Лучшие автомобили 2019 года | GQ Russia
Кроссовер года
Mercedes-Benz GLS
Времена, когда самым передовым Mercedes был седан S-Класса, прошли. Теперь царь горы – GLS, у которого в 2020 году даже появится версия Maybach – впервые в истории кроссоверов марки. В арсенале GLS матричная оптика, передовая мультимедиа MBUX, навигационная система с дополненной реальностью (стрелки накладываются на видео с бортовых камер) и гидропневмоподвеска E-Active Body Control, которая не дает крениться в поворотах и автоматически раскачивает машину, если та застрянет на бездорожье, помогая ей выпрыгнуть из ловушки.
Суперкар года
Porsche Taycan
В музее Porsche в Штутгарте можно послушать рев мотора каждой знаковой модели марки, но вряд ли эту аудиоколлекцию пополнит «голос» Taycan. Он звучит как троллейбус, но едет как стопроцентный Porsche, спасибо центру тяжести, который ниже, чем у 911-го, и полноуправляемому шасси (задние колеса поворачивают синхронно с передними).
Разгон до 100 км/ч за 2,8 с. Taycan и едет, и заряжается быстро. Это первый электромобиль в мире с рабочим напряжением 800 В. За 23 мин он пополняет заряд батарей на 80 %.
Электромобиль года
Volkswagen ID.3
Прямо сейчас на заводе в Цвиккау начинается будущее Volkswagen, там собирают дебютную партию хетчбэков ID.3. Первенцы нового электрического семейства займут особое место в иерархии марки, у которой изменился даже логотип. Теперь буквы VW будут на белом фоне у обычных моделей, на синем – у электрокаров и на красном – у спортивных машин. Постепенно синих будет все больше.
Горячий хетчбэк года
Hyundai i30 N
Этот новенький в классе горячих хетчбэков во всем мире уверенно конкурирует с такими старожилами, как VW Golf GTI, Ford Focus ST и Renault Megane RS. В России же, куда эти модели не поставляются, i30 N автоматически становится королем городских «зажигалок». Топовая версия – i30 N Ultimate – предлагает 2-литровый турбомотор (275 л.
с., 353 Н∙м), электронно-управляемую блокировку дифференциала и 19-дюймовые диски. КПП – только механическая. Классика жанра!
Кабриолет года
BMW M8
Появления этой модели мы ждали 30 лет. Еще у первой «восьмерки» BMW, представленной в 1989 году, должна была быть «горячая» версия М. Тогда она так и не добралась до конвейера, зато сегодня М8 представлена сразу в двух типах кузова: купе и кабриолет. Более того, тем, кому 600 л. с. мало, предлагается модификация М8 Competition – 625 л. с. Пилот может настроить под свои пожелания чувствительность руля, педали тормоза, выбрать режим работы трансмиссии, подвески и полного привода. Самым отчаянным адресован дополнительный пакет M Driver, сдвигающий ограничение максимальной скорости с 250 до 305 км/ч.
Внедорожное купе года
Audi Q8
Этот спортивный кроссовер смотрит на мир не только матричными фарами, но также шестью камерами, системой ночного видения, 12 ультразвуковыми сенсорами и пятью радарами.
Человек за рулем Q8 не очень-то и нужен, но все же пока полностью передать управление автопилоту разрешается лишь на автобане и в пробке (за рулем можно даже почитать GQ). Перед нами автомобиль третьего уровня автономности из пяти возможных. На дорогах без светофоров он умеет все, а скоро список его талантов расширится: на Q8 активируют еще и функцию управления парковкой со смартфона. Но главное, что этим кроссовером очень приятно управлять самому, причем на любой дороге.
Народное купе года
Renault Arkana
В эру интернета и соцсетей у автопроизводителей стало существенно больше возможностей для обратной связи с клиентами. Arkana – это пример создания автомобиля по запросам покупателей, причем российских. Французский концерн тщательно проанализировал пожелания местных водителей и по их рецепту создал новую модель, которая в итоге приглянулась не только нашему рынку. Помимо соблазнительной цены (от 1 млн рублей) кроссовер радует просторным салоном, вместительным багажником, хорошим клиренсом и приятными повадками на дороге.
Городской автомобиль года
Mazda 3
Этой модели в 2020 году исполнится 16 лет, и к этому возрасту она по-настоящему расцвела. В новом поколении Mazda 3 радует соблазнительными формами, которые наиболее выигрышно подчеркивает глубокий красный цвет. Дерзкого «зум-зума» в характере стало меньше, зато ему на смену пришли породистые повадки: вы и не вспомните, что когда-то Mazda критиковали за слабую шумоизоляцию, – сегодня к акустическому комфорту придраться невозможно, как и к качеству материалов и эргономике. Похоже, в этот раз красота обошлась без жертв.
Городской кроссовер года
Lexus UX
Когда автопилот окончательно пересадит нас с водительского кресла в пассажирское, драйверские качества машин будут забыты. Автономный автомобиль не может быть быстрым и резким, он должен быть лишь комфортным. Но пока этот момент не настал, еще есть время насладиться драйвом, и Lexus UX – один из лучших автомобилей для этого.
В нем все на высоте: и управляемость, и дизайн, и интерьер, и мультимедиа, и даже звездный имидж: UX можно увидеть на самых знаковых событиях, например на Венецианском фестивале этого года.
Минивэн года
Mercedes-Benz Marco Polo
Этот Mercedes не случайно носит имя Марко Поло – он создан для путешествий. Внутри – кухня с плитой, холодильником, раковиной, шкафами и столом, а под подъемной крышей – дополнительная кровать (еще в одну трансформируются сиденья). В итоге вы получаете возможность разместиться с комфортом даже там, где цивилизации нет в принципе. Роднит с Марко Поло эту машину еще один факт: считается, что именно путешественник придумал слово «миллион». На ценнике этой модели его пишут после цифр 3,6–4,5.
Внедорожник года
Land Rover Defender
Модель, которой марка Land Rover обязана своим появлением на свет, вернулась из небытия после трех лет отсутствия. Теперь это совершенно иной автомобиль – гораздо более комфортный и современный.
При этом он так же, как и предок, готов к приключениям в суровых условиях: Defender по силам броды глубиной до 900 мм и горные кручи (углы въезда и съезда – соответственно 38o и 40o). На борт внедорожник готов взять до восьми пассажиров: в списке опций трехместный первый ряд сидений и два раскладных кресла в багажнике.
Вероятно, вам также будет интересно:
В главных рулях: топ-7 машин из фильмов 2019 года
Сколько стоит ретроавтомобиль?
10 главных реальных и вымышленных автомобилей из фильмов
Лучший автомобиль в мире-2019: Duster в списке претендентов, Touareg стал «люксом», а Ceed – спорткаром
Опубликован список участников конкурса «Всемирный автомобиль года» (World Car of The Year, WCOTY). Победителя объявят весной 2019-го.
За звание лучшего авто в мире будут бороться 35 моделей.
Набольшее количестве претендентов среди «японцев» — двенадцать машин. Затем следуют «немцы» — семь моделей, четыре из которых носят эмблему Audi, а три – BMW. Марка Mercedes-Benz в этот раз в основном конкурсе не участвует. Кстати, среди претендентов заявлены две модели, которые на момент публикации списка еще не представлены – это электрокроссовер Audi e-tron и «паркетник» Kia Soul нового поколения. Еще в списке значится «бюджетник» Duster, причем под маркой Dacia, а не Renault. Напомним, автомобили Dacia продают в основном в Западной Европе, под брендом Рено они доступны на других рынках.
Претенденты на звание «Всемирный автомобиль-2019»
| Acura RDX | Honda Clarity Plug-In Hybrid | Lexus UX |
| Audi e-tron | Hyundai Santa Fe | Nissan Altima |
| Audi A1 | Hyundai Nexo | Nissan Kicks |
| Audi A6 | Infiniti QX50 | Seat Arona |
| Audi Q3 | Jaguar E-Pace | Subaru Forester |
| BMW 3 Series | Jaguar I-Pace | Suzuki Jimny |
| BMW i8 Roadster | Jeep Cherokee | Toyota Avalon |
| BMW X2 | Jeep Wrangler | Toyota Corolla Hatchback |
| Cadillac XT4 | Kia Ceed/Forte | Toyota RAV4 |
| Citroen C5 Aircross | Kia Niro EV | Volvo S60/V60 |
| Dacia Duster | Kia Soul | Volvo XC40 |
| Ford Focus | Lexus ES |
Вместе с претендентами на главную награду – титул «Всемирного автомобиля года» — организаторы WCOTY также назвали участников в категориях «Зеленый автомобиль года», «Городской автомобиль года», «Спорткар года» и «Премиальный автомобиль года».
Претенденты на звание «Зеленый автомобиль года»
- Audi e-tron
- BMW i8 Roadster
- Honda Clarity Plug-In Hybrid
- Honda Insight
- Hyundai Nexo
- Jaguar I-Pace
- Kia Niro EV
- Lexus ES Hybrid
- Lexus UX Hybrid
- Toyota Avalon Hybrid
- Toyota RAV4 Hybrid
Так, к «премиуму» наряду с моделями Audi, BMW и Mercedes (в этой категории Мерседес все же значится) отнесли новый Volkswagen Touareg. Впрочем, пусть Туарег и дешевле соплатформенного Q7, однако по своему оснащению модель VW практически ничем уже не уступает собрату.
Претенденты на звание «Премиальный автомобиль года»
- Audi A7
- Audi Q8
- BMW 8 Series
- Mercedes-Benz GLE
- Volkswagen Touareg
Лучшим спортивным автомобилем-2019 может стать один из «корейцев» – Hyundai i30 N или только-только дебютировавший Kia Ceed GT, хотя прежде за эту награду боролись в основном суперкары да «заряженные» модели премиальных брендов.
Претенденты на звание «Спорткар года»
- Aston Martin Vantage
- BMW M2 Competition
- Hyundai Veloster N
- Kia Ceed GT
- McLaren 720S
А в номинации «Городской автомобиль года» заявлен… Suzuki Jimny последней генерации. Да, этот «японец» обладает компактными размерами, однако со сменой поколений он сохранил раму, два неразрезных моста, пружинную подвеску, жестко подключаемый полный привод и понижающую передачу в раздаточной коробке. В Suzuki модель позиционируют именно как внедорожник, а не в качестве авто для города…
Претенденты на звание «Городской автомобиль года»
- Audi A1
- BMW X2
- Kia Soul
- Seat Arona
- Suzuki Jimny
Есть и шестая номинация – «Дизайн года», в ней представлены все вышеперечисленные автомобили.
Лучшие модели будет выбирать жюри, в которое вошли более 80-ти автожурналистов из 25 стран, включая и Россию.
В феврале 2019-го будут опубликованы шорт-листы, в марте станут известны финалисты, а победителей объявят в апреле в рамках Нью-Йоркского автосалона.
Всемирным автомобилем-2018 стал кроссовер Volvo XC60, лучшим премиальным авто-2018 признали Audi A8, спорткаром года — BMW M5, «зеленым» авто – Nissan Leaf, городским автомобилем – Volkswagen Polo. Наконец, награду в категории «Дизайн года» в прошлый раз забрал «паркетник» Range Rover Velar.
В США назвали лучшие автомобили 2019 года :: Autonews
Американский журнал Сonsumer Reports назвал лучшие машины 2019 года, продаваемые в США. Журнал отбирал автомобили по нескольким критериям, среди которых названы и оценки покупателей. В рейтинг входят машины, которые продаются на территории США, считаются надежными, успешно проходят официальные и неофициальные краш-тесты, а также получают оценки потребителей выше среднего. Основой для рейтинга названы опросы среди подписчиков издания.
Лучшим компактным кроссовером американцы признали Subaru Forester. В США цены на эту модель стартуют от 29 341 доллара. Покупатели ценят в этой машине просторный салон, топливную экономичность и удобное управление. Модель 2019 г. не сильно отличается от своего предшественника, однако может похвастаться более премиальным интерьером.
Лучшим «зеленым» автомобилем стал гибридный Toyota Prius. Седан обновился прошлой осенью и получил опциональную систему полного привода. Также автомобиль оснащается дополнительным электрическим агрегатом на задней оси, который задействуется при старте с места на скоростях 0–9 км в час.
В категории дорогих кроссоверов победителем стал BMW X5. Стоимость этой машины в США составляет минимум 68 730 долларов. Кроссовер построен на платформе CLAR. Привод — полный, с многодисковой муфтой в приводе передних колес. Также для автомобиля доступна пневмоподвеска передней и задней оси. Среди систем безопасности — система помощи при начале движения, динамический круиз-контроль и сигнализация аварийного сближения при парковке.
Лучшим большим автомобилем признали гибридный седан Toyota Avalon. Эта модель сменила поколение в январе 2018 года. В состав силовой установки входит 2,5-литровый мотор и электрический двигатель. Конкурентами автомобиля называются Acura TLX и Lexus ES. В свою очередь, седан Toyota Yaris стал лучшим субкомпактной моделью. Автомобиль 2019 г. получил новые варианты отделки салона, дополнительные системы безопасности и четырехцилиндровый двигатель, который работает в паре с шестиступенчатым «автоматом».
Hyundai Kona победил в категории лучших субкомпактных кроссоверов. Автомобиль доступен с четырьмя моторами на выбор. Самые простые версии кроссовера можно купить с 1,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 120 лошадиных сил. С таким двигателем до 100 км/ч Kona разгоняется за 12 секунд. Также доступен 1,6-литровый бензиновый турбомотор с отдачей 177 лошадиных сил.
Лучшим компактным автомобилем премиум-класса признали Audi A4. Клиенты оценили комфортный салон, набор современных технологий, современные системы безопасности, а также отличную работу двигателя спортивного седана. В прошлом году машина пережила рестайлинг и получила видоизмененные бамперы с другими воздухозаборниками и новым U-элементом «под алюминий». Плюс ко всему появились другие трапециевидные патрубки выпускной системы.
Subaru Ascent, который является идеологическим преемником модели Tribeca, признали лучшим среднеразмерным кроссовером.
Полный привод и четырехцилиндровый турбомотор уже в базовых версиях помогли этой модели стать победителем в этой категории. Ценна на этот автомобиль сейчас стартует от 43 867 долларов.
Лучшим пикапом назвали F-150. На местном рынке конкуренцию ему составляют обновленные Chevrolet Silverado 1500, GMC Sierra 1500 и Ram 1500. Автомобиль предлагается с пятью разными двигателями и богатым оснащением.
Consumer Reports — ежемесячный журнал, выходящий в США с 1936 года. Он публикует результаты исследований различных товаров и сервисов.
Назван лучший автомобиль 2019 года
Победителями премии «Североамериканский автомобиль, вседорожник и пикап года» (NACTOY) стали Chevrolet Corvette, Kia Telluride и Jeep Gladiator.
Автор: Никита Новиков, редактор
В Детройте состоялось объявление победителей конкурса «Североамериканский автомобиль, вседорожник и пикап года» (NACTOY).
Причем звание лучших заслужили только новые модели. Например, среди легковых автомобилей лучшим стал Chevrolet Corvette C8. Причем такого титула модель удосужилась уже в третий раз — впервые в 1998 году, а после в 2014 году.
502-сильному Corvette C8, который дебютировал только летом 2019 года, удалось обогнать новую генерацию Toyota Supra и корейский Hyundai Solaris. Суперкар способен ускоряться с места до 60 миль в час (96 км/ч) менее чем за 3 с, а его максимальная скорость составляет 312 км в час.
