Лифан джип фото: полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили LIFAN (ЛИФАН) — Автомастерская "DIAG38" в Иркутске

Содержание

LIFAN Myway — обзор, цены, видео, технические характеристики ЛИФАН Майвэй

Lifan Myway, ранее носивший индекс X70, впервые, предстал перед широкой публикой в ходе онлайн презентации еще в феврале 2016 года. Живьем, модель можно было увидеть уже спустя пару месяцев, однако, исключительно на домашнем рынке. Первые образцы появились в шоу-румах отечественных дилерских центров только во второй половине 2017. Новинка получила довольно простую гамму силовых агрегатов, салон с тремя рядами сидений, относительно высоким уровнем оснащения и неоднозначным дизайном. Если раньше, китайские производители зачастую заимствовали дизайнерские решения у ведущих автомобильных производителей и адаптировали их под свои нужды, то нынешние модели обладают относительно уникальной внешностью. Так, автомобиль получил довольно приятную переднюю часть со спокойными небольшими фарами, шестиугольной решеткой радиатора и специальными углублениями под противотуманные фары. Бампер получил короткий свес и защитную накладку в нижней части. Что касается задней части, то тут практичность пошла вразрез с эстетикой. Для увеличения вместительности, корму пришлось сделать довольно массивной. На ее фоне, 16 или даже опциональные 17-дюймовые диски смотрятся непропорционально.

размеры

Лифан Майвей- позиционируется как бюджетный компактный кроссовер с тремя рядами сидений. Он насчитывает 4440 мм в длину, 1760 мм в ширину, 1730 мм в высоту и 2720 мм между осями. Дорожный просвет относительно солидный. Между нижней точкой днища и грунтом остается порядка 192 миллиметров. Сама платформа имеет довольно необычное, для нашего времени, и даже несколько архаичное строение. Двигатель и коробка переменных передач расположены спереди продольно и передает крутящий момент на заднюю ось посредством кардана. Сзади находится неразрезной мост с комплектом тяг, винтовыми пружинами и телескопическими амортизаторами. Спереди расположились классические стойки McPherson. Что касается размера багажника, то он очень сильно зависит от раскладки салона. В семиместном варианте, автомобиль сможет принять всего 258 литров. Если владелец не планирует использовать галерку, можно получить до 1038 литров, а в максимальной раскладке- 2188 литров.

технические характеристики

На отечественном рынке, Lifan Myway получил один единственный силовой агрегат. Это рядная атмосферная бензиновая четверка на 1,8 литра. Благодаря двум верхним распределительным валам и многоточечной подаче топлива, он выдает 125 лошадиных сил при 6000 об/мин и 161 Нм крутящего момента в небольшом диапазоне от 4200 до 4400 оборотов коленчатого вала в минуту. В качестве трансмиссии, по умолчанию, предлагается классическая пятиступенчатая механическая коробка переменных передач. Самая дорогая комплектация, предлагается с пятидиапазонным гидромеханическим автоматом. Привод исключительно на задние колеса. Максимальная скорость автомобиля составит 160 километров в час, а расход топлива- 7,6 литра бензина на каждые 100 километров пути в смешанном цикле.

Оснащение

Что характерно для автомобилей из поднебесной, даже начальные комплектации могут похвастаться относительно высоким уровнем оснащения. Уже в базе, модель может похвастаться передними подушками безопасности, комбинированной отделкой салона, многофункциональным рулевым колесом, ABS, ESP и EBD, парковочный радаром, литыми колесными дисками, подогревом передних сидений, кондиционером и продвинутой мультимедийной системой с четырьмя динамиками.

Видео

LIFAN X70 — обзор, цены, видео, технические характеристики ЛИФАН Икс70

Впервые, Lifan X70 можно было увидеть на специальном показе, приуроченном к дилерской конференции автопроизводителя. Она прошла в конце сентября 2017 года в городе Лицзянь. До отечественного рынка автомобиль добрался только к 2018 году, а его официальные продажи стартовали уже в апреле. Он призвана заменить модель X60, но не сразу, ведь на нее приходится основная доля продаж китайского производителя. Новинка получила чуть более мощный силовой агрегат, похожую трансмиссию, стильный интерьер, а также более солидную и современную внешность в фирменном стиле. Автомобиль получил крупную шестиугольную решетку радиатора, прикрытую черной сеткой с крошечными ячейками, поверх которой расположились рельефные хромированные накладки. Фары головного освещения получили крупные фокусирующие линзы, цветные секции указателей поворота и стильные дневные ходовые огни. Корма оформлена в общем ключе, для моделей из поднебесной. У нее массивная крышка пятой двери с небольшим стеклом, над которым расположился компактный спойлер. Внизу, на рельефном бампере виднеются парочка бутафорских патрубков выхлопной системы.

Размеры

Лифан Х70- это компактный городской пятиместный кроссовер. Он несколько меньше своего предшественника. Модель насчитывает 4390 мм в длину, 1820 мм в ширину, 1715 мм в высоту и 2610 миллиметров между колесными парами. Несмотря на свой класс, клиренс у модели вполне солидный. Между дорожным покрытием и нижней точкой под днищем остается 195 миллиметров. Сама платформа обладает довольно распространенной архитектурой, для данного класса. Двигатель расположен спереди поперечно на подрамнике, с которым соединяются независимые стойки McPherson. На корме расположилась многорычажная архитектура. По кругу установлены стабилизаторы поперечной устойчивости, стальные винтовые пружины и амортизаторы с газовым подпором. Несмотря на меньшую длину, багажник у X70 немного больше. В стандартном положении, при загрузке под верхнюю полку, он способен вместить до 419 литров. Для перевозки габаритных вещей, задним диваном можно пожертвовать, однако, ровная площадка в таком положении не образуется.

Технические характеристики

Для Lifan X70 предлагается один единственный силовой агрегат. Это двухлитровая рядная атмосферная бензиновая четверка. У нее два распределительных вала, многоточечная система подачи топлива, по 4 клапана на цилиндр и система изменения фаз газораспределения. В итоге, его отдача составляет 136 лошадиных сил при 6000 об/мин и 178 Нм крутящего момента в небольшом диапазоне от 4200 до 4400 оборотов коленчатого вала в минуту. По умолчанию, он стыкуется с классической пятиступенчатой коробкой переменных передач. За дополнительную плату, можно заказать версию с бесступенчатым вариатором. Привод исключительно передний. В зависимости от типа трансмиссии, кроссовер разгоняется до отметки в сто километров в час за 13,8-14,3 секунды и максимально сможет достичь 175-180 километров в час. Расход топлива в смешанном цикле движения составит около 7,5-7,7 литра топлива на каждые сто километров пути.

оснащение

Несмотря на принадлежность к бюджетному сегменту, Lifan X70 не выпускается в откровенно пустых комплектациях. Базовая модель, по умолчанию получит две передние подушки безопасности, 17-дюймовые литые легкосплавные колесные диски, по электрическому стеклоподъёмнику в каждой двери, систему контроля усталости водителя, простую магнитолу с двумя динамиками, датчик света, а также систему, помогающую при старте в гору. За дополнительную плату, можно заказать кожаную отделку салона, мультимедийную систему с 9-дюймовым экраном, климатической установкой, а также системой бесключевого доступа.

Видео

LIFAN — все модели ЛИФАН 2021: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Все модели LIFAN 2021 года: модельный ряд автомобилей ЛИФАН, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев LIFAN, история марки ЛИФАН, обзор моделей LIFAN, архив моделей ЛИФАН. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки LIFAN.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили LIFAN. Если Вы хотите приобрести определенную модель ЛИФАН из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам LIFAN в вашем городе или регионе.

От 979 900 ₽

Седан

Россия

Год: 2017

От 899 900 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2016

От 679 900 ₽

Седан

Россия

Год: 2016

От 689 900 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2014

От 739 900 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2017

От 829 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2018

Архив моделей марки LIFAN

История марки LIFAN / Лифан

Китайская корпорация LIFAN, созданная в 1992 году, выпускает легковые автомобили, автобусы и различную мототехнику. Перевод названия фирмы на русский язык означает «Идти на всех парусах». Штаб квартира транснациональной корпорации LIFAN Industrial Group расположена в китайском городе Чунцин. Свои автомобили корпорация «Лифан» экспортирует в Соединенные Штаты, Канаду, Францию, Украину, Египет, Грецию и ряд других стран. В 2006 году от продаж своей продукции LIFAN получила 1. 6 миллиардов долларов, было выпущено 2.5 миллиона двигателей, 1.3 миллиона мотоциклов и только за счет экспорта корпорация заработала 48 млн. долларов. В Российскую Федерацию LIFAN поставляет автомобили с 2007 года.

Специально для России в декабре 2007 года производится обновленный легковой автомобиль Breeze, дорожный просвет которого был увеличен с 150 мм до 180 мм. В 2008 году российская фирма Derways создает с корпорацией LIFAN Industrial Group совместное предприятие по сборке автомобиля Lifan Breez. СП находится в городе Черкесск, столице Карачаево-Черкесской Республики. Мощности завода, расположенные на 21 квадратном километре, могут производить около 50 тысяч автомобилей в год. В 2008 году фирма Лифан представляет 5-ти дверный хэтчбек Lifan 520i. Этот автомобиль LIFAN 520i поставлялся с двигателями в 89 л.с. и 106 лошадиных сил. В этом же 2008 году LIFAN 520i поступает в продажу и в Российской Федерации. Разработанные в 2009 году LIFAN 320 и первый кроссовер корпорации «Лифан» пользуются большим спросом в Китае.

В 2011 году появляется кроссовер LIFAN X60, который позже выходит на российский рынок. Объем производства в 2014-м году на заводе в Черкесске составил 24.8 тыс. авто. 2015 год показал стремительное падение продаж техники LIFAN в России, из-за низкого спроса компания сокращает сборку на Derways до 60%. Летом 2015 года китайская фирма начала строительство своего собственного завода в Липецке, где планируется локальная сборка автомобилей для российских потребителей. В настоящее время корпорация LIFAN Industrial Group находится в сотне самых мощных негосударственных китайских компаний. Этому способствуют широкая номенклатура выпускаемой продукции и хорошее сочетание качества и цены автомобилей. К тому же, широко используя передовые современные технологии, фирма «Лифан» производит свои машины по весьма доступным ценам.

Обзор Лифан Х60 — плюсы, минусы и проблемы

Lifan X60 увидел свет в 2012 году. Многие утверждали, что он — копия Toyota RAV-4, но это не совсем так.

X60 — собственная разработка «Лифан», несмотря на то, что на нем стоит японский мотор (Toyota, 1ZZ-FE), доработанный англичанами по заказу китайцев.

Отношение к «Лифан Х60» разное: одни его любят, другие, наоборот. Что в нем хорошего и плохого и стоит ли покупать автомобиль на вторичке, разбираемся в обзоре.

Салон и оснащение: в чем косяки производителя

«Лифан Х 60» производился в четырех комплектациях: Basic, Standard, Comfort и Luxury. В «базе» имеется центральный замок, регулируемая по высоте рулевая колонка, электростеклопакет и электрозеркала. В самом топе добавится люк, медиа с сенсорным дисплеем, кондиционер и кожа.

В простой комплектации подогрев есть только у водителя. Пассажиру он выведен, и, если купить нагревательный элемент и подключить, сосед пилота тоже будет обеспечен теплом в холодное время года.

