Личный опыт драйв 2: Личный опыт «отвычек». Сериалы  | #Драйв-мама

Личный опыт «отвычек». Сериалы  | #Драйв-мама

Полезные привычки — это здорово, но как внедрить так, чтобы они остались с тобой надолго? Можно предположить, что берешь и делаешь, но ведь должны же быть какие-то хитрости, приемы и нюансы? Есть они. Решила завести дополнительную привычечную рубрику с «кейсами» внедрения полезных привычек и убирания вредных, «отвычек».

Начну с «отвычки» — это когда вводишь запрет или ограничение на некоторые действия. Распространено мнение, что отвыкать от чего-то тяжелее, чем добавлять в жизнь что-то новое. Я считаю, это просто иначе. Другими приемами надо пользоваться и, возможно, чуть глубже копнуть в психологию.

Вот сериалы. Захватившая меня в прошлом году тема. Да так, что «слезать» пришлось, как с любой зависимости.

Можно ли их просмотр назвать вредной привычкой? Нет, пока они не мешают жить, действовать. Когда они — способ отдыха и досуга. «Плохими парнями» они становятся, когда занимают больше внимания и времени, чем я готова дать.

В адекватном состоянии. Но вот расстроилась, устала, «кажется, заболеваю», и тут они на пороге, грядет бессонная ночь.

Насколько все было плохо? Я все записываю, поэтому точно знаю, что за 2019-й год просмотрела 30 сериалов. Чаще всего это 8-серийные шоу, некоторые имеют по нескольку сезонов. Сколько это в часах, посчитать можно, но страшно. Я «Друзей» впервые посмотрела, а это 236 раз по 25 минут. Откуда столько времени? Депрессия, товарищи. Депрессия. Там сериалы практически лечебный эффект имели. Однако с меня хватит такого досуга, решила я, и ударила по новой привычке фишками изменения поведения.

Вот несколько приемов, способов и подходов, как организовать разумное потребление сериалов, когда оно уже вышло из берегов. Все идеи годятся и для профилактики злоупотреблений.

Разобраться с причиной притягательности. Почему именно сериалы среди всех прочих способов убить время? Почему именно такие? Мрачное фентези, психи-маньяки, что-то легкое на посмеяться или про ооочень сложные отношения: скажи себе, что ты смотришь, и сделай выводы, каких эмоций добираешь, каких чувств не хватает в реальной жизни, потребность в чем закрывается таким простым и доступным способом.

Проанализировать и поискать альтернативы. Это наверняка будут более сложные способы добывать себе дофамин и адреналин (гормоны радости и активности), зато, вероятно, более перспективные — для здоровья, фигуры и мозгов.

Использовать «я буду» вместо «я не буду». Грустно себе сказать: «отныне нет, больше никаких… в сегодняшнем примере — сериалов!» Во-первых, категоричность не всегда работает. Во-вторых, можно поменять формулировку — вместо «больше не смотрю сериалы по вечерам» — «отныне по вечерам я посвящаю время любимым занятиям, не связанным с экранами (це вредно для качества сна) — буду читать бумажные книги, заниматься легким рукоделием, вести дневник. Это тоже эмоционально богатые занятия и тоже нравятся.

Сломать шаблон просмотра — смотреть не сериями, а любыми другими отрезками: по 15-20-25 минут, либо заканчивать одну серию и начинать другую. Сериалы делают умные люди, которые вкладывают большие деньги в то, чтобы мы оторваться не могли и с нетерпением ждали продолжения. Хотя какое там нетерпение, вот вам все 10 сезонов, смотрите хоть неделю не отрываясь. Обещаешь себе «только серию», а в конце «вотэтоповорот!» (кливхенгером называется), и продолжаешь просмотр. Тем более если дело ночью происходит, когда отнять у сна еще 45 минут ничего не стоит.

Ломается привычка не так чтобы легко и элементарно, зато эффект шикарен, если перетерпеть. Смотрю, к примеру, в трех перерывах после еды по таймеру по 15-20 мин. И не важно, на каком моменте случилась пауза. Сначала себе пытаешься объяснить за «так все удовольствие испорчено от просмотра», затем привыкаешь. И вот ты уже победитель машины по захвату внимания!

Смотреть то, что очень-очень хочется, в то время, когда засидеться просто не удастся. Утром, после завтрака, в дневной перерыв, во время отдыха после прогулки. Тогда, когда надолго не залипнешь — дети, дела, договоренности и здравый смысл оторвут от экрана.

Превратить сериал в награду за действительно весомое достижение. Отработала смену за компьютером в 3-4 часа — заслужила, смотри. Сводила детей на все кружки и тренировки — можешь расслабиться на 45 минут в полнейшем пассивном потреблении картинок и эмоций. нет достижений — нет просмотров. И ни-за-что не давать себе авансов в счет будущих побед.

Составить план просмотров на год вперед. Взять по 1-2 проекта на месяц, растягивать удовольствие. Те сериалы, что уже в списке на просмотр, перестают «гореть», да и график премьер на полгода вперед обычно известен, для продолжений. К примеру, в марте 3 сезон мозговзрывательного «Мира дикого запада» ожидается.

Придать просмотру добавочную пользу и побочный эффект. Например, когда сериалы становятся вариантом совместного досуга или поводом для общения. Меня к сериалам «для умных» долго подталкивал брат. Теперь, когда я поддалась на провокацию, обсуждение историй, концовок, рекомендации друг другу расцвечивают общение.

Посложнее задача — найти подходящее шоу для совместного просмотра с детьми. Чтобы по-честному было и себе интересно, и детям по возрасту. Сейчас даже сказки снимают в мрачных тонах, а персонажи сложные, неоднозначные. Мы однажды сделали из серии про Гарри Поттера длинный сериал, смотрели эти 2-2,5-часовые фильмы по немногу. Из чисто-сериалов решилась смотреть с ними «Темные начала» по Пулману. История, как и про Гарри-волшебника, не для всех. У нас же в течение 8 недель была по понедельникам традиция — смотреть очередную часовую серию вместе.

По-хорошему надо бы еще сделать контент, на который вводятся ограничения, труднодоступным. Например, даже не смотреть в сторону удобненьких онлайн-кинотеатров.
Это вариант не для меня, да и задачи совсем-совсем убрать серийный киноконтент не было. Была — ограничить.

«Вредный совет» напоследок, но он самым рабочим оказался для меня. Пересмотреть все, что очень-очень хочется. Смотреть до упора, до утра, до рези в глазах, пока естественный сон в кресле не разлучит нас. И наблюдать последствия. Как самочувствие, что мне за это будет на следующий день (вялость и раздражительность, скорее всего), и стоит ли оно того. Настолько ли мощное удовольствие, чтобы таким вот образом за него расплачиваться. Иногда фанатство все перекроет. Но чаще совершенно естественно и без принуждения рано или поздно созреет собственный вывод — о пользе разумного потребления.

К чему пришла? Смотреть — смотрю, не более двух проектов за раз: один «кухонный», который можно полусмотреть-полуслушать, пока готовишь или рукодельничаешь, второй — для внимательного просмотра, где надо детали подмечать. Просмотры занимают то время и ту часть жизни, которую я готова им уделять (с учетом, что кино — моя вторая страсть после книг). И с козырного времени переехали на выгодное, больше режиму не мешают.

Есть тут сериальные фанаты? Как вписываете их в жизнь поверх всех прочих дел?

Майами за 2 дня что посмотреть? личный опыт, интересное и советы

Первый день в Майами

Майами — одно из известнейших туристических направлений мира, увидеть хотелось много и быстро, поскольку 2 дня катастрофически мало для узнавания этого многоликого города.

Соблазнов и любопытностей было много, но как говорят: «Чего никогда не будет есть семья? То, что не любит есть хозяйка» 😉 И так, я как планировщик наших путешествий решила начать знакомство с удивления…

Обычно приезжая в новое место начинаем путешествие с обзорной экскурсии, так проще максимально быстро сориентироваться на незнакомой местности. Пребывая в интернет поисках предложений автобусных обзорок от Big Bus и Sightseeing Bus Tours по Майами, наткнулась на оригинальный и новый для нас вариант обзорной поездки — автобус-амфибия Duck tours!

Для экономии вашего времени, официальные сайты:
Big Bus Miami www.bigbustours.com/en/miami/miami-bus-tours/
CitySightseeing Bus Miami //city-sightseeing.com/en/32/miami
Duck tours //ducktourssouthbeach.com

Для тех, кто как мы никогда с таким не встречался, автобус-амфибия — это автобус который может плавать. Т.е.половину поездки он едет как обычный автобус, а потом въезжает в воду и плывёт… Решив сделать сюрприз я до последнего держала семью в неведении относительно подробностей поездки.

Правда название «Duck tours» вызвало ряд наводящих вопросов, которые мне успешно удалось парировать.

Офис фирмы-организатора Duck tours в Майами Бич расположен всего в 1,7 км от нашего Отель Beacon 4* Оушен Драйв, поэтому было решено прогуляться туда пешком.

Надо сказать, что даже 30 минутный поход под Майамским солнышком — шаг отчаянный, который если и совершать, то только утром… что мы и сделали.

Внешне автобус-амфибия выглядит почти как обычный, разве что повыше и с заостренным носом. И действительно пол часа экскурсия шла как обычно, по улицам Майами, мы увидели как выглядит жилой повседневный Майами, проехали недалеко от блистательного высотого Downtown Miami, увидели издалека огромные белые круизные лайнеры в порту Майами, и потом… Восторг! За одним из поворотов автобус соскользнул в воду и поплыл! к бурной радости всех пассажиров, и особенно детей. Конечно и наши к тому моменту уже обо всем догадались, но в первым момент погружения перехватывает дыхание.

Дальше наша экскурсия продолжалась уже по воде и мы наслаждались редкими видами Майами и островов с воды.

В последней части экскурсии нас провезли от самого начала Оушен Драйв до самого его конца, рассказывая историю этой знаменитой на весь мир улицы и её узнаваемых по открыткам отелей.

Вторую половину дня было решено провести на океане, валяясь на белом песке и купаюсь в тёплой воде Атлантического океана.

Вообще тем счастливчикам у кого есть больше времени на отдых в Майами Бич, я бы настоятельно советовала выделить целый день, а может и несколько 😉 и посвятить их пляжному разлагающему отдыху. Валяясь на жарком солнышне впадаешь в состояние счастливого анабиоза, течение жизни замедляется, и всё что тебя беспокоит в этот момент это: не сгореть сильно :):)

В нашем случае конечно дети просто лежать на пляже долго не выдержали, был куплен небольшой каучуковый мячик, и поэтому свои пол дня на пляже мы провели активно выпрыгивая из воды, ловя мяч и запуская его с криком в зазевавшегося родственника 😉

Второй день в Майами

Первоначально была идея покататься на скоростном катере вдоль побережья Майами, но подумав, чо водные прогулки уже были в программе, мы соблазнились посетить Океанариум Майами, потому что мы читали, что он огромный и потрясающе красивый  с чудесным шоу дельфинов и касаток.

Miami Seaquarium официальный сайт www.miamiseaquarium.com
Входной билет в Океанариум Майами стоит для детей от 10 лет и взрослых 45,99$, есть семейный пакеты. Купание с дельфинами оплачивается отдельно

Использовано фото с сайта miami.cbslocal.com

Мне очень хотелось увидеть острова архипелага Флорида Кейс и знаменитый мост Sunshine Skyway Bridge в океане длиной почти 7 километров, потрясающие пейзажи тех мест и конечно Дом-Музей Эрнеста Хемингуэя на острове Ки Вэст, самой южной точке США. Но честно, пожалела семью, ещё не полноценно отдохнувшую от трансатлантического перелёта, им совсем не хотелось трястись в машине 4 часа до острова и столько же обратно, ради музея и пейзажей.

После половины дня в Океанариуме и обеда, мы отправились прогуляться по Оушен Драйв и посетить сувенирный магазинчик Official Art Deco Gift Shop о котором мы узнали из экскурсии.

Магазинчик этот известен тем, что продаёт сувениры только местных дизайнеров и мастеров, и вся выручка отправляется в фонд поддерживающий экологию South Beach.

Второй наш день в Майами закончился, как и первый, вечерним семейным купанием.

Эту заметку пишу для счастливчиков тех, кто собирается пробыть больше чем 2 дня в Майами Бич.

Майами за 3 дня, за 4 дня, за 5 дней

Свой третий день в Майами я бы провела в поездке по островам Keys.

Расстояние от Оушен Драйв до самой южной оконечности Америки города Кей Вэст — 270 км, по хорошей дороге это расстояние можно преодолеть за 3,5 часа и столько же обратно. Эта поездка вполне может быть однодневной, хотя и несколько утомительной. Или переночевать в Key West и вернуться в Майами на следующий день с полной камерой потрясающих фотографий океана и закатов. На островах Keys много различных интересностей и можно что-то успеть по дороге на материк.

Свой четвертый день в Майами было бы чудесно провести в национальном парке Эверглейдс, гуляя по пропам, катаясь на катере на воздушной подушке по болотам парка в надежде увидеть гигантского флоридского аллигатора, продегустировать мясо аллишатора.

Как уже упоминалось в Первом путешествии наша семья — любители дикой природы, но от Эверглейдса отказались, так как был запланирован поход в Wild Florida парк дикой природы в Орландо, а слишком много аллигаторов… тоже плохо. Но я забегаю вперед…

Свой пятый день в Майами я бы провела на пляже! и точка! и больше нечего добавлять 🙂

В целом отдых на Оушен Драйв и в Майами Бич больше для взрослых, детям нашего возраста здесь особенно делать нечего, НО! Мы увидели Майами Бич и Оcean Drive, и, конечно, побыли на Океане. Мы сделали это!

Наш 3ий день в Америке мы провели в дороге в Орландо.
Расстояние от Майами до Орландо всего 380 км, спокойно позавтракав, загрузившись в машину, выехали и уже через 5 часов мы въехали в город Орландо штата Флориды.

⟾ Следующая страница: Орландо за 5 дней

Путешествие в Америку: предыдущая страница ⟽

Ещё почитать Майами, Оушен Драйв и островах Keys можете на другом моём сайте florida4travel.com:

⟾ Следующая страница: Орландо за 5 дней

Путешествие в Америку: предыдущая страница ⟽

CIMA — CIMA Cert PM Rus

Сдайте всего 2 экзамена

---

Содержание программы (учебный план) (PDF 2.9 MB)

---

Экзамен Р1 «Управление эффективностью операций» 

P1 на русском языке соответствует предмету Р1 уровня Operational на английском языке. Здесь рассматриваются учет затрат для принятия решений и контроля, бюджетирование и бюджетный контроль, принятие краткосрочных решений, риск и неопределенность в краткосрочной перспективе. 

Полный список тестируемых знаний и компетенций в рамках Р1 →

Модули:

• Учет затрат для принятия решений и контроля
• Бюджетирование и бюджетный контроль
• Принятие краткосрочных решений
• Риск и неопределенность в краткосрочной перспективе

Экзамен P2 «Управление эффективностью бизнеса» 

P2 на русском языке соответствует предмету Р2 следующего уровня — Management — на английском языке. Здесь Вы узнаете об управлении затратами на создание стоимости, принятии инвестиционных решений, управлении и контроле эффективности структурных единиц, а также получите более глубокое понимание о рисках и контроле. 

Полный список тестируемых знаний и компетенций в рамках Р2→

Модули:

• Управление затратами на создание стоимости
• Принятие инвестиционных решений
• Управление и контроль эффективности структурных единиц
• Риск и контроль

Начните с любым уровнем образования и опыта

---

Для поступления не требуется высшее образование или специальный опыт работы, но желательно знание математики и понимание основ управленческого учета.

Получите перезачеты экзаменов CIMA на русском на основе других квалификаций

---

Обладатели дипломов ICFM «Учет затрат и себестоимости продукции» + «Управленческий учет и принятие решений» смогут получить освобождение от экзамена CIMA Р1 «Управление эффективностью операций» на русском языке и сразу перейти к сдаче CIMA Р2 «Управление эффективностью бизнеса». Подробнее

Экзамены проводятся в 6 странах

---

• Экзамены P1 и P2 на русском языке проходят только в тестовых центрах.
• Планируемый список городов и стран, где будут работать тестовые центры для сдачи экзаменов в ноябре-декабре 2021 года:

  Азербайджан: Баку
  Беларусь: Минск
  Казахстан: Алматы, Атырау, Нур-Султан
  Россия: Москва, Санкт-Петербург, Владивосток, Воронеж, Самара, Краснодар, Казань, Екатеринбург, Новосибирск
  Украина: Киев, Харьков, Днепр
  Узбекистан: Навои, Ташкент

Список может дополняться . Следите за обновлениями на сайте или в социальных сетях В Контакте и Facebook.

Сертификат, транскрипт, цифровой бейдж — после окончания программы

---

Выпускники программы получают документ об окончании (сертификат) и статус CIMA CertPM (Russian). В сертификате будет представлена следующая формулировка на русском языке: Сертификат CIMA «Управление эффективностью бизнеса» на русском языке.

 

С 2021 года выпускникам программы также присваивается цифровой бейдж CIMA. Бейдж существует в электронном формате и позволяет без промедления поделиться им с коллегами, работодателем, клиентами, чтобы продемонстрировать, какие знания и навыки Вы приобрели. Подробнее о цифровых бейджах

Наследник «холодильника». Тест-драйв подержанного Volvo V90 II

Старые универсалы Volvo за характерную форму называли холодильниками. Это были очень практичные, комфортные и вместительные автомобили. Но время шло, дизайн шведских машин преображался, причем так, что к концу 2000-х шутки про Volvo и пенсию стали обыденностью. В 2010-х ситуация начала меняться, а во второй половине десятилетия с конвейеров и вовсе стали сходить автомобили, способные привлечь внимание довольно молодой аудитории и при этом потягаться с немецкими премиумными моделями. Одну из таких машин – V90 второго поколения – мы взяли на тест.

Красота по-шведски

Volvo V90 первого поколения, впервые сошедшие с конвейера в уже далеком 1997 году, представляли собой типичные «холодильники» – длинные и угловатые универсалы. «Вторые» V90 вышли в свет спустя почти 20 лет – в 2016 году. Два поколения – два мира, демонстрирующие колоссальные изменения в дизайне, технологиях и мировоззрении компании, произошедшие за эти годы.

Внешность автомобиля современна и самобытна. V90 не пытается ни на кого походить. Он приковывает взгляды и заставляет владельцев «пятерок» BMW или Mercedes Е-класса думать об измене. 

Универсал выглядит стремительнее и агрессивнее, чем седан S90. А с учетом куда большей практичности вообще не понятно, зачем покупать трехобъемник.

Габариты автомобиля типичны для своего класса: длина – 4936, ширина – 1890, высота – 1475 мм. Размер колесной базы составляет 2941 мм, а дорожный просвет равняется 153 мм – отнюдь не пузотерка. А кому и этого мало, есть версия Cross Country.

Царские хоромы

Салон V90 просторен и комфортен. 

Передние кресла хороши, а количество регулировок, пускай некоторые из них в побывавшей на тесте машине и ручные, позволяет без труда устроиться за рулем водителю любого роста и комплекции. 

Удобен и задний диван, где двое пассажиров будут ехать с удовольствием. А вот третьего в дальнюю дорогу лучше не брать – центральный тоннель слишком высокий. 

Ко второму ряду лишь одна претензия: места для ног не так много, как может показаться снаружи. Впрочем, человек среднего роста усядется сзади сам за собой с хорошим запасом расстояния от коленей до спинки водительского кресла.

Для задних пассажиров предусмотрена лишь одна розетка 12 В. Не самая большая проблема, но рано или поздно она может возникнуть.

Вернемся к переднему ряду. Цифровая приборная панель, огромный вертикальный дисплей медиасистемы – все это, безусловно, смотрится современно, но при этом находится в окружении элементов «средневековья». Огромные воздуховоды посередине вызывают ассоциации не то с канделябром, не то с пышным дамским платьем, не то с цветочным горшком. Сколько ни смотри на центральную консоль на фотографиях – не вяжется она с остальным окружением, и все тут. Но, как ни странно, вживую на нее вообще не обращаешь внимания. А навигация по пунктам меню, отображающимся на сенсорном экране, интуитивно понятна и не вызывает лишних вопросов. 

На приборной панели отображаются анимированные и хорошо читаемые спидометр и тахометр, между которыми можно вывести карту.  

Центральный тоннель спереди поднят вверх до уровня подлокотника. В нем под шторками скрываются ниша для мелочей, розетка 12 В, два подстаканника и вместительный бокс, в котором находятся два порта USB. Бокс придется очень кстати, ведь бардачок в машине небольшой.

Благо есть еще маленькое хранилище слева от руля и сеточка на тоннеле со стороны пассажира. Все отсеки для вещей обиты бархоткой, чтобы ничего не издавало лишних звуков.

Около селектора КПП находится кнопка запуска двигателя, только она не нажимается, а поворачивается на манер ключа. Странное решение, отсылающее к другой шведской марке.

Материалы отделки салона не вызывают нареканий: все красиво, качественно и приятно тактильно. Разве что темно-рыжая кожа в попавшей на тест машине – на любителя. С бежевой кожей салон V90 будет выглядеть просто по-королевски!

Багажник огромен – 560 литров. При открытии двери шторка, как и полагается в этом классе, сама поднимается вверх – удобно. 

Много свободного пространства для различных вещей не первой необходимости и в подполье, при этом фальшпол имеет газовый упор. Но и это еще не все: под отформовкой подпольного пространства спрятан ремкомплект для шин. 

В багажнике предусмотрена подсветка как по бокам, так и на крышке, есть четыре крючка для пакетов. 

При необходимости перевезти узкий длинномер не придется складывать часть спинки, ведь в ее центральной части располагается лючок. Если же задний диван все-таки сложить, багажный отсек увеличится до 1510 литров. 

Надежность: минимум вопросов

Под капотом попавшей к нам в руки машины самый слабый в линейке двигатель – двухлитровый дизель мощностью 150 л.с., выдающий 320 Нм крутящего момента. Пока все двухлитровые дизельные модификации зарекомендовали себя как вполне надежные и достаточно ресурсные, но уже успели отметиться лопающимися патрубками, особенно идущими к интеркулеру и турбине. 

Привод ГРМ у мотора ременный, ресурс ремня составляет 120 тыс. км, но при его обрыве гнет клапаны, поэтому интервал замены лучше сократить. 

Все написанное выше про дизели характерно и для двухлитровых бензиновых турбомоторов, владельцы которых также встречаются с повышенным расходом масла и течами сальников.

Работает двигатель в паре с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией Aisin, которую можно встретить на многих других автомобилях, в том числе переднеприводных BMW. АКПП надежна, но требовательна к чистоте масла. Своевременно его меняем, не допускаем активной езды с непрогретой коробкой – и ездим долго и счастливо. Агрессивные разгоны приводят к износу фрикциона блокировки гидротрансформатора. Правда, интенсивные разгоны – это не про 150-сильный дизель.

Дизельные версии V90 комплектовались и механической коробкой передач, но в продаже автомобили с ней встречаются очень редко

Автомобиль на тесте переднеприводный, но существуют и полноприводные модификации. В них крутящий момент на задние колеса передается посредством муфты Haldex пятого поколения.

Передняя подвеска V90 – на двойных поперечных рычагах, задняя – многорычажная. Надежность ее плюс-минус как у всех и, естественно, зависит от качества дорожного покрытия, по которому ездит машина.

В подкапотном пространстве стоит отдельно остановиться на расположении горловины для заливки стеклоомывающей жидкости. Оценят такое расположение только левши, все остальные будут проклинать инженеров при каждой попытке залить туда «омывайку» из пятилитровой бутыли.

Тихо и комфортно

Как уже говорилось, правильно устроиться за рулем не составляет труда. С эргономикой все в порядке, придраться можно лишь к отсутствию физических органов управления климатической системой. Обзорность с водительского места хорошая, но хотелось бы более крупные боковые зеркала. 

Динамика 150-сильного дизеля не впечатляет. Паспортный разгон до 100 км/ч – 10,2 секунды. Этого хватает для того, чтобы уверенно держаться в городском потоке и не просчитывать с ювелирной точностью обгоны на трассе, но не более. 

Впрочем, а нужно ли больше семейному автомобилю? Спокойным водителям этого хватит, ну а неспокойным порекомендуем 190-сильную версию, которая едет до «сотни» почти на две секунды быстрее. А ведь есть еще дизель, выдающий 235 л.с. и разгоняющий автомобиль до 100 км/ч за 7,2 секунды. Топовая бензиновая модификация еще на секунду быстрее, а при растаможке обойдется в ту же сумму.

АКПП ведет себя предсказуемо: переключения ощущаются, но происходят быстро, без каких-либо рывков. Щелкает передачи коробка своевременно, от нее всегда или почти всегда получаешь то, что ожидаешь.

Подвеска настроена на комфорт: мелкие неровности сглаживает, крупные уверенно «проглатывает», не напрягая пассажиров ненужными толчками и превращая их в легкие покачивания. При этом никаких нареканий на управляемость нет: машина четко следует за «баранкой», а сам руль понятный и информативный, с достаточной обратной связью.

Что касается шумоизоляции, то на разгоне в салоне «солирует» дизель, рык которого слышен отчетливо. Но стоит выйти на равномерное движение – и в салоне становится тихо. Минимум звука двигателя, минимум дорожных и аэродинамических шумов. Даже подвеска при проезде стыков не акцентирует на них внимание характерными стуками.

Наш вердикт

V90 – достойный конкурент немецким одноклассникам. Красивая, просторная, комфортная, а главное – надежная машина. На ней вы спокойно сможет отправиться в дальнее путешествие, когда появится такая возможность. А пока ее нет, легко и непринужденно перевезете на дачу рассаду, инструмент, стройматериалы и многое другое. И при этом, даже если вам тридцать и вы приобретете V90, друзья вряд ли позволят себе шутки про пенсию.

Редакция благодарит автохаус «Колесо-Лидер» за предоставленный на тест автомобиль

БэбиБлог — беременность, календарь беременности, дневники

Недавно узнала, что есть такое понятие, как токсичная бабушка.. Типы разные у них, кто-то учит детей как правильно воспитывать, кто-то дает все запрещенное и т.д и т.п. Не думала, что мы столкнемся с таким, но у нас оказалось тоже все не так просто:

У нас бабушка человек хороший, мы ее любим и ценим, но как родилась внучка, она будто постоянно соперничает, попытки внедрения, что мы делаем не так — пресекли, иногда бывают еще попытки сравнения (у Вали внук сидит давно, а вы нет, у Вали ходит, а вы нет, у Вали они в бассейн ходят, а вы нет..), но мы не сдаем позии, не даем сравнивать! Но это меньше почему то волнует, чем то , что она постоянно делает акцент теперь : МОЯ внучка, и повторяет это постоянно!!!! Моя , моя, моя…

(Вспомнила, а началось все сначала с того, что дочка в коляске плакала, мы только выписались и привыкали гулять, она только начала капризничать, она выхватила ее из коляски, будучи под градусом и побежала вперед, я ей кричу стой, ты что делаешь, во-первых я сама могу взять, зачем вмешиваться, а во-вторых, конверт не застегнут и она может выпасть, я ооочень испугалась, что ребенок мог выпасть и поэтому побежала за ней, потом коляску чуть не кувыркнула одним колесом с поребрика, потом она стала внучкой называть дочкой, на что мы пресекли и сказали, что она не дочь, а внучка!, а потом пошло про моя.. )

Причем дома в семье мы никогда не выделяем, т.к. дочку люблю и я и муж, мы всегда говорим просто дочка, ну или хотя бы наша дочка в разговоре с кем то, ну как то обидно, если муж любит дочь, а я буду постоянно кричать: а вот моя дочь встала на ножки, или моя дочка умеет сидеть, в голове тогда у мужа было бы, а что это не моя что ли дочь…

Так вот бабушка всегда выделяет, моя внучка, моя моя и только моя, вот что мы слышим постоянно и она прям делает на этом акцент.. по-началу мы внимание не обращали на это, но теперь это прям врезается в уши!!!! В добавок еще как она узнала, что дочка сказала первое слово мама, теперь постоянно звонит и говорит: скажи баба, баба баба.. мы ей говорим, да успеет еще, дай ей сначала мама и папа хорошо говорить, потом и баба с дедой научится.. в ответ: была она с нами, уже давно бы говорила!.. 😡

Сегодня случайно наткнулась на фразу: «Быть хорошей бабушкой означает, в сущности, отказаться от ощущения материнского всемогущества, то есть ослабить соперничество со своей дочерью и помочь ей забыть о том, что надо превзойти свою мать», и решила написать пост..

❓У кого было такое и как вели себя с такими бабушками???

дней водительского стажа | Британские автомобильные гонки

Trackdays.co.uk предлагает вам выбор из впечатлений от вождения и подарки с опытом вождения на всех основных гоночных трассах Великобритании по цене от 39 фунтов стерлингов, а также сэкономьте до 70% с нашими предложениями и специальными предложениями! Вы можете приобрести наши мероприятия вождения и дней опыта в качестве подарочного сертификата или забронировать прямо на свидание.

Что такое опыт вождения?

Незабываемый подарок на день рождения или идеальный рождественский подарок, день впечатлений за рулем удивительной машины заставит вашу кровь биться сильнее, чем когда-либо прежде.Вы почувствуете прилив адреналина в своем теле, когда исполните свое стремление облететь престижные места, такие как гоночная трасса Сильверстоун, на машине своей мечты.

Для большинства людей поездка на одном из этих экстремальных суперкаров или, может быть, даже возможность увидеть его, не является частью повседневной жизни. Поскольку большинство этих спортивных автомобилей часто недоступны, когда речь идет о доступности владения, страховки и технического обслуживания.

Опыт вождения — лучший подарок искателям острых ощущений, и они не ограничиваются только мощными спортивными автомобилями и экзотическими гиперкарами.Мы также предлагаем фантастические трек-дни, которые подходят всем, от мала до велика. Кроме того, мы предлагаем курсы раллийного вождения, курсы внедорожников 4×4 и даже опыт, который позволит вам сесть за руль огромного грузового автомобиля.

Суперкары, такие как Ferrari, Aston Martin, Porsche и Lamborghini, хотя все они редкие, дорогие, быстрые, мощные, роскошные и экзотические, обычно имеют разные характеристики управляемости. Например, разница между Ferrari, Lamborghini, Audi R8 и Aston Martin на одной и той же трассе очень заметна, но каждый из них так же приятен, как другой по разным причинам.Это то, что плывет на вашей лодке, и самое замечательное в том, что мы предлагаем, — это то, что существует огромное разнообразие и выбор опыта вождения суперкаров для взрослых и юниоров, а также дней опыта вождения. Если вы когда-нибудь задумывались: «А где рядом со мной ощущения от вождения?» тогда вы можете использовать наш мастер опыта, чтобы найти идеальный пакет для вас по всей Великобритании, в том числе в таких местах, как Thruxton Circuit, Abingdon, Bovingdon, Dunsfold Park и Tockwith.

---

Trackdays.co.uk имеет рейтинг 4,2 звезды на основе 837 отзывов за последние 12 месяцев.Прочтите наши обзоры

Кто может сделать водительский стаж?

Неважно, каковы ваши личные навыки вождения или какой аспект вождения вам нравится больше всего; Когда вы забронируете у нас дни вождения суперкара, они отметят все нужные поля, а с огромным выбором местоположений в Великобритании они удобны и доступны для всех. На автомобилях легко водить и вертеться в контролируемой и комфортной среде. В конце концов, все, о чем вам нужно беспокоиться, — это ускорение, торможение и рулевое управление.Ваш опытный инструктор-гонщик в этот день будет вашим пассажиром и наставником и поможет вам получить максимальную отдачу от суперкара, ралли, внедорожника, дрифта или маслкара, сохраняя при этом вас, их и машину в безопасности. Чем лучше вы являетесь учеником, тем больше вы получите от дня и круг за кругом вы обнаружите, что становитесь лучше водителем и получаете больше от быстрой машины. В конце каждого занятия ваш инструктор будет оценивать ваше вождение и давать советы, которые можно использовать в следующей поездке.

На всех мероприятиях водители пройдут инструктаж по технике безопасности и пройдут демонстрационные круги с профессиональным инструктором, после чего будет проведена поездка на выбранных ими автомобилях. Наши пакеты удовлетворят любой вкус бензиновых автомобилей и любителей вождения. Так что независимо от того, что заставляет вашу кровь перекачиваться, у нас есть идеальный пакет для вас!

В нашем разделе автомобилей есть все, что вам нужно, чтобы проехать на суперкарах. Взгляните на наши доступные высокооктановые спортивные автомобили, такие как Ferrari, Porsche, Lamborghini, Aston Martin, Nissan GTR, Ariel Atom, Audi R8, McLaren, Rally и 4×4 Off Road и другие, с вождением для подростков и высокоскоростными пассажирскими поездками. доступный.

Если вам нравятся измельчение шин и сжигание резины, то увлекательное обучение дрифту целый день или полдня поможет вам накачать азарт, исполняя пончики и скандинавские трюки, а также научитесь дрифту с профессионалами. Загляните в наш раздел о дрифте, чтобы получить максимальное удовольствие от визга дымных шин!

Подарочные сертификаты на вождение

Наши подарочные сертификаты станут прекрасным подарком для любого энтузиаста автоспорта. Вы можете заказать подарочный сертификат на 10 месяцев или забронировать номер прямо на свидание.Независимо от того, покупаете ли вы ваучер на конкретный суперкар или взрыв спортивного автомобиля или просто подарочный ваучер на денежную сумму, получатель будет иметь полную гибкость в использовании кредита против чего-либо на нашем веб-сайте.

Если вы ищете мероприятия в определенном месте, перейдите по ссылке «Познакомьтесь с местами» в главной навигационной панели выше. Как вы увидите, мы предлагаем пакеты на всех основных гоночных трассах и площадках для отдыха в Великобритании, а также на менее известных аэродромах и площадках, где вы можете получить отличное соотношение цены и качества.

Зачем покупать опыт вождения на trackdays.co.uk?

Как агент по бронированию для всех основных британских провайдеров подарков для вождения, у нас есть самый большой выбор мест и пакетов на выбор, и мы не предвзято относимся к тому, к какому провайдеру мы вас отправим, что помогает нам предложить вам лучшее предложение. . Для нас важно то, что мы найдем для вас подходящее место и подарок в соответствии с вашими требованиями, поскольку мы чувствуем, что «впечатления» на самом деле начинаются прямо с того момента, когда вы делаете заказ, а не когда вы приходите в этот день.Если вы не можете найти то, что хотите, просматривая веб-сайт Trackdays, все, что вам нужно сделать, это взять трубку и поговорить с членом нашей команды, который расскажет вам о вариантах пакета и поможет вам найти подходящий вариант. Хотя большинство заведений схожи по цене и маршруту, есть небольшие различия в том, что происходит в день, и для нас важно, чтобы наши клиенты приходили с правильным уровнем ожидания. Нашей команде посчастливилось принять участие в большинстве мероприятий, которые мы продаем, поэтому у них есть практические знания о том, что происходит с момента прибытия и до момента вашего отъезда.

Важно, чтобы при просмотре наших пакетов вы обращали особое внимание на «мелкий шрифт». Поскольку большинство людей, совершающих покупки на сайте, покупают ваучер, чтобы подарить его особенным людям, вы должны быть уверены, что этот опыт подходит человеку, для которого вы его покупаете. Мы никогда не преувеличиваем то, что происходит в течение дня, поэтому, хотя мы стараемся вызвать волнение в том, как мы описываем наши ощущения от вождения, мы также предоставляем четкую и краткую информацию о каждой упаковке.

Индивидуальный подход для клиентов: дифференциация в розничной торговле

Сегодняшняя розничная среда сложна практически с любой точки зрения из-за ценового давления со стороны дискаунтеров, сбоев рынка со стороны онлайн-игроков и повышения прозрачности цен для покупателей. Традиционные подходы к дифференциации в розничной торговле, такие как уникальный выбор или стратегическое ценообразование и рекламные акции, не так эффективны, как раньше, поскольку конкуренты могут легко имитировать их.Но дифференциация по-прежнему возможна благодаря индивидуальным подходам, при которых розничные торговцы создают уникальный опыт, адаптированный к индивидуальным потребностям клиентов.

Сильно персонализированный клиентский опыт, когда он предлагается миллионам индивидуальных клиентов с использованием конфиденциальных данных, конкурентам сложно имитировать. При правильном исполнении такой опыт позволяет предприятиям не только выделиться, но и получить устойчивое конкурентное преимущество. Более того, наше исследование показало, что персонализированный опыт повышает как лояльность клиентов, так и рост прибыли.

Удовлетворение ожиданий клиентов в отношении персонализированного опыта

Благодаря пионерам в области онлайн-технологий, таким как Amazon, клиенты стали ожидать и желать персонализированного опыта: опрос 1000 взрослых жителей США, проведенный Epsilon и GBH Insights, показал, что подавляющее большинство респондентов (80 процентов) хотят персонализации от розничных продавцов. Персонализацию можно даже назвать «фактором гигиены»: покупатели воспринимают это как должное, но если продавец ошибается, покупатели могут уйти к конкуренту.

