Lamborghini Veneno Roadster — обзор, цены, видео, технические характеристики Ламборгини Венено родстер
Эксклюзивный Lamborghini Veneno предстал перед широкой публикой на международной весенней автомобильной женевской выставке в 2013 году, а спустя некоторое время мир увидел версию Roadster. Если стандартная модель была выпущена в количестве трех штук, то открытая версия вышла тиражом в девять экземпляров. Это несколько подрывает эксклюзивность автомобиля, однако, можно не сомневаться, что покупатели не обойдут новинку стороной. У модели просто потрясающий дизайн, ее силуэт состоит из тонких угловатых линий. В глаза бросается масса агрессивных аэродинамических элементов. У нее эффектные, заходящие далеко на крылья заостренные фары головного освещения с изящной окантовкой светодиодных дневных ходовых огней и небольшими фокусирующими линзами. Передний карбоновый сплиттер вкупе с низкими боковыми юбками и массивным антикрылом придают автомобилю неподражаемый шарм и отличную прижимную силу.
В общем и целом, модель получила революционный и неповторимый дизайн, выделяющийся даже на фоне остальных автомобилей производителя.
Размеры
Ламборгини Венено Родстер- это открытый суперкар в полном смысле этого слова. Какой-либо крыши производитель не предусмотрел. Его габаритные размеры составляют: длина 5020 мм, ширина 2075 мм, высота 1165, а колесная база- 2700 мм. Клиренс у автомобиля ожидаемо маленький. В стандартном положении, под днищем машины остается всего 104 миллиметра. Такая посадка с центральным расположением двигателя дарует потрясающую развесовку и низкий центр тяжести, что, в свою очередь, положительно влияет на управляемость и устойчивость во всех режимах работы. Кроме того, стоит отметить карбоновый монокок, доставшейся от модели Aventador. Легкие композитные материалы, использующиеся в автоспорте, позволили сократить вес автомобиля до 1490 килограмм.
Технические характеристики
Lamborghini Veneno Roadster получил двигатель от Авентадора. Это огромный турбированный бензиновый V-образный агрегат на 6548 кубических сантиметра.
Продвинутая система турбонаддува вкупе с солидным литражом и современным механизмом газораспределения позволила инженерам выжать 750 лошадиных сил при 8400 об/мин и 689 Нм крутящего момента при 5500 оборотах коленчатого вала в минуту. Это на 50 лошадей больше чем у заводского агрегата. Весь крутящий момент приходится на семиступенчатую роботизированную преселективную коробку переменных передач с двумя сцеплениями, которая отправляет крутящий момент на все четыре колеса. В итоге, родстер срывается с места до сотни за 2,9 секунды (что на 0,1 сек медленнее, чем купе) и максимально набирает 354 километров в час. С таким объемом и динамикой не стоит надеяться на экономичность. Расход топлива составит 24,7 литра бензина на сто километров пути в городском темпе движения, 10,7 литра во время спокойной поездки по загородной трассе и 16 литров топлива на сотню в комбинированном цикле движения.
Итог
Венено Родстер позволяет получить незабываемые ощущения ветра в волосах на невообразимой скорости.
У него агрессивный и запоминающийся дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет индивидуальность и статус своего владельца в обществе. Такой автомобиль будет притягивать взгляды, как на дорогах общего пользования, так и на гоночном треке. Салон- это царство эксклюзивных материалов отделки и спортивной эргономики. Даже агрессивный стиль вождения или длительная поездка не должны доставить лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что сердцем и душой каждого суперкара является его двигатель. Именно поэтому, родстер оснащается изумительным силовым агрегатом, являющимся квинтэссенцией инновационных технологий и непревзойденного гения итальянских инженеров. Lamborghini Veneno- эксклюзивная версия не менее эксклюзивного автомобиля.
видео
| |||||||||||||
Присутствующие в спецификации на странице 1490 кг соответствуют значению сухой массы. Снаряженная масса несколько больше — 1580/ 1655 кг. Максимальная скорость ( без ограничителя) — 353 ( 377) км/час. Стоимость — на 10% выше таковой у Veneno в кузове купе, то есть 3,3 миллиона евро для местного рынка, или 4,4 миллиона долларов для Соединенных Штатов. В отличие от купе, 750-сильный родстер решили не делать таким суперэксклюзивным и построили аж 9 автомобилей ( при такой цене, почему не заработать на этом?), один из которых оставили у себя в фирменном музее.
Кому какое дело до твоих моделей!
Сейчас многие собирают модели суперкаров и вообще машин разных. Дорогое удовольствие. Дешевле конечно, чем покупка оных суперкаров, но все же.Первый раз: Lamborghini Veneno Roadster
Так дело пойдет – тинейджерам всего мира придется срочным порядком улучшать жилищные условия.
Где же найти достаточно стен для такого количества постеров? Какие шутки, если Veneno Roadster – уже третий “спешл-эдишн” от Lambo, представленный в год 50-го юбилея марки. Слышите – третий!
Все началось с “обычного” Veneno (построено всего три экземпляра), затем продолжилось серийным Sesto Elemento (тираж около 20 штук), и вот юбилейная вакханалия как будто закругляется на Veneno Roadster (ну, никак не больше девяти душ). Да, чуть не забыли про одноместный концепт-кар Egoista, единственный экземпляр которого также может оказаться в чьей-то очень частной и очень жирной коллекции.
По части “спешелов” Lamborghini сегодня, пожалуй, впереди планеты всей. Переходит ли количество в качество? Спасибо, что спросил… Ты, наверное, и сам знаешь, что Veneno Roadster по сути тот же Veneno ну разве только без крыши. Между нами, сам Veneno – не более чем аэродинамический кузов-фантазия на тему и на шасси “банального” Aventador. Конечно, фантазия куда более легкая и заметно более мощная.
Но оправдывает ли она ценник в 4,2 миллиона евро?
Риторика чистой воды, парни, ри-то-ри-ка! Можно привести триллион логичных доводов и сколь угодно долго взывать к здравому смыслу, но когда видишь этот хищный нос, заодно исполняющий функцию переднего антикрыла, сомнения развеиваются, как табачный дым в некурящем зале. За такое при наличии стопки платиновых кредиток и миллиардных зарубежных активов никаких денег не жалко.
Окончательно все точки над i выставляют заднее антикрыло хитроумной геометрии и эффектнейший диффузор (правильнее называть его “Диффузоров всех начальник” или даже “Диффузоров командир”). На алтарь аэродинамики тут брошено абсолютно все. Форма колесных дисков – и та продумана таким образом, чтобы оптимизировать поступление воздуха к тормозным дискам. Для гиперкара охлаждение лишним не бывает.
Как и у обычного Veneno, над капотом родстера красуется акулий плавник. В случае купе он не только для красоты, а для “оптимизации торможения и сохранения прижимной силы даже при высоких показателях бокового ускорения”.
Так по крайней мере утверждают итальянцы. В родстере же вся эта хитровыдуманная байда катится к чертям – у автомобиля нет крыши, и воздух обтекает машину иначе. Красота как бы требует жертв.
Не просто очень быстрая и очень редкая тачка, а фетиш для каждого влюбленного в автомобили
“Авентадоровский” двигатель – 6,5-литровый V12, – в стоке развивающий 700 лошадей, в случае с Veneno доведен до 740. Итальянцы поколдовали над впуском, подвинули наверх границу ограничителя оборотов и совсем уж распустили выпускную систему. При сухой массе в 1490 кг (снаряженная выходит где-то в 1580 кг) это обеспечивает динамику уровня верхних слоев атмосферы. Ведь 2,9 секунды до сотни – это достаточно быстро, не?
Полноприводная трансмиссия и подвеска “пуш-род” перекочевали с Aventador, попутно пережив рекалибровку в соответствии с изменившейся массой и размером шин. То же самое справедливо в отношении карбонового монокока и алюминиевых подрамников спереди и сзади. Все барахло “авентадоровское”, но настроено под требования более легкого и более мощного гиперкара.
Финал-апофеоз безудержного технобуйства – совершенно невообразимый звук выхлопа, превращающий просто необычайно редкую и быструю машину в фетиш, предмет поклонения любого, кто любит автомобили.
Ну и как такое может стоить меньше четырех миллионов евро?!
Lamborghini Veneno — характеристики и цена, фотографии и обзор
Lamborghini Veneno – полноприводный суперкар премиум-класса со среднемоторной компоновкой, приуроченный к пятидесятилетнему юбилею итальянского машиностроителя и названный в честь печально известного быка по кличке «Венено», который в 1914 году убил тореадора Хосе Санчеса Родригеса…
Это – по-настоящему эксклюзивный автомобиль, предназначенный только для «избранных коллекционеров» и разошедшийся тиражом в 12 экземпляров (из них три – купе, а девять – родстеров)…
Мировая премьера закрытой версии двухдверки «прогремела» в марте 2013-го – на стендах международного Женевского автошоу, в то время как машина без крыши была представлена в декабре того же года – на специальном мероприятии, проведенном на итальянском авианосце в Абу-Даби.
Конечно, в продажу суперкар так и не поступил, так как нашел покупателей еще до официального дебюта.
Выглядит Lamborghini Veneno впечатляюще – его внешность изобилует изощренными поверхностями и по-настоящему поражает с любого ракурса своей невероятной смелостью: зловещий передок с Y-образными фарами и усыпанным аэродинамическими элементами бампером, приземистый силуэт с колесными арками странной формы и килем на крыше, объединенным с огромным спойлером, монументальная корма с эффектными фонарями и внушительным диффузором.
Суперкар обладает следующими габаритами: длина – 5020 мм, высота – 1165 мм, ширина – 2075 мм. Колесная база «оккупирует» у двухдверки 2700 мм, а ее дорожный просвет не переваливает за 104 мм.
В снаряженном состоянии весь автомобиля варьируется от 1450 до 1490 кг в зависимости от варианта исполнения.
Внутри Lamborghini Veneno выглядит не столь оригинально и дерзко – подпиленный в нижней части рельефный руль, виртуальный «инструментарий», пологая центральная консоль, на которой сосредоточены клавиши и тумблеры второстепенных функций, да ковшеобразные кресла с облегченным каркасом и спортивными ремнями безопасности.
В движение «Венено» приводится атмосферным бензиновым двигателем V12 рабочим объемом 6.5 литров с системой распределенного «питания», варьируемыми фазами газораспределения на всех распредвалах, технологией смазки с сухим картером и 48-клапанным строением ГРМ, потенциал которого составляет 750 лошадиных сил при 8400 об/минуту и 690 Нм вращающего момента при 5500 об/минуту.
По умолчанию суперкар оснащается 7-ступенчатым «роботом» с раздельными тягами переключения и полноприводной трансмиссией с электронноуправляемым сцеплением Haldex в приводе передних колес и механическим самоблокирующимся дифференциалом на задней оси.
С места до 100 км/ч купе устремляется спустя 2.8 секунды, в то время как родстер проделывает данное упражнение дольше на 0.1 секунды. Максимальные возможности автомобиля «упираются» в 355 км/ч.
А расход горючего у него колеблется от 16 до 17.2 литров (в зависимости от кузовной модификации).
В основе Lamborghini Veneno располагается жесткий монокок, выполненный из углепластика, к которому крепятся композитные внешние панели.
Под эффектным кузовом суперкара скрываются полностью независимые подвески типа pushrod с горизонтально установленными пассивными амортизаторами и пружинами, а также штангами-толкателями (как у формульных болидов).
Штатно автомобиль оборудован тормозным центром с монолитными алюминиевыми шести- и четырехпоршневыми суппортами спереди и сзади соответственно (в первом случае использованы углеродокерамические перфорированные диски на 400 мм, а во втором – на 380 мм) и кучей современных «примочек». Рулевой механизм двухдверки дополнен гидравлическим усилителем управления.
Все три купе и девять родстеров Lamborghini Veneno обрели своих покупателей еще до официального «выхода в свет», причем по баснословной цене: закрытая модель минимально стоила 3 миллиона евро, а открытая – 3.3 миллиона евро (и это – без учета налогов).
В «базе» суперкар имеет: шесть подушек безопасности, ABS, ESP, TCS, систему боковой защиты, кованые колеса размерностью 20 дюймов спереди и 21 дюйм сзади, зеркала с электроприводом и обогревом, двухзонный климат-контроль и прочие «прибамбасы».
Lamborghini Veneno Roadster (2014, Родстер)
Обзор Lamborghini Veneno Roadster 2014
Эксклюзивный автомобиль стоимостью 3,3 миллиона евро является логическим продолжением представленного немногим ранее купе Ламборджини Венено, с отличием в окраске и конструкции кузова — вместо серого огненно-красный и с открытым верхом.
Lamborghini Veneno Roadster (2014)
Вес родстера по сравнению с купе увеличился всего на 40 килограмм и благодаря использованию лёгких и прочных материалов составляет 1490 кг, а особенности конструкции кузова с открытым верхом привели к увеличению времени разгона с места до 100 км/ч с 2,8 до 2,9 секунды.
Двигатель объёмом 6,5 литра с двенадцатью цилиндрами вырабатывает 750 лошадиных сил мощности и, в сочетании с легким весом и множеством спойлеров обеспечивающих прижимную силу на высокой скорости, позволяет разогнать автомобиль до максимальных 355 километров в час.
Крутящий момент мощного мотора передается всем ведущим колесам через роботизированную 7-ступенчатую коробку передач с ручным управлением подрулевыми клавишами, а отношение веса к мощности автомобиля составляет менее двух килограмм на каждую лошадиную силу.
Останавливать быстрый автомобиль призвана высокопроизводительная тормозная система с углерод-керамическими дисками, а из других систем безопасности стоит выделить полный комплект подушек и управляемые электроникой системы обеспечивающие уверенную устойчивость автомобиля на любой скорости, включая изменяемый в зависимости от скорости угол большого заднего спойлера.
Выпуск Венено в обоих кузовах приурочен к празднованию итальянским разработчиком 50-летнего юбилея компании. Производство всего девяти экземпляров экстравагантного совершенства от Ламборджини запланировано на 2014 год.
Источник: AutoZov.ru
2014 Lamborghini Veneno Roadster
Технические характеристики Lamborghini Veneno Roadster (2014)
- Тип кузова: Родстер ;
- Двигатель: 12 цилиндров, 6,5 литра, Бензин ;
- Мощность двигателя: 750 л/с ;
- Максимальная скорость: 355 км/ч ;
- Разгон от 0 до 100 км/ч: 2,9 с ;
- Привод: Полный ;
- Коробка передач: 7-ст.
Роботизированная ; - Колёса: Перед 20, Зад 21-дюймовые ;
- Вес: 1490 килограмм ;
Роботизированная ;Цена Lamborghini Veneno Roadster
- Цена: 3,3 миллиона евро* *Точную стоимость Lamborghini Veneno Roadster узнавайте у ближайших дилеров Ламборджини.
Ещё автомобили Lamborghini
| Двигатель | ||
|---|---|---|
| Тип | бензиновый, без наддува | |
| Производитель | Lamborghini | |
| Цилиндров | 12, расположение V-образное (под 60°) | |
| Рабочий объем | 6.5 литра, 6498 см3 | |
| Диаметр цилиндра × ход поршня | 95 × 76. 4 мм | |
| Диаметр цилиндра / ход поршня | 1.24 | |
| Клапанный механизм | с двумя верхними распределительными валами DOHC 4 клапана на цилиндр 48 клапанов всего | |
| Максимальная мощность | 750 л.с. (559.3 кВт) при 8400 об/мин | |
| Максимальный крутящий момент | 690 Нм (70. 4 кГм)
при 5500 об/мин | |
| Степень сжатия | 11.8:1 | |
| Система подачи топлива | Система впрыска Lamborghini LIE | |
| Динамические характеристики | ||
| Разгон от 0 до 100 км/час | 2.9 секунд | |
| Максимальная скорость | 355 км/час | |
| Мощность на единицу массы | 503.55 л.с./тонну | |
| Топливные характеристики | ||
| Расход топлива | в городе | 24. 7 л/100 км |
| за городом | 10.7 л/100 км | |
| смешанный цикл | 16 л/100 км | |
| Выброс CO2 | 370 г/км | |
| Ходовая часть (шасси) | ||
| Расположение двигателя | среднее | |
| Привод | полный привод | |
| Размер шин | передних | Pirelli 255/30 ZR 20 |
| задних | Pirelli 355/25 ZR 21 | |
| Коробка передач | 7 | |
Lamborghini Veneno Roadster (red metallic / red line)
Категории
.
..Коллекционные моделиИнструментКраска, химия, материалыМаскиКаталоги, Книги, ЖурналыСборные моделиФототравлениеБоксы и стеллажи Журнальные серииИгрушкиРадиоуправляемые моделиСувенирыConcept CarАвтоспортАэродромная техникаВоенныеКиноМедицинаПожарныеПолицияПочта / mailСпецслужбыСтроительная техникаТакси
Производители
…78artAA ModelsAberAbordageAbrexAbteilung502AcademyACEACMEAdvanced ModelingAFV clubAGM ModelsAHC ModelsAIM Fan ModelAiresAirFixAK InteractiveAKhobbyAlanAlangerAlclad IIAlex MiniaturesAlezanAlfAlmostrealALRAltayaAmercomAmerican DioramaAmerican Heritage ModelsAMG ModelsAMKAMMO MIGAmodelAmourAMPAMTAmusing HobbyAnsonAoshima (DISM)Apex RacingARK modelsARM.PNTArmada HobbyArmaHobbyArmoryARS ModelArt ModelART-modelAscensioASK ModelsASQATCAtlasAudi MuseumAurora HobbyAuthentic DecalsAuto PilenAutoArtAutobahnautocultAutomodelle AMWAutomodelloAutotimeAutoworldAvanstyle (Frontiart)Avart ArhiveAVD ModelsAVD дополненияAVD покрышкиAvisAWMAZModelBachmannBalaton ModellBangBare-Metal Foil Co.
BauerBBRBburagoBegemotBest ModelBest of ShowBianteBingBizarreBM CreationsBM-ToysBobcat dealerBorder ModelBrekinaBroncoBrooklin ModelsBrummBS DesignBuschby AKBy VolkCaesar miniaturesCar BadgeCararama (Hongwell)CarlineCarNelCBModelsCentauriaCenturyCentury DragonCentury WingsCHIEFF ModelsChina ModelsClassic 43ClassicbusClearPropCMCCMFCMKCMRColibri DecalsCollector’s ClassicsConradCopper State ModelsCorgiCrazy Classic TeamCult Scale ModelsCursorD.N.K.Daimler-MARDANmodelsDarksideDasModelDAYdiecastETCHDays-goneDeAgostiniDecal ShopDel PradoDenisssModelsDetailCarsDiapetDickie SpielzeugDie-Cast superDie-cast по-домашнемуDifferent ScalesDinky ToysDiOlex ProductionDioparkDioramaTechDiP ModelsDirekt CollectionsDistlerDMA Hue StudioDNAdnanoDoctor DecalDong GuanDorlopDragonDUPLI COLOREaglemossEasy ModelEbbroEco-Wood-ArtEdison GiocattoliEdmon StudioEduardEidolon Make-UpELFEligorEmanEMC ModelsERAERTLESCIEsval ModelsEUREKA XXLEvergreen (USA)EVR-miniExcelExotoEXPRESSO WINGSFalcon ModelsFallerFine MoldsFirst 43 ModelsFirst ResponseFirst to FightFLAGMANFlyFly Car ModelFlyHawk ModelForces of ValorFormat72Forward-68FoxtoysFranklin MintFreedom ModelsFriulmodelFrontiartFUGU_GARAGEFujimi MokeiGAMAGarageGarbuz modelsGartexGearboxGeminiJetsGems & CobwebsGIMGK Racer SeriesGlencoe modelsGLMGMP / ACMEGMU ModelGoldvargGorky ModelsGreat Wall HobbyGreenlightGroup MastersGT AutosGT SpiritGuiloyGuisvalGunTower ModelsHachetteHarder_SteenbeckHartoy Inc.
HasbroHasegawaHat Plastic ModelsHedgeModelsHekiHellerHerpaHi-StoryHigh SpeedHighway 61HistoricHobby 2000Hobby BossHobby DesignHobby MasterHobby PlanetHobbyCraftHomerHot WheelsHot Wheels EliteHPIHumbroli-ScaleIBG ModelsICMICV (СПб)IlarioInno ModelsInterusISTItaleriIVYIXOJ-CollectionJada ToysJadiJASJB ModellautosJoalJohn Day ModelsJohnny LightningJolly ModelJouef EvolutionJoy CityJTKKadenKangnamKatoKAV modelsKeng Fai ToysKESS ModelKineticKing starKinsmartKitechKitty HawkKK ScaleKorean modelsKOVAPKovozavody ProstejovKremlin Vehicle parkKV ModelsKyoshoK_S Precision MetalsLa Mini MinieraLada ImageLastochkaLCD MODELSLenmodeLLeo ModelsLIFE in SCALELion-ToysLionRoarLiveResinLledoLooksmartLouis SurberLS CollectiblesLucky DiecastLucky ModelsLucky PlanLUSO-toysLuxcarLuxury CollectiblesLuxury die-castM-SmartM2 MachinesM4 MAC DistributionMacadamMACHETEMagic ModelsMaistoMake UpMAKSIPROFMaquetteMarklinMARSMars ModelsMarsh ModelsMaster BoxMaster ToolsMasterClubMasterCraftMatchboxMatrixMax-ModelsMaxi CarMAXI COLORMaxichampsMaxModelsMD-modelsMengMercuryMeritMetroMicro Scale DesignMIG productionsMilestone MiniaturesMilitaryWheelsMini GTMiniarmMiniArtMiniaturmodelleMinichampsMiniClassicMinicraftMiniCraft Scale ModelsMiniHobbyModelsMiniTankMiniWarPaintMIRAMirage HobbyMirror-modelsMISTERCRAFTMMPModel PointModel-IconsModelCarGroupModelcollectModelerModelGunModelProModelSvitModimioMODUS 90MolotowMondo MotorsMondseeMonogramMONTI SYSTEMMoonMoremMotipMotor MaxMotoramaMotorartMotorheadMotoScaleModelsMPCMPMMR CollectionMr.
HobbyMTech (M4)Nacoral S.A.NEONeomegaNew PenguinNew RayNH DetailNickelNik-ModelsNittoNochnonameNorevNorscotNorth Star ModelsNostalgieNVANZG ModelleOKB GrigorovOld CarsOLFAOlimp ModelsOne by One ProductionONYXOrionORNST modelOTTO ModelleOvs-DecalsOxfordPacific88Palma43Panda HobbyPaniniPANTHEONPanzerstahlParagonPasDecalsPasModelsPaudi ModelsPB Scale ModelsPegas-ModelsPegoPhoenix MintPinKoPlatzPlusmodelPMSPorsche MuseumPotato CarPremium ClassiXXsPremium Scale ModelsPremium XPrint ScaleProDecalsProgetto KPrommodel43Provence MoulagePSTPt ModelsQuartzoQuickboostQuinta StudioRacing Champions inc.RAROGRastarRB ModelRBA CollectiblesRebel CustomRecord — M.R.F.Red BoxRed LineRenn MiniaturesRenner WerbemittelReplicarsResKitRevellRextoysREXxRickoriddikRietzeRiichRiich ModelsRIORMZ CityRoad ChampsRoad KingsRob-TaurusRodenROSRossoRosso & FlyRoubloffRPG-modelRPMRTMRusAirRussian collectionRye Field ModelS-ModelSaicoSC Johnson (USA)ScaleGarageSchabakSchucoSEAT (дилер.)SG-ModellingShelby CollectiblesShurikenSignatureSIKUSkale WingsSKIFSky-HighSmerSMMSnakeModelSochi 2014SolidoSophiArtSouth FrontSOVA-MSoviet ArmourSparkSpecial HobbyStarlineStart Scale ModelsSTC STARTSTMSunnysideSunstarSuper ASX-ArtS_BT-ModelT.
R.L. ModelTakomTameo KITsTamiya (J)TarmacTech4TecnomodelTeknoThunder ModelTic TocTiger ModelTin WizardTins’ ToysTMTmodelsTOGATomicaTop MarquesTop Model CollectionTopSpeedToxso ModelTraxTriple 9 CollectionTristarTrofeuTrumpeterTSM ModelUCC CoffeeUltimate DiecastULTRA modelsUM Military TechnicsUM43UMIUnimaxUniversal HobbiesunoMAGUT ModelsV.V.M / V.M.M.V43Vallejovanamingo-nnVanboVanguardsVAPSVector-ModelsVeremVictoriaVintage Motor BrandsVIPcarVitesseVM modelsVMmodelsVmodelsVoka-ГРАНЬVrudikWar MasterWasanWaterlooWeiseWellyWhite BoxWhite RoseWikingWilderWingsyWinModelsWIX CollectiblesWM KITWSIXQ Xuntong ModelYat MingYVS-ModelsZ-ModelsZebranoZedvalZip-maketZISSZZ ModellаRтБаZаАвто-бюроАвтоисторияАвтопанорамаАвтопаркАГАТАиФАканАМформаАнтонюкАрсеналартель УниверсалъАтелье Etch modelsАтомБурБеркутБригадирВекторВитязьВойны и битвыВосточный экспрессГараж на столеДекали BossДекали ModelLuxДекали SF-AutoДилерские модели БЕЛАЗДругойЗвездаИмпериалъКазанская лабораторияКиммерияКОБРАКолхоZZ DivisionКомбригКомпаньонЛитература (книги)ЛОМО-АВМмастер DimscaleМастер Дровишкинмастер КолёсовМастер СкаляровМастерПигментМастерская Decordмастерская JRМастерская SECМастерская АВТОДОРМастерская ГоСТМастерская ЗнакМастерская КИТМастерская МЕЛМаэстро-моделсМикродизайнМикроМирМиниградМинимирМир МоделейМодел.
лабМОДЕЛИСТМоделстройМодельхимпродуктМР СТУДИЯНаш АвтопромНаши ГрузовикиНаши ТанкиОгонекПАО КАМАЗПетроградъПетроградъ и S_BПламенный моторПланета ПатворковПобедаПрапорПрестиж КоллекцияПромтракторРетроЛабРусская миниатюраРучная работаСарлабСВ-МодельСделано в СССРСергеевСМУ-23.SСоветский автобусСолдатикиСПБМСТАРТ 43Студия МАЛТАРАНТемэксТехнологТехноПаркТри А СтудиоТри БогатыряТРЭКСХерсон МоделсЦейхгаузЧЕТРАЭлеконЭскадраЮный коллекционерЯ-Моделист
Марки моделей …AbarthACAcuraADLERAECAGUSTAWESTLANDALFA ROMEOALPHA TAURIALPINE ALVISAMCAMERICAN LaFranceAMPHICARArmstrongAROArrowsARTEGAASCARIASTON MARTINAUBURNAUDIAURUSAUSTINAustro DaimlerAUTO UNION AutobianchiAVIAAWZBACBARKASBATMOBILEBEDFORDBEIJINGBenelliBENETTONBENTLEYBERLIETBERNARDBESTURNBIANCHIBIZZARINIBLUEBIRDBMWBobcatBORGWARDBRABHAMBrawner-HawkBRISTOLBRMBUCCIALIBUFFALOBUGATTIBUICKBussingBWTCADILLACCAPAROCASECATERHAMChanganChangheCHAPARRALCHAUSSONCHECKERCHEETAHCHEVROLETCHRYSLERCISITALIACITROENCOBRACOMMERCooperCOPERSUCARCORDCORVETTE CORVIAR MONZACsepelDACIADaewooDAFDAIHATSUDAIMLERDALLARADATSUNDE DION BOUTONDe SotoDE TOMASODELAGEDELAHAYEDeLOREANDENNISDESOTODEUTZ DIAMONDDKWDODGEDongfengDONKERVOORTDUBONNETDUCATIDUESENBERGDYNAPACEAGLEEBROEDSELEMWENVISIONFACEL-VEGAFAWFENDTFERRARIFIATFORDFORDSONFOTONFRAMOFREIGHTLINERFSOGINAFGMCGOGGOMOBILGOLIATHGORDONGRAHAMGREAT WALLGUMPERTHAMMHANOMAGHARLEY DAVIDSONHEALEYHENSCHELHindustan HINOHISPANO SUIZAHITACHIHOLDENHONDAHORCHHOTCHKISSHUDSONHUMBERHUMMERHYUNDAIIFAIKARUSIMPERIALINFINITIINGINNOCENTIINTERNATIONALINVICTAIRISBUSISOISOTTA FraschiniISUZUIVECOJAGUARJAWAJEEPJELCZJENSENKAISERKalmarKAWASAKIKENWORTHKIAKOENIGSEGG KOMATSUKRAMERKRUPPKTMLA SALLELAGONDALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLANDINILanzLatilLaurin & KlementLaverdaLDSLEXUSLEYATLEYLANDLEYTONLIAZLIEBHERRLIGIERLINCOLNLISTERLLOYDLOCOMOBILELOLALORENZ & RANKLLORRAINE-DIETRICHLOTECLOTUSLUBLINMACKMAD MAXMAGIRUSMANMARCHMARUSSIA-VIRGINMASERATIMASSEY MATRAMAXIMMAYBACHMAZDAMAZZANTIMCAMcLARENMEGAMELKUSMERCEDES-BENZMERCERMERCURYMESSERSCHMITTMGBMIGMIKRUSMINARDIMINERVAMINIMIRAGEMITSUBISHIMONICAMORETTIMORGANMORRISMOTO GUZZIMULTICARMVMZNASH AMBASSADORNEOPLANNEW HOLLANDNISSANNIVA CHEVROLETNOBLENORMANSUNYSAOLDSMOBILE OLTCITOM LEONCINOOPELOPTIMASORECAOscaPACKARDPAGANIPanhardPANOZPANTHERPEGASOPESCAROLOPETERBILTPEUGEOTPHANOMEN PIERCE ArrowPLYMOUTHPOLONEZPONTIACPORSCHEPRAGAPRIMAPRINCE PUMARAMRAMBLERRED BULLRENAULTRoburROCARROLLS-ROYCEROSENBAUERROSENGARTROVERRUFSAABSACHSENRINGSALEENSALMSONSAMSUNGSANSANDEROSATURNSAUBERSaurerSAVASAVIEM SCAMMELSCANIASCIONScuderiaSEAGRAVESEATSETRASHADOWSHANGHAISHELBYSIMCASIMPLEXSIMSONSINPARSKODASMARTSOMUASoueastSPYKERSSANG YONGSSCSTANLEYSTARSTEYRSTUDEBAKERSTUTZSUBARUSUNBEAMSUZUKISYRENATALBOTTARPANTATATATRATEMPOTeslaTHOMASTOYOACETOYOPETTOYOTATRABANT TRIUMPHTUCKERTUKTVRTYRRELLUNICVANWALLVAUXHALLVECTORVELOREXVENTURIVERITASVESPAVincentVOISINVOLKSWAGENVOLVOWANDERERWARSZAWAWARTBURGWESTERN STARWHITEWIESMANNWILLEMEWILLIAMSWillysYAMAHAYOSHIMURAYUGOZAGATOZASTAVAZUKZUNDAPPZunderZYTEKАМОБЕЛАЗВИСВНИИТЭ-ПТВолжский автомобильГорькийЕрАЗЗАЗЗИLЗИSЗИМЗИУИЖКАЗКамский грузовикКИМКРАЗКубаньКурганский автобусЛАЗЛенинградЛикинский автобусЛуаЗМАЗМЗКТМоАЗМОСКВИЧМТБМТЗНАМИНАТИОДАЗПавловский автобусПЕТРОВИЧРАФРуссобалтСаранский самосвалСемАРСМЗСТАРТТАРТУУАЗУралЗИСУральский грузовикЧЕТРАЧМЗАПЯАЗЯТБ
Типы товаров
.
..ДекалиЗапчасти, аксессуарыЭлементы диорамАвиацияВоенная техникаВодный транспортЖ/Д транспортАвтобусВнедорожник / КроссоверГрузовикКемперГужевая повозкаЛегковой автомобильМикроавтобус / ФургонМотоциклПикапПрицепыТракторы, комбайныТроллейбусФигурки
Масштаб …1:11:21:31:51:61:81:91:101:121:141:161:181:201:211:221:241:251:261:271:281:291:301:321:331:341:351:361:371:381:391:401:421:431:441:451:461:471:481:501:511:521:541:561:571:601:641:681:691:721:751:761:801:831:871:901:951:961:1001:1031:1081:1101:1121:1201:1211:1251:1261:1301:1421:1441:1451:1481:1501:1601:2001:2201:2251:2501:2851:2881:3001:3501:3901:4001:4501:5001:5301:5501:5701:6001:7001:7201:8001:10001:11001:12001:12501:15001:2700
Veneno Roadster за 8,3 млн долларов стал самым дорогим Lambo, когда-либо проданным на аукционе
Один из самых радикально спроектированных гиперкаров, когда-либо украшавших автомобильную арену, без тени сомнения, Lamborghini Veneno.
Версия droptop была ограничена всего девятью экземплярами, когда она дебютировала примерно шесть лет назад и имела стартовую цену в 4,5 миллиона долларов. Этот конкретный пример с довольно сомнительной спецификацией, которая может заставить вас подумать о бежевом немецком такси, был приобретен Теодоро Нгема Обиангом Манге, вице-президентом Экваториальной Гвинеи и сыном президента Теодоро Обианг Нгема Мбасого.
Если его имя звучит знакомо, то это потому, что в 2016 году швейцарские власти изъяли автомобиль вместе с Koenigsegg One: 1, LaFerrari, Aston Martin One-77 и Bugatti Veyron в рамках расследования Mangue. Власти обвинили его в использовании государственных денег для подпитки его экстравагантного образа жизни, и в конце концов он достиг соглашения со швейцарской прокуратурой, согласившись продать изъятые автомобили высокого класса.
39 Фото
Veneno Roadster находится в отличном состоянии, за исключением небольшой царапины на правом заднем колесе.
Это не было проблемой для того, кто согласился заплатить эквивалент почти 8,3 миллиона долларов за приобретение того, что сейчас известно как самый дорогой Lamborghini, когда-либо проданный на аукционе. Автомобиль проехал всего 325 километров (202 мили) и до сих пор имеет заводские шины, а интерьер бежевого цвета выглядит как новый.
Человек, который согласился заплатить на 4,7 миллиона долларов больше, чем цена нового Sian FKP 37, также получил соответствующую автомобильную обложку, а также все книги и инструменты, которые поставлялись с Veneno Roadster.Bonhams был ответственным за сделку, и droptop на базе Aventador перешел из рук в руки во время недавней продажи Bonmont, организованной в Cheserex, Швейцария. Во время той же продажи вышеупомянутый One: 1 ушел за 4,6 миллиона долларов, Veyron за 1,31 миллиона долларов, One-77 за 1,55 миллиона долларов и LaFerrari за 2,19 миллиона долларов.
$ 4,5 мил, 221 миль / ч, без крыши
Если дебют Lamborghini радикального 740-сильного трехместного гиперкара Veneno на Женевском автосалоне в этом году привлек внимание не меньше, чем Майли Сайрус, делающей что-либо, то можно с уверенностью выделить версию родстера, которую вы видите здесь, как эквивалент праздничной версии Сайруса.
хостинг Saturday Night Live .В самом деле, будьте готовы к тому, что любые ваши представления о родстере полностью прервутся. Будучи такой же страной фантазий, как купе Veneno, родстер будет втрое менее редким благодаря производственному циклу из девяти автомобилей, но при этом будет более дорогим с ценой в 4,5 миллиона долларов.
Давайте разберемся, откуда взялась эта головокружительная цифра, не так ли? Монокок Veneno заимствован у Aventador LP700-4 и полностью сделан из углеродного волокна, что недешево. Все его кузовные панели тоже сделаны из этого материала.Внутри почти все сделано из легкого материала, а спинки сидений даже сделаны из уникального кованого композитного материала Lamborghini. К этому клину из углеродного волокна прикручена та же 740-сильная, 6,5-литровая V-12 и семиступенчатая автоматическая механическая коробка передач ISR с одним сцеплением, которая есть в купе Veneno. Весь Shebang ездит на лежачей подвеске с приводом от толкателей, и, несмотря на полную систему полного привода, общий сухой вес составляет 3285 фунтов.
По прейскуранту на 500 000 долларов выше, чем у купе, вы также получите на 100 процентов меньше крыши.Мы не говорим здесь о выдвижной конструкции: у родстера Veneno нет, а у нет, у с крышей. Автомобиль может стоить более 4,5 миллионов долларов, но пончо стоит всего пару долларов и легче, чем панель крыши. Кроме того, крыши предназначены для анютиных глазок — если вы не можете справиться со стихией, купите родстер Aventador и потратьте 4 миллиона долларов, которые вы сэкономили, на выкуп своего достоинства.
Конечно, родстер унаследовал брутальный и неоднозначный стиль купе, который берет фирменный вид Lambo и поражает его парой радиоактивных ботинок.Передняя часть включает в себя все, от верхней части лобового стекла вниз, с профилем, спускающимся вниз по почти постоянной дуге до вершины сверхнизкого, стреловидного носа капота. Пакет из углеродного волокна с эффектом грунта выступает и изгибается вокруг нижней панели к бокам кузова, где он разделяется прямо перед задним колесом, чтобы визуально отделить выпуклости заднего крыла от основного фюзеляжа.
Наклонные отверстия крыльев в стиле Countach создают впечатление, что автомобиль погружается в силу атмосферы, которую он продвигает на сверхлегких скоростях, а регулируемое заднее крыло можно наклонить в соответствии с этим.
Между настройками регулировки заднего крыла, напечатанными справа на каждой крышке крыла, и вентиляционными отверстиями, каналами и воздуховодами, вырезанными по всему кузову, создается общее впечатление твердой целеустремленности. Что особенно важно, у родстера такой же спинной плавник, похожий на LMP, который проходит от задней части кабины до самой задней точки автомобиля, попутно разделяя заднее крыло.
Aerodynamic Lingerie
Подобно сексуальному нижнему белью, вся эта почти незаметная одежда служит лишь разминкой для настоящей сделки: безумных характеристик Veneno.Lamborghini утверждает, что родстер может разогнаться до 221 миль в час, что идентично купе, и разогнаться до 62 миль в час всего за 2,9 секунды. Мы готовы рискнуть и заявить, что представление почти не имеет значения — акцент на слове «почти», — поскольку их будет так мало, что маловероятно, что простые смертные когда-либо будут их водить.
Возможности автомобиля, по-видимому, существуют абстрактно, чтобы оправдать цену и поддержать его изображение на плакате с автомобилем, а также вознаградить девять человек, которым посчастливилось его купить.
Если вы случайно наткнетесь на один из них, возможно, на автосалоне или мероприятии в Пеббл-Бич через несколько десятилетий, самым большим удовольствием будет просто увидеть один из самых экстремальных аналогов дорожных гоночных автомобилей из существующих.И, может быть, даже услышать это — в конце концов, большая часть преимущества Veneno в мощности над «обычным» 691-сильным Aventador стала возможной благодаря доработке выхлопной системы. Aventador звучит неплохо. Мы думаем, что это звучит еще лучше, когда ограничения сняты и крыша сорвана. А теперь извините нас, пока мы будем выяснять, как скопить кучу денег, потому что, как бы увлекательно ни было смотреть на родстер Veneno, мы, черт возьми, хотим на нем ездить.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.
Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
2015 Lamborghini Veneno Roadster | Париж 2020
В ознаменование 50-летия компании Lamborghini представила Veneno на Женевском автосалоне 2013 года. Veneno, пожалуй, самый диковинный автомобиль, когда-либо созданный компанией, основанной на репутации создателя автомобилей с диким дизайном, и вызвал фурор, когда его представили, в результате чего Ferrari LaFerrari, представленная в том же году в Женеве, по сравнению с ним выглядела почти пешеходной.
Дизайнеры Centro Stile Lamborghini довели дизайн до предела, работая над максимизацией прижимной силы за счет повышения устойчивости при прохождении быстрых поворотов. Благодаря функции, точно повторяющей форму, каждая четкая линия обеспечивает минимальное сопротивление и направляет воздух для охлаждения двигателя. Углеродное волокно играет решающую роль в его конструкции, при этом карбоновый монокок автомобиля виден внутри автомобиля вокруг центрального туннеля и дверных проемов.
Помимо безумного кузова, Veneno может похвастаться атмосферным двигателем Lamborghini 6.5-литровый двигатель V-12 мощностью 750 л.с. Выдавая на 50 лошадиных сил больше, чем у оригинального Aventador LP700-4, это увеличение мощности произошло за счет увеличения воздухозаборников в двигателе и модификации выхлопа. Автомобиль способен разогнаться до 100 км / ч с места за 2,9 секунды, а максимальная скорость, по данным Lamborghini, составляет ошеломляющие 355 км / ч.
Однако, когда было произведено всего четыре Venenos (три построены для троих очень удачливых клиентов и один оставлен самим Lamborghini), сразу стало очевидно, что существует спрос на дальнейшие «малочисленные» Lamborghini.В следующем году на борту авианосца ВМС Италии Cavour , пришвартованного в Абу-Даби в 2014 году, была анонсирована версия родстера Veneno в такой же захватывающей обстановке, как и сам автомобиль. его закрытый собрат, несмотря на то, что родстер был на 50 кг тяжелее из-за усиленного шасси.
При весе всего 1490 кг, удельная мощность родстера Veneno составляет всего 1,99 кг на одну лошадиную силу.Настоящий родстер без крыши, что делает вождение по-настоящему захватывающим. Было построено девять экземпляров, о каждом из которых говорили до того, как автомобиль был представлен публике.
Из этих девяти родстеров Veneno этот экземпляр был вторым, покинувшим завод, и он был куплен у первого владельца членом Дома Саудов, королевской семьи Саудовской Аравии. Интерьер автомобиля выполнен в цвете Matte Black и отделан лимонно-зеленой и черной кожей. Автомобиль также может похвастаться лаймово-зеленой полосой снаружи, что добавляет контрастности и индивидуальности его подобному истребителю кузову.С момента отъезда из Сант’Агаты автомобиль проехал всего 450 км от нового и остается практически как новый как внутри, так и снаружи.
Созданный как будущая классика и, несомненно, один из самых желанных Lamborghini из когда-либо построенных, ясно, что дизайн Veneno будет и дальше влиять на регулярные серийные автомобили Lamborghini на долгие годы.
Он станет центральным элементом любой коллекции гиперкаров 21-го века.
Dans le cadre des célébrations de son 50e anniversaire, Lamborghini présenta la Veneno au Salon de Genève 2013.C’était probablement la plus excentrique des voitures produites par une entreprise réputée pour ses créations radicales, et elle fit grand bruit lorsqu’elle fut dévoilée, au point que la Ferrari LaFerrari, également présentée à Genève cette voise année мудрец.
Стилисты Centro Stile de Lamborghini, которые выбирают крайности, чтобы максимизировать усилия, направленные на то, чтобы добиться стабильности в жизни, сохраненной при жизни.Les formes étaient véritablement dictées par la fonction, et chacune des lignes acérées était conçue for réduire la traînée aérodynamique et alimenter le moteur en air de refroidissement.
Карбоновое волокно, которое находится на месте крушения в строительстве, и в том, что касается конструкции монокока и карбона в внутреннем туннеле, центрального туннеля и туннелей в портах.
В дополнение к автомобилю без компромиссов, Veneno arborait le V12 atmosphérique Lamborghini объемом 6,5 литров в версии с двигателем 750 chevaux.Получено 50 шево за связь с Aventador LP700-4, изначально полученная для входов в авиационные агентства и модификации для управления. Автомобиль сокращается до 0 до 100 км / ч, 2,9 секунды и Lamborghini сообщает о chiffre vertigineux со скоростью 355 км / ч.
Avec seulement quatre Veneno construites (Trois pour un trio de très riches client et la dernière conservée par Lamborghini), il fut immédiatement clair qu’il existsait une demande pour quelques autres Образцы. L’année suivante, 2014, vit l’annonce d’une version roadster de la Veneno, effectuée dans un cadre aussi impressionnant que la voiture elle-même, à bord du Cavour , un porte-avions de la Marine italienne amarré à Абу Даби.
Представления родстера Veneno идентичны автомобилям с купе, с добавлением 50 кг дополнительных компонентов. Avec ses 1 490 кг, родстер Veneno имеет вес 1,99 кг. C’était un vrai roadster, sans aucun toit offer, qui promettait une expérience de pipeite véritablement exaltante. Il y en eut neuf examples construits, tous réservés avant même que la voiture soit présentée au public.
Cet instance est le deuxième des neuf àvoir quitté l’usine; été acheté à son premier propriétaire par un member de la Maison souveraine d’Arabie Saoudite, la famille royale d’Arabie Saoudite. La voiture is noir mat avec intérieur en cuir noir et citron vert et son extérieur est décoré de fines rayures citron vert qui viennent ajouter une touche de contraste et de personnalité à cette carrosserie d’avion de chasse. Заместитель сына департамента Сант’Агата, расстояние до парка 450 км и место для отдыха, занимающееся искусством.
La Veneno является частью коллекции автомобилей Lamborghini. Сын стиль, который продолжил свою жизнь на производстве Lamborghini для годовщины жизни. Cette voiture pourrait, составляющий стержень коллекции гиперкаров 21 века.
Родстер Lamborghini Veneno поднимает концептуальную аэродинамику на новый уровень
Lamborghini имеет историю возмутительных автомобилей с тех пор, как они переселились из тракторов в автомобили.Этот психологический настрой — то, что отличает их от остальных участников современного соревнования в области высоких технологий. На самом деле парадоксально, что Lambos выглядит на 20 лет раньше времени, но по-прежнему оснащается безнаддувными двигателями V12 (это медленно меняется с появлением технологии мягкого гибрида, входящей в Lamborghini Sian FKP 37).
Но среди всей этой шумихи Lamborghini угостил себя чем-то смелым, даже по меркам Lamborghini. Lamborghini Veneno выглядело нереальным, чтобы существовать и быть на дорогах общего пользования, и только 3 из них были когда-либо выпущены, да только 3! Он был основан на Aventador LP700-4 и был представлен на Женевском автосалоне 2013 года.Каким бы неуловимым и чрезвычайно редким ни был Veneno, сюрприз Lamborghini здесь не закончился.
Давай! Для Ламбо 50-летие — это нечто особенное, заканчивающееся на такой тонкой ноте. Итак, они придумали Veneno Roadster, но в отличие от 3 единиц своего брата с жесткой крышей, Roadster был набран до 9 единиц, что, к сведению, все еще было чрезвычайно эксклюзивным. Ошеломляющая особенность Veneno — его безумная аэродинамика. И это еще больше привлекает внимание, когда крыша снята.
Этот Lambo без крыши — замаскированный гоночный автомобиль, ограниченный тиражом всего 9 единиц и разгоняющийся до 100 км / ч за 2,9 секунды.
3 Венено и 9 Вененос без крыши; 50 лет Lamborghini
было весело Через: Canva.comLamborghini Veneno был создан для празднования 50-летия итальянского автопроизводителя. 50 лет создания безумных автомобилей можно было дополнить только автомобилем, который был их самым возмутительным, и Veneno отвечал всем этим требованиям.Изначально была выпущена модель купе, которая была чрезвычайно скоростной — всего 3 штуки.
Затем появился Veneno Roadster с 9 единицами, за которые нужно было ухватиться. И купе, и родстер имели все одинаковые черты, за исключением крыши и отличительной конструкции задней стойки. Для справки, родстер не предлагался даже с опциональной крышей, это был действительно автомобиль без крыши!
Lamborghini Veneno Roadster разделяет свое сердце с Aventador
Через: Netcarshow.comLamborghini Veneno Roadster приводится в движение тем же 6,5-литровым двигателем V12 без наддува, который используется в Lamborghini Aventador, но был увеличен до 750 л.с. для дополнительного шума, чтобы соответствовать его безумному внешнему виду. Он сочетается с трансмиссией ISR с 5 различными режимами, чтобы дать вам захватывающие впечатления от вождения.
Он приводил в движение все четыре колеса через систему адаптивного полного привода. Шасси монокока заимствовано у Aventador, но Lambo пошла ва-банк, усилив его углеродным волокном.Это привело к тому, что Veneno Roadster весит всего 3278 фунтов. который имеет отношение мощности к весу всего 4,38.
Связанный: Это лучшая особенность интерьера Lamborghini Aventador SVJ
Родстер Veneno создает ощущение ветра в воздухе с максимальной скоростью 221 миль в час
Через: Netcarshow.comВся эта экономия веса и использование эксклюзивных легких материалов сводились к одному — безумному ускорению, максимальной скорости и динамике управляемости.Lamborghini Veneno Roadster без крыши разгоняется до 100 км / ч всего за 2,9 секунды и развивает максимальную скорость 221 км / ч. Большинство аэродинамически эффективных автомобилей с крышей изо всех сил пытаются достичь этих показателей, и здесь у нас есть Lambo без крыши, что делает его похожим на детскую игру.
Что ж, двигатель — лишь одна из переменных в этом уравнении накачки адреналина, а остальное — чистая аэродинамика. Усовершенствованное гоночное шасси в сочетании с подвеской с толкателем и горизонтальными амортизаторами дает вам всю уверенность в том, чтобы с легкостью ездить на этом ультраэксклюзивном «инопланетянине».Даже тормоза оптимизированы для снижения веса, поскольку они изготовлены из углеродной керамики для снижения веса и уменьшения выцветания тормозов при агрессивном вождении.
Lamborghini применила свои концептуальные аэродинамические разработки к дорожному автомобилю с ограниченным тиражом
Через: Netcarshow.comЭтот автомобиль полностью посвящен аэродинамике. Он, несомненно, получит панели кузова из углеродного волокна и гоночное шасси, но его корни по-прежнему заложены в Aventador.Основным отличительным фактором является его замысловатая аэродинамическая привлекательность, которая ошеломит вас. Каждая внешняя панель была сделана с учетом воздушного потока и прижимной силы. Передний сплиттер такой же большой, как регулируемое заднее крыло, и обеспечивает безумную прижимную силу.
Lamborghini соединила аэродинамическую эффективность прототипа гоночного автомобиля с модельным рядом Veneno. Он особенно выделяется на Veneno Roadster без крыши. Каждая резкая и, казалось бы, диковинная дизайнерская реплика предназначена для достижения аэродинамической эффективности.Уникальный дизайн заднего стабилизатора и спойлера взят из опыта автоспорта.
По теме: 10 удивительных фактов о Lamborghini и его автомобилях
Через: Netcarshow.comВнутренняя планировка Lamborghinis никогда не бывает тонкой. Veneno Roadster добавляет драматизма и без того оформленному в стиле космического корабля внутреннему пространству, при этом без крыши над головой. Вы по-прежнему получаете кнопку Start / Stop в стиле истребителя, крутое рулевое колесо, обтянутое алькантарой, с гладкими алюминиевыми подрулевыми переключателями.Интерьер выполнен в черном цвете с кроваво-красными акцентами, что добавляет ему зловещей привлекательности.
Интерьер также обставлен углеродным волокном, включая запатентованные кованые композитные диски от Lamborghini. Спинной плавник в стиле LMP начинается прямо из-за кабины и добавляет связности безумному языку дизайна автомобиля. Дверные окна также имеют отчетливый вырез и форму для лучшего прохождения воздуха.
Родстер Lamborghini Veneno — все о резких линиях; И без крыши
Через: Netcarshow.comВ языке дизайна экстерьера Lamborghini Veneno Roadster нет ничего «нормального». Здесь все под углом и остро, а изгибов почти нет. Характерные Y-образные фары добавляют зловещий вид этому дьявольскому автомобилю. Сзади выхлопные трубы выходят симметрично в четыре части с учетом аэродинамической эффективности. Veneno Roadster также был окрашен в эксклюзивный цвет кузова — Rosso Veneno с соответствующими легкосплавными дисками.
Источники: Lamborghini.com, Autoblog.com, Carbodydesign.com, Royist.com, Supercars.net, Caranddriver.com
Следующая статья: Lamborghini Estoque был суперседаном, который следовало построить
Вот что мы знаем о грядущей Mazda RX-9Следующая партия в серии RX будет еще лучшей.
Читать далее
Об авторе Tijo Tenson (Опубликовано 274 статей)Тийо — инженер, механик, геймер и заядлый создатель контента.Он — жирная обезьяна, которая любит время от времени возиться с автомобилями, когда не занят тем, что выражает свою страсть к ним. У него всегда была слабость к JDM, и он очень любит все, что связано с колесами и двигателями.
Более От Тиджо Тенсон2015 Lamborghini Veneno Roadster Аукцион
Алекс Пенфолд © 2019 Предоставлено RM Sotheby’s
Что касается Lamborghini, Veneno — один из самых безумных.Дикий двигатель V-12 и стиль, который раздвигает границы здравого смысла, — истинное представление о том, во что превратилась итальянская компания. Эта версия родстера, одна из девяти построенных, поступает на продажу через RM Sotheby’s в Париже и может быть продана примерно за 6 миллионов долларов.
Veneno Roadster был построен в 2014 году по запросу сверхбогатых клиентов Lamborghini после ограниченного выпуска купе Veneno, три из которых были построены. Оснащен 750-сильной версией безнаддувного двигателя Aventador 6.5-литровый V-12, он мог разогнаться до 0-60 миль в час менее чем за три секунды, а максимальная скорость составляла 221 миль в час. Оригинальный MSRP? Крутые 4,5 миллиона долларов.
В отличие от Aventador Roadster, на котором основан Veneno, здесь нет съемных панелей крыши тарга — она открыта все время, поэтому обязательно планируйте заранее с учетом погоды. Это второй родстер Veneno Roadster, который проехал всего 450 километров (279 миль) с тех пор, как он сошел с завода в Сант’Агате. Так что это принципиально новое.
По данным RM Sotheby’s, автомобиль был куплен у его первого владельца Домом Саудов, королевской семьей Саудовской Аравии, которые предлагают автомобиль на мероприятии аукционного дома в Париже сегодня, 5 февраля 2020 года.
Veneno — один из самых редких и особенных Lamborghini, поэтому нет никаких сомнений в том, что он будет продаваться за большие деньги. Белый экземпляр с половиной пробега был продан в Женеве в 2019 году за абсурдные 8,27 миллиона долларов. RM ожидает, что это принесет от 4,9 до 6 миллионов долларов.
Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Lamborghini Veneno Top Speed - насколько быстро едет этот автомобиль?
Ламборджини Венено
После дебюта в 2014 году родстер Lamborghini модели Veneno по-прежнему остается одним из пяти самых дорогих автомобилей в истории с ценой в 4,5 миллиона долларов. Продолжайте читать, чтобы узнать, почему этот автомобиль остается одним из лучших на современном рынке автомобилей класса люкс.
Насколько быстро Lamborghini Veneno?
Lamborghini Veneno Максимальная скорость
Ламборджини Венено
Представление Veneno Roadster среди боевых самолетов в 2014 году было отличным выбором, поскольку этот автомобиль по своим технологиям и характеристикам вполне может сравниться с любым самолетом.Модель Veneno оснащена мощным двигателем объемом 6,5 куб. См, цилиндром V12 с 7-ступенчатой быстрой коробкой передач ISR и простым сцеплением. Коробка передач может использоваться в пяти режимах, которые регулируют мощность, потребление и скорость. Эта комбинация обеспечивает общую мощность 750 л.с., ускорение от 0 до 62 миль всего за 2,9 секунды и максимальную скорость 220 миль в час. Характеристики Veneno значительно лучше, чем у его собратьев, Veneno Coupe и Aventador .
Ламборджини Венено
Основным преимуществом этого колосса по сравнению с его предшественниками является использование углеродного волокна и армированных полимеров последнего поколения для производства различных частей кузова, шасси и механических деталей в целом, в результате чего вес едва превышает 3275 фунтов, что довольно мало, учитывая размер, мощность и характеристики транспортного средства, в результате чего соотношение мощности и веса составляет 4.38 фунтов на лошадиную силу. Следуя традициям, дизайн абсолютно обтекаемый и впечатляюще спортивный, с огромными размерами задних крыльев, несколькими воздухозаборниками для двигателя, системой охлаждения тормозов и шин, 4 впечатляющими выхлопными патрубками и светодиодными фонарями на обоих концах. Цвет презентационной модели — Roso Veneno — ярко-красный, разработанный Lamborghini специально для этой модели.
Этот спортивный автомобиль первоначально описывался как прототип для гоночных автомобилей. Тем не менее, он соответствует всем правовым нормам и нормам безопасности, требуемым во всем мире, и, следовательно, на нем можно ездить по любой дороге. Lamborghini Veneno Roadster был впервые выпущен под палящим солнцем Аравийского полуострова в декабре 2013 года, а в 2014 году девять счастливчиков приобрели один из этих захватывающих дух автомобилей, что сделало их одними из немногих счастливчиков, которые его испытали. лучших автомобилей на сегодняшнем рынке роскошных автомобилей. ■
Статьи по теме:
Lamborghini Centenario: самый мощный в истории
Lamborghini Huracán Lp 580-2
Tonino Lamborghini Ciclotte & Fitwet Jet Bike: два эксклюзивных роскошных стационарных велосипеда
Часто задаваемые вопросы:
Q. Кому принадлежат 3 Lamborghini Veneno?
A. Доминик, бывший технический директор, а затем продавец роскошных автомобилей, — один из трех человек в мире, владеющих Lamborghini Veneno — самым дорогим серийным автомобилем на сегодняшний день. Доминик потратил 4 миллиона долларов за машину, даже не увидев ее.
Q. Сколько стоит Ламбо Венено?
A. Lamborghini Veneno Roadster — 4,5 миллиона долларов.
Q. Сколько существует Lamborghini Veneno?
А. 9 Lamborghini Veneno Компания Lamborghini произвела 9 родстеров Lamborghini Veneno.
Q. Могу ли я купить Lamborghini Veneno?
A. Где можно купить Lamborghini Veneno? Ты не можешь. Lamborghini произвела 4 Venenos, 1 выставлен в их музее, 1 достался Крису Сингху, генеральному директору Tequesta Investments, 1 достался владельцу Lamborghini Miami, а другой — неизвестному покупателю на Ближнем Востоке.
Потрясающий родстер Lamborghini Veneno в цвете Satin Black можно продать за 6 миллионов долларов или больше
Вскоре после того, как мы поделились видео с подробным описанием сделанного на заказ родстера Lamborghini Veneno, выяснилось, что тот же самый итальянский гиперкар будет продан с аукциона RM Sotheby’s на мероприятии компании в Париже 5 февраля.
Lamborghini построила всего девять экземпляров Veneno Roadster, которые продолжили четыре Veneno Coupe, представленных годом ранее в 2013 году. Этот Veneno Roadster был вторым экземпляром, построенным и приобретенным у первого владельца членом Дома Сауда. королевская семья Саудовской Аравии. Он проехал всего 450 км (279 миль).
Связанный: Карбон Lamborghini Veneno Roadster — лучший способ показать себя
Внешний вид автомобиля покрыт великолепной матовой черной краской, контрастирующей с набором матовых деталей из углеродного волокна и акцентами зеленого цвета.Детали, выполненные в зеленом цвете, включают тормозные суппорты, элементы переднего сплиттера, боковые юбки и задний диффузор, а также край массивного заднего антикрыла. Это вполне может быть самый стильный родстер Veneno на земле.
В салоне цветовая гамма продолжает яркую зеленую кожу на сиденьях, центральной консоли и части приборной панели. Большинство других поверхностей в салоне выполнено из углеродного волокна.
Под впечатляющим кузовом скрывается 6,5-литровый атмосферный двигатель V12, позаимствованный у Aventador и увеличенный до 750 л.с.Автомобиль недавно получил прозрачную защитную пленку, чтобы бесценный кузов оставался в безупречном состоянии на долгие годы.
Это всего лишь второй Lamborghini Veneno Roadster, выставленный на аукцион. Примерно через пять месяцев после того, как автомобиль кремового цвета, ранее принадлежавший вице-президенту Экваториальной Гвинеи, продал руки за 8,351 миллиона долларов. По предварительным оценкам, этот будет продаваться по цене от 4,5 до 5,5 млн евро (от 5,01 до 6,12 млн долларов), но мы думаем, что эти цифры могут быть консервативными.
ФОТОГАЛЕРЕЯ
Ещефотографии …