Качество материалов у «Лифана» плохое. Пластик пахнет, руль облазит, а кожа и не кожа вовсе, а дешевый кожзам.

Внутри «Лифан» больше, чем снаружи — на заднем ряду удобно даже высоким пассажирам.

Багажник хоть и не поражает объемами, но 405 литров вполне достаточно. Если захотите поехать на дальнее расстояние, то, разложив все сидения, сможете загрузить кучу вещей или комфортно переночевать в салоне.

За рулем посадка удобная, высокая, но многие жалуются на нехватку регулировки руля по вылету и маленький спектр регулировок сидения. Зато обзорность хорошая, ничего не мешает.

Шумоизоляции в «Лифан Х60» нет. Но и стоит ли ждать ее от автомобиля, который стоит, как наша «Нива»? Из-за заводского брака часто ломается защелка замка бардачка. USB-выход сделан неудобно, и хозяева Х60 часто ломают флешки.

Также читайте: Лучший «китаец» за свои деньги: обзор Haval H6

Нюансы сборки: чем разочаровывает «Лифан Х60»

Около 50% сошедших с конвейера «Лифанов» были с мелкими и не очень косяками. Доходило до того, что в первые дни эксплуатации отказывал тахометр или спидометр. Кому-то везло, и машина с нуля выдерживала все передряги и не подводила.

ЛКП разочаровывает владельцев. Если у многих иномарок с завода толщина слоя — 130-200 микрон, то у — «Лифана» всего лишь 70. От этого происходят частые сколы, а потом развивается коррозия.

Перекос стекол, дверей, замков — вполне нормальное явление для Х60. Двери могут перестать открываться или через уплотнительные резинки в салоне начинает заливаться вода.

Также читайте: Как выбрать Hover h4: обзор проблем китайского внедорожника

Двигатель и коробки: есть ли плюсы

Х60 оснащался безальтернативным двигателем 1,8 л на 128 л. с. и двумя коробками — вариатором и механикой. Про коробки «Лифан Х60» есть много негативных отзывов. Если брать механику, то передаточные числа совсем не согласованы с работой двигателя. Они напрямую влияют на повышенный расход топлива.

В первых партиях Х60 были проблемы разрушения корпуса КПП. Позже завод устранил болячку.

Вариатор тоже изначально раздражал владельцев тем, что «при нажатии газа в пол машина ревет, но ничего не происходит». Потом коробку довели до ума, и водителям она понравилась больше, так как машина стала шустрее ехать.

Двигатель получился приемистый и по-тойотовски надежный (речь идет о моторах до 2006 года). На трассе и в горку не возникает проблем с динамикой, мощность сохраняется даже при включенном кондиционере.

Но не стоит принимать этот городской кроссовер как внедорожник. Хоть у Х60 и приличный клиренс (179 мм), машина моноприводная. Ей свойственно передвигаться по асфальту и легкому бездорожью— куда-то в брод засаживать «Лифан» не стоит.

Коробка настроена под шоссе, а передний привод не даст устроить off-road. Также в нем нет необходимой защиты для езды по бездорожью (элементарно — даже картер не защищен), но для поездок «из города на дачу» «Лифан Х60» вполне подходит.

Также читайте: Китайский автопром встает с колен: сложно ли продать подержанных «китайцев»

Подвеска: в чем промахнулся Lifan

Главный козырь Lifan X60 — выносливость подвески. Несмотря на все косяки сборки и недочеты агрегатов, к ходовке вопросов не возникает. Свои 90-110 тыс. км она служит уверенно.

С настройками же производитель промахнулся. Из-за недостаточно жестких настроек амортизаторов машина кажется валкой на дороге. Если заходить в крутые виражи на скорости, есть риск перевернуть автомобиль.

Также читайте: Стоит ли покупать китайские автомобили

Стоит ли покупать «Лифан Х60»

Основная проблема «Лифан Х60» — недооцененность на российском рынке. Из-за множества недочетов и болячек водители относятся к нему скептически и неохотно берут автомобиль. За последний месяц Х60 проверили более 1 300 раз. Но что еще ожидать от иномарки по цене «Нивы»?

Если будете брать, не забудьте пробить историю автомобиля. Некоторые экземпляры продаются со списком проблем. Например, как этот Lifan X60:

Машина битая — это видно по фото и с ограничениями, штрафами и в залоге — это видно из отчета avtocod.ru:

Такой вариант лучше обойти стороной. Да и вообще, если не хотите ждать, когда автомобиль уйдет во вторые руки, а продается он в среднем 46 дней, не берите «Лифан Х60». Но если вас это не смущает, китайский кроссовер — хороший вариант в соотношении цена/качество.

Автор: Евгений Габулян

Стали бы вы покупать китайский автомобиль? Поделитесь своим мнением в комментариях.

10 самых скандальных автомобильных клонов :: Autonews

Китайские инженеры известны своей склонностью копировать экстерьер популярных иностранных автомобилей. Вместо разработки индивидуальных дизайнов, они клонируют успешные модели известных брендов. Автомобильное пиратство нередко оборачивается громкими скандалами, а иногда и судебными спорами с крупными европейскими и американскими автопроизводителями. Вот только доказать нарушение авторских прав на деле оказывается не так просто.

Патентные разбирательства длятся годами и считаются одними из наиболее сложных в судебной практике. Дело в том, что понятие уникального дизайна сегодня довольно размыто. К тому же в Китае отсутствуют законы, запрещающие воспроизводить иностранные модели. А потому выиграть дело о плагиате чужих стилистических решений правообладателям чаще всего не удается. Рассказываем о десяти самых скандальных автомобильных клонах, которые китайцы вывели на рынок.

Landwind X7 – Range Rover Evoque

Одна из самых известных копий – переднеприводный кроссовер Landwind X7. Дизайн этого автомобиля до мелочей напоминает внешность Range Rover Evoque. Китайский автопроизводитель Jiangling Motor практически полностью скопировал популярного «британца»: форму кузова, задние фары, спойлер крышки багажника, интерьер. Разве что решетка радиатора у китайского аналога получилась более округлой. Удачная реплика стала бестселлером марки Landwind, а продажи Evoque с появлением X7 в Поднебесной заметно сократились.

Фото: netcarshow. com

Китайский кроссовер с двухлитровым 190-сильным турбомотором и механической коробкой стали продавать почти втрое дешевле оригинала. В результате Jaguar Land Rover обратился в китайский суд с иском к компании Jiangling Motor, но привлечь нарушителей к ответственности не удалось. И все же после обновления 2017 года Landwind X7 получил немного больше индивидуальности. Теперь у него более низкий передний бампер и новая оптика. В целом же двойник сохранил прежние очертания Evoque.

Фото: x7.landwind.com

Lifan 320 – Mini Cooper

В Россию этот автомобиль пришел в 2010 году под названием Lifan Smily и стал самой дешевой машиной на рынке. Его облик скопирован со знаменитого хэтчбека Mini Cooper. Китайцы позаимствовали фирменную решетку радиатора, переднюю и заднюю оптику, оригинальные очертания кузова. Lifan даже предложил двухцветные варианты окраски, как у оригинала. А вот к отличиям можно отнести только иное количество дверей и изменившиеся за счет этого пропорции – Lifan Smily немного длиннее. Сам же британский автомобиль обзавелся пятидверной версией намного позднее.

Фото: netcarshow.com

После рестайлинга малолитражка не получила больше отличий, как это обычно бывает. Скорее, наоборот – откровенное подражание узнаваемому европейскому стилю только усилилось. А изменения в дизайне передней части Smily привели к тому, что он стал напоминать еще и итальянский Fiat 500. Автомобиль получил новые овальные фары головного света и узкую радиаторную решетку, дополнительно был доработан салон. Как и другие китайские копии, по техническим характеристикам и материалам отделки Lifan Smily заметно уступает своим зарубежным прототипам.

Фото: Zhong Guilin / ColorChinaPhoto / Global Look Press

Chery QQ – Daewoo Matiz

За основу модели Chery QQ китайский производитель взял изначально бюджетную машину Daewoo Matiz. Автомобиль повторили с такой точностью, что некоторые детали и компоненты оказались взаимозаменяемыми. Например, двери и капот. Инженеры Chery скопировали архитектуру и внешность Matiz, а также дизайн салона. К моменту выхода стоимость китайского двойника была почти на $1 тыс. дешевле, а набор опций богаче. Вот только исполнение узбекско-корейской машины – на более высоком уровне, а узлы и агрегаты на практике оказались надежнее.

Фото: uzdaewoo.ru

Концерн GM, которому принадлежит бренд Daewoo, в 2005 году подал в суд на китайскую компанию. За незаконное копирование авторы требовали денежную компенсацию и запрет на выпуск клонированной модели. Это стало первым громким обвинением автопроизводителей из Китая. Однако наказать Chery за нарушение прав на интеллектуальную собственность американцам так и не удалось. По решению суда, Chery QQ не был признан точной копией Daewoo Matiz – он крупнее и отличается увеличенной колесной базой. Позднее китайцы подправили облик своего сити-кара и выпустили несколько генераций на той же платформе.

Фото: Xinhua / ZUMA Press / Global Look Press

Great Wall Peri – Fiat Panda

Представители уже упомянутой компании Fiat подавали иск на китайского автопроизводителя Great Wall. В автомобиле Peri итальянцы заметили подозрительное сходство со своим хэтчбеком Panda. Это же подтвердили и эксперты: Great Wall Peri – копия Panda со слегка измененной передней частью. Кроме того, оптика и некоторые детали городской малолитражки также напоминают компактный минивен Nissan Note. Китайцы не согласились с обвинениями: по их словам, Great Wall вложил в разработку Peri около $40 млн.

Фото: autowp. ru

Тем не менее суд Турина запретил Great Wall продавать в Европе этот мини-кар. По итогам разбирательств китайская компания была оштрафована за плагиат. Правда, добиться того же в Китае итальянцам не удалось. Народный суд города Шицзячжуан вынес вердикт в пользу своего автопроизводителя и заявил, что между моделями есть существенные различия. Возмещать издержки по процессу пришлось концерну Fiat. Производство субкомпактной городской малолитражки Peri остановили спустя два года после старта. На ее базе был построен кроссовер Hover M1.

Фото: Navigator84 / wikimedia.org

Shuanghuan SCEO – BMW X5

Другой известный пример копирования иностранной модели – Shuanghuan SCEO. Внешне китайский SUV почти полностью копирует черты популярного внедорожника BMW X5 первого поколения. Сбоку и сзади эти автомобили почти не отличить. Расхождение прослеживается только в передней части – она повторяет очертания Toyota Land Cruiser Prado и Lexus RX. Кроме того, решетку радиатора SCEO украсил шильдик, очень похожий на логотип компании Ssang Yong. В результате этот дизайн стал причиной многих споров.

Фото: netcarshow.com

В Shuanghuan заявили, что все автомобили произведены законно и с одобрения китайского правительства – Shuanghuan лишь искал вдохновения среди внедорожников разных марок, но ничего не копировал. Однако Мюнхенский городской суд в 2008 году запретил реализацию SCEO на территории Германии. А вот в других странах руководство концерна BMW успехов не добилось. На китайском рынке этот среднеразмерный внедорожник продолжил продаваться и пользовался большой популярностью. Кроме Китая, купить внедорожник можно было в Италии, Румынии, Болгарии, Венгрии и Чехии.