Персонализация, которая раньше ограничивалась в основном целевыми предложениями, теперь распространяется на все обслуживание клиентов. Это означает, что покупатели хотят персонализировать свое взаимодействие с розничным продавцом — с несколькими персонализированными точками соприкосновения, которые позволяют им распределять свое время и деньги в соответствии со своими предпочтениями. В рамках наилучшего персонализированного опыта розничные продавцы вовлекают покупателя в диалог и используют данные для индивидуальной персонализации. Клиенты получают предложения, которые нацелены не только на клиентов , таких как , с брендами, ориентированными на сегментный уровень с широкими предложениями, но и на них как на физических лиц , с продуктами, предложениями и коммуникациями, которые имеют уникальное отношение к ним.

Понимание того, как персонализация окупается

Учитывая ожидания клиентов, розничные торговцы должны реагировать на спрос на персонализированный опыт не только для того, чтобы выделиться, но и просто для того, чтобы выжить. Однако, если все сделано правильно, персонализация позволяет розничным торговцам не просто выжить: она позволяет им процветать. Масштабная персонализация (при которой компании лично взаимодействуют со всеми или большим сегментом своих клиентов) часто обеспечивает рост общих продаж продуктовых компаний на 1-2 процента и еще больший рост для других розничных продавцов, как правило, за счет повышения лояльности и доли -of-кошелька среди уже лояльных клиентов (для которых данных больше, а количество откликов выше).Эти программы также могут снизить затраты на маркетинг и продажи примерно на 10–20 процентов.

Мало того, успешные программы персонализации привлекают больше заинтересованных клиентов и повышают прибыль. В целом положительный опыт покупателя имеет огромное значение для успеха ритейлера: он дает на 20 процентов более высокий уровень удовлетворенности клиентов, на 10–15 процентов повышение коэффициента конверсии продаж и повышение вовлеченности сотрудников на 20–30 процентов. Лидеры потребительского опыта в сфере розничной торговли (розничные торговцы с неизменно высокими показателями удовлетворенности клиентов) обеспечили своим акционерам доходность, которая в три раза превышает доходность розничных торговцев с низкими показателями удовлетворенности потребителей.

Чтобы максимизировать результаты программы персонализации, мы рекомендуем изначально ориентироваться на самых лояльных клиентов, поскольку программы, ориентированные на постоянных покупателей, приносят доход от инвестиций в три раза выше, чем у массовых рекламных акций. Более того, сбор данных о самых лояльных клиентах запускает эффективный цикл, генерируя все более актуальные данные и более высокую скорость отклика, что еще больше повышает качество данных.

Хотите узнать больше о нашей практике розничной торговли?

Уроки истории успеха

Розничным торговцам из многих различных категорий удалось эффективно реализовать масштабную персонализацию и добиться значительных успехов в своих усилиях.Конечно, Amazon была пионером в этой области, но другие компании, в том числе продуктовые компании, которые компенсируют недостаток данных электронной коммерции данными о лояльности из своих физических магазинов, в последние годы вышли на верхний уровень с собственные успешные программы персонализации.

Пионер персонализации: Amazon

Являясь лидером крупных онлайн-ритейлеров, Amazon использует сложную аналитику для формирования своих усилий по персонализации. Со временем Amazon расширил свою программу персонализации, чтобы показывать клиентам продукты, которые часто покупаются вместе с предметом, который они просматривают, отображать предметы, которые могут быть объединены с продуктами в корзине покупателя, и рекомендовать дополнительные продукты в электронных письмах, которые он отправляет для подтверждения. сделки.

Amazon продолжает поднимать планку персонализации, предлагая индивидуальным клиентам все более детализированные и инновационные предложения. Например, Amazon Prime Wizard недавно запустил услугу личных покупок исключительно для членов Prime. Клиенты заполняют анкету о своем стиле и предпочтениях, а команда стилистов дает индивидуальные рекомендации по более чем полумиллиону товаров разных брендов. Amazon, вероятно, продолжит лидировать в инновациях в области персонализации, но другие, более мелкие розничные торговцы — с гораздо менее сложными системами — также устанавливают новые стандарты.

Динамическая персонализация: европейский бакалейщик

Крупная европейская продуктовая компания успешно перешла от универсального маркетинга к индивидуальному подходу. Этот сдвиг начался с исследования, основанного на макросегментации ритейлера; затем розничный торговец смог углубиться на уровень ниже, чтобы создать более мелкие сегменты в зависимости от местоположения, времени суток и других особенностей. Оттуда бакалейщик построил новый механизм транзакций, чтобы установить бизнес-правила. Например, движок не предлагает скидки постоянным покупателям, которые покупают кофе или обед в магазине каждый день.Вместо этого он направляет скидки другим сегментам и пользователям приложения для смартфонов бакалейной лавки, которые получают предложения по мере прохождения мимо магазина.

Обширные данные, полученные от механизма транзакций, механизма персонализации, мобильного приложения и других инструментов этого продавца, позволили компании отслеживать продажи по всей сети офисов, что позволяет бакалейщику оптимизировать погоду, день недели, время суток и т. Д. и аналогичные данные, которые значительно повышают эффективность рекламных акций.

Омниканальность: Sephora

Sephora, международный розничный торговец косметическими товарами, предлагает персонализированные впечатления, которые действительно многоканальны при их представлении потребителям.Цифровые каналы компании, особенно ее мобильное приложение, побуждают клиентов заказывать косметические процедуры и консультации по моде в магазинах. Функция «помощник в магазине» в приложении позволяет пользователям найти магазин, проверить, есть ли товар в наличии, и забронировать столик. Когда покупатели решают сделать макияж в магазинах, они получают доступ к приложению, чтобы визажист мог вводить каждый продукт, который он использовал, в личный профиль покупателя. Приложение также позволяет покупателям виртуально примерить товары и получить рекомендации, основанные на их личных качествах красоты.Когда клиенты посещают магазин Sephora, они могут использовать приложение, чтобы найти продукты, которые они виртуально пробовали.

Во всех коммуникациях с клиентами Sephora, независимо от платформы, отображаются баллы лояльности клиентов. Продавцы также могут видеть эти суммы баллов и иметь доступ к профилю покупателя в магазине. Профиль включает в себя данные о покупках покупателя в магазине, просмотрах и покупках в Интернете, а также о взаимодействии с продавцами в магазине.

Программа

Sephora примечательна и по другой причине: она наглядно демонстрирует эффективность ориентации на самых лояльных клиентов.Многоуровневая программа лояльности компании Beauty Insider предлагает участникам высшего уровня ранний доступ к новым продуктам, приглашения на эксклюзивные мероприятия, бесплатные индивидуальные косметические услуги и многое другое. Все участники получают индивидуальные рекомендации на основе профилей, которые они заполняют онлайн. Детали их профилей, такие как имя, покупательские привычки и ответы на тесты, передаются по каналам. Сотрудники магазина могут получить доступ к профилю покупателя в магазине и отслеживать товары, из которых были взяты образцы, что позволяет покупателям легко находить и покупать эти товары на веб-сайте или в приложении.Каждое сообщение от бренда на каждой платформе отображает баллы лояльности клиентов, а предложения синхронизируются между платформами.

Результаты усилий Sephora по персонализации поразительны. В программе лояльности сейчас около 25 миллионов участников. В 2018 году на участников приходилось 80% всех транзакций Sephora. И третий год подряд, набрав 79 баллов из 100 возможных, Sephora занимает первое место в рейтинге персонализации розничной торговли Sailthru.

Персонализация в магазине: Nike

Не уступайте в игре персонализации Nike, одной из крупнейших в мире компаний по производству спортивной обуви и спортивного досуга. Nike применила персонализацию вплоть до индивидуального продукта, позволив покупателям самостоятельно конфигурировать свою одежду и обувь. Недавно компания запустила платформу трехмерной настройки кроссовок, которая позволяет покупателям в режиме реального времени создавать моментальные снимки готовой обуви для обмена.

Персонализация распространяется и на физические адреса Nike. Флагманский магазин Nike в Нью-Йорке предлагает привлекательные многоканальные покупки благодаря членству в NikePlus, персонализированной программе лояльности компании. Участники получают персонализированные эксклюзивные преимущества, такие как доступ к Nike Speed ​​Shop, который предлагает ориентированный на данные, локально адаптированный ассортимент «фаворитов Нью-Йорка». Участники также могут зарезервировать предметы для хранения в шкафчиках для выдачи и получить их, отсканировав свой членский билет NikePlus.С помощью Nike Shop the Look участники могут использовать сканирование QR-кода, чтобы определить наличие своих предпочтительных размеров и цветов и запросить доставку в выбранное место получения или в раздевалку. Используя Instant Checkout, участники могут пропустить кассовую линию и произвести оплату прямо со своего собственного устройства хранения данных. Другие преимущества включают доступ к Nike Expert Studio, где участники могут записываться на личные встречи один на один с экспертами Nike, а также возможность записываться на прием к Nike by You, где участники могут просматривать подборку силуэтов, которые уникально подходят для них. технические характеристики.

Необходимые изменения требуют значительного изменения мышления сотрудников, чтобы они привыкли к экспериментам, которые требует персонализация.

Определение общих проблем для розничных торговцев

Учитывая истории успеха, неудивительно, что в опросе розничных продавцов, посещающих World Retail Congress 2017, проведенного компанией Periscope McKinsey, 95 процентов руководителей розничных сетей заявили, что персонализация взаимодействия с клиентами является стратегическим приоритетом для их компаний.Но тот же опрос показал, что только 23 процента потребителей считают, что розничные торговцы хорошо справляются со своими усилиями по персонализации. Что стоит за этим несоответствием?

Во-первых, большинство розничных продавцов все еще находятся на ранних этапах своей работы по персонализации. Наше исследование показывает, что только 15 процентов розничных продавцов полностью реализовали стратегии персонализации. Более 80 процентов все еще определяют стратегию персонализации или приступили к пилотным инициативам. Остальные ритейлеры решили отказаться от персонализации по разным причинам.

Ритейлеры, похоже, сталкиваются с четырьмя основными тактическими проблемами при внедрении персонализации с нуля:

1. Управление данными. Более двух третей респондентов (67 процентов) указали, что их самая большая проблема персонализации — это сбор, интеграция и синтез данных о клиентах.
2. Аналитика данных. Получение и поддержание собственного опыта в области аналитики и обработки данных оказалось серьезной проблемой для 48 процентов опрошенных розничных продавцов.
3. Распределение функций розничных организаций. Для многих предприятий розничной торговли разрозненные процессы и организационные модели препятствуют эффективному и быстрому обмену данными о клиентах и ​​решениям о продвижении (например, трудности с согласованием групп маркетинга и мерчандайзинга). 43% респондентов заявили, что эти разрозненные хранилища «усложняют жизнь», а 25% сообщают, что такие разрозненные хранилища затрудняют получение финансирования от поставщиков — а также их поддержки — от поставщиков для персонализированных предложений (особенно в категории продуктовых магазинов). .Во многих случаях такого рода изменения требуют значительного изменения мышления сотрудников, чтобы они привыкли к экспериментам по принципу «тестируй и учись» и «быстро проваливайся», которые требуются для персонализации.
4. Инструменты и технологии. Из участников опроса 67 процентов признают, что у них не было правильных инструментов для масштабной персонализации. Еще 41% считают, что найти подходящего партнера было нелегко.

Эти проблемы еще больше усложняются тем фактом, что многие розничные торговцы по-прежнему используют гибридную стратегию «кирпичей и кликов», что еще больше затрудняет реализацию нужных уровней персонализации в магазинах и в Интернете.Однако у розничных продавцов с многоканальной настройкой есть свои проблемы, особенно в структурировании предложений и выполнении через точки взаимодействия.

Преодоление препятствий

Однако еще не все потеряно. Как показывают наши предыдущие примеры, розничным торговцам во всем спектре удалось создать действительно персонализированный опыт как для онлайн-мира, так и для обычных каналов. Результаты как для затронутых клиентов, так и финансовые результаты впечатляют. Так как же этим розничным продавцам это удается?

Как показывает широта наших примеров, единого рецепта выигрыша не существует.Однако, по нашему опыту, эффективная операционная модель персонализации имеет четыре аспекта: основание данных, принятие решений, проектирование и распространение (см. Рисунок). В этой модели восемь основных элементов.

Экспонат

Мы стремимся предоставить людям с ограниченными возможностями равный доступ к нашему сайту. Если вам нужна информация об этом контенте, мы будем рады работать с вами. Напишите нам по адресу: McKinsey_Website_Accessibility @ mckinsey.com

Во-первых, все эти розничные торговцы начинали с малого. Они начинают с тестирования и обучения, с течением времени создавая необходимые возможности и многомерный интеллект для клиентов. Управление данными имеет здесь решающее значение: получение правильных данных намного важнее, чем сбор всех последних кусков данных. База данных клиентов должна быть многомерной, но не должна обеспечивать полный обзор клиентов. Успешные розничные торговцы начинают со сбора наиболее важных данных, прежде чем переходить к более широкому пониманию каждого отдельного покупателя.

