Самые ликвидные автомобили по итогам 2019 года
Дата: 19.05.2020 21:30:27
Эксперты проекта «Правильная цена» и компании «Автостат Инфо» обнародовали результаты исследования остаточной стоимости (Residual Value) трехлетних автомобилей с пробегом на авторынке России за 2019 год. Результатом исследования стал рейтинг самых ликвидных автомобилей на авторынке РФ в массовом и премиальном сегментах.
Для того, чтобы получить эти результаты, эксперты проанализировали данные по 194 моделям 37 марок, которые продавались новыми в 2016 году. На основе значений остаточной стоимости всех моделей были составлены рейтинги в массовом и премиальном сегментах. Внутри каждого сегмента автомобили были распределены по классам.
В массовом сегменте в выборку исследования попали 24 марки и 110 моделей. Из этого объема эксперты выделили 24 модели и распределили их по восьми классам, составив в каждом из них топ-3 самых ликвидных.
Абсолютным лидером в сегменте массовых моделей в 2019 году стал Kia Soul. За отчетные три года эта модель сохранила 89,79% от своей изначальной стоимости.
Тройку победителей в малом классе составили: Hyundai Solaris (87,02%), Skoda Rapid (85,32%), а также Kia Rio (85,18%). В «гольф-классе» рейтинг возглавила Toyota Corolla (83,15%), за которой следом разместились Kia Ceed (81,88%) и Skoda Octavia (81,74%). В среднем классе верхнюю строчку рейтинга заняла Mazda 6 (84,56%), оставившая позади Ford Mondeo (73,13%) и Hyundai i40 (71,43%). Первенство среди седанов бизнес-класса захватила Toyota Camry (78,49%), на втором и третьем местах оказались Kia Optima (75,51%) и Skoda Superb (70,98%). Среди SUV в классе компактных кроссоверов и внедорожников первое место за Kia Soul (89,79%), второе место у модели Mazda CX-5 (86,89%), а третье – Honda CR-V (84,16%). В категории «средние кроссоверы и внедорожники» призовые места распределились соответственно так: Volkswagen Touareg (78,25%), Kia Sorento (76,37%) и Toyota Land Cruiser Prado (74,45%).
«Самая большая по числу моделей-участников группа в массовом сегменте – это «компактные кроссоверы/внедорожники», куда вошли 33 модели, — отмечают эксперты «Правильной цены». – Для сравнения в категории «гольф»-класс представлены только 16 моделей, а в группах «малый класс» и «средние кроссоверы/ внедорожники» — всего по 9 моделей».
Добавим, что среди моделей с наиболее высокими показателями ликвидности больше всего «Тойот». Эта марка собрала в массовом сегменте шесть призовых мест. KIA получила пять наград, а Skoda – три.
В премиальном сегменте аналитики рассмотрели 84 модели 13 различных марок. Итоговый рейтинг самых ликвидных моделей рынка премиальных авто составили 24 модели, распределенные по восьми классам.
В рейтинге ликвидных авто премиальной категории первенство по итогам исследования за 2019 год первенство принадлежит Volvo V40 Cross Country. Эта модель через три года после своей первой продажи сохраняет 87,13% от изначальной цены.
Самым ликвидным авто в малом классе в премиальном сегменте был признан MINI Cooper Clubman Cooper S, который сохранил до 74,09% от своей изначальной стоимости. Еще две модели MINI заняли остальные места в топ-3 этого класса: MINI Countryman (72,17%) и MINI Cooper (68,06%). В «гольф»-классе по результатам исследования за 2019 года победителем стал Volvo V40 Cross Country (87,13%), а второе и третье места заняли соответственно Audi A3 (68,39%) и Mercedes-Benz A-Класса (66,48%). Среди премиальных авто среднего класса самым ликвидным оказался Audi A4 Allroad (77,25%), за ним размесились Volvo S60 (75,93%) и Volvo V60 Cross Country (71,58%). Тройку моделей в классе бизнес-седанов составили Volvo XC70 (77,68%), Lexus ES (77,16%) и Infiniti Q70 (71,1%).
На рынке премиальных машин наибольшее количество моделей-участников находится в классе «средних SUV» (16 моделей), а также в группе «компактные SUV» (14 моделей), в «среднем классе» и «бизнес-классе» — по 8 моделей в каждой. Также в сегменте премиальных моделей лидером по количеству победных мест стал марка Volvo – 6 наград.
Модели Mercedes-Benz заняли в этом рейтинге четыре строчки. Еще по три призовых места взяли марки Audi, Lexus и MINI.
Комментируя результаты исследования, эксперты проекта «Правильная цена» отмечают, что показатели остаточной стоимости трехлетних автомобилей можно считать стабилизировавшимся. «Пиковый значения 2014 и 2015 гг. уже пройдены, и сейчас индексы остаточной стоимости по многим классам соответствуют традиционным значениям, — отмечает Татьяна Абрамова, генеральный директор компании «Правильная цена». – Но остаются некоторые предпосылки для колебаний остаточной стоимости в ближайшей перспективе. Это может происходить, например, из-за увеличения утилизационной пошлины на новые авто. При этом важно понимать, что нет прямой связи между ростом цен на новые машины и на подержанные авто. Рынок автомобилей с пробегом более стабилен, реагирует на рост цен на новые автомобили с некоторым запозданием и не в полной мере компенсирует эти изменения».
Ликвидность автомобиля – что такое и как определить
Рано или поздно у любого владельца автомобиля встает вопрос о его продаже.
Чтобы разрешить его с максимальной выгодой, следует заранее учесть все факторы, которые влияют на ликвидность.
Рано или поздно у любого владельца автомобиля встает вопрос о его продаже. Чтобы разрешить его с максимальной выгодой, следует заранее учесть все факторы, которые влияют на ликвидность.
Что такое ликвидность?
Простыми словами, ликвидность автомобиля – это возможность быстрой продажи по рыночной цене или с минимальными потерями.
Точно вычислить ликвидность нельзя, потому что в момент сделки на решение покупателя влияет слишком большое количество факторов, чтобы их можно было учесть. Новый автомобиль выехал из салона – минус 15 % от стоимости. Далее минус 10 % ежегодно. Продать дороже, чем купил можно только, если приобрел аварийную машину, восстановил и продал. Это отдельный бизнес.
Однако некоторые особенности, которые влияют на стоимость автомобиля при перепродаже, изучить все-таки стоит.
Если бы ликвидность полностью определяла цену авто, бизнес по перепродаже автомобилей не мог бы существовать
Влияние внешнего вида автомобиля на ликвидность
Многие автовладельцы считают, что если для перепродажи они сделают косметический ремонт машины, покупатель подумает, что они что-то скрывают. На деле это не так, потому что внешний вид авто является ключевым фактором, влияющим на его ликвидность.
Часто именно эстетические дефекты служат поводом для попыток сбить цену. Поэтому перед продажей лучше привести автомобиль к как можно более хорошему внешнему состоянию.
Из всех цветов лучше всего продается именно черный. На этот счет существуют альтернативные мнения вроде «красный нравится девушкам» или «белый и серебристый расходится не хуже». На деле же ситуация такова, что черный продать проще всего, на втором месте идут нейтральные цвета вроде белого и серебристого, и хуже всего продаются яркие автомобили.
Влияние технического состояния
Не стоит рассчитывать на неопытность покупателя и надеяться, что он не заметит каких-то технических недостатков. Лучше решить все имеющиеся проблемы или сообщить о них сразу.
Внешний вид и техническое состояние – два главных фактора, влияющих на скорость продажи автомобиля и его стоимость. Если вы знаете, что некоторые детали машины необходимо заменить, имеет смысл купить б/у запчасти в хорошем состоянии по низкой цене. Это позволит значительно увеличить стоимость продажи.
