Марки машины фото: Фото авто — все фотографии автомобилей по маркам, фотографии машин по моделям

Содержание

Фото авто. Более 1 000 000 фотографий автомобилей в высоком разрешении. VERcity.

Если вы хотите оценить дизайн популярных брендов машин или сравнить внешний вид новинок с предыдущими моделями, используйте раздел фото автомобилей на портале VERcity. Здесь представлены все марки и модели автомобилей, начиная с 1884 года. Качественные картинки авто дадут вам полное представление, как изменялась мода в конкретный период времени.

В общий список вошли современные производители машин и компании, давно прекратившие выпуск транспортных средств. Чтобы оценить модели автомобилей со всего мира на фото, вам не нужна регистрация на портале. Заходите в удобное время и узнавайте отличительные черты дизайна американских, европейских, японских, российских и других марок.

Для удобства читателей, поиск осуществляется по логотипу компании или названию машины латинскими буквами. Внутри раздела бренда, фотографии автомобилей сортируются по годам или аббревиатуре модельного ряда.

С правой стороны пользователям показывают популярные запросы из галереи.

На портале VERcity легче найти нужное фото авто, поскольку:

  • Раздел имеет четкую структуру. Все автомобили мира и их фото разложены с точностью до модификации транспортного средства.
  • Модели машин представлены с первой серии. Если на протяжении года компания выпускала несколько новых авто, их фото есть на вкладке. Чтобы ее открыть, наведите мышку на «-».
  • Все изображения подробно подписаны. Поэтому можно легко определить принадлежность машины к конкретному бренду.

Фото современных автомобилей и классических моделей можно бесплатно скачать или увеличить на весь экран для детального ознакомления. А также поделиться с друзьями в социальных сетях.

Помимо наглядной демонстрации салона и внешнего дизайна, на портале пользователи узнают историю бренда с момента основания и последние новости о конкретном производителе. Кроме фото моделей авто, настройки портала показывают всю возможную информацию о компании.

Заходите в галерею на VERcity, чтобы оценить достижения прошлых поколений транспортных средств и скачать актуальные фото авто.

Японские автомобили (все марки) фото и отзывы, цены и характеристики

Сейчас трудно поверить, но история Японской автомобильной промышленности началась лишь в первом десятилетии XX века – то есть позднее, чем в странах Старого Света и США. Более того, у её истоков стояло банальное заимствование всё у тех же европейцев и американцев, которое продолжалось вплоть до Второй мировой войны…

Первые опыты по созданию автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в Японии датируются 1905 годом – именно тогда инженер Шинейтаро Иошида представил первый омнибус с бензиновым двигателем, собранный из импортных деталей… а ещё через два года общественности была явлена и легковушка, получившая название «Takuri». Но в данном случае, как говорится, «не пошло»…

До появления по-настоящему первой серийной машины в Стране восходящего солнца миновало ещё десять лет – в 1917-м начался выпуск четырёхдверного седана Mitsubishi Model A, созданного на основе итальянской модели Fiat Tipo 3 и оснащенного 35-сильным мотором и заднеприводной трансмиссией…

Да и в дальнейшем японское автомобилестроение развивалось преимущественно на лицензионном производстве иностранных «железных коней», а большинство заводов находились под контролем американских и европейских компаний.

В середине 1930-х годов японцы «подмяли под себя» все промышленные объекты, в результате чего зарубежные машиностроители были вынуждены свернуть работы на территории данной страны. Более того, в связи с начавшейся милитаризацией Японии, на многих предприятиях сделали уклон на создание военной техники, а легковушки отошли на второй план (тогда их могли себе позволить лишь очень состоятельные люди)…

После поражения во Второй мировой войне и последующей оккупации страны – развитие автопрома Японии подверглось заморозке, которое продлилось до 1949 года. Но на тот момент автомобилестроение находилось в очень плачевном состоянии, отчего практически вся элита страны (за исключением Министерства внешней торговли и промышленности) считала данную отрасль неперспективной – в результате чего местные компании по-прежнему занимались прямым копированием американских моделей…

Такую тяжелую ситуацию японцам помогла преодолеть другая война – Корейская, разразившаяся летом 1950 года – американцы тогда «по полной программе» загрузили заводы в Стране восходящего солнца заказами на производство военной техники, что позволило местным автомобилестроителям «крепко встать на ноги»…

Но особенный бум развития случился с автомобильной промышленностью в 1960-х годах, в эпоху «японского экономического чуда» – в стране резко возрос выпуск легковых автомобилей, а компании начали активно конкурировать друг с другом (что было только на руку рядовым покупателям)…

Ощутимый рост автопрома в Японии продолжился и в 1970-х годах – местные автопроизводители не просто приступили к экспорту своей продукции, но и перенесли часть мощностей за границу… А наивысшего пика машиностроение достигло в 1989-м – тогда в стране было суммарно собрано порядка 13 миллионов «железных коней» (из которых почти половина отправились за рубеж).

Правда, уже в начале 1990-х годов выпуск автомобилей в Японии сократился до показателей 1979-го, а сама отрасль впала в стагнацию, продолжавшуюся вплоть до 2002 года и сменившуюся очередным ростом…

В начале XXI века автомобилестроители из Японии приступили к массовой организации сборочных филиалов в Азии, США и Европе, а также более активно покорять ведущие мировые рынки…

В 2010-х годах японский автопром по праву занимает одну из ведущих позиций на планете – «железные кони» местных машиностроителей представлены во всех существующих сегментах и отличаются надежностью, прогрессивностью и высоким качеством. Ну а компании из Страны восходящего солнца ежегодно суммарно «производят на свет» порядка 25 миллионов автомобилей.

«Яндекс» научился распознавать марки машин по фотографии

| Поделиться «Яндекс» интегрировал технологии искусственного интеллекта в мобильное приложение «Авто. ру». Теперь приложение сможет определять марку автомашины по ее фотографии.

Интеллектуальное приложение от «Яндекса»

Компания «Яндекс» сообщила о выпуске принадлежащим ему сервисом «Авто.ру» обновленного мобильного приложения для iOS и Android. Теперь оно может распознавать автомобили по фотографии.

По утверждению разработчиков, достаточно сфотографировать машину, и приложение покажет ее марку, модель, поколение и среднюю стоимость. Сейчас приложение распознает более 100 марок и 1 тыс. моделей из каталога «Авто.ру».

«На улицах встречается множество интересных автомобилей. В таких случаях часто хочется узнать, что это за машина и сколько она может стоить, — объясняет руководитель мобильной разработки «Авто.ру» Максим Чекмарев. — Приложение «Авто.ру» стало первым в мире, которое умеет решать эту задачу, и справляется с ней хорошо».

Компьютерное зрение от «Яндекса»

Угадывать машины помогает технология компьютерного зрения, разработанная в «Яндексе»: для ее обучения потребовалось 6 млн фотографий.

Как пояснили в компании, база «Авто.ру» стала идеальным источником данных: это изображения реальных машин в городских пейзажах, снятые на «мыльницу» или камеру смартфона с тысяч разных ракурсов. В результате приложение может угадывать автомобили на уровне эксперта.

Приложение «Авто.ру» научилось угадывать марки автомобилей на уровне эксперта

Распознавание доступно на стартовом экране приложения «Авто.ру». Можно сфотографировать любой автомобиль или выбрать фотографию из памяти смартфона. В «Яндексе» подчеркивают, что необязательно снимать машину целиком, достаточно фотографии части кузова, салона или приборной панели.

Приложение отправит изображение на серверы «Яндекса» и покажет результат. Кроме того, приложение расскажет о средней стоимости угаданного автомобиля на «Авто.ру».

Будущие наработки

Технологии компьютерного зрения применяются на «Авто.ру» и для других задач. Как обещают в «Яндексе», скоро изменится форма создания объявления в мобильном приложении: достаточно будет сфотографировать автомобиль, а приложение само заполнит поля модели, марки и поколения.

Также компьютерное зрение помогает лучше продавать автомобили. «Разработчики «Авто.ру» привили искусственному интеллекту «чувство прекрасного», — заявили в «Яндексе». — Сервис уже научился выбирать самое удачное фото для показа в списке объявлений, и в 10% опубликованных объявлений первой показывается фотография, выбранная машиной».

Напомним, «Авто.ру» — старейший автомобильный портал Рунета с одной из крупнейших баз объявлений от частных продавцов и дилеров. Портал был основан в 1996 г. Михаилом Рогальским. В 2014 г. «Яндекс» приобрел портал за $179 млн.

Игорь Королев



Нейросети обучились узнавать марку машины по фото

Нейронные сети проникают в нашу жизнь. У владельцев мобильных устройств на iOS и Android появилась новая забава — испытывать способности нейросети по угадыванию марки автомобиля по фотографии.

Приложения Авто.ру для iOS и Android научились распознавать автомобили по фото. Достаточно сфотографировать машину — и приложение покажет её марку, модель, поколение и среднюю стоимость. Сейчас приложение распознаёт более 100 марок и 1000 моделей из каталога Авто.ру,  — говорится в пресс-релизе, распространенном компанией.  «На улицах встречается множество интересных автомобилей. В таких случаях часто хочется узнать, что это за машина и сколько она может стоить, — прокомментировал запуск руководитель мобильной разработки Авто.ру Максим Чекмарев. — Приложение Авто.ру стало первым в мире, которое умеет решать эту задачу, и справляется с ней хорошо».  Угадывать машины помогает технология компьютерного зрения, разработанная в Яндексе. Для ее обучения потребовалось 6 миллионов фотографий. База Авто.ру стала идеальным источником данных: это изображения реальных машин в городских пейзажах, снятые на «мыльницу» или камеру смартфона с тысяч разных ракурсов.

Впрочем, фраза «приложение угадывает автомобили на уровне эксперта» пока звучит слишком бравурно. Так же, как не очень убедительно звучит утверждение, что программа распознает марку по приборной панели или части кузова. Иногда одно и то же фото дает совершенно неожиданный результат. Мы сняли несколько автомобилей на улицах. Что из этого вышло — сморите в нашей галерее.

Впрочем, скорее всего, это «первый блин», который даже у очень умелых хозяек получается не очень идеальным. Нейросети же тем и хороши, что способны к обучению и исправлению собственных ошибок. В скором времени Авто.ру планирует использовать технологии компьютерного зрения и для других задач — например, для заполнения полей в объявлении о продаже. Владельцу, решившему расстаться со своей машиной, будет достаточно один раз сфотографировать автомобиль, а все поля за него заполнит умная сеть. Продавцу останется только проверить данные и уточнить цену выставленного на продажу.

Марки автомобилей и страны производители, значки и фото CITY SERVICE автосервис в Тольятти автозаводский район. СТО городской Авто Сити Сервис

Если Вы желаете оценить популярные бренды машин, то Вам поможет представленный ниже список марок автомобилей с небольшим описанием. В этот список также вошли производители, которые давно прекратили выпуск транспортных средств. Благодаря описанию Вы сможете узнать отличия между американскими, европейскими, японскими, российскими брендами.

Acura

Япония. Это первый японский премиум-бренд, который не постеснялся конкурировать с европейскими производителями.

Alfa Romeo

Италия. Alfa Romeo соединила в себе богатую историю, современные технологии, качества гоночной машины и непревзойдённый итальянский стиль.

Aston Martin

Великобритания. Английская марка очень престижных спортивных машин, которая сочетает в себе мощь, красоту и душу.

Audi

Германия. Audi – это машина, которая сочетает в себе утончённость, спортивность и прогресс. Она имеет изысканный стиль, и при этом самые современные технологические решения.

BMW

 

Германия. Компания выпускает автомобили премиум класса. Приобретя данную модель машины, вы не будете сомневаться в её качестве и надёжности, так как именно этим стандартам следует BMW.

BYD

Китай. Название модели расшифровывается как «Построй свою мечту». И это не удивительно, ведь автомобили этой марки сочетают в себе инновационные технологии, высокое качество и доступные цены.

Bentley

Великобритания. Сочетание новейших технологий и эстетики, делают Bentley исключительной маркой. Целью Уолтера Бентли (основателя компании) было создать самый мощный, самый быстрый, лучший в своём классе автомобиль. Производители до сих пор руководствуются этими принципами.

Brilliance

Китай. Компания представляет производство легковых автомобилей, микроавтобусов. Они имеют широкий модельный ряд, а также большое количество электроники. Автомобили марки Brilliance популярны благодаря своему удобству в эксплуатации и безопасности.

Buick

 

 

США. Автомобили имеет репутацию солидной и престижной марки, которая является символом качества Америки. Можно сказать, что машина товарный знак автомобильной роскоши и инновационных разработок.

Cadillac

 

США. Cadillac является эталоном бескомпромиссной производительности, исключительного дизайна, а также инновационных технологий.

Changan

Китай. Автомобили этой марки созданы в результате непрерывных исследований и разработок. Changan – модель улучшенного качества, с разными инновациями.

Chery

Китай. Существуют три главных преимущества Chery – это богатая базовая комплектация, доступная цена, широкий выбор моделей.

Chevrolet

 

США. Автомобили Chevrolet имеют стильный и красивый дизайн, являются практичными и многофункциональными машинами, а также способны стать надёжным спутником в жизни.

Chrysler

США. Несмотря на изменения в автомобильной индустрии, Chrysler продолжает выпускать надёжные автомобили, которые сочетают в себе верность традициям с инновационными технологиями.

Citroen

 

Франция. Автомобили Citroen демонстрируют свою полезность и простоту в использовании, неповторимый стиль и дизайн.

Dacia

Румыния. Марка оптимально сочетает в себе эксплуатационные характеристики с высоким уровнем комфорта. Также, Dacia – это разумное сочетание цены и надёжности.

