Объем бака киа спортейдж 3 бензин
Технические характеристики Киа Спортейдж 3
Kia Sportage 3 выполнен на одной платформе с кроссовером Hyundai IX35 и с технической точки зрения является почти точной его копией. В России автомобиль доступен с тремя силовыми агрегатами — одним бензиновым мотором и двумя дизельными. Бензиновый двигатель серии Theta II имеет рабочий объем 2.0 литра и максимальную мощность 150 л.с. Два дизеля одинакового объема 2.0 литра развивают мощность 136 и 184 л.с.
Наиболее востребованные на отечественном рынке модификации с бензиновым двигателем могут иметь как переднеприводное, так и полноприводное исполнение. Также они могут агрегатироваться двумя типами трансмиссий — 6-ступенчатой механической коробкой передач или 6-ступенчатым «автоматом». До рестайлинга 2014 года в тандеме с бензиновым мотором работала 5-ступенчатая механическая трансмиссия.
Что касается версий Киа Спортейдж 3 с дизельными моторами, то все они оснащаются подключаемым полным приводом. Для модификаций со 136-сильным дизелем предусмотрены 6-ступенчатая МКПП и тот же 6-ступенчатый «автомат». Примечательно, что в зависимости от типа трансмиссии изменяются и тяговые характеристики двигателя — тандем с «механикой» может выдавать максимально 320 Н*м, с «автоматом» — 373 Н*м. В паре со старшим 184-сильным дизельным агрегатом работает только автоматическая коробка передач.
Таким образом, покупатель может выбрать одну из 7-ми модификаций Kia Sportage с различными техническими характеристиками. При этом вне зависимости от выбора неизменными останутся габаритные размеры автомобиля и конструкция подвески. Стоит отметить, что задняя подвеска обновленного Киа Спортейдж, продажи которого стартовали в апреле 2014 года, была модернизирована с целью улучшения управляемости — вместо обычных амортизаторов были установлены адаптивные.
Технические характеристики Киа Спортейдж рестайлинг (2014 — н.в.)
| Модификация | 2.0 MT 2WD | 2.0 MT 4WD | 2.0 AT 2WD | 2.0 AT 4WD | 2.0D MT 4WD | 2.0D AT 4WD | 2.0D AT 4WD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Двигатель | |||||||
| Тип двигателя | бензиновый | дизельный | |||||
| Рабочий объем, куб. см. | 1998 | 1995 | |||||
| Количество цилиндров | 4 | ||||||
| Расположение цилиндров | рядное | ||||||
| Число клапанов | 16 | ||||||
| Максимальная мощность, л.с. (при об/мин) | 150 (6200) | 136 (3000-4000) | 184 (4000) | ||||
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 191 (4700) | 320 (1250-2750) | 373 (2000-2500) | 392 (1800-2500) | |||
| Трансмиссия | |||||||
| Механическая коробка передач | 6 МКПП | — | 6 МКПП | — | |||
| Автоматическая коробка передач | 6 АКПП | — | 6 АКПП | ||||
| Привод | передний | полный | передний | полный | |||
| Подвеска | |||||||
| Передняя подвеска | независимая, типа МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости | ||||||
| Задняя подвеска | независимая, рычажно-пружинная | ||||||
| Тормоза | |||||||
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | ||||||
| Задние тормоза | дисковые | ||||||
| Кузов | |||||||
| Количество дверей/мест | 5/5 | ||||||
| Длина, мм | 4440 | ||||||
| Ширина, мм | 1855 | ||||||
| Высота, мм | 1630 | ||||||
| Колесная база, мм | 2640 | ||||||
| Колея передних колес (16″/ 17″/18″), мм | 1618/1611/1600 | ||||||
| Колея задних колес (16″/17″/ 18″), мм | 1619/1612/1601 | ||||||
| Длина переднего свеса, мм | 890 | ||||||
| Длина заднего свеса, мм | 910 | ||||||
| Объем багажника, л | 564 (1353) | ||||||
| Дорожный просвет (17″/18″), мм | 167/172 | ||||||
| Снаряженная масса (мин/макс), кг | 1455/1636 | 1472/1655 | 1600/1754 | 1676/1787 | |||
| Разрешенная максимальная масса, кг | 1980 | 2030 | 2140 | ||||
| Шины и диски | |||||||
| Шины | 215/70 R16, 225/60 R17, 235/55 R18 | ||||||
| Топливные характеристики | |||||||
| Расход топлива в городском цикле, л. на 100 км | 11.2 | 6.9 | 8.8 | ||||
| Расход топлива в загородном цикле, л. на 100 км | 6.9 | 6.7 | 4.7 | 5.8 | 5.7 | ||
| Расход топлива в смешанном цикле, л. на 100 км | 8.5 | 8.4 | 5.5 | 6.8 | 6.9 | ||
| Топливо | бензин RON95 | дизельное EN590 | |||||
| Объем бака, л | 55 | ||||||
| Динамические характеристики | |||||||
| Максимальная скорость, км/ч | 185 | 184 | 176 | 174 | 181 | 182 | 195 |
| Время разгона до 100 км/ч, с | 10.7 | 11.3 | 11.5 | 11.7 | 11.1 | 12.1 | 9.8 |
Технические характеристики Киа Спортейдж (2010 — 2014)
| Модификация | 2.0 MT 2WD | 2.0 MT 4WD | 2.0 AT 2WD | 2.0 AT 4WD | 2.0D MT 4WD | 2.0D AT 4WD | 2.0D AT 4WD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Двигатель | |||||||
| Тип двигателя | бензиновый | дизельный | |||||
| Рабочий объем, куб. см. | 1998 | 1995 | |||||
| Количество цилиндров | 4 | ||||||
| Расположение цилиндров | рядное | ||||||