Влияние сезона
Летом лучше продаются кабриолеты.
Поздней осенью и зимой – внедорожники.
Весной оживает весь автомобильный рынок.
Влияние комплектации
На рыночную стоимость влияет наличие следующих элементов комплектации:
- пневмоподвеска,
- навигатор,
- панорамная крыша или люк,
- второй комплект резины,
- климат-контроль.
Дополнительные факторы
- Чем в целом менее популярен автомобиль, тем ниже его ликвидность.
- Автомобиль нужно продавать с шинами, подходящими по сезону.
- Дизельные двигатели ликвиднее бензиновых.
- Автоматическая коробка передач продается лучше, чем механическая.
- Чем мощнее мотор, тем сложнее такую машину продать, т.к. многим не хочется платить высокий налог на лошадиные силы.
- На автомобильном рынке действует правило, согласно которому все усовершенствования, не входящие в первоначальную комплектацию, не должны увеличивать его стоимость при перепродаже
Чем экстравагантнее выглядит автомобиль, тем сложнее будет его продать, и тем ниже его ликвидность
- История обслуживания авто должна быть прозрачной – этот фактор значительно повышает его ликвидность.
- Лучше если вы предоставите оригинал ПТС, а не дубликат. Покупателю так будет спокойнее, потому что в последующем перепродать авто с дубликатом ПТС сложнее, чем с подлинником.
Покупателю так будет спокойнее, потому что в последующем перепродать авто с дубликатом ПТС сложнее, чем с подлинником.Заключение
Напоследок озвучим еще одно важное правило – чем ниже изначальная цена автомобиля, тем выше будет его ликвидность при перепродаже.
Определить среднерыночную цену просто – возьмите любую доску объявлений по продаже автомобилей и вычислите «среднюю температуру по больнице».
Желаем удачи.
P.S. Если понадобятся услуги нашего автосервиса или магазина автозапчастей, звоните по телефону 8 495 544 8244, специалист ответит на все вопросы.
итоги 2020 года — Рамблер/авто
Самые ликвидные автомобили на российском рынке: итоги 2020 года Аналитики проекта «Правильная цена» и компании «Автостат Инфо» изучили остаточные стоимости (Residual Value) 3-летних автомобилей за 2020 год. На основании исследования они составили рейтинг самых ликвидных машин в России.
В выборку исследования попали 37 марок и 153 модели, которые в 2017 году продавались официальными дилерами в России на рынке новых авто. Для более точного анализа эксперты разделили массив автомобилей по сегментам (массовый и премиальный), а также на группы в зависимости от их класса. Массовый сегмент Итоговый рейтинг в массовом сегменте представлен в виде восьми классов (малый класс, «гольф»-класс, средний класс, бизнес-класс, компактные кроссоверы/внедорожники, средние кроссоверы/внедорожники, большие кроссоверы/внедорожники, полноприводные пикапы), в каждый из который вошли по три модели с наиболее высокими показателями остаточной стоимости. Анализ итогового рейтинга показывает, что самым ликвидным автомобилем в массовом сегменте является Hyundai Creta. За три года эксплуатации такой кроссовер сохраняет до 90,29% своей первоначальной стоимости. В малом классе лидирует седан Volkswagen Polo, который за три года эксплуатации сохранил до 82,71% от своей изначальной цены.
Второе и третье места заняли: Hyundai Solaris (82,43%) и Renault Logan (82,11%). В «гольф»-классе на первой строчке рейтинга оказался Kia Ceed (79,43%), за которой идут Toyota Corolla (77,46%) и Skoda Octavia (77,4%). Топ-3 в среднем классе заняли Mazda6 (84,49%), Ford Mondeo (78,09%) и Hyundai i40 (72,94%). В бизнес-классе на первое место вышла Toyota Camry, сохраняющая до 78,63% от своей изначальной цены по прайсу. Второе и третье места в этой группе поделили между собой Skoda Superb (74,05%) и Kia Optima (72,25%). В классе компактных SUV в «тройку» лидеров помимо Hyundai Creta вошли также Mazda CX-5 (88,56%) и Toyota RAV4 (84,01%). Среди средних кроссоверов и внедорожников лидирует Kia Sorento (82,73%), за которой следом идут Volkswagen Touareg (79,22%) и Toyota Land Cruiser Prado (76,94%). На первое место по ликвидности в группе больших SUV, как показывает исследование, вышла модель Chevrolet Tahoe (73,42%). Следом за ней с небольшим отставанием следуют Toyota Land Cruiser 200 (72,7%) и Mitsubishi Pajero (72,37%).
Лидером среди пикапов стал Toyota Hilux (77,61%), за которым на втором месте расположился FIAT Fullback (70,67%), а на третьем – Volkswagen Amarok (69,02%). Среди брендов в массовом сегменте наибольшее количество призов собрала Toyota (6 призовых мест), второе место поделили между собой KIA, Hyundai и Volkswagen, получившие награды в трех номинациях. Премиальный сегмент Восемь классов исследователи выделили и в премиальном сегменте. Но вместо «Полноприводных пикапов» была проанализирована категория «Люкс». В каждом классе назвали по три модели с самой высокой остаточной стоимостью. Абсолютным лидером в сегменте премиальных авто в 2020 году стала модель малого класса smart Fortwo. За отчетные три года она сохранила 79,36% от своей изначальной цены. Тройку победителей в малом классе премиального сегмента помимо smart Fortwo составили: MINI Cooper (77,94%) и MINI Cooper S Countryman (77,65%). В «гольф-классе» рейтинг возглавил Infiniti Q30 (77,73%), за которым разместились Volvo V40 Cross Contry (74,82%) и Mercedes-Benz B-Класс (74,45%).
Топ-3 самых ликвидных авто в среднем классе сформировали Audi A4 (70,66%), Volvo S60 (70,16%) и Mercedes-Benz C-Класс (69,6%). Первое место в бизнес-классе в премиальном сегменте досталось Lexus ES (74,95%), на второе и третье места вышли соответственно Volvo V90 Cross Contry (70,76%) и BMW 5-Серии (68,99%). Среди премиальных компактных SUV первое место в рейтингe у Lexus NX (78,9%), второе — у Porsche Macan (78,64%), а третье занимает Land Rover Discovery Sport (74,44%). В группе «средние кроссоверы и внедорожники» три призовых места между собой поделили Lexus RX (79,19%), Lexus GX (76,28%) и Porsche Cayenne (75,55%). Среди больших SUV «золото» рейтинга забрал Audi Q7 (76,31%), «серебро» получил Lexus LX (74,18%), а «бронзу» — Mercedes-Benz GLS-Класса (67,48%). Лучший результат в классе «люкс» по итогам 2020 года показал Porsche Panamera (73,72%), вторым здесь стал Mercedes-Benz S-Класса (73,29%), а замкнул топ-3 Volvo S90 (70,56%).
Добавим, что брендами-победителями в премиальном сегменте стали: Lexus (5 наград во всех группах), Mercedes-Benz и Volvo (по 4 награды), а также Porsche (призовые места в 3 группах). «Ситуация, сложившаяся во второй половине 2020 года (дефицит новых автомобилей и отложенный спрос), спровоцировала рост спроса на машины с пробегом, что привело к скачку цен на вторичном рынке», — комментирует результаты исследования Татьяна Абрамова, генеральный директор компании «Правильная цена». По ее мнению, остаточная стоимость за счет второй половины года выросла и по некоторым модификациям выше, чем традиционные значения остаточной стоимости, характерные для более стабильного рынка. В начале 2021 года цены на вторичном рынке не растут так активно, как в конце 2020 года, а по некоторым моделям наблюдается снижение цен. «Стоит учитывать, что, если в ближайшие годы продажи новых машин пойдут на спад, уменьшится сегмент «молодых» автомобилей с пробегом, то в перспективе 2-3 лет остаточная стоимость, возможно, вырастет за счет превышения на вторичном рынке спроса на «молодые» авто с пробегом над их предложением», — резюмирует эксперт.
Ликвидность автомобиля: что это и от чего она зависит?
Ликвидность автомобиля – это его способность быть быстро проданным по рыночной цене. Однако не существует точных способов определения ликвидности транспортного средства, так как она зависит не только от марки, возраста и технического состояния, но и от региона и, соответственно, спроса в этом регионе.
Ликвидность – это способность авто быть быстро проданным по рыночной цене
Дорогое авто не всегда ликвидно, т. е. быстро реализуемо. Например, в Москве Porsche Cayenne можно продать быстро и по рыночной цене, а в Твери или Самаре такая дорогая машина долго будет ждать нового хозяина, так как здесь покупательская способность населения ниже.
Что влияет на ликвидность автомобиля?
Хотя точно вычислить ликвидность нельзя, есть некоторые негласные показатели, которые влияют на стоимость. Так, авто, которое только выехало из салона, сразу теряет 15 % своей первоначальной цены.
И за каждый год бережной эксплуатации нужно вычитать еще 10 %.
Перепродать автомобиль по более высокой цене, чем он был куплен, реально только тогда, когда он брался под восстановление. То есть в него были вложены деньги для улучшения технических характеристик и внешнего вида.
На ликвидность транспорта влияет:
- техническое состояние;
- внешний вид;
- сезон продажи: в холодный сезон охотнее берут внедорожники;
- комплектация: ликвидность повышает пневмоподвеска, дополнительный комплект резины, климат-контроль;
- популярность модели в регионе продажи;
- тип двигателя: дизельные более ликвидны;
- коробка передач: АКПП более ликвидны;
- мощность двигателя: мощные моторы менее ликвидны, так как далеко не все готовы на дополнительные налоги и перерасход топлива.
Также на ликвидность влияет цвет. В России наиболее ликвидны черные, серебристые и серые машины.
Цвет авто влияет на ликвидность, самый ликвидный цвет – черный
Нельзя забывать и о дополнительных нюансах.
Например, важна прозрачная история авто. Если машина была в аварии (даже незначительной), находится в залоге, проходит по документам в суде, ее ликвидность сразу же снижается.Ликвидность в зависимости от марки авто
Исследования «Автостат» подтверждают, что ликвидность автомобиля зависит от его марки и от страны-производителя. Самые ликвидные машины – это самые популярные на рынке.
В 2016 году «Автостат» опубликовал рейтинг остаточной стоимости по месту производства с указанием брендов:
- Япония: Mazda, Toyota, Suzuki, Honda, Mitsubishi, Nissan;
- Южная Корея: Kia, Hyundai, SsangYong, Daewoo;
- Европа: Renault, VW, Skoda, Opel, Citroen, Peugeot;
- Россия: УАЗ, Лада;
- США: Chevrolet, Ford;
- Китай: Great Wall, Lifan, Chery, Geely.
Если говорить о популярности конкретных моделей, то в 2016 году высокую ликвидность продемонстрировали: Mazda 3, Ford Focus, Toyota Corolla и Camry, Renault Logan, Opel Astra, Volkswagen Passat, Daewoo Nexia, Chevrolet Niva, Mitsubishi Lancer.
Определяя ликвидность, опираются на негласное правило: усовершенствования не должны увеличивать цену. Также нужно понимать, что тюнингованная машина менее ликвидна: никто не хочет переплачивать за усовершенствования, сделанные предыдущим владельцем.
Как оценить ликвидность авто и его рыночную цену?
Самостоятельную оценку ликвидности и определение рыночной стоимости машины многие автомобилисты сравнивают с вычислением «средней температуры по больнице», так как точных инструментов и формул для этого не существует.
Проще всего ориентироваться на объявления о продаже автомобилей в своем регионе. Достаточно найти 10 объявлений по продаже вашей марки авто с соответствующим годом выпуска и вычислить среднюю цену.
Для машин, которые покупались новыми, уценка составляет приблизительно 10 % за каждый год бережной (без ДТП) эксплуатации.
Как сумма займа в автоломбарде зависит от ликвидности?
Ликвидность очень важна для автоломбарда: при высокой ликвидности сумма займа может достигать 80 % рыночной цены. Если машина не очень ликвидная, например, дорогая или редкая, сумма займа может быть меньше – до 50% от цены.
Это связано с тем, что ломбарду невыгодно перепродавать авто, так как этот процесс сопряжен с издержками: хранение, организация аукциона, оформление сделки и т. д. Работа ломбарда ориентирована на то, чтобы зарабатывать на процентах по займу, а не на продаже машин, изъятых за неуплату.
Перед тем как брать деньги под залог автомобиля в автоломбарде, стоит трезво оценить ликвидность и рыночную стоимость собственного транспортного средства. Это поможет понять, на какую сумму можно рассчитывать.
В текущем году на вторичный рынок попадёт меньше ликвидных автомобилей — KVnews.ru
Будет расти средний срок владения машиной.
По итогам 2020 года рынок новых автомобилей показал снижение к предыдущему году всего на 7,7%, сообщила пресс-служба компании «Яндекс». Что касается вторичного рынка, то спрос и вовсе достиг уровня 2019 года. Кроме того, в прошлом октябре был зафиксирован лучший результат продаж автомобилей с пробегом по итогам одного месяца за последние пять лет – 588 тысяч машин.
«В марте продажи новых машин резко выросли на фоне дешевеющей нефти: россияне боялись, что рубль обесценится, поэтому начали тратить накопления и брать кредиты, чтобы совершить крупные покупки, в том числе приобрести автомобиль. В итоге объём впервые зарегистрированных машин в России вырос на рекордные за два года 22,7%. Через месяц, когда в стране ввели ограничения в связи с пандемией, продажи практически прекратились. В июне, после их смягчения, из-за отложенного спроса и очередного падения рубля россияне стали активно скупать автомобили. В результате в 2020 году продажи новых машин оказались заметно выше, чем прогнозировали эксперты весной, а вторичный рынок и вовсе вышел в плюс», – сообщил Антон ЗАБАННЫХ, генеральный директор компании «Яндекс.Вертикали».
Ажиотажный спрос, который начался ещё летом, создал дефицит наиболее популярных моделей. На фоне высоких курсов доллара и евро это привело к резкому подорожанию машин. Но в масштабе года цены на новые автомобили в среднем поднялись на 10%. Сильнее всего подорожание сказалось на моделях с невысоким уровнем локализации производства в России, некоторых автомобилях премиум-брендов, а также полностью импортных машинах. Например, Cadillac и Jeep подорожали на 13 и 17% соответственно, а Mercedes-Benz – на четверть. В сегменте масс-маркет сильно выросли цены на Nissan (плюс 17%), Changan (плюс 15,5%), Citroen (плюс 12,4%).
Самым популярным новым автомобилем по итогам года на «Авто.ру» осталась Lada Granta. Второе место – за семейством Vesta, а на третьем оказался кроссовер Hyundai Creta. На рынке подержанных машин лидерство тоже за Lada Granta. В топ-3 попали Ford Focus (лидер 2019 года) и Lada Priora.
В 2020 году незначительно увеличился средний срок владения автомобилем – до 5,5 лет (плюс 0,1 пункта). Однако в ближайшие пару лет эта цифра будет расти дальше. Первая предпосылка – непростая экономическая ситуация в России и снижение реальных доходов населения. Вторая – низкие продажи новых автомобилей в 2015 году, когда рынок просел из-за обвала рубля в конце 2014. Принимая во внимание средний срок владения машиной, в 2021 и 2022 годах на вторичный рынок попадёт меньше ликвидных автомобилей.
Фото © Алексей ОЗЕРОВ
Аналитики назвали привлекательные с точки зрения инвестиций автомобили
Корейские и японские марки автомобилей меньше всего теряют в цене на момент их продажи первым владельцем. По этому показателю лидирует корейский кроссовер Hyundai Creta. В 2020 году для многих граждан покупка нового автомобиля стала инвестицией стремительно обесценивающихся рублевых сбережений, отмечают эксперты.
В 2020 году среди моделей массового сегмента лидером рейтинга по остаточной стоимости стал корейский кроссовер Hyundai Creta, который за три года эксплуатации при продаже сохранит своему владельцу до 91% от своей первоначальной цены. Такие выводы содержатся в предоставленном «Газете.Ru» исследовании сервиса «Правильная цена» и аналитического агентства «Автостат Инфо». Эксперты составили рейтинг остаточной стоимости автомобилей 2017 года выпуска на вторичном рынке страны.
Второе и третье место занимают сразу две модели японской компании Mazda: кроссовера CX-5 (88,5%) и седан 6 (85,5%). На четвертой позиции еще один японский «паркетник» — Toyota RAV4 (84,3%), а замыкает эту пятерку хетчбэк Renault Sandero Stepway (83,8%).
Далее в двадцатке наиболее ликвидных машин массового сегмента следуют Hyundai Tucson (83,7%), Honda CR-V (83,6%), Hyundai Solaris (83,2%), Volkswagen Polo (82,7), Kia Sorento (82,6%).
Три года — это первый пороговый возраст автомобиля, когда довольно часто совершается продажа машины первым собственником. В связи с этим индекс остаточной цены зачастую становится ключевым фактором при выборе нового автомобиля.
В 2020 году россияне могли даже заработать на остаточной стоимости своих машин, отмечает независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев. По его словам, многие граждане из-за стремительной девальвации рубля предпочли инвестировать рублевые сбережения в покупку автомобиля, в результате на авторынке образовался дефицит наиболее ходовых моделей. Банки отчитываются о солидном оттоке капиталов граждан с рублевых депозитных счетов, существенная часть этих денег идет на покупку машин, считает эксперт.
«В принципе ситуация немного абсурдная.
Условно говоря, любая машина в автосалоне сейчас стоит в среднем на 10-15% дороже, чем в начале года. Если бы человек купил машину и просто поставил ее на стоянку в теплый гараж, а затем продал без пробега на волне дефицитного спроса, то его уровень дохода был бы гораздо выше, чем при рублевом вкладе в любом российском банке», — сказал по этому поводу «Газете.Ru» Бургазлиев.
Эксперт отмечает, что наивысшая доходность — в сегменте дорогих автомобилей. Согласно исследованию сервиса «Правильная цена» и аналитического агентства «Автостат Инфо», в премиум-сегменте лидером стало купе Audi A5, которое за три года сохранит 80,6% от первоначальной цены. Второе место у хетчбэка Mini Cooper, а на третьей ступеньке встал кроссовер Lexus RX (79,6%).
Четвертое и пятое место у Porsche Macan (79,1%) и Lexus NX (78,7%). Далее в десятке наиболее ликвидных моделей премиальной категории следуют Audi Q7 (76,4%), Porsche Cayenne (75,3%), Mercedes-Benz GLE (75,1%), Lexus LX (75%), Land Rover Discovery Sport (74,6%).
В целом в массовом сегменте рынка меньше всего теряют в цене машины корейских марок (79,5%), немногим хуже остаточная стоимость европейских (78,7%) и японских машин (75,4%). А вот при выборе американского (71,8%), российского (71,5%) или китайского (67%) автомобиля шансы сохранить свои сбережения при продаже авто значительно меньше. В премиальной категории авто по этому показателю доминируют японские марки (72,9%), отмечается в исследовании.
«По сравнению с прошлым годом остаточная стоимость трехлетних автомобилей с пробегом (2017 год выпуска) по массовому и премиальным сегментам незначительно снизилась относительно прошлого года: на 0,4 процентных пункта по массовым и -0,7 процентных пункта по премиальным маркам», — уточняется в исследовании.
В следующем году остаточная стоимость автомобилей будет расти еще сильнее, полагает Сергей Бургазлиев. Это связано, по словам эксперта, с тем что цены на новые автомобили существенно выросли, соответственно спрос сместится на подержанный рынок.
«Трехлетние автомобили уже сейчас непросто купить на вторичном рынке.
В 2021 году, машины 2018 года выпуска будет еще в большем дефиците из-за подорожания новых автомобилей, соответственно остаточная стоимость у ходовых моделей будет расти», — полагает эксперт.
К марту ажиотажный спрос на новые автомобили снизится, считает Бургазлиев. С ним соглашается автоэксперт Сергей Ифанов, который полагает, что в 2021 году произойдет насыщение отложенного спроса, вслед за которым неминуемо последует отскок рынка.
«Здесь нет ничего необычного, мы это уже проходили в 2014 году: после бума продаж вплоть до 2017 года авторынок показывал отрицательную динамику. И ничего не предвещает, что в следующем году будет какой-то иное движение рыночных законов», — подытожил автоэксперт.
Поддерживайте свой автомобиль в форме, поддерживая эти 7 жидкостей
Отличный способ поддерживать свой автомобиль в хорошей форме между основными настройками — это проверять жидкости самостоятельно. Это недорогой и простой способ предотвратить износ или повреждение двигателя и сэкономить деньги в автомагазине. Хотя проверка жидкостей в вашем автомобиле — довольно простой процесс, он требует определенных ноу-хау.
1. Масло
Вашему двигателю требуется масло для смазки движущихся частей. Чтобы проверить масло, сначала совершите короткую поездку на автомобиле, затем подождите около пяти минут, чтобы оно остыло.Масляный щуп в масляном баке под капотом должен находиться ближе к передней части двигателя, рядом с вами. Обычно его довольно легко найти. Вытяните масляный щуп, протрите его тканью или полотенцем, а затем полностью погрузите обратно в масляный бак. Вытяните его обратно и посмотрите, где находится маслопровод. На масляном щупе должна быть выемка, показывающая безопасный уровень масла. Если оно кажется низким, проверьте колпачок или руководство по эксплуатации автомобиля на предмет типа масла, которое вы должны использовать, а затем добавьте немного самостоятельно.
2.Радиаторная жидкость
Радиаторная жидкость предохраняет двигатель от перегрева. Если вы наедете, вы рискуете перегреться в пробке и застрять на обочине дороги. Проверяйте эту жидкость, когда вы едете на машине, а не когда холодно. Содержимое радиатора находится под давлением, поэтому никогда не снимайте крышку, когда двигатель горячий или работает. Скорее всего, вы найдете крышку радиатора в передней и средней части моторного отсека. Осторожно откройте его тряпкой и посмотрите в радиатор, чтобы убедиться, что вы видите охлаждающую жидкость.Если вы не видите его вверху, вам нужно добавить еще.
3. Трансмиссионная жидкость
Трансмиссионная жидкость сохраняет смазку в трансмиссии, что может предотвратить возникновение многих дорогостоящих проблем. Другой щуп в вашем двигателе (не масляный) предназначен для вашей трансмиссионной жидкости. Как и в случае с маслом, чтобы проверить его, вы просто снимаете щуп, протираете его тряпкой или тканью и кладете обратно в резервуар. Вытяните его снова, чтобы увидеть, насколько высоко жидкость достигает стержня.Вы также хотите проверить качество жидкости. Нанесите немного на пальцы и потрите, чтобы увидеть, розоватый или прозрачный, как должен быть. Если он пахнет гари или содержит частицы, пора что-то менять.
4. Жидкость для гидроусилителя руля
Жидкость для гидроусилителя рулевого управления поддерживает работу гидроусилителя рулевого управления вашего автомобиля за счет смазки, добавляя мощности к вашей способности управлять колесами автомобиля. Чтобы проверить жидкость гидроусилителя руля, найдите резервуар под капотом. Обычно он находится на стороне пассажира.В любом случае, он, скорее всего, будет рядом с ремнями, и на кепке, вероятно, будет написано «рулевое управление». У большинства автомобилей есть непрозрачный контейнер, поэтому вы сможете видеть уровень жидкости, не открывая крышку. В противном случае, прежде чем открывать крышку, протрите область вокруг нее тканью, чтобы грязь не попала в систему. Затем откройте крышку и используйте щуп так же, как масляный бак. Если уровень жидкости низкий, вы легко можете добавить еще самостоятельно. Вы также можете проверить резервуар, чтобы убедиться, что нет утечки.
5. Тормозная жидкость
Тормозная жидкость находится под давлением и увеличивает мощность вашего торможения и предотвращает столкновение с другими транспортными средствами. Бачок с тормозной жидкостью обычно находится в задней части моторного отсека. Перед тем, как открыть резервуар, очистите его снаружи, так как любая грязь в жидкости может быть опасна для вашей системы. Чтобы открыть резервуар, просто отвинтите крышку или воспользуйтесь отверткой, чтобы поддеть зажим, который может удерживать его на месте. Загляните внутрь, чтобы увидеть уровень жидкости.Он должен быть примерно на полдюйма от колпачка. Если это не так, посмотрите в руководстве, какую жидкость вам следует добавить. Также проверьте цвет тормозной жидкости — если она выглядит темной, вам следует попросить механика заменить ее.
6. Охлаждающая жидкость для кондиционера
Когда погода становится теплой, вам нужно проверить уровень охлаждающей жидкости (иногда называемой хладагентом или фреоном) в вашей системе кондиционирования воздуха, чтобы убедиться, что она готова к работе. Проверка этой жидкости может быть немного сложной, но это лучше, чем требовать от механика, чтобы вы добавили больше, когда в этом нет необходимости.Прежде чем вы начнете, вам нужно будет купить подходящий датчик переменного тока и термометр в магазине автозапчастей. Если окажется, что у вас низкий уровень охлаждающей жидкости, вы можете легко зарядить систему расходными материалами из магазина автозапчастей.
7. Омывающая жидкость
Жидкость для омывателя ветрового стекла не поддерживает работу двигателя, но очень полезна для облегчения обзора во время вождения. Проверить жидкость омывателя несложно. У большинства автомобилей есть непрозрачные бачки для омывающей жидкости с этикеткой на крышке вроде «лобовое стекло» или «омыватель».«Вы должны иметь возможность заглянуть внутрь, не снимая крышки. В противном случае он должен просто открутиться, так как жидкость не находится под давлением и не опасна. Если вам нужно больше жидкости, не используйте только воду с мылом. Приобретите жидкость для омывателя, специально разработанную для борьбы с насекомыми и дорожной грязью. Если вы совсем не зацикливаетесь на грязной дороге, средство для мытья окон, которое вы используете дома, может работать до тех пор, пока вы не наберете омывающую жидкость.
Классная машина
Классная машинаВ Революционный автомобиль UW с жидким азотом может вытеснить электромобили холод.
Грег Орвиг,Эйб Херцберг хочет отказаться от электромобилей. Профессор UW на пенсии воздухоплавания и космонавтики закатывает глаза на шумиху вокруг этих предполагаемых транспортных средств будущего потому что, по его словам, у них столько же проблем с безопасностью и окружающей средой, сколько у них бензиновые автомобили с малой мощностью.
Надеясь остановить массовое распространение электромобилей, Херцберг и его коллеги установили чтобы создать лучшую альтернативу пожирающему бензину бабушкиному Гремлину.Вдохновленный с помощью карикатуры Ли’л Абнер, изображающей автомобиль, движущийся в смоге, исследователи из UW изобрел жидкий азот автомобиль, не производящий вредных выбросов. В качестве бонуса изготовление жидкий азот удаляет загрязняющие вещества из воздуха.
«Если вы собираетесь говорить о действительно экологически чистом автомобиле, вы должны что-то иное, чем газ или электричество, — объясняет Герцберг. — Мы считаем, что автомобиль с жидким азотом может соответствовать характеристикам и запасу хода электромобиля, при этом оставаясь доступным и простым в обслуживании и эксплуатации.А также экологически, это сбывшаяся мечта ».
Внешний вид Автомобиль на жидком азоте LN2000 — это кузов старого Grumman Kubvan почтовый грузовик.
Автомобиль UW, получивший название LN2000, работает как паровой двигатель, за исключением того, что он работает за счет испарения очень холодного жидкого азота вместо пара от кипения воды. Пары азота вращают пневмодвигатель, чтобы привести автомобиль в движение, а затем выходят из него. выхлопная труба. Поскольку атмосфера уже на 78 процентов состоит из азота, воздействие на окружающую среду от вождения транспортных средств LN2000 — даже миллионов из них — может По словам Герцберга, их практически невозможно обнаружить.
Однако что действительно волнует этого ветерана-исследователя, так это потенциал производство жидкого азота для фактического уменьшения загрязнения воздуха. Сделать жидкость азот, объясняет Хертцберг, растение просто пропускало бы воздух через большой системы охлаждения и собирать жидкий азот по мере его конденсации. в процесс, также удаляются такие загрязнители, как диоксид углерода и диоксид серы. из воздуха и может быть утилизирован безвредным образом. Один из вариантов — накачать загрязняющие вещества в истощенные нефтяные и газовые скважины или в глубокий океан, где они вряд ли вернутся в атмосферу и вызовут экологические хаос.
Ископаемое топливо, скорее всего, будет сжигаться для питания холодильной установки. Но выхлопные газы этих заводов будут улавливаться для использования в качестве сырья для жидкий азот, поэтому загрязняющие вещества не будут выбрасываться в атмосферу.
«Мы не пытаемся обещать экологически чистый обед», — предупреждает профессор. Адам Брукнер, который работает с Герцбергом в команде LN2000 вместе с профессором Томом Мэттиком, ученый-исследователь Карл Ноулен и аспиранты Питер Витт и Хелен ДеПарис.»Мы просто пытаемся указать на значительный потенциал экологические преимущества автомобильной силовой установки на жидком азоте. По сравнению с другие якобы экологически чистые автомобильные силовые установки, такие как электромобили, мы думаю, что наш подход выглядит неплохо ».
Альтернативы автомобилям с бензиновым двигателем
Почему автомобили с жидким азотом лучше, чем электрические
Autos
Следующие шаги в производстве жидкого азота Автомобиль
Research
Эйб Херцберг: Человек неохотной идеи
LN2000 Главная Стр.
Отправьте письмо редактору по адресу columns @ u.Washington.edu.
Nu-Finish NF-76 Liquid Car Polish: автомобильный
Описание продукта
Защита вашего автомобиля и поддержание его в чистоте важны для любого автовладельца. Nu Finish The Once A Year Car Polish придает блеск, который вам понравится, а также защищает ваш автомобиль даже после 52 автоматических мойок, гарантируя длительный блеск. В отличие от воска, формула Nu Finish Car Polish без воска легко наносится и не повреждает краску или отделку вашего автомобиля.Забудьте автомобильный буфер: этот жидкий полироль легко наносится и его можно использовать даже под прямыми солнечными лучами. Другие твои машины тоже важны. Вот почему Nu Finish универсален и может использоваться на автомобилях, лодках из стеклопластика, жилых автофургонах и хромированных поверхностях. Для нанесения сначала убедитесь, что ваша машина вымыта и высушена. Наносите Nu Finish влажной тканью по частям. Дайте ему высохнуть до состояния дымки и вытрите чистой мягкой тканью… затем полюбуйтесь блеском. Если вы ищете другие простые и надежные способы сохранить свой автомобиль ярким и отполированным, изучите линейку надежных полиролей и автоматических моек Nu Finish.
Amazon.com
Nu Finish Liquid Car Polish является автомобильной полиролью №1 по оценке ведущих потребительских журналов за постоянное сочетание защиты, долговечности, улучшения блеска и розничной стоимости. Что делает Nu Finish настолько эффективным, так это его формула, не содержащая воска, что делает его более легким в применении при любых температурах и солнечных условиях и более долговечным. Для использования просто нанесите небольшое количество Nu Finish на чистую внешнюю поверхность автомобиля с помощью влажной тряпки, дайте ему высохнуть до дымки и вытрите — не нужно сильно тереть или полировать.Не содержащая воска формула Nu Finish обеспечивает всепогодную защиту вашего автомобиля, а также может использоваться для защиты широкого спектра других транспортных средств и предметов.
Раз в год полируйте ваши автомобили.
Увеличить
Зачем использовать полироль вместо обычного воска
Обычные воски недолговечны, потому что общий ингредиент этих продуктов, карнаубский воск, быстро разрушается в повседневных условиях. Ни Nu Finish Liquid, ни Nu Finish Paste Car Polish не содержат карнаубских восков.Никакие другие жидкие или пастообразные продукты не могут претендовать на это. Nu Finish состоит из серии полимерных эмульсий с поперечными связями цинка, которые продлевают срок его службы по сравнению с любым другим лаком на рынке. Вот почему Nu Finish называется «Полироль для автомобилей, которая проводится раз в год». Попробуйте Nu Finish и поймите, как он месяц за месяцем превращает воду в бусинки.
Дополнительные области применения
Помимо защиты отделки вашего автомобиля, Nu Finish отлично подходит для стеклопластиковых лодок, самолетов, мотоциклов и транспортных средств для отдыха.Nu Finish также можно использовать для хрома, и он отлично защищает от солевых брызг, птичьего помета, древесного сока и дорожной смолы. Кроме того, клиенты даже сообщают об использовании Nu Finish на нержавеющей стали, меди, кухонных шкафах, холодильниках, гитарах, гранитных столешницах и многом другом.
Основные характеристики
- Полироль для автомобилей №1 по версии ведущих журналов по тестированию потребителей за защиту, долговечность, улучшение блеска и лучшую розничную стоимость
- Как жидкая, так и пастообразная версии — единственные продукты, которые были отмечены ведущим U.S. журнал тестирования потребителей
- Формула без сильного трения, без тяжелой полировки
- Можно наносить под прямыми солнечными лучами
- Единственный на рынке полироль для автомобилей, не содержащий воска
- Доступен в жидкой или мягкой пасте
- Можно также использовать для защиты: лодок, самолетов и мотоциклов из стеклопластика, а также различных предметов домашнего обихода
30-дневная гарантия возврата денег
Производитель Nu Finish Car Polish (корпорация Reed-Union) дает 100-процентную гарантию удовлетворения своих требований. продукт.После нанесения, если Nu Finish не блестит и прослужит дольше, чем любой другой полироль или средство на рынке, вы можете вернуть его в течение 30 дней производителю для полного возмещения или замены.
Комплектация
Бутылка Nu Finish Liquid Car Polish объемом 1 — 16 унций.
О Nu Finish
Nu Finish производится корпорацией Reed-Union Corporation. Reed-Union является лидером в производстве высококачественных химических покрытий с 1929 года и наряду с Nu Finish является движущей силой нескольких важных и признанных продуктов, таких как Nu Enamel и Nu Vinyl.Сегодня Reed-Union по-прежнему стремится производить высококачественные, простые в применении и долговечные средства по уходу за автомобилем для постоянных клиентов в Соединенных Штатах и во всем мире.
У Meguiar’s есть несколько линий продуктов, предназначенных для всех аспектов домашнего ухода за интерьером и экстерьером автомобиля.Благодаря множеству семейств продуктов каждый покупатель обязательно найдет для себя подходящий продукт, включая варианты из линейки Premium Ultimate, линии Gold Class, Classic Meguiar и других продуктов. От ухода за фарами до внутренней отделки и всех пяти этапов ухода за краской (мытье, чистка, полировка, защита, уход) — у Meguiar’s есть продукты премиум-класса для каждого аспекта ухода. | Продукты Mirror Glaze от Meguiar идеально подходят для настоящих профессионалов по уходу за автомобилем.Благодаря разнообразным продуктам, от агрессивной глины для детализации до средства для удаления водоворотов, различных составов, герметиков и т. Д., Энтузиасты детализации, профессиональные детали и профессионалы кузовных работ могут найти именно то, что им нужно для придания блеска шоу-кара. Прогуливаясь по своим любимым автомобильным шоу, таким как Pebble Beach Concours d’Elegance, вы обнаружите, что многие доверяют линии Meguiar’s Mirror Glaze, чтобы подготовить свои автомобили к важному дню. | Продукция Meguiar’s Detailer — идеальное решение для тех, кто управляет гаражом, моет и детализирует несколько автомобилей в неделю, а также мойки коммерческих автомобилей.Благодаря качественному концентрированному продукту, поставляемому в больших контейнерах (1 галлон и 5 галлон для многих продуктов), покупатели не будут бегать в магазин через день за новыми продуктами для чистки и детализации. Meguiar’s также предлагает бутылочки с распылителем с этикетками и цветовой кодировкой, чтобы пользователи могли разбавить продукт Detailer и с легкостью использовать его. | Продукция Meguiar’s Marine & RV идеально подходит для владельцев лодок и домов на колесах любого типа.Все основные средства по уходу, такие как Gel Wash, Vinyl and Rubber Cleaner и Quik Wax, входят в линейки Classic Marine и RV. Для самых экстремальных плавсредств Meguiar’s разработала линейку Extreme Marine, содержащую средство для удаления пятен от воды, средство для очистки различных поверхностей и защитное средство для винила и резины в гладких сферических бутылках. Выбирая судно премиум-класса, вы также можете обратить внимание на линейку флагманов Meguiar’s, чтобы украсить и защитить свою лодку. |
Лучшее мыло для автомойки
Большинство автолюбителей скажут вам, что важно регулярно мыть машину, хотя не все из них могут сказать вам все причины, почему.Очевидное преимущество — эстетическое. Удаление грязи и загрязнений с поверхности вашего автомобиля позволит просвечивать его лакокрасочные покрытия, не испачкавшись дорожной грязи, которая накапливается на любом автомобиле, который проезжает свою долю миль. Помимо визуальной разницы, регулярная мойка может продлить срок службы окраски вашего автомобиля, удалив брызги насекомых, древесный сок, птичий помет и соль, которые могут медленно, но верно разрушить верхний слой прозрачного покрытия. Вам также понадобится чистая машина, если вы планируете натирать ее воском.
Лучший способ мыть машину — это сделать это самому, а не тащить ее по полу в автоматической мойке за местной заправкой. Почему? Автоматические автомойки всех типов имеют массивные вращающиеся щетки, которые ударяют мокрые мыльные щетки о поверхность вашего автомобиля, и эти щетки редко полностью ополаскиваются между циклами. Помимо любых чистящих средств, которые роботизированная автомойка распыляет на вашу машину, эти щетки оставляют крошечные водовороты на прозрачном слое, которые вы можете увидеть на ярком солнце.(Вы всегда можете их отполировать.)
Мыло для мытья автомобилей — это не так
После того, как вы приняли решение помыть машину самостоятельно, первым делом нужно найти хорошее мыло для автомобиля. Не стоит использовать что-то универсальное, например средство для мытья посуды или стиральный порошок. Мыло для мытья автомобиля (или шампунь) специально разработано так, чтобы быть менее агрессивным, чем средства, предназначенные для очистки сковороды с коркой для лазаньи или рукава рубашки, которую вы вытаскивали из супа на прошлой неделе. Вам нужен очищающий продукт с хорошей смазывающей способностью и легким пенообразованием, который поднимет и задержит загрязнения, оставшиеся на поверхности вашей краски.При этом даже сужение выбора оставит огромное количество вариантов.
Getty Images
Мы разделим автомобильное мыло на три категории: базовое, базовое с добавками и моющие средства без ополаскивания и без воды. Базовые варианты, такие как шампунь и кондиционер для автомойки Gold Class от Meguiar, являются хорошим началом и обычно доступны в вашем местном магазине автозапчастей. Такие продукты удаляют загрязнения, не удаляя воск или полироль с краски.Они также доступны с добавками. Например, средство для мытья тела и воск Chemical Guys выполняет ту же функцию с дополнительным преимуществом, заключающимся в добавлении толстого слоя воска. Хотя такая стирка не заменяет правильный слой воска, это хорошее дополнение к существующему слою защиты между полными восковыми операциями.
Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
Мойки без ополаскивания и без воды идеально подходят для тех, у кого нет доступа к водопроводу, или для людей, которые хотят сократить потребление воды. Мы протестировали безводные средства для мытья автомобилей, и нам понравились Wash Wax Aero Cosmetics и McKee’s 37 Waterless Wash On the Go. И Optimum No Rinse, и Ultima Waterless Wash Plus + также высоко ценятся в сообществе производителей деталей за их превосходную смазывающую способность и впечатляющую универсальность. Эти продукты желательны, потому что, если их правильно разбавить, их также можно использовать в качестве смазки для глины или средства для быстрой детализации.Так что вперед, купите мыло для автомойки и начинайте приводить в порядок свою поездку!
Спасибо очень находчивому сайту r / AutoDetailing за помощь в этой истории. Если вы хотите с головой окунуться в мир деталей автомобилей , это отличное место для начала!
Очистите свой образ жизни с помощью этих средств для мойки автомобилей
Автомойка золотого класса Meguiar’s
Средство для мытья тела и воск для парней-химиков
Оптимальное средство для стирки и блеска без ополаскивания
Рукавица для мойки автомобилей Relentless Drive
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Автомобиль протекает? Как определить, как жидкость капает из вашего автомобиля
Если вы видите коричневатую лужу под вашей машиной, которая выглядит многоцветной, когда свет правильно на нее попадает, — вероятно, у вас утечка бензина или дизельного топлива.
Бензин и дизельное топливо имеют очень сильный характерный запах. Если вы чувствуете запах чего-то, напоминающего вам заправочную станцию, будьте уверены, что вы определили свою загадочную лужу.
Вы увидите эти разливы чаще всего вокруг передних дворов из-за неосторожной откачки, но если они обнаруживаются, когда вы припарковались в другом месте, это не следует игнорировать.
Утечка топлива из автомобиля — что делать
По возможности избегайте вождения — топливо легко воспламеняется, и искра в неподходящем месте может воспламенить его. Ваша экономия топлива также может серьезно пострадать!
Утечка топлива обычно происходит из-за трещины или дыры в топливном баке. Если топливный бак не заржавеет из-за возраста, любой хороший механик сможет исправить это, не заменяя все это целиком.
Найдите гараж
Красный цвет может быть самым страшным цветом любой жидкости, протекающей из-под вашего автомобиля, и обычно это означает, что у вас есть утечка трансмиссионной жидкости.
Вы узнаете, что это трансмиссионная жидкость, если в середине или в передней части вашего автомобиля протекает красная жидкость — и это не только плохая новость для вашего подъездного пути (она может оставлять пятна), но также может быть плохой новостью для вашего автомобиля.
Утечка трансмиссионной жидкости в автомобиле — что делать
Во-первых, избегайте вождения, если вы считаете, что произошла утечка трансмиссионной жидкости, так как ваш автомобиль может работать неправильно — подвергая опасности себя и других — и использование может привести к дальнейшему повреждению.
Существует ряд причин этих утечек — от сломанных уплотнений и трещин в трубопроводах для жидкости до неисправных прокладок и общего износа — и эту проблему следует решать как можно скорее.
Вы можете проверить уровень жидкости с помощью щупа (см. Руководство пользователя для получения дополнительной информации о том, где он находится), но вам, вероятно, потребуется отбуксировать автомобиль в ближайший гараж, где профессионал сможет его осмотреть.
Найдите гараж
Лужа янтарной, коричневой или черной жидкости под вашей машиной, вероятно, является моторным маслом, но если вы хотите быть уверенным, подойдите достаточно близко, чтобы дотронуться до нее.Если он кажется скользким и с пальцев трудно оторваться, то это почти наверняка масло.
Утечка масла в автомобиле — что делать
Сначала попытайтесь найти утечку. Это должно быть довольно легко обнаружить, когда вы окажетесь под крышкой, и если утечка возникла из-за чего-то вроде прокладки клапанной крышки, вы можете чувствовать себя достаточно уверенно, чтобы исправить это самостоятельно.
Если вы все же решите исправить это или продолжите движение с небольшой утечкой масла, убедитесь, что ваш масляный бак всегда заполнен до надлежащего уровня. Несоблюдение этого правила может привести к длительному (и дорогостоящему) повреждению вашего двигателя.
Если вы не можете устранить утечку самостоятельно или это больше, чем несколько капель, вам нужно проверить ее в местном гараже и позволить механику проверить. Это поможет предотвратить утечку, которая может привести к длительному повреждению вашего автомобиля.
Найти гараж
Красновато-коричневая жидкость, протекающая возле бачка гидроусилителя руля, может быть жидкостью гидроусилителя руля. В отличие от моторного масла или трансмиссионной жидкости, оно будет иметь слегка сладковатый запах гари.
Если есть утечка, это может быть признаком проблемы со шлангами и трубками, по которым жидкость подается от насоса к рулевой рейке, например неплотное соединение или трещина.
Утечка жидкости для гидроусилителя рулевого управления — что делать
Во-первых, проверьте уровни жидкости, чтобы увидеть, насколько серьезной стала утечка и насколько низко вы работаете.
Хотя ничто физически не мешает вам управлять автомобилем с утечкой жидкости рулевого управления с гидроусилителем, любое продолжительное вождение на низких уровнях может быстро вызвать длительный ущерб, поэтому его следует избегать любой ценой.
Если утечка возникла из-за легко устраняемого ослабленного соединения, вы, вероятно, сможете устранить ее самостоятельно, но в случае более серьезных проблем попросите механика осмотреть шланг и соединительные детали, поскольку они могут потребовать замены.
Найдите гараж
В наши дни охлаждающая жидкость бывает самых разных цветов, а это означает, что если вы видите, что ваша машина протекает зеленым, желтым, розовым, синим, красным или даже прозрачной жидкостью, вы можете столкнуться с утечка охлаждающей жидкости.
Это может показаться сложным для идентификации, но, к счастью, охлаждающая жидкость имеет отчетливо сладкий запах — вспомните сахарную вату — и почти слизистую текстуру, которая поможет вам отличить ее от воды, если охлаждающая жидкость окажется прозрачной.
Утечка охлаждающей жидкости в автомобиле — что делать
Охлаждающая жидкость, которая помогает поддерживать температуру в автомобиле, может вытекать практически из любого места, поскольку внутри и вокруг двигателя имеется очень много шлангов для охлаждающей жидкости. Но чаще всего течет из радиатора.
Если ваша охлаждающая жидкость протекает, ваш двигатель может быть подвержен риску перегрева, поэтому вам нужно позаботиться о том, чтобы вы быстро осмотрели его, чтобы избежать каких-либо долговременных повреждений.
Если утечка небольшая — из-за негерметичной крышки радиатора или неплотного соединения, вы можете устранить ее самостоятельно.Однако, если это треснувший резервуар или что-то еще, что нельзя исправить, вам нужно сдать его в гараж, чтобы вас не застали на дороге.
Самая серьезная утечка из вашего автомобиля — это тормозная жидкость, и если вы заметите скользкую коричневатую жидкость, вытекающую из вашего автомобиля, у вас может возникнуть проблема, требующая быстрого реагирования.
Вы заметите эту жидкость под колесами и вокруг тормозов в целом. Хотя утечки тормозной жидкости случаются редко, их обнаружение может быть чрезвычайно опасным.
Утечка тормозной жидкости в автомобиле — что делать
Утечка тормозной жидкости — огромная проблема, потому что без нее вы не сможете безопасно управлять автомобилем. Поэтому, если вы заметили утечку, даже не пытайтесь водить машину, иначе вы не сможете остановиться.
Вместо этого вам следует сразу же найти местный гараж и отбуксировать его к механику, который проверит вашу машину и предложит лучший вариант устранения утечки тормозной жидкости.
Найдите гараж
Если вы столкнетесь с утечкой, которую нелегко устранить самостоятельно, вам нужно сдать свой автомобиль в гараж, чтобы устранить его.
Чтобы помочь вам найти механика, которому вы можете доверять, сеть гаражей, утвержденных RAC, включает только те гаражи, которые обеспечивают качественную работу и исключительное обслуживание клиентов, что дает вам душевное спокойствие, если ваш автомобиль требует внимания.
Получите ваш автомобиль на правильном уровне Liquid Diet
Для энтузиастов производительности много размышлений уходит на детали, приобретаемые и устанавливаемые на их проектные автомобили. Иногда возникает соблазн сэкономить несколько долларов, не используя рабочие жидкости на вашем автомобиле, чтобы получить новый электронный контроллер наддува или распорку опоры стойки амортизатора.Качество жидкостей, используемых в вашем автомобиле, напрямую влияет на производительность и надежность многих механических систем, от двигателя до тормозов и рулевого управления. Попытка сэкономить несколько долларов сегодня может стоить вам тысяч долларов через несколько месяцев или лет.
Текст Ричарда Фонга и Майкла Феррары // Фото: сотрудники DSPORT
ДСПОРТ Выпуск № 148
Синтетическое масло или несинтетическое масло — вот в чем вопрос
Простой ответ на вопрос о синтетическом масле — «да».Дополнительные расходы на использование синтетического моторного масла с высокими эксплуатационными характеристиками могут показаться чрезмерными, но деньги потрачены не зря. В синтетических маслах для вашего двигателя, трансмиссии и дифференциалов используются базовые компоненты высшего качества и более комплексные пакеты присадок. Качественные синтетические масла часто улучшают топливную экономичность и мощность за счет дополнительного трения по сравнению с минеральными маслами. Благодаря передовой технологии синтетические масла также лучше защищают двигатель, трансмиссию и дифференциалы.
Из-за того, что процесс очистки отличается от минерального масла, синтетические масла имеют гораздо более стабильную молекулярную структуру.Большинство обычных минеральных масел страдают непостоянным молекулярным размером, что приводит к снижению общей производительности двигателя.
Все это и пакет чипсов
Процент присадок из пакета присадок варьируется от 10 до 25 процентов от готового продукта для большинства синтетических масел. На рынке высокоэффективных моторных масел больше внимания уделяется пакету присадок каждого производителя масла, а не базовому маслу. Присадки используются для нейтрализации побочных продуктов сгорания, снижения склонности к пенообразованию и увеличения противоизносных и антиоксидантных свойств.Ингибиторы коррозии и моющие средства уменьшают образование нагара и отложений. Присадки, модифицирующие трение, позволяют реализовать дополнительную мощность на колесах, в то время как модификаторы прочности пленки и присадки, улучшающие индекс вязкости, повышают способность масла защищать в условиях высоких нагрузок и высоких температур.
Как низко вы можете спуститься?
С научной точки зрения вязкость — это сопротивление жидкости течению. Проще говоря, вязкость — это «густота» масла.В свое время наличие только односортных масел в диапазоне от 10W до 50W облегчало выбор масла для конкретного двигателя или для конкретных условий эксплуатации двигателя. Обширный выбор всесезонных масел в сочетании с общими заблуждениями о том, какая масса масла работает «лучше всего», может затруднить выбор масла с подходящей вязкостью. В большинстве случаев тот же рейтинг вязкости, который рекомендован производителем вашего автомобиля, будет лучшим для вашего автомобиля. Однако, если вы живете в нетипично холодном или жарком районе, вы можете переключиться на масло, охватывающее диапазон, который больше подходит для экстремального климата.Следуйте рекомендациям производителя транспортного средства. Иногда производитель разрешает замену «более легкого» 5W-30 вместо обычно рекомендуемого 10W-30, если автомобиль находится в более холодном климате. Высокотемпературный климат может потребовать более «густого» масла 10W-40 вместо 10W-30. Если сомневаетесь, спросите рекомендации производителя масла, поскольку он знает о своем продукте больше, чем кто-либо другой.
При чтении веса всесезонного масла первое число, например «5W», обозначает вес масла в холодном состоянии.Второе число, например «30», означает вес масла при рабочей температуре.
Это просто вопрос «когда»
Возможно, вы слышали, что синтетические моторные масла не должны использоваться в новых автомобилях (которые еще не используют синтетическое масло) или в недавно собранных двигателях, но некоторые производители масел заявляют, что обкатка двигателя не имеет недостатков. на синтетических маслах. Компании, занимающие противоположную позицию, утверждают, что двигатель «обкатывается» быстрее, чем при использовании синтетических масел.Несмотря на это различие во мнениях, все опрошенные нами компании были согласны с тем, что переход на синтетическое масло может произойти уже в первый интервал замены масла в новых или недавно построенных двигателях.
Частота замены масла, особенно при использовании синтетических масел, — еще одна горячо обсуждаемая тема. Одна сторона считает, что превосходное качество и защита, обеспечиваемая синтетическим маслом, позволяют увеличить интервал между заменами масла, в то время как другая утверждает, что общие дорожные условия вызовут такое же количество инородных материалов и внутреннего мусора, следовательно, необходимо следить «нормальный» график замены масла на 7 500 миль.Как правило, нам немного неловко, имея одно и то же масло в любом двигателе более года или более 7500 миль, и некоторые из вас, вероятно, чувствуют то же самое. Помимо дополнительных затрат на замену масла и фильтра, нет никаких недостатков в том, чтобы менять масло чаще, чем предлагают производители. Вы по-прежнему можете использовать масло на 25000 миль и менять его каждые 7500 миль или чаще, если это удобно для вашего кошелька. Если вы все же решите использовать масло с увеличенным сроком службы в течение указанного интервала обслуживания, обязательно следуйте рекомендациям производителя по замене фильтров.