Daewoo

 

Южная Корея. Корейская марка автомобилей, недорогих, но при этом очень качественных. Все автомобили этой марки характеризуют как довольно удобных для своего ранга машин, которыми несложно управлять, и которые довольно-таки экономичные.

Daihatsu

Япония. Компания специализируется на производстве компактных моделей машин с различными типами кузова.

Datsun

Япония. Автомобили японской марки Datsun очень современные, комфортабельные, высокого качества, имеют привлекательную цену и доступный сервис.

Derways

Россия. Это отечественная компания, которая специализируется на выпуске китайских брендов и автомобилей собственной разработки.

Dodge

США. Под этой маркой выпускаются легковые автомобили, пикапы, внедорожники и коммерческие машины.

DongFeng

Китай. Под маркой DongFeng выпускаются все виды коммерческого транспорта, а также легковые автомобили. Цель компании производить высококачественные автомобили, предоставлять услуги на высшем уровне, повысить качество жизни, и создать гармонию между человеком и природой.

FAW

Китай. Первоначально компания создавала только коммерческие автомобили, но уже с 2012 года под маркой FAW выпускаются легковые автомобили, кроссоверы.

Ferrari

Италия. Под этой маркой выпускаются спортивные и гоночные автомобили. На протяжении всей истории именно эти машины участвовали в различных гонках и имели наибольший успех, благодаря своему качеству. Традиционный цвет автомобилей этой марки – красный.

Fiat

Италия. Компания специализируется на выпуске легковых и спортивных машин, грузовиков, сельхозтехники. Автомобили этой марки отличаются от других автомобилей данного класса своей низкой ценой.

Ford

США. Автомобили этой марки стараются сочетать в себе элегантный дизайн, повышенную комфортность, и широкое применение новых технологий.

GMC

 

США. Под этой маркой выпускаются грузовики, внедорожники, пикапы и фургоны.

Geely

 

Китай. Марка машины всегда славилась демократичными ценами в сочетании с высоким качеством и надёжностью.

Genesis

Южная Корея. Под этой маркой выпускаются автомобили премиум-класса, которые представлены тремя моделями седана. В скором времени на рынок выйдут два кроссовера этой марки.

Great Wall

Китай. Под этой маркой выпускаются кроссоверы, внедорожники, пикапы, микроавтобусы, легковые автомобили, минивэны, автокэмперы и лимузины. Пикапы этой марки наиболее популярны среди покупателей.

Haval

Китай. Под этой маркой выпускаются внедорожники и кроссоверы, которые популярны в 40 странах мира.

Honda

Япония. Все автомобили этой марки легко управляемые и достаточно экономичные.

Hummer

США. Марка гражданского автомобиля, созданного на базе военной машины. Философия внедорожника – перемещение как по шоссе, так и вне дорог при различных условиях.

Hyundai

Южная Корея. Автомобили этой марки зарекомендовали себя как современные, надёжные, нетребовательные к эксплуатации. Сочетают в себе инновации, технологию, оптимальное соотношение цены и качества, высокий уровень гарантийного обслуживания.

Infiniti

Япония. Марка находится на вершине передовых технологий, которая хранит в себе инновационный подход.

Iran Khodro

Иран. Автомобиль с богатой базовой комплектацией, сочетающий в себе высокий уровень комфортабельности и безопасности. Он обладает отличной управляемостью и отличными ездовыми качествами.

 

Isuzu

Япония. Под этой маркой выпускаются грузовики, внедорожники, автобусы.

Jaguar

Великобритания. Автомобили этой марки сочетают в себе легендарный подход к разработке, который делает машину живой. Отличается высоким качеством и надёжностью. Jeep. Производится итало-американской компанией Fiat Chrysler Automobiles.

Kia

Южная Корея. Под этой маркой производят легковые автомобили и внедорожники. Название расшифровывается «Выйти из Азии во весь мир». И у них это удалось, так как марка достаточно известная в мире, ведь она удивляет своими динамическими возможностями.

LADA (ВАЗ)

Страна-производитель – Россия.

Lamborghini

Италия. Компания специализируется на производстве дорогих спортивных автомобилей под маркой Lamborghini. Они отличаются высшим качеством, и способны подарить настоящие эмоции от вождения.

 

Lancia

 

Италия. Под этой маркой выпускаются автомобили различного класса, грузовики, автобусы, троллейбусы, военная техника.

Land Rover

Великобритания. Под этой маркой выпускаются автомобили, которые отличаются повышенной проходимостью класса «премиум».

Lexus

Япония. Марка машины характерна своими высокими технологиями и инновационным дизайном. Не удивительно, почему автомобили этой марки продаются более чем в 90 странах мира.

Lifan

Китай. Под этой маркой выпускают легковые автомобили, автобусы и другие транспортные средства.

Lincoln

США. Марка машины представляет легковые автомобили класса люкс, которые отличаются высоким качеством, хорошей технической оснащённостью, оптимальной стоимостью, выносливостью.

MINI

Великобритания. Марка этой машины отличается своей безопасностью, так как она имеет вспомогательные системы, систему экстренного вызова, жесткое шасси, улучшенное торможение, три уровня контроля.

Maserati

Италия. Марка эксклюзивных автомобилей спортивного класса и безнес-класса.

Maybach

Германия. Под этой маркой выпускают эксклюзивные автомобили премиум-класса, которые отличаются высокой ценой.

Mazda

Япония. Марка автомобилей, которая сочетает в себе безопасность, надёжность, и лёгкость.

McLaren

Великобритания. Под этой маркой выпускаются спортивные автомобили.

Mercedes-Benz

Германия. Под этой маркой выпускаются легковые автомобили, грузовики, автобусы, которые сочетают в себе динамику, стиль и комфорт.

Mitsubishi

Япония. Под маркой выпускаются легковые автомобили, которые характеризуются высоким качеством, экономическим, экологическим и инновационным продуктом.

Nissan

 

Япония. Марка машины, которая обеспечит вас новым вождением, более интеллектуальным, безопасным, простым и невероятно захватывающим.

Opel

Страна-производитель – Германия. Компания создаёт пассажирские автомобили, микроавтобусы, минивэны. Автомобили этой марки отличаются последними технологиями, которые доступны широкому кругу людей.

Peugeot

Франция. Все автомобили этой марки снабжены новейшими технологиями, кроме того, они подарят вам незабываемый опыт вождения и прекрасные чувства от поездки.

Plymouth

США. Марка машины, которая просуществовала с 1928 года по 2001 год. Под этой маркой выпускались легковые автомобили и минивэны.

Pontiac

США. Американская марка машины, которая выпускалась с 1926 года по 2009 год. Из продукции были легковые автомобили и мотоциклы.

Porsche

Германия. Марка машины сочетает в себе инновации, прекрасный дизайн, функциональность, эффективность, практичность, эксклюзивность, общественное признание, и она всегда старается быть впереди.

Ravon

Узбекистан. Марка машины основана в 2015 году, и обозначает «Надёжный активный автомобиль на дороге». Это их главная цель, которую с каждым годом производственная компания воплощает в реальность.

Renault

Франция. Автомобили этой марки сочетают в себе функциональность, современный уровень комфорта, максимальную приспособленность к эксплуатации в различных условиях.

Rolls-Royce

Великобритания. Марка автомобилей класса-люкс. В 2011 году установила рекорд по объёму продаж за всю историю. И это означает, что автомобиль действительно высшего качества, надёжный и безопасный.

Rover

Великобритания. Марка автомобилей старается сочетать в себе идеальную адаптацию к различным условиям, отменный внешний дизайн, внутреннюю красоту. Уже на протяжении длительного времени Rover устанавливает стандарты роскоши и возможностей.

SEAT

Страна-производитель – Испания. Компания специализируется по производству обычных легковых автомобилей и спортивных машин.

Saab

 

Швеция. Под этой маркой выпускаются легковые автомобили.

Skoda

 

Чехия. Машины характеризуют отменным качеством и приемлемой ценой.

Smart

Германия. Марка автомобилей особо малого класса.

SsangYong

Южная Корея. Марка автомобилей отличается хорошей динамикой кузова и оригинальным дизайном кузова.

Subaru

Япония. Выпускают легковые и грузовые машины. Марка выделяется за счёт системы постоянного полного привода, оппозитных моторов, оригинальной конструкции.

Suzuki

Япония. Марка машины характеризуется малолитражными и небольшими машинами с повышенной маневренностью. Также они отличаются эффективностью, универсальностью и долговечностью.

Tatra

Чехия. Компания производит транспортные средства.

Tesla

США. Калифорнийская компания специализируется на производстве электромобилей, так как главной целью было снижение зависимости от бензиновых двигателей, и соответственно снижение выхлопа газов. Марка машины доступна для пользователей среднего ценового сегмента.

Toyota

Япония. Марка машины уже давно покорила сердца людей своей надёжностью и знаком качества.

Volkswagen

Германия. Компания Volkswagen занимается выпуском легковых автомобилей, грузовиков и микроавтобусов. Машины этой марки характеризуют как надёжные, стильные, комфортные.

Volvo

Швеция. Автомобили этой марки считаются одними из самых надёжных машин. Также, от других они отличаются своим сдержанным элегантным дизайном.


Значки марок автомобилей — список популярных марок + фото и видео

Производители машин всячески заботятся о продвижении своих выпускаемых марок на рынке, наделяя свою продукцию уникальными отличительными эмблемами – значками марок автомобилей.

Даже по этому, незначительному с технической точки зрения штриху, потребитель готов выбирать продукцию крупных автомобильных концернов.

Марка узнаваема не только по внешнему виду машины или названию изготовителя, но и по значку, расположенному на решетке радиатора и капоте. Список марок автомобилей можно найти в любом печатном издании или интернет-журнале, посвященном автомобилестроению.

Экскурс в историю: как появлялись эмблемы авто?

С 1885 года при появлении первого трехколесного транспортного средства его создатель Карл Бенц отметил свое «детище» фирменным знаком. Далее с развитием отрасли и переходом пальмы первенства в изготовлении от немецких к французским изобретателям, каждый из автостроителей стремился отметить машину своим логотипом. Сначала это были первые буквы фамилий создателей, например «Panhard et Levassor» 1889 года имел спереди две большие буквы PL.

В 1900 году Бенц решил назвать свою машину в честь дочери Мерседес, что послужило названием популярной марки немецких машин Mercedes, где треугольная звезда до наших дней украшает изделия этой марки.

С расширением отрасли все производители начали выбирать себе определенный логотип, стремясь наделить его неповторимой простотой и узнаваемостью. Смысловая нагрузка эмблемы была разной — от герба города, в котором основывалось производство, до графических изображений разных фамилий и девизов компаний. На протяжении многих лет авто концерны работают над усовершенствованием этой маленькой детали дизайна, не меняя его первоначального вида. Каждое фото марок автомобилей делается таким образом, чтобы в кадр обязательно попала отличительная эмблема.

Не можете завести машину? Мы подскажем, как правильно прикуривать автомобиль и каких ошибок следует избегать.

Опытные водители всегда готовят свое авто к зиме. Здесь подробно описано, какие процедуры стоит сделать каждому владельцу авто.

Интересные факты о марках автомобилей со всего мира

По непроверенным данным сейчас в мире насчитывается около 2000 марок машин, но все марки автомобилей мира точно подсчитать просто невозможно. Это говорит не только о большом количестве автопроизводств, но и о постоянном появлении на рынке новых компаний за счет слияния или разделения. Вновь образовавшиеся концерны продолжают выпускать как известные марки, так и переходят к разработке своих уникальных моделей, создавая им новые названия и значки.

Нажмите, чтобы увеличить.

Также большие авто гиганты могут выпускать в своей стране марку машины, которая не поступает на внешний рынок и остается неизвестной широкому кругу автолюбителей. Такие изделия тоже имеют свои уникальные эмблемы.

В данное время большинство интернет-журналов для автолюбителей создают специальные каталоги, где указываются марки автомобилей и их значки с фото, представлены краткие исторические сведения о компании производителе и полный модельный ряд выпускаемой продукции. Также создано большое количество видео, посвященного маркам автомобилей с переводом названия значков на русский язык.

Марки автомобилей, их названия и значки

Каждая машина прошла долгий путь от разработчиков к покупателю. И в процессе создания каждой марки дизайнеры и конструкторы старались не только подтвердить хорошую репутацию авто своим названием, но и придумать особенный отличительный знак, отражающий основные концепции создателей. Производители каждый год составляют рейтинги популярности марок автомобилей. Конечно, ведущие места занимают авто гиганты с многолетним опытом продаж в Европе, Америке и Японии. Но на смену им в последнее время приходят молодые и конкурентоспособные компании из Китая.

Европейские автомобили

  1. Mercedes-Benz имеет отличительный знак в виде звезды с тремя лучами, как «символ власти над землей, морем и воздухом». Компания решила не менять и не обновлять такой знакомый всем значок, а просто отделить его от названия в печатных изданиях с 2007 года, где логотип будет печататься выше, чем основное название.
  2. Концерн Bayerisch motoren werke до автомобилей занимался изготовлением двигателей для самолетов и решил ничего не менять в названии для своих машин. Теперь одним из самых узнаваемых в мире значков с изображением белого пропеллера на фоне голубого неба отмечены надежные и качественные BMW.
  3. Производитель зубчатых колес Андре Ситроен передал своим автомобилям Citroen немного истории на значке – два знака с углами вверх, как символ зубчатого колеса.
  4. Четыре кольца на Audi означают слияние четырех автостроительных компаний в одну с названием Auto Union в 1932 году.
  5. Отец и сын Майбахи наделили свои шикарные болиды двумя отличительными буквами «М» на эмблеме.
  6. Логотип производителей Opel символизирует молнию, и появился при создании модели Blitz.
  7. Герб города Штутгарт в Германии перекочевал на респектабельные и всегда модные автомобили Porsche.
  8. Стрела с тремя перьями на эмблеме чешской Scoda украшает машины с 1895 года, хотя в 1991 году ее раскрасили в черный (символ долголетия) и зеленый (символ экологии) цвета.
  9. Ранняя модель производителей Peugeot – Lion – дала начало появлению эмблемы с изображением льва, как отличительного знака этой марки.
  10. Значок итальянской Alfa Romeo сложен, ведь он состоит из флага миланского муниципалитета (красный с белым) и герба Висконти (зеленой змеи).

