Volvo V40 клиренс и дорожный просвет
Содержание страницы
Volvo V40 – городской хэтчбек премиум-класса, разработанный для конкуренции с Mercedes-Benz A-Class, Audi A1 и BMW X1. Данная модель спроектирована в середине 1990-ых годов, и рассчитана на массовую аудиторию потребителей. Примечательно, что машина первого поколения продержалась на конвейере более 15 лет. Устойчивый спрос на машину удалось поддерживать благодаря многочисленным модернизациям, а также мировой популярности модели. Компания Volvo представила второе поколения V40 лишь в 2012 году. Машина серьезно изменилась внешне, а также получила более продвинутое оснащение и характеристики. В 2016 году вышла рестайлинговая модификация, которая выпускается до сих пор. В ходе обновления автомобиль получил внешность в стиле флагманских внедорожников XC60 и XC90. В частности, это можно заметить по фарам с характерным светодиодным оформлением.
Volvo V40 оснащается бензиновыми двигателями объемом 1,5 и 2,0 литра, мощностью 122 и 150 лошадиных сил. Также есть форсированный 2-литровый мотор мощностью 190 л. с. Дизельная гамма включает в себя двухлитровые агрегаты мощностью 150 и 190 лошадиных сил. Самой флагманской версией считается бензиновый Volvo V40 мощностью 245 л. с.
Дорожный просвет:
- Поколение 1 – 150 мм
- Поколение 2 – 133 мм.
Отзывы владельцев
- Богдан, Ярославль. У меня еще отцовский V40 1990-ых годов. Машина на ходу, эксплуатируется в такси. Вместительный багажник, мягкая подвеска, хорошая курсовая устойчивость и острая управляемость – вот, что меня привлекает в этом универсале. Практичный автомобиль на каждый день, с минимальными кузовными обвесами и дорожным просветом в 145 мм. Такого клиренса хватает для устойчивой городской езды, без каких-либо кренов в поворотах. На пересеченной местности могут возникнуть проблемы с проходимостью, из-за отсутствия стальной моторной защиты под днищем – вместе с ней клиренс уменьшится еще больше, поэтому я устанавливать не стал. Автомобиль комфортный и мягкий, по крайней мере пассажиры не жалуются на жесткость подвески. Сзади спокойно усаживаются три рослых пассажира.
- Алексей, Рязань. Машине уже четыре года, а она до сих пор выглядит свежо – как внутри, так и снаружи. Клиренса в 150 мм хватает для поездок по городу и легким дачным проселкам. Автомобиль прекрасно управляется, шасси настроено великолепно. Но подвеска чересчур европейская, и сразу чувствуется, что плохо адаптирована к российским дорогам. Неровности отрабатываются жестко, с пробоями, а после наезда на очередное препятствие приходиться подруливать, так как хэтчбек сходит с заданной траектории. Зато машина быстрая и совершенно безопасная в управлении, в экстренных случаях можно быстро вернуть универсал на заданную траекторию. Вольво почти не заносит в резких поворотах – спасибо системе стабилизации. Расход топлива с двухлитровым бензиновым мотором составляет 10 литров на 100 км.
- Михаил, Калининград. Пользуюсь машиной чуть меньше года, проблем никаких не замечаю. Отличный городской автомобиль. Как говорится, один раз купил и забыл, что такое самостоятельное обслуживание, внештатные сервисные расходы и т. д. Тем более, у меня поддержанный авто, который не доставляет никаких проблем с надежностью. Главное, нужно знать, где покупать – я например приобрел в автосалоне, у местного дилера. У машины клиренс 150 мм, этого хватает для размеренной городской езды. Машина активно проходит повороты, не скользит и не буксует даже на снежной или обледенелой дороге – значит, система стабилизации хорошо справляется со своей задачей. Как автомобиль для города и семьи, Вольво V40 меня вполне устраивает. Вариант с двухлитровым мотором расходует не более 10 литров на 100 километров.
Видео – тест-драйв
Тест-драйв Volvo V40 Cross Country: модель для сборки
В поворотах крены превышают “среднее арифметическое”: большинство аналогичных по энерговооруженности хэтчбэков конкурентов априори ощутимо собраннее. До дискомфорта не доходит, но свою специфику снова добавляют крупные колеса: при энергичном прохождении дуги любые неровности передаются на кузов намного отчетливее, чем хотелось бы, а после этого чувствуется явная продольная и даже диагональная раскачка кузова. Хм… Очень странное сочетание.
Но все же, за то, как этот моторчик тянет во все свои 360 Нм, «шведу» можно простить если не все, то многое. Да, будем чуть внимательнее с выбором траектории. В колее – максимум концентрации. Но зато при первом же пустом «прямике» мотор позволяет «выстрелить». Работа нового 8-ступенчатого гидротрансформаторного «автомата» вообще ничего, кроме похвалы, не заслуживает: передачи переключаются мягко, почти без разрыва мощности, а главное – всегда вовремя.
Звук двигателя — это вообще отдельный разговор. Иногда складывается впечатление, будто под капотом трудятся пара роботов Валл-И (Wall-E), и во время разгона эта парочка начинает на повышенных тонах спорить друг с другом. Этакое полуэлектронное «бубнилово» дуэтом. Ну разве не прелесть?
Еще больше позитива придает расход топлива: за время теста средний показатель замер на уровне 11 литров 95-го на 100 км. Напоминаю: мощный двигатель, «автомат», полный привод – и 11 литров. Вполне в рамках приличий. Если ездить спокойнее, то есть так, как большинство V40 CC, уверен, можно еще сэкономить и довести показатели до 9 литров, причем без «овощизма».
Шведы очень гордятся достижениями по безопасности, и наш V40 в этом плане оснащен «под завязку»: система City Safety, распознающая не только автомобили, но и пешеходов и способная полностью остановить автомобиль, спутниковая сигнализация OnCall с возможностью управлять некоторыми функциями с приложения в смартфоне… Было бы совсем замечательно, если бы машина периодически не пугала меня всполохами красных диодов на лобовом стекле – это она думала, что есть угроза столкновения. Не было никакой угрозы. Наверное, роботы под капотом просто боятся ездить в плотном потоке…
Технические характеристики Volvo V40 Cross Country 2017-2018 / Вольво В 40 Кросс Кантри
Ниже представлены основные технические характеристики Вольво В40 Кросс Кантри 2018-2019 / Volvo V40 Cross Country в новом кузове для российского рынка.
В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.
Кузов
| Тип кузова | кроссовер |
| Класс автомобиля | компактный кроссовер |
| Длина / ширина / высота, мм | 4370 / 1783 / 1458 |
| Колесная база, мм | 2647 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 145 |
| Объем багажника, л | 324 |
| Снаряженная масса, кг | 1432 — 1509 |
| Объем топливного бака, л | 57 — 62 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | дизель |
| Объем, л | 1,5 | 2,0 |
| Мощность, л.с. | 152 | 120 |
| Крутящий момент, Нм | 250 | 280 |
| Тип коробки передач | автомат | автомат |
| Число передач | 6 | 6 |
| Привод | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 8,5 | 10,6 |
| Макс скорость, км/ч | 210 | 190 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 7,4 | 4,5 |
| — трасса | 4,6 | 3,6 |
| — смешанный | 5,6 | 3,9 |
| Тип топлива | АИ-95 | дизельное |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 2,0 | 2,0 |
| Мощность, л.с. | 190 | |
| Крутящий момент, Нм | 300 | 320 |
| Тип коробки передач | автомат | автомат |
| Число передач | 6 | 8 |
| Привод | передний | полный |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 8,7 | 7,4 |
| Макс скорость, км/ч | 215 | 210 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 6,5 | 8,5 |
| — трасса | 4,7 | 5,2 |
| — смешанный | 5,6 | 6,4 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | |
| Объем, л | 2,0 | |
| Мощность, л.с. | 245 | |
| Крутящий момент, Нм | 350 | |
| Тип коробки передач | автомат | |
| Число передач | 8 | |
| Привод | полный | |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 6,1 | |
| Макс скорость, км/ч | 220 | |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 8,5 | |
| — трасса | 5,2 | |
| — смешанный | 6,4 | |
| Тип топлива | АИ-95 |
Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.
Размеры и клиренс Volvo V40 Cross Country хэтчбек 5 дв., 2 поколение, 2012
Все марки Alfa Romeo Audi BMW BYD Cadillac Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Dodge FAW Fiat Ford Geely Haima Honda Hyundai Infiniti Jaguar Jeep KIA Lada Land Rover Lexus Lifan Mazda Mercedes-Benz Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Renault SEAT Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki TagAZ Toyota UAZ Volkswagen Volvo ZAZ
Все модели
Все поколения
Все типы кузова
Volvo V40 Cross Country — обзор, цены, видео, технические характеристики Вольво В40 кросс каунтри
Мировая премьера хетчбэка Volvo V40 состоялась в 2012 году, а его продажи в России начались только через год, который ушел на адаптацию модели к плохим дорогам. Поэтому на отечественный рынок автомобиль попал уже не в оригинальном исполнении, а в варианте Cross country.
Платформа Volvo V40 Cross Country
Однако данное дополнение к названию не должно вводить в заблуждение. Кроссовости в Volvo V40 Cross Country мало, поскольку он практически не отличается от исходного хетчбэка построенного на фордовской платформе С1, которая в том числе легла в основу второго поколения Фокуса. Инженеры Volvo только переработали в соответствии со стандартами компании рулевое управление, сделав его похожим на то, что установлено в S60, и добавили функцию автоматической парковки.
Проходимость Volvo V40 Cross Country
Максимум на что рассчитан Volvo V40 Cross Country, так это на поездки по ровной грунтовой дороге или неглубокому снегу. Еще он может вскарабкаться на небольшой бордюр. Большего от него ждать не следует.
Клиренс Volvo V40 Cross Country увеличен до 145 мм. Прибавка составила 12 мм, которые удалось выиграть за счет установки колес большего диаметра. Кроме этого, версия Cross отличается темными пластиковыми вставками в переднем и заднем бамперах, а также контрастными порогами, что добавляет машине спортивности и динамизма. Рейлинги на крыше выполняют не столько декоративную, сколько практическую функцию крепления багажника.
Двигатель Volvo V40 Cross Country
Базовой на российском рынке является переднеприводная модификация Volvo V40 Cross Country с полуторалитровым бензиновым турбированным 153-сильным мотором Т3 серии Drive-E (аналог фордовского EcoBoost) и передним приводом. Кроме этого, в линейке силовых агрегатов присутствуют двухлитровые Т4 и Т5 мощностью 190 и 245 л.с. соответственно, а также 120-сильный дизель D2 аналогичного литража.
Трансмиссия Volvo V40 Cross Country
Коробок передач Volvo V40 Cross Country две: шести и восьми диапазонные. Обе автоматические, с функцией ручного управления. У восьмиступенчатой переключать скорости можно с помощью подрулевых лепестков, а у шестиступенчатой добавлен спортрежим.
Привод Volvo V40 Cross Country предлагается как на передние колеса, так и полный. В последнем случае система отслеживает степень сцепления каждого из колес с дорогой и в случае пробуксовки одного из них, перенаправляет тягу на другие.
Экономичность Volvo V40 Cross Country
Volvo V40 Cross Country также оборудуется системой рекуперации энергии торможения двигателем. Всякий раз, когда водитель отпускает педаль газа при включенной передаче, происходит подзарядка аккумуляторной батареи. Это позволяет снизить расход топлива на 2-3%.
Для дополнительной экономии еще 8% горючего, на двигатель Volvo V40 Cross Country устанавливается система Start/Stop, которая автоматически его глушит на время кратковременных остановок и запускает вновь, как только водитель нажимает на педаль газа. В этом случае, под капотом устанавливается дополнительный аккумулятор, который обеспечивает работу кондиционера, развлекательной системы и других устройств в то время, когда мотор не работает. Данная система способна работать при температурах от 0 до 30 градусов тепла. Зимой она автоматически отключается, чтобы не снижать температуру двигателя. Кроме этого, ее можно принудительно отключить кнопкой находящейся на центральной консоли.
Подвеска и рулевое управление Volvo V40 Cross Country
На передней оси Volvo V40 Cross Country установлен МакФерсон, на задней – многорычажная, подруливающая подвеска. Для снижения неподрессоренных масс, некоторые элементы конструкции подвески выполнены из алюминия.
Рулевое управление Volvo V40 Cross Country с электроусилителем способно менять свои характеристики в зависимости от скорости движения. Водитель также может выбрать один из трех фиксированных уровней настройки «тяжести» рулевого колеса.
Безопасность Volvo V40 Cross Country
Основным козырем марки всегда являлась безопасность. Поэтому Volvo V40 Cross Country оснащается полным комплектом самых современных систем, таких как автоматического торможения на скоростях до 50 км/ч, предупреждения о возможном столкновении и непреднамеренном уходе с полосы движения, «чтения» дорожных знаков, мониторинга усталости водителя и активного круиз-контроля, а также двухпороговыми подушками и занавесами безопасности, складывающейся рулевой колонкой, энергопоглощающими элементами салона, системой защиты от плетевых травм и выскальзывания из-под ремня безопасности, собственной аптечкой и даже подушкой безопасности для пешеходов, которая закрывает снаружи ветровое стекло машины в случае наезда на человека.
Volvo V40 Cross Country Дорожный просвет MM
Дорожный просвет Volvo V40 Cross Country в мм 132 мм
Дорожный просвет Volvo V40 Cross Country в дюймах 5.20 дюймов
Дорожный просвет Volvo V40 Cross Country в см 13,20 см
Дорожный просвет в ногах Volvo V40 Cross Country 0.43 фута
Volvo V40 Cross Country — семейный автомобиль премиум-класса с дорожным просветом 132 мм. Этот клиренс достаточно низкий для внедорожника. Необходимо соблюдать осторожность при движении Volvo V40 Cross Country по прерывателям скорости, выбоинам и дорогам, забитым водой, так как существует вероятность того, что днище или шасси могут поцарапаться.
Даже по сравнению с конкурентами, клиренс в 132 мм довольно низкий. Главный конкурент Volvo V40 Cross Country, BMW X1, имеет дорожный просвет на 47 мм выше, а его размер составляет 179 мм.Еще один достойный конкурент этого премиального автомобиля — Audi Q3 с хорошим дорожным просветом в 170 мм. Mercedes Benz GLA Class находится в том же ценовом диапазоне, что и Volvo V40 Cross Country, и предлагает лучший дорожный просвет среди своих конкурентов. Дорожный просвет Mercedes Benz GLA Class составляет около 183 мм, что на 51 мм больше, чем у Volvo V40 Cross Country.
Сравнение дорожного просвета Volvo V40 Cross Country
Сравните дорожный просвет Volvo V40 Cross Country с его ближайшими конкурентами.Дорожный просвет Volvo V40 Cross Country напрямую конкурирует с Audi Q3, Audi A4 и BMW X1. Проще говоря, любой дорожный просвет, пересекающий 170 мм, считается приличным, тогда как, если дорожный просвет автомобиля меньше 160 мм, это не подходит для индийских дорог. Еще одна вещь, которую следует учитывать при принятии решения о покупке, заключается в том, что автомобили с дорожным просветом менее 160 мм подойдут, если предполагаемая местность для движения не будет иметь неровностей. Подумайте, какие дороги у вас есть в вашем районе и во время ваших предполагаемых посещений, а затем уменьшите свою покупку.
Сравнить Дорожный просвет Volvo V40 Cross Country с альтернативами
- Цена
- Дорожный просвет в мм
- Дорожный просвет в дюймах
- Дорожный просвет в см
- Дорожный просвет в футах
- 132 мм
- 5,20 дюйма
- 13,20 см
- 0,43 фута
- 170 мм
- 6,69 дюйма
- 17,00 см
- 0.56 футов
- 193 мм
- 7,60 дюйма
- 19,30 см
- 0,63 фута
Volvo V40 Cross Country б / у
Дорожный просвет аналогичных автомобилей
Альтернативы Volvo V40 Cross Country
.Volvo S60 Дорожный просвет мм
Volvo S60 Дорожный просвет в мм 136 мм
Дорожный просвет Volvo S60 в дюймах 5,35 дюйма
Дорожный просвет Volvo S60 в см 13,60 см
Дорожный просвет Volvo S60 в ногах 0.45 футов
Volvo S60, седан премиум-класса от Volvo, отличающийся острым внешним видом и элегантным стилем, имеет дорожный просвет 136 мм. Для седана дорожный просвет 161 мм и более считается хорошим, и Volvo S60 не соответствует этому уровню. Неудивительно, что по этому показателю он сильно отстает от конкурентов.
Audi A3, компактный представительский автомобиль немецкого автопроизводителя, составляет близкую конкуренцию Volvo S60, поскольку он также стоит в той же категории. Он предлагает лучший дорожный просвет — 160 мм, что на 14 мм больше, чем у Volvo S60.Mercedes Benz CLA Class — еще один конкурент в том же сегменте, который составляет серьезную конкуренцию Volvo S60. Он также предлагает более высокий дорожный просвет — 160 мм. BMW 3 серии — еще один компактный представительский автомобиль, который составляет серьезную конкуренцию Volvo S60. Он также имеет улучшенный дорожный просвет — 165 мм.
Сравнение дорожного просвета Volvo S60
Сравните дорожный просвет Volvo S60 с его ближайшими конкурентами. Дорожный просвет Volvo S60 напрямую конкурирует с Audi A4, Audi A3, BMW 3-Series и Skoda Superb.Проще говоря, любой дорожный просвет, пересекающий 170 мм, считается приличным, тогда как, если дорожный просвет автомобиля меньше 160 мм, это не подходит для индийских дорог. Еще одна вещь, которую следует учитывать при принятии решения о покупке, заключается в том, что автомобили с дорожным просветом менее 160 мм подойдут, если предполагаемая местность для движения не будет иметь неровностей. Подумайте, какие дороги у вас есть в вашем районе и во время ваших предполагаемых посещений, а затем уменьшите свою покупку.
Сравнить Дорожный просвет Volvo S60 с альтернативами
- Цена
- Дорожный просвет в мм
- Дорожный просвет в дюймах
- Дорожный просвет в см
- Дорожный просвет в футах
- 136 мм
- 5.35 дюймов
- 13,60 см
- 0,45 фута
- 161 мм
- 6,34 дюйма
- 16,10 см
- 0,53 фута
- 160 мм
- 6,30 дюйма
- 16,00 см
- 0,52 фута
- 164 мм
- 6,46 дюйма
- 16,40 см
- 0,54 фута
Дорожный просвет аналогичных автомобилей
Альтернативы Volvo S60
.Volvo V40 D3 Цена (Дизель), характеристики и характеристики, изображения
V40 D3 Review
Компания Volvo India, производитель роскошных автомобилей, представила в стране полностью новый хэтчбек V40. Мероприятие проходило в их демонстрационном зале в Хайдарабаде, где официальные лица компании объявили о выпуске этого автомобиля в двух вариантах. Среди них Volvo V40 D3 Kinetic является базовым вариантом. Он оборудован 2,0-литровым дизельным двигателем с турбонаддувом под капотом, крутящий момент которого распределяется на передние колеса через шестиступенчатую автоматическую коробку передач.Этот автомобиль получил несколько дополнительных функций, включая лазерную автоматическую тормозную систему, ABS и ряд других функций безопасности. В то время как аспекты комфорта включают автоматический блок управления климатом, электрически регулируемую систему сидений и сложную информационно-развлекательную систему. Интерьер выполнен в двухцветной цветовой гамме, в которой сиденья, рулевое колесо и коробка переключения передач имеют кожаную обивку премиум-класса. Он довольно просторный изнутри и обеспечивает роскошное пространство для пяти человек. Производитель также предлагает этот автомобиль с приложением Volvo on Call для вашего смартфона, с помощью которого владельцы могут запускать двигатель, блокировать / разблокировать двери и получать доступ к помощи на дороге.Будучи хэтчбеком, этот автомобиль теперь будет конкурировать с подобными BMW 1 серии и Mercedes Benz A Class в сегменте роскошных хэтчбеков начального уровня.
Экстерьер:
Как и все автомобили компании, этот хэтчбек выглядит очень стильно за счет красиво структурированного аэродинамического дизайна. Его передний фасад состоит из большой решетки радиатора с толстой хромированной окантовкой и эмблемы компании, расположенной в центре. Группа фар выглядит изогнутой, но черные акценты и лампы для проектора придают ей смелость.Передний бампер в цвет кузова с широкой воздушной заслонкой с горизонтально расположенными ламелями. Кроме того, на бампере размещены светодиодные фонари, которые еще больше подчеркивают эту грань. Боковой профиль выглядит шикарно с большими крыльями, которые оснащены динамическими легкосплавными дисками. Оконная рама выглядит очень гладкой и окружена хромированной полосой. Ручки дверей и крышки наружных зеркал окрашены в цвет кузова. Этот автомобиль имеет свои центральные стойки в глянцевом черном цвете, что придает ему современный вид.Что касается задней части, он получает фирменную группу задних фонарей со светодиодами в форме стрелы. Дверь багажника по центру выглядит очень маленькой, но глянцевая черная отделка придает ей неповторимый вид. Он имеет общую длину 4369 мм, ширину 1857 мм (без учета наружных зеркал) и общую высоту 1420 мм.
Интерьер:
Его интерьеры имеют довольно тонкий дизайн в двухцветной цветовой гамме. Эта успокаивающая тема дополняется хромированными элементами на приборной панели.Рулевое колесо имеет трехспицевую конструкцию с несколькими переключателями управления, что упрощает управление функциями звука и вызова. Это рулевое управление вместе с сиденьями было покрыто кожаной обивкой, которая придает кабине королевский вид. Сразу за ним находится полностью цифровая комбинация приборов, подсветку которой можно регулировать в соответствии с требованиями. Сиденья чрезвычайно удобны, а передние сиденья можно регулировать с помощью электрической функции. Компания разместила несколько переключателей управления вокруг водительского сиденья, что делает довольно удобным доступ к различным функциям этого хэтчбека.
Двигатель и производительность:
Производитель оснастил его 2,0-литровым дизельным двигателем рабочим объемом 1984 куб. См. Он имеет 5 цилиндров, двадцать клапанов и работает в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач geartronic. Эта мельница обеспечивает значительную экономию топлива около 23,25 км / ч при движении по скоростным шоссе. Он оснащен системой прямого впрыска топлива. Он развивает максимальную мощность 150 л.с. при 3750 об / мин и дает максимальный крутящий момент 350 Нм в диапазоне от 1750 до 3000 об / мин.Этот вариант требует около 9,3 секунды, чтобы преодолеть ограничение скорости в 100 км / ч, и достигает максимальной скорости почти 200 км / ч.
Торможение и управление:
В этом варианте передние и задние колеса оснащены дисковыми тормозами. Его наличие с антиблокировочной тормозной системой является преимуществом, поскольку оно усиливает этот механизм. Что касается его системы подвески, то его передняя ось закреплена на пружинной стойке McPherson, а для задней используется многорычажная подвеска. Правильное обращение обеспечивается системой рулевого управления с электроусилителем.Он обеспечивает отличный отклик и облегчает вождение в любых дорожных условиях.
Комфортные характеристики:
Что касается комфорта, то в нем установлены передние сиденья с подогревом и поясничной опорой. Они регулируются по мощности, а задний откидной. Предлагается продвинутая информационно-развлекательная система с сенсорным дисплеем. Он имеет CD, MP3-плеер и также поддерживает Bluetooth. Передние солнцезащитные козырьки включают в себя косметические зеркала с подсветкой, а наружные зеркала заднего вида регулируются с помощью электропривода.Он имеет двухзонный климат-контроль, который помогает поддерживать температуру в салоне. Кроме того, у него есть лобовое стекло с подогревом и тонированные стекла, последние помогают поддерживать низкую температуру в салоне в солнечную погоду. Я
.Volvo V40 Фото, Обзор, Технические характеристики, Пробег
Сводка
Volvo V40 — самый маленький Volvo, который вы можете купить в Индии, и он совсем не маленький. После запуска в июне 2013 года Volvo представила V40 Cross Country в 2015 году, и с тех пор автомобили остались нетронутыми. Поскольку ранее в 2016 году V40 обновлялся во всем мире, запуск фейслифтинга в Индии выводит Volvo India на один уровень с глобальным портфелем.
Хэтчбек Volvo V40 конкурирует с Mercedes A-Class, BMW 1 серии и Audi A3, в то время как V40 Cross Country обгоняет Mercedes GLA, BMW X1 и Mini Countryman.
Кроме того, ознакомьтесь с подробностями дорожных испытаний Volvo V40 от нашего эксперта.
Внешний вид
V40 доступен в двух аватарах — Cross Country и хэтчбек. В то время как корпус и элементы стиля такие же, Cross Country получил дополнительную облицовку и дорожный просвет, чтобы оправдать тег.Новый V40 получит фары в виде молотка Thor с фирменными дневными ходовыми огнями и вертикальными решетками радиатора по бокам. Боковой профиль такой же, за исключением новых легкосплавных дисков. Красивую хвостовую часть не трогали.
Интерьер
Что касается салона, то он просторный и шикарный. Вертикальный экран планшета занимает центральное место на приборной панели. V40 — это автомобиль премиум-класса, и поэтому он предлагается практически со всеми наворотами в зависимости от отделки салона.Топовый R-Design получил специальную кожаную обивку с контрастной прострочкой, люк на крыше с электроприводом, сиденья с электроприводом и трехзонный климат-контроль.
Поскольку вы Volvo, сеть безопасности сплетена вокруг вас. Несколько подушек безопасности, структурные зоны деформации, интегрированная система безопасности пешеходов, а также системы ESP, ABS и EBD последнего поколения с антипробуксовочной системой работают в тандеме, чтобы обеспечить максимальную безопасность пассажиров.
Двигатель и характеристики
Под капотом у вас есть возможность выбрать пятицилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом объемом 1984 куб.см, который развивает мощность 150 л.с. при 3500 об / мин и крутящий момент 350 Н · м уже при 1500 об / мин.И да, это тоже можно купить в Дели. Только V40 Cross Country предлагается с бензиновым вариантом четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом, который развивает мощность 180 л.с. при 5700 об / мин и 240 Нм крутящего момента при 1600 об / мин. Оба двигателя соединены с шестиступенчатой автоматической коробкой передач с гидротрансформатором, которая приводит в движение передние колеса.
Пробег
Вариант с дизельным двигателем объемом 1984 куб.см обеспечивает экономию топлива 14 км / ч в городе и 16 км / ч на шоссе
. .