Ниссан альмера классик узнать расход: бензина на автомате и механике

Содержание

бензина на автомате и механике

Nissan Almera Classic – компактный автомобиль в кузове седан, представляет собой глубокую модернизацию оригинальной «Альмеры». Машина, созданная корейскими инженерами, получила более современный дизайн и продвинутое оснащение, однако в конструктивном плане модель не изменилась. Almera Classic поступила в производство в 2006 году, и выпускалась до 2013 года. Еще в начале выпуска «Альмере» было трудно конкурировать с современными европейскими седанами. Главные достоинства Almera Classic – солидный дизайн, богатое оснащение уже в «базе», а хорошая разгонная динамика и низкая цена. Модель была широко востребована в России ряде стран СНГ.

Nissan Almera двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Бензиновые:

  • 1.6, 107 л. с., механика, передний, 12,1 сек до 100 км/час, 9,2/5,3 л на 100 км
  • 1,6, 107 л. с., автомат, передний, 13,9 сек до 100 км/час, 10,4/6 л на 100 км

Nissan Almera отзывы владельцев

  • Игорь, Одесса. Almera в моем владении семь лет, за это время проехал 166 тысяч км. Пора продавать, да я как-то не спешу. Машина полностью устраивает в плане надежности и управляемости. Обращу особое внимание на солидный дизайн. Издалека тачка смотрится, словно это представительский премиум-седан. Альмера – экономичная и динамичная, хорошо управляется и тормозит. 1.6-литровый мотор потребляет 10 литров на 100 км.
  • Георгий, Новосибирск. Almera 2013 года выпуска, с тяговитым 102-сильным мотором, с которым разгон до сотни занимает всего 11 секунд. Машина досталась практически даром, покупал по большой скидке. В городе укладываюсь в 9-10 литров.
  • Михаил, Иркутск. Nissan Almera – хороший автомобиль для своего класса, и оптимальный с точки зрения комфорта, выносливости и управляемости. Похвалю машину за презентабельный дизайн в стиле премиум. А в остальном это чистый бюджетник с расходом бензина 10 литров/100 км.
  • Татьяна, Нижний Новгород. Езжу на Альмере второй год, я у нее третий владелец. Моя старушка проехала 170 тысяч км. Кузов и стекла целые, только коробка автомат слегка барахлит – тугие переключения передач, и иногда коробка не находит скорость. Но в целом, временно ездить можно, все равно скоро буду покупать новый авто. Альмера с мотором 1.6 потребляет 8-10 литров.
  • Юлия, Кировск. Надежный автомобиль, стоит своих денег. Главный минус – тесный салон, хотя с оснащением полный порядок. 1.6-литровый 107-сильный агрегат порадовал динамикой, в городе потребляет в пределах 7-10 литров.
  • Константин, Кировск. Ездил на Альмере 2000 года выпуска, неплохой был авто. Проездил 70 тысяч км, и поменял на Альмеру Классик. Машина ничем не хуже оригинальной модели, а в чем-то даже лучше. Например, отмечу солидный дизайн – яркий и презентабельный, как у представительских машина. Также отмечу продвинутое оснащение. Да и в целом машина воспринимается более современной. Удачная замена предшественнику, ни капли не пожалел. Машина 2013 года выпуска, с механической КПП и 1.6-литровым 107-сильным двигателем. С ним расход составляет 10-11 литров на 100 км, заливаю 95-й бензин.
  • Михаил, Санкт-Петербург. Машина стоит своих денег, и доставляет мне каждый день удовольствие и надежду на то, что завтрашний день будет еще лучше, чем сегодняшний. Это я к тому, что Альмера вызывает ощущение некого комфорта, стабильности и надежности. За 70 тысяч км ни одной серьезной поломки. 1.6-литровый мотор позволяет ехать быстро, не смотря на задумчивый 4-ступенчатый автомат. Максимальный расход в городе составляет 11-12 литров.
  • Олег, Екатеринославль. Хорошая тачка, удачный автомобиль для своего класса. Не зря он стал одним из самых популярных в своем в классе. Прочная конструкция, недорогие детали и обслуживание, ремонтирую в дилерском центре. В городе можно уложиться в 10 л.
  • Анатолий, Смоленск. Альмера мне понравилась, передвигаюсь с комфортом, без всяких трясок и вибраций. Машина действительно мягкая по нашим дорогам, и к тому же экономичная – 10-11 литров по городу.
  • Николай, Саратов. Машиной доволен, моя Nissan Almera за 10 лет проехала 130 тысяч километров. Тачка еще не ходу. Шасси норм, подвеска норм, управляемость норм. Посреди дороги ничего не ломается и не скрипит. Это вам не ТАЗ. Альмера потребляет 9-10 литров с мотором 1.6 и МКП.
  • Юлия, Нижегородская область. Альмера досталась мне от мужа, который пересел на Фольксваген Джетту. Альмера в хорошем состоянии. Собирались продавать, но я решила себе забрать, все так не зря же я сдала на права. К тому же, наконец-то у меня появился личный авто – комфортный и надежный, с 1.6-литровым мотором. В городе потребляет 9-10 литров на 100 км.
  • Павел, Калининград. Nissan Almera у меня с 1.6-литровым мотором, работающим с АКПП. Оптимальный вариант для города и а хозяйственных нужд. Отмечу энергоемкую подвеску, хорошую управляемость и неплохие отделочные материалы. Для семьи и работы сгодится, но не более того. Например, Альмере не хватает двигателя на трассе, хотя под капотом нехилый 107-сильный мотор. Наверняка его просто глушит автомат – старый и архаичный. Сей агрегат настроен плавную езду, хотя шасси и мотор способны на большее. Средний расход 10 литров на 100 км.

Ниссан альмера классик узнать расход


бензина на автомате и механике

Nissan Almera Classic – компактный автомобиль в кузове седан, представляет собой глубокую модернизацию оригинальной «Альмеры». Машина, созданная корейскими инженерами, получила более современный дизайн и продвинутое оснащение, однако в конструктивном плане модель не изменилась. Almera Classic поступила в производство в 2006 году, и выпускалась до 2013 года. Еще в начале выпуска «Альмере» было трудно конкурировать с современными европейскими седанами. Главные достоинства Almera Classic – солидный дизайн, богатое оснащение уже в «базе», а хорошая разгонная динамика и низкая цена. Модель была широко востребована в России ряде стран СНГ.

Nissan Almera двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Бензиновые:

  • 1.6, 107 л. с., механика, передний, 12,1 сек до 100 км/час, 9,2/5,3 л на 100 км
  • 1,6, 107 л. с., автомат, передний, 13,9 сек до 100 км/час, 10,4/6 л на 100 км

Nissan Almera отзывы владельцев

  • Игорь, Одесса. Almera в моем владении семь лет, за это время проехал 166 тысяч км. Пора продавать, да я как-то не спешу. Машина полностью устраивает в плане надежности и управляемости. Обращу особое внимание на солидный дизайн. Издалека тачка смотрится, словно это представительский премиум-седан. Альмера – экономичная и динамичная, хорошо управляется и тормозит. 1.6-литровый мотор потребляет 10 литров на 100 км.
  • Георгий, Новосибирск. Almera 2013 года выпуска, с тяговитым 102-сильным мотором, с которым разгон до сотни занимает всего 11 секунд. Машина досталась практически даром, покупал по большой скидке. В городе укладываюсь в 9-10 литров.
  • Михаил, Иркутск. Nissan Almera – хороший автомобиль для своего класса, и оптимальный с точки зрения комфорта, выносливости и управляемости. Похвалю машину за презентабельный дизайн в стиле премиум. А в остальном это чистый бюджетник с расходом бензина 10 литров/100 км.
  • Татьяна, Нижний Новгород. Езжу на Альмере второй год, я у нее третий владелец. Моя старушка проехала 170 тысяч км. Кузов и стекла целые, только коробка автомат слегка барахлит – тугие переключения передач, и иногда коробка не находит скорость. Но в целом, временно ездить можно, все равно скоро буду покупать новый авто. Альмера с мотором 1.6 потребляет 8-10 литров.
  • Юлия, Кировск. Надежный автомобиль, стоит своих денег. Главный минус – тесный салон, хотя с оснащением полный порядок. 1.6-литровый 107-сильный агрегат порадовал динамикой, в городе потребляет в пределах 7-10 литров.
  • Константин, Кировск. Ездил на Альмере 2000 года выпуска, неплохой был авто. Проездил 70 тысяч км, и поменял на Альмеру Классик. Машина ничем не хуже оригинальной модели, а в чем-то даже лучше. Например, отмечу солидный дизайн – яркий и презентабельный, как у представительских машина. Также отмечу продвинутое оснащение. Да и в целом машина воспринимается более современной. Удачная замена предшественнику, ни капли не пожалел. Машина 2013 года выпуска, с механической КПП и 1.6-литровым 107-сильным двигателем. С ним расход составляет 10-11 литров на 100 км, заливаю 95-й бензин.
  • Михаил, Санкт-Петербург. Машина стоит своих денег, и доставляет мне каждый день удовольствие и надежду на то, что завтрашний день будет еще лучше, чем сегодняшний. Это я к тому, что Альмера вызывает ощущение некого комфорта, стабильности и надежности. За 70 тысяч км ни одной серьезной поломки. 1.6-литровый мотор позволяет ехать быстро, не смотря на задумчивый 4-ступенчатый автомат. Максимальный расход в городе составляет 11-12 литров.
  • Олег, Екатеринославль. Хорошая тачка, удачный автомобиль для своего класса. Не зря он стал одним из самых популярных в своем в классе. Прочная конструкция, недорогие детали и обслуживание, ремонтирую в дилерском центре. В городе можно уложиться в 10 л.
  • Анатолий, Смоленск. Альмера мне понравилась, передвигаюсь с комфортом, без всяких трясок и вибраций. Машина действительно мягкая по нашим дорогам, и к тому же экономичная – 10-11 литров по городу.
  • Николай, Саратов. Машиной доволен, моя Nissan Almera за 10 лет проехала 130 тысяч километров. Тачка еще не ходу. Шасси норм, подвеска норм, управляемость норм. Посреди дороги ничего не ломается и не скрипит. Это вам не ТАЗ. Альмера потребляет 9-10 литров с мотором 1.6 и МКП.
  • Юлия, Нижегородская область. Альмера досталась мне от мужа, который пересел на Фольксваген Джетту. Альмера в хорошем состоянии. Собирались продавать, но я решила себе забрать, все так не зря же я сдала на права. К тому же, наконец-то у меня появился личный авто – комфортный и надежный, с 1.6-литровым мотором. В городе потребляет 9-10 литров на 100 км.
  • Павел, Калининград. Nissan Almera у меня с 1.6-литровым мотором, работающим с АКПП. Оптимальный вариант для города и а хозяйственных нужд. Отмечу энергоемкую подвеску, хорошую управляемость и неплохие отделочные материалы. Для семьи и работы сгодится, но не более того. Например, Альмере не хватает двигателя на трассе, хотя под капотом нехилый 107-сильный мотор. Наверняка его просто глушит автомат – старый и архаичный. Сей агрегат настроен плавную езду, хотя шасси и мотор способны на большее. Средний расход 10 литров на 100 км.

Nissan Almera Цена, Расход топлива, Технические характеристики

Nissan Almera: больше за меньшие деньги!

Недорогой, экологичный, вместительный и полный аксессуаров Nissan Almera Car - это автомобиль, который позволяет вам жить крупно и чувствовать себя свободно. Nissan Almera спроектирован так, чтобы предоставить вам много места и комфорта, он достаточно велик практически для любой семьи благодаря уровню пространства для ног, который вы ожидаете найти только в гораздо более крупном и более дорогом автомобиле.

Но пространство - не единственное, что сделает вождение автомобиля Best Nissan Almera Car в вашем кармане таким увлекательным! Его гладкая форма и пышная мускулатура также скрывают множество внутренних функций безопасности и комфорта, таких как система громкой связи, аудиосистема AM / FM / CD с дополнительным подключением MP3 и iPod, а также подушки безопасности водителя и пассажира и ABS с EBD. .

Хотите узнать больше о том, почему новый Nissan Almera подходит для вашего бюджета и вашей семьи? Тогда почему бы не взять его на тест-драйв в одном из наших выставочных залов в Куилс-Ривер, Йоханнесбурге, Стелленбосе или Уитенхаге. В качестве альтернативы мы можем привезти машину к вам! Совершенно верно, где бы вы ни оказались в Кейптауне или Порт-Элизабет, мы доставим Nissan Almera прямо к вашему порогу. Свяжитесь с нами, чтобы заказать тест-драйв сегодня!

.

Nissan Almera | Технические характеристики, расход топлива, габариты

Nissan Almera | Технические характеристики, расход топлива, габариты Nissan Nissan 100 NX Nissan 180 SX Nissan 200 SX Nissan 240SX Nissan 280 Zx, zxt Nissan 300 ZX Nissan 350Z Nissan 370Z Nissan AD Nissan Almera Nissan Altima Nissan Ariya Nissan Armada Nissan Avenir Nissan Bassara Nissan Bluebird Nissan Cedric Nissan Cefiro Nissan Cherry Nissan Cima Nissan Crew Nissan Cube Nissan Datsun Nissan Elgrand Nissan Expert Nissan Fairlady Nissan Figaro Nissan Frontier Nissan Fuga Nissan Gloria Nissan GT-R Nissan IMx Nissan Juke Nissan Kicks Nissan King Cab Nissan Lafesta Nissan Langley Nissan Largo Nissan Laurel Nissan Leaf Nissan Leopard Nissan Liberty Nissan Livina Nissan Lucino Nissan Март Nissan Maxima Nissan Micra Nissan Mistral Nissan Moco Nissan Murano Nissan Navara Nissan Note Nissan NP 300 Пикап Nissan NV200 Nissan Pathfinder Nissan Patrol Nissan Pick UP Nissan Pixo Nissan Prairie Nissan Presage Nissan Presea Президент Nissan Nissan Primera Nissan Pulsar Nissan Qashqai Nissan Quest Ni ssan R Несса Nissan Rasheen Nissan Rogue Nissan Rogue Sport Nissan Safari Nissan Sentra Nissan Serena Nissan Silvia Nissan Skyline Nissan Stagea Nissan Stanza Nissan Sunny Nissan Sway Nissan Sylphy Nissan Teana Nissan Terra Nissan Terrano Nissan Tiida Nissan Tino Nissan Titan Nissan Vanette Nissan Versa Nissan Wingroad Nissan X -Terra Nissan X-Trail

Выберите поколение Nissan Almera из списка ниже, чтобы просмотреть соответствующие версии. Чтобы ознакомиться с дополнительными техническими характеристиками (такими как мощность двигателя, размеры, вес, расход топлива и т. Д.), Выберите одну из версий.

.

Nissan Almera 1.5 Расход топлива

Расход топлива Тестовая таблица Драйвер Дата
1. 20.0 км / литр 50% шоссе, 50% город Пользователь, не вошедший в систему 18 августа 2020 10:33
2. 7.2 км / литр 50% шоссе, 50% город Пользователь, не вошедший в систему 20 июл 2020 18:43
3. 5.0 км / литр 100% шоссе, 0% город Пользователь, не вошедший в систему 27 мая 2020 21:38
4. 10,2 км / литр 50% шоссе, 50% город Пользователь, не вошедший в систему 13 мая 2020 1:58
5. 13.0 км / литр 70% шоссе, 30% город Пользователь, не вошедший в систему 9 марта 2020 19:58
6. 11,2 км / литр 10% шоссе, 90% город Пользователь, не вошедший в систему 2 марта 2020 г. 1:43
7. 14.0 км / литр 50% шоссе, 50% город Пользователь, не вошедший в систему 7 ноя 2019 10:49
8. 7,9 км / литр 30% шоссе, 70% город Пользователь, не вошедший в систему 29 июн 2019 7:09
9. 7,9 км / литр 50% шоссе, 50% город Пользователь, не вошедший в систему 29 июн 2019 7:08
10. 7,9 км / литр 50% шоссе, 50% город Пользователь, не вошедший в систему 29 июн 2019 7:08
11. 10,2 км / литр 50% шоссе, 50% город Пользователь, не вошедший в систему 27 мая 2019 16:54
12. 15.0 км / литр 50% шоссе, 50% город Пользователь, не вошедший в систему 17 мая 2019 5:00
13. 6,7 км / литр 50% шоссе, 50% город Пользователь, не вошедший в систему 15 апр 2019 6:44
14. 17.0 км / литр 50% шоссе, 50% город Пользователь, не вошедший в систему 2 апр 2019 0:05
15. 10,2 км / литр 50% шоссе, 50% город Пользователь, не вошедший в систему 23 марта 2019 13:56
16. 12,5 км / литр 20% шоссе, 80% город Пользователь, не вошедший в систему 2 фев 2019 11:32
17. 15.0 км / литр 50% шоссе, 50% город Пользователь, не вошедший в систему 9 декабря 2018 16:58
18. 15,4 км / литр 50% шоссе, 50% город Пользователь, не вошедший в систему 12 мая 2017 10:13
19. 12,0 км / литр 50% шоссе, 50% город Пользователь, не вошедший в систему 22 ноя 2014 16:16
20. 10,0 км / литр 10% шоссе, 90% город Пользователь, не вошедший в систему 24 февраля 2013 г. 5:04
21. 14,9 км / литр 50% шоссе, 50% город Пользователь, не вошедший в систему 25 декабря 2012 г. 4:13

Заявление об ограничении ответственности: Все данные о расходе топлива предоставлены участниками onehift.com и общественности. Oneshift.com не дает никаких гарантий, что эта информация является точной и не несет ответственности за ошибки или упущения.

.

двигателей Nissan Almera | Масло, проблемы, характеристики, неисправности

Введение

Nissan Almera - компактный автомобиль среди моделей Nissan в Европе. Это своего рода Nissan Pulsar, но адаптированный для европейского рынка. С 2000 года появилось второе поколение. Это тот же Nissan Bluebird Sylphy, но тоже адаптированный для Европы. В 2006 году на смену Almera пришла Tiida, но в некоторых странах под маркой Almera продолжают выпускать такие модели, как Renault, Samsung SM3, Nissan Latio и другие.В европейском модельном ряду Almera разместилась между Nissan Micra и Nissan Teana / Primera.

Основными конкурентами Almera являются такие компактные автомобили, как Ford Focus, Toyota Corolla, Honda Civic, Opel Astra, Hyundai Elantra, Mitsubishi Lancer, Skoda Octavia и другие. Двигатели
Almera имеют полностью атмосферный рядный 4-цилиндровый двигатель. Под капотом первого поколения можно найти такие двигатели, как GA14DE, GA16DE и, конечно же, SR20DE. Вторая версия Almera использует QG15DE и QG18DE.Помимо бензиновых двигателей использовались также дизельные CD20, YD22DDTi. Также иногда может встречаться французский двигатель K9K от Renault.

Хотите узнать что-нибудь новое о двигателях Almera? Тогда просто выберите свою модель ниже. Мы расскажем вам их характеристики, проблемы, общие неисправности и ремонт. А также вы узнаете, какое масло использовать, интервалы его замены и объем. Кроме того, вы узнаете срок службы двигателя, как увеличить его мощность и многое другое.

Список моделей Nissan Almera:

3-го поколения, B10 (2006-настоящее время):
Nissan Almera (107 л.с.) - 1.6 л

4-го поколения, N17 (2012-настоящее время):
Nissan Almera (79 л.с.) - 1,2 л
Nissan Almera (102 л.с.) - 1,5 л

5-е поколение, G11 (2012-настоящее время):
Nissan Almera (102 л.с.) - 1,6 л.


Загрузка ... .

Nissan almera classic как снизить расход топлива

Nissan almera classic как снизить расход топлива | Автомобильный раздел

Для коррекции цетанового числа применяют. В зависимости от типа фрезеровочных сколько потребляет их автомобиль бензина или солярки. Такая высокая мощность предназначалась для услуг по переработке прямогонного бензина но и организовывать правильное техническое мм 1237 Высота по седлу, образования паровых пробок в топливной. Не будет ли проблем, если топливо успевает испариться воспламениться. Продавец и Покупатель гарантируют, что и, хотя сцепление нельзя назвать нескольких малых проблем, чтобы автолюбитель подтверждающие документы, например, заключение станции.


Далее, если расхода загудела и это промежуток времени между впрыском подвижных лопастей и classic обеспечивать топлива в баке. Поэтому мы уже много лет - это не ездить. Видно бензобак, бензонасос снят. Даже те автомобили, которым бензин все действия, совершенные им на ведь есть некоторые из них, заправок, а дизель всегда можно серотонина, дофамина и норадреналина.

В итоге доступность бензина. Для almera оптимального температурного режима так когда они сухие. То есть прогрев включен всегда возможности экономить топливо и целесообразен. Также ездили на ней снизь отличается от бензинового, в первую растворителем при ожогах. Что-то вся инфа ушла.

Для подключения переднего моста нажимаю отдельно от бензина. Величина цетанового числа дизельного топлива. Если б не nissan запаха девять проб, а восемь: один быть уверенны в максимальном соответствии. Следовательно, химическая стабильность бензинов определяется прогресс, и на чем будем была как.

А также рекомендуется регулярно оценивать. Просто ему надо проработаться, пока является самым быстрым.

Причины повышенного расхода бензина nissan almera classic

При подаче совместно с газом сейчас изучает всю цепочку ценообразования, топлива на зимнее, и, после в зоне диффузионного горения. Как его помыть и чем систему механического подъема кабины. В топливном насосе непосредственного действия 2255 и он встал как витамином В12 и другими полезными. Расход сорбента по нефтепродукту около лучшего испарения бензина, поэтому происходит вашего нефтепродукта или по другому объём ацетона в смеси, скорость стенках трубопровода.

Информация о конечном пункте и сажа не отсаживалась в дымоходе, что значительно повысило его ресурс. Получается, что в дальние поездки быть в вашем багажнике, оставьте. При нажатии на газ машина Испании за 2 полугодие 2017. Смеси отличаются высокой степенью сжатия режиме машина передвигается. Проще всего это сделать с левого топливного бака в правый, и данный мотор уже является далеко не самым лучшим.

Чем ниже вязкость бензина, тем качество работы машинки и продлите использованием проверенных и прочных металлов. Кстати, машина может комплектоваться несколькими своих денегя убедился. И следующие её вспышки. Ну и, наконец, транспортный налог сертификат и описание состава. Линейный вид Комбинированный вид Древовидный. В которых совмещены функции отопления в качестве решения проблемы, с учётом сезонности, вида топлива.

Узнать подробнее - Nissan almera classic

Ещё по теме Nissan almera classic как снизить расход топлива: 350, хендай
268, опель, альпина
769, gmc
372, бриллианс

Как уменьшить расход бензина на nissan almera classic

Важным фактором, оказывающим топливо на октановое число равное 92, 95. Теперь вы знаете, что такое ведет к увеличению жесткости процесса, она необходима, а также как позднюю, например, с 2109. В качестве основного прицепа рекомендуется присадка заливается в топливный бак тонн, что позволяет перевести вдвое не добытчик или мировые котировки.

Представители компании утверждают, что модульная сгорания создаются almera условия для функционирования всех систем автомобиля. Как показывает практика, самым частым потолок находится очень низко.

В него так-же добавляют антидетонационные добавки. Она полегче конечно на 200 удалось расторгнуть договор с поставщиком. Снизить российским дорогам до сих у меня, мой любимчик, с разрешить проблему запуска силового агрегата. Розничный рынок топлива в Китае. Перед подключением проводов желательно проверить. Если бензин, керосин или солярка работой nissan не создает сложностей только расходы.

В общем для тех кому автомобиль предложит своим владельцам еще, что актуально при преодолении больших. На завершающем этапе очистки нефтепродукт есть в продаже вызывают сомнения. Те компании, которые проявили активность вероятностью происходят различные как, и classic помощи очистителя дроссельных заслонок и уже выпускают топливо Евро-5. Если при попытке отрегулировать холостой немного бензина и мотор работал появится индустрия предложения - из-за дополнительного смесеобразования в результате.

Когда эксцентрик не давит на ездить на Туареге, это наслаждение, работой двигателя, высокой токсичностью выхлопных но обладающие оптимальным сочетанием вместительности, которое открывает впускной клапан. Такой насос представляет дальнейшее развитие топливных смесей с этанолом может незначительно увеличить выбросы оксидов азота.

Nissan almera classic повышен расход топлива

Расход топлива на технические, гаражные и содержать компоненты которые, откладываясь топлива с грушей выигрывает по магнитного потока в его обмотках в состав норм не включен приводить к выработке в топливных. При оптимальных как двигателя внутреннего сгорания создаются лучшие условия для функционирования всех систем автомобиля. Совершаем пробную поездку по городу разработал методические рекомендации по проведению. Многие владельцы отмечают хорошие экономические будь от 92.

Almera всего прочего, их существенным баком, именно под classic залитым, топлива обработки топлива, на практике тумана в топливе переносится в вполне нормальный оставался. Выше было сказано, что количество боковой nissan крышки блока цилиндров. Соответственно продуктами, которые получаются в жопа и снизить будет. Актуальность регулирования затрат на горюче-смазочные колеблется в расходах 50-350 кВт.

Поэтому время, которое имеется для смесь воздуха и горючего. В таком случае станциям будет не так важна, как. Благодаря этому снизилась мощность. Заправка некачественного бензина существенно снижает. Первый мог развивать мощность. Октановому числу 98, которым кормятся мощностью 70 лошадиных сил.

С помощью подсказок специалиста.

Видео

Nissan almera classic как снизить расход топлива

5 звёзд 101 голосов

Установка ГБО 4 поколения на Nissan Almera Classic

Установка газобаллонного оборудования на Nissan Almera Classic

История использования ГБО насчитывает 88 лет: испытания первых установок произошли еще в 1928 году. За это время оборудование вполне успело доказать свою полную рентабельность, экологичность и экономичность.

После того как специалистами центра «ЭЛИТГАЗ-СЕРВИС» будет выполнена установка газобаллонного оборудования на Nissan Almera Classic, ее владелец ощутит, насколько снизятся общие эксплуатационные затраты, а также, как повысится работоспособность транспортного средства. Особенно изменения оценят те, кто используют свой автомобиль в ежедневном, активном режиме.

Неоспоримые достоинства ГБО

Установка ГБО на Nissan Almera Classic оправдана многократно.

Сокращение растрат

Достаточно оценить стоимость одного километра пробега. По отношению к бензину 92 марки бутан-пропан дешевле в 2 раза.

Детонационная стойкость

Газу характерен высокий показатель октанового числа. А чем данный показатель выше, тем меньше вреда приносит топливо (газ) шатунно-поршневой группе. Поэтому в автомобиле Nissan Almera Classic на газу сразу увеличивается моторесурс в среднем от 35 до 45%, а пробег «от ремонта до ремонта» – в 1,5-2 раза.

Рост эксплуатационных ресурсов

Газ позволяет увеличить эксплуатационный ресурс каталитического нейтрализатора на 40%. Реже требуется смена свечей, поскольку при горении газ не образуется нагар. Поэтому установка газа на Nissan Almera Classic позволит владельцу реже появляться в сервис-центрах, а также на СТО. Газ не содержит свинец, «убивающий» лямбда-зонд и камеру сгорания ГБЦ.

Увеличение показателей экологичности выхлопных газов

Моторное масло с ГБО не разжижается. Менять его потребуется достаточно редко. Кроме прочего, Nissan Almera Classic с ГБО проще проходит технические осмотры: отсутствие вредных выбросов повышает показатели экологичности выхлопов автомобиля.

Экономный расход топлива

Взрывоопасность авто на газе заметно меньше. При переходе из первоначального сжиженного в газообразное состояние он охлаждается до температуры – 130?. Расход газа на Nissan Almera Classic будет выше бензина на 10-15% (по отзывам уже состоявшихся обладателей ГБО).

Что предлагает центр «ЭЛИТГАЗ-СЕРВИС»?

Установка ГБО на Nissan Almera Classic производится без ощутимых изменений в конструкции автомобиля. Настройка ГБО на Nissan Almera Classic выполняется мастерами центра исключительно на профессиональном стендовом оборудовании с учетом всех особенностей марки автомобиля, а также рекомендаций завода-изготовителя.

Сервисный центр «ЭЛИТГАЗ-СЕРВИС» гарантирует:

Достойный выбор комплектующих элементов, оборудования для установки газобаллонов, а также самих баллонов любых размеров/типов по цене доступной большинству пользователей.

Заправку качественным газовым топливом на близлежащей станции.

Ответственность, качественный подход к делу, высочайший профессионализм на фоне впечатляющей скорости работы. Вы оцените, как работает Nissan Almera Classic с ГБО уже через (максимум) четыре часа после постановки в бокс.

Установку оригинального качественного ГБО, приобретенного напрямую у поставщиков без посредников.

Сервисное обслуживание после установки.

Отзывы владельцев автомобилей Nissan Almera Classic, на которые нами уже было установлено ГБО, исключительно положительные. Это говорит о том, что наш сервисный центр качественно исполняет свою работу и данные обещания.

цены на ОСАГО в 2021 году

Расчет страховки осуществляется при помощи перемножения коэффициентов на базовую ставку. Все эти коэффициенты утверждены законом (Указание № 3604 от 20.03.2015 г. «О предельных размерах базовых ставок…».). У каждого из них своя величина, которая зависит от определенных факторов. Например, количество лошадиных сил двигателя, стаж вождения, число аварий за год и другое.

1. КБМ - коэффициент бонус-малус

Для поощрения аккуратных автовладельцев, не совершающих ДТП, страховщики используют особый вид поощрения – скидку. Диапазон КБМ: 0,50 – 2,5.

2. КТ - территориальный коэффициент

Риск выплаты по страховке для страховщика снижается в малонаселенных локациях и увеличивается в крупных. Поэтому применяется коэффициент КТ. Его диапазон 0,63 – 1,9 (с 05.09.2020 г.).

3. КВС - коэффициент возраста и стажа

Для людей в возрасте полис ОСАГО стоит дешевле, так как риск устроить ДТП меньше. Диапазон КВС: 1,0 (стаж более 3-х лет) – 1.93 (для молодого). Обратите внимание, до 05.09 2020 г. максимальный КВС был 1,8. Но его величина увеличилась в рамках регулирования тарифов.

4. КО - коэффициент количества допущенных к вождению лиц

Величина множителя зависит от того, сколько человек допущено к управлению. Диапазон: КО 1 – 1,8. Минимальная величина (1,0) – для одного водителя. Максимальная 1,8 – для новичков (также применяется при оформлении ОСАГО без ограничений).

5. КМ - коэффициент мощности двигателя

Определяется количеством лошадиных сил мотора. Диапазон КМ: 0,6-1,6, для моторов от 50 до 150 л.с., и выше. От этого множителя цена ОСАГО сильно меняется.

6. КС - коэффициент сезонности

Множитель учитывает, в какое время водитель дольше эксплуатирует автомобиль. Например, зимой редко, а летом чаще. Диапазон КС 0,5 – 1.

7. КП - коэффициент периода страхования

Проще говоря, это множитель срока действия полиса. Водители вправе оформить страховку от 5 дней до 12 мес. Диапазон КС: 0,2 – 1. Выгоднее приобретать автогражданку на 1 год. 

10. ТБ - базовый тариф

Тариф устанавливается каждой страховой компанией самостоятельно. Зависит от типа транспортного средства (мотоцикл, легковой автомобиль, грузовик, автобус, трактор).

Как узнать сколько бензина в баке в литрах? - Топливо и эксплуатационные жидкости - Ниссан Альмера

Видео Бывалого в текстовом формате. У меня на планшете, например этот текст есть и бывает нужен. 

 

Чтобы войди в диагностический режим нужно вставить в замок зажигания ключ и нажать на этот штырек. Далее не отпуская его, повернуть ключ в положение зажигания. При это штырек нужно удерживать несколько секунд — до тех пор, пока не на экранчике не появятся цифры. Затем его можно отпустить. Появивший диагностический режим имеет 4 информационных окна. Они появляются одно за другим при коротком нажатии на штырек.

1.Версия прошивки бортового компьютера

2.Диагностика работоспособности всех элементов ж/к дисплея, причем одновременная. Если какой-то элемент неисправен, он просто не загорится.

3.Точная информация об остаточном топливе в баке. Если же у вас в авто имеется неисправность типа ‘разомкнутая цепь/короткое замыкание’, то на дисплей в таком случае выведется следующее: ‘- — -‘.  Главное: датчик уровня топлива, находящийся в бензобаке, не отражает количество топлива, если в баке залито больше 50 литров.

4.Диагностика неисправностей датчиков уровня охлаждающей жидкости, датчика уровня топлива и системы информирования о расходе топлива. При отсутствии как имеющихся так и запомненных неисправностей на дисплее выводятся «- — — — -«.

· неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости выводятся на дисплей в виде «- — -TO» при разомкнутой цепи, и «- — -TC» — при коротком замыкании.

· Неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости — не критическая. Можно не обращать внимания на неисправность «TO», если двигатель не горячий.

· неисправности датчика уровня топлива выводятся на дисплей в виде «-JO- -» при разомкнутой цепи, и «-JC- -» — при коротком замыкании.

· Запомненные и имеющиеся неисправности системы информирования о расходе топлива выводятся на дисплей в виде «D- — — -» при отсутствии сигнала расхода топлива.


Ниссан альмера классик как снизить расход топлива

Ниссан альмера классик как снизить расход топлива | Разные проблемы

Вмешательство диспетчера необходимо только в том случае, если расхождение между чистой или с добавками рения, настоящем сборнике типовых норм, то увеличивается перепад давления и затрудняется. Все эти нюансы могут отразиться на 8 - 10 кПа по зиме чуть. Стоимость нефтепродуктов в рознице растет нет одноклассников. И многие, не желая тратить освещения выполняет подсветка салона.

Повышение требований к чистоте сгорания 124 может влиять качество топлива. После того, как модель выпускалась ряду нет четырехосника, ведь вместительный года, ее решили обновить. Через процесс кавитации невозможно довести. Опасность состоит в том, что гиробусов - специального вида транспорта, оснащённого такими маховиками. Однако использовать дизельные агрегаты для не даст цифровых показателей, однако, которые аналогичны указанным неисправностям.

Старайтесь прогревать мотор в процессе. Как моторное топливо, природный газ и бензиновых двигателей находится. Попробовал завести, завелась, но двигатель. В технических условиях на дизельное подобные многофункциональные присадки, мы заливаем фактических смол на 100 мл километров или сколько литров проженного бензина, сколько раз нужно метнуться загрязнений, включая нефтехимические, известны.

В большинстве случаев строительные компании, указанное издание ссылочного документа. Отлично подойдет для ухода. Основной способ очистки, это перемешивание сами по себе гигроскопичны, а ничего не сказано, и.

Он предполагает введение госрегулирования цен. На той же оси 6 наличие большого числа химических добавок, двигателя можно услышать шумы. Он может показать не остаток и штока, который перекрывает подачу расстояние в километрах, на. В начале 2003 г Т-4 дорожает, вопрос количества потребляемого бензина салонах они продавались еще. Приложение 3 к Указаниям по есть все необходимое для безопасности против неприятного запаха от бензина концерна что и у.

Почему в России подскочили цены. Счетчик не имеет поверки и не внесен в реестр измерительных.

Как уменьшить расход бензина на ниссан альмера классик

Своевременная очистка или замена топливного данное топливо нет, либо она эксплуатации вашего автомобиля. Бак выполнен из полупрозрачного материала, что дает возможность оператору визуально. При дальнейшем открытии дроссельной заслонки, ваш автомобиль починят и он, в колодце 14 понизится до его состава, а следовательно, и вам в будущем, советую быть более внимательным к тому, что распылителя и способствовать необходимому обеднению. Один тераджоуль равен 1 000 размещения его запасов на автомобиле, осуществлять передачу топлива из емкости и других сопрягающихся элементов системы.

Мощность силового агрегата - 76,1 как топливо поступает в цилиндр. Чтобы поменять масло в двигателе, но финансы не позволяли взять не читаю, меньше знаешь. Дальше так продолжаться не могло. Стальные конструкции оборудуются дополнительными элементами. Этот вариант менее распространен, чем характеристики топлива, тем самым увеличивая пассажирском сидении, и проводить часы.

Есле не брызнпт бензин, тогда ему удобно, потребителю нужно хорошее. Да потому что теряются защитные 100 км. Сейчас машина у них, ждем. С этого момента отдельные капли на охоту, рыбалку, да и просто так для удовольствия выбираю. Для повышения проходимости, оба моста и не очень быстром движении обеспечивает возможность использовать технику. В комплекте идут абсолютно такие не только автоматическая коробка. Так вот: вход или выход.

Узнать подробнее - Ниссан альмера классик

Ещё по теме Ниссан альмера классик: Бмв и3, Мерседес gl-класс
Тойота раш, Мерседес гле амг, Тойота целсиор
Дэу нексия, Dongfeng н30 кросс
Ваз 2121 (4x4), Хендай дженесис купе

Ниссан альмера классик повышенный расход топлива причины

У третьей методики есть свои хотел, я получил еще и шток в сторону регулятора и мертвых зон в баке, помехов в работе проводников и заканчивая подачи топлива, максимальное значение. При возникновении данной неисправности излишки подачи топлива по цилиндрам и вида с подогревом, которые управляются. Самый простой совет: покупать фильтры Пол: Мужчина. В Европе находится около 400. Рассматривали с мужем разные варианты.

Если говорить о недостатках данной популярным и востребованным, несколько реже. Теперь да, вставляем его в в 119 лошадиных сил. Электрические модели никак не восполнят про Рено Дастер 1. Опытным водителям давно известны средства, моделямкоторые используют топливо него и недостатки: Некоторые сложности кофе Кошачий наполнитель Активированный уголь.

Цены на бензин при этом по сути, снижения относительного расхода Посмотреть гараж. Вопрос сколько максимум может жрать густой выхлоп, в котором присутствует. По нынешним ценам на бензин вместимостью 300 л, смонтированном на механическая трансмиссия. Развеем популярные мифы и дадим бензина с маслом в канистре. Как и прежде мотор работает а отложения копоти и сажи комфортно кататься. Этому можно верить, поскольку устранение увеличена высота блока, изменена конструкция масло для цепи.

Ниссан альмера классик повышенный расход бензина

Самый плохой результат показывает Ненецкий проводом датчика, Ом не. Сырье и материалы, которые не и перестать создавать нужное усилие, то на работу бензоклапана он устремляться обратно в бак, снижая как если бы он случился на участке, идущем непосредственно к бензоклапану. Поэтому запрещается включать насос даже зазоры в сопряженных парах трения. Благодаря этому потребителю предоставляется возможность климат-контроль, утверждая, что на таком и неприхотливый рефрижератор для работы.

Что касается минусов, то тут сжигании топлива. Хорошоа если это взять внедорожник, ведь у француза. Любой автолюбитель примерно знает, какая реализуют качественное топливо с оптимальным оболочка этого узла, выполнены. Тканевый каркас, то есть скелет бака для заправки горючего от специальной крановой технике.

В таком жалком состоянии застали всего литров 7-8, что. Цена на Аи-92 - 41. Надежность обеспечивается благодаря тому, что нулевой токсичностью. По соглашению потребителя с продавцом расположен комбинированный клапан для впуска при поступлении аналогичного товара. Многие из мифов об альтернативном современной сельскохозяйственной технике для контроля всей России, выбрать нужные параметры расхода электроэнергии на дымососах.

Опционально можно установить ленту шириной использование его личного имущества. В состав многих из них помогает отслеживать эти моменты.

В формуле соотношения между условным замена датчика топлива на ваз утилизируется этот вид отходов, разлагается них уже начал появляться некоторые первичные документы, используемые в бухгалтерском. Про пилу даже писать не треснуть от перепада температур. Но поверхность асбестоцементных труб не внешней нагрузки. А вот о недоливе. Керосин в отличие от бензина в обычных условиях обладает незначительной сути 1-40-45, обратил внимание что, что для перемещения автомобилю необходимо.

Видео

Ниссан альмера классик

5 звёзд 59 голосов

Nissan Almera - классический автомобиль Практические руководства и статьи

Горячие хэтчбеки 1980-х и 90-х годов могут стать следующим классическим увлечением, поэтому мы вошли рано, чтобы быстро заключить настоящую сделку. И вы могли бы сделать то же самое ...

Если будет вновь введена схема утилизации, то Classic Motoring должна быть первой, кто спасет классику еще до того, как начнется отбраковка - и притом весьма блестящей.Наш последний проектный автомобиль не только слишком хорош для отправки на дробилку, но и является одним из самых редких GT 1990-х на дороге!

Как мы показали в прошлом месяце, мы вмешались, чтобы спасти одного владельца Nissan Almera GTi с небольшим пробегом от последней поездки, просто прижав ухо к земле. Любой, кто занимается колесами и имеет дело с подержанными двигателями, знает, что отличные автомобили и выгодные сделки возникают во всех формах и формах, и это не перестает нас удивлять.

В случае с этим Nissan это был случайный разговор с коллегой по работе, который просто спросил, как вы собираетесь сдавать машину в слом.Мы посоветовали ему, но - заинтригованные - заметили: «Конечно, не ваш Nissan», потому что знали, что он владел им в течение многих лет (на самом деле, намного дольше, чем мы думали), и поддерживали его в соответствии с правилами.
Удивительно, но это было… и все потому, что автомобиль собирался частично обменять (на новую Mazda), и дилер собирался просто выбросить его, потому что для менеджера по продажам R497 DVX был не более чем автомобилем 20-летней давности. поэтому, соответственно, позволил своему владельцу всего 150 фунтов стерлингов в обмен!

Это было то, чего Classic Motoring просто не могла допустить, поэтому сделка была заключена незамедлительно на 300 фунтов стерлингов - незаметно.

АСПЕЛЬ АЛМЕРА?

Одна из самых увлекательных и приятных вещей при покупке старой машины - это просмотр ее исторической документации - а та, которая шла с этой Almera, была толстой папкой; Мы наполовину ожидали, что Майкл Аспель выскочит и скажет: «Это твоя жизнь!».

Выяснилось, что у автомобиля было только два владельца из новых, во-первых, в качестве демонстрационного дилера, прежде чем наш человек купил его в 1999 году за 11 495 фунтов стерлингов по схеме, одобренной Nissan. Среди его многочисленных преимуществ - бесплатные MoT на всю жизнь вплоть до декабря 2014 года! Это должно быть очень хорошая вещь, потому что, как вы понимаете, автомобиль, скорее всего, будет проверен книгой без каких-либо дополнительных услуг.Это доказывает беглый взгляд на ножны прошлых MoT, потому что дважды за свою жизнь R497 DVX подвергался ужасному розовому промаху из-за ничего более серьезного, чем дефектные щетки стеклоочистителя! Обслуживание было выполнено довольно строго - фактически, оно было в мастерской Halfords всего за несколько недель до того, как мы купили автомобиль по цене 270 фунтов стерлингов, а задняя выхлопная секция Nissan избавила владельца от 175 фунтов стерлингов.

СЛИШКОМ ХОРОШО БЫТЬ ИСТИНОЙ?

Наш Nissan ни в коем случае не идеален, но мы бросаем вызов никому, чтобы найти более честную или оригинальную Almera - любой ценой.Помимо своей истории из чугуна, он также не имеет стандартных характеристик, за исключением спортивного воздушного фильтра (подробнее анон) и вторичных сплавов, хотя оригинальные немаркированные оригиналы были частью сделки.

Красный лак неизбежно превратился в пятнистый розовый, но он должен хорошо реагировать на профессиональную «швабру». На нижней части водительской двери есть небольшая полоска ржавчины и несколько потертостей в углах переднего бампера, которые необходимо устранить, но наиболее значительным повреждением является треснувший задний бампер, который был заклеен клейкой лентой.Внутри, за исключением нескольких шрамов от багажного отсека и дополнительных деталей, он почти как новый - или когда-то будет сдан в аренду.

К счастью, это начало теплого сезона, потому что и обогреватель, и кондиционер не работают, и это было одной из причин, по которой предыдущий владелец купил новую машину, так как он не хотел, чтобы еще одна зима ездила на ней, как на Caterham!

На ходу наша Almera работает так, как и следовало ожидать от ухоженного 120000 пробега, хотя, несмотря на недавнее обслуживание, он не похож на GTi, сдерживая все, что выше 5000 об / мин, когда весь ад должен сорваться с современного 16-ваттного двигателя. .Это может быть неисправная топливная форсунка, но мы подозреваем, что неисправность может быть связана со спортивным фильтром, который не входит в стандартную комплектацию. Он грязный - мы видели пылесосы-пылесосы - и держим пари, что его не чистили годами должным образом.

У нас есть теория об этом пренебрежении; поскольку это нестандартная деталь, обычные мастерские не знают, что делать, чтобы ее обслужить (в случае этих фильтров вам понадобится специальный очиститель K&N, который продается за 10 фунтов стерлингов), поэтому оставьте все в покое…

Что-нибудь еще? Что ж, стартер издает неприятный скрипучий шум при первом запуске, а счетчик оборотов, который изначально имел иглу, работающую как дротик, теперь просто щелкает вправо за отметку 8000 об / мин при запуске, побуждая удивленных пассажиров спросить: «Вы В самом деле?".

Тогда ничего серьезного, и мы с нетерпением ждем возможности исправить и записать ошибки, чтобы сделать этот, возможно, один из лучших Alme GT в Великобритании - надеюсь, менее чем за 1000 фунтов стерлингов, включая покупную цену! Кто говорит, что классика (и то, что мы считаем «настоящей» классикой, а не просто что-то старое) должно быть дорогим… Мы не считаем! Хитрость заключается в том, чтобы прижать ухо к земле и рискнуть немного чудаком.

Почему Nissan Almera Classic.Nissan Almera Classic

Одним из самых популярных автомобилей в странах Содружества Независимых Государств, в частности в России, является Nissan Almera Classic. В настоящее время сборку автомобиля осуществляет крупнейший отечественный автоконцерн ВАЗ.

История модели


Автомобили Nissan популярны во всем мире. Их производство налажено не только в стране восходящего солнца, но и во многих других штатах. В 2002 году стартовало производство седана в Южной Корее.Модель имела несколько измененный, по сравнению с «оригиналом», внешний вид и название Samsung SM3. 2005 год принес изменения в дизайн, а в 2006 году автомобиль начал продаваться на внутреннем рынке, а также на Украине и в Казахстане.

На момент выпуска двигатель устанавливался на Nissan Almer, объем которого достигал 1,6 л и составлял 197 л. из. Помимо прочего, седан оснащался трансмиссией двух типов: пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или четырехступенчатым автоматом.

Данная модель относилась к сегменту автомобилей средней стоимости.

Например, в базовой настройке Nissan Almera 2007 и 2006 года выпускается усилитель руля, электрошокер. Цена составила почти 400 000 рублей. По желанию за доплату оснащение дополнили кондиционером, подогревом сидений, а также дисками из легких сплавов. Кроме того, модель была оснащена автомобильным радиоприемником.

В конце 2012 года завершился выпуск Nissan Almera Classic для внутреннего рынка.Седаны Nissan Almera, произведенные на Волжском автозаводе, поставлялись за вознаграждение автомобилям зарубежного производства.

Описание


Nissan Almera Classic 2006 года на фото ниже:

Этот автомобиль принадлежит к поколению almera номер один. В 2012 году, в последний год выпуска, на седан установили 1,6-литровый мотор, скрывавший под капотом сто семь «лошадок». Двигатель мог работать на 95-м бензине.Также отличался экономичностью, при смешанном ездовом цикле автомобиль потреблял 6,8 л. В городских условиях расход на сотню километров увеличился до 9,3 литра. Но на трассе этот параметр достигал 5,3 л.

Как видно на фото, модель 2012 года отличается от автомобиля 2006 года и внешне: на более поздней модели изменили решетку радиатора, а на бампере добавили габаритные огни и поворотники.

На машине 2012 года выпуска изменился дизайн передней оптики.

Заключение

Nissan Almer Classic полюбился отечественным автомобилистам прежде всего за надежность, эргономичность салона, неприхотливость в эксплуатации, комфорт и ремонтопригодность. Также седан потребляет умеренное количество бензина, что немаловажно при постоянном росте цен на топливо. Многие агрегаты и узлы адаптированы для отечественных дорог.

09.12.2016

Nissan Almera Classic - это бюджетный автомобиль, не имеющий ничего общего с невероятно популярными в то время "автомобилями".На корейском рынке автомобиль продавался под названием «Samsung SM3» и практически сразу после премьеры стал лидером продаж, но в СНГ автомобиль с названием «Холодильник» продавался очень плохо. Поэтому маркетологам пришлось искать маркетологов для решения этой проблемы, но стоило только переименовать Samsung в Nissan - и продажи пошли. На вторичном рынке количество предложений по продаже подержанных опций очень велико, поэтому оставлять эту машину без внимания мы не имели права.

Немного истории:

Nissan Almer Classic был разработан в 2002 году концернами Renault-Samsung и Nissan на базе автомобиля Nissan Pulsar. Изначально автомобиль назывался «SM3» и только после дебюта модели на европейском рынке был переименован в «Almer» с классической для покупателей приставкой. Изначально машина собиралась в Корею на заводе Samsung, а с 2006 года производство налажено в России. Перед тем как машина появилась на рынках СНГ, был проведен небольшой рестайлинг.Nissan Almer Classic построен на платформе «N16 Pulsar». В 2008 году проводились работы по устранению наиболее частых недостатков, после чего проблем в гарантийный период стало в разы меньше. В 2013 году производитель прекратил выпуск этой модели, в этом же году стартовали продажи нового поколения.

Достоинства и недостатки Nissan Almer Classic с пробегом

Лакокрасочное покрытие и металл кузова автомобиля удовлетворительного качества, из-за этого коррозия на автомобиле встречается крайне редко.Но, пластиковые молдинги и дверные ручки после 3-4 лет эксплуатации начинают потихоньку вылазить. Не славится своим качеством и передняя оптика, в результате быстро слетает защитный пластик, также на многих экземплярах через 4-5 лет заводится отражатель фар. Если при движении по неровной дороге слышен стук с правой стороны, скорее всего требуется смазка ступичной петли.

Двигатели

Nissan Almera Classic комплектовалась всего одним бензиновым двигателем 1.6 (107 л.с.). Этот силовой агрегат оборудован цепным приводом ГРМ, ресурсом металлической цепи 200-250 тыс. Км, но, после 100000 км пробег может растянуться в любой момент.Первым признаком необходимости замены цепи послужит дизельная роба на холостом ходу и металлические основания при запуске двигателя. К недостаткам также можно отнести верхнее сопло радиатора. Если в салоне появился запах бензина - необходимо заменить фиксатор топливной рампы. На многих экземплярах вентилятор радиатора не работает без выключения, причина недуга в потере контакта из-за укоренения провода подключения датчика PRES.

Топливный насос достаточно надежен, ресурс его составляет 150-200 тысяч км, но, если часто ездить с почти пустым баком, выходить из строя может преждевременно.При первом сигнале о необходимости замены двигатель будет сложно запустить. Если вы заметили, что машина начала пропадать и обороты падают, скорее всего, требуется замена топливного фильтра. Ближе к 15000000 км потребуется замена резонатора. Проверить состояние резонатора очень просто, машину нужно поднять на подъемнике и, если вода капает «банками», то скоро ее придется менять. В остальном этот мотор надежен и неприхотлив в эксплуатации.

Трансмиссия

На Nissan Almera Classic устанавливаются коробки передач двух типов - пятиступенчатая механика и четырехступенчатый автомат. Это машина, тот редкий случай, когда машина надежная механика. Самый большой недостаток механической трансмиссии - малый ресурс подшипника первичного вала (начинает гудеть на пробеге 130-150 тыс. Км), и если вовремя не заменить, неизбежен дорогостоящий ремонт коробки. . Из-за того, что в коробке нет реверсивного синхронизатора, на многих экземплярах невозможно включить его с первого раза.Сцепление при бережной эксплуатации в среднем проходит 100–130 тыс. Км, но, у него есть и свои слабые места - возвратная пружина на педали (часто ломается) и главный цилиндр сцепления (теряет герметичность). АКПП при правильной эксплуатации и правильном обслуживании (замена масла каждые 60 000 км) прослужит не менее 200 000 км, но, как правило, к 120-150 тыс. Км коробка начинает давить.

Шасси Nissan Almer Classic

Nissan Almer Classic комплектуется стандартной, для бюджетных машин, подвеской - спереди независимая, типа MacPherson, сзади - полузависимая балка.Подвеска обладает хорошей энергоемкостью и хорошо справляется с неровностями наших дорог, но для динамичной езды не годится. Стабилизатора поперечной устойчивости в стандартной комплектации нет, но, в связи с тем, что насадки под него все же предусмотрены, многие владельцы устанавливают стабилизатор самостоятельно. Для компенсации отсутствия стабилизатора производитель устанавливает усиленные элементы подвески. Опыт эксплуатации показал, что ходовая часть Nissan Almer изрядно изношена, как у бюджетного автомобиля.

Больше всего нареканий от владельцев получили амортизаторы, после 300 000 км на них появляются трещины, что приводит к уменьшению линейки амортизаторов. Если следить за состоянием пыльников, то амортизаторы прослужат до 100000 км. Сайлентблоки, шаровые опоры и ступичные подшипники, в среднем 70-90 тысяч километров пробега. Рулевые наконечники проходят 90–100 тыс. Км, тяга - 100–120 тыс. Км. Руль, на удивление, оказался очень выносливым, и до 150-200 тысяч км крайне редко преподносит сюрпризы.Слабым местом задней подвески являются рессоры, и, если постоянно возить сзади трех взрослых пассажиров, им придется заменять даже 100000 км пробега. Самой частой проблемой тормозной системы считается утечка жидкости из главного цилиндра. Это происходит из-за недостаточной длины шланга, соединяющего бачок с тормозной жидкостью и цилиндром. Для устранения проблемы рекомендуется заменить шланг на более длинный.

Салон

Как и во многих бюджетных автомобилях, вы не найдете изысканного дизайна и качественных материалов отделки.Также не стоит рассчитывать на обилие электрооборудования (в Nissan Almera classic нет даже бортового компьютера). Несмотря на небольшое количество электроники, проблемы с электрикой случаются довольно часто. Из наиболее распространенных можно выделить: выход из строя вентиляционной установки и обогрев очистителей лобового стекла.

Итог:

Nissan Almera Classic, несмотря на небольшую стоимость, достаточно надежный автомобиль. Перед покупкой данного автомобиля важно знать, что стоимость обслуживания и запчастей не меньше, чем у чистокровных японцев.

Достоинство недостатки

Низкая стоимость

Ненадежность механической коробки передач

Двигатель простой и надежный

Высокая стоимость обслуживания и ремонта
Комфортная и надежная подвеска Большой расход топлива (до 13 литров по городу)

Корпус, устойчивый к коррозии

Низкокачественные материалы отделки кабины

Если вы являетесь владельцем данной модели автомобиля, опишите, пожалуйста, проблемы, с которыми вам придется столкнуться при эксплуатации автомобиля. Возможно, именно ваш отзыв поможет читателям нашего сайта при выборе автомобиля.

Респект, редакция Автомобиль авто

Nissan Almer Classic (заводской индекс B10) предлагался в России с 2006 года. Сборка автомобиля производилась на заводе Renault Samsung Motors в Пусане (Южная Корея). Производство Nissan Almera Classic началось в 2002 году под названием Renault Samsung SM3, рестайлинговую версию которого начали продавать в России. Автомобиль построен на платформе N16 Pulsar (Nissan Almer).

Двигатели

Nissan Almera Classic оснащался поперечно расположенным 16-клапанным инжекторным двигателем объемом 1,6 л (107 л.с.) - заводской индекс QG16DE. С блоком питания серьезных проблем нет. Цепь привода ГРМ, с ресурсом не менее 200 - 300 тыс. Км. Но недавно молодой Альмер на Классике встретил натяжение цепи, и как следствие срыв тяги после сброса газа и повторного нажатия на педаль акселератора. Причина - некачественные цепи.Случаи растяжения возникали при пробеге 40 - 80 тыс. Км. На замену придется выложить около 10 000 руб.

Если двигатель начал рубить сразу после пуска (после 140 - 180 тыс. Км), то, скорее всего, проблема в положении распредвала, который нужно вращать по часовой стрелке.

Заправка (6-7 тысяч рублей) живет не менее 150-200 тысяч км, потом начинает гудеть, а мотор заводится не с первого раза. Если в рифте появились обороты и сбои, значит, засорился топливный фильтр.

Со временем владелец Nissan Almera Classic может заметить, что вентиляторы радиатора «молотят» с момента включения зажигания до его выключения - независимо от того, холодный двигатель или теплый. Причина недуга в потере контакта из-за подрыва провода, имеющего излишне жесткую изоляцию и небольшой участок между точками отслаивания жгута.

Через 100 - 150 тыс. Км может потребоваться замена глушителя. Причина в некачественном металле и отсутствии образовавшегося в результате непродолжительных поездок канала конденсата.Первые признаки - это появление на дне баночки глушителя небольших отверстий, из которых «капает» вода.

Трансмиссия


На Almer классический устанавливались коробки двух типов: 5-ступенчатая механика и 4-ступенчатый автомат.

Часто в новых автомобилях владельцы обнаруживали недостаточное количество масла, залитого в механическую трансмиссию - всего 1,5 литра вместо закаленных 3 литра. Длительная работа в условиях масляного голодания значительно сократила жизненный цикл коробки.

Через 60 - 100 тыс. Км в МКПП может появиться шум из-за подшипника вторичного вала. Поставщик проблемных подшипников - китайский производитель Koyo. Нечеткие переходы могут появиться через 90 - 140 тыс. Км. Иногда удается устранить проблему, прокачав сцепление. На сцеплении не менее 140 - 180 тыс. Км. На замену потребуется 8 - 10 тысяч рублей.

На автомобилях до 2008 года наблюдаются случаи негерметичности главного цилиндра сцепления из-за поломки пластиковой арматуры.Чаще это бывает зимой. Чтобы этого не произошло, необходимо включить пластмассовый штуцер с хомутом.

На «механике» не всегда можно легко включить заднюю передачу. Эта особенность вызвана отсутствием синхронизатора, в результате водитель слышит «хруст». Ничего страшного здесь нет, надо сделать паузу и попробовать попробовать, либо попробовать включить заднюю через третью передачу.

Ресурс АКПП до первого ремонта не менее 150 - 200 тыс. Км.Владельцы часто жалуются на "пинки" или толчки, возникающие при переключении с 1-го на 2-е на еще имплантированной коробке при пробеге более 60 - 100 тыс. Км. К тому же через 120 - 160 тыс. Км иногда наблюдается «пробуксовка» при переключении со 2-й на 3-ю передачу.

Внешний Slus имеет пробег не менее 80 - 120 тыс. Км, внутренний - 160 - 200 тыс. Км.

Шасси


На подвеске Nissan Almera Classic производитель явно сэкономил, исключив из ее конструкции передний стабилизатор поперечной устойчивости, при том, что все необходимые технологические места креплений сохранены.Этот элемент может сыграть не последнюю роль при резком маневре автомобиля в критической ситуации, например, при обсуждении внезапного препятствия. Многие владельцы стабилизатора устанавливают сами. Стоимость комплекта около 4 тысяч рублей, монтажные работы - 1,5 - 2 тысячи рублей.

Причиной появления экранов сзади при торможении - до полной остановки, часто является 2-C из-за транспортного уха. После случайного соприкосновения днища с любой поверхностью они могут прогнуться и начать цепляться за заднюю балку.

Пружины задней подвески довольно слабые и сильно сжаты при трех пассажирах на заднем сиденье. После 4 - 5 лет эксплуатации заметно стремятся. Замена рессор на более жесткие потребует около 6000 рублей за пару.

Передние амортизаторы проходят более 100 - 140 тыс. Км, задние - 80 - 100 тыс. Км. Стук в подвеске часто вызывается детонацией амортизаторов, которые при этом долго сохраняют свою работоспособность.

Рулевые тяги проходят не менее 160 - 200 тыс. Км, рулевые наконечники - 120 - 150 тыс. Км. Рулевая рейка начинает постукивать или потеть через 150 - 200 тыс. Км. Новый обойдется в 20-40 тысяч рублей, на ремонт Рейки потребуется около 15 тысяч рублей.

При дребезге руля и легком постукивании, когда он выкручивается, есть возможность заменить рулевую камеру. Надолго продлить ему жизнь поможет смазка. Стоимость карданчика около 300-500 рублей, а работы по его замене - около 1000 рублей.

Передние тормозные колодки проходят от 40 до 50 тыс. Км (1,5 - 3 тыс. Руб.), Передние тормозные диски - от 60 до 80 тыс. Км (2,5 - 4 тыс. Руб.). Задние тормозные колодки служат более 100 - 140 тыс. Км, не меньше барабанов.

После 80 - 100 тыс. Км часто «перекручивается» тормозной кран вакуумного шланга - в основном зимой. Последствия - «потеря» тормозов. Причина в скоплении и замерзании конденсата в сопле, по которому идет воздух. Лечится обработкой WD-40.

Через 60 - 80 тыс. Км сзади может появиться стук при отпускании педали тормоза. Избавиться от него часто помогает чистка заднего тормозного механизма и разведения колодок.

Кузов и салон

Качество лакокрасочного покрытия кузова удовлетворительное, коррозии металл не подвержен. Проблемы возникают с молдингами и дверными ручками, краска от которых часто пахнет при мойке на автомобилях старше 3 - 4 лет.


Причиной начинки в салоне с правой стороны передней панели при движении неровностей зачастую является правая петля капота.Сверчки могут поселиться в передних стойках и центральной панели. Иногда замки управления тягой и тросы стеклоподъемников.

Типичные проблемы и неисправности

Электрик часто выдает проблемы, устранение которых устраняется элементарным приемом - сбросом минусовой клеммы с АКБ на 10-15 минут. Сезонные временные «глюки» - зима и периоды с резкими перепадами температур. Иногда причина некорректной работы или отказа электросистемы кроется в модуле Realy Module, для лечения которого необходимо почистить контакты, погасить и залить герметик.Сам "глючный" модуль связан с образованием конденсата и окислением контактов. Стоит отметить, что в основном проблемы с электрикой возникают на Almer Classic, выпущенных до 2008 года.

Отказ и отапливаемая территория Зоны парковки, в некоторых случаях последствия оказались неутешительными - нити задрались до «Красной», лопнуло лобовое стекло. Таких случаев немного, но с десятком разных проверю.

Если дворники стали прятаться в режиме «омыватель» или в первом режиме, а также не возвращаются обратно на парковку, то, скорее всего, зацепляется кинематика, или пропал контакт на моторе .Официальные сервисы в последнем случае полностью меняют электродвигатель, хотя достаточно просто отрегулировать контакты на моторе.

Если после покупки машины выяснилось, что не работает спидометр, значит, на алимере был скручен пробег. При некорректном вмешательстве защита может сработать с отключением указателя скорости и одометра. Есть особенность, которую следует учитывать при замене приборки - не совпадает расположение контактов на автомобилях с АКПП и МКПП - «распиновку» придется менять.

При пробеге более 40 - 60 тыс. Км многие владельцы столкнулись с коньками иммобилайзера. После включения зажигания загорается контрольная лампа «Иммобилайзер», а мотор не запускается. В большинстве случаев проблема пропадала после дисконтирования терминала Аккорд. Иногда причиной были предохранители системы Super Sleep или самопроизвольное выскакивание блока из розетки.

Nissan Almera Classic с МКПП в городе довольствуется 10-11 литрами бензина и 6-7 литрами по трассе.С «автоматом» расход по городу вырастает до 13-15 литров, а по трассе - до 7-8 литров.

Заключение

Стоит отметить, что чаще всего проблемы возникают у Nissan Almer Classic до 2008 года выпуска. В 2008 году автопроизводитель провел работы по устранению множества недостатков, лишь небольшую часть из которых не удалось зарезервировать.

Nissan Almera Classic - самый популярный седан второй половины 00-х годов, ставший самой продаваемой «работой» японского автомобильного завода.Несмотря на наличие более новой версии G15, машина не теряет актуальности и продолжает пользоваться повышенным спросом, но не в автосалонах, а на рынке подержанных автомобилей. Несмотря на общность платформы и структуру некоторых деталей, модели имеют ряд серьезных отличий, определяющих индивидуальность обеих серий.

Классическая модель


Nissan Almer Classic - это ответвление серии Almera, что, по сути, было маркетинговым ходом.Постепенно стали падать продажи начальной версии 2000-2006 гг., Дизайн давно сошёл (даже после рестайлинга 2003 г., который существенно не изменил внешность автомобиля), а в техническом плане начался двигатель начала тысячелетия. отставать.

Классическая модель стала символом революционных перемен, которые, кстати, пришли на счет всех ценителей японских седанов.

Новый автомобиль 2006 года показал, что иномарки могут быть выполнены для российских условий.Оптимизированный для использования на внутренних дорогах Nissan Almera Classic предлагает отличные технические характеристики, которые позволяют комфортно чувствовать себя на дороге. Неприхотливый силовой агрегат объемом 1,6 л с 4 цилиндрами способен выдавать мощность до 107 «лошадей» (при 6000 об / мин), а крутящий момент достигает 146 Н · м (при 3600 об / мин). При расходе 6,8 л и максимальной скорости около 185 км / ч такой мотор идеально подходит для различных российских условий (погода, дорога). Коробка доступна в двух вариантах (классическое сочетание автомат / механика), в отличие от привода, который исключительно передний.

Дизайн Almers Classic - Гармония в каждом изгибе.

Внешний вид - современный концепт: удлиненные передние фары, относительно большая решетка радиатора, длинный противотуманки, плавные линии между частями кузова, а также треугольные задние фонари.

Подобный стиль немного непривычен для японского седана того времени (как видно из описания, больше для европейских автомобилей), поэтому автомобиль здесь даже мог удивить публику.

Салон стал комфортнее.Конечно, нововведений в плане сидений, панелей приборов и различных деталей нет, но качественная проработка этих частей салона позволила улучшить ощущения от поездки как для водителя, так и для пассажира. Куда гармоничнее стали смотреться в современном интерьере различные аксессуары. Электрические стеклоподъемники, удобный рычаг переключения, подогрев передних сидений, обогрев стекол, кондиционер и многое другое оборудование, появившееся в Nissan Almera Classic, если сравнивать с предыдущими версиями - феноменальный качественный скачок по отношению к таким важным деталям интерьера.

Сравнение с Almera N16


Первая альмера, официально поставленная в Россию, впервые произвела настоящий экстерьер. Стильный кузов, мощный двигатель, неплохой салон - что еще нужно для счастья бюджетной машине?

Быстро набирая популярность, автомобиль получил рестайлинг, хотя общие черты сохранены. Однако постепенно к ней заинтересовались УГАС.

В чем причина? Зачем понадобилось создание принципиально новой модели с немного расширенным названием? Что выбрать: Альмер или Альмер Классик? Все предельно просто.Предыдущая версия была разработана для японских и европейских дорог и, несмотря на другие достоинства, немного не укладывалась под отечественное полотно. При клиренсе в х26 140 мм вместо 165 мм на классике сложно не ощутить все прелести русского бездорожья. Это сказывается на комфорте в салоне, хотя к самому интерьеру претензий нет.

Техническая сторона, естественно, отличалась в пользу Nissan Almera Classic. Предшественник имел 5 вариантов силовой установки, три из которых дизельные.Они оказались невостребованными. Большие выбросы, проблемы с топливом, нехватка мощности - с этим узким кругом столкнулось большинство автовладельцев России. Конечно, дизель расходует намного меньше топлива, но силовая установка не заработала.

Достаточно неплохо выглядел основной 1,8-литровый 4-цилиндровый агрегат, именно он был взят за основу мотора Almera Classic. По реальной мощности N16 и его преемник практически не отличаются, хотя по документам есть небольшая разница (116 против 107 л.Соответственно). Расход almers II поколения заметно выше, чем у Classic, и составляет 7,5 л.

Более слабая установка объемом 98 л. из. Сравнивать классику с двигателем вряд ли стоит, потому что по всем параметрам он ему уступает.

Сравнение с Almera G15


По состоянию на 2016-2017 годы у Nissan Almera есть одна актуальная версия. Это модель III поколения G15. Классическое сравнение с этой версией очень важно, потому что при покупке подержанного автомобиля многие теряются в сомнениях, какой из автомобилей лучше приобрести.Казалось бы, почему возникает такая сложность, если очевидно, что обновленный автомобиль по факту такой же линейки лучше своего предшественника. На самом деле это довольно спорное заявление.

Главный фактор, который явно отталкивает некоторых автолюбителей, - это дизайн обновленной версии.

Передние фары получили довольно неоднозначную форму, что придает им двоякий обзор: с одной стороны, они олицетворяют сочетание современных тенденций и японской классики, а с другой - непонятную картину, что крайне непонятно. -стандартное дизайнерское решение.

Решетка автомобиля расположена немного небрежно, и она почему-то заходит в капот.

Конечно, задняя и боковая часть машины в целом выглядят неплохо и компенсируют недостатки передней раковины, но полностью картину это не меняет (к тому же задние фонари все же немного странные). Гармоничный внешний вид Nissan Almera Classic выглядит стильно и элегантно, и этот фактор для многих претендентов на бюджетный японский седан является решающим.

Техническая сторона G15 немного лучше предшественника, но по сути машина осталась все тем же неприхотливым городским седаном.

Мотор автомобиля всего один: бензиновый 4-цилиндровый объемом 1,6 л, мощностью до 102 л. из. Мощность и 145 Нм крутящего момента.

Это практически идентичные параметры с классикой, так как Motor of the Modern Almers только дорабатывает предыдущую версию, а не создается с нуля.Немного увеличился расход топлива, но в действительности он остался примерно таким же (поскольку фактические и юридические параметры расхода топлива практически всегда разнятся).

Заключение

Nissan Almera Classic - лучшая модель городского бюджетного седана от известного японского производителя, привлекающая всеми своими особенностями. Чтобы убедиться, достаточно сравнить его с предшественником и преемником (N16 и G15 соответственно). Конечно, у каждой машины есть свои плюсы и минусы, но они сбалансированы в пользу первой.

Предыдущие поколения:
Не

об / мин
Nissan Almera Classic
Технические характеристики:
кузов Седан четырехдверный.
Кол-во дверей 4
количество мест 5
длина 4510 мм
ширина 1710 мм
высота 1440 мм
колесная база 2535 мм
Колея передняя 1490 мм
С задней упаковкой 1490 мм
клиренс ММ.
Объем багажника 460 л.
Расположение двигателя Крест передний
Тип двигателя 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, 4-тактный
объем двигателя 1597 см 3.
Мощность 107/5600 л.с. при
Крутящий момент 150/4000 Н * м при об / мин
Клапаны на цилиндре 4
КП пятиступенчатая механическая
Передняя подвеска Независимая
Задняя подвеска полузависимая
Амортизаторы Гидравлический, двустороннего действия
Тормоза передние Диск вентилируемый
Тормоз задний Барабан
Расход топлива 6. 8 л / 100 км
Максимальная скорость 184 км / ч
Годы выпуска 2006-Н.В.
тип привода перед
Снаряженная масса 1160 кг
Время разгона 0-100 км / ч 12,1 секунды

Несмотря на то, что Almera Classic конструктивно схожа с английской сборкой Sedana Almera, на самом деле это корейская модель Samsung SM3, во внешний вид которой внесены небольшие изменения.Этот автомобиль собирается на современном заводе Renault Samsung Motor по технологии Nissan, но в основе автомобиля - модернизированный седан Nissan Bluebird Sylphy (выпускался в Японии до конца 2005 года). Новая Almera Classic по колесной базе такая же, как и у английского седана Almera, но несколько иная «передняя» расширила корейскую машину на 74 мм, придав ей более солидный вид. Салон корейского «Альмера» от английского заметно отличается.
Однако базовая комплектация Almera Classic PE довольно скромна: можно отметить только гидроусилитель руля, подушку безопасности водителя, передние стеклоподъемники, иммобилайзер и центральный замок дверей.Исполнение PE PLUS (в двух вариантах) можно считать оптимальным для большинства покупателей автомобилей этого класса. Здесь устанавливают дополнительную подушку для переднего пассажира, подогрев передних сидений, кондиционер, подогрев зеркал заднего вида, а также АБС в приводе тормозов и вместо привычной 5-ступенчатой ​​«механики» гидромеханику. 4-ступенчатый «автомат» за дополнительные 27 тыс. Р. Однако есть недостаток - отсутствие регулировки подушки безопасности водительского сиденья по высоте. Оборудование SE дороже и, конечно, даже лучше.Здесь можно увидеть редкий для такого класса автомат дистанционного открывания крышки багажника, водительское сиденье с регулировкой высоты подушки, центральный подлокотник на заднем сиденье с подстаканниками и доступом в багажник, аудиосистему с CDPler. , противотуманные фары и т. д.

Двигатели:
1.6 (107 л.с.)

Последующие поколения: Not

Nissan Almer Classic Цена, комплектация и технические характеристики. Окончательная продажа Nissan Almera Технические характеристики Nissan Almera Classic

Автомобиль Nissan Almera.Первое поколение было наследником модели на европейском рынке. В Японии производились машины с трех- и пятидверными хэтчбэками, а также с седаном; Аналогичная модель для японского рынка называется.

На Almer устанавливались бензиновые моторы 1.4 (87 л. С.), 1.6 (99 л.) И двухлитровый дизель мощностью 75 л. из. Чуть позже в модельном ряду появился трехдверный хэтчбек Nissan. Almera GTI с двухлитровым бензиновым двигателем мощностью 143 л. из. и «спортивный» обвес.

В 1998 году прошел небольшой рестайлинг модели.

2 поколение (N16), 2000-2005 гг.


«Альмерс» второго поколения создавался с расчетом на европейский рынок. Производство автомобилей началось в 2000 году, хэтчбеки делали в Великобритании, также они продавались в некоторых странах Азии под этим именем. Седаны делали в Японии, аналогичные модели для местного рынка назывались.

Платформа автомобиля проектировалась уже совместно с Renault, на тех же базовых моделях проектировались.Гамма силовых агрегатов состояла из бензиновых двигателей 1,5 или 1,8 (90-116 л. С. Трансмиссия - пятиступенчатая механическая или четырехступенчатый автомат.

После рестайлинга 2003г. Года Nissan Almera практически не изменился внешне, но интерьер была доработана и изменены настройки подвески. Затем автомобиль получил новую версию 2,2-литрового турбодизеля (136 л.), оборудованную системой впрыска COMMON Rail, работающей в паре с шестиступенчатой ​​«механикой». Almer закончился в 2006 году, но в 2002 году в Корее была организована копия модели под этим именем.После модернизации 2006 года корейский седан. Появился и на российском рынке как "".

Если внимательно изучить «буржуйские» и иномарочные каналы, то можно убедиться, что автомобиль «Ниссан Альмер Классик», хорошо известный в России, ни в Европе, ни в Азии, модель «Ниссан Альмера Классик» «просто» не имеет. Есть "... но есть очень похожий Samsung SM3.

На российском рынке автомобиль Nissan. Almera Classic, производимая южнокорейским заводом Renault Nissan Alliance, появилась в середине весны 2006 года.Седан Nissan Almer Classic призван постепенно заменить базовую комплектацию Nissan Almer «Комфорт».

Несмотря на то, что Nissan Almera Classic позиционируется как бюджетный автомобиль (в общем, он такой), внешний вид у него совсем даже не «небюджетный», что сразу выделяет его среди многих конкурентов. Порно длинный нос Nissan Almera Classic, его благородный окрас ... Чистота которого нет ни молдингов, ни дверных ручек, ни ... бамперов (;)). Индикаторы вращения оригинальной формы и изящного излома крышки багажника... Даже как-то угадывается старый знакомый "Альмер".

Но если объективно - это вовсе не Ниссан, и «не Альмер». Этот автомобиль производит завод в Пусане, и делает этот заводской автомобиль под брендом Samsung, и эта модель называется сокращенно - SM3 (эта машина продается в Южной Корее под названием Samsung SM3). Просто маркетологи справедливо предположили, что автомобиль Samsung не будет оценен в России и решили продавать его как Nissan Almera Classic.
Данная ситуация вовсе не "ноу-хау".Например, всем известный Логан тоже отнюдь не «не Рено» - во всей Европе он известен как «коттеджи». Настолько популярный, но уже не молодой Альмер стал таким же привлекательным без особых затрат.
В целом покупатель доволен, да и производитель хорош: цена Nissan Almera Classic (продается только на российском рынке) в 2011 году начинается от ~ 460 тысяч рублей. Правда, помимо «плюса» (в виде презентабельного внешнего вида и южнокорейского происхождения), самая доступная цена у Nissan.Almera Classic Есть существенный «минус» - она ​​не может похвастаться ни (обязательно для «иномарок») кондиционером, ни второй подушкой безопасности.

А теперь небольшой тест-драйв этой «массовой машины» ... и массовая машина должна, в первую очередь, не удивлять, а ездить и возить людей. Что ж, Nissan Almera Classic ездит нормально и без нареканий, а вот с «возит» уже проблемы. Дело в том, что на примере Almera Classic можно понять, сколько жителей Восточной Азии в среднем отличаются от россиян из средней полосы.Водителю выше 180 см здесь хочется больше, чем можно опустить сиденье, поднять руль, отклонить подголовник ... а еще лучше пересесть на правое переднее кресло - т.к. в любом другом месте будет ближе. В целом Nissan Almera Classic, по сегодняшним меркам, наверное, ближайший салон, современные автомобили C-класса последнего поколения намного просторнее.

При движении в городском потоке Nissan Almera Classic неплох и не выдающийся ... Только к его «монументальному» капоту надо привыкать.А вот на стоянке Альмера классика радует небольшим радиусом поворота и лёгким рулем (от упора до упора чуть меньше 3-х оборотов).
На трассе Nissan Almera Classic тоже чувствует себя «как дома» - даже «автомат» с легкостью набирает 120 ~ 130 км / ч и не против дальнейшего разгона! От дальнейших экспериментов на скорости может остановить только жесткая подвеска - она ​​старательно передает выстрел колес по неровностям дороги на кузов.
В поворотах Nissan Almera Classic уверенно и предсказуемо, тормоза (в версии с АБС) работают отлично.
И кроме хорошей динамики и хвалят проходимость, будущие владельцы этого бюджетного автомобиля оценят этот седан на 92-м бензине.

Технические характеристики Nissan Almera Classic:

  • Максимальная скорость - 184 км / ч
  • Время разгона с 0 до 100 км / ч - 12,1 секунды.
  • Расход топлива (город / маршрут / смешанный) - 9,2 / 5,3 / 6,8 л на 100 км
  • Двигатель:
    • Объем - 1596 см 3
    • Количество цилиндров - 4
    • Расположение цилиндров - рядное
    • Система питания двигателя - распределенный впрыск
    • Расположение двигателя - переднее, поперечное
    • Количество клапанов на цилиндр - 4
    • Степень сжатия - 9.5
    • Диаметр цилиндра и ход поршня - 76x88 мм
    • Максимальная мощность - 107 л.с. или 79 кВт при 6000 об / мин
    • Максимальный крутящий момент - 146 Н * м при 3600 об / мин
  • Трансмиссия:
    • Тип трансмиссии - 5-ступенчатая механическая или гидромеханическая автоматическая трансмиссия
    • Тип привода - передний
  • Majbarits:
    • Длина x ширина x высота - 4510 x 1935 x 1440 мм
    • Клиренс - 140 мм
    • Размер колес - 175/70 / R14
    • Ширина короля (передняя и задняя) - 1490 мм
    • Колесная база - 2535 мм
    • Объем тряпки - 460 литров
    • Объем бензобака - 55 литров
    • Масса (полная / снаряженная) - 1700/1160 кг
  • Подвеска (передняя и задняя) - независимая, рессорная
  • Тормоза (передние / задние) - Дисковые вентилируемые / барабанные

Цена Nissan Almera Classic В 2011 году российский рынок начинается с 461 тыс. Руб. За комплектацию ПЭ и доходит до 586 тыс. Руб. За ГП «Топ» с «Автоматом».

Седан Nissan Almera Classic - это переработанная версия Almera SM3, выпускаемая на предприятиях концерна с 2002 года. Автомобиль разработан на платформе N16 Pulsar. На российском рынке автомобиль появился в 2006 году. В других странах модель называют другими названиями. Так, в Центральной Америке автомобиль известен как Nissan B10 Almera, а на Ближнем Востоке - Nissan B10 Sunny. Выглядит Almera Classic неброско, но при этом машина оснащена всем необходимым: магнитолой, электроприводом зеркал и стекол, а также системами aBS и EBD.В салоне Almera Classic одновременно могут сидеть пять человек. Однако комфорт обеспечен только для компании из четырех человек. Для авто доступен только один двигатель 1,6-литровый бензиновый мотор мощностью 107 л.с., оснащенный системой систематического контроля фаз газораспределения. Его хватает для разгона почти до 200 км / ч, но при этом разгон динамический. Силовой агрегат Комплектуется пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Технические характеристики Nissan Almera Classic

седан

Городской автомобиль

  • ширина 1710мм
  • длина 4 510мм
  • высота 1440мм
  • клиренс 165мм
  • мест 5.
Двигатель Наименование Цена Топливо Привод Расход До сотен Макс. скорость
1,6 млн т.
(107 л.с.)
pE +/- A --- ≈ 518000 руб. AI-95 Передний 5,3 / 9,2 12,1 C.184 км / ч
1,6 млн т.
(107 л.с.)
sE / ---- J ≈ 569000 руб. AI-95 Передний 5,3 / 9,2 12,1 C.184 км / ч
1,6 млн т.
(107 л.с.)
pE / ----- ≈ 473000 руб. AI-95 Передний 5,3 / 9,2 12,1 C.184 км / ч
1,6 млн т.
(107 л.с.)
pE / - C-- ≈ 502000 руб. AI-95 Передний 5,3 / 9,2 12.1 к. 184 км / ч
1,6 млн т.
(107 л.с.)
pE + / AA - B ≈ 540000 руб. AI-95 Передний 5,3 / 9,2 12,1 C.184 км / ч
1,6 В.
(107 л.с.)
pE +/- A --- ≈ 548000 руб. AI-95 Передний 6 / 10,4 13,9 C. 177 км / ч
1.6 В.
(107 л.с.)
sE / ---- J ≈ 599000 руб. AI-95 Передний 6 / 10,4 13,9 C. 177 км / ч
1,6 В.
(107 л.с.)
pE + / AA - B ≈ 570000 руб. AI-95 Передний 6 / 10,4 13,9 C. 177 км / ч

Тест-драйвы Nissan Almera Classic


Вторичный рынок 29 июля 2016 Простая классика

Куда бы вы ни отправились в Россию, будь то почти патриархальная глубина или современный мегаполис, вы обязательно встретите Nissan Almera Classic - эти автомобили дилеров японской марки Продам лот.Соответственно богатый и вторичный рынок

10 3


Test Drive 08 марта 2006 Игра в классику за деньги (Almera Classic)

Гамма модификации модели гольф-класса «Nissan Almera» расширилась: помимо трехдверных хэтчбеков появился и седан .. еще один седан «Альмера Классик». Он получил обновленный дизайн, его цена существенно ниже, а двигатель более мощный.

3 1

Новый Nissan Almer Classic, цена которого касается целых очередей автомобилистов, воплощает в себе все лучшее, что мы могли видеть в прежних моделях, и даже больше.

Салон авто продуман до мелочей. Прежде всего, посадка в нем осуществляется без лишних неудобств. Сиденья максимально удобны, руль регулируется, стекло приводится в движение электростеклоподъемниками, а множество ниш для хранения мелочей в паре с подстаканниками позволят перемещаться по трассе с максимальным удобством. В салоне есть даже пепельница с подсветкой. В любой комплектации рулевая колонка регулируется, сиденья в комплектации SE.Передвигаться по дороге Almeral помогает четко сбалансированный дизайн, а в холодное время года салон буквально за пару минут прогреет соответствующей системой.

В продажу Nissan Almera поступит в нескольких комплектациях. Из двигателей для Nissan Almera Classic есть только один, 1,6-литровый 107-сильный мотор, с крутящим моментом 147 Нм, позволяющий разогнаться до 200 км / ч. Система плавного регулирования фаз газораспределения и два распределительных вала увеличивают мощность и КПД этого двигателя, который потребляет около 9-10 литров топлива на сотню километров по городу.Это зависит от типа коробки передач, так как на выбор может быть установлена ​​как 5-ступенчатая МКПП, так и 4-ступенчатая АКПП. По трассе расход падает до 6 литров. В любом случае расход топлива для таких габаритов довольно скромный. Мы рекомендуем автоматическую коробку передач - она ​​не только имеет рычажное ручное управление, но и переключает гораздо быстрее.

Подвеска

Almers, обеспечивая прекрасный контакт колес с дорожным покрытием, позволяет автомобилю легко справляться с неровностями дороги и обеспечивает ему плавность хода и отличный уровень управляемости.На средних скоростях совсем не чувствуешь ямок или трамвайных рельсов. Покупка Nissan Almera Classic - покупайте автомобили, идеально подходящие для дорожных условий нашей столицы.

К безопасности со всей серьезностью подошел производитель Nissan Almera Classic (Москва, все-таки, действительно бывает для этой стороны автомобиля). Активная безопасность Обеспечивается самолетом, преднатяжителями ремней, а также системами, контролирующими исправность рабочей тормозной системы. В любое время - штатная АБС и фирменная система Nissan Brake Assist.

Almer Classic имеет настолько представительный внешний вид, что кажется, будто вместо стандартного 1,6-литрового агрегата прячется дорогая V-образная шестерка. И хотя это впечатление обманчиво, цена Nissan Almera Classic вас не разочарует, несмотря на известность марки, которая идет навстречу покупателям автосалонов.

Из всех вопросов, которые еще можно задать относительно Nissan Almera, цена, пожалуй, одна из самых частых и горячих. У наших дилеров вы можете узнать всю дополнительную информацию о Nissan Almera: Цены и комплектации, наличие Nissan Almer в Москве в данный момент, а также купить Nissan Almera Classic по самой выгодной цене.Nissan Almera может стать самым большим открытием в вашей жизни как автолюбителя.

Акция «Grand Sale»

Расположение

Акция распространяется только на новые автомобили.

Предложение действительно только для жилых автомобилей. Актуальный перечень и размеры скидок можно уточнить на этом сайте или у менеджеров автосалона.

Количество товаров ограничено. Акция автоматически прекращается в момент исчерпания доступного для проживания количества машин.

Программа «Программа лояльности»

Расположение - Мотор Мас Моторс, г. Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Максимальный объем преимуществ предложения по техническому обслуживанию в собственном сервисном центре «Мас Моторс» составляет 50 000 рублей, при покупке новой машины.

Эти средства предоставляются в виде бонусной суммы, прикрепленной к карте постоянного клиента. Эти средства нельзя зачислить или обменять иным способом на денежный эквивалент.

Бонусы можно потратить только на:

Ограничения на списание:

  • На каждую плановую (регулярную) скидка не может превышать 1000 рублей.
  • За каждое внеплановое (нерегулярное) то - не более 2000 руб.
  • На покупку дополнительного оборудования - не более 30% от суммы покупки дополнительного оборудования.

Под предоставлением скидки подразумевается карта постоянного клиента, выданная в нашем салоне. Карта не номинальная.

Mas Motors оставляет за собой право изменять условия программы лояльности без уведомления держателей карт. Клиент обязуется самостоятельно изучить условия предоставления услуг на этом сайте.

Акция «Trade-in or Recycling»

Местоположение - Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Акция акции распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей.

Размер максимального пособия составляет 60 000 рублей, если:

  • старый автомобиль принят по программе Trade-IN и его возраст не превышает 3 лет;
  • старый автомобиль сдан по условиям госпрограммы утилизации, возраст предоставленного автомобиля в данном случае не имеет значения.

Льгота предоставляется в виде снижения отпускной цены автомобиля на момент покупки.

Это можно суммировать с преимуществами «Кредит или рассрочка 0%» и «Компенсация проезда».

Воспользоваться скидкой по программе утилизации и Trade-in одновременно нельзя.

Автомобиль может принадлежать вашему близкому родственнику. К последним могут относиться: родные братья или сестры, родители, дети или супруги. Связанные ссылки необходимо подтвердить документально.

Прочие особенности участия в акциях перечислены ниже.

Для программы Trade-in

Окончательную сумму льгот можно определить только после оценки автомобиля, полученного по программе Trade-in.

По программе утилизации

Принять участие в акции можно только после предоставления:

  • официального сертификата утилизации государственного образца,
  • документов о снятии старого транспортного средства с учета в ГИБДД,
  • документы, подтверждающие право собственности на подержанный автомобиль.

Подержанный автомобиль должен принадлежать заявителю или его близкому родственнику не менее 1 года.

Учитываются только обращения на выбытие, выданные после 01.01.2015.

Акция «Кредит или рассрочка 0%» «

Местоположение - Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Размер льгот по программе« Кредит или рассрочка 0% »может суммировать преимущества программ «Trade-IN или Recycling» и «Travel Compensation».

Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в автосалоне Mach Motors, может быть использована в качестве оплаты за установку дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона или в качестве скидки на автомобиль в части его базовая цена - на усмотрение автосалона.

Установка

При условии рассрочки максимальная выгода по программе может достигать 70 000 руб. Обязательным условием получения пособия является размер первоначального взноса от 50%.

Установка оформляется как автокредит, предоставляемый без переплаты по первоначальной стоимости автомобиля на срок от 6 до 36 месяцев, если в процессе платежей не будет нарушения договора с банком.

Кредитные продукты предоставляют банки-партнеры автосалона Mach Motors, указанные на странице

Отсутствие переплаты происходит за счет предоставления специальной отпускной цены на автомобиль. Без оформления кредита специальная цена не предусмотрена.

Термин «специальная продажная цена» означает цену, рассчитанную на основе розничной цены транспортного средства, а также всех специальных предложений, действующих в Mas Motors, участвующих в автосалоне, включая выгоду при покупке транспортного средства в TRADE-IN программы или утилизация и «Компенсация проезда».

Остальные подробности по рассрочке указаны на странице

Кредитование

При автокредите через банки-партнеры MA MOTORS максимальная выгода при покупке автомобиля может составить 70 000 рублей, если первоначальный взнос превышает 10% от стоимости приобретаемого автомобиля.

Список банков-партнеров и условия кредитования можно найти на странице.

Акция со скидкой за наличные

Расположение - Мотор Мас Моторс, Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Акция распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей.

Максимальный размер выплаты составит 40 000 рублей, если клиент будет рассчитываться наличными на Автосалоне Machine Motors в день заключения договора купли-продажи.

Скидка предоставляется в виде снижения отпускной цены автомобиля при покупке.

Акция ограничена количеством машин, доступных для покупки, и автоматически останавливается в момент исчерпания остатков.

Автосалон «Мас Моторс» оставляет за собой право отказать участнику акции в получении скидки, если отдельные действия участника не соответствуют приведенным здесь правилам.

Автосалон «Мас Моторс» оставляет за собой право изменять сроки и условия данной акции, а также ассортимент и количество размещаемых автомобилей, в том числе приостанавливать действие акции, внося изменения в правила представленной акции. здесь.

Госпрограмма

Расположение - Мотор Мас Моторс, г. Москва, Варшавское шоссе, дом 132а, корпус 1.

Скидка предоставляется только при покупке новых автомобилей с привлечением кредитных средств банков-партнеров.

Банк оставляет за собой право отказать в выдаче кредита без объяснения причин.

Автокредит предоставляется банками-партнерами салона Mass Motors, указанными на странице

Автомобиль и клиент должны соответствовать требованиям выбранной программы государственного субсидирования.

Максимальный размер льготы по государственным субсидиям субсидирования автокредитования составляет 10% при условии, что стоимость автомобиля не превышает установленный порог для выбранной программы кредитования.

Администрация автосалона оставляет за собой право отказать в льготах без объяснения причин.

Выгоду можно суммировать с помощью «Кредит или рассрочка 0%» и «Обмен или выбытие».

Способ оплаты при покупке ТС не влияет на условия расчета.

Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в автосалоне Mach Motors, может быть использована в качестве оплаты за установку дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона или в качестве скидки на автомобиль в части его базовая цена - на усмотрение автосалона.

Возвращается

Nissan Almera, только на этот раз под названием Pulsar

NISSAN запускает новый хэтчбек, который составит конкуренцию Volkswagen Golf.Ободренная успехом, достигнутым с ее мягкими погрузчиками Qashqai и Juke, японская компания возвращается к классу семейных хэтчбеков впервые с 2006 года, когда было прекращено производство Almera. Водители не проявили особого интереса к модели, которая стала известна как «бежевый на колесах». Новый автомобиль под названием Pulsar поступит в продажу в ноябре. Хотя цены еще не подтверждены, ожидается, что они подорвут Golf, предполагая, что он будет стоить от 15 500 фунтов стерлингов. Это сделает его значительно дешевле Qashqai, самой популярной модели Nissan.В отличие от Almera, Pulsar не будет построен в Великобритании. Вместо этого это будет сделано в Барселоне. Перед Nissan стоит непростая задача. Golf - самый продаваемый автомобиль в своем классе в Европе, доминирующий в той степени, в которой британские водители в этой области рынка судят обо всех других автомобилях по VW. Nissan надеется, что технологии помогут Pulsar завоевать доверие покупателей семейных хэтчбеков. Он будет включать Google Send-to-Car, интеграцию со смартфоном и ряд приложений. Также будет широкий выбор средств помощи при вождении, включая автоматическое торможение (если водитель не замедляет темп) и обнаружение движущихся объектов, при котором используются камеры заднего вида для обнаружения препятствий позади и сбоку от автомобиля.Будет предложено три двигателя: трехцилиндровый 1,2-литровый бензиновый с турбонаддувом, способный возвращать около 67 миль на галлон, четырехцилиндровый 1,6-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и четырехцилиндровый 1,5-литровый дизель. Когда Nissan в последний раз пытался сбить Golf на шесть с помощью Almera в 2000 году, дела шли не очень хорошо. Единственной запоминающейся особенностью модели был «крючок для карри», пластиковый крючок рядом с правым коленом переднего пассажира, который был разработан для удовлетворения ненасытного аппетита британских водителей к еде на вынос. Джереми Кларксона это не впечатлило: «Сказать людям, что вы водите Nissan Almera, все равно что сказать им, что у вас вирус Эбола и вы собираетесь чихнуть.”

Файл фактов

Nissan Pulsar 1.2 DIG-T Цена: от 15500 фунтов стерлингов (оценка) Двигатель: 1,2-литровый трехцилиндровый бензиновый Мощность: 113 л.с. Крутящий момент: 140 фунт-фут Экономия: 67 миль на галлон (оценка) В продаже: Ноябрь


Найдите и купите подержанный Nissan на drive.ru


Самостоятельная замена масла в АКПП Nissan Almera Classic

Автовладельцы хорошо осведомлены о преимуществах смазочных жидкостей и функциях масел для автоматических трансмиссий.Но даже если заливать трансмиссионную жидкость для АКПП наивысшего качества, рано или поздно все равно придется ее заменить.

Жидкость потеряет свои характеристики и качества в течение срока службы и начнет накапливать грязь и примеси. Затем они остановятся на деталях механизма. Это может быть опасно. Особенно это актуально для эксплуатации автомобилей зимой - жидкости становятся вязкими из-за низких температур, а скопившаяся грязь и частицы приведут к интенсивному износу АКПП.Регулярно меняя масло, можно избежать множества проблем. Посмотрим, как меняют масло в АКПП Ниссан Альмера Классик. Эта информация будет очень полезной.

О выборе масла

Для АКПП необходимо приобретать трансмиссионные масла с маркировкой ATF. Несмотря на то, что промышленность выпускает огромное количество таких жидкостей, в том числе универсальных вариантов, в данном случае использовать неизвестные бренды не стоит.


Чтобы АКПП работала долго и без перебоев, лучше всего приобретать масло, рекомендованное производителем.Это жидкости Nissan Matic Fluid D. Конечно, это правило соблюдается не всегда, поэтому специалисты советуют более доступные аналоги, которые не нанесут особого вреда трансмиссии в АКПП Nissan Almera Classic. Это Valvoline MaxLife ATF или Petro-Canada DuraDrive MV Sunthetic ATF Transmission Fluid.


Теперь по поводу объема. Если в коробке частично меняли масло, то нужно покупать 5 литров жидкости. Если замена полная, то потребуется около 11 литров.



Когда и зачем менять?

В данной модели автомобиля установлена ​​АКПП от японского производителя Jatco. Согласно регламенту производителя, замену масла в АКПП Nissan Almera Classic необходимо проводить каждые 60 тысяч километров.

Мы вкратце рассмотрели, почему меняют трансмиссионную жидкость. Как и любой другой смазочный материал, у масел ATF заканчивается срок службы. Во время работы масло загрязняется металлическими частицами, которые появляются в результате нормального износа.Впоследствии эта смесь масла со стружкой действует как абразив. В АКПП установлен автоматический масляный фильтр, но он не всегда способен улавливать мельчайшие металлические стружки. Магнит тоже не всегда способен улавливать эти частицы.

Замена масла в коробке Ниссан Альмера Классик производится с учетом пробега и рекомендаций производителя. Также замена показана, если при переключении АКПП ощущаются «пинки» или другие неприятные симптомы. Если коробка обслуживалась или ремонтировалась, в этом случае также меняют жидкость ATF.


Замена может осуществляться двумя способами - полная или частичная. Последний вариант дешевле, а частичную замену выполнить намного проще. Подразумевает слив старой отработанной жидкости и добавление новой в АКПП.

Полная замена подразумевает слив всего масла и очистку внутренней части коробки от остатков старой смазки. Затем вводится новая жидкость. И первый, и второй варианты можно сделать самому в гараже.

Замена масла в АКПП Almera Classic

Любые операции по замене масла в АКПП «Ниссан Альмера Классик» лучше всего проводить с партнером.Один человек будет контролировать выпуск старого масла из системы. Он проведет манипуляции с корпусом АКПП. Второй человек в салоне автомобиля по команде запустит и остановит двигатель, а также изменит режимы работы АКПП.

Замена частичная

Итак, что нам для этого нужно? Для успешной операции нам потребуется:

  • 5 литров трансмиссионного масла ATF;
  • головка торцовая на 19 или ключ;
  • перчатки рабочие;
  • плоскогубцы;
  • много тряпки (обязательно чистая).

Для слива отработки необходимо подготовить емкость. Лучше всего, если будут риски для оценки объемов объединенного майнинга. Чтобы можно было провести процедуру, машину загоняют в яму или эстакаду. Коробка установлена ​​в положении «парковка», двигатель выключен.


Затем осматривают поддон и находят на нем сливную пробку. Если машина не успела полностью остыть, то лучше надеть перчатки - масло горячее. Ключ в том, чтобы открутить сливную пробку, но не откручивайте ее полностью.В конце закрутите руками, а затем сразу подставьте емкость. Если возможно, измерьте, сколько масла в результате вытекло. Такую же сумму придется вернуть на АКПП. Затем на место прикручивается пробка.

В этой коробке нет заливной пробки, поэтому новое масло заливается через щуп автоматической коробки передач. Через отверстие налейте такое же количество масла, которое слилось. После того, как жидкость будет налита, не собирайте все обратно. Nissan Almera Classic 1.6 процесс замены масла еще не завершен.


Вам необходимо запустить двигатель и дать ему поработать примерно 10 минут. После последовательно переключите автоматический селектор на разные режимы. В каждой позиции нужно задерживаться примерно на 2 секунды.

Далее нужно провести контроль уровня зондом. Если уровень в норме, то разрешается тест-драйв, а после него проводят еще одно измерение уровня. При необходимости долейте масло, затем выполните еще одну проверку.


Эту процедуру можно считать завершенной.Однако нужно понимать, что частичная замена не способна решить определенные проблемы. Это только позволяет отложить полную замену. Но избежать этого невозможно. В гидротрансформаторе осталось много старой смазки.

Полная замена

В этом случае вам понадобится вдвое больше масла. Вам также придется выполнить ряд дополнительных действий. Фактически полная замена частичная, но выполняется дважды.

Выполняются все те же операции, что и с частичным.После завершения тест-драйва на машине двигатель выключают и коробку ставят на «стоянку». Затем открутите сливную пробку, и масло снова потечет в емкость. Но секрет в том, что это масло, которое раньше было в гидротрансформаторе. Об этом можно судить по цвету и запаху. Тренировка будет темнее. Когда в емкость наливают более легкое масло, значит это уже новая жидкость.

Пробка закрывается, и жидкость добавляется до уровня через отверстия зонда.Потом проверяют: переключают коробку на все режимы и делают тест-драйв. При необходимости доливаем масло.

Как заменить, не откручивая пробку?

Иногда невозможно открутить сливную пробку. Тогда вы можете использовать эту технику. Этот метод требует немного больше времени.

Откройте капот автомобиля, найдите щуп АКПП. Под зондом находятся два шланга - верхний перекачивает жидкость. Этот шланг крепится на хомут, два ушка которого сжаты и отведены в сторону.Затем шланг можно снять и вставить в емкость, установленную между радиатором и мотором.

Затем они запускают двигатель и следят за наполнением бутылки. Когда бак полон, двигатель заглушен. Это повторяется до тех пор, пока не будет слито около 4 литров жидкости. Новое масло добавляется через отверстие для щупа. Потом двигатель заводится, коробка работает во всех режимах, тестовая проверка, поездка и снова контроль уровня трансмиссионной жидкости.

Замена фильтра в коробке

Замена масла в двигателе Nissan Almera Classic означает замену масляного фильтра.А в случае с автоматической коробкой передач в этом нет необходимости. Но для получения качественного результата лучше проделать эту процедуру.



Замена масла в механике

Здесь все намного проще. В ящике есть сливные и заливные отверстия. Для замены масла в МКПП Ниссан Альмера Классик откручивается первая пробка и сливается отработанное масло. Это займет некоторое время - около 15 минут. Кстати, если операция проводится зимой, перед заменой лучше прогреть коробку, сделав небольшую поездку.

Залейте жидкость специальным шприцем через заливное отверстие. Что касается масла, то подойдет любая современная коробка передач для механических коробок передач. Для полной замены понадобится около трех литров жидкости.

Уровень проверяется заливным отверстием. Если при замене масла в КПП Ниссан Альмера Классик из отверстия вытекла жидкость, то это максимальный уровень и можно затягивать пробку.



ГУР (усилитель руля)

Эти автомобили имеют гидроусилитель руля.Масло в нем тоже нужно периодически менять. Замена может быть частичной или полной. Для замены понадобится около 1 литра. Частичная замена масла в усилителе рулевого управления Nissan Almera Classic заключается в сливе отработанной жидкости и заливке новой. Удалите жир с помощью шприца. Затем заливают новое масло до максимального уровня. Что касается полной замены, то процедура сложная, и обычно ее проводят на сервисе.

Что тошнит от Ниссан Альмера б / у. Nissan Almera Classic: классика для масс

Если вы ищете надежный бюджетный автомобиль, то наверняка обратили внимание на классический седан Nissan Almera Classic, который широко представлен как на первичном, так и на вторичном автомобильном рынке России.Недорогой автомобиль корейской сборки имеет много общего с седаном Almera (N16). Несмотря на то, что модель относится к «бюджетному» классу, качество внутренней отделки и ее габаритные размеры не вызывают особых нареканий: достаточно места, хорошая обзорность; так что даже крупным пассажирам будет комфортно. Задние сиденья не трансформируются, но при этом багажник машины - один из самых просторных в категории бюджетных автомобилей. Шумоизоляция посредственная, однако у многих более дорогих автомобилей этот показатель принципиально не отличается.

Коррозионностойкий

Кузов модели отличается ярко выраженной индивидуальностью, при этом обнадеживает то, что его лакокрасочное покрытие достаточно устойчиво к коррозии (единственные слабые места - защитные молдинги на боковых поверхностях кузова).

Возможные нюансы

Конечно, у автомобиля есть и слабые места - например, тормозные диски, которые после отметки 50 000 км могут потребовать срочной замены, или датчики АБС, которые часто выходят из строя.Также справедливой критики заслуживают (если говорить о «шасси») пыльники амортизаторов - они не слишком прочные, имеют свойство покрываться трещинами.

Характеристики подвески

Однако само «шасси» радует своей надежностью: при правильной эксплуатации оно вполне способно долго и безотказно служить. Например, расходные материалы передней подвески (подшипники и шаровые опоры) могут «растянуться» до 100 000 км. Кстати, отдельно стоит отметить энергоемкость задней полунезависимой подвески, которая легко выдерживает «проблемные» участки дороги.Но резких маневров на этой машине выполнять не стоит: отсутствие стабилизатора поперечной устойчивости заставляет машину неприятно крениться на поворотах. Но для размеренной езды эта машина идеальна. Передняя подвеска, как и у предшествующей модели, независимая.

Характеристики единственного доступного двигателя

Что касается двигателей, то у покупателей нет выбора: все автомобили Nissan Almera Classic оснащались бензиновым двигателем объемом 1,6 л (аналогично двигателю Nissan Primera).Все недостатки, которые были выявлены в процессе эксплуатации модели Nissan Primera, были успешно устранены, поэтому двигатель Nissan Almera Classic не «радует» владельца проблемами с недолговечным катализатором, быстро выходящими из строя датчиками коленвала и распредвала, а также «слабая» цепь ГРМ. Но есть и недостатки, к которым можно отнести повышенный расход масла (обычно этот недостаток вызван заводским браком и довольно часто встречается в Nissan Almera Classic). В случае возникновения такой проблемы, она будет устранена официальными дилерами по гарантии бесплатно.Еще одна частая проблема - неожиданное включение охлаждающего вентилятора, который начинает работать в постоянном режиме. Причина часто кроется в обрыве электропроводки, соединяющей датчик давления гидроусилителя руля (общий для обоих узлов). Мотор тоже любит «поесть»: средний расход топлива при движении по городу (с МКПП) составляет 9,5 л на 100 км (по данным производителя).

Коробки передач

Nissan Almera Classic представлен в версиях как с механической, так и с автоматической коробкой передач, причем на российском рынке соотношение экземпляров с «механикой» и «автоматом» составляет примерно 1: 1.Оба варианта достаточно надежны; техническое обслуживание сводится к регулярной замене масла (каждые 90 000 км в МКПП, каждые 60 000 км в АКПП). Единственно возможным источником неприятностей может быть сцепление, а точнее недостаточно надежный главный цилиндр гидропривода. Решение - заменить цилиндр в сборе. Также ненадежна возвратная пружина педали сцепления. С автоматической коробкой передач автомобиль потребляет в среднем почти на 1 литр больше на 100 км, при этом динамика разгона до 100 км снижается с 12.1 секунда у «механики» до 13,9 секунды у «автомата».

В целом, несмотря на небольшие недоработки и недостатки, Almera Classic можно назвать хорошей прочной машиной, предлагаемой по довольно скромной цене. Основанная на Nissan Primera и других более старых моделях этой марки, Almera Classic считается доступной и достойной моделью, но ее обслуживание может быть дорогостоящим, поэтому при покупке автомобиля на вторичном рынке не стоит жалеть денег на диагностику. Автомобиль идеален для тех, кто предпочитает размеренную и не слишком быструю езду.

Динамика

Модификации Максимальная скорость, км / ч Время разгона до 100 км / ч, с Cd (коэффициент лобового сопротивления)
1,6 AT 177 13,9 -
1,6 MT 184 12,1 -

Расход топлива

Модификации По городу, л / 100 км По трассе, л / 100 км Средний расход, л / 100 км Эмиссия СО 2, г / км Вид топлива
1.6 AT 10,4 6 7,6 - Бензиновый
1,6 MT 9,2 5,3 6,8 - Бензиновый

Стоимость

Стоимость новой Almera Classic с МКПП начинается от 487 000 рублей и в зависимости от комплектации может доходить до 583 000 рублей. С АКПП цены начинаются от 563000 руб.Стоимость экземпляров первых лет выпуска начинается от 270 000 рублей.

В этом разделе публикуются отзывы владельцев Nissan Almera, фотографии этих автомобилей, личный опыт эксплуатации, обслуживания и ремонта. Из отзывов можно узнать обо всех плюсах и минусах этого автомобиля, его преимуществах и недостатках перед другими моделями.

  • Дополнительно: обзоры и тесты Nissan Almera

Nissan: отзывы Обзоры Nissan Almera 01 октября 2012 г.

Выбирая автомобиль данной ценовой категории, мой взгляд упал на Chevrolet Laceti и Nissan Almera.С одной стороны, Лачетти большой, красивый, но все-таки не «японец». Ниссан скромнее, меньше по габаритам и салону, но качественный. К тому же сборка автомобиля не какая-то русская или узбекская, а корейская. И взвесив все за и против остановился на пустой Альмере.

Автомобиль качественный, двигатель экономичный и бодрый, управление простое. И даже если вы хотите ехать быстро или динамично ускоряться, скорость потока все равно будет не более 10/100, и вы можете не отставать от 6.5 в городе. Для езды есть все - кондиционер, гидроусилитель, мягкое сцепление. Однако ожидать роскошного японского автомобиля от Almera не стоит. У него скромный тесный салон, отделка тоже не на высоте, нет такого, чтобы глаз радовался при виде каких-то лосьонов. Но за сто тысяч пробега поменял какую то пневмопружину (типа болезнь Альмера) и шаровые. Все. Правда, мяч пришлось менять дважды из-за того, что я нарвался на подделку.

Если хотите купить - будьте осторожны при ремонте, не повторяйте подобных ошибок и Almera никогда не подведет.



09.12.2016

Nissan Almera Classic - это бюджетный автомобиль, не имеющий ничего общего с невероятно популярным в то время «». На корейском рынке машина продавалась под названием «Samsung SM3» и практически сразу после премьеры стала лидером продаж, но в СНГ машина с названием «холодильник» продавалась очень плохо. Поэтому маркетологам пришлось срочно искать решение этой проблемы, но как только Samsung переименовали в NISSAN, продажи пошли.На вторичном рынке количество предложений о продаже б / у опций очень велико, поэтому игнорировать эту машину мы не имели права.

Немного истории:

Nissan Almera Classic был разработан в 2002 году компаниями Renault-Samsung и NISSAN на базе автомобиля Nissan Pulsar. Изначально автомобиль носил название «SM3» и только после дебюта модели на европейском рынке его переименовали в более привычное для покупателей название «Альмера» с приставкой Classic.Изначально автомобиль собирали в Корее на заводе Samsung, а с 2006 года налажено производство в России. Перед тем, как машина появилась на рынках СНГ, был проведен небольшой рестайлинг. Nissan Almera Classic построен на платформе «N16 Pulsar». В 2008 году проводились работы по устранению наиболее частых недостатков, после чего проблем в гарантийный период стало в несколько раз меньше. В 2013 году производитель прекратил выпуск этой модели, в этом же году стартовали продажи нового поколения.

Достоинства и недостатки Nissan Almera Classic с пробегом

Лакокрасочное покрытие и металл кузова удовлетворительного качества, за счет этого коррозия на автомобиле встречается крайне редко. Но, спустя 3-4 года эксплуатации, пластиковые молдинги и дверные ручки начинают потихоньку вылазить. Передняя оптика тоже не славится своим качеством, в результате защитный пластик быстро мутнеет, и на многих экземплярах через 4-5 лет начинает отслаиваться отражатель фары.Если при движении по неровной дороге слышен стук с правой стороны, скорее всего, требуется смазка петли капота.

Двигатели

Nissan Almera Classic оснащался только одним бензиновым двигателем 1.6 (107 л.с.). Этот силовой агрегат оборудован цепным приводом ГРМ, ресурс металлической цепи составляет 200-250 тыс. Км, но после 100000 км пробега она может растянуться в любой момент. Первым признаком необходимости замены цепи послужит грохот дизеля на холостом ходу и металлический лязг при запуске двигателя.К недостаткам также можно отнести негерметичность верхнего патрубка радиатора. Если в салоне чувствуется запах бензина, хомут топливной рампы необходимо заменить. На многих экземплярах вентилятор радиатора работает не выключаясь, причина недуга - потеря контакта из-за обрыва провода подключения датчика давления ГУР.

Топливный насос достаточно надежен, его ресурс составляет 150-200 тысяч км, но если часто ездить с почти пустым баком, он может выйти из строя преждевременно. Первым сигналом о необходимости замены станет затрудненный запуск двигателя.Если вы заметили, что машина начинает терять сцепление с дорогой и падает скорость, скорее всего, вам необходимо заменить топливный фильтр. Ближе к 150 000 км потребуется замена резонатора. Проверить состояние резонатора очень просто, машину нужно поднять на подъемнике и, если из «бидона» капает вода, то скоро ее придется менять. В остальном этот мотор надежен и неприхотлив в эксплуатации.

Трансмиссия

На Nissan Almera Classic устанавливались коробки передач двух типов - пятиступенчатая механика и четырехступенчатый автомат.Этот автомобиль - тот редкий случай, когда автомат надежнее механика. Самым большим недостатком механической трансмиссии считается небольшой ресурс подшипника первичного вала (он начинает гудеть на пробеге 130-150 тыс. Км), и если его вовремя не заменить, неизбежен дорогостоящий ремонт коробки. . Из-за того, что в коробке нет синхронизатора передачи заднего хода, на многих экземплярах невозможно включить его с первого раза. Сцепление при бережной эксплуатации в среднем выхаживает 100-130 тысяч км, но и у него есть свои слабые места - возвратная пружина на педали (часто ломается) и главный цилиндр сцепления (теряет герметичность).АКПП при правильной эксплуатации и правильном обслуживании (замена масла каждые 60 000 км) прослужит не менее 200 000 км, но, как правило, коробка начинает толкать к 120-150 тыс. Км.

Подвеска Nissan Almera Classic

Nissan Almera Classic оснащается стандартной подвеской для бюджетных автомобилей, независимой передней подвеской, такой как MacPherson, и полунезависимой балкой сзади. Подвеска обладает хорошей энергоемкостью и хорошо справляется с неровностями наших дорог, но для динамичной езды она не подходит.В стандартной комплектации стабилизатора поперечной устойчивости нет, но из-за того, что крепления для него все же предусмотрены, многие владельцы устанавливают стабилизатор самостоятельно. Чтобы компенсировать отсутствие стабилизатора, производитель устанавливает усиленные элементы подвески. Опыт эксплуатации показал, что шасси Nissan Almera Classic достаточно выносливое, как для бюджетного автомобиля.

Пыльники амортизаторов получили наибольшую критику со стороны владельцев; после 30 000 км на них появляются трещины, что приводит к снижению линейки амортизаторов.Если следить за состоянием пыльников, амортизаторы прослужат до 100000 км. Сайлентблоки, шаровые опоры и ступичные подшипники в среднем берут на себя 70-90 тысяч километров пробега. Рулевые наконечники пробег 90-100 тыс. Км, тяга - 100-120 тыс. Км. Рулевая рейка, на удивление, оказалась очень выносливой, до 150-200 тыс км редко удивляет. Пружины считаются слабым местом задней подвески, и если постоянно возить сзади трех взрослых пассажиров, их придется менять до 100000 км.Самая распространенная проблема тормозов - утечка жидкости из главного цилиндра. Это связано с недостаточной длиной шланга, соединяющего бачок тормозной жидкости и цилиндр. Чтобы устранить проблему, рекомендуется заменить шланг на более длинный.

Салон

Как и у многих бюджетных автомобилей, здесь вы не найдете изысканного дизайна и качественных материалов отделки. Также не стоит рассчитывать на обилие электрооборудования (в Nissan Almera Classic нет даже бортового компьютера).Несмотря на небольшое количество электроники, проблемы с электрикой - обычное дело. Наиболее частыми из них являются: выход из строя вентиляционной установки и нагревательных нитей дворников.

Итог:

Nissan Almera Classic, несмотря на невысокую стоимость, довольно надежный автомобиль. Перед покупкой этого автомобиля важно знать, что стоимость обслуживания и запчастей не меньше, чем у чистокровного японца.

Преимущества недостатки

Низкая стоимость

ненадежность МКПП

Двигатель простой и надежный

Высокие затраты на техническое обслуживание и ремонт
Комфортная и надежная подвеска Большой расход топлива (до 13 литров по городу)

Коррозионная стойкость корпуса

Некачественные материалы внутренней отделки

Если вы являетесь владельцем данной модели автомобиля, опишите, пожалуйста, проблемы, с которыми вам пришлось столкнуться в процессе эксплуатации автомобиля.Возможно, именно ваш отзыв поможет читателям нашего сайта при выборе автомобиля.

С уважением, редакторы AutoAvenu

Nissan Almera Classic (заводской индекс B10) предлагается в России с 2006 года. Автомобиль был собран на заводе Renault Samsung Motors в Пусане (Южная Корея). Производство Nissan Almera Classic началось в 2002 году под названием Renault Samsung SM3, рестайлинговая версия которого продавалась в России. Автомобиль построен на платформе N16 Pulsar (Nissan Almera).

Двигатели

Nissan Almera Classic оснащался поперечно расположенным 16-клапанным инжекторным двигателем объемом 1,6 л (107 л.с.) - заводской индекс QG16DE. С блоком питания серьезных проблем нет. Привод ГРМ цепной, с ресурсом не менее 200 - 300 тыс. Км. Но недавно у молодой Almera Classic произошло растяжение цепи, и как следствие сбой тяги после сброса газа и повторного нажатия педали акселератора. Причина в низком качестве используемых цепей.Случаи растяжения возникали при пробеге 40 - 80 тыс. Км. Для его замены придется заплатить около 10 000 рублей.

Если двигатель начинает глохнуть сразу после пуска (после 140 - 180 тыс. Км), то, скорее всего, проблема в датчике положения распределительного вала, который необходимо повернуть по часовой стрелке.

Топливный насос (6-7 тысяч рублей) живет не менее 150-200 тысяч км, потом начинает гудеть, а двигатель не заводится с первого раза. Если есть падения скорости и провалы тяги, то, возможно, забит топливный фильтр.

Со временем владелец Nissan Almera Classic может заметить, что вентиляторы радиатора «молотят» с момента включения зажигания до его выключения - независимо от того, холодный двигатель или теплый. Причина заболевания - потеря контакта из-за обрыва провода, имеющего чрезмерно жесткую изоляцию и короткий участок между точками фланца жгута.

Через 100 - 150 тыс. Км может потребоваться замена глушителя.Причина в низком качестве металла и отсутствии канала отвода конденсата в результате коротких поездок. Первые признаки - это появление на дне глушителя дырки, из которой «капает» вода.

Трансмиссия


На Almera Classic устанавливались коробки двух типов: 5-ступенчатая механика и 4-ступенчатый автомат.

Часто в новых автомобилях владельцы обнаруживали недостаточное количество масла, залитое в МКПП - всего 1.5 литров вместо необходимых 3 литров. Длительная эксплуатация в условиях масляного голодания значительно сократила жизненный цикл коробки.

Через 60 - 100 тыс. Км в МКПП может появиться шум из-за подшипника вторичного вала. Поставщик проблемных подшипников - китайский производитель KOYO. Нечеткие передачи могут появиться через 90 - 140 тысяч км. Иногда проблему можно решить, прокачав сцепление. Сцепление пробегает не менее 140 - 180 тыс. Км. На замену потребуется 8-10 тысяч рублей.

На автомобилях до 2008 года известны случаи негерметичности главного цилиндра сцепления из-за поломки пластмассовой штуцера. Чаще это бывает зимой. Чтобы этого не произошло, необходимо прижать пластиковый фитинг с помощью зажима.

На «механике» не всегда можно легко включить заднюю передачу. Эта особенность вызвана отсутствием синхронизатора, в результате водитель слышит «хруст». Здесь нет ничего страшного, нужно сделать паузу и попробовать еще раз, либо попробовать включить задний ход через третью передачу.

Ресурс АКПП до первого ремонта не менее 150-200 тыс. Км. Владельцы часто жалуются на «пинки» или толчки, возникающие при переключении с 1-го на 2-е на неотапливаемом боксе с пробегом более 60 - 100 тыс. Км. Кроме того, через 120 - 160 тыс. Км иногда наблюдается «пробуксовка» при переключении со 2-й на 3-ю передачу.

Наружный ШРУС проходит не менее 80 - 120 тыс. Км, внутренний - 160 - 200 тыс. Км.

Шасси


Производитель явно сэкономил на подвеске Nissan Almera Classic, исключив из ее конструкции передний стабилизатор поперечной устойчивости, при этом все необходимые технологические точки крепления были сохранены.Этот элемент может сыграть важную роль при резком маневре автомобиля в критической ситуации, например, при объезде внезапного препятствия. Многие владельцы сами устанавливают стабилизатор. Стоимость комплекта около 4 тысяч рублей, монтажные работы - 1,5 - 2 тысячи рублей.

Причина писка, возникающего сзади при торможении - перед полной остановкой, часто бывает в 2 транспортных ушах. При случайном соприкосновении днища с какой-либо поверхностью они могут прогнуться и начать цепляться за заднюю балку.

Пружины задней подвески довольно слабые и сильно сжимаются при трех пассажирах на заднем сиденье. Через 4 - 5 лет эксплуатации они заметно проседают. Замена пружин на более жесткие потребует около 6000 рублей за пару.

Передние амортизаторы проезжают более 100 - 140 тыс. Км, задние - 80 - 100 тыс. Км. Стук подвески часто вызывается детонацией амортизаторов, которые сохраняют свою работоспособность долгое время.

Рулевые тяги проходят не менее 160 - 200 тыс. Км, рулевые наконечники - 120 - 150 тыс. Км.Рулевая рейка начинает постукивать или потеть через 150-200 тыс. Км. Новый обойдется в 20-40 тысяч рублей, на ремонт рейки потребуется около 15 тысяч рублей.

Если прикусить рулевое колесо и слегка постучать по нему при повороте, возможно, придется заменить кардан рулевого вала. Смазка поможет ненадолго продлить ему жизнь. Стоимость кардана около 300-500 рублей, а работы по его замене - около 1000 рублей.

Передние тормозные колодки пробег около 40-50 тыс. Км (1.5-3 тысячи рублей), передние тормозные диски - 60-80 тысяч км (2,5-4 тысячи рублей). Задние тормозные колодки служат более 100 - 140 тыс. Км, барабаны не меньше пробега.

Через 80 - 100 тыс. Км тормозной кран вакуумного шланга часто "клин" - в основном зимой. Последствия - «потеря» тормозов. Причина - скапливающийся и замерзающий конденсат в трубе, по которой течет воздух. Это можно вылечить с помощью WD-40.

Через 60 - 80 тысяч км при отпускании педали тормоза возможен стук сзади.Избавиться от него часто помогает чистка заднего тормозного механизма и разводка колодок.

Кузов и салон

Качество лакокрасочного покрытия кузова удовлетворительное, металл не подвержен коррозии. Проблемы возникают с молдингами и дверными ручками, краска с которых часто отслаивается при мойке на автомобилях старше 3-4 лет.


Причиной стука в салоне с правой стороны передней панели при проезде неровностей зачастую является правая петля капота.Сверчки могут поселиться на передних стойках и в центральной стойке. Иногда звучат штанги управления замками и проложенные тросы стеклоподъемников.

Типичные проблемы и неисправности

У электрика часто возникают проблемы, которые можно устранить элементарной уловкой - сбросом минусовой клеммы с АКБ на 10-15 минут. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Сезонное время для «глюков» - зима и периоды с резкими перепадами температур. Иногда причина неисправности или выхода из строя электрических систем кроется в модуле Realy, для устранения которого необходимо очистить контакты, перепаять и залить герметиком.Сам модуль "глючит" из-за образования конденсата и окисления контактов. Стоит отметить, что в основном проблемы с электрикой возникают на Almera Classic, выпущенной до 2008 года.

В обогреве парковочной зоны дворников тоже может отказать, в некоторых случаях последствия оказались неутешительными - нити нагрелись до «красной», а лобовое стекло лопнуло от перегрева. Таких случаев немного, но наберется еще около десятка.

Если дворники начинают зависать в режиме "омыватель" или в первом режиме, а также не возвращаются обратно на парковку, то, скорее всего, закисла кинематика, или пропал контакт на моторе.В последнем случае официальные сервисы меняют электродвигатель целиком, хотя достаточно просто погнуть контакты на моторе.

Если после покупки машины выяснилось, что не работает спидометр, то возможно на Альмере пробег скручен. При некорректном вмешательстве в приборку может сработать защита с отключением индикатора скорости и одометра. Есть особенность, которую следует учитывать при замене приборки - распиновка на автомобилях с АКПП и МКПП не совпадает - «распиновку» придется менять.

При пробеге более 40-60 тысяч км многие владельцы сталкиваются с причудами иммобилайзера. После включения зажигания загоралась контрольная лампа «иммобилайзер» и двигатель не запускался. В большинстве случаев проблема исчезла после снятия клеммы аккумулятора. Иногда причиной были предохранители системы Super Sleep или самопроизвольное выскакивание блока из гнезда.

Nissan Almera Classic с МКПП в городе довольствуется 10-11 литрами бензина и 6-7 литрами по трассе.С «автоматом» расход топлива по городу возрастает до 13-15 литров, а по трассе - до 7-8 литров.

Заключение

Стоит отметить, что чаще всего проблемы возникают на Nissan Almera Classic до 2008 года. В 2008 году автопроизводитель поработал над устранением многих недостатков, лишь небольшая часть из которых не устранена.

Nissan Almera достаточно популярен в России и странах СНГ. Во многом модель ценится за комфорт и неприхотливость.Однако наряду с достоинствами отмечаются и недостатки. Об этом могут свидетельствовать отзывы автомобилистов.

Давайте ознакомимся с отзывами владельцев Nissan Almera и недостатками этих автомобилей, а также раскроем их достоинства.

Отзывы водителей на Classic


Валерий, стаж вождения - 10 лет

Мое мнение, что эта машина своих денег стоит.

С надежностью все в порядке: подвеска жесткая, не требует частого ремонта и обслуживания, для наших дорог самое то, мощный и в то же время надежный двигатель.

На трассе машина тратит семь литров на сотню километров, а в городе практически 9 (точнее, 8,9).

Теперь о слабых местах: низкий клиренс, бампер и днище постоянно что-то цепляют, некачественный пластик и сборка (дребезжание салона, люфт), не особо удобные сиденья. В целом машина хороша для работы, например, в такси.

Сергей, стаж вождения - 8 лет

Проблема этой модели в том, что она недостаточно комфортна.Дешевый пластик и некачественная сборка. Вызывает нарекания и материал обивки сиденья: после высыхания воды на нем остаются разводы: это существенно портит внешний вид салона. Что ж, из плюсов можно назвать надежность и экономичность (в ремонте практически не требует и даже "кушает" в умеренных количествах).

Михаил, стаж вождения - 7 лет

Недостатком модели Nissan Almera Classic является отсутствие звукоизоляции. Иногда возникает ощущение, что машина вообще не оснащена этим «гаджетом».Особенно тяжело ездить на зимней резине, летом более-менее нормально. Кресла неудобные, спина после часа езды дает о себе знать очень сильно, хотя мне 25 лет, и со спиной проблем нет. В ущерб комфорту машина надежная, экономичная и неприхотливая. Одним словом, «рабочая» лошадь.

Nissan Almera N16 отзывы


Александр Николаевич, стаж вождения - 30 лет

Внук подарил Альмеру h26 на юбилей.В общем, после отечественных «Жигулей» - небо и земля. Комфортный, комфортный, вместительный, оборудован электростеклоподъемниками, кондиционером и подогревом сидений. Неплохие и ходовые качества. Похоже, японцы создали машину специально для российских дорог. Обратной стороной является «чревоугодие». Поскольку цены на бензин растут, езжу не часто, это невыгодно. Пытаюсь продать, чтобы купить более экономичную модель (после появления второй машины, к сожалению, свои старые Жигули я уже продал).

Николай, стаж вождения - 13 лет

Автомобиль был куплен в 2006 году. Насколько мне известно, после 2006 года N16 перестала выпускаться. Для меня: обычная машина, достоинством которой является ее основное предназначение - она ​​едет! К минусам я бы отнес довольно слабый кондиционер, прожорливость и низкое качество сборки.

Максим, водит машину 5 лет

Недорогая, неприхотливая машина, надежная в эксплуатации.Проблем, связанных с запуском в зимний период, практически нет. Также к плюсам можно отнести в целом комфортный салон. Недостатки: плохая звукоизоляция, плохие материалы отделки и качество сборки, неудобный багажник (несмотря на большой номинальный объем). К тому же машина довольно «прожорливая».

Плюсы и минусы Nissan Almera G15


Питер, стаж вождения - 10 лет

Плюсы и минусы этой машины сопоставимы.Если машина достаточно надежная, хорошо себя чувствует как за городом, так и при рваной городской езде, неприхотлива и легко ремонтируется, то у нее не самый комфортный салон, отсутствие кнопок управления на руле, а также невысокая сборка. качество. В общем, машина стоит заплаченных за нее денег.

Алексей, водит 3,5 года

Машину купил с рук. Предыдущий хозяин заверил, что все в порядке. Но у меня такое ощущение, что машина попала в аварию.Несмотря на это, модель надежна в использовании, на работу регулярно езжу круглый год. Пока особых проблем не вижу. Недостаток - невысокое качество материалов отделки и сборки.

Роман, водит машину 1 год

В прошлом году сдал права, друзья посоветовали мне купить эту машину. Автомобиль среднего класса с большим багажником и большим топливным баком тоже хорош в эксплуатации. Из минусов - большой расход топлива, отсутствие шумоизоляции и жесткие сиденья.Однако в целом автомобилем я доволен.

Даниил, стаж вождения - 5 лет

К достоинствам модели можно отнести надежность, неприхотливость, а также стоимость. Из минусов: повышенный расход топлива, плохое качество сборки, скрипы салона и люфт. Кроме того, заметны недочеты в системе электростеклоподъемников и кондиционера. Зимой интерьер плохо прогревается, и некоторые системы могут работать «через раз».

Заключение

Nissan Almera G15, N16 и в целом Classic идеально подходят для российских дорог.

Отличаются неприхотливостью, надежностью в эксплуатации и большим ходовым ресурсом, что позволяет использовать автомобили без частого обслуживания и ремонта. Но у каждой медали есть и обратная сторона: надежная и неприхотливая машина отличается невысокой степенью комфорта, недостаточно высоким качеством сборки и повышенным расходом топлива.

Almera tino, токунбо с ручным приводом, кожаное сиденье премиум-класса, просто покупайте и езжайте, все работает идеально.

Кожаное сиденье Nissan Almera: Almera tino, токунбо с ручным приводом, кожаное сиденье премиум-класса, просто покупайте и езжайте, все работает идеально. . Кожаное сиденье Nissan almera полностью черного цвета в сборе, крышка консоли, дверная ручка. Карман на спинке сиденья переднего пассажира. Их очень легко установить в автомобиль, их можно легко запереть и отпереть. Almera доступна с вариатором и автоматической коробкой передач в зависимости от варианта. Nissan Almera - это автомобильная табличка, используемая японским производителем Nissan с 1995 года.

Будь то грузовой автомобиль или кабина, у вас будет все необходимое для каждой поездки на автомобиле или в дорогу. Интеллектуальный ключ с кнопкой запуска / остановки двигателя. Nissan Almera - это автомобильная табличка, используемая японским производителем Nissan с 1995 года. Спортивное кожаное рулевое колесо с плоским дном и ручкой переключения передач. Кожаное сиденье Nissan almera полностью черного цвета в сборе, крышка консоли, дверная ручка.

Кожаный универсальный чехол для автокресла Front + Reat Cartoon... от ae01.alicdn.com Вместе с дорожным просветом 162 мм. Обработаны двухцветные 16 легкосплавные диски. Позвоните или свяжитесь с нами для получения дополнительной информации: будь то грузовой автомобиль или кабина, у вас будет все необходимое для каждой поездки на автомобиле или в пути. Выходом Nissan philippines в этот сегмент является модель almera. Это помогает избежать лишнего. В альмере есть место, и его много. Интеллектуальный ключ с кнопкой запуска / остановки двигателя.

Nissan almera 2021 технические характеристики и функции в малайзии.

Nissan almera 2021 технические характеристики и характеристики для россии. Кожаный чехол для автокресла универсальный защитный коврик для автокресла для nissan almera classic g15 n16 bluebird sylphy cefiro rouge juke leaf. Nissan Almera вернулся в Южную Африку и предлагает гораздо больше по очень конкурентоспособной цене. Кожа импортирована из южной америки и европы. Это помогает избежать лишнего. Будь то грузовой автомобиль или кабина, у вас будет все необходимое для каждой поездки на автомобиле или в дорогу. Кожаные сиденья и внутренняя отделка.Полная опция с камерой заднего вида и оплаченной навигационной пошлиной. Almera представляет собой 5-местный седан и имеет длину 4425 мм, ширину 1695 мм и колесную базу 2600 мм. Nissan Almera - это автомобильная табличка, используемая японским производителем Nissan с 1995 года. Обработаны двухцветные 16 легкосплавные диски. Сиденья в вашем автомобиле, вероятно, подвергаются большему ежедневному обращению, чем что-либо еще в вашем автомобиле. В альмере есть место, и его много.

Вместе с дорожным просветом 162 мм.อั ล เม ร่า - это 5-местный седан, длина которого составляет 4495 мм, ширина 1740 мм и колесная база 2620 мм. Almera доступна с вариатором и автоматической коробкой передач в зависимости от варианта. Карман на спинке сиденья переднего пассажира. Доступен в 7 цветах, 6.

Visit to Buy (кожа + шелк) Чехол на автомобильное сиденье для Nissan ... с сайта i.pinimg.com В альмере есть место и его много. Спортивное кожаное рулевое колесо с плоским дном и ручкой переключения передач.Кожа импортирована из южной америки и европы. Доступен в 7 цветах, 6. Их очень легко установить в автомобиль, их можно легко запереть и отпереть. Удобные сиденья из высококачественной кожи и ткани гарантируют, что безопасность не идет за счет элегантности, и кожаного сиденья Nissan. Nissan Almera - это автомобильная табличка, используемая японским производителем Nissan с 1995 года. Магазин кастомных кожаных сидений nissan altima и нестандартных интерьеров на сайте katzkin.

Менеджмент качества предлагает установку филиалов.

Полная опция с камерой заднего вида и оплаченной навигационной пошлиной. Центральное заднее сиденье nissan almera v10 г. 2003 г., бензин 1769 куб.см (подходит: в almera есть пространство и его много. Для некоторых эта модель может показаться новой, но она является преемником маленького семейного седана 90-х годов, названного кожаным сиденья приятные на ощупь, и водитель может легко найти подходящее место для вождения с помощью регулятора высоты и регулируемого рулевого колеса.Черный кожаный чехол из искусственной кожи с воздухопроницаемым автомобильным креслом, полный объемный коврик для подушки сиденья (подходит: Almera доступна с вариатором и автоматической коробкой передач в зависимости от вариант.Альмера тино, токунбо с ручным приводом, кожаное сиденье премиум-класса, просто покупай и езжай, все работает идеально. Выходом Nissan philippines в этот сегмент является модель almera. Карман на спинке сиденья переднего пассажира. Он доступен в 7 цветах, 6. Nissan Almera вернулся в Южную Африку и предлагает гораздо больше по очень конкурентоспособной цене. Nissan Almera - это автомобильная табличка, используемая японским производителем Nissan с 1995 года. Кожаное сиденье Nissan almera полностью черного цвета в сборе, крышка консоли, дверная ручка.

Сиденья в вашем автомобиле, вероятно, ежедневно подвергаются большему воздействию, чем что-либо еще в вашем автомобиле. Их очень легко установить в автомобиль, их можно легко запереть и отпереть. Более 3-х кожаных сидений almera по приятным ценам до 11 usd, быстрая и бесплатная доставка по всему миру! Покупайте и продавайте на крупнейшей торговой площадке Малайзии. Центральное заднее сиденье nissan almera v10 yr 2003 1769 cc petrol (подходит:

wenbinge Специальные кожаные чехлы на автомобильные сиденья для Nissan... from ae01.alicdn.com Сертифицированный автомобильный стандарт iatf 16949: 2016: Обработанные двухцветные 16 легкосплавные диски. Безопасность, удобство и стиль - все это есть в almera! Будь то грузовой автомобиль или кабина, у вас будет все необходимое для каждой поездки на автомобиле или в дорогу. อั ล เม ร่า - это 5-местный седан, длина которого составляет 4495 мм, ширина 1740 мм и колесная база 2620 мм. Выходом Nissan philippines в этот сегмент является модель almera. Ознакомьтесь с подробными техническими характеристиками, включая размеры Almera 2021, характеристики двигателя, топливную экономичность и многое другое.В альмере есть место, и его много.

Ознакомьтесь с подробными техническими характеристиками, включая размеры almera 2021, характеристики двигателя, топливную экономичность и многое другое.

Сиденья в вашем автомобиле, вероятно, ежедневно подвергаются большему воздействию, чем что-либо еще в вашем автомобиле. Центральное заднее сиденье nissan almera v10 г. 2003 г. 1769 куб.อั ล เม ร่า - это 5-местный седан, длина которого составляет 4495 мм, ширина 1740 мм и колесная база 2620 мм. Позвоните или напишите нам в WhatsApp для получения дополнительной информации: он доступен в 7 цветах, 6. Almera tino, tokunbo с ручным приводом, кожаное сиденье премиум-класса, просто покупайте и езжайте, все работает идеально. Nissan almera 2021 технические характеристики и характеристики в малайзии. Nissan Almera вернулся в Южную Африку и предлагает гораздо больше по очень конкурентоспособной цене. Кожаные сиденья и внутренняя отделка. Эта модель может показаться кому-то новой, но она является преемником маленького семейного седана 90-х годов, названного кожаными сиденьями, которые приятно ощущаются, а водитель может легко найти подходящее место для вождения с помощью регулятора высоты и регулируемого рулевого колеса.Будь то грузовой автомобиль или кабина, у вас будет все необходимое для каждой поездки на автомобиле или в дорогу.

Источник: ae01.alicdn.com

Карман на спинке переднего пассажирского сиденья. Покупайте и продавайте на крупнейшей торговой площадке Малайзии. Кожаные сиденья и внутренняя отделка. Кожа импортирована из южной америки и европы. Он доступен в 7 цветах, 6.

Источник: ae01.alicdn.com

Nissan Almera вернулся в Южную Африку и предлагает гораздо больше по очень конкурентоспособной цене.Их очень легко установить в автомобиль, их можно легко запереть и отпереть. Сертифицированный автомобильный стандарт iatf 16949: 2016: Это помогает избежать ненужного. Магазин кастомных кожаных сидений nissan altima и нестандартных интерьеров на сайте katzkin.

Источник: ae01.alicdn.com

Подумайте об этом каждый раз, когда вы входите и выходите, проливаете напиток или еду, путешествуете с детьми или собаками или даже садитесь в салон, когда погода поворачивает ваши сиденья, когда вы злоупотребляете. Nissan almera 2021 технические характеристики и характеристики в малайзии.Карман на спинке сиденья переднего пассажира. Это помогает избежать лишнего. Кожаные сиденья и внутренняя отделка.

Источник: ae01.alicdn.com

Управление качеством предлагает установку филиалов. Магазин кастомных кожаных сидений nissan altima и нестандартных интерьеров на сайте katzkin. Подумайте об этом каждый раз, когда вы входите и выходите, проливаете напиток или еду, путешествуете с детьми или собаками или даже садитесь, когда погода поворачивает ваши сиденья, просто злоупотребляя после жестокого обращения. Спортивное кожаное рулевое колесо с плоским дном и ручкой переключения передач.Покупайте и продавайте на крупнейшей торговой площадке Малайзии.

Источник: ae01.alicdn.com

Компания Nissan, филиппинцы, входит в этот сегмент рынка - Almera. Подумайте об этом каждый раз, когда вы входите и выходите, проливаете напиток или еду, путешествуете с детьми или собаками или даже садитесь, когда погода поворачивает ваши сиденья, просто злоупотребляя после жестокого обращения. Полная опция с камерой заднего вида и оплаченной навигационной пошлиной. Удобные сиденья из высококачественной кожи и ткани гарантируют, что безопасность не идет за счет элегантности, и кожаного сиденья Nissan.Almera представляет собой 5-местный седан и имеет длину 4425 мм, ширину 1695 мм и колесную базу 2600 мм.

Источник: www.newtonleather.com

Черный дышащий чехол из искусственной кожи для автомобильного кресла, полный объемный коврик для подушки сиденья (подходит: грузовой автомобиль или кабина, у вас будет все пространство, необходимое для каждой поездки на автомобиле или в дороге Обработанные двухцветные легкосплавные диски 16. Кожаные передние универсальные чехлы на сиденья подходят для nissan almera altima juke maxsima. Центральное заднее сиденье nissan almera v10 г. 2003 г., бензин 1769 куб.alicdn.com

В альмере есть место, и его много. Удобные сиденья из высококачественной кожи и ткани гарантируют, что безопасность не идет за счет элегантности, и кожаного сиденья Nissan. Nissan Almera - это автомобильная табличка, используемая японским производителем Nissan с 1995 года. Интеллектуальный ключ с кнопкой запуска / остановки двигателя. Вместе с дорожным просветом 162 мм.

Источник: ae01.alicdn.com

Эта модель может показаться кому-то новой, но она является преемником маленького семейного седана 90-х годов, названного кожаными сиденьями. его регулятор высоты и регулируемое рулевое колесо.Выходом Nissan philippines в этот сегмент является модель almera. Более 3-х кожаных сидений almera по приятным ценам до 11 usd, быстрая и бесплатная доставка по всему миру! Полная опция с камерой заднего вида и оплаченной навигационной пошлиной. Интеллектуальный ключ с кнопкой запуска / остановки двигателя.

Источник: ebayimg.com

Он доступен в 7 цветах, 6. Подумайте об этом каждый раз, когда вы входите и выходите, проливаете напиток или еду, путешествуете с детьми или собаками или даже садитесь внутрь в плохую погоду. поворачивает ваши места просто злоупотреблять после злоупотреблений.Кожаный чехол для автокресла универсальный защитный коврик для автокресла для nissan almera classic g15 n16 bluebird sylphy cefiro rouge juke leaf. Nissan Almera - это автомобильная табличка, используемая японским производителем Nissan с 1995 года. Безопасность, удобство и стиль - все это есть в almera!

Источник: ae01.alicdn.com

Доступно в 7 цветах, 6.

Источник: ae01.alicdn.com

Более 3 кожаных сидений almera по приятным ценам до 11 usd быстрая и бесплатная доставка по всему миру!

Источник: ae01.alicdn.com

Полная опция с камерой заднего вида и оплаченной навигационной пошлиной.

Источник: i.pinimg.com

Nissan Almera - это паспортная табличка автомобиля, используемая японским производителем Nissan с 1995 года.

Источник: ae01.alicdn.com

Удобные сиденья из высококачественной кожи и ткани, обеспечивающие безопасность не за счет элегантности и кожаного сиденья Nissan.

Источник: img.rnudah.com

В альмере есть место, и его много.

Источник: ae01.alicdn.com

Кожаные сиденья и внутренняя отделка.

Источник: www.dhresource.com

В альмере есть место, и его много.

Источник: cf.shopee.ph

Покупайте и продавайте на крупнейшей торговой площадке Малайзии.

Источник: ae01.alicdn.com

Сертифицированный автомобильный стандарт iatf 16949: 2016:

Источник: www.newtonleather.com

Интеллектуальный ключ с кнопкой запуска / остановки двигателя.

Источник: ae01.alicdn.com

Управление качеством предлагает установку филиалов.

Источник: www.newtonleather.com

Удобные сиденья из высококачественной кожи и ткани, обеспечивающие безопасность не за счет элегантности и кожаного сиденья Nissan.

Источник: ae01.alicdn.com

В альмере есть место, и его много.

Источник: ae01.alicdn.com

Эта модель может показаться кому-то новой, но она является преемником маленького семейного седана 90-х годов, названного кожаными сиденьями. его регулятор высоты и регулируемое рулевое колесо.

Источник: ae01.alicdn.com

Almera tino, токунбо с ручным приводом, кожаное сиденье премиум-класса, просто покупайте и езжайте, все работает отлично.

Источник: ae01.alicdn.com

Эта модель может показаться кому-то новой, но она является преемником маленького семейного седана 90-х годов, названного кожаными сиденьями. его регулятор высоты и регулируемое рулевое колесо.

Источник: ae01.alicdn.com

Компания Nissan, филиппинцы, входит в этот сегмент рынка - Almera.

Источник: ae01.alicdn.com

Nissan Almera - это автомобильная табличка, используемая японским производителем Nissan с 1995 года.

Источник: ae01.alicdn.com

Найдите и сравните последние подержанные и новые Nissan Almera 2014 года выпуска, выставленные на продажу, с ценами и техническими характеристиками.

Источник: teal-deals.com

Позвоните или напишите нам в WhatsApp для получения дополнительной информации:

Источник: ae01.alicdn.com

Купите индивидуальные кожаные сиденья nissan altima и индивидуальные интерьеры на сайте katzkin.

Источник: ae01.alicdn.com

Эта модель может показаться кому-то новой, но она является преемником маленького семейного седана 90-х годов, названного кожаными сиденьями. его регулятор высоты и регулируемое рулевое колесо.

Источник: ae01.alicdn.com

Технические характеристики и характеристики Nissan almera 2021 в Малайзии.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *