Новая 4х4: Новая Lada 4×4. Что в ней нового? — Российская газета — Автомастерская "DIAG38" в Иркутске

Содержание

«АвтоВАЗ» анонсировал новое поколение внедорожника Lada Niva

https://ria.ru/20210114/avtovaz-1593018785.html

«АвтоВАЗ» анонсировал новое поколение внедорожника Lada Niva

«АвтоВАЗ» анонсировал новое поколение внедорожника Lada Niva — РИА Новости, 14.01.2021

«АвтоВАЗ» анонсировал новое поколение внедорожника Lada Niva

В 2024 году появится полностью новое поколение внедорожников Lada Niva, его создадут на платформе альянса Renault-Nissan, говорится в сообщении «АвтоВАЗа». РИА Новости, 14.01.2021

2021-01-14T14:12

2021-01-14T17:48

экономика

renault s.a

автоваз

авто

renault nissan (альянс)

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn24.img.ria.ru/images/152743/44/1527434422_0:126:3192:1922_1920x0_80_0_0_280ef1510ff37d050cf915afd7fc887f.jpg

МОСКВА, 14 янв — РИА Новости. В 2024 году появится полностью новое поколение внедорожников Lada Niva, его создадут на платформе альянса Renault-Nissan, говорится в сообщении «АвтоВАЗа». «В рамках недавно объявленной стратегии Groupe Renault — Renaulution — «АвтоВАЗ» вносит свою эффективную бизнес-модель и конкурентные преимущества в недавно созданное бизнес-подразделение Dacia-Lada», — приводит компания слова ее гендиректора Ива Каракатзаниса.По его словам, запуск новой Niva «ознаменует крайне важную для Lada веху в России и откроет новые горизонты для бренда».Автомобиль получит две версии — с компактной и удлиненной колесной базой — и будет базироваться на платформе CMF-B. Новую Lada Niva будут предлагать и за пределами российского рынка.

https://ria.ru/20210111/avtovaz-1592595232.html

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2021

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria. ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdn21.img.ria.ru/images/152743/44/1527434422_231:0:2962:2048_1920x0_80_0_0_6a6a719d7226c783b08d84a647e00e0d.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

экономика, renault s.a, автоваз, авто, renault nissan (альянс)

Новая LADA 4X4 5 дверей в салоне дилера ТОРГМАШ

Двигатель, трансмиссия	1.7 л 8-кл. (83 л.с.), 5МТ
КУЗОВ
Колесная формула/ведущие колеса	4×4/все
Расположение двигателя	переднее продольное
Тип кузова/количество дверей	универсал/5
Количество мест	5
Длина/ширина/высота, мм	4240/1680/1640
База, мм	2700
Колея передних/задних колес, мм	1440/1420
Дорожный просвет, мм	205
Объем багажного отделения, л	420/780
ДВИГАТЕЛЬ
Код двигателя	21214
Тип двигателя	бензиновый
Система питания	впрыск топлива с электронным управлением
Количество, расположение цилиндров	4, рядное
Рабочий объем, куб. см	1690
Максимальная мощность, кВт (л.с.)/ об.мин.	61 (83)/5000
Максимальный крутящий момент, Нм/об.мин.	129/4000
Топливо	бензин, min 95
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Максимальная скорость, км/ч	137
Время разгона 0-100 км/ч, с	19,0
РАСХОД ТОПЛИВА
Городской цикл, л/100 км	12,1
Загородный цикл, л/100 км	8,3
Смешанный цикл, л/100 км	9,9
МАССА
Снаряженная масса, кг	1425
Технически допустимая максимальная масса, кг	1850
Максимальная масса прицепа без тормозной системы/с тормозной системой, кг	300/600
Объем топливного бака, л	65
ТРАНСМИССИЯ
Тип трансмиссии	5МТ
Передаточное число главной передачи	3,9
ПОДВЕСКА
Передняя	независимая, на поперечных рычагах, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя	зависимая, рычажная, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
ШИНЫ
Размерность	185/75 R16 (92/93/95, Q/T)

LADA 4×4 Vision едет в Санкт-Петербург

LADA 4×4 Vision едет в Санкт-Петербург — Новости — В рамках автосалона в Санкт-Петербурге АвтоВАЗ покажет нашумевший концепт внедорожника LADA 4×4 Vision.

Одна из ключевых характеристик этого автомобиля – внешность. Модель выполнена в оригинальном дизайне и сразу обращает на себя внимание. Фирменная X-концепция и массивные колёса делают машину брутальной и динамичной, из-за чего она сильно отличается от легендарной «Нивы». Это уже не просто надёжная «рабочая лошадка», а стильный внедорожник с характером.

Технические характеристики концепт-кара пока неизвестны. Впервые прототип был представлен 30 августа 2018 года на Московском Международном автосалоне. По итогам он был признан лучшим экспонатом выставки. Участвовал концепт и в других подобных мероприятиях, в том числе выставлялся на автосалоне в Тольятти.

Теперь яркую новинку ждут в Северной столице. Автосалон в Санкт-Петербурге пройдёт в конгрессно-выставочном центре Экспофорум уже в следующем месяце – с 4 по 7 апреля.

Отправляя сообщение, я выражаю свое согласие и разрешаю ПАО «АВТОВАЗ», а также, по их поручению, третьим лицам осуществлять обработку моих персональных данных (фамилия, имя, отчество, год, месяц, дата и место рождения; адрес, номер паспорта и сведения о дате выдачи паспорта и выдавшем его органе; образование, профессия, место работы и должность; домашний, рабочий и мобильный телефоны; адрес электронной почты и другие данные, требуемые для отправки сообщения), включая сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение, использование, распространение (в том числе трансграничную передачу), обезличивание, уничтожение персональных данных), в целях связанных с возможностью предоставления информации о товарах и услугах, которые потенциально могут представлять интерес, а также в целях сбора и обработки статистической информации и проведения маркетинговых исследований.

Согласие на обработку персональных данных в соответствии с указанными выше условиями я предоставляю на 10 (десять) лет. Я уведомлен и согласен с тем, что указанное согласие может быть мной отозвано посредством направления письменного заявления заказным почтовым отправлением с описью вложения, либо вручено лично под подпись.

Цена на новую ГАЗель Соболь 4х4, Соболь баргузин 4х4, микроавтобусы полный привод и другие полноприводные автомобили ГАЗ

Новая линейка полноприводных грузовых автомобилей для коммерческих перевозок. Выбирайте подходящую модификацию ГАЗ 4х4 на сайте официального дилера концерна в Москве. Лучший выбор для спецтехники и грузовой логистики. Цены на автомобили российского производства доступны каждому, а условия программы лизинга сделают покупку еще проще.

В этом разделе собраны модели автомобилей ГАЗ с полным приводом.

Газель Соболь 4х4

Соболь с полным приводом доступны в различных модификациях для разного рода задач. Без дополнительных доработок (заводская сборка) Вы можете купить Соболь 4х4 в исполнениях: цельнометаллический фургон, автобус (количество пассажирских мест — 6) и бортовой автомобиль с тентом. Линейка ГАЗ Соболь с полным приводом оснащается бензиновым или дизельным двигателем. Кабина Соболь 4WD может быть однорядная или двурядная (Соболь фермер). Загляните в каталог модельного ряда полноприводных ГАЗ Соболь, ознакомьтесь с техническими характеристиками и ценами на новые автомобили и выбирайте то, что нужно Вам! Не забывайте о регулярных акциях и спецпредложениях на новые автомобили GAZ — обратитесь в отдел продаж MAJOR Truck Center и узнайте лучшую цену на новый Соболь 4х4.

Газель Бизнес 4х4

Цена на Газель Бизнес с полным приводом зависит от множества факторов. Первый из них — модель. ГАЗ Бизнес 4х4 выпускается в конфигурациях бортовой автомобиль, цельнометаллический фургон и автобус. Также на полноприводный ГАЗель Бизнес можно поставить надстройку: фургон, КМУ или любую другую. Помимо этого автомобили Газель Бизнес 4х4 дорабатывают под различные виды специальной техники и узкоспециализированные транспортные средства: школьный автобус, автомобиль скорой медицинской помощи и т.д. Для расчета стоимости нового автомобиля Газель Бизнес 4WD обратитесь в отдел продаж MAJOR Truck Center.

Садко НЕКСТ

Автомобили Садко NEXT 4х4 созданы для работы в условиях бездорожья. Им по плечу практически любая работа, даже самая сложная. Доказательством того служат выдающиеся технические характеристики. Например дорожный просвет составляет 315 мм, определяющий отличную проходимость в любых условиях.

Технические характеристики ГАЗ Садко

Автомобили САДКО Некст комплектуются дизельным двигателем ЯМЗ и пятиступенчатой механической коробкой передач. Полная масса автомобиля составляет 6850 кг, а грузоподъемность — до 2 тонн.

ГАЗ Садко цена

Стоимость нового ГАЗ Садко зависит от модификации автомобиля и начинается от стоимость бортового Садко с тентом. Тем не менее Садко Некст — автомобиль, на который зачастую устанавливают специальные надстройки для решения задач в сложных дорожных условиях. Стоимость каждой надстройки рассчитывается отдельно. Узнать цену нужной комплектации и конфигурации Садко можно позвонив в отдел продаж Мэйджор Трак Центр.

Где купить ГАЗ 33088 Садко

Мэйджор Трак Центр осуществляет продажу новых Садко Некст. Менеджеры отдела продаж помогут рассчитать цену нового автомобиля с учетом всех необходимых доработок. Продажа нового Садко возможно как за наличный или безналичный расчет, так и в лизинг или кредит. Подать заявку на подбор финансовых услуг для покупки нового автомобиля можно в разделе Услуги.

Алюминиевая лестница трансформер Новая Высота NV 132 4х4 1320404

Алюминиевая лестница трансформер Новая Высота NV 132 4х4 1320404 обладает повышенной прочностью и надёжностью при небольшом весе, простотой установки и высоким уровенем комфорта. Отличительная особенность таких лестниц-трансформеров — широта возможных позиций, в которых их можно использовать, а также их компактность, что облегчает их перемещение и транспортировку.

Регулировка положения лестницы осуществляется с помощью стальных шарниров, которые обеспечивают надежную автоматическую фиксацию выбранного положения лестницы. В целях удобства и безопасности при эксплуатации, лестница оснащена противоскользящими рельефными ступенями.

Особенности:

ступени с рифлением для безопасного подъёма и спуска;
стойки и ступени изготовлены из прессованного алюминиевого профиля;
стойки с дополнительным усилием в наиболее нагруженных местах для повышения жёсткости;
многократная развальцовка в соединении ступеней со стойками обеспечивает высокую прочность и долговечность;
шарнирные замки регулируются одной рукой;
надёжная автоматическая фиксация;
широкие поперечные траверсы обеспечивают высокую устойчивость при работе во всех положениях;
башмаки траверсы препятствуют скольжению, они надёжно закреплены с помощью заклёпок.

Внимание!

Таблица сравнения характеристик:

Наименование	Количество ступеней	Общая длина (м)	Высота в форме стремянки (м)	Высота в форме платформы (м)	Вес (кг)	Цена, руб
Алюминиевая лестница трансформер Новая Высота NV 132 4х2 1320402	4×2	2,27	1,11	0,67	9,2
Алюминиевая лестница трансформер Новая Высота NV 132 4х2 1320402Y	4×2	2,27	1,11	0,67	9,2
Алюминиевая лестница трансформер Новая Высота NV 132 4х3 1320403	4×3	3,3	1,6	0,92	10,4
Алюминиевая лестница трансформер Новая Высота NV 132 4х3 1320403Y	4×3	3,3	1,6	0,92	10,4
Алюминиевая лестница трансформер Новая Высота NV 132 2х3+2х4 1320234	2×3+2×4	3,85	1,8	1,1	11,3
Алюминиевая лестница трансформер Новая Высота NV 132 2х3+2х4 1320234Y	2×3+2×4	3,85	1,8	1,1	11,3
Алюминиевая лестница трансформер Новая Высота NV 132 4х4 1320404	4×4	4,3	2,09	1,17	11,7
Алюминиевая лестница трансформер Новая Высота NV 132 4х4 1320404Y	4×4	4,3	2,09	1,17	11,7
Алюминиевая лестница трансформер Новая Высота NV 132 2х4+2х5 1320245	2×4+2×5	4,99	2,4	1,47	12,5
Алюминиевая лестница трансформер Новая Высота NV 132 2х4+2х5 1320245Y	2×4+2×5	4,99	2,4	1,47	12,5
Алюминиевая лестница трансформер Новая Высота NV 132 4х5 1320405	4×5	5,51	2,65	1,47	13,1
Алюминиевая лестница трансформер Новая Высота NV 132 4х5 1320405Y	4×5	5,51	2,65	1,47	13,2

Новая Нива 4х4 2020

В последнее время появляется все больше концепкаров Российского автопрома. Так, совсем недавно появилась информация о новой Волге, ГАЗелье «Соболь Next» и Lada Vesta GTR. Теперь же, в сети разместили изображения концептуального SUV Нива 4х4. Проект создан отечественным дизайнером Александром Исаевым. В его понимании модель, несмотря на абсолютно новую внешность, должна сохранить родословные черты.

В передней части автомобиля сохранена классическая радиаторная решетка. Головная светодиодная оптика сохранила поворотники в виде так называемых «бровей». Бампер, с интегрированными в него горизонтальными противотуманными огнями, приобрел достаточно сложную архитектуру. Примечательно то, что сигналы поворотов дублируются на крышке капота. Подобное решение ранее было применено на некоторых моделях Gelenvagen.

Несмотря на то, что новинка представлена в пятидверном исполнении, благодаря удачным пропорциям, при виде в профиль внедорожник напоминает классический 3-дверный вариант. Задние стойки с вентиляционными модулями тоже напоминают очертания советского внедорожника. При создании кормы дизайнер явно вдохновлялся дорестайлинговой модификацией Нивы с горизонтальными фарами.

Коцепт получил кузов тарга. Центральная часть автомобиля является стеклянной и съемной. При снятии стеклянных панелей получается полуоткрытый авто. Серийная версия будет иметь обычную цельнометаллическую крышу. В дорогих модификациях в ней может быть установлено панорамное стекло.

Интерьер также получился очень интересным. Модель получила двухспицевый многофункциональный руль. Торпедо отделана глянцевым пластиком. Приборная доска полностью цифровая.

На центральной консоли расположился сенсорный экран мультимедийного комплекса, а под ним кнопочный блок управления климатической установкой.

Для переключения передач используется современный джойстик.

В случае, если этот амбициозный проект дойдет до серийного производства, то скорее всего, в основу ляжет платформа В0 от Renault. Машина получит полностью независимую подвеску и систему подключаемого полного привода.

Паркетник будет оснащаться 1.33-литровым турбомотором от Renault Arkana. Данный силовой агрегат будет сочетаться как с 6-ступенчатой «механикой», так и с вариатором Jatco. В первом случае разгон до первой «сотни» за 9.8 секунды, во втором 10.5 секунд. Возможно, и появление более простой переднеприводной версии.

Фото: Behance.net/AleksandrIsaev

В России создают гиперзвуковую крылатую ракету большой дальности типа Х-95

Задачи нашей авиации

Важнейшим условием успешного ведения боевых действий Владимир Зарудницкий считает господство в воздушно-космической сфере, а обеспечить его, по мнению военачальника, можно за счет эффективного применения ударной и истребительной авиации.

Для начала остановимся на этом тезисе. Отнюдь не опровергая слов генерала, все же правильнее сказать — одним из главных условий успешного ведения операций на театре военных действий (а не только боевых действий) является завоевание и удержание господства в воздухе активными наступательными действиями авиации, то есть проведением операции по уничтожению авиационной, ракетно-ядерной и противовоздушной группировок противника.

Под господством в воздухе понимается обстановка в воздушном пространстве, созданная активными действиями всех видов Вооруженных сил (подчеркнем — именно всех видов ВС, и это особенно важно), в первую очередь ВКС, при которой соотношение сил в воздухе и условия для действий своей авиации позволяют ей успешно выполнять боевые задачи, а войскам и силам флота — поставленные задачи, не встречая со стороны авиации и ПВО противника эффективного противодействия.

Завоевание господства в воздухе может быть достигнуто: уничтожением самолетов противника в воздухе и на аэродромах, разрушением взлетно-посадочных полос и рулежных дорожек; уничтожением ракетно-ядерных сил противника; уничтожением и подавлением средств ПВО противника; нарушением системы управления противовоздушной обороны противника; разрушением баз и складов с материальными средствами инфраструктуры ВВС противника.

Почему так важны эти теоретические тезисы? Потому что авиационные средства поражения для отечественных Воздушно-космических сил надо создавать, исходя именно из подобных задач, а не делать наоборот, сначала создавая оружие, а потом изобретать основы его боевого применения, как это зачастую бывало в истории оборонно-промышленного комплекса нашей страны.

Чем X-95 отличается от других ГЗКР?

Возьмем, например, новейшую российскую ГЗКР «Циркон», которая способна развивать скорость около 9 Махов, а ее дальность может превышать 1 тыс. км. Ракета совершает полет на маршевом участке на высоте 30-40 км, где сопротивление воздуха относительно невелико.

Такая высота полета позволяет значительно увеличить дальность и скорость изделия. Приблизительные тактико-технические характеристики «Циркона» выглядят следующим образом: дальность стрельбы (по разным источникам) — от 400 до 1000 км, длина изделия — 8-10 м, скорость — М-8 и более, вес боевой части — 300-400 кг.

Однако если оснащать ракетой с подобной дальностью стрельбы (около 1000 км) стратегические и дальние бомбардировщики Дальней авиации Воздушно-космических сил (ДА ВКС), то подобных характеристик для успешного выполнения ими боевых и оперативных задач явно недостаточно.

Радиус боевого применения современных истребителей-перехватчиков уже достигает 2 тыс. км (а с дозаправкой топливом в воздухе эта величина возрастает еще больше). Для выполнения боевой задачи самолету ДА ВКС придется заходить в зону действия истребительной авиации противника. В этом случае вероятность поражения нашего бомбардировщика существенно возрастает.

Поэтому самолеты ДА ВКС должны осуществлять пуск крылатых ракет воздушного базирования задолго до достижения ими возможного рубежа перехвата истребительной авиацией противника.

Сегодня есть все основания полагать, что тактико-технические требования (ТТТ) по дальности стрельбы КРВБ составляют не менее 5,5 тыс. км.

Считается, что подобными характеристиками обладают перспективные КРВБ типа Х-101/102. Однако, несмотря на все немалые достоинства этих изделий, у них все же есть один врожденный недостаток — дозвуковая скорость полета. То есть, как объект поражения для истребительной авиации и зенитных ракетных систем вероятного противника, ракеты типа Х-101/102 большой трудности не составляют.

И вполне возможно, что в ходе ведения боевых действий противнику с развитой системой истребительного авиационного и зенитного ракетного прикрытия удастся значительную часть этих ракет в ходе отражения удара поразить, тем самым существенно снизить эффективность их боевого применения (или даже сорвать выполнение боевой задачи нашими бомбардировщиками).

КРВБ с большой дальностью стрельбы и гиперзвуковой скоростью полета сводит почти к нулю возможности современных систем противовоздушной обороны. Помимо всего прочего, отечественному стратегическому бомбардировщику для пуска ГЗКР воздушного базирования не придется заходить в зону активных действий истребителей-перехватчиков противника.

Поэтому создание подобных изделий (типа Х-95) для оснащения отечественной Дальней авиации представляется весьма своевременной и важной задачей.

Тем более, что некоторые самолеты ДА на данный момент времени не имеют необходимого комплекта авиационных средств поражения.
В первую очередь, это относится к перспективному Ту-22М3М. Оснащение этого самолета даже новой противокорабельной ракетой типа Х-32 не позволяет в полном объеме реализовать боевые возможности машины. Ту-22М3М необходимы КРВБ с большой дальностью стрельбы для поражения наземных объектов противника в его оперативном и стратегическом тылу. А сбрасывать с этого самолеты бомбы свободного падения — это особенность боевого применения бомбардировочной авиации середины XX века.

Проблема с носителями

Еще одним крайне существенным препятствием на пути эффективного боевого применения перспективных гиперзвуковых крылатых ракет с большой дальностью стрельбы является отсутствие для них в настоящее время в составе ДА ВКС необходимого количества носителей.

К примеру, еще нет даже отчетливого рендера ПАК ДА, не говоря уже о прототипе и предсерийных образцах. Ту-22М3М пока существует в единственном экземпляре. Что касается Ту-160М, то начата сборка всего второго самолета этого типа.

Тогда зададимся вопросом — а на какие характеристики боевого и численного состава ДА ВКС ВС РФ надо выйти в этом случае в самое ближайшее время? По меньшей мере, в Дальней авиации надо иметь одну тяжелобомбардировочную авиационную дивизию ПАК ДА (40 машин, два тяжелобомбардировочных полка по 20 машин), одну тбад Ту-160М (40 машин, два тбап по 20 машин), одну тбад Ту-22М3М (40 машин, два тбап по 20 машин). И это помимо самолетов этих типов, находящихся в вузах и учебных центрах.

Что касается серийного производства ГЗКР воздушного базирования с большой дальностью стрельбы, то их количество должно обеспечить массированный удар не менее 1000 единиц в первые сутки воздушной операции. И это (с учетом количества бомбардировщиков) — самые минимальные значения. Если меньше — то все это не будет иметь оперативного характера.

Все новые внедорожные грузовики и внедорожники, которые вы можете купить на 2021 год

Марк Урбано Автомобиль и водитель

Грузовики и внедорожники правят миром. Но не все из них могут отправиться в любое место в мире. Это зарезервировано для настоящих внедорожников. Будь то гусеницы, бегуны по пустыне или гончие, все они процветают там, где заканчивается тротуар. Многие грузовики и внедорожники имеют названия, которые предполагают, что они могут смело ехать куда угодно, но часто это просто пакеты внешнего вида или уровни отделки салона.Например, Toyota RAV4 Adventure обещает, ну, приключения, но ему не хватает говядины и инструментов, чтобы уехать далеко по бездорожью.

Вот список легальных внедорожников Car and Driver , доступных на 2021 год. Это серьезные готовые к бездорожью звери с гусеницами малого радиуса действия, которые питают все четыре колеса, подвеской, достаточно высокой, чтобы преодолевать препятствия, и пластинами днища. это защитит механические биты при ползании по камню. Единственный способ заработать место в этом списке — продемонстрировать настоящие способности и стойкость.

Реклама — продолжить чтение ниже

Toyota 4Runner TRD Pro

Модель Toyota 4Runner создана для серьезной работы, а не только для профилирования в Target. Каждый 4Runner способен на это, но TRD Pro только с полным приводом является чудовищным, с электронной блокировкой заднего дифференциала, толстыми защитными пластинами днища, 2,5-дюймовыми внутренними байпасными амортизаторами Fox и специально настроенными передними пружинами, которые помогают поднять нос на 1.0 дюймов. Новинка 2020 года — 8,0-дюймовый сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto в центре приборной панели. Между спидометром и тахометром также есть цифровой дисплей для отслеживания поведения автомобиля. Так что теперь вы можете ползать по бездорожью, будучи уверенным, что у вас есть давление масла.

Тойота Ленд Крузер

Каждый Toyota Land Cruiser оснащен штатной системой полного привода с блокировкой межосевого дифференциала Torsen, мощностью 381 л.с. 5.7-литровый восьмицилиндровый двигатель, защитные пластины для защиты днища и множество высокотехнологичных цифровых систем помощи при преодолении бездорожья. В дополнение к самовыравнивающейся подвеске эта роскошно детализированная Toyota оснащена системой Multi-Terrain Monitor, которая обеспечивает почти 360-градусный обзор окрестностей грузовика. У него также есть то, что называется Off-Road Turn Assist, которая улучшает поворот при использовании Crawl Control, который является своего рода адаптивным круиз-контролем на низкой скорости.

Toyota Sequoia TRD Pro

В 2020 году даже массивный трехрядный внедорожник Toyota Sequoia был превращен в TRD Pro.Toyota знает, что у нее хорошие дела с этими моделями, и они собираются продвигать бренд TRD Pro, насколько это возможно. Sequoia — брат Tundra, поэтому большая часть оборудования TRD Pro используется ими совместно. Внешний вид был усилен; подвеска, усиленная передними и задними амортизаторами Fox. У него 18-дюймовые колеса BBS и вездеходные шины, а система полного привода включает передаточное число низкого диапазона. Блокировка межосевого дифференциала Torsen помогает достичь пикового крутящего момента в 401 фунт-фут от 5.7-литровый двигатель V-8 на колеса.

Toyota Tacoma TRD Pro

Марти МакФлай мечтал обзавестись одним из них. И понятно почему. Toyota Tacoma TRD Pro оснащена системой полного привода с двухдиапазонной раздаточной коробкой с электронным управлением и электронной блокировкой заднего дифференциала. Подвеска поднята с помощью специальных пружин TRD и 2,5-дюймовых амортизаторов Fox с внутренним байпасом. В 2020 году агрессивный блочный экстерьер получит отличительную решетку радиатора, и все это будет оснащено 16-дюймовыми колесами в усиленных кевларом шинах повышенной проходимости Goodyear Wrangler.Кроме того, отличная камера помогает водителю замечать препятствия.

Тойота Тундра TRD Pro

Toyota Tundra — самый большой грузовик компании, а его версия TRD Pro обладает наибольшим талантом. Готовое к эксплуатации оборудование TRD Pro включает 2,0-дюймовый подъемник подвески, мощные амортизаторы с внутренним байпасом Fox и специальные передние и задние пружины. Это дает 10,6 дюйма дорожного просвета. Он оснащен специальным комплектом 18-дюймовых колес BBS, обутых в шины повышенной проходимости Michelin.Да, TRD Pro имеет полный привод и толстые защитные пластины для защиты жизненно важных компонентов автомобиля.

Ram Power Wagon

Power Wagon — это название, появившееся сразу после Второй мировой войны, когда Dodge перепрофилировал свои военные грузовики для гражданских нужд. Сегодняшний Power Wagon основан на Ram 2500 HD, грузовике, созданном для выполнения работы, а не только для взгляда на внедорожный парк. Power Wagon имеет приподнятую подвеску для увеличения дорожного просвета и больших углов въезда и съезда.Он также добавляет предметы первой необходимости для бездорожья, такие как блокировка переднего и заднего дифференциалов и отключаемый передний стабилизатор поперечной устойчивости. Передняя лебедка может выдержать до 12 000 фунтов, если все Ада вырвется наружу. Power Wagon оснащен 6,4-литровым газовым двигателем V-8 мощностью 410 л.с.

Ram 1500 Rebel

Ram’s 1500 Rebel — это лучший внедорожный легкий полноразмерный грузовик подразделения. В то время как все 1500 полноприводных автомобилей доступны с пакетом Off-Road, который включает в себя задний дифференциал с электронной блокировкой, 32-дюймовые шины, защитные пластины, модернизированные амортизаторы, управление спуском с холма и многое другое, Rebel добавляет стиль.Дополнительная регулируемая по высоте четырехугольная пневмоподвеска, двухступенчатая раздаточная коробка BorgWarner с пониженным диапазоном передач и комплект 33-дюймовых шин Goodyear Wrangler DuraTrac помогают еще больше. Доступный в кузове Quad Cab или с мощной кабиной для экипажа, Rebel предлагает на выбор двигатель, который включает скромный 3,0-литровый дизель мощностью 260 л.с., 3,6-литровый V-6 мощностью 305 л.с. с eTorque и 5,7-литровый двигатель мощностью 395 л.с. V-8 с гибридной системой наддува или без нее.

Ram TRX

Держитесь за свои задницы, этот пикап мощностью 702 л.с. — это внедорожник с наддувом, который может прыгать достаточно высоко, чтобы покинуть Парк Юрского периода.Ram 1500 TRX стоит около 72000 долларов, но независимо от того, как он будет опционов, он будет на 3,3 дюйма выше, чем обычный Ram 1500. Этот полутонный Hellcat стандартно поставляется с 35-дюймовыми шинами, обернутыми вокруг 18-дюймовых колес, или с замком. -мощная опция, которая дает TRX 11,8 дюйма дорожного просвета. Мы разгоняемся до 100 км / ч всего за 3,7 секунды, что делает его самым быстрым грузовиком, который мы когда-либо тестировали. TRX может буксировать до 8100 фунтов (на 100 фунтов больше, чем F-150 Raptor) и имеет комбинированные 12 миль на галлон, оцененные EPA, что делает его наименее экономичным пикапом, который вы можете купить сегодня.Те, кто желает рискнуть всем, могут выбрать грузовик с двумя запасными колесами и шинами весом 103 фунта в сборе, одна из которых установлена внутри кузова.

Nissan Titan XD Pro-4X (Ниссан Титан XD Pro-4X)

Между полутонными и трех четвертными полноразмерными пикапами Nissan разместил Titan XD. Самым мощным внедорожником в линейке Titan XD является Pro-4X. Используя шасси с лестничной рамой XD, Pro-4x оснащен специально настроенными амортизаторами Bilstein, двухступенчатой раздаточной коробкой, электронной блокировкой заднего дифференциала, контролем на спуске и узловатыми вездеходными шинами.Экстерьер получил медную наклейку со стороны кровати, черные буксировочные крюки спереди, красные акценты и другую решетку радиатора. Стандартный двигатель — знакомый 5,6-литровый восьмицилиндровый двигатель мощностью 400 лошадиных сил.

Nissan Titan Pro-4X

Если XD слишком много, то есть полутонны Nissan Titan Pro-4X, оснащенный 5,6-литровым двигателем V-8. Модель Pro-4X включает в себя полный привод с двухступенчатой раздаточной коробкой, электронную блокировку заднего дифференциала, амортизаторы Bilstein, систему управления спуском и вездеходные шины.Он отличается лучшими углами захода на посадку, торможения и съезда, чем другие Титаны, а также имеет множество защитных пластин, которые защищают нижний радиатор, масляный поддон, раздаточную коробку и топливный бак. Pro-4X создан для того, чтобы выжить, если он не такой надежный, как XD.

Nissan Frontier Pro-4X

Nissan Frontier — это старая школа во многих хороших и плохих отношениях. Если вы фанат техники, забудьте об этом: The Frontier технологически продвинут, как скала.Но Pro-4X готов к выезду из коробки. Полноприводный Pro-4X имеет задний дифференциал с электронной блокировкой, шины повышенной проходимости, амортизаторы Bilstein и систему управления спуском с холма. Покупатели могут соединить его новый 3,8-литровый V-6 мощностью 310 л.с. 2020 года с девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Также есть задний мост Dana 44 и двухступенчатая раздаточная коробка с электронной блокировкой заднего дифференциала.

Мерседес-Бенц G-класс

Mercedes выпускает G-класс с 1979 года.И изначально его не планировалось продавать мирным жителям, Кардашьян или кому-то еще. Это была военная машина, созданная для того, чтобы ее было легко починить. Полноприводная система современного G-класса является одной из самых передовых из существующих, с тремя блокировками дифференциалов, которыми можно манипулировать для подъема в горы. G-класс потерял прочную переднюю ось в своем редизайне, но он предлагает респектабельные 9,5 дюйма дорожного просвета и может преодолевать 27,6 дюйма воды. В США G-класс предлагается в двух моделях.Есть G550, оснащенный 4,0-литровым восьмицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом и мощностью 416 лошадиных сил. Это не сутулость. Тем не менее, это не AMG G63. Этот зверь приводится в движение 577-сильной версией того же двигателя. Это квадратный ракетный корабль. Ах да, это тоже чертовски дорого.

Лексус LX

Действительно ли Lexus LX — это просто отремонтированная Toyota Land Cruiser с улучшенной обивкой? Ну, да. Но что с того? LX570 подкрепляет свою вспышку и плюш всем внедорожным мастерством, ожидаемым от Cruiser.Он имеет постоянный полный привод, который включает в себя двухступенчатую раздаточную коробку и межосевой дифференциал повышенного трения. Также на борту есть система помощи при трогании с места и программное обеспечение для управления рельефом местности. Естественно, Lexus использует самовыравнивающуюся пневматическую подвеску с адаптивными амортизаторами и 5,7-литровый V-8 мощностью 383 л.с., соединенный с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Благодаря 8,9 дюймам дорожного просвета и скромным углам въезда, съезда и съезда LX лучше всего подходит для вытаскивания прицепов из грязи, а не для преодоления трассы.

Лексус GX

За последние несколько лет Lexus GX заслужил репутацию роскошного внедорожника, обладающего реальными возможностями. Построенный как настоящий грузовик, кузов на раме GX использует самовыравнивающуюся подвеску с дополнительными адаптивными амортизаторами. Постоянный полный привод и двухступенчатая раздаточная коробка сочетают в себе козьи внедорожные способности. А разве вы не мечтаете о внедорожнике, который можно сравнить с козой? Мощность исходит от 4,6-литрового восьмицилиндрового двигателя мощностью 301 л.с.К этим характеристикам добавляются понижающая передача, центральный дифференциал с ограниченным скольжением, система управления спуском с холма, активная система контроля тяги и доступная система замедленного движения. Последний помогает GX поддерживать низкую скорость движения вперед или назад при движении по неровной поверхности и преодолению препятствий.

Ленд Ровер Рендж Ровер

Вот подноготная: когда королеве Англии нужно какое-то место, она обычно едет на Range Rover. Но роскошь ничего не значит, если она не подкреплена способностями.Каждый Range Rover имеет адаптивную систему полного привода и регулируемую пневматическую подвеску, которые помогают ему преодолевать суровые условия. Он также имеет двухступенчатую раздаточную коробку, дифференциалы с электронной блокировкой, управление спуском с холма и настройку управления запуском с низким сцеплением. И при этом будет хорошо смотреться. Range Rover доступен с двумя колесными базами и ошеломляющим набором уровней отделки салона с автономными опциями. Если вы из королевской семьи, то это то, на чем вы едете — куда угодно, черт возьми, пожалуйста.

Ленд Ровер Дискавери

Land Rover Discovery — это модель, которую они используют, чтобы сделать стильное заявление.Странность уходит, как только Discovery уезжает по бездорожью, а его сложная система полного привода может продемонстрировать свои таланты. Доступная пневматическая подвеска обеспечивает до 11,1 дюймов дорожного просвета с большими углами въезда и съезда. Disco также может плавать на глубине до 35,4 дюймов. Усовершенствованная система управления рельефом Land Rover отслеживает дорожные условия и включает настраиваемые параметры. Доступны два двигателя. 3,0-литровый турбодизель V-6 мощностью 254 лошадиных силы и впечатляющим 443 фунт-фут крутящего момента.Бензиновый вариант — 3,0-литровый V-6 с наддувом, который выдает 340 лошадей.

Ленд Ровер Дискавери Спорт

Discovery Sport настолько же доступен по цене, как и любой Land Rover. И, как и в Over Rovers, он сочетает в себе роскошь с внедорожными качествами. Это не самый прочный продукт компании, но Disco Sport способен уходить в воду глубиной более 23 дюймов. Он также имеет угол въезда до 23,4 дюйма и угол съезда 31 дюйм.Его стандартная система полного привода сочетается с выбираемыми режимами движения, которые включают настройки для гравия, снега, грязи и песка. Также полезны возможность масштабировать уклоны до 45 градусов, а также управление градиентом и спуском. Модели Discovery Sport доступны с 2,0-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 246 лошадиных сил. Но топпер диапазона Discovery Sport R-Dynamic может быть оснащен 286-сильной версией той же силовой установки.

Ленд Ровер Защитник

Совершенно новый Land Rover Defender 2020 года второго поколения наконец-то здесь.Как и Jeep Wrangler, Defender будет предлагаться как двухдверный, известный как 90, и четырехдверный, под названием 110. На данный момент в Соединенных Штатах доступен только 110-й. Базовая модель 110 может быть оснащена 2,0-литровым турбодвигателем мощностью 296 л.с. или 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем мощностью 395 л.с. В экстренных случаях Defender имеет максимальную буксировочную способность 8201 фунт. В отличие от своего тезки, новый Defender представляет собой цельную конструкцию с полностью независимой подвеской. В самом высоком положении грузовика 11,5 дюймов дорожного просвета соответствуют отделке Sasquatch Ford Bronco и 0.На 7 дюймов больше, чем у Jeep Wrangler Rubicon. Как видно из фотографии выше, Land Rover сообщает нам, что 110 может пройти через воду на высоту до 35,4 дюйма, прежде чем вы бросите якорь и развернетесь.

Джип Гладиатор

Новый Jeep Gladiator 2020 года основывается на успешной и привлекательной формуле четырехдверного Wrangler, добавив к его хвостовой части кузов пикапа. Это также означает удлиненную колесную базу, которая серьезно улучшает качество повседневной езды. Это самая простая в использовании и управляемая версия Wrangler, благодаря чему она вошла в список 10Best 2020 года C / D .Как и у настоящего Wrangler, крышу и двери можно снять. Опциональный отключаемый передний стабилизатор поперечной устойчивости увеличивает шарнирно-сочленение оси на неровной местности, а прочные 33-дюймовые вездеходные шины BFGoodrich KM (опционально) выглядят круто и помогают улучшить сцепление с дорогой. Доступны различные комплектации вплоть до модели Rubicon, готовые покорить любую гору. Базовым двигателем является 3,6-литровый V-6 мощностью 285 л.с. с шестиступенчатой механической коробкой передач, но недавно Jeep добавил 3,0-литровый турбодизель мощностью 260 л.с. с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.И Gladiator Rubicon, и Mojave предлагают дорожный просвет более 11 дюймов.

Джип Рэнглер

Так должен выглядеть джип. Отслеживая свое происхождение от всех моделей CJ до первого военного MB, вот и Jeep Wrangler. Привычный внешний вид сразу после покупки сочетается с великолепной производительностью. Каждая модель имеет полный привод и две неразрезные оси, ее двух- и четырехдверный кузов можно легко разобрать, оставив их без дверей и / или топлес для непревзойденной экспозиции.Джип обеспечивает 10,9 дюйма дорожного просвета, угол въезда 44 градуса и угол съезда 37 градусов. Его передний и задний мосты могут быть оснащены блокируемыми дифференциалами и имеют двухступенчатую раздаточную коробку с передаточными числами пониженного диапазона для оптимальной проходимости и тяги. Отключаемый передний стабилизатор поперечной устойчивости и мощные 33-дюймовые вездеходные шины BFGoodrich KM входят в состав самой жесткой отделки салона Rubicon.

Джип Гранд Чероки Трейлхок

Grand Cherokee Trailhawk — настоящий внедорожник.Есть стандартная пневматическая подвеска, которую можно поднять одним нажатием кнопки, чтобы обеспечить дорожный просвет до 10,8 дюйма. Он также оснащен хитроумной системой полного привода с двухступенчатой раздаточной коробкой и электронным задним дифференциалом повышенного трения. У Trailhawk есть множество выбираемых настроек контроля тяги: режимы подъема и спуска, которые помогают управлять скоростью на наклонных поверхностях. На 2020 год изменений мало. Есть одинарный люк и некоторые изменения отделки салона. Стандартный силовой агрегат — привычный 285-сильный, 3.6-литровый V-6 с 360-сильным, 5,7-литровая версия Hemi V-8 опционально.

Джип Чероки Трейлхок

Несмотря на то, что у Jeep Cherokee в комплектации Trailhawk цельный кузов и поперечно расположенный двигатель, он на самом деле чертовски хорош для бездорожья. Trailhawk использует самую передовую систему полного привода компании (называемую Active Drive Lock), которая поддерживает задний дифференциал с механической блокировкой и низкое передаточное число 51,2: 1. Это оборудование сочетается с выбираемой системой контроля тяги, которая включает режим Rock и контроль на спуске.Подвеска для бездорожья обеспечивает дорожный просвет 8,7 дюйма и большие углы въезда и съезда, чем у других Cherokee. Стандартный двигатель — 3,2-литровый шестицилиндровый двигатель, соединенный с девятиступенчатой автоматической коробкой передач. 2,0-литровая четверка с турбонаддувом стоит 500 долларов.

Джип Компас Трейлхок

При правильных обстоятельствах малолитражный Jeep Compass в облике Trailhawk может стать эффективным борцом по бездорожью. Trailhawk отличается улучшенной системой полного привода и эксклюзивным передаточным числом 20: 1, а подвеска модифицирована для увеличения дорожного просвета и лучшего угла въезда по сравнению с обычными моделями Compass.Выбираемое программное обеспечение Trailhawk для контроля тяги включает режим Rock, помогающий справиться с трудностями. Этот Компас имеет специальные значки и наклейки, ярко-красные буксирные крюки и агрессивные 17-дюймовые колеса с всесезонными шинами Falken.

Джип Ренегат Трейлхок

Он миниатюрный и сделан в Италии, но Jeep Renegade в отделке Trailhawk может быть очень эффективным на бездорожье. Любой Renegade может быть оснащен полным приводом, но только версия Trailhawk имеет низкое передаточное число 21: 1 и режим Rock с помощью выбираемой системы контроля тяги.Стандартная блокировка дифференциала и четырехступенчатая блокировка переднего и заднего карданных валов помогают этому маленькому джипу покорять опасную местность. Он также может похвастаться защитой днища, дорожным просветом 8,7 дюйма и глубиной преодоления водного брода до 19 дюймов. 2,4-литровая четверка мощностью 180 л.с. входит в стандартную комплектацию, а 1,3-литровая турбированная четверка мощностью 177 л.с. — опционально.

GMC Sierra 2500HD / 3500HD с внедорожником X

Линия HD Sierra

GMC создана для выполнения сложных задач, таких как буксировка игрушечных самосвалов размером с дом.Но пакет All Terrain X также предоставляет некоторые учетные данные для отслеживания следов. В подвеске для бездорожья используются двухтрубные амортизаторы, система контроля спусков, защита раздаточной коробки и комплект шин Goodyear Wrangler DuraTrac с агрессивным протектором. Установленные на станине поперечные дуги немного липкие, но передняя защитная пластина и зеркала для буксировки прицепа очень полезны. Оборудование All-Terrain X, доступное на полноприводных моделях SLT, хорошо сочетается со стандартным 6,0-литровым двигателем V-8 мощностью 360 л.с. или всемогущим дизельным двигателем Duramax 6.6-литровый восьмицилиндровый двигатель с крутящим моментом в 910 фунт-фут.

GMC Sierra 1500 AT4

Комплектация GMC Sierra 1500 AT4 представляет собой шаг вперед по сравнению с менее дорогим пакетом X31 Off-Road, доступным на других Sierra. Оба оснащены задним дифференциалом с электронной блокировкой, однотрубными амортизаторами Rancho, системой управления спуском с холма, двухскоростной раздаточной коробкой и множеством противоскользящих пластин, но только AT4 имеет 2,0-дюймовый подъемник подвески. Это стоит несколько шекелей.Кроме того, он доступен с режимом движения Off-Road, который разработан для высокоскоростного движения по грунтовым поверхностям. На 2020 год предлагается AT4 CarbonPro Edition с композитной станиной CarbonPro, окантовкой решетки радиатора с черной хромированной отделкой, специальными значками, черными двойными насадками на выхлопные трубы и 18-дюймовыми колесами с шинами Goodyear DuraTrac. Комплектация AT4 возможна с 6,2-литровым V-8 мощностью 420 л.с.

GMC Каньон AT4

Для экстремального бездорожья в среднеразмерных грузовиках лучшим продуктом General Motors является Chevrolet Colorado ZR2.Но вот GMC Canyon, почти брат-близнец Colorado, и новинка 2021 года — это хаотичный пакет AT4, который заменяет прошлогодний Canyon All Terrain. AT4 стандартно поставляется с внедорожной подвеской, передней защитной пластиной и 31-дюймовыми шинами Goodyear Wrangler DuraTrac. Также есть задний дифференциал повышенного трения с электронной блокировкой и другой вид переднего бампера, чтобы придать ему особый вид. Красные буксирные крюки пригодятся, если вы окажетесь между камнем и наковальней. Стандартный силовой агрегат — 308-сильный 3.6-литровый V-6 с восьмиступенчатым автоматом, но также доступен опциональный 181-сильный турбодизель с шестиступенчатым автоматом. AT4 может быть сконструирован как удлиненная кабина с шестифутовым боксом или как кабина для экипажа с шести- или пятифутовым боксом. Максимальная буксирная способность составляет 7000 фунтов. Также есть GMC Acadia AT4, но в основном это косметические изменения, которые не улучшают возможности.

Ford F-350 сверхмощный тремор

Ford F-series Super Duty обычно буксирует по пятнам, но бездорожье не различает.Помимо обычной системы полного привода, пакет FX4 Off-Road добавляет защиту днища и специально настроенные амортизаторы. Противоскользящие пластины закрывают двухскоростную раздаточную коробку и топливный бак, а вездеходные шины, система управления спуском и задний дифференциал с электронной блокировкой управляют скоростью, необходимой для преодоления проторенных дорог. В 2020 году внедорожник Tremor в комплектации был добавлен с поднятой подвеской, обеспечивающей 10,8 дюйма дорожного просвета. К этому пакет Tremor добавляет защитные пластины и 35-дюймовые шины повышенной проходимости.По прозвищу Годзилла, совершенно новый толкатель V-8 — это огромный 7,3-литровый двигатель мощностью 430 лошадиных сил и 475 фунт-фут крутящего момента с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. При буксировке 7,3-литровый двигатель может набрать 15 000 фунтов на бампере и до 20 200 фунтов с сцепным устройством «гусиная шея». Несмотря на то, что дизельный F-450 может нести огромные 37000 фунтов веса, за дизельное топливо взимается дополнительная плата в размере 10 495 долларов. 7.3 — это относительно разумная премия в 1705 долларов.

Форд Рейнджер

В самом естественном виде Ford Ranger поставляется с четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 270 л.с. и 10-ступенчатой автоматической коробкой передач с удлиненной кабиной или кабиной для экипажа.Ford не остановился на достигнутом, добавив три установленных дилером пакета внедорожных аксессуаров Ford Performance, которые включают настроенную для бездорожья подвеску Fox, 17-дюймовые колеса Dyno Grey и наклейки Ford Performance на лобовое стекло и задние крылья. . Эти пакеты начинаются с того места, где остановился Ranger FX4. FX4 дает Ranger FX4 тонкую подвеску, добавляет внедорожные шины, защитные пластины, блокируемый задний дифференциал, Trail Control и Ford Terrain Management System. Получите немного грязнее с пакетом уровня 1 за 2495 долларов перед установкой, уровень 2 стоит 4495 долларов, а полностью загруженный уровень 3 стоит 8 995 долларов.

Ford F-150 Raptor

Ford Raptor — это больше, чем просто потрясающе способный грузовик повышенной проходимости. Это культурная икона, престижный продукт и крутой класс. Он не построен для того, чтобы протискиваться по тропам, но он на большой скорости съедает открытую пустыню и даже прыгает по песчаным дюнам. Однако существуют пределы прыжков. Смотрите YouTube. Это гоночный автомобиль Baja по духу, с агрессивным широкофюзеляжным внешним видом, 450-сильным твин-турбо V-6 и длинноходной подвеской.Благодаря системе управления рельефом и модным внутренним байпасным амортизаторам Fox Raptor готов к различным схемам полета, в то время как его стандартные 34-дюймовые шины BFGoodrich All-Terrain T / A KO2 доступны с колесами с замком. Задний дифференциал с электронной блокировкой и передачей 4,10 является стандартной, а передний дифференциал повышенного трения Torsen с передачами 4,10 является дополнительным. Raptor радикален.

Форд Экспедиция

Иногда бездорожье — это больше об атмосфере, чем о вызове.Например, Ford Expedition — единственный в этом списке с 15 подстаканниками. Комплектация FX4 также включает модернизированные передние и задние амортизаторы, электронный дифференциал повышенного трения с передаточным числом задней оси 3,73: 1, усиленный радиатор двигателя и двухступенчатую раздаточную коробку. Он оснащен 375-сильным 3,5-литровым двигателем V-6 с двойным турбонаддувом и 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Есть, конечно, значки FX4, а также подножки (снимите их) и 18-дюймовые колеса, обтянутые вездеходными шинами. Под ними защитные пластины защищают топливный бак и другие жизненно важные компоненты от твердых предметов.

Ford Bronco

На ваши молитвы был дан ответ; Ford Bronco вернулся с большим размахом. Он предлагается в двух- или четырехдверном исполнении, с новой 7-ступенчатой механической коробкой передач, дополнительными 35-дюймовыми шинами, съемным верхом и дверьми, а также с информационно-развлекательной системой, которая может загружать карты маршрутов и перемещаться по ним без Wi-Fi или сотовой связи. Установленные на кузов зеркала означают, что снятие дверей не будет стоить вам больших затрат, а выдвижной столик также является опцией для задней части.2,3-литровый четырехцилиндровый EcoBoost мощностью 270 л.с. или 2,7-литровый EcoBoost V-6 с заявленной мощностью 310 лошадиных сил. Варианта V-8 нет, только турбины. Оба типа кузова имеют буксировочную способность 3500 фунтов. В настоящее время Ford берет возвращаемый залог в размере 100 долларов, и ожидается, что Ford Bronco поступит в продажу весной 2021 года.

Форд Бронко Спорт

Считайте Ford Bronco Sport более легким внедорожником, чем более громоздкий Bronco. У него та же трансмиссия, что и у Ford Escape, с турбонаддувом 1.5-литровый трехцилиндровый двигатель мощностью 181 л.с., а 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 245 л.с. является опцией. В стандартную комплектацию входят восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и полный привод. Более высокие комплектации предлагают более сложную систему полного привода с задним дифференциалом с двумя сцеплениями и векторизацией крутящего момента, а также более мощную подвеску. Дорожный просвет составляет 7,8 дюйма для базовой модели и 8,8 дюйма для отделки Badlands. Максимальная буксировочная способность составляет 2200 фунтов с дополнительным 2,0-литровым двигателем, и для тех, кто действительно выбыл из сети с Bronco Sport, дополнительный прорезиненный пол может быть хорошей идеей.Ford принимает предварительные заказы сейчас, но они должны быть доступны в дилерских центрах в этом году.

Chevrolet Suburban Z71

Chevy Suburban нового поколения уже здесь, и это отличный способ испачкаться. Комплектация Z71 начинается с отметки 63000 долларов и оснащена двигателем V-8 мощностью 355 л.с. в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. К сожалению, 3,0-литровый Duramax Diesel, предлагаемый на всех других Suburban, для Z71 запрещен. Z71 легко отличить от других комплектаций, благодаря его красным петлям для восстановления и защитной пластине, которая выступает из-под специальной крышки переднего бампера.Передний бампер имеет больший угол въезда, чем другие планки, что помогает преодолевать препятствия. Двухступенчатая раздаточная коробка обеспечивает традиционный полный привод, а также стандартно поставляется с 20-дюймовыми колесами с вездеходными шинами. Z71 имеет дополнительную пневматическую подвеску, которая позволяет увеличить дорожный просвет на два дюйма в режиме 4LO на тот случай, если вы окажетесь между камнем и наковальней.

Шевроле Тахо Z71

Как и Burban, новый Chevy Tahoe здесь и предлагает те же вещи, что и его старший брат в облике Z71.V-8 мощностью 355 л.с. и 10-ступенчатая автоматическая трансмиссия — единственный вариант мощности здесь, что дает вам много головокружения, чтобы передвигаться по ранчо. У Tahoe также есть обновленный передний бампер, который демонстрирует защитную пластину и защитные кольца. Двухступенчатая раздаточная коробка и полный привод входят в стандартную комплектацию с 20-дюймовыми колесами, обутыми в вездеходные шины. Tahoe Z71 имеет дополнительную пневматическую подвеску, которая позволяет увеличить дорожный просвет на два дюйма в режиме 4LO. Chevy также предлагает палатку на крыше Napier за 1499 долларов из своего каталога аксессуаров как для Tahoe, так и для Suburban для всех вас, счастливых отдыхающих.

Chevrolet Silverado 2500HD / 3500HD с пакетом Z71 Off-Road

Сверхмощные варианты Chevy Silverado способны не только буксировать сено, стоящее на ферме, и посещать собрания Future Farmers of America, особенно когда они оснащены пакетом Z71 Off-Road. Доступный исключительно с полным приводом, эта установка аналогична настройке на легкомоторном 1500 и имеет мощный передний стабилизатор поперечной устойчивости и защиту от скольжения для двухскоростной раздаточной коробки.Комплект двухтрубных амортизаторов улучшает подвеску, а также добавлен контроль на спуске, помогающий регулировать скорость спуска на крутых склонах. Конечно, экстерьер моделей 2500 / 3500HD Z71 украшен эмблемой Z71, и предлагаются 17- или 18-дюймовые колеса с шинами повышенной проходимости. Этот пакет может работать в паре со стандартным 6,0-литровым V-8 мощностью 360 л.с. или громадным 6,6-литровым дизельным V-8 Duramax, который развивает крутящий момент 910 фунт-фут.

Шевроле Сильверадо 1500 Trail Boss

За пределами обычного Chevrolet Silverado 1500 Z71 стоит Trail Boss.Взять Z71 и преувеличить. Z71 уже включает в себя задний дифференциал с автоматической блокировкой, модернизированную подвеску с амортизаторами Rancho, двухступенчатую раздаточную коробку, систему управления спуском и защитные пластины скольжения. Trail Boss оснащен 2,0-дюймовым подъемником подвески для большего дорожного просвета и увеличенными углами въезда и съезда, а также комплектом 18-дюймовых колес, окрашенных в черный цвет, с 32-дюймовыми шинами Goodyear Wrangler DuraTrac. Trail Boss доступен с 285-сильным двигателем 4.3-литровый V-6, 5,3-литровый V-8 мощностью 355 л.с., а на 2020 год теперь предлагается с 420-сильным 6,2-литровым малоблочным V-8 в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Шевроле Колорадо ZR2

Версия ZR2 среднего Chevy Colorado выглядит мощнее, чем другие Colorados, и имеет серьезные модификации, подтверждающие ее внешний вид. Chevrolet расширил переднюю и заднюю гусеницы грузовика на 3,5 дюйма и установил массивные 31-дюймовые шины Goodyear Wrangler DuraTrac.Передние и задние дифференциалы с электронной блокировкой помогают управлять тягой от стандартного 3,6-литрового двигателя V-6 или дополнительного 2,8-литрового дизельного четырехцилиндрового двигателя. Подвеска поднята на 2,0 дюйма и использует амортизаторы Multimatic с дистанционным резервуаром, а защитные пластины защищают ключевые компоненты днища. Еще более мощным является ZR2 Bison, который добавляет более жесткие бамперы, лебедку, защитные пластины и трубку от AEV.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Реклама — продолжить чтение ниже

Какой лучший внедорожник 4×4?

Поскольку аппетит Америки к кроссоверам и внедорожникам резко падает с вершин чартов, становится все труднее и труднее найти «настоящий» внедорожный внедорожник с колесной формулой 4×4. Многие, но не все, новые внедорожники обладают некоторой способностью передавать мощность двигателя на все четыре колеса, но это не значит, что они обладают настоящими возможностями полного привода 4×4 или 4WD.Технический директор Фрэнк Маркус объясняет здесь разницу между полным приводом (AWD) и 4WD. Между тем, вот лучшие внедорожники 4×4, которые вы можете купить сегодня.

2021 Ford Bronco

Посмотреть все 9 фотографий

Что ж, вы не можете купить его сегодня, но долгожданный внедорожник Ford Bronco 4×4 должен вернуться в конце этого года. Что мы знаем: ожидается, что Jeep Wrangler станет серьезным испытанием для Jeep Wrangler и станет невероятно способным внедорожником. Основанный на среднеразмерном пикапе Ford Ranger следующего поколения, мы ожидаем, что Ford Bronco 2021 года в стандартной комплектации будет иметь полный привод, съемную крышу и съемные двери.Как и его предшественники, Ford Bronco 2021 года будет предлагаться в двух- и четырехдверной конфигурации. Как и Ford Ranger, Bronco, вероятно, будет стандартно поставляться с 2,3-литровым турбо-четырехцилиндровым двигателем EcoBoost. В этом пикапе мощность двигателя составляет 270 л.с., а крутящий момент — 310 фунт-фут. Считается, что 2,7- или 3,5-литровый двигатель V-6 с двойным турбонаддувом будет предлагаться в качестве опции. Ожидается, что подключаемый гибрид также присоединится к линейке Bronco. Единственная доступная трансмиссия, вероятно, будет 10-ступенчатой автоматической коробкой передач, установленной на Ford F-150 и Ranger.Все старое снова новое.

2020 Jeep Cherokee

Посмотреть все 9 фото

В линейке компактных внедорожников 4×4 у Jeep Cherokee действительно не так много конкуренции с точки зрения бездорожья. Единственный автомобиль в своем сегменте, предлагающий полноценный 4WD (хотя также доступен полный привод), модель 2020 года не получила серьезных обновлений после всестороннего набора улучшений в 2019 году. Это означает, что внедорожник с пятью пассажирами продолжает обгонять людей начального уровня. сегменты автомобилей для движения по бездорожью и для бездорожья с различными комплектациями, призванными удовлетворить широкий круг покупателей.Самым внедорожным вариантом остается Trailhawk 4×4.

Trailhawk стандартно поставляется с 3,2-литровым двигателем V-6 мощностью 271 л.с. / 239 фунт-футов; 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 270 л.с. (и существенным преимуществом крутящего момента 56 фунт-фут) не является обязательным. Девятиступенчатая автоматическая коробка передач входит в стандартную комплектацию. Он также поставляется с механической блокировкой заднего дифференциала и различными режимами движения по бездорожью для повышения тяги и производительности. При тщательном сравнении с внедорожной Toyota RAV4 Adventure AWD мы остались впечатлены способностями Cherokee Trailhawk ездить куда угодно, поскольку он с комфортом преодолевает серию препятствий для бездорожья из грязи, камней и глины.Бездорожье с ограниченным бюджетом? Это твоя установка.

2020 Jeep Wrangler

Посмотреть все 9 фото

Jeep Wrangler, вероятно, был первой маркой и моделью, которая пришла вам в голову, когда вы думали о внедорожниках 4×4, и не зря. Наш внедорожник 2019 года стал одним из самых продаваемых полноприводных внедорожников в прошлом году. Wrangler — это легенда. Однако наш выбор для чистого бездорожья — это Rubicon 4×4, доступный в двух- или четырехдверной конфигурации с электронной блокировкой переднего и заднего дифференциалов, двухскоростной (высокая / низкая) раздаточной коробкой и передним анти- функция отключения рулевой тяги.Стандартный 3,6-литровый двигатель V-6 мощностью 285 л.с. / 260 фунт-футов может работать в паре с шестиступенчатой механической или восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Доступен 2,0-литровый двигатель I-4 мощностью 270 л.с. / 295 фунт-футов с турбонаддувом. Турбодизельный двигатель V-6 мощностью 260 л.с. / 442 фунт-фут дебютирует в 2020 году (только автоматическая коробка передач), а мягкий гибрид eTorque теперь доступен с I-4 или V-6 на Sahara Unlimited. Новые пакеты Willys Edition, Freedom Edition и Black and Tan теперь присоединяются к списку опций. Как и в случае с Porsche 911 2020 года, ремастеринг мастера — это непростая задача, но Jeep прошел милю — а потом и еще — для своих лояльных клиентов с завышенными ожиданиями.

2020 Land Rover Defender

Посмотреть все 9 фото

Как и Ford Bronco, выпуск Land Rover Defender был долгожданным. Редактор функций Кристиан Сибо проехал на нескольких через западную Африку и уехал со словами: «Defender умело сочетает современную конструкцию, технологии и комфорт с внедорожными характеристиками, характеристиками и полезной нагрузкой, которые требуются хардкорным гусеницам и переселенцам». Он продолжил: «2,0-литровый двигатель I-4 с турбонаддувом мощностью 296 л.с. под маркой P300 является стандартным для U.С. рынок; мягкий гибрид под маркой P400 с 3,0-литровым двигателем I-6 с турбонаддувом и электрическим нагнетателем не является обязательным. Гибридная трансмиссия развивает 395 л.с. и 406 Нм крутящего момента. Все силовые агрегаты Defender работают в паре с восьмиступенчатым автоматом и постоянным полным приводом. Мощный 2,0-литровый турбодизель I-4 мощностью 236 л.с. и 317 фунт-фут крутящего момента в моделях D240 не направляется в Америку. «США, по крайней мере, получат подключаемую гибридную версию Defender в в ближайшем будущем.Как и Bronco, и Wrangler, Defender доступен в двухдверном (90) и четырехдверном (110) вариантах.

2020 Land Rover Discovery

Посмотреть все 9 фото

Внедорожный дизайн Land Rover Discovery, обновленный для 2017 модельного года, восходит к его появлению в 1989 году. Многие могут помнить культовые желтые машины для соревнований и поддержки Camel Trophy. Сегодня внедорожник 4×4 с пятью или семью пассажирами предлагается либо с двигателем V-6 с наддувом мощностью 335 л.с., либо с турбодизельным двигателем V-6 мощностью 254 л.с. / 443 фунт-фут. Тем не менее, оба работают в паре с восьмиступенчатым автоматом. Турбодизель — настоящий пней, но на трассе он запыхивается.Для серьезного бездорожья мы рекомендуем отделку HSE Luxury с регулируемой пневматической подвеской и двухступенчатой раздаточной коробкой (высокий / низкий диапазон), обеспечивающей надлежащий полный привод. Выбираемый автоматический отклик на рельеф автоматически подстраивается под рельеф, распознавая, например, глубокий песок и адаптируя трансмиссию для лучшего прохождения по нему. На бездорожье у Discovery мало аналогов.

2020 Mercedes-Benz G-Class

Посмотреть все 9 фото

Говоря об иконах, всегда квадратный Mercedes-Benz G-Class (урожденный Geländewagen ) можно чаще увидеть на Родео Драйв, но его оригинал и истинная миссия по подчинению местности остается неизменной.Как и с самого начала, недавно модернизированный / модернизированный G-Wagen построен в Граце, Австрия, на том, что сейчас называется Magna-Steyr. Он предлагается с 4,0-литровым двигателем V-8 с двумя турбинами в двух вариантах мощности: 416 л.с. / 450 фунт-фут крутящего момента в G 550 и колоссальные 577 л.с. / 627 фунт-футов в G 63. Вся эта мощность передается через девятиступенчатый автомат с двухступенчатой раздаточной коробкой и электронной блокировкой переднего, центрального и заднего дифференциалов. Электронная адаптивная система подвески, разработанная для улучшения характеристик G-класса как на дороге, так и на бездорожье, является дополнительной для G 550 и стандартной для G 63.Как написал Сибо в обстоятельной книге «Первая поездка»: «Изобретать икону заново — всегда непросто. Но Mercedes это удалось».

2020 Toyota 4Runner

Посмотреть все 9 фото

Недавно обновленные информационно-развлекательные системы и системы безопасности перенесли зрелую Toyota 4Runner пяти поколений в современность, но это то, что не изменилось, делает ее отличным компаньоном для бездорожья. особенно в отделке TRD Off-Road или TRD Pro. Первый из них оснащен блокировкой заднего дифференциала с электронным управлением, функцией замедленного хода и набором режимов движения по бездорожью Multi-Terrain Select.Последний также добавляет амортизаторы Fox с выносными задними резервуарами, уникальные передние пружины, защитную пластину и 17-дюймовые колеса. Прочный внедорожник среднего размера с кузовом на раме 4×4 приводится в движение 4,0-литровым двигателем V-6 мощностью 270 лошадиных сил и 278 фунт-фут крутящего момента. Единственная доступная коробка передач — пятиступенчатая автоматическая коробка передач. Несмотря на свою внедорожную репутацию, это также достаточно удобный ежедневный водитель, который может разместить до семи пассажиров в трех рядах.

Toyota Land Cruiser

Просмотреть все 9 фото

Легендарный Toyota Land Cruiser с почти такой же историей, как Jeep, воплощает в себе десятилетия опыта внедорожников 4×4.Несмотря на то, что он превратился в несколько роскошный внедорожник, вмещающий до восьми человек, он остается классическим внедорожником с колесной формулой и ведущей осью, который предназначен для преодоления труднопроходимой местности с механически ограниченным центром скольжения. дифференциал и двухступенчатая раздаточная коробка. Land Cruiser приводится в движение (жаждущим) 5,7-литровым V-8, который выдает 381 л.с. и 401 фунт-фут крутящего момента. Единственная трансмиссия — восьмиступенчатый автомат. Следует отметить легендарную систему динамической подвески Toyota Kinetic Dynamic Suspension System, которая гидравлически регулирует передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости, увеличивая артикуляцию колес и сцепление с дорогой на неровной местности.Также есть множество камер, которые обеспечивают вид спереди / сбоку / сзади на сложную или потенциально опасную тропу. Из-за полноразмерных размеров Land Cruiser система помощи при повороте на бездорожье при активации оказывает тормозное давление на заднее колесо на внутренней стороне поворота. Это создает вращающуюся точку поворота, похожую на то, как вращается танк. Хотите попасть туда, где бы это ни было, с комфортом и стилем? Land Cruiser позаботится о вас.

Скоро появятся новые горячие внедорожники и полноприводные автомобили

Погода становится холоднее, а дороги становятся более опасными из-за холода и льда.В этих условиях внедорожники и полноприводные автомобили действительно имеют шанс блеснуть и показать, почему они так популярны на данный момент.

Независимо от зимней погоды, у полноприводных автомобилей есть все необходимое, чтобы с ней справиться. Однако, прежде чем броситься в ближайший выставочный зал и купить один из текущих внедорожников на распродаже, почему бы не взглянуть на некоторые из новых моделей по дороге.

• Лучшие внедорожники и полноприводные автомобили для покупки сейчас

Беглый взгляд на список автомобилей, которые появятся на рынке в 2019 году и позже, и вы увидите, что в ближайшие пару лет в продажу поступит множество полноприводных автомобилей. .Почти каждая автомобильная марка пытается удовлетворить растущий потребительский спрос на внедорожники с высокой посадкой.

Хотя впереди так много внедорожников, мы собрали те, которых стоит подождать. От горячо ожидаемых полностью электрических моделей, таких как Audi Q4 e-tron, BMW iX3 и Tesla Model Y, до более традиционных моделей, таких как Land Rover Defender, в нашем ассортименте горячих новых полноприводных автомобилей должно быть что-то для всех. .

Прокрутите страницу вниз, чтобы найти самые популярные автомобили от различных ведущих марок автомобилей…

Скоро появятся самые популярные новые полноприводные автомобили и внедорожники

Alfa Romeo Tonale

Stelvio принес что-то новое на рынок больших внедорожников, но это недоступно для большинства поклонников Alfa Romeo. Однако в следующем году появится гораздо более доступный внедорожник Alfa в форме Tonale.

Он был показан как концепт на Женевском автосалоне в марте этого года и построен на той же платформе, что и Jeep Renegade и Fiat 500X. Однако шасси будут переработаны, чтобы он управлялся как Alfa, а совершенно новая гибридная технология с подключаемым модулем сделает его первым гибридом бренда.

Если Alfa сделает все правильно, это будет убедительная альтернатива MINI Countryman или Audi Q2.

Aston Martin DBX

Aston Martin также присоединится к группе внедорожников в 2020 году, и в течение последнего года компания постепенно дразнила нас фотографиями своего нового тестирования DBX. Это не хардкорный внедорожник, но ожидается, что он будет обладать разумными способностями в суровых условиях, в том числе в зимнюю погоду, из-за которой любой из нынешних моделей Aston будет извиваться в снегу.

Автомобиль будет построен на новом заводе в Уэльсе, и первые модели будут использовать настроенную версию твин-турбо 4,0-литрового двигателя V8, который уже используется в Vantage и DB11.

Audi e-tron Sportback

Если только что выпущенный Audi e-tron не достаточно спортивен для вас, возможно, лучше подойдет версия купе? Компания показала прототип e-tron Sportback в Женеве, но камуфляж не скрывал изрезанную линию крыши. Когда новый автомобиль поступит в продажу в конце 2020 года, он будет использоваться для борьбы с такими спортивными соперниками, как Mercedes GLE PHEV, подключаемый модуль BMW X4 и полностью электрический I-Pace от Jaguar.

Как и e-tron, Sportback будет приводиться в движение тремя двигателями: двумя для задних колес и одним, приводящим в движение передние колеса, при этом общая мощность трансмиссии составит 496 л.с.

Audi Q4 e-tron

Первой моделью Audi на платформе электромобиля MEB от VW Group станет Q4 e-tron, который должен появиться в конце 2020 года. Конкурент Tesla Model Y был показан как концепт. на Женевском автосалоне в марте.

Купе-подобный кроссовер оснащен аккумуляторной батареей мощностью 82 кВтч и парой электродвигателей, обеспечивающих полный привод quattro.Они развивают 302 л.с., а запас хода без подзарядки превышает 280 миль.

Пока неизвестно, сколько будет стоить новый автомобиль, но использование общей архитектуры MEB может означать, что он будет на удивление доступным.

BMW iX3

BMW была пионером в области электромобилей с такими моделями, как i3 и i8. Тем не менее, они оказались слишком радикальными для некоторых покупателей, поэтому следующий BMW EV будет выглядеть так же, как внедорожник X3. Однако это не подключаемый гибрид; это будет чисто электрическая версия под названием iX3, и она должна быть выпущена в следующем году.

Впервые представленный в качестве концепт-кара в 2018 году, iX3 имел двигатель мощностью 266 л.с. и аккумулятор на 70 кВт. Это должно быть хорошо для диапазона около 249 миль, и, как и у конкурентов, таких как Audi e-tron, i3X будет способен сверхбыстрой быстрой зарядкой мощностью 150 кВт.

Cupra Formentor

Производственный бренд SEAT, Cupra, в 2020 году представит свою первую специализированную модель — купе-внедорожник Formentor. Автомобиль был анонсирован на мартовском автосалоне в Женеве и представляет собой элегантную версию кроссовера Ateca с низкой крышей.Он явно спортивный, но дизайн также черпает вдохновение в новом флагмане SEAT Tarraco.

Cupra задумывалась как высокопроизводительный бренд, поэтому Formentor будет обладать большой мощностью благодаря подключаемой гибридной трансмиссии, производящей 242 л.с. За выпуском Cupra Formentor вскоре последуют версии под маркой SEAT с более знакомыми силовыми агрегатами и более низкими ценами.

Ford Puma

Несколько спорно то, что Форд очистил от пыли свой значок «Puma» и прикрепил его к задней части этого нового кроссовера, созданного, чтобы составить конкуренцию Renault Captur, Nissan Juke и Peugeot 2008.Как и оригинальная Puma, она основана на той же платформе, что и Fiesta, но на этом сходство заканчивается.

Эта новая Puma имеет высокий корпус, удобное положение водителя и объем багажника 456 литров, который является одним из самых больших в своем классе. С момента запуска он будет предлагаться с версией 1,0-литрового двигателя EcoBoost с турбонаддувом мощностью 123 или 153 л.с., и оба в стандартной комплектации будут комплектоваться шестиступенчатой механической коробкой передач.

Land Rover Defender

Не будет преувеличением сказать, что Defender может стать самым ожидаемым автомобилем со времен «нового» Mini в 2001 году.Поклонники, наконец, впервые увидели Франкфурт в сентябре, и, хотя хардкорные энтузиасты дали смешанную реакцию, он получил большие одобрения со стороны потенциальных покупателей.

Вместо того, чтобы производить ретро-дизайн, Land Rover ловко соединил некоторые отсылки к прошлому в полностью современный облик. Масштабная программа испытаний должна гарантировать, что автомобиль достаточно хорош для бездорожья, чтобы носить на нем значок, а также будет намного более усовершенствованным и способным на асфальте.

Mercedes GLA

Многие предполагали, что Mercedes обнародует свой новый GLA на автосалоне во Франкфурте в прошлом месяце, но автомобиль не появился на стенде компании, что привело к слухам о том, что он задерживается.Однако новый автомобиль крайне необходим для замены существующей устаревшей модели.

Никаких деталей или изображений еще не опубликовано, но шпионские снимки автомобиля показали нам, что он сохранит черты внедорожного стиля, но будет еще больше похож на автомобиль с минимальной разницей в высоте дорожного просвета по сравнению с A- Класс, на котором он основан. Линейка двигателей будет включать 1,3-литровый бензиновый агрегат с турбонаддувом, разработанный совместно Renault и Nissan.

Mercedes GLB

В линейке внедорожников Mercedes есть очевидный разрыв между GLA и GLC.Абсолютно новый GLB, который должен появиться в декабре, заполнит эту дыру и нацелен непосредственно на семьи, поскольку каждая модель имеет по семь мест.

Он основан на той же платформе, что и GLA, с мощностью от четырехцилиндрового дизельного двигателя в паре с восьмиступенчатым автоматом с двойным сцеплением. Будут продаваться версии с передним и полным приводом, а подключаемый гибрид ожидается в конце 2020 года. Автомобиль уже доступен для заказа по цене от 34 200 фунтов стерлингов и до 45 950 фунтов стерлингов за весь модельный ряд. -колесные версии.

Nissan Juke

Спустя девять лет после создания небольшого кроссовера-внедорожника Nissan запускает совершенно новую версию Juke, которая должна поступить в продажу к концу года. Он длиннее, ниже и шире, чем предыдущая модель, что придает ему более четкий вид, но есть четкие связи с семейством Juke, такие как трехпалубные передние фары.

Как и следовало ожидать, Juke оснащен новейшими технологиями, и говорят, что это Nissan с наибольшим количеством подключений к Интернету. Но линейка двигателей небольшая: всего 1.0-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 115 л.с. поступит в продажу при запуске.

Tesla Model Y

Tesla знает, как все встряхнуть. Седан Model 3 был в тройке лидеров продаж в Великобритании летом, а Model Y может оказаться еще более популярной, когда она будет запущена в следующем году.

В отличие от Model 3, Y имеет форму внедорожника и имеет полную семиместную вместимость, что делает его гораздо более привлекательным для семейных покупателей.

Как и 3, будут доступны три версии, предлагающие выбор диапазона или производительности.Выберите максимальный диапазон, и Model Y сможет проехать 336 миль между заменами, тогда как модель с высокими характеристиками разгонится от 0 до 100 км / ч за 3,2 секунды. Ожидайте, что автомобиль действительно изменит правила игры.

Какой внедорожник будущего вы ждете больше всего? Сообщите нам ниже …

Купить полноприводный внедорожник 2021

Итак, вы хотите купить полноприводный автомобиль. Здесь мы ответим на ключевые вопросы, которые вы, возможно, задаете себе прямо сейчас, в том числе на один из самых важных: 10 лучших полноприводных автомобилей и внедорожников, которые в настоящее время продаются в Великобритании.Наш выбор охватывает весь рынок полноприводных автомобилей: от самых маленьких внедорожников, созданных для езды по бездорожью, до больших моделей полноприводных автомобилей с семью сиденьями, которые обладают большей проходимостью по бездорожью, чем вам, вероятно, когда-либо понадобится.

Если вам нужен прочный автомобиль с дополнительным сцеплением для скользкой дороги или серьезных выездов по бездорожью, а также то, что хорошо настроено для нормальной езды по дороге, лучшие полноприводные автомобили подойдут для обеих баз. При выборе мы также уделяли первоочередное внимание долговечности и практичности, уделяя особое внимание низким эксплуатационным расходам, комплекту безопасности и разумной цене.Если это похоже на ваш идеальный новый автомобиль, вы попали в нужное место.

Учитывая все это, ниже представлены лучшие полноприводные автомобили, которые вы можете купить сегодня…

Лучшие полноприводные автомобили в продаже сейчас

Land Rover Defender
Dacia Duster
Land Rover
Mercedes G-Class
SsangYong Rexton
Mitsubishi L200
Jeep Renegade
Range Rover
Range Rover 903Land Rover Defender
Это была незавидная работа, но компании Land Rover удалось уверенно вывести Defender на новый уровень роскоши и утонченности, не теряя при этом способности «ездить куда угодно», за которую он стал известен. .
Defender по-прежнему практичен, доступен в трехдверном (90) и пятидверном (110) вариантах, с рядом мощных бензиновых и дизельных двигателей. Подключаемая гибридная модель P400e мощностью 398 л.с. обеспечивает низкий уровень выбросов и способна преодолевать расстояние до 26-27 миль на одной только электроэнергии, при этом скорость спринта также впечатляет: 0–62 миль в час всего за 5 км / ч.6 секунд.
Несмотря на то, что Defender относительно дорог для покупки, он в высшей степени отличается стильным внешним видом, который понравится городским семьям, и универсальным практичным качеством, которое остается верным его наследию.
Щелкните здесь, чтобы получить подробный обзор Land Rover Defender …
2. Dacia Duster
Dacia Duster 4×4 следует утвержденной формуле бюджетного бренда как серьезное и дешевое семейство. транспортное средство. Однако Duster — это не только его привлекательная начальная цена, поскольку он отлично подходит для бездорожья и имеет просторный салон.Самые дешевые Dacia Duster — это переднеприводные модели, но модели 4×4, расширяющие диапазон, по-прежнему значительно уступают аналогичным автомобилям конкурентов. Хотя это не последнее слово в передовом дизайне, как внутри, так и снаружи, последняя модель выглядит достаточно умно, а качество сборки выглядит на высшем уровне. С точки зрения стоимости маленькую Dacia действительно невозможно превзойти.
Щелкните здесь, чтобы получить подробный обзор Dacia Duster …
3. Land Rover Discovery
Discovery от Land Rover — это большой внедорожник, способный на все.Его внушительный 7-местный кузов отличается потрясающей практичностью и выдающимися внедорожными качествами благодаря высокотехнологичному шасси с системой Terrain Response от Land Rover. Тем не менее, Disco по-прежнему удобна и расслабляет для езды по дороге. Что касается качеств, которые вы хотите получить от большого внедорожника, у него очень мало слабых мест, но цены высоки.
Щелкните здесь, чтобы получить подробный обзор Land Rover Discovery …
4. Mercedes G-Class
Если вы хотите выделиться из толпы внедорожников, выберите Mercedes G- Класс мог бы просто помочь.Он существовал в течение долгих лет как G-Wagen, но совсем недавно был полностью обновлен с новым названием, чтобы соответствовать генеалогическому древу Mercedes, и множеству обновлений вождения и технических обновлений, чтобы поддерживать его (почти) актуальным.
Если вы можете позволить себе стартовую цену в 100 000 фунтов стерлингов, то с таким же успехом можете пойти ва-банк и потянуться на довольно интересную 4,0-литровую модель V8 G 63. Имея 577 л.с. и 850 Нм крутящего момента, у него достаточно тяги, чтобы разогнаться с 0 до 100 км / ч за 4,5 секунды, в то время как буксировка чего-либо, кроме вашего собственного дома, не должно быть слишком большой проблемой.
Щелкните здесь, чтобы получить подробный обзор Mercedes G-Class …
5. SsangYong Rexton
Есть много больших, способных внедорожников, но не многие из них могут сравниться с SsangYong Rexton, когда они приходит к соотношению цены и качества. В своем последнем поколении большой SsangYong значительно усовершенствовал свой внешний вид, добавив в свой арсенал острого внешнего вида и улучшенного качества сборки. Если вам нужен просторный семейный внедорожник, который может хорошо справиться с бездорожьем, Rexton — это часто упускаемый из виду, но чрезвычайно компетентный выбор.
Щелкните здесь, чтобы просмотреть подробный обзор Ssangyong Rexton …
6. Mitsubishi L200
Пикап — отличный вариант для покупателей, ищущих большой, доступный и прочный автомобиль с колесной формулой 4×4. и Mitsubishi L200 — лучшее из нынешнего урожая. Классифицируемый как коммерческий автомобиль с точки зрения налогообложения, L200 может сэкономить владельцам служебных автомобилей кругленькую сумму и приближается к практичности внедорожника для семейного отдыха, когда установлена крышка грузового отсека.L200 немного более грубый и готовый, чем большинство внедорожников аналогичного размера, как с точки зрения материалов, используемых внутри, так и с точки зрения общего опыта вождения, но у него действительно мощный двигатель, множество стандартного оборудования и впечатляющие внедорожные способности.
Щелкните здесь, чтобы получить подробный обзор Mitsubishi L200 …
7. Jeep Renegade
Jeep славится своим опытом работы с 4×4, а Renegade, вероятно, является лучшим универсалом в мире. текущий ассортимент бренда.Это также самый маленький Jeep, соперник небольших внедорожников, таких как Toyota C-HR, Mazda CX-3 и Honda HR-V, но он превосходит все эти модели в плане проходимости по бездорожью.
Модель Renegade практична и хорошо оснащена, а ее привлекательный внешний вид помогает ей выделиться среди огромного выбора моделей в других сегментах этого сегмента. Он находится в верхней части рынка небольших внедорожников по цене и не самый лучший для езды по дорогам, но с его сочетанием стиля и внедорожных способностей это отличный выбор.
Щелкните здесь, чтобы получить подробный обзор Jeep Renegade…
8. Land Rover Range Rover
Range Rover является флагманской моделью в линейке Land Rover и остается идеальным выбором для тех, кто ищет идеальное сочетание возможностей и роскоши. В то время как конкуренты роскошных внедорожников в аналогичной ценовой категории часто отдают предпочтение ходовым качествам, Range Rover выделяется своей приятной ездой, высокой посадкой (даже по стандартам крупных внедорожников) и замечательными внедорожными качествами. Интерьер прекрасно спроектирован и создает атмосферу настоящей роскоши, а стильные линии экстерьера выделяют Range Rover на все более переполненном рынке.
Щелкните здесь, чтобы получить подробный обзор Range Rover …
9. Toyota Land Cruiser
Land Cruiser — это внедорожный значок, который так же популярен в некоторых частях мира, как и Land Rover Defender находится в Великобритании. В наши дни Toyota оставляет желать лучшего с точки зрения динамики движения на дороге по сравнению с ведущими конкурентами из семейства внедорожников, но она по-прежнему остается лучшей с точки зрения прочности и безошибочного таланта не застревать.Toyota имеет фантастическую репутацию производителя надежности, в создании которой такие автомобили, как Land Cruiser, сыграли значительную роль. Теперь в носовой части стоит 2,8-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель, поэтому экономия топлива улучшилась, и вы по-прежнему получаете просторный салон, в котором могут разместиться семь человек. Все это способствует тому, что Land Cruiser выглядит огромным автомобилем за такие деньги.
Щелкните здесь, чтобы просмотреть подробный обзор Toyota Land Cruiser …
10.BMW X5
Безупречный дорожный автомобиль, BMW X5, возможно, лучше подходит для более гладкого асфальта, чем для передвижения по илистым полям или переходов вброд по желобам со стоячей водой. Выпущенный в 1999 году, X5 превратился в современный роскошный внедорожник, который, хотя и не вполне может сочетаться с лучшими полноприводными автомобилями в этом списке, по-прежнему предлагает достойные внедорожные качества.
Если вы покупаете X5 и думаете, что будете преодолевать труднопроходимую местность, вы можете отметить пакет xOffroad в списке опций.Это будет стоить около 2500 фунтов стерлингов, но добавляет четыре выбираемых режима движения (xSand, xRocks, xGravel, xSnow), блокировку дифференциала с электронным управлением и защиту днища.
Щелкните здесь, чтобы получить подробный обзор BMW X5
Что такое 4×4?
В последнее время резкое расширение того, что мы называем «рынком внедорожников», привело к значительному увеличению количества продаваемых автомобилей с полным приводом. Вероятно, можно с уверенностью сказать, что автомобиль с полным приводом — это не совсем то, что думает большинство людей, когда говорят о «полноприводных автомобилях».
Термин «4×4» чаще заменяется на «внедорожник» (внедорожник), относящийся к стилю автомобиля — высокий, прочный на вид, предназначенный для езды по бездорожью — а не к его трансмиссии. Хотя у вас могут быть спортивные автомобили 4×4, хот-хэтчи и универсалы, именно полноприводные внедорожники чаще всего ассоциируются с термином 4×4. В то время как некоторые автомобили, называемые внедорожниками, являются переднеприводными и потенциально не более приспособлены к грубым вещам, чем стандартный хэтчбек или кроссовер, определение, которое мы применяем к внедорожникам, заключается в том, что они представляют собой внедорожники с полным приводом, разработанные для езды по бездорожью. центральное рассмотрение.Это те автомобили, которые вы бы хотели купить, если бы вам нужно было регулярно или время от времени использовать дополнительное сцепление и защиту от пересеченной местности, которые созданы для полноприводных автомобилей.
В то время как наш обзор лучших внедорожников больше фокусируется на автомобилях, которые выделяются в повседневном вождении, которому обычно подвергаются внедорожники, а именно на дороге со случайным снегопадом или гравийной дорогой, с которой приходится бороться, — полноприводные автомобили могут пройти лишнюю милю. когда пересеченная местность встречается более регулярно.
Выбор лучшего внедорожника
Важной частью процесса принятия решения здесь будет определение того, сколько внедорожных способностей вам действительно нужно. По мере того, как полноприводные автомобили становятся более способными на пересеченной местности, они, как правило, становятся менее удобными и спокойными на асфальте. Несмотря на то, что внедорожники, которые невероятно удобны в дороге и способны выезжать на нее, действительно существуют, вам придется заплатить больше, чтобы купить их. Более экстремальное вождение по бездорожью — это, в конечном счете, не застревание, а на базовом уровне это означает хорошие шины и большой дорожный просвет.Полноприводные автомобили, предназначенные для езды по бездорожью, будут иметь большой дорожный просвет и ход подвески, а также защиту на случай выхода из строя. Также доступны многочисленные системы 4×4. Для внедорожников 4×4 полезно иметь возможность зафиксировать трансмиссию в режиме полного привода, и многие модели также предлагают блокировку дифференциалов и коробки передач пониженного диапазона для действительно труднопроходимой местности.
Вы найдете всевозможные электронные помощники для езды по бездорожью, подходящие для различных моделей. Усовершенствованные системы контроля тяги, которые регулируют настройки автомобиля для различных типов местности, распространены в автомобилях более высокого класса, как и системы пневматической подвески, которые могут регулировать высоту дорожного просвета в соответствии с условиями.Более распространенными являются дополнительные функции, такие как система управления спуском с холма, которая автоматически опускает автомобиль на крутом спуске с помощью тормозной системы с АБС. Многие модели 4×4 также оснащены системой камер с обзором на 360 градусов, чтобы вы могли лучше видеть препятствия вокруг автомобиля.
Рынок полноприводных автомобилей
В наши дни почти каждая автомобильная марка производит какой-либо внедорожник, но если вам нужен полноприводный автомобиль с подлинными внедорожными качествами, есть определенные марки, которые имеют прочную репутацию и заслуженно. Land Rover — очевидный выбор для покупателей из Великобритании, хотя в США есть Jeep, и многие японские марки являются известными специалистами по внедорожникам и занимают доминирующие позиции на различных рынках по всему миру.
Размер очень важен, но не обязательно является надежным показателем внедорожных способностей. Маленькие полноприводные автомобили, такие как Suzuki Jimny и Jeep Renegade, обеспечивают отличную проходимость по бездорожью за небольшие деньги. Пикапы — это также недорогой выбор, который оказывается очень эффективным с точки зрения налогообложения для предприятий и пользователей служебных автомобилей, в то время как модели на верхнем уровне шкалы, такие как могучий Range Rover, могут подарить вам настоящую роскошь.
Если вы предпочитаете тягу, а не превосходные внедорожные способности, существует множество универсалов 4×4, которые не имеют такой же приподнятый дорожный просвет, как внедорожник, но обеспечивают такую же практичность и всепогодное сцепление. .Они могут быть хорошей ставкой на участках с регулярным снегопадом, и с хорошим комплектом зимних шин они могут оказаться чрезвычайно хорошими.
Расскажите нам о своем любимом текущем 4×4 в разделе комментариев ниже …
Новый 2021 Ram 1500 Big Horn 4×4 Quad Cab 6’4 Box Crew Cab Pickup в Кристиансбурге # DC210291
NAV, сиденья с подогревом, легкосплавные диски, 4×4, вход для iPod / MP3, камера заднего вида, ЗАЩИТНАЯ ГРУППА, ТРАНСМИССИЯ: 8-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ (8HP7 … ГРУППА ОБОРУДОВАНИЯ УРОВНЯ 2 БОЛЬШОГО РОГА, Прицепное устройство.Гранит Кристалл Мет. Clear Coat экстерьер ПОДРОБНЕЕ! ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ВКЛЮЧАЮТ
4×4, резервную камеру, вход для iPod / MP3, бесключевой доступ на алюминиевых колесах, защитное стекло, замки для безопасности детей, органы управления на рулевом колесе, электронный контроль устойчивости.
ОПЦИОНАЛЬНЫЕ ПАКЕТЫ
ГРУППА ОБОРУДОВАНИЯ BIG HORN LEVEL 2 SiriusXM Radio Service, обогреватель заднего стекла, ParkSense передний / задний парковочный ассистент с остановкой, автоматическое затемнение зеркала заднего вида, педали с регулировкой мощности, для получения дополнительной информации звоните 800-643-2112, Заднее сдвижное окно с электроприводом, задний купол с лампой включения / выключения, лампа в перчаточном ящике, 4-позиционная регулировка поясничного отдела водителя с электроприводом, вспомогательная задняя розетка на 115 В, мультимедийный концентратор с 2 USB-портами только для зарядки, 8-позиционное сиденье водителя с электроприводом, автоматический режим Затемненное внешнее зеркало водителя, подогрев передних сидений, рулевое колесо с подогревом, вставка для бутылки из пенопласта (дверная обшивка), сцепное устройство для приемника класса IV, охранная сигнализация, черные зеркала с электроприводом премиум-класса, значок IP Big Horn, система дистанционного запуска, спутниковое радио SiriusXM, наружные зеркала с дополнительными сигналами, вспомогательными фонарями наружных зеркал, системой кондиционирования воздуха с контролем двух зон, дополнительным источником питания 115 В, ДВИГАТЕЛЬ: 5.7L V8 HEMI MDS VVT Активная система шумоподавления, генератор на 180 А, система охлаждения двигателя для тяжелых условий работы, полная масса: 7100 фунтов, двойной задний выхлоп с яркими наконечниками, значок HEMI, топливный бак объемом 26 галлонов, передние светодиодные противотуманные фары PREMIUM LIGHTING GROUP, светодиодный отражатель Фары, светодиодные задние фонари, ЗАДНИЙ МОСТ, ЗАЩИТНАЯ ГРУППА, Защитная пластина раздаточной коробки, Защитная пластина рулевого механизма, Защитная пластина передней подвески, Защитная пластина топливного бака, буксирные крюки, ТРАНСМИССИЯ: 8-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ (8HP75), РАДИО: UCONNECT 4C NAV W / 8.4 ДИСПЛЕЙ Google Android Auto
Налоговые сборы DMV и сбор за обработку в размере 597 долларов США не включены в указанные цены на автомобиль и должны быть оплачены покупателем.Информация об автомобиле и его оборудование основаны на стандартном оборудовании, которое расшифровывается с помощью VIN-кода и может отличаться от автомобиля к автомобилю.
Chevrolet Ford Chrysler Dodge Jeep & Ram Цены включают текущие заводские скидки и льготы, некоторые из которых могут потребовать финансирования через производителя и / или покупатель должен владеть / продавать автомобиль определенной марки. Действуют ограничения по месту жительства. Подробности и ограничения см. У дилера. Предполагается, что все цены и детали верны, но мы не гарантируем и не гарантируем такую точность.Указанные выше цены могут отличаться от региона к региону, а также стимулы и могут изменяться.
Ineos Grenadier — это новый внедорожник, который может понравиться ненавистникам
Наконец! Что-то, что могло бы привлечь и удержать внимание недоброжелателей современных внедорожников.
Очень немногие новые модели и конструкции полноприводных автомобилей оставляют в этой маленькой нише традиционных энтузиастов полноприводных автомобилей что-то, о чем можно не жаловаться. На самом деле, если серьезно задуматься, такие полноприводные автомобилисты, фанатики традиционных внедорожных способностей, с недоверием отвергают все новое и технологичное.Иногда, даже после этого, новые технологии уходили далеко, чтобы зарекомендовать себя. Да, это небольшая группа, но они вокальные.
Исторически сложилось так, что ответы приверженцев были примерно такими:
Новый Nissan Patrol вышел в 2010 году с потрясающим бензиновым двигателем V8, большими шинами и большим дорожным просветом: «Что, без дизеля ?! Нет ведущих осей !? Выглядит немного странно, не могу поверить, что убили ГУ. Не могу этому доверять ».
Так уж получилось, что Y62 — хорошее соотношение цены и качества, впечатляющие возможности для бездорожья и удивительно приличный расход топлива.То есть для бензинового V8.
Даже Toyota представляет совершенно новый турбодизельный двигатель V8: «Что ?! Нет шестицилиндрового двигателя с механическим впрыском и меньшей мощностью и крутящим моментом? Common Rail может забиться, и что за чертовщина с этой колеей? Я бы предпочел заплатить 60 000 долларов за модель 2005 года с пробегом 250 000 км ».
Затем выходит новый Land Rover Defender на совершенно новой платформе для тяжелых условий эксплуатации, и он обещает стать самым мощным Land Rover на сегодняшний день: «Подвеска с подушками безопасности, контроль тяги, никаких 16-дюймовых колес? Нет, мы хотим вернуть старый Defender, хотя его никто не покупал.Не могу доверять этому новому, хотя я никогда не видел (не говоря уже о том, чтобы водить) один «.
Эти парни серьезны в своих убеждениях и, казалось бы, были бы довольны чем-то архаически старым, с простой подвеской, большими шинами и маломощным дизельным двигателем с низким уровнем выбросов. К сожалению, этого никогда не произойдет.
Однако среди рядов есть нарушитель. Совершенно новый внедорожник от нового производителя. Он называется Ineos Grenadier и может быть первым новым внедорожником, который понравится ненавистникам.
Позвольте мне прояснить: внутри меня живет и дышит тот же самый неподрессоренный, любящий массу троглодит. Он — классик стереотипа, предпочитающий смотреть что-то старое и ненадежное на сложных трассах, а не смотреть что-то удобное и утонченное.
В наши дни тролля кормят просмотром полноприводных видеороликов на Youtube и Instagram, поскольку напряженная работа и семейная жизнь ограничивают мои собственные возможности вождения четырехколесного автомобиля.
Но черт возьми, когда у меня появляется возможность прокатиться по бездорожью на моем старом внедорожнике, мне это очень нравится.В этом есть что-то такое, что, казалось бы, невозможно воспроизвести на новом автомобиле.
Часто, если на подъездной дорожке есть что-то современное и удобное, я часто придумываю какой-нибудь неубедительный предлог, чтобы сесть за руль моего старого, небезопасного и интересного Defender. Даже если он просто уклоняется от дороги.
Это нужно отложить на работу, когда я занимаюсь оценкой и сравнением новых автомобилей. Если бы я этого не делал, в большинстве обзоров было бы написано: «Слишком изысканно, слишком безопасно, слишком компетентно, слишком сложно.Не старый, медлительный, дырявый и достаточно характерный, мне это не нравится ». Это сделало бы меня изрядной чепухой на работе.
Однако этот новый Гренадер другой.
В последнее время я тщательно изучал доступные видео и изображения, пытаясь собрать как можно больше информации об этом. Для меня это захватывающая перспектива, и это то, что я до сих пор обнаружил.
Подвеска
Это, пожалуй, самый важный элемент для правильного выполнения нового полного привода. Шины можно поменять, можно добавить защиту, а крутящий момент двигателя можно покрыть (до некоторой степени) с помощью зубчатой передачи.Однако подвеска и геометрия задают тон тому, насколько хорош внедорожник и на что он способен. Как стандартные, так и модифицированные.
Что характерно, Ineos стряхнул с себя классический рецепт своего первого набега в автомобильный мир: ведущие мосты, винтовые пружины, скрепленные очень знакомыми звеньями и конструкциями. Он простой, прочный, хорошо артикулируемый и легко модифицируемый.
Пятирычажная тяга и тяга Панара — это то, что используют Land Rover Defenders, Toyota LandCruisers и Nissan Patrol (другими словами, все лучшие классические полноприводные автомобили) на том или ином этапе, обеспечивая хорошие внедорожные характеристики и долговечность.
Я заметил большие отбойники прогрессивного стиля на Grenadier, а также большие резиновые втулки подвески, двухтрубные амортизаторы хорошего размера и другие вещи, которых вы больше не увидите на полноприводных автомобилях.
Рычаги управления (по крайней мере, на прототипах) выглядят короткими по сравнению с продольными рычагами, которые вы найдете, например, на старых Defenders и Patrol, но они имеют более сложную форму с углами и изгибами в них. .
Все это может измениться в серийной модели.Но Ineos уделяет большое внимание возможностям, долговечности и удобству обслуживания Grenadier.
Антони Сквирчински, из группы инженеров, говорит, что Grenadier будет по крайней мере так же хорош, как лучший в своем классе для сочленения осей.
Да, вы можете построить что-нибудь хорошее для бездорожья с улучшенными дорожными характеристиками, если не будете использовать эту базу старой школы. Возьмем, к примеру, практически любую модель с двумя кабинами.
В то время как у большинства все еще есть старые и неочищенные листовые рессоры сзади, независимая передняя подвеска немного улучшила их на дороге.Однако за приходится платить за присущие внедорожные качества.
Давайте посмотрим, например, на Toyota HiLux. Когда в 1998 году активный передний мост был заменен независимой передней подвеской, новый HiLux оказался не так хорош на бездорожье. Торсионные балки не качаются, а старые HiLux с ведущей осью по своей сути были более устойчивы в колее. Более стабильный — значит более способный.
В наши дни современные противобуксовочные системы впечатляюще хорошо скрывают такие недостатки подвески.Вы можете как сумасшедший поднимать колеса, особенно когда ваша передняя и задняя подвески не очень сбалансированы. Но вы можете продолжать движение вперед благодаря блокировке дифференциалов и электронному волшебству.
Однако отсутствие стабильности — это компромисс в конце дня.
Несомненно ли, что полноприводные автомобили с ведущей осью и спиральными рессорами лучше, чем что-либо еще для бездорожья? Вы можете это сказать? На мой взгляд, не с абсолютной уверенностью. Если вы хотите модифицировать свой автомобиль для улучшения бездорожья, то, скорее всего, это правда.Но не полностью.
Новый Nissan Y62 Patrol очень хорош для бездорожья и обладает преимуществами улучшенного дорожного просвета, с которыми старый Nissan Patrol (например) не может сравниться, если он не будет сильно модифицирован. Но хитрость здесь в том, что вы можете модифицировать старый Nissan Patrol. Много. А когда что-то становится более сложным механически, сложнее модифицировать и персонализировать.
Однако кое-что с ведущими осями, поперечными рычагами и тягами Панара доказано. Он работает и, что наиболее важно, предлагает три элемента: простоту, долговечность и возможности.Это что-то вроде внедорожной версии классического двухдверного спорткара с низкой посадкой и задним приводом.
Есть очень веская причина, по которой Nissan GQ Patrol так распространен в таких местах, как Outback Challenge. Они просто работают.
Модификация
Если вкратце отвлечься от Jeep Wrangler, я не знаю ни одного производителя автомобилей, который, казалось бы, включил прихоти и желания модификации вторичного рынка в первоначальный дизайн автомобиля.
Jeep знает, что многие пользователи со временем установят такие вещи, как защита и шины большего размера, и наличие конструкции, которая сразу же позволяет приспособить такие вещи, — это хорошо.
В то время как другие производители пытаются внедрить в свои автомобили какие-то оригинальные аксессуары, Ineos идет с широко открытыми глазами и руками, как и Крид в 1999 году, с дополнительными аксессуарами и модификациями наготове.
Это как раз соответствует тому, что серьезные полноприводные автомобилисты хотят от своего автомобиля: опции и многие из них.
Защита и зазор
Вы заметите, что подоконники Grenadier имеют другой цвет (и, предположительно, материал) по сравнению с остальными панелями.И нет никаких глупых шагов в сторону с низкой посадкой, которые можно было бы разбить при виде первой мухи слона.
Это чаще всего первое место, которое соприкасается с землей при движении по бездорожью.
Шины и диски
Похоже, что у Grenadier стальные колеса, предположительно диаметром 16 дюймов. В наши дни это становится довольно редким явлением. А когда Land Rover хвастается о том, чтобы установить 18-дюймовые колеса на новый Defender, приятно видеть, что новый производитель автомобилей не стал настолько крупным, насколько это возможно.
Маленькие 16-дюймовые колесные диски отлично подходят для внедорожника, на мой взгляд, они дают вам много возможностей для замены резины как в городе, так и в деревне. Однако здесь есть компромисс: тормоза на Grenadier, вероятно, не будут такими большими.
Квадратная форма. И этос
Хотя новый Defender оказался впечатляюще способным как на дороге, так и на бездорожье, вы не можете отрицать, что это совершенно другой автомобиль, чем Defender, который был заменен. Все не так просто.Не такой простой и архаичный.
И хотя технологические и инженерные достижения нового Defender нужно отмечать, есть что сказать и о чем-то простом по своей сути. Хотя Grenadier не использует листовые рессоры, карбюраторы и механические топливные насосы, он будет относительно простым с механической точки зрения.
И в любом случае, разве не приятно видеть, как какой-то большой внедорожник не пытается маскироваться под какую-то парящую спортивную вещь? Я знаю, что пассажиры на заднем сиденье, у которых на самом деле будет место для головы и окно больше, чем обеденная тарелка, оценят это.
БОЛЬШЕ: Гренадер раскрыл
БОЛЬШЕ: Детали трансмиссии Гренадера подтверждены
ПОДРОБНЕЕ: Все истории Гренадера
Ineos Grenadier — это новый внедорожник, который может понравиться ненавистникам
Sportsmobile Classic 4×4 + Adventure Vans + 4WD (полный привод, 4×4)
Sportsmobile Classic 4 × 4 — шасси Ford Cutaway
Sportsmobile Classic — это последняя версия линейки сверхмощных приключенческих фургонов 4 × 4 от Sportsmobile.В настоящее время производится классический автомобиль с кузовом Ford Cutaway и корпусом из стекловолокна, армированного сталью. Интегрированная верхняя часть пентхауса ниспадает в раковину, создавая обтекаемый вид. Начались поставки Classic.
Пожалуйста, свяжитесь со Sportsmobile, если вам нужна дополнительная информация или сроки производства.
Sportsmobile 4 × 4 Преобразование
Система 4 × 4 Sportsmobile
Sportsmobile 4×4 для самых взыскательных любителей бездорожья.Используются только лучшие компоненты для тяжелых условий эксплуатации, чтобы обеспечить максимальные внедорожные характеристики при сохранении исключительного комфорта на дороге.
Все это в сочетании с более чем пятидесятилетним опытом проектирования и производства кемперов делает Sportsmobile 4 × 4 поистине уникальным продуктом.
Ford прекратил выпуск фургона серии E с 2014 модельного года.
Единственный способ получить сборку Sportsmobile 4 × 4 — это Sportsmobile Classic.
Sportsmobile 4 × 4, преобразование включает
Переходник Advance Atlas II Раздаточная коробка с полным приводом
Dynatrac Pro-Roc 60 Передний мост
Dana 60 Задний мост
Лиса 2.0 Амортизаторы серии Performance
Передняя часть с высоким кулаком для дополнительного зазора рулевой тяги
Рычаг рулевого управления для сверхтяжелых условий эксплуатации
Истинное горизонтальное тягово-сцепное устройство Spicer 1350 с номинальной нагрузкой на одну тонну Компоненты трансмиссии
Дифференциалы с открытым, ограниченным скольжением или с блокировкой на ваш выбор
Пружины частичного обтекания военного образца, разработанные специально для модификаций спортмобилей
Конструкция листовой рессоры с реверсивной дужкой
Передний стабилизатор поперечной устойчивости с системой быстрого отключения и индивидуальными амортизаторами
Модернизация передней части, включая новое литье, увеличенные кулаки и ступицы
Роторы F550 и усиленные суппорты
GVWR 10050 фунтов

Размеры / характеристики автомобиля
Длина: RB 211.9 дюймов EB 231,9 дюйма
Ширина: 79,3 дюйма
Ширина гусеницы: (передняя / задняя) 70,5 дюйма / 70,5 дюйма
Высота с пентхаусом: 94,0 дюйма
Колесная база: 140,3 дюйма
Дорожный просвет (центр фургона): 16,5 дюйма
Угол въезда / съезда: 44º / 32º
Буксировочная способность: 10 000 фунтов.
Диаметр разворота: 49 футов 2 дюйма до бордюра
Ход колеса: (переднее) 22 ”ном. (Стабилизатор поперечной устойчивости отключен)
Оборудование

Технические характеристики
Двигатель: 7.3Л В-8
Трансмиссия: 4R100 / Torqshift 5-ступенчатая
Раздаточная коробка: Atlas II (передаточное число 3,0 или 3,8: 1)
Передаточное число оси: 4,10: 1 (буксирное устройство)
Шины / диски: BFGAT LT285 / 70R17 (номинал 33 дюйма)
Подвеска: частичная военная система дужек с оберткой
Передний стабилизатор поперечной устойчивости: стандартный диаметр 1,38 дюйма. с системой быстрого отключения
Дополнительное оборудование — см. Опции 4 × 4
Передние и / или задние отличия рабочих характеристик от ARB
Задний стабилизатор поперечной устойчивости и модернизация подвески, улучшение управляемости и устойчивости к боковому ветру
Задний мост с полным поплавком
Бортовой воздушный, в комплекте с ресивером для проветривания шин, очисткой фильтров, пневмоинструментами
Classic Цена
Приведенные ниже цены относятся к Ford Cutaway и опциям 4 × 4 для классического фургона.Для переоборудования интерьера и опций используются те же цены, что и для других наших фургонов — All Pricing.
Текущая цена на Classic находится в диапазоне от 175 000 до 225 000 долларов в зависимости от дизайна и выбранных опций.
Дополнительная информация
Sportsmobile 4 × 4 Ограниченная гарантия
Система Sportsmobile не влияет на оригинальную заводскую гарантию на неизмененные части вашего фургона. Для облегчения обслуживания в будущем каждая полноприводная система снабжена подробным списком всех компонентов и графиком технического обслуживания.Ограниченная гарантия Sportsmobile West 4 × 4 Conversions 36 месяцев / 36 000 миль покрывает запасные части и работу при установке новых фургонов.
Примечание: Переоборудование салона Sportsmobile имеет ограниченную гарантию 5 лет / неограниченное количество миль.
Некоторые планы этажей, которые хорошо сочетаются с классическим фургоном. Менеджер по продукту может помочь вам в выборе того, что лучше всего подойдет вам.
Архивы серии E
Преобразование предшественника Sportsmobile West 4 × 4 было разработано для оригинального фургона Ford Econoline.Он был широко принят как лучший автомобиль 4 × 4 для Ford. То же преобразование 4 × 4 с улучшениями теперь является стандартом для Sportsmobiles Classic 4 × 4 с шасси Ford в разрезе, которое будет по-прежнему доступно в течение нескольких лет.
No related posts.

«АвтоВАЗ» анонсировал новое поколение внедорожника Lada Niva

Новая LADA 4X4 5 дверей в салоне дилера ТОРГМАШ

LADA 4×4 Vision едет в Санкт-Петербург

Цена на новую ГАЗель Соболь 4х4, Соболь баргузин 4х4, микроавтобусы полный привод и другие полноприводные автомобили ГАЗ

Газель Соболь 4х4

Газель Бизнес 4х4

Садко НЕКСТ

Технические характеристики ГАЗ Садко

ГАЗ Садко цена

Где купить ГАЗ 33088 Садко

Алюминиевая лестница трансформер Новая Высота NV 132 4х4 1320404

Новая Нива 4х4 2020

В России создают гиперзвуковую крылатую ракету большой дальности типа Х-95

Задачи нашей авиации

Чем X-95 отличается от других ГЗКР?

Проблема с носителями

Все новые внедорожные грузовики и внедорожники, которые вы можете купить на 2021 год

Какой лучший внедорожник 4×4?

2021 Ford Bronco

2020 Jeep Cherokee

2020 Jeep Wrangler

2020 Land Rover Defender

2020 Land Rover Discovery

2020 Mercedes-Benz G-Class

2020 Toyota 4Runner

Toyota Land Cruiser

Скоро появятся новые горячие внедорожники и полноприводные автомобили

Скоро появятся самые популярные новые полноприводные автомобили и внедорожники

Alfa Romeo Tonale

Aston Martin DBX

Audi e-tron Sportback

Audi Q4 e-tron

BMW iX3

Cupra Formentor

Ford Puma

Land Rover Defender

Mercedes GLA

Mercedes GLB

Nissan Juke

Tesla Model Y

Купить полноприводный внедорожник 2021

Лучшие полноприводные автомобили в продаже сейчас

2. Dacia Duster

3. Land Rover Discovery

4. Mercedes G-Class

5. SsangYong Rexton

6. Mitsubishi L200

7. Jeep Renegade

8. Land Rover Range Rover

9. Toyota Land Cruiser

10.BMW X5

Что такое 4×4?

Выбор лучшего внедорожника

Рынок полноприводных автомобилей

Новый 2021 Ram 1500 Big Horn 4×4 Quad Cab 6’4 Box Crew Cab Pickup в Кристиансбурге # DC210291

Ineos Grenadier — это новый внедорожник, который может понравиться ненавистникам

Подвеска

Модификация

Защита и зазор

Шины и диски

Квадратная форма. И этос

Sportsmobile Classic 4×4 + Adventure Vans + 4WD (полный привод, 4×4)

Sportsmobile Classic 4 × 4 — шасси Ford Cutaway

Sportsmobile 4 × 4 Преобразование

Система 4 × 4 Sportsmobile

Sportsmobile 4 × 4, преобразование включает

Размеры / характеристики автомобиля

Оборудование

Дополнительное оборудование — см. Опции 4 × 4

Classic Цена

Дополнительная информация

Sportsmobile 4 × 4 Ограниченная гарантия

Архивы серии E

Добавить комментарий Отменить ответ