плюсы и минусы на сайте Autospot.ru
KIA Sportage
Приобрёл в 2012 году у официального дилера,в полном приводе и комплектации,собран в 11 году в Словакии. На данный момент 146 000 набегала, летим дальше)))) вложений за 9 лет смешные копейки. Одни положительные…
KIA Sportage — Лучшее цена-качество https://autospot.ru/brands/kia/sportage_sl/suv/review/3214/ Приобрёл в 2012 году у официального дилера,в полном приводе и комплектации,собран в 11 году в Словакии. На данный момент 146 000 набегала, летим дальше)))) вложений за 9 лет смешные копейки. Одни положительные…Николай Беж
KIA
Sportage 2021 KIA Sportage 2021 III https://autospot.ru/brands/kia/sportage_sl/suv/spec/5.0 0.1 4.5
KIA Sportage
Вообщем ребята , только продал свой спортаж 2015 года , по истечении гарантии, хотел написать отзыв, не смотрите что кузов другой, конструктивно также машина. Что могу сказать служил верой и правдой, по динамике…
KIA Sportage — Отъездил 5 лет на предыдущем кузове https://autospot.
ru/brands/kia/sportage/suv/review/3059/
Вообщем ребята , только продал свой спортаж 2015 года , по истечении гарантии, хотел написать отзыв, не смотрите что кузов другой, конструктивно также машина. Что могу сказать служил верой и правдой, по динамике…Анатолий Грушин
KIA
Sportage 2021 KIA Sportage 2021 2018 – н.в., IV Рестайлинг https://autospot.ru/brands/kia/sportage/suv/spec/KIA Sportage
Новый новюсинкий Kia Sportage внедорожник 2019, который я приобрел чуть ли не со старта продаж, – это моя революция, маленькая личная, но моя.
Вот всем, кто бунтарь внутри и примерный семьянине снаружи – советую…
KIA
Sportage 2021 KIA Sportage 2021 2018 – н.в., IV Рестайлинг https://autospot.ru/brands/kia/sportage/suv/spec/ 5.
0
0.1
4.5
KIA Sportage
..Илья Доронин
KIA
Sportage 2021 KIA Sportage 2021 2018 – н.в., IV Рестайлинг https://autospot.ru/brands/kia/sportage/suv/spec/5.0 0.1 4.2
Иной подход к обновлению: как изменился KIA Sportage после рестайлинга
Игорь Ушанов
19 февраля 2020 г.
KIA Sportage
Т.
к. дизайн (автомобильный дизайн, это не только красивый кузов и эргономика салона, но и проработка узлов машины) разработала европейская дизайн-студия KIA, расположенная во Франкфурте-на-Майне (Германия) с уча…
Евгений Беленький
KIA
Sportage 2021 KIA Sportage 2021 2018 – н.
в., IV Рестайлинг
https://autospot.ru/brands/kia/sportage/suv/spec/5.0 0.1 4.3
KIA Sportage
Надеюсь, мой отзыв о выборе и эксплуатации Kia Sportage будет полезным. До этой машины ездил на трех автомобилях разного класса. Их объединяло то, что они были БУ и с двигателями старого поколения (со всеми выте…
KIA Sportage — Как я выбирал машину https://autospot.ru/brands/kia/sportage/suv/review/2517/ Надеюсь, мой отзыв о выборе и эксплуатации Kia Sportage будет полезным. До этой машины ездил на трех автомобилях разного класса.
Олег Рязанцев
KIA
Sportage 2021 KIA Sportage 2021 2018 – н.в., IV Рестайлинг https://autospot.ru/brands/kia/sportage/suv/spec/5.0 0.1 4.8
KIA Sportage 2 MT Luxe
Когда окончательно решила пересаживаться с легковушки на машину больших размеров, то сразу пришлось определиться с бюджетом, а потом под него искать модель, которая им соответствует./900x/1495425126_74.jpg)
Ольга
KIA
5.0 0.1 4
KIA Sportage 2. 4 AT Premium
За рулем Kia Sportage я уже 2 года, приобретал авто для поездок по работе и личных. Выбирал долго, нужны были – приличные ходовые качества, экономичность, значительный объем багажника, простота приобретения запч…
KIA Sportage — 2 года за рулем Kia Sportage https://autospot.ru/brands/kia/sportage/suv/review/1777/ За рулем Kia Sportage я уже 2 года, приобретал авто для поездок по работе и личных. Выбирал долго, нужны были – приличные ходовые качества, экономичность, значительный объем багажника, простота приобретения запч…Серго
KIA
Sportage 2021 KIA Sportage 2021 2018 – н.
в., IV Рестайлинг
https://autospot.ru/brands/kia/sportage/suv/spec/5.0 0.1 4.2
KIA Sportage 2 MT Comfort
Права получил 21 год назад. За эти годы поменял несколько десятков машин. Последние полгода катался на RAV4 четвертого поколения. Прошлой весной задумался о покупке нового авто. Бюджет был до 1,7 миллиона. Весь…
KIA Sportage — Нормальный бюджетный автомбиль https://autospot.ru/brands/kia/sportage_generation/suv/review/655/ Права получил 21 год назад. За эти годы поменял несколько десятков машин.
Последние полгода катался на RAV4 четвертого поколения. Прошлой весной задумался о покупке нового авто. Бюджет был до 1,7 миллиона. Весь…Евгений Антипов
KIA
Sportage 2021 KIA Sportage 2021 2016 – 2018, IV https://autospot.ru/brands/kia/sportage_generation/suv/spec/5.0 0.1 3.8
KIA Sportage 2 AT Prestige
С 2014 года я езжу на Kia Sportage. Приобрел машину у официального дилера.
Покупка была спонтанной: на тот момент я ездил на «Киа Сид» и менять ее не собирался. Внезапно рубль на бирже укрепился, а у меня еще и…
Nikolay Petrov
KIA
Sportage 2021 KIA Sportage 2021 2016 – 2018, IV https://autospot.
ru/brands/kia/sportage_generation/suv/spec/5.0 0.1 3.8
KIA Sportage 2 AT Premium
До приобретения Киа Спортейдж я передвигался на Жуке с механической коробкой и двигателем объемом 1,6. Брал его новым в 2011 году. Машина эта понравилась компактностью и динамичностью. Однако с комфортом и полез…
KIA Sportage — Вставлю свои пять копеек о Киа Спортейдж https://autospot.ru/brands/kia/sportage/suv/review/1735/ До приобретения Киа Спортейдж я передвигался на Жуке с механической коробкой и двигателем объемом 1,6.
Брал его новым в 2011 году. Машина эта понравилась компактностью и динамичностью. Однако с комфортом и полез…Погуляев Славик
KIA
Sportage 2021 KIA Sportage 2021 2018 – н.в., IV Рестайлинг https://autospot.ru/brands/kia/sportage/suv/spec/5.0 0.1 4.8
KIA Sportage 2 AT Comfort FCC 2017
Свой Kia Sportage 2012 года я приобрёл в салоне официального дилера за наличные.
При покупке был приятно удивлён стоимостью автомобиля. При этом автомобиль недорогой и в техобслуживании. Качество сборки на высот…
Nikolas123
KIA
Sportage 2021 KIA Sportage 2021 2016 – 2018, IV https://autospot.ru/brands/kia/sportage_generation/suv/spec/ 5.
0
0.1
3.8
KIA Sportage 2 MT Classic
Автомобиль покупался в качестве семейного, для меня и жены. Первый у нас и первый из салона, вот такая тавтология) Чтобы ни вашим, ни нашим, взяли в красном цвете. По дизайну он очень идет Kia Sportage, вот прям…
KIA Sportage — Семейное авто на долгие годы https://autospot.ru/brands/kia/sportage_generation/suv/review/660/ Автомобиль покупался в качестве семейного, для меня и жены. Первый у нас и первый из салона, вот такая тавтология) Чтобы ни вашим, ни нашим, взяли в красном цвете. По дизайну он очень идет Kia Sportage, вот прям.
..Эдуард Петров
KIA
Sportage 2021 KIA Sportage 2021 2016 – 2018, IV https://autospot.ru/brands/kia/sportage_generation/suv/spec/5.0 0.1 4
KIA Sportage 2 AT Premium
Привет от фаната Kia Sportage, который уже приобрел новинку! Расскажу о своем автомобиле, возможно, мой отзыв кому-то пригодится. Для начала о характеристиках: бензин, двигатель 2,4 литра, 184 лошади, автоматиче.
..
Муравей Евгений
KIA
Sportage 2021 KIA Sportage 2021 2018 – н.в., IV Рестайлинг https://autospot.ru/brands/kia/sportage/suv/spec/5.0 0.1 4.7
KIA Sportage 2 AT Prestige
Купил жене новый Киа Спортейдж.
Она отзыв точно не напишет, а мне не терпится поделиться эмоциями с большой аудиторией и одновременно порекомендовать к покупке данное чудо. Значится так, выбрали мы комплектацию…
Николай
KIA
Sportage 2021 KIA Sportage 2021 2018 – н.в., IV Рестайлинг https://autospot.
ru/brands/kia/sportage/suv/spec/5.0 0.1 5
KIA Sportage 2 MT Classic
Kia Sportage внедорожник – автомобиль, в который я влюбилась с первого взгляда. После года эксплуатации могу точно сказать, что он удовлетворил мои ожидания. Машина имеет средний привод – этого мне вполне достат…
KIA Sportage — Влюбляет в себя буквально с первого взгляда https://autospot.ru/brands/kia/sportage_generation/suv/review/657/ Kia Sportage внедорожник – автомобиль, в который я влюбилась с первого взгляда. После года эксплуатации могу точно сказать, что он удовлетворил мои ожидания.
Машина имеет средний привод – этого мне вполне достат…Любава
KIA
Sportage 2021 KIA Sportage 2021 2016 – 2018, IV https://autospot.ru/brands/kia/sportage_generation/suv/spec/5.0 0.1 3.8
KIA Sportage 1.6 RT GT Line
У меня киа 2012 года, брал в 2017 при пробеге почти 300. Купился на цену и срочную продажу с рук, но не пожалел. Скажу сразу, после покупки отогнал в сервис и попросил сделать все, что она уже «просит» или вот-в.
..
miesk
KIA
Sportage 2021 KIA Sportage 2021 2016 – 2018, IV https://autospot.ru/brands/kia/sportage_generation/suv/spec/5.0 0.1 3.5
KIA Sportage 2 AT Classic «Тёплые Опции»
Внедорожник Kia Sportage пополнил семейный автопарк в 2013 году в пару к уже имеющемуся Ниссану.
Планировалось, что ездить на нем будет сестра, так что выбирали под ее запросы. Только автомат, высокий клиренс, м…
Кот_Василий
KIA
Sportage 2021 KIA Sportage 2021 2016 – 2018, IV https://autospot.
ru/brands/kia/sportage_generation/suv/spec/5.0 0.1 3.5
KIA Sportage 2 MT Luxe
Всем здрасьте, решил и свои 5 копеек о KIA Sportrage кинуть. Купил весной, в апреле 2018 года перед этим 4 года ездил на минивэне Тойота Исис. Хотел полный привод, но и не желал переплачивать. Потому выбор пал н…
KIA Sportage — Неплохой, но очень прожорливый https://autospot.ru/brands/kia/sportage_generation/suv/review/653/ Всем здрасьте, решил и свои 5 копеек о KIA Sportrage кинуть. Купил весной, в апреле 2018 года перед этим 4 года ездил на минивэне Тойота Исис.
Хотел полный привод, но и не желал переплачивать. Потому выбор пал н…Злой Буратино
KIA
Sportage 2021 KIA Sportage 2021 2016 – 2018, IV https://autospot.ru/brands/kia/sportage_generation/suv/spec/5.0 0.1 3.8
KIA Sportage 2 MT Classic «Тёплые Опции»
Долгое время ездил на Ниссан Кашкай. Решил сменить железного коня. Поднадоел он мне. Продал на вторичном рынке, стал выбирать новое авто.
Изначально был настроен на Киа Соренто или Ниссан Икс-Трейл. В одном из с…
Pavel777
KIA
Sportage 2021 KIA Sportage 2021 2018 – н.в., IV Рестайлинг https://autospot.ru/brands/kia/sportage/suv/spec/ 5.0
0.
1
4.7
KIA Sportage 2,4 AT (184 лс) цвета белый металлик 2020 года выпуска VIN XWEPH81C*M0****88
Kia Sportage Prestige 2,4 AT (184 лс)
Внедорожник 5 дв., 2020 года выпуска, двигатель 2 400 куб.см, 183 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод
| Предоплата при бронировании авто 10 000 Р |
Стандартное оборудование
Экстерьер- Cтеклоочистители «Aero blade»
- Задний спойлер со светодиодным стоп-сигналом
- Функция складывния задних сидений 60/40
- Шторка багажного отделения
- Розетки 12V для передних и задних пассажиров
- Фронтальные подушки безопасности
- Передние боковые подушки и шторки безопасности
- Антиблокировочная система тормозов ABS
- Система стабилизации ESC
- Интегрированная система активного управления VSM
- Система стабилизации прицепа TSC
- Помощник при спуске с горы DBC
- Помощник при трогании в гору HAC
- Крепления 2-го ряда для детских сидений ISOFIX
- Система контроля давления в шинах
- Иммобилайзер
- Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС
- Регулировка рулевой колонки по высоте и вылету
- Ключ с дистанционным управлением центральным замком
- Аудиосистема с радио, RDS и USB входом
- 6 динамиков
- Система выбора режима движения Drive Mode Select (для версий с автоматической трансмиссией)
- Кондиционер
- Дефлекторы обдува для задних пассажиров
- Регулировка сиденья водителя по высоте
- Передние и задние электростеклоподъёмники
- Электроусилитель рулевого управления
- Механическая регулировка спинок задних сидений
- Bluetooth для подключения мобильных устройств
- Мультифункциональное рулевое колесо
Параметры комплектации Prestige
Пакет «ТЕПЛЫЕ ОПЦИИ»- Боковые зеркала с электроприводом и подогревом
- Индикатор низкого уровня омывающей жидкости
- Подогрев лобового стекла в зоне стоянки стеклоочистителей
- Подогрев передних и задних сидений
- Подогрев руля
- Боковой хромированный молдинг
- Две выхлопные трубы
- Задние светодиодные фонари
- Легкосплавные диски 17″ с шинами 225/60R
- Полностью светодиодные фары
- Противотуманные фары
- Рейлинги на крыше
- Светодиодные дневные ходовые огни
- Серебристые вставки в переднем и заднем бамперах
- Электропривод складывания зеркал заднего вида и повторители указателя поворота
- Отделка дверных ручек матовым хромом
- Рулевое колесо и селектор КПП с отделкой кожей
- Сиденья с отделкой кожей
- Система управления тягой в поворотах ATCC
- Стальное запасное колесо временного использования
- Датчик дождя
- Датчик света
- Задние датчики парковки
- Камера заднего вида с динамической линией разметки
- Круиз-контроль
- Круиз-контроль с функцией ограничителя скорости
- Мультимедиа 7″ с радио, MP3, RDS, Apple Carplay и Android Auto
- Передние датчики парковки
- Раздельный климат-контроль с системой антизапотевания
- Система бесключевого доступа Smart Key и запуск двигателя кнопкой
- Стеклоподъёмник водителя c функцией Auto
- Стеклоподъёмник переднего пассажира c функцией Auto
- Электрический стояночный тормоз EPB c функцией Autohold
- Электрорегулировка поясничного подпора сиденья водителя
- Электрохромное зеркало заднего вида
- Затемненные эмблемы «KIA»
- Чёрная решётка радиатора нового дизайна «Black Edition»
- Чёрная эмблема «SPORTAGE», расположенная по центру дверцы багажного отсека
- Чёрные диски
- Чёрные рейлинги
- Чёрные элементы внешней отделки (боковые молдинги и накладки на бамперы)
Обращаем Ваше внимание на то, что информация, размещенная на данном сайте, носит исключительно информационный характер и не является публичной офертой,
определяемой положениями статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации.
Все изображения и фотографии, размещенные на данном сайте,
выполняют иллюстративную функцию.
Электропривод багажника Киа Спортейдж 4 SmartLift SPG-16
Электропривод крышки багажника Киа Спортейдж 4 SmartLift SPG-16 предназначен для автоматического открытия и закрытия пятой двери. До недавнего времени, данная опция была доступна только для владельцев автомобилей премиум класса. Сегодня, благодаря компании SmartLift вы можете заполучить данную функцию для своего автомобиля за сравнительно небольшие деньги. Управление может осуществляться как со штатного ключа, так и с кнопки на двери или в салоне.
Преимущества:
- Каждый комплект разработан специально под конкретную марку и модель автомобиля. Установка происходит на штатные места крепления без каких-либо доработок и изменения конструкции автомобиля.
Это особенно актуально для владельцев новых и гарантийных автомобилей. - Электронные блоки подключаются “pin to pin”, то есть разъем в разъем, резать штатную проводку не придется. Это значительно упрощает установку, монтаж может быть осуществлен любым квалифицированным установщиком.
- Возможность дистанционного управления со штатного брелка от автомобиля
- Регулировка высоты открытия багажника. Поможет избежать повреждения при использовании в гараже или паркинге с невысоким потолком
- Интеллектуальная система защиты от защемления рук человека или посторонних предметов
- Звуковое и световое оповещение при работе
- Значительно повышает комфорт владения автомобилем, теперь ваши руки всегда будут в чистоте. Также существенно облегчает погрузку и разгрузку багажа
- Встроенная защита от случайного срабатывания
- Возможность управления ногой при использовании дополнительного блока бесконтактного открывания багажника Smart Foot
Это особенно актуально для владельцев новых и гарантийных автомобилей.Комплект системы:
- Основной блок управления
- Электропривод 2 шт.
- Кронштейны крепления привода
- CAN блок
- Звуковой динамик
- Комплект проводов
- Кнопки управления 2 шт.
- Фреза и расходники
- Инструкция по монтажу и эксплуатации
Вы можете купить электропривод багажника в нашем интернет-магазине ProtectAuto, а так же установить недорого в одном из сертифицированных сервисных центров в Санкт-Петербурге по специальной цене, предварительно записавшись по т. 925-1000 или в чате.
Стоимость ТО Киа Спортейдж 4 / Kia Sportage 4
Выберите модель автомобиля:
- Sportage Ⅳ QLe (2016-2018) (2.0) 6 AT 2WDX
- Sportage Ⅳ QLe (2016-2018) (2.0) 6 AT 4WDX
- Sportage Ⅳ QLe (2016-2018) (2.0) 6 MT 2WDX
- Sportage Ⅳ QLe (2016-2018) (2.0) 6 MT 4WDX
- Sportage Ⅳ QLe (2016-2018) (2.0 дизель) 6 AT 4WDX
- Sportage Ⅳ QLe FL (2019) (2.0) 6 AT 2WDX
- Sportage Ⅳ QLe FL (2019) (2. 0) 6 MT 2 WDX
- Sportage Ⅳ QLe FL (2019) (2.0) 6 MT 4WDX
- Sportage Ⅳ QLe FL (2019) (2.0 дизель) 8 AT 4WDX
- Sportage Ⅳ QLe FL (2019) (2.0) 6 AT 4WDX
- Sportage Ⅳ QLe FL (2019) GDI, 2.4, 6 AT 4WDX
0) 6 MT 2 WDXУкажите пробег:
Регулярно проводимое автовладельцем ТО на Киа Спортейдж 4 — это основа для беспроблемной эксплуатации автомобиля и продления его ресурса. Только при соблюдении установленного производителем интервала техобслуживания и проведения всех предусмотренных официальным регламентом работ можно заблаговременно выявить неисправности и продлить эксплуатационный срок всех основных систем, узлов и агрегатов автомобиля.
Нашим сервисом проводится вся необходимая для правильного технического обслуживания сетка ТО Киа Спортейдж 4. Кроме того, в дополнение к обязательному минимуму работ мы проводим дополнительные процедуры, необходимые именно вашему автомобилю. При этом мастерами учитывается масса факторов: условия эксплуатации транспортного средства, тип его двигателя и КПП, год выпуска, особенности климата и состояние дорог, характерные для Москвы и области.
Но в отличие от предложения официальных дилерских центров, установленная нами на ТО Киа Спортейдж 4 цена гораздо ниже.
Регламент ТО Киа Спортейдж 4
Строго установленный производителем для внедорожника Спортейдж 4 регламент ТО обязывает автовладельцев проводить плановое техобслуживание каждые пройденные 15 тыс. километров пробега или через 12 месяцев эксплуатации. Если машина часто эксплуатируется в тяжёлых условиях, то межсервисный интервал сокращается в 2 раза.
В минимальный перечень работ ТО на Киа Спортейдж 4, проводимых при каждом плановом техобслуживании, входит:
- обязательная замена масла в двигателе вместе с фильтром и резиновой прокладкой сливной пробки картера;
- замена салонного фильтра;
- комплексные диагностические процедуры, включая проверку состояния ЛКП.
В зависимости от состояния автомобиля мастера самостоятельно принимают решение о проведении дополнительных работ в рамках каждого ТО.
ТО 1 Киа Спортейдж 4
При ТО 1 Спортейдж 4 мастера специализированного автосервиса осуществляют стандартные предписанные регламентом процедуры. Поскольку объём работ в рамках первого техобслуживания машины небольшой, на ТО 1 Спортейдж 4 цена установлена на минимальном уровне.
ТО 2 Киа Спортейдж 4
В рамках ТО 2 Киа Спортейдж 4 перечень работ дополняется заменой тормозной жидкости в системе с её прокачкой, а также свечей зажигания (накала). На ТО 2 Киа Спортейдж 4 цена зависит от типа КПП — на моделях с механической трансмиссией потребуется замена жидкости в гидроприводе сцепления, что незначительно увеличивает стоимость услуги.
ТО 3 Спортейдж 4
Ещё через 15 тыс. км пробега или 12 месяцев эксплуатации после ТО 2 Спортейдж 4 проводится третье техобслуживание. При нём проводится полностью аналогичный ТО 1 Киа Спортейдж 4 перечень работ, однако дополнительно рекомендуется обновить масло в АКПП.
ТО 4 Спортейдж 4
При проведении ТО 60000 Киа Спортейдж 4 перечень работ дополняется заменой антифриза, дополнительно рекомендовано промыть инжектор или форсунки на моделях с дизельным мотором.
ТО 5 Киа Спортейдж 4
При пятом техобслуживании проводятся аналогичные первому ТО работы. Дополнительно мастера рекомендуют заменить свечи зажигания и воздушный фильтр двигателя.
ТО 6 Киа Спортейдж 4
В рамках ТО 90000 Киа Спортейдж 4 осуществляется замена приводных ремней и роликов генератора, компрессора кондиционера и ГУР. Также выполняется замена привода ГРМ. Дополнительно мастера рекомендуют при проведении на Спортейдж 4 ТО 6 полностью заменить масло в КПП — на моделях с автоматической трансмиссией также меняется фильтр и прокладка картера АКПП.
ТО Киа Спортейдж 2016
В марте 2016 года была выпущена последняя рестайлинговая модель третьего поколения внедорожника Kia Sportage. Линейка устанавливаемых на модель двигателей включала в себя атмосферную и турбированную версии 2.0-литрового дизельного ДВС мощностью 136 и 186 л. с. соответственно, а также бензиновый 2.0-литровый мотор мощностью 150 л. с. Трансмиссия была предоставлена полноприводной АКПП и механической коробкой передач с полным или передним приводом.
Требования к техобслуживанию Kia Sportage третьего поколения аналогичны, что и для моделей четвёртой генерации, выпускаемых с марта 2016 года по январь 2019 года.
ТО Киа Спортейдж 2018
Sportage этого года выпуска обслуживается согласно общепринятым нормам. После первых 15 тыс. км пробега или 12 месяцев эксплуатации выполняется первое ТО, через аналогичный интервал после его проведения — 2 ТО Киа Спортейдж 2018 и так далее.
В мае 2018 года была выпущена рестайлинговая версия четвёртого поколения внедорожника, обслуживаемая по общим правилам.
ТО Киа Спортейдж 2019
При техническом обслуживании этой модели внедорожника Kia автовладелец также обязан руководствоваться общими нормами. Здесь аналогичен с другими версиями модели не только межсервисный интервал, но и общий регламент ТО Киа Спортейдж 2019 в части списка выполняемых работ.
ТО Киа Спортейдж 2020
Рестайлинг четвёртого поколения Kia Sportage получил 2.0-литровый турбодизель и пару бензиновых моторов объёмом 2.
0 и 2.4 литра. Ассортимент трансмиссий пополнился переднеприводной автоматической коробкой передач. Техобслуживание машины проводится стандартно: через каждые 15 тысяч километров пробега или 12 месяцев эксплуатации. Также автовладелец после первых 2000 км пробега или через 2 месяца после покупки авто может пройти 0 ТО Киа Спортейдж 2020 — оно не обязательно, но мастера рекомендует выделить время на посещение сервиса.
Стоимость ТО Киа Спортейдж 4
Итоговая стоимость ТО Киа Спортейдж 4 зависит от нескольких факторов:
- возраста машины;
- условий её эксплуатации;
- типа установленного двигателя и КПП.
При выборе СТО для планового техобслуживания важно учесть, что цена ТО Киа Спортейдж 4 у дилера в среднем дороже на 40–60% по сравнению с предлагаемой нами стоимостью услуги. Экономия ваших средств при обращении в наш сервис стала возможной благодаря уникальной услуге «Правильное ТО» — в её рамках наши мастера индивидуально подбирают список работ для вашего автомобиля, отталкиваясь от официального регламента.
Также мы используем не только оригинальные запчасти и расходники для ТО Киа Спортейдж 4, но и их дубликаты аналогичного качества, что положительно отражается на стоимости услуг автосервиса.
Чтобы пройти плановое ТО Kia Sportage 4 поколения и уточнить его стоимость, оставьте заявку специалистам нашего сервиса по телефону 8 (495) 94-067-94.
Магнитола Kia Sportage на Андроиде
Современная магнитола Kia Sportage Android – это полноценная мультимедийная система, открывающая широкие возможности в плане активного использования новейших информационных технологий. Штатная магнитола не просто улучшает комфорт, позволяя смотреть TV и слушать музыку, но и качественным образом повышает безопасность при управлении транспортным средством. Достаточно сказать о технологии громкой связи, при активации которой водителю не потребуется задействовать руки, чтобы говорить по сотовому телефону.
Мультимедийные технологии Kia Sportage Android auto в действии
Приобретая штатную магнитолу, водитель получает уникальную возможность активно использовать все достижения цифровых технологий.
Отличная эргономика позволяет гармонично вписать мультимедийный комплекс Kia Sportage 2016 с Android в панель, не нарушая интерьера салона. Модели FarCar s200, Daystar и CarMedia имеют большие сенсорные экраны с диагональю 9 дюймов и разрешением в 1024×600 пикселей. Это облегчает управление, давая возможность более детально видеть построенный GPS навигатором маршрут или же удобно смотреть кино.
Сенсорное управление с функцией Multitouch позволяет максимально удобно использовать функцию приближения, используя несколько пальцев. OS Android версий 6.0 или 8.01 с русифицированным меню облегчает управление магнитолой на Киа Спортейдж, давая возможность свободно устанавливать полезные приложения. В зависимости от модели магнитола может иметь процессор с 4-мя или 8-ю ядрами, от чего зависит скорость обработки информации.
Широкие возможности с магнитолой Андроид для Киа Спортейдж
Штатная магнитола открывает действительно большие возможности автовладельцу, который может активно использовать новейшие IT технологии.
Удобная навигация Киа Спортейдж позволяет водителю легко управлять системой, не отвлекаясь при этом от управления авто. Важно заметить, что система позволяет выводить на LCD экран видеоряд, получаемый от камеры заднего или переднего вида, что облегчает парковку в сложных условиях. Из ключевых функций головного устройства выделяют следующее:
- Беспроводное воспроизведение музыки с поддержкой разных форматов: MP3, WMA, WAW, AAC, AC3, OGG, FLAC, MKA (LOSELESS) и др.
- Обеспечение высокого качества радиосигнала за счет встроенной технологии RDS, подавляющей шумы.
- Громкая связь Hands-Free, представляющая возможность водителю свободно общаться по телефону не используя руки
- Синхронизация магнитолы Андроид Киа Спортейдж 4 со смартфоном или айфоном, что позволяет передавать любые данные на головное устройство
- Автоматическая активация камеры при включении передачи заднего хода
- Встроенный модем 3G/4G(LTE), обеспечивающий качественный сигнал даже в труднодоступных местах
- OBD2 диагностика, которая осуществляется благодаря беспроводному адаптеру
- Запись видео на регистратор в формате Full HD 1080p и воспроизведение его на ЖК экране
- Поддержка функции голосового набора маршрута в GPS навигаторе
Современный комплекс навигации позволяет ретранслировать сигнал на мульти-руль, что дает водителю возможность легко переключать музыкальные треки, активировать громкую связь, ловить подходящую волну FM радио и многое другое.
Мультимедийная система Android Спортеж является чрезвычайно продуманной, поэтому с ее помощью можно качественным образом повысить свои возможности.
Установка и настройка магнитолы Sportage 4 «под ключ»
В нашей компании работают опытные специалисты, обладающие глубокими техническими знаниями, что позволяет выполнять установку магнитолы Android с полным соблюдением регламента. У нас в каталоге представлены разные модификации мультимедийных систем, которые отличаются, прежде всего, техническими характеристиками и функциональными возможностями.
Некоторые модели имеют встроенный голосовой ассистент, который выполняет роль помощника, активируя требуемые функции по голосовой команде. Почти все современные магнитолы поставляется без DVD привода, поскольку с каждым годом он теряет свою актуальность. Наличие дополнительные аудио- и видео входов/выходов дает возможность свободно подключать к головному устройству периферийное оборудование в виде колонок, наушников, сабвуфера и так далее.
Эксперты нашего центра готовы предоставлять всю интересующую покупателя информацию, помогая ему определиться с подходящей мультимедийной системой. Оригинальное качество магнитол подтверждается соответствующими документами и гарантией завода производителя. Звоните и заказывайте монтаж мультимедийной установки в удобное для вас время.
Технические характеристики Kia Sportage Кроссовер IV Рестайлинг
Бежевый (Бежевый Джукайро)
Синий (Темно-синий)
Белый (Белый)
Серый (Серый)
Черный (BLACK PEARL)
Коричневый (Серо-Коричневый)
Серебристый (Серебристый)
Красный (Красный)
Синий (Темно-синий)
Оранжевый (Оранжевый)
Черный (BLACK PEARL)
Серебристый (Серебристый)
Чип тюнинг автомобилей Киа Спортейдж 4 — Увеличение мощности двигателя — Перепрошивка ЭБУ Kia Sportage 4 (QL) — Отключение иммобилайзера
| Поделиться страничкой с друзьями: |
Основные преимущества чип-тюнинга:
- — Лучше подхват с низов
- — Больше мощности и тяги
- — Быстрее набор скорости
- — Расход топлива при обычной езде уменьшается
- — Менее заметна потеря тяги при включении кондиционера
- — Многочисленные положительные отзывы
- — Moneyback в течении 7 дней и возврат к заводской прошивке, если не понравится
| Работа | Стоимость | Стоимость для клубов |
ЧИП-тюнинг Kia Sportage 4 (QL, с 2015 г. в.), 1.6L Turbo АКПП/МКПП |
7 000 |
6 000 |
| ЧИП-тюнинг Kia Sportage 4 (QL, с 2015 г.в.), 2.0L АКПП/МКПП | 7 000 |
6 000 |
| ЧИП-тюнинг Kia Sportage 4 (QL, с 2015 г.в.), 2.0L CRDi (Дизель) АКПП/МКПП | 12 000 |
10 500 |
| ЧИП-тюнинг Kia Sportage 4 (QL, с 2015 г.в.), 2.0L CRDi (Дизель) АКПП/МКПП с отключением клапана EGR | 12 000 |
10 500 |
Как это происходит? по предварительной записи по нашему многоканальному телефону +7(495) 228-0350. Прошивка занимает около 30 минут по времени.
У меня и так отлично разгоняется ! Прекрасно, если не нужено 10 процентное увеличение момента и «лошади» в запасе — ездим как есть.
Пока не станет интересно «как можно». Если Ваши убеждения не позволяют верить в чип тюнинг просьба не читать дальше 🙂
Что это даёт? именно на данных системах хорошие плюсы, в том числе крутящего момента низового и среднего диапазона (2000 — 5500 оборотов). Прибавка 7-10 процентов в среднем. Т.е. положительные изменения динамики разгона. В самом пике мощности (6000 — 6500) запас скромнее. Плюс более «понятная реакция» на приращении дросселя. Снижение расхода в крейсерских режимах.
Исправление ситуации с холостым ходом. Повышенные паразитные вибрации (да ещё и при этом логично масляное голодание двигателя на холостом ходу) связаны с «экологичностью» холостого хода в количественном выражении.
За счёт чего? замена почти всех рабочих таблиц топливоподачи, базовых, моделирующих УОЗ и корректоров к ним, интегрирование альтернативных моделей крутящего момента с перестройкой логики системы, там где эконормы явно не на пользу мотору в соответствии с теорией управления бензинового двигателя.
И что теперь делать с гарантией? авторизованными производителем методами это не обнаруживается. Все контрольные индикаторы сохраняются.
Как прошивка повлияет на расход топлива? В крейсерских режимах расход упадет примерно на 1 литр, при нормальной езде останется без изменений, если постоянно ездить с резкими ускорениями расход увеличится. Прошивка очень эластична, Вы сможете больше сэкономить топливо если стоит задача в этом, при стандартной езде вы почувствуете прибавку в мощности и ускорении без дополнительных затрат топлива, ну а если начать «жечь», расход увеличится, но и радости Вы получите еще больше, в любом случае вам понравится управлять в любом режиме, потому что со стоковой прошивкой различия велики.
Уменьшится ли ресурс двигателя? Нет! На ресурс прошивка не влияет. Прошивки все откатаны и на тестерах и на реальных автомобилях, что подтверждается многочисленными положительными отзывами.
А на ГТО в части газоанализа? те режимы что меряют на ГТО не являются рабочими и не содержат модификаций целевого состава, т.
е. всё соответствует нормам. Ознакомится с нормами можно задав в поиске «ГОСТ для трёхкомпанентных систем нейтрализации».
На заводе инженеры лучше свои моторы знают! Наверно знают, поэтому появляются бюллетени производителя по ЗАМЕНЕ прошивки, признанной дефектной. Жаль с первого раза не всегда получается. Плюс жёсткий евростандарт заставляет искать компромиссы между производительностью ДВС и эконормами. Увы решения не в пользу конечного потребителя и тяговитости мотора, тут-то мы и изменим пСпортейдж 4ритеты.
А если мне не понравится? Мы даем Вам 5 дней на решение, если в течении пяти дней Вы решите все вернуть на свои места, мы без проблем вернем Вам оплаченную сумму и заводскую прошивку. Всё честно!
Какой бензин заливать? 95! вне зависимости прошит автомобиль или нет. Степень сжатия мотора 10,5 и не предполагает низкооктановое топливо к использованию. С учётом реального октанового числа доступного топлива: 92 -примерно 87.
95 -примерно 91-92.
Aльтернативные системы выпуска без катализатора: для полной «спортивной» реализации потенциала двигателя существуют специальные системы выпуска без катализатора. Пламегасители, «пауки» и т.д. Мы можем сопроводить подобный тюнинг специальной прошивкой корректно работающей на подобной конфигурации без ошибок и не требующей покупки «обманок» лямбда зондов, которые всё равно не работают. Такие прошивки в просторечье именуем «евро 2». Прошить такую можно и сразу если есть в планах доводка выпуска. Если нет — то НЕ надо этого делать просто так.
А если мне не понравится? Мы даем Вам 7 дней на решение, если в течении семи дней вы решите все вернуть на свои места, мы без проблем вернем вам оплаченную сумму и заводскую прошивку. Всё честно!
Контакты и схема проездаЗапись на техническое обслуживание и ремонт: +7(495) 228-0350 многоканальный (с 09:00 до 22:00) Техцентр работает ежедневно с 10:00 до 22:00 без выходных и перерывов (только по предварительной записи) |
Наши сертификаты:
Наши партнеры
2023 Kia Sportage Обзор, цены и характеристики
ОбзорKia Sportage 2023 года выглядит отдельно от массы компактных кроссоверов с экстравертным внешним видом. Хотя мы видели только шпионские фотографии грядущего ute, которое начнется в следующем поколении, мы можем сказать, что Kia использует более нетрадиционный подход к своему дизайну. Несмотря на то, что он покрыт камуфляжем, нетрудно отличить комплект низко расположенных фар, отчетливый рисунок решетки радиатора и капот причудливой формы.Мы ожидаем, что его доступные силовые агрегаты будут аналогичны недавно модернизированному Hyundai Tucson, с которым он, вероятно, имеет общую платформу. Это предполагает, что четырехцилиндровый двигатель мощностью 187 л.с. будет стандартным; также может быть предложен гибрид или подключаемый гибрид. Точно так же мы думаем, что Kia может быть доступен с турбонаддувом мощностью около 280 лошадиных сил, особенно если он унаследован от среднеразмерного внедорожника Sorento. Однако мы не узнаем больше о Sportage 2023, пока корейский автопроизводитель официально не раскроет более подробную информацию.
Что нового в 2023 году?2023 Sportage представит совершенно новое поколение, когда он появится в выставочных залах, предположительно в следующем году. Текущее поколение не изменилось для 2022 модельного года.
Цены и какой из них купитьKia не сообщила, сколько будет стоить Sportage 2023 года и какие уровни отделки салона будут доступны. Мы ожидаем, что его текущая линейка будет аналогична следующему поколению, и мы не ожидаем, что каждая модель будет стоить намного выше, чем сейчас.Мы обновим этот раздел, когда появится больше информации.
По мере поступления дополнительной информации мы обновим эту статью, добавив более подробную информацию о:- Двигатель, трансмиссия и производительность
- Экономия топлива и MPG в реальном мире
- Интерьер, комфорт и грузоподъемность
- Информационно-развлекательная система и Возможности подключения
- Функции безопасности и помощи водителю
- Гарантия и обслуживание
2021 Киа Спортейдж
Малое перекрытие спереди: со стороны водителя
Рейтинг относится к моделям 2017-21
Протестированный автомобиль: 2016 Hyundai Tucson SE 4-дверный 4wd
Hyundai Tucson был переработан для 2016 модельного года, а Kia Sportage был переработан для 2017 модельного года (два автомобиля теперь построены на одной платформе).
| Общая оценка | г |
|---|---|
| Конструкция и каркас безопасности | г |
| Меры по травмам водителя | |
| Голова / шея | г |
| Сундук | г |
| Бедро / бедро | г |
| Голень / ступня | г |
| Ограничители водителя и кинематика манекена | г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон водителя со стороны водителя
| Идентификатор теста | CEN1522 |
|---|---|
| Нижнее пассажирское отделение | |
| Нижняя стойка петли макс. (См) | 5 |
| Подставка для ног (см) | 7 |
| Левый носок (см) | 6 |
| Педаль тормоза (см) | 6 |
| Стояночный тормоз (см) | 15 |
| Средняя боковая панель коромысла (см) | 2 |
| Верхнее пассажирское отделение | |
| Рулевая колонка | 2 |
| Верхняя опора петли макс. (См) | 4 |
| Верхняя панель (см) | 5 |
| Нижняя панель приборов (см) | 4 |
Меры по обеспечению травм водителя
| Идентификатор теста | CEN1522 |
|---|---|
| Головка | |
| HIC-15 | 399 |
| Пиковое gs при жестком контакте | без контакта |
| Шея | |
| Натяжение (кН) | 1.0 |
| Изгибающий момент растяжения (Нм) | 27 |
| Максимальный Nij | 0,26 |
| Максимальное сжатие грудной клетки (мм) | 23 |
| Бедренная кость (кН) | |
| Левый | 2,4 |
| Правый | 0.1 |
| Смещение колена (мм) | |
| Левый | 9 |
| Правый | 0 |
| Риск травмы колена и бедра (%) | |
| Левый | 0 |
| Правый | 0 |
| Максимальный индекс большеберцовой кости | |
| Левый | 0.52 |
| Правый | 0,68 |
| Осевое усилие на голени (кН) | |
| Левый | 2,1 |
| Правый | 1,4 |
| Ускорение стопы (g) | |
| Левый | 55 |
| Правый | 83 |
Как проводится тест на малое перекрытие спереди со стороны водителя
Малое перекрытие спереди: со стороны пассажира
Рейтинг относится к моделям 2017-21
Протестированный автомобиль: 2016 Hyundai Tucson SE 4-дверный 4wd
Hyundai Tucson был переработан для 2016 модельного года, а Kia Sportage был переработан для 2017 модельного года (два автомобиля теперь построены на одной платформе).
| Общая оценка | г |
|---|---|
| Конструкция и каркас безопасности | А |
| Меры по обеспечению травм пассажиров | |
| Голова / шея | г |
| Сундук | г |
| Бедро / бедро | г |
| Голень / ступня | г |
| Сиденья для пассажиров и кинематика манекена | г |
| Меры по травмам водителя | |
| Голова / шея | г |
| Сундук | г |
| Бедро / бедро | г |
| Голень / ступня | г |
| Ограничители водителя и кинематика манекена | г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон пассажира со стороны пассажира
| Идентификатор теста | CN15005 |
|---|---|
| Нижнее пассажирское отделение | |
| Нижняя стойка петли макс. (См) | 19 |
| Подставка для ног (см) | 15 |
| Правый палец (см) | 11 |
| Центральный носок (см) | 9 |
| Средняя боковая панель коромысла (см) | 12 |
| Верхнее пассажирское отделение | |
| Центральная панель (см) | 6 |
| Верхняя опора петли макс. (См) | 11 |
| Верхняя панель (см) | 10 |
| Правая нижняя панель (см) | 8 |
Меры по обеспечению травм пассажиров
| Идентификатор теста | CN15005 |
|---|---|
| Головка | |
| HIC-15 | 321 |
| Пиковое gs при жестком контакте | без контакта |
| Шея | |
| Натяжение (кН) | 1.3 |
| Изгибающий момент растяжения (Нм) | 28 |
| Максимальный Nij | 0,38 |
| Максимальное сжатие грудной клетки (мм) | 27 |
| Бедренная кость (кН) | |
| Левый | 0,0 |
| Правый | 1.0 |
| Смещение колена (мм) | |
| Левый | 2 |
| Правый | 3 |
| Риск травмы колена и бедра (%) | |
| Левый | 0 |
| Правый | 0 |
| Максимальный индекс большеберцовой кости | |
| Левый | 0.34 |
| Правый | 0,80 |
| Осевое усилие на голени (кН) | |
| Левый | 1,2 |
| Правый | 1,8 |
| Ускорение стопы (g) | |
| Левый | 69 |
| Правый | 52 |
Меры по обеспечению травм водителя
| Идентификатор теста | CN15005 |
|---|---|
| Головка | |
| HIC-15 | 61 |
| Пиковое gs при жестком контакте | без контакта |
| Шея | |
| Натяжение (кН) | 0.7 |
| Изгибающий момент растяжения (Нм) | 17 |
| Максимальный Nij | 0,16 |
| Максимальное сжатие грудной клетки (мм) | 33 |
| Бедренная кость (кН) | |
| Левый | 0,1 |
| Правый | 0.1 |
| Смещение колена (мм) | |
| Левый | 0 |
| Правый | 1 |
| Риск травмы колена и бедра (%) | |
| Левый | 0 |
| Правый | 0 |
| Максимальный индекс большеберцовой кости | |
| Левый | 0.27 |
| Правый | 0,24 |
| Осевое усилие на голени (кН) | |
| Левый | 0,1 |
| Правый | 0,9 |
| Ускорение стопы (g) | |
| Левый | 47 |
| Правый | 38 |
Как проводится тест на малое перекрытие спереди со стороны пассажира
Умеренное перекрытие спереди
Рейтинг относится к моделям 2017-21
Протестированный автомобиль: 2016 Hyundai Tucson SE 4-дверный 4wd
Hyundai Tucson был переработан для 2016 модельного года, а Kia Sportage был переработан для 2017 модельного года (два автомобиля теперь построены на одной платформе).Умеренные оценки лобового перекрытия присвоены Институтом на основе теста Tucson 2016 года, проведенного Hyundai в рамках проверки лобового краш-теста.
| Общая оценка | г |
|---|---|
| Конструкция и каркас безопасности | г |
| Меры по травмам водителя | |
| Голова / шея | г |
| Сундук | г |
| Нога / ступня, левая | г |
| Нога / ступня правая | г |
| Ограничители водителя и кинематика манекена | г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон водителя со стороны водителя
Меры по травмам водителя
Как проводится тест на умеренное перекрытие фронта
Сторона
Рейтинг относится к моделям 2017-21
Протестированный автомобиль: 2016 Hyundai Tucson Limited 4-дверный 4wd
Hyundai Tucson был переработан для 2016 модельного года, а Kia Sportage был переработан для 2017 модельного года (два автомобиля теперь построены на одной платформе).Боковые рейтинги присваиваются институтом на основе теста Tucson 2016 года, проведенного Hyundai в рамках проверки бокового краш-теста.
| Общая оценка | г |
|---|---|
| Конструкция и каркас безопасности | г |
| Меры по обеспечению травм водителя | |
| Голова / шея | г |
| Торс | г |
| Таз / нога | г |
| Защита головы водителя | г |
| Меры по предотвращению травм заднего пассажира | |
| Голова / шея | г |
| Торс | г |
| Таз / нога | г |
| Защита головы заднего пассажира | г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон водителя со стороны водителя
Меры по травмам водителя
Меры по обеспечению травм пассажиров
Как проводится боковой краш-тест
Прочность крыши
Рейтинг относится к моделям 2017-21
Протестированный автомобиль: 2016 Hyundai Tucson SE 4-дверный 4wd
Рейтинготносится к Hyundai Tucson (протестирован) и аналогичным по конструкции Kia Sportage и Hyundai Nexo (начиная с моделей Sportage 2017 года и моделей Nexo 2019 года).
| Общая оценка | г |
|---|---|
| Снаряженная масса | 3449 фунтов |
| Пиковая сила | 18 531 фунт |
| Отношение прочности к массе | 5,37 |
Как проводится испытание на прочность кровли
Подголовники и сиденья
Тип сиденья: Ручное тканевое сиденье
| Общая оценка | г |
|---|---|
| Динамический рейтинг | г |
| Геометрия сиденья / подголовника | г |
Технические размеры для этого теста
Как проводится проверка подголовника и сиденья
Предотвращение фронтального столкновения: межмашинный транспорт
Оценки даны для 2 различных варианта отделки салона , доступных для этого автомобиля.
Сведения о системе
- Дополнительная система предотвращения столкновений с обнаружением пешеходов
Название пакета
- Дополнительная S-образная отделка с пакетом Premium Накладка
- EX с технологическим пакетом
- в стандартной комплектации на SX Turbo trim
Общая оценка
Относится к моделям 2020-21
Улучшенный
Улучшенный
с дополнительным оборудованием
- Эта система соответствует требованиям для предупреждения о лобовом столкновении.
- В тесте IIHS на скорости 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
- В тесте IIHS на 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
Сведения о системе
- Стандартный ассистент предотвращения столкновений
Общая оценка
Относится к моделям 2020-21
- Эта система соответствует требованиям для предупреждения о лобовом столкновении.
- В тесте IIHS на скорости 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
- В тесте IIHS на 25 миль в час скорость удара была снижена на 24 мили в час.
Как оценивается предотвращение лобового столкновения
Предотвращение лобового столкновения: пешеход-пешеход
Уровень (и) отделки салона
- Дополнительная отделка S с пакетом Premium
- Дополнительная отделка EX с технологическим пакетом
- Триммеры Standard SX Turbo
Сведения о системе
- Автономное экстренное торможение
Общая оценка
Относится к моделям 2019-21
Продвинутый
Продвинутый
с дополнительным оборудованием
Переход детский
- В тесте IIHS со скоростью 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
- В тесте IIHS на 25 миль в час скорость удара была снижена на 14 миль в час.
Переход взрослый
- В тесте IIHS со скоростью 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
- В тесте IIHS на 25 миль в час скорость удара была снижена на 15 миль в час.
Параллельный взрослый
- В тесте IIHS на 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
- В тесте IIHS со скоростью 37 миль в час скорость удара была снижена на 24 мили в час.Предупреждение было выпущено за 1,6 секунды до удара.
Как оценивается предотвращение лобового столкновения
Фары
Номинальные характеристики приведены для 2 различных варианта фар , доступных для этого автомобиля.
Уровень (и) отделки салона
| Фара ближнего света тип | Светодиодный проектор |
|---|---|
| Фара дальнего света тип | Светодиодный проектор |
| Адаптивная кривая? | Нет |
| Ассистент дальнего света? | Есть |
| Общий рейтинг | А |
| Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс: | |
Ближний свет
На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги.На поворотах видимость была хорошей на плавных левой и плавной правой кривых и удовлетворительной на резких левой и резкой правой кривых.
Низкий свет создавал некоторые блики.
Дальний свет
На прямой видимость по обеим сторонам дороги была хорошей. На поворотах видимость была хорошей на плавных левой и плавной правой кривых и недостаточной на резких левой и резкой правой кривых.
Технические размеры для этого теста
Уровень (и) отделки салона
| Фара ближнего света тип | Галогенный проектор |
|---|---|
| Фара дальнего света тип | Галогенный проектор |
| Адаптивная кривая? | Нет |
| Ассистент дальнего света? | Есть |
| Общий рейтинг | п. |
| Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс: | |
Ближний свет
На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги.На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.
Ближний свет создавал чрезмерное ослепление.
Дальний свет
На прямой видимость с обеих сторон дороги была недостаточной. На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.
Ассистент дальнего света компенсирует некоторые ограничения ближнего света этого автомобиля на обоих поворотах слева и справа.
Технические размеры для этого теста
Как оцениваются фары
Крепление для детских сидений
Относится к моделям 2017-21
| Общая оценка | |
| Отделка автомобиля | LX |
| Тип седла | ткань |
Этот автомобиль имеет 2 задних сиденья с полным креплением для детского кресла (LATCH).
Имеет 1 дополнительное место для сидения только с страховочным якорем.
| Общая оценка | |
| Отделка автомобиля | LX |
| Тип седла | ткань |
| г | Хорошо |
| А | Допустимо |
| м | Маргинальный номер |
| п. | Плохо |
| Сидячие места, которые опираются на заимствованные нижние анкеры или имеют только страховочный анкер, не оцениваются. | |
второй символ привязки | Тросовый якорь |
нижний символ привязки | Анкеры нижние |
общий нижний индекс символа | Нижний анкер (-ы) можно позаимствовать из соседних позиций (-ей) |
| Нет доступного оборудования |
Детали по сиденьям
| 1 | |
|---|---|
| Тросовый якорь | |
| Легко найти место | |
| никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем | |
| Анкеры нижние | |
| слишком глубоко в седле | |
| Для крепления не требуется слишком много усилий | |
| легко маневрировать вокруг якорей | |
| 2 | |
| Тросовый якорь | |
| Легко найти | |
| никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем | |
| Анкеры нижние | |
| нет в наличии | |
| 3 | |
| Тросовый якорь | |
| Легко найти место | |
| никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем | |
| Анкеры нижние | |
| слишком глубоко в седле | |
| Для крепления не требуется слишком много усилий | |
| легко маневрировать вокруг якорей |
Технические размеры для этого теста
| Анкер нижний А | |
|---|---|
| Класс открытого доступа | Нет |
| Глубина (см) | 2-4 |
| Усилие (фунты) | 15 |
| Клиренс (градусы) | 68 |
| Анкер нижний B | |
| Класс открытого доступа | Нет |
| Глубина (см) | 2-4 |
| Усилие (фунты) | 9 |
| Клиренс (градусы) | 71 |
| Тросовый анкер | |
| Расположение | Средняя спинка сиденья |
| Непонятное оборудование присутствует | Есть |
| Имеет контрастную этикетку в пределах 3 дюймов от анкера | Есть |
| Анкер нижний А | |
|---|---|
| Нет нижнего фиксатора для этого положения сиденья | |
| Анкер нижний B | |
| Нет нижнего фиксатора для этого положения сиденья | |
| Тросовый анкер | |
| Расположение | Средняя спинка сиденья |
| Непонятное оборудование присутствует | Есть |
| Имеет контрастную этикетку в пределах 3 дюймов от анкера | Есть |
| Анкер нижний А | |
|---|---|
| Класс открытого доступа | Нет |
| Глубина (см) | 2-4 |
| Усилие (фунты) | 15 |
| Клиренс (градусы) | 72 |
| Анкер нижний B | |
| Открытый доступ с рейтингом | Нет |
| Глубина (см) | 2-4 |
| Усилие (фунты) | 19 |
| Клиренс (градусы) | 73 |
| Тросовый анкер | |
| Расположение | Средняя спинка сиденья |
| Непонятное оборудование присутствует | Есть |
| Имеет контрастную этикетку в пределах 3 дюймов от анкера | Есть |
Относится к моделям 2017-21
| Общая оценка | |
| Отделка автомобиля | EX |
| Тип седла | кожа |
Этот автомобиль имеет 2 задних сиденья с полным креплением для детского кресла (LATCH).
Имеет 1 дополнительное место для сидения только с страховочным якорем.
| Общая оценка | |
| Отделка автомобиля | EX |
| Тип седла | кожа |
| г | Хорошо |
| А | Допустимо |
| м | Маргинальный номер |
| п. | Плохо |
| Сидячие места, которые опираются на заимствованные нижние анкеры или имеют только страховочный анкер, не оцениваются. | |
второй символ привязки | Тросовый якорь |
нижний символ привязки | Анкеры нижние |
общий нижний индекс символа | Нижний анкер (-ы) можно позаимствовать из соседних позиций (-ей) |
| Нет доступного оборудования |
Детали по сиденьям
| 1 | |
|---|---|
| Тросовый якорь | |
| Легко найти место | |
| никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем | |
| Анкеры нижние | |
| слишком глубоко в седле | |
| Для крепления не требуется слишком много усилий | |
| легко маневрировать вокруг якорей | |
| 2 | |
| Тросовый якорь | |
| Легко найти место | |
| никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем | |
| Анкеры нижние | |
| нет в наличии | |
| 3 | |
| Тросовый якорь | |
| Легко найти место | |
| никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем | |
| Анкеры нижние | |
| слишком глубоко в седле | |
| Для крепления не требуется слишком много усилий | |
| легко маневрировать вокруг якорей |
Технические размеры для этого теста
| Анкер нижний А | |
|---|---|
| Открытый доступ с рейтингом | Нет |
| Глубина (см) | 2-4 |
| Усилие (фунты) | 15 |
| Клиренс (градусы) | 66 |
| Анкер нижний B | |
| Открытый доступ с рейтингом | Нет |
| Глубина (см) | 2-4 |
| Усилие (фунты) | 14 |
| Клиренс (градусы) | 65 |
| Тросовый анкер | |
| Расположение | Средняя спинка сиденья |
| Непонятное оборудование присутствует | Есть |
| Имеет контрастную этикетку в пределах 3 дюймов от анкера | Есть |
| Анкер нижний А | |
|---|---|
| Нет нижнего фиксатора для этого положения сиденья | |
| Анкер нижний B | |
| Нет нижнего фиксатора для этого положения сиденья | |
| Тросовый анкер | |
| Расположение | Средняя спинка сиденья |
| Непонятное оборудование присутствует | Есть |
| Имеет контрастную этикетку в пределах 3 дюймов от анкера | Есть |
| Анкер нижний А | |
|---|---|
| Открытый доступ с рейтингом | Нет |
| Глубина (см) | 2-4 |
| Усилие (фунты) | 13 |
| Клиренс (градусы) | 66 |
| Анкер нижний B | |
| Открытый доступ с рейтингом | Нет |
| Глубина (см) | 2-4 |
| Усилие (фунты) | 16 |
| Клиренс (градусы) | 59 |
| Тросовый анкер | |
| Расположение | Средняя спинка сиденья |
| Непонятное оборудование присутствует | Есть |
| Имеет контрастную этикетку в пределах 3 дюймов от анкера | Есть |
Как оцениваются крепления детских сидений
Подержанный Kia Sportage на продажу (с фотографиями)
Kia представила свой первый внедорожник в США.S. еще в 1995 году. Sportage был вторым автомобилем, предложенным здесь после Sephia, и аналогичным образом Kia использовала стратегию постепенного развертывания компактного внедорожника, начиная с западных штатов.
Для своего первого поколения, с 1995 по 2003 год, Sportage считался мини-внедорожником и выпускался как с передним, так и с полным приводом. 2WD поставлялся с 2,0-литровым двигателем I4 мощностью 94 л.с., в то время как 4WD увеличил эту мощность до 130 л.с. с тем же двигателем. Он задумывался как бюджетный внедорожник, не особо рассчитанный на мощность или внедорожные возможности.Даже сегодня 4WD не включает понижающую передачу и не может использоваться на сухом асфальте.
Оригинальный Kia Sportage имел несколько стандартных функций, помимо электрических замков и окон, но он был хорошо оборудован с точки зрения безопасности. АБС и тяга всегда были стандартными, как и подушки безопасности. В 1998 году Sportage был первым автомобилем, оснащенным передними подушками безопасности для коленей. Только по этим причинам, безопасности и экономии, Sportage был популярен среди семей с ограниченным бюджетом, хотя качество и надежность были проблемой.
Sportage взял двухлетний перерыв после 2003 года и вновь появился в 2005 году с совершенно новым дизайном unibody. Подобно Hyundai Tuscon, он был длиннее и шире, чем оригинальный Sportage, предлагая больше внутреннего пространства, и теперь был переименован в кроссовер-внедорожник. Теперь у вас был выбор между I4 или более мощным двигателем V6, а производительность и управляемость были значительно улучшены. Стандартных функций было предостаточно даже в базовых моделях. Сложили не только задние сиденья, но и переднее пассажирское сиденье, чтобы освободить больше грузового пространства.Как всегда, безопасность имела первостепенное значение, а ABS, контроль тяги и устойчивости были стандартными для всей линейки, как и шесть подушек безопасности.
Новый Sportage намного более стильный и более выгодный, чем его предшественник, и в сочетании со знаменитыми гарантийными предложениями Kia, низкой ценой и высокими рейтингами безопасности оказывается гораздо более жестким конкурентом в сегменте компактных внедорожников.
новых Kia Sportage на продажу в Вудбридже в Кунсе Kia of Woodbridge
Performance
Kia Sportage оснащен двумя рядными 4-цилиндровыми двигателями, при этом базовый вариант — 2.4-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, развивающий 181 л.с. и 175 фунт-фут крутящего момента. Базовый 2,4-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель работает в унисон с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и доступен в переднеприводной или полноприводной версии. Если требуется больше мощности под капотом, то хорошей идеей может быть прыжок на 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом имеет мощность 240 лошадиных сил и крутящий момент 260 фунт-фут. Как и его младший брат, 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом работает с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и доступен как с передним, так и с полным приводом.
Технологии
А как насчет технологий, спросите вы? Не бойтесь, Kia Sportage последнего модельного года предоставляет водителям множество технических возможностей даже на базовом уровне отделки салона. Базовая комплектация LX оснащена 8-дюймовым сенсорным информационно-развлекательным дисплеем, Apple CarPlay / Android Auto, аудиосистемой с 6 динамиками / 160 Вт и возможностью подключения по Bluetooth. Переход к более высокому уровню отделки обеспечивает повышенную технологичность. Пакет Nightfall Premium добавляет больше USB-портов, спутниковое радио, беспроводную зарядку и доступ без ключа.Комплектация SX Turbo высшего уровня идет еще дальше, заменяя стандартную аудиосистему с 6 динамиками аудиосистемой премиум-класса Harman / Kardon мощностью 320 Вт. SX Turbo также включает в себя систему навигации, спутниковое радио и беспроводную зарядку.
Элементы интерьера и экстерьера
Kia Sportage сохраняет элементы интерьера достаточно прочными, предлагая впечатляющий набор стандартных и доступных функций, которые могут быть рассмотрены водителями. Базовая отделка LX включает сиденья с тканевой отделкой, кондиционер, просторную заднюю багажную полку и множество функций помощи водителю.Правильно, даже базовая комплектация LX включает стандартные функции помощи водителю. Функции помощи водителю с отделкой Kia Sportage LX включают смягчение последствий лобового столкновения, помощь при удержании полосы движения и автоматический дальний свет. Kia Sportage S заменяет тканевую обивку на искусственную кожу, добавляет обтянутый кожей руль, а также систему контроля слепых зон и предупреждения о перекрестном движении сзади. Kia Sportage EX оснащен подогревом передних сидений, двухзонным автоматическим климат-контролем, 10-позиционным сиденьем водителя и стеклом с солнечными батареями.Самый оснащенный Sportage — это SX Turbo, который включает в себя панорамный люк на крыше, кожаные сиденья, передние сиденья с подогревом и вентиляцией, а также зеркало заднего вида с функцией затемнения. Kia Sportage SX Turbo также включает в себя адаптивный круиз-контроль с функцией Stop / Go.
Является ли Kia Sportage полноприводным?
Добавлен: 27 Апрель 2021
Является ли Kia Sportage полноприводным?
Kia Sportage предлагает вариант внедорожника, который вы обязательно захотите рассмотреть при покупке нового автомобиля.Этот спортивный автомобиль претерпел кардинальные изменения в 2015 году и с тех пор стал очень популярным среди водителей всех категорий, особенно среди любителей внедорожников. Sportage поставляется в различных конфигурациях, что позволяет водителям выбрать модель, которая наилучшим образом соответствует их потребностям. Каждая новая версия совершенствуется по сравнению с предыдущей, сохраняя свежесть и предлагая покупателям заманчивый выбор. Sportage поставляется в различных конфигурациях, что позволяет водителям выбрать модель, которая наилучшим образом соответствует их потребностям.От модели начального уровня от 23 000 фунтов стерлингов до топового Sportage GT-Line S от 30 000 фунтов стерлингов.
Является ли Kia Sportage полноприводным?
При взгляде на внедорожник многие люди захотят узнать, является ли он полноприводным или имеет только управление передними колесами. Хорошая новость о Kia Sportage заключается в том, что он предлагает оба варианта, поэтому покупатели могут решить, какой из них лучше всего соответствует их потребностям. Если вам нужен автомобиль со стилем и клиренсом внедорожника, но не требующий дополнительного контроля, предлагаемого автомобилями 4×4, вы можете выбрать вариант с двумя колесами.Если вы ищете что-то, что может справиться с немного более пересеченной местностью или, возможно, с плохой погодой, вам также доступны системы полного привода. Привод на два или четыре колеса в стандартной комплектации зависит от выбранного двигателя / коробки передач. Если вы хотите большей мощности, используйте стандарт 4×4.
ВАРИАНТ ДВУХКОЛЕСНОГО ПРИВОДА Kia Sportage
Когда вы сталкиваетесь с двумя вариантами и одним, который, возможно, дает вам больше возможностей и контроля, может показаться, что лучший выбор очевиден.Тем не менее, выбор двухколесного Kia Sportage дает несколько отличных преимуществ, если вам не нужен полноприводный автомобиль. Конечно, полноприводный Sportage предлагает более дешевый выбор. Менее мощные двигатели предлагают полный привод, тогда как более мощные двигатели могут работать в паре с полным приводом. Выбор менее мощного двигателя, если вам не нужна дополнительная мощность, может сэкономить вам значительные деньги, когда дело доходит до экономии топлива.
Передний привод занимает меньше места и обеспечивает отличное сцепление при подъеме, поскольку вес двигателя приходится на передние колеса.Если вы не думаете, что вам нужна дополнительная мощность и контроль, которые дает полноприводный автомобиль, варианты Kia Sportage с полным приводом, вероятно, вам подойдут.
ВАРИАНТ ПРИВОДА НА ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА Kia Sportage
С другой стороны, вы можете решить, что полноприводная модель Sportage — лучший выбор для вас. Полный привод не является обязательным для Sportage, хотя он становится стандартным с более мощными двигателями.Преимуществ выбора варианта с полным приводом может быть достаточно, чтобы вы могли выбрать более надежный вариант. Если вы едете по бездорожью, по извилистым проселочным дорогам, вверх и вниз по крутым склонам или по любой другой сложной местности, это может быть правильным решением для вас. Это также может быть отличным выбором, если вы часто буксируете прицеп, караван или, возможно, даже конный ящик.
Chapelhouse Motor Group — ведущий поставщик моделей Kia на Северо-Западе. Свяжитесь с нами, чтобы узнать, подходит ли вариант Kia Sportage с двумя или четырьмя колесами для ваших нужд, и наша команда экспертов поможет.
Удостоенный наград Kia Sportage
«Kia Sportage — отличный универсальный семейный внедорожник, сочетающий в себе хорошие двигатели, высокое качество сборки, удовольствие от вождения и много внутреннего пространства». — Автоэкспресс
Kia Sportage обладает отличительным новаторским дизайном и поистине яркими чертами. Экологичный и элегантный кроссовер продолжает успех своего предшественника. Он может похвастаться множеством встроенных функций безопасности, удобной информационно-развлекательной системой, элегантным спортивным кузовом и кабиной высшего качества.
Sportage предлагает вариант внедорожника, который вы обязательно захотите рассмотреть при покупке нового автомобиля. Это идеальный семейный автомобиль и его топливная экономичность для своего размера (особенно с гибридным двухколесным вариантом!), Но он по-прежнему умен и оснащен функциями, обеспечивающими комфортное вождение.
Какие модели входят в линейку Sportage?
Спортейдж 2
Ассортимент Sportage начинается с Sportage 2 по цене от 23 000 фунтов стерлингов.
Стандартные функции включают 17-дюймовые легкосплавные диски, 8-дюймовую сенсорную спутниковую навигацию с европейскими картами, телематическую систему с услугами UVO Connect. Система камеры заднего вида, подключаемые службы Kia с TomTom®, Android Auto ™ и Apple CarPlay ™ с голосовым управлением. Двойное автоматическое кондиционирование воздуха , Подогрев передних и задних сидений, система удержания полосы движения (LKAS) и система дальнего света (HBA).
Спортейдж 3
Ассортимент продолжается с Sportage 3 по цене от 26 000 фунтов стерлингов.
В дополнение к функциям, присущим Sportage 2, Sportage 3 добавляет много новых функций.
Включая светодиодные двухфункциональные фары, светодиодные задние фонари. 19-дюймовые легкосплавные диски, обивка из черной кожи. Регулируемое сиденье водителя и пассажира в 10 направлениях, панорамный люк в крыше и система предупреждения о столкновении с мертвыми зонами (BCW).
Sportage JBL Black Edition
Продолжает линейку Sportage JBL Black Edition по цене от 28 000 фунтов стерлингов.
От стандартного Sportage в JBL Edition добавлено много новых функций.
Включая 17-дюймовые черные легкосплавные диски, черный внешний пакет, камеру 360 °, аудиосистему JBL® Premium с 8 динамиками, черную кожаную обивку и регулируемое сиденье водителя и пассажира с 8-ю позициями.
Sportage GT-Line
Вслед за JBL Black Edition начинается линейка GT-Line.
GT-Line стоит от 27000 фунтов стерлингов и обладает множеством функций.
Включая 19-дюймовые сплавы, Android Auto ™ и Apple CarPlay ™ с голосовым управлением. 8-дюймовый сенсорный экран с навигацией, телематической системой и услугами UVO Connect. Кожаная обивка черного и серого цветов с красной окантовкой и прострочкой. Двухфункциональные светодиодные фары, светодиодные передние противотуманные фары Ice-Cube. Двойной выхлоп, передние и внешние задние сиденья с подогревом . Кнопка запуска / остановки двигателя и камера заднего вида.
Sportage GT-Line S
Модель GT-Line S — топовая по цене от 30 000 фунтов стерлингов.
С такими функциями, как 19-дюймовые легкосплавные диски (тип B), 8-дюймовая спутниковая навигация с сенсорным экраном и телематикой. Черная кожаная обивка с красной окантовкой и прострочкой, панорамный люк на крыше. Регулируемое сиденье водителя в 10 направлениях и сиденье пассажира в 8 направлениях. Светодиодные бифункциональные фары головного света. , Камера 360 °, задняя дверь с электроприводом. Беспроводное зарядное устройство для мобильного телефона и аудиосистема JBL® Premium с 8 динамиками
Выделите особенности.
Панорамный люк *
На ваш выбор: открывать глаза в небо или закрывать для уюта? Kia Sportage, оснащенный опциональным панорамным люком на крыше, добавляет новый захватывающий вид каждому приключению.Когда вы насытились солнцем, просто закройте штору щелчком. (* Функция доступна на 3 и GT Line S)
Бортовые услуги *
Бортовые услуги включают Kia Live Services, онлайн-распознавание голоса и онлайн-навигацию. Получите доступ к информации о камерах контроля скорости, погоде, дорожном движении и многом другом на 8-дюймовом безрамочном сенсорном экране. Используйте голосовые команды для поиска ближайших достопримечательностей (POI) или адреса или просто отправьте текстовое сообщение. (* Функция доступна в GT Line S)
Монитор кругового обзора 360 ° *
Интуитивно понятный монитор кругового обзора (AVM) с функцией парковки объединяет четыре широкоугольных изображения с камер спереди, сзади и по бокам нового Kia Sportage.Это дает вам вид с высоты птичьего полета на пространство вокруг автомобиля, когда вы паркуетесь или едете со скоростью ниже 9 миль в час. (* Функция доступна в GT Line S)
Функция информации об ограничении скорости (SLIF)
Всегда знайте ограничение скорости с помощью функции информации об ограничении скорости (SLIF) в Kia Sportage. Камера обнаруживает знаки ограничения скорости, и на кластере отображается максимальная скорость. Используя ту же камеру, система Lane Keep Assist System (LKAS) активно предупреждает вас, если вы начинаете отклоняться от полосы движения, не указывая на это, даже направляя вас обратно на место, если это необходимо.
Беспроводное зарядное устройство для мобильного телефона *
Низкий заряд батареи? Без проблем! Удобно поместите совместимый мобильный телефон на подставку для консоли в Kia Sportage и позвольте ему заряжаться по беспроводной сети. Поместите другие предметы на лоток, и система обнаружения посторонних предметов обнаружит их и заблокирует функцию зарядки для повышения безопасности. (* Функция доступна только для GT Line S DCT)
Аудиосистема JBL *
Уйдите в другой ритм: в Kia Sportage вы можете слушать свои любимые мелодии с высококачественным звуком.Звуковая система JBL с 8 динамиками, оснащенная технологией восстановления музыки Clari-FiTM, повышает качество звука MP3-файлов, обеспечивая четкий звук высокой четкости. (* Функция доступна в GT Line S)
СЛАБАЯ ГИБРИДНАЯ ТЕХНОЛОГИЯ
Новая технология мягкого гибрида от Kia теперь доступна во всей линейке дизельных двигателей Sportage.
Благодаря разумному сочетанию дизельного двигателя 1.6 CRDi с литий-ионным аккумулятором на 48 В, мягкая гибридная система EcoDynamics + может снизить расход топлива и уровень выбросов транспортных средств.Более того, интегрированная «электронная система» восстанавливает энергию во время фаз замедления, чтобы помочь при ускорении.
Двигатель запускается «электронной системой» для обеспечения быстрого и плавного запуска. При ускорении или движении в гору «электронная система» помогает, забирая энергию из аккумулятора. При движении с постоянной скоростью двигатель внутреннего сгорания частично перезаряжает аккумулятор, если уровень заряда низкий.
При замедлении или торможении энергия, генерируемая движением транспортного средства, преобразуется в электрическую энергию для подзарядки аккумулятора.При замедлении до полной остановки двигатель внутреннего сгорания автоматически выключается во время замедления и торможения на включенной передаче для экономии топлива.
Chapelhouse Motor Group — ведущий поставщик моделей Kia на Северо-Западе. В Chapelhouse Kia есть великолепные модели, такие как Kia XCeed и Kia Soul EV, и большой выбор небольших внедорожников. А для ряда гибридных и электрических автомобилей обратите внимание на линейку Niro, в которую входит Kia e-Niro.
Вы можете найти более подробную информацию о Sportage здесь
.Насколько мощны двигатели Kia Sportage 2021 года?
2021 Kia Sportage Комплектация двигателя
Вы заинтересованы в покупке нового Kia Sportage 2021 года здесь, в Пуйаллапе, штат Вашингтон? Если это так, то вам следует посетить нас здесь, в Kia of Puyallup, сегодня, чтобы познакомиться с моделями Sportage 2021 года, которые у нас есть в наличии! Kia Sportage 2021 года предлагает ряд потрясающих элементов, в том числе потрясающую мощность двигателя и топливную экономичность.Присоединяйтесь к сотрудникам Kia of Puyallup сегодня, чтобы рассказать об основных характеристиках двигателя Kia Sportage 2021 года!
2021 Kia Sportage 2.4L 4-цилиндровый двигатель (опция)
Один из двух вариантов двигателей, доступных для Kia Sportage 2021 года, — это 4-цилиндровый двигатель объемом 2,4 л, который обеспечивает хорошее сочетание производительности и топливной экономичности. Двигатель объемом 2,4 л способен развивать характеристики в 181 л.с. и 175 фунт-фут крутящего момента.
Оценки экономии топлива, согласно которым этот двигатель позволяет 2021 Sportage достигать равных 23 миль на галлон в городе и 30 миль на галлон на шоссе в сочетании с FWD.Однако, когда двигатель 2,4 л работает в паре с полным приводом, показатели экономии топлива, которые этот двигатель позволяет модели, немного снижаются до 21 миль на галлон в городе и 25 миль на галлон на шоссе.
2021 Kia Sportage 2.0L Turbo 4-цилиндровый двигатель (опция)
Другой вариант двигателя, который предлагается на Kia Sportage 2021 года, — это 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом. Этот двигатель предлагает гораздо лучшие характеристики двигателя, чем вариант с двигателем 2,4 л. Этот двигатель может генерировать до 240 лошадиных сил и 260 фунт-футов крутящего момента.
Как и другие варианты двигателя, 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом обеспечивает различные показатели экономии топлива при оснащении передним или полным приводом. В сочетании с FWD 2021 Sportage может достичь показателей экономии топлива 20 миль на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе с FWD. Однако эти рейтинги экономии топлива снижаются до 19 миль на галлон в городе и 24 миль на галлон на шоссе в сочетании с AWD.
Не стесняйтесь связаться с сотрудниками Kia of Puyallup сегодня, чтобы узнать больше о вариантах двигателя Kia Sportage 2021 года для себя!
Подробнее: В чем разница между уровнями отделки салона Kia Sportage 2021 года?
Еще от Kia Puyallup
Является ли kia sportage полным приводом?
Есть ли у Kia Sportage полный привод?
Kia Sportage: Kia Sportage поставляется с полным приводом в любой комплектации.Помимо полного привода, водители Warrenton могут наслаждаться дополнительным спокойствием, зная, что этот внедорожник Kia был назван Страховым институтом безопасности дорожного движения лучшим выбором для безопасности. Kia Sorento: Kia Sorento предлагает полный привод в любой комплектации.
Хорош ли Kia Sportage на снегу?
Благодаря новому набору технологий и функций помощи водителю, Kia Sportage 2020 года сможет выдержать самые сильные снежные бури по удивительной стартовой цене.
Как включить полный привод на Kia Sportage?
Чтобы включить полный привод в kia sportage, вам нужно, чтобы водитель переключил раздаточную коробку на полный привод, выбрав передачу с высоким или низким диапазоном.
Какие автомобили Киа бывают полноприводными?
Kia AWD Cars Sorento и Sportage ранее были единственными полноприводными моделями Kia до 2018 года, когда Kia Stinger стал первым седаном Kia AWD в модельном ряду. AWD Stinger предлагает водителям высокие рабочие характеристики, включая впечатляющую мощность 365 л.с.
Какие проблемы у Kia Sportage?
Совсем недавно Kia Sportage попала в список отзыва из-за проблемы с топливопроводом.По словам автопроизводителя, производственный мусор может заблокировать поток масла к подшипникам штока, что может привести к пожару. Как бы серьезно это ни звучало, у Kia Sportage одного года выпуска возникла еще большая проблема.
Как работает система полного привода Kia Sportage?
представляет собой полноприводную систему «крутящий момент по требованию» с технологией управления поворотом с векторизацией крутящего момента. Система приводит в движение передние колеса в нормальных условиях и автоматически передает мощность на задние колеса для улучшения сцепления с дорогой на скользкой дороге или при прохождении поворотов.
Что лучше: полный или полный привод на снегу?
Вот почему полный привод лучше всего подходит для езды по заснеженным и обледенелым дорогам. С полным приводом водителю не приходится гадать. Между тем, полный привод — надежный вариант для езды по глубокому снегу или в более экстремальных зимних погодных условиях, объясняют The Globe and Mail.
Насколько надежен Kia Sportage?
Надежность Kia Sportage в целом оценивается довольно высоко, и большинство покупателей остались довольны своим выбором.J.D. Power дает Sportage рейтинг 87/100 за качество и надежность, что превосходит ожидания большинства.
Что лучше — Sportage или Tucson?
Оба этих внедорожника кажутся одинаковыми и по безопасности. Но Kia Sportage предлагает контроль устойчивости и контроль торможения на спуске. Итак, Kia Sportage здесь явный победитель. За Sportage стоит заплатить немного больше, чем за Tucson, чтобы получить большую мощность, повышенную безопасность и более крутые технические характеристики.
Как узнать, что у моего Kia Sportage полный привод?
Посмотрите под автомобилем, когда он выключен, чтобы найти полуось.Вал просто выглядит как большая штанга, идущая от передней оси к задней. Если вы видите полуоси, идущие от передней к задней оси, значит, у вас полноприводный автомобиль. Войдите в Интернет со своего компьютера.
Должен ли я отключить контроль тяги в 4WD?
Вам нужно его выключить, если вы в грязи. Очень легко застрять даже при включенном 4WD. Выключите трекшн-контроль, и он не сработает, и вы снова сможете двигаться.
Следует ли использовать блокировку полного привода на снегу?
Вместо того, чтобы ждать пробуксовки колес или какого-либо другого триггера, чтобы задействовать максимальное сцепление, использование режима блокировки сообщает системе полного привода, что требуется максимальное сцепление, сразу же.Используйте его при движении по глубокому снегу, скользкой грязи или при подъеме на крутой и скользкий холм.
AWD — это то же самое, что и 4WD?
В чем разница между AWD и 4WD? Разница в механике полного и полного привода очень мала. Под полным приводом понимаются автомобили с системой полного привода, предназначенной для максимального увеличения сцепления с дорогой, например, на скользкой дороге.
В чем разница между AWD и 4WD?
Как и системы полного привода, система полного привода предназначена для передачи крутящего момента на все четыре колеса автомобиля для увеличения тяги при необходимости.Но системы полного привода, как правило, более надежны, чем системы полного привода, и, как правило, могут справляться с более труднопроходимой местностью. И они тоже бывают двух типов: с полной и частичной занятостью.
Является ли Kia XCeed полноприводным?
К сожалению, ни один из этих двигателей не делает управление Kia XCeed особенно захватывающим.