Какой дорожный просвет у шкода рапид: Клиренс Шкода Рапид — 160 или 150 мм? Шкода Рапид — Автомастерская "DIAG38" в Иркутске

Содержание

Технические характеристики Шкода Рапид — Бибипедия

Технические характеристики Шкода Рапид: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шин.

Характеристики Rapid с 2011 года

Модификация	Мощность, кВт(л.с.)/об	Расход топлива (средний), л/100 км	Вес (масса), кг
1.2 MPI (75 лс)	55(75)/5400	6.1	1135
1. 2 TSI (105 лс)	77(105)/5000	5.4	1175
1.2 TSI (86 лс)	63(86)/4800	5.1	1161
1.2 TSI Green Tec (105 лс)	77(105)/5000	5	1175
1.2 TSI Green Tec (86 лс)	63(86)/4800	4.9	1161
1.4 TSI (122 лс)	90(122)/5000	5. 8	1236
1.4 TSI Green Tec (122 лс)	90(122)/5000	5.5	1236
1.6 TDI (105 лс)	77(105)/4400	4.9	1205
1.6 TDI АКПП (90 лс)	66(90)/4200	4.3
1.6 TDI Green Tec (105 лс)	77(105)/4400	3.9	1254
1. 6 TDI МКПП5 (90 лс)	66(90)/4200	4.2
1.6 MPI (105 лс)	77(105)/5250	6.7	1145
1.6 MPI АКПП (105 лс)	77(105)/5250	6.9	1180

Технические характеристики Шкода Рапид — официальный дилер автомобилей в Москве

	1.6 MPI (90 л.с.)	1. 6 MPI (110 л.с.)	1.6 MPI (110 л.с.) с АКПП	1.4 TSI (125 л.с.)
Кузов
Колея задних колёс, мм	1500	1500	1500	1500
Колея передних колёс, мм	1463	1463	1463	1463
Количество мест для сидения	5	5	5	5
Минимальный объём багажника, л	530	550	550	550
Максимальный объём багажника, л	1470	1490	1490	1490
Грузоподъёмность, кг	535	535	535	535
Разрешённая максимальная масса (кг)	1655	1670	1695	1715
Снаряжённая масса в стандартной комплектации с водителем массой 75 кг (кг)	1195-1258	1210-1273	1235-1298	1255-1318
Полезная нагрузка, включая водителя и дополнительное оборудование (кг)	472-535	472-535	472-535	472-535
Усилитель руля	Электроусилитель	Электроусилитель	Электроусилитель	Электрогидроусилитель
Длина, мм	4483	4483	4483	4483
Ширина, мм	1706	1706	1706	1706
Высота, мм	1461	1461	1461	1461
Дорожный просвет, мм	170	170	170	170
Количество дверей	5	5	5	5
Объем бензобака, л	55	55	55	55
Допустимая полная масса, кг	1655	1670	1665	1771
Двигатель
Тип двигателя	Бензиновый	Бензиновый	Бензиновый	Бензиновый
Объем двигателя в литрах, л	1. 6	1.6	1.6	1.4
Рабочий объем, см3	1598	1598	1598	1390
Конфигурация	Рядный	Рядный	Рядный	Рядный
Количество цилиндров	4	4	4	4
Количество клапанов на цилиндр	4	4	4	4
Тип впуска	Распределенный впрыск	Распределенный впрыск	Распределенный впрыск	Непосредственный впрыск
Максимальная мощность, л. с.	90	110	110	125
Обороты максимальной мощности, мин., об./мин.	4250	5800	5800	5000
Максимальный крутящий момент	155	155	155	200
Обороты макс. крут. момента, мин., об./мин.	3800	3800	3800	1500
Наддув	-	-	-	Турбо
Рекомендуемое топливо	АИ-95	АИ-95	АИ-95	АИ-95
Интеркулер	-	-	-	Да
Трансмиссия
Коробка передач	Механическая 5-ступенчатая	Механическая 5-ступенчатая	Автоматическая 6-ступенчатая	Автоматическая 7-ступенчатая DSG
Количество передач	5	5	6	7
Привод	Передний	Передний	Передний	Передний
Ходовая часть
Передняя подвеска	Независимая McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости	Независимая McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости	Независимая McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости	Независимая McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	Полузависимая, торсионная балка	Полузависимая, торсионная балка	Полузависимая, торсионная балка	Полузависимая, торсионная балка
Диаметр переднего обода, дюймы	14	15	14	15
Ширина профиля передней шины, мм	175	185	185	185
Высота профиля передней шины, мм	70	60	60	60
Диаметр передней шины, дюймы	14	15	15	15
Диаметр заднего обода, дюймы	14	15	15	15
Ширина профиля задней шины, мм	175	185	185	185
Высота профиля задней шины, мм	70	60	60	60
Диаметр задней шины, дюймы	14	15	15	15
Тормозная система
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Барабанные	Дисковые	Барабанные	Дисковые
Динамические характеристики и расход топлива
Максимальная скорость, км/ч	185	195	191	206
Время разгона до 100 км/ч, с	11. 4	10.3	11.6	9.5
Расход топлива в городе, л/100 км	7.4	7.3	8.6	7.6
Расход топлива на шоссе, л/100 км	5.2	5.0	4.8	4.8
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км	6.4	6.2	6.5	5.9
Объем бензобака, л	55	55	55	55

Клиренс (дорожный просвет), мм Skoda Rapid

Дорожный просвет, он же клиренс очень важен покупателям, особенно покупателям в регионах. В городе везде пардюры, а в регионах бывает грунтовая дорога, плюс клиренс важен любителям бехздорожья.

Skoda Rapid продается в нескольких комплектациях, но необязательно клиренс будет отличаться. Иногда производитель предлагают пневмоподвеску иди другие опции, которые меняют клиернс, но происходит это не часто. Дорожный просвет на Skoda Rapid всегда одинаков и равен 170 мм.

Для примера Клиренс (дорожный просвет), мм у конкурентов Skoda Rapid:

Ford Fiesta – 140;
Kia Rio – 160;
Chevrolet Aveo – 133;
Renault Logan – 155;
Nissan Almera – 160;

Skoda Rapid

К обзору→

Комплектация	Клиренс (дорожный просвет), мм
Entry 1.6 MT 90 л.c.	170
Active 1.6 MT 90 л.c.	170
Active 1. 6 MT 110 л.c.	170
Active 1.6 AT 110 л.c.	170
Ambition 1.6 MT 90 л.c.	170
Ambition 1.6 MT 110 л.c.	170
Ambition 1.6 AT 110 л.c.	170
Ambition 1.4 AMT 125 л.c.	170
Hockey Edition 1.6 MT 90 л.c.	170
Hockey Edition 1.6 MT 110 л.c.	170
Hockey Edition 1. 6 AT 110 л.c.	170
Hockey Edition 1.4 AMT 125 л.c.	170
Style 1.6 MT 90 л.c.	170
Style 1.6 MT 110 л.c.	170
Style 1.6 AT 110 л.c.	170
Style 1.4 AMT 125 л.c.	170
Sport Edition 1.6 MT 110 л.c.	170
Sport Edition 1.6 AT 110 л.c.	170
Sport Edition 1. 4 AMT 125 л.c.	170

Skoda Rapid Nh4

К обзору→

Комплектация	Клиренс (дорожный просвет), мм
1.4 TSI DSG Hockey Edition Ambition	170
1.4 TSI DSG Monte Carlo	170
1.4 TSI DSG Ambition	170
1.4 TSI DSG Style	170
1.6 MPI MT Hockey Edition Active	170
1.6 MPI MT Hockey Edition Ambition	170
1. 6 MPI MT Monte Carlo	170
1.6 MPI MT Entry	170
1.6 MPI MT Active	170
1.6 MPI MT Ambition	170
1.6 MPI MT Style	170
1.6 MPI MT Hockey Edition Active	170
1.6 MPI MT Hockey Edition Ambition	170
1.6 MPI MT Monte Carlo	170
1.6 MPI MT Active	170
1. 6 MPI MT Ambition	170
1.6 MPI MT Style	170
1.6 MPI AT Hockey Edition Active	170
1.6 MPI AT Hockey Edition Ambition	170
1.6 MPI AT Monte Carlo	170
1.6 MPI AT Active	170
1.6 MPI AT Ambition	170
1.6 MPI AT Style	170

Клиренс (дорожный просвет), мм у конкурентов

Другие параметры Skoda Rapid

Размеры и вес автомобиля Skoda Rapid Мощность двигателя Skoda Rapid Максимальная скорость Skoda Rapid Крутящий момент двигателя Skoda Rapid Объем багажника автомобиля Skoda Rapid Объем двигателя Skoda Rapid Объем топливного бака Skoda Rapid Разгон до 100 км/ч Skoda Rapid Расход топлива Skoda Rapid Тип привода Skoda Rapid Коробка передач в Skoda Rapid Сколько мест в Skoda Rapid

Шкода Рапид 2019 технические характеристики 2020-2021 г на Skoda Rapid, официальный дилер, Москва

1. 4 / 125 л.c.
7DSG / FWD

1.6 / 110 л.c.
6АT / FWD

1.6 / 110 л.c.
5MT / FWD

1.6 / 90 л.c.
5MT / FWD

Кузов

Коэффициент аэродинамического сопротивления (CW)

0.293–0.302

Масса

Полная разрешённая масса

1732 кг

1720 кг

1680 кг

1665 кг

Полезная нагрузка, включая водителя и дополнительное оборудование

580 кг

Максимальная масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами

610 кг

600 кг

580 кг

Снаряжённая масса в стандартной комплектации с водителем массой 75 кг

1227 кг

1215 кг

1175 кг

1160 кг

Максимальная масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами — 12%

1200 кг

1000 кг

Шасси

Тип

Гидравлическая, с двумя контурами по диагонали, с вакуумным усилителем и системой Dual Rate

Шины

175/70 R14; 195/55 R15; 195/55 R16

Диски

5. 0J x 14»; 6.0J x 15», 7.0J x 16»

5.0J x 14»; 6.0J x 15», 7.0J x 16»

Задние тормоза

Дисковые

Барабанные

Задняя подвеска

Торсионная балка

Передние тормоза

Дисковые с внутренним охлаждением и однопоршневым плавающим суппортом

Передняя подвеска

Стойки McPherson

Тормозная система

Рулевое управление

Реечное с электромеханическим усилителем

Двигатель

Топливо

Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95

Рабочий объем

1395 см3

1598 см3

Тип двигателя

Бензиновый двигатель с непосредственным впрыском и турбонаддувом

Бензиновый двигатель с распределённым впрыском

Число цилиндров

Максимальная мощность

92 кВт (125 л. с.) при 5000–6000 об/мин

81 кВт (110 л.с.) при 5800 об/мин

66 кВт (90 л.с.) при 4250–6000 об/мин

Максимальный крутящий момент

200 Н·м при 1400–4000 об/мин

155 Н·м при 3800–4000 об/мин

Трансмиссия

Тип

Передний привод

Коробка передач

Автоматическая 7-ступенчатая DSG

Автоматическая 6-ступенчатая

Механическая 5-ступенчатая

Содержание СО2

Город

165 г/км

190 г/км

183 г/км

182 г/км

Трасса

103 г/км

114 г/км

110 г/км

108 г/км

Смешанный

125 г/км

142 г/км

136 г/км

135 г/км

Размеры салона

Высота до потолка сзади

972 мм

Высота до потолка спереди

1014 мм

Ширина задней части салона

1428 мм

Ширина передней части салона

1418 мм

Максимальный объём багажного отделения с запасным колесом, с поднятыми / сложенными спинками заднего сиденья

530 / 1470 л

Ходовые качества

Максимальная скорость

208 км/ч

191 км/ч

195 км/ч

185 км/ч

Время разгона от 0 до 100 км/ч

9. 0 с

11.6 с

10.3 с

11.4 с

Габаритные размеры

Длина

4483 мм

Высота

1474 мм

Ширина

1706 мм

Колёсная база

2602 мм

Колея задних колес

1494 мм

1500 мм

Колея передних колес

1457 мм

1463 мм

Дорожный просвет с подвеской для плохих дорог

170 мм

Расход топлива на 100 км пути

Город

7. 1 л

8.2 л

7.9 л

7.8 л

Трасса

4.4 л

4.9 л

4.7 л

4.6 л

Смешанный

5.5 л

6.1 л

5.9 л

5.8 л

Шкода румстер клиренс

Доброго времени суток! Мы затронем сегодня такую тему, какой же все таки, у шкода румстер клиренс.

Румстер представляет собой микровэн, который сделан на основе таких именитых моделей как Фабия и Октавия, впервые выпущен в 2006 году. Он притягивает взгляд необычным дизайном кузова, который как будто состоит из двух независимых друг от друга частей.

Новая версия Румстер производится с 2010-го года, с силовым агрегатом работающем на бензине. Объем комплектаций — 1,2, 1.4 и 1,6 литра, трансмиссия механика (5 скоростей) или автомат с функцией ручного переключения (6 скоростей). Привод автомобиля — передний.

Вашему вниманию представлена таблица со всеми моделями Румстер, в которой красным цветом указан дорожный просвет автомобиля в миллиметрах.

Механика (MT)

1.2 Skoda Roomster Active клиренс — 140
1.2 Praktik — 140
1.4 Praktik — 140
1.2 «Амбишн» — 140
1.2 «Елегенс» — 140
1.4 «Амбишн» — 140
1.4 «Елеганс» — 140
1.6 «Амбишн» — 140
1.6 Elegance — 140

Типтроник (АТ)

1.6 Ambition клиренс — 140 мм
1.6 Elegance — 140 мм

Видим, что у Шкода Румстер клиренс абсолютно одинаковый. Теперь предлагаю рассмотреть данную величину у Шкода Рапид.

Шкода рапид клиренс

Рапид — в переводе с английского «Rapid» означает – «быстрый», «стремительный», представляет собой пятидверный лифтбек . Впервые был представлен в 2012 году, построен на измененной платформе Фольксваген.

В скором будущем, руководство компании намерено изготовлять еще два вида кузаво данного автомобиля –хэтчбэк и универсал.

Что касается подвески, то Шкода Рапид оснащена независимой подвеской спереди, и полузависимой сзади. Чешская компания хорошо позаботилась про своих покупателей, специально для стран СНГ авто оснащается пакетом «плохие дороги», с помощью которого дорожный просвет автомобиля увеличивается на 15 мм и кузов защищается специальным антикоррозийным покрытием.

В салоне, создатели автомобиля поместили подставку под мобильный телефон, и множество контейнеров и ниш, для езды с комфортом. Заднее отделение объемом в 550 литров имеет двойной пол и боковые ниши .

Рассматриваемые модели ниже, это новое поколение бюджетного лифтбека, B-класса, которые выпускаются с 2013-го года. Оснащены Эта дизельным и бензиновым двигателями объемом 1,2 и 1,6 литра, трансмиссия: механическая пяти или шести скоростная, либо механическая роботизированная с 7 передачами, привод передний.

Бензин

Механика MT

1.2 Skoda Rapid Active дорожный просвет — 143 мм
1.2 Ambition — 143
1.6 Active — 143
1.2 TFSI Active — 143
1.6 MT Ambition — 143
1.2 TFSI MT Ambition — 143
1.6 Elegance — 143
1.2 TFSI Elegance — 143

Дизель

Механика ТDI MT

1.6 Active — 143
1.6 Ambition — 143
1.6 Elegance —143

Ну, вот и все, для вас писал одноименный Автор этого блога про авто. Благодарю за внимание, если у Вас есть вопросы или Вы хотите поделится своими советами или наблюдениями, пишите в комментариях, не стесняйтесь! Так же буду очень признателен за плюсы в соц сетях. Будьте внимательны за рулем!

В данной статье мы разобрали вопрос о том, какой у шкода румстер клиренс.

Skoda Rapid Ground Clearance MM, лучший седан, седаны с хорошим, fabia

Дорожный просвет Skoda Rapid в мм 168 мм
Skoda Rapid клиренс в дюймах 6,61 дюйма
Дорожный просвет Skoda Rapid в см 16.80 см
Skoda Rapid клиренс в ногах 0.55 футов

Среднеразмерный седан от Skoda, Skoda Rapid отличается превосходной динамикой вождения и большим дорожным просветом в 168 мм. Это неплохой показатель с учетом того, что для седана идеальный дорожный просвет должен быть выше 160 мм. Даже при полной загрузке Skoda Rapid может скользить по неровностям, не опасаясь повреждения шасси или днища автомобиля. Большой дорожный просвет необходим для езды по индийским дорогам, которые имеют тенденцию быть неровными и неровными.

Большинство автомобилей в этом сегменте предлагают хороший дорожный просвет с лучшим дорожным просветом, предлагаемым Fiat Linea, который составляет 185 мм.Mahindra Verito и Toyota Etios предлагают клиренс 172 мм и 170 мм соответственно, что лучше, чем у Skoda Rapid. Седанами среднего размера с таким же клиренсом, что и у Skoda Rapid, являются Ford Fiesta и Volkswagen Vento. У других конкурентов Skoda Rapid, таких как Honda City, Hyundai Fluidic Verna и Nissan Sunny, клиренс чуть меньше — 165 мм.

Сравнение дорожного просвета Skoda Rapid

Сравните дорожный просвет Skoda Rapid с его ближайшими конкурентами.Дорожный просвет Skoda Rapid напрямую конкурирует с Hyundai 4S Fluidic Verna, Fiat Linea, Ford Fiesta и Volkswagen Vento. Проще говоря, любой дорожный просвет, пересекающий 170 мм, считается приличным, в то время как, если дорожный просвет автомобиля меньше 160 мм, это не подходит для индийских дорог. Еще одна вещь, которую следует учитывать при принятии решения о покупке, заключается в том, что автомобили с дорожным просветом менее 160 мм подойдут, если предполагаемая местность для движения не будет иметь неровностей. Подумайте, какие дороги у вас есть в вашем районе и во время ожидаемых посещений, а затем уменьшите сумму покупки.

Сравнить Skoda Rapid клиренс с альтернативами

Цена
Дорожный просвет в мм
Дорожный просвет в дюймах
Дорожный просвет в см
Дорожный просвет в футах

168 мм
6,61 дюйма
16,80 см
0,55 фута

165 мм
6,50 дюйма
16,50 см
0.54 фута

165 мм
6,50 дюйма
16,50 см
0,54 фута

Дорожный просвет аналогичных автомобилей

Альтернативы Skoda Rapid

Skoda Rapid клиренс, габариты, багажник, клиренс Skoda Rapid

За немного денег едем, как в Европе, но возим, как в России.

Новый Skoda Rapid в российской комплектации мало чем отличается от европейской.Это означает, что дороги в Европе стали хуже, а в нашей стране лучше быть не могут. Словом, в машине по асфальту, раскатанной бетономешалками, трясется, дагестанским таксистам «шестерка» в движении больше понравится.

S koda Rapid liftback: долгая поездка по булыжнику утомляет тряской.

Последние 10 лет научили нас тому, что Škoda — это упрощенные копии бюджетных моделей Volkswagen … Та же длина колесной базы, аналогичный интерьер, но более скромная цена.А теперь выбросим из головы: формально аналог Škoda Rapid — седан Volkswagen polo, но с меньшей колесной базой и дешевле Škoda!

Skoda Rapid: Длина лифтбека почти 4,5 метра — довольно серьезные размеры.

Но еще более удивительно, что по габаритам лифтбэк класса B превосходит Škoda, которая когда-то была у нас популярна. Октавия тур … Именно ее следует брать за отправную точку.
Skoda Rapid почти такая же — простая и очень просторная машина.Длина колесной базы как основной параметр, определяющий размер салона, для Skoda Rapid составляет 2602 мм, что на 50 мм больше, чем у седана Polo, и на колоссальные 102 мм больше, чем у Octavia Tour.

Справедливости ради надо сказать, что база еще длиннее, но они лишены столь широких возможностей трансформации салона.

530 литров багажного отделения + возможность складывать сиденья — веский аргумент в пользу лифтбека.Единственная придирка — в сложенном виде на полу образуется высокая ступенька. Зато есть полноразмерная запаска и ниша для мелочей в дороге

Не разочаровал и размер багажника Skoda Rapid — 530 л. Формально он больше, но с учетом ограничений на трансформацию седана я бы не стал сравнивать эти багажники.

Возможность сложить сиденья и получить единый объем для перевозки длинномерных предметов и холодильников, на мой взгляд, гораздо ценнее абстрактных литров, которые далеко не всегда используются по назначению.«Шкод Рапид» по-прежнему имел бы ровный пол со сложенными задними сиденьями, но это особенность моделей на пару ступеней выше.

Skoda Rapid: Задний дворник помогает очистить стекло, которое почти не загрязняется.

Одна из отличительных черт Škoda Rapid — это небольшие, но приятные опции, которые должны сделать ежедневное вождение более удобным и комфортным. Всего в салоне Skoda Rapid маркетологи насчитали аж 12 таких идей. Все они мне не понравились, но о некоторых стоит упомянуть.Например, у ботинка двухсторонний пол. С одной стороны, он обычно ворсистый, а с другой — резиновое покрытие с небольшими бортиками — как раз то, что нужно для перевозки грязных вещей. Затем его можно вынуть из багажника и легко стряхнуть или протереть влажной тряпкой. Также в отсеке объемом 530 литров оказалось очень кстати обилие крючков для установки перегородок и сеток — действительно простое и в то же время очень удобное решение.

На крышке бензобака спрятан скребок для льда… а также увеличительное стекло для разведения костра.

Что еще? Ну а меломаны по достоинству оценят разъем USB, который наконец-то появился в автомобилях Volkswagen. Правда, предлагается только в дорогих вариантах, но позволяет не только слушать музыку с флешки, но и заряжать мобильный телефон … Причем для последнего в подстаканнике предусмотрен специальный держатель. Жалко, что мой 5-дюймовый смартфон не влез в него, но Skoda Rapid будет рада любому типу iPhone.

Климат-контроль предельно однозонный, но мощный. Наконец-то на автомобилях группы VW появился USB-разъем для подключения флешек и зарядки мобилы

Бардачок формально имеет большой объем и охлаждение, но на самом деле его форма крайне неудобна.

Пластик на приборной панели и дверях, как и следовало ожидать, жесткий, но он отлично подходит для немецкого языка. В Европе есть даже версии с бежевым салоном, спортивными сиденьями со встроенными подголовниками, стеклянной крышей и даже пакет Styling с цветными вставками на приборной панели, черными колпаками зеркал и 17-дюймовыми колесами.На этой версии тоже прокатился, но об этом позже.

Skoda Rapid: Салон в двух цветах, увы, недоступен в России

Спортивное трехспицевое рулевое колесо, навигация также будет предлагаться в России.

Однако багажник, интерьер и гаджеты вас не обрадуют, поэтому вместо того, чтобы загружать машину под завязку, включать скалу и смотреть в лупу на стыки панелей, я бросился за руль.

Skoda Rapid в городских условиях.

Для первого знакомства выбрал самую скромную 75-сильную версию с 3-х цилиндровым двигателем 1,2 л.

Базовый 3-цилиндровый двигатель подходит для очень спокойных водителей, которые ездят без нагрузки.

Что и говорить, чуда не произошло, ехали вместе с товарищем и практически без вещей, а мотора еле хватало. Отчасти ситуацию спасает короткая трансмиссия и хорошая звукоизоляция, но в попытке не отставать от потока мотор приходится крутить до 3-4 тысяч об / мин, а при обгонах лучше подумать. все трижды и решите, нужно ли так торопиться? Я даже не хочу думать о том, что будет, если в Skoda Rapid загрузить максимум 535 кг, как позволяет Škoda.Вам придется полностью забыть о езде по узкой дороге с обгонами на встречной полосе.

Skoda Rapid: И до дачи, и до моря. Но лучше бы мотор посильнее был.

Даже перекручивая шестерни на красную зону тахометра, динамика, прямо скажем, печальная. При этом расход топлива во время теста на достаточно пустых хорватских трассах превышал 10 литров. Так что, сэкономив при покупке, придется заплатить за относительно нормальную поездку на заправке.

Поскольку тест-драйв проходил в Европе, у меня не было возможности протестировать среднюю версию с двигателем 1.6, но я попробовал топовую версию 1.4TSI с 7-ступенчатой DSG. Это уже популярный спорткар — первая сотня менее чем за 10 секунд, а максимальная скорость превышает 200 км / ч. При этом средний расход топлива составил всего 7,5 литра, за что спасибо как выдающемуся двигателю, так и трансмиссии. Конечно, из-за наличия турбины и жестких экологических требований реакции на газ идут далеко не мгновенно, но к этому быстро привыкаешь.

В Skoda Rapid есть целая линейка лучших моторов от концерна Volkswagen. Надеюсь, на российском топливе сомнений в их надежности не возникнет.

У меня есть только два серьезных возражения по поводу 1.4TSI с 7-ступенчатой DSG: его надежность и долговечность не очень ясны, и я также хотел бы несколько других настроек для коробки передач. Она идеально быстро переключает передачи, но не всегда делает это своевременно. В режиме Drive иногда приходится ехать, чтобы переключить пару передач на дно, а в режиме Sport, наоборот, вождение становится излишне резким.Оптимальным решением были бы подрулевые переключатели для самостоятельного выбора передач, но они недоступны даже за дополнительную плату.

Все-таки Skoda Rapid — бюджетная модель, хотя у нее тоже есть амбиции и действительно красивые комплектации.

Резкие повороты Быстрые атаки с ловкостью молодого щенка доставляют водителю неожиданное для бюджетного автомобиля удовольствие — настоящего немца!

Знакомство с заряженным Rapid произошло под дождем, и широкие 17-дюймовые колеса сыграли со мной злую шутку.На спуске по узкой извилистой дороге новый гладкий асфальт внезапно уступил место старому залатанному, и в то же время на меня с хорошей скоростью вылетел грузовик, который явно занимал больше, чем отведенная ему полоса.

Пришлось резко затормозить прямо на дуге, и в какой-то момент даже возникла необходимость выбирать между двумя бедами: знакомиться с грузовиком или отбойник. Я, конечно, выбрал второе. К счастью, электроника безопасности сработала все правильно, и знакомство отложили в задний ящик моего чемодана дорожных историй.

На следующее утро, когда погода улучшилась, горячая Skoda Rapid полностью реабилитировалась. Несмотря на дорожный просвет в 143 мм, он отлично противостоит крену, и в отличие от многих бюджетных одноклассников Škoda с радостью доставляет водителю удовольствие от динамичной езды. Это касается и базовой модели 1.2, но только с поправкой на уклон дороги — если спускается, то гудение обеспечивается, а вверх — просто медленно и на скоростях, близких к максимальным.

В свободное от основной программы время успел познакомиться и с моделью Rapid Spaceback, которая представляет собой нечто среднее между универсалом и хэтчбеком.

В профиль Skoda Rapid Spaceback несложно спутать с Audi, и это лесное сравнение. Добавьте спортивные 17-дюймовые колеса и 122-сильный турбонаддув, и городская зажигалка готова.

Spaceback на 18 см короче лифтбека, но, на мой вкус, выглядит более органично и свежо. Кроме того, из-за разной формы задних дверей и крыши у него больше места для сидящих сзади. Если в обычной Skoda Rapid у меня серьезный запас по длине при росте 181 см, но я почти упираюсь в потолок, то в Spaceback у меня еще несколько сантиметров над макушкой.

Spaceback на 18 см короче лифтбека сразу, поэтому багажник намного меньше. Но места над головами задних пассажиров немного больше, а сама конструкция более свежая и стремительная.

Нам также удалось познакомиться со 105-сильным турбодизелем объемом 1,6 л. Этот двигатель, к сожалению, не продается в России, но его обязательно стоит рассмотреть, если вы думаете привезти себе подержанный Volkswagen или Škoda из Европы.Он предлагается на моделях сегмента B и C, и даже при очень динамичной езде расход топлива не превышает 6 литров, так что с 55-литровым баком можно пройти почти 1000 км.

Еще более ценным качеством является удовольствие от тяги. Там, где бензиновый атмосферник совершенно не реагирует на нажатие педали газа, а двигатель 1.4 TSI ведет себя чрезмерно рывками, дизель спокойно и уверенно переносит любую нагрузку в любые горы. И в то же время при неаккуратном обращении с педалью газа пытается вырвать колеса до пробуксовки не только на первой, но и на второй передаче.

Получается, что на мой вкус оптимальный Rapid — Spaceback с турбодизелем, однако такой новой машины мы точно не увидим. И если так, то настоятельно советую обратить внимание на атмосферный лифтбэк 1.6. Механика или традиционный 6-ступенчатый автомат — на ваш выбор. В результате получится очень комфортный, вместительный, а главное очень сбалансированный по ходовым характеристикам автомобиль для всей семьи.

Минимальная цена Skoda Rapid — 479000 руб.

Минимальная цена на Skoda Rapid — 479 тысяч рублей. За эту сумму предлагается лифтбэк без кондиционера, магнитолы и на узких 14-дюймовых колесах с базовым 1,2-литровым двигателем. Но в отличие от Фольксваген Полоседан к нему уже можно заказать кондиционер, подогрев сидений и другие необходимые опции.

Нормально укомплектованный Rapid с двигателем 1.6, механика в пакете Ambition уже стоит 599 тысяч, и в такой машине можно смело выходить из салона и не чувствовать себя скованным комфортом.Доплата за 6-ступенчатый автомат составит ровно 50 тысяч.

Skoda Rapid — цены от демократичных до пикантных.

Если вы хотите больше роскоши, такой как климат и круиз-контроль, легкосплавные диски и противотуманные фары — добро пожаловать в пакет Elegance. Но цены начинаются уже с 639 тысяч. За доплату можно заказать парктроник, задний дворник, систему стабилизации и даже навигацию.

Подогреваемая 122-сильная версия 1.4 TSI доступна только с 7-ступенчатой DSG и стоит от 684 тысяч рублей.Но учтите, что концерн Volkswagen отменил 5-летнюю гарантию на эти боксы, хотя пообещал, что после доработки с ними не должно возникнуть проблем, как и с теми литрами, которые вы хотите перевезти на дачу.

SKODA RAPID

Характеристики

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ	1,6 5MT	1,6 6 Авто	1,4 TSI 7DSG
Размеры, мм: длина / ширина / высота / основание	4483/1706/1461/2602	4483/1706/1461/2602	4483/1706/1461/2602
колея передняя / задняя	1461/1488	1461/1488	1461/1488
Объем багажника, л	530	530	530
Снаряженная / полная масса, кг	1155/1660	п.d.	1230/1735
Время разгона 0-100 км / ч, с	10,6	11,9	9,5
Максимальная скорость, км / ч	193	195	206
Топливо / запас топлива, л	A95 / 55	A95 / 55	A95 / 55
Расход топлива: городской / загородный / смешанный цикл, л / 100 км	8,9 / 4,9 / 6,4	10,2 / 6,0 / 7,5	7,4 / 4,8 / 5,8
ДВИГАТЕЛЬ
Расположение	Переднее поперечное	Переднее поперечное	Переднее поперечное
Конфигурация / количество клапанов	P4 / 16	P4 / 16	P4 / 16
Рабочий объем, куб. См	1598	1598	1390
Мощность, кВт / ч.п.	77/105 при 5600 об. / Мин.	77/105 при 5600 об. / Мин.	90/122 при 5000 об. / Мин.
Крутящий момент, Нм	153 при 3800 об / мин.	153 при 3800 об. / Мин.	200 при 1500 — 4000 об / мин.
ТРАНСМИССИЯ
Тип	передний привод	передний привод	передний привод
Трансмиссия	M5	A6	P7
ШАССИ
Подвеска: передняя / задняя	McPherson / упругая балка	McPherson / упругая балка	McPherson / упругая балка
Рулевое управление	зубчатая рейка с электроусилителем	зубчатая рейка с электроусилителем	зубчатая рейка с электроусилителем
Тормоза: передние / задние	диск / барабан	диск / барабан	диск / диск
Размер шин	185 / 60R15	185 / 60R15	185 / 60R15

Сирин

Мальчики, не ссорьтесь 🙂
Бензин американского стандарта (штатный) — соответствует октановому числу 88, поэтому большинство американцев заправляют у нас 91м и ни о чем не беспокоятся.Но к Шкоде это не имеет никакого отношения.
На фото хэтчбек Rapid с мотором 1.2. Я бы залил его на 95м, потому что мощность уже близка, но более популярная версия 1.6, думаю, вполне выдержит и 91м. Что ж, он будет не 105 л.с., а 102, как раньше, и проблем быть не должно. Разница между этими бензинами минимальная, главное использовать обычные заправки. А вот двигатели
Turbo очень капризны. Недавно ездил на Yeti 1.2 TSI, поэтому его чек загорелся после заправки 95, но на не очень заметной заправке на бетонной дороге под Ногинском. Сходил в сервис, сказали, что проблема с топливом, после доливки качественного бензина проверка погасла сама собой.

Созданный чешскими инженерами новый Skoda Rapid пользуется успехом у автолюбителей не только своим элегантным дизайном, но и не типичными для автомобилей этого класса габаритами.

Размеры для Skoda Rapid действительно впечатляет по сравнению с конкурентами в своем классе.Так, например, он на 11,5 см длиннее Соляриса и на 0,6 шире. Колесная база Rapid на 3,5 см больше колесной базы Solaris. Габариты Шкода Рапид больше, чем у других автомобилей этого класса.

А если в целом речь идет о габаритах, то нельзя не упомянуть внутреннее пространство. Естественно, при таких габаритах салон у Рапида тоже просторнее. Места для задних пассажиров более чем достаточно. За ним спокойно садится взрослый с ростом 190 см, при правильно отрегулированном переднем сиденье… Поездка на заднем сиденье доставляет удовольствие, особенно когда вы используете задний подлокотник.

О размерах багажного отделения Skoda Rapid можно говорить бесконечно. Конструкция кузова лифтбэка позволяет перевозить такие грузы, движение которых, будь у вас седан, превратилось бы в муку. И в конце концов придется заказать Газель. Если сравнивать объем багажника с тем же Солярисом, то у Rapid он больше на целых 76 литров и составляет 530 литров. А при сложенных задних сиденьях он равен 1470 л.Это огромный плюс для Rapid.

Габаритные размеры Skoda Rapid

В заключение нужно отметить, что наш чех показывает отличные результаты как по длине и ширине, так и по внутренним габаритам.

Для автомобилиста не менее важны габариты приобретаемого автомобиля, чем его силовые характеристики, причем подразумеваются не только внешние характеристики авто, но и внутренние. Говоря об автомобиле Skoda Rapid, габариты которого мы сегодня рассмотрим, стоит отметить, что эта модель довольно большая и просторная, что само по себе просто не может не радовать.

В целом разработчиками новой версии автомобиля Skoda Rapid изначально было решено больше всего внимания уделить конструкции кузова, чтобы он, в свою очередь, был максимально комфортным и просторным. Конечно, кардинально переделывать кузов машины никто не собирался, однако общий вид создателям этой машины все же удалось немного улучшить. Что ж, начнем разговор с внешних параметров …

Внешние размеры Skoda Rapid

Экстерьер представленного автомобиля выполнен в духе фирменного стиля автопроизводителя Skoda.Идеальные внешне формы придают автомобилю необходимую аэродинамику сопротивления кузову. К тому же машина выглядит достаточно красиво даже в бюджетной версии, и на этот раз спокойно может претендовать на звание лучшего лифтбека.

Внешние размеры Skoda Rapid впечатляют своими характеристиками. Длина автомобиля достигает 4483 миллиметра, а длина колесной базы — 2602 миллиметра. Ширина кузова без зеркал достигает 1706 миллиметров, а высота такого же кузова не достигает даже полутора метров.Говоря о колее, стоит отметить, что разница между передней и задней гусеницами составляет всего 37 миллиметров (1463 и 1500).

Вес базовой комплектации автомобиля достигает порядка 1135 килограммов, в то время как полноценная конфигурация автомобиля увеличивает вес автомобиля аж до 1236 килограммов. В целом у Skoda Rapid габариты внешнего кузова действительно поражают, но о том, что нас ждет внутри автомобиля, мы поговорим дальше.

Внутренние габариты Skoda Rapid

Честно говоря, то, что внутри просто поражает, габаритами Skoda Rapid ничем не отличается от предыдущих автомобилей этой модели, выпущенных до судьбоносного 2013 года.Сама машина довольно просторная и комфортная внутри, хотя в некоторых случаях все же хотелось бы чего-то большего. Но при этом среди одноклассников лифтбек Skoda Rapid — очень хороший вариант, и может беспрепятственно занять почетное место лидера.

Багажник тоже достаточно просторный и вместительный даже при осмотре со стороны семейных любителей, когда нужно загрузить невероятное количество разнообразных безделушек.

В целом автомобиль Skoda Rapid габаритами, который мы сегодня рассмотрели, в принципе хорош во всех планах, и я думаю, что большинство автомобилистов не прочь бы иметь такую новинку в своем гараже.Характеристики габаритов вполне удовлетворительные, комплектация машины тоже на высоте, сам автомобиль адаптирован для нашей страны — в общем отказываться от покупки такой машины просто глупо.

Апрель 2014 года подарил россиянам долгожданную премьерную версию лифтбека Skoda Rapid, в которой сразу была объявлена стоимость новинки. Сбор Rapid начался в феврале в Калуге, и в дилерский центр начали принимать заявки от желающих купить машину.Автомобиль Skoda Rapid официально был отнесен к классу B +, но формально по своим размерам и оснащению чех может составить конкуренцию представителям C-класса, что не отрицают сами производители Skoda. Автомобиль дебютировал уже в 2012 году на автосалоне в Париже. 2013-й год позволил новинке прижиться в Казахстане и близлежащей Украине, но по непонятным причинам до России не добрался. В том же году автомобиль получил свой первый рестайлинг, в ходе которого он получил новый силовой агрегат, другое колесо, расширенный список вариантов дизайна интерьера и новейшее дополнительное оборудование, такое как ксеноновые фары.Так же обновленная версия будет реализована на территории Российской Федерации … Весь модельный ряд Skoda.

Экстерьер

Внешний вид Skoda Rapid 2014 полностью соответствует духу уже заложенного фирменного стиля автопроизводителя. Кстати, стоит отметить, что именно с автомобиля Rapid это стилистическое решение несколько лет назад стало внедряться для всех автомобилей Skoda. Автомобиль не нарушает звания самой модной в классе.Конструктивное решение этой машины очень простое. Зато лифтбек выглядит аккуратно и имеет некоторый шарм за счет использования во внешнем виде нотки спортивности. К тому же простота форм и линий кузова позволила бюджетному автомобилю иметь хорошую аэродинамику. Официальные данные показывают, что коэффициент сопротивления воздуха Skoda Rapid составляет 0,30 Сх, что очень положительно сказывается на экономии топлива.

Носовая часть имеет широкий капот, продолговатую фальшрадиаторную решетку, разделяющую продольные ребра.Даже в передней части нового седана присутствует плоский прямоугольник воздухозаборника, который был разделен на 2 половины перпендикулярной полосой из пластика. А еще большие противотуманные фары трапециевидной формы … Не лишним будет заметить, что на капоте появился новенький шильдик. На носу машины все говорит об использовании другого фирменного стиля. Сторона обновленного лифтбека Skoda Rapid демонстрирует наличие огромных дверных проемов, округлых очертаний крыши, стильных колесных арок и определенной округлости боковых частей.Также имеется выступающее ребро, подчеркнутое ниже. Плоская крыша с помощью мощных подкосов опирается на наклонную заднюю часть кузова.

Задняя часть смогла выделиться наличием прямых линий, слегка приподнятым коротким багажным отделением, покатым задним стеклом и аккуратным бампером. Дополняет мощный бампер диффузор внизу, аккуратные и стильные оттенки светоусилительной техники, которые разместили на рельефных выемках. В целом внешний вид автомобиля неприхотливый, но аккуратный и довольно привлекательный.

Габаритные размеры (редактировать)

Общая составляющая Skoda Rapid выглядит следующим образом. В длину кузов — 4483, колесная база — не более 2602 мм, ширина автомобиля (без учета наружных зеркал) — 1706 мм, высота — 1461 мм. А вот высота дорожного просвета лифтбека немного разочаровала, ведь 136 мм — это очень мало для автомобиля, который планируется продавать в РФ. Хотя не все так безнадежно, по заверениям разработчиков Skoda Rapid будет производиться для России с высотой дорожного просвета 150 мм.Снаряженная машина в стандартной комплектации весит 1115 кг. Топовое оборудование прибавит 100 кг веса.

Интерьер

Ни для кого не секрет, что руководство Skoda выпустило Rapid как промежуточный автомобиль между компактным Fabio и более популярной Octavia. Но если заглянуть внутрь машины, у вас возникнет ощущение, что это самая бюджетная версия автомобиля из всех автомобилей, выпускаемых Skoda. Интерьер рестайлинговой модели выглядит очень просто. И это даже при использовании отделочных материалов, мягких пластиков и тканевой обивки.Вы понимаете, что в машине слишком много лаконичности. Это немного объясняется довольно слабой шумоизоляцией. Отдел разработки в прямом смысле слова сэкономил на этом элементе. Внутри автомобиля посторонние звуки есть вне зависимости от того, какая скорость силового агрегата и каково качество дорожного покрытия в данный момент под колесами автомобиля. Хотя интерьер отличается довольно приличной эргономической составляющей без каких-либо просчетов и недостатков. Сиденье водителя обеспечивает легкий и удобный доступ ко многим органам управления и приборам.

Установленные впереди сиденья обеспечивают достаточный уровень комфорта, что очень нехарактерно для бюджетного автомобиля. Хотя стандартная комплектация не выделяется обилием дорогих материалов, подлокотники выполнены качественно и из кожи, сам потолок мягкий и выглядит стильно. Большинство покупателей берут автомобили с более комфортной комплектацией и дорогими материалами отделки, что в итоге дает солидную прибавку по вкусу.Приятно, что здесь много «уютных» мелочей, таких как держатели для бутылок и стаканов, полезные ниши и емкости. Передняя панель приборов имеет прямые линии, что придает ей массивность и солидность. На центральной консоли выверено расположение мультимедийной системы и блока климат-контроля. Удобный руль с тремя спицами, который при отдельной опции может быть обтянут кожей, что скажется не только на комфорте, но и улучшит статус автомобиля.Водительская дверь получила регуляторы стеклоподъемников на задних дверях.

Эта функция очень полезна для семейных людей. Кроме того, с помощью этого устройства несложно контролировать вентиляцию всего салона автомобиля. Благодаря нововведениям, изменившим габариты кузова, лифтбэк смог превзойти собственных конкурентов по объему багажного отделения и багажного отделения. Этот автомобиль предназначен не только для городских поездок, но и для путешествий и комфортной перевозки багажа.В целом салон обновленного чешского лифтбека Skoda Rapid рассчитан на 5 человек, и в первом и втором рядах в машине достаточно свободного места. Солидный объем багажного отделения придает автомобилю вспомогательную практичность. В базовом положении задних сидений багажное отделение Skoda Branch Rapid имеет 550 литров места для хранения вещей. Однако это еще не все, при необходимости задний ряд сидений можно сложить, в результате получится 1450 литров полезного объема.

Приятно, что в багажнике конструкторы поместили наличие функциональных сеток, не позволяющих «катиться» вещам, дорожным сумкам и покупкам в багажном отделении, коврик двусторонний с резиной с одной стороны. и навалить на другой.Последний дает возможность перевозить любой багаж и при этом не будет мучений с мытьем багажника. Нетрудно догадаться, что таким показателям способствовал формат кузова лифтбека, сочетающий в себе функциональность стандартного хэтчбека и внешнюю привлекательность седана.

Технические условия

Для РФ рестайлинговый лифтбэк будет реализован с 3-мя типами бензиновых силовых агрегатов … Что касается дизелей, которые были представлены европейским потребителям в нескольких вариациях, то в Россию не будут поставляться (по крайней мере, не пока что).Специалисты из Чехии в качестве базового силового агрегата устанавливают атмосферный двигатель, состоящий из 3-х цилиндров, объем которого составляет 1,2 литра. Он имеет алюминиевый блок цилиндров, систему многоточечного впрыска топлива и 12-клапанную газораспределительную систему DOHC. Мотор полностью соответствует критериям экологических норм Евро-5 и развивает не более 75 лошадей. Благодаря ему первая сотня достигается за 13,9 секунды, а максимальная скорость 175 км / ч. Самый «слабый» мотор синхронизируется с одинарной 5-ступенчатой механической коробкой передач, при которой расход топлива в городских условиях равен 8.4 литра, за городом, расход падает до 4,8 литра на 100 км. Для смешанного цикла потребуется около 6,1 л.

Далее идет 4-цилиндровый атмосферный двигатель объемом 1,6 л. Силовой агрегат хорошо известен в нашей стране по версии Volkswagen седан Polo, он может развивать 105 лошадиных сил … Двигатель будет передавать крутящий момент с помощью 5-ступенчатой механической коробки передач или 6-диапазонного «автомата». В компании пока не говорят, какой будет динамика у лифтбека с аналогичной установкой, но Polo с таким же двигателем доходит до первой сотни из 10.5 или 12,1 секунды (МКПП / АКПП). Средний расход топлива в смешанном цикле составит 6,4 и 7,0 соответственно. Хотя показатели для Rapid не будут точно такими же, они близки. На высоте стоит 1,4-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, который имеет чугунный блок и алюминиевую головку блока. Двигатель имеет систему непосредственного впрыска топлива и систему изменения фаз газораспределения. Такой мотор укладывается в рамки европейского стандарта Евро-5 и может выдавать 125 лошадиных сил.Такой двигатель синхронизируется с 7-диапазонным «роботом» DSG с парой сцеплений, что позволит обновленной машине достичь первой сотни за 9,0 секунды, а максимальная скорость составит 208 км / ч. Этот топовый мотор потребляет в городе 7,4 л, за городом показатель упадет до 4,8 л, а в смешанном цикле потребуется 5,8 л на 100 км.

Лифтбек Skoda Rapid 2016 имеет общую платформу с седаном Volkswagen Polo последнего поколения, однако специалисты из Чехии внесли список изменений, а именно использовали некоторые элементы от Octavia и Fabia.В качестве привода был выбран передний, также есть наличие в передней независимой подвеске на платформе стоек McPherson, а на задних колесах ах, используется полунезависимая торсионная балка. В качестве тормозной системы на передние колеса применены дисковые тормоза с функцией вентиляции. Рулевое управление представлено реечным механизмом, который дополнен электромеханическим усилителем. Отдельно стоит сказать, что инженерный состав Чехии достаточно серьезно подошел к настройке шасси.В итоге это позволяло ему уверенно держать дорогу, легко управлять даже при прохождении крутых поворотов, отличаться хорошей маневренностью и хорошим торможением на любом дорожном покрытии. Понятно, что Rapid не стоит ожидать рекордных результатов по описанным «параметрам», но принципиально самым главным соперникам он не проигрывает. Хотелось бы сделать подвеску менее жесткой, что немного больше, чем обычно у наших водителей, но для РФ производитель обещает убрать этот дефект.

Технические характеристики

Модификации	тип двигателя	Объем двигателя	Мощность	Трансмиссия	Разгон до 100 км / ч, с.	Макс.скорость км / ч
Шкода Рапид 1.2 MT	Бензин	1198 см³	75 ч.п.	Механический 5ст.	13,9	175
Шкода Рапид 1.2 TSI MT	Бензин	1197 см³	86 л.с.	Механический 5ст.	11,8	183
Шкода Рапид 1,4 TSI	Бензин	1390 см³	125 л.с.	Автомат 7ст.	9,0	208
Шкода Рапид 1,6 MT	Бензин	1598 см³	90 ч.п.	Механический 5ст.	11,4	185
Skoda Rapid 1.6 MT 105 л.с.	Бензин	1598 см³	105 л.с.	Механический 5ст.	10,6	193
Skoda Rapid 1.6 MT 110 л.с.	Бензин	1598 см³	110 л.с.	Механический 5ст.	10,3	195

По всему периметру салона Skoda Rapid 2015 имеет подушки безопасности на сиденье водителя и пассажиров.Кажется, для многих автолюбителей очень важно наличие в машине подушек безопасности.

К охранным системам относятся:

Центральный замок;
Электронный иммобилайзер.

К пассивной безопасности относят наличие:

Фронтальные подушки безопасности водителя;
Крепления задних сидений для детских кресел;
Антигравийная защита кузова;
Подголовники спинки;
Индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя.

ТО активной безопасности и подвески включают наличие:

Skoda Rapid, представляет собой разумный баланс доступности, практичности, надежности и хорошей степени безопасности, что было подтверждено краш-тестом Euro NCAP, за который лифтбэк получил 5 баллов. звезды. Итак, система, которая служит для поддержания курсовой устойчивости, поможет водителю справиться с критическими ситуациями, когда автомобиль начинает заносить. Блок управления имеет возможность постоянно сравнивать текущие показатели поведения автомобиля на дороге с заданными показаниями.Если значения не совпадают, блок управления дает системе команду стабилизировать движение машины. Система контроля устойчивости использует возможности программ ABS, ASR и сигналы от ряда других специальных датчиков. Благодаря этому можно предотвратить пробуксовку или блокировку колес. Как работает ESC? Он ограничивает крутящий момент трансмиссии и тормоза внутренним задним колесом при недостаточной поворачиваемости или внешним передним колесом при избыточной поворачиваемости.

Для обеспечения высокого уровня безопасности компания установила высококачественную жесткую конструкцию кузова.Использовались только прочные материалы, особенно в салоне, где возможны лишь незначительные деформации. Спереди и сзади есть специальные детали, которые максимально поглощают ударную силу. Благодаря специальной опоре силовой агрегат не упадет в салон при столкновении. С помощью устройства на рулевой колонке движение рулевого колеса ограничено при лобовом столкновении. Ноги смогут защитить конструкцию педалей, что обеспечит скольжение при ударе, что снизит вероятность получения травм.

Комплектация и цены

Продажи обновленного лифтбека Skoda Rapid начались в апреле, а автомобиль в базовой комплектации Entry будет стоить от 585000 рублей за 1,6-литровый силовой агрегат мощностью 90 лошадиных сил и оснащенный 5-цилиндровым двигателем. ступенчатая механическая коробка передач. За 110-сильный двигатель при том же объеме просят от 6

руб., Где кроме механической коробки можно установить автомат (от 736000 руб.). Топовая вариация того же Style будет стоить от 960 000 рублей.Будет 1,4-литровый двигатель с турбонаддувом, рассчитанный на 125 лошадей, и неоспоримый 7-диапазонный «робот» DSG. Всего будет 6 комплектов. Entry будет иметь небольшое количество функций, а интерьер будет иметь простую планировку. Это самый дешевый пакет (от 585 000 руб.). Актив оценен в 633 000 рублей. Уже будет более широкий диапазон комфорта в салоне, складывающиеся подлокотники и улучшенная система безопасности. Амбиция стоит от 756 000 руб. Уже будет центральный замок с дистанционным управлением, система стабилизации, задний спойлер и прочее.

Данная модификация служит идеальным соотношением цена / качество. Hockey Edition — одна из самых дорогих конфигураций, которая обеспечит хорошее оснащение и комфорт пассажирам и водителю. В нем можно регулировать высоту сиденья, устанавливать хромированные элементы интерьера, специальные накладки на порог и обивку. Кроме того, будет многофункциональный дисплей, помощник по восхождению в гору и многое другое. Стиль также является одной из самых дорогих вариаций автомобиля Skoda Rapid.Цена от 817000 руб. Уже есть боковые подушки безопасности для водителя и сидящего впереди пассажира, можно регулировать вылет руля, высоту сиденья, а еще есть круиз-контроль.

Цены и комплектация

Оборудование	Цена	Двигатель	Ящик	Привод
1,6 MPI Entry MT	585 000	бензин 1.6 (90 л.с.)	механика (5)	перед
1,6 MPI Активный MT	633 000	бензин 1.6 (90 л.с.)	механика (5)	перед
1,6 MPI (110 л.с.) Активный MT	691 000	бензин 1.6 (110 л.с.)	механика (5)	перед
1,6 MPI (110 л.с.) Active AT	736 000	бензин 1.6 (110 л.с.)	автомат (6)	перед
1.6 MPI Ambition MT	756 000	бензин 1.6 (90 л.с.)	механика (5)	перед
1.6 MPI (110 л.с.) Ambition MT	814 000	бензин 1.6 (110 л.с.)	механика (5)	перед
1,6 MPI Style MT	817 000	бензин 1.6 (90 л.с.)	механика (5)	перед
1.6 MPI (110 л.с.) Ambition AT	859 000	бензин 1.6 (110 л.с.)	автомат (6)	перед
1,6 MPI (110 л.с.) Тип MT	875 000	бензин 1.6 (110 л.с.)	механика (5)	перед
1,4 TSI Ambition DSG	899 000	бензин 1.4 (125 л.с.)	робот (7)	перед
1,6 MPI (110 л.с.) Модель AT	920 000	бензин 1.6 (110 л.с.)	автомат (6)	перед
1.4 MPI Стиль DSG	960 000	бензин 1.4 (125 л.с.)	робот (7)	перед

Плюсы и минусы Skoda Rapid

К достоинствам чешского обновленного лифтбека Skoda Rapid можно отнести наличие:

Хорошая экономичность;
Салонные принадлежности;
Большое и удобное багажное отделение;
Хорошая работа КПП и сцепления;
Информативность руля;
Увеличено количество комплектаций;
Возможность заказа автоматической или механической коробки передач;
Различные блоки питания на выбор;
Высокий уровень безопасности не только водителя, но и пассажиров и детей;
Датчик контроля давления в колесах;
Хорошее качество сборки;
Надежность;
Практичность;
Довольно низкие цены;
Коррозионная стойкость;
Множество отделений для мелочей;
Стильный внешний вид.

Недостатки данного плана:

Слабые пусковые блоки питания;
Неприятная подвеска;
Отвратительная звукоизоляция;
Тормозная система неполная;
Руль крутится с усилием и очень неохотно;
Не очень стойкое лакокрасочное покрытие, точнее, слишком тонкий его слой;
Простой интерьер;
Заднему пассажиру по центру будет неудобно из-за высокого центрального тоннеля;
Низкий клиренс;
Отсутствие дизельного двигателя;
Качество материалов в салоне могло быть намного лучше.

Подводя итоги

Хотя обновление для чешского лифтбека Skoda Rapid нельзя назвать значительным, оно все же его тронуло и внесло свою изюминку. Дизайн автомобиля на первый взгляд прост, но в нем есть все необходимое. Машина моложавая, немного спортивная, но в то же время стильная. Передняя часть машины отличная, а сбоку хорошие колесные арки с красивыми колесными дисками. Задняя часть имеет привычную для компании Skoda форму и фары. Салон, конечно, получился не таким изысканным, как у БМВ, но обновленный лифтбэк стоит гораздо дешевле, поэтому на него стоит сделать скидку.Несмотря на простое качество интерьера и качество используемых деталей, салон обладает собственной эргономикой и в нем все хорошо вписано. Панель приборов получилась хорошей и понятной, все элементы управления под рукой. Приятно наличие цветного экрана на центральной консоли. Передние сиденья достаточно удобные. В заднем ряду могут разместиться три человека, но тому, кто сядет по центру, будет немного неудобно из-за центрального тоннеля, расположенного у ног.

Компания сделала большой упор на практичность автомобиля, поэтому багажное отделение имеет большой объем, который при необходимости можно увеличить, сложив спинки задних сидений. Компания не забыла об обеспечении должного уровня безопасности не только водителя, но и сидящих рядом пассажиров и детей. В более дорогих комплектациях есть разные системы, призванные помочь водителям в дороге. Силовые агрегаты средние, свою работу делают хорошо, но мощности иногда не хватает.Можно выделить их довольно низкий расход топлива. Коробка передач работает нормально. Небольшая высота дорожного просвета — пожалуй, один из основных моментов, который беспокоит автомобилистов при выборе автомобиля, но, как и обещали производители, увеличат высоту до 150 мм. В целом чехи сделали практичный автомобиль с хорошим соотношением цена / качество.

Тест-драйв

Видеообзор

Skoda Rapid, появившаяся в нашей стране совсем недавно, — уникальный бюджетный автомобиль… кроме удачного выбора силовых агрегатов Шкода Рапид имеет высокий клиренс и багажник. При этом клиренс и вместительность салона очень достойные. По внутренним габаритам у Skoda Rapid вообще нет конкурентов в своем классе.

Начнем с Шкоды клиренс Rapid , который был специально существенно увеличен для России. Так клиренс Skoda Rapid составляет мм 160 мм, тогда как в Европе он составляет 136 мм.

Багажник Rapid просто огромен, а задняя крышка, которая, как и у Octavia, открывается вместе с задним стеклом, позволяет без проблем загрузить любые громоздкие предметы. Объем багажника Skoda Rapid в Европе составляет 550 литров! В России оно уменьшилось до 530 литров … Вы спросите почему? Все просто, в странах Европы в багажнике есть компактная безбилетная кладовка, а в России — полноразмерная запаска, съедавшая 20 литров объема.

Skoda Rapid Длина вполне соответствует малому классу и составляет 4 483 мм.Однако расстояние между осями передних и задних колес, то есть колесной базы Skoda Rapid , определяющее пространство в салоне, очень велико и составляет 2602 мм. Для сравнения, всего 2552 мм, при 2570 мм. То есть на данный момент Rapid самый просторный среди конкурентов, плюс у него самый просторный багажник и приличный дорожный просвет. Далее подробные размеры Skoda Rapid.

Размеры, объемы, клиренс Шкода Рапид

Длина — 4483 мм
Ширина — 1706 мм
Высота — 1461 мм
Снаряженная масса — от 1135 кг
Полная масса — 1670 кг
Колесная база — 2602 мм
Колея передних и задних колес 1457/1494 мм соответственно
Skoda Rapid Объем багажника — 530 литров
Объем топливного бака — 55 литров
Размер шин — 175/70 R14 или 185/60 R15
Дорожный просвет или клиренс Skoda Rapid — 160 мм

В любом случае Skoda Rapid будет достойным конкурентом лидерам в этом сегменте автомобильного рынка России.Вполне возможно, что вскоре именно эта модель станет лидером в классе компактных бюджетных автомобилей.

автомобилей с самым высоким дорожным просветом в Индии в 2021 году — лучший дорожный просвет

Автомобили с максимальным дорожным просветом в Индии

Дорога с ямами, выкопанными дорогами или Дороги без дорог… это нынешнее состояние дорог в Индии. Но это не остановило людей от инвестиций в автомобили из разных сегментов.

Похоже, мировые автопроизводители стремятся выйти на индийский рынок со своими последними моделями, в которых используются новейшие технологии.Однако один из аспектов покупки автомобилей, которые недостаточно выделяются по сравнению с окружающим освещением или информационно-развлекательной системой, — это «ЗЕМЕЛЬНЫЙ ЗАЗОР».

Итак, поскольку производители автомобилей не предоставляют доступ к этой информации, мы сделали это за вас.

Верхние хэтчбеки — дорожный просвет

Эти симпатичные компактные хэтчбеки для города и случайных поездок перестали быть милыми и компактными. В последнее время хэтчбеки обладают мощным двигателем и оснащены множеством функций, которые делают их действительно интересными для вождения, и некоторые производители позаботились о том, чтобы удовольствие не ограничивалось, обеспечивая хороший дорожный просвет

1.DATSUN REDI-GO — Дорожный просвет

Будь то внешний вид, особенности интерьера, пробег или даже ценник, в этом маленьком автомобиле «горячая цыпочка» от Datsun есть все, что нравится впервые индийскому покупателю автомобиля. Datsun Redi-Go с бензиновым двигателем объемом 799 куб.см развивает максимальную мощность 53 л.с. при 5678 об / мин и максимальный крутящий момент 72 Нм при 4388 об / мин. Помимо множества функций, Redi-Go также обладает колоссальным клиренсом , равным 185 мм , следовательно, с точки зрения дорожного просвета он стоит как No.1 в сегменте хэтчбеков.

2. FIAT PUNTO EVO — Дорожный просвет

Известный своими бесспорными характеристиками двигателя, Fiat Punto EVO выпускается с двумя вариантами трансмиссии, а именно с бензиновым и дизельным двигателем. Бензиновый двигатель объемом 1172 куб.см развивает значительную мощность в 67,1 л.с. при 6000 об / мин и впечатляющий крутящий момент 96 Нм при 2500 об / мин. Более того, дизельный аналог — 1248 куб.см, который развивает максимальную мощность 91,7 л.с. при 4000 об / мин и максимальный крутящий момент 209 Нм при 2000 об / мин. Точно так же, как он никогда не подводит вас по мощности и крутящему моменту, так же с его практичным клиренсом 185 мм, не оглядывается назад.Для плохих дорог в Индии Пунто — один из лучших вариантов.

3. RENAULT KWID — Дорожный просвет

Этот автомобиль начального уровня с кроссоверной стойкой творит чудеса для французского автопроизводителя с момента своего появления на рынке. KWID имеет потрясающий клиренс 184 мм , что ставит его на третье место в нашем списке и вызывает восхищение среди широких масс благодаря своему внешнему виду, превосходному дизайну интерьера, просторному пространству, превосходным ходовым качествам, отличному пробегу и т. Д.Предлагаемый в вариантах с бензиновым двигателем объемом 0,8 и 1,0 л и его коробчатым внедорожником дизайном он жестко позаимствовал у чемпиона сегмента Maruti Alto 800 и K10. Renault KWID также отличается удобством коробки передач AMT.

Конечно, в этом сегменте есть и другие автомобили, которые не сильно отстают…

Автомобиль

Тойота Гланза	183 мм
Марути Сузуки С-Прессо	180 мм
Марути Сузуки Игнис	180 мм
Datsun Go	170 мм
Тата Тьяго	170 мм
Hyundai Elite i20	170 мм
Тойота Этиос Лива	170 мм
Марути Сузуки Балено	170 мм
Форд Фигу	168 мм
Hyundai i10 Ниос	167 мм
Универсал R (НОВЫЙ)	165 мм
Hyundai i10 / Гранд	165 мм
Хендай Сантро	165 мм
Honda Brio	165 мм
Марути Сузуки Селерио	165 мм
Тата Альтроз	165 мм
Хонда Джаз	165 мм
Volkswagen Polo	165-168 мм
Болт Tata	165 мм
Марути Сузуки Свифт	163 мм
Maruti Suzuki Alto / Альто K10	160 мм

Top Compact Sedans — Дорожный просвет

Не дайте себя обмануть, когда автопроизводители добавляют приставку «компактный» при именовании некоторых седанов.Эти автомобили могут быть не такими длинными и просторными, как настоящие седаны, но они не уступают в комфорте или пространстве и, конечно же, недостаточно короткие, чтобы помешать спокойной поездке, которую вы с нетерпением ждете.

1. TATA ZEST — Дорожный просвет

Седан, возродивший удачу Tata Motors в сегменте компактных седанов, занял первое место с дорожным просветом , равным 175 мм. . Современный седан с великолепным набором функций имеет длину, ширину и высоту 3995 мм, 1706 мм и 1570 мм соответственно.Он также имеет колесную базу 2470 мм и удобный багажник объемом 390 л. Tata Zest предлагается в бензиновом и дизельном вариантах с тремя различными режимами движения для беспроблемного вождения.

2. HYUNDAI AURA — Дорожный просвет

Hyundai Aura дебютирует в этом году (2020), и он останется с великолепным внешним видом и функциями. Одной из замечательных особенностей является клиренс в 175 мм, что делает серьезным конкурентом Tata.Имея размеры 3995 мм в длину, 1680 мм в ширину и 1520 мм в высоту, Aura доступна с автоматической коробкой передач как с бензиновым, так и с дизельным двигателем, а механическая трансмиссия поставляется с бензиновым, дизельным и бензиновым двигателями с вариантами КПГ.

3. FORD ASPIRE — Дорожный просвет

Второй автомобиль марки Ford в списке — компактный седан Ford Aspire. Оснащенный замечательным дуэтом силовых агрегатов в виде дизеля объемом 1498 куб. См и бензина объемом 1499 куб. См, первый выдает хорошие 99 л.с. мощности и пиковый крутящий момент 215 Нм.При этом последний выдает мощность 110,5 л.с. и максимальный крутящий момент 136 Нм. Что касается дорожного просвета, то здесь есть отличия, так как Aspire также имеет 174 мм дорожного просвета , что является самым высоким показателем в этом сегменте.

Другие автомобили с дорожным просветом более 160 мм в сегменте компактных седанов перечислены ниже:

Автомобиль

Тата Тигор	170 мм
Марути Дзире	170 мм
Volkswagen Ameo	165 мм
Hyundai Xcent	165 мм
Honda Amaze	165 мм

Top Sedans — Дорожный просвет

Длинный, просторный, спортивный, многофункциональный, это уже не значит, что индийские дороги не так светлое будущее.И это знает каждый автопроизводитель в Индии. Теперь даже роскошные седаны обладают впечатляющими характеристиками дорожного просвета.

1. FIAT LINEA — Дорожный просвет

Итальянский седан Fiat Linea имеет самый высокий клиренс 185 мм в этом сегменте, где автопроизводители обычно стараются придать своим седанам спортивный вид и сделать их низкопрофильными. Дизельный двигатель Fiat Linea оснащен двигателем объемом 1248 куб. См, который развивает максимальную мощность 91.7 л.с. при 4000 об / мин и внушительный крутящий момент 209 Нм при 2000 об / мин. Аналогичным образом, выбор из двух вариантов бензинового варианта объемом 1368 куб. См обеспечивает максимальную мощность 88,8 л.с. (Fire) и 123,2 л.с. (T-Jet) и максимальный крутящий момент 115 Нм (Fire) и 208 Нм (T-Jet).

2. TOYOTA COROLLA ALTIS — Дорожный просвет

Японская многонациональная автомобильная компания Toyota производит Corolla Altis, чтобы он выглядел так же стильно, как и создавался, чтобы чувствовать себя с просторным, шикарным интерьером и надежным спортивным двигателем.Этот седан имеет стильный, но стильный вид: длина 4620 мм, ширина 1775 мм и высота 1475 мм, а клиренс составляет 175 мм . Доступны варианты с бензиновым и дизельным двигателем с вариатором и механической коробкой передач в обоих вариантах. Объем двигателя составляет от 1364 куб.см до 1798 куб.см, что соответствует максимуму 138 л.с. в зависимости от варианта.

3. TOYOTA PLATINUM ETIOS — Дорожный просвет

Еще один хорошо спроектированный седан, сделанный для Индии, который продавался как горячие пирожки из-за его практичности во всех аспектах.Помимо просторного и уютного салона, множества функций, впечатляющего пробега он обладает еще 174 мм дорожного просвета. Toyota Etios представлен в стране как с дизельным (1364 куб. См, 67,05 л.с. и 170 Нм), так и с бензиновым (1496 куб. См, 88,73 л.с. и 132 Нм) вариантами.

Некоторые другие достойные варианты в этом сегменте:

Автомобиль

Махиндра Верито	172 мм
Хонда Цивик	171 мм
Марути Сузуки Циаз	170 мм
Hyundai Elantra	167 мм
Хендай Верна	165 мм
Хонда Сити	165 мм
Nissan Sunny	165 мм
Шкода Рапид	163 мм
Volkswagen Vento	163 мм
Тойота Ярис	160 мм

Top Compact Crossover SUV — Дорожный просвет

Times, когда вы едете в городском потоке и исследуете дикую местность, требуются два совершенно разных автомобиля. Производители автомобилей решили дать вам именно то, что вам нужно, с компактными кроссоверами-внедорожниками, где стиль сочетается с прочностью, а компактность сочетается с простором.И один из способов показать свою прочность этим автомобилям — это клиренс…

1. FIAT AVVENTURA — Дорожный просвет

Fiat Avventura — кроссовер, которому удалось посрамить некоторые из настоящих внедорожников, когда дело доходит до дорожного просвета, потому что этот кроссовер имеет лучший клиренс 205 мм в сегменте. Этот автомобиль выглядит симпатично и энергично одновременно, преодолевая проезжую часть с длиной менее 4 метров и длиной до 1 метра.Ширина 7 метров, что делает его просторным, но компактным. Avventura предлагается на дизельном топливе для всех вариантов, кроме Avventura с двигателем Abarth.

2. FORD FREESTYLE — Дорожный просвет

Выпущенный в 2018 году, этот среднеразмерный кроссовер обладает впечатляющим клиренсом — 190 мм . Как следует из названия, Freestyle позволяет вам испытать лучшее из обоих миров: проноситься по городу и выезжать на бездорожье.Пятиместный автомобиль доступен только с механической коробкой передач как в бензиновом, так и в дизельном вариантах с объемом двигателя от 1194 куб.см. до 1498 куб.см в зависимости от варианта.

3. HYUNDAI i20 ACTIVE — Дорожный просвет

Elite i20 всегда был красивым автомобилем, и с дополнительной дозой общей пластиковой облицовки его привлекательность пошла еще дальше. I20 Active оснащен тем же двигателем, что и его серийный родственник — 1,4-литровым дизельным и 1,2-литровым бензиновым двигателями.Первый двигатель выдает 88,73 л.с. максимальной мощности и 220 Нм максимального крутящего момента, а второй — 81,86 л.с. максимальной мощности и 114,73 Нм максимального крутящего момента. Корейский автопроизводитель также увеличил клиренс по сравнению с i20 Active на 20 мм до 190 мм по сравнению с хэтчбеком премиум-класса (170 мм).

Некоторые другие кроссоверы с хорошим клиренсом…

Honda WRV	188 мм
Марути Сузуки С-Кросс	180 мм
Махиндра НувоСпорт	180 мм
Toyota Etios Cross	170 мм
Махиндра КУВ 100	170 мм

Top SUV — Дорожный просвет

Спортивный внедорожник — благословение для тех, кто любит бездорожье.Эти автомобили созданы, чтобы доставить вас туда, куда не многие решаются отправиться, и делают это с максимальной легкостью. Высокая стойка, широкая основа, надежная конструкция, позволяющая преодолевать самые неблагоприятные ситуации, обеспечивают уверенность и комфорт. При всем этом производители автомобилей по-прежнему стремятся улучшить внедорожники, и одним из таких аспектов является дорожный просвет.

2021 Skoda Kushaq (без -шоу, Индия)
	Active	Ambition	Style
1.0 TSI MT	рупий 10,49 лакх	рупий 12,79 лакх	рупий 14,59 рупий
1,0 TSI AT	—	рупий 14,19 лакх	1,579 лакхов	рупий 16,19 лакх
1.5 TSI AT	—	—	рупий 17,59 рупий

2021 Skoda Kushaq против соперников: габариты
	Skoda Kushaq	Kia Seltos		Nissan MG	Kia Seltos	Nissan	Гектор
Длина (мм)	4225	4315	4300	4384	4360	4655
Ширина 18 (мм)	1760		45 1860			1835
Высота (мм)	1612	1645	1635	1669	1695	1760
Колесная база (мм)	2673	2750
Размер колеса	17 дюймов	17 дюймов	17 дюймов	17 дюймов	17 дюймов	18 дюймов
Дорожный просвет (мм)	188	190	—	210	205		Объем багажного отделения (литры)	385	433	433	400	475	587

2021 Skoda Kushaq против конкурентов: бензиновые двигатели
	Skoda Kusharet	9025icks	Renault Duster	MG Hector
Двигатель	1,0-литровый 3-цилиндровый турбобензин / 1,5-литровый 4-цилиндровый турбобензин	1,5-литровый 4-цилиндровый бензин / 1.4-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель	1,5-литровый 4-цилиндровый бензин / 1,4-литровый турбо-бензин	1,5-литровый 4-цилиндровый бензин / 1,3-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель	1,5-литровый 4-цилиндровый бензин / 1,3-литровый 4-цилиндровый турбо -бензиновый	1,5-литровый 4-цилиндровый турбобензиновый
Мощность	115 л.с. / 150 л.с.	115 л.с. / 140 л.с.	115 л.с. / 140 л.с.	106 л.с. / 156 л.с.	178Нм / 250Нм	144Нм / 242Нм	144Нм / 242Нм	142Нм / 245Нм	142Нм / 245Нм	250Нм
14 625 скоростей 625 625 625 625 625 625 скоростей	6-ступенчатая / —	6-ступенчатая / 6-ступенчатая	6-ступенчатая / 6-ступенчатая	6-ступенчатая
Автоматическая коробка передач	6-ступенчатая гидротрансформатор / 7-ступенчатая DCT	CVT / 7-ступенчатая DCT	CVT / 7-ступенчатая DCT	— / CV T	— / CVT	6-ступенчатая коробка передач DCT (только не-гибридные модели)

1. TOYOTA FORTUNER — Дорожный просвет
Еще один тщательно спроектированный автомобиль Toyota с заметным клиренсом в 220 мм. .Внедорожник, у которого есть все это, продается так же, как и он, благодаря богатому внутреннему убранству, крепкому смелому внешнему виду и очень мощной четырехцилиндровой силовой установке под капотом, которая вытесняет 2755 куб.см (дизель) и 2694 куб.см (бензин), развивая 134 л.с. при 3400 Обороты с крутящим моментом 420-450 Нм при 2400-2600 об / мин в дизельных моделях MT и AT соответственно. И 163 л.с. при 5200 об / мин с 245 Нм крутящего момента при 4000 об / мин для бензиновых вариантов.
2. MAHINDRA ALTURAS G4 — Дорожный просвет
Mahindra удостоен титула второго лучшего дорожного просвета в сегменте внедорожников с Alturas G4 с клиренсом 244 мм .Имея размеры 4850 мм в длину, 1960 мм в ширину, 1845 мм в высоту с рейлингами на крыше, этот внедорожник выдает приличные 178 л.с. с помощью 4-цилиндрового двигателя 2157 куб. Alturas G4 оснащен 7-ступенчатой автоматической коробкой передач Mercedes-Benz для дизельных вариантов 4 × 2 и 4 × 4.
3. ISUZU MU-X — Дорожный просвет
Isuzu MU-X — семиместный внедорожник с размерами 4825 мм в длину, 1860 мм в ширину и 1840 мм в высоту, демонстрируя при этом третий лучший дорожный просвет 220 мм в сегменте внедорожников.Вмещая 3-литровый 2999 CC, рядный 4-х цилиндровый двигатель с турбонаддувом, эта чудовищно выглядящая машина развивает мощность 174 л.с. с крутящим моментом 380 Нм при 2800 об / мин, что делает езду по труднопроходимой местности несложной. Набор аксессуаров в салоне излучает роскошь, доставляя удовольствие от вождения.
Вот некоторые другие внедорожники с хорошим клиренсом…
Автомобиль Автомобиль Автомобиль Автомобиль Автомобиль
Ssangyong Mahindra Rexton 252 мм
Mitsubishi Pajero 215 мм
Renault Captur 210 мм
Honda BR -V 210 мм
Ниссан Кикс 210 мм
Форд Индевор 210 мм
Force Gurkha 210 мм
Тата Нексон 209 мм
Honda CR -V 208 мм
Рено Дастер 205 мм
Ниссан Террано 205 мм
Fiat Urban Cross 205 мм
Махиндра XUV500 200 мм
Форд ЭкоСпорт 200 мм
Тата Харриер 200 мм
Тата Гекса 200 мм
Tata Safari Storme 200 мм
Махиндра XUV 500 200 мм
Махиндра Тар 200 мм
Марути Сузуки Витара Брезза 198 мм
Mahindra Болеро 195 мм
Hyundai Venue 195 мм
Hyundai Tucson 195 мм
Skoda Kodiaq Scout 194 мм
MG Гектор 192 мм
Хендай Крета 190 мм
KIA Seltos 190 мм
Махиндра TUV 300 190 мм
Mitsubishi Outlander 190 мм
Махиндра XUV300 180 мм
Махиндра Скорпион 180 мм
Maruti Suzuki S -кросс 180 мм
Top MPV — дорожный просвет
Можно сказать, что автомобили в этом сегменте — это фургоны нового поколения, представляющие собой автомобили на 7/8/9 мест с достаточным пространством для багажника, достаточной мощностью и всеми новыми приспособлениями, приспособленными для повышения комфорта.Итак, как следует из названия: многоцелевые автомобили, эти автомобили предназначены для множества мероприятий, таких как семейный тур по выходным, покупка дома и т. Д.
1. MAHINDRA MARAZZO — Дорожный просвет
Mahindra Marazzo имеет лучший дорожный просвет 200 мм в этом сегменте. Плавный дизайн хорошо дополняется фирменной окраской кузова Aqua Marine, черным и хромированным сплавами, фирменные решетки Mahindra, несомненно, придают этому MPV элемент «остановиться и посмотреть».Но MPV — это еще не все, в нем установлен неплохой 1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель, который развивает 121 л.с. при 3500 об / мин и 300 Нм при 1750–2500 об / мин. Marazzo доступен только с 6-ступенчатой механической коробкой передач.
2. TOYOTA INNOVA CRYSTA — Дорожный просвет
Innova Crysta с дорожным просветом 193 мм занимает второе место по лучшему дорожному просвету в этом сегменте. Передняя решетка с резким дизайном проекционной фары придает этому универсальному автомобилю спортивный вид и, несомненно, работает так же, благодаря рядному 4-цилиндровому двигателю 2393 CC Diesel / 2694 CC Petrol.MPV имеет 2 режима: ECO и Power, так что двигатель автоматически настраивается в соответствии с автоматическим режимом. Innova Crysta доступна с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с последовательным переключением и 5-ступенчатой механической коробкой передач.
3. MARUTI SUZUKI ERTIGA — Дорожный просвет
Дорожный просвет в 185 мм дает Maruti Suzuki Ertiga третье место в этом сегменте исключительно благодаря достойному дорожному просвету. Но этот MPV заслуживает похвалы за другие преимущества, такие как доступность, производительность и стиль.Ertiga просторна и удобна при длине 4395 мм, ширине 1735 мм и высоте 1690 мм. Он доступен в бензиновом и дизельном вариантах с автоматической и механической коробкой передач.
MPV, соответствующих требованиям по звуковому дорожному просвету:
Автомобиль
Рено Трибер 182 мм
Марути Сузуки XL6 180 мм
Махиндра Ксило 180 мм
Рено Лоджи 174 мм
KIA Carnival 171 мм
Datsun GO Plus 170 мм
Верхние электромобили — дорожный просвет
В последнее время рост цен на топливо и сознательное отношение потребителей проложили путь для сегмента электромобилей в Индии.Производители электромобилей представили в своей линейке очень многообещающие продукты. Помимо современных функций и технических возможностей, автомобили также оснащены приличным дорожным просветом. Давайте посмотрим.
Тата Нексон EV
Nexon EV — электрическая версия популярного внедорожника с внушительным дорожным просветом 205 мм. Первый внедорожник Tata e-SUV основан на оригинальной технологии трансмиссии Ziptron EV. Он поставляется с литий-ионным аккумулятором 30,2 кВт · ч и обеспечивает запас хода в 312 км.Электродвигатель выдает 129 л.с. максимальной мощности и 245 Нм максимального крутящего момента. Его можно зарядить за 60 минут (от 0 до 80%), а от настенного зарядного устройства требуется 8 часов, чтобы зарядить его от 20% до 80%. Его агрессивная цена и соотношение цены и качества делают его бестселлером в сегменте электромобилей.
Tata Tigor Электрический
Последнее включение в линейку электромобилей Tata Motors, Tigor EV предлагается в трех комплектациях, а именно XE, XM и XZ +. Автомобиль Tata Tigor EV имеет клиренс 172 мм. .Компактный седан EV заимствует опыт Ziptron у Nexon EV и выдает 75 л.с. (мощность) и 170 Нм (крутящий момент) с аккумулятором 26 кВт · ч. Заявленный запас хода Tigor EV составляет более 300 км, и его можно заряжать от 0 до 80% за 8,5 часов. Представленный по очень конкурентоспособной цене, он также доступен для автомобильного сегмента.
Хендай Кона
Мощный и премиальный южнокорейский внедорожник может похвастаться клиренсом в 160 мм. Он обладает элитными функциями, такими как люк на крыше, кондиционер с климат-контролем, беспроводная зарядка телефона, вентилируемые передние сиденья, регулируемое по 10 параметрам сиденье водителя с поясничным отделом и другие.Предлагаемый с аккумулятором на 39,2 кВтч, он обеспечивает мощность 136 л.с. и 395 Нм. Имея сертифицированный ARAI диапазон в 452 км, он может разгоняться до 100 км / ч с нуля всего за 9,7 секунды. Более того, быстрое зарядное устройство на 50 кВт разряжает аккумулятор до 80% менее чем за 60 минут, в то время как домашнему зарядному устройству 7,2 кВт переменного тока требуется 6 часов 10 минут для полной зарядки аккумулятора.
MG ZS Электрический
Еще одно предложение премиум-класса в сегменте электронных внедорожников включает 60 подключаемых функций автомобиля и может похвастаться дорожным просветом 203 мм. Помимо запаса хода в 419 км (с обновленным аккумулятором), он также включает в себя информационно-развлекательную систему на 20,32 см, дизайн легкосплавных дисков, вдохновленный ветряной мельницей, три режима вождения — Sport, Normal и Eco, а также множество других премиальных атрибутов. MG ZS предлагается в двух комплектациях — Excite и Exclusive — и может преодолевать 0–100 км за 8,5 секунды. Его зарядное устройство мощностью 7,4 кВт может заряжаться от 0 до 100% за 6-8 часов. Более того, его быстрые зарядные устройства постоянного тока мощностью 50 кВт, установленные в дилерских центрах MG, могут заряжать от 0 до 80% менее чем за 50 минут.
Махиндра ЭВерито
Один из первых автомобилей на рынке электромобилей в Индии, недорогой электрический седан от Mahindra имеет дорожный просвет 172 мм. Имея скромный запас хода в 181 км, он способен полностью заряжаться (0–100%) за 11 часов 30 минут, а опция быстрой зарядки позволяет ему заряжаться до 80% за 1 час 30 минут. Максимальная скорость eVerito составляет скромные 80-86 км / ч в городских условиях.
2021 Skoda Kushaq против конкурентов: цена, характеристики, размер, сравнение габаритов бумага.
Skoda Kushaq, после долгих ожиданий, наконец, была запущена в Индии по цене от 10 рупий.49 лакхов и до 17,59 рупий (бывший выставочный зал, Индия). Kushaq — первая модель, созданная в рамках проекта VW Group India 2.0, и она основана на локализованной платформе MQB A0.
Skoda Kushaq — самое маленькое предложение в сегменте
Он поставляется с двумя вариантами бензиновых двигателей с турбонаддувом — 1,0-литровым и 1,5-литровым
—
2021 Skoda Kushaq (без -шоу, Индия)
Active Ambition Style
1.0 TSI MT рупий 10,49 лакх рупий 12,79 лакх рупий 14,59 рупий
1,0 TSI AT — рупий 14,19 лакх 1,579 лакхов
рупий 16,19 лакх
1.5 TSI AT — — рупий 17,59 рупий
Skoda позиционирует Kushaq в сегменте среднеразмерных внедорожников, конкурируя с Kia 910. , Hyundai Creta , Nissan Kicks , Renault Duster и MG Hector .Его брат Volkswagen Taigun также собирается присоединиться к этому сегменту в конце этого года.
Мы составили технические характеристики нового Skoda Kushaq и его конкурентов, чтобы увидеть, как они сочетаются друг с другом на бумаге.
Skoda Kushaq против конкурентов: габариты 265 265 2625 26252
2021 Skoda Kushaq против соперников: габариты
Skoda Kushaq Kia Seltos Nissan MG Kia Seltos Nissan Гектор
Длина (мм) 4225 4315 4300 4384 4360 4655
Ширина 18 (мм) 1760 45 1860 1835
Высота (мм) 1612 1645 1635 1669 1695 1760
Колесная база (мм) 2673 2750
Размер колеса 17 дюймов 17 дюймов 17 дюймов 17 дюймов 17 дюймов 18 дюймов
Дорожный просвет (мм) 188 190 — 210 205 Объем багажного отделения (литры) 385 433 433 400 475 587
Из приведенной выше таблицы совершенно очевидно, что Skoda Kushaq является самым маленьким предложением в своем сегменте. минимум по длине, ширине, высоте и даже по багажному отделению.Хотя на самом деле у Kia Seltos и Hyundai Creta самая маленькая колесная база в этой компании.
С другой стороны, MG Hector — самый большой внедорожник в этом сравнении, причем со значительным отрывом. Hector на 430 мм длиннее, на 75 мм шире, на 148 мм выше и имеет колесную базу на 99 мм длиннее, чем Kushaq.
Однако, если мы посмотрим на дорожный просвет, то именно Hector предлагает минимум 183 мм, а Nissan Kicks — больше всего (на 27 мм больше, чем Hector).
Skoda Kushaq против конкурентов: сравнение двигателя и трансмиссии (бензин)
2021 Skoda Kushaq против конкурентов: бензиновые двигатели
Skoda Kusharet 9025icks Renault Duster MG Hector
Двигатель 1,0-литровый 3-цилиндровый турбобензин / 1,5-литровый 4-цилиндровый турбобензин 1,5-литровый 4-цилиндровый бензин / 1.4-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель 1,5-литровый 4-цилиндровый бензин / 1,4-литровый турбо-бензин 1,5-литровый 4-цилиндровый бензин / 1,3-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель 1,5-литровый 4-цилиндровый бензин / 1,3-литровый 4-цилиндровый турбо -бензиновый 1,5-литровый 4-цилиндровый турбобензиновый
Мощность 115 л.с. / 150 л.с. 115 л.с. / 140 л.с. 115 л.с. / 140 л.с. 106 л.с. / 156 л.с. 178Нм / 250Нм 144Нм / 242Нм 144Нм / 242Нм 142Нм / 245Нм 142Нм / 245Нм 250Нм
14 625 скоростей 625 625 625 625 625 625 скоростей 6-ступенчатая / — 6-ступенчатая / 6-ступенчатая 6-ступенчатая / 6-ступенчатая 6-ступенчатая
Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая гидротрансформатор / 7-ступенчатая DCT CVT / 7-ступенчатая DCT CVT / 7-ступенчатая DCT — / CV T — / CVT 6-ступенчатая коробка передач DCT (только не-гибридные модели)
Среди всех внедорожников с бензиновыми двигателями без наддува (NA) корейские модели Seltos и Creta являются наиболее популярными. мощный, мощностью 115 л.с.1,5-литровый двигатель в Kicks и Renault Duster не совсем соответствует корейским конкурентам, поскольку их мощность и крутящий момент ниже на 9 л.с. и 2 Нм соответственно.
Самым мощным турбобензиновым двигателем является агрегат в Nissan Kicks и Renault Duster. 1,3-литровый четырехцилиндровый агрегат развивает 156 л.с., что ненамного больше, чем мощность 1,5-литрового TSI Kushaq в 150 л.с. Хотя, с другой стороны, 1,0-литровый двигатель TSI в Kushaq также имеет самую низкую мощность среди турбо-бензиновых двигателей в этом сравнении.Однако это связано с тем, что у него наименьшее смещение из всей партии.
С точки зрения крутящего момента 1,5-литровый TSI Hector и Kushaq демонстрирует самые высокие показатели, которые при 250 Нм всего на 5 Нм больше, чем у Kicks and Duster.

Вы можете прочитать наш обзор Skoda Kushaq , чтобы получить представление о том, каким будет новый внедорожник среднего размера, который будет ездить по нашим дорогам.

Стоит отметить, что Kia Seltos, Hyundai Creta и MG Hector доступны с опцией дизельной трансмиссии.

Skoda Kushaq против конкурентов: цена TSI / 1.5 TS)
2021 Skoda Kushaq против конкурентов: цена (экс-салон, Дели)
Petrol MT 9025 Petrol50 AT 10,49-14,60 рупий / 16,20 рупий 14,20-15,80 лакх / 17,60 лакх
Kia Seltos (1,5P / 1,4P) 9,95-13,65 рупий / 15,35 рупий -16,65 лакх 14 рупий.65 лакх / 17,44 рупий
Hyundai Creta (1,5P / 1,4P) 9,99-13,97 рупий / — 15,45-16,66 рупий / 16,67-17,71 рупий
Nissan Kicks (1,5 / 1.3P) 9,5-9,99 рупий / 12,1-13,99 рупий — / 13,95-14,65 рупий
Renault Duster (1,5P / 1,3P) 9,86-10,46 рупий / 11,27 рупий 12,65 лакх — / рупий 13,65-14,25 лакх
MG Hector (1,5 NA / 1,5 гибрид) рупий 13.18-14,17 лакх / рупий 14,78-17,38 лакх рупий 16,80-18,38 лакх
С точки зрения ценообразования совершенно очевидно, что Skoda Kushaq позиционируется на более высоком конце сегмента, но при этом остается конкурентоспособной. с соревнованием. Из таблицы выше видно, что цены на версию Kushaq 1.0 TSI MT незначительно выше, чем на 1,5-литровые безнаддувные версии Kia Seltos и Hyundai Creta. Тем не менее, автоматический ценовой диапазон 1.0 TSI дешевле в базовой и верхней части по сравнению с Seltos и Creta.
1.5 TSI Kushaq, с другой стороны, более конкурентоспособен с 1,4-литровыми турбобензиновыми версиями Кореи, при этом Skoda имеет более высокую стартовую цену, чем Seltos и Creta, но имеет более низкую цену за его топовую комплектацию. чем эквивалент Creta.
Однако в этом сравнении наиболее доступной моделью является Nissan Kicks, за которым следует Renault Duster. С другой стороны, MG Hector — самый дорогостоящий из всех как ручных, так и автоматических версий.В этом сравнении мы не учитывали цены на дизельные версии Kia Seltos, Hyundai Creta и MG Hector.
См. Также:
Видеообзор Skoda Kushaq
Галерея изображений Skoda Kushaq 2021
Что вы думаете об этом Новости
2012 Технические характеристики Skoda Rapid 1.2 TSI | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент
Шкода Рапид 1.2 TSI — это 4-дверный седан (седан) с передним расположением двигателя, приводимого в движение через передние колеса. Двигатель Skoda Rapid 1.2 TSI представляет собой бензиновый двигатель объемом 1,2 литра с турбонаддувом, 4 цилиндра с одним верхним распредвалом и 2 клапанами на цилиндр. Этот агрегат развивает мощность 103,5 л.с. (105 л.с. / 77 кВт) при 5000 об / мин и максимальный крутящий момент 175 Н · м (129 фунт · фут / 17,8 кгм) при 1550–4100 об / мин. Двигатель передает мощность на колеса через 6-ступенчатую механическую коробку передач. Skoda Rapid 1.2 TSI весит около 1175 кг.Заявленная максимальная скорость составляет 195 км / ч (121 миль / ч), заявленные показатели расхода топлива составляют 6,9 / 4,6 / 5,4 л / 100 км в городе / за городом / в смешанном режиме, а выбросы углекислого газа — 125,0 г / км.
Технические характеристики Skoda Rapid 1.2 TSI 2012 года

Советы по автострахованию Skoda
Обязательно прочитайте отзывы — из разных источников — о компании, в которой вы собираетесь застраховать свой автомобиль.
Основные факты
2012 г. Шкода Рапид 1.2 TSI
краткие сведения
Какой телосложение? 4-дверный седан / седан с 4/5 местами
Как долго? 4483 мм
Насколько тяжелый? 1175 кг
Какой размер двигателя? 1.2 литра, 1197 см ³
Сколько цилиндров? 4, прямой
Сколько мощности? 105 PS / 103,5 л.с. /77 кВт @ 5000 об / мин
Сколько крутящего момента? 175 Нм /129 фут-фунт / 17,8 кгм при 1550-4100 об / мин
Как быстро? 0-100 км / ч : 10.4 с
Как быстро? 195 км / ч , 121 миль / ч
Насколько экономично? 6,9 / 4,6 / 5,4 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
Какие выбросы углекислого газа ? 125,0 CO ₂ г / км
Пожалуйста, рассмотрите возможность пожертвования

Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc для пожертвования.
рэнд рэнд
2012 Skoda Rapid 1.2 TSI данные
кузов
Тип кузова 4/5 местный седан / седан
Кол-во дверей 4
Дизайнер
размеры и вес
мм дюймов
Колесная база 2602 мм 102.4 дюймов
Колея / протектор (перед) 1463 мм 57,6 дюймов
Колея / протектор (задний) 1500 мм 59,1 дюймов
Длина 4483 мм 176,5 дюймов
Ширина 1706 мм 67.2 дюймов
Высота 1461 мм 57,5 дюймов
Дорожный просвет 136 мм 5,4 дюймов
передаточное отношение длины к колесной базе 1,72
Снаряженная масса 1175 кг 2590 фунт
Распределение веса
Объем топливного бака 55 литров 12.1 [14,5] Великобритания [США] галлонов.
аэродинамика
Коэффициент лобового сопротивления 0,31
Фронтальная зона
CdA
двигатель
Тип двигателя бензин с турбонаддувом
Производитель двигателя Фольксваген
Код двигателя
Цилиндры Прямой 4
Вместимость 1.2 литра
1197 куб.см
(73,045 куб.дюймов )
Диаметр цилиндра × ход поршня 71 × 75,6 мм
2,8 × 2,98 дюйм
Отношение диаметр цилиндра / ход поршня 0,94
Шестерня клапана одинарный верхний распредвал (SOHC)
2 клапана на цилиндр
Всего 8 клапанов
максимальная выходная мощность 105 PS (103.5 л.с. ) (77 кВт )
при 5000 об / мин
Удельная мощность 86,5 л.с. / литр
1,42 л.с. / куб. Дюйм
максимальный крутящий момент 175 Нм (129 фут-фунт ) (17,8 кгм )
при 1550-4100 об / мин
Удельный крутящий момент 146,2 Нм / литр
1,77 фут-фунт / куб. М ³
Конструкция двигателя
поддон с мокрым картером
степень сжатия 10: 1
Топливная система непосредственный впрыск бензина
bmep (среднее эффективное давление тормоза) 1837.2 кПа (266,5 фунт / кв. Дюйм )
Максимальная частота вращения
подшипники коленчатого вала
Охлаждающая жидкость двигателя Вода
Единичная мощность 299,25 куб.см
Аспирация Турбина
Компрессор
Интеркулер
Каталитический нейтрализатор Y
производительность
Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч)
Разгон 0-60 миль / ч
Время разгона 0-100 км / ч 10.4 с
Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч)
Текущая четверть мили
Постоянный километр
Максимальная скорость 195 км / ч (121 миль / ч )
Удельная мощность Чем выше, тем лучше 89,31 л.с. / тонна (1000 кг )
0,09 л.с. / кг
65,69 кВт / тонна (1000 кг )
0.07 кВт / кг
88.09 л.с. / тонна (1000 кг )
0,09 л.с. / кг
0,04 л.с. / фунт
Отношение массы к мощности Чем ниже, тем лучше 15,22 кг / кВт
25,43 фунтов / л.с.
расход топлива
Расход топлива 6,9 / 4,6 / 5,4 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
универсальный расход топлива (рассчитанный исходя из вышеуказанного)
л / 100 км 6.9 / 4,6 / 5,4 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
км / литр 14,5 / 21,7 / 18,5 км / л городской / загородный / комбинированный
UK MPG 40,9 / 61,4 / 52,3 миль на галлон (Великобритания) городской / загородный / комбинированный
миль на галлон США 34,1 / 51,1 / 43,6 миль на галлон США городской / загородный / комбинированный
Выбросы углекислого газа 125,0 г / км NEDC
Расчетный портфель CO ₂ ^?
Группа VED (Великобритания) D
CO ₂ Effizienz (DE) С
шасси
Положение двигателя перед
Схема двигателя поперечное
Ведущие колеса передний привод
Разделение крутящего момента НЕТ
Рулевое управление Рейка и шестерня с усилителем
оборота от упора до упора
Диаметр поворота
Подвеска передняя
Подвеска задняя
Размер переднего колеса 6J x 15
Размер заднего колеса 6J x 15
Шина передняя 185/60 15
Шины задние 185/60 15
Тормоза передние / правые Di / Dr-S-ABS
Диаметр переднего тормоза
Диаметр заднего тормоза
Зона торможения
Коробка передач 6 ступенчатая механика
Передаточное число высшей передачи 0.61
Передаточное число главной передачи 3,93
общий
Carfolio.com ID 285186
Всего произведено
Код модели
RAC рейтинг 12,5
Классификация по страхованию Нет информации
Налоговая группа Нет информации
2012 Шкода Рапид 1.2 TSI , добавлен 01.10.2012.
Последнее изменение 02.02.2020.
Выполните поиск на Carfolio.com с помощью Google:
© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.
Skoda Cars Цена в Непале
21 июня 2020, Катманду
Допустим, вы хотите купить новую машину. Допустим, вы столкнулись с ценой автомобилей Skoda в Непале и хотите узнать больше об их линейках продуктов и их широких возможностях в одной модели.
Мы думаем, что вы пришли в нужное место! Прежде чем мы начнем со спецификаций и характеристик автомобилей Skoda, давайте кратко рассмотрим автомобили Skoda, доступные в Непале в 2020 году, и их соответствующие цены.
Список всех цен на автомобили Skoda в Непале (обновление 2020)
Автомобили Skoda в Непале Цена в рупиях
Skoda OCTAVIA Onyx 1.8 Дизель рупий. 94,95 лакхов
Skoda OCTAVIA Style 1.4 Бензин рупий. 85 лакхов
Skoda OCTAVIA L&K 1.8 бензин (AT) рупий. 1,02 крор
Skoda RAPID Активный MPI рупий. 38,45 лакхов
Skoda RAPID Ambition MPI рупий. 46,45 лакхов
Skoda RAPID Active TDI 1,5 рупий. 41,95 лакхов
Skoda RAPID Style MPI рупий. 57,95 лакхов
Skoda RAPID Ambition AT MPI рупий.53,95 лакхов
Skoda RAPID Style AT MPI рупий. 54,95 лакхов
Skoda RAPID Оникс MPI рупий. 48,45 лакхов
Skoda KODIAQ Стиль рупий. 1,52 крор
Шкода КОДИАК Л & К RS. 1,58 крор
Skoda SUPERB Style 1,8 на рупий. 1,19 крор
Skoda SUPERB L&K 1,8 на рупий. 1,31 крор
Skoda SUPERB Sportline AT` рупий.1,23 крор
Skoda имеет 4 модели , представленные в Непале в 2020 году. У большинства этих моделей есть варианты, которые делают некоторые из них наполненными функциями, а некоторые — экономичными. Итак, вот руководство, чтобы узнать цены на автомобили Skoda в Непале по их вариантам.
Active: «Активный» вариант Skoda — это доступный базовый вариант.
Ambition: Имеет как особенности базового варианта, так и дорогие особенности.Лучший из двух миров.
Стиль: Самый дорогой топовый вариант от Skoda!
Оникс: , ограниченная серия, модель
Skoda Технические характеристики, изображения и цена автомобилей в Непале
Skoda OCTAVIA
Skoda OCTAVIA Sedan — классический мотор! Когда вы увидите Skoda Octavia на улице, вы обязательно заметите широкую 4-ламповую переднюю решетку , которая излучает уверенность!
Octavia позволяет выбирать из множества легкосплавных дисков ! Кроме того, вы можете управлять своим седаном через смартфон ! То, что сделал бы Джеймс Бонд, верно?
Технические характеристики
Рабочий объем: 1798 куб.см
Тип транспортного средства: Седан
Максимальная мощность: 177 л.с. при 4200 об / мин
Максимальный крутящий момент: 250 Нм при 1500 — 2500 об / мин
Вместимость сиденья: 5-местный
Коробка передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
Пробег: 17 кмпл
Дорожный просвет: 155 мм
Емкость топливного бака: 50 литров
Skoda OCTAVIA цена в Непале
Автомобили Skoda в Непале Цена в рупиях
Skoda OCTAVIA Оникс 1.8 Дизель рупий. 94,95 лакхов
Skoda OCTAVIA Style 1.4 бензиновый рупий. 85 лакхов
Skoda OCTAVIA L&K 1.8 бензин (AT) рупий. 1,02 крор
Вам также может понравиться: Цена автомобилей Nissan в Непале (Обновлено)
Шкода БЫСТРАЯ
Skoda Rapid — один из самых популярных седанов в Непале. Он оснащен с продуманным багажным отделением , что позволяет легко переносить ваш багаж! Благодаря бескомпромиссному удобству сидений и подушкам безопасности Skoda Rapid отмечает свою уникальность своим задним дымовым фонарем С-образной формы!
Технические характеристики
Рабочий объем: 1598 куб.см
Тип транспортного средства: Седан
Максимальная мощность: 103.26 л.с. при 4200 об / мин
Максимальный крутящий момент: 153 Нм при 1500 — 2500 об / мин
Вместимость сиденья: 5-местный
Коробка передач: 6-ступенчатая механическая коробка передач
Пробег: 14,84 кмпл
Дорожный просвет: 168 мм
Емкость топливного бака: 55 литров
Skoda RAPID цена в Непале
Автомобили Skoda в Непале Цена в рупиях
Skoda RAPID Активный MPI рупий.38,45 лакхов
Skoda RAPID Ambition MPI рупий. 46,45 лакхов
Skoda RAPID Active TDI 1,5 рупий. 41,95 лакхов
Skoda RAPID Style MPI рупий. 57,95 лакхов
Skoda RAPID Ambition AT MPI рупий. 53,95 лакхов
Skoda RAPID Style AT MPI рупий. 54,95 лакхов
Skoda RAPID Оникс MPI рупий. 48,45 лакхов
Предложено: Цена KIA Seltos в Непале
Skoda SUPERB
Просматривая список цен на автомобили Skoda в Непале, обратите внимание на Skoda SUPERB! Этот превосходный седан — друг, который слишком заботится о вас! Он обеспечивает удивительно просторных и удобных сидений, позволяет полноценно отдыхать с модными подголовниками, а также держатель планшета на редком , чтобы наслаждаться цифровым контентом.
Кроме того, Skoda Superb поставляет вдохновляющую технологию безопасности , которая дает седану универсальную подушку безопасности для безопасности!
Технические характеристики
Рабочий объем: 1798 куб.см
Тип транспортного средства: Седан
Максимальная мощность: 177 л.с. при 4200 об / мин
Максимальный крутящий момент: 250 Нм при 1500 — 2500 об / мин
Вместимость сиденья: 5-местный
Коробка передач: 5 Скорость
Пробег: 14.674 кмпл
Дорожный просвет: 164 мм
Емкость топливного бака: 66 литров
Skoda SUPERB цена в Непале
Автомобили Skoda в Непале Цена в рупиях
Skoda SUPERB Style 1,8 на рупий. 1,19 крор
Skoda SUPERB L&K 1,8 на рупий. 1.31 крор
Skoda SUPERB Sportline AT` рупий. 1,23 крор
Skoda KODIAQ
Единственный внедорожник Skoda здесь, в Непале, Skoda Kodiaq заставляет вас всегда идти дальше, чем вы могли себе представить! Этот полноприводный автомобиль (AWD) , искатель приключений, имеет высокий клиренс , который приглашает вас в путешествие по бездорожью!
Кроме того, Skoda Kodiaq имеет внедорожный режим и систему помощи при спуске с холма , что делает этот внедорожник призом к диким приключениям!
Технические характеристики
Рабочий объем: 1968 куб.см
Тип транспортного средства: внедорожник
Максимальная мощность: 148 л.с. при 4200 об / мин
Максимальный крутящий момент: 340 Нм при 1500 — 2500 об / мин
Вместимость сиденья: 5-местный
Коробка передач: 5 Скорость
Пробег: 17 кмпл
Дорожный просвет: 188 мм
Емкость топливного бака: 63 литра
Skoda KODIAQ цена в Непале
Автомобили Skoda в Непале Цена в рупиях
Skoda KODIAQ Стиль рупий.1,52 крор
Шкода КОДИАК Л & К RS. 1,58 крор
Также читайте: Volkswagen Hatchback, Sedan и SUV цена в Непале
Новый 2016 Skoda Rapid против Honda City Сравнение цен, пробег
В ноябре 2016 года Skoda представила в Индии новый Rapid с новым современным фасадом и дополнительными функциями! Что сделало Rapid определенно более привлекательным.Но достаточно ли он хорош, чтобы угрожать подобным Honda City? Хонда недавно пошла на поводу у Сити. Мы выясним это в нашем сравнении Нового 2016 Skoda Rapid и Honda City здесь. См. Также — Сравнение новой Skoda Rapid 2016 и Maruti Ciaz
Также см. — Skoda Rapid Facelift | Skoda Rapid Старые и новые | Предстоящие седаны в Индии
Новый 2016 Skoda Rapid против Honda City — Цена в Индии
Бензин
Новый 2016 Skoda Rapid Новый 2017 Honda 9025 9025 9025 9025 рупий.8,28 лакх S рупий. 8,50 лакх
Руководство Ambition Rs. 9,19 лакх SV рупий. 9,54 лакх
Ambition Automatic Rs. 10,30 лакх V рупий. 10.00 лакх
Style Manual Rs. 10,35 лакх V вариатор руп. 11,54 лакх
Стиль Автоматический Rs. 11,36 лакх VX рупий.11,65 лакх
VX CVT руп. 12,85 лакх
ZX CVT руп. 13,53 лакх
Дизель
Новый 2016 Skoda Rapid Новый 2017 Honda City
Актив Rs. 9,49 лакх SV рупий. 10,76 лакх
Руководство по амбициям рупий. 10.40 лакх V рупий. 11,56 лакх
Ambition Automatic Rs. 11,61 лакх VX рупий. 12,87 лакх
Руководство по стилю рупий. 11,56 лакх ZX рупий. 13,57 лакх
Стиль Автоматический рупий. 12,67 лакха
Цены в новом Городе 2017 начинаются с 8,50 лакхов. Для сравнения, Rapid стоит немного дешевле.В целом Skoda Rapid намного дешевле новой Honda City. У топовых дизельных вариантов манула есть разница в цене рупий. 2 лакха!
См. Также — 2016 Skoda Rapid против VW Vento
Новый Skoda Rapid 2016 года против Honda City — Сравнение технических характеристик
Обновленный Rapid получает те же двигатели, что и предыдущая модель. Оба двигателя здесь предлагают хорошее сочетание пробега и производительности. Дизельный двигатель также стал немного лучше из-за перенастройки.Вдобавок ко всему, трансмиссии DSG работают очень хорошо. Новый City также получит те же 1,5-литровый бензиновый и дизельный двигатели, что и раньше. В то время как дизельный двигатель City соответствует двигателю Rapid с точки зрения рабочего объема, он действительно кажется почти грубым по сравнению с ним. Кроме того, он обеспечивает гораздо меньший крутящий момент — 200 Нм. Тем не менее, где Сити выигрывает у Rapid, так это расход топлива. City Diesel — один из самых экономичных седанов в Индии.
Дизель
4425 x 1699 1495 x 1695 мм и 15-дюймовые сплавы
2016 Skoda Rapid Honda City
Длина x ширина x высота 1495 мм
Дорожный просвет 163 мм 165 мм
Снаряженная масса 1182-1228 кг 1147-1175 кг 1147-1175 кг Размер колеса 16-дюймовые сплавы
Загрузочное пространство 460 л 510 л
Тип двигателя / рабочий объем 1.5 л дизель 1,5 л дизель
Мощность 108 л.с. 100 л.с.
Крутящий момент 250 Нм 200 Нм 5-ступенчатая механическая / 7-ступенчатая АКПП 6-ступенчатая МКПП
Пробег 21,13 KMPL (MT) / 21,72 KMPL (AT) 25,6 KMPL
567
бензин
2016 Skoda Rapid Honda City
Длина x ширина x высота 4413 x 1699 x 1466 мм 4440 x 1695 x 14952 мм 4440 x 1695 x 14952 9024 Клиренс 163 мм 165 мм
Снаряженная масса 1111-1187 кгс 1058-1107 кг
Тип и размер колеса 15-дюймовые легкосплавные диски 16-дюймовые легкосплавные диски
Загрузочное пространство 460 л 510 л
66 Тип двигателя .6 л бензин 1,5 л бензин
Мощность 104 л.с. 116 л. 5-ступенчатая механическая / 6-ступенчатая автоматическая 5-ступенчатая механическая / вариаторная автоматическая
Пробег 15.41 KMPL (MT) / 14.84 KMPL (AT) 17.4 KMPL (MT) / 18 KMPL (AT) )
Как видно, эти две машины практически идентичны по характеристикам.Тем не менее, мы по-прежнему выбираем Rapid, а не город из-за его лучших характеристик. Город, однако, отличается просторностью. Однако городские власти не предлагают автоматическую коробку передач для моделей с дизельным двигателем.
Новый 2016 Skoda Rapid vs Honda City — Сравнение пробега
Бензин Дизель
Новый Skoda Rapid 41 KMPL (MT) / 14,84 KMPL (AT) 21,13 KMPL (MT) / 21,72 KMPL (AT)
Honda City 17,4 KMPL (MT) / 18 KMPL (AT) 25,6 KMPL
Новый 2016 Skoda Rapid против нового 2017 Honda City — Размеры Топливный бак
Skoda Rapid Honda City
мм
Ширина 1699 мм 1695 мм
Высота 1466 мм 1495 мм

55 литров 40 литров
Объем багажного отделения 460 литров 510 литров
Новый 2016 Skoda Rapid против Honda City — Характеристики
Рестайлинг Skoda Rapid и Honda City практически одинаковы в отделах.Однако более дорогой City немного более функциональный. Верхняя отделка включает светодиодные задние фонари, светодиодные фары, светодиодные противотуманные фары, люк и т. Д. Вот быстрое сравнение двух-
ABS Да
Новый 2016 Skoda Rapid Honda City
Air Тип кондиционера Автоматический климат-контроль Автоматический климат-контроль
Стеклоподъемники Да (4) Да (4)
Центральный замок Да 9025 Элементы управления аудиосистемой рулевого управления Да Да
Аудиосистема Сенсорный экран Сенсорный экран
Подушки безопасности 2
Да
Новый 2016 Skoda Rapid и новый 2017 H onda City — Варианты цвета
Новые варианты расцветок Skoda Rapid
Синий шелк
Красный флэш
Углеродистая сталь
Карамельный белый
Цвет капучино
Блестящий серебристый
19
City
White Orchid Pearl
Alabaster Silver
Carnelian Red
Modern Steel Metallic
Golden Brown Metallic
Новый 2016 Skoda Rapid против Honda City — Вердикт
Мы чувствуем, что и город, и город хорошие покупки.Однако новый Город слишком дорогой. Кроме того, у него нет динамики движения Rapid. Но для семейного использования City лучше. Серьезно, это вопрос личного вкуса. Однако вот как выглядят наши результаты сравнения:
Характеристики — Обе машины почти одинаковы в этом аспекте. City может похвастаться немного более длинным списком функций, но и более дорогим.
Технические характеристики — Rapid определенно более ориентирован на производительность.Он получит более мощные двигатели и коробку DSG. Город, однако, предлагает лучший расход топлива. Для семейного автомобиля City имеет немного больше смысла. Однако это не так увлекательно.
Цена -Rapid дешевле, чем City, с полностью загруженными верхними планками, которые стоят на 2 лакха дороже!
Итак, что вы думаете о нашем сравнении нового Skoda Rapid 2016 года и нового Honda City 2017 года? Сообщите нам об этом в разделе комментариев ниже и следите за обновлениями в автомобильном блоге Индии, чтобы узнать больше о сравнении нового Skoda Rapid 2016 и Honda City, как только цена и другие подробности будут обнародованы.
No related posts.

Ssangyong Mahindra Rexton	252 мм
Mitsubishi Pajero	215 мм
Renault Captur	210 мм
Honda BR -V	210 мм
Ниссан Кикс	210 мм
Форд Индевор	210 мм
Force Gurkha	210 мм
Тата Нексон	209 мм
Honda CR -V	208 мм
Рено Дастер	205 мм
Ниссан Террано	205 мм
Fiat Urban Cross	205 мм
Махиндра XUV500	200 мм
Форд ЭкоСпорт	200 мм
Тата Харриер	200 мм
Тата Гекса	200 мм
Tata Safari Storme	200 мм
Махиндра XUV 500	200 мм
Махиндра Тар	200 мм
Марути Сузуки Витара Брезза	198 мм
Mahindra Болеро	195 мм
Hyundai Venue	195 мм
Hyundai Tucson	195 мм
Skoda Kodiaq Scout	194 мм
MG Гектор	192 мм
Хендай Крета	190 мм
KIA Seltos	190 мм
Махиндра TUV 300	190 мм
Mitsubishi Outlander	190 мм
Махиндра XUV300	180 мм
Махиндра Скорпион	180 мм
Maruti Suzuki S -кросс	180 мм

Рено Трибер	182 мм
Марути Сузуки XL6	180 мм
Махиндра Ксило	180 мм
Рено Лоджи	174 мм
KIA Carnival	171 мм
Datsun GO Plus	170 мм

2021 Skoda Kushaq против конкурентов: цена (экс-салон, Дели)
	Petrol MT	9025 Petrol50 AT	10,49-14,60 рупий / 16,20 рупий	14,20-15,80 лакх / 17,60 лакх
Kia Seltos (1,5P / 1,4P)	9,95-13,65 рупий / 15,35 рупий -16,65 лакх	14 рупий.65 лакх / 17,44 рупий
Hyundai Creta (1,5P / 1,4P)	9,99-13,97 рупий / —	15,45-16,66 рупий / 16,67-17,71 рупий
Nissan Kicks (1,5 / 1.3P)	9,5-9,99 рупий / 12,1-13,99 рупий	— / 13,95-14,65 рупий
Renault Duster (1,5P / 1,3P)	9,86-10,46 рупий / 11,27 рупий 12,65 лакх	— / рупий 13,65-14,25 лакх
MG Hector (1,5 NA / 1,5 гибрид)	рупий 13.18-14,17 лакх / рупий 14,78-17,38 лакх	рупий 16,80-18,38 лакх

Какой телосложение?	4-дверный седан / седан с 4/5 местами
Как долго?	4483 мм
Насколько тяжелый?	1175 кг
Какой размер двигателя?	1.2 литра, 1197 см ³
Сколько цилиндров?	4, прямой
Сколько мощности?	105 PS / 103,5 л.с. /77 кВт @ 5000 об / мин
Сколько крутящего момента?	175 Нм /129 фут-фунт / 17,8 кгм при 1550-4100 об / мин
Как быстро?	0-100 км / ч : 10.4 с
Как быстро?	195 км / ч , 121 миль / ч
Насколько экономично?	6,9 / 4,6 / 5,4 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
Какие выбросы углекислого газа ?	125,0 CO ₂ г / км

кузов

Тип кузова	4/5 местный седан / седан
Кол-во дверей	4
Дизайнер
размеры и вес
	мм	дюймов
Колесная база	2602 мм	102.4 дюймов
Колея / протектор (перед)	1463 мм	57,6 дюймов
Колея / протектор (задний)	1500 мм	59,1 дюймов
Длина	4483 мм	176,5 дюймов
Ширина	1706 мм	67.2 дюймов
Высота	1461 мм	57,5 дюймов
Дорожный просвет	136 мм	5,4 дюймов
передаточное отношение длины к колесной базе	1,72
Снаряженная масса	1175 кг	2590 фунт
Распределение веса
Объем топливного бака	55 литров	12.1 [14,5] Великобритания [США] галлонов.
аэродинамика
Коэффициент лобового сопротивления	0,31
Фронтальная зона
CdA
двигатель
Тип двигателя	бензин с турбонаддувом
Производитель двигателя	Фольксваген
Код двигателя
Цилиндры	Прямой 4
Вместимость	1.2 литра 1197 куб.см (73,045 куб.дюймов )
Диаметр цилиндра × ход поршня	71 × 75,6 мм 2,8 × 2,98 дюйм
Отношение диаметр цилиндра / ход поршня	0,94
Шестерня клапана	одинарный верхний распредвал (SOHC) 2 клапана на цилиндр Всего 8 клапанов
максимальная выходная мощность	105 PS (103.5 л.с. ) (77 кВт ) при 5000 об / мин
Удельная мощность	86,5 л.с. / литр 1,42 л.с. / куб. Дюйм
максимальный крутящий момент	175 Нм (129 фут-фунт ) (17,8 кгм ) при 1550-4100 об / мин
Удельный крутящий момент	146,2 Нм / литр 1,77 фут-фунт / куб. М ³
Конструкция двигателя
поддон	с мокрым картером
степень сжатия	10: 1
Топливная система	непосредственный впрыск бензина
bmep (среднее эффективное давление тормоза)	1837.2 кПа (266,5 фунт / кв. Дюйм )
Максимальная частота вращения
подшипники коленчатого вала
Охлаждающая жидкость двигателя	Вода
Единичная мощность	299,25 куб.см
Аспирация	Турбина
Компрессор
Интеркулер
Каталитический нейтрализатор	Y
производительность
Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч)
Разгон 0-60 миль / ч
Время разгона 0-100 км / ч	10.4 с
Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч)
Текущая четверть мили
Постоянный километр
Максимальная скорость	195 км / ч (121 миль / ч )
Удельная мощность	Чем выше, тем лучше 89,31 л.с. / тонна (1000 кг ) 0,09 л.с. / кг 65,69 кВт / тонна (1000 кг ) 0.07 кВт / кг 88.09 л.с. / тонна (1000 кг ) 0,09 л.с. / кг 0,04 л.с. / фунт
Отношение массы к мощности	Чем ниже, тем лучше 15,22 кг / кВт 25,43 фунтов / л.с.
расход топлива
Расход топлива	6,9 / 4,6 / 5,4 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
универсальный расход топлива (рассчитанный исходя из вышеуказанного)
л / 100 км	6.9 / 4,6 / 5,4 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
км / литр	14,5 / 21,7 / 18,5 км / л городской / загородный / комбинированный
UK MPG	40,9 / 61,4 / 52,3 миль на галлон (Великобритания) городской / загородный / комбинированный
миль на галлон США	34,1 / 51,1 / 43,6 миль на галлон США городской / загородный / комбинированный
Выбросы углекислого газа	125,0 г / км NEDC
Выбросы углекислого газа
Расчетный портфель CO ₂ ^?
Группа VED (Великобритания)	D
CO ₂ Effizienz (DE)	С
шасси
Положение двигателя	перед
Схема двигателя	поперечное
Ведущие колеса	передний привод
Разделение крутящего момента	НЕТ
Рулевое управление	Рейка и шестерня с усилителем
оборота от упора до упора
Диаметр поворота
Подвеска передняя
Подвеска задняя
Размер переднего колеса	6J x 15
Размер заднего колеса	6J x 15
Шина передняя	185/60 15
Шины задние	185/60 15
Тормоза передние / правые	Di / Dr-S-ABS
Диаметр переднего тормоза
Диаметр заднего тормоза
Зона торможения
Коробка передач	6 ступенчатая механика
Передаточное число высшей передачи	0.61
Передаточное число главной передачи	3,93
общий
Carfolio.com ID	285186
Всего произведено
Код модели
RAC рейтинг	12,5
Классификация по страхованию	Нет информации
Налоговая группа	Нет информации
2012 Шкода Рапид 1.2 TSI , добавлен 01.10.2012. Последнее изменение 02.02.2020.

Автомобили Skoda в Непале	Цена в рупиях
Skoda OCTAVIA Onyx 1.8 Дизель	рупий. 94,95 лакхов
Skoda OCTAVIA Style 1.4 Бензин	рупий. 85 лакхов
Skoda OCTAVIA L&K 1.8 бензин (AT)	рупий. 1,02 крор
Skoda RAPID Активный MPI	рупий. 38,45 лакхов
Skoda RAPID Ambition MPI	рупий. 46,45 лакхов
Skoda RAPID Active TDI 1,5	рупий. 41,95 лакхов
Skoda RAPID Style MPI	рупий. 57,95 лакхов
Skoda RAPID Ambition AT MPI	рупий.53,95 лакхов
Skoda RAPID Style AT MPI	рупий. 54,95 лакхов
Skoda RAPID Оникс MPI	рупий. 48,45 лакхов
Skoda KODIAQ Стиль	рупий. 1,52 крор
Шкода КОДИАК Л & К	RS. 1,58 крор
Skoda SUPERB Style 1,8 на	рупий. 1,19 крор
Skoda SUPERB L&K 1,8 на	рупий. 1,31 крор
Skoda SUPERB Sportline AT`	рупий.1,23 крор

Рабочий объем:	1798 куб.см
Тип транспортного средства:	Седан
Максимальная мощность:	177 л.с. при 4200 об / мин
Максимальный крутящий момент:	250 Нм при 1500 — 2500 об / мин
Вместимость сиденья:	5-местный
Коробка передач:	5-ступенчатая механическая коробка передач
Пробег:	17 кмпл
Дорожный просвет:	155 мм
Емкость топливного бака:	50 литров

Автомобили Skoda в Непале	Цена в рупиях
Skoda OCTAVIA Оникс 1.8 Дизель	рупий. 94,95 лакхов
Skoda OCTAVIA Style 1.4 бензиновый	рупий. 85 лакхов
Skoda OCTAVIA L&K 1.8 бензин (AT)	рупий. 1,02 крор

Рабочий объем:	1598 куб.см
Тип транспортного средства:	Седан
Максимальная мощность:	103.26 л.с. при 4200 об / мин
Максимальный крутящий момент:	153 Нм при 1500 — 2500 об / мин
Вместимость сиденья:	5-местный
Коробка передач:	6-ступенчатая механическая коробка передач
Пробег:	14,84 кмпл
Дорожный просвет:	168 мм
Емкость топливного бака:	55 литров

Рабочий объем:	1968 куб.см
Тип транспортного средства:	внедорожник
Максимальная мощность:	148 л.с. при 4200 об / мин
Максимальный крутящий момент:	340 Нм при 1500 — 2500 об / мин
Вместимость сиденья:	5-местный
Коробка передач:	5 Скорость
Пробег:	17 кмпл
Дорожный просвет:	188 мм
Емкость топливного бака:	63 литра

Новый 2016 Skoda Rapid		Новый 2017 Honda		9025 9025 9025 9025	рупий.8,28 лакх	S	рупий. 8,50 лакх
Руководство Ambition	Rs. 9,19 лакх	SV	рупий. 9,54 лакх
Ambition Automatic	Rs. 10,30 лакх	V	рупий. 10.00 лакх
Style Manual	Rs. 10,35 лакх	V вариатор	руп. 11,54 лакх
Стиль Автоматический	Rs. 11,36 лакх	VX	рупий.11,65 лакх
		VX CVT	руп. 12,85 лакх
		ZX CVT	руп. 13,53 лакх

Новый 2016 Skoda Rapid		Новый 2017 Honda City
Актив	Rs. 9,49 лакх	SV	рупий. 10,76 лакх
Руководство по амбициям	рупий. 10.40 лакх	V	рупий. 11,56 лакх
Ambition Automatic	Rs. 11,61 лакх	VX	рупий. 12,87 лакх
Руководство по стилю	рупий. 11,56 лакх	ZX	рупий. 13,57 лакх
Стиль Автоматический	рупий. 12,67 лакха

	2016 Skoda Rapid	Honda City
Длина x ширина x высота	1495 мм
Дорожный просвет	163 мм	165 мм
Снаряженная масса	1182-1228 кг	1147-1175 кг	1147-1175 кг Размер колеса	16-дюймовые сплавы
Загрузочное пространство	460 л	510 л
Тип двигателя / рабочий объем	1.5 л дизель	1,5 л дизель
Мощность	108 л.с.	100 л.с.
Крутящий момент	250 Нм	200 Нм 5-ступенчатая механическая / 7-ступенчатая АКПП	6-ступенчатая МКПП
Пробег	21,13 KMPL (MT) / 21,72 KMPL (AT)	25,6 KMPL

	Бензин	Дизель
Новый Skoda Rapid 41 KMPL (MT) / 14,84 KMPL (AT)	21,13 KMPL (MT) / 21,72 KMPL (AT)
Honda City	17,4 KMPL (MT) / 18 KMPL (AT)	25,6 KMPL

	Skoda Rapid	Honda City
мм
Ширина	1699 мм	1695 мм
Высота	1466 мм	1495 мм


55 литров	40 литров
Объем багажного отделения	460 литров	510 литров

	Новый 2016 Skoda Rapid	Honda City
Air Тип кондиционера	Автоматический климат-контроль	Автоматический климат-контроль
Стеклоподъемники	Да (4)	Да (4)
Центральный замок		Да 9025	Элементы управления аудиосистемой рулевого управления	Да	Да
Аудиосистема	Сенсорный экран	Сенсорный экран
Подушки безопасности	2
Да

Технические характеристики Шкода Рапид — Бибипедия

Характеристики Rapid с 2011 года

Технические характеристики Шкода Рапид — официальный дилер автомобилей в Москве

Клиренс (дорожный просвет), мм Skoda Rapid

Skoda Rapid

Skoda Rapid Nh4

Клиренс (дорожный просвет), мм у конкурентов

Другие параметры Skoda Rapid

Шкода Рапид 2019 технические характеристики 2020-2021 г на Skoda Rapid, официальный дилер, Москва

Шкода румстер клиренс

Skoda Rapid Ground Clearance MM, лучший седан, седаны с хорошим, fabia

Сравнение дорожного просвета Skoda Rapid

Сравнить Skoda Rapid клиренс с альтернативами

Дорожный просвет аналогичных автомобилей

Альтернативы Skoda Rapid

Skoda Rapid клиренс, габариты, багажник, клиренс Skoda Rapid

SKODA RAPID

Внешние размеры Skoda Rapid

Внутренние габариты Skoda Rapid

Экстерьер

Габаритные размеры (редактировать)

Интерьер

Технические условия

Комплектация и цены

Плюсы и минусы Skoda Rapid

Подводя итоги

Тест-драйв

Видеообзор

Размеры, объемы, клиренс Шкода Рапид

автомобилей с самым высоким дорожным просветом в Индии в 2021 году — лучший дорожный просвет

2021 Skoda Kushaq против конкурентов: цена, характеристики, размер, сравнение габаритов бумага.

Что вы думаете об этом Новости

2012 Технические характеристики Skoda Rapid 1.2 TSI | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент

Технические характеристики Skoda Rapid 1.2 TSI 2012 года

Советы по автострахованию Skoda

2012 г. Шкода Рапид 1.2 TSI

Skoda Cars Цена в Непале

Список всех цен на автомобили Skoda в Непале (обновление 2020)

Skoda Технические характеристики, изображения и цена автомобилей в Непале

Skoda OCTAVIA

Шкода БЫСТРАЯ

Skoda SUPERB

Skoda KODIAQ

Новый 2016 Skoda Rapid против Honda City Сравнение цен, пробег

Добавить комментарий Отменить ответ