| Число клапанов | 16 | ||||||
| Максимальная мощность, л.с. (при об/мин) | 150 (6200) | 136 (4000) | 184 (4000) | ||||
| Максимальный крутящий момент, Н*м (при об/мин) | 197 (4600) | 320 (1800-2500) | 373 (2000-2500) | 392 (1800-2500) | |||
| Трансмиссия | |||||||
| Механическая коробка передач | 5 МКПП | — | 6 МКПП | — | |||
| Автоматическая коробка передач | — | 6 АКПП | — | 6 АКПП | |||
| Привод | передний | полный | передний | полный | |||
| Подвеска | |||||||
| Передняя подвеска | независимая, типа МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости | ||||||
| Задняя подвеска | независимая, рычажно-пружинная | ||||||
| Тормоза | |||||||
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | ||||||
| Задние тормоза | дисковые | ||||||
| Кузов | |||||||
| Количество дверей/мест | 5/5 | ||||||
| Длина, мм | 4440 | ||||||
| Ширина, мм | 1855 | ||||||
| Высота, мм | 1635 | ||||||
| Колесная база, мм | 2640 | ||||||
| Колея передних колес, мм | 1614 | ||||||
| Колея задних колес, мм | 1615 | ||||||
| Длина переднего свеса, мм | 890 | ||||||
| Длина заднего свеса, мм | 910 | ||||||
| Объем багажника, л | 564 (1353) | ||||||
| Дорожный просвет (клиренс), мм | 172 | ||||||
| Снаряженная масса (мин), кг | 1380 | 1450 | 1397 | 1469 | 1525 | 1601 | |
| Снаряженная масса (макс), кг | 1492 | 1561 | 1508 | 1580 | 1679 | 1712 | |
| Шины и диски | |||||||
| Шины | 215/70 R16, 225/60 R17, 235/55 R18 | ||||||
| Топливные характеристики | |||||||
| Расход топлива в городском цикле, л. на 100 км | 9.8 | 10.4 | 10.6 | 6.7 | 8.7 | 9.1 | |
| Расход топлива в загородном цикле, л. на 100 км | 6.1 | 6.3 | 6.4 | 6.8 | 5.1 | 5.8 | 6.0 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л. на 100 км | 7.5 | 7.6 | 7.9 | 8.2 | 5.7 | 6.9 | 7.1 |
| Топливо | бензин АИ95 | дизельное | |||||
| Объем бака, л | 55 | ||||||
| Динамические характеристики | |||||||
| Максимальная скорость, км/ч | 184 | 182 | 180 | 181 | 180 | 195 | |
| Время разгона до 100 км/ч, с | 10.4 | 10.7 | 10.6 | 11.2 | 11.3 | 12.1 | 9.8 |
www.vazzz.ru
| Kia Sportage 3 (2010-2014) | Модификация | |||||||||
| 2.0 (150 л.с.) | 2.0 (136 л.с.) | 2.0 (184 л.с.) | ||||||||
| Страна | Южная Корея | |||||||||
| Сборка модели | Россия, Словакия | |||||||||
| Класс автомобиля | J | |||||||||
| ДВИГАТЕЛЬ | ||||||||||
| Тип двигателя | бензин | дизель | дизель | |||||||
| Тип наддува | нет | турбонаддув | турбонаддув | |||||||
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 150/110 при 6200 | 136/100 при 4000 | 184/135 при 4000 | |||||||
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | |||||||||
| Объем двигателя, см³ | 2000 | |||||||||
| Расположение цилиндров | рядное | |||||||||
| Количество цилиндров | 4 | |||||||||
| Число клапанов на цилиндр | 4 | |||||||||
| ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||
| Максимальная скорость, км/ч | 180 | 180 | 195 | |||||||
| Разгон до 100 км/ч, с | 11.2 | 12.1 | 9.8 | |||||||
| Расход топлива, л город/трасса/смешанный | 10.6 / 6.8 / 8.2 | 8.7 / 5.8 / 6.9 | 9.1 / 6 / 7.1 | |||||||
| Марка топлива | АИ-95 | ДТ | ДТ | |||||||
| ТРАНСМИССИЯ | ||||||||||
| Коробка передач | Механика 5-ст, Автомат 6-ст. | |||||||||
| Тип привода | передний, полный | |||||||||
| ОБЪЕМ И МАССА | ||||||||||
| Объем багажника мин/макс, л | 564 / 1353 | |||||||||
| Объем топливного бака, л | 55 | |||||||||
| Снаряженная масса, кг | 1380 | |||||||||
| Полная масса, кг | 1980 | |||||||||
| РАЗМЕРЫ в мм | ||||||||||
| Длина | 4440 | |||||||||
| Ширина | 1855 | |||||||||
| Высота | 1635 | |||||||||
| Колесная база | 2640 | |||||||||
| Клиренс | 172 | |||||||||
| Размер колес | 215/70/R16, 225/60/R17, 235/55/R18 | |||||||||
| ПОДВЕСКА И ТОРМОЗА | ||||||||||
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | |||||||||
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | |||||||||
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | |||||||||
| Задние тормоза | дисковые | |||||||||
sportage-3.ru
Объем бака киа спортейдж 3 бензин, kia sportage iii-поколения
Третье поколение KIA Sportage было презентовано на автомобильной выставке в Женеве в марте 2010 года. Даже невооруженным глазом было видно, что KIA Sportage 3 – это совершенно новый автомобиль, который со своим старшим братом роднил только шильдик. Новинка приобрела агрессивную внешность, решетку радиатора, получившую прозвище тигриная морда, прищур фар и потрясающие технические характеристики. Отличается третье поколение от второго и размерами – кроссовер стал больше (4440х1855х1635 мм), тяжелее (1492 кг), а вот дорожный просвет уменьшился (175 мм). Исходя из сказанного, напрашивается вывод, что данная модель уже вряд ли будет чувствовать себя комфортно на бездорожье, она, скорее всего, модная штучка на городских дорогах.
