Ламборгини джип 2018 – Lamborghini Urus (Ламборджини Урус) 2018-2019 цена и комплектации, фото видео

Содержание

Lamborghini Urus увидит свет в 2018 году

Компания Lamborghini готовится к старту серийного производства собственного кроссовера. Автомобиль Urus был представлен перед широкой публикой еще в 2015 году.

Дебют модели состоялся в рамках пекинского автосалона. Все это время штатные конструкторы фирмы работали над оптимизацией эксплуатационных характеристик будущего кроссовера.

Сразу следует заметить, что внешне новинка будет иметь много общего с концептуальной моделью, которая была представлена ещё три года назад. Характерной особенностью кроссовера Urus можно назвать то, что он будет ориентирован на преодоление бездорожья в самом разном его проявлении. Ранние версии внедорожников Lamborghini не славились высоким внедорожным потенциалом.

Президент известной итальянской марки в лице Стефана Винкельмана сообщил о том, что новый кроссовер будет первым автомобилем компании, оснащенный турбированным бензиновым двигателем и электрической силовой установкой. Несмотря на это, приоритетными моторами в существующей линейке остаются атмосферные установки.

В качестве основы для элитного кроссовера используется платформа MLB. Исходя из этого, можно сделать вывод, что новинка будет одноплатформенником легендарного Porsche Cayenne, Audi Q7 и Volkswagen Touareg. При общей длине 4,9 м показатели высоты автомобиля будут держаться на уровне 1,7 м. Такое конструктивное решение способствовало понижению центра тяжести, благодаря чему автомобиль будет максимально прост в управлении.

Характерной особенностью кроссовера можно назвать обилие карбона в отдельных конструктивных элементах. Таким образом разработчикам удалось повысить показатели скоростного потенциала автомобиля. Новый кроссовер от Lamborghini будет приводиться в движение 5,2-литровым турбированным двигателем с десятью цилиндрами. Такой агрегат способен вырабатывать феноменальные 592 л.с.

Производители позаботились о богатом уровнем оснащения новинки. Так, покупателям предлагается автомобиль с кожаным салоном, полным электропакетом, надежной сигнализационной системой и навигацией.

Вероятнее всего, Lamborghini Urus появится перед в широкой продаже не ранее 2018 года. Стефан Винкельман отметил, что сейчас компания занимается серийным производством двух моделей. С поставкой на конвейер третьего автомобиля возникают некоторые трудности.

moj-vnedorozhnik.ru

комплектации, цена, фото, дата выхода в России

Данный внедорожник итальянского производителя был впервые показан еще несколько лет назад, и только в 2018 году он, наконец-то, поступит в широкое производство и продажу. Ламборгини Урус 2018, учитывая все его характеристики, официально будет носить звание «самый быстрый кроссовер в мире». Да, есть автомобили подобного класса и быстрее, однако это различные несерийные доработки, которые выпускаются чуть ли не поштучно.

Внешний вид

Новая модель выглядит очень эффектно, как и подобает автомобилю, выпускаемому под гербом Ламборгини. Весь кузов до отказа заполнен всевозможными рельефами, положительно влияющими как на разгон, так и на общий вид.

Особенно сильно выделяется передняя часть, которая тут довольно массивная и украшена множеством воздухозаборников различных размеров и форм. Также на фото можно увидеть и треугольного вида оптику с самым качественным наполнением. Если хорошо приглядеться, то в самом низу, на одном из выступов кузова, можно заметить тоненькие полосы дополнительного ближнего света.

В профиль новый кузов смотрится не менее шикарно, чем со всех других сторон. Спортивный вид автомобилю тут придают постоянно сужающиеся стекла, различные расширения, особенно в районе задних арок, а также вырезы, необходимые для доступа воздуха к тормозам. Особенно здорово выглядят громаднейшие диски.

Также прекрасна машина и сзади. Высокий, но узкий бампер по максимуму забит различными элементами, дающими автомобилю максимально агрессивный вид. Это и тоненькие полосы оптики, и аэродинамические крылья, и злющий парный выхлоп.

Салон

Также все в порядке и с внутренним оснащением автомобиля. Новый Ламборгини Урус 2018 модельного года сочетает в себе роскошь и безопасность, так необходимую столь быстрому кроссоверу. Здесь можно найти отделку из углепластика и кожи, что дает максимальное снижение веса, но и не ухудшает комфорт.

Приборная панель устроена очень просто – на ней присутствуют только большой мультимедийный экран, расположенный вертикально, и панель с кнопочками, осуществляющими контроль над некоторыми опциями. На тоннеле также не получится найти кучу всякого разного. Сюда поместили лишь панель с настройками работы коробки передач, а также несколько подстаканников.

