Mercedes GLE в наличии | новый Mercedes Benz GLE 2020-2021 цена в Москве
Пять ключевых инноваций нового GLE:
• E-ACTIVE BODY CONTROL: полностью интегрированная в сеть, гидропневматическая, активная подвеска на
48-вольтной базе, впервые в комбинации с пневматической подвеской также новой разработки. Это
единственная на рынке система, где жёсткость пружин и сила демпфирования могут регулироваться
индивидуально на каждом колесе. Тем самым она противодействует не только кренам, но также «клевкам» и
продольной качке кузова.
• Активная система помощи при движении в пробках: будучи компонентом комплекса вспомогательных систем,
данная система позволяет GLE заблаговременно распознавать пробки, она оказывает водителю активную
поддержку при движении с частыми остановками в скоростном диапазоне до 60 км/ч и даже способна
ассистировать при формировании коридора для проезда спасательных служб.
• Функция поворота активной системы экстренного торможения: если при повороте через встречную полосу возникает угроза столкновения со встречным транспортом, то автомобиль GLE может быть замедлен до скоростей, типичных для совершения таких поворотов.
• 4MATIC: впервые на автомобилях с шести- и восьмицилиндровыми двигателями, а также в подзаряжаемом гибриде становится доступен полностью изменяемый полный привод (TonD, Torque on Demand = крутящий момент по требованию), где распределение момента между передней и задней осями регулируется в диапазоне от 0 до 100 % в соответствии с выбранным режимом движения. При заказе предлагаемого в качестве опции пакета Offroad в распоряжении водителя окажется мировая новинка – также полностью изменяемый полный привод (TonD) с понижающей и повышающей передачами.
Тем самым проходимость автомобиля GLE на бездорожье
поднимается на небывалый прежде уровень. • Комфортабельность сидений: обладая значительно большей колёсной базой (прирост на 80 мм), новый GLE является соответственно и более просторным. Особый комфорт обеспечит доступный на заказ второй ряд сидений с полностью электрической регулировкой, а в качестве опции предлагается третий ряд сидений.
Внедорожник Mercedes-Benz GLS стал комфортнее и умнее — ДРАЙВ
В Нью-Йорке дебютировал большой внедорожник Mercedes-Benz GLS третьего поколения. Автомобиль на новой платформе MHA перекроен сверху донизу. У него новый набор силовых агрегатов и множество новых электронных систем. Например, вслед за родственным GLE гигант GLS получил активную гидропневматическую подвеску E-Active Body Control, работающую от 48-вольтовой бортовой сети.
youtube.com/embed/qBgrfvujf04?wmode=opaque&autoplay=0&showinfo=0&HD=1&autohide=1&start=undefined» frameborder=»0″ allowfullscreen=»»/>
Стандартом на модели являются адаптивные фары Multibeam LED (112 светодиодов на фару) и фонари с трёхмерным эффектом (тоже на светодиодах). Оптимизация воздушных потоков в моторном отсеке и под днищем позволила уменьшить коэффициент сопротивления воздуху по сравнению с прошлым поколением: с 0,35 до 0,32. Сократились и аэродинамические шумы.
Система E-Active способна контролировать степень упругости пружин и сопротивление амортизаторов на каждом колесе по отдельности, потому лучше противостоит кренам, клевкам и может поспособствовать высвобождению из песчаной ловушки. Но E-Active является опцией, а «в базе» тут использована более простая пневмоподвеска Airmatic, также с адаптивными амортизаторами.
Сенсорный экран системы MBUX визуально объединён с цифровой приборкой (каждый дисплей по 12,3 дюйма).
Все бензиновые версии обзавелись интегрированным стартером-генератором и умеренной гибридной системой EQ Boost. В частности, это рядная трёхлитровая наддувная «шестёрка» на модификации GLS 450 4Matic (367 л.с., 500 Н•м у ДВС и добавка в виде 22 л.с. и 250 Н•м от мотора EQ Boost). Такой двигатель на GLS будет доступен вне ЕС.
Версия GLS 580 4Matic выйдет на рынок вскоре после запуска модели. Она получила под капот агрегат V8 c 48-вольтовым мотором-генератором EQ Boost. Отдача ДВС тут составляет 489 л.с. и 700 Н•м, а при разгоне на короткое время EQ Boost может добавлять свои 22 л.с. и 250 Н•м. От 48-вольтовой сети здесь также питаются насосы кондиционера и охлаждающей жидкости. Расход топлива в комбинированном цикле у такой версии составляет 9,8–10,0 л/100 км.
На внедорожнике появился Interior Assistant с распознаванием жестов перед экраном (а также около тачпада на туннеле и перед салонным зеркалом). Модели также доступен проекционный дисплей с высоким разрешением (720×240 пикселей).
Модульная рядная трёхлитровая дизельная «шестёрка» OM 656 поселилась в исполнениях GLS 350 d и GLS 400 d, где развивает 286 л.с. (600 Н•м) и 330 л.с. (700 Н•м) соответственно. Дизель удовлетворяет нормам по выхлопу Euro 6d-RDE Step 2, которые вступят в силу лишь первого января 2020-го. Средства очистки выхлопных газов известны. Это, например, двойной селективный нейтрализатор SCR (основной и вторичный, ASC). Дозировка жидкости AdBlue увеличена, а бак для неё вмещает 31,6 л (у прошлого поколения было 27,8). Средний расход топлива у дизеля равен 7,6–7,9 л/100 км.
Все версии машины комплектуются «автоматом» 9G-Tronic и полным приводом на основе раздатки с многодисковым сцеплением с электронным управлением, распределяющим тягу между осями. В виде опции предлагается раздатка с понижающим рядом. Обе не только перебрасывают тягу на ось с лучшим сцеплением, но и помогают контролировать рыскание, подстраивая свою работу в поворотах.
Компания позиционирует GLS как внедорожный S-класс.
Соответственно, повышенное внимание уделено второму и третьему рядам. К слову, впервые на модели можно выбрать между семи- и шестиместным салоном: второй ряд теперь может представлять собой как традиционный диван, так и два раздельных капитанских кресла с подлокотниками (как на новейшем BMW X7). В случае дивана его подушка разделена в пропорции 60:40 (и двигается в продольном направлении), а спинки — 40:20:40 и регулируются. Два раздельных кресла во втором ряду в Европе будут опцией, а в США — базовой конфигурацией.
На втором ряду пассажиры смогут насладиться развлекательной системой на основе двух сенсорных экранов с диагональю 11,6 дюйма (доступны фильмы и Интернет), а в виде опции сзади может появиться отдельный семидюймовый планшет Android (в докстанции в центральном подлокотнике) для управления всеми функциями комфорта и развлечений мультимедийного комплекса MBUX. Второму же ряду доступна опция в виде сидений с «климатом» и массажем поясницы. На третьем ряду (вмещающем взрослых ростом до 1,94 м) есть подогревы и зарядные порты USB.
Климат-контроль в «джи-эль-эсе» может быть пятизонным (опция). В последнем случае третий ряд получает собственный набор дефлекторов с автономными кондиционером и электрическим обогревателем. Задние ряды можно сложить нажатием одной кнопки «Всё», получив отсек под груз на 2400 л (+100 к прошлому поколению).
Интересно работает система распознавания жестов. Она различает руки водителя и переднего пассажира, предлагая каждому свои меню и возможность сохранения часто используемых функций (скажем, одним взмахом позвонить на работу). Система обладает самообучением на основе прошлых событий и пытается предсказать пожелания.
На модели появилась новая функция Carwash («заезд на мойку»). В одно касание можно сразу же сложить зеркала, закрыть окна и люк, увеличить клиренс на максимум (чтобы лучше отмыть колёсные арки), заблокировать датчик дождя и включить круговой обзор для облегчения заезда в бокс, а климатическую систему перевести на рециркуляцию.
Адаптивный круиз-контроль реагирует на информацию о трафике. Он не только держит безопасную дистанцию, но и может заблаговременно снижать скорость при подъезде к хвосту пробки. После её преодоления «круиз» автоматически выходит на ранее заданный темп, но при этом следит и за знаками ограничения скорости, отдавая им приоритет.
В США и Западной Европе новый Mercedes GLS появится в продаже к концу нынешнего года. В российском представительстве марки Драйву рассказали, что у нас эта модель тоже выйдет не ранее четвёртого квартала 2019-го (более точные сроки компания назовёт позднее). На нашем рынке будут присутствовать версии GLS 400 d 4Matic и GLS 450 4Matic.
История Борис Ульзибат, Леонид Попов
До официальной премьеры, которая состоялась в 2006 году на международном автосалоне в Детройте, Mercedes GL многим виделся заменой старине Гелендвагену. Ясность внесли авторы: Mercedes GL не был сменщиком вездехода, построенного некогда по армейским лекалам, а стал родоначальником нового класса в мерседесовской семье.
В качестве опции для европейцев был доступен внедорожный пакет Off-Road Pro с тремя предустановленными режимами работы пневмоподвески — с повышением клиренса на 30, 80 и 110 мм (со стандартных 197 мм до внушительных 307).
В основе модели GL лежит растянутая платформа от Мерседеса ML второго поколения. У «джи-эля» база больше на 160 мм (до 3075), а общая длина кузова — на 308 мм (до 5088). Вседорожник получил несущий кузов, полностью независимую пневматическую подвеску (двухрычажка спереди и многорычажка сзади) и обширную линейку моторов. Дизельными были модификации GL 320 CDI (V6 3.0, 224 л.с. и 510 Н•м) и GL 420 CDI (V8 4.0, 306 сил и 700 Н•м), а бензиновыми — GL 450 (V8 4.7, 340 л.с. и 460 Н•м) и GL 500 (V8 5.5, 388 л.с. и 530 Н•м).
Весной 2009 года семиместный Mercedes GL модернизировали. Немного подретушировали внешность (в основном оптику), слегка изменили интерьер, но силовые агрегаты обновление не затронуло. Зато немцы повысили цифровые обозначения шильдиков дизельных версий — до 350 и 450 соответственно.
Производством «джи-элей» занимались два завода — в Таскалузе (США) и Толуке (Мексика). Соединённые Штаты были главным рынком сбыта. Например, с 2006-го по 2010 год в США реализовали 106 455 автомобилей. И ещё один интересный факт: на разработку соплатформенников Mercedes GL, ML и R немцы затратили скромные $300–400 млн.
Смена поколений GL случилась в 2012 году. Новый автомобиль оказался чуть больше, вместительнее, но легче прежнего почти на центнер (в частности, рычаги подвески, капот и передние крылья были сделаны из алюминия). Моторы стали мощнее, чище и экономичнее ― в случае с дизелем благодаря впрыску мочевины AdBlue (3. 0, 258 л.с.). Место бензиновой «восьмёрки» 5.5 на обычных версиях занял двигатель 4.7 (367-435 л.с.). В 2014-м добавился бензиновый битурбомотор V6 3.0 на 333 силы.
Автомобиль по-прежнему собирался в Таскалузе, а его главным рынком была и остаётся Америка.
Вместе с рестайлингом второе поколение внедорожника сменило и название: прежний GL стал зваться GLS.
В 2015 году модель пережила рестайлинг, в ходе которого поменялась не только внешность. Немцы увеличили отдачу на ряде версий (так, «заряженный» GLS 63 AMG нарастил мощность своего наддувного агрегата V8 5.5 с 557 л.с. до 585). В обычных версиях машины (не AMG) девятиступенчатый «автомат» пришёл на смену семиступенчатому. В салоне поселились более крупный экран медиасистемы и новая сенсорная панель на тоннеле.
Автомобиль MERCEDES-BENZ GL 350 CDI 4MATIC | Омская область
Порядок и критерии определения победителя торгов:
Решение об отказе в допуске заявителя к участию в торгах принимается в случае, если: заявка на участие в торгах не соответствует требованиям, установленным в соответствии с ФЗ № 127-ФЗ от 26.
10.2002 г. «О несостоятельности (банкротстве)» и указанным в сообщении о проведении торгов; представленные заявителем документы не соответствуют установленным к ним требованиям или недостоверны; поступление задатка на счета, указанные в сообщении о проведении торгов, не подтверждено на дату составления протокола об определении участников торгов.
Решение организатора торгов об определении победителя оформляется протоколом о результатах проведения торгов, формируемым оператором электронной площадки. В течение 5 дней с даты подписания протокола о результатах торгов конкурсный управляющий направляет победителю торгов предложение заключить договор купли-продажи и проект Договора купли-продажи. Договор купли-продажи должен быть заключен в течение 5 дней с даты получения покупателем предложения о заключении договора купли-продажи.
Срок и порядок подписания договора купли — продажи:
Договор купли-продажи должен быть заключен в течение 5 дней с даты получения покупателем предложения о заключении договора купли-продажи.
Право приобретения имущества должника принадлежит участнику торгов по продаже имущества должника посредством публичного предложения, который представил в установленный срок заявку на участие в торгах, содержащую предложение о цене имущества должника, которая не ниже начальной цены продажи имущества должника, установленной для определенного периода проведения торгов, при отсутствии предложений других участников торгов по продаже имущества должника посредством публичного предложения. Победитель торгов определяется в соответствии с п. 4 ст. 139 ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)».
В случае если несколько участников торгов по продаже имущества должника посредством публичного предложения представили в установленный срок заявки, содержащие различные предложения о цене имущества должника, но не ниже начальной цены продажи имущества должника, установленной для определенного периода проведения торгов, право приобретения имущества должника принадлежит участнику торгов, предложившему максимальную цену за это имущество.
С даты определения победителя торгов по продаже имущества должника посредством публичного предложения прием заявок прекращается.
Выпущена цена Mercedes-Benz GLS450 2020 года — дороже, больше функций
- Базовая цена Mercedes-Benz GLS450 составит 76 195 долларов, когда он поступит в продажу в конце этого года.
- Это на 5050 долларов больше, чем базовая цена GLS450 2019 года, но новая модель поставляется с множеством дополнительных стандартных функций.
- Совершенно новый трехрядный BMW X7 является основным конкурентом GLS, и его цена аналогична, начиная с 74 895 долларов.
Mercedes-Benz объявил цены на совершенно новый GLS450 2020 года, и при базовой цене в 76195 долларов это скачок на 5050 долларов по сравнению с моделью 2019 года.Тем не менее, GLS 2020 года приносит много денег за дополнительные деньги, с более длинным списком стандартного оборудования и более продвинутыми технологическими функциями.
Для начала, вместо твин-турбо V-6 у уходящего GLS450 новый GLS450 оснащен 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем Mercedes-Benz с турбонаддувом и гибридной системой помощи. Мы протестировали этот двигатель на множестве других продуктов бренда и обнаружили, что он шелковисто-гладкий и очень мощный. Mercedes-Benz еще не опубликовал информацию о ценах на GLS580 с двигателем V-8, но он обязательно будет выше, чем цена в 96 745 долларов на GLS550 2019 года, в котором использовалась старая модель Benz 4.7-литровый V-8.
Мерседес-Бенц
Стандартные двойные 12,3-дюймовые дисплеирастягиваются примерно на две трети длины приборной панели GLS и затмевают одиночный 7,0-дюймовый дисплей базовой модели 2019 года. Apple CarPlay и Android Auto также являются новыми стандартами, как и новая информационно-развлекательная система Mercedes MBUX, беспроводная зарядка и стереосистема объемного звука Burmester.
Новый GLS450 предлагается как с шестью, так и с семиместными конфигурациями сидений, причем капитанские кресла второго ряда предлагаются без дополнительной оплаты.
Mercedes также оснастил интерьер базовой GLS передними сиденьями с электроприводом, которые имеют память и поясничную опору, 64-цветовую систему внутреннего освещения и 115-вольтовую розетку бытового типа.
Множество функций помощи водителю также будет стандартным, среди них автоматическое экстренное торможение, предупреждение о лобовом столкновении и монитор внимания водителя, которые были доступны на модели 2019 года. К этим функциям базовой модели 2020 года относятся мониторинг слепых зон, функция самостоятельной парковки, система внешней камеры с обзором на 360 градусов и функция, которая предупреждает вас о потенциальных опасностях дорожного движения при выходе из автомобиля.
Как и предыдущая модель, GLS-класс 2020 года будет стандартно поставляться как с полным приводом, так и с системой пневматической подвески, но новая модель также может быть оснащена системой подвески Mercedes E-Active Body Control. Активная подвеска является новаторской, в ней используется гибридная система автомобиля для быстрого изменения ее демпфирования в зависимости от того, что видит передняя камера на дороге впереди, что позволяет ей обеспечивать более плавную езду на дорогах с выбоинами и адаптироваться к меняющимся условиям бездорожья.
Он также может весело подпрыгивать вверх и вниз, чтобы помочь водителю оторваться от песка или грязи. E-Active Body Control добавляет 8200 долларов к цене нового Mercedes-Benz GLE-класса 2020 года, и мы ожидаем, что он будет иметь аналогичную премию здесь.
Хотя новый GLS450 немного дороже старой модели, он близок по цене к своему главному конкуренту, новому внедорожнику BMW X7. BMW с шестицилиндровым двигателем всего на 1300 долларов дешевле Mercedes, и его так же легко загрузить различными опциями.Новый GLS поступит в дилерские центры в конце этого года, а цены на модель GLS580 будут объявлены тогда.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Сколько стоит Mercedes-Benz GLE 2020 года?
2020 Mercedes-Benz GLE Цены
По эксперту по продукту | Опубликовано в Mercedes-Benz GLE, Новые модели, Стандартные / доступные функции, пятница, 28 декабря 2018 г.
, 16:24Сколько стоит Mercedes-Benz GLE 2020 года?
Долгожданный новый внедорожник Mercedes-Benzпредлагает множество усовершенствований; Короче говоря, компания готова установить новые стандарты для своего сегмента.Компания Mercedes-Benz представила три варианта GLE: внедорожники GLE 350 и 350 4Matic, а также внедорожник GLE 450 4Matic. Но сколько будет стоить каждый?
Компания объявила, что Mercedes-Benz GLE 350 2020 года будет стоить 53 700 долларов *, что является впечатляющей ценой за мощность и мастерство, которые предлагает этот автомобиль. GLE 350 4Matic будет стоить от 56 200 долларов * и предлагает полный привод 4Matic. GLE 450 4Matic будет стоить от 61 150 долларов *. Эта модель отличается впечатляющей модернизацией двигателя, которая значительно увеличивает мощность и крутящий момент.
Щелкните здесь, чтобы просмотреть наш новый каталог Mercedes-Benz GLE здесь, в Mercedes-Benz в Уилмингтоне.
Интересные особенности Mercedes-Benz GLE
2020 года Mercedes-Benz GLE 2020 оснащен множеством передовых функций, которые улучшают впечатления от вождения. Исключительный уровень комфорта достигается благодаря системе E-Active Body Control, самой интеллектуальной в мире подвеске для внедорожников, разработанной самими Mercedes-Benz. Вождение становится проще благодаря таким функциям, как Active Stop-and-Go Assist, которая позволяет GLE распознавать пробки и поддерживать водителя в них.
Салон более просторный и комфортный, чем когда-либо, с новым третьим рядом сидений. Информационно-развлекательная система выходит на новый уровень с Mercedes-Benz User Experience (MBUX), информационно-развлекательной системой с интуитивно понятным управлением с голосовым управлением и пониманием естественного языка. Новый MBUX Interior Assistant даже поддерживает рабочие намерения, распознавая движения рук и рук.
Подробнее: Насколько мощный Mercedes Benz GLE 2019 года?
Новые стандартные функции
Mercedes-Benz GLE 2020 поставляется с захватывающим набором новых стандартных функций, в том числе:
- Двойной-12.
Цифровая комбинация приборов 3 дюйма и мультимедийные дисплеи с сенсорным экраном 12,3 дюйма - Мерседес-Бенц Навигация
- MBUX с голосовым управлением
- Светодиодные фары
- Доступ в режиме громкой связи
- множество функций безопасности, в том числе система помощи при слепых зонах и активная система помощи при парковке
Цифровая комбинация приборов 3 дюйма и мультимедийные дисплеи с сенсорным экраном 12,3 дюймаНесмотря на все это предложение, цена Mercedes-Benz GLE 2020 действительно заслуживает внимания. И вам не придется долго ждать, чтобы убедиться в этом сами — модели 4Matic будут доступны в США.S. начиная с весны 2019 года, а стандартный GLE 350 появится летом 2019 года. Излишне говорить, что мы не можем ждать.
Чтобы получить дополнительную информацию о Mercedes-Benz, нажмите здесь, чтобы связаться с нами сегодня.
* Рекомендуемая производителем розничная цена на (год) (модель) включает стоимость транспортировки. Не включает все опции, налоги, титул, регистрацию,
[и подготовку дилера]. Опции, доступность модели и цена могут отличаться. [Подробности см. У дилера.]
- Твиттер
Эта запись была опубликована в пятницу, 28 декабря 2018 г., в 16:24 и подана в Mercedes-Benz GLE, Новые модели, Стандартные / Доступные функции.Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.
Mercedes-Benz GLS 350 CDI (Дизель) Цена в Индии, Изображения, Пробег, Обзоры, merc gl350, class, 4matic
Mercedes gl худший автомобиль когда-либо
Общий рейтинг: 2 Отзыв от: MERCEDES GL, 4 декабря 2018 г.
Люди, пожалуйста, не покупайте эту машину, это худшая машина, которую мы можем купить с бюджетом в 1 крор. Mercedes gl поскользнулся в дождевой воде, если вы задействуете тормоза, они не будут работать, потому что его шины слегка наклонены снаружи снизу НО ВАШ ВЫБОР — ПОГОДА, НО ИЛИ НЕ И ИХ НЕ ПОДДЕРЖКА КОМПАНИИ Подробнее »
Автомобиль, который дает пользователю полную стоимость его инвестиций
Общий рейтинг: 3
Отзыв от: Шивнатха Дасгупта, 4 августа 2015 г.
На момент покупки у меня были разные мысли относительно того, ехать ли мне на эту машину или нет; но моя вера в Mercedes-Benz GL была восстановлена с появлением потрясающего набора функций безопасности, которые мне предоставил этот автомобиль.Однако высокая стоимость владения была реальной … Читать дальше »
Автомобиль, который дорожит своей роскошью
Общая оценка: 3 Отзыв от: Акшай Сингх, 01 августа 2015 г.
Мой друг был совершенно прав, когда рассказал мне о великолепии Mercedes-Benz GL. Это заставляет меня жить мечтой богатого бизнесмена. Тот факт, что эта машина предлагает такое выдающееся ускорение, — это то, чем я дорожил с того дня, как купил эту машину.Однако низкий … Читать дальше »
Автомобиль впечатления
Общий рейтинг: 4
Отзыв от: ahaan garodia, 19 июля 2015 г.
Я полностью согласен с Ритикой и Аравом в отношении класса и характеристик Mercedes Benz GL. Покупка Mercedes Benz GL была немного запутанной, но когда я впервые поехал за рулем, я почувствовал, что сделал правильную работу, купив ее. Привлекательное освещение, передние фары вместе с проектором лазерного луча, как у нас… Читать дальше »
Роскошный автомобиль с мелкими деталями
Общий рейтинг: 4 Отзыв от: ritika joshi, 15 июля 2015 г.
Я верю в класс, и быть некрасивым — не моя чашка чая. Долгое время я ждал шикарную классную машину, и Mercedes Benz GL ее выполнил. Этот роскошный компактный кроссовер приятно удивит экзотическим интерьером. Прочный внешний вид как; а также приподнятые сиденья тоже i… Читать дальше »
Выдающийся автомобиль
Общий рейтинг: 3
Отзыв от: Ekta Sibal, 26 июня 2015 г.
Даже я вас поддерживаю на том Никите, что достаточно места для ноги и головы. Ожидания занижены, так как его пробег 8 по городу и 10 по трассе. Мощный 3,0-литровый двигатель делает его очень быстрым и комфортным во всех отношениях. Даже после того, как машина проехала 5000 км / сек… Читать дальше »
Splendid SUV
Общий рейтинг: 3.5 Отзыв от: Никита Байд, 25 июня 2015 г.
Я считаю, что Mercedes GL — один из лучших внедорожников в Индии. Лучший вариант, который у них преобладает, — это 7-местный автомобиль. В машине достаточно места для ног и головы, что делает ее просторной для путешественников. Достаточно места для хранения кошельков, бутылок и т. Д., Что обеспечивает их безопасность, а также в частном пространстве, что делает его более противным… Читать дальше »
Надежный помощник
Общий рейтинг: 3.
5
Отзыв от: Govind vyas, 19 июня 2015 г.
У меня здесь другая точка зрения, я считаю, что автомобили Мерседес очень дорогие. Даже другие бренды предлагают тот же класс и двигатель с адекватными характеристиками. Так почему же нужно платить Мерседесу такую высокую цену, только за интерьер, экстерьер и торговую марку. Я владелец Fortuner и он мне нравится больше t… Читать дальше »
Приключенческий товарищ по путешествиям
Общий рейтинг: 3 Отзыв от: Сурадж малик, 18 июня 2015 г.
Машину, которую я ждал, всего два месяца назад я сменил на Mercedes GL 350 CDI, и мне нравится, как на ней ездить. У него хороший пробег по сравнению с моим старым внедорожником, больше места, мы — семья из семи человек, и все очень легко садятся в него. Даже моя семья любит отпуск, который мы планируем.
We al … Читать дальше »
Зверь на дороге
Общий рейтинг: 3 Отзыв от: Моника, 16 июня 2015 г.
Совершенно новый Mercedes Benz G-class — это автомобиль с превосходным интерьером и экстерьером, а также с 3,0-литровым двигателем. Я полностью согласен с Армааном. Я ездил на Range Rover и Audi x5, но моя поездка на Mercedes GL была лучшей. Это 7-местный внедорожник с достаточным пространством и пробегом 8 в c… Читать дальше »
Силовая передача с гордостью
Общий рейтинг: 3 Отзыв от: armaan chabra, 15 июня 2015 г.
Mercedes GL class выпускается в двух вариантах: GL 350 CDI и GL 63 AMG. GL 350 CDI с 6-цилиндровым двигателем объемом 2987 куб. См, мощностью 190 кВт при 3600 об / мин и крутящим моментом 619 Нм при 1600–2400 об / мин с автоматической коробкой передач 7G-Tronic Plus.
Новый автомобиль полностью укомплектован всем роскошным оборудованием внутри и c… Читать дальше »
Гениальная машина!
Общий рейтинг: 3 Отзыв от: Pradeep chatterjee, 12 июня 2015 г.
Этот автомобиль оснащен новейшими средствами безопасности и автомобильными технологиями. Он обладает высочайшей производительностью и высокой скоростью. То, как это выглядит, наверняка может вызвать взгляд. Я решил купить эту машину только потому, что она выглядит и с тех пор не вернулась. Хотя я считаю, что экономия топлива могла бы быть… Читать дальше »
превосходный дизайн
Общий рейтинг: 3 Отзыв от: Паушали Дасгупта, 10 июня 2015 г.
У этого автомобиля есть освещающий передний свет и система адаптивного света фар. Я в полном восторге от этой машины. Впервые за много лет я столкнулся с автомобилем, который так удовлетворил меня.
У этой машины есть что предложить. Вы можете комфортно кататься с семьей, не беспокоясь.Скорость и … Читать дальше »
Ultimate car!
Общий рейтинг: 4 Отзыв от: Суджата канория, 06 июня 2015 г.
Я лично считаю, что это один из идеальных внедорожников, с которыми я сталкивался за последние годы. По мере увеличения производительности снижается экономия топлива. Он оснащен надлежащим оборудованием для обеспечения безопасности, которое поможет вам плавно водить в течение нескольких часов без каких-либо опасений. Автомобиль имеет привлекательный вид и не разочаровал… Читать дальше »
Несомненно качественный внедорожник
Общая оценка: 4 Отзыв от: Srikanth Shetty, 2 июня 2015 г.
Автомобили Mercedes Benz известны своей высочайшей производительностью, и GL не исключение.
Это внедорожник, оборудованный по последнему слову техники безопасности и автомобильной техники. Внешний вид машины действительно поразил меня, когда я впервые увидел ее. Я решил пойти дальше и купить его просто для туалета… Читать дальше »
Этот внедорожник принадлежит другому уровню
Общий рейтинг: 4 Отзыв от: Uttam Nath, 01 июня 2015 г.
Mercedes Benz GL — внедорожник премиум-класса, в который я инвестировал несколько месяцев назад. До сих пор он действительно впечатлял меня как прочный и стильный автомобиль. Многие внедорожники на индийском рынке выглядят только как внедорожники, но не похожи на них. Однако GL от Mercedes — верный пример того, что… Читать дальше »
Комфортный семейный внедорожник
Общий рейтинг: 4 Отзыв от: Himesh Saha, 13 мая 2015 г.
Этот зверь из автомобиля — идеальный семейный внедорожник, на котором я предпочитаю брать с собой семейные прогулки.
Он достаточно просторен для меня и моей семьи, чтобы комфортно сидеть во время долгой поездки, с достаточным пространством для ног и головы. Сиденья, которые идут в комплекте с этим внедорожником, — это современные сиденья с электрическим управлением…. Читать дальше »
Мой любимый внедорожник на все времена
Общий рейтинг: 4.25 Отзыв от: Абхишек Бхати, 7 апреля 2015 г.
Haa me manta hu thoda ajeeb toh lagta hai jab simple jase banda Mercedes Benz GL kahreedne ke baad bole экономия топлива кам хай пар мне bhi kya karu baar бензиновый насос p pe jaana acha nahi lagta, агар меня проблема ко пренебречь kardu na toh ye to Внедорожник Каафи Ачи Хай. Двигатель bhoot acha hai sath me acha comfort b… Читать дальше »
Мамонт !!!
Общий рейтинг: 3.75 Отзыв от: Preeti, 9 марта 2015 г.
Я купил эту чудовищную машину у Таккара Бенца, Бхопал, и мне она очень нравится.
Но в то же время я ненавижу дилеров, они не проявляли учтивости после сделки. Но, благодаря машине, он в этом не нуждается. На нем так весело водить, когда я опаздываю в офис, я просто включаю двигатель и автоматически… Читать дальше »
Изумительная машина для вождения
Общий рейтинг: 3.75 Отзыв от: Bharat Pathak, 17 февраля 2015 г.
Mercedes Benz GL — настоящий внедорожник. Но Mercedes Benz стоит дороже, чем ожидалось, не знаю почему, но я все же купил эту машину. Это всего 4 месяца моего вождения Mercedes Benz GL, и все эти месяцы были безупречными с точки зрения производительности и комфорта с разумными и… Читать дальше »
Mercedes-Benz GL350 BlueTEC Test Drive
Барбара и Билл Шафферы Когда дело доходит до разнообразия, мы не можем придумать производителя, который предлагает больше вариаций, моделей и нишевых продуктов, чем Mercedes-Benz.
У них так много вариаций и моделей; их даже трудно сосчитать.
Только в категории спортивных утилит немецкий автопроизводитель предлагает четыре основных стиля кузова с десятками вариаций практически любого размера и уровня производительности, а также потрясающий список доступных функций.При всем этом разнообразии мы обычно находим несколько преимуществ: обширные технологии, высокое качество и цены, соизмеримые с эксклюзивным имиджем бренда.
Новый Mercedes-Benz GL начал год с того, что получил желанную награду журнала Motor Trend SUV of the Year, и получил высокую оценку автомобильной прессы.
Недавно мы провели некоторое время в Mercedes-Benz GL350 BlueTEC последнего поколения. Если вы не знакомы с номенклатурой Mercedes, BlueTEC означает дизельное топливо. В качестве модели GL на самом деле поставляется в четырех вариациях, а три других — это потрясающие восьмицилиндровые двигатели Bi-Turbo с вариациями мощности, включая 363- 429- и 550-лошадиные силы, и шестью показателями производительности на высшем уровне.
2, 5,5 и 4,8 секунды от 0 до 60 миль в час. Это выдающиеся показатели ускорения для любого автомобиля, но особенно впечатляющие для внедорожников.
При мощности 240 лошадиных сил BlueTEC может показаться Caspar Milquetoast группы, но 455 фунт-фут. крутящего момента является чем-то вроде выравнивателя и разгоняет 5500-фунтовый внедорожник от 0 до 60 миль в час за приличные 7,5 секунды и до максимальной скорости 130 миль в час. Существенная разница, однако, заключается в экономии топлива, которая составляет 18 миль на галлон в городе, 24 мили на галлон на шоссе и 20 миль на галлон вместе взятых.На самом деле мы набирали в среднем 21,3 мили на галлон за неделю, когда ездили на нем. V-8 с турбонаддувом получают на четыре или пять миль на галлон меньше.
Большинство людей долго помнят об определенных недостатках автомобилей, и одно впечатление, которое большинство людей не может поколебать, заключается в том, что дизельные двигатели шумные, вонючие и грязные, но это старая технология или ее отсутствие.
С новым топливом с низким содержанием серы и технологией двигателей, подобной той, что используется в новом экологически чистом дизельном двигателе Mercedes BlueTEC, трудно идентифицировать двигатель как дизель. Нет ни запаха, ни дыма, ни шума на скорости, только немного? на холостом ходу, когда вы стоите вне автомобиля.Чтобы устранить загрязнение, BlueTEC использует катализатор окисления и необслуживаемый сажевый фильтр, а также новые методы снижения выбросов оксидов азота. Дизели BlueTEC впрыскивают раствор, который они называют AdBlue, в окончательный поток выхлопных газов, понижая оксиды азота до безвредных азота и воды.
Все модели GL-класса оснащены эффективной семиступенчатой автоматической коробкой передач Mercedes. Нам нравится простота управления в этом приложении. Единственный механизм переключения — короткий подрулевой переключатель с правой стороны рулевой колонки.Нажмите на уровень вверх или вниз, чтобы выбрать Реверс или Движение, и нажмите кнопку на конце, чтобы переехать в парк.
Подрулевые лепестки переключения передач позволяют водителю при желании вручную переключать трансмиссию. Стандартная система полного привода 4Matic управляется диском на центральной консоли, что позволяет водителю выбирать из множества конфигураций: спорт, холмы, снег, буксировка, спорт или авто, а компьютер настраивает автомобиль наилучшим образом. справиться с условиями.
GL имеет характерный внешний вид Mercedes с большой решеткой радиатора со звездным логотипом посередине, гладкими бамперами и боковыми формами.Он также отличается светодиодными задними фонарями и дневными ходовыми огнями спереди.
Салон с семью пассажирами чистый и красиво оформленный, особенно с опциональной кожей Designo Porcelain, используемой в нашем тестовом автомобиле. Все выглядит и выглядит очень качественно. Как и следовало ожидать от Mercedes, он также оснащен множеством элементов управления мощностью, а также функциями удобства и комфорта, чтобы водитель и пассажиры чувствовали себя комфортно и безопасно.
Mercedes-Benz, вероятно, предлагает больше технологий безопасности, чем любой другой автопроизводитель, с впечатляющим набором технологий, таких как система предотвращения столкновений, помощь при внимании, адаптивные тормоза, стабилизация при боковом ветре, активная система помощи при слепых зонах, активная система удержания полосы движения и т.
Д.Нам особенно нравится система Active Curve System, которая, по сути, представляет собой полуактивную систему подвески, которая использует датчики для активации гидравлического насоса, чтобы контролировать наклон кузова на поворотах. Это впечатляет, когда этот большой автомобиль кружит по углам и остается почти плоским.
Чтобы облегчить парковку, GL имеет активную систему помощи при парковке, которая определяет подходящее место для парковки и автоматически направляет автомобиль в него, а водитель управляет передачей, акселератором и торможением? и все мы знаем, что секрет успешной параллельной парковки — это рулевое управление.Система также включает функцию автоматического выхода.
Несмотря на всю шумиху вокруг систем связи и навигации, систему Mercedes COMAND часто упускают из виду. Эта система имеет очень хороший интуитивно понятный интерфейс, который быстро реагирует.
Внедорожник Mercedes-Benz GL-Class 2013 года представлен четырьмя моделями: GL350 BlueTEC, GL450 4Matic, GL550 4Matic и GL63 AMG по цене 63 305 долларов; 64 805 долларов США; 87 805 долларов США и 117 830 долларов США соответственно, включая сборы по месту назначения.
Mercedes предлагает высокую степень кастомизации всех своих моделей с помощью большого количества опций.Например, 21 вариант и плата за специальный заказ на наш тестовый автомобиль подскочили в цене нашего уже хорошо оборудованного тестового автомобиля до 97 895 долларов, но, как вы можете догадаться, эти дополнительные функции имели большое значение.
Mercedes GL предлагает отличные характеристики и комфорт в сочетании с технологиями, недоступными в большинстве других автомобилей. GL производится в США на заводе Mercedes Tuscaloosa, штат Алабама.Новый и подержанный Mercedes-Benz GL Class: цены, фото, обзоры, характеристики
Mercedes-Benz GL-Class — это полноразмерный спортивный внедорожник, построенный в Алабаме, с трехрядным сиденьем и буксировочной способностью 7500 фунтов.В то время как GL-Class можно купить по стартовой цене в диапазоне от 60000 долларов США, цена на этикетке легко вырастает намного выше 100000 долларов США либо с опциями, либо в качестве базовой цены для ориентированной на производительность модели AMG.
GL-Class тесно связан с GLE-Class с пятью пассажирами (ранее ML), который также производится в Алабаме, но он добавляет дополнительный ряд сидений и примерно на фут большей длины. Его стиль также немного более коренастый, чем у GLE, с вертикальной решеткой радиатора, более преувеличенной передней частью и почти вертикальной задней частью.Внешний вид подчеркивает тот факт, что GL был задуман как альтернатива некоторым из самых модных внедорожников на базе грузовиков в Детройте, а также соперничать с их навыками буксировки и бездорожья.
Благодаря обилию роскошных штрихов и высокому уровню изысканности, GL-Класс легко может сравниться с Land Rover Range Rover, а также с Escalade от Cadillac. После редизайна 2014 года и новой опции двигателя на 2015 год GL 2016 года не получил заметных изменений. В 2017 году Mercedes изменит линейку автомобилей на GLS-Class, что соответствует префиксу «GL», обозначающему спортивную утилитарность, и «S», обозначающему позиционирование в соответствии с роскошным седаном S-класса.
Переименование аналогично другим моделям Mercedes-Benz, изменившим названия; Например, от M-класса до GLE-класса.
БОЛЬШЕ: Прочтите наш обзор Mercedes-Benz GL-Class 2016
Сегодняшний Mercedes GL-Class
С семиместным GL у Mercedes-Benz есть стратегия с пятью внедорожниками в США, которая ограничивается выносливым G-классом. (Также включены: ML / GLE среднего размера, компактный GLK / GLC и малолитражный GLA.)
Mercedes-Benz действительно заявляет о некоторых внедорожных качествах GL, и, хотя он не подходит для скремблирования, он хорош для грязных или заснеженных трасс или для бездорожья, с которым вы столкнетесь, добираясь до горного убежища. Пакет для бездорожья добавляет пластины скольжения и блокировку дифференциалов, а также сцепное устройство класса IV. Все модели GL могут буксировать до 7500 фунтов, но дизель, вероятно, лучший выбор для этого.
Хотя листовой металл, кажется, соответствует стандартным рекомендациям по стилю внедорожника, именно интерьер действительно отличает GL от более дешевых конкурентов, а также некоторые из них, которые стоят столько же или даже дороже, чем этот трехрядный самосвал. Все выглядит качественно, с отличной посадкой и отделкой, а дизайн очень напоминает последние модели S-класса. Хотя немного странно, что по этой цене младшие модели GL по-прежнему поставляются с виниловой обивкой в стандартной комплектации, это, по крайней мере, качественный продукт, называемый MB-Tex, а кожа доступна немного дороже. Видимость с места водителя очень хорошая, и вам легко найти удобное место для сидения, особенно с опциональными контурными сиденьями. Сиденья второго ряда очень вместительны и удобны, а третий ряд вполне подойдет взрослым в коротких поездках.Когда третий ряд не используется, можно электрически опустить его на ровный грузовой пол.
Практически все, что вы хотите в автомобиле, входит в стандартную комплектацию GL, но GL 550 получает больше удобств, включая модернизированную систему навигации и развлечений, задние сиденья с подогревом, активные ксеноновые фары и огромные 21-дюймовые колеса и шины, которые немного испортила езду.
Ожидается, что переход на название GLS-Class совпадет с обновлением в середине цикла трехрядного кроссовера Mercedes, который, вероятно, появится в 2017 модельном году.В то время Mercedes может добавить Mercedes-Maybach версию GLS-Class с еще более изысканной внутренней отделкой и другим уникальным стилем и оборудованием.
Mercedes GL-Class История
В первом поколении GL-Class предлагался в трех различных моделях — GL 450, GL 550 и GL 350 BlueTec. Все модели поставлялись с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом. И GL 450, и GL 550 имели двигатели V-8, но между 382-сильным 5-цилиндровым двигателем была заметная разница.5-литровый восьмицилиндровый двигатель в GL 550 и 335-сильный двигатель объемом 4,7 литра в GL 450. Меньший двигатель немного запыхался при движении с полной нагрузкой, но у GL 550 хватило смелости, чтобы всегда чувствовать себя уверенно. . С другой стороны, оба этих двигателя показали показатели экономии топлива в подростковом возрасте. Другим вариантом был GL 350 BlueTec (называвшийся GL350 CDI в более ранних модельных годах); Этот 3,0-литровый турбодизель с крутящим моментом 400 фунт-футов на кране и лишь малейшим намеком на старый дизельный характер был лучшим выбором для тех, кому нужно было много буксировать.Экономия топлива для этой модели с дизельным двигателем была намного лучше — город на 17 миль на галлон и шоссе на 21 милю на галлон. В целом, первый GL хорошо управлялся с таким большим тяжелым автомобилем, и он хорошо ездил благодаря пневматической подвеске.
GL-Class очень мало изменился между его введением в 2006 и 2013 модельным годом. В 2009 году он получил доработанную, улучшенную версию информационно-развлекательного интерфейса. Также в 2009 году доступность дизельного двигателя была расширена до 50 штатов. В 2010 модельном году все версии получили небольшое обновление стиля.
Новый GL-Class прибыл в 2013 году, принесший с собой пересмотренный внешний вид, а также снижение веса для повышения эффективности, производительности и управляемости. Дизельный GL 350 BlueTec 4Matic стал отправной точкой для линейки, которая включала самую популярную модель, GL 450 с двигателем V-8, а также еще более мощный GL 550 и умеренно помешанный GL63 AMG, первый AMG-тюнингованный GL.
В 2015 году Mercedes обновил двигатель GL 450. Он заменил V-8 на высокопроизводительную версию нового Twin-Turbo 3 компании.0-литровый V-6, настроенный на 362 л.с. и 369 Нм крутящего момента.
Подержанный Audi Q7 45 TFSI Technology Pack 2019 года выпуска на продажу в Гургаоне за 67,80,000 рупий
Безопасность
Нет предупреждения о превышении скорости
Предупреждение о выходе за пределы полосы движения
Не мигает аварийный стоп-сигнал
Ремонтный комплект без проколов
Предупреждение об отсутствии прямого столкновения (FCW)
Без автоматического экстренного торможения (AEB)
Нет ассистента дальнего света
Нет рейтинга NCAP
Без обнаружения слепых зон
Система предотвращения выезда с полосы движения
Нет заднего ассистента при проезде перекрестка
Подушки безопасности
Нет Средний задний трехточечный ремень безопасности
Средний подголовник сзади
Система контроля давления в шинах (TPMS)
Точки крепления детского сиденья
Предупреждение о ремне безопасности
Торможение и тяга
Антиблокировочная тормозная система (ABS)
Электронное распределение тормозного усилия (EBD)
Ассистент торможения (BA)
Электронная система стабилизации (ESP)
Полный привод
Система контроля удержания холма
Противобуксовочная система (TC / TCS)
Регулировка высоты посадки
Система контроля спусков
Без дифференциала повышенного трения (LSD)
Без блокировки дифференциала
Замки и безопасность
Иммобилайзер двигателя
Центральный замок
Дверной замок с датчиком скорости
Замок для безопасности детей
Комфорт и удобство
Кондиционер
Передний AC
Задний AC
Без третьего ряда AC
Нагреватель
Косметические зеркала на солнцезащитных козырьках
Доступ в кабину для загрузки
Зеркала антибликовые
Ассистент парковки
Датчики парковки
Круиз-контроль
Напоминание о включении фар и зажигании
Пуск без ключа / Пуск кнопкой
Регулировка рулевого управления
Розетки 12 В
Сиденья и обивка
Регулировка сиденья водителя
Нет регулировки сиденья переднего пассажира
Нет регулировки сиденья заднего ряда
Без регулировки сиденья третьего ряда
Без регулировки сиденья четвертого ряда
Обивка сиденья
Кожаное рулевое колесо
Без кожаной ручки переключения передач
Подлокотник водителя
Задние пассажирские сиденья Тип
Сиденья 3-го ряда Тип
Сиденья без вентиляции
Сиденье без вентиляции Тип
Интерьеры
Нет цвета интерьера
Задний подлокотник
Складывающееся заднее сиденье
Раздельное заднее сиденье
Раздельное сиденье третьего ряда
Карманы спинки передних сидений
Подголовники
Хранилище
Подстаканники
Место для хранения подлокотника водителя
Охлаждаемый перчаточный ящик
Держатель для очков
Подстаканники третьего ряда
Двери, окна, зеркала и дворники
Электрические стеклоподъемники
One Touch — вниз
Одно касание — вверх
Регулируемый ORVM
Указатели поворота на ORVM
Задний обогреватель
Задний дворник
Наружные дверные ручки
Дворники с датчиком дождя
Внутренние дверные ручки
Дверные карманы
Жалюзи боковые
Открыватель крышки багажника
Без шторки заднего лобового стекла
Наружные зеркала заднего вида (ОРВМ)
Внешний вид
Люк на крыше
Антенна на крыше
Бамперы в цвет кузова
Хромированная выхлопная труба
Без обвеса
Нет руб — полоски
Освещение
Лампы для лужа
Окружающее внутреннее освещение
Дневные ходовые огни
Противотуманные фары
Фары
Автоматические головные лампы
Фары Follow me home
Задние фонари
Фонари кабины
Регулятор высоты фар
Лампа для перчаточного ящика
Подсветка на зеркалах заднего вида
Задний фонарь для чтения
Фары на повороте
Приборы
Комбинация приборов
Счетчик пробега
Средний расход топлива
Средняя скорость
Расстояние до опустошения
Часы
Предупреждение о низком уровне топлива
Предупреждение о приоткрытой двери
Регулируемая яркость кластера
Индикатор передачи
Индикатор переключения передач
Без индикации на лобовом стекле (HUD)
Тахометр
Мгновенное потребление
Развлечения, информация и связь
Нет управления жестами
Без беспроводного зарядного устройства
Нет интеллектуального подключения
Встроенная музыкальная система (в приборной панели)
Размер головного устройства
Дисплей
Нет экрана для задних пассажиров
Система навигации GPS
Динамики
Совместимость с USB
Совместимость с Aux
Совместимость с Bluetooth
Воспроизведение MP3
Проигрыватель компакт-дисков
Воспроизведение DVD
AM / FM радио
Совместимость с iPod
Нет внутреннего жесткого диска
Органы управления на рулевом колесе
Голосовая команда
2013 Mercedes-Benz GL350 Bluetec Verdict
Мой год с нашим многолетним внедорожником 2013 года Mercedes GL350 Bluetec, победителем конкурса года, подошел к концу.На самом деле у меня это было пару месяцев в прошлом году, но иногда бывает трудно избавиться от этого. Мы считаем, что наше тестирование года является исчерпывающим в деталях, но на самом деле, прожив с автомобилем в течение года, вы обнаружите сильные и слабые стороны, которые мы иначе не смогли бы найти. Во время тестирования сложно смоделировать каждую ситуацию, потому что оказывается, что случайность трудно спланировать.
Одна слабая сторона, которая не появляется во время тестирования SUOTY, — это расходы на обслуживание. При нормальном техническом обслуживании я наложил в общей сложности 1467 долларов за 35 000 миль.При этом 837 долларов ушло на обычные расходники, состоящие из передних и задних тормозных колодок. Те из вас, кто следил за ними, знают, что шины были заменены, но это был эксперимент, и в стандартных шинах осталось еще много жизни. С учетом сказанного, наш долгосрочный Porsche Cayenne S Hybrid 2011 года проехал всего 26 909 миль, а его владение стоило магазину 1096,21 доллара на обслуживание и 2532,05 доллара на расходные материалы, а для этого фактически требовался комплект шин. Намного более дешевой альтернативой был Infiniti QX56 2011 года, который проехал 30 045 миль и стоил 686 долларов за обслуживание без расходных материалов.
Просмотреть все 25 фотографийЕдинственным недостатком этого гигантского семейного автопоезда было то, что DVD-система была не особенно удобна в использовании. Интерфейс менее чем интуитивно понятен, и он даже не использовался раз в месяц, поэтому каждый раз, когда он запускался, было как в первый раз. Одна из самых больших проблем с системой — и каждой автомобильной системой, которую я могу вспомнить — заключается в том, что пока автомобиль находится в движении, вы можете смотреть фильм только на заднем экране. Это отличная идея, ведь вам не следует смотреть «Историю игрушек» во время вождения.Проблема в том, что мой двухлетний ребенок не может перемещаться по меню DVD, чтобы запустить фильм, а водитель не может сделать это спереди, поэтому пассажир должен повернуться, чтобы попытаться увидеть экраны, или если нет пассажира, я должен остановиться и остановиться, чтобы сделать это спереди.
С другой стороны, GL был одним из лучших путешествующих по дороге, которые когда-либо были в нашем автопарке. Благодаря активной подвеске, хорошему рулевому управлению, отличным сиденьям и просторной кабине километры пролетели незаметно. Также стоит отметить, что дизель вернул в среднем 21 балл.1 милю на галлон за тестовый период, но увидеть 26 в поездках было нормой. В тех редких случаях, когда сын и жена спали, дорога пуста, а звезды выровнены по звездам, GL мог проехать 600 миль на одном баке. Иногда тебя радуют мелочи.
Просмотреть все 25 фотографийРезультаты наших испытаний на реальном расходе топлива очень хорошо сравниваются с фактическим измеренным пробегом. EPA оценивает GL в городе на 19 миль на галлон, что и показывает наш RMPG, но в то время как EPA дает оценку шоссе 26 миль на галлон, наше измеренное число составляет 27 миль на галлон.Скорость по шоссе определенно играет большую роль в экономии, поэтому я постарался установить адаптивный круиз-контроль на разумном уровне.
Наш GL в собранном виде стоил 88 615 долларов, что все еще является воровством, учитывая количество оборудования и общее качество внедорожника. Глядя на 3-летнюю остаток, GL сохранит 54% своей первоначальной цены при прогнозируемой стоимости в 47 852 доллара. Это довольно выгодно отличается от Infiniti QX56, который сохранил 52% от покупной цены. Не будем говорить о Cayenne — сохранилось всего 40 процентов.
GL фантастически функционирует как пассажирский поезд для одного человека. Видимость отличная при обычной езде. Система камеры с обзором на 360 градусов позволяет легко маневрировать и парковаться, даже если они выходят за рамки обычных парковочных мест Южной Калифорнии. Однако есть легкое болезненное чувство, когда вы управляете огромным семиместным внедорожником в одиночку. Черт возьми, я чувствовал себя немного виноватым, управляя этой штукой только со своей женой, 30-фунтовым ребенком и мной. Пару раз мы его неплохо заправляли, но никогда не забивали от пола до потолка.За весь год, который у меня был GL, я думаю, мы могли оправдать размер GL дважды, и это только потому, что в нем было семь взрослых. Если бы у нас была еще пара детей, это могло бы иметь смысл, но когда я вижу, что другие семьи из трех или четырех человек водят что-то такого размера, я не понимаю. GL по-прежнему является нашим текущим эталоном для больших внедорожников в этом ценовом диапазоне. Его будет не хватать, и сейчас на рынке нет ничего, что могло бы заменить его.
Посмотреть все 25 фото| Наша машина | |
| СРОК СЛУЖБЫ | 16 мес. / 34,811 миль |
| БАЗОВАЯ ЦЕНА | $ 63 305 |
| ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ | $ 88 615 |
| ОПЦИИ | ПакетP02 (5850 долларов США: COMAND с навигацией, сиденья водителя и переднего пассажира с памятью, двери с функцией плавного закрывания), Пакет помощи водителю (2800 долларов США: адаптивный круиз-контроль Distronic Plus, мониторинг слепых зон), Пакет освещения (1290 долларов США: би-ксенон) фары, ассистент дальнего света), пакет помощи при парковке (1290 долларов США: парктроник, камеры объемного обзора), Active Curve System (2900 долларов), развлекательная система 2-го ряда (1950 долларов), кожа Almond Beige (1620 долларов), Diamond White металлик краска (1515 долларов), трехзонный климат-контроль (1450 долларов), массажные сиденья водителя и переднего пассажира (1100 долларов), адаптивные амортизаторы (1050 долларов), 20-дюймовые колеса (750 долларов), передние сиденья с подогревом / охлаждением (570 долларов), сцепка для прицепа ( 550 долларов), силовой выключатель 2-го ряда (400 долларов), руль с подогревом (225 долларов) |
| СРЕДНИЙ ЭКОН / СО2 | 21.1 миль на галлон / 1,05 фунта / миль |
| ПРОБЛЕМЫ | Заедание кнопки закрытия задней двери |
| РАСХОДЫ НА ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ | 1466,97 $ (3 замены масла, доливка AdBlue; 2 замены тормозной жидкости; 1 салонный воздушный фильтр) |
| СТОИМОСТЬ НОРМАЛЬНОГО ИЗНОСА | 837,11 $ (заменить передние / задние тормозные колодки) |
| ОСТАТОЧНАЯ СТОИМОСТЬ 3 ГОДА * | 47 852 долл. США |
| ОТЗЫВ | Анкерные болты ремня безопасности 2-го ряда |
| * Данные руководства по аренде автомобилей | |
| 2013 Mercedes-Benz GL350 Bluetec | |
| ТРАНСМИССИЯ / ШАССИ | |
| ПЛАН ПРИВОДА | Передний двигатель, полный привод |
| ТИП ДВИГАТЕЛЯ | Турбодизель 72-градусный V-6, алюминиевый блок / головки |
| КЛАПАН | DOHC, 4 клапана / цилиндр |
| ПЕРЕМЕЩЕНИЕ | 182.3 у.е. дюйма / 2987 куб. См |
| КОЭФФИЦИЕНТ СЖАТИЯ | 15.5: 1 |
| МОЩНОСТЬ (SAE NET) | 240 л.с. при 3600 об / мин |
| МОМЕНТ (SAE NET) | 455 фунт-фут при 1600 об / мин |
| REDLINE | 4250 об / мин |
| МАССА ДО МОЩНОСТИ | 24,1 фунт / л. С. |
| ПЕРЕДАЧА | 7-ступенчатая АКПП |
| ОТНОШЕНИЕ ОСИ / КОНЕЧНЫЙ ПРИВОД | 3.27: 1 / 2.39: 1 |
| ПОДВЕСКА, ПЕРЕДНЯЯ; ЗАДНИЙ | Рычаги, пневморессоры, прил. Амортизаторы, прил. Стабилизатор поперечной устойчивости; Multilink, пневморессоры, прил. амортизаторы, прил. стабилизатор поперечной устойчивости |
| ПОВОРОТНОЕ УПРАВЛЕНИЕ | 14,3: 1-18,9: 1 |
| ОБОРОТОВ С ЗАПИРАНИЕМ | 2,9 |
| ТОРМОЗА, ПЕРЕДНИЙ; R | Диск, вентилируемый, 13,8 дюйма; Дисковые, вентилируемые, 13,6 дюйма, ABS |
| КОЛЕСА, ПЕРЕДНИЕ; R | 8.5 x 20 дюймов, литой алюминий |
| ШИНЫ, F; R | 275 / 50R20 109H M + S Pirelli Scorpion Verde Всесезонные |
| РАЗМЕРЫ | |
| КОЛЕСНАЯ БАЗА | 121,1 дюйм |
| ГУСЕНИЦА, ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ | 64,8 / 65,5 дюйма |
| ДЛИНА x ШИРИНА x ВЫСОТА | 201,6 x 76,1 x 72,8 дюйма |
| ЗЕМЛЯ | 7.9-10,9 дюйма |
| УГОЛ ПРИВОДА / ВЫХОДА | 25-30 / 20-25 градусов |
| ПОВОРОТНЫЙ КРУГ | 40,7 футов |
| МАССА КУРБА | 5777 фунтов |
| РАССТОЯНИЕ ПО ВЕСУ, ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ | 50/50% |
| БУКСИРОВКА | 7500 фунтов |
| ВМЕСТИМОСТЬ | 7 |
| ГОЛОВНАЯ, П / П / П | 41.2 / 40,0 / 38,9 дюйма |
| LEGROOM, П / М / П | 40,3 / 38,5 / 35,0 дюйма |
| ПЛЕЧЕВОЕ ПОМЕЩЕНИЕ, F / M / R | 58,5 / 58,3 / 50,5 дюйма |
| CARGO VOL BEH F / M / R | 93,8 / 49,4 / 16,0 куб. Футов |
| ДАННЫЕ ИСПЫТАНИЙ | |
| РАЗГОН ДО МИРОВОЙ ЧАСТИ | |
| 0-30 | 2,3 сек |
| 0-40 | 3.7 |
| 0-50 | 5,4 |
| 0-60 | 7,6 |
| 0-70 | 10,3 |
| 0-80 | 14,0 |
| 0-90 | 18,2 |
| ПРОХОД, 45-65 МИЛЬ / Ч | 4,4 |
| ЧЕТВЕРТАЛЬНАЯ МИЛЯ | 15.9 сек @ 84,8 миль / ч |
| ТОРМОЗНАЯ, 60-0 МИЛЬ / Ч | 117 футов |
| БОКОВОЕ УСКОРЕНИЕ | 0,78 г (в среднем) |
| MT РИСУНОК ВОСЕМЬ | 28,3 с при 0,59 г (сред.) |
| ОБОРОТ ВЕРХНЕЙ ШЕСТЕРНИ @ 60 миль / ч | 1700 об / мин |
| ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПОТРЕБИТЕЛЯ | |
| КОНТРОЛЬ СТАБИЛЬНОСТИ / ТЯГИ | Да / да |
| ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ | Двойная передняя, передняя сторона, ф / м / р шторка, колено водителя |
| ОСНОВНАЯ ГАРАНТИЯ | 4 года / 50 000 миль |
| ГАРАНТИЯ НА ТРАНСМИССИЯ | 4 года / 50 000 миль |
| ПОМОЩЬ НА ДОРОГАХ | Безлимитный |
| ОБЪЕМ ТОПЛИВА | 26. |