Фото: autowp.ru

Shuanghuan Auto Noble – Smart ForTwo

Еще одна реплика той же китайской компании – копия хэтчбека Smart For Two. Собственный вариант там назвали Noble, а позднее переименовали в Bubble. В отличие от оригинала, компакт-кар Shuanghuan немного длиннее, рассчитан на четыре посадочных места и имеет переднее расположение двигателя. В остальном китайцы с точностью повторили дизайн немца. Shuanghuan даже рискнул представить клонированный автомобиль на Международном автосалоне во Франкфурте. Правда, после обвинений со стороны Daimler AG китайцам пришлось отказаться от этой идеи.

Фото: autowp.ru

Позднее представители концерна подали иск в итальянский суд. По итогам разбирательства было решено исключить копию из экспозиции Болонского автосалона. Китайцы нашли выход: они привезли миникар на парковку рядом с выставочным центром. Позднее Daimler добился запрета на реализацию китайского хэтчбека в Европе. Однако с тех пор у Shuanghuan сменился импортер, который сумел доказать, что плагиат отсутствует. Более того, он подал встречный иск с требованием компенсировать €100 млн за потери от приостановки продаж. О чем договорились компании неизвестно, но в 2010 году Noble все-таки был представлен в Болонье.

Фото: autowp. ru

Geely GE – Rolls-Royce Phantom

Седан представительского класса GE называют «китайским Роллс-Ройсом». Этот автомобиль стал флагманским автомобилем компании Geely. Добавив немного уникальности, копию сделали короче и уже британского конкурента. При этом оба люксовых седана имеют почти одинаковую решетку радиатора, форму окон и багажника, две фары дневного света в переднем бампере, потолок со светодиодами и схожую архитектуру передней панели. В профиль китайский аналог также повторяет оригинал.

Фото: netcarshow.com

В Поднебесной стоимость седана Geely GE в шесть раз ниже базового ценника на Rolls-Royce Phantom. Свой лимузин китайский производитель представил на автосалоне в Шанхае. После этого концерн BMW, которому принадлежит бренд Rolls-Royce, направил китайцам письмо с претензией и пригрозил судебным разбирательством. Хотя до суда дело так и не дошло, в следующем году внешность машины серьезно модифицировали. Более округлые очертания лимузина помогли замаскировать китайскую копию.

Фото: ChinaFotoPress / ZUMA Press / Global Look Press

Zotye SR9 – Porsche Macan

Китайская компания Zotye известна производством почти идентичных копий премиальных иностранных моделей. Один из последних скандальных двойников – кроссовер SR9. Его внешность целиком повторяет немецкий Porsche Macan. Помимо того, китайцы скопировали интерьер салона. Ключевое отличие от экстерьера немецкого кроссовера – увеличенная колесная база. Но в Китае можно приобрести фирменные шильдики Porsche на любые части кузова и элементы салона SR9. Так автомобиль будет почти неотличим от оригинала.

Фото: netcarshow.com

В прошлом году Zotye выпустил спецверсии клонированного внедорожника – женский вариант в розовом цвете и спортивную модификацию в стиле роботов-трансформеров. Кроме того, недавно в сети появились фотографии SR9 после рестайлинга. Кроссовер получил новые бампера и решетку радиатора, а также измененные дневные ходовые огни. Несмотря на это, внешние очертания по-прежнему напоминают немецкую модель. В 2017 году представители китайского офиса Porsche сообщили о намерении подать судебный иск, но конкретных действий с их стороны пока не последовало.

Фото: zotye.by

Zotye T600 – Volkswagen Touareg

Тот же автопроизводитель Zotye создал бюджетный аналог кроссовера Volkswagen Touareg второго поколения. Спереди от полного сходства автомобили отделяет иная форма фар и перевернутый снизу-вверх трапециевидный воздухозаборник. При этом в профиль и по габаритам китаец повторяет Audi Q5: у него схожая длина и колесная база, те же кузовные детали. Из отличий только расположенный с другой стороны лючок бензобака и иная форма задней двери. Более того, на презентации в Пекине Zotye представил T600 в той же цветовой гамме, что и у Touareg.

Фото: netcarshow. com

С 2016 года китайский клон могут приобрести и россияне. На минском заводе «Юнисон» собирают машины со 149-сильным бензиновым турбодвигателем объемом 1,5 л и пятиступенчатой «механикой», а также с двухлитровым двигателем Mitsubishi мощностью 177 л.с. Прошлой весной в сети опубликовали первые фотографии Zotye T600 второго поколения. Судя по снимкам, экстерьер нового китайца выдержан в стилистике всех представителей семейства. Автомобиль приобрел новую светодиодную оптику и полностью переработанный салон.

Фото: autowp.ru

BAIC BJ80 – Mercedes-BenzG-Class

BAIC BJ80, или китайский Mercedes-Benz G-Class, вышел на рынок в 2016 году. От легендарного армейского внедорожника он отличается незначительно – практически те же габариты и колесная база, простые рубленые формы, плоские стекла. Компоновку передней панели, дизайн приборов и форму дверных подлокотников тоже подсмотрели у австрийцев, а решетку радиатора – у автомобилей марки Jeep. При этом конструктивно BJ80 не имеет ничего общего со своим прототипом, а только стилизован под него.

Фото: netcarshow.com

Концепт, представленный в 2014 году, был похож на Mercedes-Benz G-Class еще больше. Однако из-за договоренностей с Daimler AG автомобиль было решено сделать менее выразительным. Интересно, что немецкий концерн является держателем 12% акций BAIC и имеет с ним совместное предприятие Beijing-Benz. Несмотря на недовольство партнера и длительные споры, BJ80 был запущен в серийное производство. В ноябре 2016 года внедорожник появился в салонах официальных дилеров в Китае. А спустя год на мотор-шоу в Шанхае была показана гибридная версия, которая у «китайца» появилась раньше, чем у оригинала.

обзор Lifan X60 I (до рестайлинга) — Рамблер/авто

Салон и оснащение: в чем косяки производителя

Нюансы сборки: чем разочаровывает «Лифан Х60»

Двигатель и коробки: есть ли плюсы

Подвеска: в чем промахнулся Lifan

Стоит ли покупать «Лифан Х60»

Lifan X60 увидел свет в 2012 году. Многие утверждали, что он — копия Toyota RAV-4, но это не совсем так. X60 — собственная разработка «Лифан», несмотря на то, что на нем стоит японский мотор (Toyota, 1ZZ-FE), доработанный англичанами по заказу китайцев.

Салон и оснащение: в чем косяки производителя

Качество материалов у «Лифана» плохое. Пластик пахнет, руль облазит, а кожа и не кожа вовсе, а дешевый кожзам.

Внутри «Лифан» больше, чем снаружи — на заднем ряду удобно даже высоким пассажирам. Багажник хоть и не поражает объемами, но 405 литров вполне достаточно. Если захотите поехать на дальнее расстояние, то, разложив все сидения, сможете загрузить кучу вещей или комфортно переночевать в салоне.

Нюансы сборки: чем разочаровывает «Лифан Х60»

Двигатель и коробки: есть ли плюсы

В первых партиях Х60 были проблемы разрушения корпуса КПП. Позже завод устранил болячку.

Подвеска: в чем промахнулся Lifan

Стоит ли покупать «Лифан Х60»

Машина битая — это видно по фото и с ограничениями, штрафами и в залоге — это видно из отчета avtocod.ru:

Автор: Евгений Габулян

Стали бы вы покупать китайский автомобиль? Поделитесь своим мнением в комментариях.

Автомобили Lifan — обзоры, тест драйвы, фото, видео машин Лифан

Изначально у компании было иное название — Chongqing Hongda Auto Fittings Research Centre. Фирму основал Инь Миншань, в то время она занималась преимущественно ремонтом мототехники. Поначалу в фирме трудилось всего 9 человек, но постепенно она начала выпускать свои модели мотоциклов. В 1997 году она получила наименование Lifan Industry Group.

Уже в 2003 году Лифан стал крупнейшим изготовителем Поднебесной, предлагая клиентам автобусы и хорошие грузовики. Через два года производитель приступил к разработке легковых авто. Первые две модели — пикап по названием LF1010, а также минивэн LF6361, сформированные на базе Daihatsu Atrai.

Кроме того, в 2005 году совместно со специалистами компании Мазда был создан Лифан 520. Мотор для данной разработки поставляла совместная организация БМВ и Daimler Chrysler. Первое время автомобили Lifan продавались лишь на рынке Поднебесной, но потом производитель понял, что необходимо покорять мировой рынок для увеличения дохода. В 2006 году стартовали продажи Лифан 520 на мировом рынке, но только под наименованием Breez. Это был первый автомобиль китайского происхождения, который разрушил миф о недостаточном уровне безопасности. Модель получила 4 звезды за лобовое столкновение.

История Лифан в России

В России компания впервые представила свои автомобили в 2007 году. Первые автомобили Лифан продавались не слишком хорошо, ведь тогда многие не доверяли китайским изготовителям.

Продажи начались именно с модели Breez. Главными преимуществами в сторону ее приобретения были доступная цена, а также простота обслуживания. В 2008 году в России основывается совместное предприятие совместно с компанией «Дервейс. На заводе города Черкесск начинается крупноузловая сборка модели Breez. Через 1,5 года фирма переходит на полноценный выпуск машин на территории России, включая сварку и покраску кузова.

Уже сейчас отзывы владельцев Lifan носят положительный характер, ведь производитель предлагает недорогие, безопасные и крайне качественные автомобили. Сейчас в продаже на территории нашей страны находятся следующие модели: Smily, X60, а также Solano и Breez в двух вариантах кузова — «седан» и «хэтчбек». Покупатели неоднозначно относятся к предложениям китайского изготовителя. Многие считают их лишь достойной альтернативой российским автомобилям и приписывают такие недостатки, как недостаточная шумоизоляция, некачественная отделка и простой дизайн. Постепенно продажи производителя в нашей стране начинают расти, а водители начинаются доверять технике.

Обзор нового конкурента Лады Ларгус — 7 местного китайского минивэна Lifan Lotto (L7), продажи которого скоро стартуют в России.

Компания выбрала направление развития и предлагает несколько новых моделей. Привлекательной новинкой стал Lifan Breez, который сейчас выпускается в новом кузове. Машину оснащают обновленными двигателями, а также присутствует несколько не менее важных изменений в технических характеристиках.

Одной из успешных моделей, успевшей найти поклонников в России стал городской паркетник Лифан Х60, и сегодня мы представляем вашему вниманию обзор этого красавца.

Современный седан бюджетного сегмента Lifan 214813 является практичным и очень доступным предложением, которое способно вытеснить с восточноевропейского рынка самые недорогие седаны.

Новые модели Lifan вполне оправдывают положение компании на рынке, доступная цена является одним из главных преимуществ. В наше время китайские автомобили этой марки пользуются хорошим рейтингом среди любителей транспорта бюджетного сегмента, а если учитывать только соотечественников компании Лифан, то и вовсе занимают лидирующие позиции.

В текущем году на мировой рынок выходит модель Lifan X50 — это младший брат, находящегося в продаже X60. Если сравнивать с прочими автомобилями китайского изготовления, то Лифан х50 получился более ярким и симпатичным.

Одной из качественных новинок китайского автопрома стал Lifan X80. Это компактный джип с ярко выраженным мужским характером. Среди новых китайских авто это предложение способно возглавить свою нишу.

В скором времени модельный ряд «иксов» от производителя Lifan обзаведется новым предложением. Это будет необычный автомобиль, который должен исправить все недостатки уже полюбившегося многим X60. Новая машина обзавелась индексом X70 и будет занимать позицию чуть выше, чем имеющийся на сегодняшний день кроссовер.

Автомобильная компания LIFAN MOTORS, основанная в 1992 году, поставляет на автомобильный рынок, наверное, самые дешевые автомобили в мире, прочно заняв нишу бюджетных авто. В последние годы уже становится ясно, что в случае с этим китайским брендом, дешевые — не значит плохие. Новые модели Лифан обладают и индивидуальной внешностью, и неплохими техническими характеристиками. Это уже не просто

Китайская компания Лифан Моторс представляет собой одного из крупнейших автопроизводителей, которые расположены на территории Поднебесной. Бренд пользуется колоссальной популярностью среди китайских потребителей, однако активное продвижение на международным рынке началось относительно недавно. Одним из самых перспективных вариантов автомобилей данного бренда считается Lifan Celliya. Машина

В число немногих перспективных седанов китайской индустрии стал представитель элитного класса — Лифан Себриум. Свой «карьерный рост» этот автомобиль смог построить за относительно не большой промежуток времени. Самые крупные корпорации стран Азии снабдили свой штат новейшими седанами представительского класса. Технические характеристики этого транспортного средства позволяют ощутить всю мощь

Обновленный Лифан Смайли 2015 года — автомобиль для начинающих водителей и девушек. В обзоре Smily 2015 рассмотрим характеристики авто, цену и отзывы владельцев.

Обзор самого дорогого седана китайской компании Lifan 820 — цена, характеристики, комплектации, фото и видео.

Обзор нового Лифан Солано 2015 — какие изменения и улучшения внесены в Lifan Solano New после рестайлинга, фото и видео новой модели.

Lifan X60 — характеристики, комплектация, фото, видео, отзывы

Производство китайских автомобилей сейчас идет полным ходом, о чем свидетельствует увеличение объемов продаж и постоянное расширение модельного ряда. Поэтому в Москве российским автомобилистам продемонстрировали новый кроссовер Lifan X60 с передним приводом, который будет собирать в городе Черкесск на заводе «Дервейс».

Этот внедорожник — один из самых популярных автомобилей китайского производства на российском рынке.Но все понимают, что автомобильный рынок сегодня не стоит на месте, и чтобы сохранить свои позиции, компаниям приходится обновлять автомобили. Не обошел и кроссовер из Поднебесной. Рестайлинг коснулся экстерьера и салона, нового оборудования и новой коробки передач. Весь модельный ряд — Лифан.

История автомобиля

Китайская автомобильная корпорация Lifang была основана в 1992 году. Компания уже десять лет производит седаны, хэтчбеки и микроволновые печи, внешний вид которых часто копировали с популярных автомобилей японского производства.Когда началось второе десятилетие 21 века, руководство компании решило расширить собственный модельный ряд кроссовером. За основу мы взяли Toyota RAV4 3-й серии, которая пользовалась большой популярностью у китайских автопроизводителей. В качестве примера можно вспомнить его клон — Chery Tiggo.

Дизайнерский коллектив компании изменил внешний вид экстерьера. Концептуальную версию продемонстрировали в 2010 году на автосалоне в Шанхае. Справедливости ради стоит отметить, что китайскую модель по праву назовут «универсалом с повышенным клиренсом», потому что универсальности у нее больше, чем ресурсов для освоения бездорожья.Однако на самом деле это «компакт-диск с внедорожником», который технически считается «нелегальной копией» Toyota.

Экстерьер

Если посмотреть на Lifan X60 буквально впервые, легко можно увидеть те же качества, что и у знаменитого кроссовера из Японии Toyota RAV4. И это именно так, потому что внешний вид японца и его форма тела очень понравились конструкторам из Китая.

Кроме того, на примере Toyota решили не только Lifan, но и Chery.Однако, в отличие от Cherie Tiggo, внешний вид кроссовера Lifan X60 демонстрирует качества, присущие американским и корейским автомобилям. Вообще, экстерьер машины нельзя назвать отталкивающим, но и он не уникален.

Арки колес достаточно рельефные и придают кроссоверу основательность и спортивные качества. Фары автомобиля имеют дополнительные настройки, с помощью которых повышается отличная видимость. Хромированная решетка радиатора немного заужена и смотрится довольно эффектно вместе с пронизывающей оптической системой освещения.

Странно, что блок дополнительного освещения находится на обычном месте, где устанавливаются противотуманные фары, а противотуманные фары самые низкие. Это не удачное действие, так как дополнительной защиты пластика от сколов на корпусе нет.

Логично, что при движении по гравию можно встретить различные дефекты ЛКП, которые очень минимальны. Боковые зеркала заднего вида имеют большую форму и не требуют дополнительных настроек при смене человека, управляющего машиной.Задняя часть автомобиля Lifan X60 хорошо выглядит за счет светоусиливающей оптики, в которую вмонтирована светодиодная система, образующая трапецию.

Если присмотреться к автомобилю, можно увидеть перекошенные части кузова, о чем красноречиво свидетельствует разная толщина прорезей. Экстерьер китайского внедорожника имеет тенденции, характерные для производства кроссоверов. Автомобиль отличается даже от своих «собратьев» наличием обтекаемости и вздутия.

Интерьер

Салон недорогого внедорожника имеет умеренно комфортное размещение на 5 человек, включая водителя.Панель приборов состоит из трех глубоких колодцев и не выделяется своей информативностью. Установленная впереди панель имеет два уровня и массивную центральную консоль, на которой расположена простая музыка и ручки настройки системы вентиляции и отопления.

Если говорить о материалах отделки и качестве внутренней сборки, то у каждого будет свое мнение. Например, если вы пересядете на китайский кроссовер Lifan X60 с ВАЗ 2106, водитель этого просто не ждет, а если водитель сядет из того же внедорожника Toyota RAV4, он обнаружит в своем составе множество уже известных элементов. кабина от Лифана, но эти детали будут выполнены с совсем другим качеством, которое присуще китайской сборке.

Стоит отметить, что находясь в салоне автомобиля, чувствуется запах дешевого пластика, хоть и не фенольного, но все же. Также стоит упомянуть суматоху в связи с наличием плохих уплотнителей дверей из резины, плохой звукоизоляцией салона и моторного отделения, недостатками сборки — все это присутствует в штатном порядке. Минимальное расстояние между педалями, которые установлены со значительной разницей, приводит к рискованной эксплуатации машины.

Если говорить о недостатках, то бардачок для водителя имеет довольно небольшой объем и часто может открываться само собой без причины. Три пассажира, сидящие на задних сиденьях, ощущают доступное пространство и расположение. Интересно, что спинка второго ряда сидений имеет регулировку наклона. Удивило количество свободного места в ногах пассажиров — как будто ты в большом седане.

Даже более высоким пассажирам будет достаточно удобно сидеть, а их колени не будут чувствовать дискомфорт.Приятной деталью станет для задних пассажиров — регулировка угла наклона сидений и подлокотника. Если садишься за руль машины, то, к сожалению, чувствуешь, что нет должной боковой поддержки, хотя сиденья достаточно удобные, но по отношению к «барашку» удобно не сесть.

В наличии есть хороший запас опций сидений, что позволит выбрать требуемую посадку, однако отсутствие опций рулевого колеса несколько ухудшает впечатления.Кожаная отделка салона также не является козырем этого автомобиля. Если вы посмотрите на переднюю панель машины, то поймете, что где-то ее уже видели — опять же Toyota Pav4. Хотя китайцы снова скопировали салон знаменитого кроссовера, но сказать, что это полная копия, невозможно.

Дизайнерам все же удалось проявить немного фантазии и добавить свои моменты. Сколько стоит передняя панель? Хочу сказать о пятой двери, чтобы открыть и закрыть ее, нужно приложить большие физические усилия.Алгоритм не продуман, дверь багажного отделения можно открыть кнопкой изнутри или нажать на ключ, а внешней ручки просто нет.

В багажном отделении 405 литров, что в целом неплохой результат. Однако это еще не все, при необходимости можно увеличить полезное пространство до 1170 литров в зависимости от того, какое будет положение второго ряда сидений. Если погрузить машину под потолок, получится 1 638 литров.Характеристики двигателя Lifan X60 описаны ниже.

Технические характеристики

Силовой агрегат

Силовой агрегат не выбирается. Это единственный двигатель объемом 1,8 литра, который выдает 128 лошадиных сил и способен работать на АИ-92. Он имеет четыре цилиндра, 16 клапанов и систему изменения фаз газораспределения. Данный двигатель разрабатывался совместно с английскими инженерами фирмы Ricardo.

Двигатель соответствует европейскому стандарту выбросов CO2 — EURO-4. Именно по этой причине динамическая составляющая у кроссовера Lifang X60 китайского производства посредственная.Самый существенный недостаток вождения — это начало. Из-за неудачной регулировки акселератора возникают постоянные срабатывания при начале движения.

Как уверяют официальные лица, первую сотню кроссоверы преодолевают за 11,2 секунды, но на самом деле этот результат составляет более 3,3 секунды. Ограничение скорости было установлено на уровне 170 км / ч.

На малых оборотах двигатель практически не чувствуется, оживает только при наборе оборотов. Компания официально объявила расход топлива на 100 км — 8.2 литра в комбинированном режиме. Двигатель Lifan X60 явно нуждается в доработке или новых вариантах двигателя.

Трансмиссия

Несмотря на свою брутальность, Lifan X60 не обладает необходимым внедорожным потенциалом. Главный виновник — только наличие переднего привода. На автомобильный рынок РФ собирается только переднеприводная модель. Коробок передач две: пятиступенчатая механическая коробка передач и бесступенчатый вариатор CVT. Педаль газа электронная.

Подвеска

Если говорить о подвеске, то китайские инженеры использовали стойку McPherson перед грузовиком и проверенную временем многорычажную систему на задних колесах.Сбитая подвеска отлично справляется со всевозможными недостатками на дороге.

При наезде на большую выбоину небольшие толчки передаются в салон автомобиля. Автомобиль хоть и не обладает высоким клиренсом, но при повороте машина немного кренится.

Рельсовое управление

Но принцип работы гидроусилителя руля и тормозной системы просто неприятный сюрприз. Когда вы поворачиваете рулевое колесо, сами колеса реагируют очень поздно, что приводит к снижению уровня информации и управляемости.

Тормозная система

Для эффективного торможения педаль тормоза должна быть выжата полностью, что нехорошо. Кстати, тормозная система на этом автомобиле представлена дисковыми механизмами на всех колесах.

Когда это происходит, возникает ощущение, что проблема в тормозной системе. Также очень тревожит гарантийный срок основных узлов и агрегатов машины, который составляет всего 1 год или 30 000 км.

Габаритные размеры

Китайский внедорожник Lifan X60 имеет длину 4325 мм, ширину 1790 мм и высоту 1690 мм.Колесная база — 2600 мм, дорожный просвет — 179 мм, что в принципе не очень хороший результат, хотя и неплох, учитывая качество наших дорог.

Автомобиль комплектуется 16-дюймовыми стальными или легкосплавными дисками. Среди вариантов окраски кузова шесть цветовых вариаций. Стандартным является наличие белого цвета, а за покраску серебристого, серого, синего, вишневого или черного цвета придется доплачивать. Весит Lifan X60 1330 кг.

Внедорожник Рестайлинг

Китайская автомобильная компания Lifang, вероятно, является мировым рекордсменом по частоте рестайлинга собственных автомобилей.Это коснулось и популярного переднеприводного кроссовера X60, который только летом 2015 года претерпел незначительные изменения, коснувшиеся внешнего вида и технических характеристик. Лишь через год компания выпустила новый Lifan X60, который повлек за собой изменения во внешности и интерьере. Интересно, что для российского рынка автомобили 2017 модельного года начали продавать в декабре 2016 года.

Exterior Restyling

На самом деле Leafan X60 2017 кардинально не изменился. Автомобиль получил замененную решетку радиатора и новый бампер.Однако благодаря этому кроссовер теперь выглядит более современно и привлекательно. Есть ломаные линии, которые добавляют брутальности внешнему виду паркета.

Leafan X60 имеет принципиально новое лицо, небольшие фары, в которых присутствуют галогенные элементы ближнего света и неизменные модные линии дневных ходовых огней. Установленные спереди фары были спроектированы в соответствии с концепцией Hawk-Eye.

Решетка радиатора заменена на новую с большой горизонтальной планкой посередине.Как раз на нем нашлось место для этикетки «LIFAN». Внизу — большой бампер с необычно аккуратной «запотеванностью». На этот раз решили установить их, наконец, повыше.

Паркетный пол оборудован большими воздухозаборниками по бокам и посередине. Что интересно, новинка китайского производства практически полностью повторяет лицевую часть своего просторного «родственника» Lifan Myway, но, тем не менее, «мордашка» более мужественная и угловатая.

Боковая часть имеет явные изменения в виде наружных зеркал.Кстати, зеркала удобно оснащены рядом индикаторных полосок, которые стали немного тоньше. Китайские специалисты решили расширить количество уникальных «роликов». Теперь, помимо 16 и 17-дюймовых легкосплавных дисков, будут продаваться и 18-дюймовые легкосплавные диски.

Большие арки передних колес плавно переходят в закругленный бампер. Задняя часть также была хорошо проработана, сделав ее более спортивной и увенчанной парой «фальшивых» отверстий для патрубков выхлопной системы.Есть также модифицированные «габариты» фонарей, которые были выполнены с использованием светодиодов.

Рестайлинг салона

Внутри китайского автомобиля был проведен большой перечень работ, поэтому интерьер хорошо преобразился. В салоне полностью улучшена центральная консоль, на которой размещен большой цветной дисплей мультимедийной системы, рассчитанный на 8 дюймов, поддерживающий сенсорное управление, обновленные модули кондиционирования и аудиосистемы.

Среди вариантов отделки салона Lifan X60 2017 — материалы улучшенного качества.Многих автолюбителей порадует наличие вставок, сделанных под карбон. Это хорошо видно на фото Lifan X60.

Максимальное исполнение автомобиля получила отделка салона с введением комбинированной кожи, цветной 8-дюймовый дисплей с сенсорным управлением и поддержкой спутниковой навигационной системы и задней камеры. Не забыли и систему кондиционирования, функцию обогрева передних сидений и наружных зеркал, а также поддержку электрической регулировки.

Кроме того, в новой модели есть все необходимые апгрейды, помощники и системы безопасности, которые сегодня есть в любой машине. Перед водителем инженеры разместили оригинальную приборную панель со светодиодной подсветкой. Оказывается, двухэтажная архитектура торпеды была нарушена выразительной консолью.

Устройства вместе с аудиоинтерфейсом выделены приятным синим цветом. Мультимедийная система поддерживает Bluetooth, кнопки настройки также установлены на спицах руля.В целом отделка сделана пластиком улучшенного качества.

Уже стандартная версия получила АБС, систему экстренного распределения тормозных сил, две подушки безопасности, регулируемую по высоте рулевую колонку, электропривод зеркал, функцию электропривода передних и задних стекол, центральный замок и датчик света.

В качестве отдельной опции функция подогрева и микролифта для передних сидений, парктроник, люк с электроприводом, задняя камера, помощник на старте горы, климат-контроль и обивка салона кожей с двойной однотонной строчкой.Компания заявляет, что хорошо поработала с шумоизоляцией.

Цена и комплектация

Понятно, что одной из важнейших характеристик китайских автомобилей является их стоимость. На рынке Российской Федерации автомобиль изначально предлагался в паре комплектаций: стандартной «Базовой» и улучшенной «Стандарт» (LX). Самый дешевый комплект оборудования с механической коробкой передач оценивается от 9441,43 доллара.

Включает наличие:

ABS + EBD;
центральный замок;
пар подушек безопасности;
стеклоподъемники электрические;
аудиосистемы;
магнитола двухколонная;
перила на крышу;
фары галогенные с корректором;
электрический привод боковых зеркал.

Комплектация «Стандарт» оценивается от 10307,04 $ и имеет, помимо уже упомянутого, наличие передних противотуманных фар, кондиционер, аудиосистему (магнитолу + CD / MP3 на 4 динамика), декоративную колпаки на диски.

Позже появилась и комплектация «Комфорт», где дополнительно присутствует «хром-пакет», обогрев боковых зеркал, литые диски, защита силового агрегата, кожаный салон, другие варианты регулировки водительское сиденье, возможность подогрева водительского сиденья, парктроник и аудиосистема с 6-ю динамиками.

Такая модификация оценивается от 10700,50 $. Топовая комплектация «Люкс» будет стоить уже от 699 900 рублей и включает в себя наличие «мультирулевого колеса», функции подогрева пассажирского сиденья и установленного в крыше люка. Самый дорогой комплект «Комфорт» идет с вариатором и оценивается в 11487,41 доллара.

Модель 2017 года будет доступна для нашего рынка в 4 версиях: Basic, Standart, Comfort и Luxury. Базовая комплектация будет стоить от 10700,50 долларов, а топовая модель будет стоить не менее 13218,63 долларов.Для установки вариатора, доступного в версии «Комфорт», необходимо доплатить 1101,68 $).

В базовую комплектацию входят 2 подушки безопасности, наружные зеркала с электроприводом, 4 стеклоподъемника, аудиосистема, гидроусилитель руля, системы ABS и EBD. Версия Standart также оснащена подогревом водительского сиденья, кондиционером и противотуманными фарами.

Комфорт получил защиту картера, кожаные сиденья, подогрев наружных зеркал, подогрев пассажирского сиденья, задний парктроник, 17-дюймовые легкосплавные диски, хромированные ручки дверей и декоративную накладку на трансмиссию.У Luxury уже есть многофункциональное рулевое колесо, мультимедийная система с сенсорным дисплеем и 6 динамиками (включая систему навигации и заднюю камеру), а также люк на крыше.

Плюсы и минусы

Плюсы авто

Красивый внешний вид автомобиля;
Относительно низкая стоимость станка;
Вместительное багажное отделение;
Неплохой уровень обзорности кроссовера;
Внутри машина просторная и удобная;
Хорошая подвеска;
Наличие элегантной задней светодиодной оптической системы;
Богатая комплектация любой конфигурации;
Хорошая проходимость;
Допустимая высота дорожного просвета;
Последнее поколение отличается необычной и стильной системой освещения;
Существуют различные электронные вспомогательные системы;
Довольно небольшой расход топлива;
Позволяет сложить спинки заднего дивана и увеличить полезное пространство для перевозки груза;
В последней версии улучшен салон;
Модель 2017 года оснащена мультимедийным тачскрином;
Есть карбоновые вставки;
Приятное успокаивающее освещение.

Минусы авто

Руль и водительское сиденье плохо регулируются;
Бардачок малый для шофера;
Плохая динамика силового агрегата;
Короткая третья передача;
Полный привод отсутствует;
Устранение срабатывания тормозной системы;
Поздняя реакция рулевого управления на повороты рулевого колеса;
Все-таки малая мощность силового агрегата для такого кроссовера;
Избыточное усилие при открывании и закрывании двери багажного отделения;
Продлевает гарантийный срок;
Небольшая высота дорожного просвета;
Нет выбора силовых агрегатов;
Отсутствие боковой поддержки;
Качество сборки и используемых материалов все еще далеко от европейских конкурентов;
Динамические показатели производителя не соответствуют действительности.

Тюнинг

Глядя на фото Лифан Х60, нет большого желания тюнинговать свою машину, но многие автолюбители хотят немного приукрасить свой автомобиль, чтобы выделить его среди общего потока машин в городе. Например, можно установить защитный чехол, в котором есть накладки на бампер, задние защитные дуги, боковые пороги и накладки на пороги.

Если вы используете ветряки, дефлекторы и спойлеры, вы можете немного освежить свой автомобиль и сделать его индивидуальным, добавив к нему внешний тюнинг.Такие аксессуары достаточно просты в установке и не требуют специальной подготовки, поэтому произвести эту процедуру можно на любой СТО или в своем гараже. Кроме того, некоторые водители настраивают фары, придавая автомобилю яркости и стиля.

Отзывы владельцев

Водители отмечают, что даже загруженная машина легко может обогнать, а в черте города машина не теряется. Салон просторный, а на заднем диване есть возможность регулировать наклон спинки. Подушка заднего сиденья может откидываться назад и, как и спинка, складывается в соотношении 2/3.Пол практически ровный, поэтому груз легко переносится. К тому же спальное место организовать проще.

Сиденье перед грузовиком наклонено вперед под прямым углом. Не жалуются и на работу АБС. Освещение полностью справляется с поставленными задачами, независимо от того, в какое время ехать и в каких погодных условиях — снег, дождь, туман или снегопад — видимость хорошая. Зеркала хорошо передают все необходимые условия на дороге, а также всю заднюю часть автомобиля.

К недостаткам хозяева относят слабое лакокрасочное покрытие и металлическое покрытие кузова. Первые дорестайлинговые модели славятся слабой шумоизоляцией. Шум исходит буквально от всего — от колес до трансмиссии. Также водителям не нравится качество электрооборудования, так как оно имеет крайне низкую надежность, из-за чего выходит из строя все — датчики, лампочки и так далее.

Модель также не отличается высокой надежностью. Из-за больших ходов подвески, тяжелого кузова и высокого центра тяжести при резком повороте руля заднее внешнее колесо начинает вести себя ненадежно.Качество передних сидений довольно низкое, профиль полностью отсутствует, эргономика салона оставляет желать лучшего.

Подводим итоги

Подводя итоги китайского внедорожника Lifan X60, можно заметить, что компания не стоит на месте и постоянно развивается. Понятно, что автомобиль был в какой-то степени скопирован с японского внедорожника, но все же китайцы внесли свои детали и свои качества.

В целом облик кроссовера стал более современным, моложавым и даже спортивным.Хоть и не рекордный, но приемлемый дорожный просвет позволяет справиться со всеми прямыми задачами. Хотя если бы китайцы назвали это внедорожником, клиренс должен был быть немного выше. Хотя салон не отличается качеством исполнения и подгонки деталей, но он сделан намного лучше и качественнее, чем у предшественников данной компании.

Жаль, что рулевое колесо не регулировалось. И бардачок минимальный. Кресла не получили должных настроек и хорошей боковой поддержки.Однако места в салоне автомобиля Lifan X60 более чем достаточно. Это касается не только сидящего впереди водителя и пассажира, но и второго ряда сидений.

Багажный отсек имеет приемлемое количество свободного места, при необходимости его можно увеличить, добавив спинки задних сидений. Китайские автомобили всегда славились богатым арсеналом оборудования даже в базовой комплектации. И эта модель не исключение.

Приятно иметь хорошую систему безопасности, в которую также входят подушки безопасности.Плохо только то, что машина получает всего один силовой агрегат, которому иногда не хватает мощности. Также Lifan X60 нельзя назвать полноценным внедорожником на все 100%, ведь у него нет полного привода (передний привод). Умеренная ценовая политика автомобильной компании выступает преимуществом.

С момента последнего рестайлинга Lifan X60 New существенно прибавил практически ко всем статьям. Внешний вид стал более стильным и современным, особенно в передней части автомобиля. Колеса теперь могут быть 18-дюймовыми легкосплавными дисками.Задняя часть автомобиля хоть и не претерпела кардинальных изменений, но в нижней части получила приятные «фальшивые» отверстия для выхлопных труб.

Внутри качество используемых материалов стало немного лучше, с 8-дюймовым цветным сенсорным дисплеем мультимедийной системы. Приятная подсветка центральной консоли порадует владельца. Жалко только, что нет ни новых версий силового агрегата, ни его улучшенной версии.

Также водители все еще не могут в полной мере насладиться китайским кроссовером из-за отсутствия системы полного привода.А может здесь он и не нужен, на базе слабоватого для таких нужд мотора. Что случится в будущем? Осталось подождать, ведь время всегда расставляет все по своим местам.

Советуем прочитать статью: История Lifan Industry

Lifan X60 2017 фото

Тест-драйв

Видеообзор

Список моделей автомобилей Lifan | Полный список всех моделей Lifan

Lifan Industry Co., Ltd.- китайский производитель автомобилей и мотоциклов из Чунцина, Китай. Эта частная корпорация была открыта в 1992 году, но только в 2005 году начала производство своих автомобилей. Они начали свой модельный ряд с небольших седанов и микроавтобусов, которые они сами построили.

Прямо сейчас они расширили свой модельный ряд до двигателей для внедорожников, мини-транспортных средств, легковых автомобилей, микроавтобусов, мотоциклов начального уровня и коммерческих грузовиков. Помимо производства автомобилей, они также производят вино и спортивную обувь.На мировом рынке Lifan славится продажей небольших легковых автомобилей.

Сопутствующие модели Great Wall других китайских автомобильных марок

Lifan была основана Инь Миншань, и в настоящее время в ней работает почти 14 000 человек. Исходя из политики, Миншань решил открыть небольшую ремонтную мастерскую, специализирующуюся на мотоциклах. с девятью рабочими. У него было так много конфликтов с правительством, но у него прекрасные отношения с Коммунистической партией Китая.

Первоначальное название компании Lifan — Центр исследования автомобильных запчастей Чунцина Хунда.В 1997 году она была преобразована в Lifan Industry Group. В 2003 году он расширил свои производственные мощности и произвел автобусы. Год спустя они были названы крупнейшим частным производителем мотоциклов в Китае. В 2009 году он опустился на пятое место, когда правили другие более крупные компании.

В 2003 году Lifan также приобрела другую компанию под названием Chongqing Special Purpose Use Vehicle Manufacturing Co. Ltd. Два года спустя они уже смогли создать свой собственный автомобиль под названием 520 sedan с бразильским двигателем Tritec.В 2011 году Lifan предлагал следующие автомобили — компактный седан 520, хэтчбек 520, компактный внедорожник X60, среднеразмерный седан 620 и малолитражный 620.

Источник изображения: wikipedia.org

В 2011 году Lifan объявила о выручке в 1,83 миллиарда долларов США и прибыли в 62 миллиона долларов США. В настоящее время у них есть два завода по сборке автомобилей в Китае. Чтобы увеличить уровень производства и продаж на мировом рынке, они также построили производственные предприятия в Иране, Таиланде, Вьетнаме и Турции.

Полный список моделей автомобилей Lifan

Лифан 520

Источник изображения: По заказу_242 из Чили — Lifan 520 1.6L Elite 2012, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=37145738

Предполагалось, что Lifan 520 станет самым первым автомобилем, произведенным растущим в то время китайским автопроизводителем, Lifan, и произведет впечатление как в его родной стране, так и за ее пределами. Обстоятельства диктовали иное, поскольку ограниченные источники обзоров Lifan 520 доступны в Интернете!

Но все же этот автомобиль, который производился с 2006 по 2012 год, был очень многообещающим.В частности, двигатель Lifan 520, который предлагался в различных вариантах, должен был дать преимущество водителям, жаждущим выбора мощности.

Тем не менее, машина по-прежнему производила впечатление на местном уровне и в некоторые страны экспортировалась. Частным случаем может быть Россия, когда за этим автомобилем весело следят.

Подробнее о Lifan 520 в Википедии

Lifan 520 Варианты

Лифан 520 1,6 VIP
Лифан 520 1.3 DX
Лифан 520 1.3 LX
Лифан 520 1,6 л.

Лифан 320

Источник изображения: wikimedia.org

Lifan 320 — компактный автомобиль, разработанный и произведенный российским автопроизводителем Lifan. Его дизайн имеет сходство с моделями от Mini. Впервые он был представлен публике на автосалоне в Пекине в 2008 году. Lifan 320 продавался в Китае и на других рынках, включая Перу.

Lifan 320 Варианты

Подробнее о Lifan 320 в Википедии

Лифан 520i

Источник изображения: Автор Navigator84 — Собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=22777734

Лифан 530

Источник изображения: Navigator84 — собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=23983446

Лифан 620

Источник изображения: Qwerty242 — собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=19378270

Lifan 620 Варианты

Лифан 630

Источник изображения: Автор Navigator84 — Собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=42365326

Лифан 650

Источник изображения: Автор Jengtingchen — собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=73389024

Источник изображения: Автор Navigator84 — собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=45135757

Источник изображения: Автор Navigator84 — собственная работа, CC BY-SA 4.0, https: //commons.wikimedia .org / w / index.php? curid = 72045127

Источник изображения: Автор Navigator84 — Собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=53996887

Источник изображения: Navigator84 — собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/ w / index.php? curid = 45886733

Источник изображения: Автор Jengtingchen — собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=73389465

Источник изображения: Navigator84 — собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=42365487

Источник изображения: Navigator84 — собственная работа, CC BY -SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=23993291

Источник изображения: Navigator84 — собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/ w / index.php? curid = 72064683

Источник изображения: Автор Jengtingchen — собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=73389784

Лифан Х80 2020 фото цена и упаковка, видео

Раньше многие из тех, кто хотел уверенно ездить не только по городу, по бездорожью и бездорожью, выбирали свои большие и мощные внедорожники.Однако следует быть откровенным. Количество выездов за город, на природу, на рыбалку, местами, дорога к которым оставляет желать лучшего, не сравнить с активностью эксплуатации машины в обычных городских условиях.

Проще говоря, в двадцати поездках по городу есть одна выездка, помимо которой действительно могут потребоваться возможности внедорожника. И даже это нужно не всегда. При этом большие внедорожники всегда потребляют много топлива. Нужна была достойная альтернатива автомобилю, способному нормально работать в условиях города, не отнимая у последнего денег у хозяина АЗС, но в то же время при необходимости способном проехать по лесополосе, выбраться из ямы, проехать по глубокой, преодоленной луже грязи.Кроссоверы — По мере создания нового класса.

И сегодня он самый популярный на рынке. Да, по способностям покорять внедорожники они уступают джипам, созданным специально для таких сложных условий. Но не принципиально. Плюс обеспечивает уверенность и экономичность работы в городе. Неудивительно, что ряд автокомпаний сразу начал создавать свои вариации кроссоверов.

Не хотели отставать от китайского автопромышленника.Да, их первые попытки были провальными, но со временем ситуация стала меняться. Ярким доказательством успехов китайского автопрома в плане кроссоверов стал выпуск автомобиля Lifan X80 2020 года. Машинка смотрится интересно, внутри довольно прилично оформлена. Самое главное, новинка поставляется на российский рынок, а потому заслуживает повышенного внимания к себе с нашей стороны.

Экстерьер 2020 Lifan X80

2020 Компания Lifang достаточно молода, так как начала свою деятельность только в 1992 году.За это время ему удалось добиться хороших успехов, создать серию представленных автомобилей, в том числе и в России. Lifan X80 2020 года не стал исключением.

Первые фото и видео начали появляться рано. Уже тогда выяснилось, что автомобиль будет предлагаться с пятиместным и семиместным вариантом салона, последний получил увеличенную колесную базу.

Что касается экстерьера, то здесь кроссовер выглядит как полноценный внедорожник, только немного уменьшенного размера.

Фото Лифан Х80 2020 Передний

Передняя часть украшена большой хромированной окантовкой решетки радиатора с тремя большими горизонтальными перемычками.Решетка плавно перетекает в прочную головную оптику, чего не обошлось бы без использования светодиодов. Передний бампер монументальный, мощный и агрессивный, полные секции под противотуманные фары и дневные ходовые огни.

Сбоку и все отлично смотрится. Защита из черного неокрашенного пластика на колесных арках, большие колеса, удобные большие двери, практически идеально ровная линия крыши с рейлингами, высокие окна, складывающиеся зеркала заднего вида со светодиодными повторителями указателей поворота, тесьма.

К корме претензий нет, т.к. крышка багажника, бампера и даже оптика очень хорошо продуманы.За внешний вид можно дать определенный аванс, так как каких-то серьезных недостатков мы еще не обнаружили.

С виду китайский кроссовер — следы японских автомобилей. Видимо, их опыт и китайские специалисты переняли, но здесь в любом случае речь не идет о копировании или плагиате.

Кстати, среди всех кроссоверов, которые выпустила компания Lifan 2020 года, модель X80 является самой большой. Хороший дизайн может стать главным оружием в борьбе за клиентов.Давайте теперь посмотрим, насколько экстерьер соответствует кабине.

Интерьер 2020 Lifan X80

Удивительно, но здесь мы не видим устаревших решений, низкого уровня эргономики и других ошибок, характерных для китайских автопроизводителей.

Фото салона Лифан Х80 2020 г.

Вместо

— современный многофункциональный руль, стильная ручка переключения передач, большая передняя панель, мультимедийный комплекс и многое другое.

Второй ряд предлагает пассажирам регулируемые подголовники, просторный диван.Довольно комфортно оказался и третий ряд. Он не играет роли кондиционированного сиденья, предназначенного исключительно для детей. Даже взрослые могут попасть туда без проблем.

Точные габариты производитель пока не оглашает, но сообщается, что по размерам Lifan X80 2020 года будет соответствовать таким моделям, как Mitsubishi Pajero и Kia Sorento. Как известно, эти две машины далеко не маленькие.

Комплектация 2020 Lifan X80

На данный момент Lifang явно не дал понять, какое оборудование и какое дополнительное оборудование собирается предложить своим покупателям из России.Но, судя по имеющимся данным, список может выглядеть так:

руль многофункциональный;
рулевое колесо с кожаной отделкой;
регулируемый руль по высоте и глубине;
бортовой компьютер;
мультимедийный комплекс;
мультимедийная система с сенсорным экраном;
;
навигационная система;
кондиционер или климат-контроль;
Обивка из кожи или ткани;
зеркала заднего вида с электроприводом складывания;
повторители светодиодов в зеркалах заднего вида;
светодиодные дневные ходовые огни;
противотуманные фары;
комплект подушек безопасности;
подогрев передних сидений;
декоративные вставки под дерево;
люк с электроприводом;
дистанционное управление центральным замком;
иммобилайзер;
сигнализация;
комплект систем безопасности и пр.

Скорее всего, Россия 2020 Лифан предложат за фиксированную технику, а также возможность дополнить автомобиль несколькими опциями за отдельную плату.

Цена 2020 Лифан X80

Официально цены 2020 года компания Лифанг пока не подтвердила. Но здесь важно учитывать одно. На 2020 год в качестве основного конкурента Lifan X80 выступает еще один китайский кроссовер — Great Wall Haval h4. Конкурент действительно достойный, но и по лифу есть все шансы его превзойти.

Конечно, Lifan не может позволить себе ставить более высокий ценник, чем Hava X3, потому что это негативно скажется на борьбе за покупателей.Потому что ожидается, что оба кроссовера будут представлены в одном ценовом диапазоне.

Поскольку Great Wall уже есть в продаже и известны ее ценники, то можно предположить, во сколько обойдется покупка кроссовера Lifan X80 2020 года. Речь идет примерно о 750-800 тысячах рублей за базовую версию или около 830 тысяч рублей за топовую комплектацию.

При наличии дополнительных опций стоимость может возрасти. Однако специалисты считают, что даже самая наполненная всевозможным оборудованием вариация Lifan X80 2020 года не будет стоить дороже миллиона рублей.

Собрать

машину буду в России, что тоже позволит сэкономить еще на составлении окончательного ценника.

Если принять во внимание внешний вид автомобиля, его интерьер, богатство оснащения и, конечно же, приемлемые цены, то не исключено, что через какое-то время 2020 года Lifan X80 выйдет на лидирующую позицию среди кроссоверов и внедорожников по объему продаж. продаж среди всех сегментов автомобильных данных, которые поставляют в Россию китайские автопроизводители.

Перспективы новинки Лифан 2020 года достаточно светлые.Самое главное, автомобиль был именно таким, каким позиционирует себя компания. Плюс очень многое зависит от российской стороны, ведь сборкой должны заниматься наши мастера. Отсутствие оплошностей в этом случае позволит оценить внедорожник с пятью или семью сиденьями.

Технические характеристики 2020 Lifan X80

Если говорить о технических характеристиках, то производитель будет использовать как собственную разработку, так и позаимствованную у японских партнеров.

Кстати, в качестве партнера, а точнее поставщика двигателей, выступает компания Mitsubishi.На Lifan X80 2020 года предусмотрено использование атмосферного двигателя объемом 2,4 литра, мощность которого составляет 165 лошадиных сил. Кстати, такой же двигатель установлен под капотом флагманского седана китайской компании — Lifan 820 2020 года.

Заключение

Ну, имея подробный обзор китайского кроссовера Lifan X80 2020 года, возникли какие-то мысли о нем.

В первую очередь машина приятно порадовала своим внешним видом. Это, пожалуй, один из самых красивых кроссоверов, выпущенных в Китае за последние годы.Не разочаровал и салон приятно порадовал и комплектацией. Пока о ценах не сообщается, но ожидается, что они будут адекватного, доступного уровня.

Добавьте к этому два солидных мощных мотора, которые хорошо подходят для кроссовера такого размера и веса. В результате получился очень многообещающий аппарат, который по праву может стать самым продаваемым и популярным китайским внедорожником на российском рынке.

В любом случае время все расставит по своим местам. Главное, чтобы при сборке китайских автомобилей наши специалисты не допускали ошибок и не отправляли на рынок автомобиль в худших характеристиках, чем планировалось в компании Lifan.К сожалению, такие ситуации не редкость.

Лифан КП-Мини | 150-кубовый мотоцикл Lifan | LF150-5U KPR 150 Мотоцикл

ПОСТАВЛЯЕТСЯ ПОЛНОСТЬЮ СБОРКОЙ, ГОТОВОЙ К ЕЗДЕ!
ЗАЩИТИТЕ СЕБЯ НАШИМ ШЛЕМОМ НАБОР:
— ДОБАВИТЬ ПОЛНЫЙ ЛЕГКИЙ ШЛЕМ ЗА 89 $
CARB НЕ ДОПУСКАЕТСЯ ДЛЯ КАЛИФОРНИИ

ОСОБЕННОСТИ:
БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА ЖИЛЫХ ДВЕРЕЙ!
БЕСПЛАТНЫЙ титул MCO + счет продажи (в тот же день!)
БЕСПЛАТНАЯ 1-летняя гарантия на замену деталей
БЕСПЛАТНАЯ гарантия на двигатель + трансмиссию на 2 года / 12000 миль
Модернизированная золотая телескопическая вилка подвески
Модернизированная высокопрочная стальная рама
Модернизированный высокопроизводительный карбюратор
Модернизированный двигатель Lifan объемом 150 куб. См, 2-клапанный цилиндр
Модернизированные 12-дюймовые диски из алюминиевого сплава — цветные!
Улучшенная краска премиум-класса
Модернизированные дисковые тормоза спереди и сзади
Модернизированный цифровой дисплей премиум-класса
Максимальная скорость — 65 миль / ч
Поставляется в собранном виде на 98%, готовым к поездке
5-ступенчатая механическая спортивная коробка передач
Обновленные покрасочные работы
Street Legal во ВСЕХ штатах, кроме Калифорнии
Указатели поворота
Фары передние с дальним светом
Система воздушного охлаждения с вентилятором
Элегантные зеркала заднего вида
Электрическая кнопка
Комфортное кожаное сиденье с мягкой подкладкой
Гудок
Панель приборов
Держатель номерного знака
Одобрено EPA и DOT
ВСЕ НОВЫЕ Мотоциклы Lifan 2020 — Модель КП-Мини

Belmonte Bikes представляет новый мотоцикл Lifan KP-Mini 150.Оборудованный самым мощным двигателем в этом классе, KP-Mini может сохранять агрессивный спортивный вид и обеспечивать производительность, которую ищут гонщики. Обладая самым большим двигателем в своем классе, KP-MINI обходит конкурентов: на 30% больше мощности, на 17% больше крутящего момента и 5-ступенчатая механическая коробка передач по сравнению с 4-ступенчатым сцеплением. В довершение всего, KP-Mini 150 предлагает 2-летнюю гарантию на двигатель / трансмиссию и 1-летнюю гарантию на замену деталей ИЛИ 12 000 миль.
Расход топлива — невероятные 130 миль на галлон, что делает его лучшим в своем классе! Этот мотоцикл оснащен 5-ступенчатой механической коробкой передач с воздушным охлаждением объемом 150 куб. См и предназначен для настоящих гонщиков! KP-Mini оснащен модернизированными золотыми вилками, цветными ободами, соответствующими окраске, и ЖК-тахометром, который отображает вашу скорость, число оборотов в минуту, пробег, температуру, указатель уровня топлива и время.Сиденье хорошо обшито кожаной строчкой, что делает его очень удобным. Имеет боковые зеркала заднего вида, светодиодные фары + дневные ходовые огни, отсеки для хранения вещей, бензобак (запираемый) и блокируемое рулевое колесо для безопасности, сверхширокие бескамерные шины и перевернутый амортизатор.
KP-Mini 150 — это клон мотоцикла Kawasaki Z125, но с БОЛЕЕ МОЩНОСТЬЮ! Этот велосипед станет отличным стартовым велосипедом для подростков и взрослых, которым нужен дешевый и удобный способ передвижения по городу, будь то работа или учеба…или даже оба! Рост от 5’3 до 6’3 позволяет ездить на этом байке. Его вес составляет 450 фунтов.

Технические характеристики
Размеры 70 ″ x 30,7 ″ x 37,8 ″
Колесная база 48 дюймов
Вес нетто 242 фунта
Высота сиденья 28,7 дюймов
Запас топлива 1.4 Галла
Тип двигателя Одноцилиндровый четырехтактный двигатель объемом 149 мл с воздушным охлаждением
Диаметр цилиндра и ход поршня 57,3 мм x 57,84 мм
Степень сжатия 9,1: 1
Клапанный механизм SOHC, 2 клапана на цилиндр
Максимальная мощность 12,2 л.с. / 8000 об / мин
Максимальный крутящий момент 8,7 футов / 6000 об / мин
Старт Электрический
Трансмиссия Пятиступенчатая, ручное сцепление
Тормоза Диск / диск
Колесо Алюминиевый сплав
Передняя шина 120 / 70-12
Задняя шина 130 / 70-12
Макс.скорость 65 миль / ч
Расход топлива 130 миль на галлон

EPA, ТОЧНО УТВЕРЖДЕНО
Может быть зарегистрирован и нанесен на табличку во всех штатах США, кроме Калифорнии!
В НАЛИЧИИ СЕГОДНЯ

Доступные цвета: дымчато-черный, огненно-оранжевый, ледниково-белый, сапфирово-синий
ИЩЕТЕ МАСЛО? РЕКОМЕНДУЕМ МАСЛО AMSOIL — ЛУЧШЕЕ В ОТРАСЛИ! НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ НАЙТИ ЛУЧШЕЕ МАСЛО ДЛЯ ВАШЕГО ИЗМЕЛЬЧИТЕЛЯ
www.thebestoilforyourmotorcycle.ca

* ПОЖАЛУЙСТА, ПРОЧИТАЙТЕ РАЗДЕЛ НАШИ УСЛОВИЯ ПЕРЕД ЗАКАЗОМ *

lifan kp-mini 150 lifan kp mini lifan kp mini 150 на продажу lifan kp mini 150 обзор lifan kp mini на продажу lifan kp mini 150 vs grom lifan kp mini 150cc lifan kp mini vs grom американский лифан КП мини 150 американский лифан КП мини лифан kp mini black lifan kp mini (lf150-5u) lifan kp mini msrp lifan kp mini обзор lifan kp mini usa 2018 lifan kp mini 2017 lifan kp mini lifan 150cc скутер lifan 150cc мотоцикл lifan 150cc эндуро lifan 150cc газовый мотоцикл американский скутер lifan 150cc lifan 150cc велосипед bd цена lifan 150cc багги lifan blackhawk 150cc lifan 150cc cafe racer lifan 150cc ct70 lifan 150cc стоимость lifan 150cc delar грязь lifan 150cc lifan 150cc для продажи lifan 150cc honda lifan 150cc лошадиные силы lifan kpt 150cc цена в bd lifan kp 150cc lifan kpt 150cc lifan kpr 150cc цена lifan 150cc список запчастей lifan liberty 150cc lifan 150cc mini lifan 150cc мотороллер lifan 150cc мини-чоппер lifan 150cc мотокросс lifan 150cc фото quadriciclo lifan 150cc lifan 150cc обзор скутера лифан S-Ray 150cc скутер lifan 150cc технические характеристики lifan traveller 150cc xe lifan 150cc lifan 150cc xe cu lifan 150cc z50 lifan 150cc 2014 lifan 150cc 2003 lifan 150cc 2013 2010 lifan 150cc скутер lifan 150cc 5 скоростей
Отделка обоями..
Выбор обоев и предметов интерьера для дома — это очень весело, но и немного сложно. Часто у вас есть довольно четкое представление о том, какие цвета, узоры и мебель вам нравятся, но как только вы начнете воплощать свои идеи в жизнь, все становится немного сложнее. Какие цвета сочетаются? Подойдет ли моя мебель или мне придется покупать новую? Может ты здесь себя узнаешь? Миссия Familjetapeter.se — помочь вам обойти эти препятствия, предлагая вам самый широкий выбор декора обоев.Если есть из чего выбрать, разве это не должно дать вам больше идей для украшения? Мы надеемся и верим, что так и будет. Помимо того, что мы даем вам все необходимое для поиска подходящих обоев, мы также хотим предложить вам действительно приятную цену. У каждого должна быть возможность создать приятный и гармоничный дом, независимо от толщины его кошелька.
Если вы, как и большинство других людей, не являетесь экспертом по поклейке обоев, мы можем дать вам все полезные советы, которые помогут упростить поклейку обоев.Если вы все еще не уверены, то наверняка в вашем кругу друзей есть строитель или подручный дедушка? Стоит отметить, что многие из современных обоев относятся к так называемому типу EasyUp или QuickUp, что значительно упрощает установку обоев. Даже для нас, мирян!
Обои для большого и маленького дома
В нашем постоянно растущем ассортименте вы всегда найдете обои от известных брендов и дизайнеров обоев из Швеции или других частей Европы. В нашем интернет-магазине вы найдете полный ассортимент обоев ведущих шведских брендов, таких как Boråstapeter, ECO, Sandberg, Duro, Midbec, Majvillan, Lim & Handtryck и, надеюсь, многих других.
Обои для любимой комнаты
Новая любимая комната обоев — это, несомненно, детская. Никогда раньше мы не видели такие стильные детские комнаты, как сейчас. Мы думаем, что это весело, и приветствуем качество обоев и узоров, которые можно найти в наши дни. Если проявить немного доброй воли, большинство обоев отлично подойдут в качестве детских обоев, так как их легко стереть, и они часто сделаны из прочных материалов. Если мы сами выбираем обои, то очевидно, что ребенок должен помочь выбрать обои.Так веселее!
Легко найти любимые обои
В качестве дополнения, чтобы упростить покупку обоев, мы ввели несколько новых функций, облегчающих поиск. С помощью наших интеллектуальных функций поиска и фильтров вы можете найти все, от интересующих вас цветов до узоров и даже номера продукта производителя обоев. Попробуйте и найдите термины, примеры которых вы хотите увидеть. В том маловероятном случае, если вы не найдете нужную коллекцию обоев, вы можете связаться с нами, чтобы мы постарались решить вашу проблему, насколько это возможно.
Наконец…
Мы рады приветствовать вас в нашем убежище обоев и узоров и надеемся, что вы найдете то, что ищете. Покупки с нами — это весело и доступно, и мы надеемся, что наш новый сайт передает именно это. Если вы, как и мы, любите обои и мебель, мы будем рады помочь вам сделать лучшую покупку!
Китайские автопроизводители Changhe и Lifan начнут продажи в Европе
БОЛОНЬЯ, Италия — Lifan и Changhe, два небольших частных китайских автопроизводителя, будут полагаться на итальянскую компанию Martin Motors при запуске своих первых автомобилей в Европе.
Martin Motors имеет право продавать модели Lifan и Changhe в Западной, Центральной и Восточной Европе. По словам представителя Martin Motors Вивианы Мартинелли, автомобили будут переименованы в логотип Martin Motors.
Частный дистрибьютор, расположенный недалеко от Милана, планирует в этом году продать в Европе 10 000 единиц Lifan и Changhe.
Они поступят в продажу в Румынии в этом месяце, а весной в Италии, при условии прохождения омологационных испытаний.
Продажи автомобилей Changhe и Lifan запланированы на другие западноевропейские рынки во второй половине следующего года, начиная с Германии, Австрии и Франции, сказал Мартинелли.
Представленный на автосалоне здесь в декабре, Lifan MM 520i представляет собой пятидверный хэтчбек длиной 4040 мм со стартовой ценой в 11 820 евро. Четырехдверный седан 520 имеет длину 4370 мм и будет стоить от 12 840 евро.
Оба автомобиля оснащены 1,6-литровым бензиновым двигателем, произведенным в Бразилии компанией Tritec Motors, производящей двигатели, проданной прошлым летом Chrysler компании Fiat Powertrain Technologies.
Chongqing Lifan Industry Group — крупнейший в Китае частный производитель мотоциклов.Lifan выпустил свой первый автомобиль в апреле 2005 года.
Сильные союзники
Также на выставке в Болонье компания Martin Motors представила небольшой автомобиль Ideal, построенный компанией Jiangxi Changhe Automobile.
Чанхэ находится в городе Цзиндэчжэнь, провинция Цзянси.
Ideal — пятидверный хэтчбек длиной 3600 мм. В Италии цены на 1,0-литровую бензиновую версию начинаются от 8 200 евро. У Чанхэ есть сильные союзники. Ideal был разработан итальянцем Стилом Бертоне, а партнером небольшого автопроизводителя в Китае является Suzuki Motor.
Чтобы модели Lifan и Changhe соответствовали нормам выбросов Евро 4, компания Martin Motors оснащает все автомобили системой сжиженного нефтяного газа (LPG).
В Италии автомобили, работающие на сжиженном нефтяном газе, получают государственную льготу в размере 1500 евро, которая уже включена в объявленные прейскурантные цены.
Кармен Ковриг, генеральный менеджер румынского импортера CEMI Group, сказала, что омологация автомобиля в Румынии почти завершена. Группа CEMI в прошлом году продала около 1200 единиц большого внедорожника Shuanghuan CEO китайского производства в Румынии, Болгарии, Венгрии и Чехии.
Martin Motors также является дистрибьютором Shuanghuan Automobile, базирующегося в Шицзячжуане. Martin Motors имеет право продавать автомобили Shuanghuan во всей Западной Европе, за исключением Франции и Нидерландов. Он также имеет права на продажу в Центральной Европе.
Дистрибьютор имеет сеть из 87 независимых дилеров, которые продают его автомобили в Италии.
Новый мотоцикл Lifan (2021) KP Mini 150, электрический запуск
ПОЛУЧИТЕ СВОЙ новый мотоцикл Lifan (2021) KP Mini 150, электрический запуск ОТ ЛУЧШЕГО ЗА МЕНЬШЕЕ
Американская компания Lifan рада представить новый фейслифтинг 2021 KPMINI 150.4 года подряд, он по-прежнему считается лучшим в своем классе по характеристикам и гарантии. KP MINI с самым большим двигателем в своем классе обходит конкурентов, увеличивая мощность на 30% и крутящий момент на 17%. Кроме того, это три обновленные функции:
Модернизированные светодиодные фары
Модернизированный цифровой дисплей
Комплект складной подставки для ног
Когда вы инвестируете в автоспорт, убедитесь, что вы окупаете свои деньги, работая с лучшими в бизнес.Arlington PowerSports предлагает непревзойденные цены на новый мотоцикл Lifan (2021) KP Mini 150 и имеет годовую гарантию.
В Arlington PowerSports мы специализируемся на моторизованном оборудовании для бездорожья. Мы лицензированный дилер с многолетним опытом и тысячами продаж за плечами. Если у вас есть вопросы или вы хотите узнать больше о новом мотоцикле Lifan (2021) KP Mini 150, позвоните нам по телефону 1-817-649-7823, и мы будем рады помочь.
ПРИМЕЧАНИЕ. Если вы проживаете в Техасе, с вас будет взиматься дополнительная плата за бирку, титул и регистрационный сбор.Наша система взимает только налог! Пожалуйста, выберите Техас из Вариантов доставки, чтобы добавить ТИТУЛЬНЫЙ ВЗНОС И ВЗНОС ЗА РЕГИСТРАЦИЮ И ПРОВЕРКУ.
Технические характеристики

9080 9080
РАЗМЕРЫ (дюймы) 70 x 30,7 x 37,8
ВЫСОТА СИДЕНЬЯ ДВИГАТЕЛЬ С ДВИГАТЕЛЕМ 28,7 ДЮЙМА ДВИГАТЕЛЬ С ДВИГАТЕЛЕМ 28,7 ДЮЙМА
КОЭФФИЦИЕНТ СЖАТИЯ ЧЕТЫРЕХТАКТНЫЙ ЦИЛИНДР
МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ 12.2JP / 8000 об / мин
СТАРТ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ
ТОРМОЗА ДИСК / ДИСК
ПЕРЕДНЯЯ ШИНА 120 / 70-12
120 / 70-12
48 ДЮЙМОВ
МАССА НЕТТО 242 фунта
ОБЪЕМ ТОПЛИВА 1,4 ГАЛЛОВ
Диаметр цилиндра и ход 57,3 мм x 57.
No related posts.
Оставить комментарий на Лифан джип фото: полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили LIFAN (ЛИФАН)
Навигация по записям
Предыдущая записьМерседес е универсал: Mercedes-Benz E-Класс универсал: главные особенности
Следующая записьНовый вольво в 60 кросс кантри 2018: отзывы владельцев, оставить отзыв на Volvo V60 Cross Country 2018 – н.в., II универсал на AutoSpot
Добавить комментарий Отменить ответ
Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Найти:
Рубрики
Audi
Ford
Land rover
Mercedes
Автолюбителям
Тест-драйв
Тюнинг
Разное
Copyright © 2016-2019 Автомастерская DIAG38, ☎ 96-19-84 Иркутск, ул. Рабочая, 2

Карта сайта

Размеры	70 ″ x 30,7 ″ x 37,8 ″
Колесная база	48 дюймов
Вес нетто	242 фунта
Высота сиденья	28,7 дюймов
Запас топлива	1.4 Галла
Тип двигателя	Одноцилиндровый четырехтактный двигатель объемом 149 мл с воздушным охлаждением
Диаметр цилиндра и ход поршня	57,3 мм x 57,84 мм
Степень сжатия	9,1: 1
Клапанный механизм	SOHC, 2 клапана на цилиндр
Максимальная мощность	12,2 л.с. / 8000 об / мин
Максимальный крутящий момент	8,7 футов / 6000 об / мин
Старт	Электрический
Трансмиссия	Пятиступенчатая, ручное сцепление
Тормоза	Диск / диск
Колесо	Алюминиевый сплав
Передняя шина	120 / 70-12
Задняя шина	130 / 70-12
Макс.скорость	65 миль / ч
Расход топлива	130 миль на галлон

РАЗМЕРЫ (дюймы)	70 x 30,7 x 37,8
ВЫСОТА СИДЕНЬЯ	ДВИГАТЕЛЬ С ДВИГАТЕЛЕМ 28,7 ДЮЙМА	ДВИГАТЕЛЬ С ДВИГАТЕЛЕМ 28,7 ДЮЙМА
КОЭФФИЦИЕНТ СЖАТИЯ	ЧЕТЫРЕХТАКТНЫЙ ЦИЛИНДР
МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ	12.2JP / 8000 об / мин
СТАРТ	ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ
ТОРМОЗА	ДИСК / ДИСК
ПЕРЕДНЯЯ ШИНА	120 / 70-12
120 / 70-12
48 ДЮЙМОВ
МАССА НЕТТО	242 фунта
ОБЪЕМ ТОПЛИВА	1,4 ГАЛЛОВ
Диаметр цилиндра и ход	57,3 мм x 57. No related posts. Оставить комментарий на Лифан джип фото: полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили LIFAN (ЛИФАН) Навигация по записям Предыдущая записьМерседес е универсал: Mercedes-Benz E-Класс универсал: главные особенности Следующая записьНовый вольво в 60 кросс кантри 2018: отзывы владельцев, оставить отзыв на Volvo V60 Cross Country 2018 – н.в., II универсал на AutoSpot Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Найти: Рубрики Audi Ford Land rover Mercedes Автолюбителям Тест-драйв Тюнинг Разное Copyright © 2016-2019 Автомастерская DIAG38, ☎ 96-19-84 Иркутск, ул. Рабочая, 2 Карта сайта