Просто шикарный вид получило рулевое колесо. Несмотря на то, что спицы у него очень тонкие, на них нашлось место и функционалу. Отсюда можно контролировать аудиосистему, телефон и кое-какие помощники, наподобие круиз-контроля. Современный, даже футуристичный, облик у щитка приборов. Он представляет собой две секции, каждая из которых представлена монитором, куда выводятся текущие данные об автомобиле. Функции бортового компьютера достались главному мультимедийному дисплею.

Также смешанный образ и у кресел. С одной стороны – это безопасные, почти спортивные ковши, а с другой – комфортные сиденья, оборудованные всеми самыми современными опциями, дающими максимум удобства. Такой стиль выдержан у всех пяти посадочных мест. Найти здесь можно обогрев, множество регулировок во всех направлениях, массаж и вентиляцию.

Также машина отличается отличной вместительностью. В обычном режиме багажник способен уместить до 620 литров груза. А если сложить второй ряд, то можно перевозить уже почти 1600 литров, хотя мало кто будет заниматься подобными делами в таком автомобиле.

Технические характеристики

Самым главным, конечно же, в Lamborghini Urus 2018 является мотор. Сюда ставится бензиновый четырехлитровый агрегат, способный выдавать мощность в целых 600 сил, которые позволяют машине достигать планку в сто километров в час только лишь за 4 секунды. Помогут мотору в этом семиступенчатый робот, а также система полного привода. Максималка ограничена электронными системами на отметке в 300 километров в час. Серьезно потратиться владельцу придется на топливо, так как аппарат будет съедать минимум по 15 литров горючего.

Комплектации и цены

Нет никаких сомнений в том, что Ламборгини Урус 2018 получит уже в базовой комплектации все самые современные опции, а за доплату можно приобрести только некоторые дополнения. В салоне всегда будут присутствовать: первоклассная мультимедиа, отличная аудиосистема, климатическая установка на все зоны, множество систем безопасности, качественная отделка, шикарные кресла со всеми опциями. Также машина будет оснащаться: адаптивным круиз-контролем, стабилизациями, камерами по всему периметру, системой распознавания знаков, слежением за состоянием водителя, движением в полосе и прочими современными опциями, благодаря которым ездить на машине будет одно удовольствие, причем не важно на каком из кресел.

Цена на этот великолепный кроссовер, естественно, будет запредельной. Минимум придется выложить за него 16 миллионов. Но даже это не остановит желающих приобрести данный аппарат, так как это того явно стоит.

Дата выхода в России

Получить эту машину можно будет в европейских странах где-то весной 2018 года. Старт продаж в России наступит не раньше, чем через полгода от даты выхода ее на другие рынки. Провести тест-драйв вряд ли получится.

Конкуренты

На данный момент в мире не так много спортивных кроссоверов, оснащенных таким количеством систем и с такой мощностью. Сильнее всего на этом рынке выделяются Бентли Бентайга, Мазерати Леванте и Порше Кайен.

carclub365.com

Ламборгини 2018: модельный ряд и цены

Автомобили этой итальянской компании являются одними из самых быстрых, комфортных и дорогих. Всего их в линейке не так много и большинство выполняются на заказ, учитывая пожелания конкретного клиента по дизайну, оформлению и прочему. Но имеются и серийные аппараты, которые иногда подвергаются обновлению. Модельный ряд Ламборгини 2018 состоит из трех машин: заряженное спортивное купе Авентадор, более слабое купе Хуракан и джип Юрус, появления которого ждут уже много лет поклонники марки.

Lamborghini Aventador

Это новое Lamborghini 2018 года является самым мощным серийным автомобилем компании. Конечно, существуют и индивидуальные версии варианта отделки машины, но они очень редки. В основном, все они выглядят одинаково и различаются лишь некоторыми элементами в салоне и раскраской. Новая модель несколько обновилась внешне, что заметно, когда смотришь на фото, а также серьезно усилилась технически.

Главные перемены во внешности машины произошли в передней части, где можно найти полностью другой бампер. Если раньше на нем были только два воздухозаборника в боковых частях, то теперь тут все продувается, и лишь тонкие полосы кузова выдают границы охлаждающих систем. Улучшилась оптика – наполнение, отделка. Также досталось и виду сбоку, где появилось еще несколько декоративных рельефов, расширился воздухозаборник около задней арки, изменилась форма окон, зеркал, а также преобразились другие элементы. Сзади у машины поменялись диффузоры и форма обвеса. Все остальное осталось прежним.

В этой модификации Авентадора исчезли некоторые детали из салона, чтобы уменьшить вес машины и добиться лучшего разгона. Тем, кому не важна скорость, дали возможность вернуть все, как и было, но за дополнительную плату. Внутри по-прежнему можно наблюдать кучу всевозможных кнопок и прочих деталей для управления огромным количеством систем безопасности, помощников и удобств. Основная их часть находится на консоли, перетекающей в тоннель. Кое-что располагается на рулевом колесе, а также на дверях. Немного обновился щиток приборов. Он все также имеет форму громадного круга, куда и выводятся все необходимые данные о состоянии машины, но теперь его функционал несколько выше. По бокам от основного монитора имеются по одному дополнительному, выполняющих функции бортовых компьютеров.

Кресла стали еще более спортивными, но не потеряли того уровня комфорта, который они предлагали пассажирам. Здесь все также имеется полноценный набор опций: обогрев, немного регулировок, массаж, вентиляция и системы безопасности. В общем, находиться тут одно удовольствие, правда, если ваш рост не слишком велик, иначе ноги будут сильно упираться в пол. Пожалуй, это единственный минус данного автомобиля.

Покупатель всегда сможет рассчитывать на кучу опций, которыми оснащается Авентадор: климатическая система, адаптивный круиз-контроль, различные помощники для старта, передвижения в полосе, контроль за слепыми зонами, первоклассная музыка и мультимедиа и другие немаловажные детали.

Развивать бешеные скорости Авентадор может благодаря двенадцатицилиндровому бензиновому агрегату на шесть с половиной литра, мощность которого составляет невероятные 750 сил. Семиступенчатый автомат и полный привод позволяют разгоняться до ста меньше чем за 3 секунды, что является одним из лучших показателей во всем мире среди серийных автомобилей. Неудивительно, что и топливо этот аппарат поедает ведрами – на сто км по городу выйдет около 30 литров.

В России новинка начнет продаваться с начала 2018 года. Ориентировочная ее стоимость – 25 миллионов за самый простой вариант исполнения.

Lamborghini Urus

Появления кроссовера этой марки ожидали многие на протяжении долгих лет. И вот в 2015 году впервые публике был показан концепт будущего джипа. Новая Ламборгини 2018 отличается первоклассным дизайном, салоном, направленным на достижение максимального уровня комфорта, а также техническими данными, благодаря которым автомобиль легко сможет тягаться в разгоне со многими спортивными машинами любого производителя.

Внешность кроссовера отвечает всем требованиям компании Ламборгини – агрессия, достигнутая путем наличия большого количества воздухозаборников, отличная аэродинамика благодаря куче рельефа, и стиль, который создается интересной формой кузова и громадными дисками на очень низком профиле.

Эта машина одна из немногих, где двигатель расположен спереди, поэтому эта часть тут довольно массивная. Она несколько наклонена для улучшения обтекаемости и дополнена некоторым рельефом. Украшениями тут можно считать еле заметную оптику треугольной формы, а также несколько воздухозаборных систем на самом бампере, который поделен на несколько частей. Сбоку авто не имеет систем охлаждения, но может похвастаться некоторым рельефом и прекрасной отделкой стекол, разделение которых на части вообще не видно, и создаётся впечатление, что это все единый элемент. Сзади новинка выделяется идеального вида бампером, агрессии которого позавидуют многие спортивные машины. Тут есть и диффузоры, и стильная оптика, и огромный сдвоенный выхлоп, помещенный чуть ли не в самом центре.

Много чего в салоне по кнопкам найти не выйдет, так как все управляется через дисплей, встроенный в консоль, соединенную с тоннелем. Лишь несколько элементов разместились в самом верху панели, но они предназначены только для контроля климата. Отделка, естественно, роскошная – карбон, кожа, металлы.

Руль и приборный щиток сделаны так, будто это машина из будущего. Оригинальный вид и функции их просто поражают. Панель приборов поделена на два сектора. В правой отображаются скорость, пробег, время, а в левой – обороты, температура масла, количество топлива и прочее.

Машина рассчитана на пятерых человек, каждый из которых размещается в оригинальных креслах, где может настраиваться чуть ли не каждая часть. Конечно, не забыли и про системы комфорта, наподобие обогрева, массажа и других.

Под капотом Urus размещен четырехлитровый турбированный агрегат, питающийся бензиновым топливом. Полная мощность его достигает 600 лошадиных сил, что для кроссовера очень много. Автоматическая коробка передач на восемь режимов, а также полный привод, позволяют ему передвигаться на высоких скоростях по любому дорожному покрытию. Максимальная скорость ограничена на отметке в 300 километров в час, а до ста получится разогнаться за 4 секунды. Бензина будет уходить в среднем по 20 литров.

Цена в рублях за новинку будет около 17 миллионов. За эту сумму Вы получаете первоклассный современный внедорожник, который носится, как ракета по дороге, обеспечивает отличный уровень безопасности и комфорта пассажирам благодаря куче новейших опций. Например, мультимедиа, круиз-контролю с адаптивным режимом, парковочному ассистенту, который сам способен припарковать машину, климатической системе для каждого пассажира и другим системам. А также не стоит забывать и про космический вид машины, который не оставит никого равнодушным и позволит выделиться на дороге.

Lamborghini Huracan

Данной модели обновлений досталось меньше всего. Основные усилия были направлены на переделку салона под более комфортный и функциональный вариант.

Внешность новинки почти не получила перемен. Лишь слегка изменилась форма воздухозаборников спереди, диффузоров сзади, а также появился иной выхлоп. Все остальное затронуто не было.

Отделка Хуракана стала несколько лучше – стало больше карбона, увеличилось число вариантов окраски салона, которую покупатель выбирает сам, а также появились некоторые дополнительные опции.

Прежней осталась и техническая часть. Сердцем машины является 5.2-литровый бензиновый мотор на 610 сил, работающий в тандеме с полным приводом и семиступенчатой автоматической коробкой. Показатели скорости прежние – 325 максималка и разгон до ста за 3.2 секунды. Снизился немного расход. Теперь он будет всего 12 литров.

Приобрести автомобиль можно будет уже в следующем году по цене от 18 миллионов за самую простую комплектацию.

carclub365.com

Lamborghini Urus - обзор, цены, видео, технические характеристики Ламборгини Урус

Серийная версия Lamborghini Urus впервые предстала перед широкой аудиторией 4 декабря 2017 года, однако, в старом свете, ее дебют пройдет только в марте 2018 на подмостках международного весеннего женевского автосалона. Стоит напомнить, что впервые модель была продемонстрирована в качестве концепта еще в 2012 и с тех пор ее внешность практически не изменилась. У нее стильные узкие фары головного освещения с множеством угловатых фокусирующих линз и элегантными Y-образными секциями светодиодных дневных ходовых огней. Внизу, на переднем бампере, расположился огромный воздухозаборник, прикрытый сеткой с вытянутыми шестиугольными сотами. Он придает передку по-настоящему агрессивный внешний вид и направляет потоки воздуха к радиаторам системы охлаждения. Корма автомобиля заслуживает отдельного внимания. Несмотря на довольно громоздкие формы, фирменные фонари, покатая крышка багажника и огромный диффузор с четырьмя патрубками выхлопной системы создают спортивный и агрессивный образ, свойственный моделям итальянской компании. В общем и целом, дизайнерам отлично удалось скрестить породистые черты именитых суперкаров с монументальным и солидным образом внедорожника.

Размеры

Ламборджини Урус- это пятиместный внедорожник премиум класса. Его габаритные размеры составляют: длина 5112 мм, ширина 2016 мм, высота 1638 мм, а колесная база- 3003 мм. Благодаря пневматической подвеске, клиренс автомобиля может изменяться от 158 до 248 миллиметров. С таким широким диапазоном регулировок, автомобиль отлично подойдет как для активной езды по ровной поверхности, так и для преодоления бездорожья средней тяжести. Он будет отлично держать дорогу, сможет заехать на высокий бордюр и сохранит отменную плавность хода даже на разбитой дороге с твёрдым покрытием.

Багажник у внедорожника довольно вместительный. При поднятых спинках второго ряда сидений, сзади остается до 616 литров свободного пространства. Благодаря такому объему, автомобиль отлично подойдет для повседневных задач городского автолюбителя и с легкостью может отправиться в дальнюю дорогу с обилием багажа и несколькими пассажирами на борту. Если, по прихоти судьбы, водителю придется перевезти относительно габаритный груз -он всегда сможет сложить спинки заднего ряда и освободить вплоть до 1596 литров полезного пространства.

Технические характеристики

Урус получил в свое распоряжение двигатель от Ауди R8, восьмиступенчатую автоматическую коробку переменных передач и систему полного привода с несколькими режимами работы управляющей электроники. Несмотря на отсутствие альтернативных агрегатов и нетипичного, для итальянского производителя, мотора- автомобиль отлично справляется с поставленными задачами и способен удивить даже искушенного клиента.

Двигателем Lamborghini Urus является V-образная бензиновая турбированная восьмерка объемом 3996 кубических сантиметра. Благодаря двум турбокомпрессорам с технологией Twinscroll, инженерам удалось выжать 650 лошадиных сил при 6000 об/мин и 850 Нм крутящего момента в диапазоне от 2250 до 4500 оборотов коленчатого вала в минуту. С таким табуном под капотом, автомобиль весом в 2200 кг срывается с места до сотни за 3,6 секунды и максимально набирает 305 км/ч, что делает его самым быстрым внедорожником в мире. Несмотря на большую мощность и великолепную динамику, мотор не отличается чрезмерным аппетитом. Расход топлива составит около 12,7 литра бензина на сто километров пути в комбинированном цикле движения.

Итог

Урус- революционная модель как для итальянского производителя, так и для мирового рынка. У него стремительный и динамичный дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет индивидуальность и статус своего владельца в обществе. Такой автомобиль не растворится в сером будничном потоке и всегда будет в центре внимания. Салон- это царство роскоши, эксклюзивных материалом отделки, спортивной эргономики и бескомпромиссного комфорта. Даже загородная поездка или плотный трафик не смогут доставить и малейших неудобств. Производитель прекрасно понимает, что сердцем и душой подобных автомобилей является их двигатель. Именно поэтому, под капотом внедорожника находится мощный и современный агрегат, являющийся сплавом инновационных технологий и многолетнего опыта инженеров в области двигателестроения. Urus отлично сочетает все самое лучшее от суперкара и премиального внедорожника.

Видео

www.motorpage.ru

Lamborghini Urus - цены, фото и характеристики

5 лет потребовалось автопроизводителю, чтобы довести концепт-кар до серийной модели: был выпущен автомобиль Lamborghini Urus, доступный в России. Правда, первая партия машин составила всего 50 штук, которые и были заранее раскуплены, невзирая на высокую стоимость.

Содержание:

Внешний вид

Внешний облик отличается от представленного в 2012 году образца, что и неудивительно: как правило, создавая концепт-кар, дизайнеры и конструкторы дают волю фантазии, не особо задумываясь о том, как их идеи станут воплощаться в реальность.

От прежней элегантности во внешнем виде не осталось и следа, зато прибавилось брутальности: особенно впечатляет выглядящий весьма оригинально и агрессивно воздухозаборник. Сходство с другими моделями марки минимальное, прослеживаемое лишь в скошенных колесных арках, которые впервые появились еще на модели Countach, выпущенной в 70-е годы прошлого века.

Чем точно отличается кроссовер Ламборджини Урус от прочих авто модельного ряда компании, так это габаритами: его длина составляет 5,112 метров, ширина равняется 2,016 метрам, высота – 1,638 м.

Технические характеристики

Впервые за 24 года компания Automobili Lamborghini S.p.A. решила выпустить четырехдверный автомобиль с передним расположением двигателя. Это первый кроссовер за историю существования марки, хотя автолюбители со стажем наверняка помнят нашумевший внедорожник Lamborghini LM 002, выпускавшийся с 1986 по 1993 годы: авто имело мощнейший даже по нынешним меркам мотор V12, рамную конструкцию и МКПП. Новинка же устроена совершенно по-другому.

Построен Lamborghini Urus 2018 на платформе MLB Evo, отличающейся передней двухрычажной и задней многорычажной подвесками. Амортизаторы с электронной регулировкой жесткости и пневмоэлементы, а также стабилизаторы поперечной устойчивости, уменьшающие боковые крены при поворотах, доступные даже в начальной комплектации.

К сожалению, надежды на то, что Ламборгини Урус получит двигатели V12 и V10, не оправдались. Причин тому несколько: во-первых, их довольно сложно адаптировать под компоновку с передним расположением силового агрегата (хотя и возможно, если взглянуть на модель LM 002), во-вторых, одним из ключевых рынков распространения авто, на который компания делает основную ставку, является Китай, где моторы, объемом выше 4,0 литров, облагаются чудовищными налоговыми обложениями.

Именно поэтому под капотом Ламборджини Урус установлен двухкомпрессорный 4,0-литровый мотор V8 от Audi: силовой агрегат с таким числом цилиндров последний раз применялся компанией около 29 лет назад, турбонаддув вообще используется первый раз за всю историю существования предприятия.

Мотор имеет мощность 650 л. с., что больше, чем у ближайших конкурентов, коими являются Porsche Cayenne Turbo и Bentley Bentayga. В целях экономии расхода горючего предусмотрена возможность отключения 50% цилиндров в случае небольшой нагрузки.

Составит пару мотору 8-ступенчатая автоматическая коробка передач. Ламборгини имеет полный привод, а межосевой дифференциал делит тягу между задней и передней осями в соотношение 6:4. Несмотря на мощность, рева двигателя практически не слышно: компания специально предусмотрела мягкую настройку, чтобы не противоречить сертификационным требованиям, принятым в США.

До 100 км/ч агрегат разгоняет Lambo за феноменальные 3,6 секунды, будучи способным развить максимальную скорость, равную 305 км/ч. По этим показателям модель оставила позади и Бентли с её 286 км/ч и 3,9 секундами, и Порше Кайен, разгоняющийся до сотни за 4,1 секунды при максимально возможной скорости 301 км/ч.

Сейчас готовится к продаже еще более быстрый внедорожник Jeep Grand Cherokee Trackhawk, под капотом которого будет стоять 707-сильный агрегат.

Дополнительно позаботиться об управляемости автомобилем производителя обязала внушительная масса машины, равная 2200 кг: полноприводная модель оборудована специальным механизмом, задача которого заключается в улучшении маневренности при движении на маленькой скорости и повышении стабильности на более высоких скоростях.

Всего предусмотрено 6 режимов езды, за отдельную плату можно установить внедорожный комплект, позволяющий спокойно себя чувствовать при движении по грунтовой поверхности и песку. Хотя, конечно, серийный Урус не предназначен для гонок по бездорожью.

Не меньшее внимание создатели уделили и тормозам, снабдив передние механизмы 10 поршнями, а задние – шестью. Кроме того, машина имеет самые крупные тормозные диски среди всех серийных моделей: размер передних элементов равняется 440 мм, задних – 370 мм. Стандартными являются 21-дюймовые колеса, за дополнительную плату возможна установка 22- и 23-дюймовых колес.

Интерьер

Внутри всё сделано по последнему слову техники: водитель и пассажиры находятся в окружении дисплеев (один предназначен для управления мультимедийной системой, второй регулирует климат-контроль, на третьем отображаются показания приборов).

Кнопка, запускающая мотор, находится на центральном тоннеле, рядом с ней располагаются клавиши для управления коробкой.

На выбор покупателя сзади может быть установлен или 3-местный диван, или 2 раздельных сиденья. Объем багажника равняется 616 литрам, при складывании задних кресел он увеличивается до 1596 литров.

Lamborghini Urus: цена

Выпуском авто займется завод, расположенный в Сант-Агата-Болоньезе: предварительно производственная площадь была увеличена в 2 раза до 160 квадратных километров. Рядом с имеющимися корпусами появились цеха по сборке и окраске, а также гоночная трасса для тестирования авто.

Дата выхода назначена на весну 2018 года: на Россию было выделено 50 автомобилей, минимальная цена в рублях – 15,2 млн. Несмотря на это, все экземпляры были заранее раскуплены.

Компания намерена увеличивать выпуск этого кроссовера: если в 2018 году на рынок выйдет 3457 машин, то в 2019 их количество возрастет до 7000 экземпляров.

Видео Ламборгини Урус

moj-vnedorozhnik.ru

фото цена в рублях России технические характеристики

Появление кроссовера нового поколения Lamborghini Urus ожидается в следующем году. Его презентация пройдет на одном из европейских автосалонов, а вот начала продаж стоит ожидать в конце зимы 2020 года. Вполне возможно, что производитель перенесет старт продаж на весну, но об этом пока не сообщается.

Содержание

  1. Обзор внешности
  2. Обзор интерьера
  3. Технические характеристики и модификация
  4. Сколько стоит и где купить
  5. Отзывы владельцев

Даже беглый обзор кроссовера позволяет увидеть, что новичок стал не просто роскошным, но и харизматичным. В дизайне экстерьера присутствует большое количество геометрических пропорций, строгих линий, прямых силуэтов. О плавных, мягких переходах придется забыть. Даже выштамповки, которые присутствуют на капоте, по бокам автомобиля имеют четкие высокие углы и линии.

Стильная внешность


Новая оптика Ламборджини Урус представлена треугольными фарами, за счет чего создается впечатление, будто автомобиль смотрит хищно и с настороженностью. Восторг вызывает передний бампер. Его массивная конструкция вмещает три огромных зева воздуховодов, затянутых черной сеткой. Радиаторная решетка выполнена в виде узкой горизонтальной полоски, которая гармонично дополняет другие элементы передней части.

Профиль нового кузова, представленного на фото обновленного Lamborghini Urus, смотрится столь же элегантно, что и передняя часть. Уходящая резко вниз линия крыши «врезается» в массивные, широкие задние стойки. Силу и мощь автомобилю придают глубокие изгибы выштамповок, расположенных на дверях. За счет покатой крыши боковые окна, особенно заднее, стали немного меньше. Последние новости от производителя порадовали. Впервые в машине будут установлены не обычные боковые зеркала, а камеры.



Приятной неожиданностью стала новая палитра цветов кузова, в которую вошел даже ярко-оранжевый цвет. Корма представленного на фото нового Ламборджини Урус смотрится мощно, солидно. Небольшое заднее стекло прямоугольной формы закрыто сверху широким спойлером. Оригинально выглядят задние фонари, спрятанные в глубоких складках, а также продвинутая выхлопная система, представленная хромированными, широкими патрубками, по два с каждой стороны.

Также посмотрите на Lamborghini Aventador 2019 и модель Murcielago.

Габариты новичка вполне соответствуют его классу. Длина автомобиля составляет 4990 мм. Ширина равна 1990 мм, а на высоту отведено 1660 мм. Величина дорожного просвета составит 190 мм. Причем клиренс будет уменьшаться, по мере набора скорости.

Интерьер кроссовера

На видео салон нового Ламборджини Урус можно рассмотреть во всей красе. Здесь присутствуют все тот же геометрический мотив. Передняя панель смотрится просто, но харизматично. Большинство элементов выполнено из прочного углепластика. Спортивную атмосферу создают спортивные кресла, рулевое колесо с усеченным внизу ободом.

Тюнинг салона выполнен в двух цветах: белом и черном. В отделке присутствует натуральная кожа, вставки из мраморного пластика. Дополнительную элегантность придают хромированные аксессуары в виде накладок на дверях, передней панели. Фото интерьера Ламборджини Urus демонстрирует спортивную приборную панель с полностью цифровым управлением. Предметом гордости новичка можно назвать спортивные кресла, которые получили глубокие сидения, высокие боковые поддержки, регулируемые, удобные подголовники.

Оригинальное решение создатели нашли для центральной консоли. Она вынесена на отдельную, трапециевидную панель, которая установлена под наклоном. Главным ее элементом стал большой сенсорный экран, под которым расположились кнопки управления климатическим блоком и круиз-контролем.

Концепт может похвастать двумя сенсорными мониторами для передних и задних пассажиров. С них также можно управлять настройками климатической системы. В целом интерьер Lamborghini Urus Concept выполнен просто безупречно. Здесь абсолютно не к чему придраться. Качество сборки, отделки на самом высшем уровне. Такую же высокую оценку можно поставить богатому, современному оснащению, в которое вошли высокие технологии, электронные системы.

Технические характеристики

Какими же техническими характеристиками обладает новая модель Lamborghini Urus? Лучше всего об этом расскажет видео тест-драйва. Именно тест-драйв показал, что автомобиль способен демонстрировать незаурядные данные. Это, пожалуй, первый кроссовер, под капотом которого установлен очень мощный двигатель самого последнего поколения.

Его рабочий объем составляет 4,0 литра, а отдача 600 л.с. Причем мотор будет восьмицилиндровым с системой твин-турбо. Известно, что в паре с ним будет работать 7-диапазонный «автомат» с интегрированным дифференциалом и двумя сцеплениями. Благодаря такому мощному силовому оснащению техническим характеристикам нового кроссовера Ламборджини Урус могут позавидовать многие конкуренты.

Мало кто из них может похвастать реактивной скоростью разгона, которая у новичка составляет всего 4 секунды. Да и максимальная скорость, которая равна 300 км/ч, для многих соперников станет просто недосягаемой. Расход топлива, конечно, великоват, но учитывая мощность автомобиля, этот показатель вполне сносный. В смешанном режиме кроссоверу придется потратить на сто километров от 10 до 18 литров бензина.

Какова же цена в рублях на новую версию Lamborghini Urus? Также многих автолюбителей интересует вопрос, где купить кроссовер и какова его цена в России? Следует уточнить сразу – этот автомобиль будет по карману далеко не всем. Причем продаваться он будет пока только в одной единственной комплектации. Учитывая, что в оснащение автомобиля входят дорогостоящие, высокотехнологичные опции, системы безопасности, камеры и прочие современные фишки, то цена даже базовой версии Ламборджини Урус будет очень высокой.

За то будущий владелец будет в полной мере наслаждаться высокими технологиями, отменным комфортом, безопасностью и надежностью. Цена в рублях на новый кроссовер Ламборджини Урус составит порядка 16-17 000 000 руб. С покупкой автомобиля могут возникнуть некоторые трудности, поскольку в первое время приобрести его можно будет только за границей. Примерно через полгода после начала продаж Lamborghini Urus можно будет купить в наших автосалонах, правда, их выбор будет очень маленьким.

Конкуренты кроссовера

Достойных конкурентов у этого кроссовера единицы. Мало найдется «смельчаков», готовых бросить вызов этому красавцу. К их числу можно отнести Bentley Bentayga, Maserati Levante, Aston Martin DBX.

К несомненным достоинствам этих автомобилей можно отнести:

  • роскошный, харизматичный дизайн;
  • великолепное качество сборки;
  • высочайшее качество отделочных материалов;
  • очень богатое оснащение;
  • наличие большого числа систем безопасности, электронных помощников;
  • высокий уровень безопасности;
  • прекрасные динамические характеристики;
  • отличная шумоизоляция;
  • современное, мощное силовое оснащение.

Недостатками являются:

  • такая же, как и у Lamborghini Urus высокая цена;
  • высокий расход горючего, особенно в городском режиме;
  • очень дорогое обслуживание;
  • проблема купить оригинальные запчасти, которые надо заказывать за границей;
  • большие габариты автомобиля создают определённое неудобство при движении по тесным городским дорогам и пробкам.

Точная дата продаж пока неизвестна, как и окончательная цена на кроссовер Ламборджини Урус, которую будут предлагать автосалоны в России. Остается ждать, когда производитель объявит новые подробности о своем великолепном творении.
Вернуться вверх


Теперь взгляните на Ламборджини Диабло и Ауди Ку 2.

Список конкурентов:

Volvo XC90, Porsche Cayenne, Mercedes GLE, Maserati Levante, Lexus RX, Land Rover Discovery, Infiniti QX70, BMW X6, Audi Q7, Acura MDX.

daciaclubmd.ru

Внедорожник Lamborghini Urus появится в 2018 году

Одна из самых известных компаний в мире, производящих автомобили, Lamborghini объявила о желании начать производить кроссоверы Lamborghini Urus. Стоит напомнить, что этот концерн входит в состав немецкого гиганта Audi AG. Отмечается тот факт, что производство хотят сделать массовым.

Концепт Lamborghini Urus был представлен компанией еще в далеком 2012 году во время проведения Пекинского автосалона. Демонстрационная версия имела силовую установку, мощность которой составляла 600 лошадиных сил, КПП автомобиля была роботизированной и имела всего 2 сцепления.

Также машина была оснащена полноприводной системой и адаптивной подвеской. На авто были установлены 24-дюймовые колесные диски. Информации об авто очень мало. Не известно даже расположение мотора в автомобиле. Вариантов рассматривается несколько – установка мотора спереди или же среднемоторная установка, которая является более привычной для суперкаров.

Длина автомобиля будет более 5 метров, а ширина – 2. Можно смело утверждать, что эта модель будет массивнее даже BMW X6. Вряд ли БМВ сможет составить конкуренцию новой модели концерна Lamborghini. Даже сравнив внешний вид, можно понять, что X6 не сможет составить Urus конкуренции.

Коммерческое название автомобиля может еще претерпеть изменения. Серийное производство модели планируется вести в Италии, а точнее в Сант-Агата-Болоньезе. Местное предприятие пройдет полную модернизацию. Откроются новые линии сборки, а площадь вырастет почти в 2 раза. Штат пополнится еще 500 работниками.

Точных данных о технических характеристиках серийного кроссовера нет, так как они держатся в секрете. Есть только данные о том, что в качестве платформы будет использована новая модификация Audi Q7. Также будут, скорее всего, использованы двигатели V8 и V10. Кроме того авто будет довольно экономичным за счет систем старта и стопа. При торможении будет использоваться система рекуперации энергии.

Ежегодно компания планирует выпускать около 3 тысяч автомобилей. Главными потребителями станут жители стран США, Китая, Германии, Великобритании. Войдет в их число и Россия. Как сообщается, транспортные средства появятся в продаже уже в 2018 году. Стоимость пока не известна. По предварительным оценкам она может составить 200.000-250.000$.

Стоит отметить, что ранее итальянский концерн обещал выпустить новинку в серийное производство в 2015 года, однако сроки были перенесены.

Президент компании поделился мнением о новом суперкаре Urus. Итальянский концерн считает внедорожник одной из самых перспективных моделей, именно его развитием они активно занимаются в данное время. Выбор в пользу суперкаров обуславливается также повышенным спросом на них. Было замечено, что у всех, кто имеет у себя в гараже Lamborghini, помимо него есть еще и внедорожник. Поэтому желание выпустить свой вполне оправдано. Кроме того Urus станет самым практичным из всех имеющихся моделей, выпускаемых компанией. В салоне сможет уместиться сразу 4 человека. Это дает возможность использовать авто в семьях с детьми, а не покупать еще одно.

Интересно и то, что у компании уже была попытка ввести внедорожник в производство в 80-х годах XX века. Название модели — LM002. Авто не вызвало интереса из-за слишком большой стоимости. Сейчас же все в корне поменялось.

Большой интерес к модели со стороны потребителей, да и сегмента среднего класса вполне понятен. Совершенно новый концепт в истории итальянских Lamborghini. Концерн большую делает и на российских потребителей. Они считают, что они составят большую часть спроса на автомобили.

carpress.ru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *