Как часто менять резину на машине: Сколько сезонов можно проездить на одном комплекте шин? — журнал За рулем

Сколько сезонов можно проездить на одном комплекте шин? — журнал За рулем

На ответ влияет масса факторов. Мы их учли и подготовили шпаргалку на все случаи жизни.

Материалы по теме

Как понять, что шины окончательно изношены и их пора менять? Все просто. Для летних шин предел составляет 1,6 мм остаточной глубины протектора, а для зимних (или всесезонных, используемых зимой) — 4 мм. Современные летние шины могут проехать от 40 000 до 70 000 км в зависимости от манеры вождения и характеристик автомобиля. Такой пробег на летних шинах среднестатистический автомобилист накатывает за 2–3 сезона. Причем износ подразумевает не только уменьшение глубины протектора. За миллионы циклов деформации нарушаются прочность каркаса и его сцепление со слоями резиновой смеси. Словом, каждые 2–3 года следует покупать новый комплект шин.

В случае неустранимого повреждения одной из шин и относительно большом общем пробеге комплекта стоит также задуматься о его замене. Ну или о покупке хотя бы пары новых шин, которые при любом типе привода следует установить на переднюю ось.

Назад ставим две шины — самые приличные из оставшихся.

А если я мало езжу?

Многие автомобилисты проезжают в год всего несколько тысяч километров. Это не значит, что шины прослужат вам несколько десятков лет. Согласно российским требованиям (ГОСТ 4754–97), эксплуатационный срок службы шин легковых автомобилей составляет 5 лет с момента изготовления. А к примеру, компания Continental в рекомендациях указывает, что все шины автомобиля (включая запаску) старше 10-летнего возраста следует заменить новыми. Поэтому при малых пробегах можно на десять лет и ориентироваться. Дата изготовления шины указана на боковине. Обычно это овал с четырьмя цифрами. Первые две — порядковый номер недели в году, две последние указывают на год.

Как продлить срок службы шин?

Материалы по теме

Следует периодически переставлять шины в соответствии с рекомендациями изготовителя автомобиля — информацию об этом можно найти в инструкции по эксплуатации.

Можно посоветовать бережно эксплуатировать шины и, главное, правильно хранить в межсезонье. Первым делом, при хранении, важно исключить попадание на шины прямых солнечных лучей, которые сильно старят резину. Следует располагать шины без дисков вертикально, а на дисках складывать стопкой.

А перед тем как в начале сезона установить шины на автомобиль, оцените их состояние. Не должно быть трещин в протекторе и боковинах. Шина не должна быть пересохшей, она должна оставаться резиновой, а не выглядеть спекшейся пластмассой.

А зимние шины столько же служат?

Материалы по теме

Зимним шинам отведено гораздо меньше «жизни». Они практически всегда выходят из строя по износу беговой дорожки, ведь протектор новой шины — это 7–8 мм, а рабочей высоты остается всего лишь 3–4 мм. Если шины шипованные, то при таком износе остается совсем немного металлических элементов, и шина не обеспечит должной безопасности при езде по зимней дороге. Впрочем, не только шиповки, но и «липучки» при такой степени износа тоже утрачивают большую часть своих возможностей.

Реальный ресурс зимних шин редко превышает 30 000 км. «Облысевшие» зимние шины без шипов можно докатать летом, но их сцепление с разогретым дорожным покрытием будет очень плохим. Это нужно учитывать, особенно при торможении.

***

Итак: еще не успевшие износиться по протектору шины (то есть до 1,6 мм глубины протектора для летних шин, 4 мм — для зимних) меняем либо через десять лет после даты выпуска, либо при растрескивании резинового слоя шины, либо при повреждениях.

• Какой износ шин считается критическим, узнайте тут.

Износ протектора — когда менять резину на новую?

От технического состояния автошин зависит комфорт вождения, управляемость и уровень безопасности. Автомобильная резина обеспечивает сцепление машины с дорогой в различных климатических и дорожных условиях.

Протектор – это наружный слой шины. Он соприкасается с дорогой, создает пятно контакта и обеспечивает тягово-сцепные свойства. Протекторный рисунок отличается объемом, состоит из блоков, канавок, ламелей определенной глубины.

Протектор отвечает за сцепление колес с сухой, мокрой, заснеженной и обледенелой дорогой. Он отводит воду, грязь и снег от пятна контакта. Система блоков и канавок препятствует эффекту аквапланирования, когда между колесом и дорогой во время дождя возникает водяная подушка.

Степень износа протектора шин влияет на управляемость, маневренность, устойчивость автомобиля, на длину тормозного пути. Существуют требования к глубине протекторного рисунка. Если внешний слой покрышки истерт, то ее меняют.

Важно понимать, что изношенные автошины не способны справляться с поставленными задачами:

• Увеличивается длина тормозного пути как на сухом, так и на мокром асфальте.
• Если глубина износа протектора ниже нормы, это приводит к появлению аквапланирования. Результат: колеса автомобиля вращаются с разной скоростью. Одно из колес может оказаться над поверхностью дороги.

Износ протектора – основная причина ухудшения качества торможения, плохой управляемости и курсовой устойчивости. При этом изношенная резина показывает одинаково нестабильное поведение на любом типе дорожного покрытия в дождь, снегопад или сухую погоду.

Допустимый износ протектора

Зимние и летние покрышки различаются толщиной, составом резиновой смеси, количеством, формой и размером блоков, канавок. Подбор резины зависит от марки и модели автомобиля, типа кузова и класса, климатических и дорожных условий (город, автомагистраль, проселочные дороги, бездорожья), скоростного режима и стиля вождения.

Зимняя резина

Новые покрышки имеют глубокие канавки и многочисленные ламели, которые обеспечивают превосходные тягово-сцепные свойства. Производители выпускают зимние покрышки с тремя видами протектора:

• шипованный – наличие стальных элементов сцепления, шипов;
• фрикционный – нешипованная резина или липучка;
• скандинавский.

Шиповку используют для езды по нерасчищенным от снега дорогам и льду. Шипы вгрызаются в ледяную корку и раскалывают ее, обеспечивая отличное сцепление с дорогой. Но при движении на сухом асфальте шиповка теряет свои рабочие свойства.

Фрикционные шины-липучки подходят для езды по сухой чистой дороге, талому и неглубокому снегу, грязи. Главное отличие липучки – наличие грунтозацепов, специальных кромок сцепления, которые увеличивают устойчивость колес на мокром дорожном покрытии.

Скандинавские покрышки используют в условиях северных регионов, для которых характерны экстремальные минусовые температуры и снегопады. Главное отличие скандинавского протектора – широкие ламели, массивные многочисленные блоки, прорезанные канавками.

Через сколько менять зимнюю резину:

В современных моделях покрышек высота протектора – 9-12 мм. Допустимый уровень износа здесь составит от 4 до 6 мм.

Если ‘порог’ износа пройдет – покрышку меняют вне зависимости от того, сколько она служит.

Важно: Протектор зимней покрышки всегда выше летней модели на 3-4 мм. Глубина рисунка скандинавской покрышки также должна быть достаточной – не менее 8-9 мм.

На необходимость замены также укажут специальные индикаторы, расположенные у основания покрышки.

Летняя резина

Глубина протектора летней авторезины составляет 6-8 мм. Минимальный износ протектора должен быть не меньше 1,6 мм.

Протекторный рисунок должен четко читаться. В ином случае происходит ухудшение тягово-сцепных свойств колес, покрышки не могут эффективно отводить воду и грязь от пятна контакта, возможен эффект аквапланирования.

Для автомобилей класса спорт высота протектора составляет от 12 мм. Для внедорожников показатель высоты увеличивается еще на 5 мм.

Когда по закону нужно менять резину

В соответствии с правилами дорожного движения, максимальный допустимый износ протектора:

• Для легковых автомобилей с максимальной массой до 3,5 тонн: лето – 1,6 мм; зима – 4 мм.
• Для грузового автотранспорта и прицепов – 1 мм.
• Для мотоциклов, мотороллеров, мопедов – 0,8 мм.

Остаточный износ протектора для микроавтобусов и автобусов, рассчитанных на перевозку более 8 пассажиров, составляет 2 мм.

Как определить износ протектора

Чтобы не попасть в аварийную ситуацию на дороге, автовладелец должен периодически проверять износ рисунка протектора. Это можно сделать следующими способами:

• Штангенциркуль

Возьмите измерительный инструмент с глубиномером – штангенциркуль. Выдвинете глубиномер, упритесь его носиком в основание рисунка. Штангенциркуль при этом должен упираться в верхнюю часть резины.

На механической или электронной шкале вы увидите показания. Если значение для летней резины меньше 1,6 мм, такие покрышки нужно срочно заменить. Для зимы этот показатель будет ниже 4 мм.

Чтобы показание было максимально точным, измерения проводят от основания рисунка. Оно должно быть ровным, без выступов.

Возьмите монетку номиналом два рубля. Поместите ее в канавку. Если ‘измеритель’ углубился до слова ‘рубль’, остаточная глубина 4 мм. Если слово ‘рубль’ исчезло – глубина 6 мм. Но если протектор спрятал только начало ‘венка’, то осталось 2 мм рисунка. В этом случае не рискуйте и замените покрышки.

‘Монетный’ способ неточный и позволяет узнать приблизительную глубину. Используется перед прохождением техосмотра или при покупке резины с пробегом.

Индикатор износа протектора

Производители сегодня предлагают покрышки со специальными индикаторами износа. Это особая часть рисунка: различается по цвету, форме, размерам.

На поверхности авторезины можно встретить следующие индикаторы:

• Цифровые. На шину наносят цифры разной глубины: 2, 4, 6. Если цифра 2 исчезла – протектор уменьшился на два миллиметра. Цифры исчезают постепенно в процессе эксплуатации. Когда исчезнет самая большая по значению цифра, позаботьтесь о замене резины.
• Объемные. Высота такого индикатора уменьшается в процессе эксплуатации шин. Когда его высота сравняется с протектором, изношенную резину следует менять на новую.
• Цветные. Для обозначения критической отметки производители применяют разноцветный корд (желтый, красный). Цветная метка проявляется, когда покрышка износилась.

Причины неравномерного износа протектора

Не всегда покрышки изнашиваются равномерно. С такой проблемой автовладельцы сталкиваются часто, и вот ее основные причины:

• Неправильное давление в шинах

При накачке колес следует учитывать рекомендации производителя. Пренебрежение этим правилом приведет к избыточному давлению в покрышках.

Повышенное давление повышает шум, увеличивает повреждение, снижает управляемость.

Если колеса накачены слабо, происходит прогиб в центральной части. Снижается ускорение, повышается расход топлива, увеличивается радиус поворота.

При нормальном давлении резина изнашивается равномерно.

• Не отрегулированный развал-схождение

При попадании колеса в яму, выбоину сбивается развал-схождение. Автовладельцы не всегда могут самостоятельно и своевременно определить эту неисправность. Показателем служит – разный износ протектора.

Избыточный угол развала (положительный или отрицательный) приводит к истиранию резины в плечевых зонах. Покрышка получается скошенной. Автомобиль с такими колесами не может двигаться прямолинейно, и водителю приходится постоянно подкручивать рулевую рейку.

Избыточный угол схождения (положительный или отрицательный) приводит к ‘сбитому’ протектору. Рисунок собирается в гармошку, образуя бугристую, реброобразную поверхность.

• Бракованная резина и колесные диски

Из-за брака в покрышках или колесных дисках невозможно провести правильную балансировку колес. Такая ‘неисправность’ приводит к неравномерному износу, ухудшению управляемости и курсовой устойчивости автомобиля.

Первый признак бракованной резины – появление толчков, биение рулевой колонки.

• Изношенная или неисправная подвеска

Необходимо ежегодно проверять состояние подвески. Изношенные детали или неисправность этого элемента ходовой части машины также приводят к неравномерному износу шин.

Как часто нужно менять резину

Замене подлежат автопокрышки с остаточным износом протекторного рисунка, резина с трещинами и порезами.

Важно помнить, что автошины подвержены не только абразивному износу, но и теряют свои рабочие характеристики под воздействием климатических условий, воздействия дорожной пыли, реагентов, высоких нагрузок. Результат таких воздействий – задубевшая покрышка, покрытая микротрещинами.

Поэтому менять шины нужно через каждые пять лет. Это срок эксплуатации покрышки, по истечении которого она теряет технические и рабочие характеристики, даже если высота остаточного протектора допускает машину к участию в дорожном движении.

нормы изношенности, индикаторы пробега шин

Покрышки автомобиля изнашиваются быстрее, чем любой другой элемент автомобиля по причине регулярного контакта с дорожным покрытием, которое не всегда бывает идеальным. Безопасность движения очень зависит именно от покрышек, которые нужно вовремя менять во избежание ДТП.

Причины износа шин

Существует немалое количество факторов, влияющих на износ шин:

• Качество трасс. На этот фактор мы не можем повлиять, поэтому приходится мириться и принимать его как данное. 
• Стиль вождения. От манеры езды зависит не только износ шин, но и другие технические параметры.
• Нерегулярный техосмотр. Несвоевременное проведение техобслуживания влечет за собой более быстрый износ шин.
• Давление воздуха в шинах. Иногда неправильный показатель давления может сказываться на износе.
• Несоблюдение индексов скорости. Каждая покрышка имеет определенный индекс скорости, который обязательно нужно учитывать во время езды.

Эксплуатация изношенных шин

В целях экономии некоторые автомобилисты отказываются менять изношенные покрышки до наступления пикового момента или первой аварии. Чем это чревато, кроме опасности управления таким транспортным средством?

1. Если автомобильные шины изношены хотя бы наполовину, при высокоскоростной езде это может обернуться аварией.
2. Особенно опасны изношенные зимние шины. Ламели, отвечающие за «врезание в снег», изношенные наполовину и более, ухудшают качество сцепления.
3. Во время движения по мокрому асфальту изношенные шины влияют на аквапланирование, а также увеличивается тормозной путь. 

Когда приходит время смены шин?

Слишком изношенные шины влияют на увеличение тормозного пути, высокую вероятность заносов, ухудшение сцепления с дорогой, могут вызвать ДТП. Во избежание этого нужно вовремя их менять.

Определить тот факт, что подошло время замены можно визуально:

• Смотрим на высоту протектора. Если она меньше 1,6 мм (для грузовых автомобилей 1 мм), это прямое свидетельство того, что настало время замены. Как показывает практика, менять шины, в среднем, следует каждые 50 тыс. км.
• Изучаем характер износа, ведь он может быть разным (центральный, боковой, асимметрический). Если износ неправильный, это говорит о наличии неисправности технической части авто. Если износилась центральная часть шины, это говорит о высоком давлении, боковая часть – низком давлении.
• Изучаем глубину канавок. Если на одной шине встречается разница более чем на 5 мм, нужно немедленно принять меры, иначе этот недостаток может сказаться на управляемости автомобилем.

В России действует единая норма износа шин: для зимней резины – 4-5 мм, для летней – 1,6 мм. Эти показатели считаются предельными, поэтому лучше не доводить шины до такого состояния. Данные нормы были установлены в Европе с 1992 года и используются по сей день.

Определяем пробег шин

Самый простой способ определить пробег – посмотреть на протектор и убедиться, что он выступает за резиновый столбик, который расположен между канавками. Если протектор сравнился с этим столбиком, шина полностью износилась.
Индикатор износа можно найти непосредственно на поверхности шины. Для этого изучите боковую сторону шины, там должна быть соответствующая метка в виде треугольника или знака «TWI».

Для определения степени износа производители шин часто используют цифровые индикаторы. Как правило, используется 8 цифр, при этом большая выдавливается на минимальную глубину, а меньшая  — на максимальную. В результате эксплуатации они постепенно стираются. Когда стерлась последняя цифра, это говорит о полной изнашиваемости покрышки.

Кроме того, определить высокий уровень износа можно по цвету шины. Со временем, стираясь, протектор приобретает яркий оттенок, который не спутаешь с новой шиной. Если вы заметили, что ваша шина обрела яркий оттенок, это одно из свидетельств критичного износа покрышки.

Для получения более точных данных можно использовать специальный инструмент для измерения износа. Для этого используется индикатор с миллиметровым делением, которым нужно замерить глубину канавок в нескольких местах.

Если такого прибора не оказалось под рукой, всегда можно воспользоваться подручными средствами:

• Линейка (штангенциркуль). Использовать штангенциркуль удобно, ведь с его помощью проще измерить глубину канавки, опустив и зафиксировав щуп.
• Монета. Американцы вывели методику измерения степени износа однодолларовой монетой, на которой изображен Джордж Вашингтон. Чтобы определить степень износа, нужно опустить монету в канавку шины и с перпендикулярной линии зрения посмотреть на ее поверхность: если видны волосы президента на монете, шина слишком изношена. Точно такую же систему замера можно повторить с двухрублевой монетой, опустив ее в канавку головой орла вниз. Проделав это действие на примере изношенной шины, голова орла будет хорошо просматриваться.

Процент износа покрышек

По мере уменьшения ресурса шины увеличивается процент ее износа. В случае повреждения борта процент износа может увеличиться до 10%. Если на поверхности протектора просматриваются сколы или трещины, это добавляет еще 25% износа. В случае расслоения каркаса процент износа шин будет равен 100.

Если брать временной промежуток, то за 3 года процент износа достигает 10%. Если эксплуатация шины превышает 5 лет, износ шины будет равен 50%.

Как избежать быстрого износа шин?

1. Соблюдайте показатель давления в шинах, рекомендованного производителем. Несоблюдение этих мер влияет на ухудшение показателей управления автомобилем и преждевременному износу шин.
2. Двигайтесь на средней скорости. Высокоскоростная езда влечет за собой быстрый износ, так как шины нагреваются до высоких температур.
3. Соблюдайте индекс перегрузки шин. При перегрузе шины сильно нагреваются и быстрее изнашиваются.

Вовремя менять покрышки рекомендуется во избежание аварий, повреждений автомобиля, ухудшения сцепления с дорожным покрытием.
 

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

Как понять, что пора менять шины

Ресурс обычной автомобильной шины — 40-60 тыс. км или около 5 сезонов. Производители заявляют срок эксплуатации до 10 лет. Конечно, многое зависит от того, как они эксплуатировались и хранились, однако есть показатели, которые укажут, что пора шины заменить.

Почему нужно менять шины?

Рисунок протектора отвечает за такие важные факторы, как:

1. Сцепление с дорожным покрытием;
2. Уровень шума;
3. Экономия топлива;
4. Возможность и эффективность отвода воды.

В зависимости от особенностей эксплуатации можно выделить различную классификацию протектора шин.

Протектор — один из основных элементов шины, та её часть, которая находится в постоянном контакте с дорогой. Следовательно, от износа шин напрямую зависит ваша безопасность на дороге.

В ПДД Беларуси установлена минимальная глубина протектора зимних шин, при эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, — она составляет 4 мм (это можно будет написать текстом внизу кадра). Для летних шин – 1,6 мм. Согласно ПДД все автомобилисты должны произвести замену летних шин на зимние до 1 декабря.

Как узнать, что шины изношены?

1. Посмотрите на рисунок протектора. На данный момент производители стараются обеспечить безопасность своих покупателей. Для этого на шинах нанесены специальные метки, которые указывают на остаточную глубину протектора. Кроме этого на шинах присутствуют индикаторы, указывающие на критических износ протектора, при котором шину необходимо заменить.
2. Чтобы получить наиболее точный результат, используйте прибор для измерения глубины рисунка протектора.

Индикаторы износа шин:

Внимание! Следите за равномерностью износа шин.

Для этого замеры рисунка нужно делать в разных местах шины. В случае разности показателей износ учитывается по наименьшей величине. Если такое заметили, то нужно проверить причину износа и записаться на сход-развал авто.

Когда менять шины?

1. В случае, если обнаружили износ, о котором мы говорили ранее. Но есть еще несколько причин для замены.
2. Повреждение боковины шины (в обиходе это вздутие часто называют «булкой»или «грыжей») рано или поздно может сильно подвести водителя. Такое колесо требует замены.
3. При наличии сильных повреждений рекомендация та же: поздно лечить – пора менять.
4. При повреждении бортовой зоны (прилегающей к ободу диска) – меняйте шины. Иначе они не будут держать нужное давление.

Обращайте внимание на дату производства шины, потому что со временем полимеры теряют свои свойства и изнашиваются намного быстрее. Дата выпуска шин указана на боковине.

Неправильное хранение шин уменьшает срок службы шин. Храните шины правильно.

Посмотрите видео «Когда нужно менять шины?» на нашем YouTube-канале.

Факты об износе автомобильных шин:

• По исследованиям американцев у 48% автомобилей имеется хотя бы одна шина, достигшая критического износа.
• По статистике ГИБДД изношенные шины — причина почти ½ числа аварий, совершенных из-за технической неисправности автомобиля.
• Тест с резиной, изношенной на 50% показал: при торможении с 80 км/час тормозной путь на влажном покрытии увеличивался в среднем на 2 – 3 метра, а скорость начала аквапланирования на прямой снижалась на 15 – 20 км/час.

Ранее мы рассказывали о расшифровке маркировки шины. Информация особенно полезна для тех, кто выбирает новые шины.

Для выгодной замены шин воспользуйтесь предложением нашей партнерской программы ARMTEK и СТО.

Покупайте шины и диски в магазинах ARMTEK и получайте скидки на шиномонтаж на наших партнерских СТО! И наоборот, воспользуйтесь услугами одной из партнерских СТО и получите специальный купон на скидку 7% на покупку товаров в магазинах ARMTEK (по всем товарам, кроме акционных)!

Акция действует до 30.04.2019.

Какой срок эксплуатации автомобильных шин. Сроки годности, хранения и службы

Автомобильная шина это резиновая упругая оболочка, которую устанавливают на дисковый обод. Именно она напрямую контактирует с поверхностью дорожного полотна и непосредственно предназначена для уменьшения небольших колебаний на дорогах, а также компенсации изъянов траектории колес. В процессе эксплуатации подвергается сильным нагрузкам разнообразного характера, поэтому естественно имеет свой срок службы на который влияет ряд факторов.

Далее мы подробно поговорим про:

Срок годности шин по ГОСТу

Срок годности – период, на протяжении которого, компания, гарантирует возможность применения товара по назначению и несет полную ответственность за дефекты, которые возникли по его вине.

Покупая шины нужно смотреть чтобы, с момента производства прошло не более трех лет. Дату изготовления и любую другую информацию очень легко узнать, она указана на маркировке шины среди общей информации о размерах, конструкции, индексах скорости и грузоподъемности.

Дата производства шины

Российским законодательством установлен срок службы шин автомобиля по гарантии согласно ГОСТ 4754-97 и ГОСТ 5513 – 5 лет со дня изготовления, но для покрышек в первую очередь главным показателем является качество продукта, а не время его использования.

Согласно ГОСТу, средний срок годности шин нужно рассчитывать в таком порядке:

• ZR. Так обозначаются скоростные варианты, эти изделия можно использовать при скоростях свыше 240 километров в час. Изделие полностью должно сохранить свои свойства на протяжении 6 лет.
• H – используют при максимальной скорости 210 километров в час, служат до 5 лет.
• S – максимальная скорость – 180 километров в час. Можно использовать до 4-5 лет.

Специалисты рекомендуют производить замену покрышек до того, как у них выйдет срок годности. Некоторые автолюбители считают, что резина пригодная если редко используется, и при этом ее возраст уже составляет 5-6 лет, но это ошибочное мнение! Ведь из-за того, что в шинах в процессе эксплуатации и хранения появляются дефекты, связаны с ее окислением и растрескиванием, — в критический момент она может вас подвести.

Срок хранения шин

Срок хранения – определенный период, на протяжении которого товар при соблюдении установленных правил хранения и эксплуатации должен сохранить все свои свойства. Если срок хранения истек, то это совсем не означает, что товар непригоден для использования, но его технические характеристики могут снизиться.

Шины могут стареть с помощью физических и химических процессов, эта гипотеза относится к шинам, которые не используются или мало используются. Чтобы предотвратить сам процесс старения, в резиновую смесь добавляют специальные вещества, которые помогают противодействовать вредным для использования химическим соединениям с кислородом и озоном. Такие действия гарантируют, что при должном сроке хранения шин она будет соответствовать определению новой покрышки.

Нужно отметить, что гарантийный срок хранения не является сроком эксплуатации. Сроки хранения в течении пяти лет устанавливают, не из-за того, что после этого шина испортится, а из-за того, что по закону производитель не имеет права установить меньший срок гарантии, что и является защитой для конечного потребителя.

За последние годы многие американские эксперты считают, что срок хранения и эксплуатации автомобильных шин нужно ограничить 10 годами. В свою очередь немецкие эксперты полагают, что сроки годности автошин нужно ограничить 6 годами, это относиться и к новым шинам.

Правила и нормы хранения пневматических шин по ГОСТ 24779-81:

1. Упаковка, транспортировка и специально оборудованные места для хранения должны препятствовать воздействию кислорода, света, тепла, озона, органических растворителей, минеральных масел, смазочных материалов, топлива, кислоты и щелочи на шины.
2. Шины не должны соприкасаться с медными или корродирующими веществами, также они не должны подвергаться нагрузке, перегибам и стоять на опоре с резко выступающими неровными поверхностями.
3. Если хранить шины в тёмном, сухом и прохладном помещении, то их старение значительно будет замедлено, и наоборот если в помещении влажно и есть перепады температурного режима, то процесс старения ускоряется.
4. Шины, которые предназначены для ремонта и восстановления протектора, должны быть хорошо помыты и просушены.
5. Хранение шин должно быть при температуре не выше 35 °C и не ниже 25 °С. Нужно избегать прямого контакта с источником тепла, не оставлять на прямых солнечных лучах при влажности менее 80 %.
6. Если шины хранятся на улице, то они должны быть прикрыты непрозрачным водонепроницаемым покрытием и приподняты над поверхностью земли, для обеспечения надежной вентиляции, во избежание образования паровой бани.
7. Категорически запрещено хранение шин на мокрой, жирной/масляной, загрязненной бензином или нефтепродуктами поверхности.
8. Так само не желательно сохранять их вблизи источников тепла или возле открытого огня.
9. Не нужно хранить шины на отражающих поверхностях (например снег, песок) или поглощающие тепло покрытиях (таких, как черный асфальт).
10. Не рекомендуется хранить шины возле электромотора или с другими источниками озона. Уровень не должен превышать 0,08 ppm.
11. Нельзя хранить шины возле химикатов, растворителей, топлива, масла углеводов, краски, кислоты, дезинфицирующих средств.
12. Не использовать шину как рабочую поверхность или стеллаж для инструментов. Нельзя класть горящую сигарету на шины.

Полный список правил и рекомендаций по правильному хранению шин читайте в статье “Как хранить автомобильную резину”.

Известные бренды импортных шин, такие как: Bridgestone, Michelin, Goodyear и Dunlop служат до 10 лет и более со дня изготовления, этот срок считается общепринятым во всем мире. А вот общий срок годности и хранение на складе, с даты выпуска, шин Continental составляет не больше 5 лет.

Хотя, как уже разобрались, очень многое значат условия хранения покрышек, не только новых, но и тех, которые сняли с авто до следующего сезона. Например, срок годности шин nokian составляет от 3-5 лет, при условии проверки не менее 1 раза в год, после 5 лет использования.

К сожалению законодательством не установлены допустимые сроки хранения шин на складе, но специалисты считают, что покрышка, которая там пролежала около 5 лет, все еще приравнивается к новой.

Срок службы шин и эксплуатации

Срок использования покрышек автомобиля – это промежуток времени, на протяжении которого изготовитель дает гарантию на шины и несёт полную ответственность за любые дефекты, которые будут выявлены во время их эксплуатации. Со слов производителей шины должны служить минимум до десяти лет, хотя на практике их замену приходится выполнять примерно каждые 5-6 лет, в некоторых случаях и того меньше.

Факторы, которые влияют на срок эксплуатации резины

Существует много различных факторов которые влияют на износ автомобильных шин, основные из них представлены ниже:

1. От автомобиля и его грузоподъемности: какой максимальный груз может перевозить авто и смогут ли его выдержать ваши шины (показывает индекс допустимой нагрузки). Обратите внимания что в зависимости от этого параметра существуют определенные нормы пробега автомобильных шин по дорожному полотну:
   • Для легковых авто: грузоподъемность до 2 тонн, пробег 45 тысяч километров.
   • Для грузовых автомобилей: грузоподъемность от 2 до 4 тонн, 60 тысяч километров.
   • Грузовые авто с грузоподъемностью свыше 4 тонн – от 65 до 70 тысяч километров.
2. В зависимости от размера шин. Автопокрышки с низким профилем чаще всего на камнях постукивают о диск, поэтому и меньше служат. Если резина широкая, то на поворотах трение увеличивается, особенно в зимнее время.
3. Манера вождения водителя. Шина быстро изнашивается, если автолюбитель часто использует резкий тормоз или же наоборот быстро разгоняется.
4. Состояние дорог, по которым вы каждый день ездите.
5. От расстояния, которое вы проезжаете и частоты использования.
6. Качество шин играет очень важную роль, например, резина изготовлена в Китае – недолговечна, в то время как резина от известных марок служить будет намного дольше. Известно, что срок службы китайской резины составляет примерно два сезона, а брендовая может прослужить примерно семь лет. При выборе покрышек нужно обращать внимание на производителя, ведь часто под известными марками продают подделки.
7. Различные механические повреждения, например порезы, шишки после ударов, деформация после экстренного торможения, ДТП и т.д.

Дальше более подробно рассмотрим инструкцию определенных действий, которые нужно производить в случае износа автомобильных покрышек.

Как понять, что срок службы автомобильных шин закончился

Проводя диагностику покрышек кроме того, что в обязательном порядке нужно обращать внимание на степень износа, также существуют и другие, не менее важные факторы указывающие на завершение срока эксплуатации.

Для того, чтобы определить, когда заканчивается срок службы автомобильных шин при детальном осмотре нужно обратить внимание на такие моменты:

1. Если вы заметили, что протектор шины стерт до уровня перемычек между протектором, то значит, что срок использования шин подошел к концу. Степень износа можно определить на глаз или же с помощью инструментов. Снаружи на поверхности шин размещены цифры с разной глубиной, поэтому вы легко сможете определить степень износа. Для того чтобы измерить высоту протектора можно использовать линейку со специальным глубиномером. Для летней резины этот параметр должен быть равен больше 1,6 мм, в свою очередь для зимней – больше, чем 4 мм. Если данные параметры меньше, то необходимо производить замену шин. Когда износ неравномерный, то замеры нужно проводить на том участке, где износ самый видимый. В противном случае если кромка протектора износилась только с одной стороны, то значит, был нарушен угол развала-схождения.
2. Небольшие трещины сбоку на шинах свидетельствуют о старении резины и предупреждают о замене, тогда как глубокие порезы требуют немедленной замены.
3. Если на шинах сбоку появилось вздутие — грыжа, то это означает что произошел разрыв нитей кордового слоя, в этом случае также шины нужно немедленно менять. Также такие «грыжи» могут появляться с внутренней стороны на колесе, поэтому нужно быть предельно внимательным, вовремя проводить осмотр.
4. Если износ покрышки с внешней стороны намного больше, чем в центральной части, то это может означать, что в шинах не хватало давления, если все наоборот, по центру больше износились, а по внешним краям меньше, то значит давления было в избытке.

Когда были замечены какие-то дефекты в покрышках, то рекомендуется проводить замену, а не спасательное восстановление дабы еще хоть как то потянуть срок использования.

Чтобы продлить срок службы автомобильных шин, нужно периодически проводить их диагностику.

Как продлить срок эксплуатации шин

Для того, чтобы ваши шины были более долговечными нужно придерживаться определенных правил использования:

1. Если нет явных утечек воздуха, нужно проверять давление в шинах через каждые 2-3 недели эксплуатации. Это нужно делать потому, что неравномерное давление в шинах приводит к неравномерному износу протектора. Если внутреннее давление уменьшилось на 10%, то это может привести к 10-15% снижения срока службы шины. Если давление повышенное, то также увеличивается износ, но в 2 раза меньше, чем в пониженном.

2. Поскольку на передних (ведущих) колесах всегда износ больше, то раз в 10-15. тыс. или вовремя смены сезонной резины, желательно менять её местами.

   Перестановка передних шин на задние

   Схема перестановки 5 автомобильных колес

   Обратите внимание что хотя, и существую шины с направленным и ненаправленным рисунком все равно менять направление вращения колеса нельзя. И во втором варианте, передние колеса, перед установкой назад необходимо перебортировать.

3. Нужно проверить, правильно ли установлены шины по отношению к колесным дискам, что обычно указывается на боковинах шин, это важно, поскольку при вращении шин в направлении обратном расчетному все их эксплуатационные характеристики будут значительно снижены во всех режимах работы автомобиля.

   Схема замены шин с ненаправленным рисунком

   Схема смены на полноприводных авто

4. Если вы купили новые шипованные шины, то сначала, их нужно обкатать первые 500 км при этом, избегая резких поворотов, торможений и ускорений, тогда шины будут служить гораздо дольше, и будут иметь правильную посадку.
5. Покупать и ставить резину на все колеса лучше всего от одного производителя и с одинаковым рисунком.
6. Соблюдайте все правила хранения снятых шин.
7. Важно регулярно смывать грязь из шин специальными средствами ухода, при этом нужно обратить внимание на то, чтобы после смывания средств они не оставались в канавках протектора.
8. Чтобы сохранить их внешний вид нужно использовать специальные средства ухода: кондиционер для шин, кондиционер-очиститель, восстановитель цвета шин.
9. Нужно избегать близкого подъезда к бордюру или другим выступам, чтобы не повредить тонкий бок покрышки.
10. Если вы собираетесь в длительную поездку, то лучше повысить внутреннее давление в шинах, это позволит сэкономить топливо и уменьшить их нагревание.
11. Старайтесь поддерживать умеренный стиль езды.
12. Не нужно нагружать автомобиль, при 20% перегрузки срок службы снижается на 30%.
13. Избегайте резких препятствий, потому что переломы покрышки могут поспособствовать разрушению кордового слоя под протектором.
14. Раз в год делайте проверку углов установки колес. Также данную операцию нужно выполнять после ремонта рулевого привода, замены шарниров, а также после сильных ударов, которые могут деформировать элементы в ходовой части.
15. Следите за балансировкой колес, ее нужно проводить примерно через 10000-15000 км или после каждого ремонта с демонтированием шин.

Специалисты рекомендуют регулярно делать проверки состояния ваших покрышек, следить за давлением и степенью износа протектора. Ведь намного выгодней устранить неисправность на ранних стадиях, чем потом вообще менять всю резину. Нужно помнить, что правильный и своевременный уход за покрышками это, ваша безопасность и залог долговечности вашей резины.

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Как понять, что шина изношена | Практические советы | Авто

Шины — один из самых важных компонентов автомобиля, обеспечивающих безопасность при его вождении. Правильное использование летней и зимней резины в сезон улучшает управляемость и экономит деньги автовладельца. Но некоторые водители не только откладывают смену шин в зависимости от погоды, но и продолжают эксплуатировать одни и те же покрышки несколько сезонов. При этом износ колеса становится всё больше и больше, а угроза того, что шины не справятся с удержанием автомобиля, возрастает.

За связь автомобиля с дорогой отвечает протектор шины. Это внешний слой резины, в котором заложен определённый рисунок, подходящий для разных условий эксплуатации. Для летних шин актуален вывод воды из пятна контакта, для зимних — улучшенное сцепление на скользких поверхностях, для внедорожных — максимальная проходимость. Вне зависимости от назначения шины, одной из важных характеристик протектора является его высота или глубина. Это расстояние от внешнего края шины до «дна» канавки. У новых современных автомобильных шин высота начинается от 5 мм. У обычных летних легковых шин это значение составляет 6–8 мм, а у зимних — 8–10 мм, у внедорожников — 15–20 мм.

При износе протектора (уменьшении его глубины) в первую очередь страдают выводящие свойства: автомобиль больше склонен к аквапланированию. Зимняя резина теряет часть своих свойств, которые обеспечиваются специальными ламелями и шипами. Важно учесть, что у разных марок и моделей состав резины разный, поэтому какие-то колёса «ходят» дольше. Также на износ влияет манера езды — более агрессивные старты и активные торможения сокращают срок службы шины.

Критичными показателями при износе шин считается высота протектора в 1,6 мм для летней резины и 4 мм для зимней.

Измерить высоту можно с помощью линейки с глубиномером либо штангенциркулем.

Тем, у кого нет таких инструментов, можно воспользоваться обычной 10-копеечной монетой, поставленной в одну из канавок. Если слово «копеек» скрыто — значит, покрышка почти новая и не требует замены. Если протектор закрывает только растительный орнамент на зимней шине, то её скоро нужно будет менять; если на летней — замена подождёт. Если скрывается только обод монеты – нужно срочно ставить новые шины.

Слева — изношенная шина, справа — покрышка почти новая. Фото: АиФ / Ирина Зверкова

Многие современные производители делают на шинах индикатор износа (это выступ, расположенный перпендикулярно оси вращения шины) или закладывают специальный цветной слой, который становится виден при стирании шины. Их проявление служит сигналом для автовладельца сменить резину.

Важно следить не только за глубиной протектора, но и за равномерностью износа. Для уверенности в нормальном состоянии колеса замеры глубины протектора лучше делать в разных местах окружности по всей ширине шины. Если внутренняя или внешняя часть стёрты больше, то износ протектора учитывается по минимальной величине, а владельцу лучше проверить сход/развал автомобиля.

Если автомобилю часто приходилось ездить по разбитым дорогам, залезать на бордюры, или шины эксплуатировались в полуспущенном состоянии, на боковинах могут быть замятые или не до конца прорванные участки, прорезы и трещины. Лучше проверить их состояние на шиномонтаже до того, как колесо окажется спущенным в самый неподходящий момент. Например, оно может не выдержать нагрузок в повороте, лопнуть и спровоцировать аварийную ситуацию. Особенно внимательно нужно относиться к подобным повреждениям на низкопрофильных шинах.

В среднем шины выдерживают около 6 сезонов, по истечении которых их лучше заменить. Неправильное хранение и агрессивная езда могут сократить срок службы. Также нужно обращать внимание на срок годности покрышки и дату её производства при покупке, ведь полимеры, в отличие от металла, со временем могут разрушаться и терять свои свойства.

Если нет возможности обновить все четыре шины, то, в крайнем случае, можно ставить новую резину на ведущие колёса. Но менять нужно именно пару, в противном случае может сильно ухудшиться управляемость автомобиля.

Смотрите также: Когда менять резину на летнюю →

Срок службы автомобильных шин — заменяем вовремя

Автомобильные шины – это одни из наиважнейших составляющих автомобильных колёс. Шина представляет собой упругую оболочку, которая устанавливается на дисковой обод. Именно шина контактирует с поверхностью дорожного полотна и предназначается для гашения небольших колебаний из-за несовершенства дорог, а также для компенсации несоответствия колёсных траекторий. Согласно истории, первая шина была сконструирована в 1846 году Робертом Томсоном. Первые экземпляры нельзя было назвать надёжными. Они часто лопались и рвались. За почти уже двухвековую свою историю автомобильные шины постоянно совершенствовались и современные экземпляры намного превосходят своих предков, как по конструкции, так и по срокам эксплуатации. Но вечного ничего не бывает, и автомобильные покрышки – не исключение. Рано или поздно они отслужат своё и нужно будет их заменить.

1. Срок службы покрышек – признаки его завершения.

Срок эксплуатации автомобильных покрышек – это период, на протяжении которого производитель гарантирует возможность использования покрышек по назначению и несёт полную ответственность за любые несоответствия эксплуатационных характеристик и возникающие недостатки товара. Автомобильные шины, по словам производителей служат до десяти лет. Но на практике менять их приходиться приблизительно каждые 5-6 лет, а иногда – даже чаще, что зависит от многих факторов.

При оценке срока эксплуатации покрышек также необходимо учитывать величину пробега автомобиля (так как каждый автомобилист ездит по-разному, кто-то 10 км в день, а кто-то – и все 100). Согласно принятым правилам, нормы пробега автомобильных шин составляют:

1. Для легковых авто (грузоподъёмность до двух тонн) – 45 тысяч километров.

2. Для грузовых автомобилей (грузоподъёмность от двух до четырёх тонн) – 60 тысяч километров.

3. Для грузовых автомобилей (грузоподъёмность от четырёх тонн) – от 65 до 70 тысяч километров.

Хорошая резина – это залог безопасной езды. Но даже самая хорошая резина со временем изнашивается и теряет целостность. Поэтому водитель всегда должен следить за степенью износа покрышек. Следить нужно как за летними, так и за зимними покрышками. Иногда срок службы покрышек может не доходить даже до пяти лет, что, как уже отмечалось, обусловлено множеством факторов, которые рассмотрим дальше.

Как же заранее определить приближение завершения срока эксплуатации автомобильных шин?

1. Если протектор шины стёрся до уровня перемычек между протектором значит шины отслужили своё. Определить степень износа можно на глаз или при помощи инструментов. Для измерения высоты протектора используют линейку со специальным глубиномером. Для летней резины данный параметр должен равняться больше 1,6 мм, а для зимней – больше, чем 4 мм. Если эти параметры меньше, стоит задуматься о замене автопокрышек. При неравномерном износе по всей поверхности, замеры следует проводить на самом изношенном участке.

2. На поверхности некоторых шин присутствуют цифры разной глубины. И судить о степени износа можно по тому, сколько цифр видно в данный момент.

3. Если на авто шипованная резина, то о необходимости её замены можно судить по тому, какое количество шипов на ней осталось (если осталось меньше половины – её стоит заменить).

4. Маленькие трещинки на боковинах покрышки указывают на старение резины и являются предвестниками её скорой замены. А вот глубоки порезы на боковинах – тревожный сигнал для немедленной замены резины.

5. Вздутые боковины (так называемые, «грыжи») появляются из-за разрыва нитей кордового слоя и свидетельствуют о необходимости замены шин (иногда «грыжи» возникают с внутренней стороны колеса, поэтому следует всегда очень тщательно относиться к их осмотру).

Если вы обнаружили нечто подобное, то пора задуматься о замене покрышек. А для подтверждения своих опасений верным поступком будет обратиться к мастеру-специалисту, который точно диагностирует состояние покрышек.

2. Оцениваем срок использования автомобильных шин – верить ли производителю?

Автомобильные шины бывают разных видов, в зависимости от сезона для которого они предназначены:

1. Летние.

2. Зимние.

3. Всесезонные.

Для разных сезонов шины изготавливаются из разной резины. Летние шины изготовлены из более жёсткой резины по сравнению с зимними или всесезонными. Поэтому срок их службы также будет больше. Что касается всесезонных покрышек, то их не рекомендуется использоваться в регионах, где температура в зимнее время года бывает намного ниже нуля, так как они не оправдают ваших ожиданий и прослужат очень недолго.

По словам производителей, срок службы автомобильных шин колеблется в пределах семи (для зимних) – десяти (для летних) лет. Но слепо верить подобным заявлениям не стоит. Дело в том, что на срок службы автомобильных шин влияет множество факторов, среди которых:

1. Характер вождения автомобилиста (например, у любителей экстремального вождения шины изнашиваются намного быстрее, чем у тех, кто ездит осторожно).

2. Качество дорожного покрытия, которое в нашей стране далеко от идеала.

3. На срок эксплуатации покрышек очень влияет качество автомобильной резины. Дешёвая китайская резина прослужит намного меньше, чем резина от известных брендов (срок службы китайской резины – около двух сезонов, а брендовой – около семи). Но именитый бренд – ещё не залог успеха. Ведь очень часто под лейблом известных брендов продаются подделки, а они, априори не могут прослужить очень долго (во время покупки обязательно помните об этом аспекте и выбирайте с умом).

4. Разные механические повреждения (к примеру, порезы, шишки после ударов, деформации в следствие экстренного торможения, ДТП и т. д.).

Как же определить причины износа автошин? Причин износа автомобильных шин довольно много. И это не только постепенное стирание протектора при передвижениях на автомобильной дороге (в соответствии с величиной пробега, на который они рассчитаны). Определить причины износа несложно (делается это по поверхности покрышки и рисунку протектора). Рассмотрим несколько вариантов.

1. Если внешние края покрышки изношены на порядок больше центральной части, значит в шинах было недостаточное давление. А если наоборот, центральная часть более изношена внешних краёв, значит давление было чрезмерным.

2. Если кромки протектора изношены только с одной стороны, значит были нарушены углы развала-схождения.

3. Неравномерные деформации покрышек свидетельствуют о пристрастии водителя к экстремальному вождению с резким торможением.

Подводя итог, стоит отметить, что производители, указывая сроки эксплуатации своих покрышек, ориентируются на идеальные условия. А каждый автомобилист должен самостоятельно прогнозировать для себя эти сроки, обращая внимание на рассмотренные аспекты.

3. Срок службы автомобильных шин – можно ли его увеличить?

Срок эксплуатации шин обусловлен режимом их использования, условиями хранения и другими факторами. Но точно рассчитать это значение невозможно, так как в этом уравнении очень много переменных. Чтобы автомобильные шины прослужили как можно дольше, необходимо регулярно за ними ухаживать и следить за тем, чтобы они не повреждались.

Рекомендации, как продлить срок службы автомобильных покрышек:

1. Необходимо делать своевременный технический осмотр всего автомобиля, в том числе и автопокрышек.

2. Ежемесячно осматривать автомобильные шины и при обнаружении подозрительных изменений, обратиться к специалистам в сервисный центр.

3. Ежемесячно (можно даже чаще) нужно проверять давления внутри колёс. И, если обнаружено несоответствие нормам, устранять его.

4. Каждые 15 тысяч километров пробега стоит проводить балансировку колёс.

5. Внимательно осматривать поверхность шин на предмет наличия шишек и посторонних предметов после ударов и резких движений на дорогах.

6. Если колёса меняются, то нужно обязательно сохранять первоначальное направление их движения. Иначе – будет происходить дополнительный износ поверхности шины.

7. После ремонта рулевого привода или замены шарниров на автомобиле, обязательно тщательно проверять углы установки колёс, а также регулярно следить за зазорами в подшипниках и наличием люфтов рулевого управления.

8. Обеспечивать правильное сезонное хранение резины на складе.

Исполняя эти простые правила, вы сможете быть уверенными в том, что срок службы ваших автомобильных покрышек будет максимально долгим, о процесс управления автомобилем станет более комфортным и безопасным.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Как часто следует менять шины?

Как часто вы меняете шины, зависит от ряда факторов, в том числе от того, какой у вас автомобиль, где и как вы его водите, а также от того, насколько хорошо вы ухаживаете за своими шинами. Ответственные водители должны знать основы износа шин, способы проверки на износ и знать, как решить, когда им следует заменить шины.

Шины имеют рисунок канавок и гребней на поверхности, который называется протектором.Протектор увеличивает сцепление автомобиля с дорогой и отводит воду из-под шины во влажных условиях. Хотя шины спроектированы таким образом, чтобы обеспечивать достаточно стабильные характеристики в течение всего срока службы, протектор со временем изнашивается и постепенно становится менее эффективным.

Характер смеси, из которой изготовлены конкретные шины, во многом определяет, будет ли одна шина изнашиваться быстрее, чем другая. Шины, сделанные из более мягких составов, обеспечивают большую отзывчивость и тормозные характеристики, но они также быстрее изнашиваются.Считается, что большинство шин имеют срок службы от 25 000 до 50 000 миль до того, как их потребуется заменить. Однако это лишь средние цифры. В руководстве по эксплуатации автомобиля могут содержаться конкретные рекомендации относительно того, как часто и каким образом следует заменять шины для той или иной модели автомобиля.

Частота замены шин зависит не только от шин, но и от условий эксплуатации. Быстрое прохождение поворотов, резкое торможение и неровное дорожное покрытие могут значительно изнашивать шины. Плохое обслуживание и перегрузка также вредны — Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) рекомендует водителям проверять давление в шинах не реже одного раза в месяц.Шины также изнашиваются, даже если они не используются. NHTSA рекомендует заменять шины каждые шесть лет независимо от количества пройденных миль.

Правильная накачка — это Святой Грааль обслуживания шин. Слишком много или слишком мало воздуха в ваших шинах гарантированно вызовет проблемы и со временем вызовет неравномерный или чрезмерный износ. Рекомендуемое давление в шинах вашего автомобиля см. В руководстве по эксплуатации или на этикетке внутри двери водителя.

Если вы подумываете о покупке подержанного автомобиля, стоит осмотреть шины будущего автомобиля и задать несколько вопросов об их обслуживании и общем использовании. Это позволит вам оценить, нужно ли вам покупать новый комплект шин и сам автомобиль.

При оценке шин вам обязательно нужно измерить количество оставшегося протектора. Для этого есть три метода, и необходимо провести несколько измерений на каждой шине, чтобы обеспечить надежную оценку ее общего состояния. Первый метод заключается в осмотре изнашиваемых планок протектора, которые представляют собой небольшие резиновые перемычки в канавках между выступами. Если эти планки находятся на одном уровне с рисунком протектора, значит, на шине остается только 1/16 дюйма протектора, и ее необходимо заменить.

Другой тест, известный как тест на пенни или четверть, заключается в том, чтобы вставить пенни или четверть в центр протектора между двумя выступами с изображением головы Линкольна или Вашингтона, обращенного к вам. Если вы видите самую макушку головы или, что еще хуже, пространство над головой, шина требует немедленной замены. Если видны только волосы, то пора подумать о покупке новых шин, хотя в этом нет необходимости. Если часть лба прикрыта, протектор все равно будет достаточным.

Третий вариант измерения протектора — покупка ограничителя глубины. Поскольку они дешевы, легко доступны в магазинах автозапчастей и просты в использовании. Часто в них стоит вложить средства, и их преимущество состоит в том, что они обеспечивают более точное измерение, чем другие методы.

Также важно проверить шины на наличие других проблем, таких как порезы или порезы, видимые провода или повреждение боковины шины. Шины также могут изнашиваться нерегулярно, что может сократить срок их службы и может быть связано с плохой центровкой колес или проблемами с подвеской.Их следует решать во время обслуживания автомобиля или в шинной мастерской. Вращение шин может быть полезным, но не для всех моделей автомобилей, многие из которых используют более широкие задние шины.

Тип используемой шины частично поможет вам ответить на вопрос, как часто вам следует менять шины. Однако то, как вы используете свой автомобиль и ухаживаете за шинами, может значительно повлиять на их долговечность. Стоит ознакомиться с разделом руководства к вашему автомобилю, в котором рассматривается выбор и уход за шинами, а также необходимо регулярно проверять шины вашего автомобиля, чтобы решить, пора ли их заменять.

Как часто следует менять шины?

Владельцы автомобилей часто задаются вопросом, как часто им нужно менять шины. Каждый эксперт даст вам разные ответы на основе определенных критериев. Это потому, что на этот вопрос нет «однозначного» ответа, и ответ зависит от вашей ситуации. Ниже мы представляем различные показатели для определения того, когда следует менять шины.

Эта информация относится к замене ваших шин, когда они изношены и становятся небезопасными в использовании, при условии, что вы используете всесезонные шины.Это не учитывает сезонную замену шин, если вы используете шины, изготовленные исключительно для летнего / зимнего сезона

.

Продолжительность

Некоторые специалисты посоветуют вам менять шины каждые 5-10 лет. Промежуточный период — это время, когда вы хотите сдавать свои шины квалифицированному специалисту для ежегодного осмотра. Если у вас есть запасные шины для вашего автомобиля, они также должны быть проверены.

Глубина протектора

Износ протектора обычно измеряется в 1/32 дюйма.Когда вы получаете новые шины, они будут иметь от 9/32 до 11/32 исходного материала протектора. Следует помнить, что шины обычно считаются небезопасными, если их размер составляет 2/32. Вам придется проводить регулярные измерения и проверки, чтобы уловить эту глубину, прежде чем она опустится ниже 4/32. Вы захотите использовать измеритель шин, чтобы убедиться, что ваши измерения точны.

Вибрация рулевого колеса

Во время вождения вы можете почувствовать вибрацию рулевого колеса.Это возможный признак того, что ваши шины изношены неравномерно. Также вероятно, что ваши усталые неуравновешены, потому что они не менялись на регулярной основе. Если последняя проблема устранена, но вибрация все еще присутствует, шина повреждена и ее необходимо как можно скорее заменить.

Рисунок протектора

Когда ваши шины начнут изнашиваться, вы увидите так называемые «полосы износа протектора». Их легко обнаружить на шине, и они будут находиться на одном уровне с протектором шины.Они будут либо проходить по шине, либо образовываться между протекторами.

Тестирование

За прошедшие годы люди разработали небольшие тесты, которые можно использовать, чтобы определить, начинает ли шина изнашиваться и нуждается ли в скорой замене. Одним из наиболее популярных тестов является квартальный тест. Если вы поместите четверть протектора в центр протектора (это будет самая толстая часть шины) головой к себе, в новой шине четверть будет легко поместиться, и вы не сможете увидеть волосы наверху. головы.Когда волосы видны частично, стоит подумать о скорейшей замене покрышек. Если вы видите самую макушку головы, шины необходимо немедленно заменить. В последнем случае у вас не получится так легко вставить четверть в протектор.

Пробег

Общее практическое правило заключается в том, что шины могут прослужить от 25 000 до 50 000 миль до того, как их потребуется заменить. Вы можете обратиться к руководству пользователя за конкретными рекомендациями, которые прилагаются к вашему автомобилю.Когда дело доходит до замены шин, лучше перестраховаться и пожалеть об этом.

Даже если вы выполните один или все из этих тестов, вам все равно следует регулярно проверять свои шины, чтобы убедиться, что вы заботитесь о них должным образом. Таким образом вы увеличите срок службы шин, и вам не придется менять их так часто.

Если вы все еще не уверены в долговечности своих шин, Action Gator Tire сможет предоставить вам необходимую информацию и опыт.Вы будете знать предупреждающие знаки и примерные сроки замены шин. Лучше заменить все четыре шины сразу, включая запасные, и использовать все шины той же марки и модели.

Почему и когда следует менять шины

Вы знаете, когда менять шины? Хорошая новость заключается в том, что определить состояние ваших шин не так сложно, как вы думаете. В большинстве случаев, чтобы понять, когда пришло время заменять шину, требуется всего лишь быстрый взгляд зорким глазом и, возможно, помощь копейки. Вам необходимо знать, на какие части шин следует смотреть и каковы ключевые индикаторы замены шин. В этом руководстве мы предоставим вам все знания, необходимые для точной оценки ваших шин, определения того, нужно ли их заменять и когда, а также несколько советов по выбору новых!

Вот три основные проблемы, связанные с заменой шин:

1. Когда нужно менять шины?
2. Почему вам следует менять шины?
3. Какие факторы следует учитывать при выборе новых шин для замены?

В этом руководстве по замене шин мы ответим на эти и другие вопросы, чтобы вы могли быть уверены, что заменяете шины, выбирая наилучшие варианты с учетом ваших потребностей вождения, местного климата и безопасности автомобиля.

Когда следует менять шины?

Чаще всего люди задают вопрос: « Как часто нужно менять шины? “

Как правило, на то, когда заменять шины, влияют два разных фактора: износ и возраст.

Износ шин: Со временем все шины начинают изнашиваться. То, как изнашивается шина, может указывать на проблему с выравниванием или давлением в шинах. Протектор шины должен изнашиваться равномерно по всей шине, а не внутри или снаружи шины.Износ ваших шин будет происходить независимо от того, насколько вы хороши в качестве водителя, хотя он может быть ускорен, если вы не позаботитесь о шинах должным образом.

Возраст шин: Старение шин происходит, когда компоненты шины, включая резину, начинают со временем изменяться. Это может произойти из-за воздействия окружающей среды и условий хранения, а также из-за интенсивности использования шины во время движения или из-за того, что шина не используется.

Источник изображения: FIHSMV

Конечно, если вы не являетесь экспертом по шинам, может быть трудно точно определить, когда износ и возраст шины указывают на то, что шина более небезопасна для вождения и требует замены.Если вы задаетесь вопросом: « Как мне узнать, когда у моих шин истечет срок годности? «Лучше вопрос:« Сколько лет моим шинам и когда их менять? ”Чтобы ответить на этот вопрос, пора научиться читать ваши шины!

На каждой шине есть указатель, указывающий, когда она была изготовлена, с указанием недели и года. Это поможет вам ответить на вопрос: как часто вам следует менять шины, даже если вы не являетесь экспертом в этом вопросе.

Согласно отраслевым стандартам, шины для легковых и грузовых автомобилей / внедорожников следует заменять в среднем в возрасте 6 лет и до 10 лет.Сроки во многом зависят от того, как использовались шины, и от экстремальных погодных условий, которым они подвергались. То, как хранилось транспортное средство, также может повлиять на необходимость замены шины. Если ваша шина проходит пенни-тест и при визуальном осмотре не обнаруживаются трещины или повреждения, но шине 6-10 лет, самым разумным решением будет обратиться в шинный магазин, чтобы определить, нужно ли вам это делать. подумайте о их замене.

Почему следует менять шины

Информация о том, как часто нужно менять шины, — это не только забота о своем автомобиле и предотвращение дорогостоящих ошибок.Шины — чрезвычайно важная часть безопасности вашего автомобиля.

Изношенные или старые шины могут вызвать множество проблем, в том числе:

• Нарушение сцепления с дорогой из-за износа протектора
• Выбросы, которые оставляют вас в затруднительном положении или даже приводят к аварии
• Затруднения при остановке и эффективном торможении

Кроме того, неравномерность установки колес и проблемы с балансировкой не только вызовут нерегулярный и преждевременный износ шин, но и могут вызвать дорогостоящие проблемы для вашего автомобиля, в результате чего в будущем вам придется иметь большой счет за ремонт автомобиля.

Ежегодно на дорогах происходит около 11 000 аварий, связанных с шинами. Не нарушайте техобслуживание шин, как это делают только «автомобильные люди». Каждый водитель на дороге должен заботиться о здоровье и безопасности своих пассажиров и транспортных средств.

Какие факторы могут вызвать повреждение шин?

Многие спрашивают: « Сколько в среднем служат шины ?»

Проблема в том, что на этот вопрос нет однозначного ответа — из-за множества факторов, которые могут привести к необходимой замене шин.Эти факторы включают:

• Дизайн шин от производителя (некоторые шины рассчитаны на срок службы 70 000 миль, а другие — 40 000 миль, поэтому они будут использовать очень разное время использования)
• Отсутствие внимания к основному обслуживанию шин (проверка давления воздуха, вращения шин, центровки, видимого износа и т. Д.)
• Использование неподходящих шин для разных сезонов и местности.
• Ямы, препятствия, бордюры, острые предметы и лежачие полицейские
• Климатические условия (очень жаркая или очень холодная погода может ускорить износ)
• Чрезмерное торможение или ускорение
• Продолжительное движение на высоких скоростях

Каждый водитель сталкивается с разными условиями и по-разному заботится о своей машине.Суть в том, что вам нужно знать о своих привычках вождения, условиях окружающей среды и шинах, чтобы при необходимости заменить шины.

Признаки необходимости замены шин

Следующие советы покажут вам, как определить, что шины изношены и нуждаются в скорой замене. Хотя с шинами всегда лучше обращаться за профессиональной помощью, эти признаки будут указывать на то, что вам следует начать поиск новых шин для вашего автомобиля.

• Износ протектора. Глубина протектора шины измеряется в 32-х частях дюйма. Новые шины имеют протектор от 9/32 до 11/32 дюйма. Шина считается небезопасной, если протектор изношен до 2/32 дюйма.
  Вы можете определить глубину протектора для замены шин, используя метод копейки или измеритель глубины протектора.
  Многие спрашивают нас: « Пенни-тест для шин точен? “
  По большей части пенни-тест очень надежен. Мы призываем людей использовать это как отправную точку.
• Пузыри и выпуклости .Выпуклость на шине обычно указывает на то, что жесткий внутренний каркас шины был поврежден, что позволяет давлению воздуха достигать гибких внешних слоев шины. Любые шины с выпуклостями или пузырями по бокам должны быть немедленно заменены, даже если состояние протектора приемлемое.
• Вибрация . Если ваши шины изношены неравномерно, вы можете почувствовать вибрацию рулевого колеса во время движения. Вибрация также может быть вызвана неправильным выравниванием, поэтому важно, чтобы профессионал по шинам определил причину вибрации.
• Порезы или трещины на боковой стенке . Возраст шин — частая причина растрескивания боковины шины. Все шины подвергаются различным суровым условиям, в результате чего резина в шинах со временем естественным образом деградирует. Представьте себе старую хрупкую резиновую ленту, которую легко сломать. Тот же эффект происходит с шинами, даже если шины не используются и хранятся в месте, где может произойти растрескивание. Обычно растрескивание вызывается солнечным светом, чрезмерным нагревом, дорожными поверхностно-активными веществами и воздействием озона.С другой стороны, порезы обычно возникают в результате применения силы — например, удара о камень или что-то острое.
• Гвозди или камни для закладки . Очевидно, что если что-то застряло в шине, проблему нужно решать немедленно. Даже если отверстие не вызывает чрезмерной утечки, игнорирование отверстия от чего-то вроде гвоздя может в дальнейшем привести к проблемам для водителя. Влага может просочиться в шину, вызывая ржавчину стальных деталей. Застрявшие предметы могут ослабить поверхность шины и, возможно, привести к опасным выбросам, если их не устранить своевременно.
• Видимые повреждения . Аномальный износ может указывать на смещение колес, неправильное давление в шине, необходимость вращения шины или, возможно, на все вышеперечисленное.
• Колпачки клапанов повреждены . Если колпачок недостаточно затянуть, он будет постоянно ослабевать. Если он будет слишком тугим, резьба на штоке может сорваться. Поврежденная крышка клапана может вызвать утечку воздуха, а также попадание грязи, влаги и мусора в шину.

Как выбрать новые шины для замены

После того, как вы выяснили, когда менять шины, вы обнаружите, что выбор сменных шин — это своего рода процесс.Вам нужно будет начать с оценки ваших навыков вождения, типов местности и времен года, по которым вы будете ездить, чтобы определить, что вам нужно в шине. Вы также должны оценить, насколько хорошо вы чувствуете, что ваши нынешние шины демонстрируют долговечность, управляемость, плавность хода, шум и любую другую категорию, которую вы заметили.

После этого вы сможете подобрать идеальный тип шин для вашего стиля вождения. Чтобы помочь вам начать исследование, вот несколько самых популярных категорий шин, сезонных применений и функций, которые делают их подходящими для конкретных нужд водителей.

Категории:

• Шины для шоссе / туризма: Шины для шоссе и туристического транспорта предназначены для грузовых и легковых автомобилей, предназначенных в основном для передвижения по дорогам с твердым покрытием. Эти шины предназначены для обеспечения большого пробега, плавности хода и длительного срока службы.
• Спортивные шины: Эти шины созданы для обеспечения баланса стиля и производительности грузовиков. Спортивные шины, разработанные для отличной управляемости и тихой езды, обычно шире и имеют низкий профиль для езды по тротуару.
• Внедорожные шины: Это самые универсальные шины на рынке. Они обеспечивают отличное сцепление с дорогой на любых дорогах, от центральных городских улиц и шоссе до проселочных дорог. Эти шины можно использовать только на грузовиках и внедорожниках.
• Шины Mud Terrain: Эти шины специально созданы для максимального сцепления с дорогой в условиях бездорожья. На них можно ездить каждый день, но они часто имеют более грубую и шумную езду и, как правило, сокращают пробег бензина.
• Шины Run Flat: Они сконструированы таким образом, чтобы можно было проехать небольшое расстояние после падения давления в шинах.Обычно они встречаются на роскошных автомобилях, внедорожниках и внедорожниках.
• Зимние / зимние шины: Шины, разработанные специально для использования только зимой. Они сохраняют гибкость при отрицательных температурах и имеют специально разработанный рисунок протектора и состав для обеспечения максимального сцепления и безопасности на зимних дорогах.

Сезоны:

• Всесезонные шины : они обеспечивают универсальную производительность в различных условиях, включая мокрую дорогу или даже снег. На них можно ездить как летом, так и зимой.
• Всепогодные шины: Это новая категория шин, создаваемых производителями, которые отличаются более высокими зимними характеристиками, чем большинство всесезонных шин. Их можно использовать круглый год, они обеспечивают отличную тягу и производительность в любую погоду.
• Зимние / зимние шины : Шины, разработанные специально для использования только зимой. Они сохраняют гибкость при отрицательных температурах и имеют специально разработанный рисунок протектора и составы для обеспечения максимального сцепления и безопасности на зимних дорогах. В некоторых штатах или округах требуется переходить на зимние шины в определенные периоды года.
• Летние шины : Эти шины обладают нулевым сцеплением с дорогой в холодную погоду, но при этом обладают хорошим сцеплением на мокрой и сухой дороге, а также отличными характеристиками управляемости и производительности. Люди в тяжелых зимних условиях обычно переходят на летние шины, когда снимают зимние шины в теплое время года.

Перед тем, как решить, какая шина вам нужна, подумайте, какой стиль вождения вы используете. Если вы едете в основном по шоссе и городским улицам, вам могут понадобиться шины для шоссе или туристические шины. С другой стороны, если вы обычно ездите по проселочным дорогам и нуждаетесь в движении по тротуару, лучше всего подойдет вездеход.

Если вы столкнетесь с суровой зимней погодой в определенные периоды года, вам, вероятно, придется перейти на шину, которая сможет справиться с этими условиями.

Сначала выберите категорию шины, которая соответствует вашим потребностям вождения, затем выберите сезон, который лучше всего подходит для климата, в котором вы живете.

Рейтинг шин: Единые стандарты оценки качества шин (UTQG)

NHTSA оценило более 2400 линий шин. Вы можете использовать официальный веб-сайт NHTSA, чтобы узнать подробности о конкретных шинах.

Ботинки

Оценка износа протектора показывает, насколько шина сравнивается с другими в конкретном тесте. Шина с оценкой 3000 изнашивается в три раза дольше, чем шина с оценкой только 100. Однако следует помнить, что различные стили вождения, дорожные условия и уровни обслуживания также могут влиять на износ протектора.

Тяга

Обозначает способность шины останавливаться на различных поверхностях, включая асфальт и бетон. Лучшая оценка, которую может получить шина, — AA, за ней идут A, B, а затем C.

Температура

Температурный рейтинг показывает устойчивость шины к нагреванию. A — наивысший рейтинг, за ним следует B, а затем C.

Новые и подержанные шины

Некоторые люди, стремясь заранее сэкономить на стоимости замены шин, переходят на старые (бывшие в употреблении) шины в качестве замены. Однако это может быть рискованная стратегия, даже если изначально она действительно позволяет сэкономить деньги.

Вот некоторые из проблем, с которыми вы можете столкнуться при покупке подержанных шин в качестве замены.

• Нет гарантии, что шины признаны безопасными для перепродажи.
• Не все повреждения старых шин видны, поэтому их невозможно осмотреть на глаз.
• Тормозная способность шины может быть нарушена, что приведет к опасному заносу.
• Вырывы более вероятны из-за использованной шины.

Замена запасных шин

И последнее, но не менее важное: люди обычно не обращают внимания на свои запчасти, когда решают, когда менять шины.Поскольку запасные части используются нечасто, люди считают, что они не подвержены износу и не нуждаются в замене.

Однако даже запасные шины необходимо заменить через определенное время. Обязательно проверьте дату изготовления запасной части, прежде чем принять решение не заменять ее. Если вы не знаете, как проверить дату на вашей шине, обратитесь к нашему сообщению о DOT Date Code.

Не забывайте обращать внимание и на видимые виды возраста. Тот факт, что шина на самом деле не использовалась, не обязательно означает, что она остается защищенной от трещин или порезов, а также от других проблем, возникающих с возрастом, включая:

• Деградированная резина — трещины и порезы в боковинах
• Потеря гибкости и сцепления с дорогой
• Нарушение структурной целостности

Независимо от того, управляли шиной или нет, на срок ее службы могут повлиять условия хранения и обращения.Если вы знаете, что будете парковать свой автомобиль в течение определенного периода времени, рекомендуется защитить шины от солнца и отрицательных температур, периодически перемещать автомобиль, чтобы предотвратить появление плоских пятен, и даже приподнять автомобиль домкратом, чтобы предотвратить повреждение. Если вы храните зимние или летние шины, лучше всего хранить их в прохладном, сухом месте, вдали от солнца и других погодных условий.

Часто задаваемые вопросы по замене шин

Подводя итог, вот список наиболее часто задаваемых вопросов, а также несколько кратких ответов, которые помогут вам в правильном направлении при замене шин.

Как часто нужно менять шины?

Хотя этот ответ действительно зависит от ряда факторов, включая тип автомобиля, ваш стиль вождения и т. Д., Существует средняя оценка того, как часто вам следует менять шину. В целом, большинство автомобилей проезжают около 15 000 миль в год, что соответствует примерно 45 000 миль каждые три года. Если вы примете во внимание гарантийный пробег шин и количество, которое вы проезжаете в течение года (более 15 тысяч миль), это даст вам хорошее представление о том, как часто вам нужно будет заменять шины.

Какие шины изнашиваются в первую очередь?

Это тема многих споров. Однако вы обнаружите, что большинство транспортных средств, независимо от того, переднеприводные они или полноприводные, изнашивают шины на передних колесах быстрее, чем на задних. Передние колеса отвечают за рулевое управление, ускорение и торможение, а задние колеса обычно просто следуют за ним. Большинство транспортных средств также переносят большую часть своего веса на переднюю часть транспортного средства, в результате чего передние шины выдерживают большую нагрузку, чем задние.Поскольку износ передних и задних колес может быть разным, ответом на вопрос, какие шины изнашиваются быстрее, обычно являются передние шины.

В полноприводных автомобилях необходимо заменить все четыре шины сразу. У вас нет возможности заменять сразу два.

Зачем нужно поворачивать шины?

Поскольку шины изнашиваются неравномерно спереди назад, регулярное вращение позволит вам дольше использовать комплект шин за счет более равномерного износа протектора. Передние шины быстрее изнашивают внешние края, поэтому вращение позволяет всегда иметь наибольший протектор на внешней стороне шины.Отсутствие вращения приведет к износу одного комплекта шин и, вероятно, к необходимости замены раньше, чем к другому комплекту.

Как часто следует менять шины?

Перво-наперво: сверьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, есть ли в нем рекомендованная схема поворота. Шины следует менять примерно каждые шесть месяцев или каждые 6000-8000 миль. Хорошее практическое правило — вращать шины каждый раз при замене масла.

Является ли пенни-тест для шин точным?

Вставив головку для пенни в канавки шины, вы сможете определить, нужно ли в ближайшее время заменять шину.Если вы видите макушку Линкольна, вероятно, ваши шины неглубокие и изношенные. Используйте это как указание на то, когда вам следует попросить специалиста по шинам изучить ситуацию.

Можно ли использовать шины другой марки? Нужно ли их заменять попарно?

Если вы заменяете только одну пару шин на своем автомобиле, эти новые шины будут иметь большую глубину протектора. Обязательно установите новые шины на заднюю ось для лучшего управления при движении по мокрым и зимним дорогам.

В идеале вам нужно заменить две шины на подходящие новые. Однако самое главное — установить шины с аналогичными характеристиками. Например, никогда не следует ставить две высокопроизводительные шины на две туристические шины.

Как правило, разумно заменять шины попарно (как спереди, так и сзади). Хотя заменить все четыре сразу проще всего, если вам нужно сэкономить, вы можете делать по одной паре за раз. Если вы задаетесь вопросом «Могу ли я заменить только одну шину?», Ответ обычно отрицательный.Разница в глубине протектора и стойке может отрицательно сказаться на характеристиках вашего автомобиля.

Все четыре шины должны быть одной марки?

Большинство продавцов шин, вероятно, порекомендуют вам избегать смешивания шин из разных категорий. Они могут быть разных марок, при условии, что внутренняя конструкция и размер одинаковы, но обратите особое внимание на положение шин и убедитесь, что они очень точно подходят друг другу.

Нужно ли заменять шины той же марки, что и у автомобиля?

Нет! Просто убедитесь, что все шины идеально подходят для вашего автомобиля и ваших привычек вождения.

Как долго служат шины?

Трудно дать однозначный ответ на этот вопрос. Как правило, срок службы большинства шин составляет от трех до пяти лет. Это когда автомобиль ежегодно проезжает от 12 000 до 15 000 миль.

Что вы можете сделать, чтобы ваши шины прослужили дольше?

Лучше всего, чтобы ваши шины прослужили как можно дольше:

• Ежемесячно проверяйте давление в шинах и регулируйте его в соответствии с давлением, рекомендованным вашим автомобилем
• Меняйте шины через каждые 6000-8000 миль.
• Проверяйте центровку вашего автомобиля дважды в год

Что вы делаете после покупки новых шин?

После того, как вы установили новые шины, не спешите некоторое время в дороге, чтобы обкатать их. Новые шины могут ощущаться иначе, чем шины, которые вы заменили, так как они, вероятно, работают лучше, чем изношенные шины, и у них установлены самые новые шины. технология.

Кроме того, если вы измените категорию шин, вы можете ощутить большие изменения в ощущениях от вождения. Например, переход с шоссе на шину повышенной проходимости может изменить шероховатость и шум во время вождения, а также расход топлива.

В заключение

Решение о том, когда заменить шины, является важным решением как для безопасности вашего автомобиля, так и для безопасности окружающих. Используйте приведенное выше руководство, чтобы направить вас в правильном направлении и помочь определить, когда именно вам следует перейти на новые шины.

Кроме того, важно решить, что заменить. Вы можете повысить (а также уменьшить) комфорт, топливную экономичность, шум, износ протектора или другие аспекты в зависимости от решений, которые вы примете с новыми шинами.

Как часто мне следует менять шины?

Вы могли задать этот вопрос по нескольким причинам. Либо у вас есть шины какое-то время, и вам любопытно, когда их менять, либо, может быть, на вашей приборной панели загорелся маленький предупреждающий свет. Может быть, вы собираетесь продать свою машину и знаете, что шины могут повлиять на стоимость вашей машины.

Что ж, есть несколько разных способов узнать, когда вашим шинам нужно немного больше внимания.

Ротация шин

Вращение шин требует обслуживания, при котором механик перемещает ваши передние колеса назад и наоборот.Обычно вам следует менять шины между 5000 и 7500 милями, примерно столько же для замены масла, но есть некоторая снисходительность в зависимости от типа ваших шин и требований вашего автомобиля. Всегда лучше смотреть в свое руководство.

Вы можете спросить, почему это важно? Вы держите те же шины, просто перемещая их, что это значит?

Согласно Bridgestone, вращение шин приводит к одинаковому износу всех четырех шин. У некоторых транспортных средств разное расположение шин, что приводит к большему износу как передних, так и задних шин.

Например, у автомобилей с передним приводом будет больше износа передних шин по сравнению с задними. Вращение шин полноприводных автомобилей «снизит нагрузку на трансмиссию» и поможет снизить износ дорогих компонентов.

Когда сцепление с дорогой на всех четырех шинах одинаковое, это помогает улучшить характеристики при поворотах и ​​торможении, а также общую безопасность вашего автомобиля.

Сигнальная лампа давления в шинах

Если вы видите этот свет, это может означать несколько разных вещей, но очень важно проверить это.Обычно этот свет говорит вам, если ваши шины недостаточно накачаны или чрезмерно накачаны.

Недокачанные шины могут означать, что вам нужно добавить в шины больше воздуха, и это довольно простая проблема. Вы можете зайти на большинство заправочных станций, чтобы добавить больше воздуха по очень низкой цене.

Хотя это не означает, что у вас автоматически спустится шина, это означает, что вы рискуете столкнуться с проблемами в будущем, если не примете меры в ближайшее время.

Между тем, чрезмерно накачанные шины могут вызвать преждевременный износ и быстро уменьшить глубину протектора.Если вы считаете, что накачали шины слишком сильно, попробуйте выпустить немного воздуха, пока не достигнете соответствующего уровня в фунтах на квадратный дюйм.

Вне зависимости от того, накачан ли он недостаточно или слишком накачан, важно скорректировать давление в шинах для улучшения характеристик.

Замена шин

Лучший способ узнать, нужна ли вам замена шин, — это как можно чаще проверять протектор (примерно раз в месяц).

Как ты это делаешь? Вы могли бы подумать, что вам нужен определенный тип инструмента или какой-то эксперт, но все, что вам нужно, находится прямо в вашем кошельке.Четверть.

Все, что вам нужно сделать, это вставить четверть в линию протектора, и если вы обнаружите, что голова Вашингтона частично покрыта протектором, это означает, что у вас на протекторе 4/32 дюйма или более. Такой уровень протектора подходит, если в ближайшее время не будет дождя или снега. Тем не менее, по соображениям безопасности рекомендуется заменить шины на 4/32 дюйма или ниже.

Важные замечания о замене шин

По данным Национального управления дорожного движения и безопасности, 9% всех аварий в США связаны с шинами, поэтому уход за шинами является обязательным.По закону ваш уровень должен быть выше 2/32 дюйма, чтобы пройти любую проверку.

Если вы поняли, что вам нужны новые шины, лучше всего найти магазин, который заменит шины по низкой цене, особенно если вы обнаружите, что вам нужно заменить их все.

Наконец, если вам интересно, какие типы шин выбрать, обратитесь к руководству по эксплуатации. Он подскажет, какие шины лучше всего подходят для вашего автомобиля.

Следите за своими шинами как на поддержание здоровья вашего автомобиля.Чем больше вы отслеживаете протектор шины и psi, тем лучше здоровье ваших шин и тем безопаснее становится ваш автомобиль.

Как часто следует менять шины?

Если вы обычно проезжаете от 12 000 до 15 000 миль в год, вам следует планировать замену шин каждые 3-5 лет или от 40 000 до 60 000 миль. Определенные факторы, такие как ваши личные привычки вождения и местные дорожные условия, будут играть важную роль в общем сроке службы ваших шин, и их также следует принимать во внимание.

Если вам нужна помощь в замене шин, запланируйте обслуживание онлайн здесь.

Наша миссия Faulkner Toyota Trevose — подготовить водителей в Тревозе, Бенсалеме и Филадельфии к предстоящей долгой дороге. Продолжайте читать, чтобы узнать больше о знаках, указывающих на то, что ваша поездка нуждается в замене шин и многом другом. Не стесняйтесь обращаться к нам с любыми вопросами!

4 признака необходимости замены шин

Во избежание неожиданной поломки или аварии рекомендуется проверять состояние шин, включая уровень PSI каждой шины, не реже одного раза в месяц.Вождение с недостаточно накачанными шинами не только истощает ваш топливный бак, но и ложится дополнительной нагрузкой на другие части, такие как тормоза, выравнивание и двигатель.

Каждый раз, когда вы проверяете давление в шине, вы также должны визуально осматривать каждую шину на предмет каких-либо признаков износа или повреждения. Некоторые из наиболее распространенных признаков, указывающих на необходимость замены шин, включают:

• Изношенные протекторы. На типичном легковом автомобиле здоровый протектор должен иметь размер более 4/32 ^и дюйма. Легкий способ проверить — вставить копейку в колодец протектора.Если лицо Линкольна полностью обнажено, немедленно замените шину.
• Выпуклости и пузыри. Когда боковина шины ослабевает, могут появиться странные выпуклости или трещины в виде паутины. Вы должны немедленно проверить их, чтобы избежать потенциального выброса.
• Вибрация педали тормоза. Если ваша педаль вздрагивает или подскакивает при попытке замедлить или полностью остановиться, это означает, что ваши шины не держатся должным образом с дорогой и, возможно, необходимо накачать или заменить.
• Медленная утечка. Если во время движения вы замечаете, что индикатор системы контроля давления в шинах постоянно загорается, велика вероятность, что по крайней мере одна шина имеет небольшой прокол или протечку.

Для чего нужно вращать шины?

Ваши шины играют решающую роль в обеспечении как рулевого управления, так и тормозного усилия, необходимого для безопасной эксплуатации вашего автомобиля. Со временем протекторы на ваших шинах начинают изнашиваться и теряют сцепление с дорогой.

Если вы похожи на большинство американских водителей, вероятно, у вас есть автомобиль с передним приводом.Такая установка имеет тенденцию увеличивать нагрузку на ваши передние шины, из-за чего они изнашиваются быстрее, чем задние.

Если поворачивает ваши шины каждые 5000-7000 миль , это позволяет им изнашиваться равномерно, что приводит к меньшему количеству поездок в магазин шин для их индивидуальной замены.

Запланируйте замену шин сегодня!

В следующий раз, когда вам понадобится частичная или полная замена шин, команда Faulkner Toyota Trevose будет здесь, чтобы помочь. Стремясь обеспечить надежную и быструю помощь водителям в Тревозе, Бенсалеме и Филадельфии, они могут помочь сохранить ваш автомобиль в безопасности и счастливым на долгие годы.

Для начала зайдите в рабочее время или назначьте онлайн-встречу сегодня!

Как долго должен прослужить комплект шин?

Это может быть предварительно, но у шин есть срок годности. Существует общее мнение, что большинство шин следует проверять, если не заменять, примерно через шесть лет и полностью заменять через 10 лет, независимо от того, сколько протектора у них осталось. Как узнать, сколько лет вашим шинам? На боковой стенке есть код, о котором вы можете прочитать здесь.Износ — гораздо более простой вопрос: производители шин и защитники безопасности говорят, что шина изнашивается, когда глубина протектора достигает 2/32 дюйма. Это нормально, но большинство автовладельцев хотят знать, как долго прослужит комплект новых шин, прежде чем их потребуется заменить.

«Я бы хотел просто сказать, сколько может прослужить каждая шина, но шины бывают разные», — сказал Дэн Зелински, представитель Ассоциации производителей шин США (USTMA). «Некоторые производители шин предлагают гарантию на 80000 миль или более, что свидетельствует о уверенности в долговечности конкретного продукта, основанного на его инженерных решениях, технологиях и дизайне.Могут быть изготовлены и другие шины, рассчитанные на 30 000 миль обслуживания ». Или менее; некоторые высокопроизводительные шины на агрессивно управляемых автомобилях будут изношены до 2/32 дюйма, даже не пройдя 15 000 миль, но это крайние случаи.

Согласно данным Федерального управления шоссейных дорог, средний американец проезжает от 14 000 до 15 000 миль в год. Зелински сказал, что если вы бережно относитесь к своим шинам, то есть не будете постоянно отслаиваться на светофорах и правильно их обслуживаете, то большинство новых шин, представленных на рынке сегодня, прослужат около 60 000 миль.Как бы то ни было, USTMA провело проверку нескольких тысяч недавно списанных шин и обнаружило, что большинству из них от трех до четырех лет. Невозможно было сказать, сколько миль было на этих шинах, но достаточно легко умножить четыре года на 15 000 миль в год, чтобы подтвердить приблизительное значение срока службы шин.

Если вы хотите выяснить, как скоро вы изнашиваете шины на своем автомобиле, Зелински сказал, что было бы неплохо начать с определения того, сколько миль вы проезжаете каждый год.Разделите количество миль на одометре на то, сколько лет вы владеете автомобилем (очевидно, начиная с того момента, когда вы впервые приобрели автомобиль и учитываете любой пробег, который был на нем на тот момент). Затем вы можете сравнить это с любой объявленной гарантией на марку и модель шин и выяснить, сколько лет службы можно ожидать. Если вы живете там, где рекомендуется использовать зимние шины, и меняете их на автомобиль в течение нескольких месяцев в году, ваши обычные шины будут меньше использоваться и прослужат дольше, но помните о предостережениях относительно возраста шин.

Зелински также отметил, что если вы попадете на планку износа на 50 000 миль на комплекте шин с гарантией 60 000 миль, например, производители шин, которые предлагают такое покрытие, обычно пропорционально увеличивают цену нового комплекта. В этом примере вы можете рассчитывать на скидку на новый набор, равную одной шестой их цены, или около 17 процентов. Однако вы можете не получить этого, если решите сменить торговую марку.

Кипрос / Getty Images

В целом, лучший способ продлить срок службы ваших шин и обезопасить себя и своих пассажиров — это правильно их обслуживать.Вот некоторые основные сведения о шинах и советы по обслуживанию:

Протектор

Шина считается небезопасной и должна быть заменена, как только ее протектор изношен до 2/32 дюйма, согласно данным Национальной администрации безопасности дорожного движения ( НАБДД). Многие шины имеют индикаторы износа протектора, которые представляют собой небольшие полосы на протекторе, которые показывают, когда шина изношена до уровня замены. Они начнут издавать шум, чтобы предупредить водителя о том, что ему нужно внимание. Вы также можете использовать пенни: NHTSA рекомендует вставлять пенни в ступеньку так, чтобы голова Авраама Линкольна была перевернута и обращена к вам.Если вы видите макушку Эйба, пора установить новые шины.

Давление

Для обеспечения равномерного износа производители шин и автомобильные компании рекомендуют владельцам транспортных средств ежемесячно проверять давление в шинах. Давление должно быть на уровне, рекомендованном производителем транспортного средства, который обычно указывается в дверном косяке легкового или грузового автомобиля или в руководстве по эксплуатации. Один быстрый и простой способ проверить давление в шинах — использовать портативный манометр, который вы можете найти по цене от 10 долларов в магазине автозапчастей.Шиномонтажные мастерские часто проверяют давление за вас. Некоторые заправочные станции имеют цифровые считывающие устройства в составе своих воздушных насосов; однако они не всегда точны. Лучше всего проверять давление в холодных шинах, то есть в том случае, если они не эксплуатировались в течение нескольких часов. Так что лучше проверять их дома после того, как машина была припаркована на ночь.

Балансировка и центровка

Шины должны быть круглыми, а комбинация шины и колеса должна быть сбалансирована. Шиномонтажные мастерские и механики будут использовать балансировочную машину, которая вращает колесо, чтобы видеть, где находятся высокие и низкие точки, и обнаруживать любой дисбаланс.Затем шинный цех добавит грузы, которые забивают на колесо, чтобы уравновесить их. Эти магазины также могут убедиться, что ваши колеса выровнены, чтобы автомобиль оставался прямым, что также снижает износ шин.

Вращение

Вращение шин может продлить их жизнь. В автомобилях с передним приводом передние шины изнашиваются быстрее, и их можно заменить задними. Обратное верно для заднеприводных легковых и грузовых автомобилей. Полноприводным моделям тоже может потребоваться вращение.Большинство руководств по эксплуатации содержат рекомендуемые схемы вращения шин для равномерного распределения износа. USTMA рекомендует менять шины каждые 5000-8000 миль.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Интервалы технического обслуживания и замены для шины

Независимо от того, водите ли вы роскошный автомобиль или нет, шины могут иметь огромное значение для вашего автомобиля.Но как часто нужно менять шины? В этом посте мы рассмотрим в общих чертах, когда следует менять шины, как определить, изнашиваются ли шины, и какие факторы влияют на износ шин. Продолжайте читать, чтобы узнать больше.

Подробнее: пять основных признаков того, что вам нужен новый автомобильный аккумулятор

Большинство шин подходят для пробега от 25 000 до 50 000 миль, что для большинства водителей означает от трех до пяти лет. По прошествии пяти лет специалисты рекомендуют вам проверять шины профессионалами каждый раз, когда вы проходите регулярное техобслуживание.Для роскошных автомобилей это будет один раз в год, когда вы заходите на обслуживание. Для других автомобилей это может означать каждую замену масла. Для получения более точной информации обратитесь к руководству пользователя, если оно доступно.


Как узнать, что вам нужны новые шины?

Мы сделали целый пост о том, как узнать, когда вам нужны новые шины. Самый распространенный признак — это когда протектор (канавки на вашей шине, обеспечивающие сцепление) начинает сплющиваться или становиться «лысым». Как и пара обуви, которая изнашивается, шина без протектора не может обеспечить необходимое сцепление с дорогой.

No related posts.