Цена на Ниссан Альмера | Цены и комплектации на новый Nissan Almera 2020 в Москве у официального дилера
Nissan Almera – практичный и экономичный седан бюджетного класса. Новая модель выпускается японским автоконцерном в нескольких комплектациях, отличающихся между собой уровнем оснащения и отделкой. Многообразие вариантов исполнения седана позволяет каждому покупателю приобрести оптимальный по цене Ниссан Альмера 2019-2020 у официального дилера РОЛЬФ, выбрав только нужные опции и дизайнерские элементы.
Комплектации нового автомобиля
Бюджетный седан оснащается мотором мощностью в 102 л. с., который дополняется 5-ступенчатой механической или 4-диапазонной автоматической КПП. Каждая комплектация включает определенный перечень опций, который и влияет на итоговую цену нового Ниссан Альмера:
- Welcome. Базовая версия с фронтальными подушками безопасности, ABS, EBD, ISOFIX, галогеновой оптикой, задним противотуманным фонарем и прочим стандартным оснащением.
- Comfort A/C. Комплектация с повышенным уровнем комфорта. Седан имеет полный набор стандартного оборудования и мощный кондиционер.
- Comfort Plus. Данная версия оснащается 15″ легкосплавными дисками вместо обычных стальных. Также в перечень оснащения включена аудиосистема с Bluetooth® и 4 динамика.
- Comfort. Седан Nissan Almera в таком исполнении имеет подогрев и регулировку сидений, центральный замок, противотуманные фары, обогрев и электропривод боковых зеркал.
- Tekna. Эта версия включает многофункциональный центр Connect® с сенсорным экраном диагональю 5 дюймов, систему навигации и кожаную отделку руля.
Выгодные предложения
Наш автоцентр предлагает широкий выбор автомобилей и привлекательные цены на Nissan Almera 2019-2020. Также покупателям доступны различные специальные предложения:
- Бонусы от партнеров в рамках программы «Вместе и Навсегда».
- Выгодное страхование (ОСАГО, КАСКО) при покупке Ниссан Альмера.
- Кредит по двум документам с низкими ставками.
Уточняйте комплектации и цены на новый Ниссан Альмера 2019-2020 на сайте и посетите наш салон!
комплектации и цены официальных дилеров в Москве
Отправьте заявку сейчас, чтобы купить Almera по лучшей цене среди официальных дилеров Ниссан.
Ниссан Almera в новом кузове
Вы многого достигли. У вас есть любимая семья, вы состоялись как профессионал, смогли реализовать себя в жизни. Теперь пришло время для нового этапа. Вы заслужили надежный, практичный, комфортный автомобиль.
NISSAN ALMERA — это удобство и функциональность, которые сделают каждую вашу поездку безупречной, потому что вы уверены в своем автомобиле так же, как уверены в самом себе. Ведь это — NISSAN ALMERA.
СДЕЛАНО С РАЗМАХОМ
Свежесть и комфорт
Электостеклоподъемники
Подогрев сидений
Зеркала складываются
Выбирайте идеальную температуру для любой поездки. Благодаря кондиционеру вас ждут свежесть и комфорт в течение всего путешествия.
Холодает? Самое время включить подогрев сидений. Дорога домой будет согревающей, даже если за окном мороз.
С водительского места можно открыть или закрыть окна одним касанием кнопки. Берегите силы, не отвлекайтесь от вождения.
Легкое движение — и боковые зеркала складываются. Пригодится, когда будете парковаться на тесных городских улицах.
КАЖДЫЙ ДЕНЬ С КОМФОРТОМ
ПРОДУМАННЫЙ ДИЗАЙН
Ежедневные поездки на работу, по магазинам за покупками или за город с семьей и друзьями — что бы вы ни запланировали, вы всегда можете положиться на NISSAN ALMERA. Как верный помощник, он наполнит комфортом каждый ваш день
NISSAN ALMERA продуман во всем: у автомобиля стильный и исключительно функциональный внешний дизайн. К примеру, выразительная хромированная решетка радиатора в сочетании с хромированными дверными ручками придает автомобилю завершенный вид, при этом сами детали покрыты эксклюзивным антикоррозийным материалом, который защищает их от разрушения.
КОМФОРТНАЯ ОБСТАНОВКА
Оцените неожиданно просторный салон и умиротворяющий комфорт интерьера. Благодаря идеально сбалансированной подвеске, большому дорожному просвету и отличной шумоизоляции двигателя в NISSAN ALMERA не чувствуешь утомления даже от долгих путешествий.
ИДЕАЛЬНАЯ ВИДИМОСТЬ
ПОЛНОРАЗМЕРНОЕ ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО
Конструкция стеклоочиститей такова, что зона очистки охватывает максимальную площадь лобового стекла, обеспечивая отличный обзор даже в зимнее время, а большой объем бачка стеклоомывателя — 5 литров — избавит от необходимости часто заглядывать под капот.
Амортизаторы NISSAN ALMERA сконструированы с учетом российских дорожных условий, а основание кузова выполнено из толстого листа стали. Это обеспечивает высокий уровень шумоизоляции салона.
Преодолевая непростые участки дороги, вам не нужно беспокоиться о сохранности двигателя: снизу он защищен 2-миллиметровой стальной пластиной. Можно расслабиться и наслаждаться поездкой.
ЗАЩИТА ДВИГАТЕЛЯ
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ САЛОНА
Успейте купить новый Nissan Almera по акции со скидкой у официального дилера: рассрочка, автокредит, трейд-ин. Стоимость, технические характеристики и описание автомобилей Ниссан Альмера. Огромный выбор модификаций, уровней оснащения и дизайнерских решений. Не упустите свой шанс стать обладателем нового автомобиля Nissan.
Технические характеристики Nissan Almera
Описание автомобиля Nissan Almera
Хэтчбек Nissan Almera выпускалась в период с 1995 по 2006 год, данная модель являлась одной из самых массовых в Европе среди транспортных средств С-класса. Такая высокая популярность является вполне заслуженной, так как автомобиль обладает большим количеством достоинств, которые предлагаются по доступной, конкурентоспособной стоимости.
Среди преимуществ хэтчбека в первую очередь следует отметить его обширное базовое оснащение. В его состав вошла система Brake Assist, ABS, антиблокировочная система Bosh, кондиционер с несколькими автоматическими режимами работы, электрический привод окон. Устанавливаемые на борт двигатели экономично расходуют топливо, полностью соответствуют требованиям экологической безопасности. Машина обладает несколько агрессивным обликом, имеет обтекаемые формы, на корме выделяются листовидные блоки стоп-сигналов. Место водителя оформлено не только оптимально и удобно, но и стильно, клавиши управления смонтированы таким образом, что формируется оригинальный рисунок.
Экстерьер
На капоте Nissan выполнен хорошо различимый радиус закругления плавной волной восходящей к крыльям, радиаторная решетка Almera состоит из двух компактных листовидных секций, узкие блоки фронтального света овальной формы расширяются к бортам. Нижняя половина бампера наклонена под небольшим отрицательным углом, этот участок используется под размещение крупных частей воздухозаборника и противотуманных огней. На верхней кромке бампера присутствуют узкие декоративные накладки находящие свое продолжение на боковых поверхностях корпуса. Крыша наклонена под 25-градусным углом к широким задним стойкам, под аналогичным углом к стойкам восходит линия подоконника. На дверях багажника выполнены фигурные вырезы под установку стоп-сигналов, еще один вырез имеется на кормовом бампере. За счет него занижается высота погрузочной площадки багажного отсека. Машина обладает габаритами 4197/1706/1448 мм, величина колесной базы — 2535 мм. Диаметр разворота — 10,4 метров, передняя/задняя колея — 1470/1455, собственная масса — 1170 кг, допустимая — 1710 кг, типоразмер шин — 185/65 R15 или 195/55 R16.
Интерьер
Внутренний интерьер Nissan отделывается тканью или велюром различных оттенков, полимером, разбавленным декоративными вставками, в подлокотники дверей Almera встроены кнопки сервопривода стеклоподъемников. В карты дверей гармонично вписаны карманы и динамики автозвука, между рядами сидений оставлено более 70 сантиметров свободного пространства. Селектор трансмиссии установлен на отдельной клинообразной площадке, на которой так же содержатся пара подстаканников. В центр переднюю панель встроена крупная консоль, в ее верхней части присутствует накрытая крышкой ниша, в которой “прячется” дисплей навигационной системы. Под ним располагаются дефлекторы обдува, клавиши управления бортовыми системами и автозвуком, панели кондиционера и автомагнитолы. Под консолью сформирована небольшая ниша, напротив места переднего пассажира имеется 25-литровый бардачок.
Технические характеристики
Бензиновая модификация Ниссан Альмера поставляется с 98-сильным двигателем объемом 1497 см3. Он развивает ускорение до сотни за 12,8 секунды, максимальный крутящий момент — 136 Нм, предельная скорость — 177 км/час, расход горючего в смешанном цикле эксплуатации — 6,6 литров. Под капотом дизельной версии хэтчбека устанавливается 136-сильный агрегат с крутящим моментом 304 Нм, его рабочий объем составляет 2184 см3. С этим мотором динамика разгона составляет 9,2 секунды, средний расход солярки — 5,9 литров.
Ниссан альмера n16 комплектации | Авто Брянск
Салон седана Almera заметно обновился. Четырехспицевое рулевое колесо обрело новый дизайн, полностью изменились приборная панель и центральная консоль. В дорогих комплектациях установлен многофункциональный дисплей развлекательно-информационной системы, объединившей в себе функции управления аудиосистемой (CD/DVD), бортовым компьютером, управления климат-контролем и т.д. Для хранения вещей предусмотрены всевозможные ящички, лотки, крючки и прочее, включая дополнительную емкость в отсеке запаски. Комплектации отличаются не только уровнем оснащения, но и органами управления на передней панели. В базовое оснащение седана Nissan Almera 2003—2006 в комплектации Комфорт входят электрозеркала, центральный замок с ДУ, передние электрические стеклоподъемники. Руль имеет вертикальную регулировку, есть регулировка водительского сиденья по высоте. Более дорогое исполнение Люкс включает подогрев передних сидений, климат-контроль, руль в кожаной оплетке, бортовой компьютер, CD-чейнджер, задние электрические стеклоподъемники и множество других опций.
Седан Nissan Almera второго поколения после обновления получил бензиновые двигатели увеличенной мощности — 1,5-литровый теперь развивает 98 л.с. вместо прежних 90, а 1,8-литровый — 116 вместо 114. Если говорить о динамических характеристиках, то они немного улучшились. Базовая модификация седана Nissan Almera разгоняется до максимальной скорости 177 км/ч, а для разгона 0-100 км/ч потребуется 13,1 секунды (на 0,7 сек. меньше). В модификации 1.8 MT «максималка» составляет 186 км/ч, а у версии 1.8 AT — 176 км/ч, время разгона с места до «сотни» — 10,8 и 12,5 сек. соответственно. Средний расход бензина остался в тех же пределах — от 6,6 л/100 км до 7,8 л/100 км. Объем топливного бака — 60 л. Можно отметить, что на европейском рынке рестайлинговый седан получил новые дизельные моторы: 1,5-литровый дизель Renault (82 л.с.) и модернизированные 2,2-литровые агрегаты (112 и 136 л.с.), самый мощный — с 6-ступенчатой механикой.
Подвеску седан Almera N16 имеет независимую (спереди стойки типа МакФерсон, сзади торсионная). Установлены передние вентилируемые дисковые тормоза и задние дисковые, но в отличие от версии с двигателем 1,8 л более доступная модификация может быть оборудована задними барабанными тормозами. Кузов четырехдверки имеет следующие размеры: длина — 4436 мм, ширина — 1706 мм, высота — 1448 мм. Колесная база составляет 2535 мм, минимальный радиус разворота — 5,2 м. Объем багажного отделения — 460 литров. Складывающиеся спинки заднего сиденья позволяют перевозить длинные предметы, но проем в перегородке между салоном и багажником относительно небольшой.
Nissan Almera второго поколения (N16) 2003—2006 отличает высокий уровень безопасности. Активная безопасность обеспечивается электронными системами, в числе которых опциональная система курсовой устойчивости (ESP), стандартные антиблокировочная система (ABS) и вспомогательная система торможения Brake Assist. По умолчанию автомобиль также получил две передние подушки безопасности, крепления детских кресел. В опциях — боковые подушки безопасности.
В числе достоинств седана Nissan Almera 2003—2006 называются высокое качество сборки, надежная подвеска, неприхотливые двигатели с цепным приводом. По сравнению с предшествующей версией улучшились мощностные показатели. Учитывая годы выпуска, кузов следует проверять на предмет коррозии (пороги, днище, арки). Нередко владельцы жалуются на характерные болезни: проблемы с текущими ГУР и рулевой рейкой, выгорающие отражатели модулей ближнего света.
| Страна марки: | Япония |
| Производился: | с 2000 по 2003 |
| Производился в: | Великобритания, Япония |
| Коробка: | механика / 5 передач |
| Привод: | передний |
| Двигатель: | бензин АИ-95 ( 1497см 3 ) |
| Мощность: | 90л.с. |
| Скорость: | 173 км/ч |
Все характеристики автомобиля
Общая информация
- Страна марки — Япония
- Сборка модели — Великобритания, Япония
- Класс автомобиля — C
- Количество дверей — 5
Эксплуатационные показатели
- Максимальная скорость, км/ч — 173
- Разгон до 100 км/ч, с — 13.8
- Расход топлива, л город / трасса / смешанный — 8.7 / 5.5 / 6.6
- Марка топлива — АИ-95
- Расход в городе — 8.7
- Расход смешаный — 6.6
- Расход по трассе — 5.5
Двигатель
- Тип двигателя — бензин
- Расположение двигателя — переднее, поперечное
- Объем двигателя, см³ — 1497
- Тип наддува — нет
- Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин — 90 / 69 при 5600
- Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин — 128 при 2800
- Расположение цилиндров — рядное
- Количество цилиндров — 4
- Число клапанов на цилиндр — 4
- Система питания двигателя — распределенный впрыск
- Степень сжатия — 9.9
- Диаметр цилиндра и ход поршня, мм — 73.6 × 88
- Мощность двигателя — 90
Трансмиссия
- Коробка передач — механика
- Количество передач — 5
- Тип привода — передний
Размеры в мм
- Длина — 4184
- Ширина — 1706
- Высота — 1442
- Колесная база — 2535
- Клиренс — 165
- Ширина передней колеи — 1470
- Ширина задней колеи — 1455
- Размер колес — 185 / 65 / R15
Объем и масса
- Объем багажника мин/макс, л — 355 / 1100
- Объем топливного бака, л — 60
- Снаряженная масса, кг — 1105
- Полная масса, кг — 1690
Подвеска и тормоза
- Тип передней подвески — независимая, пружинная
- Тип задней подвески — полунезависимая, пружинная
- Передние тормоза — дисковые вентилируемые
- Задние тормоза — дисковые
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля
За год
| Транспортный налог: | 2250 руб рассчитано для Москвы |
| Расход топлива за год: | из расчета 20 000 км в год, АИ-95 1л — 37.02 руб |
| в городе: 64600 руб | |
| на трассе: 40800 руб | |
| в смешанном цикле: 49000 руб | |
| ОСАГО: | 7551 руб посчитан для Москвы Калькулятор ОСАГО |
| Итого расходы за год: | 58801 рассчитать свой автомобиль |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 2.94 руб |
Стоимость расхода топлива на 100 км
| в городе: 323 руб |
| на трассе: 204 руб |
| в смешанном цикле: 245 руб |
Слабые места и типовые проблемы
Достоинства и преимущества
Видео обзоры и тест-драйвы Almera N16
Обзоры и тест-драйвы других поколений Almera
Nissan Almera vs Renault Logan: Кредит суеверия
Nissan Almera и Renault Logan имеют общий конструктив, но, как это часто бывает, воспринимаются потребителем как совершенно разные машины. С выходом на рынок Logan второго поколения различий между родственными моделями стало еще больше – прекрасный повод для сравнительного теста!
Nissan Almera можно смело включать в хрестоматию по основам маркетинга – стратеги японской фирмы оказались дальновиднее многих российских экспертов, предрекавших провал бюджетному седану Almera с внешностью Bluebird Sylphy, «натянутой» шасси первого Logan. Скрещивание японской обертки и французской начинки дало, на удивление, щедрые плоды – Almera занимает уверенные позиции в маркетинговом классе «седаны В+», обгоняя по продажам конструктивно более современные Chevrolet Cobalt, Citroen C-Elysee и Peugeot 301.
Nissan Almera: Держит цифру
Наряду с терминами «рестайлинг» и «поколение» в арсенале автомобильных маркетологов имеется и «модельный год». Менеджеры проекта Nissan Almera решили использовать этот инструмент задним числом, суммировав все изменения, появившиеся на Almera с марта 2013-го. Таковых, впрочем, немного: скорее всего, кроме складывающейся по частям спинки заднего сиденья, покупатель ничего не заметит.
Наивно полагать, что при формировании задач, возложенных на Nissan Almera, не учитывались рыночные аспекты (а только, к примеру, технологические), хотя именно так и можно подумать. Машину проектировали инженеры британского отделения Nissan, базируясь на платформе Logan первого поколения, и, поскольку между российскими запусками Logan и Almera прошло шесть лет, многие специалисты по выходу ниссановской «бюджетки» поспешили объявить ее морально устаревшей. Эта позиция не лишена оснований, по крайней мере, исходя из совокупности потребительских качеств считается естественным в «табели о рангах» ставить Almera выше Lada Granta – аккурат на нижнюю границу сформировавшегося в России маркетингового сегмента «седаны В+».
Разумная достаточность. Nissan Almera
Шесть лет назад мне посчастливилось пересесть с ВАЗовской «десятки» на новый седан Nissan Almera. Это были совершенно новые впечатления: все собрано по-человечески, работает надежно и машина оказалась очень экономной!
Шесть лет назад мне посчастливилось пересесть с ВАЗовской «десятки» на новый седан Nissan Almera. Это были совершенно новые впечатления: все собрано по-человечески, работает надежно и машина оказалась очень экономной: за 100 тысяч километров потребовала всего 680 долларов на обслуживание и не требовала «лишних» обращений на сервис! Хотя, конечно, полуторалитрового мотора хватало не всегда, эргономика для рослых водителей оставляла желать лучшего. Но зато Алмера была самой дешевой в Гольф-классе! В апреле 2006 года в России начались продажи седанов Nissan Almera Classic. Стал ли лучше этот популярный автомобиль?
Чем менее эксцентричный дизайн, тем дольше он не устаревает: наверняка так думали ниссановские дизайнеры, когда рисовали Алмеру. И, действительно, за шесть лет машина не потеряла актуальности и по-прежнему выглядит современно. Хотя рубленные передние фары не совсем гармонично вписались в кузов, решенный в стиле «позднего» биодизайна. Но если посмотреть сзади, то все встает на свои места: силуэт очень динамичный и гармоничный.
Отзывы владельцев о Almera n16 добавить свой отзыв
Отзыв Nissan Almera 1.5 (Ниссан Альмера) 2000 г. Часть 2
Решил добавить своих впечатлений. Теперь уже не столько на эмоциях, сколько осознанно, подходя, так сказать, к вопросу на основании опыта))) Пробег с 286000 скакнул на 352000, не мало и не много. За это время пришлось залезть в двигатель по причине пробитой прокладки ГБЦ, заодно поменять маслосъемные колпачки, поменял так же генератор, сайлентблоки спереди, реле переключателя поворотников, термостат, пыльник внутреннего шруса, сейчас сдохли родные передние колонки))) По сути историю этой машины за последние 5 лет я знаю, т.к. знаю людей, которые на ней ездили. Последний хозяин поменял в ней немало: и шаровые, и рулевые, и КПП, и сцепление, датчик холостого хода, возможно еще по мелочи.
Я вот за время эксплуатации поменял не так уж и много, хотя по первой она меня помучила, одна из болячек, это окисление контактов. релюшки в районе ног переднего пассажира очень мучился с пуском машины на холодную, прям беда. Отогнал к электрику, он нашел причину — эту релюшку, почистил контакты и тьфу-тьфу. Эл.стеклоподъемники — то же самое, два перестали работать, пока не разобрали и не почистили контакты. Начали плавать обороты, думал снова датчик, а нет, почистили соединения клемм и все, обороты как вкопанные. Пробило прокладку ГБЦ, пришлось менять заодно и маслосъемные, по деньгам не скажу, не помню, в районе 6т.р. за работу отдал + запчасти не скажу, что бы дорого.
Пропала зарядка — полетел генератор, диодный мост и еще что там. В общем, купил за 5с китайский, стоит, полет нормальный. Единственное, при установки один нюанс — ролик ставить от родного, т.к. количество дорожек (струй) отличается и оригинальный приводной ремень не подойдет. Недавно поменял термостат, родной стоит 630р. Недорого, он не в сборе, чисто сам рабочий механизм, что радует. Пыльник пришлось поменять, т.к. потрескался, а шрусы стоят недешево и в неоригинале вроде как их нет((. Полетела релюшка, знакомый электрик поколдовав пристроил от десятки))) Изменилась тональность щелчков при включении поворота и все)))
Отзыв Nissan Almera 1.5 (Ниссан Альмера) 2000 г.
Всем доброго времени суток!
Сначала расскажу о прошлом опыте.
Опыт управления 4 года ежедневно в СПб (там учился). Так уж получилось, что захотел я поменять русский автомобиль на какую-нибудь иномарку. Не затратную, не геморную и более-менее комфортную. Ездить надо было и мне (22 года), и девушке, только получившей права. Последнюю машину продал в январе 2011 за 228т.р. и начал искать в диапазоне от 220-250т.р., варианты такие рассматривались:
- шкода фабия
- ниссан альмера
- акцент
- спектра
- приора (на случай, если уж совсем не найду ничего)
- ситроэн с3
- пассат б5, гольф
- гетс
Начал искать… гольфы и пассаты начинались от 240, конечно мог взять, но напряжно было бы для меня. Начал смотреть остальное — сначала загорелся мечтой владения гетсом, но опять же в этом ценовом диапазоне в Ярославской области проблемы какие-то… машины. Потом пересмотрел фабии… съездил одну посмотрел — 229 тысяч, все прекрасно. Сели, завели — оказалось, что не работает ГУР. Без авто уже ходил 2 недели. Начал уже унывать и практически согласен был на любой авто. Потом нашел объявление ниссан альмера н16, 2000г, 1.5 245т.р. Думаю, ну мало ли — надо съездить и посмотреть.
Встретились, прокатились. Сразу оговорюсь, что сравниваю с 21124 2007г. На иномарках в роли водителя ранее не ездил, роль пассажира испытал во многих авто. Ну так вот, прокатились, остановились. Машину выбирал один, смотрел один. Из внешних косяков — был зазор между бампером и крылом с правой стороны — хозяин объяснял это тем, что его неудачно вытащили из сугроба. Двигатель, ремни на шум и внешний вид были в норме (чисто на мой взгляд они были в норме!), сам внешний вид этого авто оцениваю на 4.
Отзыв Nissan Almera 1.5 (Ниссан Альмера) 2000 г.
Так получилось, что причиной продажи Мазда 323 стал Ниссан Альмера N16 2000г. 1.5л. Всех обстоятельств рассказывать не стану, чтобы не утомлять ненужной информацией. Скажу только, что взял по обстоятельствам, а не целенаправленно. В общем, стал обладателем японца на 3 года моложе, чем Мазда 323. Владею недавно, поэтому расскажу о первых впечатлениях и сравню со своей предыдущей машиной — Мазда 323F BA.
Внешний вид достаточно неплох, особенно перед машины. Всё остальное, особенно задняя часть, немного «овощное» и выхлопная банка слишком большая, неаккуратно смотрится, на мой взгляд. В общем, машина не выделяется из общего потока, обычный седан без претензий на пафос. Конечно, при большом желании можно машину затюнинговать, но мое мнение, что машина не заточена под тюнинг, и чтобы придать ей значительно выделяющийся вид, надо достаточно радикально подходить в вопросе тюнинга, с неким фанатизмом.
Внутри машина достаточно просторная (в сравнении с 323), удобный руль, все кнопки под рукой. Что реально «убило», так это рычаг переключения скоростей — ручка маленькая, не особо удобно ложится в руку, сделанная словно под ладошку ребенка. Приборы читаются хорошо, но нет режима регулировки яркости. Не особо нравится расцветка салона — светлые тона, оливковый цвет и бардачок очень низко находится, а также сидения малость жестковаты, но по форме удобные. В остальном интерьер не назову плохим и в сравнении с Маздой хуже или лучше — он просто другой, но лично мне в 323й интерьер нравился больше.
Премьера компактного автомобиля гольф-класса Nissan Almera состоялась на Франкфуртском автосалоне в 1995 году. Машина выпускалась в кузовах типа трехдверный и пятидверный хэтчбек и была призвана заменить модель Nissan Sunny. Авто стало немного короче предшественников, но не доставляло неудобств пассажирам благодаря рационально реализованной конструкции. В 1996 году на рынке появилась модификация в кузове четырехдверный седан. Дизайн Nissan Almera разрабатывался специалистами европейского технологического центра компании. В 1998 году на базе автомобиля был построен компактвэн Almera Tino. В этом же году производитель подверг рестайлингу оригинальную модель, а в 1999 году на автосалоне в Женеве состоялась презентация второго поколения Nissan Almera. Производство серийной версии машины осуществляется в Сандерленде, Великобритания. Автомобиль сконструирован на совершенно новой платформе типа MS, в результате чего полностью обновился экстерьер и интерьер модели. Следующая модернизация Альмеры пришлась на 2003 год. В ее разработке приняли участие специалисты из разных стран – Японии, Германии, Великобритании и еще нескольких европейских государств.
Технические характеристики Nissan Almera поколения N16
седан
- ширина 1 706мм
- длина 4 436мм
- высота 1 445мм
- клиренс 150мм
- мест 5
| Двигатель | Название | Топливо | Привод | Расход | До сотни | Макс. скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 MT (98 л.с.) | luxury | АИ-95 | Передний | 5,5 / 8,6 | 13,1 с | 177 км/ч |
| 1.8 MT (116 л.с.) | luxury | АИ-95 | Передний | 6 / 10,4 | 10,8 с | 186 км/ч |
| 1.8 AT (116 л.с.) | luxury | АИ-95 | Передний | 6,2 / 10,6 | 12,5 с | 176 км/ч |
хэтчбек 3-дв.
- ширина 1 706мм
- длина 4 184мм
- высота 1 448мм
- клиренс 140мм
- мест 5
| Двигатель | Название | Топливо | Привод | Расход | До сотни | Макс. скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 MT (98 л.с.) | luxury | АИ-95 | Передний | 5,5 / 8,6 | 13,1 с | 185 км/ч |
| 1.8 MT (116 л.с.) | luxury | АИ-95 | Передний | 5,9 / 10,2 | 10,8 с | 180 км/ч |
| 1.8 AT (116 л.с.) | luxury | АИ-95 | Передний | 6,2 / 10,6 | 12,5 с | 176 км/ч |
хэтчбек 5-дв.
- ширина 1 706мм
- длина 4 184мм
- высота 1 448мм
- клиренс 140мм
- мест 5
| Двигатель | Название | Топливо | Привод | Расход | До сотни | Макс. скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 MT (98 л.с.) | luxury | АИ-95 | Передний | 5,5 / 8,6 | 13,1 с | 185 км/ч |
| 1.8 MT (116 л.с.) | luxury | АИ-95 | Передний | 5,9 / 10,2 | 10,8 с | 180 км/ч |
| 1.8 AT (116 л.с.) | luxury | АИ-95 | Передний | 6,2 / 10,6 | 12,5 с | 176 км/ч |
Тест-драйвы Nissan Almera поколения N16
Автомобили, попавшие в наш обзор, в течение последних нескольких лет были в России самыми продаваемыми представителями гольф-семейства. Поэтому стоит ли удивляться, что на сегодняшнем вторичном рынке это тоже самый ходовой товар. Секрета тут никакого нет. После двух, а в некоторых случаях трех лет эксплуатации на автомобили заканчивается заводская гарантия, и первые владельцы спешат избавиться от них, чтобы не взваливать на себя обузу в виде затрат на ремонт. Между тем качество современных машин таково, что они и в послегарантийной своей жизни могут доставить владельцу минимум хлопот. А их количество на рынке позволит без особого труда выбрать не только комплектацию, но даже цвет. Почти как в автосалоне, торгующем новыми автомобилями. Приобрести подержанный автомобиль гольф-класса можно на авторынке либо по объявлению, но специалисты рекомендуют обращаться в дилерские салоны «трейд-ин», где выбор тоже немалый, а покупатель гарантированно защищен от покупки криминального экземпляра. Кроме того, многие автосалоны предоставляют на автомобили с пробегом небольшую гарантию – как правило, один год.
Малолитражки из Cтраны восходящего солнца во всем мире славятся своей неприхотливостью и надежностью. Возможно, кто-то назовет дизайн этих машин далеким от идеала, зато они удобны и практичны, как, скажем, джинсы хорошей марки, в которых можно отправиться и на работу, и в магазин, и в ночной клуб… Самые распространенные на нашем вторичном рынке «Toyota Corolla» (2001—2004 гг.) и “Mitsubishi Lancer” (2003—2005 гг.), производившиеся до первого рестайлинга, а также “Honda Civic” седьмого поколения (2001—2003 гг.), выпускавшаяся до последней модернизации, и пострестайлинговый “Nissan Almera” (2002—2006 гг.).
Как утверждает всезнающая статистика, у покупающих иномарки россиян чаще всего выбор склоняется в пользу недорогих моделей. Тех, что стоят до $15.000. За эти деньги сегодня можно приобрести либо малолитражку, либо более крупный автомобиль гольф-класса. Если еще раз заглянуть в статистические данные, становится видно, что соотечественники отдают явное предпочтение второму варианту. Они выбирают машины из гольф-сегмента за большую вместимость салона и багажника, за дополнительные «л.с.» под капотом, за солидный имидж (согласитесь, что, к примеру, «Ford Focus» на парковке смотрится поосновательнее малолитражки «Fiesta»). Присматривая недорогой автомобиль гольф-класса, покупатель может выбирать из семи моделей.
15 0 14 октября 2006
Автомобили гольф-класса часто называют семейными. Не по принадлежности к «семейному» классу, а из-за потребительских качеств. Такие машины привлекают умеренной ценой, с приемлемым уровнем комфорта они могут перевозить до пяти человек, не занимают много места на парковке. Да и содержание их не слишком обременит бюджет владельца. Еще в большей мере соответствуют званию автомобилей для всей семьи микроминивэны, построенные на базе моделей гольф-класса. Они обладают всеми достоинствами последних, но комфортабельнее и практичнее за счет высокой крыши и более удобного салона. Первой компанией, выпустившей гольф-вэн, была французская “Renault”. За ней, как из рога изобилия, посыпались новинки от других производителей. Сегодня на нашем вторичном рынке чаще встречаются микроминивэны европейских и японских марок. Это “Renault Scenic” (1999—2003 годы выпуска), “Mitsubishi Space Star” (2000—2003), “Opel Zafira” (1999—2003) и “Nissan Almera Tino” (1999—2002). Все эти модели производились в Европе и официально в разное время продавались в России.
| Цена | 516 500 ₽ | 417 500 ₽ | 390 500 ₽ | 456 500 ₽ | 571 500 ₽ | 511 500 ₽ | 477 500 ₽ | 533 500 ₽ |
| Цена без скидки | 814 000 ₽ | 715 000 ₽ | 688 000 ₽ | 754 000 ₽ | 869 000 ₽ | 809 000 ₽ | 775 000 ₽ | 831 000 ₽ |
| Системы безопасности | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EBD электронная система распределения тормозных сил | ||||||||
| Антиблокировочная система тормозов (ABS) | ||||||||
| Иммобилайзер | ||||||||
| Крепление для детского сиденья ISOFIX | ||||||||
| Подушка безопасности водителя | ||||||||
| Подушка безопасности пассажира | ||||||||
| Система напоминания о непристегнутом ремне безопасности водителя | ||||||||
| Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС | ||||||||
| Трёхточечные инерционные ремни безопасности 2-го ряда | ||||||||
| Фронтальные подушки безопасности | ||||||||
| Центральный замок | ||||||||
| Экстерьер | ||||||||
| Дополнительный стоп-сигнал | ||||||||
| Задние противотуманные фары | ||||||||
| Зеркала в солнцезащитных козырьках | ||||||||
| Корпуса зеркал заднего вида окрашенные в цвет кузова | ||||||||
| Легкосплавные диски 15» | ||||||||
| Полноразмерное запасное колесо | ||||||||
| Противотуманные фары | ||||||||
| Решётка радиатора с отделкой хромом | ||||||||
| Ручки дверей с отделкой хромом | ||||||||
| Стальные диски | ||||||||
| Комфорт | ||||||||
| 2 динамика | ||||||||
| 4 динамика | ||||||||
| 6 динамиков | ||||||||
| AUX | ||||||||
| Bluetooth | ||||||||
| Аналоговые часы | ||||||||
| Аудиоподготовка | ||||||||
| Бортовой компьютер | ||||||||
| Воздуховоды к сиденьям 2-го ряда | ||||||||
| Защита картера двигателя | ||||||||
| Ключ с дистанционным управлением центральным замком | ||||||||
| Кондиционер | ||||||||
| Механический корректор фар | ||||||||
| Навигационная система | ||||||||
| Обогрев заднего стекла | ||||||||
| Обогрев зеркал | ||||||||
| Освещение багажника | ||||||||
| Передние и задние электростеклоподъёмники | ||||||||
| Передние электростеклоподъемники | ||||||||
| Подогрев передних сидений | ||||||||
| Порт USB | ||||||||
| Проигрыватель CD | ||||||||
| Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте | ||||||||
| Регулировка руля по высоте | ||||||||
| Увеличенный бачок омывающей жидкости (4,6л) | ||||||||
| Усилитель руля | ||||||||
| Штатная аудиосистема | ||||||||
| Электропривод зеркал | ||||||||
| Интерьер | ||||||||
| Вещевые карманы на спинках передних сидений | ||||||||
| Водительское сиденье с регулировкой по высоте | ||||||||
| Отделка кожей рулевого колеса | ||||||||
| Перчаточный ящик с освещением | ||||||||
| Подстаканники на центральной консоли | ||||||||
| Сиденья с тканевой отделкой | ||||||||
| Складывающееся заднее сиденье | ||||||||
| Третий задний подголовник | ||||||||
| Welcome | Comfort | Comfort A/C | Comfort Plus | Tekna | |
| Безопасность | |||||
| Фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Антиблокировочная система тормозов (ABS) | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Электронная система распределения тормозных сил (EBD) | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Иммобилайзер | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Трехточечные ремни безопасности всех сидений (с ограничителями нагрузки для передних сидений) | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Высоко расположенный стоп-сигнал | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Крепления ISOFIX | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Сигнализатор о непристегнутом ремне безопасности водителя | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Система «ЭРА-ГЛОНАСС» | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Оборудование салона / интерьер | |||||
| Электростеклоподъемники передних дверей | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Гидроусилитель руля | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Регулировка руля по углу наклона | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Антенна на крыше | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Обогрев заднего стекла с таймером | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Подсветка багажного отделения | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Цифровые часы в центральной консоли | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Подстаканники в центральной консоли | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Открывание багажника из салона | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Воздуховоды к ногам задних пассажиров | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Зеркало в противосолнечном козырьке для пассажира | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Тканевая обивка салона Welcome | ☑ | ||||
| Тканевая обивка салона Comfort | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | |
| Кондиционер | ☑ | ☑ | ☑ | ||
| Заднее сиденье, складывающееся в пропорции 40/60 | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | |
| Подогрев передних сидений | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | |
| Центральный замок с дистанционным управлением | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | |
| Бортовой компьютер | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | |
| Электростеклоподъемники задних дверей | ☑ | ||||
| Аудиоподготовка | ☑ | ||||
| Аудиоподготовка, 2 динамика | ☑ | ☑ | |||
| Аудиосистема: радио AM/FM, CD/MP3-проигрыватель (2DIN), линейный аудио-вход AUX, Bluetooth®, 4 динамика | ☑ | ||||
| NissanConnect®: 5″ цветной сенсорный дисплей, CD / MP3 / FM / AM магнитола с поддержкой Bluetooth® Hands-free, линейный аудиовход AUX, вход для подключения USB-устройств и iPod / iPhone, 4 динамика | ☑ | ||||
| Навигационная система | ☑ | ||||
| Центральный подголовник для заднего ряда сидений | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | |
| Регулировка сиденья водителя по высоте | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | |
| Карманы в спинках передних сидений | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | |
| Кожаная отделка руля | ☑ | ||||
| Перчаточный ящик с подсветкой | ☑ | ||||
| Внешний вид | |||||
| Хромированная решетка радиатора | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Галогеновые фары с механической регулировкой по высоте | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Задний противотуманный фонарь | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| 15″ стальные колесные диски с колпаками | ☑ | ☑ | ☑ | ||
| Наружные зеркала: черные | ☑ | ||||
| Наружные зеркала: в цвет кузова | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | |
| Наружные зеркала с электроприводом и подогревом | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | |
| Противотуманные фары | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | |
| Наружные ручки дверей: черные | ☑ | ||||
| Наружные ручки дверей: хромированные | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | |
| 15″ легкосплавные колесные диски | ☑ | ☑ | |||
| Техника | |||||
| Стальная защита картера двигателя | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Полноразмерное запасное колесо | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Бачок омывателя увеличенной емкости 5л | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Топливный бак объемом 50л | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Набор инструментов | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Дополнительные опции | |||||
| Доплата за краску «металлик» | 0 ₽ | 0 ₽ | 0 ₽ | 0 ₽ | 0 ₽ |
| Программа постгарантийного обслуживания «Nissan Service 3+»: до 3 лет после завершения основной гарантии или до 200 000 км пробега | от 15 100 ₽ | от 15 100 ₽ | от 15 100 ₽ | от 15 100 ₽ | от 15 100 ₽ |
Тест-драйв Nissan Almera Luxury :: Autonews
«Автомир» начал продажи нового Nissan AlmeraНовый Nissan Almera, впервые представленный публике на Парижском автосалоне осенью этого года, уже сегодня можно приобрести в салонах компании «Автомир» Ниссан Альмера отличает стильный современный дизайн, качество и надёжность присущее всем автомобилям данной марки. Невысокая цена автомобиля даёт основания считать, что автомобиль станет хитом продаж 2003 года.
