Машина с 4 кольцами: История четырех колец > Почему Audi? > Новые автомобили Audi

Случайный анекдот:

— Девушка, вы же давно ждете принца на белом коне?
— Да.
— Ну вот, я пришел.
— Круто, а где принц?

Знаете ли Вы?

Состояние атмосферы на Юпитере не изменяется столетиями, в то время как на Земле – варьируется даже в течение суток.

scanword.org

автообладатель не только четырех колес, но и четырех колец, 4 буквы, 4-я буква И, сканворд

автообладатель не только четырех колес, но и четырех колец

• немецкая марка автомобиля

• легковушка из ФРГ

• машина — властелин колец

• авто из Германии

• модель автомобиля . .. ТТ

• марка немецкого автомобиля

• «тТ» среди автомобилей

• штаб-квартира этой немецкой автокомпании находится в городе Ингольдштадте

• тачка — «властелин колец»

• автомобиль для немца

• «кваттро», «А6». Какая модель?

• немецкая автокомпания

• дочерняя фирма «Фольксвагена»

• пять колец можно найти на олимпиаде. А на какой эмблеме можно найти четыре кольца?

• окольцованное авто

• иномарка Хорьха

• автомобиль из Германии

• иномарка «А6»

• иномарка

• иномарка «… ТТ»

• «а8» на колесах

• «а6» среди автомобилей

• окольцованный автомобиль

• авто для немца

• немецкий автомобиль

• четыре кольца (авто)

• «тТ», но не пистолет

• тачка — БМВ землячка

• марка немецкого авто

• автомобиль из Ингольдштадта

• легковая иномарка из Германии

• землячка «БМВ»

• четыре кольца

• «а8»

• немецкое авто

• земляк БМВ

• немецкое окольцованное авто

• авто, рожденное в Германии

• авто немецкого происхождения

• дочерная фирма Фольксвагена

• авто, изготовленное в Германии

• немецкий автовластелин колец

• авто, экспортируемое из Германии

• европейская иномарка

• авто со «звуковым» названием

• авто, имеющее отношение к Германии

• немецкая тачка — «властелин колец»

• немецкое авто со «звуковым» названием

• родное для немца авто

• авто, сделанное немцами для нас

• «тачка» из Германии

• земляк «Мерседеса»

• на какой машине четыре кольца?

• авто из германских краев

• тачка — «Фольксвагена» землячка

• «а6»

• авто немецкой национальности

• немецкая «тачка»

• немецкая легковушка

• авто, сделанное руками немцев

• авто «маде ин» Германия

• автомобиль Германии

• компания Аугуста Хорьха

• окольцованное авто Германии

• немецкая автомарка

• роскошь с четыремя кольцами на радиаторе

• авто, экспортируемое немцами

• лого из четырех колец (авт. )

• авто, родом из Германии

• эмблема из четырех колец

• собрат «Опеля»

• земляк Фольксвагена и BMW

• «ласточка» из Германии

• авто, прибывшее из Германии

• «кваттро» среди автомобилей

• машина из Германии

• «окольцованная» машина

• немецкая иномарка

• 5 колец олимпиада, а 4 кольца?

• авто в гараже немца

• немецкая автомобильная марка

• немецкая автомашина

• «А3», «А4», «А6»

• хорошо знакомое немцам авто

• землячка «Опеля»

• авто с кольцами на капоте

• легковушка из Германии

• земляк «Опеля»

• «а4»

• Марка немецкого автомобиля

• Немецкая компания по производству легковых автомобилей

scanwordhelper.ru

авто с кольцами на капоте, 4 буквы, сканворд

авто с кольцами на капоте

• автообладатель не только четырех колес, но и четырех колец

• немецкая марка автомобиля

• легковушка из ФРГ

• машина — властелин колец

• авто из Германии

• модель автомобиля . .. ТТ

• марка немецкого автомобиля

• «тТ» среди автомобилей

• штаб-квартира этой немецкой автокомпании находится в городе Ингольдштадте

• тачка — «властелин колец»

• автомобиль для немца

• «кваттро», «А6». Какая модель?

• немецкая автокомпания

• дочерняя фирма «Фольксвагена»

• пять колец можно найти на олимпиаде. А на какой эмблеме можно найти четыре кольца?

• окольцованное авто

• иномарка Хорьха

• автомобиль из Германии

• иномарка «А6»

• иномарка

• иномарка «… ТТ»

• «а8» на колесах

• «а6» среди автомобилей

• окольцованный автомобиль

• авто для немца

• немецкий автомобиль

• четыре кольца (авто)

• «тТ», но не пистолет

• тачка — БМВ землячка

• марка немецкого авто

• автомобиль из Ингольдштадта

• легковая иномарка из Германии

• землячка «БМВ»

• четыре кольца

• «а8»

• немецкое авто

• земляк БМВ

• немецкое окольцованное авто

• авто, рожденное в Германии

• авто немецкого происхождения

• дочерная фирма Фольксвагена

• авто, изготовленное в Германии

• немецкий автовластелин колец

• авто, экспортируемое из Германии

• европейская иномарка

• авто со «звуковым» названием

• авто, имеющее отношение к Германии

• немецкая тачка — «властелин колец»

• немецкое авто со «звуковым» названием

• родное для немца авто

• авто, сделанное немцами для нас

• «тачка» из Германии

• земляк «Мерседеса»

• на какой машине четыре кольца?

• авто из германских краев

• тачка — «Фольксвагена» землячка

• «а6»

• авто немецкой национальности

• немецкая «тачка»

• немецкая легковушка

• авто, сделанное руками немцев

• авто «маде ин» Германия

• автомобиль Германии

• компания Аугуста Хорьха

• окольцованное авто Германии

• немецкая автомарка

• роскошь с четыремя кольцами на радиаторе

• авто, экспортируемое немцами

• лого из четырех колец (авт. )

• авто, родом из Германии

• эмблема из четырех колец

• собрат «Опеля»

• земляк Фольксвагена и BMW

• «ласточка» из Германии

• авто, прибывшее из Германии

• «кваттро» среди автомобилей

• машина из Германии

• «окольцованная» машина

• немецкая иномарка

• 5 колец олимпиада, а 4 кольца?

• авто в гараже немца

• немецкая автомобильная марка

• немецкая автомашина

• «А3», «А4», «А6»

• хорошо знакомое немцам авто

• землячка «Опеля»

• легковушка из Германии

• земляк «Опеля»

• «а4»

• Марка немецкого автомобиля

• Немецкая компания по производству легковых автомобилей

scanwordhelper.ru

Как Называется Марка Машины с 4 Кольцами, Иномарка из США 4 Буквы

ауди

на какой машине четыре кольца?

Альтернативные описания

• автообладатель не только четырех колес, но и четырех колец

• немецкая марка автомобиля

• легковушка из ФРГ

• машина — властелин колец

• авто из Германии

• модель автомобиля …

на какой машине четыре кольца?

ТТ

• марка немецкого автомобиля

• «тТ» среди автомобилей

• штаб-квартира этой немецкой автокомпании находится в городе Ингольдштадте

• тачка — «властелин колец»

• автомобиль для немца

• «кваттро», «А6». Какая модель?

• немецкая автокомпания

• дочерняя фирма «Фольксвагена»

• пять колец можно найти на олимпиаде. А на какой эмблеме можно найти четыре кольца?

• окольцованное авто

• иномарка Хорьха

• автомобиль из Германии

• иномарка «А6»

• иномарка

• иномарка «… ТТ»

• «а8» на колесах

• «а6» среди автомобилей

• окольцованный автомобиль

• авто для немца

• немецкий автомобиль

• четыре кольца (авто)

• «тТ», но не пистолет

• тачка — БМВ землячка

• марка немецкого авто

• автомобиль из Ингольдштадта

• легковая иномарка из Германии

• землячка «БМВ»

• четыре кольца

• «а8»

• немецкое авто

• земляк БМВ

• немецкое окольцованное авто

• авто, рожденное в Германии

• авто немецкого происхождения

• дочерная фирма Фольксвагена

• авто, изготовленное в Германии

• немецкий автовластелин колец

• авто, экспортируемое из Германии

• европейская иномарка

• авто со «звуковым» названием

• авто, имеющее отношение к Германии

• немецкая тачка — «властелин колец»

• немецкое авто со «звуковым» названием

• родное для немца авто

• авто, сделанное немцами для нас

• «тачка» из Германии

• земляк «Мерседеса»

• авто из германских краев

• тачка — «Фольксвагена» землячка

• «а6»

• авто немецкой национальности

• немецкая «тачка»

• немецкая легковушка

• авто, сделанное руками немцев

• авто «маде ин» Германия

• автомобиль Германии

• компания Аугуста Хорьха

• окольцованное авто Германии

• немецкая автомарка

• роскошь с четыремя кольцами на радиаторе

• авто, экспортируемое немцами

• лого из четырех колец (авт. )

• авто, родом из Германии

• эмблема из четырех колец

• собрат «Опеля»

• земляк Фольксвагена и BMW

• «ласточка» из Германии

• авто, прибывшее из Германии

• «кваттро» среди автомобилей

• машина из Германии

• «окольцованная» машина

• немецкая иномарка

• 5 колец олимпиада, а 4 кольца?

• авто в гараже немца

• немецкая автомобильная марка

• немецкая автомашина

• «А3», «А4», «А6»

• хорошо знакомое немцам авто

• землячка «Опеля»

• авто с кольцами на капоте

• легковушка из Германии

• земляк «Опеля»

• «а4»

• Марка немецкого автомобиля

• Немецкая компания по производству легковых автомобилей

американская иномарка из США, 4 буквы, сканворд

Слово из 4 букв, первая буква — «Д», вторая буква — «Ж», третья буква — «И», четвертая буква — «П», слово на букву «Д», последняя «П». Если Вы не знаете слово из кроссворда или сканворда, то наш сайт поможет Вам найти самые сложные и незнакомые слова.

Отгадайте загадку:

Что бросают в кастрюлю перед тем, как что-то в неё положить? Показать ответ>>

Что бросают, когда нуждаются в этом, и поднимают, когда в этом нет нужды? Показать ответ>>

Что будет если скрестить зайца и белку? Показать ответ>>

Другие значения этого слова:

Случайная загадка:

Я живу под самой крышей Даже страшно глянуть вниз. Я могла бы жить и выше, Если б крыши там велись.

Показать ответ>>

Случайный анекдот:

Пить надо с бабами, чтобы потом к ним не ехать.

Ещё анекдоты>>

ПЕРЕВОД НАЗВАНИЙ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ

ТОЙОТА

Статьи по теме:

• МАШИНЫ ПРЕДСТАВИТЕЛЬСКОГО КЛАССА

  Каталог автомобилей по классам Загрузка. Пожалуйста, подождите… Поиск по сайтуПоиск по сайтуНовый «Кортеж» – седан представительского…

• МАШИНЫ С ВЫСОКИМ КЛИРЕНСОМ

  Внедорожники и кроссоверы с дорожным просветом 20 сантиметров и болееБюджетный автомобиль с высоким клиренсомУчитывая низкое…

• ПОПУЛЯРНЫЕ МАШИНЫ В США

  20. 08.2015 Известно, что к безопасности иномарок в Соединенных Штатах предъявляются особые требования.Топ-10 самых продаваемых машин…

myavtoreviews.ru

авто с кольцами на капоте, 4 буквы, сканворд

авто с кольцами на капоте

• автообладатель не только четырех колес, но и четырех колец

• немецкая марка автомобиля

• легковушка из ФРГ

• машина — властелин колец

• авто из Германии

• модель автомобиля … ТТ

• марка немецкого автомобиля

• «тТ» среди автомобилей

• штаб-квартира этой немецкой автокомпании находится в городе Ингольдштадте

• тачка — «властелин колец»

• автомобиль для немца

• «кваттро», «А6». Какая модель?

• немецкая автокомпания

• дочерняя фирма «Фольксвагена»

• пять колец можно найти на олимпиаде. А на какой эмблеме можно найти четыре кольца?

• окольцованное авто

• иномарка Хорьха

• автомобиль из Германии

• иномарка «А6»

• иномарка

• иномарка «.

• «а8» на колесах

• «а6» среди автомобилей

• окольцованный автомобиль

• авто для немца

• немецкий автомобиль

• четыре кольца (авто)

• «тТ», но не пистолет

• тачка — БМВ землячка

• марка немецкого авто

• автомобиль из Ингольдштадта

• легковая иномарка из Германии

• землячка «БМВ»

• четыре кольца

• «а8»

• немецкое авто

• земляк БМВ

• немецкое окольцованное авто

• авто, рожденное в Германии

• авто немецкого происхождения

• дочерная фирма Фольксвагена

• авто, изготовленное в Германии

• немецкий автовластелин колец

• авто, экспортируемое из Германии

• европейская иномарка

• авто со «звуковым» названием

• авто, имеющее отношение к Германии

• немецкая тачка — «властелин колец»

• немецкое авто со «звуковым» названием

• родное для немца авто

• авто, сделанное немцами для нас

• «тачка» из Германии

• земляк «Мерседеса»

• на какой машине четыре кольца?

• авто из германских краев

• тачка — «Фольксвагена» землячка

• «а6»

• авто немецкой национальности

• немецкая «тачка»

• немецкая легковушка

• авто, сделанное руками немцев

• авто «маде ин» Германия

• автомобиль Германии

• компания Аугуста Хорьха

• окольцованное авто Германии

• немецкая автомарка

• роскошь с четыремя кольцами на радиаторе

• авто, экспортируемое немцами

• лого из четырех колец (авт. )

• авто, родом из Германии

• эмблема из четырех колец

• собрат «Опеля»

• земляк Фольксвагена и BMW

• «ласточка» из Германии

• авто, прибывшее из Германии

• «кваттро» среди автомобилей

• машина из Германии

• «окольцованная» машина

• немецкая иномарка

• 5 колец олимпиада, а 4 кольца?

• авто в гараже немца

• немецкая автомобильная марка

• немецкая автомашина

• «А3», «А4», «А6»

• хорошо знакомое немцам авто

• землячка «Опеля»

• легковушка из Германии

• земляк «Опеля»

• «а4»

• Марка немецкого автомобиля

• Немецкая компания по производству легковых автомобилей

Марка машины с 4 кольцами

на какой машине четыре кольца?

• автообладатель не только четырех колес, но и четырех колец

• немецкая марка автомобиля

• легковушка из ФРГ

• машина — властелин колец

• авто из Германии

• модель автомобиля . ТТ

• марка немецкого автомобиля

• «тТ» среди автомобилей

• штаб-квартира этой немецкой автокомпании находится в городе Ингольдштадте

• тачка — «властелин колец»

• автомобиль для немца

• «кваттро», «А6». Какая модель?

• дочерняя фирма «Фольксвагена»

• пять колец можно найти на олимпиаде. А на какой эмблеме можно найти четыре кольца?

• автомобиль из Германии

• «а6» среди автомобилей

• четыре кольца (авто)

• «тТ», но не пистолет

• тачка — БМВ землячка

• марка немецкого авто

• автомобиль из Ингольдштадта

• легковая иномарка из Германии

• немецкое окольцованное авто

• авто, рожденное в Германии

• авто немецкого происхождения

• дочерная фирма Фольксвагена

• авто, изготовленное в Германии

• немецкий автовластелин колец

• авто, экспортируемое из Германии

• авто со «звуковым» названием

• авто, имеющее отношение к Германии

• немецкая тачка — «властелин колец»

• немецкое авто со «звуковым» названием

• родное для немца авто

• авто, сделанное немцами для нас

• «тачка» из Германии

• авто из германских краев

• тачка — «Фольксвагена» землячка

• авто немецкой национальности

• авто, сделанное руками немцев

• авто «маде ин» Германия

• компания Аугуста Хорьха

• окольцованное авто Германии

• роскошь с четыремя кольцами на радиаторе

• авто, экспортируемое немцами

• лого из четырех колец (авт. )

• авто, родом из Германии

• эмблема из четырех колец

• земляк Фольксвагена и BMW

• «ласточка» из Германии

• авто, прибывшее из Германии

• «кваттро» среди автомобилей

• машина из Германии

• 5 колец олимпиада, а 4 кольца?

• авто в гараже немца

• немецкая автомобильная марка

• хорошо знакомое немцам авто

• авто с кольцами на капоте

• легковушка из Германии

• Марка немецкого автомобиля

• Немецкая компания по производству легковых автомобилей

Какая марка машины 4 кольца

Что значит слово АУДИ в словарях:

• «А3», «А4», «А6»
• «А6» среди автомобилей
• «А8» на колёсах
• «Кваттро» среди автомобилей
• «Кваттро», «А6». Какая модель?
• «Ласточка» из Германии
• «Окольцованная» иномарка
• «ТТ» среди автомобилей
• «ТТ», но не пистолет
• «Тачка» из Германии
• 5 колец олимпиада, а 4 кольца?
• Q7 на дороге
• Авто «маде ин» Германия
• Авто в гараже немца
• Авто из немецкого города Ингольштадт
• Авто немецкого «разлива»
• Авто немецкого происхождения
• Авто немецкой национальности
• Авто с инструкцией на немецком языке
• Авто с кольцами на радиаторе
• Авто с немецкими корнями
• Авто с немецкой пропиской
• Авто с четырьмя кольцами
• Авто, видевшее Германию
• Авто, видевшее земли Германии
• Авто, видевшее немецкие земли
• Авто, изготовленное в Германии
• Авто, имеющее отношение к Германии
• Авто, немецкого производства
• Авто, прибывшее из Германии
• Авто, родом из Германии
• Авто, рождённое в Германии
• Авто, сделанное немцами для нас
• Авто, сделанное руками немцев
• Авто, слышавш. немецкую речь
• Авто, слышавшее немецкую речь
• Авто, экспортируемое из Германии
• Авто, экспортируемое немцами
• Автомобиль Германии
• Автомобиль для немца
• Автомобиль для слухачей
• Автомобиль из Германии
• Автомобиль из Ингольдштадта
• Автомобиль, собранный немецкими мастерами
• Автофирма Германии
• Анаграмма к слову «Иуда»
• Весьма близкое немцам авто
• Властелин колец автомобилей
• Властелин колец в мире автомобилей
• Германская компания, первой в мире создавшая автомобиль с передним приводом
• Детище немецкого автопрома
• Дочерная фирма Фольксвагена
• Дочерняя фирма Фольксвагена
• Европейская иномарка
• Земляк «Мерседеса»
• Земляк БМВ
• Земляк Фольксвагена и BMW
• Землячка БМВ
• Иномарка «А6»
• Иномарка Хорьха
• Иномарка с 4 колечками
• Иномарка с кольцами
• Какая автокомпания выпускает автомобили марок Кваттро, А6
• Какая иномарка 4 кольца имеет?
• Какую иномарку шутя окрестили Авдотьей?
• Компания Аугуста Хорьха
• Легковая иномарка из Германии
• Легковушка из Германии
• Лого из четырёх колец (авт. )
• Марка немецкого авто
• Марка немецкого автомобиля
• Машина «АУДИ ТТ»
• Машина из Германии
• Машина, изъятая у Лидии Руслановой
• Мешанина из слова «Иуда»
• На ее капоте четыре кольца
• На какой машине четыре кольца?
• Немецкая автомарка
• Немецкая автомобильная марка
• Немецкая легковушка
• Немецкая тачка – «властелин колец»
• Немецкий автовластелин колец
• Немецкий автомобиль
• Немецкое авто
• Немецкое авто со «звуковым» названием
• Немецкое окольцованное авто
• Нероскошь немецкого происхождения согласно речи Остапа Бендера
• Окольцованное авто
• Окольцованное авто Германии
• Пять колец можно найти на олимпиаде. А на какой эмблеме можно найти четыре кольца?
• Родное для немца авто
• Родное немцам авто
• Родной для немца автомобиль
• Родной немцам автомобиль
• Роскошь с 4-мя кольцами на радиаторе
• Роскошь с четыремя кольцами на радиаторе
• Собрат «Опеля»
• Тачка – «Фольксвагена» землячка
• Тачка – БМВ землячка
• Тачка – властелин колец
• Хорошо знакомое немцам авто
• Четыре кольца на радиаторе
• Штаб-квартира этой немецкой автокомпании находится в городе Ингольдштадте
• Эмблема из четырёх колец
• авто для немца
• авто из Германии
• машина – «властелин колец»
• на фото марка авто
• немецкая автокомпания
• окольцованный автомобиль
• четыре кольца (авто)

Какая иномарка 4 кольца имеет

на какой машине четыре кольца?

• автообладатель не только четырех колес, но и четырех колец

• немецкая марка автомобиля

• легковушка из ФРГ

• машина — властелин колец

• авто из Германии

• модель автомобиля . ТТ

• марка немецкого автомобиля

• «тТ» среди автомобилей

• штаб-квартира этой немецкой автокомпании находится в городе Ингольдштадте

• тачка — «властелин колец»

• автомобиль для немца

• «кваттро», «А6». Какая модель?

• дочерняя фирма «Фольксвагена»

• пять колец можно найти на олимпиаде. А на какой эмблеме можно найти четыре кольца?

• автомобиль из Германии

• «а6» среди автомобилей

• четыре кольца (авто)

• «тТ», но не пистолет

• тачка — БМВ землячка

• марка немецкого авто

• автомобиль из Ингольдштадта

• легковая иномарка из Германии

• немецкое окольцованное авто

• авто, рожденное в Германии

• авто немецкого происхождения

• дочерная фирма Фольксвагена

• авто, изготовленное в Германии

• немецкий автовластелин колец

• авто, экспортируемое из Германии

• авто со «звуковым» названием

• авто, имеющее отношение к Германии

• немецкая тачка — «властелин колец»

• немецкое авто со «звуковым» названием

• родное для немца авто

• авто, сделанное немцами для нас

• «тачка» из Германии

• авто из германских краев

• тачка — «Фольксвагена» землячка

• авто немецкой национальности

• авто, сделанное руками немцев

• авто «маде ин» Германия

• компания Аугуста Хорьха

• окольцованное авто Германии

• роскошь с четыремя кольцами на радиаторе

• авто, экспортируемое немцами

• лого из четырех колец (авт. )

• авто, родом из Германии

• эмблема из четырех колец

• земляк Фольксвагена и BMW

• «ласточка» из Германии

• авто, прибывшее из Германии

• «кваттро» среди автомобилей

• машина из Германии

• 5 колец олимпиада, а 4 кольца?

• авто в гараже немца

• немецкая автомобильная марка

• хорошо знакомое немцам авто

• авто с кольцами на капоте

• легковушка из Германии

• Марка немецкого автомобиля

• Немецкая компания по производству легковых автомобилей

Добрый вечер! Здравствуйте, уважаемые дамы и господа! Пятница! В эфире капитал-шоу «Поле чудес»! И как обычно, под аплодисменты зрительного зала я приглашаю в студию тройку игроков. А вот и задание на этот тур:

Вопрос: На какой машине четыре кольца? (Слово состоит из 4 буквы)

Ответ: Ауди (4 буквы)

Если этот ответ не подходит, пожалуйста воспользуйтесь формой поиска.
Постараемся найти среди 1 126 642 формулировок по 141 989 словам.

110 лет, четыре кольца и четыре отца

16 июля 1909 года в немецком городе Цвиккау была зарегистрирована автомобильная компания, известная сегодня как Audi. Вспоминаем имена людей, причастных к истории машин с четырьмя сплетенными кольцами на облицовке радиатора.

На самом деле знаменитая ныне эмблема появилась лишь в 1932 году, и принадлежала она тогда объединению Auto Union: четыре кольца символизировали содружество четырех марок — Audi, DKW, Wanderer и Horch. Последнюю еще в 1904-м основал талантливый немецкий инженер и предприниматель Август Хорьх (August Horch), начинавший свою карьеру у самого Карла Бенца (Karl Friedrich Benz), однако пять лет спустя он был вынужден покинуть компанию из-за разногласий с акционерами. Попытавшись вновь зарегистрировать фирму имени себя, Хорьх потерпел поражение в суде, но не отчаялся, поскольку был человеком, как сейчас говорят, креативным: он просто взял дословный перевод своей фамилии, означавшей «слушай», и переложил его на латынь, получив в итоге Audi. Новое название было официально закреплено за компанией в апреле 1910 года.

Август Хорьх

К главным достижениям Audi эпохи Хорьха можно отнести славные спортивные победы на Австрийских Альпийских гонках в 1911-1914 годах, модель K 14/50 1921 года, ставшую первым немецким автомобилем с левым расположением руля, солидные шести- и восьмицилиндровые Audi. Но мировой экономический кризис внес в деятельность компании существенные коррективы, снизив спрос на большие и дорогие машины. Еще до судьбоносного объединения Audi совместно с DKW разработала компактный автомобиль с редким по тем временам передним приводом, который и выпускала на своем заводе с 1931 года под торговой маркой партнера.

Переднеприводной стала и первая модель с четырьмя кольцами на радиаторной решетке, созданная в тесной кооперации с коллегами по альянсу Auto Union. Вставшая на конвейер в 1933 году Audi Front Type UW конструкцией шасси была очень похожа на упомянутую DKW, шестицилиндровым двигателем с ней поделился Wanderer, а закрытый кузов седан выпускался заводом Horch. Некоторое время спустя, когда появился изящный кабриолет, производство было полностью перенесено на Horch, благо заводы находились по соседству, а освободившиеся мощности отдали под выпуск демократичных малолитражек DKW.

Тогдашняя модельная политика альянса была весьма сумбурной: например, в 1938 году появилась модель Audi 920, на сей раз уже заднеприводная, представлявшая собой несколько облагороженный Wanderer W 23 с «шестеркой» от того же «Хорьха», — и быстро стала популярной, несмотря на некоторую консервативность и вторичность.

Не была забыта и спортивная тема: в 1934 году было принято решение участвовать в престижнейших автогонках Гран-При, и на протяжении последующих нескольких лет машины Auto Union побеждали на соревнованиях по всему миру, установив множество рекордов. Но всему этому положила конец Вторая мировая война: спортивная программа была свернута, выпуск «гражданских» автомобилей резко сократился, компания перешла на производство вооружения. В 1945 году заводы Auto Union, располагавшиеся в советской оккупационной зоне, были экспроприированы и демонтированы. Однако уже осенью 1949-го Auto Union был возрожден — теперь уже не в Хемнице, где компания базировалась раньше, а в Ингольштадте. Начинать пришлось практически с чистого листа: развозные фургончики DKW с двухтактными моторами — такими были первые послевоенные машины.

Здесь на сцену выходит другая персона, один из крупнейших немецких промышленников Фридрих Флик (Friedrich Flick). Во время войны он активно сотрудничал с нацистами, из-за чего был осужден Нюрнбергским трибуналом, но, выйдя из тюрьмы, уже в 1954 году оказался владельцем крупного пакета акций Auto Union. По сути, все заслуги Флика свелись к продаже данного пакета, вследствие чего свой полувековой юбилей компания отметила уже в составе концерна Daimler-Benz.

Фридрих Флик

Назначенный новыми хозяевами технический директор Людвиг Краус (Ludwig Kraus) стал крестным отцом первого послевоенного автомобиля Auto Union с четырехтактным двигателем, DKW F 102, появившегося на рынке в 1965 году, — как и все предыдущие «декавэшки», это была небольшая, бюджетная машинка. Одному Богу известно, что было бы дальше с «Ауто Унионом» и Audi, — вполне вероятно, что марка просто бы тихо умерла, — если бы в том же 1965-м компания не была перекуплена Фольксвагеном. Едва ли тогда кто-нибудь в даймлеровском руководстве мог предположить, что вскоре автомобили Audi начнут на равных конкурировать с Мерседесами…

Людвиг Краус

Впрочем, в рамках фольксвагеновской стратегии Audi изначально была отведена тоже не слишком почетная роль: завод рассматривался просто в качестве новой площадки для выпуска знаменитого «Жука». Но оставшийся на своем посту Краус по собственной инициативе, фактически тайно, возглавил разработку новой модели, и выиграл: результат «подпольной» работы оказался настолько удачным, что руководство Volkswagen дало добро на серийное производство в 1968 году. Это была переднеприводная Audi 100 первого поколения, техническая концепция которой в дальнейшем оказала огромное влияние на развитие модельного ряда, — не только самой Audi, но и всей фольксвагеновской империи.

Дальнейшим развитием этой концепции стала компактная Audi 80 1972 года, а позже именно из нее «выросли» Golf и Passat, заменившие собой культовый, но устаревший технически Beetle.

В 1974 году на смену Людвигу Краусу пришел Фердинанд Пиех (Ferdinand Piëch), внук Фердинанда Порше, — и начал планомерное восхождение к вершинам премиум-сегмента.

Фердинанд Пиех

Первыми ступеньками на этом пути стали такие технические новшества, как пятицилиндровый двигатель (1976) и турбонаддув (1979), а в 1980-м произошла настоящая революция: дебютировала Audi Quattro, оснащенная системой полного привода, главной задачей которой было не повышение проходимости, а улучшение ходовых качеств на дорогах с любым покрытием. Спортивные полноприводные прототипы Audi произвели переворот в авторалли, и с тех пор «легковая» технология quattro стала одной из главных фирменных особенностей автомобилей данной марки. Авторитет quattro настолько высок, что после приобретения Фольксвагеном компании Lamborghini полноприводными трансмиссиями из Ингольштадта стали комплектовать культовые итальянские суперкары.

К началу двадцать первого века Audi окончательно освоилась в премиуме, превратив немецкую «большую двойку» (BMW и Mercedes-Benz) в тройку. Этапными моделями на этом пути можно считать первую Аudi 100 с шестицилиндровым двигателем (1990), флагманский седан А8 с алюминиевым кузовом (1994), компактный родстер ТТ с потрясающим ретродизайном (1998), универсал повышенной проходимости Allroad (2000)… Audi подарила нам сверхмощные бензиновые и дизельные двигатели, одну из лучших в мире роботизированных трансмиссий DSG и многое другое, а сегодня компания является разработчиком и поставщиком платформ для брендов Porsche, Bentley и Lamborghini. Наследники Августа Хорьха по-прежнему умеют заставлять себя слушать.

ГОСТ 3608-78 Кольца прядильных и крутильных машин. Технические условия

Текст ГОСТ 3608-78 Кольца прядильных и крутильных машин. Технические условия

БЗ 12-97

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

СОЮЗА ССР

КОЛЬЦА ПРЯДИЛЬНЫХ И КРУТИЛЬНЫХ МАШИН

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

ГОСТ 3608—78 (СТ СЭВ 4984-85)

Издание официальное

Е

ИПК ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ Москва

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

КОЛЬЦА ПРЯДИЛЬНЫХ И КРУТИЛЬНЫХ МАШИН

Технические условия

ГОСТ

3608—78* *

(СТ СЭВ 4984—85)

Rings for ring spinning and ring doubling frames Specifications

Взамен

ГОСТ 3608—74

ОКП 51 1292

Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 23 мая 1978 г. № 1370 срок введения установлен _{ftI 7£}

Ограничение срока действия снято по протоколу № 3—93 Межгосударственного Совета по стандартизации, метрологии и сертификации (НУС 5—6—93)

Настоящий стандарт распространяется на кольца прядильных и крутильных машин (далее — кольца), работающие в паре с бегунками по ГОСТ 11031—76 и с полиамидными бегунками, и устанавливает требования к кольцам, изготовляемым для нужд народного хозяйства и экспорта

Стандарт не распространяется на кольца, изготовляемые в качестве запасных частей к импортным и снятым с производства машинам.

(Измененная редакция, Изм. № 3).

1. ТИПЫ И ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ

1 1 Кольца следует изготовлять типов.

1 — с горизонтальным фланцем (бортиком),

2 — с вертикальным фланцем (бортиком) и цилиндрической внутренней формой,

3 — конические с вертикальным фланцем (бортиком) и конической внутренней формой,

4 — гиперболические.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

1 1а Кольца типов 1—4 применяются для серийно выпускаемых машин

(Введен дополнительно, Изм. № 2).

1.2 Кольца типа 1 должны изготовляться исполнений 1—9, основные размеры которых должны соответствовать указанным на черт. 1—76 и в табл 1—8.

Издание официальное Перепечатка воспрещена

Е

* Переиздание (июль 1998 г) с Изменениями № 1, 2, 3, утвержденными в мае 1984 г, апреле 1986 г , июне 1988 г

(ИУС 8-84, 7-86, 10-88)

© Издательство стандартов, 1978 © ИПК Издательство стандартов, 1998

Таблица 1 мм

Тип 1

Исполнение 2

Черт. 2

Таблица 2 мм

Тип 1

Исполнение 3

0,63 .

WW)

Таблица 3 мм

Таблица 4 Таблица 5

мм Размеры, мм

Тип 1

Исполнение 5

Таблица 6 мм

Тип 1

Исполнение 7

Тип 1

Исполнение 8

5,0/

v Ы)

Таблица 7

Размеры, мм

Таблица 8 мм

Тип 1

Исполнение 9

5,0 /

</ W)

(Измененная редакция, Изм. № 1, 2, 3).

Тип 2

Исполнение 1

Таблица 9 мм

Тип 2 Таблица 10

* По требованию заказчика допускается 6,8 мм. Черт. 9

Исполнение 3

Тип 2

Таблица 12

Исполнение 4

Тип 2

Исполнение 5

Таблица 13 мм

Тип 2

Исполнение 6

Таблица 13а

мм

з*

Тип 3

Исполнения 1* и 2

5.0.

\/ Ы)

Таблица 14

Размер ы, мм

** Черт. 13 исключен.

* Исполнение 1 — из стали.

Примечание. Чистота обработки поверхности А для колец из стали °43′, для колец из спеченного материала

Черт. 14**

Тип 3

Исполнение 3

Rz20. . .

V М

Таблица 15 мм

Тип 4

Rz20,

VM

* Размер для справок.

Черт. 16

(Измененная редакция, Изм. № 3).

1.5а. Структура условного обозначения колец должна соответствовать следующей: Х.Х-ХХ-ХХ-Х-ХХХХ-Х ГОСТ 3608-78

_Специальный метод крепления кольца типа 2.

_Материал кольца: сталь марки ШХ15 или коррозионно-стойкая сталь марки 40X13.

_Наличие микрорельефа на внутренней поверхности.

_Кольцо для работы с полиамидным бегунком, имеющее пониженную твердость.

_Кольцо для высокоскоростных прядильных машин.

-Угол наклона рабочей поверхности бортика.

_Внутренний диаметр кольца в миллиметрах.

_Ширина фланца (бортика) колец типа 1, высота фланца (бортика) колец

типов 2 и 3 в миллиметрах.

-Исполнение кольца.

:_Тип кольца.

В условные обозначения колец, обладающих соответствующими свойствами, следует вводить следующие сокращения:

а) при специальном методе крепления кольца типа 2: в — стопорным винтом;

ш — шайбами; к — клином; и — пружиной;

б) для колец, обладающих соответствующими свойствами:

X — материал кольца — сталь марки ШХ15;

Н — материал кольца — коррозионно-стойкая сталь 40 XI3;

М — наличие микрорельефа на внутренней поверхности;

Т — кольцо для работы с полиамидными бегунками, имеющее пониженную твердость;

С — кольцо для высокоскоростных прядильных машин.

Кольцо 1.1-3,2-80- ГОСТ 3608— 78 То же, исполнения 4, с внутренним диаметром d = 45 мм, с углом 20°:

Кольцо 1.4-3,2-45—20°— ГОСТ 3608- 78 То же, для высокоскоростных прядильных машин для хлопка:

Кольцо 1.4-3,2-45-20°— С- ГОСТ 3608- 78

Кольцо типа 1, исполнения 6, с фланцем (бортиком) шириной Ъ = 5 мм, внутренним диаметром d = 75 мм, изготовленное из стали марки 40X13:

Кольцо 1.6—5—75—Н— ГОСТ 3608- 78

Кольцо типа 2, исполнения 2, с фланцем (бортиком) высотой Н = 16,5 мм, внутренним диаметром d — 45 мм, с пониженной твердостью, закрепленное пружиной:

Кольцо 2.2—16,5—45— Т— п ГОСТ 3608-78 То же, с микрорельефом:

Кольцо 2.2-16,5—45-ТМ— п ГОСТ3608— 78

Кольцо типа 3, исполнения 1, с фланцем (бортиком) высотой Н = 11,1 мм, внутренним диаметром d = 50 мм, изготовленное из стали марки ШХ15:

Кольцо 3.1—11,1-50-Х—ГОСТ 3608- 78.

(Введен дополнительно, Изм. № 3).

1.6. Ранее употреблявшиеся в отраслях обозначения колец приведены в приложении.

1.7. Основные размеры колец для вновь проектируемых и модернизируемых машин должны

(Измененная редакция, Изм. № 2, 3).

* Для льнопрядения.

** Для переработки стеклонити.

2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

2.1. Кольца должны изготовляться в соответствии с требованиями настоящего стандарта по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.

Кольца, предназначенные для экспорта, кроме того должны соответствовать требованиям ГОСТ 15151—69 и заказ-наряду внешнеторговых организаций.

Конструктивные элементы смазочных устройств и крепление колец должны предусматриваться рабочими чертежами.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

2.2. Кольца должны изготовляться из материала, указанного в табл. 17.

Таблица 17

* Пористость спеченного материала должна быть от 15 до 21 %.

** Для колец типа 2 исполнения 5 с d < 120 мм.

(Измененная редакция, Изм. № 1, 2, 3).

2.3. Твердость поверхности колец должна быть: при работе с металлическим бегунком

61 … 66 HRC₃ — для колец из стали марок 40, 45 и ШХ15;

54.2 … 58 HRC₃ — для колец из стали марки 40X13;

750 — 1200 кгс/мм² — для колец из спеченного материала; при работе с полиамидным бегунком

54.2 … 58 HRC₃ — для стальных колец;

Н □550 — 800 кгс/мм² — для колец из спеченного материала при d < 120 мм и Нд 800—1000 кгс/мм² при d >120 мм.

Разброс твердости в пределах одного кольца не должен превышать 3 ед. HRC.

2.4. Поверхность колец, кроме колец из стали марки ШХ15, должна быть насыщена углеродом и азотом. Общая толщина диффузионного слоя должна соответствовать приведенной в табл. 18.

Таблица 18

Продолжение табл. 18

2.3, 2.4. (Измененная редакция, Изм. № 1).

2.5. На рабочей поверхности стальных колец не допускаются раковины волосовины, следы коррозии и шлаковые включения.

На рабочей поверхности колец из спеченного железного порошка марок ПЖВЗ. 160.26 и ПЖВ4.160.26 не допускается наличие пор и раковин размером более 0,25 мм, а марки ПЖВ4.160.24 — более 0,4 мм; на нерабочих поверхностях допускается 3—4 раковины диаметром 0,5 мм (для марки ПЖВ4.160.24 — 0,6 мм) не гнездового характера.

(Измененная редакция, Изм. № 1, 3).

2.6. Допускается изготовлять стальные кольца с матовой поверхностью.

2.7. Предельные отклонения dдолжны соответствовать величинам, указанным в табл. 18а.

Таблица 18а

Размеры, мм

Неуказанные предельные отклонения размеров, приведенных на черт. 1—16 и в табл. 1 — 16, должны соответствовать: диаметров Н12, Ь12;

остальные +IXliL 2

Предельные отклонения углов — по 16-й степени точности ГОСТ 8908—81.

(Измененная редакция, Изм. № 1, 2).

2.8. Допуск круглости колец по внутреннему диаметру и плоскостности торцов не должен превышать величин, указанных в табл. 19.

Таблица 19

Размеры, мм

* Для колец типа 3 исполнения 3.

** Для колец из спеченного материала.

2.9. Средний срок службы колец должен соответствовать указанному в табл. 20.

Таблица 20

2.8, 2.9. (Измененная редакция, Изм. № 1).

2.10. Установленный срок службы должен быть не менее гарантийного срока эксплуатации.

(Введен дополнительно, Изм. № 2).

3. ПРАВИЛА ПРИЕМКИ

3.1. Для проверки соответствия колец требованиям настоящего стандарта предприятие-изготовитель должно проводить приемочный контроль.

3.2. Приемочному контролю следует подвергать:

3 %, но не менее 25 колец от партии, — на соответствие требованиям пп. 1.2—1.5; 2.5—2.7;

2 %, но не менее 10 колец от партии, — на соответствие требованиям п. 2.3;

3 кольца от партии — на соответствие п. 2.4;

0,5 %, но не менее 15 колец от партии на соответствие п. 2.8.

Партией считают число колец одного типа, исполнения и внутреннего диаметра, предъявляемых одновременно приемочному контролю.

(Измененная редакция, Изм. № 2, 3).

3.2а. Проверку колец на соответствие требованиям пп. 2.1; 2.3; 2.4 следует проводить при операционном контроле.

3.26. Проверку материала колец на соответствие требованиям п. 2.2 следует проводить при входном контроле.

3.2в. Проверку колец на соответствие требованиям пп. 2.5; 2.6; 2.8, а также проверку размеров

D, Н и b на соответствие требованиям настоящего стандарта следует проводить при сплошном контроле.

3.2г. Проверку показателя «средний срок службы» следует проводить при подконтрольной эксплуатации.

3.2а, 3.26, 3.2.в, 3.2г. (Введены дополнительно, Изм. № 3).

3.3. При обнаружении несоответствия колец требованиям настоящего стандарта следует производить повторный контроль удвоенного числа колец, взятых из той же партии.

Результаты повторного контроля являются окончательными и их распространяют на всю партию.

4. МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ

4.1. Внешний вид колец (пп. 1.2—1.5; 2.5 и 2.6) следует проверять визуально сравнением с контрольным образцом.

Шероховатость следует проверять визуально сравнением с эталоном по ГОСТ 9378—93 или при помощи профилометра-профилографа типа II.

(Измененная редакция, Изм. № 3).

4.2. Размеры (пп. 1.2—1.5 и 2.7—2.8) следует проверять измерительным инструментом.

4.3. Твердость колец (п. 2.3) следует проверять по торцу в двух противоположных точках тарированным напильником или в четырех точках по двум взаимно перпендикулярным направлениям по ГОСТ 9013—59, ГОСТ 2999—75 для стальных колец и для колец из спеченных материалов по ГОСТ 9450—76 при нагрузке 0,490 Н (50 гс).

4.4. Глубину насыщения (п. 2.4) следует измерять на разрезах колец.

4.5. Круглость колец (п. 2.8) следует контролировать кругломером класса 2. Плоскостность торцов следует контролировать на плите класса 2 при помощи щупа класса 2.

(Измененная редакция, Изм. № 3).

5. МАРКИРОВКА, УПАКОВКА, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

5.1. Маркировку осуществляют внесением в упаковочный лист на партию колец, вкладываемый в каждую единицу тары, условного обозначения колец по настоящему стандарту, наименования предприятия-изготовителя, квартала и года выпуска (две последние цифры).

(Измененная редакция, Изм. № 3).

5.2. Стальные кольца должны быть очищены от механических загрязнений, промыты обезжиривающей жидкостью и подвергнуты консервации загущенным раствором нитрита натрия по группе II, для внутреннего рынка условия хранения С, вариант защиты ВЗ-12 или B3-13, внутренняя упаковка ВУ-1, для экспорта условия хранения по группе I, внутренняя упаковка ВУ-4 по ГОСТ 9.014—78.

Кольца из спеченного материала должны быть пропитаны индустриальным маслом ИС 12 или ИС 20 по ГОСТ 20799—88, завернуты в ингибитированную бумагу по ГОСТ 16295—93.

Допускается применять другие барьерные материалы и способы упаковки, обеспечивающие требуемую защиту.

Срок действия консервации 3 года.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

5.3. Кольца одного типоразмера, предназначенные для районов с умеренным климатом, должны быть упакованы в деревянные ящики по ГОСТ 2991—85, или в ящики из фанеры или древесноволокнистой плиты по ГОСТ 5959—80 и в ящики из гофрированного картона по ГОСТ 9142—90, внутренние стенки которых должны быть обшиты водонепроницаемой бумагой по ГОСТ 8828—89.

Кольца одного типоразмера для экспорта, предназначенные для районов с тропическим климатом и транспортируемые морским путем, должны быть упакованы в полиэтиленовые мешочки с последующей заваркой шва или в металлические ящики, внутренние стенки которых должны быть выложены парафинированной бумагой марки по ГОСТ 9569—79 или водонепроницаемой бумагой по ГОСТ 8828—89. Крышку ящика необходимо припаять с применением бескислотного флюса. Упакованные кольца должны быть уложены в деревянные ящики по ГОСТ 24634—81 и соответствовать заказ-наряду внешнеторговой организации.

Масса брутто должна быть не более 50 кг.

5.4. В каждый ящик должен быть вложен упаковочный лист, содержащий:

наименование пред пр иятия — из готовителя;

условное обозначение колец по настоящему стандарту;

число колец в ящике;

дату консервации.

5.3, 5.4. (Измененная редакция, Изм. № 1, 2).

5.5. Маркировка транспортной тары — по ГОСТ 14192—96, а для экспорта — по заказу-наряду внешнеторговых организаций.

5.6. Ящики с кольцами следует хранить по группе С для внутреннего рынка и по группе Ж1 для экспорта по ГОСТ 15150—69.

5.7. Кольца следует транспортировать транспортом любого вида по группе С для внутреннего рынка и по группе Ж1 для экспорта по ГОСТ 15150—69.

6. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ

6.1. Предприятие-изготовитель должно гарантировать соответствие колец требованиям настоящего стандарта при соблюдении условий эксплуатации и хранения.

6.2. Гарантийный срок эксплуатации колец со дня ввода в эксплуатацию должен соответствовать указанному в табл. 21.

Таблица 21

(Измененная редакция, Изм. № 1).

ПРИЛОЖЕНИЕ

Справочное

Обозначение колец

Редактор Р. Г. Говердовская Технический редактор Н. С. Гришанова Корректор Н. И. Гаврищук Компьютерная верстка В. И. Матюшенко

Изд. лиц. № 021007 от 10.08.95. Сдано в набор 23.06.98. Подписано в печать 13.08.98. Уел. печ. л. 2,32. Уч.-изд. л. 1,60.

Тираж 114экз. С 964. Зак. 1268л

ИПК Издательство стандартов, 107076, Москва, Колодезный пер., 14.

Набрано в Калужской типографии стандартов на ПЭВМ.

Калужская типография стандартов, ул. Московская, 256.

ПЛР № 040138

🌺 Цветы, Кольца, Банты, Ленты — StarCars54.ru

1. Выберите расцветкубелыйбирюзовыйжёлтыйзолотистыйкоралловыйкрасныйрозовыйсинийсиреневыйфиолетовый2. Выберите комплект

Возникли проблемы с фильтром? Обновите страницу (нажмите F5)

Остались вопросы? У нас есть ответы

(ТОП-50 популярных вопросов и ответов)

Хотите узнать о нас больше? Смотрите отзывы

(реальные фото- и видеоотзывы наших заказчиков)

«StarCars» vs COVID-19. Наши меры

(дезинфекция и обработка транспорта)

Намечается пышная и яркая свадьба? Желаете роскошно украсить личный или взятый в прокат автомобиль? Возьмите в аренду свадебные украшения на машину (Новосибирск) в компании «StarCars». В нашем ассортименте представлено более 50 вариантов красивых цветочных композиций ручной работы: цветы, кольца, банты, ленты. Не обнаружили декор нужной цветовой гаммы? Свяжитесь с нашими менеджерами по телефонам 301-86-86 или 8 (983) 001-86-86.

Сотрудники фирмы с удовольствием подберут для Вас подходящий вариант. В столь торжественный и ответственный день бракосочетания все должно быть идеально. Ведь свадьба без красиво оформленного кортежа все равно, что спектакль без декораций.

Украшение машины на свадьбу: цветы, кольца, банты, ленты

Оформление и украшение машины на свадьбу рекомендуется подбирать и комбинировать согласно предпочтениям молодоженов. Оно должно быть выдержано в едином стиле с остальными аксессуарами, не нарушая общей концепции брачной церемонии. Украшения не должны закрывать обзор водителю, отвлекать его от вождения. Практичными элементами для крепления выступают присоски и ленты. С их помощью можно надежно и бережно зафиксировать декоративную атрибутику на капот или крышу автомобиля, не повредив лакокрасочное покрытие.

В компании «StarCars» Вы можете арендовать машины на заказ для свадьбы и транспорт для гостей торжества (минивэны, микроавтобусы, автобусы). Вам не придется просить друзей или родственников сесть за руль. Позвольте нашим профессиональным водителям упростить Вашу праздничную поездку.

В идеале следует оформлять весь кортеж в едином стиле. Украшения на свадебный автомобиль, предназначенный для гостей, не должны быть заметнее оформления авто жениха и невесты. Не переусердствуйте с экспериментированием различных цветовых решений. Использования двух оттенков будет вполне достаточно.

Празднично украшенная свадебная машина придаст кортежу особую торжественность и элегантность, подчеркнет важность события. Наиболее востребованы следующие элементы декора:

• Композиции из искусственных цветов
• Банты и ленты из органзы, атласа, фатина
• Шляпы, диадемы, и плюшевые зверушки
• Сплетенные позолоченные кольца

Существует множество различных вариаций и комбинаций декоративных аксессуаров на авто для свадьбы. Наши флористы помогут Вам определиться с выбором и подберут самые удачные и изысканные сочетания. Для консультации звоните по телефонам, указанным на сайте.

Прокат украшений на свадебную машину от «StarCars»

Компания «StarCars» уже много лет предоставляет услуги по аренде легковых автомобилей c водителем в Новосибирске. Мы обслуживаем свадьбы, дни рождения, корпоративные мероприятия и другие торжественные события. Car-парк нашей организации представлен дорогими иномарками бизнес и премиум-класса. Независимо от выбора транспорта его правильное и оригинальное оформление подчеркнет фееричность праздника и поможет сделать его незабываемым для новобрачных и гостей церемонии.

Мы предоставляем клиентам красивые аксессуары: цветы на капот, кольца на крышу, банты на зеркала и ручки свадебной машины. Они будут гармонично смотреться в тандеме и создавать атмосферу торжества. Что получаете Вы, обратившись в компанию «StarCars»:

• Широкий выбор декора различных расцветок
• Доступные цены на аренду атрибутики
• Приятные скидки % и сезонные акции
• Компетентный и вежливый персонал
• Изделия ручной работы от флористов

Взятые в аренду яркие украшения на представительскую машину для свадьбы способны добавить празднику дополнительных красок изяшества. Звоните, договоримя!

Ringinator® | Машина для изготовления прыгающих колец, предназначенная для резки заподлицо с концами из алюминия, меди, титана, серебра и нержавеющей стали.

Что такое переходные кольца?

Соединительные кольца изготавливаются из проволоки большой длины. Проволока наматывается на оправку в виде пружинных витков.
Полученные мотки нарезаются ювелирной пилой. Это создает превосходное прыжковое кольцо, которое закрывается плавно и аккуратно.Их можно использовать для прикрепления брелоков к браслетам, создания цепочек для украшений или просто для прикрепления застежек.

Прыжковые кольца также используются в кольчуге для создания украшений, одежды и многих других забавных предметов.
.

.

Как работает Ringinator®.

Ringinator® берет эти длинные бухты и с помощью прецизионной ювелирной пилы разрезает их прямо по центру, чтобы создать отдельные прыжковые кольца с идеально ровными концами.Из любого металла, в том числе из нержавеющей стали и титана.

Ringinator® EZ — это машина для нарезки переходных колец, которую вы так долго искали. Это простой и компактный дизайн, которым может пользоваться практически каждый.

Это было снято Art Jewelry на нашем стенде на выставке Bead & Button 2014.
См. Остальную часть обзора в сентябрьском номере журнала Art Jewelry за 2014 год.

Характеристики :

• Используйте электродрель для его приведения в действие.(Сверло в комплект не входит, используйте 3/8 дюйма или больше).
Встроенный кронштейн обеспечивает безопасность и полностью освобождает руки. Все, что вам нужно сделать, это подключить сверло к контроллеру скорости, зафиксировать курок в положении «включено» и затем отрегулируйте скорость. Фактически, регулятор скорости заменяет спусковой крючок дрели. Таким образом, вместо регулировки скорости с помощью спускового крючка вы подключаете дрель к контроллеру и используете ручку. В сочетании с входящим в комплект лазерным тахометром вы можете получить идеальная повторяемость резов с течением времени.

• Точный контроль скорости.
Ключ к качеству — повторяемость. Чтобы исключить все догадки, мы включили лазерный тахометр, который позволит вам измерять в реальном времени точную скорость вращения дрели одним нажатием кнопки. Используя лазер и регулятор скорости, вы можете получать повторяемые результаты раз за разом.

• Титан!
Вы не ограничены резкой только мягких металлов, таких как медь или алюминий. С Ringinator® вы можете резать даже самые твердые из нержавеющей стали, титана и даже такие сложные металлы, как ниобий или аргенций.Это требует навыков. Прежде чем пытаться, начните с алюминия, латуни или меди и узнайте, как использовать машину, используя «легкие» металлы.

• Скорость
Вы просто подаете катушку за катушкой. Сколько угодно, любой длины. В отличие от других инструментов, вы не ограничены катушкой одной длины; и вам не нужно разбирать половину инструмента между катушками.

• Отсутствие вибрации.
Подключение сверла непосредственно к режущему валу передает любую вибрацию или колебания от сверла непосредственно на лезвие, вызывая проблемы.Мы решили эту проблему с помощью специального гибкого силового соединителя для прикрепления дрели к лезвию. Это приводит в действие режущее лезвие, не передавая вибрации сверла.

• Аккумуляторная резка
Подключите аккумуляторную дрель и нарежьте кольца в любом месте! На выставках, ярмарках ремесел, клубах, демонстрациях подумайте о возможностях. людям нравится видеть, как создаются вещи. (Примечание: регулятор скорости не работает с аккумуляторными дрелями.)

• Смазка
Без смазки лезвие может сильно нагреться.Это тепло приводит к тому, что материал становится мягким и приваривается к зубам. (См. Изображение справа) Для резки металла необходимо использовать постоянную смазку. Это сохраняет лезвие прохладным, металл и помогает ему быстрее резать.

Входящий в комплект насос с низким расходом обеспечивает постоянный поток охлаждающей жидкости / смазки непосредственно к лопасти. Лезвие находится внутри корпуса, в который постоянно течет охлаждающая жидкость. Благодаря этому он всегда будет погружен в смазку. Под ним находится небольшой сборный резервуар, в котором собираются и оседают режущая пыль и переливная жидкость; затем жидкость снова перекачивается для повторного использования.Лучше всего использовать водорастворимое масло для резки. После того, как все кольца будут разрезаны, их можно просто промыть теплой водой, и все масло смоется; оставляя вас с чистыми готовыми к использованию кольцами.

В отличие от других инструментов, встроенная смазка — еще одна уникальная особенность, которую можно найти только в Ringinator®