Американские автомобили

  1. Логотип Chrysler — сургучовая печать с крыльями, ведь машины этого производителя работали на почтовую службу США.
  2. Баран на значке Dodge означает упорство в преодолении любых препятствий.
  3. Создатели Cadillac много раз меняли свою эмблему и остановились на «символе превосходства», где венок окружает символическую корону.

Японские автомобили

  1. Винт корабля символизирует эмблема Mitsubishi, ведь раньше это была судостроительная компания, которая занялась и автопроизводством.
  2. Создатели Toyota рассказывают о своем логотипе, как о единении сердца покупателя, сердца продукта и безграничных возможностей компании.
  3. Символ “бесконечности во всем” присущ автомобилям марки Nissan, что полностью отражено в их значке, где название марки окружает замкнутый круг.

Вечный спор о том, что лучше акпп или мкпп, кажется никогда не закончится. Что лучше выбрать для девушки, а что для мужчины читайте в нашей статье.

Хороший аккумулятор, который регулярно обслуживается, может прослужить долгие годы. На этой странице мы собрали детальные описания разных батарей и уникальные советы по выбору АКБ.

Перед тем, как тонировать стекла своей машины, советуем прочесть эту статью /avtopravo/strafe/kakojj-shtraf-za-tonirovku.html Что ждет владельцев тонированных авто после встречи с инспекторами ГИБДД?

Китайские автомобили

В последнее время на рынке появилось множество машин китайских производителей. Хотя многие говорят о плагиате и жалком подобии эмблем ведущих авто гигантов, марки китайских автомобилей выпускаются со своими значками, которым уделяется самое пристальное внимание при разработке. В отличие от европейских и американских марок, где эмблема отражает в основном исторические факты, фамильные достижения или привязана к месту появления производства, китайские дизайнеры для своего молодого автопрома разрабатывают логотипы, следуя в основном девизу компании. Поэтому значки китайских марок автомобилей тесно связаны с китайской историей и отражают стремление к развитию и внедрению новых технологий:

  • Машины Great Wall украшает логотип, обозначающий перевод названия с китайского как кусочек китайской стены.
  • Овал с треугольником в центре – эмблема китайской компании-производителя Chery, которая определяет девиз: развитие, качество и технологии.
  • Автомобили Lifan на своем знаке имеют схематическое изображение трех парусных судов, а само название в переводе с китайского означает «мчаться на всех парах».

Какие марки машин предпочитают автоворы?

В прошлом году в округе пропали 184 транспортных средства. Как сообщили в отделе ГИБДД по САО, это на 74 случая меньше, чем годом ранее, когда украли 258 машин.

Машины пропадают реже

Количество угонов падает не только в нашем округе, но и в Москве в целом. В ГИБДД называют несколько причин: на дорогах всё больше камер, а во дворах — шлагбаумов. Автосервисы, стоянки, гаражи — любые места, где угнанный автомобиль можно разобрать или временно спрятать, — полицейские проверяют регулярно по графику (впрочем, и внезапно тоже!).

Но какой бы распрекрасной ни была статистика, это принесёт мало радости, если украдут именно вашу машину, так что расслабляться рано.

Что предпочитают преступники

В последние годы первые места по числу угонов держат в столице такие модели, как «Тойота Камри», «Тойота RAV4», «Форд Фокус», «Хёндай Солярис», «Киа Рио». Много пропадает и вазовских моделей (классики и переднеприводных примерно поровну).

От чего зависит выбор угонщиков? Большинство машин потом разбирают на запчасти, а максимальным спросом пользуются детали для самых распространённых моделей. Поэтому списки наиболее угоняемой техники близки к перечню самых продаваемых автомобилей.

Правда, страховые компании называют в качестве самых угоняемых другие модели: у них в прошлом году первое место занял в Москве «Сузуки Витара». Разница объясняется просто: страховщиков больше интересует не абсолютное число угонов, а относительное: сколько крадут автомобилей на каждые 100 застрахованных экземпляров данной модели.

Фото: Pixabay.com

Именно эти данные помогают страховым компаниям определить, насколько рискованно её страховать, и решить, сколько должен стоить полис. Впрочем, и «Витару» к числу экзотических авто отнести никак нельзя: для угонщика, ищущего подходящий экземпляр, выбор в большом городе огромен.

Откуда их крадут

Среди районов САО в прошлом году лидировали Левобережный (20 угонов) и Западное Дегунино (19 угонов). Что неудивительно: преступники предпочитают места, где есть много удобных путей отхода — особенно таких, как выезды на МКАД или за город.

В этом случае машина окажется далеко от места угона уже через несколько минут, а полицейским сложнее будет установить, в каком направлении она уехала.

Орудуют ночью

Примерно две трети авто воруют ночью, чтобы хозяева не подняли тревогу сразу же.

— Лучше всего оставлять машину на ночь в гараже или на охраняемой стоянке, а если такой возможности нет, старайтесь парковаться там, где есть камеры видеонаблюдения и освещение, — советует заместитель начальника ОГИБДД УВД по САО Геннадий Долматов.

Фото: Pixabay.com

При выборе системы охраны автомобиля старайтесь использовать нестандартные решения. Если не хотите вникать в это самостоятельно, подобрать хороший комплект устройств можно, обратившись в специализированную фирму. В обычном автосервисе, скорее всего, предложат лишь ходовую модель сигнализации, хорошо известную угонщикам.

изображений автомобильных логотипов — Автомобильные логотипы и логотипы автомобильных компаний по всему миру

перейти к содержанию Логотипы автомобилей и логотипы автомобильных компаний по всему миру

Главное меню

  • Логотипы автомобилей
  • Логотипы классических автомобилей
  • 10 лучших логотипов автомобилей
  • Разработка логотипов автомобилей
  • Автострахование
  • Логотипы автомобильной компании
  • Истории логотипов автомобилей
Логотип Abarth Логотип AC Логотип Acura Логотип Aixam Логотип Альфа Ромео Логотип Ариэль Логотип Arrinera Логотип Aston Martin Логотип Audi Логотип Bentley Логотип BMW Логотип Bugatti Логотип Buick Логотип Cadillac Логотип Caterham Логотип Chevrolet Логотип Крайслера Логотип Citroën Логотип Corvette Логотип Dacia Логотип Daewoo Логотип Даф Логотип Daihatsu Логотип Dodge Логотип DR Motor Логотип Elfin Логотип Феррари Логотип Fiat Логотип Ford Логотип ГАЗ Логотип Geely Логотип Gillet Логотип Ginetta Логотип General Motors Логотип GMC Логотип Great Wall Логотип Gumpert Логотип Хеннесси Логотип Holden Логотип Honda Логотип Hummer Логотип Hyundai Логотип Infiniti Логотип Isuzu Логотип Ягуара Логотип Jeep Логотип Joss Логотип Kia Логотип Koenigsegg Лада логотип Логотип Lamborghini Логотип Lancia Логотип Land Rover Логотип Lexus Логотип Линкольна Логотип лотоса Логотип Luxgen Логотип Махиндра Логотип Maruti Suzuki Логотип Maserati Логотип Maybach Логотип Mazda Логотип Макларен Логотип Mercedes Логотип MG Мини-логотип Логотип Mitsubishi Логотип Морган Мотор Логотип Mosler Логотип Мустанг Логотип Nissan Благородный логотип Логотип Opel Логотип Pagani Логотип Panoz Логотип Perodua Логотип Peugeot Логотип Piaggio Логотип Pininfarina Логотип Porsche Логотип Proton Логотип Renault Логотип Reva Логотип Rimac Логотип Rolls Royce Логотип Ruf Логотип Saab Логотип Scania Логотип Scion Логотип сиденья Логотип Шелби Логотип Skoda Умный логотип Логотип Spyker Логотип Ssangyong Логотип SSC Логотип Subaru Логотип Suzuki Логотип Tata Логотип Татры Логотип Tesla Think Logo Логотип Toyota Логотип Tramontana Логотип Троллера Логотип TVR Логотип УАЗ Логотип Vandenbrink Логотип Vauxhall Векторный логотип Motors Логотип Вентури Логотип Volkswagen Логотип Volvo Логотип Wiesmann Логотип Zagato Логотип Zaz Логотип ЗИЛ

Сообщение навигации

← Предыдущая записьСледующая запись → Искать:

Логотипы автомобилей

  • Abarth
  • AC
  • Акура
  • Аиксам
  • Альфа Ромео
  • Ариэль
  • Арринера
  • Астон Мартин
  • Audi
  • Бентли
  • BMW
  • Bugatti
  • Бьюик
  • Кадиллак
  • Катерхэм
  • Шевроле
  • Крайслер
  • Ситроен
  • Корвет
  • Dacia
  • Даф
  • Daihatsu
  • Додж
  • Dr Motor
  • Эльфин
  • Феррари
  • Fiat
  • Форд
  • Газ
  • Джили
  • Gillet
  • Ginetta
  • Дженерал Моторс
  • GMC
  • Великая стена
  • Gumpert
  • Хеннесси
  • Холден
  • Honda
  • Хаммер
  • Hyundai
  • Инфинити
  • Isuzu
  • Ягуар
  • Джип
  • Джосс
  • Киа
  • Кенигсегг
  • Лада
  • Ламборджини
  • Lancia
  • Ленд Ровер
  • Лексус
  • Линкольн
  • Lotus
  • Люксген
  • Махиндра
  • Марути Сузуки
  • Maserati
  • Майбах
  • Мазда
  • Макларен
  • Мерседес Бенц
  • MG
  • Мини
  • Мицубиси
  • Морган Мотор
  • Форд Мустанг
  • Nissan Motors
  • Благородный автомобильный
  • Опель
  • Pagani
  • Panoz
  • Perodua
  • Пежо
  • Piaggio
  • Pininfarina
  • Порше
  • Протон
  • Renault
  • Reva
  • Rimac Automobili
  • Роллс-Ройс
  • Автомашина РУФ
  • Saab
  • Scania
  • отпрыск
  • Сиденье
  • Шелби
  • Шкода
  • Смарт
  • Spyker Cars
  • Ssangyong
  • SSC
  • Субару
  • Сузуки
  • Тата
  • Татра
  • тесла
  • Тойота
  • Трамонтана
  • Троллер
  • TVR
  • УАЗ
  • Дизайн Vandenbrink
  • Vauxhall
  • Вектор Моторс
  • Вентури
  • Фольксваген
  • Volvo
  • Wiesmann
  • Zagato
  • ЗАЗ
  • Зил

Старые автомобили

  • Daewoo
  • Delorean
  • Мослер
  • Думай

Статьи

  • Старинные автомобильные логотипы
  • Логотипы автосервиса
  • Автомобильные векторные логотипы
  • Логотипы классических автомобилей
  • Векторные логотипы автомобилей
  • логотипов старинных автомобилей

Полезная ссылка

  • Прямая трансляция
  • יחוד האמירויות
  • היער השחור
  • ריך למטייל בחו»ל
  • פאפוס

Теги

BMW Логотип компании BMW Car Кадиллак машина логотипы автомобильных компаний логотип автомобиля логотипы автомобилей производители автомобилей автомобильные картинки классические автомобили логотипы компании Бесплатная загрузка логотипов Бесплатное программное обеспечение для создания логотипов Идеи логотипа бесплатно Логотип renault Логотип Renault Trucks Логотип автомобиля Renault История логотипа Renault Логотипы Renault Renault логотип вектор Логотип дочернего предприятия Renault Логотип грузовиков Renault спортивная машина Авторские права © 2021 Автомобильные логотипы и логотипы автомобильных компаний по всему миру | На платформе Astra WordPress Theme

Тим Уоллес: Автомобильная фотография


На протяжении многих лет нам нравилось работать со многими известными брендами и агентствами по всему миру, такими как McLaren, Lexus, Aston Martin и Peugeot, предоставляя высококачественные фотоизображения для использования в рекламных кампаниях наших клиентов.С энтузиазмом относясь к тому, что мы делаем, нам посчастливилось работать с удивительными людьми и удивительными автомобилями. Делясь с нашими клиентами и партнерами-агентствами настоящим стремлением к тому, что он производит, он одинаково чувствует себя как дома, снимая в студии, так и на выезде.


Мы работаем с нашими клиентами и партнерами по всему миру, и Тим хорошо известен в отрасли благодаря своей работе в автомобильной отрасли, за многие годы заработав прочную репутацию, позволяющую эффективно выполнять проект как в срок, так и в рамках бюджета. У нас есть многолетний опыт работы как напрямую с производителями, так и через агентства, и мы понимаем важность руководящих принципов бренда и обеспечиваем беспрепятственный поток наших имиджевых активов в текущую библиотеку клиента.
В душе он творческий, внимательный к деталям и страсть к созданию новых динамичных работ для наших клиентов, соответствующих их бренду и маркетинговым требованиям.