Блок: 1/9 | Кол-во символов: 734
Источник: https://rusmig.ru/the-volume-of-the-tank-is-kia-sportage-3-gasoline-kia-sportage-iiigeneration.html
Объем бака
Kia Sportage SUV
| Год выпуска | Объем (л) |
| 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 | 60 |
| 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 | 58 |
| 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 | 55 |
Третье поколение Kia Sportage появилось в продаже в 2010 году. Премьера модели состоялась на Женевском автосалоне. В основе модели лежала платформа корейского кроссовера Hyundai ix35. Автомобиль серьезно преобразился на фоне предшественника. Машина смотрится внушительно со всех ракурсов. Наиболее востребованным двигателем для третьего Sportage был двухлитровый 150-сильный мотор.
Машину четвертого поколения представили во Франкфурте в 2015 году. Машина получила обширную моторную гамму, состоящую из трех дизелей и трех бензиновых ДВС. Так, гамма бензиновых моторов состоит из моторов 2.0 и 1,6 л, мощностью до 177 л. с. Самый мощный дизель 2.0 развивает 185 лошадиных сил.
В краш-тесте на безопасность, проведенном в 2015 году, кроссовер получил пять звезд из пяти возможных. В тесте участвовала комплектация GL с 1.7-литровым дизелем.
Блок: 2/2 | Кол-во символов: 1089
Источник: https://avto-razmer.com/skolko-litrov-v-benzobake-kia-sportage.html
Двигатель
Под капотом KIA Sportage 3 можно найти один из трех доступных моторов: 2-литровый дизельный мощностью 136 л.с и 184 л.с. или 150-сильный бензиновый того же объема.
Блок: 2/9 | Кол-во символов: 174
Источник: https://rusmig.ru/the-volume-of-the-tank-is-kia-sportage-3-gasoline-kia-sportage-iiigeneration.html
Трансмиссия
Бензиновые модификации KIA Sportage 3 компонуются шестиступенчатым автоматом или пятиступенчатой механикой, для дизельных двигателей производитель приготовил АКПП, работающие в шести диапазонах.
Блок: 3/9 | Кол-во символов: 207
Источник: https://rusmig.ru/the-volume-of-the-tank-is-kia-sportage-3-gasoline-kia-sportage-iiigeneration.html
Технические характеристики Киа Спортейдж рестайлинг (2014 — н.в.)
| Двигатель | |||||||
| Тип двигателя | бензиновый | дизельный | |||||
| Рабочий объем, куб. см. | 1998 | 1995 | |||||
| Количество цилиндров | |||||||
| Расположение цилиндров | рядное | ||||||
| Число клапанов | |||||||
| Максимальная мощность, л.с. (при об/мин) | 150 (6200) | 136 (3000-4000) | 184 (4000) | ||||
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 191 (4700) | 320 (1250-2750) | 373 (2000-2500) | 392 (1800-2500) | |||
| Трансмиссия | |||||||
| Механическая коробка передач | 6 МКПП | — | 6 МКПП | — | |||
| Автоматическая коробка передач | — | 6 АКПП | — | 6 АКПП | |||
| Привод | передний | полный | передний | полный | |||
| Подвеска | |||||||
| Передняя подвеска | независимая, типа МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости | ||||||
| Задняя подвеска | независимая, рычажно-пружинная | ||||||
| Тормоза | |||||||
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | ||||||
| Задние тормоза | дисковые | ||||||
| Кузов | |||||||
| Количество дверей/мест | 5/5 | ||||||
| Длина, мм | 4440 | ||||||
| Ширина, мм | 1855 | ||||||
| Высота, мм | 1630 | ||||||
| Колесная база, мм | 2640 | ||||||
| Колея передних колес (16″/ 17″/18″), мм | 1618/1611/1600 | ||||||
| Колея задних колес (16″/17″/ 18″), мм | 1619/1612/1601 | ||||||
| Длина переднего свеса, мм | 890 | ||||||
| Длина заднего свеса, мм | 910 | ||||||
| Объем багажника, л | 564 (1353) | ||||||
| Дорожный просвет (17″/18″), мм | 167/172 | ||||||
| Снаряженная масса (мин/макс), кг | 1455/1636 | 1472/1655 | 1600/1754 | 1676/1787 | |||
| Разрешенная максимальная масса, кг | 1980 | 2030 | 2140 | ||||
| Шины и диски | |||||||
| Шины | 215/70 R16, 225/60 R17, 235/55 R18 | ||||||
| Топливные характеристики | |||||||
| Расход топлива в городском цикле, л. на 100 км | 11.2 | 6.9 | 8.6 | 8.8 | |||
| Расход топлива в загородном цикле, л. на 100 км | 6.9 | 6.7 | 4.7 | 5.8 | 5.7 | ||
| Расход топлива в смешанном цикле, л. на 100 км | 8.5 | 8.4 | 5.5 | 6.8 | 6.9 | ||
| Топливо | бензин RON95 | дизельное EN590 | |||||
| Объем бака, л | |||||||
| Динамические характеристики | |||||||
| Максимальная скорость, км/ч | 185 | 184 | 176 | 174 | 181 | 182 | 195 |
| Время разгона до 100 км/ч, с | 10.7 | 11.3 | 11.5 | 11.7 | 11.1 | 12.1 | 9.8 |
Блок: 2/3 | Кол-во символов: 2056
Источник: http://www.sportage-russia.ru/gen-3-tech
Технические характеристики Киа Спортейдж 3
Kia Sportage 3 выполнен на одной платформе с кроссовером Hyundai IX35 и с технической точки зрения является почти точной его копией. В России автомобиль доступен с тремя силовыми агрегатами — одним бензиновым мотором и двумя дизельными. Бензиновый двигатель серии Theta II имеет рабочий объем 2.0 литра и максимальную мощность 150 л.с. Два дизеля одинакового объема 2.0 литра развивают мощность 136 и 184 л.с.
Наиболее востребованные на отечественном рынке модификации с бензиновым двигателем могут иметь как переднеприводное, так и полноприводное исполнение. Также они могут агрегатироваться двумя типами трансмиссий — 6-ступенчатой механической коробкой передач или 6-ступенчатым «автоматом». До рестайлинга 2014 года в тандеме с бензиновым мотором работала 5-ступенчатая механическая трансмиссия.
Что касается версий Киа Спортейдж 3 с дизельными моторами, то все они оснащаются подключаемым полным приводом. Для модификаций со 136-сильным дизелем предусмотрены 6-ступенчатая МКПП и тот же 6-ступенчатый «автомат». Примечательно, что в зависимости от типа трансмиссии изменяются и тяговые характеристики двигателя — тандем с «механикой» может выдавать максимально 320 Н*м, с «автоматом» — 373 Н*м. В паре со старшим 184-сильным дизельным агрегатом работает только автоматическая коробка передач.
Таким образом, покупатель может выбрать одну из 7-ми модификаций Kia Sportage с различными техническими характеристиками. При этом вне зависимости от выбора неизменными останутся габаритные размеры автомобиля и конструкция подвески. Стоит отметить, что задняя подвеска обновленного Киа Спортейдж, продажи которого стартовали в апреле 2014 года, была модернизирована с целью улучшения управляемости — вместо обычных амортизаторов были установлены адаптивные.
Технические характеристики Киа Спортейдж рестайлинг (2014 — н.в.)
| Двигатель | |||||||
| Тип двигателя | бензиновый | дизельный | |||||
| Рабочий объем, куб. см. | 1998 | 1995 | |||||
| Количество цилиндров | 4 | ||||||
| Расположение цилиндров | рядное | ||||||
| Число клапанов | 16 | ||||||
| Максимальная мощность, л.с. (при об/мин) | 150 (6200) | 136 (3000-4000) | 184 (4000) | ||||
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 191 (4700) | 320 (1250-2750) | 373 (2000-2500) | 392 (1800-2500) | |||
| Трансмиссия | |||||||
| Механическая коробка передач | 6 МКПП | — | 6 МКПП | — | |||
| Автоматическая коробка передач | — | 6 АКПП | — | 6 АКПП | |||
| Привод | передний | полный | передний | полный | |||
| Подвеска | |||||||
| Передняя подвеска | независимая, типа МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости | ||||||
| Задняя подвеска | независимая, рычажно-пружинная | ||||||
| Тормоза | |||||||
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | ||||||
| Задние тормоза | дисковые | ||||||
| Кузов | |||||||
| Количество дверей/мест | 5/5 | ||||||
| Длина, мм | 4440 | ||||||
| Ширина, мм | 1855 | ||||||
| Высота, мм | 1630 | ||||||
| Колесная база, мм | 2640 | ||||||
| Колея передних колес (16″/ 17″/18″), мм | 1618/1611/1600 | ||||||
| Колея задних колес (16″/17″/ 18″), мм | 1619/1612/1601 | ||||||
| Длина переднего свеса, мм | 890 | ||||||
| Длина заднего свеса, мм | 910 | ||||||
| Объем багажника, л | 564 (1353) | ||||||
| Дорожный просвет (17″/18″), мм | 167/172 | ||||||
| Снаряженная масса (мин/макс), кг | 1455/1636 | 1472/1655 | 1600/1754 | 1676/1787 | |||
| Разрешенная максимальная масса, кг | 1980 | 2030 | 2140 | ||||
| Шины и диски | |||||||
| Шины | 215/70 R16, 225/60 R17, 235/55 R18 | ||||||
| Топливные характеристики | |||||||
| Расход топлива в городском цикле, л. на 100 км | 11.2 | 6.9 | 8.6 | 8.8 | |||
| Расход топлива в загородном цикле, л. на 100 км | 6.9 | 6.7 | 4.7 | 5.8 | 5.7 | ||
| Расход топлива в смешанном цикле, л. на 100 км | 8.5 | 8.4 | 5.5 | 6.8 | 6.9 | ||
| Топливо | бензин RON95 | дизельное EN590 | |||||
| Объем бака, л | 55 | ||||||
| Динамические характеристики | |||||||
| Максимальная скорость, км/ч | 185 | 184 | 176 | 174 | 181 | 182 | 195 |
| Время разгона до 100 км/ч, с | 10.7 | 11.3 | 11.5 | 11.7 | 11.1 | 12.1 | 9.8 |
Блок: 2/3 | Кол-во символов: 3592
Источник: http://www.vazzz.ru/obem-baka-kia-sportejdzh-3-benzin/
Количество использованных доноров: 4
Информация по каждому донору:
- http://www.vazzz.ru/obem-baka-kia-sportejdzh-3-benzin/: использовано 1 блоков из 3, кол-во символов 3592 (46%)
- http://www.sportage-russia.ru/gen-3-tech: использовано 1 блоков из 3, кол-во символов 2056 (26%)
- https://avto-razmer.com/skolko-litrov-v-benzobake-kia-sportage.html: использовано 1 блоков из 2, кол-во символов 1089 (14%)
- https://rusmig.ru/the-volume-of-the-tank-is-kia-sportage-3-gasoline-kia-sportage-iiigeneration.html: использовано 3 блоков из 9, кол-во символов 1115 (14%)
razborov.net
Технические характеристики Киа Спортейдж 3 2013 / Kia Sportage III
Ниже представлены основные технические характеристики Киа Спортейдж 2013 / Kia Sportage III.
Кузов
| Тип кузова | кроссовер |
| Класс автомобиля | компактный кроссовер |
| Длина / ширина / высота, мм | 4440 / 1855 / 1655 |
| Колесная база, мм | нет данных |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 172 |
| Объем багажника, л | 564 |
| Снаряженная масса, кг | 1455 |
| Объем топливного бака, л | 58 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин | дизель | дизель |
| Объем, л | 2,0 | 2,0 | 1,7 | 2,0 |
| Мощность, л.с. | 150 | 150 | 115 | 136 |
| Крутящий момент, Нм | 197 | 197 | — | 373 |
| Тип коробки передач | механика | автомат | механика | автомат |
| Число передач | 5 | 6 | 6 | 6 |
| Привод | передний | передний | передний | полный |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 10,4 | 10,6 | 12,3 | 12,1 |
| Макс скорость, км/ч | 184 | 182 | 173 | 180 |
| Расход топлива, л | ||||
| — город | 9,8 | 10,4 | 6,3 | 8,7 |
| — трасса | 6,1 | 6,4 | 4,8 | 5,8 |
| — смешанный | 7,5 | 7,9 | 5,3 | 6,9 |
| Тип двигателя | бензин | |||
| Объем, л | 2,0 | |||
| Мощность, л.с. | 184 | |||
| Крутящий момент, Нм | 392 | |||
| Тип коробки передач | автомат | |||
| Число передач | 6 | |||
| Привод | полный | |||
| Разгон 0-100 км/ч, с | 12,1 | |||
| Макс скорость, км/ч | 180 | |||
| Расход топлива, л | ||||
| — город | 8,7 | |||
| — трасса | 5,8 | |||
| — смешанный | 6,9 | |||
roadres.com
Объем бака киа спортейдж 3 бензин, kia sportage iii-поколения
Третье поколение KIA Sportage было презентовано на автомобильной выставке в Женеве в марте 2010 года. Даже невооруженным глазом было видно, что KIA Sportage 3 – это совершенно новый автомобиль, который со своим старшим братом роднил только шильдик. Новинка приобрела агрессивную внешность, решетку радиатора, получившую прозвище тигриная морда, прищур фар и потрясающие технические характеристики. Отличается третье поколение от второго и размерами – кроссовер стал больше (4440х1855х1635 мм), тяжелее (1492 кг), а вот дорожный просвет уменьшился (175 мм). Исходя из сказанного, напрашивается вывод, что данная модель уже вряд ли будет чувствовать себя комфортно на бездорожье, она, скорее всего, модная штучка на городских дорогах.
Блок: 1/9 | Кол-во символов: 734
Источник: https://rusmig.ru/the-volume-of-the-tank-is-kia-sportage-3-gasoline-kia-sportage-iiigeneration.html
Объем бака
Kia Sportage SUV
| Год выпуска | Объем (л) |
| 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 | 60 |
| 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 | 58 |
| 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 | 55 |
Третье поколение Kia Sportage появилось в продаже в 2010 году. Премьера модели состоялась на Женевском автосалоне. В основе модели лежала платформа корейского кроссовера Hyundai ix35. Автомобиль серьезно преобразился на фоне предшественника. Машина смотрится внушительно со всех ракурсов. Наиболее востребованным двигателем для третьего Sportage был двухлитровый 150-сильный мотор.
Машину четвертого поколения представили во Франкфурте в 2015 году. Машина получила обширную моторную гамму, состоящую из трех дизелей и трех бензиновых ДВС. Так, гамма бензиновых моторов состоит из моторов 2.0 и 1,6 л, мощностью до 177 л. с. Самый мощный дизель 2.0 развивает 185 лошадиных сил.
В краш-тесте на безопасность, проведенном в 2015 году, кроссовер получил пять звезд из пяти возможных. В тесте участвовала комплектация GL с 1.7-литровым дизелем.
Блок: 2/2 | Кол-во символов: 1089
Источник: https://avto-razmer.com/skolko-litrov-v-benzobake-kia-sportage.html
Двигатель
Под капотом KIA Sportage 3 можно найти один из трех доступных моторов: 2-литровый дизельный мощностью 136 л.с и 184 л.с. или 150-сильный бензиновый того же объема.
Блок: 2/9 | Кол-во символов: 174
Источник: https://rusmig.ru/the-volume-of-the-tank-is-kia-sportage-3-gasoline-kia-sportage-iiigeneration.html
Трансмиссия
Бензиновые модификации KIA Sportage 3 компонуются шестиступенчатым автоматом или пятиступенчатой механикой, для дизельных двигателей производитель приготовил АКПП, работающие в шести диапазонах.
Блок: 3/9 | Кол-во символов: 207
Источник: https://rusmig.ru/the-volume-of-the-tank-is-kia-sportage-3-gasoline-kia-sportage-iiigeneration.html
Динамика
Глядя на внешность KIA Sportage 3, понимаешь, что этот красавец способен на многое. От него веет скоростью, адреналином и напором. Заглянув в паспорт этого авто, вздыхаешь с облегчением, поскольку производитель не разочаровал и динамическими характеристиками.
Максимальная скорость бензиновой модификации KIA Sportage 3 с МКПП и передним приводом , составляет 185 км/ч. Чтобы разогнать кроссовер до сотни потребуется порядка 10,7 секунды. Модификация с АКПП несколько задумчивее, но тем не менее легко набирает скорость 176 км/ч, а до сотни разгоняется за 11,5 секунды.
Не лучшим образом на динамических характеристиках отражается и полный привод. KIA Sportage 3 с обозначенным выше мотором и МКПП может набрать 184 км/ч, сотня на спидометре фиксируется спустя 11,3 секунды. Полноприводная бензиновая 2-литровая KIA Sportage 3 максимум может выдать 174 км/ч. Чтобы разогнаться до сотни потребуется 11,7 секунды.
Из дизельной модификации можно выжать 182 км/ч. Разгон от нуля до сотни занимает 12,1 секунды.
Самая мощная версия KIA Sportage 3 способна развить скорость 195 км/ч. Для того, чтобы разогнать кроссовер до 100 км/ч, придется потратить 9,8 секунды.
Блок: 5/9 | Кол-во символов: 1169
Источник: https://rusmig.ru/the-volume-of-the-tank-is-kia-sportage-3-gasoline-kia-sportage-iiigeneration.html
Технические характеристики Киа Спортейдж 3
Kia Sportage 3 выполнен на одной платформе с кроссовером Hyundai IX35 и с технической точки зрения является почти точной его копией. В России автомобиль доступен с тремя силовыми агрегатами — одним бензиновым мотором и двумя дизельными. Бензиновый двигатель серии Theta II имеет рабочий объем 2.0 литра и максимальную мощность 150 л.с. Два дизеля одинакового объема 2.0 литра развивают мощность 136 и 184 л.с.
Наиболее востребованные на отечественном рынке модификации с бензиновым двигателем могут иметь как переднеприводное, так и полноприводное исполнение. Также они могут агрегатироваться двумя типами трансмиссий — 6-ступенчатой механической коробкой передач или 6-ступенчатым «автоматом». До рестайлинга 2014 года в тандеме с бензиновым мотором работала 5-ступенчатая механическая трансмиссия.
Что касается версий Киа Спортейдж 3 с дизельными моторами, то все они оснащаются подключаемым полным приводом. Для модификаций со 136-сильным дизелем предусмотрены 6-ступенчатая МКПП и тот же 6-ступенчатый «автомат». Примечательно, что в зависимости от типа трансмиссии изменяются и тяговые характеристики двигателя — тандем с «механикой» может выдавать максимально 320 Н*м, с «автоматом» — 373 Н*м. В паре со старшим 184-сильным дизельным агрегатом работает только автоматическая коробка передач.
Таким образом, покупатель может выбрать одну из 7-ми модификаций Kia Sportage с различными техническими характеристиками. При этом вне зависимости от выбора неизменными останутся габаритные размеры автомобиля и конструкция подвески. Стоит отметить, что задняя подвеска обновленного Киа Спортейдж, продажи которого стартовали в апреле 2014 года, была модернизирована с целью улучшения управляемости — вместо обычных амортизаторов были установлены адаптивные.
Технические характеристики Киа Спортейдж рестайлинг (2014 — н.в.)
| Двигатель | |||||||
| Тип двигателя | бензиновый | дизельный | |||||
| Рабочий объем, куб. см. | 1998 | 1995 | |||||
| Количество цилиндров | 4 | ||||||
| Расположение цилиндров | рядное | ||||||
| Число клапанов | 16 | ||||||
| Максимальная мощность, л.с. (при об/мин) | 150 (6200) | 136 (3000-4000) | 184 (4000) | ||||
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 191 (4700) | 320 (1250-2750) | 373 (2000-2500) | 392 (1800-2500) | |||
| Трансмиссия | |||||||
| Механическая коробка передач | 6 МКПП | — | 6 МКПП | — | |||
| Автоматическая коробка передач | — | 6 АКПП | — | 6 АКПП | |||
| Привод | передний | полный | передний | полный | |||
| Подвеска | |||||||
| Передняя подвеска | независимая, типа МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости | ||||||
| Задняя подвеска | независимая, рычажно-пружинная | ||||||
| Тормоза | |||||||
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | ||||||
| Задние тормоза | дисковые | ||||||
| Кузов | |||||||
| Количество дверей/мест | 5/5 | ||||||
| Длина, мм | 4440 | ||||||
| Ширина, мм | 1855 | ||||||
| Высота, мм | 1630 | ||||||
| Колесная база, мм | 2640 | ||||||
| Колея передних колес (16″/ 17″/18″), мм | 1618/1611/1600 | ||||||
| Колея задних колес (16″/17″/ 18″), мм | 1619/1612/1601 | ||||||
| Длина переднего свеса, мм | 890 | ||||||
| Длина заднего свеса, мм | 910 | ||||||
| Объем багажника, л | 564 (1353) | ||||||
| Дорожный просвет (17″/18″), мм | 167/172 | ||||||
| Снаряженная масса (мин/макс), кг | 1455/1636 | 1472/1655 | 1600/1754 | 1676/1787 | |||
| Разрешенная максимальная масса, кг | 1980 | 2030 | 2140 | ||||
| Шины и диски | |||||||
| Шины | 215/70 R16, 225/60 R17, 235/55 R18 | ||||||
| Топливные характеристики | |||||||
| Расход топлива в городском цикле, л. на 100 км | 11.2 | 6.9 | 8.6 | 8.8 | |||
| Расход топлива в загородном цикле, л. на 100 км | 6.9 | 6.7 | 4.7 | 5.8 | 5.7 | ||
| Расход топлива в смешанном цикле, л. на 100 км | 8.5 | 8.4 | 5.5 | 6.8 | 6.9 | ||
| Топливо | бензин RON95 | дизельное EN590 | |||||
| Объем бака, л | 55 | ||||||
| Динамические характеристики | |||||||
| Максимальная скорость, км/ч | 185 | 184 | 176 | 174 | 181 | 182 | 195 |
| Время разгона до 100 км/ч, с | 10.7 | 11.3 | 11.5 | 11.7 | 11.1 | 12.1 | 9.8 |
Блок: 2/3 | Кол-во символов: 3592
Источник: http://www.vazzz.ru/obem-baka-kia-sportejdzh-3-benzin/
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:
- http://www.vazzz.ru/obem-baka-kia-sportejdzh-3-benzin/: использовано 1 блоков из 3, кол-во символов 3592 (52%)
- https://rusmig.ru/the-volume-of-the-tank-is-kia-sportage-3-gasoline-kia-sportage-iiigeneration.html: использовано 4 блоков из 9, кол-во символов 2284 (33%)
- https://avto-razmer.com/skolko-litrov-v-benzobake-kia-sportage.html: использовано 1 блоков из 2, кол-во символов 1089 (16%)
razborov.net
Kia Sportage объем топливного бака
Kia Sportage – автомобиль сегмента SUV, выпускаемый с 1993 года. представляет собой пятидверный кроссовер, который в первом поколении считался рамным внедорожником. Это первый представитель компактных внедорожников в истории Kia. Машина образца 1993 года является соплатформенной версией модели Mazda Bongo. Кроме того, автомобиль использовал шасси от джипа Retona. На первом этапе внедорожник производили в Германии, а в 1998 году производство осуществлялось в Южной Корее. Примерно через год машина получила первый рестайлинг с измененной формой кузова. Несмотря на рамную конструкцию, базовые версии первого Спортиджа оснащались передним приводом.
В 2004 году на Парижском автосалоне состоялась презентация второго поколения Kia Sportage. Автомобиль позиционировался в качестве кроссовера, ведь у него не было рамной конструкции. Модель производили в Корее, Калининграде и Словакии. В ходе рестайлинга 2007-2008 г. машина подверглась модернизации – изменилась передняя и задняя оптика, появилась новая решетка радиатора, бампера и оригинальные литые диски. Также машина получила десять новых цветовых решений.
Объем бака
Kia Sportage SUV
| Год выпуска | Объем (л) |
| 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 | 60 |
| 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 | 58 |
| 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 | 55 |
Третье поколение Kia Sportage появилось в продаже в 2010 году. Премьера модели состоялась на Женевском автосалоне. В основе модели лежала платформа корейского кроссовера Hyundai ix35. Автомобиль серьезно преобразился на фоне предшественника. Машина смотрится внушительно со всех ракурсов. Наиболее востребованным двигателем для третьего Sportage был двухлитровый 150-сильный мотор.
Машину четвертого поколения представили во Франкфурте в 2015 году. Машина получила обширную моторную гамму, состоящую из трех дизелей и трех бензиновых ДВС. Так, гамма бензиновых моторов состоит из моторов 2.0 и 1,6 л, мощностью до 177 л. с. Самый мощный дизель 2.0 развивает 185 лошадиных сил.
В краш-тесте на безопасность, проведенном в 2015 году, кроссовер получил пять звезд из пяти возможных. В тесте участвовала комплектация GL с 1.7-литровым дизелем.
avto-razmer.com
| Двигатель | Бензин | Дизель | |||
| Рабочий объем (см3) | 1999 | 1995 | |||
| Диаметр цилиндра х Ход поршня (мм) | 81 x 97 | 84 X 90 | |||
| Степень сжатия | 10,3 | 16,5 | 16,0 | ||
| Экологический класс | EURO-4 | EURO-5 | |||
| Макс. Мощность (л.с.@ об/мин) | 150 @ 6200 | 136 @ 3000-4000 | 136 @ 4000 | 184 @ 4000 | |
| Макс. Крутящий момент (Нм @ об/мин) | 191 @ 4700 | 320 @ 1250-2750 | 373 @ 2000-2500 | 392 @ 1800-2500 | |
| Тип системы зажигания | Электронная, бесконтактная | Воспламенение от сжатия | |||
| Клапанный механизм | 16 клапанный, с системой регулировки фаз газораспределения впускных и выпускных клапанов (D-CVVT) с гидрокомпенсаторами | 16 клапанный, с гидрокомпенсаторами | |||
| Топливная система | Распределенный впрыск топлива с электронным управлением | Непосредственный впрыск, Common-Rail | |||
| Динамические характеристики | М/Т | А/Т | М/Т | А/Т | А/Т |
| 2WD / 4WD | 2WD / 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| Максимальная скорость (км/ч) | 185 / 184 | 176 / 174 | 181 | 182 | 195 |
| Разгон 0->100 км/ч, сек | 10,7 / 11,3 | 11,5 / 11,7 | 11,1 | 12,1 | 9,8 |
| Преодоление с места дистанции 400м, сек | 18,1 / 18,3 | 18,0 / 18,5 | 18,1 | 18,3 | 17,2 |
| Путь при торможении со 100 до 0 км/ч | — | — | — | — | — |
| Расход топлива | |||||
| В городском цикле (л. / 100 км) | 11,2 | 11,2 | 6,9 | 8,6 | 8,8 |
| В загородном цикле (л. / 100 км) | 6,9 | 6,7 | 4,7 | 5,8 | 5,7 |
| В комбинированном цикле (л. / 100 км) | 8,5 | 8,4 | 5,5 | 6,8 | 6,9 |
| Ёмкость топливного бака, л | 58 | ||||
| Электрооборудование | |||||
| Аккумулятор (ампер-часов) | 80 | 90 | |||
| Генератор | 13,5В 120А | 13,5В 150А | |||
| Стартер | 12В 1,2кВт | 12В 2,0кВт | |||
| Объем масла в двигателе (л.) | 4,0 (с масляным фильтром) | 8,0 | |||
| Объем охлаждающей жидкости в двигателе (л.) | 2,1 | 4,8 | 5,0 | 5,0 | |
| Трансмиссия | М/Т (M6CF4) | А/Т (A6MF1) | М/Т (M6GF2) | А/Т (A6LF2) | А/Т (A6LF2) |
| Тип привода | 2WD / 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| Система полного привода | Многодисковая муфта с электрогидравлическим управлением Dynamax | Многодисковая муфта с электрогидравлическим управлением Dynamax | |||
| Тип | 6-ступенчатая | 6-ступенчатая | |||
| Передаточные отношения | |||||
| 1ая | 3,769 | 4,162 | 3,769 | 4,651 | 4,252 |
| 2ая | 2,08 | 2,575 | 1,862 | 2,831 | 2,654 |
| 3ая | 1,387 | 1,772 | 1,542 | 1,842 | 1,804 |
| 4ая | 1,079 | 1,369 | 1,207 | 1,386 | 1,386 |
| 5ая | 0,884 | 1 | 0,974 | 1 | 1 |
| 6ая | 0,744 | 0,778 | 0,78 | 0,772 | 0,772 |
| Задняя передача | 3,077 | 3,5 | 3,416 | 3,393 | 3,393 |
| Главная передача | 4.533 / 5.231 (для 1-6 / для задн. пер.) | 3,648 | 4.333 / 3.250 (для 1,2,задн. / для 3,4,5,6) | 3,195 | 3,041 |
| Тип сцепления | Сухое однодисковое с диафграгменной пружиной | Гидротрансформатор | Сухое однодисковое с диафграгменной пружиной | Гидротрансформатор | |
| Объем масла в трансмиссии (л.) | 1,9-2,0 | 7,1 | 1,8 — 1,9 | 7,8 | 7,8 |
| Рулевое управление | |||||
| Тип | Шестерня-рейка ; с электроусилителем | ||||
| Передаточное число рулевого управления | 15,3 (360˚) | ||||
| Число оборотов руля между крайними положениями | 2,83 | ||||
| Минимальный радиус поворота (м) | 5,3 ± 0,2 | ||||
| Подвеска | |||||
| Передняя | независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости | ||||
| Задняя | независимая, рычажно-пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости | ||||
| Тормоза | |||||
| Размер передних тормозных дисков | Ø 300 х 28 | ||||
| Размер задних тормозных дисков | Ø 284 х 10 | ||||
| Вакуумный усилитель тормозов | |||||
| Диаметр (мм) | 11 дюймов (Ø 287мм макс.) | ||||
| Передаточное отношение напорного усилителя | 9.0 : 1 | ||||
| Главный тормозной цилиндр | |||||
| Диаметр (мм) | Ø 22.22 | ||||
| Масса (5 мест) | М/Т | А/Т | М/Т | А/Т | |
| 2WD / 4WD | 2WD / 4WD | 4WD | 4WD | ||
| Снаряженная масса, кг | |||||
| Полная масса, кг | 1980 / 2030 | 1980 / 2030 | 2090 / 2140 | 2140 | 2140 |
| Масса буксируемого прицепа (с тормозами; 4WD), кг | 1900 | 1600 | 2000 | 1600 | 1600 |
| Прицеп без тормозной системы, кг | 750 | ||||
| Внутренние размеры | |||||
| Объем багажного отделения (л) (VDA 1ый/2ой ряд сидений) | 1353 (V214) / 564 (V213) | ||||
| Размеры погрузочного пространства (мм) (За 2ым рядом сидений, длина/ширина/высота) | 800/1178/785 | ||||
| Размеры (мм) | |||||
| Внешние | |||||
| Длина/ширина/высота | 4440 / 1855 / 1630 (с рейлингами 1640) | ||||
| Колесная база | 2640 | ||||
| Колея (спереди/сзади) | 1618 / 1619 (16′), 1611 / 1612 (17′), 1600 / 1601 (18′) | ||||
| Свес (спереди/сзади) | 890 / 910 | ||||
| Внутренние | |||||
| Пространство для ног (1ый/2ой ряд) | 1051 / 963 | ||||
| Расстояние от подушки сидения до потолка (1ый/2ой ряд) | 992 / 977 | ||||
| Ширина салона на уровне плеч (1ый/2ой ряд) | 1440 / 1400 | ||||
| Ширина салона на уровне бедер (1ый/2ой ряд) | 1364 / 1246 | ||||
| Минимальный дорожный просвет (мм) | 167 / 172 для колёс 17,18 дюймов | ||||
| Угол въезда/угол съезда (º) | 22.4˚ / 27.8˚ | ||||
| Угол рампы (º) | 17.9˚ | ||||
test-drive.ru