В категории «Лучший кроссовер и внедорожник» победу заслужил большой корейский SUV Kia Telluride, который опередил по баллам Hyundai Palisade и Lincoln Avaitor. А вот среди пикапов у Ram Heavy Duty и Ford Ranger лидерство вырвал Jeep Gladiator. Не исключено, что этот автомобиль появится и в России, причем уже в 2020 году.
Напомним, что в 2019 году лидерами премии NACTOY стали корейский седан Genesis G70, кроссовер Hyundai Kona и американский пикап Chevrolet Silverado 1500.
ТОП-26 лучших авто 2019 года в своих категориях — рейтинг британцев
Автомобилем 2019 года стал электрокар Tesla Model 3.
Авторитетное издание AutoExpress из Великобритании озвучило лучшие автомобили 2019 года в самых разных категориях. Победителей определили путем голосования автомобилистов и экспертного жюри.
Читай также: В трущобах Киева засняли новейший суперкар Ferrari за 400 тыс. долларов
Так, автомобилем 2019 года стал электрокар Tesla Model 3. Его оценили как за большой запас хода, так и за хорошую управляемость и высокое качество изготовления. Остальные лидеры категорий ниже.
ТОП-26 лучших автомобилей в своих категориях
- Городской авто — Volkswagen up
- Супермини — Ford Fiesta
- Компактный авто — Skoda Scala
- Семейный авто — Opel/Vauxhal Insignia Grand Sport
- Компактный премиальный авто – BMW 3 Series
- Премиальный авто – BMW 5 Series
- Представительский авто – Mercedes-Benz S-Class
- Универсал – Skoda Octavia Combi
- Компактный кроссовер – Citroen C3 Aicrcross
- Среднеразмерный кроссовер – Skoda Karoq
- Большой кроссовер – Seat Tarraco
- Компактный премиальный кроссовер – Range Rover Evoque
- Среднеразмерный премиальный кроссовер – BMW X3
- Большой внедорожник – Land Rover Discovery
- Минивэн – Citroen Berlingo XL
- Родстер – Mazda MX-5
- Кабриолет – Mini Convetible
- Купе – Alpine A110
- Хот-хэтч – Honda Civic Type R
- Спорткар – Porsche 911
- Доступный электрокар – Kia e-Niro
- Премиальный электрокар – Tesla Model 3
- Доступный гибрид – Toyota Corolla
- Премиальный гибрид – Mercedes-Benz E300 de
- Пикап – Ford Ranger
- Вэн – Opel/Vauxhall Combo Cargo
Ранее сообщалось, как бизнесмен РФ доставляет нелегальные Mercedes Ким Чен Ыну.
Сибирский дилер BMW был признан лучшим в России по итогам 2019 года
Фото автоцентра «БАРС»Официальный дилер BMW в Омске — Автоцентр «БАРС» — стал лучшим дилером BMW в России по итогам 2019 года по версии дистрибьютора марки в категории компаний, продающих до 150 автомобилей в год.
Дистрибьютор BMW в России выделяет лучших дилеров на ежегодной основе. В 2019 году лучшим в категории компаний, продавших более 501 автомобилей в год, стал «Автодом Санкт-Петербург», в группе «151-500 авто в год» — «Крафт-Екатеринбург», в категории «менее 150 авто в год» — омский автоцентр «БАРС».
Напомним, что автоцентр «БАРС» является официальным дилером BMW с 2007 года. Мощный импульс развитию бизнеса в конце 2016 года придал новый собственник компании – известный омский бизнесмен Виталий Ольшанский.
Под его руководством компания полностью завершила реконструкцию привычного клиентам дилерского центра на Волгоградской под самые последние стандарты марки — Future Retail.
С 1 апреля 2019 года автоцентр «БАРС» получил авторизацию дистрибьютора BMW по направлению автомобилей с пробегом BMW Premium Selection.
BMW также аккредитовал автоцентр «БАРС» по направлению корпоративных продаж с 1 июля 2019 года, что дало возможность предоставлять бизнесу автомобили баварской марки на особо привлекательных условиях, используя все доступные финансовые инструменты, которые предлагает дистрибьютор и его партнеры.
С 1 января 2020 года автоцентр «БАРС» стал официальным дилером линеек M и M Performance компании BMW. На сегодня лишь треть дилеров баварской марки по всей России авторизованы дистрибьютором для работы по этому направлению. Возможность получения такого статуса — показатель высокого уровня доверия к дилеру, а также индикатор эффективности его работы.
Успешная работа дилера отмечалась дистрибьютором марки. Так, автоцентру «БАРС» в 2018 году удалось получить заслуженную награду в номинации «Управляющий года». Ей был удостоен учредитель «Барса» Виталий Ольшанский. «Если собственник дилерского центра получает такую награду, это отчетливо говорит, что его деятельность привела к заметным результатам, и это то, к чему мы стремимся. В регионах нам нужны люди, которые хорошо интегрированы в местное бизнес-сообщество», — отмечал глава BMW в России Штефан Тойхерт.
Более подробно об итогах 2019 года для компании, читайте в материале по ссылке.
Оставляйте заявки на вступление в нашу Whatsapp-группу автодилерского бизнеса Сибири, чтобы первыми узнавать о ключевых событиях в этой сфере в регионе.
Редакция «КС» открыта для ваших новостей. Присылайте свои сообщения в любое время на почту [email protected] или через наши группы в Facebook и ВКонтакте Подписывайтесь на канал «Континент Сибирь» в Telegram, чтобы первыми узнавать о ключевых событиях в деловых и властных кругах региона.
Нашли ошибку в тексте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter
Лучшие авто 2019 года по мнению женщин
Автор Администратор На чтение 3 мин Просмотров 46 Опубликовано Обновлено
По традиции в конце года принято подводить итоги. В этом году на автосалоне в Дубае были названы победители конкурса «Всемирный женский автомобиль года».
Что такое конкурс Women’s World Car of the Year 2019
Конкурс Women’s World Car of the Year 2019 проходит ежегодно уже много лет подряд, здесь выбираются лучшие машины года по разым номинациям. На конкурсе представлено более 300 различных моделей автомобилей.
Судьями на этом конкурсе выступают женщины-автомобилисты, всего 41 эксперт из 32 стран мира. В этом году автошоу проходило в Дубае.
Абсолютный победитель
Абсолютным победителем этого года стала Mazda 3 нового поколения С-класса. Она опередила более дорогие модели Audi, Tesla и многие другие. Также этот автомобиль стал победителем в номинации «Лучший семейный автомобиль»
Лучший автомобиль для города
В этой номинации победу получила Kia XCeed. Впервые эта модель была представлена в июне 2019 года. Модель очень яркая и динамичная. Она даже не похожа на машины Kia, больше она смахивает на Mazda или Toyota. Финалистами в этой категории также стали стали Renault Clio и Skoda Skala.
Лучший семейный автомобиль
Титула лучшего семейного автомобиля также удостоилась Mazda 3. Финалистами стали Toyota Corolla и BMW 3-Series.
Лучший электромобиль 2019
В этой категории победила Kia Soul EV — первый электромобиль южнокорейского концерна, предназначенный для продажи в качестве серийной модели во всем мире. Эту модель компания рассматривала в качестве эксперимента, созданного для того, чтобы определить возможности своих разработок в экологичном сегменте автопромышленности.
В финале оказались Audi e-tron и Tesla Model 3.
Лучший премиальный автомобиль
Им стал BMW 8-Series. Первая машина из этой серии была впервые представлена в 1990 году, но из-за плохих продаж в этом же году ее и перестали выпускать. Модельный ряд был вновь представлен в 2018 году со вторым поколением 8 серии — G15. В финале категории «Лучший премиальный автомобиль» — Porshe Cayenne Coupe и BMW X7.
Лучший спорткар
Лучшим спорткаром по мнению женщин стал Porsche 911. Автомобиль оснащен активными панелями, а также полноразмерным задним спойлером. Второе и третье места достались Mercedes AMG A35/45 и Toyota GR Supra.
Лучший кроссовер
Range Rover Evoque стал лучшим кроссовером. Его производство стартовало 4 июля 2011 года на заводе группы Jaguar Land Rover в Хейлвуд. С тех пор автомобиль усовершенствовался, становился красивее, и тем самым больше стал нравиться женской половине населения. В финале также фвтомобили Lexus UX и Citroen C5 Aircross.
Автомобиль мечты
Традиционно каждый год объявляется победитель в специальной категории «Автомобиль мечты». Номинация была создана в память о первой женщине-жюри этого конкурса по имени Холи Рейх. В 2019 году победителем этой номинации стал Porsche Taycan.
лучших автомобилей 2019 года по версии Consumer Reports
- Consumer Reports опубликовал свой ежегодный список «Лучшие выборы» в четверг.
- Десять автомобилей из разных сегментов рынка были отобраны на основе результатов дорожных испытаний, прогнозируемой надежности, безопасности и удовлетворенности владельцев.
- Toyota лидировала с четырьмя автомобилями в списке, в то время как Subaru следовала с двумя позициями.
- Ford, Hyundai, Audi и BMW представлены в списке.
В четверг Consumer Reports опубликовал свой список лучших автомобилей, продаваемых в США на 2019 год.
Некоммерческое потребительское издание выбрало 10 автомобилей для своего «Лучшего выбора» 2019 года, и все они представляют различные сегменты автомобильного рынка.
Чтобы появиться в списке Consumer Reports, автомобиль должен продемонстрировать выдающиеся универсальные характеристики — соответствовать строгому режиму дорожных испытаний публикации и демонстрировать безупречную надежность, безопасность и удовлетворенность потребителей.
Режим дорожных испытаний публикации включает серию тестов для оценки торможения, управляемости, комфорта, удобства, безопасности и экономии топлива на протяжении примерно 6000 миль вождения на автомобилях, анонимно приобретенных у дилеров.
Подробнее : 10 лучших двигателей в мире
Безопасность стала главным приоритетом в этом году. Фактически, только автомобили, которые поставляются в стандартной комплектации с автоматическим экстренным торможением, были удостоены высшей награды издания.
«Безопасность всегда должна быть стандартной, а не роскошью, предназначенной только для тех, кто может себе это позволить», — заявила Марта Телладо, президент и генеральный директор Consumer Reports. «Доказано, что автоматическое экстренное торможение сокращает количество аварий и спасает жизни. Мы считаем, что оно должно быть стандартом для всех новых автомобилей, так же, как и камеры заднего вида».
Toyota лидировала с четырьмя автомобилями в списке, в то время как Subaru следовала с двумя победителями. У Audi, BMW, Ford и Hyundai были модели, которые вошли в список Consumer Reports за 2019 год.
Стоимость 10 автомобилей, представленных в последнем списке, варьируется от чуть менее 18 000 долларов США до более 68 000 долларов США.
Вот подробный обзор «Лучшие подборки» потребительских отчетов за 2019 год в алфавитном порядке.
Car and Driver 2019 Награда «Выбор редакции»
В 2018 году редакция Car and Driver протестировала почти 500 автомобилей.
Мы посчитали подстаканники, оценили комфорт сидений, загрузили в них багаж, чтобы измерить грузовое пространство, и отвезли их на наш тестовый трек, чтобы посмотреть, насколько хорошо они ускоряются, тормозятся и поворачивают.Мы заползали в них, вокруг и под ними, чтобы оценить и количественно оценить их качества. Из этого широкого ассортимента автомобилей мы выбрали победителей конкурса «Выбор редакции» 2019 года; список также включает автомобили, которые заняли место в 10 лучших автомобилях за 2019 год. По нашему коллективному мнению, это лучшие автомобили на 2019 год, которые мы бы порекомендовали тем, кто делает покупки в каждой из перечисленных ниже категорий.
Ищете грузовик, кроссовер или внедорожник? Вы найдете здесь те, которые мы считаем лучшими.
Альфа Ромео Джулия
Максимумы: Превосходная обратная связь от органов управления, захватывающая управляемость, выхлоп.
Минусы: Проблемы с надежностью, интерьер явно не роскошный, плохое место для ног на задних сиденьях.
Обзор, цены и характеристики
Альфа Ромео Джулия Квадрифольо
Максимумы: Кузов с центральным складыванием, гигантские характеристики, удивительно комфортная езда.
Минусы: Нет МКПП, посредственное качество салона, сомнительная надежность.
Обзор, цены и характеристики
Audi A5 Sportback
Плюсы: Удобный задний люк, мощные силовые агрегаты, превосходное качество сборки.
Минусов: В салоне не хватает роскоши, жесткое заднее сиденье, не хватает места для хранения вещей в салоне.
Обзор, цены и характеристики
Audi A6
Максимумы: Сильные показатели производительности, великолепная приборная панель, бесшумная компетентность.
Минусы: Едва развитый внешний вид, скучный в управлении, двигатель лишен характера.
Обзор, цены и характеристики
Audi A7
Максимумы: Изысканный стиль, слаженная работа, новейшие технологии.
Минусы: Слишком похоже на старый A7, может быть, слишком приглушенный, отвлекающий информационно-развлекательный.
Обзор, цены и характеристики
Audi A8
Максимум: Современный интерьер, отличный комфорт при езде, очень тихий салон.
Минусы: Внешний вид слишком тонкий для флагмана, автономные технологии требуют доработки, экраны суетливые.
Обзор, цены и характеристики
Genesis G70
Максимумы: Атлетический вариант V-6, резкая управляемость, красавец.
Минусы: Маленькое заднее сиденье, тусклый четырехцилиндровый двигатель, механическая коробка передач не добавляет впечатлений.
Обзор, цены и характеристики
BMW 2 серии
Плюсы: Отличные двигатели с турбонаддувом, приятно ездить, приятно смотреть.
Минусы: Салон тесноват, техника устаревает, доступен только двухдверный.
Обзор, цены и характеристики
BMW M5
Максимумы: Ускорение суперкара, наконец-то снова водительская машина, теперь с полным приводом.
Минусы: Механической коробки передач больше нет, шум двигателя может быть более явным.
Обзор, цены и характеристики
BMW M2 Конкурс
Максимумы: Невероятные характеристики, острые рефлексы, стандартная механическая коробка передач.
Минусы: Суровая езда, матовые материалы интерьера, более мягкий M240i — лучшее соотношение цены и качества.
Обзор, цены и характеристики
Шевроле Камаро ZL1
Максимумы: двигатель Corvette Z06, гусеничные характеристики суперкара, почти непревзойденная стоимость.
Минусов: Ужасная внешняя видимость, тесный салон, это все еще Камаро.
Обзор, цены и характеристики
Шевроле Корвет
Плюсы: Внешний вид спортивного автомобиля, мощный двигатель V-8, ходовые качества для повседневной езды.
Минусы: Интерьер выглядит дешево, крыша тарга тяжелая, внутри почти нет места для хранения вещей.
Обзор, цены и характеристики
Шевроле Корвет Z06
Максимумы: Потрясающая производительность за свои деньги, захватывающий двигатель с наддувом, бесконечное сцепление с дорогой.
Минусы: Устаревший, дешевый салон; не хватает изысканности; 755-сильный ZR1 вызывает зависть.
Обзор, цены и характеристики
Шевроле Корвет ZR1
Максимумы: Чудовищный 755-сильный двигатель V-8, интенсивность гоночного автомобиля, все еще пригодный для повседневной езды.
Минусы: Медленное переключение передач, салон пахнет пластиком, крыло ставит под угрозу практичность.
Обзор, цены и характеристики
Шевроле Спарк
Максимумы: Множество функций за деньги, комфортная езда, шоссе на 38 миль на галлон.
Минусы: Маленькое заднее сиденье, ограниченное грузовое пространство, медленный разгон.
Обзор, цены и характеристики
Chevrolet Volt
Максимумы: Лучшая в своем классе линейка электроприводов, удобный сенсорный экран, удобные передние сиденья.
ows: Маленькое заднее сиденье, без технологии быстрой зарядки, недорогой салон.
Обзор, цены и характеристики
Форд Мустанг
Максимумы: Превосходный восьмицилиндровый двигатель, отличные характеристики, специальная версия Bullitt возвращается.
Минусы: Недорогие детали интерьера, четырехцилиндровый с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач кажется несогласованным.
Обзор, цены и характеристики
Ford Mustang Shelby GT350
Максимумы: Невероятные ходовые качества на треке, впечатляюще хорошая езда, безбожный звук выхлопа.
Минусы: Недорогие материалы салона, тормоза слишком обидчивые, не такие быстрые, как у конкурентов.
Обзор, цены и характеристики
Genesis G90
Максимумы: Превосходное соотношение цены и качества, плавность хода, тихий салон, усовершенствованные силовые агрегаты.
Минусы: Недостаток фирменного стиля, плавность хода, меньше технических характеристик, чем у конкурентов.
Обзор, цены и характеристики
Хонда Аккорд
Максимум: Отличные двигатели, качественный и просторный салон, комфортная езда.
Минусы: Отсутствие внутреннего пространства для хранения вещей, ограниченный задний обзор, гибрид может быть шумным.
Обзор, цены и характеристики
Хонда Аккорд Гибрид
Максимум: Лучшее соотношение цены и качества, чем гибрид Toyota Camry, множество стандартных функций, удивительно быстрое для гибрида.
Минусы: Трансмиссия шумная, тормоза слабые, не афишируют ваши экологические намерения.
Обзор, цены и характеристики
Honda Civic седан
Максимум: Один из лучших семейных седанов, который можно купить, вместительный багажник, стандартные функции безопасности.
Минусы: На заднем сиденье отсутствуют порты USB, на нижних накладках отсутствуют характеристики, характеристики торможения ниже номинальной.
Обзор, цены и характеристики
Honda Civic купе
Максимумы: Удовольствие от вождения, дополнительный двигатель с турбонаддувом, эффективный и мощный, стандартные функции безопасности.
Минусы: Тесно заднее сиденье, не хватает портов USB, сложно попасть на заднее сиденье, слабые тормоза.
Обзор, цены и характеристики
Honda Civic хэтчбек
Плюсы: Спортивная комплектация включает двигатель мощностью 180 л.
с., просторный салон и грузовой отсек, отличные для управления автомобилем.
Минусы: В салоне слишком много твердого пластика, базовая информационно-развлекательная система ужасна, выбор руководства дает меньше функций и удобств.
Обзор, цены и характеристики
Honda Civic Si
Максимумы: Потрясающая цена, практичный интерьер, плавное переключение передач.
Минусы: Двигатель не вызывает страсти, нет хэтчбека, нет системы помощи водителю.
Обзор, цены и характеристики
Honda Civic Si купе
Плюсы: Приятно мощный двигатель, практичный салон, отличная МКПП.
Минусы: Нота двигателя не вызывает страсти, тесное заднее сиденье, отсутствует система помощи водителю.
Обзор, цены и характеристики
Honda Civic Type R
Максимумы: Нереальная управляемость, почти идеальная трансмиссия, отличное переключение передач.
Минусы: Скучный выхлоп, отсутствует какая-либо система помощи водителю, огромные крылья блокируют задний обзор.
Обзор, цены и характеристики
Honda Insight
Максимумы: Плавное ускорение, скорость на шоссе 51 миль на галлон, комфортная езда.
Минусы: Двигатель звучит натянуто на скорости, не хватает гибридных визуальных подсказок, дороже, чем Civic.
Обзор, цены и характеристики
Hyundai Ioniq
Максимумы: Желательные стандартные характеристики, практичность хэтчбека, гарантия на двигатель 10 лет / 100 000 миль.
Минусы: Вялый разгон, подключаемая модель имеет меньше грузового пространства, дешевые материалы салона.
Обзор, цены и характеристики
Kia Cadenza
Максимум: Комфортный интерьер, огромный багажник, кажется более высококлассным, чем указывает его цена.
Минусы: Рулевое управление кажется неточным, отсутствует общий характер, медленнее, чем у конкурентов.
Обзор, цены и характеристики
Kia Rio хэтчбек
Максимум: Больше грузового отсека, чем у седана Rio, маневренность, изысканный дизайн интерьера.
Минусы: Узкое заднее сиденье, в базовой модели отсутствует поддержка водителя, более дорогие версии не могут сравниться с такими конкурентами, как Honda Civic и Mazda 3.
Обзор, цены и характеристики
Киа Рио
Максимум: Быстрый разгон, приятные ходовые качества, продуманный дизайн салона.
Минусы: Небольшое грузовое пространство, тесное заднее сиденье, отсутствие помощи водителю на базовой модели.
Обзор, цены и характеристики
Hyundai Accent
Максимумы: Базовая версия — отличная сделка, хорошо сделанный интерьер, в нашем тесте мы увидели 41 милю на галлон.
Минусы: Узкое заднее сиденье, предлагается только как седан, грубое примечание о двигателе.
Обзор, цены и характеристики
Киа Стингер
Максимумы: Очень быстрый твин-турбо V-6, полезный грузовой отсек, отличные рабочие характеристики.
Минусы: Спартанский интерьер, слабые тормоза на модели с четырьмя цилиндрами, медленно реагирующая информационно-развлекательная система.
Обзор, цены и характеристики
Hyundai Veloster N
Максимумы: Отличные характеристики, отличные спортивные сиденья, стабильная и тихая на скорости.
Минусы: Салон автомобиля эконом-класса, менее впечатляющий без пакета Performance, необычные двери.
Обзор, цены и характеристики
Mazda 3
Плюсы: Красивый интерьер и экстерьер, дополнительный полный привод, отличная информационно-развлекательная система.
Минусы: В информационно-развлекательной системе отсутствует сенсорный экран, медленно реагирующее рулевое управление, седан не предлагает механической коробки передач.
Обзор, цены и характеристики
Mazda 6
Максимумы: Тихий, почти роскошный интерьер; удовлетворительный контроль; достаточно места в багажнике.
Минусы: Двигатель с турбонаддувом ограничен верхней отделкой, заднее сиденье тяжело складывается.
Обзор, цены и характеристики
Mazda MX-5 Miata
Максимумы: Настоящий спортивный автомобиль, складывающаяся жесткая крыша RF, легкая и красивая.
Минусы: Узкое пространство в салоне, узкое пространство в багажнике, узкое пространство в кабине, мягкие цвета окраски.
Обзор, цены и характеристики
Макларен 570S / 570GT
Максимумы: Резкое ускорение, потрясающее звучание, невероятный интерьер.
Минусы: Нет грузового отсека, ограниченная видимость сзади, трудно входить и выходить из него.
Обзор, цены и характеристики
Mercedes-AMG C43 седан
Максимумы: Великолепное качество кабины, невероятная скорость, множество конфигураций.
Минусы: Едет слишком жестко, больше возможностей означает больше денег, версия C63 быстрее.
Обзор, цены и характеристики
Mercedes-AMG C63 кабриолет
Максимумы: Невероятные характеристики, верх идет вниз, прекрасный интерьер.
Минусы: Жесткая езда по неровному асфальту, дорого, похоже на меньшую модель C43.
Обзор, цены и характеристики
Mercedes-AMG C63 седан
Максимумы: Потрясающее ускорение, удовольствие от быстрой езды, просто изысканность внутри.
Минусы: Чрезмерно жесткая езда, не бюджетная, похожа на меньшую модель C43.
Обзор, цены и характеристики
Mercedes-AMG E53 купе
Максимумы: Всеобъемлющая элегантность, изящная плавность хода и управляемость, полная технических новинок.
Минусы: Слабый базовый двигатель, запутанное меню информационно-развлекательной системы, дешевый на ощупь переключатель рулевой колонки.
Обзор, цены и характеристики
Mercedes-AMG E53 седан
Максимумы: Экстравагантный салон, роскошь и спорт в равной мере, передовые технологии.
Минусы: Опции завышают стоимость, изящный рычаг переключения передач, меньшая гарантия по сравнению с конкурентами.
Обзор, цены и характеристики
Мерседес-AMG E63
Максимумы: Безумная мощность, режим заднего привода обеспечивает приятную управляемость и крутой выхлоп.
Минусы: Жесткая подвеска, неудобная езда, универсал лучше всех.
Обзор, цены и характеристики
Mercedes-AMG E63 S Универсал
Максимумы: Скорость горения линии, все еще солидный продукт, скандальный выхлоп.
Минусы: Не хватает сидений третьего ряда E450, ничего другого не хватает.
Обзор, цены и характеристики
Мерседес-AMG S63 / S65
Максимумы: S63 с 603-сильным V-8 и 621-сильным V-12 от S65, невероятные всесторонние характеристики, выглядит круто.
Минусы: Мы не можем позволить себе S63 за 150 000 долларов, мы не можем позволить себе S65 за 230 000 долларов.
Обзор, цены и характеристики
Mercedes-AMG S63 / S65 кабриолет
Максимумы: Абсурдное ускорение, бесконечный запас высоты при движении сверху вниз, все еще есть V-12.
Минусы: Мы не можем позволить себе S63 за 150 000 долларов, мы не можем позволить себе S65 за 230 000 долларов.
Обзор, цены и характеристики
Мерседес-Бенц А-класс
Плюсы: Вместительное заднее сиденье, отзывчивый двигатель, новые технологии на класс выше.
Минусы: Сенсорный экран далеко досягаемость для более коротких драйверов, некоторые технологии все еще нуждаются в доработке.
Обзор, цены и характеристики
Mercedes-Benz C-класс кабриолет
Максимумы: Вождение сверху вниз, множество технологий безопасности, выдающаяся экономия топлива.
Минусы: Жесткое заднее сиденье, жесткая езда, низкий уровень салона.
Обзор, цены и характеристики
Mercedes-Benz C-класса седан
Максимум: Похоже на его старший S-класс, много доступных технологий безопасности, отличная экономия топлива.
Минусы: Тесно заднее сиденье, у купе и кабриолета плохая езда, нет универсала.
Обзор, цены и характеристики
Mercedes-Benz E-класса купе
Плюсы: Особо красивый экстерьер купе, мощный двигатель V-6, просторное заднее сиденье.
Минусы: Маленький багажник, запутанное меню информационно-развлекательной системы, задние сиденья не складываются.
Обзор, цены и характеристики
Mercedes-Benz E-class седан
Максимумы: Всеобъемлющая элегантность, изящная плавность хода и управляемость, полная технических новинок.
Минусы: Слабый базовый двигатель, запутанное меню информационно-развлекательной системы, дешевый на ощупь переключатель рулевой колонки.
Обзор, цены и характеристики
Mercedes-Benz E-класса Универсал
Плюсы: Прочный двигатель, высокотехнологичная кабина, идеальное сочетание роскоши и практичности.
Минусы: Дорогое полуавтономное оборудование, слишком простая гарантия, достаточно места в закутке.
Обзор, цены и характеристики
Мерседес-Бенц S-класс
Плюсы: Великолепные двигатели, супер-люкс интерьер, множество функций активной безопасности.
Минусы: Кабриолет имеет маленькое заднее сиденье, модели V-6 не хватает легкого скачка мощности.
Обзор, цены и характеристики
Mercedes-Benz S-класса купе
Максимум: Великолепное качество, прекрасный интерьер, роскошные функции являются стандартными.
Минусы: В салоне не хватает места для хранения мелких вещей, спинки задних сидений не складываются, дорого.
Обзор, цены и характеристики
Mercedes-AMG C43 купе
Максимумы: Великолепное качество кабины, невероятная скорость, множество конфигураций.
Минусы: Едет слишком жестко, больше возможностей означает больше денег, версия C63 быстрее.
Обзор, цены и характеристики
Nissan Altima
Максимум: Вместительный салон, удобные передние сиденья, доступен полный привод.
Минусы: Езда может быть жесткой, слишком сильный дорожный шум для задних пассажиров, нельзя сочетать турбо и полный привод.
Обзор, цены и характеристики
Порше 718 Боксстер
Максимумы: Чуткое рулевое управление, идеальное положение водителя, отличная ходовая часть и управляемость.
Минусы: Ограниченное пространство для хранения вещей в салоне, хлипкие подстаканники, невысокий шум двигателя.
Обзор, цены и характеристики
Порше 718 Кайман
Максимумы: Почти идеальная плавность хода и управляемость, почти идеальные характеристики.
Минусы: Четыре цилиндра звучат не очень хорошо, дешевый пластиковый салон, шумно на шоссе.
Обзор, цены и характеристики
Порше 911
Максимумы: Непревзойденная производительность, 28 миль на галлон в нашем тесте на шоссе, настраиваемые параметры интерьера.
Минусы: Ограниченное грузовое пространство, минимальное пространство для хранения в кабине, крошечные задние сиденья.
Обзор, цены и характеристики
Porsche 911 GT3 RS
Максимумы: Готовность к гонке, потрясающая красная линия при 9000 об / мин, экзотическая внешняя отделка из углеродного волокна.
Минусы: Слишком много внимания уделяется характеристикам гусеницы, привлекающему внимание внешнему виду, обзорности блоков заднего крыла.
Обзор, цены и характеристики
Порше 911 Турбо / Турбо S
Максимумы: Огромная мощность, превосходные тормоза, но при этом остается комфортным.
Минусы: Нет руководства, минимальное грузовое пространство, позволяет легко нарушить ограничение скорости.
Обзор, цены и характеристики
Subaru Outback
Максимум: Повышенная высота сиденья, полный привод в стандартной комплектации, высокие оценки за безопасность.
Минимальные: Самый медленный в классе; громкие, грубые двигатели; скучный опыт вождения.
Обзор, цены и характеристики
Тойота Камри
Максимум: Множество стандартных систем помощи водителю, вместительный салон, предлагает гибрид.
Минусы: Интерьер с более низкой отделкой кажется дешевым, тормоза гибрида чувствительны на низкой скорости.
Обзор, цены и характеристики
Toyota Yaris Седан
Плюсы: Хороший интерьер, удовольствие от вождения, отличное соотношение цены и качества.
Минусы: Маленькое заднее сиденье, худшая экономия топлива в наших тестах, чем у лучших конкурентов.
Обзор, цены и характеристики
Nissan Maxima
Максимумы: Вместительное переднее сиденье, мощный двигатель V-6, в нашем тесте показал впечатляющие 32 мили на галлон.
Минусы: Маленький багажник, ограниченное пространство для головы на задних сиденьях, скромный интерьер.
Обзор, цены и характеристики
Тесла Модель S
Максимумы: Потустороннее ускорение, динамит для вождения, первоклассный полностью электрический диапазон.
Минусы: Дорогой, но не роскошный, отсутствие интуитивно понятных элементов управления, никаких ящиков на заднем сиденье.
Обзор, цены и характеристики
Тойота Камри Гибрид
Максимум: Множество стандартных систем помощи водителю, вместительный салон, предлагает гибрид.
Минусы: Интерьер с более низкой отделкой кажется дешевым, тормоза гибрида чувствительны на низкой скорости.
Обзор, цены и характеристики
Фольксваген Э-Гольф
Максимумы: Управлять так же приятно, как на обычном Golf, так же практично, как и на обычном Golf, без газа.
Минусы: Неконкурентоспособный запас хода, высокая цена, доступно только в определенных штатах.
Обзор, цены и характеристики
Фольксваген Гольф
Максимум: Ездит как роскошный автомобиль, приятный и практичный салон, большой грузовой отсек.
Минусы: Ограниченная персонализация, небольшая центральная консоль, ограниченная регулировка сиденья с электроприводом.
Обзор, цены и характеристики
Volkswagen Golf Alltrack
Плюсы: Качественная кабина, энергичная управляемость, больше грузового пространства, чем у некоторых внедорожников.
Минусы: Увеличенный клиренс снижает экономию топлива, дорожный просвет меньше, чем у Subaru Outback, буксировка невозможна.
Обзор, цены и характеристики
Фольксваген Гольф ГТИ
Максимумы: Мощная четверка с турбонаддувом, отличная трансмиссия, баланс комфорта и производительности.
Минусы: Медленно реагирующая информационно-развлекательная система, небольшая центральная консоль, не на нашей подъездной дорожке.
Обзор, цены и характеристики
Фольксваген Гольф Р
Максимумы: Плохие характеристики, взрослый вид, полный привод, стандартная система помощи водителю.
Минусы: Стоимость Audi в деньгах, маленькая центральная консоль, сомнительная стоимость по сравнению с Golf GTI.
Обзор, цены и характеристики
Фольксваген Гольф СпортВаген
Максимумы: Четкое рулевое управление и управляемость, удобная кабина, непревзойденная цена.
Минусы: Не такой стильный, как Alltrack, дорогие системы помощи водителю, полный привод предлагается только на базовой модели.
Обзор, цены и характеристики
Volkswagen Jetta GLI
Максимумы: Совершенно быстрые, резкие отклики, низкая производительность.
Минусы: Дешевый интерьер, отсутствие великолепных сидений GTI, недорогая кожа.
Обзор, цены и характеристики
Volvo V90
Максимумы: Великолепный салон, гигантская грузоподъемность, великолепный внешний вид.
Низкий: Жесткая езда, дорожный шум больше, чем ожидалось, только по специальному заказу.
Обзор, цены и характеристики
Volvo V90 Кросс-Кантри
Плюсы: Высококлассный дизайн, красивый и просторный салон, практичнее, чем внедорожник.
Минусы: Дороже стандартного V90, необработанная трансмиссия, приземленная динамика вождения.
Обзор, цены и характеристики
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
2019 10 Лучшие автомобили
Там, где многие рассматривают автомобили как основное средство передвижения или ежемесячную оплату, мы вместо этого видим личность — утверждение о нашей идентичности, наших желаниях, наших приоритетах. Традиционные автомобили больше не являются основным выбором, уступив место растущему числу автомобилей с более высокой посадкой. Но в то время как грузовики, кроссоверы и внедорожники раньше выражали что-то особенное о своих владельцах — что они прочные, авантюрные или владели собаками — автомобили становятся все более сильными заявлениями о человеке за рулем.Большинству людей будет лучше в кроссовере. Но решите водить машину, и вы стойко противостоите огромной волне соответствия.
Однако припаркуйте одну из наших 10 лучших машин на подъездной дорожке, и вы встанете обеими ногами в лагерь энтузиастов. Ваш идентификатор будет аплодировать, но также и другие части вашей психики. Поскольку автомобили 10Best Cars не только полны индивидуальности и увлекательны в управлении, они также выполняют свои миссии с точной инженерией. И они представляют собой реальное соотношение цены и качества, поэтому мы исключаем те, у которых базовая цена превышает 90 000 долларов США, которые были недавно собраны для учета роста цен транзакций.Вы то, что водите, или вы водите то, что вы?
BMW M2 Competition
Базовая цена: 59 895 долларов США
Мощность: 405 л.с. , BMW M2 Competition 2019 года будет пользоваться большим спросом в наилегчайшем весе, так как самый маленький и самый нервный фанат скорости в Мюнхене вздымается и ощетинивается, как Маленький Геркулес. На смену 365-сильному рядному шестицилиндровому двигателю N55 с турбонаддувом, который приводил в действие прошлогодний M2, стал великолепный S55, рядный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом, собранный с M4 и настроенный в этом приложении до 405 лошадиных сил.Мельница имеет линейную подачу, достигая красной черты 7600 об / мин. В модели с двойным сцеплением разгон до 60 миль в час происходит за четыре секунды, а четверть мили ускоряется за 12,4 секунды, что на 0,1 и 0,3 секунды соответственно больше по сравнению с прошлогодним автомобилем.
В 19-дюймовые кованые колеса спрятаны массивные железные роторы с более крупными суппортами, чем у старого M2, и педаль тормоза, которая остается более жесткой, чем наша приверженность механической трансмиссии. Чтобы компенсировать немного увеличенную массу, BMW изменила жесткость пружин, амортизаторы и настройку стабилизатора поперечной устойчивости, чтобы обеспечить заметно более податливую и менее резкую езду.И хотя рулевое управление M2 не так коммуникативно, как нам хотелось бы, маленькое купе стремится к повороту, а его рефлексы еще резче благодаря дополнительным передним распоркам.
И в этом гений конкурса M2. Вместо того, чтобы чрезмерно компенсировать свои небольшие пропорции громким ртом, он превращает взрывную мощь и хорошо сбалансированное шасси в эйфорическое упражнение.
Chevrolet Corvette Grand Sport / Z06
Базовая цена: 66 590–80 590 долларов
Мощность: 460–650 л.с.
0–60 миль / ч: 3.0–3,9 сек.
EPA: 17–19 миль на галлон в сумме
Корветы не терпят трафика, и это лишь отчасти проблема Corvette. Вождение в мире ограничений скорости и невнимательных водителей Prius требует большой сдержанности. Слишком легко рассердиться на бездельников с левой стороны, когда Корвет начинает шептать злые вещи вроде: «Просто пройди их по обочине. Не будь слабаком. Сделай это. Я думал, ты умеешь водить машину».
Боритесь с искушением — и Grand Sport, и Z06 безопасны для повседневного использования, обеспечивая потрясающе сбалансированное качество езды для чего-то, что потянет больше, чем один.00 г. Приглушите активный выхлоп, и вы сможете расслабиться на огромных расстояниях с блаженной легкостью. Мы включили их оба в наш список в этом году, потому что они представляют собой лучший баланс производительности и цены во вселенной Corvette. Grand Sport за $ 66 590 сочетает в себе корпус и шасси с широкими шинами корветов с наддувом и 460-сильную трансмиссию базового автомобиля. Он более привлекательный, более захватывающий и стоит каждой биты из 10 000 долларов, которые он стоит по сравнению со стандартным Corvette. Установка воздуходувки на V-8 делает Z06 650-сильной версией Grand Sport, а при цене 80 590 долларов он подпадает под нашу недавно поднятую базовую цену в 90 000 долларов.
На трассе любая машина привлечет внимание даже самого опытного водителя. И чем сильнее вы нажимаете, тем больше растет уважение. Но даже на нашем маршруте из 10-ти лучших улиц есть радость, когда вы едете по пустому набору поворотов на разумных скоростях, используя лишь крошечный кусочек доступного сцепления. Тем не менее, нельзя игнорировать то, что Corvette — это большая машина для дорог общего пользования, но тот факт, что мы можем жаловаться на непригодные характеристики, говорит о ценности Corvette. Он предлагает номера суперкаров или почти суперкаров по цене просто спортивного автомобиля.
Ford Mustang GT / Bullitt
Базовая цена: 36 350–47 590 долларов
Мощность: 460–480 л.с.
0–60 миль / ч: 3,8–4,6 с был стабильным — ой, мы имели в виду «стабильный». Пони-кар Chevrolet, Camaro, забронировал киоск в период с 2016 по 2018 год, в то время как Ford Mustang оплатил почасовую оплату, а его V-8 GT после редизайна 2015 года показал 10 лучших результатов, прежде чем уступить место экзотическому Mustang Shelby GT350 в 2016 и 2017 годах.
В 2019 году Mustang GT снова косит сено, топчая место, освобожденное Camaro, чье превосходное шасси не смогло поддержать его ужасную внешнюю видимость, практичность и выглядит вопреки суровым конкурентам 10Best. Почему сейчас? Несмотря на то, что в прошлом году он имел право на 10Best, Mustang, обновленный для 18-го года, не был доступен вовремя для тестирования. GT350 был, благодаря своей победе в 2017 году, но не смог сохранить награду; отсутствие изменений сделало его неприемлемым в этом году.
Нам никогда не переставали нравиться обновленный внешний вид Mustang середины века и современные характеристики.Недавно доступные для GT350 электронно-адаптивные амортизаторы MagneRide, более мощный двигатель V-8 и два пакета Performance, приближающих его к гусеничным характеристикам Shelby, подтолкнули его к финишу. Базовый четырехцилиндровый двигатель EcoBoost остается недостойным остального Mustang и нашего списка 10Best.
Звездочки не нужны для выпуска Bullitt, пропитанного ностальгией полусотка Ford между GT и Shelby GT350, который разделяет награду первого за 2019 год. Цвет Highland Green (черный также доступен) и колеса в стиле Torq Thrust отдать дань уважения определенному Mustang GT390 1968 года, в то время как связная настройка шасси и увеличенный корпус дроссельной заслонки Shelby, открывающий дополнительные 20 лошадиных сил от Coyote V-8, поднимают этот пакет за пределы ретро-фетишизма.При 7000 об / мин, когда все 480 пони Bullitt скачут одновременно, шум, доносящийся через активную выхлопную систему, достаточно захватывающий, чтобы извинить водителя за косплей Маккуина.
Genesis G70
Базовая цена: 35 385–46 745 долларов
Лошадиные силы: 252–365 л.с.
0–60 миль / ч: 4,6–6,6 с
EPA: 20–25 миль на галлон в сумме
Любой производитель автомобилей премиум-класса может , в то или иное время, следовали основному плану, заложенному в BMW 3-й серии.Дилеры Genesis могли бы предпочесть, чтобы бренд начинал с внедорожников. Но, начав успешную работу в таком устоявшемся, эталонном сегменте, где многие раньше терпели неудачу, Genesis завоевывает доверие.
А в этот генезис играть можно. G70 с низкой посадкой построен из того же базового набора деталей, что и Kia Stinger, но колесная база Genesis на 2,8 дюйма короче, чем у Kia, что придает G70 компактные классические пропорции. С слегка расширенными крыльями, коротким передним свесом и упругой кожей G70 выглядит уравновешенным.Он сложен, но не выглядит уравновешенным, спортивный без излишней переутомленности.
Его стиль аккуратно передает манеру поведения G70, и он успешно обеспечивает сложный баланс между компетентными характеристиками и удовольствием от вождения, не перемешивая латте своего владельца в слишком большую пену. Нагруженная модель Sport с двигателем V-6 мощностью 365 л.с. обеспечивает высокую скорость, а также прогрессивную, предсказуемую управляемость и уверенные переходные реакции. А рулевое управление с переменным передаточным числом с электроприводом соответствует настройке подвески: точно, но комфортно.Интерьер G70 — это не просто тишина, это действительно приятное место для проведения времени. Это особенно актуально для моделей с более высокими характеристиками с красивыми сиденьями из стеганой кожи в удобном месте для водителя. Хорошие качества не ограничиваются автомобилем с большим двигателем; версия с четырьмя цилиндрами с нерегулируемыми амортизаторами так же хороша, хотя шестиступенчатая механическая коробка передач, которую можно дополнительно прикрутить к ней, — нет.
Безграничное совершенство G70 впечатляет само по себе, но цена, которая существенно подрывает обычные подозрения, делает его намного приятнее.
Honda Accord / Hybrid
Базовая цена: 24 615–36 845 долларов
Лошадиные силы: 192–252 л.с.
0–60 миль в час: 5,5–7,3 с Автомобили перечисляют рекордные 33 раза. Такое достижение не случайно; это кульминация скрупулезной настройки и пристального внимания Honda к деталям.
В то время как комфортность является данностью в большинстве новых автомобилей, динамика Accord на несколько градусов превосходит приемлемую, с тонко настроенными основными органами управления, легким рулем с хорошей обратной связью и дополнительным точным шестиступенчатым ручным переключателем.Изящные, хорошо расположенные педали работают так естественно, что исчезают. Точно так же контролируемые движения тела Accord и мягкая езда побуждают пассажиров расслабляться во время повседневной утомительной работы. Так как же может быть так весело вести Accord через сложные повороты?
Мы можем представить себе инженеров Honda, работающих допоздна, беспокоясь о мелочах, пока их недоеденные обеды остывают дома.
Их тонкая настройка распространяется на гибрид Accord, который присоединяется к обычным моделям в списке этого года.Его продуманная коробка передач с прямым приводом, а также расположение двигателей и сцеплений помогают двигать автомобиль частично или исключительно на электронах, а интеграция всех частей является бесшовной. Разгон гибрида 42 мили на галлон в нашем цикле экономии топлива на шоссе — такое же достижение, как и 5,5-секундная полоса скорости 2,0-литрового двигателя с турбонаддувом до 60 миль в час.
Человеческие творения редко бывают полностью идеальными. Несмотря на профиль фастбэка Accord, более изящная Mazda 6 по-прежнему красивее. И никто из нас не стал бы жаловаться, если бы Хонда была одержима лучшим решением, чем неуклюжие кнопки переключения 10-ступенчатой автоматической коробки передач.
Но Accord текущего поколения, который сейчас находится на втором курсе в этом списке, убедительно демонстрирует навязчиво-компульсивный подход Honda к массовому производству автомобилей. Модель по-прежнему сочетает в себе привлекательность, качество и практичность более последовательно, чем любой другой автомобиль.
Honda Civic Sport Hatchback / Si / Type R
Базовая цена: 22045–36 595 долларов
Лошадиные силы: 180–306 л.с.
0–60 миль / ч: 4,9–6,9 с
EPA: 25–33 миль на галлон
Honda Civic Спортивный хэтчбек (не купе или седан с другим двигателем), Si и Type R имеют общую тему.Они непревзойденные, экономичные автомобили, которые чрезмерно компенсируют прохладные ожидания неестественным талантом. Все трое дают смелые ответы и стремятся быть больше, чем просто пассажирами на работу. (Обратите внимание, что здесь мы признаем только автомобили с механической коробкой передач; хэтчбек Sport также доступен с вариатором.)
Полнота Type R приносит ему трофей. Его эксклюзивная передняя подвеска изолирует рулевое управление и ведущие нагрузки, помогая снизить крутящий момент, и он тянет 1,04 г. Турбированный 306-сильный 2.0-литровый — самый мощный двигатель, когда-либо продававшийся Honda в Америке — разгоняет крылатый хэтчбек до 100 км / ч за 4,9 секунды. И этот бескомпромиссный опыт вождения проявляется в жестком четырехдверном хэтчбеке, который прекрасно подходит для повседневной жизни.
Предлагаемый в кузове купе или седан, Civic Si предлагает отточенные характеристики за 25 195 долларов. Хотя ему не хватает лазерной фокусировки Type R, иногда это кажется большим достижением, учитывая его цену. 1,5-литровый двигатель Si с турбонаддувом мощностью 205 л.с. также сочетается с косозубым дифференциалом повышенного трения.Оснащенное доступной летней резиной, купе Si разгоняется до 60 за 6,3 секунды и разгоняется до 0,97 г. Si представляет собой идеальную золотую середину между прагматичными корнями Civic и его высочайшими характеристиками.
Хэтчбек Civic Sport мощностью 180 л.с. за 23 тысячи долларов — прекрасный способ срезать клеверные листья по дороге на работу. Его рулевое управление и ходовая часть ясно передают намерения этого автомобиля, и присоска просто поворачивается. Он тянет не очень экономичный автомобиль, как 0,93 г, и достигает 60 за 7,0 секунды. И это так же интересно, как ванна, полная выдр.
Эти три модели Civic предлагают широкий выбор ходовых качеств и цен. Вместе они образуют обширную сеть производительности, полезности и ценности.
Mazda MX-5 Miata / RF
Базовая цена: 26 625–34 825 долларов США
Мощность: 181 л.с. — это неструктурированная игра автомобильного мира: часто это одиночное занятие, полезное для развития и доставляющее массу удовольствия.Подобно тому, как игра с куклами позволяет детям практиковать социальное взаимодействие таким образом, чтобы помогать им ориентироваться в реальных отношениях, так и умение отвлекаться от понижения передач в Miata помогает закрепить навыки, которые вам понадобятся, если вы хочу выполнить эти уловки в чем-то менее снисходительном. Miata — спортивная версия тренировочных колес.
Да, его цена с годами росла, даже если его снаряженная масса не так уж и велика. Нетрудно потратить 35000 долларов на то, что по сути составляет трехсезонный автомобиль с полуторными пассажирами, в котором едва хватает грузового места для спортивной сумки.Но в большей степени, чем что-либо еще на дороге сегодня, MX-5 существует исключительно для погони за удовольствием от вождения.
Miata как будто исчезает, когда едешь. Если смотреть сверху вниз, граница между внутренним и внешним миром размывается. Реакции на рулевое управление и нажатие педалей почти сверхъестественно хорошо откалиброваны; ничего не теряется при переводе между запросами водителя и ответами автомобиля. И после многих лет тусклых двигателей Mazda пересмотрела 2,0-литровый MX-5 на 2019 год, наконец, сделав мельницу Miata добровольным компаньоном для энергичного вождения.По эту сторону от Porsche Boxster нет другого автомобиля, более свободного или столь же хорошо сбалансированного.
Mercedes-Benz E450 / E53 AMG
Базовая цена: 60 945–81 3345 долл. США
Мощность: 362–429 л.с.
0–60 миль / ч: 4,1–4,8 с
EPA: 22–24 миль на галлон в смешанном цикле
Возможность Визуализировать, рассуждать, общаться и управлять отношениями — вот лишь некоторые из отличительных интеллектов, которыми обладают люди — в разной степени.Это разделение навыков еще более очевидно у четырехколесных животных. Редко встречаются универсалы, демонстрирующие множество пиковых способностей. Однако Mercedes-Benz E-class разбирается почти во всех аспектах поведения автомобиля. E — это хитрый манипулятор, продуманный пакет, способный адаптироваться к любому сценарию, и в новом для 2019 года облике AMG E53, оснащенный двигателем, который гарантирует его собственную докторскую диссертацию.
Универсальность E-класса основана на широте его модельного ряда.Он доступен как седан, универсал, купе или кабриолет. Наша награда пропускает E300 (его четырехцилиндровый двигатель слишком перегружен, чтобы заслужить наше одобрение) и боевой молот AMG E63 S (слишком дорогой для нашей предельной цены) и достается шестицилиндровому сердцу модельного ряда. E450 выдает 362 лошадиных силы от своего твин-турбо V-6. AMG E53 мощностью 429 л.с., оснащенный 48-вольтовым мотором-генератором, электрическим нагнетателем и обычным турбонагнетателем, имеет рядный шестицилиндровый двигатель объемом 3,0 литра, что повышает производительность и изысканность.
Способный превратиться из межгосударственной крылатой ракеты в дальнобойщика и практичного повседневного водителя, E подстраивается под любую ситуацию с электронно-управляемыми амортизаторами и доступными пневматическими рессорами, а также с обширными базовыми принципами. Мили шоссе исчезают в изящной езде, безмятежной кабине и опциональных передних сиденьях с функцией массажа. Извилистые дороги разворачиваются под точным рулевым управлением и решительным контролем над телом. Типичный роскошный автомобиль внутри, E поражает эго владельца богатыми материалами, функциональными технологиями высокой моды и тщательным качеством сборки.Это церебральная машина, которая также играет на наших эмоциях.
Porsche 718 Boxster / Cayman
Базовая цена: 57 950–83 850 долларов США
Мощность: 300–365 л.с.
0–60 миль в час: 3,6–4,4 с неоднократно появлялись в нашем списке «10 лучших автомобилей», поэтому наши чувства нельзя объяснить растущим увлечением, но мы все равно получаем кайф от первого свидания каждый раз, когда едем на них.
Их мощность и характеристики выросли с годами, и эти компактные спортивные автомобили имеют минимальный разброс размеров. Текущий Boxster на 1,4 дюйма длиннее оригинала и примерно на 160 фунтов тяжелее. Учитывая увеличение базовой мощности на 49 процентов, это вполне приемлемо.
Porsche также повысил технологический коэффициент, добавив различные активные динамические системы. А салон 718-го показался бы покупателю Boxster первого поколения потусторонним шикарным.Но фундаментальное понятие легкого, отзывчивого спортивного автомобиля осталось неизменным.
Конечно, большинство из нас предпочитает безнаддувные плоские шестицилиндровые двигатели автомобилей версии до 718 новой четверке с турбонаддувом. Новые мельницы трудны и предлагают излишек крутящего момента на низком уровне, но они не могут сравниться с шумом или рвением, с которыми старые мельницы преследовали свои красные линии. Однако они, несомненно, быстрее: самый медленный Boxster с ручным управлением теперь разгоняется до 100 км / ч за 4,4 секунды, а модели GTS PDK нужно всего 3 секунды.6.
Версии GTS, которые прокрадываются в рамках повышенных в этом году ценовых пределов, конкурируют с некоторыми серьезными машинами, но Cayman GTS преодолел повороты и покорил вершины нашего тестового маршрута лучше, чем что-либо другое, и с энтузиазмом, что более тяжелый 911 с задним расположением двигателя вряд ли сможет сравниться с ним. Помимо редких версий GT, это действительно лучшее, что может предложить Porsche.
Даже стандартный Boxster представляет собой убедительный пример со сверхъестественным балансом шасси и отточенной оптимизацией дроссельной заслонки и рулевого управления.Здесь наименьший из входов дает точные, взвешенные ответы.
Мы изучили наши чувства к Cayman и Boxster и пришли к выводу, что реальность так же хороша, как и фантазия.
Семейство Volkswagen Golf
Базовая цена: 22 740–41 495 долларов США
Мощность: 134–288 л.с.
0–60 миль / ч: 4,8–8,5 с Мы предоставили растущей группе вариантов место в нашем списке 10 лучших автомобилей.Этот год ничем не отличается: Golf, Golf SportWagen, Golf Alltrack, Golf GTI, Golf R и e-Golf разделили награду.
Но у нас есть фаворит среди этих братьев и сестер: GTI. Он доставляет автомобильный экстаз в пиках, начиная с 228-сильного рядного четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом, с плавной, удовлетворительной подачей мощности и сильным понижением крутящего момента на низких оборотах. Хорошо продуманная настройка подвески превращает высококвалифицированное шасси в блестящее, с невозмутимым хладнокровием и милым желанием изменить направление движения.GTI также демонстрирует долгожданное ощущение блеска благодаря своему чудесно представленному интерьеру (клетчатые сиденья — необходимость) и изысканной внешней отделке, которая избегает чрезмерных вентиляционных отверстий и совков.
Если вам нужно больше багажника для вашего хлама, SportWagen не лишает хэтчбек сильных сторон, предлагая при этом вместимость багажного отделения, как у внедорожника. Его также можно использовать с полным приводом или в одежде Alltrack, которая обеспечивает более высокий дорожный просвет и дополнительную обшивку кузова — маркетинговые уступки, которые нас почти не беспокоят, потому что он так хорошо ездит.
Даже Golf S за 22 740 долларов кажется богатым по содержанию и конструкции. Его интерьер эргономичен и просторен, а плавные движения корпуса, коммуникативные основные элементы управления и ощущение солидности делают его привлекательным и изысканным. И 288-сильный Golf R говорит о нашей жажде мощности — это автомобиль с законными характеристиками, как с точки зрения количества, так и с точки зрения ощущений. Но каждый может добавить мощности автомобилю и сделать вождение более увлекательным. Не каждый может построить такое семейство автомобилей.
Лучшие автомобили для покупки в 2019 году
В конце прошлого годаKelley Blue Book объявила о присуждении множества наград за лучшие автомобили, которые можно купить в 2019 году.А поскольку январь является официальным месяцем «Нового года, всего нового», сейчас самое подходящее время, чтобы сделать самую разумную покупку автомобиля, какую только можно.
По мере разделения сегментов на подсегменты процесс покупки усложняется. В 2019 году KBB добавила новые категории, которые лучше определяют развивающиеся платформы, которые продолжают производить автомобильные компании. После разбивки KBB рассматривает «доступность, качество, динамику движения, надежность и низкую стоимость владения», что в некоторых случаях означает, что победители не обязательно оказываются лидерами продаж, а просто являются более разумной покупкой.
В этом списке есть несколько простых вещей — неудивительно, что Honda заняла шесть из 14 категорий. Но Hyundai, выигравшая в чрезмерно переполненном сегменте субкомпактных внедорожников и , получив награду за лучший автомобиль, показывает, насколько далеко продвинулся южнокорейский бренд. То же самое можно сказать и о Volvo, получившем высшие награды как «Лучшая новая модель». В 2019 году на рынке будет множество вариантов, независимо от сегмента, но список Kelley Blue Book должен помочь оптимизировать ваш подход.
Подробнее: Здесь
Лучшая новая модель / субкомпактный внедорожник класса люкс: Volvo XC40
2019 годаПрочтите наш обзор: здесь
Компактный автомобиль: Honda Civic
2019 годаАвтомобиль среднего размера: Honda Accord
2019 года выпуска Субкомпактный внедорожник: Hyundai Kona
2019 годаКомпактный внедорожник: Honda CR-V
2019 годаПрочтите наш обзор: здесь
Среднеразмерный внедорожник: Honda Pilot
2019 года Полноразмерный внедорожник: Ford Expedition
2019 годаМинивэн 2019: Honda Odyssey
Honda
Пикап: Ford F-150
2019 годаЭлектрический / гибридный автомобиль: Honda Clarity PHEV
2019 годаHonda
Высокопроизводительный автомобиль: Hyundai Veloster N
2019 года выпускаHyundai
Прочтите наш обзор: здесь
Роскошный автомобиль: Lexus ES
2019 годаКомпактный роскошный внедорожник: Audi Q5 2019 года
Прочтите наш обзор: здесь
Среднеразмерный роскошный внедорожник: Audi Q7
2019 годаПримечание. Покупка продуктов по нашим ссылкам может принести нам часть прибыли от продажи, что поддерживает миссию нашей редакционной группы.Узнайте больше здесь.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Subaru, Toyota доминируют среди лучших
Исправления и уточнения: эта история была обновлена, чтобы отразить тот факт, что некоторые новые передовые компоненты безопасности поощряются в системе оценки Consumer Reports, но не обязательно требуются для получения рекомендации.
Subaru и Toyota доминировали в списке лучших новых автомобилей 2019 года Consumer Reports.
В то время как Toyota одержала четыре победы в 10 категориях автомобилей, стремительно растущий японский автопроизводитель Subaru был назван лучшим брендом в отрасли, превзойдя даже роскошь. конкуренты.
Subaru заняла первое место среди 33 брендов, за ней следуют четыре люксовых бренда: Genesis, Porsche, Audi и Lexus.
Subaru также получила две из 10 наград за лучший автомобиль: Subaru Forester — лучший компактный внедорожник, а Subaru Ascent — лучший среднеразмерный внедорожник.
Согласно данным сайта Edmunds по покупке автомобилей, компания достигла огромных успехов в продажах в США, превзойдя в 2018 году Hyundai и заняв седьмое место среди всех производителей среди продавцов новых автомобилей.
«Главный победитель действительно выглядит как Subaru», — сказал Джейк Фишер, старший директор по автомобильным испытаниям Consumer Reports. «С точки зрения надежности, способов тестирования автомобилей и безопасности они действительно №1».
Где мои деньги? Сколько времени нужно, чтобы получить возврат налога в этом году?
Сельскохозяйственный кризис: Как он может навсегда изменить Висконсин
Ежегодный список Top Picks, публикуемый изданием, служит важным ориентиром для многих американских потребителей, которые покупают новые автомобили.
Список позволяет оценить степень удовлетворенности клиентов посредством всесторонних исследований и объединить эти меры с результатами тестирования показателей экономии топлива и надежности, проведенных Consumer Reports. При этом не учитываются стилистические предпочтения или популярность.
Toyota выиграла большой автомобиль, малолитражный автомобиль, гибрид / электромобиль и автомобиль среднего размера за гибрид Avalon, Yaris, гибрид Prius и гибрид Camry, соответственно.
Но это может не сильно помочь. Продажи гибридных автомобилей резко упали, а малолитражные автомобили вышли из моды на фоне общенационального бума внедорожников.Как бренд, Toyota заняла девятое место из 33.
«Toyota действительно выделяется с точки зрения надежности» и безопасности, — сказал Фишер. Но «они не так разносторонни, как Subaru» из-за того, что некоторые модели не прошли проверку.
Consumer Reports также заявили, что больше не могут рекомендовать электрический седан Tesla Model 3 после обнаружения существенных производственных дефектов, включая «незакрепленную отделку кузова» и «дефекты стекла», такие как слишком легкое растрескивание окон.
Генеральный директор Tesla Илон Маск утверждал, что компания постоянно совершенствует Model 3 за счет производственных изменений и обновлений программного обеспечения.Но агрессивный шаг компании по ускорению темпов производства в 2018 году, возможно, вызвал некоторые проблемы, сказал Фишер.
Тем не менее, «люди, которые сказали нам, что у них проблемы с автомобилем, также сказали нам, что они очень довольны автомобилем», — сказал Фишер.
Это отражает популярность бренда Tesla и его позицию символа статуса для многих покупателей, сказал он.
«Возможно, вы покупаете Tesla Model 3 не потому, что вам нужен самый надежный автомобиль», — сказал Фишер.
Как бренд, Tesla заняла 19-е место, сразу после Buick и опередив Ford.
В заявлении Tesla говорится, что ее автомобили являются «самыми безопасными и производительными автомобилями, доступными на сегодняшний день».
«Мы устанавливаем чрезвычайно высокую планку для модели 3. Мы уже внесли значительные улучшения, чтобы исправить любые проблемы, с которыми могли столкнуться клиенты модели 3, которые упоминаются в этом отчете, и наша политика возврата позволяет любому клиенту, который недоволен свою машину, чтобы вернуть ее и вернуть деньги », — заявили в компании.
В дополнение к Model 3, несколько других моделей лишились рекомендаций Consumer Reports, в том числе Chrysler 300, Dodge Charger, Acura RDX, BMW 5-Series и Volkswagen Tiguan
Fiat и Jaguar заняли последнее и второе место среди бренды с худшими показателями в отрасли, хотя Фишер отметил, что рейтинг Consumer Reports не отражает такие элементы, как «размах» и стиль автомобиля.
Fiat Chrysler заявил в своем заявлении, что «результаты бренда Fiat по-прежнему искажаются из-за ограниченных моделей и размеров образцов».
«Мы поощряем людей испытать автомобили Fiat на собственном опыте, и мы благодарим наших постоянных клиентов, которые продолжают любить нашу линейку автомобилей, разработанных в итальянском стиле, с которыми приятно ездить», — сказал Fiat Chrysler.
Рейтинг надежности JD Power 2019: Lexus, Toyota, Porsche в списке самых надежных автомобилей в Америке
Утверждены потребительские отчеты: Лучшие автомобили стоимостью менее 25000 долларов для новых покупателей
Рейтинг 2018 CR: Toyota доминирует Лучшие решения для автомобилей
В одном из ключевых изменений на 2019 год издание обновило свои критерии в этом году, чтобы вознаградить автопроизводителей за адаптацию новых передовых компонентов безопасности, включая системы обнаружения пешеходов, запускающие автоматическое экстренное торможение.
Вот как Consumer Reports ранжирует ведущие бренды в отрасли:
- Subaru
- Genesis
- Porsche
- Audi
- Lexus
- Mazda
- BMW
- Lincoln
- Toyota Kia
- Honda
- Infiniti
- Mini
- Acura
- Mercedes-Benz
- Buick
- Tesla
- Ford
- Nissan
- Chrysler
- Volvo
- Volvo
- Volvo Alfa Romeo
- Jeep
- Mitsubishi
- Land Rover
- Jaguar
- Fiat
Вот потребительские отчеты 2019 Лучшие подборки:
Полноразмерный пикап: Ford F-150
Цена по результатам испытаний : 52 535 долларов США
Это самый популярный в стране автомобиль для повторного использования. сын.Многолетний бестселлер также занял первое место в списке Consumer Reports за «быстрое ускорение, легкость буксировки и впечатляющую экономию топлива».
Компактный внедорожник: Subaru Forester
Цена : 29 341 долл.
Модернизированный для 2019 года Forester преобладает, вероятно, в наиболее загруженной категории. Он прочен во всем, включая комфорт, рулевое управление, безопасность и экономию топлива. Фишер сказал, что также впечатляет то, что обновленная модель попала в список, поскольку автопроизводителям часто требуется время, чтобы исправить ситуацию с модернизированным автомобилем.
Среднеразмерный внедорожник: Subaru Ascent
Цена при тестировании : 43 867 долларов
Поговорим о хорошем новичке. Этот 3-рядный внедорожник новый, поэтому очень приятно видеть его в этом списке. Но Consumer Reports сообщает, что автомобиль плавный и эффективный, с удобным и функциональным салоном.
Субкомпактный внедорожник: Hyundai Kona
Цена при тестировании : 25 025 долларов
Kona начинает приносить пользу. Как небольшой внедорожник, у него много конкурентов, но Consumer Reports заявили, что он универсален, обладает хорошим оборудованием для обеспечения безопасности и доступностью.
Большой автомобиль: гибрид Toyota Avalon
Цена при испытании : 38 643 доллара США
Просторный салон гибрида Avalon и впечатляющая экономия топлива выделялись. В ходе тестирования Consumer Reports автомобиль набрал 42 мили на галлон в целом и 52 мили на галлон на шоссе, что является «поразительными цифрами для такого большого автомобиля», — говорится в публикации.
Малолитражный автомобиль: Toyota Yaris
Цена при испытании : 17 570 долларов
Yaris обладает «впечатляющим уровнем качества и приятными впечатлениями от вождения по доступной цене.«У него« отзывчивая »управляемость».
Гибридный / электрический автомобиль: Toyota Prius
Цена при испытании : 27 323 доллара США
Prius является рекордсменом по потребительским отчетам в большинстве случаев в списке Top Picks: 16. В публикациях Тестирование показало, что в целом он набрал 52 мили на галлон и 59 миль на галлон на шоссе. также обладает комфортной ездой и хорошей безопасностью.
Компактный роскошный автомобиль: Audi A4
Цена при испытании : 48 890 долларов
Согласно Consumer Reports, этот автомобиль премиум-класса обеспечивает «точное управление, новейшие технологии и неоспоримый внешний вид». У него тихий салон, исключительные материалы и достаточная мощность.
Роскошный внедорожник: BMW X5
Цена : 68 730 долларов
Это «один из лучших внедорожников, которые когда-либо тестировал CR», — говорится в публикации. Это высокая оценка, особенно потому, что X5 был переработан для 2019 года.BMW продемонстрировал сильное ускорение и экономию топлива, а также роскошный интерьер.
Следуйте за репортером USA TODAY Натаном Боми в Twitter @NathanBomey.
Это лучшие автомобили, на которых мы ездили в 2019 году
Тестирование MotorTrend «Автомобиль, грузовик и внедорожник года » основано на объективности. Мы стремимся ответить на один вопрос: «Какое транспортное средство является лучшим в соответствии с нашим строгим набором тестов и критериев судейства?» Но в этом упражнении мы просто играем в фаворитов. Из сотен автомобилей, грузовиков и внедорожников, на которых мы ездим каждый год, лишь несколько по-настоящему захватывают наши сердца — и по множеству причин.Продолжайте читать, чтобы узнать, какие автомобили редакция MotorTrend выбрала своими фаворитами в этом году.
2020 Jeep Gladiator Rubicon
Посмотреть все 19 фотоНа мой взгляд, автомобили должны делать вас счастливыми. Многие машины тоже. Мне посчастливилось водить в этом году новый Porsche 911, Acura NSX и даже Corvette со средним расположением двигателя. Все они улыбнулись мне, но ни один из них не соблазнил меня так, как это сделал Jeep Gladiator. Раньше я ненавидел грузовики. Они большие, неэффективные и слишком серьезные.Затем я проехал на ярко-оранжевом Gladiator Rubicon и с тех пор так не улыбался. В нем больше очарования, чем он может буксировать, и мне все равно, насколько он быстр. Каждый раз, когда я езжу на нем, я просто счастлив, что он существует, и я за рулем. Я не думаю о другой машине так сильно, как об этом дурацком джипе, и мне очень хочется, чтобы она была у меня в гараже. С учетом сказанного, как это может быть не лучшая машина, на которой я ездил за весь год? —Ник Йекикиан
Mazda Miata RF
2019 Просмотреть все 19 фотоMazda Miata очень маленькая.Я очень не очень. Таким образом, я никогда не водил ни одного, потому что предполагал, что любая попытка неопровержимо докажет принцип исключения Паули. Но когда Miata RF Club 2020 года проезжал через гараж MotorTrend , мне пришлось выяснить, что делает этот автомобиль таким любимым — будь прокляты законы физики.
Вы когда-нибудь задумывались, какой предел высоты у Miata? Судя по всему, это 6 футов 10 дюймов. Сложиться было непросто, хотя выбраться было намного сложнее. Я слишком много развлекался.
Моя первая Miata была разоблачением, пересматривая мои предубеждения о спортивной машине.Ощущения, которые он принес, не были похожи на другие, которые я испытывал. Он говорил со мной, давая мне знать, насколько мои пределы совпадают с его собственными и как его способности контрастируют с моими. Для каждого входа — прямой выход. Гармоничное наслаждение, которое не доставляли автомобили, экспоненциально более мощные или дорогие.
Мне один нужен. Ищите мою голову, торчащую над лобовым стеклом. —Alex Leanse
2019 Nissan Altima S (прокатный автомобиль)
Посмотреть все 19 фотоЯ никогда не был так счастлив водить арендованный автомобиль, как во время отпуска в Портленде.Наша однодневная поездка за город началась с того, что я обрадовался обновлению на стойке аренды автомобилей — я зарезервировал сверхдешевый малолитражный автомобиль эконом-класса, но, увы, такового не оказалось. Вместо этого меня направили на новый Nissan Altima или Kia Optima уходящего поколения по той же цене. Я руководствовалась своими инстинктами, выбрав автомобиль с отличной топливной экономичностью, удобными сиденьями, Apple CarPlay и вариатором, который позволил легко управлять автомобилем, пока мой муж спал. Мы перекусили сыром в маслозаводе Тилламук и вернулись грязными и измученными после туманного похода по побережью Орегона, но эта Алтима была приятным сюрпризом, когда мы взяли напрокат автомобиль.Хотя на самом деле это был не мой первый выбор, Altima S сделала то, что делают лучшие ежедневные водители: сделало жизнь проще и удобнее, когда вы путешествуете с места на место. —Зах Гейл
2020 Porsche 718 Spyder
Посмотреть все 19 фотоВ мире, который так сосредоточен на электрификации и автономии, садиться в машину так, как будто это похоже на водителя, кажется, будто это часть вашей души. освежающий. Вот почему Porsche 718 Spyder — лучший автомобиль, на котором я ездил в этом году.718 Spyder — от его высокооборотистого 4,0-литрового плоского шестицилиндрового двигателя и безупречной шестиступенчатой механической коробки до телепатического рулевого управления и в высшей степени сбалансированной подвески — воплощение настоящего спортивного автомобиля. Тот факт, что он так хорошо едет, но при этом обладает выдающимся контролем над телом, даже с амортизаторами в его самой спортивной настройке, показывает, что спортивным автомобилям не нужно бить вас, чтобы обеспечить исключительную управляемость. —Стефан Огбак
1970 Porsche 917K
Посмотреть все 19 фотографийЯ не могу не подчеркнуть этого: даже в моей работе этого никогда не бывает.Никто не бросит вам ключ от 50-летнего гоночного автомобиля, выигравшего Ле-Ман, только что из музея, и не заставит вас прогуляться по холодной, сырой и сложной гоночной трассе. Но Porsche сделал. Даже если бы на 917 было ужасно водить, он был бы моим самым ярким событием года (и, возможно, моей карьерой). То, что ездить на нем невероятно легко и полезно, делает эти несколько кругов решающим моментом в моем году. —Скотт Эванс
1968 Pontiac GTO
Посмотреть все 19 фотографийВыбрать мой любимый диск года было непросто.Я мысленно прыгал от полицейской машины Ford Fusion Hybrid, на которой я «мчался» до Гранд-Каньона, до Chevrolet Colorado ZR2 Bison, который пересек со мной дорогу Мохаве, и Aston Martin DBS Superleggera, который я пилотировал в последней Мировой гонке. Величайшая дрэг-гонка. Но потом я вспомнил, что в этом году я водил машину, о вождении которой я никогда не мечтал, — Pontiac GTO 1968 года выпуска в рамках нашей программы «Лучший автомобиль года». Проще говоря, GTO был всем, что я всегда представлял. Невероятно крутой, чертовски громкий и абсолютное удовольствие от вождения.То, что они говорят, правда — они не делают их такими, как раньше. —Christian Seabaugh
2020 Porsche Taycan 4S
Посмотреть все 19 фотоБесспорное событие года: пребывание в Финляндии, за Полярным кругом, в зимней стране чудес, на серии гоночных трасс, проложенных на льду , с ключами от полностью электрического Porsche Taycan 4S 2020 года выпуска. Наши инструкции: дрифт. Снова и снова. Если сомневаетесь, дайте ему больше «газа». Не смотрите на сугробы, и вы не попадете в них.Случайных пончиков было на несколько больше, чем требовалось в упражнениях, но сугробы не пострадали. Машина прекрасно дрифтует. —Alisa Priddle
Porsche 911 GT3
2019 Посмотреть все 19 фотоНесмотря на всю шумиху вокруг нового COTY Corvette и лучшего гоночного автомобиля Porsche 911 992-го поколения (оба из которых я очень восхищаюсь), лучший Автомобиль, на котором я ездил в этом году, был Porsche 911 GT3 991.2 поколения. Команда инженеров в Вайссахе затачивала нож на более старом GT3, пока он не приблизился к почти совершенству.Запуск 4,0-литрового безнаддувного двигателя приносит с собой скрежет God Own Sawzall, выдающий 500 лошадиных сил (520 для GT3 RS) и смехотворную красную черту на 9000 об / мин. GT3 также предлагает великолепный PDK, который заставит вас навсегда отказаться от руководств по эксплуатации. На любой дороге, прямой или кривой, GT3 дает непоколебимое ощущение, что этот 911 не проиграет ни при каких обстоятельствах. Этот уличный гоночный автомобиль предсказуемо скатывается, яростно хватается и захватывающе толкается. Это неукротимое создание.Как бы я ни любил и уважаю 911 нового поколения, старый GT3 Porsche крепко держит мое сердце. —Марк Рехтин
2020 Chevrolet Corvette
Посмотреть все 19 фотоЯ достаточно стар, чтобы быть молодым и впечатлительным, когда все эти журнальные статьи впервые появились, затаив дыхание, предвещая грядущее появление Corvette со средним расположением двигателя. Мне также посчастливилось оказаться среди очень немногих людей за пределами General Motors, которым было поручено (осторожно) тест-драйв большинства прототипов Vette раннего среднего двигателя, о которых я читал в школьные годы.Так что это почти чудо, что готовый серийный C8 Corvette не только оправдал, но, возможно, превзошел мои астрономические ожидания от него. То, что этот автомобиль стоимостью 60-90 000 долларов произвел столь же положительное впечатление на моих молодых коллег, чей весь опыт создания спортивных купе со средним расположением двигателя был на Porsche Caymans, V-8 Ferraris, Lamborghinis и, возможно, на одном или двух McLaren, поистине поразительно. Этот Corvette призван сделать для сегмента спортивных автомобилей в 2020-х годах то, что Acura NSX сделала в 1990-х: добиться качественных улучшений в качестве, производительности и / или стоимости.Ожидайте, что этот автомобиль появится в нашем следующем списке «самых значительных автомобилей десятилетия» примерно в декабре 2029 года. —Фрэнк Маркус
2020 Honda Civic Si
Посмотреть все 19 фотографийЯ прыгнул на одном из моих лучших дисков год, но Фрэнк уже заявил об этом. Итак, еще один отличный драйв — это еще один автомобиль C, Civic Si 2020 года. Мне посчастливилось выпороть одного на Circuit of the Americas, преследуя своего коллегу Чезо, и это показалось мне бесконечно интересным. Нет ничего лучше бодрого четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом, ловкой шестиступенчатой механической коробки передач и предсказуемого и отзывчивого управления.Все примерно за 25000 долларов. Иметь дело. —Ed Loh
2020 Mercedes-Benz GLE 450
Посмотреть все 19 фотографийЯ собирался выбрать Porsche 911, пока не вспомнил о трудностях, связанных с невозможностью разместить свое спортивное снаряжение или друзей. Mercedes GLE 450 больше моей скорости: дом вдали от дома. Он поразил меня множеством способов, от его сильного и плавного ускорения до первоклассных удобств, включая мягко закрывающиеся двери, деревянную отделку, массажные кожаные сиденья, подстаканники с подогревом и охлаждением и огромный сенсорный экран с навигацией в дополненной реальности.Он настолько роскошный, что я почти принял его за флагманский GLS. Но что мне больше всего нравится в этом внедорожнике, так это его ходовые качества. При оснащении дополнительной пневматической подвеской вы можете даже не заметить выбоины или неровности дороги. —Келли Лин
Гоночный автомобиль Mercedes-AMG GT3
Посмотреть все 19 фотографийМы все мечтали о том, кем мы станем, когда вырастем. Астронавт. Пожарный. Авиатор. Мне? Я хотел быть автогонщиком. Потом случилась жизнь. Работа. Ипотека. Дети.Но в течение нескольких коротких часов в прошлом году мне удалось воплотить в жизнь мечту в Mercedes-AMG GT3, гоночном автомобиле заводской сборки стоимостью более 440 000 долларов.
Под капотом — мощная гоночная версия легендарного 6,2-литрового атмосферного V-8 AMG с мощностью 550 л.с., установленная на специальном шасси с полной гоночной подвеской, тормозами, электроникой и аэродинамикой. Я ожидал, что меня напугает это крылатое чудовище. Вместо этого я был в восторге.
Большой V-8, его звуковая дорожка в режиме вечеринки NASCAR, вырывающаяся из пары боковых труб, обеспечивает баллистическую тягу с тонкой реакцией на дроссельную заслонку, а с гладкими шинами, нагретыми до температуры, шасси реагирует как ниндзя.Mercedes-AMG GT3 обладает скоростью, точностью и уравновешенностью, которые так необходимы профессиональному водителю. Но истинный гений этого автомобиля в том, что, в отличие от некоторых других гоночных автомобилей GT3, его характеристики — это широкая взлетно-посадочная полоса, которую остальные из нас могут исследовать, а не гоночное преимущество, которое нам трудно найти.
Если я выиграю в лотерею, этот предсказуемый пуленепробиваемый «Мерседес» станет моей гоночной машиной GT3. Я могу мечтать, правда? —Ангус Маккензи
Tesla Model 3, 2019 г.
Посмотреть все 19 фотографийХотя я был на MotorTrend уже пять лет, у меня не было возможности управлять Tesla Model 3 до начала этого года. когда я участвовал в сравнении Tesla, Genesis G70 и BMW 3 Series.Модель 3 легко выиграла в этом сравнении, продемонстрировав отличную управляемость, мощность и впечатляющие технологии.
Позже в том же году, во время нашего судейства COTY, Model 3 вышла в финал и заняла второе место сразу после Chevrolet C8 Corvette. Но когда я однажды ночью ехал домой на базовой модели 3, я почувствовал что-то особенное, что я редко чувствую в других автомобилях: просторная кабина со всеми окружающими ее стеклами, мгновенная подача мощности и большой запас хода — вот лишь некоторые из них. то, что привлекло мое внимание.Это также машина будущего, на которую ориентируются большинство автопроизводителей при разработке своих электромобилей.
По этим и многим другим причинам Model 3 была лучшей машиной, на которой я ездил в этом году. —Miguel Cortina
Byton M-Byte
Посмотреть все 19 фотографийЯ на самом деле говорю правду, когда заявляю, что это была моя лучшая поездка года, потому что 1) это была поездка и 2 ) это случилось чуть больше года назад. Я сидел на пассажирском сиденье прототипа Byton M-Byte во время ночной поездки по центру Лос-Анджелеса во время автосалона.Хорошо, я предоставлю лицензию автомобильного журналиста для скромного расширения реальности, если потребуется.
Прежде чем выбрать этот конкретный 20-минутный полет по ночным улицам Нуара в Лос-Анджелесе, стоит серьезно подумать о том, насколько наше коллективное представление об автономных и подключенных автомобилях выросло на одну восемьдесят за год с декабря 2018 года. неуклонно продвигаясь (с ограниченным количеством поездок без водителя, которые теперь происходят в Чандлере, штат Аризона), новости об автономных транспортных средствах все еще омрачаются знаменательной кончиной Элейн Херцберг против правого переднего угла Volvo XC90 из-за отвлеченного водителя безопасности Uber, наблюдающего за телефоном.И скептицизм по поводу автономии уровней 4 и 5 только возрастал с каждой отсрочкой установленной даты его развертывания. Я бы добавил, что сам Байтон с тех пор был окрашен спорами по поводу китайских инвестиций, которые спровоцировали уход соучредителя Карстена Бретфельда.
Тем не менее, все китайские стартапы сталкиваются с встречным ветром замедляющегося внутреннего автомобильного рынка. А для электромобилей, таких как Byton и NIO, это был Force-5, вдвойне усиливающий одновременное сокращение государственных стимулов для транспортных средств, использующих экологически чистую энергию.Тем не менее, автомобильное будущее, которое я увидел в ту ночь, не заботится о конкретном бренде или сроке поставки ровно 2020 году или через пять лет после этого. Автономный автомобиль с электрическим приводом, подключенный, снижающий стресс, сглаживающий трафик, позволяющий работать, спать или смотреть фильмы — это неизбежная эволюция автомобиля. И я сидел, завороженный, с головокружением, катаясь в ту ночь по инкубатору в Байтоне. —Ким Рейнольдс
McLaren 720S Spider 2019
Посмотреть все 19 фотоЛучшая машина, на которой я ездил в этом году, — Porsche 356 America Roadster 1953 года выпуска.Номер 17 из 17, 70 лошадиных сил, легкий корпус из сплава означает, что все это весит 1334 фунта, ветровое стекло настолько порезано, что я мог упереться в него подбородком, и я один из примерно 50 человек, которые будут водить его для следующее десятилетие. Возможно, музейные автомобили стоимостью 4 миллиона долларов не входят в этот список. Имея это в виду, лучший автомобиль 2019 года, на котором я ездил в 2019 году, — это McLaren 720S Spider. Я говорил это несколько раз и повторю еще раз: инопланетные технологии для улицы! McLarens уникальны среди суперкаров, потому что, когда срезаешь крышу, они становятся лучше.И 720S был примерно так же хорош, как и автомобили с жестким верхом. Во всем виноват сверхжесткий монокок из углеродного волокна. Я знаю, что.
Суперкары — это забавные штуки. Совершенно неактуальные, конечно, но я не могу перестать мечтать о них. Вот насколько хорош 720S Spider: в переполненной комнате, наполненной буквально машинами мечты, он выделяется. Особенно красавица со складным жестким верхом Luxury Aztec Gold, на которой я ездил по Лос-Анджелесу прошлой весной. Горячая чертовски. В этом году я ездил на других суперкарах — Ferrari 812 Superfast, Lamborghini Aventador SVJ, Aston Martin DBS Superleggera, Lamborghini Huracan EVO Spyder, Porsche GT3 RS, Bugatti EB110 SS, Audi R8, Nissan GT-R, Porsche 918 Spyder и McLaren 600LT с трассы. макушка моей головы — и McLaren превосходит их всех.Руки вниз (за возможным исключением Lambo Diablo SV Monterey Edition, но мы здесь ради новых автомобилей). McLaren быстрее, он лучше выглядит, он лучше управляется, он более устрашающий, на нем более захватывающе водить, он более внушает уверенность, он более удобен — это просто все. За исключением дешевой — золотой машины, о которой я думаю, стоит около 411 000 долларов. Эй, парень, быстро, дешево и хорошо: выбери два. —Джонни Либерман
Посмотреть все 19 фотоЛучшие новые автомобили 2019 года
.
Наши эксперты Института надлежащего ведения домашнего хозяйства объединили свои усилия с Car и Driver , чтобы подготовить этот полностью загруженный путеводитель по лучшим автомобилям года, протестированным нашими инженерами.
Познакомьтесь с нашими экспертами
Рэйчел Ротман, Главный технолог и главный инженер
Эдди Альтерман, Главный директор по бренду, Автомобиль и водитель
Селина Тедеско, Аналитик по тестированию продуктов
Дрю Дориан, помощник редактора Руководство покупателя
Лори Дженнингс, директор института GH и ведущий специалист по тестированию потребителей
Николь Сапорита, старший редактор и специалист по тестированию потребителей
Лекси Сакс, заместитель директора лаборатории текстильной, бумажной и пластмассовой продукции и тестировщик потребительских товаров
Как мы тестировали
Управляя новыми автомобилями этого года по более чем 5000 миль городских дорог, автомагистралей и тестовых трасс, мы сузили список до 50 ведущих марок и моделей.Используя отраслевые стандарты и наши собственные протоколы, мы оценили автомобили по следующим критериям:
- Безопасность
- Стоимость
- Обработка
- Дизайн
- Технологии
Затем наши инженеры, аналитики и тестеры потребителей оценили все мелочи, которые люди на самом деле заботится о том, насколько легко сложить сиденья, сколько грузового пространства в багажнике, насколько хорошо автокресла помещаются во втором и третьем рядах, а также о том, сложно ли их установить.Мы также внимательно изучили интерьер: количество места для головы и ног, место для хранения передних и задних пассажиров, общий комфорт и то, насколько легко использовать информационно-развлекательную систему, даже не читая руководство. Кроме того, мы дали баллы за инновационные и полезные функции, такие как дверь багажного отделения с функцией громкой связи, удачно расположенное освещение и все остальное, что улучшает впечатления от вождения.
ЛУЧШИЙ КОМПАКТ
Фольксвагон
Volkswagen Golf
ПОЧЕМУ МЫ ЕГО ЛЮБИМ Гольф не только удивительно спортивный, стильный и просторный, он также обеспечивает быстрое и маневренное вождение.
СТАНДАРТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ В отличие от других компактных седанов (которые могут казаться тесными), его задние сиденья достаточно просторны, чтобы взрослые могли с комфортом сидеть, а дизайн хэтчбека означает, что вы можете разместить в багажнике гораздо более крупные предметы, чем вы могли ожидать. В стандартную комплектацию входят полезные функции безопасности, такие как автоматическое экстренное торможение и предупреждение о лобовом столкновении.
ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ Если вы выберете базовую модель, для запуска зажигания все равно потребуется физический ключ. Вы также упустите некоторые дополнительные функции, такие как люк на крыше, сиденья с подогревом и навигацию, но они доступны в качестве обновлений.
LAB LOWDOWN На основании нашего тестирования мы рекомендуем этот прочный и надежный вариант всем — от молодой семьи в пригороде до недавнего выпускника в городе.
Volkswagen Golf 2019, 21 845 долларов (базовая цена), 26 395 долларов (проверенная цена)
BEST LUXURY COMPACT
Audi
Audi S3
ПОЧЕМУ МЫ ЕГО ЛЮБИМ Бодрый S3 едет как спортивный автомобиль — вмещая тонну мощности и стиля в небольшую упаковку.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ У него вместительный багажник для своего размера, а также панорамный люк на крыше, благодаря которому салон кажется больше, чем он есть на самом деле. Дополнительный дисплей со стороны водителя позволяет настраивать параметры прямо за рулем, например, где находится ваш спидометр, бензин и пробег, а также добавлять такие функции, как отслеживание в реальном времени в Google Планета Земля.
ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ Даже для компактного автомобиля задние сиденья кажутся немного тесными для троих взрослых. Но в качестве бонуса они оснащены индивидуальным климат-контролем.
LAB LOWDOWN Если вы хотите поездку меньшего размера, которая хорошо расходует топливо, доставляет удовольствие от вождения и привлекает внимание, ничто не сравнится.
2019 Audi S3, 44500 долларов (базовая цена), 52600 долларов (проверенная цена)
ЛУЧШИЙ СЕДАН
Honda
Honda Accord
ПОЧЕМУ МЫ ЕГО ЛЮБИМ Этот трехкратный обладатель награды GH Car Award доставляет удовольствие от вождения, все благодаря просторному салону, большому багажнику и превосходным стандартным средствам безопасности.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ Наши профессионалы были поражены тем, насколько легко и точно он справляется с поворотами, чувствуя себя больше похожим на спортивный автомобиль, чем на седан. Каждая модель оснащена автоматическим экстренным торможением и системой помощи при удержании полосы движения.
ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ Нам нравится, насколько просторным кажется интерьер — дети, взрослые и даже несколько автомобильных сидений могут удобно разместиться на заднем сиденье, — но в нем меньше места для хранения напитков и вещей вокруг сидений.
LAB LOWDOWN Есть причина, по которой наши эксперты продолжают возвращаться к Accord независимо от того, что еще появляется на рынке — вы не можете купить лучший и более надежный автомобиль по этой цене.
2019 Honda Accord, 23720 долларов (базовая цена), 34690 долларов (проверенная цена)
ЛУЧШИЙ роскошный седан
Бытие
Genesis G70
ПОЧЕМУ МЫ ЛЮБИМ ЕГО Совершенно новый в 2019 году G70 чувствует себя настоящим роскошным автомобилем благодаря высококачественной внутренней отделке, простому управлению и высочайшему комфорту.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ Эта поездка хорошо ездит и имеет неоспоримую привлекательность — одна из наших тестировщиков сказала, что она могла видеть людей на улице, проверяющих ее, когда она проезжала мимо.Он также имеет множество полезных функций помощи водителю, которые входят в стандартную комплектацию, такие как мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о выезде с полосы движения и многое другое.
ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ Если у вас есть дети, которые все еще пользуются автокреслами, это может не подойти вам. Наши испытатели сказали, что это было похоже на то, как ее двое маленьких сажали в машину и выходили из нее. «Мой муж все время повторял:« Это была бы идеальная машина, если бы нас было только двое! »» чем есть на самом деле.
Genesis G70 2019, 34 900 долларов (базовая цена), 50 995 долларов (проверенная цена)
BEST STATION WAGON
Subaru
Subaru Outback
ПОЧЕМУ МЫ ЭТО ЛЮБИМ Благодаря лучшим результатам краш-тестов Subaru ставит безопасность и надежность на первое место. Плюс полный привод входит в стандартную комплектацию.
АВТОНОМНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Мы были впечатлены тем, сколько полезных функций (которые другие автомобили предлагают в качестве обновлений) входят в стандартную комплектацию, включая автоматическое экстренное торможение, помощь при удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль, а также Android Auto и Apple Carplay.
ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ Просторный салон и много грузового пространства, а дизайн очень простой и понятный. Его нельзя спутать с роскошным автомобилем — и то же самое касается ощущения от вождения.
LAB LOWDOWN Вы не ошибетесь, выбрав этот альтернативный внедорожник, если ищете неприхотливый и прочный автомобиль для семейных поездок на близлежащие и дальние расстояния.
2019 Subaru Outback, 26 345 долларов (базовая цена), 39 605 долларов (проверенная цена)
BEST LUXURY STATION WAGON
Мерседес-Бенц
Mercedes-Benz E450 Wagon
ПОЧЕМУ МЫ ЛЮБИМ ЕГО Это идеальное сочетание высококлассных и высокотехнологичных функций в практичной классической поездке.«Автомобили, входящие в модельный ряд E-класса, являются одними из лучших роскошных автомобилей, которые продаются сегодня», — говорит наш эксперт по тестированию.
ОСОБЕННОСТИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ От высококлассного интерьера до мощного шестицилиндрового двигателя и стандартной системы помощи водителю, мы были впечатлены во всех отношениях. Нам также нравится, что вы можете легко перемещаться по информационно-развлекательной системе с помощью сенсорной панели и ручки (как в ноутбуке!). Вы можете добавить такие вещи, как массажные кресла, большие цифровые экраны и даже полуавтономный режим вождения.
ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ Грузовое пространство велико, но доступное пространство для хранения пассажиров более ограничено, чем можно было ожидать. И хотя это не универсал вашего детства, в нем есть отсылка к старой школе с убирающимися спинками, предназначенными только для детей.
LAB LOWDOWN Если есть какая-нибудь машина, которая может снова охладить универсалы, то E450 — это то, что вам нужно.
Mercedes-Benz E450 Wagon 2019 года выпуска, 64 200 долларов США (базовая цена), 89 175 долларов США (проверенная цена)
ЛУЧШИЙ СУБКОМПАКТНЫЙ КРОССОВЕР
Nissan
Nissan Kicks
ПОЧЕМУ МЫ ЕГО ЛЮБИМ Эта сверхдоступная модель проверяет все, что вы хотите от первого автомобиля: отличная экономия топлива, плавная, комфортная поездка и стандартные функции безопасности, а также некоторые дополнительные функции, которых вы бы не сделали. т обычно ожидаю.
ОСОБЕННОСТИ СТАНДАРТА Мы были приятно удивлены тем, сколько грузового места остается, когда вы складываете сиденья назад — даже больше, чем в некоторых более крупных автомобилях! Вы также получаете информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном, автоматическое экстренное торможение и предупреждения о лобовом столкновении.
ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ Это не машина со всеми наворотами. Он не предлагает тонны расширенных функций помощи водителю или многих мелочей, которые вы, вероятно, ожидаете от нового автомобиля (например, регулировка сиденья с электроприводом или полный привод).
LAB LOWDOWN Когда дело доходит до Kicks, все решает ценность. Вы не найдете более прочного автомобиля по такой отличной цене.
Nissan Kicks 2019 года, 18 540 долларов (базовая цена), 23 330 долларов (проверенная цена)
ЛУЧШИЙ СУБКОМПАКТНЫЙ КРОССОВЕР LUXURY
BMW
BMW X1ПОЧЕМУ МЫ ЛЮБИМ ЕГО Победитель второй год подряд сверхчувствительный автомобиль не жертвует производительностью ради стиля.
АВТОНОМНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ В прошлом году наши эксперты пожелали, чтобы у него были более продвинутые функции помощи водителю, и теперь многие из них входят в стандартную комплектацию, например, предупреждение о лобовом столкновении, предупреждение о выезде с полосы движения, датчики парковки и автоматические фары дальнего света. Вы даже можете добавить функцию самостоятельной парковки всего за 200 долларов.
ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ Вы будете управлять информационно-развлекательной системой с помощью ручки на центральной консоли, к чему нужно привыкнуть.
LAB LOWDOWN Вы не ошибетесь, выбрав X1, если хотите ловкую, спортивную поездку, которая по-прежнему отлично подходит для всей семьи.
2019 BMW X1, 34 950 долларов (базовая цена), 44 945 долларов (тестовая цена)
BEST CROSSOVER SUV
Mazda
Mazda CX-5ПОЧЕМУ МЫ ЛЮБИМ ЕГО Этот спортивный кроссовер, получивший награду GH Car Award два года подряд, выглядит и ездит как роскошный автомобиль по гораздо более привлекательной цене.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ Проще говоря, этим автомобилем приятно водить — он плавно преодолевает неровности, имеет отзывчивые тормоза и так же отлично подходит для езды по городу, как и по шоссе.Его интерьер хорошо спроектирован со стандартными роскошными деталями, такими как обтянутое кожей рулевое колесо.
ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ Информационно-развлекательная система немного неуклюжа, поэтому вы предпочтете включить Apple CarPlay или Android Auto (оба входят в стандартную комплектацию) при ее использовании.
LAB LOWDOWN С CX-5 вы почувствуете, что получили больше, чем заплатили. Его современный и изысканный дизайн делает его неподвластным времени выбором высокого класса.
Mazda CX-5 2019 года, 24350 долларов (базовая цена), 39155 долларов (проверенная цена)
ЛУЧШИЙ роскошный кроссовер SUV
Audi
Audi Q5ПОЧЕМУ МЫ ЕГО ЛЮБИМ Это все, что мы привыкли ожидать и любим в Audi: стильный дизайн, быстрое и маневренное вождение, хорошо оборудованный интерьер и все новейшие технологии.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ Он исключительно хорошо управляется, имеет быстрое ускорение и в стандартной комплектации поставляется с точкой доступа Wi-Fi и подогревом передних сидений. Дополнительный дисплей со стороны водителя позволяет настраивать параметры прямо за рулем, например, где находится ваш спидометр, бензин и пробег, а также добавлять такие функции, как отслеживание в реальном времени в Google Планета Земля.
ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ По сравнению с другими в категории компактных кроссоверов, у него немного меньше грузового пространства, но он может буксировать впечатляющие 4 400 фунтов.
LAB LOWDOWN Для всех, кто хочет энергичный роскошный автомобиль, без каких-либо вспышек и ненужных дополнений некоторых других автомобилей премиум-класса, это он. Q5 — это разумная покупка как с точки зрения стоимости, так и с точки зрения долговечности.
Audi Q5 2019 года, 42 940 долларов США (базовая цена), 57 100 долларов США (тестовая цена)
ЛУЧШИЙ ВНЕДОРОЖНИК СРЕДНЕГО РАЗМЕРА
Шевроле
Chevrolet TraverseПОЧЕМУ МЫ ЕГО ЛЮБИМ Отличный выбор для большой семьи, он объединяет все, что вам нравится в трудолюбивом внедорожнике, в практичную поездку, которая может вместить вашу команду и с их снаряжением.
ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАНДАРТА Traverse вместителен даже для своего класса — поместите шесть ручных чемоданов позади третьего ряда или сложите второй и третий ряды, чтобы уместить их 38! Система Teen Driver также входит в стандартную комплектацию и позволяет родителям устанавливать ограничения для новых водителей и контролировать такие вещи, как пройденное расстояние, скорость, контроль устойчивости и получать предупреждения о столкновениях.
ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ Видимость сзади может быть ограничена из-за конструкции рамы, но это характерно для многих автомобилей этой категории.
LAB LOWDOWN Это идеальная поездка, если вам нужна тонна грузового пространства для всей семьи, но вы не хотите чувствовать себя за рулем большого внедорожника или минивэна.
Chevrolet Traverse 2019 года, 29 930 долларов (базовая цена), 42 835 долларов (проверенная цена)
ЛУЧШИЙ ВНЕДОРОЖНИК СРЕДНЕГО РАЗМЕРА
Бьюик
Buick EnclaveПОЧЕМУ МЫ ЕГО ЛЮБИМ Настоящий семейный автомобиль, Enclave — прочный элегантный внедорожник с огромным интерьером, улучшенный с 2018 года, который значительно упростил управление автомобилем.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ Нам понравилась плавность хода даже на ухабистой дороге. Он также поставляется со многими полезными стандартными функциями, такими как дверь багажного отделения с функцией громкой связи, а также сиденья с подогревом и боковые зеркала заднего вида.
ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ Он доступен только с семиместными сиденьями, в отличие от других автомобилей этого класса, которые часто могут вместить восемь пассажиров (благодаря скамейкам во втором ряду).
LAB LOWDOWN Это один из самых вместительных трехрядных автомобилей в этой категории, в нем достаточно места для грузов и мелких предметов.
Buick Enclave 2019 года, 40 000 долларов (базовая цена), 55 735 долларов (проверенная цена)
ЛУЧШИЙ роскошный внедорожник среднего размера
Volvo
Volvo XC90ПОЧЕМУ МЫ ЕГО ЛЮБИМ Надежная семейная поездка, она не только отлично смотрится на дороге и подъездной дорожке, но и получила 5-звездочный рейтинг безопасности от Национальной администрации безопасности дорожного движения.
ОСОБЕННОСТИ ОТДЫХА В этом автомобиле есть все мелочи, которые заставят вас задуматься, как вы жили без них.Вы получите люк на крыше, который автоматически закрывается в жаркую погоду, и розетку на 12 В в грузовом отсеке, а также полезные вспомогательные функции, такие как помощь при удержании полосы движения и автоматическое экстренное торможение. Обновите складные поддоны (как в самолете), встроенное детское сиденье во втором ряду и дисплей Head’s Up, который проецирует такую информацию, как ваша скорость, на переднее лобовое стекло для удобного просмотра.
ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ За все крутые функции и общее душевное спокойствие, которыми обладает Volvo, он также имеет солидную цену.
LAB LOWDOWN Любой, кто ценит высококлассный дизайн и хорошую инженерию, не ошибется с роскошным XC90.
Volvo XC90 2019 года, 47 700 долларов (базовая цена), 70 940 долларов (тестовая цена)
ЛУЧШИЙ БОЛЬШОЙ внедорожник
Шевроле
Chevrolet Tahoe
ПОЧЕМУ МЫ ЕГО ЛЮБИМ Истинный двигатель, Tahoe легко справится со всем, от буксировки вашей лодки к озеру до доставки почти всей футбольной команды на тренировку.
СТАНДАРТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Имеет продуманный интерьер с семью USB-портами (так что никому не нужно бороться за то, кто заряжает свои устройства), станцию беспроводной зарядки и доступную точку доступа Wi-Fi. Он также поставляется с инновационной системой Chevy Teen Driver, которая помогает родителям контролировать и устанавливать ограничения для новых водителей.
ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ В нем есть третий ряд для дополнительных сидений, но вы можете пожертвовать большей частью грузового пространства при каждом его использовании.
LAB LOWDOWN Это лучшее из обоих миров, универсальный автомобиль, который также обеспечивает комфортную семейную поездку.
Chevrolet Tahoe 2019, 48000 долларов (базовая цена), 79 065 долларов (тестовая цена)
ЛУЧШИЙ БОЛЬШОЙ SUV LUXURY
Линкольн
Lincoln NavigatorПОЧЕМУ МЫ ЕГО ЛЮБИМ Это лучший Lincoln за последнее время. В этом сверхразмерном внедорожнике приоритет отдается стилю и дизайну, а также пространству и функциональности.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ В интерьере все о комфорте: внушительное пространство для ног во втором и третьем рядах, колоссальные 13 подстаканников и множество мест для хранения вещей как для пассажиров, так и в грузовом отсеке.А если вы хотите совершить апгрейд для долгих путешествий, вы можете даже получить передние сиденья с 30-позиционным массажем. Он также имеет удивительно быстрое ускорение для своего размера.
ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ Слепые зоны — реальная проблема для транспортного средства такого размера, поэтому вам придется привыкать к более широкому использованию технических функций, таких как мониторинг слепых зон и предупреждения о безопасности.
LAB LOWDOWN Navigator — это в равной степени внедорожник и семейный автомобиль класса люкс.
Lincoln Navigator 2019, 73 205 долларов (базовая цена), 85 565 долларов (проверенная цена)
ЛУЧШИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ АВТОМОБИЛЬ
Hyundai
Hyundai Kona Electric
ПОЧЕМУ МЫ ЕГО ЛЮБИМ Новый Kona EV доказывает, что массовые электромобили наконец-то избавились от своего игрушечного образа прошлого.Кроме того, вам больше никогда не придется раскошелиться на заправке — и вы можете получить солидную федеральную налоговую льготу (7500 долларов!) За использование электричества.
ВЫНОСНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ I т имеет гораздо больший запас хода, чем другие модели (EPA оценивает впечатляющие 258 миль на одной зарядке) без значительной разницы в цене. Это означает, что вам не нужно беспокоиться о поиске зарядной станции в дальних поездках.
ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ Вместо переключателя вы найдете кнопки для переключения с движения на задний ход.Может потребоваться некоторое привыкание, но то же самое мы сказали и о кнопочных пускателях. Вы можете зарядить его от обычной розетки, но лучше установить домашнюю станцию.
LAB LOWDOWN Этот маленький спортивный кроссовер, обладающий сверхдлинным запасом хода и возможностью быстрой зарядки, избавляет от страха перед полной отдачей на электричестве.
2019 Hyundai Kona Electric, 36 450 долларов (базовая цена), 45 830 долларов (проверенная цена)
ЛУЧШИЙ ГИБРИДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ
Kia
Подключаемый модуль Kia Niro Hybrid
ПОЧЕМУ МЫ ЛЮБИМ ЕГО Это хорошо спроектированный, привлекательный гибрид, обеспечивающий экономию топлива в сочетании с возможностью вождения только на электричестве.
ОСОБЕННОСТИ СТАНДАРТА Нам нравится, что он имеет двухзонный автоматический климат-контроль с элементами управления для водителя и пассажира на переднем сиденье. Есть даже кнопка для отключения климат-контроля со стороны пассажира, если это сиденье пусто, что может сэкономить энергию в жаркие летние месяцы, когда гибриды традиционно теряют эффективность из-за повышенной нагрузки от кондиционера.
ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ В нем нет полного привода, что может быть проблемой в зависимости от того, где вы живете.Он также доступен как в традиционном гибридном, так и в полностью электрическом исполнении, так что каждый найдет себе занятие по душе. «Было приятно увидеть, что во всех трех моделях вы получаете одинаковый объем багажника, что впечатляет с точки зрения дизайна», — говорит наш ведущий инженер по испытаниям.
LAB LOWDOWN Если вы не готовы перейти на полностью электрическую версию, подключаемый модуль Niro — идеальный компромисс. Вы можете зарядить его для ежедневного использования, а затем заправить бензином, если вам нужно для более длительных поездок.
Подключаемый модуль Kia Niro Hybrid 2019 года, 28 500 долларов США (базовая цена), 35 575 долларов США (проверенная цена)
BEST LUXURY ELECTRIC
Тесла
Tesla Model 3 Performance
ПОЧЕМУ МЫ ЛЮБИМ ЕГО Смешайте гладкий, стильный внешний вид с исключительным комфортом и массой удовольствия за рулем, и вы получите Tesla Model 3 Performance.
АВТОНОМНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Мы были поражены сверхчувствительной и интуитивно понятной информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном, размер которой составляет 15 дюймов. Вы можете добавить пакет автопилота, который не означает, что он полностью автономный (пока!), Но имеет некоторые дополнительные автономные функции, такие как автоматическая смена полосы движения.
ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ Его внутренняя планировка была на удивление минималистичной для такого футуристического автомобиля. Мы также были удивлены, что в ней не было определенных функций в информационно-развлекательной системе, таких как Android Auto, Apple CarPlay или Sirius XM.И если у вас дома не установлена зарядная станция, вам нужно будет исследовать места рядом с вами.
LAB LOWDOWN По словам одного из наших экспертов, модель Performance быстра, увлекательна в управлении и предлагает такой же вау-фактор, как и более дорогой седан Model S.
Tesla Model 3 Performance 2019, 58000 долларов (базовая цена), 78200 долларов (проверенная цена)
ЛУЧШИЙ МИНИВЭН
Крайслер
Chrysler PacificaПОЧЕМУ МЫ ЕГО ЛЮБИМ Это идеальный семейный автомобиль со всеми необходимыми полезными функциями по непревзойденной цене.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ На всех моделях третий ряд полностью складывается в пол для увеличения грузового пространства. Но что действительно впечатляет, так это то, что если вы перейдете на более высокую комплектацию, сиденья второго ряда также могут полностью уложиться в пол. Это означает, что вы можете полностью настроить внутреннюю планировку в зависимости от того, что вам нужно в любой день. В нем также есть множество мусорных ведер и мест, где у каждого есть место для хранения игрушек и закусок, пассажиры второго ряда получают свой собственный ЖК-экран.Кроме того, в информационно-развлекательной системе очень легко ориентироваться.
ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ Как и многие другие минивэны, он не доступен с полным приводом, поэтому подумайте, важно ли это для вас.
LAB LOWDOWN Если вам не нужен большой внедорожник, но вам нужно вместить всю команду и их снаряжение, вы не ошибетесь с этим минивэном. Он также доступен в гибридной версии (победитель конкурса GH Car Awards 2018).