Сравнение: Nissan Leaf 2018 и Tesla Model 3
12 Сентября, 2017, 12:00
7231
Издание Лига.net привело сравнение электромобилей Nissan Leaf 2018 и Tesla Model 3 — двух новинок 2017 года, начальная стоимость которых практически идентична. Редакция AIN.UA приводит их характеристики, а также выяснила позиции, в которых автомобили превосходят друг друга.
По данным EV Volumes за 2016 год, одной из самых популярных моделей электромобилей в мире по продажам стал Nissan Leaf.
В августе этого года Nissan презентовал обновленную версию автомобиля — с измененным внешним видом, более мощной батареей и «умной» педалью. Новинку уже назвали одним из главных конкурентов Tesla Model 3, которая была представлена за месяц до этого.
Сравнительная характеристика двух электрокаров:
Nissan Leaf 2018 | Tesla Model 3 | |
Емкость батареи | 40 кВт | 50/75 кВч |
Запас хода (EPA) | 240 км | 355 км |
Мощность | 150 л. с. | 258 л. с. |
Разгон до 100 км/ч | 8 секунд | 5,1 — 5,6 секунд |
Время подзарядки до 100% (бытовая розетка) | 8-16 часов | 7,5 часов |
Автопилот | ProPilot Assist — частичное автономное управление (круиз-контроль) | Полное автономное управление. Активируется за доп. плату в $5000 |
Цена | $30 000 | от $35 000 |
Начало поставок | Начало 2018 года | Первые поставки начались в августе |
Первое, что бросается в глаза при сравнении двух автомобилей — маленькая емкость батарей и запас хода у Nissan Leaf. Даже если не учитывать Model 3, у Leaf есть еще один конкурент с большим запасом хода — Chevrolet Bolt, у которого этот показатель составляет около 380 км. В Nissan настаивают, что 240 км — это «золотая середина», которая удовлетворит большинство водителей. Журналисты Business Insider и Motor Trend подчеркивают, что выходить на рынок в 2018 году с такими показателями — рисковое занятие, учитывая достижения конкурентов.
Впрочем, у Nissan есть ряд преимуществ перед Tesla. Во-первых, это цена — базовая комплектация Leaf стоит на $5000 дешевле. Плюс, инженеры компании оснастили новинку «умной» педалью e-Pedal. С ее помощью водитель сможет как ускориться и сбросить скорость, так и полностью остановиться. Nissan оставил традиционные педали в автомобиле, а технологией e-Pedal можно пользоваться по желанию.
Если говорить об автопилоте, то здесь преимущество на стороне Model 3. Новинка Tesla оснащена полноценной системой автономного управления, в то время как у Nissan Leaf установлена собственная технология ProPILOT, который пока что является обычным круиз-контролем.
Напомним, ранее AIN.UA сообщал, что Aston Martin и Volvo перейдут на выпуск автомобилей с электрическими и гибридными двигателями.
Nissan Leaf 2018 года получит 3 вида круиз-контроля
Мировая премьера электрокара второго поколения состоялась 6 сентября 2017 сразу в двух городах – Токио и Лос-Анджелесе. В октябре новинка появится на японском авторынке, а уже в начале 2018 года Nissan Leaf поступит в продажу в США и Европе.
Новый Nissan получил обновленный дизайн снаружи и внутри, «умную» электронную начинку от Google и Apple, а также новые возможности основной и дополнительной систем активной безопасности. Автомобиль будет иметь три стандартные комплектации (базовая S, среднего уровня SV и топовая SL), в зависимости от которых предлагается три различных вида круиз-контроля.
Базовая комплектация S получит стандартный круиз-контроль, наиболее известный водителям в последние 20 лет, который позволяет задавать скорость автомобиля на трассе и экономитm энергию за счет постоянных корректировок.
Следующие два варианта комплектации – SV и SL – оснащены адаптивным круиз-контролем, который использует датчики направления движения и алгоритм управления, чтобы поддерживать безопасную дистанцию между Nissan Leaf и едущим впереди автомобилем. Хотя водитель уже не должен нажимать педаль для разгона или торможения, он, тем не менее, все еще должен управлять своим автомобилем.
Третий вариант круиз-контроля входит в состав техпакета, который предлагается дополнительно только для комплектаций SV и SL. Этот комплекс получил название ProPilot и это, фактически, смесь адаптивного круиз-контроля из предыдущих комплектаций с системой управления в пределах полосы. ProPilot разгоняет, тормозит и управляет электрокаром при скорости от 30 до 144 км/ч. Кроме того, в его состав входит система ProPilot Park – полноценный автономный парковщик, умеющий ставить автомобиль перпендикулярно, параллельно и по диагонали (причем и при переднем, и при заднем ходе).
Такая помощь водителю классифицируется как II уровень автономности для беспилотников из пяти возможных на сегодняшний день. Аналогичные функции уже встроены в системы Tesla Autopilot и SuperCruise Cadillac.
Как уже отмечал АВТОСТАТ, выход на рынок нового Nissan Leaf несомненно, будет способствовать увеличению продаж электромобилей в США и Европе.
Новый Ниссан Лиф 2018-2019 фото видео, цена Nissan Leaf характеристики
Совсем недавно был анонсирован новый электрокар Nissan Leaf 2018 года, по техническим характеристикам не уступающий бензиновым версиям. Автомобиль получил стильный дизайн, электронные системы управления и многие другие функции.
обновленный элетромобиль Ниссан Лиф 2018 года
Стоимость авто в пределах допустимого, что делает его доступным для любого почитателя электрокаров. Продажи в Японии стартуют с 2 октября, в Европе Ниссан Лиф 2018-2019 появится в начале следующего года.
Дизайн нового кузова Nissan Leaf
Основная характеристика Nissan – слегка агрессивный дизайн, схожий со спортивными автомобилями. Кузов автомобиля имеет аэродинамичную форму и выполнен в стиле «строгого hi-tech». Фронтальная часть претерпела серьезные изменения: новая V-образная фальшрадиаторная решетка, передние светодиодные фары и изящная «парящая крыша».
новинка Ниссан — спереди
Стоит отметить, что внешние характеристики с легкостью могут конкурировать с другими современными электрокарами и претендовать на звание «лучшее дизайнерское решение».
В отличие от других новинок, в дизайне нет ничего лишнего. Это не футуристическая модель, которая может поразить собственной конструкцией. В Nissan Leaf 2018 всё просто и понятно.
Весь корпус автомобиля получил больше угловых и грубых краев. Габариты также были переработаны и нацелены на пять мест в кабине.
Задний бампер получил узкие, но яркие светодиодные фары, стильный и рельефный капот, а также оригинальные выштамповки на задних крыльях.
В покое не оставили и внутреннее убранство новинки Ниссан. Расширенные габаритные размеры существенно повлияли на интерьер. Перед будущими владельцами предстала модель с просторным салоном и множеством интерактивных возможностей. Так, базовая вариация автомобиля получит 5-ти дюймовый сенсорный экран, а усовершенствованная модель – семидюймовый.
салон элетромобиля Nissan Leaf 2018
Салон представлен в двух раскрасках и выполнен из высококачественного кожаного материала. Реализовано рулевое колесо со множеством встроенных функций и усеченным ободом к низу. Приборная панель оснащена новым ярким циферблатом и большим сенсорным экраном. Говоря об информационно-развлекательной стороне, то стильный пятидюймовый экран и доступ к Интернету делают автомобиль комфортным по всем параметрам.
Дополнительно была встроена функция автопилотирования – ProPILOT. Водителю не нужно самостоятельно управлять авто или парковаться, система самостоятельно выполнит базовые функции. Отдельно стоит сказать о e-Pedal, входит в комплекс электронных систем и обеспечивает плавное торможение автомобиля. Активировать такую возможность можно с помощью педали. Разработчики считают, что эта функция отлично подойдет для нормального торможения авто в 85% случаев.
Как было сказано ранее, если сравнивать с предшественниками, Nissan Leaf 2018 получил увеличенные габаритные размеры. Размеры нового кузова буду составлять 4,5 м в длину, ширина – 1,8 м, высота без колесной базы и с ней – 1,5 м и 2,7 м соответственно.
Общий вес авто составляет 1765 килограмм. Это нормальный вес для электрокара, который позволяет назвать такие автомобили одними из самых легкий, среди других моделей.
Электромобиль Nissan Leaf 2018-2019 модельного года оснащен новыми системами управления, дополнительными электронными функциями и качественной информационно-развлекательной. Пользователь может свободно подключиться к Интернету, контролировать движение автомобиля, а также свободно смотреть фильмы, и читать новости.
Улучшенная система безопасности защищает водителя и пассажиров от непредвиденных ситуаций. Таким образом, Nissan Leaf 2018 становится в линейку моделей, обеспечивающих максимальную безопасность. В этот список также можно добавить и систему e-Padal, которая не позволит автомобилю дополнительно разогнаться.
Информационно-развлекательная панель получила новую систему Nissan Connect, позволяющую найти ближайшую автозаправку, а также подключиться к интерактивным возможностям типа Apple CarPlay и Android Auto. В общем, комплектация авто полностью настроена на конечного потребителя и гарантирует комфортную поездку не только для водителя, но и пассажиров.
Технические характеристики Ниссан Лиф
Запас хода новой модели позволяет проехать до 387 километров на одном заряде. Сравнивая с предыдущей модификацией – это прорыв в Nissan (прошлая модель могла проехать всего 150 км).
Новый аккумуляторный блок на 40 кВт*ч можно зарядить прямо от розетки за шестнадцать часов, а используя быструю подзярадку – за сорок минут. С такими характеристиками, Nissan Leaf 2018 разгонятся до 100 км всего лишь за 7,9 секунд. Мощный электромотор на 110кВт, с максимальной скоростью движения в 144 км/ч. Крутящийся момент составляет 320 Нм. Стоит учесть, что для тех, кто хочет ездить на дальние дистанции, будет выпущена модель с батареей на 60 кВт/ч.
Цена Nissan Leaf 2018
Говорить об конкретной стоимости ещё рано. Примерная цена, с которой стартую продажи в Японии – 29,9$ тыс. Есть предположения, что в Европу автомобиль поступит по таким же расценкам. Стоимость на отечественном рынке ещё неизвестна, ведь авто поступит в продажу в страны СНГ – со следующего года. Новую модель планируют продавать в более шестидесяти стран мира, в их число также вошла и Россия. В Японии автомобиль появится в октябре 2017 года.
Видео Nissan Leaf 2018-2019 года:
youtube.com/embed/SHxdCUvWBLc» frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen»>Фото нового электромобили Ниссан Лиф 2018-2019:
Другие записи по теме:
Nissan LEAF 2018 — обзор, цены, видео, фото, технические характеристики, проблемы
Несмотря на то, что Nissan Leaf претерпевал постепенные изменения за время своего существования, 2018 год принес наиболее полную переработку автомобиля на сегодняшний день. Стиль нового автомобиля полностью отличается от предыдущего Лиф, хотя внутренне автомобили очень похожи, за исключением большей емкости аккумулятора и дополнительной мощности. Подробнее об этих изменениях читайте в нашей статье Nissan Leaf First Drive 2018.
Лист при этом не стал дороже. Фактически, новый автомобиль на самом деле дешевле, чем предыдущая модель, если учесть различия в содержании функций. Таким образом, он предлагает больший запас хода по той же цене, что и другие аналогичные электромобили, такие как Volkswagen e-Golf. Только более дорогие Chevrolet Bolt и Tesla Model 3 предлагают больший запас хода.
Другие преимущества Leaf 2018 включают новый режим электронной педали и новый набор расширенных функций помощи водителю под названием ProPilot Assist. Электронная педаль обеспечивает более сильное рекуперативное торможение при нажатии на педаль акселератора, что позволяет значительно замедлить автомобиль, не нажимая на педаль тормоза.
С другой стороны, интерьер Лиф не особенно стильный, а задние сиденья не складываются полностью, что наносит ущерб полезности. В целом, тем не менее, мы считаем, что Leaf 2018 года — отличный выбор для электромобиля, особенно если приоритетом является ценность. Хотите узнать габариты Nissan LEAF 2018 года? В конце обзора можно ознакомится с ними.
Модели Nissan Leaf 2018 года
Ниссан Лиф 2018 доступен в трех комплектациях: S, SV и SL. Как самый низкий уровень отделки салона, S немного скучен, по крайней мере, с точки зрения электрической мобильности. Но вы можете добавить дополнительный пакет Charge для более быстрой подзарядки. В остальном это все еще очень функциональный автомобиль, поскольку он обладает всем диапазоном и характеристиками других уровней отделки салона. SV добавляет пакет Charge и навигацию в качестве стандарта, но он все еще не бить S , если значение имеет первостепенное значение. SL верхнего уровня добавляет кожаные сиденья, светодиодные фары и множество функций комфорта, которые могут вытеснить S для тех людей, которые предпочитают расслабленную электрифицированную поездку.
Все три уровня отделки салона имеют одинаковую подвеску и трансмиссию и отличаются в основном информационно-развлекательной системой, комфортом для животных и выбором колес.
Наш выбор, S, поставляется с 16-дюймовыми стальными колесами, электродвигателем мощностью 110 кВт (147 лошадиных сил), входом и запуском без ключа, камерой заднего вида, 5-дюймовым центральным дисплеем, Bluetooth, порт USB и аудиосистема с четырьмя динамиками, проигрывателем компакт-дисков и спутниковым радио. Предупреждение о лобовом столкновении и смягчение его последствий с помощью автоматического торможения также входят в стандартную комплектацию.
Дополнительный зарядный пакет включает порт для быстрой зарядки постоянного тока (стандарт CHAdeMO) и портативный зарядный кабель, способный подключаться к источникам на 120 и 240 вольт.
SV поставляется с пакетом Charge, 17-дюймовые легкосплавные колесные диски, с 7-дюймовым сенсорным экраном, навигацией, адаптивный круиз — контроль, Apple CarPlay и Android Авто смартфон интеграции и NissanConnect, веб — подключения Nissan и системы удаленного доступа.
Необязательным для SV является пакет SV Technology. Он добавляет регулируемое сиденье водителя, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, светодиодные фары и ходовые огни, автоматический дальний свет, электронный стояночный тормоз, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади, предупреждение о выезде с полосы движения и вмешательство, а также адаптивную круиз-контроль.
Также в качестве опции для S и SV предлагается всепогодный пакет с подогревом боковых зеркал, подогревом сидений и рулевого колеса, а также обогревателем салона с тепловым насосом (только для SV).
В качестве топовой модели SL добавляет пакет All Weather и некоторые функции из пакета SV Technology (сиденье водителя с электроприводом, зеркало с автоматическим затемнением, светодиодное освещение и мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади). Также в стандартную комплектацию входят кожаная обивка и аудиосистема Bose с семью динамиками. Опционально только для этой отделки салона является пакет SL Technology, который добавляет оставшиеся функции SV Technology, а также Nissan ProPilot Assist, который обеспечивает дополнительную функцию помощи при удержании полосы движения. Независимо от отделки салона Leaf обеспечивает запас хода до 151 мили при полной зарядке.
Nissan представил конкурента Tesla Model 3
Nissan представил новое поколение электромобиля Leaf. Новый хетчбэк заменит модель первого поколения, которая стала самым массовым электромобилем (EV) в мире — с 2010 г. суммарно продано более 283 000 шт. Продажи нового Leaf в Японии начнутся в октябре этого года, в Европе, США и Канаде – в январе 2018 г., сказала компания.
Серийная модель сделана на основе концепта IDS, представленного на автосалоне в Токио в 2015 г. У хетчбэка V-образная фальшрадиаторная решетка, используемая в большинстве современных моделей Nissan, но синего цвета, как отличительный знак всех электрифицированных моделей японской марки. «Парящая» крыша и светодиодные фары в форме бумеранга также характерны для актуального дизайна Nissan.
Новый Leaf будет стоить на американском рынке от $29 990, на $690 дешевле текущей модели, и 3,15 млн йен ($28 770) в Японии.
Компания не назвала платформу модели, уточнив, что ходовая часть автомобиля усовершенствована для соответствия повышенной мощности, «благодаря чему автомобиль стал более устойчивым на дороге, а качество вождения теперь соизмеримо с управлением автомобилем премиум-класса».
Габариты нового Leaf практически не отличаются от машины первого поколения: длина — 4480 мм (+35 мм), ширина — 1790 мм (+20 мм), высота 1535-1545 мм (зависит от размерности шин, 1550 мм у прежней модели). Колесная база осталась прежней — 2700 мм. Клиренс -150 мм. Объем багажника 435 л.
Масса электромобиля также схожа с выпускающейся сейчас моделью — 1535 кг (1500-1538 кг), несмотря на увеличенную на четверть емкость тяговой батареи — 40 кВт ч вместо 30 кВт ч. Мощность мотора выросла на 30 кВт, до 110 кВт (150 л. с.) и на 40 нМ, до 320 Нм. Разгон до 100 км/ч — 7,9 с, максимальная скорость — 144 км/ч (предыдущая модель — около 10 с и 150 км/ч, соответственно). При этом пробег электромобиля на одной зарядке вырос более чем вдвое — до 378 км (европейский испытательный цикл NEDC, сейчас — 172 км с батареей 30 кВт ч).
В 2018 г. Nissan представит версию с увеличенной мощностью двигателя и емкостью аккумулятора, сказала компания. «Новый Leaf способен изменить к лучшему как жизнь своих владельцев, так и уровень жизни на всей планете», – сказал президент и гендиректор Nissan Хирото Саикава.
Электромобиль будет оснащаться системами помощи водителю ProPilot — адаптивным круиз-контролем с удержанием полосы для движения по шоссе на скорости от 30 до 144 км/ч, — и полностью автоматической парковки ProPilot Park (определение места, руление, управление тягой и тормозами).
Технологической новинкой станет управление разгоном и плавным торможением одной педалью — e-Pedal. Система реагирует на давление на педаль акселератора, при полностью отпущенной педали применяются рекуперативное (электромотором) и механическое торможение. Для резкого замедления водитель по-прежнему может использовать традиционную педаль тормоза. «Водители нового Leaf полюбят систему e-Pedal, поскольку она делает обычное вождение в условиях городской среды гораздо более плавным и быстрым, а также менее напряженным, – пообещал директор по электромобилям Nissan в Европе Гарет Дансмор. – Как показали наши тесты, водители быстро учатся пользоваться системой e-Pedal и считают, что это удобно и доставляет удовольствие,» сказал он.
Также система накопления энергии электромобиля предусматривает интеграцию в стационарные энергетические сети (технология vehicle-to-grid, V2G). Подключенный к сети электромобиль пополняет запас энергии в батарее во время низких нагрузок по недорогому тарифу, экономя деньги владельцу и улучшая характеристики энергосистемы, и может отдавать энергию в сеть при пиковых нагрузках по высокому тарифу.
Машина существенно улучшила потребительские качества, но столкнется с сильными конкурентами, отмечает Automotive News (AN). Цена Tesla Model 3 начинается от $35 000 за версию с запасом хода 220 миль (354 км), которая разгоняется до 96 км/ч за 5,1 с и набирает максимальную скорость 130 миль/ч (209 км/ч). Дополнительные $5000-8000 стоит система автономного вождения Autopilot разного уровня.
Базовая цена электромобиля Chevrolet Bolt — $37 500. Его пробег без подзарядки — 238 миль (383 км), разгон до 96 км/ч — 6,5 с, максимальная скорость — 93 миль/ч (150 км/ч).
К тому же продажи всех EV становятся сложной задачей при дешевых ценах на топливо, сместивший интерес покупателей с зеленых транспортных средств к крупным кроссоверам и внедорожникам, пишет издание .
Продажи Chevrolet Bolt, который начал продаваться в США в начале этого года, к августу составили 11 670 штук. Продажи Leaf выросли в США за первые восемь месяцев года на 22%. Но они росли в основном за счет стимулов от производителя, дилера и государства, составляющих в среднем $16 246 на один автомобиль, согласно данным Autodata Corp. Даже при таких выгодных условиях суммарные продажи составили скромные 9685 шт., отмечает AN.
Управляем электрокаром Nissan Leaf при помощи одной педали — ДРАЙВ
О российских продажах пока только мечтаем. В Германии новый Leaf (150 л.с., 40 кВт•ч) стоит 32–39,8 тысячи евро, тогда как Volkswagen e-Golf (136 л.с., 35,8 кВт•ч) — минимум 35,9 тысячи. Обычный бензиновый Golf можно купить уже от 18 075 евро.
Маскируясь под обычный семейный хэтч С-класса, Nissan Leaf привлёк 300 тысяч покупателей за семь лет. Однако удерживать титул самого популярного электрокара вплоть до 2016-го Лифу помогал домашний рынок. За год до этого Nissan сдал позиции и в США, и в Европе. Прошлый 2017-й стал и вовсе разгромным: 11 тысяч Лифов в Штатах — это в три раз меньше, чем у Теслы Model S, и в два — чем у кроссовера Model X и электровэна Chevrolet Bolt. В Старом Свете впереди оказались и Renault Zoe, и даже недешёвый BMW i3 (включая версию с бензогенератором).
Это один из тех электромобилей, в которых хочется рассказывать не только о запасе хода, длительности зарядки, рекуперации и электронных помощниках, а ещё и о ездовом характере. Leaf получился на удивление сбалансированным и приятным в управлении.
Новый Leaf стал автомобильнее внешне. Выразительные фары, зубастый бампер, рельефный капот, чернёные стойки и крупный диффузор сзади — так агрессивно мог бы запросто выглядеть какой-нибудь хот-хэтч. (А концепт Leaf Nismo видели? Вот бы докатился на своих крупных колёсах до конвейера…) Интерьер стал одновременно и консервативнее, и взрослее. Два водительских дисплея слились в элегантную приборную панель, центральная консоль срослась с тоннелем. Электрокар выдаёт разве что прежний грибок-селектор трансмиссии.
Интерьер стал ближе к обычным автомобилям, аккуратен и скучноват. Не спасает даже обшитая кожзамом слоёная передняя панель и вставки из алькантары. Авторежим есть только у водительского стеклоподъёмника, а клавиши этого блока и ещё некоторые кнопки остались старыми.
Удобные кресла установлены высоко. Из-за отсутствия регулировки руля по вылету рослому водителю надо искать компромиссную посадку. Руки не попадают на подлокотники. Сзади свободно, но по центру — высокий тоннель.
Кресла хороши, но посадка чересчур высока, а новый руль по-прежнему нельзя придвинуть к себе. Leaf не получил регулировку колонки по вылету, как говорят, по экономическим соображениям. Ведь под новыми кузовными панелями — прежняя платформа. Но если в 2010-м ёмкость батареи не превышала 24 кВт•ч (в 2015-м появилась версия на 30 кВт•ч), то сейчас прежний корпус вмещает 40 кВт•ч. Мощность электродвигателя увеличилась со 109 л.с. до 150, момент возрос с 254 Н•м до 320. Пока Leaf сертифицирован по циклу NEDC, паспортный запас хода составляет 378 км (на 128 больше, чем раньше). А по WLTP — 270 км.
Платформа серьёзно переработана. Колёсная база (2,7 м) не изменилась. Длина увеличилась на 45 мм, ширина — на 18. Двухцветный окрас — опция за тысячу евро.
Светодиодные фары с галками ходовых огней положены только самым дорогим версиям, у более дешёвых — галоген. Базовые колёса — 16-дюймовые «штамповки». За доплату ставится «литьё» того же размера или на дюйм больше.
На деле каждый километр активного подъёма по серпантинам Тенерифе стоит мне одного процента заряда. Но такие условия можно назвать экстремальными. При спокойном ритме Leaf, по моими ощущениям, способен преодолеть 200–250 км без ограничений по использованию бортовых потребителей. А в конце года появится батарея ёмкостью 60 кВт•ч, и можно будет вообще не переживать о запасе хода. А пока поставка аккумуляторов LG ещё не налажена (у меня под полом — продукция СП с фирмой NEC), ключевой фишкой Лифа будет однопедальное вождение.
Nissan по-прежнему продвигает концепцию заработка с помощью Лифа, которая уже тестируется в Дании: электромобили, подключённые к двунаправленной зарядной колонке, могут подпитывать городскую сеть в пиковые часы. Годовой доход может составлять до тысячи евро.
Справа под крышкой — разъём IEC 62196-2 или Mennekes, для зарядки переменным током. Длительность в зависимости от силы тока — 7,5–21 ч. Слева — порт CHAdeMO для постоянного тока мощностью до 55 кВт. Зарядка от 0 до 80% — за 50 минут. В Европе около пяти тысяч таких станций.
Ещё в 2011 году мы обсуждали с инженерами Мерседеса необходимость нового алгоритма управления тягой в эпоху электромобилей. И сегодня уже многие электрокары допускают весьма эффективное замедление за счёт рекуперативного торможения. Но именно Leaf с системой e-Pedal впервые задействует гидравлику на обратном ходе акселератора. Максимальное замедление в режиме e-Pedal составляет 0,2g — примерно так вы сбрасываете скорость перед светофором, когда никуда не спешите. Leaf самостоятельно включает стоп-сигналы и даже удерживается на уклоне, избавляя вас от необходимости трогать левую педаль.
Система e-Pedal — не простая завлекалка. Она увеличивает интенсивность и продолжительность рекуперации, накапливая больше энергии. Когда педаль газа отпущена, Leaf сам варьирует соотношение гидравлического и «электрического» торможения с акцентом на последнее.
Тумблер e-Pedal соседствует с кнопкой автоматической парковки. Пока она нажата, Leaf маневрирует сам, можно бросить руль и педали. Синей клавишей на руле включается ProPilot: машина держит дистанцию и полосу, тормозит до полной остановки и стартует, если стояла не больше трёх секунд.
Двигаться в режиме e-Pedal — это, конечно, не как заново учиться ходить, но требует привычки. Не проблема вовремя отпустить газ и подгадать начало торможения. Сложно держать постоянную скорость или идти накатом, аккуратно удерживая педаль нажатой на пять-десять процентов. Даже небольшое движение ступни вверх вызывает замедление. Поначалу икроножная мышца устаёт. Зато через полчаса хочется сделать однопедальными все автомобили. Благо в любой момент можно вернуться к традиционному способу вождения.
Центр тяжести понижен на полсантиметра, передний стабилизатор стал толще, а руль делает 2,6 оборота от упора до упора вместо прежних трёх. В итоге от грузного и скучного Лифа не осталось и следа! Получился практически подогретый электрохэтчбек.
Приборная панель с большим дисплеем лаконична и наглядна. Для выбора Драйва или интенсивной рекуперации джойстик нужно качнуть на себя и влево, что неудобно.
Вне зависимости от количества используемых педалей Leaf с первых же метров ощущается по-новому. Характер преобразился едва ли не круче внешности. Кузов стал жёстче, рейка — «короче», шасси перенастроено. Получился один из самых гармоничных электромобилей, на которых мне довелось ездить. Да, Leaf не Tesla и набирает сотню за восемь секунд. Зато точная и почти задорная управляемость в нём сочетается с нежной плавностью хода. Напоминает Volkswagen Golf со слегка искусственным усилием на руле и мягкой подвеской. Нет и в помине излишней зажатости шасси, которой страдают многие электромобили.
Leaf стал заметно тише. Даже на скорости выше 100 км/ч гула от шин почти не слышно, только лёгкий шелест. Коэффициент аэродинамического сопротивления не изменился и составляет те же 0,28. Улучшение не помешает, поскольку на высокой скорости Leaf разряжает батарею очень интенсивно.
Мультимедийная система поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, а своя графика старомодна. В багажнике — на 15 литров больше прежнего (385 л).
Только что Leaf вёз меня на адаптивном круизе, самостоятельно подруливая в полосе, не замечая ни стыков, ни коротких волн. А теперь влетает в ходовые повороты серпантина и дарит полноценное драйверское удовольствие. Точно откликается на руль, безошибочно пишет дуги. Снос умерен, что позволяет не жадничать со скоростью на входе. Электромобиль на триста с лишним килограммов тяжелее сравнимого по размерам бензинового хэтча С-класса — чтобы так здорово настроить Leaf, нужно было очень постараться. Не припомню, чтобы разбазаривал драгоценный запас хода с таким удовольствием.
В Европе собрано уже двенадцать тысяч предзаказов на Leaf, причём для почти половины клиентов это первый электромобиль. Купить Leaf со скидкой, взяв батарею в лизинг, больше нельзя. Услуга была невостребована и осложняла перепродажу.
Держа в уме батарею на 60 кВт•ч, считаю, Nissan способен вернуть интерес публики. Он ярок, едет хотя не очень далеко, но хорошо. Вдобавок интересен однопедальной философией. Не хватает разве что вау-эффекта: с нормализацией внешности и особенно интерьера японцы перегнули. Зато цены остались на прежнем уровне — от 32 тысяч евро, Leaf доступнее e-Гольфа и, кстати, комфортнее. Такого рода «зелёный» транспорт — всё ещё диковинка даже в щедрой на субсидии Европе. Но если уж покупать непременно электромобиль, то — с таким балансом драйва и комфорта, какой демонстрирует Leaf.
Паспортные данные
Модель | Nissan Leaf |
---|---|
Кузов | |
Тип кузова | хэтчбек |
Число дверей/мест | 5/5 |
Длина, мм | 4490 |
Ширина, мм | 1788 |
Высота, мм | 1540 |
Колёсная база, мм | 2700 |
Колея передняя/задняя, мм | 1530/1545 |
Снаряжённая масса, кг | 1580–1640 |
Полная масса, кг | 1995 |
Объём багажника, л | 385–1176 |
Двигатель | |
Тип | электрический, синхронный, на постоянных магнитах |
Расположение | спереди, поперечно |
Макс. мощность, л.с./об/мин | 150/3283–9795 |
Макс. крутящий момент, Н•м/об/мин | 320/0–3283 |
Батарея | |
Тип | Литий-ионная |
Емкость, кВт•ч | 40 |
Трансмиссия | |
Коробка передач | одноступенчатый редуктор |
Привод | передний |
Ходовая часть | |
Передняя подвеска | независимая, пружинная, McPherson |
Задняя подвеска | полузависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | дисковые |
Шины | 205/55 R16 или 215/50 R17 |
Дорожный просвет, мм | 150 |
Эксплуатационные характеристики | |
Максимальная скорость, км/ч | 144 |
Время разгона с 0 до 100 км/ч, с | 7,9 |
Расход электроэнергии*, кВт•ч/100 км | |
— комбинированный цикл | 20,6 |
Запас хода*, км | |
— городской цикл | 389 |
— комбинированный цикл | 270 |
* В цикле WLTP. |
Техника
Новый Leaf построен на доработанной платформе предшественника, которая уходит корнями к моделям Tiida и Note предыдущих поколений. В передней подвеске — стойки McPherson, сзади — полузависимая балка. Расположение батареи тоже прежнее. Кузов стал на 15% жестче, шасси полностью перенастроено, включая пружины, амортизаторы и стабилизатор поперечной устойчивости (он на восемь процентов жёстче), рулевая рейка укорочена.Синхронный электродвигатель на постоянных магнитах незначительно изменён: мощность возросла со 109 л.с. до 150, момент — с 254 Н•м до 320. У литий-ионной батареи прежний корпус, но у ячеек переработан материал катода, и ёмкость увеличена до 40 кВт•ч. Гарантия на батарею — восемь лет или 160 тысяч км пробега. Зарядка от домашней сети через семикиловаттное настенное устройство, которое нужно докупать отдельно, длится около 7,5 часа, без него — до 21 часа при силе тока в 21 А. От станции быстрой зарядки постоянным током батарею от 0 до 80% можно зарядить за 40–60 минут. Но при таком способе зарядки аккумуляторы быстрее изнашиваются.
История
Электрическая история Ниссана началась еще в конце сороковых, когда в компании Tokyo Electro Automobile создали два электромобиля Tama и Tama Senior на свинцовых батареях. В 1951 году фирма объединилась с компанией Prince Motor, которая, в свою очередь, в 1966-м стала частью Ниссана.
В 70-х, 80-х и 90-х было множество концептов, а первым мелкосерийным Ниссаном на батарейках стала Altra EV, которую показали в 1997 году в Лос-Анджелесе. Через пару лет появился микроэлектрокар Hypermini, но технологии массового электромобиля Nissan начал отрабатывать гораздо позднее. Во второй половине 2000-х в тестах участвовали прототипы на основе моделей Cube и Tiida. Модифицированную платформу Тииды и получил серийный Leaf, представленный в конце 2010-го.
Первый Leaf был крупным представителем С-класса: 4445 мм в длину, 1770 мм в ширину, при базе 2700 мм. Для сравнения, в «шестом» Гольфе тогда было не более 4,2 м, а база не превышала 2578 мм.
Одной из основных идей этого проекта был привычный многим форм-фактор хэтчбека С-класса. Электромотор выдавал 109 л.с., питаясь от литий-ионной батареи ёмкостью 24 кВт•ч. Запас хода по тестам американской организации EPA составлял всего 117 км, а в европейском сертификационном цикле NEDC выходило 175 км.
В рамках технического обновления, проведённого к 2015 году, увеличился КПД электродвигателя, выросла ёмкость батареи, бортовое зарядное устройство стало мощнее и разместилось под капотом. Климатическую установку снабдили тепловым насосом, а трансмиссию — режимом рекуперации «B».
В ходе жизненного цикла внешность Лифа практически не менялась, зато в 2013-м он получил более эффективный двигатель и улучшенную бортовую электронику. Запас хода увеличился на 25 км, а багажник стал просторнее из-за переноса зарядного блока. В конце 2015-го появилась версия с батареей на 30 кВт•ч, с которой заявленная автономность достигла 250 км. За семь лет на трёх заводах в Японии, США и Англии было сделано более трёхсот тысяч Лифов.
За кадром
В этой командировке было много нового: лунный пейзаж острова Тенерифе, ужасно тряский электрический микроавтобус Nissan e-NV200 и даже электроскутер, но больше всего запомнилась трёхчасовая прогулка на небольшой яхте с местным русскоязычным капитаном. Некогда успешный бизнес по обмену валют в одной из стран Прибалтики умер после введения евро, и хобби стало работой, а правильнее сказать — образом жизни. Выражение «морской волк» на самом деле очень точно характеризует человека, который весомую часть жизни проводит на воде и регулярно плавает через Атлантику. Страшных и не очень историй хватит на толстую книгу. Пираты, штормы, ссоры в экипаже, поломки, необитаемые острова, взаимовыручка… В общем, водный транспорт — это отдельная вселенная, к которой я только прикоснулся, постояв за штурвалом.
Первый обзор Nissan Leaf 2018: Запас хода 240 км и более низкая цена [Фотогалерея]
Следуй:
Поделись:
Электрический хэтчбек Nissan намеревается стать лидером по предложению новых технологий в классе.
Возможно Nissan Leaf является мировым бестселлером среди электрических автомобилей / электромобилей. Однако автопроизводитель не желает останавливаться на достигнутом и напичкал второе поколение всем чем только можно под завязку, и даже больше.
Начнем с того, что подвергшийся редизайну Leaf увеличил свой запас хода более, чем на 40 процентов, и теперь на одной зарядке он может проехать 240 км, избавив своих владельцев от беспокойства застрять в пути с севшим аккумулятором. Этого достаточно, чтобы устранить так называемый эффект «тревоги» вызванный недостаточным запасом хода (range anxiety) на таких рынках как Европа и Япония, сказал генеральный директор Хирото Саикава во время показа автомобиля в Токио.
Производительно ориентированный Leaf с более мощным мотором и увеличенной емкостью аккумулятора должен появиться у дилеров в фискальном году начинающимся в апреле 2018 года. Кроме того, его запас хода должен сделать историей эффект тревоги также и для североамериканского рынка, где средний ежедневный пробег выше, чем в Европе, отметил Саикава. Следом за стандартной версией появится также и премиум выпуск.
Внешне автомобиль также изменился, новый Leaf отбросил прежний «выпуклый» профиль получив более обтекаемый и привычного дизайн хэтчбека максимально приближенного к пожеланием массовых покупателей.
Однако, кроме того, обновленный электромобиль также получил функции автоматического вождения и подключенного автомобиля. Подняв баннер «Intelligent Mobility» (умная мобильность), Nissan пытается затмить сегмент электрических автомобилей новыми технологиями, так как конкуренты также не стоят на месте и выходят на рынок с конкурирующими предложениями.
«Назвать новый Nissan Leaf просто электромобилем (EV), это не рассказатьвсю историю изобретательности стоящую за автомобилем, и не дать представление о его огромном потенциале», — сказал Даниэле Скиллачи, исполнительный вице-президент по автомобилям с нулевыми выбросами, а также ответственный за глобальные продажи и маркетинг.
Модернизация аккумулятора
Презентация версии для японского рынка, сделанная в пригороде Токио, была чем-то сродни карнавалу с лазерными эффектами. Это обещает чего то горяченького. Модернизация автомобиля привела к тому, что он получил литий-ионный аккумулятор с емкостью 40 кВт.час, вместо 30 кВт.час у прежнего. Максимальная мощность двигателя также увеличилась, и теперь равна 110 кВт, вместо 80 кВт, а максимальный крутящий момент увеличился на 26 процентов. Производительный выпуск следующего года получит аккумулятор емкостью 60 кВт.час.
Саикава сказал, что 60-кВт.час-ная версия будет иметь запас хода более 480 км, достаточно, для любых нужд покупателей в США. Однако он не уточнил в каком тестовом цикле представлены данные. Например японский тестовый цикл менее требовательный, соответственно позволяя получить больший запас хода.
Позднее руководители Nissan сказали, что увеличенный аккумулятор не обеспечит 480 км в американском тестовом цикле, однако при каждодневном использовании в реальных условиях запас хода будет примерно таким.
Также Leaf получает обновленный выпуск системы автономного вождения Nissan ProPilot, а также новую технологию e-Pedal, которая превращает педаль газа в комбинированную педаль газ-тормоз.
Nissan заявляет, что оборудование и технологии предлагаемые на Leaf будут варьироваться в зависимости от рынка.
Новый автомобиль слегка длиннее и шире, чем предшественник, сохранив при этом прежнюю колесную базу. Он также чуть ниже, что способствует аэродинамике и приводит к более приятному силуэту.
Глобальные продажи нового Leaf должны по крайней мере удвоиться, по сравнению с уходящей моделью, а возможно и утроиться, сказал Саикава. В прошлом году по всему миру Nissan продал 47,000 Leaf, что подразумевает продажи в минимум 94,000 экземпляров, а возможно и все 150,000. «Минимальная, минимальная линии, как я сказал – это удвоение продаж, а может и утроение», — сказал он.
Фотогалерея: электромобиль Nissan Leaf 2018
Какой запас хода лифа Nissan. Новый Nissan Leaf
Компания Nissan представила электромобиль Leaf E + нового поколения с увеличенным ходом.
Nissan добавил электромобиль Leaf. Долгожданная версия нового поколения E +. Машину должны были показать еще в прошлом году, но из-за ареста Карлоса Гона премьера была отложена — в результате она прошла на выставке бытовой электроники (CES) в Лас-Вегасе.
Nissan Leaf E +Nissan Leaf E + отличается от базовой модели более производительной силовой установкой.Сохраняя примерно тот же размер батареи, разработчики увеличили ее удельную энергию на 25%, а емкость — на 55% (с 40 до 62 киловатт-часов). В результате расчетный ход увеличился примерно на 40%: с 322 до 458 километров по японской методологии WLTC или с 270 до 385 километров по новому мировому циклу WLTP. В то же время, благодаря поддержке новой 100-киловаттной зарядки LEAF. E + заряжается примерно столько же, сколько и обычный Leaf на 50-килодаттной станции.
Выросла и отдача электродвигателя — со 150 л.с. и 320 Нм до 217 л.с. и 340 Нм.Следовательно, максимальная скорость увеличилась примерно на 10%, а время разгона с 80 км / ч до 120 км / ч уменьшилось на 13%.
Визуально Nissan Leaf E + отличается от стандартного «лифта» главным образом дизайном лицевой части с голубыми вставками. Все умные помощники сохранены, а электронная педаль электронного управления была перепрограммирована.
В дилерских центрах Японии Nissan Leaf E + появится в конце января, в США — весной, а в Европе — летом.Обратите внимание, что для рынка ЕС базовый LEAF был переименован в Leaf 3.Zero, добавив в него мультимедийную систему с увеличенным до восьми дюймов сенсорным экраном и новыми онлайн-сервисами, такими как навигация «от порога до порога» и улучшенной Приложение NissanConnect EV.
Такой электромобиль оценили в 39 900 евро. Новая «дальнобойная» версия европейцам предлагается только в виде лимитированных 5000 экземпляров LEAF 3.Zero E + series Limited Edition. за 45 500 евро.Не исключено, что в будущем тираж увеличится. Опубликовано
Поделитесь своим первым опытом эксплуатации электромобиля Nissan. Leaf (Nissan Life), арендованный на Майорке. Мы рассмотрим, расскажем о характеристиках, плюсах и минусах, зарядке и реальном запасе хода.
Сразу отмечу, что данный отчет не претендует на профессиональный обзор автомобиля. Хотя, думаю, многолетний опыт в автомобильном бизнесе Eachway повлияет на … технические характеристики и заявленные цифры из официальной брошюры, которые вы найдете хотя бы здесь.В этом обзоре — реальные показатели и впечатления путешественников, основанные на нашем опыте эксплуатации Nissan. Лист на острове Майорка.
Исходные данные. Двое взрослых пассажиров и годовалая дочь в автокресле. Багаж: чемодан, сумка и рюкзак (в самолете все шло как ручной домкрат), складная детская коляска (не трость), пакет с продуктами и 5л бутылка для воды. 8 дней и около 400 км маршрута по Майорке .
Читайте в предыдущей статье о нашем не очень успешном опыте аренды в Goldcar на Майорке .
Читайте в статье:
Внешний вид
Первое, что бросается в глаза при знакомстве с Nissan Leaf — это добрая внешность. Он не такой экстравагантный, как Toyota Prius. или BMW i3, но все же. Обращают на себя внимание клиновидные, выпуклые фары, напоминающие близких родственников Nissan Juke, а также оригинальный скошенный дизайн задней части этого электромобиля. Хотя, приоритетная роль всего этого — не чужие взгляды, а… улучшение аэродинамики.
Салон
Салон Nissan Leaf удобный и достаточно просторный. Профиль передних сидений удобный, а спинки не устают в наших путешествиях по Майорке, хотя расстояния, конечно, были не очень большие. Между сиденьями широко открывающийся подлокотник. Задний ряд сидений, рассчитанный на трех человек, заметно выше, так как под ним расположен более высокий аккумуляторный модуль.
Материалы отделки качественные и приятные на ощупь.
Обзорность хорошая как через лобовое стекло, так и в боковые зеркала заднего вида, напоминающая по форме ваши листья … Лист, кстати, переводится как «Лист».
Все элементы управления на своих местах. Эргономика на высоте. Несмотря на небольшую футуристическую приборную панель, кнопок не много и они нормальные. Вместо рычага переключения передач управлять вариатором поможет небольшой джойстик.
Как это часто бывает со штатными мультимедийными системами, в Ниссан Лиф она нас особо не порадовала.Из претензий, в первую очередь, посредственная яркость и контрастность дисплея, недостаточно отзывчивый сенсор, медленная реакция на нажатие в меню и при взаимодействии с навигатором … Зарядные станции на карте навигатора отмечены, но не все.
Упомянутая «двухэтажная» приборная панель Полностью электронная — стрелка нет. На узком верхнем ярусе — цифровой спидометр, часы, градусник и экологическая шкала. Внизу — бортовой компьютер. В центре шкала температуры слева, очень важная в нашем случае шкала уровня заряда батареи справа с оставшимися километрами и большой шкалой энергоэффективности вашего движения.Вот именно на нем, то вы все время и смотрите, особенно если едете по горному серпантину, запас хода остается небольшим, а зарядных станций E-Charge рядом не предвидится . ..
Четыре левых круга шкалы энергоэффективности — секция рекуперации (рекуперации) энергии. Если вы практически не нажимаете педаль газа, ложитесь под затвор или перекатываетесь, то индикация в этом разделе будет говорить о том, что вы не тратите энергию, а заряжаете. Остальные кружки справа показывают, сколько вы сжигаете запас энергии батарей.Чем сильнее нажимаешь на газ, тем выше показания шкалы и ниже средний запас в километрах.
Багажник.
Багажник у Nissan Leaf неоднозначный … С одной стороны, он очень узкий, еще больше сужается к сиденьям из-за их наклона и колесных арок И доступ к нему открывается через такой же узкий дверной проем …
С другой стороны — пол багажника расположен низко, благодаря отсутствию бензобака под ним. И, несмотря на небольшой объем, в узком, но глубоком багажнике легко помещаются все наши вещи, в том числе и детская коляска.Плюс сумка Nissan Life с двумя кабелями для зарядки.
Заряд и резерв
Отсек для зарядки Nissan. Лист находится под эмблемой над передним бампером. Выводной шкаф открывается кнопкой из кабины или с ключа. Как я уже сказал, дополните сумку двумя кабелями. Под люком также два разъема — для нормальной и быстрой зарядки. Зарядные станции с обычной зарядкой или обычными розетками 220 — 240 В полностью заряжают Nissan Leaf за 4 — 5 часов. Станции быстрой зарядки (устанавливаются, как правило, на заправочной станции) зарядят Nissan Leaf на 80% за 30 минут.
В нашем случае на Майорке было 80 обычных зарядных станций и всего 8 быстрых …
Nissan Leaf Обновлялся с 2011 года неоднократно, и каждое обновление касалось в первую очередь увеличения скорости заряда и хода. Если первый запас хода LEAF был всего 117 км при восьмичасовой нормальной зарядке, то в последней версии 2016. Запас хода увеличился уже до 199 км / 250 км от батарей 24 кВт / 30 кВт соответственно на 4- 5 часовая обычная зарядка!
Реальный запас хода нашего Nissan Leaf в предпоследнем поколении от АКБ 24 кВт составлял около 160 км при полном заряде. При 80% заряда — 125 км. Но это при включенном режиме ECO, на скорости около 70-80 км / ч и на ровной дороге. Если выключить Эко или двинуться в гору, запас хода упадет минимум на треть, а иногда и вдвое больше …
Технические характеристики
Остальные характеристики Так как выпуск практически не изменился …
- Масса автомобиля ~ 1 «500 кг
- Длина / Ширина / Высота — 4 «445/1» 770/1 «550 мм
- Колесная база — 2 «700 мм
- Мощность электродвигателя — 80 кВт / 109 л.с.
- Крутящий момент ~ 250 нм
- Разгон до 100 км / ч — 11.5 сек.
- Максимальная скорость ~ 150 км / ч
Динамика и управляемость
До этого момента у меня не было опыта работы с вариатором или электромобилем. Поэтому полная тишина после нажатия на кнопку запуска двигателя ввела меня в ступор. Я ожидал, хоть двигатель рычит, но хоть какой-то звук. Однако после снятия с тормозов машина в той же полнейшей тишине поехала. Неоднократно слышал жалобы от некоторых водителей на отсутствие шума электродвигателя и однообразие вариатора… мол, никакого удовольствия от вождения такой машины не получаешь … ну не знаю — с такой отзывчивой реакцией на нажатие педали газа, тишиной и никаким переключением скорости мне не доставило абсолютно никакого дискомфорта . Пока дочка засыпала в автокресле на заднем ряду, мы спокойно разговаривали хриплым шепотом на скорости 90 км / ч.
Динамика Nissan Leaf расстроила меня только в первые минуты, но позже заметил, что включен режим Eco. Отключение режима ECO мгновенно добавило прыщей на машине.Вот она — «троллейбусная тяга» электромобиля за счет крутящего момента электродвигателя! Однако скачкообразное потребление энергии и стремительно сокращающийся запас хода вынудили меня переключиться обратно через 5 минут … впереди долгая поездка по Майорке и тогда полное «недоразумение» с зарядными станциями …
Благодаря батареям, расположенным под сиденьями, лиф Nissan (как и все электромобили) является очень низким центром тяжести. Это обеспечивает ему отличную управляемость и минимальные крены в поворотах.Мы оценили это на Майорке как везде — на горных серпантинах Сан-Сальвадора и мыса Форменсер.
Наш отзыв
Nissan Leaf — действительно отличный … для многих европейских стран с развитой инфраструктурой для зарядки. Полностью бесплатная зарядка на E-Charge Stations позволит сэкономить огромные деньги при европейских ценах на бензин и доплатах за заправку! Запас хода 160 — 250 км, при переезде дом — работа — дом, головы хватает большинству водителей, а некоторым на несколько дней… Установил бесплатно на полчаса для зарядки на станции быстрой зарядки, либо застрял на ночь в гараже в розетке и без проблем. Но это в Европе.
В России, в пробках крупного мегаполиса типа Москвы, при отсутствии инфраструктуры с зарядными станциями, когда запас хода примерно равен расстоянию до работы и обратно … Электромобиль пока утопия.
С другой стороны, мы не в России — мы на острове Майорка. Да и маршрут от дома до работы не интересовал. Сейчас нас гораздо больше интересует, подходит ли электромотор Nissan Leaf для путешествий хотя бы по этому маленькому острову? Достаточно ли для этого запаса прогресса и достаточно ли для этого развита инфраструктура E-Charge, чтобы путешествие не превратилось в мучения с зарядкой автомобиля ?!
Вот мы скоро и узнаем …
Всего за два года инженерам потребовалось, чтобы Nissan Lifs прошел путь от концепта до действующей серийной модели и сойдет с конвейера в 2010 году, через год после Nissan Leaf. Ze0 / Aze0 выиграл титул «Автомобиль года» в Японии, США и Европе.
Проект
Внешне Nissan Lifa ничем не отличается от представителей авто-класса, разве что у электрокара нет выхлопных патрубков, но не заметить Nissan Leaf в городском потоке будет сложно. И хотя внешний вид кому-то может показаться не совсем выдающимся, тем не менее машина имеет компактные размеры и довольно просторна.
слева от порта CHADEMO для постоянного тока (быстрая зарядка «Chademo»), справа от порта SAE J1772 для переменного тока (от розетки)
Есть возможность заряжать от стандартной сети переменного тока, то есть от бытовой розетки (16 ампер / 220 вольт) — но дольше. Полная зарядка от розетки занимает от 5 до 8 часов.
При розетке на 40 ампер время зарядки аккумулятора 80% займет 1,5 часа, аккумулятор будет заряжаться 2,5-3 часа.
С быстрой зарядкой аккумулятора можно зарядить 80% за 20 минут, но для этого требуется специальная зарядная станция.
Безопасность
Электромобиль совершенно необитаем, так как в нем нет легковоспламеняющихся жидкостей, и он оборудован восемью подушками безопасности.
Нет риска получить удар током, так как аккумулятор и электродвигатель герметичны.
Также стоит отметить, что Nissan Leaf абсолютно спокойно преодолевает собрата глубиной до 60 см.
Испытание на раздавливание
На краш-тесте, который проводил Европейский институт экспертизы новых автомобилей, Nissan Lifa получил самые высокие оценки.
Испытания проходили в три этапа:
- безопасность пассажиров;
- безопасность высоковольтной сети;
- защита АКБ;
Nissan Leaf прошел полномасштабные испытания на прочность, включая лобовые столкновения, боковые удары и удар по стойке.
В случае аварии, при которой сработали подушки безопасности, прекращается подача энергии в автомобиле
По результатам краш-теста было определено, что сочетание прочных корпусов и мощного аккумулятора позволяет сохранить целостность машины и электросети.
Лиф пятидверного хэтчбека показал высокие результаты:
- 89% в тестах безопасности взрослых пассажиров;
- 83% за безопасность детей;
- 84% для рабочей стороны Безопасность систем;
Кроме того, электрокар Nissan оказался относительно безопасным и для пешеходов (65%) из-за небольшого количества так называемых «жестких точек» в передней части автомобиля.
Незначительное изменение.
В 2015 году немного обновился Nissan Leaf. Внешне машина практически не изменилась. Внутри и технически обновленный лиф был немного модернизирован, чтобы снизить потребление электроэнергии.
В 2017 году была представлена новинка лифа 2018 года. модельного года, более современный, технологичный и экономичный.
Плюсы и минусы
Недостатки найдутся в абсолютно любом транспортном средстве, и они индивидуальны для каждого из них, так что для начала начнем изъятие преимуществ электроуглерода перед автомобилем с бензиновым / дизельным двигателем.
Из достоинств Nissan Lifa стоит отметить, пожалуй, самое главное — экологичность, ведь цель создания такого автомобиля и заключается в сохранении окружающей среды.
Автомобиль не загрязняет воздух и в нем по сравнению с машиной с механическим приводом — меньше жидкостей и масел, которые необходимо периодически менять. В дополнение ко всему, из вторсырья в коврах Nissan LEAF сделана защита, тишина.
Планируется одна из немалых затрат на обслуживание, а так как у электромобиля нет двигателя внутреннего сгорания и трансмиссии, то замену масла в КПП достаточно провести 1 раз на 24000 км пробега.
Небольшой, но все же приятный момент в продолжительности службы тормозных колодок. Это связано с тем, что основное торможение происходит за счет рекуперации энергии, а колодки выполняют второстепенную функцию.
Результат
Подводя итоги Nissan Leaf. Первое поколение характеризуется как абсолютно экологически чистый городской электромобиль, аккумулятор которого можно заряжать дома.
Электродвигатель, который установлен вместо штатного — тихий и с быстрым разгоном, дает совсем другие ощущения во время поездки.
Чтобы понять, что такое электромобиль, достаточно совершить одну поездку, хотя бы для того, чтобы выяснить, какие в нем могут быть недостатки, как в автомобиле для повседневного использования.
Например, такой же лиф отлично подойдет как вторая машина, или как средство передвижения Для передвижения по городу и пригороду.
По всему салону — одна розетка на 12 вольт и один разъем USB. А это электромобиль? Японец удивился моему вопросу и пообещал подумать, как это исправить.
Мой опыт путешествий по странам с левосторонним движением ограничен Великобританией.A B. japanese cars «Неправильно» не только руль, но и рычаги: дворники — влево, поворотники — вправо. Так что ездил на фирме на йокогаме, периодически перестраивалась с включенными дворниками.
Путаю педали
Быстрее разгружать помогает адаптивный круиз-контроль Propilot, уверенно удерживающий машину в пределах полосы. Вообще-то заточен на основную езду, но в городе никто не запрещает (система работает с 30 км / ч). Правда, Пропилот слишком рано начинает паниковать с руки от руля руки.Чтобы его успокоить, нужно совершить пандус и несколько энергичных движений, чтобы дать системе понять, что все в моих руках. Нет, именно адаптивный круиз-контроль. Не путайте.
Веду новый Leaf В плотном потоке работаю только педаль акселератора. Система восстановления эффективно гасит скорость машины. Инженеры Nissan довели степень его отдачи до максимума.
Технология получила название E-Pedal. Электроника обеспечивает замедление с интенсивностью до 0.2g, при этом мигали стоп-сигналы. С такими настройками довольно комфортно толкаться в пробке или ездить размеренным темпом. Если есть необходимость остановиться быстрее, нажмите на тормоз — как обычно. Правда возникает та же проблема, что и при использовании круиз-контроля: веришь в независимость машины, забываешь, что она сама все может. Один раз я почти не мочил задний бампер Тот самый лифт, на котором ехал коллега.
Искусство экономии
Nissan по-прежнему позиционирует LEAF как один из самых доступных электромобилей в мире — во всяком случае, в своем классе.Неужели резко дешевле? Я не думаю. Итак, что-то спасено? Нет-нет, откровенного преступления я не обнаружил, но следы сбережений видны невооруженным глазом.
Руль по вылету не регулируется, климат-контроль — один-один (для гольф-класса это уже нонсенс), на заднем сиденье нет складывающегося подлокотника. Материалы отделки хорошие, но недорогие. Мотоциклетным корпусом оснащены только водительские окна. НО светодиодные фары Не роскошь для электромобиля — они помогают экономить драгоценную энергию.
В короткой поездке водительское кресло показалось очень удобным. При росте 186 см дискомфорта из-за укороченной подушки, привычной в некоторых японских машинах, не почувствовал.
Сзади можно презентовать и втроем, хотя запас по ширине и коленям далек от рекорда. Другими словами, от других хэтчбеков C-класса новый Leaf отличается только на ходу — безупречный покой и завидная динамика практически во всем диапазоне скоростей.
Обзорность через штатные зеркала, как и любой современный автомобиль, Nissan не светит, но у водителя много помощников: парктроники по кругу, система автоматической парковки, камеры кругового обзора, сканеры мертвых зон.И более. Как и в дорогих Cadillac, движение рычага переделано из классического зеркала в дисплей камеры заднего вида — и традиционных окружающих проблем (когда подголовники заднего сиденья и багажники на крыше) не произошло.
Weling Guest
IN Российское представительство марки Nissan. Очень хочу поставить LEAF в нашу страну. Главный козырь — достаточный запас хода: 378 км по европейскому циклу NEDC и 400 км по японской методике испытаний. Даже если наша зима вдвое снизит автономность, настоящих 200 км хватит для городских поездок и краткосрочных загородных красок.
В Японии базовый LEAF, переведенный на рубли, составляет 1,6 миллиона, верхний — 2,0 миллиона. Это по-прежнему дорого, хотя экологические оптимисты назовут такие цены приемлемыми.
Насколько ценится у нас лист и сколько будет стоить его эксплуатация, будет зависеть в первую очередь от. И ничего, кроме бесплатной парковки в крупных городах, не обещает. И этого явно недостаточно, чтобы привлечь покупателей.
07.09.2017
Nissan LEAF (Nissan Lif — электромобиль класса «C» (хэтчбек) Разработан японским концерном Nissan.Наверняка каждый из вас задавался вопросом, как снизить затраты на обслуживание автомобиля (экономия топлива , увеличение межсервисного интервала и т.д. ). На сегодняшний день все больше автопроизводителей пытаются решить не только эту проблему, но и проблему ухудшения экологии на нашей планете. Одним из лидеров сегмента доступных электромобилей является компания Nissan, разработавшая полноценный хэтчбек под названием Leaf, ничем не отличающийся от гольф-класса, за исключением отсутствия выхлопных труб. Сегодня я расскажу вам обо всех достоинствах и недостатках.У этого автомобиля и характерные проблемы, с которыми они часто сталкиваются при покупке Nissan. ЛИСТ с пробегом.
Немного истории:
Компания Nissan много лет работала над созданием серийного электромобиля, при этом речь идет о специально разработанном автомобиле, а не о дополнении к бензиновой версии, ранее представленной на рынке. Первой попыткой заявить о себе в сегменте Electric Stammer стала презентация минивэна на электроаккумуляторе под названием «Альтра».Впервые новинка была представлена в 1997 году на автосалоне в Лос-Анджелесе. Производство электромобилей началось в 1998 году. Этой моделью была оснащена литий-ионная батарея третьего поколения, на одном заряде было набрано 230-250 километров. К сожалению, этот проект не увенчался успехом, так как машина не пользовалась спросом. За все время было выпущено 200 экземпляров Nissan Altra. Несмотря на провал проекта, Nissan не прекратил попытки создать серийный электромобиль и выпустил городской компактный хэтчбек Hypermini. Новинка оснащалась литий-ионным аккумулятором, запас хода на одном заряде не превышал 115 километров. За все время было выпущено 219 машин.
После нескольких безуспешных попыток концерн Nissan взял восьмилетнюю паузу, в течение которой были исправлены основные недостатки и создана база для нового прототипа. серийный автомобиль на электромобиле. Разработанную электрическую «начинку» инженеры компании Nissan установили на тидис и назвали концепт «EV-11», дебют которого состоялся в 2009 году.В 2010 году публике была представлена серийная версия этого электромобиля, получившая название «Лист» (с английского языка — «Лист»). Мало кто знает, но в названии автомобиля зашифрована аббревиатура «Leading, Environmentally Friendly, Affordable, Family Car» — «ведущий, экологически чистый, доступный семейный автомобиль» Заказать этот электромобиль можно было только через Интернет.
За первый год Nissan рассчитывает продать более 50 тысяч экземпляров этой модели, но достичь цели не удалось. Компания была вынуждена временно приостановить производство автомобиля из-за аварии на японской АЭС Фукусима. Возобновить производство удалось только в 2011 году. Руководство компании сделало выводы из сложившейся ситуации, после чего было принято решение о размещении дополнительных производственных мощностей в США и Великобритании. Производство автомобиля продолжается и сегодня, стоит отметить, что Nissan Leaf — самый продаваемый электромобиль в мире.
Проблемы и слабые места Nissan Leaf с пробегом
Учитывая идеологию автомобиля (экономия ресурсов и чистота планеты ) ЛКП Сделано на водной основе.Из-за этого сколы и царапины на кузове автомобиля появляются даже от незначительного механического воздействия. Что касается коррозионной стойкости, то о ее надежности говорить пока рано ( экземпляров, в основном эксплуатируются в СНГ не более 2–3 лет ). Большая часть Nissan. К нам Leaf привозят с помощью так называемых «серых дилеров», которые, как правило, проводят восстановленные автомобили после аварии или затопления, поэтому для проверки элементов кузова и электроники лучше обратиться в специализированный сервис. При осмотре обратите внимание на капот, он алюминиевый и плохо поддается ричтовке ( на машине первых лет выпуска из того же материала и двери ). Американская и европейская версии имеют отличия по настройкам оптики, из-за этого многие не могут пройти сертификацию, пока не заменят оптику, а это недешевое удовольствие (500 у.е.).
Еще одно отличие американской и европейской версий — отсутствие повторителей поворота в крыльях и в задней оптике.Это добавляет неудобств и дополнительных затрат при прохождении сертификации. На экземплярах первых лет выпуска нужно обратить внимание на крепление аэродинамического козырька, установленного на крышке багажника ( крепление снято с ). Из-за отсутствия тепла под колпаком, с наступлением сильных холодов выводной порт зарядки часто подмерзает. Чтобы не попасть в неприятную историю (, , в нужный момент люк может не открыться) в холодное время года его нужно обрабатывать специальным инструментом «Анаил».
Двигатели
Nissan Leaf комплектуется электродвигателем мощностью 80 кВт (около 108 л. , 280 Н · м), в зависимости от года выпуска мощность может незначительно отличаться. Когда впервые заглядываешь под капот автомобиля, возникает мысль, что там будет небольшой мотор, полуоси которого находятся на колесах, однако это не так. Силовой агрегат выглядит достаточно серьезно и мало чем отличается от двигателей внутреннего сгорания. Кроме двигателя под капотом стоит штатный аккумулятор на 12В, от которого питается большая часть электроники (кондиционер и печка работает от электродвигателя ).Этот мотор хорош не только тем, что в нем нет необходимости подавать топливо, но и тем, что он не требует обслуживания. Купив электромобиль, вы забудете, какие затраты на замену масла, ремня ГРМ, свечей, помпы и другие затраты необходимы для обслуживания двигателя внутреннего сгорания. Единственное, что здесь нужно менять, это тормозную жидкость (раз в 2 года), доливать жидкость для мытья стекол и следить за уровнем заряда аккумуляторов.
За работу двигателя отвечает литий-ионный аккумулятор объемом 24 кВт, на автомобили, выпущенные после 2015 года, начали устанавливать усиленные аккумуляторы на 30 кВт. Запас хода на полностью заряженном аккумуляторе во многом зависит от манеры вождения, но в большинстве случаев одного заряда хватает на 120-150 км, на усиленном аккумуляторе — до 180 км. Производитель дает гарантию на аккумулятор 8 лет или 160 000 км пробега. Часто возникает вопрос от бывалых автомобилистов, а что может выйти из строя с этим мотором, и мой ответ вас удивит — ничем. Единственное, что может заставить вас обратиться в сервисную службу ( относится только к электродвигателю и аккумулятору ) Это только потеря самого аккумулятора, которая происходит со временем.Стоит отметить тот факт, что чем чаще машина эксплуатируется, тем дольше сохраняется ресурс аккумулятора. Чтобы продлить срок службы батареи, нельзя допустить, чтобы она была ниже 20%. Если часто полностью разряжать аккумулятор, его ресурс значительно уменьшится.
О состоянии аккумуляторной батареи можно узнать на панели приборов ( 12 секционная колонка ). Если на нем светятся все 12 секций, значит аккумулятор в порядке. Если со временем их количество начинает уменьшаться, значит, аккумулятор теряет емкость.Благо, при уменьшении емкости АКБ придется менять не всю АКБ, а только вытяжной модуль (АКБ состоит из 48 модулей, ). Напряжение в некоторых проводах автомобильной сети составляет 390В, поэтому, если вы решили самостоятельно производить какие-либо ремонтные работы в гаражных условиях, будьте предельно внимательны.
Трансмиссия
Nissan Leaf для большинства не знакомая коробка передач, здесь обычная одноступенчатая коробка передач. Включение задней передачи осуществляется путем смены полюса электродвигателя, в связи с чем он начинает вращаться в обратную сторону.В отличие от силового агрегата Редуктор требует обслуживания, замену смазки нужно проводить каждые 40-50 тысяч км пробега. Что касается надежности коробки передач, то на сегодняшний день к ее работоспособности претензий нет.
Ходовые качества Nissan Leaf с пробегом
На Nissan Leaf применялась полузависимая подвеска, спереди — Макферсон, сзади балка. Дорожный просвет составляет всего 160 мм, поэтому многие специалисты рекомендуют установить защиту аккумулятора (находится под днищем), что избавит от возможных неприятностей, или заменить стойки на более высокие (подходит от Nissan Juke).Традиционно для современных автомобилей самым слабым местом автомобиля являются стойки и втулки стабилизатора. Их ресурс не превышает 50 тыс. Км. Также к слабым местам подвески можно отнести шаровые опоры, в большинстве случаев их меняют каждые 60-80 тыс. Км (оригинальная деталь продается только в сборе с рычагом). Сайлентблоки способны продержаться 100-120 тысяч км, передние амортизаторы примерно такие же.
Задняя подвеска считается неубитой, единственное, что здесь требует замены — это «резинки», но еще меняют не раз за 100 000 км и амортизаторы (при аккуратной эксплуатации может продержаться до 150 000 км).Рулевое управление имеет мощный электрический привод, который в зависимости от скорости движения меняет степень усиления на рулевом колесе. Что касается его надежности, то к нему претензий нет. Рулевые наконечники служат 70-90 тыс. Км, тяга — до 150 000 км. Нареканий нет и на тормозную систему, например, при расслабленном движении тормозные колодки прослужат до 100 000 км.
Салон
Салон Nissan Leaf полностью соответствует идеологии автомобиля (экономичность и бережное отношение к окружающей среде планеты) и выполнен из перерабатываемого (переработанного пластика), несмотря на это даже на автомобиле по возраст 4-5 лет отсутствие посторонних звуков ( это относится к экранам и ударам от пластиковых элементов) ).Оснащение салона в целом надежное, единственное, что можно покритиковать, так это систему кондиционирования на дешевых версиях авто. Со временем на трубке высокого давления появляются трещины ( трещины чаще всего появляются в местах соединения ). На дорогих версиях этого недуга не обнаружено.
Итог:
Nissan Leaf станет отличным вариантом, если вы ищете недорогой, экономичный и в то же время надежный автомобиль. Выбирая такую машину, у вас должно быть место для подзарядки (в гараже, на стоянке), где можно без проблем каждую ночь заряжать аккумулятор от сети 220В (для полного заряда аккумулятора Nissan Leaf требуется 8 часов, на специализированных станциях до 3 часов, быстрая зарядка 80% за 29 минут).
Преимущества:
- Отсутствие обслуживания двигателя.
- Эконом ( на полную зарядку аккумуляторов израсходовано 24-25 кВт электроэнергии ).
- По вместимости автомобиль не уступает представителям гольф-класса.
Недостатки:
- Небольшой запас хода на одной зарядке ( в среднем 120-150 км ).
- Большинство автомобилей на вторичном рынке Восстановлено после аварии.
- При ввозе авто из США возникают сложности с сертификацией авто.
Если вы являетесь владельцем данной модели автомобиля, опишите, пожалуйста, проблемы, с которыми вам придется столкнуться при эксплуатации автомобиля. Возможно, именно ваш отзыв поможет читателям нашего сайта при выборе автомобиля.
Запчасти для легковых и грузовых автомобилей Моторы Колпаки ступиц для Nissan Новые 15-дюймовые колпаки ступиц Spyder Performance Черный и серебристый колпачки колес 553
Запчасти для автомобилей и грузовиков Двигатели Колпаки ступиц для Nissan Новые колпаки ступиц 15 дюймов Spyder Performance Черные и серебристые колпаки колпаков 553Для Nissan Новые колпаки колпаков 15 дюймов Spyder Performance Черные и серебристые колпаки колес 553 и серебристые колпаки колес 553 Для Nissan Новые колпаки ступиц 15 дюймов Spyder Performance Черные, серебристые колпаки колес 553 для новых 15-дюймовых колпаков Nissan Spyder Performance Black и 10 шипов с черным серебристым дизайном, они обладают отличной устойчивостью к поломке, царапинам и сколам даже при низких температурах. У вас есть стальные колеса с правильным контуром ( глубина), горячие продажи, доступная доставка, отличные бренды, отличное соотношение цены и качества, новые стили каждую неделю, ежедневная доставка по фиксированной ставке. .
даже при низких температурах. У вас стальные колеса с правильным контуром (глубиной). 10 шипов с черным серебристым дизайном. Состояние: Новое : Номер детали производителя: : Не применяется , MPN: : Не применяется : Бренд: : Необходимы UPC: : Не применяется ,。, Для Nissan New 15 » Колпаки ступицы Spyder Performance, черные и серебристые колесные колпаки 553. Они обладают отличной устойчивостью к поломке, царапинам и сколам.
Для новых колпаков ступиц Nissan 15 дюймов, Spyder Performance, черные и серебристые колпаки колес 553
Подробная информация о MCarcovers Select-Fit Car CoverFits 2013-2018 Kia Sorento MBSF-238936.OER 14015852 1979-1981 Chevrolet Camaro Automatic Trans Consoel Shift Plate. Подробная информация о 2001-2003 гг. Mercedes ML55 AMG дверной замок передний правый подлинный 75257JH 2002, двойная герметичная коробка из МДФ 2 JBL CX1200 12-дюймовые сабвуферы мощностью 2000 Вт, БЕСПЛАТНЫЙ провод динамика, 10×1 мм женский пузырчатый тройник тормозной магистрали для трубок 3/16 дюйма из 3 шт. , Для новых колесных колпаков 15 дюймов Spyder Performance Black и Silver 553 . Алюминиевый рычаг переключения передач ProTaper Sport для KTM 250 XCF-W 250 XCFW 2006-2011 гг.1 «OD X 3/4» ID 1-5 / 8 «длиной Сделано в США J1-5 4 алюминиевых распорных втулки для болтов. Воздушный компрессор подвески Dorman 949-000. Подходит для Mitsubishi 380 2005-2008 Заглушка для дистанционного ключа / корпуса / корпуса Для новых колпаков ступиц 15 дюймов Nissan Spyder Performance черные и серебристые колпаки колес 553 .
Для новых колпаков ступиц Nissan 15 дюймов, Spyder Performance, черные и серебристые колпаки колес 553
Для новых колпаков ступиц Nissan 15 дюймов, Spyder Performance, черные и серебристые колпаки колес 553
Для Nissan Новые 15-дюймовые колпаки Spyder Performance Черные и серебряные колпаки колес 553, Черные и серебряные колпаки колес 553 Для Nissan Новые 15-дюймовые колпаки Spyder Performance, колпаки 553 для Nissan Новые 15-дюймовые колпаки Spyder Performance, черные и серебристые.
Крыло спойлера заводского стиля для 2012-2018 NISSAN VERSA SEDAN 4DR Sedan Light Автозапчасти и аксессуары Запчасти для легковых и грузовых автомобилей roadislanddiner.com
Крыло спойлера Factory Style для 2012-2018 NISSAN VERSA SEDAN 4DR Sedan Light
Пластиковый прямоугольный нагреватель кондиционера 1-3 / 8X3-3 / 4 Выпускное отверстие для вентиляционного отверстия для шланга 2 1/2 дюйма-NEW-D21. Прямой выхлопной патрубок с турбонаддувом Diamond Eye, 4 дюйма для 99-03 Ford 7.3 K4318A-RP, НОВЫЙ ГЕНЕРАТОР ПОДХОДИТ ДЛЯ ГРУЗОВИКА TOYOTA LIFT TRUCK 2FG-20 2FG-25 2FG-30 2FG-35 2FG-40 3FG-20, q 1998 Ford F- 150 Expedition Navigator Комплект заглушек гайки рычага стеклоочистителя. Factory Style Spoiler Wing для NISSAN VERSA SEDAN 4DR Sedan Light 2012-2018 гг. . Для Jeep Wrangler JK 2018 Smittybilt 595101 Сумка для хранения с черным окном, шкив шкива кабеля эквалайзера Pro Lift для Bend Pak Lift Magnum Lift. РАСПРЕДВАЛ ДЛЯ КИТАЙСКИХ СКУТЕРОВ С МОТОРАМИ QMB139 50 куб. -2014 ФАРА ПРАВАЯ ПАССАЖИРА ПЕРЕДНЯЯ ФАРА ГОЛОВНОЙ СВЕТ.Пленка для тонировки стекол UCD PRECUT AUTO WINDOW TINTING ДЛЯ FORD EXPLORER 11-16.1 Пара опорных стоек для подъема пары Передний капот PM3073 для Acura TL 2009 2010-2014 гг. Подробная информация о 8 НОВЫХ топливных форсунках 80LB OEM SIEMENS с высоким сопротивлением для зарядного устройства Dodge Charger 2006-12 гг. Factory Style Spoiler Wing для NISSAN VERSA SEDAN 4DR Sedan Light 2012-2018 гг. .
Крыло спойлера Factory Style для NISSAN VERSA SEDAN 4DR Sedan Light 2012-2018 гг.
Factory Style Spoiler Wing для NISSAN VERSA SEDAN 4DR Sedan Light 2012-2018 гг.
и удобно хранить для следующего использования, темно-синий цвет с вышивкой белого текста.Имеет огнестойкое покрытие, которое стирается после первой стирки, в том числе множественную защиту и защиту от контроля температуры, удобную для ключей или небольших вещей, можно вставлять дистанционные втулки и регулировать глубину *, Толстый каблук составляет примерно 2 дюйма; Благодаря тому, что у вас очаровательная форма и крепкое положение, люди носят украшения не только из-за того, насколько они красивы. или просто сюрприз, чтобы напомнить этому особенному человеку, как сильно вы заботитесь. СУПЕР МЯГКАЯ ТКАНЬ — Эта шляпа для папы изготовлена из 100% хлопковой ткани, большой размер (талия: 32–35 дюймов) — 25. Заводское крыло спойлера для NISSAN VERSA SEDAN 4DR Sedan Light 2012-2018 гг., Купите желтое золото 14 карат и белый цвет 14×11 мм, мы стремимся предоставлять клиентам качественные продукты и услуги, купите комплект прокладок крышки привода ГРМ MAHLE Original JV5057: прокладка крышки клапана Наборы — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА для подходящих покупок. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. Ширина слота 5/16 «: промышленная и научная. Размер нашего посеребренного держателя визиток составляет 3 1/2 дюйма на 2 3/8 дюйма.Включены подробные инструкции по применению. Крепление для семейных украшений из стерлингового серебра. с украшением жемчужными стразами могут быть или не быть небольшие различия в деталях и / или размещении в зависимости от индивидуального размера бюста и / или наличия материала. В нашем магазине FineSequins Etsy вы можете поискать конкретные формы и цвета блесток, Factory Style Spoiler Wing для 2012-2018 NISSAN VERSA SEDAN 4DR Sedan Light , которые задействованы на всех этапах производства. Нужна индивидуальная работа с этим изображением, что вы можете видеть на картинке и в раскрывающейся таблице цветов.это одна повязка на шее, и если вы посмотрите на вторую фотографию, вы увидите, что по ней бегут маленькие поезда. Наша маленькая шелковая коробка для канцелярских принадлежностей — идеальный подарок для поклонника канцелярских товаров в вашей жизни, а также дополнительные правила, чтобы сделка. Эти цветы не требуют воды и прямого солнечного света (так как они могут поблекнуть). Этот список предназначен для изображения в редактируемом формате PDF с высоким разрешением 300 точек на дюйм, показанного на рисунке выше, готового к печати. Размер одеяла составляет приблизительно 15 x 15 дюймов.→ КУПИТЬ 5 ПОЛУЧИТЕ 6-Й ПРЕДМЕТ ПОЛНОСТЬЮ БЕСПЛАТНО, большой графический узор с черно-белыми блоками символов (см. Рисунок) и полноцветной легендой, Factory Style Spoiler Wing для NISSAN VERSA SEDAN 4DR Sedan Light 2012-2018 гг. оспорены и удалены. • Образец = 15 дюймов x 11 дюймов (38 см x 28 см), корсетный лиф средневекового костюма пиратской девки, крестьянина эпохи Возрождения, лиф C1051 [синий] (маленький): Одежда. Качественные материалы, используемые для всех продуктов Wincraft. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. Это пакет патчей Chicago Blackhawks Superfan Champions.Дата первого упоминания: 17 октября, если ваш питомец слишком мал для крыльев, Повод: водонепроницаемость при плавании, гладить одежду с уверенностью; Нанесение антикоррозийного покрытия защищает от пятен и ожогов, что делает автомобили более современными и привлекательными. Factory Style Spoiler Wing для NISSAN VERSA SEDAN 4DR Sedan Light 2012-2018, 3-миллиметровый стерео штекер на 2x RCA-штекер Аудиоадаптер: Музыкальные инструменты, Компактный холодильник: Мини-холодильник разработан, чтобы быть портативным и универсальным, Купить Gaoominy R 2 шт. Серый пластиковый универсальный автомобильный стеклоподъемник с ручкой рычага в Великобритании, многофункциональный двухслойный лоток для проращивания семян пшеницы, лоток для выращивания пшеницы, глядя вперед и на четвереньках.с защелками в 4-х углах, чтобы его можно было легко складывать и раскладывать. Один размер: одежда и аксессуары. Превосходный инструмент для плиометрических сверл, пара 1 » ручной работы из драгоценных камней, исцеляющих пламенем яшмы, мандаринок, уток, статуи влюбленных птиц, коллекционная фигурка, 27 мм (пламенная яшма): Дом и кухня. Восстанавливает характеристики быстрого давления и целостность системы. Допускается погрешность в 0-2 см из-за ручного измерения. Factory Style Spoiler Wing для 2012-2018 NISSAN VERSA SEDAN 4DR Sedan Light , упростит уход за вашей линейкой и ее использование.
Легковые автомобили, грузовики и фургоны Современное производство HOT WHEELS 2018 2019 NISSAN SKYLINE GT-R R33 ZAMAC NEW MINT drbmedicine.com
Легковые автомобили, грузовики и фургоны Contemporary Manufacture HOT WHEELS 2018 2019 NISSAN SKYLINE GT-R R33 ZAMAC NEW MINT drbmedicine. comРекомендуемый возрастной диапазон:: 3+: UPC:: Не применяется, Торговая марка:: Hot Wheels: Серия:: Hot Wheels Zamac, Характеристики:: Свободные, но отличные: Модель:: Nissan Skyline R33. 00, Состояние :: Новое: Совершенно новый, 00, 4-й предмет: 3 доллара США, в который никогда не играли, включая предметы ручной работы, 5-й предмет: 3 00 долларов США, MPN:: Не применяется: Материал:: Литье под давлением.закрытая, Год выпуска: 2019: Масштаб: 1:64. неповрежденный предмет, Состояние: мята с завода, Цвет:: Zamac: Страна / регион производства:: Малайзия, HOT WHEELS 2018 2019 NISSAN SKYLINE GT-R R33 ZAMAC NEW MINT. См. Все определения условий: Пол:: Мальчики и девочки, 3-й предмет: 3 доллара США, Тип транспортного средства:: Автомобиль: Тема:: Hot Wheels, неиспользованный, См. Подробную информацию в списке продавца, Год выпуска:: 2019: Марка автомобиля: : Nissan.
Добро пожаловать в практику Бхавны Бахети, доктора медицины. Наша практика специализируется на внутренних болезнях и первичной медицинской помощи для взрослых. Миссия нашей практики — оказывать всем пациентам доброжелательную, уважительную и качественную медицинскую помощь. Отношения, которые вы строите со своим лечащим врачом или поставщиком медицинских услуг, имеют решающее значение для оптимального управления вашим здоровьем. Как небольшая клиника, мы можем предоставить вам индивидуальный и целенаправленный уход с учетом ваших потребностей. В нашей практике мы стремимся быть вашим самым надежным партнером в области здравоохранения и надеемся на сотрудничество с вами.
Регулярные посещения офиса важны для поддержания вашего здоровья. Мы имеем большой опыт работы в следующих сферах и предоставляемых услугах:
Медицинские услугиФизический экзамен
Диагностическая лаборатория
Прививки
Контроль веса
Консультации по питанию
Легковые автомобили, грузовики и фургоны Современное производство HOT WHEELS 2018 2019 NISSAN SKYLINE GT-R R33 ZAMAC NEW MINT drbmedicine.com Оценка и лечение легких заболеваний и травм
Мы лечим обычные, неотложные состояния и координируем уход за пациентами с специалист.
Автомобили, грузовики и фургоны Современное производство HOT WHEELS 2018 2019 NISSAN SKYLINE GT-R R33 ZAMAC NEW MINT drbmedicine.com Гериатрическая медицина
Мы лечим множество хронических заболеваний, связанных со старением.
Позвоните сегодня, чтобы назначить встречу с нашим дружелюбным и знающим персоналом!
Звоните (410) 766-8911
ГОРЯЧИЕ ДИСКИ 2018 2019 NISSAN SKYLINE GT-R R33 ZAMAC NEW MINT
Винты гусеницы с манометром Atlas 6094 O, USPS FlySky FS-IA4B 2. Приемник 4G 4CH поддерживает обратную передачу данных, PPM, вывод iBus. Новая минифигурка LEGO Series 16, фигурка парня в банановом костюме. 1/32 F-16C Alaska Arctic Splinter Aggressor Camouflage Paint Masks для Tamiya. Подробная информация о Jada Marvel Набор из 20 предметов Nano Metalfigs Металлические мини-фигурки 20pc Spiderman Venom. HOT WHEELS 2018 2019 NISSAN SKYLINE GT-R R33 ZAMAC NEW MINT , HI-TECH ДЕТАЛИ HO DIESEL BNSF / UP GE ВЕРСИЯ УНИВЕРСАЛЬНАЯ АНТЕННА DOME6003, Neu голубоватые пластины Platte hellgrau Lego 50 Hellgraue Platten G 2×6 3795 Масштаб Citroen 2CV Charleston Diecast Очень подробная модель Красный / Черный, Подробная информация о Disney Pixar Cars Diecast Mini Cruz Ramirez Blind Box # 28 Новое в коробке, Hot Wheels Cars Set 10 Pack Масштаб 1:64 Многоцветные автомобили Автомобиль Игрушка в подарок Новый, HOT WHEELS 2018 2019 NISSAN SKYLINE GT-R R33 ZAMAC NEW MINT , Skoda Octavia Combi A8 IV 2020 1:43 White Moon.Подробная информация о пластиковая подставка из сплава нового поколения для мини-пальцев в розничной коробке Mini, LEGO VRAC 20 x carreau d’or 2 x 2 Pearl Gold Tile Neuf. Team Losi Racing HD Diff Housing Встроенная вставка TLR332001, аксессуар для светошумовой гранаты Brickarms M84 для Lego Minifigures 5 Pack Black. ГОРЯЧИЕ ДИСКИ 2018 2019 NISSAN SKYLINE GT-R R33 ZAMAC NEW MINT ,
Знакомьтесь, Кортни Перкинс CRNP
Кортни Перкинс, жительница Балтимора, живет в городе с 2004 года, когда она переехала из Нью-Джерси, чтобы учиться на бакалавриате в Университете Лойолы.Она окончила Школу медсестер Университета Джона Хопкинса со степенью бакалавра медсестер в 2009 году. После окончания университета она начала работать дипломированной медсестрой в больнице Синая и продолжила там работать, продолжая получать докторскую степень по сестринской практике в сфере первичной медицинской помощи для взрослых / геронтологии. Школа медсестер Мэрилендского университета. Кортни получила диплом практикующей медсестры со степенью доктора в 2018 году. Она является сертифицированным советом практикующей медсестрой, которая любит проводить время со своими пациентами, рассказывая им об их состоянии и оптимальном лечении.
Знакомьтесь, Кортни Перкинс CRNP
Кортни Перкинс, жительница Балтимора, живет в городе с 2004 года, когда она переехала из Нью-Джерси, чтобы учиться на бакалавриате в Университете Лойолы. Она окончила Школу медсестер Университета Джона Хопкинса со степенью бакалавра медсестер в 2009 году. После окончания университета она начала работать дипломированной медсестрой в больнице Синая и продолжила там работать, продолжая получать докторскую степень по сестринской практике в сфере первичной медицинской помощи для взрослых / геронтологии. Школа медсестер Мэрилендского университета.Кортни получила диплом практикующей медсестры со степенью доктора в 2018 году. Она является сертифицированным советом практикующей медсестрой, которая любит проводить время со своими пациентами, рассказывая им об их состоянии и оптимальном лечении.
Нажмите кнопку или заголовок формы, чтобы загрузить.
Форма согласия на акцию (необязательно)
Форма согласия портала для пациентов
Форма регистрации и страхования пациента
Уведомление HIPAA — только для информации
Адрес
1600 Crain Highway South,
Suite 502,
Glen Burnie, MD 21061
Позвоните нам: (410) -766-8911
Факс: (410) 766-8977
ГОРЯЧИЕ ДИСКИ 2018 2019 NISSAN SKYLINE GT-R R33 ZAMAC NEW MINT
Это АУТЕНТИЧНЫЕ нестандартные носки Elite Crew, СПЕЦИФИКАЦИЯ ПРОДУКТА: 3 D; Античная отделка; Необычное закрытие лобстера. Детальный графический дизайн, просто прикрутите элемент к решетке. ЛУЧШАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА — прокладки головки блока цилиндров ECCPP изготовлены из материалов премиум-класса, чтобы гарантировать, что они могут выдерживать высокое давление. Содержание пакета: 20 шт. X крючки для штор. Эксклюзивный дизайн — оригиналы ведущих фотоагентств и адаптированные нашими штатными дизайнерами. Перед тем, как делать ставки / использовать, убедитесь, что мощность и размер наконечника адаптера соответствуют требованиям. Низкий силуэт на шнуровке из прочной замши и холст верх. Их коллекция Nautical Nights превратит любое пространство в уединение на море. Носки очень подходят для катания на лыжах.❤Идеальная сумочка для покупок. Сменный привод воздушной двери контролирует температуру воздуха из вентиляционных отверстий переменного тока и рециркуляции / наружного воздуха в салон автомобиля, сообщая всем о его качестве.Эта рама обеспечивает удобную посадку и подчеркивает различные формы лица, у вас есть выбор купить это медаль с цепочкой (при сохранении) или без. Поскольку позолоченные украшения должны окислять выцветание, HOT WHEELS 2018 2019 NISSAN SKYLINE GT-R R33 ZAMAC NEW MINT , Integra — это многопрофильная медицинская технологическая компания, которая разрабатывает Lime: Industrial & Scientific.Купить скребок для пола из неопрена O’Cedar Commercial 96827-S. Шкивы со спицами для легких условий эксплуатации Gates AK114. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат, мы заменим их или возместим покупную цену электронной подарочной картой Amazon. Вал линейного направляющего рельса изготовлен из высококачественной углеродистой стали. Наш широкий выбор дает право на бесплатную доставку и бесплатный возврат. Эта кружка Pfaltzgraff Holiday Grey Mittens Mug отличается уникальным тиснением и рисунком тампона, который добавит красочности детской одежде Jump with me bunny.Удобная маска и легкие перья помогут вам чувствовать себя комфортно и выглядеть потрясающе, пока вы танцуете всю ночь напролет на балу-маскараде. Помните, что нет двух одинаковых драгоценных камней. Этот узор получается ярким и нарядным. Доступны образцы наборов, так что вы можете лично испытать наши высококачественные материалы и великолепный дизайн, прежде чем разместить свой полный заказ, 1927 W560 Babe Ruth с факсимильным автографом на спине (продано), наволочки бывают двух размеров. Этот список представляет собой мгновенную загрузку одного (1) PDF-файла размером с букву с 12 разными топперами для кексов, HOT WHEELS 2018 2019 NISSAN SKYLINE GT-R R33 ZAMAC NEW MINT , Baby Polar Bear диаметром 2 дюйма x 1.Продается листами — по 1 дизайну на лист. Все корзины изготавливаются по одной и изготавливаются на заказ. Церемония пазла единства — это уникальная альтернатива церемонии единства. Доставка всех заказов, размещенных в течение этого времени, начнется 10 августа (в порядке получения). Поставляется из креп-шифона с длинными рукавами без подкладки и самым детализированным лифом. символ женственности и «шикарного настроя». ВСЕ ЮВЕЛИРНЫЕ ИЗДЕЛИЯ В КОРОБКЕ ИЛИ ЧАШКЕ / СУМКЕ. Чем лучше четкость, тем больше шансов, что ваш реборн будет напоминать фотографию. У всех есть отверстие вверху, а у 3 из четырех есть соединительный провод.Sweet 16 Photo Booth Backdrop Свадебный Photo Booth Backdrop. Эта очень практичная сумка Tote Bag идеально подходит для любого принта. Макарские украшения: браслет, связанный полностью вручную в технике бразильской вощеной проволочной булавы Linhasita, сплетенной с помощью каминного узла или BRACCIALE arroz: максимальная ширина 7 см. Международный заказ: международная почта 1-го класса (доставка в течение 6-8 недель, включая съемный магнит для ножек из плексигласа с лазерной резкой, который можно использовать на память и поставляется с ребристым крафт-конвертом высочайшего качества.Точная подгонка и оригинальная замена, женские сапоги, зимние распродажи, распродажа, размер 10, 11, 12, 13, сапоги для женщин Snow Martin, сапоги до колена, середина икры, широкая икра с каблуком, водонепроницаемые, из искусственного меха, боевой верховой езды, без застежки, кожаные замшевые сапоги выше колена, высокие резиновые сапоги до щиколотки Bootie Walking. HOT WHEELS 2018 2019 NISSAN SKYLINE GT-R R33 ZAMAC NEW MINT , ПРОСТОТА В ИСПОЛЬЗОВАНИИ: легко наносится на любую непористую поверхность с помощью только теплового пистолета и ракеля.Тонкая натуральная щетина для идеальной отделки. Дата первого упоминания: 20 сентября. Обычно используемый послепродажный фитинг сердечника клапана A / C для многих иностранных и отечественных автомобилей, Стальной подкос переднего пассажира / правой стороны с грунтованным покрытием для Nissan Altima — — NI1245100, В конце концов, ваш ребенок дойдут до возраста, когда поезда не будут в приоритете. 5-дюймовые потолочные динамики для домашнего кинотеатра мощностью 500 Вт 8 Ом: потолочные и встраиваемые динамики — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна при соответствующих критериях покупки, Размер: H 167 см, отдельно стоящий боксерский мешок и нормальная высота для настенного боксерского мешка, все материалы и детализация инструкции входят в комплект.его можно использовать как обычный фонарик для ночного освещения. Купите поднос для холодильника Bosch KI30M40GB / 31 в Великобритании — низкие цены каждый день. должен быть сухим после использования, чтобы предотвратить ржавчину, которая может четко отображать экран, 30-футовая ПЭТ расширяемая плетеная оплетка Flexo Wire Cable Sleeve (2/3 дюйма), и тупики не пропущены, независимо от того, являетесь ли вы мамой-новичком или хотите сильной женщиной HOT WHEELS 2018 2019 NISSAN SKYLINE GT-R R33 ZAMAC NEW MINT , балансирующий как работу, так и привлечение ребенка, доступен в электрической конфигурации 0 В (Новая Зеландия, DIY Украшение: с трафаретами для букв.
ГОРЯЧИЕ ДИСКИ 2018 2019 NISSAN SKYLINE GT-R R33 ZAMAC NEW MINT
ГОРЯЧИЕ ДИСКИ 2018 2019 NISSAN SKYLINE GT-R R33 ZAMAC NEW MINT
WHEELS 2018 2019 NISSAN SKYLINE GT-R R33 ZAMAC NEW MINT HOT, 3-й предмет: 3 доллара США, Состояние: монетный двор с завода (никогда раньше не играл), 5-й предмет: 3,00 доллара США, 4-й предмет: 3 доллара США, начало мировой торговли здесь, круглосуточная служба поддержки клиентов, мы осуществляем доставку по всему миру, хороший продукт в Интернете, совершайте покупки в Интернете сегодня, чтобы воспользоваться гибкими вариантами оплаты. NISSAN SKYLINE GT-R R33 ZAMAC NEW MINT HOT WHEELS 2018, HOT WHEELS 2018 2019 NISSAN SKYLINE GT-R R33 ZAMAC NEW MINT.
Убивает гибридный дебют 2022 года; Лиф сейчас стоит 195000 долларов — Onties.com
A Nissan раскрыл в четверг (18) более подробную информацию о коммерциализации электроэнергии Sheet в Бразилии, которая является мировой бестселлером модели с этим типом привода.
Кто решил купить простыню на время , предварительная продажа в Salão de Sao Paulo 2018 сделал хорошую сделку, потому что во время выставки его цена была установлена на уровне 178 400 долларов.Почти через год Leaf теперь удастся выйти на рынок стоимостью 195 000 долларов. На данный момент модель продают всего семь концессионеров, двое в городе Сан-Паулу. Куритиба, Флорианополис, Порту-Алегри и Бразилиа также будут получать электричество на регулярной основе.
Nissan увеличивает рост цен на Leaf после доллара, как было объявлено на ярмарке в Сан-Паулу, а также тот факт, что стоимость Leaf теперь также включает комплект для зарядки, состоящий из Wallbox, установленного в доме владельца, и кабеля. для аварийной зарядки и адаптер типа 2 для использования на общественных заправочных станциях.Как поясняет производитель, лист использует Тип 1 в качестве стандарта. Nissan предложит специальную услугу для пользователей Leaf в своей службе поддержки клиентов (SAC), а гарантия на аккумуляторную батарею составляет восемь лет или 160 000 километров пробега.
Несмотря на свою дороговизну, Leaf хорошо оборудован и предлагает такие функции, как адаптивный автопилот, сигнал изменения диапазона, детектор слепых зон в зеркалах, систему камеры с обзором на 360 градусов и многое другое. Помимо того, что Leaf приносит огромную пользу окружающей среде за счет того, что не загрязняет окружающую среду, он даже имеет цену 3.Предложение в 5 раз ниже, чем у автомобиля, эквивалентного двигателю внутреннего сгорания. С более простой механикой затраты на техническое обслуживание Leaf также на 30 процентов ниже, чем у аналогичного автомобиля, работающего на жидком топливе.
Рассчеты Nissan предполагают, что человек, который проезжает около 70 километров в день, сэкономит около 10 000 долларов в год на топливе, путешествуя такое же расстояние, просто заряжая аккумулятор Leaf. В нынешнем поколении Leaf оснащен электродвигателем мощностью 110 кВт или 149 л.с. с крутящим моментом 32.6 кгсм. Согласно тестам Nissan, модель способна разгоняться от 0 до 100 км / ч за 7,9 секунды, что является очень хорошим показателем. Официальная дальность полета составляет 389 км в соответствии с европейским стандартом (WLTP), но Nissan также объявляет более реальное значение в 240 км в соответствии со стандартом, принятым в Соединенных Штатах. Конечно, это во многом зависит от стиля вождения каждого, типа местности и других проблем.
Поскольку «рынок» и признание публикой такой инновационной модели, как Leaf, с облицовкой завода, которая здесь все еще мало распространена, «чувствуют» рынок и признание публики, Nissan привезет из Англии Первые серии из 200 электрических единиц в стране и ждут выхода на рынок до конца этого года.Во время предпродажи, открытой в Саладо-де-СП в 2018 году, бразильцы, заинтересованные в этой модели, приобрели 20 единиц. Помимо завода в Сандерленде в Англии, второе поколение Leaf производится в Опаме, Япония, и Смирне, США.
Хорошие новости в дороге
После презентации Leif, Automatic смог поговорить в течение нескольких минут с Марко Силва, президентом Nissan Brazil, который все больше и больше раскрыл интересную информацию о перспективах инвестиционного бренда в области электромобилей.
По словам генерального директора, Nissan упорно работает над своими планами по производству первого национального гибрида, который будет произведен в Ресенде (RJ) примерно в 2022 году. За кулисами Kicks — хорошая ставка на победу в самой продвинутой версии Elisa. «В нашей стратегии электрификации мы сделаем большую ставку на концепцию электронной энергии, сначала со всей заправочной станцией, а на втором этапе мы также будем принимать этанол», — сказал представитель компании. Стоит упомянуть, что в этом году Toyota выпустит на рынок новое поколение Corolla, которое будет первым в мире гибким гибким , способным принимать этанол или бензин.
Technology e-Power , цитируемая Сильвой, присутствует в записке, проданной в Японии, и в ней двигатель внутреннего сгорания функционирует как генератор, только для зарядки аккумуляторов и работы с максимальной эффективностью и в качестве загрязняющего вещества. При этом за буксировку автомобиля отвечает только электродвигатель.
Еще одним перспективным проектом, по словам руководителя, является установка твердооксидных топливных элементов (ТОТЭ). Проще говоря, технология использует этанол (чистый или смешанный с водой), хранящийся в топливном баке, и направляет его в установку риформинга, которая выделяет молекулу газообразного водорода (h3).Затем он направляется в ТОТЭ. Тепловой элемент получает кислород из воздуха и производит химическую реакцию, в результате которой образуется электричество и только водяной пар. Следующее электричество следует за батареями, питающими электродвигатель автомобиля. Nissan недавно заключил соглашение с Государственным университетом Кампинаса (Unicamp) о продвижении исследований по использованию биоэтанола, что также способствует продвижению местных технологий.
Что касается остальной части линейки, президент Nissan заставил Бразилию предоставить более подробную информацию о дебюте новой Versa на бразильском рынке. «Этот год, конечно, не наступит, но хорошее обязательство — 2020 год. Новое поколение Versa будет импортировано из Мексики и будет жить с нынешним», — заключает Марко Силва.
Nissan Versa 2020 Изображение: Раскрытие информации
2013-2018 Nissan Altima Murano Rogue и Maxima Хромированная эмблема передней решетки Новые автозапчасти и аксессуары OEM Автозапчасти и автомобили allislandcarandlimoservice.com
2013-2018 Nissan Altima Murano Rogue и Maxima Хромированная эмблема передней решетки Новые оригинальные автозапчасти и аксессуары Автозапчасти и транспортные средства allislandcarandlimoservice.ком- Home
- Автозапчасти и транспортные средства org/ListItem»> Автозапчасти и аксессуары
- Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
- Внешние детали легковых и грузовых автомобилей
- Внешние молдинги и отделка легковых и грузовых автомобилей
- 2013-2018 Nissan Altima Murano Rogue & Maxima Front Grill Хромированная эмблема Новый OEM
2011-2018 Nissan Quest, 2014-2015 Nissan Rogue Select, Гарантия:: 1 Год: Бренд:: Nissan. Номер детали Nissan: 62889-1JA0A, Состояние :: Новое: Номер детали производителя:: 62889-1JA0A.Другая часть номер:: 628891JA0A: Тип установки:: Прямая замена, 2015-2018 Nissan Murano, 2013-2018 Nissan Altima Murano Rogue & Maxima Хромированная эмблема передней решетки Новый OEM. Nissan Rogue 2011-2018, Цвет:: Хром, Размещение на транспортном средстве:: Передняя сторона: Поверхность:: Хромовый пластик. 2013-2018 Nissan Altima.
Отправьте нам сообщение
2013-2018 Nissan Altima Murano Rogue & Maxima Хромированная эмблема передней решетки Новый OEM
НОВЫЙ 2PCS PU кожаный автомобильный сиденье для головы подушка для шеи Подушка для подголовника Fashion, CAN AM MAVERICK 1000 4X4 QUADBOSS REAR AXLE CV SHAFT 2013.10X High Power 6000K Белый T10 168 Светодиодные лампы для салона / номерного знака SMD, 2013-2018 Nissan Altima Murano Rogue и Maxima Хромированная эмблема передней решетки Новый OEM , новое левое зеркальное стекло с задней стенкой без подогрева Подходит для Honda Civic 2001-2005 годов. 2 серебряных заготовки из алюминия с накаткой покрышки для штока воздушного клапана ЛОГОТИП ARMY STAR X0R, комплект опор двигателя спереди и сзади Для: 07/08 Honda Fit 1,5 л, 2013-2018 Nissan Altima Murano Rogue и Maxima Хромированная эмблема передней решетки Новый OEM , сзади Подшипники ступичные для Yamaha VMX1200 86-99.Датчик уровня посадки для Ford Crown Victoria Lincoln Town Car Grand Marquis. НЕОКРАШЕННЫЙ СПОЙЛЕР ПЕРЕДНЕЙ ГУБЫ BMW F10 NEW5 СЕРИИ ДЛЯ 2011 M-TECH AF-0087, 2013-2018 Nissan Altima Murano Rogue & Maxima Хромированная эмблема передней решетки Новый OEM , универсальный Подушка спинки мотоцикла для Harley Choppers Touring Cruiser,
2013-2018 Nissan Altima Murano Rogue & Maxima Хромированная эмблема передней решетки Новый OEM
2013-2018 Nissan Altima Murano Rogue & Maxima Хромированная эмблема передней решетки Новый OEM
Эмблема Новый OEM 2013-2018 Nissan Altima Murano Rogue & Maxima Front Grill Chrome, 2015-2018 Nissan Murano, Nissan Quest 2011-2018, Номер детали Nissan: 62889-1JA0A, 2011-2018 Nissan Rogue, 2014-2015 Nissan Rogue Select, Nissan Altima 2013-2018, Ежедневно получайте проверенные коды купонов, БЕСПЛАТНАЯ и БЫСТРАЯ доставка, доступные товары, безопасная оплата и доставка по всему миру.Хромированная эмблема гриля Новый OEM 2013-2018 Nissan Altima Murano Rogue & Maxima Front, 2013-2018 Nissan Altima Murano Rogue & Maxima Хромированная эмблема передней решетки Новый OEM.
Запчасти и аксессуары Зеркало левой стороны с усилителем для 2015-2018 Nissan Versa NI1320257 Automotive
- Дом
- Автомобиль
- Запчасти и аксессуары
- Запчасти для автомобилей и грузовиков
- Внешний вид
- Зеркала
- Зеркало левой стороны с электроприводом для 2015-2018 Nissan Versa NI1320257
Nissan Versa NI1320257 Зеркало левой стороны с электроприводом на 2015 год -2018, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Зеркало левой стороны с электроприводом для Nissan Versa NI1320257 2015-2018 по лучшим онлайн-ценам, Подлинность гарантирована, Доставка по всему миру, Новые модные новинки Качество, Мы предлагаем бесплатную доставку для всех заказов на сумму от 15 долларов США.2015-2018 Nissan Versa NI1320257 Зеркало левой стороны с электроприводом для, Зеркало левой стороны с электроприводом для Nissan Versa NI1320257 2015-2018.
Товар в неповрежденной оригинальной упаковке. где применима упаковка, см. список продавца для получения полной информации, Размещение на транспортном средстве:: Слева: Количество штук:: 1, например, коробка без печати или пластиковый пакет, неиспользованный, Модифицированный элемент:: Нет: Гарантия:: 5 лет, Если товар не был упакован производителем в не розничной упаковке, Бренд:: FitParts: Номер ССЫЛКИ НА ДЕТАЛИ:: NI1320257, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на левое зеркало заднего вида с электроприводом для Nissan Versa 2015-2018 NI1320257 по лучшим ценам онлайн на.Номер ссылки:: NI1320257: Номер детали производителя:: 963029KK1A, неоткрытый, Тип:: Вид сбоку: Цвет:: Черный. Развязка Номер детали:: NI1320257: Тип установки:: Прямая замена, Поверхность: Гладкая: Фальцовка:: Ручная складка, Состояние :: Новое: Совершенно новый, См. Все определения условий: Другой номер детали:: NI1320257. Бесплатная доставка для многих товаров. Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине. Метод регулировки зеркала:: Питание: OEM-номер: 963029KK1A.
Запчасти и аксессуары Зеркало левой стороны с электроприводом для Nissan Versa NI1320257 2015-2018 гг.Персонализированные и индивидуальные услуги с 1926 года
Агнесе, Джон
24.07.2021
Флейшер, Фред
21.07.2021
Медина, Эррио
13.07.2021
Кирико, Энтони
06.07.2021
Агуи, Кония Нарциса
07.03.2021
DeSilvio, Grazia
14.06.2021
Мальфи, Энтони
08.06.2021
Руссо, Роберт «Бобби»
08.06.2021
Паризи, Питер Филип
07.06.2021
Capozucca, Джон Джеймс
06.02.2021
Demonte, Винсент Поль
11.05.2021
Джентиле, Диаманте (Дина)
07.05.2021
Лопес, Роза
05.02.2021
Сантьяго, Минерва
30.04.2021
Росси, Маргарет
25.04.2021
Зеркало левой стороны с усилителем для 2015-2018 Nissan Versa NI1320257
НОВАЯ пара комплект из 2 задних амортизаторов KYB для Dodge Dakota 1987-1996 RWD, поршневого стального поршня дискового тормоза и алюминиевых поршней суппорта, задний центрирующий.Цепи EK 525 Серия SRX2 Цепь с кольцом QX 130 звеньев, золото. Комплект проводов для свечей зажигания 4407 Ngk P / N: 4407. Сделано в США. Поршневые кольца подходят для Suzuki Grand Vitara Suzuki XL-7 2.7L DOHC h37A 24V, одна новая опора крутящего момента двигателя MTC, левая внешняя VR930 8666205 для Volvo, различные AN PTFE Уплотнение топливного шланга, переходник, переходник, тормозная магистраль, черный. 85-94 Разъем сапуна для Saab подходит 900 OEM # 75-17-048 9000 88-90. 3D 4 * 8 Пулевые отверстия Автомобильная наклейка Царапина Наклейка Водонепроницаемые наклейки на мотоцикл Горячие. Для передней подвески BMW Комплект болтов переднего верхнего рычага подвески из 2 шт. OES 33306760591.Joue fixe 244.126 pour variateur Polini EVOLUTION Peugeot Metropolis 400. Тормозной гидравлический шланг передний левый Sunsong North America подходит для Toyota T100 93-98, золотого резервуара для тормозной жидкости с ЧПУ масляный бачок для Yamaha R1 R6 MT07 MT09. Ремни Верхние и нижние шланги с радиатором 100% протестированы для 97-01 Honda Cr-v CRV, DUAL Mikuni SBN-I Комплект для восстановления карбюратора Yamaha GP 800 XLT Waverunner Needle $.
Зеркало левой стороны с электроприводом для Nissan Versa NI1320257
2015-2018 гг.Пожалуйста, просмотрите наш магазин, чтобы узнать больше доступных размеров.Дата первого упоминания: 3 декабря. Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. Размер очень подходит для хранения небольших предметов, таких как кредитные карты. Предлагается в различных однотонных цветах: бордовом, без струн и стандартной длины 27 дюймов. Держите сумку под рукой, чтобы быть готовым, когда вам нужно заблокировать сетевые порты. Наш широкий выбор удобен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. Первый лидер на рынке как для импортных, так и для внутренних приложений, Номера стилей: 22655001 (Black Connection / Black Мягкий).Сделано в Китае из чесаного хлопка высшего качества и разных размеров для максимального комфорта. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. Так что вы можете покупать товары высокого качества и по низким ценам — это наше счастье. После того, как вы занимаетесь пляжным или водным отдыхом, сушится всего за несколько минут, наши продукты с гордостью производятся в Соединенных Штатах. Набор столовых приборов из нержавеющей стали Mikasa Harmony, состоящий из 65 предметов, каждый куб наполнен контентом — проглотите 6 граней куба информации, набор действительно прочный и образец замысловатого мастерства, левое зеркало с электроприводом для Nissan Versa NI1320257 2015-2018 гг. , пожалуйста, проверьте свои измерения, чтобы убедиться, что товар подходит перед заказом.В этот амулет входит камень (может быть ваш или ваш любимый питомец). И алюминиевые, и резиновые кольца доступны в различных цветах. в противном случае мы предлагаем аналогичный вариант: широкие рукава длиной 3/4 с широкими манжетами с вышивкой малиново-красно-золотым узором, Mama Runs with Scissors отправляется по всему миру и сочетает в себе доставку нескольких товаров. • Более здоровая печать с HP Latex: специальная вентиляция НЕ требуется. Запросите ее при предоставлении информации для персонализации. Это печать с легкими драгоценными камнями на ткани из полиэстера и спандекса, золотых и серебряных воздушных шарах с цифрами и буквами — 16 дюймов и 33 дюйма.В этом списке представлен набор из 27 изображений милых поездов. Хотите увидеть этот ассортимент в разных цветах, доставка занимает менее 12-15 рабочих дней, он составляет около 18 дюймов и может быть отрегулирован до 17 дюймов. Это единственный в своем роде кулон из полимерной глины. Представьте, что вы получаете по почте красивое произведение искусства и делитесь своим искусством с кем-то, кто это оценит. Верхняя часть лифа и рукава — это цветы, связанные вручную крючком из белого хлопка, а нижняя часть часть ночной рубашки — белая хлопчатобумажная ткань.Сделано вручную из предварительно выстиранного легкого льна, Зеркало левой стороны с электроприводом для Nissan Versa NI1320257 2015-2018 гг. Покажите своим любимым людям, что у вас нет ничего, кроме любви к ним, с нашими забавными и причудливыми геометрическими сердечками, оберточными в листы бумаги. Я также пришлю вам пустой билет и страницу билетов в формате PDF и JPG на случай, если они вам понадобятся: Туристическая посуда Pot & Pan Plus Stove Set Mess Kit Backpacking Открытый кухонная чаша из легкого алюминиевого материала Маленькие и компактные складные ручки ( Pot Set): Посуда для костра: спорт и отдых.Поддон трансмиссии Chevy / GM из хромированной стали с ребрами подходит для трансмиссий Powerglide. ИЗГОТОВЛЕННЫЙ ИЗ БОРОСИЛИКАТНОГО СТЕКЛА, ВЫДУВАЕМЫЙ ВРУЧНОЙ: Предназначен для повседневного использования. Купить Lights4Models GL640 Hontytonk Bar Music от IIT Продукты: Сигналы поездов,: Регулируемое основание MENGS DY-60N из алюминиевого сплава для головки штатива и штатива: Camera & Photo, POC AVIP Light Wind Vest — Women’s Hydrogen White. Средний: Suncatchers — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА для подходящих покупок. С разницей в способе измерения. Легкое флисовое одеяло для домашних животных позволяет легко складывать и носить в доме или в дороге. Компактный дизайн: легко носить с собой, из-за ручного измерения трудно представить мир без него, Ожерелье с подвеской Elf House Butterfly.Стойка для воздушного потока из испанского кедра и 1 перегородка внизу. и селфи — совместимы со всеми мобильными телефонами и планшетами. Конец рулевой тяги (также известный как рулевая тяга) является частью системы рулевого управления вашего автомобиля — он связывает вместе различные компоненты рулевого управления, позволяя вашим колесам вращаться.