Подробная сегментация и анализ клиентов — следующий общий элемент. При правильном управлении данными и аналитике розничные продавцы могут определять триггеры ценности клиентов, а затем оценивать и ранжировать клиентов, чтобы облегчить эффективный таргетинг и персонализацию.

Разработка книги действий ответов на определенные триггеры, такие как выход из корзины покупок и просмотр элементов, принадлежащих к более крупной коллекции, — третий элемент. Цель здесь — создать библиотеку предложений, из которых несколько сотен станут хорошей отправной точкой.Некоторые компании в конечном итоге создают большую библиотеку контента, которую они могут объединить в персонализированный журнал для клиентов. Правильное сочетание триггеров приводит к показателям открытий и переходов по ссылкам, которые превосходят показатели традиционного массового маркетинга.

Четвертый элемент — это надежный механизм принятия решений (координация кампании) , который планирует взаимодействие по нескольким каналам и снижает риск отправки конфликтующих сообщений. Это также позволяет розничным торговцам управлять стоимостью, создаваемой каждой точкой соприкосновения, и максимизировать эту ценность для всей многоканальной линейки.

Гибкая кросс-функциональная команда — пятый элемент. Командная комната должна быть укомплектована многофункциональной командой — инженеры, специалисты по мерчандайзингу и маркетологи должны находиться в одной комнате. Работа группы должна включать еженедельные развертывания, реализуемые в духе тестирования и обучения, что чаще встречается в бета-версиях программного обеспечения в Интернете от Google и других веб-гигантов. Цель этой кросс-функциональной комнаты — разрушить организационные разрозненности и объединить смешанные команды, работающие вместе для повышения темпа и качества.

Шестым элементом успешной персонализации является привлечение талантов, способностей и культуры для укомплектования команды. Руководству необходимо с самого начала подавать правильный пример, но с этого момента программа затронет всех, от отдела кадров до специалистов по маркетингу и мерчандайзингу. Также необходимо правильное сочетание специалистов по анализу данных и экспертов в области маркетинговых технологий.

Конец границ покупок: многоканальная персонализация

Правильная реализация технологии может быть сложной для реализации, но она составляет основу — и седьмой элемент — успешной персонализации.Совместная работа различных систем в одном направлении может стать коммерческим сердцем организации. Большинство розничных торговцев не максимизируют ценность, которую могут предложить их существующие технологические платформы, поэтому унификация систем позволит выжимать из них больше ценности. Также часто бывает полезно создание более гибкой платформы на основе устаревших систем.

Наконец, розничным торговцам следует предпринять эти усилия с применением подхода «тестируй и учись» . В качестве первого шага нет необходимости создавать обширную базу данных с несколькими переменными.Как отмечает экспонат, совершенства не ждите. Вместо этого начните с малого. Выберите простой опыт, который окажет положительное влияние, и начните с него. Проверьте эффективность этой идеи, создайте полезные показатели, а затем перейдите ко второй идее. Повторение. После количественной оценки результирующего воздействия и передачи информации, полученной в результате экспериментов, команде, цикл аналитики, обеспечивающей каждое развертывание, будет замкнут.

В некоторых секторах розничной торговли (например, в продуктовом секторе) важно сотрудничество с поставщиками.Цель здесь — построить взаимовыгодные партнерские отношения с поставщиком. Для этого переведите финансирование с массовых рекламных акций на персонализированный опыт и предоставьте поставщикам полную прозрачность в том, как работают их продукты. Кроме того, предоставьте каждому поставщику специалиста, который будет управлять его отношениями с розничной сетью. Этот человек быстро станет стратегическим партнером, который поможет лучше согласовать работу продавца и поставщика.

Все восемь элементов, гудящие в унисон, образуют эффективный механизм персонализированного взаимодействия, который выделяет розничного продавца, увеличивает долю кошелька среди самых лояльных клиентов и, в конечном итоге, увеличивает прибыльность и прибыль розничного продавца.

Начало работы

Учитывая потенциальное влияние персонализации, вполне логично, что розничные торговцы будут стремиться начать свои усилия по персонализации. Но как они могут сделать это вдумчиво?

Первым шагом является определение краткого списка важных сценариев использования, которые важны для потребителя, но не слишком сложны для выполнения. Затем можно собрать квалифицированную межфункциональную команду для создания интегрированной базы данных для этих вариантов использования. Команда должна убедиться, что данные являются одновременно высокодоступными и целевыми, учитывая при этом потребности будущих программ (включая варианты использования с высокой отдачей).Эта база данных не обязательно должна быть идеальной. Скорее его следует строить путем итераций, тестирования и обучения.

Чтобы приступить к созданию программы персонализации — и обеспечить ее эффективное выполнение, — розничным торговцам следует создать кросс-функциональную команду для тестирования и извлечения уроков из экспериментов. Специалисты в области аналитики и технологий будут иметь решающее значение для программы, особенно при ее расширении. Поиск подходящего внешнего партнера для разработки программы персонализации также важен и поможет ускорить продвижение розничного продавца к результатам: более персонализированный опыт, более высокая лояльность клиентов, заметная дифференциация, увеличение доли кошелька и значительно более высокие показатели прибыли и прибыли.

Подарки за рулем и дни за рулем

Virgin Experience Gifts предлагает обширную коллекцию уникальных впечатлений от вождения для всех. Из них получаются отличные идеи подарков для мужчин и женщин, и они идеально подходят для того, чтобы получить счастливому получателю подарка или любителю автомобилей, купившему «подарок» для себя, в набор колес своей мечты! От стандартных автомобилей до экзотических автомобилей, от квадроциклов до мотоциклов — Virgin Experience Gifts позволяет вам сесть в хот-род и насладиться гонками на трассе в качестве пассажира или водителя! Благодаря стандартным гоночным автомобилям и гонкам Indy, экзотическому вождению и опциям Formula 2000 на асфальте вас ждет идеальный выброс адреналина!

Вождение гоночного автомобиля

Для фанатов вождения, серьезно жаждущих скорости, оцените впечатления от автогонок, в которых участники сразу же садятся за руль, чтобы управлять настоящим серийным автомобилем! Отпразднуйте особое событие — день вождения гоночного автомобиля, полный развевающихся клетчатых флагов, рев двигателей, аплодисментов толпы, накачки адреналина, машин, мчащихся по горячему асфальту, и незабываемых запахов горящей резины и чистого возбуждения.

Участники, готовые самостоятельно нажать на педаль, проходят тщательную подготовку перед выходом на трек. Обучение охватывает такие темы, как автомеханика, правила техники безопасности, линии движения, география трассы / трассы и системы связи. После демонстрационного круга по трассе на экипаже и финальной встречи водителей на пит-роуд самое время сесть за руль и самому сесть за руль гоночного автомобиля!

Автомобили для прогулок

Поездка на серийном автомобиле станет прекрасным подарком для энтузиастов гоночных автомобилей, которые хотят воочию почувствовать, как профи преодолевают настоящую гоночную трассу.Получите удовольствие от поездки на всю жизнь с пассажирского сиденья автомобиля! Наслаждайтесь головокружительной скоростью на прямых и проноситесь по кривым, наслаждаясь мощной перегрузкой. Приготовьтесь к такой веселой, жесткой и наполненной адреналином поездке — невозможно не хотеть большего.

Загляните в наш блог и узнайте больше об истории NASCAR!

Водить экзотический автомобиль

Virgin Experience Gifts предлагает экзотические подарки от вождения автомобиля с множеством быстрых и ярких колес, из которых можно выбирать.И они обновляются и готовы удовлетворить потребность в скорости на избранных трассах по всей стране! Испытайте быстрые прямые и головокружительные повороты дорожного маршрута, сидя в одном из самых престижных автомобилей экзотического автомобильного мира — от Ferrari, Lamborghini, Aston Marin, Porsche, Audi, Nissan, Mercedes и других!

Пристегните ремни и держитесь на очень тугом сидячем ружье, ведь профессиональный водитель позволяет машине свободно кататься по трассе, обеспечивая непревзойденную езду! Или сядьте за руль, чтобы получить индивидуальный инструктаж во время поездки, поскольку автомобильный инструктор позаботится о том, чтобы повороты и повороты трассы приносили максимальное удовольствие!

Не можете выбрать один опыт вождения на экзотическом автомобиле? Комбо-пакеты также доступны для любимого ценителя модных автомобилей!

Загляните в наш блог и узнайте больше о лучших экзотических автомобилях мира!

Опыт бездорожья и многое другое

И подарки от вождения на этом не заканчиваются! Обязательно ознакомьтесь с впечатлениями от вождения по бездорожью, включая поездки на Land Rover, обучение и аренду мотоциклов, туры на джипах, экскурсии по бездорожью, туры на мотоциклах с гидом, приключения на багги по дюнам и многое другое.

Подросток за рулем | NHTSA

Тема

Факты о безопасности дорожного движения Сайт

NHTSA по вождению автомобилей для подростков содержит информацию о требованиях штата к водительским удостоверениям для подростков, а также идеи и ресурсы, которые помогут вам — родителям — сформулировать основные правила вместе с начинающим водителем, прежде чем вы отдадите ключи от машины.Здесь вы найдете подробную информацию о некоторых из наиболее распространенных проблем безопасности, которых следует избегать начинающим водителям-подросткам. Узнайте о последствиях незаконного употребления алкоголя несовершеннолетними, преимуществах использования ремней безопасности, растущей эпидемии отвлеченного вождения и многом другом.

Факторы риска

Ваш подросток видит водительские права как шаг к свободе, но вы не можете быть уверены, что ваш подросток готов к дороге. Одно можно сказать наверняка: подростки не готовы нести такой же уровень ответственности за управление автомобилем, как взрослые.Водители-подростки чаще попадают в аварии со смертельным исходом, в основном из-за своей незрелости, отсутствия навыков и опыта. Они ускоряются, совершают ошибки и легко отвлекаются, особенно если их друзья находятся в машине. Чтобы помочь подростку оставаться в безопасности за рулем, во всех 50 штатах и ​​округе Колумбия действует трехступенчатая система лицензирования водителей (GDL), которая ограничивает дорожные ситуации с повышенным риском для начинающих водителей. Такой подход может снизить риск аварии вашего подростка на 50%.

Что ты умеешь?

• Узнайте о законах вашего штата о GDL. Обратите внимание, что законы и ограничения могут отличаться от штата к штату. Ознакомление с ограничениями, налагаемыми на лицензию вашего подростка, может лучше помочь вам в обеспечении соблюдения этих законов. У вас есть возможность установить некоторые важные основные правила для вашего водителя-подростка. Ограничьте вождение в ночное время и пассажиров, запретите вождение при использовании телефона или других электронных устройств и требуйте постоянного использования ремня безопасности.
• Расскажите подростку об опасности употребления наркотиков и алкоголя. Напомните им, что запрещено употреблять алкоголь в возрасте до 21 года, и это незаконно — и смертельно опасно — пить и садиться за руль. Если подросток моложе 21 года, его концентрация алкоголя в крови (BAC) всегда должна быть на уровне 0,00, а не только ниже 0,08, что является допустимым пределом для водителей старше лет 21 год.
• Будьте хорошим примером для подражания. Помните, что ваш ребенок смотрит на вас как на водителя, поэтому практикуйте безопасное вождение самостоятельно. Выделите время, чтобы потренироваться в вождении с подростком.Это может быть отличным способом провести время вместе и позволить подростку улучшить некоторые базовые навыки вождения. Ваш подросток учится дома.
• Не полагайтесь только на курсы обучения водителей, чтобы научить вашего подростка водить машину. Помните, что обучение водителей следует использовать как часть системы GDL.

Итог:

У вас больше влияния на подростка, чем вы думаете. Подавайте хороший пример и с самого начала относитесь к их привычкам вождения и оставайтесь с ними на протяжении всего подросткового возраста.

ОТВЛЕЧЕННОЕ ВОЖДЕНИЕ

Неопытность подростков за рулем делает их более склонными отвлекаться за рулем. Каждый третий подросток, отправивший сообщение, говорит, что сделал это во время вождения. Ваш подросток один из них? Исследования показали, что набор номера телефона во время вождения увеличивает риск аварии для подростка в шесть раз, а отправка текстовых сообщений во время вождения увеличивает риск в 23 раза. Разговор или текстовое сообщение по телефону отвлекают вашего подростка от вождения и значительно снижают его способность реагировать на дорожную опасность, происшествие или ненастную погоду.

Отвлечение внимания за рулем может принимать многие формы, помимо текстовых сообщений и разговоров по мобильному телефону. Многие подростки могут попытаться использовать свое время вождения, чтобы позавтракать или выпить кофе, нанести макияж или сменить радиостанцию. Многие подростки отвлекаются на добавление пассажиров в автомобиль. Любое отвлечение — опасное отвлечение. Отводить взгляд от дороги даже на пять секунд могло стоить жизни.

Что ты умеешь?

• Поговорите со своим подростком о правилах и обязанностях, связанных с вождением.Поделитесь некоторыми историями и статистикой, касающимися водителей-подростков и отвлеченного вождения. Часто напоминайте подростку, что вождение — это навык, требующий от водителя полного внимания. Сообщения и телефонные звонки могут подождать до прибытия в пункт назначения.
• Ознакомьтесь, , с законом о градуированных водительских удостоверениях вашего штата и обеспечьте соблюдение его руководящих принципов для вашего подростка. Узнайте, какие в вашем штате законы о вождении отвлеченных автомобилей; во многих штатах есть положения для начинающих водителей в законах об отвлеченном вождении.При необходимости создайте свои собственные правила. Ограничение количества пассажиров, которые может быть у вашего подростка, или количества часов, которое он может водить, — очень эффективный способ минимизировать отвлечение вашего водителя-подростка. Поговорите о последствиях отвлечения внимания за рулем и дайте себе и своему подростку понять, что в вашем штате предусмотрены штрафы за разговоры или текстовые сообщения по телефону во время вождения.
• Установить последствия за отвлеченное вождение. Если ваш подросток нарушает установленное вами правило отвлечения внимания, рассмотрите возможность приостановить его права на вождение, еще больше ограничьте часы, в течение которых он может водить машину, или ограничьте количество мест, где он может водить машину.Родители также могут рассмотреть возможность ограничения доступа подростков к мобильным телефонам — наказание, которое в современном мире подростки могут рассматривать как серьезное последствие.
• Подайте пример , следя за дорогой и держа руки на руле во время вождения. Будьте последовательны между сообщением, которое вы говорите своему подростку, и вашим собственным поведением за рулем. Чаще всего начинающие водители-подростки учатся, наблюдая за своими родителями.

Итог:

Глаза на дорогу, руки на руле.Все время.

ПАССАЖИРОВ

В исследовании, проанализированном Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA), водители-подростки в два с половиной раза более склонны к одному или нескольким потенциально опасным видам поведения при вождении с одним сверстником-подростком по сравнению с водителями в одиночку. Согласно тому же исследованию, проанализированному NHTSA, вероятность того, что водители-подростки будут проявлять одно или несколько рискованных действий при поездке с несколькими пассажирами, увеличилась в три раза по сравнению с тем, когда они едут в одиночку.Фактически, исследования показывают, что риск аварии со смертельным исходом возрастает в прямой зависимости от количества подростков в машине.

Что ты умеешь?

• Ознакомьтесь с законами вашего штата о градуированных водительских удостоверениях (GDL) и обеспечьте соблюдение его руководящих принципов для вашего подростка.
• Установите свои собственные дополнительные правила и последствия. Определите последствия, которые вы будете применять, если ваш подросток не подчиняется государственным ограничениям GDL. Если в вашем штате нет ограничения на количество пассажиров, установите собственное правило, ограничивающее количество пассажиров в машине, и обеспечьте его соблюдение.

Итог:

Законы GDL большинства штатов ограничивают количество пассажиров, которые могут ездить в автомобиле, которым управляет подросток. Пассажиры отвлекают неопытного водителя-подростка, которому следует сосредоточиться только на дороге, что увеличивает вероятность аварии. Если в вашем штате нет ограничений для пассажиров (FL, IA, MS, SD и ND), установите с подростком правила, касающиеся того, кто может ездить с ним и сколько человек может одновременно находиться в машине. Убедитесь, что ваш подросток всегда следует установленным вами правилам.

СКОРОСТЬ

Превышение скорости — критическая проблема безопасности для подростков-водителей. В 2019 году это было причиной 27% ДТП со смертельным исходом, в которых участвовали водители легковых автомобилей-подростков (15-18 лет). Исследование, проведенное Губернаторской ассоциацией дорожной безопасности (GHSA), показало, что в период с 2000 по 2011 год подростки участвовали в дорожно-транспортных происшествиях. 19 447 ДТП, связанных с превышением скорости. Исследования естественного вождения также свидетельствуют о том, что скорость поведения подростков со временем увеличивается, возможно, по мере того, как они обретают уверенность в себе (Klauer et al., 2011; Simons-Morton et al., 2013). Подростки должны особенно внимательно относиться к своей скорости в ненастную погоду, когда им может потребоваться снизить скорость, или в других дорожных условиях, таких как остановки движения или извилистые дороги.

Что ты умеешь?

• Примите участие: Подростки, за которыми внимательно наблюдают, склонны меньше двигаться. Возьмите на себя инициативу и сделайте больше для решения проблемы превышения скорости водителем-подростком и примите участие в процессе обучения вождению.
• Будьте хорошим образцом для подражания: Никогда не торопитесь.Будьте последовательны между сообщением, которое вы говорите своему подростку, и вашим собственным поведением за рулем. Дети учатся, наблюдая за своими родителями.
• Подождите, покупая подростку новую машину. : Согласно исследованию GHSA, когда подросток впервые получает водительские права, он или она с большей вероятностью разгонятся на собственном автомобиле, чем на семейном седане. Если возможно, родителям следует выбирать более крупные и новые автомобили, а не высокопроизводительные.

Итог:

Соблюдайте все дорожные знаки.

Вождение в нетрезвом виде и наркотики

Напомните своему подростку, что употребление алкоголя несовершеннолетними является незаконным, а вождение автомобиля под воздействием вредных веществ, включая запрещенные, отпускаемые без рецепта и отпускаемые по рецепту лекарства, может иметь смертельные последствия. Распитие алкоголя в возрасте до 21 года запрещено законом во всех штатах — как в автомобиле, так и за его пределами. Законы об управлении транспортным средством в нетрезвом виде всегда строго соблюдаются, и во многих штатах действуют законы о нулевой терпимости, что означает, что в вашей системе не может быть никаких следов алкоголя или запрещенных наркотиков.Сообщите подростку: сотрудники правоохранительных органов смогут провести тест на эти вещества.

Покажи подростку мрачную статистику. По данным Центров по контролю и профилактике заболеваний, подростки чаще, чем кто-либо другой, погибнут в результате аварии, связанной с алкоголем. Несмотря на то, что минимальный возраст употребления алкоголя в каждом штате составляет 21 год, данные показывают, что 16% водителей в возрасте от 15 до 18 лет, попавших в аварии со смертельным исходом в 2019 году, употребляли алкоголь. Наркотики, кроме алкоголя, как запрещенные, так и отпускаемые по рецепту и без рецепта, могут повлиять на вождение вашего подростка, поэтому обязательно поговорите с ним о вождении и употреблении наркотиков.

Если ему посчастливится выжить в аварии в качестве водителя-инвалида, ваш подросток столкнется с последствиями нарушения закона. К ним относятся возможная поездка в тюрьму, потерю водительских прав и множество других расходов, включая гонорары адвокатам, судебные издержки, другие штрафы и страховые взносы. Ваш подросток также может потерять академическое право, поступление в колледж и стипендию.

Поделитесь этим информационным бюллетенем об алкогольном вождении и вождении со своими подростками и убедитесь, что они знают о последствиях нарушения законов вашего штата о вождении в нетрезвом виде и в состоянии наркотического опьянения.

Что Вы можете сделать:

• Сообщите своему подростку , что употребление алкоголя несовершеннолетними, а также употребление запрещенных наркотиков, безрецептурных и рецептурных лекарств является незаконным и влечет за собой серьезные последствия. Вместе прочитайте о некоторых подростках, которые пострадали от алкоголя или наркотиков, и особенно о тех, кто погиб из-за плохого вождения. Подростки часто лучше относятся к другим подросткам.
• Никогда не давайте алкоголь подросткам . Сделайте свой вклад, чтобы предотвратить доступ вашего подростка к алкоголю.К сожалению, некоторые родители считают, что давать подросткам алкоголь — это нормально. Не делай этого — это незаконно. Родители, поставляющие алкоголь подросткам или помогающие несовершеннолетним приобретать или употреблять алкоголь, сталкиваются с тюремным заключением, потерей водительских прав и серьезными штрафами. Помните: для лиц младше 21 года предел BAC не равен 0,08, а равен нулю.
• Скажите подростку, что вождение автомобиля в состоянии наркотического опьянения также запрещено законом. Употребление наркотиков может повлиять на их способность безопасно управлять транспортным средством. Сюда входят запрещенные препараты, многие лекарства, прописанные им или кем-то другим врачом, а также некоторые лекарства, отпускаемые без рецепта.Расскажите детям о законах о нулевой терпимости, которые запрещают водить машину с любым измеримым количеством определенных наркотиков в организме.
• Напомните своему подростку , что никогда не безопасно ездить в машине с кем-то, кто употреблял алкоголь или наркотики. Если есть даже подозрение на употребление алкоголя или наркотиков, подростку следует немедленно отказаться от поездки. Сообщите подростку, что он может позвонить вам или другому взрослому, которому вы доверяете, чтобы безопасно добраться домой, если в этом возникнет необходимость.
• Объясните последствия. Напомните своим подросткам, что они сталкиваются со взрослыми последствиями вождения после употребления алкоголя или наркотиков. Убедитесь, что ваши подростки знают, что если они нарушат законы об употреблении алкоголя несовершеннолетними, им грозит поездка в тюрьму, потеря водительских прав и десятки непредвиденных расходов, включая гонорары адвокатам, судебные издержки и другие штрафы. Напомните им о дополнительном смущении и унижении при аресте. Осуждение за вождение в нетрезвом виде или в состоянии наркотического опьянения может даже поставить под угрозу академическое право на учебу, поступление в колледж, присуждение стипендии и многое другое.

Итог:

Поговорите со своим подростком об употреблении алкоголя и наркотиков, а также о вождении. Установите правило, запрещающее употребление алкоголя и наркотиков, установите последствия и обеспечьте их соблюдение. Напомните своему подростку никогда не кататься с кем-то, кто пил или употреблял наркотики. Убедитесь, что он или она понимают, что вы всегда их заберете, независимо от времени и места.

РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ

К сожалению, самый низкий уровень использования ремней безопасности среди водителей-подростков. Фактически, большинство подростков, попавших в аварию со смертельным исходом, расстегнуты.В 2019 году 45% погибших водителей-подростков были отстегнуты. Еще более тревожным является то, что когда водитель-подросток, участвовавший в аварии, был отстегнут, девять из 10 погибших пассажиров также были расстегнуты. Когда подростки начинают водить машину и постепенно обретают независимость, они не всегда принимают самые разумные решения в отношении своей безопасности. Они могут думать, что они непобедимы, что им не нужны ремни безопасности. У них может быть ложное представление о том, что они имеют право выбирать, пристегиваться или нет.

Что ты умеешь?

• Дайте им знать: Это не только нарушение закона, но и одно из самых простых и эффективных действий по снижению вероятности смерти или травм в результате аварии.Помогите своему подростку понять, почему ремни безопасности так важны (что наиболее важно, потому что ремни безопасности предотвращают выброс из транспортного средства) и что их необходимо носить на переднем и заднем сиденьях, каждую поездку, каждый раз. Поговорите со своим подростком о законах о ремнях безопасности в вашем штате. Скажите подростку, что ездить в отстегнутой машине опасно и безрассудно. Сообщите им о последствиях отказа от пристегивания ремней: билеты, потеря водительских прав, травмы или даже смерть в случае аварии.
• Подайте пример: Одна из лучших вещей, которые вы можете делать как родитель и образец для подражания — всегда пристегивать ремень безопасности в машине.Дети, которые растут, наблюдая, как пристегиваются их родители, с большей вероятностью пристегнутся, когда станут водителями. И, прежде чем съехать с подъездной дорожки, убедитесь, что все пассажиры пристегнуты, чтобы еще больше убедить вашего подростка в важности пристегивания.
• Напомнить им: Это не разовая беседа, это постоянное усилие. Часто спрашивайте своего подростка о том, как пристегнуть ремень безопасности, и время от времени давайте ему простые напоминания. Такая простая вещь, как стикер в машине, может быть полезным визуальным напоминанием вашему водителю-подростку.Ваш подросток должен пристегиваться каждую поездку, как водитель, как пассажир, на переднем и заднем сиденьях.

Итог:

Чтобы пристегнуться, нужно всего несколько секунд, но это может иметь значение на всю жизнь.

Сонное вождение

В наши дни подростки заняты как никогда: учеба, внеклассные занятия, работа с частичной занятостью и времяпрепровождение с друзьями — вот длинный список того, чем они занимаются, чтобы заполнить свое время.Однако, выполняя все эти действия, подростки склонны идти на компромисс в одном очень важном вопросе — сне. Это опасная привычка, которая может привести к вождению в сонном состоянии. Фактически, в 2019 году сонное вождение унесло жизни 697 человек, а некоторые исследования даже предполагают, что сонливость могла быть причиной более чем 10-20 процентов ДТП со смертельным исходом или травмами.

Сонное вождение — это больше, чем просто засыпание. Это влияет на бдительность водителя, внимание, время реакции, способность суждения и принятия решений.Среди тех, кто подвержен более высокому риску аварии из-за вождения в сонливом состоянии, есть водители в возрасте 17-23 лет и те, кто спит менее шести часов в сутки, ездит по сельским дорогам или ездит с полуночи до 6 утра. Убедитесь, что ваш подросток крепкого ночного сна, а также строго контролируйте и ограничивайте их вождение в ночное время в соответствии с законом вашего штата о GDL. Друзья, пассажиры и другие водители вашего подростка будут благодарить их за безопасное вождение.

Что ты умеешь?

Для борьбы с сонливым вождением родители должны следить за тем, чтобы их подростки выспались ночью, установив и обеспечив регулярное время отхода ко сну, а также ограничив использование электронных устройств перед сном.Хорошо задокументировано, что подростки в среднем слишком мало спят на регулярной основе, и это может поставить под угрозу их способность безопасно и эффективно управлять автомобилем. Недостаток сна также может повлиять на их успеваемость в классе и во время внеклассных занятий.

Итог:

Убедитесь, что ваш ребенок выспался, чтобы он мог управлять автомобилем как можно безопаснее.

Это того стоит? (ВИДЕО)

Чтобы узнать, стоит ли того Porsche Driving Experience в Атланте, я сел за руль вместе с другими авторами «Путеводителя по автомобилям» для девочек.Porsche Driving Experience Атланта подарила мне бесплатно опыт в обмене для этого обзора. Все мнения на 100% мои собственные.

Тренер сидел на пассажирском сиденье рядом со мной, пока он успокаивающе рассказывал мне всю трассу. Для него это работа, которой он увлечен. Для меня опыт вождения Porsche в Атланте — это шанс на всю жизнь. Это идеальный день для любого энтузиаста вождения и адреналина.Быть полностью погруженным в образ жизни Porsche как типичный водитель минивэна — это довольно удивительно. Однако вы должны спросить себя: стоит ли платить за Porsche Driving Experience в Атланте?

Связано: Парк штата Панола Маунтин — к югу от Атланты

Разборка: стоимость вождения Porsche в Атланте

Туземцы Атланты, вероятно, помнят, как ехали по шоссе I-75, видели «старый завод Форда» и вспомнили, как он годами пустовал.Пришел Porsche и вложил более 100 миллионов долларов в то, что сейчас называется One Porsche Drive. Единственный в своем роде объект площадью более 27 акров сочетает в себе изобретательность, дизайн, бизнес и развлечения. Это первая отрасль в индустрии, где гостей приглашают окунуться в образ жизни Porsche и испытать самые прекрасные вещи в жизни — , даже если это всего на полдня .

Впечатления на трассе

Каждый гость проходит инструктаж по технике безопасности, на котором вы устно рассказываете о всей трассе.Это дает вам вид на трассу с высоты птичьего полета, и вас учат, что это не «гоночная трасса», а скорее о точном вождении. Каждый аспект трассы был разработан с учетом автомобилей Porsche, и тренеры с радостью объясняют, что их цель №1 — заставить вас улыбнуться. Действительно, 1,6-мильная трасса доставит вам массу острых ощущений (и улыбку).

Гости могут забронировать билет самостоятельно с опытным тренером на пассажирском сиденье или в качестве пассажира. Это определенно повлияет на стоимость вашего Porsche Driving Experience.

Вот разбивка гусеничных модулей Porsche Driving Experience Atlanta:

• Off Road Circuit: Используемая специально с Cayenne, внедорожная трасса проверит ваши навыки управления с помощью инженерных тестов для бездорожья и технологий безопасности.
• Контур управления с низким трением: Состоит из полированной бетонной поверхности, эти повороты и повороты проверят ваши навыки в условиях недостаточной поворачиваемости.
• Трасса на одну милю: Эта трасса имитирует проселочную дорогу с различными поворотами и неровностями.Ваш тренер проведет вас по правильному пути и поможет вам в этих условиях.
• Dynamics Area: Испытайте скорость, маневренность и характеристики Porsche при смене полосы движения.
• Отбойная пластина: Одна из двух в Соединенных Штатах, отбойная пластина имеет триггерный датчик, который определяет, когда ваш автомобиль проезжает по ней. Он будет случайным образом имитировать скольжение в ненастную погоду, заставляя водителя быстро реагировать на занос или вращение.
• Влажный круг с низким коэффициентом трения: Испытайте острые ощущения от дрифта на Porsche, проверяя возможности избыточного поворачивания на мокрой полированной бетонной поверхности.

© Porsche2019

Впечатления от трассы

Несмотря на то, что жемчужиной One Porsche Drive является трасса, на территории есть чем заняться, не ограничиваясь вождением. Это грандиозное здание, в котором просто нужно побывать. Знаете ли вы, что часть фильма «Капитан Америка: гражданская война » от Marvel снималась в центре Porsche Driving Experience?

Симулятор лаборатории

Проверьте свои навыки вне трассы в лаборатории симуляторов, где гости могут выбирать между различными транспортными средствами с аутентичной физикой.Гости любого возраста могут участвовать и соревноваться друг с другом на виртуальной трассе. По сути, все сидят в симуляторе с низким уровнем земли в наушниках и с тремя экранами перед собой. Стоимость Porsche Driving Experience Atlanta Simulator Lab составляет 40 долларов США на человека и должна быть запланирована онлайн перед вашим визитом.

Опыт вождения Porsche Atlanta Tours

То, что находится внутри штаб-квартиры Porsche, само по себе удивительно.Повсюду вокруг места проведения мероприятия и уникальные исторические артефакты, которые вы можете увидеть только во время экскурсий. Они предлагают 90-минутный тур , который охватывает факты о бренде, истории Porsche и о том, как бренд пришел в Соединенные Штаты. Все в здании накрыто. Общий тур стоит 16 долларов на человека (10 долларов для пенсионеров и детей) .

Хотите совершить VIP-тур? Porsche Driving Experience Atlanta VIP tour аналогичен 90-минутным версиям, за исключением того, что они добавляют демонстрационный круг (в качестве пассажира) по трассе.Участвовать могут дети от 12 лет и старше. Стоимость VIP-тура составляет 85 долларов на человека.

The Porsche Driving Experience Atlanta Heritage Gallery открыта для всех желающих бесплатно, чтобы совершить самостоятельную экскурсию. Музей двухэтажный и состоит из исторических автомобилей, которые меняются в зависимости от сезона. Это либо автомобили из музея Porsche в Штутгарте, либо частные владельцы. Это прекрасный взгляд на прошлое бренда и на то, что такое «Porsche Lifestyle» .Не забудьте внимательно посмотреть на Стену подписей Porsche Legends Signature Wall, на которой присутствуют известные посетители One Porsche Drive.

Обед в Porsche Driving Experience Atlanta: Ресторан 356

Как и все в центре, даже обед — это захватывающие впечатления, ожидающие ваших вкусовых рецепторов. Ресторан «356» — это элитный ресторан в центре города, который предлагает сезонно меняющееся меню. Основные моменты меню включают свежие морепродукты, говядину травяного откорма и свежую курицу с фермы.Ресторан — это очаровательное место, откуда открывается вид на трассу и самый загруженный аэропорт в мире.

Ресторан 356 также предлагает бар с полным спектром услуг с огромной коллекцией вин и коктейлями ручной работы.

© Porsche2019

Как заказать Porsche Driving Experience Atlanta

Каждый опыт позволяет водителю 90 минут за рулем . Некоторые из доступных возможностей позволяют водителям сравнивать разные модели Porsche (например, средний и средний автомобили).конструкция заднего двигателя). Гости могут выбрать модули движения трека, на которых они хотели бы сосредоточиться. Однако только Porsche Cayenne проходит трассу Off Road Circuit.

Вы можете запланировать свое мероприятие онлайн на срок до четырех месяцев вперед. При одновременном размещении более шести гостей они рекомендуют позвонить, чтобы запланировать личный опыт. Опыт — отличная идея для дней рождения, корпоративных мероприятий, мальчишников или даже девичников.

Стоит ли денег за руль Porsche в Атланте?

Вот мой взгляд на Porsche Driving Experience Atlanta: это потрясающе для всех, и вам не обязательно быть автолюбителем.Мне очень понравился этот день, и я думаю, что 90-минутная поездка оправдывает все это. Вы определенно оставите адреналин на высоте.

В зависимости от транспортных средств, которые вы выбираете для вождения, определяет цену вашего опыта. Это отличный роскошный подарок, уникальный и неожиданный. Если вы путешествуете по Атланте, стоит даже добавить ночь в отеле Solis Two Porsche Drive.

Однако есть несколько сценариев, в которых я не думаю, что это того стоит…

• Если у вас есть какие-либо проблемы со здоровьем, например, вы беременны, я не думаю, что за это стоит платить.Я также считаю, что центру нечего предложить маленьким детям. Вы должны весить не менее 60 фунтов, чтобы справиться с этой задачей.
• The Simulator Lab меня не в восторге. Это просто не идет ни в какое сравнение с реальным опытом трека и ощущается как прославленная аркадная ситуация. Было бы лучше, если бы вы устроили вечеринку, но я бы не стал тратить лишние 40 долларов, чтобы добавить их к вашему индивидуальному опыту.
• Я проехал по внедорожной трассе в качестве пассажира, и это действительно здорово — вполне возможно, лучше, чем если бы вы ехали.Позвольте профессиональному водителю показать вам внедорожную трассу и не платить за поездку на Cayenne. Они действительно могут провести автомобиль через канаты, пока вы сидите сложа руки и наслаждаетесь тем, на что действительно способен Cayenne. Увидеть это воочию просто умопомрачительно.

© Porsche2019

Как купить подарочные сертификаты Porsche Center Atlanta

Итак, вы хотите приобрести опыт в подарок? Я думаю, что это один из лучших подарков, которые вы можете сделать тем, кто будет в районе Атланты.Вы можете приобрести подарочные сертификаты, которые покрывают всю сумму опыта или только часть! Покупатели могут приобрести подарочные сертификаты Porsche Center Atlanta в номинациях от 100 до 1000 долларов США. Это электронные подарочные сертификаты, которые доставляются прямо в их почтовый ящик. Вы можете персонализировать их, добавив сообщение и выбрав один из нескольких дизайнов Porsche.

Что нужно знать перед визитом

Если вы решили испытать острые ощущения, есть несколько вещей, которые нужно знать перед планированием визита.Вы будете проводить большую часть дня на One Porsche Drive.

• Наденьте удобную обувь, в которой можно ездить (каблуки оставьте дома, дамы)
• Центр подходит для детских колясок
• Парковка бесплатная
• Имеются зарядные станции для электронных транспортных средств
• Наденьте или принесите носки для Simulator Lab (вы будете делать это без обуви)
• Возьмите с собой дополнительное зарядное устройство для телефона, чтобы вы могли снимать видео и фото

PEC Atlanta Часы работы:

• вторник — суббота, 8:00 — 18:00
Сеансы накопителя
• : 9:00, 11:00, 14:00, 16:00
• Демонстрационные круги: 12:30, 17:30

Следите за Porsche Experience Center Atlanta в социальных сетях:

Facebook | Instagram

Myrtle Beach Speedway NASCAR Racing Experience

Вы можете управлять настоящим гоночным автомобилем NASCAR в NASCAR Racing Experience на исторической гоночной трассе Миртл-Бич!

В: Что это за гоночные машины?
A: Настоящие гоночные автомобили NASCAR, которые были получены от команд NASCAR, включая Дейла-младшего, Джеффа Гордона и Джимми Джонсона.

В: Насколько велика гоночная трасса?
A: Гоночная трасса Миртл-Бич — это гоночная трасса овальной формы, проложенная на 1/2 мили. Это санкционированная НАСКАР гоночная трасса с историческими гонками НАСКАР. Фавориты NASCAR, в том числе Ричард Петти, Майкл Уолтрип и Дейл-младший, участвовали в гонках на автодроме Миртл-Бич.

Q: Где вы находитесь?
A: На шоссе 501 рядом с Tanger Outlet Mall, всего в нескольких милях от пляжа.
455 Hospitality Ln, Миртл-Бич, SC 29579

Q: Сколько вам должно быть лет?
A: Водители должны быть не моложе 18 лет.Дети младше 18 лет должны иметь согласие родителей на управление автомобилем.
Для езды на автомобиле NASCAR или в автомобиле в любом возрасте с согласия родителей.

Q: Что мне нужно надеть, чтобы водить машину?
A: Носите шорты и футболку. Поверх одежды вы будете носить гоночный костюм. Носите обувь с закрытым носком. Не допускаются шлепанцы или высокие каблуки.

Q: Могут ли мои дети и семья смотреть?
А: Да. Есть большие трибуны, на которых они могут сидеть, плюс они могут выйти на приусадебный участок. Семьи также могут подписаться на участие в программе Pace Car Rides, чтобы прокатить всех желающих.20 долларов на человека.

Q: Нужны ли мне водительские права для вождения?
А: Да. Для вождения необходимы действующие водительские права.

Q: Есть ли у вас ограничения по размеру?
А: Да. Вы должны быть не менее 5 футов в росте и 100 фунтов, чтобы совершить поездку на NASCAR вместе и на машине.
Рост и вес не могут превышать 6 футов 7 дюймов и 350 фунтов при езде.
Любой возраст, вес и рост могут участвовать в Pace Car Ride.

Q: Что будет, если пойдет дождь?
A: Ваше бронирование будет действовать с задержкой дождя до тех пор, пока дождь не прекратится.Мы понимаем, что все находятся на пляже в отпуске, поэтому мы сделаем все возможное, чтобы высушить трассу и доставить вас в этот день, или перенести вас на другой день.

Q: У вас есть напитки и еда?
А: Да. Мы предлагаем скидки, включая воду, продукты Gatorade, Pepsi, а также закуски.

Q: Включен ли налог?
A: Нет. Необходимо добавить дополнительные налоги.

Q: Должен ли я платить за страховку?
A: Да, но только для водителей. Водители должны заплатить сбор в размере 35 долларов, который покрывает их страхованием гражданской ответственности.Никаких франшиз.
Ride Alongs и Pace Car Rides не требуют дополнительной страховки.

Q: Мне нужно сделать предварительный заказ?
A. Бронирование рекомендуется, но не обязательно. Когда есть свободное место, всегда приветствуются прогулки.

The Ultimate Guide to A Supercar Driving Experience Day

The Ultimate Guide to A Supercar Driving Experience Day

Перемотайте назад примерно десять лет, и в Великобритании было мало возможностей для быстрого вождения автомобиля.Лучшие дни вождения суперкаров не включали даже культовые суперкары таких производителей, как Lamborghini или Aston Martin.

6 ^th Компания Gear Experience была основана в 2006 году и была нацелена на то, чтобы изменить все это, даже будучи первопроходцем в области обучения молодых специалистов. Предназначен исключительно для детей в возрасте от 10 до 16 лет с минимальным ростом 4 фута 10 дюймов и сейчас пользуется огромной популярностью: более 4000 юниоров стали клиентами 6 ^th Gear Experience в 2016 году.

По мере изменения тенденций некоторые суперкары становятся более популярными, чем другие.Например, когда выходит новый фильм о Джеймсе Бонде, опыт Aston Martin всегда привлекает внимание. Опыт вождения Aston Martin DB9 станет фантастическим подарком для кого-то особенного, а с тех пор, как 6 ^th Gear имеет полный автопарк от этого известного британского производителя, день вождения Aston Martin в целом вызывает фантастические ощущения.

Итак, на что вы должны обратить внимание, когда ищете опыт вождения суперкара или просто суперкара?

Что ж, кажется, есть большой выбор, но большинство имен, как правило, являются сторонними агентствами, в то время как очень мало компаний, которые на самом деле используют этот опыт сами.

6 ^th Gear Experience, конечно же, одна из них, и, получив престижную награду Сертификат качества TripAdvisor четыре года подряд, это, без сомнения, та компания, к которой следует обратиться, когда вы делаете свой выбор. Поставляет почти все крупные торговые сети и крупные интернет-агентства 6 ^th Gear заработал репутацию в отрасли как лучшее соотношение цены и качества. Благодаря современному парку суперкаров 6 ^th Gear теперь предлагает лучшие впечатления от вождения без каких-либо дней.

Популярные суперкары

В настоящее время впечатления от вождения Audi R8 вместе с опытом вождения Ariel Atom составляют 6 ^-й Самый популярный суперкар Gear. За ним последовал опыт Ferrari 458.

Опыт вождения Ferrari 458 признан лучшим современным Ferrari за последнее время. И снова с 6 ^th Gear владеет и управляет полным парком автомобилей Ferrari, так что день знакомства с Ferrari для человека, которого вы знаете, увлеченного этим великим итальянским производителем, действительно сделает вас очень популярным!

Интересно, что одним из 6 ^th Gear Experience набирает популярность опыт вождения грузовика.На самом деле дни вождения грузовика — это такое развлечение, что кажется, что они подходят для всех возрастов! От 12-летнего мальчика до 80-летней женщины мы были поражены однозначной привлекательностью нашего эксклюзивного опыта вождения грузовика. Хорошо, так что вы не сможете разогнаться до 100 миль в час на 40-тонном грузовике, но ехать в дождь или в яркую погоду на грузовике DAF с 16 автоматическими коробками передач — это поистине огромное удовольствие.

Похоже, 2019 год уже популярен среди желающих испытать невероятный опыт вождения Lamborghini. Опыт вождения Lamborghini традиционно является нашим лидером продаж, и это отражается в том факте, что дети, похоже, также хотят участвовать в вождении нашего младшего Lamborghini.Пока они ростом не менее 5 футов, они действительно могут управлять Lamborghini, оснащенным двойным управлением, а инструктор сидел на пассажирском сиденье, наблюдая за каждым их движением! Интересно, что поиск в Интернете Lamborghini Experience UK обнаруживает 6 ^th Gear как самый популярный выбор для знакомства с Lamborghini. Возможно, это потому, что это мы изобрели!

Еще в начале 2000-х годов опыт вождения Ferrari был бесспорно самым продаваемым опытом вождения автомобиля. Как мы уже упоминали ранее, интересно, как с годами меняются тенденции и вкусы.Два пакета, которые обогнали опыт Ferrari в Великобритании, — это опыт Aston Martin DB9, общий опыт вождения Ford Focus RS и опыт вождения Porsche.

Возвращаясь к дням опыта вождения грузовиков, стоит отметить, что мы предлагаем их и детям! Может быть, день трека суперкара больше понравится некоторым 12-летним, но для того, чтобы опыт вождения грузовика был действительно доступен для ребенка, нужно что-то, что было применено на практике около 5 лет назад. Если они достаточно высоки, чтобы дотянуться до педалей (минимум 5 футов 4 дюйма), то, учитывая, что 2 члена семьи также могут подъехать в кабине, это делает день впечатлений от Porsche, например, не таким уж интересным! Да, детские дни вождения — популярное времяпрепровождение в наши дни!

Все наши Aston Martin пережили такой взрыв популярности. 6 ^th Gear пришлось быстро расширить свой парк.Впечатления от вождения суперкара также широко известны благодаря телевизионным программам, таким как Top Gear, которые помогают продвигать рынок повседневных впечатлений от вождения. Просто просматривая дни опыта вождения, Великобритания обнаруживает множество записей, многие из которых предоставлены эксклюзивно 6 ^th Gear. Что делает подарок от вождения фантастическим подарком, будь то день рождения или Рождество. навес, чтобы укрыться от ненастной погоды, к которой мы все привыкли здесь, в Великобритании.Другие дополнительные услуги, такие как Pay и Drive, доступны в этот день для тех, кто хочет водить дополнительные суперкары, а также для тех, кто предварительно заказал билеты. Мы приветствуем всех друзей и семью, и если они принесут с собой водительские права, они смогут выбрать суперкар, а также насладиться быстрым автомобилем.

Но есть разница между днем ​​суперкара и днем ​​гонки. 6 ^th Gear не подходит для закаленных энтузиастов треков — мы оставляем это другим. Что мы делаем превосходно, так это дарим гоночный день суперкара, как правило, в подарок тому, кто особенный.

Нас часто спрашивают по телефону 6 ^th Gear, сколько стоит опыт вождения суперкара. Конечно, многие из наших уважаемых клиентов потратят всего 79 фунтов стерлингов или около того, например, на покупку Ferrari для члена семьи. Другие пойдут на крайности и потратят 495 фунтов стерлингов или больше на то, что в конечном итоге может превратиться в опыт вождения на целый день.

Дни вождения на двоих также обслуживаются 6 ^th Gear. Возможно, кто-то особенный в вашей жизни мечтает о вождении Audi, а вы сами жаждете более традиционных ощущений от вождения Aston Martin.Мы можем угодить каждому!

Схемы и расположение

По адресу 6 ^th Gear Experience HQ в Солихалле наши дружелюбные сотрудники колл-центра постараются ответить на все ваши вопросы. Они привыкли, что им задают самые разные вопросы: от того, где именно находятся места проведения, на каких суперкарах лучше всего ездить, до того, насколько быстро они позволят мне водить машину. Работая вместе с нашей командой гаража, наша служба поддержки клиентов будет более чем рада помочь с любым вашим вопросом! Мы, конечно, не ездим по дорогам, но предлагаемые инструкции позволят звонящему указать направление трекового дня Lamborghini, что и делаем мы.Как мы уже говорили, опыт вождения на треке — это прекрасный и новаторский подарок.

В первые несколько лет существования 6 ^th Gear компания работала исключительно в Элвингтоне, который был так популярен среди клиентов, ищущих опыт вождения в Йорке. Фактически именно здесь мы провели наши первые дни вождения для детей, которые сначала включали только Ferrari, но затем расширились, включив в себя опыт вождения Ferrari среди юниоров. Однако основная часть бизнеса 6 ^th Gear Experience по-прежнему нацелена на взрослых, и опыт вождения Aston Martin в Великобритании, без сомнения, является одним из самых популярных.Будь то двигатель V8 или V12, эти британские иконы издают великолепный звук, от которого у вас волосы дыбом встают дыбом!

6 ^th Gear Experience работает на различных трассах Super UK. Дни вождения в Йоркшире, например, означают, что опыт вождения в Эльвингтоне всегда популярен. Но чтобы водить суперкары в целом и найти ближайшее к нам место проведения, просто зайдите на новый веб-сайт 6 ^th Gear, и, введя свой почтовый индекс, вы даже найдете наиболее подходящую трассу.

Мы уже говорили о том, что опыт гоночного автомобиля на самом деле не описывает то, что мы делаем здесь, на 6 ^th Gear.То, что мы делаем исключительно хорошо, — это обеспечение превосходных дней езды на суперкаре для широкой публики, многие из которой просто не имеют опыта сесть за руль суперкара на скорости 200 миль в час.

В 2016 году 6 ^th Gear увидели, что около 45 000 клиентов управляют своим парком суперкаров, и это доказывает, что дни, связанные с гоночным опытом, похоже, совсем не теряют своей популярности. В 2017 году 6 ^th Gear намерены обновить свой автопарк одним или двумя дополнениями, которые неизбежно помогут отслеживать дни вождения, которые будут в верхней части списка желаний публики.Наш потрясающий 997 Turbo — волк в овечьей шкуре, если он когда-либо был, — подарит вам незабываемые впечатления от вождения Porsche. Возможно, правильнее было бы описать наш Jaguar F type «R» как опыт вождения спортивного автомобиля, а не как пакет, который можно было бы использовать во времена гоночных автомобилей. F Type Jaguar — это джентльменский экспресс, хотя и чрезвычайно быстрый! Еще одно транспортное средство, которое более уместно было бы отнести к спортивному автомобилю, — это Aston Martin DBS. Известный своей ролью в фильме Джеймса Бонда «Казино Рояль», он всегда популярен, и ему просто не хватает пары автоматов на решетке радиатора! Быстрый поиск опыта вождения в Великобритании подтверждает, что Astons по-прежнему остаются главными козырями для подарков.

Итак, что мы ожидаем от дней вождения в будущем? Что ж, здесь, по адресу 6 ^th Gear, мы твердо уверены, что дни вождения для детей станут очень популярными. Рынок быстрых автомобильных дней для взрослых динамичен и устойчив.

No related posts.