Машины на букву о: значки, фото и эмблемы моделей грузовых и легковых авто, характеристики, лучшие условия покупки авто в кредит

Большой автомобильный словарь. Словарные статьи на букву «К» / Словари технические, экономические, юридические на Perfekt.ru

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

[ К ]

КАБИНА
Ограждённое помещение для выполнения каких-либо работ или для размещения экипажа.

КАБИНА водителя
Часть кузова грузового автомобиля, служащая для размещения водителя и пассажиров.

КАБИНА над двигателем
Кабина грузового автомобиля, установленная над двигателем.

КАБИНА опрокидывающаяся
Кабина грузового автомобиля на шарнирах, вокруг которых она поворачивается, обычно для обеспечения доступа к расположенному под ней двигателю.

КАБИНА со спальным местом
Кабина грузового автомобиля увеличенной длины с местом для лежания за сиденьем водителя по всей ширине кабины.

КАБРИО
смотри КАБРИОЛЕТ.

КАБРИОЛЕТ

Пассажирский кузов легкового автомобиля с мягким складывающимся тентом и опускными боковыми окнами.

КАБРИОЛЕТ-ХАРДТОП
Пассажирский кузов легкового автомобиля со съёмной жёсткой крышей.

КАВИТАЦИЯ
Образование и захлопывание пузырьков газа или пара в жидкости, вызванное резким локальным изменением давления.

КАЛИБРОВКА
Определение погрешностей одной меры или совокупности мер путём сравнения с образцовой мерой.

КАЛОРИМЕТР
Прибор для измерения количества теплоты, выделяющейся или поглощаемой в каком-либо физическом процессе.

КАЛОРИФЕР
Оребрённый теплообменник для нагревания или охлаждения воздуха в помещении.

КАМЕРА
1. Замкнутый объём специального назначения.
2. смотри КАМЕРА шины.

КАМЕРА акустическая
Камера для измерения внутреннего и внешнего шума, создаваемого изделием, например автомобиле.

КАМЕРА влажности
Камера для испытания материалов и покрытий на влагостойкость.

КАМЕРА заглушённая
Камера для акустических измерений в условиях, близких к условиям свободного открытого пространства.

КАМЕРА климатическая
Камера для испытаний изделий в условиях, соответствующих различным природно-климатическим зона.

КАМЕРА окрасочная
Камера для окраски изделий, снабжённая устройствами для окраски, гидрофильтром и вытяжной вентиляционной системой.

КАМЕРА поплавковая
Камера в карбюраторе для хренения поступающего в распылители топлива с регулированием его уровня поплавко.

КАМЕРА пружинно-пневматическая
Тормозная камера, пневматическая часть которой используется в составе рабочей тормозной системы для включения колёсных тормозных механизмов, а пружинный аккумулятор — для включения тех же тормозных механизмов, но в составе стояночной или запасной тормозных систем при отсутствии сжатого воздуха.

КАМЕРА реверберационная
Акустическая камера, в которой звуковое давление во всех точках практически одинаково, что достигается возможно более полным отражением звука от ограждающих поверхностей.

КАМЕРА сгорания
Замкнутое пространство для сжигания газообразного, жидкого или твёрдого топлива в тепловом двигателе.

КАМЕРА смесительная
Участок воздушного патрубка карбюратора между диффузором и осью дроссельной заслонки, где происходит образование горючей смеси.

КАМЕРА тормозная
Камера, передающая через диафрагму усилие от сжатого воздуха к рычагу разжимного кулака тормозного механизма транспортного средства.

КАМЕРА шины
Воздухонепроницаемая резиновая оболочка, вставляемая в шину и накачиваемая воздуха.

КАНАВА придорожная

Канава, расположенная рядом с дорогой и предназначенная для отвода грунтовых и поверхностных вод.

КАНАВА смотровая
Канава, оборудованная для осмотра и технического обслуживания транспортных средств снизу.

КАНАВКА делительная
Углубление на вилке шарнира равных угловых скоростей, в котором размещается шарик; совместно с делительной канавкой на второй вилке обеспечивает расположение шарика в биссекторной плоскости шарнира.

КАНАВКА протектора
Углубление в протекторе покрышки, образующее рисунок и выступы, предназначенные для лучшего сцепления тины с дорогой.

КАНАЛ
1. Искусственное сооружение, русло с безнапорным движением воды.
2. Линия связи.
3. Полоса частот или иной физический ресурс, выделяемый в данной системе связи.

КАНАЛ акустический
Канал (2.), передающий сигналы с помощью звуковых и ультразвуковых волн.

КАНАЛ электрический
Канал (2.) в виде электрической цепи, служащий для передачи и обнаружения определённой группы сигналов среди всех возможных.

КАНИСТРА
Небольшая ёмкость, обычно 20 л, предназначенная для хранения и перевозки топлив и масел.

КАПОТ двигателя
Крышка или крышка с боковинами, закрывающая снаружи отсек двигателя автомобиля.

КАПСЮЛИРОВАНИЕ
Изоляция двигателя в подкапотном пространстве автомобиля с целью уменьшения проникновения наружу шума, возникающего при работе этого двигателя.

«КАПУЦИН»
Легковой автомобиль с кузовом, напоминающим монашеский капюшон.

КАРАВАН
Пассажирский прицеп, обеспечивающий комфортабельные условия для жизни в нём во время путешествия.

КАРБЮРАТОР
Устройство для приготовления горючей смеси из бензина и воздуха.

КАРБЮРАТОР беспоплавковый

Карбюратор, имеющий устройство, автоматически поддерживающее (аналогично поплавковой камере) нужный уровень топлива и осуществляющее его подачу в смесительную камеру.

КАРБЮРАТОР двухкамерный
Карбюратор, который имеет две смесительные камеры в одном корпусе.

КАРБЮРАТОР золотниковый
Карбюратор, в котором функцию дроссельной заслонки выполняет золотник.

КАРБЮРАТОР однокамерный
Карбюратор, имеющий в корпусе одну смесительную камеру.

КАРБЮРАТОР поплавковый
Карбюратор, в котором для хранения и подачи топлива в смесительную камеру имеется поплавковая камера.

КАРБЮРАТОР постоянного разрежения
Карбюратор, имеющий диафрагменное устройство, которое автоматически поддерживает постоянное разрежение в поддиафрагменной полости и выполняет функции поплавковой камеры.

КАРБЮРАТОР с падающим потоком

Карбюратор, в котором движение воздуха осуществляется сверху вниз.

КАРЕТКА
Часть механизма, передвигаемая по направляющим, например по шлицам вала.

КАРКАС кузова
Пространственная замкнутая система, собранная из стержней различной конфигурации и служащая несущим остовом кузова.

КАРКАС тента
Пространственная замкнутая система из стержней, устанавливаемая обычно на открытой грузовой платформе транспортного средства и служащая для закрепления на ней тента.

КАРКАС шины
Основная часть покрышки, состоящая из нескольких слоев корда .

КАРТ
Спортивный одноместный открытый миниавтомобиль без кузова и упругой подвески, обычно с двигателем объёмом до 250 см3; предназначен для соревнований на специально оборудованной небольшой асфальтированной трассе – картинге.

КАРТА смазки
Изображение транспортного средства с указанием мест смазки, периодичности и применяемой смазки.

КАРТА технологическая
Перечень выполняемых операций с указанием места выполнения, применяемых инструментов и оборудования, норм времени, технологических условий и указаний.

КАРТЕР
Неподвижная часть устройства, обычно закрытого коробчатого сечения, для опоры подвижных деталей и защиты их от повреждений и загрязнений.

КАРТЕР «Банджо»
Неразъёмный картер ведущего моста с центральной частью кольцевой формы, в которую устанавливается главная передача.

КАРТЕР
ведущего моста
Картер в котором размещены главная передача, дифференциал и полуоси автомобиля.

КАРТЕР двигателя
Картер поршневого двигателя, в котором размещен коленчатый вал с кривошипно-шатунным механизмом.

КАРТЕР коробки передач
Картер, в котором размещены детали коробки передач.

КАРТЕР мокрый
Картер со смазкой, находящейся в его нижней части.

КАРТЕР разъёмный моста
Картер моста, средняя часть которого состоит из двух или более частей, соединяемых между собой крепёжными деталями.

КАРТЕР рулевого механизма
Картер, в котором размещены детали рулевого механизма.

КАРТЕР сухой
Картер, в котором смазка не попадает в нижнюю часть либо непрерывно удаляется из неё каким-либо устройством.

КАРТЕР сцепления
Картер, в котором размещены детали сцепления.

КАРТИНГ
Небольшая площадка для гонок на специальных миниавтомобилях-картах, а также сами соревнования.

КАСТЕНВАГЕН
(немец.) смотри ФУРГОН.

КАТАЛИЗАТОР
Препарат, изменяющий скорость химических реакций.

КАТАФОТ
смотри СВЕТОВОЗВРАЩАТЕЛЬ.

КАТЕГОРИЯ
Понятие, отражающее наиболее общие свойства и особенности.

КАТОК
1. Машина для уплотнения грунтов и дорожных покрытий укатывание
2. смотри КАТОК гусеницы.

КАТОК гусеницы
Цилиндрическая вращающаяся деталь, которая служит для передачи веса гусеничной машины через гусеницы на грунт или для поддержания гусеницы.

КАТОК опорный
Каток гусеницы, поддерживающий и перемешающий остов трактора по гусеничной цепи.

КАТОК поддерживающий
Каток гусеницы, который поддерживает верхнюю ветвь гусеничной цепи от чрезмерного провисания.

КАТУШКА зажигания
Устройство системы зажигания, преобразующее постоянный ток низкого напряжения в ток высокого напряжения в момент размыкания контактов прерывателя зажигания.

КАЧЕСТВО
Совокупность свойств и их оценка на соответствие предъявляемым требованиям.

КВАДРУПЛЕТ
Четырёхколёсный четырёхместный веломобиль.

КВАЛИТЕТ
Характеристика точности изготовления изделия (детали), определяющая значения допусков; для применяемой в России системы «вал – отверстие» установлено 19 квалитетов, причем первые шесть приняты для калибров и других особо точных изделий .

КЕМПИНГ
Летний лагерь для автотуристов с палатками или летними домиками и стоянкой для автомобилей, иногда с минимумом автообслуживания (мойка, осмотр, небольшой ремонт).

КЕРОСИН
Топливо для двигателей, состоящее из смеси углеводородов, выделенных из нефти, и имеющее температуру кипения 200 — 300°.

КИК-ДАУН
Устройство, обеспечивающее принудительное включение понижающей передачи при положении педали подачи топлива, выжатой за положение полной подачи.

КИКСТАРТЕР
смотри МЕХАНИЗМ педальный пусковой.

КИПЕНИЕ
Процесс перехода жидкости в пар внутри её объёма.

КИТ
Масштабная модель, изготовленная из набора готовых деталей промышленного изготовления, или набор этих деталей.

КЛАПАН
Деталь или устройство для управления расходом газа или жидкости изменением площади проходного сечения.

КЛАПАН впускной
Клапан (обычно тарельчатый) механизма газораспределения поршневого двигателя; предназначен для впуска горючей смеси или воздуха в камеру сгорания.

КЛАПАН выпускной
Клапан (обычно тарельчатый) механизма газораспределения поршневого двигателя; предназначен для выпуска отработавших газов из камеры сгорания.

КЛАПАН двухконтурный защитный
Клапан, отключающий повреждённый контур двухконтурного тормозного привода транспортного средства, сохраняя нормальное функционирование другого контура.

КЛАПАН обратный
Клапан, предназначенный для пропускания потока рабочей жидкости в одном направлении и остановки этого потока в случае его движения в обратном направлении.

КЛАПАН переливной
Клапан, предназначенный для поддержания заданного давления рабочей жидкости путём её непрерывного слива.

КЛАПАН предохранительный
Клапан, открывающийся для кратковременного слива рабочей жидкости в случае превышения заданного давления, максимально допустимого для данной гидравлической системы, и закрывающийся при восстановлении заданного давления.

КЛАПАН разгрузочный
Клапан топливного насоса, понижающий давление в топливопроводе высокого давления двигателя внутреннего сгорания.

КЛАПАН редукционный
Клапан, предназначенный для поддержания заданного давления рабочей жидкости в отводимом от него потоке (более низкого по сравнению с давлением в подводимом потоке).

КЛАПАН управления тормозами прицепа
смотри ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ прицепа.

КЛАПАН ускорительный
Клапан, ускоряющий впуск и выпуск сжатого воздуха для уменьшения времени срабатывания пружинных энергоаккумуляторов тормозных камер транспортного средства.

КЛАССИФИКАЦИЯ
Система соподчинённых понятий, используемая как средство для установления связей между этими понятиями.

КЛАССИФИКАЦИЯ автомобилей
Автомобили классифицируют в основном по назначению (транспортные, специальные, гоночные, причем транспортные разделяют на грузовые, пассажирские и грузопассажирские, грузовые делят на общего назначения и специализированные, пассажирские – на легковые и автобусы), а также по размерам (деление на пять классов, причем легковые автомобили делят по литражу двигателя, грузовые – по грузоподъемности, автобусы – по габаритной длине) и по проходимости (обычной, повышенной, высокой) (смотрит КЛАССИФИКАЦИЯ спортивных автомобилей, КЛАССИФИКАЦИЯ старинных автомобилей, КЛАССИФИКАЦИЯ транспортных средств).

КЛАССИФИКАЦИЯ велосипедов
Велосипеды в основномклассифицируют по назначению (дорожные, спортивные, гоночные, игровые, рекордные, многоместные, прочие).

КЛАССИФИКАЦИЯ мотоциклов
Мотоциклы классифицируют в основном по назначению (дорожные, спортивные, специальные) и по рабочему объему двигателя (особо легкие, легкие, средние, тяжелые) (смотрит СРЕДСТВА мототранспортные).

КЛАССИФИКАЦИЯ спортивная
Классификация, установленная Госкомспортом РФ; регламентирует в зависимости от состава участников ранг соревнований и условия присвоения спортивных разрядов и званий.

КЛАССИФИКАЦИЯ спортивных автомобилей
Классификация, установленная Российской автомобильной федерацией (РАФ), по которой принято деление спортивных автомобилей на категории А, Б, В, Г, на группы внутри категорий в соответствии со степенью допускаемых изменений в конструкции и на классы или формулы внутри групп в зависимости от литража или особенностей двигателя (смотри также АВТОМОБИЛЬ спортивный).

КЛАССИФИКАЦИЯ спортивных велосипедов
Классификация, установленная Федерацией велосипедного спорта (ФВС) РФ, по которой принято деление спортивных велосипедов на классы: гоночные и дорожные.

КОЭФФИЦИЕНТ использования грузоподъёмности
Отношение фактически перевезённой массы груза за одну ездку к номинальной грузоподъёмности транспортного средства.

КЛАССИФИКАЦИЯ спортивных мотоциклов
Классификация, установленная Международной мотоциклетной федерацией (ФИМ), по которой принято деление спортивных мотоциклов на две категории: спортивные мотоциклы с одним (и более) ведущим колесом и специальные спортивные мотоциклы; в России к соревнованиям допускаются мотоциклы первой категории следующих групп: А1, А2, А3 — одноколейные мотоциклы, мотороллеры, мопеды и Б1, Б2 — двухколейные мотоциклы; все спортивные мотоциклы делятся на классы в зависимости от литража двигателя.

КЛАССИФИКАЦИЯ старинных автомобилей
Классификация, принятая Международной федерацией старинных автомобилей (ФИВА), по которой принято деление старинных автомобилей на возрастные группы A, B, C, D, E, F (смотрит АВТОМОБИЛЬ старинный).

КЛАССИФИКАЦИЯ транспортных средств
Классификация, разработанная Комитетом по внутреннему транспорту ЕЭК ООН с целью унификации требований по безопасности движения, по которой транспортные средства разделены на категории: М1, М2, М3 (пассажирские автомобили), N1, N2, N3 (грузовые и специальные автомобили), О1, О2, О3, О4 (прицепы и полуприцепы), L1, L2, L3, L4, L5 (мототранспортные средства).

КЛАССЫ точности
Характеристики точности изготовления изделий, применявшиеся в СССР и замененные квалитетами.

КЛИМАТИЗАЦИЯ
Комплекс мер (отопление, вентиляция, кондиционирование воздуха и др.) для создания искусственного климата в салоне автомобиля, помещении, на рабочем месте.

КЛИРЕНС
смотри ПРОСВЕТ дорожный.

КЛУБ
Общественная организация людей по интересам, а также для отдыха и развлечения.

КЛУБ автомодельный
Клуб, объединяющий людей, которые занимаются автомоделизмо

КЛУБ веломобильный
Клуб, объединяющий веломобилистов.

КЛУБ любителей автомотостарины
Клуб, объединяющий людей, участвующих в восстановлении и сохранении старинных автомобилей: устраивает смотры-конкурсы старинных автомобилей с целью пропаганды изучения истории техники.

КЛУБ спортивный
Клуб общего типа или специализированный по виду спорта, объединяющий спортсменов и любителей спорта.

КЛЫК буфера
Выступ на буфере легкового автомобиля.

КЛЮЧ
1. Ручной инструмент для отпирания и запирания замков.
2. Ручной инструмент для завинчивания и отвинчивания крепёжных деталей, состоящий из головки с захватом для гаек, болтов и т. п. и рукоятки.

КЛЮЧ велосипедный
Ключ обычно в виде пластины с несколькими открытыми и закрытыми захватами для гаек различных размеров и для круглых гаек с радиальными отверстиями или углублениями.

КЛЮЧ замка зажигания.
Ключ , замыкающий электрическую цепь в замке зажигания транспортного средства.

КЛЮЧ ниппельный
Ключ для натягивания спиц колеса вращением ниппеля .

КЛЮЧ разводной
Ключ с регулируемым размером захвата гайки.

КЛЮЧ свечной
Специальный высокий торцовый ключ для завёртывания свечей двигателя внутреннего сгорания.

КОВРИК пола
Элемент шумоизоляции кузова или кабины в виде резинового или пластмассового профилированного листа с мягким подслое

КОЖУХ
Наружная оболочка механизма или агрегата (2.
) для предохранения их от повреждения или загрязнения. (смотри также КАПОТ двигателя).

КОЖУХ амортизатора
Цилиндрический стакан, защищающий верхнюю часть и шток амортизатора.

КОЖУХ отопителя
Кожух, предохраняющий и объединяющий элементы отопителя транспортного средства.

КОЖУХ полуоси
Кожух, внутри которого размещена полуось и который является частью балки ведущего моста автомобиля.

КОЗЫРЁК
солнцезащитный. Непрозрачная или затемнённая прозрачная поворотная пластина, закреплённая внутри кузова автомобиля и защищающая глаза водителя или пассажира от прямых солнечных лучей.

КОКПИТ
Открытая кабина гоночного автомобиля.

КОЛЕБАНИЯ
мн. Движения или процессы, обладающие той или иной степенью повторяемости во времени.

КОЛЕБАНИЯ вынужденные
Колебания, возникающие от переменного внешнего воздействия и поддерживаемые и

КОЛЕБАНИЯ гармонические
Колебания, при которых изменение состояния происходит по закону синуса или косинуса.

КОЛЕБАНИЯ затухающие
Колебания, энергия которых уменьшается с течением времени.

КОЛЕБАНИЯ изгибные
Колебания упругой системы, выражающиеся в периодически меняющейся деформации изгиба отдельных её элементов.

КОЛЕБАНИЯ когерентные
Два или более гармонических колебания, происходящие с одинаковой частотой и постоянной во времени разностью фаз.

КОЛЕБАНИЯ крутильные
Колебания упругой системы, выражающиеся в периодически меняющейся деформации кручения отдельных её элементов.

КОЛЕБАНИЯ механические
Колебания значений кинематического или силового параметра, происходящие в механической системе (смотрит ВИБРАЦИЯ).

КОЛЕБАНИЯ параметрические
Колебания, возбуждаемые путём периодического изменения параметров колебательной системы.

КОЛЕБАНИЯ свободные
Колебания, возникающие при внешнем воздействии, сводящемся лишь к начальному отклонению от состояния устойчивого равновесия упругой системы.

КОЛЕБАНИЯ собственные
смотри КОЛЕБАНИЯ свободные.

КОЛЕСО
1. Устройство в виде диска или обода со спицами, обычно применяемое для передачи вращательного движения или преобразования его в поступательное движение.
2. Колесо зубчатой передачи с большим числом зубьев по отношению к парному зубчатому колесу.

КОЛЕСО автомобильное
Колесо безрельсового транспортного средства, отличающееся высокой несущей способностью.

КОЛЕСО бездисковое
Автомобильное колесо, в котором обод соединён со ступицей непосредственно или с помощью спиц.

КОЛЕСО безрельсового транспортного средства
Колесо, состоящее из пневматической шины, обода, ступицы и соединительного элемента; колеса некоторых видов внутризаводского и гужевого транспорта не имеют пневматических шин.

КОЛЕСО ведомое
Колесо, которое воспринимает толкающие усилия от рамы и преобразует поступательное движение автомобиля в своё качение.

КОЛЕСО ведущее
Колесо, которое преобразует подведённый от источника энергии крутящий момент в силу тяги, а своё вращение — в поступательное движение автомобиля.

КОЛЕСО велосипедное
Колесо безрельсового транспортного средства, обычно спицевое, отличающееся малой шириной и низкой несущей способностью.

КОЛЕСО дисковое
Колесо, в котором соединение обода со ступицей происходит с помощью соединительного элемента — диска.

КОЛЕСО запасное
Дополнительное автомобильное колесо, перевозимое на автомобиле для замены вышедшего из строя.

КОЛЕСО зубчатое
Зубчатое звено с замкнутой системой зубьев, обеспечивающее непрерывное движение другого зубчатого звена, находящегося с ним в зацеплении.

КОЛЕСО комбинированное
Ведущее и управляемое колесо.

КОЛЕСО лопастное
Колесо с одним или несколькими венцами лопастей.

КОЛЕСО мотоциклетное
Колесо безрельсового транспортного средства, обычно спицевое, отличающееся средней несущей способностью.

КОЛЕСО направляющее гусеницы
Колесо с профилированным ободом, обеспечивающее направление движения гусеницы.

КОЛЕСО насосное гидродинамической передачи
Лопастное колесо гидродинамической передачи, в котором на тяговом режиме происходит передача энергии от лопастей к рабочей жидкости.

КОЛЕСО натяжное
Колесо, предназначенное для изменения натяжения цепной передачи.

КОЛЕСО осевое гидродинамической передачи
Лопастное колесо гидродинамической передачи, в котором рабочая жидкость перемещается вдоль его оси вращения.

КОЛЕСО парное зубчатое
Зубчатое колесо передачи, работающее в паре с другим зубчатым колесом данной передачи.

КОЛЕСО поддерживающее
смотри КОЛЕСО ведомое.

КОЛЕСО «пятое »
Устройство, используемое для определения скоростных и других свойств транспортного средства с помощью дополнительного свободно катящегося по дороге лёгкого колеса с датчиками измерительных устройств.

КОЛЕСО рабочее гидродинамической передачи
см КОЛЕСО лопастное.

КОЛЕСО реактора
смотри РЕАКТОР гидротрансформатора.

КОЛЕСО рулевое
Колесо рулевого управления, поворачиваемое водителем для изменения положения управляемых колёс автомобиля.

КОЛЕСО спицевое
смотри КОЛЕСО бездисковое.

КОЛЕСО травмобезопасное рулевое
Рулевое колесо, имеющее возможность деформироваться таким образом, чтобы исключить получение водителем травм при аварийном наезде автомобиля на препятствие.

КОЛЕСО турбинное гидродинамической передачи
Лопастное колесо гидродинамической передачи, в котором на тяговом режиме происходит передача энергии от рабочей жидкости к лопастя

КОЛЕСО управляемое
Колесо, изменяющее направление движения транспортного средства посредством рулевого управления.

КОЛЕСО центробежное гидродинамической передачи
Лопастное колесо гидродинамической передачи, в котором рабочая жидкость перемещается от центра к периферии.

КОЛЕСО центростремительное гидродинамической передачи
Лопастное колесо гидродинамической передачи, в котором рабочая жидкость перемещается от периферии к центру.

КОЛЕСО червячное
Зубчатое колесо, находящееся в зацеплении с червяком и образующее с ним червячную передачу.

КОЛЕСО-КАРЕТКА зубчатое
Зубчатое колесо, используемое для включения передачи, для чего оно объединено с кареткой, перемещаемой по шлицам вала вилкой переключения передач.

КОЛЕЯ
1. След, оставляемый транспортным средством на грунте или дороге.
2. Расстояние между средними линиями следов колёсного или гусеничного транспортного средства.

КОЛЕЯ задних колёс
Колея (2.), измеренная по задним колёса

КОЛЕЯ передних колёс
Колея (2.), измеренная по передним колёса

КОЛЛЕКТОР впускной
смотри ТРУБОПРОВОД впускной.

КОЛЛЕКТОР выпускной
смотри ТРУБОПРОВОД выпускной.

КОЛОДКА активная
смотри КОЛОДКА заклиниваемая.

КОЛОДКА вторичная
смотри КОЛОДКА отжимаемая.

КОЛОДКА заклиниваемая
Тормозная колодка, приводная сила которой направлена по направлению вращения тормозного барабана.

КОЛОДКА отжимаемая
Тормозная колодка, приводная сила которой направлена против направления вращения тормозного барабана.

КОЛОДКА пассивная
смотри КОЛОДКА отжимаемая.

КОЛОДКА первичная
смотри КОЛОДКА заклиниваемая.

КОЛОДКА плавающая
Тормозная колодка, опора которой перемещается на качающемся шарнирном звене, обеспечивая её прижатие по всей длине.

КОЛОДКА соединительная
Устройство для соединения электрических проводов между собой с помощью винтовых зажимов..

КОЛОДКА тормозная
Деталь тормозного механизма с фрикционной накладкой на цилиндрической поверхности, опорой с одного конца и приводной силой — с другого, передающая через накладку тормозное усилие на вращающийся тормозной барабан.

КОЛОНКА бензораздаточная
Топливораздаточная колонка для отпуска бензина.

КОЛОНКА маслораздаточная
Механизированная установка для отпуска технических масел для транспортных средств.

КОЛОНКА рулевого управления
Кожух, в котором размещается вал рулевого колеса.

КОЛОНКА телескопическая рулевого управления
Колонка рулевого управления, состоящая из труб, входящих одна в другую и способных перемещаться одна относительно другой без нарушения выполняемых функций.

КОЛОНКА топливораздаточная
Механизированная установка для отпуска жидких топлив для транспортных средств.

КОЛОНКА травмобезопасная рулевая
Колонка рулевого управления, имеющая возможность деформироваться таким образом, чтобы исключить получение водителем травм при аварийном наезде автомобиля на препятствие.

КОЛОННА
1. Люди или предметы, расположенные или движущиеся друг за другом вытянутой линией.
2. Сооружение в виде высокого столба, служащее опорой в здании или воздвигаемое в качестве монумента.

КОЛОННА организованная пешая
В ПДД – группа людей, совместно движущихся по дороге в одном направлении, по правой стороне по направлению движения транспортных средств, не более чем по четыре человека в ряд. Спереди и сзади колонны с левой стороны должны находиться сопровождающие с красными флажками, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости – с включенными фонарями: спереди – белого цвета, сзади – красного. Группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии – и по обочинам, но лишь в светлое время суток и только в сопровождении взрослых .

КОЛОННА организованная транспортная
В ПДД – группа из трех или более механических транспортных средств, следующих непосредственно друг за другом по одной и той же полосе движения с включенными фарами в сопровождении головного транспортного средства с включенным проблесковым маячком синего цвета или маячками синего и красного цветов.

КОЛОРИМЕТР
Прибор для измерения цвета.

КОЛПАК колеса
Декоративная крышка, защищающая ступичную часть колеса от загрязнения.

КОЛЬЦО
Деталь в виде кольца.

КОЛЬЦО бортовое обода
Съёмная кольцевая деталь, устанавливаемая на разборном ободе колеса транспортного средства после установки шины на обод.

КОЛЬЦО замковое обода
Разрезное упругое металлическое кольцо, которое закрепляет бортовое кольцо на ободе колеса транспортного средства.

КОЛЬЦО компрессионное
Упругое кольцо поршня, которое уплотняет полость цилиндра и препятствует прорыву газов из цилиндра в картер двигателя.

КОЛЬЦО маслосъёмное
Нижнее упругое кольцо поршня, которое препятствует проникновению масла в камеру сгорания двигателя.

КОЛЬЦО стопорное
Разрезное упругое кольцо, которое закрепляет деталь, например втулку, от осевого перемещения.

КОЛЬЦО уплотнительное
Кольцо, предназначенное для предотвращения утечек рабочей жидкости или газа, а также для предохранения внутренней полости изделия от попадания пыли, грязи, влаги.

КОЛЯСКА боковая мотоцикла
смотри ПРИЦЕП боковой мотоцикла.

КОЛЯСКА инвалидная
Колёсное транспортное средство для самостоятельного передвижения инвалидов или больных с помощью ручного привода либо небольшого двигателя.

КОМБИ
Двухобъёмный кузов легкового автомобиля, имеющий заднюю дверь и предназначенный для перевозки пассажиров или грузов (при сложенных задних сиденьях).

КОМБИ ЛИМУЗИН
(смотри УНИВЕРСАЛ.

КОММУНИКАЦИЯ
1. Путь сообщения, связи.
2. Форма связи: телефон, радио и т.д.
3. Сообщение, передача информации.

КОММУТАТОР транзисторный
Электронное устройство системы зажигания, автоматически замыкающее и размыкающее силовую цепь на первичную обмотку катушки зажигания.

КОМПЕНСАЦИЯ горючей смеси
Предотвращение обогащения горючей смеси с увеличением открытия дроссельной заслонки карбюратора.

КОМПЛЕКС
1. Объект, состоящий из нескольких составных частей, имеющих высокую степень самостоятельного функционирования.
2. Два (и более) специализированных изделия, не соединённых сборочными операциями, но предназначенных для выполнения взаимосвязанных функций.

КОМПЛЕКТ
Комплекс , состоящий из полного набора изделий, необходимых для выполнения данной работы.

КОМПОЗИТ
Материал на металлической или неметаллической основе, полученный путем армирования упрочнителями из волокнистых, слоистых и др. материалов, а также особые сплавы, отличающиеся высокой прочностью.

КОМПОНЕНТ
Составная часть, элемент чего-либо (смотрит ИНГРЕДИЕНТ).

КОМПОНОВКА
Взаимное расположение отдельных частей устройства и занимаемое ими место.

КОМПОНОВКА классическая автомобиля
смотри АВТОМОБИЛЬ классической компоновки.

КОМПРЕССИЯ
Процесс сжатия газа под действием приложенных к нему сил; может сопровождаться повышением давления и температуры.

КОМПРЕССОМЕТР
Прибор, измеряющий абсолютное давление в цилиндрах двигателя.

КОМПРЕССОР
Насос, обычно поршневой, нагнетающий воздух под давлением (смотри также ТУРБОКОМПРЕССОР).

КОМПРЕССОР шинный
Компрессор, который служит для наполнения шин транспортных средств воздухом под давление.

КОМФОРТ
Совокупность удобств, благоустроенность, уют.

КОМФОРТАБЕЛЬНОСТЬ
Комфорт для пассажиров и водителя в автомобиле, определяемый степенью виброзащиты, удобством сидений, вентиляцией и отоплением, защищённостью от климатических воздействий и солнца и т.п., наличием дополнительного оборудования, создающего удобство (часы, пепельницы, радиоприёмник и т.д.), удобным размещением багажа.

КОНВЕЙЕР
смотри ТРАНСПОРТЁР.

КОНВЕКЦИЯ
Перенос теплоты в жидкостях, газах или сыпучих материалах потоками этих веществ.

КОНВЕРТАЙБЛ
смотри РОДСТЕР.

КОНДЕНСАТОР
1. Устройство, которое применяется в качестве сосредоточенной электрической ёмкости (например с целью уменьшения искрения между контактами прерывателя).
2. Устройство для осуществления перехода вещества из газообразного или парообразного в жидкое или твёрдое состояние.

КОНДЕНСАЦИЯ
Переход вещества из газообразного в жидкое или твёрдое состояние.

КОНДИЦИОНЕР
Устройство для подготовки воздуха по определённым параметрам (влажности, чистоты, температуры, состава) и поддержания его в заданных параметрах.

КОНДИЦИЯ
Норма, стандарт, качество, которому, согласно договору, должен соответствовать тот или иной предмет, товар (смотри также НЕКОНДИЦИЯ).

КОНИК
Поворотное устройство для крепления длинномерных грузов на прицепе-роспуске и автомобиле-тягаче; его опорная горизонтальная балка обычно фиксируется съёмными штырями и может наклоняться влево или вправо, обеспечивая сбрасывание груза.

КОНСАЛТИНГ
( англ.) Консультирование производителей, продавцов и покупателей по экономическим, хозяйственным и правовым вопросам.

КОНСЕРВАЦИЯ
1. Технические меры защиты чего-либо от разрушения при длительном воздействии окружающей среды, например, металла от коррозии, древесины от гниения.
2. Временная приостановка деятельности, например, строительства.

КОНСОЛЬ
Выступающая за опору часть машины, механизма, детали.

КОНСТРУКЦИЯ
Состав и взаимное расположение отдельных частей из определённых материалов, облечённых в конкретную форму с определёнными размерами (смотри также УСТРОЙСТВО (2)).

КОНСТРУКЦИЯ безрамная
смотри КУЗОВ несущий.

КОНСТРУКЦИЯ несущая
Конструкция, воспринимающая весовые нагрузки с учётом динамических перегрузок.

КОНСТРУКЦИЯ полурамная
Конструкция остова трактора, образуемая корпусом заднего моста и двумя продольными балками, соединёнными поперечиной.

КОНТАКТ
1. Соединение, соприкосновение.
2. Согласованность, взаимодействие, установление связи.

КОНТЕЙНЕР
Стандартная легкосъёмная, закрываемая со всех сторон, обычно пломбируемая ёмкость для груза, имеющая устройства для крепления её на транспортном средстве, используемая для облегчения погрузочно-разгрузочных работ, экономии места и времени.

КОНТЕЙНЕРОВОЗ
смотри АВТОПОЕЗД-КОНТЕЙНЕРОВОЗ.

КОНТРЕЙЛЕР
Контейнер с тележкой, имеющей сменные колёса для перевозок по железным и автомобильным дорогам.

КОНТРОЛЛЕР
Многопозиционный переключающий электрический аппарат низкого напряжения.

КОНТУР тормозного привода
Часть тормозного привода, состоящая из системы трубопроводов, соединяющих между собой часть тормозных механизмов, например только передние или только задние; остаётся в работоспособном состоянии при выходе из строя другой части тормозного привода.

КОНФУЗОР
Сужающийся участок трубопровода, в котором происходит увеличение скорости потока жидкости или газа (смотри также ДИФФУЗОР).

КОРД

Кручёная прочная нить, используемая при изготовлении покрышек автомобильных шин.

КОРОБКА
Вместилище для чего-нибудь в виде ящика или другой формы.

КОРОБКА автоматическая передач
Коробка передач, в которой переключение передач и выбор момента переключения происходит автоматически без участия водителя.

КОРОБКА бесступенчатая передач
Коробка передач, изменение передаточных чисел в которой происходит плавно, бесступенчато.

КОРОБКА вальная
смотри КОРОБКА передач с неподвижными осями зубчатых колёс.

КОРОБКА вально-планетарная передач
Коробка передач, состоящая из планетарных механизмов и зубчатых механизмов с неподвижными осями зубчатых колёс.

КОРОБКА гидромеханическая передач
(ГМП). Коробка передач, состоящая из механической, обычно ступенчатой коробки передач и гидродинамической передачи.

КОРОБКА гидромеханическая передач типа ГСК
Коробка передач, состоящая из последовательно соединённых гидротрансформатора, фрикционного сцепления, механической ступенчатой коробки передач.

КОРОБКА двухвальная передач
Механическая ступенчатая коробка передач с зубчатыми колёсами, расположенными на двух параллельных ведущем и ведомом валах.

КОРОБКА диапазонная передач
Коробка передач, имеющая две (и более) отдельных группы передач переднего хода с автоматическим переключением.

КОРОБКА дифференциала
смотри КОРПУС дифференциала.

КОРОБКА дополнительная передач
смотри ДЕЛИТЕЛЬ, ДЕМУЛЬТИПЛИКАТОР.

КОРОБКА дополнительная передач с ускоряющей передачей
Коробка передач, обычно легкового автомобиля, установленная за основной коробкой передач и имеющая чаще всего автоматическое переключение с прямой на повышающую передачу.

КОРОБКА клиноремённая передач
Коробка передач, состоящая из клиноремённых передач и реверсивного механизма.

КОРОБКА комбинированная передач.
Коробка передач, состоящая из бесступенчатой и ступенчатой коробок передач.

КОРОБКА механическая передач
Коробка передач, преобразование крутящего момента в которой происходит механическими (например зубчатыми) передачами.

КОРОБКА неавтоматическая передач
Коробка передач, изменение передаточного числа в которой осуществляется вручную.

КОРОБКА несинхронизированная передач
Коробка передач, включение передач в которой осуществляется перемещением зубчатых колёс или муфт без использования синхронизаторов.

КОРОБКА отбора мощности
Механизм с системой управления, служащий для передачи мощности от вала отбора мощности к рабочему органу.

КОРОБКА передач
Агрегат трансмиссии, предназначенный для изменения крутящего момента путём изменения передаточного числа в более широких пределах, чем это можно осуществить изменением режимов работы двигателя; кроме того, коробка передач позволяет разобщить вал двигателя от движителя на длительное время; для многих транспортных средств обеспечивает также движение задним ходом.

КОРОБКА передач переключаемая под нагрузкой
Коробка передач, изменение передаточных чисел в которой происходит без предварительного разъединения вала двигателя с трансмиссией.

КОРОБКА передач с неподвижными осями зубчатых колёс
Коробка передач, зубчатые колёса в которой установлены на валах, оси которых неподвижны относительно её картера.

КОРОБКА планетарная передач
Коробка передач, состоящая из планетарных механизмов.

КОРОБКА раздаточная
Агрегат трансмиссии, предназначенный для распределения крутящего момента между ведущими мостами, тележками, бортами.

КОРОБКА раздаточная с блокированным приводом
Раздаточная коробка с жёстко соединёнными ведомыми валами.

КОРОБКА раздаточная с дифференциальным приводом
Раздаточная коробка с ведомыми валами, соединёнными через дифференциал.

КОРОБКА синхронизированная передач
Коробка передач, в которой включение всех передач переднего хода осуществляется зубчатыми муфтами с синхронизаторами.

КОРОБКА скоростей
смотри КОРОБКА передач.

КОРОБКА ступенчатая передач
Коробка передач, изменение передаточных чисел в которой происходит ступенчато.

КОРОБКА трёхвальная соосная передач
Коробка передач, у которой ведущий и ведомый валы соосны и под ведомым валом обычно расположен промежуточный вал.

КОРОМЫСЛО клапанное
Качающийся на оси двуплечий рычаг, передающий толкающее усилие от штанги на клапан двигателя.

КОРПУС
кузова
Пространственная единая конструкция кузова легкового автомобиля, состоящая из передка, задка и пассажирского салона и составляющая единую несущую систему.

КОРПУС дифференциала
Две скреплённые между собой чашки, в которых расположены сателлиты и полуосевые шестерни дифференциала.

КОРПУС кузова автобуса
Верхняя часть кузова автобуса, включающая передок, задок, боковины и крышу.

КОРРЕКТОР подачи топлива
Устройство, предназначенное для регулирования цикловой подачи топлива в двигатель.

КОРРЕЛЯЦИЯ

1. Взаимозависимость, соотношение предметов и понятий.
2. Взаимосвязь между двумя величинами или признаками.

КОРРОЗИЕСТОЙКОСТЬ
ж Способность материалов (металлов) сопротивляться коррозии.

КОРРОЗИЯ
Разрушение материалов (металлов) под воздействием внешней среды.

КОРРОЗИЯ атмосферная
Коррозия, происходящая под воздействием атмосферных факторов.

КОРРОЗИЯ газовая
Коррозия, происходящая под воздействием газообразных компонентов внешней среды.

КОРРОЗИЯ избирательная
Коррозия, при которой сильнее разрушается один компонент сплава (например цинк в латуни).

КОРРОЗИЯ контактная
Местная коррозия, вызванная наличием контакта деталей из разнородных материалов в среде-электролите.

КОРРОЗИЯ местная
Коррозия, при которой разрушение происходит на отдельных участках поверхности.

КОРРОЗИЯ общая
Коррозия, при которой разрушение происходит по всей поверхности изделия.

КОРРОЗИЯ питтинговая
Местная коррозия, при которой разрушение распространяется от поверхности в глубину в виде тонкого, часто сквозного канала.

КОРРОЗИЯ химическая
Коррозия, происходящая в среде-неэлектролите.

КОРРОЗИЯ электрохимическая
Коррозия, происходящая в среде-электролите.

КОРТЕЖ
Торжественный выезд, шествие с сопровождающими лицами.

КОСМЕТИКА
автомобильная
Специальные средства для ухода за внешним видом автомобиля: моющие, чистящие, полирующие, защитные, вспомогательные (например смывки, преобразователи ржавчины).

КОСОГОР
Вираж с радиусом поворота, равным бесконечности.

КОЭФФИЦИЕНТ

Показатель, выраженный обычно безразмерной величиной.

КОЭФФИЦИЕНТ блокировки дифференциала
Отношение момента трения в дифференциале к крутящему моменту, подводимому к дифференциалу; иногда используют отношение момента на отстающем ведомом валу к моменту на забегающем ведомом валу дифференциала.

КОЭФФИЦИЕНТ грузоподъёмности
смотри КОЭФФИЦИЕНТ использования массы.

КОЭФФИЦИЕНТ демпфирования
Величина, показывающая, во сколько раз снижается амплитуда колебания за один цикл.

КОЭФФИЦИЕНТ динамический вязкости
Физическая величина, характеризующая вязкость; в СИ имеет размерность [Па, с].

КОЭФФИЦИЕНТ затухания
Величина, характеризующая скорость затухания колебаний.

КОЭФФИЦИЕНТ избытка воздуха
Отношение массы воздуха, приходящейся на 1 кг топлива в данной смеси, к массе воздуха в нормальной горючей смеси.

КОЭФФИЦИЕНТ использования массы
смотри ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ удельная транспортного средства.

КОЭФФИЦИЕНТ кинематический вязкости
Физическая величина, характеризующая вязкость и определяемая отношением динамического коэффициента вязкости данного вещества к его плотности; в СИ имеет размерность [м2 с-1], в технической системе единиц — ССТ.

КОЭФФИЦИЕНТ кинематический приспособляемости
Отношение угловых скоростей вала двигателя на режимах максимальной мощности и максимального момента.

КОЭФФИЦИЕНТ кинетический
Коэффициент пропорциональности в каком-либо уравнении неравновесной термодинамики, связывающем потоки физических величин с градиентами температуры, концентрации и т. п..

КОЭФФИЦИЕНТ максимальный сцепления
Величина, соответствующая максимальному значению коэффициента продольной силы движителя; для автомобильного колеса обычно соответствует коэффициенту скольжения, равному 0,1 — 0,3.

КОЭФФИЦИЕНТ момента входного звена гидродинамической передачи
смотри КОЭФФИЦИЕНТ момента насосного колеса.

КОЭФФИЦИЕНТ момента выходного звена гидродинамической передачи
см КОЭФФИЦИЕНТ момента турбинного колеса.

КОЭФФИЦИЕНТ момента насосного колеса
Отношение крутящего момента насосного колеса к плотности рабочей жидкоста, квадрату угловой скорости ведущего вала и пятой степени активного диаметра гидродинамической передачи.

КОЭФФИЦИЕНТ момента турбинного колеса
Отношение крутящего момента турбинного колеса к плотности рабочей жидкости, квадрату угловой скорости ведущего вала и пятой степени активного диаметра гидродинамической передачи.

КОЭФФИЦИЕНТ наполнения
Отношение объема горючей смеси, вошедшей в цилиндр двигателя внутреннего сгорания, к рабочему объёму цилиндра.

КОЭФФИЦИЕНТ неравномерности вращения
Отношение разности между максимальным и минимальным значениями угловой скорости к её среднему значению за один цикл.

КОЭФФИЦИЕНТ оперативной готовности
Вероятность того, что объект окажется в работоспособном состоянии в произвольный момент времени (кроме планируемых периодов, в течение которых применение объекта по назначению не предусматривается) и начиная с этого момента будет работать безотказно в течение заданного интервала времени.

КОЭФФИЦИЕНТ перегрузки гидромуфты
Отношение максимального крутящего момента гидромуфты к ее расчётному крутящему моменту.

КОЭФФИЦИЕНТ планируемого применения
Доля периода эксплуатации, в течение которого объект не должен находиться на плановом техническом обслуживании и ремонте.

КОЭФФИЦИЕНТ подобия
Безразмерная комбинация величин, характеризующая какое-либо физическое явление.

КОЭФФИЦИЕНТ полезного действия
смотри КПД.

КОЭФФИЦИЕНТ полезной нагрузки
смотри КОЭФФИЦИЕНТ использования массы.

КОЭФФИЦИЕНТ приспособляемости
Отношение максимального крутящего момента двигателя к крутящему моменту на режиме максимальной мощности при полной подаче топлива.

КОЭФФИЦИЕНТ продольной силы
Отношение продольной реакции дороги к вертикальной реакции дороги; для автомобильного колеса эта величина в зоне коэффициентов скольжения от нуля до 0,1 : 0,3 изменяется по зависимости, близкой к линейной.

КОЭФФИЦИЕНТ прозрачности гидротрансформатора
Отношение коэффициентов момента насосного колеса на тяговых режимах работы: при остановленном турбинном колесе и при коэффициенте трансформации, равном единице.

КОЭФФИЦИЕНТ скольжения
Отношение скорости скольжения колеса к скорости его качения без скольжения при ведущем режиме или к его реальной скорости при тормозном режиме.

КОЭФФИЦИЕНТ сопротивления качению
Отношение силы сопротивления перекатыванию тела по некоторой поверхности к силе нормальной реакции со стороны этой поверхности.

КОЭФФИЦИЕНТ сохранения эффективности
Отношение значения показателя эффективности за определённый период эксплуатации к номинальному значению этого показателя, вычисленному при условии, что отказы объекта в течение того же периода эксплуатации не возникают.

КОЭФФИЦИЕНТ сцепления
Величина, соответствующая коэффициенту трения скольжения шины по поверхности дороги, т.е. при коэффициенте скольжения, равном единице; обычно это понятие распространяют на все значения при коэффициентах скольжения от единицы до значения, соответствующего максимальному коэффициенту сцепления.

КОЭФФИЦИЕНТ теплоёмкости
смотри ТЕПЛОЁМКОСТЬ удельная.

КОЭФФИЦИЕНТ теплоотдачи
Кинетический коэффициент в уравнении теплоотдачи; численно равен мощности теплового потока через единицу площади поверхности теплообмена при разности температур в 1 градус между ядром потока теплоносителя и границей его фазы; в СИ имеет размерность [Вт/м2 К].

КОЭФФИЦИЕНТ теплопередачи
Кинетический коэффициент в уравнении теплопередачи; численно равен мощности теплового потока через единицу площади поверхности теплообмена при разности температур в 1 градус между двумя теплоносителями; в СИ имеет размерность [Вт/м2 К].

КОЭФФИЦИЕНТ теплопроводности
Физическая величина, характеризующая теплопроводность материала; в СИ имеет размерность [Вт/м К].

КОЭФФИЦИЕНТ технического использования
Отношение математического ожидания интервалов времени пребывания объекта в работоспособном состоянии за некоторый период эксплуатации к сумме математических ожиданий интервалов времени пребывания объекта в работоспособном состоянии и простоев, обусловленных техническим обслуживанием и ремонтом за тот же период эксплуатации.

КОЭФФИЦИЕНТ технической готовности
Коэффициент, характеризующий готовность технически исправных автомобилей к перевозкам и определяемый, отношением числа автомобиле-дней, соответствующих технически исправному, состоянию, к произведению списочного числа автомобилей на число календарных дней.

КОЭФФИЦИЕНТ трансформации
Отношение крутящих моментов на ведомом валу и ведущем валу бесступенчатой передачи.

КОЭФФИЦИЕНТ трансформации гидротрансформатора
Отношение крутящих моментов на ведомом и ведущем валах гидротрансформатора.

КОЭФФИЦИЕНТ трения качения
Отношение момента силы сопротивления перекатыванию тела по некоторой поверхности к силе нормальной реакции со стороны этой поверхности.

КОЭФФИЦИЕНТ трения покоя
Отношение силы трения покоя к силе реакции, возникающей при приложении нагрузки, прижимающей одно тело к другому и направленной перпендикулярно к поверхности их касания.

КОЭФФИЦИЕНТ трения скольжения
Отношение силы трения скольжения к силе реакции, возникающей при приложении нагрузки, прижимающей одно тело к другому и направленной перпендикулярно к поверхности их касания.

КОЭФФИЦИЕНТ учёта вращающихся масс
Отношение суммы поступательно движущихся и вращающихся масс, приведенных к звену с основной поступательно движущейся массой, к этой основной массе.

КОЭФФИЦИЕНТ эксплуатационной надёжности
смотри КОЭФФИЦИЕНТ готовности.

КПД
Отношение отведённой от устройства мощности к мощности, подведённой к нему.

КПД передачи
Отношение мощности на ведомом звене передачи к мощности на ведущем звене этой передачи.

КПД теплового двигателя
Отношение мощности на валу двигателя к мощности, получаемой при сгорании топлива.

КРАН

1. Грузоподъёмная машина (или оборудование), состоящая из остова и грузоподъёмных механизмов.
2. Гидравлическое или газовое запорное устройство.

КРАН аварийного растормаживания
Кран (2.), подающий сжатый воздух из баллонов в пружинно-пневматические камеры для растормаживания колёс повреждённого тормозного контура транспортного средства.

КРАН автомобильный
Специальный автомобиль, представляющий собой стреловой поворотный кран, установленный на шасси серийного автомобиля или на специальное колёсное самоходное шасси.

КРАН двухсекционный тормозной
Тормозной кран, состоящий из двух секций: одна управляет подачей сжатого воздуха в тормозные камеры автомобиля-тягача, а другая — в тормозные камеры прицепа.

КРАН комбинированный тормозной
смотри КРАН двухсекционный тормозной.

КРАН односекционный тормозной
Тормозной кран, состоящий из одной секции, управляющей подачей сжатого воздуха в тормозные камеры, устанавливается на автомобилях, не предназначенных для эксплуатации в составе автопоезда.

КРАН прицепа
Тормозной кран или секция в тормозном кране, установленном на автомобиле-тягаче; управляет подачей сжатого воздуха в тормозные камеры прицепа (или полуприцепа) через клапан управления тормозами прицепа (или полуприцепа).

КРАН разобщительный
Кран (2.
), который отключает магистрали подачи сжатого воздуха от автомобиля-тягача к прицепу.

КРАН стояночный тормозной
Тормозной кран для выпуска сжатого воздуха из пружинно-пневматических камер и введения в действие пружин в этих камерах.

КРАН тормозной
Кран (2.), управляющий подачей сжатого воздуха из ресивера в тормозные камеры транспортного средства.

КРАН управления отопителем
Кран (2.), открывающий и закрывающий доступ горячей жидкости из системы охлаждения двигателя в отопитель кузова автомобиля.

КРАСКА
Общее наименование пигментированных лакокрасочных материалов.

КРАСКОРАСПЫЛИТЕЛЬ
Устройство для распыления лакокрасочного материала при нанесении его на окрашиваемую поверхность.

КРЕЙЦКОПФ
смотри ПОЛЗУН.

КРЕН
Продольный или боковой наклон транспортного средства (для плавающего — только боковой).

КРЕСТОВИНА дифференциала
Деталь, закреплённая в корпусе дифференциала, на четырёх шипах которой свободно установлены сателлиты.

КРИВОШИП
Вращающееся звено шарнирного или рычажного механизма с коренной и шатунной шейками.

КРИТЕРИЙ
Признак, на основе которого производится выбор измерителя количественной оценки.

КРИТЕРИЙ комплексный качества
Единый показатель степени соответствия технико-экономических и потребительских свойств данного изделия уровню свойств изделия, служащего эталоном качества для этой группы изделий.

КРИТЕРИЙ
отказа
Совокупность признаков неработоспособного состояния объекта, установленных в нормативно технической и конструкторской документации.

КРИТЕРИЙ
предельного состояния
Совокупность признаков предельного состояния объекта, установленных в нормативно-технической и конструкторской документации.

КРИТЕРИУМ
Велогонка по городским улицам по короткому кольцевому маршруту, являющаяся прологом большого соревнования и обычно служащая для оценки возможностей участников.

КРОМКА проезжей части
Линия, ограничивающая проезжую часть по ширине.

КРОНШТЕЙН

Опорная деталь для закрепления (обычно на вертикальной плоскости) узлов и агрегатов.

КРОНЩТЕЙН рессоры
Кронштейн, размещённый на раме транспортного средства, служащий для крепления рессоры.

КРОСС

Гонки, трасса которых полностью или частично проложена по пересеченной местности.

КРОССИНГ
Обгон во время гонки с задерживающим пересечением траектории обгоняемого автомобиля.

КРУГ прицепа поворотный
Устройство управляемой оси прицепа в виде кольца, которое при повороте передаёт нагрузку непосредственно или через промежуточные элементы (например, ролики) на кольцо рамы прицепа.

КРЫЛО
Часть оперения автомобиля, которая закрывает колесо.

КРЫША
Верхняя облегчённая часть сооружения, помещения, обычно служащая для защиты от непогоды.

КРЫША кузова
Верхняя часть кузова автомобиля, состоящая из каркаса и облицовки — панели.

КРЫША раздвижная
Крыша кузова, часть которой может сдвигаться в сторону.

КРЫША складная
Крыша кузова, выполненная из жёстких секций или из мягкого водонепроницаемого материала, которая может укладываться в задней части кузова автомобиля.

КРЫШКА
Чашеобразная или плоская съёмная деталь, обычно закрывающая какое-либо отверстие.

КРЫШКА багажника
Часть кузова автомобиля, которая закрывает отделение для багажа.

КРЫШКА топливного бака
Крышка обычно с установленными на ней впускным и выпускным клапанами, герметически закрывающая наливную горловину топливного бака транспортного средства.

КРЮК
С-образная деталь для быстросъёмного присоединения троса, каната.

КРЮК буксирный
Крюк на буфере автомобиля для присоединения буксирного троса или устройства.

КУЗОВ
Часть автомобиля, предназначенная обычно для размещения водителя, пассажиров, грузов или специального оборудования.

КУЗОВ безрамный
смотри КУЗОВ несущий.

КУЗОВ
бескапотный
Однообъёмный пассажирский кузов, центр рулевого колеса которого находится перед передней осью автомобиля.

КУЗОВ вагонной компоновки
смотри КУЗОВ бескапотный.

КУЗОВ
двухобъемный
Кузов, состоящий из двух отсеков: отсека для двигателя или багажа и отсека для пассажиров и багажа или двигателя.

КУЗОВ
закрытый
Кузов легкового автомобиля, имеющий жёсткую несъёмную крышу.

КУЗОВ
комбинированный
Кузов легкового автомобиля с частично открытой или с частично открываемой крышей.

КУЗОВ
несущий
Кузов, одновременно выполняющий функции несущей системы, к которой крепятся все узлы и агрегаты.

КУЗОВ
однообъемный
Кузов, состоящий из объединённых в одно целое пассажирского отсека и отсеков двигателя и багажа.

КУЗОВ открытый
Кузов с мягким складывающимся тентом или со съёмной жёсткой крышей.

КУЗОВ полунесущий
Кузов, жёстко соединённый с рамой и воспринимающий вместе с ней часть нагрузок.

КУЗОВ рамный
Кузов, эластично соединённый с рамой, причём статическая нагрузка и реакции рессор воспринимаются преимущественно рамой.

КУЗОВ с несущим основанием
Кузов, у которого статическая нагрузка и реакции рессор воспринимаются преимущественно его основание

КУЗОВ сменный
Специализированный кузов, быстро устанавливаемый взамен другого на шасси грузового автомобиля.

КУЗОВ трёхобъёмный
Кузов, состоящий из трёх отсеков: отсека для двигателя или багажа, отсека для пассажиров и отсека для багажа или двигателя.

КУЛАК поворотный
Часть передней оси или моста транспортного средства, которая обеспечивает поворот связанного с ней управляемого колеса.

КУЛАК разжимной
Вал с двумя кулачками, служащими для одновременного разведения двух тормозных колодок тормозного механизма.

КУЛАЧОК
Деталь с профилированной поверхностью скольжения, с помощью которой сопряжённой детали передается движение.

КУЛАЧОК распределительного вала
Профилированный выступ на распределительном валу двигателя внутреннего сгорания, обеспечивающий плавный подъём и опускание клапана по определённому закону.

КУЛАЧОК топливного насоса
Выступ на распределительном валу двигателя внутреннего сгорания, который приводит в действие рычаг топливного насоса.

КУМУЛОБУС
Городской автобус, в котором для разгона используется газовый аккумулятор, заряжаемый в процессе торможения.

КУПЕ
Двух- или трёх-объёмный пассажирский закрытый кузов легкового автомобиля с двумя боковыми дверями и со стеснёнными посадочными размерами задних сидений.

КУПЕ ДЕ ВИЛЬ
(франц.) смотри БРОГАМ.

КУРС

1. Направление движения транспортного средства, оцениваемое вектором скорости (смотри также ТРАЕКТОРИЯ).
2. Изложение какой-либо науки .

КЮВЕТ
смотри КАНАВА придорожная.

Марки машин со значками и названиями. Список по алфавиту

Основным критерием при выборе машины часто является именно бренд. Основатели корпораций придают первостепенное значение названию и разработке фирменного логотипа, чтобы автолюбители могли легко ориентироваться в принадлежности транспортного средства к определённой марке. В данном разделе представлен максимально полный список самых известных марок автомобилей мира со значками и кратким описанием истории и особенностей каждой из них.

Какие бывают марки автомобилей?

Каждый логотип несёт смысловую нагрузку и имеет конкретное обозначение, выражающее стремления и основные взгляды производителей. Наиболее популярные бренды японских, немецких, американских, французских и отечественных автомобилей не нуждаются в представлении.

В последние годы китайский автопром сделал стремительный рывок в производстве и выпуске качественных и высокотехнологичных автомобилей, не уступающих по своим параметрам и характеристикам более именитым аналогам. К сожалению, большинство марок китайских и корейских автопроизводителей мало известны конечному потребителю.

Чтобы не запутаться в трендовых торговых марках и узнавать машину в лицо при первом взгляде, ознакомьтесь с перечнем всех марок автомобилей мира.

Марки автомобилей по алфавиту

Данный раздел посвящен истории создания логотипов всех имеющихся марок автомобилей. Для удобства бренды выставлены по алфавиту.

Логотипы иностранных марок машин A-F

Abarth. На логотипе итальянской компании, выполненном в форме щита, изображен черный скорпион. Именно под этим знаком родился основатель компании Карл Абарт. В качестве фона использовались жёлтый и красный цвета, символизирующее ориентацию на выпуск спортивных авто.

AC. Под данной торговой маркой английские инженеры выпускают спортивные автомобили, отличающиеся высокими динамическими параметрами. Дословно аббревиатура бренда расшифровывается, как Auto Carriers. Буквы АС помещены в синий круг с белой окантовкой. Надпись выполнена в тем же цвете.

Acura. Руководители подразделения Honda создали простой и запоминающийся значок. Над названием компании расположена окружность, внутри которой изображена буква H под наклоном. Некоторые видят в ней аллюзию прямой трассы, что символизирует собой отсутствие проблем на дорогах.

Alfa Romeo. Основатели известной итальянской торговой марки машин премиум-класса изготовили сложный значок. В синем круге с белым названием предприятия по контуру заключены два герба. Первый является символом города Милан, а второй принадлежит династии Висконти.

Alpina. Немецкий предприниматель Буркард Бовинсипен основал собственную торговую марку в 1964 году на базе концерна BMW. Значок также состоит из двух частей, оформленных в виде герба, и заключенных в черный руль с надписью «Альпина». На символ нанесены изображения автозапчастей.

Aston Martin. Первым утвержденным логотипом были переплетающиеся буквы АМ на фоне расправленных в полете крыльев. Широкий размах символизировал стремление к успеху. Спустя время основатели приняли решение усложнить эмблему и расшифровали аббревиатуру.

Audi. Одна наиболее востребованных и наиболее узнаваемых торговых марок машин иностранного производства. На логотипе немецкого автоконцерна изображены 4 расположенных в единую линию сомкнутых кольца, символизирующих единство компаний-основателей. В свободном переводе название легковых автомобилей класса люкс означает «слушай». И, действительно, моторы работают настолько тихо, что услышать их можно, лишь прислушавшись.

BAIC. Данная торговая марка автомобилей является гордостью китайского автопрома. На эмблеме изображен стальной руль нетрадиционной формы, без перемычки по центру.

Bavaria. Логотип немецкой компании отличается лаконичностью. Значок является стилизованным изображением названия автоконцерна, выполненным в золотом цвете.

BAW. Логотип второй по количеству выпускаемой продукции фирмы в Китае выполнен в форме руля стального цвета с сокращенным названием корпорации Beijing Automobile Works.

Bentley. В качестве логотипа основатели автоконцерна выбрали расправленные крылья самой быстрой птицы в мире. Образ орла олицетворяет собой высокую скорость, мощь и независимость. Центр эмблемы украшен белой буквой B. Фон позади может быть выполнен в одном из трёх цветовых решений, поскольку цвет означает принадлежность автомобилей к определённому типу. Значком с зеленым цветом украшают гоночные авто, с красным – утончённые машины класса люкса, а чёрным – кроссоверы и внедорожники.

BMW. Узнаваемый логотип немецких автопроизводителей визуально напоминает баварский флаг. По другой версии, на значке изображен вращающийся винт самолёта. Это связано с тем, что основным профилем на момент создания концерна был выпуск авиатехники. Сокращение BMW расшифровывается, как «Bayerrische Motoren Werke».

Bogdan. Первоначальный значок украинской марки машин был украшен парусником с развивающимся парусами, стилизованным под букву B. Но со временем было принято решение изменить значок, поэтому теперь на нём изображена красочная булава, заключенная в кольцо. Эмблема визуально отсылает к стабильности и равновесию.

Brilliance. Относительно молодая китайская автокомпания. Под торговой маркой выпускаются автомобили высокого качества по оптимально низкой цене. круглый значок напоминает кольцо с бриллиантовыми вкраплениями серебристого цвета. По утверждению основателей фирмы, это переплетающиеся иероглифы, означающие стремление к успеху во всех уголках мира.

Bugatti. Эксклюзивные автомобили класса люкс украшает овальный логотип красного цвета, в центр которого помещены инициалы и фамилия Этторе Бугатти, основателя предприятия. По краям овал инкрустирован 60 жемчужными камнями.

Buick. За основу британской марки элитных автомобилей взят символ герба семейства Бьюик, основавшего компании по производству и выпуску машин в Шотландии. На значке изображены три щита красного, белого и синего цветов, расположенные по диагонали, в центре тёмно-синего круга с серебряной окантовкой.

BYD. Традиционно китайские специалисты заимствуют чужие идеи. Дизайнеры компании BYD не стали исключением, поэтому торговый знак предприятия, выпускающего копии всемирно известных автомобилей, часто менялся под давлением крупных автоконцернов, заявлявших свои права на использование логотипа. К сожалению, последний вариант тоже является плагиат и внешне напоминает фирменную эмблему BMW в упрощенном виде.

Cadillac. Детройт по праву считается столицей американского автомобилестроения. Компанию по выпуску машин назвали в честь француза, основавшего промышленный город – Антуана де Ла Мота Кадильяка. В качестве торгового знака также был использован фамильный герб легендарного деятеля, украшенный серебристым венком из колосьев.

Caterham. Эмблема выполнена в трех цветах: серебряном, желтом и зеленом. Название концерна запечатлено в верхней части окружности, а по центру указана самая знаменитая модель марки спортивных авто – Супер 7. По нижнему краю выбита слово Sprint, означающее высокие скоростные возможности гоночных автомобилей. Новые машины украшены квадратным логотипом с надписью Caterham Fi Team на фоне необычного бело-зеленого британского флага.

Changan. Одна из самых старых китайских автокомпаний известна владельцам автотранспорта благодаря лаконичной эмблеме: английская буква V на синем фоне заключена в серебристое кольцо. Центральный символ означает победу и стремление к совершенству, а голубой цвет внутри, по заверению основателей, – планету Земля.

Charron. Старейшая французская марка по выпуску легковых и бронированных автомобилей. По форме торговый знак напоминает глаз синего цвета с золотой каймой по краям. Внутри располагается название корпорации, написанное крупным золотистым шрифтом.

Chery. Логотип известной китайской марки по выпуску автомобилей изображен в виде переплетающихся букв. Они являются аббревиатурой полного названия концерна Chery Automobile Corporation. Две С формируют окружность, по центру которой расположена буква А. Некоторые полагают, что кольцо символ представляет собой две идеально ровные дороги, уходящие за горизонт.

Chevrolet. Торговая марка была зарегистрирована в 1911 году и названа в честь известного гонщика Луи Шевроле, ставшего лицом и символом компании. Крестообразная эмблема выполнена в 2 цветах: золото – по центру и сталь – на окантовке. существует несколько версий происхождения значка, вплоть до варианта об орнаменте на обоях гостиницы, где проживал основатель General Motors Дюрант.

Chevrolet Corvette. Собственного логотипа удостоился первый спортивный автомобиль, выпущенный в Америке. Визуально значок торговой марки напоминает крылья бабочки, символизирующие мир и стремление ввысь. Одна сторона выполнена в форме шахматной доски, а на второй изображен фирменный знак торговой марки Шевроле.

Chrysler. Крупная корпорация была появилась в 1924 г. в результате поглощения Уолтером Перси Крайслером ряда мелких предприятий. На сегодняшний день в состав концерна входят несколько мировых гигантов по производству машин. В течение долгих лет логотипом служил пятиугольник со звездой внутри. Но со временем дизайнеры изменили эмблему, заменив геометрическую на очертания парящей в небе птицы или самолета с фирменной сургутной печатью по центру, что означает высочайшее качество выпускаемой продукции.

Citroen. Французский промышленник прошлого века Андре Ситроен назвал компанию в свою честь. На значке изображены два серебрыстых зуба шевронного колеса, направленные вверх, что символизирует стремление концерна к успеху.

Dacia. Компания является подразделением Renault, поэтому для логотипа использовались синие и серебристые цвета. До 2014 года машины данной марки украшали щитом с нанесением чешуи дракона. Позже дизайнеры взяли за основу английскую букву D и перевернули ее на бок, пустив по ровному краю название бренда.

Daewoo. Решётку корейских автомобилей украшает серебристая лилия. В геральдике этот символ означает величие и чистоту. Автомобили данной марки отличаются высокими техническими характеристиками, утонченными линиями и плавностью хода.

DAF. Нидерландская марка авто. Братья Хуберт Йозеф и Билл Винсент ван Доорн основали предприятие по выпуску грузовых автомобилей. Они использовали в качестве значка лаконичное название фирмы – DAF, написанное синими буквами и подчеркнутое снизу красной полосой.

Daihatsu. Значок японской марки автомобилей являет собой сочетание двух иероглифов, положенных в основу названия корпорации – Dai и Hatsu. Производители специализируются на выпуске двигателей и компактных машин, поэтому эмблема выглядит столь лаконично. Логотип стилизован под переплетающиеся английские красные буквы I и D.

Daimler. Роскошные автомобили производятся компанией Jaguar. На решетке транспортных средств можно увидеть лаконичную надпись с названием бренда, выполненную в блестящем серебряном цвете.

DODGE. На эмблеме компании, основанной в 1990 г. братьями Додж, первоначально была изображена голова толсторога, символизирующая мощь и напористость. Несколькими годами позже производители грузовиков, пикапов и легковых машин, а также запчастей к ним упростили логотип, оставив две красные полосы под углом с начертанием фамилии над ними.

Ducati. Торговую марку зарегистрировали братья Марчело и Адриано Дукати в первой половине прошлого века. С течением времени логотип несколько раз менялся. Современные автомобили украшены треугольным значком красного цвета с нанесением фамилии по верхнему краю. Центр эмблемы пересекает серебристая дорога.

Edsel. Предприятие было основано сыном Генри Форда – Эдселем. в качестве эмблемы молодой человек выбрал заглавную букву своего имени белым цветом на зеленом фоне, заключив ее в окружность, визуально напоминающую шину автомобиля.

Eagle. Символично, что на логотипе дочерней компании концерна Chrysler изображена голова гордого орла в профиль на чёрном фоне. Вершину значка украшает название предприятия.

FAW. Автоконцерн создавался, как основное предприятие по выпуску автомобилей в Китае, поэтому на эмблеме изображена цифра 1. Значок выполнен в форме овала синего цвета с белоснежной каймой по краю. Шесть полос вокруг единицы символизируют расправленные крылья гордого орла.

Ferrari. Логотип именитой итальянской фабрики по сборке автомобилей украшает гордый чёрный конь, вставший на дыбы. Энцо Кумиром Энцо Феррари был лётчик истребитель Франческо Барака, на самолёте которого красовалась подобная эмблема. Несколько позже задний фон узнаваемой торговой марки приобрёл желтый фон, а верхушку увенчали цвета национального флага Италии.

FIAT. Дословно сокращение любимой во всём мире итальянской марки машин означает «Итальянская фабрика автомобилей из Торино». Эмблема состоит из аббревиатуры на красном фоне, заключённой в серебристую окантовку с углублениями и возвышениям. Грани свидетельствуют о переосмыслении предыдущего опыта с возможностью динамичного развития в будущем.

Fisker. Молодая компания, занимающаяся выпуском экологичных автомобилей с минимальными выбросами вредных веществ в воздух. Именно направленность деятельности фирмы была положена в основу логотипа. На значке изображен закат на тихоокеанском побережье, вокрук которого красуется серебристая окантовка с фамилией основателя Хенрика Фискера. Дополнительно значок украшают две вертикальные линии металлического цвета.

Ford. Легендарная компания была основана в 1926 году Генри Фордом. Примечательно, что узнаваемый лаконичный логотип с годами не поменялся. Машины, выпускаемые корпорацией Ford, украшает синий значок продолговатой овальной формы, по центру которого красуется фамилия создателя. Надписи и окантовка окрашены в серебристый цвет.

FSO. Польский завод легковых автомобилей получил второй толчок к развитию в 2010 году, несмотря на то, что изначально компания занималась выпуском машин с 1952 года под торговой маркой Daewoo. На текущий момент решетки автомобилей FSO оснащены красным значком, состоящим из двух частей. Слева, внутри маленького квадрата, изображен контур руля, а в правом прямоугольнике расположилось название фабрики. Буквы и рисунок нанесены белым цветом.

Эмблемы и логотипы мировых автопроизводителей и марок авто G-M

Geely. На первом логотипе одной из крупнейший китайских автокомпаний располагалось белое крыло на голубом фоне, заключенное в круг. Визуально значок также напоминал заснеженную вершину. Это было связано с тем, что штаб-квартира предприятия находилась в непосредственной близостью к горам. Новый торговый знак торговой марки напоминает солидный значок предприятия Emgrand, изображающий решетку радиатора, но в синих и серебряных цветах.

GMC. Известная корпорация General Motors была основана в 1901 году. Ее отличает лаконичный логотип, представляющий собой три заглавные буквы красного цвета в серебристом обрамлении, являющиеся аббревиатурой названия компания.

Goliath. Под торговой маркой выходили легковые авто и грузовые машины в середине XX века. Торговым знаком предприятия являлось название бренда, написанное под углом золотыми буквами.

Great Wall. Производитель назвал свое предприятие «Великая стена», поэтому эмблему украшает стилизованный зубец с изображением известной китайской достопримечательности. логотип стального цвета выполнен в форме окружности и визуально напоминает руль неправильной формы.

Hafei. Самостоятельный китайский автохолдинг образован в 1998 году для сборки автомобилей по японской лицензии. Это нашло свое отражение в создании логотипа. На древнем щите изображены серебряные волны в обрамлении черного и фиолетового цвета. Геометрические линии символизируют реку Сунгари, которая берет свое начало около города Харбин.

Haima. Изначально предприятие создавалось для выпуска упрощенных моделей Mazda, предназначенных для потребителей из Южной Азии. Фирма получила имя от слияния первых букв названия острова HAInan, где располагается производство, и, корпорации MAzda. Даже значок визуально похож на символику известного бренда с схематичным изображением бога мудрости, жизни и света Ахура. Некоторые видят в логотипе парящую в небе птицу, за которой виднеется контур Земли, что напрямую свидетельствует о желании компании вырваться в лидеры автопроизводителей.

Higer. Фирма по производству городских и туристических автобусов была основана в 1998 году. Эмблема похожа на значок южнокорейской корпорации Hyundai, но буква H выполнена под чуть большим уклоном. Примечательно, что большегрузный транспорт пользуется высоким спросом во всем мире. За контролем качества выпускаемой продукции следит руководство шведского концерна Scania.

Honda. Основатель торговой марки Соитиро Хонда не стал мудрить, и в качестве логотипа выбрал заглавную букву своей фамилии, заключив ее в квадратную рамку с закругленными краями. Сегодня узнаваемый серебристый значок украшает качественные автомобили от известного бренда.

Hummer. Название марки является сокращением сложного предложения, которое дословно переводится, как «Высокомобильное, многоцелевое колесное транспортное средство». Компания изначально планировала выпуск автомобилей повышенной вместимости и проходимости для военных целей, но после окончания войны мощные машины завоевали уважение водителей. Руководство приняло решение выпускать гражданские модели с высокими техническими показателями. Лаконичная эмблема не отличается замысловатостью. Решетку радиаторов джипов украшает название компании, выполненное простым шрифтом черного цвета.

Hyundai. Автоконцерн появился в Южной Корее в далеком 1967 году и до сих пор является представителем Motor Company. В качестве логотипа торговой марки было выбрано символическое рукопожатие, внешне напоминающее серебристую букву Н под углом, заключенную в овал. Таким образом, руководство позиционирует себя, как надежного партнера и производителя качественных автомобилей.

Infiniti. Буквально название японской компании означает «Бесконечность». Таким образом автоконцерн хотел подчеркнуть неограниченные возможности выпускаемых машин. В первоначальном варианте рассматривался логотип с изображением восьмерки под уклоном, но после некоторых раздумий дизайнер изобразил на серебряном значке дорогу, уходящую за горизонт.

Isuzu. Одна из самых старых компаний Японии, существующая с 1889 года, получила свое современное название в начале XX века. Бренд назван в честь реки Исузу. Простой логотип состоит из названия предприятия красного цвета. Японцы уверяют, что заглавная буква символизирует стремление к росту.

Iveco. Итальянский концерн выпускает машины промышленного назначения, которые украшены стильным логотипом черного цвета. В нижней части написано название фирмы, а над ним изображен силуэт лошади в прыжке, заключенный в кольцо.

JAC. Один из самых крупных автопроизводителей начал производство автомобилей в 1999 году. Логотип состоит из 3 частей. Центральную линию занимает аббревиатура JAC красными буквами. На нижнюю полосу нанесено слово «Motors». Венчает эмблему серебряная пятиконечная тонкая звезда в кольце.

Jaguar. Отличительной особенностью всемирно известной марки авто является серебряная фигурка ягуара в прыжке, прикрепленная на капот автомобиля. Это одна из немногих компаний, которые наносили значок не на решетку радиатора, а устанавливали ее выше. Но после многочисленных жалоб в некоторых странах запретили декорировать капот таким образом. Поэтому многие современные модели роскошных авто украшает значок с подчеркнутой надписью «Ягуар» и знаменитым хищником, перепрыгивающим через буквы.

Jeep. Еще одна торговая марка на базе концерна Chrysler. Первоначально название фирмы звучало, как General Purpose veihicle (машина общего назначения). Внушительные по размерам и комфортные автомобили пришлись по душе водителям, и между собой их начали называть просто джип. Именно народное название впоследствии было перенесено на узнаваемый логотип зелёного цвета. Также на эмблеме изображены круглые фары и решетка радиатора.

KIA. Основатели южнокорейской компании выбрали в качестве логотипа аббревиатуру названия фирмы заключенную в овал. Основные цвета: серебряный и красный. Дословно имя корпорации переводится, как «Войти в мир из Азии».

Koenigsegg. Кристиан фон Кёнигсегг из Швеции основал компанию по производству эксклюзивных спортивных автомобилей в 1994 году, и дал ей свое имя. Подчеркнуть статусность машины он решил, использовав в качестве эмблемы фамильный герб. На нем изображены оранжевые ромбы в зеркальном отражении на желтом фоне. По верхнему краю пущена синяя полоса с золотым геральдическим символом.

KRAZ. Известные украинские грузовые автомобили гражданского назначения украшены овальным значком с лентой шоссе белого цвета по центру на бирюзовом фоне. Под эмблемой расположены четыре фирменные буквы в том же красивом нежном цвете.

LADA. Знаменитая поговорка «На всех парусах» нашла свое отражение на фирменном знаке самого известного российского производителя машин. Капот автомобилей данной марки украшает белый парусник на синем фоне. В обновленном варианте значок приобрел объемный вид, а элемент выполнен в серебряном цвете.

Lamborghini. Итальянская марка по производству автомобилей класса люкс. Логотип выполнен в благородных цветах: золотой бык в боевой готовности и фамилия главы компании Феруччо Ламборгини на черном щите в золотистом обрамлении. Таким образом, компания позиционирует, как производитель мощных и роскошных авто. С другой стороны, именно под знаком тельца родился основатель предприятия. Примечательно, что многие машины были названы в честь городов, где проводились корриды, и знаменитых быков.

Lancia. На текущий момент автомобили марки Лансия можно узнать по названию бренда, написанного серебряными буквами по центру рулевого колеса, внутри синего щита. В переводе с итальянского название означает «копье». В предыдущих версиях значок был дополнительно окрашен этим серебристыми оружием, острие которого было направлено к верху.

Land Rover. Основатели компании по выпуску машин повышенной проходимости используют лаконичный зеленый значок в форме овала в серебряной окантовке. По центру расположено название бренда белыми буквами, разделенное кавычками строгой геометрической формы. Основной цвет означает стремление компании к выпуску экологичного автотранспорта.

Landwind. Китайская марка специализируется на производстве пикапов и мощных внедорожников. Логотип выполнен в виде красного блестящего ромба с металлическим отблеском, заключенного в стальное кольцо. Это одна из немногих компаний из Поднебесной, значок которой изготовлен по эксклюзивному дизайну.

Lexus. Дословно «Luxury» переводится, как «роскошь.» На эмблеме престижной японской марки по выпуску дорогих авто изображена заглавная буква названия бренда внутри серебряного круга. Столь лаконичное исполнение в благородном цвете призвано тонко подчеркнуть высокий статус автомобилей без лишней вычурности.

Lifan. Едва ли не единственная частная компания по производству легкового автотранспорта, мотоциклов, скутеров, квадрациклов и автобусов из Китая взяла за основу принцип движения только вперед. Это нашло отражение в оформлении круглого значка. На нем изображены три синих парусника на белом фоне.

Lincoln. Подразделение Ford Motors ориентировано на выпуск престижных автомобилей класса люкс. На значке можно увидеть вытянутый прямоугольный металлический компас. Он символизирует собой стремление компании получить известность и признание во всём мире.

Marussia. Известный в России шоумен Николай Фоменко при поддержке Ефима Островского решил основать компанию по производству спорткаров премиального класса. Фирменный значок напоминает «М», стилизованную под безрукавку, выполненную в классических цветах российского флага. На текущий момент предприятие закрыто, но машины по-прежнему пользуются популярностью среди гонщиков и коллекционеров автотехники.

Maseratti. Братья Мазератти выбрали в качестве основы для значка традиционный овал, но расположили основные элементы по вертикали, разделив композицию на 2 части. По низу пущена синяя полоса с фамилией основателей. Верх украшает трезубец Нептуна красного цвета на белом фоне. Такой выбор стал данью уважения городу Болонья, в котором родились владельцы бренда.

Maybach. Вильгельм Майбах и его сын Карл с 1909 года занимались сборкой машин по индивидуальному заказу от богатых клиентов. Спустя году выбранная ними эмблема треугольной формы с двумя пересекающимися зелеными буквами М на оранжевом фоне стала украшать серийные модели эксклюзивного автотранспорта. Символ дословно означает полное название бренда – Майбах-Мануфактура.

Mazda. В основу значка известной японской марки авто положен глубокий смысл. На серебряном логотипе изображены две пересекающиеся линии в форме буквы «V». Некоторые склонны полагать, что изогнутые очертания символизируют птицу в полете. Другие видят в значке голову филина или бутон розы. Сама корпорация получила название в честь почитаемого в Японии божества – Ахура Мазда, являющегося творцом неба.

McLaren. Спортивные машины данной торговой марки вышли на рынок в 1989 году. Предприятие выпускало гоночные авто и скоростные легковые суперкары с применением спортивных технологий. Решетку радиатора всех моделей, производимых компанией McLaren Group, украшает лаконичный логотип с названием бренда, украшенное красным апострофом по правому краю.

Mercedes-Benz. Увидев на передней части автомобиля круглый значок с трехлучевой звездой по центру, потребители сразу понимают, что перед ними машина высокого качества сборки от всемирно известного немецкого производителя. Эмблема подчеркивает статус компании и свидетельствует о покорении ею трех вершин: моря, воздуха и земли. Это не удивительно, ведь под торговой Mercedes-Benz выпускается автомобильный, морской и воздушный транспорт.

Mercury. Дизайнеры своеобразно подошли к разработке фирменного логотипа дочернего предприятия Форда. Свое название бренд получил в честь бога Меркурия, символом которого считается кошка. На значке изображены три серые изогнутые линии, визуально напоминающие маленькую прописную букву «m» или три дороги на горном склоне. Основной элемент заключен в два круга различного диаметра.

MG Car Company. В начале прошлого века англичанин Вильям Моррис начал выпуск спортивных автомобилей под брендом «Гаражи Морриса». В течение многих лет с производственных площадок сходили машины, украшенные фирменным красно-золотым восьмиугольным значком со сглаженными углами. Внутри него расположена аббревиатура «MG», впоследствии ставшая названием бренда. На сегодняшний день предприятием владеет китайская корпорация Nanjing Automobile.

Mini. Малогабаритные автомобили, потребляющие минимальное количество топлива, выпускаются дочерним предприятием автоконцерна BMW, центральный офис которого расположен в Великобритании. Недорогие компактные машины украшены оригинальным логотипом, визуально напоминающим самолет. По центру эмблемы находится черный круг с серебристой надписью «Mini», а по бокам – серебряные крылья.

Mitsubishi. Добротные японские автомобили можно узнать по треугольному логотипу, разделенному на 6 частей белого и красного цветов. Многие считают, что изображение похоже на бриллиант, пытаясь оправдать таким образом название компании, в переводе с японского означающее «изумруд». Но на самом деле логотип символично объединяет фамильные гербы представителей двух древних родов – Ивасаки и Тоса (три ромба и дубовый трехлистник).

Все марки автомобилей мира и значки N-Z

Nissan. Первые машины легендарной марки украшала эмблема в форме круга с установленной по центру планкой, на которой черными буквами было написано название бренда. Значок был выполнен в традиционных для Японии цветах (красный, синий и белый), олицетворяющих небо, восходящее солнце и чистоту мыслей. Позднее было принято решение немного видоизменить логотип, сделав его однотонным (стальным) и объемным.

Noble. Спортивные автомобили данной марки узнаваемы во всем мире. Логотип визуально напоминает номерной знак с названием бренда. Лаконичная надпись выполнена черными буквами под углом на желтом фоне.

Oldsmobile. За сто лет своего существования компания выпустила более 35 миллионов единиц высокоскоростной автотехники класса люкс. Эксклюзивные машины можно узнать по необычному значку. Стальной логотип выполнен в форме овала, разделенного двумя параллельными линиями, визуально напоминающими полосы одной дороги, уходящей за горизонт.

Opel. На протяжении столетия логотипы известной торговой марки постоянно менялись. Первоначально на эмблеме красовались инициалы основателя компании Адама Опеля, но с 1890 года было принято решение изменить значок. В 1964 году торговая марка приобрела свой узнаваемый логотип, на котором можно увидеть молнию, заключенную в круг. В 2000-х гг. эмблема претерпела незначительные изменения, став более объемной и рельефной.

Packard. Американские престижные легковые авто данного бренда перестали выпускаться в 1958 году. Но машины знаменитого бренда до сих пор можно узнать по уникальному логотипа, в центре которого изображен семейный герб Паккардов. Но представитель древнего английского рода украшал модели своих автомобилей разными значками. Наиболее известные – это девушка, пытающаяся удержать колесо, фигурка пеликана и силуэт древнегреческого бога Адониса.

Pagani. Автомобили итальянской марки отличают не только высокое качество сборки и оригинальный дизайн, но также фирменный знак на капоте. Овальная эмблема стального цвета визуально напоминает диск, центр которого пересекает полоса с объемным названием бренда. В левом верхнем углу располагается вкрапление неправильной геометрической формы синего цвета, усиливающее общую композицию.

Panoz. Современный производитель высокотехнологичных легковых машин выбрал в качестве логотипа для своей торговой марки значок в форме перевернутой капли, в центре которой расположен зеленый листик клевера в водовороте из красного, синего и белого цветов, символизирующих собой инь и янь. Верхний элемент украшает название бренда.

Peugeot. Французские машины данной марки легко можно узнать по значку с изображением льва. С 1950 года по 2010 фигурка хищника неоднократно менялась. На текущий момент квадратный значок украшает объемная фигурка свирепого льва, вставшего на задние лапы. Таким образом, компания подчеркивает высокий статус выпускаемых автомобилей, целеустремленность и развитие.

Plymouth. Автономное подразделение концерна Chrysler, специализирующееся на выпуске легковых авто и минивэнов. На круглом логотипе нанесено название компании, а в центре круга изображен золотистый парусник на красном фоне.

Pontiac. На момент регистрации торговой марки легендарные автомобили были украшены логотипом со стилизацией под традиционный убор с перьями представителей индейского племени. Но со временем руководство изменило эмблему. На решетку роскошных машин производители стали крепить красную стрелу в серебристом окаймлении со сверкающей серебряной звездой по центру.

Porsche. Автомобили немецкой марки производятся в городе Штутгарте, символом которого является лошадь, вставшая на дыбы. Именно ее поместили в центр логотипа. Значок бренда выполнен в форме герба в традиционных для жителей Баден-Вюртемберга цветах: золотом, красном и черном. Верхнюю часть эмблемы украшает название компании.

Proton. Торговый знак малайзийской компании по выпуску автомобилей выполнен в азиатском стиле. На эмблеме в форме щита изображена голова свирепого тигра в профиль на зеленом фоне, заключенная в кольцо. Основной цвет щитка – синий с золотой окантовкой.

Renault. Значок известной французской марки авто внешне напоминает вытянутый ромб с объемными гранями и полым центром. По заверениям дизайнеров, подобное решение призвано подчеркнуть оптимизм, процветание и веру в успех. Некоторые склонны полагать, что такая геометрическая фигура не может существовать в реальности. В ответ  руководство компании Renault несколько раз заявило, что может воплотить даже самые невозможные и фантастические идеи в жизнь.

Rolls-Royce. Отличительной особенностью торговой марки является наличие двух официальных эмблем. Женские модели традиционно украшают фигуркой представительницы прекрасного пола, именуемой «Летящей леди». Но широкой публике больше знаком логотип с двумя буквами «R» цвета хромированной стали, наложенными друг на друга, на синем или черном фоне

Rover. Английские роскошные автомобили украшены стильным фирменным значком с изображением боевой ладьи викингов под парусами. Контраст подчеркивает удачное сочетание золотого и черного цветов на щитке. На сегодняшний день предприятие выкуплено корпорацией Ford, но в оформлении значков все равно продолжает присутствовать тема викингов.

Saab. На значке торговой марке можно увидеть красного грифона в профиль, голову которого венчает золотая корона. Эмблема во многом повторяет элементы фамильного герба основателя компании. На текущий момент предприятие официально закрыто, а права на бренд принадлежат китайско-японскому концерну National Electric Vehicle Sweden. Новые владельцы не могут использовать фирменный значок.

Saturn. Американская компания выбрала в качестве значка кольца одноименной планеты. На квадратном логотипе красного цвета изображены белые пересекающиеся плавные линии, визуально напоминающие изогнутую букву X. На втором логотипе можно увидеть полумесяц, заключенный в овал, создающие аллюзию объемного Сатурна с кольцом астероидов.

Scania. Эмблема компании повторяет товарный знак предприятия Saab. Алый коронованный грифон на синем фоне заключен в сложную геометрическую фигуру. Примечательно, что мифическая птица фигурирует также на геральдическом знаке провинции Scania.

Scion. Американские машины собираются по японской лицензии. Сборка осуществляется только на территории Северной Америки для представителей молодого поколения, что не удивительно. Само название торговой марки переводится, как «Наследник». Дизайнеры машин для экстремального вождения разработали динамичный логотип с двумя плавниками акул, расположенными диаметрально по отношению друг к другу. Их разделяет полоса с названием бренда в серебристом кольце.

Seat. Основатели испанской автокомпании в качестве логотипа букву S серебряного цвета, вертикально разрезанную пополам. Под ней традиционно располагается полное название бренда красными буквами.

Skoda. Знаменитые чешские автомобили трудно перепутать с другими машинами не только из-за оригинального дизайна и высокого качества сборки. Узнаваемыми их делает также фирменный круглый значок, в центре которого летящая зеленая стрела с крыльями и маленьким белым кругом, напоминающим глаз. Точная история создания логотипа неизвестна, но большинство специалистов по геральдике склонны видеть в значке скрытый смысл. Специалисты полагают, что стрела означает движение вперед, крылья – технологичность и прогресс, а глаз – широту взглядов. Зеленый цвет символизирует экологичность транспорта.

Smart. Немецкие компактные машины выпускаются с фирменным прямоугольным значком черного цвета с лаконичной надписью по центру с наименованием бренда. Слева от нее расположен серебряный значок с желтым треугольником по краю. Схематично он напоминает голову птенца или буквы С со стрелкой.

SsangYong. Название бренда с корейского языка буквально переводится, как «Два дракона», что нашло свое отражение и на торговом знаке. Лаконичный логотип представляет два синих крыла доисторического ящера в полете, зеркально повторяющих друг друга. Некоторые видят в эмблеме когти дракона. Разработчики логотипа утверждают, что значок символизирует удачу.

Subaru. Японская компания по выпуску авто появилась в результате слияния шести автопредприятий, самым известным среди которых была Toyota. Название бренда переводится, как «Собирать вместе». Символично, что на значке изображены именно шесть сверкающих на небосклоне четырехугольных звезд из созвездия Плеяда. Примечательно, что одно из небесных тел светит ярче остальных.

Suzuki. Японские автомобили данной марки украшает заглавная английская буква из названия красного цвета, стилизованная под иероглиф. Свое имя бренду дал основатель компании Митио Судзуки.

Talbot. Машины французской марки уже несколько лет не выпускаются на рынке. Но до сих пор по европейским дорогам колесят автомобили с фирменным значком. В центре логотипа размещена объемная буква Т в круге. Для оформления эмблемы дизайнеры использовали традиционные цвета французского флага.

Tatra. Знаменитые тяжеловесные грузовики украшает круглый значок с названием бренда по центру. Буквы и окантовка выполнены в белом цвете, основной фон – фиолетовый.

Tesla. Торговая марка стремительно ворвалась на авторынок и теперь её логотип с изображением остроконечной буквы Т с верхней надписью «Тесла» узнаваем во всем мире. Основатели компании, специализирующейся на выпуске электромобилей, утверждают, что на значке изображена аллюзия на букву. На самом деле это часть рулевого колеса.

Toyota. До начала выпуска автомобилей, компания занималась производством ткацких станков. Символом предприятия было игольное ушко, сквозь которое продета нитка. Основатели компании решили оставить значок неизменным, вложив в него новый смысл. По заверению дизайнеров, овалы в центре серебристого значка символизируют сердце водителя и неограниченные возможности автомобилей.

Trabant. Компания была основана в разгар покорения космоса. Поэтому немецкие производители решили дать бренду соответствующее название. На русский язык оно переводится, как «Спутник». Фирменный значок отличается лаконичностью: в центре черного круга изображена буква S, которую можно трактовать, как уходящую вдаль изогнутую дорогу.

TVR. Бюджетные спортивные автомобили английского производства можно узнать по фирменному логотипу. Он состоит из трех заглавных букв названия бренда, которое является сокращением от имени основателя предприятия – ТреВоРа Вилкинсона. На сегодняшний день между собственниками торговой марки идет судебное разбирательство, и нет гарантии, что производство машин возобновится.

Veritas. Немецкая компания по производству машин не может похвастаться богатой историей и большим количеством выпущенных автомобилей, но продолжает стабильно работать после своего возрождения в конце прошлого века. Эмблема марки считается одной из самых красивых в мире: традиционное колесо с надписью «Veritas» украшено четырьмя тонкими остроконечными шипами, один из которых вытянут вверх и длиннее остальных в три раза. Визуально логотип напоминает меч, компас или штурвал корабля.

 

Volkswagen. За создание логотипа Франц Ксавьер Раймсписс получил награду в 100 рейхсмарок. Эмблему по его проекту немного видоизменили после поражения Германии во Второй мировой войне, но, в целом, она осталась неизменной. На значке легендарного автомобильного концерна схематично изображены две буквы V и W белого цвета на синем фоне, заключенные в серебряный круг.

Volvo. Существует две версии происхождения знаменитой эмблемы. По одной из них, автомобили шведского концерна украшает геральдический знак Римской Империи, на котором изображен щит с копьем, являющиеся символом бога войны – Марса. Альтернативное мнение гласит, что эмблема взята из периодической системы Менделеева и означает «Железо». В момент становления компании шведская сталь считалась одной из лучших в мире. Машины под брендом «Volvo» отличаются высоким качеством сборки и мощным корпусом. Центр эмблемы украшает стильная надпись с наименованием бренда белыми буквами на синем фоне.

Vortex. На Таганрогском автомобильном заводе собираются автомобили по лицензии Chery Automobile. Название переводится, как «Вихрь» или «Круговорот». Значок выполнен в серебристом цвете и представляет собой заглавную букву «V» в центре круга.

ZAZ. Украинская компания, специализирующаяся на выпуске бюджетных легковых автомобилей, в качестве логотипа выбрала лаконичный значок сине-белого цвета. Эмблема представляет собой круг с двумя закругленными параллельными линиями, напоминающими полосы дороги.

Логотипы отечественных марок машин по алфавиту А-Я

БелАЗ. На предприятии производятся самосвалы высокой грузоподъемности (от 30 до 360 тонн), а также машины для работы на карьерах и строительная техника. Доля продукции в мировом масштабе составляет более 30%. Логотип Белорусского автомобильного завода представляет собой название предприятия, написанное английскими буквами синего цвета.

ГАЗ. Штаб-квартира компании находится в Нижнем Новгороде, герб которого был взят за основу при создании логотипа. Отечественные автомобили, производимые на Горьковском автомобильном заводе, украшены стильной эмблемой, по центру которой расположен белый силуэт оленя, а верхнюю часть закругленного герба украшают пять аккуратных башен. Автоконцерн выпускает легковые и грузовые машины, микроавтобусы, а также военную технику.

КАМАЗ (Kamaz). Камский автозавод начал производство большегрузных автомобилей в 1976 году. Известные грузовики и сельхозтехника украшены логотипами в двух вариантах: с надписями КАМАЗ или KAMAZ, в зависимости от страны покупателя. Фирменный синий значок данной марки выполнен из двух элементов: лаконичной надписи с названием бренда и бегущей лошади в анфас.

Москвич. Самая популярная и востребованная марка машин в Советском Союзе. Автомобили были украшены лаконичной надписью с названием бренда серебряными буквами. На сегодняшний день предприятие принадлежит концерну Volkswagen. Товарным знаком служит необычный красный значок, стилизованный под букву «М».

ТАГАЗ. На замысловатой эмблеме Таганрогского автомобильного завода можно увидеть 3 равнозначные дороги, пересекающиеся между собой в форме треугольника. Такой логотипа был выбран неслучайно. Дизайнеры хотели подчеркнуть способность малолитражных грузовиков промышленного назначения преодолевать любые препятствия. Также предприятием выпускаются школьные автобусы, микроавтобусы для инвалидов и машины для коммунальных служб.

УАЗ (UAZ). На динамичном логотипе российской автокомпании изображена чайка изображена чайка, парящая над рекой Волга, на фоне солнца. Объемный значок выполнен в зеленом и белом цветах. Нижнюю часть эмблемы украшает название предприятия (русскими или английскими буквами).

Уралаз (Uralaz). Красивая эмблема в форме разделенного пополам ромба с закругленными краями украшает грузовые автомобили, выпускаемые в Челябинской области. Визуально синий значок напоминает букву Z под углом или цифру 8.

ЗИЛ. Завод имени Лихачева был открыт в 1916 году и прославил отечественный автопром выпуском качественных грузовых автомобилей. Примечательно, что вплоть до 1944 года машины данной марки выпускались без фирменной эмблемы. И только после войны руководство приняло решение запатентовать в качестве бренда аббревиатуру названия предприятия, которая и стала впоследствии товарным знаком.

Тайна буквы «В» – Автомобили – Коммерсантъ

Те, кто еще помнит гимн СССР, колбасу по «два девяносто» и самое вкусное в мире мороженое, с детства видели перед глазами «Волги», «Жигули» и «Москвичи» – все с закрытыми кузовами. Открытых автомобилей в Советском Союзе действительно водилось мало. Парады на Красной площади, проезд по Ленинскому проспекту в Москве космонавтов и руководителей стран «восточноевропейской демократии», Михаил Пуговкин в киносъемочной машине из фильма про Ивана Васильевича… Все вышеперечисленное было автоэкзотикой, но даже среди нее попадались настоящие уникумы. Например, ЗИЛ-110В – кабриолет на базе ЗИС-110.

Валерий Чусов, Владимир Шмойлов

Тот, кто интересуется историей отечественного автомобилестроения, наверняка в курсе, что открытый вариант послевоенного лимузина ЗИС-110 имеет индекс ЗИС-110Б. Тогда автомобильная промышленность развивалась и каждый завод сам устанавливал себе правила обозначения моделей – министерство только выделило всем предприятиям диапазон номеров, где они могли сами брать любые числа. ЗИСу, как первому советскому автозаводу, достался диапазон от 1 до 199. Понятно, что две сотни индексов предприятие освоить не успело, но внутри семейства ЗИС-110 потребовались дополнительные буквы, чтобы отличить одну модификацию от другой. Автомобиль скорой помощи ЗИС-110А, открытый ЗИС-110Б, полноприводные версии ЗИС-110Ш и ЗИС-110П – первые в мире лимузины с приводом на все колеса. Особое место занимал бронированный лимузин ЗИС-110СО, созданный специально для Сталина. Но вождь, конечно, принял посильное участие в проектировании и других модификаций первого послевоенного легкового автомобиля СССР. Так, он посчитал нужным выпускать открытые автомобили для эксплуатации в южных районах. Вероятно, сказались привычки молодости, когда и автомобили, и экипажи делались преимущественно открытыми.

Под открытым небом

Первые открытые ЗИС-110Б выпустили в 1947 году. Автомобили предназначались для эксплуатации в основном без крыши – складной тент поднимали только в случае дождя или холодов. Как и на довоенных ГАЗ-А, ГАЗ-11-40, КИМ-10-51 и ЗИС-102, тент закрывал машину только сверху. Интерьер отделывался иначе, чем в закрытом ЗИС-110: обивку из сукна заменили на более практичную кожу – она не так боялась дождя и пыли, да и к тому же легче чистилась. Вместо дверных стекол предусматривались съемные боковины из того же материала, что и тент, а в них – целлулоидные окна. С этими-то боковинами и начались проблемы, причем на самом высшем уровне.

Несмотря на то что автомобиль в заводской документации фигурирует как ЗИЛ-110В, шильдик на крышке багажника и колесные колпаки сохранили аббревиатуру ЗИС – Завод имени Сталина.

Фото: ЗИС

Опытный образец представили главному пассажиру 28 марта 1947 года. И в том же году машины уже поступили в Гараж особого назначения. Но тут вылезла одна неприятность. Вот что записал в своем дневнике 8 октября 1948 года начальник охраны «отца народов» генерал Власик: «Т. Сталин поинтересовался, на какой машине лучше ехать, спросил, есть ли открытый ЗИС-110. Я доложил, что есть „Паккард» и открытый ЗИС-110, но так как у него нет боковых стекол, т. Сталин ехать на нем отказался. Я сказал, что мы с Лихачевым предусмотрели снабдить боковыми стеклами следующую партию машин, которые выпускает завод».

И это было сделано! В каталоге запчастей к ЗИС-110 1951 года издания в разделе о деталях кузова открытого ЗИС-110Б упоминаются подъемные стекла во всех четырех дверях – правда, в отличие от оснащенного гидроцилиндрами лимузина, здесь стеклоподъемники ручные. Третьи боковые окна, расположенные над колесными арками, приходилось устанавливать отдельно, и из-за дуги тента они имели треугольную форму. Проем между боковыми стеклами закрывали специальные стойки.

Не тропики

По постановлению Совета Министров СССР № 1652 от 17 мая 1948 года треть всех выпущенных ЗИС-110 должны были получить открытый кузов, и до конца 1948 года завод обязали сделать не менее сорока таких машин.

Но постановление осталось неисполненным. Несмотря на плановую экономику, спрос все же влиял на предложение: мало кто из ответственных работников захотел получить в пользование открытый автомобиль: все же значительная часть территории страны отнюдь не тропики.

ЗИС-110Б можно было встретить на юге. Там они работали даже в такси, но только летом. Еще несколько открытых «сто десятых» страна знала по фотографиям из газет и журналов. Они играли важную представительскую роль, а для нее автомобили без крыши подходили лучше всего: встреча делегаций, прием парадов… Традиция проезда знаменитостей по улицам городов в первой половине XX века получила большое распространение: в СССР так торжественно встречали экипаж парохода «Челюскин» и спасших его летчиков, а еще – вернувшиеся из беспосадочных перелетов экипажи Чкалова и Громова. Открытых ЗИСов тогда еще не выпускали, поэтому использовали американские «Паккарды», «Линкольны» и «Бьюики». Эти же «американцы» первое время мелькали и на парадах физкультурников, пока в 1945 году на них не появился советский ЗИС-102.

Для ЗИС-110Б путь на Красную площадь оказался длиннее. Идея использовать автомобили во время военных парадов на Красной площади появилась почти сразу после освоения их производства. Но консервативный Сталин предпочитал лошадей, поэтому первый выезд ЗИС-110Б на парад состоялся 1 мая 1953 года, уже после его смерти.

Жмите кнопки

«Корифей всех наук» посчитал главным недостатком ЗИС-110Б боковины тента, но даже появление дверных стекол не избавило автомобиль от всех проблем. Так, у него отсутствовал автоматический привод тента и стекол. Из-за этого трансформация кузова из открытого в закрытый и наоборот требовала участия двух человек и не менее получаса времени. При использовании для церемониальных нужд это не так и неважно: рабочим состоянием считалось открытое, а тент поднимали только при перегоне или хранении. Кстати, у «Москвича» и «Победы» – были у нас и такие кабриолеты – дело обстояло еще хуже, поскольку у них мягкая крыша представляла собой по сути просто кусок материи, сворачивающийся сзади в рулон. У ЗИСа был каркас с механизмом по схеме пантографа, позволявший складывать довольно большой по размерам тент одним движением. То есть в принципе такую конструкцию тента было несложно автоматизировать, что и сделали на одном из открытых «сто десятых».

В Америке кабриолет с автоматическим приводом тента в пятидесятые годы уже никого не удивлял, поэтому для главного автомобиля Советского Союза отставание даже в такой незначительной функции считалось уже неуместным, особенно при стремлении «догнать и перегнать». К тому же подходило время смены моделей – к середине пятидесятых ЗИС-110 уже устарел морально и технически, и завод уже начал работу над новым поколением лимузинов модели 111. Предполагалось и создание открытой версии. И вот на нее уже собирались установить современный тент с приводом.

В специальный ящик

Поднятые стекла образовывали своеобразный «аквариум». Пространство между рамками дверных стекол закрывалось складывающимися стойками. Их поднимали и убирали вручную.

Фото: ЗИС

Самые разные новые агрегаты отрабатывались на существующих машинах. Например, для исследований автоматической трансмиссии построили ЗИС-110И с двигателем V8 и АКП от ГАЗ-13. А наш герой на чертежах обозначен как ЗИС-Э110В. Не так сложно догадаться, что буква «Э» означает «экспериментальный». Правда, когда автомобиль был закончен в 1957 году, он получил название ЗИЛ-110В. В феврале 1956 года на XX съезде КПСС Никита Хрущев выступил с разоблачением культа личности Сталина, и когда в июне того же года скончался директор ЗИСа Иван Алексеевич Лихачев, то заводу присвоили его имя с соответствующей переменой аббревиатуры на ЗИЛ.

Внешне отличить кабриолет 110В от фаэтона 110Б можно по форточкам на передних дверях, в то время как на ЗИС-110Б стекла сплошные. И еще у ЗИЛ-110В задние стекла, как и передние, сделаны в форме прямоугольной трапеции. Тент на 110В оснастили приводом от двух гидроцилиндров, гидравлический привод, наконец, получили и стеклоподъемники. Перегородка позади переднего сиденья также опускалась и поднималась с помощью гидропривода.

Фото: ЗИС

Третьи боковые окна автоматизировать, видимо, не удалось, поэтому их просто убрали. Правда, совсем без ручных операций обойтись не получилось. Перед складыванием требовалось сначала отстегнуть часть тента с задним стеклом, которая крепилась на молнии, и уложить ее в специальный ящик. А после подъема, соответственно, пристегнуть ее. Так же надо было перед складыванием или раскладыванием тента опустить стекла – благодаря гидроприводу это теперь делалось нажатием четырех кнопок на двери водителя – и вручную сложить четыре стойки, закрывавшие стыки между боковыми стеклами. Управление тентом осуществлялось ручкой под приборным щитком слева: для закрытия водитель нажимал ручку крана, а для открытия вытягивал ее. И еще две операции водитель проделывал вручную – открывал или закрывал замок и запирал две защелки на раме ветрового стекла. И чехол на кнопках для сложенного тента тоже надевался и снимался вручную. Весь процесс занимал две-три минуты. Не быстро, но зато в десять раз скорее, чем у 110Б.

Коллекционер

Сколько экземпляров ЗИЛ-110В было построено, доподлинно неизвестно, но одному уникальному автомобилю повезло сохраниться до нашего времени. После развала СССР он какими-то неведомыми путями очутился в запасниках рижского «Мотор-музея», откуда его выкупил и вернул на родину коллекционер Михаил Евгеньевич Де Буар. Сейчас Де Буара больше знают как коллекционера русских икон, но и старинные автомобили тоже были его страстью. Один раз, в 2008 году, кабриолет показали на выставке «Олдтаймер-Галерея». Правда, без тента, с голым кабриолетным механизмом и зачем-то «приколхоженной» в салоне ручкой, предусмотренной для того, чтобы маршалы держались за нее при объезде войск во время парада, хотя в парадах ЗИЛ-110В никогда не участвовал. Незадолго до своей смерти в 2009 году Де Буар расстался с коллекцией автомобилей, и сейчас ЗИС-110В принадлежит другому коллекционеру, решившему провести его реставрацию. Не исключено, что в скором времени кабриолет предстанет в прежнем блеске – таким, каким мы его видим на фотографиях, сделанных в 1957 году.

Эмблемы автомобилей разных марок

Ежедневно мимо нас проезжают тысячи автомобилей, каждый из которых несет на своей радиаторной решетке фамильное клеймо – эмблему автомобиля. Но задумывались ли вы когда-нибудь о том, почему создатели автомобильных компаний выбрали именно это сочетание букв, цифр и символов? Если нет, то пришло время узнать об этом побольше. А чтобы никого не обидеть, начнем с автомобильной компании, которая идет первой по алфавиту.

Основные автомобильные эмблемы мира

Acura

Японская компания Acura по автомобильным меркам была образована совсем недавно, поэтому и какой-то древней истории у эмблемы марки нет. Логотип марки стилизован под букву «А» и своим видом напоминает кронциркуль. Стилизация под этот прибор выбрана неспроста. Кронциркуль используется для точнейших измерений, что должно подчеркивать техническое совершенство автомобилей Acura.

Эмблема Acura

Alfa Romeo

А вот у эмблемы итальянской компании Alfa Romeo куда более древняя и занимательная история. Одна часть эмблемы автомобиля представляет собой красный крест на белом фоне. Именно этот элемент издавна был изображен на гербе города Милана, откуда и был позаимствован художником Романо Каттанео, который в свое время получил заказ на разработку логотипа миланской автомобильной компании A.L.F.A. Вторая часть эмблемы, представляющая собой змею, пожирающую человека, является точной копией герба династии Висконти. Со временем эмблема Alfa Romeo незначительно изменялась, но эти два элемента во все времена оставались неизменными.

История развития эмблемы Alfa-Romeo

Aston Martin

Орлиные крылья, которые являются эмблемой британской компании Aston Martin, были выбраны в качестве символа марки в 1927 году. Основатели Aston Martin изначально рассчитывали выпускать высокоскоростные автомобили, так что стилизованные крылья одной из самых быстрых птиц на нашей планете пришлись как нельзя кстати.

Эмблема Aston Martin

Audi

Знаменитые кольца немецкой компании Audi были представлены миру в 1932 году. Четыре кольца ознаменовали собой тесную связь между компаниями «Ауди», «Хорьх», «ДКВ» и «Вандерер», которые были объединены в автомобильный союз «Ауто Унион». После окончания войны практически все компании, входившие в союз, прекратили свое существование, но о четырех переплетенных кольцах все-таки не забыли. Именно они стали эмблемой автомобилей, выпускаемой компанией Audi, которая была возрождена в 1965 году.

Знаменитая эмблема Audi

Bentley

Крылатый символ характерен не только для компании Aston Martin. Крылья, опоясывающие крупную букву «B», можно увидеть и на эмблеме автомобилей британского производителя роскошных лимузинов Bentley. По замыслу создателей данная автомобильная эмблема должна была подчеркивать скорость, мощь и независимость автомобилей Bentley.

Эмблема Bentley

BMW

Эмблема, компании BMW, которая представляет собой окружность, разделенную на четыре равных сектора, имеет авиационное прошлое, поскольку история создания концерна BMW напрямую связана с производством самолетов и авиационных двигателей. Логотип немецкой компании напоминает вращающиеся лопасти пропеллера самолета, а фирменные бело-синие цвета выбраны в честь баварского флага, в котором преобладают именно эти цвета.

Эмблема BMW

BYD

А вот такие же цвета на эмблеме китайской компании BYD к автомобильной истории никакого отношения не имеют. По сути, китайцы попросту скопировали логотип BMW, но разделили его не на четыре, а всего на две равные части. Так что и без плагиата при создании автомобильных эмблем не обходится.

Эмблема BYD

Bugatti

Основатели французской компании Bugatti для эмблемы свой компании выбрали овал в форме жемчуга, который по периметру обрамлен шестьюдесятью маленькими жемчужинами. Внутри овала находятся инициалы Этторе Бугатти, который и основал знаменитую французскую компанию, и слово Bugatti.

Эмблема Bugatti

Buick

На эмблеме американской компании Buick изначально тоже было лишь название самой компании. Но в 1930 году логотип претерпел существенные изменения и на данный момент он представляет собой три щита, позаимствованные с фамильного герба шотландского автомобилестроителя Дэвида Данбара Буика.

Эмблема Buick

Cadillac

Под герб стилизована и эмблема компании Cadillac. В данном случае американцы отдали должное заслугам француза Антуана да ла Мот Кадилака, который в 1701 году основал Детройт, который и сейчас по праву считается столицей американского автомобилестроения.

Эмблема Cadillac

Chevrolet

А вот история создания логотипа компании Chevrolet гораздо прозаичнее. По одной из версий, похожий крест на обоях в гостиничном номере увидел Уильям Дюрант, который и основал американскую компанию, названную в честь автомобильного инженера Луи Шевроле. По другой версии, крест-бабочка была нарисована Дюрантом за обедом. Так или иначе, но эта знаменитая автомобильная эмблема используется уже десятки лет и стала узнаваемой по всему миру.

История эмблемы Сhevrolet

Chery

Эмблема автомобилей китайской компании Chery пока еще не столь узнаваема, но выглядит она не менее интересно. Две буквы «С» с обеих сторон окружают букву «А», что, по сути, представляет собой аббревиатуру полного названия компании – Chery Automobile Corporation. Но есть и иное мнение на счет происхождения логотипа китайской компании. Если присмотреться, то можно увидеть, что эмблема Chery весьма напоминает эмблему японской компании Infiniti, которая по замыслу создателей должна ассоциироваться у покупателей с дорогой, идущей в бесконечность. Так что не исключено, что и в данном случае китайцы попросту позаимствовали удачную идею.

Эмблема Chery

Chrysler

Эмблемой американской компании Chrysler изначально была пятиконечная звезда, вписанная в пятиугольник. Данный логотип должен был отражать точность и мастерство. Но потом руководству компании показалось, что знаменитый пятиугольник устарел и не раскрывает идеологию марки. Теперь вместо него на автомобилях Chrysler появилась крылатая эмблема, а на смену точности и мастерству пришли динамичность и современность.

Эмблема Chrysler

Citroen

Знаменитая «елочка» от французской компании Citroen на самом деле является схематическим изображением зубьев шевронного колеса. Именно с их выпуска и начинал свое восхождение к вершинам автомобилестроения основатель французской компании Андре Ситроен.

Эмблема Citroen

Daewoo

Корейская компания Daewoo не может похвастать столь богатой историей, поэтому и ее эмблема банально стилизована под морскую раковину.

Эмблема Daewoo

Dacia

Еще проще поступили в румынской компании Dacia. На щитообразной автомобильной эмблеме синего цвета они попросту написали название компании. А вскоре не стало даже стилизованного щита. Осталась лишь небольшая серебристая эмблема, на которой бесхитростно нанесено название компании.

Эмблема Dacia

И это, кстати, далеко не единственный случай, когда автомобильные компании гербам и замысловатым символам предпочитают самую обыкновенную надпись. Так поступили создатели компаний FIAT

Fiat

Эмблема Fiat

и Ford. За долгое время существования этих автомобильных марок шрифт, которым написано название компаний, и фон эмблем многократно менялись, но суть логотипов оставалась неизменной.

Ford

Эмблема Ford

Hummer

Эмблема Hummer из себя тоже ничего необычного не представляет. Это просто название, что для армейского внедорожника вполне оправдано.

Эмблема Hummer

Honda

А создатель компании Honda Соитиро Хонда и вовсе ограничился заглавной буквой названия компании, что и нашло свое отражение в эмблеме, которая уже много лет красуется на автомобилях марки Honda.

Эмблема Honda

Lexus

Подобным образом поступили и в компании Lexus. Они попросту вписали букву «L» в овал. И покупателям подобное решение пришлось вполне по вкусу. Молодой бренд довольно быстро стал узнаваем практически во всех регионах нашей планеты.

Эмблема Lexus

Seat

Есть и европейские компании, логотипы которых выполнены в похожей стилистике. Фирменная эмблема испанского Seat, например, представляет собой стилизованную букву «S». Лишь изредка испанцы меняют фон, на котором изображается заглавная буква названия компании Seat, или ее шрифт.

Эмблема Seat

Suzuki

И ведь не боятся путаницы с логотипом японской компании Suzuki. На нем тоже изображена буква «S», являющаяся заглавной буквой фамилии основателя японской компании Митио Судзуки. Возможно, что путаницы не возникает по той причине, что буква в логотипе японской компании, так считают сами японцы, очень сильно похожа на иероглиф из азбуки кандзи.

Эмблема Suzuki

Hyundai

Прописанная курсивом буква «H» красуется и на эмблеме корейской компании Hyundai. Но сами корейцы уверяют, что это не только первая буква в названии компании, но и своеобразный символ взявшихся за руки людей, что должно подчеркивать стремление корейской компании к взаимовыгодному сотрудничеству со своими партнерами.

Эмблема Hyundai

Daihatsu

Компактность и удобство – именно эти качества подчеркивает эмблема автомобилей компании Daihatsu.

Эмблема Daihatsu

Denza

А вот капля воды, бережно поддерживаемая двумя руками, призвана вызвать ассоциации с чистотой и легкостью.
Именно этот логотип выбрала для себя китайская компания Denza.

Эмблема Denza

Geely

А китайцы из Geely предполагают, что эмблема их компании у покупателей будет ассоциироваться с аристократизмом и практичностью.

Эмблема Geely

Great Wall

Что хотели сказать своей эмблемой создатели китайского Great Wall? Их замысел был направлен на то, чтобы показать, что рано или поздно не самая большая китайская компания станет самой настоящей автомобильной стеной – огромной и нерушимой.

Эмблема Great Wall

Dodge

Еще дальше пошли создатели американской компании Dodge, которые для обозначения своих автомобилей выбрали эмблему с изображением витых рогов горного барана. Напорист, как баран – во все времена автомобили Dodge на все сто процентов соответствовали этому слогану.

Эмблема Dodge

ГАЗ

Звериная тема нашла свое отражение и в эмблемах отечественных производителей. Знаменитый олень, изображенный на логотипе ГАЗа, взят с герба Нижнего Новгорода.

Эмблема Газиков

УАЗ

И раз уж зашла речь про отечественные автомобили, то нельзя не упомянуть про внедорожники УАЗ, которые на своей радиаторной решетке несут эмблему в виде стилизованной волжской чайки, и продукцию АвтоВАЗа, которая долгое время несла на себе изображение ладьи, обозначающей связь с рекой Волгой, на берегах которой и был возведен волжский завод.

А это Уазиков

Ferrari
Изображение вставшего на дыбы жеребца изначально красовалось на фюзеляже самолета прославленного летчика Франческо Баракка, который впоследствии подарил этот символ основателю легендарной компании Ferrari Энцо Феррари. С тех пор на эмблеме автомобилей Ferrari появился золотистый фон и национальные цвета Италии, но знаменитый гарцующий жеребец остался неизменным.

Эмблема Ferrari

Porsche

Вздыбленную лошадь можно увидеть и на эмблеме автомобилей Porsche. Изображение грациозного животного немцами было выбрано по той простой причине, что именно лошадь считается символом города Штутгарта, который является родиной знаменитых немецких автомобилей. А черно-красные полосы, обрамляющие черного жеребца, взяты с герба Вюртембергского королевства, столицей которого Штутгарт как раз и является.

Эмблема Porsche

Isuzu

С логотипом компании Isuzu все куда проще. Он представляет собой стилизованную букву «I», но сами японцы в это простое на первый взгляд обозначение вкладывают глубокий смысл. По их мнению, эмблема и ее цвет должны символизировать открытость миру и жар сердец работников компании.

Эмблема Isuzu

Jaguar

Ну а с тем, что символизирует дикая кошка, являющаяся эмблемой компании Jaguar, все понятно и так. Мощь, грация и красота – все эти качества характерны не только для настоящих ягуаров, но и для автомобилей славной британской марки. Меж тем грациозная кошка далеко не всегда была символом компании Jaguar. В это сложно поверить, но ранее британская компания носила название Swallow Sidecar. С учетом того, что в переводе с английского слово «swallow» означает «ласточка», не трудно догадаться, что изначально символом роскошных британских автомобилей была именно она. Почему изменилось название? Аббревиатура SS в годы второй мировой войны у большинства европейцев стала ассоциироваться не с названием автомобильной компании, а с войсками фашистской Германии. Это и привело к смене исторического названия на более благозвучное, которое и сохранилось до наших времен.

Эмблема Jaguar

Jeep

А у автомобилей марки Jeep сперва и вовсе не было никакого логотипа. Армейский внедорожник в нем попросту не нуждался. И лишь потом на Jeep стали устанавливать нечто, что можно было принять за фирменную эмблему. На данный момент на ней изображены две окружности и семь вертикальных прямоугольников, которые недвусмысленно напоминают переднюю часть американского автомобиля.

Эмблема Jeep

KIA

Эмблема автомобилей KIA представляет собой овал, в который вписано название самой компании. Такая форма логотипа, символизирующая земной шар, говорит о стремлении корейской компании стать одним из лидеров мирового автомобилестроения. Поддерживает это стремление и красный цвет эмблемы, который ассоциируется с солнечным теплом и постоянным движением вперед.

Эмблема Kia

Lamborghini

У итальянской компании Lamborghini задачи совсем иные – производить мелкосерийные и баснословно дорогие суперкары. И бык, красующийся на логотипе Lamborghini, как нельзя кстати подчеркивает силу и мощь автомобилей от итальянской компании. Да и к тракторам, с производства которых и начинал основатель итальянской компании Феручо Ламборджини, выносливое животное подходило самым лучшим образом.

Эмблема Lamborghini

Lancia

Руль с четырьмя спицами, на фоне которого изображен синий флаг с названием компании, – это уже эмблема итальянской Lancia. Но надо отметить, что за годы своего существования фирменная эмблема значительно изменилась. Фирменный синий фон остался, но большинство элементов с эмблемы практически исчезли.

Эволюция Lancia

Land Rover

Эмблема автомобилей Land Rover выглядит еще проще. По одной из версий, овальная форма логотипа появилась благодаря отпечатку от банки с консервами. Именно в этот овал и было вписано название компании. А небольшие «птички» на фирменной эмблеме возникли из-за того, что ранее слова в названии британской компании делились символом в форме буквы «Z». И пусть эмблема Land Rover не претендует на особую изысканность, но это не мешает ей быть узнаваемой даже в самых отдаленных уголках нашей планеты.

Эмблема Land Rover

ЛАЗ

Украинский ЛАЗ менее знаменит, поэтому его эмблему в виде буквы «Л» видеть довелось в основном жителям постсоветского пространства. Фирменный логотип украинской компании, что примечательно, весьма похож на логотип японской Acura. Но в данном случае вряд ли стоит говорить о каких-то заимствованиях. Уж больно разную продукцию выпускают эти компании.

Эмблема Лаз

Lifan

Логотип китайской компании Lifan пока тоже встречается не так часто. На нем изображены три паруса. Почему именно они? Все очень просто. Идти на всех парусах – именно так переводится на русский язык название китайской компании.

Эмблема Lifan

Lincoln

Эмблема компании Lincoln представляет собой стилизованный компас, указывающий на все стороны света. Раньше, когда американские автомобили пользовались спросом по всему миру, такая эмблема была вполне уместна. А вот сейчас Lincoln теряет позиции даже на родном американском рынке.

Эмблема Lincoln

Lotus

На эмблемах автомобилей марки Lotus мы можем видеть ярко-желтую окружность, которая своим видом напоминает солнце, и треугольник цвета British Racing Green, вписанный в окружность. В сам же треугольник вписано название компании и буквы A C B C, которые являются ничем иным как инициалами создателя британской компании Anthony Colin Bruce Chapman.

Эмблема Lotus

Maserati

Знаменитый трезубец, изображенный на эмблеме Maserati, изображен и на эмблеме города Болоньи. Именно в нем и было начато производство этих замечательных автомобилей.

Эмблема Maserati

Maybach

Еще один производитель роскошных автомобилей Maybach для своего логотипа выбрал две разновеликие буквы «M», которые в годы становления марки были аббревиатурой от Maybach Motorenbau, а в настоящее время переродились в аббревиатуру от словосочетания Maybach Manufaktur.

Эмблема Maybach

Mercedes Benz

А вот история создания фирменной эмблемы компании Mercedes Benz куда романтичнее. Готлиб Даймлер, один из создателей немецкой компании, нарисовал знаменитую звезду на одной из поздравительных открыток еще будучи ребенком. Уже тогда талантливый ребенок мечтал о том, что такая же звезда, являющаяся символом процветания, будет красоваться над крышей его автомобильного завода. Спустя много лет так и вышло. Но есть и другое мнение. Многие автомобильные эксперты считают, что трехконечная звезда олицетворяет собой тех трех людей, благодаря которым и появилась на свет компания «Мерседес». Это Вильгельм Майбах, Эмиль Еллинек и Мерседес Еллинек.

Эмблема Mercedes Benz

Mazda

И насчет истории возникновения эмблемы компании Mazda единого мнения тоже нет. Кто-то считает, что японцы позаимствовали изображение буквы «M» с герба города Хиросима, другие же уверены, что логотип представляет собой стилизованный цветок тюльпана, который является олицетворением мягкости и гибкости.

Эмблема Mazda

Mercury

Стилизованную букву «М» можно увидеть и на эмблеме автомобилей Mercury. Но на самом деле современный вид фирменный логотип американской компании приобрел сравнительно недавно. Изначально на логотипе Mercury была изображена голова древнеримского бога Меркурия, являющегося символом быстроты и красноречия.

Эмблема Mercury

MG

Британские MG и Mini при разработке фирменного логотипа долго не мудрствовали. Основатели MG вписали название своей компании в правильный восьмиугольник.

Эмблема MG

Mini

Создатели Mini разместили название в центре окружности, которую с двух сторон обрамляют стилизованные крылышки.

Эмблема Mini Coopers

Mitsubishi

Эмблема японских автомобилей Mitsubishi представляет собой результат слияния фамильных гербов двух древних японских родов. Три ромба от рода Ивасаки и три дубовых листа от рода Тоса в настоящее время воспринимаются тремя бриллиантами, поскольку именно так переводится название японской компании.

Эмблема Mitsubishi

Nissan

На эмблеме Nissan на данный момент бесхитростно написано название японской компании, но изначально это был красный круг, который собой символизировал восходящее солнце, и пересекающий его синий прямоугольник с вписанным в него названием компании, который собой олицетворял небо.

Эмблема Nissan

Opel

Фирменный знак компании Opel, представляющий собой окружность со стилизованной молнией, был выбран Адамом Опелем как дань уважения грузовичку Blitz («Молния»), который выпускался на протяжении более тридцати лет. Именно его успешные продажи стали залогом устойчивого развития компании Opel, которая сперва специализировалась на выпуске велосипедов и швейных машинок и лишь потом начала производить привычные нам легковые автомобили.

Эмблема Opel

Peugeot

С производства велосипедов начинала и компания Peugeot. Лев, красующийся на эмблеме французской компании, был позаимствован знаменитым ювелиром Джастином Блазером у флага провинции, где изначально и располагалась небольшая мануфактура Peugeot. За годы своего существования львиная эмблема неоднократно менялась – лев вставал на дыбы, открывал пасть, разворачивался в другую сторону. В одно время на эмблеме и вовсе изображалась лишь львиная голова.

Так рождалась современная эмблема Peugeot

Pontiac

Логотип Pontiac за время своего существования менялся куда меньше. Изначально на эмблеме был изображен индеец в характерном головном уборе, но в пятидесятых годах прошлого столетия фирменный знак Pontiac претерпел серьезные изменения и стал походить на окрашенную в красный цвет стрелу.

Эмблема Pontiac

Proton

Один раз за время своего существования менялся и фирменный знак компании Proton. И если сейчас логотип компании украшает стилизованная голова тигра и надпись «Proton», то на заре своего становления малазийские автомобили можно было опознать по полумесяцу и звезде с четырнадцатью концами на эмблеме.

Эмблема Proton

Renault

Привычный ромб, напоминающий алмаз и красующийся на автомобилях Renault, кажется, со временем и не менялся вовсе, но на самом деле это не так. В далеком же 1900 году на эмблеме французских автомобилей были изображены инициалы трех братьев Рено, а в 1906 буквы в логотипе были заменены на изображение танка. Да-да, в то время приоритетом для французской компании были не автомобили, а именно танки.

Эмблема Renault

Roewe

У марки Roewe, которая была образована китайцами в 2006 году, своей давней истории попросту нет, так что о метаморфозах, происходящих с ее эмблемой, говорить пока рано. На данный момент на фирменной эмблеме Roewe изображены два льва на фоне красно-черного щита. Данное изображение выбрано вовсе не случайно. Китайское Roewe весьма созвучно с немецким Loewe (лев), что и позволило китайцам изобразить на эмблеме пару статных животных.

Эмблема Roewe

Rolls Royce

А у британского Rolls Royce и вовсе две эмблемы. Одна из них – две заходящие друг на друга буквы «R», обрамленные прямоугольной рамкой. До тридцатых годов прошлого столетия данный знак был красного цвета, после чего яркой окраске пришла на смену привычная черно-белая гамма. Вторая эмблема не менее знаменита. «Летящая леди», представляющая собой фигурку женщины с откинутыми назад руками, была разработана еще в 1911 году и с тех пор не претерпела никаких изменений. Менялся лишь материал, из которого изготавливалась фигурка. Сперва «Летящая леди» изготавливалась из баббита, а потом ему на смену пришли бронза и хромированная сталь.

Эмблема Rolls Royce

Rover

На фирменном знаке британской компании Rover изображена ладья викингов. Но в таком виде эмблема существовала далеко не всегда. Ладья пришла на смену копью и боевому топору, которые тоже тесно связаны с историей викингов.

Эмблема Rover

Saab

История же шведской компании Saab тесно связана с самолетостроением. Но если компания BMW, которая тоже в свое время была причастна к созданию крылатых машин, в своем логотипе подчеркнула эту связь, то шведы на эмблеме своих автомобилей изобразили мифического грифона. Хотя в данном случае правильнее будет сказать, что компании Saab особо выбирать не пришлось.

Эмблема Saab

Scania

Данную эмблему она получила после слияния с компанией Scania, которая использует изображение льва с крыльями орла уже более ста лет. И в данном случае не трудно догадаться, что мифический грифон изображен не только на автомобилях Saab и грузовиках Scania, но и на геральдическом знаке провинции Скания.

Эмблема Scania

Skoda

А вот история появления современной эмблемы компании Skoda так до сих пор и не ясна. Крылатая стрела, напоминающая голову индейца с тремя перьями, появилась в 1926 году, но ее смысл так до сих пор и не разгадан. А вот с обозначением продукции, что выпускалась в Млада-Болеславе до этого времени, все куда проще. Изначально на логотипах чешской компании красовалось патриотическое слово «Slavia», которое потом было заменено на символ L&K, образованный от тогдашнего названия фирмы Laurin&Klement Co.

Эмблема Skoda

Volvo

Стрела, выходящая из круга, изображена на эмблеме компании Volvo. Но в этом случае история возникновения автомобильной эмблемы предельно понятна. Данный символ был известен еще во времена Римской империи. В те времена он считался символом бога войны Марса. Гораздо позднее таким же символом стали обозначать химический элемент железо, что и предопределило его появление на автомобилях Volvo. Шведская сталь в те времена ассоциировалась с высочайшим качеством. С таким же качеством и несгибаемостью должны были ассоциироваться и шведские автомобили.

Эмблема Volvo

Smart

Фирменный логотип компании Smart весьма похож на логотип Volvo. Но на самом деле ничего общего между ними нет. Окружность в эмблеме Smart является всего лишь стилизованной первой буквой слова «compact», а стрелка призвана подчеркнуть передовое мышление и высокую технологичность компании. Так что в этом случае о каких-то исторических корнях говорить не приходится. Чистый маркетинг. Он тоже имеет место быть при создании эмблем автомобилей.

Эмблема Smart

Subaru

Шесть звезд в созвездии Тельца, которые мы можем увидеть невооруженным глазом, стали символом японской компании Subaru. На эмблеме Субару 6 звезд из скопления звезд в созвездии Тельца. У нас это скопление звезд называют Плеяды, в Японии Subaru. И это один из редких случаев, когда автомобильная марка названа не в честь создателя или региона, где было основано производство, а подразумевает под собой конкретное значение.

Эмблема Subaru

Toyota

Еще более удивительным кажется тот факт, что компания Toyota до восьмидесятых годов прошлого столетия и вовсе не имела собственной эмблемы. Название компании попросту писалось на радиаторной решетке, что никак не способствовало выработке единого корпоративного стиля. И лишь в конце восьмидесятых автолюбители увидели уже привычный фирменный знак, состоящий из большого наружного овала и двух переплетенных внутренних овалов меньшего размера. Большой овал символизирует возможности для воплощения желаний в жизнь, а переплетенные овалы, образующие собой букву «Т», призваны подчеркнуть единство покупателя и продавца.

Эмблема Toyota

Volkswagen

Объединенные в монограмму буквы «V» и «W» стало эмблемой компании Volkswagen. И в данном случае интересен тот факт, что во времена фашистской Германии эмблема Volkswagen была стилизована под свастику. После поражения Германии в войне, что вполне естественно, от всяких ассоциаций с фашистским символом решено было отказаться, а еще чуть позже на смену черному фону эмблемы пришел привычный синий фон.

Эмблемы Volkswagen

А ведь это далеко не все эмблемы автомобилей мира. Десятки автомобильных марок, каждая из которых имеет свою славную историю, уже прекратили свое существование. И каждая из них является обладателем своего неповторимого логотипа, который призван подчеркнуть особенности и философию марки. А о скольких автомобильных брендах, чаще всего китайских, мы еще не знаем. Эти компании только начинают свое восхождение на автомобильный олимп и без яркой запоминающейся эмблемы им никак не обойтись. Так что все только начинается. Эмблемы автомобилей со всего мира будут появляться, исчезать, изменяться, но из нашей жизни уж точно не исчезнут.

Маркировка моделей стиральных машин LG — журнал LG MAGAZINE Россия

Модельный ряд стиральных машин LG очень широк. Даже самый требовательный покупатель найдет технику, подходящую именно под его нужды, так как помимо высочайшего качества стиральные машины LG могут похвастаться различными конфигурациями: стиральные машины с двойной загрузкой позволяют загружать два типа белья одновременно, узкие и суперузкие стиральные машины оценят обладатели небольших квартир. Даже в разделе «стандартные стиральные машины LG» можно найти самые разные полезные и упрощающие жизнь опции, например, стирку паром, сушку, возможность управления при помощи голосового помощника и т.д.

Все виды стиральных машин LG обладают собственной буквенно-цифровой маркировкой, в которой заложены все главные характеристики. Зная, как расшифровать аббревиатуру маркировки, можно получить данные о стиральной машине: мощности, типе загрузки, габаритах, цвете корпуса, функционале и т.д.

Маркировочные значения различаются для одной и той же модели в различных странах, а также зависят от года выпуска. В маркировке моделей 2014-2015 гг. выпуска присутствует 9 цифр, с 2016 года – 8 цифр. Стиральные машины LG, произведенные в США, имеют в маркировке буквы US, а европейские – EU. 

Где находится маркировка на стиральной машине LG?

Наклейка с маркировкой в подавляющем большинстве случаев располагается на передней панели стиральной машины под дверцей люка или на крышке лючка сливного фильтра, в некоторых случаях — на дверце люка снаружи. 

Но даже если вы по какой-то причине не смогли обнаружить ее на самой стиралке, то она обязательно дублируется в Техническом паспорте. 

Как расшифровать маркировку стиральной машины LG?

Маркировка моделей 2014-205 годов производства:

• Сначала идут два буквенных значения маркировки стиральной машины – LG – это фирма-производитель. 
• Первое буквенное значение после пробела – тип загрузки стиральной машины. F – фронтальная загрузка. Также иногда встречаются буквы M и E.  
• Далее две цифры – максимальное количество оборотов, соответствующее скорости отжима. Самое большое значение – 18 (1800 оборотов), затем по убывающей – 16 (1600 оборотов), 14 (1400 об.), 12 (1200 об.), 10 (1000 об.) и 80 (800 об.). 
• Затем следуют две цифры, отвечающие за дизайн. 

48 – Prime III. 

81 – Prime II Refresh.

89 – Mega Plus Refresh.

91 – Mega Win

92 – Mega Pro Refresh.

95 – Big In. 

96 – Mega II Refresh. 

• Далее буква – глубина стиральной машины. L – узкая (440 мм, 5 кг), М – узкая (5,5 кг), N – узкая (6 кг), Н – узкая (7 кг). S – суперузкая (360 мм, 4 кг), Q – cтандартная (7 кг),  T – cтандартная (550 мм, 8 кг), F – cтандартная (9 кг), B – cтандартная (12 кг). 
• Следующая буква D – Direct Drive – означает прямой привод. В таких моделях двигатель закреплен без ремня и располагается вблизи барабана. Подавляющее большинство современных моделей стиральных машин LG имеют прямой привод, так что этот символ в маркировке – скорее дань традиции. 
• Буква S (Steam) – создание пара. 
• Последний символ H – сушка. Этого символа может и не быть, в зависимости от наличия в стиральной машины этой функции.

Маркировка моделей стиральных машин LG, произведенных после 2016 года:

В 2016 году LG незначительно изменили маркировку стиральных машин, хотя основополагающий принцип остался тем же: 

• Первые две буквы LG – фирма-производитель. 
• Первая буква после пробела – тип загрузки. Чаще всего встречается буква F. 
• Максимальное количество оборотов теперь передается одной цифрой, так как после 2016 года LG не производит стиральные машины с вращением менее 1000 оборотов. Поэтому 4 – означает 1400 оборотов, 2 – 1200 и т.д. 
• Далее идет значение, включающее в себя цифру и букву – они информируют о типе управления стиральной машины. J7 – программатор и дисплей. 
• Следующий символ – глубина устройства. С – глубокая стиральная машина (глубина 650 мм), Т, V – средняя (500-600 мм), Н – узкая (400 мм). 
• Затем буква S – создание пара. 
• Последнее значение (буква и цифра) – дизайн и цвет. 

Буквы: S – белый корпус, А – серебристый корпус с растительным паттерном. Е – красный корпус с растительным паттерном. 

1 – дверца серебристого оттенка. 

3 –  хромированная дверца.

5 – серебристый корпус.

6 – панель черного цвета.

Маркировка моделей стиральных машин LG, произведенных в Европе, практически не отличается от российских. Небольшое отличие лишь в маркировке системы управления: U2 означает механическую систему управления, а U – сенсорную.

Маркировка американских стиральных машин LG отличается от российской и европейской. 

— В ней отсутствуют первые две буквы LG, означающие производителя. Вместо этого аббревиатура начинается с буквы W, означающей вид техники (Washing machine).

— Далее идет буква, отвечающая за тип загрузки: M – горизонтальный тип загрузки. T – вертикальный тип загрузки. 

— Следующие четыре цифры – это серия стиральной машины. 

— Буква H означает, что машинка поддерживает режим пара. 

— Буква V – цвет корпуса (серебристый). 

— Последнее буквенное значение маркировки А показывает, возможно ли устанавливать стиральную машину на пьедестал. Эта опция очень популярна в США. 

Также можно узнать год выпуска стиральной машины LG. Это можно сделать, внимательно изучив серийный номер модели. Первое численное значение – год выпуска, второе и третье – месяц. Также, если далее находится буква К, это означает, что стиральная машина LG была произведена в Корее.

расшифровка и где находится вин код в авто

VIN-код – главное средство для распознавания авто. Его применяют при проведении документальных операций. Рассмотрим подробнее, что это такое, где указан и какова польза от VIN-кода.

Что такое VIN-код и зачем он нужен

VIN – аббревиатура, которая расшифровывается так: Vehicle Identification Number, что в переводе значит «Идентификационный номер ТС». Кстати, отсюда видно, что формулировка VIN-номер неверна и является тавтологией.

VIN-код авто

В коде 17 знаков, отражающих год выпуска, данные о машине и производителе. VIN-код, присвоенный на производстве, нельзя менять на всем сроке эксплуатации машины, в отличие от прав, которые переоформляют в случае смены места регистрации ТС.

Как проверить подлинность VIN-кода

В оригинальном коде не должно быть:

• разной глубины символов;
• различий в шрифте, лишних элементов или штрихов;
• сварных швов;
• следов механического воздействия;
• шпатлевки;
• измененной толщины панели либо внешнего покрытия;
• разницы между отображением кода с наружной и обратной стороны;
• различий между покрытием панели и близлежащих зон.

Где в автомобиле нанесен VIN-код

Чтобы проверить подлинность кода, нужно внимательно взглянуть на маркировочную панель. Но для этого надо знать, где она расположена.

VIN-код на табличке

Для нанесения используют несъемные части кузова, которые наиболее защищены от повреждений в случае ДТП. В современных моделях в качестве такого места выбирают переднюю кузовную стойку с левой стороны. Также код присутствует слева на верхней части передней панели кабины. Вин-код дублируют на специальной табличке, которую крепят в передней части ТС.

Способ нанесения

При указании в документах по правилам ВИН-код пишут одной сплошной строчкой. В линии между символами недопустимы пробелы.

VIN-код в документах

Когда на заводе номер наносят на табличку, в зависимости от производителя символы прописывают либо одной непрерывной линией, либо в 2 строки, но также без разделений между элементами.

В кодировке применяются все цифры от 0 до 9 и буквы латиницы от A до Z. В этот список во избежание путаницы не входят буквы O, I и Q, поскольку внешне схожи с цифрами 1 и 0.

Из чего состоит VIN-код

У идентификационного номера 3 части.

1. З знака WMI. Идентификация мировых производителей (World Manufacturers Identification) – символы информируют о производителе.
2. 6 знаков VDS. Описание ТС (Vehicle Description Section) – информация о машине. Во многих моделях, за исключением российских, японских и некоторых европейских, последняя цифра обычно служит контрольной, своеобразной защитой от неправомерной перебивки.
3. 8 знаков VIS. Идентификация ТС (Vehicle Identification Section) – код содержит дополнительные данные об авто, например, о заводе, где изготовлена машина, или о годе ее выпуска.

Расшифровка

Рассмотрим подробнее значение каждого символа по порядку в 17-значном VIN-коде.

Расшифровка VIN-кода

• 1 – географическая территория.
• 2 – государство, выпустившее автомобиль.
• 3 – фирма-изготовитель. При выпуске менее 500 автомобилей на этом месте шифра стоит цифра 9.
• 4-8 – тип кузова, модель автомобиля, двигатель, комплектация.
• 9 – для США и КНР – контрольная цифра. Остальные производители либо ставят контрольную цифру, либо указывают некую дополнительную информацию.
• 10 – модельный год. Во время расшифровки следует учесть, что нередко он отличается от календарного. Некоторые производители из Европы или Японии эту информацию пропускают.
• 11 – завод-изготовитель.
• 12-17 – производственная последовательность ТС, ход движения по конвейеру. В США это только цифры, в Европе используют и буквы.

Как использовать VIN-код

С помощью VIN-кода удается получить больше информации, чем год выпуска или данные о комплектации.

При покупке автомобиля

Покупая машину, благодаря VIN-коду легко узнать необходимое:

• о документах – восстанавливались ли, каково число переоформлении и пр.;
• о количестве перепродаж и подробностях проведения сделок;
• о произведенном ремонте в официальном СТО;
• об участии в авариях на дорогах;
• о показаниях счетчика оборотов колеса за все время службы;
• о способах эксплуатации – такси, каршеринг, лизинг.

Упомянутые возможности помогают снизить риск покупки битой машины или авто с сомнительным прошлым.

При подборе запчастей

Когда нужны запчасти, с помощью VIN-кода удается справиться с рядом проблем.

• Ускорить процесс поиска деталей: многие дилеры перед продажей запасных частей классифицируют товар на основе автомобильных кодов. Во многих интернет-магазинах предусмотрен отдельный онлайн-инструмент с окном поиска по части номера. Путем уточнения критериев проще и быстрее подобрать подходящий узел.
• Исключить ошибки при покупке элемента для замены. Из-за множества поколений авто иногда сложно отыскать ровно ту деталь, что требуется. Труднее всего дело обстоит с трансмиссией, двигателем и другими сложными элементами.

При желании отследить историю

VIN-кодом полезно пользоваться, чтобы узнать:

• сколько человек владели автомобилем;
• случались ли аварии;
• не угнана ли машина;
• не в залоге ли техника.

Для этого существуют специальные сервисы.

• Автокод – портал для жителей столичного региона, где доступна история владения, число собственников, информация о ДТП, о коммерческом использовании и другие факты.
• Госавтоинспекция – для владельцев авто, зарегистрированных вне Москвы и области. Здесь также хранятся данные о биографии автомобиля. Но база ДТП может оказаться не полной.
• Реестр уведомлений о залогах движимого имущества – здесь можно выяснить, не заложена ли машина.
• Российский Союз Автостраховщиков – на сайте заполняют форму, чтобы получить информацию о договоре ОСАГО.

VIN-код несет в себе массу важной информации, проверка которой – это не только нормальная практика, но и вынужденная необходимость.

20 самых смешных названий автомобилей всех времен в России — CARobka.ru

«Как ты лодку назовешь, так она и поплывет!» — именно так говорил в известном мультфильме капитан Врунгель. Интересно, а не этой ли фразой руководствуются автопроизводители, выпуская на рынок очередное творение? Ведь, как известно, для коммерческого успеха той или иной модели громкое название играет совсем не последнюю роль. Правда, порой оригинальность маркетологов явно зашкаливает, в чем вы можете сами убедиться, ознакомившись с нашей подборкой самых смешных автоимен.

Pagani Huayra

Русские остряки даже успели посвятить итальянскому суперкару изречение: «Ветер в харю, я в Huayra!». Кто бы мог подумать, что это странное слово в индейском языке кечуа означает «Бог ветра».

Mazda Laputa

Японцы, нарекая свою малолитражку, очевидно, не догадывались, что название летающего острова из сказочных «Путешествий Гулливера» по-испански означает «проститутка». А для нас — лепота!

Nissan Qashqai

Кстати, на местном рынке он продается под именем Dualis, а вот европейцам кроссовер достался с куда более сложным названием. Не знаю, с чем уж там у вас ассоциируется «Кашкай», но у моего ребенка с ним перекликается только одно слово.

Mercedes-Benz CLK

Российские поклонники немецкого купе ласково называют его «девственницей». Только в вульгарно-разговорной интерпретации. Не поняли? Откройте Википедию! Сегодня даже она расшифрует вам в подробностях значение этого жаргонного слова.

KIA Cerato

Мне искренне жаль обладателей южнокорейской модели, которым периодически приходится отвечать на вопрос: «На чем ездишь?». Впрочем, выйти из комичной ситуации можно, с гордостью озвучив, что ты рулишь «сиротой»!

Datsun on-DO

Еще хуже обстоят дела у владельцев вазовско-японского Datsun. По крайней мере, сказать, что я езжу на «Ондоне», осмелится далеко не каждый. В выигрышном положении тут могут оказаться разве что девушки.

Chevrolet Bolt

Несмотря на то что американцы позиционируют свой электромобиль с «молнией», для нас он все равно останется «болтом». Что, в принципе, нисколько не умаляет его достоинств — на одной зарядке машина способна проехать около 322 километров.

Chevrolet Captiva

Или, как его называют в российских интернет-сообществах, «коптильня». Хотя за океаном в модельное имя кроссовера закладывали нечто более высокое — «увлечение и покорение» (от англ. Captivate). Но кому до этого дело, не правда ли?

Proton Perdana

Что тут сказать? Уникальная для нашего слуха модель малазийского автопроизводителя говорит сама за себя. А лично редкие российские обладатели этой машины про нее расскажут навряд ли.

Renault Koleos

Нас не поймут, пожалуй, лишь украинцы, которые в силу своего говора привычно называют французский вседорожник «Колеосом». Мы же в ряде случаев букву «О» в разговорной речи произносим, как «А». Отсюда и появившаяся ирония. Любопытно, разделяют ли ее сами владельцы пресловутой модели?

Daewoo Kalos

А вот здесь уже точно — пиши пропало! Наш поклон корейскому автостроителю и сочувствие владельцам, которые, если бы не поспешили обзавестись громкоговорящим автомобилем, сейчас бы ездили на Aveo. Именно в «Авео» спустя некоторое время и переродилась модель «Калос». Правда, лучше от этого она не стала.

Isuzu Trooper

Веселый «проходимец» с неплохим внедорожным потенциалом иногда еще встречается на наших дорогах. Очевидно, речь о тех немногих экземплярах, что подрабатывают извозом в бюро ритуальных услуг.

Volkswagen Passat

Невзирая на то, что представители немецкого автоконцерна охарактеризовали автомобиль как мощный и бушующий ветер, россияне позиционируют его по-своему, постоянно добавляя к названию многозначительный мягкий знак.

Dodge Dart Swinger

А обладателю этой машины можно только позавидовать. Судя по названию тачки, жизнь у ее хозяина намного интересней, чем у нас с вами. К тому же сегодня это самый настоящий раритет, особенно в кузове кабриолет. Выпуск модели завершился в США в начале 70-х годов.

Citroёn Saxo

Французы тоже не без причуд. «Сексуальный» маленький хэтчбек пользовался популярностью в Европе без малого восемь лет. Более того, это первый автомобиль, сумевший совратить на поездку ставшего впоследствии знаменитым Себастьяна Леба. Да, именно с Saxo и началась спортивная карьера гонщика.

Volkswagen Gol

Тоже, видимо, что-то из интимной тематики. Впрочем, можно расценивать и с точки зрения спорта. Хотя нет — к отечественному футболу данный термин совсем неприменим. В общем, как бы то ни было, а модель, пусть и переименованная в Pointer, у нас не прижилась.

Toyota Opa

О-па! Видели такое? То ли минивэн, то ли универсал… Встретить его можно где-нибудь в Приморье и только с правым рулем. Потому как официально «Опу» в России не продавали. Быть может, зря? Ведь судя по отзывам, пользователи очень довольны.

Mitsubishi Pistachio

Даже боюсь произнести — могу ошибиться! Пистачио, Писташио, Пистахо? В общем, ясно одно — подразумевается фисташка. Правда, к чему такое название ультракомпактному японскому автомобилю, остается загадкой.

Opel Mokka

Немногие помнят, а владельцы «Мокки» и не хотят вспоминать, что изначально, будучи концептом, автомобиль носил имя Mocha. Думаю, русскую транскрипцию с ходу смогли распознать даже школьники. Хорошо, что в серию кроссовер пошел уже переименованным, а то продажи в России могли оказаться куда менее успешными. С другой стороны, «Мокка» из уст Клаудии Шиффер звучит уже не так эффектно, как могло бы быть в первичном варианте.

Maserati Ghibli

Гиблое дело, полагали эксперты, выводить на российский рынок седан с таким именем, да еще и со столь неприличным ценником. Хотя учитывая тот факт, что модель продается до сих пор, поклонников знаменитой марки, видимо, не испугало ни то ни другое.

Полный список

— автомобильные марки, начинающиеся с буквы «O»

Oettinger Sportsystems — один из ведущих тюнеров по тюнингу автомобилей Audi, Volkswagen, Seat и Skoda. Компания базируется в Фридрихсдорфе, Германия. Oettinger также продает ряд продуктов, от двигателей с улучшенными характеристиками до элегантно оформленных аэродинамических комплектов, высококачественных легкосплавных дисков, спортивных, удобных подвесок, спортивных выхлопных систем, индивидуального кожаного оборудования и мультимедийных решений.

Oldsmobile — торговая марка американских автомобилей, производимых в основном компанией General Motors на протяжении большей части существования с 1897 по 2004 год.Всего выпущено более 35 миллионов автомобилей Oldsmobile. Однако наибольшую известность этот бренд получил благодаря тестированию новаторских технологий и дизайнов. Одним из их самых известных автомобилей был Oldsmobile Aerotech, экспериментальный высокоскоростной автомобиль, который был разработан, чтобы побить несколько рекордов скорости.

Old Yeller — так называли гоночную машину, разработанную и разработанную Максом и Иной Бальховски в 1959 году. Old Yeller II вошел в историю гонок, участвуя во всех крупных международных гонках спортивных автомобилей с большим кошельком. так же, как и почти все другие важные Калифорнийские гонки спортивных автомобилей 1960 года, и никогда не пропускал ни одной важной гонки.

OlsbergsMSE — автогоночная команда и производитель гоночных автомобилей, основанная шведским бывшим чемпионом по ралли Андреасом Эрикссоном в 2005 году. Компания разрабатывает собственные гоночные автомобили, такие как Ford Olsbergs MSE, и использует их для участия в чемпионате мира по ралли-кроссу FIA.

Opel — немецкий производитель автомобилей, основанный в 1929 году. С 2017 года компания стала дочерней компанией Groupe PSA, французского автопроизводителя. Компания проектирует, разрабатывает, производит и продает легковые автомобили, легкие коммерческие автомобили и запчасти для автомобилей под маркой Opel. и вместе со своим британским сестринским брендом Vauxhall они представлены более чем в 60 странах по всему миру.

Orca Engineering — производитель спортивных автомобилей из Лихтенштейна. Компания была основана Рене Беком и его сыном Ральфом в 2003 году и была особенно известна платформой Orca 113, которая представляет собой платформу для транспортных средств, которые компания планирует производить. Платформа планирует произвести 198 машин в трех вариантах, но пока выпущено только семь.

ORECA — французская гоночная команда и производитель гоночных автомобилей, основанная в 1973 году. Как автоспортивная команда ORECA добилась огромного успеха на многих уровнях автоспорта.Команда также является хорошо известным производителем гоночных автомобилей, спортивных прототипов и автомобилей GT.

O.S.C.A. (Officine Specializzate Costruzione Automobili — Fratelli Maserati S.p.A.) — итальянский производитель гоночных и спортивных автомобилей, действовавший с 1947 по 1967 год. Он был основан в 1947 году братьями Мазерати. Компания приобрела репутацию ведущего производителя гоночных автомобилей, а также конструктора автомобилей Формулы-1 в 1950-х годах.

Osella Engineering — итальянский производитель гоночных автомобилей, основанный Винченцо «Энцо» Оселла.Компанию лучше всего запомнили как производителя конкурентоспособных автомобилей, которые использовались для различных спортивных автомобилей и горных гонок, которые являются одними из самых успешных в своем классе.

марок автомобилей, которые начинаются с буквы «О»?

Можете ли вы назвать марки автомобилей, которые начинаются с буквы «О»? Вот список марок автомобилей, которые начинаются с буквы «О».

IndianAuto опубликовала серию статей о марках автомобилей, которые начинаются с разных букв алфавита.Среди них список марок автомобилей, начинающийся с буквы О, должен быть одним из самых коротких. Вот несколько торговых марок, которые начинаются с буквы «О»

Oldsmobile

Oldsmobile — американская автомобильная марка, основанная Рэнсом Э. Олдсом в 1897 году. Она была приобретена General Motors в 1901 году и большую часть своего существования работала в собственности General Motors, а затем закрылась в 2004 году. После закрытия Oldsmobile была старейшей сохранившейся американской автомобильной маркой и одной из старейших в мире.

Oldsmobile был одним из старейших американских автомобильных брендов

Oldsmobile был первым производителем автомобилей, который произвел полностью автоматическую коробку передач, которая использовалась на Hydra-Matic 1940 года. В 1976 году серия Cutlass Oldmobile была самой продаваемой моделью в Америке. Однако славное прошлое длилось недолго. General Motors решила закрыть Oldsmobile в 2014 году из-за падения продаж. За время своего существования автомобильная марка выпустила 35,2 миллиона автомобилей.

Опель

Opel — немецкий производитель автомобилей со штаб-квартирой в Рюссельсхайме, Гессен, Германия. Он был основан в 1862 году Адамом Опелем. Первоначально Opel специализировался на производстве швейных машин. Компания начала производить автомобили с 1899 года. В 1931 году американская автомобильная марка General Motors приобрела большую часть акций Opel. В последующие десятилетия немецкий автомобильный бренд находился под контролем General Motors. В 2017 году Groupe PSA купила Opel у General Motors.Автомобили, разработанные Opel, теперь продаются под разными брендами в разных странах. В США, Канаде, Мексике и Китае автомобили Opel продаются под брендом Buick, а в Австралии и Новой Зеландии их продает Holden. На рынке Великобритании автомобили Opel продаются под брендом Vauxhall.

Немецкий автомобильный бренд Opel теперь находится в собственности Groupe PSA

Oltcit

Первоначально Oltcit был основан в 1976 году как совместное предприятие правительства Румынии и французского автомобильного бренда Citroen.Изначально большинство акций (64%) принадлежало румынскому правительству. Однако в 1991 году Citroen вышел из совместного предприятия. Впоследствии компания была переименована в Automotive Craiova.

Oltcit возникла как совместное предприятие Citroen и правительства Румынии

В 1994 году автомобильная компания сменила собственника, когда южнокорейский производитель автомобилей Daewoo приобрел румынский автомобильный бренд. После того, как General Motors приобрела Daewoo, Oltcit вернулся под контроль румынского правительства.В 2007 году производственное предприятие было куплено компанией Ford и стало производством Ford в Румынии.

OSCA

OSCA или Officine Specializzate Costruzione Automobili — Fratelli Maserati S.p.A — это недолговечный итальянский автомобильный бренд, просуществовавший с 1947 по 1967 год. Этот автомобильный бренд специализировался на производстве гоночных и спортивных автомобилей. Он был основан в Сан-Лазаро-ди-Савена, Болонья, братьями Мазерати, Этторе, Эрнесто и Биндо Мазерати после того, как они оставили Maserati семье Орси.

Компания OSCA была основана братьями Мазерати.

Какой автомобиль начинается с буквы «О»?

Какой автомобиль начинается с буквы «О»?

Машины, начинающиеся на букву O: Ocean — Fisker.Октавия — Шкода. Одиссея — Хонда. Омега — Лотос.

Какой автомобиль начинается с буквы G?

Начать с G

• GMCP Пикапы, прочие 1911-настоящее время.
• Genesis Роскошные автомобили 2015-настоящее время.
• General Motors Производитель 1908-настоящее время.
• GeoCompact Cars 1989-1997.
• Внедорожники Great WallCompact 1984-настоящее время.
• GeelyCompact Cars 1986-Наст. Время.
• GAC Group Производитель с 1997 года по настоящее время.
• GumpertSupercars 2004-2013.

Что означает G в машине?

Lateral Gs — это просто способ выразить степень сцепления автомобиля с дорогой из стороны в сторону. G означает «гравитацию», где 1,0 «g» соответствует одной гравитации. Таким образом, автомобиль с большим поперечным числом G имеет (во всяком случае, на круге в устойчивом состоянии) большее сцепление, чем автомобиль с меньшим числом.

Какие марки автомобилей входят в десятку самых популярных?

Вот список 10 лучших автомобильных брендов мира 2020 года.

1. Тойота Моторс. Toyota Motor Corporation — крупнейший автопроизводитель в мире.
2. Volkswagen.
3. Даймлер.
4. Ford Motor.
5. Хонда Мотор.
6. General Motors.
7. SAIC Motor.
8. Fiat Chrysler.

Какие 5 лучших автомобилей класса люкс?

10 лучших роскошных автомобилей на 2021 год: обзоры, фотографии и многое другое

• Мерседес-Бенц C63 AMG.
• Audi S5.
• Мерседес-Бенц C43 AMG.
• БМВ М4.
• БМВ 740.
• БМВ 540.
• Genesis G90.
• Порше Панамера.

Какой самый безопасный автомобиль в мире?

Вольво

14 самых безопасных автомобильных брендов в мире (рейтинг 2020)
1	Бытие	Южная Корея (автомобили класса люкс)
2		Швеция (автомобили повышенной комфортности)
3	тесла	США (электромобили класса люкс)
4	Мазда	Япония (автомобили для массового рынка)

Какая машина самая дорогая в мире 2020?

Самый дорогой автомобиль в мире 2020 года | Топ 10 список

• Кредит: Саймон Дэвисон.
• Koenigsegg CCXR Trevita — 4,8 миллиона долларов (3,8 миллиона фунтов стерлингов)
• Lamborghini Veneno — 4,5 миллиона долларов
• Lamborghini Sian — 3,6 миллиона долларов
• W Motors Lykan Hypersport — 3,4 миллиона долларов
• Bugatti Veyron Limited Edition от Mansory Vivere — 3,4 миллиона долларов
• Ferrari Pininfarina Sergio — 3 миллиона долларов

Какая машина самая богатая?

Самые дорогие автомобили в мире

• Lamborghini Veneno — 4 доллара.5 миллионов.
• Koenigsegg CCXR Trevita — 4,8 миллиона долларов.
• Bugatti Divo — 5,8 миллиона долларов.
• Mercedes-Maybach Exelero — 8 миллионов долларов.
• Bugatti Centodieci — 9 миллионов долларов.
• Bugatti La Voiture Noire — 12,5 миллиона долларов.
• Rolls-Royce Sweptail — 12,8 миллиона долларов.
• Pagani Zonda HP Barchetta — 17,5 миллиона долларов.

Тумба под умывальник

Тумба для умывальника

Экономьте время — Закажите онлайн

Подставки для умывальника

доступны для следующих типов регистрации: пассажирский, комбинированный, коммерческий, классический автомобиль, мотоцикл, кемпер и кемпер.

Перед заказом обратите внимание:

• Отмена заказа не дает права на возврат средств.
• После размещения заказа его нельзя изменить.

Департамент автотранспортных средств не выдает одно-, двух- или трехзначные номера, независимо от их типа, например, пассажирские, комбинированные, мотоциклетные и т. Д. Кроме того, вы не можете заменять буквой «О» число «0».

Обратите внимание на специальные дизайны номерных знаков, предлагаемые DMV.

Чтобы подать заявку на туалетный столик, автомобиль должен:

• Иметь действующую регистрацию в Коннектикуте.
  — Если автомобиль подлежит продлению, пожалуйста, обновите текущую регистрацию перед подачей заявки на косметические знаки.
• Отсутствие каких-либо просроченных налогов или других проблем с транспортными средствами.

Обращаем ваше внимание, что заявки на автомобили, зарегистрированные за пределами штата или с временной регистрацией, не принимаются.

Вы можете приобрести только тот регистрационный тип, который в настоящее время установлен на вашем автомобиле.Например, если у вас в настоящее время есть комбинированные номера на вашем транспортном средстве, вы можете подать заявку только на комбинированные номера — вы не можете получить комбинированные номера, если ваш автомобиль в настоящее время зарегистрирован с пассажирскими номерами.

Запросы на туалетную табличку должны быть сделаны в заявке на специальную табличку для заказа (форма M-22).

Стоимость см. В форме M-22.

Получение новых пластин может занять до 8 недель.

За дополнительной информацией обращайтесь по телефону (860) 263-5154.

Опции для умывальника:

Любая комбинация букв и цифр — не более семи символов.

Между буквами не должно быть тире или лишних пробелов. Допускается только одна точка. Точка не может быть помещена в начало или конец номера.

• Стандартный номерной знак мотоцикла может содержать до 6 символов и одной точки.
• Таблички для мотоциклов Veteran и Classic могут содержать до 5 символов или 4 символов и одну точку.

Запросы обрабатываются в порядке их поступления.Мы сделаем все возможное, чтобы удовлетворить ваш запрос.

Департамент транспортных средств оставляет за собой право отказать в выдаче определенных запросов.

Можно подавать заявки:

По почте:

Отправьте ваш запрос на:

Департамент автотранспортных средств
Подразделение индивидуальных табличек
60 State Street
Wethersfield, CT 06161

Онлайн:

Вы можете подать заявку онлайн здесь.

При чтении VIN автомобиля буквы I, O или Q отсутствуют.: LifeProTips

Подробнее:

1-й символ — определяет страну, в которой был произведен автомобиль. Например: США (1 или 4), Канада (2), Мексика (3), Япония (J), Корея (K), Англия (S), Германия (W), Италия (Z)

2-й символ — Идентифицирует производителя. Например; Audi (A), BMW (B), Buick (4), Cadillac (6), Chevrolet (1), Chrysler (C), Dodge (B), Ford (F), GM Canada (7), General Motors (G) ), Honda (H), Jaquar (A), Lincoln (L), Mercedes Benz (D), Mercury (M), Nissan (N), Oldsmobile (3), Pontiac (2or5), Plymouth (P), Saturn ( 8), Toyota (T), VW (V), Volvo (V).

3-й символ — обозначает тип транспортного средства или производственное подразделение.

Символы с 4-го по 8-й — VDS — Раздел дескриптора транспортного средства. Эти 5 символов занимают позиции с 4 по 8 VIN и могут использоваться производителем для идентификации атрибутов транспортного средства. Обозначает такие характеристики автомобиля, как кузов, тип двигателя, модель, серию и т. Д.

9-й символ — контрольная цифра «символ или цифра 9» в последовательности идентификационного номера автомобиля (VIN), созданная, начиная с 1981 модельного года. (когда был установлен 17-значный формат) лучше всего можно охарактеризовать как определение точности VIN.

Контрольная цифра должна быть частью каждого vin (с 1981 г.) и должна появляться в позиции девять (9) VIN на транспортном средстве и на любых передаточных документах, содержащих vin, подготовленные производителем для передачи первому владельцу для другие цели, кроме перепродажи. Таким образом, вина любых двух автомобилей, изготовленных в течение 30 лет, не должны быть идентичными. Контрольная цифра означает отдельную цифру или букву «х», используемую для проверки точности транскрипции идентификационного номера транспортного средства.

После того, как производитель определил все остальные символы в VIN, контрольная цифра рассчитывается путем выполнения указанного математического вычисления. Это основано на позиции vin, образце vin, коде присвоенного значения, весовом коэффициенте и умножении присвоенного значения на весовые коэффициенты. Значения складываются, и общая сумма делится на 11. Остаток — это номер контрольной цифры. Появится правильный числовой остаток — от нуля до девяти (0-9). Однако, если остаток равен 10, буква «X» используется для обозначения значения / числа контрольной цифры.

10-й знак — обозначает год модели. Например: 1988 (J), 1989 (K), 1990 (L), 1991 (M), 1992 (N), 1993 (P), 1994 (R), 1995 (S), 1996 (T), 1997 ( V), 1998 (W), 1999 (X), 2000 (Y) —— 2001 (1), 2002 (2), 2003 (3)

11-й знак — обозначает сборочное предприятие для транспортное средство.

12-17 символы — VIS — раздел идентификаторов транспортных средств. Последние 8 символов VIN используются для идентификации конкретного автомобиля. Последние четыре символа всегда должны быть числовыми.Определяет последовательность изготовления автомобиля при сходе с конвейера завода-изготовителя.

Зарегистрировать новый или подержанный автомобиль

Если вы являетесь жителем округа Денвер, который недавно приобрел транспортное средство (автомобиль, грузовик, внедорожник или дом на колесах) у частного лица, у вас есть 60 дней, чтобы зарегистрировать свой автомобиль в одном из отделений DMV округа Денвер. Если вы не являетесь жителем округа Денвер, посетите веб-сайт DMV штата Колорадо, чтобы найти свой филиал.

Проверьте свой титул

Перед покупкой автомобиля у частного лица обязательно проверьте лицевую сторону оригинального титульного документа, чтобы убедиться, что на лицевой стороне титула нет правообладателей и он правильно подписан продавцом.

Регистрация

Вы должны зарегистрироваться лично в отделении автотранспортных средств округа, в котором вы проживаете. Для получения информации о том, где зарегистрироваться за пределами округа Денвер, посетите веб-сайт DMV штата Колорадо .Посетите нашу страницу филиалов DMV, чтобы узнать о местонахождении, часах работы и направлениях DMV округа Денвер.

Чтобы сократить время ожидания и обеспечить обслуживание у стойки в тот же день, подготовьте следующую документацию:

☑️ Идентификатор нового владельца (надежный и поддающийся проверке) или назначенная доверенность .

Любой человек, кроме указанного собственника, должен предоставить заполненную и нотариально заверенную форму DR2175 Доверенность и свое собственное удостоверение личности (надежное и поддающееся проверке) .

☑️ Название автомобиля.

Право собственности на автомобиль должно быть подтверждено предыдущим владельцем.

1. Подпись заголовок. После того, как вы закрыли сделку по продаже транспортного средства, вы должны передать право собственности новому владельцу, надлежащим образом подтвердив право собственности.

2. Снимите пластины. Согласно закону штата Колорадо, продавцы должны сохранить свои собственные тарелки до того, как покупатель уедет. Если номерные знаки остались на транспортном средстве при передаче новому владельцу, вы можете нести ответственность за штрафы за нарушение правил дорожного движения и другие юридические проблемы, связанные с номерным номером — и вместе с вами.Если вы забыли убрать тарелки, вы должны сообщить о их утере или краже.

Обязанности покупателя

Если вы покупаете автомобиль у частного лица, вы можете сначала узнать как можно больше об истории транспортного средства и его названии, прежде чем подписывать какие-либо документы, путем получения отчета об истории транспортного средства в Интернете. В течение 60 дней после продажи автомобиля покупатель должен либо зарегистрировать транспортное средство, либо предоставить свидетельство о праве собственности с заявлением о праве собственности в DMV округа Денвер (мы обслуживаем только жителей Денвера).

1. Подтвердить заголовок. Убедитесь, что продавец надлежащим образом подтверждает право собственности на вас, чтобы избежать проблем в DMV.

2. Полный текст купли-продажи. Попросите продавца предоставить вам подписанный и датированный чек о продаже, включая ваше имя, цену покупки, VIN, год и марку автомобиля.

3. Получите временные теги. Получите временную метку (разрешение), чтобы легально управлять новым приобретенным транспортным средством на дорогах.См. Ниже более подробную информацию об эксплуатации незарегистрированного транспортного средства.

4. Эксплуатация незарегистрированного ТС. Покупатель транспортного средства может управлять транспортным средством на шоссе до регистрации транспортного средства или получения временного разрешения при следующих условиях:

• Покупатель приобрел автомобиль в течение последних 36 часов у лица, не имеющего лицензии на продажу автомобилей.
• Транспортное средство было приобретено либо в субботу, либо в воскресенье, либо в официальный выходной день, либо между 5 пенсов.м. и 8 утра
• Транспортное средство движется с места, где продавец хранил транспортное средство, к месту, где покупатель намеревается оставить транспортное средство.
• Покупатель должен иметь при себе купчую, в которой указан год, марка и VIN автомобиля, а также время и дата продажи, подписанная как покупателем, так и продавцом.
• Свидетельство о страховании.

5. Зарегистрируйте свой автомобиль.

ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы зарегистрировать новый или подержанный автомобиль, который вы только что купили, вам потребуется предоставить дополнительную информацию, такую ​​как подтверждение страховки, расширенный тест на выбросы и другие важные документы.

☑️ Купчая.

Купчая рекомендуется, но не является обязательной, если только в названии не было изменения покупной цены или даты покупки.

☑️ Испытание на выбросы.

Когда вы покупаете автомобиль на частной вечеринке или получаете автомобиль по наследству или в подарок, вам необходимо пройти новый тест на выбросы , даже если в текущем отчете о техосмотре еще есть время. Посетите Air Care Colorado, чтобы узнать об исключениях из этого правила . Чтобы узнать о местах проведения испытаний на выбросы, посетите Air Care Colorado .

☑️ Показания одометра.

Если вы планируете зарегистрировать транспортное средство и передать право собственности на свое имя, вы должны предоставить текущие и точные показания одометра. Для автомобилей старше 10 лет показания одометра не требуются.

☑️ Подтверждение наличия страховой защиты автомобиля.

Страховая карточка, копия страхового полиса или письмо от вашей страховой компании на фирменном бланке компании, включая описание транспортного средства со следующей информацией: год, марка, модель, идентификационный номер транспортного средства (VIN), дата вступления в силу и дата истечения срока действия полиса .

☑️ Проверка идентификационного номера автомобиля (VIN).

A Подтверждение VIN требуется, если продавец имеет заграничный титул. или автомобиль куплен за пределами Колорадо. Инспектор VIN должен заполнить форму для подтверждения идентификационного номера транспортного средства (DR 2698 от Департамента доходов штата Колорадо). Denver Motor Vehicle выполнит проверку VIN за 20,00 долларов за автомобиль.

☑️ Номера.

При покупке автомобиля у частного лица продавец должен в соответствии с законом штата Колорадо сохранить свои собственные номера. Узнайте больше о том, как получить временную метку или как управлять транспортным средством до регистрации транспортного средства.

☑️ Оплата.

Узнайте больше о титульных и регистрационных сборах , чтобы вы прибыли в наш офис подготовленными. Также см. Сборы за специальные и персонализированные (косметические) тарелки .

** Примечание. Ожидайте, что ваш новый титул Colorado будет отправлен вам по почте в течение 4-6 недель после регистрации вашего автомобиля.

Часто задаваемые вопросы | Отдел автотранспортных средств

По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения:

«У школьников примерно в 70 раз больше шансов безопасно добраться до школы, если они едут на автобусе, а не на машине. Это потому, что школьные автобусы являются наиболее регулируемым транспортным средством на дороге; они спроектированы так, чтобы быть более безопасными, чем легковые автомобили, с точки зрения предотвращения аварий и травм; и в каждом штате законы о стоп-оружии защищают детей от других автомобилистов.

Ремни безопасности требуются на легковых автомобилях с 1968 года, а 49 штатов и округ Колумбия приняли законы, требующие использования ремней безопасности в легковых автомобилях и легких грузовиках. Несомненно, ремни безопасности играют важную роль в обеспечении безопасности пассажиров этих транспортных средств. Но школьные автобусы отличаются друг от друга конструкцией, в том числе другой системой безопасности, которая работает очень хорошо.

Большие школьные автобусы тяжелее и распределяют силу удара иначе, чем легковые автомобили и легкие грузовики.Из-за этих различий пассажиры автобусов испытывают гораздо меньшую силу столкновения, чем пассажиры легковых автомобилей, легких грузовиков и фургонов.

NHTSA решило, что лучший способ обеспечить защиту пассажиров больших школьных автобусов от столкновений — это использовать концепцию, называемую «разделение на отсеки». Для этого необходимо, чтобы интерьер больших автобусов защищал детей без необходимости пристегиваться. Благодаря разделению на отсеки дети защищены от столкновений прочными, близко расположенными сиденьями с энергопоглощающими спинками.

Маленькие школьные автобусы (с полной массой транспортного средства 10 000 фунтов или меньше) должны быть оборудованы поясными и / или поясными / плечевыми ремнями на всех отведенных для них местах. Поскольку размеры и вес небольших школьных автобусов ближе к размерам и весу легковых и грузовых автомобилей, ремни безопасности в этих транспортных средствах необходимы для защиты пассажиров ».

Некоторые штаты приняли закон, требующий, чтобы школьные автобусы имели ремни безопасности. На данный момент в Вермонте этого не произошло. Некоторые школьные округа и / или поставщики транспортных услуг также обязали использовать ремни безопасности в школьных автобусах, которые они используют.

.