Логотип ауди: Логотип Audi: значение эмблемы Ауди, история, информация

Лого союза Audi Union AG. Ничего не напоминает?

Послевоенное время. Воскрешение Audi.

В 1948 году и Auto Union AG был упразднён. Старые предприятия Audi были перезапущены на выпуск довоенных моделей. В 1949 году был запущен новый автомобильный союз в Ингольштадте. DKW продолжало выпуск переднеприводных автомобилей с двухтактными двигателями. В 1958 году Daimler-Benz приобрёл 100% акций нового автомобильного союза. Небольшие автомобили DKW с двухтактными двигателями не были в приоритете у Daimler-Benz, крупные инвестиции которых вкладывались в новые модели Mersedes, сказывалось также старение модельного ряда во время экономического бума в начале 1960-х годов. Daimler-Benz приняло решение продать купленный автомобильный союз из-за отсутствия рентабельности. В 1964 году приобрела 50% нового автомобильного союза, в которую входила новый завод в Ингольштаде, права на бренды DKW и Audi, а также права на конструкцию нового двигателя, спроектированного Daimler-Benz. В 1965 году Volkswagen решили возродить бренд Audi. В послевоенные годы

1969 Audi 80 и Audi 100 — предшественники Audi A4 и A6.

В 1991 году в арсенале у Audi были такие автомобили, как 4-х цилиндровый Audi 80, 5-цилиндровый Audi 90 и Audi 100, турбированный Audo 200 и Audi V8, Audi 80/90 в кузове купе с 4-х и 5-ти цилиндровыми двигателями.

1991 Audi 80 Coupe и Audi 200.

Следующее крупное изменение моделей произошло в 1995 году, когда заменила модель Audi 80, Audi A6 заменила Audi 100. В 1996 году появилась модель Audi A3 в кузове хетчбек. В 1998 году вышли в свет модели Audi TT Coupe в кузовах купе и родстера.

Исторически четыре кольца символизируют компании Audi, Horch, Wanderer и DKW, в 1932 году вошедшие в состав концерна Auto Union AG. До наших дней дожила только Audi, но колечки остались, хотя в 90-х фирма и придумала им альтернативу в виде красного овала с белыми буквами внутри (сегодня такая эмблема больше не используется).

В августе прошлого года Audi ввела новое, довольно путанное , указывающими на условный уровень мощности. Объяснили это желанием уйти от цифр рабочего объема ДВС, который в свете повальной унификации и гибридизации, лишь косвенно влияет на потребительский характеристики автомобилей.

В сентябре стало известно о том, что Audi планирует в виде лакшери-суббренда, под которым будут предлагаться наиболее роскошные и мощные исполнения флагманского седана A8.

И вот теперь интернет-ресурс QuattroWorld , созданный канадскими любителями автомобилей Audi, узнал о том, что немецкая фирма запатентовала в США и Германии два новых варианта своей эмблемы: в одном у колечек полностью отсутствуют центральные перемычки, в другом – центральная перемычка осталась, но две соседние отсутствуют.

Зачем Audi понадобились новые эмблемы, пока точно неизвестно. Возможно, пустые поля, освобожденные перемычками, позволят разместить внутри эмблемы надпись Audi или Horch, либо и ту и другую одновременно.

Наши канадские коллеги также предположили, что новые эмблемы – это попытка подчеркнуть переход Audi на новый уровень технологий, а именно связь автомобилей Audi между собой и с дорожной инфраструктурой в свете наступающей эпохи автономного вождения. Отсутствие перемычек как бы фиксирует неразрывность колец, и если сейчас в эмблеме четко видны четыре элемента, то в обновленном – два либо один. При этом в обоих случаях эмблема остается на 100% узнаваемой и идентифицируется, как Audi.

В глобальном масштабе Audi пока что проигрывает конкурентную борьбу маркам BMW и Mercedes-Benz (в 2017 году продано 1,8 млн, 2,0 млн и 2,5 млн автомобилей соответственно). Возможно, обновление эмблемы – это попытка перезапуска бренда, способ лишний раз обратить на него внимание целевой аудитории. С другой стороны, все фирмы регулярно «допиливают» свои эмблемы и логотипы, вносят в них небольшие изменения, заметные только знатокам и преданным поклонником марки.

Как часто вы задумываетесь над тем, что означает тот или иной значок на автомобиле? Кто его придумал? Какова его история? Можно поспорить, что ответ будет: «Нет». Однако, история создания логотипа и его обозначение бывают так же интересны, как и сам автомобиль.

Например, что обозначают четыре кольца, украшающие капот автомобиля «Ауди»?

История создания логотипа «Ауди» − что он означает

Историю становления бренда Audi можно назвать непростой. Компания была названа в честь своего основателя Аугуста Хорьха. Вы можете удивиться и задать вполне логичный вопрос: «При чём тут «Ауди»?». На самом деле всё просто. «Хорьх» (по-немецки Horch) означает «слушать». При переводе на латинский язык получится знакомое слово «ауди». Почему же Аугуст Хорьх назвал компанию Audi, если его фамилия означает то же самое?

Дело в том, что первую автомобильную компанию Хорьх так и назвал − A. Horche & Cie. Дело было в далёком 1899 году, и уже спустя десять лет основателя выжили из компании. Аугуст не отчаялся и основал другую, дав ей имя Horche. Это не понравилось бывшим партнёрам, которые подали в суд. Суд встал на их сторону, а Хорьху пришлось придумывать новое название бренду.

Он недолго ломал голову над этим вопросом − сын его делового партнёра предложил название «Ауди». Мальчик учил уроки, когда его отец и Аугуст Хорьх вели беседу, в ходе которой пытались найти название нового бренда. Ребёнок несколько раз порывался прервать беседу, но каждый раз возвращался к уроку латыни. Затем мальчик решился и сказал, что нужно взглянуть на вопрос с другой стороны, ведь «послушай» на латыни будет «ауди». Компаньонам идея понравилась. Так компания обрела имя.

Чуть позже был придуман логотип − четыре кольца. Вначале знак мало походил на привычную нам эмблему. Означали кольца слияние четырёх компаний:

1. «Ауди Верке».
2. «Аугуст Хорьх Аутомобил Верке».
3. Wanderer.

Изначально знак использовали преимущественно на спортивных моделях. Обычные автомобили выпускались под собственной маркой и логотипом. Получившаяся после слияния эмблема была перегружена элементами. От них решили избавиться, оставив лишь четыре кольца.

Справка! Интересно, что старый логотип представлял собой звенья цепи, а не был изготовлен из одного куска, как на современных автомобилях.

Новый логотип Audi

Эмблема компании несколько раз видоизменялась. Новый знак стал более стильным и современным.

Справка! Многие автомобильные эмблемы со временем подвергаются модификации. У «Ауди» прогресс изменения логотипа более заметен.

Эмблема стала меньше и тоньше. Ушло в прошлое привычное написание литер A и D. Кроме того, для эмблемы стал использоваться фирменный шрифт, а название выровняли по левому краю логотипа, что непривычно для автолюбителей.

Кольца стали более изящными, а их края − гранёными. При этом эмблема смотрится объёмнее предыдущего варианта, хотя по размеру они совпадают.

В 2017 году «Ауди» запатентовала две новые эмблемы. Первый − две пары полуколец, сцепленные между собой. Второй − знакомые нам кольца, у которых отсутствуют переплетения.

Пока достоверно не известны причины создания двух новых логотипов. Некоторые эксперты предполагают, что один вариант будет использоваться для автомобилей с электродвигателем. Специалисты утверждают, что спрос на автомобили линейки e-tron должен вырасти. Вторая эмблема будет органично смотреться на люксовых моделях Audi. Эти автомобили отличают роскошь, удобство, улучшенные технические характеристики. Поэтому стильная эмблема станет отличным дополнением и отличительным знаком семейства.

Четыре кольца «Ауди», как и другие изображения известных брендов, окутывает история логотипа. Логотип этот носит имя Августа Хорьха, инженера и основателя автомобильной компании «Horch». Дело в том, что в переводе с немецкого Хорьх означает «послушай», в то время как в переводе на латынь звучит как audi. Ранее основатель компании давал своим детищам собственное имя «Horch».

Но со временем ему пришлось уйти из компании из-за расхождений с акционерами и создать новое автомобильное предприятие. Бренд «Horch» был уже занят и суд запретил Августу Хорьху использовать для названия свою фамилию.

Однажды, когда Хорьх беседовал со своим бизнес-партнером, Францем Фикентшером, сын последнего предложил название Audi. Во время беседы сын Франца сидел в углу комнаты и занимался латынью. Несколько раз он, казалось, был готов что-то сказать, но все же возвращался к своим урокам. Затем он сказал: « Отец, audiatur et altera Pars (выслушай и другую сторону)… как тебе идея назвать компанию Audi вместо horch?» . « höre » по-немецки означает « прислушайся» — а по-латински это будет « Audi» . Идея сразу же всем понравилась — и получилось «Audi».

В 1934, в период экономического кризиса, в состав концерна вошли четыре автомобильные компании: DKW и Wanderer, Horch и Audi. Это объединение четырех автозаводов получило название Auto Union. То есть объединились и партнеры, и конкуренты.

Постер 1935 года иллюстрирует многообразие замечательных кабриолетов и лимузинов, производимых четырьмя слившимися компаниями. В это время уже каждая четвертая машина в Германии была произведена союзом Audi .

Это слияние стало мотивом появления известной эмблемы из четырех колец, которая уже после войны стала логотипом только бренда Audi.

Новый объемный знак кажется более проработанным и реалистичным.

Прошло 10 лет и отца-основателя корпорации выкидывают из своей собственной организации на улицу. Погоревав некоторое время он решает создать новую фирму. В честь своего прошлого детища он называет свою вторую фирму Хорьх. Впрочем, нечистые на руку бывшие компаньоны с помощью суда запрещают использовать это название.

Как и всё гениальное, название для новой компании возникло по воле случая. Однажды, когда два партнёра и друга Август Хёрьх и Франц Фикентшер сидели и общались на разные темы, в том числе и о том, какое имя выбрать для своей фирмы. То интересную идею подал сынишка Франца, который в это время пытался сделать домашнюю работу по латыни.

Он сказал, что можно попробовать перевести слово «Horch» на латинский язык. Когда они перевели, то получилось красивое слово «AUDI», которое им всем очень понравилось

После такого мощного обновления новой объединённой компании срочно потребовался простой и узнаваемый логотип. Сначала дизайнерами компании было решено нарисовать четыре кольца в которые затем вписали названия компаний. После некоторого времени данную эмблему признали слишком сложной и перегруженной лишними элементами. Поэтому была предпринята попытка его значительно упростить. После чего на логотипе остались четыре простых кольца. Впрочем, первое время они были похожи на цепь, кольца были, как бы скреплены между собой. Зато потом руководству компании пришла в голову идея нарисовать отдельные кольца, лишь наложенные друг на друга.

Однако это оказалось не последним ребренднигом данной эмблемы. Относительно недавно в 2009 году была сделана ещё одна попытка улучшить внешний вид логотипа. После рестайлинга кольца стали смотреться заметно толще, хотя они и не отличаются по площади и по толщине с кольцами со старой эмблемы. В результате работы проведённой профессиональными дизайнерами весь логотип теперь выглядит более рельефным и изящным.

Audi изменит логотип из четырех колец — Российская газета

Компания Audi изменит эмблему, причем смена дизайна, как ожидается, станет самой масштабной с момента дебюта «четырехколечного» логотипа в 1934 году.

Правильнее говорить, что марка намерена расширить число вариаций своих логотипов. Об этом свидетельствуют эскизы, поданные для регистрации в патентные ведомства Германии и США. Их изображения публикует ресурс QuttroWorld. Первый эскиз — это уже знакомые нам четыре кольца, но теперь — без перекрещивающихся полукружий в центре логотипа. Второй вариант эмблемы выглядит и вовсе революционно. Это две пары полукружий, объединенных центральной перемычкой. 

Как отмечают эксперты, не исключено, что прежний, классический, вариант после премьеры новых логотипов также останется в употреблении, а новые исполнения задействуют для оформления перспективных новинок — электрических, спортивных или люксовых моделей ингольштадтского бренда. В любом случае, для полной ясности нужно дождаться официальных комментариев немецкой компании.

Напомним, что в 1934 году четыре компании (Audi, DKW, Horch и Wanderer) объединились в один концерн Audiwerke GmbH. Логотипом этого объединения стали четыре связанных в цепь кольца, в каждом из которых помещался логотип одной из компаний. Интересно, что эмблема Audi в виде четырех колец первоначально использовалась лишь на гоночных автомобилях, на гражданских же моделях каждая из четырех компаний использовала свои собственные бренды.

В 1949 году логотип, перегруженный символами старых компаний, избавили от них — остались лишь четыре кольца и надпись «Auto Union». А в 1969 году после объединения с еще одним автопроизводителем — NSU Motorenwerke от колец отказались вовсе. Эмблема этих лет представляла собой просто надпись «Audi NSU». В 1985 году кольца, однако, вернулись в логотип. На этот раз под их переплетением стояла надпись «Audi».

Последняя ревизия логотипа Audi произошла в августе 2009 года, когда изменился как шрифт логотипа, так и традиционные металлические кольца: логотип стал более объемным, хромированным и более фотографическим. Надпись Audi располагалась слева внизу.

Audi и Volkswagen временно изменили логотипы

https://ria.ru/20200325/1569127415.html

Audi и Volkswagen временно изменили логотипы

Audi и Volkswagen временно изменили логотипы — РИА Новости, 25.03.2020

Audi и Volkswagen временно изменили логотипы

Автопроизводители Audi и Volkswagen в своих социальных сетях представили измененные логотипы, которые призывают людей соблюдать дистанцию из-за пандемии… РИА Новости, 25.03.2020

2020-03-25T14:47

2020-03-25T14:47

2020-03-25T15:02

коронавирус в россии

распространение коронавируса

audi

volkswagen group

воз

антарктида

в мире

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn23.img.ria.ru/images/07e4/03/19/1569130450_0:0:1863:1048_1920x0_80_0_0_e149105dab608af9f85eac60cf975b33.png

МОСКВА, 25 мар — РИА Новости. Автопроизводители Audi и Volkswagen в своих социальных сетях представили измененные логотипы, которые призывают людей соблюдать дистанцию из-за пандемии коронавируса.Литера V в новом логотипе Volkswagen отдалена от W. Компания поблагодарила людей, которые придерживаются рекомендации ВОЗ о социальном дистанцировании.Кольца в новом логотипе Audi также расположены друг от друга на расстоянии. В концерне напомнили, что самой важной вещью является здоровье. Всемирная организация здравоохранения 11 марта объявила коронавирус COVD-19 пандемией. Инфекция проникла на все континенты, кроме Антарктиды.По данным ВОЗ, около 370 тысяч человек заражены, 16 тысяч умерли. Согласно данным университета Джонса Хопкинса, в мире заболели 424 тысяч человек, а умерли порядка 19 тысяч. Еще 109 тысяч заболевших вылечились.

https://ria.ru/20200317/1568720128.html

https://ria.ru/20200310/1568376473.html

антарктида

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2020

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

коронавирус в россии, audi, volkswagen group, воз, антарктида, в мире

История логотипа Audi / блог сообщества Audi / smotra.ru

Август Хорьх — основатель Ауди

Но где же в имени Аугуст Хорьх вы увидели слово «Audi»спросите вы! А вот и нет — слово Хорьх (нем. Horch — в пер. послушай) в переводе на латанский будет «audi». Но почему же, если так хотелось назвать компанию своим именем, нельзя было просто назвать ее Хорьх?

Так и назвал свое первое автомобильное дело в далеком 1899 году Август Хорьх — A. Horch & Cie. Однако, через 10 лет после этого получилось так, что его выжили из собственной компании, и он основал новую, в другом городе, продолжая использовать брэнд Horch. Его бывшие партнёры подали на него в суд, отняли брэнд, и Аугуст Хорьх был вынужден придумывать новое имя для своей компании.

Однажды, когда Хорьх беседовал со своим бизнес-партнёром Францем Фикентшером (Franz Fikentscher), сын последнего предложил название Audi.Во время беседы сын Франца сидел в углу комнаты и занимался латынью. Несколько раз он, казалось, был готов что-то сказать, но всё же возвращался к своим урокам. Затем он всё же сказал: «Отец, audiatur et altera Pars (выслушай и другую сторону)… как тебе идея назвать компанию Audi вместо horch?». «Horch!» по-немецки означает «прислушайся» – а по-латински это будет «Audi». Идея сразу же всем понравилась.

Четыре кольца на эмблеме «Audi» означают слияние 4 компаний — «Ауди Верке», «Аугуст Хорьх Аутомобил Верке», ДКВ и «Вандерер» в 1934 году. Поначалу логотип Audi использовался только на гоночных машинах, простые же автомобили каждая компания производила под своим брендом и украшала србственными эмблемами. На иллюстрации представлены логотипы каждой из объеденившихся компаний. В 1964 году Volkswagen купил Audi, но логотип остался прежним.

Этот очень редкий постер 1935 года иллюстрирует многообразие замечательных кабриолетов и лимузинов, производимых четырьмя слившимися компаниями. В то время уже каждая четвертая машина в Германии была произведена союзом Audi.

P.S.

audi,4D светящаяся эмблема audi,светящаяся эмблема 4D audi,4D светящаяся эмблема для авто audi,4D светящаяся эмблема для автомобиля audi,светящаяся эмблема 4D для авто audi,светящаяся эмблема 4D для автомобиля audi,горящая эмблема audi,горящая эмблема ауд

4D светящаяся эмблема для авто audi синий, красный, белый  (АУДИ в 4D).

 Светящаяся 4D светодиодная эмблема AUDI, это что-то не вероятное. Хочешь блеснуть среди владельцев марки AUDI, это для вас. Оригинальный, цельный корпусом c пластиковым защитным покрытием, ничем не отличается визуально от оригинальной эмблемы AUDI. Обладает насыщенным равномерным свечением по всей поверхности 4D эмблемы AUDI, что придаёт уникальность к товару данной категории.

Эффектный 4D дизайн эмблемы AUDI, эргономичная конструкция и высокое качество исполнения привлекли к аксессуару повышенное внимание любителей автотюнинга.

Устанавливается вместо штатной эмблемы на предустановленный двусторонний скотч 3M. Пожалуйста, используйте моющие средства для очистки поверхности до приклейте на него.

Основные характеристики 4D светодиодной эмблемы AUDI:

• свечение 4D эмблемы AUDI: белый, синий, красный 

• размер 4D эмблемы AUDI: 18 cm * 5.8 cm 

• высокое качество изготовления

• устойчивость к внешним воздействиям

• простота установки вместо штатной эмблемы

Предлагаем оригинальное решение, светящиеся логотипы AUDI, в «автологотип.рф» вы можете приобрести качественный, яркий, 4D светящуюся эмблему для авто ауди.

audi,4D светящаяся эмблема audi,светящаяся эмблема 4D audi,4D светящаяся эмблема для авто audi,4D светящаяся эмблема для автомобиля audi,светящаяся эмблема 4D для авто audi,светящаяся эмблема 4D для автомобиля audi,горящая эмблема audi,горящая эмблема ауди

Что означают название и логотип Audi

Название и логотип Audi (точнее, половина логотипа — два из четырех колец) связаны с именем немецкого инженера Августа Хорьха. До 1899 года Хорьх работал в компании Карла Бенца в городе Мангейм. А затем основал собственную автомобильную фирму Horch & Cie Motorwagen Werke. Спустя десять лет Хорьх поссорился с партнерами. Он ушел из Horch & Cie и основал еще одну компанию.[1]

Audi значит «слушай» по-латыни

Перед предпринимателем встала проблема. Он хотел, чтобы название его новой фирмы было связано с его именем, но его бывшие партнеры не собирались убирать имя Horch из названия их компании. Тогда Хорьх решил назвать новую фирму своим именем, но по-латыни.

По-немецки «horch» значит «слушай». А по-латыни «слушай» звучит как «audi». Это латинское слово Август Хорьх и выбрал в качестве названия своей компании.

Название Audi довольно быстро стало известно в Европе. Между 1911 и 1914 годами автомобили Audi выиграли несколько Австрийских альпийских ралли. Особенно прославилась модель Audi C14, которая получила прозвище «Альпийский завоеватель».[1, 2]

Как название и логотип Audi выкристаллизовались в бесконечной череде слияний и поглощений

В 1914 году компания стала акционерным обществом. И с этого момента название и логотип Audi в том виде, в каком мы их знаем сегодня, начали медленно выкристаллизовываться в бесконечной череде слияний и поглощений.

В 1928 году датчанин Йорген Скафте Расмуссен скупил большую часть акций Audi Werke AG и слил ее со своей компанией Zschopauer Motorenwerke. Спустя еще четыре года компания Расмуссена слилась с первой компанией Августа Хорьха (Horch & Cie.), а позже к ним присоединилась фирма Wanderer Werke. Новая компания, Auto Union, находилась в городе Хемниц и ее логотипом стали четыре пересекающиеся кольца. Они символизировали четыре компании, вошедшие в состав Auto Union: Audi, Horch, Zschopauer и Wanderer.[1]

После Второй мировой войны заводы Auto Union были конфискованы, а фирма переведена в Ингольштадт. Теперь она не собирала автомобили, а специализировалась на запасных частях.

В 1958 году компания Daimler Benz купила 88% акций Auto Union. А в 1964 году Volkswagen перекупил контрольный пакет акций у Daimler. С этого момента Auto Union вновь начал выпуск автомобилей. Продукция нуждалась в ярком и узнаваемом названии. Руководство компании вспомнило название Audi и решило использовать его для новых моделей автомобилей.[1, 2]

В 1969 году Volkswagen объединил Auto Union с фирмой NSU. Новая компания получила громоздкое название Audi NSU Auto Union AG. А в 1985 году ее переименовали в Audi AG. Логотип у компании со времен Auto Union не менялся — это были все те же четыре пересекающиеся кольца. Так в процессе слияний, поглощений и смены собственников появились современные название и логотип Audi.

Август Хорьх умер в 1951 году. А его имя продолжает жить в названии компании (правда в его латинском изводе). Как и в двух из четырех кольцах логотипа Audi.[1, 2]

Далее: Кейс Ford Pinto. Пятьсот погибших — не повод останавливать производство дефектной модели

Источники

1. Krix P. How Audi got its name — and its 4 rings. Automotive News. Oct 19, 2009.
2. Kindernachrichten — Nils fragt: Woher kommt der Name Audi? Die Rheinpfalz. Jun 12, 2018.

На главную ИЛИ ЧИТАТЬ ЕЩЕ:

• Что вдохновило Джеффа Безоса начать собственный бизнес

  Будущий создатель Amazon работал в хедж-фонде, когда произошло нечто, что вдохновило Джеффа Безоса начать собственный бизнес. Безос узнал…

• Роберт Фридланд — наставник и друг Стива Джобса, научивший его основам духовных практик и бизнеса

  Роберт Фридланд — друг Стива Джобса, оказавший большое влияние на создателя Apple во времена его учебы в колледже. Сомнительная репутация…

• Диктатура и микроменеджмент. Почему компания NeXT Стива Джобса не стала второй Apple, и какие уроки извлек Джобс из провала NeXT

  Стив Джобс, покинув Apple, основал другую компьютерную фирму — компанию NeXT. Она просуществовала 12 лет, но по-настоящему успешной никогда не была. NeXT …

• Рэй Далио объясняет, что общего у Илона Маска и Билла Гейтса, а также некоторых других бизнес-лидеров

  Рэй Далио, создатель крупнейшего в мире хедж-фонда, проанализировал личности бизнес-лидеров по методу Майерс-Бриггс. Он выявил общие черты, характерные Илону Маску, Биллу Гейтсу …

• Эффективность команды зависит от социальных навыков, а не от умения придерживаться повестки. Данные исследования

  Ученые установили, что эффективность команды не зависит от способности участников придерживаться повестки и строго модерировать работу команды. Главное свойство…

Audi Logo, HD Png, Значение, Информация

Audi Logo (2009 – настоящее время)
1920×1080 HD png

Audi Emblem (2016 черный)
1920×1080 (HD Png)

Немецкий слоган Audi — «Vorsprung durch Technik»; это слово используется либо в непереведенном, либо в английском переводе «Развитие с помощью технологий».

Audi Logo (1999)
1920×1080 (HD Png)

Название компании основано на фамилии основателя Августа Хорьха. «Horch», что в переводе с немецкого означает «слушай», в переводе на латынь становится «Audi».

Логотип Auto Union (1932)

Символ Audi — четыре кольца на потолке, обозначающие четырех производителей Auto Union. Эта эмблема Audi символизирует ассоциацию бренда Audi с другими брендами: Horch, DKW, Wanderer: начальное кольцо слева представляет Audi, следующее — DKW, третье — Horch, затем четвертое кольцо — Wanderer.

В 2009 году логотип был изменен в честь 100-летия Audi. Яркий и гладкий хромированный цвет логотипа Audi придает ему современный и изысканный вид.

Почему у логотипа Audi четыре кольца?

Примечание редактора: эта статья изначально была написана на немецком языке, поэтому, пожалуйста, извините за любые ошибки. Видео в конце также на немецком языке.

Логотип? Логотип! Так думала компания Auto Union AG, когда была основана почти 90 лет назад.Как четыре компании стали четырьмя кольцами и глобальным брендом, который позже стал AUDI AG. И почему рисование песком в дизайне логотипа так важно:

«Логотип хорош, когда его можно поцарапать на песке большим пальцем ноги». Это слова известного графического дизайнера и типографа Курта Вайдеманна (1922-2011). Простой и простой, но все же запоминающийся и гениальный — это могло быть причиной требования почти 90 лет назад. Потому что: в 1932 году четыре компании Audi, DKW, Horch и Wanderer объединились в Auto Union AG, которая позже стала AUDI AG.И им нужен был новый логотип. Так родились четыре переплетенных кольца.

С самого начала: история марки Audi началась с August Horch в 19 веке. Инженер-механик начал свой бизнес в 1899 году и основал компанию August Horch & Cie, которая сначала построила двух-, а затем и четырехцилиндровые автомобили. В 1909 году он покинул компанию из-за разногласий с правлением.

В том же году Хорьх основал новую автомобильную компанию.Поскольку имя Хорьх уже было занято и его использование было запрещено, он перевел свою фамилию на латынь: «Ауди». В 1910 году на рынок вышел первый автомобиль новой марки. Audi привлекла к себе много внимания своими тремя победами подряд в Международном австрийском альпийском заезде между 1912 и 1914 годами — одном из самых сложных ралли своего времени.

Четыре кольца — четыре марки

Четыре переплетенных кольца символизируют слияние четырех саксонских автомобильных компаний Audi, DKW, Horch and Wanderer и Auto Union AG.Обзор истоков сегодняшней AUDI AG.

Четыре переплетенных кольца символизируют слияние четырех саксонских автомобильных компаний Audi, DKW, Horch и Wanderer в Auto Union AG. С момента своего основания Auto Union AG была второй по величине автомобильной группой в Германии. Обзор истоков сегодняшней AUDI AG.

Audi

Компании, основанной Августом Хорхом в Цвикау 16 июля 1909 года, больше не разрешалось носить его имя по причинам, связанным с законодательством о конкуренции.Вы выбрали название «audi!» Как латинский перевод слова «horch!». С 25 апреля 1910 года вторая компания, основанная Августом Хорхом, работает под названием Audi Automobilwerke GmbH, Цвикау.

DKW

Первоначально основанная в Хемнице под названием Rasmussen & Ernst в 1902 году, компания переехала в 1907 году в Цшопау в Рудных горах. Первоначально производились испарительные масленки для паровых электростанций, крылья и автомобильные фары, вулканизационные устройства и все типы центрифуг и продал.В 1916 году основатель компании Йорген Скафте Расмуссен начал эксперименты над паровой машиной, обозначение «DKW» которой он позже получил в 1922 году. Производство двухтактных двигателей началось в 1919 году, первоначально в виде игрушечного двигателя. В 1921 году компания была переименована в «Zschopauer Motorenwerke JS Rasmussen OHG». Через год первые мотоциклы покинули завод Zschopau под маркой DKW.

Horch

В конце 19 века в Германии уже было несколько компаний, производивших автомобили.Одно из них называлось August Horch & Cie., Основанное в Кельне 14 ноября 1899 года. Август Хорьх был одним из первых инженеров в области автомобильных технологий. Прежде чем начать свой бизнес, он, помимо прочего, в течение трех лет возглавлял автомобильную инженерию в Carl Benz в Мангейме. В 1904 году Август Хорьх перевел свою компанию в Цвиккау и преобразовал ее в акционерное общество с ограниченной ответственностью.

Странник

Два механика Иоганн Баптист Винкльхофер и Рихард Адольф Янике управляют мастерской по ремонту велосипедов в Хемнице с 1885 года.Спустя некоторое время они сами начали строить столь востребованные в то время двухколесные автомобили, которые вскоре стали продаваться под торговой маркой «Wanderer». С 1896 года компания называлась Wanderer Fahrradwerke AG. Первый мотоцикл был построен Wanderer в 1902 году. Идея расширения производства за счет автомобилей была реализована в 1913 году.

Auto Union AG, Хемниц

29 июня 1932 года по инициативе Саксонского государственного банка Audiwerke, Horchwerke и Zschopauer Motorenwerke JS Rasmussen AG (DKW) объединились в Auto Union AG.В то же время было подписано соглашение о покупке и аренде с заводами Wanderer, чтобы взять на себя автомобильный отдел Wanderer. Новая группа базировалась в Хемнице. С момента своего основания Auto Union AG была второй по величине автомобильной группой в Германии. На логотипе компании были изображены четыре переплетенных кольца, которые символизировали неразрывное единство четырех компаний-основателей. Торговые марки Audi, DKW, Horch и Wanderer были сохранены. Каждая из четырех марок была отнесена к особому рыночному сегменту внутри группы: DKW — мотоциклы и малолитражные автомобили; Wanderer — автомобили среднего класса; Audi — автомобили высшего среднего класса; Horch — элитные автомобили высшего класса.

Мастерская по ремонту велосипедов возникла у компании Wanderer. Позже она начала строить двухколесные автомобили; сначала без, потом с мотором. В 1913 году компания выпустила первый малолитражный автомобиль, получивший название «Puppchen».

Четвертой компанией стала DKW, один из крупнейших производителей мотоциклов своего времени. Основатель датской компании Йорген Скафте Расмуссен начал эксперименты с паровой машиной (DKW) в 1916 году. После того, как попытки оказались безуспешными, Расмуссен начал разработку двухтактных двигателей.Несколько лет спустя DKW стала крупнейшим довоенным производителем мотоциклов. С 1928 года DKW также производила автомобили.

Мировой экономический кризис сливается воедино: создается логотип Audi

Спрос упал из-за Великой депрессии в 1929 году. Четыре автомобильные компании, добившиеся успеха до того времени, столкнулись с финансовыми трудностями. Решением было объединить четыре бренда по инициативе Государственного банка Саксонии. Так родилась компания Auto Union AG, которая в то время была вторым по величине производителем автомобилей в Германии по количеству произведенных автомобилей.Из него возник предшественник сегодняшней AUDI AG.

Как появился логотип Audi?

Когда я присоединился к Auto Union, четыре кольца впервые появились как символ. Позже в центре внимания оказалась марка Audi: сначала в коричневом, затем в красном цвете. С 1978 года внешний вид формировался черным овалом с белыми буквами. Компания и продукт носят одно и то же название с 1985 года: Audi. В 1990-х годах Ингольштадт снова сосредоточился на кольцах, но на этот раз в трехмерном виде.

Вот уже несколько лет перед дизайнерами стоит новая задача: логотип должен хорошо выглядеть не только на бумаге, но и в Интернете. Поэтому тенденция к упрощению. В 2016 году трехмерные кольца стали двумерными .

Логотип должен быть запоминающимся и легко узнаваемым. Audi добилась этого с помощью самых известных в мире колец, наряду с олимпийскими кольцами (созданными в 1913 году). Что, кстати, действительно может нарисовать любого ребенка на песке — в двух или трех измерениях.

История логотипа Audi в фильме

История создания логотипа Audi с четырьмя кольцами

Вы когда-нибудь задумывались о значении четырех связанных колец Audi? Больше не удивляйтесь, потому что Audi собрала видео, объясняющее историю происхождения логотипа.

Четыре кольца представляют четырех разных автопроизводителей, объединившихся в 1932 году, чтобы создать то, что тогда называлось Auto Union. Самый старый из этих автопроизводителей, Horch, был основан в 1899 году немецким инженером Августом Хорхом.Вскоре после этого г-н Хорьх покинул свою одноименную компанию и основал нового автопроизводителя Audi, который также получил кольцо в логотипе. Примечание: «Horch» очень близко к немецкому слову «слушать»; «Ауди» — это латинский перевод глагола.

Остальные две компании — это Wanderer, основанная в 1911 году, и DKW, производитель паровых двигателей, основанный в 1916 году, который начал производство автомобилей в 1928 году.

Итак, это показывает, как четыре старых немецких автопроизводителя стали Auto Union, но как стал ли Auto Union просто Audi? Это немного сложнее.

После Второй мировой войны Auto Union производила автомобили, мотоциклы и фургоны, но в середине 1950-х годов столкнулась с финансовыми и трудовыми проблемами. Auto Union была куплена Daimler-Benz в 1958 году, столкнулась с большими финансовыми проблемами и была продана Volkswagen в 1964 году.

Вскоре после поглощения VW Auto Union начала продавать автомобили под маркой Audi. В 1969 году она приобрела еще одного производителя автомобилей — NSU. Затем компания стала Audi NSU Auto Union AG, громоздкое название, которое она использовала до 1985 года, когда она была сокращена до Audi AG.

Итак, есть его сокращенная версия. Однако нельзя не задаться вопросом, какой была бы жизнь, если бы вместо Audi выжила одна из других марок. Вы бы купили Хорьх?

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Audi | Логопедия | Фэндом

Audi (первая эпоха)

1909 (предварительная подготовка)

1909–1910

1910–1932

Auto Union

1932–1949

На этом логотипе Audi изображена в союзе с тремя другими немецкими автомобильными брендами, которые сформировали Auto Union: DKW, Horch и Wanderer.Со временем логотип эволюционировал, но с тех пор он всегда продолжался четырьмя кольцами, символизирующими силу союза.

1949–1969

Audi NSU

1969

Audi (вторая эпоха)

1969–1995 (значок с логотипом)

1969–1995

1978–1995

1995 – настоящее время

1995–2009

2009–2016

29 января 2009 г. отличительный словесный знак был удален и заменен выровненным по левому краю словесным знаком в новом корпоративном шрифте Audi Type.

2016 – настоящее время

Надпись была полностью удалена, и кольца теперь отображаются в обычном черном цвете, а не в металлическом 3D-эффекте. Надпись Audi больше не появляется вместе с четырьмя кольцами, а вместо слогана компании; Vorsprung durch Technik .

Внешние ссылки

• Википедия
• Официальный веб-сайт

См. Также

• DKW
• Horch
• Странник

Значение логотипа Audi

Как вы, возможно, знаете, Audi — немецкий производитель автомобилей, известный своими роскошными автомобилями.Август Хорьх основал компанию в 1909 году. однако это была не первая автомобильная компания г-на Хорха. У него уже была компания, носящая его имя, но после споров с советом директоров он оставил A. Horch и Cie Motorwagen Werke, чтобы основать Audi. Поскольку Август Хорьх больше не мог использовать свою фамилию в своем новом бизнесе, он занялся поиском новой идеи. В конечном итоге основатель выбрал латинский перевод своей фамилии, что означает «слышать» по-немецки. Так появилось название Audi.В последующие годы Audi выиграла несколько гонок на длинные дистанции в Европе, что обеспечило ей отличную репутацию.

Когда Великая депрессия нанесла серьезный ущерб немецкой автомобильной промышленности, четыре компании, в том числе Horch и Audi, объединили свои усилия для создания консорциума под названием Auto Union AG. Именно объединение четырех компаний в 1932 году и его четыре логотипа стали основой для создания логотипа, который мы знаем сегодня.Давайте посмотрим на эти компании.

Audi

Логотип Audi до консорциума состоял из названия компании с использованием рабочего шрифта в черном перевернутом треугольнике. Сверху в полукруге была цифра 1, напоминающая рычаг переключения передач. Август Хорьх, вероятно, хотел сказать своей старой компании, что он по-прежнему актуален.

датских крон

DKW или Dampft-Kraft-Wagen была компанией, специализирующейся на производстве автомобилей и мотоциклов.Их логотип представлял собой контур щита с инициалами компании внутри зеленого треугольника без засечек.

Хорьх

Horch, первая компания Августа Хорьха, имела комбинированный логотип. Черным по белому изображена многомерная буква H и название компании очень стилизованным и неправильным шрифтом без засечек, расположенным над ним. Это придало логотипу почти игривый вид. Кроме того, текст был размещен на нескольких изогнутых линиях, придавая всему логотипу роскошный вид.

Странник

Если быстро взглянуть на логотип Странника, можно подумать, что это символ Чудо-женщины. Фактически, два логотипа состоят из нескольких наложенных друг на друга W, образующих контрформы. Однако логотип автопроизводителя отличается крылатыми концами.

Короче говоря, было сложно найти способ сохранить эти четыре очень разных логотипа в новом имидже бренда. Поэтому компании полагались на свое новое единство как на вдохновение. Именно тогда появились четыре кольца, которые стали знакомым нам сегодня логотипом, за исключением названия AUTO UNION в центре.

Логотип Audi не сильно изменился с тех пор, как лейбл Auto Union был удален. Однако к 100-летнему юбилею компании в 2009 году кольца были немного переработаны, чтобы они были немного ближе друг к другу и имели больше деталей. Окончательный вид также включал более металлическую окраску, чтобы создать впечатление, что кольца сделаны из металла. Кроме того, очень стилизованное слово Audi было изменено на более простой и классический шрифт. Логотип часто встречается в серебре, чтобы символизировать роскошь и технологические открытия.Девиз компании — «Продвижение через технологии».

Знаете ли вы, что Олимпийские игры подали в суд на Audi за использование колец в качестве своего логотипа в 1995 году? Несмотря на несколько слухов, судебный процесс не увенчался успехом, и немецкий автопроизводитель смог продолжить использование своего всемирно признанного логотипа.

Прежде всего, как это сделал Август Хорьх, не бойтесь пробовать идеи названия вашей компании на разных языках, чтобы найти название, которое будет идеально вас представлять.Как упоминалось выше, поскольку он больше не мог использовать свое собственное имя, по крайней мере, на немецком языке, он нашел способ обойти проблему, решив использовать свое имя на латыни. Тогда почему бы не воспользоваться важным событием в вашей компании, чтобы изменить дизайн своего логотипа? Имидж вашего бренда всегда должен отражать ваши ценности, а также продукты и услуги, которые вы предлагаете. Не делайте ставки на логотип, который будет доступен каждому, например, если вы делаете предметы роскоши. Или, если вы объединяетесь с другой компанией, как это сделала Audi, почему бы не воспользоваться возможностью, чтобы начать все заново? Одним словом, как мы убедились в этом случае, единство — это сила!

В заключение, мы должны быть смелыми, чтобы обеспечить успех бизнеса.Audi — компания, которая блестяще справилась с трудностями, и теперь ее четыре кольца признаны во всем мире. Вы можете подумать, что текущий логотип намного лучше оригинального. Кроме того, знаете ли вы, какое значение придают формы? Формы, как и цвета, отправляют разные сообщения. Круги, например, используются как раз для обозначения единства и бесконечности, поскольку нет ни начала, ни конца.

Источники:

https://www.caradisiac.com/L-histoire-des-emblemes-de-l-automobile-Audi-22586.htm

https://inkbotdesign.com/audi-logo-design/

https://fr.wikipedia.org/wiki/Audi

https://www.underconsideration.com/brandnew/archives/audis_typographic_stylings.php

История создания логотипа Audi Four Ring

Бизнес-логотип — это много значит. Это символ, который станет синонимом бренда. Он должен быть простым, но при этом знаковым. И он не может быть намного более культовым, чем Audi — четыре соединенных друг с другом кольца выделяются из толпы и позволяют мгновенно идентифицировать бренд.Однако логотип Audi — это не только продуманный дизайн. Его логотип говорит об истории и наследии этого люксового бренда.

Хотя логотип с четырьмя кольцами мог сразу идентифицировать автомобиль, производимый Audi сегодня, так было не всегда. Фактически изначально он представлял не одного автопроизводителя, а четыре:

• Хорьх
• Audi
• DKW
• Странник

К началу 1900-х годов в Германии уже было несколько автопроизводителей.В 1932 году эти четверо объединились, чтобы сформировать Auto Union. Хотя наши бренды сохранили свои торговые марки, группа допустила более централизованное развитие. Например, на некоторых моделях Audi использовались двигатели Horch или Wanderer.

Со временем группа изменится, в конечном итоге превратившись в единую компанию: Audi.

Но история Audi была бы невозможна без Августа Хорха, человека, стоящего за брендом, и одного из пионеров немецких автомобильных технологий в 20 веке.

Август Хорьх родился в Пруссии в 1868 году и работал кузнецом, прежде чем получил степень инженера в Техническом колледже в Митвейде. Позже он работал в судостроении, а затем работал на Карла Бенца над проектированием и производством автомобилей. Он основал A. Horch & Co. и построил первый автомобиль Horch в 1901 году. Хорш покинул компанию в 1909 году из-за споров со своими деловыми партнерами.

В 1908 году, всего через месяц после ухода из Horsch & Co., Horsch основал вторую автомобильную компанию.Поскольку его фамилия уже использовалась, новая компания получила название Audi, латинский перевод имени Хорьха.

В 1920 году Хорьх ушел из Audi, чтобы поработать на нескольких разовых должностях и написать свою автобиографию, в которой основное внимание уделяется двум основанным им автопроизводителям. Однако Audi недолго оставалась отдельно от Horch.

В 1932 году Horch, DKW, Wanderer и Audi объединились, чтобы создать Auto Union AG. Объединенная мощь этих четырех компаний позволила Auto Union AG стать вторым по величине автопроизводителем в Германии в то время.В каком-то смысле это был немецкий эквивалент сегодняшнего General Motors — зонтичного бренда, охватывающего широкий спектр других брендов.

У каждой марки был определенный сегмент рынка. В Auto Union AG подразделение было следующим:

• DKW сосредоточится на небольших автомобилях, а также мотоциклах.
• Wanderer сосредоточится на производстве автомобилей среднего размера.
• Audi будет строить роскошные автомобили среднего размера.
• Horch сосредоточится на выпуске элитных автомобилей класса люкс.

Хотя автопроизводитель предлагает больше, чем просто роскошные автомобили среднего размера, они составляют «хлеб с маслом» в линейке автомобилей компании.Полная линейка компании расширилась и включает гоночные автомобили, компактные спортивные автомобили, внедорожники и многое другое.

Вторая мировая война и последующие

После образования группы начало Второй мировой войны оказало влияние на Auto Union, и после окончания войны у него возникли проблемы. Пока группа продолжала работать, их мучили финансовые проблемы, и в результате их автомобили стали тусклыми. Audi была куплена Daimler-Benz в 1958 году, но была продана Volkswagen менее чем через десять лет, в 1965 году.

В отличие от Daimler, Volkswagen сосредоточился на использовании бренда Audi, что привело к таким успехам, как появление Audi 72 и Audi 100.

В 1969 году Auto Union поприветствовала NSU, сделав официальное название Audi NSU Auto Union AG. К 1885 году бренды Auto Union и NSU были практически мертвы, в то время как Audi продолжала процветать, и название было изменено просто на Audi AG.

Audi Сегодня

Сегодня имя Audi живо и процветает. Он стал синонимом производительности и роскоши и до сих пор вызывает ассоциации с четырьмя оригинальными брендами Auto Union.В некотором смысле Auto Union все еще существует. Audi принадлежит Volkswagen Group, которой также принадлежат Bentley, Lamborghini, Bugatti и Porsche, а также Volkswagen.

Сама Audi по-прежнему привержена созданию инновационных продуктов, сочетающих новаторские технологии и дизайн. Audi уделяет особое внимание разработке надежного искусственного интеллекта.

Audi продолжает формироваться благодаря своей истории, внедряя инновации и развиваясь на переднем крае технологий. Знаменитый логотип Audi может и дальше развиваться со временем, но корни автопроизводителя будут прочно уходить корнями в его богатую историю.

Источник:

https://www.roadandtrack.com/car-culture/videos/a32673/heres-why-audis-logo-features-four-rings/

http://www.autonews.com/article/20091019/OEM/310199845/how-audi-got-its-name—-and-its-4-rings

https://en.wikipedia.org/wiki/August_Horch

https://en.wikipedia.org/wiki/Auto_Union_racing_car

https://www.audi.com/corporate/en/company/history/companies-and-brands/four-brands-four-rings.html

https: // www.quora.com/Why-does-Audi-have-four-circles-as-its-symbol

https://www.audiusa.com/about/audi-history

https://www.revolvy.com/page/August-Horch

История создания логотипа Audi

Вы когда-нибудь проезжали по улице и смотрели на эмблемы на автомобилях разных производителей? Иногда попытка определить, какой производитель использует какую эмблему, становится чем-то вроде игры.Бывают случаи, когда автопроизводители выбирают определенные эмблемы, потому что они имеют какой-то причудливый дизайн, но в большинстве случаев эти эмблемы действительно что-то значат. Audi — одна из самых плодовитых автомобильных компаний в истории. Вы можете быть удивлены, узнав, что на самом деле означают четыре блокирующих кольца, которые представляют эту конкретную автомобильную компанию. История, лежащая в основе этого, действительно довольно увлекательна, если не сказать больше.

Прежде чем углубляться в значение символа, важно немного узнать об истории самой компании.Прежде чем Audi стала автомобильной компанией, она была частью более крупного конгломерата, известного как Auto Union. Первая Audi, которая когда-либо производилась под этим конкретным названием, вышла в 1910 году, и с тех пор компания набирает обороты, хотя, очевидно, она пережила некоторые взлеты и падения, что и можно было ожидать от любой компании такого масштаба. долгая история. Вы вряд ли узнаете автомобиль, который компания произвела первой. Названный Type A, он больше походил на Ford Model T, чем на современные автомобили Audi, которые сегодня можно встретить на дорогах.С учетом сказанного, он считался революционным для своего времени и подготовил почву для всех других автомобилей, которые последуют за ним.

До того, как Audi стала самостоятельной компанией, она была частью компании Auto Union. В 1930-х годах эти четыре компании объединились. По сути, отсюда и происходят четыре кольца, используемые в логотипе. Каждая из них представляет одну из четырех компаний, существовавших до объединения. Одно из колец представляет Audi, а следующие три принадлежат Horch, Wanderer и DKW.Перед Второй мировой войной эти компании работали вместе, чтобы произвести одни из лучших гоночных машин, когда-либо построенных в Германии и за ее пределами. Четыре кольца, образующие сегодня логотип Audi, использовались в то время на этих гоночных автомобилях.

Как и в случае с большинством компаний, производство Audi почти полностью прекратилось в годы, предшествовавшие Второй мировой войне, а также сразу после этого. Фактически, Audi почти полностью исчезла с карты.В течение почти 20 лет они производили менее одного процента автомобилей, представленных Auto Union. Хотя большинство людей были готовы их полностью пересчитать, компании каким-то образом удалось выжить. Сегодня это процветает.

Практически во всех случаях производственные предприятия любого типа в Германии были переоборудованы для использования в военных целях во время Второй мировой войны, и это не было исключением. Когда война закончилась и производство автомобилей возобновилось, Audi стала не чем иным, как воспоминанием. Никто и представить себе не мог, что четыре десятилетия спустя именно эта автомобильная компания будет преобладать из четырех, представляющих Auto Union.Однако именно это и произошло. Автомобильная компания хромала около 20 лет, позволяя трем другим брендам, представленным Auto Union, производить большую часть автомобилей. Однако эти трое отошли на второй план один за другим. К 1980-м годам не существовало Auto Union, о котором можно было бы говорить, и Audi, по сути, была сама по себе. Автомобильная компания снова начала набирать популярность и сегодня считается одним из самых престижных производителей автомобилей в мире.

Современная версия Audi известна тем, что производит чрезвычайно хорошо спроектированные автомобили, которые способны обеспечить практически непревзойденные характеристики и роскошь.