Новости для автолюбителей: Автомобилисты — последние и свежие новости сегодня и за 2021 год на iz.ru

Стали известны музыкальные предпочтения российских автомобилистов — Газета.Ru

Специалисты сервиса для покупки и продажи авто онлайн СберАвто вместе с сервисом СберЗвук (оба входят в экосистему Сбера) провели в июне опрос и выяснили, что самыми популярными музыкальными направлениями у респондентов-автолюбителей стали поп (50%), рок (46%) и классическая музыка (30%). В исследовании поучаствовали 1500 российских автолюбителей. Об этом говорится в пресс-релизе, поступившем в редакцию «Газеты.Ru».

Согласно опросу, большинство опрошенных водителей внедорожников предпочитает слушать рок. 53% респондентов заявили, что данное музыкальное направление является их любимым. Второе место заняла поп-музыка — ее выбрали 47% опрошенных. 39% участников опроса указали в качестве любимой электронную музыку, 32% — шансон, 20% — классическую музыку, 15% — хип-хоп. 10% из опрошенных отдают предпочтение джазу, и меньше 10% — латиноамериканской музыке (8%), кантри (7%), блюз (5%), а также K-pop (3%).

В данной группе автолюбителей были и те, которые вовсе не слушают музыку в авто. Их число не превышает 1% от общего числа опрошенных.

Большинство водителей внедорожников (64%) слушают российских и иностранных исполнителей. Только зарубежную выбрали 22%, а только отечественную — 12%.

При этом 33% водителей седанов предпочитают слушать классическую музыку. 54% опрошенных назвали только поп-музыку или поп и другие музыкальные направления любимыми. Рок оказался вторым по популярности музыкальным жанром среди водителей такого типа автомобилей. 45% указали его как единственный любимый или рок и другие жанры. 34% водителей из исследуемой группы отметили только хип-хоп или хип-хоп и другую музыку, как наиболее предпочтительные музыкальные жанры.

17% водителей седанов предпочитает слушать только зарубежных музыкантов, а 15% опрошенных из этой группы выбирает лишь представителей отечественной эстрады. Большинство же водителей такого типа машин (68%) слушает как отечественных, так и зарубежных исполнителей.

А большинство водителей хетчбэков предпочитает слушать поп-музыку — 48% автомобилистов указали только поп или поп и другую музыку. При этом 29% респондентов отметили только хип-хоп, а также хип-хоп и другую музыку. Для равного количества опрошенных из этой группы (по 28%) предпочтительней является рок и электронная музыка. Классическую музыку выбрали около 20% водителей хетчбэков. Менее 15% из респондентов, которые ездят на таких транспортных средствах, слушает латиноамериканскую музыку, блюз, джаз, кантри и fusion.

Большинство опрошенных из данной группы автомобилистов слушают и отечественную, и зарубежную музыку (65%), в то время как только зарубежную предпочитают 20%, а отечественную — 15% автолюбителей.

Ранее россияне назвали любимые треки для поездки в такси.

Каждый четвёртый автолюбитель в Приморье ездил со скоростью 220 км/ч – Новости Владивостока на VL.ru

Автомобильный сайт «Дром» поинтересовался у автолюбителей, с какой максимальной скоростью они ездили. Более 20 тысяч водителей признались, что лихачили на дорогах страны. 

Среди автолюбителей Приморского края самым популярным ответом стала скорость 180 км/ч, 27% водителей клали стрелку стандартного спидометра. На втором месте – вариант, набравший 17% голосов, 160 км/ч. Разгоняли свои автомобили до отметки 200 км/ч 16% водителей. 

Варианты ответов «220 км/ч», «240 км/ч» и «ещё быстрее» выбрали 8%, 6% и 10% водителей соответственно. Не превышала скорость в 140 км/ч лишь малая часть автолюбителей – 11%. И только 5% приморцев ответили, что ездили с максимальной скоростью 120 км/ч. 

Самыми быстрыми в России, как показали результаты опроса, оказались водители Крыма. На полуострове 20% жителей ездили со скоростью выше чем 240 км/ч. Автолюбители Якутии, напротив, предпочитают не спешить на дорогах – ответ «120 км/ч» в регионе в два раза популярнее, чем в среднем по стране. По данным опроса, максимальная скорость, с которой ездили жители Москвы и Санкт-Петербурга, примерно равна средней по стране.

 

Интересно, что в сравнении с результатами аналогичного опроса в 2003 году россияне стали чаще лихачить. Сейчас больший процент жителей ответил, что ездили со скоростью 200 км/ч и выше – 44% против 36% в 2003 году. 

«Пробовал ездить со скоростью 240 км/ч и выше. Ничего интересного в этом для себя не нашёл. А вот риски огромные! И дело не в неуверенности в машине или дороге. Дело в том, что даже редкие попутные машины не ожидают, что ты появишься рядом за считаные секунды. Гораздо приятнее и интереснее заниматься активным рулением на загородных извилистых дорожках. И самое потрясающее, что все ускорения могут не выходить за пределы ПДД», – поделился мнением один из участников опроса.

Всероссийский опрос проводился в марте 2021 года среди пользователей сайта drom.ru. В нём приняло участие 20 853 человека.

Авто каких марок стали обходиться дороже российским автолюбителям | | Infopro54

Удешевления не произошло, а непосредственно транспорт стал дороже на 0,5-5%. Маркетплейс Avto.pro, предлагающий недорогие запчасти и моторное масло для обслуживания автотранспорта, решил узнать больше о корректировке цен.

Удорожание транспорта

Представители автомобильных концернов неохотно делятся информацией о том, по какой причине была произведена корректировка цен, а фактически удорожание выпускаемого транспорта. В качестве одной из причин называют дефицит комплектующих и увеличение транспортных расходов. Неожиданно большим оказался рост цен на транспорт российского производства. Автомобили Lada стали обходиться покупателям на 1,3-3,1% дороже. В случае KIA удорожание составило 0,8-4,3%. Изменения коснулись всего модельного ряда. Среди других марок отметились:

• Hyundai. Подорожали 4 модели из 8. Рост составил 0,8-2,5%;
• Skoda. Подорожали 4 модели из 6. Рост составил 1,3-5%;
• Renault. Подорожал весь модельный ряд. Рост составил 0,8-3,7%.

Рост цен пришелся на вторую половину мая, однако эксперты не исключают, что концерны могут произвести повторную корректировку стоимости. Подавляющее большинство популярных моделей авто стали дороже. Есть и исключения. К примеру, у Toyota на 0,9-1,5% подешевели Highlander и Fortuner. Volkswagen немного снизил стоимость на Caddy и кемпер Caddy California (всего на 0,1-0,2%).

Спрос и предложение

По словам специалистов, экспорт автотранспорта из России растет, однако удорожание транспорта в рублях может привести к существенному падению внутреннего спроса. Это будет происходить на фоне дефицита и девальвации валюты. Удорожание как отечественных авто, так и иномарок будет способствовать данному процессу.

Как отмечают в SBS Consulting, удорожание транспорта в рублевом эквиваленте привело к снижению его доступности для российских потребителей. Традиционно популярные среди российских автолюбителей Lada Granta, Vesta и Largus продаются все меньшими тиражами. Несмотря на открытие новой производственной площадки в Казахстане, возникший дефицит привел к падению продаж на 43%. Также наблюдается дефицит иномарок. Специалисты настроены пессимистично и говорят о том, что вследствие роста цен автомобили могут стать слишком дорогими для многих жителей стран СНГ.

Томские автолюбители теперь могут зарегистрировать авто в МФЦ

ТОМСК, 18 июл – РИА Томск. Томское управление ГИБДД открыло на базе многофункционального центра (МФЦ) на проспекте Фрунзе дополнительный пункт, где томичи могут зарегистрировать свой автомобиль. На самые распространенные в соцсетях вопросы о новом пункте РИА Томск ответил начальник отдела пропаганды безопасности дорожного движения регионального УГИБДД Виктор Карташов.

– Чем объясняется необходимость открытия дополнительного пункта регистрации авто?

– Это делается, прежде всего, для удобства и комфорта автомобилистов. Теперь у них есть выбор – они могут зарегистрировать автомототранспортные средства не только в пункте регистрации при ГИБДД на Иркутском тракте,79, но и в МФЦ на проспекте Фрунзе, 103Д. Это существенно разгружает очереди.

В новом пункте регистрации при МФЦ будут работать три инспектора ГИБДД: двое будут заниматься документами, один – работать на площадке осмотра, которая оборудована во дворе МФЦ и рассчитана на любую погоду и время суток.

Кстати, это первый в Сибири пункт регистрации транспорта, открытый при МФЦ.

– Если человек, например, живет в Кемерове, приехал и купил авто в Томске, может ли он зарегистрировать его в томском МФЦ со сменой номеров?

– Да, услугу регистрации автомототранспорта на территории России можно получить в любом пункте регистрации транспортных средств, в том числе в томском МФЦ.

Если же ничего не менять, то ездить с номерами другого региона можно будет до момента первых регистрационных действий. Например, до момента смены фамилии, покраски авто или других манипуляций, связанных с транспортом или документами. Тогда номера нужно будет поменять в соответствии с пропиской.

– Кому доступна услуга регистрации авто в МФЦ?

– Зарегистрировать автомобиль в МФЦ на Фрунзе, 103Д могут владельцы автомототранспортных средств грузоподъемностью до 3,5 тонны. Всех, кто не попадает в эту категорию, мы ждем на прежнем месте – в подразделении ГИБДД на Иркутском тракте, 79.

– Как работает пункт МФЦ на Фрунзе и как можно записаться на регистрацию авто?

– Зарегистрировать автомототранспортные средства в томском МФЦ можно с понедельника по пятницу с 09.00 до 18.00. В субботу и воскресенье пункт не работает. Чтобы стать получателем услуги нужно предварительно записаться через мобильное приложение «Мои документы», на сайте МФЦ или по телефону call-центра: 8-800-350-08-50. В МФЦ, конечно, можно прийти и лично, получить услугу в порядке электронной очереди.

Четырехдверные купе: какие новинки ждать автолюбителям

В погоне за красотой автомобильные производители порой изобретают новые подклассы.

Так появилось четырехдверное купе – модели, похожие на седаны, но с более обтекаемым кузовом.

Это небольшие по размеру автомобили с мощными силовыми установками и, как правило, в хороших комплектациях. Но такие они сегодня, а какое будущее их ждет?

Porsche представил рестайлинг второго поколения «Панамеры» в прошлом году, но уже сейчас инженеры работают над обновлением. Изменения минимальны: слегка переработали форму дневных ходовых огней и нижнюю часть бампера.

Главное новшество ожидается под капотом. Предыдущая версия Turbo S стала самым мощным гибридным седаном: в паре с электродвигателем мотор развивает 689 лошадиных сил.

Новая модель, скорее всего, будет полностью электрической – это важная часть экологического курса немецкого бренда. Но пока на тестовом образце ради маскировки даже установлены выхлопные трубы. Информацию тщательно скрывают, ведь дебют модели состоится не раньше, чем через год.

Буквально на днях компания Mercedes представила обновленное четырехдверное купе AMG GT. Внешних отличий от нынешней версии практически нет. Главное внутри. На выбор доступно больше вариантов декора, отделочных материалов и цветов кузова.

В салоне появился новый руль с тачпадом и дисплей мультимедиа, объединенный с приборной панелью. Силовые агрегаты не изменились. Стартовая 43-я модель обладает трехлитровым мотором мощностью 367 лошадиных сил, а в версии GT 53 он форсирован до 435 лошадиных сил.

Новинка получила полностью переработанную адаптивную подвеску. В Россию машина прибудет до конца года.

Специалисты BMW работают над обновлением 8-й серии Gran Coupe. Визуально, изменения коснулись бамперов и фар. Несмотря на новомодную тягу баварской компании к огромным «ноздрям», «восьмерка» их не получит.

В качестве базы будет предлагаться 3-литровая шестерка с турбонаддувом мощностью 335 лошадиных сил. Но некоторым моторам компания добавит технологию мягкого гибрида, которая повысит эффективность и производительность.

Правда, самая мощная версия объемом 4,4 литра и так уже выдает 523 лошадиных силы. Готовую модель обещают показать в начале следующего года. Интересные получаются автомобили. Компактные и почти со спорткаровскими характеристиками. Бренды активно работают над их дизайном и не забывают про новые технологии.

Правда, пока большинство производителей остановилось на переходном гибридном периоде. Возможно, мы сами еще не готовы к новой электрической эре.

Топ 50+ автомобильных блогов для автолюбителей

Что делает вас автолюбителем?

Это страсть к автомобилям, их эстетике и механике? Это проблема восстановления транспортного средства, его модификации и возвращения к жизни? Или достаточно ли водить и любить автомобили, чтобы размер гаража стал основным соображением при покупке дома?

Это вопрос, который вызывает много разговоров об автомобилях, и на него нет неправильных или правильных ответов.Независимо от того, водите ли вы с механической коробкой передач или предпочитаете автомат, ознакомьтесь с этими автомобильными блогами, в которых вы найдете новости, идеи и комментарии об одном из величайших изобретений всех времен.

Советы по обслуживанию и ремонту автомобилей, проекты по модификации и восстановлению, личности и знаменитости, анекдоты и истории, отраслевые слухи и утечки, автоспорт и другие темы — все это можно найти на страницах этих веб-сайтов. Завершите тур фотографиями и видео.

Подкрепите свой энтузиазм к автомобилю и, возможно, познакомьтесь с автомобильной промышленностью немного лучше, по одному автомобильному блогу за раз.

