больше чем рестайлинг — Авторевю
Незнакомая нам модель Kia K7 (она же Cadenza на некоторых рынках) — это самый большой и престижный переднеприводный седан марки, круче только Kia K900 на заднеприводной платформе. Нынешняя «семерка» второго поколения в строю уже три года, а плановую модернизацию в компании провели с таким размахом, что позавидуют многие куда более известные машины. В ознаменование всех перемен к индексу добавлена приставка Premier.
Из внешних кузовных панелей прежними остались разве что двери и крыша: дизайн седана пересмотрен радикально. Kia K7 Premier выглядит солиднее и агрессивнее предшественника. Стилисты переосмыслили фамильные Z-образные полоски ходовых и габаритных огней, а задние фонари теперь соединены светодиодной «пунктирной линией». Новое оперение сделало седан на 25 мм длиннее прежней версии: теперь 4995 мм.
В салоне тоже революция: здесь полностью новые передняя панель, консоль и центральный тоннель.
За доплату предложены виртуальные приборы: они «нарисованы» на дисплее диагональю 12,3 дюйма, а при включении поворотников вместо шкал спидометра и тахометра выводится изображение с боковых камер. При въезде в тоннель электроника автоматически включает режим рециркуляции климатической системы и закрывает окна.
Серьезно доработана топовая медиасистема: размер экрана увеличен с 8 до 12,3 дюйма, расширен удаленный доступ со смартфона. Появился встроенный «режим релакса»: в память зашиты шесть аудиодорожек со звуками природы, включая шум леса и дождя. А изображение с камер переднего и заднего обзора можно записать в режиме видеорегистратора.
Главная новинка в моторной гамме — четырехцилиндровый двигатель 2.5 GDI семейства SmartStream, который имеет комбинированный впрыск топлива (во впускной коллектор и непосредственно в цилиндры).
В гамме сохранились бензиновый двигатель V6 3.0 GDI (266 л.с.), турбодизель 2.2 CRDi (202 л.с.), газовый мотор V6 3.0 LPI (235 л.с.), а также гибридная установка в составе атмосферника 2.4 MPI (159 л.с.) и 52-сильного электромотора. А вот самый мощный двигатель V6 3.3 (290 л.с.) из набора исключен.
Зато отныне все версии Kia K7 имеют современный восьмиступенчатый «автомат», причем дорогие варианты — с новым нефиксируемым джойстиком управления, тогда как прежде простые модификации оснащались старой шестиступенчатой коробкой передач. А седаны с двигателем 3.0 GDI отныне имеют усилитель руля R-MDPS с электродвигателем не на валу, как у прочих версий, а на рейке: такой механизм обещает более точное управление и прозрачную обратную связь.
В Корее дилеры уже принимают заказы на седаны Kia K7 Premier, продажи начнутся в июле.
Цены — от 22600 долларов за «корпоративную» газовую модификацию и от 26200 долларов за бензиновую версию. Позже обновленные машины под именем Cadenza доберутся до американского рынка.
| Базовая информация | |
|---|---|
| Марка | Kia |
| Модель | Cadenza |
| Поколения | Cadenza II |
| Модификация (двигатель) | 3.3 GDI V6 (294 лс) Sportmatic |
| Начало выпуска | 2016 г |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Седан |
| Количество мест | 4-5 |
| Количество дверей | 4 |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Расход топлива в городе | 11. 7 л/100 км
20.1 US mpg24.14 UK mpg 8.55 км/л |
| Расход топлива на шоссе | 8.4 л/100 км
28 US mpg 33.63 UK mpg 11.9 км/л |
| Топливо | Бензин |
| Соотношение мощность/вес | 5.6 кг/лс, 178.4 лс/тонна |
| Соотношение Крутящий момент/вес | 4.8 кг/Нм, 208.1 Нм/тонна |
| Двигатель | |
| Мощность | 294 лс @ 6400 об./мин. |
| Мощность на литр рабочего объема | 88 лс/л |
| Крутящий момент | 343 Нм @ 5200 об./мин. 252.98 lb.-ft. @ 5200 об./мин. |
| Расположение двигателя | Сзади, поперечно |
| Объем двигателя | 3342 см3203.94 cu. in. |
| Количество цилиндров | 6 |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Диаметр цилиндра | 92 мм
3. 62 in. |
| Ход поршня | 83.8 мм 3.3 in. |
| Степень сжатия | 12 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Объем и вес | |
| Снаряженная масса автомобиля | 1648 кг 3633.22 lbs. |
| Объем багажника минимальный | 453 л 16 cu. ft. |
| Объем топливного бака | 70.1 л 18.52 US gal | 15.42 UK gal |
| Габариты | |
| Длина | 4971 мм 195.71 in. |
| Ширина | 1869 мм 73.58 in. |
| Высота | 1471 мм
57. 91 in. |
| Колесная база | 2855 мм 112.4 in. |
| Колея передняя | 1608 мм 63.31 in. |
| Колея задняя | 1603 мм 63.11 in. |
| Диаметр разворота | 11.33 м 37.17 ft. |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска | |
| Архитектура привода | ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля. |
| Привод | Передний привод |
| Количество передач (Автоматическая коробка передач) | 8 |
| Тип передней подвески | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
| Тип задней подвески | Многорычажная независимая |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Размер шин | 245/45 R18 |
| Размер дисков | 7. 5 x 18 |
Kia K7 Premier/Cadenza 2020: Цена, Технические Характеристики
Технические характеристики| Комплектация | Цена |
|---|---|
| Technology | 37 850 $ |
| Limited | 43 550 $ |
| Комплектация | Цена в рублях |
|---|---|
| Technology | 0 ₽ |
| Limited | 0 ₽ |
KIA K7 Premier 2020 – большой корейский седан, стоящий в линейке перед K900. Многие его знают как Cadenza, хотя это название используется для меньшинства рынков. Новинку показали в 2019 году, а к 2020 стартовали ее продажи. Изменилось здесь многое, давайте более подробно обсудим улучшения.
Содержание:
Дизайн
Несмотря на просто рестайлинг производитель полностью переработал внешность под современные агрессивные тенденции.
Старыми остались двери и крыша, все остальное переработано.
Спереди кореец получил новую узкую диодную оптику с линиями ДХО, немногим спускающимися под решетку. Хромированная радиаторная решетка стала больше. Новый бампер сбоку получил утопленные формы, куда вставлены противотуманные фары и вертикальные заборы воздуха.
Профиль практически не изменился потому что двери нетронуты. Осталась фирменная фишка с хромированной окантовкой окон, переходящей в стойки зеркал заднего вида. Боковая часть осталась смотреться солидной, но появилась некая стремительность за счет нового передка.
Корма седана оснащена новыми фонарями, соединенными полосой – сплошной фонарь. Ниже фары соединяются хромированной вставкой. Новый задний бампер имеет уменьшенные отражатели воздуха и к сожалению получил декоративный выхлоп, хотя автомобиль вполне мощный.
Габариты новинки:
- длина – 4996 мм;
- ширина – 1869 мм;
- высота – 1471 мм;
- колесная база – 2855 мм.
Интерьер
Салон корейца изменился мелочами, но он также остается дорогим. Дороговизну показывает кожаная обшивка всего интерьера и деревянные вставки. Цвет обшивки можно выбрать.
Сиденья модели K7/Cadenza остались прежними, но это удобные кресла с интересным лекалом и достойным функционалом: электрорегулировки, подогрев, вентиляция. Сзади сплошной комфортный диван. Из удобств пассажирам сзади доступен подогрев и два USB-порта для зарядки смартфона. К свободному месту претензий нет.
Прежним остался 3-спицевый мульти-руль с 8 кнопками и 4 джойстиками. Нетронута и панель приборов на аналоговых датчиках и большом бортовом компьютере. Теперь опционально доступна виртуальная 12,3-дюймовая приборка с фишкой отображения изображения с боковых камер на спидометре или тахометре.
Современных тенденций требовала мультимедиа, теперь стоит экран диагональю от 8 до 12,3 дюйма. Функционал также был улучшен в плане интеграции со смартфонами.
Центральную консоль лишили аналоговых часов, а также изменили кнопки управления климатом. Теперь все кнопки алюминиевые, а данные климат-контроля выводятся на монитор.
Пассажиры K7 2020 могут насладиться «системой релакса» – режим звуков природы из аудиосистемы для успокоения. Сюда же отнесем улучшенную шумоизоляцию за счет толщины стекол.
Немногим изменилась тоннель, получив иной селектор КПП и кнопки управления. Боксы с подстаканниками и ниши для мелочей прежние.
Прежнего объема остался багажник – 453 литра. Складываются ли задние сиденья и сколько получается объема неизвестно.
Обновленные характеристики
| Тип | Объем | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Максимальная скорость | Количество цилиндров |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | 3.3 л | 290 л.с. | 344 H*m | 7 сек. | 230 км/ч | V6 |
Раньше автомобилю был доступен один двигатель, потом линейку немного расширили. Рестайлинговую модель сразу выпустили с большой линейкой с некими новшествами:
- 2.5 GDI SmartStream;
- 2.2 CRDi – 220-сильный дизель;
- 3.0 GDI – бензиновый V6, выдающий 226 лошадиных сил;
- 3.0 LPI – газовый V6, мощностью 235 лошадиных сил;
- 2.4 MPI – гибридный мотор, суммарно выдающий 211 лошадей.
Раньше самым мощным двигателем был 290-сильный 3,3-литровый агрегат.
Теперь все моторы Кадензы стыкуются с новой 8-ступенчатой автоматической коробкой. Лучшая управляемость досталась седану с 3-литровым двигателем GDI, так как здесь стоит новый электроусилитель R-MDPS на рейке.
Подвеска прежняя, но немного переработана платформа и добавлены системы Hydraulic Rebound Stopper с адаптивными амортизаторами.
Ходовая заточена под комфорт, но в спортивном режиме показывает неплохую управляемость и точность.
Кореец также напичкан старыми системами безопасности, так как этого требует сертификация.
Цена и комплектации
Ценник зависит от страны, в которой покупается автомобиль. В США базовая версия Technology стоит 37 850 долларов, а максимальная версия Limited 43 550 долларов. В других странах доступно больше двигателей, соответственно младшие моторы дешевле – 22 600 долларов за базовую газовую модель.
В России машина не продавалась ранее и не будет продаваться сейчас, так как это слишком дорого для бренда. KIA в России пока выглядит как бюджетный бренд и отдавать минимум 1,5 миллиона или больше двух в зависимости от мотора люди пока не готовы. Плюс придется обеспечивать производство для хорошей цены.
В итоге седан КИА К7 Премьер или Cadenza 2020 года конечно прекрасный автомобиль, во многом переработанный и красивый. Сравнивать его с немцами можно уже и это явно показатель развития компании.
Как вы считаете, будет ли когда-нибудь КИА вызывать те же ассоциации что и Мерседес?
Технические характеристики автомобилей KIA K7 / Киа К7
16.07.2007
Андрей
Оценка автора
Объективность
купил машинку в 2005 году, двухлетка, калининградской сборки, пробег на тот момент 38000 км.
покупал, чтобы ездить на рыбалку, за грибами и чтобы не очень жалко было, если что отвалится.
типа, устаревший дизайн, как некоторые говорят — меня совершенно не напрягал и не напрягает.
по сравнению с тем, что было (мицу спэйс вагон) — доволен на все сто.
бывало, что садился, но полный привод, понижающая, блокировка заднего дифференциала — очень сильно выручали.
вылезал без трактора.
хотя, потом обнаглел и садился так, что без трактора никак не вылезти. последний раз сел …
18.01.2008
AleKs3_18012008
Оценка автора
Объективность
Машина отличная, за полтора года пока она у меня была ни в чём не подводила, ни каких запчастей. Произошла авария, сработали обе подушки безопастности, спасли мне жизнь. Обязательно куплю такую же.
подробнее09.11.2007
м макс мм
Оценка автора
Объективность
купил авто киа -спектра проехал 370 км.
(около недели) и он перестал заводится , отвез в автосалон. 3 дня смотрели и определии, что не работает какой то датчик , какой сразу сказать не смогли . дедовским методом определять стали от одной машины переставляли на мою. в качестве машины разочеровался , хотя салон просторный, но простоват; едит мягко. правдо на ямках слышин сту стойки. двигатель работает шумновато, но мне это нравится. ранее была 10-ка проехала 67000 км, поменял только одну правую стойку, шаровую и маторчик заслонки печки и все , а тут 370 км. и машина на при…
размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг
Kia K7 2018: размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнингKia K7 II 2018 2.2 CRDi
Поколение: II
Двигатель: I4, Дизель
Мощность: 201 л.с. (148 кВт)
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×114. 3 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 67.1 мм |
| Крепеж | M12 x 1.5 |
| Типа крепежа | Гайка |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 245/45 R18 96V Заводской комплект | 7.5Jx18 ET48 | 5×114.3 | 67.1 | 2.3 |
| 225/55 R17 97V Тюнинг | 7Jx17 ET41 | 5×114.3 | 67.1 | 2.3 |
| 245/40 R19 94V Тюнинг | 8Jx19 ET50.5 | 5×114.3 | 67.1 | 2.3 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Kia K7 II 2018 2.2 CRDi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7.5Jx18 ET48 в сборе с шинами 245/45 R18 96V. Где:
- 7.5J — ширина обода в дюймах;
- 18″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET48 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 245/45 R18 расшифровывается следующим образом:
- 245 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 45 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 18 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 96V:
- 96 — максимально допустимая нагрузка на шину 710 кг;
- V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше.
Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.3 МПа.
Kia K7 II 2018 2.4 GDi
Поколение: II
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 189 л.с. (139 кВт)
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×114.3 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 67.1 мм |
| Крепеж | M12 x 1.5 |
| Типа крепежа | Гайка |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 245/45 R18 96V Заводской комплект | 7.5Jx18 ET48 | 5×114.3 | 67.1 | 2.3 |
| 225/55 R17 97V Тюнинг | 7Jx17 ET41 | 5×114. 3 | 67.1 | 2.3 |
| 245/40 R19 94V Тюнинг | 8Jx19 ET50.5 | 5×114.3 | 67.1 | 2.3 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Kia K7 II 2018 2.4 GDi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7.5Jx18 ET48 в сборе с шинами 245/45 R18 96V. Где:
- 7.5J — ширина обода в дюймах;
- 18″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET48 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 245/45 R18 расшифровывается следующим образом:
- 245 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 45 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 18 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 96V:
- 96 — максимально допустимая нагрузка на шину 710 кг;
- V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.3 МПа.
Kia K7 II 2018 2.4 MPi HEV
Поколение: II
Двигатель: V6, Гибрид
Мощность: 158 л.
с. (116 кВт)
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×114.3 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 67.1 мм |
| Крепеж | M12 x 1.5 |
| Типа крепежа | Гайка |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 225/55 R17 97V Заводской комплект | 7Jx17 ET41 | 5×114.3 | 67.1 | 2.3 |
| 245/45 R18 96V Тюнинг | 7.5Jx18 ET48 | 5×114.3 | 67.1 | 2.3 |
| 245/40 R19 94V Тюнинг | 8Jx19 ET50.5 | 5×114.3 | 67.1 | 2.3 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Kia K7 II 2018 2.4 MPi HEV в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7Jx17 ET41 в сборе с шинами 225/55 R17 97V. Где:
- 7J — ширина обода в дюймах;
- 17″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET41 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 225/55 R17 расшифровывается следующим образом:
- 225 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 55 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 17 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 97V:
- 97 — максимально допустимая нагрузка на шину 730 кг;
- V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга.
Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.3 МПа.
Kia K7 II 2018 3.0 GDi
Поколение: II
Двигатель: V6, Бензин
Мощность: 265 л.с. (195 кВт)
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×114.3 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 67.1 мм |
| Крепеж | M12 x 1. 5 |
| Типа крепежа | Гайка |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 245/45 R18 96V Заводской комплект | 7.5Jx18 ET48 | 5×114.3 | 67.1 | 2.3 |
| 225/55 R17 97V Тюнинг | 7Jx17 ET41 | 5×114.3 | 67.1 | 2.3 |
| 245/40 R19 94V Тюнинг | 8Jx19 ET50.5 | 5×114.3 | 67.1 | 2.3 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Kia K7 II 2018 3.0 GDi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7.5Jx18 ET48 в сборе с шинами 245/45 R18 96V. Где:
- 7.5J — ширина обода в дюймах;
- 18″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET48 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 245/45 R18 расшифровывается следующим образом:
- 245 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 45 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 18 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 96V:
- 96 — максимально допустимая нагрузка на шину 710 кг;
- V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше.
Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.3 МПа.
Kia K7 II 2018 3.0 LPi
Поколение: II
Двигатель: V6, Сжиженный газ
Мощность: 234 л.с. (172 кВт)
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×114.3 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 67.1 мм |
| Крепеж | M12 x 1.5 |
| Типа крепежа | Гайка |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 245/45 R18 96V Заводской комплект | 7.5Jx18 ET48 | 5×114.3 | 67.1 | 2.3 |
| 225/55 R17 97V Тюнинг | 7Jx17 ET41 | 5×114. 3 | 67.1 | 2.3 |
| 245/40 R19 94V Тюнинг | 8Jx19 ET50.5 | 5×114.3 | 67.1 | 2.3 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Kia K7 II 2018 3.0 LPi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7.5Jx18 ET48 в сборе с шинами 245/45 R18 96V. Где:
- 7.5J — ширина обода в дюймах;
- 18″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET48 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 245/45 R18 расшифровывается следующим образом:
- 245 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 45 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 18 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 96V:
- 96 — максимально допустимая нагрузка на шину 710 кг;
- V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.3 МПа.
Kia K7 II 2018 3.3 GDi
Поколение: II
Двигатель: V6, Бензин
Мощность: 290 л.
с. (213 кВт)
| PCD (количество отверстий x диаметр окружности) | 5×114.3 мм |
|---|---|
| Диаметр центрального отверстия (DIA) | 67.1 мм |
| Крепеж | M12 x 1.5 |
| Типа крепежа | Гайка |
| Шины | Диски | PCD | Dia | Давление |
|---|---|---|---|---|
| 245/45 R18 96V Заводской комплект | 7.5Jx18 ET48 | 5×114.3 | 67.1 | 2.3 |
| 225/55 R17 97V Тюнинг | 7Jx17 ET41 | 5×114.3 | 67.1 | 2.3 |
| 245/40 R19 94V Тюнинг | 8Jx19 ET50.5 | 5×114.3 | 67.1 | 2.3 |
Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель
На автомобиль Kia K7 II 2018 3.3 GDi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 7.5Jx18 ET48 в сборе с шинами 245/45 R18 96V. Где:
- 7. 5J — ширина обода в дюймах;
- 18″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
- ET48 — вылет диска в миллиметрах.
Маркировка шины транспортного средства 245/45 R18 расшифровывается следующим образом:
- 245 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
- 45 — высота профиля в процентах от его ширины;
- R — радиальная навивка корда;
- 18 — посадочный диаметр шины в дюймах.
Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 96V:
- 96 — максимально допустимая нагрузка на шину 710 кг;
- V — максимально допустимая скорость автомобиля 240 км/ч.
Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга.
Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.
При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 67.1 мм.
Стандартное давление шинах — 2.3 МПа.
Общая справочная информация
Диапазоны возможных значений для шин и дисков Kia K7 2018.
| Диаметр | 17″–19″ |
|---|---|
| Ширина (мм) | 225–245 |
| Профиль (%) | 40–55 |
| Самый маленький размер | 225/55 R17 |
| Самый большой размер | 245/40 R19 |
| Диаметр | 17″–19″ |
|---|---|
| Ширина (дюймы) | 7–8 |
| Вылет (мм) | 41–50. 5 |
| Сверловки | 5×114.3 |
Фото
Советы экспертов
Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.
- На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
- Нужна ли повышенная проходимость?
- Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
- Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?
Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.
Как правильно выбрать диски для Kia K7 2018?
3 типа колёсных дисков:
- Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
- Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
- Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.
Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.
Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.
Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).
Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».
Какое давление в шинах?
В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:
- ухудшения управления;
- неравномерного износа протектора.
Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:
- повышенный расход топлива;
- быстрый износ крайних сегментов протектора;
- автомобиль становится менее маневренным.
Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.
| 2.4 л., Бензиновый, Автомат, 6ст., Передний | |
| Длина | 4965 (мм) |
| Ширина | 1850 (мм) |
| Высота | 1475 (мм) (мм) |
| Колесная база | 2845 (мм) |
| Колея передняя | 1601 (мм) |
| Колея задняя | 1600 (мм) |
| Дорожный просвет | 145 (мм) |
| 2.7 л., Газ, Автомат, 6ст., Передний | |
| Длина | 4965 (мм) |
| Ширина | 1850 (мм) |
| Высота | 1475 (мм) (мм) |
| Колесная база | 2845 (мм) |
| Колея передняя | 1601 (мм) |
| Колея задняя | 1600 (мм) |
| Дорожный просвет | 145 (мм) |
| 2.7 л., Бензиновый, Автомат, 6ст., Передний | |
| Длина | 4965 (мм) |
| Ширина | 1850 (мм) |
| Высота | 1475 (мм) (мм) |
| Колесная база | 2845 (мм) |
| Колея передняя | 1601 (мм) |
| Колея задняя | 1600 (мм) |
| Дорожный просвет | 145 (мм) |
| 3.5 л., Бензиновый, Автомат, 6ст., Передний | |
| Длина | 4965 (мм) |
| Ширина | 1850 (мм) |
| Высота | 1475 (мм) (мм) |
| Колесная база | 2845 (мм) |
| Колея передняя | 1601 (мм) |
| Колея задняя | 1600 (мм) |
| Дорожный просвет | 145 (мм) |
| 3 л., Газ, Автомат, 6ст., Передний | |
| Длина | 4970 (мм) |
| Ширина | 1850 (мм) |
| Высота | 1475 (мм) (мм) |
| Колесная база | 2845 (мм) |
| Колея передняя | 1600 (мм) |
| Колея задняя | 1601 (мм) |
| Дорожный просвет | 145 (мм) |
| 3 л., Бензиновый, Автомат, 6ст., Передний | |
| Длина | 4970 (мм) |
| Ширина | 1850 (мм) |
| Высота | 1475 (мм) (мм) |
| Колесная база | 2845 (мм) |
| Колея передняя | 1600 (мм) |
| Колея задняя | 1601 (мм) |
| Дорожный просвет | 145 (мм) |
| 3.3 л., Бензиновый, Автомат, 6ст., Передний | |
| Длина | 4970 (мм) |
| Ширина | 1850 (мм) |
| Высота | 1475 (мм) (мм) |
| Колесная база | 2845 (мм) |
| Колея передняя | 1600 (мм) |
| Колея задняя | 1601 (мм) |
| Дорожный просвет | 145 (мм) |
KIA K7/Cadenza 2020 СКОРО В РОССИИ! Фото, цены, комплектации, дата выхода
Киа Каденза или K7 выпускается уже 10 лет, но пока не снискал себе славы ни на одном рынке, включая южнокорейский.
Тем не менее, это нисколько не убавляет энтузиазма у конструкторов компании-производителя, которые в начале 2019 года провели очередную плановую модернизацию, подарив автомобилю еще более стильный и роскошный экстерьер, а также основательно переработали салон, где появилась новая передняя панель.
На странице все подробности о новой модели Киа Каденза 2020 (K7 2020 для Корее) Выйдет ли в России? Фото, видео тест-драйв, возможные комплектации и цены для российского рынка и технические характеристики.
Последние подробности о бизнес-седане
Салон обновленного седана Kia K7/ Cadenza.
Базирующийся на переднеприводной платформе Kia Type-N, седан Каденза 2020 продолжает оставаться самым престижным автомобилем линейки, использующей данную «тележку», а последние новации вовсе призваны закрепить за ним статус некоего флагмана среди корейских переднеприводных седанов.
В подтверждение этому новая генерация модели получила недвусмысленную приставку к названию, которое теперь звучит как Kia K7 Premier.
Киа Каденза 2020 модельного года имеет в длину почти 5 метров, что делает его необычайно просторным внутри. Высокому статусу модели также способствует неплохой выбор мощных силовых установок, современная безальтернативная автоматическая трансмиссия и постоянно расширяющийся набор оснащения, ведь уже в «базе» Киа К7/Каденза 2020 года комплектуется:
- девятью подушками безопасности,
- светодиодными фарами,
- кожаным салоном,
- камерой заднего вида,
- вентиляцией и электроприводом передних сидений,
- самыми современными электронными системами активной и пассивной безопасности и пр.
Новый кузов
Корейские конструкторы поменяли все кузовные элементы, кроме крыши и дверей, а новые бампера сделали седан длиннее на 25 мм. (4995 мм.) Передок сохранил свой наиболее яркий атрибут – хромированную радиаторную решетку вогнутой формы, а вот стильные фары с Z-образным LED-наполнением уступили место более «прищуренной» оптике с растянутыми в длину корпусами фар.
Спереди изменению также подверглась нижняя часть бампера, где появилась опоясывающая его тонкая хромированная полоска, оканчивающаяся зигзагами в боковых воздухозаборниках.
На корме K7 дизайнеры поменяли лишь фары, установив оптику, соединенную пунктирной светодиодной полосой, а также бампер, подкорректировав форму выступающих патрубков системы выхлопа.
Интерьер
Салон обновленного седана Kia K7/ Cadenza.
Небольшая эстетическая «революция» прошлась и по салону Киа Каденза 2020 модельного года, где использована передняя панель новой конфигурации.
Центральный дисплей увеличился до 12,3 дюймов в диаметре, и это заставило искать новое место для воздуховодов, прежде размещавшихся по его бокам (их перенесли под тачскрин).
Цифровая приборная панель в авто устанавливается только за доплату, но она предложит такой же широкоформатный экран. Возможности этой «приборки» обязательно порадуют водителя: например, при включении поворотников на ней будет отображаться видео с нужной боковой камеры заднего вида!
Существенно преобразился и центральный тоннель, который стал выше за счет переноса на него панели управления климатом. К слову, система, отвечающая за создание комфортных климатических условий в салоне седана Kia K7 Premier 2020, также может порадовать «интеллектом»: при въезде автомобиля в тоннель она закрывает окна и активирует режим рециркуляции воздуха.
Техническая начинка
Текущая гамма двигателей для Киа Каденза K7 2020 модельного года:
- 3.0 GDI, бензин, 266 л. с.;
- 2.2 CRDi, турбодизель, 202 л. с.;
- 3.0 LPI, газ, 235 л. с.;
- 2.4 MPI, бензин, 159 л. с. + электромотор, 52 л. с. (гибрид)
Обновленная модель избавилась от 290-сильного V6 объемом 3.3 литра, а также 2.4-литрового атмосферника, но на смену последнему должен прийти абсолютно новый мотор 2.5 GDI.
Kia K7 2020 последней генерации также получила новую трансмиссию в виде восьмидиапазонного «автомата», который будет управляться селектором с не фиксируемым джойстиком.
Выйдет ли в России K7/Cadenza?
Пока переднеприводный седан продается лишь в Корее, где за самую доступную – газовую комплектацию просят $22,6 тысячи.
При этом стоимость бензиновой переваливает за $26 тысяч. Первым экспортным рынком для новой Киа Каденза 2020 станет США, а уже в следующем году производитель будет думать о целесообразности поставок K7 в Европу.
Комплектации и цены
Цены и комплектации на новую модель Киа Каденза/К7 2020 будут объявлены после официального дебюта в России.
Технические характеристики
Видео тест-драйв
Фото
Киа Каденза / К7 2020 года новая модель, фото, цена и когда выйдет в России?
Понравился материал? Поделись им в социальных сетях
Kia Cadenza 2018 Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии
Kia Cadenza 2018 года — это полноразмерный седан без претензий. Он изящный и вместительный, с широким пространством и мягким ходом. Он также дешевле, чем более дорогой K900 от Kia, что создает неловкие разговоры вокруг кулера для воды в выставочном зале.
Модель Cadenza 2018, продаваемая в комплектациях Premium, Technology и Limited, получила 7,4 балла по нашей шкале и заслужила похвалу за свои функции и комфорт. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)
С Cadenza Kia не открывает новых возможностей. К счастью, он не просто копирует и не масштабирует другие свои седаны. Cadenza имеет приятную, если не дерзкую форму, более живую с такими деталями, как вогнутая решетка радиатора и светодиодное освещение. Интерьер в форме крыла знаком тем, кто увлечен усилиями главного дизайнера Питера Шрайера, и это хорошее место, особенно когда оно отделано кожей наппа и замшей.
Проверка продолжается ниже
Производительность возникает из-за 290-сильного двигателя V-6, 8-ступенчатой автоматической коробки передач, отзывчивых тормозов, 19-дюймовых колес и шин и независимой подвески.На бумаге это очень похоже на LaCrosse Buick, но в то время как этот четырехдверный автомобиль повысил жесткость всех его систем вождения, Cadenza сохраняет спокойствие и раскованность. Управляемость спокойная, но немного пушистая, трансмиссия практически незаметна. Единственное заметное отклонение от норм для больших автомобилей — это чрезмерно тяжелое рулевое управление.
Большое внутреннее пространство Cadenza вмещает до пяти взрослых, не вторгаясь в личное пространство. Стеганая ромбовидная строчка возвышает верхние версии, но даже модель Premium имеет кожаную обивку, передние сиденья с электроприводом и большой багажник.В нем отсутствуют последние штрихи, которые вы найдете в K900, такие как массажные сиденья, но вы действительно пропустите это на десятки тысяч долларов меньше?
Данные краш-тестовнеполны, и Kia ограничивает свои лучшие технологии безопасности более дорогими комплектациями. Камера заднего вида входит в стандартную комплектацию. Другие функции, найденные в списке опций, включают беспроводную зарядку смартфона, простую информационно-развлекательную систему с навигацией, Apple CarPlay и Android Auto, а также панорамный люк на крыше.
2018 Kia Cadenza Limited Обзоры, изображения и характеристики: автомобили
Сильные стороны модели:
Роскошный и удобный транспорт до пяти человек; надежность и качество сборки; сложная трансмиссия; красивый стильИзменения модели:
Cadenza 2018 года перенесена с небольшими изменениями.Роскошный пакет отделки Premium теперь включает панорамный люк и светодиодное освещение салона.Стоимость модели:
Kia Cadenza — это роскошный автомобиль начального уровня стоимостью от 32 200 долларов. Он конкурирует с такими автомобилями, как Toyota Avalon и Lexus ES300. Несмотря на то, что его цена аналогична BMW 3-Series и Audi A4, Cadenza предлагает гораздо более высокий уровень пространства и комфорта, чем эти автомобили, при этом немного жертвуя управляемостью и спортивностью.Cadenza нацелен непосредственно на покупателей, которые хотят путешествовать в роскоши и комфорте, но также хотят иметь достаточно места, чтобы привести своих друзей и семью, не чувствуя себя связкой сардин.Обзор модели:
Двигатель, лежащий в основе Cadenza, — это 3,3-литровый двигатель V6 мощностью 290 лошадиных сил, передаваемый на передние колеса.Хотя передний привод означает немного более низкие ограничения на гоночной трассе, это также означает больше места для пассажиров в салоне, без ограничивающего фактора в виде карданного вала, идущего к задней части автомобиля. Мощность передается на колеса через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач, обеспечивающую быстрое и точное переключение передач и отличную экономию топлива. Несмотря на то, что Cadenza большой автомобиль с относительно большим двигателем, его расход в городе составляет 20 миль на галлон. Cadenza доступен в трех различных комплектациях: Premium, Technology и Limited.Как следует из их названий, у Cadenza нет «базовой» модели, все они очень хорошо оборудованы, даже в комплектации «Premium» начального уровня. Стандартные элементы Cadenza включают 7-дюймовый сенсорный экран для управления стереосистемой, сервисами Apple CarPlay и Android Auto, дисплей задней камеры, возможность подключения по Bluetooth и двухзонный автоматический климат-контроль. Сиденья обтянуты кожей, водитель получает сиденье с электроприводом, регулируемым в 10 направлениях, а сиденье переднего пассажира — в 8 направлениях. Оба сиденья имеют подогрев, а салон отделан элегантной деревянной отделкой.Снаружи Cadenza поставляется с зеркалами с подогревом, 18-дюймовыми колесами и умным багажником, который откроется автоматически, если почувствует, что за ним стоит владелец с ключами. В отделку Technology добавлены светодиодные фары и противотуманные фары, а также усовершенствованная система круиз-контроля, которая использует радар для поддержания заданного расстояния между Cadenza и всем, что находится перед ней. Внутри центральный экран увеличился на 8 дюймов, а стереосистема также была обновлена: это система Harman / Kardon мощностью 630 Вт с 12 динамиками.Также в комплект входит беспроводное зарядное устройство для смартфона и вентилируемые передние сиденья. В комплектацию Limited входят роскошные стеганые сиденья из кожи наппа, задние сиденья с подогревом, интеллектуальный багажник с электроприводом, который можно закрыть даже без помощи рук, и уродливые 19-дюймовые колеса, выполненные в темном атласном цвете.2020 Kia Cadenza Обзор, цены и характеристики
Обзор Как и его товарищи по конюшне Telluride, Stinger и K900, Cadenza 2020 года является сигналом успешного марша Kia к продукции, ориентированной на роскошь.Для тех, кто в курсе, Cadenza — достойное предложение в сокращающемся сегменте. Усовершенствованный двигатель V-6 обеспечивает достаточную мощность для расслабленной динамики движения Cadenza, и мы видели, что в ходе наших испытаний экономия топлива на шоссе составила 31 милю на галлон. Cadenza предлагает солидную ценность и в технологическом отделе, со стандартной 12,3-дюймовой информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном и стандартным набором функций помощи водителю. Кого волнует, что на нем нет значка Acura или Lexus?
Cadenza получит свежий внешний вид и обновленную приборную панель на 2020 год.Наряду с визуальной реконструкцией, Kia обновила технологические функции автомобиля, добавив новый 12,3-дюймовый информационно-развлекательный дисплей и сделав стандартным набор функций помощи водителю, включая автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, помощь при удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль, который использует теперь стандартную систему навигации для подготовки к предстоящим поворотам на дороге. Kia подтвердила, что 2020 год станет последним модельным годом для Cadenza.
Ценообразование и какой из них купитьЧестно говоря, трудно не пойти на полнопроходную и украсить Cadenza топовой комплектацией Limited.Кожаная обивка, регулируемое внутреннее освещение, 19-дюймовые колеса и множество других полезных вещей приближают его к настоящим конкурентам роскошных седанов с точки зрения оснащения, но на тысячи меньше. Если вы будете более осторожны, более дешевая отделка Technology по-прежнему будет хорошо оснащена. Итог: нет неправильного способа специфицировать каденцию.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристикиДвигатель Cadenza V-6 не такой быстрый, как его конкуренты, но он усовершенствован и эффективен.Трансмиссия могла бы быть более цивилизованной, но режим вождения Smart максимально использует возможности трансмиссии. V-6 Cadenza развивает мощность 290 лошадиных сил, и, хотя сам двигатель работает плавно, начальная реакция дроссельной заслонки сонная. Это позволяет легко ездить на Cadenza по городу, не беспокоя пассажиров, но для более быстрого застегивания молнии на светофоре требуется тяжелая нога. Модель Limited, которую мы тестировали, разогналась до 60 миль в час за 6,7 секунды, что не совсем медленно, но Nissan Maxima, который мы тестировали, показал еще более быстрые 5 секунд.7-секундный результат. Подвеска Cadenza превосходно поглощает неровности и контролирует движения тела. Рулевое управление Cadenza легкое на ощупь; Комфорт здесь важнее спортивности, но он по-прежнему компетентен.
Экономия топлива и расход топлива в реальных условияхПо оценкам EPA, по экономии топлива Cadenza отстает от конкурентов, таких как Toyota Avalon и Maxima. Однако в нашем собственном тестировании мы обнаружили, что Cadenza является экономичным, обеспечивая расход 31 миль на галлон на нашем 200-мильном реальном тестовом маршруте экономии топлива на шоссе, несмотря на его рейтинг EPA в 27 миль на галлон.
Интерьер, комфорт и грузКлассная, хорошо построенная кабина Cadenza 2020 года обеспечивает ту же роскошь, что и ее конкуренты, и даже больше. Видимость снаружи тоже хорошая. Качественный и элегантный интерьер привлекает внимание производителей высшего класса. Сиденья с кожаной отделкой и красивыми стегаными панелями в нашем тестовом автомобиле Limited были очень удобны, но дополнительные вентилируемые передние сиденья были настолько слабыми, что мы часто не могли сказать, охлаждали ли они нашу заднюю часть.Мы поместим шесть ручных чемоданов в багажник Cadenza, что соответствует требованиям конкурентов. Kia зафиксировала спинки задних сидений, чтобы повысить жесткость конструкции, поэтому заднее сиденье имеет только центральный проход для увеличения объема хранения. Maxima со складывающимся вторым рядом является идеальным бегуном в аэропорту.
Информационно-развлекательная система и возможности подключенияВсе модели Cadenz стандартно поставляются с большим 12,3-дюймовым сенсорным информационно-развлекательным дисплеем, который в стандартной комплектации имеет встроенную навигацию и интеграцию с Apple CarPlay / Android Auto.Также предоставляется UVO eServices, бортовая телематическая система, которая может диагностировать механическую проблему, предупреждать водителя о необходимости технического обслуживания автомобиля и вызывать помощь в случае аварии. В салоне есть несколько USB-портов, а беспроводная зарядка для смартфона также входит в стандартную комплектацию.
Функции безопасности и помощи водителюCadenza не тестировалась Национальной администрацией безопасности дорожного движения, но модель 2019 года показала хорошие результаты в испытаниях Страхового института безопасности дорожного движения.Набор технологий помощи водителю Cadenza является всеобъемлющим и стандартным. Основные функции безопасности:
- Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
- Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения с ассистентом удержания полосы
- Стандартный адаптивный круиз-контроль
Что касается гарантий , немногие производители могут конкурировать с Kia (и ее дочерней компанией Hyundai).Пять лет помощи на дороге лучше среднего, но покупателям Cadenza придется позаботиться о себе, когда дело доходит до технического обслуживания.
- Ограниченная гарантия распространяется на 5 лет или 60 000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на 10 лет или 100 000 миль
- Отсутствие бесплатного планового обслуживания
Технические характеристики
ТИП АВТОМОБИЛЯ: передний двигатель, передний привод, 5 пассажиров, 4-дверный седан
БАЗОВАЯ ЦЕНА ( C / D est): $ 44 895
ТИП ДВИГАТЕЛЯ: DOHC 24-клапанный V-6, алюминиевый блок и головки, непосредственный впрыск топлива
Рабочий объем: 204 куб. Дюйма, 3342 куб. См
Мощность: 290 л.с. при 6400 об / мин
Крутящий момент: 253 фунт-фут при 5200 об / мин
ТРАНСМИССИЯ: 8-ступенчатая автоматическая с ручным режимом переключения
РАЗМЕРЫ:
Колесная база: 112.4 дюйма
Длина: 195,7 дюйма
Ширина: 73,6 дюйма Высота: 57,9 дюйма
Объем пассажира: 105 куб футов
Объем груза: 16 куб футов
Снаряженная масса: 3798 фунтов
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ:
От нуля до 60 миль / ч: 6,7 с
От нуля до 100 миль в час: 16,5 с
От нуля до 130 миль / ч: 31,5 с
Старт с места, 5-60 миль / ч: 7,4 с
Высшая передача, 30-50 миль / ч: 3,4 с
Высшая передача, 50-70 миль / ч: 4.5 секунд
-Миля стоя: 15,0 сек @ 95 миль / ч
Максимальная скорость (ограничение регулятора): 148 миль / ч
Торможение, 70-0 миль / ч: 180 футов
Устойчивость к дорожному движению, трелевочная площадка диаметром 300 футов *: 0,83 г
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА:
Вождение EPA по городу / шоссе: 20/28 миль на галлон
C / D наблюдается: 23 миль на галлон
C / D наблюдается вождение по шоссе: 30 миль на галлон
C / D наблюдаемый диапазон шоссе: 550 миль
* контроль устойчивости -затуплено
2020 Kia Cadenza
Малое перекрытие спереди: со стороны водителя
Рейтинг относится к моделям 2017-20 гг.
Протестированный автомобиль: 2017 Kia Cadenza Premium 4-дверный
Kia Cadenza была переработана для модели 2017 года.
| Общая оценка | г |
|---|---|
| Конструкция и каркас безопасности | г |
| Меры по травмам водителя | |
| Голова / шея | г |
| Сундук | г |
| Бедро / бедро | г |
| Голень / ступня | г |
| Ограничители водителя и кинематика манекена | г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон на стороне водителя
| Идентификатор теста | CEN1705 |
|---|---|
| Нижнее пассажирское отделение | |
| Нижняя стойка петли макс. (См) | 4 |
| Подставка для ног (см) | 5 |
| Подносок левый (см) | 3 |
| Педаль тормоза (см) | 3 |
| Стояночный тормоз (см) | 10 |
| Средняя боковая панель коромысла (см) | 1 |
| Верхнее пассажирское отделение | |
| Рулевая колонка | 0 |
| Макс.колонна верхней петли (см) | 4 |
| Верхняя черта (см) | 4 |
| Нижняя панель приборов (см) | 4 |
Меры по травмам водителя
| Идентификатор теста | CEN1705 |
|---|---|
| Головка | |
| HIC-15 | 146 |
| Пиковое gs при жестком контакте | без контакта |
| Шейка | |
| Натяжение (кН) | 0.9 |
| Изгибающий момент растяжения (Нм) | 9 |
| Максимальный Nij | 0,22 |
| Максимальное сжатие грудной клетки (мм) | 23 |
| Бедренная кость (кН) | |
| Левый | 0,5 |
| Правый | 0.4 |
| Смещение колена (мм) | |
| Левый | 3 |
| Правый | 2 |
| Риск травмы колена и бедра (%) | |
| Левый | 0 |
| Правый | 0 |
| Максимальный индекс большеберцовой кости | |
| Левый | 0.51 |
| Правый | 0,33 |
| Осевое усилие на голени (кН) | |
| Левый | 2,4 |
| Правый | 0,9 |
| Ускорение стопы (g) | |
| Левый | 73 |
| Правый | 65 |
Как проводится тест на малое перекрытие спереди со стороны водителя
Небольшое перекрытие спереди: со стороны пассажира
Рейтинг относится к моделям 2017-20 гг.
Протестированный автомобиль: 2017 Kia Cadenza Premium 4-дверный
Kia Cadenza была переработана для модели 2017 года.Рейтинги лобового перекрытия со стороны пассажира присваиваются институтом на основе теста, проведенного Hyundai / Kia в рамках проверки лобового краш-теста.
| Общая оценка | г |
|---|---|
| Конструкция и каркас безопасности | А |
| Меры по обеспечению травм пассажиров | |
| Голова / шея | г |
| Сундук | г |
| Бедро / бедро | г |
| Голень / ступня | г |
| Кинематика ремней безопасности пассажира и манекена | г |
| Меры по травмам водителя | |
| Голова / шея | г |
| Сундук | г |
| Бедро / бедро | г |
| Голень / ступня | г |
| Ограничители водителя и кинематика манекена | г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон пассажира со стороны пассажира
| Идентификатор теста | VTP1709 |
|---|---|
| Нижнее пассажирское отделение | |
| Нижняя стойка петли макс. (См) | 6 |
| Подставка для ног (см) | 9 |
| Подносок правый (см) | 4 |
| Центральный носок (см) | 1 |
| Средняя боковая панель коромысла (см) | 2 |
| Верхнее пассажирское отделение | |
| Центральная панель (см) | 6 |
| Макс.колонна верхней петли (см) | 4 |
| Верхняя черта (см) | 10 |
| Правая нижняя панель (см) | 9 |
Меры по обеспечению травм пассажиров
| Идентификатор теста | VTP1709 |
|---|---|
| Головка | |
| HIC-15 | 97 |
| Пиковое gs при жестком контакте | без контакта |
| Шейка | |
| Натяжение (кН) | 0.8 |
| Изгибающий момент растяжения (Нм) | 6 |
| Максимальный Nij | 0,13 |
| Максимальное сжатие грудной клетки (мм) | 19 |
| Бедренная кость (кН) | |
| Левый | 0,2 |
| Правый | 0.2 |
| Смещение колена (мм) | |
| Левый | 0 |
| Правый | 1 |
| Риск травмы колена и бедра (%) | |
| Левый | 0 |
| Правый | 0 |
| Максимальный индекс большеберцовой кости | |
| Левый | 0.35 |
| Правый | 0,46 |
| Осевое усилие на голени (кН) | |
| Левый | 1,5 |
| Правый | 1,1 |
| Ускорение стопы (g) | |
| Левый | 55 |
| Правый | 54 |
Меры по травмам водителя
| Идентификатор теста | VTP1709 |
|---|---|
| Головка | |
| HIC-15 | 68 |
| Пиковое gs при жестком контакте | без контакта |
| Шейка | |
| Натяжение (кН) | 0.7 |
| Изгибающий момент растяжения (Нм) | 22 |
| Максимальный Nij | 0,27 |
| Максимальное сжатие грудной клетки (мм) | 27 |
| Бедренная кость (кН) | |
| Левый | 0,2 |
| Правый | 0.2 |
| Смещение колена (мм) | |
| Левый | 0 |
| Правый | 1 |
| Риск травмы колена и бедра (%) | |
| Левый | 0 |
| Правый | 0 |
| Максимальный индекс большеберцовой кости | |
| Левый | 0.30 |
| Правый | 0,22 |
| Осевое усилие на голени (кН) | |
| Левый | 0,5 |
| Правый | 0,8 |
| Ускорение стопы (g) | |
| Левый | 26 |
| Правый | 35 |
Как проводится тест на малое перекрытие спереди со стороны пассажира
Умеренное нахлест спереди
Рейтинг относится к моделям 2017-20 гг.
Протестированный автомобиль: 2017 Kia Cadenza Premium 4-дверный
Kia Cadenza была переработана для модели 2017 года.Умеренные оценки лобового перекрытия присваиваются Институтом на основе теста, проведенного Hyundai / Kia в рамках проверки лобового краш-теста.
| Общая оценка | г |
|---|---|
| Конструкция и каркас безопасности | г |
| Меры по травмам водителя | |
| Голова / шея | г |
| Сундук | г |
| Нога / ступня левая | г |
| Нога / ступня правая | г |
| Ограничители водителя и кинематика манекена | г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон на стороне водителя
Меры по травмам водителя
Как проводится тест на умеренное перекрытие фронта
Сторона
Рейтинг относится к моделям 2017-20 гг.
Протестированный автомобиль: 2017 Kia Cadenza Premium 4-дверный
Kia Cadenza была переработана для модели 2017 года.Два боковых теста Cadenza были проведены Институтом, а другой Hyundai / Kia в рамках проверки бокового краш-теста. Рейтинги основаны на обоих тестах.
| Общая оценка | г |
|---|---|
| Конструкция и каркас безопасности | г |
| Меры по травмам водителя | |
| Голова / шея | г |
| Торс | г |
| Таз / нога | г |
| Защита головы водителя | г |
| Меры при травмах заднего пассажира | |
| Голова / шея | г |
| Торс | г |
| Таз / нога | г |
| Защита головы заднего пассажира | г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон на стороне водителя
Меры по травмам водителя
Меры по обеспечению травм пассажиров
Как проводится боковой краш-тест
Прочность крыши
Рейтинг относится к моделям 2017-20 гг.
Протестированный автомобиль: 2017 Kia Cadenza Technology 4-дверный
| Общая оценка | г |
|---|---|
| Снаряженная масса | 3727 фунтов |
| Пиковая сила | 16 840 фунтов |
| Отношение прочности к массе | 4.52 |
Как проводится испытание на прочность кровли
Подголовники и сиденья
Тип сиденья: Кожаное сиденье с электроприводом
| Общая оценка | г |
|---|---|
| Динамический рейтинг | г |
| Геометрия сиденья / подголовника | г |
Технические размеры для этого теста
Как проводится проверка подголовника и сиденья
В настоящее время тесты IIHS применяются только к передним сиденьям.
Предотвращение фронтального столкновения: межмашинный транспорт
Сведения о системе
- Стандартное предотвращение лобовых столкновений с обнаружением пешеходов
Общая оценка
Относится к моделям 2020 года
- Эта система соответствует требованиям для предупреждения о лобовом столкновении.
- В тесте IIHS со скоростью 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
- В тесте IIHS на 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
Как оценивается предотвращение лобового столкновения
Предотвращение фронтального столкновения: автомобиль-пешеход
Уровень (и) отделки салона
Сведения о системе
- Система предотвращения столкновений вперед
Общая оценка
Относится к моделям 2019-20
Переход детский
- В тесте IIHS на 12 миль в час скорость удара снизилась на 11 миль в час.
- В тесте IIHS на 25 миль в час скорость удара была снижена на 15 миль в час.
Переход взрослый
- В тесте IIHS на скорости 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
- В тесте IIHS на 25 миль в час скорость удара была снижена на 19 миль в час.
Параллельный взрослый
- В тесте IIHS на 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
- В тесте IIHS на 37 миль в час скорость удара снизилась на 34 мили в час.Предупреждение было выпущено за 1,6 секунды до удара.
Как оценивается предотвращение лобового столкновения
Крепление для детского сиденья
Относится к моделям 2017-20 гг.
| Общая оценка | |
| Отделка автомобиля | Премиум |
| Тип седла | кожа |
Этот автомобиль имеет 2 задних сиденья с полным креплением для детского кресла (LATCH).
Имеет 1 дополнительное место для сидения только с страховочным якорем.
| Общая оценка | |
| Отделка автомобиля | Премиум |
| Тип седла | кожа |
| G | Хорошо |
| А | приемлемо |
| M | Маргинальный номер |
| п. | Плохо |
| Сидячие места, которые опираются на заимствованные нижние анкеры или имеют только страховочный анкер, не оцениваются. | |
второй символ привязки | Якорь страховочный |
нижний символ привязки | Анкеры нижние |
общий нижний индекс символа | Нижний анкер (-ы) можно позаимствовать из соседних позиций (-ей) |
| Нет доступного оборудования |
Детали по сиденьям
| 1 | |
|---|---|
| Тросовый анкер | |
| , легко найти | |
| никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем | |
| Анкеры нижние | |
| слишком глубоко в седле | |
| Для крепления не требуется слишком много усилий | |
| трудно маневрировать вокруг якорей | |
| 2 | |
| Тросовый анкер | |
| , легко найти | |
| никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем | |
| Анкеры нижние | |
| нет в наличии | |
| 3 | |
| Тросовый анкер | |
| , легко найти | |
| никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем | |
| Анкеры нижние | |
| слишком глубоко в седле | |
| Для крепления не требуется слишком много усилий | |
| трудно маневрировать вокруг якорей |
Технические размеры для этого теста
| Анкер нижний A | |
|---|---|
| Открытый доступ с рейтингом | № |
| Глубина (см) | 4-6 |
| Усилие (фунты) | 8 |
| Клиренс (градусы) | 41 |
| Анкер нижний B | |
| Открытый доступ с рейтингом | № |
| Глубина (см) | 4-6 |
| Усилие (фунты) | 7 |
| Клиренс (градусы) | 48 |
| Тросовый анкер | |
| Расположение | Задняя дека |
| Непонятное оборудование присутствует | № |
| Имеет контрастную этикетку на расстоянии 3 дюймов от анкера | № |
| Анкер нижний A | |
|---|---|
| Нет нижнего фиксатора для этого положения сиденья | |
| Анкер нижний B | |
| Нет нижнего фиксатора для этого положения сиденья | |
| Якорь страховочный | |
| Расположение | Задняя дека |
| Непонятное оборудование присутствует | № |
| Имеет контрастную этикетку на расстоянии 3 дюймов от анкера | № |
| Анкер нижний A | |
|---|---|
| Открытый доступ с рейтингом | № |
| Глубина (см) | 4-6 |
| Усилие (фунты) | 10 |
| Клиренс (градусы) | 41 |
| Анкер нижний B | |
| Открытый доступ с рейтингом | № |
| Глубина (см) | 4-6 |
| Усилие (фунты) | 16 |
| Клиренс (градусы) | 41 |
| Тросовый анкер | |
| Расположение | Задняя дека |
| Непонятное оборудование присутствует | № |
| Имеет контрастную этикетку на расстоянии 3 дюймов от анкера | № |
Как оцениваются крепления детских сидений
В каких цветах я могу получить Kia Cadenza 2018 года?
По эксперту по продукту | Размещено в Kia Cadenza в среду, 24 января 2018 г., в 18:432018 Kia Cadenza Варианты окраски кузова
Водители, ищущие стильный автомобиль, идеально подходящий для повседневной езды, найдут все свои потребности с Kia Cadenza 2018.Изящный и изысканный четырехдверный седан — отличный выбор для водителей из района Расин. Он не только отличается эффективным приводом и простотой в обращении, но и отличается привлекательным изысканным дизайном, включающим различные варианты окраски кузова.
Предлагая вам на выбор шесть вариантов цвета кузова, мы уверены, что вы найдете подходящий цвет с новым Kia Cadenza 2018. Доступные цвета варьируются от ярких и привлекательных до утонченных и изысканных.Взгляните на различные доступные цвета ниже!
2018 Kia Cadenza Варианты расцветки включают:
- Белоснежка жемчужина
- Шелковистое серебро
- Платиновый графит
- Серый мох
- Гравитационный синий
- Аврора Черный
Белоснежка Жемчуг
Шелковистое серебро
Платиновый графит
Серый мох
Гравитационный синий
Аврора Черный
Какой цвет, по вашему мнению, лучше всего смотрится на Kia Cadenza 2018 года? Дайте нам знать в комментариях ниже!
Получите Kia Cadenza 2018 в Расине, штат Висконсин,
Если вы хотите сесть за руль стильного и утонченного нового Kia Cadenza 2018 года, вы попали в нужное место.Здесь, в Boucher Kia of Racine, мы недавно поприветствовали новую модель 2018 года, которую вы можете просмотреть прямо здесь, на нашем сайте.
Когда вы будете готовы сесть за руль нового стильного седана, просто позвоните нам или свяжитесь с нами через Интернет, и мы будем рады организовать для вас тест-драйв новой Kia Cadenza 2018. Таким образом, вы сами сможете ощутить впечатляющий внешний вид седана!
Поделиться — это забота!
Эта запись была опубликована в среду, 24 января 2018 г., в 18:43 и подана под Kia Cadenza.Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.
50 лучших подержанных Kia Cadenza на продажу, экономия от 2219 $
Kia Cadenza 2008 года — Комфорт и тишина. Хорошая цена.
Мой отец купил эту подержанную машину после того, как сдал свой старый Линкольн. Сначала я подумал, что он чокнутый. Попав в него, я понял, что места предостаточно. Я стою 6 футов 2 дюйма, и обычно мне приходится либо упасть в машину, либо мои колени упираются в грудь, если кто-то находится на заднем сиденье.Благодаря этому у меня много места, и мне все еще комфортно, в то время как люди сзади тоже могут наслаждаться пространством. Глядя на эту машину снаружи, не скажешь, что в ней такая комната. Езда плавная и тихая. Чтобы поговорить, не нужно разговаривать через двигатель. Я был очень впечатлен этой машиной.
Мой отец купил эту подержанную машину после того, как сдал свой старый Линкольн. Сначала я подумал, что он чокнутый. Попав в него, я понял, что места предостаточно.Я стою 6 футов 2 дюйма, и обычно мне приходится либо упасть в машину, либо мои колени упираются в грудь, если кто-то находится на заднем сиденье. Благодаря этому у меня много места, и мне все еще комфортно, в то время как люди сзади тоже могут наслаждаться пространством. Глядя на эту машину снаружи, не скажешь, что в ней такая комната. Езда плавная и тихая. Чтобы поговорить, не нужно разговаривать через двигатель. Я был очень впечатлен этой машиной.
Плюсов много. Автомобиль отлично справляется с пробегом в дальних поездках.Обычно за 8 часов в каждую сторону вы легко получаете 3 дозаправки. Это 2 вершины с большим количеством остатков. Задняя камера тоже хороша. Видеорегистратор для задней камеры дает широкую перспективу. Очень легко увидеть, стоит ли за вами что-нибудь или кто-нибудь. Итак, у вас много места, хороший расход топлива и очень тихий салон. Добавьте подписку на спутниковое радио и человек готов. Я не могу насытиться радио Grateful Dead.
Плюсов много. Автомобиль отлично справляется с пробегом в дальних поездках.Обычно за 8 часов в каждую сторону вы легко получаете 3 дозаправки. Это 2 вершины с большим количеством остатков. Задняя камера тоже хороша. Видеорегистратор для задней камеры дает широкую перспективу. Очень легко увидеть, стоит ли за вами что-нибудь или кто-нибудь. Итак, у вас много места, хороший расход топлива и очень тихий салон. Добавьте подписку на спутниковое радио и человек готов. Я не могу насытиться радио Grateful Dead.
Один из немногих минусов — консоль и / или приборная панель.Здесь так много проклятых кнопок, что я никогда не смогу понять все, что делает экран. Другое дело, что у меня совсем нет желания изучать все эти кнопки. Я лично терпеть не могу технику в машине. Это больше дерьмо, которое может сломаться, а затем опустошить ваш кошелек, чтобы починить его. У меня нет мобильного телефона. Я до сих пор играю на кассетах. Это дерьмо с сенсорным экраном — случайность, ожидающая своего часа. Для тех, кто разбирается в технологиях или любит эти вещи, им это полностью понравится. Я лично терпеть не могу.
Один из немногих минусов — консоль и / или приборная панель. Здесь так много проклятых кнопок, что я никогда не смогу понять все, что делает экран. Другое дело, что у меня совсем нет желания изучать все эти кнопки. Я лично терпеть не могу технику в машине. Это больше дерьмо, которое может сломаться, а затем опустошить ваш кошелек, чтобы починить его. У меня нет мобильного телефона. Я до сих пор играю на кассетах. Это дерьмо с сенсорным экраном — случайность, ожидающая своего часа. Для тех, кто разбирается в технологиях или любит эти вещи, им это полностью понравится.Я лично терпеть не могу.
2018 Kia Cadenza Limited — Итоговый обзор
(Редактор: Питер Стаматис)
Следуя духу первых шагов этого года на пути к потенциальному объединению Корейского полуострова, Hyundai Kia объявила об объединении больших семейных седанов, предлагаемых в Северной Америке.
Hyundai Azera отошел от этих берегов в пользу единственного собрата из Сеула,
Kia Cadenza , который претерпел заметные изменения в 2017 году. * * * * * * * * * * * *ЧТО: 2017 Kia Cadenza Mk.2 N, флагманский большой седан на платформе, оставшийся в живых родственник ныне несуществующей Hyundai Azera.
Standard Power: поперечный 3,3 л DOHC 24V DI, газ V-6 = 290 л.с. / 253 фунт-фут при 5200 об / мин + 8 скоростей. планетарная трансмиссия гидротрансформатора, подрулевые переключатели; 3 режима движения.
ЧТО (A) ОТЛИЧИЕ В СТИЛЕ: «Нос тигра» Cadenza Mk.1 преобразован в оскал акулы с вертикальными планками решетки радиатора, вогнутыми и хромированными на верхней отделке; Обводка LED’d Z вокруг кожухов фар выступает как лезвие бритвы; Зад = меньше пузыря с более резкой перевернутой складкой спойлера крышки багажника; Корпус номерного знака перемещен на крышку бампера, что подчеркивает более тонкую окантовку светодиодных задних фонарей и более тонкую выпуклую заднюю часть багажника; В соответствии с темой бритвы, двойные выхлопные трубы превратились из овальных в трапециевидные.
Kia Cadenza Limited 2017: фейслифтинг включает в себя доступную полностью новую зубчатую вогнутую решетку с вертикальными ламелями и широкую решетку радиатора Intaglio, окруженную Z-образными ДХО, и доступные светодиодные фарыФюзеляж коксового баллона с хромированными поднимающимися нижними балками придает спортивную элегантность.
ПОЧЕМУ : Духовный преемник динозавра Land Yacht, который управлял американскими дорогами
КОГДА: В продаже (в США) с конца осени 2017 г.
ГДЕ: Дилеры новых автомобилей Kia
ГДЕ СДЕЛАНО : Асан, Южная Корея
ДОРОЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ: Безнаддувный 3.3L 24V DOHC Lambda делает тягу больше, чем на полпути вверх по дроссельной заслонке; Прямой впрыск усиливает резкий звук силовой установки; 8-ступенчатая коробка передач с главной передачей в сборе = повышающая передача с прямой шнуровкой, которая либо не приемлет, либо сбивается с толку быстрыми последовательными последовательными переключениями на пониженную передачу вручную;
Пружинность почти вваливается, а амортизация часто застает врасплох из-за неуправляемых неровностей дорожного покрытия; Обильный бой руля происходит на полном газу; Улучшенная рулевая обмотка компенсируется легким сопротивлением и плохим ощущением дороги; Поворот на повороте дополнительно притупляется за счет небольшого раскачивания корпуса и крена носа, со всеми задатками хвостового плуга; Педаль тормоза = приемлемая модуляция педали с предсказуемой реакцией.
HOW FAR: 22 в сочетании м iles p er g allon;
HOW БОЛЬШОЙ / МАЛЕНЬКИЙ : √ 112+ ”колесная база разделяет разницу между входящей и исходящей Toyota Avalon; √ Общая длина 195+ дюймов обеспечит дополнительное пространство в гараже, чем у Ford Taurus сравнимого объема кабины; √ Пространство для ног на передних сиденьях на 45+ дюймов = Королевский трон; √ Задний диван с большим пространством для колен; √ Допустимое центральное положение сиденья;
Kia Cadenza Limited 2017: вход на заднее сиденье; Задние двери с солнцезащитными козырьками с ручным управлениемПОЛЕЗНО: √ Проход через центр багажника; √ Магистральное пространство = номинальное значение сегмента; √ Сетка грузовая швартовочная; √ Открытие и закрытие багажника с бесконтактным питанием; √ Большая корзина для солнцезащитных очков на переднем потолке с мягкими петлями; √ Большой бардачок на подкладке из мышиного меха; √ Откидная крышка для электронного телефона с центральным стеклом и дополнительной беспроводной зарядкой Qi = 2 устройства; √ Глубокий ящик в центральном переднем подлокотнике; +1 Просторные дверные карманы; +1 Подстаканники x 4, держатели для бутылок x 4 (на каждую дверцу) -1 Подъем высокого багажника, узкий отсек;
КАК БЕЗОПАСНО : √ 9 подушек безопасности; √ Лучший выбор безопасности IIHS; √ Вид с высоты птичьего полета Камера заднего вида; передний и задний гидролокатор Park Distance Control, √ Мертвая зона, заднее поперечное движение и предупреждение о выезде с полосы движения; √ Предупреждение о внимании водителю; √ Автоматическое удержание стояночного тормоза; √ Автоматические фары дальнего света; √ Проекционный дисплей.
Kia Cadenza Limited 2017: камера кругового обзора с прогнозирующей сеткой движенияЧастичное автономное вождение : √ Полный адаптивный круиз-контроль, √ Lane Keep Assist, √ Торможение для предотвращения лобового столкновения. -1 Ассистент удержания полосы движения затруднен на крутых поворотах дороги;
КАК ЛЮДЯМ ДРУЖЕСТВЕННО: √ Водитель с подогревом и охлаждением, 14 мест для водителя, 10-позиционные передние пассажирские сиденья с электроприводом, с памятью водителя с двумя настройками; √ Подогрев задних сидений; √ 4 стеклоподъемника с полным подъемом / опусканием экспресса; √ Ручные солнцезащитные козырьки задних дверей; √ Силовой солнцезащитный козырек с задней подсветкой с автоматическим втягиванием в обратном направлении; √ Лампы для лужа х 4 дверцы; √ Стандартная панорамная крыша;
Kia Cadenza Limited 2017: кожа с ромбовидным стеганым рисунком выделяется на передних пассажирских сиденьях с 14 направлениями, обогревом и охлаждением по 10 параметрам.Cool Gizmo (s) : √ Комфортный вход и освещение, складывающиеся зеркала заднего вида с электроприводом; √ Удлинитель колен водительского сиденья с электроприводом;
Подробности Готово Righ t: √ Обивка потолка, стойки, солнцезащитные козырьки и задняя полка из микрозамши; √ Стеганые кожаные сиденья с контрастной прострочкой и ромбовидным узором, дверные панели; √ Светодиодная карта салона и внешнее освещение; √ Кожаное рулевое колесо с электрорегулировкой наклона / выдвижения и обогревом;
Почти неописуемый : -1 Более тонкая кожа, отстрочка приборной панели с тиснением под искусственное тиснение; Имитация древесных волокон цвета «пепельно-серый»; Блестящие глянцевые черные акценты; Крупные темные зерна твердого пластика под ремнем и на спинках передних сидений.
КАК «ПРИЛОЖЕНИЕ» — ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: √ 8-дюймовый трехпанельный сенсорный ЖК-экран информационно-развлекательной системы ; √ Распознавание голоса командная связь в режиме громкой связи; √ 3-D SD GPS-навигация; √ Радио Sirius XM и TravelLink на основе подписки; √ 14 динамиков, радио Harman Kardon Q-Logic HD мощностью 630 Вт; √ Накладки для беспроводных устройств Android Auto / Apple Car Play; √ бесплатно My UVO Служба 911, личный помощник, гео-ограждение, парковщик, Pandora, Yelp; √ USB x 2, 12 В x 3.
Kia Cadenza Limited 2017: общение без помощи рук и доступный голосовой GPS-активатор, а навигационная система интегрирована с HUD; Android Auto (Apple Car Play) обеспечивает дублированную навигацию и развлечения для беспроводных устройств СКОЛЬКО: 45290 долларов США = по результатам тестирования 2017 Kia Cadenza Limited (повышение цены на 300 долларов в 2018 г.в.)
ЧТО НЕТ: Лучшая опора для торса передних сидений; Собственный обмен SMS-сообщениями; Более точный ассистент удержания полосы движения; LTE Wi-Fi.
ЛЮБАЯ КОНКУРЕНЦИЯ: Buick LaCrosse : +1 AWD option, Avenir; Chrysler 300 : +1 AWD вариант, размер салона; Ford Taurus : +1 AWD вариант; Sync3; массивный ствол; Nissan Maxima : +1 спортивное стремление, обтягивающие сиденья; Toyota Avalon: +1 Lexus в овечьей шкуре; солидность; экономия топлива, вариант Гибрид.