Тим «Создание отличных и впечатляющих высококачественных фотографий для клиентов — это конечная цель для меня всегда, однако я думаю, что настало время нашего опыта в транспортном секторе, который действительно имеет значение. для моих клиентов и людей, с которыми я работаю.Конечно, мы можем пойти в студию или на съемочную площадку и снимать фантастические автомобили и транспортные средства, но часто настоящая сложная работа выполняется за кулисами, прежде чем мы дойдем до этого этапа, чтобы собрать все элементы вместе, чтобы позволить нам те дни, когда мы можем снимать эти изображения так, как они ожидаются. Здесь я тесно сотрудничаю как с агентствами, так и с клиентами, чтобы гарантировать, что у нас есть все необходимое планирование и логистика, чтобы обеспечить плавную и творческую съемку. Если вы правильно проведете работу на этапе планирования, то ваша съемка всегда будет намного успешнее.

Мне всегда приятно работать с продюсерскими компаниями, и мы всегда открыты для идей клиентов. работаем, чтобы всегда поддерживать тех, кто в меру наших возможностей. Я не думаю, что люди обычно понимают, как много иногда требуется для того, чтобы просто добраться до «съемочного дня», и я твердо рассматриваю это как часть своей роли, работая с клиентом, чтобы помочь им и дать им советы по этому поводу, основываясь на собственном опыте за многие годы съемок буквально по всему миру, как на натуре, так и в студии. Помимо планирования фактической съемки, я гарантирую, что я полностью знаком с потребностями клиентов в брендинге, и мы также заранее рассматриваем конечное использование, чтобы твердо настроиться на создание изображения кампании или последовательности связанных изображений, которые будет правильным для того, для чего конечный клиент должен их использовать.
Я считаю, что то, что мы производим, всегда должно быть основным «активом» для нашего клиента, а не просто бюджетной «стоимостью», важно добавлять ценность везде, где это возможно ».

McLaren Special Operations (MSO) — это специализированное подразделение, призванное помочь вывести собственность McLaren на совершенно новый уровень. MSO создает автомобили в соответствии с точными вкусами владельца и может предоставить все, от индивидуальных вариантов настройки до создания ультраэксклюзивных моделей с ограниченным тиражом или единичных экземпляров. .
Их миссия — превратить то, что уже является особенным, в нечто действительно уникальное, чтобы создать ваш идеальный McLaren. Тим тесно сотрудничал с нашим клиентом McLaren в течение нескольких лет, чтобы создать потрясающие фотографии, которые используются в их брошюрах, контенте веб-сайтов и маркетинговых материалах.



Самым первым проектом, над которым мы работали с Маклареном, было создание брошюры о принадлежностях для подразделения MSO.
Задача заключалась в том, чтобы завершить комплексный набор из 54 высококачественных красивых фоторесурсов, которые будут использованы для создания «Каталога оригинальных аксессуаров» McLaren.

Вся съемка будет основана на McLaren 570S и должна будет полностью охватить весь диапазон доступных опций, от карбона ручной работы до модификаций кузова, а также все варианты обновления интерьера. После завершения брошюра будет доступна на глобальном веб-сайте McLaren и на портале владельцев. McLaren предъявляла очень четкие требования к тому, как все завершенные изображения должны выглядеть и ощущаться, и с учетом новых корпоративных правил имиджа фотографам необходимо будет строго им следовать, чтобы все изображения могли быть связаны друг с другом при размещении в окончательной брошюре.



Задача заключалась в том, чтобы создать все фотографии, необходимые нашему клиенту McLaren, которые будут использоваться при производстве их новой брошюры по аксессуарам серии Super.
Список выстрелов был исчерпывающим и включал как снимки всего тела, так и сложные накладные расходы, а также все обновления, дополнительные детали и аксессуары, которые должны были быть предложены владельцам McLaren. В общей сложности потребовалось 43 отдельных и завершенных изображения, которые должны были соответствовать друг другу по стилю и ощущениям и все высокого качества, поскольку клиент будет использовать их как в веб-форме, так и в печатных СМИ.

Вся съемка была основана на McLaren 720, и мы будем работать с двумя конкретными автомобилями: купе 720s и Spider 720s, оба разных цвета. Все эти автомобили будут оснащены опциями и различными аксессуарами, которые позволят нам запечатлеть все, от карбона ручной работы до мельчайших деталей и модификаций, а также охватить все внутренние работы на обоих автомобилях.



Мы гордимся тем, что очень тесно сотрудничаем с нашими клиентами, чтобы гарантировать, что мы можем предложить наилучший результат для их нужд, добавляя реальную ценность проекту.Практически вся наша работа основана на рекомендациях существующих клиентов, а также агентств и партнеров, которые работали с нами над предыдущими клиентскими проектами.

Мы можем помочь с производством широкоформатных печатных материалов для клиентских офисов или других помещений, и это еще один аспект нашей работы, который предлагает визуальное воздействие на клиентское пространство, такое как запуск брошюр или торговых мероприятий и конкретных отраслевых мероприятий для продвижения их бренда и продукт.
Поскольку вся наша работа выполняется с использованием цифрового оборудования с очень высоким разрешением, размер никогда не является проблемой, и мы работаем с высококлассной типографией, чтобы обеспечить стабильное качество.

Тим — «Слишком просто создать« приемлемый »образ для быстрого удовлетворения, когда небольшая мысль и страсть могут легко использовать цифровой носитель для создания действительно вдохновляющего произведения посредством тщательного обдумывания, выдержка и освещение. Фотоаппарат не создает отличных фотографий, это делает фотограф, 90% достижений заключается в вашем воображении того, что вы хотите создать.

Я снимаю в основном на профессиональных среднеформатных платформах Hasselblad, которые, на мой взгляд, великолепны для моего вида работы.В студии мы используем непрерывное освещение, чтобы формировать и формировать свет и создавать нужную атмосферу для нашего клиента и проводимой съемки. На выезде я в основном использую высококачественное профессиональное стробоскопическое осветительное оборудование, которое очень надежно и предлагает мне мощный, но неизменно правильный свет высокого качества буквально в любой среде, что очень важно, когда у вас есть крайний срок.

Каждая ситуация в автомобильной фотографии индивидуальна, однако изображение создается не только оборудованием, но и страстью, видением и воображением.»


«Проекты иногда требуют« динамических »движущихся снимков, у нас есть методы, которые мы применяем, которые позволяют нам получить действительно драматические фотографии, которые хорошо подходят для использования в брошюрах наших клиентов и других продуктах.

Можно использовать динамическое движение очень разнообразными способами запечатлеть элементы автомобиля в движении, а также предоставить мне возможность очень плавно делать снимки и открыть возможности для очень необычных и привлекательных фотографий.Для более общей работы с автомобилями мы часто используем машины для преследования, и это легко настроить, если, конечно, приняты все меры безопасности с безопасным доступом к дороге или треку ».


«Освещение — очень личная вещь, и по правде говоря, просто невозможно скопировать настройку освещения и получить тот же результат. Мой подход к освещению очень прост, в тех случаях, когда у вас будет несколько источников света в игре. важно медленно «осветить» объект, что я имею в виду, это не переосвещать машину, не бросая на нее огромные полосы света с разных сторон, большая часть моей работы мне нравится выглядеть так, как будто она вообще не освещена , тонко так сказать.Лучший способ сделать это — настроить каждый свет по одному, сделать пробный снимок, и когда вы будете довольны результатом, переходите к следующему и т. Д., Также учтите, однако, что там, где источники света попадают в области друг друга, показания этого счетчика может потребоваться переоценка по мере увеличения интенсивности света в этих областях, как и следовало ожидать.

Нет простого ответа на вопрос освещения, это просто часть головоломки или действительно часть набора инструментов фотографа, который заставляет его работу отличаться от другого парня, стиля, настроения, его техники, это личное, и это то, что каждый фотограф должен развиваться для себя, чтобы стать фотографом »



Клиент: Peugeot
Местонахождение: Центр дизайна Peugeot, Париж,
Фотография: Уоллес | AmbientLife

Тим — «Peugeot — отличный клиент с моей точки зрения, поскольку команда дизайнеров действительно очень сильна, и у них есть отличное видение того, как они хотят создать фотографию вокруг своего продукта и бренда.В Peugeot все сводится к «эмоциям», поэтому, когда они впервые обратились ко мне через свою производственную компанию, это было очень быстро с точки зрения стиля.

Съемка любой кампании — это большой и сложный процесс, и съемка их новой концепции была тем, чем я лично был очень рад участвовать. Как и в случае с любой другой всемирной кампанией, важно убедиться, что все спланировано и проработано заранее, чтобы в дни фактических съемок команда могла полностью сосредоточиться на создании и производстве необходимых фотографий.

Мне очень повезло, что управление этой съемкой взяло на себя Cream Production из Парижа, команда преданна своему делу и очень креативна, и наличие такой хорошо организованной производственной студии действительно может помочь убедиться, что проект в целом наилучший возможный результат для клиента ».






Наша цель — не просто показать вам, как выглядит автомобиль, но и вдохновить зрителя взглянуть дальше этого и получить реальное представление о том, как машина заставляет чувствовать, буквально вдохновлять.Это то, чем Тим очень увлечен и так же счастлив сниматься на натуре, как и в студии. Работа с локацией может дать вам реальное ощущение транспортного средства в более естественной обстановке, не только индивидуальность автомобиля, но и возможности того, что этот автомобиль предлагает эмоционально, но и его индивидуальность сама по себе.

Мы работаем с Aston в течение нескольких лет, и некоторые фотографии Астон Мартина Тима очень хорошо известны в автомобильной промышленности как передовые, так и за более необычный творческий подход художника, и даже недавно он получил награды «Коммерческий фотограф года» и «Фотограф года в автомобильной промышленности Великобритании».Тим работал вместе с Aston в течение ряда лет как над созданием фотографий для продаж и маркетинга, так и над инженерными работами и технологическими процессами. Нам было поручено снять печально известный Aston Martin за 1 миллион фунтов стерлингов, One-77 в главном центре дизайна Aston Martin в Гайдоне, а также в 2017 году был завершен наш четырехлетний проект по съемке книги Aston Martin «Портфолио мечты».


Тим — «Наша работа с Aston, на мой взгляд, является одной из самых удовлетворительных и сложных из того, что мы делали.Покупка Aston Martin может стоить от 80 до 8 миллионов фунтов стерлингов, и поэтому я обязан создать изображение или серию изображений, которые отражают саму суть автомобиля или модельного ряда, чтобы вдохновить и вызвать желание внутри. у зрителя возникает собственное желание рассматривать Aston Martin как серьезную и желанную покупку.

На самом деле вы не покупаете Aston Martin, основываясь только на технических характеристиках, и маловероятно, что практические аспекты экономии и эффективности будут иметь большое значение при принятии решения, поскольку это в значительной степени эмоциональная покупка, основанная на образе жизни, это означает что мне нужно снимать в соответствии с этим рынком и с этой целью и вызывать это желание, это именно то, чего мы пытаемся достичь с нашей работой для Aston в этой области продуктов, и за эти годы мы увидели, что продажи классических моделей Aston почти удвоились. а также увидели расширение современной клиентской базы, очень удовлетворительный отклик на кампании и работу, вложенную в эти проекты.



Отрывок из интервью с Тимом Уоллесом

Это 1739 кг алюминия и углеродного волокна: 565 л.с., 0–62 миль в час за 4,1 секунды, и задача Тима Уоллеса — делать снимки, улавливающие эту энергию и превращающие автомобиль в объект всеобщего вожделения. Сегодня он стреляет со скоростью 2 мили в час. Он просит машину скользить и не передавать дрожание камеры на камеру, которая висит на ней на конце установки из углеродного волокна. Скорость и яркость достигаются с помощью длинных выдержек, осторожно, путем многократной регулировки точек крепления буровой установки, но завтрашняя съемка будет совсем другой.Завтра Тим будет висеть на заднем сиденье Range Rover на ремнях безопасности, стальная пластина защитит его пальцы от асфальта, который проносится на несколько дюймов ниже камеры. Это быстро и незамедлительно.

Как коммерческий фотограф, работающий с роскошными автомобилями, Тим мог бы провести один день, фотографируя детали двигателя Jaguar, а следующий — снимая классический Shelby, проезжающий через Швейцарские Альпы. Он мог стрелять в капот Ferrari или недавно отреставрированного автомобиля Бонда, Aston Martin DB5.
Он управлял более чем 260 Aston Martins во время гонок, в которых он принимал участие, но несколько лет назад такой образ жизни едва ли был идеей.

Тим оказался в руководстве Virgin, отвечая за расформировываемый отдел. Был 90-дневный период консультаций, и в конце его: «Мы закрыли дверь и выключили свет, и я понял, что из 110 человек у каждого была своя работа, кроме меня. Итак, я сел дома и хорошенько подумал. На это ушло три дня ». Тим хотел вернуться к фотографии, и его привлекла коммерческая работа, и тогда наступил его первый перерыв.

«Это не просто съемка автомобилей, вы должны подумать о том, что это вызовет у зрителя ощущение, поднимутся ли волосы на затылке у него на затылке?»

Эта часть была довольно умной.Тим пошел посмотреть Aston и вместо того, чтобы показать им кучу фотографий, попытался узнать об их проблемах и разобраться в их бизнесе. Оказалось, что большая часть их доходов поступает от восстановления старинных автомобилей для клиентов за границей, которые не всегда быстро оплачивают свои ежемесячные счета за инженерные работы, которые были выполнены на их автомобиле в Великобритании.

«Возьмите DB5 — их так мало в мире осталось, что если вы найдете тот, который чертовски ржавый, с цыплятами, живущими в нем, его покупка обойдется вам примерно в 100 000 фунтов стерлингов и 400 000 фунтов стерлингов на восстановление.«Было две проблемы: найти автомобили для восстановления и заинтересовать состоятельных клиентов в реставрационных работах. Aston Martin использовал снимки из старинных брошюр для рекламы, поэтому Тим предложил снимать несколько действительно хороших отреставрированных автомобилей, как если бы они были совершенно новыми.

Он также начал создавать фоторепортажи каждой реставрации автомобилей, чтобы клиенты могли следить за ними в Интернете. Денежный поток Aston Martin по проектам резко увеличился. Теперь Тим работает с другими ведущими брендами и недавно был удостоен награды «Фотограф года в автомобильной промышленности».

Конечно, нельзя просто пойти в магазин премиум-класса, сделать снимок и сразу же начать делать красивые фотографии в своем собственном стиле. Стиль Тима основан на его многолетней работе фотопринтером, когда он работал в темных комнатах Daily Mail Group для Western Morning News
. «Все дело в тоне, текстуре, контрасте и тому подобном — если вы были принтером, это то, чем вы занимаетесь, так что это у вас в голове, когда вы снимаете».

Стрельба по тестовым схемам в компании секретных прототипов и множество присущих им опасностей требует другого набора навыков.Тим видел, как это может пойти не так, как надо. Во время мастер-класса по фотографии он познакомился с молодыми фотографами, которые хотели попробовать себя в съемках для автомобильных журналов. «Один из них вышел и выстрелил из-за спины чего-то вроде Nova на проселочной дороге, а друг держал его за джинсы. Он выпал и всю оставшуюся жизнь находится в инвалидном кресле. Вы не можете ехать по дороге общего пользования; это еще не сделано … »

Тим всегда привязывается к трем точкам в машине, он работает с профессиональными гонщиками и использует самую сильную из возможных экипировок.Но он не менее счастлив снимать статичные вещи: снимки, требующие понимания того, как раскрыть качества автомобиля.
«Если бы я снимал Aston Martin DBS, я бы подумал, что такое DBS? Это агрессивная машина. Это как секс, наркотики и рок-н-ролл. Его нужно застрелить, выбивая путь из Альп, как будто он выходит из ада. Но Aston Martin DB4 — красивая машина. DB4 — это путешествие по Милану и горам с женой, которая носит платок, и роль Мэтта Монро.

«Для меня эти автомобили — личность. Итак, это не просто случай, когда я хочу снимать машины; Я должен подумать, что заставит людей захотеть купить именно эту машину? От чего у них на затылке встают дыбом волосы? »

«Снимать автомобили премиум-класса — да, это здорово, — говорит он. «Я в основном снимаю машины, которые вам не нужны и которые, вероятно, не по карману, но они вам действительно нужны. Моя работа — создать образ, который даст вам сильное ощущение того, что вы хотите стать частью этой жизни.»

Мы очень гордились и были удостоены чести, когда книга Aston Martin» Portfolio Of Dreams «была официально представлена ​​с сэром Стирлингом Моссом, написавшим предисловие. Книга путешествует по жизни и моделям Aston Martin с самого первого прототипа Реальный проект был гигантской работой, в ходе которой мы в течение 4 лет снимали модели для Aston в Великобритании, чтобы создать полную историю каждого автомобиля, который когда-либо проектировала и производила компания.

Это прекрасное празднование первых 100 лет существования Aston Martin. Это крупное издание из почти 700 страниц потрясающих фотографий Тима, запечатлевших каждую из их значительных моделей, построенных и созданных за это время. Он включает в себя несколько очень известных автомобилей на протяжении многих лет, победителей гонок и начинает свой путь от самого первого автомобиля Bamford Martin до печально известного DB5 и далее до последних моделей DBS и One77 последних лет. Печать книги началась в прошлом месяце, и первые 100 ограниченных изданий были недавно подписаны Тимом и быстро разошлись.Книга сейчас находится в общем выпуске через Aston.

Тим — «Меня попросили создать все фотографии для книги Aston, и это было большой честью, и это был проект, над которым я работал более 4 лет. отличные фотографии, посвященные каждой из моделей в истории дизайна Aston Martin, и стремление создавать автомобили, которые вселяют страсть и душу. Это был действительно масштабный проект, и я до сих пор помню ту первую встречу, которую я провел в Aston, когда пришла эта идея. light, задача создать иллюстрированную книгу прекрасных фотографий, которая пронизывала каждую модель, которую когда-либо производила Aston Martin, начиная с самого первого прототипа Bamford A3, автомобиля, который тщательно охраняется и действительно бесценен сегодня, вплоть до всех его вариантов и моделей. автомобили сегодняшнего дня, которые Aston Martin стал так хорошо известен созданием и производством.

Некоторые из автомобилей, которые я запечатлел для этой книги, такие как Zagato VEV1 и VEV2, которые очень редки и сегодня находятся в том же состоянии, что и в тот день, когда они выехали из ворот завода, это действительно потрясающие автомобили с такими характеристиками. прекрасная богатая история.
Лично мне приятно снимать эти автомобили, и мы работаем с Aston в Великобритании и Европе чуть более 10 лет, поэтому я очень хорошо знаком как с компанией, так и с самими автомобилями, что является большим преимуществом для проекта. лично мне.

Люди часто спрашивают меня, езжу ли я на этих машинах, ответ — да, я делаю, так как я часто сам размещаю их там, где они мне нужны для съемки, на некоторых машинах действительно легче управлять, чем на других, особенно на некоторых из предварительных. -военные модели, у которых их акселератор переключается на фактическое ведущее колесо, не говоря уже о тех, где расположение педалей полностью перемешано … требуется немного концентрации, пока водят окружающих, поскольку это действительно самая последняя машина в мире что вы хотели бы повредить, с уверенностью могу сказать, что моя страховка на такие вещи действительно очень значительна!

Это было в начале 2017 года, когда мне были показаны предварительные первые макеты, и действительно, наличие материала для «заполнения» почти 700 страниц — нелегкая задача, если не считать самих макетов, но проект прогрессировал, и в августе этого года были выпущены первые 2000 книг. были доставлены в Aston, где я посетил, чтобы подписать экземпляры Limited Edition, которые были распроданы практически сразу после того, как были объявлены.Я думаю, это для того, чтобы сказать, что я улыбался в тот день, и я полагаю, что для меня это было немного особенным, так это то, что сэр Стирлинг Мосс написал предисловие к моей книге, и это действительно большая честь ».


Bamford and Martin A3, без сомнения, является сегодня одним из самых значительных автомобилей Aston Martin в мире, а также самым старым из известных среди сохранившихся автомобилей Aston Martin. Тим провел некоторое время с этим удивительным автомобилем, чтобы запечатлеть его в книге Aston Book. Фотография Bamford and Martin A3, сделанная Тимом, составляет самую первую главу книги Aston Book, наглядное прославление Aston Martin на протяжении многих лет.Bamford and Martin Ltd была основана в 1913 году для оформления партнерства между Лайонелом Мартином и Робертом Бэмфордом. Они модифицировали и продавали автомобили Singer в своих мастерских на Хенникер-плейс, 16, Каллоу-стрит, Кенсингтон, Лондон. Было принято решение начать и построить целый автомобиль собственной конструкции, и к 1915 году первый Aston-Martin под названием Coal Scuttle отправился в путь; больше автомобилей не производилось до 1920 года, но это произошло из-за Великой войны, которая оказалась в центре событий. Слава богу, теперь они строят их немного быстрее.

Вслед за Coal Scuttle были построены еще три прототипа автомобиля, включая Bunny (больше не существует) и зеленый автомобиль, ниже, с номером шасси A3, который был третьим Aston Martin из когда-либо построенных и самым старым из существующих. Несмотря на то, что его снова и снова модифицируют, он каким-то образом выжил. В настоящее время он принадлежит Aston Martin Heritage Trust (AMHT) и будет полностью отстроен до спецификации 1921 года, включая черную краску, благодаря которой у него будет имя питомца, которое не будет считаться подходящим в наши дни.У всех заводских автомобилей Бэмфорда и Мартина были домашние клички, что было начато женой Лайонела Мартина, Кейт. Эта традиция продолжается и по сей день, поскольку у многих, если не у большинства, есть клички для своих автомобилей.

Многие из вас знают, что Aston Martin всегда занимал особое место в моем сердце, и недавно я снова был за рулем фантастического DBR1 в рамках празднования столетия компании. Эта поездка по Нюрбургрингу еще раз напомнила мне, какая это красивая машина.
Есть что-то в том, чтобы ваша машина не только хорошо работала, но и выглядела фантастически.

Я долгое время считал, что уродливые машины не выигрывают гонки, я не знаю никакой логики, но, возможно, это как-то связано с вниманием к деталям. DBR1 был отличным примером этого, не только одним из самых красивых автомобилей, на которых я когда-либо ездил, и победителем чемпионата мира в 1959 году, но и одним из самых красивых.

DBR1 воплощает в себе многое из того, что я всегда любил в британских гоночных автомобилях, — невероятную инженерию, традиционную ручную работу и исключительную красоту.Действительно, этот прекрасный старый гонщик является самой сутью собственной мантры Aston Martin — «Сила, красота и душа».
На протяжении многих лет было написано множество книг об истории, инженерном и гоночном наследии Aston Martin, но что мне особенно нравится в этой книге, так это то, что она сосредоточена на стиле, а у Aston Martin всегда был отличный стиль. Я помню, когда мы с Лансом Маклином ездили на заводе DB2 в Daily Express Rally, это определенно привлекало множество симпатичных девушек по всей Великобритании.

Я всегда был большим поклонником дизайна и технологий, а в сочетании со стилем вы знайте, что у вас будет формула победы, и именно это привело к тому, что Aston Martin стал такой важной частью британского наследия.Все мы знаем, что Aston Martin — один из самых узнаваемых брендов в мире, и желательность этих потрясающих автомобилей хорошо задокументирована, а классические образцы, в частности, достигли невероятного статуса.

В немалой степени это связано с большим вниманием к деталям и простыми красивыми линиями, присущими каждой модели. Aston Martin всегда будет выглядеть фантастически, независимо от того, припаркован ли он на главной улице или едет по проселочным дорогам.
В этой великолепной книге это как никогда признается, и каждому изображению уделяется такое же внимание к деталям, как и в оригинальных автомобилях Aston Martin.

Когда вы пролистываете страницы, становится очевидным, что на ее создание было потрачено очень много времени и усилий, и в результате получилась книга, которая, я уверен, займет свое место среди «must have» для всех, кто интересуется автомобильная фотография и не только те, кто интересуется Aston Martin
Молодец Тим Уоллес и молодец Aston Workshop за то, что у них было видение и упорство, чтобы воплотить этот проект в жизнь.

Тим — «Фотография автомобиля и вообще любого профессионального автомобиля может быть довольно сложной задачей, для меня все сводится к съемке изображения, подходящего для клиента, который может быть мощным и агрессивным или действительно дает атмосфера изящества и красоты в автомобиле, грузовике или любом транспортном средстве.В некотором смысле я рассматриваю каждую машину как личность, у которой есть индивидуальность, и отправной точкой является понимание того, что дизайн и общая цель машины пытается передать, тогда работа в ручную слишком сложна, чтобы понять, как лучше всего получить это сообщение поперек. Современный суперкар может быть очень скульптурным и агрессивным по форме по сравнению, скажем, с классическим автомобилем, таким как DB5, поэтому съемка приобретает совершенно другое ощущение, и сцена для этого типа работы может сильно отличаться от той, что используется на более изящный классический стиль авто.»


В США Скотт Келби недавно охарактеризовал Тима как одного из самых влиятельных автомобильных фотографов в современном мире. Тим был приглашен в KelbyOne и работал с их съемочными и производственными группами над созданием нескольких часовых видеоуроков, в которых рассказывалось об освещении автомобилей, подходе и детальном рассмотрении того, как Тим подходит к своей работе.

Они оказались огромным успехом как в США, так и в Европе, и поэтому Тим ежегодно возвращается в KelbyOne в США, чтобы добавить дополнительные видео-курсы в свой каталог на KelbyOne в качестве одного из официальных инструкторов по обучению. in the World наряду с другими уважаемыми именами в отрасли, такими как Джо МакНалли.Есть много видео-классов, из которых можно выбирать и просматривать, и все они очень подробные и позволяют вам расслабиться, пока Тим проведет вас через весь процесс на каждой съемке от самого начала на месте до финального поста редактировать фотошоп. . Есть также несколько интервью в прямом эфире на KelbyOne в США, доступных на видео, где можно посмотреть, как Тим рассказывает о своем подходе к бизнесу, а также отдельное интервью, в котором Тим рассказывает о том, что вдохновляет его лично и как его жизнь повлияла на него и привела к точке, где он сегодня.

Их можно просмотреть на сайте KelbyOne Training online


Tim — «Наши клиенты неуклонно растут каждый год, и нам очень повезло, что в их число входят некоторые крупные корпоративные компании в Великобритании, Европе и США. Как и большинство представителей бизнеса, я всегда смотрю в будущее и в будущее, на новые возможности и потенциальных новых клиентов, с которыми мы можем работать, чтобы с помощью творческой фотографии нести позитивный имидж бренда.Я всегда буду стремиться расширять границы того, что мы делаем, стремиться создавать новые работы, которые вдохновляют наших клиентов, а также приносят реальную пользу их маркетингу и рекламе. Фотография — настоящая страсть для меня, и она всегда была для меня большую часть жизни, однако я одинаково увлечен нашим бизнесом и отношениями, которые мы строим с замечательными людьми, с которыми работаем ».

Тим Уоллес
+44 (0) 7816 615 604
[email protected]

© Заявление об авторских правах
Все изображения, представленные на этом сайте, защищены международным законом об авторском праве
. и в соответствии с Законом об авторском праве, дизайне и патентах 1988 г.

Избегайте публикации фотографий этой автомобильной марки в Instagram

Шведский автопроизводитель Volvo возобновил производство в начале этого года после короткого перерыва в борьбе с пандемией коронавируса.Volvo решила проблемы безопасности на своих предприятиях, заключила партнерские отношения с организациями здравоохранения, чтобы предоставить спасательные средства индивидуальной защиты (СИЗ), и приступила к работе над способами увеличения продаж после затишья, вызванного закрытием пандемии.

Маркетинг жизненно важен для успеха любого коммерческого бизнеса. Означает ли это, что компании могут использовать любые общедоступные изображения своих продуктов без разрешения? Volvo собирается выяснить это в суде.

Шредер и Сумида против Volvo

В апреле 2019 года, по данным PetaPixel, автомобильный фотограф Джек Шредер и модель Бритни Сумида объединились для фотосессии, посвященной седану Volvo S60.После того, как полученные изображения были размещены в Instagram, аккаунт Volvo в социальной сети несколько раз запрашивал разрешение на их использование без компенсации.

Шредер отклонил предложение Volvo и ответил на его просьбу. Он спросил, могут ли они быть заинтересованы в лицензировании его изображений для использования. Он не получил ответа.

В ноябре 2019 года Шредер увидел свои фотографии в аккаунтах Volvo в Instagram и Pinterest. Два изображения якобы были размещены на Behance, платформе Adobe для творческих работ, и взяты оттуда.

Хотя Шредер по понятным причинам расстроен этим нарушением, проблема потенциально ставит Сумиду в нарушение активного модельного контракта, связывающего ее с другим автопроизводителем.

Дуэт безуспешно пытался заняться делом с самой Volvo. Когда эти попытки не увенчались успехом, они подали иск против автомобильной компании.

Прямая лицензия?

В начале этого месяца Volvo заняла довольно агрессивную позицию, подав ходатайство о снятии иска.

Хотя в прошлом Instagram отрицал наличие подобных проблем, Volvo утверждает, что платформа предоставляет сублицензию на повторный обмен любыми фотографиями, установленными для «публичного доступа». По словам автопроизводителя, поскольку аккаунт Шредера открыт для всех, он предоставил Volvo прямую лицензию на публикацию своих изображений в Instagram. В предложении цитируются условия обслуживания Instagram, в которых описывается, как контент его пользователей, однажды обнародованный, может быть «передан другим».

Это дело подливает масла в огонь непрекращающихся дебатов, в которые уже некоторое время втянут Instagram.В заявлении утверждается, что Instagram предоставляет пользователям сублицензии на встраивание общедоступных изображений или публикацию их в новых историях платформы. Когда пользователь делает свою учетную запись «общедоступной», Volvo утверждает, что ему предоставлена ​​прямая лицензия на повторный обмен контентом в ее Instagram.

Компания заявляет, что также дает им лицензию на размещение изображений на других сторонних сайтах. Заявка выводит битву на новый уровень.

Поскольку пара фотографий была размещена на Behance, условия обслуживания этой платформы также были изучены.Volvo утверждает, что Behance позволяет им публиковать изображения на сторонних сайтах, таких как Pinterest. Маркировка Volvo на фотографиях дала автопроизводителю «подразумеваемую неисключительную лицензию» на публикацию изображений из Instagram.

Volvo также лично стреляет как по Шредеру, так и по Сумиде. Автопроизводитель утверждает, что эти два человека используют бренд, имидж, репутацию и огромный охват своей компании в социальных сетях для собственной выгоды.

Творческие права миллионов

Случай привлекает внимание многих.Volvo объясняет, что дело не в серьезной международной рекламе. Компания утверждает, что они использовали платформу в социальных сетях, чтобы поделиться художественной презентацией Шредера их Volvo S60.

Юридическое представительство Шредера и Сумиды категорически не согласны. Они утверждают, что любое изображение, опубликованное публично в Instagram, может быть использовано логикой Volvo и использовано без разрешения. Они предупреждают, что мировое творческое сообщество должно принять это к сведению.

Они также заявляют, что Volvo не имеет юридической силы и что их дело будет защищать творческие права создателей контента во всем мире.

В одном из самых отвратительных споров об авторских правах будет интересно посмотреть, кто выиграет спор. Условия использования Instagram могут быть достаточно широкими, чтобы поставить под угрозу права создателей контента и фотографов, использующих платформу. Исход дела может иметь огромное влияние на права создателей повсюду.

СВЯЗАННЫЙ: Магазин для бывшего в употреблении Volvo XC90 2009 года, так как никто не жалуется на это

2021 Шанхайский автосалон, выпуск

На этой неделе Auto Shanghai 2021 стал первым крупным автосалоном после пандемии, и он не разочаровал.Но шоу штурмовали не известные автопроизводители. Скорее, это были отечественные бренды Китая, которые впервые оставили свой след на своей домашней выставке.

Речь идет о новом гиперкаре от люксового бренда Hongqi. Гиперкар называется S9 и оснащен подключаемым гибридным силовым агрегатом на базе V-8 мощностью 1400 л.с. Ожидается, что будет построено всего 99 экземпляров.

Hongqi L-Concept — 2021 Шанхайский автосалон

Hongqi также использовала Шанхайский автосалон, чтобы представить флагманский концепт.Шоу-кар, получивший название Hongqi L-Concept, представляет собой поразительный седан с профилем в стиле фастбэк, дверями в стиле самоубийцы и, как нам говорят, даже с подвесной декоративной подсветкой с хрустальными элементами.

2021 Zeekr 001-2021 Шанхайский автосалон

Zeekr (Ji Ke в Китае), новый бренд Geely, созданный для создания спортивных автомобилей Tesla, оснащенных новейшими автомобильными технологиями, представил свой первый продукт. Первым продуктом был красивый горячий хэтчбек мощностью более 500 л.с.

2022 Xpeng P5 — Шанхайский автосалон 2021

Xpeng представила в Шанхае небольшой электрический седан P5 с первой в мире технологией самостоятельного вождения.P5 — это первый серийный автомобиль, оснащенный лидаром — технологией, которая позволяет ему воспринимать гораздо более широкую среду, чем если бы он полагался только на радары и камеры.

Hengchi 1-2021 Шанхайский автосалон

Облаченный стартап по производству электромобилей под названием Hengchi представил в общей сложности девять автомобилей, один из которых был конкурентом Tesla Model S. Hengchi, которая планирует начать производство своей первой модели в 2022 году, является материнской компанией NEVS, компании, которая пыталась спасти Saab.

MG Cyberster concept — Шанхайский автосалон 2021

MG — это не китайский бренд, но его материнская компания SAIC является одним из крупнейших автопроизводителей страны. В Шанхае MG представила поразительный концепт, который дразнит конкурента электрических спортивных автомобилей, таких как Tesla Roadster.

Концепт Audi A6 E-Tron

А как насчет некитайских автопроизводителей? Audi удивила всех своим потрясающим концептом A6 E-Tron. Потрясающий электрический седан — один из 20 электромобилей, которые Audi планирует поставить в своей линейке к 2025 году, и мы должны увидеть его в продаже в 2023 году.

Концепт Toyota BZ4X — Шанхайский автосалон 2021

И, наконец, Toyota использовала шоу для анонса своего первого тома электромобиля, также с тонко завуалированной концепцией. Он называется BZ4X, и его серийный аналог должен появиться у дилеров в 2022 году.

В Шанхае было гораздо больше. Как всегда, вы найдете всю нашу информацию в нашем специализированном центре.

Лучшие логотипы автомобильных компаний 2021 года

Идеальный логотип компании может поднять ваш бренд на новую высоту.

От семейных автомобилей до скоростных — автомобили — это машины под маркой, которые рекламируют своих производителей, где бы они ни находились. Логотипы ведущих автомобильных компаний демонстрируют эту область дизайна в действии.

Помимо логотипа, у некоторых производителей есть еще и фирменный дизайн автомобиля — вам даже не нужно видеть логотип, чтобы узнать Porsche Carrera издалека, верно?

Тем не менее, автомобильных логотипов ДЕЙСТВИТЕЛЬНО повышают узнаваемость бренда, отображая миссию, наследие и ценности компании для потребителей. — что соответствует, учитывая, что 83% миллениалов предпочли бы покупать у брендов, которые соответствуют их ценностям.

Логотип олицетворяет эмоции, которые компания хочет, чтобы ее потребители испытывали во время взаимодействия и процесса покупки.

То, что делает автомобильные логотипы столь устойчиво успешными, — это идея утонченной элегантности и роскошного внешнего вида , а также оригинальные эмблемы, личные истории владельцев и символы, которые символизируют наследие, традиции, силу, мощь и все остальное, имеющее отношение к производителям и покупателям. .

Лучшие логотипы автомобильных компаний в 2021 году олицетворяют высокую узнаваемость и лояльность бренда через визуальную идентичность.Мы собрали лучшие символы, истории, стоящие за ними, и почему они так чертовски успешны.

Топ-10 логотипов автомобильных компаний, способствующих устойчивой лояльности к бренду

Знаковый логотип Toyota опирается на парящую эмблему.

1. Toyota

Toyota — японский бренд, который в течение многих лет доминирует на рынке автомобилей малого и среднего размера.

Однако Toyota также предлагает линейку джипов, седанов и лимузинов. Логотип автомобиля Toyota простой и очень узнаваемый. Нынешний символ был изменен к 50-летнему юбилею Toyota в 1989 году.

Символ Toyota идеально маркирует каждый автомобиль и продукт.

Логотип Toyota имеет основное, но не широко известное значение. Ясно, что в середине есть три овала, которые объединяются, образуя букву «Т», но большинство людей не знают, что вначале компания Toyota начинала как производитель промышленных ткацких станков.

Поэтому самый внутренний овал представляет собой иглу.

У логотипа Toyota нет агрессивных линий или шероховатостей; он очень мягкий и округлый, как и у большинства их автомобилей.Это отличный пример того, как логотип воплощает те же ценности, что и дизайн автомобиля — у Toyota очень пышные и гладкие автомобили без резких краев.

Простой шрифт логотипа Saab чистый и минималистичный.

2. Saab

Вы можете спросить, зачем нам анализировать простой текстовый логотип, но история, стоящая за трудным путешествием Saab, по меньшей мере интересна. Во-первых, давайте погрузимся в предысторию Saab.

Первоначально производившийся в шведской провинции Скания, Saab решил отдать дань уважения в 1984 году, когда представил элементы эмблемы Scania — грифона, украшенного короной и обведенного золотом.

В 2000 году Saab была продана General Motors и изменила дизайн логотипа, сохранив в той или иной форме хорошо известного грифона.

Оригинальный дизайн логотипа Saab был дан в честь его наследию с помощью царственной иллюстрации с изображением грифона

Проанализировав исходный логотип, мы можем ясно понять, почему он был так популярен. Цветовая палитра отличает Scania, но она также очень привлекательна и требует внимания.

Кроваво-красный грифон на синем фоне и золотых очертаниях символизирует власть, богатство и высокое качество.

Грифон, мифическое животное, играет с мыслью о том, что автомобиль смелый и смелый. Густая белая типографика располагается под Грифоном и увеличивает узнаваемость бренда в целом.

Таким образом, типографика и логотип-талисман вместе создают идентичность бренда.

К сожалению, Saab обанкротилась и была куплена National Electric Vehicle Sweden, но, поскольку производство больше не было в Scania, провинция решила не позволять новым владельцам Saab держать знаменитый Griffin.Значок

Abarth сочетает в себе яркие оттенки Италии с опасностью и азартом гонок.

3. Abarth

Abarth — один из самых сложных логотипов в нашем списке, в котором смешано множество различных элементов. Результат захватывающий, хотя гороскоп сыграл роль в дизайне.

Бренд Abarth начался в Италии и был основан Карло Абартом в 1949 году, что позволяет нам четко видеть дань уважения стране происхождения.

Зеленый, белый и красный цвета логотипа Abarth представляют Италию.Желтый и красный цвета на двух половинах щита — цвета гоночной индустрии.

Когда мы рассматриваем эпоху, когда «родился» Abarth, становится очевидным, что этот логотип намного опередил свое время.

Но Карло был на задании и четко заявил, что ему не нужен просто еще один логотип — он хотел чего-то дикого, узнаваемого и трудно подражаемого.

Scorpion, безусловно, не является очевидным выбором, когда речь идет о выборе животных, которые отражали бы силу бренда (лошади и лошадиные силы очевидны, и именно поэтому у нас есть такие бренды, как Mustang, Porche.и Феррари, которые его используют).

Итак, почему Карло выбрал скорпиона? Это было лично мотивировано — Карло Абарт родился 15 ноября, и его знак — вы уже догадались! — Скорпион.

Щит символизирует борьбу, защиту чести, страсти, победы и безопасности. По сути, каждое прилагательное, которое вы хотите ассоциировать с этим рискованным и захватывающим видом спорта.

Гонки опасны, но щит подразумевает качество материалов, из которых был сделан Abarth.

С точки зрения дизайна, логотип Abarth — это многовато, но если учесть, что этот логотип представляет престижную линейку итальянских гоночных автомобилей, многие элементы внезапно начинают работать хорошо.

Он соответствует видению бренда, и к настоящему времени дизайн настолько укоренился в сознании людей, что его изменение просто лишит пользователя впечатлений и удовлетворенности.

В целом, логотип яркий, привлекающий внимание, громкий и очень подходящий для отрасли, в которой он работает.

Символ трезубца Maserati демонстрирует потребителям его королевскую индивидуальность.

4. Maserati

Мощный. Смелый. Престижный. Острый. Передовой. Элегантный. Дикий. Сможете догадаться, идет ли речь об автомобилях Maserati или самом логотипе? Что ж, нет никакой разницы, потому что — марка автомобильной компании и логотип — идеально созвучны.

Maserati начинала как семейный бизнес — три брата, представленные трезубцем. Неизвестно, что именно четвертый брат разработал логотип бренда.

Он основал ее на Нептуне, римском боге морей, и, поскольку статуя была выставлена ​​в Болонье, он соткал оттенки красного и синего в честь этого города.

Это логотип, не окруженный какой-либо формой или рамкой; трезубец — единственный символ на машине, даже без надписи.

Отсутствие текста лишь подчеркивает идею бренда — узнаваемость бренда только по их логотипу.

Это добавляет к общему ощущению эксклюзивности, и, учитывая, что автомобили стоят от 100 000 долларов, легко, почему они не заботятся о хвастовстве — клиенты приходят к ним.

Анализируя логотип дальше, становится ясно, почему трезубец работает как символ.

Три брата, из одного и того же происхождения, из одной ячейки жизни — семьи, работают в унисон, но каждый из них представляет разные точки зрения. Вот почему кончики трезубца показывают разные направления.

Классический дизайн логотипа Ford Mustang демонстрирует скорость и мощность, присущую каждому автомобилю.

5. Ford Mustang

Несмотря на то, что Mustang является логотипом конкретной модели автомобиля и ответвлением Ford, он, безусловно, заслуживает достойного места в наших 10 лучших логотипах автомобильных компаний » список.

Итак, чем выделяется логотип Mustang? В то время как другие производители использовали талисманы лошадей для обозначения лошадиных сил, Форд выбрал свободно перемещающуюся лошадь, типичную для территории Североамериканского Запада.

Послание простое, но мощное — они выбрали талисман, который известен не только своей силой, но, что наиболее важно, своей свободой.

Mustang — это способ компании Ford привлечь смелых клиентов, ценящих независимость и дух свободы передвижения.

Mustang относится к группе пони-каров — пони-кар — это спортивный автомобиль с удлиненным капотом (для объединения всей этой мощности) и короткими задними палубами.

По сравнению с другими современниками, такими как Chevrolet Camaro или даже Javelin от AMC, многие пони-кары претерпели многочисленные изменения в дизайне их логотипов.

Однако Ford решил придерживаться оригинального дизайна, который остается неизменным на протяжении последних пяти десятилетий. Это придает чувство надежности и подтверждает истинный характер бренда.

Когда мы смотрим на логотип с точки зрения дизайна, Ford Mustang просто делает его лучше, чем остальные талисманы с логотипом лошадиных автомобилей.

В отличие от своих скачущих лошадей и силуэтов, Ford использует Mustang в полном объеме. Без других ненужных деталей и расцветок эта лошадь выделяется.

Это был разумный способ запуска бренда, потому что вы не ошибетесь, выбрав простой и эффективный. Любовь покупателей к логотипу автомобиля дополняется любовью к самому автомобилю.

Rolls-Royce в дизайне сочетает простую типографику без засечек с умной монограммой.

6. Rolls-Royce Motor Cars

Rolls-Royce — британский роскошный бренд вечнозеленых лимузинов — классических по внешнему виду, но престижных и надежных. Каждая часть автомобиля собирается и собирается вручную, поэтому цена также отражает производственный процесс.

Ни в автомобиле, ни в логотипе бренда нет ничего явно кричащего или чрезмерного. Утонченность имеет большое значение для Rolls-Royce.

Дизайн логотипа Rolls-Royce прост и эффективен, с названием компании на серебряной пластине и монограммой в виде двойной буквы R.

Первоначально владельцы компании, Чарльз Стюарт Роллс и сэр Генри Ройс, использовали красные буквы для своего плакированного логотипа, но они изменили его на черный, потому что считали его более роскошным.

Даже талисман «Spirit of Extasy» элегантно изображен на передней решетке радиатора автомобилей. Есть интересная история о скульптуре, украшающей каждый Rolls Royce.

Лорд Монтегю заказал машину у своего друга и соучредителя Чарльза Стюарта Роллса, но он также хотел добавить скульптуру изящного и элегантного женского присутствия.

Затем лорд Монтегю поручил скульптору по имени Чарльз Сайкс смоделировать талисман в виде скульптуры «Шепчущийся», но для вдохновения использовал знаменитую актрису Элеонор Торнтон. По слухам, мисс Элеонора, в то время секретарь лорда, была его любовницей.

Скульптор Сайкс даже хотел изобразить даму, прижав палец к губам, отдавая дань уважения внебрачной связи мисс Торнтон и лорда Монтегю с актрисой.

Спустя более 100 лет «Дух экстаза» по-прежнему украшает каждый Rolls Royce.

Клод Джонсон, управляющий директор Rolls Royce в то время, заявил, что ему нужен талисман, который олицетворял бы отсутствие вибрации и «таинственное использование огромной энергии и прекрасного живого организма с великолепной грацией».

Типографика была классической, а в то время современной. Однако бренд сохранил логотип настолько современным, что с ростом компании он превратился в вечнозеленую классику.

В первую очередь акцент был сделан на талисмане «Дух экстаза», потому что он привлекает внимание — как скульптурный шедевр на колесах. Это прекрасный пример того, как талисман может сделать для бренда больше, чем его логотип.

Mercedes-Benz сочетает элегантный шрифт с засечками и простой символ, чтобы каждый автомобиль легко узнаваем.

7. Mercedes-Benz

Mercedes-Benz несколько раз менял дизайн логотипа с 1902 года, но трехконечный символ в виде звезды появился в 1909 году. с первым редизайном логотипа.

Именно тогда компания увидела потенциал, который они хотели изучить — у компании Mercedes-Benz было общее стремление к универсальной автомобилизации.

Три точки обозначали море, сушу и воздух, где их двигатели могли доминировать в индустриализации.

Если мы посмотрим на логотип сегодня, то ясно увидим, что они окружили эти три точки, потому что хотели изобразить здоровую стратегию и придерживаться своих корней.

Название Mercedes обозначает тип конструкции автомобиля и было названо в честь человека, участвовавшего в гонках под управлением DMG — Эмиля Еллинека.Гоночный псевдоним Эмиля был Мерседес, что на самом деле было именем его дочери.

У Mercedes-Benz сильная игра в социальных сетях. Что касается социальных взаимодействий, то на странице Mercedes-Benz зарегистрировано около 30 миллионов взаимодействий с точки зрения вовлеченности, в то время как у BMW всего около 11 миллионов.

С точки зрения дизайна, Mercedes имеет элегантный, мощный логотип , который был несколько изменен на протяжении десятилетий, но всегда сохраняет свою узнаваемую форму.

Чистый дизайн логотипа Audi современный и минималистичный, хорошо отражающий бренд

8.Audi

Audi — прекрасный пример логотипа, полностью лишенного словесных знаков. Вместо этого у нас есть четыре серебряных кольца, которые переплетаются друг с другом и выступают в качестве представителя бренда.

Как бы выглядела надпись Audi, если бы она была текстовым символом? Скорее всего, мы никогда не узнаем, поскольку бренд, казалось бы, принял свои кольца как единственный фактор узнаваемости бренда.

Как он появился на свет? Ходят слухи, что кольца должны были обозначать Олимпиаду, но это так и не было подтверждено.

Но история бренда началась в 1932 году, когда четыре производителя автомобилей — Audi, Horch, Wanderer и DKW — объединили свои усилия для создания совершенно новой компании.

В первом варианте в логотипе Audi были кольца и первая буква названия каждой компании внутри. Несмотря на то, что логотип менялся несколько раз, они никогда не отказывались от своих четырех колец, отдавая дань уважения наследию Audi.

Анализируя логотип с точки зрения дизайна, мы видим, что Audi любит применять единый и целостный подход.

Эта плоская конструкция позволяет Audi использовать ее и свободно размещать поверх своих канцелярских принадлежностей. Простые, мощные и элегантные гладкие линии делают логотип отличным защитником бренда.

Неожиданный дизайн логотипа Tesla изображает дальновидную компанию с сильной стороной

9. Tesla

Трудно найти новые образцы дизайна логотипа, если это не , на самом деле редизайн , поскольку на автомобильном рынке нет новых игроков. За исключением, конечно, Tesla.

Tesla Илона Маска является пионером в области беспилотных автомобилей и автоматизации автомобилей, и она заслужила современный логотип, который будет воплощать дух компании.

Сначала люди считали, что современная типографика и логотип, ориентированный на буквы, — это просто буква «T.»

Однако уже давно предполагалось, что на логотипе Tesla также изображено поперечное сечение электродвигателя, впервые изобретенного 100 лет назад сербским инженером Никола Тесла.

Двигатель, естественно, был переработан, но были применены те же принципы. В этом году Илон Маск окончательно подтвердил теорию о происхождении и наследии дизайна логотипа автомобиля Tesla.

Но вдобавок, взглянув на логотип, становится ясно, что Илон хотел, чтобы дизайн логотипа Tesla продемонстрировал инновации, быстрый темп их исследований и новаторских технологий.

Четкие линии с легкостью рассекают воздух, а агрессивные края создают мощную атмосферу для каждого, кто видит логотип. Они хотят быть связаны с новаторскими новыми технологиями и тенденциями.

Присутствие даже Илона Маска в социальных сетях направлено на то, чтобы показать саркастические и современные сообщения о бренде, создавая на публике дерзость.Они меняют правила того, как выглядит вождение.

Они вносят изменения и знают об этом.

Тем не менее, дизайн остается достаточно простым, чтобы его можно было элегантно и свободно размещать на канцелярских дизайнерских материалах. Первоначально на гербе щита была размещена буква «Т», но основатели компании решили ее потерять и оставить букву себе.

Роскошный логотип Lamborghini привлекает покупателей своими королевскими черно-золотыми оттенками.

10. Lamborghini

Типичная история соперничества между брендами произошла в Италии в 1963 году, когда Ферруччо Ламборгини основал собственную компанию по производству автомобилей.

Как и сегодня, когда у нас идут войны между Samsung и Apple, McDonald’s и Wendy’s, конкуренция в автомобильной промышленности существовала с самого начала между Ferrari и Lamborghini.

Основатель Lamborghini создал логотип для своих автомобилей, целенаправленно позаимствовав дизайнерские идеи у Ferrari, а затем перевернув их вверх дном.

Преимущественно черный и золотой оттенки на логотипе Lamborghini перевернуты по сравнению с золотым и черным Ferrari, чтобы усилить соперничество.

Даже бык в качестве главного талисмана был выбран с особой тщательностью. Все просто — чем вы идете воевать с лошадью-талисманом? Сильный, свирепый и свирепый бык.

Сравнивая два логотипа, фанаты Lambo могут понять, что Ферруччо просто хотел подстегнуть эго Ferrari и показать ему, что что бы ни делал Ferrari, он добьется большего.

Включает более чистый и престижный логотип с золотым быком, олицетворяющим выносливость, роскошь, доминирование, зависимость, крепкую конструкцию автомобиля и способность выдерживать все, что встречается на его пути.

Компания Lamborghini выбрала быка своим главным талисманом по нескольким причинам.

Это был также знак гороскопа Lamborghini, но он также отражал страсть владельца к испанской корриде — настолько сильно, что Lamborghini использовал известные бычьи клички, называя свои машины.

Один из автомобилей, Miura, был назван в честь Эдуардо Миуры, известного севильского заводчика быков, чьи животные были жестокими и свирепыми.

Перед тем, как начать производство автомобилей, Ферруччо посетил ферму Эдуардо и был мгновенно очарован этими величественными зверями, поэтому решил использовать золотого быка для своего логотипа как знак судьбы.

Логотип легко узнаваем среди других производителей спортивных автомобилей и действительно освежает, поскольку Lamborghini не использует типичные итальянские цвета в своем логотипе, как это делают многие другие итальянские производители.

Это делает этот логотип более элегантным и подходящим для маркетинга роскошных автомобилей, который стоит сотни тысяч долларов. Также помогает то, что черно-золотая цветовая палитра ассоциируется с элегантностью, стилем и непревзойденной роскошью.

Лучшие компании по разработке логотипов автомобильных компаний 2021 года

1.FRW Studios

FRW Studios успешно воплощает в жизнь идеи для компаний на местном и глобальном уровнях. Сочетание дальновидных идей с разумным подходом к дизайну, чтобы помочь клиентам создать свой бренд с продуманностью и аутентичностью.

https://www.frwstudios.com/

Прочтите отзывы о DesignRush от FRW Studios здесь!

2. Slice Design

Основанное в Лондоне, Великобритания, Slice Design — это агентство по брендингу и дизайну упаковки, которое помогает потребительским брендам расти и быть замеченными с 2004 года.Им нравится думать о себе как о сопернике для более крупных агентств. Как следует из названия, агентство сокращает жаргон своим гибким, серьезным подходом и приземленным подходом.

https://slicedesign.co.uk/

Прочтите обзоры DesignRush от Slice Design здесь!

3. Aqomi

Aqomi — международное агентство со штаб-квартирой в Канаде, специализирующееся на красивом, коммерчески эффективном дизайне. Обладая более чем 12-летним опытом работы в отрасли, Aqomi помогает компаниям набирать массу последователей из преданных промоутеров, анализируя рыночный ландшафт для достижения успеха.Предложения Aqomi включают брендинг, стратегию бренда, дизайн упаковки, дизайн веб-сайта.

https://aqomi.com/

Прочтите отзывы о DesignRush от Aqomi здесь!

4. Lien Design

С 1998 года Том Х. Лиен и его команда дизайнеров помогают компаниям любого размера увеличивать свои продажи с помощью стратегического и креативного дизайна упаковки, графического дизайна и брендинга.

Они создают с учетом того, что хороший дизайн — это не просто создание «красивого ярлыка», а скорее результат тщательного изучения конкурентов и целевой демографической группы, чтобы создать стратегический, творческий и красивый продукт, превосходящий ожидания клиентов.

https://www.liendesign.com/

Прочтите обзоры DesignRush от Lien Design здесь!

5. Брендинг в коричневой коробке

Брендинг в коричневой коробке не верит в ярлыки. В Brown Box Branding каждая успешная кампания и проект начинается с этапа интенсивных открытий, который окупается десятикратно, когда наступает время проводить кампанию.

Лучшее внимание к этим элементам вначале приводит к лучшим результатам для клиентов. Точно так же на протяжении всего проекта они избегают поспешных решений без данных, которые их поддерживают.Это гарантирует, что каждая кампания или проект максимально оптимизированы. Их внимание всегда сосредоточено на клиенте.

https://www.brownboxbranding.com/

Прочтите обзоры DesignRush от Brown Box Branding здесь!

Чему лучшие логотипы автомобильных компаний могут научить другие отрасли промышленности

Если есть одна вещь, которую автомобильные компании делают правильно, так это следующее: Они извлекают выгоду из богатой истории, чтят наследие с помощью различных элементов дизайна и очаровывают потребителей увлекательными историями.

Например:

  • Многие производители автомобилей предпочитают использовать цвета страны производства или места рождения автомобильной марки, чтобы создать солидный фирменный стиль
  • Бренды роскошных и спортивных автомобилей предпочитают подчеркивать роскошь современными, гладкими и элегантный дизайн для создания узнаваемого бренда и привлечения большего числа клиентов
  • Семейные автомобили и более доступные варианты с сильными талисманами, смелым дизайном, тонкими буквами и тщательно подобранной цветовой палитрой

Как мы упоминали ранее, каждая машина на улицах является послом бренда .Итак, каждый производитель автомобилей знает важность сильного и узнаваемого логотипа.

При создании логотипа и визуальной идентификации для вашей компании — независимо от того, в какой отрасли вы работаете — найдите время, чтобы продемонстрировать ценности, историю, наследие и видение вашего бренда с помощью узнаваемой эмблемы, которую ваши потребители узнают и запомнят.

Готовы создать свой собственный?

Хотите больше дизайнерских идей?

Бренд роскошных автомобилей Jaguar перейдет на полностью электрический к 2025 году

ЛОНДОН — Больной бренд роскошных автомобилей Jaguar будет полностью электрическим к 2025 году, сообщила британская компания в понедельник, когда изложила план поэтапного отказа от двигателей внутреннего сгорания.

Jaguar Land Rover, принадлежащий индийскому конгломерату Tata Motors, надеется, что этот шаг поможет повернуть судьбу 86-летнего бренда Jaguar, который для многих олицетворяет класс, но в последние годы испытывает трудности.

Переход к электрическому будущему будет заключаться в перемещении производства автомобилей с завода JLR Castle Bromwich к востоку от города Бирмингема в центральной Англии в соседний Солихалл.

Главный исполнительный директор Тьерри Боллор сказал, что компания «изучает возможности перепрофилирования» завода в Касл Бромвич, что привело к предположениям, что его можно использовать для производства аккумуляторов.

Связано: 4 признака того, что вас ждут налоговые сюрпризы

Jaguar Land Rover также сообщил, что гораздо более прибыльный бренд Land Rover выпустит свою первую полностью электрическую модель в 2024 году, поскольку он также постепенно отказывается от двигателей внутреннего сгорания.

«В нашем распоряжении есть все ингредиенты, чтобы переосмыслить бизнес и опыт, который ищут наши клиенты, чтобы переосмыслить эталон роскоши», — сказал Боллор.

Министр транспорта Великобритании Грант Шаппс приветствовал этот шаг как «огромный шаг для британского автомобилестроения.

Общество производителей и продавцов автомобилей, лоббистская группа британской автомобильной промышленности, заявило, что это объявление представляет собой «вливание уверенности» в сектор, который пострадал за последний год во время пандемии коронавируса.

«Его дорожная карта к будущему, основанная на устойчивости, с электрифицированными и водородными моделями, а также инвестициями в подключенные и цифровые технологии, согласуется с амбициями правительства и растущими ожиданиями потребителей», — сказал генеральный директор SMMT Майк Хоуз.

Тем не менее, он сказал, что Великобритании необходимо будет повысить свою конкурентоспособность в свете «жесткой» глобальной конкуренции, происходящей при переходе на электромобили, не в последнюю очередь со стороны таких компаний, как Tesla.

«Правительство должно обеспечить полную поддержку передового производства, разработать политическую основу и план роста, которые сокращают затраты, ускоряют внутреннее производство аккумуляторов и электрифицировали цепочки поставок, а также стимулируют НИОКР и развитие навыков», — сказал он.

PAN PYLAS Associated Press

Это 100 самых дорогих автомобильных брендов в мире

Ежегодно Brand Finance рассчитывает стоимость 5000 крупнейших мировых брендов.В этом году в рейтинг вошли 100 автомобильных компаний.

Brand Finance рассчитывает стоимость бренда как «чистую экономическую выгоду, которую владелец бренда получит от лицензирования бренда на открытом рынке». Они видят силу бренда как «эффективность деятельности бренда по нематериальным показателям по сравнению с его конкурентами».

Не все компании являются вашими типичными автомобильными марками. Компании в этом списке продают грузовики, коммерческие автомобили, скутеры, автобусы, автомобили и множество других транспортных средств.

Вот рейтинг от худшего к первому.

№ 100 — Умный

Фотография любезно предоставлена ​​Smart

No. 99 — Новый флаер

Фото любезно предоставлено New Flyer

№ 98 — Тофас

Фото любезно предоставлено Tofas

Нет.97 — FAW

Фото любезно предоставлено FAW

№ 96 — Паккар

Фотография любезно предоставлена ​​Paccar

№ 95 — UD Trucks

Фотография любезно предоставлена ​​UD Trucks

Нет.94 — Пьяджио

Фотография любезно предоставлена ​​Piaggio

№ 93 — WEY

Фото любезно предоставлено WEY

№ 92 — Лада

Фото любезно предоставлено Lada

№ 91 — Солкон

Фотография предоставлена ​​компанией Solkon

Нет.90 — Юлон

Фото любезно предоставлено Юлон

№ 89 — МГ

Фотография любезно предоставлена ​​MG

№ 88 — Мак

Фотография любезно предоставлена ​​Mack

No. 87 — Роял Энфилд

Фотография любезно предоставлена ​​Royal Enfield

Нет.86 — BAIC

Фотография любезно предоставлена ​​BAIC

№ 85 — КТМ

Фотография любезно предоставлена ​​KTM

№ 84 — GAC

Фото любезно предоставлено GAC

№ 83 — Vauxhall

Фото любезно предоставлено Vauxhall

Нет.82 — ТВС

Фото любезно предоставлено TVS

№ 81 — DAF

Фото любезно предоставлено DAF

№ 80 — Крайслер

Фотография любезно предоставлена ​​FCA US LLC

№ 79 — Ошкош

Фото любезно предоставлено Oshkosh

Нет.78 — Ашок Лейланд

Фото любезно предоставлено Ашоком Лейландом

№ 76 — Улин

Фото любезно предоставлено Wuling

№ 75 — Ютонг

Фото любезно предоставлено Yutong

Нет.74 — Баоцзюнь

Фотография любезно предоставлена ​​Baojun

No. 73 — Великая стена

Фото любезно предоставлено Great Wall

№ 72 — Чанган

Фотография любезно предоставлена ​​Changan

Нет.71 — Синотук

Фотография любезно предоставлена ​​Sinotuk

№ 70 — Кенворт

Фотография предоставлена ​​Kenworth

No. 69 — Песня

Фотография любезно предоставлена ​​Song

Нет.68 — Дунфэн

Фото любезно предоставлено Dongfeng

№ 67 — Линкольн

Фотография любезно предоставлена ​​Lincoln Motor Company

No. 66 — Додж

Фотография любезно предоставлена ​​FCA US LLC

Нет.65 — Нио

Фото любезно предоставлено Ниро

№ 64 — Сиденье

Фотография любезно предоставлена ​​Seat

№63 — Foton

Фото любезно предоставлено Foton

№ 62 — Acura

Фото любезно предоставлено Acura

Нет.61 — Roewe

Фотография любезно предоставлена ​​Roewe

№ 60 — Infiniti

Фотография любезно предоставлена ​​Infiniti Motors

№ 59 — JAC Motors

Фотография любезно предоставлена ​​JAC Motors

Нет.58 — Макларен

Фотография любезно предоставлена ​​McLaren Automotive

№ 57 — Дачия

Фото любезно предоставлено Dacia

№ 56 — Maserati

Фотография любезно предоставлена ​​FCA US LLC

Нет.55 — Герой

Фото любезно предоставлено Hero

№ 54 — Iveco

Фотография любезно предоставлена ​​Inveco

№ 53 — Lamborghini

Фото любезно предоставлено Lamborghini

Нет.52 — Бентли

Фотография любезно предоставлена ​​Bentley Motors

№ 51 — Citroën

Фотография любезно предоставлена ​​Citroën

№ 50 — Астон Мартин

Фото любезно предоставлено Aston Martin

Нет.49 — RAM

Фотография любезно предоставлена ​​Ram

№ 48 — Bajaj Auto

Фотография любезно предоставлена ​​Bajaj Auto

№ 47 — Харлей-Дэвидсон

Фото любезно предоставлено Harley-Davidson

Нет.46 — Опель

Фотография любезно предоставлена ​​Opel

№ 45 — Роллс-Ройс

Фотография любезно предоставлена ​​Rolls-Royce Motor Cars

№ 44 — Ямаха

Фотография любезно предоставлена ​​Yamaha

Нет.43 — Фиат

Фотография любезно предоставлена ​​FCA US LLC

№ 42 — Хино

Фотография любезно предоставлена ​​Hino

№ 41 — ЧЕЛОВЕК

Фотография любезно предоставлена ​​MAN

№ 40 — Tata Motors

Фотография любезно предоставлена ​​Tata Motors

Нет.39 — GMC

Фотография любезно предоставлена ​​GMC

№ 38 — Диаатсу

Фото любезно предоставлено Diahatsu

№ 37 — Mitsubishi Motors

Фотография любезно предоставлена ​​Mitsubishi Motors

Нет.36 — Ягуар

Фото любезно предоставлено Jaguar

№ 35 — Scania

Фото любезно предоставлено Scania

№ 34 — Марути Сузуки

Фотография любезно предоставлена ​​Maruti Suzuki

Нет.33 — МИНИ

Фотография любезно предоставлена ​​MINI

№ 32 — Шкода

Фото любезно предоставлено Skoda

№ 31 — Исузу

Фотография любезно предоставлена ​​Isuzu

№ 30 — BYD

Фотография любезно предоставлена ​​BYD

Нет.29 — Полярная звезда

Фото любезно предоставлено Polaris

№ 28 — Mazda

Фото любезно предоставлено Mazda

№ 27 — Haval

Фото любезно предоставлено Haval

Нет.26 — Махиндра

Фотография любезно предоставлена ​​Mahindra

№ 25 — Пежо

Фото любезно предоставлено Peugeot

№ 24 — Джип

Фото любезно предоставлено Jeep

Нет.23 — Кадиллак

Фото любезно предоставлено Cadillac

№22 — Kia

Фотография любезно предоставлена ​​Kia Motors

№ 21 — Бьюик

Фотография любезно предоставлена ​​компанией Buick

Нет.20 — Джили

Фотография любезно предоставлена ​​Gell

№ 19 — Сузуки

Фотография любезно предоставлена ​​Suzuki

№ 18 — Ленд Ровер

Фото любезно предоставлено Land Rover

Нет.17 — Субару

Фотография любезно предоставлена ​​Subaru of America Inc.

№16 — Феррари

Фотография любезно предоставлена ​​Ferrari

№ 15 — Лексус

Фотография любезно предоставлена ​​Toyota Motor Sales U.S.A., Inc.

Нет.14 — Hyundai

Фото любезно предоставлено Hyundai Motor America

№ 13 — Renault

Фотография любезно предоставлена ​​Renault

№12 -Тесла

Фото любезно предоставлено Tesla

Нет.11 — Шевроле

Фотография любезно предоставлена ​​Chevrolet

№ 10 — Volvo

Фотография любезно предоставлена ​​Volvo Car. США

№ 9 — Audi

Фотография любезно предоставлена ​​Audi AG

Нет.8 — Nissan

Фотография любезно предоставлена ​​Nissan North America

№ 7 — Форд

Фотография любезно предоставлена ​​Ford Motor Company

№ 6 — Honda

Фотография любезно предоставлена ​​American Honda Motor Co., Inc

Нет.5 — Порше

Фотография любезно предоставлена ​​Porsche AG

№ 4 — BMW

Фотография любезно предоставлена ​​BMW

№ 3 — Volkswagen

Фотография любезно предоставлена ​​Volkswagen AG

Нет.2 — Тойота

Фотография любезно предоставлена ​​Toyota Motor Sales U.S.A., Inc.

№1 — Mercedes-Benz

Фотография предоставлена ​​Mercedes-Benz

Третий год подряд Mercedes-Benz является самым дорогим автомобильным брендом в мире, его рост составляет 8 процентов до 65 миллиардов долларов. Немецкий бренд активно инвестирует в исследования и разработки в ожидании новых тенденций, в частности электрических и автономных транспортных средств, а также внедряет инновационные бизнес-модели, включая недавно расширенную услугу подписки Mercedes Collection.

Согласно исследованию Brand Finance, его обслуживание клиентов является лучшим в бизнесе. Это, в сочетании с новыми и существующими модельными рядами и превосходным дизайном, помогает бренду на шаг опережать своего основного конкурента BMW (стоимость бренда составляет 40,5 миллиардов долларов).

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *