Сравнение Kia Sorento и Nissan Qashqai. Что лучше?
Двигатель и трансмиссия
Количество цилиндров4
Количество цилиндров4
Клапанов на цилиндр4
Клапанов на цилиндр4
Коэффициент сжатия16
Коэффициент сжатия10.5
Ход поршня
4 мм Ход поршня81.3 мм
Расположение цилиндровРядное
Расположение цилиндровРядное
Диаметр цилиндра83 мм
Диаметр цилиндра72.2 мм
Производительность
Мощность двигателя201 л.
с. при 3800 об/мин
140 л.с. при 5000 об/мин
Крутящий момент440 Нм при 1750-2750 об/мин
Крутящий момент240 Нм при 1600 об/мин
Объем двигателя2151 см3
Объем двигателя1332 см3
Вес и обьемы
Вместимость багажника со сложенными сидениями910 л
Вместимость багажника со сложенными сидениями430 л
Вместимость багажника с разложенными сидениями2100 л
Вместимость багажника с разложенными сидениями 1598 л Максимальная разрешенная масса2510 кг
Максимальная разрешенная масса1870 кг
Максимальная масса буксируемого прицепа без тормозов750 кг
Максимальная масса буксируемого прицепа без тормозов687 кг
Максимальная масса буксируемого прицепа с тормозами2500 кг
Максимальная масса буксируемого прицепа с тормозами5
Количество мест5
Другое
Передний свес930 мм
Передний свес903 мм
Габариты Высота1590-1625 мм
Колесная база2815 мм
Колесная база2646 мм
235/65 R17; 235/60 R
Размер шин215/60 R17; 215/55 R
Киа Соренто или Ниссан Кашкай
Киа Соренто отзывы
Киа Соренто 2001 год отзывы
Имя: Максим
Город: Ангарск
Sorento, 2001 год, 2400 куб.
см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Ок.
Минусы: Дешевые запчасти,
Киа Соренто 2007 год отзывы
Имя: Дима
Город: Новосибирск
Sorento, 2007 год, 3300 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Надежность. С ГБО сказка, расход на горючку смешной,меньше чем на королле. Рама. Даже на разбитой подвеске едем без стуков. Пробег при продаже 280000 км. Масло есть 1 литр на 10000 км. Считаю особенностью v образной шестерки. Много места задним пассажирам. При росте 185 сиденье макс. отодвинуто. Сзади не менее 30 см между сиденьями остается. Перевозил 8 мешков картошки. На разгон не повлияло никак, ехать стал даже плавнее. Удачно расположен масл. фильтр. Можно менять не сливая масло. Менял каждые 5000 км.
Валкая, особенность рамной машины. Лопается задний СПУ. Снял ездил без него, никакой разницы не заметил. Родтекает клапанная крышка….забил.Что ремонтировали:Передний кардан. Задний СПУ. Течет клапанная крышка.
Имя: Пётр
Sorento, 2007 год, 2500 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод, Полная
Что ремонтировали:Замена ступечного и все
Имя: 12677996
Город: Омск
Sorento, 2007 год, 2500 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: Высока проходимость, плавность хода, мощность двигателя
Минусы: Дизельный двигатель долго прогревается
Что ремонтировали:На 150т. км поменян передний кардан, стойки стабилизатора, ремень ГРМ, втулки
Киа Соренто 2008 год отзывы
Имя: dava312
Город: Донецк
Sorento, 2008 год, 3300 куб.
см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Хорошее соотношение цены и качества. Резвая, не дорогая в содержании, надёжная. Брал с пробегом 130000 продал 176000 км. Ни каких проблем.
Что ремонтировали:Не было, только то.
Имя: Arden888
Город: Тюмень
Sorento, 2008 год, 3300 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Надёжный вечный
Минусы: Нет
Что ремонтировали:Не было
Имя: Константин
Город: Новосибирск
Sorento, 2008 год, 3300 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: отличный автомобиль
Минусы: расход топлива, но это ожидаемо
Что ремонтировали:нужно чаще менять масло в раздатке, тогда этот узел будет радовать своей работой.
Имя: 9724083
Город: Томск
Sorento, 2008 год, 3300 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Проходимый, высокий. мощный мотор, удобное управление, теплый.
Минусы:
Что ремонтировали:За 10 лет никаких крупных ремонтов не было. Потому что во время делали ТО.
Имя: Maxim
Sorento, 2008 год, 2500 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод, LX
Плюсы: Владею машиной 2года
Бюджетный рамный внедорожник, очень простой в эксплуатации, все доработки и улучшения можно производить самому если имеется гараж с ямой.
Ходовка очень крепкая и простая, катая 265/75R16 MT поэтому знаю что говорю.
Двигатель требует ухода и будет вас радовать
Салон просторный, под мой рост 165 вообще заглаза.
Минусы: минусы могут быть только у тех кто не следит за машиной.
и если отдавать машину рукажопам в сто тогда и хапните горя.
Что ремонтировали:за два года, из поломок можно сказать ни чего. Так как в процессе этого времени эксплуатации машина постоянно улучшалась и улучшается по сей день, поэтому от мега ухода она только радует меня.
Имя:
Город: Улан-Удэ
Sorento, 2008 год, 2500 куб.
см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: Мало ест топлива
Мощьный
Резвый
Минусы: Проблемы с дизелем
Имя: 2706703
Город: Томск
Sorento, 2008 год, 3300 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Надежный и приемистый двигатель с умеренным расходом топлива.
Минусы: Жестковатая подвеска
Что ремонтировали:НЕТ
Киа Соренто 2009 год отзывы
Имя: горных максим
Город: Нефтеюганск
Sorento, 2009 год, 2400 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Объём багажного отделения
Минусы: СКРИПУЧИЙ ПЛАСТИК САЛОНА
Что ремонтировали:Ходовка
Имя: 2202515
Город: Макушино
Sorento, 2009 год, 2400 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Машына классно миня всё устраивало.
Минусы: Несказалбы что у машины минусы просто можит что чисто корейц пока я влодел только плюсы конечно не щитая ходовой как у всех машинах думаю.
Что ремонтировали:Небыло никаких всё ок.
Имя: 1430523
Город: Владивосток
Sorento, 2009 год, 2500 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: соотношение цена -качество, комфортная и ремнотопригодная подвеска, возможность подбора более дешевых аналогов, отменная, для данного типа машин, проходимость, уютный салон.
Минусы: абсолютная зависимость от качества топлива. не любит остывать ниже -17. нестандартные по дыркам диски.
Что ремонтировали:за 5 лет замена ДМРВ, крышки клапанов, патрубков и интеркуллера, правого ступичного со ступицей, стойки, пружины по кругу, крышка клапанов (не мойте холодной водой неостывший движок)
Имя: Dudya
Город: Комсомольск-на-Амуре
Sorento, 2009 год, 2400 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Малый расход, просторный салон, хороший внешний вид
Минусы: Слабый двигатель
Имя: Артем
Город: Сургут
Sorento, 2009 год, 2400 куб.
см., Бензин, Коробка, Полный привод
Плюсы: Большой
Экономичный
Надежный
Минусы: Подвеска иногда «бухает»
Детские болячки (полный привод)
Имя:
Город: Новосибирск
Sorento, 2009 год, 2200 куб. см., Дизель, Автомат, Полный привод
Плюсы: Динамика, хорощий автомобиль для своего года, много всего есть, очень надежный и дешевый в обслуживании
Минусы: Жесткая ходовка
Имя: Томич
Город: Томск
Sorento, 2009 год, 2400 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Большой салон, большой багажник. Не японец конечно, но в целом честный авто за свои деньги.
Минусы: Особо нет. Не очень живущая подвеска.
Имя: 10511304
Город: Сергиев Посад
Sorento, 2009 год, 2400 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Плюсы: Комфорт, стоимость (соотношение качества и цена)
Киа Соренто 2010 год отзывы
Имя: Денис
Город: Новосибирск
Sorento, 2010 год, 2400 куб.
см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Соотношение цены и качества. Да и на самом деле очень доволен, главное взять не отжатую.
Минусы: Надо прошивать , как и все современные. Жестковата подвеска, но привык.
Что ремонтировали:Продал на 220 тыс. Только расходники. Передние стойки на 180 и «яйца». Всё.
Имя: Wasyek2000
Город: Свободный2 месяца назад
Сообщений: 34
Sorento, 2010 год, 2400 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Просторный салон. Довольно крепкая ходовая часть. Даже сейчас при 185 тыс.км. стоит почти всё родное и целое. Полный привод зимой не даёт буксовать. Относительно невысокий расход, город 13-14, трасса 8-10 л, смешанный 11-12 л на сотню. Для 2.4 л двигателя считаю вполне приемлемым.
Минусы: Особых минусов не вижу. Разве что немного жестковата на разбитых дорогах, при этом довольно сильно кренится в поворотах на скорости. Но это всё субъективно.
Что ремонтировали:Стёрлись дорожки на двигателе печки (170 тыс.
км). Замена печки.Срезало шлицы на дифференциале (172 тыс.км). Замена дифференциала.
Замена шаровых (180 тыс.км).
Имя: 11338941
Город: Айхал
Sorento, 2010 год, 2400 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: большой, надежный.
Минусы: хороший аппетит
Что ремонтировали:это мелочи
Ниссан Кашкай отзывы
Ниссан Кашкай 2004 год отзывы
Имя:
Город: Тимашевск
Qashqai, 2004 год, 2000 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Шумоизоляция, мелкие удобства
Минусы: Нет автозапуска
Что ремонтировали:Нет,
Ниссан Кашкай 2008 год отзывы
Имя: vetel72
Город: Северск
Qashqai, 2008 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод, 2.0 CVT SE 4×4
Плюсы: Полный привод
Имя: Назар
Город: Новосибирск
Qashqai, 2008 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Отличный, неприхотливый автомобиль.
Высокий клиренс, надёжные агрегаты.
Комфортно ведёт себя как в городе так и на трассе.
Минусы: Ходовая часть довольно восприимчивая, её нужно беречь и вовремя обслуживать.
Ржавчина на суппортах и дисках.
В остальном отличный, сбалансированный автомобиль!
Что ремонтировали:Менялись только расходники.
Имя: 7909234
Город: Омск
Qashqai, 2008 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Экономичный
Имя:
Город: Абакан
Qashqai, 2008 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Высокая , мягкая машина
Минусы: Коробка вариатор
Имя:
Город: Большой Улуй
Qashqai, 2008 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Надежный двигатель,не прихотливый вариатор, хорошее оснащение, крепкий салон,прекрасно держит дорогу,небольшой расход топлива
Минусы: Требует следить за ходовой частью, обсолютно не опасно и не критично, но лучше раз в год проводить ревизию ходовки
Имя: Михаил
Город: Алушта
Qashqai, 2008 год, 2000 куб.
см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Быстро
Минусы: Качество
Имя: 15343584
Город: Красноярск
Qashqai, 2008 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Высокий клиренс, маневренность, экономичность
Имя: Александр
Город: Бийск
Qashqai, 2008 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Из подержанных кроссоверов, для меня лучше нет!
Минусы: Мнение людей о данной машине!
Что ремонтировали:За год ничего!
Имя: 14622747
Город: Барнаул
Qashqai, 2008 год, 2000 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Довольно экономичный. Приемлемая динамика. Не сложный в эксплуатации. Можно отметить его надёжность.
Минусы: Жесковат.
Что ремонтировали:Особых поломок не было. Только замена расходных деталей и узлов в подвеске.
Имя: И.И
Город: Новосибирск
Qashqai, 2008 год, 2000 куб.
см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: хорошая проходимость
Ниссан Кашкай 2009 год отзывы
Имя: влад
Город: Абакан
Qashqai, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: надёжная
Минусы: нет
Что ремонтировали:шлейф
Имя: Юрий
Город: Сочи
Qashqai, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Низкие цены на запчасти, качественный пластик
Имя: влад
Город: Абакан
Qashqai, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: надёжный экономичный
Имя: 14056016
Qashqai, 2009 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Основной и самый большой плюс авто, это его огромный клиренс и простота в обслуживании! Дешивизна запчастей (по сравнению с немцами) , двигатель и кпп не прехотливы и надежны ( главное вовремя и правильно обслужить) ну и главный плюс это его цена на вторичном рынке ,он стоит ак шевроле круз зато вместимость и клиренс как у внедорожника!
Минусы: Очень шумный салон по ощущениям чуть лучще лады гранты , но стуки , поскрипывания и сверчки вас доканают! Не большой ресурс передней подвески, но запчасти не особо дорогие и ремонтируется легко! Быстро изнашивается и затирается салон , при пробеге 100000 от кожи на кпп и от отделке дверных ручках не останется ничего!
Что ремонтировали:На ста тысячах перетрёс всю переднюю подвеску и поменял обе ступици , начал морочить голову датчик уровня топлива , один раз перегорел предохранитель на топливный насос !
Имя: 6505650
Город: Энгельс
Qashqai, 2009 год, 1600 куб.
см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Высокий, экономичный,надежный!
Имя: 13300182
Город: Краснодар
Qashqai, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод, 2.0 CVT LE
Плюсы: Цена= качество. Надёжный автомобиль, недорогие расходились, доступные цена.
Минусы: Нету отдельной кнопки на дверях при блокировки дверей.
Что ремонтировали:Менял только расходники
Имя: 12915498
Город: Прокопьевск
Qashqai, 2009 год, 2000 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод
Плюсы: маневренный, экономичный и очень подходит для города
Имя: drom_ru_autoregistered
Город: Екатеринбург
Qashqai, 2009 год, 1500 куб. см., Дизель, Коробка, Передний привод
Плюсы: высокий клиренс,проходимый ,тяговитый двигатель и очень экономный.Салон из прекрасного материала.Ходовая за время эксплуатациии 32 года ни разу не подвела.Рекомендую брать такое авто и не бойтесь дизеля
Минусы: шумоизоляция храмает
Ниссан Кашкай 2010 год отзывы
Имя: Александр
Город: Новосибирск
Qashqai, 2010 год, 1600 куб.
см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Расход 6,0литра
Минусы: Нет
Что ремонтировали:На 130000 вентилятор и резистор вентилятора
Имя: Azbar
Город: Якутск
Qashqai, 2010 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: — Внешний вид
— Непробиваемая ходовка
— Клиренс
— Обзорность
— Климатическая установка
Минусы: — Вариатор
— Качество деталей салона
Что ремонтировали:Все неисправности на момент 95-97 тысяч пробега:
— Внутренние ШРУСы пришлось менять оба, триподы разбились.
— Потребовал замены подвесной подшипник переднего привода.
— С внутренних ручек дверей начал отслаиваться хром.
— Перестали работать обе передние ПТФ.
— Царапины на ЛКП от незначительных воздействий.
Имя: Андрей
Город: Стрежевой
Qashqai, 2010 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Из плюсов отмечу внешний вид авто, комплектация электронными устройствами и неплохую проходимость для паркетника.
Минусы: Ужасная печька!
Имя: 14368666
Город: Сургут
Qashqai, 2010 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Высокий, экономичный, красивый, удобный
Минусы: Маловато места
Имя: 12
Город: Иркутск
Qashqai, 2010 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Очень комфортный даже не ожидал такого от ниссана
Минусы: Нет
Что ремонтировали:Поменял, шаровые пылинки, крестовину кардана
Имя: Алексей
Город: Екатеринбург
Qashqai, 2010 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Не прихотливость, надежность, хороший внешний и внутренний вид
Имя: 123
Город: Берёзовский
Qashqai, 2010 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Экономичность
Минусы: Печка
Имя: 14183071
Город: Иркутск
Qashqai, 2010 год, 2000 куб.
см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Стандарт за эти деньги
Минусы: Купил нессан обрел проблемы сам
Что ремонтировали:Слабый для ежедневной езды для города пойдет
Ниссан Кашкай 2011 год отзывы
Имя: 15765575
Город: Прокопьевск
Qashqai, 2011 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: панорамная крыша
Минусы: не увидел
Что ремонтировали:почти нет
Имя: Ольга
Город: Красноярск
Qashqai, 2011 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Отличный Авто за свои деньги
Минусы: Шумка средняя
Что ремонтировали:Втулки стабилизатора , полушки двигателя
Что лучше Киа Спортейдж или Ниссан Кашкай
В последние годы привычные полноразмерные внедорожники покупают не так часто. В моду у автолюбителей вошли кроссоверы. Эти машины имеют габариты кузова гораздо скромнее и предназначены скорее для езды по асфальту, чем по бездорожью.
У них обычно яркий, стильный дизайн, и стоят они дешевле.
Все это справедливо и для кроссоверов Nissan Qashqai и KIA Sportage. Они тоже имеют оригинальную внешность и нацелены на широкий круг потребителей. Некоторые считают эти машины конкурентами. Сравним их между собой, чтобы узнать, что лучше покупать? Какой из автомобилей больше подойдет для эксплуатации в городе? Какие технические характеристики окажутся для этого более значимыми? Итак, «Ниссан Кашкай» или «Киа Спортейдж»?
Содержание статьи
Экстерьер
Внешний вид у Nissan Qashqai сдержанный и респектабельный. Его кузов имеет округлые линии, поэтому и сам автомобиль смотрится спокойным и достаточно вместительным. KIA Sportage выглядит более агрессивно. Изогнутый капот в сочетании с приподнятым передним бампером делают машину визуально легче и быстрее.
Промо видео марок, в которых хорошо можно оценить внешний вид
Интерьер
Кресла на «Кашкае» практически идеальны.
У них приятная на ощупь обивка. В них спокойно поместиться даже достаточно крупный человек. Водителю в них будет удобно, спина не устанет даже за время многочасовой езды.
На передней панели в глаза бросаются симпатичные приборы с необычной белой подсветкой и дисплеем маршрутного компьютера. На центральной консоли сразу заметен большой монитор мультимедийной системы. На него поступает изображение от видеокамер кругового обзора. Над ним расположились дефлекторы обдува, которые быстро наполняют салон воздухом нужной температуры. Другими словами, салон у «Ниссан Кашкай» комфортен для водителя и пассажира спереди. А вот сзади будет удобно не всем. Высоким людям может не хватать пространства над головой и места спереди для ног. Не всегда достаточно и ширины салона, хотя это компенсирует идеальный профиль сидений.
«КИА» таким комфортом похвастаться не может. Спинки сидений у кроссовера далеко не лучшей формы, обивка скользкая и не очень приятная на ощупь. Приборы Sportage не особенно впечатляют, зато центральная консоль заставляет задержать на себе взгляд.
Большой дисплей электронного комплекса окружают интересно оформленные элементы. Блок управления климатом из черного пластика контрастирует с серебристой консолью. По обеим сторонам – вертикальные дефлекторы. Все это в целом оставляет приятное впечатление. Сразу видно, что дизайнеры постарались создать что-то оригинальное.
Оснащение
Несмотря что «Ниссан Кашкай» стоит дешевле, он предложит покупателям больший, чем у «КИА» набор дополнительных опций, которые значительно упрощают вождение. Даже автомобили в средней комплектации обязательно имеют подогрев стекол и кожаный салон, чего не встретишь у КИА. Но главное в чем выигрывает Qashqai – так это в оснащенности электроникой, которая облегчает жизнь водителю. И хотя у кроссовера нет встроенных радаров для парковки, зато в нем стоит отличная система кругового видео обзора.
KIA Sportage тоже имеет свои преимущества. Он более практичен и комфортабелен. Хотя кожаный салон будет доступен только в «топовых» версиях, но зато есть обогрев задних сидений.
Это особенно оценят пассажиры при минусовой температуре на улице. Порадует водителя и интеллектуальная электронная система для парковки, которая оценивает расстояние буквально до сантиметра. По отзывам водителей, с ней получается втиснуть автомобиль даже в самый узкий просвет. В остальном «Спортейдж» оснащен таким же набором функций, как и обычный седан сравнимого класса:
- СД -магнитолой;
- электроприводами зеркал заднего вида и стеклоподъемников;
- климат-контролем;
- датчиком дождя;
- круиз-контролем;
- связью Bluetooth;
- системой стабилизации.
Двигатели
В этом отношении преимущество стоит отдать KIA Sportage. У него больше двигателей и гамма их шире, тогда как «Кашкай» в состоянии предложить покупателям только два 16-клапанных бензиновых мотора. В арсенале же «КИА», кроме двухлитрового атмосферного агрегата, присутствуют и пара турбодизелей, а в российских реалиях это важно. Но несмотря на то, что по этому показателю победу стоит присудить «Спортейдж», «Ниссан» доказал, что на российском автомобильном рынке можно добиться успеха даже без дизельных моторов.
Проходимость
По тому как эти кроссоверы преодолевают бездорожье, нет никакого смысла их сравнивать между собой. Они оба подходят только для езды в городских условиях или на хороших загородных трассах. За пределами асфальтного полотна их остановит любое мало-мальски серьезное препятствие. Хотя «Ниссан Кашкай» устроен в этом плане чуть лучше. Можно отключить электронику и муфтой, которая подключает задний привод, жестко заблокировать весь механизм. Так получиться сымитировать работу межосевого дифференциала. Водителю это поможет справиться с управлением на песке, при сильном гололеде, или если нужно подняться на бордюр. Правда есть одно «но». Пользоваться муфтой нужно уметь. Например, ее нельзя включать, когда автомобиль движется, или руль повернут в сторону. Иначе муфта выйдет из строя, а на сервисе поломку не признают такой, что подпадает под гарантийный ремонт.
Видео проезда Ниссана по бездорожью
KIA Sportage в этом плане устроен попроще, клиренс у него меньше (16,7 см против 20,0 см у Ниссана) поэтому и проходимость у него тоже будет чуть похуже. Системы имитации блокировки межосевого дифференциала у него нет, поэтому съезжать на нем с асфальта на размытую проселочную дорогу будет неосмотрительно. Но зато на нем стоит более выносливая и надежная трансмиссия от компании Magna Steyr.
Посмотри на видео как Киа справляется с бездорожьем
Габариты и надежность кузова
По этим параметрам машины почти равноценны. Длина «Кашкайя» – 4 377 мм, а «КИА» – 4 400 мм. Примерно такие же равные показатели у кроссоверов по ширине и высоте. Существенно отличаются они лишь дорожным просветом. У «Ниссана» клиренс существенно больше – 20,0 см против 16,7 см у «Спортейджа», поэтому он легче преодолевает препятствия. Если предстоит, например, подняться на бордюр. Как отмечают автослесари, сходны Sportage и Qashqai и в надежности кузовов.
Багажник
При обычном положении спинки заднего сиденья возможность перевозить габаритные грузы у «Ниссана» оставляет желать лучшего. Объем багажника у него всего 430 л. Зато после складывания дивана грузовой отсек сразу увеличивается до 1,5 куб м. У «Спортейджа» все наоборот. При нормальном положении сидений объем багажника будет 530 л. Но после того, как опустить посадочные места сзади, размеры грузового отсека увеличится только до 1,3 куб. м.
Динамика и расход топлива
Тесты показали, что у машин очень разные характеры. «Ниссан» ускоряется гораздо быстрее. Он легче, плюс его шестиступенчатая трансмиссия имеет короткие передачи. Хотя это не всегда удобно, ведь приходится постоянно переключаться. Некоторых водителей это утомляет.
KIA Sportage проигрывает по динамике. Он тяжелее, а пятиступенчатая трансмиссия рассчитана больше на экономичность, чем на резкие ускорения и быстрый старт со светофоров. Но этой экономии часто не получается. При сравнительном тест-драйве «КИА Спортейдж» израсходовал на 100 км пробега на 0,8 л горючего больше, чем «Ниссан Кашкай». Справедливости ради нужно заметить, что спортивный стиль вождения в городе с частыми ускорениями предполагает, что расход бензина и у японского кроссовера тоже будет немаленький, в пределах 10–11 л. Так, что по расходу топлива обе машины практически идентичны. Баки горючего у них тоже имеют практически одинаковую вместимость.
Подвеска и управляемость
На предыдущих моделях инженеры компании Nissan ставили откровенно жесткую подвеску, которая нужна была для более агрессивного вождения. Но теперь эта особенность стала заметна гораздо меньше. Двигаясь по ровной трассе, автомобиль практически не тревожит пассажиров. Он хорошо реагирует на малейшие движения руля и не дает кренов на поворотах. Но «Кашкай» резко преображается, стоит лишь ему выехать на плохую дорогу. Вместо собранности и сбалансированности появляется тряскость. Падает комфорт для пассажиров. Руль начинает выпрыгивать из рук водителя, машина пытается сбиться с курса, ее становиться трудно удержать на трассе.
У «КИА» подвеска еще жестче. В салоне пассажиры чувствую малейшую ямку, включая дорожные люки, хоть немного выступающие над асфальтом. Но есть у «Спортейджа» и достоинства. Руль не передает биения, машина твердо следует намеченному курсу. Считается, что среди этих двух машин выявить победителя по такому компоненту как управляемость невозможно.
Что же выбрать
У каждого из автомобилей есть свои плюсы и минусы. Прежде чем остановить свой выбор на Sportage или Qashqai, стоит определиться, что для вас находится в приоритете. При меньшей стоимости «Кашкай» имеет лучшую комплектацию и более удобные кресла. Он выручит владельца на легком бездорожье, тогда как на «КИА Спортейдж» рекомендуется вообще не съезжать с асфальта. Зато у последнего более просторный салон, широкий выбор двигателей, им легче управлять на дороге с неровностями. Не зря же производители позиционируют KIA Sportage как семейный автомобиль. В остальном же кроссоверы очень похожи.
Хорошая музыка и видео сравнение двух машин как снаружи так внутри
Антон Автомен рассказывает о Ниссан Кашкай в подробностях
Большей тест-драйв о Спортейдже
Kia Sorento (КИА Соренто) — Эксперт по топливу
KIA Sorento 2.4 AT(Бензин) – расход топлива на 100 км пути
- Городской цикл: 11.4 л
- Загородный цикл: 7.2 л
- Смешанный цикл: 8.8 л
KIA Sorento 2.2 CRDi MT (Дизель)- расход топлива на 100 км пути
- Городской цикл: 8.6 л
- Загородный цикл: 5.4 л
- Смешанный цикл: 6.6 л
KIA Sorento 2.2 CRDi AT(Дизель) – расход топлива на 100 км пути
- Городской цикл: 9.3 л
- Загородный цикл: 6.2 л
- Смешанный цикл: 7.4 л
KIA Sorento 2.4 MT 2WD (2012) – расход топлива на 100 км пути
- Городской цикл: 11.2 л
- Загородный цикл: 6.9 л
- Смешанный цикл: 5.8 л
Kia Sorento II – расход топлива на 100 км пути
- Городской цикл: 14.2 л
- Загородный цикл: 10.8 л
- Смешанный цикл: 8.9 л
Kia Sorento 3.5 AT – расход топлива на 100 км пути
- Городской цикл: 16.6 л
- Загородный цикл: 9.7 л
- Смешанный цикл: 12.6 л
Внедорожник Kia Sorento был представлен публике в 2002 году. Произошло это в городе Чикаго. Сегодня выпускают авто в пятидверном и семидверном исполнении. Удивительным является тот факт, что своё название внедорожник получил в честь итальянского города Соренто. Если говорить о машине обобщёно, то можно рассматривать его как более богатую и удлинённую версию Kia Sportage.
В стандартной комплектации есть много полезных функций. Водительское кресло, оснащённое электроприводом, имеет множество регулировок, которые позволяют выбрать наиболее оптимальную позицию. Кузов Kia Sorento имеет двойную структуру, что очень положительно влияет на уровень безопасности. В случае столкновения все, кто находится в салоне КИА Соренто, получат минимальные травмы.
Спустя семь лет после выпуска первого поколения внедорожника были проведены некоторые модификации. В основном они коснулись общей концепции дизайна. На автомобиль были установлены новые передние и задние бампера. Также была несколько изменена форма решётки радиатора. Отходить от общей дизайнерской идеи разработчики не стали, так что перед миллионами автолюбителей предстал всё тот же «хищный» и «агрессивный» внедорожник, одного взгляда на которого достаточно, чтобы не остаться равнодушным. Несколько была видоизменена также и оптика задних фар. Передние, в свою очередь, были обновлены полностью.
Kia Sorento сегодня достаточно уверено чувствует себя на мировом автомобильном рынке. Он качественно выделяется среди своих прямых конкурентов, а о его популярности говорит впечатляющий уровень продаж по всему миру.
Сравнение кашкай и киа спортейдж 2020
Киа Спортейдж или Ниссан Кашкай
В настоящее время полноразмерные внедорожники уже не являются столь актуальными — в моде небольшие кроссоверы, предназначенные исключительно для езды по хорошему асфальту. Одним из лидеров мировых продаж в этом классе является Nissan Qashqai, который привлекает потребителей ярким дизайном и невысокой стоимостью, делающей его доступным очень широкой аудитории. Среди наиболее близких конкурентов можно назвать KIA Sportage, который нисколько не уступает в оригинальности облика, но отличается более высокой стоимостью. Тем интереснее, какой же кроссовер окажется более приспособленным к городским условиям — КИА Спортейдж или Ниссан Кашкай, и какие параметры автомобилей выйдут на передний план по важности.
Сравнение двух конкурентов на рынке продаж: Киа Спортейдж и Ниссан Кашкай
Оснащение
Всё для комфорта
Как уже было сказано выше, Nissan Qashqai отличается меньшей стоимостью, но при этом предлагает своим покупателям очень широкий список устанавливаемого оборудования. В частности, даже средние комплектации автомобиля, предлагаемые компанией Nissan, оснащены кожаным салоном и подогревом лобового стекла, который недоступен для сопоставимого KIA. Однако главное, в чём стоит сравнивать Спортейдж или Кашкай — современная электроника, облегчающая процесс парковки в условиях очень ограниченного пространства. У Qashqai полноценный электронный «помощник» отсутствует — зато в японском кроссовере есть уникальная система кругового обзора.
У KIA Sportage — свои преимущества. Пусть кожаная обивка сидений доступна только при покупке «топовой» версии, зато задний диван всегда обогревается, радуя пассажиров, замёрзших в холодное время года. Больше никаких особых преимуществ, недоступных для среднестатистического автомобиля, у KIA Sportage нет. За исключением интеллектуальной системы помощи при парковке, которая выдаёт водителю очень точные рекомендации, позволяющие сохранить точность въезда на нужное место на уровне нескольких сантиметров.
KIA Sportage более комфортабелен и практичен
Системы полного привода
Сравнивать по внедорожным возможностям Nissan Qashqai или KIA Sportage смысла нет — оба автомобиля предназначены исключительно для городской езды и их остановит любое серьёзное препятствие за пределами асфальтовой дороги. Но всё же Nissan Qashqai в этом плане имеет лучшее оснащение — установленная на нём муфта подключения заднего привода позволяет отключить электронику и жёстко заблокировать механизм, имитируя работу симметричного межосевого дифференциала. Это может спасти водителя Qashqai при движении по рыхлому грунту или песку, а также при необходимости подъёма на высокие бордюры в условиях сильного гололёда. Вот только пользоваться выбором режимов работы муфты необходимо предельно осторожно — её запрещается трогать при движении, повёрнутом в сторону руле, а также во множестве прочих случаев — иначе на сервисе поломку вашего Nissan Qashqai признают не попадающей под гарантийное обслуживание.
| Марка автомобиля: | KIA Sportage | Nissan Qashqai |
| Страна производитель: | Корея (Сборка — Россия, Калининград) | Корея (Сборка — Великобритания) |
| Тип кузова: | Кроссовер | Кроссовер |
| Число мест: | 5 | 5 |
| Число дверей: | 5 | 5 |
| Объём двигателя, куб. см: | 1999 | 1997 |
| Мощность, л. с./об. мин.: | 150/6200 | 144/6000 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 187 | 194 |
| Разгон до 100 км/ч, с: | 10,5 | 9,9 |
| Тип привода: | Полный | Полный |
| КПП: | 5 МКПП | 6 МКПП |
| Тип топлива: | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 |
| Расход на 100 км: | В городе 11,2 / За городом 6,9 | В городе 10,7 / За городом 6,0 |
| Длина, мм: | 4440 | 4377 |
| Ширина, мм: | 1855 | 1806 |
| Высота, мм: | 1630 | 1590 |
| Клиренс, мм: | 167 | 200 |
| Размер шин: | 225/60 R17 | 215/60 R17 |
| Снаряженная масса, кг: | 1469 | 1383 |
| Полная масса, кг: | 2030 | 1865 |
| Объём топливного бака: | 58 | 55 |
В отношении проходимости KIA Sportage намного проще — в том числе и благодаря малому клиренсу, составляющему всего 167 мм. Однако полноприводная трансмиссия, разработанная компанией Magna Steyr, намного надёжнее и выносливее. В частности, она перегревается только при длительном активном использовании — например, при езде на Sportage по замёрзшим дорогам, которые ещё не успели посыпать материалом, предотвращающим скольжение. Имитации блокировки межосевого дифференциала нет — поэтому за рулём KIA не стоит съезжать с дороги даже на лесную просеку, внешне выглядящую вполне безопасно и надёжно.
Интерьер: практичность и стиль
Место водителя
Когда попадаешь в Nissan Qashqai через переднюю дверь, словно бы проваливаешься в невероятно мягкое водительское кресло. С одной стороны, Nissan позволяет больше расслабляться в городе, не ощущая жёсткого каркаса сидения, а с другой — при длительном движении он заставляет постоянно менять положение тела, пытаясь избежать чувства дискомфорта. В остальном же кресла Qashqai просто идеальны — они обладают простором, позволяющим уместиться здесь человеку крупной комплекции, а также боковой поддержкой, способствующей повышению удобства при активном маневрировании. Если обратить внимание на переднюю панель Nissan Qashqai, то в глаза сразу бросаются красивые приборы с белой подсветкой и крупным дисплеем маршрутного компьютера. На центральной консоли отчётливо выделяется монитор мультимедийной системы, на который и поступает сигнал от камер кругового обзора, а над ним — очень высоко поднятые прямоугольные дефлекторы системы обдува.
Если поставить для себя цель узнать, что лучше — Кашкай или Спортейдж, то, пожалуй, японский кроссовер выиграет по удобству размещения на переднем ряду сидений. В KIA Sportage кресла имеют далеко не оптимальную форму спинки, вынуждающую постоянно ощущать напряжение — ситуацию не спасает даже удобная боковая поддержка, подходящая для человека любых габаритов. Кроме того, не стоит покупаться на маркетинговые ходы KIA и заказывать дорогостоящий кожаный салон — в отличие от Nissan Qashqai, обивка здесь очень скользкая и неприятная на ощупь. На приборах Sportage взгляд задерживать не хочется — мы уже множество раз видели комбинацию из двух крупных циферблатов, разделённых маршрутным компьютером. А вот центральная консоль KIA привлекает внимание — крупный дисплей электронного комплекса окружён достаточно интересными элементами:
- Снизу — блок управления микроклиматом, созданный из чёрного пластика, резко контрастирующего с серебристой консолью.
- По обе стороны — «ушки» вертикальных дефлекторов.
- Сверху — небольшой козырёк, под которым прячутся контрольные лампы KIA Sportage.
Сзади
Разместиться в Nissan Qashqai на заднем диване достаточно сложно — высоким людям будет мешать отсутствие пространства над головой, а также малое расстояние до передних кресел. Не всегда хватает в Qashqai и ширины, но это частично компенсируется идеальным профилем сидений, позволяющим расслабиться, забыв обо всех неприятностях. Возможности грузоперевозок в Nissan при нормальном положении сидения весьма ограничены — всего 430 литров объёма багажника — зато складывание дивана Qashqai позволяет получить грузовой отсек в 1,5 кубометра.
Если говорить о KIA Sportage, то он намного комфортабельнее. Здесь достаточно места во всех направлениях — перевозка троих взрослых, имеющих рост более 180 см, не станет для вас проблемой. Единственное, на что хочется пожаловаться — неудачная форма сидений, словно «выталкивающих» пассажиров. Грузовой отсек в нормальном положении позволяет говорить о лидерстве — 530 литров, зато после опускания посадочных мест он серьёзно проигрывает с показателем 1,3 кубометра и ступенькой посреди пола.
Драйв или комфорт
Дорогое удовольствие
Оба автомобиля имеют приблизительно одинаковые силовые агрегаты — их объём составляет 2,0 литра, а мощность — 144 лошадиные силы у Nissan Qashqai и 150 у KIA Sportage. Вместе с тем их характеры вовсе не одинаковы — к примеру, Nissan позволяет добиться более активной езды. Если устраивать сравнение Nissan Qashqai vs KIA Sportage, японский автомобиль намного быстрее ускоряется — во многом и благодаря небольшой массе. При этом шестиступенчатая механическая трансмиссия обладает укороченными передачами, позволяющими использовать в городе первые четыре из них. Однако с этим связано и определённое неудобство — Qashqai заставляет водител
Сравнение— Nissan Qashqai Tekna 2019 — в сравнении — Kia Sportage SX 2020
Nissan Qashqai (Rogue Sport) подробный обзор внедорожника 2018
Телевизионная реклама Nissan QASHQAI 360
Nissan Qashqai Rogue Sport ПОЛНЫЙ ОБЗОР Facelift — Autogefühl
Nissan Qashqai 2017, обзор автомобиля
.Kia Sportage 2020 года и Hyundai Tucson 2019 года Сравнение
Будучи по сути одной и той же компанией, Kia Sportage 2020 года и Hyundai Tucson 2019 года являются чрезвычайно похожими автомобилями, начиная с экономии топлива и заканчивая почти всеми их размерами. Hyundai отличается от остальных тем, что он немного дешевле как в низком, так и в высоком сегменте, с острым внешним видом и множеством стандартных функций, включая интеграцию смартфонов Apple CarPlay и Android Auto. Однако обновленный Kia Sportage 2020 года пытается оправдать свое название, предлагая более спортивную управляемость и мощный дополнительный двигатель с турбонаддувом.Оба имеют легендарную 10-летнюю / 100 000-мильную гарантию на трансмиссию, а стоимость при перепродаже, как правило, хорошая, уступая только сегментам Toyota RAV4 и Honda CR-V. И ни то, ни другое не лучший выбор в этом сегменте, если вы проводите время за пределами тротуара.
Сходства
Большие гарантии; практически идентичные стартовые цены; и это тоже не лучший выбор для бездорожья.
Преимущества Kia Sportage
Опционально мощный двигатель с турбонаддувом; справляется лучше; больше мощности и крутящего момента от базового двигателя.
Hyundai Tucson Преимущества
Редизайн сделал его более острым; больше стандартных функций безопасности / помощи водителю.
Окончательная рекомендация
Hyundai Tucson 2019 года и Kia Sportage 2020 года похожи на две капли воды в одной капсуле в многолюдном сегменте компактных кроссоверов SUV, предлагая лучшие в своем сегменте гарантии, достойное качество сборки и стоимость перепродажи. Так что выбор лучшего из двух действительно сводится к личным качествам. Обновленный Hyundai Tucson обладает отличными функциями по очень респектабельной цене, но его базовый двигатель немного хриплый и маломощный, и управлять им не очень интересно.Фактически, его дополнительный модернизированный двигатель развивает ту же мощность, что и базовый Sportage, который сам предлагает гораздо более мощную модернизацию с турбонаддувом. Tucson действительно выглядит остроумно и является отличным внедорожником, но за характер, производительность и веселье мы отдаем его Kia Sportage 2020 года.
.2021 Kia Sportage — Технические характеристики по отделке
Передняя решетка, матовый черный и яркий хром
Передняя решетка, глянцевый черный и глянцевый хром
Передняя решетка, глянцевый черный с горячим тиснением и глянцевый хром
Передняя решетка, черный рояль
Специальный значок Nightfall Edition
Уникальная передняя панель, Dynamax ™ AWD
Накладка на передний и задний бампер, черный рояль
Металлические опорные пластины спереди и сзади
Передние и задние защитные пластины, черный рояльный лак
Отделка противотуманных фар, черный рояль
Накладки на пороги, черный рояльный лак
Дверные ручки в цвет кузова (без смарт-ключа)
Дверные ручки, полухромированные (со смарт-ключом)
Наружные зеркала с электроприводом
Складывающиеся с электроприводом наружные зеркала со светодиодными указателями поворота
Панорамный люк на крыше с солнцезащитным козырьком
Шумопоглощающее переднее лобовое стекло
Обогрев заднего стекла с таймером
.Ниссан Х-Трейл и Киа Соренто: сравнение характеристик, что лучше
Что надежнее – японский или корейский автомобиль? Все зависит не от страны-изготовителя, а от конкретной модели. Покупателям нравятся кроссоверы за их внешний вид, надежные двигатели и просторный салон. При подборе автомобиля такого класса возникает дилемма – Киа Соренто или Ниссан Х-Трейл, какая из машин лучше?
На рынке первым дебютировал Ниссан, произошло это в 2000 году. Дизайн был частично позаимствован от предшественника – Patrol. Эта модель в свое время завоевала популярность среди потребителей, поэтому в рекламе Х-Трейл не нуждался. Соренто появился в 2002 году. Но дебют оказался не таким громким, как у японского конкурента. Киа была признана самой посредственной в своем сегменте.
Кроме того, около 20 000 машин было отозвано по причине наличия дефектов в тормозной системе. Это еще один минус к карме модели. Второе поколение японских Х-Трейл начали производить в 2007 году.
А двумя годами позже на автосалоне в Сеуле широкой публике представили обновленный Соренто. Новый тип кузова, полный отказ от рамной конструкции, дизельный мотор, более свежий дизайн. В результате корейский кроссовер стал одним из самых безопасных и надежных в сегменте.
Японская компания не хотела терять свои позиции на рынке, поэтому уже в 2010 году был проведен рестайлинг Х-Трейл. Внешне машина кардинально изменилась, а старт третьего поколения произошел в 2013 году. Вот только автомобиль подвергся жесткой критике со стороны потребителей. Проблема в том, что из-за нового дизайна модель потеряла брутальность, да и проходимость ухудшилась.
В 2013 году инженерами Киа Моторс модернизировали двигатель, устанавливаемый на Соренто. Улучшилась безопасность и управляемость автомобилем. И третье поколение начали выпускать в 2014 году (на территории РФ продается под именем Sorento Prime). Конструкторы всего-то увеличили длину кузова на 100 мм, но этого хватило, чтобы изменить устройство задней подвески. В результате она стала надежнее и удобнее.
Все же у машин есть кое-что общее – это два рамных внедорожника. Но со временем оба производителя ушли от такой конструкции и позиционируют свои машины как кроссоверы. То есть, они предназначены больше для езды по городу, но бездорожья они все равно не боятся. На трофи выезжать не стоит, но по легкой грязи грунтовой дороги проехать получится.
Внешний вид Ниссан Х-Трейл и Киа СорентоНельзя однозначно сказать, что какой-то автомобиль смотрится лучше. Оба они красивы и привлекательны, но есть отличия в стиле и характере. Соренто – прагматичен и практичен, даже агрессивен.
Аэродинамический дизайн, светодиодная оптика большого размера, прямой и длинный капот, технологически продуманный передний бампер, массивная радиаторная решетка – это выдает в машине спортивный дух.
X-Trail – это инновационный, яркий и динамичный кроссовер. Лобовое стекло высокое, капот рельефный, форма кузова и контуры крыши схожи, даже вид сзади окажется красивее и внушительнее, чем у конкурента.
Еще у корейского кроссовера есть один незначительный, но очень приятный плюс – о порог сложно испачкать одежду в плохую погоду. А именно этим грешат многие внедорожники – нет-нет, да зацепится штанина или пальто за порог. Конструкторы Киа проработали этот момент и теперь в любую погоду одежда водителя и пассажиров будет чиста.
Нельзя обойти стороной габариты Nissan X-Trail и Kia Sorento:
| Параметр | Kia Sorento | X-Trail |
| Длина, мм | 4685 | 4643 |
| Ширина, мм | 1710 | 1820 |
| Высота, мм | 1885 | 1695 |
| Колесная база, мм | 2700 | 2705 |
| Клиренс, мм | 185 | 210 |
Вывод следующий – Ниссан больше подойдет для молодежной публики, тогда как Киа больше подойдет для людей от 35 лет.
Интерьер автомобилейКорейская модель в этом плане выглядит красивее и практичнее. На первый взгляд может показаться, что интерьер простой, но в то же время он отличается изысканностью. Х-Трейл внутри кажется чересчур пустым и незавершенным по вине не очень удачной компоновки всех элементов. Но зато качество материалов у японской машины значительно выше. Хромает только вместительность – она у корейского кроссовера побольше.
Ниссан выполнен в европейском стиле, так как на этот рынок в первую очередь ориентировался производитель. Очень удобные передние кресла с боковой поддержкой, возможность регулировки положений даже при помощи электроприводов.
В любых комплектациях присутствует подогрев сидений. Заднее кресло предназначено для трех пассажиров. Огромный плюс – отсутствует тоннель посреди салона. Если в ногах пассажирам тесно, то можно сиденье отодвинуть. Как опция – можно установить еще третий ряд сидений, но посадить туда можно лишь детей.
При пятиместном использовании объем багажника 550 литров. Если поставить третий ряд сидений, то объем уменьшается до 135 литров. Второй ряд сидений можно сложить, при этом получается просто огромный багажник объемом 1982 литра. Стоит еще упомянуть о том, что пол при этом ровный. А для открывания пятой двери устанавливается электрический привод.
У Соренто есть одно преимущество – большой запас пространства. Качество передних сидений оставляет желать лучшего, так как отсутствует боковая поддержка, практически плоская подушка. Зато есть большое количество настроек.
Второй ряд очень удобный, можно регулировать положение спинки. Также имеются в конструкции дефлекторы для вентиляции и подлокотники. Третий ряд не очень комфортный, но даже взрослый человек без проблем сможет на нем разместиться и выдержать небольшую поездку.
В семиместном исполнении объем багажника всего 258 литров. Если сложить третий ряд вровень с полом, то увеличивается объем багажника до 500 л. Если нужен вместительный багажник, то можно убрать и второй ряд. Объем при этом возрастет до рекордных 2052 литров.
На обоих автомобилях устанавливается мультируль, причем очень функциональный. Климат-контроль зонированный, большое количество датчиков: света, дождя, парковки. Имеется функция контроля полосы движения, помощник при парковке, бесключевой доступ, запуск с кнопки, мониторинг слепых зон. По периметру обоих машин находится четыре камеры. Системы безопасности на обеих машинах очень похожи.
Что под капотом Ниссан Х-Трейл и Киа СорентоНа российском рынке X-Trail представлен с тремя типами моторов:
- Дизельный объемом 1,6 л и мощностью 130 лошадок.
- Бензиновый 2 л и мощностью 144 лошадок.
- Бензиновый 2,5 литра и мощностью 171 л. с.
Дизельный и бензиновый 2,5 литра работают в паре с вариатором Xtronic или шестиступенчатой механикой. На автомобилях с мотором 2,5 литра доступен лишь вариатор.
Соренто также представлен с тремя типами моторов:
- Дизельный 2,2 литра и мощностью 200 лошадок.
- Бензиновый объемом 2,4 литра и мощностью 188 л. с.
- Бензиновый 3,5 литра и мощностью 249 лошадок.
Вот только трансмиссия лишь автоматическая и привод постоянный полный. Ниссан выпускается не только с полным, но и с передним. Только на автомобилях с моторами 2,5 литра предусмотрен постоянный полный привод.
В смешанном режиме расход топлива на 100 км у японского кроссовера колеблется в диапазоне 5,3-8,3 литров. У Соренто он намного выше – 7,8-10,5 литров. Самый мощный мотор Ниссана в городе потребляет 11,3 литров, в то время как на Соренто этот показатель 14,4 л. У Ниссана максимальная скорость 180-190 км/ч, в зависимости от типа мотора. Соренто быстрее – самый слабый двигатель разгоняет машину до 195 км/ч. Мощный мотор разгоняет уже до 210 км/ч.
Проходимость и управляемостьУправляемость обоих автомобилей хорошая. Даже большие габариты Соренто не мешают достигнуть уровня управляемости как у обычной легковушки. Любителям скорости машина вряд ли подойдет, так как динамика слабая. У Киа проходимость не очень хорошая – сказывается небольшой клиренс. Покорить бездорожье не получится, но проехать по грунтовке, щебню или песку – не проблема.
У Ниссана проходимость выше, так как больше дорожный просвет. Но все равно бездорожье – это не его стихия, больше подходит машина для поездок по городу. Адаптивный электрический усилитель руля только улучшает удобство при езде.
Ниссан – машина, которая дарит водителю удовольствие от управления. Соренто – более спокойная модель, которая заставляет водителя чувствовать, что все под контролем. Проходимость обоих машин примерно одинакова, так как они предназначены больше для езды по городу.
Проблемы Nissan X-Trail и Kia Sorento при эксплуатацииЕсли судить по отзывам владельцев, эти модели довольно просты, но придется на содержание тратить денег столько же, сколько и на любые другие внедорожники. С новой машиной проблем не возникнет, а вот бывшие в употреблении придется ремонтировать.
Владельцы Соренто жалуются, что со временем смена диапазонов автоматической коробки происходит заметно медленнее. Тормозная система склонна к перегреву, рулевое управление посредственное. Владельцы Ниссана первого поколения в один голос утверждают, что опорные подшипники являются самым слабым звеном. В последующих модификациях эта проблема была устранена.
Киа Соренто хороша тем, что у нее плавный ход, большая вместительность и прекрасная шумоизоляция. У Ниссана можно отметить надежную тормозную систему, малый расход топлива, высокое качество отделки интерьера.
ВыводНельзя утверждать, какой из автомобилей – Киа Соренто или Ниссан Х-Трейл лучше. Кому-то понравится японская машина, а кому-то корейская. Это дело вкуса, нужно осмотреть ее, посидеть в салоне, проехаться по городу и трассе. Только после этого можно отдать предпочтение какой-то модели.
Вам нравится эта модель Ниссан?
Мне нравитсяНе нравится| Исполнение / двигатель | Кузов | Дверей | Мощность, л.с. | Привод | Топливо | Год |
| 2.4 i 16V | Внедорожник | 5 | 139 | Полный постоянный | Бензин | 2002–2006 |
| 2.5 CRDi AT | Внедорожник | 5 | 170 | Полный подключаемый | Дизель | 2006–2009 |
| 2.5 CRDi AT | Внедорожник | 5 | 170 | Полный подключаемый | Дизель | 2011–2011 |
| 2.5 CRDi MT | Внедорожник | 5 | 170 | Полный подключаемый | Дизель | 2006–2009 |
| 2.5 CRDi MT | Внедорожник | 5 | 170 | Полный подключаемый | Дизель | 2011–2011 |
| 2.5 DCR | Внедорожник | 5 | 140 | Полный постоянный | Дизель | 2002–2006 |
| 3.3i V6 | Внедорожник | 5 | 238 | Полный подключаемый | Бензин | 2006–2009 |
| 3.3i V6 | Внедорожник | 5 | 248 | Полный подключаемый | Бензин | 2006–2009 |
| 3.5 i V6 24V | Внедорожник | 5 | 195 | Полный постоянный | Бензин | 2002–2006 |
Сравните Киа Соренто и Ниссан Кашкай. Что лучше?
Сравнение Kia Sorento с Nissan Qashqai может помочь людям принять решение, какая модель лучше. Вы можете увидеть 8 важных причин, по которым Kia Sorento, несомненно, является более выгодной покупкой, чем Nissan Qashqai. В любом случае, Nissan Qashqai предлагает 2 важных преимущества, которые превращают его в хорошую покупку вместо Kia Sorento. При сравнении учитывались жизненно важные характеристики Kia Sorento и Nissan Qashqai.Сравните скорость или мощность в лошадиных силах, длину матча и удобно сравните две машины. Автовладельцы признают, что Nissan действительно сделал все, чтобы превратить Qashqai в большой успех. Если бы у вас была возможность, какую модель вы бы выбрали?
Сравнение Kia Sorento с Nissan Qashqai может помочь людям принять решение, какая модель лучше. Вы можете увидеть 8 важных причин, по которым Kia Sorento, несомненно, является более выгодной покупкой, чем Nissan Qashqai. В любом случае, Nissan Qashqai предлагает 2 важных преимущества, которые превращают его в хорошую покупку вместо Kia Sorento.При сравнении учитывались жизненно важные характеристики Kia Sorento и Nissan Qashqai. Сравните скорость или мощность в лошадиных силах, длину матча и удобно сравните две машины. Автовладельцы признают, что Nissan действительно сделал все, чтобы превратить Qashqai в большой успех. Если бы у вас была возможность, какую модель вы бы выбрали?
Сравнение Kia Sorento и Nissan Qashqai: выводы и мнения
Теперь давайте посмотрим на некоторые важные данные о Nissan Qashqai и Kia Sorento.Это сравнение предоставит больше фактов и поможет вам с выбором. Мы сгруппировали информацию о Nissan Qashqai и Kia Sorento в таблицы, которые легко просматривать и сравнивать.Общий обзор Kia Sorento и Nissan Qashqai
Начнем со сравнения важных характеристик автомобилей. Не секрет, что компания Kia сделала Sorento одним из лидеров класса. Qashqai проигрывает по вместимости, но Nissan все же продал огромное количество машин.Иногда автомобилисты сначала оценивают высоту и другие размеры. Сравните это с 1590–1625 мм высоты, 1806 мм ширины и 4394 мм длины Nissan Qashqai. Колесная база составляет 2815 мм у Kia Sorento против 2646 мм у Nissan Qashqai. Теперь рассмотрим основные характеристики. В двигателе Kia Sorento 4 цилиндра, что дает водителю 180 л.с. при 5500 об / мин. емкости. В Nissan Qashqai есть 4-цилиндровый двигатель мощностью всего 140 л.с. при 5000 об / мин. вывода.Безопасность Kia Sorento по сравнению с Nissan Qashqai
Активная и пассивная безопасность обоих автомобилей находится на высоком уровне. Kia много вложила в технологии безопасности для Kia Sorento. Международные испытания подтверждают, что Sorento — безопасный автомобиль. Технологии безопасности Nissan Qashqai отлично подходят для пешеходов. Владельцы Nissan иногда пишут в отзывах, что это очень безопасный автомобиль. Также владельцы признают, что у Qashqai отличное рулевое управление.Заключение и отзывы
Вы не можете определенно определиться, намного ли Kia Sorento лучше Nissan Qashqai.Но есть еще плюсы и минусы. Qashqai дает 2 важных преимущества, но Sorento также показывает 8 весомых преимуществ. Kia и Nissan продолжают соперничать, но они занимают разные рыночные сегменты.Kia Sorento против Nissan Qashqai
Цены на новые автомобили
Сравнение цен и анализ новых листингов. Рекомендуемая цена
$ 36 790
Счет-фактура
$ 35 503
Средняя уплаченная цена
$ 38 215
S полный привод
Nissan Qashqai 2021 годаS полный привод
Нет данных
Цены на подержанные автомобили
Сравнение и анализ цен на подержанные автомобили.Показаны общенациональные цены. Введите свой почтовый индекс, чтобы просмотреть местные цены. Идти
Мгновенная рыночная стоимость CarGurus
$ 41 342
S полный привод
Мгновенная рыночная стоимость CarGurus
N / A
Обзоров экспертов
Обзоров экспертов CarGurus.Четвертое поколение трехрядного кроссовера Kia обладает большей мощностью, большим пространством и повышенной эффективностью, с возможным расходом в 37 миль на галлон в смешанном цикле. Построенный на совершенно новой платформе, 202 …
Nissan Qashqai 2021 годаS полный привод
Нет обзоров экспертов
Обзоры пользователей
отзывов от пользователей CarGurus, которые водили или владели автомобилем. Замечательная стоимость, отмечены все флажки. Лучше всего спроектированный внедорожник, которым управлял Айв. Склонялся к Mazda CX-5, но …Задние сиденья Лучше оценил Hyundai Santa Fe SEL FWD 2021 года.
«Они откидываются и складываются нажатием кнопки вместо нажатия.Имеет 2-й ряд A / C + USB и электричество. «
Грузоподъемность Лучше оценил Hyundai Santa Fe SEL FWD 2021 года.
«Так как третьего ряда нет, вмещает больше груза. Кроме того, под напольным покрытием есть отдельные ящики для хранения, которые при необходимости можно убрать. У Sorento этого нет».
Семейный автомобиль Оценил Hyundai Santa Fe SEL FWD 2021 года хуже.
«Sorento предлагает сиденья третьего ряда. Санта-Фе — нет».
Ценить Лучше оценил Hyundai Santa Fe SEL FWD 2021 года.
«На самом деле зависит от ваших приоритетов и потребностей. Для меня Санта-Фе предлагает лучшую конфигурацию и комбинацию опций. Также Hyundai предлагает при покупке 3 года стандартного обслуживания. KIA этого не делает.»
Купил бы Лучше оценил Hyundai Santa Fe SEL FWD 2021 года.
«Не нужен третий ряд. Например, наличие дополнительного места для хранения вещей и грузового пространства. Внутренняя планировка более привлекательна. Например, переключение передач осуществляется с помощью электроники, что означает, что мусор не собирается собираться по бокам ручки, а под ним освобождается место для хранения кошелька или заряда. Ноутбук. Приветствуется бесплатное обслуживание в течение 3 лет. »Хороший автомобиль, но по той же цене, в котором отсутствуют некоторые функции, как у его родственного автомобиля Hyundai Santa 2022 года…
Умение обращаться Оценил 2022 Hyundai Santa Fe Calligraphy AWD лучше.
«Это очень похоже, учитывая, что они построены на одной платформе».
Передние сиденья Оценил 2022 Hyundai Santa Fe Calligraphy AWD лучше.
«Сиденья с памятью были так важны для нас с двумя взрослыми водителями.«
Задние сиденья Оценил 2022 Hyundai Santa Fe Calligraphy AWD лучше.
«Второй ряд с подогревом сидений».
Грузоподъемность Оценил 2022 Hyundai Santa Fe Calligraphy AWD лучше.
«В отличие от Sorento, у Santa Fe нет третьего ряда, что обеспечивает большую грузоподъемность.«
Семейный автомобиль Оценил 2022 Hyundai Santa Fe Calligraphy AWD лучше.
«Сиденья из кожи наппа, возможность удаленной парковки с брелока, трехлетнее покрытие планового обслуживания, наличие автомобиля у дилеров».
Ценить Оценил 2022 Hyundai Santa Fe Calligraphy AWD лучше.
«Сиденья с памятью, подогрев сидений второго ряда, дворники с датчиком дождя, проекционный дисплей, Homelink входит в стандартную комплектацию. Пять сидячих мест по сравнению с шестью в Xline».
Купил бы Оценил 2022 Hyundai Santa Fe Calligraphy AWD лучше.
«Я отменил свой заводской заказ на Kia Xline, как только я обнаружил этот родственный автомобиль с более роскошными функциями по той же самой рекомендованной цене.«Nissan Qashqai 2021 года
S полный привод
Нет отзывов пользователей
Технические характеристики
| Nissan Qashqai 2021 года S полный привод | |||
| Трансмиссия | 8-ступенчатое двойное сцепление | ||
|---|---|---|---|
| Трансмиссия | Полный привод | — | |
| Экономия топлива, Город | 21 год MPG | — | |
| Экономия топлива, шоссе | 28 год MPG | — | |
| Объем топливного бака | 17.7 галлонов | — | |
| Двигатель | |||
| Тип топлива | Бензин | — | |
| Мощность | 281 л.с. при 5800 об / мин | — | |
| Момент | 311 фунт-фут при 1700 об / мин | — | |
| Цилиндры | 4 цилиндра | — | |
| Степень сжатия | 10.5: 1 | — | |
| Рабочий объем | 2,500 куб. | — | |
| Диаметр цилиндра x ход поршня | 3.48 дюймов x 4 дюйма | — | |
| Безопасность | |||
| Тормоза с АБС | Стандарт | — | |
| Подушка безопасности водителя | Стандарт | — | |
| Подушка безопасности пассажира | Стандарт | — | |
| Передние боковые подушки безопасности | Стандарт | — | |
| Подушки безопасности-занавес | Стандарт | — | |
| Результаты краш-тестов NHTSA | |||
| Комфорт и удобство | |||
| Кондиционер | Стандарт | — | |
| Радио | Стандарт | — | |
| Электрические стеклоподъемники | Стандарт | — | |
| дверные замки с электроприводом | Стандарт | — | |
| Сиденья водителя | Стандарт | — | |
| Интерьер | |||
| Максимальное количество мест | 6 мест | — | |
| Место для ног спереди | 41.4 дюйм | — | |
| Место для ног сзади | 41,7 дюйма | — | |
| Полезная нагрузка и буксировка | |||
| Объем груза | 12.6 куб футов | — | |
| Максимальная полезная нагрузка | 1537 фунтов | — | |
| Максимальная буксирная сила | 3500 фунтов | — | |
| Внешний вид | |||
| Длина | 189 дюйм | — | |
| Ширина | 74.8 дюйм | — | |
| Высота | 66,7 дюйма | — | |
| Колесная база | 110,8 дюйма | — | |
Доступные опции
Цвета экстерьера
- Зеленый Аруба
- Кристалл бежевый
- Чёрное дерево
- Вечное серебро
- Ледяная белая жемчужина
- Гравитационный серый
- Тинткат Passion Red
- Сапфирово-синий
- Игристое серебро
Дополнительные пакеты
- Пакет Ex AWD X-Line
- Пакет с панорамным люком на крыше
- Развлекательная система для пассажиров на задних сиденьях
- Боковые подножки
S полный привод
Сопутствующие сравнения
Nissan Qashqai 2021 годаS полный привод
Kia Sorento против Nissan Qashqai
Делать:Выберите makeAbarthAlfa RomeoAston MartinAudiBentleyBMWCitroenDaciaDSFiatFordHondaHyundaiJaguarJeepKiaLand RoverLexusMazdaMercedes-BenzMGMINIMitsubishiNissanPeugeotPorscheRenaultSeatSkodaSmartSubaruSuzukiToyotaVauxhallVolkswagenVolvoAbarthACAixamAixam MegaAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCAsiaAspect ConversionsAston MartinAudiAustinAustin-HealeyAutomotive GroupBedfordBentleyBMWBristolBristol Street VersaBrotherwoodBugattiCadillacCartwright Конверсии LtdCaterhamChatenetChevroletChryslerCitroenColeman MilneConstablesCorvetteCupraDaciaDaewooDaihatsuDaimlerDe TomasoDFMDFSKDodgeDSFerrariFiatFordFreight RoverFSOGenesisGMCGowringsGreat WallHMCHondaHorchHummerHyundaiInfinitiIsuzuIsuzu TruckIvecoJaguarJeepKiaKoenigseggLadaLamborghiniLanciaLand RoverLDVLDV (SAIC) LEVCLewis ReedLexusLeyland Daf VansLigierLincolnLondon такси InternationalLonsdaleLotusM.A.N.MacNeillieMahindraMarcosMarlinMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMGMia Электрическая VehicleMicrocarMINIMitsubishiMitsubishi FusoMorganMorrisMotability NNMulticarNissanNobleNSUOldsmobileOpelPeroduaPeugeotPeugeot TalbotPGOPiaggioPlymouthPolestarPorscheProtonRAM TrucksRamblerReliantRenaultRenault TrucksRolls-RoyceRoverSaabSanSantanaSaoSeatSebringSimcaSingerSkodaSmartSmart CarSpectreSsangyongStartinsStudebakerStutzSubaruSunbeamSuzukiSwallowTalbotTataTeslaToyotaTriumphTVRUmmUniversal MobilityVauxhallVenturiVolkswagenVolvoWestfieldYugoZenos
Модель:Выберите modelJukeLeafMicraNavaraNoteNV200QashqaiQashqai + 2X-Trail1 Ton1 тонн Pickup100NX120Y Sunny140J Violet140Y Sunny160B Bluebird160J Violet180B Bluebird200240K Skyline280C280ZX300350Z370ZAlmeraAlmera TinoBluebirdCabstarCherryCubeD21ElgrandeNV200eNV200 EvaliaGT-RInterstarKubistarL60L75LaurelMaximaMaxima QXMicra C + CMuranoNP300NP300 NavaraNT400 CabstarNV250NV300NV400PathfinderPatrolPatrol GRPickupPixoPrairiePrimastarPrimeraPulsarQXSerenaSilviaSkylineStanzaSunnyTerranoTerrano IIUrvan E23Urvan E24VanetteVanette CargoVanette E
Год:Выберите год2021202020192018201720162015201420132012201120102009200820072006
Вариант:Выберите вариант1.2 DIG-T Acenta1.2 DIG-T Acenta (Comfort Pack) 1.2 DIG-T Acenta (Comfort Pack) Xtronic CVT1.2 DIG-T Acenta (Comfort Pack) (Heat Pack) 1.2 DIG-T Acenta (Comfort Pack) ( Heat Pack) Xtronic CVT1.2 DIG-T Acenta (Comfort Pack) (Tech Pack) 1.2 DIG-T Acenta (Comfort Pack) (Tech Pack) Xtronic CVT1.2 DIG-T Acenta (Comfort Pack) (Tech Pack) (Heat Pack) 1.2 DIG-T Acenta (Comfort Pack) (Tech Pack) (Heat Pack) Xtronic CVT1.2 DIG-T Acenta (Heat Pack) 1.2 DIG-T Acenta (Heat Pack) Xtronic CVT1.2 DIG-T Acenta (Smart Пакет Vision) 1.2 DIG-T Acenta (Smart Vision Pack) Xtronic CVT1.2 DIG-T Acenta (Smart Vision Pack) (Comfort Pack) 1.2 DIG-T Acenta (Smart Vision Pack) (Comfort Pack) Xtronic CVT1.2 DIG-T Acenta ( Smart Vision Pack) (Comfort Pack) (Heat Pack) 1.2 DIG-T Acenta (Smart Vision Pack) (Comfort Pack) (Heat Pack) Xtronic CVT1.2 DIG-T Acenta (Smart Vision Pack) (Comfort Pack) (Tech Pack ) 1.2 DIG-T Acenta (Smart Vision Pack) (Comfort Pack) (Tech Pack) Xtronic CVT1.2 DIG-T Acenta (Smart Vision Pack) (Heat Pack) 1.2 DIG-T Acenta (Smart Vision Pack) (Heat Pack) Xtronic CVT1.2 DIG-T Acenta (Smart Vision Pack) (Tech Pack) 1.2 DIG-T Acenta (Smart Vision Pack) (Tech Pack) Xtronic CVT1.2 DIG-T Acenta (Smart Vision Pack) (Tech Pack) (Heat Pack) 1.2 DIG-T Acenta (Smart Vision Pack) (Tech Pack) (Heat Pack) Xtronic CVT1.2 DIG-T Acenta (Smart Vision Pk) (Comfort Pk) (Tech Pk) (Heat Pk) 1.2 DIG-T Acenta (Smart Vision Pk) (Comfort Pk) (Tech Pk) (Heat Pk) Xtronic CVT1.2 DIG-T Acenta (Tech Pack) 1.2 DIG-T Acenta (Tech Pack) Xtronic CVT1.2 DIG-T Acenta (Tech Pack) (Heat Pack) ) 1.2 DIG-T Acenta (Tech Pack) (Heat Pack) Xtronic CVT1.2 DIG-T Acenta Xtronic CVT1.2 DIG-T N-Connecta1.2 DIG-T N-Connecta (Executive Pack) 1.2 DIG-T N-Connecta (Executive Pack) Xtronic CVT1.2 DIG-T N-Connecta (Executive Pack) (LED Pack) 1.2 DIG-T N-Connecta (Executive Pack) (LED Pack) Xtronic CVT1.2 DIG-T N-Connecta (Пакет со стеклянной крышей) 1.2 DIG-T N-Connecta (Пакет со стеклянной крышей) Xtronic CVT1 .2 DIG-T N-Connecta (пакет со стеклянной крышей) (пакет для руководителей) 1.2 DIG-T N-Connecta (пакет со стеклянной крышей) (пакет для руководителей) Xtronic CVT1.2 DIG-T N-Connecta (пакет со стеклянной крышей) (для руководителей) Упаковка) (светодиодная упаковка) 1.2 DIG-T N-Connecta (пакет со стеклянной крышей) (пакет Executive) (пакет светодиодов) Xtronic CVT1.2 DIG-T N-Connecta (пакет со стеклянной крышей) (пакет тепла) 1.2 DIG-T N-Connecta (пакет со стеклянной крышей ) (Тепловой пакет) Xtronic CVT1.2 DIG-T N-Connecta (Пакет со стеклянной крышей) (Тепловой пакет) (Светодиодный блок) 1.2 DIG-T N-Connecta (Пакет со стеклянной крышей) (Тепловой пакет) (Светодиодный блок) Xtronic CVT1 .2 DIG-T N-Connecta (пакет со стеклянной крышей) (пакет светодиодов) 1.2 DIG-T N-Connecta (пакет со стеклянной крышей) (пакет светодиодов) Xtronic CVT1.2 DIG-T N-Connecta (блок тепла) 1.2 DIG- T N-Connecta (Heat Pack) Xtronic CVT1.2 DIG-T N-Connecta (LED Pack) 1.2 DIG-T N-Connecta (LED Pack) Xtronic CVT1.2 DIG-T N-Connecta (LED Pack) (Heat Pack) 1.2 DIG-T N-Connecta (LED Pack) (Heat Pack) Xtronic CVT1.2 DIG- T N-Connecta Xtronic CVT1.2 DIG-T Tekna1.2 DIG-T Tekna (Пакет со стеклянной крышей) 1.2 DIG-T Tekna (Пакет со стеклянной крышей) Xtronic CVT1.2 DIG-T Tekna Xtronic CVT1.2 DIG-T Tekna + 1.2 DIG-T Tekna + Xtronic CVT1.2 DIG-T Visia 1.2 DIG-T Visia (Smart Vision Pack) 1.3 DIG-T Acenta (140ps) 1.3 DIG-T Acenta (140ps) (Comfort Pack) 1.3 DIG-T Acenta ( 140ps) (Comfort Pack) (Heat Pack) 1.3 DIG-T Acenta (140ps) (Comfort Pack) (Tech Pack) 1.3 DIG-T Acenta (140 л. С.) (Comfort Pack) (Tech Pack) (Heat Pack) 1.3 DIG-T Acenta (140 л. 140 л. Acenta (160 л. 160ps) (Tech Pack) 1.3 DIG-T Acenta (160ps) (Tech Pack) (Heat Pack) 1.3 DIG-T Acenta Premium (140 л. С.) 1.3 DIG-T Acenta Premium (140 л. (160ps) (Heat Pack) DCT1.3 DIG-T Acenta Premium (160ps) Auto1.3 DIG-T Acenta Premium (160ps) DCT1.3 DIG-T N-Connecta (140ps) 1.3 DIG-T N-Connecta (140ps ) (Drive Assist Pack) (Glass Roof Pack) (Heat Pack) 1.3 DIG-T N-Connecta (140ps) (Drive Assist Pack) (Heat Pack) 1.3 DIG-T N-Connecta (140ps) (Executive Pack) 1.3 DIG -T N-Connecta (140 шт.) (Executive Pack) (LED Pack) 1.3 DIG-T N-Connecta (140 л. Executive Pack) (LED Pack) 1.3 DIG-T N-Connecta (140ps) (Стеклянная крыша) (Heat Pack) 1.3 DIG-T N-Connecta (140ps) (Glass Roof Pack) (Heat Pack) (LED Pack) 1.3 DIG-T N-Connecta (140 л. N-Connecta (140 шт.) (Светодиодный блок) (тепловой пакет) 1.3 DIG-T N-Connecta (140 шт.) (Запасное колесо) 1.3 DIG-T N-Connecta (160ps) 1.3 DIG-T N-Connecta (160ps) (Drive Assist Pack) (Glass Roof Pack) (Heat Pack) 1.3 DIG-T N-Connecta (160ps) (Drive Assist Pack) ( Heat Pack) 1.3 DIG-T N-Connecta (160ps) (Executive Pack) 1.3 DIG-T N-Connecta (160ps) (Executive Pack) DCT1.3 DIG-T N-Connecta (160ps) (Executive Pack) (LED Pack) ) 1.3 DIG-T N-Connecta (160ps) (Executive Pack) (LED Pack) DCT1.3 DIG-T N-Connecta (160ps) (Glass Roof Pack) 1.3 DIG-T N-Connecta (160ps) (Glass Roof Pack) ) DCT1.3 DIG-T N-Connecta (160 шт.) (Пакет со стеклянной крышей) (Пакет Executive) 1.3 DIG-T N-Connecta (160 л. Connecta (160 л. Комплект крыши) (комплект с подогревом) DCT1.3 DIG-T N-Connecta (160 шт.) (Комплект со стеклянной крышей) (комплект с подогревом) (комплект светодиодов) 1.3 DIG-T N-Connecta (160 лс) (комплект со стеклянной крышей) (комплект с подогревом) ) (Комплект светодиодов) DCT1.3 DIG-T N-Connecta (160 шт.) (Комплект со стеклянной крышей) (Комплект светодиодов) 1.3 DIG-T N-Connecta (160 шт.) (Пакет со стеклянной крышей) (пакет светодиодов) DCT1.3 DIG-T N-Connecta (160 шт.) (Теплообменник) 1.3 DIG-T N-Connecta (160 шт.) (Теплообменник) DCT1 .3 DIG-T N-Connecta (160 шт.) (Светодиодный блок) 1.3 DIG-T N-Connecta (160 шт.) (Светодиодный блок) DCT1.3 DIG-T N-Connecta (160 шт.) (Светодиодный блок) (нагревательный блок) 1.3 DIG-T N-Connecta (160ps) (LED Pack) (Heat Pack) DCT1.3 DIG-T N-Connecta (160ps) (ProPILOT) (Glass Roof Pack) (Heat Pack) DCT1.3 DIG-T N-Connecta (160ps) (ProPILOT) (Heat Pack) DCT1.3 DIG-T N-Connecta (160ps) (Запасное колесо) Auto1.3 DIG-T N-Connecta (160ps) Авто1.3 DIG-T N-Connecta (160ps) DCT1.3 DIG-T N-Motion (140ps) 1.3 DIG-T N-Motion (140ps) (Запасное колесо) 1.3 DIG -T N-Motion (160ps) 1.3 DIG-T N-Motion (160ps) (Запасное колесо) Авто1.3 DIG-T N-Motion (160ps) Авто1.3 DIG-T N-Motion (160ps) DCT1.3 DIG -T N-TEC (140ps) (Drive Assist Pack) (Glass1.3 DIG-T N-TEC (160ps) (Drive Assist Pack) (Glass1.3 DIG-T N-TEC (160ps) (ProPILOT) (Glass DCT1) .3 DIG-T Premiere Edition (140 шт.) 1.3 DIG-T Premiere Edition (158 шт.) X-Tronic1.3 DIG-T Tekna (140 шт.) 1.3 DIG-T Tekna (140 л.с.) (сиденье Power Nappa) 1.3 DIG-T Tekna (160 л.с.) 1,3 DIG-T Tekna (160 л.с.) (сиденье Power Nappa) 1.3 DIG-T Tekna (160 л.с.) (сиденье Power Nappa) DCT1.3 DIG-T Tekna (160 шт.) DCT1.3 DIG-T Tekna + (140 шт.) 1,3 DIG-T Tekna + (140 шт.) (19-дюймовые сплавы) 1.3 DIG-T Tekna + (140 шт.) (19-дюймовые сплавы) (сливовая кожа) 1,3 DIG-T Tekna + (140ps) (Plum Leather) 1.3 DIG-T Tekna + (160ps) 1.3 DIG-T Tekna + (160ps) (19-дюймовые сплавы) 1.3 DIG-T Tekna + (160ps) (19-дюймовые сплавы) DCT1.3 DIG-T Tekna + (160ps) ( 19-дюймовые сплавы) (сливовая кожа) 1.3 DIG-T Tekna + (160ps) (19-дюймовые сплавы) (сливовая кожа) DCT1.3 DIG-T Tekna + (160ps) (Plum Leather) 1.3 DIG-T Tekna + (160ps) (Plum Leather) DCT1.3 DIG-T Tekna + (160ps) DCT1.3 DIG-T Visia1.3 DIG-T Visia (Smart Vision Пакет) 1.5dCi Acenta (110ps) 1.5dCi Acenta (110ps) (Comfort Pack) 1.5dCi Acenta (110ps) (Comfort Pack) (Heat Pack) 1.5dCi Acenta (110ps) (Comfort Pack) (Tech Pack) 1.5dCi Acenta ( 110ps) (Comfort Pack) (Tech Pack) (Heat Pack) 1.5dCi Acenta (110ps) (Heat Pack) 1.5dCi Acenta (110ps) (Smart Vision Pack) 1.5dCi Acenta (110ps) (Smart Vision Pack) (Comfort Pack) 1.5dCi Acenta (110ps) (Smart Vision Pack) (Comfort Pack) (Heat Pack) 1.5dCi Acenta (110ps) (Smart Vision Pack) (Comfort Pack) (Tech Pack) 1.5dCi Acenta (110ps) (Smart Vision Pack) (Heat Pack) 1.5dCi Acenta (110ps) (Smart Vision Pack) (Tech Pack) 1.5dCi Acenta (110ps) (Smart Vision Pack) (Tech Pack) (Heat Pack) 1.5dCi Acenta (110ps) (Smart Vision Pk) (Comfort Pk) (Tech Pk) (Heat Pk) 1.5dCi Acenta (110ps) (Tech Pack) 1.5dCi Acenta (110ps) (Tech Pack) (Heat Pack) 1.5dCi Acenta (115ps) 1.5dCi Acenta (115ps) (Comfort Pack) 1.5dCi Acenta (115ps) (Comfort Pack) (Heat Pack) 1.5dCi Acenta (115ps) (Комфортный пакет) (Технический пакет) 1.5dCi Acenta (115ps) (Comfort Pack) (Tech Pack) (Heat Pack) 1.5dCi Acenta (115ps) (Heat Pack) 1.5dCi Acenta (115ps) (Tech Pack) 1.5dCi Acenta (115ps) (Tech Pack) (Heat Pack) ) 1.5dCi Acenta Premium1.5dCi Acenta Premium (17-дюймовые сплавы) DCT1.5dCi Acenta Premium (17-дюймовые сплавы) (Heat Pack) DCT1.5dCi Acenta Premium (Heat Pack) 1.5dCi N-Connecta (110ps) 1.5dCi N-Connecta (110ps ) (Executive Pack) 1.5dCi N-Connecta (110ps) (Executive Pack) (LED Pack) 1.5dCi N-Connecta (110ps) (Пакет со стеклянной крышей) (Executive Pack) 1.5dCi N-Connecta (110ps) (Пакет со стеклянной крышей ) (Executive Pack) (LED Pack) 1.5dCi N-Connecta (110ps) (Пакет со стеклянной крышей) (Тепловой пакет) 1.5dCi N-Connecta (110ps) (Пакет со стеклянной крышей) (Тепловой пакет) (Светодиодный пакет) 1.5dCi N-Connecta (110ps) (Пакет со стеклянной крышей) (LED Pack) 1.5dCi N-Connecta (110ps) (Стеклянная крыша) 1.5dCi N-Connecta (110ps) (Heat Pack) 1.5dCi N-Connecta (110ps) (LED Pack) 1.5dCi N-Connecta (110ps) (LED Pack) (Heat Pack) 1,5dCi N-Connecta (115ps) 1,5dCi N-Connecta (115ps) (17-дюймовые сплавы) DCT1.5dCi N-Connecta (115ps) (17-дюймовые сплавы) (Executive Pack) (LED DCT1.5dCi N- Connecta (115ps) (17-дюймовые сплавы) (Executive Pack) DCT1.5dCi N-Connecta (115ps) (17-дюймовые сплавы) (Glass R. Pack) (Exe. Pack) (LED Pack) DCT1.5dCi N-Connecta (115ps) (17-дюймовые сплавы) (Glass Roof Pack) (Executive Pack) DCT1. 5dCi N-Connecta (115ps) (17-дюймовые сплавы) (Стеклянная крыша) (Heat Pack) DCT1.5dCi N-Connecta (115ps) (17-дюймовые сплавы) (Glass Roof Pack) (Heat Pack) (LED Pac) DCT1.5dCi N -Connecta (115ps) (17-дюймовые сплавы) (Стеклянная крыша) (LED-пакет) DCT1.5dCi N-Connecta (115ps) (17-дюймовые сплавы) (Стеклянная крыша) DCT1.5dCi N-Connecta (115ps) (17-дюймовые сплавы) (Нагрев Pack) (LED DCT1.5dCi N-Connecta (115ps) (17-дюймовые сплавы) (Heat Pack) DCT1.5dCi N-Connecta (115ps) (17-дюймовые сплавы) (LED Pack) DCT1.5dCi N-Connecta (115ps) (18-дюймовые сплавы) DCT1.5dCi N-Connecta (115ps) (18-дюймовые сплавы) (Executive Pack) DCT1.5dCi N- Connecta (115ps) (18-дюймовые сплавы) (Executive Pack) (LED Pack) DCT1.5dCi N-Connecta (115ps) (18-дюймовые сплавы) (Glass R. Pack) (Exe. Pack) (LED Pack) DCT1.5dCi N-Connecta (115ps) (18-дюймовые сплавы) (Стеклянная крыша) (Executive Pack) DCT1.5dCi N-Connecta (115ps) (18-дюймовые сплавы) (Стеклянная крыша) (Heat Pack) DCT1.5dCi N-Connecta (115ps) (18-дюймовые сплавы ) (Стеклянная крыша) (Тепловой пакет) (LED Pac) DCT1.5dCi N-Connecta (115ps) (18-дюймовые сплавы) (Стеклянная крыша) (LED-пакет) DCT1.5dCi N-Connecta (115ps) (18-дюймовые сплавы) (Heat Pack) DCT1.5dCi N-Connecta (115ps) (18-дюймовые сплавы) (Heat Pack) (LED Pack) DCT1.5dCi N-Connecta (115ps) (18-дюймовые сплавы) (LED Pack) DCT1.5dCi N-Connecta (115ps) (19-дюймовые сплавы) (Glass Roof Pack) DCT1.5dCi N-Connecta ( 115ps) (Drive Assist P.) (Glass Roof P.) (Executive P.) 1.5dCi N-Connecta (115ps) (Drive Assist P.) (Glass Roof P.) (Executive P.) (LED P.) 1,5 dCi N-Connecta (115ps) (Drive Assist P.) (Стеклянная крыша P.) (Executive. P.) 1.5dCi N-Connecta (115ps) (Drive Assist P.) (Glass Roof P.) (Heat P.) (LED P.) 1.5dCi N-Connecta (115ps) (Drive Assist Pack) 1.5dCi N-Connecta (115ps) (Drive Assist Pack) (LED1.5dCi N-Connecta (115ps) (Drive Assist Pack) (Executive Pack) 1.5dCi N-Connecta (115ps) (Drive Assist Pack) (Executive Pack) ( LED Pack) 1.5dCi N-Connecta (115ps) (Drive Assist Pack) (Glass Roof Pack) 1.5dCi N-Connecta (115ps) (Drive Assist Pack) (Glass Roof Pack) (Heat Pack) 1.5dCi N-Connecta (115ps ) (Пакет помощи при вождении) (Пакет со стеклянной крышей) (Пакет светодиодов) 1.5dCi N-Connecta (115ps) (Drive Assist Pack) (Heat Pack) 1.5dCi N-Connecta (115ps) (Drive Assist Pack) (LED Pack) (Heat Pack) 1.5dCi N-Connecta (115ps) (Drive Assist) ( Стеклянная крыша) (Executive) (LED) 1.5dCi N-Connecta (115ps) (Executive Pack) 1.5dCi N-Connecta (115ps) (Executive Pack) (LED Pack) 1.5dCi N-Connecta (115ps) (Glass Roof Pack) 1.5dCi N-Connecta (115ps) (Glass Roof Pack) (Executive Pack) 1.5dCi N-Connecta (115ps) (Glass Roof Pack) (Executive Pack) (LED Pack) 1.5dCi N-Connecta (115ps) (Glass Roof Pack) ) (Тепловой пакет) 1.5dCi N-Connecta (115 шт.) (Пакет со стеклянной крышей) (пакет тепла) (пакет светодиодов) 1,5dCi N-Connecta (115 шт.) (Пакет со стеклянной крышей) (пакет светодиодов) 1,5dCi N-Connecta (115 шт.) (Стеклянная крыша) 1,5 dCi N-Connecta (115ps) (Heat Pack) 1.5dCi N-Connecta (115ps) (LED Pack) 1.5dCi N-Connecta (115ps) (LED Pack) (Heat Pack) 1.5dCi N-Connecta (115ps) (ProPILOT) (Glass Roof Pack) (Heat Pack) DCT1.5dCi N-Connecta (115ps) (ProPILOT) (Heat Pack) DCT1.5dCi N-Motion1.5dCi N-Motion (19-дюймовые сплавы) DCT1.5dCi N-Motion (Drive Assist Pack ) 1.5dCi N-TEC (Drive Assist Pack) (Glass1.5dCi N-TEC (ProPILOT) (Стекло DCT1.5dCi Tekna (110ps) 1.5dCi Tekna (110ps) (Стеклянная крыша) 1.5dCi Tekna (115ps) 1.5dCi Tekna (115ps) (17-дюймовые сплавы) (стеклянная крыша) DCT1.5dCi Tekna (115 л. Tekna (115ps) DCT1.5dCi Tekna + (110ps) 1.5dCi Tekna + (115ps) 1.5dCi Tekna + (115ps) (17-дюймовые сплавы) DCT1.5dCi Tekna + (115ps) (19-дюймовые сплавы) 1.5dCi Tekna + (115ps) (19-дюймовые сплавы) DCT1.5dCi Tekna + (115ps) (19-дюймовые сплавы) (сливовая кожа) 1.5dCi Tekna + (115ps) (19-дюймовые сплавы) (сливовая кожа) DCT1.5dCi Tekna + (115ps) (Drive Assist Pack) 1.5dCi Tekna + (115ps) (сливовая кожа) 1,5 dCi Tekna + (115ps) (Plum Leather) Авто1.5dCi Tekna + (115ps) DCT1.5dCi Visia (110ps) 1.5dCi Visia (110ps) (Smart Vision Pack) 1.5dCi Visia (115ps) 1.5dCi Visia (115ps) (Smart Vision Pack ) 1.6 DIG-T N-Connecta 1.6 DIG-T N-Connecta (Executive Pack) 1.6 DIG-T N-Connecta (Executive Pack) (LED Pack) 1.6 DIG-T N-Connecta (пакет со стеклянной крышей) 1.6 DIG-T N-Connecta (пакет со стеклянной крышей) (пакет Executive) 1.6 DIG-T N-Connecta (пакет со стеклянной крышей) (пакет Executive) (пакет светодиодов) 1.6 DIG-T N-Connecta (пакет со стеклянной крышей) (нагрев Комплект) 1,6 DIG-T N-Connecta (Комплект со стеклянной крышей) (Комплект с подогревом) (Комплект со светодиодами) 1,6 DIG-T N-Connecta (Комплект со стеклянной крышей) (Комплект со светодиодами) 1,6 DIG-T N-Connecta (Комплект с подогревом) 1,6 DIG-T N-Connecta (LED Pack) 1.6 DIG-T N-Connecta (LED Pack) (Heat Pack) 1.6 DIG-T Tekna 1.6 DIG-T Tekna (Комплект со стеклянной крышей) 1.6 DIG-T Tekna + 1.6dCi N -Connecta1.6dCi N-Connecta (Executive Pack) 1.6dCi N-Connecta (Executive Pack) Xtronic CVT1.6dCi N-Connecta (Executive Pack) (LED Pack) 1.6dCi N-Connecta (Executive Pack) (LED Pack) Xtronic CVT1.6dCi N-Connecta (Пакет со стеклянной крышей) 1.6dCi N-Connecta (Пакет со стеклянной крышей) Xtronic CVT1. 6dCi N-Connecta (пакет со стеклянной крышей) (пакет Executive) 1.6dCi N-Connecta (пакет со стеклянной крышей) (пакет Executive) Xtronic CVT1.6dCi N-Connecta (пакет со стеклянной крышей) (пакет Executive) (пакет светодиодов) 1,6dCi N -Connecta (пакет со стеклянной крышей) (пакет Executive) (пакет светодиодов) Xtronic CVT1.6dCi N-Connecta (пакет со стеклянной крышей) (теплообменник) 1.6dCi N-Connecta (пакет со стеклянной крышей) (пакет тепла) Xtronic CVT1.6dCi N-Connecta (пакет со стеклянной крышей) (пакет тепла) (пакет светодиодов) 1,6dCi N-Connecta (пакет со стеклянной крышей) (блок тепла) (пакет светодиодов) Xtronic CVT1.6dCi N-Connecta (пакет со стеклянной крышей) (пакет светодиодов ) 1.6dCi N-Connecta (пакет со стеклянной крышей) (светодиодный блок) Xtronic CVT1.6dCi N-Connecta (Heat Pack) 1.6dCi N-Connecta (Heat Pack) Xtronic CVT1.6dCi N-Connecta (светодиодный блок) 1.6dCi N- Connecta (LED Pack) Xtronic CVT1.6dCi N-Connecta (LED Pack) (Heat Pack) 1.6dCi N-Connecta (LED Pack) (Heat Pack) Xtronic CVT1.6dCi N-Connecta 4X41.6dCi N-Connecta 4X4 (Executive Pack ) 1.6dCi N-Connecta 4X4 (пакет Executive) (пакет светодиодов) 1.6dCi N-Connecta 4X4 (пакет со стеклянной крышей) 1.6dCi N-Connecta 4X4 (пакет со стеклянной крышей) (пакет Executive) 1.6dCi N-Connecta 4X4 (пакет со стеклянной крышей) (Executive Pack) (LED Pack) 1.6dCi N-Connecta 4X4 (Glass Roof Pack) (Heat Pack) 1.6dCi N-Connecta 4X4 (Glass Roof Pack) (Heat Pack) (LED Pack) 1.6dCi N-Connecta 4X4 (Glass Комплект на крышу) (комплект светодиодов) 1,6dCi N-Connecta 4X4 (комплект тепла) 1,6dCi N-Connecta 4X4 (комплект светодиодов) 1,6dCi N-Connecta 4X4 (комплект светодиодов) (комплект тепла) 1,6dCi N-Connecta Xtronic CVT1.6dCi Pilot One Edition1.6dCi Tekna1.6dCi Tekna (Пакет со стеклянной крышей) 1.6dCi Tekna (Пакет со стеклянной крышей) Xtronic CVT1.6dCi Tekna 4X41.6dCi Tekna 4X4 (Пакет со стеклянной крышей) 1.6dCi Tekna Xtronic CVT1.6dCi Tekna + 1.6dCi Tekna + 1.6dCi Tekna + 4X41.6dCi Tekna + Xtronic CVT1.7dCi N-Connecta (18-дюймовые сплавы) 1.7dCi N-Connecta (18-дюймовые сплавы) (Drive Assist P.) (Executive P.) (LED P.) 1.7dCi N-Connecta (18-дюймовые сплавы) ( Drive Assist P.) (Glass Roof P.) (Executive P.) 1,7dCi N-Connecta (18-дюймовые сплавы) (Drive Assist P.) (Glass Roof P.) (Executive P.) (LED P.) 1,7dCi N -Connecta (18-дюймовые сплавы) (Drive Assist P.) (Glass Roof P.) (Heat P.) 1,7dCi N-Connecta (18-дюймовые сплавы) (Drive Assist P.) (Glass Roof P.) (Heat P.) (LED P.) 1,7dCi N-Connecta (18 дюймов Сплавы) (Drive Assist P.) (Стеклянная крыша) (Нагрев) 1,7dCi N-Connecta (18-дюймовые сплавы) (Drive Assist Pack) (Executive Pack) 1,7dCi N-Connecta (18-дюймовые сплавы) (Drive Assist Pack) (Heat Pack ) 1,7dCi N-Connecta (18-дюймовые сплавы) (Drive Assist Pack) (Нагрев) (LED) 1,7dCi N-Connecta (18-дюймовые сплавы) (Executive Pack) 1,7dCi N-Connecta (18-дюймовые сплавы) (Executive Pack) (LED Pack ) 1,7dCi N-Connecta (18-дюймовые сплавы) (стеклянная крыша P,) (Executive P.) (LED P.) 1.7dCi N-Connecta (18-дюймовые сплавы) (Стеклянная крыша) 1.7dCi N-Connecta (18-дюймовые сплавы) (Стеклянная крыша) (Executive Pack) 1.7dCi N-Connecta (18-дюймовые сплавы) (Стеклянная крыша Пакет) (Heat Pack) 1.7dCi N-Connecta (18-дюймовые сплавы) (Стеклянная крыша) (Heat Pack) (LED) 1.7dCi N-Connecta (18-дюймовые сплавы) (Стеклянная крыша) (LED Pack) 1.7dCi N-Connecta (18-дюймовые сплавы) (Heat Pack) 1.7dCi N-Connecta (18-дюймовые сплавы) (Heat Pack) (LED Pack) 1.7dCi N-Connecta (18-дюймовые сплавы) (LED Pack) 1.7dCi N-Connecta 4X4 (18-дюймовые сплавы) 1,7dCi N-Connecta 4X4 (18-дюймовые сплавы) CVT1.7dCi N-Connecta 4X4 (18-дюймовые сплавы) (Drive AP) (Glass Rf. P.) (Heat P.) 1.7dCi N-Connecta 4X4 (18-дюймовые сплавы) (Drive Assist P.) (Executive P.) (LED P. ) 1,7dCi N-Connecta 4X4 (18-дюймовые сплавы) (Drive Assist P.) (Glass Roof P.) (Executive P.) 1.7dCi N-Connecta 4X4 (18-дюймовые сплавы) (Drive Assist P.) (Glass Roof P.) (Executive P.) (LED P.) 1.7dCi N-Connecta 4X4 (18-дюймовые сплавы) (Drive Assist P.) (Glass Roof P.) (Heat P.) 1.7dCi N-Connecta 4X4 (18-дюймовые сплавы) (Drive Assist P.) (Glass Roof P.) (Heat P.) (LED P.) 1.7dCi N-Connecta 4X4 (18-дюймовые сплавы) (Drive Assist Pack) (Executive Pack) 1.7dCi N-Connecta 4X4 (18-дюймовые сплавы) (Drive Assist Pack) (Heat Pack) 1.7dCi N-Connecta 4X4 (18-дюймовые сплавы) (Drive Assist Pack) (Heat) (LED) 1.7dCi N-Connecta 4X4 (18-дюймовые сплавы) ( Executive Pack) 1,7dCi N-Connecta 4X4 (18-дюймовые сплавы) (Executive Pack) CVT1.7dCi N-Connecta 4X4 (18-дюймовые сплавы) (Executive Pack) (LED Pack) 1,7dCi N-Connecta 4X4 (18-дюймовые сплавы) (Executive Pack) (LED Pack) CVT1.7dCi N-Connecta 4X4 (18-дюймовые сплавы) (Стеклянная крыша P.) (Executive P.) (LED P.) 1.7dCi N-Connecta 4X4 (18-дюймовые сплавы) (Glass Roof P.) (Executive P .) (Светодиод P.) CVT1.7dCi N-Connecta 4X4 (18-дюймовые сплавы) (стеклянная крыша P.) (Heat P.) (LED P.) 1.7dCi N-Connecta 4X4 (18-дюймовые сплавы) (Glass Roof P.) (Heat P.) ( LED P.) CVT1.7dCi N-Connecta 4X4 (18-дюймовые сплавы) (Пакет со стеклянной крышей) 1.7dCi N-Connecta 4X4 (18-дюймовые сплавы) (Стеклянная крыша) CVT1.7dCi N-Connecta 4X4 (18-дюймовые сплавы) (Пакет со стеклянной крышей ) (Executive Pack) 1.7dCi N-Connecta 4X4 (18-дюймовые сплавы) (Стеклянная крыша) (Executive Pack) CVT1.7dCi N-Connecta 4X4 (18-дюймовые сплавы) (Стеклянная крыша) (Heat Pack) 1.7dCi N-Connecta 4X4 (18-дюймовые сплавы) (Стеклянная крыша) (Теплообменник) CVT1.7dCi N-Connecta 4X4 (18-дюймовые сплавы) (Стеклянная крыша) (LED-пакет) 1.7dCi N-Connecta 4X4 (18-дюймовые сплавы) (Стеклянная крыша) (LED-пакет) CVT1.7dCi N-Connecta 4X4 (18-дюймовые сплавы) (Нагрев Pack) 1.7dCi N-Connecta 4X4 (18-дюймовые сплавы) (Heat Pack) CVT1.7dCi N-Connecta 4X4 (18-дюймовые сплавы) (Heat Pack) (LED Pack) 1.7dCi N-Connecta 4X4 (18-дюймовые сплавы) (Heat Pack) ( LED Pack) CVT1.7dCi N-Connecta 4X4 (18-дюймовые сплавы) (LED-пакет) 1.7dCi N-Connecta 4X4 (18-дюймовые сплавы) (LED Pack) CVT1.7dCi N-Connecta 4X4 (ProPILOT) (Glass Roof Pack) (Heat Pack) ) CVT1.7dCi N-Connecta 4X4 (ProPILOT) (Heat Pack) CVT1.7dCi N-Motion1.7dCi N-Motion (Drive Assist Pack) 1.7dCi N-TEC (Drive Assist Pack) (Glass1.7dCi N-TEC 4X4 (Drive Assist Pack) (Glass1.7dCi N-TEC 4X4 (ProPILOT) (Glass CVT1.7dCi Tekna1.7dCi Tekna (19-дюймовые сплавы) (Drive Assist) (Стеклянная крыша) 1.7dCi Tekna (19-дюймовые сплавы) (Стеклянная крыша) 1.7dCi Tekna (сиденье Power Nappa) 1.7dCi Tekna 4X41.7dCi Tekna 4X4 (19in Сплавы) (Drive Assist) (Glass Roof Pack) 1.7dCi Tekna 4X4 (19-дюймовые сплавы) (Glass Roof Pack) 1.7dCi Tekna 4X4 (19-дюймовые сплавы) (Glass Roof Pack) CVT1.7dCi Tekna 4X4 (Power Nappa Seat) 1.7dCi Tekna 4X4 (сиденье Power Nappa) CVT 1,7dCi Tekna 4X4 CVT 1,7dCi Tekna + 1,7dCi Tekna + (19-дюймовые сплавы) 1,7dCi Tekna + (19-дюймовые сплавы) (Drive Assist Pack) 1.7dCi Tekna + (19-дюймовые сплавы) (Drive Assist Pack) ( Plum Leather) 1.7dCi Tekna + (19-дюймовые сплавы) (Plum Leather) 1.7dCi Tekna + (Plum Leather) 1.7dCi Tekna + 4X41.7dCi Tekna + 4X4 (19-дюймовые сплавы) 1,7dCi Tekna + 4X4 (19-дюймовые сплавы) CVT1.7dCi Tekna + 4X4 (Пакет Drive Assist) 1,7dCi Tekna + 4X4 (19-дюймовые сплавы) (Пакет Drive Assist) (сливовая кожа) 1,7dCi Tekna + 4X4 (19-дюймовые сплавы) (сливовая кожа) 1.7dCi Tekna + 4X4 (19-дюймовые сплавы) (Plum Leather) CVT1.7dCi Tekna + 4X4 (Plum Leather) 1.7dCi Tekna + 4X4 (Plum Leather) CVT1.7dCi Tekna + 4X4 CVT
KIA Sportage 2.0 CRDi против Nissan Qashqai 1.6 dCi
ОбзорЧто ж, это две очень похожие машины, которые у нас есть! Это только детали, которые потенциально могут иметь значение. Учитывая, что они оба принадлежат к сегменту внедорожников и используют тот же стиль кузова 5-дверного внедорожника и систему переднего привода, все сводится к выбору конкретного дизельного двигателя, который они предлагают.Первый из них имеет под капотом силовой агрегат, разработанный Hyundai, 4-цилиндровый 16-клапанный агрегат мощностью 136 л.с., а другой получает свою мощность и крутящий момент от 4-цилиндрового 16-клапанного двигателя мощностью 129 л.с., разработанного Renault.
БезопасностьОтправной точкой здесь было бы взглянуть на результаты тестов Европейской программы оценки новых автомобилей (Euro NCAP), которые были выполнены на обоих автомобилях с одинаковым количеством звезд безопасности, полученных в процессе.Двигаясь дальше, давайте подробнее рассмотрим некоторые дополнительные факты, связанные с безопасностью. Оба автомобиля относятся к сегменту внедорожников, что, как правило, очень хорошо с точки зрения безопасности, но не очень помогает нам сделать выбор между ними.
НадежностьПроизводители десятилетиями создавали свою репутацию надежности, и, вообще говоря, похоже, что у Nissan есть небольшое преимущество — все модели, рассматриваемые вместе.Это результаты независимого исследования, в то время как наши посетители описывают надежность KIA со средней оценкой 4,6, а модели под значком Nissan — с 4,2 из 5. Некоторые независимые исследования также поместили Sportage в категорию средней надежности, а Qashqai. На 19% выше первого. Кроме того, владельцы разных автомобилей, оснащенных тем же двигателем, что и корейский автомобиль, оценивают его в среднем 5,0 балла, а автомобиль под капотом конкурента — 4,6 балла из 5.
Производительность и экономия топливаБоюсь, что у меня недостаточно данных, чтобы подробно остановиться на этом предмете.
Вердикт
KIA кажется чуть более надежным, хотя разница действительно незначительна. Самым важным при выборе между любыми двумя транспортными средствами всегда должна быть безопасность, как пассивная, так и активная. Однако в данном случае кажется, что обе машины вместе демонстрируют одинаковый уровень защиты пассажиров, так что это не разорвет ничью. Что касается производительности, оба автомобиля обеспечивают схожий опыт, поэтому я бы не стал выделять ни одного из них.Расход топлива примерно такой же. Здесь действительно сложно принять окончательное решение, но если бы мне нужно было, я бы сказал KIA. В любом случае, это наиболее объективный вывод, который я мог бы сделать, и он основан исключительно на информации, найденной на этом сайте. Вы можете оценить такие аспекты, как дизайн, практичность, ценность бренда и опыт вождения. Я предлагаю вам потратить еще две минуты, чтобы выяснить, какой автомобиль, исходя из ваших потребностей и бюджета, выберет виртуальный советник ™ среди тысяч похожих, но очень разных автомобилей.
Сравнить Kia Sorento 2 2.2 CRDi Active 4×4 197HP 2010 с Nissan Qashqai + 2 (J10E) 4×4 2.0 dCi Visia 2009
Тип двигателя — Количество цилиндров
Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя
2200 см3 / 134,3 куб. Дюймов
1995 см3 / 121,7 куб. Дюймов
85,4 мм / 3,35 дюйма
84 мм / 3,31 дюйма
96 мм / 3,78 дюйма
90 мм / 3,54 дюйма
Turbo (TGV) + интеркулер
Turbo (TGV) + интеркулер
Комбинированная мощность (электрическая + горючая)
Комбинированный крутящий момент (Электрический + Горючий)
Максимальная мощность — Выходная мощность —
лошадиных сил197 л.с. / 194 л.с. / 145 кВт
150 л.с. / 148 л.с. / 110 кВт
Максимальная мощность — Выход — Обороты в лошадиных силах
421 Нм / 310 фунтов.фут
320 Нм / 236 фунт-фут
Количество электродвигателей
Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия
Коробка передач Коробка передач — Число скоростей
Размер, габариты, аэродинамика и вес
270,0 см / 106,3 дюйма
276,5 см / 108,86 дюйма
468,5 см / 184,45 дюйма
454,1 см / 178,78 дюйма
175,5 см / 69,09 дюйма
164,5 см / 64.76 дюймов
Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx
Передние тормоза — Размер диска
Задние тормоза — Dics размеры
Передние шины — Размер колесных дисков
Задние шины — размеры дисков
1844 кг / 4065 фунтов
1771 кг / 3904 фунтов
Максимум. Буксирная масса
Соотношение масса-выходная мощность
9,36 кг / л.с.
11,81 кг / л.с.
кг / л.с.
Независимый.Распорки McPherson. Винтовые пружины. Анти-ролл-бар.
Независимый. Распорки McPherson. Винтовые пружины. Анти-ролл-бар.
Независимый. Винтовые пружины. Анти-ролл-бар.
Независимый. Винтовые пружины. Анти-ролл-бар.
190 км / ч / 118 миль / ч
192 км / ч / 119 миль / ч
Ускорение от 0 до 60 миль / ч (от 0 до 96 км / ч)
Время разгона от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч)
Разгон от 0 до 400 м (1/4 четверти мили)
Расход топлива (экономия), выбросы и запас хода
Расход топлива — экономичный — в смешанном цикле
6.6 л / 100 км / 36 миль на галлон США / 43 миль на галлон UK
6,8 л / 100 км / 35 миль на галлон США / 42 миль на галлон UK
Расход топлива — Экономичный — Открытая дорога
5,4 л / 100 км / 44 миль на галлон США / 52 миль на галлон Великобритании
5,7 л / 100 км / 41 миль на галлон США / 50 миль на галлон Великобритания
Расход топлива — Экономичный — Трасса
Расход топлива — Эконом — Город
8,6 л / 100 км / 27 миль на галлон США / 33 миль на галлон UK
8,8 л / 100 км / 27 миль на галлон США / 32 миль на галлон Великобритания
Расход топлива — Экономия — Низкий WLTP
Расход топлива — Экономичный — Средний WLTP
Расход топлива — Экономия — Высокий WLTP
Расход топлива — Экономия — Сверхвысокий WLTP
Расход топлива — Экономия — Смешанный WLTP
1060 км / 659 миль
955 км / 594 миль
Среднее потребление энергии
Среднее потребление энергии WLTP
70 литров / 18.5 галлонов США / 15,4 галлона Великобритании
65 литров / 17,2 галлона США / 14,3 галлона Великобритании
174 г / км (Kia)
179 г / км (Nissan)
Kia Sorento против Nissan Qashqai
Kia Sorento против Nissan Qashqai83
78
77
84
79
80
79
28
2
12
82
88
88
87
87
84
89
55
5
30
Описание Kia Sorento LX VGT 2,5 td 2008
Excelente Maquina cómodo, удобный рапидо Vengo de una terrano 2,5 полностью оборудованный салон, расположенный в Kia Sorento, находится на расстоянии 2800 км, расположенном рядом с портом…Описание Kia Sorento 2.5EX crid 2003
mi solution fue calidad / Precio.Aunque nunca, я представляю себе la sorpresa. Descartando otras marcas mas destacadas en el mercado y en el segmento de los todoterrenos. Lo llevo conduciedo diez anos, haciend …Описание Nissan Qashqai Acenta 2.0 4 * 2 2007
DECEPCIONADA. Automovil bonito, muy ruidoso, ni los mecanicos del taller los encuentran, plasticos de muy mala calidad, коррозия en bajos del coche temprana, cumpliendo limit de velocidad gasto con…Описание Nissan Qashqai 1.6i 117cv 2012
no es una mala opcion para aquellos que busquen un monovolumen comodo, grande y con unas Suspenes que lo hagan sufrir poco por terrenos, pero para situaciones de montaña, cuestas con barro, en fin …Новый Киа Спортейдж 2022 года: цена, характеристики и дата выпуска
Киа Спортейдж 2022 года Двигатели и привод
Kia Sportage 2022 доступен как подключаемый гибрид, гибрид, умеренно-гибридный бензиновый, умеренно-гибридный дизель или обычный дизельный двигатель.Вы также можете выбрать шестиступенчатую механическую или семиступенчатую автоматическую коробку передач, передний или полный привод.
Лучшим вариантом является модель PHEV мощностью 265 л.с. Точные детали еще не разглашаются, но ожидайте, что у него будет запас хода более 30 миль на чистом электричестве, что идеально, если вы совершаете много коротких поездок и можете заряжать автомобиль дома.
Если нет, то лучше подойдет обычный гибрид мощностью 230 л.с. Он будет способен экономить около 50 миль на галлон благодаря возможности работать только на электроэнергии в течение коротких периодов времени.
Хотите пока воздержаться от бензина? Что ж, вы можете выбрать из версий 150 или 180 л.с., которые используют тот же 1,6-литровый бензиновый двигатель, что и обе гибридные модели. В обоих автомобилях используется мягко-гибридная технология, которая действует как сверхмощная система старт-стоп, обеспечивая экономию топлива примерно на 5 миль на галлон на автомобиле той же спецификации без этой технологии.
Diesel может быть ругательным словом для некоторых — спасибо за это запутанному правительственному законодательству — но его выдача крутящего момента означает, что он по-прежнему идеален для переключения передач на тяжелом внедорожнике.В Sportage вы можете выбрать одну из моделей 115 и 136 л.с., обе из которых будут идеальными, если вы много ездите по автомагистралям.
Кстати, Sportage будет доступен с множеством функций автономного вождения, которые означают, что он может ускоряться, тормозить и управлять самим собой на автомагистрали и в пробке в очереди. Вы даже можете припарковать его удаленно с помощью приложения для смартфона Kia или остаться на сиденье водителя и использовать камеру заднего вида и камеру обзора с высоты птичьего полета на 360 градусов.
Есть еще какие-нибудь особенности? На данный момент это касается его, хотя стоит отметить, что сначала в Sportage новая модель доступна с регулируемыми амортизаторами, что означает, что вы можете выбрать жесткую или более мягкую езду для большего контроля или дополнительного комфорта.