Honda Civic Sedan 2018 — фото, цена, характеристики Хонда Цивик 4Д 2019 в новом кузове
Новый седан Honda Civic 4D десятого поколения для североамериканского рынка презентовали на специальном мероприятии 16 сентября 2015 г, а европейская премьера модели прошла на Парижском автосалоне шестнадцатого в сентябре.
Снаружи новая модель Хонда Цивик 4Д 2021 заметно преобразилась, по сравнению с машиной прежней генерации. Кузов автомобиля получил покатую крышу, а на задних стойках прописались боковые окошки, отчего четырехдверка напоминает лифтбек.
Каталог Honda
Решетка радиатора здесь выполнена на манер рестайлинговой Honda Accord для США, но выделяется ребрами, которые идут до самых крыльев и окантовывают сверху головную оптику. Стильные С-образные фонари в более упрощенном варианте перекочевали с Civic Concept, показанного на апрельском автошоу в Нью-Йорке.
Салон Хонда Цивик 2018-2019 в новом кузове изменился практически полностью. В компании отказались от прежней фишки — двухуровневой панели приборов, вернувшись к традиционному щитку приборов, который все же сохранил расположенный по ее центру большой тахометр.
Также здесь другой руль и оригинальная двухэтажная передняя панель, а 7,0-дюймовый экран мультимедийной системы выглядит словно планшет, вставленный в специальные держатели. Новая мультимедийка работает на базе ОС Андроид, но поддерживает не только Android Auto, но и Apple CarPlay.
Технические характеристики
Honda Civic 4D 2018 построена на новом глобальном шасси с перенастроенной передней подвеской, многорычажкой сзади, которая установлена на жестком подрамнике, усиленными стабилизаторами поперечной устойчивости и рулевой рейкой с переменным передаточным отношением.
► Подпишитесь на наш канал в Telegram
Кроме того, производитель рапортует о том, что жесткость кузова на кручение у нового Цивик 10 выросла на 25% за счет более широкого использования ультравысокопрочной стали в конструкции (12% против 1% на предшественнике), а массу автомобиля удалось сократить на 31 кг.
В компании не уточняют всех размеров нового седана Honda Civic 4D. Известно лишь, что ширина выросла до 1 803 мм, высота сократилась до 1 409 мм, размер колесной базы прибавил до 2 700, а объем багажника составляет теперь 428 литров против 354 ранее. Плюс отмечается, что стало чуть больше свободного пространства и в салоне.
В качестве силовых агрегатов для новой Хонда Цивик 2018 в США предлагаются 2,0-литровый атмосферник i-VTEC мощностью 160 л.с. и новый 1,5-литровый четырехцилиндровый турбомотор Earth Dreams VTEC Turbo с отдачей в 175 сил. Оба сочетаются в паре с вариатором, а двухлитровому мотору в базе положена 6-ступенчатая механика.
Помимо седана в линейке Цивик 10 доступны купе, «подогретая» модификация Si, а также хэтчбек, в том числе и в «заряженной» версии Type R. На европейском рынке модель получила 182-сильный движок объемом 1,5 л, а позже появился 1,6-литровый дизель i-DTEC на 120 сил, для которого адаптировали девятидиапазонный автомат ZF 9HP.
Комплектации и цены
Продажи Honda Civic 4D в новом кузове в Северной Америке стартовали в ноябре две тысячи пятнадцатого по цене от 18 640 до 26 500 долларов. В оснащение модели впервые вошли полностью светодиодная оптика (опция) и пакет систем безопасности Honda Sensing с адаптивным круиз-контролем, слежением за разметкой, функцией предотвращения столкновений и пр.
Видео
Хонда Цивик (Седан и Купе) 2019-2020 фото цена и характеристики авто после рестайлинга
Текущее поколение Honda Civic представлено на рынке уже достаточно давно, но до сих пор не теряет своей популярности на ключевых для компании рынках. Тем не менее, японцы решили провести рестайлинг, а уже скоро обновленная машина будет доступна на рынке в Северной Америке. Старт продаж намечен на середину октября 2018 года.
После проведённых работ модель получила посвежевший дизайн кузова, улучшенный интерьер и комплект продвинутых систем безопасности. Напомним, что «Цивик» давно стал одним из лидеров своего сегмента на американском рынке, где предлагается в версиях седан и купе. За 2017 год компании удалось реализовать почти 380 тысяч экземпляров модели.
После рестайлинга стоимость Honda Civic 2019—2020 модельных годов составит 20 340 долларов США в базовой комплектации, что немного дороже по сравнению с предыдущей версией. За модификацию в кузове купе покупателю придется заплатить не менее 21 500 долларов.
Важно отметить, что произведенные обновления можно отнести к локальным, так как никаких существенных изменений мы не видим. В первую очередь, компания хотела немного освежить автомобиль без серьезных капиталовложений.
В результате мы видим немного измененный внешний вид, новые нюансы в салоне. Единственным существенным нововведением стало внедрение фирменного пакета безопасности Sensing. Ранее комплекс систем вы видели на более дорогих представителях марки, а теперь он доступен и на Civic уже в базовой комплектации.
Читайте также: Марка Porsche полностью отказалась от дизеля
В конструкции «Цивика» в кузове седан и купе мы видим массу активных систем безопасности и помощников водителю, среди которых:
- Интеллектуальный круиз-контроль;
- Функция поддержания расстояния до впередиидущего автомобиля на низкой скорости;
- Датчики лобового столкновения;
- Контроль полосы;
- Распознавание съезда с проезжей части и другое.
Также стоит выделить встроенную систему стабилизации и контроль тяги передней оси. Из пассивных функций безопасности имеются шесть подушек безопасности. Уже в стандартной комплектации автомобиль имеет камеру заднего вида, а за дополнительную плату установят панорамный обзор. Все эти нововведения, а также высокие показатели жесткости кузова, дали возможность машине получить высший бал при прохождении краш-тестов.
Внешний вид
В передней части Honda Civic Sedan и Coupe появилась модернизированная решетка радиатора, которая теперь окрашивается в черный цвет (ранее покрывалась хромом).
Здесь же мы видим другой передний бампер. Изменённую конструкцию оптики и новые противотуманные фары. В премиальных комплектациях все оптические элементы оснащены светодиодным лампами.
Изменилась форма заднего бампера автомобиля, в боковой части рестайлинг коснулся 18-дюймовых колесных дисков, получивших иной дизайн.
Теперь японцы предлагают три дополнительных варианта окраски кузова – «Белая жемчужина», «Ярко-красный» и «Желтая жемчужина». Первые два варианта доступны для седана, последний только для купе.
Читайте также: Ауди е-трон 2019 – первый электрокроссовер немецкой компании
Размеры седана остались прежними и составляют (мм):
- Длина – 4630;
- Ширина – 1798;
- Высота – 1415;
- Колесная база – 2700.
Клиренс американской версии составляет лишь 130 мм, но этого вполне достаточно для местных дорог и климатических условий. Объем багажного отделения равен 428 литрам в стандартном положении.
Не отказались японцы и от «спортивной» модификации Civic, которая предлагается для обоих вариантов кузова. Эта версия отличается наличием дополнительной отделки бампера, особыми колесными дисками размером 18 дюймов, массивным воздуховодом в заднем бампере.
Coupe также имеет трапециевидный патрубок выхлопной системы, расположенный в центральной части. На багажнике разместился компактный спойлер.
Интерьер
Внутреннее убранство Хонды Цивик 2019 года в ходе рестайлинга почти не изменилось. Здесь появилась улучшенная система мультимедиа с сенсорным цветным дисплеем на 7 дюймов. Немного изменилась конструкция механических блоков управления, на которые раньше поступали жалобы из-за неудобства. Климатическая установка получила незначительные улучшения, подверглась модернизации форма подстаканников.
Внутри все по-прежнему качественно и практично. Информативная аналоговая приборная панель имеет приятное цветовое оформление. Мультируль классической формы позволяет управлять «мультимедийкой».
Читайте также: Мазда СХ-3 2019 – ощутимое улучшение кроссовера
В дорогих комплектациях салон обшит качественной кожей, имеются вставки из алюминия. В дешевых версиях сидения отделаны ткань, но пластик достаточно мягкий и приятный на ощупь.
Технические данные
В технической части глобальных изменений ожидать не стоит. Купе и седан имеют моторную гамму, состоящую из двух бензиновых силовых агрегатов. Базовым считается атмосферный 2,0-литровый мотор, выдающий 159 лошадиных сил и 188 Нм крутящего момента.
В паре с ним работает шестиступенчатая механическая коробка передач, опционально доступен вариатор. Этот силовой агрегат имеет расход в 7,6 литра на 100 километров пути в версии с «механикой» и 6,7 литра с CVT.
Читайте также: BMW X2 M35i 2019 — «заряженная» версия баварского субкроссовера
Только вариатор предлагается для турбированного двигателя объемом 1,5 литра, выдающего 175 лошадиных сил и 220 Нм момента. Утверждается, что этот мотор потребляет 6,7 литра бензина на 100 километров пробега в смешанном режиме.
Стоит отметить, что десятое поколение Honda Civic официально не продается в России. Из-за кризиса 2014 года компания решила значительно сократить модельный ряд в регионе, оставив лишь премиальные кроссоверы и внедорожники.
При этом, «Цивик» считался самой популярной моделью японской компании на российском рынке. Вряд ли мы сможем увидеть рестайлинговую модификацию у дилеров, так как предпосылок к возвращению машины в страну пока нет. С другой стороны, Volkswagen уже решился вернуть «Гольф», поэтому и японцы могут задуматься о подобных действиях.
Не исключено, что они захотят привезти в страну следующее поколение, разработка которого уже ведется.
Фото нового Honda Civic:
Honda Civic Sedan и Coupe 2019-2020 фото, цена, комплектации Хонда Цивик Седан и Купе
Новый Хонда Цивик 10-поколения в кузове седан и купе пережил плановый рестайлинг и готовится к выходу на американский рынок 10 октября 2018 года. Обновленные Honda Civic Sedan и Honda Civic Coupe 2019 модельного года получив более современную внешность и модернизированный салон отныне стандартно оснащаются комплексом систем безопасности Honda Sensing. В нашем обзоре Honda Civic Sedan и Honda Civic Coupe 2019-2020 года – фото, цена, комплектации и технические характеристики одного из бестселлеров компании Хонда на американском рынке (по итогам 2017 года продано более 377 тыс. авто).
Пережив рестайлинг седан и купе Хонда Сивик подорожали по сравнению с дореформенными версиями модели и предлагаются соответственно по цене от 20345 долларов за четырехдверный Honda Civic Sedan и от 21545 долларов за двухдверку Honda Civic Coupe.
Хотим сразу отметить, что рестайлинг Хонда Цивик 10-поколения носит не глобальный, а скорее локальный характер, направленный на повышение потребительских качеств модели бестселлера. Таким образом, обновленные Honda Civic Sedan и Honda Civic Coupe получили чуть подправленный дизайн экстерьера кузова, минимально изменившиеся салон, более обширный список опций и продвинутый комплекс систем безопасности Honda Sensing, устанавливаемый стандартно, как и на более дорогие модели Honda Accord, Honda Insight, Honda CR-V и Honda Pilot.
В арсенале Honda Sensing масса электронного оборудования, обеспечивающего более безопасное и комфортное управление автомобилем: Adaptive Cruise Control с Low-Speed Follow, Collision Mitigation Braking System с Forward Collision Warning, Lane Keeping Assist System, Road Departure Mitigation и Lane Departure Warning.