Новая система N-form делает Almera уникальным автомобилем в своем классе. N-form – это передовая, полностью интегрированная система управления аудиосистемой, бортовым компьютером, а также климатической установкой, была впервые установлена на автомобили Nissan Primera. В консоль N-Form встроен пятидюймовый дисплей, демонстрирующий температурный режим, время, настройки аудиосистемы, а также другую информацию для водителя. В качестве опции Almera может быть также оснащена системой курсовой устойчивости (ESP).
Новая Almera представлена в трёх кузовах: трех и пятидверный хэтчбэк и четыхдверный седан. Существуют три основных комплектации автомобиля: Comfort — базовая комплектация, Luxury и Tekna, соответственно обозначающие «роскошную» и «спортивную» комплектации. В цветовую гамму кузова Almera, состоящую из десяти основных цветов, добавлено пять новых.
Улучшенное оборудование и измененный интерьер автомобиля составляют основу технических новшеств, которые касаются и модельного ряда двигателей. Новая Almera получила 2 новых бензиновых двигателя: 1,5-литровый двигатель мощностью 98 л.с. и 1,8-литровый двигатель мощностью 116 л.с. 5-ступенчатая механическая коробка передач является стандартной для всего модельного ряда бензиновых двигателей, в то время как для 1,8-литровых двигателей существует также и 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия.
Стоимость автомобиля в базовой комплектации составляет 15.500 долларов.
«Посмотреть новую Алмеру в комплектации Luxury можно в салоне «Автомир-Авиамоторная».
за дополнительной информацией обращайтесь в центральную информационную службы компании по тел. 234-33-66
www.avtomir.ru
Технические характеристики автомобиля | АЛМЕРА | Nissan Филиппины
Передний бампер N-Sport Design
Передний бампер N-Sport Design
Боковая юбка N-Sport Design
Боковая юбка N-Sport Design
Задняя юбка N-Sport Design
Задняя юбка N-Sport Design
Задний спойлер типа губ
Задний спойлер типа губ
Эмблема N-Sport
Эмблема N-Sport
15-дюймовые легкосплавные диски N-Sport Design
Галогенные передние фары
Хромированная решетка
Черные дверные ручки, дверные зеркала
Регулируемые боковые зеркала с электроприводом
Переменные стеклоочистители прерывистого действия
Стоп-фонарь с высоким креплением
Передний бампер N-Sport Design
Передний бампер N-Sport Design
Боковая юбка N-Sport Design
Боковая юбка N-Sport Design
Задняя юбка N-Sport Design
Задняя юбка N-Sport Design
Задний спойлер типа губ
Задний спойлер типа губ
Эмблема N-Sport
Эмблема N-Sport
| CarAdvice
В последнем дополнении к линейке легковых автомобилей Nissan Australia нет ничего особенного.
Плюсы и минусы
Плюсы
- Пространство для ног на задних сиденьях и комфорт кабины
- Багажник
- Тихий двигатель
- Достойная езда и точность рулевого управления
- Стандартный комплект безопасности
Минусы
- Четырехступенчатая автоматическая
- Только двигатель
- Без круиз-контроля, USB, потокового аудио или складывания задних сидений
- Основные материалы салона
Nissan Almera официально классифицируется как « легкий седан », но вы быстро понимаете, что в последнем дополнении на базе Micra к возрождающейся линейке легковых автомобилей Nissan Australia нет ничего особенного, когда вы видите его во плоти.
Новая Almera — самый длинный автомобиль в своем классе — больше, чем Honda City, и версии седана Holden Barina, Hyundai Accent, Kia Rio и Toyota Yaris — и с общей длиной 4425 мм короче оригинала. Holden Commodore меньше, чем ширина экрана вашего компьютера (280 мм, если быть точным).
Nissan Almera также хорошо использует свои межсегментные габариты, предлагая больше места для ног на задних сиденьях, чем любой другой городской автомобиль, а также массивный 490-литровый багажник, что, что примечательно, всего на три бутылки для молока меньше, чем у других городских автомобилей. загрузка текущего Commodore.
К сожалению, у Almera отсутствует складывающееся заднее сиденье 60:40, как у вышеперечисленных конкурентов, вместо этого владельцы вынуждены довольствоваться фиксированной спинкой, что ограничивает ваши возможности для перевозки более длинных предметов.
Это признак сокращения затрат и одна из вещей, с которыми вы должны согласиться с экономной Almera, которая стоит от 16 990 долларов без учета дорожных расходов.
Круиз-контроль недоступен, ни USB-вход для подключения телефона, ни потоковая передача звука через Bluetooth для беспроводного воспроизведения мелодий (хотя вспомогательный разъем и подключение к телефону через Bluetooth являются стандартными для всего диапазона).Рулевое колесо также регулируется только по углу наклона, а не по вылету.
Есть и другие мелочи, такие как бортовой компьютер, который отображает расход топлива в километрах на литр, а не в стандартных литрах на 100 км в Австралии, и некоторые более крупные, такие как общее качество и ощущения от кабины, которые отстают от стандарт, установленный Accent и Rio.
Возможно вам понравится
ПодробнееМягкий на ощупь пластик нигде не встречается, вместо этого в салоне Almera представлено множество износостойких, царапающихся поверхностей и основных материалов на сиденьях и обшивке потолка — что не является необычным для этого сегмента, но вездесущее напоминание о его появлении. -уровневый статус.
Компоновка кабины проста, но удобна для пользователя и выглядит более классно в высококачественной отделке салона Ti, которая заменяет ручные регуляторы и переключатели кондиционера базовой модели ST на автоматический климат-контроль, а также хромированные дверные ручки и заднюю часть. центральный подлокотник сиденья, интеллектуальный бесконтактный ключ и кнопка запуска двигателя.
Другие преимущества Almera Ti за 20 990 долларов, что на 2000 долларов больше, чем у механически идентичного автомобиля Almera ST, включают 15-дюймовые легкосплавные диски (полноразмерные стальные запасные части входят в стандартную комплектацию для всей линейки), передние противотуманные фары, задний парковочный ассистент и задний спойлер, стеклоочиститель с прерывистым режимом работы, индикатор температуры окружающей среды, регулируемое по высоте сиденье водителя и регулируемые задние подголовники.
Вы сидите на водительском сиденье, а не на нем, хотя, несмотря на отсутствие поддержки, оно остается достаточно комфортным в длительных поездках. Относительно высокая посадка и небольшие стойки спереди и сзади обеспечивают хорошую видимость — это одна из сильных сторон Almera.
акров пространства для ног сзади делают Nissan Almera более похожим на автомобиль среднего размера из второго ряда, хотя более высокие взрослые по-прежнему будут вынуждены занимать место для головы, а среднее сиденье останется только для детей или коротких поездок.
Несмотря на ощущение простора, места для хранения вещей, такие как перчаточный ящик и дверные ящики, довольно узкие, и вам также нужно помнить о петлях на гибкой шее в багажнике, которые могут мешать вам использовать пространство.
Под капотом находится 1,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель, который развивает мощность 75 кВт (при 6000 об / мин) и 139 Нм крутящего момента (при 4000 об / мин). Almera ST может поставляться с пятиступенчатой механической коробкой передач или четырехступенчатой автоматической коробкой передач, в то время как Almera Ti предназначена только для автомобилей.
Руководство использует 6,3 л / 100 км стандартного неэтилированного бензина в смешанном цикле, в то время как автомобиль немного более жаждет при 6,7 л / 100 км. После продолжительной езды на Almera Ti по разным дорогам бортовой компьютер показал 13,1 км / л… что, как показал быстрый подсчет, противоречит официальным утверждениям.
Одна из самых приятных характеристик трансмиссии Almera — то, насколько она тихая. Звук двигателя практически незаметен на холостом ходу и остается тихим на городских улицах и даже при движении по трассе.
Это чувство утонченности улетучивается по мере увеличения оборотов, однако двигатель начинает свистеть и трескаться, когда ему приходится усердно работать в гору, и когда вы опускаете багажник, чтобы ускориться и обогнать. Это легче сдержать с помощью руководства, которое имеет дополнительное передаточное число для дополнительной гибкости, но приводит к легким всплескам слухового дискомфорта в автомобиле, который часто вынужден откатывать одну или две передачи, чтобы поддерживать скорость, и кричит о необходимости дополнительное соотношение или два.
Сам двигатель способен, но немного лучше, ему нужно время, чтобы разогнаться до скорости, и предлагать водителю минимальное удовлетворение от процесса. Покачивание рычага переключения передач с механической коробкой передач больше похоже на подержанный автомобиль, чем на новый, и, хотя сцепление кажется легким, есть очевидная точка захвата, которая делает плавное вождение довольно инстинктивным.
Almera уверенно чувствует себя на дороге для автомобиля такого размера. Он скользит по гладкой поверхности и эффективно разглаживает неровные дороги, которые могут создавать вибрацию и дорожный шум у некоторых из его конкурентов.Выбоины и стыки на поверхности вызывают больше толчков в кабине, но подвеска в целом неплохо справляется с задачей сохранения утонченного и ухоженного ощущения.
Рулевое управление легкое на ощупь на пригородной скорости, хотя на более высоких скоростях руль имеет больший вес, что создает более внушающее чувство уверенности.
Хотя обратная связь практически отсутствует во всем диапазоне скоростей, есть обнадеживающая точность и прямота в том, как Almera реагирует на ваши действия рулевого управления, а также разумная последовательность.
Достойная динамика на дороге поддерживается мощным стандартным пакетом безопасности, который включает шесть подушек безопасности (двойные передние, боковые и шторки) и электронный контроль устойчивости. Хотя ANCAP еще не оценил его, Страховой институт дорожной безопасности США назвал Almera одним из лучших вариантов безопасности на 2012 год после серии краш-тестов.
Как и все новые легковые автомобили Nissan, на Almera предоставляется трехлетняя гарантия на 100 000 км, трехлетняя круглосуточная помощь на дорогах и шестилетняя / 120 000 км сервисная программа с ограниченными ценами.
Nissan Almera предлагает впечатляющий простор и комфорт по цене начального уровня, хотя отсутствие некоторых ключевых функций и только адекватная трансмиссия означает, что он уступает лидерам класса в сегменте легких седанов Австралии.
Nissan Almera прейскурантные цены производителя:
- ST руководство — 16 990 долларов США
- ST автомат — 18 990 долларов США
- Ti автомат — 20 990 долларов США
Наши рейтинги
6.0
Производительность
и экономия
7,0
Кабина
и Комфорт
6.0
Технологии
и возможности подключения
Nissan Almera поступит в Малайзию в 2020 году
Легковые автомобилиОпубликовано 30 января 2020 г. | от Hammer
В ноябре прошлого года Таиланд стал первой страной в Азии и Океании, выпустившей на рынок совершенно новый Nissan Almera с 1,0-литровым турбомотором.Да, Nissan решил уменьшить размер двигателя своего самого продаваемого семейного седана в АСЕАН, и это будет приветствоваться, поскольку его ежегодный дорожный налог будет низким, а расход топлива будет благоприятным. Теперь у нас есть новости, что ETCM запустит этот автомобиль в Малайзии в 2020 году… пока не знаю, когда.
Созданный энергичным, провокационным и привлекательным современным автомобилем, автомобиль был представлен на мероприятии мирового уровня под названием «Брось вызов всем убеждениям» в Бангкоке, что отражает то, как совершенно новая Almera бросает вызов всем ранее существовавшим представлениям о седанах, чтобы дать тайским потребителям новые уровни доработки и безопасности.
Новый более легкий 1,0-литровый двигатель с турбонаддувом HRA0 для Almera обеспечивает большую мощность и лучшую топливную экономичность, с максимальной выходной мощностью 100 л.с., крутящим моментом 152 Нм и расходом топлива 23,3 км на литр *. Это приводит к лучшему ускорению и большей выходной мощности по сравнению с предыдущими поколениями Almera.
Новый Almera отличается элегантным, удобным и просторным дизайном, который оставляет неизгладимое первое впечатление, которым водители могут гордиться, а также интеллектуальными технологиями, которые отвечают потребностям уважаемых клиентов Nissan, особенно молодых семей и поколения миллениалов.
Новый дизайн отличается меньшими, более широкими и длинными внешними размерами с использованием языка дизайна Nissan Emotional Geometry, сохраняя при этом просторное внутреннее пространство Almera. Ключевые элементы языка дизайна Emotional Geometry в новой Almera включают V-образную решетку радиатора, фары и задние фонари в форме бумеранга, откидные стойки C и плавающую крышу.
Интерьер новой Almera также был полностью переработан, чтобы установить новую приборную панель, информационно-развлекательный экран, рулевое колесо и сиденья.Стильный пассажирский салон отличается высококачественным дизайном и образцовой обработкой, в нем достаточно места для головы и ног, что сохраняет репутацию лучшего в своем классе вместительности.
Еще одна область, в которой новая Almera выделяется, — это технологии Nissan Intelligent Mobility, которые обеспечивают контроль и вмешательство в области безопасности спереди, сбоку и сзади. Захватывающие технологии — ключевой компонент видения Nissan того, как автомобили управляются, работают и интегрируются в общество.
Технологии — главный приоритет компании Almera.Лучшие в своем классе инновации в области безопасности включают интеллектуальное предупреждение о лобовом столкновении, интеллектуальное экстренное торможение, предупреждение о слепых зонах и предупреждение о перекрестном движении сзади. Новая Almera с четырьмя камерами на передней, задней и боковой сторонах автомобиля предлагает интеллектуальный монитор кругового обзора и обнаружение движущихся объектов.
Многофункциональная информационно-развлекательная система NissanConnect с 8-дюймовым сенсорным дисплеем с цветным дисплеем и аудиосистемой (AIVI) также помогает клиентам быть впереди всех, объединяя информационно-развлекательные, навигационные системы, безопасность и многое другое на единой платформе с бесшовным подключением через смартфон.
Абсолютно новый Nissan Almera выпускается в пяти уровнях комплектации — S, E, EL, V и VL — и в шести динамичных цветах: Radiant Red, Monarch Orange, Storm White, Black Star, Gun Metallic и Brilliant Silver.
Просмотры сообщений: 15 038
Теги: 2020, auto, ETCM, news, Nissan Almera
Nissan Almera Turbo 2020 года в Малайзии — 1,0-литровый турбо вариатор, AEB на всех трех вариантах, от RM8xk до RM9xk
Edaran Tan Chong Motor (ETCM) официально представил полные спецификации Nissan Almera 2020 года, сделав это сегодня на специальном превью автомобиля.Хотя официальная дата запуска еще не определена, ожидается, что он поступит в продажу в октябре. Книги заказов на автомобиль откроются с завтрашнего дня, 5 сентября, и он будет предварительно представлен в избранных салонах Nissan по всей стране в течение двух выходных (5-6 и 11-13 сентября).
Теперь мы знаем, что четвертое поколение N18, дебютировавшее в АСЕАН в Таиланде в ноябре прошлого года, будет здесь официально называться Almera Turbo. Автомобиль местной сборки будет доступен в трех вариантах исполнения.Это базовый уровень VL, средний уровень VLP и максимальный уровень VLT, которые были показаны на предварительном просмотре.
ОБНОВЛЕНИЕ : ETCM официально объявила цену на N18 Almera Turbo в Малайзии. Базовый VL стоит 79 906 ринггитов, средний Almera VLP — 85 715 ринггитов, а превосходный Almera VLT — 91 310 ринггитов. Все цены указаны без страховки, но без НДС до 31 декабря 2020 года.
Также была раскрыта ориентировочная цена для вариантов, но пока это ориентировочные суммы — для Almera VL составляет RM8x, xxx, а VLP также находится в области RM8x, xxx, но, как ожидается, на верхнем конце диапазона. .Что касается Almera VLT, то цена на линейку выше будет в зоне RM9x, xxx.
Как и в Таиланде, все три варианта будут оснащены одним и тем же двигателем, это 1,0-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом HR10DET (обозначенный в Таиланде как HRA0) мощностью 100 л.с. при 5000 об / мин и крутящим моментом 152 Нм от 2400 до 4000 об / мин. Мельница работает в паре с вариатором Xtronic с логикой D-Step и спортивным режимом, при этом мощность передается на передние колеса.
Размер новой Almera составляет 4495 мм в длину, 1460 мм в высоту и 1740 мм в ширину, а колесная база составляет 2620 мм.Снаряженная масса варьируется от 1090 кг для VL до 1114 кг для VLT высшего класса. Другие соответствующие цифры включают 482 литра багажного отделения.
Стандартные комплектующие для всей линейки включают сиденья в стиле невесомости, вход без ключа и зажигание нажатием кнопки, складывающиеся боковые зеркала с электроприводом, регулировку наклона / телескопического рулевого колеса, отделку ручки переключения передач с искусственным углеродным волокном, переднюю центральную консоль с подлокотник, кнопки управления аудиосистемой на рулевом колесе, три порта USB и задние сиденья, которые можно складывать в пропорции 60:40.
Как стало известно из предыдущих шпионских снимков, Almera оснащена светодиодными задними фонарями и противотуманными фарами по всему модельному ряду, а конфигурация переднего освещения также следует тому, что было почерпнуто из наблюдений за автомобилем — и VL, и VLP поставляются с галогенными фарами ( автоматическое включение / выключение) и галогенные дневные ходовые огни и противотуманные фары. VLT — единственный вариант, который имеет светодиоды прямо спереди (фары, ДХО и противотуманные фары).
Кроме того, все варианты также поставляются со встроенной в стекло радиоантенной и задним диффузором в цвет кузова, а VLT получает дополнительный глянцево-черный спойлер на крышке багажника.Что касается колес, для Almera предлагается два разных дизайна. На VL это 15-дюймовый легкосплавный агрегат с шинами профиля 195/65. Между тем, VLP и VLT ездят на обработанных двухцветных 16-дюймовых колесах с резиной 205/55.
Что касается специфического комплекта, VL получает передние ковшеобразные сиденья, отделанные тканью (с серыми вставками), кондиционер с ручным управлением, радио с четырьмя динамиками / аудиосистему USB с дополнительными устройствами и подключением Bluetooth, а также уретановое рулевое колесо. .
VLP увеличивает уровни оснащения до кожаной обивки сидений, автоматического кондиционирования воздуха и двухцветной приборной панели с мягкой накладкой на приборную панель.Существует также информационно-развлекательная система Nissan Connect с шестью динамиками, восьмидюймовым сенсорным дисплеем и поддержкой Apple CarPlay, кожаным рулевым колесом, задней камерой и полноцветным семидюймовым цифровым дисплеем на приборной панели.
VLT имеет тот же уровень технических характеристик, что и VLP, но добавляет круиз-контроль и дополнительное вспомогательное оборудование для водителя. Это единственный вариант с функцией интеллектуального кругового обзора (круговой обзор с высоты птичьего полета) с обнаружением движущихся объектов, предупреждением о слепых зонах и предупреждением о перекрестном движении сзади.
Кроме того, Almera хорошо оснащена с точки зрения безопасности во всех трех вариантах. Автомобиль поставляется с системой динамического контроля автомобиля (VDC) и антипробуксовочной системой, ABS, EBD, системой экстренного торможения, двумя задними точками Isofix, а также системой помощи при трогании с места.
Однако большой новостью является включение интеллектуального предупреждения о лобовом столкновении и интеллектуального экстренного торможения вперед, которое также известно как автономное экстренное торможение (AEB), во всю линейку Almera, даже в базовой модели.Что касается количества подушек безопасности, у VL их две, а у VLP и VLT — шесть (передняя, боковая и шторка).
Для Almera доступно шесть вариантов окраски кузова: пять «металлик» и один сплошной цвет. Металлические оттенки: Radiant Red, Monarch Orange, Dark Metal Grey, Diamond Black и Tungsten Silver, а единственный сплошной цвет — Brilliant White. В других странах на Almera предоставляется пятилетняя гарантия без ограничения пробега с пятью бесплатными услугами по техническому обслуживанию (включая детали и работу).
Итак, у вас есть полная информация о Nissan Almera Turbo 2020 года с точки зрения технических характеристик — все, что осталось раскрыть, — это фактические цены и время, когда он официально поступит в продажу.
Вот подробное описание спецификаций:
2020 Nissan Almera Turbo VL
В стандартной комплектации:
Механическое оборудование
- HR10 DET Двигатель 1,0 л
- 3-цилиндровый с турбонаддувом 999 куб. См
- 100 л.с. при 5000 об / мин
- 152 Нм от 2400 до 4000 об / мин
- Xtronic CVT (с D-Step Logic и спортивным режимом)
- Вентилируемые тормозные диски (перед), барабаны (зад)
Внешний вид
- 15-дюймовые легкосплавные диски (серебристые) с шинами 195/65
- Галогенные фары с автоматическим включением / выключением
- Галогенные дневные ходовые огни, передние противотуманные фары
- Задние светодиодные фонари, задние противотуманные светодиодные фонари
- Хромированная передняя решетка
- Ручки дверей, задний диффузор в цвет кузова
- Встроенная радиоантенна
Интерьер
- Полу ковшеобразные передние сиденья в невесомости
- Обивка из ткани с серыми вставками
- Кондиционер с ручным управлением
- Радио с четырьмя динамиками / аудиосистема USB (с дополнительными устройствами и возможностью подключения по Bluetooth)
- Уретановое рулевое колесо с элементами управления аудиосистемой
- Регулировка угла наклона / телескопического рулевого колеса
- Три порта USB
- Восемь подстаканников
- Задние сиденья, складываемые в пропорции 60:40
- Багажник объемом 482 литра
Безопасность
- Двойные подушки безопасности
- Интеллектуальное предупреждение о лобовом столкновении (FCW) и интеллектуальное экстренное торможение вперед (AEB)
- Система динамического контроля автомобиля (VDC) и противобуксовочная система
- ABS, EBD, ассистент торможения
- Ассистент старта на подъеме
- Крепление заднего детского сиденья ISOFIX
2020 Nissan Almera Turbo VLP
Добавляет:
Внешний вид
- 16-дюймовые легкосплавные диски (двухцветные) с шинами 205/55
Интерьер
- Кожаная обивка с серыми вставками
- Двухцветная приборная панель с крышкой приборной панели soft-touch
- Автокондиционер
- Информационно-развлекательная система Nissan Connect с шестью динамиками и поддержкой Apple CarPlay
- Восьмидюймовый сенсорный дисплей
- Полноцветный семидюймовый цифровой дисплей на панели приборов
- Кожаное рулевое колесо с аудиосистемой
Безопасность
- Шесть подушек безопасности (передняя, боковая, шторка)
- Камера заднего вида
2020 Nissan Almera Turbo VLT
Добавляет:
Внешний вид
- Светодиодные фары с автоматическим включением / выключением
- Светодиодные дневные ходовые огни, передние противотуманные фары
- Спойлер крышки багажника, черный глянец
Интерьер
Безопасность
- Интеллектуальный круговой монитор (камера с обзором 360 градусов) с обнаружением движущихся объектов
- Предупреждение о слепых зонах
- Предупреждение о перекрестке сзади
Для Almera Turbo доступно шесть цветов кузова.Их:
Metallic
Radiant Red (новый)
Monarch Orange (новый)
Dark Metal Grey (новый)
Diamond Black
Tungsten Silver
Однотонный
Белый бриллиант
ГАЛЕРЕЯ: 2020 Nissan Almera Turbo VLT
ГАЛЕРЕЯ: Nissan Almera Turbo VLP 2020
ГАЛЕРЕЯ: 2020 Nissan Almera Turbo VL
Almera Almera (1995-2007) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | Вместимость | Интервал смены | Тип масла | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Альмера 1.4i | 3,2 л, Емкость фильтра 0,4 л | 7500 км / 6 месяцев | 5W-30, 10W-40, 5W-40, 15W-40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Альмера 1.5 dCi | 4,55 л, Емкость фильтра 0,16 л | 15000 км / 12 месяцев | 10W-40, 5W-40, 15W-40, 5W-30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Альмера 1.5i | 2,9 л (сервисное заполнение), 3 л (сухое заполнение), емкость фильтра 0,2 л | 15000 км / 12 месяцев | 5W-30, 10W-40, 5W-40, 15W-40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Альмера 1.5i | 2,7 л | 7500 км / 6 месяцев | 5W-30, 10W-40, 5W-40, 15W-40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Альмера 1.6i | 3,2 л, Емкость фильтра 0,4 л | 7500 км / 6 месяцев | 5W-30, 10W-40, 5W-40, 15W-40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Альмера 1.8i | 2,9 л (сервисное заполнение), 3 л (сухое заполнение), емкость фильтра 0,2 л | 7500 км / 6 месяцев | 5W-30, 10W-40, 5W-40, 15W-40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Альмера 1.8i | Емкость фильтра 0,2 л, 2,7 л | 7500 км / 6 месяцев | 5W-30, 10W-40, 5W-40, 15W-40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Альмера 2.0 D | Емкость фильтра 0,5 л, 5,1 л | 5000 км / 3 месяца | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Альмера 2.0i | 3,7 л | 15000 км / 12 месяцев | 5W-30, 10W-40, 5W-40, 15W-40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Альмера 2.0i | Емкость фильтра 0,2 л, 3,4 л | 7500 км / 6 месяцев | 5W-30, 10W-40, 5W-40, 15W-40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Almera 2.2 Di, DT | 6,1 л, Емкость фильтра 0,4 л | 10000 км / 6 месяцев | 5W-30, 10W-40, 5W-40, 15W-40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Альмера 2.2 dCi (100 кВт) | 5,4 л (сервисное заполнение), 6,5 л (первоначальное заполнение), емкость фильтра 0,5 л | 10000 км / 6 месяцев | 5W-30, 10W-40, 5W-40, 15W-40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Almera 2.2 dCi (82 кВт) | 5,4 л (сервисное заполнение), 6,5 л (первоначальное заполнение), емкость фильтра 0,5 л | 10000 км / 6 месяцев | 5W-30, 10W-40, 5W-40, 15W-40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Больше двигателей | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Новый Nissan Almera | Nissan Motor (Таиланд)
БАНГКОК, Таиланд (14 ноября 2019 г.) — Сегодня Таиланд стал первой страной в Азии и Океании, выпустившей на рынок совершенно новый Nissan Almera с двигателем 1.0-литровый турбомотор, как идеальный интеллектуальный городской седан.
Созданный энергичным, провокационным и привлекательным современным автомобилем, автомобиль был представлен на мероприятии мирового уровня под названием «Брось вызов всем убеждениям» в Бангкоке, что отражает то, как совершенно новая Almera бросает вызов всем ранее существовавшим представлениям о седанах, чтобы дать тайским потребителям новые уровни доработки и безопасности.
«Этот запуск совершенно нового Nissan Almera символизирует важность Таиланда для Nissan в регионе Азии и Океании.Это дополнительно подтверждает глобальное качество наших местных производственных операций и сотрудников », — сказал Ютака Санада, старший вице-президент Nissan в Азии и Океании. «Этот автомобиль призван бросить вызов вашим убеждениям в отношении седанов и является ключевым шагом на пути к предоставлению нашим клиентам новых технологий».
Новый более легкий 1,0-литровый двигатель с турбонаддувом HRA0 для Almera обеспечивает большую мощность и лучшую топливную экономичность, с максимальной выходной мощностью 100 л.с., крутящим моментом 152 Нм и расходом топлива 23.3 километра на литр *. Это приводит к лучшему ускорению и большей выходной мощности по сравнению с предыдущими поколениями Almera.
«Совершенно новый Nissan Almera — интеллектуальный городской седан, способный завоевать сердца и умы молодых тайских семей и миллениалов», — сказал Рамеш Нарасимхан, президент Nissan в Таиланде. «Он предлагает высочайший уровень безопасности, инноваций и пространства, чтобы удовлетворить потребности всех наших уважаемых клиентов и гарантировать, что покупатели новых автомобилей могут быть уверены, что им не придется идти на компромисс при первой покупке крайне важного автомобиля.”
Презентация новой концепции городских седанов прошла на стадионе Stadium Warehouse в Бангкоке. Пространство площадью 5600 квадратных метров было полностью модернизировано для создания города Альмера, где все компоненты, включая еду, художественные инсталляции и другие творческие элементы, были созданы, чтобы усилить тему «Бросить вызов всем убеждениям».
Около 600 гостей также смогли увидеть совершенно новую Almera в действии: 300 представителей СМИ провели ночной тест-драйв с участием нескольких станций, использовавших 12 000 квадратных метров пространства вокруг склада.
«В Nissan клиенты находятся в центре всего, что мы делаем, и мы постоянно ищем новые способы наилучшим образом удовлетворить их потребности и превзойти их ожидания», — сказал Адисай Сирисинья, вице-президент Nissan по маркетингу в Таиланде. «Когда вы увидите совершенно новый Nissan Almera с множеством невероятных изменений, которые мы внесли, вы поймете, почему тема запуска -« бросить вызов всем убеждениям », поскольку это не тот Nissan Almera, который, как вы думаете, вы уже знаете».
Новый Almera отличается элегантным, удобным и просторным дизайном, который оставляет неизгладимое первое впечатление, которым водители могут гордиться, а также интеллектуальными технологиями, которые отвечают потребностям уважаемых клиентов Nissan, особенно молодых семей и поколения миллениалов.
Новый дизайн отличается меньшими, более широкими и длинными внешними размерами с использованием языка дизайна Nissan Emotional Geometry, сохраняя при этом просторное внутреннее пространство Almera. Ключевые элементы языка дизайна Emotional Geometry в новой Almera включают V-образную решетку радиатора, фары и задние фонари в форме бумеранга, откидные стойки C и плавающую крышу.
Интерьер новой Almera также был полностью переработан, чтобы установить новую приборную панель, информационно-развлекательный экран, рулевое колесо и сиденья.Стильный пассажирский салон отличается высококачественным дизайном и образцовой обработкой, в нем достаточно места для головы и ног, что сохраняет репутацию лучшего в своем классе вместительности.
Еще одна область, в которой новая Almera выделяется, — это технологии Nissan Intelligent Mobility, которые обеспечивают контроль и вмешательство в области безопасности спереди, сбоку и сзади. Захватывающие технологии — ключевой компонент видения Nissan того, как автомобили управляются, работают и интегрируются в общество.
Технологии — главный приоритет компании Almera.Лучшие в своем классе инновации в области безопасности включают интеллектуальное предупреждение о лобовом столкновении, интеллектуальное экстренное торможение, предупреждение о слепых зонах и предупреждение о перекрестном движении сзади. Новая Almera с четырьмя камерами на передней, задней и боковой сторонах автомобиля предлагает интеллектуальный монитор кругового обзора и обнаружение движущихся объектов.
Многофункциональная информационно-развлекательная система NissanConnect с 8-дюймовым сенсорным дисплеем с цветным дисплеем и аудиосистемой (AIVI) также помогает клиентам быть впереди всех, объединяя информационно-развлекательные, навигационные системы, безопасность и многое другое на единой платформе с бесшовным подключением через смартфон.
Абсолютно новый Nissan Almera выпускается в пяти уровнях комплектации — S, E, EL, V и VL — и в шести динамичных цветах: Radiant Red, Monarch Orange, Storm White, Black Star, Gun Metallic и Brilliant Silver. Стоимость пяти классов Almera следующая:
- S: 499 000 THB
- E: 509 000 THB
- EL: 559 000 бат
- В: 599 000 бат
- VL: 639 000 THB
Заинтересованные клиенты могут зарезервировать свой новый Nissan Almera с сегодняшнего дня с доставкой в декабре 2019 года и получат гарантию на автомобиль на три года или 100 000 километров пробега.Для получения дополнительной информации посетите ближайшего официального дилера Nissan, позвоните в информационный центр Nissan по телефону 02 401 9600 или посетите веб-сайт Nissan Motor Thailand
.* Согласно новому европейскому ездовому циклу — стандарту NEDC
Nissan Almera 2020: тайские цены и характеристики
Седан второго поколения покоряет Honda City, привнося турбо-технологии в тайские автомобили B-сегмента.
Компания Nissan Motors Thailand представила новое поколение Almera, отличающееся более острым внешним видом, сохраненной практичностью и улучшенным двигателем.
Внешний вид Almera второго поколения отражает последний язык дизайна бренда, особенно сильно хромированную V-образную решетку спереди.
Как и раньше, Almera имеет внушительную колесную базу длиной более 2,6 м, что дает ему лучшее в своем классе пространство для ног. Его относительно длинный корпус остается актуальным и сегодня.
Самым заметным улучшением является не что иное, как двигатель, который теперь стал более мощным и в то же время экономичным.
Вместо предыдущего 1.2-литровый трехцилиндровый бензиновый без наддува (HR12DE) поставляется с 1,0-литровым двигателем с турбонаддувом (HR10DET).
Мощность и крутящий момент увеличиваются с 79 до 100 л.с. и со 106 Нм до 152 Нм. Турбо-тройник, который имеет более полезное плато крутящего момента 2400-4000 об / мин, соединен с автоматической коробкой передач CVT, приводящей передние колеса.
Как и большинство своих конкурентов, Almera теперь соответствует правилам Ecocar II с совместимостью с Euro 5, минимальной экономией топлива 23,3 тыс. Г / л и максимумом выбросов CO2 100 г / км.
Хэтчбеки March и Note, которые все еще скрываются в тайских автосалонах, настроены только для Ecocar I с их двигателями HR12DE (Euro 4, 20kpl и 120 г / км).
Для новой Almera доступно пять классов по цене от 499 000 до 639 000 бат. Поскольку расходы на вспомогательные средства вождения начинают падать, они разбросаны по всему ассортименту в зависимости от цены.
Верхняя версия VL оснащена предупреждением о слепых зонах, предупреждением о перекрестном движении сзади, а также боковыми и головными подушками безопасности. Остальные четыре класса получают только фронтальные подушки безопасности.
Второй седан B-сегмента, предлагающий турбо-технологию в Таиланде, — это Honda City, который будет запущен в совершенно новой форме в конце этого месяца.Говорят, что City получит 1,0-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 122 л.