Гэри Грант, он же The Garage Guy, владеет этим блогом, который предлагает множество вещей, которые могут заинтересовать автолюбителей. Репортажи об автосалонах и выставках с тоннами фотографий. Автомобили, получившие престижную награду «Автомобиль года», новые автомобили, которые ждут не дождутся тест-драйва, а также суперкары и их характеристики — это другие категории, которые стоит изучить. Не пропустите также советы по уходу за автомобилем.

Возьмите его у компании, специализирующейся на ремонте и обслуживании автомобилей. Официальный блог All About Automotive, указанный по ссылке, дает ответы на наиболее часто задаваемые вопросы об обслуживании автомобилей или грузовиков. Как вы оптимизируете топливную экономичность вашего автомобиля? Как часто вам нужно обслуживание автоматической коробки передач или замена масла? Или как продлить жизнь своей машине? Также доступны полезные советы по устранению проблем, мешающих владельцам автомобилей.

Если вам нравится собирать информацию об автомобилях, например об их логотипах (и эмблемах), истории и производителях, этот веб-сайт для вас.Щелкнув «Тип», вы перейдете к логотипам автомобильных компаний в алфавитном порядке. CarType также имеет коллекцию суперкаров от A до Z . Используйте карту сайта, чтобы ознакомиться со списком марок, моделей и типов. Чтобы получить доступ к полным статьям, рассказам и видео, посетите официальный блог.

Крис — признанный фанатик, и это место посвящено тому, что он любит. Вы можете начать с его обзоров автомобилей, в которых представлены автомобили от прошлого до следующего поколения.Читайте о крутых маслкарах, малоизвестных седанах, «плохих машинах» 1970-х, арт-карах, австралийских автомобилях и многом другом. Он также делится своими дорожными испытаниями с красавицами, такими как «Лейла». Перейдите в раздел «Галереи», чтобы увидеть красивые фотографии автомобилей, видео и гараж его мечты.

Отмеченный наградами Automoblog пишет для автолюбителей и фанатов. Интернет-издание предлагает ряд новостей, обзоров, руководств и статей о своем журнале, которые доступны на его веб-сайте. Вы не останетесь в стороне с их рецензиями о последних событиях в автомобильной сфере.Гиды, например, дают советы по вождению, покупкам, обслуживанию и демонстрации TLC вашему автомобилю. Вот совет для специалистов по поиску информации о конкретном автомобиле на веб-сайте: перейдите по адресу automoblog.net/makes и щелкните логотип автомобиля.

Этот сайт обещает порадовать редукторов в Интернете. BangShift посвящен дрэг-рейсингу, всем, что касается грузовиков, и тому, что он называет «вещами, которые крутятся», хотя его содержание гораздо шире. Просмотрите актуальные модификации автомобилей и проекты, которые могут вас вдохновить, а также классические, а иногда и забавные видеоролики об автомобилях на YouTube. BangShift охватывает автомобильные выставки и мероприятия, дрэг-рейсинг, торговые выставки и исторические автомобили в картинках.

Термины hoon (новое определение австралийского сленга) и Universe вместе означают пространство для любителей вождения или что-то в этом роде. Hoonuniverse разделяет малоизвестную сторону автомобилей. Его статьи варьируются от обзоров автомобилей по тихим воскресеньям до связанных с ними проблем и интересов автолюбителей и девушек. Хотите услышать, о чем двое энтузиастов бездорожья и их гости говорят в подкасте? Посмотрите серию Off the Road Again на сайте.

Charles — это Humble Mechanic , , чей опыт технического специалиста Volkswagen пригодится для ведения блога о ремонте автомобилей VW и т. Д. Уникальной особенностью его сайта является «Shop Shots», где он предлагает читателям инсайдерский взгляд на странные вещи, обнаруженные в автомобилях, которые он ремонтирует. Вы можете узнать больше из его видеороликов и руководств по ремонту. Чарльз также ведет подкаст с одноименным названием, в котором он освещает области индустрии для механиков, энтузиастов и тому подобное.

Это место для ценителей классических автомобилей, которым нравится визуально стимулирующий контент. Фильмы Petrolicious — сильная сторона, и они со вкусом передают красоту и гениальность отрасли. Вы будете восхищены его видео об итальянских мастерах реставрации и создании автомобиля своей мечты, которые собрали 2,7 миллиона просмотров на YouTube. Статьи на сайте также не разочаровывают, поскольку в них представлены высококачественные фотографии Porsche, Ferrari, Jaguar и многие другие.

Autoblog — один из ведущих поставщиков новостей автомобильной промышленности, ежемесячно привлекающий более шести миллионов посетителей. В соответствии со своим названием, Autoblog освещает повседневные дела и события отрасли. На веб-сайте также есть руководства по владению автомобилями для владельцев и покупателей автомобилей. Вопросы, касающиеся страхования, ремонта и обслуживания, а также подборки и рекомендации, охватывают весь спектр постов. Вы также можете изучить его инструмент для исследования покупки автомобилей.

Этот веб-сайт рассматривает все типы автолюбителей как свою аудиторию. Automotive Addicts предоставляет новости, обзоры, советы и другие функции.Познакомьтесь с новейшими Subaru, Alfa Romeo, Cadillac или Kia и проверьте их лучшие качества по результатам тест-драйва. Видео обзоров доступны на сайте. Кроме того, получите совет по вопросам, связанным с автомобилем или грузовиком, например, по покупке отремонтированных запасных частей вместо новых.

Отдать дань уважения автомобилю — цель этого сайта. С этой целью в AutoTribute есть новости, обзоры и руководства для каждого любителя автомобилей в Интернете. Что должен знать каждый автовладелец? Стоит ли обменять свой старый автомобиль? Как сэкономить на стоимости владения автомобилем? Не стесняйтесь исследовать веб-сайт для получения дополнительной информации по таким темам.

Горячие релизы, автомобили будущего и лучшие новости автомобильного мира доминируют на этом веб-сайте. Изучите раздел обзоров или узнайте о гиперлимузине, прототипе BMW X8 и Maserati MC20 среди длинной череды захватывающих обновлений. Вы также можете пойти по проторенной дороге, чтобы оказаться среди интересных вещей, таких как беспилотный автомобиль Tesla и брошенный джип, застрявший на скале.

Car Talk — авторитетный источник, наиболее известный своими честными автомобильными советами. Car Talk Blogs продолжает наследие первоклассных участников. Прежде всего, это отмеченный наградами национальный синдицированный материал Dear Car Talk , который отвечает на вопросы читателей. Доступны также архивы колонки, датируемые 1988 годом. Car Talk Car Complaints — еще один интересный блог. New York Times обозреватель Джим Мотавалли и автомобильный редактор GQ Джейми Линкольн Китман, среди прочих, также ведут блоги на Car Talk.

Этот блог основан на опыте Кейта Корнетта и его любви к Chevrolet Corvette.Как и ожидалось, Corvette Blogger охватывает корветы первого-восьмого поколений (от C1 до C8), включая C9, внешний вид которого остается предметом спекуляций. Помимо чтения последних новостей о Vette, ознакомьтесь с образом жизни Corvette, посмотрите, как он работает на гоночной трассе, и оцените его эстетику на фотографиях.

Дэниел Грей стоит за этим автомобильным веб-сайтом, который, как вы уже догадались, посвящен расходу топлива. Вы можете проверить рейтинги MPG по маркам и моделям автомобилей на сайте.Одним из уникальных инструментов является калькулятор пробега, который позволяет сэкономить при переходе на более экономичный автомобиль. Вы также можете просмотреть списки лучших автомобилей, фургонов, минивэнов, грузовиков и внедорожников по экономии топлива. Конечно, Даниэль проверяет новые автомобили на расход топлива и другие критерии в своих обзорах новых автомобилей.

Вам интересно узнать о суперкарах или об этой высокопроизводительной технике? В этом блоге рассказывается о последних новостях и эксклюзивных подробностях, возможно, о Ferrari, Lamborghini и Aston Martin.Трудно сказать, какой Mercedes или Bentley вам больше всего нравится, пока вы не прочитаете статьи, в которых сравниваются их сходства и различия. Кроме того, The Supercar Blog упрощает поиск информации, включая советы по восстановлению, для конкретной марки автомобиля.

Список экзотических автомобилей — это место, где сходятся продавцы и покупатели предметов коллекционирования. Его официальный блог предоставляет дополнительную информацию с обзорами, новостями и соответствующими функциями. «Top Lists», например, признает лучшие и лучшие в каждой категории, от суперкаров 80-х годов до классических кабриолетов, электромобилей, «неудачников Ferrari» и суперкаров, которые вы хотите купить в 2021 году. Вы также найдете ряд советов по уходу за экзотическими автомобилями, продаже подержанных роскошных автомобилей и инвестированию в модернизацию послепродажного обслуживания, а также другие полезные темы.

Этот веб-сайт использует опыт авторемонта его владельца и оправдывает ожидания читателей. Он охватывает поиск и устранение неисправностей, ремонт и техническое обслуживание. Как вы устраняете неполадки в автомобиле (или выявляете проблемы)? Когда вы делаете ремонт самостоятельно или отправляете машину в ремонт? Какие инструменты покрывают основные ремонтные работы в домашних условиях? Ответы на эти вопросы, включая руководства и руководства, можно найти на веб-сайте.

Что вы знаете о водородных автомобилях? Веб-сайт Кевина Кантолы — хорошая отправная точка для более глубокого изучения автомобилей h3. Посмотрите, как они выглядят с концептами и прототипами от Volkswagen, Ford, Hyundai, Mazda и других.

Совершите экскурсию по истории автомобилей на водородном топливе с 1807 по 2017 год. В блоге также представлены последние разработки в области водородных технологий, экономики и смежных областях. Помимо автомобилей, вы также узнаете о шоссе h3.

Craig Pike посвящает этот блог и свой собственный автомобильный журнал хот-родам.Сайт обещает порадовать вас тысячами картинок и рассказов о старинных аттракционах. Перейдите в «События», чтобы увидеть блестящие дисплеи, аукционы и гонки на перетаскивании. Если вам нравится рисовать в тонкую полоску, отправляйтесь в галереи. My Ride Is Me — это место, где люди, которым нравятся автомобили, встречаются в Интернете и рассказывают о своих поездках.

Этот веб-сайт обещает охватить автомобили, мотоциклы и «все, что на колесах». Соберите информацию о самых ожидаемых автомобилях или о самых крутых деталях салона автомобиля, на которые стоит обратить внимание.Есть автомобильные продукты и приложения, и на сайте есть специальный раздел, посвященный автомобильным технологиям. На сайте также рассматриваются концепты автомобилей и автомобили будущего. Интернет-ресурс является частью сети публикаций доктора Прем Джагьяси.

Какие машины продаются как горячие пирожки на местных рынках? Мэтт Гасньер из Блог о самых продаваемых автомобилях предоставляет данные о продажах в Зимбабве из Афганистана. Вы можете фильтровать отчеты по стране или году. Интересно, что щелкнув последние страницы, вы попадете в отчеты о продажах автомобилей в 1928 году, когда в моде был Ford Model T.Мэтт также пишет о своих тест-драйвах, путешествиях и приключениях по всему миру.

Машины, лодки, мотоциклы и другие предметы населяют Силодром . Бен Бранч основал веб-сайт, где находится Gasoline Culture, термин , который он также придумал. Это веб-сайт для автомобилей, на котором представлены классические автомобили, проектные автомобили, известные двигатели на продажу и все, что интересно людям, которые любят автомобили. Silodrome также содержит необходимые руководства по покупке классических и редких предметов.На сайте есть место для фильмов и произведений искусства с репродукциями, наклейками и другими предметами коллекционирования.

Веб-сайт, стилизованный под GoodCarBadCar , является источником данных и статистических данных о продажах автомобилей, которые часто цитируются в СМИ. Это центр рынка США, который охватывает продажи по моделям, производителям или брендам. В отчетах по сегментам рассматриваются легковые автомобили, внедорожники, пикапы и многое другое.

Помимо анализа автомобильной промышленности США, на веб-сайте также есть анализ для рынков Великобритании и Канады.Вы также можете найти самые продаваемые автомобили по маркам, рынкам или годам.

Гибридный внедорожник посвящен экологичному внедорожнику с принципами «открывать, сохранять и изменять», по-видимому, руководящими принципами. С этой целью на веб-сайте представлена ​​актуальная информация о гибридах и электромобилях, чтобы сделать осмысленный выбор в пользу экологически чистого автомобиля. Для сравнения также представлены экономия топлива, расход топлива, стоимость за милю и другие критерии, такие как максимальное грузовое пространство, вместимость и буксировка гибридных внедорожников.

Auto Trends Magazine рассказывает о новинках автомобильной промышленности, включая отчеты об автосалонах, концептуальных автомобилях и забавные слухи об автомобилях. Веб-сайт также предоставляет практическую информацию для владельцев автомобилей, энтузиастов и читателей, которым могут потребоваться общие советы по покупке автомобилей. Журнал Auto Trends Magazine содержит подробные обзоры автомобилей, советы по обслуживанию и ремонту, вопросы владения (советы по безопасности, автострахование, продажа подержанного автомобиля, экономия топлива) и многое другое.

Питер М.ДеЛоренцо — это модель Autoextremist , чьи комментарии об автомобильной промышленности, в которой он проработал 22 года, обещают быть только высокооктановой правдой. Его тирады представляют точку зрения инсайдера и информацию из первых рук о состоянии дел в автомобильном мире. Прочтите его мнение о дизайне автомобилей, автосалонах (и их организации) и аккумуляторных электромобилях, среди многих тем, которых он затронул с момента создания веб-сайта в 1999 году.

Этот веб-сайт говорит о позиции и о том, как этот стиль настройки автомобилей останется.Загляните в «Избранные аттракционы», «Свопы — это все» и «Проект, зачем ждать», чтобы увидеть высококачественные изображения, поразиться и получить мотивацию соответственно. Stance Is Everything также освещает шоу SEMA и делится интересными историями об автомобилях и людях через «Пятницы WTF». Есть ли красота в борьбе за постройку автомобилей? Загляните в раздел «Передовые статьи».

Openbay — это рынок автомобильных услуг и ремонта, а его блог — онлайн-источник информации для владельцев автомобилей и будущих владельцев.Просмотрите статьи, содержащие советы и предложения по уходу за вашим автомобилем, продаже, устранению неисправностей, замене автомобильных аксессуаров и запчастей, составлению графика технического обслуживания автомобиля, выявлению причин ремонта или обслуживания, а также по различным вопросам, связанным с техническим обслуживанием автомобилей. В блоге также есть обновления и новости для клиентов компании.

Jalopnik — один из самых популярных голосов в автомобильной промышленности сегодня, он освещает культ автомобилей, а также увлекается самолетами и супербайками.Его обзоры автомобилей, например, легко читать и связывать. Кроме того, Jalopnik дает вам обзор основных событий дня в одной «утренней смене». Этот веб-сайт, пожалуй, наиболее известен своей статьей «Какую машину мне купить?» и соответствующие советы по покупке автомобиля.

Лорен — автомобильный эксперт, чье появление в СМИ включает His Turn-Her Turn. В программе она рассматривает автомобили с автомобильным экспертом Полом Брайаном. Как говорится на сайте, вы можете получить доступ к обширной коллекции обзоров на любой автомобиль, который только можно вообразить.Начните с полного обзора Chevrolet Suburban 2021 года или углубитесь в более старые модели с Peugeot RCZ. Лорен и ее команда также изучают новейшие автомобильные технологии и методы технического обслуживания.

Этот блог начался как способ для гонщика Ника Рошона задокументировать модификации, которые он вносил в свой Audi A4. Его проекты DIY и подробные советы по Audi доступны в блоге. Ник также расширил охват своего сайта, включив в него специально подобранные автомобили, освещая автосалоны и предоставляя новости и другую информацию другим автомобильным фанатам Audi и других марок автомобилей.

Писатель Джеймс Райя создает автомобильный контент, который появляется на The Weekly Driver . Его обзоры автомобилей, которые синдицированы, и другие статьи на сайте обсуждают внедорожники, седаны, роскошные автомобили, гибридные и электрические автомобили, спортивные автомобили, автомобили эконом-класса и любые соответствующие типы автомобилей. Один интересный раздел Weekly Driver — «Автомобили знаменитостей», в том числе пикап Ford SVT Lightning 1993 года, выпущенный Леди Гагой. «Автомобили эконом-класса» также имеют свою категорию новостей и функций.

Автомобильный журнал рассказывает об автомобилях, личностях и других интересных аспектах автомобильного образа жизни. Он поставляет новейшие автомобили, участвует в тест-драйвах и выпускает обзоры, освещает автосалоны и загружает видео. Классические автомобили — это особая лига (в конце концов, это не скучные автомобили), и на них есть отличный цифровой контент. Изучите историю Audi A4 и других великих автомобилей, оглянитесь на не очень удачное прошлое Chevrolet Vega и читайте дальше.

Майк и Линда Грей из Auto Upkeep помогают водителям с учебниками и курсами, а школы в США использовали их учебник Auto Upkeep .Этот специальный блог продолжает работать с этой целью. Просмотрите статьи об основном уходе за автомобилем, техническом обслуживании и ремонте. Найдите информацию о том, когда пора менять свечи зажигания, как обслуживать шины и как бороться с повреждениями автомобиля после аварии.

Если вы ищете новости, развлечения и информацию о новых автомобилях в Австралии, этот веб-сайт для вас. CarAdvice призван помочь австралийцам найти автомобиль, который соответствует их потребностям. Было рассмотрено более 400 автомобилей, написано более 4000 статей и выпущено более 200 видеороликов.Изучите особенности автомобиля A и автомобиля B в сравнительных публикациях CarAdvice . Как следует из названия блога, вы можете сначала попросить совета по автомобилю или проверить вопросы других читателей.

Посмотрите на Автомобиль и водитель , чтобы узнать об автомобилях, вызывающих ажиотаж и ожидание. Стоит ли ждать Grand Wagoneer, Subaru BRZ или другой автомобиль? Будьте на верном пути с блестящими и грубыми аспектами автомобилей. Загляните в глянцевый «Гид покупателя», созданный автолюбителями для потребителей.У вас есть что почитать, от того, что или как, до лучших автомобилей стоимостью менее X долларов.

Как крупнейшее автомобильное сообщество в Интернете, Car Throttle — это кладезь автомобильного контента и излюбленное место в Интернете для автолюбителей. Сайт управляется командой заядлых автолюбителей и автомобильных экспертов, которые постоянно создают интересный, информативный и интерактивный контент обо всем и обо всех автомобилях. Автомобильные новости, обзоры, викторины, видеоблоги — что угодно, в Car Throttle есть.

Узнайте больше о концепт-карах или прототипах, представленных на автосалонах. Conceptcarz.com обещает документировать автомобиль от концепции до производства, и вы можете щелкнуть «Концептуальные автомобили», чтобы сразу же сесть на него. Ориентируйтесь на концептуальные автомобили по годам, типу кузова и автопроизводителю. Вы также можете переключить передачи на спортивные автомобили для Acuras, Alpines и Bugattis. Кроме того, вас ждут гонки и автоспорт.

Эта онлайн-платформа знакомит с космополитической автомобильной культурой. Motoring Exposure расскажет о Lamborghini, Hennessey, Porsche. Если вам нравятся вирусные видео с участием автомобилей, их водителей и других людей, вы также можете посмотреть их на сайте. Одна часть контента, которую вы не хотите пропустить, — это «Тюнеры послепродажного обслуживания». Речь идет о тюнинге автомобилей, модификациях и многом другом, как вы узнаете из сообщений.

Ожидайте новостей и актуальных новостей в автомобильной промышленности, как это происходит здесь. Motorward предоставляет своим читателям информацию и развлечения в виде статей, руководств, видео, изображений и многого другого.«Auto Stuff», например, охватывает множество тем, таких как экзотика, гаджеты, классика, автомобили, Формула 1, сплетни и необычные темы. Вы можете найти практические советы в руководствах или прочитать биографии, автомобильные сокращения, интервью и выпуски цифрового журнала Motorward .

Джошуа Декер, энтузиаст Audi, создал Quattro World , который сам по себе является сообществом любителей немецкого люксового бренда. Оживленные форумы — это первое, что вы увидите на веб-сайте, на котором также представлены новости, обзоры, видео и отчеты об автоспорте и автомобилях будущего.Для любопытных узнайте, как автомобили Audi выглядят после модификаций или что другие энтузиасты сделали со своими автомобилями.

Detroit Bureau публикует самые популярные автомобильные истории от своих корреспондентов, в том числе от издателя Пола А. Эйзенштейна. Следите за публикациями бюро о планах VW Group по выделению бренда Lamborghini или о тест-драйве Nissan Rogue 2021. Помимо заголовков и обзоров, «голос автомобильного мира» также информирует читателей о затратах на техническое обслуживание автомобилей, вариантах гарантии и транспортных средствах. планы защиты и многое другое.

Конечно, у вас есть вопросы, которые вы можете задать своему механику, и вы можете найти ответы в этом онлайн-источнике. Этот блог является базой Магнуса Селлена, сертифицированного специалиста по диагностике с более чем десятилетним опытом работы с автомобилями. Вы можете начать с ознакомления с кодами неисправностей и диагностики проблем. Mechanic Base разместил полный список кодов OBD2 для справки. Также ознакомьтесь со статьями по различным темам, от кондиционирования воздуха до устранения неполадок.

Your Mechanic обслуживает потребителей и автопарк потребителей в США и Канаде.Помимо услуг, сайт предлагает бесплатную информацию для начинающих и опытных владельцев автомобилей. Your Mechanic гордится своими онлайн-ресурсами, охватывающими 25 000 тем, от аккумуляторов до дворников. Вы также можете увидеть все теги статей, используемые на сайте. Чтобы получить представление о том, сколько стоит ремонт и обслуживание вашего автомобиля, перейдите в раздел «Автомобили» и выберите конкретного производителя.

Just a Car Guy перенесет вас в классную сторону автомобильных вещей.Блог может наполнить человека ностальгией историями о старинных автомобилях, новаторских особенностях прошлого и случайными / заметными происшествиями. Не торопитесь, просматривая изображения, рекламные объявления, репродукции, видео, концептуальные проекты и многое другое. С архивами, которые простираются до 2006 года и содержат тысячи сообщений, этот блог является данью красочному прошлому автомобилей, переплетенному с современными автосалонами и многим другим.

У автомобильной промышленности есть своя доля секретов, которые AutoSpies стремится раскрыть и собрать для своих читателей.Перейдите в раздел «Слухи», чтобы подтвердить, что вы знаете о дизайне Land Rover или находящемся в разработке C8 Corvette E-Ray. Также стоит прочитать «Шпионские кадры» и «Шпионские новости», которые стали еще интереснее благодаря комментариям сообщества. Перейдите в раздел «Галереи», чтобы увидеть красивые снимки Jaguar XF 2021 года и не только.

Давление масла живет под девизом «Скорость — это жизнь» и разделяет мысли Джорджа Филлипса и др. Джордж в первую очередь пишет или комментирует Indianapolis 500, гонки IndyCar, их людей (команду и пилотов), чемпионаты и иногда гонки NASCAR.Помимо превью и обзоров, Джордж говорит и о личных делах. Oil Pressure содержит мнения и комментарии других авторов. Ознакомьтесь с обсуждениями в серии видеоблогов One Take Only.

Вам нужна помощь в ремонте автомобиля или у вас есть связанные с этим проблемы? ETCG может стать вашим помощником при ремонте автомобилей своими руками. Вы можете начать с часто задаваемых вопросов, чтобы решить или диагностировать общие источники проблем с автомобилем: плохое MPG и HVAC; шумы, утечки, проблемы с холостым ходом, вибрации и передачи; и никакого запуска и перегрева двигателя.Руководства по покупке подержанного автомобиля, а также видеоролики также доступны для вашего ознакомления.

Мэтт Фарах из The Smoking Tire имеет подкаст, который понравится любителям автомобилей. Видеоверсия эпизодов доступна на YouTube. Кроме того, The Smoking Tire предлагает One Take , который представляет собой «неотфильтрованный, неотредактированный» и, возможно, более свежий взгляд на обзоры автомобилей всех типов. Веб-сайт в значительной степени является окном о деятельности Мэтта в социальных сетях и на других платформах.

Компания занимается обеспечением магазинов, школ и правительства США профессиональными автомобильными инструментами. DenLors Tools также предоставляет статьи о том, как выполнять определенные работы по ремонту автомобилей и задачи, написанные мастером по ремонту автомобилей Деннисом Бэнди. Доступны онлайн-ресурсы, от скрипов и хрипов до проблем с головой Ford. Компания ведет блог по автомобильным инструментам, который может содержать другую полезную информацию для владельцев автомобилей.

Доктор-механик находится внутри.Луи и Джи, парни, стоящие за сайтом, помогают начинающим и профессиональным автомеханикам с помощью множества доступных здесь ресурсов. Раздел «Учебники» содержит видеоролики, показывающие, среди прочего, как отремонтировать треснувший пластиковый бампер, как заменить воздушный фильтр салона и как сбросить срок службы масла. В официальном блоге The Mechanic Doctor вы найдете общие советы по профилактическому обслуживанию и многое другое.

CJ’s Autobling предлагает множество услуг, таких как тюнинг автомобилей, детализация интерьера, тонирование, покрытие керамики и стекла, и находится в Виктории, Британская Колумбия.Его блог-сайт расширяет темы настройки автомобилей, такие как применимые опции и ценники этих услуг. Также есть сообщения, в которых подробно описываются способы ухода за салоном автомобиля и сохранения обновлений, внесенных в автомобиль.

DriverDetailed охватывает все, что нужно для того, чтобы привести в порядок вашу поездку. Блог ведет самопровозглашенный «помешанный на чистке автомобилей», который страстно любит детализацию автомобилей. Статьи в блоге отвечают на многие вопросы владельцев новых автомобилей об обслуживании и детализации автомобилей.В блоге также есть обзоры продуктов и рекомендации по лучшим чистящим средствам, расходным материалам и многому другому для автомобилей.

Запустите двигатель; Ваша ежедневная доза автомобильных и автомобильных историй здесь.

Найдите автомобильные аксессуары

55 Лучшие автомобильные блоги для автолюбителей — Шестерня из углеродного волокна

Если вы находитесь в поисках лучших и наиболее информативных автомобильных блогов, чтобы предоставить вам все последние новости автомобильного мира, то вы попали в нужное место.Здесь вы найдете 55 лучших автомобильных блогов в Интернете. Таких автомобильных блогов в сети предостаточно, но не все из них содержат всю необходимую информацию, которую автолюбитель сочтет полезной. Поэтому мы решили немного помочь вам и представить вам самое лучшее среди всех высококачественных автомобильных блогов.

Неважно, новичок ли вы в автомобилях или старец, у которого есть масса советов, которые можно дать тем, кто только что увлекся автомобилями, эти автомобильные блоги могут дать вам советы, уловки, методы и обновления обо всем, что касается автомобильной промышленности. .

Автоблог

Принадлежит и управляется AOL Inc., это тот блог, который автолюбители не должны пропустить. Именно так чувствуют себя 9,2 миллиона человек, посещающих сайт каждый месяц. Он не только предоставляет автомобильные новости и обзоры автомобилей, Autoblog также является веб-сайтом высшего уровня для тех, кто хочет делать покупки в Интернете.

Ялопник

Если вы хотите узнать честное мнение о различных аспектах автомобильной промышленности, тогда вам стоит посетить этот веб-сайт.Jalopnik стремится публиковать все последние новости об автомобилях, гонках, технологиях, транспорте и автомобилестроении с такой освежающей честностью, которую вы не найдете больше нигде.

Lauren Fix The Car Coach

Лорен Фикс, Car Coach® — ведущая женщина Америки в области ухода за автомобилями, автомобильного образования и новостей автомобильной промышленности. Она рассказывает это так, как будто это факты, с уникальной точки зрения и весело. Отмеченная наградами писательница Лорен Фикс имеет в своем резюме не только 3 автомобильные книги, но и моторное масло, которое течет по ее венам, что привело к тому, что она стала автомобильным экспертом.Найдите в своем блоге статьи, обзоры, советы по уходу за автомобилем и его поворотные диски, ее собственную линейку автомобильных товаров и отрывки из ее выступлений.

Будьте внимательны при уходе за автомобилем

В этом блоге пропагандируется регулярный уход за автомобилем, его ремонт и техническое обслуживание, чтобы обеспечить безопасность транспортных средств и избежать опасностей на дороге. Узнайте больше об этой защите, посетив Be Car Care Aware, и получите экспертную и объективную информацию, которая поможет вам принять более правильные решения в обслуживании вашего автомобиля.

Национальная ассоциация автомобилистов

Если вы хотите стать государственным активистом NMA или просто хотите узнать больше о правах автомобилистов, веб-сайт Национальной ассоциации автомобилистов — это ресурс для вас. Созданная массовым альянсом автомобилистов, активно защищающих свободу и права автомобилистов в судах, NMA расширяет права и возможности водителей более 30 лет.

Carscoops

Автомобильные новости, обновления и обзоры — это все, о чем вы можете прочитать на Carscoops.Сайт, основанный и созданный Джоном Халасом, идет по проторенной дорожке автомобильных блогов, освещая самые разные темы, такие как автомобили будущего и концептуальные автомобили, игры и необычные автомобили.

Просто автомобильный парень

Местный житель Сан-Диего, Джесси Бауэрс, автор этого блога, метко названный Just A Car Guy. Он полон необычных автомобильных забав, которые говорят о его интересе ко всему, что связано с автомобильным миром, будь то поиск спрятанных пасхальных яиц на джипах или обмен винтажными фотографиями и автомобильной рекламой, распространенной в 1930-х годах.

Petrolicious

Petrolicious — это больше, чем просто автомобильный блог. Petrolicious — это бренд стиля жизни, лидер автомобильной блогосферы, предоставляющий не только со вкусом редакционные статьи, но и хорошо снятые короткометражные фильмы, в которых показаны лучшие в мире классические автомобили. Афшин Бехния стоит у руля Petrolicious в качестве главного и основателя Petrolista.

Силодром

С почти миллионом читателей в месяц «Силодром» — это настоящее дело. Джеймс Макбрайд, возможно, только запустил сайт в конце 2010 года, но с тех пор он стал одним из лидеров в области культуры бензина.От обзоров классических автомобилей до фильмов и произведений искусства, посвященных автомобилям, Silodrome — это больше, чем просто обычный автомобильный блог.

Автомобиль дроссельной заслонки

лет назад Аднан Эбрагим не мог найти ни одного онлайн-сообщества для молодых автолюбителей, таких как он сам. Поэтому в 2009 году он основал Car Throttle, блог, который в настоящее время обслуживает миллионы пользователей во всемирной паутине. Car Throttle, известный как «Buzzfeed for cars», — это ваш сайт, на котором можно найти интересный контент, который сможет удовлетворить любого любителя автомобилей из поколения в поколение.

Бюро Детройта

В бюро Detroit Bureau, прозванном «Голосом автомобильного мира», работают одни из лучших и самых талантливых писателей и комментаторов, которые создают контент, в котором собраны все самые свежие новости автомобильной промышленности. Детройтское бюро, освещающее новости и обзоры со всего мира, по праву считается чем-то большим, чем обычный автомобильный блог.

CarType

На CarType найдется что-то для всех, независимо от того, ищете ли вы последние новости автомобильной промышленности или просто ищете интересные факты и истории о старых автомобилях.Это определенно один из самых полных блогов в Интернете, посвященных автоматическим технологиям, с его исчерпывающими обзорами автомобилей, конструктивными особенностями, эмблемами автомобилей и всем, что имеет непосредственное отношение к отрасли.

Автоэкстремист

Autoextremist — это и плод любви, и сила влияния в автомобильной промышленности, которая гордится тем, что рассказывает о том, о чем другие автомобильные сайты думают или обсуждают только неофициально. Autoextremist — автомобильный блог с индивидуальностью — определенно не ваш типичный блог, который нянчится с читателями.

Автошпионы

Основанная Дональдом Буффаманти, Чипом Грютером и Грегом Флоресом в 2001 году, AutoSpies является основным источником инсайдерской информации об автомобилях. Здесь вы найдете самую свежую информацию и отраслевые «утечки», которых вы не найдете больше нигде в Интернете, что наверняка поможет вам сэкономить на автомобиле.

Автомоблог

Если вам нужны технологические достижения в автомобильной промышленности, то вам не нужно больше ничего, кроме Automoblog.Основанный Крисом Бёрдиком в 2006 году, вы можете узнавать о новейших тенденциях, новейших технологиях и последних обзорах автомобилей, просматривая страницы блога.

Bang Shift

Публикуя последние характеристики, технологии и новости автомобильной промышленности, Bang Shift — это сайт, который стоит посетить головкам редукторов, которые нуждаются в ежедневном ремонте хот-родов. Созданный фанатиками четырехколесных транспортных средств Брайаном Лонесом и Чадом Рейнольдсом, этот всеобъемлющий сайт может похвастаться тем, что на нем больше всего материалов, связанных с автомобилями.

Hooniverse

Его название происходит от слова «хун», которое относится к человеку, который любит водить машину. Hooniverse фокусируется на честно говоря болтовне в голове без чувства «моя машина быстрее!» это, по-видимому, затронуло многих автолюбителей. Этот блог дает своим читателям ощущение знакомства, которое возникает из-за того, что они сосредотачиваются на том, что находится в гараже обычного водителя.

Хорошая машина Плохая машина

Основанная Тимоти Кейном, компания Good Car Bad Car изначально стремилась превозносить и продвигать «хорошую машину», одновременно свергая «плохую машину».Теперь на сайте также публикуются данные о продажах автомобилей и рейтинги брендов, полученные от производителей автомобилей, а также представлены подробные данные и диаграммы по последним автомобилям, появившимся на автомобильном рынке.

CorvetteBlogger

Если вы большой поклонник Корветов, то наверняка посещали этот блог хотя бы пару раз в прошлом. Corvette Blogger охватывает Chevrolet Corvette во всех его поколениях и включает обновленную информацию об аукционах Corvette, гонках и ценах.

YourMechanic

С целью создания наиболее удобного ресурса по ремонту автомобилей, YourMechanic содержит тысячи статей о ремонте и обслуживании автомобилей. Он отвечает на животрепещущие вопросы автовладельцев к механикам — бесплатно!

Давление масла

Джордж Филлипс и его страсть к Indy Car Series в конечном итоге привели к созданию этого блога, в котором есть рецензии, которые охватывают — это верно — темы Indy Car. Основанная в 2009 году, Oilpressure предлагает комментарии самого Джорджа к новостям и историям гонок Indy Car.

QuattroWorld

Любители Audi наверняка раньше хотя бы раз заходили в этот блог. QuattroWorld был основан в марте 2009 года Джошуа Декером. Блог Джошуа, который сам является энтузиастом Audi, является местом, где можно найти все последние новости, события и освещение в СМИ знаменитых автомобилей Audi.

Openbay Overdrive

Openbay — это онлайн-торговая площадка, которая упрощает для потребителей поиск, бронирование и оплату местного ремонта автомобилей.В их блоге Openbay Overdrive есть статьи по автомобильной безопасности, ремонту и техническому обслуживанию как от персонала, так и от приглашенных механиков.

MyRideIsMe.com

MyRideIsMe.com — это персонализированный веб-сайт, нацеленный на то, чтобы собрать людей с одинаковым интересом и страстью к хот-родам. Это блог для тех, кто любит рассказывать о своих поездках. На сайте, созданном Крейгом Пайком, также представлены мероприятия и гонки, а также раздел с практическими рекомендациями и технологиями для заядлых мастеров-изготовителей автомобилей.

Еженедельный водитель

Журналист о спорте, путешествиях и бизнесе Джеймс Райя работает в этой отрасли более 35 лет. В The Weekly Driver он вместе с приглашенными участниками пишет отраслевые новости и еженедельные обзоры о новых автомобилях, а также множество другого автомобильного контента.

EricTheCarGuy

Если вы ищете обучающие видеоролики по ремонту автомобилей, EricTheCarGuy — это то, что вам нужно. Эрик имеет солидный опыт работы в автомобильной промышленности, и его блог содержит массу информации, которая помогает людям диагностировать и самостоятельно устранять проблемы с автомобилями.

Автомобильные наркоманы

Не все автолюбители одинаковы, и автомобильные наркоманы это понимают. Независимо от того, кем вы являетесь автолюбителем, в этом блоге, который был основан Малкольмом Хоганом в 2004 году, определенно найдется что-то для вас, будь то ваш любимый автомобиль класса люкс или просто общение с другими людьми.

Дымящаяся шина

Парни, стоящие за The Smoking Tire, полностью увлекаются вождением, и это видно по типу контента, который они публикуют в блоге.В этом блоге, основанном Мэттом Фарахом и Томом Морнингстаром в 2009 году, публикуются автомобильные новости и реальные обзоры как старинных автомобилей, так и новейших хот-родов, появившихся в автомобильной промышленности.

Водородные автомобили сейчас

В Интернете не так много источников о водородных автомобилях, и Кевин Кантола это знает. Поэтому он создал свой блог Hydrogen Cars Now, чтобы предоставить универсальный сайт для всего, что связано с водородными автомобилями и грядущей водородной экономикой.

Нори Яро

Алекси — это голос Нори Яро, который он начал после переезда в Японию из Австралии в 2008 году, чтобы заняться дрифтом.В его блоге рассказывается о его опыте дрифта, а также предлагаются последние новости о японских автомобилях.

Ременный привод Betty

Заядлый энтузиаст мотоциклов, Рене Шарбонно, также известная как «Ременный привод Бетти», является редактором Busted Knuckle Chronicles и владелицей Belt Drive Betty Media. В этом блоге она делится своими взглядами на мир верховой езды и мотоциклов, а также на политику в этой отрасли.

Гараж

Как и в настоящем гараже, в Garage есть множество интересных вещей, которые варьируются от обзоров автомобилей до историй водителей и фотографий, сделанных и отправленных пользователями сообщества со всего мира.Гэри Грант — главный босс этого блога, и именно его страсть к автомобилям привела к созданию «Гаража».

AutoTribute

Кваме Овусу — основатель этого блога, а также работает главным редактором. AutoTribute — это сайт, на котором можно найти последние автомобильные новости, автосалоны, обзоры и автомобильные видеоролики. Блог также отдает дань уважения хорошим автомобилям со всего мира и из разных периодов истории автомобилей.

MPG-o-Matic

Основанная автором бестселлеров Дэниелом Греем, MPG-o-Matic посвящает свое онлайн-пространство обсуждению экономичных транспортных средств, которыми приятно управлять.Посетители сайта могут воспользоваться калькулятором расхода бензина, который поможет выяснить, нужно ли вам переходить на более дешевый автомобиль с меньшим расходом бензина.

MotorWard

Здесь вы найдете ежедневные новости, а также последние обзоры новейших автомобилей, появившихся на автомобильной арене. Компания MotorWard, основанная в 2008 году, с тех пор предоставляет читателям проекты DIY, содержательные интервью с автомобильными деятелями и контент, который легко понять и выполнить.

Автоматический фрагмент

Очень подробный блог, в котором рассказывается о различных категориях, относящихся к автомобильной промышленности, Auto Chunk предлагает что-то для всех. Если вы в Интернете, чтобы узнать о последних технологических достижениях, призванных облегчить нашу жизнь, или просто просматриваете обзоры новейших автомобилей, Auto Chunk поможет вам.

Стойка — это все

Дэйв Томас — владелец блога Stance is Everything, который существует с 2009 года.Это онлайн-пространство, где Дейв делится своей искренней любовью и энтузиазмом ко всему, что связано с автомобилем, в том числе публикует уникальные еженедельные тематические сообщения, а также проводит подробный анализ характеристик автомобилей.

Блог об автоматическом обслуживании

Если вам нужны фундаментальные знания об автомобилях и вождении, вы найдете их в блоге Auto Upkeep. Этот сайт, опубликованный Майком и Линдой Грей, также предоставляет базу знаний по уходу, ремонту и техническому обслуживанию автомобилей для людей, которые планируют продолжить карьеру в области автомобильных технологий.

Блог о самых продаваемых автомобилях

Если вас интересует статистика продаж автомобилей, то этот блог для вас. В блогах о самых продаваемых автомобилях публикуются данные по примерно 200 автомобильным рынкам по всему миру. Вы также можете найти исторические данные по некоторым автомобилям и рынкам, начиная с 1939 года.

Инструменты Denlors

Если вам нужно промышленное оборудование, автомобильные инструменты и расходные материалы, Denlors поможет вам. Компания Denlors Tools работает с 2005 года и с тех пор стала принимать онлайн-платежи через свой веб-сайт и предлагать скидки тем, кто использует этот сайт для размещения заказов на автозапчасти.

Скромный механик

Автор блога Humble Mechanic — сертифицированный механик Volkswagen, который открыл страницу, чтобы лучше общаться со своими клиентами. Сам веб-сайт создает контент, который могут использовать владельцы автомобилей как VW, так и сторонних производителей.

Carzi

Статьи, размещенные на Carzi, регулярно цитируются и цитируются ведущими публикациями в Интернете. Управляется Энтони, также известным как WhipDaddy, генеральным директором MadWhips.com, Carzi также предлагает самые горячие автомобильные события по всему миру, а также эксклюзивные интернет-галереи фотографий, составленные членами сообщества со всего мира.

Все о автомобилестроении

Владельцы автомобилей в Грешеме, штат Орегон, которые ищут надежный ремонтный центр, который может обслуживать как отечественные, так и иностранные автомобили, могут ознакомиться с All About Automotive, где они относятся к каждому автомобилю, который они обслуживают, как к собственному. Их веб-сайт сам по себе является настоящим сокровищем, с полезными статьями, из которых может поучиться любой автолюбитель — новый или старый.

Блог о суперкарах

Суперкары дарят своим водителям потрясающие ощущения от вождения. Это неоднократно обсуждается в блоге Super Car, посвященном всем тем, кто увлечен автомобилями и мечтает однажды управлять автомобилем, который считается легендой или чудом инженерной мысли в автомобильной промышленности.

Гибридные внедорожники

Гибридно-электрические внедорожники

за последние несколько лет завоевали популярность и интерес во всем мире благодаря своим экологическим характеристикам и топливной экономичности.Блог о гибридных внедорожниках существует во всемирной сети с 2007 года и позволяет читателям ознакомиться с обзорами внедорожников и пройти виртуальный тест по вождению.

Автомобильный блог Ника

Ник Рошон одержим автомобилями и особенно любит Lamborghinis, Audis и классические автомобили. Автомобильный блог Ника был создан, чтобы задокументировать изменения, которые он внес в свою собственную Audi A4, а также поделиться советами, которые он накопил за эти годы.

Воздействие на автомобили

Вы говорите, автомобили и езда в космополитической культуре? Не смотрите дальше, чем Motoring Exposure.Этот блог, основанный Майком Делакрузом, представляет собой всеобъемлющее руководство, в котором демонстрируются потрясающие автомобильные детали и аксессуары, которые могут посрамить даже Джеймса Бонда.

Be Car Chic

Мелани Батенчук, влиятельный голос в области советов потребителей и отвлеченного вождения, основала и в настоящее время редактирует компанию Be Car Chic, основанную в 2009 году. Она объединила свою страсть к писательству и автомобилям, чтобы делиться своевременными событиями в автомобильной промышленности через свой опыт.

Элитный Авто Ремонт

Базирующаяся в Темпе, штат Аризона, компания Elite Auto Repair работает с 2001 года. На веб-сайте местного семейного предприятия, возглавляемого президентом компании Дэвидом Шульцем, подчеркивается важность регулярного технического обслуживания и ремонта, а также делятся советами и рекомендациями по получению автомобиля. чтобы оставаться в отличной форме.

Motormorph.com

Редактор-основатель

Роуэн Хорнкасл страстно увлечен гоночными автомобилями винтажного типа, и он демонстрирует эту одержимость в своем блоге Motormorph.Его команда писателей так же увлечена автомобилями и, кроме того, посвящена предоставлению последних новостей и обзоров в развлекательной, но также непринужденной манере.

Conceptcarz.com

Хотя сам веб-сайт был создан в 1998 году, название «Conceptcarz» было создано лишь несколько лет спустя. В настоящее время Conceptcarz является ведущим веб-сайтом для тех, кто ищет информацию об автомобилях от винтажных до современных, от концептуальных до серийных. Кроме того, в этом блоге также есть один из самых больших запасов высококачественных автомобильных фотографий.

Журнал Auto Trends

Запущенный Мэттом Киганом в апреле 2008 года, журнал Auto Trends Magazine — это ресурс для тех, кто хочет узнавать о новых автомобилях или оставаться в курсе автомобильных тенденций. Вы найдете честную оценку, а также беспристрастную, но полезную информацию об автомобильной промышленности.

Доктор-механик

Созданная одноклассниками автомехаников Джи и Луисом, The Mechanic Doctor предоставляет как профессиональным, так и любителям автомехаников бесплатные ресурсы, которые они могут использовать.От видеоуроков до исчерпывающей инфографики — в The Mechanic Doctor определенно найдется помощь, когда она вам понадобится.

Центр столкновений автобанов

Джонни и Тони Ананян владеют центром столкновения автобанов, который эксплуатируется уже более 20 лет. В этом блоге не только рассказывается об их одноименной ремонтной мастерской, но и читателям предоставляется отличное понимание ценности планирования ремонта автомобиля в известной ремонтной мастерской.

RepairPal

Идите «под капот» с блогом RepairPal.Сосредоточенный на том, чтобы рассказывать людям простые и познавательные истории об уходе за автомобилем, RepairPal меняет ваше отношение к ремонту. RepairPal создает индивидуальный подход, чтобы вы могли чувствовать себя спокойно, когда дело доходит до ремонта автомобиля. Выясните, сколько вы должны ожидать заплатить, и найдите местный сертифицированный магазин, основанный на доверии.

Услуги по расценкам на автотранспорт

Auto Transport Quote Services — автотранспортная компания, основанная в 2014 году.Компания предлагает надежные услуги по перевозке автомобилей по всей территории Соединенных Штатов. На сайте и в блоге ATQS дает представление об автомобильной транспортной отрасли и других аспектах автомобильной и судоходной отрасли. Прочтите о том, как отправить автомобиль, и многое другое, связанное с автомобилем.

Если вы считаете, что ваш веб-сайт следует добавить в этот список, сообщите нам об этом, отправив свой блог на рассмотрение.

8 вещей, которые делают автолюбителей лучшими в Интернете

Если вы читаете это, вы, вероятно, заядлый автолюбитель, которому нравится быть частью автомобильного онлайн-сообщества.Итак, вот 8 вещей, которые приводят в движение наши внутренние коленчатые валы …

1. Мы разделяем глубокую страсть

4 МБ

Если вы поищете значение сообщество , вы найдете определение как людей, которые имеют общие интересы.Вот почему во вселенной есть кулинарные клубы, футбольные фанатики и приверженцы Игры престолов. Но для нас, бензолюбителей, автомобили — это намного больше, чем просто определенный «интерес». Нас определяет страсть, которая проникает в нашу жизнь на гораздо более глубоком уровне.

Итак, чем сильнее страсть, тем крепче будет сообщество, и вы обнаружите эту солидарность в автомобильной индустрии. Когда мы не едем на машине, мы общаемся в Интернете с другими автолюбителями и подсознательно потребляем любые факты и цифры об автомобилях, о которых мы можем подумать.

2. Мы разные

Если вы хотите носить имя «автолюбитель», вступительных требований нет. 14-летний подросток из Канады может испытывать ту же страсть к автомобилям, что и классический реставратор из Хорватии, а работа над прочным BMW E36 может быть таким же увлекательным занятием, как чистка кожаных сидений новенького 911.Благодаря Интернету люди с разным опытом могут общаться и делиться друг с другом своей страстью. Это может быть вестибюль в Forza Horizon, группа владельцев на Facebook или даже платформа, такая как Car Throttle.

Общение с людьми из разных уголков земного шара делает нас более открытыми и многому учит нас о культурах, отличных от нашей. И не так много сообществ, в которых это действительно так…

3.Есть множество потрясающего бесплатного контента

Если подумать, то быть заядлым в сети — это просто здорово. У вас есть доступ к неисчерпаемому источнику качественного автомобильного контента за нулевые деньги. Это включает в себя руководства по покупке на 2000 слов на PistonHeads, 30-минутные обзоры гиперкаров от Криса Харриса и фотографии мирового класса на Flickr.Специалисты по поиску автомобилей YouTube, профессиональные издатели и блоггеры-подростки работают в идеальной гармонии, создавая контент, к которому мы, автомобильное сообщество, можем получить доступ в любое время.

4. Мы одна большая семья

В том, чтобы быть автомобильным психом, есть что-то особенное, что объединяет нас всех на более личном уровне.Мы завязываем дружеские отношения с помощью автомобилей и знакомимся с людьми, которых иначе могли бы пройти на улице. Товарищи по автомобилестроению дают друг другу советы, мотивацию и искреннее сочувствие, даже если они никогда не встречались в реальной жизни. Как мы недавно убедились, иногда потеря члена сообщества может быть самой трудной новостью для обработки, но семьи всегда вместе преодолевают штормовую погоду.

5.Вы получаете дозу ежедневного смеха

655 КБ

Факт: внутри правят анекдоты. Я понял это, когда учился в университете в Бристоле, и решил создать страницу мемов об автомобилях на Facebook с другом из Канады. Перенесемся в сегодняшний день, и теперь у страницы более 1,4 миллиона поклонников.Интернет полон уморительных автомобильных мемов, неудач, побед и автомобильных комедий. Все, что вам нужно сделать, это ввести «ricer» в YouTube и быть готовым к тому, что вас будут развлекать часами. А с помощью множества инструментов, доступных в Интернете, каждый может создавать свои собственные мемы, GIF-файлы и вирусные видеоролики, которыми затем можно делиться.

6.Мотивация жить мечтой

Нам всем нужно что-то, чтобы поддерживать нашу жизнь. К чему стремиться. К чему стремиться. Мы, автолюбители, мечтаем об автомобилях. Обычный день для нас включает в себя «исследование» подержанных автомобилей (вне нашего текущего бюджета) на Autotrader, просмотр постов с хэштегом #libertywalk в Instagram, а также просмотр и повторное наблюдение за Lamborghini Aventador SV, отшлепанным на ринге.Когда члены сообщества делятся своими историями, сборками и фотографиями, они пробуждают идеи у друзей-заправщиков и дают им что-то новое, над чем можно работать. С такими фигурами сцены, как Mighty Car Mods, Роб Дам и Shmee150, у нас никогда не закончится вдохновение…

7. Мы никогда не прекращаем учиться

2 МБ

Учитывая техническую сложность современных транспортных средств, есть еще много чего узнать о том, как работают автомобили.Наши знания о дифференциалах, аэродинамике и трансмиссиях никогда не бывают вполне полными, и мы хотим продолжить обучение. Если вы хотите больше узнать о конкретной теме, все, что вам нужно сделать, это YouTube, и есть вероятность, что кто-то вроде Engineering Explained будет стоять перед доской, давая Интернету подробную информацию. Нас, автолюбителей, отличает то, что мы любим делиться и учить других участников, потому что всегда есть кто-то новый, кто начинает свои автомобильные приключения в Интернете.

8. Всегда есть место, где мы можем позвонить домой

Настоящим сообществам нужны собственные платформы. Создавая Car Throttle, мы пытаемся создать дом для массы автомобильных энтузиастов в Интернете.Наш веб-сайт позволяет взаимодействовать между заправщиками без какой-либо дискриминации, без фаворитизма и без каких-либо затрат. С десятками сообществ и более 1500 публикациями в день вы наверняка найдете кого-то, кто разделяет ваши нишевые вкусы. Это отличное место, чтобы провести время, попросить совета и даже похвастаться поездкой. И в конце концов, зачем вам использовать Facebook и получать несколько лайков на свой автомобильный контент, если вы можете общаться с миллионами единомышленников на платформе, такой как Car Throttle, которые будут любить вас за то, что вы являетесь вами?

Зарегистрируйтесь и испытайте нашу платформу!

Запрещает энтузиастам редукторов возиться с самоуправляемыми автомобилями

Gearheads не позволят возиться с этими хвалеными беспилотными автомобилями.

getty

Поверните гаечный ключ.

Как вы, возможно, знаете, это обычный язык, используемый для обозначения автолюбителей (они могут «поворачивать гаечный ключ» или механически работать с автомобилем). Таких преданных часто называют так называемыми мотористами или, в других странах, почитаемыми бензиновыми головами (продолжаются споры о том, уместно ли это упоминание о «бензине» в эпоху электромобилей).

В любом случае, это явные фанаты, которым нравится возиться с автомобилями.

Вы, безусловно, должны знать этот тип людей, или вы, возможно, являетесь активным членом такой почитаемой группы, и гордо это так. В тот момент, когда машина проезжает по улице, эти энтузиасты (фанатики, некоторые настаивают) быстро оценивают автомобиль и объявляют его либо достойным призом, либо потенциальным мусором. Промежутков обычно нет. Тот, кто гордится своими знаниями об автомобилях, склонен быть очень готовым к быстрым и в целом острым, как бритва, решениям относительно их пригодности.

В популярном фильме « Мой кузен Винни » есть известная сцена, в которой актриса Мариса Томей играет роль Моны Лизы Вито, а ее жених Винни маневрирует ее женихом Винни, чтобы она выступила в качестве свидетеля-эксперта, относящегося к «общим автомобильным знаниям» ( памятная строчка из фильма). Когда ее спрашивают, почему она может работать в таком качестве, она приводит впечатляющий список событий, связанных с автомеханиками, включая настройки, капитальный ремонт трансмиссии, ремонт двигателя и т. Д. (Вы должны смотреть на сцену. если вы автолюбитель или автомобильный дилетант).

Умение разбирать и восстанавливать машину, безусловно, заслуживает восхищения. Только в Соединенных Штатах насчитывается около 250 миллионов автомобилей, и все мы в значительной степени зависим от наличия исправных автомобилей в наших ежедневных поездках на работу и при выполнении поручений. К счастью, среди нас есть те, кто сделал выбор в пользу преодоления сложностей, связанных с пониманием того, как работают автомобили, и в состоянии поддерживать соответствующий мир в движении.

Есть другой сегмент общества, который проявляет такое же внимание фанатиков, хотя и не обязательно к автомобилям.Я говорю о техноидах, гиках по гаджетам, технических гуру или тех компьютерных ботаниках (если хотите), которые любят возиться с компьютерами.

Вы должны знать кого-то вроде этого, или, еще раз, возможно, вы такие же. Когда на рынок выходит новый компьютер, эти энтузиасты с нетерпением ждут его технических характеристик. Они могут легко оценить, хорош ли ЦП, и будут рассказывать, что он медленнее или быстрее, чем какой-либо другой компьютер.

Обычно они владеют множеством компьютеров, многие из которых открыты, а печатные платы открыты для облегчения доступа.Помимо восхищения аппаратным обеспечением, эти компьютерные гениев, как правило, имеют целый арсенал программных утилит, которые им нравится использовать. Они могут легко проверить компьютерные биты и байты, лежащие в основе жесткого диска, и развернуть загадочные программы, чтобы подшутить над оборудованием.

Хорошо, а какие из этих двух типов поклонников или энтузиастов обычно называют редукторами ?

Это вопрос с подвохом. Прозвище «мотор-редуктор» можно применить к тем, кто может поворачивать гаечный ключ, и обозначенным как мотор-головки, и аналогично вы можете сказать, что эти компьютерные гики тоже являются редукторными.

Некоторые ученые мужи были бы вполне готовы спорить, какая из двух групп должна быть коронована в качестве головорезов. Мотоциклисты могут с негодованием заявить, что только им разрешено носить королевское оперение. Конечно, у вас могут быть такие опытные техноиды, которые будут гневно отличаться и заявить, что они истинные носители трофея передач.

Вместо того, чтобы пытаться расколоть волосы, возможно, мы все сможем поладить и согласиться с тем, что знаменитый титул шестеренки можно разделить поровну. Иногда название редуктора может относиться к тем, кто возится с автомобилями.Между тем, на одном дыхании иногда обозначение редуктора относится к тем, кто возится с компьютерами.

Почему все эти разговоры о редукторах и их вознях с достопочтенными хитростями и устройствами человечества?

Потому что они вот-вот столкнутся с огромным разочаровывающим разочарованием, которое может просто раздавить их величественные души головорезов прямо из их существа. Да, этот сокрушительный удар действительно мог случиться из-за появления беспилотных автомобилей.

Подождите секунду, вы можете подумать, разве появление беспилотных автомобилей не должно быть мечтой каждого редуктора?

Беспилотный автомобиль — это как бы двойник. Это машина. И это компьютер, ультрасовременный компьютер, выходящий за рамки современных вычислений. Беспилотные автомобили кажутся идеальной новой игрушкой для редукторов.

Это почти как день рождения для редукторов, и они получают свой торт и глазурь одновременно.Мотоциклисты потекли бы слюной от автомобильного аспекта. Техноиды поработали бы над компьютерным оборудованием и программным обеспечением.

Это брак, заключенный на небесах.

Вы можете объединить две группы. Они могут работать рука об руку. Они также могут указать, какой беспилотный автомобиль лучший, а какой — худший. Здесь есть неизведанная гора, в которую нужно сначала погрузиться, и сегодняшние снасти находятся впереди и в центре. Эпоха беспилотных автомобилей только начинает приближаться к нам, и теперь появляется возможность создать особенность редуктора, которой раньше не было.

Извините, но вам нужно убрать эти праздничные шары и конфетти. Не будет никакого возни с этими настоящими самоуправляемыми автомобилями на основе искусственного интеллекта (мой обзор беспилотных автомобилей в целом см. По ссылке здесь).

Позвольте мне объяснить суть дела.

Вы знаете, что на вашем смартфоне есть печать, которая гласит, что если вы откроете вещь, вы аннулируете гарантию. Что ж, еще хуже, когда дело доходит до желания «открыть» внутренности беспилотного автомобиля.

Это большой запрет.

На беспилотных автомобилях запрещено заниматься любыми видами деятельности. Я понимаю, что многие редукторы скажут, что им все равно, аннулируется гарантия производителя или нет. Редукторы посмеются над таким предупреждением и, вероятно, заявят, что вам в любом случае не нужна и не нужна эта дурацкая гарантия. Если вы знаете, что делаете, вы можете гораздо лучше справиться с любой работой, и единственный аспект, который производитель может сделать хорошо, — это взять с вас плату за руку и ногу за то, что вы можете сделать за гроши на доллар самостоятельно. .

Что касается беспилотных автомобилей, то выход за рамки условий и ограничений, налагаемых автопроизводителем или производителем беспилотных автомобилей, является больше, чем просто рекомендацией. Это серьезное и герметичное состояние.

Почему так?

Потому что, если ваш смартфон испортится из-за того, что вы возитесь с ним, это означает, что у вас плохой день, а если беспилотный автомобиль сломается и ему разрешат выехать на проезжую часть, у вас будут мрачные и огромные последствия. .

Беспилотные автомобили — это жизнь и смерть.

Вы, наверное, не задумываетесь, что каждый раз, садясь за руль машины, вам грозит жизнь или смерть, но на самом деле это так. Управляя автомобилем, вы постоянно принимаете жизненно важные решения, которые могут повлиять на вашу жизнь, жизнь тех, кто находится в других близлежащих автомобилях, а также на жизнь пешеходов.

То же самое можно сказать и о беспилотных автомобилях. Каждый раз, когда беспилотный автомобиль отправляется в путешествие, на кону жизнь или смерть. Пассажиры, которые едут в беспилотном автомобиле, уязвимы перед лицом жизненных обстоятельств, например, если управляемый человеком автомобиль внезапно врезался в него.

По какой-то странной причине, некоторые люди в целом считают, что беспилотные автомобили никогда не попадут в автокатастрофы. Возможно, это частично вызвано теми кампаниями, которые ошибочно утверждают, что беспилотные автомобили гарантируют, что у нас больше никогда не будет автокатастроф. Иногда их называют целью добиться нулевого уровня смертности. Как я неоднократно заявлял, нулевое количество смертей — это хорошая амбициозная цель, но она также вводит в заблуждение и недостижима (см. Мое подробное объяснение по этой ссылке здесь).

В любом случае, суть в том, что беспилотные автомобили не поддадутся лозунгу и будут иметь всевозможные меры безопасности и меры, чтобы упорно предотвращать любые переделки. Вы можете подумать, что это решает вопрос, и редукторам просто придется смириться с мыслью, что они не будут возиться с беспилотными автомобилями.

К сожалению, искренняя энергия редукторов может заставить их попытаться возиться. Вы даже можете предположить, что, поскольку беспилотные автомобили будут крайне заблокированы, это, возможно, сделает их еще более привлекательной мишенью для мастеров, которые считают, что у них есть чертовски право возиться, если они того пожелают.

В этом смысле это может быть опасная игра в кошки-мышки. Автопроизводители и технологические компании, занимающиеся технологиями самоуправления, будут искренне пытаться предотвратить возня, в то время как некоторые руководители, которые не примут в качестве ответа нет, будут настойчиво искать способы заняться мастерингом.

Несколько странным или, возможно, ироничным основанием для мастеров отстаивать свою позицию является то, что если им не дают возиться, это хороший знак для беспилотных автомобилей. Это означает, что киберпреступники и злоумышленники, которые могут захотеть подорвать беспилотные автомобили, также будут лишены возможности выполнять свои злонамеренные действия.По сути, вынуждая автопроизводителей и компании, занимающиеся технологиями самоуправления, защищаться от повседневных проблем, это одновременно укрепляет защиту от тех, кто имеет зловещие намерения.

Это один из тех споров, которые возникают вокруг и вокруг него, и он не будет разрешен здесь.

Интригующий вопрос для сегодняшнего обсуждения заключается в следующем: Будут ли настоящие самоуправляемые автомобили на основе ИИ полностью запрещены для любых манипуляций с редуктором, и если да, то почему нельзя разрешать возиться?

Давай распакуем дело и посмотрим.

Уровни самоуправляемых автомобилей

Для пояснения, настоящие беспилотные автомобили — это автомобили, в которых ИИ управляет автомобилем полностью самостоятельно, и во время вождения не требуется никакой помощи человека.

Эти беспилотные автомобили относятся к Уровню 4 и Уровню 5 (см. Мое объяснение по этой ссылке здесь), в то время как автомобиль, который требует, чтобы водитель-человек разделял усилия, обычно считается Уровнем 2 или Уровнем 3. Автомобили, которые совместно используют -share задача вождения описывается как полуавтономная и обычно содержит множество автоматизированных надстроек, которые называются ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems).

На уровне 5 еще нет настоящего беспилотного автомобиля, и мы еще даже не знаем, удастся ли этого достичь и сколько времени потребуется, чтобы добраться до него.

Между тем, усилия Уровня 4 постепенно пытаются получить некоторую поддержку, проходя очень узкие и избирательные испытания на дорогах общего пользования, хотя есть разногласия по поводу того, следует ли разрешать это испытание как таковое (все мы — подопытные кролики жизни и смерти в Некоторые утверждают, что эксперимент проходит на наших шоссе и переулках, см. мои репортажи по этой ссылке).

Поскольку для полуавтономных автомобилей требуется водитель-человек, внедрение этих типов автомобилей не будет заметно отличаться от вождения обычных транспортных средств, так что по этой теме не так много нового, что можно было бы рассказать о них (хотя, как вы, вероятно, заметили). через мгновение, следующие пункты, как правило, применимы).

Для полуавтономных автомобилей важно, чтобы общественность была предупреждена о тревожном аспекте, который возник в последнее время, а именно о том, что, несмотря на то, что водители-люди продолжают выкладывать видео о том, как они засыпают за рулем 2-го или 3-го уровня. автомобиль, мы все должны избегать заблуждения, полагая, что водитель может отвлечь их внимание от задачи вождения, управляя полуавтономным автомобилем.

Вы несете ответственность за управление транспортным средством, независимо от того, насколько автоматизация может быть добавлена ​​на Уровень 2 или Уровень 3.

Самоходные автомобили и мастеринг

Для истинно самоуправляемых транспортных средств уровня 4 и 5 не должен участвовать водитель-человек.

Все пассажиры.

Управляет ИИ.

Один аспект, который следует немедленно обсудить, заключается в том, что ИИ, задействованный в сегодняшних управляющих системах ИИ, неразумен.Другими словами, ИИ в целом представляет собой совокупность компьютерных программ и алгоритмов, и, безусловно, не может рассуждать так же, как люди (см. Мое объяснение по этой ссылке здесь).

Почему это дополнительный акцент на том, что ИИ не является разумным?

Потому что я хочу подчеркнуть, что, обсуждая роль управляющей системы ИИ, я не приписываю ИИ человеческие качества. Имейте в виду, что в наши дни существует постоянная и опасная тенденция к антропоморфизации ИИ.По сути, люди придают человеческий разум сегодняшнему ИИ, несмотря на неоспоримый и бесспорный факт, что такого ИИ еще не существует.

С этим пояснением вы можете представить себе, что система вождения ИИ изначально каким-то образом не «знает», когда кто-то решает повозиться с транспортным средством. Это то, что нужно запрограммировать как часть возможностей беспилотного автомобиля.

Посмотрите на это с другой стороны.

Если бы к их машине подошел человек-водитель, он мог бы заметить, что кто-то возился с их любимым автомобилем (кроме того, очевидно, что некоторые люди мало разбираются в машинах и не обращают внимания на любые недостатки). капот меняется).Опытный водитель, который разбирается в автомобилях, может запустить двигатель и сразу же определить, что обороты звучат иначе, или, начав движение вперед, может заметить, что органы управления движением реагируют иначе, чем обычно, и т. Д.

Даже самый случайный водитель наверняка заметил бы, если бы шины на его машине были заменены (ну, надеюсь, большинство бы). Эти тускло выглядящие шины, которые теперь блестят, и набор большего размера, казалось бы, были бы заметны.

Аналогичным образом, большинство водителей обычно чувствуют разницу в автомобиле, когда они отвозят его в автомастерскую, где были внесены некоторые существенные изменения.Может быть, тормоза были на последнем издыхании, и теперь они свежие и готовы к использованию. В тот момент, когда владелец ведет машину по улице и при первом нажатии на тормоза, он, вероятно, поймет, что тормозное действие намного резче. Им также не пришлось бы так сильно нажимать на педаль тормоза. И прежний писк уже не слышен после замены тормозов.

Хорошо, это довольно распространенные способы, которыми водитель-человек может понять, что с его машиной повозились.

Для беспилотных автомобилей, как уже упоминалось, нет человека-водителя, и, следовательно, нет человека-водителя, который будет стоять или садиться в машину и искать изменения, которые могли быть внесены в транспортное средство.

Что насчет этих пассажиров?

Осмелюсь сказать, что у большинства пассажиров нет никакого сходства с тем, переделывалась машина или нет. Если переделка не была явно очевидной, и только если машина совершала какие-то довольно странные вещи, большинство пассажиров когда-либо обнаружило бы, что что-то было изменено.Когда вы садитесь в машину для совместного использования, которой управляет человек, вы, как гонщик, принимаете за чистую монету, что машина находится в подходящей форме. Вы справедливо предполагаете, что водитель-человек осведомлен о функционировании автомобиля, и вы доверяете ему обеспечение жизнеспособности автомобиля для поездки.

Это подчеркивает, что система вождения на основе искусственного интеллекта должна включать средство определения того, находится ли беспилотный автомобиль в надлежащем управляемом состоянии.

Хорошо подумайте об этом.

Кто-то, кто занимается мастерингом, может переделать машину, но машина по-прежнему полностью управляема. Представьте, что редуктор решает усилить двигатель беспилотного автомобиля. Этот энтузиаст считает, что скорость самого автомобиля ограничена, скажем, 100 миль в час, но было бы неплохо, если бы ему позволяли двигаться со скоростью 120 миль в час.

Предположим, что такое изменение было внесено в транспортное средство. Автомобиль по-прежнему управляем. Он сможет выполнять все функции вождения, которые он мог выполнять до изменения.

Если система управления AI только пытается выяснить, можно ли просто управлять автомобилем, это далеко не гарантирует, что автомобиль останется тем же автомобилем, которым был когда-то. Система вождения AI обычно предназначена для управления автомобилем заранее обученным и известным способом (с использованием машинного обучения и глубокого обучения). Установлены важнейшие параметры того, как автомобиль проходит повороты, из чего состоит его тормозной путь и т. Д.

Изменения, внесенные в беспилотный автомобиль, которые влияют на любой из этих факторов, потенциально могут помешать системе вождения ИИ.Можно предположить, что транспортное средство можно остановить на некотором расстоянии X футов. Если было внесено изменение, которое означает, что транспортному средству теперь требуется некоторое количество футов Y, скажем, большее, чем X, это, несомненно, вызывает серьезную озабоченность.

Вот почему.

Следуй за мной по этому сценарию вождения.

Система управления движением AI использует датчики для определения места вождения. На основе обнаружения он определяет, как безопасно управлять автомобилем. Если пешеход внезапно выходит на улицу перед беспилотным автомобилем, алгоритмы, участвующие в определении того, какое действие при вождении предпринять, будут рассчитывать соответствующее действие на основе (например) настройки, связанной с тормозным путем этого автомобиля. машина.

Таким образом, система управления AI может непреднамеренно вычислить, что транспортное средство может быть остановлено вовремя, но мы предполагаем, что кто-то повозился с автомобилем и, к сожалению, повлиял на способность тормозного пути. Без ведома системы вождения AI, она использует устаревшие или устаревшие параметрические значения при расчете того, что пешехода можно избежать, просто нажав на тормоза. Реальность может заключаться в том, что после включения тормозов требуется более длинный тормозной путь, и транспортное средство «неожиданно» врезается в пешехода.

Суть в том, что беспилотный автомобиль должен оставаться нетронутым с точки зрения характера автомобиля и характера системы вождения ИИ. Они объединены в пары. Они находятся на одной танцевальной карте. Они должны быть в состоянии согласоваться друг с другом таким образом, чтобы гарантировать безопасное и безопасное вождение.

Любые изменения, внесенные в автомобиль, скорее всего, потребуют некоторых изменений в системе управления AI.

Любые изменения, внесенные в систему управления AI, могут потребовать, а могут и не потребовать соответствующих изменений в автомобиле.

Вы не можете предположить, что система управления AI каким-то образом спонтанно выяснит, какие изменения были внесены в автомобиль. Такого рода определение статуса транспортного средства, наряду с динамической плавностью в реальном времени системы управления искусственным интеллектом, сейчас особо не разрабатывается.

Есть достаточно вещей, которые нужно сделать, чтобы просто заставить систему управления ИИ безопасно вести машину из точки А в точку Б. Попытка внедрить в систему вождения ИИ возможность на лету выяснять характер транспортного средства и, соответственно, корректировка характеристик вождения влечет за собой гораздо более тяжелую подъемную силу и хваленую возможность гораздо большего построения.

Как правило, системы вождения AI оттачиваются прямо сейчас для конкретных марок и моделей автомобилей. После того, как система вождения AI будет адаптирована, ожидается, что марка и модель останутся такими же, как и для этого конкретного экземпляра системы вождения AI. Если в транспортном средстве есть какие-либо существенные изменения, вам нужно будет пересмотреть систему вождения AI и внести соответствующие коррективы.

Нельзя просто каким-то образом взять систему управления искусственным интеллектом из одного типа машины и слить ее в другую машину другой марки или модели.Человек-водитель, как правило, обладает такой гибкостью, которая показывает вам, насколько удивительны люди, и для которой мы еще не можем разработать системы управления ИИ с такой адаптируемостью (я описал, как это может произойти в будущем. См. мои колонки для освещения).

Заключение

Я уверен, что редукторы уже задумываются о том, что если им просто нужно подстроить одно под другое, в том смысле, что если они меняют машину, им нужно изменить систему вождения ИИ, или что если они меняют ИИ Система вождения им может потребоваться для внесения изменений в автомобиль, и, следовательно, все это очень просто.Другими словами, ничего страшного. Все, что им нужно сделать, это убедиться, что они внесли необходимый коллективный набор изменений.

Не хочу быть спойлером вечеринки, но помните, что самоуправляемые автомобили имеют последствия для жизни и смерти.

Готова ли широкая публика принять идею о том, что мастер на заднем дворе может внести изменения в беспилотный автомобиль, а затем этот беспилотный автомобиль будет бродить по нашим дорогам общего пользования, хотя никто другой обязательно знает, какие были изменения? сделаны и какое влияние они могут иметь на вождение транспортного средства?

Скорее всего, это будет отвергнуто как способ действия.Ожидается, что автопроизводители и компании, занимающиеся технологиями самоуправления, жестко заблокируют свои автомобили. Любое вмешательство под капотом должно быть немедленно обнаружено, и должно быть подано предупреждение. Система вождения AI должна иметь двойную проверку, которая пытается гарантировать, что только если транспортное средство не будет затронуто, система вождения AI продолжит управлять автомобилем.

Это намного больше, чем просто аннулирование гарантии.

Вероятно, вы также можете понять, почему ведутся горячие споры о владении беспилотными автомобилями.

Некоторые утверждают, что беспилотные автомобили должны принадлежать и эксплуатироваться только крупными компаниями, которые будут следить за тем, чтобы не возникало никаких переделок. Если вы передадите беспилотные автомобили в руки частных лиц, то вы будете опасаться, что они могут совершать всевозможные безумные вещи, пытаясь изменить транспортное средство и систему вождения ИИ.

Контраргумент состоит в том, что если будут установлены надлежащие средства защиты, что кажется необходимостью, не имеет значения, кто владеет или управляет транспортным средством.Крупная компания, которая владеет и управляет беспилотным автомобилем, может так же легко получить кого-то, кто решит возиться с автомобилем. Защитные функции должны быть обязательными и всегда проверяться, независимо от того, кто владеет или управляет беспилотным автомобилем.

Последний поворот — это вопрос обслуживания и ремонта беспилотных автомобилей (см. Мой анализ по этому поводу в моих колонках). Предположительно, работать с беспилотными автомобилями будет разрешено только добросовестным и специально назначенным мастерским по техническому обслуживанию и ремонту.В отличие от обычного автомобиля и, как это было превознесено ранее, существует опасение, что если кто-нибудь может возиться с беспилотным автомобилем, даже если он не будет тщательно отобран и отслежен, то риски, связанные с авариями с беспилотным автомобилем. поднимется.

Для тех, кто присматривается к появлению беспилотных автомобилей, можно сказать, что любопытство убило кошку. Или, возможно, что-нибудь, что может пойти не так, пойдет не так. Хотя у меня такое чувство, что они уже готовятся к удовольствиям возиться с этими совершенными машинами на колесах и, вероятно, думают про себя, что это просто элементарно, мой дорогой Ватсон.

Будем надеяться, что редукторы и почти никакие неавторизованные «мастерицы» предпочтут вмешиваться в беспилотные автомобили. Мы можем стремиться спать спокойно по ночам, полагая, что даже самые вопиющие и рьяные из редукторов auto лучше знают (да, это немного каламбур, и он, конечно же, не поможет).

Эти 9 автомобилей энтузиастов-пуристов — вымирающая порода

Breadcrumb Trail Links

1. Высокопроизводительные автомобили
2. Новые автомобили
3. Роскошные автомобили

Эти 9 автомобилей связывают человека и машину со всем остальным

Автор книги статья:

Джастин Мастин-Фрост Mazda MX-5 Miata 2019 года Фото из раздаточного материала / Mazda

Содержание статьи

Все мы знаем, что массовый потребитель автомобилей больше озабочен Apple Car Play и экономией нескольких долларов, а не временем круга автомобиля вокруг Нюрбургринга или сколько боковых перегрузок он может потянуть, не нарушая сцепления.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Конечно, для разных людей все решается по-разному — и, учитывая количество водителей по всему миру, единственная забота которых — это автомобили, все это имеет смысл. Тем не менее, существуют автомобили-ореолы, которые движут следующей волной энтузиастов, а те, которые появляются на поверхности, часто одаривают последними достижениями в области электронного волшебства — это означает, что меньше людей подвергаются опыту связи, который когда-то был немногим больше, чем человек и машина.

То, что осталось от сегодняшних «автомобилей для энтузиастов», — это, мягко говоря, небольшая часть. Хотя многие из них оснащены множеством современных удобств и удобств, которые когда-то считались несерьезными дополнениями (хотя мы все еще наслаждаемся ими), они по-прежнему являются свидетельством сущности впечатлений от вождения: трансмиссия и шасси спроектированы с учетом производительности, а не топливо потягивает кресло на колесах.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Имея это в виду, мы представляем вам подборку того, что осталось в категории, с разбивкой по начальной цене и с примечаниями о том, что вам нужно знать.

Toyota 86 2019 года — 29 990 долларов США Toyota 86 TRD Special Edition 2019 года Фото раздаточного материала / Toyota

Ранее летающая под номенклатурой Scion FR-S (и все еще доступная как Subaru BRZ), Toyota 86 была глотком свежего воздуха в эту категорию. Оснащенный 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 205 лошадиных сил, компактный заднеприводный двухместный автомобиль передает сущность удовольствия от вождения, которое в течение многих лет можно было получить только на современной Mazda MX-5. Miata, или ловя рыбу через объявления о драгоценных камнях 1980-х и начала 1990-х годов.С текущим вариантом по цене менее 30 000 долларов вы получите вариант с тремя педалями, с хорошо укрепленными сиденьями, двойной выхлопной системой, информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном и достаточно места на «задних сиденьях» для вашей спортивной сумки и небольшого собака.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Nissan 370Z 2019 года — 29 998 долларов США Nissan 370Z Heritage Edition 2018 года

Трудно поверить, что Nissan 370Z практически не изменился за десять лет, но это хороший пример того, «если он не сломался, не чини »мантра.При цене в долларовом эквиваленте вышеупомянутой Toyota 86 конкуренция между двумя заднеприводными спортивными купе более жесткая, чем вы думаете. С Nissan вы увеличиваете производительность, увеличивая мощность до 332 лошадиных сил благодаря его 3,7-литровому двигателю V6, но вы теряете «пассажирское» пространство, поскольку у него всего два сиденья. Вы также теряете это пассажирское пространство в качестве емкости для хранения, потому что в противном случае указанная грузовая емкость для обоих автомобилей одинакова и составляет 195 литров. Дизайн интерьера Z становится немного длиннее по сравнению с 86, но если вы сосредоточены как на мощности, так и на управляемости — и кто кого обгонит в конце концов, — Z сохраняет преимущество.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Volkswagen GTI 2019 года — 30 595 долларов США VW Golf GTI 2018 Фото раздаточного материала / Volkswagen

Торговля скоростью в пользу практичности не обязательно означает избавление от жажды динамики и вызывающие улыбку впечатления от водителя. колесо. На протяжении многих лет у него было много конкурентов из других горячих хэтчбеков, но Volkswagen GTI остается на вершине своей игры, когда дело доходит до его статуса переднеприводной карманной ракеты с пятью сиденьями.Его четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом рассчитан только на 220 лошадиных сил, но мощность передается на низких оборотах, а активный передний дифференциал VW XDS усердно работает, чтобы гарантировать, что правильное переднее колесо снижает мощность по мере необходимости. Конечно, вы могли бы потратить деньги на более быстрый полноприводный Golf R за дополнительные 12000 долларов, но, неоднократно пилотируя эти два, я всегда оставлял впечатление, что GTI более приятный для повседневного вождения. тогда как R быстрый, но слишком клинический и предсказуемый.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Mazda MX-5 Miata 2019 года — $ 32 900

Mazda MX-5 Miata 2019 года Фото раздаточного материала / Mazda

Мы все знали, что этот список не мог бы существовать без могучей Mazda MX-5 Miata. Он крошечный, с задним приводом, и его выбирают гораздо больше, чем он заслуживает — его часто неправильно называют «тачкой», что бы это ни значило.Но любой, кто уделит этому время суток, подтвердит, что это один из самых интересных автомобилей на дороге. В отрасли, где большие мощные купе и седаны заставляют быстро двигаться медленно, Miata заставляет мирские скорости казаться быстрыми и даже захватывающими, особенно при прохождении поворотов. Если вы выше шести футов двух дюймов или у вас тяжелая форма, вам может показаться, что его интерьер немного тесноват (хотя он и просторнее, чем был раньше), но в остальном это убедительный выбор для второй летней машины.Он также намного практичнее в слегка модернизированной форме, если вы выберете RF за 39 900 долларов с его складной жесткой крышей.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Ford Mustang GT 2019 года — $ 38 189 Ford Mustang GT 2018 года Фото раздаточного материала / Ford

Если вы хотите говорить о производительности, то это то, что вам нужно. Менее чем за 40 000 долларов вы получаете современный двойной верхний кулачок 5.0L V8, который обеспечивает невероятную мощность 460 лошадиных сил и 420 фунт-футов. крутящего момента, способного разогнать Stang с нуля до 100 км / ч менее чем за четыре секунды. Если вы хотите увеличить бюджет, добавление пакета Performance Package за 4200 долларов дает Mustang более жесткую подвеску, дифференциал повышенного трения 3,73 и более крупные тормоза Brembo, хотя мы должны сказать, что мы немного разочарованы тем, как Ford изменил эти характеристики пакетов по сравнению с прошлыми годами. Не так давно вы могли получить заводские сиденья Recaro как часть пакета, тогда как теперь выбор тканевых Recaros на базовом GT вынуждает покупателей выбирать варианты стоимостью более 10 000 долларов.Учитывая возможности, вы могли бы подумать, что создание «низкотехнологичного» V8 Mustang с улучшенной управляемостью, торможением и спортивными сиденьями было бы легкой задачей.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Subaru WRX STI 2019 года — 40 195 долларов США Subaru WRX STI

2018 года С прекращением производства Mitsubishi Lancer Evolution и выпуском Ford Focus RS из Северной Америки Subaru WRX STI снова стал последним из «Раллийная машина для улиц», которая остается на нашем рынке.Что всегда было привлекательной чертой STI среди энтузиастов, помимо покоряющего бездорожья полного привода и скрипучего двигателя с турбонаддувом, так это то, что он не так защищен от идиотов, как многие другие автомобили на дорогах. Я, конечно, не стал бы заходить так далеко, чтобы сказать, что им сложно водить машину, но в то же время требуется работа и сосредоточенность, чтобы двигаться и поддерживать на пределе возможностей. Его двигатель — один из немногих, которые не создают большого ускорения, пока не пройдут хотя бы половину своего диапазона оборотов, поэтому энергичный привод требует продуманного выбора передачи, чтобы удерживать его в верхнем регистре.Реакция на рулевое управление четкая и нейтральный баланс (хотя это зависит от того, куда вы смещаете центральный дифференциал), STI лучше всего подходит с ультра-липкой резиной на мощеных извилистых дорогах или с короткими зимними шинами, чтобы разорвать его на гравийной глуши лесозаготовительные дороги.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Honda Civic Type R — 41090 долларов

Honda Civic Type R 2018 года Фото раздаточного материала / Honda

Десятилетия назад, если бы кто-то зашел к дилеру Honda и ему сказали, что Civic стоит более 40000 долларов, они бы пошли пешком за дверь смеясь.Перенесемся сегодня, и Civic Type R заслужил такой уровень доверия, что энтузиасты входят в дверь и говорят: «Заткнись и забери мои деньги». Простой и понятный, Type R фантастичен в управлении. Он маневренный, мощный, а система рулевого управления и подвески настолько хороши, что он не ведет себя как типичный переднеприводный хот-хэтч с недостаточной управляемостью. Я не мог не дать ему прозвище Тобико, когда я был за рулем — по-японски Flying Fish — потому что у него есть все крылья и плавники), но помимо чрезмерной эстетики, это еще одна из тех редких машин, на которых они могли сделайте так, чтобы он выглядел как угодно — это диск, который изо дня в день продает эту машину.Трудно поверить, что передача 306 лошадиных сил на передние колеса может работать так хорошо (помните нелепость мощного крутящего момента Mazdaspeed3?)

Реклама

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Jeep Wrangler JL Rubicon 2019 года — 46 595 долларов США

Jeep Wrangler 2018 года Фото раздаточного материала / Jeep

А теперь кое-что совершенно другое. Хотя мы не говорим о характеристиках на дороге, Jeep Wrangler является ярким примером автомобиля, который до сих пор строится для определенной группы энтузиастов вождения.Вы покупаете Wrangler не для того, чтобы он жил на улице (или, по крайней мере, вам действительно не следовало бы покупать его), вы покупаете его для приключений и за его легендарные внедорожные способности. Блокировка дифференциалов, электронное отключение стабилизатора поперечной устойчивости и множество других функций позволяют Wrangler (особенно в отделке Rubicon) покорять больше на открытом воздухе, чем что-либо другое, кроме Ford F-150 Raptor. Тем не менее, это сужающаяся ниша, аналогичная автомобилю с высокими характеристиками, поскольку сжигание бензина для развлечения становится все более табу, а сохранение природных ресурсов становится еще более приоритетной задачей.Тем, кто уже находится в глуши, пожалуйста, продолжайте ездить по бездорожью ответственно, чтобы у Jeep была веская причина продолжать строить этих зверей.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Porsche 718 Cayman 2019 года — 63 700 долларов США («расширенный вариант»)

Porsche 718 Cayman GTS

2018 года в наши дни любой Porsche можно назвать настоящим «автомобилем пуристов».Тем не менее, их управляемость и ощущение за рулем по-прежнему остаются великолепным опытом, и, прежде чем прибегать ко всем дорогим наворотам, простой 718 Cayman (или даже базовый 911, если на то пошло) все еще внедряется в бренд. суть, ориентированная на производительность. Да, вы покупаете значок Porsche, но вы также покупаете десятилетия за десятилетиями инженерной мысли в автоспорте. Если у вас есть лишняя монета, модели GTS с более высокими характеристиками предлагают большую мощность, лучшие сиденья и другие навороты, но это не является обязательным условием для удовлетворения вашего желания получить хорошее вождение.В то время как некоторые жаловались и стонали по поводу перехода этих моделей на 4-цилиндровые двигатели с турбонаддувом, мы не подозреваем, что вы найдете столько поводов для жалоб, если только вы не провели годы за рулем их безнаддувных вариантов.

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

Подпишитесь, чтобы получать информационный бюллетень Driving.ca Blind-Spot Monitor по средам и субботам

Нажимая на кнопку подписки, вы даете согласие на получение вышеуказанного информационного бюллетеня от Postmedia Network Inc.Вы можете отказаться от подписки в любое время, щелкнув ссылку для отказа от подписки внизу наших электронных писем. Postmedia Network Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

Спасибо за регистрацию!

Приветственное письмо уже готово. Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

Следующий выпуск «Монитора слепых зон» Driving.ca скоро будет в вашем почтовом ящике.

Комментарии

Postmedia стремится поддерживать живой, но гражданский форум для обсуждения и поощрять всех читателей делиться своим мнением о наших статьях.На модерацию комментариев может потребоваться до часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными. Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы получите электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, есть обновление в цепочке комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, комментарии. Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.

Автолюбители | Блог и новости GROM

Нам постоянно задают такие вопросы, как: «Почему я должен модернизировать OEM-систему в моей машине, а не просто ставить телефон на приборную панель через держатель для телефона?» Давайте проанализируем… Читать дальше »

По мере того, как мы приближаемся к третьему месяцу 2019 года, происходит множество безумных, захватывающих разработок в области технологий и свежих взглядов на то, как должен выглядеть транспорт.Два больших… Читать дальше »

сводка новостей, серия автомобильный, автозвук, автолюбители, автомобильная музыка, автомагнитола, ситроен, подключенные автомобили, форд, новости, резюме новостей, обновление новостей, смартфоны, технологии, тесла

GROM работает с ними, чтобы помочь детям с ограниченными возможностями здоровья процветать Когда: Суббота, 19 мая 2018 г. — с 9:00 до 15:00 Где: 11744 NE Ainsworth Cir.Портленд, Орегон 97220 Volvo фанатики… Читать дальше »

Присоединяйтесь к GROM в выходные, 28 и 29 апреля, на автосалоне Davis 2018 и встрече обмена в Дэвисе, штат Калифорния! Это двухдневное мероприятие для фанатиков Volvo, чтобы… Читать дальше »

Davis Meet Weekend с годами превратился из простого собрания Volvo Club of America (VCOA) в крупное мероприятие в Северной Калифорнии.Основанная в 1983 году,… Читать дальше »

Мой выбор автомобилей за последние двадцать лет отразил изменения в моей личности. Первой машиной, которую я купил самостоятельно, была маленькая зеленая Toyota Tacoma, расширенная… Читать дальше »

Очень скоро мы будем в Сан-Хосе, так как одна из главных автомобильных выставок Bay Area возвращается домой. Международный автомобильный тур WekFest проходит в Сан-Хосе… Читать дальше »

Пришло время автомобильным энтузиастам начать электрифицировать свои знания

Я подозреваю, что для многих из вас (кроме электриков) ваши знания в области электричества примерно такие же базовые, как и мои.Я понимаю такие понятия, как чем больше мощность лампочки, тем ярче будет свет — или, по крайней мере, это то, что раньше означало. Или, если вы перегрузите цепь в своей домашней электрической коробке, предохранитель, связанный с ней, перегорит. AC / DC — одна из величайших рок-групп всех времен.

Это был урок для всех нас, чтобы освоить нюансы чистой электрифицированной силовой установки: как мощность измеряется, генерируется, накапливается и расходуется. Мы больше не можем судить об электромобилях только по дальности.Есть и другие важные переменные, которые следует учитывать, и, поскольку многие жизнеспособные предложения уже доступны или появятся в ближайшее время, мы уже прошли стадию новизны.

Я слышу, что некоторые из вас почти наверняка думают: «Я энтузиаст, и мне наплевать на эти новомодные, прославленные тележки для гольфа». Это легкая и понятная позиция — и я бы солгал, если бы сказал, что у наших сотрудников было не более нескольких дебатов, споров и моментов, связанных с падением неба по этому поводу.Но если у стремительно развивающейся революции электромобилей есть положительный момент или два, то это факт, что мы не ожидаем, что традиционные силовые агрегаты исчезнут в одночасье — и автомобильная промышленность уже поставляет электромобили, которые представляют собой нечто большее, чем просто безвкусную технику. Кстати, в этом выпуске мы проводим время с тремя совершенно разными, дико интригующими полностью электрическими автомобилями.

Просмотреть все 55 фото

Для начала давайте подробнее рассмотрим пару деталей о популярном супер-гиперэкзотическом электромобиле Drako GTE стоимостью 1,25 миллиона долларов.У него четыре электродвигателя, по одному на каждое колесо, мощностью 225 киловатт каждый. Как только вы узнаете базовое преобразование киловатт в лошадиные силы (1 кВт = 1,34 лошадиных сил), вы обнаружите, что каждый двигатель вырабатывает примерно 300 лошадиных сил, что в сумме составляет примерно 1200 лошадиных сил. Математика настолько проста, что даже я могу ее вычислить! Также важно понимать, что пиковая мощность электромобиля, как и его крутящий момент, по существу доступна с 0 об / мин, что помогает создать ощущение скачка, о котором вы слышали, когда нажимаете на педаль хода электромобиля.Когда вы это делаете, электричество полностью передается на каждый двигатель, в отличие от традиционного газового двигателя, который должен сжигать топливно-воздушную смесь на оптимальных оборотах, чтобы достичь максимальной мощности.

Поставляет весь этот заряд аккумуляторной батареи, которая обычно выстилает пол автомобиля в различных компоновках. Чем больше батарея, тем больше энергии она может хранить — подумайте о ней как о бензобаке, полном электричества. Но это не всегда обеспечивает оптимальный диапазон. Возьмем, к примеру, батарею Drako, 90-киловаттного и 2000-фунтового монстра, состоящего из 10 000 упакованных ячеек, который обеспечивает около 250 миль до заряда, что хорошо, но далеко не так уж и плохо.Это автомобиль, рассчитанный на максимальную мощность, а не на максимальную дальность полета, и с более чем 2,5 тоннами, чтобы сдвинуть все, аккумулятор должен был быть большим.

Посмотреть все 55 фото

На другом конце спектра — автомобили, о которых все остальные в реальном мире могли бы подумать, например, концепт Volkswagen ID Buggy. (Мы также наконец-то проехали пару версий нового Taycan от Porsche.) В отличие от более экзотического Drako, Buggy опирается на платформу VW MEB, которая в ближайшие годы станет основой для множества серийных электромобилей Volkswagen.Его предполагаемая мощность и дальность полета — 201 л.с. и около 130 миль до заряда от аккумуляторной батареи на 62 кВтч, доставляющей электроны к одному двигателю, установленному сзади. Но похоже, что это был бы абсолютный крик в дюнах, и это именно тот тип автомобиля, который VW должен вывести на рынок, если он хочет вернуть себе репутацию поставщика забавных и забавных предложений.

Гибкость набора компонентов MEB Volkswagen и комплектации электромобилей в целом, для работы которых требуется гораздо меньше деталей, высвободила таких людей, как главный дизайнер VW Клаус Бишофф, для разработки таких автомобилей, как Buggy.Он сказал мне на презентации Багги в этом году, что было бы почти невозможно реализовать что-то в этом роде, используя традиционный подход к трансмиссии.

Итак, в следующий раз, когда вы будете гонять по скамейке с друзьями и тема электромобилей освещает комнату, теперь вы можете дать им полную информацию о паре быстрых и веселых электромобилей без бейджа Tesla и поделиться небольшими знаниями.

No related posts.