Добавим в актив безопасности модели системы стабилизации и контроля тяги ведущих колес, Electronic Brake Distribution (EBD) и Brake Assist, фронтальные и боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, а также боковые шторки безопасности с датчиком опрокидывания. В наличии также камера заднего вида или система кругового обзора Honda LaneWatch. Такой набор современного оборудования в тандеме с крепким кузовом помогает обеспечить автомобилям высокие 5 звезд при прохождении краш-теста от National Highway Traffic Safety Administration.Новый кузов Хонда Цивик обзавелся зачерненной радиаторной решеткой (ранее использовалась хромированная), модернизированными передним и задним бампером с хромированными декоративными вставками, видоизмененными фарами головного света и противотуманками (в богатых версиях полностью светодиодные). В процессе рестайлинга, разумеется, появились легкосплавные колесные диски с новым дизайном (максимально доступны 18-дюймовые колеса) и новые цвета эмали Platinum White Pearl, Molten Lava Pearl для седана и Tonic Yellow Pearl для купе.
Отдельно стоит упомянуть версию Sport, доступную теперь как для Honda Civic Sedan и Honda Civic Coupe, выделяющуюся на фоне обычных исполнений передним бампером с глянцевой отделкой, оригинальными 18-дюймовыми колесными дисками, задним бампером с диффузором (у купе бампер дополнен трапецией насадки выхлопной трубы, расположившейся по центру кузова) и спойлером на крышке багажника.
Салон седана и купе Хонда Цивик 10-поколения пережившего ресталинг изменился минимально. В наличии модернизированная мультимедийная система Display Audio system с 7-дюймовым цветным сенсорным экраном, удобной ручкой регулировки громкости и физически управляемыми кнопками, отвечающими за основные функции (Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth), улучшенный блок управления климатической установкой и видоизмененные держатели для бутылок на центральном тоннеле.
Технические характеристики Honda Civic Sedan и Honda Civic Coupe 2019-2020 года.
В технике изменений не выявлено, как и прежде Honda Civic Sedan и Honda Civic Coupe предлагаются с четырех цилиндровыми бензиновыми моторами: атмосферный 2,0-литровый двигатель (158 лс 187 Нм) в компании с 6 МКПП или доступным в качестве опции вариатором CVT, и турбированный 1,5-литровым мотор (174 лс 220 Нм), также в паре с 6-ступенчатой механикой или вариатором.
Honda Civic — обзор, цены, видео, технические характеристики Хонда Цивик
Десятое поколение Honda Civic увидело свет в 2015 году и стало хитом продаж на американском рынке. В общем зачете среди всех автомобилей, учитывая популярные пикапы и кроссоверы, он занимает восьмое место, а среди легковых автомобилей он уступает только такому бестселлеру как Camry. Но с момента выхода прошло уже солидное, по автомобильным меркам, количество лет и производитель решил подарить модели обновление. Оно вылилось в первый плановый и довольно поверхностный рестайлинг, чтобы не спугнуть успех. Модель практически не получила изменений в техническом плане, покупателю стали доступны новые комбинации силовых агрегатов и трансмиссий. В салоне слегка поменялись материалы отделки, а что самое главное- производитель поработал над шумоизоляцией. Дополнительная защита появилась на панелях пола, в багажнике и на колесных арках. Что касается внешности, то новинку отличить сложно, но можно по некоторым элементам. Самая очевидная деталь- это фары головного освещения. Вне зависимости от типа начинки, они получили стильную темную подложку. Также модель получила новый дизайн легкосплавных литых колесных дисков. Помимо прочего на переднем бампере появились дополнительные секции, окрашенные в цвет кузова.
Размеры
Хонда Цивик- это пятиместный автомобиль Гольф класса. Он предлагается в трех вариантах исполнения: пятидверный хэтчбек, седан и купе. В первом случае, он насчитывает 4518 мм в длину, 1799 мм в ширину, 1434 мм в высоту и 2697 мм между колесными парами. Что касается остальных кузовов, то седан длиннее на 112 мм, а купе короче на 25 мм. Дорожный просвет немного ниже среднестатистического и составляет всего 130 миллиметров. Платформа не претерпела особенных изменений. Она также обладает модульным строением и отличается широким содержанием сплавов повышенной прочности. Подвеска по кругу независимая. На передней оси- стойки McPherson с жесткими рычагами и подрамником, а сзади- многорычажная система. Размер багажника слегка превышает среднестатистический показатель. Седан и хэтчбек способны предоставить 420 и 428 литров в стандартном положении, а купе всего 343.
технические характеристики
Под капотом Honda Civic кардинальных изменений не произошло. В старом свете, как и раньше, предлагается два силовых агрегата. Они сочетаются с двумя коробками переменных передач. По умолчанию предлагается шестиступенчатая классическая механика. В качестве альтернативы можно заказать версию с фирменным бесступенчатым вариатором. Базовый двигатель- характерная для производителя двухлитровая рядная четверка. У нее распределенный впрыск топлива и фирменная система изменения фаз газораспределения и подъема клапанов. Благодаря такому набору, инженерам удалось выжать 158 лошадиных сил при 6500 оборотах коленчатого вала в минуту и 187 Нм момента при 4200 об/мин. В качестве альтернативы, за дополнительную плату, можно заказать новый двигатель серии Earth Dreams. Помимо VTEC-ка он может похвастаться системой турбонаддува и непосредственной подачей топлива. Такая комбинация позволила из скромных 1,5 литров получить 174 лошади при 6000 об/мин и 220 Нм тяги в диапазоне от 1700 до 5500 об/мин.
оснащение
Основным и решительно важным изменением в списке опционального оборудования нового Honda Civic стала система помощи водителю Honda Sensing. Отныне она устанавливает по умолчанию абсолютно на все комплектации без дополнительной платы. В ее основу входит адаптивный радарный круиз-контроль, позволяющий автоматически поддерживать дистанцию за едущим впереди автомобилем, а также предотвращать столкновения. Вторым компонентом является система слежения за рядностью движения. Она способна удерживать автомобиль в выбранной полосе движения, что вкупе с прошлой системой образует подобие автопилота.
Видео
Обзор Хонда Цивик 2019 — обновление популярной модели
Хонда Цивик 2019 — это будущий автомобильный бестселлер как на японском рынке, так и в Европе и США. Сотни тысяч автомобилей, проданных за прошлый год, — тому наглядное подтверждение. Популярность модели заставила производителя внести дополнительные изменения, чтобы сделать эту модель ещё более совершенной и нанести сокрушительный удар по своим основным конкурентам.
Новая Хонда Цивик 2019 получила ещё более современный дизайн. Десятое по счёту поколение пережило полноценный рестайлинг, поэтому внешний вид авто претерпел значительные изменения.
Салон тоже получил массу новый функций, которых не было в прошлых поколениях. Отдельного внимания заслуживают системы безопасности. Теперь машина оснащена уникальным комплексом безопасности Honda Sensing. Он позволяет водителю и пассажирам получить максимально высокий уровень безопасности.
Стоимость автомобиля после рестайлинга значительно выросла, однако машина стала куда более продвинутой во многих областях. Цена на авто — от 20 тысяч долларов США.
Содержание статьи:
Обзор кузова, экстерьерВниманию покупателей представлены 3 версии:
Honda Civic sedan 2019Хэтчбек Хонда Цивик 2019Версия Цивик КупеСедан станет идеальный вариантом для тех, кто предпочитает классический вариант кузова. Эта версия смотрится дорого и элегантно. Несмотря на куда меньший объём багажника, чем в универсале, автомобиль в кузове седан смотрится более гармонично. Зато тем, кто часто выезжает на природу и нуждается в большом багажнике, универсал понравится больше.
«Заряженная» (спортивная) версия этого авто будет выпускаться только в кузове хетчбек. Это означает, что её стоимость будет значительно выше версий в кузове седан или универсал.
Несмотря на рестайлинг, Хонда Цивик 2019 имеет много общего с предыдущим поколением. Все изменения носят не глобальный, а локальный характер, поэтому машину сразу узнают те, кто видел предыдущее поколение.
Рестайлинг был направлен (в первую очередь) на то, чтобы повысить потребительские характеристики модели. В итоге автомобиль получил несколько подправленный дизайн, а также салон с минимальным количеством изменений.
Зато список опций стал значительно шире. Как раз поэтому эта модель рекомендуется тем, кто любит оснащать новый автомобиль массой полезный гаджетов и электронных помощников. Здесь этого достаточно, поэтому даже самые привередливые автолюбители обязательно найдут подходящий вариант.
Теперь в стандартном оснащении появилась новая система безопасности. Поэтому Хонда Цивик 2019 стала такой же безопасной, как передовые автомобили от Вольво.
Кузов автомобиля выглядит ещё более агрессивно. Это особенно наглядно в случае с передней частью авто. Задние фары тоже получили необычный дизайн. Теперь они имеют С-образую форму и выглядят весьма элегантно.
Заниженная посадка понравится всем, кто ценит современные дизайнерские тенденции. То же самое относится и к нисходящей линии крыши.
Округлая задняя часть, а также высоко расположенный спойлер позволяют называть этот автомобиль спортивным, хотя до настоящих спортивных машин ему ещё далеко.
Так как машина выпускается в разных версиях, то отличить модель от предыдущих поколений можно ещё и по выхлопным патрубкам. На этот раз инженеры установили их по центру.
Интерьер
Количество изменений в салоне по сравнению с предыдущим модельным годом сведено к минимуму. Прошлое поколение получило массу хвалебных отзывов, поэтому неудивительно, что на этот раз конструкторы решили не изобретать велосипед и ограничились небольшим количеством улучшений.
Центральный тоннель стал чуть-чуть другим. В частности, изменились держатели для бутылок. Кроме этого, производитель оснастил автомобиль 7-дюймовым сенсорным дисплеем, а также улучшенной версией мультимедийной системы.
Аудиосистема теперь звучит ещё лучше. Она достаточно громкая, поэтому автомобиль можно смело рекомендовать меломанам и всем, кто ценит музыку.
Управлять климатической установкой стал куда проще. Теперь для этого не придётся разбираться в меню и вникать во все особенности управления климатом в салоне. Освоить управление можно буквально за 5 минут. То же самое можно сказать и про другие системы, которыми оснащён автомобиль. Это неоспоримое преимущество модели, которая стала куда более понятной для водителя. Кнопки стали ещё удобнее. Владельцы автомобилей прошлого поколения часто жаловались не недостаточно эргономичные кнопки, однако на этот раз инженеры исправили все недостатки.
Качество материалов, использовавшихся для отделки салона, поражает воображение. Несмотря на то, что производитель всё равно использовал пластик, это не тот дешёвый пластик, который можно увидеть в китайских автомобилях. Японский производитель использовал приятный на ощупь материал, который отличается ещё и высокой износоустойчивостью. Интерьер Honda Civic 2019 можно назвать одним из лучших в классе.
Навигационная система заслуживает отдельного внимания. Она намного удобнее, чем абсолютное большинство сторонних навигационных систем. С такой системой, как на Хонда Цивик 2019, можно смело отправляться в длительное путешествие, ведь водитель точно не заблудится.
Панель приборов выглядит опрятно, поэтому считывать показатели удобно даже на большой скорости. Это немаловажное преимущество станет залогом безопасности для тех, кого раздражают маленькие спидометры и другие индикаторы.
Заднего пространства тоже достаточно много. Объём багажного отделения достигает 427 литров, однако если приобрести это авто в кузове хетчбек, то можно получить 727 л при сложенных сиденьях. Это отличный вариант для любителей ездить на дачу или путешествовать.
Комплектации
Широкий выбор комплектаций стал залогом успеха предыдущих поколений. Каждый покупатель мог выбрать наиболее подходящую версию автомобиля, которая бы устраивала его не только по цене, но и по количеству опций.
Наиболее простая модель LX продается со специальным набором безопасности, а также климат-контролем. В оснащении можно найти и камеру заднего вида, продвинутую аудиосистему, а также экран. Этого вполне достаточно для того, чтобы автолюбитель не чувствовал себя обделённым. Многие конкуренты не могут похвастаться даже половиной таких опций.
Модель Sport выделяется более агрессивным внешним видом. Небольшие элементы кузова позволяют называть этот автомобиль спортивным. Передний бампер может похвастаться глянцевой отделкой, а колёсные диски в этой комплектации получили ещё более оригинальный дизайн. Также в этой версии есть и спойлер, и насадки для выхлопной трубы
Если же покупателю захочется чего-то большего, то можно приобрести модель EX. Это идеальный вариант для тех, кто предпочитает премиум-автомобили. 17-дюймовые колёса станут отличным дополнением к интерьеру. 8 динамиков аудиосистемы позволят насладиться музыкой даже в случае, если в салоне находится большая компания шумных молодых людей, а электропривод, которым оснащено водительское сиденье, сделает управление автомобилем ещё более удобным.
Кожаная отделка руля станет ещё одним приятным дополнением. Рычаг, предназначенный для переключения передач, тоже отделан кожей (в версии EX).
Самая богатая комплектация — EX-L. В ней можно найти автоматическое затемнение зеркал, 18-дюймовые колёса, специальные светодиодные фары, сенсоры дождя, а также улучшенные электронные помощники. Этого хватит для того, чтобы почувствовать себя полноценной королевской особой. Впрочем, стоимость автомобиля в такой комплектации вряд ли будет по карману экономным покупателям.
Технические характеристики
Технические характеристики этого авто позволяют называть Хонда Цивик 2019 универсальным автомобилем.
Базовый двигатель для модели — 2-литровый мотор. Его мощность достигает 158 лс. Это переднеприводная машина, поэтому большинству автолюбителей не придётся привыкать к особенностям управления автомобилем.
Шестиступенчатая коробка передач довольно шустрая, поэтому о задержках можно забыть. В качестве опции можно выбрать вариатор.
Также доступен турбированный 1,5-литровым мотор. Его мощность — 174 лс, 220 Нм.
Расход топлива достигает 9.2 л на 100 км, если речь идёт о городском цикле. За городом машина потребляет 5.7 л.
Цена и где купить
На текущий момент модель не поставляется в Россию официально. Это означает, что приобрести новый автомобиль можно только за рубежом. Это серьёзный недостаток, который может стать причиной многочисленных проблем. Многие автолюбители отказываются от покупки авто во многом из-за того, что производитель отказался поставлять машину в Россию.
Если же покупатель готов отправиться за рубеж, то в таком случае стоимость автомобиля составляет 20-28 тысяч долларов США (в зависимости от комплектации и опций). В своём классе этот автомобиль нельзя назвать дешёвым, однако он отличается уникальными техническими характеристиками и надёжностью, поэтому даже спустя годы интенсивной эксплуатации машину можно перепродать без слишком больших финансовых потерь (по сравнению с конкурентами).
Найти модель на вторичном рынке невозможно, ведь автомобиль был выпущен совсем недавно. Это означает, что тем, кто предпочитает покупать автомобили на вторичном рынке, всё равно придётся отправляться в автосалон в поисках подходящей модели.
Отыскать запчасти для модели несложно, однако оригинальные запчасти стоят сравнительно дорого, а китайские могут оказаться недостаточно качественными и надёжными, поэтому нужно проявлять осторожность.
Плюсы и минусы модели
Несмотря на свою популярность, у модели есть как преимущества, так и недостатки. В чём же заключаются основные плюсы и минусы этого японского автомобиля?
Плюсы
Универсальность. Машина подходит для любых жизненных ситуаций. Если нужно найти модель для поездок на дачу, то можно отдать предпочтение авто в кузове хетчбек. Если же надо приобрести машину для молодого человека, который любит ездить на высокой скорости, то в модельном ряду есть версия Спорт.
Богатый выбор разнообразных комплектаций. Версии автомобиля сильно отличаются друг от друга, поэтому можно оснастить своё авто не хуже, чем машины более высокого класса. Это важное преимущество, которым не могут похвастаться конкуренты.
Высокий уровень безопасности. Даже в базовой комплектации машина оснащена всевозможными системами защиты, которые уберегут водителя и пассажиров от любых неприятностей. Это особенно важно, если нужно позаботиться о маленьких детях.
Отличные ходовые качества. Резвый двигатель — это залог простой езды в городе. Управлять такой машиной чрезвычайно удобно.
Минусы
Если изучить отзывы владельцев, то можно обратить внимание на проблемы с вариатором. Вариатор — это самое слабое место этой модели. Если в первые годы проблем можно избежать, то при интенсивной эксплуатации избежать неприятностей практически невозможно. Вариатор — это важный компонент авто, поэтому проблемы с ним могут стать причиной длительного ремонта.
Отсутствие возможности приобрести новый автомобиль в России. Для того, чтобы купить новую машину, придётся отправляться за границу. Это лишние проблемы, дополнительные временные затраты и денежные расходы.
Сравнительно высокая цена авто в некоторых комплектациях. За всё приходится платить. Некоторые «одноклассники» стоят ощутимо дешевле, поэтому эта модель вряд ли понравится самым экономным покупателям, которые не хотят переплачивать.
Из года в год этот японский производитель доводит модель до совершенства, однако некоторых недостатков избежать не удаётся. Зато количеству достоинств, которые есть у модели, могут позавидовать даже машины более высокого класса. Перед тем, как отдать предпочтение этой модели, нужно увидеть её вживую. Одного фото будет явно недостаточно для того, чтобы оценить внешний вид этого универсального японского автомобиля для любителей скорости и комфорта.
Фото
Видео
youtube.com/embed/OxWMKAq_nco?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Honda Civic 2019-2020, фото видео, цена Хонда Цивик комплектации
Уже буквально через пару недель на рынок Соединенных Штатов поступит новый Honda Civic 2019, переживший запланированную обновку.
Обновленный стильный седан десятого поколения может похвалиться более стильным и осовремененным внешним видом.
По статистике продаж модель Хонда Цивик показывает превосходные результаты, и компания-производитель полагает, что новые образ, интерьер и оснащение только подстегнут интерес к автомобилю. Рестайлингу подверглись оба кузова модели – и седан, и купе. Что же интересного за этот раз нам продемонстрируют инженеры и дизайнеры из «Honda», давайте узнаем.
Дизайн обновленного Honda Civic
Как известно, плановые рестайлинги не всегда привносят кардинальные изменения. Так случилось и с Honda Civic – оба кузова модели преобразились, скорее, косметически. Компания-производитель была нацелена на локальные изменения под запросы потребителей.
Так, передняя часть автомобиля сменила хромированную фальшрадиаторную решетку на аналогичную, но уже с отделкой из металла, окрашенного в черный цвет. Передний бампер также получил измененную внешность – теперь он обрел более стильную и современную форму с новыми декоративными элементами из хрома. Головная оптика тоже не осталась без внимания и была полностью переработана – она заимела кристаллический дизайн со светодиодным наполнением.
Корма обновленной модели может похвалиться стильным задним бампером со скобообразными вставками. Выше расположились нетривиальные стильные габаритные огни, объединенные между собой светодиодным мостом. Стоит отметить, что такой мост предусмотрен только у автомобилей с кузовом «Купе», седаны же лишены этого элемента, как и вставок на бампере. Задний бампер у седанов получил небольшую хромированную «губу» по центру и два дефлектора по бокам. К тому же по своим размерам задний бампер у седана массивнее, чем у купе. Заднее стекло получило сильный наклон и соседствует с «акульим плавником», который расположился в окончании крыши автомобиля.
Сбоку два разных кузова модели практически не отличаются внешностью (если не считать очевидную разницу в количестве дверей и длине кузова в связи с этим). В качестве обновки разработчики добавили стильные 18-дюймовые хромированные диски. Немного были доработаны и сужены боковые зеркала. Также Honda Civic 2019 года получил несколько новых расцветок кузова, которые будут доступны покупателям десятого поколения модели. В целом, рестайлинг привнес хоть и не кардинальные, но достаточно обширные изменения, которые существенно освежат модель.
Салон Хонда Цивик нового поколения 2019 года
Внутри же и седан, и купе рестайлинговой версии Honda Civic получили гораздо меньшие изменения. В числе обновок стоит отметить новую мультимедийную систему, получившую сенсорный дисплей размером 7 дюймов и удобный блок управления под ней – регуляторы громкости звука и несколько кнопок, отвечающих за управление первостепенными опциями автомобиля.
Также система может подключаться к смартфону, что позволит через гаджет управлять функционалом автомобиля.Изменениям подвергся и блок регулировки климатической установкой – теперь он стал более удобным. Центральный тоннель получил новую форму держателей для бутылок. В остальном салон практически не изменился. Разве что стоит отметить заявление производителя о том, что улучшилось качество сборки – все элементы интерьера более плотно подогнаны друг к другу, что исключает возможные моменты, когда на стыках может время от времени поскрипывать пластик (коих случаев единицы у моделей «Honda»).
К сожалению, информации о габаритных размерах обновленной модели пока нет. Компания-производитель обещает обнародовать эту информацию ближе к старту продаж. Хотя, по неуточненным данным, размеры кузова обеих моделей остались неизменными. Так ли это на самом деле – узнаем через несколько недель.
Что касается комплектаций новой Honda Civic, то здесь они остались практически без изменений – прежний перечень дополнился только новой версией Sport. Она доступна для моделей в обоих типах кузова. Основные же комплектации были богато оснащены электроникой и системами безопасности. В целом, управление и пребывание в рестайлинговой версии Honda Civic стало более приятным благодаря осовремененному оснащению автомобиля.
Технические характеристики Хонда Цивик
Под капотом новинки изменений не произошло – обе модели остались при прежних силовых агрегатах. Это четырехцилиндровый атмосферник с 2 литрами объема и 160 лошадиными силами мощности. Стандартно он комплектуется 6-ступенчатой механической коробкой, но за дополнительную плату можно приобрести вариатор. Также доступен и турбодвигатель с 1,5 литрами объема и 175 лошадями мощности. Этот двигатель комплектуется теми же коробками, что и предыдущий – механика и вариатор.
Цена Honda Civic
На данный момент известны только ценники на модели для американского рынка. Они составили 20.300 долларов за седан и 21.500 – за купе в начальных комплектациях. Что же касается стоимости рестайлинговой модели для европейского и российского рынков, то в это случае придется подождать некоторое время – цены на них будут озвучены ближе к старту продаж. Таким образом, данная информация будет обнародована, скорее всего, к концу осени этого года.
Фото галерея обновленной модели Хонда Цивик 2019-2020:
Honda-Civic-Sedan-2019-006
Изображение 1 из 16
Другие записи по теме:
цена, фото, технические характеристики Цивик 2019
Авто новостиЯпонский автопроизводитель Honda представил обновленный Civic 2019. Цены, фотографии и технические характеристики купе и седана Honda Civic 2019 модельного года.
Компания Honda представила десятое поколение своей легендарной модели Civic 2019, которое удивляет благородством и спортивностью кузова, а также ультрасовременным салоном и привлекательными техническими характеристиками.
Фото нового седана Honda Civic 2019 года https://autompv. ru/Полностью переработанный внешне, автомобиль приобрел вид, более характерный для европейского автопрома в целом и спортивных европейских автомобилей в частности. Теперь он доступен и в кузове седан. С первого взгляда привлекает внимание обвес с огромными воздухозаборниками и встроенными противотуманками, а также новая черная решетка радиатора.
новое купе Honda Civic 2019 фотоТехнические характеристики Honda Civic 2019
Под капотом обновленных купе и седана, как и раньше может располагаться 2,0-литровый “атмосферник”, выдающий 158 л.с. (187 Нм), “лошадок”, который может работать в паре как с 6-ступенчатой механикой или вариатором, или 1,5*литровый агрегат мощностью 174 л.с. (220 Нм) с аналогичными первому варианту коробками передач.
Интерьер нового Honda Civic 2019 изменился незначительно: появился обновленный мультимедийный комплекс с 7-дюймовым сенсорным экраном и физическими кнопками для ряда функций, улучшенный блок управления климат-контролем и новые держатели для напитков.
фото салонаСписок базового оснащения новинок будет включать комплекс Honda Sensing для максимально безопасного вождения, подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, защитные шторки и цифровую панель приборов. Также автомобили могут оснащаться креслами с подогревом, электроприводом и регулировками по восьми направлениям, подогревом задних сидений, люком и функцией автозапуска.
Цена
После рестайлинга купе и седан Honda Civic 2019 обойдутся несколько дороже предшественников. Так, купе можно купить по цене от 21 545 долларов, седан — от 20 345 долларов.
Обновленный внешний вид и новый уровень отделки салона
ОБНОВЛЕНИЕ 01.11.18: Хэтчбек Honda Civic 2019 года не получил такой же пересмотренный внешний вид, как купе и седан, но получил новую информационно-развлекательную систему с ручкой регулировки громкости и стандартным активным датчиком Honda Sensing. спасательное оборудование. Цены начинаются с 22 345 долларов за базовую модель LX с вариатором и от 23 145 долларов за нашу любимую версию Civic Sport с шестиступенчатой механической коробкой передач.
ОБНОВЛЕНИЕ 24.09.18: Компания Honda опубликовала более подробную информацию о Civic 2019 года, в том числе о том, что седаны и купе с опцией 1.5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом больше не будет предлагаться с шестиступенчатой механической коробкой передач; CVT теперь входит в стандартную комплектацию моделей EX, EX-L и Touring с приводом от 1.5T. Мы также обновили нашу историю ниже, указав цены на линейку 2019 года и дополнительную информацию о новом уровне отделки салона Sport.
Honda выпускает несколько долгожданных обновлений седана и купе Civic на 2019 год. Наряду с необходимыми настройками стиля, которые придают передней части немного более чистый вид, эти Civic с багажником также получают новый уровень спортивной отделки салона, недавно включенный в стандартную комплектацию. — функции безопасности и регулятор громкости информационно-развлекательной системы.
Новые седан и купе Civic Sport отличаются от хэтчбека Sport тем, что они имеют базовый атмосферный 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель, а не более мощный 1.5-литровый четырехцилиндровый двигатель. Однако, как и у спортивного хэтчбека, седан и купе Civic Sport имеют более жесткую настройку подвески, хотя у них нет другой выхлопной системы хэтчбека, что означает, что они развивают те же 158 лошадиных сил, что и LX с 2,0-литровым двигателем. Но спортивный седан и купе, по крайней мере, выглядят соразмерно, с той же затемненной передней частью, обвесом, 18-дюймовыми колесами, задним спойлером и центральным выхлопом.
Мы также рады отметить, что Civic получает обновленную версию информационно-развлекательной системы HondaLink, которая входит в стандартную комплектацию всех уровней отделки салона, кроме базового LX. В обновленной 7,0-дюймовой сенсорной системе Honda наконец-то отказалась от надоедливого сенсорного регулятора громкости звука и заменила его обычной ручкой (мы предполагаем, что система Civic будет похожа на установку на Fit 2018).
Больше функций активной безопасности теперь входит в стандартную комплектацию всех седанов и купе Civic 2019 года, поскольку пакет Honda Sensing распространяется по всей линейке.Это включает в себя адаптивный круиз-контроль, предупреждение о лобовом столкновении и помощь в удержании полосы движения, а также другие технологии помощи водителю.
Эти изменения вызвали небольшое повышение цен на 2019 год. Базовый седан LX с механической коробкой передач теперь стоит 20 345 долларов, что на 510 долларов больше, чем раньше, в то время как новая комплектация Sport стоит 22 045 долларов за седан и 22 345 долларов за купе. EX, который теперь поставляется с 1,5-литровым турбонаддувом, а не с 2,0-литровым, стоит от 24 295 долларов за седан и 24095 долларов за купе, а топовый Civic Touring начинается с 28 195 долларов за седан и 27 745 долларов за купе.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
изменений в середине цикла делают Civic
более цивилизованнымНа этом помешанном на кроссоверах рынке некоторые производители вообще бросают автомобили в поисках идеального автомобиля. Но не каждый автопроизводитель. Только не Хонда.В то время как отрасль в целом сошла с ума от внедорожников и кроссоверов — 70/30 в пользу чумы легких грузовиков — Honda осталась почти уравновешенной, с 53% легких грузовиков и 47% легковых автомобилей в своей линейке продаж. Автомобили по-прежнему имеют значение для Honda, и в своем постоянном совершенствовании Kaizen Honda постоянно совершенствует свой Civic.
Он был совершенно новым в 2016 году с новым кузовом, который был на 25 процентов жестче и на 65 фунтов легче, а также с двумя новыми двигателями: 2,0 VTEC и 1.5-литровый турбо. Они все еще на месте, не волнуйтесь. Но по мере того, как Civic десятого поколения достигает середины своего жизненного цикла, Honda внесла несколько изменений в зависимости от предпочтений владельца (и прессы).
В дилерских центрах с октября прошлого года обновленная линейка Civic на 2019 год включает в себя несколько мелочей, которые люди хотели исправить. «Дайте людям то, что они хотят» — вот что всегда говорила Honda.
Таким образом, теперь на всех аудиосистемах Civic есть физические кнопки и регуляторы громкости, а также стандартные функции безопасности Honda Sensing для всех комплектаций седанов и купе.А для седана и купе предлагается новый уровень отделки салона «Спорт» с более отзывчивой подвеской и рулевым управлением, а также 18-дюймовыми колесами и шинами.
По-прежнему существует три стиля кузова: седан, купе и хэтчбек, и вы все еще можете получить седан и купе с отделкой Si и хэтчбек с отделкой Type R. Все это хорошо. Эти усовершенствования среднего класса должны помочь Civic конкурировать с Toyota Corolla, Hyundai Elantra, Nissan Sentra, Mazda 3 и другими. Чтобы по-настоящему придраться и выбрать, какой из них имеет больше всего функций и какой уровень отделки салона предлагает какой стандарт, вам нужно будет получить суперкомпьютер Cray и ввести все переменные для всех моделей. Сообщите мне, что вы узнаете.
А пока давайте посмотрим, что изменилось в обновленных Civics 2019 года. Нижний бампер подвергся рестайлингу с новой затемненной обработкой. По словам Хонды, топовая отделка кузова Touring получила новый дизайн, который на самом деле дает фарам более широкий и длинный свет. На передней панели больше хрома. Задний бампер ниже.
В дополнение к этим новым звуковым кнопкам и ручке регулировки громкости, в 2019 году улучшен Bluetooth, который легче соединяется с вашим смартфоном.Honda обещает, что даже подстаканники больше и лучше. Большая звукоизоляция позволяет лучше слышать эти мелодии Bluetooth. Седан Civic EX получил водительское сиденье с электроприводом, регулируемым в восьми направлениях, а седан Touring — пассажирское сиденье с электроприводом в четырех направлениях. Купе и седан Touring получат новые 18-дюймовые колеса, а также подрулевые переключатели для трансмиссии CVT.
Силовые агрегаты остались прежними. Купе и седан LX и Sport получают 2,0-литровую четверку мощностью 158 лошадиных сил и 138 фунт-фут крутящего момента с шестиступенчатой механической коробкой передач или вариатором на ваш выбор. Комплектация EX, EX-L и Touring оснащена более мощным 1,5-литровым турбонаддувом, развивающим 174 л.с. и 162 фунт-фут с трансмиссией CVT.
Цены варьируются от 21 570 долларов за купе 2.0 LX до 28 220 долларов за седан Touring с 1,5-литровым турбонаддувом.
Мне пришлось ненадолго покататься по очень хорошим горным дорогам на Civic sedan Sport, и в целом я получил от этого удовольствие. Однако нужно время, чтобы привыкнуть к 2,0-литровому «четверке» с более высокими оборотами, особенно с учетом того, что я давно не ездил на Civic.Пиковая мощность в 158 лошадиных сил достигается при 6500 об / мин, что на 500 об / мин выше, чем у 1,5-литрового турбомотора, и немного выше, чем у некоторых конкурентов. Пик крутящего момента достигается при 4200 об / мин при 138 фунт-фут. Другой двигатель Civic, 1.5 turbo, развивает мощность 174 л.с. и достигает максимального крутящего момента в 162 фунт-фут при 1700 оборотах. Но вы должны взять трансмиссию CVT, если у вас есть турбо. Жизнь так не справедлива.
Таким образом, я поймал себя на том, что гоняюсь за пиком мощности и поддерживаю высокие обороты во время короткой поездки. У моей машины была шестиступенчатая механическая коробка передач, которая сама по себе должна была дать Honda медаль в эти счастливые дни планирования продукта с вариаторами и автоматическими коробками передач.Это было очень легкое ощущение, к которому также потребовалось несколько поворотов, чтобы привыкнуть.
Но через пару миль мой мозг привык к более высоким оборотам и ощущению легкости, и я начал довольно хорошо проводить время за рулем спортивного седана. Более жесткая подвеска с перенастроенными амортизаторами и задними рычагами, более толстый передний стабилизатор поперечной устойчивости и 18-дюймовые колеса, безусловно, помогали мне лучше поворачивать, хотя, чтобы действительно убедиться, мне следовало попробовать другую не-спортивную комплектацию (на это не хватило времени. так что в тот день). Как бы то ни было, вход в повороты с любым рвением всегда просто заставит его пахать, но тогда какой конкурент в этом переднем классе не делает этого?
Расход топлива, важный фактор для покупателей в этом сегменте, обычно хороший во всех отношениях. Он колеблется от 25/35/29 город / шоссе / в сочетании для моего Sport Coupe 2.0 до 32/42/36 для седана EX с 1,5-литровым турбонаддувом.
Итак, вы бы предпочли Civic, чем Corolla — или любое количество других конкурентов? Так думает большинство покупателей в Америке — это продавец номер один в своем сегменте. И я должен согласиться с большинством покупателей, хотя на самом деле я не поклонник внешнего или внутреннего стиля, если на то пошло. Думаю, он нацелен на более молодого покупателя.
Будем рады, что Honda по-прежнему предлагает не только купе, седаны и хэтчбеки, но и механические коробки передач.Спасибо, Хонда!
Информация о модели автомобиля
В ПРОДАЖЕ: Сейчас
БАЗОВАЯ ЦЕНА: 21 570 долларов в купе
КАК ИСПЫТАННАЯ ЦЕНА: 22070 долларов на седан
ТРАНСМИССИЯ: 2,0-литровый I-4, вариатор, передний привод
МОЩНОСТЬ: 158 л.с. при 6500 об / мин 138 фунт-фут при 4200 об / мин
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА: 30/38/33 миль на галлон (LX Coupe 2. 0)
Достоинства: удовольствие от вождения, практичный и доступный
МИНУСЫ: Вам нравится стиль?
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Что нового в Honda Civic Sedan и Coupe 2019 года?
Honda Civic Coupe и седан с новыми характеристиками
По эксперту по продукту | Опубликовано в Honda Civic, Новые автомобили, среда, 15 августа 2018 г., 8:17Водители, заинтересованные в одном из самых продаваемых компактных автомобилей в Америке, давно выбрали Honda Civic. Этот автомобиль отличается маневренностью, привлекательными размерами и новейшими технологиями.В 2019 году будут доступны стили кузова купе и седан с новыми вариантами стилей и функций. Но что нового в Honda Civic 2019 года? Узнайте больше ниже.
Вам может понравиться: дата выхода Honda HR-V 2019 года в Оклахома-СитиЧто нового в Honda Civic 2019 года?
Honda Civic 10 -го поколения в кузове купе и седан будет предлагать обновленный стиль, новую спортивную отделку и теперь будет поставлять Honda Sensing в стандартной комплектации для всех уровней отделки салона. Набор функций безопасности Honda Sensing на этих двух- и четырехдверных моделях будет включать предотвращение выезда с дороги, предупреждение о выезде с полосы движения, систему помощи при удержании полосы движения, адаптивный круиз-контроль и систему предотвращения столкновений с предупреждением о лобовом столкновении.
Гражданский дизайн
Civic 2019 года претерпевает несколько незначительных визуальных изменений. Передняя панель как седана, так и купе была переработана, включая новое черное верхнее «крыло» цвета рояля, измененную нижнюю панель, бампер и решетку радиатора. Другие основные моменты включают:
- Передний сплиттер полной ширины
- Хромированные боковые вставки
- Новые фары (галогенные или светодиодные)
- Новый дизайн колес (включая 18-дюймовые накладки на моделях Touring)
- Хромированный элемент заднего бампера (только для седана)
Спортивная отделка
Honda Civic 2019 может похвастаться новой спортивной отделкой, которая будет располагаться между моделями LX и EX и будет предлагать спортивный дизайн и функции, ориентированные на вождение. Модель Sedan будет иметь спойлер на задней крышке багажника, в то время как черная нижняя передняя панель и боковые акценты будут стандартными. Другие особенности включают:
- 18-дюймовые легкосплавные диски с 10 спицами цвета Berlina Black
- 0-литровый высокооборотный четырехцилиндровый двигатель
- CVT с G-Shift Control или шестиступенчатая механическая коробка передач
- Информационно-развлекательная система с аудиосистемой, 7 дюймов
Хотите узнать больше о Honda Civic 2019 года, когда она прибудет сюда, в Оклахома-Сити? Свяжитесь с членом команды Battison Honda для получения персональной информации об этой и других новых моделях Honda.
Совместное использование — это забота!
- Твиттер
Эта запись была опубликована в среду, 15 августа 2018 г., в 8:17 и подана в разделе Honda Civic, Новые автомобили. Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через RSS 2.0 корма. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.
Бестселлер Америки получил новую спортивную модель, стандартную комплектацию Honda Sensing® и обновления стиля с появлением купе и седана 2019 года
- Новая спортивная отделка с подчеркнутым стилем и дополнительными функциями
- Honda Sensing ® в стандартной комплектации для всех комплектаций седана и купе
- Обновленный внешний вид подчеркивает спортивный и изысканный вид
- Обновленная аудиосистема с дисплеем с ручкой регулировки громкости ведет внутреннее обновление
Honda Civic Sedan и Coupe 2019 года получили ряд обновлений, направленных на дальнейшее укрепление статуса Civic как самого продаваемого легкового автомобиля в Америке. 1 .Обновленные Civic Sedan и Civic Coupe, представленные в дилерских центрах Honda с 10 октября, будут иметь новые элементы дизайна внутри и снаружи, стандартную технологию Honda Sensing® для всех вариантов отделки и новую аудиосистему Display Audio с физическими кнопками и ручкой регулировки громкости. Покупатели Civic Sedan и Coupe также получат возможность рассмотреть новую спортивную комплектацию с уникальным стилем, увеличенными 18-дюймовыми колесами и шинами, улучшенной управляемостью и дополнительными функциями.
Civic Sedan 2019 доступен в пяти богато оснащенных комплектациях: LX, Sport, EX, EX-L и Touring.Civic Coupe доступен в комплектациях LX, Sport, EX и Touring. Запуск Civic 2019 года продолжится позже в этом году с Civic Si Coupe и Sedan, Civic Hatchback и Civic Type R. Подробности, касающиеся остальной части модельного ряда Civic 2019 года, будут объявлены позже.
Дизайн экстерьера и интерьера
Civic Sedan и Coupe 2019 года отличаются обновленным стилем, который тонко обновляет очень популярный дизайн Civic 10-го поколения, чтобы придать любимому автомобилю Америки еще более агрессивный вид и в то же время придать ощущение премиальности.Обновленный нижний бампер придает Civic более широкий вид и дополнен новой обработкой затемненных фар. Фирменный Honda дизайн «крыла» на решетке радиатора также получил новую глянцевую черную обработку на седане и купе. В комплектациях Touring светодиодные фары были модернизированы с новым дизайном, чтобы сделать фары более широким и длинным. Новому, более агрессивному тону придают изысканный вид за счет тонких хромированных вставок на переднем бампере. Сзади нижний бампер Civic Sedan получил хромированную полосу, которая подчеркивает премиальный вид Civic.Civic также получает три новых цвета: Platinum White Pearl, Molten Lava Pearl (только для седанов) и Tonic Yellow Pearl (только для Coupe).
Inside, Civic Sedan и Coupe был внесен ряд тонких улучшений, направленных на обеспечение более изысканного ощущения от вождения и владения. Аудиосистема Display Audio, стандартная для комплектации Sport и выше, была обновлена новым интерфейсом, который включает в себя ручку регулировки громкости и физические кнопки для основных функций, а также улучшенную интеграцию Bluetooth ® с более простым сопряжением устройств.Дополнительные улучшения во всех комплектациях включают переработанные элементы управления на рулевом колесе для более интуитивного управления, новый подстаканник на центральной консоли, который лучше вмещает большие напитки, и обновленную отделку приборной панели с бронзовым серым цветом на планках LX (LX и EX для купе), металлическую отделку на EX, EX -L и Touring седаны (Touring только для купе), а также с тисненой отделкой на спортивной отделке. Все седаны и купе Civic также имеют дополнительную звукоизоляцию пола, багажника и передних крыльев, а также новую звукоизоляцию на задних крыльях.
New Civic Sport Sedan and Coupe
Расположенные между комплектациями LX и EX, комплектации Civic Sedan и Coupe Sport 2019 года используют отзывчивый 2,0-литровый двигатель в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач или опциональной бесступенчатой автоматической трансмиссией (CVT). ). Визуальные улучшения состоят из уникальных элементов внешнего стиля, таких как противотуманные фары с глянцевой черной отделкой и увеличенные 18-дюймовые колеса (+1 дюйм), обутые в те же всесезонные шины, что и Civic Si. Сзади — спойлер на крышке багажника, окрашенный в черный цвет, спортивный значок и спортивный глушитель, увенчанный широкой хромированной отделкой выхлопной системы по центру, стилизованной под Civic Si.
Внутри, в спортивной отделке купе и седана есть красные датчики, обтянутые кожей рулевое колесо и переключатель, подрулевые переключатели (модели с вариатором), текстурированные алюминиевые спортивные педали и уникальные материалы сидений с комбинацией синтетической кожи и ткани. Спортивная отделка также получила улучшенные технологии по сравнению с моделью LX вместе с аудиосистемой с 8 динамиками, как описано ниже.
Функции и технологии
Стандартное оборудование моделей Civic Sedan и Coupe включает комплект систем безопасности Honda Sensing® и системы помощи водителю, включая новые автоматические дальние фары.Дополнительные стандартные функции на всех комплектациях включают высококлассные элементы, такие как электронный стояночный тормоз с функцией автоматического удержания тормоза и 7-дюймовый цифровой приборный щиток TFT. Модели
Civic Sport построены на основе отделки LX с вышеупомянутыми обновлениями внешнего и внутреннего дизайна, а также переработанной 7-дюймовой аудиосистемой Display Audio, которая включает в себя интеграцию Apple CarPlay ™ и Android Auto ™.
Civic EX также получают новую аудиосистему Display Audio в дополнение к новому стандартному двухзонному автоматическому климат-контролю с новыми кнопками скорости вращения вентилятора.Новинка 2019 года, Civic EX Sedan также получит сиденье водителя с электроприводом, регулируемым в 8 направлениях, а также обтянутые кожей рулевое колесо и ручку переключения передач. Дополнительные функции Civic EX включают 17-дюймовые легкосплавные диски, люк с электроприводом, эксклюзивную камеру бокового обзора Honda LaneWatch ™, систему громкой связи с кнопкой запуска, обновленную аудиосистему с 8 динамиками (10 динамиков в Civic Coupe), обогрев передней части сиденья и наружные зеркала заднего вида и дистанционный запуск. Отделка EX-L, эксклюзивная для Civic Sedan, добавляет сиденья с кожаной отделкой, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и Homelink®.
В верхней части линейки Civic Sedan и Coupe отделка Touring добавляет новые 18-дюймовые колеса, подрулевые переключатели (с вариатором) и спортивные педали. В Civic Touring также входят светодиодные фары, которые были переработаны для более длинного и широкого луча. Дворники с датчиком дождя, поворотники на боковых зеркалах, задние сиденья с подогревом (только для седана), встроенная навигация и обновленная аудиосистема также являются обновлениями для всех комплектаций Civic Touring, а седаны Civic Touring также получают пассажирское сиденье с электроприводом в 4 направлениях .
Трансмиссия и ходовая часть
Honda Civic Sedan, Coupe LX и Sport 2019 года оснащаются 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 158 лошадиных сил и 138 фунт-фут. крутящего момента. Этот 2,0-литровый двигатель, подключенный к 6-ступенчатой механической коробке передач или вариатору, обеспечивает высокую производительность и похвальные показатели топливной экономичности EPA. Комплектации Civic EX, EX-L и Touring с вариатором оснащены 1,5-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом и максимальной мощностью 174 лошадиных силы (чистая SAE) 162 фунта.-фт. крутящего момента (нетто по SAE). Рейтинги EPA по экономии топлива с 1,5-литровым двигателем остаются одними из лучших в своем классе, с максимальными показателями 32/42 миль на галлон по городу / шоссе 2 для комплектации EX и EX-L.
Детали силового агрегата Civic Sedan и Coupe 2019 | ||
Накладки | LX, Спорт | EX, EX-L, универсал |
Двигатель | 2.0L DOHC с многоточечным впрыском, 4-цилиндровый i -VTEC® | 4-цилиндровый, 1,5 л, DOHC, с непосредственным впрыском и турбонаддувом |
Трансмиссия | 6-ступенчатая механическая (6MT) или вариатор с возможностью G-Shift Control | CVT с доступным G-Shift Control |
л.с. при об / мин (сеть SAE) | 158 @ 6500 | 174 @ 6000 |
Крутящий момент при об / мин (фунт.-футов, сетка SAE) | 138 @ 4200 | 162 @ 1700-5500 |
Рекомендуемое топливо | Обычный неэтилированный | Обычный неэтилированный |
Рейтинг выбросов CARB | ЛЕВ3-УЛЕВ125 | LEV3-ULEV125 |
Интервал настройки | Никаких плановых настроек не требуется для 100000 +/- миль | Никаких плановых настроек не требуется для 100000 +/- миль |
От LX до Touring, Civic имеет заслуженную репутацию автомобиля, которым приятно водить.Civic Sport основывает эту репутацию благодаря улучшенной управляемости благодаря эксклюзивным амортизаторам, задним нижним рычагам и более жесткому переднему стабилизатору поперечной устойчивости в дополнение к 18-дюймовым колесам и шинам.
2019 Honda Civic Sedan & Coupe Цены и рейтинг EPA | ||||
Модель / отделка / двигатель | Трансмиссия | Рекомендуемая цена 3 | Рекомендуемая производителем розничная цена 895 долларов США 4 | EPA Пробег Рейтинг |
LX Coupe 2.0L | вариатор | $ 20 650 | 21 545 долларов США | 30/38/33 |
Спортивное купе 2,0 л | 6МТ | 21 450 долл. США | $ 22 345 | 25/35/29 |
Спортивное купе 2.0L | вариатор | 22 250 долл. США | $ 23 145 | 29/36/32 |
EX Coupe 1,5 л с турбонаддувом | вариатор | $ 23 200 | $ 24 095 | 31/40/35 |
Универсал Купе 1.5L Turbo | вариатор | 26 850 долларов США | $ 27 745 | 30/37/33 |
LX Седан 2.0L | 6МТ | $ 19 450 | $ 20 345 | 25/36/29 |
LX Седан 2.0L | вариатор | $ 20 250 | $ 21 145 | 30/38/33 |
Спортивный седан 2.0L | 6МТ | 21 150 долл. США | $ 22 045 | 25/36/29 |
Спорт Седан 2.0L | вариатор | 21 950 долларов США | 22 845 долларов США | 29/37/32 |
EX Седан 1,5 л с турбонаддувом | вариатор | 23 400 | 24 295 долларов США | 32/42/36 |
EX-L Седан 1.5L Turbo | вариатор | 24 600 долларов США | 25 495 долларов США | 32/42/36 |
Универсал Седан 1.5L Turbo | вариатор | 27 300 долл. США | 28 195 | 30/38/33 |
Упаковка
Civic Sedan и Coupe 2019 года по-прежнему предлагают лучший в своем классе объем салона, который может соперничать со многими автомобилями среднего размера.Пассажиры на передних сиденьях пользуются большим пространством для ног и головы, а продуманная центральная консоль предлагает удивительно много места для хранения вещей. Civic также предлагает дополнительное хранилище на подносе под приборной панелью для предметов, которые могут потребовать быстрого доступа, таких как кошелек. Это дополнительное хранилище также содержит вход USB, используемый для функций, включая интеграцию Apple CarPlay ™ и Android Auto ™ аудиосистемы Display Audio, что позволяет водителям держать свои телефоны вне поля зрения во время вождения. Кроме того, удобный проход в верхнюю часть позволяет водителям легко закрепить свои телефоны, не загромождая кабель USB внутри.Рядом с входом USB — удобный источник питания на 12 вольт.
Пассажирам на заднем сиденье также предоставлено отличное пространство для ног и головы, а в комплектации Touring Sedan боковые сиденья предлагают два уровня обогрева. Большой грузовой отсек среднего размера — до 15,1 куб. футов в седане и до 12,1 куб. футов в купе — дополняется складывающимися спинками задних сидений с разделением 60/40 (цельными в LX) для размещения более длинных грузов, когда это необходимо, с ручками для снятия спинок сидений, удобно расположенными в багажнике и салоне.
Характеристики безопасности и вспомогательные функции для водителя
В моделях Civic Sedan и Coupe 2019 модельного года в стандартной комплектации во всех комплектациях будет установлен набор технологий безопасности Honda Sensing® и системы помощи водителю. Honda Sensing® включает в себя адаптивный круиз-контроль (ACC) с отслеживанием на низкой скорости, тормозную систему предотвращения столкновений ™ (CMBS ™), включающую предупреждение о прямом столкновении (FCW), систему удержания полосы движения (LKAS) и систему предотвращения выезда с дороги (RDM), включающую выезд из полосы движения Предупреждение (LDW).Кроме того, все модели Honda Civic получают автоматический дальний свет как часть их пакета Honda Sensing®.
Honda Civic 2019 года также имеет длинный список стандартных функций активной и пассивной безопасности, включая систему стабилизации автомобиля (VSA®) с антипробуксовочной системой, передние и боковые подушки безопасности водителя и пассажира, боковые подушки безопасности с датчиком опрокидывания, электронное распределение тормозов (EBD), Brake Assist и конструкции кузова нового поколения Advanced Compatibility Engineering ™ (ACE ™) от Honda.Civic разработан для достижения 5-звездочной общей оценки транспортного средства от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Top Safety Pick + от Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Все модели оснащены многоугольной камерой заднего вида с направляющими, а модели EX и выше имеют Honda LaneWatch ™ в качестве стандартного оборудования.
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ И ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ | LX | Спорт | EX | EX-L | Универсал |
Система стабилизации автомобиля (VSA®) с системой контроля тяги | • | • | • | • | • |
Антиблокировочная тормозная система (ABS) | • | • | • | • | • |
Электронная система распределения тормозов (EBD) | • | • | • | • | • |
Ассистент торможения | • | • | • | • | • |
Система контроля давления в шинах (TPMS) | • | • | • | • | • |
Дневные ходовые огни (ДХО) | • | • | • | • | • |
Многоугольная камера заднего вида | С указаниями | С динамическими направляющими | С динамическими направляющими | С динамическими направляющими | С динамическими направляющими |
Предупреждение о прямом столкновении (FCW) (HS) | • | • | • | • | • |
Предупреждение о выезде с полосы движения (LDW) (HS) | • | • | • | • | • |
Система предотвращения столкновений (CMBS ™) (HS) | • | • | • | • | • |
Система смягчения последствий съезда с дороги (RDM) (HS) | • | • | • | • | • |
Система удержания полосы движения (LKAS) (HS) | • | • | • | • | • |
Адаптивный круиз-контроль с отслеживанием на низкой скорости (ACC) (HS) | • | • | • | • | • |
Honda LaneWatch ™ |
|
| • | • | • |
Конструкция кузова Advanced Compatibility Engineering ™ (ACE ™) | • | • | • | • | • |
Передние подушки безопасности Advanced | • | • | • | • | • |
Передние боковые подушки безопасности SmartVent® | • | • | • | • | • |
Боковые шторки безопасности с датчиком опрокидывания | • | • | • | • | • |
Трехточечные ремни безопасности на всех сиденьях | • | • | • | • | • |
Передние трехточечные ремни безопасности с автоматической системой натяжения | • | • | • | • | • |
Нижние якоря и страховочные тросы для детей (ЗАЩЕЛКА): нижние якоря (2-й внешний двигатель), страховочные якоря (2-й ряд для всех) | • | • | • | • | • |
Напоминание о ремнях безопасности водителя и переднего пассажира | • | • | • | • | • |
Замки задних дверей с защитой от детей | • | • | • | • | • |
HS = Honda Sensing®
Обзор уровня отделки модели
LX | Купе | Седан |
Honda Sensing® с автоматическим дальним светом | • | • |
Новый дизайн подстаканника | • | • |
Подсветка электрического стояночного тормоза | • | • |
Указатели поворота в одно касание | • | • |
Охранная система с дистанционным входом и открытием багажника | • | • |
Прожекторные галогенные фары с автозапуском | • | • |
Светодиодные задние фонари | • | • |
Двухскоростные дворники прерывистого действия | • | • |
Зеркала с электроприводом, окрашенные в цвет кузова | • | • |
Ручки дверные в цвет кузова | • | • |
Колеса 16 дюймов | Сплав | Сталь с крышкой |
Топливная система без крышки | • | • |
Цифровой спидометр | • | • |
Кнопка ECON | • | • |
Камера заднего вида с направляющими | • | • |
Автоматический климат-контроль | • | • |
Управление аудиосистемой на рулевом колесе | • | • |
Консоль подлокотника переднего | • | • |
Sport (добавить или заменить из LX) | Купе | Седан |
18-дюймовые легкосплавные диски (против 16 «) | • | • |
Противотуманные фары | • | • |
Хром, центральная отделка выхлопной трубы | • | • |
Черный спойлер на крышку багажника | • | |
Значок спортивный | • | • |
Smart Start / Smart Entry | • | • |
Дистанционный запуск (с вариатором) | • | • |
Сиденье из комбинированной ткани и искусственной кожи | • | • |
7-дюймовый дисплей Audio с аппаратными кнопками, регулятор громкости | • | • |
Интеграция Apple CarPlay ™ и Android Auto ™ | • | • |
Кожаное рулевое колесо и ручка переключения передач | • | • |
Спортивные педали | • | • |
Подрулевые лепестки переключения передач (с вариатором) | • | • |
Крышная антенна с ребрами | • | • |
Аудиосистема с 8 динамиками | • | • |
EX (добавить или заменить из LX) | Купе | Седан |
Сиденье водителя с электроприводом, 8 направлений | • | |
Кожаное рулевое колесо и ручка переключения передач | • | • |
Новый 7-дюймовый дисплей Audio с аппаратными кнопками и ручкой регулировки громкости | • | • |
17-дюймовые легкосплавные диски (новый дизайн) | • | • |
Люк с функцией наклона в одно касание | • | • |
Спойлер Decklid | • | |
Smart Start / Smart Entry | • | • |
Дверной замок для пешеходов | • | • |
Переменные стеклоочистители прерывистого действия | • | • |
Зеркала с электроприводом в цвет кузова и обогревом | • | • |
Удаленный запуск | • | • |
Honda LaneWatchTM | • | • |
Аудиосистема премиум-класса | • | |
Интеграция Apple CarPlay ™ и Android Auto ™ | • | • |
Подогрев передних сидений | • | • |
Двухзонный автоматический климат-контроль | • | • |
SAT / HD радио | • | • |
Обновление звука | 10 динамиков и 4 | 8 динамиков и 4 |
EX-L ( только седан , добавить или заменить из EX) | Купе | Седан |
Пульт дистанционного управления HomeLink® | • | |
Сиденья с кожаной отделкой | • | |
Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением | • |
Touring (добавить или заменить EX Coupe; EX-L Sedan) | Купе | Седан |
18-дюймовые легкосплавные диски | • | • |
Подрулевые лепестки | • | • |
Спортивные педали | • | • |
HomeLink® | • | • |
Светодиодные фары с автоматическим включением / выключением (новый дизайн) | • | • |
Дворники с датчиком дождя | • | • |
Боковые зеркала с электроприводом, окрашенные в цвет кузова, с подогревом и встроенными светодиодными указателями поворота | • | • |
Хромированные дверные ручки | • | • |
Сиденья с кожаной отделкой | • | |
Встроенная навигация | • | • |
Сиденье пассажира с электроприводом в 4 направлениях | • | |
Подогрев задних сидений | • | |
Аудиосистема премиум-класса | 10 динамиков и 8 |
Дополнительная информация для СМИ, включая фотографии Honda Civic 2019 года в высоком разрешении, доступна по адресу http: // www.hondanews.com/channels/civic.
Информация для потребителей доступна по адресу https://automobiles.honda.com/civic. Чтобы присоединиться к гражданскому сообществу на Facebook, посетите https://www.facebook.com/hondacivic.
О компании Honda
Honda предлагает полную линейку надежных, экономичных и веселых автомобилей с передовыми технологиями безопасности, которые продаются более чем через 1000 независимых дилеров Honda в США. Модельный ряд Honda включает легковые автомобили серий Fit, Civic, Insight, Accord и Clarity, а также внедорожники HR-V, CR-V и Pilot, пикап Ridgeline и минивэн Odyssey.
Honda производит автомобили в Америке более 35 лет и в настоящее время управляет 19 крупными производственными предприятиями в Северной Америке. В 2017 году более 90 процентов всех автомобилей марки Honda, проданных в США, были произведены в Северной Америке с использованием отечественных и зарубежных запчастей.
# #
1. На основе данных о розничных продажах автомобилей Urban Science для всех моделей автомобилей в отрасли за 2016–2018 гг., Июль.
2. На основе рейтингов EPA 2019 года.Используйте только для сравнения. Фактический пробег будет варьироваться в зависимости от того, как вы водите и обслуживаете свой автомобиль, условий вождения и других факторов.
3. Рекомендуемая розничная цена (рекомендованная производителем розничная цена), за исключением налогов, лицензии, регистрации, сборов в размере 895 долларов США и дополнительных опций. Цены у дилеров могут отличаться.
4. Рекомендуемая производителем розничная цена плюс 895 долларов США, не включая налоги, лицензию, регистрацию и дополнительные возможности. Цены у дилеров могут отличаться.
Honda Civic 2019 года: сравнение отделки салона
Компания Honda имеет высокую репутацию надежной компании, и немногие автомобили могут быть более долговечными, чем Civic.Honda Civic 2019 года не изменилась по сравнению с предыдущим годом.
Он имеет пять различных комплектаций, а также две другие модели с улучшенными характеристиками (Civic Si и Civic Type R). Каждая комплектация предлагает различный баланс комфорта, производительности и доступности. В нашем справочнике разбита каждая отделка, чтобы помочь вам сделать выбор, который вам нравится.
LX
Honda Civic LX 2019 года стоит от 19 450 долларов и является одним из самых дешевых седанов на рынке. Высокая надежность и дешевая цена — беспроигрышный вариант.LX может быть не для всех. Стандартно он поставляется с шестиступенчатой механической коробкой передач, а переход на автоматическую добавит дополнительные 800 долларов. Двигатель представляет собой 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 158 лошадиных сил и 138 фунт-фут крутящего момента.
Если с руководством все в порядке, в нем есть некоторые приятные особенности, такие как Honda Sensing и многоугольная камера заднего вида с направляющими, Bluetooth и заправочная горловина без крышки. Поскольку это седан меньшего размера, он даже расходует бензин до 25 миль на галлон в городе и 36 миль на галлон на шоссе.Выбор автоматической коробки передач CVT поднимает рейтинг города до 30 миль на галлон в городе и 38 миль на галлон на шоссе.
2-дверная модель купе также доступна на этом уровне отделки салона, которая имеет те же характеристики, что и 4-дверный седан, за исключением того, что автоматическая трансмиссия CVT входит в стандартную комплектацию. На Civic Coupe LX нет механической коробки передач. Цена чуть выше модели седан, стоимостью 20 650 долларов.
Кроме того, модель хэтчбека, где задняя часть автомобиля открывается в заднюю грузовую зону вместо отдельного багажника, доступна за 21 450 долларов.Honda Civic Hatchback LX 2019 года имеет более мощный 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом, чем его собратья седан и купе, мощностью 174 лошадиных силы. Это автоматическая трансмиссия CVT; Как и модель купе, здесь нет механической коробки передач. Однако функции отделки салона сравнимы для разных стилей корпуса.
Спорт
Спортивная отделка — это новый вариант отделки салона для Civic в 2019 году. Начиная с 21 150 долларов, Honda Civic Sport 2019 стандартно поставляется с той же шестиступенчатой механической коробкой передач, что и на LX.Автоматический вариатор доступен на 800 долларов дороже. Однако, в отличие от LX, спортивная отделка позволяет интегрировать Apple CarPlay и Android Auto. Колеса в спортивном стиле — 18-дюймовые, что больше 16-дюймовых колес LX.
Среди других особенностей — 7-дюймовый аудиодисплей с электростатическим сенсорным экраном, спортивные педали, а также обтянутые кожей рулевое колесо и ручка переключения передач. Для водителей, выбирающих автоматический вариатор, подрулевые переключатели на рулевом колесе завершают тему спортивного стиля.
2-дверная модель купе также доступна в комплектации Sport. Как и обычный Civic Sport, Civic Coupe Sport стандартно поставляется с механической коробкой передач и возможностью платить больше за автоматический вариатор. Стартовая розничная цена Civic Coupe Sport составляет 21 450 долларов.
Кроме того, модель хэтчбека также доступна за 22 250 долларов на этом уровне отделки салона. Honda Civic Hatchback Sport 2019 года имеет более мощный 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом, чем его собратья-седаны и купе, мощностью 180 лошадиных сил.Механическая коробка передач также входит в стандартную комплектацию модели хэтчбек. В остальном большинство функций одинаковы.
EX
Возможно модернизировать LX до автоматической коробки передач. Но если вы предпочитаете автомат, вы можете также заплатить 23 400 долларов, чтобы получить вместе с ним дополнительные функции. Honda Civic EX 2019 года оснащена автоматическим вариатором, который увеличивает экономию топлива примерно до 32 миль на галлон в городе и 42 миль на галлон на шоссе.
Небольшие дополнения к EX делают его намного лучшим выбором по сравнению с LX.Экстерьер добавляет люк с электроприводом в одно касание. Внутри есть кнопка запуска, интеллектуальный вход с автоматической блокировкой и радио SiriusXM. Другие технические особенности включают подогрев боковых зеркал и дистанционный запуск двигателя.
2-дверная модель Civic Coupe EX также доступна с теми же функциями отделки салона по стартовой рекомендованной розничной цене в 23 200 долларов.
Модель хэтчбека также доступна в комплектации EX по цене 23 750 долларов. Honda Civic Hatchback EX 2019 года имеет более мощный 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом, чем его собратья-седаны и купе, мощностью 174 лошадиных силы.В остальном большинство функций одинаковы.
EX-L
Honda Civic EX-L 2019 года стоит от 24600 долларов и имеет еще несколько функций, которые делают седан более роскошным, не сходя с ума по стоимости. Водители заметят кожаную отделку сидений и удаленную систему HomeLink, которая умно интегрирована в салон автомобиля. В EX-L есть зеркало заднего вида, которое автоматически затемняется, когда позади вас появляются яркие фары. Однако мы предполагаем, что если вы хотите больше функций, помимо комплектаций EX, выбор комплектаций Touring может дать вам больше отдачи от затраченных средств.
В комплектации EX-L нет 2-дверного купе; однако есть модель хэтчбека под названием «EX-L Navi». Honda Civic Hatchback EX-L Navi 2019 года по цене 26 250 долларов имеет кожаные сиденья, рулевое колесо и ручку переключения передач, как у модели седан. Он отличается наличием спутниковой навигационной системы Honda с распознаванием голоса и цифрового трафика Honda HD. Покупатели не смогут найти эту функцию в стандартной комплектации седана до более дорогой комплектации Touring.
универсал
Наконец, Honda Civic Touring — самый компактный автомобиль по цене от 27 300 долларов.В нем есть все функции, которые могут понадобиться любому водителю для обеспечения безопасности, комфорта и чувствительности. В экстерьере Touring добавлены светодиодные фары с функцией автоматического включения-выключения, указатели поворота боковых зеркал и дворники с датчиком дождя. Интерьер значительно обновлен до 450-ваттной аудиосистемы премиум-класса с 10 динамиками и сабвуфером. Эта отделка также расширяет обогреваемые сиденья сзади.
Информационно-развлекательная система также включает спутниковую навигационную систему Honda с распознаванием голоса и цифровым трафиком Honda HD.Если вы любитель хрома, дверные ручки станут хромированными на отделке Touring, а не в цвет кузова на нижних отделках.
2-дверный Civic Coupe Touring доступен по стартовой рекомендованной цене в 26 850 долларов. Он имеет те же функции, что и обычный Civic Touring.
Honda также предлагает модель хэтчбека в этом уровне отделки салона под маркой «Sport Touring». 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом на Honda Civic Hatchback Sport Touring 2019 года способен развивать чуть больше лошадиных сил (180 против 174).Тем не менее, он по-прежнему имеет отличную экономию топлива: 30 миль на галлон в городе и 36 миль на галлон на шоссе. У него немного лучшая аудиосистема по сравнению с его собратом-седаном. На 12 динамиков (на 2 больше, чем у седана) и сабвуфер мощность составляет 540 Вт. Рекомендуемая производителем розничная цена составляет 28 750 долларов.
Honda Civic Si
Honda Civic Si 2019 года технически является отдельной моделью, но мы включили его в это сравнение отделки, потому что он имеет идентичные размеры с обычным Honda Civic.«Si» в названии означает «спортивный впрыск», что делает Honda Civic Si спортивным автомобилем с улучшенными характеристиками. Он доступен как в 4-дверном седане, так и в 2-дверном купе.
Независимо от того, сколько дверей вы выберете для своего Civic Si, предлагается только одна отделка, и базовая цена такая же: 24 300 долларов. Si имеет 1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, который добавляет дополнительную мощность и крутящий момент по сравнению с неспортивным Civic. Этот двигатель способен развивать 205 лошадиных сил и 192 фунт-фут крутящего момента.Обратной стороной, если вы заботитесь об экономии топлива, является то, что это самая худшая модель Civic, когда дело доходит до рейтинга MPG. EPA оценивает 28 миль на галлон в городе и 38 миль на галлон на шоссе.
Civic Si имеет только механическую коробку передач, а экстерьер имеет спойлер на заднем крыле и 18-дюймовые легкосплавные диски с машинной отделкой. Внутри уникальные спортивные передние сиденья, а вся кабина имеет уникальную красную прострочку.
Honda Civic Тип R
Как и Civic Si, Civic Type R является отдельной моделью, но имеет размеры обычных хэтчбеков Civic.Вот почему он появляется в этом сравнении отделки. Если вы хотите добиться спортивных результатов, Honda Civic Type R 2019 года — это модель для вас. 2,0-литровый двигатель VTEC с турбонаддувом развивает мощность 306 л.с. и крутящий момент 295 фунт-фут. Все это закутано в фирменный красный кожух двигателя. Сзади покупатели заметят спортивный выхлоп с тройным выпускным отверстием, расположенный по центру.
Спортивный дизайн интегрирован внутри и снаружи. Наиболее заметным является большой спойлер на заднем крыле, а также значки и логотип Type R.Внутри спортивные передние сиденья с высокой подкладкой и красной и черной тканью с эффектом замши передают ощущение гонок. Излишне говорить, что механическая коробка передач с близким передаточным числом — единственная трансмиссия, предлагаемая на этой модели. Стартовая рекомендованная цена — 35 700 долларов.
(Изображение через Facebook)
2019 Honda Civic Sedan, Coupe и обновления уровня спортивной отделки
Honda представляет новую сборку и комплектацию Honda Civic
2019 года По эксперту по продукту | Опубликовано в Honda Civic, Новости Honda, Новые автомобили в понедельник, 13 августа 2018 г., в 20:16Обновления уровня отделки седана, купе и спортивной отделки Honda Civic 2019 года
Наконец, у нас есть новости о грядущем Honda Civic 2019 года.На данный момент у нас есть новости о сборке седана и купе Honda Civic 2019 года, а также о новом уровне отделки салона Sport, доступном для обоих типов кузова. Поскольку это первый выпуск новостей о предстоящем выпуске Honda Civic 2019 года, автомобильная компания Honda все еще ожидает раскрытия множества секретов. Однако давайте посмотрим, каких новых обновлений и функций мы можем ожидать, когда выйдет Honda Civic 2019 года!
Обновления седана и купе Honda Civic 2019 года
Honda Civic 2019 года станет 10-м поколением в истории Honda Civic.Это модель 2019 года, в которой впервые был изменен внешний вид с акцентом на лицевую панель, решетку радиатора и бамперы, обеспечивая более широкую и уверенную позицию, напоминающую обновленный дизайн VW Jetta 2019 года, выпущенный ранее в этом году. Тем не менее, более существенные изменения от Honda Civic 2018 года к Honda Civic 2019 года — это особенности модели, которые теперь включают в себя множество новых дополнений в качестве стандартных. Мы хотели бы отметить, что технология Honda Sensing® входит в стандартную комплектацию Honda Civic 2019 года и обладает такими характеристиками, как:
- Адаптивный круиз-контроль
- Система предотвращения столкновений ™
- Предупреждение о прямом столкновении
- Предупреждение о выезде с полосы движения
- Система удержания полосы движения
- Система смягчения последствий выезда с дороги
- и многое другое!
2019 Honda Civic Sedan and Coupe Sport Уровень отделки
Еще одно важное дополнение, которое было объявлено для седана и купе Honda Civic 2019 года, — это новый уровень отделки салона Sport.Расположенный между возвращающимися уровнями отделки LX и EX Honda Civic, уровень отделки Sport предлагает очень спортивный вид с множеством эксклюзивных обновлений стиля. К ним относятся черные и хромированные акценты и отделка, а также задний спойлер для седана. Кроме того, спортивная отделка Honda Civic 2019 года — это не только стиль. Он также обладает некоторыми преимуществами в производительности и технологиях благодаря 2-литровому процессору DOHC VTEC® и аудиосистеме с 7-дюймовым дисплеем с Apple CarPlay ™ и Android Auto ™.
Honda Civic против Honda Insight против Honda Accord Sedan Сравнение
Узнайте больше о грядущем Honda Civic 2019 года в Вайнленде, штат Нью-Джерси,
Только что анонсированный, мы пока мало что знаем о седане и купе Honda Civic 2019 года.Это означает, что его цена, характеристики двигателя и дата выпуска в настоящее время остаются загадкой. Однако в ближайшее время обязательно появится дополнительная информация. Свяжитесь с вашим местным представительством Honda, чтобы узнать о любых новых обновлениях, касающихся будущих моделей Honda. Для тех, кто находится в Вайнленде, штат Нью-Джерси, пожалуйста, свяжитесь с нами здесь, в представительстве Rossi Honda.
Поделиться — это забота!
- Твиттер
Эта запись была опубликована в понедельник, 13 августа 2018 г., в 20:16 и подана в разделах «Honda Civic», «Honda News», «Новые автомобили».Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.
Honda Civic First Drive 2019: как его изменения делают его еще лучше
МАЛИБУ, Калифорния— Ни для кого не секрет, что мы фанаты линейки Honda Civic здесь, в Automobile . Компактный автомобиль с вариантами Civic в списках победителей конкурса All-Stars 2017 и 2018 годов станет отличным выбором для тех, кто любит водить машину и ездить по доступной цене.К четвертому году выпуска Civic десятого поколения на рынок, Honda немного обновила автомобиль и несколько новых опций, и мы направились в Малибу, чтобы протестировать обновленный автомобиль в кузовах седан и купе. После оценки на дорогах общего пользования и внимательного изучения нескольких примеров мы обнаружили, что Honda Civic 2019 года даже лучше, чем раньше. Вот изменения, которые имеют большое значение:
Имеет ручку регулировки громкости. Да, для большинства людей это не имеет большого значения, но, хотя нам и нравился наш долгосрочный Civic Type R, тот факт, что на нем не было регулятора громкости, со временем начал терзаться.Мы имеем в виду, сколько нечетких нажатий и скольжений для регулировки уровня звука вы можете сделать? Мы жаловались, как и все автомобильные СМИ и множество клиентов. Хонда услышала крики и установила — можно добавить, элегантно — ручку регулировки громкости в информационно-развлекательном интерфейсе. В мире снова все в порядке.
Просмотреть все 113 фотоЗатемненная передняя панель проста, но эффективна. Стиль Civic все еще кажется относительно свежим, и Honda не хотела тянуть Camaro и портить то, что публика уже приняла.Таким образом, вместо того, чтобы изменить стиль всего автомобиля, Honda просто изменила переднюю часть, сделав «черный хром» на всех моделях, а также слегка изменила форму фары, сделав ее немного более трехмерной. Доработки выглядят хорошо лично и должны поддерживать Civic в современном стиле еще на несколько лет.
Просмотреть все 113 фотоСпортивная отделка была распространена на седан и купе. Sport включает в себя косметические обновления, такие как 18-дюймовые колеса, затемненные противотуманные фары, красные датчики и внешние элементы в стиле Si, и, как и в модели хэтчбек, новейшие версии также получают улучшения производительности по сравнению с другими комплектациями, чтобы соответствовать их четкости выглядит.Honda перенастроила амортизаторы и изменила задние рычаги управления для более контролируемой и спортивной езды, а также есть более толстый передний стабилизатор поперечной устойчивости и более быстрое передаточное отношение рулевого управления. Во время нашего пробега по каньону по внутреннему Малибу наш седан Civic Sport с рвением изгибался в поворотах, демонстрируя готовность играть и справляться с ударами, которые противоречат его низкой стартовой цене в 22 870 долларов. Рулевое управление легкое и отзывчивое, а автомобиль настолько управляем и управляем, что даже самые извилистые, самые плохие дороги не могут поколебать уверенность водителя.Крен кузова хорошо контролируется, поскольку автомобиль выбирает угол поворота и придерживается его, и даже с модификациями подвески общее качество езды остается довольно комфортным.
К сожалению, единственная вещь, которая не отличается от ранее использовавшегося только хэтчбека Sport, — это его 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 180 л.с. Модели купе и седан Sport имеют 2,0-литровый атмосферный четырехцилиндровый двигатель, не являющийся спортивным. Он выдает 158 лошадиных сил и 138 фунт-фут крутящего момента, но его хватило, чтобы подняться на более крутые подъемы на третьей или даже четвертой передаче.(Тем не менее, мы были бы рады иметь в нашем распоряжении мощные 1.5T.) И к слову о шестеренках. . .
Механическая коробка передач никуда не денется. По словам представителя Honda, с которым мы разговаривали, процент использования шестиступенчатой механической коробки передач на хэтчбеке Civic Sport составляет около 20 процентов. Этого достаточно, чтобы компания продолжила и расширила доступность руководства для седана и купе Sport. Тестовая машина, на которой мы ездили, была с механической коробкой передач, и хотя переключатель передач не так хорош, как в грозном Type R, он по-прежнему остается одним из лучших руководств на планете.Приемник сцепления прогрессивный, а вес и обратная связь, которые вы чувствуете через обтянутую кожей рукоятку, вызывают удовлетворение.
Просмотреть все 113 фотоБольше техники безопасности — стандартная комплектация. Это не самая яркая тема, но теперь Civic включает в себя полный набор технологий Honda Sensing для седана, купе и хэтчбека. Включены автоматическое торможение, предупреждение перед столкновением, адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения и предотвращение выезда с дороги. Не обошлось и без автоматического дальнего света.
Легкое прикосновение тоже прошло долгий путь внутри. Горизонтальная декоративная панель на передней панели теперь выполнена в виде глянцевых пластиковых сот, которые выглядят красиво, а ее другая текстура выделяется на фоне остальной части салона, которая в основном темная и черная, обеспечивая светоотражающую поверхность. привлечь внимание.
Тише тише. Мы думаем. Honda заявляет, что добавила дополнительное шумоподавление для всей линейки Civic, и мы уделили особое внимание уровню шума в салоне во время нашего тест-драйва.Мы обнаружили, что общий уровень шума NVH был минимальным — ну, какое отличие от пары поколений назад — хотя было бы полезно иметь под рукой предыдущий автомобиль, чтобы иметь возможность действительно его количественно оценить.
Просмотреть все 113 фотоБольше удобства, меньше разочарований. Наконец, с этим обновлением Honda решила проблемы с удобством использования и эргономикой, которые ранее были самыми слабыми местами Civic. Правильно, компания не остановилась на регуляторе громкости, нет, сэр. Honda также переделала элементы управления кондиционером, чтобы водителям не приходилось использовать сенсорный экран для управления скоростью вращения вентилятора.Теперь есть ручка на левой стороне центральной консоли. Honda также обновила свои интеграции Android Auto и Apple CarPlay, а также способ сопряжения устройств Bluetooth с автомобилем. Наша поездка была достаточно короткой, чтобы мы не смогли протестировать эти новые функции, но они существуют, так что вот и все. Наконец, Honda добавила дополнительный порт USB в комплектацию Sport и EX.
В целом, наш краткий обзор показал, что итерация Civic 2019 года является еще более привлекательным вариантом для тех, кто ценит практичный и доступный транспорт, которым также интересно управлять.У него больше функций, чем было, когда на рынке появился автомобиль десятого поколения, и мы рады видеть, что большая часть достоинств Sport была распространена на другие стили кузова. Более мощный Sport был на Матче всех звезд, когда он был запущен, и теперь у него есть отличная компания в выставочном зале.
Honda Civic Sport Sedan 2019 Технические характеристики | |
В ПРОДАЖЕ | Сейчас |
БАЗОВАЯ ЦЕНА | $ 22070 |
ДВИГАТЕЛЬ | 2.0L DOHC 16-клапанный рядный-4; 158 л.с. при 6500 об / мин, 138 фунт-фут при 4200 об / мин |
ТРАНСМИССИИ | 6-ступенчатая механическая бесступенчатая автоматическая |
ВИД | 4-дверный, 5-местный, передний двигатель, FWD седан |
ПРОБЕГ EPA | 25-29 / 36-37 миль на галлон (город / шоссе) |
Д x Ш x В | 182,7 x 70,9 x 55,7 дюйма |
КОЛЕСНАЯ БАЗА | 106. |