Nissan x trail фото: Фото Nissan X-Trail — фотографии, фото салона Nissan X-Trail, III рестайлинг поколение

Расстояние между колесными осями у Nissan X-Trail 2022 модельного года составляет 2706 мм., а длина кузова в китайской версии на 6 мм. больше, чем у американского «близнеца» (4681 мм.)

Платформа автомобиля прежняя, модульная (CMF-C/D), но слегка доработанная. Серьезным изменениям подверглась задняя многорычажная подвеска, а также был полностью заменен электрический усилитель рулевого управления.

Еще кроссоверу сменили дизайн передней части, добавили новую двухуровневую оптику, сделали более атлетичным корпус кузова ниже подоконной линии и основательно пересмотрели оформление передней панели в салоне.

Кузов

Как и Rogue, новый Nissan X-Trail впервые сможет получить двухцветную окраску кузова. Она должна подарить привычному облику автомобиля новые черты, поскольку кроссовер все равно остается похожим на своего предшественника, даже с новой оптикой. Ее нельзя назвать оригинальной, что, возможно, связано с очень простой формой основных нижних фар.

На месте сталась и V-образная накладка, обрамляющая небольшую радиаторную решетку, но, как утверждают японцы, главные изменения скрыты от глаз.

Так, за решеткой появились жалюзи, которые регулируют объем поступающего в подкапотное пространство воздуха. Да и в целом новый кузов и днище внедорожника были успешно проработаны с целью улучшения аэродинамики.

Салон

Оснащение салона обновленного Ниссан Икстрейл будут определять покупатели, которые смогут выбирать не только между различными оттенками оригинальной двухцветной отделки, но и между аналоговой и цифровой «приборкой».

Опционально удастся добавить проекционный дисплей, а вот центральный тачскрин изначально станет 9-дюймовым. Центральный тоннель дизайнеры сделали двухэтажным с объемной нишей внизу, что стало возможным благодаря отсутствию механической «связи» вариатора с небольшим джойстиком управления.

Что касается вместимости багажного отсека, то она осталась прежней – 1113 литров. Из приятных дополнений в салоне – шторки на стеклах задних дверей.

Техническая начинка

«Американский» Ниссан X-Trail 2022 года оснащается бензиновым атмосферным двигателем объемом 2.5 литра (184 л. с. и 245 Нм), который по сравнению с его предыдущей версией был форсирован и получил непосредственный впрыск вместо распределенного.

В Китае же предложили свою версию кроссовера – с «тройкой» 1.5 VC-Turbo, которая в состоянии выдавать до 204 л. с. мощности (300 Нм). Такое решение было оправдано с точки зрения местного налогообложения, которое учитывает не мощность, а объемы моторов.

Такой же двигатель окажется и на европейских версиях Nissan X-Trail, а вот в России, скорее всего, будут продаваться кроссоверы со старыми «атмосферниками».

Ниссан Икс-Трейл: когда выйдет в России?

Новый Nissan Rogue продается в США, Nissan X-Trail уже продается в Китае и до конца года появится на европейском рынке. В России же снова ожидают серьезной задержки, причем, шансы на то, что новинка доберется к нам до конца 2021 года, минимальны.

Конкуренты

Конкурирует на российском рынке кроссовер Nissan X-Trail 2022 года со следующими моделями:

Видео тест-драйв

Фото

Понравился материал? Будем благодарны за репост

первые фото и данные о модели

Совсем недавно в открытом доступе появились патентные фото нового Nissan X-Trail 2021 года, а теперь в Сеть утекли снимки уже готовой к серийному выпуску модели. Как и прогнозировалось, кроссовер в новом кузове получил более спортивный внешний облик и улучшенный по многим параметрам салон с оригинальной компоновкой передней части, соответствующей духу времени. До конца не подтвержденной остается только информация о технике новинки, но моторная гамма для того же рынка США уже практически раскрыта. В Штатах, кстати, продажи нового Икстрейла (здесь он реализуется под именем Roque) должны стартовать осенью нынешнего года. Тогда же будут названы местные цены и комплектации.

Дизайн нового кузова Ниссан Х-Трейл 2021

Японцы довольно сильно изменили концепцию внешнего оформления модели, и, надо сказать, новая стилистика производит положительное впечатление. «Лицо» кроссовера теперь формируют крупная решетка радиатора в фирменном исполнении V-Motion, новые двухуровневые фары головного света с узкими верхними полосками ходовых огней и мощный бампер с внушительной серебристой накладкой снизу. Основные блоки передней оптики совмещены с вертикальными бутафорскими секциями воздухозаборников.

Изменения на корме более эволюционные. Пересмотрены фонари, крышка багажника и бампер, причем последний обзавелся массивным защитным поясом из пластика с такой же по расцветке серебристой вставкой, какая используется спереди.

Еще новый X-Trail отличается от предшественника иной формой боковых зеркал и рейлингов на крыше, а также отделкой колесных арок. Плюс к тому профиль у новой модели гораздо динамичнее, а поясная линия резче поднимается вверх. Задние крылья выделяются более рельефными очертаниями.

Совершенно новый салон

Интерьер кроссовера, судя по фото, обрел современную архитектуру, не имеющую ничего общего с прежней архаичной компоновкой. В наличии цифровая приборная панель, отдельно стоящий крупный дисплей медиацентра, удобный блок климат-контроля и отсек для беспроводной зарядки у основания консоли. Тоннель между передними креслами стал солиднее, а расположение элементов управления на нем подверглось оптимизации. Рычаг КПП и кнопка электронного стояночного тормоза перебрались ближе к водителю, тогда как чуть поодаль от них разместился круглый селектор ездовых режимов нового дизайна.

Ко всему прочему Истрейл 2021 модельного года явно добавил в качестве отделки салона. В дорогих комплектациях отныне применена двухцветная схема обивки передней панели с использованием искусственной кожи. Также топ-версиям полагаются кожаные кресла с акцентированной боковой поддержкой и ромбовидной прострочкой. Все это разбавлено декоративными накладками с текстурой под дерево или металл.

Подробности об оснащении новинки появятся позже, однако уже сейчас подтверждено, что в активе кроссовера будут панорамная крыша и трассовый автопилот ProPilot.

Технические характеристики

В новом поколении X-Trail сохранил прежнюю платформу CMF-C/D со всеми вытекающими отсюда особенностями конфигурации шасси. А вот моторная гамма должна измениться. Пока кое-что известно только о двигателях для рынка США. Здесь в линейку с большой долей вероятности войдет четырехцилиндровый агрегат 2.5 литра с отдачей 191 л.с. и 244 л.с. Еще один кандидат на место под капотом – 2.0-литровый мотор VC-Turbo от Infiniti. Его предельная мощность составляет 251 л.с., крутящий момент – 370 Нм. Больше данных о технике и комплектации нового Х-Трейла появится ближе к моменту старта продаж модели.

2021 Nissan X-Trail внедорожник фотографии экстерьера и интерьера просочились в сеть

Nissan готов к запуску обновленной версии своего популярного внедорожника X-Trail в конце этого года. За последние несколько недель утечки информации о Nissan X-Trail 2021 года были постоянными. Теперь пользователь Instagram раскрыл детали внедорожника без какого-либо камуфляжа, выдав ключевые детали дизайна и изменения, которые могут быть частью внедорожника Nissan X-Trail 2021 года.

Производство нового Nissan X-Trail начнется до конца этого года и будет готово к продаже в 2021 году.Запуск в США, где Nissan X-Trail известен как Rogue SUV, скорее всего, произойдет одновременно.

Магнита

₹ 499,000 ^* и далее

Удары

₹ 949,990 ^* и далее

Gtr

₹ 21,240,272 ^* и далее

Утечка патентных эскизов, шпионских фотографий и рендеров до сих пор дала представление о том, как будет выглядеть новый Nissan X-Trail 2021 года.Теперь у нас есть более точное представление, потому что последняя утечка связана с настоящими фотографиями нового Nissan X-Trail.

На этих просочившихся фотографиях с низким разрешением мы можем увидеть, какие изменения есть в Nissan X-Trail 2021 года по сравнению с моделями, которые доступны в настоящее время. Значительный рост размеров, более угловатый дизайн и более агрессивный внешний вид в общих чертах. При этом, как и следовало ожидать, решетка V-Motion, которая характеризует язык дизайна бренда для всех его моделей, приобретает все большее значение.

Задняя часть Nissan X-Trail 2021 года стала более угловатой. Это может серьезно увеличить багажное отделение. Также не исключено, что производитель добавит пару откидных сидений за вторым рядом.

(Также читайте: Новый Nissan Kicks рестайлинг передней части, задняя часть просочилась в сеть)

Nissan уже объявил, что производство нового X-Trail будет запущено до конца года. Они также уточнили, что X-Trail 2021 года поступит в дилерские центры следующей осенью.То есть его выпуск действительно близок и, следовательно, не займет много времени, чтобы иметь возможность официально подтвердить все вышеперечисленные и другие подробности о новом поколении внедорожника.

Текущее поколение автомобиля регулярно попадает в списки самых продаваемых во всем мире и нет очевидных причин, по которым новая модель не продолжит тенденцию.

2021 Nissan X-Trail | Утечка изображений

С одной стороны, это нормы BS6, а с другой стороны, пандемия коронавируса, и то, и другое несколько ослабило индийскую автомобильную промышленность.Тем не менее, производители автомобилей, в том числе Nissan, все еще усердно работают, чтобы заставить его работать. Компания только что дразнила фотографиями нового внедорожника Nissan X-Trail 2021 года.

Запуск автомобиля запланирован на конец этого года. Новый X-trail получил гораздо больше возможностей, чем раньше. Это включает в себя переработанный интерьер, а также экстерьер. Давайте посмотрим, что может предложить машина.

2021 года На фотографиях, опубликованных компанией, очевидно, что компания упорно трудилась, чтобы предоставить клиентам лучшее из того, что они платят.И интерьер, и экстерьер претерпели существенные изменения.

По фотографиям видно, что внедорожник не преклонится перед соперниками.

• На этот раз машина получит разные перед и зад. Во-первых, спереди он получил новую большую решетку радиатора с новой схемой Nissan. Новая дизайнерская схема была продемонстрирована публике на недавно выпущенном Nissan Juke.
• Кроме того, X-trail получает разделенные фары с ДХО и указатели поворота вверху, а фары под ними.Что ж, это часть растущей тенденции производителей автомобилей в наши дни.
• Автомобиль также получил поддельные защитные пластины в нижней части бампера со встроенными противотуманными фарами по бокам.
• В задней части автомобиля были внесены некоторые тонкие изменения с умными задними фонарями и спойлером, чтобы добавить автомобилю элегантности.

В отличие от экстерьера, внутри произведен полный ремонт.

• Начнем с того, что этот Nissan получил совершенно новую приборную панель с дополнительными функциями. Кроме опоры руля, все новое. Внедорожник получит новую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном с Android Auto и AppleCar Play для подключения. Кроме того, автомобиль оснащен технологией подключения к автомобилю для дополнительной безопасности и удобства.
• X-trail 2021 также оснащен ручным тормозом с электроприводом. Автомобиль также может похвастаться беспроводной зарядкой внутри.
• Что касается комбинации приборов, на этот раз это полностью цифровая комбинация со многими собственными функциями.
• Есть также опция с панорамным люком на крыше для дополнительной шикарной привлекательности.

Также читайте: Volkswagen Tiguan представил средний цикл рестайлинга на 2021 год

Несмотря на то, что фотографии просочились в сеть, информации о трансмиссии и вариантах трансмиссии нет. Но мы можем ожидать, что автомобиль прибудет с бензиновым двигателем, дизельным двигателем, а также с гибридной силовой передачей. Скоро появится машина, которая будет конкурировать с такими автомобилями, как Volkswagen Tiguan All-space.

Также читайте: Nissan Kicks 2020: незаметно шпионят | Скоро запуск!?!

Раскрыты подробности нового Nissan X-Trail — плюс новые фотографии

Совершенно новый Nissan X-Trail будет стоить менее 25 000 фунтов стерлингов, когда он поступит в продажу в мае, в то время как модели высшего класса будут стоить чуть более 30 000 фунтов стерлингов. Будут предложены три конфигурации шасси, а также пятиместный и семиместный варианты.

X-Trail изначально будет предлагаться с тем же 1,6-литровым турбодизелем, что и новый Qashqai, развивающий 130 л.с.1,6-литровый DIG-T от Juke Nismo будет предлагаться после запуска, но для этого приложения выходная мощность будет снижена с 200 до 160 л.с., чтобы повысить экономичность.

Nissan заявляет, что около 45% покупателей выберут вариант с передним приводом, и такое же количество покупателей выберет полноприводные модели. Около 10 процентов моделей будут оснащены трансмиссией Nissan X-Tronic CVT, приводящей в движение передние колеса.

Для переднеприводных моделей выбросы составляют 129 г / км, увеличиваясь до 135 г / км и 139 г / км для моделей X-Tronic и полноприводных моделей.Экономия топлива составляет около 57, 55 и 53 миль на галлон соответственно.

Более гладкий стиль — прямая попытка привлечь нынешних владельцев Qashqai + 2, модель, которая больше не предлагается. Хотя примерно на 100 мм больше, ожидается, что цены на сопоставимые двигатели немного вырастут. Цены на семиместный вариант не были подтверждены, но инсайдер сказал, что цены будут конкурировать с вариантом стоимостью 1200 фунтов стерлингов в диапазоне Hyundai Santa Fe.

И пятиместный, и семиместный варианты будут иметь в целом одно и то же пространство для багажника, хотя пятиместные получат дополнительное место для хранения под полом.Задние двери открываются на 80 градусов, а задние сиденья откидываются и сдвигаются, обеспечивая лучшее в классе пространство для ног сзади.

Хотя полный диапазон еще не подтвержден, источник сказал, что диапазон будет точно повторять диапазон Qashqai. Модели с более высокими характеристиками, такие как отделка Tekna, изображенная здесь, будут иметь 19-дюймовые легкосплавные диски, кожаные сиденья с электроприводом, полноразмерный частично сдвижной люк и заднюю дверь с электроприводом.

Nissan подтвердил, что, несмотря на совместное использование платформы Qashqai, X-Trail не будет производиться в Сандерленде.Завод работает почти на полную мощность, и предстоящий выпуск хэтчбека Infiniti Q30 еще больше увеличит объем производства.

X-Trail уже продается на рынках Северной Америки под маркой Rogue. Эта модель оснащена 2,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 170 л.с. в паре с трансмиссией Nissan X-Tronic. Nissan подтвердил, что двигатель не будет предлагаться в европейских моделях.

в Китае, характеристики, характеристики, фото

Компания Nissan официально представила совершенно новый X-Trail на выставке Auto Shanghai 2021.Разве не кажется таким же новым , не так ли?

Это потому, что вы могли видеть, что он запущен как Rogue в США где-то в прошлом году — эти две модели в основном представляют собой одно и то же транспортное средство. Однако, когда во время недавнего автосалона Nissan закрыл глаза на кроссовер, автопроизводитель выявил одно важное отличие: китайская версия X-Trail оснащена новым двигателем VC-Turbo.

ФОТО Nissan

Читать ниже ↓

Этот силовой агрегат с турбонаддувом создавался более 20 лет.Это «самый продвинутый двигатель внутреннего сгорания из когда-либо существовавших» Nissan, и он собирается дебютировать в Народной Республике, упакованный под капот совершенно нового X-Trail.

Читать ниже ↓

Рекомендованные видео

См. Также

Nissan называет VC-Turbo прорывом в области двигателей внутреннего сгорания, поэтому мы возлагаем большие надежды на этот завод. Он включает , постоянно регулирующую степень сжатия , максимизируя как топливную эффективность, так и выходную мощность.Nissan не обсуждает детали во время запуска, но, судя по тому, что мы видели из презентации, двигатель будет способен развивать крутящий момент 201 л.с., и 300 Нм, крутящего момента. Это на 20 л.с. и 55 Нм больше, чем у Rogue, выпускаемых в США.

ФОТО Nissan

Читать ниже ↓

Кроме того, X-Trail следующего поколения будет оснащаться интеллектуальной системой полного привода Nissan и функциями Nissan Connect 2.0. Кроссовер также будет оснащен продвинутой автомобильной системой помощи водителю ProPilot.

Nissan X-Trail поступит в продажу в Китае позже в этом году. Что вы думаете об X-Trail на этом рынке? Если Nissan на Филиппинах решит представить здесь эту модель следующего поколения, вы бы тоже хотели увидеть здесь и двигатель, и набор технологий? Раздел комментариев открыт.

Фото нового Nissan X-Trail

ФОТО Nissan

Читать ниже ↓

ФОТО Nissan

ФОТО Nissan

Читать ниже ↓

ФОТО Nissan

ФОТО Nissan

Читать ниже ↓

ФОТО Nissan

ФОТО Nissan

Читать ниже ↓

ФОТО Nissan

ФОТО Nissan

Читать ниже ↓

ФОТО Nissan

ФОТО Nissan

Читать ниже ↓

См. Также

Читать далее

Оставить комментарий

Nissan X-Trail (2014) — фотографии, информация и характеристики

X-Trail сочетает в себе признанное наследие Nissan 4×4 со свежими идеями и технологиями, вдохновленными новаторскими моделями кроссоверов.Вместе они образуют автомобиль, который переопределяет сегмент компактных внедорожников.

Построенный на новой, совместно разработанной Renault-Nissan Alliance платформе Common Module Family (CMF) платформе, новый X-Trail такой же прочный и совершенный, как и модель предыдущего поколения, но добавляет стиль кроссовера и эффективность, а также захватывающий дизайн. , инновационные технологии и исключительный комфорт и практичность.

Стремление Nissan сделать X-Trail наиболее полным предложением в секторе C-SUV стало движущей силой смелого нового дизайна автомобиля.Новый X-Trail идеально вписывается в концепцию бренда современного кроссовера и стиля внедорожника, а его новый поразительный внешний вид определяет новейший язык дизайна Nissan.

Благодаря гладкому, но мускулистому корпусу X-Trail сочетает в себе силу и дух приключений с органичными плавными линиями. Элегантный, но спортивный профиль также сочетает в себе множество новых конструктивных особенностей и деталей, в том числе новые смелые фары, доступные со светодиодами в стандартной комплектации для высококлассных моделей, и отличительную новую светодиодную полосу для подписи, которая делает автомобиль мгновенно узнаваемым в ночное время.Среди других деталей — задняя дверь с электроприводом и панорамная крыша с электроприводом.

Внутри X-Trail предлагает пассажирам совершенно новую среду обитания. Салон с самого начала спроектирован таким образом, чтобы включать в себя опциональный семиместный формат, а также удобное расположение кресел, обеспечивающее отличный обзор для каждого пассажира. Благодаря использованию высококачественных материалов и продуманной конструкции, X-Trail устанавливает новые стандарты доступа к задним сиденьям, места для дополнительных пассажиров третьего ряда и автомобильных технологий.X-Trail также демонстрирует систему NissanConnect последнего поколения, которая предлагает интеграцию со смартфоном и множество инноваций, в том числе несколько встроенных приложений для повышения качества подключенного вождения.

В основе нового X-Trail лежит мощный, но экономичный двигатель dCi 130, который обеспечивает оптимальный баланс расхода топлива с превосходной плавностью хода на всех скоростях. Доступный в двух- и полноприводном исполнении, последний оснащен трансмиссией Nissan ALL MODE 4×4-i последнего поколения.В сочетании с новой системой управления ходовой частью Nissan и системой Nissan Safety Shield трансмиссия нового X-Trail предоставляет водителю комплексную сеть функций безопасности и комфорта, которые гарантируют, что каждая поездка будет приятной.

X-Trail будет играть очень важную роль в растущем семействе кроссоверов Nissan. Он будет построен на девяти различных производственных площадках по всему миру для самых разных рынков. В мировом масштабе его предшественник был одним из самых продаваемых автомобилей компании, и ожидается, что новая версия внесет значительный вклад в Nissan Power 88, среднесрочный бизнес-план компании на 2011-2016 финансовые годы.

Сочетая гладкие и стильные линии современного кроссовера с надежной привлекательностью типичного внедорожника, новый X-Trail устанавливает новые стандарты дизайна в секторе внедорожников. Заметный отход от своего квадратного предшественника, X-Trail демонстрирует дизайн внедорожника следующего поколения, предлагая более плавный и плавный вид без ущерба для внедорожных характеристик автомобиля.

Используя новую передовую платформу, команда дизайнеров Nissan смогла в полной мере воспользоваться преимуществами более длинной колесной базы и более широкой колеи.В соответствии с языком дизайна кроссоверов Nissan, новый X-Trail делает сильный визуальный акцент на области колес, а фирменные большие арки являются краеугольным камнем дизайна. В сочетании с наклонной линией крыши, рельефными боковыми сторонами и восходящей линией окон новый X-Trail полностью использует ДНК дизайна кроссовера Nissan, чтобы создать автомобиль со стильным и современным внешним видом.

Что касается размера, новый X-Trail на 17 мм длиннее (4643 мм), чем модель предыдущего поколения, и имеет более длинную колесную базу на 76 мм, что помогает освободить больше места внутри.Новая модель также на 30 мм шире и на 5 мм ниже, чем предыдущая модель, а дорожный просвет сохраняется на уровне 210 мм.

Новая модель также на 90 кг легче предыдущей. Сверхвысокопрочная сталь теперь составляет 49% конструкции кузова X-Trail, что делает его легче и прочнее, чем раньше.

Расширенное использование композитов также помогло снизить снаряженную массу X-Trail. Например, задняя дверь изготовлена ​​из пластика, а не из стали, а узлы переднего и заднего бампера оптимизированы для толщины материала.Такое невероятное внимание к деталям означает, что новый X-Trail максимально прочен и легок.

Как и следовало ожидать от Nissan, новый X-Trail отличается множеством продуманных и полезных деталей дизайна.

Передняя часть, например, сочетает сложные формы с четкими линиями и разумным использованием света и тени. Совершенно новые светодиодные фары врезаются в бамперы, умело причесывая верхнюю и нижнюю части кузова. Сами группы ламп замысловато детализированы, с ярким новым световым оформлением, которое придает совершенно новому X-Trail отличительный вид в условиях низкой освещенности.

В задней части X-Trail сочетаются смелые новые стилистические элементы с существующими элементами Nissan. Например, задние фонари имеют знакомую форму «бумеранга», а характерная D-стойка обеспечивает четкую визуальную связь как с Juke, так и с Qashqai.

Как и внешний вид, интерьер нового X-Trail претерпел кардинальные изменения. Благодаря большему пространству, улучшенной эргономике и множеству новых премиальных функций, он устанавливает новые стандарты комфорта и оснащения в секторе C-SUV.

Основная область приборной панели сочетает в себе передовые технологии с продуманной компоновкой, позволяющей водителю сосредоточиться на дороге впереди. Двухуровневая приборная панель была разработана так, чтобы быть максимально понятной и легкой для навигации, с плавно приподнятой центральной консолью, в которой размещены информационно-развлекательная система и органы управления вентиляцией.

Модернизированный комбиметр оснащен дисплеем Advanced Drive-Assist Display, большим пятидюймовым цветным дисплеем, расположенным между двумя основными дисками.На этом сенсорном экране с высоким разрешением отображается информация, помимо других источников, о совершенно новых системах безопасности X-Trail, и он был разработан таким образом, что водители могут получать предупреждения, не отвлекая внимание от дороги.

На центральной консоли установлена ​​новейшая система NissanConnect с семидюймовым экраном высокого разрешения и множеством функций для подключения смартфонов.

Качество и внимание к деталям стали отличительными чертами дизайна кроссовера Nissan, и новый X-Trail не исключение.Салон отделан множеством высококачественных материалов, включая хром, черный рояль и кожу с контрастной строчкой. Чтобы еще больше повысить комфорт пассажиров, Nissan исследовал каждую поверхность, на которой водитель или пассажир соприкасаются с автомобилем. В результате накладки дверных подлокотников и центральной консоли в восемь раз толще, чем предлагают конкуренты из сектора. Другие детали включают большой ящик для хранения вещей между сиденьями, достаточно большой, чтобы вместить iPad или 10-дюймовый планшет.

Не менее впечатляет и большая панорамная крыша с электроприводом — самая большая в классе.Мало того, что кабина X-Trail залита естественным светом, передняя часть также может быть открыта для дополнительной вентиляции.

Исключительная практичность

Практичность — еще одна область, в которой новый X-Trail выделяется. Кабина нового X-Trail с самого начала спроектирована с возможностью установки дополнительного третьего ряда сидений и в полной мере использует преимущества более длинной колесной базы новой платформы, обеспечивая лучший в своем классе уровень пространства для пассажиров. Nissan знает, что когда речь идет о размещении, качество так же важно, как и количество, поэтому каждое сиденье в новом X-Trail было тщательно спроектировано так, чтобы оно было максимально удобным и практичным.Все три ряда расположены в театральном стиле, при этом точки крепления второго и третьего рядов выше, чем передние.

Там, где некоторые конкуренты устанавливают простую фиксированную скамью во втором ряду, X-Trail предлагает функцию скольжения и наклона, которая позволяет владельцам адаптировать пространство для багажа и комфорт в соответствии со своими потребностями. Дополнительные сиденья третьего ряда имеют функцию двойного складывания, которая позволяет полностью складывать их, а пространство над головой и пятка также обеспечивают достаточно места для сидения.

Пассажиры второго ряда пользуются лучшим в своем классе пространством для ног благодаря увеличенной колесной базе и новому дизайну передних сидений с рельефной спинкой.

Впереди как водитель, так и пассажир получают новые сиденья, обеспечивающие максимальный комфорт. В дополнение к стандартному сиденью Nissan также разработал новое сиденье Comfort, основанное на невесомости, которое обеспечивает улучшенную поддержку позвоночника с оптимизированным кровотоком, что снижает утомляемость при длительных поездках.

Innovative Storage

Универсальность, впервые реализованная в предыдущей модели, идет еще дальше в новом X-Trail благодаря интеллектуальному и инновационному двойному грузовому полу, обеспечивающему гибкие варианты хранения (до девяти конфигураций).Грузовой отсек можно переместить в верхнюю и нижнюю части простым перемещением одной рукой. В крайнем верхнем положении доска вмещает до 10 кг багажа или 75 кг в среднем положении. Это раздельное грузовое решение позволяет пользователю хранить, например, коляску и большие предметы внизу, создавая при этом полностью используемую верхнюю грузовую поверхность для более мелких и легких предметов.

Доступ к багажному отделению стал максимально простым благодаря дистанционному управлению дверью багажного отделения с электроприводом.

ТЕХНОЛОГИЯ

Совершенно новый X-Trail — один из самых передовых автомобилей в своем секторе. При полном подключении X-Trail пользуется преимуществами автомобильной навигационной, информационной и развлекательной системы NissanConnect последнего поколения. Водители также получат пользу от обширного набора вспомогательных функций, которые входят в систему Nissan Safety Shield X-Trail.

Как и следовало ожидать от Nissan, все функции имеют практические преимущества, облегчая жизнь водителю и пассажирам.

Новый NissanConnect — один из ярких примеров инженерных инноваций Nissan. В своей последней форме NissanConnect предлагает возможность подключения к смартфону, чтобы владельцы могли оставаться на связи с внешним миром, куда бы они ни отправились. Благодаря доступу к целому ряду приложений, охватывающих музыку, социальные сети, развлечения и путешествия с помощью большого 7-дюймового цветного сенсорного экрана, новый NissanConnect идеально подходит для совершенно нового X-Trail.

Спутниковая навигация последнего поколения объединяет функции Google®, чтобы отображать массу полезной информации от прогнозов погоды до местоположения заправочных станций, отелей, ресторанов и многих других достопримечательностей.Постоянно популярная функция отправки в автомобиль также позволяет водителям планировать поездку дома и отправлять ее в свою автомобильную систему NissanConnect одним нажатием кнопки. Система включает в себя потоковое аудио по Bluetooth и интеграцию с мобильным телефоном, а также разъемы Aux-in и USB.

Водитель также извлекает выгоду из одного из самых современных дисплеев счетчиков, который когда-либо видел, с 5-дюймовым цветным TFT-дисплеем, включающим 12 графических дисплеев, доступных при вращении, предлагающих советы и предупреждения, касающиеся средней и фактической скорости, пошаговые инструкции навигации, аудиоконтент , распознавание дорожных знаков, советы по экологически безопасному вождению и настройки распределения крутящего момента в режиме 4WD и многое другое.

Монитор кругового обзора с интеллектуальной системой помощи при парковке

Разработанный, чтобы избавить вас от лишних догадок и стресса при поиске и парковке на подходящей параллельной площадке или на автостоянке, широко известный от Nissan монитор кругового обзора делает даже самые сложные маневры легкими.

После автоматического измерения размера доступного параллельного парковочного места система Nissan Intelligent Park Assist активно направляется в пространство, а водитель управляет движением вперед и назад. Система также может парковаться на автостоянках, при этом водитель может видеть с высоты птичьего полета, предоставляемый монитором Around View Monitor, чтобы вести его через процесс.

Светодиодные фары

Все новые X-Trail оснащены светодиодными дневными ходовыми огнями в стандартной комплектации с моделями более высокого класса, оснащенными би-светодиодными фарами. Благодаря полной мощности светодиодов для ближнего и дальнего света все новые светодиодные фонари X-Trail производят более белый и четкий свет, чем ксеноновые лампы, и потребляют на 50 процентов меньше энергии.

Nissan Safety Shield

Nissan Safety Shield — это набор функций, предназначенных для повышения безопасности пассажиров в соответствии с постоянным стремлением Nissan к нулевому количеству аварий, что подчеркивается стремлением компании производить коммерчески жизнеспособные автономные автомобили к 2020 году.

Новый пакет X-Trail Safety Shield — один из самых передовых и всеобъемлющих в отрасли, с множеством полностью автоматических систем, которые в совокупности обеспечивают исключительный уровень защиты.

Экстренное торможение вперед

Благодаря полностью интегрированной радарной системе, сканирующей дорогу впереди, новый X-Trail обеспечивает водителям три уровня помощи. Во-первых, это звуковое предупреждение, которое предупреждает водителя, если расстояние до впереди идущего автомобиля сокращается. Если водитель не реагирует на звуковые предупреждения, тормоза автоматически включаются частично.Наконец, если разрыв все еще сокращается, при необходимости тормоза будут задействованы сильнее.

Предупреждение о внимании водителю

При одной из пяти дорожно-транспортных происшествий, вызванных усталостью водителя, совершенно новая система оповещения водителя о внимании водителя X-Trail является важным новым дополнением к пакету безопасности автомобиля. После изучения вашего стиля вождения система постоянно отслеживает вводимые вами данные, отображая на центральном комбиметре предупреждение на приборной панели, если рулевое управление становится неустойчивым, указывая на то, что водитель должен сделать перерыв.

Распознавание дорожных знаков

Эта умная система действует как дополнительная пара глаз, которые могут обнаруживать знаки ограничения скорости и отображать их информацию для водителя. Знаки ограничения скорости автоматически считываются фронтальной камерой, которая запрограммирована для работы по всей Европе, независимо от национальной типографики знаков. Он даже признает, что некоторые страны вводят ограничение скорости в зависимости от погодных условий, если идет дождь, поэтому водителю отображаются ограничения как для сухой, так и для влажной погоды.

Предупреждение о выезде с полосы движения

Предназначенный для предупреждения водителя, если новый X-Trail начинает выезжать за пределы полосы движения, система предупреждения о выезде с полосы движения использует передовое компьютерное программирование для обнаружения дорожной разметки. Это позволяет системе определить, движется ли автомобиль с места. Если это так, и водитель не задействовал индикаторы, выдается предупреждение.

Предупреждение о слепых зонах

Новая система предупреждения о слепых зонах X-Trail использует монитор кругового обзора для обнаружения транспортных средств в скрытых слепых зонах.Если автомобиль обнаружен в одной из слепых зон, в наружном зеркале загорается незаметная сигнальная лампа. Если водитель указывает на смену полосы движения и система обнаруживает транспортное средство в опасной зоне, мигает световой сигнал и раздается звуковое предупреждение.

Обнаружение движущихся объектов

Поднимая безопасность парковки на новый уровень, совершенно новая система обнаружения движущихся объектов X-Trail сочетает в себе передние и задние датчики парковки автомобиля с широко известной системой парковочного ассистента Nissan Around View Monitor с видом с высоты птичьего полета. обеспечивают дополнительный уровень защиты.

Если в неподвижном состоянии что-то движется в зону, охватываемую четырьмя камерами, система выдаст звуковое предупреждение и выделит зону, в которой обнаружен движущийся объект. Установленная на двери багажника и имеющая линзу типа «рыбий глаз», задняя AVM-камера с широким обзором имеет угол обзора более 180 градусов, что дает ей беспрецедентное поле зрения на задней части автомобиля. Изображения с камеры отображаются на большом семидюймовом экране NissanConnect.

Ассистент дальнего света

Разработанная для обеспечения максимальной освещенности совершенно новой системы освещения X-Trail в любой момент времени, эта система сочетает в себе камеру с высоким разрешением и расширенное программное обеспечение для определения момента переключения с ближнего света на дальний свет фар при распознавании встречного или дальнего транспорта.

ШАССИ

В соответствии с ведущими в своем классе стандартами, установленными моделями предыдущего поколения, версии 4×4 нового X-Trail используют передовую электронную систему полного привода Nissan ALL MODE 4×4-i. Управляется поворотным переключателем на центральной консоли, он предлагает выбор между приводом на два колеса, автоматическим режимом или блокировкой, обеспечивающей постоянный полный привод.

В автоматическом режиме «по умолчанию» система постоянно отслеживает открытие дроссельной заслонки, частоту вращения двигателя и крутящий момент, чтобы предвидеть пробуксовку колес и распределять крутящий момент между передней и задней осями по мере необходимости на скорости до 80 км / ч.

При превышении этой скорости система реагирует на пробуксовку колес и снова переключает привод назад для восстановления тяги при необходимости. В сложных условиях и на низких скоростях режим Lock дает новому X-Trail постоянный полный привод.

Nissan Chassis Control Technologies

Готовые превзойти ожидания водителей компактных внедорожников, четыре электронные системы были разработаны, чтобы сделать жизнь с совершенно новым X-Trail более комфортной и даже более безопасной.

Active Ride Control контролирует поверхность дороги, обнаруживая неровности, которые потенциально могут нарушить наклон кузова автомобиля, и изменяет демпфирование для компенсации.Между тем, Active Engine Brake использует мощность и управляемость трансмиссии XTronic, чтобы усилить торможение двигателем при прохождении поворотов или при замедлении до полной остановки. Преимущества — лучший контроль торможения и улучшенные ощущения при меньшем усилии на педали.

Третья система — Active Trace Control. Используя бортовые датчики для контроля скорости, угла поворота, открытия дроссельной заслонки и тормозного усилия, Active Trace Control при необходимости тормозит колеса индивидуально, чтобы уменьшить недостаточную поворачиваемость и помочь водителю управлять более безопасным путем на поворотах: это особенно эффективно на скользкой и мокрой дороге. дороги.

Кроме того, новый X-Trail оснащен системой помощи при трогании с подъема. При этом используется система ESP X-Trail, чтобы определять, когда автомобиль трогается с места. Система применяет тормоза ко всем четырем колесам, отпуская их при нажатии на дроссельную заслонку или через 2 секунды — в зависимости от того, что наступит раньше. Водитель получает уведомление о работе системы через комбинированный прибор на приборной панели, на котором отображается индикатор помощи при трогании с подъема.

DRIVETRAIN

Трансмиссия совершенно нового X-Trail — еще одна область, в которой Nissan смог использовать технологии и инновации для повышения качества вождения и владения автомобилем.Стремясь сохранить прославленные внедорожные качества предыдущей модели, улучшив расход топлива и снизив выбросы, инженеры Nissan разработали одну из самых совершенных трансмиссий в отрасли.

Абсолютно новый X-Trail выпускается с усовершенствованной турбодизельной трансмиссией dCi 130 с возможностью выбора двух и четырехколесного привода, а также автоматической коробкой передач XTronic для первого. 1,6-литровый бензиновый двигатель DIG-T с турбонаддувом и мощностью 163 л.с. будет добавлен к модельному ряду позже в 2015 году.

Мощный, гибкий двигатель

В основе нового X-Trail лежит мускулистая четырехцилиндровая трансмиссия dCi 130, развивающая крутящий момент 320 Нм. В соответствии с подходом Nissan к уменьшению габаритов, 1,6-литровый агрегат обеспечивает тот же крутящий момент, что и предыдущий 2,0-литровый агрегат dCi, и он значительно эффективнее и чище. За счет снижения трения в трансмиссии, снижающего энергопотребление, новый X-Trail обеспечивает превосходную производительность по сравнению с двигателями меньшего размера последнего поколения, обеспечивая скорость более крупной трансмиссии с экономичностью и выбросами меньшего агрегата.

Что касается производительности, X-Trail может разогнаться с места до 62 миль в час всего за 10,5 секунды (2WD MT), а его максимальная скорость составляет 117 миль в час. Не менее впечатляющей является гибкость X-Trail при включении передачи — гораздо более важное соображение для большинства водителей. Благодаря крутящему моменту 320 Нм, доступному уже при 1750 об / мин, X-Trail обеспечивает сильное ускорение во всем диапазоне оборотов.

Разработанный совместно с партнером по альянсу Renault, агрегат мощностью 130 л.с. (96 кВт) является одним из самых передовых дизельных двигателей в своем секторе с множеством технических инноваций, направленных на максимальное потребление топлива и сокращение выбросов CO2.

Среди них — система рециркуляции отработавших газов низкого давления с холодным контуром, которая рециркулирует отработавшие газы при более низкой температуре для снижения выбросов оксидов азота и CO2. Блок двигателя также имеет оптимизированное управление температурой, что позволяет двигателю намного быстрее достигать рабочей температуры. Это, в свою очередь, снижает потери на трение при трогании с места и улучшает топливную экономичность.

Снижение выбросов CO2

Новый агрегат dCi 130 намного чище, чем двигатель, который он заменяет.Предлагаемые с опцией двух- или четырехколесного привода, полноприводные модели имеют выбросы CO2 всего 129 г / км в ручном режиме, в то время как версии, оснащенные усовершенствованной автоматической коробкой передач Nissan XTronic, выделяют 135 г / км. Полноприводные модели, оснащенные трансмиссией Nissan ALL MODE 4×4-i, выделяют 139 г / км — на 18 процентов меньше, чем у предыдущей модели.

Для достижения этих впечатляющих новых показателей инженеры Nissan сделали больше, чем просто улучшили эффективность и производительность двигателя и трансмиссии.Уменьшая массу на 90 кг и оптимизируя аэродинамику автомобиля, Nissan смог сделать новый X-Trail более эффективным. Несмотря на большую площадь поверхности, чем у предыдущей модели, было введено множество новых функций, чтобы противодействовать увеличению размера. Например, дверь багажного отделения в основном изготовлена ​​из пластика — это позволило сэкономить 7 кг по сравнению с существующей конструкцией. Новые аэродинамические зеркала заднего вида и спойлер под полом, закрывающий выхлопную систему и заднюю панель, также играют свою роль в том, чтобы сделать совершенно новый X-Trail самым эффективным из когда-либо существовавших.

Расширенные возможности трансмиссии

С момента запуска новый X-Trail предлагается с выбором из двух коробок передач; шестиступенчатая механическая коробка передач и новый автомат XTronic (только для полноприводных версий).

Трансмиссия XTronic была разработана для обеспечения плавного и естественного вождения. В отличие от обычных трансмиссий с регулируемой передачей, новая коробка передач XTronic X-Trail имитирует поведение традиционных многоступенчатых автоматических коробок передач во время резкого ускорения со ступенчатыми переключениями.При более плавном вождении передаточные числа тонко регулируются, чтобы обеспечить максимальную плавность хода. Это означает, что трансмиссия XTronic предлагает водителям лучшее из обоих миров, с плавной передачей мощности при малой нагрузке и прямой производительностью во время вождения с более высоким ускорением.

ЦЕННОСТЬ И ОБОРУДОВАНИЕ

Как и следовало ожидать от Nissan покупатели, новый X-Trail выпускается с лучшим в своем классе стандартным оснащением. Доступны четыре знакомых класса: Visia, Acenta, n-tec и Tekna.

Все комплектации оснащены кондиционером, легкосплавными дисками и шестью подушками безопасности, светодиодными дневными ходовыми огнями, пятидюймовым цветным комбинированным дисплеем, Bluetooth с микрофоном, круиз-контролем и ограничителем скорости. Система помощи при трогании с места, сдвигающиеся и наклоняемые задние сиденья и система багажной доски также входят в стандартную комплектацию.

Топовые модели Tekna оснащены множеством технологий, которые еще раз подтверждают лидерство Nissan на рынке кроссоверов. К ним относятся би-светодиодные фары, кожаные сиденья, электрически регулируемое водительское сиденье, передние и задние датчики парковки и 19-дюймовые легкосплавные диски.Кроме того, модели Tekna также имеют интеллектуальный ключ с кнопкой запуска двигателя, экстренное торможение вперед, предупреждение о выезде с полосы движения, систему помощи при дальнем свете и распознавание дорожных знаков.

2021 Утечка изображений Nissan X-Trail

Изображения совершенно нового внедорожника Nissan X-Trail (или Nissan Rogue, как его называют на некоторых рынках) появились в сети до его запланированного показа в конце этого года. Взглянув на изображения, становится очевидным, что решетка радиатора, дизайн раздельных фар, мускулистая позиция и квадратный вид с закругленными краями были вдохновлены недавно представленным Nissan Juke.Вокруг спины изменения более тонкие, с незначительными поправками, внесенными в бампер и крышку багажника. На некоторые из этих изменений намекнул дизайн патента , который появился в сети ранее в этом месяце.

Эти изображения также дают нам представление о том, как выглядит интерьер и какие функции могут быть предложены. Очевидно, что доступно больше технологий, таких как большая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном и цифровая приборная панель. Мы также можем увидеть более современный дизайн приборной панели с отдельно стоящим центральным дисплеем.Также присутствуют другие функции, такие как лоток для беспроводной зарядки, несколько режимов движения, панорамный люк и подрулевые переключатели на рулевом колесе.

Мало что известно о вариантах трансмиссии, которые будут предлагаться на новом X-Trail, хотя ожидается, что бензиновые и дизельные двигатели, доступные на международном уровне, будут перенесены, с разговорами о гибридном варианте, который также присоединится к линейке.

В Индии нынешний (третьего поколения) X-Trail так и не был запущен, хотя его несколько раз ловили на тестировании на индийских дорогах.X-Trail второго поколения был доступен на нашем рынке в течение нескольких лет с 2009 по 2014 год.

Учитывая размеры нового Nissan X-Trail, которые, как ожидается, будут аналогичны нынешней модели, этот внедорожник станет достойным конкурентом Skoda Kodiaq и Volkswagen Allspace, если он попадет на наш рынок.

Nissan не делал никаких заявлений относительно каких-либо планов по доставке X-Trail в Индию. Однако в ближайшее время готовится к выпуску внедорожник Kicks с бензиновым двигателем, соответствующий стандарту BS6.Кроме того, как мы сообщали ранее, Nissan оценивает запуск полноразмерного внедорожника Patrol в Индии.

ИСТОЧНИК ИЗОБРАЖЕНИЯ

См. Также:

Следующий автомобиль Nissan «Z» будет называться 400Z

Анализ: будущее Nissan в Индии зависит от компактного внедорожника Magnite

Рестайлинг Nissan Kicks открыт перед открытием

Nissan X-Trail Изображения [HD]: Nissan X-Trail Интерьер и экстерьер. Фотогалерея