Обзор тойота венза: Тест-драйвы Toyota Venza (Тойота Тойота Венза) от «За рулем»

Toyota Venza — спокойный кроссовер 2014 года

Этот необычный, просторный автомобиль Toyota Venza собран в США на базе Toyota Camry. Он сочетает в себе большие размеры, среднюю проходимость и высокий уровень комфорта. В России обновлённый Тойота Венза продаётся только с 2,7-литровым двигателем мощностью 185 л.с., зато в самой дешёвой комплектации в нём есть практически всё, что пожелаете, включая панорамную крышу.

Этот кроссовер-универсал очень спокойный и предназначен в основном для неспешных, комфортабельных поездок. Очень плавный ход и хорошая работа подвески вместе с уютным салоном создают ощущение спокойствия и отвлечённости от внешнего мира. Всё это делает данный автомобиль семейным, пригодным для дальних путешествий.

Однако внедорожные его качества не стоит переоценивать. Полный привод подключается муфтой, поэтому на бездорожье лучше не заезжать.

Обзор Toyota Venza:

Когда садишься в салон нового Toyota Venza, сразу же чувствуется простор и удобство. Ширина этого автомобиля в 1,9 метра ощущается сразу же — расстояние от сиденья до двери значительное. Двойные стёкла и массивные двери создают чувство безопасности. Благодаря им кстати в авто отличная шумоизоляция.

Необычное решение бросается в глаза уже при посадке в Вензу — двери сделаны таким образом, что закрывают пороги. Очень удобно, потому как например мне, при посадке в грязное время года в бывшие свои авто, часто приходилось отряхивать штанину из-за того, что нога шоркалась о грязную внешнюю часть порога. В этом универсале такое исключено, потому как пачкается только дверь с наружной части.

Водительское сиденье похоже на домашнее кресло или даже диван — у него почти нет боковых поддержек, из-за этого тело водителя почти не фиксируется и создаётся ощущение вальяжности. Если учесть, что по спортивным и динамическим характеристикам этот автомобиль ничем не выделяется, то в принципе особая фиксация водителя здесь и не нужна. Свобода, простор и удобство — вот что в первую очередь чувствуется сидя за рулём Вензы.

По управляемости можно отметить очень плавный ход, подвеску, поглощающую собой все неровности и электроусилитель руля с переменным усилием. На большой скорости руль тяжелеет, это даёт больше стабильности при движении на трассе. За городом кстати Venza едет как танк — уверенно и непоколебимо.

Бодрая автоматическая коробка передач умело и вовремя переключает передачи таким образом, чтобы поддерживать постоянно тот диапазон оборотов двигателя, при котором создаётся нужный крутящий момент. Низкий центр тяжести автомобиля позволяет проходить повороты с минимальным креном, который хоть и чувствуется, но незначительно. Этот универсал очень устойчивый ещё из-за наличия системы курсовой устойчивости VSC.

Зимой в этом кроссовере очень тепло. Двигатель прогревается быстро, а печка работает отлично. Воздуховоды для задних пассажиров, проходящие через центральный подлокотник не позволят им замёрзнуть. Минус такого решения — в подлокотнике при включенной печке довольно высокая температура и хранить там продукты не получится. А места в центральной консоли предостаточно.

Крышка подлокотника поднимается вверх, открывая доступ к глубокому «ящику», плюс крышка с подстаканниками отодвигается в сторону и открывает ещё одно глубокое место для хранения вещей. На передней панели в центральной части удобная ниша для телефона, а также разъёмы USB/AUX.

Технические характеристики Toyota Venza:

Класс — кроссовер
Кузов — универсал
Привод — передний или полный AWD, подключаемый, интеллектуальное распределение крутящего момента
Двигатель 1 — 1AR-FE, бензиновый, 4 цилиндра в ряд, 2.7 л, 185 л.с., 2013 г.в.
Двигатель 2 — V6, бензиновый, 6 цилиндров V-образно, 3.5 л, 268 л.с., 2013 г.в. (только для США)
Объём — 2.7, 3.5 л
Мощность — 185-268 л. с.
Крутящий момент 1 — 247 Нм, 4200 об/мин
Крутящий момент 2 — 336 Нм, 4700 об/мин
Количество клапанов — 16 или 24 DOHC
Степень сжатия — 10.0

Впрыск топлива — распределённый, SFI
Система управления двигателем — Dual VVT-i, двойное электронное изменение фаз ГРМ
Привод ГРМ — цепной.
КПП — автоматическая, 6-ступ.
Количество мест — 5
Топливный бак — 67 литров
Топливо — АИ-95
Расход топлива (город) — 12,3-13,3 л/100 км
Расход топлива (трасса) — 7,1-8 л/100 км
Разгон до 100 км/час — 9,9-10,6 секунд
Максимальная скорость — 180 км/час

Комплектации:

Элеганс 2.7 AT — бензиновый, 2.7 л, 185 л.с., АКПП 6-ступ., передний привод
Элеганс Плюс 2.7 AT — бензиновый, 2.7 л, 185 л.с., АКПП 6-ступ., полный привод AWD
Престиж 2.7 AT — бензиновый, 2.7 л, 185 л.с., АКПП 6-ступ., полный привод AWD

Основные цвета — Attitude Black (чёрный), Cypress Pearl (белый), Cosmic Gray Mica (серый).

В России Toyota Venza доступен только с двигателем объёмом 2.7 литра. Мощности двигателя вполне хватает, чтобы без труда передвигать довольно большой универсал. Коробка, как и подвеска, работают мягко и плавно. Любителям спортивных разгонов и манёвров понравятся другие автомобили.

Габариты:

Длина, ширина, высота — 4833 х 1905 х 1610 мм
Колесная база — 2775 мм
Клиренс (дорожный просвет) — 205 мм
Передний свес — 953 мм
Задний свес — 1105 мм
Диаметр разворота — 11,92 м
Полная масса — 2340 кг
Ёмкость аккумулятора — 65 А/ч
Объём багажника — 975 л, со сложенными сиденьями — 1988 литров
Объём места в центральном подлокотнике — 14. 7 л
Размер шин — R19 245/55 или R20 245/50
Размер дисков — 5×114.3 ET35 d60.1, легкосплавные

Ходовые характеристики:

Угол въезда — 17 градусов
Угол съезда — 21 градус

Комфорт:

Климат-контроль — двухзонный, воздуховоды для задних пассажиров.
Круиз-контроль — управление кнопками на руле.
Руль — электроусилитель, изменяемое усилие от скорости, кнопки управления.
Воздуховоды — для 2-ого ряда сидений.
Запуск двигателя — кнопка, Push Start (Престиж).
Лобовое стекло — электроподогрев зоны стеклоочистителей.
Зеркало заднего вида — электрохромное покрытие.

Боковые зеркала — повторители поворотов, подогрев, электропривод, обзор слепых зон, автонаклон при движении задом.
Водительское сиденье — электрорегулировка, 8 направлений, поясничная поддержка.
Пассажирское сиденье — электрорегулировка, 4 направления, поясничная поддержка.
Передние сиденья — активные подголовники, многоуровневый подогрев.
Подлокотник — передний передвижной.
Стеклоподъёмники — 4 штуки, электро, авто.

Ещё одно удобное решение — при запуске двигателя кнопкой водительское сиденье пододвигается вперёд, в то положение, которое система запомнила для вас. При выключении зажигания сиденье автоматически плавно отодвигается назад, упрощая процесс высадки и посадки. Для больших автомобилей такая система очень удобна. А если учесть, что сиденье выглядит как подушка, запрыгивать на него можно в стиле домашнего кресла.

В боковых зеркалах по краям сделаны вставки под углом, которые призваны улучшить обзор слепых зон. Из-за них немного теряется общая обзорность по боковым зеркалам. Возможно, к ним просто надо привыкнуть.

Подвеска:

Передняя — независимая, пружинная, MacPherson, стабилизатор.
Задняя — независимая, пружинная, MacPherson, продольные и поперечные рычаги, стабилизатор.
Полный привод — подключаемый, интеллектуальный, автораспределение крутящего момента, многодисковая муфта (Элеганс Плюс, Престиж).
Нагрузка на переднюю ось — максимум 1090-1135 кг.
Нагрузка на заднюю ось — максимум 1205-1250 кг.

Тормозная система:

Передние тормоза — дисковые, вентилируемые.
Задние тормоза — дисковые.
ABS.

Кузов:

Крыша — панорамная, стеклянная.
Люк — электропривод.
Стёкла — передние боковые ламинированные.
Задняя дверь — электропривод.

Безопасность:

Сигнализация.
Иммобилайзер.
Центральный замок — ДУ.
Доступ — Smart Entry (Престиж).
Подушки — 7 штук, 2 передние, 2 боковые, 2 боковые надувные шторки для всех рядов, коленная водительская.
Дальний свет — автопереключение (Престиж).

Оборудование:

Фары — би-ксенон, омыватели.
Дневные ходовые огни — светодиодные.
Противотуманные фары — передние, фонарь в заднем бампере.
Камера — заднего вида, статичная разметка (Элеганс Плюс, Престиж).
Датчики — света, задние датчики парковки (все компл.), передние датчики парковки (Престиж).

Салон:

Аудио 1 — Entune, AM/FM/CD, 6 динамиков, Bluetooth (Элеганс, Элеганс Плюс).
Аудио 2 — премиум JBL, AM/FM/CD, iPod, 13 динамиков (Престиж).
Дисплей 1 — LCD, цветной, многофункциональный, 3,5″.
Дисплей 2 — TFT, цветной, многофункциональный, 6,1″.
Навигация — русский язык, жёсткий диск (Престиж).
Управление — голосовое (Престиж).
Разъёмы — USB, AUX.
Подстаканники — 2 штуки в центральной консоли, подсветка.
Сиденья — кожа (во всех комплектациях).
Задние сиденья — центральный подлокотник с 2-мя подстаканниками, регулируемый наклон спинок.

Электронные системы:

• антиблокировка ABS
• антипробуксовка TRAC
• электроусилитель руля EPS
• курсовая устойчивость VSC
• распределение торм. усилий EBD
• экстренное торможение BAS
• помощь в гору HAC

Аксессуары для Toyota Venza (Тойота Венза):

• Брызговики — передние и задние
• Задний бампер — накладка, нерж. сталь
• Капот — дефлектор
• Двери — защитная плёнка под наружные ручки, молдинги
• Колёса — секретные гайки, ремкомплект
• Багажник — сетки для фиксации грузов, сумки с отделениями
• Салон — пепельница в подстаканник, резиновые или текстильные коврики
• Навигация — Touch and Go Plus

Цены в зависимости от комплектаций:

Элеганс 2. 7 AT — 1 637 000 руб.
Элеганс Плюс 2.7 AT AWD — 1 738 000 руб.
Престиж 2.7 AT AWD — 1 738 000 руб.

Цены на новые автомобили 2014 года выпуска в салонах указаны для ознакомления и могут изменяться, учитывая акции и специальные предложения дилеров.

Можно также купить Тойота Венза с пробегом по объявлениям. Зависимость цены от года выпуска можно увидеть на диаграмме:

Прошлые модели, до 2013 года выпуска, отличаются от новых только незначительными изменениями кузова — решётки радиатора и формой передних фар.

Новую модель Toyota Venza 2013 и 2014 годов само собой лучше покупать у официальных дилеров. Ведь новый авто всегда лучше подержанного. Перед покупкой нового авто обязательно запишитесь на тест драйв и попробуйте ходовые качества, почувствуйте машину, постарайтесь разобраться во всех её нюансах и тонкостях. Если по совокупности факторов вам она понравится, то смело покупайте. А надёжность марки Toyota априори позволит отбросить все сомнения.

Фотографии:

Видео обзор автомобиля Toyota Venza:

Тест драйв Тойота Венза 2014 с Александром Михельсоном:

Ещё один тест драйв Toyota Venza 2014 в программе «Москва рулит» — обзор, проверка внедорожных качеств, характеристики при экстремальном вождении:

Обзор Toyota Venza 2021 года: более совершенный RAV4

Обзор Toyota Venza 2021 года: Star gazer

MSRP $ 33 645,00

«Toyota Venza возвращается как высококлассный гибридный внедорожник с некоторыми уникальными характеристиками».

Плюсы

• Эффективная гибридная трансмиссия

• Потрясающая крыша-трюк

• На удивление стильно

• Высококлассный для Toyota

Если вы не заметили, наступает сезон камбэка. Ford Bronco, Chevrolet Trailblazer, Chevrolet Blazer, Hummer, Toyota Supra и Jeep Grand Cherokee были очищены от пыли и возродились. Старые названия вызывают ностальгию и помогают автопроизводителям внедрять более современное оборудование. В случае с Toyota Venza 2021 года он придает паспортной табличке совершенно новый сланец, что именно то, что требовалось модели после провала модели первого поколения.

Мы сомневаемся, что многие люди осуждали решение Toyota отменить Venza, когда он был снят с производства в 2015 году, но ландшафт двухрядных среднеразмерных внедорожников не сильно изменился за шесть лет. Большинство тех же конкурентов существует, и лишь немногие сделали что-либо, чтобы сдвинуть планку. В связи с этим 2021 Venza это странность. Его трансмиссия, предназначенная только для гибридов, позиционирует его как один из немногих электрифицированных вариантов, а стильный дизайн и доступная крыша Star Gaze — явные признаки того, что Toyota позиционирует его как на голову выше других своих внедорожников. Эти качества также помогают Venza выделиться в своем классе среди таких автомобилей, как Nissan Murano, Ford Edge, Chevrolet Blazer и Hyundai Santa Fe.

Venza находится на более дорогой стороне с ценой от 33 645 долларов за базовую комплектацию LE, хотя каждая модель поставляется с полным приводом в стандартной комплектации. Наш тестовый автомобиль представлял собой топовую комплектацию Limited с несколькими дополнительными аксессуарами, такими как проекционный дисплей, панорамная крыша Toyota Star Gaze и чувствительные к дождю дворники по цене 43 100 долларов.

Дизайн и интерьер

Сделать автомобиль высококлассным — сложнее, чем кажется. Обычно он предпочитает меньшее количество элементов дизайна и плавные линии — две вещи, от которых дизайнеры Toyota отошли, пытаясь создать автомобили с более драматичным стилем. В Venza Toyota использовала некоторую сдержанность, и это действительно работает. Решетка радиатора в стиле электромобиля, хромированная вставка спереди, соединяющая фары, высокие задние крылья и тонкие задние фонари, соединенные с горизонтальным светом, придают новому Venza дизайн, который посрамляет старую модель.

Двухрядные внедорожники среднего размера — это стиль. Без третьего ряда у автопроизводителей есть некоторая свобода действий для создания более стильных дизайнов. Некоторые варианты заходят слишком далеко, пытаясь быть уникальными, например Hyundai Santa Fe, в то время как другие, такие как Honda Passport, действуют слишком осторожно. Тойоте удалось найти золотую середину с широким дизайном, но дизайн достигается за счет внутреннего пространства.

Venza можно классифицировать как внедорожник среднего размера, но он предлагает меньше внутреннего пространства, чем меньшая Toyota RAV4 Hybrid, на которой он основан. Это не значит, что интерьер Venza тесноват, он просто меньше, чем почти любой другой вариант в этом классе. Самый очевидный недостаток — отсутствие грузовой емкости. С установленными задними сиденьями Venza предлагает всего 28,7 кубических футов грузового пространства. Эта цифра раскрывается до 54,9 кубических футов при сложенных задних сиденьях. Это меньше, чем у большинства других внедорожников среднего размера, которые в сумме предлагают примерно 70 кубических футов, и это меньше, чем у RAV4 (69,8 кубических футов грузового пространства).

Электрохромная стеклянная крыша может превратиться из матовой в прозрачную одним нажатием кнопки.

Еще одна проблема, с которой мы столкнулись и с другими Toyota, — это то, насколько громким может быть интерьер. Четырехцилиндровый двигатель звучит шумно, особенно при запуске, и передает сильную вибрацию в салон. На шоссе слышен сильный шум ветра, который кажется неуместным для высококлассного автомобиля.

Venza, возможно, не предлагает ощущений, подобных Lexus, но, безусловно, становится лучше, чем выше по лестнице вы поднимаетесь. Переход к отделке XLE открывает двери для стильного двухцветного дизайна интерьера, хотя синтетическая кожаная обивка является самым красивым материалом для сидений, а отделка в стиле древесных волокон. Настоящая претензия внедорожника к славе — доступная панорамная крыша Star Gaze, которая доступна только в качестве опции в топовой комплектации Limited. Электрохромная стеклянная крыша может превратиться из матовой в прозрачную одним нажатием кнопки, что позволит вам в полной мере насладиться панорамной крышей.

Это также особенность, которой стоит похвастаться, потому что до сих пор она предназначалась для ультра-роскошных автомобилей.

Качество материалов в нашем автомобиле для ограниченного тестирования отделки салона было великолепным для внедорожника этого класса. Вместо твердого пластика по всей кабине, как на многих других Toyota, почти на каждой детали, с которой вы взаимодействуете, есть мягкие на ощупь материалы. Дизайн центральной консоли, отделка из искусственного дерева и обивка из синтетической кожи выглядят фантастически, в то время как цветовая палитра, которая в нашем тестере представляла собой смесь серых оттенков, выглядела со вкусом.

Техника, информационно-развлекательная система и помощь водителю

Если только вы не выберете превосходную Venza, информационно-развлекательная система внедорожника будет копировать те, которые вы найдете на других моделях Toyota. Стандартная информационно-развлекательная система включает 8,0-дюймовый сенсорный экран, четыре порта USB, Apple CarPlay, Android Auto, Amazon Alexa, встроенную точку доступа Wi-Fi, шесть аудиодинамиков, беспроводное зарядное устройство для смартфона и Bluetooth. Аудиосистема JBL с девятью динамиками и 12,3-дюймовый сенсорный экран — вот несколько доступных опций.

Сенсорный экран — типичный продукт Toyota, работающий под управлением новейшей системы Entune. Оба сенсорных экрана имеют устаревшую графику и сложную компоновку. Помимо размера, на более крупном 12,3-дюймовом сенсорном экране отсутствуют физические кнопки. Как HVAC, так и информационно-развлекательной системой можно управлять с помощью сенсорных емкостных кнопок, что в лучшем случае расстраивает. Большой сенсорный экран обеспечивает функцию разделения экрана, которая имеет отличную функцию, которая позволяет вам выбирать, какая сторона экрана будет разделена, правую или левую. Это упрощает взаимодействие водителя или пассажира.

Стандартные функции безопасности входят в комплект Toyota Safety Sense 2.0. Пакет включает в себя распознавание дорожных знаков, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о лобовом столкновении, обнаружение пешеходов, помощь при удержании полосы движения и предупреждение о выезде с полосы движения. Несколько дополнительных функций безопасности включают датчики парковки, проекционный дисплей и парковочную камеру с объемным обзором.

Несмотря на то, что Venza оснащена всевозможными функциями безопасности, мы должны отметить, что качество камер не впечатляет. У камеры есть линза типа «рыбий глаз», которая искажает изображение до такой степени, что обзор на 360 градусов не так полезен. К счастью, Venza доступна с видео-зеркалом заднего вида, которое дает водителям четкое представление о том, что находится позади автомобиля, без каких-либо препятствий.

Стаж вождения

Под капотом Venza использует ту же гибридную трансмиссию, что и RAV4 Hybrid, которая состоит из 2,5-литрового четырехцилиндрового двигателя и трех электродвигателей. Также включены полный привод и бесступенчатая автоматическая трансмиссия. Это единственная доступная трансмиссия, что делает Venza одним из немногих гибридных автомобилей в сегменте среднего размера и одним из немногих автомобилей, предназначенных только для гибридов, на рынке.

Toyota утверждает, что Venza имеет общую мощность 219 лошадиных сил. Это может показаться не таким уж большим, особенно с учетом того, что Murano, Blazer, Passport и Edge доступны с шестицилиндровыми двигателями. В конце концов, отсутствие мощности никак не сказывается на привлекательности Venza.

В реальном мире Venza предлагает достаточно мощности для повседневного использования. Гибридная трансмиссия заполняет пробелы, в которых один только четырехцилиндровый двигатель заставляет вас хотеть большего, что заставляет внедорожник среднего размера чувствовать себя намного бодрее, чем позволяет его мощность в лошадиных силах. Переключение с бензина на электричество происходит плавно, а шум космического корабля, который издается, когда Venza работает от электричества, заставляет вас чувствовать, что вы находитесь в будущем. Если вы планируете много ездить по городу, есть «EV Mode», который гарантирует, что Venza будет работать только на электричестве, чтобы сэкономить бензин или передвигаться максимально экологически чистым способом.

Отказавшись от стильного внешнего вида, Venza больше ориентирована на комфорт, чем на маневренность. Мягкая подвеска приводит к более расслабленному прохождению поворотов, чем у других внедорожников среднего размера, но это означает комфортную езду в любых дорожных условиях. Есть режим «Спорт», но в этом приложении он не имеет особого смысла. Вместо этого мы перевели его в режим «Эко» и держали в нем большую часть недели.

Если вам нужен внедорожник для буксировки груза, вам лучше поискать в другом месте, поскольку Venza вообще не рассчитана на буксировку.

Расход бензина и безопасность

Трансмиссия Venza может заставить некоторых водителей хотеть большей производительности, но она наверняка компенсирует это, когда дело доходит до экономии топлива. Вы получаете лучшие в своем классе показатели экономии топлива в 39 миль на галлон вместе (40 миль на галлон по городу, 37 миль на галлон по шоссе), и это с полным приводом. Хотя это не так хорошо, как RAV4 Hybrid (40 миль на галлон в сумме), он намного лучше, чем любой другой двухрядный внедорожник среднего размера и лучше, чем любой другой внедорожник среднего размера с гибридной трансмиссией.

Абсолютно новый Kia Sorento Hybrid наиболее близок к этому с комбинированным показателем 37 миль на галлон.

Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) назвал Toyota 2021 года лучшим выбором безопасности, что является вторым по величине рейтингом организации. Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) присвоила внедорожнику пятизвездочный рейтинг безопасности.

В реальном мире Venza предлагает достаточно мощности для повседневного использования.

Toyota предоставляет на Venza трехлетнюю базовую гарантию на 36 000 миль и пятилетнюю гарантию на трансмиссию на 60 000 миль. Это средние показатели для основных брендов, хотя Kia и Hyundai лидируют в сегменте с пятилетней базовой гарантией на 60 000 миль и 10-летней гарантией на трансмиссию на 100 000 миль.

Как и другие гибриды от Toyota, Venza также имеет 10-летнюю гарантию на аккумулятор на 150 000 миль и 8-летнюю гарантию на 100 000 миль на компоненты, составляющие гибридную систему.

Как DT настроит эту машину

Наш тестовый автомобиль Venza Limited с ценой более 40000 долларов продемонстрировал все, что помогает внедорожнику выделиться среди упакованного класса. В то время как можно попасть в более доступную Venza, чтобы получить потрясающую крышу Star Gaze, вам потребуется дорогая комплектация Limited. Мы считаем, что это одна из лучших технологий на рынке, и она того стоит.

Итак, мы бы остановились на Limited и потратили дополнительные 1400 долларов на крышу Star Gaze. При этом у вас есть стильный, хорошо оборудованный внедорожник с особенностями, которым позавидует весь район.

Наше мнение

В наши дни немногие внедорожники вызывают волну шума. Хотя Toyota Venza 2021 года не поднимает класс внедорожников на новую высоту и не заставляет переосмыслить все, что связано с автомобилями с высокой посадкой, она обладает уникальной особенностью и отличным стилем, которые делают ее отличительным выбором.

Chevrolet Blazer предлагает более спортивный стиль, позаимствованный у спортивного автомобиля Chevrolet Camaro. У него более просторный салон, более мощный двигатель V6 и более спортивное управление, чем у Venza. Гибрид Toyota намного эффективнее и обладает большим количеством технических функций.

Если вы хотите покататься по бездорожью и хотите что-то, способное буксировать до 5000 фунтов, проверьте Honda Passport. Он имеет 8,1 дюйма дорожного просвета, интеллектуальную систему управления тяговым усилием, позволяющую преодолевать различные участки местности и погодных условий, а также мощный двигатель V6. Passport не может сравниться с Venza, когда речь идет об экономии топлива, материалах интерьера или технических характеристиках.

Новый Hyundai Santa Fe — еще один двухрядный внедорожник среднего размера, который предлагается с гибридной трансмиссией. Хотя он не так эффективен, как Venza, и не так хорошо оборудован с точки зрения безопасности, у него более просторный салон, еще больше технологий, более мощная трансмиссия и более обширная гарантия.

Если вы его получите?

да. Venza — гораздо лучший внедорожник, чем его предшественник, и делает достаточно, чтобы чувствовать себя уникальным в упакованном сегменте.

Обзор: Тойота Венза 2013 года

Загрузка…

Этот не самый привычный по компановке автомобиль на первый взгляд кажется уменьшенным кроссовером или очень большим универсалом. В любом случае кузов Тойота Венза 2013 года наводит на мысль о семейном авто. Создается ощущение, что дизайнеры Венза захотели сделать «все просто, но с изюминкой», и покрыли кузов типичными модными элементами декора.

Снаружи у Тойота Венза 2013 всё достаточно стандартно: модные тойотовские фонари переднего и заднего освещения, здоровенная фальшь радиаторная решетка, небольшой спойлер на крышке багажника. Для такого стильного красавца непременно нужно купить блатной номер на авто.

Бока автомобиля тоже не «постные» плоские панели, а вполне себе рельефные с немного раздутыми арками колес. Плюс покатый динамический профиль.

Большой размер Тойоты Венза 2013 можно объяснить попыткой сделать автомобиль комфортнее и интереснее в управлении. Кстати об управлении. В 3,5 литровой версии Тойота Венза иногда наблюдаются проблемы с информативностью электроусилителя.

Однако к нам поставляется только 2,7 литровая версия Тойота Венза 2013, и в ней все гораздо лучше. Её 185 сильный двигатель легче, и настройки рулевого управления прилично отличаются. Но, тем не менее, полного понимания положения колес в поворотах нет.

Впрочем, крупный руль не дает делать резких движений, а при приличны боковых нагрузках остается достаточно легким. Пожалуй, для семейного автомобиля это плюс.

С эргономикой в Тойоте Венза 2013 тоже все в полном порядке. Особенно нравится близкое положение рычага коробки передач к рулю. Так достаточно быстро можно поменять положение руки и удобно ездить в ручном режиме управления коробкой передач.

Дискомфорт в салоне Тойота Венза 2013 вызывают разве что сразу три экрана. И если сенсорный экран на торпедо удобен и понятен, то маленький информационный дисплей мультимедийной системы посреди передней панели не так комфортен в использовании. Он слишком удален от глаз водителя, а его некоторые символы откровенно малы.

Так же хочется отметить и малую информативность панели приборов. Там, кстати, тоже имеется микродисплей, сообщающий пробег автомобиля. Шкала скорости очень крупная, но отсутствие привычной разметки требует привыкания. Однако, в целом, пользоваться этим «инструментарием» можно.

Между передними сидениями в салоне Тойоты Венза 2013 есть просто огромный бокс. В нем USB порт и внешний вход для аудиоплеера, подстаканники, отсек для очков. Задняя его часть закрыта крышкой подлокотника с амплитудной продольной регулировкой положения.

Что точно понравится семейным людям  в Тойоте Вензе 2013, так это её шикарная панорамная крыша! Задняя секция стационарная и закрывается лишь шторкой, а вот передняя – это широченный удобный люк на крыше. Причем аэродинамика люка отлично проработана, так что даже в зимний солнечный день его можно открыть и не замерзнуть.

Сзади Тойоты Вензы 2013 пространства, как в холле административного здания, там можно разложить игрушечную детскую железную дорогу, посадить собаку, и установить детское кресло.

Радует своим огромным объемом и ровным полом багажное отделение. Все что не нужно на каждый день, но должно быть в машине, аккуратно упрятано под пластиковый пол. Сиденья в Вензе 2013 легко складываются прямо из багажника, и образовавшиеся 975 литров пространства хватит любому дачнику.

А вот на дороге Тойота Венза 2013 не так однозначна. Двигателя хватает чтобы держаться в потоке, он тянет ровно и уверенно. Коробка передач переключается аккуратно, а главное вовремя, и хоть задержки при переключении чувствуются, дискомфорта они не добавляют. А при динамичном разгоне это только на руку – нет рывков при переключении.

Такие же положительные эмоции вызывает и подвеска Тойоты Вензы 2013. Она в меру «плотная» и пробить её тяжеловато даже на приличных ухабах, так что дорогу на дачу или на пикник Венза сделает комфортной. Пожалуй только задних пассажиров может немного трясти, и то если машина не загружена.

Подвеску Вензы 2013 «заточили» под городскую езду, так что она немного жестковата. Но если ехать с семьей и ваш багажник будет чем-то загружен, то жесткости ощущаться не будет. При всем этом, автомобиль держит дорогу даже на поворотах скользкой развязки, и не пытается уехать за пределы асфальтового покрытия.

Подведем итог. Если вы планируете часто перемещаться по городу, и любите поездки с семьей на дачу, то автомобиль Тойота Венза 2013 года подойдет для вас в самый раз!

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ:

Новая Toyota Venza 2021: обзор гибридного кроссовера, цены

В США начал продаваться кроссовер с известным в Украине именем — Venza. Действительно ли это та самая «Венца», которая так полюбилась украинцам?

Toyota Venza 2021 – это новый гибридный кроссовер, который не имеет ничего общего со своим предшественником, кроме названия. Зато у него очень много от гибрида RAV4, включая его силовой агрегат и платформу. Однако Venza достаточно самобытный по стилю, особенный и изысканный – так что имеет чем привлечь аудиторию.

Toyota возродила модель Venza, обращаясь к тем, кто хочет изысканный кроссовер, однако с эффективностью гибрида. Если речь идет о максимальной комплектации, то Venza посягает на территорию Lexus! Ни о каком RAV4 так сказать нельзя.

Также в тему: каким бывает Toyota RAV4 Hybrid

Так же как снаружи, дизайн интерьера Venza существенно отличается от RAV4. Вместо рубленого стиля, который намекает на бездорожье, в Venza имеет мягкий, современный и модно оформленный интерьер. Удачно сочетаются разные цвета, заметна прострочка и новейшие технологии.

Большой экран панели приборов – центральный элемент интерьера. Он может быть как 8- так и 12,3-дюймовым – в зависимости от комплектации. С любым размером экрана Apple CarPlay, Android Auto и Amazon Alexa в стандарте.

Производитель считает, Venza конкурирует с среднеразмерными кроссоверами, но по размерам она ближе к Ford Edge, Honda Passport и Chevrolet Blazer.

Вместе с тем Venza имеет значительно меньший багажник, чем RAV4, хотя машина и длиннее. Позади пространство для ног одинаковое, а также покатая крыша не очень “давит на голову». А вот опциональная стеклянная крыша Star Gaze снижает пространство для головы на 5 см.

Venza 2021 бывает только гибридной. Технически он почти повторяет RAV4 Hybrid, за исключением других батарей (более дорогие литий-ионные вместо никель-металлического гидрида) и настроек. В конце концов, под капотом тот же 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель, которому помогает трио электродвигателей. Один из которых отвечает за заднюю ось, чтобы делает кроссовер полноприводным. Общая выходная мощность системы составляет 219 лошадиных сил, немного для среднего кроссовера.

С другой стороны, экономичность почти идентична гибридному RAV4.

Читайте также: тест-драйв Lexus NX 300H

Venza выглядит как спортивный кроссовер, однако он не так весело едет. Toyota не разглашает время разгона от 0 до 100 км/ч, однако показатель гибрида RAV4 – 7,8 секунды. А Venza примерно на 60 кг тяжелее. Следовательно, он должен быть еще медленнее. Тесты покажут!

Venza имеет аналогичную «Раву» базу TNGA-K. На ней недостатки дорог и выбоины не ощущаются, а перемещение по шоссе тихое и комфортное. Однако шум ветра и дороги не позволяет думать, что ты в «Лексусе». Кроме того, Venza никогда не привлечет водителя проехаться на нем по извилистой дороге. Задний электрический двигатель работает не совсем так, как полный привод на других авто. Шины быстро «сдаются», а высокий кузов ощутимо клонится.

В Америке для Venza доступны три уровня комплектации: LE (33 645 долларов), XLE (37 175 долларов) и Limited (40 975 долларов). В стандартное оборудование входят светодиодные фонари, комплект помощи водителю Toyota Sense 2.0, двухзонный автоматический климат-контроль, тканевая обивка, кожаный руль, беспроводная зарядка телефона, четыре порта USB, 8-дюймовый сенсорный экран, Apple CarPlay, Android Auto и Amazon Alexa.

XLE добавляет рейлинги на крыше, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, передние сиденья с подогревом и приятные материалы в салоне. В версии Limited есть 360-градусная камера обзора, подогрев руля, деревянные панели и премиум-аудиосистема JBL. Среди опций – большой дисплей или панорамная крыша Star Gaze.

Напомним, что Suzuki будет продавать в Европе близнеца Toyota Corolla Hybrid.

Toyota Venza, внешний вид, технические особенности Тойота Венза

Toyota Venza принадлежит к кроссоверам среднего размера. Производство этой модели, изначально предназначавшейся для автомобильного рынка США, выпускалась начиная с ноября 2008 года на американском предприятии в штате Кентукки. Первое время поставки машин в Россию осуществлялись неофициально, а у дилеров он появился в открытом доступе, начиная с 2012 года.

Особенности Тойота Венза

Среди особенностей можно выделить разработанный обновленный внешний вид кузова, в котором успешно сочетались как элегантность, так и массивные формы, высокая степень комфорта в салоне, что давало возможность почувствовать простор, свободу и ощущение роскоши.  

Для создания машины было принято решение использовать платформу Camry, одновременно позаимствовав большую часть технических устройств.  В модельной линейке Тойота она расположилась между двумя моделями с большой популярностью – RAV4 и Highlander.

Изменения Toyota Venza после рестайлинга

После того, как в 2013 году модель подверглась рестайлингу, в ее стандартное оснащение стали входить несколько обновленных опций:

•       Ксеноновые фары, с наличием омывателя и возможностью автокоррекции;
•       Дневной свет на светодиодах;
•       Противотуманные фары;
•       Диски из легких сплавов диаметром 19 дюймов;
•       Система климатического контроля на две зоны;
•       Электрохромное зеркало заднего вида, с возможностью автоматического затемнения;
•       Рулевое колесо с большим количеством функций;
•       Световой датчик;
•       Система круиз-контроля;
•       Салон с кожаным покрытием, со вставками декоративного назначения, напоминающими карбон;
•       Задние парковочные датчики;
•       Электрический привод боковых стекол и зеркал, с возможностью запоминания настроек, и кресел в передней части с аналогичной системой;
•       Система мультимедиа, с дисплеем диагональю 6,1 дюйма;
•       Вспомогательный  цветной дисплей диагональю 3,5 дюйма, назначением которого является демонстрация показаний забортной температуры воздуха, времени, потребления топлива и настроек системы климат-контроля;

Завершением этого немаленького списка устройств является люк в крыше с электрическим приводом, а сама крыша – панорамного типа.   Багажник немаленького объема – 975 литров.

Топовая комплектация отличается от стандартной наличием следующих устройств:

•       Система, управляющая режимом дальнего света;
•       Интеллектуальная система Smart Entry/Push Start, избавляющая от потребности поиска ключей в сумке, и дающая возможность открытия дверей и запуска мотора при помощи касания;
•       Наличие камеры заднего вида;
•       Передние и задние парковочные датчики;
•       Электрический привод двери багажника;
•       Система навигации с жестким диском и возможность управления голосом.

Двигатели Тойота Венза

Toyota Venza может быть оборудована двумя разновидностями моторов. Стандартным вариантом служит четырехцилиндровый рядный аппарат, объемом 2,7 литра и мощностью 182 л.с., устанавливаемый совместно с 6-скоростной КПП, в передне- , или полноприводной комплектации.

В модифицированных версиях, предназначенных для других рынков, имеется альтернатива в виде шестицилиндрового мотора мощностью 228 л. с., тоже выпускаемый с 6-скоростной коробкой-автомат и приводом на только на передние или все четыре колеса.

Подвеска

В Toyota Venza используется независимая подвеска, в передней и задней части которой установлены амортизационные стойки. В системе торможения используются дисковые тормоза, передние из которых являются вентилируемыми.

Уровень дорожного просвета – 205 мм, а радиус разворота составляет 6,2 м при колее для передних и задних колес в 1635/1640 мм, и колесной базе 2775 мм. Благодаря отличной управляемости, отлично подойдет как для передвижения в городском режиме, так и для загородных поездок.

Еще: Обзор Toyota HiLux 2016

Системы защиты Toyota Venza

В их составе находится полноценный комплект подушек безопасности для водителя и пассажиров. В числе систем активной безопасности используется антиблокировочная система тормозов, распределения усилий торможения и помощи при выполнении экстренного торможения.

Дополнительно используются системы контроля уровня давления в шинах, ремни безопасности с использованием преднатяжителей и ограничителей силы.

Отзывы

Согласно отзывам владельцев Toyota Venza, машина представляет собой образец экономичности, комфорта и универсальности в использовании. При оценке технических систем автомобиля они получили баллы от 7 до 10, по 10-балльной шкале.   За три года эксплуатации проблем практически не возникало. 

Премьера Toyota Venza: возвращение | Тест Драйв

Toyota Venza появилась в 2008 году и заняла нишу между моделями RAV4 и Highlander. Семь лет спустя вседорожник сняли с производства и его преемник не появился. Только сейчас Toyota Venza вернули – дебютировало второе поколение модели.

Новая Toyota Venza, как и предшественница, является близкой родственницей седана Camry – оба автомобиля используют платформу TNGA-K. Вседорожник стал несколько компактнее – достигает 4740 мм в длину и 1835 мм в ширину при колесной базе в 2690 мм.

Дизайн Toyota Venza стал элегантнее и выразительнее. Вседорожник отличается стремительным профилем с аркообразной крышей и заостренным «носом». Спереди обращает на себя внимание громадный воздухозаборник. Оптика светодиодная уже в базовой версии, причем фонари высоко посажены растянуты на всю ширину кузова. Пятая дверь прикрыта спойлером. Базовыми являются 18-дюймовые легкосплавные диски, а за доплату предложены колеса диаметром 19 дюймов.

В салоне преобладают рубленные поверхности, а отделку разбавляют хромированные вставки. Рулевое колесо позаимствовали у Camry. Приборы разделены большим цветным дисплеем бортового компьютера. Еще больший экран с диагональю в 12,3 дюйма крепится к рельефной центральной панели. Данные могут проецироваться и на лобовое стеклоПередние сиденья уже в начальной версии получили электропривод.

Базовая комплектация также включает 8 подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, спутниковую навигацию, адаптивный круиз-контроль, системы автоматического торможения, контроля полосы движения и распознавания дорожных знаков. Перечень опций включает 1200-ваттную аудиосистему с 9 динамиками и панорамную крышу с изменяемой степенью тонировки.

Toyota Venza отныне будут предлагать исключительно в гибридном исполнении и только с полным приводом. Силовая установка знакома по RAV4: передние колеса вращают 2,5-литровая бензиновая «четверка» и электромотор, еще два электрических двигателя передают тягу на заднюю ось. Суммарная мощность составляет 222 л. с.

Новая Toyota Venza поступит в продажу с осени. Стоимость вседорожника в США составит примерно от 35 тыс. долларов.

Технические характеристики Toyota Venza
Тип кузова	универсал
Количество дверей/мест	5/5
Длина/ширина/высота, мм	4740/1855/1660
Колесная база, мм	2690
Клиренс (дорожный просвет), мм	195
Двигатель
Рабочий объем, см3	2487
Тип основного двигателя	Бензиновый
Расположение	Спереди, поперечно
Расположение и число цилиндров	В ряд, 4
Количество клапанов/распредвалов	16/2
Тип вспомогательного двигателя	Электрический (3)
Макс. мощность, л. с.	222
Топливо/емкость бака, л	Аи-92/70
Тип привода	Подключаемый полный
Коробка передач	вариатор
Передняя подвеска	Независимая, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	Независимая, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Тормоза передние	дисковые, вентилируемые
Тормоза задние	дисковые
Количество подушек безопасности, шт	8
Размер шин	225/60 R18
Стоимость автомобиля (в США), долларов	35 000 – 45 000
Периодичность техобслуживания, км	20 000

Тойота Венза | Авто обзор

Здравствуйте, уважаемые читатели Obzorcars. ru. Международный автосалон в городе премьер Нью-Йорке впервые представил миру обновленную версию Toyota Venza (Тойота Венза). Кроссовер может похвастаться как внешними, так и внутренними обновлениями и прекрасным функциональным пакетом.

Автомобиль представляет симбиоз универсала и шикарного минивэна. Если вы ищите прекрасного спутника в дороге, ваш выбор — этот неповторимый городской кроссовер, заявляющий всем своим видом о себе. Он привлекает инновационный дизайн, прекрасная управляемость и уютный салон. Это автомобиль города и вечно живого мегаполиса.

Все комплектации Тойота Венза оснащены панорамной крышей.

Новый дизайн можно заметить абсолютно во всех чертах Тойота Венза.

Это новые фары, большая хромированная решетка радиатора, измененный дизайн зеркал заднего вида, в которые встроены сигналы поворота, затемненные противотуманки, имеющие хромированное обрамление и 19 дюймовые легкосплавные колесные диски.

Автомобиль имеет три варианта цветового оформления: цвет слюды, темно-синий и серый.

Разработчики не забыли и об убранстве салона. Отныне автовладельцы смогут оформить свою машину и в темных тонах. Изменения коснулись рулевого колеса, салонной обивки и установки более совершенной мильтимедийной системы Entune.

Базовая комплектация Тойота Венза оснащена системой предупреждения водителя о близости к слепым зонам, а мультимедийная система теперь имеет доступ в интернет.

Вместительный и удобный кроссовер превратит даже поездку в магазин в отдых.

К основному оснащению машины можно отнести:

• электропривод задней двери
• вместительное багажное отделение
• малая погрузочная высота
• просторные задние сиденья

У кроссовера Венза предусмотрели два двигателя. Первый 2,7 литровый с четырьмя цилиндрами силовой агрегат, который развивает мощность 181 л. с. и имеет расход топлива 10,2 литра на 100 километров.

Второй — шестицилиндровый силовой агрегат объемом в 3,5 литра и развивающий 268 л.с, при потреблении 10,7 литра топлива на 100 км.

Тойота Венза может работать как на шести ступенчатой автоматической коробками передач, так и на механической.

Объем багажника заявлен производителями в размере 975 литров. Он отлично обустроен внутри. А вместо привычного ковролина внутри выложен жестким пластиком, которому не страшны проливания жидкостей и сильные загрязнения.

Тойота Венза, благодаря новейшим интеллектуальным технологиям, а также различным инновациям станет помощником для перемещений по городу, и подстроится именно под ваш ритм жизни. Комфортный и вместительный кроссовер сделает любое путешествие отдыхом.

Фото Тойота Венза:

Тест драйв Тойота Венза:

Новая Toyota Venza 2021 года, обзоры, цены и характеристики Эта модель больше напоминала легковой универсал среднего размера, чем кроссовер-внедорожник.

Venza 2021 года, в которой используется смесь компонентов от RAV4 и Highlander, больше похожа на настоящий внедорожник благодаря приподнятой посадке и отличному обзору вперед.

Ощущения от вождения также представляют собой смесь меньшего по размеру, более проворного RAV4 и более крупного 3-рядного Highlander.Venza предлагает немного больше ширины, что делает салон более просторным. Изоляция от внешних шумов намного лучше, чем у RAV4. Лучше изолированный салон с использованием высококачественных материалов и мягких на ощупь поверхностей больше похож на что-то из линейки Lexus, чем на предложение для массового рынка.

Комбинированная мощность 216 лошадиных сил — это солидно. Мгновенное ускорение от электродвигателей кажется более сильным, чем показывают цифры. AWD — это система по требованию, которая в основном работает в переднем приводе и предназначена для увеличения тяги, когда это необходимо, когда тротуар становится скользким или вы очень агрессивно нажимаете на педаль газа. Гибрид работает плавно и плавно, переключаясь между электричеством и бензином. Однако, если вы ищете большую мощность или более спортивную управляемость в 2-рядном внедорожнике, вы можете взглянуть на мощность V6, доступную в Honda Passport, Chevrolet Blazer и Ford Edge.

Наш тестовый автомобиль был оснащен 12,3-дюймовым информационно-развлекательным дисплеем, и большинство элементов управления и систем работают через сенсорный экран, за исключением ручки громкости звука. Отсутствие традиционных элементов управления может отвлекать при попытке установить температуру, скорость вращения вентилятора или сменить станцию.Хорошая запасная позиция — система голосовых команд, особенно при использовании навигации.

В целом Venza удобна в управлении и удобна в повседневном движении. Рулевое управление точное с хорошей обратной связью, и Toyota проделала замечательную работу по сочетанию рекуперативного и стандартного торможения для плавного применения тормозной силы. Компания имеет многолетний опыт создания обычных гибридов, и вся эта работа приносит неплохие дивиденды в недавно воссозданной Venza 2021 года.

2022 Тойота Венза Отзывы, Рейтинг, Цены

История надежности История надежности Графики надежности основаны на ответах сотен тысяч автомобилей из нашего последнего ежегодного автомобильного опроса. Подписчики Consumer Reports сообщали о любых серьезных проблемах, которые у них были с их транспортными средствами за последние 12 месяцев, которые они считали серьезными из-за стоимости, отказа, безопасности или простоя, в любой из проблемных точек, указанных в таблице ниже.Результаты представлены относительно средней модели того года. Дополнительный вес придается более серьезным областям, таким как серьезные проблемы с двигателем или трансмиссией. Основываясь на этих данных и дальнейшем анализе, мы прогнозируем надежность на последний год. N/A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за конкретный год. X означает, что автомобиль не был произведен для определенного года. История надежности История надежности Графики надежности основаны на ответах сотен тысяч автомобилей из нашего последнего ежегодного автомобильного опроса.Подписчики Consumer Reports сообщали о любых серьезных проблемах, которые у них были с их транспортными средствами за последние 12 месяцев, которые они считали серьезными из-за стоимости, отказа, безопасности или простоя, в любой из проблемных точек, указанных в таблице ниже. Результаты представлены относительно средней модели того года. Дополнительный вес придается более серьезным областям, таким как серьезные проблемы с двигателем или трансмиссией. Основываясь на этих данных и дальнейшем анализе, мы прогнозируем надежность на последний год. N/A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за конкретный год.X означает, что автомобиль не был произведен для определенного года.

Удовлетворенность владельца Удовлетворенность владельца Чтобы узнать об удовлетворенности, CR собрала данные нашего ежегодного опроса более чем полумиллиона автомобилей. Наши подписчики дают прекрасное представление о своей удовлетворенности, отвечая на один простой вопрос: если бы им пришлось делать это снова и снова, купили бы они или взяли напрокат ту же модель? Кроме того, респонденты также оценивают свои автомобили по шести категориям: впечатления от вождения, комфорт, стоимость, стиль, аудио и климатические системы.N/A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за конкретный год. X означает, что автомобиль не был произведен для определенного года. Удовлетворенность владельца Удовлетворенность владельца Чтобы узнать об удовлетворенности, CR собрала данные нашего ежегодного опроса более чем полумиллиона автомобилей. Наши подписчики дают прекрасное представление о своей удовлетворенности, отвечая на один простой вопрос: если бы им пришлось делать это снова и снова, купили бы они или взяли напрокат ту же модель? Кроме того, респонденты также оценивают свои автомобили по шести категориям: впечатления от вождения, комфорт, стоимость, стиль, аудио и климатические системы.N/A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за конкретный год. X означает, что автомобиль не был произведен для определенного года.

Опыт вождения Опыт вождения Включает ускорение и управляемость

Комфорт Комфорт Включает в себя сиденья, климат-контроль, шум и плавность хода.

Стоимость Стоимость Получили ли вы то, что хотели, по сравнению с ценой, которую вы заплатили?

Просмотреть все Удовлетворенность владельцев

2021 Toyota Venza Обзор, цены и характеристики

Обзор Toyota Venza 2021 года:

• Toyota Venza 2021 года выпуска (32 470–39 800 долларов США)
• Лучший новый автомобиль 2021 года по версии Autotrader
• Плюсы: отличная экономия топлива, плавная и тихая езда Эллисон Барфилд, MotorBiscuit

  Еще в 2015 году оригинальная Toyota Venza ушла в прошлое. Но теперь Toyota Venza 2021 года вернулась в качестве гибридного внедорожника, чтобы сохранить свое имя. Этот внедорожник вернулся на ура благодаря множеству функций комфорта и удобства.

  Новая Venza находится между компактной Toyota RAV4 и более крупным Highlander. Но ему не хватает пассажирского и грузового пространства по сравнению с конкурентами, такими как Hyundai Santa Fe и Honda Passport.

  Однако у Venza есть одно преимущество, которого нет у конкурентов: стандартная гибридная трансмиссия. Кроме того, полный привод является стандартным по всем направлениям.Хотя это и не самый спортивный вариант, он эффективен и обеспечивает роскошный комфорт.

  Какая комплектация Toyota Venza 2021 года лучше?

  Существует три комплектации Toyota Venza: 

  • Toyota Venza LE — 32 470 долл. США
  • Toyota Venza XLE — 36 000 долл. США
  • Toyota Venza Limited — 39 800 долл. СШАБазовая модель поставляется с множеством приятных мелочей, таких как зарядное устройство для беспроводного телефона и задняя дверь с функцией громкой связи.

    Тем не менее, XLE основывается на этой технологии с большим информационным дисплеем для водителя, подогревом сидений, светодиодными фарами в стиле проектора и входом без ключа. Кроме того, вы получаете рейлинги на крыше и сиденья из искусственной кожи.

    Обновите комплектацию до комплектации Limited, чтобы получить еще больше удовольствия от роскоши. Он оснащен большим 12,3-дюймовым сенсорным экраном, аудиосистемой премиум-класса JBL с девятью динамиками, цифровым зеркалом обзора, системой камер с обзором на 360 градусов и рулевым колесом с подогревом.

    Воспользуйтесь полной обивкой из искусственной кожи, подогревом и вентиляцией передних сидений, передними сиденьями с электрорегулировкой, панорамным люком StarGaze, 10-дюймовым цветным дисплеем на лобовом стекле и стеклоочистителями с датчиками дождя.

    Как едет Toyota Venza?

    2021 Тойота Венза | Toyota

    Мы рассмотрели Toyota Venza Limited 2021 года, и у нее нет дополнительной мощности. Каждая Venza оснащена 2,5-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем и тремя электродвигателями мощностью 219 л.с. и крутящим моментом 184 фунт-фут.

    Venza может разгоняться от 0 до 60 миль в час примерно за 7,6 секунды, что является средним показателем. У него достаточно мощности для того, чтобы обгонять других на шоссе и сливаться с потоком машин. Хотя Venza немного медленнее, чем Honda Passport, она быстрее, чем Jeep Grand Cherokee с двигателем V6.

    Несмотря на мгновенное ускорение, Toyota Venza не обладает тем спортивным чувством, которое обеспечивает ее уверенный вид. Рулевое управление немного расплывчатое, но Venza чувствует себя уверенно и уверенно на поворотах.Было бы интереснее, если бы добавилось немного бодрости духа.

    Toyota Venza расходует по оценкам EPA 40 миль на галлон в городе и до 37 миль на галлон на шоссе. Эти цифры были точными при движении по горным районам и равнинной местности.

    Комфортна ли Toyota Venza 2021 года?

    Крыша Toyota Venza StarGaze 2021 | Toyota

    Да, новая Toyota Venza чрезвычайно комфортна. Передние сиденья большие, удобные и с хорошей набивкой. Ничего не болело и не онемело после трехчасовой поездки.Плюс сиденья в комплектации Limited имеют подогрев и вентиляцию. Они очень эффективно обеспечивают идеальную температуру.

    Высокие люди могут чувствовать себя тесно на задних сиденьях, хотя спинки сидений могут откидываться, чтобы помочь им найти идеальное положение. Двухзонный климат-контроль и задние вентиляционные отверстия обеспечивают комфорт пассажиров, но им может понадобиться немного больше места для коленей.

    Venza обеспечивает плавность хода при ударах по дороге. На высоких скоростях слышен небольшой шум ветра и дороги.Тем не менее, салон хорошо утеплен, и Venza намного тише, чем Toyota RAV4.

    Как интерьер Toyota Venza?

    Интерьер Toyota Venza 2021 года | Toyota

    Toyota Venza 2021 года имеет простую компоновку, изготовленную из высококачественных мягких на ощупь материалов, таких как синтетическая кожа. Хромированные акценты и контрастная красная строчка придают интерьеру современный вид.

    Все легко размещается в пределах досягаемости, но место для мелких предметов ограничено.Массивная центральная консоль глубже, чем в ширину, а в перчаточном ящике достаточно места. Перед рычагом переключения передач есть лоток для телефона.

    Несмотря на то, что заднее стекло немного маленькое, большое ветровое стекло обеспечивает отличный обзор. Кроме того, 360-градусная камера упрощает маневрирование в тесных городских районах. Вы можете использовать электрохромный панорамный люк на крыше, чтобы контролировать количество естественного света, попадающего в салон.

    Venza обеспечивает 28,8 кубических футов грузового пространства за задними сиденьями с до 55.Всего 1 куб. Задние сиденья раскладываются и складываются в пропорции 60/40, но высота подъема приземляется в несколько неудобном положении.

    У Toyota Venza хорошие технологии?

    Благодаря технологиям Toyota Venza 2021 года превращается из простой в выдающуюся. Дополнительный электрохромный панорамный люк на крыше, известный как StarGaze, — это функция, которая до сих пор была доступна только в роскошных автомобилях.

    Одним нажатием кнопки стеклянные панели превращаются из прозрачных в непрозрачные.Матовый вид является настройкой по умолчанию и позволяет свету проникать внутрь, блокируя тепло. Однако люк на крыше зафиксирован и не может быть открыт.

    8,0-дюймовый сенсорный экран входит в стандартную комплектацию, но вы можете обновить его до 12,3-дюймового дисплея. Графика выглядит четко, а система работает быстро и отзывчиво. Apple CarPlay, Android Auto и Amazon Alexis входят в стандартную комплектацию, но беспроводная связь улучшит взаимодействие с пользователем.

    7,0-дюймовый дисплей комбинации приборов и 10-дюймовый проекционный дисплей легко настраиваются.Вы можете отобразить свой расход топлива, сколько миль осталось до нуля, что вы слушаете и многое другое с помощью нескольких нажатий.

    Надежна ли Toyota Venza 2021 года?

    Согласно Consumer Reports, Toyota Venza 2021 года имеет рейтинг надежности пять из пяти. Этот показатель выше среднего и дает уверенность в том, что внедорожник прослужит долгие годы. Рейтинг надежности Consumer Reports обычно основан на проблемах, о которых сообщали владельцы предыдущих моделей.

    Тем не менее, Venza только сейчас возвращается после того, как была снята с производства в 2015 году. Так что информации пока мало. Гибридный двигатель — это тот же силовой агрегат, что и у Toyota RAV4 Hybrid, однако он имеет отличные показатели надежности.

    Обслуживание вашей новой Toyota Venza может стоить около 441 доллара в год. Это превосходно по сравнению со средней стоимостью по отрасли в 652 доллара в год.

    Насколько безопасна Toyota Venza?

    2021 Тойота Венза | Toyota

    Toyota Venza 2021 года невероятно безопасна. Он получил пять звезд от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) за способность защищать людей во время имитационных краш-тестов.Он также имеет очень низкий риск опрокидывания во время сценария потери контроля.

    Кроме того, Toyota Venza является лучшим выбором безопасности Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Во время дополнительных испытаний на безопасность манекены были хорошо защищены от травм головы, туловища и ног. Кроме того, детские кресла легко установить.

    Каждая модель Venza поставляется с системой Toyota Safety Sense 2. 0, которая включает: 

    • Предотвращение лобового столкновения с обнаружением пешеходов 
    • Помощь в выравнивании полосы движения 
    • Предупреждение о выходе из полосы движения 
    • Адаптивный круиз-контроль 

    MotorBiscuit дает Toyota Venza 2021 модельного года экспертный рейтинг 7.4 из 10

    Это правда, что Toyota Venza 2021 года имеет массу достоинств. Базовая модель поставляется со стандартным полным приводом, дверью багажника с электроприводом и беспроводным зарядным устройством для телефона, хотя эти опции обычно зарезервированы для самых высоких уровней отделки салона.

    Тем не менее, Venza не хватает вовлеченности водителя. Ему просто нужно немного больше энергии, чтобы усилить возбуждение. Тем не менее, Venza служит отличным повседневным водителем с плавной ездой, тихим салоном и маневренной управляемостью.

    Не хватает грузового и пассажирского пространства по сравнению с конкурентами. Он больше, чем Toyota RAV4, но имеет такой же объем пространства. Тем не менее, роскошный интерьер и передовые технологии помогают компенсировать отсутствие решений для хранения.

    Существенных изменений для Toyota Venza 2022 года нет, и она не рассчитана на буксировку. Мы надеемся вскоре протестировать систему полного привода в реальных условиях.

    СВЯЗАННО: Toyota Venza 2021 года украла награду за лучший гибридный внедорожник

    Millennial Mom’s Suv Обзор: 2021 Toyota Venza

    Toyota Trail

  • Совет по магазинам
  • Дорожные испытания
  • Гибриды
  • Семейные автомобили
  • Сравнение

  Это не подходит для трех автокресло и, следовательно, не имеет t fit my lifestyle

  Дата публикации:

  04 июля 2021 г.  •  12 августа 2021 г.  •  7 минут чтения  •  Присоединяйтесь к беседе Фото Рениты Нарайн

  Содержание статьи

  Старая поговорка гласит: скажи, вообще ничего не говори. «Я не хочу писать обзор обо всех вещах, которые мне не понравились в Toyota Venza Limited 2021 года выпуска, топовом гибридном внедорожнике бренда. Но, несмотря на старые поговорки, мне этот спорт-утилитар откровенно не очень понравился. Это не страшно, но ничего особенного в этом нет.

  Думаю, я мог бы сидеть здесь и обсуждать все особенности, как он едет, его расход топлива, его невозможность комфортно разместить три автомобильных сиденья и т. д., но я подумал, что вместо этого попробую что-то новое, как-нибудь сказать что угодно — даже если это не что-то приятное.

  Объявление

  Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

  Содержание статьи

  Итак, что я сделал, так это перечислил некоторые характеристики и подробности о Venza наряду с некоторыми равными или лучшими альтернативами, большинство из которых имеют схожую цену.

  Думаю, вы быстро заметите, что одним из главных преимуществ Venza является то, что это гибрид. Но с учетом того, что так много компаний переходят на электромобили, я бы не назвал это огромным преимуществом , тем более что некоторые автомобильные компании заявили, что планируют перейти на полностью электрические автомобили в ближайшем будущем.

  1. Вот 8 лучших электрифицированных автомобилей, которые вы можете купить в 2021 году

  2. Motor Mouth: спасаем планету, тысячи гибридов одновременно

  Как он ездит?

  Тестируемая модель Limited Hybrid. У него довольно хорошая экономия топлива. Я не часто думаю о своих поездках туда и обратно в литрах на 100 пройденных километров. Однако я могу с уверенностью сказать, что поездка из Ричмонд-Хилла на окраину Миссиссоги (буквально в двух минутах езды от Милтона), а затем из Миссиссоги в Уитби [примерно 125 км — Ред.] израсходовал менее четверти бака бензина. Это довольно хорошо, верно?

  Объявление

  Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

  Содержание статьи

  Но что, если я скажу вам, что Toyota предлагает линейку полностью гибридных автомобилей Sienna — каждая комплектация от базовой до верхней является гибридной. Я знаю, что минивэны нравятся не всем, но подумайте о пространстве! Я не мог вместить три автокресла на заднее сиденье Venza, но у Sienna есть восьмиместный вариант .

  Toyota Sienna Hybrid 2021 года. Фото Стефани Уолкрафт. вы можете добавить еще 2000 долларов за полный привод, а верхняя отделка довольно дорогая, начиная с 58 190 долларов. Но это все еще не слишком далеко от нашей Venza Limited почти за 50 000 долларов. Для справки: Venza потребляет 5,9 л/100 км по городу и 6,4 по трассе, тогда как Sienna LE AWD может похвастаться 6,8 по городу и 6,6 по трассе. Основываясь на этих цифрах, очевидно, что вы сэкономите немного больше на бензине с Venza в верхней комплектации, но, опять же, подумайте о дополнительном пространстве Sienna!

  Объявление

  Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

  Содержание статьи

  Сколько это стоит?

  Всего за 50 000 долларов за топовую комплектацию вы получаете довольно выгодную сделку, учитывая, что да, вы сэкономите на бензине с этой гибридной моделью. Однако, хорошая сделка или нет, это большие деньги; Не знаю, как у вас, но мои деньги обычно уходят на продукты и подгузники, а также на странные покупки в Toys ‘R’ Us.

  Если бы у меня было 50 000 долларов на внедорожник (тот, у которого не имеет третьего ряда и считается практически бесполезным для меня), я бы выбрал Cadillac XT5 хотя бы по той причине, что могу сказать, что я владеть роскошным автомобилем Caddy — нет, это все еще звучит неправильно, когда я это говорю.

  Базовая комплектация XT5 называется Luxury (довольно эгоистично, если вы спросите меня) и стоит от 44 298 долларов. Но это — это , принадлежащий люксовому бренду, так что вы знаете, что он будет оснащен некоторыми интересными функциями, даже в базовой комплектации. Стоимость увеличивается на пару тысяч долларов, если вы хотите полный привод, но у него есть набор стандартных функций безопасности, подогрев руля, аудиосистема Bose с восемью динамиками, и если вы хотите приблизиться к отметке в 50 тысяч долларов, вы можете добавить информационно-развлекательную систему на заднем сиденье с DVD-плеером (для детей).Гибрид кто?

  Объявление

  Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

  Содержание статьи

  Достаточно ли места?

  В Venza мало места ни спереди, ни на заднем ряду. А вот в багажнике — нет, места все равно маловато. Он подойдет для похода за продуктами и, возможно, даже для ночлега, если дети не следуют за ним. Очевидно, что у него не так много грузового пространства, как у моего любимого минивэна, но у него немного меньше места, чем у некоторых других сопоставимых внедорожников.Кроме того, я не мог разместить три автокресла на заднем сиденье, и это были даже не три больших автокресла, а только два передних сиденья и дополнительное сиденье посередине.

  С другой стороны, Hyundai Santa Fe в целом немного крупнее Venza; на мой взгляд, это также намного красивее. Примерно за ту же цену вы можете получить его верхнюю отделку (Ultimate Calligraphy), которая предлагает не только больше грузового пространства, но и дополнительное место для хранения под багажником типа хэтчбека. Это было бы отличное место для предметов первой необходимости — игрушек, мелков, еще игрушек, дополнительной одежды и еще нескольких игрушек или чего-то еще, что вы можете предпочесть.О, и да, он удобно помещается на моих трех автомобильных сиденьях на заднем ряду. Я хочу сказать, что вы получаете больше места с Санта-Фе.

  Объявление

  Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

  Содержание статьи

  Как это выглядит?

  Вождение Брайану Харперу понравился спортивный вид Venza, но лично я не фанат. Я думаю, что многие внедорожники стремятся к этому летящему, возможно, более аэродинамическому виду (извините, я не физик), но для меня он просто попадает в категорию типично выглядящих спортивных автомобилей — как сказали бы дети, это «базовый». .«И этот сундук! Это довольно ужасно выглядит. Поскольку мне нечего сказать хорошего, я просто буду держать рот на замке.

  Honda CR-V не такая стремительная, но именно поэтому она мне понравилась больше. В CR-V не было ничего особенно экстравагантного, но это создавало впечатление, что он просто не так старался. Это простой внедорожник от хороших ребят из Honda. Это не гибрид, но его третий уровень отделки салона (из шести) более чем на 10 000 долларов меньше, чем у Venza; даже топовая комплектация на пару тысяч дешевле тойотовского гибрида, но я бы не стал тратить лишние деньги.Если вы ищете не люксовый бренд, который предлагает типичный внешний вид внедорожника по довольно хорошей цене, CR-V сделает свое дело.

  Объявление

  Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

  Содержание статьи

  Что насчет технологии?

  Признаюсь, мне потребовалось некоторое время, чтобы привыкнуть к HUD, не только в Venza, но и в любых новых автомобилях, которые я тестировал в последнее время. Сначала казалось, что основная функция — показывать скорость, но быстрый взгляд вниз дает точно такую ​​же информацию.Затем я понял, что у большинства транспортных средств есть возможность изменять, добавлять и удалять то, что отображается, когда ваша голова, ммм, поднята. HUD в Venza не так уж и плох.

  Тем не менее, HUD у Hyundai Palisade просто потрясающий. В дополнение к отображению основных сведений, таких как скорость и направления на экране навигации, Palisade также отображает ограничения скорости, а также мониторы слепых зон в боковых зеркалах. Если этой технологии недостаточно, у Palisade есть несколько других особенностей, которые выделяют его из общей массы — маленькие камеры, которые увеличивают ваши слепые зоны, когда вы переключаете сигналы, гениальны.

  Объявление

  Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

  Содержание статьи

  Итак, что отличает Venza от других внедорожников?

  Доступный в этой комплектации Limited, Venza имеет классную панорамную крышу Star Gaze. Я говорю «отчасти», потому что, хотя мой четырехлетний ребенок был очень впечатлен, я не был так взволнован. После нажатия кнопки, чтобы откинуть крышку, открывается панорамная стеклянная крыша.Это стандартная и не самая интересная часть.

  Самое интересное, что есть кнопка, которая делает стекло матовым; нажмите еще раз, и он вернется к очистке. Из того, что я читал, это довольно технично, а матовая функция может уменьшить количество ультрафиолетовых лучей или сделать все вокруг менее ярким. Это выглядит довольно круто, когда он становится замороженным. Но разве закрытие крышки не работает так же хорошо? Действительно ли нам нужен тот небольшой дополнительный свет, который мы получаем в матовом режиме? Я могу жить без этого. Кроме того, панорамная крыша фактически не открывается.

  Объявление

  Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

  Содержание статьи

  Chrysler Pacifica Pinnacle 2021 года Фото Рениты Нарайн

  Если ваше внимание привлекла матовая крыша Star Gaze, у меня к вам один вопрос. Убирает ли крыша Star Gaze крошки, оставленные тремя грязными монстрами (то есть моими детьми)? Даже если вы не владелец минивэна, выслушайте меня: Chrysler Pacifica Pinnacle имеет встроенный пылесос.Падение микрофона. Возьми мои деньги. Мне больше нечего сказать о интересных функциях.

  Есть ли проигрыватель компакт-дисков?

  Нет. Но в защиту Вензы скажу, что мне еще предстоит водить автомобиль 2021 года с проигрывателем компакт-дисков.

  Хорошо, в конце концов, Venza не все , что плохие. Если бы кто-то дал мне бесплатный, я бы любезно принял его и ездил на нем всякий раз, когда мне не нужно было помещать в машину всех троих детей. Это не первый мой выбор, но сойдет.

  Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

  Подпишитесь, чтобы получать Вождение.информационный бюллетень ca’s Blind-Spot Monitor по средам и субботам

  Нажимая кнопку подписки, вы соглашаетесь получать вышеупомянутый информационный бюллетень от Postmedia Network Inc. Вы можете отказаться от подписки в любое время, нажав на ссылку отказа от подписки в нижней части наших электронных писем. Постмедиа Сеть Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

  Спасибо за регистрацию!

  Приветственное письмо уже в пути. Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

  Следующий выпуск журнала Driving.ca «Мониторинг слепых зон» скоро будет в вашем почтовом ящике.

  Комментарии

  Postmedia стремится поддерживать живой, но вежливый форум для обсуждения и призывает всех читателей поделиться своим мнением о наших статьях. Комментарии могут пройти модерацию в течение часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными. Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы будете получать электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, появится обновление ветки комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, прокомментирует. Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.

  Toyota Venza 2021 года Плюсы и минусы: красивый внешний вид, отличная эффективность

  Toyota Venza 2021 года выделяется в море приземленных форм. Стильный внешний вид кроссовера требует внимания, а его салон кажется премиальным, затмевая даже более дорогие варианты в линейке Toyota. Гибридный двигатель живет под капотом, укрепляя основы этого высококлассного кроссовера с большой экономией топлива.

  Поскольку Venza доступна только в виде гибрида, перегруженные автомагистрали и безумные цены на бензин в Лос-Анджелесе сделали ее идеальным местом, чтобы испытать ее на себе. После недели интенсивного вождения стало ясно, что этот кроссовер премиум-класса выполняет свои обещания на бумаге, становясь отличным инструментом для преодоления переполненных городов, которому лишь немного мешают несколько незначительных недостатков.

  Сэкономьте в среднем более 3400 долларов США от рекомендованной производителем розничной цены* на новой Toyota Venza

   

  Плюсы

  Venza выделяется среди своих конкурентов и остальной части модельного ряда Toyota, используя совершенно другой язык дизайна. Независимо от угла, стиль этого кроссовера просто работает. Все начинается спереди, где привлекательные светодиодные фары обрамляют темную внушительную решетку радиатора. Эти элементы располагаются чуть ниже значка Toyota, придавая Venza резкий вид без резких линий.

  Мой тестер имел относительно скромную отделку Coastal Grey Metallic, которая, несмотря на слабый блеск, все же привлекла внимание. Однако, если серая Venza недостаточно яркая, Toyota предлагает отличные альтернативные цвета, такие как Ruby Flare Pearl, Blueprint и Titanium Glow.Эти более яркие оттенки помогают подчеркнуть сильные элементы стиля, такие как линия плеч, и при этом красиво контрастируют с темной отделкой.

  Эта плечевая линия затем переходит в светодиодные задние фонари, которые охватывают ширину заднего люка. Ночью эти световые элементы устраивают шоу, почти имитируя эффект новейшего Lexus NX. В целом, Venza узнаваема как продукт премиум-класса, который почти стоит сам по себе, сильно отличаясь от остальной части текущего модельного ряда Toyota.

  Не говоря уже о том, что одной из главных причин, по которой покупатели выбирают Toyota Venza, является ее эффективная трансмиссия. Позаимствованный у RAV4 Hybrid, Venza оснащен 2,5-литровым четырехцилиндровым гибридным двигателем мощностью 219 л.с. и крутящим моментом 163 фунт-фут. Как и любой гибридный внедорожник Toyota, Venza стандартно поставляется с полным приводом и бесступенчатой ​​трансмиссией.

  Расход топлива Venza составляет 40 миль на галлон в городе и 37 миль на галлон на шоссе, а средний расход составляет 39 миль на галлон. Это ставит Venza выше прямых конкурентов, таких как гибридный Kia Sorento, который потребляет 39 миль на галлон в городе, 35 миль на галлон на шоссе и в среднем 37 миль на галлон.Более доступный RAV4 Hybrid немного экономнее, чем Venza, расходуя 41 милю на галлон в городе и 38 миль на галлон на шоссе благодаря меньшей снаряженной массе на 130 фунтов.

  В окрестностях Лос-Анджелеса мне было легко достичь этих цифр. Во время моих испытаний сверхлегкое использование дроссельной заслонки привело к тому, что компьютер показал показатели топливной экономичности ближе к 44 милям на галлон на 60-мильной петле, почти полностью проведенной по шоссе.

  Несмотря на то, что Toyota известна тем, что производит одни из самых прочных интерьеров в своем бизнесе, они редко бывают столь же роскошными.Тем не менее, Venza предлагает совершенно другой интерьер, чем остальная часть модельного ряда автопроизводителя, с упором на функции премиум-класса. Все начинается с сидений. Хотя они обтянуты искусственной кожей Toyota SofTex, толщина материала и элегантная строчка помогают улучшить внешний вид обоих рядов сидений.

  Перед водителем вы найдете полуцифровую приборную панель с небольшим экраном в центре и двумя аналоговыми датчиками по бокам, которые считывают вашу скорость и общую эффективность, опуская ваши обороты.Несмотря на низкое разрешение, информация на экране отображается в удобном, регулируемом и легко читаемом виде.

  Дополнительный 12,3-дюймовый сенсорный экран — приятное дополнение, особенно когда более дорогие варианты в линейке Toyota, такие как 4Runner и Sequoia, застряли с меньшими дисплеями. В стандартной комплектации вы получаете 8,0-дюймовый блок, который по-прежнему предлагает проводное подключение Apple CarPlay и Android Auto. Тем не менее, обновленный экран придает Venza ощущение премиальности. Благодаря большему размеру дисплея и более высокому разрешению он идеально подходит для просмотра карт и более четкого просмотра информации с первого взгляда.

  Минусы

  Несмотря на то, что Venza может многим понравиться, этот кроссовер премиум-класса имеет премиальную цену. Мой тестер отличался максимальной комплектацией Limited, начиная с 41 215 долларов, включая плату за пункт назначения в размере 1 215 долларов. Тем не менее, дополнительные опции, такие как пакет передовых технологий и панорамная крыша, увеличили протестированную цену до 43 340 долларов. В полной комплектации этот кроссовер стоит на 2500 долларов больше, чем полноприводный Kia Sorento Hybrid EX с аналогичной опцией, стоимость которого начинается с 40 765 долларов, включая плату за пункт назначения в размере 1175 долларов.Сопоставимый вариант RAV4 Hybrid Limited также более чем на 2000 долларов дешевле — 41 185 долларов, включая плату за пункт назначения в размере 1215 долларов.

  При выборе базовой модели Venza LE начальная цена снижается до 33 885 долларов США, включая 1215 долларов США за доставку, но за счет премиальных функций, таких как большой экран и полуцифровая приборная панель. Урезанная Venza затем попадает прямо в перекрестье прицела Toyota RAV4 Hybrid аналогичного размера и с опцией, которая начинается с 30 115 долларов, включая плату за пункт назначения в размере 1215 долларов.Другие конкуренты аналогичного размера, такие как Ford Escape Hybrid и Honda CR-V Hybrid, также стартуют ниже Venza.

  В городе Venza отлично справляется с подавлением шумных городских улиц Лос-Анджелеса, что делает его полезным инструментом для работы в городской среде. Тем не менее, разгоните Venza до скорости шоссе, и через салон будет проникать значительное количество шума ветра и шин. Отсутствие адекватной изоляции также пропускает изрядное количество шума двигателя, что еще больше портит впечатления от вождения.

  Для контекста, как Kia Sorento Hybrid, так и Hyundai Santa Fe Hybrid предлагают значительно большую изысканность и относительно тихие салоны независимо от скорости. Это ставит Toyota премиум-класса немного позади своих более доступных конкурентов.

  Поскольку Toyota Venza 2021 года на 5,7 дюйма длиннее, чем гибрид RAV4, у нее должно быть больше грузового пространства. Однако верно и обратное. Несмотря на свой меньший размер, RAV4 предлагает до 69,8 кубических футов со сложенными сиденьями, а Venza — только 55.1 куб. Даже в меньших Honda CR-V и Ford Escape Hybrid больше места для вещей — 75,8 и 65,4 кубических фута соответственно. Подойдите к другим гибридным кроссоверам, более близким по цене, и вы получите такие, как Kia Sorento и Hyundai Santa fe, объемом 75,5 кубических футов и 72,1 кубических футов со сложенными сиденьями соответственно.

  Эта Тойота премиум-класса также испытывает трудности с местом для ног: 40,9 дюйма спереди и 37,8 дюйма во втором ряду. Сиденья третьего ряда недоступны. Напротив, Kia Sorento Hybrid включает 41.4 дюйма спереди и 41,7 дюйма во втором ряду, при этом третий ряд входит в стандартную комплектацию. Даже у более короткого RAV4 Hybrid больше места для ног передних пассажиров — 41 дюйм, а сзади — 37,8 дюйма.

  Часто задаваемые вопросы

   

  2021 Toyota Venza Отзывы, характеристики, фото

  Toyota Venza 2021 года — это новый гибридный кроссовер, который мало чем отличается от своего предшественника, за исключением названия. Однако у RAV4 Hybrid очень много общего, включая силовую установку и базовую платформу.Тем не менее, Venza достаточно уникальна по стилю, функциям и изысканности, чтобы понравиться разным аудиториям и иметь более высокую цену. Toyota сделала Venza еще более престижной, чтобы привлечь тех, кто хочет более изысканный кроссовер, но при этом хочет эффективности гибридного автомобиля. Если вы выбираете топовую комплектацию, Venza вторгается на территорию Lexus начального уровня своим дизайном и материалами. Ни один RAV4 не может сказать то же самое. Он также отличается от конкурентного набора. В то время как другие кроссоверы среднего размера стремятся к спортивности и стилю, Venza стремится к хорошей экономии топлива и стилю.Таким образом, даже несмотря на то, что Toyota использует более традиционный стиль кузова, чем оригинальный хэтчбек/универсал/внедорожник/другая Venza, новый автомобиль все еще высовывается, надеясь, что сможет найти покупателей, которые больше заботятся об экономии топлива, чем о разгоне с 0 до 60 миль в час. . Когда дело доходит до кроссоверов, мы думаем, что это справедливая ставка. Что нового в 2021 году? Toyota Venza 2021 года — совершенно новый автомобиль для модели 2021 года. На что похож интерьер и автомобильные технологии Venza? Подобно внешнему стилю, дизайн интерьера Venza является ключевой областью, в которой он отличается от RAV4.Вместо блочного внедорожного вида Venza отличается острым, современным и стильным интерьером. Он входит на территорию Lexus в максимальной комплектации. Отличительные цветовые схемы, заметная строчка на приборной панели и сиденьях, а также выдающиеся технологии помогают объединить дизайн. Однако функционально XLE и Limited уступают LE. Как в средней, так и в верхней отделке есть сенсорные элементы управления аудиосистемой и климатической системой, которые трудно идентифицировать и использовать во время вождения. Базовый LE использует физические кнопки, которыми намного проще пользоваться, даже если они выглядят не так аккуратно.Большой экран на приборной панели является центральным элементом интерьера. Его размер составляет 8 дюймов для LE и XLE, но 12,3-дюймовый блок является дополнительным для XLE и стандартным для Limited. Он идентичен тому, что впечатлил нас в Highlander. В стандартную комплектацию любого размера экрана входят Apple CarPlay, Android Auto и Amazon Alexa. В приборной панели есть дополнительный дисплей размером 4,2 дюйма в LE и 7 дюймов в остальных. В целом, технические предложения Venza соответствуют уровню конкурентов, и если бы он реагировал быстрее, то 12.Особенно выделяется 3-дюймовая система. Насколько велика Венза? Toyota считает Venza конкурентом кроссовера среднего размера, но наше сравнение характеристик показывает, что в этом классе он уступает таким автомобилям, как Ford Edge, Honda Passport и Chevrolet Blazer. Думайте об этом больше как о прославленном, стильном RAV4, чем о действительно утилитарном семейном кроссовере. В результате такого выбора стиля, а не практичности, у Venza значительно меньше …
  Скрыть полный обзор

  Минуточку…

  Пожалуйста, включите Cookies и перезагрузите страницу.

  Этот процесс выполняется автоматически. Вскоре ваш браузер перенаправит вас на запрошенный вами контент.

  Пожалуйста, подождите 5 секунд…

  Перенаправление…

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

  +((!+[]+(!! [])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(+!![])+(!+[ ]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!! []+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![] )+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+( !![])+!![]))/+((!+[]+(!![])-[]+[])+(!+[]+(!![])+!! []+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![]) +!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])- [])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![]) +!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![ ]+!![]+!![]))

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

  +((!+[]+(! ![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(+!![])+(!+ []+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+! ![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![ ])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+ (!![])+!![]))/+((+!![]+[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+ !![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+! ![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(+!![])+(!+[]+(!![])+ !![]+!![])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![] +!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+ !![]+!![]+!![]))

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

  +((!+[]+(!![])+!![]+! ![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(+!![])+(!+[]+(!![])+! ![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!! [])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(! ![])-[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![]) +!![]))/+((!+[]+(!![])-[]+[])+(!+[]+(!![])+!![])+( !+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(! ![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![ ])+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])+! ![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!! []+!![]+!![]+!![]))

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

  .

  No related posts.