Марка машины 4 буквы на английском: Марки машин 4 буквы. Какие есть марки автомобилей из 4 букв?

Содержание

Эмблемы марок легковых автомобилей на английском языке с произношением онлайн

  • 1

    Эмблемы российских авто

  • 2

    Эмблемы европейских авто

  • 3

    Эмблемы азиатских авто

  • 4

    Эмблемы американских авто

  • 5

    Диалог на английском языке на тему: «Марки автомобилей» и его перевод

  • 6

    Кроссворд на тему: «Марки автомобилей»

  • 7

    Задание для самостоятельного выполнения

  • 8

    Карточки для проверки полученных знаний на уроке

Эмблем легковых автомобилей великое множество, и их всех запомнить – задача, посильная не каждому. Мы предлагаем изучить урок, который посвящен самым известным и узнаваемым мировым логотипам. Надеемся, что данный урок английского языка обогатит не только словестный багаж знаний, но и благодаря ему Вы сможете с легкостью разбираться в марках автомобилей. Итак, приступим!
 
Эмблемы российских авто
 
На логотипе ВАЗ изображен овал с ладьей, так как производство расположено на Волге. Ладья изображается в виде буквы «В». Базовым изображением эмблемы для марки ГАЗ послужил герб Нижнего Новгорода. Эмблема УАЗ зеленого цвета с буквенным обозначением под ней. Эмблемы европейских авто
 
Эмблемы немецких авто
 
Четыре кольца на логотипе AUDI символизируют слияние четырех компаний, которое произошло в 1934 году.
 
Эмблема BMW является изображением пропеллера, на ней есть традиционные цвета Баварии – синий, белый.
 
Звезда с тремя лучами на капоте Mercedes-Benz означает превосходство марки на суше, воде и в воздухе. Концерн также занимается производством двигателей для авиации и судостроения.
 
На логотипе марки Porsche имеются детали герба Баден-Вюртемберг и символ Штутгарта. Модели данного концерна берут участие во многих автосоревнованиях.
 
Изначально логотип Volkswagen представлял собой стилизованное под нацистскую свастику изображение, вписанных друг в друга букв «V» и «W». Позднее эмблема была изменена, а цвет фона стал синим, в переводе с немецкого слово «Volkswagen» означает «народный автомобиль».
 
Эмблемой Opel является молния, заключенной в круг, что символизирует скорость, молниеносность.
 
Эмблемы французских авто
 
На эмблеме Peugeot изображен трехмерный лев без языка
 
На логотипе Renault изображен алмаз на желтом фоне, олицетворяющем оптимизм и процветание. В эмблеме одна сторона ромба располагается на другой, такая фигура е может существовать в реальности. Это символизирует воплощение в жизнь невозможного.
 
Эмблемы итальянских авто
 
Эмблема Fiatчасто изменялась, сегодня она имеет хромированную окантовку с аббревиатурой. Эта динамично развивающаяся компания, которая помнит свое прошлое и гордится им.
 
Эмблема Alfa Romeo состоит из двух частей: красного креста на белом фоне и змеи, пожирающей человека. Первая часть логотипа является элементом герба города Милан, а вторая – герб династии Висконти. Первое слово названия компании является аббревиатурой от Anonima Lombarda Fabbrica Automobili, а второе появилось от фамилии Никола Ромео, который в 1916 году приобрел компанию.
 
Эмблема Ferrari связана с летчиком Первой мировой войны Франческо Барака, на самолете которого изображался конь. В 1932 году на логотипе компании изображается черный конь на желтом фоне. Это цвет города Модена, в котором родился основатель компании Энцо Феррари. Три полосы являются национальными цветами Италии, а буквы «SF», являются аббревиатурой от названия итальянской автогоночной команды Scuderia Ferrari.
 
Логотип Lancia несколько раз изменял свой цвет и форму, но неизменными элементами эмблемами оставались щит, рулевое колесо, флаг на копье. На логотипе имеется надпись, выполненная оригинальным шрифтом. Название марки переводится с итальянского языка, как копье.
 
Ферруччо Ламборгини, являющийся основателем компании Lamborghini, был автором логотипа, на котором изображен золотой телец на черном фоне. Ламборгини родился под знаком тельца и все свои модели авто называл именами быков и городов, где проходили корриды.
 
Эмблемы английских авто
 
Логотип с ягуаром в прыжке можно увидеть на моделях британской компании Jaguar Cars, которая контролируется Volkswagen Group. Jaguar осуществляет выпуск шикарных авто с уникальным дизайном, мощным двигателем и роскошным салоном.
 
Эмблема Bentley состоит из окрыленной буквы «В», она олицетворяет силу, скорость, независимость, с 1998 года эта компания принадлежит немецкому автоконцерну Volkswagen AG. Королева Елизавета II передвигается по городу исключительно на Bentley.
 
Автомобили премиум класса Rolls-Royce выпускаются с эмблемой в виде двух наложенных друг на друга букв «R». С 1998 года компанией владеет концерн BMW.
 
Британская компания Land Rover выпускает модели повышенной проходимости, она принадлежит корпорации Ford. Эмблема состоит из названия на темно-зеленом фоне.
 
Эмблемы азиатских авто
 
Эмблемы японских авто
 
Крупнейшая японская автомобилестроительная корпорация Toyota получила свое название по фамилии ее основателя. Символ данной марки представлен в виде ушка иглы с ниткой, так как первоначально предприятие занималось выпуском ткацких станков.
 
Название Honda произошло от фамилии основателя компании Соитиро Хонда, а эмблема — стилизованная заглавная буква «H». Известность корпорация получила благодаря нестандартным решениям и высокому качеству продукции.
 
Название Nissan означает в переводе с японского языка означает «принадлежащий солнцу». На эмблеме изображено восходящее солнце, в которое вписано название марки.
 
Логотип Mazda содержит букву «М», напоминающую расправленные крылья, а название дано в честь божества Ахура-Мазда. Предприятие выпускает качественные, практичные и комфортные авто.
 
Концерн Mitsubishi был основан Ятаро Ивасаки, слово «mitsubishi» означает три бриллианта, которые изображены на эмблеме.
 
На логотипе Subaru можно увидеть шесть звезд из звездного скопления Плеяды. Этот концерн образовался после слияния шести компаний.
 
Эмблема Suzuki выполнена в виде латинской буквы «S», напоминающей японский иероглиф. Сэтой буквы начинается фамилия основателя Митио Судзуки.
 
Эмблемы корейских авто
 
Марка Hyundai в переводе с корейского означает современность, в эмблеме имеется стилизованная буква «H», олицетворяющая рукопожатие двух людей.
 
Марка KIA в логотипе имеет стилизованные буквы, заключенные в овал, означающие «войти в мир из Азии».
 
Название Daewoo в переводе означает великая вселенная, эмблема компании представляет собой стилизованную морскую раковину.
 
Эмблемы китайских авто
 
Логотип Chery символизирует сильные руки и единение.На китайском языке название брэнда означает «благословение свыше».
 
Geely переводится с китайского, как «пожелание счастья».
 
Эмблемы американских авто
 
Ford имеет простую эмблему, состоящую из названия компании в овальной окантовке.
 
Логотип престижной марки Lincoln изображен в виде компаса со стрелками, указывающими на все стороны света. Целью компании являлось удовлетворение всесторонних нужд клиентов.
 
Эмблема Buick представлена тремя щитами в обрамлении, символизирующими три модели.
 
В качестве эмблемы марки Cadillac используется герб рода де Ля Мот Кадильяк.
 
Бренд Chevrolet получил свое название в честь известного гонщика Луи Жозеф Шевроле.
 
Эмблема Chrysler символизирует скорость и быстроту.
 
Марка Jeep входит в компанию Chrysler, представляет транспорт повышенной проходимости и внедорожники.
 
Отлично! Вот основные эмблемы моделей современных автомобилей! Теперь Вы с легкостью сможете отличить их на дорогах своего города.
 
Вашему вниманию предлагаем прочитать диалог по теме нашего урока. Перевод также прилагается:
 
Отличная работа! Ребята, Вы хорошо потрудились! Молодцы!
 
А теперь предлагаем разгадать кроссворд, который мы составили специально для нашего урока:
 
Ответы:
 
По вертикали: 1. Bentley; 2. Geely; 3. Mazda.
 
По горизонтали: 1. Chevrolet; 2. Ferrari; 3. Hyundai.
 
А теперь предлагаем выполнить самостоятельную работу. Внимательно читайте подробности:
 
Ну что ж… Вот такое оригинальное задание предлагаем Вам выполнить, но и разумеется ждем результатов, ждем Ваших комментариев и, возможно, вопросов по данной работе.
 
Этот урок получился насыщенным, ярким и очень интересным! Надеемся, что и Вы это тоже оцените.
 
А теперь, по традиции, просим Вас пройти увлекательное задание и проверить свои знания в теме данного урока:
 

Американские марки машин


Все о марках авто из США.

Значки американских марок машин

Америка – основной игрок на мировом авторынке. Именно американец Генри Форд считается основоположником автопрома США, сделавших транспортные средства доступными для массовых потребителей. За более, чем вековую историю, американские марки машин завоевали всемирную популярность и до сих пор прочно удерживают лидирующие позиции в ежегодных ТОП-рейтингах.

История марок автомобилей из США

В виду огромной территории, Америка нуждалась в развитии собственного автопромышленного комплекса. Первые эксперименты по созданию быстрого сухопутного транспорта в США начались в конце XIX века. К 1913 году легендарный промышленник Генри Форд впервые в мире запустил выпуск автомобилей в серийное производство, одновременно изготовив 13 полностью идентичных машин одной модели вручную.

Рыночная экономика в Америке 1920-х годов открывала широкий спектр возможностей для предпринимателей. Примерно в эти годы были открыты многочисленные автостроительные компании, численность которых быстро перешагнула за 1,5 тысячи. Практически в каждом значимом городе США был свой завод по разработке, сборке и выпуску автомобилей. Большинство предприятий не выдерживали конкуренции и закрывались, либо объединяли свои усилия в борьбе за выживание. Путем слияния к середине прошлого века в абсолютные лидеры вырвались три основных игрока: Ford Motors, Chrysler и General Motors.

Примечательно, что в период Второй мировой войны автомобильная промышленность Европы пошла на спад, но американские заводы функционировали в полную силу и смогли существенно увеличить доход за счет производства техники для военных нужд. Для армии выпускались знаменитые Jeep и Dodge. Именно на их базе в дальнейшем были разработаны популярные крупногабаритные и мощные авто высокой проходимости.

Сегодня американские марки автомобилей входят в тройку лидеров, периодически конкурируя с японскими, немецкими и китайскими производителями. Именно в Америке успешно функционируют многочисленные автоконцерны, вместе составляющие мощную мировую империю по производству машин.

Краткий обзор марок машин Америки

 Автомобили, произведенные в США, отличаются внушительными размерами и просторными салонами. К сожалению, ориентируясь на массового иностранного потребителя, автомобили американских марок утратили свою индивидуальность, уменьшив размер двигателя и корпуса. Но любому транспортному средству присущи легкость в управлении, высокие технические характеристики и надежность.

Список известных американских марок машин с названиями и значками

Всемирная глобализация способствовала объединению и поглощению одних мировых компаний другими. На сегодняшний день самыми крупными корпорациями в США являются промышленные группы General Motors, Ford и Chrysler, в состав которых входят многочисленные дочерние предприятия, в том числе, из Европы, Азии и Японии.

Ford

Автолюбителям всего мира знакома фамилия Генри Форда, как и узнаваемый овальный синий логотип с названием автоконцерна. Лаконичная эмблема является символом простоты и практичности. В промышленную группу Ford входят также американские марки Lincoln и Mercury, а также японский бренд Mazda. Автокомпании принадлежат 80 производственных цехов по всему миру. В связи с финансовым кризисом последних лет руководство приняло решение об изменении стратегии, переориентировавшись на выпуск менее габаритных, но более востребованных внедорожников, компактвэнов, субкомпактвэнов, седанов и пикапов.

Lincoln

Специально созданное подразделение корпорации, ориентированное на потребности состоятельных клиентов. Назвав компанию в честь президента Авраама Линкольна, владельцы бросили вызов своим конкурентам марки Cadillac

Модельный ряд представлен лимузинами, родстерами, кабриолетами и кроссоверами. На значке изображен компас со стрелками, символизирующий стремление распространить шедевральную автотехнику по всему миру;

Mercury

Компания занимается выпуском автомобилей преимущественно средней ценовой категории с 1938 года. Имя предприятию дал Эдсель Форд в честь бога Меркурия, что отразилось также на значке. На логотипе автокомпании изображена мифическая кошка, визуально напоминающая букву М. С 2011 года производство грузовых и легковых машин временно приостановлено.

General Motors

Концерн был основан в 1892 г. под названием Olds Motor Vehicle Company. В состав мощной корпорации входят всемирно известные марки по производству машин США Buick, Cadillac и Chevrolet, а также большинство итальянских автохолдигов:

Cadillac

Компания основана в 1902 году. Основная деятельность была связана с выпуском машин класса люкс. Именно авто марки Кадиллак использовали в качестве средства передвижения все президенты США. Предприятие выпускает ограниченное количество роскошных автомобилей, за которыми выстраиваются в очередь статусные клиенты. Примечательно, что в отличие от большинства производителей автомобилей фирма была названа не по фамилии основателя, а в честь французского исследователя Кадильяка, стоявшего у истоков города Детройт, а на эмблему нанесли непосредственно его родовой герб. Именно инженерам Кадиллака пришла идея оборудовать автомобиль кондиционером и синхронизировать электросистемы.

Chevrolet

Экономически самостоятельное отделение автоконцерна. Является наиболее продаваемой маркой машин США. На протяжении нескольких десятилетий удерживает 4-е место в ТОП-рейтинге, выпуская не менее 4-х миллионов единиц автотехники в год. Предприятие Шевроле названо в честь основателя – известного гонщика и инженера Луи Шевроле. Лозунг компании звучит «Находи новые дороги», а логотипом служит крест, визуально напоминающий галстук-бабочку. После войны максимум внимания руководство уделяет производству добротных автомобилей среднего ценового сегмента. Сегодня с заводских линий сходят стильные по дизайну и технически оснащенные электрокары, спортседаны, компактвэны, вместительные семиместные евроминивэны, дешевые трехобъемники и пикапы, а также малолитражные авто.

Buick

Компания названа по имени основателя Дэвида Бьюика. Каждая новая модель превосходит по роскоши и техническим характеристикам предшествующую. Подразделение производит автомобили премиум-класса, недоступные по цене для большинства автопользователей. В списке выпускаемых под данной маркой машин США значатся легковые кроссоверы, мощные внедорожники и восьмиместные лимузины.

Chrysler

Концерн основан инженером Перси Крайслером в 1924 годую В дальнейшем руководство приняло решение об объединении с немецкой корпорацией Daimler. В список марок американских машин, являющихся частью концерна Chrysler, входят Jeep, Dodge и Plymouth.

Jeep

Автокомпания основана в 1941 г. для военных нужд. Название марке дало словосочетание General Purpose, дословно обозначающее «Общее назначение». Для удобства аббревиатуру GP стали называть просто Jeep. Благодаря уникальному неповторимому дизайну крупногабаритного вездехода слово «джип» стало именем нарицательным. Машины повышенной проходимости выпускаются в различных конфигурациях и славятся высочайшей степенью надежности и безопасности. Модельный ряд включает компактные кроссоверы, среднеразмерные, крупногабаритные, премиально комфортабельные либо утилитарные внедорожники, рассчитанные на покупателя любой ценовой категории. Ежегодно в мире продается более миллиона джипов.

Dodge

Братья Джон и Гораций Додж в 1900 году создали семейное предприятие по выпуску автозапчастей, но спустя годы они основали полноценный цех по сборке машин. На своей эмблеме они изобразили голову сурового быка с огромными рогами. Именно под данной маркой было выпущено первое авто на территории США с цельнометаллическим кузовом закрытого типа. Сегодня минивэны, внедорожники и спорткары Dodge покоряют просторы дорог во многих странах мира.

Plymouth

Расформированное подразделение корпорации. Было основано в 1928 лично Уолтером Крайслером. В качестве значка использован стилизованный корабль синего цвета, что означало надежду на долгое плавание. Под маркой Plymouth выпускали минивэны и легковые автомобили, бывшие популярными в США. На текущий момент подразделение упразднено.

В настоящее время корпорация находится под контролем итальянского концерна Fiat.

Другие марки американских авто

Среди других популярных брендов следует выделить Hammer, Bantam, Eagle, Harley-Davidson, Panoz, Paterbilt, Pontiac, Tesla и Wyllis. Все американские марки автомобилей и мотоциклов обладают узнаваемым дизайном и практически не нуждаются в представлении. Одно упоминание бренда является гарантией качества и надежности.

Оцените страницу. Нам важно Ваше мнение!

(36 оценок, среднее: 4,28 из 5) Загрузка…

Североамериканские авто

История автопрома Соединённых Штатов Америки уходит своими корнями в последнее десятилетие XIX века – в 1893 году появился первый автопроизводитель Duryea Motor Wagon Company … После этого последовало бурное развитие американского автомобилестроения, но настоящий «переворот» произошел в 1908 году, когда Генри Форд первым в мире додумался поставить производство автомобилей «на поток» … К концу 1920-х годов в США сформировались три крупных компании (в лице Ford, Chrysler и General Motors), которые после «великой депрессии» и Второй Мировой Войны выпускали порядка трёх четвертей всех автомобилей в мире … На протяжении XX века американский автопром пережил немало «взлетов и падений», но на сегодняшний день «янки» по-прежнему занимают одни из лидирующих позиций на мировом авторынке.

В данном разделе представлен список североамериканских автомобильных брендов с описанием модельного ряда (включая новинки 2019-2020 года) каждого из них (обзоры с фотографиями и отзывами владельцев, так же указаны их технические параметры и характеристики, перечень оснащения и на них цены для российского рынка).

Американские марки машин: подробный список с фото

Одной из крупнейших отраслей американского рынка является автомобильная промышленность. Этому способствовала более чем столетняя история развития данного сегмента. Именно на североамериканских предприятиях Генри Форда удалось внедрить популярную модель конвейерной сборки, обеспечившей массовость и доступность автомобилей. С тех пор происходит лишь наращивание темпов в этой области.

Благодаря всемирной глобализации список марок американских автомобилей расширяется за счет различных поглощений зарубежных концернов. Также внедрение новых технологий, например, формирование сегмента электромобилей, обеспечивает создание новых компаний.

Ведущие американские автокомпании

В современном автомобильном рынке Америки главенствуют и задают стандарты три популярные компании:

  • General Motors;
  • Ford;
  • Chrysler.

Эти эмблемы хорошо известны не только внутри своей страны, но и далеко за пределами за счет активной экспансии на всех континентах.

Легендарный Ford кроме владения брендами Mercury и Lincoln, имеет свою финансовую долю в Mazda, где активно вникает в политику японского автогиганта. Для General Motors поглощения и слияния также не чужды, о чем говорят владение марками Chevrolet, Cadillac и Buick. Также GM является владельцем определенных доходов от итальянского автопрома.

Под логотипом Chrysler пожелали объединиться Dodge и Jeep, которые продолжают выпускаться и совершенствоваться под своей символикой. Также с концерном слилась Plymouth, растворившаяся в «крайслеровском» гиганте. Одним из крупнейших мировых партнеров Крайслера является Daimler. Во многом благодаря последнему американские марки автомобилей популяризируются на европейском континенте.

Некоторые специалисты отмечают, что за счет глобализации рынков американская автопромышленность теряет в индивидуальности, уходя в безликую универсальность. Однако, истинные поклонники «американцев» продолжают доверять вкусу и качеству заокеанских производителей.

Cadillac

Значки на машинах этой марки являются частью североамериканской автомобильной истории. В качестве логотипа был избран фамильный герб основателей легендарной автомобильной столицы города Детройт, а лорда Кадийяка, слегка изменив испанскую фамилию на английский манер, дал имя автокомпании.

Cadillac CTS

Презентованный автомобиль относится к моделям бизнес-класса. На фото заметны его респектабельный вид и роскошные формы. Сейчас выпускается третье поколение этих машин, представленное на автосалоне в Нью-Йорке. Авто выпускается в трех вариантах кузова:

Новый турбированный V-образный мотор 3,6 л развивает мощность в 426 л.с. и имеет восьмиступенчатую трансмиссию.

Cadillac Escalade

Полноразмерный внедорожный автомобиль выпускается с 2007 года. В настоящее время с конвейера сходит уже третье их поколение.

В подкапотном пространстве располагается V-образная «восьмерка» с объемом 6,2 л. Трансмиссия монтируется автоматическая с шестью ступенями. Высота гибридной модели достигает почти двух метров.

Ford

Компания была основана в 1903 году, а уже через несколько лет занималась выпуском одной из популярнейших и доступный своих моделей Ford Model T. Около двух десятилетий он остальные американские марки машин не могли тягаться в популярности с этим автомобилем, практически не имевшим на то время конкурентов.

Kuga

Второе поколение этого кроссовера продолжает пользоваться популярностью у автовладельцев. Российский автозавод в Елабуге также занимается сборкой этой модели.

Бензиновый мотор в 1,6 литра способен выдавать 180 л.с., а двухлитровый дизель довольствуется 140 л.с. На автомобиль ставится шестиступенчатый «автомат» с двумя сцеплениями.

Ka

Городской автомобиль стал доступен для автовладельцев с 1996 года. Сейчас выпускается третье его поколение с кузовами седан и хэтчбек. Современный автомобиль агригатируется моторами объемом от 1 до полутора литров как в бензиновом варианте, так и в дизельном.

Читайте также:  Подбор запчастей по ВИН коду автомобиля онлайн

Также есть модели, потребляющие этанол, при этом они развивают мощность в 110 л.с. Латинский стандарт безопасности обеспечил машине 4 звезды в Latin NCAP.

Focus

С 1999 года по мировым автодорогам колесит популярный компакт Фокус. Несколько лет назад он был самым продаваемым четырехколесным «иностранцем» в России. Последнее четвертое поколение является обладателем высшего бала по безопасности Euro NCAP.

Машина предлагается с силовыми установками от 1,6 до 2,0 литров с пяти- либо шестиступенчатыми коробками. Есть также вариант с полностью электрическим мотором Focus Electric, представленный на Североамериканском автосалоне.

Explorer

Большинство американских автомобилей отличается крупными габаритами, полноразмерный кроссовер Эксплорер не является исключением.

Пятое поколение имеет длину в 5 метров, оснащается 3,5 литровым мотором мощностью 294 л.с. V-образная силовая установка дополнена шестискоростным автоматом.

Chevrolet

Компания была названа в честь одного из ее сооснователей инженера Луи Шевроле. Одна из легенд об эмблеме говорит, что именно такой узор на обоях в гостинице пришелся по душе Уильяму Дюранту, соучредителю автокомпании.

Aveo

Симпатичный дизайн субкомпактного автомобиля был спроектирован итальянскими мастерами из ItalDesign. В настоящее время второе поколение может хвастаться максимальным рейтингом безопасности по тестам Euro NCAP, а также четырьмя звездами из пяти по Австралийской системе.

Мотор 1,6 литра выдает 115 л.с., а в качестве трансмиссии применяется автомат с шестью ступенями или механика с 5 либо 6 скоростями. Клиренс машины составляет 150 мм.

Cruze

Данная модель сменила на конвейерах автозаводов компании знаменитую Lacetti. Автомобиль оснащен такой же платформой, как и Opel Astra J, при этом выпускается в трех типах кузова: хэтчбек, универсал и купе.

Второе поколение оснащается моторами 1,4 л и 1,6 л. Под капотом располагается шестиступенчатая автоматическая или механическая трансмиссия, также представлены модели с роботизированными агрегатами.

Tracker

Кроссовер имеет высший бал по безопасности. Этому способствуют, кроме прочего, шесть подушек безопасности в базовой версии.

То оснащено семидюймовым монитором, включающим навигационную систему. Машина оснащается двигателями от 1,4 до 1,8 л и шестиступенчатыми трансмиссионными агрегатами.

Jeep

Название автомобилей этой американской марки стало именем нарицательным в России для внедорожников. Автомобили с этим логотипом стали выпускаться с сороковых годов прошлого века.

Grand Cherokee

Среднеразмерный внедорожный автомобиль имеет четыре звезды по версии тестирования Euro NCAP. Второе поколение оснащается восьмиступенчатой коробкой-автоматом. Силовая установка монтируется объемом 3,0 л, 3,6 л, 5,7 л или 6,4 л.

Для спортивной модификации авто ставится дополнительный значок SRT. Общая масса авто почти 2 т.

Wrangler

Машина повышенной проходимости выпускается с короткой базой в трехдверном варианте, а также в удлиненной версии с пятью дверями.

Двигатель 3,8 литра имеет V-образное расположение и выдает мощность в 202 л.с. На автомобиле установлен полный привод с мощным задним мостом.

Dodge

Предлагает потребителям легковые автомобили, внедорожники, пикапы, а также коммерческие авто. Компания была основана в 1900 году, а через 14 лет выпускала уже собственные автомобили.

Dart

Презентация автомобиля состоялась в 2012 году на Североамериканском автосалоне. Автомобиль оснащен камерой заднего вида, системой помощи для парковки и десятью подушками безопасности.

Турбированный двигатель в 1,4 литра изготовлен итальянскими специалистами. Также авто может комплектоваться моторами 2,0 и 2,4 литра. Трансмиссию ставят 6-тиступенчатую механическую или автоматическую.

Durango

Автомобиль создавался для того чтобы обеспечивать высокую проходимость. Привод на авто бывает либо передний, либо полный. Автоматическая коробка передач с 8-мью ступенями идет вместе V-образной «шестеркой» под капотом.

Читайте также:  Как сделать незамерзайку в домашних условиях

Объем мотора в 3,6 литра обеспечивает 294 л.с. Свою массу почти в 3 тонны силовая установка толкает с расходом примерно в 15 л/100 км.

Hummer

Автомобили, первоначально предназначенные для военной промышленности, завоевали свою нишу на рынке гражданского транспорта. Это случилось благодаря высочайшим качествам по проходимости. Первые авто имели более аскетичный салон и комплектацию. Впоследствии машина обросла комфортными опциями, но не растеряла своего «мужского» характера.

h5

Наиболее новой моделью является третья модификация внедорожника. В качестве силовой установки на эти Хаммеры ставят 3,5-литроый двигатель, развивающий мощность в 223 л.с. и разгоняющийся до 180км/ч.

Альтернативой для него стал более прожорливый, но мощный мотор 5,3 литра с V-образным двигателем. Несколько лет модель собирали на калининградском автозаводе.

Lincoln

Автомобили этой марки получили название в честь американского президента. В качестве эмблемы автопроизводитель выбрал стилизованное изображение компаса. Этот символ, указывающий на все стороны света одновременно, символизировал популярность марки во всех концах мира.

MKT

Под этой эмблемой скрывается полноразмерный кроссовер класса «люкс». Его производство началось в 2009 году.

Семиместный пятидверный универсал оснащается моторами в 3,7 или 3,5 литра. Трансмиссией ему служит «автомат» с шестью ступенями. Авто выпускается с полным приводом или передним.

MKS

Седан, выпускаемый с 2008 года, относится к представительскому классу автомобилей. Платформой для его производства является Ford D3.

Авто оснащается переднеприводной или полноприводной подвеской, а также системой слежения за дорожной разметкой. В качестве силовой установки используют мотор 3,5 л (355 л.с.) или 3,7 л (305 л.с.).

Tesla Motors

Высокотехнологичная автомобильная компания занимается популяризацией и производством автомобилей на электротяге. Свое название она взяла в честь сербского физика Николы Теслы. Годом основания считается 2003 г.

Model S

Современный седан укомплектован электродвигателями на каждой из осей. Мощность электроустановки составляет 70 кВт*ч в базовой версии.

Без дополнительных подзарядов машина сможет проехать около 500 км, что является вполне достаточным для городских условий. Стоимость базовой модели в США начинается от 76 тыс. долларов.

Model X

В 2012 году мода на кроссоверы не обошла и электромобили. Тогда же был представлен прототип будущего серийного автомобиля.

В отличие от седана паркетник имеет третий ряд кресел, на который можно попасть через задние боковые двери. По итогам продаж за 1-й квартал 2016 года было раскуплено около 2,4 тыс. таких авто.

Buick

Компания, достаточно популярная на североамериканском континенте, завоевывает своих поклонников и на азиатском рынке. Спрос растет за счет покупателей из КНР.

Enclave

Люксовое подразделение GM в большей степени специализируется на премиальном сегменте, а кроссовер Enclave является подтверждением этого. Машина рассчитана на семерых человек. Ее выпускают с двигателем 3,6 литра, развивающим мощность в 286 л.с.

Трансмиссия в автомобиле автоматическая, с шестью ступенями. Привод устанавливается передний либо полный. По безопасности автомобиль тестировался системой NHTSA, которая выставила ему максимальный бал.

Chrysler

Компания управляется итальянским концерном Фиат. Основное направление – выпуск легковых автомобилей, также производится и другая продукция, связанная с электроникой и авиакосмической отраслью.

Voyager

Минивэн выпускается с 1984 года. Пятидверный автомобиль предназначен для восьми человек. Общий рейтинг по безопасности Euro NCAP составляет 4 звезды из пяти возможных.

Под капотом располагается двухлитровый бензиновый мотор или турбированный дизель. Также возможны комплектации с силовыми установками 3,3 или 3,8 л. Трансмиссия ставится автоматическая или пятиступенчатая «механика».

Американские автомобили: 35 лучших моделей всех времен

Хотя автомобиль был изобретен в Европе, Америка придумала автомобильную культуру. В то время как Европа считала автомобили игрушками для богатых, Америка превратила их в предметы повседневного обихода, доступные для простых людей. Америка произвела революцию в отрасли, введя новые методы производства. Они создали новые классы автомобилей и сделали автомобиль символом современности. Мы собрали 35 самых легендарных и знаковых американских автомобилей.

1. Ford Model T

Нет слов, чтобы описать важность Ford Model T в автомобильной истории. Этот автомобиль появился в далеком 1908 году. Модель T стала первым по-настоящему серийным автомобилем, выпущенным в количестве более 15 миллионов экземпляров до 1927 года. Кроме того, это был автомобиль, который изменил мир, став первой моделью, производившейся на конвейере.

Кроме того, Ford Model T стал первым автомобилем, доступным во множестве модификаций. Он мог легко превратиться в грузовик, сельскохозяйственную машину или даже в военный автомобиль. Компания Ford Motor стала крупнейшим производителем автомобилей в мире.

Model T не был ультрасовременной продвинутой моделью. Вместо этого он был скорее утилитарным. Но сочетание долговечности, доступности и удобства сделали эту модель такой популярной.

2. Cadillac Type 51

Одним из технических символов американского автопрома является мощный двигатель V8. Но не многие знают, что одной из первых компаний, которая начала серийное производство таких моторов еще в 1915 году, стал Cadillac. В те годы конфигурация V8 была передовым высокотехнологичным решением.

Первым Cadillac с этим двигателем V8 стал Type 51 – настоящий седан по стандартам начала 20-го века. Двигатель выдавал 70 л.с, что было очень много для того времени.

3. Ford V8

Ford 1932 года был обычным серийным доступным автомобилем на каждый день, но он навсегда изменил историю. Он стал одним из самых влиятельных американских автомобилей того времени благодаря максимально простому и надежному двигателю V8 рабочим объемом 3,6-литра и мощностью всего 65 л.с.

Несмотря на то, что другие автопроизводители также предлагали двигатели V8 для своих моделей, конструкция компании Ford оказалась самой простой и надежной. У этого мотора был также отличный потенциал для тюнинга, так что такие Форды часто превращали в хотроды.

4. Chrysler Airflow

Корпорация Chrysler представила революционную модель, которую они назвали Airflow. Это был один из самых передовых автомобилей своего времени с многочисленными инновационными идеями. Он получил цельнометаллический кузов аэродинамического дизайна и роскошный интерьер. Для середины 30-х годов Airflow был автомобилем будущего, и Chrysler был рад рекламировать его именно так.

Хотя Airflow был классным, его продажи провалились. Тем не менее, это очень важный автомобиль для американской истории, поскольку в нем использованы новейшие технологии массового производства. Это сделало американский автопром самым передовым в мире.

5. Dusenberg Model J

В 1930-х Duesenberg Model J мог разгоняться до 96 км/ч примерно за восемь секунд и развить максимальную скорость более 210 км/ч. Некоторые современные автомобили изо всех сил пытаются это сделать более 80 лет спустя.

А теперь подумайте о том, что стоил он примерно столько же, сколько современные автомобили. Его цена в 30-е годы составляла около 30 000 долларов, это более 400 000 долларов в сегодняшнем эквиваленте. Это действительно величайший автомобиль, быстрый и очень дорогой.

6. Willys

Внедорожники создавались из-за необходимости, и легендарный Willys — отличный пример. Его задумали перед Второй мировой войной как легкий военный автомобиль, способный проехать по любой местности. Простые и неприхотливые внедорожники Willys стали одним из орудий, которые помогли выиграть самую большую войну в истории.

Производство Willys стартовало в 1942 году, когда США вступили в войну. Выпуск завершился в 1946 году после того, как было построено более 600 000 копий. Их экспортировали во все части света. Автомобиль был также известен, как Willys MB или Ford GPW. Под капотом находился 2,2-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 60 л.с.

Несмотря на то, что Jeep был исключительно военным транспортным средством, после войны он доказал свою ценность для гражданского использования. Они брались за любую работу: от буксировки грузов до сельскохозяйственных работ.

7. Tucker 48

В то время как большинство автомобилей 40-х годов были немного улучшенными версиями довоенных моделей, Tucker 1948 года выглядел пришельцем из будущего с невероятной внешностью, мягкой приборной панелью и третьей фарой, поворачивающейся вместе с колесами.

Автомобиль был детищем промышленника Престона Такера, но компании удалось построить только 51 автомобиль до того, как закончились деньги. Крах Такера стал национальным скандалом, и правительство США обвинило руководителей компании в мошенничестве. Из-за редкости и исторического значения, Tucker стали одними из самых ценных американских автомобилей среди автоколлекционеров.

8. Ford F-Series Pickup

Пикапы являются основой мировой экономики, особенно для малых и средних предприятий, которые используют их для перевозки грузов. Так продолжается уже на протяжении 100 лет. Среди десятков моделей, производимых в этой стране, есть одна, которая является символом качества, долговечности и традиций на протяжении уже более 80 лет. И это Ford F-Series.

F-Series сменил уже 13 поколений, а общее количество выпущенных экземпляров превысило 35 миллионов, поэтому F-Series — непревзойденный американский пикап. С годами он превратился из прочной рабочей лошадки в стильный транспорт на каждый день. Это один из самых продаваемых автомобилей в США и настоящий образец американского стиля, а ведь первый Ford F-100 был выпущен еще в 1948 году.

9. Chevrolet Tri-Five

Вечная борьба между Ford и Chevrolet за превосходство в автомобилях средней ценовой категории началась еще в середине 50-х годов. Именно тогда Chevrolet представил легендарную серию Tri-Five, включающую модели 150, 210, Bel Air и Nomad. Так как они выпускались в течение трех лет, с 1955 по 1957 год, люди стали называть их «Три-пять», и название прикрепилось.

Эти автомобили были современными семейными моделями с длинным списком опций, инновационным элегантным дизайном и многочисленными типами кузова. Одной из лучших моделей линейки был Bel Air, а главной особенностью культовой серии Tri-Five является её легендарный двигатель Chevrolet Small Block V8.

10. Cadillac Eldorado 1959

Ни один список лучших американских автомобилей автомобилей не может обойтись без легендарного Cadillac Eldorado 1959 года. Эта модель — знаковое событие в автомобильном мире. Именно в модели 1959 года появились характерные задние плавники, достигшие нелепых размеров, но так полюбившихся всем фанатам марки.

В этом году Cadillac Eldorado получил обновленную подвеску и 6,4-литровый двигатель V8 мощностью до 320 л.с. В 1959 году Cadillac продал 142 000 автомобилей, что является отличным результатом, даже по сегодняшним меркам. Именно поэтому Cadillac 1959 года считается одной их лучших моделей марки за всю историю её существования.

11. Chevrolet Corvette Stingray

Спустя всего 10 лет после появления оригинального Corvette, Chevrolet представила второе поколение. На его создание ушло огромное количество денег и ресурсов. Автомобиль получил новую платформу, независимую заднюю подвеску и новые двигатели.

Но самое главное, это потрясающий кузов, сделавший Corvette 1963 года одним из красивейших автомобилей столетия. Chevrolet Corvette Stingray получил свое название от концепт-кара GM Stingray 1961 года. С закрытыми фарами, разделенным задним стеклом, выпуклыми крыльями и обтекаемой кабиной, Stingray был одним из лучших представителей дизайнерского стиля Googie.

12. Shelby Cobra 289

Shelby Cobra 289 – это настоящая легенда, которую знают школьники и старики. В 1962 году Шелби узнал, что AC Cars в Англии заканчивают производство своего спортивного родстера Ace, потому что двигатели Bristol сняты с производства. Всего через пару недель он получил несколько кузовов без моторов, оснастив их впоследствии двигателями Ford 260 V8.

Компактный, но мощный американский V8 в легком и проворном корпусе оказался на высоте. Вскоре Шелби установил двигатель 289 V8 мощностью 271 л.с., что добавило родстеру еще больше прыти. Главной целью создания этого автомобиля было участие в гонках. Он доминировал на внутренних чемпионатах и ​​победил всех соперников на Corvette, Ferrari и Jaguar. А потом был успех на европейских трассах.

13. Jeep Wagoneer

В настоящее время внедорожники представляют собой раздутые универсалы с довольно посредственными внедорожными способностями. Совсем другое дело – Jeep Wagoneer, который был роскошным для тех времен полноразмерным внедорожником. Он предлагал покупателям огромное количество места внутри и отличную проходимость. Все это делает Wagoneer идеальным винтажным внедорожником класса люкс.

Тот факт, что компания производила его с 1963 года вплоть до 1991 года с минимальными изменениями является истинным доказательством его качеств. Сначала Jeep Wagoneer был доступен с двух- и четырехдверным кузовом, а чуть позже появился двухдверный фургон.

Jeep Wagoneer в стандартной комплектации оснащался компасом, что как бы намекало на то, что он без проблем может съехать с дороги. Под капотом могли быть самые разные двигатели, начиная от рядных шестицилиндровых и заканчивая могучими V8. Wagoneer можно смело назвать первым американским люксовым внедорожником.

14. Ford Mustang

Любовный роман между автолюбителями и Ford Mustang продолжается уже более 50 лет. С тех пор, как Ford представил первый Mustang в апреле 1964 года, люди по всему миру словно сошли с ума. За эти годы Ford произвел более девяти миллионов автомобилей этой модели, что сделало её одной из самых успешных во всей автомобильной промышленности.

Так в чем же секрет привлекательности Мустанга? Вероятно, в сочетании ранее несочетаемого. Легендарный пони-кар стоил недорого, был оснащен V8, а еще выглядел очень круто. В дополнение клиентам предлагался широкий список опций. Конечно, не забудьте про образ и легенду, которые были неотъемлемой частью привлекательности Мустанга с самого первого дня.

Первый Mustang был настолько успешным, что он буквально основал новый класс автомобилей, известный сейчас как pony cars. С годами Мустанг стал автомобильным символом Америки. И это по-прежнему один из лучших, самых уважаемых автомобилей в мире, а значит он обязательно должен быть в нашем списке лучших американских автомобилей.

15. Pontiac GTO

В начале 1960-х Pontiac довольно успешно выступал в дрэг-рейсинге. Вскоре это стало эффективным маркетинговым инструментом для нового поколения покупателей, которым нужны были мощные и быстрые автомобили. Pontiac хотел извлечь выгоду из своего успеха, но компания не хотела инвестировать средства в разработку с нуля нового спортивного автомобиля.

Тогда молодой инженер по имени Джон ДеЛориан задумался над гениальной идеей. Он хотел установить большой и мощный 396 V8 в легкий двухдверный кузов модели Tempest. Результатом стал Tempest GTO. Механическая коробка передач, уникальная отделка салона, наклейки GTO и двойной выхлоп — все это было частью пакета. Автомобиль получился просто отличным.

Фактически, в 1964 году это был один из самых быстрых американских автомобилей на рынке. Даже владельцы Corvette остерегались Tempest GTO. Несмотря на то, что менеджеры не любили эту модель, считая пакет GTO бесперспективным, компания смогла реализовать 32000 экземпляров. Это дало старт новой легенде!

16. Lincoln Continental Mark III

Lincoln, одно из подразделение компании Ford Motor Company, пользовалось значительным успехом в 60-х годах, в первую очередь, благодаря фантастической модели Continental, которая была показана в 1961 году. Это была знаковая модель во многих отношениях. А в 1969 году появилось просто шикарное купе Lincoln Continental Mark III.

В итоге он оказался одним из лучших люксовых автомобилей компании Ford Motor Company. Конструкторы взяли за основу Thunderbird и поместили под капот новый мощный двигатель 460 V8. Основной особенностью внешнего вида автомобиля стала решетка радиатора в стиле британских Rolls-Royce.

Интересным штрихом также стали «слепые» передние фары, и «горб» запасного колеса с надписью «Continental», интегрированный в крышку багажника. Все это в сочетании с виниловым верхом сделало дизайн Mark III уникальным и особенным. У покупателей был длинный список опций на выбор, а еще эта модель стала первым американским автомобилем с радиальными шинами в стандартном оснащении.

17. Dodge Charger Daytona

Dodge Daytona 1969 года и его родной брат Plymouth Superbird 1970 года, возможно, являются наиболее радикальными маслкарами за всю историю существования американского автопрома. Daytona, как следует из названия, был построен для победы на гонках Nascar.

Чтобы увеличить максимальную скорость, инженеры хорошенько поработали с аэродинамикой. Автомобиль получил заднее крыло почти метровой высоты и длинный носовой обтекатель. Результаты оказались впечатляющими. Гоночная версия Daytona стала первым автомобилем в истории Nascar, преодолевшим рубеж в 200 миль в час (320 км/ч). После многочисленных побед Dodge в 1969 году и Plymouth в 1970 году, обновленные правила Nascar запретили эти автомобили.

Серийные версии поставлялись с 440 Big Block или легендарным 426 Hemi. Сегодня они являются популярными коллекционными автомобилями, которые приносят более 150 000 долларов на аукционах.

18. AMC Gremlin

AMC представила Gremlin в 1970 году в день первоапрельского праздника, что сделало AMC Gremlin похожим на первоапрельскую шутку. Конкуренты смеялись над его компактными размерами, забавной задней частью и миниатюрными двигателями. Но Gremlin продавался просто отлично и считается первым американским малолитражным автомобилем.

В конце 60-х у американских производителей были большие, тяжелые модели, но продажи компактных машин импортного производства, например, Toyota Corolla и VW Beetle, начали расти. AMC заметила эту тенденцию и начала разработку небольшой субкомпактной модели, которая была бы доступной каждому.

Когда новинка была официально показана публике, она получила смешанные отзывы. Но вскоре Gremlin стал довольно популярным, особенно среди молодежи. На самом деле, в десятилетие туфель на платформе, AMC Gremlin стал одним из символов поколения. После этого многие другие американские автопроизводители вывели на рынок свои компактные модели.

19. Pontiac Firebird Trans Am

К концу 1970-х годов производительность мускул-каров была лишь тенью того, что было много лет назад. Новейшие меры по борьбе с выбросами в сочетании с высокими ценами на топливо и расходами на страховку заставили большинство автопроизводителей снизить мощность своих автомобилей. Но только не Pontiac. Их Trans-Am пережил новую волну популярности после дебюта в главной роли в фильме «Смоки и бандит».

В 1978 модельном году Pontiac повысил мощность модели Trans Am с 200 до 220 л.с. Был также разработан специальный пакет под названием WS6, в который добавили ​​спортивную подвеску, более широкие 8-дюймовые колеса, новые шины и более точное рулевое управление. Результатом стал Pontiac Trans-Am, который на самом деле был быстрее на треке, чем Chevrolet Corvette.

20. Chevrolet Chevelle SS 454 LS6

Когда GM ослабил свое давнее правило, запрещающее устанавливать двигатели размером более 6.5 литров под капот автомобилей среднего размера, это вызвало активную деятельность во всех подразделениях концерна. Oldsmobile поместил огромный 7.5-литровый мотор в свой 442-ой, а Chevrolet установил уникальный 7.4-литровый V8 LS6 в Chevelle SS.

По оценке двигатель LS6 выдавал около 450 л.с., но благодаря высокой степени сжатия 11,25:1 и гигантскому карбюратору Holley 780 CFM реальная мощность LS6 в Chevelle SS была ближе к 500 л.с., утверждают многие эксперты. До 96 км/ч он разгонялся всего за 5,4 секунды, а четверть мили преодолевал за 13,8 секунды. Эта модификация была самой мощной из всех серийных маслкаров того времени.

21. Chrysler Town & Country

В конце 70-х и начале 80-х годов корпорация Chrysler была на грани банкротства. Огромные потери, плохие продажи и отсутствие новых моделей привели к плачевным последствиям. Но ситуацию удалось спасти благодаря одной очень важной модели.

Это было целое семейство унифицированных минивэнов, выпуск которых наладили под брендами Chrysler, Dodge и Plymouth. Сегодня минивэны являются обычным явлением, но в начале 80-х не существовало даже такого типа кузова.

Первым серийным минивэном в мире стал Chrysler Town & Country. Модель сформировала целый класс автомобилей и стала первым хитом продаж Chrysler за последние десятилетия. Это была идеальная машина для пригородной Америки, заменившая огромные прожорливые универсалы и положившая начало сегодняшней популярности кроссоверов.

22. Buick GNX

Вскоре после того, как в 1960-х и 1970-х годах маслкары с могучими V8 под капотом стали постепенно пропадать с рынка, в 1980-х годах Buick вернул былую роскошь. Buick GNX, основанный на модели Grand National (которая сама по себе является «горячей» версией Regal Coupe), получил V6 с турбонаддувом.

Мощность GNX увеличилась с 245 до 276 л.с. по сравнению с Grand National. До 96 км/ч он разгонялся всего за 4,6 секунды, что сделало его одним из самых быстрых автомобилей на рынке того времени. Buick сделал только 547 экземпляров этих черных монстров. Многие стали отличным дополнением различных частных коллекций.

23. AMC Eagle

American Motors Corporation уже давно канула в лету, но её последняя модель стала одной из самых успешных на рынке. В 1980 году борющийся за выживание автопроизводитель представил Eagle – седан и универсал с повышенным клиренсом и системой полного привода, позаимствованной у Jeep. Его можно считать самым первым кроссовером.

Автомобиль стал ярким пятном в модельном ряду AMC в 80-х, продаваясь в огромным количествах, пока компанию не поглотил Chrysler в 1988 году.

24. GMC Syclone

Почему в топ лучших американских машин попал 25-летний пикап? Дело в том, что это не обычный пикап, а GMC Syclone – очень быстрая модель с турбодвигателем V6 мощностью 280 л.с.

У него уже был полный привод, в то время, когда он еще был редкостью. А еще он мог победить Ferrari на гоночном треке. Этот пикап не так известен, как Ford Lightning, который появился позже, но он стал не менее выдающимся для своего времени.

25. Jeep Wrangler

Внедорожники Jeep Wrangler стали одними из самых культовых американских автомобилей. Впервые это имя появилось в 1987 году, когда на смену Jeep CJ пришла новая модель YJ.

Как и в случае с Willys MB и Jeep CJ, все модели Wrangler продолжают использовать отдельный кузов и раму, жесткие ведущие оси как спереди, так и сзади, заостренную конструкцию носа с расклешенными крыльями и складное плоское ветровое стекло.

Новейшее поколение JL показали в конце 2017 года, как модель 2018 года. Под капотом теперь находится 2.0-литровый бензиновый турбомотор или Pentastar V6.

26. Dodge Viper RT/10

Выпуск оригинального Dodge Viper в начале 90-х показал, что происходит, когда талантливые люди с четкими целями хотят сделать идеальный автомобиль. К концу 80-х продажи у Chrysler были просто отличными, поэтому компания захотела отпраздновать успех очень особой моделью. Команда инженеров и дизайнеров решила построить современную интерпретацию Shelby Cobra с гораздо большей мощностью и лучшей управляемостью.

Они хотели показать, что концепция легкого, но невероятно мощного родстера по-прежнему привлекательна. В 1989 году первый концепт Dodge Viper показали публике на автосалоне в Детройте. Все буквально сошли с ума от агрессивных, но элегантных линий прототипа. Производство началось в 1992 году. Под капотом находился 8,0-литровый полностью алюминиевый V10, который выдавал 400 л.с. и 465 Нм крутящего момента. Мгновенно Dodge Viper стал одним из самых быстрых автомобилей на американском рынке.

Длинный капот и короткая задняя часть сделали силуэт родстера легендарным. Он мог разогнаться до 100 км/ч всего за 4,6 секунды, в чем превосходил многие европейские автомобили.

27. GM EV1

General Motors EV1 стал первым серийным специально разработанным электромобилем современной эпохи от крупного автопроизводителя. Он стал также первым и единственным автомобилем, который продавался под брендом General Motors (GM), а не под брендом одного из подразделений.

Заряда аккумуляторных батарей (свинцово-кислотных на первом поколении и никель-металл-гибридных – на втором) хватало на 90-240 километров. Трёхфазный электромотор переменного тока выдавал 102 кВт (138 л. с.) в диапазоне от 7000 до 14000 об/мин. Корпус имел очень низкий коэффициент аэродинамического сопротивления Cx=0.195.

28. Ford GT

Взяв за основу дизайн легендарного классического гоночного автомобиля Ford GT40, в 2003 году компания представила новое поколение суперкара с тем же именем. Хотя изначально он разрабатывался в качестве концепт-кара к 100-летию компании.

Это двухместный очень мощный автомобиль, оснащенный 5,4-литровым двигателем с наддувом, который расположился в базе. Он выдавал 550 л. с. (410 кВт) и крутящий момент 680 Н·м, максимальная развиваемая скорость 330 км/ч.

На Североамериканском международном автосалоне 2015 Ford показал второе поколение Ford GT. Он выглядит просто шикарно и запросто может считаться одним из самых красивых американских автомобилей современности. В базе установлен двигатель Ford EcoBoost V6 с двойным турбонаддувом рабочим объемом 3,5 л и мощность 647 л.с.

29. Cadillac Escalade

Если мы говорим «большой люксовый американский внедорожник», то в голову сразу же приходит Cadillac Escalade. Под капотом у него находится 6,2-литровый V8 мощностью более 400 лошадиных сил, работающий в паре с автоматической коробкой передач.

Первое поколение этого внедорожника появилось еще в 1998 году, когда он представлял собой немного измененную версию GMC Yukon Denali. В настоящее время выпускается уже четвертое поколение, которое отличается просто роскошным интерьером.

Кстати, кроме стандартных версий делали пикапы Escalade EXT, которые не стали особо популярными, а также удлиненную версию Escalade ESV.

30. Ford F-150 SVT Raptor

В 2010 году Ford представил особую версию пикапа F-150, получившую название SVT Raptor. Он получил внедорожную подвеску с усиленными пружинами и амортизаторами, что делало его дорожной версией гоночных внедорожников, участвующих в Baja 1000.

Первое поколение SVT Raptor оснащалось 5,4-литровым V8 мощностью 310 л.с., а также 6,2-литровым V8 мощностью 411 л.с. Коробка передач – шестиступенчатая автоматическая.

В 2017 году дебютировал Ford Raptor второго поколения (префикс SVT был удален). Он получил полностью алюминиевый кузов, унифицированный с пикапами тринадцатого поколения. Могучий 6.2-литровый V8 был заменен на 450-сильный 3.5-литровый V6 с двойным турбонаддувом, который работает в паре с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

31. Tesla Model S

Американский автопром доминировал в автомобильном мире на протяжении почти всего 20-го века, но затем его власть постепенно стала сходить на нет. Пока не появилась Tesla Model S!

Это не первый автомобиль, выпущенный компанией Tesla. Но, безусловно, самый популярный, причем не только в США, но и во всем мире. Это первый полностью электрический седан, который стал действительно массовым. Он единолично создал рынок электромобилей.

Модель S известна своей новаторской конструкцией, а также превосходными характеристиками и необычными опциями. Часть решений применяется впервые в автоиндустрии. Но самое примечательное — это невероятная производительность. И не забывайте про систему автономного вождения!

32. Hennessey Venom GT

В 2005 году Bugatti Veyron изменил автомобильный мир, став самым быстрым и мощным автомобилем из когда-либо созданных. Вызов ему решила бросить компания Hennessey Performance Engineering из Техаса, которая выпустила Venom GT.

После официальных испытаний он стал самым быстрым серийным автомобилем в мире, разогнавшись до 427,6 км/ч. В основе Venom GT корпус и шасси от британского Lotus Exige, который дополнили американским 7,2-литровым V8 с турбонаддувом мощностью 1244 лошадиных силы.

33. Dodge SRT Demon

Dodge SRT Deamon стал самой мощной версией маслкара Dodge Challenger. Под капотом разместился 6,2-литровый V8 с суперчарджером, который выдавал 840 л.с. на высокооктановом гоночном топливе и 808 л.с. на обычном.

Фактически, Demon был драгстером, способным легально передвигаться по дорогам общего пользования. Даже комплект шин Nitto Tire был рассчитан именно на дрэговый трек. 97 км/ч Dodge Demon набирал за 2,3 секунды, а четверть мили проходил всего за 9,65 секунды.

К сожалению, из-за отсутствия гоночного каркаса безопасности, сертифицированного по требованиям NHRA, необходимого для автомобилей, способных проехать ¼ мили быстрее 10 секунд, использование Demon в официальных соревнованиях было запрещено. Всего Dodge сделал 3300 копий.

34. Cadillac CTS-V

Cadillac решился на эксперименты, превратив седан бизнес-класса CTS в огнедышащего зверя CTS-V, благодаря установке 6,2-литрового V8 с наддувом, который используется в Chevy Corvette Z06 и Camaro ZL1.

История превращения обычных дорожных автомобилей в мощных монстров развивается еще с начала 50-х годов, когда некоторые роскошные модели Cadillac были на самом деле очень мощными моделями. CTS-V переносит это наследие в новое тысячелетие.

35. Chevrolet Camaro 1LE

Выбрать лучший Chevroet Camaro не так просто. Им может быть COPO Camaro — один из самых крутых версий Camaro, когда-либо созданных, оригинальный Z/28, или множество других вариантов, созданных за последние 50 лет.

Но в этот топ попала современная версия 1LE, и не просто, потому что он самый быстрый из всех. Его отличные характеристики позволили ему покинуть просторы США и выйти на мировой рынок. И это отличное достижение.

Решили, что какого-то автомобиля не хватает в нашей подборке 35 лучших американских автомобилей? Пишите название модели в комментариях, и мы дополним статью.



Марка машины 4 кольца на английском. Блог › Эмблемы автомобильных марок и их истории

За 667 подписку, вчера весь день жила в страхе из-за того, что вас 666=))

Audi
Четыре кольца, используемых для логотипа, символизируют слияние. Каждый из элементов олицетворяет объединённые в 1934 году компании, такие как Audi Automobil-Werke AG, Horch Automobil-Werke GmbH, Dampf Kraft Wagen и Wanderer Werke AG.

BMW
Эмблема, компании BMW, которая представляет собой окружность, разделенную на четыре равных сектора, имеет авиационное прошлое, поскольку история создания концерна BMW напрямую связана с производством самолетов и авиационных двигателей. Логотип немецкой компании напоминает вращающиеся лопасти пропеллера самолета, а фирменные бело-синие цвета выбраны в честь баварского флага, в котором преобладают именно эти цвета.

Mercedes-Benz
Звездочка с тремя лучами появилась на логотипе с открытки, которую нарисовал Даймлер Готлиб, один из основателей компании.Три луча обозначали три стихии – землю, воздух и воду – для которых планировалось производить машины. Позднее звезда с тремя лучами была заключена в круглый обод с надписью «Benz». С момента разработки логотип не претерпел существенных изменений, за исключением некоторых вариаций в цвете


Volkswagen
Объединенные в монограмму буквы «V» и «W» стало эмблемой компании Volkswagen. И в данном случае интересен тот факт, что во времена фашистской Германии эмблема Volkswagen была стилизована под свастику. После поражения Германии в войне, что вполне естественно, от всяких ассоциаций с фашистским символом решено было отказаться, а еще чуть позже на смену черному фону эмблемы пришел привычный синий фон.


Skoda
Компания Skoda началась с компании Slavia, которая с 1895 по 1905 год делала велосипеды и мотоциклы, позже в логотип были добавлены имена основателей компании (Laurin & Klement). А вот история появления современной эмблемы компании Skoda так до сих пор и не ясна. Крылатая стрела, напоминающая голову индейца с тремя перьями, появилась в 1926 году, но ее смысл так до сих пор и не разгадан. Ну или это я просто не нашла информацию, так что поклонники данной марки могу оставить свои версии в комментах)))


Subaru
На эмблеме Субару 6 звезд из скопления звезд в созвездии Тельца. У нас это скопление звезд называют Плеяды, в Японии Subaru. И это один из редких случаев, когда автомобильная марка названа не в честь создателя или региона, где было основано производство, а подразумевает под собой конкретное значение.

Ford
Голубой овал появился в 1928 году, с 1976 года он стал крепиться ко всем без исключения машинам, сходящим с фордовского конвейера, а более современный вид голубой овал получил к 100-летию Ford Motors в 2003 году.


Mazda
Современный логотип японской корпорации Mazda ― буква M — напоминает расправленные крылья, называют её «совой», «тюльпаном». Слово Мазда выбрано в честь творца солнца, луны, звёзд — божества Ахура-Мазда.


Dodge
Первоначально эмблема компании представляла собой медаль круглой формы. Два взаимосвязанных треугольника, образующих шестиконечную звезду, располагались в центре. Внутри неё были заглавные буквы D и B, словосочетание «Dodge Brothers Motor Vehicles» обрамляло её снаружи. Голову барана впервые начали использовать в 1936 году. В период 1954–1980 гг. элемент не наблюдался на логотипе. С 1994 по 2010 год основным отличительным элементом, красующимся на эмблеме компании, вновь становится голова толсторога. Учитывая это обстоятельство, стоит отметить, что связано это с присущими этим животным напористостью и мощью. Сейчас эмблема выглядит незатейливо: название компании в сочетании с двумя красными наклонными линиями, символизирующими спортивный дух.


Saab
История шведской компании Saab тесно связана с самолетостроением. Но если компания BMW, которая тоже в свое время была причастна к созданию крылатых машин, в своем логотипе подчеркнула эту связь, то шведы на эмблеме своих автомобилей изобразили мифического грифона. Сейчас марка легковых автомобилей принадлежит китайско-японскому консорциуму — концерну National Electric Vehicle Sweden. Saab обанкротился в конце 2011 года, новые владельцы имеют право на имя Saab без логотипа в виде головы грифона.

Nissan
Образование компании Nissan — это результат слияния нескольких крупных и мелких автопроизводителей, которое произошло в 1914 году. Изначально на эмблеме Nissan был красный круг, который собой символизировал восходящее солнце, и пересекающий его синий прямоугольник с вписанным в него названием компании, который собой олицетворял небо. Сейчас же всё проще: название марки, вписанное в круг, который по прежнему символизирует восходящее солнце.

Opel
Фирменный знак компании Opel, представляющий собой окружность со стилизованной молнией, был выбран Адамом Опелем как дань уважения грузовичку Blitz («Молния»), который выпускался на протяжении более тридцати лет. Именно его успешные продажи стали залогом устойчивого развития компании Opel, которая сперва специализировалась на выпуске велосипедов и швейных машинок и лишь потом начала производить привычные нам легковые автомобили.

Cadillac
В данном случае американцы отдали должное заслугам француза Антуана да ла Мот Кадилака, который в 1701 году основал Детройт, который и сейчас по праву считается столицей американского автомобилестроения.

Aston Martin
Первоначальный вариант логотипа представлял собой переплетающиеся буквы А и М. Орлиные крылья отождествляют скорость, присущую выпускаемым авто. На логотипе они появились лишь в 1927, они были заимствованы у Bentley. Спустя год было принято решение придать им модные очертания. В 1947 году логотип дополнялся именем тогдашнего владельца — David Brown.


Citroën
Эмблема представляет собой двойной шеврон, состоящий из знаков V-образной формы. В случае с эмблемой Citroën это связано с началом карьеры Андре Ситроен. А началась она в мастерских братьев Эстенов, выпускавших запчасти для паровозов. В 1905 году он становится их компаньоном и организовывает производство зубчатых колёс (шестерён). Постепенно компания становится производителем автозапчастей, а затем запустила и свой конвейер.


Chevrolet
Луи Жозеф Шевроле — известный гонщик и механик. Его выступление в 1905 году на кубке Вандербильда привлекло внимание владельца General Motors. В 1911 году Луи Жозефу было предложено назвать выпускаемые автомобили его именем.
Эмблема, напоминающая галстук-бабочку, символизирует успех знаменитого гонщика. Бытует мнение, что эмблемой компании Chevrolet стало не что иное, как рисунок на обоях, на который Уильям Дерант, её владелец, обратил внимание, пребывая в одном из отелей во Франции. Вторая версия, которую поведала его жена, гласит, что похожий логотип привлёк внимание супруга в момент очередного перелистывания страниц газеты. По другой версии, крест-бабочка была нарисована Дюрантом за обедом.


Alfa Romeo
Одна часть эмблемы автомобиля представляет собой красный крест на белом фоне. Именно этот элемент издавна был изображен на гербе города Милана, откуда и был позаимствован художником Романо Каттанео, который в свое время получил заказ на разработку логотипа миланской автомобильной компании A.L.F.A. Вторая часть эмблемы, представляющая собой змею, пожирающую человека, является точной копией герба династии Висконти. Со временем эмблема Alfa Romeo незначительно изменялась, но эти два элемента во все времена оставались неизменными.


Renault
В далеком 1900 году на эмблеме французских автомобилей были изображены инициалы трех братьев Рено, а в 1906 буквы в логотипе были заменены на изображение танка. Эмблема французской компании Renault создана основателем оп-арта Виктором Вазарели. Изображение алмаза на жёлтом фоне несёт оптимизм и процветание. На эмблеме Рено каждая сторона ромба располагается поверх другой, в реале эта фигура не может существовать. Тем самым Renault обещает владельцам воплотить в жизнь невозможное.


В 1990-х, когда из-за распавшихся кордонов вдруг хлынули первые иномарки, автомобильные воры (сиречь, «конокрады») принялись совершенствовать свои приемы угона, да и перечень интересов дворовой шпаны пополнился собирательством диковинных значков. Откручивать пластмассовые логотипы с радиаторных решеток иностранных машин, а то и вовсе срывать их с капотов, было минутным делом, и очень скоро бляшкам VW, Opel, Ford и Renault уже никто не удивлялся. Зато фирменный знак Mercedes-Benz высоко ценился в любой компании: он был красив, да к тому же отлит из металла и хромирован – ребята носили его на цепочке, как почетный трофей, ведь бдительные хозяева редких тогда «Меринов» легко могли отвертеть за него голову. В буквальном смысле.

Н о даже совершенные формы этой трехлучевой звезды меркнут с теми фигурами, что устанавливались на капоты авто в середине прошлого века. Нам, постсоветским детям 1990-х, и здесь достались огрызки западной культуры. Наверное, это к лучшему – ведь обладание шикарно детализированной фигуркой на носу Cadillac или Buick могло запросто обречь на смертоубийство. Может быть, не одно. Зато теперь можно обозреть чопорную эпоху автомобильного арт-деко без какого-либо вреда для здоровья. Ну разве что у автора этих строк начнется приступ обильного слюноотделения…

Святой Христофор, небеса и заливная пробка

На самом деле, привычка украшать личный транспорт различными изваяниями исходит не из прихоти, а чувства более глубокого – страха. На кого, к примеру, надеялись отважные моряки-первооткрыватели, уходя «за край земли»? Друг на друга, ясное дело. А еще на бога, заместителем которого в морских путешествиях считался Святой Христофор. Его-то профиль и высекали плотники на носах первых кораблей дальнего плавания – в великой надежде, что «божество» укажет морякам путь домой. Даже когда океаны стали более-менее изучены и расчерчены маршрутами, мореплаватели все так же оставались самой суеверной публикой в мире. Утверждать на носу нового судна резную фигуру стало традицией. Во времена Ост-Индской кампании деревянные святые сменились на изваяния обнаженных девиц или гордых животных, а пираты могли прихвастнуть изображением жутких чудовищ.

Самолет мсье Гинемера и первые проспекты седанета Hispano-Suiza, выпущенные в его честь

На заре ХХ века, когда загадки этого мира стали таять, как воск с горящей свечи, деревянные шхуны и галеоны исчезли, как класс. На их место пришли цельнометаллические корабли. Этим фигуры на носу оказались без надобности – у них были свои знаки отличия. Однако пофанфаронить эффектным рисунком не брезговали летчики Первой мировой, они же аэронавты нового времени. Малюя на холщовых бортах своих бипланов звезды, пиковые тузы и прочее, они могли издалека объявить о своем появлении врагу. Необстрелянных курсантов это заставляло ретироваться, преумножая славу знаменитых асов. Оная, кстати, сыграла дурную службу капитану французской эскадрильи Жоржу Гинемеру, который хоть и имел на своем счету 53 сбитых самолета, а на мушку какому-то необстрелянному пройдохе попался, и был таков…

1 / 5

Скульптор по фамилии Базин, что выполнял заказ герра Биркигта,…

2 / 5

Подошел к делу со всем участием:…

3 / 5

Первые версии аиста были отлиты с опущенной в знак траура головой.

4 / 5

По мере развития марки…

5 / 5

Птица смотрела вперед со все большей охотой

Являясь истовым эльзасцем, Гинемер даже в небе носил символ своей родины – расправившего крылья аиста. Вскоре этот рисунок, по примеру своего капитана, переняла вся эскадрилья, отчего их стали называть «Аисты». А швейцарский промышленник Марк Биркигт, основатель фирмы Hispano-Suiza, производил моторы для их самолетов SPAD. Эти алюминиевые V-образные 12-цилиндровые агрегаты мощностью до 235 л. с. стояли на большей части истребителей Антанты (около 50 тысяч), и после подписания мирного договора их излишки просто некуда было девать. Тогда герр Биркигт решил приспособить их для новых автомобилей марки Hispano-Suiza, что в свое время восхищали самого короля Испании Альфонсо XIII. Для возрождения бренда это было как нельзя кстати – его фаэтоны успешно конкурировали с Rolls-Royce, похвастаться чем мог не каждый производитель. Вот только Марк внес в их облик особый стилистический штрих, заказав у скульптора никелированную статуэтку летящего аиста, что венчала собой пробку на баке радиатора – в память о храбром капитане Гинемере, с которым ему удалось подружиться. Такими авто Hispano-Suiza выпускались до самого конца (1935 г.).

Особенности:

Если пример Hispano-Suiza 1919-го года – не точка отсчета в применении фигурок на носу машины автопромышленниками, то уж точно одно из самых знаковых событий в этом вопросе. Да и потом, знает ли автомобильный мир более трогательную эпитафию, чем парящий над радиатором аист?

Лебединая песня

Хотел того Марк Биркигт, или нет, но фирма Hispano-Suiza, открыв филиал во Франции, стала своеобразным законодателем автомобильной моды. Многие равнялись на «французские Роллс-Ройсы», исключительные по дизайну, исполнению, ходовым качествам, и, конечно, цене. Более того, оснащать автомобиль «голой» крышкой радиатора считалось моветоном, и производители принялись креативить, кто во что горазд. С практической стороны это было даже удобно: кипящий мотор гораздо легче было охладить, вращая рельефную фигурку, что венчала собой длинный нос кузова-торпедо, чем плоскую крышку. В обиходе даже название для них появилось особое – «маскоты» (фр. «mascotte»), означавшее оберег, который приносил удачу.

1 / 2

Эмблема в виде цапли, которую создал Джон Хешин-младший, использовалась марками Cadillac и LaSalle с 1930 по 1932 гг. Эта скульптура претендует на звание самого изящного автомобильного маскота из когда-либо созданных.

2 / 2

Кроме восхитительного дизайна, она отличается внушительными размерами: высота цапли от лап до кончиков крыльев достигает 15 см.

Изысканными орнитологическими маскотами, кроме Hispano-Suiza, славились такие бренды, как Packard и Studebaker. Хищного орла на капоте также «пригрел» и немецкий Adler. Но последний был чересчур угловат и невзрачен, а вот первые два ласкали взор. Изящными изгибами своей птицы особенно радовал Packard.
Впервые ее объемное изображение было помещено на радиаторах серии «Six» в 1929 году. Акция, правда, не несла в себе никакого подражательства, а один только траур. Годом раньше, в 1928-м, скончался Джеймс Уорд Паккард, основатель и первый президент Packard Motor Car Corporation. Эмблемой своей компании он утвердил старинный английский герб с пеликаном в центре. Эта птица, отлитая в латуни, и чтила память знаменитого промышленника практически на всех последующих моделях Packard, вплоть до упразднения марки в 1958 году.

1 / 4

В 1939 в стане Packard Motor Car Corporation бушевали нешуточные страсти. Институт геральдики США, более тщательно изучив изображенную на гербе марки птицу, признал, что это не пеликан, а баклан.

2 / 4

Эта поправка была узаконена всеми необходимыми документами, так что руководству Packard пришлось ее признать.

3 / 4

Вплоть до 1951 года носовые фигуры на машинах назывались «Бакланами», что очень раздражало покупателей и постоянных клиентов.

4 / 4

На протяжении многих лет они писали письма, чтобы маскоту вернули его «законное» название, и не успокоились, пока изваяние снова не нарекли «Пеликаном».

На самом деле, скульптор сделал весьма условное изображение пеликана – в его интерпретации это существо выглядело точь-в-точь как лебедь. Птица с изящным изгибом длинной шеи не слишком соответствовала истине, зато была намного красивее хищника с огромным зобом. Да и покупателям эта скульптура пришлась по вкусу, так что вскоре ею оснащался весь модельный ряд бренда. Официальный герб Packard заменил птиц на капотах авто лишь в предпоследний год существования бренда.

Особенности:

Во время работы над эскизами будущего маскота дизайнеры Packard Motor Car Corporation решились на дерзкий трюк: каждый изобразил птицу в разной позе. Когда это дело пошло в серию и «заговор» был раскрыт, менять ничего не стали. Просто для каждой модели появился «свой» лебедь с особым изгибом шеи и размахом крыльев. Так автомобили Packard дали коллекционерам еще один повод для истерики.

Вождь шестицилиндровых

В США Понтиаком называют не только автомобильную марку, но еще и города в штатах Иллинойс, Индиана и Мичиган. А все потому, что оное имя некогда принадлежало вождю оттава – племени коренных американских индейцев. Именно Понтиак, недовольный правлением английских колонизаторов, поднял восстание среди своего народа и, объединившись с французами, одержал победу в серии кровопролитных сражений (1762-1764 гг.). В результате этих действий на всей территории от гор Аппалачей до реки Миссисипи появилась зона резерваций, на которых белым до сих пор запрещено селиться и покупать земли.

1 / 6

2 / 6

Эволюция образа легендарного Понтиака. Как видно, Вождь шестицилиндровых пережил не один десяток метаморфоз.

3 / 6

Эволюция образа легендарного Понтиака. Как видно, Вождь шестицилиндровых пережил не один десяток метаморфоз.

4 / 6

Эволюция образа легендарного Понтиака. Как видно, Вождь шестицилиндровых пережил не один десяток метаморфоз.

5 / 6

Эволюция образа легендарного Понтиака. Как видно, Вождь шестицилиндровых пережил не один десяток метаморфоз.

6 / 6

Эволюция образа легендарного Понтиака. Как видно, Вождь шестицилиндровых пережил не один десяток метаморфоз.

Одиозная личность Понтиака накрепко засела в сознании американцев. Возможно, сейчас о нем что-то знают лишь единицы, зато в начале ХХ века его образ был одним из символов гражданских свобод. Поэтому радиаторные крышки автомобилей марки Pontiac, начиная с самых первых моделей, украшал колоритный бюст индейца в перьевом уборе.

С 1926 года это декоративное литье представляло собой натуралистичное изображение с явными чертами портретного сходства. На один такой тщательно сработанный «набалдашник» могло уходить до трех фунтов металла – небывалая расточительность по современным меркам. Конечно, со временем даже производители машин премиум-класса научились экономить, и образ Понтиака подвергся значительным метаморфозам, но до 1951 года то и дело ему удалось сохранить свою значительность и колорит. Даже стилизованный под локомотив индеец выглядел впечатляюще.

1 / 11

2 / 11

Даже массивное капотное украшение в виде реактивного самолета на моделях 1955-1956 годов можно было при желании увенчать пластмассовой головой индейца, которая светилась в темноте благодаря подведенной к ней маленькой лампочке.

3 / 11

Даже массивное капотное украшение в виде реактивного самолета на моделях 1955-1956 годов можно было при желании увенчать пластмассовой головой индейца, которая светилась в темноте благодаря подведенной к ней маленькой лампочке.

4 / 11

Даже массивное капотное украшение в виде реактивного самолета на моделях 1955-1956 годов можно было при желании увенчать пластмассовой головой индейца, которая светилась в темноте благодаря подведенной к ней маленькой лампочке.

5 / 11

Даже массивное капотное украшение в виде реактивного самолета на моделях 1955-1956 годов можно было при желании увенчать пластмассовой головой индейца, которая светилась в темноте благодаря подведенной к ней маленькой лампочке.

6 / 11

Даже массивное капотное украшение в виде реактивного самолета на моделях 1955-1956 годов можно было при желании увенчать пластмассовой головой индейца, которая светилась в темноте благодаря подведенной к ней маленькой лампочке.

7 / 11

Даже массивное капотное украшение в виде реактивного самолета на моделях 1955-1956 годов можно было при желании увенчать пластмассовой головой индейца, которая светилась в темноте благодаря подведенной к ней маленькой лампочке.

8 / 11

Даже массивное капотное украшение в виде реактивного самолета на моделях 1955-1956 годов можно было при желании увенчать пластмассовой головой индейца, которая светилась в темноте благодаря подведенной к ней маленькой лампочке.

9 / 11

Даже массивное капотное украшение в виде реактивного самолета на моделях 1955-1956 годов можно было при желании увенчать пластмассовой головой индейца, которая светилась в темноте благодаря подведенной к ней маленькой лампочке.

10 / 11

Даже массивное капотное украшение в виде реактивного самолета на моделях 1955-1956 годов можно было при желании увенчать пластмассовой головой индейца, которая светилась в темноте благодаря подведенной к ней маленькой лампочке.

11 / 11

Даже массивное капотное украшение в виде реактивного самолета на моделях 1955-1956 годов можно было при желании увенчать пластмассовой головой индейца, которая светилась в темноте благодаря подведенной к ней маленькой лампочке.

Тотальная «Индиана» фигурок Pontiac продолжалась до 1957 года и даже превратилась в своего рода хобби для штатных дизайнеров компании. За все это время по их эскизам были отлиты десятки, если не сотни вариаций выдающегося образа. Но после глобальной модернизации бренда и перехода его автомобилей на V-образные «восьмерки», рекламки, на которых был изображен «Вождь шестицилиндровых», утратили свое значение. Литые бюсты вскоре заменили банальнейшими шильдиками, что в придачу сэкономило Pontiac не одну тонну металла.

Особенности:

Помещать на нос автомобиля бюст одного из фольклорных героев – любопытная практика: и выглядит стильно, и мысли заставляет работать. Странно, что никто из советских инженеров не додумался водрузить кудлатую голову Карла Маркса на капот «серийника» с АЗЛК.

Хищники и парнокопытные

Если в наши дни продукция компании Jaguar – предмет рефлексии морально неустойчивых подростков, то в годы своего становления эта компания рисковала остаться вообще без клиентов. В первую очередь из-за названия. Игривая вывеска Swallow Sidecar (англ. «коляска-ласточка») не располагала к себе солидную публику. Хорошо, что автомагнат Уильям Лайонс еще до Второй мировой осознал если не игривость в названии своей фирмы, то политический скандал – стилизованная эмблема с двойной «эс» недвусмысленно намекала на зловещую аббревиатуру SS. Не спасал положения даже силуэт легкомысленной ласточки. Чтобы не растерять всех клиентов, бренду срочно нужно было менять имидж.

1 / 6

Довоенная эмблема прыгающего ягуара, украшавшая капот Jaguar Mark I, была выполнена более крупно и подробно детализирована.

2 / 6

Однако сэр Уильям хотел увеличить «угол атаки» у оригинальной фигурки, поэтому в первой партии под основание эмблемы подставлялся металлический клин.

3 / 6

А затем кошка получила более схематичную, «классическую» форму.

4 / 6

5 / 6

6 / 6

Заказ на новую фигурку радиаторной пробки получил скульптор Гордон Кросби. Сначала он много думал о резвых парнокопытных, но увидев хищные изгибы моделей SS90 и SS100, а также услышав работу их двигателей, он изменил свое мнение в пользу хищников. Вскоре на капоте этих машин к прыжку изготовится грозная кошка – ягуар.

Первая официальная эмблема с атакующим ягуаром появилась в 1935 году. Концепт оказался настолько удачным, что сохранился до наших дней практически без изменений. Вслед за эмблемой последовал черед и названия фирмы. С легкой руки Кросби «ласточка-коляска» была заменена на благозвучный Jaguar Cars. Кстати, новую эмблему, выполненную из латуни и покрытую серебром, клиентам предлагали в виде дополнительной опции по цене £2,5 за штуку.

1 / 3

Кажется, что статуэтку «взбесившегося» слона, появившуюся на автомобилях Bugatti Type 41 La Royal в тридцатые годы, изваяли, чтобы подчеркнуть мощные габариты авто…

2 / 3

Однако истинный мотив кроется в семейной драме: Этторе Бугатти установил ее в память о брате Рембрандте – рано умершем скульпторе-анималисте, на пике карьеры создавшем бронзовую статуэтку «Слон в цирке».

3 / 3

Образ животного прижился, и фирма до сих пор использует его в декоре своих авто.

Примерно в то же время американский автопроизводитель Dodge был занят поиском подходящего логотипа. Заказ доверили известному скульптору, профессору искусств Мичиганского Университета, Аварду Фэрбенксу. В прошлом он неплохо изваял маскота русалки для Chrysler, за что получил роскошный седан Chrysler Royal 8, который ни один преподаватель в то время позволить себе не мог. Основательно проштудировав книги по анатомии животных и запасшись глиной, Фэрнбекс принялся за работу. Несколько дней он не выходил из своей мастерской, изваяв настоящий парад хищников. Но этим руководство компании убедить не удалось. Их внимание привлекли фигурки горных баранов, которые скульптор слепил потехи ради. Профессор стал подогревать интерес к животным, рассказывая, что они настоящие мастера путать следы и не боятся даже свирепых охотников. Этот факт оказался лучшей рекомендацией для будущего маскота, и вскоре гарцующие барашки украсили собой капоты новеньких Доджей.

1 / 6

В 1932 году Dodge выпускает кабриолет серии DL.

Многие марки машин имеют оригинальнее отличительные знаки. Например, существуют автомобили с трезубцем. Популярный автомобиль с трезубцем Mazerati. Этот автомобиль очень оригинальный, практичный и комфортабельный. Трезубец придаёт особый стиль и эксклюзивность этому автомобилю.

Автомобиль Mazerati пользуются большой популярностью среди автомобилистов во всём мире. Он зарекомендовал себя с лучшей стороны, его технические характеристики приятно впечатляют.

Эта известная марка машины появилась благодаря итальянской компании Mazerati, которая специализируется на выпуске спортивных автомобилей повышенной комфортабельности и безопасности.

Высокие динамические показатели этого автомобиля отмечают многие автомобилисты.

Компания Мазерати ведет активное производство автомобилей. Эта компания развивается благодаря трём братьям Мазерати, компания по-прежнему носит их имя. Старший брат Карло, создал первый автомобиль компании. Этот автомобиль имел одноцилиндровый двигатель и очень простое шасси.

Компания Maserati возникла весной 1926 года. Третий брат по имени Альфьери презентовал отличную новинку- автомобиль Maserati Gran Prix 1500, на капоте которого виднелся отличительный оригинальный знак – трезубец. Этот автомобиль вызвал у многий восторг. Популярность к этому автомобилю пришла очень быстро. Во всём мире эта марка машины раскупалась в больших количествах.

Компания Мазерати делала большой акцент на функциональности и практичности выпускаемых автомобилей. Она заботилась о лучших технических характеристиках автомобилей, поэтому совсем не удивительно почему автомобили этой компании были и остаются востребованными.

Очень быстро о компании Мазерати узнала вся Европа.

Автомобили марки Мазерати идеально подойдёт для тех, кто любят большую скорость и адреналин. Поездка на таких автомобилях действительно впечатляет. Водитель и пассажиры в авто Мазерати всегда будут чувствовать себя комфортно и безопасно. Поэтому автомобили Мазерати – идеальных выбор для гонщиков.

Фирменный знак компании – трезубец придаёт особый вкус и стиль автомобилям данной компании. Этот необычный знак придумал Марио Мазерати. Так, трезубец стал олицетворять компанию Мазерати.

Разработчики компании делали акцент на выпуске гоночных автомобилей. Производство очень часто заканчивалось невероятным успехом. Громкие победы позволили компании завоевать прочные лидирующие позиции среди других компаний, который активно выпускали автомобили. Успешное производство ещё больше мотивировало компанию на активный выпуск новых машин с усовершенствованными техническими характеристиками.

Большой популярностью пользовались следующие автомобили компании Мазерати:

  • Maserati Karif — этот автомобиль считался спортивным и очень надежным.
  • Maserati Biturbo – известный двухдверный седан компании. Он очень быстро стал популярным в Италии.
  • Maserati 3200 GT – отличный спортивный автомобиль с повышенной комфортностью.

Компания производит спортивные автомобили, которые очень удобные, надежные, безопасные, практичные и долговечные. Динамичные характеристики таких авто приятно удивляют многих автолюбителей. Компания заботится о том, чтобы спортивные автомобили Мазерати оставались популярными во всём мире.

Эксклюзивные спортивные автомобили Мазерати пользуются высоким спросом по сегодняшний день. Такие автомобили очень легко выделить благодаря особой эмблеме — трезубцу.

История Tesla: как миллиардер Илон Маск перевернул мировой авторынок

Американский Forbes в последнем рейтинге богатейших людей мира оценил состояние Илона Маска в $12 млрд. С февраля, когда был опубликован рейтинг, до момента подготовки этого материала оценка выросла до $12,5 млрд. Помог успех компании Tesla Motors. Продажи электромобиля Tesla S растут быстрее прогнозов, это уже не игрушка для гиков, в Амстердаме и Осло машины используют как такси. Pазвивается и другой футуристический проект Маска — компания SpaceX, производитель космических ракет и аппаратов, заключила выгодный контракт с НАСА и пытается освоить фантастическую технологию возвращения отработанных ступеней ракеты-носителя на Землю.

Известный технологический журналист Эшли Вэнс стал автором самой полной на сегодня биографии культового бизнесмена «Elon Musk: Tesla, SpaceX and the Quest for Fantastic Future», которая вышла в мае в издательстве HarperCollins. Одновременно издательство «Олимп-Бизнес» выпустило русское издание книги. Forbes публикует отрывки из главы «Электричество», рассказывающей о создании и первых шагах компании Tesla. Хорошо видно, что нынешний успех был бы невозможен без умения Маска преодолевать многочисленные трудности.

В США каждому, кто пытается создать автомобильную компанию, тут же напоминают, что последним успешным начинанием в этой отрасли был Chrysler, основанный в 1925 году. Разработка и производство машин с нуля сопровождаются многочисленными трудностями, однако все неудачи предыдущих попыток были связаны с отсутствием денег и технологий массового производства. Основатели Tesla были прекрасно осведомлены о правилах игры. Тесла построил электромотор сто лет назад, а создание трансмиссии для передачи мощности мотора на колеса выглядело вполне реальной задачей. Слабым местом плана была постройка завода по производству автомобилей и их узлов. Но чем больше партнеры изучали отрасль, тем больше они понимали, что крупные автопроизводители фактически уже не делают автомобили сами. Времена, когда в одни ворота завода Генри Форда в Мичигане завозили материалы, а из других ворот выезжали готовые машины, давно прошли. «BMW не делает ни ветровые стекла, ни обивку, ни зеркала заднего вида, — объясняет Марк Тарпеннинг. — Крупные автомобильные компании сохранили у себя лишь исследования двигателей внутреннего сгорания, продажи, маркетинг и конечную сборку. Мы наивно полагали, что можем приобрести необходимые детали у тех же поставщиков».

Реклама на Forbes

«Я в деле»

С самого начала Мартин Эберхард и Марк Тарпеннинг (бизнес-партнеры из Северной Калифорнии основали компанию Tesla в июле 2003 года. — Forbes) подсознательно рассматривали Маска как основного инвестора. Они оба наблюдали за его выступлением на конференции Марсианского общества в Стэнфорде в 2001-м. Основателям Tesla показалось, что Маск мыслит не так, как все, и сможет воспринять идею электромобиля. Замысел обратиться к Маску за поддержкой Tesla Motors укрепился, когда Том Гейдж из AC Propulsion позвонил Эберхарду и сообщил, что Маск подыскивает объект для инвестиций в сегменте электромобилей. Эберхард и Райт (инженер Иен Райт пришел в компанию третьим, сразу после основателей. — Forbes) полетели в Лос-Анджелес и в пятницу встретились с Маском. Все выходные Маск дотошно выспрашивал у Тарпеннинга, который уже уехал, детали финансовой модели проекта. «Помню только, что я давал один ответ за другим, снова и снова, — рассказывает Тарпеннинг. — В следующий понедельник мы с Мартином снова полетели на встречу с Маском, и он сказал: «Хорошо, я в деле».

Основатели Tesla обрадовались, что им повезло заполучить отличного инвестора. У Маска были инженерные познания, он готов был воспринять идеи компании и разделял более общую цель — избавление США от нефтяной зависимости. «Бизнес-ангел должен хоть немного верить в проект, и для Маска это не было просто очередной финансовой транзакцией, — говорит Тарпеннинг. — Он хотел изменить энергетический баланс страны». Вложив $6,5 млн, Маск стал основным акционером Tesla и президентом компании. Впоследствии Маск ярко проявил свои бойцовские качества в соперничестве с Эберхардом за контроль над Tesla. «Я совершил ошибку, — рассказывает Эберхард. — Нам нужно было больше инвесторов. Но если бы мне вновь предстояло сделать выбор, я бы взял его деньги. Синица в руках… ну, вы понимаете. Нам нужны были деньги».

Вскоре после встречи Маск позвонил Джей Би Штробелю (создатель компании по разработке литий-ионных батарей, заинтересовавший Маска темой электромобилей. — Forbes) и попросил познакомиться с командой Tesla. Узнав, что офис Tesla находится в полумиле от его дома, в Менло-Парк, Штробель был одновременно заинтригован и полон скептицизма. Штробель жил электромобилями, и поначалу у него не укладывалось в голове, что паре парней удалось добиться столь многого, а он о них даже не слышал. Тем не менее в мае 2004 года Штробель пришел на встречу и был тут же принят на работу с годовым окладом $95 000. «Я рассказал, что разрабатываю нужный им батарейный блок на деньги Илона прямо за углом, — вспоминает Штробель. — Мы согласились объединить усилия и сформировали нашу группу отщепенцев».

Если бы в тот момент Tesla Motors посетил кто-нибудь из Детройта, он бы лопнул от смеха.

Багаж автомобилестроительного опыта компании состоял из двух парней, обожавших автомобили, и еще одного, создавшего несколько научных проектов на основе технологии, которую автомобильная отрасль считала недостойной внимания. Более того, основатели и не собирались спрашивать совета по созданию автомобильной компании у детройтских гуру. Нет, Tesla решила пойти тем же путем, что и каждый стартап из Кремниевой долины, — нанять группу молодых голодных инженеров и разобраться во всем в процессе работы. И неважно, что в Области залива Сан-Франциско еще ни у кого не получилось создать автомобиль таким образом и что построение сложного объекта физического мира имеет мало общего с разработкой программного приложения. Главное, что понимали в Tesla: литиевые батареи 18650 уже очень хороши и станут еще лучше. Вместе с определенной долей усилий и интеллекта это должно было обеспечить успех…

Спустя еще год доработок инженеры Tesla могли, наконец, отложить в сторону карандаши. Был май 2006 года, штат сотрудников вырос до 100 человек. Команда построила черную версию Roadster, названную EP1, или первый инженерный прототип. «Как говорится, «вот что, оказывается, мы будем выпускать», — рассказывает Тарпеннинг. — Машину можно было почувствовать, и это было восхитительно». Появление EP1 позволило продемонстрировать инвесторам, на что пошли их деньги, и обратиться за дополнительным финансированием к более широкой аудитории. Впечатление, произведенное на венчурные компании, было достаточно сильным, хотя инженерам и приходилось иногда вручную охлаждать автомобиль между тест-драйвами. Инвесторы, наконец, начали понимать долгосрочный потенциал Tesla. Маск дал еще $12 млн, к нему присоединились и другие, включая венчурные компании Draper Fisher Jurvetson, VantagePoint Capital Partners, J. P. Morgan, Compass Technology Partners, а также таких инвесторов, как Ник Притцкер, Ларри Пейдж и Сергей Брин. В сумме было собрано $40 млн.

В июле 2006 года Tesla решила поведать миру о своих планах. Инженеры компании построили красный прототип — EP2. Оба автомобиля были выставлены на мероприятии в Санта-Кларе. Пресса была весьма заинтригована увиденным. Прекрасный двухместный кабриолет Roadster разгонялся до 60 миль в час (100 км/ч) за четыре секунды. «До этого дня, — заявил Маск на мероприятии, — не было ни одного нормального электромобиля».

Мероприятие посетили знаменитости, включая губернатора Калифорнии Арнольда Шварценеггера и бывшего руководителя Disney Майкла Айснера, многие из них прокатились на Roadster. Машины были настолько ломкими, что только Штробель и несколько доверенных инженеров знали, как ими управлять. Чтобы избежать перегрева, автомобили менялись каждые пять минут. Tesla раскрыла, что каждый автомобиль обойдется примерно в $90 000 и сможет проехать на одной зарядке порядка 400 км. Компания объявила, что Roadster согласились купить 30 человек, среди них сооснователи Google Брин и Пейдж, а также другие миллиардеры от технологий. Маск пообещал представить более дешевый автомобиль — четырехместную, четырехдверную версию стоимостью менее $50 000 — примерно через три года.

Приблизительно в то же время Tesla заявила о себе в The New York Times, где была опубликована короткая заметка о компании. В ней Эберхард оптимистично заявлял, что начало поставок Roadster состоится в середине 2007 года,  а не в начале 2006 года, как планировалось ранее, и излагал стратегию Tesla, основанную на запуске дорогостоящих штучных автомобилей с дальнейшим переходом к более доступным машинам по мере совершенствования технологии и производственных возможностей.

Маск и Эберхард верили в эту стратегию и неоднократно наблюдали за ее успешностью в сфере электронных устройств. «Мобильные телефоны, холодильники, цветные телевизоры — все эти изделия изначально не предлагались в низкоценовом сегменте для массовой аудитории, — объяснял изданию Эберхард. — Эти продукты были изначально дорогими, предназначались только для покупателей, которые могли их себе позволить». Хотя статья и была признанием успеха Tesla, Маску не понравилось, что о нем не было сказано ни слова. «Мы старались подчеркнуть роль Маска, снова и снова повторяли его имя репортеру, но того не интересовал совет директоров компании, — вспоминает Тарпеннинг. — Илон был взбешен. Он побледнел от гнева».

Можно понять, почему Маск так жаждал, чтобы лучи славы Tesla пролились и на него. Машина породила широкий резонанс в автомобильном мире. Электромобили вызывали буквально религиозный трепет как у сторонников, так и у противников, а появление хорошо выглядящего, быстрого электромобиля никого не оставило равнодушным. Кроме того, Tesla впервые превратила Кремниевую долину в реальную угрозу для Детройта, по крайней мере на уровне концепций.

Через месяц после презентации в Санта-Монике проходило знаменитое шоу экзотических автомобилей Pebble Beach Concours d’Elegance. Tesla стала столь популярной темой для разговора, что организаторы мероприятия просто умоляли привезти на выставку Roadster и отменили для компании все сборы за участие. Десятки посетителей прямо на стенде Tesla выписывали чеки на $100 000 на предзаказ автомобиля. «Это было задолго до краудфандинговой платформы Kickstarter, мы и не думали ни о чем подобном, — рассказывает Тарпеннинг. — Но затем мы стали получать миллионы долларов на таких мероприятиях».

Венчурные фонды, знаменитости и друзья сотрудников Tesla стали покупать места в списке ожидания. Дело зашло так далеко, что отдельные представители элиты Кремниевой долины лично являлись в офис Tesla, чтобы купить машину. Однажды компанию посетили предприниматели Константин Отмер и Брюс Лик, знавшие Маска еще по временам его стажировки в Rocket Science Games. Для почетных гостей Маск и Эберхард провели персональную экскурсию, которая продолжалась более двух часов. «В конце мы сказали: хорошо, берем, — рассказывает Отмер. — В то время Tesla еще не было разрешено продавать автомобили, поэтому мы вступили в их клуб. Членство стоило $100 000 и обещало бесплатную машину».

Штурм, отступление, штурм

Инженеры вспоминают, что в первые годы существования компании Эберхард всегда принимал быстрые, четкие решения. Лишь в редких случаях Tesla «зависала» над проблемой, анализируя ситуацию. Компания придумывала план атаки, и если что-то шло не так, то неудача следовала быстро, после чего Tesla сразу меняла подход и двигалась дальше.

Однако многочисленные изменения, запрошенные Маском, стали задерживать Roadster. Маск хотел больше комфорта и требовал изменить сиденья и двери. Он настоял на кузове из углеволокна, а также потребовал, чтобы двери Roadster открывались нажатием пальца на электронные сенсоры, а не с помощью ручки. Эберхард ворчал, что эти дополнительные функции замедляют разработку, многие инженеры были согласны с ним.

Реклама на Forbes

Tesla планировала начать поставки Roadster в ноябре 2007 года, но проблемы с коробкой передач не отступали, настал 2008 год, и компания запустила третью попытку создания трансмиссии с чистого листа.

Не все шло гладко и за рубежом. Для создания завода по производству батарей компания решила отправить команду самых молодых и энергичных инженеров в Таиланд, где Tesla заключила партнерское соглашение с исполненной энтузиазма, но не обладавшей необходимыми возможностями производственной компанией. Инженерам Tesla было обещано, что они будут управлять строительством современного завода. Вместо завода они обнаружили бетонный пол с подпиравшими крышу столбами. Здание находилось в трех часах езды к югу от Бангкока и имело практически полностью открытую конструкцию, как и другие заводы, — из-за неописуемой жары. Другие фабрики производили печки, шины и прочие неприхотливые предметы обихода. Целью производства Tesla были чувствительные батареи и электроника. Как и компоненты ракеты Falcon 1, они были бы просто разрушены соленой влажной атмосферой. Партнер Tesla заплатил еще около $75 000 за возведение гипсокартонных стен, укладку напольного покрытия и создание складских помещений с контролем температуры. Инженерам Tesla пришлось потратить немало времени и терпения на попытки обучить тайских рабочих правильному обращению с электроникой. Развитие технологии батарей, ранее шедшее быстрыми темпами, замедлилось до скорости улитки.

Завод по производству батарей был лишь одним из звеньев глобальной цепочки поставок, на всем протяжении которой множились расходы и задержки. Кузовные панели автомобиля производились во Франции, электромоторы должны были поступать из Тайваня. Tesla планировала закупать батарейные ячейки в Китае и доставлять их в Таиланд для сборки батарейных блоков, которые, во избежание порчи, нужно было сразу везти в порт для доставки в Англию, где им предстояло пройти таможню. Затем, согласно планам Tesla, компания Lotus делала кузов, устанавливала в него батарейные блоки и отправляла автомобили Roadster кораблем в Лос-Анджелес через мыс Горн.

В описанном сценарии Tesla должна была оплачивать производство автомобиля в целом, а возможность рассчитать стоимость отдельных узлов и компонентов появлялась лишь по прошествии шести-девяти месяцев. «Мы просто хотели наладить в Азии быстрое и дешевое производство, чтобы заработать на машине, — рассказывает Форрест Норт, один из командированных в Таиланд инженеров. — По нашим данным, в случае действительно сложных устройств работа здесь обходится дешевле, задержек и проблем меньше».

Новых сотрудников непродуманность плана Tesla приводила в ужас.

Реклама на Forbes

Райан Поппл, отслуживший четыре года в армии, а затем учившийся по программе MBA в Гарварде, прибыл в Tesla на должность финансового директора. Его основной задачей была подготовка компании к публичному размещению акций. Наскоро просмотрев бухгалтерские книги компании, Поппл спросил директора по производству и операциям, как именно он собирается производить автомобиль. «Тот ответил: ну, мы решаем, что пора запускать производство, и ждем чуда», — рассказывает Поппл.

Узнав о том, как Эберхард управляет компанией, Маск сильно забеспокоился и решил заручиться поддержкой кризис-менеджера. Одним из инвесторов Tesla была чикагская инвестиционная компания Valor Equity, специализировавшаяся на оптимизации производственных процессов. Изучив технологию батарейных блоков и силового агрегата Tesla, компания решила, что даже если Tesla не удастся продать много машин, крупные автопроизводители захотят приобрести ее интеллектуальную собственность. Для защиты своих инвестиций Valor отправила Тима Уоткинса, своего управляющего директора по операциям, который очень скоро пришел к ужасающим выводам.

Британец Уоткинс, обладатель степеней по промышленной робототехнике и электромеханике, умел эффективно решать проблемы. Например, работая в Швейцарии, Уоткинс нашел способ обойти жесткое трудовое законодательство, ограничивающее максимальное время работы сотрудников, за счет автоматизации штамповочного завода. Благодаря этому завод мог работать круглосуточно, а не по 16 часов в день, как предприятия конкурентов…

В середине 2007 года Уоткинс явился к Маску с докладом. Маск был готов к тому, что цена будет высокой, и был уверен, что себестоимость машины удастся значительно снизить по мере отладки производственных процессов компании и повышения объемов продаж. «И тогда Тим велел мне подготовиться к худшему», — рассказывает Маск. Выходило, что стоимость производства каждого Roadster могла достигать $200 000, в то время как Tesla планировала продавать электромобиль всего за $85 000. «Даже в случае полной загрузки производства каждая машина обойдется в лучшем случае в $170 000, — рассказывает Маск. — Разумеется, несколько тысяч долларов ничего не меняли, потому что треть этих чертовых машин мы все равно не выпустили бы…»

Среди инженеров Tesla крепла мысль о том, что Эберхард как президент достиг предела возможностей. Ветераны компании всегда восхищались инженерными способностями Эберхарда, в которых никто не сомневался. При Эберхарде инженерное искусство в Tesla было возведено в культ. К сожалению, другими областями в компании пренебрегали, и мало кто верил, что Эберхарду удастся провести Tesla от этапа исследований и разработок к коммерческому производству. Завышенная стоимость автомобиля, проблемы с трансмиссией, неэффективные поставщики подкосили компанию. И когда Tesla начала переносить сроки поставки, многие ранее фанатичные клиенты, заплатившие авансом крупные суммы, отвернулись от Tesla и Эберхарда. «Добром такое не могло кончиться, — рассказывает Лайонс (инженер-механик, сотрудник № 12. — Forbes). — В теории все знают, что основатель необязательно приводит компанию к успеху, но на практике смириться с этим непросто».

Реклама на Forbes

Эберхард и Маск годами спорили об отдельных аспектах дизайна автомобиля. Обычно они неплохо ладили. Они оба не терпели дураков и одинаково верили в будущее технологии электрических аккумуляторов и их высокую значимость. Однако расчеты Уоткинса положили конец их добрым отношениям. По мнению Маска, Эберхард допустил значительный просчет в управлении компанией, позволив ценам комплектующих вырасти так сильно. Кроме того, Маск считал, что Эберхард скрыл серьезность ситуации от совета директоров, что равносильно мошенничеству. Маск позвонил Эберхарду, когда тот ехал на выступление перед национальной ассоциацией автомобильных журналистов Motor Press Guild в Лос-Анджелес. В ходе короткого и неприятного разговора Эберхард узнал, что он покидает пост руководителя компании…

Маск за работой

Вскоре сотрудники Tesla смогли познакомиться с классическим Маском, хорошо известным тем, кто работал в SpaceX. Любую проблему, вроде подгонки углеволоконных панелей кузова Roadster, Маск решал в лоб. Он полетел в Англию на своем самолете, чтобы забрать новые обрабатывающие инструменты для кузовных панелей, и лично доставил их на французский завод, чтобы в производственном графике Roadster не было простоев. Дни, когда люди пренебрегали расходами на производство Roadster, ушли безвозвратно. «Илон завелся и заявил, что нужно провести программу интенсивного сокращения издержек, — говорит Поппл. — Он выступил с речью, провозгласив, что мы будем работать по субботам и воскресеньям и спать прямо на рабочем месте, пока работа не будет сделана. Кто-то возразил, что люди и так работают на пределе возможностей и не отказались бы отдохнуть и провести время с семьями. Илон ответил: «У этих сотрудников будет более чем достаточно времени на семью, когда мы обанкротимся». Я подумал: «Ничего себе», но все уяснил. Я человек армейский, знаю, что такое выполнять приказ».

Каждый вторник в семь утра сотрудники должны были обновлять ведомость материалов. Цену каждой детали нужно было знать с точностью до цента и иметь аргументированный план ее снижения. Например, если в конце декабря моторы стоили $6500 за штуку, Маск требовал снизить стоимость к апрелю до $3800. Каждый месяц проводился анализ и обсуждение расходов.

«Если ты отставал от плана, неудача обходилась очень дорого, — рассказывает Поппл. — Все это знали. Люди теряли работу, если не могли решить поставленную задачу. У Илона в голове калькулятор. Если в презентацию проберется необоснованная цифра, он это сразу замечает. Илон не пропускает ни одной детали». С точки зрения Поппла, управленческий стиль Маска был агрессивным, но ему нравилось, что Маск всегда был готов выслушать обоснованное, тщательно взвешенное мнение и поменять свою точку зрения, если для этого найдутся веские доводы. «Некоторые считают Илона жестким, вспыльчивым и деспотичным, — говорит Поппл. — Но времена были непростые, и те, кому были известны операционные проблемы компании, понимали это. Я ценю, что Илон не стремился приукрасить реальность».

Занимаясь маркетингом, Маск ежедневно искал через Google новости о Tesla. Если он находил негативную статью, он требовал «исправить ситуацию», хотя у пиарщиков Tesla почти не было аргументов, чтобы переубедить журналистов. Один из сотрудников пропустил мероприятие, так как присутствовал при рождении своего ребенка. Маск немедленно написал ему: «Это не повод. Я весьма разочарован. Тебе необходимо расставить приоритеты. Мы здесь меняем мир, меняем историю, и ты либо с нами, либо нет».

Реклама на Forbes

Маркетологи, делавшие грамматические ошибки в текстах, лишались работы, как и те сотрудники, которые за последнее время не сделали ничего крутого. «Временами Маск бывает довольно грозным, хотя сам не чувствует этого, — рассказывает один из бывших менеджеров Tesla. — Перед совещаниями мы делали ставки, кому достанется на этот раз. Если сказать, что решение было принято в соответствии со стандартной практикой, Маск быстро выкинет тебя с совещания, заявив: «Больше не хочу этого слышать. Мы тут пашем как кони, и недоделанные процедуры нам не нужны».

Он тебя сотрет в порошок, и если удастся выжить, он еще должен решить, можно ли тебе доверять.

Он должен понять, что ты такой же сумасшедший, как и он сам». Этот дух пронизывал всю компанию, и вскоре все поняли, что Маск — само воплощение бизнеса.

Выгореть дотла

Другие ключевые сотрудники с удовольствием решали сложные инженерные задачи на протяжении последних пяти лет, но они выгорели дотла. Райт не верил в успех идеи электромобиля для широких масс. Он покинул Tesla и основал собственную компанию по производству малотоннажных электрических грузовичков. Тарпеннингу не очень нравилось в Tesla без Эберхарда. Не найдя общий язык с Дрори, он тоже решил не тратить еще пять лет жизни на седан.

Лайонс задержался несколько дольше, что уже можно считать чудом. Он возглавлял разработку нескольких ключевых технологий Roadster, включая батарейный блок, мотор, силовую электронику и, конечно же, трансмиссию. Пять лет Лайонс оставался одним из наиболее эффективных сотрудников Tesla, тем, кого постоянно обвиняли в отставании и сдерживании развития всей компании.Он не раз выслушивал резкие тирады Маска, обещавшие разные формы членовредительства то ему, то поставщикам, которые подвели Tesla. Лайонсу приходилось видеть и измученного Маска, отхлебывающего и выплевывающего кофе, потому что тот уже остыл, и тут же требующего от сотрудников работать упорнее, делать больше. Как и многие свидетели подобных выступлений Маска, Лайонс не питал иллюзий в отношении его характера, но с величайшим уважением относился к визионерским и управленческим качествам Маска. «Работая в Tesla, ты чувствовал себя полковником Курцем из «Апокалипсиса сегодня», — говорит Лайонс. — Не бойся применять безумные методы, просто сделай работу. Это все от Илона. Он слушает, задает правильные вопросы, быстр и способен докопаться до сути».

Реклама на Forbes

Tesla смогла пережить потерю ключевых сотрудников, стоявших у истоков компании. Сильный бренд позволил Tesla и дальше нанимать лучших, включая сотрудников крупных автомобильных компаний, которые знали, как преодолеть последние трудности, мешавшие Roadster наконец добраться до покупателей.

Но главную проблему Tesla не могли решить ни инженерные достижения, ни удачный маркетинг. К 2008 году у компании стали заканчиваться деньги.

Разработка Roadster обошлась в $140 млн — существенно больше $25 млн, заложенных в бизнес-план 2004 года. В обычных условиях Tesla, вероятно, смогла бы получить дополнительное финансирование. Однако рыночные реалии были далеки от обычных. Крупные американские автопроизводители приближались к банкротству в разгар тяжелейшего финансового кризиса со времен Великой депрессии. Посреди этого хаоса Маску нужно было убедить инвесторов Tesla расстаться еще с десятками миллионов долларов. Инвесторам же нужно было представить своим клиентам доказательства целесообразности этих инвестиций. Как сказал сам Маск: «Вот вы пытаетесь обосновать финансирование разработчика электромобилей, а тем временем отраслевые издания буквально кричат, что этот производитель делает туфту, компания обречена, на дворе рецессия, автомобили никто не покупает». Чтобы вытащить Tesla из этой передряги, Маску потребовалось пожертвовать всем своим состоянием и оказаться на грани нервного срыва.

Разомнем мозги: загадки на английском

На лугу пасутся ко…cows. Нет, не cows! Помните такую загадку из детства? Конечно, мы немного изменили ее, но наверняка вы узнали этот старый стишок про «Пейте дети молоко». Много ли загадок всплывет в вашей памяти сейчас? А на английском языке знаете какие-нибудь? Если нет — не беда. Ведь сейчас мы поговорим именно о них.   

Загадки на английском полезны как детям, так и начинающим изучать язык взрослым. Они помогут выучить не только новые слова, но и много синонимов и простых описаний предметов и явлений. Ведь для того, чтобы разгадать загадку, нужно перво-наперво понять ее смысл и суть.

В этой статье вы найдете интересные загадки для детей на английском языке, а также стихотворные загадки и головоломки для взрослых. Все английские загадки, конечно же, с ответами и переводом на русский.

Русскую «загадку» на английский можно перевести по-разному в зависимости от контекста. Классический вариант перевода слова «загадка» на английский — это riddle или puzzle. Riddle — самое близкое по значению к русскому понятию «загадки». Именно riddles называются загадки для детей в стихах, каверзные вопросы и задачки на логику. Еще слово riddle употребляется, когда хотят сказать, что кто-то «говорит загадками» (speaks in riddles).

Второе слово — это Puzzle. Оно вам уж точно должно быть знакомо, ведь именно так называется наш ресурс Puzzle English, где мы обучаем английскому языку в нескучной форме. Так вот, puzzle в широком понимании — это по-английски загадка или головоломка в классическом ее понимании. Также это слово должно быть хорошо нам знакомо по настольной игре, где нужно собрать цельную картину из кусочков. Если же речь идет о какой-то старой тайне или чем-то загадочном — то лучше использовать слово secret (секрет).

Иногда для аналога русской загадки в английском языке можно встретить слово brainteaser, самый близкий перевод которого будет «дразнилка для мозгов».

Есть еще несколько слов, которые в зависимости от места употребления можно перевести как «загадка» — это crux и enigma. Crux — это скорее трудная неразрешимая задача, которую необходимо «взломать». Поэтичное слово enigma, произошедшее от древнегреческого «загадка», употребляется довольно редко, но получило широкое распространение благодаря шифровальной машине «Энигма», созданной в начале XX века и одноименной музыкальной группе.

Английские загадки

Все загадки можно разделить на несколько основных категорий:

  • Animal riddles (загадки про животных)
  • Classic riddles (классические загадки)
  • Kids riddles (детские загадки)
  • Letter riddles (загадки о буквах)
  • Word riddles (загадки про слова)
  • Work riddles (загадки о работе)
  • Ridiculous riddles (нелепые загадки)
  • Paradox riddles (нелогичные загадки)

И если с детскими загадками или загадками о животных все более-менее понятно, то как выглядят другие типы загадок? Рассказываем подробнее:

Letter riddles (загадки про буквы) основаны на созвучии некоторых слов и букв алфавита. Например: Which letter is a hot drink? (Какая буква алфавита является горячим напитком?). Ответом будет буква T, потому что звучит как слово tea (чай).

Word riddles (загадки про слова). Эта загадка на английском языке основана на игре слов. Например: What kind of clothes do lawyers wear? (Какую одежду носят адвокаты?) Ответ: Lawsuits (law переводится как «закон», suit как «костюм», а вот lawsuit – уже как «судебное дело»).

Ridiculous riddles (нелепые загадки) прекрасны в своем безумии. Зачастую их сложно понять тем, кто не является носителем языка, ведь они основаны именно на созвучии слов. Например: What kind of can never needs a can opener? (Какой жестяной банке не нужна открывашка?) Как ни странно, но ответом будет «пеликан» — pelican. Смысл в том, что can — это жестяная банка, и это слово «спрятано» в названии птицы.

Paradox riddles (нелогичные загадки). Их объяснить не носителю языка еще сложнее, чем ridiculous riddles. Для тех, кто интересуется загадками, это уже «прокачанный» уровень. Например: How is seasickness like an auction? (Чем схожи морская болезнь и аукцион?) Ответ довольно длинный: one is the effects of a sail and the other is a sale of effects (Одно — влияние плавания, другое — продажа имущества). Загадка строится на созвучии слов sail и sale, а также различных значениях слова effects.

А теперь давайте перейдем к самому интересному, а именно, к самим загадкам на английском языке с переводом! Постарайтесь разгадать их самостоятельно, прежде чем смотреть перевод и ответ.

Детские загадки про животных

Чтобы ребенку было проще выучить слова, лучше, чтобы ответ рифмовался с текстом самой загадки. Больше всего таких стишков именно о животном мире. Попробуйте загадать следующие загадки на английском для детей:

A lot of spots.
A long, long neck
A funny scarf
It’s…a giraffe.

Много пятнышек,
Длинная-предлинная шея.
Забавный шарф.
Это … жираф.

Green and long
With many teeth.
Beautiful smile —
It’s…a crocodile.   Зеленый и длинный,
Много зубов,
Красивая улыбка –
Это…крокодил.

As red as fire,
With a fuzzy tale.
He likes long walks.
It is … a fox.

Рыжая, как огонь,
С пушистым хвостом,
Любит долгие прогулки.
Это…лиса.

Lives in seas and rivers.
His hands are like two pincers.
As round as a cab.
Who is it? — It’s…a crab.  

Живет он в реках и морях.
Вместо рук — клешни.
Круглый, как кабина.
Кто это? — Это…краб.

So colorful and bright,
Is fond of talking much.
Likes eating carrot
It is…a parrot.

Очень яркий и цветной,
Очень много говорит.
Любит есть морковку
Это…попугай.

A very long nose.
It grows and grows.
Не is huge and likes fun.
It is…an elephant.

Очень длинный, длинный нос,
Все растет и растет.
Сам огромный и любит веселье
Это…слон.

Также, популярны загадки не только в стихотворной форме, но и «угадай, кто я», когда перечисляются основные признаки животного:

I’m a pet that has four legs
And a tail at the end  
You might hear me barking  
And I’m known as man’s best friend   Я домашнее животное с четырьмя ногами  
И хвостом на конце
Вы можете услышать, как я лаю,
И я известен как лучший друг человека

Ответ: dog (собака)

I am a pet.  
I like mice.  
I have nine lives.  
I purr and meow.   Я домашнее животное.  
Я люблю мышей.  
У меня девять жизней.  
Я мурлычу и мяукаю.

Ответ: cat (кот)

I live in the house.  
I eat everything.  
I am small and grey.  
Cats eat me.   Я живу в доме.  
Я ем все.  
Я маленькая и серая.  
Кошки едят меня.

Ответ: mouse (мышь)

Загадки о природе и явлениях

Следующие загадки тоже в стихах, но уже посложнее:

I am purple, yellow, red, and green
The King cannot reach me and neither can the Queen
I show my colours after the rain
And only when the sun comes out again

Я фиолетовая, желтая, красная и зеленая
Меня не могут достать ни король, ни королева.
Я открываю свои цвета после дождя
И только тогда, когда выйдет солнце.

Ответ: rainbow (радуга)

I fly, yet I have no wings
I cry, yet I have no eyes
Darkness follows me
Lower light I never see Я летаю, хотя у меня нет крыльев
Я плачу, хотя у меня нет глаз
Темнота следует за мной
Свет внизу я никогда не вижу Ответ: cloud (туча, облако)

I am always hungry,
I must always be fed,
The finger I touch,
Will soon turn red Я всегда голоден
Я всегда должен быть накормлен
Палец, до которого я дотронусь
Вскоре покраснеет Ответ: fire (огонь)

Always runs but never walks,
Often murmurs, never talks
Has a bed but never sleeps,
Has a mouth but never eats? Всегда бежит, но никогда не ходит
Часто бормочет, никогда не говорит
Имеет ложе, но никогда не спит
Имеет уста, но никогда не ест Ответ: river (река)

All about, but cannot be seen,
Can be captured, cannot be held,
No throat, but can be heard.

Повсюду, но невидим
Можно поймать, но не удержать
Без горла, но может быть услышан

Ответ: wind (ветер)

Lighter than what I am made of,
More of me is hidden
Than is seen. Легче чем то, из чего я сделан.
Большая часть меня скрыта,
а меньшая видна.

Ответ: iceberg (айсберг)

Простые загадки о предметах и еде

I am round like an apple
Flat as a chip
I have eyes
But I can’t see one bit Я круглая как яблоко
Плоская как фишка
У меня есть глаза,
Но я не могу видеть Ответ: button (пуговица)

I am a short stick
I am soft
I can be white or coloured
You can write with me on the blackboard

Я короткая палка
Я мягкий
Я могу быть белым или цветным
Вы можете писать мной на доске.

Ответ: chalk (мел)

Look at my face and you see somebody
Look at my back and you see nobody Посмотри на мое лицо и увидишь кого-то
Посмотри на спину и не увидишь никого

Ответ: mirror (зеркало)

What flares up quickly and does some good
But a moment later, it’s just a small piece of wood? Что вспыхивает быстро, хорошо горя,
Но становится куском деревяшки моментом спустя?

Ответ: match (спичка)

Немало загадок и о фруктах и овощах:

I am a yellow fruit  
That you might eat at lunch  
When there’s a group of me  
We are known as a bunch   Я желтый фрукт,  
Который можно съесть на обед
Когда меня несколько,  
Нас называют связкой.

Ответ: banana (банан)

Rabbits like to eat me  
When I grow in a field  
This orange vegetable  
Tastes best when it is peeled Кролики любят есть меня,  
Когда я расту в поле
Это оранжевый овощ,
Который вкуснее, если его почистить  

Ответ: carrot (морковь)

I’m red and have seeds  
And I am also round  
Sliced up in salads  
Is where I can be found   Я красный и с семенами,
Также, я круглый,  
Меня нарезают в салаты,  
Там меня и можно найти

Ответ: tomato (помидор)

Clean, but not water,
White, but not snow,
Sweet, but not ice-cream,
What is it? Чист, но не вода
Белый, но не снег
Сладкий, но не мороженое
Что это?

Ответ: sugar (сахар)

I’m something that is sticky  
I’m something that is sweet
I’m made by more than one bee  
I’m something that you eat   Я что-то липкое,  
Я что-то сладкое,   Я сделан не одной пчелой
Я что-то, что вы едите Ответ: honey (мед)

Загадки на логику и вопросы с подвохом

А вот эти загадки-вопросы на логику будут уже посложнее и подойдут, скорее, взрослым. В них вам не просто нужно угадать предмет или явление, о котором идет речь, как в детских стишках, а вслушаться в саму суть загадки и найти оригинальный ответ.

Такие загадки «с подвохом» можно часто услышать в компании друзей, а иногда их задают соискателям на собеседовании, чтобы проверить на логику. Возьмите несколько на вооружение и загадайте их иностранцу при удобном случае.

What can travel around the world while staying in a corner?

Что может путешествовать по свету, оставаясь в углу?

Ответ: stamp (почтовая марка)

Who succeeded the first President? Кто сменил первого президента?

Ответ: second President (второй президент)

What comes down but never goes up? Что идет вниз, но никогда не идет наверх?

Ответ: rain (дождь)

What has a neck but no head? У чего есть шея, но нет головы?

Ответ: bottle (бутылка)

Who walks on 4 legs in the morning, 2 legs in the afternoon, and 3 legs in the evening?

Кто ходит на 4 ногах утром, 2 ногах днем и 3 вечером?

Ответ: man (человек: в детстве ползает, в молодости ходит, в старости — ходит с тростью)

What has to be broken before you can use it? Что нужно разбить, перед тем, как использовать?

Ответ: egg (яйцо)

A farmer has 17 sheep and all but nine die. How many are left? У фермера было 17 овец, но все, кроме девяти, умирают. Сколько овец осталось? Ответ: nine (девять)

What flies when it’s born, lies when it’s alive, and runs when it’s dead? Что летает, когда родится, лежит, когда живет и бежит, когда умрет?

Ответ: snowflake (снежинка)

What invention lets you look right through a wall? Какое изобретение позволяет смотреть сквозь стены?

Ответ: window (окно)

What is at the end of a rainbow? Что находится в конце радуги?

Ответ: w (буква w)

What always ends everything? Чем все всегда заканчивается?

Ответ: g (буква g)

What teaches without talking? Что учит без разговоров?

Ответ: book (книга)

What do you throw out when you want to use it, but take in when you don’t want to use it?

Что вы выбрасываете, когда хотите использовать и возвращаете, когда не хотите этим пользоваться?

Ответ: anchor (якорь)

The more you have of it, the less you see. What is it? Чем больше этого есть, тем меньше ты видишь. Что это?

Ответ: darkness (темнота)

What two things you can never eat for breakfast?

Какие две вещи ты никогда не съешь на завтрак?

Ответ: lunch and dinner (обед и ужин)

What belongs to you but others use it more than you do?

Что принадлежит тебе, но другие пользуются этим чаще тебя?

Ответ: name (имя)

По большей части, английские riddles — это проявление британского юмора и скорее анекдоты, чем привычные нам загадки. Так что, загадав одну из таких шуточных загадок в компании, можно легко расположить к себе носителей языка.  

Книгам Марка Твена пытаются придать «политкорректность»

  • Олег Антоненко
  • bbcrussian.com

Подпись к фото,

Во многих школах США используются неотредактированные версии классических произведений

Марк Твен писал, что «разница между точным и почти точным словом огромна». Издатели, готовящие к выпуску в свет новые редакции «Приключений Гекльберри Финна» и «Приключений Тома Сойера», об этих словах великого писателя, похоже, забыли.

Из новой версии «Гекльберри Финна» исчезло слово «негр». Использованное автором английское слово nigger в XX веке стало табуированным. На смену ему пришло слово «раб».

Как говорит литературовед Алан Гриббен, сотрудничающий с издательством NewSouth Books в Алабаме, которое готовит к выпуску собрание сочинений Твена, слово «негр», названное «оскорблением расистского характера» встречается в «Приключениях Гекльберри Финна» 219 раз и четыре раза в «Приключениях Тома Сойера».

По мнению Гриббена, употребление этого слова может привести к тому, что классика, как выразился сам Марк Твен, может перейти в разряд произведений, «которые люди хвалят и которые не читают». «Досадно, когда одно-единственное слово становится барьером между удивительным читательским опытом и многими читателями», — сказал профессор Алан Гриббен в интервью агентству Ассошиэйтед пресс.

«Слово из шести букв»

Примечательно, что само американское информационное агентство, которое написало об этой истории, ни разу не назвало употребленное классиком слово. В одном случае оно упомянуло об употреблении Твеном «слова из шести букв, начинающегося на букву н«. Из второй редакции новости исчезло и это указание, вместо него появилось «оскорбление расистского характера».

Многие американские писатели, включая Скотта Фицджеральда и Джона Стейнбека, в своих произведениях использовали слово «негр» (nigger). Во многих американских школах до сих пор используются неотредактированные версии классических произведений.

Сторонники подобной практики говорят о том, что обсуждение той уродливой роли, которую сыграл расизм в истории США, помогает ученикам лучше понять свою страну. Стыдливые же попытки редактировать историю и литературу ни к чему хорошему не приведут.

По словам Алана Гриббена, новая редакция со скромным тиражом в 7,5 тысячи экземпляров готовится к выходу в свет в феврале, но он уже получил множество гневных электронных писем. Их авторы требуют отказаться от редактирования романов, хотя сами они не используют слово, вокруг которого разгорелись дебаты.

По мнению литературоведа, использование этого слова заставляет людей испытывать чувство дискомфорта. «Никто из них не употребляет этого слова. Они танцуют вокруг него», — говорит Алан Гриббен.

«Ужасная идея»

С Аланом Гриббеном не согласен другой исследователь творчества Твена, профессор из Вирджинского университета Стивен Рейлтон, который назвал редактирование романов «ужасной идеей».

По его словам, язык Твена рисует Америку такой, какой она была в прошлом, а исправленные романы не будут соответствовать тому периоду, о которых идет речь.

Борьба с «Гекльберри Финном» в США идет уже не первый десяток лет. Некоторые школьники и их родители требовали убрать это произведение из школьной программы более 50 лет назад.

В 1957 году департамент образования Нью-Йорка исключил книгу из списка литературы для младших классов, но «Приключения Гекльберри Финна» можно было найти в программах для старшеклассников или в библиотеках.

В 1998 году родители одной из школ в Темпе, штата Аризона, подали судебный иск против средней школы, которая включила «Гекльберри Финна» в список литературы, обязательной для чтения.

Опубликованный в 1885 году роман является четвертым в списке самых запрещаемых произведений, говорится в книге «Запрещенные в США» Герберта Ферстала, известного исследователя проблем соблюдения свободы слова в США.

«Мы должны позволить читателям самим решить (какую редакцию читать)», — говорит профессор Гриббен, которого доводы оппонентов не убеждают.

В одном из своих писем в 1888 году Твен написал, что разница между точным и почти точным словом такая же, «как между светлячком и молнией» (по-английски lightning-bug и lightning).

Он знал значение слова «раб», но там, где считал необходимым, писал «негр».

Автомобильные концерны GTA V | GTA RiotPixels

В GTA V разработчики продолжили начинание четвёртой части и расширили систему вымышленных производителей транспорта. Большинство автоконцернов Либерти-Сити перекочевали в новую игру, сохранив при этом часть своего модельного ряда и обзаведясь новинками. Разумеется, к знакомым автомобильным брендам добавилось множество неизвестных ранее марок.

В этой статье ты найдёшь описания более 50 компаний, а также информацию о том, какие модели выпускают те или иные фирмы и чем были вдохновлены разработчики, создавая их. Таблица всех транспортных средств в GTA V, рассортированных по производителям, находится здесь.

Albany

Albany, наряду с Bravado, Declasse и Vapid, является одним из крупнейших автоконцернов в HD-вселенной GTA. В реальной жизни Олбани — город в США, столица штата Нью-Йорк. За основу при создании компании была взята компания Cadillac. В Соединенных Штатах Cadillac производит не только роскошные автомобили, но и те, которые может себе позволить рядовой гражданин.

Для обозначения своих моделей Albany использует два логотипа. Первый в виде серой буквы A и короны предназначен в основном для старых моделей (исключение составляет Cavalcade). Изображение на эмблеме напоминает о Maserati, однако это, скорее, совпадение, так как с итальянской компанией у Albany нет ничего общего.

Вторая эмблема Albany устанавливается на более современные модели. Исключения: Roosevelt, добавленный с DLC The Valentine’s Day Massacre Special, и его родственники — Roosevelt Valor из набора Be My Valentine и Fränken Stange из Halloween Surprise.

Единственный автомобиль Albany, прототипом которого стала машина не от General Motors, — Washington. Ещё интересно, что маслкар Virgo от Albany не имеет общих черт с одноимённой моделью из старых игр, в частности, с Dundreary Virgo из GTA IV, которая позже была добавлена в GTA Online под именем Virgo Classic и привязкой к своему родному автоконцерну Dundreary.

Модели Albany в игре: Alpha, Buccaneer, Buccaneer Custom, Cavalcade (современное и предыдущее поколение), Emperor (3 варианта), Fränken Stange, Lurcher, Manana, Primo, Primo Custom, Roosevelt, Roosevelt Valor, Virgo, Washington.

На базе Albany Esperanto (из GTA IV, отсутствует в GTA V) создан Police Roadcruiser — служебный автомобиль полицейского управления Северного Янктона.

Annis

Как и в GTA IV, Annis остаётся пародией на Nissan. Название придумано не случайно и является неполной анаграммой имени японского автопроизводителя, в которой не хватает одной буквы «s». Логотип же заставляет вспомнить о другом восточном концерне — Mazda. Похожее изображение эта компания использовала в период между 1992 и 1997 годами.

Автомобили производства Annis в игре: Elegy RH8 (доступен только участникам «Социального клуба» Rockstar Games), Elegy Retro Custom, RE-7B.

Atomic

Atomic — компания, занимающаяся изготовлением шин в играх серии GTA. Пародирует известную фирму Goodyear, ведущую тот же бизнес. В отличие от большинства других автомобильных компаний, начавших своё существование лишь в 4-й части, Atomic присутствовала и в GTA: San Andreas: в салонах тюнинга TransFender и Wheel Arch Angels можно было установить на машину обода и колёса этой фирмы. В GTA IV логотип Atomic засветился на покрышках всех наземных транспортных средств.

В пятой части Atomic всё так же занимается шинами для машин, а для рекламы использует дирижабль Blimp с логотипом компании, кружащий над городом. В районе Ранчо на востоке Лос-Сантоса можно найти шиномонтажную мастерскую, специализирующуюся на покрышках производства Atomic.

Benefactor

Пародия на Mercedes-Benz. Логотип напоминает Merkur — неудачную попытку Ford продавать в США собранные в Европе автомобили. Машины под этой маркой производились «Фордом» с 1985 до 1989 г. в Германии (отсюда немецкое название, сложное для американского уха), но не снискали успеха на североамериканском рынке.

Список моделей Benefactor в GTA V расширился по сравнению с четвёртой частью. Автоконцерн выпускает следующие автомобили: Dubsta (обычная и тюнингованная версия), Dubsta 6×6, Feltzer, Glendale, Panto, Schafter, Schafter LWB (простой и бронированный), Schafter V12 (простой и бронированный), Schwartzer, Serrano, Stirling GT, Surano, Turreted Limo, XLS (простой и бронированный).

BF (Bürgerfahrzeug)

BF со времён третьей части GTA была неотъемлемой частью названия багги Injection, а в GTA V «подросла» до самостоятельной компании. Аббревиатура расшифровывается Bürgerfahrzeug и переводится с немецкого как «гражданский автомобиль». Это о-о-очень прозрачный намёк на концерн Volkswagen, название которого означает «народный автомобиль».

Модели BF в игре: Bifta, Dune Buggy, Injection, Ramp Buggy, Raptor, Space Docker, Surfer (2 варианта).

Bollokan

Bollokan — новая компания во вселенной GTA. Основана на Hyundai и представляет в игре одну-единственную модель. Вызывая в основном неприличные ассоциации, стиль логотипа, тем не менее, напоминает о японском автогиганте Mazda.

Модель Bollokan в игре: Prairie.

Bravado

Bravado отождествляет так любимый Rockstar Games концерн Dodge. Красный цвет логотипа и изображение быка не дадут усомниться в этом. На телевидении в GTA V ты найдёшь забавный рекламный ролик Bravado, в котором представлены Bison, Gauntlet и Buffalo. Шуточное видео, в котором жизнь в США выставлена отнюдь не в лучше свете, пародирует некоторые патриотичные рекламы Dodge. К слову, ролик снят за счёт налогоплательщиков — на средства, которые федеральное правительство выделило для спасения автомобилестроительной отрасли 😉

Bravado представляет в игре следующие автомобили: Banshee (открытая и закрытая версии), Bison (3 варианта), Buffalo, Buffalo S, Duneloader, Gauntlet, Gresley, Paradise, Rat-Loader, Rat-Truck, Rumpo (2 вида), Rumpo Custom, Verlierer, Youga и Youga Classic. Дополнительно существуют гоночные версии Redwood Gauntlet и Sprunk Buffalo с логотипами указанных спонсоров.

На базе гражданской Buffalo также создана пара модификаций, предназначенных для правоохранительных служб штата: FIB и Police Cruiser.

Brute

Brute является пародией на подразделение General Motors Company, занятое производством большегрузных автомобилей. Как и ранее в Либерти-Сити, в Сан-Андреасе под этой маркой ездят действительно внушительные машины, в основном занятые перевозкой грузов или транспортными задачами. Логотип Brute так же прост и бесхитростен, как и герб GMC.

Модели Brute в игре: Airport bus, Armored Boxville, Boxville (4 варианта), Bus, Camper, Pony (2 вида), Rental Shuttle Bus, Stockade (2 варианта), Taco Van, Tipper (2 поколения), Tourbus и Utility Truck (2 модели).

Есть у Brute и пара автомобилей экстренных служб: карета скорой помощи Ambulance и спецфургон Police Riot (на базе гражданского Stockade).

Buckingham

Впервые представленная в GTA V компания Buckingham занимается производством преимущественно воздушной техники (самолётов и вертолётов), а также одной модели плавательных средств. Вероятно, фирма пародирует канадскую Bombardier Aerospace или её дочернюю компанию — Learjet.

Модели техники Buckingham в игре: самолёты — Luxor, Luxor Deluxe, Miljet, Nimbus, Shamal, Vestra; вертолёты — Maverick, Police Maverick (основной вариант и версия для медицинской службы), SuperVolito, SuperVolito Carbon, Swift (в окраске Classic и Flying Bravo), Swift Deluxe, Valkyrie, Volatus; морской буксир Tug.

Canis

Пародия на американский концерн Jeep. Компания представляет в игре полную линейку внедорожников и джипов. В дополнении The Beach Bum Update (патч 1.06) модельный ряд марки пополнился Kalahari, которая является копией французской Citroën Méhari.

Логотип Canis напоминает звезду, что, возможно, является отсылкой к VY Большого Пса (лат. VY Canis Majoris) — одной из самых крупных и ярких известных звёзд в нашей Вселенной. На латыни словом Canis также обозначается род млекопитающих семейства псовых, в который входят домашние собаки, волки, койоты, шакалы, а также многие вымершие виды животных.

Модели Canis в игре: Bodhi, Crusader, Kalahari (открытая и закрытая версии), Mesa (3 варианта, включая вездеход наёмников частной военной компании Merryweather), Seminole.

Chariot

Chariot — небольшая компания в GTA V. Выпускает один автомобиль — катафалк Romero Hearse. Причём фирма не собирает машину с нуля, а лишь ставит кузов собственного исполнения на уже имеющуюся раму. По этой причине на готовом автомобиле и остался логотип концерна Albany, ведь гробовозка построена на базе седана Washington.

Модель Chariot в игре: Romero Hearse.

Cheval

Cheval в GTA V пародирует австралийского производителя автомобилей Holden. Все представленные в игре машины основаны на изделиях марки Holden, перемаркированных в Chevrolet на американском рынке: австралийцы с 1931 года входят в состав корпорации General Motors. Логотип Cheval формой и цветом также напоминает о Holden.

Модели Cheval в игре: Fugitive, Marshall, Picador, Surge.

Coil

Coil представляет в GTA V американскую компанию Tesla Motors. Если объединить оба названия, то получится Tesla coil — «трансформатор Тесла». Традиционная для Rockstar игра слов 🙂

В игре совсем немного машин этой марки: Brawler, особая Rocket Voltic с реактивным двигателем и просто Voltic (открытая и закрытая версии). За основу для создания последней был взят электрический спорткар Tesla Roadster.

Declasse

Автомобили, выпускаемые Declasse, не оставляют сомнений в том, что данная фирма пародирует Chevrolet. Фаллический логотип же, скорее всего, обыгрывает тему Glory Hole, начатую разработчиками ещё в San Andreas. Название, взятое от французского слова «déclassé», намекает на то, что продукция компании отнюдь не лучшего качества.

Модели Declasse в игре: Asea (2 варианта), Burrito (5 видов), Drift Tampa, Gang Burrito (с логотипом клуба Lost и гражданская версия), Granger, Mamba, Moonbeam, Moonbeam Custom, Premier, Rancher XL (2 варианта), Rhapsody, Sabre Turbo, Sabre Turbo Custom, Stallion (обычная модель и гоночная с рекламой Burger Shot), Tampa, Tornado (4 версии), Tornado Custom, Tornado Rat Rod, Vigero, Voodoo, Voodoo Custom.

Продукцией Declasse активно пользуются и ведомства экстренного реагирования: на базе её SUV Granger созданы служебные автомобили — FIB, Lifeguard, Park Ranger и Sheriff SUV; Burrito в результате доработки превратился в полицейский фургончик Police Transporter; а копы Северного Янктона катаются на Police Rancher, в основе которого лежит Rancher XL.

Dewbauchee

В пошлом логотипе Dewbauchee, на котором можно различить четыре пары женcких ног, замаскированных под распростёртые крылья, легко угадывается эмблема британского производителя спортивных авто Aston Martin. Название фиктивной марки также выбрано не случайно. Дело в том, что Dewbauchee созвучно с английским словом «debauchery», что можно перевести как «порочность» — прямой намёк на дорогостоящую роскошь в машинах Aston Martin.

Автомобили Dewbauchee в игре: Exemplar, JB 700, Massacro (дорожный и гоночный), Rapid GT (с закрытым и складным верхом), Seven-70, Specter, Specter Custom.

Dinka

Dinka пародирует японскую Honda, известную не только автомобилями, но и мотоциклами. Логотип с расположенным в форме большой английской «H» рисунком также напоминает хондовский. Япония славится своей любовью к маленьким симпатичным машинкам, отсюда, видимо и название фиктивного концерна, созвучное со словом «dinky» — «маленький». В GTA V Dinka расширила список типов выпускаемых транспортных средств и теперь занимается не только сухопутным транспортом, но и морским.

Модели Dinka в игре: Akuma, Blista, Blista Compact, Double-T, Enduro, Go Go Monkey Blista, Jester (дорожный и гоночный), Marquis, Thrust, Vindicator.

Dundreary

Dundreary — GTA-версия компании Lincoln Motors. Происхождение названия весьма интересно: лорд Дандрери — персонаж комедийной пьесы «Our American Cousin», во время просмотра которой в театре Форда был застрелен президент США Авраам Линкольн. Логотип также напоминает растянутый герб Lincoln.

Модели Dundreary в игре: Landstalker, Regina, Stretch, Virgo Classic, Virgo Classic Custom.

Emperor

Emperor, как это ни странно, не имеет ничего общего с одноимённым автомобилем. Во вселенной GTA IV и GTA V этот концерн представляет пародию на Lexus. В реальном мире Lexus является подразделением корпорации Toyota и занимается продажей автомобилей люкс-класса. Логотип компании напоминает стандартный тойотовский.

Модели Emperor в игре: ETR1, Habanero.

Enus

Пародия сразу на несколько компаний, производящих дорогие и роскошные автомобили: Rolls Royce, Maybach и Bentley. Из GTA IV мы знаем, что Enus — немецкая фирма, которая была основана в 1909 году. На сайте SouthernSanAndreasSuperAutos.com сообщается, что компания взмыла вверх из пепла впечатляющих крушений дирижаблей в 20-х годах прошлого века и сфокусировалась на создании люксовых автомобилей. За рулём их продукции находится личный шофёр, а пассажиром сзади, как правило, является злая женщина, до смерти запугавшая своего богатого мужа 🙂

Модели Enus в игре: Cognoscenti (простой и бронированный), Cognoscenti 55 (простой и бронированный), Cognoscenti Cabrio, Huntley S, Super Diamond, Windsor, Windsor Drop.

Fathom

Новая компания, пародирующая японскую Infiniti. Если провести параллели с реальностью, выходит, что Fathom — подразделение Annis (Nissan).

Fathom представлена в игре всего одной моделью — городским «паркетником» FQ 2.

Gallivanter

Компания, основанная на британском производителе внедорожников Range Rover. Название произошло от слова «gallivant», которое имеет значение «шляться в поисках развлечений». Это намёк на то, что джипы Land Rover зачастую используются для внедорожных поездок забавы ради.

Интересно, что модель Huntley Sport, принадлежавшая в Либерти-Сити концерну Vapid (Ford), отошла в GTA V к Enus и теперь стала базироваться на новой платформе. Появление в игре самостоятельной марки Gallivanter может быть связано с тем, что Ford перепродал подразделение Land Rover индийцам — теперь якобы автомобили в игре выступают под своим настоящим названием, а не носят шильдики Vapid.

Gallivanter предлагает на выбор две модели разных поколений с одинаковым названием — Baller. В GTA Online после выхода дополнения Executives and Other Criminals появились ещё четыре модели нового поколения: Baller LE (простой и бронированный) и Baller LE LWB (простой и бронированный).

Grotti

Торговая марка Grotti существовала уже во времена GTA: San Andreas, только тогда на логотипе был изображён заяц на задних лапах. В GTA IV пародия на Ferrari стала ближе к оригиналу и в качестве эмблемы была использована сидящая лошадь. В GTA V логотип с лошадью сменился на более классический герб. Своего автосалона, как в Либерти-Сити, у Grotti в Лос-Сантосе нет, но компания наряду с другими производителями спорткаров представлена на витринах дорогих магазинов в Рокфорд-Хиллз. Зайти внутрь помещения, правда, не дают.

Модели Grotti в игре: Bestia GTS, Brioso R/A, Carbonizzare, Cheetah, Stinger (открытая и закрытая версии), Stinger GT, Turismo R, X80 Proto.

Hijak

Новенький бренд в мире GTA, про который пока мало что известно. Логотип компании является почти точной копией эмблемы американского производителя одежды Under Armour.

Hijak производит всего одну модель — автомобиль Khamelion. Этот электрический спорткар основан на Fisker Sunset, что даёт основания задуматься о сходстве Hijak с Fisker Automotive.

HVY

HVY напоминает о Mitsubishi Heavy Industries, Ltd., которая занимается производством исключительно промышленной и военной техники. При беглом взгляде на логотип HVY можно прочитать как «heavy», что намекает на сферу занятости компании. В GTA V помимо специальной автотехники HVY занимается выпуском промышленных грузовых вертолётов Skylift.

Модели HVY в игре: Airtug, Barracks, Barracks Semi, Biff, Cutter, Docktug, Dozer, Dump, Forklift, Insurgent, Insurgent Pick-Up, Mixer (2 поколения), Ripley, Skylift.

Imponte

Imponte в GTA V представляет ныне закрытое подразделение General MotorsPontiac. Логотип компании весьма похож на понтиаковский и выглядит весьма реалистично среди других торговых марок игры.

В Vice City Stories можно услышать рекламу, что Imponte выпустила новый автомобиль — Insurrection Turbo XRZ5X2. Однако модель с этим названием так и не появилась ни в одной из игр серии. Вполне возможно, что во вселенной GTA компанию постигла судьба её прообраза.

В современном Лос-Сантосе Imponte предлагает лишь несколько классических моделей: Dukes, Nightshade, Phoenix и Ruiner. Существуют также созданный на основе Dukes бронемобиль Duke O’Death и специальная версия Ruiner 2000, оснащённая пулемётами, ракетной установкой, парашютом и возможностью совершать прыжки.

Invetero

Invetero, вероятно, намекает на латинское «in vitro», что значит «в пробирке». Но какой-либо дальнейшей связи проследить не удаётся. Созданная этим концерном машина — Coquette — явная калька с Corvette, так что ниточки, несомненно, ведут к Chevrolet. Хотя логотип напоминает Opel, который тоже, кстати, продавал в США свои автомобили, но через Pontiac и Saturn.

Модели Invetero в игре: Coquette, Coquette BlackFin, Coquette Classic. За исключением BlackFin остальные представлены в виде версий с открытым и закрытым верхом.

JoBuilt

JoBuilt — явный намёк на Peterbilt Motors Company. Эта широко известная американская компания была создана в 1938 году и занимается изготовлением средних и больших грузовиков, а также сборкой двигателей в промышленных и коммерческих целях. Внешний вид логотипа с написанным «от руки» названием фирмы в небольшом овале также позаимствован у Peterbilt. В отличие от реального мира, игровая компания имеет ещё и авиационное подразделение с военными контрактами. В частности, JoBuilt собирает лёгкие гражданские самолёты, а также истребитель P-996 LAZER.

Модели JoBuilt в игре: автомобили — Hauler, Phantom, Phantom Wedge, Rubble; самолёты — Mammatus, P-996 LAZER, Velum и Velum 5-Seater.

Karin

В GTA V Karin берёт начало от японского автомобильного концерна Toyota. А вот буква «К» на логотипе весьма напоминает корейскую Kia. Впрочем, все представленные Karin автомобили, безусловно, имеют японские прототипы.

Модели Karin в игре: Asterope, BeeJay XL, Dilettante (гражданская версия и Merryweather Patrol), Futo, Intruder, Kuruma (простая и бронированная версии), Rebel (2 варианта), Sultan, Technical, Technical Aqua.

Kraken Submersibles

О Kraken Submersibles очень мало информации. Этот производитель впервые появился в GTA V после переноса игры на PS4, Xbox One и ПК. В качестве названия взято имя легендарного морского чудовища из скандинавской мифологии — гигантского головоногого моллюска, глаз которого, возможно, вынесен на логотип фирмы. Компания выпускает единственный одноимённый батискаф, основой которому послужили миниатюрные аппараты для подводного плавания марки Triton.

Модели Kraken Submersibles в игре: батискаф Kraken.

Lampadati

Согласно информации на сайте SouthernSanAndreasSuperAutos.com Lampadati была основана в итальянской Болонье в начале прошлого века. Уже по этому факту можно догадаться, что компания представляет в игре Maserati, а модели двух купе Felon лишь подтверждают это. На логотипе Lampadati изображён павлин, что, вероятно, намекает на то, как итальянский бренд воспринимается в США: излишняя роскошь и выставление напоказ.

Модели в игре: Casco, Felon, Felon GT, Furore GT, Pigalle, Toro, Tropos Rallye.

Liberty City Cycles

Судя по выпущенным в GTA IV и эпизодах к ней моделям, LC Cycles копирует производителей серийных «индивидуальных» мотоциклов Harley Davidson, Orange County Choppers и West Coast Choppers. По крайней мере один из логотипов, используемых компанией, весьма напоминает таковой у West Coast Choppers — оба они выполнены в стиле немецкого Железного креста.

В GTA V LCC представлена следующими байками: Avarus, Hexer, Innovation и Sanctus. Два уже известных ранее мотоцикла (Hexer и Innovation) не претерпели изменений со времён The Lost and Damned, остальные модели прежде в серии GTA не появлялись.

Maibatsu

Корпорация Maibatsu — одна из самых древних марок в мире GTA. Она основана на двух японских концернах — Mitsubishi и Daihatsu. Maibatsu впервые упоминается в рекламе на радио в GTA III, затем название концерна появлялось в Vice City, Liberty City Stories и Vice City Stories. Причём каждый раз имя компании связывается с новыми моделями автомобилей и мотоциклов, которые, однако, отсутствуют на улицах городов.

В GTA V Maibatsu освоила производство вертолётов и уже выпускает свою первую модель. Из GTA IV вернулись Sanchez и Mule, из LCS — Manchez, а вот огромный внедорожник Monstrosity, которым нас дразнили ещё в GTA III, так и не появился. Кстати, завод компании присутствует в игре и его можно отыскать в Восточном Лос-Сантосе.

Модели Maibatsu в игре: Frogger, Manchez, Mule (3 вида), Penumbra, Sanchez (2 версии).

Mammoth

Марка Mammoth берёт своё начало с подразделения General MotorsHummer, которое занимается выпуском внедорожников и SUV. Логотип компании перенял простоту официальной эмблемы Hummer.

В Либерти-Сити автомобили этой марки не отличались особой оригинальностью и практически копировали свои прототипы. В GTA V модель внедорожника Patriot изменениям не подвергалась, зато спектр выпускаемой под маркой Mammoth продукции расширился за счёт гидроплана Dodo и истребителя с вертикальным взлётом Hydra.

Модели Mammoth в игре: Dodo, Hydra, Patriot.

MTL

Концерн MTL основан на Mack Trucks — ведущей американской фирме по производству большегрузных машин, которая создана в 1990 году, а в 2001 перешла под контроль Volvo. Серый «хромированный» логотип окончательно подтверждает сходство. Как и реальный аналог, MTL занята только изготовлением грузовиков.

Модели MTL в игре: Brickade, Dune, Flatbed, Fire Truck, Packer, Pounder, Wastelander.

Nagasaki

Компания Nagasaki впервые появилась лишь в GTA V и сразу предстала самым многопрофильным производителем транспорта: она выпускает гольфкары, мотоциклы, квадроциклы, моторные лодки и две версии лёгкого вертолёта Buzzard — обычную и штурмовую.

Последнее, кстати, объяснить достаточно сложно. В The Ballad of Gay Tony Buzzard был лишь военным прототипом и ещё не имел производителя. Но основан вертолёт на американском AH-6 Little Bird (а вариант без вооружения — на Hughes OH-6 Cayuse), поэтому то, что собирает его явно не американская компания, выглядит странно. По созвучности названия и разнообразию видов продукции можно предлоположить, что вдохновлением для создания Nagasaki послужила японская Kawasaki.

Модели Nagasaki в игре: BF400, Blazer, Blazer Aqua, Blazer Lifeguard, Buzzard, Buzzard Attack Chopper, Caddy (2 поколения), Carbon RS, Chimera, Dinghy (3 вида), Hot Rod Blazer, Shotaro, Street Blazer.

Obey

Obey пародирует немецкий автоконцерн Audi. Название компании, которое означает по-английски «подчиняться, слушаться», обыгрывает один из переводов слова «audi» с латинского — глагол в повелительном наклонении «слушайся, повинуйся». Да и логотип Obey весьма похож и удачно перекликается с четырьмя кольцами оригинала.

Так получилось, что об Obey мы узнали ещё до выхода игры, поскольку спорткар 9F несколько раз засветился в трейлерах (даже крупным планом — во втором) и на скриншотах. Возможно, в период разработки спортивное купе было персональным автомобилем Майкла, но позже разработчики заменили его на более «семейный» седан Tailgater того же автоконцерна.

Модели Obey в игре: 9F, 9F Cabrio, Omnis, Rocoto, Tailgater.

Ocelot

Если исходить из названия, то Ocelot явно пародирует Jaguar. Дело в том, что, как и ягуар, оцелот — хищное млекопитающее из семейства кошачьих. Однако машины компании содержат элементы не только «Ягуаров», но также Maserati и даже McLaren-Mercedes.

Модели Ocelot в игре: F620, Jackal, Lynx, Penetrator.

Överflöd

Пародия на шведского производителя суперкаров Koenigsegg. Överflöd можно перевести со шведского как «изобилие» или «роскошь», что весьма точно характеризует машины от Koenigsegg.

Модель Överflöd в игре: Entity XF.

Pegassi

При создании марки Pegassi за основу были взяты три знаменитые итальянские компании: Lamborghini, занятая с 1962 года разработкой роскошных спорткаров, которая сейчас принадлежит группе Volkswagen, и основанная в 1992 году фирма Pagani, которая до сих пор остаётся чистокровным итальянским производителем суперкаров с центром в Модене. Мотоциклы же собраны на базе Ducati, которой в реальном мире владеет всё та же Lamborghini.

Логотип Pegassi имеет форму щита, на котором изображены клеймо, напоминающее о быке из эмблемы Lamborghini, и подкова — вероятно, отсылка к мифическом коню Пегасу, от которого и происходит имя компании.

Модели Pegassi в игре: автомобили — Infernus, Monroe, Osiris, Reaper, Tempesta, Vacca, Zentorno; катер — Speeder; мотоциклы — Bati 801, Bati 801RR, Esskey, Faggio, Faggio Mod, Faggio Sport, FCR 1000, FCR 1000 Custom, Ruffian, Vortex.

Pfister

Pfister — обычная немецкая фамилия. Концерн пародирует немецкую компанию Porsche, основанную в 1931 году и в настоящее время частично находящуюся под контролем Volkswagen Group. В GTA V, как и в четвёртой части, Pfister занимается лишь спортивными авто. Кроме этого, фирма торгует различными предметами одежды и аксессуарами под своим именем: в частности, в GTA Online можно приобрести футболки и часы марки Pfister.

Модели Pfister в игре: 811, Comet, Comet Retro Custom.

Principe

Principe в переводе с итальянского значит «принц». Прослеживается связь с Ducati, название которой можно перевести как «герцог». До патча 1.06 скутер Faggio относился к продукции Pegassi, но затем разработчики передали его в компанию Principe. В последующем это было отменено и модель вернулась к исходному производителю.

Модели Principe в игре: Diabolus, Diabolus Custom, Lectro, Nemesis.

Progen

Progen — новый производитель транспорта, добавленный в Grand Theft Auto V со второй частью дополнения Ill-Gotten Gains. Можно предположить, что является пародией на британский автоконцерн McLaren Automotive.

Модели Progen в игре: Itali GTB, Itali GTB Custom, T20, Tyrus.

Schyster

Schyster является игровой версией ещё одного гиганта американского автопрома — Chrysler, основанного в 1925 году. Логотип в виде диска циркулярной пилы, похоже, уникален и не намекает ни на одну из реальных компаний. Но связь с Chrysler чётко прослеживается в том, что все машины, представленные Schyster начиная с GTA IV, в качестве прототипов используют авто именно этой американской фирмы.

Модель Schyster в игре: Fusilade.

Shitzu

Shitzu заставляет вспомнить о японских производителях спортивных мотоциклов Suzuki, Honda и Kawasaki. Восточный колорит слову «shit» добавлен окончанием «zu», а логотип в форме особым образом нарисованной «S» говорит сам за себя. В GTA V компания занялась ещё и производством быстроходных и прогулочных катеров.

Модели Shitzu в игре: Defiler, Hakuchou, Hakuchou Drag, Jetmax, PCJ 600, Squalo, Suntrap, Tropic, Vader.

Speedophile

Speedophile — комбинация из двух слов, означающая «любитель скорости», однако при произношении лишь немного отличается от слова «педофил». Ох, уж эти шутники-разработчики… Компания производит в игре только водный мотоцикл, о котором мы узнали ещё в первом трейлере.

Модели Speedophile в игре: Seashark и её версия для пляжных спасателей.

Stanley

Stanley Engines занимается производством сельскохозяйственной техники, а в GTA V выпускает трактор Fieldmaster. В игре есть и другая модель старого ржавого трактора, которому уже более 80 лет. И, судя по распакованным текстурам, его тоже произвела в своё время фирма Stanley. Название позаимствовано напрямую у одного из пионеров американского автомобилестроения — компании Stanley Motor Carriage Company, которая в 1902—1924 гг. выпускала машины с паровым двигателем. У неё же Rockstar подсмотрела и стилистику логотипа.

Модели Stanley в игре: Fieldmaster (2 варианта), Tractor.

Truffade

Марка Truffade, впервые появившаяся в GTA V, основана на Bugatti — даже стиль логотипа похож. Truffade создаёт самые дорогие, но в то же время самые быстрые автомобили в HD-вселенной GTA: скорость Z-Type, если верить описанию на сайте LegendaryMotorsport.net, на момент создания машины в 1937 году была непревзойдённой. Ну а Adder по максималке побил все суперкары уже нашего времени.

Модели Truffade в игре: Adder, Nero, Nero Custom, Z-Type.

Übermacht

Übermacht переводится с немецкого как «высшая сила» и является пародией на BMW — германский промышленный гигант, основанный в 1916 году и представляющий сегодня линейку моделей практически всех возможных классов.

В Даунтауне Лос-Сантоса можно встретить два рекламных щита от Übermacht и Obey, расположенные по соседству. На билборде Obey указано название марки и изображён новый 9F, а на доме с противоположной стороны улицы Übermacht разместила рекламу своего купе Zion с надписью «Disobey» — явная шпилька в адрес конкурента. По всей видимости, разработчики таким образом отразили в игре один из эпизодов рекламной войны, которую Audi и BMW устроили несколько лет назад.

Модели Übermacht в игре: Oracle (более современная), Oracle XS (предшествующего поколения), Sentinel, Sentinel XS, Zion, Zion Cabrio. Также марку Übermacht в GTA V несут на себе башенные строительные краны.

Vapid

Vapid — самый крупный автоконцерн в Либерти-Сити и Лос-Сантосе — создан с оглядкой на Ford Motor Company. Логотип также напоминает Ford: в овале красного цвета красуется название компании, выполненное похожим рукописным шрифтом, в то время как оригинал вместо красного использует синий фон. Vapid можно перевести с английского как «безвкусный» — многие критики именно так характеризуют машины «Форда».

Модели Vapid в игре: Benson, Blade, Bobcat XL, Bullet, Chino, Chino Custom, Clown Van, Contender, Desert Raid, Dominator (обычная модель и гоночная с рекламой Pißwasser), FMJ, Guardian, Hotknife, Minivan, Minivan Custom, Peyote, Radius, Sadler (2 варианта), Sandking SWB, Sandking XL, Scrap Truck, Slamvan, Slamvan Custom, Speedo, Stanier, Taxi, The Liberator, Towtruck (2 поколения), Trophy Truck, Utility Truck.

На базе более современного поколения модели Stanier (гражданская версия которого отсутствует в игре) выпускаются Police Cruiser, Sheriff Cruiser и Unmarked Cruiser. В модельном ряду концерна Vapid есть ещё несколько служебных транспортных средств: Police Cruiser (Interceptor) и Police Prison Bus.

Vulcar

Vulcar — аналог Volvo в мире GTA. Ingot, единственная производимая компанией машина в оригинальной версии GTA V, основана на Volvo V70 и Volvo 850. Она же присутствовала и в GTA IV, но в то время многие, и мы в их числе, ошибочно предполагали, что её прототипом являлся Volkswagen Passat B4, а концерн, соответственно, считался немецким, а не шведским.

Сейчас о компании Vulcar имеется чуть больше информации. Например, на сайте SouthernSanAndreasSuperAutos.com в GTA Online Ingot назван самой безопасной машиной из когда-либо созданных, что как раз подчёркивает известное стремление Volvo к повышенным мерам защиты в своих автомобилях. Кроме этого, шрифт Vulcar, использованный на эмблемах, напоминает применяемый шведской компанией.

Модели Vulcar в игре: Ingot, Warrener.

Weeny

Weeny создана на основе британского производителя компактных автомобилей — Mini. Логотип весьма похож на оригинальную эмблему. Слово «weeny» имеет в английском языке значение «крошечный», синонимичное «mini».

Модель Weeny в игре: Issi.

Western

С Western в GTA V связаны только догадки. Дело в том, что в игре имеются две компании с таким названием (либо одна, но имеющая два подразделения разного профиля). Есть Western Motorcycle Company и Western авиационная, причём у последней, по-видимому, даже нет логотипа. Байкерская WMC своей продукцией и эмблемой пародирует Harley-Davidson, основанную в 1903 году. Об авиационном подразделении Western в игре вообще нет никакой информации.

Модели Western в игре (мотоциклы): Bagger, Cliffhanger, Daemon, Daemon Custom, Gargoyle, Nightblade, Police Bike, Rat Bike, Sovereign, Wolfsbane, Zombie Bobber, Zombie Chopper.

Модели Western в игре (авиация): Annihilator, Besra, Cargobob (3 вида), Cuban 800, Duster, Mallard.

Willard

Willard вернулась в мир GTA V с дополнением Lowriders для GTA Online. Willard — это смесь Buick, Mercury и Hudson Motors. На данный момент в игре представлена в нескольких вариантах лишь одна машина компании — Faction, которая также перекочевала из GTA IV.

Модели Willard в игре: Faction, Faction Custom, Faction Custom Donk.

Xero

Xero — топливная компания в HD-вселенной GTA. В Либерти-Сити ей принадлежал нефтеперерабатывающий завод в Олдерни (район Acter Industrial Park), а в GTA V Xero владеет сетью заправочных станций по всему Сан-Андреасу.

Для тех, кто ранее смог поиграть в GTA V на PS3 или Xbox 360, в версии игры для PS4, Xbox One и ПК рекламный дирижабль Blimp в фирменной окраске Xero заменил собой родственную модель — Atomic Blimp.

Zirconium

Zirconium, по всей видимости, должен представлять в игре Mercury (кстати, оба названия на английском — элементы периодической таблицы Менделеева: цирконий и ртуть). Фирма базируется в небоскрёбе Zirconium Building в Либерти-Сити, который в реальном мире называется Крайслер-билдинг. Логотип Zirconium напоминает о Renault, хотя никаких других общих элементов у двух компаний нет. В GTA V не удаётся проследить связь фирмы с Mercury, поскольку в качестве прототипов для продукции Zirconium использованы совершенно разные автомобили.

Модели Zirconium в игре: Journey, Stratum.

Что означают буквы в BMW? | Новости

Q: Что означает BMW?

A: BMW означает Bayerische Motoren Werke или, в переводе на английский, Баварский моторный завод. Если вы немного припачкали географию мира, то Бавария — южный штат в Германии, где BMW первоначально начала производить двигатели для самолетов примерно в 1917 году. Текущая группа BMW состоит из BMW, Mini и Rolls-Royce со штаб-квартирой в столице Баварии. Мюнхен.

Связанный: Исследование BMW

Если Bavarian Motor Works на ваш вкус слишком формальна, роскошные модели немецкого автопроизводителя в просторечии известны под прозвищем Bimmer, в то время как компания также воображает себя «идеальной машиной для вождения» — по крайней мере, в соответствии с ее длительной рекламной кампанией в Соединенные Штаты.

Из официальной биографии компании: «BMW of North America, LLC присутствует в Соединенных Штатах с 1975 года. Rolls-Royce Motor Cars NA, LLC начала продавать автомобили в 2003 году. Группа BMW в Соединенных Штатах расширилась и теперь включает в себя маркетинг. организации по продажам и финансовому обслуживанию автомобилей марки BMW, включая мотоциклы, марки MINI и марки Rolls-Royce для автомобилей; Designworks, консалтинговая компания по стратегическому дизайну, базирующаяся в Калифорнии; технологические офисы в Силиконовой долине, Чикаго и различные другие подразделения по всей стране.BMW Manufacturing Co., LLC в Южной Каролине является частью глобальной производственной сети BMW Group и является заводом по производству всех спортивных автомобилей X5 и X3, а также купе X6 и X4 Sports Activity Coupe. Торговая организация BMW Group представлена ​​в США сетью из 344 центров легковых автомобилей BMW и BMW Sports Activity Vehicle, 153 розничных продавцов мотоциклов BMW, 127 дилеров легковых автомобилей MINI и 36 дилеров Rolls-Royce Motor Car. BMW (США) Holding Corp., главный офис продаж BMW Group в Северной Америке, находится в Вудклифф-Лейк, штат Нью-Джерси.”

Ещё на Cars.com:

Для получения дополнительных материалов вопросов и ответов посетите раздел «Вопросы и ответы» на Cars.com, где вы найдете ответы на другие вопросы, которые вы, возможно, боялись задать, например «Что означают цифры и буквы на переключатель автоматической коробки передач? » или «Каковы плюсы и минусы кожи и кожзаменителя?» или «Что означает рекомендованная производителем розничная цена?» И, конечно же, для получения дополнительной информации о BMW перейдите в наш раздел новостей о BMW здесь.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров.В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

классических британских спортивных автомобилей — ответы на кроссворды

Кроссворд Классические британские спорткары с 3 буквами в последний раз видели 21 октября 2021 года . Мы думаем, что вероятный ответ на эту подсказку — MGS .Ниже приведены все возможные ответы на эту подсказку, отсортированные по ее рангу. Вы можете легко улучшить свой поиск, указав количество букв в ответе.
Рейтинг Слово Подсказка
94% MGS Классические британские спортивные автомобили
3% СТАТИСТИКА Спортивная фигура?
3% ATH Спортивный инжир
3% ПСИХО Хичкок классика
3% ДЕРБИ Классические скачки
3% VALET Парковка автомобилей
3% АЛЬФАС Итальянские спортивные автомобили, вкратце
3% АРЕНА Спортивное сооружение
3% ТРАМВАЙ Канатные дороги
3% GTOS Классические маслкары
3% XKES Классические спортивные автомобили
3% MGB Классический британский спортивный автомобиль
3% GTS Классические спортивные автомобили
3% ТУРИСТОВ Британские классические автомобили
3% ЛОТОСОВ Британские спортивные автомобили
3% AUSTINS Классические британские автомобили
3% SUPRAS Классические спортивные автомобили Toyota
3% ETYPEJAGUAR Классический британский спортивный автомобиль
3% RILEYS Классические британские автомобили
3% СТЮТЦ Классические спортивные автомобили

Уточните результаты поиска, указав количество букв.Если определенные буквы уже известны, вы можете указать их в виде шаблона: «CA ????».

Мы нашли 1 решений для Classic British Sports Cars . Лучшие решения определяются по популярности, рейтингам и частоте запросов. Наиболее вероятный ответ на разгадку — MGS .

С crossword-solver.io вы найдете 1 решение. Мы используем исторические головоломки, чтобы найти лучшее, что соответствует вашему вопросу.Мы добавляем много новых подсказок ежедневно.

С нашей поисковой системой для решения кроссвордов у вас есть доступ к более чем 7 миллионам подсказок. Вы можете сузить круг возможных ответов, указав количество содержащихся в нем букв. Мы нашли более 1 ответов для классических британских спортивных автомобилей.

20 автомобильных загадок, созданных с умом

Загадки — отличный способ поощрить творческое мышление и проверить свои способности ума.

Загадки с машинками особенно интересны, если ваши дети любят свои машины и готовы к испытаниям. Мы собрали 22 наших любимых загадки на автомобильную тематику, чтобы вы могли поделиться ими с друзьями и семьей, которые вызовут у вас приступ смеха и заставят приложить все усилия!

Поиграйте с детьми, дайте им возможность угадать, и посмотрите, сколько вам удастся решить!

(И если вам нравятся эти загадки, почему бы не проверить эти веселые автомобильные анекдоты и каламбуры или попробовать другие загадки?)

Easy What Am I Car Riddles For Kids

Эти простой «Что я?» автомобильные загадки — это так весело.Посмотрите, сможете ли вы найти все правильные ответы!

1. Хоть я и не слон, но у меня есть хобот, но если я стану старым и заржавевшим, вы можете продать меня как барахло. Что я? Ответ: Автомобиль.

2. Я — слово, которое пишется одинаково как вперед, так и назад. Езжу очень быстро. Что я? Ответ: Гоночная машина!

3. Если вам когда-нибудь понадобится один из них, вам необходимо получить лицензию, этот транспорт написан тремя буквами, но он не называется реактивным.Что я? Ответ: Автомобиль.

4. Колеса тысяча, но двигаться я не умею. Называй меня тем, кем я являюсь, звони мне почаще. Что я? Ответ: Автомобильная стоянка.

5. Управляемый руками и ногами, я был бы ничем без улицы. Что я? Ответ: Автомобиль!

6. Это тип транспортного средства, иногда это седан, есть внедорожник или хэтчбек, а иногда и минивэн. Что я? Ответ: Автомобиль.

7. Я — трехбуквенное слово, которое может увести вас очень далеко, так как у меня четыре колеса, а это значит, что я? Ответ: Автомобиль.

Сложные автомобильные загадки

Если вы хотите отгадать более сложные загадки, попробуйте загадки ниже и посмотрите, сколько вы сможете разгадать!

8. Что идет с автомобилем, идет с автомобилем, бесполезно в автомобиле, но машина не может двигаться без него? Ответ: Шум!

9. Мужчина одет во все черное. Черные туфли, носки, брюки, джемпер и перчатки. Он идет по черной улице с выключенными фонарями. К нему едет машина с выключенными фарами, но каким-то образом успевает вовремя остановиться.Как это возможно? Ответ: Пришло время суток!

10. Мужчина за рулем автомобиля внезапно нажимает на тормоз. Он видит перед собой три двери: золотую, серебряную и бронзовую. Какую дверь он открывает первой? Ответ: Дверь его машины!

11. Сколько колес всегда должно быть в автомобиле? Ответ: Пять. Четыре для езды и руль.

12. Два человека ехали на машине одного типа. Первый двигался со скоростью 100 миль в час, а другой — 40 миль в час.Автомобиль, разгоняющийся до 40 миль в час, обгоняет машину со скоростью 100 миль в час. Как это возможно? Ответ: Они ехали навстречу друг другу.

13. Вы заперты в машине только с бейсбольной битой. Как ты выберешься? Ответ: Разблокировав машину конечно!

14. Что имеет четыре колеса и летает? Ответ: Машина полная хлама!

15. Что состоит из трех букв и начинается с слова «газ»? Ответ: Автомобиль.

16.Мужчина купил машину за 10 000 долларов, но ему не пришлось платить ни цента. Как он это сделал? Ответ: Ему не нужно было платить ни цента, он должен был заплатить 10 000 долларов.

17. Сара слушает радио, как вдруг оно перестает играть. Никто его не трогал. Через несколько секунд он снова начинает играть. Что случилось? Ответ: Сара вела машину по туннелю.

18. Отец и сын попали в автокатастрофу. Их обоих доставили в разные больницы.Когда сын приехал в больницу, врач сказал: «Я не могу его прооперировать, это мой сын!» Как это возможно? Ответ: Доктором была его мама!

19. Четыре машины подходят к четырехсторонней остановке, все едут с разных сторон. Они не могут решить, кто пойдет первым, поэтому все продвигаются вперед одновременно. Они не врезались друг в друга, но все четыре машины ехали. Как это случилось? Ответ: Все машины повернули направо!

20.Мужчина толкает свою машину перед гостиницей. Он сразу становится банкротом. Как это возможно? Ответ: Он играет в «Монополию».

Техасский лимонный закон | TxDMV.gov

Как работает Лимонный закон?

Техасский лимонный закон — это закон штата, находящийся в ведении Департамента автотранспортных средств Техаса, который помогает потребителям, которые покупают или арендуют новые автомобили и постоянно сталкиваются с проблемами при надлежащем ремонте своих автомобилей в соответствии с первоначальной гарантией производителя. Лимонный закон может помочь потребителю выкупить, заменить или отремонтировать автомобиль.Это может быть проще и дешевле, чем обращение в суд.

Что это покрывает?

Новые автомобили, в том числе легковые автомобили, грузовики, фургоны, мотоциклы, вездеходы, дома на колесах, буксируемые туристические автомобили (TRV) и местные электромобили, в которых обнаружен дефект (ы), на которые распространяется письменная гарантия производителя . Транспортные средства-демонстраторы, ранее не получившие названия, считаются новыми транспортными средствами.

Закон не распространяется на изъятые транспортные средства, не туристические прицепы, лодки или сельскохозяйственное оборудование.Он также не распространяется на дефекты, которые не влияют существенно на использование или рыночную стоимость транспортного средства, такие как незначительные дребезжания, радиостатические помехи и т. Д.

Покрываются ли подержанные автотранспортные средства?

Ваш подержанный автомобиль может подпадать под действие законов штата. Закон штата Техас, касающийся гарантийных характеристик, может распространяться на ваш подержанный автомобиль, если на него по-прежнему распространяется первоначальная гарантия производителя (не расширенный контракт на обслуживание), или если дефект возник, и о нем было сообщено дилеру во время действия первоначальной гарантии производителя, а дефект сохраняется. вам может быть доступна помощь в устранении этой проблемы.

Как я узнаю, что мой автомобиль — Lemon?

Автомобиль должен соответствовать всем следующим условиям:

  1. Существенный производственный брак
  2. На дефект распространяется письменная гарантия производителя
  3. Владелец сообщает о дефекте дилеру или производителю в течение гарантийного срока
  4. Владелец дает дилеру разумное количество попыток устранить неисправность или состояние
  5. Владелец направляет производителю письменное уведомление (желательно заказным письмом) о дефекте и по крайней мере одну возможность исправить дефект; (Образец письма)
  6. Неисправность сохраняется и существенно снижает эксплуатационную или рыночную стоимость транспортного средства или создает серьезную угрозу безопасности.
Сколько шансов у дилера решить проблему?

Закон предполагает, что вы дали производителю или авторизованному дилеру разумное количество попыток исправить дефект, если вы пройдете один из тестов, перечисленных ниже. Определить, выполнил ли дилер достаточное количество ремонтов, несложно. Просто посмотрите, пройдете ли вы четырехкратный тест, тест на серьезную угрозу безопасности или 30-дневный тест. Требования к пробегу обычно не применяются к TRV или другим транспортным средствам, не имеющим счетчика пробега.

Четырехкратный тест

Вы прошли четырехкратный тест, если отправили автомобиль в автосалон для ремонта:

  • Четыре раза для одного и того же дефекта в течение первых 24 месяцев или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше, и дефект все еще не устранен.
Испытание на серьезную угрозу безопасности

Серьезная угроза безопасности — это опасная для жизни неисправность, которая существенно ограничивает вашу способность управлять транспортным средством или управлять им в обычном режиме или создает значительный риск пожара / взрыва.

Если вы взяли автомобиль для ремонта из-за серьезной угрозы безопасности, вы прошли тест на серьезную угрозу безопасности:

  • Дважды в течение первых 24 месяцев или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше, и неисправность все еще не устранена.
30-дневный тест

Вы проходите 30-дневный тест, если ваш автомобиль был выведен из эксплуатации для ремонта из-за дефекта, на который распространяется оригинальная заводская гарантия:

  • В общей сложности 30 дней или более — не обязательно все одновременно — в течение первых 24 месяцев или 24 000 миль (если сопоставимый автомобиль в аренду был предоставлен во время ремонта транспортного средства, это время не засчитывается в 30 дней ) существенный дефект все еще существует.
Как долго мне нужно подавать жалобу на Lemon Law?

Жалобу на Lemon Law необходимо подать в течение шести (6) месяцев после более ранней из следующих дат:

  1. Истечение срока прямой гарантии;
  2. через 24 месяца после покупки; или
  3. 24 000 миль с момента доставки автомобиля (кроме TRV).

Срок подачи заявок определяется тем, какое из вышеперечисленных событий наступает раньше. Чтобы быть в безопасности, жалобу следует подавать, как только покупатель узнает, что у дилера возникли проблемы с ремонтом автомобиля.

Что будет, если я выиграю?

В законе изложены основные руководящие принципы, определяющие, какую помощь вы можете получить, если докажете свою правоту. Все ситуации разные. При принятии решения отдел рассматривает факты каждого конкретного случая.

Если вы выиграете дело, отдел может заказать одно из следующего (обратите внимание: только новые автомобили могут претендовать на возврат или замену):

Возврат

Изготовитель должен выкупить транспортное средство по цене покупки (включая налоги, правовой титул и лицензионный сбор) за вычетом суммы, взимаемой за использование транспортного средства.Сумма удержания определяется по формуле (см. Ссылки на таблицу ниже), которая учитывает количество миль на транспортном средстве во время слушания и другие факторы. Это не включает проценты, уплаченные за автомобиль.

Замена

Изготовитель должен заменить неисправное транспортное средство на транспортное средство, сопоставимое с оригинальным транспортным средством (обычно той же марки, модели и принадлежностей) и приемлемое для потребителя, за вычетом использованного пробега. Потребитель несет ответственность за любую модернизацию автомобиля.

Ремонт

Завод-изготовитель должен устранить дефекты транспортного средства. Также могут быть возмещены личные расходы на ремонт, на который должна была распространяться гарантия.

75 машинных имен для мальчиков

Выбор подходящего имени для вашего сына может отправить вас в разные стороны. Иногда вам нужно сосредоточиться на конкретной теме, чтобы сузить выбор.

Если вы, ваш партнер или кто-либо еще в вашем окружении автолюбитель, возможно, вам стоит пойти на это.Между названиями прошлых и нынешних автомобильных компаний, моделей автомобилей и автомобильных запчастей существует множество вариантов. Вот 75 названий, вдохновленных автомобилями, для вашего будущего автогонщика.

Подробнее: 75 Названия машин для девочек

  1. Аллен — имя, означающее «камешек», также было моделью автомобиля еще в конце 1910-х годов.
  2. Овен — это зодиакальное имя, означающее «баран», является моделью Dodge.
  3. Aston — Астон Мартин — известный британский спортивный автомобиль. Название, вдохновленное местами, означает «Восточный город».«
  4. Айртон — это имя Айртона Сенны, бразильского автогонщика.
  5. Аксель — это имя означает« Мой Отец — мир »и является важной частью автомобиля.
  6. Барон — это имя является образцом Chrysler, и это означает «благородный человек».
  7. Bentley — это природное имя, означающее «луг с грубой травой», также является очень высококлассным автомобилем.
  8. Brooks — что означает «из ручья», это имя компания паровых двигателей, которая работала с 1923 по 1931 год.
  9. Carr — нет, это не орфографическая ошибка, а аббревиатура известного механика.
  10. Cedric — это английское имя тоже модели Nissan.
  11. Chevy — сокращенно от Chevrolet, означает «рыцарь или всадник».
  12. Cole — это название автомобильной компании из Индианы означает «победа народа».
  13. Colt — это название означает «молодой конь» и также является моделью Dodge.
  14. Cooper — как и популярный Mini Cooper, это название означает «производитель стволов».
  15. Cruz — это не только то, что можно делать в машине, это еще и название модели Chevrolet.
  16. Дейл — это имя, которое означает «долина» и является первым именем автогонщика Дейла Эрнхардта-старшего.и Jr.
  17. Dash — это имя, означающее «из пепла», является прозвищем для Dashiell, но также взято с приборной панели, важной части автомобиля.
  18. Datsun — ищете что-то менее распространенное? Это название японской автомобильной компании.
  19. Dayton — о Daytona 500 знают даже не автолюбители. Это также название компании, производящей электромобили.
  20. DeVille — DeVille — модель популярной марки Cadillac.
  21. Diesel — это уменьшительное от слова Matthias означает «дар Божий», это тоже вид автомобильного топлива.
  22. Dodge — это мощное имя носит название американского автомобильного бренда, известного своими грузовиками и внедорожниками.
  23. Enzo — это немецкое имя, которое означает «правит домом», является названием автомобильной компании Ferrari.
  24. Essex — это не только часть Англии, но и автомобильная компания.
  25. Everest — что означает «обитатель реки Эр», это также название модели Ford.
  26. Ford — пожалуй, одна из самых известных американских компаний, это название означает «переход через реку».«
  27. Forest — это название компании Forest Motor Car Company, просуществовавшей один год; оно также означает« из леса ».
  28. Franklin — Автомобильная компания Франклина просуществовала с 1902 по 1934 год. Название означает« свободный человек » . »
  29. Gage — это альтернативное написание части автомобиля, написанное« датчик »и означающее« измеритель ».
  30. Graham — разделяя имя с Graham Motorette, это имя означает« из усадьбы, покрытой гравием ».
  31. Grant — название означает «большой, великий» и разделяет его название с Grant Motor Car Corporation.
  32. Harrison — это английское имя, означающее «песня Гарри», также было названием туристического автомобиля, произведенного Harrison Wagon Company.
  33. Генри — Генри Форд, возможно, один из самых известных производителей автомобилей и изобретателей. Имя означает «правитель дома».
  34. Херби — энтузиасты старой школы Диснея, наверное, помнят популярную франшизу Herbie the Lovebug. Имя, производное от Герберт, означает «воин».
  35. Холден — это популярное литературное имя также является названием австралийской автомобильной марки.
  36. Джексон — это популярное имя, означающее «сын Джека / Джона», называлось автомобильной компанией Джексона с 1903 по 1923 год.
  37. Джегер — это имя означает «охотник», а также компания Jaeger Motor Car Company, просуществовавшая всего год. .
  38. Дженсон — это имя, которое означает «сын Йенса», это имя гонщика Формулы-1 Дженсона Баттона.
  39. Джереми — для поклонников автомобильного шоу Top Gear это имя, что означает «превознесенный Богом». «- имя ведущего Джереми Кларксона.
  40. Джимми — это уменьшительное от Джеймса, что означает» вытеснитель «, также является названием снятого с производства внедорожника GM.
  41. Knox — Автомобильная компания Knox существовала с 1900 по 1915 год. Название означает «с небольшого холма».
  42. Льюис — это имя означает не только «прославленный воин», это также имя популярного автогонщика Льюиса Хэмилтона и Lewis Motor Company.
  43. Lincoln — не обязательно быть континентальным, чтобы назвать своего ребенка в честь этой распространенной американской автомобильной марки.
  44. Logan — это уже популярное название седана французского автомобильного бренда Renault.
  45. Mack — это английское имя это также название марки грузовиков.
  46. Марио — Марио Андретти — очень известный автогонщик. Название в переводе с итальянского означает «воинственный».
  47. Мартин — вторая половина Aston Martin, что означает «слуга Марса, бог войны».
  48. Maverick — это имя, что в переводе означает «дико независимый», представляет собой модель автомобиля Ford.
  49. Монте — от Шевроле Монте-Карло, вы также можете использовать написание Монти, чтобы сделать это менее очевидным.
  50. Morgan — это имя, которое означает «большой круг», является названием британской марки спортивных автомобилей.
  51. Nash — взят из компании Nash Motors, которая работала с начала 1900-х до середины 1950-х годов.
  52. Нельсон — это имя означает «сын Нила или Нелл» и является фамилией Э.А. Nelson Motor Car Company.
  53. Orion — что означает «обитатель горы», это название модели Ford.
  54. Оуэн — это имя означает «тис или молодость» — еще одна недолговечная автомобильная компания начала 1900-х годов.
  55. Packard — это название компании по производству роскошных автомобилей, существовавшей с конца 1800-х до 1950-х годов.
  56. Phoenix — Dodge Phoenix — это модель, получившая название, означающее «кроваво-красный».
  57. Pierce — это английское имя, означающее «рок», — это еще одна ныне несуществующая автомобильная компания, Pierce-Arrow Motor Company.
  58. Ranger — технически это мини-грузовик, но название, которое означает «охранник на открытом воздухе», все еще работает.
  59. Renault — ищете что-то менее известное? Это название популярной французской автомобильной марки.
  60. Ричард — Ричард «Кинг» Петти — семикратный победитель Daytona 500.Имя означает «храбрый правитель».
  61. Riker — компания по производству электромобилей Riker была основана в 1902 году. Название, которое также можно записать как «Ryker», означает «богатый».
  62. Romeo — вы можете не думать об автомобилях, когда слышите это имя, которое означает «из Рима», но оно также является частью названия популярного итальянского автомобильного бренда.
  63. Росс — это имя означает «мыс» и связано с паровым автомобилем, изобретенным Луи С. Россом.
  64. Rover — это не просто имя для собаки, это еще и популярный роскошный спортивный внедорожник.
  65. Royce — ваш маленький мальчик может быть вершиной роскоши, разделяя имя с этим непревзойденным брендом роскошных автомобилей.
  66. Себастьян — это имя, означающее «почтенный», популярно среди автогонщиков.
  67. Shelby — что означает «Уиллоу ферма». Это название спортивного автомобиля с двигателем Ford.
  68. Stanley — Stanley Motor Carriage Company была производителем паровых машин в начале 1900-х годов.
  69. Stu — это название происходит от «Студебеккер», старинного автомобиля начала 1900-х годов.
  70. Tucker — что означает «мягчитель ткани», он разделяет свое название с Tucker Corporation, которая работала с 1946 по 1948 год.
  71. Veyron — Veyron является моделью Bugatti и немного менее очевиден для людей, не связанных с автомобилем.
  72. Vin — это название является аббревиатурой автомобиля, расшифровывается как идентификационный номер транспортного средства. Это также означает «побеждать».
  73. Walker — что означает «наполненный тканью», это название автомобильной компании, существовавшей с 1905 по 1906 год.
  74. Wilson — это имя означает «сын Уилла» и разделяет свое название с Wilson Automobile Manufacturing Company.
  75. Zephyr — эта старинная модель автомобиля означает «западный ветер».

Ищете другие детские имена и вдохновение? Посетите наш Центр детских имен.

Рассматриваете одно из этих имен? Прикрепите его, чтобы сохранить на потом:


SUV Значение: Что такое SUV?

Внедорожники (внедорожники), которые когда-то считались транспортным средством для людей, которые работали без своих транспортных средств, или альтернативным транспортом для больших семей, стали самым популярным товаром для многих производителей.Неудивительно, что эти универсальные автомобили настолько популярны, ведь с ними можно многое сделать. Согласно Motor1.com, девять из 20 автомобилей, проданных в 2019 году, были внедорожниками или кроссоверами. Давайте исследуем значение внедорожника и тонкости каждого типа.

Что такое внедорожник?

Согласно BuyaCar.co, в США еще один термин для обозначения популярного семейного автомобиля — «спорткар». Внедорожник — это свободный термин, который традиционно охватывает широкий спектр автомобилей с полным приводом, которые можно использовать для бездорожья и которые имеют ощущение более легкого грузовика.Хотя термин внедорожник может применяться к более крупным транспортным средствам, таким как Range Rover, Chevrolet Suburban и джип-подобные внедорожники, он также может применяться к меньшим транспортным средствам, которые не имеют полного привода и имеют минимальную способность трогаться с места. -дорога как у Honda CRV и кроссоверов-внедорожников. Спортивная функциональность — это больше, чем просто технический термин для обозначения внедорожника. Это также означает, что автомобиль может справляться с задачами и имеет качество, предназначенное для использования на открытом воздухе, например, для масштабирования различных ландшафтов.

Насколько популярен внедорожник?

По данным MarkLines, внедорожников насчитывалось 36.8% мирового рынка легковых автомобилей в 2017 году. В 2019 году продажи внедорожников выросли на 2,6%. Более миллиона из этих продаж составили новые внедорожники или легкие пикапы. Напротив, продажи автомобилей в 2019 году снизились на 1,3%, а в декабре — на 5,8%.

О внедорожнике

Согласно сайту Cars.com, в США и некоторых других странах внедорожник классифицируется как легкий грузовик, а не как легковой автомобиль. Это дает внедорожнику более мягкий стандарт топливной экономичности. По внешнему виду и ощущениям внедорожник напоминает комбинацию грузовика, минивэна и среднего американского семейного автомобиля.Внедорожники сначала строились на шасси грузовика, а затем перешли на цельную раму, где шасси, кузов и полы были на единой конструкции. Это есть в сегодняшнем внедорожнике. Большинство современных внедорожников имеют от четырех до пяти дверей для размещения семей, в то время как исторические внедорожники имеют только две двери.

SUV Pros

SUV сочетают в себе хранение и транспортировку пикапов с комфортом универсала, поясняет All Car Leasing. Комбинация включает большие внутренние помещения и два или три ряда сидений.Внедорожники дают своим владельцам гибкость в транспортировке людей и грузов. Имея все пространство во внедорожнике, владельцы могут собирать продукты, носить багаж для поездок, перевозить оборудование для занятий спортом и других мероприятий, и при этом иметь достаточно сидячих мест для большой группы, поскольку внедорожник часто имеет семь мест.

Несмотря на то, что внедорожники не обладают лучшей экономией топлива, сообщает Autos.com, изначально они были созданы для того, чтобы транспортное средство могло проезжать по пересеченной местности, не царапая нижнюю часть автомобиля. Такая конструкция обеспечивает им высокий центр тяжести и удобную посадку.У них также есть мощный двигатель и мощные буксирные возможности. В наше время внедорожники делятся на два типа. Один тип предназначен для перевозки тяжелых грузов или езды по бездорожью, например, Toyota 4Runner, а другой известен своим элегантным внешним видом и безопасным управлением. Оба типа могут преодолевать скользкую дорогу и мелкую стоячую воду, как Ford Flex.

Минусы внедорожника

Рассматривая внедорожник в качестве следующего транспортного средства, All Car Leasing считает, что важно учитывать недостатки. Их размер и размер затрудняют маневрирование, особенно когда дело доходит до поиска места для парковки.Они не только дороги, но и критикуются за их воздействие на окружающую среду, поскольку они менее экономичны, чем автомобили меньшего размера в том же ценовом диапазоне.

История внедорожников

По данным Cars.com, первым серийным полноприводным легковым автомобилем с цельной рамой стал Газ-М20 1955 года. В 1977 году Lada Niva, относительно компактный автомобиль типа внедорожник, имел независимую переднюю подвеску с винтовой подвеской, а также цельную конструкцию. Этот автомобиль был предшественником кроссовера SUV.

Согласно AutoList, до успеха продаж Jeep Grand Cherokee XJ 1984 года внедорожники с цельной рамой оставались редкостью. Только в 1993 году Jeep Grand Cherokee все модели внедорожников Jeep начали использовать конструкцию unibody. Одна вещь, которая оставалась неизменной, согласно The Truth About Cars, заключалась в том, что двухдверные внедорожники никогда не пользовались такой популярностью у потребителей, скорее всего, потому, что они не были такими удобными.

Размеры внедорожников

Есть три размера внедорожников: малые, средние и полноразмерные.

Маленькие внедорожники

Маленькие модели внедорожников, такие как Nissan Rogue и Hyundai Tucson, легче парковать и маневрировать, а некоторые мини-внедорожники представляют собой компактные кроссоверы. Mazda CX-5 больше спортивного типа с отзывчивым управлением и рулевым управлением.

Среднеразмерные внедорожники

Некоторые из них являются кроссоверами, так как имеют общую платформу, аналогичную легковым автомобилям, в то время как другие созданы на базе средних и компактных пикапов. JD Power объясняет, что одними из самых популярных вариантов среднеразмерных внедорожников являются Toyota Highlander и Honda Pilot.В основном это из-за полного привода, тихого салона и отличного места для хранения вещей.

Полноразмерные внедорожники

Полноразмерные внедорожники, такие как Cadillac Escalade 2020 года и GMC Yukon 2019 года, либо продаются как автомобили класса люкс, либо продаются за их внедорожные возможности. Полноразмерные внедорожники — самые большие по размеру, но некоторые модели включают кузов увеличенной длины, чтобы предоставить дополнительное пространство для пассажиров и груза.

SUV Evolution

До и во время Второй мировой войны начали появляться первые прототипы внедорожников.Первые экземпляры были большими, с полным приводом, с большим салоном и были созданы для навигации по пересеченной местности. Термин внедорожник впервые был использован в брошюрах для обозначения полноразмерного Jeep Cherokee SJ 1974 года выпуска. Auotrader заявляет, что AMC Eagle выпускался в стилях купе, седана и универсала, предлагая роскошь, комфорт и удобство в качестве легкового автомобиля.

Когда вы подбираете автомобиль, соответствующий вашему образу жизни, важно взвесить все факторы. Вы должны учитывать не только цену, но и то, как вы собираетесь его использовать, размер, производительность, безопасность, удобство и удобство, и он отвечает вашим потребностям в хранении.Это руководство по внедорожникам дает вам дополнительную информацию о внедорожниках, чтобы помочь вам понять возможности каждого типа. Если вам нужна помощь в выборе вариантов, поговорите со своим торговым представителем о своих потребностях.

Используемые источники:

https://www.motor1.com/features/358016/20-bestselling-vehicles-2019/4635605/

https://www.cars.com/articles/what-does-suv -stand-for-1420699104367/

https://www.buyacar.co.uk/cars/family-cars/suvs/360/what-is-an-suv

https: // www.marklines.com/en/statistics/flash_sales/salesfig_usa_2019

http://www.autos.com/car-buying/looking-to-buy-a-new-suv-5-pros-and-cons-to-consider

http://www.thetruthaboutcars.com/2013/04/attention-automakers-please-stop-selling-two-door-suvs/

https://www.autotrader.com/car-news/every- single-two-door-suv-has-failed-266841

https://www.jdpower.com/cars/suvs/10-most-popular-midsize-suvs-and-crossovers

https: // www. autotrader.com/car-news/amc-eagle-no-seriously-this-was-the-first-crossover-suv-265257

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

слов, составленных с помощью машины, слова с машиной, анаграмма машины

Этот веб-сайт требует JavaScript для правильной работы.
Пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере.

АВТОМОБИЛЬ — играбельное слово

`

имя существительное

пл.автомобили

Устройство, используемое как средство передвижения

43 слова для игры можно составить из «VEHICLE»

Слова из 2 букв (Найдено 5)

Слова из 3 букв (Найдено 15)

Слова из 4 букв (Найдено 15)

Слова из 5 букв (Найдено 6)

Слова из 6 букв (Найдено 1)

Слова из 7 букв (Найдено 1)

Комментарии

Что заставило вас искать автомобиль? Включите любые комментарии и вопросы, которые у вас есть по поводу этого слова.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.