Kia picanto отзывы владельцев: 2018, 1.2., 2018 , , , ,

Smart Fortwo

KIA Picanto. Отзывы владельцев с фото — rental-yug.ru

Автор admin На чтение 4 мин. Просмотров 3 Опубликовано 13.04.2020

Kia picanto ru над этим автомобилем, маркетологи Kia выбрали самый практичный тип кузова — пятидверный хэтчбек, а дизайнеры — постарались обобщить опыт японских и европейских коллег, поэтому о корейском происхождении Picanto можно догадаться только по шильдику на капоте.

Безусловно, Пиканто — автомобиль для города, яркий проблеск в море черно-белых кроссоверов и седанов. По убеждению производителя, это отнюдь не ледикар. Он дорого выглядит, без намеков на игрушечные мотивы, его силуэт кажется мускулистым, а не одутловатым.

Помимо стильных деталей, в экстерьере kia picanto ru функциональных элементов. К примеру, Picanto — один из немногих в своем классе, которые могут похвастать сразу парой выштампованных линий на бортах. Это важно с точки зрения безопасности — за объемными элементами скрываются вкладки, защищающие пассажиров при боковых столкновениях.

Kia Picanto (Киа Пиканто)

Благодаря такой конструкции Пиканто получил высокие оценки на европейских краш-тестах. К недостаткам Пиканто можно отнести небольшой клиренс, но это проблема всех сверхкомпактов. Kia Picanto совершенствовался в и годах. После первого рестайлинга он стал более современным за kia picanto ru новых технических решений и качественных материалов отделки интерьера.

Заметно изменилась внешность — очертания кузова стали более плавными, модель получила новую оптику и фирменную радиаторную решетку. Двигателей рестайлинг не коснулся, зато kia picanto ru были значительно расширены — миниатюрный хэтч снабдили оснащением, невиданным ранее на машинах подобного класса.

KIA Picanto

На обновленный Kia Picanto цена возросла незначительно, поэтому он стал одним из наиболее конкурентоспособных представителей А-класса и был по достоинству оценен покупателями. Успех модели был подкреплен и экспертными мнениями. Благодаря нео-ретро стилю, великолепной тормозной системе и kia picanto ru уровню Picanto заслужил положительные отзывы немецких и kia picanto ru специалистов.

Основными же его преимуществами, по сравнению с конкурентами, были названы интерьер, КПП и расход топлива. Такие результаты доказали, что Kia активно работала над улучшением репутации своего бренда, адаптируя автомобили под европейских покупателей. Это также стимулировало компанию максимально использовать мощности своих заводов в Германии и США, чтобы выпускать машины, учитывая особенности каждого отдельного рынка.

Пиканто второго поколения, представленный в году, стал примером этой концепции Kia. Понимая потребности прагматичных европейцев, привыкших к жизни в стесненных условиях мегаполисов, компания сделала автомобиль Пиканто экологичным, динамичным и едва ли не самым вместительным среди kia picanto ru.

Фактически этот хэтчбек перерос А-класс и стремится в B. Киа Пиканто невероятно устойчив, управляется как крупноразмерный автомобиль и имеет отличную шумоизоляцию. Мощности двигателей достаточно для езды и по городу, и по трассе. К минусам можно отнести только подвеску, слишком жесткую на отбой.

Kia picanto ru сохранены размеры предшественника автомобиль только стал чуть шире и выше.

KIA Picanto комплектации и цены

Увеличилась колесная база авто, но совсем незначительно — на 15 мм, достаточных для повышения устойчивости и управляемости на трассе. Преобразился интерьер, в котором не обошлось kia picanto ru оригинальных решений — например, обращают на себя внимание выступающие овалы боковых воздуховодов с серебристой окантовкой, с которой гармонирует горизонтальная kia picanto ru, служащая в качестве постамента для монитора мультимедийной системы и визуально делящая переднюю панель на две части.

Появилось множество новых функций, направленных на повышение комфорта и безопасности.

В РФ хэтчбек доступен с двумя бензиновыми моторами: Официальные продажи Kia Picanto нового поколения в Kia picanto ru стартовали 2 июня года. Kia Picanto предлагается в нескольких комплектациях, включая спортивный дизайн-пакет GT Line.

Самая простая версия Classic предлагает галогенные фары, электрозеркала, рулевую колонку с вертикальной регулировкой, тканевую обивку сидений, центральный замок, аудиоподготовку с двумя динамиками.

Эта же версия, но с двигателем 1,2 л оснащена передними электростеклоподъемниками, кондиционером, регулировкой сиденья водителя kia picanto ru высоте, аудиосистемой kia picanto ru, USB и AUX с возможностью подключения смартфона. Версия Comfort отличается наличием мультифункционального рулевого колеса в кожаной отделке, электростеклоподъемниками сзади, аудиосистемы с 4-мя динамиками. Комплектация Luxe доступна только с более мощным двигателем 1,2 л дооснащена относительно Comfort задними фонарями на LED-элементах, климат-контролем.

Версия Prestige отличается электроприводом складывания зеркал, системой бесключевого доступа в kia picanto ru, кнопочным зажиганием, аудиосистемой с 6-ю динамиками, приборной панелью Supervision c LCD дисплеем. У Kia Picanto со спортивным дизайн-пакетом GT Line передний и задний бамперы спортивного дизайна, боковые молдинги с характерной красной полосой, двойная хромированная накладка глушителя, глубокая тонировка стекол задних и пятой двери, алюминиевые накладки на педали, беспроводная зарядка.

На хэтчбек устанавливаются два варианта бензиновых моторов — 1,0 л 67 л. Топливный бак вмещает 35 литров. Передняя подвеска Kia Picanto — независимая, типа Макферсон, с амортизационными стойками.

Отзывы владельцев. KIA Picanto

5koleso

Елена Сидорова, 30 лет, финансовый менеджер, стаж вождения 6 лет.

KIA Picanto. Владелец Елена Сидорова

© Фото: 5 колесо

Супер

Выявленные недостатки:

Общая оценка автомобиля (из десяти баллов)

Восемь баллов

Оценочная ведомость (из пяти баллов)

Кузов

Дизайн, стиль: 4
Престиж: 3
Качество: 5
Удобство посадки/высадки: 5
Багажник: 2

Салон

Запас места: 3
Эргономика водительского места: 4
Отделка: 3
Организация размещения мелочей: 4
Музыка и другое media-оснащение: 3

Комфорт

Ходовые качества

Плавность хода: 4
Шумоизоляция: 4
Климатическая установка: 3

Безопасность

Обзорность: 5
Комплектация системами активной безопасности: 3
Комплектация системами пассивной безопасности: 4
Головная оптика: 5

Финансы

Цена/качество: 5
Гарантия: 5
Топливная экономичность: 5
Потеря первоначальной стоимости: 4
Надежность: 4

Штатная аудиосистема

Удобство управления: 4
Удобство расположения головного устройства: 4
Громкость звучания: 4
Искажения звука: 4
Наличие низких частот (способность воспроизвести): 3
Общее качество звучания: 3
Наличие MP3: 5

Редакция рекомендует:

Хочу получать самые интересные статьи

Отзыв автовладельца об автомобиле KIA Picanto 1.

История покупки:

Автосалон в Москве

Кузов:

Дизайн: Отличный городской автомобиль с приятной внешностью. Качество покрытия кузова: Покраска кузова неплохая, проблем нет.

Салон:

Дизайн: Приятный салон. Передняя панель собрана на совесть – ничего не скрипит. Вместимость: При небольших внешних габаритах, Picanto обладает весьма вместительным салоном. Спереди даже люди с большим ростом смогут разместиться с комфортом. Задний диван готов без проблем разместить двоих взрослых, в то время как троим тут будет тесно. Полностью складываемое заднее сиденье позволяет без проблем перевозить крупногабаритные вещи.

Двигатель:

Динамика: С 1,1-литровым двигателем Picanto в городе едет вполне уверенно. Правда, для совершения резких обгонов, приходиться часто переключать передачи и раскручиваться до 5 000 оборотов. На трассе ситуация другая – с полной загрузкой салона чувствуется, что силенок у мотора маловато. Экономичность: При спокойной городской езде расход топлива составляет 6-7 литров на 100 км пути. Легкость запуска: Уверенные запуски при отрицательной температуре. Нареканий нет. Адаптация к российскому топливу: Обычно заливают 92-ой бензин, разница по сравнению с 95 не чувствуется.

Ходовые качества:

Надежность в эксплуатации:

Количество поломок: При своевременном обслуживании проблем с машиной не будет.

Соотношение цена/качество:

>Если вы ищете компактный городской автомобиль, то Picanto именно то, что вам нужно. При небольшой цене, вы получаете современный автомобиль с богатым оснащением. Недорогой фирменный сервис не сильно обременит карман.

Основные достоинства:

Салон весьма просторен и обладает большими возможностями по трансформации. Небольшие габариты наделяют машину отличной маневренностью. Высока надежность и недорогой сервис.

Основные недостатки:

Подвеска немного жестковата. Слабая шумоизоляция.

Киа Пиканто отзывы владельцев

Выберите модификацию, чтобы посмотреть отзывы об интересующих вас моделей Kia Picanto

Класс: Малый класс3.93
На основе 10646 отзывов

Механика
Двигатель4.17
Коробка передач4.33
Подвеска5.00
Проходимость5.00

Комфорт
Видимость4.50
Эргономика4.50
Вентиляция и обогрев4.33
Пространство для водителя и пассажиров4.67
Шумоизоляция4.33

Экономичность
Стоимость эксплуатации4.00
Соотношение цена / качество4.67

Надёжность
Отсутствие мелких проблем5.00
Отсутствие серьезных проблем5.00

• Киа Пиканто II 1.0 2011
  Кузов: Хэтчбэк
  Двигатель: 1.0 69 л.с.
  


• Киа Пиканто II 1.2 2011
  Кузов: Хэтчбэк
  Двигатель: 1.2 85 л.с.
  

Pawel
рейтинг 4.08
2013-10-02 02:24
Добрый день, уважаемые «пикантосы»!Мой водительский стаж 49 лет, за всё время было у меня 8 авто, поэтому могу судить о машинах. Захотелось мне комфорта и рекламного расхода бензина – купил Кио Пиканто, комплектация «комфорт», 2011 г.в., 1,0 механика. До сих пор корю себя, что поторопился – расход как у девятки, которая у меня когда-то была (30 литров бака только на 300 км хватает, на трассе при скорости 80-85 км/ч расход 7,5 литров, а если скорости прибавлю, то расход догоняет мою волгу – 12-13 литров). Эти цифры просто в голове не укладываются, ведь движок литровый, а машина весит всего 870 кг!Пробег уже 16000 км, дилеры говорят, что после обкатки (30000 км) расход снизиться, так по нашей соли, она к тому времени сгниёт! Будущим покупателям КИА советую не вестись на рекламу производителя. Если на бензин денег не жалко, то авто хорошее. Машина и по городу хорошо идёт и на природу отвезёт, своё место в классе А полностью оправдывает.
полная версия отзыва Киа Пиканто II 1.0 (с 2011)

Piotrek
рейтинг 5.00
2013-08-16 23:31
Хорошее авто, но в сравнении с Picanto 2007 года нужно привыкать – другие передаточные числа. До конца не понял стремлений конструкторов – в новой версии было уменьшено число цилиндров, было 4 – стало 3, ЗАЧЕМ? Из-за того она тупит и на стартах и на обгонах, это же снижает её безопасность. К тому же везде говорится о 69 л.с, на деле их там 60,9 – это случайная опечатка или как? В итоге плачу налог за мощность, которой не существует. Хорошо хоть надёжность на прежнем уровне осталась. Никогда не подводит, даже в морозы, очень уверенно гребёт по заносам, увеличили клиренс – тоже хорошо для наших российских зимних дворов. Н подвеска задняя жестковата. Но самый большой минус – оптика, дальний свет не может ответить даже минимальный участок, абсолютно слепой авто! В сервисе на этот счёт сказали, что помочь не могут (лампы мощнее не поставишь). Вот такие у меня впечатления за пару лет. А ещё один сюрприз от создателей – на багажнике нет задней полки – за задними сидениями дыра прямо в багажник. Ноу хау, блин! Проблемы:Поломок не было, но вот с запчастями сложности, даже ветровики было непросто купить, но потом всё как-то наладилось.
полная версия отзыва Киа Пиканто II 1.0 (с 2011)

смотреть все отзывы о Киа Пиканто II добавить свой отзыв

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Рейтинги владельцев Kia Picanto | Паркерс

Просмотрите полный спектр отзывов владельцев, чтобы узнать, каково на самом деле владеть Kia Picanto и жить с ним. Из более чем 45 000 отзывов владельцев вы обязательно найдете отзыв о Kia Picanto, который вас интересует.

У нас есть 4 отзывов владельцев о последнем Kia Picanto:

Сортировать по:

Самые популярныеНаивысший рейтинг

• Средняя оценка владельца: 4.2 из 5 4.2

  Наши последние рецензенты сказали:

  Это четвертый Kia Picanto, которым мы владеем с 2009 года, GT Line — красивый автомобиль и…

  У меня двигатель 1. 0 с турбонаддувом, и я нахожу его очень отзывчивым и с хорошей скоростью. Это…

  Куплен, чтобы заменить Picanto VR6 2014 года мощностью всего 66 л.с. в качестве второго автомобиля для местных автомобилей.При этом в основном…

  Читать все отзывы владельцев

Старые модели

Хэтчбек (82 отзыва владельцев)

2011 — 2017

• Средняя оценка владельца: 3,9 из 5 3.9

  Наши последние рецензенты сказали:

  Я бы порекомендовал эту машину для экономичного пробега, я был очень доволен тем, что у меня есть мили на галлон …

  Очень добротный маленький автомобиль для повседневного использования. Проехали 900 миль туда и обратно с разумным комфортом и без…

  Мы уменьшили габариты от skoda 1 2006 года.9 дизельный автоуниверсал. Меня впечатлили такие простые вещи, как простота…

  Читать все отзывы владельцев

2004 — 2011

• Средняя оценка владельца: 4,1 из 5 4,1

  Наши последние рецензенты сказали:

  Для небольшой семейной малолитражки или первого автомобиля это почти идеальный вариант. У модели есть только один реальный минус…

  нужна была машина быстро пришла с ТО за несколько месяцев что пригодилось. просто ТО не прошло по очень незначительным проблемам…

  Эта машина у меня новая, и вождение до сих пор вызывает у меня улыбку. Это моя самая любимая машина…

  Читать все отзывы владельцев

Последние новости

Отзыв владельца: недооцененная жемчужина. Почему Kia Picanto EX — идеальный автомобиль для первого владельца

** Эта статья представляет собой личный опыт владельца Kia Picanto EX 2018 года и не обязательно отражает точку зрения WapCar.

Facebook: Зеню Лох

История началась в 2018 году, когда я искал варианты для своей первой поездки. До этого момента я сильно зависел от общественного транспорта и доброй воли друзей и семьи в большинстве своих потребностей в поездках на работу.

Естественно, как только что закончившему учебу, я бы хотел что-то доступное и надежное с простым обслуживанием; но, с другой стороны, в глубине души я автолюбитель, поэтому я хочу что-то, что могло бы соответствовать моим стандартам автомобиля, а не просто устройство от А до Б, как большинство могло бы его увидеть.У меня был длинный список поездок, которые могли бы выполнить это, но, очевидно, бюджет был здесь ограничивающим фактором, и я не хотел бы, чтобы мой ежедневный транспорт был кошмаром для обслуживания, по крайней мере, с моим нынешним финансовым положением.

Итак, я установил бюджет — в диапазоне от RM40K до 50K+. Глядя на этот ценовой диапазон, выбор кажется простым: это либо Perodua Myvi, если я ищу надежность и практичность, либо Proton Iriz из-за плавности хода и управляемости. На самом деле, я помню, как в этот период Perodua Myvi был ажиотажем, запущенным всего годом ранее, в ноябре.Я был твердо настроен на получение Perodua Myvi, учитывая, что полная спецификация Proton Iriz в то время стоила 59 тысяч ринггитов за вычетом функций безопасности и непревзойденной практичности, украшающих Myvi. Просматривая социальные сети и Интернет, чтобы узнать об опыте владельца Iriz, кажется, что автомобиль все еще страдал от непоследовательной посадки и отделки, а печально известный вариатор также постоянно упоминался в списке минусов. Кроме того, у Proton был период неопределенности, когда Geely стала владельцем всего за несколько месяцев до этого без четкого направления для бренда (за исключением Proton X70 на картах).Итак, выбор очевиден — деньги на Perodua Myvi… или это так?

Садится в Киа Пиканто. Я ясно помнил, как смотрел на тизеры автомобиля до его запуска и думал примерно так: «Серьезно, какой смысл, когда у тебя есть Myvi?». На бумаге все кажется лучше во всех отношениях, по крайней мере, для Myvi, и, поскольку это иностранный бренд, это никак не может снизить цену Myvi (учитывая, что Picanto предыдущего поколения был выпущен за 60 тысяч ринггитов). Kia Picanto был наконец выпущен в январе 2018 года, через 2 месяца после Perodua Myvi, с довольно неожиданной ценой в 50 тысяч ринггитов (49 888, если быть точным) за единственную отделку EX. Это, безусловно, привлекло мое внимание, хотя я все еще настроен скептически.

Примерно через несколько недель я решил провести тест-драйв Kia Picanto. Посетили выставочный зал Kia в Гленмари, который удобно расположен на той же улице, что и выставочный зал Perodua. Чтобы сократить эту часть, я пропущу опыт вождения, но у меня был тест-драйв Myvi после Picanto.

Это поучительный опыт, и мой выбор более или менее определился в тот день, причины, которые я рассмотрю в этом обзоре.

Опыт покупки — разочарование и радость 

Перенесемся в май 2018 года. Все помнят этот праздник с нулевым налогом на товары и услуги, и я тоже готов совершить покупку. К этому моменту я достаточно изучил автомобиль, в том числе просмотрел и прочитал отзывы из-за рубежа, а также присоединился к группе владельцев для получения отзывов и послепродажного обслуживания. В общем, мое решение еще больше укрепилось.

Затем это произошло — в сообществе появилась просочившаяся брошюра о линейке GT, предназначенной для нашего местного рынка, и с хорошими новостями, спецификации настолько полны, насколько вы хотели бы для этого автомобиля — радарный AEB, люк на крыше, система TPM, и Т. Д.Такие вещи, которые вы не найдете в автомобилях в этом ценовом диапазоне. Лучше всего то, что указанное повышение цены довольно скромное для всех вкусностей, всего лишь дополнительные 7 тысяч ринггитов, чтобы сделать указанную продажную цену 56 тысяч ринггитов без GST. В то время это было примерно в июне, и, по слухам, новая отделка будет запущена «очень скоро», самое позднее в июле или августе.

Перенесемся в август, линейки GT по-прежнему не видно, несмотря на заверения различных агентов, что она запускается «очень скоро». До сегодняшнего дня я до сих пор не знаю, что стоит за истинной историей, но говорят, что у главного дистрибьютора были проблемы с получением одобрения продажной цены от Министерства финансов, которое переживает большой переходный период после GE 2018 года.В этот момент я также столкнулся с дилеммой: мой номерной знак очень скоро станет недействительным, если я не продолжу регистрацию.

В итоге с тяжелым сердцем остановился на комплектации Pop Orange EX с обвесом Novus со скидкой.

Я наконец-то получил машину ближе к концу августа 2018 года. Это не та линейка GT, которую я с нетерпением жду, но, тем не менее, это одно из самых ярких событий в моей жизни, получение первой машины, купленной на мои собственные деньги. и это машина, которую я искренне желал всем сердцем.

На момент написания этой статьи моему Picanto уже почти 2 года, а на одометре 21 тысяча километров. Для меня это считается небольшим пробегом для автомобиля такого возраста, поскольку моя работа требует, чтобы я проводил большую часть своего времени, работая за границей в течение последних 2 лет.

Я хотел бы сначала выделить модификации, которые я сделал с автомобилем, чтобы их можно было принять во внимание при рассмотрении плюсов и минусов, а также крупный инцидент, который требовал исправления.

Список модов — 

• Черная виниловая пленка боковых зеркал заднего вида и дверных рам. Матовая карбоновая пленка на заднем спойлере и антенне в виде акульего плавника.

• 15×7-дюймовый циферблат Konig В спортивных дисках с 195/50 Michelin PS3 вместо стандартных 14-дюймовых дисков.

• Внутреннее освещение.

• Шумоизоляция и шумоизоляция пола заднего багажника, передних колесных арок и всех дверей.

• Модернизированные стандартные передние динамики и твитеры с дополнительным сабвуфером под сиденьем.

Инцидент с побегом

В декабре 2018 года, за день до Рождества, я вернулся к своей припаркованной машине с ужина и увидел огромную вмятину на крыле левого переднего колеса. Не нужно подробно описывать мои тогдашние ощущения, те, кто в душе автолюбитель, наверняка знают, что я чувствовал, к тому же моей машине на тот момент было всего 4 месяца.

К счастью для меня, я смог написать заявление в полицию и оформить страховое возмещение. Весь процесс от заказа запчастей из Кореи (да, они заказали новое крыло) до полного ремонта занял около месяца. Я не уверен, является ли это стандартом для других брендов, но, по крайней мере, для меня процесс был простым, без заминок, моя машина в конце концов была отремонтирована как новая.

На этом теперь давайте перейдем к плюсам и минусам.

Дизайн полностью субъективен, здесь мнения должны быть у разных людей. В случае с Picanto я почувствовал умный и безопасный дизайн, который будет иметь успех в глазах большинства людей и, вероятно, будет хорошо стареть.

Начиная с экстерьера, прожекторные фары имеют приличное количество деталей: серебристый корпус проектора и окружающие светодиодные ДХО, а также черный основной корпус на заднем плане. Под проектором находится хромированная полоса, которая плавно перетекает в нижнюю полосу передней решетки, и, наконец, под ней снова пара светодиодов для индикаторов. Да, передние светодиодные индикаторы — не то, что вы найдете в этом ценовом диапазоне.

Аккуратный дизайн передней панели со спортивным оттенком. Фирменная тигровая решетка Kia явно присутствует, а по обеим сторонам бампера чуть ниже противотуманных фар расположены «воздухозаборники», которые имеют проход для создания эффекта «воздушной завесы» при движении на высокой скорости, так сказать… но эй, на по крайней мере, вы не можете утверждать, что эти «потребления» полностью фальшивые, верно?

Боковой профиль, направленный назад, не является чем-то особенным для типичного небольшого автомобиля, но, как уже упоминалось, это безопасная конструкция, которая должна выдержать испытание временем.Он также идеально сочетается с этой раскраской Pop Orange, которая дает разные оттенки в зависимости от условий освещения. Это даже не премиальный цвет, но мне он кажется достойным, даже если он есть. Мне не стыдно сказать, что он чем-то напоминает мне цвет Sakhir Orange, который BMW использует на своих моделях M, не так ли?

Дизайн задней панели по неудачному стечению обстоятельств имеет сходство с популярной моделью, но сходство прекращается, когда свет полностью загорается благодаря более сложной конструкции световой полосы и светодиодному эффекту.

Я взял на себя инициативу по дальнейшему улучшению внешнего вида автомобиля, добавив черные и карбоновые акценты, как указано в моем списке модов. Обвес тоже делает свое дело.

Переходя к интерьеру, это во многом тот же «безопасный подход», что и экстерьер, с некоторыми уникальными штрихами. К ним относятся боковые вентиляционные отверстия овальной формы, акценты черного рояля на дверных картах и ​​плавающий информационно-развлекательный экран посередине, подробнее об этом позже.

Центральная панель приборов проста и понятна, а средний ЖК-дисплей отображает всю необходимую информацию. Отделка GT-line будет иметь более сложную MID с большим количеством функций и регулируемую пользователем яркость для всего кластера.

Также стоит отметить 2 подстаканника в центральной консоли с умными выдвижными разделителями и сразу под рычагом переключения передач, вы найдете еще одно отделение.Я чувствовал, что вся центральная консоль была использована с умом, чтобы обеспечить наилучшую практичность.

Ближе к концу находится один подстаканник для задних пассажиров, но я пожертвовал им ради дополнительного подлокотника с большим пространством для хранения. Это также доступно в GT-линии.

Помимо дизайна, все сделано хорошо и выглядит дороже, если принять во внимание цену. Жесткий пластик я знаю, но нужно учитывать тот факт, что 2 ближайших местных конкурента в этом ценовом диапазоне не предлагают такого уровня качества. Я уверен, что многие знакомы с Myvi, просто попробуйте сесть в Kia Picanto, если у вас есть шанс, и вы поймете, что я имею в виду.

Вероятно, этому есть причина. Не верьте мне на слово, но популярна поговорка о том, что Picanto на самом деле является моделью SKD (Semi Knocked Down), а не CKD, во что многие должны были поверить. Это означает, что автомобиль полностью построен в Корее и отправлен на окончательную сборку сюда для последних штрихов, как правило, на экстерьере, таких как бамперы и колеса.

Звукоизоляция также хорошо отсортирована, но те, кто хочет большего, как я, вероятно, выберут дополнительное снижение шума от шин и дороги.

Информационно-развлекательная система с 7-дюймовым плавающим экраном отличается четкостью, быстротой отклика и обеспечивает достойное качество звука для большинства пользователей, воспроизводимого через 6 динамиков. Что я хотел подчеркнуть, так это тот факт, что это не какое-то OEM-решение послепродажного обслуживания, которое обычно можно найти на местных производителях или даже на некоторых зарубежных предложениях CKD. То, что вы получаете здесь, такое же, как и на других рынках, прямо с завода.

Лучше всего то, что Android Auto и Apple Carplay входят в стандартную комплектацию, здесь не требуется подписка или модификации.Kia Picanto — самое дешевое предложение с такими функциями, и это различие сохраняется до сих пор.

Экран также служит основным каналом для сверхширокой камеры заднего вида с динамическими направляющими линиями, которые следуют за действиями руля. Качество камеры достаточно приличное, опять же мы принимаем во внимание цену.

Picanto оснащен всеми функциями безопасности, которые можно ожидать от современного автомобиля.К ним относятся 6 подушек безопасности и обычный набор активных систем, таких как ABS, EBD, TC и ESC. Линия GT делает шаг вперед, предлагая AEB на основе радара, который, по-видимому, работает на скорости до 90 км/ч.

Стоит упомянуть включение задних дисковых тормозов в автомобиле А-сегмента стоимостью 50 тысяч ринггитов (!). Теперь многие утверждают, что для автомобиля такого размера барабан будет работать так же хорошо, но да ладно, вы не можете отрицать, что диск определенно выглядит круче и премиальнее, верно?

Еще одним моментом является конструкция шасси, которая на 44% состоит из AHSS (усовершенствованной высокопрочной стали).Я не смог найти в Интернете никакой информации о прочности на растяжение (МПа) этого сплава (например, Proton подчеркивает, что их сталь HPF составляет около 1500 МПа), но он чертовски хорошо справляется со своей задачей, что приводит к очень жесткому шасси. это способствует не только безопасности, но и общему совершенствованию автомобиля, что подводит нас к следующему пункту.

• Ходовые качества, усовершенствование и управляемость

Именно здесь Kia Picanto сияет и превосходит конкурентов.Я не могу предоставить какие-либо фотографии, чтобы доказать свою точку зрения, потому что все дело в том, что «под кожей» и опыте вождения, так что потерпите меня.

Начнем с соединения двигателя и коробки передач. На бумаге оба кажутся довольно скучными — жалкий 1,25-литровый двигатель NA MPI i4 в паре с обычным 4-ступенчатым автоматом. Однако Kia взяла 2 очень простых и проверенных компонента и настроила их как можно ближе к совершенству.

Соединение двигателя и коробки передач сродни инь и ян, оба лучше всего оправдывают ожидания (или, в данном случае, могут превзойти ожидания).Нажмите на педаль, и двигатель готов набрать обороты, в то время как коробка передач готова в нужный момент переключиться на пониженную передачу. Всякий раз, когда вы хотите, чтобы он ехал, он едет без задержек или первоначальных колебаний, которые являются общей характеристикой других автомобилей этого модельного ряда. Как выразился один известный автожурналист YouTube: «Почти как Skyactiv от Mazda…»

Далее идет настройка подвески и амортизаторов. Перебирая недостатки на дороге, вы вылетаете из реальности, что это автомобиль А-сегмента/начального уровня. Подвеска поглощает недостатки, которые вы ожидаете от автомобиля на много лиг выше, и я не преувеличиваю. Моя поездка кажется немного более жесткой с колесами увеличенного размера, но ощущение изысканности все еще присутствует. Лучший способ описать это, вероятно, будет «твердый, но не резкий», это идеальный баланс между удобной и спортивной настройкой.

Когда вам хочется загнать машину в поворот, она на удивление хорошо справляется с быстрым откликом на рулевое управление и хорошей посадкой шасси, главным образом благодаря сочетанию жесткости и подвески.Не будет преувеличением сказать, что этот автомобиль предлагает своего рода «энергичное вождение». Как я также читал от владельца Proton Iriz: «Iriz управляется более резко и прямолинейно, но Picanto просто доставляет массу удовольствия…»

Вы можете подумать, что это может быть «фанбой» или «восприятие владельца» во мне, но посмотрите на любые местные или даже зарубежные обзоры, и вы скоро заметите, несмотря на недостатки, которые есть у автомобиля, изысканность и управляемость редко или никогда не являться его частью.

• Внутреннее пространство и общая практичность

То, что это автомобиль класса А, означало, что он маленький, и нельзя отрицать, что место для заднего пассажира сильно пострадало.Мой рост 178 см, парень слегка худощавого телосложения, и я считаю, что пространство для задних ног просто в порядке, и я сижу за передним пассажиром, что я отрегулировал, чтобы обеспечить хороший баланс между передним и задним пространством. Привлечение 2 взрослых сзади, как правило, приемлемо, но 3 взрослых было бы слишком много даже для коротких поездок.

Загрузочное пространство снова ожидаемо, но не то, что я бы сказал ужасно. Это довольно глубоко, и я никогда не хотел большего здесь.

У Picanto топливный бак на 35 литров (включая резерв).Возвращаясь к тому, что это небольшой автомобиль, можно было бы ожидать, что он будет экономичным в эксплуатации и потребляет топливо так же, как и должен быть эко- или городской автомобиль. Ну… да, но не совсем.

Я записал каждую заправку с тех пор, как получил машину на Fuelly, ссылка здесь для справки. Что вы заметите, так это то, что автомобиль хорошо справляется с большинством поездок по шоссе, в то время как расход топлива в большинстве случаев в городе ниже среднего. На самом деле все машины ведут себя одинаково, но для Picanto разница в моем случае весьма значительна.

Некоторые отметили, что если бы коробка передач имела дополнительную 5-ю или 6-ю передачу, она, вероятно, подходила бы автомобилю, позволяя ему двигаться на более низких оборотах, что уменьшало бы расход топлива, но такие коробки передач также означали дополнительный вес.

В конце концов, это больше не то, что меня лично беспокоит, но все же будет справедливо поднять этот вопрос, чтобы читатели могли соответствующим образом скорректировать свои ожидания. Расход топлива, в конце концов, очень субъективен и сильно зависит от стиля вождения.Кроме того, не забывайте учитывать большие колеса и дополнительную звукоизоляцию, когда речь идет о моих показателях потребления, это, вероятно, было затронуто, и я знаю владельцев, которые зафиксировали лучшие показатели.

Я упомянул, что двигатель готов и готов набрать обороты, но в то же время я чувствую, что это шасси заслуживает большей мощности, и оно определенно могло бы выдержать больше.

Турбодвигатель GDI объемом 1 л, которого здесь, к сожалению (и не удивительно), нет. Я хотел бы повторить, что мощности двигателя достаточно для повседневного использования, но иногда, особенно во время обгона, я чувствовал, что есть место для большей мощности.Тем не менее, учитывая дополнительный вес, добавленный к моей машине, упомянутый выше, вероятно, это только я иногда ощущаю вес…

• Опыт послепродажного обслуживания

Я подумал, стоит ли считать это недостатком, потому что в целом я доволен полученной поддержкой и обслуживанием моей машины.

Однако недавно я столкнулся с небольшой проблемой с внешней дверной ручкой, которая требует заказа запасной части.

Об этом еще в феврале сообщалось в СЦ и до сегодняшнего дня я так и не получил подтверждения о прибытии запчастей. В конце концов, я прибегнул к методу DIY, чтобы решить проблему. Чтобы дать им повод сомневаться, это, вероятно, MCO, но это заставило меня задуматься, если бы я сейчас вел местную или более популярную модель, было бы что-то другое?

Помимо этого, я также видел различные истории владельцев, которые имели неприятный опыт обращения в СЦ или общие запросы. В группе владельцев мы сузили несколько SC с хорошими отзывами, но они, как правило, сосредоточены в районе Klang Valley. Тем не менее, по крайней мере, вы можете рассчитывать на надежность автомобиля, так что в целом потребность в гарантийных претензиях на важные детали *скрестим пальцы* минимальна.

Наконец, то, как главный дистрибьютор в этой стране обращается с брендом, на мой взгляд, не вызывает доверия как у владельцев, так и у потенциальных клиентов, что является большим позором. По моему мнению, вокруг ходят истории и слухи, но я оставлю их на ваше усмотрение.

Если вы добрались до этой части с самого начала, не пропустив, я хотел бы поблагодарить вас за то, что вы потратили время на чтение этого длинного обзора. Я просто почувствовал, что в этой машине есть так много вещей, которыми стоит поделиться, глядя на то, как мало людей знают о возможности выбора машины для отличного водителя, не прожигая дыру в кошельке.

Должен ли ты получить один? Если вам удалось заполучить тот, который… Очевидно, новые запасы перестали поступать, и несколько единиц, оставшихся в выбранных выставочных залах, являются либо остатками, либо демонстрационными единицами, которые нужно выбросить.

В любом случае все сводится к вашим критериям и предпочтениям, и самое главное, вам нужно пройти тест-драйв, чтобы решить, подходит ли вам этот автомобиль.Если вы в конечном итоге ушли с ключами, скорее всего, это было решение «покупка сердцем, а не разумом», и мы, владельцы, знаем этот факт.

Что-то не так | АА

Круглосуточная горячая линия для Великобритании

0800 88 77 66

Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы находитесь в безопасном месте, прежде чем звонить.

Отчет онлайн и отслеживание вашего спасения

Или скачайте наше приложение

Это самый быстрый способ попросить нас о помощи и отследить наше прибытие.

Потеряли ключи от машины?

Вызов AA Key Assist

0800 048 2800

Пн–Вс 7:00–22:00

В машине не то топливо?

Вызов помощника по заправке топливом AA

0800 072 7420

Линии открыты 24/7

Европа горячая линия

00 800 88 77 66 55

Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00

Или из других стран ЕС и Великобритании с мобильных телефонов:
00 338 25 09 88 76
00 334 72 17 12 00

Претензии по автострахованию

0800 269 622

Линии открыты 24/7

Требования по страхованию жилья

Чтобы сообщить о любых убытках или повреждениях, вам необходимо позвонить по телефону страховой компании и иметь под рукой номер полиса. Они оба указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.

Аварийный чехол для Великобритании

0800 085 2721 пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

Европейское аварийное покрытие

0800 072 3279 пн-пт 8:00-18:00, сб 9:00-17:00

Автострахование

0800 316 2456 пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

Страхование жилья

0800 197 6169 пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

Уроки вождения

0800 587 0087 Пн–Пт 8:30–20:00, Сб 9:00–17:00
Уроки для новых учеников        Существующий логин ученика

Купить Аварийный чехол для Великобритании

0800 085 2721

пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

Купить Аварийный чехол европейский

0800 072 3279

пн-пт 8:00-18:00, сб 9:00-17:00

Запчасти и требования гаража

0344 579 0042

пн-пт 9:00-17:00, сб 9:00-13:00

Замените аварийный чехол

0343 316 4444

пн-пт 8:00-18:00, сб 9:00-17:00

Купить страховку автомобиля

0800 316 2456

пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

Претензии по автострахованию

0800 269 622

Линии открыты 24/7

Запросы политики

0370 533 2211

пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

Купить страховку мотоцикла

0344 335 2932

пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-16:00

Существующие клиенты по страхованию фургонов

0800 953 7537

пн-пт 9:00-19:00, сб 9:00-13:00

Купить страхование жилья

0800 197 6169

пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

Запросы политики

0370 606 1617

пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

Аварийный чехол для дома

0800 316 3984

Линии открыты 24/7

Книга уроков вождения

Новый ученик

0800 587 0087 Пн–Пт 8:30–20:00, Сб 9:00–17:00
Уроки для новых учеников        Существующий логин ученика

Обучение на инструктора по вождению

0800 316 0331

пн-чт 9:00-20:00, пт 9:00-17:30, сб 9:00-16:00

Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению

0800 587 0086

пн-чт 9:00-20:00, пт 9:00-17:30, сб 9:00-16:00

Справки о автошколе AA

Служба поддержки клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG

Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно будет задать вам несколько контрольных вопросов по телефону, прежде чем мы сможем помочь. По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.

ISA для семейных инвестиций открыт после октября 2015 года

0333 220 5069

пн-пт 9:00-19:00, сб 9:00-13:00

Аккаунты Member Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.

0800 917 8612

пн-пт 8:00-20:00, сб 9:00-17:00

Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года

0345 603 6302

Пн–Сб 8:00–20:00

Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 года

0345 600 5606

пн-пт 8:00-20:00, сб 9:00-17:00, праздничные дни 10:00-17:00

AA, выпущенные до июля 2015 г. MBNA

0345 603 6302

пн-сб 8:00-20:00, выходные в праздничные дни

Утерянные и украденные кредитные карты

0800 028 8997

Или если вы находитесь за пределами

0044 800 028 8997

Линии открыты 24/7

Общие запросы по кредитам АА, взятым с ноября 2015 года

0345 266 0124

пн-сб 8:00-20:00, вс 9:00-17:00

Задолженность или запросы по оплате займов АА, взятых с ноября 2015 года

0800 032 8180

Пн–Сб 8:00–20:00, Вс 9:00–1. 30 вечера

Скачать приложение

Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, автосервис, выходные и многое другое. Войдите в систему со своим номером участника и почтовым индексом, чтобы увидеть свои преимущества.

Ваша личная информация

Вы можете ознакомиться с нашим уведомлением о конфиденциальности, политикой в ​​отношении файлов cookie и Условиями и положениями веб-сайта после резервного копирования нашего веб-сайта.Или вы можете связаться с нами, используя данные выше.

Эта страница и наш веб-сайт используют файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство при посещении. Помимо улучшения работы определенных функций, файлы cookie позволяют нам собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.

Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы принимаете использование нами файлов cookie и других подобных технологий.

::CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX::

Киа Пиканто Обзор 2022 | heycar

Как и любой достойный городской автомобиль, Kia Picanto имеет хорошую обзорность, короткие свесы и легкое управление.Это делает маневрирование на переполненных автостоянках супермаркетов легкой задачей, а плавное вождение в городе — без стресса. Обзорность великолепна, а кабина — это триумф простого и логичного дизайна. Он выглядит хорошо, но также прост в использовании. Узнайте все, что вам нужно знать, в нашем обзоре Kia Picanto 2022 года.

Как и в случае с большинством малолитражных автомобилей, модельный ряд включает в себя широкий спектр моделей: от урезанного прокатного автомобиля (стандартный Kia Picanto 1) до шикарного городского плаща, а самые дорогие модели Picanto GT-Line S наполнены технологиями и впечатляющими роскошными функциями. Вы слышали о городском автомобиле с беспроводной зарядкой, сиденьями из искусственной кожи и подогревом руля?

В то время как Kia Picanto не самый лучший пассажирский салон, вы можете разместить взрослых сзади. Kia считает, что можно разместить пятерых, но хотя ремней безопасности достаточно для этой задачи, мы бы не советовали этого делать, если вы не хотите начать ссору.

Тем не менее, Kia Picanto имеет приличный багажник на 255 литров, складывающиеся сиденья и достаточно места для багажа, чтобы справиться с поездками по магазинам или случайными приключениями на выходных, хотя более громоздкие предметы, такие как детская коляска, могут потребовать некоторой тщательной перестановки внутри.

Небольшие бензиновые двигатели всегда в моде. Большая часть модельного ряда не имеет турбонаддува, поэтому на более быстрых дорогах и при движении по автомагистралям они могут чувствовать себя натянутыми и вялыми. Kia предлагает вам более приятный двигатель по мере увеличения диапазона, поэтому самые простые автомобили получают 1,0-литровый двигатель мощностью 67 л. с. и пятиступенчатую механическую коробку передач.

Этот двигатель с характером идеально подходит для использования в городе. Здесь он кажется более напористым и стремительным, чем можно было бы предположить по его ничтожным показателям производительности, благодаря его мощной трехцилиндровой компоновке, но 1.25-литровый сильнее.

С четырьмя цилиндрами, мощностью 85 л. Несмотря на то, что он все еще довольно уравновешен, вы будете благодарны за дополнительную привлекательность, которую он имеет. Какой бы двигатель вы ни выбрали, Picanto доставит вам удовольствие от вождения, с точным рулевым управлением, приличным сцеплением с дорогой и хорошей управляемостью. Он чувствует себя проворным, но остается посаженным на поворотах; компромисс — немного более жесткая езда, чем у конкурентов.

Kia Picanto предлагает семь головокружительных спецификаций на выбор: 1, 2, 3, X-Line, X-Line S, GT-Line и GT-line S.Плюс два специальных издания. «3» — наш фаворит, и, безусловно, тот, который стоит выбрать. Благодаря длительной гарантии Kia Picanto также является фантастическим подержанным автомобилем, и с таким небольшим количеством недостатков вы были бы дураком, если бы не попробовали его.

Обзор Киа Пиканто (2022) | Автокар

Большим эргономическим недостатком было то, что Kia иногда беспокоила относительно близкое расположение педали сцепления и подставки для ног. Хотя последний сидит немного глубже в пространстве для ног, чем первый, и из-за этого слишком легко зацепить нижнюю часть сцепления левой ногой в процессе переключения передач.Тем не менее, заслуга Kia в установке надлежащих сидений с отдельными регулируемыми подголовниками впереди, а не в креслах со встроенными подголовниками, которые редко бывают такими удобными.

При работающем двигателе вы можете оценить повышение плавности хода Picanto с 1,2-литровым двигателем так же легко, как и с 1,0-литровым. Двигатель запускается тихо, эти двойные трубы явно нужны для визуального эффекта, а не для спортивного звучания. В городе двигатель остается ровным и плавным, лишь слегка дрожащим и грубым после 4000 об/мин.

Хорошая новость заключается в том, что четырехцилиндровый двигатель с большим крутящим моментом в среднем диапазоне означает, что вам не нужно работать с ним почти так же сильно, как с 1,0-литровым двигателем, чтобы не отставать от трафика. Несмотря на эти более длинные передаточные числа, 1,2-литровый Picanto будет тянуть чисто и эффективно уже примерно с 2000 об / мин на 3-й и 4-й передачах, независимо от того, находитесь ли вы в городе, на извилистых и холмистых проселочных дорогах или на автостраде.

В результате 1,2-литровый Picanto едет больше как полноразмерный супермини, чем его коллега по модельному ряду, и гораздо легче поддерживает преобладающую скорость на высоких передачах.Это далеко от быстрой или особенно захватывающей езды, но может быть хорошим развлечением на правильной дороге. У рулевого управления есть хорошо продуманный темп и вес, очень хороший боковой контроль кузова, хорошая устойчивость на высоких скоростях и достаточно высокий уровень сцепления для относительно быстрого прохождения поворотов, особенно на 16-дюймовых легкосплавных дисках спецификации GT Line.

Низкоскоростная езда Picanto немного страдает из-за лишней неподрессоренной массы и короткой боковины на этих 16-дюймовых колесах и установленных шинах, что иногда приводит к падению на более острых гребнях.Чаще всего автомобилю просто не хватает плавности хода уходящего Пиканто, что можно объяснить новыми настройками шасси. Но в качестве компромисса мы можем представить множество молодых покупателей, которые будут использовать свои автомобили за городом, охотно променяв соответствие требованиям старого автомобиля на дополнительное визуальное и управляемое самообладание нового автомобиля с отделкой «GT Line».

Обзор Киа Пиканто 2022 | машина вау

Kia Picanto отлично выглядит, стоит копейки и имеет вместительный багажник, но другие городские автомобили лучше перевозят пассажиров сзади и меньше нагружаются на автомагистралях.

Купите новый или подержанный Kia Picanto по цене, которая вам понравится.

Мы избавим вас от хлопот и торга при покупке автомобиля, найдя для вас выгодные предложения от местных и национальных дилеров.

• Создайте свой идеальный автомобиль или выберите из наших рекомендаций, исходя из ваших потребностей
• Дилеры приходят к вам со своими лучшими предложениями
• Сравните предложения и покупайте с уверенностью

• 1.Расскажите нам, что вы хотите от автомобиля
• 2. Мы сообщим вам, если это совпадет
• 3. Займет всего 1 минуту

Купите или возьмите в аренду Kia Picanto по цене, которая вам понравится

Мы избавим вас от хлопот и торга при покупке автомобиля, найдя для вас выгодные предложения от местных и национальных дилеров.

цена автомобиля от

Наличные от

10 793 фунтов стерлингов

Ежемесячно с

£145*

Позаимствованно из

5650 фунтов стерлингов

Купите или возьмите в аренду Kia Picanto по цене, которая вам понравится

Мы избавим вас от хлопот и торга при покупке автомобиля, найдя для вас выгодные предложения от местных и национальных дилеров.

цена автомобиля от

Наличные от

10 793 фунтов стерлингов

Ежемесячно с

£145*

Позаимствованно из

5650 фунтов стерлингов

вау-рейтинг

эксперты-рецензенты

Что хорошего

• Большой багажник для маленькой машины
• Безделье для вождения в городе
• Уверенная семилетняя гарантия

Что не так хорошо

• Шумно на скоростях трассы
• Альтернативы удобнее…
• … и просторнее на задних сиденьях

Киа Пиканто хорошая машина?

Kia Picanto кажется идеальным маленьким автомобилем, потому что его дешево купить и эксплуатировать, он очень экономичен и имеет крошечные размеры, которые делают его проворным в городе.

Тем не менее, ему уже несколько лет, и он начинает ощущаться как проигрыватель Blu-ray в мире цифровых загрузок, особенно по сравнению с более современными и, возможно, более стильными альтернативами.

Подход Kia Picanto без излишеств продолжается, когда вы входите внутрь. Спереди он совершенно просторный, а его элегантная, хотя и немного мрачноватая, приборная панель продумана до мелочей, так что всем легко пользоваться.

Начиная с моделей с 3-мя характеристиками, вы получаете 8-дюймовый информационно-развлекательный экран, который больше и красочнее, чем у VW Up.Меню Kia достаточно простое для навигации, а система не тормозит, плюс вы получаете Apple CarPlay и Android Auto, чтобы вы могли использовать приложения своего смартфона на большом экране Kia.

Все модели в стандартной комплектации имеют пять дверей — в отличие от некоторых еще более изящных альтернатив — поэтому доступ к задним сиденьям хороший, хотя любой, кто приближается к шести футам ростом, будет чувствовать себя тесно. То же самое касается багажника Kia Picanto, который достаточно велик для нескольких сумок с покупками, но не более того.

Kia Picanto — причудливая вещь, которая отлично подходит для города.Жаль только, что он не вселяет уверенности на трассе.

Если вам нужен массивный интерьер, вам лучше поискать в другом месте. Picanto создан для того, чтобы мчаться по городским улицам, и он делает это очень хорошо — проскальзывает через пробки, которые не могут большие автомобили, и проезжает через ограничения по ширине, как будто их там нет. Парковка не может быть проще, потому что все четыре угла автомобиля легко оценить, когда вы проскальзываете в ограниченном пространстве.

Вы можете выбрать один из двух бензиновых двигателей — 1,0-литровый без турбонаддува мощностью 67 л.с. или один с турбонаддувом мощностью 100 л.с. Первый дешевле купить и немного дешевле в эксплуатации, чем 1,0-литровый без турбонаддува, но лучше выбрать 1,0-литровый турбодвигатель, который мощнее и при этом экономичнее.

Однако, какой бы двигатель ни был установлен, Kia никогда не чувствует себя как дома на более быстрых дорогах. Порывы ветра превращают его плоскобокое тело в большой парус, толкающий и тянущий машину по дороге. Колебания подвески не помогают расслабиться ни вам, ни вашим пассажирам, как и ярко выраженный шум ветра и дороги, проникающий в салон.

Итак, есть лучшие городские автомобили для поездок по автомагистралям и перевозки задних пассажиров, но если вы не будете делать ни того, ни другого регулярно, то вам понравится множество стандартного оборудования и душевное спокойствие, которое дает длительная гарантия.

Ознакомьтесь с нашими подробными разделами об интерьере, практичности и вождении или перейдите на нашу страницу предложений Kia Picanto, чтобы узнать, сколько вы можете сэкономить на своем следующем новом автомобиле.

Общие вопросы по Kia Picanto
Какая страховая группа у Kia Picanto?
Страховые группы варьируются от 1 (самая дешевая) до 50 (самая дорогая). Поскольку Kia Picanto маленький и дешевый, застраховать его не дорого, хотя некоторые модели дешевле других. Самая дешевая — это 1,0-литровая модель без турбонаддува 1, которая относится к группе 4, а самая дорогая — это 1,0-литровый двигатель с турбонаддувом в комплектациях GT-Line, GT-Line S, X-Line и X-Line S. в группе 10.

Что такое автомобиль Kia Picanto?
Kia ​​Picanto — небольшой пятидверный городской автомобиль. Он поставляется с тремя различными небольшими бензиновыми двигателями и различными уровнями отделки салона.

Kia Picanto поставляется с автоматической коробкой передач?
Да, Kia Picanto доступен с автоматизированной механической коробкой передач. Тем не менее, шестерни меняются местами медленно, поэтому управлять ими не особенно приятно.

Какой объем двигателя у Kia Picanto?
Для Kia Picanto доступен один тип двигателя: 1,0-литровый бензиновый мощностью 67 л.с. или турбированный 1,0-литровый бензиновый мощностью 100 л. с.

Обязательно ознакомьтесь с нашими страницами специальных предложений Kia Picanto.

Насколько это практично?

Бестактно жаловаться на нехватку места в такой маленькой машине, но, несмотря на наличие пяти дверей и приличного багажника, сзади Kia Picanto не очень просторно.

Габаритные размеры

Багажник (сиденья вверх)

255 литров

Багажник (сиденья опущены)

1010 литров

Пассажирское пространство

Занять удобное место за рулем в передней части Picanto не так просто, как хотелось бы. Базовые версии «1» даже не имеют регулируемого по высоте водительского сиденья — хотя оно есть в стандартной комплектации во всех других моделях — и все Picantos имеют рулевое управление, которое регулируется по высоте, но не по вылету.

Следовательно, если вы высокого роста, вождение Picanto становится компромиссом между достаточным пространством, чтобы вытянуть ноги, и достаточно далеко сдвинутым вперед сиденьем, чтобы дотянуться до руля. Полученный баланс между ними может быть немного неудобным в долгой поездке.

Взрослым пассажирам на задних сиденьях будет тесно, что вполне ожидаемо для автомобиля такого размера, но стоит отметить, что Volkswagen Up предлагает немного больше места и не вызывает клаустрофобии.Тем не менее, Kia Picanto, по крайней мере, имеет открывающиеся окна вместо выдвижных элементов Up.

Как бы то ни было, если впереди Picanto находится кто-то шести футов ростом, то тому, кто такого же роста сзади, придется развести колени вокруг сиденья впереди, чтобы иметь хоть какую-то надежду влезть.

Стоит отметить, что Kia Picantos начального уровня с 1,0-литровым двигателем без турбонаддува поставляется только с двумя задними сиденьями, тогда как все остальные версии в стандартной комплектации получают три. Тем не менее, его узкий салон означает, что вы можете забыть о перевозке трех взрослых людей бок о бок в задней части Picanto.

Несмотря на это, доступ к заднему сиденью довольно хороший, потому что Kia Picanto в стандартной комплектации поставляется с пятью дверями. Они очень помогают, когда дело доходит до установки детского сиденья — вставить основание в спинку легко, но чтобы прикрепить его к точкам Isofix, нужно приложить дикие усилия, пока вы ищете точки крепления, спрятанные глубоко в обивке сиденья.

Пространство для хранения

К сожалению, для Kia Picanto места для хранения немного маловато. В качестве примера можно привести перчаточный ящик — вам повезет, чтобы втиснуть туда даже маленькую бутылку воды, потому что большую часть его места занимает огромное руководство пользователя.

Большие дверные карманы несколько компенсируют это. Каждый из них проглотит 1,5-литровую бутылку воды, хотя они должны быть большими, потому что в задних дверях вообще нет карманов. В дополнение к этому вы получаете лоток для телефона (с беспроводной зарядкой в ​​​​моделях GT Line S), пару выдвижных подстаканников, которые кажутся немного хлипкими, и небольшое отделение для хранения под передним центральным подлокотником, которое достаточно велико только для кошелек.

Загрузочное пространство

Вы не получите приза, если догадаетесь, что Kia Picanto не является естественным багажником, но его 255-литровый багажник значительно больше, чем у Peugeot 108 (196 литров), и немного просторнее, чем у тех в Volkswagen Up (251 л) и Hyundai i10 (252 л).

Тем не менее, он подходит только для нескольких сумок с покупками, если вы держите задние сиденья поднятыми. Удобно, что модели GT Line S оснащены регулируемым полом багажника, что означает, что вы можете засунуть чемодан в багажник, не поднимая его над грузовой кромкой.

Все модели оснащены задними сиденьями, которые складываются и разделяются в пропорции 60:40, так что вы можете перевозить пассажира на заднем сиденье рядом с какой-нибудь плоской мебелью, торчащей из багажника. Опять же, модели GT Line S и X-line S легче загружать, потому что их регулируемый пол багажника означает, что в полу нет ступеньки, через которую можно было бы поднимать предметы.

Каково это водить?

Небольшой, тонкий кузов Kia Picanto позволяет легко ездить по городу, а 1,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом шустрый, но на автомагистрали все быстро разваливается.

Производительность и экономичность

Вы можете выбрать свой Picanto с двумя небольшими бензиновыми двигателями, дешевыми в эксплуатации и идеально подходящими для передвижения по городу.

Нетурбо 1.0-литровая модель мощностью 67 л.с. расходует в среднем 55,4 миль на галлон, но разгон до 100 км/ч занимает сонные 14 секунд. Трехцилиндровый двигатель также шумный и посылает вибрации по салону и педалям. Даже в городе он кажется довольно спокойным, поэтому лучше избегать его, если вы не хотите сэкономить все возможные копейки.

Лучший вариант — это 1,0-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 100 л.

Вы можете сделать Picanto хуже, установив автоматическую механическую коробку передач, которая слишком медленно переключает передачи. Лучше сэкономить деньги и использовать стандартную механическую коробку передач, которая достаточно плавна и проста в использовании даже в условиях интенсивного движения.

Вождение

Picanto — хороший выбор, если вы живете и ездите по городу. Это в основном благодаря его небольшому размеру, который позволяет вам проскальзывать в пробках, через которые не могут проехать другие автомобили, и на парковочные места, которые заставили бы водителей даже автомобилей среднего размера (таких как VW Golf) плакать.

X-Line, GT Line и «3» оснащены камерой заднего вида, которая позволяет легко попасть в очень ограниченное пространство, а легкое управление Picanto означает, что маневры на низкой скорости не превращаются в изнурительную тренировку.

Однако по мере увеличения скорости Picanto становится менее убедительным. Мягкая подвеска означает, что он заметно кренится в крутых поворотах на проселочных дорогах, а легкое рулевое управление кажется слишком далеким, чтобы вселять в вас уверенность, и вам нужно внести множество мелких корректировок, чтобы оставаться в центре своей полосы движения на автомагистралях.

Последний гвоздь в гроб стремления Picanto к дальним крейсерским поездкам — салон, в котором слишком много шума дороги и ветра, чтобы быть комфортным. На самом деле, если вам нужен городской автомобиль, который может справиться с автострадой, вам лучше подойдет более тихий и плавный VW Up.

Kia Picanto несколько отстает, когда речь заходит о безопасности, поскольку все модели «3» и выше оснащены автоматическим экстренным торможением, помогающим предотвратить столкновения, которых можно избежать.

Как там внутри?

Интерьер Kia Picanto отличается элегантным дизайном и имеет пять дверей для легкого доступа к задним сиденьям, но некоторые альтернативы кажутся более роскошными и имеют больше возможностей для персонализации.

Киа Пиканто цвета

Премиум краска — Астро серый

Бесплатно

Специальное предложение — Синий ветерок

От 270 фунтов стерлингов

Специальный — Чистый белый

От 270 фунтов стерлингов

Премиум краска — Красный перец чили

От 545 фунтов стерлингов

Премиум краска — Полуночный черный

От 545 фунтов стерлингов

Премиум краска — Серебряный иней

От 545 фунтов стерлингов

Kia Picanto S 2021 Обзор

Точка входа в модельный ряд Kia выигрывает от обновления модели, включая улучшенные возможности подключения

Что такое Kia Picanto S 2021 года?

Вы вряд ли сразу это выберете, но Kia Australia модернизировала бюджетный микроавтомобиль Kia Picanto в конце прошлого года.

Обновления имеют смысл, если вы выбираете модели более высокого класса, но менее ценны, если вы покупаете бюджетные модели.

Kia Picanto S начального уровня 2021 года, который мы рассматриваем здесь, не так одарен, как GT-Line и GT, без изменений стиля и только с улучшенными галогенными фарами и новым 8,0-дюймовым сенсорным экраном, чтобы отличить его от предыдущая модель.

Варианты с более высокими характеристиками немного более заметны. Есть новая решетка радиатора «тигровый нос» с модернизированным нижним воздухозаборником, прожекторные галогенные фары, рестайлинговый задний бампер с двойными выхлопными патрубками и 16-дюймовые легкосплавные диски нового дизайна.

И, самое главное, только для модели GT предлагается 1,0-литровый трехцилиндровый турбодвигатель нового поколения с теми же 74 кВт/172 Нм, что и раньше, и — как и прежде — с механической пятиступенчатой ​​коробкой передач.

Модели S и GT-Line оснащаются знакомым безнаддувным 1,2-литровым четырехцилиндровым двигателем (62 кВт/122 Нм) и доступны как с пятиступенчатой ​​механической, так и с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Kia Picanto выпускается уже в третьем поколении и является гигантом в малонаселенном сегменте микроавтомобилей.

Он превосходит двух своих настоящих конкурентов — Mitsubishi Mirage и Fiat 500 — в соотношении более шести автомобилей к одному. Набирая почти 600 продаж в месяц, Picanto, казалось бы, занимает надежное место в модельном ряду Kia.

Сколько стоит Kia Picanto S 2021 года?

Наш тестовый Kia Picanto S 2021 года с автоматическим управлением стоит от 17 290 долларов США плюс дорожные расходы. Он также доступен с механической коробкой передач по цене от 15 690 долларов плюс ORC.

Это дороже, чем Mitsubishi Mirage ES с вариатором (от 16 490 долларов), а крошечный Fiat 500 стоит от 21 000 долларов за пятиступенчатую автоматическую версию с одним сцеплением Dualogic.

В стоимость Picanto S входит автономное экстренное торможение (AEB), задние датчики парковки и камера заднего вида.

Интерьер был значительно улучшен благодаря новой приборной панели с сенсорным экраном и соответствующей 4,2-дюймовой панели управления, расположенной между двумя основными циферблатами. языковые настройки с помощью кнопок на правой спице руля.

За эти деньги вы получаете совершенно не простой интерьер, даже в классе S, причудливый дизайн, компенсирующий тканевую отделку, и ручное управление всем, кроме передних и задних окон с электроприводом (с функцией автоматического подъема/опускания одним касанием для Водитель).

Кондиционер, круиз-контроль с ограничителем скорости, распознавание голоса, Bluetooth (возможно одновременное подключение двух телефонов) и аудиосистема с шестью динамиками входят в стандартную комплектацию.

Также имеется беспроводное подключение Apple CarPlay и Android Auto, что означает, что вы можете использовать свой смартфон для доступа к спутниковой навигации на новом центральном сенсорном экране без необходимости использования кабеля — довольно круто для хэтчбека микрокласса.

В передней консоли также есть разъемы для зарядки USB и 12 В, а также держатели для бутылок в центральной консоли и передних дверях.

Picanto в S-образной форме снаружи выглядит не так ярко. 14-дюймовые стальные колеса с шинами 175/65R14 контрастируют с 16-дюймовыми легкосплавными дисками GT-Line и GT.

Обе модели «премиум» также получили спортивный обвес, хромированные вкрапления на дверных ручках и по линии талии, а также электроскладывающиеся зеркала со светодиодными индикаторами.Picanto S не такой пикантный.

Но тормоза, не совсем то, что можно было бы ожидать от микроавтомобиля, полностью дисковые, вентилируемые спереди и сплошные сзади. В Mitsubishi Mirage и Fiat 500 используются задние барабанные тормоза.

Почему я должен / не должен покупать Kia Picanto S 2021 года?

Вескими причинами выбора Kia Picanto S 2021 года из-за отсутствия прямых конкурентов могут быть феноменальные семь лет и неограниченный пробег гарантии.

Конечно, это несмотря на тот факт, что Mitsubishi теперь также предлагает 10-летнюю гарантию (вместо стандартной пятилетней гарантии), если вы все это время будете обращаться к франчайзинговому дилеру.

Если Kia — это автомобиль для тех, кто покупает его впервые, велика вероятность того, что первоначальное владение может закончиться задолго до истечения срока гарантии.

Другая причина заключается в том, что динамика Picanto на дороге благодаря вкладу Австралии в разработку настроек подвески со стойками и торсионной балкой MacPherson настолько хороша, насколько можно было ожидать в этом сегменте.Миниатюрная Kia вовсе не плохая машина, даже в базовой версии S.

Двигатель также является минимальным из того, что требуется, но он, тем не менее, выполняет свою работу и является более мощным, чем любой из двух его конкурентов — с оговоркой, что при таре 1011 кг Picanto S тяжелее, чем Mitsubishi Mirage или Fiat 500 и, как следствие, имеет тенденцию потреблять больше топлива и выбрасывать больше CO2.

Но не более того. Наш автомобиль зафиксировал средний расход 6,3 л/100 км и приблизился к официальному заявлению 5.8л/100км.

Автоматическая коробка передач Kia, имеющая всего четыре скорости, может звучать не очень, но, учитывая маловероятность того, что Picanto будет регулярно использоваться для поездок по пересеченной местности, ее вполне достаточно, а переключения передач достаточно плавные и быстрые.

Естественно, есть некоторое «рыскание» между передачами, когда вы направляете Picanto на длинный подъем в гору, но в целом реакции вполне приятны.

Пока вы не начнете загружать маленькую Киа, о которой мы упомянем чуть позже.

Пожалуй, самое важное для многих покупателей в микросегменте — это размещение в салоне и багажное отделение, и в обеих этих областях Kia Picanto 2021 года преуспевает.

Несмотря на то, что он меньше по размерам, чем Mitsubishi Mirage, в нем достаточно места для пассажиров. Сзади высокий пассажир может ехать за таким же высоким водителем, если есть понимание необходимости делить пространство для ног между передними и задними сиденьями.

Вам никогда не захочется совершать длительную поездку между штатами на Picanto, и вы, конечно же, не будете делать это добровольно с тремя или более взрослыми пассажирами на борту.

Багажник объемом 255 литров с запасным отсеком, расположенным под полом, неплох для микроавтомобиля, но заполняется довольно быстро.

Picanto делает то, что лучше всего, имея только водителя и переднего пассажира, когда заднее сиденье позволяет увеличить объем багажного отделения до 1010 литров.

Кому понравится Kia Picanto S 2021 года?

Возможно, больше, чем в любом другом сегменте рынка, целевая аудитория Kia Picanto S 2021 года довольно очевидна.

Это тип автомобиля, к которому тяготеют многие покупатели первого автомобиля – изначально из-за низкой цены и эксплуатационных расходов, а также потому, что новый, а не подержанный автомобиль, должен быть более надежным и будет покрываться полная гарантия.

Имея семь лет заводского покрытия, последнее здесь не представляет никакой сложности.

Возможности подключения — это козырная карта. Благодаря полному набору Bluetooth и беспроводной связи Apple CarPlay/Android Auto, открывающих путь к доступности спутниковой навигации, а также бесчисленным приложениям для социальных сетей, Picanto хорошо знает свою аудиторию.

Несмотря на то, что автомобиль получил только четыре звезды (из пяти) в рейтинге безопасности от испытательного центра ANCAP, который понизил его эффективность в области защиты пешеходов и пассажиров, стандартная система автономного экстренного торможения (AEB) Picanto является неотъемлемой частью его лук, а также функции безопасности, такие как шесть подушек безопасности, дисковые тормоза на четырех колесах, задние датчики парковки и камера заднего вида с четким изображением, отображаемым на 8,0-дюймовом сенсорном экране.

Демография с меньшей вероятностью будет включать пустых гнезд, которые больше внимания уделяют комфорту, пространству и возможностям дальнего путешествия — и, возможно, возможностям буксировки.

Итак, что мы думаем о Kia Picanto S 2021 года?

Kia Picanto вносит полезный вклад в общий объем продаж корейского бренда, входит в пятерку лучших моделей австралийского модельного ряда по последним подсчетам и является доминирующим игроком в своем микроклассе.

На самом деле, добавьте еще восемь или более активных участников в категории легких хэтчбеков следующего размера, где Kia Rio является претендентом, а Kia Picanto является одной из самых продаваемых моделей.

Если учесть, что этот автомобиль разработан в значительной степени для конкретных нужд, он отлично справляется со своей задачей как универсал.

Несмотря на свои ограничения, Kia Picanto доставляет удовольствие от вождения, хорошо оснащен, хорошо выглядит и хорошо упакован.

Семилетняя гарантия, несомненно, привлекает многих покупателей к бренду Kia, и ее нельзя недооценивать в ее привлекательности не только для молодых покупателей-новичков.

Киа явно что-то делает правильно.

Сколько стоит автомобиль Kia Picanto S 2021 года?
Цена: 17 290 долларов США (плюс дорожные расходы)
В наличии: Сейчас
Двигатель: 1.2-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель
Мощность: 62 кВт/122 Нм
Трансмиссия: Четырехступенчатая автоматическая
Топливо: 5,8 л/100 км (комбинированный режим ADR)
CO2:6 Рейтинг безопасности: Четыре звезды (ANCAP 2017) .