Машина санг енг: полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили SsangYong (СанЙонг)

Содержание

SsangYong Korando — обзор, цены, видео, технические характеристики СанЙонг Корандо

Новое поколение SsangYong Korando предстало перед мировой общественностью на подмостках международного весеннего женевского автосалона в 2019 году. Это уже четвертая, по счету, генерация корейского кроссовера, также известного под названием Actyon. Новинка кардинально отличается от своего предшественника. Она получила абсолютно другую линейку силовых агрегатов, интерьер в новой стилистике, под названием «Blaze Cockpit», расширенный список опций и полностью новый экстерьер в фирменном стиле. Модельная линейка не отличается преемственностью поколений. Каждая следующая итерация не похожа на предыдущую. Четвертое поколение получило более узкие и угловатые фары головного освещения с необычными фокусирующими элементами. Светотехника визуально сливается с решеткой радиатора, представляющую из себя прямоугольную вентиляционную щель с логотипом производителя и хромированной накладкой. Задняя часть выполнена по всем канонам сегмента. Над задним стеклом красуется небольшой спойлер, стойки создают эффект парящей крыши, а на рельефном бампере расположились массивные патрубки выхлопной системы.

Размеры

Санйонг Корандо- это компактный пятиместный кроссовер. Новое поколение увеличилось почти во всех направлениях и стало немного ниже: длина 4452 мм, ширина 1870 мм, высота 1620 мм, а колесная база- 2675 мм. Компоновка платформы типична для данного класса. Спереди находятся стойки McPherson, а сзади- многорычажная конструкция.

Размеры багажного отделения также возросли. В стандартном положении, при вертикальных спинках заднего ряда, автомобиль сможет принять на борт до 551 литров, против 486 литров у предшественника. Для перевозки крупногабаритных или длинномерных грузов, спинки заднего дивана можно сложить. В таком положении, можно получить не более 1248 литров.

Технические характеристики

На старте продаж, SsangYong Korando получил всего два силовых агрегата. Версии для внутреннего рынка получат 1,6-литровую дизельную четверку с турбонаддувом. Она развивает 136 лошадиных сил и 324 Нм крутящего момента. Европейские варианты исполнения получат аналогичный по компоновке двигатель GDI-Turbo. Он выдает уже 163 лошадиные силы, но всего 280 Нм тяги. В качестве трансмиссии, можно выбрать между шестиступенчатой механикой или классическим шестиступенчатым гидромеханическим автоматом Aisin. Привод, по умолчанию, только на передние колеса. За дополнительную плату, можно заказать подключаемую систему с многодисковой муфтой, однако, такая опция доступна исключительно для моделей с автоматической коробкой передач.

оснащение

Несмотря на бюджетный статус производителя, богатые комплектации SsangYong Korando имеют внушительный список оснащения. Старшие варианты исполнения могут оборудоваться климатической установкой с двумя зонами работы, сидениями с подогревом и вентиляцией, светодиодными фарами головного освещения, мультимедийным комплексом с сенсорным экраном, множеством динамиков, навигацией и камерой заднего вида, а также комплексом электронных помощников «Deep Control». В его состав входят такие продвинутые компоненты как система слежения за рядностью движения и радарный круиз-контроль, способный держать дистанцию за автомобилем.

Видео

SsangYong — все модели Санг Йонг 2021: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Все модели SsangYong 2021 года: модельный ряд автомобилей Санг Йонг, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев SsangYong, история марки Санг Йонг, обзор моделей SsangYong, архив моделей Санг Йонг. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки SsangYong.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили SsangYong. Если Вы хотите приобрести определенную модель Санг Йонг из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам SsangYong в вашем городе или регионе.



От 1 169 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2013

От 999 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2016

От 1 289 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2016


Архив моделей марки SsangYong


История марки SsangYong / Санг Йонг

Южнокорейская компания SsangYong Motor занимает четвёртое место по производству автомобилей на внутреннем рынке. Штаб-квартира располагается в Сеуле. Предприятие было создано в 1954 году и первоначально занималось производством коммерческих машин — автобусов, автомобилей специального предназначения и грузовиков. В 1986 году после приобретения компании Keohwa Motors фирма SsangYong начала успешно осваивать рынок внедорожников. Двумя годами позже рождается внедорожник Korando Family, полностью разработанный инженерами компании Санг Йонг и имеющий привод на обе оси. В этом же году SsangYong покупает английскую компанию Panther. В 1991-м появляется двухместный родстер Kallista, являющийся разработкой фирмы Panther.

В 1992 году немецкая компания Mercedes-Benz становится партнером SsangYong.

В 1993 году рождается популярный внедорожник Musso, обладающий достойным внешним видом и комфортом. Под капотом этого автомобиля устанавливался лицензионный двигатель компании Mercedes-Benz. Годом позже сходит с конвейера автомобиль SsangYong Transstar. С 1995 года фирма Санг Йонг начинает поставлять свои машины в европейские страны. В этом же году поступают в продажу компактные коммерческие машины Istana. В 1996 году появляется автомобиль SsangYong Korando и компания SsangYong модернизирует свою продукцию по стандартам ISO. Роскошная и представительская модель Chairman, базой для которой послужил седан Mercedes-Benz W124/E320, разрабатывается в 1997 году. В 2001 году на рынок поступает внедорожник Rexton, относящийся к «премиум» классу и обладающий достойным комфортом интерьера. Годом позже публика знакомится со спортивным пикапом Ssang Yong Musso Sports. В 2003 году фирма начинает продажу представительского автомобиля New Chairman и внедорожника New Rexton.

Появляются универсалы новой серии Rodius.

В 2006 году фирма представляет свой новый SUV Actyon. В 2008-м южнокорейская компания объявила себя банкротом. Причиной этому послужил мировой кризис и падение продаж автомобилей марки на этом неблагополучном фоне. В ноябре 2010 года SsangYong переходит под контроль индийской автокорпорации Mahindra, которая приобрела 70% акций южнокорейской фирмы. В 2013-м SsangYong выпускает новое поколение кроссовера Actyon. В 2016-м появляется новое семейство автомобилей Tivoli в версиях со стандартной базой колес и удлиненной XLV. В настоящее время компания SsangYong занимает лидирующие позиции среди автопроизводителей полноприводных машин в Южной Корее. На российском рынке SsangYong ведет свою деятельность с конца 1990-х. С 2005 года на заводе Sollers в Набережных Челнах производилась сборка некоторых моделей марки, а в 2009-м запущен новый завод для локальной сборки во Владивостоке.


В России насчитали почти 200 тыс. машин обанкротившегося SsangYong :: Autonews

В России зарегистрировано 183 тыс. автомобилей южнокорейской марки SsangYong, которая недавно объявила о банкротстве. Соответствующие данные приводит аналитические агентство «Автостат».

Более одной трети их этих машин приходится на рамный внедорожник Kyron, которых в России насчитывается 72,2 тыс. единиц (примерно 40%). На втором по популярности месте идет компактный кроссовер Actyon с показателем 67,3 тыс. машин (37%), а на третьем — внедорожник Rexton с результатом 18,6 тыс. единиц (10%). Остальных автомобилей SsangYong, в том числе Actyon Sport, Musso, Korando, Stavic, Rodius, Tivoli, Chairman и Nomad в России насчитывается гораздо меньшее количество.

Больше всего автомобилей южнокорейского бренда зарегистрировано в Москве и Подмосковье — 25,9 тыс. и 20,9 тыс. единиц. В Петербурге на учете стоит более 10 тыс. машин, а еще примерно 6 тыс. автомобилей числится в Ростовской и Нижегородской областях, а также в Краснодарском крае.

22 декабря стало известно, что компания SsangYong подала иск о банкротстве в суд Сеула в связи с невозможностью погашения долга перед кредиторами, который составляет 60 млрд корейских вон (примерно $55 млн).

Пока неизвестно, окажут ли местные власти поддержку компании, 75% которой принадлежит индийскому конгломерату Mahindra & Mahindra. На данный момент правительство Южной Кореи рассматривает возможность оказания финансовой помощи лишь местным поставщикам запчастей SsangYong.

Что касается самой Mahindra & Mahindra, то концерн на данный момент сам испытывает финансовые проблемы на фоне пандемии COVID-19. В результате в компании приняли решение взять курс на значительное сокращение расходов. В том числе весной 2020 года индийцы отказали SsangYong в финансовой поддержке размером почти полмиллиарда долларов.

Технические характеристики SsangYong

Описание автомобиля SsangYong

SsangYong – «Два дракона», такое название приобрел когда-то один из самых первых корейских автомобильных брендов. История компании уходит в далекий 1954 год. Изначально компания занималась производством промышленного транспорта: коммерческие авто, грузовики, автобусы, а также автомобили специального назначения.

Но в 1970 году решила перенести свои мощности на производство полноприводных автомобилей, внедорожников, которые и по сей день остаются главной отраслью и главным вектором действий компании SsangYong.

Первым детищем корейской компании стал внедорожник с патриотическим названием Korando Family (Корандо Фэмили). Название появилось под влияние покупки компанией SsangYong Keohwa Motors (Кеохва Моторс), которая на тот момент производила джипы под брендом Korando (Корандо).

На сегодняшний день никто не может усомниться в потенциале корейской автомобильной компании в отличие от 70-х годов прошлого века, так как в то время они только шли на пути к общекорейскому и мировому признанию себя как мощной автомобильной компании SsangYong. Корейская компания практически никогда не сбивалась с курса производства мощных внедорожников и джипов и только однажды под влиянием сильно развития, компания SsangYong выпустила двухместный родстер Panther Kallista ввиду покупки очень известной британской автомобильной компании Panther.

В 1997 году компания выпустила один из самых больших седанов под названием SsangYong Chairman.

Очень важным моментом в истории автомобильной компании является сотрудничество с знаменитым концерном DaimlerChrysler AG, работа с которым началась еще в начале 1990 года. На данный момент компании занимаются разработкой двигателей нового поколения.

Санг Енг Актион- внедорожник класса «K1». Свой выход в свет машина совершила в середине 2013 года, и была очень успешной на автосалонах. Теперь внешне несуразный автомобиль Actyon, выглядит совершенно по-иному. Авто теперь обновлено не только техническими инновациями, но и смелым, интересным, сильным дизайном как внешне так и внутренне. Что можно сказать новый бампер и новые фонари сделали свое дело. Внутренняя часть, а точнее салон поменяли старую обивку на совершенно новую, качественную, стильную отделку.

Санг Енг Кайрон — это автомобиль, который обязательно подарит вам совершенно новые эмоции, и восхитительные новые ощущения. Он очень мощный, универсальный, практичный, как для города, так и для проселочных дорог, но при этом он элегантен, и по-мужски силен. Дизайн включил в себя абсолютно все последние технические и инновационные разработки в корейском автомобилестроении. Всего одна небольшая деталь — противотуманные фары, и у автомобиля появляется своя изюминка. А передняя решетка радиатора только придает машине мужественности и даже некой дерзости. Девизом Kyron

 является минимализм во всем. Еще одной отличительной чертой данного автомобиля является его салон, который произведен в черном цвете, что еще больше подчеркивает его элегантность и характерность.

Санг Енг Корандо — компактный корейский внедорожник, который очень популярен на российском рынке, но под именем New Actyon. Дебют авто прошел на Московском автосалоне в 2012 году. Благодаря ведущим автомобильным корейским дизайнером авто приобрело еще более европейский стиль, что отразилось на количестве поставок его в Украину и Россию.

Для Украинского автомобильного рынка Korando собирают на заводе КрАСЗ в Кременчуге, а в России производство внедорожника происходит на «SOLLERS-Дальний Восток».

Внедорожник санг енг


Корейские рамные внедорожники: бывают ли мечты реальными? Внедорожник саньенг

ГлавнаяВнедорожникВнедорожник саньенг

Подразделы SsangYong: Модельный ряд Тест-драйвы Фотогалерея Отзывы Новости & новинки Интервью По-русски Год основания: 1954 Основатели: Ким Сунг Кон Количество моделей: 9 Принадлежит: Mahindra & Mahindra Новостей на сайте: 115 перейти Наших тест-драйвов: 19 перейти
  • 3 поколения, 2007 — сегодня
  • 2 поколения, 2006 — сегодня
  • 1 поколение, 2014 — сегодня
  • 1 поколение, 2007 — сегодня
  • 2 поколения, 2006 — сегодня
  • 2 поколения, 2005 — сегодня
  • 1 поколение, 2014 — сегодня
  • 1 поколение, 2015 — сегодня
  • 1 поколение, 2017 — сегодня

Корейская компания SsangYong специализируется на выпуске автомашин с полным приводом. Основной завод фирмы расположен в Сеуле. Она была создана в 1954 году и в начале своей автомобильной карьеры производила лишь коммерческие машины. 1986 год стал для предприятия переломным. В это время главным приобретением фирмы стала компания Keohwa Motors, которая выпускала вездеходные машины Korando и уже через 2 года на заводах SsangYong стали производиться внедорожники с полным приводом. Сразу же после этого специалисты компании SsangYong совместно с мировым лидером автомобилестроения, концерном Daimler, начинают проектирование новых моторов. В 2003 году больше половины акций компании приобретает государственная компания SAIC. Совсем недавно был открыт завод по сборке автомобилей этой марки и в России.)

Все модели SsangYong
На этой странице:
Фотогалерея SsangYong
Последние отзывы о SsangYong
Блуждающий Странник
SsangYong Kyron

ну езжу на нём с 2008, проехал пол России с путешествиями, 1 авария — снёс 5метров ограждения. доехал до сервиса сам, пробой на жд.переезде картера, ездить надо тише. Общее впечатления — я доволен. сейчас имею вторую машину и классом выше, но с удовольствием езжу на кирюхе. на нем больше ощущение скорости, за счет худшей шумки и реального ощущения слияния с машиной и чувства, что ты сам управляешь машиной а не являешься крутильщиком руля. Продолжение отзыва…

ПЕТР ТКАЧЕНКО
SsangYong Korando

все хорошо но только дизель и 149 л и 6 ступенчатая коробка и для села а для города +5

Николай Суханов
SsangYong Kyron

машина понравилась сразу и навсегда . Хорошо что не стал брать японца , а вариантов было много , но все бу. Решил взять корейца и в салоне . После ТО 1 отказ от гарантии — нет смысла платить официалам с их космическими ценами . После пробега 60000 решил написать отзыв , а писать в общем не о чём , все хорошо , едит где попало если надо , иногда я на луазике подумал бы поехать или нет , а этот прёт как танк , особенно по снегу . Продолжение отзыва…

Больше отзывов можно найти на странице конкретной модели SsangYong

Все тесты SsangYong
Вас заинтересует:
Сделано тест-драйвов:
2 3 6 9

www.motorpage.ru

Внедорожник SsangYong Kyron — бюджетный проходимец » Кроссоверы и внедорожники

Внедорожник SsangYong Kyron

Название корейской автомобилестроительной компании SsangYong переводится как «два дракона». И именно поэтому на решетке радиатора всех представителей этой автомобильной марки красуется символическое изображение двух крыльев. Не являются исключением и самые новые модели, в частности – Kyron, который подвергся незначительному рестайлингу в 2007 году и выпускается по сей день в неизменном виде. Это внедорожник C/D класса, который несмотря на свое восточное происхождение (причем не японское), пользуется популярностью не только в отечественных странах, но и в странах Евросоюза. И это неудивительно – небольшие размеры, прекрасные показатели проходимости, ненавязчивый дизайн и множество мелких нюансов, которые формируют конечную картину SsangYong Kyron, позволяют многим автолюбителям делать свой выбор именно в пользу этого корейца. И это при том, что Кайрон – вовсе не флагманская модель компании: среди внедорожников его место ровно посередине. Верхнюю позицию занимает не менее известный Rexton, а нижнюю – Actyon. Но не будем углубляться в классовые различия и особенности марки, а рассмотрим героя нашего статьи. Точнее, его внешний и внутренний вид и, конечно же, дизайн, практичность и другие показатели.

Внешний вид SsangYong Kyron

Дизайн внедорожника SsangYong Kyron

При первом же взгляде на СсангЙонг Кайрон складывается стойкое ощущение того, что этот внедоржник был собран из совершенно разных автомобилей. И это становится понятным, когда смотришь на автомобиль с разных ракурсов – с какой стороны не погляди, внедорожник проявляется по-новому.

Передняя часть выглядит очень специфически. С одной стороны, явно проглядываются элементы спортивного дизайна – тут и сведенные спортивные линии, и фары головной оптики, которые больше свойственны для седанов (для сравнения, обратите внимание на передние фары Mercedes S-класса), небольшая решетка радиатора, размеры которой говорят о ее чисто символическом предназначении, и непривычно прямая линия бампера под фарами, которая снизу имеет нестандартный внешний вид. Кстати, в дизайне переднего бампера явно проглядываются чисто европейские элементы – и это вполне закономерно, учитывая, что он разрабатывался под руководством европейского конструктора Кена Гринли. Непривычно большими выглядят противотуманные фары, которые располагаются точно под световыми огнями. Воздухозаборник на бампере такой же небольшой, как и решетка радиатора. Но, несмотря на это, все это не выглядит неказисто – скорее, странно и непривычно.

Дизайн внедорожника SsangYong Kyron

В профиле SsangYong Kyron также просматриваются спортивные линии, которые проходят вдоль всего корпуса и сводятся на коротковатой и немного курносой «морде». Угол наклона боковых стекол свидетельствует о том, что Кайрон имеет довольно неплохие аэродинамические характеристики, но учитывая сужении подоконной линии ближе к корме внедорожника, складывается ощущение тяжести кормы. В общем виде, профиль СсангЙонг Кайрон не вызывает удивления или ощущения непривычности – не в пример формам младшего брата под названием Actyon. Профиль не выглядит чересчур консервативно, но при этом нет каких-либо «революционных» новаций. Нет и массивных колесных арок, которые так свойственны для многих внедорожников.

Корма выглядит очень тяжеловесно и громоздко. Возможно, это впечатление складывается из-за ее выпуклой формы и практически незаметного заднего бампера, возможно – из-за характерной формы габаритных огней, которые имеют необычную форму, но при этом создают еще большее впечатление громоздкости кормы. Свою лепту вносит и высоко расположенное и небольшое заднее стекло. Возможно, именно на это и рассчитывали дизайнеры, создавая SsangYong Kyron.

Что касается внешнего вида в общем, то многие автолюбители отмечают некую грубость и резкость в линиях. Вероятно, такие взгляды возникают из-за нестандартного (это слово является превалирующим в описании внешности Кайрон) вида и сочетании сразу нескольких стилей и направлений в автомобильном дизайне.

Салон и дизайн интерьера SsangYong Kyron

Салон и дизайн интерьера внедорожника SsangYong Kyron

Дизайн интерьера в СсангЙонг Кайрон выглядит откровенно по-спартански. Просто, лаконично, ничего лишнего и запоминающегося. Но, несмотря на это, чувство раздражения при взгляде не возникает. И можно с высокой точностью ответить почему именно: в салоне проглядываются дизайнерские решения, которые в большей мере находят свое отображения в столь привычных отечественных автомобилях.

Рулевое колесо достаточно узкое и обтянуто гладкой кожей – не чета удобным рулям с перфорированной кожей у внедорожников и кроссоверов более престижных автомобильных марок. При долгой езде руки начинают уставать и могут скользить из-за гладкости покрытия. Приборная панель выглядит аскетично – три стандартных показателя с прямым козырьком над ними, незапоминающиеся циферблаты и отсутствие многофункционального бортового компьютера, который сообщает много полезной информации. Центральная консоль также не радует изобилием кнопок и различных «наворотов» — с одной стороны, это практично, с другой же весьма скучно. Дает о себе знать отсутствие таких дизайнерских решений, как окантовка вариаторов и приборов, подсветки, дополнительных цветов, хромированных элементов. Также стоит отметить такой недостаток, как вариатор переключения трансмиссии, не имеющий фиксации и прокручивающийся от малейшего прикосновения.

Салон и дизайн интерьера внедорожника SsangYong Kyron

Что касается обивки и цветовой гаммы, то внедорожник вряд ли сможет порадовать чем-то необычным. Стандартные расцветки, тканевая обивка (на дорогих комплектациях – кожаная), центральная панель и панель приборов покрыта стандартным черным пластиком. Но несмотря на это, стоит отметить добротность и высокое качество материалов – все же внедорожник Кайрон поставляется и на европейский рынок, где многие автолюбители весьма придирчиво относятся к качеству материалов в салоне.

В конце хотелось бы отметить хорошую укомплектованность SsangYong Kyron – даже в базовых комплектациях автомобиль имеет климат-контроль, регулируемые положения рулевого колеса, многоуровневые регулировки сидений и их подогрев, защитная сетка между багажным отделением и салоном. Кстати, багажное отделение снабжено электророзеткой, что является большой редкостью для азиатских автомобилей. Весьма положительно сказывается на конечной оценке Кайрон и просторный салон, в котором могут с легкостью разместиться до пяти человек, причем на втором ряду сидений места хватит даже высоким пассажирам. В общем, салон SsangYong Kyron заслуживает если и не отличной оценки (сказывается отсутствие дизайна), то положительной точно.

Технические характеристики внедорожника SsangYong Kyron
Фото внедорожника SsangYong Kyron
Видео тест драйв внедорожника SsangYong Kyron

Автор: Alex

crossoverland.ru

SsangYong Kyron (2005-2007) характеристики и цены, фотографии и обзор

Корейский внедорожник SsangYong Kyron первого поколения появился на рынке в 2005 году и продержался там до 2007-го, когда ему на смену пришла новая модель.

Модель SsangYong Kyron представляет собой среднеразмерный пятидверный внедорожник с рамной конструкцией кузова и пятиместной компоновкой салона. Его длина составляет 4660 мм, ширина – 1880 мм, высота – 1755 мм, расстояние между осями – 2740 мм, дорожный просвет (клиренс) – 195 мм.

В снаряженном состоянии автомобиль весит от 1825 до 1975 кг в зависимости от двигателя, коробки передач и комплектации. Он может похвастаться вместительным багажным отделением, объем которого равен 625 литров (2322 литра при сложенном заднем сиденье).

Двигатель расположен на SsangYong Kyron спереди продольно. Для внедорожника предлагалось три мотора. Турбодизели имели объем 2.0 и 2.7 литра и выдавали 141 и 165 лошадиных сил (310 и 340 Нм пикового крутящего момента соответственно). 3.2-литровый бензиновый агрегат имел мощность 220 «лошадей» (312 Нм). Двигатели сочетались с 5-ступенчатой «механикой» или 5-диапазонным «автоматом», задним или полным приводом. Последний на автомобиле реализован по системе Part Time, без межосевого дифференциала, поэтому его использование на сухом чистом асфальте невозможно.

«Первый» СсангЙонг Кайрон имеет независимую пружинную подвеску спереди и зависимую пружинную сзади. Дисковые тормоза установлены по кругу, на передних колесах вентилируемые.

К основным достоинства SsangYong Kyron первого поколения можно отнести мощные и достаточно экономичные двигатели, просторный салон и вместительное багажное отделение, отличную проходимость, невысокую стоимость самого авто и доступные запчасти, неординарную внешность и достаточно богатое оснащение.Недостатки – это посредственный обзор через заднее стекло, имеется немало эргономических просчетов (например, отсутствие подстаканников), жесткая подвеска, дешевые материалы отделки салона, а также не совсем качественная сборка.

Отзывы

auto.ironhorse.ru

История компании SsangYong, внедорожники Санг Йонг, новинки Ссангйонг, автомобили Саньенг

SsangYong Motor Company — южно-корейский авто производитель (легковые автомобили) со штаб квартирой расположенной в Сеуле. Санг Йонг в переводе на русский означает «два дракона», компания занимает третье место среди корейских автопроизводителей по количеству реализуемых автомобилей.

Новинки Санг Йонг:Новый SsangYong Rexton 2013Новый SsangYong Actyon Sports 2013

SsangYong Family

Официальной датой основания история компании SsangYong принято считать октябрь 1954 года, на момент появления фирма получила имя Hadonghwan Motor Company. Первой продукцией автопроизводителя стали лицензионные Willys (армейские внедорожники) поставляемые армии Южной Кореи. Благодаря постоянным заказам военных компания Саньенг (существуют еще транскрипции Санг Енг, Саненг или Ссангйонг) быстро добилась финансового успеха и постепенно расширяла ассортимент выпускаемой техники. В 60-70 годах предприятию удалось наладить выпуск грузовиков, автобусов и техники специального назначения.

SsangYong Musso

В 1967 году благодаря партнерским отношениям с Co., Ltd Shinjin jeep Motor. заключаются контракты на поставку автобусов во Вьетнам.

SsangYong Korando

В 1974 году Hadonghwan Motor Company становится совладельцем Motor Shinjin jeep.В 1976 году компания меняет имя на Dong-A Motor. Ведутся разработки новых внедорожников рассчитанных на перевозку 4-6 человек с применением дизельных двигателей.В 1979 году открытие нового автосборочного предприятия в городе Пьонгтек.В 1983 году покупка торговой марки «Korando» у Co., Ltd Geohwa с последующим поглощением компании Geohwa.

внедорожник SsangYong Rexton

В 1986 году Dong-A Motor переходит под контроль Ssangyong Business Group, а в 1988 году получает свое нынешнее имя SsangYong Motor. В модельном ряду появляется Korando Family — созданный на платформе японского Isuzu Trooper.В 1991 году предприятия SsangYong заключили договоренность о техническом взаимосотрудничестве с Mercedes-Benz AG (разработка новых бензиновых двигателей).В 1993 году Mercedes-Benz AG стал одним из основных акционеров Ssang Yong Motors, второй совладелец — китайская компания SAIC Motor. Мерседес АГ и Саньенг Моторс вступают в технический союз. На данном этапе истории компании Санг Йонг все автомобили производятся под контролем представителей Mercedes-Benz.

минивэн SsangYong Rodius

В машинах SsangYong применяются двигатели, коробки передач и многие из конструкторских решений и технологий немецкого гиганта автопрома. Начало выпуска внедорожника SsangYong Musso.

внедорожник SsangYong Kyron

В 1995 году начинаются продажи корейских автомобилей Санг Енг в Европе, первенцем становится модель Istana — точная копия микроавтобуса Mercedes-Benz MB 100, выпускаемого с 1988 по 1995 годы. В 1996 году появляется новый Korando, компания сертифицирует свою продукцию по мировым стандартам ISO.В 1997 году в модельном ряду Саньенг появляется представительский седан Chairman, построенный на базе Mercedes-Benz W124.В 1998 году компания переходит под контроль Daewoo Group, но ненадолго. Спустя два года в 2000 году Ssang Yong снова самостоятельная структура.В 2001 году стартует производство внедорожной новинки Rexton.

седан SsangYong Chairman

В 2002 году запускается в серийное производство пикап SsangYong Musso Sports.В 2003 году появляется новое поколение седана Chairman и минивэн Rodius с дизайном вызвавшим много споров.В 2005 году дебютирует внедорожник SsangYong Kyron.В 2006 году очередная новинка Санг Йонг Actyon.

кроссовер SsangYong Actyon (Korando)

В 2008 году премьерный показ первого кроссовера в модельном ряду SsangYong — C200 Concept (только через два года сменив имя на Korando авто доберется до покупателей). В этом же году руководство компании объявляет о банкротстве, после проведения реструктуризации компания была выставлена на продажу. 12 Августа 2012 года SsangYong Motor была приобретена индийским концерном Mahindra & Mahindra Limited.Производство внедорожников Саньенг для российских покупателей осуществляется на заводах компании Sollers в Набережных Челнах и Владивостоке.

пикап SsangYong Actyon Sports (Korando)

На сегодняшний день в России и странах СНГ автомобили Ssang Yong пользуются устойчивым спросом. В российских автосалонах доступны следующие модели корейско-индийского производителя: Actyon, Kyron, Rexton и пикап Actyon Sport.Украинским покупателям доступны Korando (близнец российского Actyon), Actyon и Actyon Sports, New Actyon Sports, New Kyron и Rexton II. Возможно в скором времени к корейским внедорожникам, продающимся на постсоветском пространстве, добавятся представительские седаны SsangYong.

povozcar.ru

Выбор корейского рамного внедорожника » Кроссоверы и внедорожники

Корейский внедорожник SsangYong Kyron

Корейские внедорожники по праву пользуются в России популярностью. Прекрасное качество в сочетании с доступными ценами сделали их достойными конкурентами автомашин лучших европейских брендов. В начале 90-ых появился Ssang Yong Korando, а в 2000 году, назвав такой же автомобиль TagAZ Tage, его начал выпускать Таганрогский автомобильный завод.Hyundai Santa Fe Classik, Hyundai Galloper, Hyundai Terracan – корейские внедорожники старого поколения все еще бороздят свои российские, да и не только российские, дороги. Все новые, и новые модели быстро вытесняют своих предшественников с мировых рынков, распространяя легенды о своем великолепии и достоинствах. Каждый русский наверняка хоть раз, да задумывался о бюджетном полноприводном внедорожнике. Главное, не потерять в качестве – вот основная идея этой вполне осуществимой мечты.

Честный авто за ваши деньги!

Внедорожник SsangYong Kyron

Четвертым по величине производителем внедорожников считается машиностроительная компания SsangYong (два дракона).В модельный ряд SsangYong входят три образца: Actyon, Kyron и Rexton.Если вы мечтаете о SsangYong Kyron, то имейте в виду, что 2-3 литровый мотор, 140- 150 лошадиных сил – это далеко не предел. Корейцы делают себе двигатель на 2,7 литра, причем, быстро усовершенствуя имеющиеся модели, они скорей всего, быстро начнут предлагать их русским дилерам. Тем более, что сейчас стоимость корейского внедорожника всего от 21000 $ до 33000 $.Продольно расположенный силовой агрегат находится в передней части внедорожника. Полный привод межосевого дифференциала – в переднем мосту, симметрично ему, в заднем мосту, самоблокирующийся при отсутствии вращения и пробуксовке хотя бы одного колеса дифференциал. Эта особенность Кайрона дает водителю возможность самому поразмышлять о хитростях состояния тяги в трансмиссии.Тумблер управления у внедорожников находится там, где вы и ожидали его увидеть — на центральной панели управления. Серые тона салона компенсируются прочным устройством днища машины: под двигателем, раздачей скоростей и коробкой передач – пластик, толщиной 3-4 мм, бак защищает жесть. Расход топлива – по паспорту 7-8 литров, фактически, на наших дорогах зимой может быть больше. Радует то, что на дизельные Кайроны снова стали ставить проверенные мерседесовские коробки переключения передач и отказались от австралийских. Использование полного привода на сухом чистом асфальте вам не светит по причине отсутствия межосевого дифференциала. В остальном? Самое подходящее авто поездки на зимнюю рыбалку! Внедорожник едет легко, нагруженный – даже лучше! Вполне отрабатывает затраты уже за год за счет экономии топлива.

Авто держит дорогу

Корейский внедорожник SsangYong Rexton

Какое это чудо – система курсовой устойчивости внедорожника SsangYong Rexton! Дизель – 2700 куб. см, XDi, 165 лошадиных сил, расход топлива составляет от 9 до 12 литров в зависимости от вашего стиля езды. Более всего поражает комфорт в салоне: откидные спинки и подогрев задних сидений, сиденья складываются так, что позволяют сделать ровную поверхность длиной в 2 метра (и отдыхай себе на здоровье в полный рост!), отлично работающий климат-контроль! Воздуховоды устроены так, что тепло не только тем счастливцам, которые сидят впереди, но и тем, кто находится сзади. Окна внедорожника не потеют нисколько! Фары отключаются автоматически, когда рассветет. Авто оснащено мультимедийной системой, предусматривающей камеру заднего вида, а это, в свою очередь, позволяет качественно парковаться в стесненных условиях. На руле внедорожника есть кнопки переключения передач при ручном управлении трансмиссией.При переключении передач нет никаких рывков, плавные разгон и торможение. Что самое приятное – мягкое преодоление трамвайных путей, бордюров и прочих испытаний для корейских внедорожников на российских дорогах. Даже при низких оборотах тяговитый двигатель позволяет использовать максимальную мощность. Разгон с места по паспорту – 12,1 секунд, При этом мы помним, что масса авто около 2 тонн. Отличная динамика машины: при скорости 120 км/час легко набирает обороты и обходит другие авто. Такая интересная мелочь: пятая скорость включается только на 110 км/час. Словом, Ssang Yong Rexton – вполне достойный конкурент внедорожников топовых брендов!

Высокотехнологичное произведение искусства

Корейский внедорожник KIA Mohave

Поговорим о еще одном чуде корейской техники – внедорожнике KIA Mohave.Конструкция — рамная, достойная величина дорожного просвета и крутая понижающая передача, задняя подвеска способна регулироваться. Если вы двигаетесь по горной местности, действует специальная электронная система Multi Terrain Response. Практичность и великолепие, тонированные задние стекла, возможность выбора отделочных материалов – от алюминия до натуральной кожи. А может быть, древесный шпон? Система безопасности, устройства которой раскиданы в зонах риска, уютный и комфортабельный салон для семи пассажиров – о чем еще может мечтать обладатель автомобиля?На внедорожнике установлен дизельный мотор объёмом 3 л. и мощностью 250 лошадиных сил, восьмиступенчатая коробка передач. Двигатель имеет сверх современную систему впрыска топлива. Из таких автомобилей не приходится выбивать впечатления, стоит лишь перевести селектор автомата в Drive. Сногсшибательный дизель, молниеносная коробка передач! Расход топлива по паспорту – 9,3 л на 100 км. Прекрасная динамика, незаметное переключение передач.KIA Mohave «Премиум» снабжен шестицилиндровым бензиновым двигателем Lamda и пятиступенчатой АККП. В салоне – мультимедийная сенсорная установка, куда выводится и навигатор. При этом – строгий и спокойный вид снаружи и внутри. Мотор – как тихая песня. Ураганный разгон – и лучший из гонщиков срывается с места, моментально набирая 140 км/час, не наливаясь сверх тяжестью. Скорость чувствуется на протяжении всей езды. Заявленные 250 л. С. – вполне честные. Охлажденное отделение в центральном подлокотнике и хромированные ручки завершают пределы расточительности дизайна.

Автор: Alex

crossoverland.ru

SsangYong Kyron — фото, характеристики и отзывы

Впервые выпущен в 2005 году, этот внедорожник стал завоевывать рынок в своем ценовом сегменте. Среди покупателей отзывы SsangYong Kyron стал собирать более чем положительные. Спустя почти 10 лет автомобиль претерпел несколько изменений, стал популярным не только в России.

Экстерьер

У нового SsangYong Kyron 2014 просматриваются плавные очертания, которые удачно гармонируют между собой. Он существенно отличается от тех моделей именитых производителей, которые привыкли видеть многие.

Все линии сводятся к курносому переду. Удачно подобран наклон лобового стекла, благодаря чему достигнуты отличные аэродинамические показатели. Сзади автомобиль опирается на мощные световые блоки. Фары имеют необычные очертания.

Внятно описать SsangYong Kyron вряд ли получится – его стоит рассмотреть самому, чтобы сделать хоть какие-то выводы.

Размеры внедорожника нельзя назвать большими:

  • По длине – 466 см
  • По ширине – 188 см
  • По высоте – 175.5 см

У SsangYong Kyron клиренс более чем приемлемый – 19.9 см, благодаря чему ему не страшны неровности отечественных дорог.

Интерьер

Салон автомобиля просторный и практичный, но его дизайн, создается впечатление, разрабатывался независимо от экстерьера. В брутальном стиле выполнена отделка, оригинально смотрится наклонная консоль. Роскоши придают хорошего качества материалы и алюминиевые вставки.

Панель подсвечивается янтарным светом и легко читается. Комфортные кресла имеют боковую поддержку, что немало важно.

Технические характеристики

У SsangYong Kyron технические характеристики должны приглянуться многим. Автомобиль поставляется на отечественный рынок с двумя силовыми агрегатами под капотом:

  • 2.0 турбо дизель (мощность – до 141 л. с.)
  • 2.3 бензин (мощность – до 150 л. с.)

И один, и второй двигатель доступны покупателям с одной из двух КП: автоматической 6-ти ступенчатой и механикой 5-ти ступенчатой.

Тест драйв корейского SsangYong Kyron оставляет исключительно положительные эмоции. Реальный расход топлива в смешанном режиме – около 9-10 литров, до сотни разгоняется медленно, но надежно.

На поворотах и неровностях автомобиль ведет себя уверено даже на высокой скорости. Салон хорошо изолирован от внешнего шума. Достигнуть максимально заявленной отметки (167 км) можно без труда, но на 155 его начнет немного носить.

Всего доступны 4 комплектации обновленного SsangYong Kyron 2014:

  • Original
  • Comfort
  • Elegance
  • Luxury

Каждая из них имеет множество встроенных систем, облегчающих управление и улучшающих комфорт.

Характерные неисправности

Первое, с чем придется столкнуться – недочеты отделки салона. Он бесспорно красив, материалы приемлемого качества, но сборка заставляет желать лучшего. Заглушки быстро начинают выпадать и требуют замены. У многих водителей быстро из строя выходит механизм ремня безопасности.

Металл кузова не предназначен для отечественных зим, когда дороги посыпают обильной солью. Если преждевременно не обработать – быстро появится ржавчина на порогах.

Спустя 40-60 тысяч км может загореться лампочка неисправности двигателя (особенно на скоростях свыше 120 км). Силовой агрегат ни при чем – необходимо продувать топливную систему. Чаще причиной становится попадание влаги.

Подвеска надежная, но если часто кататься по ямам, быстро разбиваются рычаги и наконечники (особенно после установки дешевых комплектующих).

В заключении

У корейского кроссовера не очень много конкурентов:

  • Great Wall – Hover
  • Chevrolet — Niva

Кому порекомендовать купить SsangYong Kyron? Всем тем, кто хочет приобрести хороший автомобиль для поездок за город, но по приемлемой стоимости.

Сегодня на SsangYong Kyron цена во многом зависит от предустановленной коробки передач:

  • С механикой – от 800 тысяч
  • С автоматом – от 930 тысяч

Если кого-то смущает корейское производство, стоит почить отзывы SsangYong Kyron.

SsangYong Kyron. Отзывы владельцев о внедорожнике

Приобрел Санг Йонг Кайрон. В первую очередь автомобиль приглянулся доступной стоимостью. Уже накатал 30 тысяч – особых нареканий не имеется. На СТО приходилось менять только масло, фильтра и шаровые (не выдержали нагрузок, видимо). Салон понравился, удобный, но до мелочей не доработан. Всякие заглушки со временем становятся хлипкими. Приятно удивил расход – около 8 литров, управляемость тоже на высоте. Стоит приобрести отдельно брызговики, иначе машина быстро заляпывается.

Андрей С. г. Петербург. Модель (2.0, дизель, механика). Срок владения 1.5 года.

За год накатал на своем Санг Йонг Кайрон около 17 тысяч. В сервисный центр обратился лишь раз – для прохождения ТО (замена масла, фильтров, проверка). Все функционирует без проблем. Автомобиль удобен для передвижения по городу и за ним. Легко преодолевает препятствия, не сильно ощущаются неровности на дорогах, отличная шумоизоляция. Салон не доработан – ремонтировал ремень, менял некоторые заглушки. По поводу подвески вопросов также нет. В общем, доволен!

Андрей В. г. Москва. Модель (2.3, механика, бензин). Срок владения 1 год.

Kyron SsangYong. Видео отзыв о внедорожнике

moj-vnedorozhnik.ru

SsangYong | Внедорожник Информ

Компанией SsangYong готовится расширение линейки нового Rexton посредством модификации пикап, которая зафиксирована была в ходе рекламной съемки. Данный пикап получил название SsangYong Rexton Sports, а ранее модель известна была по внутризаводскому коду Q200. SsangYong Rexton Sports обладает двухрядной кабиной, у которой исполнение до центральной стойки аналогично реализации пассажирского Rexton, а задние двери пикап получил оригинальные с почти прямым вертикальным разъемом. Выпускаться данное авто будет в двух…  →

Компанией SsangYong полностью раскрыт новый внедорожник Rexton 2017—2018. Внедорожное флагманское авто Рекстон корейского бренда СсангЙонг в ходе обновления получило выполненную из высокопрочной стали раму, пару предлагаемых на выбор силовых агрегатов и всевозможные современные опции. Особенности внедорожника Rexton 2017—2018 от SsangYong Визуально представленный на фото СсангЙонг Рекстон 2017—2018 сильно напоминает ранее продемонстрированный концепт LIV-2. При этом относительно предшественника…  →

Автопроизводителем SsangYong продемонстрирован концептуальный семиместный кроссовер с названием XAVL. Название данного концепта переводится в качестве «захватывающего аутентичного автомобиля» (eXciting Authentic Vehicle Long). Рассматриваемый концептуальный кроссовер XAVL призван продемонстрировать эволюционное развитие стилистики дизайна вседорожника SsangYong XAV, представленного в 2015г. При этом новинка получила исполнение, обладающее некоторым сходством с трехдверным рамным Korando, выпускавшимся уже в…  →

Компанией SsangYong продемонстрирован концепт LIV-2, выступающий предвестником внедорожника Rexton очередной генерации. Премьерный показ концептуального авто состоялся в Париже. Концепт SsangYong LIV-2 получил исполнение в стилистике прототипа LIV-1, продемонстрированного на Сеульском автошоу 2013г. Автомобиль обладает новой фирменной радиаторной решеткой, впервые появившейся у компактного кроссовера Tivoli. Интерьер авто демонстрирует наличие сидений с функциональность массажа, а также…  →

Концепт-кар SsangYong XLV-Air был продемонстрирован корейским автомобильным производителем. Данный концептуальный кроссовер призван продемонстрировать потенциальный прообраз семиместной вариации внедорожного авто Tivoli. Новинка выглядит весьма перспективно, так как ни одним конкурентом не может быть предоставлена подобная пассажировместимость. Особенности исполнения концепта XLV-Air от SsangYong Концептуальный кроссовер XLV-Air визуально смотрится уже близким по исполнению к возможному…  →

Новый гибридный концептуальный кроссовер SsangYong под названием XAV был представлен корейским автопроизводителем. Данный компактный внедорожник, обнародованный в рамках автошоу в Сеуле, призван продемонстрировать стилистические и технические направления дальнейшего развития автомобильного южнокорейского бренда. Технические особенности кроссовера SsangYong XAV В оснащение полноприводного кроссовера СсангЙонг входит силовая гибридная установка, в себя включающая бензиновый 1,6-литровый…  →

Новый Рекстон 2015 было обнародован с последующей публикацией фото в Корее автопроизводителем. Существующее на рынке второе поколение кроссовера уже выпускается с 2006г., и последнее обновление модели производилось в 2012г. Теперь же на обозрение представлен был SsangYong Rexton 2015 в рестайлинговом исполнении, привнесшем изменения исключительно внешнему виду компактного внедорожника и его интерьеру. Стилистически новшества нового Саньенг Рекстон 2015  Рестайлинговый SsangYong Rexton 2015 фото которого…  →

Страница 1 из 212»

vnedorozhnik-inform.ru

SsangYong Rexton

SsangYong Отзывы о SsangYong Rexton внедорожники Mid-size SUV

SsangYong Rexton – «среднеразмерный рамный внедорожник», а по совместительству ещё и «главнокомандующий» модельной гаммы южнокорейского производителя «SsangYong Motor Company». Это один из немногих оставшихся на рынке полноценных рамных «вездеходов», который может и «не хватает звёзд с небес», но стабильно находит своего покупателя.

Автомобиль, который в определенной степени можно считать «прямым последователем» внедорожника «Musso», впервые был представлен в 2001 году – в основу пятидверки тогда легла платформа от Mercedes-Benz M-класса, а к его внешности приложили руку «кудесники» из ателье «Italdesign»… С тех пор машину неоднократно модернизировали, но её «характер» при этом не изменился.

Третье поколение SsangYong Rexton

Вседорожник 4-го воплощения (формально 3-го поколения) официально дебютировал в конце марта 2017 года на автомобильном смотре в Сеуле. Этот рамный автомобиль «щеголяет»: солидной внешностью, благородным интерьером и богатейшим оснащением, а комплектуется мощными моторами.

Отзывы Подробнее Вседорожник SsangYong Rexton W

Обновленный внедорожник «условно 2-го поколения», получивший собственный индекс «W», дебютировал в 2012-м, тогда же поступил на рынок. Автомобиль получил солидную внешность и достаточно современную техническую часть, но сохранил устаревший (в плане дизайна) интерьер (что было исправлено к 2016 году).

Отзывы Подробнее Вседорожник SsangYong Rexton II

В 2012 году корейцы представили «второе» воплощение флагмана модельного ряда «Ссанг Йонг». Фактически это не «новое поколение», а результат «глубокой модернизации первого» – но переработан был практически каждый узел и элемент автомобиля: от оформления дизайна до силового агрегата.

Отзывы Подробнее Внедорожник SsangYong Rexton I

Первое поколение флагманского внедорожника «Санг Йонг» вышло в 2001 году. Этот автомобиль был создан корейцами с использованием немецких узлов и агрегатов, а дизайн разрабатывали итальянцы. «Интернациональный внедорожник» получился довольно «самобытным» и не без огрех, но свою ствоимость оправдывал.

Отзывы Подробнее

В рубрике размещены детальные обзоры всех поколений и модификаций СаньЕнг Рекстонов с фотографиями. Указаны основные параметры и технические характеристики каждой рассматриваемой модификации Санг Енг Рекстона (двигатели («дизель»/«бензин»), КПП («механика»/«автомат») и трансмиссии, габаритные размеры и вместимость, максимальная скорость и динамика, расход топлива и пр.). А так же комплектации и цены на новые СсангЙонг Рекстоны (для моделей представленных на российском рынке).

SsangYong

кроссоверы внедорожники минивэны

SsangYong – четвертый по величине автопроизводитель Южной Кореи. В модельном ряду компании преобладают гражданские внедорожники и кроссоверы различных классов, но на некоторые рынки корейцы поставляют также бюджетные минивэны и седаны представительского класса. Компания обладает собственным научно-исследовательским центром, имеет несколько заводов по выпуску комплектующих и запчастей, активно сотрудничает с европейскими и американскими автопроизводителями. Продукция бренда реализуется на всех континентах, но основным рынком сбыта является азиатский регион. На российском рынке «SsangYong» официально присутствует с 2004 года.

Датой рождения этого корейского автомобилестроителя считается 4 марта 1954 года – именно тогда была организована компания «Ha Dong-hwan Motor Workshop» (специализирующаяся на производстве армейских «джипов»)… В 1974-м компания заключает свое первое соглашение о сотрудничестве с иностранным партнером – которым стала американская «American Motors Corporation», передавшая корейцам лицензию на выпуск Jeep CJ-7… В 1977 году фирма была переименована в «Dong-A Motor», а в 1988-м (после перехода под контроль корпорации «SsangYong Business Group») обзавелась названием «SsangYong Motor» и начала активно развивать направление производства гражданских внедорожников… В 2008-м (на фоне кризиса) компания объявила себя банкротом и в 2010-м была продана индийской корпорации «Mahindra & Mahindra Limited»…

В рубрике представлены обзоры легковых авто модельного ряда «СаньЕнг» (включая новые модели 2019-2020 года) с фотографиями и отзывами их владельцев. Указаны технические характеристики всех рассматриваемых машин «Санг Йонг», а так же комплектации и цены на новые автомобили «Санг Енг» (для моделей официально представленных на российском рынке).

Модели SsangYong / Санг Йонг

Все модели SsangYong 2019 года: модельный ряд автомобилей Санг Йонг, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев SsangYong, история марки Санг Йонг, обзор моделей SsangYong, видео тест драйвы, архив моделей Санг Йонг. Также вы здесь найдете скидки и горячие предложения от официальных дилеров SsangYong.

Седан  Внедорожник  Минивэн  Пикап 

Южнокорейская компания SsangYong Motor занимает четвёртое место по производству автомобилей на внутреннем рынке. Штаб-квартира располагается в Сеуле. Предприятие было создано в 1954 году и первоначально занималось производством коммерческих машин — автобусов, автомобилей специального предназначения и грузовиков. В 1986 году после приобретения компании Keohwa Motors фирма SsangYong начала успешно осваивать рынок внедорожников. Двумя годами позже рождается внедорожник Korando Family, полностью разработанный инженерами компании Санг Йонг и имеющий привод на обе оси. В этом же году SsangYong покупает английскую компанию Panther. В 1991-м появляется двухместный родстер Kallista, являющийся разработкой фирмы Panther. В 1992 году немецкая компания Mercedes-Benz становится партнером SsangYong.

В 1993 году рождается популярный внедорожник Musso, обладающий достойным внешним видом и комфортом. Под капотом этого автомобиля устанавливался лицензионный двигатель компании Mercedes-Benz. Годом позже сходит с конвейера автомобиль SsangYong Transstar. С 1995 года фирма Санг Йонг начинает поставлять свои машины в европейские страны. В этом же году поступают в продажу компактные коммерческие машины Istana. В 1996 году появляется автомобиль SsangYong Korando и компания SsangYong модернизирует свою продукцию по стандартам ISO. Роскошная и представительская модель Chairman, базой для которой послужил седан Mercedes-Benz W124/E320, разрабатывается в 1997 году. В 2001 году на рынок поступает внедорожник Rexton, относящийся к «премиум» классу и обладающий достойным комфортом интерьера. Годом позже публика знакомится со спортивным пикапом Ssang Yong Musso Sports. В 2003 году фирма начинает продажу представительского автомобиля New Chairman и внедорожника New Rexton. Появляются универсалы новой серии Rodius.

В 2006 году фирма представляет свой новый SUV Actyon. В 2008-м южнокорейская компания объявила себя банкротом. Причиной этому послужил мировой кризис и падение продаж автомобилей марки на этом неблагополучном фоне. В ноябре 2010 года SsangYong переходит под контроль индийской автокорпорации Mahindra, которая приобрела 70% акций южнокорейской фирмы. В 2013-м SsangYong выпускает новое поколение кроссовера Actyon. В 2016-м появляется новое семейство автомобилей Tivoli в версиях со стандартной базой колес и удлиненной XLV. В настоящее время компания SsangYong занимает лидирующие позиции среди автопроизводителей полноприводных машин в Южной Корее. На российском рынке SsangYong ведет свою деятельность с конца 1990-х. С 2005 года на заводе Sollers в Набережных Челнах производилась сборка некоторых моделей марки, а в 2009-м запущен новый завод для локальной сборки во Владивостоке.

Внедорожник SsangYong New Kyron

Название фирмы, представившей новый внедорожник класса C/D во Франкфурте, на автосалоне-2005, переводится как «Два дракона». Миниатюрные крылья этих летающих рептилий украшают капот SsangYong Kyron. Подвергшийся обновлению в 2007 году, этот кроссовер выпускается до сегодняшнего дня, и, надо сказать, пользуется популярностью не только на постсоветском пространстве, но и в странах Евросоюза.

Основные технические решения корейских конструкторов, примененные в этом авто еще в «первом поколении», остаются актуальными и сейчас. Об этом явственно свидетельствует тот факт, что новый внедорожник Roewe W5 от китайской фирмы SAIC, разработанный полностью на базе Кайрона и объявленный к выпуску осенью 2010 года, по утверждениям экспертов будет машиной не вчерашнего, а завтрашнего дня.

SsangYong Kyron – пятидверный кроссовер-универсал с задним приводом и подключаемым передним мостом. Дизайн кузова Санг Енг Кайрон, созданный группой конструкторов под руководством Кена Гринли, наводит на мысль, что экстерьер и интерьер разрабатывались изначально для разных автомобилей, настолько не схожи их основные решения.

Снаружи SsangYong Kyron выглядит так же непривычно и странно, как и его название. Вид сзади – мощный пассажирский салон опирается на подставку из широко расставленных световых блоков. Да и сами фонари имеют весьма необычный вид. В профиль – спортивные линии, сведенные на нет коротковатым и курносым носом. Угол наклона лобового стекла свидетельствует о хорошей аэродинамике кузова СсангЙонг Кайрон, но сужающиеся к корме нижние обрезы боковых стекол создают впечатление излишней тяжести кормы. В анфас бросается в глаза несколько странное смешение стилистических приемов. Хищный оскал хромированной решетки СсанЕнг Кайрон, в сочетании с выступающей вперед накладкой над бампером и очень узкими, по-азиатски раскосыми блок-фарами, а также полное отсутствие видимого металла над лобовым стеклом, вызывают ассоциацию с лицом доисторического человека – тот же низкий лоб, тяжелая передняя челюсть.

Интерьер у SsangYong Kyron довольно таки спартанский, но не вызывающий отрицательных эмоций. Пространство салона не только позволяет свободно разместить в Санг Йонг Кайрон декларированные фирмой 5 человек, но и взять к ним в компанию всех имеющихся домашних животных, включая парочку догов. Сиденье водителя имеет массу регулировок, в числе которых – очень удобная поясничная поддержка. Пассажирский диван глубокий, достаточно мягкий, а спинка его тоже имеет регулировки, и даже в трех плоскостях.

Сложенная задняя спинка образует с полом багажного отделения огромную плоскую платформу. Багажник у СанЕнг Кайрон довольно объемистый, уровень пола в нем высоковат, но это вполне оправдано – под ним спрятаны ящики для инструментов, прекрасный набор которых поставляется даже в базовой комплектации.

Интересно выполнено торпедо, весь верх которого отлит из пластика единым куском. При такой конструкции шумы в движении явно будут меньше. Элементы управления расположены немного непривычно, но довольно удобно, мягкая оранжевая подсветка позволяет разглядеть показания приборов при любом освещении. У правого колена – стойка с дополнительными кнопками управления. Надо отдать должное конструкторам SsangYong Kyron’а, расположена она так, что руке дотянуться удобно, а ноге не тесно. Единственный минус – колесико переключение трансмиссии, которое не имеет фиксации положения и прокручивается от малейшего прикосновения. Зато руль, как для такого класса автомобилей, просто выдающийся – обтянутое кожей толстое, удобно ложащееся в руку колесо на колонке, которая регулируется по наклону.

Впечатляет и комплектация Кайрона – даже в базовой модели имеется климат-контроль, подогрев передних сидений и защитная сетка между салоном и багажным отделением. Багажное отделение оборудовано электророзеткой – большая редкость для машин азиатского происхождения.

Под капотом SsangYong Kyron New – двухлитровый турбо-дизель с непосредственным впрыском, отдающий мощность 141 л.с. при четырех тысячах оборотов, или бензиновый четырехцилиндровый двигатель объемом 2,3 литра с мощностью 150 л.с., построенный по четырехклапанной схеме с распределенным впрыском. Оба двигателя могут оснащаться механической пятиступенчатой коробкой передач или шестиступенчатым автоматом.

Как же все это чудо корейской научно-технической мысли ведет себя на ходу? Небольшой тест-драйв нового SsangYong Kyron с бензиновым двигателем и ручной КПП оставил довольно приятное впечатление, хоть машина и не лишена некоторых недостатков. Поездка начинается в городе, и сразу становится понятно – если эта машина и предназначена для мегаполисов, то не для наших. На скорости до 60 км/час каждая выбоина в асфальте ощущается подбрасыванием пассажиров на заднем сиденье и несильным, но ощутимым толчком в пятую точку водителя. Во всем для езды в условиях города машина неплохая – достаточно приемистая для хорошего старта на светофоре, с отличной мягкой характеристикой торможения и прекрасной маневренностью. Удивило то, что с включенным режимом 4х4 Санг Енг Кайрон управляется так же легко, как и при езде на заднем приводе. Вот чего не хватает на Кайроне, так это парктроника – высокий нижний край заднего стекла закрывает обзор так, что никакие зеркала не помогают. На загороднем шоссе СсангЙонг Кайрон тоже ведет себя прилично – уверенно, без крена преодолевает повороты, на больших скоростях мелкие выбоины перестают ощущаться. Достичь декларируемой фирмой максимальной скорости 167 км/час удалось без особого труда. Правда, где-то после 150 машину стало слегка сносить, пришлось вцепиться в руль намертво. Немного мешает шум где-то в районе зеркал заднего вида и какой-то странный легкий свист под днищем. Происхождение свиста, скорее всего – высокая посадка авто с небольшой просадкой назад. Зато на бездорожье Ssang Yong Kyron New ведет себя безупречно. Медленно, но уверенно он втащил себя на крутой склон песчаного холма, а когда начался спуск к подлеску, я опробовал фишку этой модели – функцию «спуск с холма». Не знаю, как бы вела себя эта же машина без подобной новинки, но мне показалось, что в нескольких местах соскальзывания было не избежать. Кайрон же спускался плавно, без малейшего желания сползать вместе с песком под колесами. Дальше – раскисший после дождя настоящий жирный чернозем. Широкая низкопрофильная резина (255/60), в которую обуты восемнадцатидюймовые диски, дает прекрасное сцепление с грунтом. В режиме трансмиссии 4х4 автомобиль преодолевает оставшийся до шоссе отрезок пути, и вот – снова асфальт.

По завершению поездки подсчитал расход бензина. В импровизированном смешанном цикле, пройдя около 80 км по городу и более сотни за его пределами, расход составил чуть больше 11 литров на сотню. Для себя могу сделать вывод: SsangYong Kyron – недорогая модель настоящего внедорожного (ну уж никак не паркетного) кроссовера, экономичная в эксплуатации, предназначенная для мужчин, проводящих за рулем большую и лучшую часть жизни.

«Санг Йонг Корандо» — качественный кроссовер. Санг йонг внедорожники

ГлавнаяВнедорожникСанг йонг внедорожники

«Санг Йонг Корандо» — это южнокорейский кроссовер, который характеризуется узнаваем внешним видом, надежной рамной конструкцией, качественными силовыми агрегатами. В полноприводном исполнении автомобиль отличается высокой проходимостью.

Производитель кроссовера

Корейский автопроизводитель компания «Санг Йонг» основана в 1954 году. А первоначально это была небольшая компания, производившая армейские внедорожники по американской лицензии. В дальнейшем было освоено изготовление грузовиков, автобусов и спецтехники.

В конце восьмидесятых годов фирма «Санг Йонг» сосредоточила свои усилия на производстве внедорожников. Для создания конкурентоспособных автомобилей приобретались лицензии на отдельные узлы и целые агрегаты у ведущих мировых автопроизводителей, таких как «Мерседес-Бенц», «Дженерал Моторс». Первыми популярными моделями компании стали полноприводные автомобили «Санг Йонг Корандо» и «Санг Йонг Муссо». Затем стала изготавливаться целая линейка легковых автомобилей улучшенной проходимости из пяти моделей.

За период своего существования компания несколько раз меняла собственников и на данный момент принадлежит индийскому холдингу «Махандра Групп».

Выпуск популярной модели

Полноприводный кроссовер «Санг Йонг Корандо» южнокорейская компания начала изготавливать в 1993 году. Особенность автомобиля состояла в том, что дизайн был разработан английскими специалистами, имевшими опыт работы с такими компаниями, как «Астон Мартин» и «Бентли», а комплектовались внедорожники силовыми агрегатами, приобретенными по лицензии у компании «Мерседес-Бенц». Всего для оснащения авто «Санг Йонг Корандо» получил пять силовых агрегатов мощностью от 140 до 210 сил, три из которых бензиновые и два дизельные.

Кроссовер выпускался в трехдверных вариантах кузовов универсал и кабриолет вместимостью 5 человек. Трансмиссия обладала полным или задним приводом с пятиступенчатой МКПП или четырехдиапазонной АКПП.

Производство автомобиля продолжалось до 2006 года, при этом особой популярностью пользовались модели «Санг Йонг Корандо» с дизелями. В течение 6 лет, с 2008 по 2014 год, российская компания «ТагАЗ» изготавливала полный аналог внедорожника «Корандо» под обозначением «Тагер».

Технические параметры и внешний вид

Интересный дизайн, качественные силовые агрегаты и технические характеристики являются ключевыми факторами популярности кроссовера. Для «Санг Йонг Корандо» с самым мощным бензиновым двигателем они составляют:

  • колесная база – 2,48 м;
  • длина – 4,33 м;
  • ширина – 1,84 м;
  • высота – 1,94 м;
  • дорожный просвет – 19,0 см;
  • полная масса – 1,86 т;
  • колея передняя/задняя – 1,51/1,52 м;
  • размер багажника — 350 л;
  • тип двигателя – шестицилиндровый, четырехтактный;
  • объем двигателя – 3,20 л;
  • мощность – 220,0 л. с.;
  • расход топлива (комбинированный цикл) — 14,3 л/100 км;
  • наибольшая скорость — 172 км/час;
  • разгон (от 0 до 100 км/ч) — 10,3 сек;
  • типоразмер колес — 235/75 R15.

Внешний вид автомобиля имеет классический образ внедорожника, который формируется:

  • мощными бамперами;
  • ступенчатыми крыльями;
  • широкими колесными арками с темными вставками;
  • прямой линией крыши;
  • нижним защитным обвесом;
  • большими колесами;
  • высоким дорожным просветом.
Особенности внедорожников

Корейская компания приступила к продажам в России автомобилей «Санг Йонг Корандо», «Муссо» и «Рекстон» в 1998 году. С 2000 годов интересы «Санг Йонг» корейского автопроизводителя в нашей стране стал представлять автоконцерн «Соллерс», который также в 2005 приступил к сборке внедорожников модели «Рекстон» в Набережных Челнах, а затем открыл сборочное производство на Дальнем Востоке. В настоящий период в связи с падением спроса на отечественном авторынке сборка моделей южнокорейской компании приостановлена.

К основным достоинствам, которые в свое время повлияли на широкое распространение автомобилей компании «Санг Йонг», следует отнести:

  • индивидуальный внешний вид;
  • доступную стоимость;
  • общую надежность;
  • оснащенность;
  • наличие разнообразных комплектаций;
  • безопасность.

Также владельцы «Санг Йонг Корандо» в отзывах отмечают следующие преимущества:

  • надежные силовые агрегаты;
  • прочную рамную конструкцию;
  • управляемость;
  • высокую проходимость.

Среди недостатков отмечают трехдверный кузов, низкие динамические свойства, дорогие запчасти.

В целом кроссовер «Корандо» — достаточно неплохой для своего времени автомобиль с индивидуальным дизайном и улучшенной проходимостью.

fb.ru

Выбор корейского рамного внедорожника » Кроссоверы и внедорожники

Корейский внедорожник SsangYong Kyron

Корейские внедорожники по праву пользуются в России популярностью. Прекрасное качество в сочетании с доступными ценами сделали их достойными конкурентами автомашин лучших европейских брендов. В начале 90-ых появился Ssang Yong Korando, а в 2000 году, назвав такой же автомобиль TagAZ Tage, его начал выпускать Таганрогский автомобильный завод.Hyundai Santa Fe Classik, Hyundai Galloper, Hyundai Terracan – корейские внедорожники старого поколения все еще бороздят свои российские, да и не только российские, дороги. Все новые, и новые модели быстро вытесняют своих предшественников с мировых рынков, распространяя легенды о своем великолепии и достоинствах. Каждый русский наверняка хоть раз, да задумывался о бюджетном полноприводном внедорожнике. Главное, не потерять в качестве – вот основная идея этой вполне осуществимой мечты.

Честный авто за ваши деньги!

Внедорожник SsangYong Kyron

Четвертым по величине производителем внедорожников считается машиностроительная компания SsangYong (два дракона).В модельный ряд SsangYong входят три образца: Actyon, Kyron и Rexton.Если вы мечтаете о SsangYong Kyron, то имейте в виду, что 2-3 литровый мотор, 140- 150 лошадиных сил – это далеко не предел. Корейцы делают себе двигатель на 2,7 литра, причем, быстро усовершенствуя имеющиеся модели, они скорей всего, быстро начнут предлагать их русским дилерам. Тем более, что сейчас стоимость корейского внедорожника всего от 21000 $ до 33000 $.Продольно расположенный силовой агрегат находится в передней части внедорожника. Полный привод межосевого дифференциала – в переднем мосту, симметрично ему, в заднем мосту, самоблокирующийся при отсутствии вращения и пробуксовке хотя бы одного колеса дифференциал. Эта особенность Кайрона дает водителю возможность самому поразмышлять о хитростях состояния тяги в трансмиссии.Тумблер управления у внедорожников находится там, где вы и ожидали его увидеть — на центральной панели управления. Серые тона салона компенсируются прочным устройством днища машины: под двигателем, раздачей скоростей и коробкой передач – пластик, толщиной 3-4 мм, бак защищает жесть. Расход топлива – по паспорту 7-8 литров, фактически, на наших дорогах зимой может быть больше. Радует то, что на дизельные Кайроны снова стали ставить проверенные мерседесовские коробки переключения передач и отказались от австралийских. Использование полного привода на сухом чистом асфальте вам не светит по причине отсутствия межосевого дифференциала. В остальном? Самое подходящее авто поездки на зимнюю рыбалку! Внедорожник едет легко, нагруженный – даже лучше! Вполне отрабатывает затраты уже за год за счет экономии топлива.

Авто держит дорогу

Корейский внедорожник SsangYong Rexton

Какое это чудо – система курсовой устойчивости внедорожника SsangYong Rexton! Дизель – 2700 куб. см, XDi, 165 лошадиных сил, расход топлива составляет от 9 до 12 литров в зависимости от вашего стиля езды. Более всего поражает комфорт в салоне: откидные спинки и подогрев задних сидений, сиденья складываются так, что позволяют сделать ровную поверхность длиной в 2 метра (и отдыхай себе на здоровье в полный рост!), отлично работающий климат-контроль! Воздуховоды устроены так, что тепло не только тем счастливцам, которые сидят впереди, но и тем, кто находится сзади. Окна внедорожника не потеют нисколько! Фары отключаются автоматически, когда рассветет. Авто оснащено мультимедийной системой, предусматривающей камеру заднего вида, а это, в свою очередь, позволяет качественно парковаться в стесненных условиях. На руле внедорожника есть кнопки переключения передач при ручном управлении трансмиссией.При переключении передач нет никаких рывков, плавные разгон и торможение. Что самое приятное – мягкое преодоление трамвайных путей, бордюров и прочих испытаний для корейских внедорожников на российских дорогах. Даже при низких оборотах тяговитый двигатель позволяет использовать максимальную мощность. Разгон с места по паспорту – 12,1 секунд, При этом мы помним, что масса авто около 2 тонн. Отличная динамика машины: при скорости 120 км/час легко набирает обороты и обходит другие авто. Такая интересная мелочь: пятая скорость включается только на 110 км/час. Словом, Ssang Yong Rexton – вполне достойный конкурент внедорожников топовых брендов!

Высокотехнологичное произведение искусства

Корейский внедорожник KIA Mohave

Поговорим о еще одном чуде корейской техники – внедорожнике KIA Mohave.Конструкция — рамная, достойная величина дорожного просвета и крутая понижающая передача, задняя подвеска способна регулироваться. Если вы двигаетесь по горной местности, действует специальная электронная система Multi Terrain Response. Практичность и великолепие, тонированные задние стекла, возможность выбора отделочных материалов – от алюминия до натуральной кожи. А может быть, древесный шпон? Система безопасности, устройства которой раскиданы в зонах риска, уютный и комфортабельный салон для семи пассажиров – о чем еще может мечтать обладатель автомобиля?На внедорожнике установлен дизельный мотор объёмом 3 л. и мощностью 250 лошадиных сил, восьмиступенчатая коробка передач. Двигатель имеет сверх современную систему впрыска топлива. Из таких автомобилей не приходится выбивать впечатления, стоит лишь перевести селектор автомата в Drive. Сногсшибательный дизель, молниеносная коробка передач! Расход топлива по паспорту – 9,3 л на 100 км. Прекрасная динамика, незаметное переключение передач.KIA Mohave «Премиум» снабжен шестицилиндровым бензиновым двигателем Lamda и пятиступенчатой АККП. В салоне – мультимедийная сенсорная установка, куда выводится и навигатор. При этом – строгий и спокойный вид снаружи и внутри. Мотор – как тихая песня. Ураганный разгон – и лучший из гонщиков срывается с места, моментально набирая 140 км/час, не наливаясь сверх тяжестью. Скорость чувствуется на протяжении всей езды. Заявленные 250 л. С. – вполне честные. Охлажденное отделение в центральном подлокотнике и хромированные ручки завершают пределы расточительности дизайна.

Автор: Alex

crossoverland.ru

Отзывы владельцев Санг Йонг Кайрон 2014

SsangYong Kyron является стильным кроссовером, отлично приспособленным к отечественным дорожным и погодным условиям. В его арсенале имеются высокий дорожный просвет, эффективная тормозная система, четкое рулевое управление и тяговитые силовые установки. Существующие Санг Йонг Кайрон отзывы владельцев отмечают выносливость полного привода и хорошо настроенную подвеску, обеспечивающую отменную проходимость и безупречную курсовую устойчивость.

Езжу на Ssang Yong Kyron уже около года и накатал порядка 15 тысяч километров. Практически весь пробег был проложен при передвижении по регионам. Автомобилем, в целом, доволен. За свою сумму денег он себя отрабатывает на все 100%. Очень комфортно и приятно ездить на дальняк. Девочка ростом в 160 см часто спит в полный рост, когда частично сложено заднее сиденье. Осуществляю много выездов на природу, и машина ни разу не подвела. Багажник большой, и очень радует на трассе топливный расход в 6-6,5 литров.

Из достоинств могу отметить расход, проходимость, вместительность, недорогую эксплуатацию и внешний вид.

К недостаткам можно отнести слабый свет фар и постоянно отворачивающуюся ручку АКПП.

Владимир П., обладатель модификации 2.0 Xdi 4WD T-Tronic 141hp (год — 2012)

Станислав А., владелец версии 2.0 Xdi 4WD MT 141hp (год — 2009)

Машина большая, и на этом плюсы заканчиваются. Мой Санг Йонг Кайрон 2014 проехал 200 тысяч километров, что для комон рэйл уже очень круто. Я повелся на размеры автомобиля, как на большой рамный внедорожник, а после владения таким авто не раз хотелось купить просто может и небольшой, однако надежный кроссовер.

На трассе отваливалось колесо, два раза пришлось менять сцепление, мучался бесконечно с ручным тормозом, перетряхнул подвеску, из строя выходил моторчик на тормозах, в общем, перечислять по мелочам можно бесконечно.

Григорий В., обладатель вариации 2.0 Xdi 4WD MT 141hp (год — 2009)

Экономичный, вместительный автомобиль. Круглый год езжу по московским пробкам в течение четырех лет с редкими выездами на трассу, и топливный расход составил в среднем 9,7 литра. Проходимость Ssang Yong Kyron хорошая. Абсолютно адекватная стоимость, если сравнивать с другими брендами, у которых буквы на кузове стоят полмашины. Даже в минимальной комплектации имеется все, что надо в реальных условиях.

Через 20 тысяч километров пробега накрывается натяжитель ремня двигателя, правда, это можно легко исправить, если обратиться к интернету. Существенно ухудшают обзор широкие стойки ветрового стекла, что особо ощущается при повороте налево, бывает, что иногда не видно просто пешеходов. Однако и это можно исправить, если при повороте налево свое туловище отклонять вправо. Первые две передачи коротковаты, приходится интенсивно работать педалями. Мог быть подешевле и официальный сервис. С самого начала появлялся периодически стук при повороте рулевого колеса. При первой поездке на сервис найти ничего не смогли. Во второй раз подтянули что-то, правда, не сказали, что именно, но стук исчез. За время эксплуатации два раза перегорали лампы ближнего света. На сегодня пробег 40 тысяч километров, и других неисправностей не было.

Евгений Н., владелец модификации 2.0 Xdi 4WD E-Tronic 141hp (год — 2008)

Пробег моего Санг Йонг Кайрон за пять лет эксплуатации составил 82 тысячи километров. За это время не было ни одного отказа.

Все ТО под моим личным наблюдением проводились вне дилеров и согласно всех требований инструкции по эксплуатации. В зимнее время при минус 20С и ниже плоховато крутит стартер, причем, даже при установленном новом аккумуляторе. Хотя и со старым была аналогичная песня. Где-то через 50 тысяч километров пробега пришлось делать ремонт системы подогрева водительского сиденья. Это был единственный ремонт в официальном сервисе, после чего я был лишен гарантии за самостоятельное обслуживание автомобиля.

Почитайте ещё:
  • Автомобиль Volvo XC60 является стильным и динамичным кроссовером шведского производства, который способен покорить любого автолюбителя и сочетает в себе такие качества, как долговечность, функцион …

  • Среди основных достоинств японского внедорожника Мазда Трибьют отзывы обладателей автомобиля выделяют динамичную стилистику дизайна экстерьера, технические мощные характеристики и интегрированное …

pro-vnedorozhniki.ru

SsangYong | Внедорожник Информ

Компанией SsangYong готовится расширение линейки нового Rexton посредством модификации пикап, которая зафиксирована была в ходе рекламной съемки. Данный пикап получил название SsangYong Rexton Sports, а ранее модель известна была по внутризаводскому коду Q200. SsangYong Rexton Sports обладает двухрядной кабиной, у которой исполнение до центральной стойки аналогично реализации пассажирского Rexton, а задние двери пикап получил оригинальные с почти прямым вертикальным разъемом. Выпускаться данное авто будет в двух…  →

Компанией SsangYong полностью раскрыт новый внедорожник Rexton 2017—2018. Внедорожное флагманское авто Рекстон корейского бренда СсангЙонг в ходе обновления получило выполненную из высокопрочной стали раму, пару предлагаемых на выбор силовых агрегатов и всевозможные современные опции. Особенности внедорожника Rexton 2017—2018 от SsangYong Визуально представленный на фото СсангЙонг Рекстон 2017—2018 сильно напоминает ранее продемонстрированный концепт LIV-2. При этом относительно предшественника…  →

Автопроизводителем SsangYong продемонстрирован концептуальный семиместный кроссовер с названием XAVL. Название данного концепта переводится в качестве «захватывающего аутентичного автомобиля» (eXciting Authentic Vehicle Long). Рассматриваемый концептуальный кроссовер XAVL призван продемонстрировать эволюционное развитие стилистики дизайна вседорожника SsangYong XAV, представленного в 2015г. При этом новинка получила исполнение, обладающее некоторым сходством с трехдверным рамным Korando, выпускавшимся уже в…  →

Компанией SsangYong продемонстрирован концепт LIV-2, выступающий предвестником внедорожника Rexton очередной генерации. Премьерный показ концептуального авто состоялся в Париже. Концепт SsangYong LIV-2 получил исполнение в стилистике прототипа LIV-1, продемонстрированного на Сеульском автошоу 2013г. Автомобиль обладает новой фирменной радиаторной решеткой, впервые появившейся у компактного кроссовера Tivoli. Интерьер авто демонстрирует наличие сидений с функциональность массажа, а также…  →

Концепт-кар SsangYong XLV-Air был продемонстрирован корейским автомобильным производителем. Данный концептуальный кроссовер призван продемонстрировать потенциальный прообраз семиместной вариации внедорожного авто Tivoli. Новинка выглядит весьма перспективно, так как ни одним конкурентом не может быть предоставлена подобная пассажировместимость. Особенности исполнения концепта XLV-Air от SsangYong Концептуальный кроссовер XLV-Air визуально смотрится уже близким по исполнению к возможному…  →

Новый гибридный концептуальный кроссовер SsangYong под названием XAV был представлен корейским автопроизводителем. Данный компактный внедорожник, обнародованный в рамках автошоу в Сеуле, призван продемонстрировать стилистические и технические направления дальнейшего развития автомобильного южнокорейского бренда. Технические особенности кроссовера SsangYong XAV В оснащение полноприводного кроссовера СсангЙонг входит силовая гибридная установка, в себя включающая бензиновый 1,6-литровый…  →

Новый Рекстон 2015 было обнародован с последующей публикацией фото в Корее автопроизводителем. Существующее на рынке второе поколение кроссовера уже выпускается с 2006г., и последнее обновление модели производилось в 2012г. Теперь же на обозрение представлен был SsangYong Rexton 2015 в рестайлинговом исполнении, привнесшем изменения исключительно внешнему виду компактного внедорожника и его интерьеру. Стилистически новшества нового Саньенг Рекстон 2015  Рестайлинговый SsangYong Rexton 2015 фото которого…  →

Страница 1 из 212»

vnedorozhnik-inform.ru

Недостатки, которые присущи sang yeng action с пробегом. Запуск и вождение

253 ..

Ssang Yong actyon 2.0 4WD / Ssan-Yong Aktion, 5DV SUV, 149 л.с., 6АКПП, 2013 г. — стартер крутится, но двигатель не запускается

Стартер проворачивается, но двигатель не запускается

Причины

Причин такого поведения автомобиля может быть довольно много. Основные из них перечислены ниже. Мы разделили их на две категории. Для начала рассмотрим те, с которыми справится любой новичок:

Человеческий фактор :
Вы забыли выключить противоугонное устройство, которое блокирует, например, только топливный насос.
Забита выхлопная труба. Добрые люди кладут в него тряпку или картошку, а может вы просто въехали в сугроб — вариантов много. Выхлопную трубу следует освободить.

Все вышеперечисленное, в общем, не является поломкой и решается в кратчайшие сроки. Теперь рассмотрим причины, связанные с технической неисправностью:
Если стартер вращается очень медленно, то причиной может быть загустение масла в двигателе на морозе. Или, возможно, разрядился после длительного пребывания Аккумулятор или его сильно окисленные клеммы.В этом случае напряжение бортовой сети может просесть так, что блок управления двигателем откажется работать. Что ж, тут все ясно: масло нужно заливать по сезону, аккумулятор надо заряжать или заменять.
Что-то замерзло — вода в газовой магистрали, солярка в баке или фильтре. Ищите теплую коробку!
Неисправный топливный насос … Это легко проверить, если только вы не пытаетесь завести машину рядом с оживленным и шумным шоссе. Если вокруг тихо, то чуткое ухо способно уловить отсутствие характерного жужжания бензонасоса при работе стартера.В лучшем случае виноват плохой контакт в цепи, в худшем — вас ждет замена помпы.
Вращается коронка маховика. Такое иногда случалось на автомобилях прошлых лет выпуска, вплоть до ВАЗ-2109. Слышно, как Bendix борется с короной, а корона визжит на маховике. Скоро замена маховика.

Стартер не зацепляется за коронку … Причина: износ деталей, сколы зубьев и т. Д. При попытке запуска слышно скрежетание зубьев.Приготовьтесь заменить кольцо или маховик.

Бендикс воткнул … Либо слетел его привод, либо сам бендикс — не важно. Слышно, что стартер вращается на больших оборотах, но попыток провернуть двигатель больше нет. Приготовьтесь к ремонту или замене самого стартера.

Отказ системы зажигания в бензиновых автомобилях … Проверяем все — свечи, катушки, проводку и т.д.
У дизельных автомобилей свечи накаливания не работают.Проблема может быть в блоке управления, а также в реле питания … Сами свечи тоже стоит проверить — с этим придется повозиться.

Ремень ГРМ разлетелся в клочья … Это легко пощупать: стартер стал крутить легко. Если повезло (поршни не встретились с клапанами), достаточно заменить ремень, если нет, то половину мотора.

Ремень ГРМ выскочил на несколько зубцов, нарушив правильную синхронизацию клапанов.Опять же, в лучшем случае вам нужно будет поставить ремень на место, но в худшем случае вас ждет дорогой ремонт.
Повышенное сопротивление проворачиванию коленчатого вала: задиры на валах, вкладышах подшипников, деталях цилиндро-поршневой группы, деформации валов. Проверьте, можно ли проворачивать двигатель при толкании автомобиля с включенной высшей передачей в механической коробке передач. С автоматом придется попробовать провернуть двигатель за болт крепления ведущего шкива вспомогательных агрегатов… Если двигатель относительно легко запускается, то поиск причины придется продолжить.

Заклинивший генератор, насос гидроусилителя руля, компрессор кондиционера … Неисправный блок препятствует запуску двигателя. Чтобы проверить, сначала вы можете увидеть, не слишком ли сильно натягивается ремень, когда вы пытаетесь провернуть двигатель. Если подозрения подтвердятся, то можно снять ремень привода вспомогательных агрегатов и попробовать самостоятельно доехать до СТО. Конечно, это будет работать только на автомобилях, где насос охлаждающей жидкости вращает ремень ГРМ.При неработающей помпе, без циркуляции охлаждающей жидкости даже холодный двигатель быстро закипит.
Ночью пытались угнать вашу машину, но что-то пошло не так. В результате нападавшие окопались, что-то сломали и с позором скрылись. Здесь без диагностики на СТО проблему не решить.

Что делать

Если стартер крутится, а двигатель не запускается, в первую очередь следует проверить систему питания и систему зажигания.
Обращаем ваше внимание, что все эти проверки следует проводить только тогда, когда стартер вращается плавно, без рывков. В противном случае (рывки при работе стартера или щелчки вместо обычного гудения) проблему следует искать, прежде всего, в самом стартере.

Проверку топливной системы следует производить последовательно — от топливного насоса до форсунки (карбюратора):

1. Если у вас форсунка, то при включении зажигания должно быть слышно жужжание электрического топливного насоса. салон.Если гула нет, значит, либо перегорел мотор бензонасоса, либо на нем нет напряжения. Поэтому необходимо проверить сам бензонасос, а также его предохранитель.

2.C карбюраторные автомобили все немного сложнее: топливный насос приводится в действие распредвалом, поэтому для проверки придется отсоединить конец шланга от входа карбюратора или выхода бензонасоса. Если несколько раз повернуть рычаг ручного топливного насоса, бензин должен вытечь из штуцера или шланга.

3. Для проверки наличия бензина в рампе форсунок нажмите на вентиль штуцера для подключения помпы: бензин должен идти оттуда.

4. Обязательно проверьте топливный фильтр … Возможно двигателю просто не хватает топлива, поэтому он не заводится.

5. Еще одна причина, по которой стартер крутится, а машина не заводится, — засорение дроссельной заслонки.

После выполнения всех вышеперечисленных шагов вы можете снова попробовать завести машину. Если стартер все равно крутится, но машина не заводится, то нужно переходить к проверке системы зажигания.

1. Для начала нужно открутить свечу и проверить, нет ли на ней искры. Для этого нужно надеть на выключенную свечу высоковольтный провод, коснуться металлической части двигателя юбкой свечи зажигания и провернуть двигатель стартером (для этого понадобится помощник). Если есть искра, значит свеча рабочая.

2. Если нет искры v инжекторный автомобиль, то проблема в модуле зажигания.

3. Если в карбюраторном двигателе нет искры, следует проверить катушку зажигания.Вытащите центральный провод из крышки распределителя, поместите его на конце в 5 мм от металлической части двигателя (не касаясь) и попросите помощника провернуть двигатель стартером. Если искры нет, катушка неисправна.

4. Если есть искра и катушка зажигания исправна, снимите крышку распределителя и посмотрите, нет ли под ней дефектов (нагар, трещины и т. Д.).

Бывают случаи, когда всех этих проверок недостаточно, и автовладельцу приходится проводить более тщательные проверки, чтобы определить причину, по которой стартер крутится, а двигатель не запускается.Среди причин, по которым это может быть, также можно выделить:

1. Перегорел предохранитель. Это не обычное дело, но проверить целостность предохранителей в блоках все же стоит.

2. Коррозия любых электрических частей.

3. Конденсат под капотом. Бывали случаи, когда машина не заводилась именно из-за чрезмерной влажности под капотом.

Технические характеристики

Технические характеристики Ssang Yong Actyon 2.0 4WD / Ssan-Yong Aktion в кузове 5 дверей.Внедорожник с двигателем 149 л.с., 6 АКПП, произведено с 2013 г.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

00000
11111
22222
33333
44444
55555
66666
77777
88888
99999

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И НАЧАЛО ДВИЖЕНИЯ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И НАЧАЛО ДВИЖЕНИЯ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И НАЧАЛО ДВИЖЕНИЯ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И НАЧАЛО ДВИЖЕНИЯ

Дизельный вагон

Дизельный вагон

Дизельный вагон

Дизельный вагон

Вставьте ключ зажигания в замок и поверните его на

положение «ВКЛ.».Как
(

), поверните ключ в положение «ПУСК» на

двигатель.

Бензиновый двигатель

Бензиновый двигатель

Бензиновый двигатель

Бензиновый двигатель

Поверните ключ зажигания в положение «ON» и проверьте, работает ли

предупреждающих индикаторов.

5. Отпустите ключ, когда двигатель запустится. Если в вашем

автомобиль использует механическую коробку передач, а

, если вы установили нейтральную передачу (N), вы можете

отпустите педаль сцепления при работающем двигателе.

6. Прогрейте двигатель должным образом, в зависимости от модели

.

температура окружающей среды.

7. Убедитесь, что вокруг транспортного средства нет опасности.

препятствия или людей.

8. Отпустите стояночный тормоз.
9.

Автомобиль с АКПП

Автомобиль с АКПП

Автомобиль с АКПП

Автомобиль с автоматической коробкой передач
Удерживая педаль тормоза нажатой, переведите рычаг в положение

Убедитесь, что датчик положения включен

Медленно отпустите педаль тормоза для запуска

трафика.

Автомобиль с механической коробкой передач

Автомобиль с механической коробкой передач

Автомобиль с механической коробкой передач

Автомобиль с механической коробкой передач
Удерживая педаль тормоза и педаль сцепления нажатыми,

установить рычаг переключения передач на первый

скорость. Отпустите педаль тормоза и постепенно

нажать на педаль газа, медленно отпуская педаль

сцепление для начала движения.

1. Включите стояночный тормоз.
2.Убедитесь, что вокруг автомобиля нет опасности.

препятствия или людей.

3. Автомобиль с АКПП

Автомобиль с АКПП

Автомобиль с АКПП

Автомобиль с АКПП

Автомобиль с автоматической коробкой передач
Переведите рычаг селектора в положение

и нажмите

на педаль тормоза.
Автомобиль с механической коробкой передач

Автомобиль с механической коробкой передач

Автомобиль с механической коробкой передач

Автомобиль с механической коробкой передач

Автомобиль с механической коробкой передач
Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение

Положение

и полностью выжмите педаль сцепления и

педаль тормоза.

В автомобилях с автоматической коробкой передач двигатель
запускается только при положении рычага селектора

быть в позиции

В автомобилях с

коробка передач механическая

двигатель запускается

только при полностью выжатой педали сцепления.

Не поворачивайте ключ зажигания в положение

.

наработка двигателя. Это может привести к серьезным

повреждение механизмов стартера и маховика двигателя.

ВНИМАТЕЛЬНО

ВНИМАТЕЛЬНО

ВНИМАТЕЛЬНО

ВНИМАТЕЛЬНО

ВНИМАТЕЛЬНО

Отпустите педаль тормоза, когда рычаг селектора находится в
беременных

Не нажимайте педаль акселератора.

ВНИМАНИЕ

ВНИМАНИЕ

ВНИМАНИЕ

ВНИМАНИЕ

ВНИМАНИЕ

гаснет только индикатор прогрева

для запуска

В данном случае гарантия на

стартер и маховик двигателя не покрываются.

неисправности

Каковы плюсы и минусы автомобилей с двигателями, работающими на разном топливе? На какой машине удобнее водить? Насколько велика экономия в литрах и рублях? Наконец, сколько стоит иметь бензиновый и дизельный автомобиль? Чтобы ответить на эти вопросы, мы взяли практически идеальных конкурентов — два кроссовера Ssangyong actyon в одинаковых комплектациях и с одинаковыми трансмиссиями.Двигатели двухлитровые, мощностью 149 л.с. Только на красной машине — дизель, а на черной — бензин. Это только первое отличие. Мы, не считая цвета тела, нашли еще четверых.

БЕНЗИН — ДИЗЕЛЬ

Двухлитровый бензиновый двигатель черного цвета SsangYong Actyon выдает 149 л.с. при 3500–4000 об / мин и 197 Нм при 3500–4000 об / мин. Турбодизель оранжевого аналога с таким же рабочим объемом и той же мощностью имеет гораздо более солидный крутящий момент — 360 Нм, причем уже при 2000-2500 об / мин. Трансмиссии те же — полноприводный, с шестиступенчатым «автоматом», но, разумеется, с измененными передаточными числами по моторам.

Сколько стоят лишние ньютон-метры и более высокие динамические параметры (максимальная скорость и разгон)? В начале февраля цена дизельного Актиона составляла 60 тысяч рублей. выше, чем у бензинового двигателя в аналогичной комплектации. Невозможно предсказать, как изменятся цены на автомобили в будущем, но предположим, что разница между бензиновыми и дизельными версиями останется примерно такой же.

116

Тестовый запуск показал, что автомобиль с дизельным двигателем потребляет в среднем 1 ед.На 5–2,0 литра топлива меньше на 100 км. Это тоже совпадает с паспортными данными.

Пробный пуск показал, что автомобиль с дизельным двигателем расходует в среднем на 1,5–2,0 литра топлива меньше на 100 км пути. Это тоже совпадает с паспортными данными.

МЕДЛЕННО — БЫСТРЕЕ

Динамика измерена на укатанном снегу при температуре +2 ºС. Конечно, наши результаты сильно отличаются от паспортных. Однако в данном случае нас интересовали не абсолютные показатели, а сравнительные, полученные на разных моторах… Для полноты картины мы протестировали машины дважды: в стандартном для наших тестов режиме (снаряженная масса плюс два гонщика) и с полной паспортной массой.

Какой дизельный SsangYong быстрее, понятно сразу, без всяких замеров — педаль газа толком не давишь. Секунды, показанные беспристрастным прибором, только подтверждают это. И при разгоне до 100 км / ч, и при разгоне с 60 до 100 км / ч и с 80 до 120 км / ч рыжеволосый Actyon легко обгоняет своего бензинового собрата.

Разница особенно впечатляет, когда вагоны загружены под завязку. Мотор бензинового Актиона натужно ревет, разгоняя тушу весом 2,2 тонны. Дизельный SsangYong все делает легко и дает возможность это почувствовать: при интенсивном разгоне спинка заметно вдавливается в спинку кресла.

Понятно, что возможности 150-сильного турбодизеля не безграничны: с увеличением скорости давление заметно слабее.Но при разгоне до 100 км / ч дизельный Actyon легко «подводит» бензинового конкурента 2,5–3,5 с, что немало.

Тестовый прогон подтвердил первые впечатления. Не отставать от дизельного «гриба» в черном бензиновом Актионе при обгонах и на длительных подъемах, выдерживая крейсерские 100-110 км / ч, можно, только если постоянно вдавливать педаль газа в пол. А это существенно влияет на акустический комфорт. Обе машины далеко не тихие. Но при тихой езде шум идет в основном снизу, от дороги, а при интенсивном разгоне двигатели берут верх.Причем дизельный SsangYong оказывается тише бензинового, так как «автомат» последнего часто толкает пониженные передачи, заставляя двигатель раскручиваться до звона.

В целом ездить на дизельной машине проще и приятнее. Нет необходимости нажимать педаль до упора — наоборот, есть ощущение резерва мощности, и это не только приятно, но и удобно, а значит, и безопасно.

БОЛЬШЕ РАСХОДА — МЕНЬШЕ РАСХОДА

Мы измерили расход топлива в двух тестовых запусках — сначала с частичной нагрузкой (водитель и один пассажир), а затем с полной нагрузкой.Мы ехали по тому же маршруту, который включал городские улицы, оживленные пригородные дороги и скоростные автомагистрали.

116–2

Diesel Actyon потреблял в среднем на 1,5–2,0 литра топлива на 100 км пути меньше, чем бензин. Мы ожидали большей экономии, но это немалая сумма. Особенно в переводе на годовой пробег.

Почему расход меньше? Во-первых, дизель априори экономичнее. К тому же бензиновый Actyon часто переходит на пониженные передачи. Но изменение нагрузки на расход топлива мало повлияло.Дизельный двигатель кажется немного слабее его, что вполне ожидаемо, но на расход топлива это практически не влияет. Возможно, что на других машинах, особенно с двигателями меньшего размера, разница будет более заметной.

ТЕПЛЫЙ — ХОЛОДИЛЬНИК

Мороз во время теста, как назло, сменился оттепелью. Но +1 ºС — тоже не Африка, поэтому мы решили не отменять тест обогрева кабины. Более того, уже на предварительном пробеге мы заметили, что для комфортной езды на дизельном автомобиле нужно установить более высокую температуру климат-контроля.

Салоны прогревали полчаса, запускали холодные двигатели после ночевки — предварительно выставив +22 ºС и включив автоматический режим.

06 SsangYong zr03-15

Температура измерялась спереди и сзади автомобиля на уровне головы гонщиков. Результаты усреднены.

Без откровений: салон бензиновой машины прогревается быстрее. Поначалу разница небольшая: через 15 минут автомобильные термометры бензина показывали +5 ºС, дизельные — всего на полградуса меньше.Но еще через 15 минут бензиновый Actyon одержал уверенную победу: +10 против +6,4 ºС у дизельного.

Конечно, на ходу разница была бы меньше, так как под нагрузкой дизель быстрее прогревается. А вот городские автомобили, которые утром, едва выехав со стоянки, застревают в пробке, будут вести себя как в нашем тесте.

ДЕШЕВЛЕ — ДОРОГО

Осталось оценить, во сколько обойдутся достоинства и недостатки обоих автомобилей.

Купили бензин по 35.5 руб. За литр, а солярка по 34,5 руб.

Они очень похожи, но все же разные: дизельный Actyon не только экономичнее, но и заметно быстрее бензинового
Расходные материалы для бензина и дизеля «Актион» примерно одинаковы. Но плановое техническое обслуживание дизельной машины прописывается уже через 5000 км после покупки, а потом каждые 10 тыс. Км нужно посещать СТО. Бензиновый Актион нуждается в обслуживании каждые 15 тыс. Км.

Несложные расчеты показывают: при пробеге 105 тыс. Км (кратно служебной частоте бензиновой версии) владелец бензинового Актиона сэкономит на обслуживании 45,3 тыс. Руб. (В ценах начала февраля). Отлично!

Теперь посчитаем затраты на топливо. Если взять за ориентир стоимость наших тестов, то за бензин придется заплатить аж 72,5 рубля. больше, чем дизельное топливо.

Итак, разница в эксплуатационных расходах 27,2 руб. в пользу дизеля.

А теперь вспомним цены на автомобили: дизельный Actyon на 60 000 рублей дороже! Получается, что покупателю новой дизельной машины с пробегом 105 000 км придется выложить из кармана 32,8 тысячи «лишних» рублей. Это плата за более экономичный и резвый автомобиль, очень удобный в загородных поездках — особенно если вы часто ездите с большим грузом и прицепом.

Понятно, что в случае с другими автомобилями разница может быть иная, но тенденция прослеживается: выгоднее ездить на дизельном автомобиле, особенно если у вас большие пробеги, но изначально более высокая цена сводит на нет этот выигрыш. .А если урвать некачественную солярку и «добираться» до чистки топливной системы, то покупка дизельной машины полностью потеряет экономический смысл.

21.10.2016

Ssang Yong Actyon — автомобиль далеко не новый и уже более года успешно продается в больших количествах. В массах машину называют по-разному, например, в СТС она называется Акшен, также называют ее сотрудники страховых компаний. Эту эстафету переняли некоторые автомобилисты, постепенно модернизировав «Аксен» в «Экшен».А вот сколько «экшена» в этой машине, и с какими проблемами столкнется после покупки второго поколения Sang Yong Aktion второго поколения, сейчас попробуем выяснить.

Немного истории:

В 2010 году первое поколение Sang Yong Aktion было заменено на New actyon, в названии появилась приставка New, чтобы не путать новую модель с предыдущей версией, который не спешил уходить с рынка. На многих рынках Actyon второго поколения продается под названием «Korando».Новый Actyon — это уже не рамный внедорожник, как первое поколение, а обычный кроссовер с несущим кузовом. Дизайн автомобиля был разработан лучшим дизайнером века Джорджетто Джуджаро, разрисовавшим такие автомобили, как «Bugatti ». и « Феррари » … В 2012 году на Женевском автосалоне был представлен New Actyon в кузове пикап, не имеющий ничего общего с обычным кроссовером. Новый Actyon претерпел очередной рестайлинг в 2013 году, изменения коснулись передней и задней части кузова, салона автомобиля и технической начинки… Большинство продаваемых в СНГ автомобилей было собрано в России на заводе СОЛЛЕРС — Дальний Восток. Релиз следующего поколения запланирован на начало 2017 года.

Преимущества и недостатки Sang Yong Aktion с пробегом.

Бытует мнение, что лакокрасочное покрытие Sang Yong Aktion тонкое, а железо корпуса в местах сколов разлагается до дыр, однако реальный опыт эксплуатации говорит об обратном. Лакокрасочное покрытие среднего качества, но нельзя сказать, что на нем вообще не появляются сколы и царапины, равно как нельзя сказать, что металл не ржавеет в местах сколов, однако очаги коррозии поверхностные и могут легко удаляется преобразователем ржавчины.Через пару зим хромированные элементы отделки кузова мутнеют и иногда начинают набухать, особенно на шильдиках и полосе крышки багажника.

Силовые агрегаты

На Sang Yong Aktion второго поколения доступны три силовых агрегата: бензиновый с двигателем 2.0 (149 л.с.) и дизельный 2.0 (149, 179 л.с.). Сначала дизелей было два, затем более мощный силовой агрегат был снят с производства. Но, как показала практика эксплуатации, самым удачным оказался двигатель мощностью 179 л.с., начиная с 149 л.с.не хватало на эту машину. Машин с бензиновыми двигателями на вторичном рынке намного меньше, чем дизельных. Многие бензиновые Sang Yong Aktion имеют проблемы с холодным запуском, особенно зимой. Например, холодный двигатель может запуститься, а через несколько секунд заглохнуть и т. Д. Несколько раз. Чтобы решить проблему, дилерский центр предлагает замену прошивки, но это помогает редко. Некоторые механики предполагают, что топливная рампа является причиной такого поведения двигателя, поскольку он установлен под неправильным углом. Если автомобиль не на гарантии, то наклонить рампу и поменять уплотнительные кольца можно в неофициальном сервисе.

Дизели очень надежны, единственная головная боль владельцев — датчик температуры выхлопных газов, на турбонагнетателе. Датчик имеет небольшой срок службы, из-за этого большинство проблем дизельных двигателей. Например, машина теряет тягу, а индикатор «проверьте двигатель». Замена датчика требуется каждые 30-40 тыс. Км, такой ремонт стоит 50-100 грн.

Трансмиссия

Sang Yong Aktion оснащена шестеркой. -скоростная механическая или 6-ступенчатая автоматическая коробка передач.Большинство автомобилей, находящихся на вторичном рынке, оснащено автоматической коробкой передач, механика встречается, в среднем, 35% машин. Опыт эксплуатации показал, что обе трансмиссии очень надежны, но в них все же были выявлены некоторые эксплуатационные недостатки. На автомобилях с механической коробкой передач иногда при включении первой и второй передач можно услышать посторонний стук или хруст; чтобы устранить проблему, нужно отрегулировать тяги рычага переключения передач. При работе АКПП, которая работает в паре с дизельными двигателями, наблюдаются рывки при переключении с 1-й на 2-ю, а также со 2-й на 3-ю передачу, а также рывки после остановки.Перепрошивка блока управления не всегда решает проблему. Также в этой трансмиссии нередки случаи недоливки масла, от 0,5 л до 1,5 л. По надежности полный привод нареканий не вызывает, а вот к его тактико-техническим характеристикам есть претензии. Многие владельцы отмечают, что вовремя не подключили полный привод.

Надежность шасси Sang Yong Aktion

Подвеска автомобиля имеет простую конструкцию: спереди — стойки Макферсон, сзади — многорычажная.Второе поколение Sang Yong Aktion — одна из тех машин, в которых довольно быстро начинает звучать подвеска, то есть через 20-30 тысяч километров. Многие опытные владельцы решают эту проблему, перетягивая все соединения подвески. Если говорить о надежности, то чаще всего придется менять пыльники ШРУСа, к счастью, стоимость не велика — 15-20 долларов. К тому же они достаточно быстро выходят из строя. ступичных подшипников, их хватает на 30-40 тысяч км пробега. Кронштейн крепления заднего стабилизатора — 40-50 тыс. Км.Стойки стабилизатора выдерживают не более 50 000 км, за оригинальную стойку просят 25 долларов. Остальные элементы подвески живут 100 000 км и более. Если при повороте рулевого колеса из крайнего положения в противоположное слышны щелчки или хруст — необходимо заменить нижнюю часть рулевого вала в сборе на ЕВРО, за замену придется заплатить около 1000 у.е. .

Салон

Качество материалов отделки и сборка салона Sang Yong Aktion не самого лучшего качества, в результате посторонние скрипы начинают беспокоить даже на практически новых автомобилях.Качество нареканий не выдерживает, на автомобилях с пробегом 40-45 тысяч км руль покрыт проплешинами и выглядит так, будто машина проехала 150-200 тысяч км. Довольно частые случаи выхода из строя круиз-контроля, датчика ESP, задних электростеклоподъемников.

Итог:

Sang Yong Aktion — городской кроссовер больших возможностей, который понравится довольно большой аудитории автомобилистов благодаря приятному внешнему виду, наличию полного привода и невысокой стоимости на вторичном рынке.Если говорить о надежности, то, несмотря на ряд выявленных недостатков, автомобиль можно отнести к категории надежных. А те проблемы, которые были выявлены, больше относятся к категории детских, и не требуют дорогостоящего ремонта.

Преимущества:

Если вы являетесь владельцем данной модели автомобиля, опишите, пожалуйста, проблемы, с которыми вам пришлось столкнуться в процессе эксплуатации автомобиля. Возможно, именно ваш отзыв поможет читателям нашего сайта при выборе автомобиля.

С уважением, редакторы АвтоАвену

Sang Park Телефон, адрес, общественные записи

90 443 ***8
Sang M Park , возраст 67 5123 Springfield Ave, Чикаго, Иллинойс 60625 (773) 463-4226
904 904 Sang Park , возраст 87 5386 Laura Belle Ln, Fairfax, VA 22032 (703) 362 — ****
Sang M Park , 46 лет 9700 Dee Rd, Des Plaines, IL 60016 (847) 391-9806, (847) 297-5310
Санг Парк , возраст 50 51 Olivehurst, Irvine, CA **** (626) 252 —
Sang Park , возраст 83 4525 Kissena Blvd APT 11G, Flushing, NY 11355 (718) 445 — ****
Sang Kyu Park 4550 Avenue A # 201, Остин, Техас 78751 (512) 458-5846
Sang M Park , возраст 80 2850 Tumbleweed Ln, Chandler, AZ 85248 (480) 636-1660, (480) 664-8873
Sang Park Kyu 90 возраст 50 2600 Gracy Farms Ln # 916, Austin, TX 78758 (512) 339-4428
Sang Kyu Park , возраст 64 305 Ball St # 1057, College Station, TX 77840 (979) 764-3035
Санг M Парк , возраст 80 4810 Линдер-авеню, Чикаго, Иллинойс 60630 (773) 794-0691
Кайун Кьюн 904 6218 Roblynn Rd, Laurel, MD 20707 (301) 725-8316
Sang Park 5109 N Pulaski Rd APT 1, Chicago, IL 60630
Sang M Park 90 438 7200 Downing Ct, Clarksville, MD 21029 (301) 854-0589
Sang Park 524 N Thorndale Ln, South Elgin, IL 60177 *** — (847) 847 *
Sang Park 4400 Solano Park Cir APT 1222, Дэвис, Калифорния 95616 (530) 757 — ****
Sang ParkTh 4225438 ParkTh 4225438 , Elmhurst, NY 11373 (718) 505 — ****
Sang Park 4233 Lexington Ridge Dr, Lexington, MA 02421 (781) 674 — ****
Sang Park 4328 NE 21St Ave, Ft Lauderdale, FL 33308 (954) 683 — ****
Sang M Park Thurbor 17pper Marbor , MD 20774 (301) 317-5732
Пел Му Парк , 78 лет 6759 Бридж-Стрит, Форт-Уэрт, Техас 76112
Пел N Парк , 66 лет 7318 Montreal Cir, Corpus Christi, TX 78414
Пел Парк , 80 лет 4501 Snell Ave APT 306, Сан-Хосе, Калифорния 95136
Пел M Park , 60 лет 16006 Salton Point Dr, Friends 90wood, TX 738
Sang M Park , возраст 47 1644 Sheldrake Dr, Wheeling, IL 60090
Sang Park , возраст 52 465 APT Washington Blvd 07310
Sang Park , возраст 84 4295 Via Arbolada UNIT 309, Los Angeles, CA
Sang Park 4606 Bellows View Dr, Кэти, Техас 77494
Санг Парк 432 S Normandie Ave APT 304, Лос-Анджелес, Калифорния
903 300 United Nations Plz # 866, New York, NY 10017
Sang Park 415 W Johnson St APT 130, Madison, WI 53703
Sang Park 73Rd St # 1F, Woodside, NY 11377
Sang Park 4114 149Th St, Flushing, NY 11355
Sangay AP Parkette 1, Los Angeles, CA
Sang Mi Park 208 W 23Rd St # 1400, New York, NY 10011
904 34 Санг Кюн Парк 8702 Dulwick Ct # 11, Лорел, Мэриленд 20708
Санг Кюн Парк 14505 Перривуд Др, Бертонсвилль 904 904 904 904 904 904 904 904 Park 8800 Utopia Pl, Walkersville, MD 21793
Sang M Park 6704 W Forest Rd # 101, Hyattsville, MD 20785
514 N Civic Dr APT B, Walnut Creek, CA 94597
Sang Park 445 E Chynn Muntain Blvd Ste C, Colorado Springs, CO 80906
: Резюме и обзор

[ Ep9 ] Сан У Янь живет с Су Нянь Цинь ~ Она делает Су Нянь Цинь его любимым лимонным соком.Он ненавидит это, но не может ей сказать, ха.

Сан У Янь и Су Нянь Цинь назначили свидание. Они вместе смотрят фильм ужасов. Она рассказывает ему все подробности, обнимая его. Потом они возвращаются домой на метро, ​​но среди сардин они теряют друг друга. Она теряет его, когда метро уходит, а он все еще на улице. Взволнованно она выходит на следующей станции, и, к счастью, он все еще там и не двинулся с места. Он очень спокойно говорит ей, что если она когда-нибудь его потеряет, он всегда будет ждать ее на одном и том же месте.Ой.

Ю Сяо Лу спрашивает, почему Сан У Янь нет дома. Су Нянь Цинь рассказывает ей всю историю, сохраняя все ненужные детали, которые он считает милыми. Ю Сяо Лу дразнит его за разговорчивость в наши дни.

Не Си усложняет работу Сан У Янь на радиостанции. Похоже, Не Си нравится Су Нянь Цинь.

Сан У Янь вернулась домой со своими родителями, чтобы отпраздновать Новый год. Поздно ночью она звонит Су Нянь Цинь, чтобы спросить его, чем он занимается. Его ответ: Ничего особенного, но он смотрит в окно с открытыми шторами посреди ночи.Он тоскует по солнечному теплу от Сан У Янь? Хотя физически они не вместе, они проводят последний год, слушая голоса друг друга. ~

Су Нань Цинь интересуется внешностью Сан У Янь. Она берет его за руку и ведет его по своим чертам лица. Как только он достигает ее носа, руки Су Нянь Цинь действуют сами по себе. Она поражена, что он к ней прикасается. Его оправдание: ему нужно осмотреть ее, чтобы узнать, хочет ли он возмещения. Все продажи окончательны!

Сан У Янь раздражает телефонный звонок матери.Мама хочет, чтобы она была своего рода профессором, а Сан У Янь это ненавидит. После звонка Сан У Янь явно расстроена, но Су Нянь Цинь не понимает ее эмоций. Разве он не слышит ее досады?

[ Ep10 ] Мама против того, чтобы Сан У Янь встречался с Су Нянь Цинь — он слабовидящий и сирота. Сан У Янь такая же упряма, как и мама. Ни один из них не желает делать шаг назад. К сожалению, еще до того, как эта проблема решилась, у папы случился инсульт. Мама хранит это в секрете от Сан У Янь.

В этой серии есть милое (исцеляющее) свидание. Су Нянь Цинь торжественно осознает, что ему нужно заработать намного больше, чтобы поддержать Сан У Яня, который, по-видимому, любит много есть.

Мать Су Нянь Цинь умерла в день его рождения. Его отношения с отцом разошлись. Случайно Сан У Ян рассказывает ему о фотографии в своем доме, о которой он, кажется, не подозревает. Это его семейное фото. Там четыре человека: Су Нянь Цинь, Юй Сяо Лу, неизвестная женщина и папа. Этот снимок был сделан, когда Су Нянь Цинь учился в старшей школе.Су Нянь Цинь разрывает фотографию в клочья.

[ Ep11 ] Семья Су Нянь Цинь подобна чистке лука.

  • Ю Сяо Лу — его «тетя», потому что ее старшая сестра (Ю Вэй Лань) вышла замуж за отца Су Нянь Цинь.
  • В настоящее время его отец болен раком печени. Су Нянь Цинь отказывается видеть его, даже если он умирает. Ю Сяо Лу обращается к Сан У Янь за помощью, чтобы убедить Су Нянь Цинь, но Сан У Янь на стороне Су Нянь Цинь. Его семья хочет стереть прошлое, как будто его никогда не бросали, но факт в том, что его бросили.Если Су Нянь Цинь не хочет их видеть, то Сан У Янь будет уважать это.
  • Шокирует Сан У Янь: она встречается с мужчиной, который настолько богат, что она даже представить себе не может. Отец Су Нянь Цинь — генеральный директор, управляющий несколькими компаниями: они продают масло и косметику. Почему мне не нравится это комбо.
  • И, наконец, мачеха Ю Вэй Лань на самом деле подруга Су Нянь Цинь! Так сложно.

Су Нянь Цинь и Сан У Янь спорят из-за своей семьи. Он злится на нее за то, что она его не спрашивает (или, может быть, его злит просто что-то, связанное с его семьей), а она злится из-за того, что она спросила, но он ей не ответил.Разъяренная, она покидает его дом, пока он играет на своем пианино. Он такой громкий, что соседи жаловались на него. Он собирался быть сварливым всю ночь, но затем он находит телефон и кошелек Сан У Янь. Она ушла из его дома без них. Взволнованный, он просит Лу Сяо Лу отвезти его по окрестностям в поисках Сан У Яня. Когда они находят ее, он просит Сяо Лу медленно следовать за Сан У Янь, пока она не вернется домой. Ангел этой драмы: Лу Сяо Лу.

Утром Су Нянь Цинь отвечает на телефонный звонок, но это телефон Сан У Янь, а на линии разговаривает ее мать.Мама прямо говорит ему, что не одобряет их отношения, и, несмотря на ее неодобрение, Сан У Янь полна решимости встречаться с ним.

На радиостанции Сан У Ян записал аудиокниги. Она думает о Су Нянь Цинь, когда читает их — поскольку он не может смотреть фильмы, она хочет, чтобы он смотрел ее любимые фильмы по-другому.

[ Ep12 ] Су Нянь Цинь (как И Цзинь) принимает рекламную запись на радиостанции, на которой работает Сан У Янь.Он здесь, чтобы записать одну строчку, но он явно здесь, чтобы найти Сан У Яня. Когда все девушки собираются вокруг него, чтобы попросить автограф, Су Нянь Цинь игнорирует их; его сердце сосредоточено на любых признаках Сан У Янь. Зная, что она сидит далеко за столом, Су Нянь Цинь незаметно подтолкнула кресло Ю Сяо Лу к Сан У Яну. Это случается не раз, и Сяо Лу, которому надоело, что его толкают, бросается прочь от неуклюжей пары.

Но нашу неловкую пару прерывает коллега Сан У Янь, который приглашает ее на ужин.Су Нянь Цинь сердито наклеивает записку на лоб Сан У Яня. Это его автограф И Цзинь, так он называл ее своей. Она спрашивает его, почему он не написал своего настоящего имени. Его ответ: в его имени слишком много штрихов, которые ее мозг не в состоянии удержать. Скорее, писать слишком долго, и он боится, что к тому времени ее украдут.

Наша пара снова вместе ~ Су Нянь Цинь дарит ей часы — она ​​знает, что это его извинения. Их отношения становятся сильнее, когда он открыто спрашивает ее, не возражает ли она против его взгляда.Она этого не делает. Ей нравятся его глаза. Они чистые и незапятнанные. Ее ответный вопрос: почему он занимается музыкой? Он улыбается и говорит ей, что она уже догадалась (их милое свидание в эпизоде ​​10). Хотя он не может видеть этот мир, он хочет, чтобы мир видел его, но не знал, кто он такой. Чтобы видеть не только глазами.

Су Нянь Цинь находится под влиянием Сан У Яня, чтобы ценить Ю Сяо Лу. Сан У Янь сказала ему, что, хотя она совсем не любит психологию, она может пожертвовать четырьмя годами обучения в университете ради своих родителей, которые всю жизнь работали, чтобы вырастить ее.Это меньшее, что она может сделать. Итак, Су Нянь Цинь готовит ужин для Ю Сяо Лу, который всегда готовил для него еду. Су Нянь Цинь уверен в кулинарии, в конце концов, он зажарил яйцо для Сан У Янь … лол. Об этом.

В поездке с детьми Сан У Янь теряет диктофон. Она ищет до заката. Наконец, она находит его в мусорном баке. На магнитофоне есть история, которую она записала для Су Нянь Цинь. Су Нянь Цинь велит ей отдать его ему. Но диктофон грязный, поэтому Сан У Янь изо всех сил старается сначала вытереть его.Однако Су Нянь Цинь хотела протянуть ему руку. Он чистит ее руку своей (дорогой) одеждой. Ой.

Дома Су Нянь Цинь слушает записанный рассказ. Концовка отсутствует, и он остается висеть. Сан У Ян берет книгу и читает ему последние несколько строк главного героя: «Я думаю, ты мне нужен». Сан У Ян объясняет эту строчку: «Я люблю тебя не потому, что ты мне нужен, а потому, что я люблю тебя так, что ты мне нужен».

Су Нянь Цинь целует ее глаза: Я думаю, ты мне нужен (потому что я люблю тебя).

Вторая пара : Ю Сяо Лу находит агентство, которое заинтересовано в подписании контракта с группой Вэй Хао. К сожалению, Сюй Цянь предпочитает работу группе. Группа упускает свой шанс, потому что Вэй Хао не будет играть без нее. К счастью, Юй Сяо Лу дает им второй шанс, потому что Сюй Цянь умоляла ее.

[ Ep13 ] Выпускники Сан У Янь. Су Нянь Цинь идет в свой университет с единственным цветком и, что самое главное, выглядит чопорно и аккуратно с этой бабочкой.Сан У Янь оглядывается вокруг, очень разочарованный тем, что остался только один цветок. Мне нравится, как она может быть разочарована сколько угодно, не беспокоясь о том, что это его обидит. Мне также нравится, как, когда она подбежала к нему, он мог ее почувствовать. И мне нравится, как, когда он протягивает руку, чтобы прикоснуться к ней, она позволяет ему прикоснуться к своей руке.

Сан У Янь празднует со своими друзьями, а Су Нянь Цинь присоединяется к обеду. Потом она напивается и понимает, что потеряла цветок бирючины (ах, вот почему он подарил ей этот цветок. Я думала, зачем выбирать белый цветок.Это когда он влюбился в нее, верно? Под тем бирючиной). Санг У Янь скулит, что дал ей только одну. Почему так мелочно. Но для него она единственная роза в этом мире, поэтому он подарил ей только один цветок.

Су Нянь Цинь проходит проверку зрения. Он так долго откладывал это, что упустил подходящий момент, чтобы вылечить глаза. И почему он хочет лечить глаза сейчас? Для Санг У Янь.

Уже поздно, электричество отключено. Су Нянь Цинь как раз говорила о достоинствах Сан У Янь и говорит, что у нее их довольно много: «Например, эта область — касается ее губ — так привлекательна для поцелуев.Он целует губы, которые можно целовать, и снова электричество. И тогда он делает предложение! С простым «Выходи за меня замуж». Он не хочет сейчас ответа. Он просто хочет, чтобы она обдумала это. (Для него он никогда не думал, что в его будущем будет брак, но теперь он полностью этого ждет).

Лу Сяо Лу говорит Су Нянь Цинь, что папа подписал документы, чтобы пожертвовать глаза после своей смерти. Сан У Ян спрашивает Су Нянь Цинь, почему он никогда не лечил свои глаза, когда они поддаются лечению. Сначала это было потому, что его семья была бедной и не могла себе этого позволить.А что будет после? После того, как его отец добился успеха?

Су Нянь Цинь : Потому что я затаил обиду.

Он хочет, чтобы его отец всегда помнил, что его бросили. Его отец хотел лечить его, но это было только для его репутации или искупления его матери. Су Нянь Цинь не может простить его. Он не может отпустить свою ненависть. Сан У Янь успокаивающе обнимает его. Ее послание: ненавидеть — это нормально, но при этом не причиняйте себе вреда.

Су Нянь Цинь звонит папе, чтобы сказать ему, что у него есть человек, на котором он хочет жениться, и она хочет его видеть.Папа такой: «Ладно, положи трубку». Он действительно счастлив. Я вижу, откуда Су Нянь Цинь унаследовал свою личность.

Сан У Янь наконец узнает о состоянии своего отца. Она решает вернуться к своей семье и не встречаться с отцом Су Нянь Цинь. Ее семья нуждается в ней прямо сейчас. Су Нянь Цинь неправильно понимает, что ее семья лжет только потому, что они против их отношений. В свою защиту он уже был в плохом настроении из-за визита Ю Вэй Ланя. Сан У Янь с трудом может объяснить, а затем он сердито бросает свой телефон, разбивая рамку их фотографии с ее выпускного.Сан У Янь потерял дар речи от внезапной вспышки. Она откатывает чемодан, но затем он хватает ее за запястье.

Су Нянь Цинь : Остаться. Если ты никогда не захочешь вернуться. — Отбрасывает руку —

Сан У Янь делает глубокий вдох, чтобы успокоиться. Ровным голосом она говорит ему, что они могут пожениться прямо сейчас.

Су Нянь Цинь : Слепому не нужна ваша жалость.

Санг У Янь : Если ты и дальше будешь таким, я очень устану.

Сан У Янь уходит. Несмотря на гнев, она сообщает Лу Сяо Ю, чтобы она могла позаботиться о Су Нянь Цинь.

Вторая пара : Группа Вэй Хао и Сюй Цянь устроила выпускной спектакль для школы. После концерта он приглашает ее на сцену. Сюй Цянь соглашается. Плохая новость: управляющая компания, в которую они проходили прослушивание, их не подписывает. Сан У Янь рассказывает им о возможности на своей радиостанции. У них есть программа для молодых музыкантов.

[ Ep14 ] Сан У Янь находит своего отца в больнице.Его речь невнятная, но его послание ясно: папа счастлив видеть свою влюбленную дочь, и все, что для него важно, — это то, что она любит человека, которого выбрала, и что она счастлива. Сан У Янь хочет остаться в больнице, чтобы заботиться о своем отце, но мама убеждает ее пойти домой. Мама становится злобной. Ей здесь не нужен Сан У Янь. Папе понадобится помощь при мочеиспускании, знает ли Сан У Янь, как это сделать? Она так занята погоней за своей мечтой и своим мужчиной, что ей не нужно заботиться о своих родителях. Мама говорит, что с ними все будет хорошо.Они могут рассчитывать на свои пенсионные фонды. Им не понадобится Сан У Янь.

Хотя мама все это говорит, я понимаю ее гнев. Я не думаю, что мама из тех, кто дискриминирует инвалидов или сирот, но когда дело доходит до счастья ее собственной дочери, мама может быть эгоистичной. Мама не единственная влюбленная в Су Нянь Цинь, как она может увидеть его достоинства, кроме его недостатков? Я также ценю характер мамы, потому что она могла бы расстаться с парой, рассказав Сан У Янь о состоянии отца раньше, но мама этого не сделала.Она может быть резкой, когда говорит Сан У Янь пойти домой и отдохнуть, но, судя по тому, как я это слышу, мама не хочет обременять свою дочь. Забота о пациенте требует больших затрат. Мама знает. Наша мама любящая (с острым языком). Сан У Янь выросла в красивой семье.

Мама поднимает верную точку. Она воспитывала свою дочь с большой любовью и вниманием. Теперь Сан У Янь хочет быть внимательной к этому мужчине, которого она любит, но так ли этот мужчина внимателен к ней?

Су Нянь Цинь размышляет.Его автоматическая реакция на болезнь отца Сан У Яня состоит в том, что разлучение их должно быть ложью, потому что так всегда лжет его отец. Он знает, что мать Сан У Яня против их отношений, но перед Сан У Яном он притворяется, что ничего не замечает. Несмотря на то, что он знал, что Сан У Янь жертвует собой ради него, он эгоистично сделал ей предложение. Су Нянь Цинь знает о своих недостатках.

Умер отец Су Нянь Цинь. Су Нянь Цинь так и не увидел его до того, как он умер. Ой, подождите, нет.Папа реанимирован. Су Нянь Цинь падает в обморок, потому что отказывается есть. Юй Сяо Лу звонит Сан У Яну за помощью. Ее отец предсказал содержание ее звонка и велел ей пойти к Су Нянь Цинь. Мама с горечью допускает и это. Перед тем как уйти Сан У Янь, папа улыбается и говорит ей: «Будьте осторожны, пока идете туда». Уф. Я думаю, что чувствую себя более разбитой, обиженной и расстроенной, чем Сан У Янь, когда она решила оставить отца ради Су Нянь Цинь.

Су Нянь Цинь просыпается. Он говорит Ю Вэй Лань, что прощает ее.В тот момент, когда сердце его отца перестало биться, он почувствовал страх. Он понимает, что сожалеет о пренебрежении своим отцом. Именно Сан У Янь научил его отпускать прошлое. Ю Вэй Лань добавляет, что он должен извиниться перед Сан У Янь. Су Нянь Цинь отказывается. Ему не за что извиняться. Хотя он неправильно понял ее родителей, он знает, что они считают его обузой для Сан У Янь.

Это подслушивает Сан У Янь. Она разочарована и ранена. Он не единственный, кто страдает от боли. Его инвалидность, его рождение — все это не было для нее препятствием.Это его низкая самооценка, его эгоистичное желание защитить свое эго. Он ставит себя выше других и забивает кинжалом сердца своих близких. Она думала, что сможет вынести его шипы, но любовь не должна быть такой.

Мама звонит У Яну, который пытается скрыть свои рыдания. Мама просит У Яня передать извинения Су Нянь Цинь. Она признается, что говорила ему несколько резких слов. У Янь качает головой. Мама не сказала ничего плохого, поскольку продолжает делать вид, что все в порядке во время разговора с матерью. Это так редко в драме, что я полностью на стороне родителей.Су Нянь Цинь сильно облажался.

Су Нянь Цинь рвет капельницу, чтобы преследовать ее. Он сожалеет обо всем. Но Ю Сяо Лу сообщает ему, что его отцу скоро сделают операцию. Су Нянь Цинь остается со своим отцом.

[ Ep15 ] Сан У Янь пьян. Она не отвечает на звонки. Однако звонит мама. Ее отец в критическом состоянии. Я боялся, что это произойдет, когда папа заговорил с ней перед тем, как она вышла из комнаты. Это было похоже на его последние слова. На следующее утро Вэй Хао сообщает ей, что ее отец скончался.

Тем временем операция отца Су Нянь Цинь прошла успешно. Когда он находит Сан У Янь, она только что получила известие о смерти своего отца. Сан У Янь говорит ему, что больше не хочет его видеть. Она бежит домой так быстро, как только может. Папы уже нет. Мама игнорирует ее и отбрасывает руку. Мама запирается в своей комнате, чтобы плакать, в то время как Сан У Янь плачет перед мемориальной доской своего отца.

Сан У Янь завершает свою первую радиопередачу для группы Вэй Хао, но затем передает свое заявление об отставке Не Си.Сан У Янь возвращается домой, чтобы позаботиться о своей матери.

Чэн Инь боится лифтов. Ах, вот почему в доме, который они снимают, нет лифтов. Понятно. Неизбежно, что однажды им пришлось воспользоваться лифтом, как он отключился. Теперь у нас есть проблема, когда Чэн Инь боится лифтов, а Сан У Янь боится темноты. После этого они каким-то образом ранены и госпитализированы. Но они в порядке.

Су Нянь Цинь размышляет. Он знает, что это его вина, что Сан У Янь не видела последних минут своего отца.Он решает сделать операцию на глазах.

[ Ep16 ] Су Нянь Цинь хочет увидеть мир Сан У Янь, хотя он, возможно, никогда не увидит ее снова. Он попал в хирургию. Операция прошла успешно. Он обещает папе, что возьмет на себя управление компанией. Папа веселый, просто он этого особо не показывает.


После того, как глаза Су Нянь Цинь выздоровели, он активно заново открывает воспоминания о Сан У Янь. Она дразнила его из-за этой фотографии, которая ей очень нравится. Оказывается, это была его фотография.Затем он проверяет свой шкаф, чтобы найти рубашку, которую она ему купила. Она сказала, что это его обычный цвет. Оно розовое. Также выяснилось, что у него нет ни одной фотографии Сан У Яня. Кроме того, оказывается, что он родился с возможностями генерального директора и прекрасно управляет компанией.

И Джин выпускает новую песню и свою последнюю песню «原來 我 很愛 你» (оказывается, я действительно люблю тебя). Китайское название драмы. Лирика — его история любви с Сан У Янь. Когда Сан У Янь слушает, она вспоминает, что Су Нянь Цинь сказал ей следующее:

«Независимо от того, где вы меня потеряли, я всегда буду ждать в тот день, когда вы меня бросите.Только пока вы не назовете мое имя, мое время начнется снова «.

Сан У Янь и Су Нянь Цинь все еще носят свои часы. На столе Су Нянь Цинь есть единственный цветок бирючины. Каждую ночь он будет слушать Сан У Радио-шоу Яня.

Мать Сан У Янь давно простила Сан У Янь. Она говорит своей дочери, чтобы она пошла и делала то, что она хочет. С мамой все будет в порядке. Оу. Сан У Янь собирает свой чемодан в аренду вместе с Чэн Инь. Чтобы закончить магистратуру в университете, она собирает вещи и находит свою фотографию с Су Нянь Цинь.Также есть фотография семьи Су Нянь Цинь, которую она исправила. Картинки помещены между книгой «Психология любви»

Ого. Вы, ребята, заметили изменение в финальной песне? Раньше было темно, а теперь, когда Су Нянь Цинь получил свое видение, оно стало ярким.

Вторая пара : Они поссорились. Вэй Хао живет своей мечтой. Сюй Цянь живет реальностью. Но затем в течение 10 минут после драмы он находит работу и распускает команду. Что это за скачок. Он делает это для Сюй Цяня.Затем, 5 минут спустя в драме, Вэй Хао на самом деле недоволен тем, что находится в городе. Он хочет вернуться в свой родной город и жениться. Сюй Цянь этого не хочет. Ай-я, девочка, что тебе нужно? У нее проблемы в семье: мать, пиявшая деньги, больная бабушка. И вот они расстались.

[ Ep17 ] Вторая пара : Сюй Цянь уходит и возвращается в свой родной город. Она навещает Вэй Хао посреди ночи.

Вэй Хао только один вопрос: ты все еще хочешь меня?

«Ответ» Сюй Цянь : Ты не злишься на меня?

Конечно, нет.Они собираются поцеловаться — нет — Сан У Янь портит этот момент.

На следующий день Вэй Хао хочет сделать предложение. Сан У Янь снова портит это, на этот раз случайно. Сюй Цянь подслушал разговор Сан У Янь с бабушкой. У Вэй Хао даже нет готового плана, но Сюй Цянь уже спрашивает его, действительно ли он делает предложение. Он говорит да.

Сюй Цянь : Хорошо. Я выйду замуж. РЖУ НЕ МОГУ.

Родители Вэй Хао принимают Сюй Цянь полностью. Брак — это удача.

Основная пара : Прошло три года.Су Нянь Цинь всегда слушает радиопрограмму Сан У Янь в 23:00. Именно он всегда предлагает песню И Цзинь (原來 我 很愛 你), но Сан У Янь никогда ее не выбирает. Сегодня она опаздывает, и новый ведущий выбрал для нее песню. Когда они оба слушают песню, им обоим больно.

Сан У Янь идет на свидание вслепую, которое мама с радостью устроила. После этого Сан У Янь говорит маме, что парень «в порядке». Мама похожа на Что значит «ок»? Сан У Янь скрипит зубами: «Конечно, это значит, что это не нормально!» Ха-ха.Ван Пэн, смеется.

Мама обещает, что это последнее свидание вслепую станет бомбой. Этот парень юрист; хорошие характеристики, хороший рост, внешность, все, муа . Однако, прежде чем Сан У Цянь встречает его, она слышит, как кто-то говорит: «Мистер. Вс. » Она поворачивается, чтобы проверить. Не веря своим глазам, это Су Нянь Цинь. Он идет мимо нее, их руки достаточно близко, чтобы коснуться ее, если она протянет к нему руку, но она остается молчаливой и неподвижной.

Затем на свидании вслепую Сан У Янь называет ее «Мисс. Пел. Су Нянь Цинь останавливается.Его острота звука не подводит его. Он также слышит голос Сан У Янь. Совершенно плавно вращаясь на каблуках, он меняет направление и идет прямо к Сан У Яну. Он представляется как «старый друг» перед Парнем из слепых. Затем Сан У Янь представляет своего парня, свидевшего вслепую, как своего парня. Сдерживая себя, Су Нянь Цинь уходит, но через несколько минут его секретарь спрашивает Слепого Гая, может ли его босс (Су Нянь Цинь) ненадолго одолжить его «подругу». Сан У Янь извиняется перед парнем, проводящим свидание вслепую, и извиняется.Она тоже не видит Су Нянь Цинь. Она поспешно покидает отель, не заметив, что носильщик собирается ее ударить. Су Нянь Цинь приближается, чтобы спасти ее, и тут она подтверждает, что он видит.

Су Нянь Цинь все больше расстраивается из-за того, что она не только не знает, что он видит, но и не знает, что он генеральный директор. Он уверяет ее, что приехал в ее родной город по делам, а не для нее. Ему без нее все хорошо. Свист . Чувак, зачем упускать шанс? Сан У Янь уходит от него. Когда он поворачивается, чтобы проверить ее, он видит, что она бросает его визитку в мусорное ведро.Жаль, что он не видит, как Сан У Янь возвращается и выуживает карточку из мусора, смеется.

Официальный аккаунт драмы на Weibo опубликовал это фото, чтобы мы хотели обратить внимание на детали. В этом посте есть комментарии, которые говорят:
  • 7253 означает 衾 爱 我 桑 qin ai wo sang = Qin loves my Sang
  • 8920 означает 霸 总 愛 你 ba chong ai ni = властный босс любит вас
  • Нетизены … 8920 все же немного ненадежен.

Девушка донимает Су Нянь Цинь за ужином.Он согласен. В тот момент, когда он остается наедине со своей секретаршей, ему нужен новый костюм. Ему нужно избавиться от духов этой девушки, которые покрывают его костюм. Он терпеть не может духи другой девушки, а. Однако ужин был отменен до того, как он был устроен — он потерял свой MP3 в отеле. Ему нужно это найти. Pronto. Это MP3 от Сан У Янь.

[ Ep18 ] Каждый сотрудник ищет потерянный MP3. Это найдено. Я ненавижу, когда люди (мужчины или нет) просто стоят с руками в кармане и требуют, чтобы другие делали что-то за него, даже если он генеральный директор.Пока Су Нянь Цинь слушает MP3, он замечает ее на улице с закрытыми глазами. Она прислушивается к своему окружению — привычку, которую она унаследовала от него. Он следует за ее такси до дома. Она живет в месте, где почти нет уличных фонарей. Размахивая фонариком в телефоне, она мчится домой так быстро, как только может. Су Нянь Цинь смотрит на нее, пока не видит, как загорается квартира.

Сан У Янь узнает, что часы, которые ей подарила Су Нянь Цинь, — это роскошный бренд, который нельзя купить даже за деньги.

Вэй Хао говорит Су Нянь Цинь, что последние несколько лет Сан У Янь не была счастлива.Су Нянь Цинь знает. На самом деле, он знает все о Сан У Янь. В машине его водитель включает радио, и это Сан У Янь заменяет другого ведущего. Она читает безответное любовное письмо и сочувствует (или сочувствует) отправителю.

Пел У Янь по радио: Никогда не думай, что ты недостоин. Если вы любите [кого-то], вы должны сказать это вслух. Я часто говорю: «Возможно, я уродлив, но что, если другой человек слеп?»

Су Нянь Цинь слабо улыбается.Клянусь. Он приказывает водителю отвезти его в ближайший KFC. Это франшиза, в которой они впервые поели (хотя это не в его вкусе).

Все говорят Сан У Янь искать Су Нянь Цинь, потому что знают, что она все еще любит его. Сюда входят Сюй Цянь и Чэн Инь. Чэн Инь напоминает ей, что когда ее отец скончался, отец Су Нянь Цинь тоже был в критическом состоянии. И разве она не знала, когда встречалась с ним, что Су Нянь Цинь — человек, которому не хватает безопасности? Понимая, что она хочет увидеть его снова, Сан У Янь находит визитку Су Нянь Цинь (наша грязная девушка точно знает, в каком кармане пальто искать, а) и звонит ему.Его секретарь берет трубку и говорит, что может встретиться с Су Нянь Цинь, но он сейчас на встрече. Возможно, ей придется подождать. Сан У Янь соглашается с этим.

Су Нянь Цинь после встречи узнал, что Сан У Янь находится в своем офисе. Он отказывается от ужина со своей командой, чтобы найти ее. Она еще там? да. Она заснула, ожидая его. Его охватывает облегчение. Он становится на колени и шепчет ее имя. Она крепко спит. Он несет ее в постель. Она сонно обнимает его за шею и зовет его по имени.Он укладывает ее на свою кровать и проводит пальцем по ее чертам так, как она его учила. Когда он приближается к ее губам, он останавливается. Он пытается украсть поцелуй, но останавливается. Но только временно. Он наклоняет ее подбородок, чтобы поцеловать.

мыслей Су Нянь Цинь: Значит, это чувство было кражей поцелуя. Неудивительно, что вы продолжали это делать.

Он готовится ко второму поцелую, но отпрыгивает, как будто злой от чего-то. Когда Сан У Янь просыпается, Су Нянь Цинь нигде не видно.Она находит часы в туалете и уходит. Но это часы Су Нянь Цинь. Похоже, Су Нянь Цинь разозлилась из-за того, что на ней не было часов. Когда он искал свои часы, он обнаружил, что ее лежат повсюду. Подтверждено, что она пришла сюда, чтобы вернуть часы, чтобы прекратить с ним контакт.

Су Нянь Цинь звонит ей и просит вернуть часы, но он вроде О, я слышал от моей секретарши, что вы были здесь . Говорит похититель поцелуев. К слову, Сан У Яну так и не удалось украсть поцелуй.Она как О, я, мм, был там, чтобы спросить тебя, когда ты приглашал меня на свою свадьбу? Она сожалеет об этом в тот момент, когда говорит это.

Су Нянь Цинь : Вы действительно хотите, чтобы я женился на ком-то другом, не так ли?

Сан У Янь : Нет, нет, нет. С чего бы мне надеяться, что ты выйдешь замуж за кого-то другого? И еще одно мгновенное сожаление, но хорошее.

Су Нянь Цинь музыкальное звучание: Ох. — он делает несколько шагов назад, чтобы неторопливо сесть, все его напряжение улетучивается; он даже ногой постукивает — Вы ели?

Сан У Янь : Да…э, нет.

Су Нянь Цинь : Так ты ела или не ела?

Санг У Ян : Я поел, но не наелся.

Прекрасный повод для него пригласить ее на ужин (когда они оба уже поели).

Ужин неудобный. Сан У Янь говорит первой. Она извиняется за свои резкие слова, когда они расстались. Он принимает ее извинения. Это так просто. Думаю, он копирует ее отношение с того момента, когда он извинился перед ней в первый раз.

Я и люблю, и ненавижу, что Сунь Нянь Цинь такой же.Я ненавижу то, что он все еще неуверен в себе и ходит по кругу, когда может просто говорить прямо. Мне нравится то, что то, что он сейчас генеральный директор, не меняет его личности — он все тот же парень.

[ Ep19 ] Принятие Су Нянь Цинь извинений Сан У Янь превзошло все ее ожидания, потому что теперь она не знает, что делать дальше. Когда она дома, она замечает, что по всему ее району горят огни — много огней ~

Не Си навещает Сан У Янь и спрашивает ее, не сожалеет ли она о своем уходе.Сан У Янь говорит, что в тот момент она это сделала, но, оглядываясь назад, она понимает это о себе:

«Если я буду любить, я отдам все свое. Если я отдам все, я никогда не буду бояться проиграть».

Не Си улыбается. Теперь она знает, что даже если бы не было Сан У Янь, глаза Су Нянь Цинь никогда не посмотрят на нее так, как он смотрит на Сан У Янь.

Су Нянь Цинь запланировал ужин на сегодняшний вечер, не сообщив своему партнеру о планах …. Что ж, Сан У Янь уходит на ужин со своим парнем, который занимается свиданиями вслепую, который очень ею заинтересован.Су Нянь Цинь следует за их машиной до обеда и говорит ей, чтобы она вышла через 5 секунд, или он попросит менеджера ресторана их вывести. Когда ее (вытесняют), Су Нянь Цинь прижимает ее к стене и с силой целует (бидонг и все такое). Сан У Янь недоволен. Она уходит от него, но он останавливает ее, крепко обнимая. Он знает, что ошибается, но терпеть не может видеть ее с другим мужчиной. Он также не из тех, кто легко любит кого-то, не говоря уже о том, чтобы забыть человека, которого он любит. Держа ее в своих объятиях, он спрашивает, слышала ли она его песню и все еще ненавидит его.Сан У Янь спокойно отвечает ему. Она слышала его песню, но никогда не ненавидела его. Любить уже так утомительно, что у нее нет сил ненавидеть его.

Су Нянь Цинь (властный стиль генерального директора) преследует Сан У Янь не прекращается. Во-первых, он хочет вернуть свои часы. И он напоминает ей, что все, что он ей дает, принадлежит ей навсегда. Затем он ведет ее на банкет. Она очень хочет сбежать, но он угрожает, что поцелует ее на публике, если она осмелится. Пока он общается, она тусуется на фруктовой станции.Мужчина заигрывает с ней. Он говорит, что не имеет в виду никакого вреда. Сан У Янь поясняет, что она не боится его, она боится, что причинит ему вред, лол !. Тогда он как Ваше платье уникальное . Она отвечает, что Это обычная уличная одежда, и я даже не знаю, зачем я здесь . Логический вывод — она ​​пробралась сюда. Санг У Янь возражает: «Я пришел от главного входа». Я люблю ее. Этот разговор становится значимым, когда он показывает, что у Су Нянь Цинь достаточно денег, чтобы жить в течение нескольких поколений, но он продолжает много работать.Кажется, он хочет всем доказать, что тоже на это способен. Не каждый. Я говорю просто Сан У Янь. Кивнув, как будто понимая, Сан У Янь уходит, но вместе с ней падает стол. Наш генеральный директор спасает нашу униженную Золушку Сан У Янь. Су Нянь Цинь спокойно входит и говорит всем, что Сан У Янь его невеста. Они были помолвлены три год. Сан У Янь об этом не помнит. Су Нянь Цинь велит ей вспомнить последние слова, которые она сказала ему, когда они спорили у него дома.

Сан У Янь : «Если ты и дальше будешь таким, я очень устану» Она права, лол. Это было последнее предложение.

Су Нянь Цинь немного раздражена (что она права): Строка перед этим.

Санг У Янь : «Когда я вернусь, мы сможем получить свидетельство о браке, если хочешь». Она помнит каждое слово трехлетней давности, и он тоже.

Су Нянь Цинь : Я согласен.

Санг Ву Янь сбит с толку: Я даже не предлагаю тебе! Я просто повторяю.

Су Нянь Цинь имел в виду именно это. Хотя прошло уже три года, все, что он сказал, не имеет срока годности. Сан У Янь напоминает ему, что ее слова тоже верны: быть с ним утомительно.

Су Нянь Цинь просит Вэй Хао о помощи, но, поскольку Вэй Хао прочитал лекцию Сан У Янь, он сопротивляется. Йо, но наш генеральный директор напоминает ему, что он генеральный директор и его генеральный директор. Вэй Хао наклоняется (немного стандартно). Он спрашивает Су Нянь Цинь, хочет ли он Сан У Янь или его гордость? Конечно, это Сан У Янь.Ну, чувак, тебе нужно отбросить свою гордость.

На радиостанции Сан У Янь получает письмо. На бирючковом листе написано: «Солнце днем; Луна ночью; А ты … навсегда». Это от Су Нянь Цинь ~

Секретарь Су Нянь Цинь сообщает, что идет дождь. Су Нянь Цинь бросается к Сан У Янь — без зонтика … Он хочет разделить с ней один? Нет, он хочет быть ее зонтиком. Лол, я не совсем понимаю, что ехать туда без зонтика. Нести ей зонтик? Но как он узнал, что у нее есть зонтик? Что бы ни.Дело в том, что он отбрасывает гордость.

[ Ep20 ] Су Нянь Цинь преследует Сан У Янь. Он приглашает ее в кино, но она говорит ему, что завтра будет занята. Это день памяти ее отца.

У Су Нянь Цинь больше препятствий, чем только у ее отца. Есть Blinddate Guy, а теперь есть даже Rich Guy (кокетливый парень с банкета), которые оба заинтересованы в Sang Wu Yan по разным причинам. Слепой парень серьезно. Богатый Гай — негодяй, который хочет вызвать ревность у Су Нянь Цинь.Богатый Гай сообщает Су Нянь Цяню, что Сан У Янь попала в автомобильную аварию. Это мелочь, но он делает это суровым. Су Нянь Цинь ищет ее по всей больнице и по соседству. Он бежит по тротуару, рискуя еще одной автомобильной аварией. Бедные водители. Можно, пожалуйста, не напугать законопослушных водителей? Посреди перекрестка они обнимаются. Это романтический момент, когда свет проникает сквозь наш экран, касаясь нашей пары.

Сан У Янь советуется с Чэн Инь о том, что делать. Су Нянь Цинь сказал ей, что раньше она была такой активной.Даже Сан У Янь думала, что она изменилась, но почему ей до сих пор нравятся такие психы, как он?

Юй Сяо Лу посещает Сан У Янь. Юй Сяо Лу женат! Она говорит, что вышла замуж за «тупого» профессора. Она говорит ей, что было бесчисленное количество ночей, когда Су Нянь Цинь полагался на алкоголь, чтобы спать. Он выздоравливает только на следующее утро, слушая ее MP3. Есть и более удивительные новости: Су Нянь Цинь стояла за всем, начиная с того, что оставила офис отца в том виде, в каком он есть, и заканчивая тем, что она допоздна на радиостанции.Он также знал о ее свиданиях вслепую — обо всех. Так что в тот день, когда он проходил мимо нее в отеле, он узнал ее! Он здесь, в городе, для нее, а не по делам. Если бы это было не из-за ее свиданий вслепую, он бы скрывался в тени навсегда. Он чувствует себя виноватым. И он боится. Он боится узнать, что она его больше не любит. Эти три года он упорно трудился, чтобы доказать ей (и ее матери), что он ее достоин. Ю Сяо Лу тоже называет Су Нянь Цинь психом.

Очень пьяная Сан У Янь звонит Су Нянь Цинь, чтобы накричать на него за то, что он причинил вред ее сердцу.Он в середине встречи за ужином, но игнорирует всех, поскольку он заставляет ее сказать ему свое местоположение. Су Нянь Цинь несет ее к себе домой. Сан У Янь на самом деле довольно трезвый человек. Она просто разыграла пьяный образ. Или я так думаю. Она хочет, чтобы он никогда не сердился на нее и чтобы его улыбка принадлежала только ей, на самом деле он принадлежит только ей. Он обещает все, Су Нянь Цинь — это Сан У Янь, только Сан У Янь и навсегда Сан У Янь. Довольная, она прижимается к его плечу.Она засыпает, и он целует ее руку.

[ Ep21 ] Су Нянь Цинь выходит из душа, ожидая увидеть Сан У Янь, спящую на кровати, но ее нет. Он обыскивает дом, и, к счастью, она все еще здесь. У нее есть к нему вопрос.

Сан У Янь : Я все еще люблю тебя. Ты любишь меня?

Су Нянь Цинь целует ее в лоб: Всегда (по-английски)

Су Нянь Цинь должна вернуться в головной офис.Он уже отложил свой график для Сан У Янь. Но он хочет, чтобы она звонила ей каждый день (в определенное время, потому что у него очень плотный график). Тем временем он отправляет ей свой плейлист. Заголовки: «Ты, весна», «Оказывается, я действительно тебя люблю (И Цзинь)», «Клэр де Лун», «Следуй за своим сердцем», «Встреча», «Ты, ты здоров»

Су Нянь Цинь присоединяется к Сан У Янь и ее друзьям за ужином. У него все еще есть для нее единственный цветок бирючины. Сан У Янь застенчиво представляет его как своего парня, но Су Нянь Цинь уверенно представляет себя как ее жениха.После ужина и Сан У Янь, и Су Нянь Цинь были пьяны. Не имея выбора, она забирает его к себе домой.

Он пьян и просит их фотографию. Она говорит, что у нее его здесь нет. Она также рассказывает ему обо всех фотографиях, которые он сделал с ней. Он поясняет, что это был Юй Сяо Лу. Он никогда не видел картинок. Он боялся, что, увидев их, не сможет сдержаться. Это означает, что он так и не узнал ее в холле отеля. На самом деле. Он сделал. Он даже репетировал, как действовать перед ней, но это пошло насмарку.Но как он узнал ее, когда никогда не видел ее фотографий? Ее голос и ее запах. Кроме зрения, он знает о ней все. Он жил каждый день, думая, что она рядом с ним; он жил как псих. Сан У Янь тоже считает себя психом. Что делать с этим психом, который так ее любит? Поцелуй, конечно.

На следующее утро мама будит ее. Ой ой. Они в доме ее матери. Мама открывает дверь в свою комнату, когда Су Нянь Цинь переодевается в новую одежду, которую Сан У Янь купила для него.Следующая сцена: Су Нянь Цинь выгоняют из дома. Сан У Янь объясняет маме, что он ее парень с ослабленным зрением, который также является сиротой. Мама не слепая — этот парень не слепой. Сан У Янь признает, что история немного сложна, но она всегда любила только его. Подслушивая через дверь (как будто она тонкая, как бумага), Су Нянь Цинь входит и кланяется маме, заставляя ее отскочить назад, пораженная полным поклоном. Но Сан У Янь снова выводит его из дома. Мама смотрит на них через окно и уже поражена взглядами Су Нянь Цинь.Ах. Вкус Сан У Янь унаследован от мамы. Оба влюбились в его взгляды.

Позже той ночью они идут на свидание в кино. Она в таком же свитере с ним. Она купила пару свитеров. В кинотеатре это только они, потому что он все это заказал. Вместо того, чтобы смотреть фильм, он предпочитает смотреть ее. Она хочет, чтобы он сосредоточился на фильме, и именно тогда он зевает и засыпает.

[ Ep22 ] Сан У Янь забирает Су Нянь Цинь домой, чтобы встретиться с мамой. Перед этим он делает предложение кольцом.Сан У Янь улыбается, готовый принять — я имею в виду отказаться, ха. Ей нужно предложение получше, чем это случайное. Су Нянь Цинь пытается во второй раз на кухне, пф. Отель был лучше. Все, что он делает, это размахивает кольцом перед ее лицом. Она говорит, что не выйдет замуж с таким предложением. Однако в словаре Су Нянь Цинь нет «Нет». Он надевает кольцо ей на палец и целует ее. Сан У Янь недоволен. Она надувается, что хочет повторить. Повторить? Окей. Он снова ее целует.

Это не просто встреча с мамой.Мама пригласила всех своих родственников. Сан У Янь глотает воду. Но не все так плохо. Хотя дядя заставляет его пить, Сан У Янь вмешивается: «Прекратите издеваться над моим мужем ». Мама очень довольна. Мама также берет Су Нянь Цинь навестить могилу отца. Мне вроде бы хотелось, чтобы между мамой и Су Нянь Цинь было надлежащее примирение, но я думаю, мама просто хочет, чтобы ее дочь была счастлива …?

Наша новая семья из трех человек, Су Нянь Цинь, Сан У Янь и мама веселятся в караоке. Они поют любимую песню папы.Су Нянь Цинь поет как можно лучше, а затем передает микрофон женщинам. И боже, певческие навыки Сан У Янь тоже унаследованы от мамы! Это было забавно. Мама и дочка милые.

Су Нянь Цинь просит Вэй Хао пригласить Чэн Инь, потому что он ее не видел. Вэй Хао говорит ему, что Чэн Инь УМЕР. ТРИ ГОДА НАЗАД!! Неудивительно, что 15-я серия была такой странной! Боже, теперь все имеет смысл. Ах, вот почему Вэй Хао сказал, что Сан У Янь ужасно жила последние три года. В лифте они не только находились в ловушке на несколько часов, у Чэн Инь также были проблемы с сердцем.В течение последних трех лет у Сан У Янь были галлюцинации Чэн Инь.

Сан У Янь возвращается с Су Нянь Цинь (в город, в котором он работает). Он заставляет ее думать, что это он нуждается в ней, чтобы заботиться о нем, хотя на самом деле он хочет заботиться о ней. Он беспокоится о ее психологическом здоровье.

[ Ep23 ] Су Нянь Цинь находится в больнице, консультируется с психиатром по поводу состояния Сан У Янь. Сан У Янь сердито приветствует его дома. Он опоздал. Но его поцелуя достаточно, чтобы она снова улыбнулась.Еще она готовила для него. Он избегает этого блюда, как будто оно яд. Теперь она злится. Он перезванивает ей, но она увеличивает громкость телевизора. Он как Разве ты не слышишь, как я звоню тебе? Сан У Янь встает на кушетке, чтобы придать себе дополнительное преимущество, и усмехается: «Я не твое животное».

Су Нянь Цинь : Когда я обращался с тобой как с домашним животным? […] Будьте разумны, хорошо? С каких это пор появилось такое милое домашнее животное?

Он открывает руку для объятий (как будто она домашнее животное) и, как магнит, она обнаруживает, что ее голова притягивается к его плечам, ха-ха.Но она все еще сварливая. Он настаивает, что хотел извиниться. Она возражает, что его тона было достаточно, чтобы съесть ее заживо.

Су Нянь Цинь забирает Сан У Янь домой, чтобы навестить свою семью (или, точнее говоря, Ю Вэй Лань попросил ее увидеться). Папа просто счастлив, что есть кто-то, желающий жениться на Су Нянь Цинь. Сан У Янь также мотивирует Су Нянь Цинь снова заняться музыкой, просто потому, что он занят работой, это не значит, что он должен отказаться от своей любви к музыке.

Выпускники Sang Wu Yan. Су Нянь Цинь делает фотографии для мамы и Сан У Янь.Девушки, проходящие мимо Су Нянь Цинь, смотрят на него особенно кокетливо. Сан У Янь сразу становится сварливой, но рядом с ней стоит еще более сварливая мама. Ха. Очевидно, что ревность заразительна. Су Нянь Цинь завидует мальчикам, приветствующим Сан У Яня. Су Нянь Цинь отбивает их, приветствуя свою «жену» и «свекровь». Мама в шоке. Су Нянь Цинь объясняет, что в его планы входило жениться после выпуска Сан У Янь. Мама в приподнятом настроении.

Это брак ~ Сан У Янь закрывает глаза, чтобы подойти к нему.Он говорит ей, чтобы она не нервничала, просто идите к свету. Гордые родители в зале. Когда дело доходит до броска букета, Сан У Янь «случайно» бросает его в руки Не Си.

Дверной шенаниган . После свадьбы Су Нянь Цинь ожидает, что жена будет встречать его у дверей, когда он будет дома. Это не совсем так в словаре супружеской жизни Сан У Янь. Она занята наверстыванием своей драмы (до ужасно знакомой драмы, которую я не могу вспомнить).Когда она заканчивает серию, она понимает, что Су Нянь Цинь нет дома. Он все еще снаружи. На том же самом месте она оставила его. Он хочет повторить, как она открывает дверь. Только тогда он войдет внутрь. Су Нянь Цинь подтвердил это. Он всегда будет ждать на одном и том же месте, пока она не подойдет к нему. Это то, что он имел в виду все время xD.

На следующую ночь Сан У Янь отпирает дверь раньше, чем Су Нянь Цинь даже дома, но все равно звонит в дверь. Не обрадовавшись, она толкает дверь и получает его сердитый поцелуй в лоб.

На следующую ночь двери распахнуты настежь. РЖУ НЕ МОГУ. Су Нянь Цинь игнорирует распахнутые двери и звонит в дверной звонок. Обхватив руками талию, она стоит в коридоре. Это не мешает ему позвонить в дверь. Сан У Янь сдаётся. Она закрывает дверь, чтобы открыть их снова. Су Нянь Цинь продолжает свое «Ву Янь, я дома», но Сан У Янь уже перешла к следующему распорядку: она прижимается лбом к его губам и берет его руку, чтобы погладить ее по руке. Выполнено!

Раздраженный, Сан У Янь звонит Сюй Цяну и жаловался: «Он из Японии? Должен ли я каждый раз склонять голову и приветствовать его дома?» Сюй Цянь смеется и предлагает, почему бы не заставить его ждать всю ночь.Сан У Цянь вздыхает, что ее сердце будет больно из-за него, потому что он будет ждать всю ночь. Сан У Янь тоже советуется с Ю Сяо Лу. Она говорит, что это его способ показать, что он действительно любит ее. Вывод: если они не разведутся, Сан У Янь будет вечно страдать от этого, ха-ха.

[ Ep24 ] Сюй Нянь Цинь сочиняет песню. Он больше не хочет показывать это миру. Он только хочет показать это ей и себе. Сан У Янь говорит, что теперь он принадлежит ей, и у нее есть право показать его кому захочет.Она играет это в своем радио-шоу. Песня называется «Встреча с тобой». ОСТ драмы и их дуэт. Я никогда не знал, что у Ван Пэна такой красивый певческий голос. Сюй Нянь Цинь, как всегда, слушает свою радиостанцию.

Хорошо, ребята, Сюй Нянь Цинь дома! Сан У Янь послушно открывает дверь. Это очень подозрительно. Оказывается, здесь Сяо Цзе (мальчик с аутизмом, о котором заботился Сан У Янь). И это день, когда Су Нянь Цинь завидует маленькому мальчику. Однако мальчики общаются по-своему.Сан У Янь понимает, что Су Нянь Цинь лучше ладит с детьми, чем она (не всегда ли ему было лучше?). Она спрашивает его, предпочитает ли он мальчика или девочку. Он говорит, что девочка, потому что мальчик будет бороться с ним только за ее любовь.

Дверная махинация решена! Сан У Янь беременна! Су Нянь Цинь отменяет все свои встречи, чтобы вернуться с ней домой. И это идеальное решение, чтобы вылечить его одержимость долгожданным домом. РЖУ НЕ МОГУ. Он больше не просто муж, желающий любви к жене. Он скоро станет отцом.

Су Нянь Цинь боится, что их ребенок унаследует его слепоту. Сан У Янь утешает ее тем, что он все еще будет любить их ребенка так же сильно. Есть еще одна проблема: выясняется, что И Цзинь — это Су Нянь Цинь, который является этим генеральным директором. Это беспокоит Снаг У Янь, а ее беременность кажется нестабильной. Но все в порядке. Она родила здоровую дочь. Сан У Янь тоже приснился сон, в котором кто-то прощается с ней. Это голос Чэн Инь? Итак, Сан У Янь исцелена?

Сан У Янь и Су Нянь Цинь идут на прогулку со своей дочерью.Сан У Янь срывает лист бирючины. Киддо напоминает маме, что срывать дерево нельзя. Я задавался вопросом, думал ли об этом Су Нянь Цинь, когда Сан У Янь сделал это в эпизоде ​​4, потому что его выражение лица не было очень одобрительным. Оказывается, так и было. Ржу не могу. Су Нянь Цинь гордится своей дочерью, потому что она права. Это расстроило Сан У Янь. Более того, Су Нянь Цинь только держит свою дочь за руку, когда они уходят. Она подбегает, намереваясь укусить его за руку. Улыбаясь, он берет ее за руку, и они продолжают идти.

Китайский-английский словарь (мандаринский)

Только
Z
zai \ цай (снова будущее)
zai \ зиг at
zai \ зиг быть по адресу
zai \ зиг в
zai \ зиг на
zai \ зиг занимают
zai \ (место) de (направление) bian– зиг… ох… пчела — в направление из одного места в другое
Zai \ jian \. zigh jee – in До свидания. (снова см.)
zai \… han \… de zhong– jian– zigh… hahn duh joong jee – in между in, серединой
zai \… hou \ bian– зиг… мотыга пчелиная — в задняя кромка, дюйм; задний
zai \… hou \ mian \ zigh… hoe mee – in обратная поверхность, дюйм; задний
zai \… hou \ tou зиг… мотыга носок спинка, дюйм; задняя
zai \… li \ / bian– zigh… lee bee – in внутренний край
zai \… li \ / mian \ zigh… lee mee – in внутренняя поверхность
zai \… li \ / tou zigh… lee toe внутри
zai \… qian / bian– zigh… tchee – ah bee – in перед кромкой, дюйм
zai \… qian / mian \ zigh… tchee – ah mee – in передняя поверхность, дюйм
zai \… qian / tou зиг… чи – а нок перед, дюйм
zai \… shang \ bian– зиг… шанг пчела – ин над краем
zai \… shang \ mian \ zigh… shahng mee – in над поверхностью
zai \… shang \ tou зиг… шанг носок вверху, верхняя часть
zai \… wai \ bian– zigh… wigh bee – in внешний край
zai \… wai \ mian \ zigh… wigh mee – in внешняя поверхность
zai \… wai \ tou зиг… зиг снаружи
zai \… xia \ bian– zigh… shee – ah bee – in ниже края
zai \… xia \ mian \ zigh… shee – ah mee – in под поверхностью
zai \… xia \ tou zigh… shee – ah toe внизу, нижняя часть
zai \… you \ bian– zigh… yoe bee – in правая сторона, у
zai \… zuo \ / bian– zigh… zwaw bee – in слева, у
zao \ / zow доброе утро
zao / chen / цзоу чун с 6 утра до 9 утра
zao \ / fan \ zow fahn завтрак
zen \ / ma zou \ / zen mah zoe как вы идете, как добраться
дзен \ / меня ян \? zen muh yahng Как насчет… ?, Как все?
чжай / джиг узкий
zhang \ dan– jahng dahn чек, счет (ресторан)
чжан / Джанг рост
zhang– Джанг плоский
zhang– Джанг (мера для плоских предметов)
чжао \ гу \ jow guu заботиться о (к)
чжао / челюсть ищите (к)
чжао / челюсть искать (к)
чжао \ / челюсть посещение (к)
жэ \ юх это
же \ ге юх гух это
zhe \ li \ / Джух Ли здесь
zhe \ xie– juh shee – eh эти
жей \ сойка это
zhei \ ge xing– qi / (li \ / bai \) jay guh sheeng tchee / lee купить неделя, это
zhei \ ge yue \ Джей Гу Ю – Э мес, это
zhen– июн действительно
zhen– de юн дух реал, это
zhen– de юн дух правда, это
Zhen– de ma? Джун Дух Мах Это правда?
zhen– shi \ июн шр действительно
чжэн \ хао \ / juung как точно в нужный момент
zheng \ zai \ juung zigh просто в процессе чего-то делать
(используется перед глаголом для образования прогрессивного)
zher \ юр здесь
zhi / er / младший urh племянник
жи / ню / младший nuu племянница
zhi / ye \ fu \ nu \ / младший yeh fuu nuu женщина, карьера
жи / младший бумага
жи \ / ши \ младший shr просто
жи \ / ши \ младший shr
zhi– младший сок
жи– младший (мера для длинных тонких предметов)
zhi– dao \ младший, доу знайте, что… знайте факт (к)
zhi– piao \ младший пописать-вл чек (деньги)
чжун– Джунг часы
чжун– Джунг средний
zhong– can– joong tsahn Китайская кухня
Чжун-гуо / joong gwaw Китай, китайский (страна)
Чжун – гуо / цзы \ чжун гвау дзух Китайский иероглиф
zhong– jian– joong jee – in между ин
Чжун– мэй / zhou– Джунг Мэй Джо Центральная Америка
Чжун– шань– Джон Шан Сунь Ятсен (средняя гора)
чжун-тоу / joong toe час времени
Чжун– вэнь / Чжун Вун Китайский язык, литература
zhong– wu \ / Чжун Ву полдень с 11:00 до 13:00
zhou– Джо штат (политический район)
чжу \ juu благословит
zi \ dian \ / джух ди – ин словарь
zi \ ji \ / дзух джи сам
zi \ xing / che– Джух Шенг Чух велосипед
zi / дзух детский
zi \ / дзух сын
zi \ / se \ дзу сух фиолетовый цвет
zou \ / Зои перейти (к)
zou \ / Зои отпуск (к)
zou \ / ba Зои Ба поехали
zu / cheng / цуу чуунг форма (до), составить, составить
zu– zuu аренда (до)
zui \ zway (лучшее)
zui \ zway большинство
zui \ jin \ zway jeen недавно
zui \ jin \ zway jeen последнее время
zui \ / ba– zway bah рот
zuo / tian– zwaw тройник — дюйм день, вчера
цзо \ zwaw до (к)
цзо \ zwaw марка (к)
zuo \ zwaw сиденье (к)
zuo \ fan \ zwaw fahn готовить (то)
цзо \ гун– цзо \ zwaw goong zwaw работа, делать (к)
цзо \ цзю \ цзы zwaw juu dzuh составить приговор (к)
цзо \ ши \ zwaw shr работаю, работаю; обращаться с делами (к)
zuo \ / zwaw налево (в направлении)
zuo \ / bian– zwaw bee – in левая сторона, у

Слабые стороны, преимущества и недостатки ssang yeng action.Недостатки, присущие Ssang Yong Actyon с пробегом Насколько надежен actyon

➖ Дорогое обслуживание
➖ Жесткая подвеска
➖ Ненадежность (проблема цепи ГРМ)

плюсы

➕ Большой багажник
➕ Комфортный салон
➕ Эконом

Достоинства и недостатки Sang Yong Aktion New 2017-2018 в новом кузове раскрыты на основе отзывов реальных владельцев … Подробнее плюсы и минусы Ssangyong actyon New 2.0 с механикой, автоматом, передним и полным приводом 4х4 можно найти в рассказы ниже:

Отзывы владельцев

В эксплуатации 2.5 лет. Машиной очень доволен. Ранее владел разными моделями (Тойота, Хонда, Опель). Во-первых, у Актиона более свободный салон (пассажирам намного комфортнее сзади). Пол в спинке ровный, сиденья полностью складываются (багажник большой). Радует наличие мультимедийной системы, круиз-контроля, автоматически складывающихся зеркал, мощного двигателя.

Немного жестковатая подвеска. На приборной панели нет отдельных часов. Вы не можете включить радио, не запустив его.

Александр Иванов, отзыв о дизеле SsangYong Actyon 2.0 (149 л.с.) МТ 2014

Видеообзор

Автомобиль за время своей эксплуатации не доставил. Параметры расхода топлива практически полностью соответствуют паспортным данным. Средний расход топлива за 1 год составляет 10,7 литра на 100 км по городу при средней загрузке 2,5 человека за поездку.

Кабина удобная и просторная. Довольно вместительный багажник … Высокий потолок сзади.Неплохая акустическая система.

Из недостатков отмечу, что боковые стойки мешают обзору при поворотах. Иногда скрипит футляр для очков (и зимой, и летом). При движении по глубоким лужам появляется легкий скрип ремня крепления, который проходит при полном высыхании. Жестковатая задняя подвеска при прохождении лежачих полицейских без нагрузки. Дорогое дилерское обслуживание. Расходники на обслуживание дороже, чем у одноклассников.

Отзыв о SsangYong Actyon 2.0 (149 л.с.) с механикой 2014

Это был хороший опыт, но все осталось позади. Купил в 2014 году за 808000 руб. При пробеге 24000 км вылетела цепь со всеми вытекающими последствиями, клапан фаз распределения и свечи. Цена ремонта почти 50 т.р. По словам санитаров службы, это болезнь Актиона. Страдает каждая третья приобретенная машина. Тоже проблема с бензиновыми двигателями. Дело не в качестве. Дело в ошибках инженеров-конструкторов.

Алексей Антипов, отзыв о Sang Yong Aktion 2.0 (149 л.с.) МКПП 4WD 2014

Пробег 55 тыс км. Плюсы: клиренс, внешний вид, просторный салон, управляемость, малый радиус поворота, двигатель + АКПП (после перепрошивки), вентиляция салона, удобное положение за рулем, приемлемый расход топлива. Зимой при -33 градусе заводится без проблем.

Теперь немного о минусах. В холодное время года при прохождении мелких неровностей стучат стержни передних амортизаторов, при температуре воздуха выше +10 — стук исчезает.Также можно отметить длительный прогрев двигателя зимой, лечится установкой автоодеяла.

По поводу ТО: после первых 15 тысяч (ТО 1) отправил официалов в лес, замена масла и фильтров — 8 тысяч рублей! А пока льются — ЛУКОЙЛ! За весь период эксплуатации менял только фильтры, моторное масло, тормозную жидкость и масло гур. Поменял тормозные колодки на 40 тыс круглые. Лобовое стекло крепкое: зацепились за камни, трещин нет.

Владелец водит Sanyeng Aktion 2.0 (170 л.с.) АКПП 2014

За 2 года без проблем, только сервисное обслуживание … Все работает нормально. Просторный салон, большой багажник. Расход газа по трассе реально 6,5 литра при средней скорости 100 км / ч.

Николай Пепелица, отзыв о Sang Yong New Aktion 2.0 (149 сил) механика 2015 г.в.

Добрый день!
Меня интересует кроссовер Sanyeng Aktion (дизельная механика). Хочу покупать для поездок по городу, трассе а иногда и среднему и небольшому бездорожью.Стоит покупать или искать что-то другое? более дорогой.
С уважением, Сергей.
Йошкар-Ола

От автоэксперта avtoed.com: Здравствуйте, Сергей!
SsangYong Actyon — достаточно надежный и качественный автомобиль. Основываясь на отзывах автовладельцев об этой машине, можно сделать вывод, что автомобили Sang Yong до пробега до 100000 км особых сюрпризов не приносят. В качестве плюсов — доступные цены и достаточно высокое качество … Низкая стоимость запчастей и обслуживания.

Минусы машины: короткие и жесткие подушки сиденья как спереди, так и сзади. Шумные двигатели, особенно дизельные. Дизайн экстерьера на любителя. Некоторая экономия на отделке и некоторых элементах конструкции автомобиля.

Вывод: если бюджет ограничен, покупка данной машины будет полностью оправдана, ведь эту машину можно отнести к бюджетному классу (хотя есть и супербюджетные, например — Renault Duster — от 450000 руб.) Если есть есть возможность переплатить 200 — 300 000 рублей — тогда уже можно покупать японца, корейца, немца или француза.Здесь

Автомобиль корейского производства — спортивный Actyon, сочетающий в себе хорошие скоростные качества и отличную проходимость. Он отличается экономичностью и простотой обслуживания, а также комфортабельным салоном.

В разработке этого автомобиля также приняли участие

немецких инженера из корпорации Mercedes. Их основной задачей было оказание технической поддержки корейским дизайнерам с целью поднять качество сборки автомобиля на более высокий уровень. И эти ожидания полностью оправдались.На данный момент корейский автомобиль идентифицируется как надежность и качество.

Ssang yong Actyon Sports достаточно привлекателен. Салон автомобиля удобный, а широкий выбор всевозможных опций сделает любую поездку удобной и комфортной.

В основе конструкции кузова лежит рама, с ее помощью автомобиль обладает высокой надежностью и помогает преодолевать любые, самые непроходимые участки дороги. Последний факт очень важен для покупателей из стран СНГ, так как качество дорожного покрытия в отдельных регионах нашей страны оставляет желать лучшего.

Превосходная подвеска делает езду в автомобиле более комфортной. Он подавляет различные вибрации, которые могут возникать при резком торможении, резком ускорении или при движении по дороге с плохим покрытием (или вообще без покрытия). Звукоизоляция машины отличная. Когда машина движется, работа ее двигателя практически не ощущается.

Купив ssangyong sport, можете быть уверены, что его эксплуатация не доставит много проблем.Дело в том, что проблем с предоставлением запчастей нет. Именно поэтому любой ремонт не вызовет у хозяев больших трудностей.

Технические характеристики дают еще один плюс данной модели. Надежная работа двигателя обеспечивается непосредственным впрыском топлива. Мощность двигателя, установленного на автомобиле, составляет 141 лошадку, а объем — 2000 куб. Двигатель идет как с механической коробкой передач, так и с автоматической коробкой передач. При необходимости при преодолении непроходимых участков дороги можно подключить полный привод.При обычной езде используется задний привод … При любых обстоятельствах эта машина станет отличным помощником для передвижения по городу. Этому во многом способствуют огромный багажник и хорошие внедорожные качества автомобиля.

В линейке двигателей SsangYong Actyon есть как бензиновые, так и дизельные агрегаты … Каждый из них имеет свои особенности и «болячки», влияющие на мощность, расход топлива и другие характеристики автомобиля. Несмотря на все это, у них рабочий объем 2 литра.Корейские инженеры предположили, что этот объем является наиболее оптимальным для этого кроссовера.

Характеристики двигателей, рассмотренных в данной статье, приведены в таблице.

Двигатель Рабочий объем, см 3 Диаметр цилиндра и ход поршня, мм Степень сжатия Мощность, л.с. Крутящий момент, Нм / об Привод Трансмиссия

D20DTF

1998 г. 86.2 х 85,6 16,5 149; 175; 181/4000 360 / 1500-2800 2WD / 4WD 6-МТ / 6-АТ

D20DTR

1998 г. 86,2 x 85,6 16,5 149; 155/4000 360 / 2000-2500 2WD / 4WD 6-МТ / 5-АТ

G20DF

1998 г. 86,0 х 86,0 10,5 149/6000 197 /

4000

2WD / 6-МТ / 6-АТ
D20 DTF — дизельный двигатель:

D — Дизель (дизель)

20 — Объем двигателя (2 л.)

D — ДОНГ (два распредвала)

Т — Турбо (турбина)

F — Передний (передний привод, двигатель расположен поперечно) Двигатель

D20DTF. Общий вид Двигатель
D20DTF. Вид сбоку

Стандартный четырехцилиндровый четырехтактный дизельный двигатель с турбонаддувом и уровнем выбросов Euro4 (соответствует стандарту Euro5). Силовой агрегат ставят на SsangYong New Actyon (Korando C), Actyon Sports ӏӏ и Stavic. Собственная разработка корейцев, не укоренившаяся в прародителях Мерседеса. Обозначение нового поперечно расположенного дизеля отличается всего на одну букву от опытного аналогичного двигателя Kyron / Actyon, хотя на самом деле у них мало общего, особенно в топливной аппаратуре и механике.Можно сказать совершенно новый двигатель.

Современный турбодизель имеет новую систему Common Rail, основанную на непосредственном впрыске топлива в камеру сгорания, а мощность двигателя находится на уровне хороших аналогов. В двигателе внутреннего сгорания используется турбокомпрессор с изменяемой геометрией турбины (E-VGT), который увеличивает максимальную скорость автомобилей на 4,1%. За работу турбины и EGR (EGR-система рециркуляции выхлопных газов) отвечает электронный блок управления, есть жидкостное охлаждение, изменена конструкция ГРМ (газораспределительный механизм).В ТНВД высокого давления (ТНВД) установлен датчик температуры и регулятор давления топлива.


Турбина Garrett

По сравнению с бензиновым атмосферником крутящий момент увеличен вдвое. Машина «реально тащится». Максимальная заявленная скорость 174 км / ч; и разгон до сотни за 10 / 10,9 сек. (6 ст. МКПП / 6 ст. АКПП). Радует и значение среднего расхода топлива, все в меру, без лишних иллюзий.

Турбодизель также имеет свои недостатки, которые в принципе присущи этим типам двигателей:

  • Неустойчивый характер тяги при значительном турбо лаге не скрашивает даже работа АКПП.
  • Довольно слабый КПД отопителя зимой — «болячка» многих современных дизелей.
  • Традиционная замена форсунок (обычно через пару лет эксплуатации).
  • Из-за высокого крутящего момента не стоит ожидать от коробки передач большой прочности, но все же.В случае с машиной на этом дизеле поломки случаются довольно часто. Лучшего дизайнерского решения инженеры пока не нашли, поэтому на данный момент у нас есть существенный недостаток. Он не имеет прямого отношения к турбодизелю, но все же важен при выборе автомобиля.

С 2014 года двигатель немного изменили — установили датчик давления масла, доработали опоры для уменьшения вибрации, а топливный ресивер лишился фильтра. Правда, конфликт между двигателем и пулеметом не разрешился.

Специальные знаки: включает сажевый фильтр DPF и пластиковую крышку клапана.

D20 ДТР — двигатель дизельный

R — Задний (задний привод, двигатель расположен продольно)

Экологический класс: Euro4 (поставляется в Россию без сажевого фильтра), Euro5 (поставляется в Корею и Европу с сажевым фильтром)

Продольно найдено на: Rexton, Rodius (только Корея), Actyon Sports ӏӏ (с 2012 г.)

Дизельные двигатели D20DTF и D20DTR различаются по большей части только расположением.ДТР устанавливается на рамные автомобили. По габаритам турбина ДТР имеет меньшие размеры, за счет этого уменьшаются турбо лаги, а максимальный крутящий момент выдается уже при 1,5 тыс. Об / мин. Есть и небольшие внешние отличия по типу моторов.

G 20 DF — газовый двигатель

G — Бензин (бензин)

Двигатель G20DF. Общий вид двигателя
G20DF. Вид спереди

Бензиновый четырехцилиндровый двигатель экологического класса Евро4 (5).Этот агрегат устанавливается поперечно на SsangYong New Actyon (Korando C). Максимальная заявленная скорость — 165 км / ч, а разгон до сотни — 9,9 / 10,8 секунды. (6 ст. МКПП / 6 ст. АКПП).

Саморазвитие SsangYong — довольно странное собрание классических и современных решений. Блок цилиндров чугунный с открытым каналом или, другими словами, рубашкой охлаждения, хотя сейчас массово внедряется алюминий.

Но тогда все как должно быть.Привод ГРМ стандартный цепной, впрыск распределенный, масляный насос тоже цепной. В конструкции двигателя используется система изменения фаз газораспределения (в мире VVT). Он регулирует параметры ГРМ в зависимости от степени нагрузки двигателя. Система позволяет более эффективно использовать энергоресурс агрегата, крутящий момент, а также снижает потребление и загрязнение окружающей среды выхлопными газами.


Система изменения фаз газораспределения

Бензиновый двигатель имеет два распределительных вала с коромыслами и гидрокомпенсаторами (DOHC), двухмассовый маховик.Распределительный вал впускных клапанов , оснащенный системой плавного переключения фаз , кастомные выхлопные трубы (также называемые « spider »), впускной коллектор с изменяемой геометрией (технология VIS) — все это способствует увеличению диапазона крутящего момента. 175 Нм достигается уже при 2000 об / мин.


Впускной коллектор

Однако неприятная «особенность» цепи привода ГРМ оставляет желать лучшего. Стоит модифицировать гидравлический натяжитель цепи (SSC), установив храповой механизм, как это делают многие более дорогие конкуренты.Он исключит провисание цепи при растяжении, а значит, не даст ей подпрыгнуть.


Цепь клапанного механизма

Можно сказать, что бензиновый двигатель G20DF очень молодой, поэтому компания ssangYong занимается его доработкой и устранением всевозможных «болячек», которые могут только выявиться со временем.

Первые признаки проверки двигателя

Наши автомобили находятся в довольно тяжелых условиях эксплуатации. Здесь сильные морозы и невыносимая жара — это наша Родина.Ну и, конечно же, стиль вождения. Кто из нас не любит быструю езду! Резкие старт и стоп у россиян в крови. Все это напрямую влияет на «самочувствие» силового агрегата автомобиля. При каких знаках подает машина, следует немедленно обращаться к «моторному» мастеру.


  • Дым необычный для выхлопной системы

Если из выхлопной трубы внезапно потек густой черный дым, это следствие неполного сгорания топлива. Ваши свечи, скорее всего, залиты.Необходимо проверить топливную систему на наличие в ней давления и систему впрыска.

  • Прерывистый режим работы двигателя

Неисправное зажигание, система впрыска, забитые и несбалансированные форсунки приводят к нестабильной работе двигателя. Это проявляется в постоянных рывках и провалах при нажатии на педаль газа. При нормальной работе коленчатого вала частота вращения увеличивается без задержек.

Причины снижения мощности двигателя разные, но основные из них — неисправность датчиков системы охлаждения, значительные нагары на форсунках, открытый дроссель, а также проблемы с выхлопной системой.

Будь внимателен к своей машине и твой четырехколесный друг вернет тебе деньги!

21.10.2016

Ssang Yong Actyon — автомобиль далеко не новый и успешно продается в большом количестве не первый год. В массах машину называют по-разному, например, в СТС она называется Аксен, также называют ее сотрудники страховых компаний. Эту эстафету переняли некоторые автомобилисты, постепенно модернизировав «Аксен» в «Экшен». А вот сколько «экшена» в этой машине, и с какими проблемами столкнется после покупки второго поколения Sang Yong Aktion второго поколения, сейчас попробуем выяснить.

Немного истории:

В 2010 году первое поколение Sang Yong Aktion было заменено на New Actyon, в названии появилась приставка New, чтобы не путать новую модель с предыдущей версией, который не спешил уходить с рынка. На многих рынках Actyon второго поколения продается под названием «Korando». Новый Actyon уже не рамный внедорожник, как первое поколение, а обычный кроссовер с несущим кузовом. Дизайн автомобиля был разработан лучшим дизайнером века Джорджетто Джуджаро, разрисовавшим такие автомобили, как Bugatti » и « Феррари » … В 2012 году на Женевском автосалоне был представлен New Actyon в кузове пикап, не имеющий ничего общего с обычным кроссовером. Новый Actyon претерпел очередной рестайлинг в 2013 году, изменения коснулись передней и задней части кузова, салона автомобиля и технической начинки. Большая часть автомобилей, проданных в СНГ, была собрана в России на «СОЛЛЕРС — Дальний Восток». Выпуск следующего поколения намечен на начало 2017 года.

Преимущества и недостатки Sang Yong Aktion с пробегом.

Считается, что лакокрасочное покрытие Sang Yong Aktion тонкое, а в местах со сколами корпус прогнивает до дыр, однако реальный опыт эксплуатации говорит об обратном. Лакокрасочное покрытие среднего качества, но нельзя сказать, что на нем совсем не появляются сколы и царапины, равно как нельзя сказать, что металл не ржавеет в местах сколов, однако очаги коррозии поверхностные и могут быть легко удаляется преобразователем ржавчины. Хромированные элементы отделки кузова через пару зим мутнеют и иногда начинают вздуваться, особенно на шильдиках и полосе крышки багажника.

Силовые агрегаты

На Sang Yong Aktion второго поколения доступны три силовых агрегата: бензиновый с двигателем 2.0 (149 л.с.) и дизельный 2.0 (149, 179 л.с.). Сначала дизелей было два, затем сняли с производства более мощный силовой агрегат. Но, как показала практика эксплуатации, самым удачным оказался двигатель мощностью 179 л.с., начиная с 149 л.с. не хватало на эту машину. Автомобилей с бензиновыми двигателями на вторичном рынке намного меньше, чем дизельных. Многие бензиновые Sang Yong Aktion имеют проблемы с холодным запуском, особенно зимой.Например, холодный двигатель может запуститься, а через несколько секунд заглохнуть и так несколько раз. Чтобы решить проблему, дилерский центр предлагает замену прошивки, но это помогает редко. Некоторые механики предполагают, что топливная рампа является причиной такого поведения, поскольку она установлена ​​под неправильным углом. Если автомобиль не на гарантии, то наклонить рампу и поменять уплотнительные кольца можно в неофициальном сервисе.

Дизели очень надежны, единственная головная боль владельцев — датчик температуры выхлопных газов на турбонагнетателе.Датчик имеет небольшой срок службы, из-за этого большинство проблем дизельных двигателей. Например, машина теряет тягу, а индикатор «проверьте двигатель». Замена датчика требуется каждые 30-40 тыс. Км, такой ремонт стоит 50-100 грн.

Трансмиссия

Sang Yong Aktion оснащена шестеркой. -скоростная механическая или 6-ступенчатая автоматическая коробка передач.Большинство автомобилей на вторичном рынке оснащено автоматическими трансмиссиями, механика встречается в среднем у 35% автомобилей.Опыт эксплуатации показал, что обе трансмиссии очень надежны, но некоторые эксплуатационные недостатки в них все же были выявлены. На автомобилях с механическими коробками передач иногда при включении первой и второй передач слышен посторонний стук или хруст; чтобы устранить проблему, необходимо отрегулировать тягы рычага переключения передач. В работе АКПП, которая работает в паре с дизельными двигателями, возникают рывки при переключении с 1-й на 2-ю, а также со 2-й на 3-ю передачу, а также рывки после остановки.Перепрошивка блока управления не всегда устраняет проблему. Также в этой трансмиссии нередки случаи недоливки масла, от 0,5 л до 1,5 л. По надежности полный привод нареканий не вызывает, а вот к его тактико-техническим характеристикам есть претензии. Многие владельцы отмечают, что вовремя не подключается полный привод.

Sang Yong Aktion надежность шасси

Подвеска автомобиля имеет простую конструкцию: спереди — стойки Макферсон, сзади — многорычажная.Второе поколение Sang Yong Aktion — одна из тех машин, в которых довольно быстро начинает звучать подвеска, то есть через 20-30 тысяч километров. Многие опытные владельцы решают эту проблему протяжкой всех соединений подвески. Если говорить о надежности, то чаще всего придется менять пыльники ШРУСа, к счастью, стоимость не велика — 15-20 долларов. Также ступичные подшипники выходят из строя достаточно быстро, их хватает на 30-40 тысяч километров. Кронштейн крепления заднего стабилизатора — 40-50 тыс. Км.Стойки стабилизатора выдерживают не более 50 000 км, за оригинальную стойку просят 25 долларов. Остальные элементы подвески живут 100 000 км и более. Если при повороте рулевого колеса из крайнего положения в противоположное вы слышите щелчки или хруст — необходимо заменить нижнюю часть рулевого вала в сборе на ЕВРО, за замену придется заплатить около 1000 у.е. .

Салон

Качество материалов отделки и сборки салона Санг Йонг Актион не самое лучшее качество в результате посторонние скрипы начинают беспокоить даже на практически новых авто.Качество не выдерживает критики; на автомобилях с пробегом 40-45 тыс. км руль покрыт проплешинами и выглядит так, будто машина проехала 150-200 тыс. км. Довольно частые случаи выхода из строя круиз-контроля, датчика ESP, задних электростеклоподъемников.

Результат:

Sang Yong Aktion — городской кроссовер больших возможностей, который понравится довольно большой аудитории автомобилистов благодаря приятному внешнему виду, полному приводу и невысокой стоимости на вторичном рынке.Если говорить о надежности, то, несмотря на ряд выявленных недостатков, автомобиль можно отнести к категории надежных. А те проблемы, которые были выявлены, больше относятся к категории детских, и не требуют дорогостоящего ремонта.

Преимущества:

Если вы являетесь владельцем данной модели автомобиля, опишите, пожалуйста, проблемы, с которыми вам пришлось столкнуться в процессе эксплуатации автомобиля. Возможно, именно ваш отзыв поможет читателям нашего сайта при выборе автомобиля.

С уважением, редакторы AutoAvenu


Supct | Список слушаний

Заявитель

INSPECTORATE (SINGAPORE) PTE. LTD.

(Онг Цзяхуи, Мишель / Рональд Вонг Цзянь Цзе (Хуан Цзяньцзе))

(ООО «Ковенант Чемберс»)

Респондент

AMSPEC TESTING SERVICES PTE.ООО

(KOH CHOON GUAN DANIEL / Raheja Binte Jamaludin / WONG HUI YI, GENEVIEVE)

(ТОО «ELDAN LAW»)

ЭДМУНД ТАН КОК ЛИН (EDMUND CHEN GUOLIN)

(TAN KEE MING, GLEN / YEOH KAR HOE)

(DAVID LIM & PARTNERS LLP)

ПЕНГ ЯМ ЧЕЛОВЕК

(TAN KEE MING, GLEN / YEOH KAR HOE)

(DAVID LIM & PARTNERS LLP)

MUHAMMAD FIRDAUS BIN RAZALI

(TAN KEE MING, GLEN / YEOH KAR HOE)

(DAVID LIM & PARTNERS LLP)

МУХАММАД СУФИАН БИН МОХАМЕД ТАХА

(TAN KEE MING, GLEN / YEOH KAR HOE)

(DAVID LIM & PARTNERS LLP)

NORASHIKIN BINTE MOHD NOR

(TAN KEE MING, GLEN / YEOH KAR HOE)

(DAVID LIM & PARTNERS LLP)

SAWANGHASUP SUPA

(TAN KEE MING, GLEN / YEOH KAR HOE)

(DAVID LIM & PARTNERS LLP)

САЙБОЛТ (СИНГАПУР) PTE LTD

(BRINDEN ANANDAKUMAR / ENG ZIXUAN EDMUND / Tan Sheng Li, James)

(ООО «Фуллертон Ло Чемберс»)

LETRA: MAMMAMIA — Måneskin 「Sang」

MAMMAMIA — Måneskin 「Sang」

Э-э-э-э-э.О, мама миа, ма-ма-мама миа, ах
Я чувствую жар, я чувствую удар барабанов
Вызовите полицию, я сделаю это, они украли все мое удовольствие
Я вырываюсь на свободу, но застрял в полицейской машине
О, мама миа, ма-ма-мама миа, ах
Они относятся ко мне так, как будто я сделал что-то преступное
Все смотрят на меня, я чувствую себя суперзвездой
Я не урод, просто подумал, что это карнавал

[Припев]
О, мама-мама миа, плюй на меня своей любовью
Я на коленях и не могу дождаться, чтобы выпить твой дождь
Я сохраню секрет, если вы позволите мне попробовать
Скажи мне свои пределы, и мы снова перейдем черту
О, мама-мама миа

[Стих 2]
О, мама миа, ма-ма-мама миа, ах
Ты хочешь прикоснуться к моему телу, я говорю, тебе нельзя
Ты хочешь справиться со мной, но я слишком много
Я сожгу все дотла, потому что мне чертовски жарко
О, мама миа, ма-ма-мама миа, ах
Они хотят меня арестовать, но я просто развлекался
Клянусь, я не пьян и не принимаю наркотики
Они спрашивают меня, почему я такой горячий, потому что я итальянец

[Припев]
О, мама-мама миа, плюй на меня своей любовью
Я на коленях и не могу дождаться, чтобы выпить твой дождь
Я сохраню секрет, если вы позволите мне попробовать
Скажи мне свои пределы, и мы снова перейдем черту
О, мама-мама миа

[мост]
Дайте мне команду, и я сделаю то, что вы просите
Потому что моя любимая музыка твоя «Ах, ах»
Дайте мне команду, и я сделаю то, что вы просите
Потому что моя любимая музыка твоя «Ах, ах»
Дайте мне команду, и я сделаю то, что вы просите
Потому что моя любимая музыка твоя «Ах, ах»
Дайте мне команду, и я сделаю то, что вы просите
Потому что я люблю, когда ты поешь вслух

[Припев]
О, мама-мама миа, плюй на меня своей любовью
Я на коленях и не могу дождаться, чтобы выпить твой дождь
Я сохраню секрет, если вы позволите мне попробовать
Скажи мне свои пределы, и мы снова перейдем черту
О, мама-мама миа

[Outro]
плюй на меня своей любовью
плюй на меня своей любовью
плюй на меня своей любовью
плюй на меня своей любовью
плюй на меня своей любовью
О, мама-мама миа



Э-э-э-э-э.О, мама миа, ма-ма-мама миа, ах
Jeg kjenner varmen, jeg føler trommeslaget
Ring politiet, jeg gjør det, de har stjålet all moroa min
Jeg bryter løs, мужчины jeg sitter fast i politibilen
О, мама миа, ма-ма-мама миа, ах
Debendler meg som om jeg gjorde noe kriminelt
Alle øyne på meg, jeg føler at jeg er en superstjerne
Jeg er ikke en freak, jeg trodde bare det var karneval

[Кор]
Å, mamma-mamma mia, spytt kjærligheten din på meg
Jeg er på gleder meg til å drikke regnet ditt
Jeg beholder hemmeligheten hvis du lar meg få smake
Fortell meg dine grenser, så krysser vi grensen igjen
Å, mamma-mamma mia

[Версия 2]
О, мама миа, ма-ма-мама миа, ах
Du vil røre kroppen min, jeg sier at du ikke har lov
Du vil håndtere meg, мужчины jeg er litt for mye
Jeg brenner hele stedet fordi jeg er для varm
О, мама миа, ма-ма-мама миа, ах
De vil arrestere meg, мужчины jeg koste meg bare
Jeg sverger på at jeg ikke er full og ikke tar medisiner
De spør meg hvorfor jeg er så varm, fordi jeg er italiensk

[Кор]
Å, mamma-mamma mia, spytt kjærligheten din på meg
Jeg er på gleder meg til å drikke regnet ditt
Jeg beholder hemmeligheten hvis du lar meg smake
Fortell meg dine grenser, så krysser vi grensen igjen
Å, mamma-mamma mia

[Bro]
Gi meg en kommando, så skal jeg gjøre det du ber om
Fordi Favorittmusikken min er din, «Ах, ах»
Gi meg en kommando, så skal jeg gjøre det du ber om
Fordi Favorittmusikken min er din, «Ах, ах»
Gi meg en kommando, så skal jeg gjøre det du ber om
Fordi Favorittmusikken min er din, «Ах, ах»
Gi meg en kommando, så skal jeg gjøre det du ber om
Fordi jeg elsker når du synger høyt

[Кор]
Å, mamma-mamma mia, spytt kjærligheten din på meg
Jeg er på gleder meg til å drikke regnet ditt
Jeg beholder hemmeligheten hvis du lar meg få smake
Fortell meg dine grenser, så krysser vi grensen igjen
Å, mamma-mamma mia

[Outro]
Spytt kjrligheten din på meg
Spytt kjrligheten din på meg
Spytt kjrligheten din på meg
Spytt kjrligheten din på meg
Spytt kjrligheten din på meg
Å, mamma-mamma mia

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.