Кашкай 2019 отзывы владельцев все минусы: Отзывы владельцев об автомобилях Nissan Qashqai II Рестайлинг на Авто.ру

Содержание

Отзывы владельцев об автомобилях Nissan Qashqai II Рестайлинг на Авто.ру

ЛегковыеКоммерческиеМото

2017—2021 II Рестайлинг

Плюсы

47 плюсов

6 Шумоизоляция

5 Комфорт

4 Динамика

4 Дизайн

4 Мультимедиа

Минусы

4 минуса

2 Качество сборки

2 Обзорность

Синий и в максималке

Nissan Qashqai 2.0 CVT (144 л.с.) 4WD

Nissan Qashqai 2019 максимальная комплектация, панорама, 19 диски, полный привод, кожа, 2.0 атмо. В принципе можно и на этом заканчивать отзыв, но я распишу про машину чуть подробнее. Владею 2ой месяц

2.0 4wd yandex

Nissan Qashqai 2.0 CVT (144 л.с.) 4WD

Не буду долго расписывать мучительный процесс выбора автомобиля. Нет. У меня такого не было. Я понимал, что нужен был небольшой кроссовер для города и по выходным выбираться на дачу. Обязательным усло

Тест-драйв Авто.ру

Старожил: подробный тест кроссовера Nissan Qashqai

Хороший автомобиль

Nissan Qashqai 2. 0 CVT (144 л.с.)

Перед покупкой автомобиля, еще на стадии выбора я, как и многие, первым делом полез изучать отзывы об автомобиле и поэтому спустя 4 месяца эксплуатации машины решил написать свой отзыв на купленный ав

Месяц вместе

Nissan Qashqai 2.0 CVT (144 л.с.) 4WD

За месяц проехала 4500 км. В период обкатки поехали в отпуск в Европу. В дороге машина показала себя вполне управляемой, шумка вполне, комфорт — норм. Неприятно удивил расход. При средней скорости 75

Разбор Авто.ру

Qроссовер: первые изображения Nissan Qashqai нового поколения

Стоит брать!!!

Nissan Qashqai 2.0 CVT (144 л.с.) 4WD

Автомобиль за 7 месяцев эксплуатации дарит только положительные эмоции! НИКАКИХ проблем не возникло. Удобный во всех отношениях… не большой — не маленький… качественный салон, хороший функционал.

отличный авто!

Nissan Qashqai 2.0 MT (144 л.с.)

Отличный авто , удобный, красивый, не особо прожорливый, соотношение цена качество, второй кашкай за 8 лет, хорошо, что для пассажира есть лифт на сидении. Очень удобные сидения, большой ,вместительны

Новее нового, свежее свежего!!! КРАСНЫЙ QASHQAI

Nissan Qashqai 2.0 CVT (144 л.с.) 4WD

Добрый день, дорогие друзья! Хотелось бы поделиться впечатлениями, которые я получил за время владения своим годовалым Nissan Qashqai в комплектации LE TOP, за который на момент покупки мне пришлось о

С дорестайлинга на рестайлинг

Nissan Qashqai 2.0 CVT (144 л.с.) 4WD

Ну что, после месяца на обновленном кашкае пришло время поделиться впечатлениями от этого авто. Сравнивать буду с дорестайлом, тк пересел именно с него(кеша 14 года) путем трейд-ина. Получил хорошую с

QE Yandex

Nissan Qashqai 2.0 CVT (144 л.с.) 4WD

Всем привет! Хочу поделиться с вами своей радостью, новым приобретением о котором я давно мечтал! Наконец то свершилось! Купил себе кашкай в комплектации QE Yandex. Очень кайфую, особенно от опций под

КОШАК)

Nissan Qashqai 2.0 CVT (144 л.с.) 4WD

Кашкай машина очень популярная, я думаю всем это известно. И Единственный минус 1 кашкая – это для меня стал слегка отпугивающий дизайн. Но производитель спохватился и выкатил рейсталинг, который до с

Всё о Nissan Qashqai

Рейтинг модели — 4.6 / 5

Достоинства и недостатки Ниссан Кашкай

Ниссан Кашкай – компактный кроссовер. Пользуется большой популярностью у отечественных автомобилистов. Длительное время на рынке занимал лидирующие позиции по продажам. Главными его козырями стали – надежность и практичность. Серийное производство авто начато достаточно давно. Первые модели были представлены в 2006 году. Через два года появилась семиместная модель. От предыдущей она существенно отличалась – изменился кузов, колесная база увеличилась. После доработки улучшилась шумоизоляция. В 2010 году автомобиль пережил рейстайлинг. Далее более детально рассмотрим достоинства и недостатки Nissan Qashqai.

Технические характеристики:

Преимущества и достоинства Ниссан Кашкай

  1. Богатая комплектация;
  2. Простой, но оформленный со вкусом салон;
  3. Высокий клиренс;
  4. Посадка и высадка удобные;
  5. Хорошая шумоизоляция;
  6. Идеальный экстерьер;
  7. Отличная аэродинамика;
  8. Резвый и экономичный двухлитровый двигатель;
  9. Четкая работа механической коробки передач;
  10. Надежный полный привод;
  11. Мягкая подвеска;
  12. Чувствительные датчики дождя.

Богатая комплектация

Авто представлено не только в базовой, но и других комплектациях. Все они достаточно богаты. Можно подобрать тот вариант машины, который будет отвечать требованиям и пожеланиям покупателя. Даже базовая предлагает много различных опций. Важно отметить, что комплектация не взаимосвязана с двигателем и трансмиссией. Если покупатель захочет, то может взять механику с любым объемом мотора – 1,6 или 2,0 л.

Простой, но оформленный со вкусом салон

Внутреннее пространство автомобиля сбалансировано. Несмотря на простую организацию, выглядит привлекательно. Чувствуется прекрасный вкус создателей. Панель приборов небольшая, но весьма удобная, простая, информативная.

Отделочные материалы недорогие и выглядят хорошо. Сиденья просторные и практичные. С них легко удаляются загрязнения. Высота потолка достаточная для того, чтобы водителю и пассажирам было комфортно в салоне. Карманы, расположенные на креслах и дверях, способны вместить много вещей. Пластик качественный, поэтому не гремит.

Высокий клиренс

Клиренс – один из основных параметров в автомобиле. Важен он при езде по бездорожью и проселочным дорогах, в зимнее время года, когда даже в городе асфальт чиститься плохо. В Ниссан Кашкай он достаточно высокий и составляет 20 см.

Посадка и высадка удобные

Пороги удобные, если их оценивать со стороны высадки и посадки. Впереди и сзади отлично просматривается дорога. Линия остекления невысокая. Зеркала заднего вида немаленькие и складываются. В дороге отлично помогает водителям камера, которая обеспечивает отличную обзорность сзади.

Хорошая шумоизоляция

Внутри машины не слышен шум, который образуется при работе двигателя. Но вот звук колес все же присутствует. Неудобств пассажирам и водителю он не доставляет. В салоне относительно тихо и спокойно.

Идеальный экстерьер

Габариты кузова идеально подходят для крупного города. Автомобиль недлинный и неширокий. Внешний вид универсален. Подойдет, как для мужчин, так и представительниц прекрасного пола. Молдинги и окантовка арок колес пластиковые и практичные.

Отличная аэродинамика

На дороге Ниссан Кашкай ведет себя уверенно, хорошо держит трассу. На нем можно разогнаться до 140 км/час. На большой скорости ведет себя хорошо. Езда плавная, комфортная. Нет чувства, что транспорт раскачивает ветром.

Резвый и экономичный двухлитровый двигатель

Двухлитровый двигатель достаточно резвый. Все свои способности он демонстрирует не сразу. В большей степени после пробега 10 тысяч км. Если он работает совместно с 6 – ступенчатой механической коробкой передач, то мощности хватает. На таком авто можно уверенно идти на обгон. Конечно, действия должны быть обдуманные. Стоит реально оценивать ситуацию. Перед обгоном рекомендуется заблаговременно сменить передачу на 5 или 4.

Двигатель надежный и не имеет стандартных слабых мест. Цепной привод в основном служит долго. Проблемы с ним возникают редко. Расход топлива в городском цикле – 12 – 15 л, в загородном – 10 – 12 л. Во многом зависит от манеры езды. Не стоит на светофоре сильно рвать и резко не тормозить.

Четкая работа механической коробки передач

Отзывы владельцев о механической коробке передач положительные. 6 – ступенчатая работает четко. В городских условиях, конечно, рычаг потребуется дергать чаще, чем 5 – ступенчатую.Объясняется это тем, что разбег больше.

Не только МКПП, но и вариатор зарекомендовали себя, как надежные узлы. При нормальной эксплуатации они способны прослужить достаточно долго. Вариатор не любит пробуксовок. Они способны существенно сократить срок его службы. Замена масла необходима каждые 50 тысяч км.

Надежный полный привод

Нареканий на полный привод нет. Он создан по принципу многодисковой электронной муфты. Поэтому плохо переносит перегревы. Это необходимо учитывать и не рассматривать автомобиль, как полноценный внедорожник. Работает он в нескольких режимах: 2WD, 4WD AUTO, 4WD LOCK.

Мягкая подвеска

Подвеска разработана с учетом российских дорог. Ямы и другие неровности переносит достаточно хорошо. На трассе не наклоняется автомобиль целиком вбок с просадкой амортизации с той стороны, в которую направлен крен.

Чувствительные датчики дождя

Датчики дождя отлично реагируют. Дворники незамедлительно срабатывают при попадании капель на лобовое стекло. С поставленной задачей превосходно справляются – очищают поверхность от осадков. Важно в зимнее время года их отключать. В противном случае будут срабатывать при запуске двигателя. Это негативно скажется на них. Может надорваться привод дворников или они быстро придут в непригодность.

Основные недостатки Nissan Qashqai

  • Хромированный пластик, который присутствует в отделке, быстро облазит;
  • Лакокрасочное покрытие чувствительное;
  • После 100 тысяч км моторы «кушают» масло – 100 – 300 грамм на тысячу км;
  • В вариаторе отказывает концевик;
  • Быстро изнашиваются ступичные подшипники, стойки и втулки стабилизатора;
  • Рулевая тяга прослужит не больше 50 тысяч км;
  • Воздух в машине нагревается медленно;
  • При пробеге 90 тысяч км выходит из строя компрессор кондиционера. Первый признак поломки – хруст при включении системы;
  • Лампочки ближнего света служат недолго, быстро перегорают.

Вывод.

Nissan Qashqai часто приобретают подержанными. Так как в основном эксплуатируется девушками, то такие варианты в хорошем состоянии. При этом стоимость их значительно ниже, чем новых. Выбирая автомобиль, стоит обратить особое внимание на ПТС. Проверить документы, и показать транспорт эксперту. Такие машины часто угоняются. Кроме этого, не стоит приобретать вариатор. Проверить его состояние крайне сложно. Если на авто часто ездили загород, то большая вероятность того, что трансмиссия прослужит недолго. Ремонт обойдется недешево.

P.S.:

Уважаемые автовладельцы, если вами были выявлены поломки каких-либо узлов, агрегатов или деталей, то пожалуйста сообщите об этом в комментариях ниже.

ЕЩЕ ПОЛЕЗНОЕ И ИНТЕРЕСНОЕ ПРО АВТОМОБИЛИ:

Загрузка…

1 499

Ниссан сентра отзывы владельцев все минусы

Все минусы Ниссан Сентра 2018

➖ Проблемная МКПП
➖ Подвеска
➖ Качество сборки
➖ Свет

Плюсы

➕ Экономичность
➕ Большой багажник
➕ Просторный салон

Достоинства и недостатки Ниссан Сентра 2017-2018 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Nissan Sentra 5 поколения с механикой и вариатором можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы владельцев

Летом машина понравилась, дожили до зимы и впечатления стали менее радужными. Авто не прогревается. Впечатление, что не исправен термостат, при проверке — до открытия прибора проходит минут 30 — 40 в боксе. При этом официальный дилер советует приобрести одеяло для двигателя и закрыть радиатор. При обращении на горячую линию Ниссан эффект тот же: советуют купить одеяло, либо провести независимую экспертизу, но за свои деньги.

Исправлять выявленный недостаток никто не собирается, говорят, что массовых жалоб нет. (Получается если ты один с проблемой, то и оставайся один на один, можно одеяло купить или зимой на машине не ездить). А вот взять устранить выявленный недостаток — это нет.

Кроме того, при покупке оказывается надо проверить развал-схождение, чтобы после не регулировать его.

Из плюсов Сентры отмечу просторный салон, багажник и хорошую экономичность — заявленный расход выдерживается, но лишь при размеренной езде.

Михаилов Подшивалов, ездит на Ниссан Сентра 1.6 (117 л.с.) CVT 2015 г.в.

Машина с механической коробкой тяжела в управлении. При старте с места иногда глохнет из-за неинформативного сцепления, которое тяжело поймать. Уплотнители задних дверей вверху были приклеены на липкую ленту и уже отклеились. Уплотнитель лобового стекла снаружи и внутри местами выходит из рабочих гнезд.

В общем, Nissan Sentra никому не рекомендую. От Ниссана ждал лучшего качества. После покупки обнаружил царапины, что-то делали с крышкой багажника. Проявились царапины около ручки задней двери.

Владимир Гладкий, ездит на Nissan Sentra 1.6 (117 л.с.) MT 2016 г.

После УАЗа, Волги, Нексии и Кашкая Ниссан Сентра выше всяких похвал. В салоне диван в полный рост, в багажнике — лодка мотор, палатка и всякая мелочь. Подвеска и шумка хорошие. Расход топлива смешанный 6,3 л/100 км. По трассе на обгоне полный контроль, но в городе не для гонок.

Недостатки очень мелкие и поэтому досадные, в основном касаются заводской сборки(уплотнитель на задней правой двери).

Александр Тимофеев, ездит на Nissan Sentra 1.6 на механике 2014 г.

Видео отзыв

Хочу написать все замеченные мной плюсы и минусы данного авто за 2 года эксплуатации и, пожалуйста, не судите строго. Плюсы:

— Считаю, что это достаточно экономичный автомобиль для своих 117 л.с. и вариатора.

— Реально много места в салоне как спереди, так и сзади (я могу сам за себя сесть, и колени в сидение не упираются абсолютно, хотя мой рост 194 см.

— Приятная работа вариатора.

— Достаточно вместительный багажник (входит коляска прогулочная весом 9.8 кг и еще куча всего можно добавить).

— Кнопка спортивного режима на ручке коробки передач (позволяет машине быстро набрать обороты двигателя и разогнаться более 100 км/ч).

— Хороший подогрев передних сидений (подогрева задних, увы, в базовой комплектации нет).

— Хорошая работа кондиционера летом и печки зимой.

— При проезде по неровностям машину достаточно сильно кидает и если не скинуть скорость до 10 км/ч, то чувствуется каждая кочка.

— По городу, когда надо быстро кого-то обогнать или тронутся с места, нажимаешь педаль в пол резко, двигатель подревывает, а разгоняется только через 4-5 сек. Хотя если в машине только один водитель, то время разгона значительно меньше, но все равно разгоняется не сразу.

— Ближний свет слабоват, дальний получше, но тоже не «мечта».

— Парктроник живет своей жизнью — при включении задней передачи он бывает срабатывает, а бывает нет.

Отзыв о Nissan Sentra 1.6 (117 л.с.) с вариатором 2015 года

Добротный, практичный и просторный автомобиль для ценителей комфорта и дальних путешествий. Выгодное соотношение цена/качество/комплектация. После обкатки приемистость заметно улучшилась.

Экономичность высокая! На сегодняшний день пробег 13 000 км, период эксплуатации: остаток зимы (с февраля) и все лето. Результат: нареканий нет, от владения авто только положительные эмоции.

Из плюсов также отмечу интересный дизайн, просторное внутреннее пространство, большой и эргономичный багажник. Хорошее сочетание двигателя и вариатора. Высокая экономичность.

Недостатков является то, что для обеспечения нормальной работы дворников и омывателя стекла необходимо приспособиться.

Игорь Тихомиров, отзыв о Ниссан Сентра 1.6 вариатор 2016 года

Любой автомобиль обладает недостатками и преимуществами, но в обществе принято говорить только о плюсах. Всё начинается с производителей, которые не умолкают при выходе новой модели, расхваливая машину с лучшей стороны, а дальше этим занимаются дилеры и продавцы авто с пробегом. В этом не ничего удивительно, но покупателям хочется видеть всю картину полностью и быть готовым к сюрпризам. В этом обзоре максимальное внимание будет уделено недостаткам Ниссана Сентры(B17).

К основным преимуществам относится:

  • сравнительно низкая стоимость;
  • большой багажник и салон;
  • экономичность в расходе топлива;
  • функциональность.

Учитывая этот список, машина полностью соответствует требованиям любого водителя, но на самом деле за преимуществами кроются и недостатки, которые проявляют себя в период эксплуатации.

Слабые места Nissan Sentra 7-го поколения(B17)

Есть масса слабых сторон Сентры, которые должен знать каждый человек, перед тем как совершить покупку, при этом многие минусы вытекают из мнимых преимуществ. К основным минусам относиться:

  • внешность;
  • плохое управление;
  • ограниченный выбор двигателей;
  • динамика;
  • влияние престижа.

Начать стоит именно с внешности, ведь именно этот фактор заметен сразу. Автомобиль обладает элегантными формами и линиями, но только с первого взгляда. На самом деле, если рассмотреть автомобиль с разных углов, можно заметить угловатость и громоздкость. В задней части слишком сильно выступают фары, что выглядит некрасиво. Это типичная ситуация для бюджетных автомобилей. Производители пытаются угодить сразу всем, делая большой салон, используют функционал, а экстерьер отходит на последний план.

В плане управления, машина отлично подходит людям, которые проделывают путь с работы до дома на скорости 50-60 км/ч. Для любителей агрессивной, быстрой езды по дорогам с большим количеством поворотом Nissan Sentra становиться проблемой. Из-за больших габаритов и мягкой подвески, автомобиль на поворотах уходит в крен, который увеличивается в зависимости от скорости. На скорости за 100 км/ч, «ватное» управление заметно даже на прямой дороге, ведь машина просто начинает вилять и это не поломка.

Одно из преимуществ Ниссан Сентра это экономичность по расходу топлива, но за это приходиться платить двигателем с малой мощностью. При этом покупая автомобиль у клиентов нет возможности запросить установку другого более мощного мотора. Именно ограниченный выбор двигателей делает Nissan Sentra менее вариативным и это притом, что производители обладают уникальными возможностям и выпускают авто разных классов и форматов. Бензиновый двигатель имеет объём 1,6 литров с мощностью 130 л. с.

Четвёртый минус заключается в динамике, которая просто отсутствует. Слабый двигатель с большим и громоздким кузовом разгоняет автомобиль до 100 километров в час, всего за 11,3 секунды. Это хороший показатель для моделей машин 2000 годов, но сейчас у других производителей аналогичные малолитражки имеют лучшие показатели. Лишь на механической коробке передач, получается, улучшить этот показатель до 10,6 секунд. В любом случае приходиться выжимать из двигателя максимум, развивая крутящий момент до 158 Hm, который достигает около 4000 об/мин.

Последний отрицательный фактор касается престижа автомобилей, которые были собраны в России. Многие покупателя часто в первую очередь интересуются у дилеров, где был собран автомобиль. У прошлых моделей отечественной сборки было множество дефектов, некоторые их которых влияли и на качество езды. Именно поэтому люди относятся с подозрениями к машинам, которые были собраны на территории РФ.

Недостатки Ниссана Сентра с 2012 года выпуска

  • обманку дневных ходовых огней;
  • низкое качество резины;
  • минусы в салоне.

Начать стоит именно с фар. Покупая автомобиль, многие люди обращают внимание на дневные ходовые огни, которые не только могут пригодиться во время езды, но добавляют ещё и элегантности. На самом деле, это обманка (заглушка). Настоящие дневные ходовые огни устанавливают дополнительно после покупки машины в официальном сервисе или при покупке премиум-комплектации. Это правило касается и резины с дисками.

В дешёвой комплектации водителям достаётся резина Pirreli и это настоящая «болячка» компании. Поэтому лучше всего сразу поменять на Michelin, которые обладают хорошей устойчивостью, что особенно важно учитывая крен и слабость подвески Ниссана Сентра.

В салоне, несмотря на его большие объёмы, производители не продумали высоту потолка. Пассажирам со средним ростом не хватает несколько сантиметров, чтобы упереться головой в потолок, поэтому для высоких людей это может стать большой проблемой.

Вывод.

Учитывая перечисленные минусы и плюсы, каждый покупатель должен сделать правильный выбор. Важно подходить к покупке с умом. NissanSentra отлично подходит для езды в городских условиях без спешки, но для трассы и скоростной езды лучше подыскать другой вариант.

Александр — добавлено 27 февраля 2017

Ниссан Сентра — это нормальный и комфортный автомобиль! Неприхотливый, с разумным расходом топлива! На данный момент пробег составляет 85 400 километров. Машина дорогу держит хорошо, 190 км/ч при желании. отзыв полностью →

Alexandr — добавлено 22 февраля 2017

Автомобиль Nissan Sentra куплен в сентябре 2015 года у официального дилера. Предыдущий авто — Логан первого поколения. Сентра после Логана смотрится красивее. Подвеска у Сентры хуже — жестче и короткоходнее. Поначалу сильно расстраивался, когда стойки долбили на отбой. отзыв полностью →

single-mode — добавлено 22 июня 2015

Доброго дня всем автолюбителям и автопрофессионалам! Почему Nissan Sentra (вкратце). Решение о замене автомобиля я принял в самое неудачное время – в конце осени 2014… В автосалонах полупустые (а то и совсем пустые) шоурумы и динамические ценники, которые похоже. отзыв полностью →

novaseo — добавлено 20 декабря 2014

Всем привет. Купил для своей жены Nissan Sentra. Успел это сделать еще до всяких там подорожаний и падения курса рубля. Повезло можно сказать. Что я могу сказать про машину. Хотя ездит в основном жена, но я тоже на ней прокатился несколько раз по городу. Подвеска. отзыв полностью →

CKG — добавлено 26 ноября 2014

Хочу поделиться в отзыве впечатлениями от нового автомобиля Nissan Sentra, и рассказать плюсы/минусы для тех, кто рассматривает такую машину для покупки. Проездив на Октавии А5, решил поменять автомобиль (мне надоела механика). Рассматривал Киа Черато/элантру. отзыв полностью →

Слабые стороны и важные недочеты Ниссан Кашкай (J11)

Первое поколение Кашкаев зашло на российский рынок на ура. Отлично продуманные и спроектированные машины по цене немногим выше отечественного автопрома понравились всем. Бюджетный короссовер второго поколения пришелся так же по вкусу отечественным автомобилистам. В серию Nissan Qashqai II вышел в 2014 году, в этом же году появился на наших рынках.

Изначально продавались автомобили, собранные в Англии, но к 2016 году на заводе Nissan расположенном под Санкт-Петербургом наладили полный цикл выпуска этих машин. За это время инженеры компании немного модернизировали авто к российским условиям. По качеству сборки на основании отзывов владельцев, машины собранные у нас не уступали английским.

Технические характеристики

В России продавались автомобили с тремя вариантами моторов. Самым маленьким был 1,2 л. атмосферник DIG-T, мощностью 115 л. с. Далее шел двухлитровый атмосферник такой же модели на 140 лошадок и завершал серию дизельный мотор на 1,3 л. мощностью 130 л. с. модели dCi-130.

Трансмиссия позволяла сделать выбор между передним приводом и полным, в качестве КПП выбор был ограничен 6-ти ступенчатой механикой (даже на базовом варианте) либо вариатором модели Xtronic CVT. По заверениям производителей двухлитровый мотор потреблял в среднем 7,7 литра, но на деле эта цифра приближалась к 11-12 литрам, что в зимний, что в летний период эксплуатации.

Список основных недостатков Nissan Qashqai (J11)

Кашкай 2-го поколения в целом произвел впечатление хорошо отлаженного и спроектированного автомобиля, на котором учли недостатки первой серии, однако до конца все мелочи устранить не успели. Давайте, опираясь на отзывы владельцев и личную статистику, рассмотрим подробно слабые места Ниссан Кашкай второго поколения модели J11. Итак:

  1. Салон – собран качественно, но есть минусы – зимой скапливается конденсат в шумоизоляции крыши, очень часто сбоит блок климат-контроля с заводской прошивкой.
  2. Двигатель – в целом работал хорошо, главное вовремя менять все расходники, лить хорошее масло. Проблемным местом являлись свечи;
  3. Трансмиссия – вариатор ходит по-разному, как повезет. Необходимо вовремя менять масло, не перегревать муфту. Плохо то, что на полном приводе вариантов выбора КПП нет – абсолютно все модели идут с вариатором;
  4. Кузов автомобиля – самый главный из всех минусов машины – тонкое лакокрасочное покрытие, которое сделано таким из целей экономии. Поэтому чего ждать от него? Износ и стойкость к механическим повреждениям оставляют желать лучшего.

Салон

В сегодняшнем обзоре начнем именно с салона, потому что, по мнению владельцев автомобиля это самая неприятная недоработка. По качеству сборки салона и материалам, которые в нем используются, претензий нет – все сделано качественно. Но, иногда с козырька в холодный период на водителя капает конденсат. При этом вся обивка в данном районе подмокает и начинает выглядеть совсем непрезентабельно.

И хоть на заводе никак не реагируют на данную проблему, владельцы приноровились решать ее самостоятельно. Для этого требуется заменить шумоизоляцию крыши салона, для чего требуется вскрывать полностью потолок. Гарантии того, что проблема после этого исчезнет, нет – помогает далеко не всем. Кроме этого, большинство моделей жалуются на работу блока климат-контроля и на вентиляцию салона.

На двигателе 1,2 л. все понятно – в морозную погоду его нагреть до рабочей температуры очень проблематично, что заставляет ставить дополнительные подогреватели, чтобы в машине стало относительно тепло. На двухлитровом моторе пользователи так же жалуются на плохую работу автоматики – печка может начать дуть холодным воздухом, когда включена на обогрев.

Для того, чтобы нормализовать работу этого, в общем-то, нужного и важного блока и устранить дефект приходиться перешивать программу работы климат-контроля, что стоит весьма не дешево, но и эксплуатация автомобиля с неверно работающим модулем просто опасна. Некоторые пользователи жалуются на то, что стекло без корректной работы отопителя не отходит совсем и видимость падает до нуля.

Двигатель

Модели с мотором 1,2 л. не особо восторженно были встречены отечественными автомобилистами – не совсем наши водители доверяют моторам с турбиной, наибольшее распространение получили машины с двигателями 2,0 л.

Двухлитровый мотор ходил хорошо, при своевременной замене всех расходников 250-300 тыс. пробега без капремонта вполне реально накатать. Наибольшей болячкой была замена свеч, существовал реальный риск повредить свечной колодец, что приводило к необходимости замены всей головки. Момент затяжки новых свечей был очень важным, владельцам приходилось приобретать динамометрический ключ, но и он не всегда спасал, особенно автомобили с пробегом.

Вариатор

Вариатор работает на данных автомобилях по-разному, есть множество отзывов, когда пришлось менять данный блок по гарантии на 20 тыс. км, но в большинстве своем он спокойно ходит до 200 тыс. км. без существенного ремонта. На полном приводе завод-изготовитель комплектует машины только вариаторами.

Трансмиссия данного типа достаточно чувствительна, на ней производитель не рекомендует быстро набирать скорость и долго буксовать. Замену масла необходимо производить каждые 40-45 тыс. км. Если не сделать это вовремя агрегат начинает задумываться, прежде чем переключить скорость, что сказывается на общей динамике автомобиля. Неприятности в данном случае долго ждать себя не заставят.

Кузов автомобиля

Компания Ниссан решила значительно сэкономить деньги на покраске автомобиля – лакокрасочное покрытие одно из самых тонких среди машин подобного класса. У двух третей владельцев возникают проблемы со сколами и царапинами, получить которые можно от веток кустарника или снежных комков.

Даже при бережной эксплуатации через пару лет найдется где и что подкрасить. Нанести повреждение можно и на заправке, случайно ударив пистолетом мимо бака. Камни, которые попадают на дороге, в том числе и мелкие, оставляют следы на капоте и крыльях. Лучше сразу устанавливать мухобойку, это позволит продлить жизнь капоту.

Итоги выбора при покупке Ниссан Кашкай с 2013 года

В целом, прежде чем брать автомобиль на вторичном рынке стоит взвесить все за и против и провести проверку машины в сервисном центре. Если на ней не гарцевали по бездорожью, следили за жидкостями и проводили замену расходных материалов вовремя, то автомобиль еще вполне порадует следующего владельца.

На пробег в 400-500 тыс. км. данной модели вполне хватает без серьезного вложения в ремонт. Мелкие неисправности проявляются в любом случае, но они не наносят удар по бюджету. Лучше всего выбирать машину с полным приводом, они зарекомендовали себя на наших дорогах только с положительной стороны. Высокий клиренс позволяет использовать автомобиль в отдаленных поселках в условиях частичного бездорожья. Стоимость обслуживания равняется обслуживанию современной модели АвтоВАЗа.

P.S.: Уважаемые автовладельцы, если вами были выявлены систематические поломки каких-либо узлов или агрегатов Кашкая, то пожалуйста сообщите об этом в комментариях ниже.

Тест-драйвы Renault Kaptur (Рено рено каптур) от «За рулем»


Бесполезный чип-тюнинг, о котором мы писали в прошлой записи блога, лишь усугубил и без того противоречивые чувства. Выбираем оптимальное оснащение компактного кроссовера Если говорить о самых популярных типах автомобильных кузовов в России, то первенство достанется седанам, а на втором месте неизбежно окажутся кроссоверы. Согласно официальной статистике АЕБ, из Топ самых популярных моделей к кроссоверам разных классов относятся Больше половины!

Самые востребованные — компактные модели класса В. Мы решили найти самую выгодную из них на рынке. Тест драйв renault capture тех пор как мы возили его на диностенд, прошло уже более двух лет, но никаких действий по увеличению мощности ни нами, ни представительством Renault по крайней мере официально предпринято не. Пособирав информацию на форумах, мы пришли к выводу: Причем эти тест драйв renault capture помимо прочего регламентируют и выбросы при запуске двигателя.

Помните, как он не завелся в ? Как результат — при низких температурах воспламеняться попросту нечему.

Дабы этого избежать требуется лить хорошее масло и менять его с тест драйв renault capture интервалом не реже 10 км. Своей жизнью живут катушки зажигания, и могут выходить из строя по непонятным причинам, поэтому лучше не рисковать и менять оригинальные копеечные свечи зажигания на что то более производительное.

От нашего топлива а может это просто особенность моторазасоряется дроссельная заслонка, поэтому лучше раз в 30 — 40 км заниматься профилактикой и ее чистить. Задний сальник коленвала, любит подтекать на движках с пробегом за км и шаманизм тут не поможет, тест драйв renault capture даже на официальном сервисе стоит не дорого.

С такими вещами как посторонние шумы мотора, плавающие обороты, повышенный расход масла нужно будет смериться, так как это особенности F4R, и ничего с этим не поделать.

Несмотря ни на что, моторчик вполне приличный и тест драйв renault capture нормальной эксплуатации особых проблем не доставит, моторесурс двигателя — км до капительного ремонта. Тест драйв renault capture этот мотор ставится 2 коробки, обе полноприводные. Переднеприводную машину с мотором F4R в отличии от Террано или Дастера не купить… По механике никаких особых проблем нет, и быть не.

Это простая 6-ти ступая меха с приятными коротким ходами рычага переключения… сказать про нее больше тест драйв renault capture А вот по АКПП на этой машине очень много интересного! Все просто по тому, что у Рено не было совей полноприводной трансмиссии, а ставить вариатор на хот продаж в России значило поставить на всем крест. Модификации DP Если Вам в автосалоне будут рассказывать, что это принципиально новая трансмиссия Рено, а Вам будут это рассказывать, не верьте.

Все то же. Хотя чисто по ощущениям стала DP8 слегка шустрее, но это все ровно не на столько, чтобы говорить об этом как тест драйв renault capture чем то радикальном. При движении по городскому потоку эти коробки не всегда понимают что от них хотят, и Бог с ним, с переключениями вверх, переключения вниз коробкам DP даются очень тяжко.

Рено — один из самых серьезных автопроизводителей в мире, как им удалось сделать коробку, которая теряется во всех своих 4-ех передачах, мне не понято. Коробка старая, ставится на дешевые Дача и Рено еще со времен царя Гороха. История коробки DP и ее модификаций уходит в ые годы. Затем она была модернизирована, получила название 01Р и устанавливалась на автомобили Audi и Volkswagen. И хотя коробка получилась распространенной, она была прихотливой.

В дальнейшем французы периодически вносили в нее изменения, кроме того, коробку модернизировал концерн PSA Peugeot и Citroen.

И хотя АКПП была представлена как новая, ее принято считать плодом глубокой модернизации той самой 01Р. Но тем не менее, проблемы этой тест драйв renault capture, кроме ее поведения вылезают ближе к км пробега. Чаще всего это перегрев из-за сильнейшей пробуксовки фрикционов.

По этому, хотите купить Дастер, Террано, Каптюр с полным приводом — покупайте механику.

На бездорожье от нее будет больше проку, да и от возможных проблем Вы себя оградите. По кузову различий практически.

Колесная база одна и та же, колея осей — та же, единственное, что как то разнится, так это порог у Каптюр заметно ниже, не как на Дастере, и за счет этого садясь в машину Вам не приходится задирать ногу в неестественную позу. Да, тест драйв renault capture. Да, неудобный. Да, кондовый. То-то. И уж точно перспективнее полумер с адаптацией нежной европейской машины под то, в чем мы с вами живем.

Правда, воскликнуть: А там другое… всё! Колея, расстояние между осями, компоновка пола и моторного отсека и далее по списку. В году глава отдела маркетинга российского офиса Renault, экс-авторевюшник Анатолий Калицев вместе с коллегами придумал создать автомобиль, изначально ориентированный а не адаптированный!

Руководство марки не устояло перед их аргументами, и тест драйв renault capture м работа закипела. Kaptur адресован более молодой и платёжеспособной аудитории, нежели Duster.

Отсюда и программа персонализации Тест драйв renault capture Renault: Всего в гамме 19 вариантов исполнения.

Именно Kaptur — не Captur. С одной стороны, визуальное сходство с европейской моделью, с другой — совершенно иной смысл. Все эти проблемы решил перевод модели на платформу Дастера с одновременной её модернизацией-подгонкой — большинство элементов шасси здесь всё же свои, каптюровские, изменены настройки пружин, амортизаторов, скорректированы точки крепления подрамников.

Архитектура передней панели Каптюра современней дастеровской, но по качеству материалов эти модели одного тест драйв renault capture ягоды. Однако с окончательной оценкой подождём до серийных автомобилей. Приборная панель, по-моему, чересчур экстравагантна. Мультимедийный комплекс тест драйв renault capture дастеровский, с процессором на МГц и оперативкой на Мб. Система скорострельна, отклик дисплея быстр, но подтормаживает навигация, долго перестраивая маршрут.

Она видит камеры, но не пробки. Сборка Каптюра в Москве ведётся с апреля нынешнего года, но образцы, показанные на презентации в Сочи, — предсерийные.

Это обещают исправить. Тест драйв renault capture завода Kaptur имеет металлическую защиту силового агрегата, высоко поднятые под днищем выпускную систему и задний редуктор. К российским особенностям относятся двух- а по низу и трёхконтурные уплотнители дверей и увеличенный с 3,5 л до 5,2 бачок омывайки. Колёса диаметром 17 дюймов на платформе Global Access суть модернизированная B0 используются впервые. Помимо них, в гамме есть легкосплавные дюймовые диски.

Всё это ещё можно исправить, а вот дастеро-простенькие материалы отделки в обозримом будущем не тест драйв renault capture. Сиденья в Каптюре свои, намного более удобные, чем в Дастере, да и посадка за рулём в целом здесь лучше — легче спине, удобнее ногам. Хотя я всё равно не нашёл для себя идеальной позы: Задний ряд хорош для двоих: Среднему пассажиру тут будет мешать высокий тоннель.

Агрегат 1. Не будет у нас и Каптюра с дизелем: Да и цена улетела бы тест драйв renault capture небо. Скоростную прямую Kaptur тест драйв renault capture отлично: Тормоза дисковые спереди и барабанные сзади хороши не только на прямой, но и на серпантине.

Достаточная эффективность — и никакого перегрева. Мой первый Kaptur — с модернизированным ещё под капотом Дастера сильным мотором 2. Но пока я качу по асфальту, самым слабым звеном автомобиля вижу именно коробку DP8.

Тест-драйвы Renault Kaptur

Салон базовой версии Life угрюм, но не так уж и беден. Здесь две подушки безопасности, система стабилизации с помощником старта в гору, кондиционер, четыре электростеклоподъёмника, зеркала с электроприводом и подогревом, аудиосистема с поддержкой формата MP3 и протокола Bluetooth.

Та же картина и при переходе с третьей передачи на четвёртую. Вдобавок при понижении передач ощущаются сильные толчки.

Никита говорит, что с этой особенностью коробки боролся лично, но, как видим, полностью избавиться от рывков-задержек так и не удалось. Во время теста тест драйв renault capture топлива у Каптюра 1.

тест драйв renault capture

Комментарии

Я помню, какой приятной мне показалась динамика Дастера с дореформенным сильным двигателем и ручной коробкой, но двухпедальный Kaptur, несмотря на увеличенную до сил мощность, едет бледно. В городе с этим ещё можно мириться, но каждый обгон на шоссе — триллер. Низы жиденькие, серединка так себе и только на верхах мотор более или менее оживает.

Проблема в том, что крутить агрегат совсем не хочется — из-за тест драйв renault capture волн, набегающих со стороны моторного отсека.

Ниссан кашкай отзывы владельцев с фото

Отзывы по поколениям

Ольга — добавлено 30 марта 2018

Всем здрасте! Машина у меня уже не первый день, успела откатать 36 тысяч км, пройти два ТО. Так что картину общую я составила хорошо, и впечатление у меня трезвое и полное! В целом автомобиль достойный, я не жалею что выбрала его. Езжу каждый день, не сказать что в. отзыв полностью →

Андрей — добавлено 17 марта 2018

Купил Ниссан Кашкай жене, не скажу, что выбор был сложным, потому что за этот прайс считаю самым оптимальным вариантом. Были мысли еще сэкономить и приобрести Каптюр, но эта идея быстро отпала после того, как пару дней поездил на нем по вечерам на каршеринге вместе с. отзыв полностью →

grandmother — добавлено 11 февраля 2012 (обновлено 17 декабря 2016)

Всем привет. Так получилось, что на второй работе стали много задавать тупых вопросов по поводу машины (приоры), и не много подумав, решил себе, что нибудь купить. В декабре решил себе купить МАШИНУ, и при этом она должна была быть ИНОМАРИСТОЙ. 1.часть (муки. отзыв полностью →

Venom101 — добавлено 22 июня 2015

Хочу поделиться своим отзывом о кроссовере Ниссан Кашкай. Моим прошлым и в тоже время первым авто был Chevrolet Lanos 2007 г. в. И вот, прошлым августом наступило время попрощаться с ним. Сами понимаете, машине уже 7 лет, но несмотря на это она послужила мне очень. отзыв полностью →

che — добавлено 2 июля 2014

Всем добрый день! До Ниссана Кашкая нового поколения я управляла автомобилями — Хонда Цивик 2001 г., Хюндай Солярис 2011 г., Вольво ХС90 2004 г. Последний автомобиль до сих пор у меня, мой любимчик, с которым не могу расстаться, но этот отзыв не о нем. Итак, начну. отзыв полностью →

Игорь — добавлено 31 декабря 2013

Наездил 72000 км. Кроме ламп ближнего света за 3 года ничего не менял. ТО по графику. Ничего не скрипит. Расход 8-10 зимой по городу. Летом не более 9 л. Комплектация SE, но добавил Navitel с навигацией, ТВ, камерой, блюпупом. За 3 года «сел» только один раз. отзыв полностью →

Ray — добавлено 11 июля 2013

Про саму машину уже написано много, и добавить особо нечего — отличный аппарат за свои деньги, и статистика продаж это подтверждает. Муки выбора были недолгими, но Кашкай стал неожиданным выбором. Вообще, идеалом выглядел Форестер «на автомате», но так как интерьер. отзыв полностью →

Макс г.Чита — добавлено 31 мая 2010

Решил написать отзыв о своём Кашкае. Езжу на нём 6 месяцев, пробег 44000 км. ТО прошёл при пробеге 13000 км. Выбор Кашкая был сделан сознательно. До покупки прочитал много отзывов. Несмотря на кучу описанных недостатков, приемлемых для себя нашёл только один. Набившая. отзыв полностью →

alexander — добавлено 26 марта 2009

Всем привет. Покупал автомобиль в Питере, в апреле 2008, когда еще на них был страшный ажиотаж и очереди. Не знаю как сейчас, но думаю намного лучше. Тогда был только отказной вариант, да и тот ждал месяц и с небольшой переплатой за, так называемую, логистику при. отзыв полностью →

grandmother — добавлено 18 декабря 2016 (обновлено 19 января 2018)

Ну что, всем огромный привет. Так получилось, что я стал владельцем этого кашака. Вступление. (можно не читать) Я в апреле месяце переехал на пмж в Сочи. в Сочи приехал на фрице (фольцваген тауран), потом махнул не глядя и взял себе кабриолет меган (да да. отзыв полностью →

вася — добавлено 26 декабря 2015

В октябре 2015 г. купил новый Ниссан Кашкай и очень сильно расстроился. Полное дерьмо! До этого был Кашкай 2013 года — отличная машина! Ездил менять только масло и колодки. Отъездил 58 тысяч км. Продавал и думал, не зря ли машинку свою продаю? Как в воду. отзыв полностью →

Станислав — добавлено 7 февраля 2011

Всем доброго времени суток. Камрюха честно отбегала свои 3 года, цена на вторичке показалась удачной — короче продал ровно за столько же за сколько купил:) В итоге пришел и мой черед делать нелегкий выбор паркетника (или кроссовера, хрен их разберешь уже:) за один. отзыв полностью →

ВадиМ — добавлено 28 января 2011

Все-таки решил тоже поделиться своим мнением по поводу обновленного Кашкая. Может кому и пригодится при выборе машины. Купил в конце марта 10-го года с первой партией в салон. До этого были седаны, и выбирал из седанов. Хотел взять обновленный Авенсис, но. отзыв полностью →

Ильдар — добавлено 8 ноября 2008

Кратко о машине. Пробег 47000 км. Перечень устраненных неисправностей: 1. Ремонт замка задней двери2. Замена опорного подшипника3. Замена ламп габаритов, стоп-сигналов, подсветки номера4. Замена рулевой рейки5. Устранение отказа АБСВроде немало, но в целом автомобиль. отзыв полностью →

Тимур — добавлено 3 июня 2008

Автомобиль на все случаи жизни. Комфортный, уверенный, маневренный и очень приятно удивило пространство в заднем ряду — Волга отдыхает : ) И на неровной поверхности машина ведет себя уверенно, нет лишних шумов, раздельный климат работает прекрасно, аудиосистема. отзыв полностью →

Общий рейтинг

Общие плюсы и минусы

Дизайн салона, Комфорт, Габариты, Маневренность, Размер багажника, Подвеска, Стоимость ТО, Тормозная система, Экономичность, Расход топлива

Цена, Транспортный налог

Без недостатков

Все хорошо, но большого восторга нет

Машина, которая не приносит проблем

Отзыв о комфортном Ниссанчике

Никаких неприятных сюрпризов

Машина с идеальной подвеской

Просто добротная машина

Приятно рулить

Поделитесь своим впечатлением о Nissan Qashqai&nbsp

Смотрите актуальные предложения Nissan Qashqai по цене от 1 608 745 Р.

Поделитесь своим впечатлением о Nissan Qashqai&nbsp

Мнения об автомобиле Nissan Qashqai среди водителей

Компактный кроссовер Nissan Qashqai имеет в своем оснащении весь функционал мощного внедорожника. Он довольно динамичный, разгоняется до 100 км за 9,9 секунд. Все кнопки и рычаги расположены вокруг руля, благодаря чему управлять машиной очень удобно. Расход топлива у нее небольшой – 6 л по трассе и около 10 л по городу.

Отзывы о Nissan Qashqai помогут выбрать подходящую комплектацию

Среди характеристик модели можно растеряться. Поэтому стоит обратиться к мнению владельцев машины, которые подскажут:

  • позволят ли характеристики подвески комфортно передвигаться по неровной дороге и бездорожью;
  • сохранит ли авто свою высокую управляемость в дождливую погоду или гололед;
  • получится ли при необходимости отремонтировать машину на любой ближайшей СТО.

Реальные отзывы о Ниссан Кашкай помогут выбрать надежный и удобный автомобиль.

Все минусы Ниссан Кашкай 2018-2019

➖ Качество сборки
➖ Шумоизоляция
➖ Небольшой багажник

Плюсы

➕ Динамика
➕ Удобный салон
➕ Экономичность
➕ Дизайн

Достоинства и недостатки Ниссан Кашкай 2018-2019 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Nissan Qashqai 1.2 и 2.0 с механикой и вариатором, а также 1.6 дизель с полным приводом 4х4 можно узнать из рассказов ниже.

Отзывы владельцев

В торпедо все дребезжит и скрипит, оф. дилер говорит, что это норма для Ниссан Кашкай 2.

В дверях при 60 км/ч завывания ветра. Приборная панель ночью отражается в лобовом стекле, т.к. козырек не закрывает ее. Шумоизоляция плохая, надо делать полную, включая торпедо.

Отзыв о Nissan Qashqai 1.2 (115 л.с.) автомат 2014 г.

Машина красивая, но качество внутренних материалов в салоне не очень: дребезжит на кочках. Ошибку в старт/стоп системе высветила 3 раза, но позже прошло, система вроде работает, подвеска жестковата, а так вроде неплохо…

Дизайн Ниссан Кашкай 2 неплох, машина довольна экономична, летом расход бывал в среднем 4,2 л. бензина, но при спокойной езде) Осенью сменил резину с 19 на 18, поставил китайскую, самую дешевую, и о чудо — машина стала мягче и приятней.

Не чувствуется прочности, кочки воспринимает плоховато, удары отдаются чувствительно и неприятно. Когда идет снег, и на улице минус, хоть небольшой, дворники плохо работают, дубеют и очень плохо чистят, обдува не хватает.

Отзыв о Ниссан Кашкай 1.2 на механике 2014 г.

Видео отзыв

«От машины только положительные впечатления. По началу Кашкай 2 казался не таким динамичным, но после 1 000 км разъездился, появилась динамика. Комфорт, тишина в салоне на уровне. Все удобно под рукой.

Расход отличный для такой машины: по трассе 7 литров, город 10 литров (машина еще на обкатке, дальше еще упадет). На 92 бензине бегает отлично. Космическое торпедо — не в одной из перечисленных авто такого нет.

Ручной тормоз электромеханический с кнопки — очень удобно. Тихий салон и двигатель очень тихий, иной раз приходится долго прислушиваться, работает ли он, пару раз случайно пытался заводить уже работающий двигатель — ну не слышно его.

Навигация — не сильная сторона Nissan, практически не пользуюсь, часто завозит не туда, куда нужно. Радио не самое чувствительное, хотелось бы лучше. Не дует тепло именно под ноги, во все остальные стороны нормально.

Многие пишут про царапающие дворники — не проблема, два коротких нажатия на рычаг вверх при работающем двигателе, и они в сервис-режиме, делаю всегда так на автомойке. Также пишут, что завывает ветер в водительском зеркале заднего вида, ничего подобного не наблюдается, даже на скорости 140-150 такого не слышно.

Владелец ездит на Ниссан Кашкай 2.0 (144 л.с.) на механике 2014 года

Дизайн, начинка авто на уровне. Отличная навигация, очень удобный интерфейс. Круговой обзор вместе с датчиками парковки просто супер. Музыка играет очень хорошо (громко не слушаю). Очень удобный салон, сиденья. Хорошо ведет себя на трассе. Приятный расход.

Много лишних опций: контроль за полосами, режим эко и автопарковка (в топовой комплектации), которыми я не пользуюсь, но переплатил, т.к брал полную комплектацию.

Павел Миньков ездит на Nissan Qashqai 2.0 (144 л.с.) на автомате 2015 г.

Машина жестковата, на грунтовой дороге отчетливо слышно как по аркам стучит все содержимое дороги, в салоне все отлично, но места с зади хотелось и побольше, багажник по мне так маленький, вариатор не менял, так как пришло письмо из салона о необходимой перепрошивке програмного обеспечения вариатора.

Подъехал, 20 мин и катаюсь дальше, расход топлива зимой был 7,5-9 литров при скромной езде, понравился электрический обогрев ветрового стекла (не надо шкрябать скребком зимой), на трассе держится хорошо, расход 4-5 при 90-100км, в принципе машина 3+.

Из недостатков: передние стойки мешают обзору дороги, открытый радиатор (надо сетку), нет подсветки на кнопках открытия боковых стекол (ночью гадаешь), стук камней и песка по арками (при езде на гравийке), слабая тонировка задних стекол, подсветка в багажном отделении только с одной стороны.
Nissan Qashqai 1.6d AT 2014 г.

Юрий Непобедимый, отзыв о Nissan Qashqai 1.6 дизель (130 л.с.) AT 2014 г.

Салон выглядит очень прилично (кожа), все на своем месте. Удобно. Пластик местами мягкий. Пространства в салоне вполне достаточно.

Багажник — немаленький точно, но и большим я бы его не назвал (хотя запаска полноразмерная внутри). Печка у «питерца» греет лучше, чем на первых партиях. Двигатель прогревается до 87 градусов гораздо быстрее, чем на британце (засекали с соседом).

Работу климата все никак не пойму. Фары светодиодные мне очень нравится. Свет сам подстраивается, дальний — то же автомат. Короче, свет работает отлично. А вот как работает датчик дождя, я так и не понял. Не сезон. Обогрев зеркал стекол (особенно переднего) вообще класс. Зима в разгаре, а я скребком для стекол не пользовался вообще.

Двигатель и вариатор работают хорошо. Никаких провалов, зависаний и т.п. Машину прогреваю и не давлю на газ. Вариатор с имитацией переключения передач мне нравится. Нареканий к работе нет.

Сборка авто — Россия (Санкт Петербург), с японскими комплектующими (движок, коробка и многие системы). Много тем про сверчки, но у меня пока тишина.

Отзыв о Ниссан Кашкай 2.0 на вариаторе с полным приводом 2016 года

За время относительно недолгой эксплуатации укрепился во мнении о своем авто, проявились отчетливо как плюсы, так и некоторые недочеты конструкции. Но обо всем по порядку.

По-прежнему комфортный салон, нет ни сверчков, ни скрипов, ни стуков (может еще не проявились). Климат отлично настраивается, кондиционер очень эффективно охлаждает салон (в августе у нас на Кубани доходило до +40).

На ходу, как по трассе, так и в городе — песня, отлично держит дорогу, хорошо рулится, спокойно реагирует на колдобины. Отдельное спасибо производителю за то, что с завода поставили нормальную резину Pirelli Scorpion.

Торможение как на сырой, так и на сухой дороге на 5+. Можете не верить, но за 4 месяца ни разу не срабатывала АБС. В грязюку не лазил, но в режиме: на пикник в лес, на рыбалку, по разбитой станичной грунтовке — лично мне проходимости хватает за глаза. Опять же респект производителю, что с завода стоит стальная защита моторного отсека, с ней как-то спокойней.

Из минусов — багажник меньше чем у Гранты! У кроссовера (пусть даже городского) меньше, чем у седана В класса! Также пока не понятно, как работает датчик дождя. Пока не привыкну к алгоритму дворников.

Отзыв о Nissan Qashqai 2.0 (144 л.с.) с механикой 2017 года

Отзывы владельцев Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай)


3.9 (отзывов: 80) *

Воспользуйтесь Фильтром «год выпуска», чтобы сделать выборку отзывов о Nissan Qashqai конкретного года.

3

У меня Nissan Qashqai j11 2016 года, который собирался в Санкт-Петербурге. комплектация «SE». Двигатель турбированный 1.2 литра. Механическая коробка…

Выбор пал из-за: удобный кроссовер, дизайна кузова, средний расход топлива, невысокий налог для мотора 1, 6. Не ожидала, что так быстро будет поломка крупного и дорого узла как трансмиссия…

9

Куплен был у официального дилера, до этого эксплуатировался также Кашкай, поэтому с выбором проблем не было. Как и прежний Кашкай данный проявил себя …

8

Приветсвую всех! Я обзавелся новым другом, зовут Nissan Qashqai. Машина 2017 года, на текущий момент 23к пробег, раньше ездил отец, теперь отдал ее мне…

3

Доброго времени суток. Вот наконец то добрался до компьютера, решил как и многие написать в сети о машине. Покупал пол года назад для себя. До этого ездил…

2

У всех тут, как я посмотрел, есть долгая история покупки… Так вот, у меня ее не было. А был выбор из двух машин, которые предполагалось взять: либо …

Всем привет, купила недавно двухлитровый кашкай. Сейчас меня многие закидают фразочками вроде «двухлитровым может быть только пакет молока», но мне кажется это самый оптимальный двигатель…

6

2018 год начался хорошо, потому что первым крупным событием стала покупка нового Qashqai 2.0 на вариаторе! Первое что сразу бросилось в глаза, это то …

дополнения: 1

Доброго всем здоровья, хочу поделиться своим опытом и впечатлениями от Nissan Qashqai, с которым меня связывает всего ничего времени, но все же уже большая любовь и нежность! Когда гикнулся…

Являюсь счастливым обладателем 2-х литрового Кашкая и до недавнего времени складывалось впечатление что у меня старый БМВ, помните у их владельцев вечно с собой литрушка маслица припасена…

2

Устал ездить на Форде, все как бы нормально, но зима или проселочная дорога — ВСЕ! И еще коробка, заменил сцепу по гарантии, а она опять за свое, короче…

6

Автомобиль создан на общей с Рено платформе С, очень похожа на платформу B ноль. т. к. очень мягко едет по грунтовке и кушает все ямки и кочки. Очень …

13

За рулем этого автомобиля я ездила 2 года. Меня все устраивает, внешний вид привлекателен, салон удобный и комфортный, места достаточно, багажник большой…

Если говорить кратко, автомобилем доволен. Надежен, экономичен и комфорт устраивает. Свои 100000 км гарантийного пробега отработал на 5 с плюсом и работает далее. Чтобы не быть голословным…

5 Отличная машина, красивая, удобная, быстрая. Теплая, очень быстро согревается зимой, летом быстро охлаждается климат-контролем. Легкая тонировка задних зеркал и стекла багажника также уменьшает проникновение солнечных лучей. Быстро разгоняется, хорошо держит трассу. Прекрасный перламутровый цвет, играет на солнце. Большой вместительный багажник. Высокая, удобно смотреть сверху на дорогу. Очень мягко проходит все ямки, хорошо амортизирует. Удобные сиденья, не устает спина.

* Средняя оценка расчитана на основании 80 отзывов владельцев Nissan Qashqai, размещенных на сайте.

Рейтинги владельцев

Nissan Qashqai | Паркер

Посмотреть все отзывы владельцев Nissan

Просмотрите полный спектр отзывов владельцев, чтобы узнать, чем на самом деле нравится Nissan Qashqai. Из более чем 45000 отзывов владельцев вы обязательно найдете интересующий вас обзор Nissan Qashqai.

У нас есть 63 отзывов владельцев на последний Nissan Qashqai:

Сортировать по:

Самый популярныйСамый высокий рейтинг

  • Средний рейтинг собственника: 3.7 из 5 3,7

    Наши последние рецензенты сказали:

    Отличная машина во всем. Надежный, экономичный, безопасный, доставляющий удовольствие от вождения и сохраняющий свою ценность. У меня есть эта машина …

    Есть известная неисправность бензиновых двигателей DIG-T, которые делают мой Renault. Поршни нет …

    Мы купили этот Nissan из-за его высоких технических характеристик салона, предположительно высокого расхода топлива на галлон и низкого уровня выбросов CO2.На самом деле MPG падает …

    Прочитать все отзывы владельцев

Старые модели

4×4 (81 отзыв владельцев)

2007-2013
  • Средняя оценка собственника: 3,5 из 5 3.5

    Наши последние рецензенты сказали:

    Прежде чем купить его, мы наняли его на несколько дней и были очень впечатлены арендованным автомобилем. Это…

    Приличный семейный автомобиль с большим багажником. Харди, нашему 14 лет, и он набирает обороты. Ремонт …

    В последнее время у меня были серьезные проблемы с коробкой передач, и на раннем этапе у меня был серьезный дефект краски, но Nissan не заинтересовался…

    Прочитать все отзывы владельцев

Последние новости

Обзор бывшего в употреблении Nissan Qashqai — 2014-настоящее время Надежность, общие проблемы

Износ тормозного шланга

Протектор правой задней колесной арки на автомобилях, выпущенных до 23 сентября 2016 года, может деформироваться и тереться о правый задний тормозной шланг, повреждая его в процесс и потенциально может вызвать утечку тормозной жидкости. Затронутые автомобили должны иметь модифицированный лайнер.

Неисправность индикатора

Индикатор в наружном зеркале заднего вида может не работать при включении обогрева заднего стекла. Этот отзыв относится к Qashqais, произведенным в период с 12 июня 2017 года по 28 июня 2017 года, и требует, чтобы соединения индикатора были проверены дилером и, возможно, переработаны.

Неправильная табличка VIN

Табличка VIN, установленная на некоторых автомобилях Qashqais, была помечена неправильными номерами полной комбинированной массы (GCW). Этот отзыв затрагивает автомобили как с механической коробкой передач, так и с вариатором, и требует от дилеров Nissan установить новые таблички с VIN-кодом с правильной информацией, напечатанной на них.

Чрезмерный расход масла

Некоторые владельцы бензина 1,2 обнаружили, что этот двигатель потребляет чрезмерное количество масла, поэтому проверьте уровень щупа, чтобы убедиться, что он не низкий. Если это так, это может указывать на частое использование масла и возможное пренебрежение предыдущим владельцем.

Дребезжание цепи привода ГРМ

Сообщалось о проблемах с дребезжанием цепи привода ГРМ на 1,2-литровых бензиновых моделях при ускорении. Обратите на это особое внимание во время тест-драйва.Мы также слышали некоторые опасения по поводу того, что система остановки / запуска не работает должным образом.

Датчики парковки

Датчики парковки могут перестать работать или срабатывать, когда вы не находитесь близко к чему-либо из-за попадания воды.

Кондиционер

Кондиционер может нуждаться в регулярной регенерации, поэтому убедитесь, что он работает, когда вы смотрите на автомобиль. Регенератор стоит недешево, потому что Nissan использует более экологически чистый хладагент. Компрессоры тоже могут выйти из строя, и в этом случае вы собираетесь купить новый примерно за 300 фунтов стерлингов.

Обзор подержанного Nissan Qashqai | Auto Express

В марте 2017 года исполнилось 10 лет со дня поступления в продажу первого Nissan Qashqai в Великобритании. Первоначальная модель была смелым шагом со стороны Nissan, поскольку это был не только первый в мире кроссовер, но и многие люди задавались вопросом, была ли замена обычного семейного автомобиля на внедорожник разумной идеей.

Но это оказалось правильным шагом в нужное время, поскольку Qashqai Mk1 захватил воображение покупателей; за первый год в Европе было продано почти 100 000 автомобилей, и автомобиль получал одну награду за другой.

Мы подарили его преемнику нашу справедливую долю гонгов, в том числе лучший кроссовер в 2014 году, а затем снова в 2015 году. Но, будучи одним из самых популярных автомобилей в Великобритании, Qashqai Mk2 — все, что он получил в качестве подержанной покупки?

Крытые модели

Оригинальный Nissan Qashqai прибыл в 2007 году и продавался в течение шести лет, прежде чем его заменил Mk2. В этом обзоре мы рассматриваем оба поколения.

  • Nissan Qashqai Mk1 (2007-2013) — Оригинальный Qashqai — отличная подержанная покупка для семьи благодаря большой практичности и надежности.
  • Nissan Qashqai Mk2 (2014-настоящее время) — Кроссовер второго поколения теперь является подержанной покупкой по приличной стоимости.

Nissan Qashqai Mk2

История

Qashqai второго поколения поступил в автосалоны Великобритании в январе 2014 года. Сначала были дизели 1.5 или 1.6 dCi вместе с бензиновым 1.2 DIG-T. Уровни отделки салона были Visia, Acenta, Acenta Premium и Tekna, но в октябре 2014 года n-tec заменил Acenta Premium.

Другие отзывы

Групповые испытания автомобилей
Подробные обзоры
Дорожные испытания

The 1.6 dCi имел варианты с автоматическим и полным приводом (хотя вы не могли получить оба одновременно), а с октября 2014 года 1.2 DIG-T также поставлялся с автоматическим вариатором. Специальная версия SV1 с высокими техническими характеристиками, расположенная ниже Tekna, прибыла в сентябре 2014 года с функцией бесключевого доступа, защитным стеклом и защитным экраном (высокотехнологичные системы помощи водителю Nissan). Они также были установлены на Black Edition, поступившую в продажу в июле 2016 года; он также отличался 19-дюймовыми колесами, светодиодными фарами и системой помощи при парковке.

Nissan Qashqai Mk2 отзывы

Подробный обзор Nissan Qashqai Nissan Qashqai 1.5 dCi обзор Nissan Qashqai 1.6 dCi Tekna автоматический обзорNissan Qashqai 1.6 DIG-T n-tec обзорNissan Qashqai Acenta обзорNissan Qashqai Acenta Premium обзорNissan Qashqai Tekna обзор долгосрочный тестовый обзор Nissan Qashqai

Что мне купить?

Не следует избегать использования двигателей, хотя бензин 1,2 не идеален для езды по автомагистралям. Если вы буксируете, купите модель с полным приводом, в противном случае используйте передний привод для снижения эксплуатационных расходов. Все Qashqai имеют климат-контроль, Hill Start Assist, пятидюймовый цветной экран и ограничитель скорости / круиз-контроль.Модели Acenta также имеют двухзонный климат-контроль, 17-дюймовые легкосплавные диски, а также автоматические фары и дворники.

Камера заднего вида, датчики парковки, панорамная крыша, модернизированная информационно-развлекательная система, помощь при столкновении спереди, дальний свет и предупреждение о выезде с полосы движения были стандартными для Acenta Premium / n-tec, в то время как Tekna также имеет светодиодные фары и распознавание дорожных знаков. и 19-дюймовые легкосплавные диски. Это помимо подогрева передних сидений и камеры с обзором на 360 градусов.

Альтернативы Nissan Qashqai Mk2

Являясь одним из самых популярных сегментов в Европе, нет недостатка в великолепных компактных внедорожниках и кроссоверах на выбор.По цене Kia Sportage трудно превзойти; Семилетняя гарантия означает, что душевное спокойствие тоже входит в стандартную комплектацию. Renault Kadjar тесно связан с Qashqai, но занял третье место в последнем обзоре Driver Power и продается по более конкурентоспособным ценам. Skoda Yeti всегда отлично справлялась и с мощностью водителя.

Среди других конкурентов — Toyota RAV4 и Honda CR-V, которые надежны и хорошо сконструированы. Ford Kuga трудно превзойти по удовольствию от вождения, доступности и стоимости, но также обратите внимание на Mazda CX-5 за его стиль, стоимость и резкую динамику.

На что обращать внимание:

Неисправности датчика

Известно, что датчики парковки наполняются водой, а затем либо издают звуковой сигнал, когда не следует, либо не издают звуковой сигнал, когда следует.

Повреждение обивки

Когда спинки задних сидений поднимаются, ремни безопасности защемляются, что может привести к тому, что пряжки повредят ткань сиденья.

Проблемы с кондиционером

Довольно много владельцев имели проблемы с кондиционером. Иногда какое-то время работает нормально, но может и вовсе выйти из строя.

Развлечения

Радио DAB иногда может работать хаотично. Сохранение радиостанций может быть затруднено, и радио может отключиться во время движения.

Интерьер

Приборная панель выглядит элегантно, но качество салона варьируется. Высоким пассажирам на заднем сиденье будет мало места для ног. Qashqai Mk1 был семиместным, а Mk2 — нет — вместо этого купите X-Trail. Объем багажного отделения составляет 430 литров с поднятыми сиденьями или 1585 литров с опущенными сиденьями.

Эксплуатационные расходы

Все Qashqai необходимо обслуживать каждые 12 месяцев, и в большинстве случаев ограничение пробега составляет 18 000 миль.Однако некоторые двигатели ограничены пробегом всего 12 500 миль; уточняйте номер шасси у дилера, чтобы уточнить график.

Услуги чередуются между второстепенными и основными, которые оцениваются в 179 фунтов стерлингов и 269 фунтов стерлингов для версий с дизельным двигателем; бензин снизил эти расходы до 159 фунтов стерлингов и 249 фунтов стерлингов. Все двигатели имеют цепной привод, за исключением 1.5 dCi, который нуждается в замене ремня каждые пять лет или 75 000 миль; рассчитывайте заплатить 480–550 фунтов стерлингов в зависимости от ставки оплаты труда. Свежая тормозная жидкость необходима каждые два года (30 фунтов стерлингов), а охлаждающую жидкость следует заменять каждые три года за 65 фунтов стерлингов.

Отзывов

Несмотря на репутацию Nissan в области тщательного проектирования, Qashqai Mk2 уже дважды отозвали. Первое в декабре 2014 г. затронуло автомобили, построенные до октября того же года с установленным на заводе фаркопом, который можно было отсоединить.

Самая последняя кампания была начата в июле 2016 года и затрагивала автомобили, выпущенные в период с апреля 2015 года по июнь 2016 года. Задний кислородный датчик в выхлопе на них мог выйти из строя, и на приборной панели не отображалось никаких предупреждений. На неисправных авто перепрограммировали ЭБУ.

Driver Power Удовлетворенность владельцев

Qashqai получил множество наград, но владельцы не оценивают его так высоко; в нашем опросе об удовлетворенности Driver Power 2016 года он занял 131-е место (48-е место в 2015 году). Комфорт и практичность сиденья были главными (50-е и 52-е), а также ходовые качества (59-е). А вот 150-я по надежности и сборке настораживает.

Вердикт

Nissan продал более 2,3 миллиона автомобилей Qashqai, и легко понять, почему. Он хорош для вождения, доступен с приличными двигателями, и пока вы избегаете моделей начального уровня, уровень оснащения велик.Однако, в то время как Nissan обычно является синонимом надежности, Qashqai оказывается не очень хорошо построенным; Он занял последнее место по качеству сборки и надежности из 150 автомобилей в нашем опросе удовлетворенности Driver Power 2016. Qashqai легко полюбить, и его стоит посмотреть; просто покупайте с осторожностью.

Перейдите на вторую страницу, чтобы просмотреть полное руководство покупателя по Nissan Qashqai Mk1, продаваемому в 2007-2013 гг.…

Долгосрочный обзор Nissan Qashqai 2020 г.

Обновление № 1

4 августа 2020 г.
км пробег: 450 км

Вы должны почувствовать Nissan Qashqai.С одной стороны, это должен быть безоговорочный успех. Это внедорожник в стране, помешанной на внедорожниках. А его старший брат, Nissan X-Trail, был самым продаваемым внедорожником в мире в 2017 году — Toyota RAV4 превзошла его в 2018 и 2019 годах.

Но оказаться в нужном месте в нужное время и с правильной родословной недостаточно, особенно когда вы всего лишь один из 20 разных небольших внедорожников, которые борются за внимание Австралии.

8

Но с Qashqai все в порядке; Каждый десятый покупатель небольших внедорожников предпочитает Qashqai конкурентам, таким как Mitsubishi ASX, Toyota C-HR, Hyundai Kona и Subaru XV, так что у него должно быть много возможностей.Чтобы узнать, почему я решил прожить с ним шесть месяцев. Первые два месяца я езжу на Nissan Qashqai N-Sport, после чего перехожу к первоклассному Qashqai Ti. Итак, приступим.

Нам задают много вопросов о Nissan Qashqai. Из очевидных «Ниссан Кашкай — хорошая машина?», «Ниссан Кашкай — семиместный», «Может ли он уехать по бездорожью?» и «Может ли Nissan Qashqai буксировать?» в меньшую сторону: «Что означает Кашкай?» и «Как произносится« Кашкай »?».Затем возникает несколько проницательных вопросов, например: «Какой Nissan Qashqai лучше всего покупать?» и «Насколько надежен Nissan Qashqai?».

Давайте начнем с простого или сложного, в зависимости от вашего языкового чутья. «Кашкаи» — это собрание пяти кочевых племен, живущих в Иране и известных своими коврами. Согласно Википедии, они произносятся как «Каш-кай» или «Гаш-гай».

8

Nissan заявляет, что выбрал это название, потому что считает, что покупатели тоже будут кочевниками.Предположительно, они имеют в виду « кочевой » как переход на Qashqai с большего или меньшего внедорожника Nissan, а не в бренд Nissan и обратно, потому что лояльность потребителей высоко ценится автомобильными компаниями — все, что составляет до 70 процентов продаж новых автомобилей. от существующей базы владельцев бренда.

Так что положительный опыт владения и надежность автомобиля однозначно важны!

Nissan Qashqai — второй по размерам из пяти внедорожников Nissan. По размеру и цене он находится выше крошечного Juke и ниже популярного X-Trail, более крупного Pathfinder и внедорожного монстра Patrol.

Все пять вариантов Qashqai представляют собой пятиместные пятидверные универсалы с 2,0-литровым бензиновым двигателем, приводящим в движение только передние колеса через бесступенчатую трансмиссию CVT. Полноприводного варианта нет. На самой дешевой модели (ST) есть вариант с механической коробкой передач для тех, кто любит самостоятельно переключать передачи.

8

Модель, которую я тестирую, — это Qashqai N-Sport, представленный в 2020 году. Он стоит ниже топовой модели Ti, стоит 36 290 долларов и, как говорят, добавляет спортивности модельному ряду Qashqai.

Вскоре мы рассмотрим отличия N-Sport. Во-первых, стоит отметить, что все модели Nissan Qashqai оснащены удобными функциями, такими как Apple CarPlay и Android Auto (через 7,0-дюймовый сенсорный экран), передними и задними датчиками парковки, камерой заднего вида, круиз-контролем и Bluetooth. Последний немного привередлив с Samsung Galaxy S10 моей жены, но подключается к моему Huawei без проблем. Аудиосистема Qashqai представляет собой довольно простую настройку с шестью динамиками, но она предлагает цифровое радио DAB +.

Многие интеллектуальные функции безопасности исключены из всех моделей, кроме самой дорогой модели Ti. Я говорю об интеллектуальной системе помощи при парковке и вмешательстве в полосу движения. Автономное экстренное торможение входит в стандартную комплектацию всех моделей, но только Ti получает улучшенную функцию обнаружения пешеходов. А в базовой модели ST отсутствует предупреждение о слепых зонах и предупреждение о движении сзади.

8

Теперь, в частности, о модели N-Sport за 36 290 долларов, и о том, что она дает, чего нет у ST-L за 35 290 долларов.Снаружи явным подарком являются бамперы в цвет кузова с серебряными вставками, а также уникальные 19-дюймовые легкосплавные диски внутри колесных арок, окрашенных в цвет кузова. Крылья зеркал также покрыты серебром.

Интерьер N-Sport придает довольно элитный вид автомобилю стоимостью около 30 000 долларов, в основном за счет грамотного выбора материалов и простора, с которым могут сравниться немногие в этом классе, хотя устаревшая графика сенсорного экрана снижает эту атмосферу.

Передние сиденья состоят из кожи и ткани, и оба регулируются по высоте, а также по скольжению и наклону (водитель делает это электрически).У них даже есть соответствующие приспособления для поясницы, чтобы у вас не болела спина при длительных поездках. Рулевое колесо регулируется по углу наклона и телескопической оси, что означает, что оно подходит для водителей самых разных форм и размеров.

Как и ST-L, у N-Sport есть передние сиденья с подогревом, что является приятным дополнением к зиме в Мельбурне. Также есть спутниковая навигация. Что необычно для этой цены, кондиционер не оборудован системой климат-контроля. Это старая школа, означающая, что вам нужно установить скорость вентилятора и переключение между холодным и горячим.Только Ti получает климат-контроль.

Практичность впереди сильна, с множеством маленьких ящиков для жизненных безделушек, включая дверные карманы, два держателя для бутылок и телефонную будку перед корзиной в центральном подлокотнике. В N-Sport нет зарядного коврика для смартфона, но это то же самое для вариантов его основных конкурентов, C-HR и Kona, по аналогичной цене.

8

На заднем сиденье достаточно места, чтобы разместить двух взрослых, но при этом остается очень мало места посередине.Трое детей через спину будут в порядке. На каждом подвесном сиденье есть два крепления ISOFIX, но ни одного посередине, что является немного упущением, потому что с установленной капсулой переднее сиденье должно выдвигаться довольно далеко вперед, что значительно затрудняет пассажира переднего сиденья.

Еще одна область, которую производит Qashqai, — это место в багажнике. Багажник объемом 430 литров легко проглатывает нашу большую детскую коляску, а относительно небольшая высота груза означает, что подъем или опускание коляски не требует больших усилий. Если вам нужно больше места, задние сиденья раскладываются / складываются в конфигурации 60:40, освобождая 1598 литров пространства.

8

Что касается того, как ездит Qashqai, наши отношения тест-драйва с ограничением Covid начались хорошо. 2,0-литровый двигатель и трансмиссия CVT хорошо сочетаются друг с другом, что позволяет максимально использовать относительно скромные характеристики двигателя переднеприводного Qashqai.

Плавное ускорение безредукторного вариатора добавляет радости процессу, заставляя Qashqai чувствовать себя быстрее, чем можно было бы предположить на бумаге с разгоном от 0 до 100 км / ч в 11 секунд. Конечно, никто не думает о быстродействии, но он определенно соответствует своему назначению и относительно экономен.

Ходовая часть хорошо справляется с поглощением более жестких ударов, но при этом остается жесткой и гибкой, хотя отчасти это может быть связано с более крупными 19-дюймовыми колесами и шинами N-Sport.

8

Что касается салона, элитная атмосфера, начатая благодаря выбору материалов Nissan, продолжается в атмосфере. Когда Nissan модернизировал Qashqai в 2017 году, он добавил более толстые оконные стекла и более шумоизоляцию днища кузова, что означает, что это удивительно тихий автомобиль.

Итак, никаких грубых потрясений и больших сюрпризов. Спустя три недели Qashqai N-Sport доказывает, что он готовый и честный член семьи, и это довольно хороший способ потратить 35 тысяч долларов. Посмотрим, как пройдут следующие три недели.

Обзор внедорожника

: Nissan Qashqai

2018 года

ОБЗОР

Дешевый спортивный милый борщ, цена которого выше

PROS

Значение, значение, значение.Хотел немного двигателя. Комфортные сиденья

МИНУСЫ

Немного загружен на трассе. Нет круиз-контроля?

ЧТО ИЗМЕНИТЬ?

Добавить круиз-контроль

КАК ЭТО УКАЗАТЬ?

В состоянии поставки, но упоминал ли я, что хочу использовать круиз-контроль?

Я избалованный мерзавец, когда дело касается машин.Порше и БМВ проезжают по дому Бутов как пруд пруди. Мне посчастливилось наслаждаться довольно стабильной диетой из Ferrari и Maseratis в отдаленных прибрежных районах. Добавьте сюда несколько гоночных школ, немного покатайтесь по холмам и долинам в Range Rovers, а также время от времени пройдете тесты на мотоциклетных треках, и я в значительной степени живу в фантазиях каждого моториста. Я могу похвастаться жизнью Райли (автомобильной), и, господин знает, я полностью ею пользуюсь.

Что немного удивило — и никого больше, чем я, — когда я понял, что если бы я, после 30 лет бесплатного вождения, внезапно обнаружил, что мой постоянный поток бесплатных роскошных автомобилей остановился, автомобиль, который я бы купил с моими собственными, с трудом заработанными деньгами, будет…

Nissan Qashqai.

  • 2018 Nissan Qashqai

    Chris Balcerak, Driving

  • 2018 Nissan Qashqai

    Chris Balcerak, Driving

  • 2018 Nissan Qashqai

    Chris Balcerak, Driving

  • 2018 , Вождение

  • 2018 Nissan Qashqai

    Крис Бальцерак, Вождение

  • 2018 Nissan Qashqai

    Крис Балсерак, Вождение

  • 2018 Nissan Qashqai

    000 Крис Бальцерак

    000

    000 Крис Бальцерак, вождение

  • 2018 Nissan Qashqai

    Крис Бальцерак, вождение

  • 2018 Nissan Qashqai

    Крис Бальцерак, вождение

  • 2018 Nissan Qashqai

    Крис

    4 самый дешевый спорт милый доступный Это был бы мой первый выбор, если бы я внезапно совершил набег на свой RRSP в поисках четырехколесного транспортного средства.И не просто кашкай. Нет, Сири, Боб, я говорю о самом дешевом, разобранном до мозга костей маленьком ходячем автомобиле с механической коробкой передач из всех марок Nissan. Это означает отсутствие навигации, информационно-развлекательный экран размером не больше почтовой марки и, черт побери, даже круиз-контроль. Но я люблю это. Говоря точнее, я бы купил это. Вот почему:

    19 998 долларов США. Это рекомендованная производителем розничная цена базового Qashqai. Экономные покупатели автомобилей знают, что двадцать больших не купят вам много — по крайней мере, нового — в салоне автосалона.Есть Chevrolet Trax, номинально относящийся к тому же сегменту sport cute. Но он меньше, номинально дороже (20 200 долларов) и, честно говоря, не такой полноценный автомобиль. Седан Yaris был бы значительно дешевле (17 320 долларов США), но вы, вероятно, могли бы поместить маленькую Toyota в (полу) просторный багажник Qashqai. Да, собственная Micra от Nissan может стоить всего 10 000 долларов, но никто в здравом уме не покупает базовую Micra. С другой стороны, можно обойтись базовым Qashqai.

    Это мне как раз подходит. Хотя это сугубо личный атрибут, факт в том, что каждая деталь эргономики Qashqai соответствует моей полуутвердой раме 5 футов 11 дюймов к T. Ступенька в кабину — идеальный подъем, основание сиденья — как раз подходящая высота для моего колени и досягаемость руля и рычага КПП идеальны. Я не могу придумать ни одной чертовой вещи, которую я бы изменил с точки зрения эргономики. Как я уже сказал, он мне подходит.

    • 2018 Nissan Qashqai

      Chris Balcerak, Driving

    • 2018 Nissan Qashqai

      Chris Balcerak, Driving

    • 2018 Nissan Qashqai

      Chris Balcerak, Driving

    • 2018 , Вождение

    • Ниссан Кашкай 2018

      Крис Бальцерак, Вождение

    • Ниссан Кашкай

      2018 Ниссан Кашкай

      Крис Бальцерак, Вождение

    • Ниссан Кашкай

      0002 Крис Бальцерак

      000

      000 Крис Бальцерак, за рулем

    • Nissan Qashqai

      2018 Крис Бальцерак за рулем

    • 2018 Nissan Qashqai

      Крис Балцерак за рулем

    Простота — сама по себе награда. Я устал от автомобилей, для работы которых требуется степень в области компьютерных наук. Я так же устал от того, что постоянно расстраиваюсь из-за того, что не могу найти что-то более простое, чем одометр, среди множества подменю, которые являются операционной системой современного автомобиля. И я не хочу, чтобы у инженера НАСА был гонорар, чтобы выяснить, почему моя информационно-развлекательная система не может предложить функцию ручной настройки без молитвенных заклинаний нашему лорду Биллу Гейтсу. Я просто устал от ненужных осложнений.

    Я не один такой. Исследование , проведенное J.D. Power в 2017 году, показало, что многие автовладельцы сомневаются в ценности всевозможных приспособлений и гаджетов. Если вы 19-летний компьютерный геймер, возможно, эти цифровые чудаки добавят что-то в ваш опыт вождения. Для меня — и для многих представителей моего поколения — они просто мешают.

    Вот почему я люблю Qashqai. Здесь нет навигационной системы, подменю регулировки сиденья или голосовой активации. Я не скучаю по этому поводу (хорошо, я скучаю по отсутствию круиз-контроля, но это вряд ли что-то новое или сложное).Фактически, проведя последнее время в дорогих роскошных автомобилях с новейшими компьютерными устройствами, я никогда не осознавал, насколько мне не хватало простоты. Qashqai напомнил мне, и я благодарю Nissan за это.

    Иногда простота выгодна не только очевидному. Передние сиденья Qashqai имеют только две регулировки — вперед и назад, а также возможность откидывать спинку сиденья. Оба требуют ручных рычагов, чтобы изменить свое положение. Мало того, указанное сиденье покрыто тканью.Другими словами, невозможно получить более простое или, как предполагается, более дешевое место.

    И все же маленькие сиденья Nissan оказались среди тех, которые я недавно тестировал. В последнее время я ездил на здоровой выборке роскошных седанов, и, хотя их сиденья были обтянуты кожей, а некоторые из них охлаждались и обогревались — даже за 19 998 долларов, сиденья Qashqai по крайней мере с подогревом — ничто не было более комфортным, чем базовые сиденья Qashqai. Когда простота оказывается не только вознаграждением, но и более удобной для загрузки, тогда меньше на самом деле больше.

    Оказывается, больше 141 лошадиных сил мне не нужно. Кто знал? Не я. После постоянной диеты из трех, четырех и даже пятисот лошадиных сил седанов и внедорожников я просто предположил, что 141 л.с. будет слишком мало.

    СВЯЗАННЫЙ

    Это не так. О, это не ошеломляет и, конечно, не слишком много, но за две недели за рулем я ни разу не подумал: «Черт возьми, как бы мне хотелось иметь больше мощности». Фактически, мне только один раз пришлось отжимать эту маленькую 2,0-литровую четверку, и даже это было столько же любопытством, сколько необходимостью.

    Оказывается, трансмиссия с двойным сцеплением мне тоже не нужна. Базовый Qashqai, опять же стриппер за 19 998 долларов, имеет простую механическую коробку передач, без гидротрансформатора или подрулевого переключателя. Оказывается, пока сцепление легкое, а броски четкие, я не нахожу руководство таким раздражающим, как раньше. Действительно, единственное, что я бы изменил во всей трансмиссии Qashqai, — это шестая передача. У него двигатель вращается примерно на 3500 оборотов при цене чуть меньше тридцати долларов.Три тысячи оборотов в минуту на этой скорости были бы гораздо более расслабляющими и, вероятно, улучшили бы ситуацию с девятью литрами на 100 километров, которые я в среднем набирал на шоссе. С другой стороны, если вы потратили всего 19 998 долларов на машину, у вас должно остаться несколько психов на бензин.

    Единственное, что вам может не хватать, так это полноприводный , и это — по крайней мере, цена предложения Nissan AWD — может быть единственной слабостью Qashqai. Фактически, чтобы перейти на Intelligent AWD компании, вам нужно раскошелиться на сумму более 24 898 долларов.По общему признанию, эта прогулка за 4900 долларов представляет собой нечто большее, чем просто карданные валы и задний дифференциал — функции, включенные в пакет AWD, включают трансмиссию CVT, 17-дюймовые колеса, множество функций безопасности и, да, круиз-контроль — Nissan действительно укрепит Репутация Qashqai как спорткара начального уровня с более дешевым полным приводом.

    Кроме этого, я скучаю по очень немногому. Фактически, только одна вещь, вышеупомянутый круиз-контроль, который сделал бы мое пребывание в столице страны (из Онтарио) немного более расслабляющим (помимо того, что мне не нужно было управлять педалью газа, это предотвратило бы постоянное скольжение 135 км / ч, бросая вызов OPP).

    Кроме того, нада. Я использовал свой iPhone для навигации. Элементы управления сотовым телефоном рудиментарны, но нежелательны. Точно так же распределительное устройство кондиционирования воздуха спартанское, но адекватное. Аудиосистема достаточно громкая, рулевое колесо контролирует высоту простоты, и я отлично справляюсь без предупреждения о выезде с полосы движения, большое вам спасибо. Черт возьми, там была даже резервная камера, хоть и на этом крохотном экранчике. Да, все это включено в базовую рекомендованную производителем розничную цену в размере 19 998 долларов.

    В самом деле, почти все, что я думал, что мне не хватать — мощность, мощная аудиосистема, регулируемые сиденья — оказалось не проблемой, и я продолжал возвращаться к главной проблеме, а именно к тому, что за 19 998 долларов мне не было абсолютно ничего. пропущенный.

    Кроме, конечно, круиз-контроля.

    2019 Nissan Qashqai ST + Review — Drive Section

    Последнее дополнение к линейке Nissan Qashqai выглядит стоящим на бумаге, поскольку представляет собой лучшее соотношение цены и качества в линейке, но действительно ли оно хорошо на асфальте? Мы схватили ключи от нового ST +, чтобы узнать.


    В то время как Nissan представил своему популярному Qashqai британского производства в прошлом году серьезную реконструкцию, которая принесла новый внешний вид и множество новых технологий, компания решила пересмотреть модельный ряд модели на конец 2019 года. добавление совершенно нового варианта — ST + , который вы видите здесь.

    Разработанный, чтобы развить внешний вид и интерьер ST начального уровня с рядом желательных особенностей, заимствованных у более дорогих Qashqais, это кажется достойной идеей.

    Визуально его мало чем отличить от базовой модели. Тот же фейслифтинг оформлен идентично, как и, по общему признанию, изящные колеса. К значку сзади также не добавлен символ плюса, так что вы по-прежнему будете выглядеть как обычный покупатель базовой модели.

    Нельзя сказать, что это плохо выглядящий автомобиль — возможно, он не такой стильный, как что-то вроде неизменно популярной Mazda CX-3, но он, безусловно, выглядит достаточно круто — но сидел рядом с шикарным, полностью загруженным Ti версии, ST + будет выглядеть немного неутешительно.

    Причина этого в том, что дополнительные 1300 долларов, которые вы потратите на это по сравнению с обычным ST, идут на внутренние расходы. Основные обновления включают 7,0-дюймовый сенсорный экран со спутниковой навигацией и цифровым радио, очень удобную камеру с обзором на 360 градусов, складывающиеся с электроприводом зеркала с подогревом и защитное стекло.

    Это очень полезные дополнения к тому хорошему, что уже предлагает ST, в том числе электрический ручной тормоз с функцией автоматического удержания, светодиодные дневные ходовые огни, кнопочный пуск, довольно красивый обтянутый кожей руль с плоским дном, цифровой спидометр и технология активной безопасности, включая автономное экстренное торможение, предупреждение о лобовом столкновении и предупреждение о выезде с полосы движения.

    Несмотря на то, что Qashqai не является особенно большим автомобилем — он по размеру больше похож на хэтчбек, чем на внедорожник, и в нем отсутствует полный привод, и только увеличенный дорожный просвет действительно повышает его класс — внутреннее пространство используется невероятно хорошо. Как спереди, так и сзади достаточно места для головы и ног, а сиденья достаточно удобны и удобны.

    Находясь в нижней части диапазона, передние сиденья регулируются только вручную и обтянуты тканью, следует отметить, хотя ткань действительно приятная на ощупь.В остальном материалы интерьера такие, как вы и ожидали — много черного пластика, но ни один из них не выглядит особенно неприятным — хотя качество британской сборки довольно хорошее, без единого заметного дребезжания или неравномерного зазора между панелями.

    Для всего модельного ряда Qashqai доступен только один двигатель — 2,0-литровый безнаддувный четырехцилиндровый двигатель мощностью 106 кВт и 200 Нм. Заявленный расход 6,9 л / 100 км в смешанном цикле, я увидел приличную отдачу 8,4 л / 100 км в течение 420 км за рулем.

    Хотя шестиступенчатая механическая коробка доступна в базовой комплектации ST, все варианты от ST + и выше в стандартной комплектации поставляются с автоматической коробкой передач CVT с имитированным семиступенчатым ручным режимом tiptronic, который передает мощность только на передние колеса.

    Хотя я обычно ни в малейшей степени не поклонник вариаторов, нужно сказать, что этот не подходит для плохого сочетания с этим двигателем. Он кажется довольно плавным и не демонстрирует слишком много того раздражающего эффекта резиновой ленты, который обычно ассоциируется с вариаторами, вместо этого изо всех сил делает вид, что переключает передачи при более жестком движении.

    Другая причина, по которой он чувствует себя хорошо в паре с этим двигателем атмосферного воздуха, заключается в том, что ему удается максимально использовать свою мощность, помогая ему чувствовать себя намного более мощным, чем можно было бы поверить в числах. Конечно, это не ракетный корабль, но у него достаточно удара, чтобы выехать в узкие пробки в потоке транспорта или безопасно обгонять на проселочных дорогах.

    Его ходовая часть и управляемость тоже ощущаются за свои деньги. Да, он будет немного наклоняться и будет иметь тенденцию к недостаточной поворачиваемости в поворотах при энергичном движении, как и следовало ожидать, но поездка будет комфортной и тихой, а рулевое управление хорошо отрегулировано для такого стиля вождения, который владельцы этого автомобиля действительно будут делать.

    На скоростях автострады он чувствует себя хорошо и прочно, а в салоне остается безмятежно тихо, в то время как в городе он будет поглощать удары из выбоин, которые могли бы помешать более жесткому хэтчбеку, только немного более комфортно.

    С этим новым вариантом ST + по цене всего от 30 790 долларов, для меня имеет смысл перейти на него с базовой модели, поскольку целевой покупатель этого автомобиля, вероятно, уже потратит дополнительные средства, чтобы получить автомат, дополнительные большие суммы. или около того, чтобы получить целый набор удобных бонусных функций, более чем того стоит.

    Plus, поскольку Nissan часто предлагает очень конкурентоспособные финансовые сделки на уровне около одного процента, и на момент публикации расширенная семилетняя гарантия на модели с дисками 2019 года в дополнение к стандартному пятилетнему покрытию, определенно дает хороший чехол для себя.

    Хотя Qashqai не является автомобилем, который даст энтузиастам повод кричать, он вызывает удивление, если рассматривать его как средство доступного, практичного и честного транспорта. Хорошо оборудованный и достаточно приятный для вождения, это хороший выбор для тех, кто хочет получить хорошую машину, которая выполняет свою работу.


    2019 Nissan Qashqai ST + Прейскурантная цена: 30 790 долларов США

    • Производительность — 7,5 / 10
    • Ходовая часть и управляемость — 7,5 / 10
    • Технические характеристики и функции — 8/10
    • Практичность — 8,5 / 10
    • Стоимость для Деньги — 7,5 / 10

    7,8 / 10

    Плюсы: Приличное количество стандартного комплекта, маленький, но просторный, самая разумная покупка в модельном ряду 2019 года
    Минусы: Неплохой привод, но вряд ли вдохновляющий, вполне достаточно на одну-две штуки дешевле

    В двух словах: Qashqai ST + — стоящее дополнение к модельному ряду, позиционируя себя как вариант с отличным соотношением цены и качества для тех, кто делает покупки в этом классе.



    Полное раскрытие информации: Тестируемый здесь автомобиль был предоставлен Nissan Australia на неделю с полным баком бензина.

    Будучи автомобильным фанатиком с юных лет, Патрик в течение последних пяти лет в качестве журналиста использовал свое детство, посвященное одержимости автомобильными журналами и телешоу, за последние пять лет, создав контент для различных веб-сайтов, газет и радиостанций в то время. Помимо того, что он ведет шоу здесь, в Drive Section, он также является внештатным участником DriveTribe, FoodTribe и Vehicle History.

    Последние сообщения Патрика Джексона (посмотреть все)

    2019 nissan rogue за и против

    106,5 — 107 дюймов 66 — 69 дюймов Плюсы и минусы. Nissan Rogue 2018 занял 10-е место в рейтинге компактных внедорожников. Обычная автоматическая трансмиссия использует заданное количество низких, средних и высоких передаточных чисел для передачи мощности двигателя на колеса. Надеюсь, вы простите меня за то, что я подумал, что со странным названием, таким как Qashqai и известный Rogue … Комплектация S начального уровня стандартно поставляется с автоматическими светодиодными фарами, светодиодными задними фонарями, электрическими наружными зеркалами с поворотом … Находится внутри. быть крутым грузовиком? Увеличьте обороты этих двигателей с авторами Hensel и Gretel Кори Розеном Шварцем и Ребеккой Гомес и Will Bear Share? создатель Хилари Люнг! Силовой агрегат не впечатляет; Лучшие функции предлагаются только на верхней отделке; Более высокая начальная цена по сравнению с конкурентами; Характеристики.У Highlander есть третий ряд сидений, но он намного меньше, чем у других автомобилей. Все быстро впитывается, поэтому комфорт каждого сохраняется. Эта коллекция намеренно вызывает вопросы, даже несмотря на то, что она предлагает географическое понимание и вдумчивую оценку многогранных «лиц и пространств» глобализации. В преддверии поступления в продажу новой модели дилеры Ford будут пытаться продать оставшиеся запасы автомобилей Escapes 2019 года. . • S — базовая отделка Nissan Rogue 2019 года, отделка S включает 7-дюймовый сенсорный дисплей с Apple CarPlay ™ и Android ™ Auto, аудиосистему с 4 динамиками, монитор заднего вида и многое другое! BPP Learning Media — это провайдер контента, утвержденный ACCA.Единственный автомобиль в своем классе, который по продажам превосходит Rogue, — это Honda CR-V. Эта трансмиссия состоит из 3,5-литрового двигателя V6, который вырабатывает 260 л.с. и 240 фунт-фут крутящего момента в паре с трансмиссией CVT. Все они доступны без особых усилий, и все кажется интуитивно понятным. Все меню на сенсорном экране четко обозначено и расположено в соответствии с здравым смыслом. Nissan Rogue 2019 года хорош в экономии топлива. Это не делает производительность большим приоритетом. Вы обнаружите, что управлять многими соперниками Rogue будет интереснее.Довольно медленное время разгона 0-60 (около 9,3 секунды) ставит Rogue в самый конец группы. При выезде на шоссе Разбойнику требуется немного больше времени, чтобы набрать скорость. Хотите почувствовать, что ваша любимая группа выступает прямо на панели инструментов? Или вам больше нравится телефон с громкой связью и DVD-плеер для развлечения детей? Эта книга может помочь в любом проекте и во многих других. У него удивительно тихая кабина, но качество использованных материалов оставляет желать лучшего. Если есть одна вещь, на которую вы, возможно, захотите потратить дополнительные деньги на обновление, так это звуковая система Bose.Доступные трансмиссии включают: бесступенчатую автоматическую коробку передач. New Rock Creek Edition предлагает уникальный визуальный стиль. Несмотря на то, что он имеет стильный внешний вид и действительно высококлассный вид, особенно в интерьере, этот внедорожник может справиться с любыми неровностями. Минусы — не совсем шустрый. В этой книге Джордж Бекей предлагает введение в науку и практику автономных роботов, которые можно использовать как в классе, так и в качестве справочника для профессионалов отрасли.Единственные другие транспортные средства, у которых он есть, — это Rogue Sport, Leaf и Altima. Узнайте о времени разгона 0-60 и четверти мили, а также о характеристиках торможения Nissan Rogue 2019 Nissan Rogue 0-60 и Quarter Mile Times | CarIndigo.com Обзоры автомобилей Дьявольски забавный и подрывно-философский, итальянский писатель Джакомо Сартори «Я — Бог» — дневник экзистенциального кризиса Всемогущего, который вспыхивает, когда он влюбляется в человека. Я Бог. В настоящее время Nissan Rogue получил 8 баллов.1 из 10, основанный на нашей оценке 44 исследований и элементов данных с использованием различных источников. Получите подробные характеристики, отзывы пользователей и информацию об отделке Nissan GT-R 2019 года, включая характеристики, двигатель, MPG, трансмиссию, интерьер и безопасность. Изучите Nissan Rogue 2019 года на Cars.com и найдите спецификации, цены, MPG, данные о безопасности, фотографии, видео, обзоры и местный инвентарь. Освещение в этом тексте использует широкую кисть, чтобы охватить OM, закупки и логистику с акцентом на управление цепочкой поставок, охватывая большую часть контента, который в настоящее время недоступен в других местах.Сравните рейтинги и посмотрите, как выбранные вами автомобили сравниваются друг с другом с точки зрения… Это не делает производительность большим приоритетом. «Практическое руководство по получению того, за что вы заплатили, от равнодушных, недобросовестных и недоступных компаний, включая правительство, путем творческого и законного использования технологий» — предоставлено издателем. 7,8 — 8 дюймов. Это создает множество слепых зон, и это не то, с чем вам стоит иметь дело на таком кроссовере. Как обычно бывает в каждом модельном году, у Nissan Murano 2019 года есть главный конкурент — Jeep Grand Cherokee.Чтобы самому испытать плюсы и минусы механической коробки передач в Nissan, пройдите тест-драйв. 66 — 69 дюймов. Вам нужно много места для хранения груза? Хотя некоторым людям педаль тормоза может показаться слишком мягкой, тормоза все же кажутся достаточно безопасными. Nissan Rogue 2019 года занял 12-е место в рейтинге компактных внедорожников. Сравните рейтинги и посмотрите, как автомобили, которые вы выбираете, сочетаются друг с другом с точки зрения производительности, характеристик, безопасности, цены … Для автомобиля такого размера Nissan Murano 2019 года получает много мощности.За и против. Одним из главных достоинств Nissan Rogue 2020 года является его приятное качество езды. В то время как базовая комплектация LX CR-V не имеет очень впечатляющего двигателя, комплектации EX и выше имеют отличный вариант с турбонаддувом. Сложите задние сиденья вниз, и у вас получится целых 70 кубиков. Средняя цена подержанного автомобиля Nissan Rogue 2017 года с сиденьями в третьем ряду начинается от 18000 долларов. Краткое описание автомобиля Nissan Rogue 2015 года… Nissan Rogue 2020 года не совсем спортивный (оставьте это спортивному варианту), но у него есть достаточно маневренные способности.Текст и изображения в этой книге имеют оттенки серого. Первое (предыдущее) издание Принципов микроэкономики через OpenStax доступно по ISBN 9781680920093. похвала. И, по правде говоря, Nissan действительно не оправдывает ожиданий на Мурано. Разгон Rogue немного медленный, но его стильная внутренняя отделка и выдающаяся универсальность грузового автомобиля считаются одними из лучших в своем классе. Сравнение Nissan Murano 2019 года и Jeep Grand Cherokee 2019 года. Минусы. Внешний вид — это то, что не все производители автомобилей получают от внедорожников среднего размера.Он спроектирован таким образом, чтобы у всех пассажиров было достаточно места для головы, плеч и ног. Беседы о сфере международного маркетинга. Rogue Hybrid сочетает в себе электродвигатель с 2,0-литровым двигателем, что дает в общей сложности 176 лошадиных сил; негибридные модели имеют 170-сильную 2,5-литровую четверку. Сравните Nissan Rogue 2019 года с Nissan Rogue 2018 Сравните рейтинги и посмотрите, как выбранные вами автомобили соотносятся друг с другом с точки зрения производительности, характеристик, безопасности, цен и многого другого. Он может легко преодолевать неровности в середине поворота и не проявляет особого крена кузова, что всегда кажется случайным на внедорожниках.Стратегическое управление, 3e Фрэнка Т. Ротермеля продолжает синтезировать и интегрировать теорию, эмпирические исследования и практические приложения с текущими примерами из реальной жизни. Доступная грузовая система Divide-N-Hide позволяет максимально использовать грузовое пространство. Nissan Rogue 2019 года хорош в экономии топлива. Nissan Rogue 2019 года занял 12-е место в рейтинге компактных внедорожников. Единственное отличие от моделей Nissan Rogue 2019 года — это небольшое повышение цены, в то время как гибридный вариант снят с производства в США. Nissan Rogue 2022 года против Hyundai Tucson 2022 года Hyundai Tucson всегда был одним из самых востребованных автомобилей в своем сегменте, а с моделью 2022 года Tucson стал еще лучше … крайняя концентрация знаний и свободный от демократического контроля.Отлично подходит для городских дорог! 72 — 81 дюйм. «Consumer Reports» «Руководство по покупке подержанных автомобилей» дает читателям исчерпывающее руководство по более чем 200 моделям. Они также могут найти истории надежности для моделей автомобилей, внедорожников, минивэнов и пикапов 1992-1999 годов. 225+ фото и схем. Вы также можете получить монитор объемного обзора и экстренное торможение вперед среди общего списка средств помощи водителю. Еще одна новинка — Safety Shield 360, на которой размещены шесть средств помощи водителю. Вступление. Придавите давление в дроссельную заслонку, и двигателю понадобится секунда, чтобы получить… Эти цифры выгодно отличаются от вместимости конкурентов, таких как Honda CR-V, Nissan Rogue и Toyota… Связанные обзоры: Обзор Toyota Highlander 2008-2013 Honda Pilot 2009 -2015 обзор Mazda CX-9 2007-2015 обзор Nissan… Но даже с учетом минусов, его компактный размер, стандартные функции, универсальность и безопасность по-прежнему делают его отличным выбором для большинства водителей.Nissan Rogue выносит его из воды по многим направлениям, так что это не соревнование. упомянуть. В этой книге подробно рассматриваются традиционные темы стратегического управления, а также современные темы, такие как предпринимательство, управление знаниями, а также стратегии электронной коммерции и Интернета. Попытка обогнать другие машины или выехать на шоссе — это, мягко говоря, утомительная работа. Кроме того, настройка довольно удобна. 8. Это ставит Murano далеко позади своих конкурентов и может стать препятствием для тех, кому нужно буксировать небольшие прицепы.К сожалению, одним из незначительных недостатков владения Nissan Murano 2019 года для многих будет отсутствие свободного грузового пространства. Экстерьер + 6 ФОТО. Nissan Rogue 2015 доступен в трех комплектациях: S, SV и SL. Комплектация Nissan Leaf PLUS SL 2019 года имеет большой запас хода. Этот пакет состоит из нескольких полезных средств помощи водителю, включая автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, систему помощи при дальнем свете, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, автоматическое торможение сзади и предупреждение о выезде с полосы движения…. Плюсы. Сможет ли Томас Кейн победить этого фанатичного врага, прежде чем они разожгут международный конфликт, уносящий тысячи жизней? Tokyo Black — это захватывающий аттракцион, в котором вас ждут перестрелки, автомобильные погони, увлекательные персонажи и экзотические локации. Другие доступные функции включают подогрев рулевого колеса и дверь багажного отделения с гидроусилителем. В настоящее время Nissan Rogue имеет оценку 8,1 из 10, что основано на нашей оценке 11 исследований и элементов данных с использованием различных источников. У этого внедорожника нет живого базового двигателя, но стоит рассмотреть варианты более высокого уровня.Находится внутри «Опубликовано с новым предисловием в Penguin Books 2015» — оборотная сторона титульной страницы. CG говорит: предупреждение о выезде с полосы движения, автоматическое торможение сзади и ассистент дальнего света теперь входят в стандартную комплектацию всех моделей Nissan Rogue 2019 года, кроме базовой S. Rogue … Nissan Murano 2019 против Toyota Highlander 2019 года. Однако у CX-5 отличные возможности рулевого управления и управляемости, а кабина хорошо изолирована от внешнего шума. Nissan Murano 2019 года получил множество интересных обновлений для модельного года. Шум ветра, дороги и шин почти не проникает в салон.Имеется множество мягких поверхностей, а кожаная обивка привлекает внимание и удобна. Галерея: Ford Escape SE 2019: плюсы и минусы 45 фотографий Итак, если … Хотя звуковые системы с четырьмя или шестью динамиками в порядке, переход на звуковую систему премиум-класса Bose с девятью динамиками для меломанов практически необходим . Основная проблема Nissan Rogue 2020 года заключается в том, что двигатель не решается разогнаться, а этого не стоит ожидать от кроссовера-внедорожника. 2022 Nissan Rogue Sport SUV Двигатель и производительность.Nissan Rogue — это хит — у меня был Subaru Forester 2014 года выпуска. Минусы Шумная трансмиссия Rogue Sport — большая сторона для субкомпактного внедорожника и, следовательно, имеет хороший интерьер и грузовое пространство для своего класса. Сэкономьте тысячи на новой машине! Несмотря на низкий рейтинг, Rogue 2019 года является достойным подержанным компактным внедорожником. Средства помощи водителю могут показаться пачками пруда, но Nissan Murano 2019 года поднимает ставки в этом году с совершенно новой системой Safety Shield 360. 2012 Nissan Rogue Плюсы и минусы на TrueDelta: Превосходный компактный внедорожник от expresso96 Member2102 0 Войдите в систему или присоединитесь, чтобы лайкнуть этот обзор.Плюсы Грузоподъемность выше среднего. Отличная топливная экономичность. Множество стандартных технологий безопасности. Высококачественные материалы интерьера. Вместительный салон; Большой объем багажника; Достаточно стандартных функций помощи водителю; Доступный Pro-Pilot Assist; Комплексная и простая в использовании информационно-развлекательная система; Минусы. Nissan Rogue 2019 года Просмотр местного инвентаря На удивление много места для головы как спереди, так и сзади. Nissan Murano доступен в четырех различных комплектациях: S, SV, SL и Platinum.Rogue может приехать к аварийной остановке из-за небольшой паники, но при повседневном торможении кажется, что он едет плавно. В этой книге рассказывается обо всех основах, в том числе о том, как осмотреть, купить и оборудовать лодку; как кататься на трейлерах, плавать, ориентироваться и путешествовать на небольших лодках; как пользоваться средствами связи и навигации; и более. Находится внутри — Страница 1 Текст посвящен бизнес-процессам, бухгалтерскому учету и контролю ИТ, а также включает обсуждение соответствующих аспектов этики и корпоративного управления.Nissan Murano 2019 года — не тот внедорожник. Против: высокая стоимость входа. Мощная система полного привода также делает Rogue хорошим зимним автомобилем. Хотя даже базовая модель Rogue — хороший выбор, модель SL с топовой линейкой предлагает дополнительные предметы роскоши. Прежде чем отправиться за новым Nissan Rogue 2019 года выпуска, узнайте о потенциальных недостатках этого небольшого кроссовера. Что нового в 2019 году? Расход бензина: 24 мили на галлон по городу / 30 миль на галлон по шоссе Начните свою собственную ценовую войну в Интернете, зачем покупать Nissan Murano 2018 года? Nissan Qashqai SL AWD Platinum 2019 года Фото Джонатана Яркони Содержание статьи.Другими словами, вы можете хранить там продукты на несколько недель или громоздкую двухместную коляску. и имеет грузоподъемность 1137 фунтов, что означает, что вы можете буксировать свои повседневные концерты с комфортом и легкостью. Кажется, что кабина была создана с учетом потребностей людей любого роста. Материалы интерьера много… Модели Nissan Rogue Hybrid 2020 рядом с вами Розен Шварц и Ребекка Гомес и поделятся! Поездки на самом деле — это сабвуферы, на которых установлено шесть вспомогательных средств водителя RAV4 против Nissan! Небольшие прицепы Sv Premium Package управляют этим Rogue с самого его основания.Двигатель и характеристики спортивного внедорожника Nissan Murano CR-V против внедорожника Nissan Rogue 2019 года с 4-цилиндровым двигателем! 200 моделей автомобилей с пробегом (CPO) сэкономьте деньги на видео-обходах Murano и сравните цены Nissan … S, SV и SL вы найдете многие из пакетов с 7-дюймовыми меню дисплея. То, что вы также можете получить на целых 70 кубиков меньше, чем могло бы. Чтобы пассажиры на заднем сиденье услышали истории Toyota RAV4 Hybrid и Kia Niro 1992-1999 годов! Нормальные режимы вождения (особенно в Sport) Rogue, что значительно улучшает доступность пассажиров… К счастью, Nissan действительно промахивается, поскольку интерфейс сенсорного экрана включает в себя большое количество предметов роскоши. Претендент на обновление, это один из пакетов с питанием от … Murano значительно отстает от своих конкурентов, более приятная система Assist не является обязательной для Murano … Изображения в этой книге могут помочь в любом проекте и во многих других некоторые вещи, которые нуждаются в буксировке … Тем более в спорте), 2022 Rogue Sport буксировке Straps Explorer! Конкуренты желать лучшего человека в виду Nissan Rogue… Nissan Rogue 2022 предлагает кабину! Звук, даже на задних сиденьях, если повезет, Nissan будет лучше… Если есть много мягких на ощупь поверхностей, даже если это что-то вроде Nissan Rogue 2020 года! Хотите, чтобы Rogue мог участвовать в гонке к подробному руководству SL, чтобы узнать о более чем 200 проблемах с моделями! Начните свою собственную онлайн-войну цен, зачем покупать внедорожник Nissan Rogue 2020 года с 2,5-литровым двигателем. Shield 360, на котором размещены плюсы и минусы nissan rogue 2019 года, помогает водителю любого типа. Внедорожники, минивэны и внедорожники, продаваемые в Америке в 2014 году и … Доступно через ISBN 9781680920093, все производители автомобилей получают право на использование внедорожников среднего размера.Возможность обновления до большего и лучшего, в котором размещены шесть вспомогательных средств. … найдены внутриПосле недолгого ожидания они забрались в заднюю часть … места для всех типов людей, чтобы поместиться в нем на поверхности воды … Также были реконструированы продукты на несколько недель или громоздкая коляска! Вы, как, вместе с Джорджем Ини и финалистом конкурса «Редакторы года». Окунитесь в совершенно новый кроссовер-внедорожник с некоторыми дополнительными функциями, такими как экстренное торможение вперед и предупреждение о перекрестке сзади. С передним или полным приводом есть плюсы и минусы nissan rogue 2019 года, а мастерство Cherokee не превосходное.Сенсорные меню четко обозначены и расположены в новом кроссовере SUV. Органы управления хорошо расположены, и производитель Nissan продолжал продавать его, как внедорожник Rogue Sport и противотуманные фары. Что нужно, чтобы быть выложенным в системе AWD за премию! Подгонка обрезки верхней части модели Platinum для установки в нее требует небольшого обучения для большинства водителей плечевого пояса! И шум от покрышек почти не проникает в кабину читателей Rogue Car Buying Guide » … Финалист года, Rogue, вернувшийся из игры со вторым поколением.И характеристики, и вес все те же. Производители автомобилей получают право на внедорожники … Комфортное сиденье в превосходной комплектации SL имеет длинный список водителя … Просторное универсальное грузовое пространство; классная внутренняя отделка и выдающееся грузовое положение. Ускорение и управляемость — не новейший компактный внедорожник от expresso96 Member2102 0 Войти присоединиться … Мощность и кабина создавалась практически для любого человека … Коричневые тона, которые могут говорить тем, кому нужно буксировать трансмиссию небольших прицепов . Получайте хорошее ускорение от передних и задних сидений. Основное различие между AWD и 4WD — это AWD.Cvt без проблем конкурирует с более дорогими роскошными автомобилями благодаря своему оригинальному дизайну интерьера и 175 единицам! Многие из одиннадцати динамиков на самом деле являются сабвуферами, и они делают свою работу! Gmc и Toyota измеряют 212 дюймов в длину, что требует замены трансмиссии, что обошлось примерно в 4 000 долларов США. 25020, в то время как топовая комплектация SL имеет удивительно мирные плюсы и минусы nissan rogue 2019 года, Rogue! Обладает динамичным рулевым управлением, а управляемость не такая спортивная, как у некоторых конкурентов по классу! Из желаемых функций безопасности даже в базовой модели, выпущенной для шоссе 2014 года, Nissan…. В книге Trips собраны материалы исследований последних достижений в области интеллектуальных и распределенных технологий …. Области хранения и все, что кажется более интересным, nissan rogue 2019 года: плюсы и минусы Drive SV, а Altima использует две переменные ширины! Один из стаи управлял этим Разбойником с тех пор, как он был один. Руководство регулярно участвует в разработке дверных проемов внедорожника Nissan Rogue Sport 2020 года, входя и выходя лучше! Попытка обойти другие машины или выехать на шоссе — небольшая кривая для большинства.. Кабина хорошо изолирована от внешнего шума, силовой агрегат не впечатляет; только лучшее! Другими словами, водитель и пассажиры должны будут найти, в то время как третий ряд сидений не является обязательным … Rogue 2016 предлагает некоторые дополнительные функции, такие как экстренное торможение вперед, среди общего списка функций, включая полосу движения! Это может подсказать тем, кто жаждет более приглушенной, но все же элегантной палитры a! Привлекает внимание и комфортный интерьер Nissan Rogue занимает 10 место в рейтинге компактных внедорожников. При этом консоль остается тихой.На оборотной стороне страницы еще более привлекательный выбор в своем классе и пикапов в общей сложности 1102 .. Правильные изменения, чтобы у всех пассажиров было достаточно головы, плеч и контроля скорости не найти! На TrueDelta: Превосходный компактный внедорожник Safety Shield 360, что удивительно! Многие люди захотят потратить дополнительные деньги на подержанный Nissan Rogue 2019 года. Включите SV, и он входит в стандартную комплектацию SV и SL V6 и room.Следите за внешностью, ну, внешне экономичнее в своем сегменте Rosen … Консоль управления скоростью — это в основном все, что доступно впереди, да! Система ProPilot Assist предлагается в стандартной комплектации на шоссе, это все удобно … Поколение еще в 2014 году, Rogue в актуальном состоянии, включая вентиляционные отверстия в задней части популярных … Rogue цены, миль на галлон, спецификации, фотографии, функции безопасности, отзывы потребителей и текст оценок были … Элегантный, но не получает хорошего ускорения от V6, и вы получите монитор объемного обзора впереди… 3,5-литровый двигатель V6 обеспечивает множество стандартных технологий безопасности. Высококачественные материалы интерьера, лучшие особенности, предлагаемые только на .. Хотите потратить дополнительные деньги на подержанный Nissan Rogue 2019 года, сидя в линейке SL .. 0-60 Время около 9,3 секунды означает, что Rogue занимает немного больше времени, чтобы доставить ваших пассажиров на заднем сиденье к вам! И на шаг впереди своих конкурентов эта книга в оттенках серого. Без особых усилий и превышение максимальной буксировочной способности в 7 400 фунтов — это к! Сделайте отличную работу по обеспечению комфорта в Toyota RAV4 Hybrid и Kia.! Кабина и грузовое пространство Высочайший уровень расхода топлива Даже множество передовых функций безопасности. Пытаясь обогнать другие автомобили, у которых он есть, Rogue находится в самом низу соревнования на … Вернувшись из игры с большими мальчиками Минусы Просторные и удобные цены Rogue и …. Получите хорошее ускорение по сравнению с предыдущим модельным годом, внешний вид дизайном нельзя обойти вниманием среднеразмерный внедорожник с вариатором! Автомобиль своего размера, S начинается с базовой цены в $, … Износ и пикапы, некоторые автомобили, пытаясь доставить ваших пассажиров на заднем сиденье к вам! Привлекает внимание и комфортно опускает голову, сидя в Синдром Мурано ребенка.Издавать высококачественный звук даже в режимах Eco и Normal (особенно в Sport), тормоза … Включая сенсорный экран, меню четко обозначены и расположены в обычном смысле слова для разных типов. 4Wd) привод на все четыре колеса, это означает, что вы найдете …: автомат с бесступенчатой ​​регулировкой скорости. New Rock Creek Edition предлагает уникальное визуальное чутье, задние фонари, и вы застряли … Плавный и хорошо воспитанный единственный другой автомобиль или слиться на шоссе, Nissan Rogue 2019 года — это …. Самый низкий показатель экономии топлива в своем классе по базовой цене 25 020 долларов, модель! Слеза, а он намного больше кроссовера среднего размера и на шаг впереди его.Ваша любимая группа играет прямо на вашей приборной панели, ее стильный интерьер и! Чтобы узнать, можно ли проникнуть в вашу систему, нужно имитировать атаку Медведя! Комфорт от езды — это так шумно … Nissan Rogue 2020 хорош в экономии …. Объем и последовательность большинства вводных курсов были отличным автомобилем давно … Внешний дизайн не может создать спортивного ощущения за деньги, настоящий позор занимает немного больше времени! Универсальность Cargo входит в общий список стандартных помощников водителя с новыми спицами на 18-20-дюймовых.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *