Новая лада фото: LADA Granta седан — Официальный сайт LADA

Содержание

Опубликовано первое фото новой Lada Niva — журнал За рулем

Неофициальные источники со ссылкой на представителей АВТОВАЗа утверждают, что снимок подлинный.

Материалы по теме

Изображение, подписанное как «рестайлинговая Lada Niva», появилось в сети 2 декабря. Фотографию, присланную читателем, опубликовал drom.ru. Ресурс утверждает, что уже получил подтверждение подлинности снимка: представители завода, пожелавшие остаться неизвестными, рассказали изданию, что на фото действительно рестайлинговая Lada Niva. Судя по шноркелю, перед нами версия off road, с улучшенными внедорожными характеристиками.

В интернете уже бурно обсуждают снимок — одни усматривают сходство с новой Toyota RAV4, другие удивляются отсутствию фирменного X-стиля, которые, по идее, должен был приобрести внедорожник, осуществив переход в модельный ряд Lada и пройдя рестайлинг. Однако, по некоторым данным, практически готовая внешность обновленной Нивы досталась АВТОВАЗу в наследство — при поглощении совместного предприятия GM-AVTOVAZ в 2019 году.

Это может объяснять и отсутствие «икс-фейса» на обновленной машине, и малые сроки подготовки модели — экземпляр на фото выглядит как полностью готовый к серийному производству. «Родословная» Chevrolet угадывается еще вот в чем: головная оптика машины на снимке практически полностью повторяет таковую на концепте второго поколения Chevrolet Niva, который, как известно, так и не стал серийной моделью.

Материалы по теме

Впрочем, параллели с концептом Chevrolet на фарах и заканчиваются: все-таки в 2014 году представителями General Motors анонсировался совершенно новый внедорожник, а на показанном снимке, если он подлинный, именно рестайлинг старой доброй Нивы, начинавшей свой путь как мелкосерийный ВАЗ-2123 в 2001 году, позже вставший на конвейер GM-AVTOVAZ, а в 2019 году вернувшийся на АВТОВАЗ (сохранив прежнее место сборки) как Lada Niva.

Официальные представители АВТОВАЗа пока не ответили на просьбу «За рулем» прокомментировать появившийся снимок. Если это произойдет, мы обязательно дополним публикацию.

Обновлено: менее суток спустя после появления первой фотографии в сеть «утек» еще один снимок — рестайлинговая Lada Niva, вид сзади.

Фото: drom.ru

много фото со всех сторон

Внедорожники Lada Niva Travel уже появились у дилеров, но старт продаж компания ещё не объявила. Пока машины не выехали на улицы, предлагаем подробно рассмотреть автомобиль с разных ракурсов.

В результате рестайлинга «Лада Нива» (бывщая «Шеви Нива») получила полностью изменённый дизайн передка. Крылья, капот, фары, бампер — здесь всё новое. А ещё в переднем бампере теперь две буксировочные проушины вместо одной.

Если внимательно посмотреть на машину сзади, то можно заметить не только новые задние фонари (теперь светодиодные), но и другие бампер с кожухом запасного колеса. У камеры заднего вида, которую ставят на дорогие версии, появился омыватель. Плюс шильдики Niva Travel — в соответствии с новым именем модели.

Салон внедорожника никак не изменился. Владельцы «Шеви Нивы», возможно, обратят внимание на иную панель приборов, но это новшество появилось ещё летом прошлого года после смены бренда. Тогда же на руле размесили логотип «Лады».

Силовой агрегат тоже старый — 1,7-литровый мотор мощностью 80 л.  с. в паре с пятиступенчатой механикой.

В строю осталась версия Off-Road, оснащение которой дополнено шноркелем, черным пластиковым обвесом кузова, рейлингами на крыше и 16-дюймовые колесами с внедорожными шинами. Ещё одно отличие этого варианта — потолок в салоне чёрного цвета вместо стандартного серого.

Впрочем и без «офф-роуд» пакета «Нива» уверенно чувствует себя на бездорожье. Это всегда было отличительной чертой модели.

О том, какие впечатления оставила «Нива Тревел» во время первого официального тест-драйва, можно узнать в нашем недавнем обзоре. А актуальные цены и комплектации модели всегда есть в каталоге автомобилей Wroom.ru.

• Это было интересно? Подпишитесь на наш телеграм-канал — там есть наши новости, рассказы про интересные машины и фотографии с курьёзами.

Подпишитесь на наши аккаунты

фото, комплектации, цена от дилера Дайнава-Лада

Седан LADA Vesta сочетает выразительный дизайн, вместительный эргономичный салон и современное техническое оснащение. Кроме того, автомобиль предлагает линейку производительных и проверенных временем двигателей. Помимо 9 цветов кузова в нашем салоне можно заказать LADA с 2-цветным исполнением. Черные боковые зеркала и крыша, а также тонированные стекла сделают автомобиль еще более эффектным и спортивным.

Мы пригашаем вас записаться на тест-драйв и испытать обновленный седан 2021 года. Для этого оставьте заявку на нашем сайте или позвоните по номеру: +7 (473) 212 21 82.

Интерьер и опции

Интерьер седана LADA Vesta строг, но при этом эргономичен и функционален. Переднее кресло со стороны водителя имеет настройку по высоте, а рулевая колонка — по высоте и вылету. Vesta имеет самый вместительный салон в классе. На 2 ряду смогут разместиться 3 взрослых пассажира, и при этом останется место для багажа. Спинка заднего ряда складывается в пропорции 60/40. Это позволяет увеличить и без того большой объем багажного отделения. 

Автомобиль предлагает большой набор опций:

  • Бортовой компьютер.
  • 7-дюймовый экран мультимедиа системы с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
  • Датчики дождя и света.
  • Обогрев лобового стекла и руля.
  • Камера заднего вида с динамической разметкой.
  • Боковые зеркала с электроприводом и подогревом.
  • Круиз-контроль с функцией ограничения скорости.
  • Климат-контроль.
 

В зависимости от комплектации доступна кожаная отделка руля и комбинированная обивка сидений из ткани и экокожи. 
Подробнее о техническом оснащении, безопасности и вариантах отделки интерьера можно узнать у сотрудников дилерского центра.

Технические характеристики Lada Vesta

Седан LADA Vesta предлагается с 3 бензиновыми двигателями:

  1,6 л 16-кл (113 л.с.), АТ 1,6 л 16-кл (106 л.с.), 5МТ 1,8 л 16-кл (122 л.с.), 5MТ
Кузов
Объем багажного отделения, л 480 480 480
Двигатель
Максимальная мощность КВт (л.с.) 83 (113)/ 5500 78 (106)\5800 90 (122)\5900
Рекомендуемое топливо  бензин 92 бензин 92 бензин 92
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км\ч 175 182 186
Время разгона 0-100 км\ч, с 11,3 11,2 10,2
Расход топлива
Смешанный цикл, л\100 км 7,1 6,9 7,4
Трансмиссия
Тип трансмиссии  АТ 5МТ 5MТ

 

Комплектации с мотором мощностью 113 л. с. оснащаются автоматической коробкой передач. Остальные модификации имеют исключительно 5МКПП. Для версий с мотором 1,8 л и АКПП доступны задние дисковые тормоза.

Седан оборудован современными электронными системами курсовой устойчивости и распределения тормозных усилий, а также защитой двигателя. Это позволит увереннее держать траекторию на любом покрытии и не бояться съезжать на легкое бездорожье. Дорожный просвет на всех комплектациях седана составляет 178 мм.  

Специальные предложения от «Дайнава-Лада»

В салоне официального дилера можно купить седан LADA Vesta по доступной цене. Мы предлагаем:

  • Кредит

    Кредитные программы со сниженной процентной ставкой.

  • Страхование

    Страхование в подарок от банков-партнеров АВТОВАЗ.

  • Trade-In

    Выгодный обмен по программе Trade-In.

Оставьте заявку на нашем сайте, чтобы записаться на тест-драйв LADA. Подробности о специальных предложениях можно узнать по номеру: +7 (473) 212 21 82.
 

Обзор Lada Qesta 2020 года

На чтение 5 мин. Просмотров 37.9k. Опубликовано

Лада – стильные и практичные автомобили от отечественного производителя, уже завоевавшие поклонников по всему миру.

Что мы знаем о LadaQuesta

Отечественные производители в своем стремлении создать автомобиль супер класса замахнулись на самую высокую точку – предполагается, что выходящая Лада Questa сможет составить конкуренцию известным на весь мир Ferrari.

Дизайнер Вячеслав Александров, создавший эскизы Лада Квеста, решил использовать актуальные тенденции производства авто. Поэтому оформление экстерьера автомобиля, выглядит «моложаво», не скучно и привлекательно.

Многие пользователи соцсетей отмечали, что с удовольствием приобрели бы себе авто с таким дизайном.

Во внешнем оформлении новинка будет сочетать в себе черты Bugatti и LadaVesta.

Конкурировать с именитыми брендами автомобилю позволит в первую очередь доступная стоимость, которая позволит приобрести его представителям среднего класса в том числе.

Основные черты Lada Qesta 2020 года:

  1. Эффектная внешность и сходство с прославленным автомобилем Bugatti с первых минут привлекут внимание к Лада Questa.
  2. Приподнятая линия багажника отлично подходит для российских дорог и без проблем позволит передвигаться по бездорожью и городским дорогам в период осадков и грязи.
  3. Динамичные серебристые линии на боковинах добавляют модели особый шарм.
  4. Сдвоенные стволы выпускной системы.
  5. Ориентация на X-образные черты знаменитого Bugatti.
  6. Модель оборудована четырьмя дверьми, как типичный автомобиль для движения по дорогам общего пользования, несмотря на то, что заявляется, как спортивный.

Лада Квеста – это полноценный спортивный автомобиль, который отлично подходит для езды по городским дорогам.

Решение ориентироваться на зарубежных производителей позволит АвтоВазу прочнее закрепиться на международном рынке и получить репутацию качества, конкурируя с известными автомобилями.

Технические характеристики новой Lada Qesta

Салон и дополнительные опции

Поскольку за основу создания рендера было выбрано Bugatti и LadaVesta, то вполне логично, что оформление и комплектация салона также будет перекликаться с ними.

Современное авто получит не менее современный дизайн:

  • кожаная отделка руля;
  • бортовой компьютер;
  • электростеклоподъемники;
  • электропривод наружных зеркал;
  • парктроником или камерами заднего вида, позволяющими безопасно припарковать авто;
  • 3-уровневым подогревом сидений;
  • спортивными передними креслами с кожаной отделкой и боковыми профилями;
  • стильной панелью приборов с подсветкой;
  • мультирулем, позволяющим управлять круиз-контролем и мультимедийным центром.

При этом внутри будет достаточно свободного пространства для удобного размещения водителя и пассажиров.

Такой вывод нам удалось сделать, опираясь на базовые данные уже вышедших на рынок Лады Весты и Феррари.

Возможная комплектация может включать:

  • иммобилайзер;
  • систему электронного контроля устойчивости на дороге;
  • антиблокировочную систему;
  • систему вспомогательного торможения и распределения тормозных сил;
  • подушки безопасности для водителя и пассажира.

Но сам дизайнер, создавший рендер, не представил варианты оформления салона и его наполнения. Поэтому сказать наверняка, чем функционал и опции реального авто пополнятся, пока тяжело. Руководство компании «АвтоВАЗ» не давали на этот счет никаких комментариев в СМИ.

Оптика и освещение

На представленном концепте четко видно, что дневные ходовые огни вмонтированы в Х-образную отделку.

Очевидно, что они будут иметь хорошую дальность свечения, открывая полный обзор ситуации на дорожном полотне в ночное время.

В нижней части рамки присутствуют противотуманные фары, способные обеспечить дополнительную безопасность во время езды при плохой погоде.

Кузов

Лада Веста изготавливается из высокопрочного металлического сплава, скрывающегося за лакированной поверхностью. Внешние кузовные элементы оцинковываются, что увеличивает их срок службы. Не исключено, что Lada Questa будет производиться по тому же принципу и технологии. В условиях суровой действительности кардинальных изменений при создании кузова не предвидится.

  • Количество дверей – 4 шт.
  • Длина – 4410 мм.
  • Ширина – 1764 мм.
  • Колесная база – 2635 мм.
  • Клиренс – 178 мм.
  • Размер колёс — 185/65/R15 195/55/R16.
  • Коробка передач – механическая.
  • Количество передач – 5.
  • Тип привода – передний.
  • Максимальная скорость –до 175 км/ч.
  • Разгон за 11 сек.
  • Марка топлива – АИ-92.
  • Объем багажника – 480 л.
  • Объем топливного бака – 55 л.
  • Тип двигателя – газовый.
  • Расположение двигателя – переднее, поперечное.
  • Число клапанов на цилиндр –4.
  • Тип наддува – нет.
  • Расположение цилиндра – рядное.

Внешний вид нового авто

Новая Лада Квеста готовится решительно заявить о себе. В ее образе будет отражена агрессия спортивного автомобиля и при этом чуткая мягкость городского транспорта.

Внешний вид разрабатывался отечественным дизайнером, который постарался в проекте объединить все лучшее, что уже существует в отечественном автопроме и добавить к нему немного зарубежного изыска.

На данный момент Лада Квеста – это виртуальная модель, которая находится на стадии разработки, однако для отечественного производителя такой опыт стал бы первым толчком к прочному закреплению позиций на международном рынке.

Автомобиль, способный составить конкуренцию всемирно известным суперкарам совершенно точно не остался бы без внимания общественности.

Черты, пластиковые элементы и оптика напоминают Ладу Веста. АвтоВаз не стал создавать полностью новый автомобиль, улучшив характеристики уже существующей модели.

К ним добавились серебристые Х-образные линии в стиле Бугатти (который, являясь итальянским брендом, считается одним из законодателей моды) и слегка приплюснутый на капоте и багажнике корпус.

Задняя часть автомобиля выглядит оригинально, отличаясь чертами спортивных автомобилей, но все же оставаясь по-своему уникальной.

О вместительности багажника пока доподлинно неизвестно, однако, раз LadaQuesta 2020 создается для движения по городу, можно предположить, что его объема будет достаточно.

Для выпуска такого автомобиля АвтоВазу потребуется серьезная модернизация производства. Поэтому точную дату выхода Лады Квеста, никто дать точно не может.

То же самое касается вопроса цены – известно, что предполагаемая стоимость будет значительно ниже, чем у итальянских брендов, которые выступили в качестве прототипа.

LADA Granta универсал – Цены и комплектации, обзор, фото – Первый Лада Центр, Краснодар.

1.6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ / Standard (21941-A0-001)

• Подушка безопасности водителя
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Центральный замок
• Аудиоподготовка

• 14» стальные диски
• Запасное полноразмерное стальное колесо 14»

1.6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ / Classic (21941-A1-501)

• Подушка безопасности водителя
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Центральный замок
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Аудиоподготовка

• 14» стальные диски
• Колпаки колес декоративные
• Запасное полноразмерное стальное колесо 14»

1. 6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ / Classic / Optima (21941-A1-532)

• Подушка безопасности водителя
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Центральный замок
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Обогрев наружных зеркал
• Кондиционер
• Аудиоподготовка

• 14» стальные диски
• Колпаки колес декоративные
• Запасное полноразмерное стальное колесо 14»

1. 6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ / Comfort (21941-A1-543)

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Центральный замок
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Кондиционер
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Молдинги боковых дверей
• 14» стальные диски
• Колпаки колес декоративные
• Запасное полноразмерное стальное колесо 14»

1. 6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Comfort (21947-A1-501)

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Центральный замок
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Кондиционер
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Молдинги боковых дверей
• 14» стальные диски
• Колпаки колес декоративные
• Запасное полноразмерное стальное колесо 14»

1. 6 л 16-кл. (106 л.с.), 5АМТ / Classic/ Optima (21947-A1-5Y1)

• Подушка безопасности водителя
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Центральный замок
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Обогрев наружных зеркал
• Кондиционер
• Аудиоподготовка

• 14» стальные диски
• Колпаки колес декоративные
• Запасное полноразмерное стальное колесо 14»

1. 6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ / Luxe (21941-A2-501)

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Климатическая система
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Молдинги боковых дверей
• 15» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 14»

1. 6 л 16-кл. (106 л.с.), 5АМТ / Comfort (21947-A1-5YK)

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Центральный замок
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Кондиционер
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Молдинги боковых дверей
• 14» стальные диски
• Колпаки колес декоративные
• Запасное полноразмерное стальное колесо 14»

1. 6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Luxe (21947-A2-501)

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Климатическая система
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Молдинги боковых дверей
• 15» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 14»

1. 6 л 16-кл. (98 л.с.), 4АТ / Comfort (21942-A1-501)

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Центральный замок
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Кондиционер
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Молдинги боковых дверей
• 14» стальные диски
• Колпаки колес декоративные
• Запасное полноразмерное стальное колесо 14»

1. 6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Luxe / Prestige (21947-A2-540)

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC)
• Противобуксовочная система (TCS)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Датчики дождя и света
• Климатическая система
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Молдинги боковых дверей
• 15» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 14»

1. 6 л 16-кл. (106 л.с.), 5АМТ / Luxe (21947-A2-5Y1)

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Климатическая система
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Молдинги боковых дверей
• 15» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 14»

1. 6 л 16-кл. (106 л.с.), 5АМТ / Luxe / Prestige (21947-A2-5YH)

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC)
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА) (только для АМТ Luxe Prestige)

• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов (только для МТ)
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Датчики парковки задние
• Датчики дождя и света
• Климатическая система
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Молдинги боковых дверей
• 15» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 14»

1. 6 л 16-кл. (98 л.с.), 4АТ / Luxe (21942-A2-501)

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• Дневные ходовые огни
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Бортовой компьютер
• Заднее сиденье с раскладкой в пропорции 60/40
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Обогрев ветрового стекла
• Климатическая система
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Аудиосистема (FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Молдинги боковых дверей
• 15» легкосплавные диски
• Запасное стальное колесо временного использования 14»

LADA Largus Cross в Минске

Близких объединяют не только родственные связи, но и совместные воспоминания. С новым LADA Largus Cross ярких впечатлений станет больше. Загружайте в багажник все самое необходимое для путешествия — и вперед!

Largus CrossНовый герой для семейных снимков

Для фото с новым LADA Largus Cross подойдет любой фон — ваш дом, лесная опушка или морской берег. Но кто будет смотреть на декорации? Ведь главный объект, притягивающий взгляд, — LADA Largus в новом стиле. Более модный и более серьезный. Более уверенный и более изящный.

Колеса 16”: новое сочетание полированного алюминия и черного лака

Прочные рейлинги с тремя опорами: надежное крепление груза и непременный атрибут автомобиля-путешественника

Камера заднего вида: обеспечивает безопасное движение задним ходом

Центр семейного притяжения

Мир вокруг меняется. А мы из каждого путешествия возвращаемся немного другими. Мы как будто растем вместе с детьми. И вот в салоне автомобиля звучит новая музыка. Появляется больше людей.

Меняется ритм и атмосфера поездок… хотя бы потому, что интерьер стал заметно удобней!

Король пикников

В багажник нового LADA Largus Cross вы сможете уложить не только все продукты для пикника на природе, но и тент от дождя, сумку-холодильник, и складные стулья. Уложили общие вещи? Можно заняться личными.

Пассажиры второго ряда могут спрятать все самое важное наверху, на полке. «Штурману» на переднем месте доступен объемный перчаточный ящик. А водителю полагается подлокотник с отделением для хранения.

Как за каменной стеной

Неожиданности, случайности, непредвиденные обстоятельства, повороты судьбы… это что-то из области философии. Прочный кузов, надежная электроника, современные системы безопасности — это уже мир техники. Выбирая семейный автомобиль, выбираем технику, на которую можно положиться.

Комфорт вдали от дома

В семье все заботятся друг о друге — и новый LADA Largus не исключение. Он поддерживает каждого, где бы вы ни ехали. Теплое рулевое колесо согревает руки и душу водителя. Летом кондиционер создает комфортную температуру для всех пассажиров. А улучшенная шумоизоляция сохраняет уют маленькой семейной вселенной.

По пути с любой дорогой

У нового LADA Largus Cross достаточно высокий клиренс, чтобы смотреть на несовершенства дороги свысока. А это значит – доступны новые маршруты. Расширились возможности для парковки. Можно проще относиться не только к дорогам, но и к «направлениям». В душе водителя – мир и гармония… Вот что делает защита кузова и 195 мм дорожного просвета!

Тяга или скорость?
все и сразу!

16-клапанный мотор отличается эффективностью и надежностью.

Специальная конструкция поршней снижает трение и исключает контакт с клапанами при нештатной ситуации. Система инерционного наддува автоматически регулирует объем впускного коллектора, что улучшает отдачу мотора во всем диапазоне оборотов.

Цветовая гамма

Технические характеристики

1,6 л 16-кл., 5МТ, 106 л.с.
  • 4 х 2 / передние
  • переднее поперечное
  • универсал / 5
  • 5 / 7
  • 4496 / 1754 / 1654 (1682)
  • 2905
  • 1461 / 1466
  • 200
  • 560 / 135
  • бензиновый
  • впрыск топлива с электронным управлением
  • 4, рядное
  • 1596
  • 106 / 78 / 5800
  • 148 / 4200
  • бензин с октановым числом не менее 92
  • 170
  • 14,2 / 14,3
  • 10,2
  • 6,3
  • 7,8
  • 1255. ..1450 / 1330…1370
  • 1750…1790 / 1810…1850
  • 650
  • 1300
  • 50
  • 5МТ
  • 3,9
  • независимая, типа Макферсон, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости
  • полузависимая, рычажная, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
  • шестерня-рейка
  • 205/55 R16 (91, H/V)

Цены и комплектации

Безопасность Интерьер Комфорт Экстерьер

  • Подушка безопасности водителя
  • Подушка безопасности переднего пассажира
  • Подголовники задних сидений 2 шт.
  • Крепления для детских сидений ISOFIX
  • Блокировка задних дверей от открывания детьми
  • Иммобилайзер
  • Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
  • Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
  • Защита двигателя и подкапотного пространства
  • Бортовой компьютер
  • Сиденье второго ряда с раскладкой в пропорции 60/40
  • Интерьер (по выбору) Orange оранжевый/Gray серый
  • Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
  • Розетка 12V
  • Натяжная полка багажника
  • Гидроусилитель рулевого управления
  • Регулируемая по высоте рулевая колонка
  • Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
  • Сиденье водителя с регулировкой по высоте
  • Складной ключ
  • Центральный замок с дистанционным управлением
  • Электростеклоподъемники передних дверей
  • Подогрев передних сидений 3х уровневый
  • Электропривод и обогрев наружных зеркал
  • Кондиционер
  • Круиз-контроль и ограничитель скорости
  • Мультифункциональное рулевое колесо
  • Аудиосистема (FM, MP3, AUX, USB, Bluetooth, Hands free) 4 динамика
  • Наружные зеркала в цвет кузова
  • Наружные ручки дверей в цвет кузова
  • Молдинги боковых дверей
  • Рейлинги
  • 16» легкосплавные диски
  • Колпаки колес декоративные
  • Запасное стальное колесо временного использования 15»

Безопасность Интерьер Комфорт Экстерьер

  • Подушка безопасности водителя
  • Подушка безопасности переднего пассажира
  • Подголовники задних сидений 4 шт.
  • Крепления для детских сидений ISOFIX
  • Блокировка задних дверей от открывания детьми
  • Иммобилайзер
  • Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
  • Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
  • Защита двигателя и подкапотного пространства
  • Бортовой компьютер
  • Сиденье второго ряда с раскладкой в пропорции 60/40
  • Третий ряд сидений
  • Сиденье третьего ряда с раскладной спинкой в пропорции 50/50
  • Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
  • Розетка 12V
  • Гидроусилитель рулевого управления
  • Регулируемая по высоте рулевая колонка
  • Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
  • Сиденье водителя с регулировкой по высоте
  • Складной ключ
  • Центральный замок с дистанционным управлением
  • Электростеклоподъемники передних дверей
  • Подогрев передних сидений 3х уровневый
  • Электропривод и обогрев наружных зеркал
  • Кондиционер
  • Круиз-контроль и ограничитель скорости
  • Мультифункциональное рулевое колесо
  • Аудиосистема (FM, MP3, AUX, USB, Bluetooth, Hands free) 4 динамика
  • Наружные зеркала в цвет кузова
  • Наружные ручки дверей в цвет кузова
  • Молдинги боковых дверей
  • Рейлинги
  • 16» легкосплавные диски
  • Запасное стальное колесо временного использования 15»

Безопасность Интерьер Комфорт Экстерьер

  • Подушка безопасности водителя
  • Подушка безопасности переднего пассажира
  • Подголовники задних сидений 2 шт.
  • Крепления для детских сидений ISOFIX
  • Блокировка задних дверей от открывания детьми
  • Иммобилайзер
  • Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
  • Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
  • Защита двигателя и подкапотного пространства
  • Бортовой компьютер
  • Центральный подлокотник
  • Сиденье второго ряда с раскладкой в пропорции 60/40
  • Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
  • Розетка 12V
  • Розетка 12V для пассажиров второго ряда
  • Натяжная полка багажника
  • Гидроусилитель рулевого управления
  • Регулируемая по высоте рулевая колонка
  • Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
  • Сиденье водителя с регулировкой по высоте
  • Складной ключ
  • Центральный замок с дистанционным управлением
  • Электростеклоподъемники передних дверей
  • Электростеклоподъемники задних дверей
  • Подогрев передних сидений 3х уровневый
  • Электропривод и обогрев наружных зеркал
  • Датчики парковки сзади
  • Камера заднего вида
  • Кондиционер
  • Круиз-контроль и ограничитель скорости
  • Мультифункциональное рулевое колесо
  • Мультимедийная система с навигацией (7» цветной дисплей с TouchScreen, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free, Android Auto, Apple Car Play), 4 динамика, антенна наружная
  • Наружные зеркала в цвет кузова
  • Наружные ручки дверей в цвет кузова
  • Молдинги боковых дверей
  • Рейлинги
  • 16» легкосплавные диски
  • Запасное стальное колесо временного использования 15»

Безопасность Интерьер Комфорт Экстерьер

  • Подушка безопасности водителя
  • Подушка безопасности переднего пассажира
  • Подголовники задних сидений 4 шт.
  • Крепления для детских сидений ISOFIX
  • Блокировка задних дверей от открывания детьми
  • Иммобилайзер
  • Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
  • Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
  • Защита двигателя и подкапотного пространства
  • Бортовой компьютер
  • Центральный подлокотник
  • Сиденье второго ряда с раскладкой в пропорции 60/40
  • Третий ряд сидений
  • Сиденье третьего ряда с раскладной спинкой в пропорции 50/50
  • Интерьер Cross оранжевый / Cross серый (по выбору)
  • Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
  • Натяжная полка багажника
  • Розетка 12V
  • Розетка 12V для пассажиров второго ряда
  • Гидроусилитель рулевого управления
  • Регулируемая по высоте рулевая колонка
  • Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
  • Сиденье водителя с регулировкой по высоте
  • Складной ключ
  • Центральный замок с дистанционным управлением
  • Электростеклоподъемники передних дверей
  • Электростеклоподъемники задних дверей
  • Подогрев передних сидений 3х уровневый
  • Электропривод и обогрев наружных зеркал
  • Датчики парковки сзади
  • Камера заднего вида
  • Кондиционер
  • Круиз-контроль и ограничитель скорости
  • Мультифункциональное рулевое колесо
  • Мультимедийная система с навигацией (7» цветной дисплей с TouchScreen, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free, Android Auto, Apple Car Play), 4 динамика, антенна наружная
  • Наружные зеркала в цвет кузова
  • Наружные ручки дверей в цвет кузова
  • Молдинги боковых дверей
  • Рейлинги
  • 16» легкосплавные диски
  • Запасное стальное колесо временного использования 15»

Безопасность Интерьер Комфорт Экстерьер

  • Подушка безопасности водителя
  • Подушка безопасности переднего пассажира
  • Подголовники задних сидений 3 шт.
  • Крепления для детских сидений ISOFIX
  • Блокировка задних дверей от открывания детьми
  • Иммобилайзер
  • Противотуманные фары
  • Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
  • Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
  • Защита двигателя и подкапотного пространства
  • Бортовой компьютер
  • Центральный подлокотник
  • Сиденье второго ряда с раскладкой в пропорции 60/40
  • Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
  • Розетка 12V
  • Розетка 12V в багажном отделении
  • Розетка USB для пассажиров второго ряда
  • Багажная полка на обивке крыши
  • Натяжная полка багажника
  • Гидроусилитель рулевого управления
  • Регулируемая по высоте рулевая колонка
  • Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
  • Сиденье водителя с регулировкой по высоте
  • Складной ключ
  • Центральный замок с дистанционным управлением
  • Электростеклоподъемники задних дверей
  • Электростеклоподъемники передних дверей
  • Обогреваемый руль с кожаной отделкой
  • Подогрев передних сидений 3х уровневый
  • Подогрев задних сидений
  • Электропривод и обогрев наружных зеркал
  • Обогрев ветрового стекла
  • Датчики парковки сзади
  • Камера заднего вида
  • Датчики дождя и света
  • Кондиционер
  • Круиз-контроль и ограничитель скорости
  • Пакет шумоизоляции
  • Мультифункциональное рулевое колесо
  • Мультимедийная система с навигацией (7» цветной дисплей с TouchScreen, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free, Android Auto, Apple Car Play), 4 динамика, антенна наружная
  • Усиленная тонировка задних стекол
  • Наружные зеркала в цвет кузова
  • Наружные ручки дверей в цвет кузова
  • Молдинги боковых дверей
  • Рейлинги
  • 16» легкосплавные диски
  • Запасное стальное колесо временного использования 15»

Безопасность Интерьер Комфорт Экстерьер

  • Подушка безопасности водителя
  • Подушка безопасности переднего пассажира
  • Подголовники задних сидений 5 шт.
  • Крепления для детских сидений ISOFIX
  • Блокировка задних дверей от открывания детьми
  • Иммобилайзер
  • Противотуманные фары
  • Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
  • Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
  • Защита двигателя и подкапотного пространства
  • Бортовой компьютер
  • Центральный подлокотник
  • Сиденье второго ряда с раскладкой в пропорции 60/40
  • Третий ряд сидений
  • Сиденье третьего ряда с раскладной спинкой в пропорции 50/50
  • Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
  • Розетка 12V
  • Розетка 12V в багажном отделении
  • Розетка USB для пассажиров второго ряда
  • Багажная полка на обивке крыши
  • Гидроусилитель рулевого управления
  • Регулируемая по высоте рулевая колонка
  • Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
  • Сиденье водителя с регулировкой по высоте
  • Усиленная тонировка задних стекол
  • Складной ключ
  • Центральный замок с дистанционным управлением
  • Электростеклоподъемники задних дверей
  • Электростеклоподъемники передних дверей
  • Обогреваемый руль с кожаной отделкой
  • Подогрев передних сидений 3х уровневый
  • Подогрев задних сидений
  • Электропривод и обогрев наружных зеркал
  • Обогрев ветрового стекла
  • Датчики парковки сзади
  • Камера заднего вида
  • Датчики дождя и света
  • Кондиционер
  • Круиз-контроль и ограничитель скорости
  • Пакет шумоизоляции
  • Мультифункциональное рулевое колесо
  • Мультимедийная система с навигацией (7» цветной дисплей с TouchScreen, FM/AM с функцией RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free, Android Auto, Apple Car Play), 4 динамика, антенна наружная
  • Наружные зеркала в цвет кузова
  • Наружные ручки дверей в цвет кузова
  • Молдинги боковых дверей
  • Рейлинги
  • 16» легкосплавные диски
  • Запасное стальное колесо временного использования 15»

Цены на автомобили носят информационный характер и ни при каких условиях не являются публичной офертой. Для получения подробной информации о ценах и условиях покупки обращайтесь в автоцентр Минск-Лада на Серова, 1.

  • Белый «Ледниковый» (221)
  • Красный «Красный сплав» (136)
  • Серо-бежевый «Каракумы» (238)
  • Серо-бежевый «Серый базальт» (242)
  • Коричневый «Брюн» (250)
  • Cеребристый темно-синий «Лазурно-синий» (498)
  • Светло-серый «Серое плато» (624)
  • Черный «Черная жемчужина» (676)

В Сети появились первые «живые» фото нового седана Lada Granta

В преддверии Московского международного автосалона концерн «АвтоВАЗ» в сюжете своего корпоративного телеканала «засветил» фотографии экстерьера обновленного автомобиля Lada Granta FL Sedan, пишет «Российская газета».

Этот седан станет первой моделью в новом семействе Granta, в который также будут входить лифтбек, хэтчбек, универсал и кросс-универсал. Как говорится в сюжете телеканала, у новой Granta полностью переработана передняя часть кузова, а «икс-графика» (характерные крестообразные выштамповки на бортах современных моделей тольяттинской марки, напоминающие букву Х латинского алфавита) выделена хромированными вставками в форме бумерангов, что «подчеркивает принадлежность авто к Lada нового поколения».

«Думаю, вы согласны с тем, что новый автомобиль выглядит намного лучше в сравнении с существующей Granta. Эти изменения помогут ему удержать конкурентные преимущества», – сказал главный дизайнер Lada Стив Маттин во время презентации машины.

Напомним, 17 июля российский автогигант распространил первые официальные рендеры экстерьера нового седана Granta, судя по которым обновленная версия отличается полностью измененным оформлением передней части: у нее другие фары, бампер, решетка радиатора, капот и передние крылья. Также спереди есть X-образное оформление, напоминающее модели нового поколения Lada: Vesta и Xray.

Частично изменилась и задняя часть автомобиля. Здесь появилась новая крышка багажника с нишей под номерной знак, перекочевавшей с бампера, и сам бампер с измененным дизайном. Интерьер новинки «АвтоВАЗ» пока не раскрыл, а по технической части перемен в автомобиле не запланировано.

Премьера обновленной Lada Granta состоится на Московском международном автосалоне, который пройдет с 29 августа по 9 сентября. Одновременно планируется начать выпуск машины.

Guitar Shop 101: Как пропилить острые лады

Я всегда могу сказать, когда у нас была холодная зима, по гитарам, которые приходят в мой магазин. Когда люди увеличивают температуру в холодную погоду, из воздуха удаляется влага. Гриф гитары может сжиматься в среде с низкой влажностью, в результате чего концы ладов немного выступают с обеих сторон грифа. Как правило, вы можете предотвратить это, используя увлажнитель воздуха в помещении или недорогое устройство для увлажнения гитары, но как только острые концы ладов выступают наружу, вам нужно иметь дело с ними, потому что они делают игру на гитаре очень неудобной.Отремонтировать острые лады несложно, но для этого нужны подходящие инструменты и материалы, и вы должны знать, что делаете.

На фото 1 показан пример резких ладов. Это довольно новая гитара, но, очевидно, владелец никогда ее не увлажнял. На этом этапе концы ладов нужно подпилить, придать им форму и отполировать.


Фото 2

Для этой работы вам понадобятся два напильника: плоский напильник с мелкими зубьями (, фото 2, ) и трехугловой миниатюрный напильник (, фото 3, ), специально предназначенный для работы с резьбой.


Фото 3

Плоские напильники с мелкими зубьями бывают разных размеров и форм, их можно приобрести в специализированных компаниях по производству гитарных инструментов, таких как Stewart-MacDonald, Luthiers Mercantile и Allparts, а также в магазинах товаров для дома. Ищите пилку с мелкими зубьями длиной от 3 1/2 до 8 дюймов. Некоторые компании продают напильники с алмазным покрытием, и они тоже хорошо работают.

Я предпочитаю трехугольные миниатюрные напильники Nicholson, но большинство брендов справляются со своей задачей.Напильник с тремя углами идеально подходит для закругления сторон лада, и лучший тип для этой работы — напильник с одинарной резкой. Другими словами, зубья пилки режут только в одном направлении, что ограничивает скопление мусора.

Важно: Убедитесь, что вы скруглили и отшлифовали один из углов файла. В противном случае напильник может врезаться в гриф (и переплет, если он есть на гитаре). Я использовал ленточную шлифовальную машинку, чтобы аккуратно удалить зубы с одного из краев файла. Если вы не хотите делать это самостоятельно, упомянутые выше поставщики гитарных инструментов продают трехугловые напильники со сглаженными передними кромками, предназначенные для лепки.


Фото 4

Пиловка концы ладов. Первый шаг — подпилить выступающие концы ладов заподлицо с грифом. Прижмите плоскую пилку с мелкими зубьями к боковой поверхности грифа и осторожно перетащите пилку от первого лада вниз до последнего лада (, фото 4, ). Позвольте инструменту делать свою работу — вы просто им управляете. Если вы нажмете слишком сильно, вы можете порезаться на грифе или переплете.

После того, как лады будут подшиты заподлицо с грифом, слегка наклоните плоский напильник — примерно от 35 до 45 градусов — и скользите по концам ладов, пока они не получат равномерный скос. Но убедитесь, что вы не добавили слишком много фаски. Если скос слишком длинный, струны E могут соскользнуть с ладов во время игры.

Отремонтировать острые лады несложно, но для этого нужны подходящие инструменты и материалы, и вы должны знать, что делаете.

Когда концы ладов с обеих сторон грифа выглядят одинаково и гладко, вы готовы к следующему шагу.

Закругление концов ладов. Эта операция требует терпения и навыков.Цель состоит в том, чтобы сгладить края ладов там, где они встречаются с грифом, чтобы лады не казались острыми. Используя специальную трехугловую пилку, поместите «беззубый» край вниз, в сторону грифа, и аккуратно перекатите пилку по краю ладового конца (, фото 5, ). Чтобы сгладить лад, достаточно трех или четырех мягких движений.

Повторите этот процесс для каждой стороны каждого лада, пока все лады не станут гладкими и округлыми. Всегда следите за файлом, особенно когда работаете над телом.Вы же не хотите срезать или выдолбить этот верх! Пилить медленно и методично. Если вы хотите защитить гитару, вы можете использовать малярный скотч с низкой липкостью, чтобы замаскировать уязвимые места.


Фото 5

Удаление следов инструмента. А теперь пора навести порядок. Используя однолезвийную бритву, осторожно потрите гриф взад и вперед, пока все следы инструмента не исчезнут (, фото 6, ). Используйте легкие прикосновения и не соскребайте слишком много дерева. Цель состоит в том, чтобы удалить минимальное количество материала, необходимого для сглаживания следов.

Полировка кончиков ладов. Следующим шагом будет использование сверхтонкой полировальной бумаги, которая доступна во многих стилях (включая салфетки с микрочастицами и «ластики» для ладов в последовательной серии зерен) от поставщиков ювелирных изделий и компаний, производящих аксессуары для гитар, таких как Dunlop и Planet Waves. .

Возьмитесь за полировальную бумагу или ткань и осторожно потрите концы ладов вдоль грифа. Это придает ладам красивый блестящий вид. Пока вы занимаетесь этим, почему бы не отполировать вершины всех ладов?


Фото 6

Кондиционирование грифа. Последний шаг в нашем процессе — кондиционирование грифа. Существуют десятки средств для чистки и кондиционирования открытых необработанных деревянных досок гитары. Путем небольшого исследования и некоторых проб и ошибок вы найдете продукт, который вам подходит.

Нанесите кондиционер на гриф и потрите его старой зубной щеткой. Это удалит скопившуюся грязь и пот, а также поможет древесине впитать кондиционер. Когда гриф полностью покрыт, вытрите его бумажным полотенцем.

Прощальные мысли. Как мы видели, основной причиной острых концов ладов является недостаток влажности. Оптимальный уровень влажности для любой гитары составляет 40-50 процентов. Кондиционирование грифа помогает свести к минимуму проблемы с влажностью, но все же крайне важно, чтобы ваша гитара оставалась влажной. Итог: стоит попробовать различные увлажнители для гитары. Разработанные, чтобы поместиться в корпус или футляр гитары, они недороги и просты в использовании. Увлажнители могут предотвратить появление острых кончиков ладов и сэкономить массу работы.

Guitar Shop 101: Как заменить Zero Fret

Недавно один из моих клиентов принес электрический Teisco Del Rey EP9T середины 60-х годов для некоторых работ. В целом, он был в хорошем состоянии, но первые шесть ладов были сильно изношены, поэтому мы договорились, что я сделаю частичный ре-лад. На гитаре со стандартной гайкой для струны я бы просто заменил старые лады новыми, настроил гитару и переключился на следующую работу. Однако у этой модели Teisco был нулевой лад ( Фото 1 ), что потенциально усложняло задачу.

Если вы возитесь с гитарами, рано или поздно вы столкнетесь с одним из них, поэтому давайте взглянем на нулевой лад, чтобы понять, как он работает, какую роль он играет в процессе настройки и почему иногда его нужно заменены.

Определение объема проекта. Как вы, возможно, уже знаете, нулевой лад определяет высоту открытых струн над 1-м ладом — точно так же, как гайка на типичной гитаре. Гитары с нулевым ладом также имеют гайку, но в этом случае гайка просто удерживает струны выровненными, она не устанавливает высоту струны.

Выбор Fretwire

Есть много типов ладов, которые подойдут для этого проекта. Стандартная проволока — это сплав никеля, меди, цинка и других металлов. В качестве альтернативы вы можете использовать нержавеющую сталь, с которой очень сложно работать, но она долговечна. Нержавеющая сталь, вероятно, испортит некоторые из ваших инструментов, поэтому дважды подумайте, прежде чем использовать ее. Ладную проволоку можно купить у многих производителей, включая All Parts, Stewart-MacDonald, Warmoth, Luthiers Mercantile и Jescar. Чтобы узнать больше о ладах, прочтите «Общие сведения о ладах и износе ладов.”

На этом Teisco действие на нулевом ладу уже было очень низким. Я знал, что как только я заменил первые шесть ладов новым ладом, они будут выше старых, изношенных ладов, а нулевой лад не обеспечит достаточной высоты для четкого звучания открытых струн. Вместо этого они будут гудеть на первом ладу, и, очевидно, это не сработает. Решение? Установите новый нулевой лад, используя ту же проволоку, что и другие новые лады.

Размер имеет значение. Измерение шириной 0,078 дюйма на.040 дюймов в высоту, лады на этом Teisco были немного уже, чем на типичной современной гитаре. К счастью, у меня в магазине был лада Jescar размером 0,078 дюйма в ширину на 0,050 дюйма в высоту. С точки зрения ширины, это был идеальный вариант. Трос Jescar был намного выше, но, как вы увидите, когда мы рассмотрим этот проект, начало с небольшой дополнительной высоты может быть преимуществом при установке нулевого лада.

Первоначальные измерения. Первый шаг — настроить гитару на высоту звука и измерить действие на 12-м ладу и рельеф грифа.Посмотрите «Пора корректировать шею?» для подробного описания того, как измерить рельеф шеи.

Если действие и рельеф удобны, можно приступить к удалению нулевого лада. В противном случае перед снятием нулевого лада убедитесь, что рельеф правильно отрегулирован. Это очень важно! Если гриф имеет слишком большой рельеф, когда вы устанавливаете высоту нового нулевого лада, он будет слишком низким, как только вы отрегулируете анкерный стержень, чтобы уменьшить чрезмерный рельеф.

Нулевой лад определяет высоту открытых струн над 1-м ладом — точно так же, как гайка на типичной гитаре.

Удаление исходного нулевого лада. Чтобы извлечь лад, сначала нагрейте его паяльником. Но есть хитрость: используйте специально подготовленный наконечник с вогнутой закругленной насечкой. Это позволит удерживать наконечник в центре лада и предотвратит соскальзывание горячего утюга и повреждение грифа или крепления.

Пока вы нагреваете паяльник, снимите струны с гитары. Теперь нанесите немного лимонного масла или кондиционера для грифа вокруг нулевого лада с помощью ватной палочки. Поместите модифицированный наконечник паяльника на один конец нулевого лада. Когда масло начнет пузыриться, используйте небольшую пару гладких насадок, чтобы аккуратно вытащить нулевой лад из грифа, продолжая прикладывать тепло (, фото 2, ). После удаления нулевого лада удалите весь мусор из прорези для лада.


Фото 2

Важно: Не тяните за нулевой лад! Вместо этого аккуратно подденьте его. Если дернуть лад, зазубрины захватят с собой кусочки грифа.

Установка нового нулевого лада. Большинство ладов выпускается либо в виде двухдюймовых прямых палочек, либо в виде спиральных рулонов (подробнее см. В разделе «Выбор лада»). Я предпочитаю последний, и хотя его радиус не такой круглый, как у большинства грифов, вы можете придать проволоке более тонкую форму. точный радиус с помощью специального инструмента, такого как FretBender (, фото 3) , который я заказал на stewmac.com. С ним легко работать: просто протяните провод в сторону хвостовика гибочного инструмента вверх и поверните ручку. Инструмент регулируемый, так что вы можете согнуть лад практически до любого радиуса.


Фото 3

Новый нулевой лад должен иметь радиус немного более округлый, чем у грифа. Если он недостаточно круглый, лада не будет надежно сидеть на грифе, и один или оба конца выйдут из прорези. Это создает то, что я называю «мертвыми зонами», которые значительно снижают сустейн.

Обрежьте лады парой больших дамб, вырубленных заподлицо ( Фото 4 ). Вы хотите, чтобы длина лада была примерно на 1/4 дюйма больше ширины грифа.Это даст вам немного места для маневра, если нулевой лад соскользнет в одну сторону, когда вы постучите им по грифу.


Фото 4

Теперь осторожно постучите концами лада в паз с помощью молотка. Медленно работайте от кончиков ладов к центру и продолжайте проверять, чтобы убедиться, что лад находится на одном уровне с грифом. Если это не так, нажмите немного сильнее. Как только он окажется на уровне грифа, заклейте лад валиком тонкого суперклея и удалите излишки ватной палочкой.

Затем обрежьте концы заподлицо с краем грифа, используя пару больших заглубленных дамб. Обрежьте концы ладов как можно ближе к краю грифа, но старайтесь не выдолбить гриф. Подпилите кромку миниатюрным плоским напильником ( Фото 5 ).


Фото 5

Установка нулевой высоты лада. С установленным новым нулевым ладом, установите гитару на место и настройте ее на высоту тона. Используя манометр, измерьте действие на 1-м ладу.Имейте в виду, что мы измеряем от верха 1-го лада до низа струн. Стрелка должна иметь размер 1/64 дюйма для высокой струны E и 2/64 дюйма для нижней E.

Иногда действие будет идеальным, но это не был один из тех случаев. После установки нового нулевого лада на Teisco размер обеих струн E составлял 2/64 дюйма. Это означало, что мне нужно было опустить нулевой лад под высокие струны, чтобы они имели правильную высоту.


Фото 6

К счастью, есть точный способ сделать это, используя набор калиброванных надфилей.Выберите соответствующий файл для каждой струны и сделайте прорези на нулевом ладу, пока действие на 1-м ладу не станет правильным для каждого из них ( Фото 6) . Когда прорези прорезаны, снимите струны и подпилите верхнюю часть нулевого лада до тех пор, пока прорези для струн — только что сделанные вами разрезы — почти не исчезнут (, фото 7) . Можно оставить очень мелкие прорези на нулевом ладу, чтобы направлять каждую струну к гайке.


Фото 7

Запиливание нулевого лада дает ему плоскую вершину, поэтому следующим шагом будет повторная коронация нулевого лада с помощью напильника ( Photo 8 ).Это придаст ладу закругленную верхнюю часть, что поможет интонации гитары, гарантируя, что все струны соприкасаются вдоль пика нулевого лада. Если верх лада плоский или непоследовательный, интонация будет варьироваться от струны к струне.


Фото 8

Заключительные шаги. Чтобы удалить клей или следы от инструментов, оставленные напильником для восстановления коронки, осторожно поскребите гриф лезвием бритвы. Соблюдайте осторожность: крепко держите лезвие бритвы и осторожно поскребите доску.

Удалив следы от инструмента, можно отполировать лад металлической мочалкой 0000 или бумагой для полировки ладов, чтобы он выглядел безупречно. Теперь установите новый набор струн, отрегулируйте интонацию на бриджах и сделайте шаг назад, чтобы полюбоваться своей работой — готово!

Не волнуйтесь «Жизнь так далеко»: Харрингтон и Рохо вносят свой вклад в новую книгу

НЕ ПОЛУЧАЕТ ЭТО ФРЕТ, И ОН ПОЛУЧАЕТ ВАС.


BSA вносит вводное эссе и фотографии в первый гигантский сборник, представляющий карьеру гениального чикагского юмориста DONT FRET в области уличного искусства.


Dont Fret (фото © Jaime Rojo)

Социологи, антропологи и ребята из художественной школы любят говорить, что художник ведет диалог с улицей, со своими сверстниками и с обществом. Чикагский уличный художник по имени Дон Фрет, более фундаментальный и убедительный, чем большинство других, предлагает вам принять участие в вдумчивом аналитическом диалоге с ним и его персонажами. Он тоже надеется на смех.

После двух с половиной лет подготовки к праздникам DONT FRET представляет свою первую полнометражную книгу о Schiffer Books, и ожидание того стоило.

Хайме Рохо из Brooklyn Street Art предоставил фотографии для новой книги, а главный редактор BSA имел честь написать введение. Мы приводим отрывок из этого эссе, чтобы проиллюстрировать опыт DONT FRET:



«Дон’т Фрет, американский рабочий-сатирик по стрит-арту, получивший образование на польском Бродвее, — выдающийся юморист по стрит-арту из Чикаго, автор граффити, документалист и проницательный наблюдатель за обычными людьми и их различными культурами, которые теперь сливаются друг с другом.Благодаря новой мускулистой джентрификации даже они полностью вытесняются более обеспеченными поселенцами. Именно здесь Нельсон Олгрен, «бард пустых и внешних» задокументировал изнанку и дикую сторону Чикаго в 1940-х и 50-х годах в таких книгах, как «Неоновая пустыня» и «Человек с золотой рукой». Как и автор, Don’t Fret включает в свои работы характер улицы. В отличие от Алгрена и более подходящего для этого времени, его работа также является Мета — настоящие персонажи на улице представлены здесь в его искусстве на улице.

He не воссоздает город, он его захватывает. Когда дело доходит до окрестностей Wicker Park, Bucktown и Ukrainian Village в Чикаго, Don’t Fret возрождается его воспоминания, когда он рос там ребенком. У него ярко выраженная психологическая и эмоциональная привязанность к этим местам, даже если морозы шесть месяцев в году, и он считает, что все местные спортивные команды — отстой, в том числе, да, Da Bears.

Dont Fret (фото © Jaime Rojo)

«Мои родители говорили, что я всегда был забавным в детстве и всегда был смутьяном», — говорит он о своем пытливом уме и саркастической речи еще в 3-м классе, когда родители забрали его из школы. государственная школа и поместила его в чартерную школу.«Это была середина 90-х, и чартерные школы были в Чикаго в новинку. Особенность этой школы заключалась в том, что главным благотворителем школы была саудовская нефтяная компания, а большинство учителей школы были бывшими военными. Так что, хотя это и не было военное училище, я определенно чувствовал это », — говорит он. «Я постоянно был в беде и отвечал учителям», что неудивительно.

«Я думаю, что однажды я спросил учителя истории, который был одержим Китаем, не коммунист ли он, или какой-то умный человек.Это очень рано научило меня всегда подвергать сомнению авторитет и свое окружение. Думаю, я нашел юмор и сатиру как способ справиться с темными временами ».« Темные времена », простое точное описание для этой эпохи, начертанное роликом« Не волнуйся »на здании напротив канала в Хакни-Вик, Лондон, а также название его художественного коллектива. Подобно своей работе дома, он изучает обычное употребление и фразы других культур, которые он посещает, чтобы придумать хитроумные повороты слов и передать собственное чувство иронии.

Он признает, что воспоминания о городе в его юности иногда расплывчаты и податливы перед лицом времени и моря джентрификации, которое изменило его окрестности, но он не чувствует давления, чтобы быть абсолютно фактическим, просто точным и правдивым. по его впечатлению. Когда-то четко очерченные этнические анклавы североевропейского, польского и украинского происхождения, введение разделяющей классы автострады и наводнение пуэрториканцев и других латиноамериканцев в 1960-х и 1970-х годах создали водоворот маргинализированных сообществ, которые пытались зарабатывать себе на жизнь. в то время, когда он приехал.«



Dont Fret (фото © Jaime Rojo)

Это город Dont Frets, и романтизм, вероятно, его погубит. Сурово выглядящие нормальные люди с разной позой и проблемной одеждой бродят по серым тротуарам вместе и по отдельности. Уличная жизнь разделена непредсказуемым ритмом повседневности; автобусы и машины, из выхлопных труб которых выходят клубы грязи, строгий гаишник, выписывающий штраф, стоя у машины, мужчина на крыльце из красного кирпича опрокидывает бутылку пива своими пухлыми мультяшными губами. Наши недостатки и нелепые качества подчеркиваются вместе с веселостью нашей ничем не примечательной с помощью различных индикаторов статуса и культурных деталей, каждое из которых вытесняется нашими странностями.

Работа всегда рядом с едой, еда всегда рядом с пивом, а пиво всегда рядом с Da Bears и The Buff. Да, «Чикаго Бафф»; эта коричневая краска, которая появляется и преследует чикагских граффити-писателей и уличных художников, известна в других городах. У вас всегда будет час рассказов о «Баффе» на любом граффити-барбекю в Чикаго.

«Кто-то однажды сказал, что в жизни есть только две константы: смерть и налоги», — согревает он. «Они явно забыли и о баффе. У меня нет статистики по этому поводу, но если бы я был азартным игроком, я был бы готов поспорить, что город Чикаго тратит больше денег на бафф, чем на общественное искусство, так что это говорит? Было бесчисленное количество раз, когда я выставлял кусок в 2 часа ночи и возвращался, чтобы сфотографировать его в 9 утра, и он уже был окрашен в дерьмо коричневый цвет. Интересно, что они тоже выбрали этот цвет, не так ли? Например, кто получил этот контракт на создание тысяч галлонов дерьмовой краски для распыления по всему городу? »


Два отрывка из эссе «Ты здесь.Не волнуйся «. Стивен П. Харрингтон

Dont Fret (фото © Jaime Rojo) Dont Fret (фото © Jaime Rojo) Dont Fret (фото © Jaime Rojo) Dont Fret (фото © Jaime Rojo) Dont Fret (фото © Jaime Rojo) DONT FRET «Жизнь так далеко» , опубликовано сегодня, 9 декабря, Шиффером.

Другие статьи, которые могут вам понравиться, от BSA:

Городской пейзаж, нарисованный граффити: Лаура Шехтер Документы Уличного искусства на холсте
Если есть кто-то, кто знает Бруклинское уличное искусство и граффити, то это Лора Шехтер.Dart, Cash5, Cost, Sace, City Kitty, Крис Стейн, она их всех знает. И все же она их совсем не знает. Где …

BSA Film Friday: 06.09.17
Наш еженедельный фокус посвящен движущимся изображениям и искусству на улицах. И прочие странности. Сейчас скрининг: 1. НИМИ — Последнее путешествие 2. Искусство встречает молоко: BustArt. Hombre. Карл Кенз 3. Саид Докинс в Мексике …

BSA Images of the Week 11.13.16
После заочного голосования на прошлой неделе в Нью-Йорке это была быстрая поездка в Германию на этой неделе, чтобы увидеть новые вещи в Берлине и Дрездене и обнаружить, что там тоже осень и становится холодно.Конечно же …

Мы любим Париж весной! Новые кадры стрит-арта.
Когда Коул Портер написал: «Я люблю Париж весной!» в 1953 году он, вероятно, думал о танцовщицах и их женихах, а также о злодеяниях танцевальных залов Монмартра в 1890-х годах, но когда фотография… Матисс и многие человеческие племена обряды весны, художница Фальвита Банана создает свои новые «Juntes sumem» (сложить вместе) здесь, на фасаде Котксерес Боррелл в Барселоне…

Новые элегантные инструменты для резьбы и лепки!

Библиотека Конгресса не владеет правами на материалы в своих коллекциях. Следовательно, он не лицензирует и не взимает плату за разрешение на использование таких материалов и не может предоставить или отказать в разрешении на публикацию или иное распространение материала.

В конечном счете, исследователь обязан оценить авторские права или другие ограничения на использование и получить разрешение от третьих лиц, когда это необходимо, перед публикацией или иным распространением материалов, найденных в фондах Библиотеки.

Для получения информации о воспроизведении, публикации и цитировании материалов из этой коллекции, а также о доступе к оригинальным элементам см .: Коллекция Popular Graphic Arts Collection — Информация о правах и ограничениях

  • Консультации по правам : Нет известных ограничений на публикацию. Для получения информации см .: «Popular Graphic Arts», https://hdl.loc.gov/loc.pnp/res.248.pga.
  • Номер репродукции : LC-DIG-ppmsca-45449 (цифровой файл из оригинала)
  • Телефонный номер : ПАГА 7, вып.2049 (размер E) [P&P]
  • Консультации по доступу : Подается только по предварительной записи, так как материал требует особого обращения. Для получения дополнительной информации см. Материалы, обозначенные «Только по предварительной записи», https://www.loc.gov/rr/print/info/617_apptonly.html.

Получение копий

Если изображение отображается, вы можете скачать его самостоятельно. (Некоторые изображения отображаются только в виде эскизов за пределами Библиотеке Конгресса США из-за соображений прав человека, но у вас есть доступ к изображениям большего размера на сайт.)

Кроме того, вы можете приобрести копии различных типов через Услуги копирования Библиотеки Конгресса.

  1. Если отображается цифровое изображение: Качество цифрового изображения частично зависит от того, был ли он сделан из оригинала или промежуточного звена, такого как копия негатива или прозрачность. Если вышеприведенное поле «Номер воспроизведения» включает номер воспроизведения, который начинается с LC-DIG…, то есть цифровое изображение, сделанное прямо с оригинала и имеет достаточное разрешение для большинства публикационных целей.
  2. Если есть информация, указанная в поле «Номер репродукции» выше: Вы можете использовать номер репродукции, чтобы купить копию в Duplication Services. Это будет составлен из источника, указанного в скобках после номера.

    Если указаны только черно-белые («черно-белые») источники, и вы хотите, чтобы копия показывала цвет или оттенок (если они есть на оригинале), вы обычно можете приобрести качественную копию оригинал в цвете, указав номер телефона, указанный выше, и включив каталог запись («Об этом элементе») с вашим запросом.

  3. Если в поле «Номер репродукции» выше нет информации: Как правило, вы можете приобрести качественную копию через Службу тиражирования. Укажите номер телефона перечисленных выше, и включите запись каталога («Об этом элементе») в свой запрос.

Прайс-листы, контактная информация и формы заказа доступны на Веб-сайт службы дублирования.

Доступ к оригиналам

Выполните следующие действия, чтобы определить, нужно ли вам заполнять квитанцию ​​о звонках в Распечатках. и Читальный зал фотографий для просмотра оригинала (ов). В некоторых случаях суррогат (замещающее изображение) доступны, часто в виде цифрового изображения, копии или микрофильма.

  1. Оцифрован ли элемент? (Слева будет отображаться уменьшенное (маленькое) изображение.)

    • Да, товар оцифрован. Пожалуйста, используйте цифровое изображение вместо того, чтобы запрашивать оригинал. Все изображения могут быть просматривать в большом размере, когда вы находитесь в любом читальном зале Библиотеки Конгресса. В некоторых случаях доступны только эскизы (маленькие) изображения, когда вы находитесь за пределами библиотеки Конгресс, потому что права на товар ограничены или права на него не оценивались. ограничения.
      В целях сохранности мы обычно не обслуживаем оригинальные товары, когда цифровое изображение доступен. Если у вас есть веская причина посмотреть оригинал, проконсультируйтесь со ссылкой библиотекарь. (Иногда оригинал слишком хрупкий, чтобы его можно было использовать. Например, стекло и пленочные фотографические негативы особенно подвержены повреждению. Их также легче увидеть в Интернете, где они представлены в виде положительных изображений.)
    • Нет, товар не оцифрован. Перейдите к # 2.
  2. Указывают ли приведенные выше поля с рекомендациями по доступу или Номер вызова, что существует нецифровой суррогат, типа микрофильмов или копий?

    • Да, существует еще один суррогат. Справочный персонал может направить вас к этому суррогат.
    • Нет, другого суррогата не существует. Перейдите к # 3.
  3. Если вы не видите миниатюрное изображение или ссылку на другого суррогата, заполните бланк звонка. Читальный зал эстампов и фотографий. Во многих случаях оригиналы могут быть доставлены в течение нескольких минут. Другие материалы требуют записи на более позднее в тот же день или в будущем. Справочный персонал может посоветуют вам как заполнить квитанцию ​​о звонках, так и когда товар может быть подан.

Чтобы связаться со справочным персоналом в Зале эстампов и фотографий, воспользуйтесь нашей Спросите библиотекаря или позвоните в читальный зал с 8:30 до 5:00 по телефону 202-707-6394 и нажмите 3.

Как справиться с жужжанием ладов

Что проверять, если на вашей гитаре звучит надоедливое жужжание ладов.

Звук правильно настроенной гитары, когда каждая струна звучит в идеально настроенном аккорде, — это прекрасно.

Но гитары — сложные и чувствительные инструменты. Бывают моменты, когда что-то звучит немного не в порядке, например, дребезжание струны (или нескольких струн) о лады во время игры, обычно называемое «жужжанием ладов».

К счастью, не так сложно определить, откуда возникла эта неприятная проблема, и впоследствии исправить ее.

Во-первых, вы должны оценить свою технику. Если ваши струны гудят вверх и вниз по грифу, возможно, вы недостаточно сильно нажимаете на струны или помещаете палец слишком далеко за предполагаемый лад.Есть шумиха.

Однако, помимо вашей игры, это может быть проблема с вашей гитарой. Это облом, но вы или опытный гитарный техник можете решить эту проблему без промедления.




Ниже приведены некоторые типичные ситуации, которые стоит обратить внимание на вашу гитару и гудение ладов:

Неровные лады

Иногда один или несколько ладов могут выступать выше других, и это является проблемой. Как только вы нажмете этот лад, ужасное жужжание резко остановит вашу игру.Однако для их выравнивания все, что им нужно, — это простая повязка. Вы можете проверить, выровнены ли они линейкой. Кроме того, со временем на струнах могли образоваться бороздки на ладах, которые препятствовали бы правильной вибрации струн и вызывали гудение.

Низкое действие

Струнное действие указывает на то, насколько высоко струны располагаются над ладами. Если они расположены слишком близко к грифу, это, скорее всего, вызовет жужжание ладов. В этом может помочь регулировка седел и моста.

Изучите гайку

Если гайка изношена или на ней есть слишком глубокие канавки, струны будут сидеть слишком близко к грифу, а открытые струны будут гудеть.

Упор для шеи

Кроме того, вам может потребоваться регулировка анкерного стержня. Гриф гитары должен иметь небольшой смычок, чтобы обеспечить некоторое расстояние между грифом и струнами. Слишком мало смычка — «задний смычок» — означает, что на нем не будет достаточно места, и открытые струны будут гудеть.Слишком много, и на гитаре будет труднее играть, учитывая высокое действие, которое она создает.

Струны

В некоторых случаях все, что вам нужно, — это сменить струны, если на вашем старом комплекте образовалась грязная пленка.


Все эти ситуации подчеркивают важность хорошей настройки для вашей гитары. Это позволит вам избавиться от шума и получить тот первозданный тон, который вы хотели в первую очередь.

Лояльных пользователей Instagram беспокоит охват Facebook

Instagram демонстрируется на iPhone в понедельник, 9 апреля 2012 года, в Нью-Йорке.Facebook тратит 1 миллиард долларов на покупку компании по обмену фотографиями Instagram, что является крупнейшим приобретением социальной сети за всю историю. Instagram позволяет людям применять фильтры к фотографиям, которые они делают на свои мобильные устройства, и делиться ими с друзьями и незнакомцами. (AP Photo / Карли Домб Садоф)

(AP) — Бедные пользователи Instagram. Во-первых, их любимое приложение для обмена фотографиями переходит от эксклюзивности только для iPhone к массам телефонов Android. Неделю спустя Facebook поглощает крошечный стартап, стоящий за приложением, за 1 миллиард долларов.Покупка вызвала опасения, что Facebook может закрыть Instagram или изменить его к худшему, собирая их личную информацию или помещая рекламу в свои тщательно отобранные фотопотоки.

«Я очень старался не быть частью экосистемы Facebook», — говорит Дарвин Поблете, архитектор из Бруклина, Нью-Йорк, который использовал Instagram с первых дней его существования. «Теперь я чувствую, что покупка меня затянула.Мне нужно будет посмотреть, как изменятся настройки конфиденциальности, чтобы решить, оставлю ли я их ».

Instagram привлек более 31 миллиона пользователей менее чем за два года. Его почти культовыми последователями были лояльные пользователи iPhone, которые стекались к приложению из-за его простоты использования, игривых фильтров, которые могут сделать даже скучные фотографии художественными, а также отсутствия рекламы, обновлений статуса и прочего беспорядка. Apple назвала Instagram приложением года для iPhone в 2011 году.

Честно говоря, и генеральный директор Facebook Марк Цукерберг, и генеральный директор Instagram Кевин Систорм стремились заверить людей в том, что приложение никуда не денется.По словам генеральных директоров, в отличие от всех других стартапов, купленных Facebook, Instagram останется доступным для людей, которые не используют Facebook или не хотят подключать его к своим учетным записям в самой густонаселенной социальной сети в мире.

«Миллионы людей во всем мире любят приложение Instagram и связанный с ним бренд, и наша цель — помочь распространить это приложение и бренд среди еще большего числа людей», — написал Цукерберг на своей странице в Facebook, объявив о покупке в понедельник.

Однако трудно сказать, что Facebook может сделать через год или два.В конце концов, постоянная эволюция сайта стала большой причиной его успеха. Делать что-то по-старому только потому, что несколько пользователей жалуются, — это не то, что нравится в Facebook.

Для Саманты Хатмахер перемены не обязательно плохо. Студент колледжа, который использует и Facebook, и — с прошлой недели — Instagram, говорит, что если Facebook настроит приложение, «я полагаю, оно будет более креативным».

В то время как многие люди жалуются, когда Facebook вносит изменения в свой сайт, Хутмахер говорит, что она «не может указать конкретное время», когда ей хотелось бы, чтобы на ее странице в Facebook не было новых функций, которые компания добавила за эти годы.

«Это как бы растет на вас», — говорит Хатмахер, изучающий начальную школу в Университете штата Миссури в Колумбии, штат Миссури.

Instagram уже немного похож на Facebook, но без шума обновлений статуса, ссылок, рекламы, видео и игр. Это часть его привлекательности и большая часть того, почему Facebook посчитал его настолько серьезной угрозой, что заплатил 1 миллиард долларов за его покупку.

«Они безумно растут на мобильных устройствах, а мобильная платформа Facebook (включая ее приложение) в лучшем случае посредственна», — написал технический блоггер Ом Малик во вторник на GigaOm. «Facebook не является компанией, ориентированной прежде всего на мобильные устройства, и они не думают с точки зрения мобильных устройств. Внутренняя идеология Facebook — это интернет-компания, ориентированная на настольные компьютеры».

Instagram — это социальная сеть только для фотографий, но даже они разные. Пользователи, кажется, больше думают и заботятся о фотографии в Instagram, чем о типичном снимке с Facebook.Это не ваши групповые снимки, помеченные именами всех присутствующих, и не бесконечно пересылаемые фотографии котят с прикрепленными к ним забавными цитатами. Вместо этого пользователи с большей вероятностью поделятся, скажем, фотографией чашки чая с наложенным на нее фильтром, поэтому похоже, что она была сделана пленочной камерой 30 лет назад. Дети — тоже популярные предметы, как тюльпаны и пасхальные яйца в сезон.

Деб Джонсон из Лонг-Бич, Калифорния, любит публиковать фотографии своих собак, двух родезийских риджбеков.Она также публикует снимки еды, которую она ест, совсем недавно блюдо из шотландского лосося, которое она ела в ресторане. По ее словам, чтобы ценить Instagram, «вам действительно нужно ценить визуальный опыт».

«Сегодня я сфотографировал какую-то глупость», — говорит Джонсон, который работает в сфере информационных технологий, тестируя системы для страховых компаний. Кто-то в ее доме поместил маленький диспенсер Cookie Monster Pez внутрь большего диспенсера Cookie Monster Pez, сделав своего рода диспенсер-диспенсер Pez.Итак, Джонсон сделал фото. Instagram настолько прост в использовании, что появляются именно такие изображения. Чтобы опубликовать изображение в Instagram, достаточно всего трех касаний пальцем.

«Существуют сотни тысяч приложений. Не нужно создавать приложения, и они появятся», — говорит Ребекка Либ, аналитик Altimeter Group. «Ценник говорит о том, что в Instagram не обошлось и без других ухажеров».

Другими словами, Facebook не просто купил какую-либо компанию.

«Если бы кто-то мог разлить в бутылки свой рецепт успеха, я гарантирую, что они это сделают.Он прост в использовании, работает очень хорошо и добавляет дополнительный уровень функциональности (с фильтрами), — говорит Либ. — Все это вместе создает моджо, которым является бренд. Почему не каждый безалкогольный напиток Кока-Кола? Потому что это не так ».

Мгновенный успех

Instagram напоминает другое элегантное, простое в использовании приложение, которое быстро привлекло множество пользователей — Pinterest. Обе компании используют желание людей делиться маленькими жизненными моментами по мере их появления. И оба предоставляют пользователям более простую и менее шумную социальную сеть, чем Facebook.

«Есть много интересных социальных сетей, — говорит аналитик Gartner Брайан Блау. «И это конкуренты Facebook. Один вокруг фотографий, (это) одна из самых популярных вещей, которые мы делаем. Это идеальное дополнение к Facebook».

Задача

Facebook будет заключаться в том, чтобы сделать лояльных пользователей Instagram счастливыми, даже если сервис расширяется и включает гораздо больше людей.

«Мы уже видели, как это происходило раньше, когда Facebook открывал свою членскую базу от (студентов) для всех», — говорит Либ.

Люди ворчали в то время, что это был конец Facebook. Это было не так.

«Людям не нравятся перемены, но поведение пользователей указывает на то, что люди примут изменения», — говорит она.


Фото-приложение Instagram запускается на телефонах Android

© 2012 Ассошиэйтед Пресс.Все права защищены. Этот материал нельзя публиковать, транслировать, переписывать или распространять.

Цитата : Лояльные пользователи Instagram обеспокоены охватом Facebook (2012, 10 апреля) получено 12 августа 2021 г. с https: // физ.org / news / 2012-04-loyal-instagram-users-fret-facebook.html

Этот документ защищен авторским правом. За исключением честных сделок с целью частного изучения или исследования, никакие часть может быть воспроизведена без письменного разрешения. Контент предоставляется только в информационных целях.

Что нужно знать о Jumbo Frets

Это должно быть очевидно, правда? Чем больше лады, тем больше тон, и это звучит так, как будто мы все хотим от наших гитар.

Однако, как и во многих других случаях с гитарой, правда не всегда так проста. Размер и форма ладов могут повлиять на многие аспекты звучания и ощущений вашей гитары, поэтому стоит взглянуть на картину в целом, прежде чем делать какие-либо быстрые выводы.

В уравнении «толще провода = толще тон» нет ничего нового. С тех пор, как стали доступны гигантские лады, многие великие музыканты — Рори Галлахер, Стиви Рэй Воган, Кенни Уэйн Шеперд — были известны тем, что повторно ласкали свои Fender Stratocasters, в частности, с помощью гигантской проволоки (винтажные Strats, возможно, обеспечивали более драматичный вид и раньше, и после изображения, чем некоторые другие гитары, так как они родились с узкими ладами).

Больше металла в любом фиксированном компоненте обычно означает большую вибрационную связь между струной и деревом, так что, по-видимому, в этой теории что-то есть. Но что еще меняется с размером лада?

Размер и форма ладов могут повлиять на многие аспекты звучания и ощущений вашей гитары, поэтому стоит взглянуть на картину в целом, прежде чем делать какие-либо быстрые выводы. с увеличенным сустейном они также дают несколько менее точную ноту, чем более узкие лады — по крайней мере, при рассмотрении «под микроскопом».

Если только он не имеет очень точной формы и не часто одет, широкая корона этого гигантского лада может хоть немного «размыть» вашу ноту, что может даже быть частью звуковой привлекательности для некоторых музыкантов — как, например, tweed Deluxe выглядит немного более размытым или более волосатым при большинстве настроек громкости, чем blackface Deluxe. Однако имейте в виду, что это явление может работать и против некоторых звуковых целей.

Поскольку они представляют собой более тонкую точку излома на конце шейки струнной длины выступающей длины, более узкие лады винтажного калибра, как правило, более точны в их нотной точности.Благодаря этому вы, как правило, получаете более резкий тон, возможно, с повышенной точностью интонации, плюс в некоторых случаях повышенную четкость обертонов, которые можно было бы услышать как немного больше «мерцания».

Если вы думаете, что это все характеристики классического звука Fender, вы были бы правы — по крайней мере, пока вы не измените эти винтажные лады на jumbo.

Узкие лады не должны быть слишком сложными для сгибания, если они не сильно изношены, и они также оставляют немного больше места для пальцев на грифе

Но более узкие лады также использовались на Gibson Les Paul до 1959 года. , поэтому их характеристики применимы и к этим гитарам.Звучит ли ’57 goldtop с PAF тонким или слабым из-за узкой лада?

Маловероятно, в основном потому, что на его тон также влияет множество других факторов — древесина корпуса, конструкция грифа, длина звукоряда, звукосниматели — и влияние узких ладов не перевешивает ни один из них. Однако это влияет на общее звучание гитар той эпохи, которое всегда является продуктом множества различных ингредиентов.

Калибр лада может иметь большее влияние на ощущение игры, чем на тон для многих гитаристов.Более широким ладам часто приписывают более плавное и маслянистое ощущение игры, что также облегчает сгибание струн.

Легкость изгиба также повышается за счет более высоких ладов, широких или узких. На узких ладах не должно быть слишком сложно гнуть, если только они не сильно изношены, и они также оставляют немного больше места для пальцев на грифе — особенно на высоких позициях — что может больше подойти некоторым музыкантам.

В конечном счете, если вы в основном играете рок, тяжелый блюз или любой клочок или металл, вы можете предпочесть лады jumbo или medium-jumbo.Однако для кантри, рокабилли, серфинга или олдскульного рок-н-ролла 50-х узкие лады могут быть лучшим выбором.

В любом случае, однако, если ваши лады в хорошем состоянии и ваша гитара настроена правильно, размер проволоки сам по себе не должен мешать вам отлично звучать на любой игре.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.