Нормальный клиренс дорожный просвет в киа оптима. Клиренс Киа Оптима, реальный дорожный просвет Kia Optima
(2016-2017 год) вместе с рядом других моделей Kia-Hyundai собирается на заводе «Автотор» в Калининграде. Обновленная четырехдверка серьезно прибавила в жесткости кузова, увеличив долю высокопрочных сталей с 20 до 51 процента. Наряду с этим была пересмотрена моторная гамма автомобиля, которая в новой спецификации включает три бензиновых двигателя.
Роль базовой силовой установки отведена хорошо знакомому по агрегату 2.0 MPI мощностью 150 л.с. (196 Нм). Мотор серии Nu с распределенным впрыском топлива сочетается либо с 6-ступенчатой механической коробкой, либо с 6-ступенатым «автоматом». Первый тандем быстрее разгоняет машину (ускорение до 100 км/ч – 9.6 секунды) и чуть лучше экономит топливо (средний расход – 7.7 литра).
Второй в гамме моторов Kia Optima числится «четверка» 2.4 GDI с алюминиевым блоком, непосредственным впрыском и системой изменения фаз на впуске.
Отдача агрегата составляет 188 л.с., крутящий момент – 241 Нм. В паре с двигателем трудится 6-диапазонная автоматическая трансмиссия.
На вершине моторной линейки располагается турбоагрегат 2.0 T-GDI серии Theta II, который прописался под капотом самой мощной модификации автомобиля – Kia Optima GT. Пиковая отдача 245 л.с. и максимальный крутящий момент 350 Нм, поддерживаемый в диапазоне 1400-4000 об/мин, позволяют спортивной версии седана спуртовать до «сотни» за 7.6 секунды. Подобная динамика обеспечивается также 6-ступенчатой АКПП, которая отличается от автоматических трансмиссий, предназначенных для «атмосферников» 2.0 и 2.4 литра. В данном случае используется коробка с заводским индексом A6LF2, лучше переваривающая большую тягу.
Передняя подвеска Киа Оптима типа МакФерсон с креплением на подрамнике, задняя – независимая на рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости. Рулевое управление оснащается электроусилителем, вынесенным у GT-версии на рейку (у остальных модификаций устанавливается на рулевую колонку).
Полные технические характеристики Киа Оптима 2016-2017
| Параметр | Киа Оптима 2.0 150 л.с. | Киа Оптима 2.4 GDI 188 л.с. | Киа Оптима 2.0 T-GDI 245 л.с. | |
|---|---|---|---|---|
| Двигатель | ||||
| Серия двигателя | Nu | Theta II | Theta II | |
| Тип двигателя | бензиновый | |||
| Тип впрыска | распределенный | непосредственный | ||
| Наддув | нет | да | ||
| Количество цилиндров | 4 | |||
| Расположение цилиндров | рядное | |||
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | |||
| Объем, куб. см. | 1999 | 2359 | 1998 | |
| Диаметр/ход поршня, мм | 81.0 х 97.0 | 88.0 х 97.0 | 86. 0 х 86.0 | |
| Мощность, л.с. (при об/мин) | 150 (6500) | 188 (6000) | 245 (6000) | |
| Крутящий момент, Н*м (при об/мин) | 196 (4800) | 241 (4000) | 350 (1400-4000) | |
| Трансмиссия | ||||
| Привод | передний | |||
| Коробка передач | 6МКПП | 6АКПП | 6АКПП | |
| Подвеска | ||||
| Тип передней подвески | независимая, МакФерсон | |||
| Тип задней подвески | независимая, многорычажная | |||
| Тормозная система | ||||
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | |||
| Задние тормоза | дисковые | |||
| Рулевое управление | ||||
| Тип усилителя | электрический | |||
| Шины и диски | ||||
| Размер шин | 215/60 R16 / 215/55 R17 / 235/45 R18 | |||
| Размер дисков | 7.%202400x1800.jpg) 0Jx16 / 6.5Jx17 / 7.5Jx18 | |||
| Топливо | ||||
| Тип топлива | АИ-95 | |||
| Экологический класс | — | |||
| Объем бака, л | 70 | |||
| Расход топлива | ||||
| Городской цикл, л/100 км | 10.4 | 11.2 | 12.0 | 12.5 |
| Загородный цикл, л/100 км | 6.1 | 5.8 | 6.2 | 6.3 |
| Смешанный цикл, л/100 км | 7.7 | 7.8 | 8.3 | 8.5 |
| Габаритные размеры | ||||
| Количество мест | 5 | |||
| Количество дверей | 4 | |||
| Длина, мм | 4855 | |||
| Ширина, мм | 1860 | |||
| Высота, мм | 1485 | |||
| Колесная база, мм | 2805 | |||
| Колея передних колес, мм | 1594-1604 | |||
| Колея задних колес, мм | 1595-1605 | |||
| Передний свес, мм | 965 | |||
| Задний свес, мм | 1085 | |||
| Объем багажника, л | 510 | |||
| Дорожный просвет (клиренс), мм | 155 | |||
| Масса | ||||
| Снаряженная (мин/макс), кг | 1530/1640 | 1545/1660 | 1575/1685 | 1655/1755 |
| Полная, кг | 2000 | 2020 | 2050 | 2120 |
| Динамические характеристики | ||||
| Максимальная скорость, км/ч | 205 | 202 | 210 | 240 |
| Время разгона до 100 км/ч, с | 9. 6 | 10.7 | 9.1 | 7.4 |
Клиренс Киа Оптима — это расстояние между дорогой и самой низкой частью автомобиля. Если быть точнее, то клиренс считается, по заводским нормам, от порога транспортного средства до дороги. Дорожный просвет напрямую влияет на аэродинамику автомобиля, а также обтекаемость.
Клиренс
Высота дорожного просвета у Киа Оптима составляет от 145 до 155 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
При желании клиренс любого авто можно нарастить с помощь проставок под амортизаторы. Машина станет выше. Однако она потеряет былую устойчивость на высоких скоростях и сильно проиграет в манёвренности. Клиренс можно и уменьшить, для этого как правило достаточно заменить штатные амортизаторы на тюнинговые: управляемость и устойчивость вас сразу порадуют.
Клиренс Kia Optima рестайлинг 2018, седан, 4 поколение, JF
Клиренс Kia Optima 2016, седан, 4 поколение, JF
2. | |
2.0 AT Luxe RED Line | |
2.0 AT Luxe 2018 FWC | |
2.4 AT Luxe FCC 2017 | |
2.4 AT Luxe RED Line | |
2.4 AT Luxe 2018 FWC |
0 AT Luxe FCC 2017Клиренс Kia Optima рестайлинг 2014, седан, 3 поколение, TF
Методы увеличения дорожного просвета
Поскольку, дорожное покрытие на территории стран СНГ, в основном, оставляет желать лучшего, ямы да ухабы, то многие владельцы Оптима стараются увеличить высоту клиренса, чтобы избежать повреждения защитных элементов кузова, таких как — бамперы и накладки порогов. Сделать это можно несколькими способами. Самые распространённые — это монтаж проставок или пружин с амортизаторами. Рассмотрим оба варианта.
Проставки
Проставки — это резиново-металлические блины, которые вставляются между кузовом и амортизатором, чтобы увеличить расстояние дорожного просвета автомобиля.
Рассмотрим, последовательность выполнения работ для установки проставок:
- Проводим демонтаж стойки амортизатора вместе со всеми компонентами.
- Демонтируем металлическую крышку, которая фиксирует пружину.
- Устанавливаем проставку так, чтобы она стала между двумя металлическими пластинами.
- Монтируем крепежные болты, которыми потом стойка закрепится на стакане.
- Устанавливаем стойку на стандартное посадочное место.
Таким образом, можно увеличить дорожный просвет на Киа Оптима на 15-20 мм.
Амортизаторы и пружины
Еще один способ увеличить дорожный просвет на Оптима — это установка высоких амортизаторов и пружин. Для этого потребуется найти комплект нестандартной ходовой для повышения клиренса. Обычно автомобилисты едут на в тюнинг магазины или автомобильный рынок для покупки такого вида запасных частей.
Установка проводится своими руками. Старые детали демонтируются с автомобиля, а новые с легкостью устанавливаются на старое посадочное место. Так, не нужно ничего переделывать или подгонять. Единственным нюансом, могут оказаться большие крепежные болты, которые необходимо подрезать уже после установки на автомобиль.
Вывод
Клиренс Киа Оптима для всех типов кузова один и составляет 145-155 мм, согласно технической документации предоставленной заводом изготовителем. Так, чтобы увеличить дорожный просвет автомобилисты используют разные способы. Самый распространенный — установка проставок.
KIA Optima New — это южнокорейский седан бизнес-класса, который демонстрирует высокий уровень безопасности и комфорта и отличается запоминающейся внешностью, объединяющей черты фирменного стиля KIA и ультрасовременных элементов.
Технические характеристики КИА Оптима 2018-2019
Габариты седана позволяют ему легко маневрировать в городских условиях: длина — 4855 мм, ширина — 1860 мм, высота — 1465 мм.
Благодаря таким размерам автомобиль располагает просторным салоном.
Вес — от 2000 до 2120 кг в зависимости от версии авто.
Объем багажника — 510 литров. В него легко поместятся и покупки, и чемоданы, и даже детская коляска.
Клиренс новой модели — 155 мм. Такой дорожный просвет позволяет автомобилю уверенно чувствовать себя в городе и на легком бездорожье.
Optima агрегатируется бензиновыми моторами объемом 2 или 2,4 л и мощностью 150, 188 или 245 л.с. Двигатели работают в паре с механической 6-диапазонной трансмиссией или 6-ступенчатой коробкой передач. КИА Оптима — это автомобиль с передним приводом.
Седан разгоняется до 240 км/ч, а скорость 100 км/ч он набирает за 7,4-10,7 секунды в зависимости от типа мотора.
Расход топлива — от 7,7 до 8,5 л на 100 км пути.
Объем топливного бака — 70 л.
Спереди Оптима установлена независимая подвеска типа Макферсон, сзади — независимая пружинная подвеска.
Базовая комплектация Optima
Версия Classic оснащена подушками и шторками безопасности, а также впечатляющим набором систем-помощников: ESC, HAC, VMS и ESS.
Оперативно сообщить об экстренной ситуации поможет ЭРА-ГЛОНАСС, а система контроля давления в шинах оповестит Вас, если резина повреждена. В авто предусмотрена полноразмерная запаска.
Круиз-контроль будет по достоинству оценен при движении по трассе, а датчик света автоматически переключит свет с ближнего на дальний. Подключить телефон к системе авто позволит Bluetooth.
Инновации и функционал
Функция автоматической корректировки фар самостоятельно настраивает оптику в зависимости от скорости авто и степени его загруженности.
Система автоматической парковки оповестит Вас, если сзади авто обнаружены препятствия.
AFLS гарантирует качественную видимость в темное время суток: система отрегулирует направление ближнего света в зависимости от положения рулевого колеса.
VSM эффектино координирует работу электроусилителя руля и системы стабилизации. Это позволяет сохранить устойчивость авто при одновременном притормаживании и прохождении поворота.
| Тип двигателя | 2. 0 MPI (Nu 2.0 CVVL) | 2.4 GDI (Theta-II) | 2.0 T-GDI (Theta-II) | |
| Рабочий объем, см3 | 1999 | 2359 | 1998 | |
| Диаметр цилиндра х Ход поршня (мм) | 81 X 97 | 88 X 97 | 86 X 86 | |
| Степень сжатия | 10,3 | 11,3 | 10 | |
| Максимальная мощность, л.с. (об./мин.) | 150 (6500) | 188 (6000) | 245 (6000) | |
| Максимальная мощность (кВт @ об/мин) | 110 @ 6500 | 138 @ 6000 | 180 @ 6000 | |
| Максимальный крутящий момент, Н м (об./мин.) | 196 @ 4800 | 241 @ 4000 | 350 @ 1400-4000 | |
| Количество цилиндров и расположение | 4, рядное | |||
| Газораспределительный механизм | DOHC, 16 клапанов | |||
| Топливная система | распределенный впрыск топлива с электронным управлением | непосредственный впрыск топлива с электронным управлением | ||
| Требования к топливу | неэтилированный бензин с октановым числом не менее 92 | |||
| Экологический класс | Евро-5 | |||
Объем масла в двигателе (л. ) | 4 | |||
| Тип трансмиссии | MT | АТ | ||
| Количество передач | 6 | |||
| Тип привода | передний | |||
| Главная передача | 4.533 | 3,383 | 2,885 | |
| Задняя передача | 3,000 | 3,440 | 3,385 | 3,393 |
| 1ая | 3,615 | 4,400 | 4,212 | 4,766 |
| 2ая | 2,080 | 2,726 | 2,637 | 2,946 |
| 3ая | 1,387 | 1,834 | 1,800 | 1,917 |
| 4ая | 1,079 | 1,392 | 1,386 | 1,42 |
| 5ая | 0,884 | 1,000 | ||
| 6ая | 0,744 | 0,774 | 0,772 | |
| Тип сцепления | сухое, однодисковое | гидротрансформатор | ||
Объем масла в трансмиссии (л. ) | 1.7-1.8 | 7,3 | 7,1 | 7,8 |
| Тип | с электрическим усилителем, тип: шестерня-рейка | |||
| Передаточное число рулевого управления | 14,34 | 13,29 | ||
| Число оборотов руля между крайними положениями | 2,78 | |||
| Минимальный радиус поворота (м) | 5,45 | |||
| Подвеска (передняя/задняя) | независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости / независимая, многорычажная, пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости | |||
| Снаряженная масса (мин/макс), кг | 1530/1640 | 1545/1660 | 1575/1685 | 1655/1755 |
| Полная масса | 2000 | 2020 | 2050 | 2120 |
| Масса прицепа (кг) (не оборудованого тормозами) | 500-650 | |||
| Масса прицепа (кг) (оборудованого тормозами) | 1000-1300 | |||
| Передние тормозные диски | дисковые, вентилируемые, 305 x 25 мм | дисковые, вентилируемые, 320 x 28 мм | ||
| Задние тормозные диски | дисковые, 284 x 10 мм | |||
| Вакуумный усилитель тормозов, передаточное отношение напорного усилителя | 10:1 | |||
| Главный тормозной цилиндр, тип | сдвоенный, тандемного типа | |||
| Главный тормозной цилиндр, диаметр (мм) | 22. 22 / 23.81 | |||
| Габариты (длина/ширина/высота), мм | 4855 / 1860 / 1485 | |||
| Колесная база, мм | 2805 | |||
| Колея (передняя, задняя), мм | 1594 — 1604 / 1595 — 1605 | |||
| Свес (спереди/сзади) | 965 / 1085 | |||
| Дорожный просвет, мм | 155 | |||
| Тип кузова | седан | |||
| Количество дверей/мест | 4/5 | |||
| Максимальная скорость, км/ч | 205 | 202 | 210 | 240 |
| Тормоза (передние/задние) | дисковые вентилируемые/ дисковые | |||
| Разгон 0-100 км/ч, c | 9.6 | 10.7 | 9.1 | 7.4 |
| Разгон 60-100 км/ч, c | 9. 7 | 5.8 | 4.7 | 3.7 |
| Путь при торможении со 100 до 0 км/ч, м | 43.8 | |||
| Объём топливного бака, л | 70 | |||
| Город, л/100км | 10.4 | 11.2 | 12 | 12.5 |
| Трасса, л/100км | 6.1 | 5.8 | 6.2 | 6.3 |
| Смешанный, л/100км | 7.7 | 7.8 | 8.3 | 8.5 |
| Город, г/км | 242 | 261 | 278 | 275 |
| Трасса, г/км | 141 | 136 | 144 | 142 |
| Комбинированный, г/км | 179 | 182 | 194 | 191 |
| Объём багажного отделения (л) (VDA) | 510 | |||
| Пространство для ног (1ый/2ой/3ий ряд) | 1155 / 905 | |||
| Расстояние от подушки сидения до потолка (1ый/2ой/3ий ряд) | 1020 / 970 | |||
| Ширина салона на уровне плеч (1ый/2ой ряд) | 1475 / 1432 | |||
| Тип топлива | бензиновый | |||
| Емкость аккумулятора (А·ч) | 80 Ач | 68 Ач | ||
| Стартёр | 1. 2 кВт | |||
* Данные по расходу топлива получены в стандартизованных условиях с применением специального измерительного оборудования. Реальный расход топлива может отличаться в силу воздействия различных объективных и субъективных факторов: влажности, давления и температуры окружающего воздуха, фракционного состава используемого топлива, рельефа местности, характеристик дорожного покрытия, скорости движения автомобиля, направления и скорости ветра, атмосферных осадков, давления в шинах а также их размерности, марки и модели, массы перевозимого груза (включая водителя и пассажиров) и манеры вождения (частота и интенсивность продольных и поперечных ускорений, средняя скорость).
Автомобиль КИА Оптима обладает современными техническими характеристиками и представляет собой седан представительского класса со спортивным характером. Машина получила наивысший балл по результатам краш-тестов. При создании системы безопасности были использованы самые современные технологии.
Одна из важнейших характеристик новой KIA Optima — идеальное соотношение цены и качества.
Динамические характеристики KIA Optima
Длина кузова автомобиля составляет — 4 855 мм, ширина — 1 860 мм, высота — 1 485 мм. Широкая колесная база в 2 805 мм — залог устойчивости машины. Высокий клиренс в 155 мм позволит вам чувствовать себя комфортно даже на разбитых дорогах. Объем багажного отделения составляет 510 мм.
Технические характеристики КИА Оптима зависят от типа комплектации. На ваш выбор представлено несколько видов бензиновых двигателей.
- 2.0 MPI (Nu 2.0 CVVL). Имеет 150 лошадиных сил и позволяет автомобилю развивать скорость до 205 км/ч.
- 2.4 GDI (Theta-II). Имеет 188 лошадиных сил. Машина с этим двигателем способна развить скорость до 210 км/ч.
- 2.0 T-GDI (Theta-II). Самый мощный двигатель для этой модели. Имеет 245 лошадиных сил и позволяет автомобилю разгоняться до 240 км/ч.
Автомобиль имеет шестиступенчатую автоматическую либо ручную коробку передач и передний привод.
В салоне сможет поместиться пять человек. Объем багажного отделения составляет 510 мм.
Преимущества покупки KIA Optima у официального дилера
Чтобы не тратить лишние деньги и время при покупке нового автомобиля от КИА, обратитесь к официальному дилеру. Автоцентр «У Сервис+» — это только честные цены без переплат. Наши консультанты предоставят вам подробную информацию о технических характеристиках и комплектациях новой КИА Оптима.
Также мы предлагаем быстро и выгодно оформить кредит в одном из самых надежных банков Москвы.
Дорожный просвет Киа Оптима или клиренс , как и для любого другого легкового автомобиля является важным фактором на наших дорогах. Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие заставляет российских автолюбителей интересоваться клиренсом Kia Optima .
Для начала стоит честно сказать, что реальный клиренс Киа Оптима может серьезно отличатся от заявленного производителем. Весь секрет в способе измерения и месте измерения дорожного просвета.
Поэтому узнать реальное положение дел можно лишь самому вооружившись рулеткой или линейкой. Официальный клиренс Киа Оптима с 2010 г.в. равен 145 мм , после рестайлинга 2014 года дорожный просвет не изменился. Однако новое поколение седана с 2016 г.в., которое предлагается на российском рынке порадовало увеличением просвета до 155 мм .
Некоторые производители идут на хитрость и заявляют размер дорожного просвета в “пустом” автомобиле, однако в реальной жизни у нас полный багажник всевозможных вещей, пассажиры и водитель. То есть в загруженном авто клиренс будет совершенно другим. Еще один фактор, который мало кто имеет ввиду, это возраст машины и износ пружин их “проседание” от старости. Вопрос решается установкой новых пружин или покупкой проставок под просевшие пружины Киа Оптима . Проставки позволяют компенсировать просадку пружин и добавит пару сантиметров дорожного просвета. Иногда даже сантиметр на парковке у бордюра играет важную роль.
Но не стоит увлекаться “лифтом” дорожного просвета Киа Оптима, ведь проставки для увеличения клиренса ориентированы только на пружины.
Если не обратить внимание на амортизаторы, ход которых зачастую очень ограничен, то самостоятельная модернизация подвески может привести к потери управляемости и поломке амортизаторов. С точки зрения проходимости большой дорожный просвет в наших суровых условиях это хорошо, однако на больших скоростях на трассе и в поворотах появляется серьезная раскачка и дополнительные крены кузова.
На серийных Kia Optima реальный дорожный просвет может варьироваться в зависимости от установленных колес от 140 до 160 мм. В России на седан устанавливают диски и резину следующего порядка 215/60 R16, 215/55 R17 или 235/45 R18. Для увеличения дорожного просвета на просевших пружинах на Киа Оптима в основном используют так называемые межвитковые проставки или уретановые автобаферы. Об эффективности автобаферов ходит много споров. Но вот видео из Кореи показывающее как это работает на практике.
Любой производитель автомобиля при проектировании подвески и выбора величины клиренса ищет золотую середину между управляемостью и проходимостью.
Пожалуй самый простой, безопасный и незатейливый способ увеличить просвет, это установить колеса с “высокой” резиной. Смена колес позволяет легко нарастить клиренс на сантиметр другой. Не забывайте, что серьезное изменение клиренса может привести к повреждению ШРУСов Kia Optima. Ведь “гранатам” придется работать немного под другим углом. Но это касается только передней оси.
Дорожный просвет киа оптима
Как увеличить дорожный просвет на киа оптима * Клуб Киа Спортейдж
Автобаферы на KIA СЕЕD SW
Как увеличить дорожный просвет на киа оптима
Клиренс — вопросы [Архив] — KIA Optima клуб — отзывы владельцев Киа Оптима, фото, форум, видео
Популярные темы показать все показать только главные. Вообще интересуют два вопроса:. Вообщем описываю первые серьезные впечатления.
Клиренс — вопросы [Архив] — KIA Optima клуб — отзывы владельцев Киа Оптима, фото, форум, видео
Проставки для увеличения клиренса kia CEED, а теперь и для KIA Sportage 3 — киа форум — KIA Клуб
Киа Оптима 2013 (характеристики, цены и комплектации, тест-лрайв, видео и фото) | отзывы владельцев авто
отзывы владельцев Киа Оптима, но очень смущает дорожный просвет)) как на киа.
Как увеличить увеличить дорожный просвет за счет пружиной на.
Сообщение от Витя Алтайский. Но взамен всего этого автомобиль предлагает отличную управляемость, устойчивость на дороге и отсутствие кренов в поворотах. Ставить или не ставить — сложно судить.
Проставки для увеличения клиренса kia CEED, а теперь и для KIA Sportage 3 — киа форум — KIA Клуб
Kia Optima — технические характеристики (объем, габариты, двигатель) Киа Оптима на официальном сайте kia motors
как увеличить клиренс
Как увеличить дорожный просвет на киа сид Как увеличить дорожный Соната/ Оптима. дорожный просвет в немалой какой клиренс у Киа Оптима на Как часто вы.
Как увеличить клиренс — Страница 8 — Всероссийский клуб владельцев KIA CERATO NEW, KIA CERATO KOUP — ФОРУМ
Да и поведение во всех режимах езды на разных дорогах не может быть одинаковым как не крути. Киа Карнивал kia carnival. Машина эксплуатируется в обычном режиме, никаких поломок тьфу-тьфу-тьфу.
Купил себе данный девайс… Во всем остальном согласен, инженеры не зря разрабатывают авто с учетом безопасности, динамики, управляемости и вмешиваться в конструкцию не стоит.
Как увеличить клиренс на киа оптима, Как увеличить клиренс на киа Дорожный просвет. 02, 2016 · к чему это может привести на Киа Рио Как вариант ставить шины с профилем побольше.
Увеличение дорожного просвета — Клиренс — КИА РИО КЛУБ РОССИЯ
Характеристики модели Новая Оптима. Записаться на сервис Запись на Дорожный просвет. 08, 2010 · как увеличить дорожный просвет на киа Помощь; Запомнить? Восстановить?.
Клиренс — вопросы [Архив] — KIA Optima клуб — отзывы владельцев Киа Оптима, фото, форум, видео
мм дорожный просвет Киа Оптима рассчитан на на Киа Оптиму, как и на.
Как увеличить дорожный просвет на киа сид // Автомобили в России
KIA Optima 2018-2019 отзывы владельцев
➖ Эргономика ➖ Подвеска
Распродажа новых авто 2018 года
➕ Динамика ➕ Вместительный багажник
➕ Просторный салон
Достоинства и недостатки Киа Оптима 2018-2019 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев.
Более детальные плюсы и минусы Kia Optima 2.0 и 2.4 с автоматом и механикой можно узнать из рассказов ниже:
Отзывы владельцев
Отличный автомобиль! Машине 1,5 месяца. Симпатичный внешний вид, приятное управление. Даже при 2,0 литрах двигателя отличная динамика. Хорошая шумоизоляция на высокой скорости. Очень легкий руль, наличие круиз-контроля в самой простой комплектации, просторный салон, особенно сзади.
При моем росте (190 см) удобно на любом из сидений и даже остается запас регулировок за рулем! Правда, не могу привыкнуть к большим размерам авто (предыдущая машина была ниже классом). Расход бензина трасса примерно 7 л на 100 км, город около 11 л на 100 км.
Из недостатков отмечу маленький проем в багажник и большие петли. Дорожный просвет, указано 155 мм, но мне кажется, что он меньше. Очень мягкие пружины сзади — на сиденье два человека, а просадка задней подвески такая, как будто бы в багажнике 500 кг груза!
Владимир, ездит на Киа Оптима 2.4 (150 л.
с.) 2016 г
Приобрел данный автомобиль после АУДИ Q7 2007 года, на которой предстоял дорогостоящий ремонт. К тому же был необходим авто в основном для трассы. Конечно, Ауди едет лучше, но это совсем разные автомобили.
После покупки Киа Оптима GT прошло полгода, можно сделать первые выводы. Обкатал бережно. После 10 000 км у авто реально стала очень приличная динамика. С места стартует не ураганно (неприятно удивило), но со скорости от 30 км/ч очень резво, с 50 км/ч — с пробуксовкой. На трассе проблем с обгонами просто не существует, динамика очень приличная с любой скорости. Однозначно не хватает полного привода!
АКПП 6-ступая, работает на отлично. Расход на трассе на круизе при скорости ~105 км/ч — 6 литров. В городе литров 11-12, но при очень активном вождении можно и до 16 довести. Появилась небольшое, быстропроходящее «троение» двигателя при прогреве, на ТО обращу внимание. Бензин только 95 с проверенной заправки. Масло не ест.
Подвеска очень комфортная, реально подстраивается под дорожное покрытие.
По грунтовке едет как по асфальту. Пару раз по трассе, попадая в глубокие и «острые» ямы подвеска срабатывала на пробой, что было не очень приятно, но ямки были реально большие.
Напрягает немного не «острое» рулевое управление, которое практически не меняется в зависимости даже от включения режима «спорт», чего не скажешь от ощущений по динамике авто, которая от режима «эко» отличается кардинально. Колеи автомобиль не чувствует.
Боковая поддержка сидений рассчитана, пожалуй, только на очень объемного водителя и пассажира. Места в машине много. Багажник огромный. Сзади три пассажира размещаются очень комфортно. Шумка хорошая, подводит шумоизоляция арок колес. Музыка отличная. Климат работает отлично. Дальний свет на отлично, а вот ближний, даже после дополнительной регулировки (подняли немного вверх) устраивает только на четверку.
Владелец ездит на KIA Optima GT 2.0 (245 л.с.) 2016 г.в.
Впечатления от автомобиля. Про двигатель 2.0 (150 л.с.) все говорят не едет, фуры не обгоняет.
Ну не знаю, но у меня едет. Конечно, не истребитель, но мне хватает. Я человек семейный, есть дети, торопиться не куда.
Расход по трассе в спорт-режиме со скорость 130-140 км/ч примерно 7,5-9 литров 95 бензина, по городу в спокойной манере 10-11 литров, в спорт-режиме по городу с кондиционером — 15 литров, без кондиционера — 12-13 л. В эко-режиме ни разу не ездил, говорят еще ниже расход будет.
Коробка автомат в обычном режиме не пинается, даже не чувствуешь, когда переключается, а вот в спорт-режиме чуток пинается (со второй на третью). Многие пишут, что коробка сама адаптируется под манеру езды, поэтому если все время динамично (агрессивно) ездить в спорт-режиме, то она не пинается.
Подвеска нормальная на 17-дюймовых колесах, мелкие и средние неровности проглатывает, а вот для глубоких ухабов жестковата. Управляемость хорошая, скорости не чувствуешь, а вот колею, бывает, под колесами распознает. Шумка неплоха, но от арок шум есть. Комфорт салона на «пять».
Что не понравилось в Оптиме, так это скользкий руль, уж очень гладкой кожей обтянут (может кожзамом).
Не знаю, надолго ли его хватит. Также у автомобиля уж больно широкие пороги, и дети все время пачкают штанину.
Чего мне не хватает в ней, так это кругового обзора (хотя в более дорогих комплектациях есть). Автомобиль большой, да и капот широкий, поэтому я ни как к габаритам не привыкну при заезде в гараж.
Отзыв о Киа Оптима 2.0 с автоматом 2017 года
Видео отзыв
KIA Optima 2019: фото, цена и комплектации
Внешний вид особо комментировать не буду. На мой взгляд, выглядит солидно с легкой ноткой спортивности, но не более того.
Интерьер – вот тут интересней. Мне напоминает салоны немецких авто, особенно Ауди пяти-семилетней давности. Консоль развернута к водителю. Все кнопки под рукой. Качество материалов на уровне конкурентов и, конечно же, на голову выше того, на чем я ездил ранее.
Багажник огромный. В подполье располагается полноразмерная запаска на литом диске, но нет никаких дополнительных ниш и отсеков, хотя на том же Рио были удобные отсеки для хранения мелочевки. Вообще, в плане обустройства багажника корейцы почему-то не смотрят на тех же немцев, у которых в багажнике куча крючков-сеточек и прочего.
Двигатель и коробка. Принципиальным моментом при пересадке с Рио на новый автомобиль было то, что динамика нового авто должна быть лучше, или такой же как на Рио. Рио на МКПП ехал очень бодро для дешевого автомобиля, около 10 секунд до 100 км/ч. Соответственно, смотреть 2,0-литровую Оптиму даже не стал, так как для меня был важен запас мощности для обгона по трассе.
В принципе, от двигателя 2.4 ничего сверхъестественного я не ждал, учитывая огромную массу авто (1,7 тоны, что на 200 кг тяжелее той же «шестерки»). На деле же вышло, что Оптима немного динамичней Рио. По паспорту Оптима быстрее на 1,0 секунду, но на ходу это как-то не ощущается, возможно из-за гораздо лучшей шумоизоляции и габаритов.
Подвеска. Вот тут просто прорыв для корейцев. Думаю, ни для кого не секрет, что именно подвеска является слабым местом всех корейских авто, не в плане надежности, а в плане настройки. В отзыве о Рио я подробно писал об этом. Оптима в этом плане является прорывом для корейских авто: подвеска энергоемкая, в то же время не раскачивается. Плавность хода на весьма хорошем уровне
Владелец ездит на Kia Optima 2.4 (188 л.с.) AT 2016 г.в.
Про салон: места действительно много! Например, в Аккорде 2012 года я сам за собой не мог сесть (рост 182 см), а тут даже коленки не достают до переднего сиденья. Сиденья очень удобные, нижняя часть длинная (в отличие от японцев), и там часть ноги всегда «висит» в воздухе.
Про двигатель: двигатель это причина №1 купить эту машину. Под капотом 245-сильный мотор, который при экономичности обычного четырехцилиндрового едет не хуже, а где-то даже лучше чем шестицилиндровые. Заранее скажу, что про ресурс я судить не буду, время покажет.
Расход сейчас не поднимается выше 10 литров на сотню. Пока обкатываю все-таки. Даже если ездить активно, то не думаю, что будет больше чем на Аккорде, но едет-то машина совсем по другому.
Автомат работает не спеша, переключает медленно, как мне кажется, но с таким двигателем этого не замечаешь, так как тянет с любых оборотов, сводя на нет ошибки автомата.
Подвеска похожа на аккордовскую, за счет 18-дюймовых колес жестковатая. С машиной на которой были 16-дюймовые колеса огромная разница, но за красоту нужно платить комфортом!
Отзыв о Kia Optima GT 2.4 (245 л.с.) на автомате 2016 года
Конкуренты Ford Mondeo, Geely Emgrand GT, Honda Accord, Hyundai Sonata, KIA Optima, Lifan Murman, Mazda 6, Skoda Superb, Subaru Legacy, Toyota Camry, Volkswagen PassatKia Optima — насколько Optimaльно? Часть 2.
Минусы. — бортжурнал KIA Optima Ничему не научил) 2012 года на DRIVE2Всем привет. Давно ничего не писал, т.к. писать особо не о чем. Машина эксплуатируется в обычном режиме, никаких поломок (тьфу-тьфу-тьфу).Поэтому сегодня будем говорить, в основном, о минусах Kia Optima.
Как я писал уже на заглавной странице, главными минусами этой машины считаю её размеры и дорожный просвет.Первый минус простителен, т.к. за этим минусом идут такие плюсы, как простор, большой багажник. К тому же, к размерам привыкаешь через некоторое время.Второй минус тоже был бы простителен, при условии, что мы бы жили не в России. Хотя в Москве дороги более-менее, но вот реальность вынуждает нас парковаться у бардюр или около них. Подъезжая к ним, обязательно задеваем передним свесом бампера. Хорошо, что там всё это пластиковое, так что не особо критично. Но неприятно всё-равно.
В ходе эксплуатации я понял, что этой машине маловато даже максимально возможного на российском рынке 4-цилиндрового двигателя 2,4 DOHC.
Как выяснил, в другие страны мира Optima поставляется ещё и с дизельным мотором и ещё есть турбированный мотор. Есть ещё атмосферный 2,4 Theta II GDI I4 200 л.с. — вот он, наверно, и есть самый оптимальный для этой машины. Коробка реально хорошая на этой машине, но двигателю нужно больше мощности и тяги, на мой субъективный взгляд.
И ещё один субъективный минус лично для меня — тормоза. Но это очень субъективное мнение, потому что у меня есть привычка тормозить поздно (нет, я не гонщик и не гоняю по городу, как бешеный). На Lexus’e тормоза были такими, что стоило нажать педаль тормоза лишь с небольшим усилием, как машина начинала останавливаться, в то время, как если я на Оптиме прилагаю столько же усилия, она начинает лишь замедляться, а не останавливаться. В общем, тормозит она более плавно. Хорошо это или плохо — пусть каждый решает для себя. Лично для меня это минус, т.к. у меня нет уверенности, что машина в ЛЮБОЙ момент откликнется на моё торможение.
Пока это всё.
Всем удачи на дорогах и не только =)
Как увеличить клиренс на киа оптима 2016 * Клуб Киа Спортейдж
Kia optima 2016 2.
4 188 л.с. полный фарш
Как увеличить клиренс на Киа Оптима ?
KIA Optima — цены и характеристики, отзывы, фото и обзоры
Оптима относится к седанам D-класса и его клиренс вполне сопоставим с моделями этого класса. Подскажите пожалуйста, на каком пробеге делали диагонстику? Коробка реально хорошая на этой машине, но двигателю нужно больше мощности и тяги, на мой субъективный взгляд. Sportage SL Россия и СНГ.
KIA Optima Новое поколение JF. Фото и обзор. Faq — KIA Optima клуб
увеличения клиренса
Как увеличить клиренс на Киа Оптима ?
04, 2013 · Хочу увеличить клиренс примерно на 2 см, Хочу увеличить клиренс Киа Рио «Серый. Технические характеристики 2016: двигатель, клиренс, Галерея Нажав на (клиренс).
Размеры геометрия проставок или где брал? На всех дверях электростеклоподъёмники, трепещите японцы, с режимом Auto.
Но бизнес-седан — это не только опции классные или не очень, но ещё и комфорт, и управляемость. Машина эксплуатируется в обычном режиме, никаких поломок тьфу-тьфу-тьфу. И очень важный вопрос на сколько увеличивается клиренс на проставках?
Как увеличить клиренс на Киа Оптима ?
Клиренс — вопросы [Архив] — KIA Optima клуб — отзывы владельцев Киа Оптима, фото, форум, видео
увеличения клиренса
09, 2014 · Автомобиль построен на В феврале 2016 первые машины брутальной как наши не будет. · Описание модели Новая Оптима. Как мы общаемся Помогает водителю сосредоточиться на.
Новая Киа Оптима — тест-драйв — сайт За рулем kia
Заказал себе сие чудо с кореи через ебэй но пока шли машинку продал. Общий форум ака Курилка. Машина действительно меньше кренится, лучше проглатывает некоторые неровности, но тем не менее, то на что я надеялся не случилось.
можно увеличить клиренс киа оптима и на сколько и Как увеличить клиренс на 2016 в.
Технические характеристики КИА Оптима, В 2016 году он вышел на как «Оптима.
KIA Optima Новое поколение JF. Фото и обзор. Faq — KIA Optima клуб
04, 2012 · подскажите как увеличить дорожный просвет на КИА подскажите как увеличить КИА Оптима. На автомобиль Киа Оптима установлен комплект из шести проставок. Перед 2 см.
Как увеличить клиренс на Киа Оптима ?
отзывы владельцев Киа Оптима, куда нужно получаем клиренс на 17-х =150 как на киа. 02, 2016 · Клиренс Подвеска, к чему это может привести на Киа Рио Как вариант ставить шины с.
Киа Оптима технические характеристики, клиренс (дорожный просвет), габаритные размеры, расход топлива — kia
Технические характеристики Kia Optima 2013 2.0 MT 4dr Sedan
Технические характеристики Kia Optima 2013 2.0 MT 4dr Sedan
Подробные технические характеристики автомобиля Kia Optima 2013 2.0 MT 4dr Sedan, такие как объем двигателя, мощность, расход топлива, разгон автомобиля, максимальная скорость, кузов, коробка передач, трансмиссии и тормозная система, размер и тип шин и дисков.
Зная подробные тех. характеристики Kia Optima 2013 можно сравнить его с другими автомобилями конкурентами. Клиренс, габариты, размеры, длина, вес, расход, масса, ширина, грузоподъемность, высота, просвет, двигатели, мощность Kia Optima 2013 2.0 MT 4dr Sedan.
| Бренд: | Kia |
| Модель: | Optima |
| Класс: | Класс A |
| Начало выпуска: | 2013 |
Технические характеристики Kia Optima 2.0 MT 4dr Sedan
Кузов
- Тип кузова
- Sedan
- Кол-во дверей
- 4
- Количество мест
- 5
- Длина
- 4845 мм
- Ширина
- 1830 мм
- Высота
- 1455 мм
- Дорожный просвет
- 145 мм
- Объем багажника минимальный
- — л.
- Объем багажника максимальный
- — л.
- Колесная база
- 2795
- Колея передняя
- 1591
- Колея передняя
- 1591
Трансмиссия
- Привод
- передний
- Коробка
- 5MT
- Передаточное отношение главной пары
- —
Подвеска
- Тип передней подвески
- винтовая пружина
- Тип задней подвески
- винтовая пружина
Тормозная система
- Передние тормоза
- дисковые вентилируемые
- Задние тормоза
- дисковые
- АБС
- —
Рулевое управление
- Тип рулевого управления
- —
- Усилитель руля
- электроусилитель
- Диаметр разворота
- 10. 9 м
9 мДвигатель
- Объём двигателя
- 1998 см3
- Мощность
- 150 л.с.
- Крутящий момент
- 198/4600 Нм/мин
- Тип топлива
- АИ 95
- Расположение двигателя
- спереди, поперечно
- Тип цилиндра
- рядный
- Количество цилиндров
- 4
- Ход поршня
- — мм
- Диаметр цилиндра
- — мм
- Cтепень сжатия
- —
- Количество клапанов на цилиндр
- 4
- Система питания
- распределенный впрыск
- Турбонаддув
- —
- Газораспределительный механизм
- —
Эксплуатационные показатели
- Разгон до 100 км/ч
- 9. 8 с
- Макс. скорость
- 210 км./ч.
- Расход по городу
- 11.2 л./100 км.
- Расход по трассе
- 6 л./100 км.
- Расход комбинированный
- 7.9 л./100 км.
- Объем топливного бака
- 70 л
- Снаряженная масса автомобиля
- 1508 кг
- Допустимая полная масса
- 2000 кг
- Размер дисков
- —
- Размер шин
- 205/65 R16
8 сАвтомобильный справочник
3 комплектации
2007—2021 гг.
1 комплектация
2008—2021 гг.
6 комплектаций
2007—2021 гг.
Все — ZX отзывы
cartechnic.
ru / характеристики / параметры Kia 2.0 MT 4dr Sedan
| I 2.0 AT (2002 — 2005) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2700 (мм) |
| Колея передняя | 1540 (мм) |
| Колея задняя | 1530 (мм) |
| Дорожный просвет | 160 (мм) |
| Ширина | 1820 (мм) |
| Длина | 4730 (мм) |
| Высота | 1410 (мм) |
| I 2.0 MT (2002 — 2005) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2700 (мм) |
| Колея передняя | 1540 (мм) |
| Колея задняя | 1530 (мм) |
| Дорожный просвет | 160 (мм) |
| Ширина | 1820 (мм) |
| Длина | 4730 (мм) |
| Высота | 1410 (мм) |
I 2. 4 AT (2002 — 2005) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2700 (мм) |
| Колея передняя | 1540 (мм) |
| Колея задняя | 1530 (мм) |
| Дорожный просвет | 160 (мм) |
| Ширина | 1820 (мм) |
| Длина | 4730 (мм) |
| Высота | 1410 (мм) |
| I 2.4 MT (2002 — 2005) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2700 (мм) |
| Колея передняя | 1540 (мм) |
| Колея задняя | 1530 (мм) |
| Дорожный просвет | 160 (мм) |
| Ширина | 1820 (мм) |
| Длина | 4730 (мм) |
| Высота | 1410 (мм) |
I 2. 5 AT (2002 — 2005) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2700 (мм) |
| Колея передняя | 1540 (мм) |
| Колея задняя | 1530 (мм) |
| Дорожный просвет | 160 (мм) |
| Ширина | 1820 (мм) |
| Длина | 4730 (мм) |
| Высота | 1410 (мм) |
| I 2.5 MT (2002 — 2005) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2700 (мм) |
| Колея передняя | 1540 (мм) |
| Колея задняя | 1530 (мм) |
| Дорожный просвет | 160 (мм) |
| Ширина | 1820 (мм) |
| Длина | 4730 (мм) |
| Высота | 1410 (мм) |
I 2. 7 AT (2002 — 2005) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2700 (мм) |
| Колея передняя | 1540 (мм) |
| Колея задняя | 1530 (мм) |
| Дорожный просвет | 160 (мм) |
| Ширина | 1820 (мм) |
| Длина | 4730 (мм) |
| Высота | 1410 (мм) |
| I 2.7 MT (2002 — 2005) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2700 (мм) |
| Колея передняя | 1540 (мм) |
| Колея задняя | 1530 (мм) |
| Дорожный просвет | 160 (мм) |
| Ширина | 1820 (мм) |
| Длина | 4730 (мм) |
| Высота | 1410 (мм) |
I 2. 0 AT (2000 — 2002) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2700 (мм) |
| Колея передняя | 1540 (мм) |
| Колея задняя | 1530 (мм) |
| Дорожный просвет | 160 (мм) |
| Ширина | 1820 (мм) |
| Длина | 4730 (мм) |
| Высота | 1410 (мм) |
| I 2.0 MT (2000 — 2002) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2700 (мм) |
| Колея передняя | 1540 (мм) |
| Колея задняя | 1530 (мм) |
| Дорожный просвет | 160 (мм) |
| Ширина | 1820 (мм) |
| Длина | 4730 (мм) |
| Высота | 1410 (мм) |
I 2. 4 AT (2000 — 2002) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2700 (мм) |
| Колея передняя | 1540 (мм) |
| Колея задняя | 1530 (мм) |
| Дорожный просвет | 160 (мм) |
| Ширина | 1820 (мм) |
| Длина | 4730 (мм) |
| Высота | 1410 (мм) |
| I 2.4 MT (2000 — 2002) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2700 (мм) |
| Колея передняя | 1540 (мм) |
| Колея задняя | 1530 (мм) |
| Дорожный просвет | 160 (мм) |
| Ширина | 1820 (мм) |
| Длина | 4730 (мм) |
| Высота | 1410 (мм) |
I 2. 5 AT (2000 — 2002) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2700 (мм) |
| Колея передняя | 1540 (мм) |
| Колея задняя | 1530 (мм) |
| Дорожный просвет | 160 (мм) |
| Ширина | 1820 (мм) |
| Длина | 4730 (мм) |
| Высота | 1410 (мм) |
| I 2.5 MT (2000 — 2002) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2700 (мм) |
| Колея передняя | 1540 (мм) |
| Колея задняя | 1530 (мм) |
| Дорожный просвет | 160 (мм) |
| Ширина | 1820 (мм) |
| Длина | 4730 (мм) |
| Высота | 1410 (мм) |
I 2. 7 AT (2000 — 2002) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2700 (мм) |
| Колея передняя | 1540 (мм) |
| Колея задняя | 1530 (мм) |
| Дорожный просвет | 160 (мм) |
| Ширина | 1820 (мм) |
| Длина | 4730 (мм) |
| Высота | 1410 (мм) |
| I 2.7 MT (2000 — 2002) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2700 (мм) |
| Колея передняя | 1540 (мм) |
| Колея задняя | 1530 (мм) |
| Дорожный просвет | 160 (мм) |
| Ширина | 1820 (мм) |
| Длина | 4730 (мм) |
| Высота | 1410 (мм) |
| II 2.0 AT (2008 — 2010) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2700 (мм) |
| Колея передняя | 1540 (мм) |
| Колея задняя | 1520 (мм) |
| Дорожный просвет | 170 (мм) |
| Ширина | 1815 (мм) |
| Длина | 4720 (мм) |
| Высота | 1410 (мм) |
| II 2.0 MT (2008 — 2010) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2700 (мм) |
| Колея передняя | 1540 (мм) |
| Колея задняя | 1520 (мм) |
| Дорожный просвет | 170 (мм) |
| Ширина | 1815 (мм) |
| Длина | 4720 (мм) |
| Высота | 1410 (мм) |
| II 2.0d AT (2008 — 2010) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2720 (мм) |
| Колея передняя | 1563 (мм) |
| Колея задняя | 1552 (мм) |
| Дорожный просвет | 170 (мм) |
| Ширина | 1805 (мм) |
| Длина | 4735 (мм) |
| Высота | 1480 (мм) |
| II 2.0d MT (2008 — 2010) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2720 (мм) |
| Колея передняя | 1563 (мм) |
| Колея задняя | 1552 (мм) |
| Дорожный просвет | 170 (мм) |
| Ширина | 1805 (мм) |
| Длина | 4735 (мм) |
| Высота | 1480 (мм) |
| II 2.5 AT (2008 — 2010) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2700 (мм) |
| Колея передняя | 1540 (мм) |
| Колея задняя | 1520 (мм) |
| Дорожный просвет | 170 (мм) |
| Ширина | 1815 (мм) |
| Длина | 4720 (мм) |
| Высота | 1410 (мм) |
| II 2.7 AT (2008 — 2010) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2720 (мм) |
| Колея передняя | 1563 (мм) |
| Колея задняя | 1552 (мм) |
| Дорожный просвет | 170 (мм) |
| Ширина | 1805 (мм) |
| Длина | 4735 (мм) |
| Высота | 1480 (мм) |
| II 2.0 AT (2005 — 2008) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2700 (мм) |
| Колея передняя | 1540 (мм) |
| Колея задняя | 1520 (мм) |
| Дорожный просвет | 170 (мм) |
| Ширина | 1815 (мм) |
| Длина | 4720 (мм) |
| Высота | 1410 (мм) |
| II 2.0 MT (2005 — 2008) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2700 (мм) |
| Колея передняя | 1540 (мм) |
| Колея задняя | 1520 (мм) |
| Дорожный просвет | 170 (мм) |
| Ширина | 1815 (мм) |
| Длина | 4720 (мм) |
| Высота | 1410 (мм) |
| II 2.0d AT (2005 — 2008) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2720 (мм) |
| Колея передняя | 1563 (мм) |
| Колея задняя | 1552 (мм) |
| Дорожный просвет | 170 (мм) |
| Ширина | 1805 (мм) |
| Длина | 4735 (мм) |
| Высота | 1480 (мм) |
| II 2.0d MT (2005 — 2008) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2720 (мм) |
| Колея передняя | 1563 (мм) |
| Колея задняя | 1552 (мм) |
| Дорожный просвет | 170 (мм) |
| Ширина | 1805 (мм) |
| Длина | 4735 (мм) |
| Высота | 1480 (мм) |
| II 2.5 AT (2005 — 2008) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2700 (мм) |
| Колея передняя | 1540 (мм) |
| Колея задняя | 1520 (мм) |
| Дорожный просвет | 170 (мм) |
| Ширина | 1815 (мм) |
| Длина | 4720 (мм) |
| Высота | 1410 (мм) |
| II 2.7 AT (2005 — 2008) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2720 (мм) |
| Колея передняя | 1563 (мм) |
| Колея задняя | 1552 (мм) |
| Дорожный просвет | 170 (мм) |
| Ширина | 1805 (мм) |
| Длина | 4735 (мм) |
| Высота | 1480 (мм) |
| III 2.0 AT (2014 — н.в.) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2795 (мм) |
| Колея передняя | 1591 (мм) |
| Колея задняя | 1591 (мм) |
| Дорожный просвет | 161 (мм) |
| Ширина | 1830 (мм) |
| Длина | 4845 (мм) |
| Высота | 1455 (мм) |
| III 2.0 AT (2013 — н.в.) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2795 (мм) |
| Колея передняя | 1591 (мм) |
| Колея задняя | 1591 (мм) |
| Дорожный просвет | 161 (мм) |
| Ширина | 1830 (мм) |
| Длина | 4845 (мм) |
| Высота | 1455 (мм) |
| III 2.0 MT (2014 — н.в.) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2795 (мм) |
| Колея передняя | 1591 (мм) |
| Колея задняя | 1591 (мм) |
| Дорожный просвет | 161 (мм) |
| Ширина | 1830 (мм) |
| Длина | 4845 (мм) |
| Высота | 1455 (мм) |
| III 2.0hyb AT (2014 — н.в.) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2795 (мм) |
| Колея передняя | 1591 (мм) |
| Колея задняя | 1591 (мм) |
| Дорожный просвет | 161 (мм) |
| Ширина | 1830 (мм) |
| Длина | 4845 (мм) |
| Высота | 1455 (мм) |
| III 2.4 AT (2014 — н.в.) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2795 (мм) |
| Колея передняя | 1591 (мм) |
| Колея задняя | 1591 (мм) |
| Дорожный просвет | 145 (мм) |
| Ширина | 1830 (мм) |
| Длина | 4845 (мм) |
| Высота | 1455 (мм) |
| III 2.0 AT (2010 — 2013) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2795 (мм) |
| Колея передняя | 1591 (мм) |
| Колея задняя | 1591 (мм) |
| Дорожный просвет | 161 (мм) |
| Ширина | 1830 (мм) |
| Длина | 4845 (мм) |
| Высота | 1455 (мм) |
| III 2.0 AT (2010 — 2013) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2795 (мм) |
| Колея передняя | 1591 (мм) |
| Колея задняя | 1591 (мм) |
| Дорожный просвет | 161 (мм) |
| Ширина | 1830 (мм) |
| Длина | 4845 (мм) |
| Высота | 1455 (мм) |
| III 2.0 AT (2010 — 2013) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2795 (мм) |
| Колея передняя | 1591 (мм) |
| Колея задняя | 1591 (мм) |
| Дорожный просвет | 161 (мм) |
| Ширина | 1830 (мм) |
| Длина | 4845 (мм) |
| Высота | 1455 (мм) |
| III 2.0 MT (2010 — 2013) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2795 (мм) |
| Колея передняя | 1591 (мм) |
| Колея задняя | 1591 (мм) |
| Дорожный просвет | 161 (мм) |
| Ширина | 1830 (мм) |
| Длина | 4845 (мм) |
| Высота | 1455 (мм) |
| III 2.0 MT (2010 — 2013) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2795 (мм) |
| Колея передняя | 1591 (мм) |
| Колея задняя | 1591 (мм) |
| Дорожный просвет | 161 (мм) |
| Ширина | 1830 (мм) |
| Длина | 4845 (мм) |
| Высота | 1455 (мм) |
| III 2.0 MT (2010 — 2013) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2795 (мм) |
| Колея передняя | 1591 (мм) |
| Колея задняя | 1591 (мм) |
| Дорожный просвет | 161 (мм) |
| Ширина | 1830 (мм) |
| Длина | 4845 (мм) |
| Высота | 1455 (мм) |
| III 2.4 AT (2010 — 2013) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2795 (мм) |
| Колея передняя | 1591 (мм) |
| Колея задняя | 1591 (мм) |
| Дорожный просвет | 145 (мм) |
| Ширина | 1830 (мм) |
| Длина | 4845 (мм) |
| Высота | 1455 (мм) |
| III 2.4 AT (2010 — 2013) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2795 (мм) |
| Колея передняя | 1591 (мм) |
| Колея задняя | 1591 (мм) |
| Дорожный просвет | 161 (мм) |
| Ширина | 1830 (мм) |
| Длина | 4845 (мм) |
| Высота | 1455 (мм) |
| III 2.4 MT (2010 — 2013) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2795 (мм) |
| Колея передняя | 1591 (мм) |
| Колея задняя | 1591 (мм) |
| Дорожный просвет | 161 (мм) |
| Ширина | 1830 (мм) |
| Длина | 4845 (мм) |
| Высота | 1455 (мм) |
| III 2.4hyb AT (2011 — 2014) | |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2795 (мм) |
| Колея передняя | 1591 (мм) |
| Колея задняя | 1591 (мм) |
| Дорожный просвет | 161 (мм) |
| Ширина | 1830 (мм) |
| Длина | 4845 (мм) |
| Высота | 1455 (мм) |
Технические характеристики Киа Оптима — Бибипедия
Технические характеристики Киа Оптима: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шин.
Характеристики Optima (K5) с 2010 года
| Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход топлива (средний), л/100 км | Вес (масса), кг |
|---|---|---|---|
| 2.4 GDI 6-МКПП (200 лс) | 149(200)/6300 | ||
| 2.4 Hybrid 6-АКПП | 122(166)/6000 | 6.2 | 3490 |
Характеристики Optima (Magentis) 2008 — 2010
| Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход топлива (средний), л/100 км | Вес (масса), кг |
|---|---|---|---|
| 2,0 D | 110(147)/3800 | 6 | 1603 |
| 2,0 CVVT | 120(164)/6200 | 7.5 | — |
| 2,4 CVVT | 130(175)/6000 | 9 | 1432 |
| 2,7 CVVT | 144(194)/6000 | 10.1 | 1494 |
Характеристики Optima (Magentis) 2006 — 2008
| Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход топлива (средний), л/100 км | Вес (масса), кг |
|---|---|---|---|
| 2,0 CRDi | 103(140)/4000 | 6 | 1500 |
| 2,0 16V | 106(144)/6000 | 7.7 | 1383 |
| 2,4 DOHC | 120.8(162)/5800 | 9 | 1425 |
| 2,7 V6 | 138(188)/6000 | 9.2 | 1465 |
Характеристики Optima (Magentis) 2003 — 2006
| Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход топлива (средний), л/100 км | Вес (масса), кг |
|---|---|---|---|
| 2,0 16V | 100(136)/6000 | 8.6 | 1378 |
| 2,5 V6 | 124(169)/6000 | 10.3 | 1400 |
Характеристики Optima (Magentis) 2001 — 2003
| Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход топлива (средний), л/100 км | Вес (масса), кг |
|---|---|---|---|
| 2,0 16V | 100(136)/6000 | 9.1 | 1378 |
| 2,5 V6 | 124(168)/6000 | 9.7 | 1387 |
KIA Optima (Киа Оптима) – это среднеразмерный седан, получивший внешние и внутренние изменения в ходе обновления 2005 года. Модель 2006 года продолжила новую линейку производителя, являясь среднеразмерным седаном с оригинальным дизайном и впечатляющим уровнем стандартного оборудования, характеристик и безопасности, вкупе с конкурентоспособной ценой. Внешность является лаконичной и современной, с короткими свесами, разнесенными по углам кузова колесами, удлинившейся по сравнению с предшественником колесной базой и расширившейся колеей, что позволило модели обогнать лидеров сегмента по объему внутреннего пространства. Впервые Optima появилась в 2000 году, пополнив линейку производителя, состоящую из компактных моделей и внедорожников, большим и более роскошным автомобилем.
Меряем клиренс Киа Оптима
5.03.2017
Клиренс Киа Оптима — одна из характеристик, которыми часто интересуются покупатели этой машины. И неудивительно, дорожный просвет в немалой степени определяет возможности автомобиля. На проселочных, плохих, заснеженных дорогах, при проезде препятствий и объезде их по обочине, высокий автомобиль имеет преимущество в виде лучшей проходимости и защиты от повреждений. На ровных дорогах, наоборот нужен низкий клиренс, он делает центр тяжести ниже, что увеличивает устойчивость и управляемость машины. Высота дорожного просвета Киа зависит, в основном, от конструктивных особенностей, заложенных при проектировании, но ее можно изменить и самостоятельно используя тюнинговые детали подвески, резину с более высоким или низким профилем, проставки и другие элементы.
Реальные цифры клиренса Оптимы
Оптима относится к седанам D-класса и его клиренс вполне сопоставим с моделями этого класса. Данные о дорожном просвете Киа Оптима разнятся даже у дилеров. Некоторые заявляют цифру в 145 мм, у других в документации указывается 155 мм. В некоторых источниках можно встретить цифру в 160 мм. Так в чем же причина таких расхождений и какой клиренс у Киа Оптима на самом деле? Чтобы ответить на этот вопрос специально для читателей Iskorea.ru, автор этой статьи не поленился запастись рулеткой и отправиться к ближайшему дилеру Kia чтобы провести эксперимент. При замере клиренса Оптимы на 17-х колесах (других в наличии не оказалось) в самых низких местах дорожный просвет оказался равным примерно 155 мм. Такой же был указан и в разделе технических характеристик на сайте дилера. Откуда же берутся цифры в 145 и 160 см? Дело в том что высота клиренса зависит от высоты используемых шин. Кроме 17-дюймовых дисков на Киа Оптима, часто ставят 16 или 18 колеса. Это и дает небольшую разницу в дорожном просвете.
Клиренс в 155 мм можно назвать неплохим для седана в этом классе, хотя это вряд ли сыграет серьезную роль в его проходимости. Из-за достаточно длинной базы Оптима боится высоких неровностей и лежачих полицейских. Заезды на бордюр тоже не ее конек, да и крупные предметы тоже не стоит пропускать между колес. Но взамен всего этого автомобиль предлагает отличную управляемость, устойчивость на дороге и отсутствие кренов в поворотах.
Метки: Дорожный просвет, Клиренс Загрузка…Еще об автомобилях Optima:
Загрузка …Комментарии пользователей:
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. Kia Optima
Мощность двигателя показатель важный, но не самый главный, все зависит от индивидуальных потребностей каждого водителя. Здесь вы найдете мощность всех моторов Kia Optima.
Мощность двигателей Kia Optima разная, что можно увидеть в таблице ниже.
Для примера Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. у конкурентов Kia Optima:
- Honda Accord – 145 (107) / 6200;
- Subaru Legacy – 182 / 136 при 5800;
- Audi A4 – 150 (110) / 6000;
- Hyundai Sonata – 150 (110) / 6200;
- Mercedes-Benz C-Class – 150 / 110 при 5500 – 6100;
- Mazda 6 – 150 (110) / 6000;
Kia Optima
К обзору→| Комплектация | Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. |
|---|---|
| 2.0 MT Classic | 150 (110) / 6500 |
| 2.0 AT Специальная серия «Edition Plus» | 150 (110) / 6500 |
| 2.0 AT Специальная серия «Лига Европы» | 150 (110) / 6500 |
| 2.0 AT Comfort | 150 (110) / 6500 |
| 2.0 AT Luxe | 150 (110) / 6500 |
| 2.0 AT Premium | 150 (110) / 6500 |
| 2.0 AT Prestige | 150 (110) / 6500 |
| 2.0 AT GT | 245 (180) / 6000 |
| 2.4 AT Специальная серия «Edition Plus» | 188 (138) / 6000 |
| 2.4 AT Специальная серия «Лига Европы» | 188 (138) / 6000 |
| 2.4 AT GT Line | 188 (138) / 6000 |
| 2.4 AT Luxe | 188 (138) / 6000 |
| 2.4 AT Prestige | 188 (138) / 6000 |
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. у конкурентов
| Автомобиль | Комплектация | Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | |
|---|---|---|---|
| Honda Accord | 2.0 e:HEV EX | 145 (107) / 6200 | Посмотреть |
| Subaru Legacy | 2.5 CVT 182 л.c. 4×4 | 182 / 136 при 5800 | Посмотреть |
| Audi A4 | 2.0 35 TFSI S tronic | 150 (110) / 6000 | Посмотреть |
| Hyundai Sonata | 2.0 MPI AT Way | 150 (110) / 6200 | Посмотреть |
| Mercedes-Benz C-Class | C 180 Sport 1.5 AT 150 л.c. | 150 / 110 при 5500 – 6100 | Посмотреть |
| Mazda 6 | 2.0 AT Active | 150 (110) / 6000 | Посмотреть |
Другие параметры Kia Optima
Размеры и вес автомобиля Kia Optima Дорожный просвет (клиренс) Kia Optima Максимальная скорость Kia Optima Крутящий момент двигателя Kia Optima Объем багажника автомобиля Kia Optima Объем двигателя Kia Optima Объем топливного бака Kia Optima Разгон до 100 км/ч Kia Optima Расход топлива Kia Optima Тип привода Kia Optima Коробка передач в Kia Optima Сколько мест в Kia OptimaKia Optima клиренс
Kia Optima Обзор дорожного просвета
Автомобиль Kia Optima имеет дорожный просвет в диапазоне от 5,1 дюйма до 6,3 дюйма в зависимости от комплектации и года выпуска.
Прокрутите вниз до , чтобы получить подробную информацию о вашем конкретного модельного года .
Для сравнения:
- Toyota Corolla 2020 (среднеразмерный седан) имеет клиренс из 5.1 «.
- Jeep Cherokee (SUV) 2020 года выпуска имеет клиренс 8,7 дюйма .
- 2020 Ford F-150 Lariat 4×4 SuperCab (полноразмерный пикап) имеет клиренс 9,3 дюйма .
Проверить дорожный просвет других марок и моделей можно здесь.
Любопытно, на сколько обесценивается Kia Optima? Щелкните здесь, чтобы увидеть наш прогноз амортизации. (откроется в новом окне)
2020 Kia Optima клиренс
В зависимости от комплектации автомобиль 2020 Kia Optima имеет клиренс между 5.1 дюйм и 5,3 дюйма.
| 2020 Kia Optima отделка салона | Мин. Дорожный просвет (дюймы) | Мин. Клиренс (сантиметры) | Двигатель | Мощность / крутящий момент |
|---|---|---|---|---|
| EX DCT | 5,3 дюйма | 13,5 см | 1,6 л | 178/195 |
| EX Премиум DCT | 5.3 « | 13,5 см | 1,6 л | 178/195 |
| LX Авто | 5,3 дюйма | 13,5 см | 2,4 л | 185/178 |
| S Авто | 5,3 дюйма | 13,5 см | 2,4 л | 185/178 |
| SE Авто | 5,3 дюйма | 13,5 см | 2,4 л | 185/178 |
| SX Авто | 5.3 « | 13,5 см | 2,0 л | 245/260 |
| EX Авто | 5,1 « | 13,0 см | 2,0 л | 192/271 |
| EX Авто | 5,1 « | 13,0 см | 2,0 л | 202/276 |
| Седан 4D EX 4 цил. | 5,3 дюйма | 13,5 см | 1,6 л | 178/195 |
| Седан 4D EX Премиум 4 цил. | 5,3 дюйма | 13,5 см | 1,6 л | 178/195 |
| Седан 4D LX 4 цил. | 5,3 дюйма | 13,5 см | 2,4 л | 185/178 |
| Седан 4D S 4 цил. | 5,3 дюйма | 13,5 см | 2,4 л | 185/178 |
| Седан 4D SE | 5,3 дюйма | 13,5 см | 2,4 л | 185/178 |
| Седан 4D SX 4 цил.Турбо | 5,3 дюйма | 13,5 см | 2,0 л | 245/260 |
| Седан 4D EX 4 цил. Гибрид | 5,1 « | 13,0 см | 2,0 л | 192/271 |
| Седан 4D EX Plug-In 4 Cyl. Гибрид | 5,1 « | 13,0 см | 2,0 л | 202/276 |
Kia Optima 2019 клиренс
В зависимости от комплектации 2019 Kia Optima имеет клиренс между 5.1 дюйм и 5,3 дюйма.
| 2019 Kia Optima отделка салона | Мин. Дорожный просвет (дюймы) | Мин. Клиренс (сантиметры) | Двигатель | Мощность / крутящий момент |
|---|---|---|---|---|
| EX DCT | 5,3 дюйма | 13,5 см | 1,6 л | 178/195 |
| LX Авто | 5.3 « | 13,5 см | 2,4 л | 185/178 |
| S Авто | 5,3 дюйма | 13,5 см | 2,4 л | 185/178 |
| SX Авто | 5,3 дюйма | 13,5 см | 2,0 л | 245/260 |
| EX Авто | 5,1 « | 13,0 см | 2,0 л | 192/271 |
| EX Авто | 5.1 « | 13,0 см | 2,0 л | 202/276 |
| Седан 4D EX 4 цил. | 5,3 дюйма | 13,5 см | 1,6 л | 178/195 |
| Седан 4D LX 4 цил. | 5,3 дюйма | 13,5 см | 2,4 л | 185/178 |
| Седан 4D S 4 цил. | 5,3 дюйма | 13,5 см | 2,4 л | 185/178 |
| Седан 4D SX 4 цил.Турбо | 5,3 дюйма | 13,5 см | 2,0 л | 245/260 |
| Седан 4D SX Limited 4 цил. Турбо | 5,3 дюйма | 13,5 см | 2,0 л | 245/260 |
| Седан 4D EX 4 цил. Гибрид | 5,1 « | 13,0 см | 2,0 л | 192/271 |
| Седан 4D EX Plug-In 4 Cyl. Гибрид | 5.1 « | 13,0 см | 2,0 л | 202/276 |
2018 Kia Optima Дорожный просвет
В зависимости от уровня отделки салона 2018 Kia Optima имеет дорожный просвет от 5,1 до 5,3 дюйма.
| 2018 Kia Optima отделка салона | Мин. Дорожный просвет (дюймы) | Мин. Клиренс (сантиметры) | Двигатель | Мощность / крутящий момент |
|---|---|---|---|---|
| Седан 4D EX 4 цил. | 5,3 дюйма | 13,5 см | 2,4 л | 185/178 |
| Седан 4D LX 4 цил. | 5,3 дюйма | 13,5 см | 2,4 л | 185/178 |
| Седан 4D LX 4 цил. Турбо | 5,3 дюйма | 13,5 см | 1,6 л | 178/195 |
| Седан 4D S 4 цил. | 5,3 дюйма | 13,5 см | 2.4L | 185/178 |
| Седан 4D SX 4 цил. Турбо | 5,3 дюйма | 13,5 см | 2,0 л | 245/260 |
| Седан 4D SX Limited 4 цил. Турбо | 5,3 дюйма | 13,5 см | 2,0 л | 245/260 |
| Седан 4D EX 4 цил. Гибрид | 5,1 « | 13,0 см | 2,0 л | 192/271 |
| Седан 4D Премиум Гибрид | 5.1 « | 13,0 см | 2,0 л | 192/271 |
| Седан 4D EX Plug-In 4 Cyl. Гибрид | 5,1 « | 13,0 см | 2,0 л | 202/276 |
2017 Kia Optima Дорожный просвет
В зависимости от уровня отделки салона автомобиль 2017 Kia Optima имеет дорожный просвет от 5,1 до 5,3 дюйма.
| 2017 Kia Optima отделка салона | Мин. Дорожный просвет (дюймы) | Мин. Клиренс (сантиметры) | Двигатель | Мощность / крутящий момент |
|---|---|---|---|---|
| Седан 4D EX 4 цил. | 5,3 дюйма | 13,5 см | 2,4 л | 185/178 |
| Седан 4D LX 4 цил. | 5,3 дюйма | 13,5 см | 2,4 л | 185/178 |
| Седан 4D LX 4 цил. Турбо | 5,3 дюйма | 13,5 см | 1,6 л | 178/195 |
| Седан 4D SX 4 цил. Турбо | 5,3 дюйма | 13,5 см | 2.0L | 245/260 |
| Седан 4D SX Limited 4 цил. Турбо | 5,3 дюйма | 13,5 см | 2,0 л | 245/260 |
| Седан 4D EX 4 цил. Гибрид | 5,1 « | 13,0 см | 2,0 л | 192/271 |
| Седан 4D 4 цил. Гибрид | 5,1 « | 13,0 см | 2,0 л | 192/271 |
| Седан 4D EX Plug-In 4 Cyl.Гибрид | 5,1 « | 13,0 см | 2,0 л | 202/276 |
2016 Kia Optima Дорожный просвет
В зависимости от уровня отделки салона автомобиль 2016 Kia Optima имеет дорожный просвет от 5,1 до 5,3 дюйма.
| 2016 Kia Optima отделка салона | Мин. Дорожный просвет (дюймы) | Мин. Клиренс (сантиметры) | Двигатель | Мощность / крутящий момент |
|---|---|---|---|---|
| Седан 4D EX 4 цил. | 5,3 дюйма | 13,5 см | 2,4 л | 185/178 |
| Седан 4D LX 4 цил. | 5,3 дюйма | 13,5 см | 2,4 л | 185/178 |
| Седан 4D LX 4 цил. Турбо | 5,3 дюйма | 13,5 см | 1,6 л | 178/195 |
| Седан 4D SX 4 цил. Турбо | 5,3 дюйма | 13,5 см | 2.0L | 245/260 |
| Седан 4D SX-L 4 цил. Турбо | 5,3 дюйма | 13,5 см | 2,0 л | 245/260 |
| Седан 4D EX 4 цил. Гибрид | 5,1 « | 13,0 см | 2,4 л | 199/235 |
| Седан 4D LX 4 цил. Гибрид | 5,1 « | 13,0 см | 2,4 л | 199/235 |
2015 Kia Optima Дорожный просвет
Автомобиль 2015 Киа Оптима имеет клиренс из 5.1 дюйм .
| 2015 Kia Optima отделка салона | Мин. Дорожный просвет (дюймы) | Мин. Клиренс (сантиметры) | Двигатель | Мощность / крутящий момент |
|---|---|---|---|---|
| Седан 4D EX 4 цил. | 5,1 « | 13,0 см | 2,4 л | 192/181 |
| Седан 4D LX 4 цил. | 5.1 « | 13,0 см | 2,4 л | 192/181 |
| Седан 4D SX 4 цил. | 5,1 « | 13,0 см | 2,4 л | 192/181 |
| Седан 4D SX 4 цил. Турбо | 5,1 « | 13,0 см | 2,0 л | 274/269 |
| Седан 4D SX Limited 4 цил. Турбо | 5,1 « | 13,0 см | 2.0L | 274/269 |
| Седан 4D EX 4 цил. Гибрид | 5,1 « | 13,0 см | 2,4 л | 199/235 |
| Седан 4D LX 4 цил. Гибрид | 5,1 « | 13,0 см | 2,4 л | 199/235 |
2014 Kia Optima Дорожный просвет
2014 Киа Оптима имеет клиренс 5,1 дюйма .
| 2014 Kia Optima отделка салона | Мин. Дорожный просвет (дюймы) | Мин. Клиренс (сантиметры) | Двигатель | Мощность / крутящий момент |
|---|---|---|---|---|
| Седан 4D EX 4 цил. | 5,1 « | 13,0 см | 2,4 л | 192/181 |
| Седан 4D LX 4 цил. | 5.1 « | 13,0 см | 2,4 л | 192/181 |
| Седан 4D SX 4 цил. | 5,1 « | 13,0 см | 2,4 л | 192/181 |
| Седан 4D SX 4 цил. Турбо | 5,1 « | 13,0 см | 2,0 л | 274/269 |
| Седан 4D SX Limited 4 цил. Турбо | 5,1 « | 13,0 см | 2.0L | 274/269 |
| Седан 4D EX 4 цил. Гибрид | 5,1 « | 13,0 см | 2,4 л | 199/235 |
| Седан 4D LX 4 цил. Гибрид | 5,1 « | 13,0 см | 2,4 л | 199/235 |
2013 Kia Optima Дорожный просвет
В зависимости от комплектации автомобиль 2013 Kia Optima имеет клиренс между 5.12 дюймов и 5,31 дюйма.
| 2013 Kia Optima отделка салона | Мин. Дорожный просвет (дюймы) | Мин. Клиренс (сантиметры) | Двигатель | Мощность / крутящий момент |
|---|---|---|---|---|
| Седан 4D EX | 5,31 « | 13,5 см | 2,4 л | 200/186 |
| Седан 4D LX | 5.31 « | 13,5 см | 2,4 л | 200/186 |
| Седан 4D SX Limited Turbo | 5,31 « | 13,5 см | 2,0 л | 274/269 |
| Седан 4D SX Turbo | 5,31 « | 13,5 см | 2,0 л | 274/269 |
| Седан 4D EX 4 цил. Гибрид | 5,12 дюйма | 13,0 см | 2,4 л | 199 об / мин в сочетании / 235 в сочетании |
| Седан 4D 4 цил.Гибрид | 5,12 дюйма | 13,0 см | 2,4 л | 199 об / мин в сочетании / 235 в сочетании |
2012 Kia Optima Дорожный просвет
2012 Kia Optima имеет клиренс 5,3 дюйма .
| 2012 Kia Optima отделка салона | Мин. Дорожный просвет (дюймы) | Мин. Клиренс (сантиметры) | Двигатель | Мощность / крутящий момент |
|---|---|---|---|---|
| Седан 4D EX | 5.3 « | 13,5 см | 2,4 л | 200/186 |
| Седан 4D EX Turbo | 5,3 дюйма | 13,5 см | 2,0 л | 274/269 |
| Седан 4D Гибрид | 5,3 дюйма | 13,5 см | 2,4 л | 206 об / мин в комбинированном режиме / 195 в сочетании |
| Седан 4D LX | 5,3 дюйма | 13,5 см | 2,4 л | 200/186 |
| Седан 4D SX Limited Turbo | 5.3 « | 13,5 см | 2,0 л | 274/269 |
| Седан 4D SX Turbo | 5,3 дюйма | 13,5 см | 2,0 л | 274/269 |
2011 Kia Optima Дорожный просвет
2011 Kia Optima имеет клиренс 5,3 дюйма .
| 2011 Kia Optima отделка салона | Мин. Дорожный просвет (дюймы) | Мин. Клиренс (сантиметры) | Двигатель | Мощность / крутящий момент |
|---|---|---|---|---|
| Седан 4D EX | 5.3 « | 13,5 см | 2,4 л | 200/186 |
| Седан 4D EX Turbo | 5,3 дюйма | 13,5 см | 2,0 л | 274/269 |
| Седан 4D Гибрид | 5,3 дюйма | 13,5 см | 2,4 л | 206 об / мин в комбинированном режиме / 195 в сочетании |
| Седан 4D LX | 5,3 дюйма | 13,5 см | 2,4 л | 200/186 |
| Седан 4D SX Turbo | 5.3 « | 13,5 см | 2,0 л | 274/269 |
2010 Kia Optima Дорожный просвет
2010 Киа Оптима имеет клиренс 6,3 дюйма .
| 2010 Kia Optima отделка салона | Мин. Дорожный просвет (дюймы) | Мин. Клиренс (сантиметры) | Двигатель | Мощность / крутящий момент |
|---|---|---|---|---|
| Седан 4D EX | 6.3 « | 16,0 см | 2,4 л | 175/169 |
| Седан 4D LX | 6,3 дюйма | 16,0 см | 2,4 л | 175/169 |
| Седан 4D SX | 6,3 дюйма | 16,0 см | 2,4 л | 175/169 |
| Седан 4D EX | 6,3 дюйма | 16,0 см | 2,7 л | 194/184 |
| Седан 4D SX | 6.3 « | 16,0 см | 2,7 л | 194/184 |
2009 Kia Optima Дорожный просвет
2009 Киа Оптима имеет клиренс 6,3 дюйма .
| 2009 Kia Optima отделка салона | Мин. Дорожный просвет (дюймы) | Мин. Клиренс (сантиметры) | Двигатель | Мощность / крутящий момент |
|---|---|---|---|---|
| Седан 4D EX | 6.3 « | 16,0 см | 2,4 л | 175/169 |
| Седан 4D LX | 6,3 дюйма | 16,0 см | 2,4 л | 175/169 |
| Седан 4D SX | 6,3 дюйма | 16,0 см | 2,4 л | 175/169 |
| Седан 4D EX | 6,3 дюйма | 16,0 см | 2,7 л | 194/184 |
| Седан 4D SX | 6.3 « | 16,0 см | 2,7 л | 194/184 |
2008 Kia Optima Дорожный просвет
2008 Киа Оптима имеет клиренс 6,3 дюйма .
| 2008 Kia Optima отделка салона | Мин. Дорожный просвет (дюймы) | Мин. Клиренс (сантиметры) | Двигатель | Мощность / крутящий момент |
|---|---|---|---|---|
| Седан 4D EX | 6.3 « | 16,0 см | 2,4 л | 162/164 |
| Седан 4D LX | 6,3 дюйма | 16,0 см | 2,4 л | 162/164 |
| Седан 4D EX | 6,3 дюйма | 16,0 см | 2,7 л | 185/182 |
| Седан 4D LX | 6,3 дюйма | 16,0 см | 2,7 л | 185/182 |
2007 Kia Optima Дорожный просвет
Автомобиль 2007 Киа Оптима имеет клиренс из 6.3 дюйма .
| 2007 Kia Optima отделка салона | Мин. Дорожный просвет (дюймы) | Мин. Клиренс (сантиметры) | Двигатель | Мощность / крутящий момент |
|---|---|---|---|---|
| Седан 4D EX | 6,3 дюйма | 16,0 см | 2,4 л | 162/164 |
| Седан 4D LX | 6.3 « | 16,0 см | 2,4 л | 162/164 |
| Седан 4D EX | 6,3 дюйма | 16,0 см | 2,7 л | 185/182 |
| Седан 4D LX | 6,3 дюйма | 16,0 см | 2,7 л | 185/182 |
2006 Kia Optima Дорожный просвет
В зависимости от уровня отделки салона автомобиль 2006 Kia Optima имеет клиренс от 6.1 дюйм и 6,3 дюйма.
| 2006 Kia Optima отделка салона | Мин. Дорожный просвет (дюймы) | Мин. Клиренс (сантиметры) | Двигатель | Мощность / крутящий момент |
|---|---|---|---|---|
| Седан 4D EX | 6,3 дюйма | 16,0 см | 2,4 л | 161/163 |
| Седан 4D LX | 6.3 « | 16,0 см | 2,4 л | 161/163 |
| Седан 4D EX | 6,3 дюйма | 16,0 см | 2,7 л | 185/182 |
| Седан 4D LX | 6,3 дюйма | 16,0 см | 2,7 л | 185/182 |
| Седан 4D EX | 6,1 « | 15,5 см | 2,4 л | 138/147 |
| Седан 4D LX | 6.1 « | 15,5 см | 2,4 л | 138/147 |
| Седан 4D EX | 6,1 « | 15,5 см | 2,7 л | 170/181 |
| Седан 4D LX | 6,1 « | 15,5 см | 2,7 л | 170/181 |
2005 Kia Optima Дорожный просвет
Автомобиль 2005 Киа Оптима имеет клиренс из 6.1 дюйм .
| 2005 Kia Optima отделка салона | Мин. Дорожный просвет (дюймы) | Мин. Клиренс (сантиметры) | Двигатель | Мощность / крутящий момент |
|---|---|---|---|---|
| Седан 4D EX | 6,1 « | 15,5 см | 2,4 л | 138/147 |
| Седан 4D LX | 6.1 « | 15,5 см | 2,4 л | 138/147 |
| Седан 4D EX | 6,1 « | 15,5 см | 2,7 л | 170/181 |
| Седан 4D LX | 6,1 « | 15,5 см | 2,7 л | 170/181 |
2004 Kia Optima Дорожный просвет
У Киа Оптима 2004 года выпуска клиренс 6.1 дюйм .
| 2004 Kia Optima отделка салона | Мин. Дорожный просвет (дюймы) | Мин. Клиренс (сантиметры) | Двигатель | Мощность / крутящий момент |
|---|---|---|---|---|
| Седан 4D EX | 6,1 « | 15,5 см | 2,4 л | 138/147 |
| Седан 4D LX | 6.1 « | 15,5 см | 2,4 л | 138/147 |
| Седан 4D EX | 6,1 « | 15,5 см | 2,7 л | 170/181 |
| Седан 4D LX | 6,1 « | 15,5 см | 2,7 л | 170/181 |
2003 Kia Optima Дорожный просвет
2003 Киа Оптима имеет клиренс из 6.1 дюйм .
| 2003 Kia Optima отделка салона | Мин. Дорожный просвет (дюймы) | Мин. Клиренс (сантиметры) | Двигатель | Мощность / крутящий момент |
|---|---|---|---|---|
| Седан 4D LX | 6,1 « | 15,5 см | 2,4 л | 138/147 |
| Седан 4D SE | 6.1 « | 15,5 см | 2,4 л | 138/147 |
| Седан 4D LX | 6,1 « | 15,5 см | 2,7 л | 170/181 |
| Седан 4D SE | 6,1 « | 15,5 см | 2,7 л | 170/181 |
2002 Kia Optima Дорожный просвет
2002 Киа Оптима имеет клиренс из 6.1 дюйм .
| 2002 Kia Optima отделка салона | Мин. Дорожный просвет (дюймы) | Мин. Клиренс (сантиметры) | Двигатель | Мощность / крутящий момент |
|---|---|---|---|---|
| Седан 4D LX | 6,1 « | 15,5 см | 2,4 л | 149/159 |
| Седан 4D SE | 6.1 « | 15,5 см | 2,4 л | 149/159 |
| Седан 4D LX | 6,1 « | 15,5 см | 2,7 л | 178/181 |
| Седан 4D SE | 6,1 « | 15,5 см | 2,7 л | 178/181 |
Kia Optima Дорожный просвет | Cars-data.com
| Модель | Год | Тип кузова | Тип топлива | Трансмиссия | Мощность | Дорожный просвет |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Киа Оптима | 2018 | Седан | Бензиновый | Автомат | 180 лс | 135 мм |
| Киа Оптима | 2016 | Седан | Электрический / бензиновый | Автомат | 205 лс | 135 мм |
| Киа Оптима | 2015 | Седан | Электрический / бензиновый | Автомат | 177 л.с. | 135 мм |
| Киа Оптима | 2015 | Седан | Дизель | Ручная | 141 л.с. | 135 мм |
| Киа Оптима | 2014 | Седан | Электрический / бензиновый | Автомат | 177 л.с. | 135 мм |
| Киа Оптима | 2013 | Седан | Электрический / бензиновый | Автомат | 177 л.с. | 135 мм |
| Киа Оптима | 2012 | Седан | Электрический / бензиновый | Автомат | 190 лс | 135 мм |
Модель Kia Optima производилась Kia с 2012 по 2018 год.Всего было выпущено 7 версий.
Тип кузова — Седан. Тип топлива двигателя — Бензин, Электро / Бензин, Дизель с коробкой передач Автомат, Механическая коробка передач и мощностью 180 л.с., 205 л.с., 177 л.с., 141 л.с., 190 л.с.
Дорожный просвет 135 мм. Максимальная скорость 210 км / ч, 192 км / ч, 190 км / ч, 203 км / ч, 185 км / ч.
Люди, которые смотрели Kia Optima Дорожный просвет также смотрели
Дорожный просвет в Киа Оптима нормальный. Клиренс Киа Оптима, реальный клиренс Киа Оптима
(2016-2017) вместе с рядом других моделей Kia-Hyundai собирается на заводе Автотор в Калининграде.В обновленном четырехдверном кузове серьезно увеличилась жесткость кузова, увеличив долю высокопрочных сталей с 20 до 51 процента. Наряду с этим была пересмотрена линейка двигателей автомобиля, которая включает в себя три бензиновых двигателя в новой спецификации.
Роль базовой силовой установки отводилась известному агрегату 2.0 MPI мощностью 150 л.с. (196 Нм). Двигатель серии Nu с многоточечным впрыском топлива сочетается либо с 6-ступенчатой механической коробкой, либо с 6-ступенчатым «автоматом».Первый тандем быстрее разгоняет машину (разгон до 100 км / ч — 9,6 секунды) и немного лучше экономит топливо (средний расход — 7,7 литра).
Вторые двигатели Kia Optima — это четверка 2.4 GDI с алюминиевым блоком, прямым впрыском и системой изменения фазы впуска. Отдача агрегата — 188 л.с., крутящий момент — 241 Нм. Двигатель работает в паре с 6-диапазонной автоматической коробкой передач.
На вершине линейки двигателей стоит турбоагрегат 2.0 T-GDI Theta II, который прописан под капотом самой мощной модификации автомобиля — Kia optima GT.Пиковая мощность 245 л.с. и максимальный крутящий момент 350 Нм, поддерживаемый в диапазоне 1400–4000 об / мин, позволяют спортивной версии седана разгоняться до «сотни» за 7,6 секунды. Аналогичную динамику обеспечивает и 6-ступенчатая АКПП, которая отличается от АКПП, рассчитанных на «атмосферник» объемом 2,0 и 2,4 литра. В этом случае используется коробка с заводским индексом A6LF2, которая лучше переваривает высокие пристрастия.
Передняя подвеска Киа Оптима типа МакФерсон с креплением на подрамнике, задняя — независимая на рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости.Рулевое управление Оснащен электроусилителем рулевого управления, установленным на рейке в версии GT (в других модификациях он установлен на рулевой колонке).
Полные технические характеристики Kia Optima 2016-2017
| Параметр | Kia Optima 2.0 150 л.с. | Kia Optima 2.4 GDI 188 л.с. | Kia Optima 2.0 T-GDI 245 л.с. | |
|---|---|---|---|---|
| Двигатель | ||||
| Серия двигателя | Nu | Тета II | Тета II | |
| тип двигателя | бензин | |||
| Тип впрыска | распределено | прямой | ||
| Герметизация | Нет | Есть | ||
| Количество цилиндров | 4 | |||
| Расположение цилиндров | рядный | |||
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | |||
| Объем, куб. См. | 1999 | 2359 | 1998 | |
| Диаметр / ход поршня, мм | 81,0 х 97,0 | 88,0 х 97,0 | 86,0 х 86,0 | |
| Мощность, л.с. (при об / мин) | 150 (6500) | 188 (6000) | 245 (6000) | |
| Крутящий момент, Н * м (при об / мин) | 196 (4800) | 241 (4000) | 350 (1400-4000) | |
| Трансмиссия | ||||
| Привод | перед | |||
| Трансмиссия | 6МКПП | 6АКПП | 6АКПП | |
| Подвеска | ||||
| Тип передней подвески | независимая, McPherson | |||
| Тип задней подвески | независимая, многорычажная | |||
| Тормозная система | ||||
| Тормоза передние | диск вентилируемый | |||
| Задние тормоза | диск | |||
| Рулевое управление | ||||
| Тип усилителя | электрический | |||
| Шины и диски | ||||
| Размер резины | 215/60 R16 / 215/55 R17 / 235/45 R18 | |||
| Размер диска | 7.0Jx16 / 6.5Jx17 / 7.5Jx18 | |||
| Топливо | ||||
| Вид топлива | АИ-95 | |||
| Экологический класс | — | |||
| Объем бака, л | 70 | |||
| Расход топлива | ||||
| Городской цикл, л / 100 км | 10,4 | 11,2 | 12,0 | 12,5 |
| Загородный цикл, л / 100 км | 6,1 | 5.8 | 6,2 | 6,3 |
| Смешанный цикл, л / 100 км | 7,7 | 7,8 | 8,3 | 8,5 |
| габариты | ||||
| Количество мест | 5 | |||
| Кол-во дверей | 4 | |||
| Длина, мм | 4855 | |||
| Ширина, мм | 1860 | |||
| Высота, мм | 1485 | |||
| Колесная база, мм | 2805 | |||
| Колея передних колес, мм | 1594-1604 | |||
| Колея задних колес, мм | 1595-1605 | |||
| Свес передний, мм | 965 | |||
| Задний свес, мм | 1085 | |||
| Объем багажника, л | 510 | |||
| Дорожный просвет (клиренс), мм | 155 | |||
| Вес | ||||
| Снаряженная (мин / макс), кг | 1530/1640 | 1545/1660 | 1575/1685 | 1655/1755 |
| Полный, кг | 2000 | 2020 | 2050 | 2120 |
| Динамические характеристики | ||||
| Максимальная скорость, км / ч | 205 | 202 | 210 | 240 |
| Время разгона до 100 км / ч, с | 9.6 | 10,7 | 9,1 | 7,4 |
Клиренс Киа Оптима — это расстояние между дорогой и самой нижней частью автомобиля. Если быть более точным, считается, что просвет по заводским нормам проходит от порога автомобиля до дороги. Дорожный просвет напрямую влияет на аэродинамику автомобиля, а также на обтекаемость.
Клиренс
Клиренс Kia Optima составляет от 145 до 155 мм.Но будьте осторожны, уезжая в отпуск или возвращаясь с покупками: груженый автомобиль легко потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета.
При желании клиренс любой машины можно увеличить с помощью проставок под амортизаторы. Автомобиль станет выше. Однако он потеряет былую устойчивость на высоких скоростях и сильно потеряет в маневренности. Дорожный просвет можно уменьшить, для этого, как правило, достаточно заменить штатные амортизаторы тюнинговыми: управляемость и устойчивость сразу порадуют.
Клиренс Киа Оптима рестайлинг 2018, седан, 4 поколение, JF
Клиренс Киа Оптима 2016, седан, 4 поколение, JF
2.0 AT Luxe FCC 2017 | |
2.0 AT Luxe RED Line | |
2.0 AT Luxe 2018 FWC | |
2,4 AT Luxe FCC 2017 | |
2.4 AT Luxe RED Line | |
2.4 АТ Люкс 2018 FWC |
Дорожный просвет Киа Оптима рестайлинг 2014, седан, 3 поколение, TF
Способы увеличения клиренса
Так как дорожное покрытие на территории стран СНГ, в основном, оставляет желать лучшего, ямы и неровности Многие владельцы Оптимы стараются увеличить клиренс по высоте, чтобы не повредить защитные элементы кузова, такие как бамперы и пороги.Это можно сделать несколькими способами. Наиболее распространены установка проставок или пружин с амортизаторами. Рассмотрим оба варианта.
Проставки
Проставки — это резинометаллические пластины, которые вставляются между кузовом и амортизатором для увеличения дорожного просвета автомобиля. Эти переделанные детали можно найти на авторынках или в автосалонах. Поскольку стоимость намного ниже амортизаторов и пружин, проставки отдают предпочтение большинству автомобилистов.
Учитываем последовательность работ по установке проставок:
- Демонтируем стойку амортизатора вместе со всеми комплектующими.
- Демонтируем металлическую крышку, фиксирующую пружину.
- Установите распорку так, чтобы она находилась между двумя металлическими пластинами.
- Монтируем крепежные болты, которыми затем будет крепиться подставка к стеклу.
- Устанавливаем стойку на стандартное сиденье.
Таким образом, можно увеличить клиренс на Киа Оптима на 15-20 мм.
Амортизаторы и пружины
Еще один способ увеличить дорожный просвет на Optima — это установить высокие амортизаторы и пружины.Для этого потребуется найти комплект нестандартных шасси для увеличения дорожного просвета. Обычно автомобилисты отправляются в тюнинговые магазины или на авторынок за этим видом запчастей.
Установка производится вручную. Старые детали демонтируются с автомобиля, а новые легко устанавливаются в старое сиденье. Таким образом, нет необходимости что-либо изменять или настраивать. Единственный нюанс — могут быть большие крепежные болты, которые нужно будет обрезать после установки на автомобиль.
Мощность
Клиренс Киа Оптима для всех типов кузова один и составляет 145-155 мм, согласно технической документации, предоставленной производителем.Итак, для увеличения клиренса автомобилисты используют разные способы … Самый распространенный — это установка проставок.
KIA Optima New — южнокорейский седан бизнес-класса, который обеспечивает высокий уровень безопасности и комфорта с запоминающейся внешностью, сочетающей бренд KIA с передовыми элементами.
Технические характеристики КИА Оптима
Размеры седана позволяют легко маневрировать в городских условиях: длина — 4855 мм, ширина — 1860 мм, высота — 1465 мм.Благодаря такому размеру автомобиль имеет просторный салон.
Масса — от 2000 до 2120 кг в зависимости от версии автомобиля.
Объем багажника — 510 л. В нем легко поместятся покупки, чемоданы и даже детская коляска.
Дорожный просвет новой модели составляет 155 мм. Такой клиренс позволяет автомобилю уверенно чувствовать себя в городе и на легком бездорожье.
Optima оснащается бензиновыми двигателями объемом 2 или 2,4 л мощностью 150, 188 или 245 л.с.Двигатели работают в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 6-ступенчатой коробкой передач. KIA Optima — автомобиль с передним приводом.
Седан разгоняется до 240 км / ч, а скорость 100 км / ч он набирает за 7,4-10,7 секунды, в зависимости от типа двигателя.
Расход топлива — от 7,7 до 8,5 л на 100 км пути.
Объем топливного бака — 70 л.
Спереди у Оптимы установлена независимая подвеска типа Макферсон, сзади — независимая рессорная подвеска.
Базовая комплектация Optima
Версия Classic оснащена подушками безопасности и шторками безопасности, а также впечатляющим набором вспомогательных систем: ESC, HAC, VMS и ESS.Своевременно сообщить об аварийной ситуации поможет ЭРА-ГЛОНАСС, а система контроля давления в шинах оповестит вас о повреждении шин. В машине установлена полноразмерная запаска.
Круиз-контроль будет оценен при движении по шоссе, а датчик освещенности автоматически переключает свет с низкого на высокий. Bluetooth позволит вам подключить телефон к автомобильной системе.
Инновации и функциональность
Функция автоматической регулировки фар самостоятельно регулирует оптику в зависимости от скорости автомобиля и степени его загруженности.
Система автоматической парковки уведомит вас, если за автомобилем обнаружены препятствия.
AFLS гарантирует качественную видимость в темноте: система регулирует направление ближнего света в зависимости от положения руля.
VSM эффективно координирует работу электроусилителя рулевого управления и системы стабилизации. Это позволяет сохранять устойчивость автомобиля при торможении и прохождении поворотов.
| Тип двигателя | 2.0 MPI (Nu 2.0 CVVL) | 2.4 GDI (Theta-II) | 2.0 T-GDI (Theta-II) | |
| Рабочий объем, см3 | 1999 г. | 2359 | 1998 г. | |
| Диаметр x ход (мм) | 81 X 97 | 88 X 97 | 86 X 86 | |
| Степень сжатия | 10,3 | 11,3 | 10 | |
| Максимальная мощность, л.с. (об / мин) | 150 (6500) | 188 (6000) | 245 (6000) | |
| Максимальная мощность (кВт при об / мин) | 110 @ 6500 | 138 @ 6000 | 180 @ 6000 | |
| Максимальный крутящий момент Момент, Н м (об / мин) | 196 @ 4800 | 241 @ 4000 | 350 @ 1400-4000 | |
| Количество цилиндров и расположение | 4, рядный | |||
| Газораспределительный механизм | DOHC, 16 клапанов | |||
| Топливная система | распределенный впрыск топлива с электронным управлением | непосредственный впрыск топлива с электронным управлением | ||
| Требования к топливу | неэтилированный бензин с октановым числом не менее 92 | |||
| Экологический класс | Euro 5 | |||
| Объем моторного масла (л.) | 4 | |||
| Тип трансмиссии | MT | AT | ||
| Кол-во передач | 6 | |||
| тип привода | передний | |||
| главная передача | 4,533 | 3 383 | 2,885 | |
| Задняя передача | 3 000 | 3 440 | 3 385 | 3 393 |
| 1-й | 3 615 | 4 400 | 4 212 | 4 766 |
| 2-я | 2,080 | 2,726 | 2 637 | 2 946 |
| 3-й | 1,387 | 1834 | 1,800 | 1 917 |
| 4-я | 1,079 | 1,392 | 1,386 | 1,42 |
| 5-я | 0,884 | 1,000 | ||
| 6-я | 0,744 | 0,774 | 0,772 | |
| Тип сцепления | сухое, однодисковое | гидротрансформатор | ||
| Объем трансмиссионного масла (л.) | 1,7–1,8 | 7,3 | 7,1 | 7,8 |
| Тип | с электроусилителем, тип: зубчато-реечный | |||
| Передаточное число рулевого управления | 14,34 | 13,29 | ||
| Число оборотов рулевого колеса между крайними положениями | 2,78 | |||
| Минимальный радиус поворота (м) | 5,45 | |||
| Подвеска (передняя / задняя) | независимая, рессорная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости / независимая, многорычажная, рессорная, с телескопическими гидроамортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости | |||
| Снаряженная масса (мин / макс), кг | 1530/1640 | 1545/1660 | 1575/1685 | 1655/1755 |
| Полная масса | 2000 г. | 2020 г. | 2050 г. | 2120 |
| Масса прицепа (кг) (без тормозов) | 500-650 | |||
| Масса прицепа (кг) (с тормозами) | 1000-1300 | |||
| Передние тормозные диски | Диск, вентилируемый, 305 x 25 мм | Диск, вентилируемый, 320 x 28 мм | ||
| Диски тормозные задние | диск, 284 x 10 мм | |||
| Вакуумный усилитель тормозов, передаточное число усилителя давления | 10: 1 | |||
| Главный тормозной цилиндр, тип | двойной, тандемный тип | |||
| Главный тормозной цилиндр, диаметр (мм) | 22.22 / 23,81 | |||
| Габаритные размеры (длина / ширина / высота), мм | 4855/1860/1485 | |||
| Колесная база, мм | 2805 | |||
| Колея (передняя, задняя), мм | 1594–1604 / 1595–1605 | |||
| Свес (передний / задний) | 965/1085 | |||
| Дорожный просвет, мм | 155 | |||
| Тип кузова | седан | |||
| Кол-во дверей / мест | 4/5 | |||
| Максимальная скорость, км / ч | 205 | 202 | 210 | 240 |
| Тормоза (передние / задние) | дисковые вентилируемые / дисковые | |||
| Время разгона 0-100 км / ч, с | 9.6 | 10,7 | 9.1 | 7,4 |
| Время разгона 60-100 км / ч, с | 9,7 | 5,8 | 4,7 | 3,7 |
| Тормозной путь от 100 до 0 км / ч, м | 43,8 | |||
| Объем топливного бака, л | 70 | |||
| Город, л / 100км | 10,4 | 11.2 | 12 | 12,5 |
| Маршрут, л / 100км | 6.1 | 5,8 | 6.2 | 6.3 |
| Смешанный, л / 100км | 7,7 | 7,8 | 8,3 | 8,5 |
| Город, г / км | 242 | 261 | 278 | 275 |
| Колея, г / км | 141 | 136 | 144 | 142 |
| Комбинированный, г / км | 179 | 182 | 194 | 191 |
| Объем багажного отделения (л) (VDA) | 510 | |||
| Место для ног (1-й / 2-й / 3-й ряд) | 1155/905 | |||
| Расстояние от подушки сиденья до потолка (1/2/3 ряд) | 1020/970 | |||
| Ширина салона на уровне плеч (1-й / 2-й ряд) | 1475/1432 | |||
| Вид топлива | бензин | |||
| Емкость аккумулятора (Ач) | 80 Ач | 68 Ач | ||
| Стартер | 1.2 кВт | |||
* Данные о расходе топлива получены при стандартных условиях с использованием специального измерительного оборудования. Реальный расход топлива может отличаться из-за влияния различных объективных и субъективных факторов: влажности, давления и температуры окружающего воздуха, фракционного состава используемого топлива, рельефа местности, характеристик дорожного покрытия, скорости транспортного средства, направления и скорости ветра, атмосферные осадки, давление в шинах и их размеры, марка и модель, масса перевозимого груза (включая водителя и пассажиров) и стиль вождения (частота и интенсивность продольных и поперечных ускорений, средняя скорость).
Автомобиль KIA Optima обладает современными техническими характеристиками и представляет собой роскошный седан со спортивным характером. Автомобиль получил наивысший балл по результатам краш-тестов. При создании системы безопасности были использованы самые современные технологии. Одна из важнейших характеристик новой KIA Optima — идеальное соотношение цены и качества.
Динамические характеристики KIA Optima
Длина кузова автомобиля составляет 4855 мм, ширина — 1860 мм, высота — 1485 мм.Широкая колесная база 2 805 мм — залог устойчивости машины. Высокий клиренс в 155 мм позволит комфортно чувствовать себя даже на неровной дороге. Объем багажного отделения составляет 510 мм.
Технические характеристики KIA Optima зависят от типа комплектации. На ваш выбор несколько типов бензиновых двигателей.
- 2.0 MPI (Nu 2.0 CVVL). Имеет мощность 150 лошадиных сил и позволяет автомобилю развивать скорость до 205 км / ч.
- 2,4 GDI (Тета-II). Имеет 188 лошадиных сил.Автомобиль с этим двигателем способен развивать скорость до 210 км / ч.
- 2.0 T-GDI (Тета-II). Самый мощный двигатель для этой модели. Он имеет 245 лошадиных сил и позволяет автомобилю разгоняться до 240 км / ч.
Автомобиль имеет шестиступенчатую автоматическую или механическую коробку передач и передний привод … В салоне могут разместиться пять человек. Объем багажного отделения составляет 510 мм.
Преимущества покупки KIA Optima у официального дилера
Чтобы не тратить лишние деньги и время при покупке нового автомобиля от KIA, обращайтесь к официальному дилеру… Автоцентр «У Сервис +» — это только честные цены без переплат. Наши консультанты предоставят вам подробную информацию о технических характеристиках и комплектациях новой KIA Optima.
Также предлагаем быстро и выгодно оформить кредит в одном из самых надежных банков Москвы.
Дорожный просвет Киа Оптима или клиренс , как и для любой другой легковой машины, является важным фактором на наших дорогах. Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие заставляет российских автомобилистов интересоваться клиренсом Киа Оптима.
Для начала стоит честно сказать, что реальный клиренс Киа Оптима может серьезно отличаться от заявленного производителем. Весь секрет в способе замера и месте замера дорожного просвета. Поэтому узнать реальное положение вещей можно только самому, вооружившись рулеткой или линейкой. Официальный клиренс Киа Оптима с 2010 года равен 145 мм , после рестайлинга 2014 года клиренс не изменился.Однако новое поколение седана с 2016 года, которое предлагается на российском рынке, порадовало увеличением клиренса до 155 мм.
Некоторые производители идут на хитрость и заявляют размер дорожного просвета в «пустом» автомобиле, но в реальной жизни у нас есть полный багажник всяких вещей, пассажиров и водителя. То есть в груженой машине клиренс будет совсем другим. Еще один фактор, который мало кто имеет в виду — это возраст машины и износ рессор, их «проседание» от старости.Вопрос решается установкой новых рессор или покупкой проставок под провисающие пружины Kia Optima … Проставки позволяют компенсировать падение рессор и добавить пару сантиметров дорожного просвета. Иногда даже сантиметр на стоянке у обочины играет важную роль.
Но не стоит увлекаться «подъемником» клиренса Киа Оптима, ведь проставки для увеличения клиренса ориентированы только на пружины. Если не обращать внимание на амортизаторы, ход которых зачастую очень ограничен, то самостоятельная модернизация подвески может привести к потере управляемости и повреждению амортизаторов.С точки зрения проходимости большой клиренс в наших суровых условиях — это хорошо, но на высоких скоростях на трассе и в поворотах наблюдается серьезная раскачка и дополнительный крен кузова.
На серийной Kia Optima реальный дорожный просвет может варьироваться в зависимости от установленных колес от 140 до 160 мм. В России на седан устанавливаются диски и шины следующего порядка: 215/60 R16, 215/55 R17 или 235/45 R18. Для увеличения дорожного просвета на просевших рессорах на Киа Оптима в основном используются так называемые межвитковые проставки или уретановые автобаферы.Есть много споров об эффективности автобаферов. Но вот видео из Кореи, показывающее, как это работает на практике.
Любой производитель автомобилей при проектировании подвески и выборе величины клиренса ищет золотую середину между управляемостью и проходимостью. Пожалуй, самый простой, безопасный и неприхотливый способ увеличить клиренс — это установить колеса с «высокими» шинами. Смена колес позволяет легко увеличить дорожный просвет еще на сантиметр.Не забывайте, что резкое изменение дорожного просвета может повредить ШРУСы Киа Оптима. Ведь с «гранатами» придется работать немного под другим углом. Но это касается только передней оси.
2020 Kia Optima Технические характеристики
сравнить характеристики и характеристики
Сравнить Kia Optima 2020 года в разных комплектациях:
EX DCT
EX DCT
EX Премиум DCT
LX Автомат
S Автомат
SE Автомат
SX Автомат
EX Автомат
EX Автомат
EX Премиум DCT
EX DCT
EX Премиум DCT
LX Автомат
S Автомат
SE Автомат
SX Автомат
EX Автомат
EX Автомат
LX Автомат
EX DCT
EX Премиум DCT
LX Автомат
S Автомат
SE Автомат
SX Автомат
EX Автомат
EX Автомат
S Автомат
EX DCT
EX Премиум DCT
LX Автомат
S Автомат
SE Автомат
SX Автомат
EX Автомат
EX Автомат
Газ Пробег
27 миль на галлон по городу / 37 миль на галлон по шоссе
Газ Пробег
27 миль на галлон по городу / 37 миль на галлон по шоссе
Газ Пробег
24 мили на галлон по городу / 32 мили на галлон по шоссе
Газ Пробег
24 мили на галлон по городу / 32 мили на галлон по шоссе
Двигатель
Обычный неэтилированный I-4 с промежуточным охлаждением с турбонаддувом
Двигатель
Обычный неэтилированный I-4 с промежуточным охлаждением с турбонаддувом
Двигатель
Обычный неэтилированный I-4
Двигатель
Обычный неэтилированный I-4
Трансмиссия
Передний привод
Трансмиссия
Передний привод
Трансмиссия
Передний привод
Трансмиссия
Передний привод
Передача инфекции
Руководство с автоматическим переключением передач с OD
Передача инфекции
Руководство с автоматическим переключением передач с OD
Передача инфекции
Автомат с OD
Передача инфекции
Автомат с OD
Размеры и вместимость указаны в дюймах, если не указано иное. указано.
Получить Ценовое предложение на Kia Optima 2016 года выпуска. 2012 Киа Оптима 2.4 спецификации | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий моментКиа Оптима 2.4 Optima 2.4 — переднеприводный седан (седан) с передним расположением двигателя от Kia. Мощность обеспечивается двойным верхним распределительным валом, 2,4-литровым 4-цилиндровым двигателем без наддува с 4 клапанами на цилиндр, который обеспечивает мощность и крутящий момент 177,5 л.с. (180 л.с. / 132 кВт) при 6000 об / мин и 231 Н · м (170 фунт · м). футов / 23,6 кгм) при 4000 об / мин соответственно.6-ступенчатая автоматическая коробка передач передает крутящий момент на колеса. Заявленная снаряженная масса — 1542 кг. Kia Optima 2.4, как утверждается, развивает максимальную скорость 210 км / ч или 130 миль в час, а выбросы углекислого газа составляют 207,0 г / км. Киа Оптима 2.4 2012 Kia Optima 2.4 технические характеристики
Советы по автострахованию KiaНекоторые виды автострахования будут дешевле, если вы выберете вариант с оплатой за использование, иногда называемый оплатой за милю. Прежде чем выбирать автострахование с оплатой по факту, вам необходимо принять во внимание свои привычки вождения. Основные факты 2012 г. Kia Оптима 2.4ZA краткие сведения
© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена. Kia Optima 2018: Обзор, комплектация, характеристики, цена, новые элементы интерьера, внешний вид и технические характеристикиЗа 700 долларов Optima LX может быть дополнена пакетом LX Convenience Package, который включает в себя регулируемое по десяти направлениям сиденье водителя с двухсторонней поясничной опорой с электроприводом, электрические передние стеклоподъемники с автоматическим подъемом / опусканием и ламинированные окна передних дверей. Для Optima S доступен пакет панорамного люка на крыше за 1000 долларов, который включает панорамный люк на крыше, светодиодные передние и задние лампы для чтения, а также глянцевую черную дверную стойку и крышку рамы. Также доступен спортивный пакет Panoramic за 1300 долларов, который подходит для Optima S с 18-дюймовыми легкосплавными дисками, большими передними дисковыми тормозами, спортивными боковыми порогами с глянцевой черной акцентной отделкой, панорамным люком на крыше и верхними светодиодными передними и задними лампами для чтения. В качестве опции для EX предлагается пакет EX Premium за 2300 долларов, который добавляет к EX люк на крыше, интеллектуальную дверь багажного отделения с электроприводом, хромированную отделку, охлаждение перчаточного ящика, розетку питания 115 В, сиденье водителя с регулировкой мощности в восьми направлениях, включая поясничную опору в четырех направлениях. поддержка, память места водителя, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о внимании водителя, предотвращение лобового столкновения с обнаружением пешеходов, предупреждение о прямом столкновении и предупреждение о выезде с полосы движения.После установки этого пакета EX может быть дополнительно оснащен технологическим пакетом EX, который — за 3000 долларов — добавляет восьмидюймовый сенсорный экран с навигацией, звуковую систему Harman / Kardon с десятью динамиками, автономную систему экстренного торможения, электронный стояночный тормоз. , предупреждение о лобовом столкновении, предупреждение о выезде с полосы движения, увеличенные передние тормоза и спортивный передний бампер с отделкой из сатинированного хрома. Пакет SX Technology Package также стоит 3000 долларов и в основном идентичен, но с добавлением ассистента дальнего света и исключением более крупных передних дисковых тормозов, светодиодных передних противотуманных фар и спортивного переднего бампера.С этим пакетом вы можете дополнительно оснастить ограниченный пакет SX за 2100 долларов, который включает 18-дюймовые хромированные легкосплавные диски, хромированные детали, задние сиденья с подогревом, D-образное рулевое колесо с подогревом, сиденья из кожи Nappa, солнцезащитные козырьки на задних боковых окнах и окантовку. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||