Обновленный Nissan X-Trail для России: первые подробности — журнал За рулем
Российский завод Nissan в Санкт-Петербурге начал производство тестовых экземпляров обновленного кроссовера X-Trail. При этом машина для нашего рынка будет отличаться от европейской версии.
Nissan X-TrailNissan X-Trail
Сейчас на заводе идет отладка нового оборудования, которое было закуплено для производства обновленного кроссовера, показанного в июне прошлого года. Из-за довольно серьезных изменений были проведены работы в сварочном цеху — там появилась новая система лазерных датчиков для более точной сборки кузовов. Также изготовлены новые пресс-формы для бамперов, есть лазерная машина, которая будет делать в них отверстия.
Из-за появления на машине фронтального радара была произведена модернизация оборудования на постах калибровки системы кругового обзора. Появление радара означает то, что российская версия получит систему экстренного автоматического торможения. А вот система полуавтоматического вождения ProPILOT, которую европейцам предложат в этом году, у нас вряд ли будет входить в оснащение кроссовера.
Nissan X-TrailNissan X-Trail
Представители завода говорят о том, что российская версия машины будет отличаться от европейского варианта, и в первую очередь это касается ходовой части. При этом многие технические изменения были сделаны на основе отзывов владельцев автомобилей.
Внешне обновленный Nissan X-Trail легко отличить по новой радиаторной решетке с хромированной V-образной вставкой, иным фарам и прямоугольным противотуманкам. На крыше появилась радиоантенна в форме «акульего плавника», это улучшило прием сигнала.
В салоне в глаза сразу бросается сплюснутый снизу мультируль, изменилась обвивка сидений, появился обогрев второго ряда. Изменилась и мультимедийная система с навигацией, интерфейс которой стал ближе к мобильным приложениям.
Nissan X-TrailNissan X-Trail
Серийное производство обновленного Nissan X-Trail в России начнется в сентябре этого года. Цены и комплектации будут объявлены ближе к старту продаж.
www.zr.ru
Рестайлинг Nissan X-trail T32: что может измениться?
Рад снова приветствовать своих читателей у себя на блоге. Сегодня решил «открыть» раздел авто новости. Сайту практически 3 месяца, а эта рубрика осталась неохваченной. Рекомендую познакомиться с последователем, уходящего с рынка Skoda Yeti, Skoda Karoq. Как Вы думаете, что меня побудило написать статью? Неоднозначный внешний вид одного из выпускающихся кроссоверов, а также о том почему столь именитый автопроизводитель не предпринимает никаких шагов чтобы эту «неоднозначность» устранить. Сейчас буду вести разговор о том, что возможно скоро произойдет – это рестайлинг Nissan X‑trail.
Необходимо измениться
В 2014 году произошла смена поколений у Нисан. Это касается не только X‑trail, изменились также и Qashqai и Pathfinder. Кстати именно Qashqai после этого изменения значительно похорошел, стал смотреться современно и что самое главное цельно и органично. Ни в коем случае не собираюсь обидеть владельцев X‑trail кузове т32, но осмотрится он откровенно говоря не очень. И если говорить о дизайне экстерьера, то он начисто проигрывает своим конкурентам Toyota Rav‑4 и Mitsubishi Outlander.
О вкусах не спорят
Предыдущее поколение несмотря откровенно устаревший дизайн смотрелось завершенно и интересно, а угловатость добавляла брутальности. Кстати это была фишка модели, так как покупатель думал, что за такой серьезной внешностью кроется настоящий джип, а не кроссовер с трансмиссией Кашкая, и еще худшей чем у него проходимостью.
Но стоит отдать должное интерьер автомобиля изменился в лучшую сторону, он стал гораздо современнее. Также стоит отметить с положительной стороны лучшую звукоизоляцию, а также увеличившееся пространство для задних пассажиров. Так как задний ряд T31 был тесен во всех направлениях: макушка задевала потолок и коленки упирались в спинку передних сидений.
Что можно улучшить
Текущему поколению пошел третий год, и наверняка такой именитый производитель как Nissan уже прорисовал рестайлинговый авто. И мне стало интересно узнать 2 факта:
- что готовит нам производитель, то есть что поменяется?
- будет ли рестайлинг, а если и будет то, когда в текущем 2017 или в следующим 2018 году? И когда будет объявлен старт продаж новых машин?
По моему мнению стоит все силы бросить на изменение внешнего вида. Необходимо сделать его более цельным. Здесь опять можно привести в пример тот же Qashqai. Хоть и говорят, что новый X‑trail это увеличенный Qashqai – это далеко не так. И второй пример это Mitsubishi Outlander, появившийся в 2012 году и выглядевший неуклюже и громоздко как «чугунная ванная». Что в итоге? В итоге рестайлинг 2015 года сделавший из «ванной» конфетку.
Что удалось найти по предстоящему рестайлингу
Информации практически нет. На Китайском новостном портале нашел фотки Nissan Rogue 2017 года. Rogue это аналог X‑trail, только для североамериканского, китайского и некоторых других рынков.
Автомобиль конечно изменился внешне, стал смотреться более выигрышно чем дорестайлинг. Но основной цели, как мне кажется дизайнеры не достигли. Глобальных изменений не произошло.
Если говорить про переднюю часть, то тут положительные изменения на лицо. Новый бампер и решетка радиатора в целом улучшили внешний вид. А вот корма автомобиля, несмотря на изменившуюся заднюю оптику, которая явно не красит выпускающийся сейчас автомобиль, измениться до неузнаваемости не смогла.
Перерыв официальный сайт Ниссан Россия, я нигде не нашел информацию о предстоящим рестайлинге. Но это вовсе не повод исключать, то что рестайлинг в России произойдет в 2017 году, а тишина — это лишь завеса чтобы покупатели не ждали обновленный автомобиль и приобретали что есть в данный момент.
Даже не смотря на не оправдавший моих надежд рестайлинг, автомобиль будет хорошо продаваться. Так как при практически равных с Toyota Rav‑4, Mitsubishi Outlander и Honda CR‑v характеристиках и комплектациях, Nissan X‑trail немного дешевле конкурентов. Именно это «немного» не даст ему стать аутсайдером среди одноклассников.
В статье я поделился своим мнением насчет перемен, которые ждут популярный в России кроссовер Nissan X‑trail. О появлении нового кроссовера от Opel читайте тут. До встречи на страницах следующих публикаций!
С уважением, автор блога Андрей Кульпанов
Место для контестной рекламы
Автор:Андрей
avto-kul.ru
эксперименты со зрением — Журнал «4х4 Club»
Обновленный Nissan X-Trail позволяет заваривать чай в перчаточном ящике, охлаждать деловые бумаги и парковаться по приборам… Рестайлинг кроссовера Nissan X-Trail можно описать четырьмя словами: его слезки скатились вниз. Остальные добавления будут от лукавого.
Потому что основное изменение касается передних фонарей. В них были кругляшки, располагавшиеся ближе к внутреннему краю, теперь они переместились в нижнюю часть, а к следующему рестайлингу, наверное, упадут на асфальт. Не плачь, старый!
Клиренс – 210 мм, угол перелома – 21 градус. Образцовая геометрия для «паркетника»
Справедливости ради замечу, что задние фонари тоже поменялись. Их сделали со светодиодами, ссылаясь на лучшую видимость в плохую погоду. Еще они теперь более округлые, без молодежно-панковских ломаний. Похоже, аудитория продукта за время его выпуска изрядно заматерела, надела пиджаки и завела семьи. Этим людям уже неудобно подъезжать к менеджеру по ипотеке на кроссовере с хипповским задом.
Разгон до сотни у кроссовера Nissan с двигателем 2.5 л –10.3 секунды
Задний свес, как у универсала – по статистике, в Европе X-Trail ценят именно за вместительность
Или, пока мы сидели в своих пыльных квартирах, где-то в одном из центров мировой автомобильной моды повернулась шестеренка, отвечающая за актуальный стиль, и теперь все машины станут немного скучнее.
ПЕРЧАТКИ ПОДОГРЕТЬ?
Что еще появилось в обновленной версии? Система помощи при парковке, оснащенная камерой заднего вида с проекцией изображения в зеркале заднего вида или на сенсорный дисплей навигационной системы. Подогрев сидений второго ряда. Кроме того, панорамный люк теперь доступен не только на топовых, но и на других версиях автомобиля, включая двухлитровые.
Панель приборов получила увеличенные циферблаты. Новый дисплей между спидометром и тахометром показывает расход топлива и запас хода. Напоминает о периодичности техобслуживания, не забывает и о времени замены моторного масла и шин.
Ну и особая гордость «ниссановцев» – внимание! – теперь во всех версиях X-Trail перчаточный ящик оснащен функцией подогрева или охлаждения, что позволяет использовать его в качестве термоса или холодильника. Непонятно только, как из него потом заварку выгребать и компотный жмых.
Обновленный Nissan X-Trail будут продавать с четырьмя типами двигателей. Двумя бензиновыми – 2.0 и 2.5 литра мощностью 141 и 169 л. с. соответственно и двумя 2-литровыми турбодизельными – 150 и 173 л. с. Выбор трансмиссий тоже широк. Шестиступенчатая АКПП или МКПП, а также два типа вариатора – с возможностью ручного переключения и без. Первый тип пойдет только в комплекте с 2.5-литровым двигателем.
media.club4x4.ru