Нива 2131 отзывы владельцев расход топлива: ВАЗ 2131 Нива реальные отзывы о расходе топлива, инжектор и карбюратор

Содержание

ВАЗ 2131 Нива реальные отзывы о расходе топлива, инжектор и карбюратор

ВАЗ-2131 – пятидверный внедорожник Lada 4×4, который до 2006 года имел обозначение «Нива». Машина поступила на конвейер в 1993 году, и построена на базе трехдверной Lada 4×4. На российском рынке версия 2131 менее востребована, чем «трехдверка». Но не смотря на это, к 2009 году состоялся выпуск стотысячного экземпляра Lada 4×4 2131. За свою конвейерную жизнь автомобиль получил целый ряд доработок, но конструктивно так и не изменился. В свое время пятидверный внедорожник был востребован в службе Скорой помощи, а также в инкассаторской версии. В 2016 году вышла модернизированная версия 4×4 5D Urban с доработанными бамперами и более низким дорожным просветом.

ВАЗ-2131 двигатели (1993 – н. в.). Официальная норма расхода на 100 км.

Бензиновые:

  • 21213, 1,7, 82 л. с., 130 Н/м, полный, механика
  • 21214, 1,7, 83 л. с., механика, полный, 19 сек до 100 км/час, 12,1/8,3 л на 100 км
  • 2130, 1,8, 83 л. с., 130 Н/м, 163 км/час, 16 сек до 100 км/час

ВАЗ-2131 отзывы владельцев

21213, 1,7 карбюратор

  • Яна, Иркутск. С этой тачкой меня многое связывает. Ее купил мой дед, потому досталась моему отцу, и вот теперь это моя собственность. Пробег под 300 тысяч км, но все еще на ходу. С мотором 1.7 потребляет около 12-13 литров бензина.
  • Максим, Калининград. Купил себе Ладу 4х4 в пятидверном кузове. Отличный внедорожник, подходит для любого типа бездорожья. Ну если сильно надо, можно и по городу поездить. Хотя машина не для этого, это больше хозяйственный автомобиль. У меня версия с 1,7-литровым мотором и механикой. Его не жалко макнуть в грязь, в брод или куда-нибудь еще. Запчасти дешевые, обслуживание недорогое, а в крайнем случае можно на разборке много чего накупить. Короче проблем с обслуживанием у Лады никогда не было и, надеюсь, что не будет. Машина с постоянным полным приводом – и это еще одно неудобство для города. Потому что расход топлива завышен как раз из-за 4х4. В городе выходит от 12 и больше литров.
  • Олег, Белгород. Лада 4х4 – бескомпромиссный автомобиль, подходящий для всех типов дорог. Для наших условий тачка идеальная, альтернатив ей не найти. Из отечественных машин можно еще рассматривать УАЗ Патриот, который очень дорогой в обслуживании по сравнению с моей ласточкой. Именно поэтому и взял Ладу, она недорогая и экономичная. С двигателем 1.7 потребляет 12-13 литров на 100 км.
  • Дмитрий, Свердловск. Автомобилем доволен, настоящий внедорожник. Хоть и не самый современный, но свое дело знает. Основные плюсы – это полный привод, тяговитый 1,7-литровый движок, которому требуется в среднем 12 литров на 100 км. Довольно просторный пятидверный кузов, машина в общем нравится. Прослужит еще не один год.
  • Семен, Великий Новгород. Внедорожник на каждый день, неплохо подходит как для бездорожья, так и городских условий. Компактен и динамичен, 1,7-литровый движок потребляет в среднем 13 литров бензина.

21214, 1.7 инжектор

  • Даниил, Томск. Лада 4х4 в моем владении более пяти лет, за это время пробег составил 205 тысяч км. Машина весьма экономична, не смотря на постоянный полный привод. С 80-сильным мотором в городском цикле выходит 12 литров бензина, можно заливать 92-ое топливо.
  • Кирилл, Вологодская область. Автомобиль купил жене, ей не понравился, забрал себе обратно. Поиздевался называется. Просто она хотела кроссовер, а я решил сэкономить. В итоге мне можно сказать повезло, тем более я машиной доволен. Расход в городе до 13 литров.
  • Михаил, Красноярск. Купил Ниву в 2001 году, с тех пор машина многое пережила. И доказала, на что способна не только на бездорожье. После Нивы трудно выбирать другую машину, так я рассматриваю машину в первую очередь как внедорожник. А сейчас у нас балом правят кроссоверы. Может, возьму новую Ниву, говорят она сохранит способности предшественника. Машина оснащена мотором 1.7, потребляет в среднем 12 литров/100 км.
  • Юрий, Архангельск. У меня Нива 2016 года, покупал на Новый год. Самая топовая версия, с пятидверным кузовом. Минимальный набор опций, под капотом 1.7-литровый мотор. Все как положено настоящему внедорожнику. Расход 12 литров в среднем.
  • Владимир, Питер. Нива приобретена на вторичке, в хорошем состоянии – показала диагностика. Расход топлива 12-13 литров. Максимум получается в пробках – доходит до 14 литров. Поставил ГБО, и все норм.
  • Никита, Воркута. Меня автомобиль впечатлил с первого дня покупки. Казалось, что такого не может быть. До Лады у меня был поддержанный Патриот, он у меня постоянно сыпался как карточный домик. Конца и края не было. Надоело в общем, и сначала было хотел поменять на еще один поддержанный авто – Фольксваген Туарег. Но рисковать не захотел, поскольку если это иномарка, это еще не значит, что ломаться не будет. Тем более поддержанная. В итоге скрепил зубы и купил новую Ладу 4х4 с пятидверным кузовом. Покупкой доволен, взвесил все за и против. От управления этой тачкой получаю несравненное удовольствие. С Нивой наконец-то понял, что в автомобиле важна не скорость, а потребительские качества. Само собой, это неплохая управляемость, практичность, надежность и п дешевое обслуживание. У меня версия с 1,7-литровым мотором, потребляет в среднем 13 литров на 100 км.
  • Александр, Брянск. У меня пятидверная Лада 4х4 с мотором 1.7 и механической КПП. Альтернативе этой связке не было и наверное никогда не будет, ну разве что в следующем поколении. Жду его не дождусь. Говорят, новинка выйдет в 2018 году. А пока что довольствуюсь старой машиной. Добротно едет, исправно себя ведет, на надежность не жалуется. Хорошая машина на каждый день, типичное средство передвижения в общем. Расход 12 литров.
  • Анна, Пятигорск. У меня Лада 4х4 в пятидверном исполнении, с двигателем 1.7 мощностью 80 сил. Потребляет от 10 до 14 литров на сотню пробега. Машина пока устраивает, если сильно не придираться.
  • Никита, Кубанская область. Машина понравилась. Неожиданно бойкий 1,7-литровый движок, он развивает около 80 лошадей. Расход топлива в среднем 12 литров бензина.
  • Константин, Екатеринославль. С этим автомобилем объездил почти всю матушку Россию. По трассе и бездорожью, по проселкам, по узким и тесным улочкам, в суровую погоду – в дождь и в снег. Везде побывал. Тачка реально закаленная, выносит абсолютно все. На одометре уже 220 тысяч км, расход топлива с мотором 1.7 – 12-13 литров на 100 км.
  • Ярослав, Минск. Автомобиль на все случаи жизни, я доволен. Не смотря на бюджетные материалы отделки и конструкцию 1970-ых годов, машина ведет себя молодцом. Благодаря полному приводу у Лады отличная управляемость, а подвеска непробиваемая. Расход топлива в городе 12-14 литров.
  • Ольга, Петропавловск. Лада 4х4 – семейная и универсальная машина, особенно с пятидверным кузовом. У нее нет дизайна и современных опций, но есть много других достоинств. Например, с ней не страшно в снегу – никогда не захлебнется. А 80-сильному движку достаточно 12 литров газа.

2130, 1.8

  • Никита, Якутия. Я парень рукастый, и знал что покупал. Ну то что не кота в мешке – это точно. Автомобиль мне знаком от и до, был точно такой же у отца. Я купил обновленную версию, с мотором 1,8 и пятидверным кузовом. До этого была трехдверка. Машина оправдывает вложенные за нее деньги. Нива – надежная, если своевременно обслуживать. Расход топлива до 14 литров на сотню.
  • Людмила, Санкт-Петербург. Автомобиль комфортный, на удивление даже динамичный. Как мне потом объяснили, за счет своего легкого кузова 1,8-литровый движок ощущается как более мощный двухлитровый. Расход топлива 12-13 литров.
  • Екатерина, Смоленск. Lada 4×4 – простая и недорогая в обслуживании машина. Само собой, ремонтирую только у дилера. Купила 1,8-литровый вариант, машина с таким мотором и механикой потребляет не больше 14 литров.
  • Анна, Сахалинская область. Стоящий автомобиль, очень не хочется, чтобы его сняли с производства. Ну разве что если выйдет Нива следующего поколения. Обязательно ее куплю. Прежняя Нива расходует 10-12 литров на 100 км.
  • Станислав, Москва. Покупал Ниву с 1,8-литровым мотором, это самая мощная версия на сегодняшний день. Мощная и динамичная тачка, максимальный расход топлива в городе – 14 литров на 100 км. Бокий и современный по звуку двигатель, высокая эластичность. Плавность хода на самом высоком уровне. Машина не выдерживает резких поворотов, но зато очень любит прямолинейные дороги, а значит идеально подходит для трассы. Без проблем разгоняется до крейсерских 140 км/час, максимальный расход бензина на трассе составляет 12-13 литров. В салоне очень шумно, но это поправимо по меркам бюджетного класса.
  • Давид, Пермь. Машину выкупил у одного знакомого, который согласился на торг. Тачка в хорошем состоянии, и даже не жалко было отдавать за нее свою Волгу 3110. Классический пятидверный кузов в стиле 1980-ых годов, постоянный полный привод, дешевое обслуживание – что еще нужно для простого русского рабочего? Я кстати работаю на заводе, и такие машины у нас ценят. Для настоящих мужчин, для рукастых парней. В городе Нива кушает до 14 литров.
  • Виталий, Липецк. Лада 4х4 – мой первый внедорожник. Взял на вторичке с пятидверным кузовом. А все трехдверки были в плачевном состоянии. Но ничего, моя тачка практичнее, и с ценой мне повезло. С двигателем 1.8 расход составляет от 10 до 14 литров бензина.
  • Игорь, Донецк. Машина комфортная и более менее надежная – в том плане, что дешевая в обслуживании. Но то что она ломается – это правда, с этим не поспоришь. Надо быть к этому готовым, прежде чем покупать. В крайнем случае можно обслуживать у фирменного дилера, ремонт там недорогой. Расход топлива 12 – 14 литров/100 км.
  • Олег, Екатеринославль. Автомобиль меня полностью устраивает, не смотря на многие застарелые недостатки и болячки. В целом ездить можно не жалуясь, с поправкой на бюджетный класс конечно. Тем более у этой тачки вообще нет конкурентов, и поэтому она у нас самая продаваемая в стране. Ну разве что Рено Дастер, но это уже совсем другой уровень. Моя Нива потребляет 12 литров бензина. Понравился полный привод, с ним машина управляется резво и хорошо слушается руля.

ВАЗ 2131 Нива расход топлива на 100 км.

В 1993 году на базе трехдверного внедорожника ВАЗ-2121 «Нива» была выпущена его удлиненная 5-дверная версия ВАЗ-2131, предназначенная изначально для экспорта. Благодаря своей надежности, неприхотливости и достаточно высоким внедорожным качествам при низкой цене он завоевал популярность в Европе, а также в России. Выпуск этой модели прекращен в 2016 году – его заменила модель Lada 4х4 5D Urban.

ВАЗ-2131 Нива

Изначально ВАЗ-2131 комплектовался карбюраторным двигателем ВАЗ-21213 объемом 1.7 л и мощностью 82 л.с. Также существовала версия с двигателем ВАЗ-2130, имеющим объем 1790 см3. Его мощность также составляла 82 л.с., но крутящий момент был выше – 135 Нм против 125 Нм.

С 2001 года вместо карбюраторных моторов устанавливается более современный инжекторный мотор ВА-21214 такого же объема, но с увеличенной до 83 л.с. мощностью и крутящим моментом в 129 Нм. Для всех моторов устанавливалась 5-ступенчатая механическая трансмиссия.

Норма расхода топлива ВАЗ-2131 Нива на 100 км

  • Сергей, Ханты-Мансийск. Моя Нива ВАЗ-2131 куплена в 2012 году. Автомобиль производства 2005 года, с инжектором и ГУР. Из минусов – расход топлива большой, летом 12-13 л, зимой 14-18 л. Думаю о том, чтобы поставить ГБО.
  • Николай, Москва. Езжу на Шевроле Эпика, но после покупки дачи решили с женой приобрести что-то бюджетное и проходимое, так как иногда даже летом после хорошего дождя туда нельзя доехать. Нашел неплохую Ниву в пятидверном кузове, 2009 года. Инжекторный мотор 1.7 л слабоват после Эпики, но для поездок на дачу пойдет. Расход в среднем 11.5 л на 100 км. Сразу скажу – для серьезного леса не годиться, слишком длинная, а вот по бездорожью прет уверенно.
  • Егор, Норильск. Специально брал машину для зимы – правда покупал летом. Решил брать Ниву в длинном кузове – места в ней все таки побольше, так как в трехдверной сзади разве что только дети сядут. Расход на трассе 10 л, причем езжу 120 км/ч. В городе летом до 13 л, зимой уже все зависит от погоды – бывало, что и до 20 л доходило. В целом, автомобилем доволен.
  • Петр, Кострома. Уже 7 лет подряд пользуюсь Нивами, причем ВАЗ-2131. Та, на которой сейчас езжу, уже третья по счету – на этот раз взял не карбюраторную, а инжекторную, у нее реально расход поменьше – в городе в среднем 12 л, не больше. Но качество сборки – это просто ужас. Да и сами узлы го…ные, сцепление умерло на 28 тыс. км, кузов уже ржаветь начал, краска на бамперах в конце первого же сезона нафиг облезла. Больше Ниву не куплю.
  • Денис, Новосибирск. Езжу на Королле, но для выходных поездок на природу решили взять Ланд-Нивер – пятиместную Ниву ВАЗ-2131. Карбюратор не рассматривал принципиально, нашел неплохой вариант с инжектором. До этого у меня был ВАЗ-2121, так вот отличаются они намного. Во-первых, отделка салона реально получше, во-вторых – появился долгожданный ГУР. Ну и в-третьих – благодаря инжектору расход на трассе около 10 л, город летом до 14 л, зимой до 17 л. На старой Ниве было даже чуть больше, притом, что она легче.
  • Федор, Алтайск. В 2010 году я купил редкую достаточно модификацию 31-ой Нивы – пикап. Мне для работы – самое то. Пришлось вложиться в ремонт, довести некоторые моменты до ума, но теперь машина просто огонь – расход в среднем 10 л на 100 км, зато перевозить могу все, что захочу.
  • Рустам, Грозный. Машина покупалась для поездок по горам. В ней куча недостатков, начиная от убогого салона и оканчивая откровенно слабым мотором всего на 83 л.с., притом что расход в среднем от 9 до 11 л. Но при этом она очень надежная – с 2011 года откатать 27 000 км по горам – это серьезный показатель, проходимость отличная, но уступает короткобазной – конструкторы не продумали, ходовка все такая же, а вес же возрос и геометрия тоже изменилась.
  • Ахмед, Пенза. Сначала ездил на Ниве ВАЗ-21213, с карбюраторным движком. Минусы – карбюратор и салон маленький, поэтому в 2010 году купил удлиненную Ниву 2131, но уже с инжекторным мотором. Полностью доволен автомобилем и расход небольшой – 12.5 л/100 км.

Установка ГБО 4 поколения на ВАЗ 2131 в Воронеже

Установка газобаллонного оборудования на ВАЗ 2131 (НИВА)

История использования ГБО насчитывает 88 лет: испытания первых установок произошли еще в 1928 году. За это время оборудование вполне успело доказать свою полную рентабельность, экологичность и экономичность.

После того как специалистами центра «ЭЛИТГАЗ-СЕРВИС» будет выполнена установка газобаллонного оборудования на ВАЗ 2131 (НИВА), ее владелец ощутит, насколько снизятся общие эксплуатационные затраты, а также, как повысится работоспособность транспортного средства. Особенно изменения оценят те, кто используют свой автомобиль в ежедневном, активном режиме.

Неоспоримые достоинства ГБО

Установка ГБО на ВАЗ 2131 (НИВА) оправдана многократно.

Сокращение растрат

Достаточно оценить стоимость одного километра пробега. По отношению к бензину 92 марки бутан-пропан дешевле в 2 раза.

Детонационная стойкость

Газу характерен высокий показатель октанового числа. А чем данный показатель выше, тем меньше вреда приносит топливо (газ) шатунно-поршневой группе. Поэтому в автомобиле ВАЗ 2131 (НИВА) на газу сразу увеличивается моторесурс в среднем от 35 до 45%, а пробег «от ремонта до ремонта» – в 1,5-2 раза.

Рост эксплуатационных ресурсов

Газ позволяет увеличить эксплуатационный ресурс каталитического нейтрализатора на 40%. Реже требуется смена свечей, поскольку при горении газ не образуется нагар. Поэтому установка газа на ВАЗ 2131 (НИВА) позволит владельцу реже появляться в сервис-центрах, а также на СТО. Газ не содержит свинец, «убивающий» лямбда-зонд и камеру сгорания ГБЦ.

Увеличение показателей экологичности выхлопных газов

Моторное масло с ГБО не разжижается. Менять его потребуется достаточно редко. Кроме прочего, ВАЗ 2131 (НИВА) с ГБО проще проходит технические осмотры: отсутствие вредных выбросов повышает показатели экологичности выхлопов автомобиля.

Экономный расход топлива

Взрывоопасность авто на газе заметно меньше. При переходе из первоначального сжиженного в газообразное состояние он охлаждается до температуры – 130?. Расход газа на ВАЗ 2131 (НИВА) будет выше бензина на 10-15% (по отзывам уже состоявшихся обладателей ГБО).

Что предлагает центр «ЭЛИТГАЗ-СЕРВИС»?

Установка ГБО на ВАЗ 2131 (НИВА) производится без ощутимых изменений в конструкции автомобиля. Настройка ГБО на ВАЗ 2131 (НИВА) выполняется мастерами центра исключительно на профессиональном стендовом оборудовании с учетом всех особенностей марки автомобиля, а также рекомендаций завода-изготовителя.

Сервисный центр «ЭЛИТГАЗ-СЕРВИС» гарантирует:

Достойный выбор комплектующих элементов, оборудования для установки газобаллонов, а также самих баллонов любых размеров/типов по цене доступной большинству пользователей.

Заправку качественным газовым топливом на близлежащей станции.

Ответственность, качественный подход к делу, высочайший профессионализм на фоне впечатляющей скорости работы. Вы оцените, как работает ВАЗ 2131 (НИВА) с ГБО уже через (максимум) четыре часа после постановки в бокс.

Установку оригинального качественного ГБО, приобретенного напрямую у поставщиков без посредников.

Сервисное обслуживание после установки.

Отзывы владельцев автомобилей ВАЗ 2131 (НИВА), на которые нами уже было установлено ГБО, исключительно положительные. Это говорит о том, что наш сервисный центр качественно исполняет свою работу и данные обещания.

Lada Niva 4x4 5 дв. Urban 2021 обзор, комплектации и цены, характеристики

Обзор LADA 4x4 Urban 5 дв.

LADA 4x4 Urban. Создана для приключений

Трудные дорожные условия. Теснота городских кварталов. Бескрайние поля и лесные тропинки... Это среда обитания LADA 4х4, она была, есть и будет. Именно поэтому LADA 4х4 входит в число самых легендарных автомобилей мира, вызывающих восхищение миллионов людей.

Отличное сочетание компактности, проходимости и комфортной цены – это делает LADA 4х4 необыкновенно популярной. Сохраняя выдающие внедорожные свойства и узнаваемый стиль, мы сделали автомобиль более комфортным, более функциональным и безопасным.

Добро пожаловать в мир LADA 4х4! Мир, в котором для вас открываются совершенно новые возможности!

Новая эргономичная панель приборов. Увеличенный вещевой ящик, а главное – более удобная система управления отоплением и вентиляцией с тремя вращающимися рукоятками и электроприводом заслонок отопителя.

Система экстренного оповещения обязательна для современных автомобилей.

Более комфортные передние кресла получили развитую боковую поддержку и новый механизм складывания.

Городской стиль LADA 4х4

Проходимость и высокая посадка LADA 4х4 востребованы и в крупных городах. Именно поэтому пользуется успехом пятидверный LADA 4x4 Urban – вместительный внедорожник с узнаваемым харизматичным дизайном.

Новый комфорт

Сегодня все модели семейства LADA 4х4 стали комфортней за счет заметных и скрытых изменений. В LADA 4х4 Urban, который ездит прежде всего по асфальту, они заметны особенно! Вместе с более комфортным интерьером пятидверный LADA 4х4 Urban получил противотуманные фары – два круглых светлячка отлично вписались в массив бампера.

Комплектации и цены

 Крепления для детских сидений ISOFIX
 Дневные ходовые огни
 Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
 Система вспомогательного торможения (BAS)
 Новая комбинация приборов
 Розетка 12V
 Розетка 12V в багажном отделении
 Дополнительная виброизоляция
 Гидроусилитель рулевого управления
 Легкая тонировка стекол
 Электростеклоподъемники передних дверей
 Подогрев передних сидений
 Электропривод и обогрев наружных зеркал
 Кондиционер
 Аудиоподготовка
 Молдинги боковых дверей
 Накладки порогов пола
 16'' легкосплавные диски Grizzly двухцветные с шинами Pirelli
 Запасное стальное колесо временного использования 16''

Характеристики

Расположение двигателя
Длина / ширина / высота, мм
База, мм
Дорожный просвет, мм
Объем багажного отделения в пассажирском / грузовом...
Колесная формула / ведущие...
Тип кузова / количество...
Количество мест
Колея передних / задних колес,...
Тип двигателя
Система питания
Рабочий объем, куб. см
Код двигателя
Количество, расположение...
Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об....
Максимальный крутящий момент, Нм / об....
Рекомендуемое топливо
Максимальная скорость, км/ч
Время разгона 0-100 км/ч, с
Городской цикл, л/100 км
Загородный цикл, л/100 км
Смешанный цикл, л/100 км
Снаряженная масса, кг
Объем топливного бака, л
Технически допустимая максимальная масса,...
Максимальная масса прицепа без тормозной системы /...
Тип трансмиссии
Передаточное число главной...
Передняя
Задняя

Фотографии

Экстерьер

Руководства по эксплуатации

  Руководство по эксплуатации LADA 4х4 от 26.10.20

  Руководство по эксплуатации LADA 4х4 от 07.07.20

  Руководство по эксплуатации LADA 4х4 от 03.06.20

  Руководство по эксплуатации LADA 4х4 от 24.03.20

  Руководство по эксплуатации LADA 4х4 от 02.03.20

  Руководство по эксплуатации LADA 4х4 от 20.01.20

  Руководство по эксплуатации LADA 4х4 от 05.12.19

  Руководство по эксплуатации LADA 4х4 от 04.09.19

  Руководство по эксплуатации LADA 4х4 от 04.06.19

  Руководство по эксплуатации LADA 4х4 от 07.09.18

  Руководство по эксплуатации LADA 4х4 от 08.06.18

  Руководство по эксплуатации LADA 4х4 от 30.05.18

  Руководство по эксплуатации LADA 4х4 от 28.12.17

  Руководство по эксплуатации LADA 4х4 от 08.06.17

  Руководство по эксплуатации LADA 4х4 от 13.03.17

  Руководство по эксплуатации LADA 4х4 от 31.01.17

  Руководство по эксплуатации LADA 4х4 от 18.01.17

  Руководство по эксплуатации LADA 4х4 от 23.12.16

  Руководство по эксплуатации LADA 4х4 от 26.09.16

  Руководство по эксплуатации LADA 4х4 от 26.05.16

  Руководство по эксплуатации LADA 4х4 от 18.04.16

  Руководство по эксплуатации LADA 4х4 от 07.04.16

  Руководство по эксплуатации LADA 4х4 от 03.02.16

  Руководство по эксплуатации LADA 4х4 от 25.01.16

  Руководство по эксплуатации LADA 4х4 от 02.02.15

  Руководство по эксплуатации LADA 4х4 от 12.12.14

  Руководство по эксплуатации LADA 4х4 от 05.08.14

  Руководство по эксплуатации LADA 4х4 от 12.09.11

  Руководство по эксплуатации LADA 4х4 от 16.08.10

  Руководство по эксплуатации LADA 4х4 от 25.06.08

  Руководство по эксплуатации LADA 4х4 от 16.10.07

  Руководство по эксплуатации LADA 4х4 от 10.10.07

  Руководство по эксплуатации LADA 4х4 от 15.05.07

  Руководство по эксплуатации LADA 4х4 от 22.02.07

дилер LADA в г. Челябинск (Челябинская область)

• Постоянный полный привод
• Блокировка межосевого дифференциала
• Понижающий ряд передач
• Сапуны переднего и заднего мостов
• Защита картера двигателя стальная

• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Розетки 12V

• Виброизоляция
• Гидроусилитель рулевого управления
• Легкая тонировка стекол
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Аудиоподготовка

• 16'' стальные диски
• Запасное полноразмерное стальное колесо 16''

• Постоянный полный привод
• Блокировка межосевого дифференциала
• Понижающий ряд передач
• Сапуны переднего и заднего мостов
• Защита картера двигателя стальная

• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Розетки 12V
• Розетка 12V в багажном отделении

• Виброизоляция
• Гидроусилитель рулевого управления
• Легкая тонировка стекол
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Аудиоподготовка

• 16'' легкосплавные диски Niagara
• Запасное стальное колесо временного использования 16''

• Постоянный полный привод
• Блокировка межосевого дифференциала
• Понижающий ряд передач
• Сапуны переднего и заднего мостов
• Защита картера двигателя стальная

• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Розетки 12V
• Розетка 12V в багажном отделении

• Виброизоляция
• Гидроусилитель рулевого управления
• Легкая тонировка стекол
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Кондиционер
• Аудиоподготовка

• 16'' легкосплавные диски Niagara
• Запасное стальное колесо временного использования 16''

• Постоянный полный привод
• Блокировка межосевого дифференциала
• Понижающий ряд передач
• Сапуны переднего и заднего мостов
• Защита картера двигателя стальная

• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Розетки 12V
• Розетка 12V в багажном отделении

• Виброизоляция
• Гидроусилитель рулевого управления
• Легкая тонировка стекол
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Кондиционер
• Аудиоподготовка

• Бамперы в цвет кузова
• Накладки порогов пола
• 16'' легкосплавные диски Grizzly двухцветные
• Запасное стальное колесо временного использования 16''

• Постоянный полный привод
• Блокировка межосевого дифференциала
• Понижающий ряд передач
• Сапуны переднего и заднего мостов
• Защита картера двигателя стальная

• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Обивка потолка черного цвета
• Оригинальная обивка сидений
• Розетки 12V
• Розетка 12V в багажном отделении

• Виброизоляция
• Гидроусилитель рулевого управления
• Легкая тонировка стекол
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Кондиционер
• Аудиоподготовка

• Бамперы в цвет кузова
• Накладки порогов пола
• 16'' легкосплавные диски Niagara черные
• Запасное стальное колесо временного использования 16''

Расход топлива ВАЗ Нива 2131: 1.7 на 100 км пути |Расход.ру

Номинальный расход топлива является одной из самых информативных и важных для водителя характеристикой автомобиля. Именно ее часто используют производители для рекламы и продвижения той или иной новой автомодели.

Среди владельцев автомобилей с пробегом считается приемлемым расходование бензина или дизеля до 10 литров на 100 километров. В зарубежных странах этот показатель указывается в милях, поэтому часто нужен перерасчет в «родные» единицы. Очень полезными считаются таблицы расхода топлива, доступные в данном разделе сайта.

О чем говорит показатель расхода топлива? Что означает эта характеристика? Речь идет о расходе углеводородного топлива. Например, для внедорожника цифра соответствует 9.5 литрам на 100 км. Она вполне приемлема, прежде всего, за счет веса и мощности автомобиля. Показатель может быть снижен за счет следующего:

  • использования систем рекуперации энергии при торможении;
  • облегчения веса автомобиля при замене элементов кузова и ходовой инновационными материалами;
  • совершенствования двигателя;
  • замены выхлопной системы.

Для новых моделей расход в 6 л/100 км считается вполне «крейсерским» показателем, но он будет выше для тяжелых внедорожников и пикапов и ниже для маленьких гибридов. Необходимую информацию можно найти в размещенных таблицах.

Что делать, если расход топлива выше номинального? Если автомобиль потребляет больше горючего и не соответствует указанному в таблице номинальному показателю, то это означает наличие неисправности. Насколько она серьезная, и как ее можно устранить, подскажут опытные мастера сервисного центра. В отдельных случаях тюнинг позволяет еще более оптимизировать расход топлива, но это обычно обеспечивается за счет облегчения конструкции кузова или при замене двигателя. Конкретные рекомендации могут дать профессиональные автомобильные техники.

Расход топлива Лада 4×4 2131 Нива составляет от 9.9 до 13.8 л на 100 км.

Лада 4×4 2131 Нива выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-95.

Расход топлива Лада 4×4 2131 Нива рестайлинг 2019, джип/suv 5 дв., 1 поколение

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
1.7 л83 л.с.МКППполный привод (4WD)Бензин АИ-959,9

Расход топлива Лада 4×4 2131 Нива 1993, джип/suv 5 дв., 1 поколение

Объем двигателяМощностьТрансмиссияПриводТопливоРасход
1.7 л80 л.с.МКППполный привод (4WD)Бензин АИ-959,9
1.7 л83 л.с.МКППполный привод (4WD)Бензин АИ-959,9
1.7 л83 л.с.МКППполный привод (4WD)Бензин АИ-9513,8
1.7 л80 л.с.МКППполный привод (4WD)Бензин АИ-9513,8

ВАЗ 2121 "Нива" расход топлива 1.7 бензин (карбюратор)

ВАЗ-2121 – компактный городской внедорожник, автомобиль производства СССР, а затем – Российской Федерации. С конвейера сходит с 1977 года. Выпускался под маркой «Нива» до 2004 года. С того момента автомобиль стал продаваться как Lada 4×4. Переименование модели связано с выходом на рынок Chevrolet Niva. ВАЗ-2121, по сути, является внедорожной модификацией модели ВАЗ-2106. Внедорожник предлагается исключительно с неотключаемым полным приводом. Не смотря на устаревшую конструкцию, модель продолжает пользоваться высоким спросом благодаря самой низкой цене в классе. Также выпускается в городской версии Urban.

Содержание страницы

ВАЗ-2121 двигатели

  1. ВАЗ-2121, бензиновый 1,6, мощность 80 сил, 4-цилиндровый, крутящий момент 116 Н/м, максимальная скорость 132 км/час, разгон до 100 км/час – 21 секунда. Расход топлива – от 10,8 до 13,4 литра
  2. ВАЗ-21213, бензиновый 1,7, мощность 82 силы, крутящий момент 127 Н/м, максимальная скорость – 153 км/час, разгон до 100 км/час – 17 секунд. Расход топлива – от 8,3 до 11,5 литров
  3. ВАЗ-21214, бензиновый 1,7, 83 силы, остальные характеристики идентичны ВАЗ-21213.
  4. ВАЗ-2131, дизель производства Peugeot, 1,9 литра, мощность 75 сил, крутящий момент 135 Н/м

ВАЗ-2121 1.7 отзывы владельцев

  • Сергей, Минск. С этой машиной чувствую себя уверенно, так как потенциал у моей «Нивы» очень высокий. Она способна кататься и на бездорожье, я в этом лично убедился. Но в основном живу городской жизнью. Мой экземпляр расходует топливо около 12 литров на 100 километров.
  • Никита, Петрозаводск. На данный момент это единственный полноценный внедорожник у АвтоВАЗа. Горжусь за российский автопром, потому и купил. Думал вообще брать УАЗ Патриот, но он слишком большой, неповоротливый и прожорливый. Нива – совсем другое дело. Комфортная и юркая в поворотах, довольно динамичный разгон в городе, звонкий живой мотор. Люблю его раскручивать до высоких оборотов. Хорошая управляемость обеспечивается за счет полного привода. Расход топлива у меня около 15 литров в городском цикле.
  • Алена, Сахалинская область. Покупала в 2016 году версию Урбан. Машина достаточно надежная, неторопливая. Мне такая и нужна. Что еще нужно для езды по городу не быстрее 60 км/час? Со старта бодро разгоняется, а потребление топлива у меня не превышает 10 литров.
  • Петр, Докучаевск. Не смотря на маленькие размеры, это полноценный семейный автомобиль. Проверено мной и моей семьей. Все довольны, любят кататься на моей Ниве. Жена только противится, мол, что в салоне все скрипит и вибрирует. Но это если ехать на высокой скорости, а ведь такие недостатки есть и у многих более дорогих машин. Автомобиль с двигателем 1,7 весьма комфортен и динамичен – потребляет до 14 литров на сотню.
  • Кирилл, Ростов. Моя Lada 4×4 никогда меня не подводит. Выручает в самой сложной ситуации – даже там, где захлебываются огромные внедорожники. Потребляет не больше 20 литров на бездорожье.
  • Ярослав, Смоленск. Я коллекционер. Купил самую неухоженную версию 1989 года выпуска. Была все ржавая и еле живая, но на ходу. Приобрел за копейки. Как-то умудрился доехать на ней до дома. На реставрацию понадобилась уйма времени, но это стоило того. Тем более, запчасти дешевые. Машина потребляет около 12 литров на 100 км.
  • Денис, Подмосковье. Полностью оправдывает потраченные деньги. Работаю в торговле, иногда приходится выезжать на открытую трассу. Расход топлива загородом 7,8 литра на 100 километров, а в городе – около 11 литров.
  • Олег, Владикавказ. Семья заставила купить именно Ладу 4х4. На окончательное решение повлиял не я, а мой сын. Он увлекается российскими внедорожниками, изучает модели и тех-параметры. Ему только семь лет, и делает уже первые шаги в вождении. Иногда складывается ощущение, что покупал Ниву специально для него. Да и я вижу, что ему автомобиль нравится больше, чем мне. Машина очень вялая и слабая на трассе, она создана только для города или бездорожья. Расходует около 12 литров в городе.

2021 Лада Нива Трэвел 1.7 (80 л.с.) 4x4

Лада Нива Трэвел 1.7 (80 л.с.) 4x4 2021 Технические характеристики

Общая информация
Марка Лада
Модель Нива
Поколение Нива Трэвел
Модификация (Двигатель) 1,7 (80 л.с.) 4x4
Начало производства 2021 год
Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова Внедорожник
Количество мест 5
Двери 5
Рабочие характеристики
Расход топлива (экономичный) в городе 13.4 л / 100 км 17,55 миль на галлон
21,08 миль на галлон в Великобритании
Расход топлива (эконом) в загородном доме 8,5 л / 100 км 27.67 US mpg
33.23 UK mpg
Расход топлива (экономичный) - в смешанном цикле 10,2 л / 100 км 23,06 миль на галлон США
27,69 миль на галлон в Великобритании
Тип топлива Бензин (бензин)
Ускорение 0–100 км / ч 19 с
Разгон 0-62 миль в час 19 с
Разгон 0-60 миль / ч (рассчитано автоматическими данными.net) 18,1 сек
Максимальная скорость140 км / ч 86,99 миль / ч
Стандарт выбросов Euro 5
Отношение массы к мощности 18,6 кг / л.с., 53,9 л.с. / тонна
Характеристики двигателя
Мощность 80 л.с. @ 5000 об. / Мин.
Мощность на литр 47,3 л.с. / л
Крутящий момент127 Нм @ 4000 об. / Мин.93,67 фунт-фут. @ 4000 об. / Мин.
Расположение двигателя Передний, продольный
Модель двигателя 2123
Объем двигателя 1690 см 3 103,13 куб. дюймы
Количество цилиндров 4
Положение цилиндров Рядный
Диаметр цилиндра 82 мм 3.23 дюйма
Ход поршня 80 мм 3,15 дюйма
Степень сжатия 9,3
Количество клапанов на цилиндр 2
Топливная система Многоточечный непрямой впрыск
Всасывание двигателя Двигатель без наддува
Пространство, объем и вес
Снаряженная масса 1485 кг 3273.86 фунтов.
Макс. вес 1860 кг 4100,6 фунтов.
Макс нагрузка 375 кг 826,73 фунтов.
Объем багажника (багажника) - минимум 320 л 11,3 куб. футов
Багажник (багажник) - максимум 650 л 22,95 куб. фут
Емкость топливного бака 58 л 15.32 галлона США | 12,76 галлонов Великобритании
Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (12%) 1200 кг 2645,55 фунтов.
Допустимая нагрузка прицепа без тормозов600 кг 1322,77 фунтов.
Размеры
Длина 4099 мм 161,38 дюйма
Ширина 1804 мм 71,02 дюйма
Высота 1690 мм 66.54 дюйма
Колесная база 2450 мм 96,46 дюйма
Колея передняя 1466 мм 57,72 дюйма
Задняя (задняя) колея 1456 мм 57,32 дюйма
Высота дорожного просвета 220 мм 8,66 дюйма
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии ДВС постоянно приводит в движение четыре колеса автомобиля.
Ведущее колесо Полный привод (4x4)
Количество передач (МКПП) 5
Передняя подвеска Независимая, рессорная
Задняя подвеска Зависимая рессорная подвеска
Передние тормоза Диск
Задние тормоза Барабан
Вспомогательные системы ABS (Антиблокировочная тормозная система)
Размер шин 205/70 R15; 205/75 R15; 215/65 R16
Размер колесных дисков R15; R16

GEOLANDAR® A / T G015 | Yokohama Tire

GEOLANDAR® A / T G015 Гарантия

Yokohama Promise

Ограниченная гарантия на протектор на протектор до 60 000 миль и гарантия 30-дневного пробного использования.

Стандартная ограниченная гарантия

НА ЗАМЕНУ ПАССАЖИРСКИХ ШИН, ЛЕГКИХ ГРУЗОВИКОВ И ВРЕМЕННЫХ ЗАПЧАСТЕЙ

Настоящая ограниченная гарантия / политика регулировки предусматривает замену шин при определенных условиях. Эта политика применяется к шинам, используемым в обычных условиях дорожного движения (за исключением коммерческого использования), в условиях гарантии. Гарантия Yokohama не распространяется на шины, которые приходят в негодность или изнашиваются из-за небрежного обращения или неправильного обращения.

ПРАВО НА ГАРАНТИЮ

Настоящая гарантия распространяется на все сменные легковые автомобили, легкие грузовики и временные запасные шины Yokohama с фирменной маркой Yokohama и полным комплектом D.O.T. серийный идентификационный номер и эксплуатируется при нормальном использовании на автомагистралях (за исключением коммерческих приложений) в США. На эти шины распространяется настоящая гарантия на весь срок службы исходной пригодной для использования глубины протектора [исходная глубина протектора до уровня индикаторных полосок износа протектора, отформованных на 2/32 дюйма (1.6 мм) или в течение 60 месяцев с даты покупки (требуется подтверждение покупки) или 72 месяцев с даты изготовления (если доказательство покупки недоступно), в зависимости от того, что наступит раньше.] Настоящая гарантия распространяется только на первоначального покупателя шины, и не подлежит передаче какой-либо другой стороне. Этот период времени не соответствует ожидаемому сроку службы шин, на которые распространяется данная гарантия.

ЧТО ТАКОЕ

НЕ ГАРАНТИЯ

Шины, вышедшие из строя по следующим причинам:

  • Дорожные травмы или повреждения, вызванные препятствиями или мусором, такие как порезы, проколы (ремонтируемые или нет), задиры, синяки , слезы, ссадины или удары.
  • Неправильный ремонт или ремонт, который вышел из строя.
  • Неправильная инфляция или другие нарушения правил технического обслуживания.
  • Неправильное нанесение шины с указанием размера и / или спецификации.
  • Неправильные процедуры монтажа / демонтажа или дисбаланс шины / колеса в сборе.
  • Механические дефекты в транспортном средстве или колесе, такие как погнутые колеса в сборе, несоосность, изношенные или неисправные компоненты.
  • Погодные испытания / трещины или отказы, вызванные этими условиями, на шинах, приобретенных более чем за четыре года (48 месяцев) до подачи претензии по гарантии.Если доказательство покупки не предоставлено, D.O.T. серийный номер используется.
  • Несчастный случай, коррозия, вандализм, пожар или ущерб, причиненный природой.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ИСКЛЮЧЕНИЯ

  • Шины, в которые были добавлены материалы после выпуска с завода в Йокогаме, такие как наполнители, герметики, балансирующие вещества или материалы любого типа. Кроме того, шины, которые подверглись внешней обработке шин, которая включает, но не ограничивается ими: ламелирование протектора, бритье, резьбу, нарезание канавок, белую вставку на боковине или нанесение материалов или обработки на поверхность протектора.Если материал или обработка стали причиной выхода из строя, вибрации или нарушения хода, шина не будет принята на гарантию или на гарантийный кредит за пробег.
  • Шины с износом протектора более 1/32 дюйма (0,8 мм), поданные в жалобу на нарушение хода, или через 12 месяцев с даты покупки, в зависимости от того, что наступит раньше.
  • Шины для транспортных средств, зарегистрированных или эксплуатируемых за пределами США.
  • Шины, не продаваемые в США компанией Yokohama Tyre Corporation.
  • Шины, имеющие марку Yokohama для обозначения особой классификации на момент покупки, например «NA» (нерегулируемые), или шины с надрезом или полировкой.
  • Шины, используемые на транспортных средствах гоночного или специального назначения.
  • Неправильное хранение.

НА ЧТО ГАРАНТИРУЕТСЯ

Шины, вышедшие из строя по причинам, не указанным выше, будут заменены в соответствии с данной гарантией.

ПОЛИТИКА РЕГУЛИРОВКИ

Шины для легковых и легких грузовиков (кроме временных запасных шин)

Если оригинальный пригодный для использования протектор изношен на 2/32 дюйма (1,6 мм) или меньше и обнаружено гарантийное состояние, шина будет заменена с сопоставимой новой шиной Yokohama бесплатно.В течение этого периода шины будут монтироваться и балансироваться бесплатно. Другие сборы за обслуживание, такие как вращение шин, выравнивание или применимые налоги, оплачиваются заказчиком.

Когда шина изношена по истечении указанного выше периода для бесплатной замены и обнаружено гарантийное состояние, клиент должен оплатить стоимость новой сопоставимой шины Yokohama для легковых или легких грузовиков на пропорциональной основе. Дилер должен определить эту стоимость, умножив процентную долю изношенного протектора на текущую розничную продажную цену дилера на эту шину на момент замены по гарантии.Стоимость монтажа, балансировки и любые другие сборы за обслуживание или применимые налоги оплачиваются заказчиком.

Шины для легковых автомобилей, устанавливаемые на легких грузовиках

Гарантийная политика Yokohama Tire Corporation предусматривает покрытие всех шин, установленных на легких грузовиках, минивэнах или аналогичных конструкциях, на которых изготовителем транспортного средства установлены или были установлены легковые шины в качестве оригинального оборудования, если заменяющая шина Yokohama является оригинальной. равен или больше по индексу нагрузки и номинальной скорости (если применимо) первоначально установленной шины.В отношении других операций, кроме описанных выше, будет отказано в покрытии в соответствии со всеми условиями стандартной ограниченной гарантии Yokohama Standard на шины для легковых и легких грузовиков.

Временные запасные шины

Когда оригинальный протектор временной запасной шины Yokohama, используемой для временного обслуживания на шоссе на транспортном средстве, на котором она первоначально была установлена, изношен менее чем на 1/32 дюйма (0,8 мм), шина будет заменена на новую временную запасную шину Yokohama бесплатно, бесплатно для монтажа и балансировки новой шины.Дополнительные сервисные сборы оплачиваются заказчиком.

Временные запасные шины, изношенные более 1/32 дюйма (0,8 мм), но менее 2/32 дюйма (1,6 мм), будут заменены, а покупатель взимает 50% от текущей розничной отпускной цены дилера. Стоимость монтажа, балансировки и любые другие расходы на обслуживание оплачивает заказчик.

ОГРАНИЧЕННЫЙ ПРОБЕГ ГАРАНТИИ НА РАДИАЛЬНЫЕ ШИНЫ ДЛЯ ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ И ШИНЫ ДЛЯ ЛЕГКИХ ГРУЗОВИКА ограничение в пять лет (60 месяцев) с даты установки.Эта гарантия не распространяется на зимние шины Yokohama и легковые шины, установленные на фургонах, пикапах или любых других грузовых автомобилях, используемых в коммерческих целях, за исключением случаев, предусмотренных конкретными гарантиями. Настоящая гарантия не распространяется на легковые шины, установленные в качестве оригинального оборудования.

ПОЛИТИКА РЕГУЛИРОВКИ

Если в течение 60 месяцев с даты монтажа шина изнашивается до полосок индикатора износа протектора 2/32 дюйма (1,6 мм) и шина не проехала гарантированный километраж при обычном использовании на шоссе легковых автомобилей (коммерческий заявки исключены), Yokohama предоставит кредит на неиспользованные услуги по замене новой сопоставимой радиальной шины Yokohama со стальным ремнем.С покупателя взимается процент от полученных гарантийных миль, умноженный на текущую розничную продажную цену дилера на шину на момент регулировки. Прочие налоги и услуги дилера по монтажу, балансировке, ротации и другие расходы оплачивает заказчик. Этот период времени не соответствует ожидаемому сроку службы шин, на которые распространяется данная гарантия.

ПРАВО НА ГАРАНТИЮ

Информацию о гарантиях пробега по линейке продуктов см. Ниже. Подходящие шины должны быть на транспортном средстве, на котором они были первоначально установлены, в соответствии с рекомендациями производителя транспортного средства.Примечание: Для применений с шахматной установкой (разные размеры шин на передней и задней осях), которые не могут быть повернуты, гарантия на пробег для задних шин будет составлять половину гарантии, указанной в документации Yokohama. Настоящая гарантия с пробегом распространяется на все перечисленные сменные шины с торговой маркой Yokohama и полными D.O.T. серийный номер и эксплуатируется в США.

ОБЯЗАННОСТИ YOKOHAMA

Замены, подпадающие под действие гарантии, должны производиться авторизованным дилером Yokohama.

ОБЯЗАННОСТИ ДИЛЕРА

Для обработки корректировки (й) пропорциональности пробега для клиента дилер по шинам должен подтвердить пробег, полученный по заявленным шинам, по сравнению с гарантированным пробегом и заверить эту информацию в форме претензии в Yokohama и приложить ее. документ, подтверждающий ротацию, к форме претензии.

ОБЯЗАННОСТИ ЗАКАЗЧИКА

Покупатель должен предъявить претензионную шину авторизованному розничному дилеру Yokohama в США. Чтобы получить пропорциональную корректировку пробега, клиент должен предоставить доказательство первоначальной покупки заявленных шин, в котором указан пробег транспортного средства на момент первоначальной установки.Кроме того, клиент должен предоставить доказательство того, что шины менялись каждые 5000 миль.

ОГРАНИЧЕНИЯ И ИСКЛЮЧЕНИЯ

Все подразумеваемые гарантии, включая любую гарантию товарной пригодности или пригодности для определенной цели, прямо ограничены сроком действия данной письменной гарантии.

Все обязательства или ответственность за потерю времени, неудобства, неиспользование транспортного средства или любые другие случайные или косвенные убытки настоящим исключаются. В некоторых штатах не допускается ограничение срока действия подразумеваемой гарантии, а также исключение или ограничение случайных или косвенных убытков, поэтому указанные выше ограничения или исключения могут не применяться.Эта гарантия дает покупателю юридические права, которые могут варьироваться в зависимости от штата. Клиенту рекомендуется определить эти права для своей местности и реализовать их по мере необходимости или по своему усмотрению.

Последнее обновление: февраль 2021 г.

Путин любит свою (кастомизированную) Ладу

Выберите categoryACAcuraAlfa RomeoAlvisAMCASAAston MartinAudiAustinBentleyBerkeleyBitterBizzarriniBMWBrasincaBristolBugattiBuickCadillacChevroletChryslerCitroenCizetaDaciaDaewooDAFDaihatsuDatsunDe TomasoDetroit ElectricDodgeEagleFerrariFiatFordGAZGenesisGeoGilbernGilletGlasGMCGoggomobilGurgelHennesseyHoldenHondaHudsonHyundaiInfinitiInnocentiIntermeccanicaInternationalInternational HarvesterInvictaIran KhodroIsderaIsuzuJaguarJeepJensenKiaLaforzaLagondaLamborghiniLanciaLand RoverLandsLexusLincolnListerLocomobileLotusLynk & CoMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMerkurMGMidasMINIMitsubishiMitsuokaMonteverdiMorettiMorganMoslerMuntzNashNissanNSUOldsmobileOpelOSIOtherPanhardPanozPegasoPeugeotPGOPlymouthPontiacPorscheRamReliantRemix ReviewRenaultRene BonnetRivianRolls-RoyceRoverSaabSaturnScionSharkSiataSingersmartSpectreSpykerStudebakerSubaruSunbeamSuzukiTalbotTataTatraTeslaToyotaTriumphTVRUMMVauxhallVolkswagenVolvoWiesmannWoodillYugoZimmerŠkoda Найдите обзоры по марке:

Эдвард Нидермейер, 25 января 2010 г.

Президент России Владимир Путин впервые продемонстрировал свой крутой камуфляж «Лада Нива» в начале прошлого года в попытке увеличить состояние находящегося в затруднительном положении российского автопроизводителя АвтоВАЗа, поддерживаемого государством.До сих пор Путин не скрывал, что его «Нива» не совсем стоковая. «Я не буду скрывать это [больше?] , машина, которую я купил, оснащена двигателем Opel», - сказал он WaPo. «Оказывается, он более мощный». Теперь удивительно, что российские парламентарии начинают выступать за то, чтобы свалить АвтоВАЗ на Renault, что, в свою очередь, вызывает знакомый гомеризм у местных политиков в российском Детройте, Тольятти. Говоря о других событиях, связанных с продажей автомобилей сегодня, Барак Обама заявил, что он считает GM автомобилестроителем мирового класса, потому что его Cadillac такой крутой.

Связанные

Кто мы

  • Адам Тонг
  • Божи Татаревич
  • Кори Льюис
  • Марк Барут
  • Ронни Шрайбер

Какой должен быть расход у 2131. Как снизить расход топлива у Нивы

Расход топлива Нива - Всегда приемлемо. Разработчики всерьез задумались о снижении затрат на топливо в разных марках Нивы.

Автомобили «Нива», несмотря на большой расход топлива, пользуются большим спросом у охотников и рыболовов. Если сравнивать расход топлива УАЗа и НИВИВ - предпочтение по меньшему расходу топлива отдайте Ниве. Следует отдавать предпочтение новым автомобилям УАЗ с инжекторами - расход топлива у этих машин составляет 12-14 литров (в городском цикле с использованием одного моста).

Расход топлива Нивы - зависит от модификации (марки), стиля езды и сезона. В таблице ниже приведены средние затраты на топливо для разных марок Нивы.

Нива - таблица расхода топлива разных марок.

В таблице приведены средние затраты на топливо для разных марок Нивы . Расход топлива представлен тремя видами - городской, расход на трассе и смешанный (средний) расход топлива. Все данные о стоимости топлива с завода производителя Нивы. Практически все марки Нивы - расход топлива не превышает 15 литров на 100 км пути.

Марка Нива Расход топлива Нива, л / 100 км
Нива 21213 (1.7 литров, карбюратор)

Внедорожник = 15,0

Маршрут = 10,0

Смешанный режим = 12,5

При управлении карбюратором расход топлива может вырасти вдвое!

Нива 21214 (двигатель 1700, инжектор)

Маршрут = 8,5 (скорость 80-100 км / ч)

Нива с H E V R O L E T (1700, форсунка)

Маршрут = 8,6 (скорость 100 км / ч)

Маршрут = 12 (скорость 120 км / ч)

Смешанный режим = 10.8

Нива 2131 пятидверка (двигатель 1800, инжектор)

Смешанный режим = 12,3 литра топлива

Нива 2131 пятидверная (1700, инжектор)

Маршрут = 9.5.

Смешанный режим = 11,0 литров топлива

Снижаем потребление. Видео!

Приемлемый расход топлива в Ниве!

Хорошая динамика и приемлемый расход топлива Нива за счет надежного двигателя .

Нива старых марок - приемлемо для большинства, такие машины расходуют много топлива. Водитель сможет насладиться всеми прелестями Высокого перехода «Нивы» в разное время года. Нива с новым двигателем демонстрирует максимальную экономичность, благодаря чему у автомобиля низкий расход топлива и очень низкий уровень вредных выбросов в атмосферу.

Расход топлива зависит от ездового цикла.

Расход топлива автомобиля Нива зависит от цикла - В городском цикле Нива расходует около 11 л / 100 км, 8.В рустикальном режиме (скорость 90 км / ч) расходуется 7 литров топлива, в смешанном режиме Нива кушает 10,8 литра. В зависимости от характера вождения расход топлива автомобиля может меняться. Отвод газов в автомобиле Нива соответствует требованиям токсичности «Евро-2».

Как снизить расход топлива Нивы?

Снижение расхода топлива в старом карбюраторе - Точная регулировка и ремонт карбюратора Нивы. Это сложная и тонкая процедура, требующая больших знаний карбюратора и топливной системы автомобиля.Ремонт карбюратора выполняет специальный мастер.

Снижение расхода топлива в новых НИВ с форсунками - Выполняется новой прошивкой контроллера - вы ставите новую экономичную программу, в которой меняются параметры Топливной системы Нивы и системы зажигания. Мощность и приёмность двигателя Нива при смене программы - может снизиться. Уменьшение расхода топлива в Ниве за счет установки новой программы В контроллере - выполняет диагностику.

А о расходе многих других автомобилей мы уже говорили.Наверняка среди вас есть владельцы и водители знаменитого отечественного внедорожника Нива. Обещали осветить различные и популярные марки автомобилей. Рассматривая их количество на наших дорогах, рассмотрим подробнее, каким должен быть расход топлива Нивы 2121 в зависимости от типа двигателя, а также можно ли его снизить.

Расход топлива в поле с двигателем Форсунка будет несколько меньше, чем на «карбюраторном» аналоге. Один из самых популярных силовых агрегатов (а точнее почти единственный) - 1.Мотор 7 л. По трассе он берет сравнительно немного, а для такого транспорта - всего 9-10 литров. Несмотря на относительно небольшой объем бензобака, его хватает на дальний переход до 400 километров.

Если использовать преимущественно 5-ю передачу, то расход «горения» можно снизить до меньшего значения - 8 литров. Это способствует созданию более экономичного двигателя с впрыском по сравнению с карбюратором. Однако городской режим езды будет расточительным для владельца Нивы, так как здесь часто можно потратить 13 и 14 литров «на сотню».И это еще в теплое время года, потому что, оставив на нем зимой за рулем, будьте готовы к увеличению расхода еще на 2-3 литра. Все вино замерзшее или скользкое дорожное покрытие, ну и, конечно же, прожорливый силовой агрегат.

Что можно сказать о таежных аппетитах

Особое предпочтение в среде рыбаков и охотников используется тип внедорожника под заманчивым названием «Тайга». Конечно, расход топлива во многом будет связан с манерой вождения, временем года, модификацией двигателя.Пятидверной версии потребуется до 13 литров в городском режиме, до 11 в смешанном и 9,5 литров на трассе.

В случаях, когда настройка карбюратора произведена правильно, причиной увеличения расхода горючего может быть повышенный износ части поршневой группы.

Как сэкономить на топливе Владелец Нивы

Теперь, когда появилась возможность снизить расход топлива на ВАЗ 2121, в том числе и на двигателе 21214, так как рекомендации типовые.Обратите внимание на следующие советы:

    ,
  1. стараемся приспособить использование различного электрооборудования внутри автомобиля, например, кондиционер, подогрев сидений, освещение, включенную музыку и т.д .;
  2. , изменив манеру езды и убрав резкие ускорения, вы снизите мгновенный расход. Оптимальная скорость должна быть 80-90 км / ч;
  3. желательно больше передвигаться по асфальтированным дорогам, потому что на внедорожнике машина всегда будет больше «кушать»;
  4. диагностика мотора, чтобы понять, есть ли неисправности, влияющие на реальный расход топлива.

Некоторые владельцы Нивы 4х4 говорят, что у нее не редкий расход в 14 и даже 15 литров на 100 км пробега. Кстати отдам отзыв настоящему владельцу

Автомобиль «Нива» впервые сошел с конвейера АвтоВАЗа в 1977 году, стал одной из лучших разработок отечественного автопрома. Спаиваясь сегодня под маркой Lada 4 × 4, внедорожник малого класса с несущим кузовом за годы своего существования получил множество модификаций. По своим возможностям он даст фору многим иномаркам повышенной проходимости, при этом потребляя значительно меньше топлива.

Какой средний расход топлива на поле

Расход топлива - один из важнейших показателей транспортного средства, влияющий на решение о покупке. Поэтому в технической документации завода-производителя всегда указывается этот параметр, рассчитанный в литрах на 100 км хода. Однако необходимо понимать, что цифры на бумаге и реальный расход могут отличаться. Практика эксплуатации автомобиля выявляет отклонения в различных погодных и дорожных условиях, а также при разной манере вождения.

Если не говорить о конкретных модификациях, типах двигателей и используемых бензинах, то средний расход топлива у Нивы составляет:

  • 9,9 л / 100 км в смешанном режиме;
  • По трассе
  • 8,3 л / 100 км;
  • 12 л / 100 км по городу.

Такие данные на заводе-изготовителе получают в нормированных условиях с помощью специального измерительного оборудования и по ГОСТу. Следовательно, это наиболее усредненные показатели, не соответствующие действующей норме. На практике расход топлива «Нивы» может отличаться в зависимости от множества факторов.

По отзывам владельцев, максимальный реальный расход топлива «Нивы» может возрасти до 14-15 литров. Также известно, что на моделях с двигателями, в основе которых лежит карбюраторная система (на данный момент недоступно), топлива расходуется немного больше, чем при впрыске. Как снизить расход бензина в заключительной части статьи.

ВАЗ 2121.

Именно с ВАЗ-2121 началась история «Нивы». Это базовая модель, выпускавшаяся с 1977 по 1993 годы.Он имеет 4-цилиндровый двигатель объемом 1,6 л, мощностью 80 л. из. и крутящий момент 116 Н · м. Этот агрегат позволяет разогнаться до 100 км / ч за 21 секунду, а набирать максимальную скорость до 132 км / ч.

Расход топлива на 100 км Нива-2121:

  • по трассе 7,8 л;
  • 13,4 литра по городу;
  • 9,8 л в смешанном режиме.

Классическая Нива-2121 в этой модификации до сих пор часто встречается на дорогах, и ее вариации с различными доработками продолжают выпускаться.

ВАЗ 2131.

Нива-2131, также известная как 5Д, была выпущена в середине 90-х, как более совместимая версия предыдущей модели. Кузов стал пятидверным, для чего его расширили на 500 мм с помощью центральной вставки, из-за чего автомобиль получил название «крокодил». Этому поспособствовал зеленый цвет, который часто использовался для этой версии машины на заводе.

Изменилась колесная база и объем пространства внутри салона. Таким образом, расстояние между передним и задним креслами увеличилось на 125 мм.Соответственно увеличилась масса автомобиля и, как прямое следствие, расход топлива. На ВАЗ-2131 он в среднем составлял:

  • 9,8 л / 100 км по свободной трассе;
  • 13,7 л / 100 км при движении по загруженным городским улицам;
  • 12 л / 100 км в смешанном режиме.

Но увеличивающийся кузов позволил сделать топливный бак более объемным (65 л). Динамика автомобиля осталась примерно такой же, на уровне 2121. Двигатель в базовой комплектации - карбюратор 1.7 л емкостью 80 л. с участием. работа с ручным мануалом. Есть модификация с блоком впрыска на 83 «лошади», отличающаяся чуть меньшим расходом бензина:

  • по трассе 9,8 л / 100 км;
  • 13,2 л / 100 км по городу;
  • 10,6 л, 100 км в смешанном режиме.

Позже разработчики озаботились улучшением характеристик, в результате чего с конвейера сошла версия ВАЗ-2131 объемом 1,8 л, 84 л с конвейером.из. и момент 132 Н · м. Однако этот шаг поднял «аппетиты» и расход «Нивы» на 100 км для этого двигателя составляет в среднестатистических условиях:

  • 12 л по свободной трассе;
  • 13,8 л в городском цикле;
  • В среднем 13,1 л.

Это стало платой за некоторое повышение проходимости и улучшение динамиков.

ВАЗ 21213.

Изначально предполагалось называть «Тайга», ВАЗ-21213 - классическая рестайлинговая модель.Изменениям подверглась задняя часть кузова: переработаны фонари и форма третьей двери, уменьшена погрузочная высота. Обновился и силовой агрегат - теперь это был 1,7-литровый двигатель с карбюратором «Солекс» мощностью 82,8 л. из. и крутящим моментом 125 Н · м, отличался повышенным повреждением.

Помимо перечисленных изменений и улучшений, произошел ряд и других нововведений, затрагивающих экстерьер и интерьер, а также технические характеристики автомобиля. Но главное за счет пятиступенчатой ​​механической коробки и мостовых редукторов с главной передачей 3.9 в сочетании с более мощным мотором производителю удалось немного снизить расход топлива «Нивы» до:

  • по трассе 8,3 л / 100 км;
  • 11,5 л / 100 км в городском потоке;
  • 9,1 л / 100 км в смешанном режиме.

Имеется инжекторная версия двигателя 1,7 л мощностью 83 л. из. (Нива-21214) с аналогичными другими характеристиками, но расход бензина на 100 км отличается:

  • 8,3 литра по свободной трассе;
  • 11.2 литра в городском цикле;
  • 9,7 л в смешанном режиме.

Стоит отметить: до того, как Нива-21213 полностью вошла в серию, была выпущена переходная партия со штатным мотором от 2121.

Шевроле Нива.

Chevrolet Niva - российский полноприводный внедорожник совместного производства АвтоВАЗа и американской General Motors. Продукция фермы была опубликована в 2002 году, а в 2009 году произошел заметный рестайлинг. Пока в продаже можно увидеть только первое поколение этой машины в высокой проходимости, хотя уже много лет говорят о запуске второй.

Расход топлива для «Нива Шевроле» различается в зависимости от модификации двигателя, далее расход указан в смешанном режиме для каждой из существующих модификаций:

Шевроле Нива 2002-2009:

  • 1,7 л, 80 л. из. - 10,9 л / 100 км;
  • 1,8 л, 125 л. из. - 10-10,1 л / 100 км.

Все модификации работают на бензине АИ-92.

Шевроле Нива 2009 - наши дни (рестайлинг):

  • 1.7 л, 80 л. из. (АИ-92) - 10,2 л / 100 км;
  • 1,7 л, 80 л. из. (бензин штатный: АИ-92, АИ-95) - 10,8 л / 100 км.

Какой расход топлива у «Нива Шевроле» в разных дорожных условиях? По паспортным данным в городском цикле нормальный расход составляет 14,1 литра на сотню, а на свободной трассе - всего 8,8 литра. Но по отзывам владельцев встретить на трассе 8,8 л - маловероятно: более реальными цифрами стоят 9-10 литров бензина.

Факторы, влияющие на расход бензина

Каждому автовладельцу важно, сколько топлива расходует его машина. В последние годы гонка за экономией и экологией привела к появлению большого количества автомобилей с действительно низким «аппетитом». Поэтому расход 6 л на 100 км давно не был предметом мечтаний, а 10 литров на сотню стали психологически важной отметкой, расход выше которой вызывает естественные проблемы.

Для автомобилей Нива вполне нормальным считается расход от 11 до 14 литров, что-то после 6-8 литров для переднего привода Вроде большая трата.Но необходимо понимать, что «Нива» - это полноценный полный привод и высокая проходимость. Но иногда расход превышает допустимые нормы - причины этого могут быть установлены.

Например, многие двигатели основаны на системе впрыска топлива, снижают ее КПД при неправильной эксплуатации, а это приводит к увеличению расхода. Вот основные причины, из-за которых двигатель более активно сжигает топливо:

  1. Низкое качество самого бензина и, как следствие, нарушение работы топливных фильтров.
  2. Загрязнение топливной системы.
  3. Снижение компрессии в двигателе.
  4. Значительный износ поршневых колец, поршней и блока цилиндров.
  5. Неправильная настройка форсунки.

Отдельно стоит выделить влияние на стоимость топлива температуры воздуха, погодных условий и стиля вождения. Резкие тормоза и ускорения приводят к увеличению расхода бензина, а зимой расход может возрасти значительно, до двух раз. Это может способствовать снижению давления в шинах на морозе и обледенении дороги, из-за чего колеса при старте шлифуют.Вред и погодные условия - метели и снегопады, в результате которых водитель снижает скорость и сжигает больше топлива.

Как снизить расход топлива

Для снижения затрат на топливо на различных моделях и модификациях «Нивы» воспользуйтесь следующими рекомендациями:

  1. Постарайтесь ехать плавно и со скоростью 80-90 км / ч, не превышая резких ускорений и торможений.
  2. Предпочитаю ровную дорогу бездорожью.
  3. Регулярно диагностируйте и своевременно устраняйте проблемы.
  4. Проводите регулярную очистку элементов топливной системы.
  5. Свести к минимуму использование дополнительного электрооборудования: кондиционер, подогрев сидений и т. Д.
  6. Установите на контроллер правильную прошивку, снижающую расход бензина.

По статистике автовладельцев расход бензина на «Ниве» при заправке машины бензином АИ-95 ниже, чем на АИ-92.

Отличается от оригинала удлиненным корпусом.Изначально машину планировали выпускать только на экспорт, но из-за невысокой стоимости и отличной проходимости машину решили продавать на наших рынках. Производство стартовало в 1993 году. В 2016 году модель пришла на смену более совершенной версии автомобиля - Lada 4 × 4 urban.

Официальные данные (л / 100 км)

Двигатель Расход (город) Расход (трасса) Расход (смешанный)
1,7 MT 79 л.с. (Механика) 13.7 9,8 12,0
1,7 MT 80 л.с. (Механика) 13,7 9,8 12,0
1,7 MT 83 л.с. (Механика) 13,7 9,8 9,8
1,8 MT 82 л.с. (Механика) 13,8 12,0 13,1
1,8 MT 84 л.с. (Механика) 13,8 12,0 13,1
1.9 МТ 75 л.с. Дизель (Механика) 9.6 6,9 7,6

ВАЗ 2131 комплектовался несколькими моторами, потреблявшими как бензин, так и дизель. Первый мотор 1,7 л. Его мощность зависит от системы подачи топлива. При использовании карбюратора мощность составляет 79 лошадиных сил, при инжекторной 83. Расход топлива на 100 км при первом случае составляет 12 литров, а во втором - 9,8 литра. Другой мотор объемом 1,8 литра, который может развивать либо 82, либо 84 лошадиные силы.Здесь расход бензина не сильно отличается и составляет 13 литров.

Дизельный силовой агрегат имеет объем 1,9 литра, а его мощность составляет 75 лошадиных сил. Эта силовая установка Кушает до 7,7 литров топлива. Все версии с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, а также с системой полного привода.

Было несколько модификаций модели, таких как ВАЗ 21310 и ВАЗ 213100. Эти версии отличаются от базового более современным оснащением салона, а также использованием более приятных и дорогих материалов.

«Машину купил в 2012 году. Думал между коротким и длинным романом, но сделал выбор в пользу второго, так как строю дом, а короче все материалы и вещи вряд ли подойдут. . Машина качественно сделана внутри, качественно. Доступно много функций, что очень неожиданно для наших моделей. Собрано все идеально, детали плотно подогнаны, ничего не трескается и не скрипит. Материалы, правда, дешевые. Но машина далеко не самый дорогой, а по технической части все же лучше.Автомобиль хорошо едет как по ровной городской дороге, так и по трассе. Также можно слишком хорошо ездить по бездорожью, но тогда длина машины уже будет плохо сказываться на проходимости. Но мотор вместе с полным приводом справится с любыми препятствиями. Из минусов модели - огромный расход бензина. По паспорту заявлено значение 13 литров, но реальный расход выбран на 20 литров, особенно летом », - написал Руслан из Волгограда.

"Купил недавно с женой.Загородные участки. Так как там много работы: дом, огород и так далее, решили купить для всего этого соответствующую машину. Оказалось, что это Нива 2131. Специально взял длинную, чтобы потом можно было подогнать родственников, а дела обстоят иначе, так как в 2121 сзади садиться не очень удобно. А теперь снял задний ряд и использовал свободное место в полной мере. Загрузил стройматериалы доверху и выехал на площадку. Даже при полной загрузке машина показывает хорошую скорость и проходимость.В салоне есть все для комфорта даже на дальние расстояния, что очень удивительно, ведь наши машины никогда не утешали комфортом. Качество сборки, долгие годы. Одно только - двигатель кушает просто нереальное количество бензина. Летом у меня до 15 литров, хотя паспортная стоимость намного ниже », - такой отзыв оставил Алексей из Екатеринбурга.

«Это моя третья Нива. Получила бесплатно, сам больше не стал бы с ней связываться за деньги.Хорошо, что это инжекторный вариант, так как я уже устал тратить кучу денег на топливо с карбюратором. Автомобиль оказался крайне неудачным. Кузов начал ржаветь после двух лет езды. Расходников не хватает надолго, меняю раньше, чем даже на старой Ниве. Едет слабо, мотору явно не хватает мощности. Если хоть немного нагружать, то почти не сдвигается. Да, он идеален на бездорожье, но на ровной дороге уступает многим. Но топливо жрет как мощный иномарочный внедорожник.Расход до 15 литров - много для такого двигателя », - такие слова написал Дмитрий из Калининграда.

Lada 4x4 urdan

С 2016 года выпускается обновленная версия Long Niva - Lada 4x4 urdan. Модель получила новые бамперы, сама конструкция стала более округлой. Салон оборудован множеством современных технологий, перенесенных сюда с других новых моделей ВАЗ. Эта Нива оснащена всего одним мотором, объем которого составляет 1,7 литра. Его мощность составляет 83 лошадиные силы, а расход топлива - 12.2 литра по городу и 8,4 литра по трассе. К мотору идет пятиступенчатая механическая коробка передач.

«Нива - моя вторая машина, на которой я использую для дальних поездок на природу с семьей. Здесь можно с комфортом разместить всех, а также бросить кучу вещей в багажник. Мне очень нравится эта машина, так как сочетает в себе отличные внедорожные качества и комфорт в салоне.Так мало кто хвастается.Салон хорошо оборудован, особенно если сравнивать с прошлой версией Нивы.Отличий куча, но больше всего нравится сборка и качество материалов. Мотор, правда, слабоват. На трассе долго разгоняется, скорость выше 100 набирает очень тяжело. Но расход более-менее приятный, около 10 литров », - пишет Николай из Воронежа.

«Машину покупали с прицелом на бездорожье. Как по мне, других приложений у нее нет, так как у нее ужасная комплектация, неприятный дизайн, очень слабый мотор для такой большой машины. Но вот это качество сборки и надежность на высшем уровне.Я езжу на различные соревнования и ни разу не сломался и преодолеваю практически все типы препятствий. Но по трассе перевожу на прицеп, потому что не могу столько терпеть правильной езды. Да и кушает она много топлива, литров около 14 », заслужила машина от Владислава из Грозного.

«Машину брал для того, чтобы перевезти родственницу на дачу, которая, к сожалению, довольно далеко, и ехать туда можно не на любой машине. Так как у родственников много, давно взял Ниву.В обслуживании положительные черты - вместимость и проходимость, но недостатки - комплектация и мотор. Второй особенно напрягает, так как у него небольшая мощность, да и кушает безумное количество топлива. У меня расход около 15 литров », - это слова Евгении из Сочи.

Реальные отзывы владельцев о расходе топлива на ВАЗ 2121 Нива:

1,7 МЦНП бензин

  • Если хотите - проверьте сами, но лично для себя заметил, что это очень экономичная машина.По городу на 92 бензине это всего 11 литров на сотню. Этот показатель справедлив при отсутствии пробок. Если на улице снег, а температура упадет до 20 мороза, то в этом случае в инжекторной сети 2121 она может увеличиться на 4 литра.
  • Для аппарата отечественного автопрома под славным названием ВАЗ 2121 расход топлива очень впечатляющий - 13,5 литров по городским пробкам и 10 литров по сухой трассе при скорости не более 100 км / ч.Отмечу, что расход топлива по трассе в карман не бьет. По крайней мере, жена покупкой довольна, хотя в авто совсем не думает.
  • Езжу каждые выходные на дачу в соседнем поселке на свое нагнетательное поле 2121. Половина пути - город. Его зоркость составляет около 12 литров на 100 км, поэтому я доволен своим приобретением. Считаю, что по бездорожью и по городу расход бензина у Нивы одинаковый.

Нива 2121 Форсунка и ее расход

  • 14 литров на сотню километров в городских условиях - расход топлива небольшой для ВАЗ 2121.Даже с учетом пробок и почасовых простоев - расход бензина предельно низкий.
  • Ароматное развитие отечественного производства очень опечалило. Вы только представьте - расход топлива 13 литров для Нивы 2121 очень большой. Город опустошит наши карманы. В итоге получается, что если машина продолжает кушать ведра с бензином, он скоро окупится, вот и инжектор.
  • Я охотник со стажем. Люблю лазить по такому мусору, где игра не показывается из-за недоступности.Купил себе инжектор и погрешил - на бездорожье кушает - до 16 литров. Дешево идет удовольствие. Печально, что даже зайчика стрелять нет возможности. Всё равно с учётом расхода топлива совсем дорого из-за излишней прожорливости (12 литров). Я начинаю сожалеть.

ВАЗ 21214 Нива, стаж эксплуатации 5 лет

1,7 МЦНП бензин

  • Единственное огорчение от покупки - довольно маленький топливный бак.Специально проверил расход топлива на трассе - до 9 литров на 100 км, а ниже отметки 100 скорость не снижал. Оказывается, на дальних поездках на ВАЗ 2121 заправки хватает на 400 км. . Родственники живут далеко, часто выезжают на природу. Придется поставить в багажник дополнительный бак, с такими параметрами «заправку» отправят как минимум в Америку. Я люблю порыбачить с друзьями. Учитывая расход топлива по трассе, тратим немного.
  • На пятой передаче кушает всего 8 литров на сотню. Никогда не превышайте 100 км / ч. Именно в расходе топлива проявляется вся прелесть инжекторного двигателя. Комплектация довольна более чем. Многие жалуются на перерасход бензина, но я их искренне не понимаю.
  • Да, они не умеют делать автомобили: зазоры между частями автомобиля, скорость компонентов. Объем двигателя невелик, но аппетит автомобиля для карбюраторной версии великоват.Подумать только - расход топлива 14 литров по городу. Какой расход тогда может быть зимой?

Расход топлива карбюратор Нива 2121

  • Расход топлива по трассе 14 литров - это верх неприменимых для ВАЗ 2121. Со мной, конечно, можно поспорить, но я уверен в цифрах. С таким расходом топлива не уедешь. Только сейчас понял, что надо брать инжектор вместо карбюратора ...
  • Смешанный цикл кушает 12 л.Несчастный. Пока не накатал 2000 км, ходовая машина была у всех 14,5 литров. Аппетит от «Нивы» неописуемый.
  • На Зимней улице можно накопить деньги и на очередной ремонт, но с моим «мутантом» это невозможно. 22 литра тратит при езде по заснеженному городу. Так что можно стать банкротом. А с пробегом, думаю, только возрастет расход топлива. Вообще не советую брать карбюраторную версию. Какой расход топлива в Ниве 2121 считается нормой? Кто знает?
  • Если верить паспортным данным, расход топлива автомобиля должен быть строго 12 литров на 100 км.Но кто поверит этим данным? Какой в ​​них смысл? Проверено. Его прожорливость, превышает нынешние 2 литра.

Обзор НИВА 1988 г. | CarAdvice

Если вы собираетесь купить в этом году небольшой внедорожник, то, вероятно, вас удивило множество моделей, по-видимому, всех производителей. И если вашими критериями для вашего нового автомобиля являются хорошая топливная экономичность, высокая посадка и обилие пластиковой облицовки, производители от Mahindra до Mercedes-Benz будут бороться за вашу продажу.Но скажите, что вы не находите радости в современных автомобилях: вам нравится тяжелое рулевое управление, непоследовательные зазоры в панелях и выброс адреналина, когда вы задаетесь вопросом, заведется ли машина на следующее утро. Я рад сообщить вам, что автомобиль со всеми этими характеристиками прямо сейчас продается (если вы счастливы импортировать его) и со снегоочистителем в качестве аксессуара, подходящего для дилеров: найдите это на Holden Trax!

Этот автомобиль - Лада Нива, красивый маленький мальчик, который постоянно продается с 1977 года в основном без изменений, и тем лучше.Дешевая, удобная и простая в ремонте, Нива вызвала отклик у покупателей от колумбийских джунглей до сибирской тундры, а ее компактные размеры и хорошая обзорность означают, что вы можете ездить на ней и по городу, если вам нравится вызов. Это было бы напрасной тратой возможностей, потому что механическая сторона была явно смоделирована по образцу горного козла, с отличными углами въезда и съезда, постоянным полным приводом и блокировкой дифференциалов со всех сторон.

Пару лет назад я ехал на 2WD HiLux с опрокидывающимся поддоном, который был надежным, мощным, дешевым в эксплуатации и действительно всем автомобилем, который может понадобиться.Но потребности и желания редко совпадают, особенно когда речь идет о покупке автомобилей с ограниченным бюджетом, и идея заменить мой HiLux на 4x4 в аналогичном ценовом диапазоне заставила меня просеять отбросы онлайн-объявлений об автомобилях. Длинноногие лендроверы и уставшие тритоны составили большую часть результатов, а Tata Telcoline добавила немного остроты скучным поискам, но, похоже, ничто не стоило риска. Если бы я собирался страдать от заклинивания подшипников и заклинивания осей в моем бюджетном тормозе, я хотел бы, по крайней мере, иметь возможность рассказать об этом историю.Поэтому было разумно запускать сразу две машины, поэтому я оставил свой HiLux и купил Lada Niva за 300 долларов.

Как ученик механика, мне неловко сказать, что я мало обращал внимания на механическое состояние моей новой покупки. Я никогда не проверял колодки барабанных тормозов или возраст тонких шин фургона, но я заметил эту гигантскую советскую наклейку с серпом и молотом на заднем стекле. Щелкнув хромированной дверной ручкой и скользнув (буквально) по блестящему черному виниловому сиденью водителя, сжимая бедра под рулевым колесом, достойным грейхаунда, мои руки нашли самые тактильные кнопки приборной панели в любой машине.Основные кнопки управления обогревателем и аварийной сигнализацией (эта кнопка была блестящей от использования) имеют ход в один сантиметр и нажимаются с удовлетворительным щелчком.

Вытяните воздушную заслонку, нажмите педаль газа и поверните ключ, и маленький 1,6-литровый двигатель Fiat оживает и переходит в бесшумный холостой ход в стиле Tesla. На этом сравнения с электромобилями, современными автомобилями или чем-то еще, кроме сельскохозяйственной техники, потому что «Нива» не пытается вас утешить: это не российский Range Rover.Рулевое управление тяжелое, положение водителя странное, а переключение передач предполагает, что Лада экономит на синхронизаторах. На шоссе, однако, Нива устойчива, с широкой рамой на винтовых пружинах, что делает ее гораздо лучшим компаньоном, чем Suzuki Sierra. На бездорожье он оживает - возможности «Нивы» намного превосходили мои навыки, единственной проблемой был клиренс, ничего не удалось исправить с помощью подъемного комплекта и больших шин. Но они стоят денег, и когда вы платите всего 300 долларов за машину, включается режим Скруджа. Кроме того, умирающий генератор и проблемы с нехваткой топлива требовали больше времени и денег.Доступность запчастей в Австралии оставляет желать лучшего, а цены на основные запасные части заставляют вас жалеть о том, что вы следовали за стадом, что я и сделал, когда продал Ниву и застрял со своим HiLux, который досадно все еще надежен и дешев в эксплуатации .

В сегменте рынка, где автомобили продаются нестандартно и по-разному, Lada Niva по-прежнему более привлекательна, чем городской автомобиль на ходулях, и стоит заметно дешево для предлагаемого оборудования. Просто будьте готовы нажимать эту прекрасную кнопку аварийной сигнализации довольно часто.

Расход Нива 2131 на 100 км

В связи с ростом цен на бензин и дизельное топливо, сегодня больше тех автомобилей, которые потребляют меньше топлива. Одна из таких машин - Нива. R расход топлива у Нивы 2131 на 100 км практически во всей возможной комплектации не превышает 15 литров. По современным меркам эта цифра может показаться завышенной, но машина способна двигаться с такой стоимостью даже по пересеченной местности, бездорожью, где у большинства других автомобилей расход топлива увеличивается вдвое от нормы.Смешанный топливный цикл играет вторую роль.

Наверное, потому что Нива 2131 практически вездеход, ее очень любят рыбаки и охотники. Из старых моделей, по сравнению, например, с УАЗом, Нива имеет очень хорошие показатели по расходу бензина в разных условиях. Вы можете уточнить эти данные в таблице, где приведены данные о расходе топлива ВАЗ 2131.

Технический функционал

Технические характеристики ВАЗ 2131 по расходу топлива следующие - объем использованного топлива измеряется в нескольких населенных пунктах.Есть три стандартных режима, в которых могут использоваться заводские данные о расходе топлива. Для рассматриваемой модели есть особые характеристики:

Городской режим для Нивы модели 2131 пятидверный (двигатель 1800, инжектор) самый энергоемкий. Хотя в целом расход топлива на инжектор Нивы 2131 вполне приемлемый для поездок на отдых за город.

Особенности потребления модели

5 дверная НИВА расход топлива при форсунке 1700 - у этой модели есть несколько других, более щадящих режимов:

Способы снижения расхода топлива

Цены на бензин с каждым годом растут, и полностью отказываться от машины никому не выгодно.Мы любим комфорт, и собственная машина может нам это предоставить. Чтобы пережить тяжелые времена, можно воспользоваться несколькими наработанными советами, как снизить расход бензина на инжектор ВАЗ 2131.

Основные методы

Реальный расход топлива для Нивы 2131 можно снизить за счет веса автомобиля. Можно избавиться от лишних деталей вазы, обеспечивающих комфорт, но взять бензин. Стиль вождения - важный фактор, влияющий на использование бензинового двигателя: чем более экстремальный и резкий стиль вождения, тем больше расходуется топливо.Измените свой стиль вождения на более спокойный, и вы будете меньше платить за бензин с точки зрения роста цен.

Настройка форсунки - самый эффективный способ снизить уровень расхода топлива, проблема только в том, что если форсунка уже стоит, ситуация не изменится. Расход бензина на Ниве приводит к указанным выше данным, то есть без них Нива «съест» намного больше топлива.

Что еще можно выиграть

Чем больше оборотов, тем больше расходует горючее автомобиль, расход бензина ВАЗ 2131 на 100 км можно снизить, если ехать на меньших оборотах. В то же время на наших дорогах низкие повороты могут быть опасными, самый оптимальный выход из этой ситуации - начать ездить и медленно выходить на средние повороты, а это уже так подвижно, это не значит, что вам нужно ехать со скоростью 40 км / ч - просто нужно делать все в меру.

Лучше не использовать автоматическую коробку передач, если вы желаете снизить нормы расхода бензина, механизированное управление позволяет контролировать бензин в баке, поэтому лучше использовать механическую коробку передач.

Проблемы и решения

Возможно, вы удивитесь, но даже открытые окна увеличивают расход топлива, особенно в условиях города. Объяснить это довольно просто: несколько ухудшены аэродинамические свойства автомобиля, что увеличивает сопротивление воздуха в салоне Нивы, вследствие чего потребность в горючем намного больше.

Механики внутри кабины задерживают часть топлива из топливного бака, например, кондиционер работает напрямую от двигателя Нива, а электрооборудование (например, магнитола) работает от аккумулятора, подключенного к двигателю, что также увеличивает расход топлива , откажитесь от музыки в дороге или кондиционера И вы заплатите меньше топлива.

Есть еще один простой алгоритм:
  • уменьшение силы трения в двигателе снизит расход топлива;
  • сделать это просто: нужно просто регулярно смазывать детали моторным маслом;
  • масло должно быть качественным, иначе эффекта не будет;
  • лучше использовать высоковязкое моторное масло;
  • повышение давления в шинах Нивы снизит затраты на бензин;
  • Все те же законы физики здесь работают: их толкают не более чем на 0.3 атм. Шины помогают снизить скоростные показатели и сопротивление трения с дорогими.

Реальные отзывы владельцев о расходе топлива на ВАЗ 2121 Нива:

1,7 МЦНП бензин

  • Если хотите - проверьте сами, но лично для себя заметил, что это очень экономичная машина. По городу на 92 бензине это всего 11 литров на сотню. Этот показатель справедлив при отсутствии пробок. Если на улице снег, а температура упадет до 20 мороза, то в инжекторной сети 2121 в этом случае может увеличиться на 4 литра.
  • Для аппарата отечественного автопрома под славным названием ВАЗ 2121 расход топлива очень впечатляющий - 13,5 литров по городским пробкам и 10 литров по сухой трассе при скорости не более 100 км / ч. Отмечу, что расход топлива по трассе в карман не бьет. По крайней мере, жена покупкой довольна, хотя в авто совсем не думает.
  • Езжу каждые выходные на дачу в соседнем поселке на свое нагнетательное поле 2121.На полпути находится город. Его зоркость составляет около 12 литров на 100 км, поэтому я доволен своим приобретением. Считаю, что по бездорожью и по городу расход бензина у Нивы одинаковый.

Нива 2121 Форсунка и ее расход

  • 14 литров на сотню километров в городских условиях - расход топлива небольшой для ВАЗ 2121. Даже с учетом пробок и почасовых простоев - расход бензина предельно низкий.
  • Ароматное развитие отечественного производства очень опечалило.Вы только представьте - расход топлива 13 литров для Нивы 2121 очень большой. Город опустошит наши карманы. В итоге получается, что если машина продолжает кушать ведра с бензином, он скоро окупится, вот и инжектор.
  • Я охотник со стажем. Люблю лазить по такому мусору, где игра не показывается из-за недоступности. Купил себе инжектор и погрешил - на бездорожье кушает - до 16 литров. Дешево идет удовольствие. Печально, что даже зайчика стрелять нет возможности.Всё равно с учётом расхода топлива совсем дорого из-за излишней прожорливости (12 литров). Я начинаю сожалеть.

ВАЗ 21214 Нива, стаж эксплуатации 5 лет

1,7 МЦНП бензин

  • Единственное огорчение от покупки - довольно маленький топливный бак. Специально проверил расход топлива на трассе - до 9 литров на 100 км, а ниже отметки 100 скорость не снижал. Оказывается, на дальних поездках на ВАЗ 2121 заправки хватает на 400 км. .Родственники живут далеко, часто выезжают на природу. Придется поставить в багажник дополнительный бак, с такими параметрами «заправку» отправят как минимум в Америку. Я люблю порыбачить с друзьями. Учитывая расход топлива по трассе, тратим немного.
  • На пятой передаче кушает всего 8 литров на сотню. Никогда не превышайте 100 км / ч. Именно в расходе топлива проявляется вся прелесть инжекторного двигателя. Комплектация довольна более чем.Многие жалуются на перерасход бензина, но я их искренне не понимаю.
  • Да, они не умеют делать автомобили: зазоры между частями автомобиля, скорость компонентов. Объем двигателя невелик, но аппетит автомобиля для карбюраторной версии великоват. Подумать только - расход топлива 14 литров по городу. Какой расход тогда может быть зимой?

Расход топлива карбюратор Нива 2121

  • 14-литровый расход топлива по трассе - верх неприменимых для ВАЗ 2121.Со мной, конечно, можно поспорить, но я уверен в цифрах. С таким расходом топлива не уедешь. Только сейчас понял, что надо брать инжектор вместо карбюратора ...
  • Смешанный цикл кушает 12 л. Несчастный. Пока не накатал 2000 км, ходовая машина была у всех 14,5 литров. Аппетит от «Нивы» неописуемый.
  • На Зимней улице можно накопить деньги и на очередной ремонт, но с моим «мутантом» это невозможно.22 литра тратит при езде по заснеженному городу. Так что можно стать банкротом. А с пробегом, думаю, только возрастет расход топлива. Вообще не советую брать карбюраторную версию. Какой расход топлива в Ниве 2121 считается нормой? Кто знает?
  • Если верить паспортным данным, расход топлива автомобиля должен быть строго 12 литров на 100 км. Но кто поверит этим данным? Какой в ​​них смысл? Проверено. Его прожорливость, превышает нынешние 2 литра.

Автомобиль «Нива» впервые сошел с конвейера АвтоВАЗа в 1977 году, стал одной из лучших разработок отечественного автопрома. Спаиваясь сегодня под маркой Lada 4 × 4, внедорожник малого класса с несущим кузовом за годы своего существования получил множество модификаций. По своим возможностям он даст фору многим иномаркам повышенной проходимости, при этом потребляя значительно меньше топлива.

Какой средний расход топлива на поле

Расход топлива - один из важнейших показателей транспортного средства, влияющих на решение о покупке.Поэтому в технической документации завода-производителя всегда указывается этот параметр, рассчитанный в литрах на 100 км хода. Однако необходимо понимать, что цифры на бумаге и реальный расход могут отличаться. Практика эксплуатации автомобиля выявляет отклонения в различных погодных и дорожных условиях, а также при разной манере вождения.

Если не говорить о конкретных модификациях, типах двигателей и используемых бензинах, то средний расход топлива у Нивы составляет:

  • 9.9 л / 100 км в смешанном режиме;
  • По трассе
  • 8,3 л / 100 км;
  • 12 л / 100 км по городу.

Такие данные на заводе-изготовителе получают в нормированных условиях с помощью специального измерительного оборудования и по ГОСТу. Следовательно, это наиболее усредненные показатели, не соответствующие действующей норме. На практике расход топлива «Нивы» может отличаться в зависимости от множества факторов.

По отзывам владельцев, максимальный реальный расход топлива «Нивы» может возрасти до 14-15 литров.Также известно, что на моделях с двигателями, в основе которых лежит карбюраторная система (в настоящее время не выпускается), топлива расходуется немного больше, чем при впрыске. Как снизить расход бензина в заключительной части статьи.

ВАЗ 2121.

Именно с ВАЗ-2121 началась история «Нивы». Это базовая модель, выпускавшаяся с 1977 по 1993 годы. Она имеет 4-цилиндровый двигатель объемом 1,6 литра и мощностью 80 литров. из. и крутящий момент 116 Н · м. Этот агрегат позволяет разогнаться до 100 км / ч за 21 секунду, а набирать максимальную скорость до 132 км / ч.

Расход топлива на 100 км Нива-2121:

  • по трассе 7,8 л;
  • 13,4 литра по городу;
  • 9,8 л в смешанном режиме.

Классическая Нива-2121 в этой модификации до сих пор часто встречается на дорогах, и ее вариации с различными доработками продолжают выпускаться.

ВАЗ 2131.

Нива-2131, также известная как 5Д, была выпущена в середине 90-х, как более совместимая версия предыдущей модели.Кузов стал пятидверным, для чего его расширили на 500 мм с помощью центральной вставки, из-за чего автомобиль получил название «крокодил». Этому поспособствовал и зеленый цвет, который часто использовался для этой версии машины на заводе.

Изменилась колесная база и объем пространства внутри салона. Таким образом, расстояние между передним и задним креслами увеличилось на 125 мм. Соответственно увеличилась масса автомобиля и, как прямое следствие, расход топлива.На ВАЗ-2131 он в среднем составлял:

  • 9,8 л / 100 км по свободной трассе;
  • 13,7 л / 100 км при движении по загруженным городским улицам;
  • 12 л / 100 км в смешанном режиме.

Но увеличивающийся кузов позволил сделать топливный бак более объемным (65 л). Динамика автомобиля осталась примерно такой же, на уровне 2121. Двигатель в базовой комплектации - карбюраторный 1,7 л, мощностью 80 л. с участием. работа с ручным мануалом.Есть модификация с блоком впрыска на 83 «лошади», отличающаяся чуть меньшим расходом бензина:

  • по трассе 9,8 л / 100 км;
  • 13,2 л / 100 км по городу;
  • 10,6 л, 100 км в смешанном режиме.

Позже разработчики озаботились улучшением характеристик, в результате чего с конвейера сошла версия ВАЗ-2131 объемом 1,8 л, 84 л с конвейером. из. и момент 132 Н · м. Однако этот шаг поднял «аппетиты» и расход «Нивы» на 100 км для этого двигателя составляет в среднестатистических условиях:

  • 12 л по свободной трассе;
  • 13.8 литров в городском цикле;
  • В среднем 13,1 л.

Это стало платой за некоторое повышение проходимости и улучшение динамиков.

ВАЗ 21213.

Изначально предполагалось называть «Тайга», ВАЗ-21213 - классическая рестайлинговая модель. Задняя часть кузова была подвергнута задней части кузова: были переработаны фонари и вид третьей двери, погрузочная высота была уменьшена. Обновился и силовой агрегат - теперь это был 1,7-литровый двигатель с карбюратором «Солекс» мощностью 82.8 литров. из. и крутящим моментом 125 Н · м, отличался повышенным повреждением.

Помимо перечисленных изменений и улучшений был внесен ряд других нововведений, коснувшихся экстерьера и интерьера, а также технических характеристик автомобиля. Но главное за счет пятиступенчатой ​​механической коробки и мостовых коробок передач с главной передачей 3.9 в сочетании с более мощным мотором производителю удалось немного снизить расход топлива «Нивы» до:

  • 8.По трассе 3 л / 100 км;
  • 11,5 л / 100 км в городском потоке;
  • 9,1 л / 100 км в смешанном режиме.

Имеется инжекторная версия двигателя 1,7 л мощностью 83 л. из. (Нива-21214) с аналогичными другими характеристиками, но расход бензина на 100 км отличается:

  • 8,3 литра по свободной трассе;
  • 11,2 литра в городском цикле;
  • 9,7 л в смешанном режиме.

Стоит отметить: до того, как Нива-21213 полностью вошла в серию, была выпущена переходная партия со штатным мотором от 2121.

Шевроле Нива.

Chevrolet Niva - российский полноприводный внедорожник совместного производства АвтоВАЗа и американской General Motors. Продукция фермы была опубликована в 2002 году, а в 2009 году произошел заметный рестайлинг. Пока в продаже можно увидеть только первое поколение этой машины в высокой проходимости, хотя уже много лет говорят о запуске второй.

Расход топлива для «Нива Шевроле» различается в зависимости от модификации двигателя, далее расход указан в смешанном режиме для каждой из существующих модификаций:

Шевроле Нива 2002-2009:

  • 1.7 л, 80 л. из. - 10,9 л / 100 км;
  • 1,8 л, 125 л. из. - 10-10,1 л / 100 км.

Все модификации работают на бензине АИ-92.

Шевроле Нива 2009 - наши дни (рестайлинг):

  • 1,7 л, 80 л. из. (АИ-92) - 10,2 л / 100 км;
  • 1,7 л, 80 л. из. (бензин штатный: АИ-92, АИ-95) - 10,8 л / 100 км.

Какой расход топлива у «Нива Шевроле» в разных дорожных условиях? По паспортным данным в городском цикле нормальный расход 14.1 литр на сотню, а на свободной трассе - всего 8,8 литра. Но по отзывам владельцев встретить на трассе 8,8 л - маловероятно: более реальными цифрами стоят 9-10 литров бензина.

Факторы, влияющие на расход бензина

Каждому автовладельцу важно, сколько топлива расходует его машина. В последние годы погоня за экономией и экологией привела к появлению большого количества автомобилей с действительно низким аппетитом. Поэтому расход 6 л на 100 км давно не был предметом мечтаний, а 10 литров на сотню стали психологически важной отметкой, расход выше которой вызывает естественные проблемы.

Для автомобилей «Нива» вполне нормальным считается расход от 11 до 14 литров, что после 6-8 литров для переднего привода кажется больше. Но необходимо понимать, что «Нива» - это полноценный полный привод и высокая проходимость. Но иногда расход превышает допустимые нормы - причины этого могут быть установлены.

Например, многие двигатели основаны на системе впрыска топлива, снижают ее КПД при неправильной эксплуатации, а это приводит к увеличению расхода.Вот основные причины, из-за которых двигатель более активно сжигает топливо:

  1. Низкое качество самого бензина и, как следствие, нарушение работы топливных фильтров.
  2. Загрязнение топливной системы.
  3. Снижение компрессии в двигателе.
  4. Значительный износ поршневых колец, поршней и блока цилиндров.
  5. Неправильная настройка форсунки.

Отдельно стоит выделить влияние на стоимость топлива температуры воздуха, погодных условий и стиля вождения.Резкие тормоза и ускорения приводят к увеличению расхода бензина, а зимой расход может возрасти значительно, до двух раз. Это может способствовать снижению давления в шинах на морозе и обледенении дороги, из-за чего колеса при старте шлифуют. Вред и погодные условия - метели и снегопады, в результате которых водитель снижает скорость и сжигает больше топлива.

Как снизить расход топлива

Для снижения затрат на топливо на различных моделях и модификациях «Нивы» воспользуйтесь следующими рекомендациями:

  1. Постарайтесь ехать плавно и со скоростью 80-90 км / ч, не превышая резких ускорений и торможений.
  2. Предпочитаю ровную дорогу бездорожью.
  3. Регулярно диагностируйте и своевременно устраняйте проблемы.
  4. Проводите регулярную очистку элементов топливной системы.
  5. Свести к минимуму использование дополнительного электрооборудования: кондиционер, подогрев сидений и т. Д.
  6. Установите на контроллер правильную прошивку, снижающую расход бензина.

По статистике автовладельцев расход бензина на «Ниве» при заправке машины бензином АИ-95 ниже, чем на АИ-92.

Одна из лучших разработок отечественного автопрома «Нива» сошла с конвейера ВАЗа в 1977 году и до сих пор пользуется стабильным спросом. По современной классификации эта машина относится к кроссоверам, поскольку имеет несущий кузов, но ничем не уступает любому «породистому» рамному внедорожнику. При этом расход топлива у Нивы намного ниже, чем у автомобиля с аналогичным функционалом. Среди ее достоинств выделяют:

  1. самая высокая проходимость;
  2. ремонтопригодность;
  3. доступная цена;
  4. надежных карбюраторных и инжекторных двигателей;
  5. Полноприводная трансмиссия.

Удачное сочетание задач, приемлемого качества и стоимости стало причиной того, что «Нива» под маркой Lada 4 × 4 доступна и на заводе АвтоВАЗ, и на других предприятиях.

Нива 2121.


Первая модификация «Нивы» сразу привлекла внимание автомобилистов своими выдающимися характеристиками. Машина до сих пор выпускается во многих модификациях, в том числе для города - Нива Урбан. В базовой версии эта машина оснащалась бензиновым двигателем 1.6 на 80 лошадиных сил с моментом 116 Н · м. Четырехцилиндровый агрегат разгоняет машину до первой сотни за 21 секунду, а максимальная скорость составляет 132 километра в час. Расход топлива на 100 км в данной модификации ВАЗ 2121:

  • город 13,4 л;
  • средний расход 9,8 л;
  • трасса 7,8 л.

Для улучшения характеристик автомобиля на него начали устанавливать бензиновый двигатель 1,7, выдающий 80 лошадиных сил, с крутящим моментом 127 Н · м, разгоняющий автомобиль до сотни за 17 секунд, и максимальную скорость 153 км / ч. , модификация получила маркировку 21213.Расход бензина составляет:

  • в городском режиме 11,5 л;
  • смешанный цикл 9,1 л;
  • По трассе
  • это 8,3 л.

Оснащение 1,7 л с инжектором выдает уже 83 силы при аналогичном моменте и динамических характеристиках. Расход топлива в этой комплектации ВАЗ Нива:

    в трафике
  • 11,2 л;
  • в среднем 9,7;
  • трасса 8,3 л.

Один из самых редких комплектов с дизельным двигателем производства Peugeot 1.9 на 75 лошадей и моментом сил 135 Н · м производился с 1999 по 2007 год. Он отлично тянет с самого низкого, а его расход топлива составляет:

  • городской цикл 9,6 л;
  • средний 7,6 л;
  • По трассе
  • 6,9 л.

Нива 2131.

В 1995 году появилась более просторная версия Нивы - ВАЗ 2131 с удлиненным пятидверным кузовом на 500 мм. Это сделало его вторым по популярности вариантом из этого семейства автомобилей. Расширение базы позволило сделать салон более комфортным и увеличить топливный бак, по мере увеличения массы машины расход бензина на ВАЗ Ниве тоже стал больше, а динамические показатели были аналогичны ВАЗу. 2121 модель.

В базе установлен карбюраторный двигатель 1.7 на 80 лошадиных сил с механикой и имеет расход бензина:

  • на скачанных улицах 13,7;
  • средних значений 12 л;
  • по свободной дороге 9.8.

Инжекторный двигатель того же объема уже выдал 83 л.с., при этом немного снизился расход топлива:

  • городской цикл 13,2 л;
  • смешанный режим 10,6 л;
  • по свободной трассе 9.8 литров.

Для увеличения проходимости и улучшения динамики на автомобиль стали устанавливать бензиновый двигатель 1,8 на 84 лошади с моментом 132 Н · м. Но за это пришлось заплатить повышенный расход бензина:

  • в трафике 13,8 л;
  • в среднем 13,1 л;
  • По трассе
  • 12 л.

Отзывы о собственности

  • Иван, Николаев. ВАЗ 2121 - один из лучших внедорожников, особенно если учесть стоимость машины.Он подходит не только для прогулок на природе, но и для прогулок по городу. Машиной владею с 2002 года, двигатель 1.7 с карбюратором очень надежный, 80 сил вполне хватает, чтобы отлично тянуть машину по бездорожью и трассе. Средний расход около 12 литров на сотню, но можно сэкономить, установив газ, о чем сейчас задумываюсь.
  • Николай Челябинск. Езжу на ВАЗ 2121 более 10 лет и менять не собираюсь - это идеальный вариант второй машины для поездок на рыбалку и охоту.Двигатель 1.6 не слишком динамичный, но и средняя скорость движения не превышает 90 км / ч. Но по любой грязи тянет так, что даже УАЗ Патриот за ней не угнаться. Я даже не говорю о модных иномарках. Какой расход топлива у моего поля? Около 14 л, что для такой машины вполне нормально.
  • Анатолий, Волоколамск. Купил Ниву 2121 в кузове в 2012 году, с пробегом 80 тыс км с тех пор не выезжаю из салона ни зимой, ни летом. По проходимости просто стандарт - с ним не сравнится ни одна машина.Мотор 1,7 л по кругу потребляет около 13 литров, с одинаковым аппетитом кушает и АИ 92, и АИ 95. Хочу отметить достаточно комфортный салон, но багажника маловато, а это уже бросило.
  • Сергей, Уфа. У меня ВАЗ 21213 с двигателем 1.7 и МКПП, достался мне от деда. Он очень внимательно следил за машиной, стараюсь ее не возить и также следил за ее состоянием. Сам меняю масло и фильтры, провожу тот мелкий ремонт, машину не ломаю ни на бездорожье, ни в глубоком снегу.Расход на скорости 65-80 расход топлива на ВАЗ 21213 около 11 литров на сотню.
  • Валерий, Петр. Машину взял на вторичном рынке, выбрал недорогую практичную модификацию с мотором 1.6. Машина на удивление вырезана в городе, а вот на бездорожье, на мой взгляд, не хватает тяги. Двигатель исправно кушает как 92, так и 95 бензин, расход около 12 литров на 100 км.
  • Алексей, Чернигов. Владею Ладой 4х4 с карбюраторным двигателем 1.7. Полный привод и механическая коробка с блокировкой - отличный вариант для бездорожья. Может и попался такой автомобиль, но надежность оставляет желать лучшего, да и ремонт недорогой. Мощности в 80 лошадей хватит для того, чтобы одинаково уверенно ездить в городском режиме, по трассе, по автопробегу и бездорожью.
  • Богдан, г. Липецк. Я заядлый рыбак, поэтому без хорошего внедорожника не обойтись. Выбрал ВАЗ 2121 не только из-за цены, но и благодаря отличной проходимости и не пожалел.При необходимости самостоятельно ремонтировать свой NIVO расход был около 13 литров, после установки газа он вырос до 17 кг на сотню, но по деньгам намного экономичнее.
  • Денис, г. Харьков. За шесть лет владения ВАЗ 2121 проехал более 120 тыс. Км, жаловаться абсолютно не на что. Да, подвеска и трансмиссия требуют регулярного ремонта, но я все делаю сам, и запчасти вполне доступны. Я заранее поменял детали, поэтому ни разу не застрял даже на тяжелом бездорожье.Двигатель карбюратор 1,7 80 лошадей тянет хорошо, расход топлива на моей Ниве 2121 не превышает 13 литров.
  • Николай, Саратов. У меня Нива 2000 года выпуска с мотором 1.7 с карбюратором. Езжу на нем более 10 лет, к надежности есть претензии, но прямыми руками он легко ремонтируется и никогда не подведет своего хозяина. Расход по трассе 9 литров, по городу около 14.
  • Григорий, Ханты-Мансийск. За 8 лет владения проехал почти 200 тыс км.Автомобиль комфортный, проходимый, достаточно надежный, идеальный вариант для рыбалки, охоты. Неважно, жара, дождь, грязь или снег, она доставит вас куда угодно. Сейчас появилась Xray Lada, но, судя по отзывам, до показателей ВАЗ 2121 по бездорожью не дотягивает. Поэтому менять его не собираюсь, расход 14 литров на сотню даже в сильные морозы меня вполне удовлетворяет.
  • Александр, Москва. Машину взял в 2003 году специально для выездов на рыбалку.Автомобиль сразу понравился своей комфортностью, проходимостью, возрастным мотором 1,7 на 80 лошадок. Грамотность и небольшой багажник, которого мне, впрочем, хватает за относительный недостаток. Средний расход летом 12 литров, зимой 13.
  • Валентин, Ленинградская область. Несмотря на скучный кузов, Нива - один из лучших внедорожников, известных мне. Движок инжекторный 1,7 путешественник и надежный, потребляет не более 12 литров на 100 км. Механическая трансмиссия предназначена для езды по бездорожью, с чем автомобиль отлично справляется.Машина отлично едет на 92 бензине - это еще одно преимущество.
  • Святослав, Псков. У меня Нива 2121, я уже проехал на ней 150 тыс км, считаю лучшей внедорожной версией по доступной цене. Моторный вариант двигателя отлично тянет, отличается высокой надежностью. Большой дорожный просвет не мешает машине уверенно чувствовать себя на трассе. Еще больше повысилась проходимость за счет установки больших интенсивных колес большого радиуса. По трассе машина потребляет не более 10 литров, по городу и бездорожью до 13 литров.
  • Анатолий, г. Самара. Выбирал разные внедорожные варианты, остановился на ВАЗ 2121 с инжекторным двигателем, и не пожалел. Большой дорожный просвет, небольшие ямы кузова - идеальная геометрия при движении по бездорожью. В салоне комфортно и просторно, даже с учетом кузова нет задних дверей.
  • Владимир, Новосибирск. Автомобиль был куплен в 2016 году, брал 83-ю версию с объемом 1.7. Универсальность машины понравилась, в городе она чувствует себя отлично, ее можно проехать на любом участке.Что касается внутренних характеристик - они общепринятые, езжу в любую погоду на дачу, рыбалку, охоту. На трассе машина расходует 10 литров, в городе и на внедорожнике до 13 литров.
  • Николай, Гродно. Инжектор ВАЗ 21214 - отличный внедорожник за вполне вменяемую цену. Именно поэтому я остановил свой выбор на нем. При аккуратной эксплуатации машина никогда не подведет хозяина, запчасти вполне доступны, ремонтируя своими руками. Но у постоянного полного привода есть корень - средний расход 13 л, что для такой маленькой машины.
  • Андрей, Гатчина. Благодаря просторному кузову я выбрал ВАЗ 2131 с пятью дверями. Обладает внедорожными качествами обычной Нивы, в городе чувствует себя хорошо, довольно просторно. Двигатель 1.7 с МКПП отлично тянет по трассе, в жирном или мелком трансе потребляет около 13 литров, а на трассе можно встретить 10 литров.
  • Дмитрий, Волгоград. Мой ВАЗ 2131 с мотором 1.7, оснащенный инжекторной системой подачи топлива - идеальный вариант для отечественных дорог. С ним можно сравнить только УАЗ, но они дороже в обслуживании и потребляют больше топлива.Салон пятидверной Нивы вместительный и удобный, запчасти их можно найти на разборке в общем за копейки. Расход не превышает 13 литров, а по трассе можно поставить 9.
  • Антон, г. Екатеринбург. Машину взял в 2003 году, знал на что собираюсь, потому что на ремонт много времени. Зато в пятидверном кузове комфортно и просторно. Мотор 1.8 отлично тянет в любых режимах, но требует своевременного обслуживания. Расход на уровне 14 литров на 100 км.
  • Геннадий, Москва.При выборе остановился на самой мощной версии Нивы 2131 с двигателем 1,8 л. Даже с ним динамика по городу оставляет желать лучшего, при стоимости 14 литров. Но за городом машина преображается, несмотря на удлиненный кузов, едет отлично. По трассе можно разогнаться до 145 км / ч.
  • Степан, Томск. Купил эту машину под влиянием сына, который внимательно изучил параметры ВАЗ 2131 и посчитал, что это лучший вариант для меня.Он не ошибся - это действительно хорошая машина. Мотор 1.8 торгует и надежен, правда на трассе не хватает мощности, но в городе и на бездорожье он себя проявляет. Люблю кататься на рыбалке, можно компом от 4х человек скачать в машину и не бояться застрять. Расход топлива по кругу около 13 литров.

Как снизить расход топлива на Ниве

Несмотря на популярность ВАЗ 2121, его расход топлива 100 км, по отзывам недопустим.Но, придерживаясь определенных правил, можно значительно снизить этот показатель:

  1. Ограничение использования электрооборудования - не включать без надобности фары, кондиционер, аудиоцентр.
  2. Соблюдайте спокойную манеру езды, избегайте резких ускорений, выдерживайте режим 70-90 км / ч.
  3. Двигаться с асфальта только в случае необходимости, на бездорожье расход резко возрастет.
  4. Своевременный двигатель, трансмиссия и ходовая часть, любая проблема значительно повышает аппетит автомобиля.
  5. Контроль давления в шинах снижает расход топлива.
  6. При выезде в холодное время года необходимо прогреть двигатель, работа в штатном температурном режиме позволит избежать перерасчета топлива.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *