Технические характеристики Chrysler PT Cruiser
Описание автомобиля Chrysler PT Cruiser
Хэтчбек Chrysler PT Cruiser был представлен на Детройском автосалоне в 1999 году. Этот автомобиль гарантировано будет обращать на себя внимание, так как дизайн его кузова выполнен в стиле 30-х годов, естественно с поправкой на современные реалии. Хэтчбек имеет неплохое опционное оснащение, комплектуется мощными силовыми агрегатами, которые позволяют ему демонстрировать хорошую динамику езды. В 2006 году к модельному ряду PT Cruiser добавился кабриолет, который сразу после своего появления стал пользоваться большой популярностью, как у молодых людей, так и у ценителей ретро стиля.
Дизайн кузова
Как уже упоминалось выше кузов рассматриваемого авто выполнен в стиле 30-х годов. В те времена машины напоминали фургоны снабженные мотором. Данная стилистика просматривается в линиях PT Cruiser, но она дополняется обтекаемыми формами, элементами, которые больше свойственны современным транспортным средствам.
Дизайн салона
Интерьер PT Cruiser оформляется высококлассными материалами, автопроизводитель предлагает большое количество вариантов цветового оформления. Салон способен вместить до четырех пассажиров и водителя. Передние кресла имеют выраженную боковую поддержку, все пассажирские места снабжены регулируемыми подголовниками.
Двигатели, опции
PT Cruiser реализуется в двух вариантах комплектации. В стандартном оснащении кресла в салоне обеспечиваются сервоприводом для смены положений, стереосистемой, которая способна работать с внешними источниками информации. Более дорогое оснащение дополняется подогревом кресел, легкосплавными дисками, полным пакетом безопасности.
Под капотом PT Cruiser устанавливается 143-сильный двигатель. Он расходует около десяти литров топлива и функционирует в паре с «автоматом».
| Двигатель | ||||||||||||
| Воздушный фильтр двигателя | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Масло двигателя | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Масляный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Салонный фильтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Охлаждающая жидкость | З | З | З | |||||||||
| Свечи зажигания | З | З | З | З | З | |||||||
| Трансмиссия | ||||||||||||
| Масло в КПП | З | З | ||||||||||
| Ходовая | ||||||||||||
| Глубина протектора | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Шины и диски | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Элементы передней и задней подвески | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Давления в шинах | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Кузов | ||||||||||||
| Лакокрасочное покрытие | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Ремни безопасности и инерционные катушки | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Петли, замки и механизмы ограничения открытия дверей, крышки багажника, капота, а также цилиндров внешних замков | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Система управления | ||||||||||||
| Элементы рулевого управления | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Тормозная система | ||||||||||||
| Передние тормозные колодки | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Задние тормозные колодки | З | З | З | З | З | |||||||
| Стояночный тормоз | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Электрооборудование | ||||||||||||
| Электронные системы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Состояние АКБ | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Состояние клемм АКБ | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Приборы наружного освещения | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Свет фар | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
Фото Крайслер ПТ Крузер (Chrysler PT Cruiser)
Марка:
МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА
Модель:
Новые обои и фотографии Крайслер ПТ Крузер представлены в хорошем качестве, изображения (картинки) экстерьера, салона, багажника, кузова и приборной панели дают полный обзор автомобиля.Отзывы владельцев Chrysler PT-Cruiser (Крайслер ПТ Крузер) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки
Отзывы владельцев Chrysler PT-Cruiser (Крайслер ПТ Крузер) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки — Авто Mail.ru —Коробка передач
Объем двигателя, л
—Оригинальный дизайн, всё необычно заманчиво , какая-то настороженность.Думаю из за отзывов про американцев с временным движком и автоматом, мне же достался ме ксиканец с двигателем от мини Купера и… 15 коментариевМашина очень хорошая.серебристого цвета.14 комментария
Классная машина. Люди делятся на две половины-одним она безумно нравится (к ним отношусь Я, и мне пофиг сколько она ест на сто километров, около 13 литров), другим-категорически нет (и это ещё мягко…31 комментарий
Привет.
Я купил свой Крейсер в Германии у русского немца.Двигатль 2.2 дизель.Авто супер,всё электро,люк,стеклоподъёмники,подогрев сидений.Возникла пробллема,поломался копрессор кондиционера.Родной…Сразу извиняюсь, если я повторю чужие мысли или кого-то обижу. Попытаюсь все начистоту… 4 года владения. Сейчас собрался продавать… Посмотрим, что у меня получится из этой затеи. Очень давно…863 комментария
Автомобиль супер! Запчасти дешевле даже чем на камри 95 года и на остальной хлам до 2000 годов!!!!))) Салон классный, задние сиденья убрать можно очень легко! Чего не скажешь о "удобных японцев…4
У меня он еще и черный кабриолет,турбированная версия на 187 сил,(просто не знал ,что есть такая, думал он на 220 ), куплен в Америке немного "раненый", починил сам за пару часов.
Что…8
Желаю всем! Первая машина, каторую не хочится не на что менять! Купил жене такой-же, чуть постарше и 2 литра, а не 2.4… Сложно объяснить, что это за машина — это надо прочувствовать!1
Собираюсь покупать этим летом. Почему покупаю, несмотря на множество отрицательных отзывов? Хотел везти из Америки и попалось на глаза объявление: продаётся PT Cruiser с пробегом 500000(ПЯТЬСОТ… 41 комментарийПредыстория. Всё началось с того, что поехал со знакомым на авторынок. Знакомый, к слову, бывший продавец с того самого рынка, который прекрасно знал где надо искать, а куда лучше не соваться, ибо…9
Давно заглядывался на этот автомобиль, но не думал что куплю. Однако решился, и вот я обладатель Кузи 2003 года красного цвета, двигатель 2,4, коробка автомат. Первые впечатления хорошие. Внешний вид…51 комментарий
Машина впечатляет свои дизайном в стиле ретро. Удобная, устойчивая. Хороша для путешествий. Багажник объемный, кресла складываются и можно разместить все, что угодно.
Кресло высокое, сидеть очень…3
Уже проехал 65000 и пока что кроме замены масла ничего не делал, расход в среднем 9 литров дизеля, просторный салон, высокая посадка водителя, спереди ок а сзади конечно для пассажиров если далеко…5
для российских дорог очень маленький клиренс и невозможность поставить диски и резину большего размера, неудобен в обслуживании и слабая подвеска. Это не авто а понт на колесах. но есть и плюсы…6
Автомобиль мне очень нравится, я вообще очень ЛЮБЛЮ американский автопром. Дизайн — супер, хотя все говорят на любителя пусть говорят — это моё мнение, да и вообще людей имеющих этот кар, я считаю.
..11 комментарий
А/м довольны, он собран на совесть начиная от качества жестянки и заканчивая сборкой и качественной покрасной (своеобразная технология покраски. ) А/м красивого ретро дизайна подойдёт что молодой… 3Супер машина!!! Но наши убогие дороги явно не для нее. Подвеска жестковата и после 2 серьезных ям придется ее менять впридачу вместе с дисками и резиной. К качеству и надежности пока никаких нареканий…1
Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.Написать отзыв
<div data-module=»SlotModel» data-view=»SlotView.345798″ data-id=»345798″ data-qa=»LazyBody.block.cpfModules»></div>
Chrysler PT Cruiser (2000 — 2009): характеристики, описание, фото и видеообзор
Официальная презентация Chrysler PT Cruiser состоялась во время Детройтского автосалона в 1999 году. Кузов был разработан дизайнером Брайаном Несбитом, который также разработал дизайн Chevrolet HHR, в так называемом стиле модерн — ретро, который умело, сочетает в себе современные решения с формами, использовавшимися в тридцатые годы.
Интерьер этого необычного автомобиля сочетает в себе черты компактного хэтчбека и универсала (MPV).
Серийное производство этой модели началось в середине 2000 года на заводе Toluca в Мексике.
С точки зрения конструкции, Chrysler PT Cruiser использует элементы популярной модели Neon. Платформа была немного изменена. Основной силовой агрегат представлял собой четырехцилиндровый бензиновый двигатель с рабочим объемом 2.0 дм3. Он может работать как с механической, так и с четырёхступенчатым автоматической коробкой передач. Транспортные средства с этим двигателем (также от модели Neon) экспортировались в Европу. Автомобиль с двигателем 2.4 дм3 предназначался для американского рынка, который работал в паре только с автоматической коробкой передач.
Большой интерес к этому автомобилю в Европе заставил руководство концерна принять решение о его производстве также на австрийском заводе в Граце.
В конце 2001 г. на рынок была выпущена более дешевая версия с двигателем объемом 1.6 дм3, а новинкой 2002 г. стала модель 2.2 CRD, оснащенная современным дизельным двигателем с турбонаддувом. Впервые двигатель Mercedes-Benz был использован в американском автомобиле.
Версия с двигателем объемом 2.4 дм3 с турбонаддувом дебютировала в 2003 году. На некоторых рынках она предлагалась со знаком GT.
В следующем году модельный ряд был расширен за счёт кабриолета с мягкой складной крышей и дугой безопасности.
В мае 2005 года была проведена незначительная модернизация этих автомобилей. В рамках фейслифтинга передняя часть кузова PT Cruiser слегка изменилась, особенно воздухозаборник и лампы.
Интерьер автомобиля также был немного изменен. Сначала модернизации подверглись автомобили с кузовом универсал, а кабриолеты были модернизированы в следующем модельном году. С тех пор бензиновый двигатель с турбонаддувом 2.4 дм3 был доступен в США в двух версиях с различными характеристиками.
Более мощный носил дополнительное обозначение HO (High Output).
В марте 2006 года был выпущен миллионный PT Cruiser.
Производство этих автомобилей было завершено в два этапа. В декабре 2007 года прекратилось производство кабриолетов, а остальные модели выпускались до конца 2009 года.
Видеообзор Chrysler PT Cruiser (2000 — 2009):
| Модель | Chrysler PT Cruiser |
| Год(ы) выпуска | 2000 — 2009 г.г. |
| Тип кузова | Универсал, кабриолет5к |
| Двигатель | Бензиновый: 1.6 (L4), 2.0 (L4), 2.4 (L4, турбонаддув/атмосферный) литра; Дизельный: 2.1 (L4, турбонаддув) литра; |
| Мощность | Бензиновый: 115 — 233 л. с..; Дизельный: 121 — 150 л.с. |
| Трансмиссия | 5-МКПП, 4-АКПП |
| Подвеска | Независимая, пружинная |
| Тормоза | Передние — Дисковые вентилируемые; Задние — Дисковые/Барабанные |
| Макс. скорость | Бензиновые: 166 — 202 км/ч; Дизельные: 183 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч | Бензиновые: 13.5 — 7.3 сек ; Дизельные: 12.1 сек |
| Дополнительная информация | Объём топливного бака: 57 л., объём багажника: 538 л. (универсал), 210 л. (кабриолет) |
Chrysler PT Cruiser. Невыполнимое задание
Конструкторы Chrysler PT Cruiser получили, казалось бы, невыполнимое задание. И сделали невозможное. Смотрите, как тесно соседствуют, как мирно уживаются в автомобиле прошлое и настоящее
Игорь Кузнецов
Конструкторы Chrysler PT Cruiser получили, казалось бы, невыполнимое задание.
И сделали невозможное. Смотрите, как тесно соседствуют, как мирно уживаются в автомобиле прошлое и настоящее! Лучшего практического воплощения идеи «назад в будущее» не сыскать.
Chrysler PT Cruiser, выполненный в переосмысленном по-современному хотрод-жанре, будоражит молодежь, и в то же время, воскрешая эстетику сороковых, пробуждает ностальгические чувства у старшего поколения. Только посмотрите на этот широченный «крокодилий» капот, соседствующий с клееным лобовым стеклом; на выпуклые крылья с «хрустальной» оптикой; на кнопочные дверные ручки, выполненные по старинным рецептам, но из пластмассы; на отвесную корму с приросшим к ней композитным бампером; на стилизованные пороги, широкую низкопрофильную резину и литые диски… Здорово сделано!
Уже более 300 тысяч человек изъявили желание приобрести машину. Чтобы удовлетворить ажиотажный спрос, Chrysler намерен расширить производство модели — в помощь заводу в Мексике с проектной мощностью 180 тыс. машин в год планируется следующим летом запустить конвейер по ежегодному изготовлению еще 50 тыс.
автомобилей — в Австрии.
Пожалуй, PT Cruiser можно определить как оригинальный минивэн или, точнее, — как универсал повышенной вместимости. Автомобиль слегка напоминает знаменитое «лондонское такси». Прародитель машины — показанный два года назад на Женевском автосалоне концепт Pronto Cruizer, агрегатной базой которого послужила начинка компактного Chrysler Neon. Через год в Детройте машина под нынешним именем предстала перед публикой в качестве предсерийного образца. Окончательный вариант был показан там же еще годом позже, причем в трех ипостасях: PT Cruiser и отличающиеся от него оформлением передней и задней частей «заряженный» GT Cruiser и фургон Panel Cruiser.
В семействе должны появиться купе, кабриолет и пикап. Европейскому рынку адресованы две модификации PT Cruiser — с двухлитровым бензиновым мотором и турбодизелем в трех исполнениях, по возрастающей: Classic Edition, Touring Edition и Limited Edition. Для американского континента предусмотрен также вариант с 2,4-литровым 150-сильным бензиновым двигателем.
Наш же Cruiser агрегатирован бензиновым мотором (2 л, 140 л.с.) и ручной коробкой передач, а оснащен в рамках максимальной комплектации — Limited Edition.
Благодаря высокому кузову, широким дверным проемам и внутренним подножкам, садиться в машину — сплошное удовольствие. Нет нужды не то что сгибаться в три погибели, как в некоторых рядовых легковушках, но и вообще наклоняться.
Передние кресла — высокие, полноразмерные, с удобными ручными настройками — обеспечивают комфорт на время поездки любой продолжительности. Кстати, водительское кресло имеет электрическую регулировку по высоте.
Сзади для ног рослого человека зарезервировано обширное пространство, а между головой и потолком — «толстенная» воздушная прослойка. Как это обычно и бывает, подселение третьего пассажира на «галерку» — проблематично. Спинка дивана здесь излишне горизонтальна — чтобы не съезжать с него при торможении, приходится упираться ногами в пол. Зато разделенное в соотношении 40:60 заднее сиденье складывается двумя легкими движениями.
Или — так же просто — вообще демонтируется. Причем «брикеты», в которые превращаются обе части, снабжены колесиками и ручками — для транспортировки.
Без заднего сиденья багажник (объемом 1820 л) напоминает ангар, способный вместить весь разнокалиберный скарб дачника, снаряжение спортсмена или путешественника. Большинству нестандартных (типа серфера) грузов тоже не обязательно отправляться на сдвижные поперечины на крыше — длинномеры можно разместить во всю длину салона, сложив и спинку правого переднего сиденья. По совместительству она служит столиком для водителя — решение знакомое (например, по автомобилям Mazda) и весьма практичное.
Полка багажного отделения, объем которого в обычном положении более полутысячи литров, очень прочна (хоть садись), может располагаться на трех уровнях или, за ненадобностью, вертикально (вплотную к спинке заднего сиденья). А будучи выдвинутой на улицу, позволяет получить столик под навесом из поднятой задней двери.
Передняя панель с пластмассовыми вставками в цвет кузова, три кругляка приборов с белыми циферблатами, длинный рычаг КП с большим шарообразным набалдашником и псевдоархаичный руль умело создают атмосферу прошлого.
Диссонанс вносит нагло выпирающая центральная консоль (впрочем, в функциональности ей не откажешь).
PT Cruiser — все же не раритет, а «имитация», поэтому оснащен в соответствии с требованиями дня нынешнего. Limited Edition, в частности, располагает электропакетом, круиз- и трэкшн-контролем, АБС, кондиционером, CD-магнитолой, потолочным информационным дисплеем, передними и боковыми эйрбэгами, иммобилайзером и многим другим.
В целом «апартаменты» нового Chrysler производят приятное впечатление. Эмоции идут на спад, лишь когда постучишь по «дубовому» пластику передней панели…
Любопытное открытие ждало нас позже: когда упитанные (205/55R16) колеса начинают выталкивать из-под брюха машины дорожное полотно, вдруг обнаруживается, что «красавчик» отказывается ехать. Не в буквальном смысле, конечно. Просто уж чересчур он флегматичен.
Да, от автомобиля, оснащенного 2-литровым 16-клапанным двигателем мощностью 140 л.с., пусть даже со столь приличной снаряженной массой (1383 кг), ожидаешь большего.
Ведь и оснащен наш Cruiser — на европейский лад — не задумчивым «автоматом», а 5-ступенчатой «механикой».
По часам набор скорости в 100 км/ч длится секунд 12-13. Вялотекущее ускорение оживляется, когда стрелка тахометра переваливает за 3500 мин-1. Впрочем, PT Cruiser всяко утрет нос вазовской «девятке». Опять же, при умеренном темпе движения аэродинамический шум (особенно ощутимый при открытом заднем боковом окне) не только не давит на уши, как на высокой скорости, но и вообще почти отсутствует.
Передачи — длинные, рычаг исключительно точен и послушен, хотя широкая амплитуда его «размаха» при включениях — из-за большого «плеча» — может не понравиться «активистам руля».
Педаль газа специфична, поскольку, утопленная до конца, всей плоскостью ложится на пол, вынуждая тянуть носок. Педали сцепления и тормоза безупречны — как по ходам, так и по прикладываемому усилию. Дисковые тормозные механизмы на всех колесах гасят скорость без излишнего рвения, но уверенно.
Поэтому контролировать замедление очень легко. На скользком покрытии подкупает деликатность антиблокировочной системы.
Дорожные неровности PT Cruiser встречает с достоинством. Рядовые выбоины запросто демпфируются упругими элементами ходовой. Однако перед ямами большего «типоразмера», которые вполне «съедобны» для иномарок подобного класса, Cruiser начинает пасовать. У «старосветской» подвески (характеристики подвески различны у машин для европейского и американского рынков) короткие ходы, поэтому жесткость — основная черта ее характера. Зато в поворотах высокий автомобиль «стоит» великолепно. Да и вообще, PT слушается руля, как умный пес — любимого хозяина.
С высокого водительского кресла открывается полная панорама лежащей впереди дороги. Через наружные зеркала обзор вполне удовлетворительный. А вот видимость сквозь небольшое заднее окно ограничена центральным подголовником.
Сфера применения Chrysler PT Cruiser не так уж широка, как это может показаться на первый взгляд.
Ближе всего ему городской ритм с частыми шопинг- и бизнеспоездками. Здесь PT Cruiser в своей стихии (как, впрочем, и на укатанной дорожке лесопарковой или пляжной зоны). В новом Chrysler одни видят дань уважения прошлому, другие — маневренный автомобиль для мегаполиса, третьи — универсальный мини-грузовик. Но, как бы там ни было, PT Cruiser, прежде всего, — произведение искусства. И оценено оно соответственно — в $35000.
Технические характеристики Chrysler PT Cruiser 2.0
Кузов – 5-дверный
Число мест, чел. – 5
Снаряженная масса, кг – 1383
Полная масса, кг – 1773
Габариты (длина/ширина/высота), мм – 4288/1705/1601
База, мм – 2616
Максимальная скорость, км/ч – 178
Контрольный расход топлива, л/100 км:
— городской цикл – 11,5
— загородный цикл – 7
— смешанный цикл – 9,5
Двигатель:
— тип – бензин., рядный, 4-цилиндр., 16-клапан.
— рабочий объем, см3 – 1995
— мощность, л.с. при мин-1 – 140/5700
— крутящий момент, Н·м при мин-1 – 188/4150
— система питания – распределенный впрыск
Трансмиссия – механич.
, 5-ступенчатая
Размер шин – 205/55R16
Подвеска колес:
— передних – типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости
— задних – подпружиненная балка, со стабилизатором поперечной устойчивости
Тормоза (с ABS):
— передние – дисковые, вентилируемые
— задние – дисковые
Рулевое управление – типа «шестерня-рейка», с гидроусилителем
Объем багажника, л:
— в обычном положении – 538
— при сложенных задних сиденьях – 1820
Объем топливного бака, л – 57
Цена (в комплектации Limited Edition), $ – 35000.
Хочу получать самые интересные статьи
Chrysler PT Cruiser — описание модели
Общая информация о модели
Chrysler PT Cruiser – пятиместный хэтчбек с передним приводом и переднемоторной компоновкой. Выпускался также в кузове двухдверный кабриолет. Существует и «заряженная» турбированная версия модели. Производился с 2000 по 2009 год на заводе в Толуке, Мексика, а с 2002 года и на заводе в австрийском городе Грац.
Продавался в Америке и за ее пределами: в восточной и западной Европе, Азии и Африке.
История создания модели
Изначально планировалось, что модель PT Cruiser будет продаваться под другой североамериканской маркой – Plymouth. Однако в конце 90-х Plymouth испытывал серьезные финансовые трудности и уже в 2001 году перестал существовать. Так что выпуск модели взял на себя Chrysler .
Форма кузова отсылает к классическим американским фургончиками 30-40-х годов. Радиаторная решетка тоже из того периода – она напоминает геральдический щит: широкая сверху и сужающаяся к низу.
В 1997 году еще держащийся на плаву Plymouth представил свой концепт-кар Pronto. А уже год спустя похожий одноименный шоу-кар показали под именем Chrysler. Что касается максимально приближенного к серии прототипа, то его привезли на моторшоу в Детройт в 1999 году под новым именем – PT Cruiser.
Нестандартный дизайн PT Cruiser был разработан Брайаном Несбитом, который уже был известен благодаря минивэну Chevrolet HHR, выполненному в ретро-стиле.
Эту «фишку» Несбит использовал и при создании ПиТи Крузера: форма кузова, а особенно капота, отсылает к классическим фургончиками 30-40-х годов 20-го века. Фальшрадиаторная решетка тоже из того периода – она напоминает геральдический щит: широкая сверху и сужающаяся к низу.
Однако этот Крайслер отнюдь не старомодный – задачей Несбита было создать такой автомобиль, в котором ретро-стиль находился в гармонии с характерными для конца 20-го века тенденциями: это короткие свесы и практичная пятая дверь. Кроме того, ПиТи Крузер получил самое современное оснащение.
Chrysler PT Cruiser PT Cruiser встал на конвейер в 2000 году. Его начали собирать на заводе в Мексике, и изначально автомобили продавались только на североамериканском рынке. Позже, с ростом продаж, производство этой модели организовали и в Австрии, в городе Грац – там собирали автомобили, поставляемые на рынки Европы и Азии.
Об окончании производства Крайслера ПиТи Крузер американский производитель объявил в 12 января 2009 года. С того момента этот автомобиль можно приобрести только на вторичном рынке.
Технические особенности
Между ПиТи Крузерами, которые реализовывались в Северной Америке, и моделями для европейского рынка существовала небольшая, но все-таки разница: они отличались передними фарами: в европейском варианте был добавлен отдельный белый габарит и дополнительный третий подголовник на заднем диване. Однако он, как и два других, демонтируется, благодаря чему улучшается обзорность.
Chrysler PT Cruiser В основном в России продаются варианты с крайслеровскими моторами объемом 2 и 2,4 литра, но встречаются также и редкие экземпляры с моторами Mercedes-Benz – это бензиновый 1,6 и 2,2-литровый дизельный двигатели. Как не парадоксально, но именно «родные» моторы вызывают наиболее частые нарекания покупателей на их вибрацию.
Эксперты считают, что это связано не с недостатками конструкции, а с ее неисправностями: вибрацию могут вызвать вышедшие из строя свечи, чуть реже – высоковольтные провода и скопление грязи в датчике холостого хода.
Стоит отметить, что в опциях модели есть «пакет курильщика» — прикуриватель и пепельница, которые отсутствуют в базовой комплектации.
В сравнении с одноклассниками
Главной отличительной чертой модели, выделяющей ее среди конкурентов является ретро – дизайн хэтчбека. Кроме того, едва ли можно найти хэтчбек с такой высокой посадкой, как у ПиТи Крузер.
Chrysler PT CruiserТак как PT Cruiser больше не производится, и приобрести его можно только на рынке б/у автомобилей, главное его преимущество – это невысокая стоимость в сравнении с другими «американцами» этих лет.
Интересные факты
В 2003 году появилась лимитированная версия Tangerine Dream («tangerine» в переводе с английского означает «мандариновый») – эти автомобили были покрыты специальной мандариново — оранжевой эмалью.
За все время производства было выпущено более 1 миллиона экземпляров PT Cruiser
Среди множества модификаций была одна под названием Woodie («дерево») – она включала в себя отделку внешних панелей под дерево.
Chrysler PT CruiserЦифры и награды
Уже с первых лет продаж этот автомобиль стал бестселлером на американском рынке. Так, в 2001 году в Соединенных Штатах было продано чуть менее 150 тысяч экземпляров За все время производства было выпущено более 1 миллиона экземпляров этой модели.
В 2001 году журнал «Car and Driver» включил ПиТи Крузер в 10-ку лучших автомобилей года. И в том же году PT Cruiser получил титул «Автомобиль года в Америке».
PT Cruiser ССЫЛКИ .com … Ссылки
PT Cruiser ССЫЛКИ .com … Ссылки — Фотографии и иллюстрации PT Cruiser Если вы видите простую скучную белую страницу с синими и фиолетовыми ссылками, вы упускаете из виду все самое интересное.
Этот сайт наполнен цветами и графикой.
Щелкните здесь, чтобы увидеть снимок экрана с тем, что вам не хватает.
98% нашей аудитории используют веб-браузер, соответствующий стандартам, но, похоже, вы его не используете. Мы хотим помочь вам исправить эту ситуацию и улучшить вашу работу с PTCruiserLinks.com и весь остальной Интернет. Чтобы получить дополнительную информацию и БЕСПЛАТНО обновить браузер, нажмите здесь!
Пропустить навигацию.
Ссылки
Фотографии и иллюстрации
тысяч фотографий PT … с google.com
Cruiser Gals … PT girls.
Dave’s 2003 Turbo … один из первых счастливых владельцев Turbo!
PT Cruiser Desktop Themes … заставки для вашего компьютера.
Джули и Джим GT Turbo … их фотоальбом и многое другое.
PT Rocket GT… Новый турбо-сайт Денниса.
Cruise the Falls II Gallery … отличные фотографии с грандиозного события.
фотографий Euro Cruiser … красивые фотографии из-за моря.
Looney Cruiser … супер стилизованный серебряный круизер.
Craig PT Cruiser … фотографии его PT и многое другое.
Турбо-гид Боба … теперь с обновленным содержанием и фотографиями!
Руби … Классный альбом смузи Пэт и Эрин.
Сайт Джорджа … из-за его первоначального желания купить.
Extreme PT.com … Личный сайт Эрика.
Cappy’s Vegas Cruise 2002 … большая фотогалерея.
Ken’s Vegas Cruise 2002 … фотогалерея.
Mark’s Vegas Cruise 2002 … фотогалерея.
Rick’s Vegas Cruise 2002 … фотогалерея.
PTOC’s Havre de Grace … большая фотогалерея недавнего круиза.
Фотоальбом Хосе … много хороших фото.
Dave is Cruisin ‘… его история и фотографии.
Jeff’s 2-Door … изменяющая цвет часть с множеством модов.
Малышка позирует с крейсером… в пустыне, рейтинг ПТ-13.
Серебряный PT PTnewser … от Стива.
VinMan’s Cruiser … его серебряный веб-сайт PT.
Инферно Фрэнка 2002 года .
.. фотографии из его ограниченной серии.
Real Wood PT … Фотографии Вуди-круизера Пита.
PT Desktop Images … красивая галерея от Марка.
Hahn Turbo Installation … отличное руководство от Боба.
BadAssPT.com … подключенный шмокин серебряный PT.
Мой 02 ПТ Cruiser.com … от владельца черного ПТ.
Громила… 500ci круизер с драгстрипом.
Sema 2000 … большая фотогалерея сильно модифицированных крейсеров.
DreamCatcher.de … ретро-круизеры евро.
Множество кастомных ПТ … отличная фотогалерея
тонн модифицированных ПТ … в немецком фотоальбоме.
Crayola Cruiser … очень красочная пт.
Крейсер
FOP54 … полицейский крейсер с наддувом, берегись!
Randy’s Cruiser … его двухцветный фотоальбом Cruiser.
Шведский владелец … фотографии своего серебряного крейсера.
Hahn Turbo Install Guide … фотографии и многое другое с сайта bstockum.
Стилизованная меняющаяся окраска … Крейсер упал, лопнул и хлопнул!
Сайт капитана Пэта .
.. красивая Клюква из Техаса.
Tim’s Inferno Red … сайт владельцев модов и инструкций.
Клюква Эда … фотографии его пламени и тройных озерных трубок.
SEMA pics … и хорошая статья на motortrend.com.
Дом Алини … клюква от Криса и Элисон.
PT Варианты … компьютерное искусство разных версий пт.
Фрэнк и Патриция PT … коллекция адских красных фотографий.
Пламя Рэя … на его Черной части.
MotorCities.com … много интересных фотографий, поиск по запросу PT.
Rolling Fun / Der … Dean’s Inferno, с графикой и раскрашенными бамперами.
Фотографии Sonic Meet … с «cruisenatlast».
Коллекция фотографий Дарта … его адского ребенка.
Сайт Дэйва … очень хороший сайт.
BeachCity PT … берегись, он тебя съест на обед.
Нижняя сторона ПТ… редкий ракурс из-под ПТ.
VMaxx PT Модификации
Prowler … который повязался с PT, pics.
Вид на 360 градусов … внутри / снаружи Inferno Red.
Автомобиль года изображений … загрузите свой любимый цвет.
Pics of a Stone White … хорошая коллекция.
ПТ заставки
PT Garage … список будущих модификаций будущего владельца.
Страница PT Проповедника … сайт чудаковатого владельца, полный музыки.
PT Арт… некоторые картины.
Крейсер после того, как загорелся!
Фотографии Бекки … она ждет до 2002 года.
Blue Cruiser после аварии … присвоил рейтинг RU, как действительно некрасивый.
Awesome PT Wallpaper … из награды MotorTrend «Автомобиль года».
PT Hotrods … фото из Германии
PatriotCruzr’s PT..сайт синего пт владельца.
Cruizin.cc … сайт нового владельца.
Сайт Just Cruzin … милый Cranberry LE, мммммммм.
Крейсер Бина.наверх
РЕКЛАМА
ДРУЗЬЯ| Выберите MakeAcuraAlfa RomeoAudiBMWBuickCadillacChevroletChryslerDodgeFIATFordGenesisGMCHondaHyundaiINFINITIJaguarJeepKiaLand RoverLexusLincolnMaseratiMazdaMercedes-BenzMINIMitsubishiNissanPontiacPorscheRAMScionSubaruToyotaVolkswagenVolvoACAcuraAlfa RomeoAllardAM GeneralAMCAmerican BantamArielAscariAston MartinAsunaAuburnAudiAustinAustin-HealeyAutobianchiAutozamAvantiBeaumontBedfordBentleyBertoneBMCBMWBricklinBristolBugattiBuickCadillacCaterhamChevroletChryslerCitroenCizetaClenetCommuter CarsCordCrosleyCutlass CruiserDaewooDAFDaihatsuDaimlerDatsunDe TomasoDelahayeDeLoreanDeSotoDiamond TDodgeDual-GhiaDuesenbergEagleEdselEunosExcaliburFacel VegaFargoFerrariFIATFiskerFordFranklinFreightlinerGardnerGenesisGeoGinettaGMCGrahamHillmanHoldenHondaHSVHudsonHumberHummerHyundaiINFINITIIntermeccanicaInternational HarvesterIsoIsuzuItaldesignJaguarJeepJensenKaiserKarmaKiaKoenigseggLadaLaDarwiLagondaLamborghiniLanchesterLanciaLand RoverLaSalleLexusLeylandLincolnLocomobileLondonLotusMaseratiMaxwellMaybac hMazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMerkurMesserschmittMEVMGMINIMitsubishiMobility VenturesMorganMorrisMoskvitchMuntzNashNissanNobleOaklandOldsmobileOpelPackardPaganiPanozPeelPeroduaPeugeotPierce-ArrowPininfarinaPlymouthPolestarPontiacPorscheProtonRAMRamblerReliantRenaultREORileyRivianRolls-RoyceRoverSaabSaleenSaturnSaxonScionSeatShelbySiataSimcaSkodasmartSpykerSRTSsangYongSSCSterlingSteyr-Daimler-PuchStudebakerStutzSubaruSunbeamSuzukiSwallowTalbotTeslaToyotaTrabantTriumphTuckerTVRUltimaValiantVanden PlasVauxhallVectorVolkswagenVolvoVPGWartburgWiesmannWillysYugoZastavaZenvo | Выберите модель (все модели) 200300 AspenCrossfirePacificaPacifica HybridPT CruiserSebringГород и деревняVoyager300MAirflowAlpine Aspen HybridCenturaCirrusConcordeConquestCordobaCP8Crossfire SRT-6DaytonaDynastyE-ClassFifth AvenueImperialLaserWorksPTCravelHsPifth AvenueNaraSORWORWSNRWO11 | Выберите год2010200920082007200620052004200320022001 |
Как PT Cruiser стал самым любимым и презираемым автомобилем всех времен
Между упадком минивэнов и всплеском внедорожников один из самых любимых и презираемых автомобилей века пережил краткий миг славы.
Фотоиллюстрация: Сохранить As / Medium; Источник: Getty ImagesВы помните PT Cruiser? Да, знаете: хотрод Крайслера с забавным названием и изгибами в стиле Дика Трейси? Это первый кадр новой серии CW Superman и Lois , потому что он ближе всего к машине на обложке Action Comics # 1, комикса 1938 года, в котором Супермен дебютирует.Это правильно — как и нынешние вселенные комиксов, PT Cruiser был разработан, чтобы быть современным, интересным и очень громким эхом прошлого.
Предполагалось, что он будет настолько же повсеместным, насколько сейчас кажется DC и Marvel, и это сработало. PT Cruiser был огромный , продаваемый по значительно более высокой цене вскоре после запуска в 2000 году, что тем более удивительно, потому что это была попытка борющегося производителя в совершенно новом классе автомобилей. В конце концов, автомобиль с возвратом был слишком популярен сам по себе; мгновенно привлекательный для бумеров, он стал чрезмерно засветившимся и превратился в отцовские джинсы автомобилей, в конечном итоге попав во многие списки худших и уродливых автомобилей.
Тем не менее, многие автомобили, которые в долгосрочной перспективе стали лучше себя чувствовать, в долгу перед ним.
Чтобы понять PT Cruiser, вам сначала нужно понять, как продажи автомобилей начали меняться на рубеже тысячелетий. Продажи минивэнов в США достигли пика в 2000 году и начали снижаться в течение следующего десятилетия, в то время как кроссоверы выросли с 4% рынка США с 2000 до 19% в 2008 году. Продажи легких грузовиков после многих лет роста впервые превысили продажи легковых автомобилей. по мере того, как пикапы и внедорожники добивались своего физического и численного превосходства на американских дорогах.
Идея была «лекарство, покрытое леденцами».
Американцы требовали более крупных и агрессивных автомобилей. В 2000 году журнал Wall Street Journal сообщил, что General Motors почти обогнала DaimlerChrysler в том, что должно было занять нишу PT Cruiser, импортировав популярный европейский минивэн Opel Zafira, но американские фокус-группы были отпугнуты из-за небольшого размера.
Однако DaimlerChrysler придумала трюк.
Идея заключалась в «лекарстве, покрытом конфетами», — говорит Крис Теодор, который в то время был вице-президентом по разработке платформ в Chrysler.«Был рынок для мини-минивэна, если хотите, но он не мог быть похож на минивэн, и он должен был быть практичным и функциональным. На американском рынке была история, когда хэтчбеки в целом терпели неудачу. Если вы перейдете к психографии, бумеры отказались от универсалов, в которых они выросли, и это помогло сделать минивэны успешными, и точно так же следующее поколение откажется от минивэнов ».
Итак, Chrysler спроектировал нечто, чего не было ни в одном из перечисленных, но в то же время все эти вещи: компактный, но вместительный автомобиль, который был более маневренным, чем его братья-внедорожники и минивэны, но при этом гибко рассчитан на вместительный груз.Силуэт 30-х годов был не просто ностальгическим кивком. Такие автомобили, как Deuce Coupe, известные как хот-род, были высокими и квадратными, но мускулистыми и обтекаемыми, с ассоциациями скорости и крутизны из их незаконного наследия уличных гонок.
Все это противоречило клише минивэнов и универсалов, у которых эти классы были в упадке. (С другой стороны, по словам Теодора, британские участники фокус-групп не были в восторге от дизайна, потому что он напомнил им лондонские такси.)
Результат вызывал разногласия в фокус-группах: люди либо любили это, либо ненавидели.
Ведущий дизайнер Брайан Несбитт, которому тогда было около 20 лет, работал с французским медицинским антропологом Дж. Клотаром Рапайем, чтобы найти «горячую кнопку рептилий», которая могла бы продать автомобиль. Их ответ: запугивание. Испытуемые «противопоставляли опасный внешний мир безопасному внутреннему пространству автомобиля», — сообщал тогда Wall Street Journal , а Рапай сводил его к «Это Mad Max ». Люди хотят убить меня, изнасиловать меня ». Такой взгляд на мир продавал автомобили все большего размера.Несбитт использовал другой подход. Он «увеличил крылья, придав автомобилю некую форму сзади», — рассказал дизайнер журналу Journal .
Результат разделили в фокус-группах: люди либо любили, либо ненавидели. Но компания пережила аналогичный опыт с успешным грузовиком Dodge Ram и поняла, что значение имеет доля людей, которым он нравится, а не доля тех, кто его ненавидит. Даже если доля ненавистников исчислялась двузначными числами, доля тех, кто любил машину, — примерно пятая часть в их маркетинговых исследованиях — представляла собой большие продажи.Уверенная в том, что для PT Cruiser существует значительная ниша, компания дала ему зеленый свет, несмотря на скептицизм внутри компании.
Chrysler также имел в виду другую аудиторию с изменяющимся жанром дизайна PT Cruiser: федералы. Требования CAFE (Корпоративная средняя экономия топлива) требуют, чтобы средняя экономия топлива автопроизводителя для каждого класса транспортных средств была ниже определенного уровня. Таким образом, PT Cruiser был разработан, чтобы соответствовать категории грузовиков, что помогло DaimlerChrysler упасть ниже максимума в 20,7 миль на галлон для своей категории легких грузовиков / пикапов, компенсируя Ram и другие большие автомобили, которые потребляли больше бензина.
Этот бонус, по словам Теодора, также заставил скептиков Cruiser в компании согласиться с риском.
Это должна была быть машина для молодежи. Вместо этого PT Cruiser понравился бумерсам, которые соединились с ретро-стилем и полюбили его семейную практичность.
Короче говоря, Chrysler разработал что-то, что давало водителям то, что они хотели эмоционально от грузовика или внедорожника, и то, что они хотели функционально от минивэна, и давало правительству то, что они категорически хотели от грузовика с экономией топлива автомобиля.Это было продуманное эстетическое и инженерное решение, а конечный продукт отличался уникальностью и был недорогим. PT Cruiser был назван автомобилем года в Северной Америке на автосалоне в Детройте, автомобилем, эквивалентным лучшей картине на церемонии вручения «Оскара», и вошел в топ-10 рейтинга Car and Driver . Покупатели сразу откликнулись. PT Cruiser продавался намного лучше, чем ожидала компания, что дилеры продавали его по цене выше установленной, и даже те, кто заплатил, сталкивались с задержками, поскольку компания изо всех сил пыталась удовлетворить спрос.
Тем не менее, PT Cruiser не достиг того рынка, к которому стремился DaimlerChrysler. Его происхождение можно проследить до Plymouth Prowler, нишевого двухместного хотрода, предназначенного для спасения исчезающего бренда Plymouth, обращаясь к молодежному рынку. PT Cruiser начинался как Плимут. После того, как Chrysler был приобретен Daimler в 1998 году, он перешел на марку Chrysler и полностью убил Plymouth в 2001 году, но намерение осталось. Это должна была быть машина для молодежи. Вместо этого PT Cruiser понравился бумерсам, которые соединились с ретро-стилем и полюбили его семейную практичность.
Это продано много машин — у бумеров есть деньги! — но он пометил автомобиль как переключатель родительского блока. (Квадрат, чувак.) Было также похмелье от его успеха, которое вызвало негативную реакцию, поскольку люди, купившие PT Cruisers по более высокой цене, всего пару лет спустя обнаружили насыщенный рынок новыми моделями, продаваемыми по более низкой цене.
Успех PT Cruiser также обрек его, открыв возможности для его чемпионов.
В 1999 году Теодор стал вице-президентом Ford. Несбитт был нанят GM в 2001 году и вскоре произвел Chevrolet HHR в стиле PT.DaimlerChrysler продолжала продавать PT Cruiser, преодолевая отметку в 100 000 штук в течение шести лет подряд, но не останавливаясь на достигнутом. Погибель автомобиля произошел в 2008 году, когда Страховой институт дорожной безопасности назвал его самым опасным малолитражным автомобилем в Америке. Как в то время отмечал Jalopnik , неудивительная новость стала результатом того, что «тонущая компания отказалась от него без появления новой модели». Продажи PT Cruiser упали с 50 000 в 2008 году до менее 18 000 в 2009 году, в том же году, когда DaimlerChrysler подала заявление о банкротстве.
Последний PT Cruiser был выпущен в 2011 году, когда было продано менее 2000 экземпляров. За 11 лет было произведено более миллиона автомобилей, в результате чего многие подержанные автомобили получили репутацию отца за эстетику и плохую репутацию в плане безопасности.
Но PT Cruiser также помог создать новый класс хэтчбеков, который включает в себя беззастенчиво квадратный Kia Soul и мягкие ретро Mini Cooper и Fiat 500L, и может гордиться тем, что они есть — недорогими, компактными городскими автомобилями, которые функционируют как улучшенный продуктовый магазин. геттеры.
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chrysler PT Cruiser — Технические характеристики Галерея фотографий и изображений Lexani Look
Фото 1/12 | 2000 Chrysler Pt Cruiser, вид спереди сбоку | Взгляд Лексани Фото 2/12 | 2000 Chrysler Pt Cruiser, вид спереди сбоку | Взгляд Лексани Фото 3/12 | Chrysler Pt Cruiser 2000 года выпуска. Просмотр | Мастер Имидж Таможня уронил ПТ на подушки безопасности.Уловка блок управления MIC Skull Switchbox, возможно, был ответственен за инициирование темы черепа и пламени в проекте. Фото 4/12 | Chrysler Pt Cruiser, вид сбоку | Взгляд Лексани Фото 5/12 | Крайслер ПТ Крузер 2000 года, вид изнутри спереди | Обработка Stitchcraft включала в себя черепа и языки пламени из серой кожи и красной замши по всему интерьеру.Фото 6/12 | Chrysler Pt Cruiser 2000 года, вид на заднее сиденье | Аудио / видео развлечения выполняются комбинацией компонентов Kenwood и Crossfire Audio. Фото 7/12 | Chrysler Pt Cruiser 2000 года, вид переднего сиденья | Взгляд Лексани Фото 8/12 | Крайслер ПТ Крузер 2000 года выпуска Посмотреть | Взгляд Лексани Фото 9/12 | Сабвуфер Chrysler Pt Cruiser 2000 г. Просмотр | Компания Advantage Audio & Alarm в Бреа, Калифорния, установила специальную аудио / визуальную систему Kenwood / Crossfire в интерьере с черепом и пламенем.Фото 10/12 | Крайслер ПТ Крузер 2000 года, вид изнутри спереди | Карбоновые панели Inferno Red идеально сочетаются с краской кузова. Фото 11/12 | 2000 Chrysler Pt Cruiser, вид спереди | Специальная передняя панель и решетки радиатора были изготовлены компанией PTCrusin.com. Фото 12/12 | Chrysler Pt Cruiser 2000 года выпуска. Вид | Брэйн Печен превратил свой PT Cruiser в демонстрационный стенд для своего работодателя, Lexani Wheel Corporation. PT Брайана катится на хромированных колесах Lexani Iris.Автор Хойт Ванденберг
8 статьиСтатьи по теме
Присоединяйтесь к нам БЕСПЛАТНОПодпишитесь сегодня на нашу БЕСПЛАТНУЮ рассылку новостей и получайте последние статьи и новости прямо на почту.
ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ СЕГОДНЯ
Фото интерьера Chrysler PT Cruiser2010 года выпуска.
2010 Chrysler PT Cruiser Центральная консоль
2010 Chrysler PT Cruiser Руль
2010 Chrysler PT Cruiser Руль 1
2010 Chrysler PT Cruiser Передние сиденья
Детали сиденья Chrysler PT Cruiser 2010
2010 Chrysler PT Cruiser Руль 2
2010 Chrysler PT Cruiser Руль 3
2010 Chrysler PT Cruiser Передние сиденья 1
2010 Chrysler PT Cruiser Передние сиденья 2
2010 Chrysler PT Cruiser Накладка на порог двери
Chrysler PT Cruiser (2001) — фотографии, информация и характеристики
Chrysler PT CruiserChrysler PT Cruiser — это универсал в стиле ретро, построенный Chrysler, маркой DaimlerChrysler, выпущенный в 2001 году как вход -уровень Chrysler.
Он был разработан как современная интерпретация Chrysler Airflow с компонентами Dodge Neon, но в окончательном дизайне использовалась отдельная платформа.
PT Cruiser по размеру и форме напоминает прототип Chrysler CCV 1997 года, а также концепт Plymouth Pronto того же года. Стиль последнего вызвал лучший отклик на автосалоне и эволюционировал в стиль PT Cruiser.
Это переднеприводный 5-местный автомобиль, классифицируемый Агентством по охране окружающей среды как грузовик для расчетов экономии топлива CAFE, но как легковой автомобиль по большинству других показателей.Модель GT с турбонаддувом была представлена в 2003 модельном году. Кабриолет был представлен в 2005 модельном году.
PT Cruiser вошел в список десяти лучших автомобилей и водителей 2001 года и в том же году получил награду «Автомобиль года в Северной Америке».
Официально «PT» означает «Personal Transportation», но инициалы также обозначают платформу автомобиля. Neon был основан на платформе Chrysler PL или «Platform Low», в то время как Cruiser был основан на платформе Chrysler PT для «Platform Tall».«PT» также было производственным кодом для PT Cruiser.
Для американского рынка автомобиль производится на заводе Toluca Car Assembly в Толуке, Мексика. 8 марта 2006 г. компания DaimlerChrysler объявила, что построила 1 000 000 автомобилей PT Cruisers на этом заводе. Завод в Толуке с 2001 года. Европейский завод находится в Граце, Австрия, где модель была построена только в 2002 году с использованием производственного кода PG. Европейские круизеры PT, построенные в 2001 году или начиная с 2003 года, производятся в Мексике под производственным кодом PT. Американская версия имеет версию 2.Четырехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 4 л. В дополнение к этой стандартной модели в Европе также доступна дизельная версия объемом 2,2 л.
В 2005 году была добавлена 4-местная модель с откидным верхом. Это 2-дверный автомобиль со встроенной «спортивной балкой» для дополнительной жесткости и защиты от опрокидывания. Также было обнаружено, что спортивный бар заставляет воздух обтекать задних пассажиров, что снижает сквозняк для пассажиров на задних сиденьях.
PT Cruiser был обновлен в 2006 году. Известные внешние особенности включают зубчатые фары, новую решетку радиатора и измененные задние фонари.Внутри использована обновленная приборная панель и более качественные материалы. Аудиосистема теперь оснащена линейным разъемом для MP3-плеера и интегрирована в приборную панель, что затрудняет замену на послепродажное обслуживание. Двигатель 2,4 л с турбонаддувом теперь доступен в версиях мощностью 180 л.с. (134 кВт) или «High-Output» 230 л.с. (172 кВт).
Дизайн
PT Cruiser изначально задумывался как Plymouth до слияния Chrysler с Daimler-Benz. В то время Chrysler планировал новый облик Plymouth, предварительно представленный «хотродом» Plymouth Prowler.Элементы стиля Prowler, в частности решетка радиатора, были использованы при создании концепта Plymouth Pronto в 1997 году. Внешний вид был усовершенствован, и в 1998 году еще один концепт Plymouth под названием Pronto Cruizer напрямую предвосхитил стиль PT Cruiser.