Отзывы о фав бестурн х80: Отзывы владельцев об автомобилях FAW Besturn X80 (ФАВ Бестёрн Икс80) на Авто.ру

Содержание

Отзывы владельцев FAW Besturn X80

Отзывы владельцев FAW Besturn X80

FAW Besturn X80, 2015 г

Пробег пока небольшой — 5500 км, обкатку закончил, можно сделать кое-какие выводы. Автомобиль оправдывает свою стоимость, конкурентов FAW Besturn X80 за эту цену найти непросто — тот же Tucson на 500 тыс. дороже, RAV4 — та же ситуация, при этом в базе они будут полностью «пустые» по комплектации. Здесь же есть светодиоды, противотуманки, кондиционер, подогрев сидений и еще много чего. Пару раз выручала ESP на сколькой дороге, тормоза отличные. Внешний вид — гармоничный, без каких-то вычурный китайских излишеств. Мне нравится. Внутри удобно, сиденья жестковаты, зато в дальней дороге ничего не болит. Шумоизоляция на твердую 4-ку. Музыка играет отлично. Багажник большой — свободно влезает коляска и еще пару сумок. У меня 2-литровый двигатель в связке с автоматом. Для комфортной езды — достаточно. Но для уверенных обгонов на трассе — нет. Зато расход радует — около 8.

5 литров в смешанном цикле. На трассе чуть больше семи. Подвеска у FAW Besturn X80 сбитая, что-то среднее между жесткостью и мягкостью. Душу не вытрясает, отлично отрабатывает неровности, при этом не плавает на дороге. Пока всё нравится, дальше посмотрим.

   Достоинства: внешний вид. Удобный салон. Большой багажник. Комплектация.

   Недостатки: слабоватый двигатель.

  Павел, Ульяновск


FAW Besturn X80, 2017 г

Машиной доволен, хотя и прошел на FAW Besturn X80 всего 10000 км. Имел до него VW, Honda CR-V II. Хочу напомнить некоторым владельцам, что когда они делают выбор в сторону китайца (за данную цену), не ровнять с авто более высокого класса. Хотя я лично ущербным себя не считаю, да и когда родственник купил KIA Sportage по цене почти в два раза дороже, по функционалу не далеко ушел. Присутствуют мелкие косяки, но судя по форумам они не системные и скорее относятся к проблемам сборки.

   Достоинства: дизайн. Комплектация. Цена. Качество.

   Недостатки: мелкие косяки.

  Александр, Воронеж


FAW Besturn X80, 2017 г

Отличный автомобиль. Прекрасная динамика, высокий клиренс, приемлемая проходимость, очень комфортный, вместительный багажник. Низкий расход топлива. На спорт-режиме FAW Besturn X80 просто пуля. Очень удивлен, что при рестайлинге производитель не добавил лошадок и крутящий момент, на мой взгляд, можно добавить лошадок до 150, чтобы сохранить низкий налог, и я бы добавил крутящий момент выше 200 и просто будет супер авто. Запчасти на FAW Besturn X80 только у официалов, при этом не слишком дешевые, спасибо интернету, найти можно все, при этом в 2-3 раза дешевле.

   Достоинства: вместительный багажник. Большой клиренс. Просторный салон. Двигатель.

   Недостатки

: запчасти о официалов не очень дешевые.

  Дмитрий, Санкт-Петербург


FAW Besturn X80, 2018 г

Всем доброго дня. Хочу написать свой отзыв на FAW Besturn X80. Стал счастливым обладателем нового «китайца», который и на «китайца» то ни внешне, ни технически не похож. Изначально хотел приобрести б/у кросовер, но цены настолько кусачи, что брать кота в мешке за миллион как-то страшновато. Решил изучить рынок новых авто, по характеристикам которые изначально засели в голове, а именно 92 бензин, передний привод, до 150лс движок, дабы налог особо не переплачивать, люк, богатое оснащение салона. Выбор пал на данное авто, смотрится шикарно, в салоне просторно и удобно. Очень теплая печка, напрягает одно — собран в Калининграде. Понимаю, что раз собирали у нас, значит что-то не докрутили, и не довертели, так оно и есть, косяки нашел на первый день эксплуатации, чехол рулевой колонки до конца не докручен и трясся на кочках пока сам не докрутил саморез. Теперь отскочила защитная планка кузова со стороны водителя, поеду на нулевое ТО попрошу, чтобы устранили. Магнитола пока только на английском и китайском, но сказали, к марту будет прошивка.

Да что говорить, купил FAW Besturn X80, а инструкцию не дали, сказали, придут через пару недель, это конечно меня прям, поразило, машина есть, а как ей пользоваться думай сам.

Итак, за плечами первая 1000 км, что могу сказать, динамика не плохая, чувствуются небольшие ямки при переключении АКПП, двигателя особо не слышно, но и я особо жару не даю, так как идет обкатка. Есть небольшой косяк как для меня — на малых скоростях и при движении по заснеженной дороге пропадает реакции педали подачи газа, причем совсем пропадает, хоть до упора нажми, реакции 0, вплоть до полной остановки, устраняется полным отпусканием педали подачи газа и вновь нажатием. Что за причуда такая буду уточнять у дилера и позже отпишусь. Управляемость хорошая. Ходовая, на мой взгляд, жестковата, становится чуть мягче после 10-15 км пробега. Звук на «максималке» хрипит, надеюсь, прошивка магнитолы у официалов это исправит. «Экокожа» неплохая, сказать нечего. Еще небольшая странность, независимо от того включен климат контроль или нет, машина пока до положенной температуры указанной на табло не нагреет салон, печка будет жарить по максимуму, это тоже не кисло напрягает.

На этом пока все.

   Достоинства: современный дизайн. Оснащение. Поведение на дороге.

   Недостатки: качество калининградской сборки.

  Алексей, Москва

 

Отзыв владельца FAW 2021, плюсы и минусы ФАВ 2021 на сайте Autospot.ru

FAW Besturn X40

Это моя первая машина, потому сравнить мне особенно не с чем, потому скажу просто о своих впечатлениях. Машина нравится своими габаритами, она имеет достойный клиренс, что, на мой взгляд, преимущество не только…

FAW Besturn X40 — Для города и путешествий https://autospot.ru/brands/faw/x40/suv/review/3365/ Это моя первая машина, потому сравнить мне особенно не с чем, потому скажу просто о своих впечатлениях. Машина нравится своими габаритами, она имеет достойный клиренс, что, на мой взгляд, преимущество не только…

Константин

FAW

Besturn X40 2021 FAW Besturn X40 2021 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/faw/x40/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

FAW Besturn X80

Всё, как и было с 2004 года, не знаю, кто пишет про существенные изменения после рестайлинга. В принципе это типичное китайское авто. Проблемная коробка, не очень рулевая рейка радует. Иной раз и мозги подглючив…

FAW Besturn X80 — Машинка так себе https://autospot.ru/brands/faw/x80/suv/review/3355/ Всё, как и было с 2004 года, не знаю, кто пишет про существенные изменения после рестайлинга. В принципе это типичное китайское авто. Проблемная коробка, не очень рулевая рейка радует. Иной раз и мозги подглючив…

Никита Парамонов

FAW

Besturn X80 2021 FAW Besturn X80 2021 2018 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/faw/x80/suv/spec/

5.0 0.

1 3.3

FAW Besturn X80

FAW Besturn X80 купил два года назад. Ну, что могу сказать. Есть плюсы, как им минусы. Очень прочный кузов и экономичность – главные достоинства автомобиля. Расход топлива приемлемый – 10 литров на сотку по горо…

FAW Besturn X80 — Машина на крепкую троечку https://autospot.ru/brands/faw/x80/suv/review/3357/ FAW Besturn X80 купил два года назад. Ну, что могу сказать. Есть плюсы, как им минусы. Очень прочный кузов и экономичность – главные достоинства автомобиля. Расход топлива приемлемый – 10 литров на сотку по горо.
..

Василий Демченко

FAW

Besturn X80 2021 FAW Besturn X80 2021 2018 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/faw/x80/suv/spec/

5.0 0.1 3.3

FAW Besturn X80

За такую цену глупо жалеть о покупке. Выглядит автомобиль достойно, устойчив на дороге, что еще нужно. Главное правильно эксплуатировать и не доводить до выхода из строя. У меня комплектация Basic 2.

0 MT, механи…

FAW Besturn X80 — Требует аккуратного обращения https://autospot.ru/brands/faw/x80/suv/review/3358/ За такую цену глупо жалеть о покупке. Выглядит автомобиль достойно, устойчив на дороге, что еще нужно. Главное правильно эксплуатировать и не доводить до выхода из строя. У меня комплектация Basic 2.0 MT, механи…

Алина Кузина

FAW

Besturn X80 2021 FAW Besturn X80 2021 2018 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/faw/x80/suv/spec/

5.0 0.1 4

FAW Besturn X80

Машину я купил в 2018 году. С тех пор наездил всего 60 тысяч пробега. Что могу сказать. Авто отличное. Обертка очень впечатляет, китайцы умеют делать красиво. Качество сборки на уровне. Никаких скрипов и бряков…

FAW Besturn X80 — Отличное авто https://autospot.ru/brands/faw/x80/suv/review/3359/ Машину я купил в 2018 году. С тех пор наездил всего 60 тысяч пробега. Что могу сказать. Авто отличное. Обертка очень впечатляет, китайцы умеют делать красиво. Качество сборки на уровне. Никаких скрипов и бряков…

Леонид Рогов

FAW

Besturn X80 2021 FAW Besturn X80 2021 2018 – н.в., I Рестайлинг https://autospot. ru/brands/faw/x80/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

FAW Besturn X40

От машины не в восторге, но более вместительного и дешевого кроссовера найти не удалось. Да и экстерьер достойный, за рулем сидеть не стыдно. Пробег сейчас почти 30000 км. Салон отделан недорогими материалами, н…

FAW Besturn X40 — Большой, доступный по цене кроссовер https://autospot.ru/brands/faw/x40/suv/review/3368/ От машины не в восторге, но более вместительного и дешевого кроссовера найти не удалось. Да и экстерьер достойный, за рулем сидеть не стыдно. Пробег сейчас почти 30000 км. Салон отделан недорогими материалами, н…

Карина Пашанина

FAW

Besturn X40 2021 FAW Besturn X40 2021 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/faw/x40/suv/spec/

5.0 0.1 3.8

FAW Besturn X40

Автомобиль в процессе обкатки, проехал почти 3000 км. Двигатель на 108 л.с. Внешне кузов производит сильное впечатление. Салон тоже красивый, но во время эксплуатации заметны недочеты. Скрип, повышенная жесткост…

FAW Besturn X40 — Некачественная сборка https://autospot.ru/brands/faw/x40/suv/review/3367/ Автомобиль в процессе обкатки, проехал почти 3000 км. Двигатель на 108 л.с. Внешне кузов производит сильное впечатление. Салон тоже красивый, но во время эксплуатации заметны недочеты. Скрип, повышенная жесткост…

Артем Осипов

FAW

Besturn X40 2021 FAW Besturn X40 2021 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/faw/x40/suv/spec/

5.0 0.1 3.7

FAW Besturn X40

FAW X40 поселился в моем гараже в 2018 году. Машину брал новую, поэтому отзыв будет максимально объективным. На мой взгляд внешне авто очень симпатичное – стильные фары, плавный силуэт. Да и дизайн салона у этог…

FAW Besturn X40 — В целом очень неплохое авто https://autospot.ru/brands/faw/x40/suv/review/3366/ FAW X40 поселился в моем гараже в 2018 году. Машину брал новую, поэтому отзыв будет максимально объективным. На мой взгляд внешне авто очень симпатичное – стильные фары, плавный силуэт. Да и дизайн салона у этог…

Александ С

FAW

Besturn X40 2021 FAW Besturn X40 2021 2016 – н.в., I https://autospot. ru/brands/faw/x40/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

FAW Besturn X80

При покупке FAW Besturn X80 подкупило то, что внешне эта модель выглядит точь в точь как шестая мазда, а стоит в несколько раз дешевле. Подбирал городской джип с хорошими техническими характеристиками за вменяем…

FAW Besturn X80 — Когда внешность обманчива https://autospot.ru/brands/faw/x80/suv/review/3356/ При покупке FAW Besturn X80 подкупило то, что внешне эта модель выглядит точь в точь как шестая мазда, а стоит в несколько раз дешевле. Подбирал городской джип с хорошими техническими характеристиками за вменяем. ..

Олег

FAW

Besturn X80 2021 FAW Besturn X80 2021 2018 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/faw/x80/suv/spec/

5.0 0.1 4

FAW Besturn X40

Не так давно стал обладателем ФАВа Х40. Взял новый в салоне в Воронеже. До этого ездил на Ваз 21099, Ауди 100, Хендае Элантра и Солярис. ФАВ эксплуатирую не так давно, но уже могу поделиться первым впечатлениям… .

FAW Besturn X40 — Достойный китаец https://autospot.ru/brands/faw/x40/suv/review/3369/ Не так давно стал обладателем ФАВа Х40. Взял новый в салоне в Воронеже. До этого ездил на Ваз 21099, Ауди 100, Хендае Элантра и Солярис. ФАВ эксплуатирую не так давно, но уже могу поделиться первым впечатлениям….

Алексей Д.

FAW

Besturn X40 2021 FAW Besturn X40 2021 2016 – н.в., I https://autospot.ru/brands/faw/x40/suv/spec/

5.0 0.1 5

отзыв владельца Faw Besturn X80 или почему умный вместо корейца возьмет китайца

Отзыв-монолог поклонника китайского автопрома.

Несколько дней назад мы опубликовали историю сотрудника официального дилера китайских автопроизводителей Lifan, Chery, Zotye. В нем наш собеседник рассказывает о мифической гарантии, реальной стоимости обслуживания автомобилей из Поднебесной и почему он никогда не купить себе китайца (см Сотрудник дилера китайских авто рассказал о мифической гарантии и почему он никогда не купит себе китайца). Материал вызвал ярые споры в комментариях, поэтому считаем справедливым привести мнение из другого лагеря, причем довольно эпатажное.

Андрей Владимирович заявляет, что современные китайские автомобили на порядок лучше корейских, впрочем, читайте сами. Если вам есть что ответить, пишите в комментариях под материалом.

Китайцы говорите плохие? Целенаправленно искал китайца, но не простого, владельцы Крет, Тусаннов, Тигуанов и прочего просто молча завидуйте! Итак: Faw Besturn X80, пробег 52000, ничего не меняли, ближайшие 50 тыс менять не собираюсь, ничего не стучит, не ржавеет, кузов оцинкован, метал толстый.


Faw Besturn X80 как у автора отзыва. Фото из интернета

Машина пустая весит 1.5 тонны, но летает как самолёт, не чета Кретам. Двигатель 2.0 от Мазды 6, подвеска Мазда сх5, коробка АКПП Айстин 6-ти ступенчатая. Салон по сравнению с Кретой огромный, там где у вас любители корейского, кончается багажник, у меня он только начинается: раза в 2 больше будет.

Про ширину даже говорить бесполезно, владельцы Крет, когда сравнивают размеры, комфорт, возможности, задаются вопросом за что они отдали 1 млн с лишним))). Разгон до 100 км/ч 9 секунд, максималка 190 км. Ребята ваша Крета и рядом не стояла)

Да это не Лифан и не черт, это другая цена и другой уровень, но это того стоит.

И ещё: то что продается у нас из Китая, это вчерашний день, то что они делают сейчас, это космос, корейцы курят в стороне. Мы вообще им не нужны, у них рынок 29 млн авто в год, для сравнения США 11 млн и все Европа со старушкой Англией 18 млн вместе взятые.

Китай это 94 бренда, среди которых 10 крупнейших имеющих годовой выпуск более 1 млн авто в год. Один только Фав, который мы построили им в 1955 году выпускает 1,3 млн авто в год, и способен дважды покрыть потребности России. А их там 10.

Китай крупнейший в мире производитель автомобилей и это факт! Сколько усилий потратили Мерседес, БМВ, Ауди, которая кстати сотрудничает с ФАВ, аж с середины 80 прошлого века, чтобы попасть на китайский рынок… Какие то 15 лет назад, китайские авто пришли на на наш рынок, и это были убогие машинки, но за это время они прошли путь, который Японии и Корее понадобились 30 лет.

Помните ржавые BYD, так сейчас этот BYD делает самый быстрый в мире гибридный 7-местный кроссовер, 4,2с./100км/ч.

Джили выкупила Вольво и своим Fy11 просто опустила БМВ X4.

Вообще у нас продается, за редким исключением, то что в Китае уже не выпускается, они раз в 2 года делают фейслифтинг, а раз в 4 года меняют модель.

Чангаг cs75, который у нас недавно презентовали, в Китае уже новая модель. Мы для них так себе рынок, они Европу завоёвывают, у нас продается не более 3% от того что делают там, откройте глаза, посмотрите репортажи с китайских выставок, вы удивитесь)

Скажу честно я раньше тоже думал что китайский автопром барахло, но теперь я так не думаю))). Когда я сел в Faw Besturn, у меня ощущения были после Лифан, что я сел в Лексус рх как минимум, и первое что пришло в голову, мне не нужен Лифае Майвей, который я собирался брать, я просто не захотел вылезать из этой машины.

Жаль только выпустили у нас на автоторе их не много, пилотную партию до ресталинговые около 2500 шт и после ресталинговые столько же, и переключились на х40, подешевле и поменьше. На х80 мотор от Мазды 2.0 147л/с, атмосферник и этого хватает, а вот новый завод под Тулой Хавейл делает только 1.5 турбо, в 150л/с и это напрягает, но китайцы не стоят на месте, они идут вперёд, причем семимильными шагами.

Что хочу сказать в заключении: кому-то Креты и всякое г@@но, а умный задумается над моими словами и возьмёт современного китайца.

FAW Besturn X80 — обзор, цены, видео, технические характеристики ФАВ Бестюрн Икс 80

В 2018 году, перед отечественными автолюбителями предстала обновленная версия FAW Besturn X80. Модель является первым плановым рестайлингом первого поколения, чей выпуск был налажен на мощностях калининградского завода Автодор. Производитель практически не затронул техническую начинку, перекроил интерьер и подретушировал дизайн. Отличить дореформенную модель от актуальной довольно просто. В первую очередь, хочется отметить новые фары головного освещения. Они приобрели более вытянутую и стильную форму, а также крупные блоки фокусирующих линз и контрастирующую с ними черную подложку. Решетка радиатора обладает пятиугольной формой и визуально примыкает к оптике. Она представляет из себя множество горизонтально ориентированных хромированных ребер и щеголяет логотипом производителя. Передний бампер также получил другое оформление. У него тонкая щель воздухозаборника с серебристой защитной накладкой и небольшие углубления с противотуманными фарами и гирляндами светодиодных дневных ходовых огней.

Размеры

ФАВ Бестурн Х80- это средний пятиместный городской кроссовер. Его габаритные размеры составляют: длина 4620 мм, ширина 1820 мм, высота 1695 мм, а колесная база- 2675 мм. Дорожный просвет не особо впечатляет и составляет, типичные для большинства паркетников, 190 миллиметров. Такая посадка позволяет заезжать на относительно высокие бордюры и, благодаря большому ходу, сохраняет плавность хода, даже на разбитой дороге с твердым покрытием. Автомобиль построен на платформе японского седана Mazda 6, а значит, обладает полностью независимой архитектурой подвески. На передней оси расположились независимые стойки McPherson, а сзади- многорычажная конструкция. Шасси комплектуется винтовыми гидравлическими амортизаторами, стальными винтовыми пружинами и стабилизаторами поперечной устойчивости. Багажник Besturn X80 обладает среднестатистическими размерами. При поднятых спинках сидений и загрузке под полку, сзади остается около 398 литров свободного пространства.

Технические характеристики

На отечественном рынке, Besturn X80 оборудуется одним единственным силовым агрегатом. Это рядная атмосферная бензиновая четвёрка на 1999 кубических сантиметров. У нее два распределительных вала, 16 клапанов и многоточечный впрыск топлива. Из-за относительно небольшой степени сжатия, инженерам удалось выжать всего 142 лошадиные силы при 6500 об/мин и 184 Нм крутящего момента при 4000 оборотах коленчатого вала в минуту. По умолчанию, двигатель стыкуется с шестиступенчатой механической коробкой переменных передач, однако, за дополнительную плату, можно пробрести версию с шестидиапазонным автоматом. Привод исключительно передний. В зависимости от варианта исполнения, скоростной потолок находится на отметке 180-185 километров в час, а расход топлива составит 8,2-8,6 литра бензина на сто километров пути в смешанном цикле движения.

оснащение

Уже в базовой комплектации, FAW Besturn X80 может похвастаться неплохим оснащением. По умолчанию, он оборудуется четырьмя подушками безопасности, ABS, ESP, магнитолой, стеклоподъемниками в каждой двери, кондиционером и 17-дюймовыми легкосплавными литыми дисками. За дополнительную плату, можно заказать климат-контроль, кожаный салон, кресла с электрическим приводом, круиз-контроль, мультимедийный центр с 8-дюймовым дисплеем, а также камеру заднего вида и парковочные датчики.

Видео

комплектации и цены Faw Besturn X80 2020-2021 у официального дилера в Москве

2.0 / 142 л.c.
6MT / FWD

2.0 / 142 л.c.
6АТ / FWD

Кузов

Тип

Кроссовер

Кроссовер

Количество дверей

Количество мест

Длина

Ширина

Высота

Колёсная база

Дорожный просвет

Двигатель

Тип

Бензиновый

Бензиновый

Количество цилиндров

Рабочий объем

Максимальная мощность

142 л. с. (105 кВт) при 6500 об/мин

142 л.с. (105 кВт) при 6500 об/мин

Максимальный крутящий момент

184 Н•м при 4000 об/мин

184 Н•м при 4000 об/мин

Топливо

Бензин АИ-92

Бензин АИ-92

Объем топливного бака

Экологический класс

Трансмиссия

Тип трансмиссии

Количество передач

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

Масса

Максимальная полная масса

Подвеска

Передняя

Независимая многорычажная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости

Независимая многорычажная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя

Независимая многорычажная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости

Независимая многорычажная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости

Тормозная система

Передние тормозные механизмы

Дисковые

Дисковые

Задние тормозные механизмы

Дисковые

Дисковые

Багажное отделение

Объем багажника

Шины и диски

Колесные диски

Размерность шин

FAW Besturn X80 2013 — характеристики, цена, фото

Описание FAW Besturn X80 2013

Первое поколение переднеприводного кроссовера FAW Besturn X80 появилось в 2013 году, хотя его концепт начали разрабатывать еще в 2011 году. В том же году на Шанхайском автосалоне была представлена ​​концептуальная модель X, многие из которых были включены в серийный кроссовер. Дизайн новинки (как внешний, так и внутренний) полностью соответствует общему представлению о том, каким должен быть современный кроссовер.

РАЗМЕРЫ

FAW Besturn X80 2013 имеет следующие размеры:

2675 мм
Высота: 1695 мм
Ширина: 1820 мм
Длина: 4586 мм
Колесная база:
Клиренс: 190 мм
Объем багажника: 398 л
Вес: 1500 кг

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Под капотом FAW Besturn X80 2013, a 2.Установлен 0-литровый бензиновый двигатель от Mazda или аналог, всего 2,3 л. Эти агрегаты совместимы с 6-ступенчатыми механическими и автоматическими коробками передач.

Автомобиль построен на платформе, разработанной для Mazda6. Он имеет классические стойки спереди и независимую многорычажную конструкцию сзади. Тормозная система полностью дисковая.

Мощность двигателя: 147, 160 л.с.
Крутящий момент: 184, 270 Нм.
Скорость разрыва: 180-190 км / ч
Трансмиссия: МКПП-6, АКПП-6
Средний расход топлива на 100 км: 8.2-9,1 л.

ОБОРУДОВАНИЕ

Покупатель может выбрать один из нескольких вариантов комплектации, который может включать в себя систему динамической стабилизации, мультимедийный комплекс с системой навигации, АБС, EBD, автоматический кондиционер на две зоны, кнопку запуска двигателя, передние и боковые подушки безопасности и другие опции.

ВЫБОР ФОТО FAW Besturn X80 2013

На фото ниже вы видите новую модель FAV Besturn H80 2013 , которая изменилась не только внешне, но и внутренне.

F.A.Q.

✔️ Какая максимальная скорость у FAW Besturn X80 2013?
Максимальная скорость FAW Besturn X80 2013 составляет 180-190 км / ч.

✔️ Какая мощность двигателя у FAW Besturn X80 2013?
Мощность двигателя в FAW Besturn X80 2013 — 147, 160 л.с.

✔️ Какой расход топлива FAW Besturn X80 2013?
Средний расход топлива на 100 км у FAW Besturn X80 2013 составляет 8,2-9,1 литра.

ПОСЛЕДНИЕ ТЕСТ-ДРАЙВЫ FAW Besturn X80 2013

.rt-md-content-holder .rt-md-content, .rt-popup-wrap-1009491951.rt-popup-wrap .rt-popup-navigation-wrap, # rt-tpg-container-1009491951 .carousel9 .rt- держатель .overlay .post-info {background-color: # 0367bf} # rt-tpg-container-1009491951 .rt-detail i, # rt-tpg-container-1009491951 .rt-detail .post-meta-user a, # rt-tpg-container-1009491951 .rt-detail .post-meta-category a {color: # 0367bf} # rt-tpg-container-1009491951 .layout5 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-1009491951. isotope2 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-1009491951. carousel2 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-1009491951 .layout15 .rt-Holder h4, # rt-tpg-container-1009491951 .isotope11 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-1009491951 .carousel11 .rt-Holder h4, # rt-tpg-container-1009491951 .layout16 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-1009491951 .isotope12 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-1009491951 .carousel12 .rt -holder h4 {background-color: rgba (3,103,191, .8)} # rt-tpg-container-1009491951 .read-more a {border-radius: px}]]>

ОБЗОР ВИДЕО FAW Besturn X80 2013

В видеообзоре предлагаем вам ознакомиться с техническими характеристиками модели FAV Besturn H80 2013 и внешними изменениями.

Faw 2014 Besturn X80 1 8t At Sports Review

Общие сведения

Кузов — это внедорожник Цена в долларах составляет от 20 до 30 тысяч долларов (25120 долларов). Бензин

Характеристики двигателя

Описание двигателя — 1,8-литровый двигатель L4 16V DOHC FAW CA4GC18T с турбонаддувом Тип двигателя — I4 с турбонаддувом Максимальная мощность 160 л. с. (точно: 177 л.с. при 6000-6500 об / мин) Максимальный крутящий момент 220 Нм (точно: 235 Нм @ 2000-4500 об / мин) Рабочий объем — 2000 куб. См (точно: 1999 куб. Вместимость 60 литров (Точно: 64 литра [16.9 галлонов])

Размер кузова

Длина 4586 мм (180,55 дюйма) Ширина 1820 мм (71,65 дюйма) Высота 1695 мм (66,73 дюйма) Колесная база 2675 мм (105,31 дюйма) Передняя колея 1580 мм (62,20 дюйма) ) Задняя колея 1580 мм (62,20 дюйма) Снаряженная масса 1610 кг (3549 фунтов)

Титры, тормоза и подвеска

Передняя подвеска — двойные поперечные рычаги (независимый тип со стабилизатором поперечной устойчивости). многорычажный, независимый тип со стабилизатором поперечной устойчивости) Передний тормоз вентилируемый Дисковый Задний тормоз дисковый Размер передней шины 215/60 R17 Размер задней шины 215/60 R17

Функции безопасности

Доступны ремни безопасности

Передние и задние ремни безопасности Блокировка от детей Доступно Внутреннее зеркало заднего вида Доступно Доступно антиблокировочная тормозная система Доступна подушка безопасности водителя (2 подушки безопасности) Доступна система контроля тяги Доступна центральная блокировка Дистанционная Передняя противотуманная фара Доступна Предупреждение о ремне безопасности Доступно предупреждение о низком уровне топлива Предупреждение: Avai Наклейка на дверь Приоткрыта Предупреждение: кондиционер недоступен. Есть обогреватель. Есть гидроусилитель. Есть датчики парковки. Доступна система навигации. GPS. Доступен подстаканник. Доступны цифровые часы. Есть в наличии (6 динамиков) Доступна совместимость с Bluetooth Доступна совместимость с USB Доступны розетки с напряжением 12 В Имеется телевизор, входящий порт Aux доступен

Гарантия и обслуживание

Технические характеристики Faw x80.Кроссовер FAW Besturn X80. Действительно достойная машина из Китая. По программе утилизации

  1. Внешний вид кроссовера Faw Besturn X80
  2. Салон Fav Bestur X80
  3. Характеристики
  4. Опции и цены
  5. Достоинства и недостатки автомобиля
  6. Отзывы владельцев
  7. Видео Faw Besturn X80

И снова китайцы радуют плагиатом, но сейчас непросто напоминать какую-то марку, собрали сразу несколько в одном кроссовере, это все про Faw Besturn X80.В 2014 году представили эту машину. На отечественном авторынке он займет B-сегмент. Ранее компания Fav поставляла на рынок легковые автомобили, эвакуаторы, бортовые грузовики. Но, для развития компании потребовалось больше, чем занять рынок грузовиков, и они решили двигаться дальше и создали внедорожник. Этот внедорожник будут собирать в Китае

.

Внешний вид.
Итак, что у нас в итоге? Глядя на Fav Bestur X80, можно увидеть сразу несколько кроссоверов в одном.Спереди — Subaru, сзади — Infiniti, а сбоку очень похоже на SsangYong. Сразу можно растеряться и создать впечатление, что это новый флагман одной из торговых марок. Элегантность в сочетании с несравненным дизайном и такой узнаваемой внешностью.
Задняя часть Fav Bestur X80 хоть и выполнена в стиле Infiniti, но имела свои характерные черты. Задний бампер состоит из трех частей. Сверху, по бокам, есть светоотражатели, которые немного утоплены в специальных карманах, что придавало автомобилю немного агрессии.Нижняя пластина как бы прикрывает два хромированных глушителя квадратной формы. Дверь багажного отделения, открывающая доступ в багажное отделение, выполнена в стиле кроссовера от Hyundai IX35, предавшего массивную заднюю часть автомобиля.
По периметру всего внедорожника Faw Besturn X80 расположен микрорасширитель кузова, он серого цвета, но не портит общую структуру экстерьера.

Интерьер
Заглянув внутрь, открывается неповторимый вид. Интерьер выглядит шикарно, а комплектующие подобраны так, чтобы не было ничего лишнего.Руль, как и у большинства кроссоверов, сделан из пластика, но имеет кожаную отделку, а на нем есть множество кнопок, которые помогут эффективно управлять автомобилем и его компонентами.

Один из недостатков интерьера — довольно маленький бардачок, поэтому не стоит рассчитывать, что туда можно положить много. Но, на фоне таких масштабов, разработчикам этот недостаток можно простить.

Технические характеристики
Флагманский Faw Besturn X80 имеет три варианта двигателя.Рядный — 4-х цилиндровый, объемом 1999 см3. и 147 л. на механике подарит ощущение драйва и скорости, как у большой гоночной машины с максимальной скоростью 185 км / ч. Средний расход топлива в 8,2 литра не разорит владельца, а бак на 64 литра сделает поездку долгой. Второй вариант — тот же двигатель, только на АКПП, если не хочешь переключать передачи, так сказать, для ленивых.
Третий вариант комплектации мотора — крепкий и мощный двух и трехлитровый с АКПП на 160 лошадей и полным приводом, не даст заскучать, как на трассе, так и на бездорожье.Хотя максимальная скорость увеличилась до 190 км, это сказалось на расходе, который в городе составит почти десять литров, а вот трасса останется в пределах 8,3-8,4 л / 100 км.

Система охлаждения стандартная, циклическая, воздушная. Корпус термостата и радиатор изготовлены из алюминия, что делает их более длинными и менее коррозионными. Само охлаждение сделано таким образом, что компьютер не допускает перегрева, но также поддерживает стабильную рабочую температуру.
Подвеска ничем не отличается от стандартного кроссовера, передняя независимая на двойных поперечных рычагах, а задняя многорычажная.
Габаритные размеры для всех трех типов оборудования одинаковы — 4,586 * 1,820 * 1,695 метра. Большой и массивный Faw Besturn X80, конечно, не влезет в гараж для машины, но на стоянке будет комфортно себя чувствовать.
В технической части очень порадовала система отопления. Воздух от печки подается плавно, а из воздуховодов нет «завывания», как во многих автомобилях.

Комплектация и цены
На российском авторынке в зависимости от комплектации цена Faw Besturn X80 также будет колебаться.Всего существует три версии этого внедорожника с разными техническими характеристиками и комплектациями.
С версией двигателя 2.0 и МКПП в базе он будет стоить от 765 тысяч рублей. В этот пакет войдут силовые аксессуары, легкосплавные диски, штатная акустика, кондиционер, ABS, EBD. Бюджетная версия будет дороже, а средняя цена составит около 1,5 миллиона рублей. Он будет включать в себя все функции и новинки, которые может представить компания: полный электропакет, новая система подогрева сидений, парктроник, биксеноновая оптика и другие.
А вот 2,3-литровая версия с полным приводом и АКПП обойдется владельцу немного дороже, почти в 2 миллиона рублей, в которые также включены все функции и новинки.
Также планируется выпустить спортивную версию Faw Besturn X80 с 1,8-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 200 л.с. и 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач с полным приводом. Для тех, кто любит ездить по тяжелой местности, идеальный вариант, только сейчас цена в России будет превышать 2.2 миллиона.

Преимущества и недостатки

Основными достоинствами Faw Besturn X80 являются
— отличное качество сборки салона и прочный пластик — ничего не скрипит, не трескается и имеет аккуратный и приятный внешний вид;
— Комфортные сиденья, предающие комфорт и повторяющие контуры пассажира;
— Красивый внешний вид, привлекающий;
— Отличная оптика, свет которой позволяет хорошо видеть дорогу и проезжую часть;
— Акустическая система с отличным звуком, которая выдает все возможное и радует владельца.

Недостатки хоть и незначительные, но все же есть:
— Двигатель иногда не выдает ожидаемую мощность, но это также может быть связано с некачественным топливом;
— Эмблем слишком много, китайцы решили не экономить и установили их везде, чтобы их машины не путали с известными марками;
— У некоторых кроссоверов стучит передняя подвеска, что является следствием конструктивных недоработок, или просто таких дорог в РФ;
— Завышена, как на китайский автомобиль.

Пробег: 2500 км

Так получилось, что взял бензин новый китайский. Выбор был не очень долгим, через пару месяцев решился и купил. Брал из наличия.

Нормальная АКПП, люк, клиренс 190 мм, мягкая торпеда, регулируемая поясничная опора, много ящиков и нормальный подлокотник, полная запаска, многорычажная, 64-литровый бензин, короткоходный двигатель (подозреваю, что от Mazda , что-то из серии MZR), задние сиденья разложены на ровном полу без ступеньки, датчики давления в шинах, гидроусилитель руля.Пока оббегаю и не разочаровался ни разу. Если кого-то не пугает Китай и то, что марка очень редко встречается на наших дорогах, на мой взгляд вполне нормальный аппарат.


Преимущества:

1. Двигатель. Для себя решил не крутить выше 3000 об / мин до 3000 км, поэтому езжу пока спокойно, но примерно через 2000 км заметил, что субъективно увеличилась тяга. Замечаю по такому же продолжительному подъему оборотов двигателя. Так как двигатель короткоходный, видимо он любит крутить. А пока для города динамики хватает на глаз, а на трассе я обгонял грузовики, раскручивал до 2500 оборотов, проблем с обгонами не испытывал, думал будет хуже. Уже привыкший к турбодизелю на предыдущей машине всегда есть вал тяги. Но и здесь я не разочаровался.

2. Геометрия. Понятно, что по проходимости этот автомобиль не составит конкуренцию тому же Дастеру, но углы въезда / съезда вполне нормальные (26/27 соответственно).Уже немного залез на битую грунтовку. Нигде не ловится. Хотя праймер и есть праймер, и возможно там, где я гоню, для вас там вообще фигня будет. Но для моих нужд, для глаз.

3. Подвеска. Рулоны маленькие. Сначала думал, что после седана будет какая-то сильная разница. Да, банки есть, но не критично, чтобы их можно было как-то выделить. По своему характеру подвеска, наверное, похожа на Sportage 2, плотная.По городу, где раньше притормаживал, теперь хожу, но без фанатизма.

4. Бак на самом деле 64 литра, может даже больше, а может просто заправки лежат. Стрелка была полбака, может чуть меньше, думаю ну 30-32 литра влезет по полной. Установлено 37 литров. Буквально вчера заправился, было чуть меньше 3/4 бака, тоже думал, что не больше 15-17 литров поместится, 22 поместится.

5. Коробка. Вот это интересно. В книге не упоминается, какая именно коробка стоит на машине, у которой конкретная гидравлическая трансмиссия, но на китайских сайтах при переводе похоже на корейскую Aisin.Правда это или нет, покопаюсь, но пока вроде все нормально. Переключает плавно и быстро, но первые 1500 км где-то явно тупо. Теперь я ее особо не замечаю. Есть спортивный режим и ручной режим. Подъехать в гору удобнее вручную; в драйвере всегда старается держать передачу повыше, что не всегда удобно. Правда здесь китайцы тоже приколоты, в ручном режиме для переключения на повышенную передачу, это не отталкивать рычаг от себя, а наоборот — тянуть на себя.

6. Машина достаточно быстро прогревается. Температура двигателя в штатном режиме 93 градуса на приборке. В пробках с 88 до 100. Зимой посмотрим, насколько тепло будет, пока все ок.

7. Руление. Кардинальной разницы с пассатом вообще не заметил. Есть гур, есть гур. Ноль достаточно четкий, я всегда понимаю, как крутятся колеса. Руль вращается достаточно легко, рулить одной рукой не проблема.Не слишком чувствует колейность. но сейчас он высох, а зимой будет видно и тогда отпишусь. На трассе машину ветром не сдувает, она достаточно тяжелая — снаряженная масса 1545 кг по паспорту.


8. Салон и багажник. Вот вообще красота. Пространства много как спереди, так и сзади. Полно ящиков, куда можно запихнуть барахло. Под полом багажника. Покрытие черного пола — двойное, что удобно. можно добраться до запаски, не разгружая все сумки.Брал резиновые коврики в салоне. Крепятся хорошо, не ползать.

9. Головной свет. Линзы фар. Ближний свет с четкой границей света и тени, требует привыкания. На трассе себя вполне хватает, на дальние — хорошо. По сравнению с предыдущей машиной я ничего не потерял. Туманы хорошо освещают обочины. Задние туманки нарезаются отдельно.

10. Вспомнил про тормоза. Тормоза дисковые по кругу. Тормозит хорошо, как и ожидалось.Ни разу не напрягался после старого пассата.

Ну ништяки всякие по мелочи. Бачок омывателя наверняка 6 литров. Вылез весь незамороженный баклажан. Оконные доводчики похожи на все стекла. Люк крут. Магнитола ловит хорошо, конечно лучше, чем на старой машине. Зеркала складываются автоматически, если поставить сигналку. Нет датчика дождя, чему я безмерно рад. Довольно большая регулировка частоты работы дворника, но на минимальных оборотах хотелось бы еще более редкой работы.Есть одиночные качели. Салонное зеркало с автозатемнением от датчика освещенности. Круто. Датчики давления в шинах действительно работают. Из салона накачивали 3 колеса на 3 атм, а одно на 2,3 и пиктограмма давления на приборке иногда моргала. Думал, может глючит, пока манометром не проверил давление в колесах. Выровнял давление. иконка на приборке погасла.

Faw Besturn 2019 года — это китайский переднеприводный внедорожник класса K1 от производителя автомобилей Besturn.Faw x80 впервые дебютировал в 2013 году в Шанхае. В основе конструкции Fav x80 лежит модернизированная платформа от Mazda 6. Он собран в китайском городке Чанг Чун.

Внешне пятиместный четырехдверный Faw Besturn x80 довольно привлекателен, в полном соответствии с современными тенденциями и стандартами дизайна.

Параметры Besturn

таковы: длина — 4586 мм, ширина — 1820 мм, высота — 1695 мм, дорожный просвет около 189 мм.Размер колеи колес — передних и задних — равен 1580 мм, угол съезда / въезда соответствует 27 и 26 градусам.

Масса комплектации седан от 1500 до 1570 кг (все зависит от комплектации). Бензобак объемом 64 л. Размер шин 215/60 R17. Объем багажника — 398 литров (если сложить задние сиденья, то его вместимость увеличится).

Впереди Фав оригинальные фары (в топовой версии — адаптивные, ксеноновые).Капот украшен продольными ребрами жесткости, разделяющими передние крылья и моторный отсек.

Зеркала заднего вида массивные, крыша кузова выпуклая, плавно переходящая в козырек. Впечатляющие колесные арки, рамка лобового стекла как бы отодвинута назад. Бампер крепкий, надежный.

Кузов автомобиля изготовлен из высокопрочных сплавов, обработанных раствором специального состава. Лазерная сварка. На тесте C-NCAP Besturn x80 получил пять звезд.

Хромированные накладки на кузов, дверные ручки, рейлинги на крыше, противотуманные фары и на решетку радиатора.

Интерьер

Салон Fav Besturn x80 тоже приятно порадовал. Панель приборов информативна, читабельна, выполнена в современном стиле (как пара углубленных колодцев), центральную консоль украшает серебристая вставка.

Руль удобный, регулируется по вылету и высоте. Сиденья в машине мягкие, но для пассажиров заднего ряда не хватает места и отсутствует боковая поддержка.Водителю и пассажиру в переднем ряду обеспечен комфорт и простор, но тем, кто сзади, придется потесниться (если их трое). Кожаная обивка.

А также салон Fav Besturn x80 оборудован боковыми шторками, подушками безопасности, системой стабилизации, распределителем тормозных дисков. Есть кнопка старт / стоп, современная мультимедийная система, климат / контроль, блютуз, навигатор с TFT экраном, DVD.

Не забыты: дверные усилители, заводская сигнализация, иммобилайзер, запрограммированные зоны безопасности, индикатор давления в шинах и система защиты от буксировки.

Технические характеристики

На Besturn x80 устанавливаются двигатели: CA4G1 2.0 — 147 л.с., коробка передач шестиступенчатая, скорость 185 км / ч, расход топлива 8,2 литра; или CA4G3 2.3 — 160 л.с., шестиступенчатая автоматическая система Aisin с полным приводом, максимальная скорость 190 км / ч, расход бензина 9,1 л. на 100 км. Моторы оснащены шестнадцатилетней фазой газораспределения, 184 Нм при 4000 об / мин.

В ближайшее время китайские производители намерены представить 1. 8-литровый бензиновый турбомотор, который до сих пор разрабатывается совместно с Toyota.

Передняя подвеска — независимая конструкция со стойками Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости и двойными поперечными рычагами. Задняя подвеска многорычажная, типа Е, со стабилизатором поперечной устойчивости.

Комплектация и цена

В Китае существует четыре комплектации FAW с двухлитровым двигателем — Luxury AT, Base, Comfort, Luxury MT и три с двигателем 2.3 литра (с АКПП) — Люкс, Фэшн, Флагман.

На сегодняшний день российским автолюбителям представлена ​​одна комплектация Faw Besturn x80: переднеприводная, механическая, с двухлитровым бензиновым двигателем. В Китае цена на него в юанях составляет 119 800/181 800 ($ 19 800–30 000), в России стоимость этой версии составляет 650 000 — 700 000 рублей.

Обзор нового FAW Besturn X80 2019-2020: внешний вид, интерьер, технические характеристики, комплектация, параметры, системы безопасности и цена. В конце статьи фото и видеообзор FAW Besturn X80 2019.


Содержание обзора:

На автомобильном рынке появилась еще одна новинка от китайского производителя. В рамках Пекинского автосалона 2017 производитель представил обновленное поколение FAW Besturn X80 2018-2019. Несмотря на недавнее появление первого поколения, практически сразу новинка появилась на китайском рынке. В России автомобиль ожидается в конце июля 2018 года.

По сравнению с первым поколением новый FAW Besturn X80 2018-2019 стал намного привлекательнее, к тому же приобрел более спортивный характер и строгий вид. Изменения произошли в передней и задней части кроссовера, а также в салоне FAW Besturn X80 2018-2019 появились новые детали и дизайн, сыгравшие немаловажную роль в рейтинге популярности. Производство Besturn X80 второго поколения налажено на заводе «Автотор» в Калининграде, где производится первое поколение, поэтому цена новинки не должна быть заоблачной.

Внешний вид нового FAW Besturn X80 2019-2020


Сравнивая внешний вид первого и нового, второго поколения FAW Besturn X80 2018-2019, различия существенные, даже невооруженным глазом можно заметить обновления. Косметические изменения коснулись передней и задней части кроссовера, боковая часть получила минимум новых деталей.

передняя часть FAW Besturn X80 2015-2016 существенно посвежешь. Дизайнеры добавили большую решетку радиатора в паре с широкой хромированной окантовкой.Основная часть решетки состоит из горизонтальных хромированных полос. В самом центре по-прежнему находится логотип компании. Вслед за решеткой были внесены существенные изменения в переднюю оптику, дизайнеры «прикрутили» ее, сузив внутреннюю часть и сделав внешнюю более круглой. В основе оптики — галогенные лампы (в стандартной комплектации) или ксеноновые (для более дорогих версий нового кроссовера). Передний бампер FAW Besturn X80 2018-2019 также получил изменения. Верхняя часть окрашена в цвет корпуса, нижняя — черная пластиковая вставка.

Нижняя часть подчеркнута двумя круглыми противотуманками, а также L-образными светодиодными дневными ходовыми огнями. Сам центр отведен под дополнительную защиту двигателя, хотя об этом громко сказано, так как он сделан из жесткого пластика.


Капот нового кроссовера стал более стильным, центральная часть от решетки радиатора и до передних стоек приподнята, что придает спортивный характер. Что касается лобового стекла FAW Besturn X80 2019-2020, то в отличие от первого поколения оно было откинуто назад, тем самым улучшив технические характеристики автомобиля.Из плюсов можно отметить обогрев в зоне парковки дворников, но полноценного обогрева лобового стекла пока не предусмотрено.


Sideways Новый FAW Besturn X80 2018-2019, что-то среднее между спортивным кроссовером и городским вездеходом. В большинстве вариантов боковые линии строгие, с рублеными краями. Основными конструкторами проведена от передней оптики до задних упоров, еще несколько по контуру колесных арок, а также в нижней части дверей.В новый FAW Besturn X80 2018-2019 с первого поколения перекочевала очень неудобная деталь — подтянулись ручки дверей. Не всем будет удобно открывать двери; к тому же не очень красиво смотрится на общем фоне дизайна.

По стандарту дверные ручки кроссовера FAW Besturn X80 2018-2019 хромированы; по желанию их можно окрасить в цвет кузова. Небольшие изменения были внесены в боковые зеркала заднего вида FAW Besturn X80, зеркала заднего вида были расширены в стороны.В стандартную комплектацию зеркал входят светодиодные повторители указателей поворота, электрорегулировка, автоматическое складывание и обогрев.

Цвет корпуса в полном списке пока неизвестен, среди представленных:

Первые продажи нового поколения FAW Besturn X80 2018 ожидаются в первых числах августа, тогда же производитель раскроет полный список цветов корпуса. Основой для кроссовера послужили 17-дюймовые легкосплавные диски с шинами 215/60.


Сзади кроссовер FAW Besturn X80 2018 также получил немало изменений.Несмотря на усилия дизайнеров приблизить новинку к европейскому стилю, многие черты кузова выдают китайское происхождение. Заднее стекло получило внушительный наклон, со спойлером вверху, здесь же установлен светодиодный повторитель стопов. Ноги кроссовера чем-то напоминают Infiniti FX35 за счет вытянутой формы и разделения на две части. Основная часть крышки багажника довольно большая и практически без ступеньки, что сыграло немаловажную роль в комфорте.

Задний бампер FAW Besturn X80 2018 получил минимум изменений. Боковые части обычно окрашены в цвет кузова, кроме того, на них конструкторы разместили задние противотуманки. Дно декорировано черной пластиковой вставкой в ​​паре с серебристым пластиковым диффузором. В дополнение к этому комплекту самый низ подчеркнут двумя насадками на выхлопные трубы.


Крыша кроссовера FAW Besturn X80 2018 — последняя из деталей экстерьера. В стандартный комплект входят два рейлинга для крепления дополнительного багажника, антенна «акульий плавник» и люк с электроприводом.По желанию производитель предлагает добавить панорамную крышу со сдвижной передней частью, но цена такого удовольствия не называется.

Внешне новый FAW Besturn X80 2018, по сравнению с предыдущим поколением, стал значительно привлекательнее, в частности доработаны передняя и задняя части. Изменения оказались полезными, добавив положительной репутации и положительно повлияв на будущую статистику продаж. Новая оптика FAW Besturn X80 2018 придала кроссоверу строгий вид, а обновленная задняя часть говорит о спортивном характере новинки.

Интерьер нового FAW Besturn X80 2019-2020


В отличие от более привычного внешнего вида, интерьер нового FAW Besturn X80 2018 удивит вас множеством деталей. Китайский производитель не стал изобретать новый байк, взяв детали интерьера от некоторых из ныне популярных автомобилей. Передняя панель выполнена в современном стиле с минимальным набором кнопок. Большая часть управления была передана на 12-дюймовый сенсорный мультимедийный дисплей системы , который фактически занимал всю высоту центральной консоли FAW Besturn X80 2018-2019.

Основой мультимедиа нового FAW Besturn X80 является платформа Android Auto. Нижняя часть дисплея украшена набором кнопок для управления аудиосистемой; над дисплеем расположены два воздуховода. Этот дизайн заимствован у автомобилей Volvo последнего поколения. Чтобы добавить нотку стиля, серебристый V-образный безель установлен по всей ширине передней панели. На российский рынок выйдут конфигурации FAW Besturn X80 2019 с менее богатым интерьером, по всей вероятности, мультимедийный дисплей будет 8 «, , также изменится форма центральной консоли и появятся панели управления системами кроссовера.


Следует понимать, что в обновленном FAW Besturn X80 2018-2019 передняя панель будет во многом зависеть от комплектации. Поэтому не следует полагаться на один и тот же тип в базовой и максимальной конфигурации.

Центральный тоннель кроссовер FAW Besturn X80 2018 выглядит намного богаче. Спереди — панель зарядки от порта USB, розетки 12/120 В и прикуриватель. Один недостаток, когда рычаг АКПП переводится в режим парковки, он фактически закрывает доступ к USB-портам.Похожая проблема была и в FAW Besturn X80 первого поколения, при этом часто ломались сами заглушки или часть панели. Помимо АКПП производитель предлагает еще и механику, в этом случае возникнут проблемы при включении третьей передачи.

Центральный туннель FAW Besturn X80 2018 заканчивается парой подстаканников, отделением для мелочей и большим подлокотником, с вместительным отделением и неплохим набором функций. Помимо двух ярусов, внутри добавили пару USB-портов, с тыльной стороны добавили два воздуховода, USB-порт и розетку на 12В.


Салон обновленного кроссовера FAW Besturn X80 2018-2019 не выделяется особым нововведением. Сиденья получили минимум новых деталей, при этом функциональность осталась прежней. получил небольшую боковую опору и низкие подголовники. В зависимости от выбранной конфигурации FAW Besturn X80 2019 передние сиденья могут регулироваться механически или электрически соответственно, а количество направлений будет разным.

Второй ряд сиденья FAW Besturn X80 2019 рассчитано на трех человек, каждое из них отделено подголовником с регулировкой по высоте. Степень складывания стандартная 60/40, но недостатком является отсутствие возможности регулировки, которая все чаще появляется в разных моделях. Все-таки есть плюс, места достаточно, что позволяет сидеть на втором ряду пассажирам крупного телосложения.

Отделка салона FAW Besturn X80 2018-2019 года, как и передняя панель, зависит от комплектации. Базовые варианты получат тканевую обивку, более дорогую искусственную кожу или натуральную кожу (опция в топовой комплектации).Производитель дал минимум информации о цветовой гамме салона, остальные нюансы станут известны после официального старта продаж. В большинстве случаев салон FAW Besturn X80 будет иметь:

  • черный;
  • серый;
  • бежевый;
  • бордовый.
Скорее всего, может появиться максимум один-два оттенка салона, также возможно сочетание оттенков (середина сидений одного цвета, бока другого). Помимо оттенка салона Besturn X80 2018 покупателю предлагается выбрать оттенок прострочки, а также пластиковые вставки под дерево по периметру салона. В некоторых комплектациях FAW Besturn X80 их можно заменить серебристыми пластиковыми вставками.


Водительское кресло в новом FAW Besturn X80 2018-2019 особо не изменилось. Панель приборов такая же, на основе стрелочного спидометра и тахометра. Добавлен небольшой дисплей бортового компьютера по центру. Для большего дизайна по контуру приборной панели добавлена ​​серая окантовка с выступающим цилиндрическим стеклом.

Руль кроссовера FAW Besturn X80 2018 практически не изменился.Как и интерьер и консоль, боковые спицы могут быть простыми или снабженными функциональными кнопками. Помимо боковых спиц, кнопки также могут располагаться на внутренней стороне руля. С одной стороны, хорошо, что не нужно тянуться к центральной консоли, с другой — можно случайно зацепить. Руль в базовой комплектации FAW Besturn X80 2018 можно регулировать по высоте и глубине посадки. Как правило, регулировка механическая, в максимальных комплектациях кроссовер получит электропривод регулировки.

Вывод по салону нового FAW Besturn X80 2018-2019 можно сделать самостоятельно, несмотря на глобальные внешние изменения, многое в салоне зависит от выбранной комплектации. Функциональный набор может быть как самым богатым и современным, так и достаточно простым, взятым у предыдущего поколения. Китайскому производителю удалось сделать FAW Besturn X80 2018-2019 доступным любому покупателю по комфорту и цене, сохранив презентабельный и роскошный внешний вид.

Технические характеристики FAW Besturn X80 2019-2020


Если внешне и внутренне изменения в FAW Besturn X80 2018-2019 еще заметны, то по агрегату изменений не произошло.Двигатель полностью перекочевал с кроссовера предыдущего поколения. Это тот же атмосферный бензиновый агрегат с 4 цилиндрами, объемом 2 литра и мощностью 142 лошади. Максимальный крутящий момент 184 Нм. Есть и положительные изменения, теперь в паре с двигателем доступна 6-ступенчатая механика или автомат, привод FAW Besturn X80 2018-2019 по-прежнему переднеприводный, полный привод недоступен.

Для китайского рынка, помимо упомянутого выше атмосферного агрегата, кроссовер FAW Besturn X80 2018-2019 оснащается более мощным турбированным двигателем объемом 1 л.8 литров. Мощность такого агрегата составляет 186 л.с., а максимальный крутящий момент — 235 Нм. В паре доступно всего 6 ст. Коробка передач автоматическая, с приводом на передний мост.

Габаритные размеры нового FAW Besturn X80
Длина, мм 4620
Ширина, мм 1820
Высота, мм 1695
Колесная база, мм 2675
Колея передних колес, мм 1580
Колея задних колес, мм 1580
Клиренс, мм190

Производитель раскроет динамические характеристики нового FAW Besturn X80 2018-2019 после официального старта продаж.Судя по характеристикам, расход топлива останется прежним, может быть, с небольшим повышением.

Безопасность и комфорт FAW Besturn X80 2018-2019


Заявления производителя о том, что новый FAW Besturn X80 2018-2019 будет оснащаться самыми современными системами безопасности, скорее всего, прозвучали громко. В максимальной комплектации кроссовер FAW Besturn X80 2018 обзавелся не максимальным набором систем активной безопасности. Фактически, многие системы перекочевали с предыдущего поколения, также было добавлено несколько новых систем.Среди основных систем кроссовера FAW Besturn X80 2018:
    передние подушки безопасности
  • ;
  • боковые подушки безопасности и шторки безопасности;
  • 3-точечные ремни безопасности;
  • АБС, ESP;
  • аудиосистема;
  • подогрев передних сидений;
  • датчик парковки задний;
  • бортовой компьютер;
  • Камера заднего вида;
  • Круиз-контроль;
  • передняя адаптивная оптика;
  • датчики света и дождя;
  • система контроля давления в шинах;
  • контроль полосы движения;
  • крепление ISOFIX;
  • замок детский;
  • климат-контроль;
  • распознавание автомобилей впереди и сзади;
  • система кругового обзора.
Более подробный список систем безопасности и комфорта FAW Besturn X80 2018 производитель откроет после старта продаж. Следует понимать, что разница в комплектации FAW Besturn X80 2018 для России и Китая все же будет. В частности, немаловажную роль будет играть место производства кроссовера.

Цена и комплектация FAW Besturn X80 2018


На сегодняшний день цена нового FAW Besturn X80 2018 не объявлена, как и список комплектаций.Скорее всего, по цене отличия будут минимальными. В среднем новый FAW Besturn X80 2018 будет стоить от 1 млн рублей за базовую комплектацию с атмосферным двигателем на 142 лошади. Полный список цен на FAW FAW Besturn X80 2019 производитель обещал представить в ближайшее время, затем будет полный список комплектаций.

По предварительным данным, основные отличия между комплектациями FAW Besturn X80 2018-2019 будут в перечне функций, систем комфорта и безопасности.В результате обновленный китайский кроссовер Besturn X80 оказался на порядок красивее и современнее. Автолюбители прогнозируют, что он будет не менее популярным, чем первое поколение.

Видеообзор нового FAW Besturn X80 2018-2019:

https://youtu.be/BfqssQ_nQ3g
Другие фото FAW Besturn X80 2018-2019:

Компактный кроссовер Besturn X80 — новинка только по российским меркам.Автомобиль с 2013 года сходится с конвейера крупнейшего китайского производителя FAW (Первый автомобильный завод) и использует агрегаты крупнейших мировых производителей. Да простит нас официальный дилер FAW в Екатеринбурге, компания «АвтоЛегион», но от единственного в FAW Besturn X80 — только внешний вид. Вот в чем дело. Автопроизводители всей планеты с завистью смотрят на китайский рынок, но законодательство КНР запрещает прямой ввоз автомобилей. Выход один: создать СП и наладить СКД.Сами китайцы тоже не дураки: покупают лицензию на платформу, двигатель, коробку передач и строят автомобили на проверенных агрегатах.

Обзор модели FAW Besturn X80

Кроссовер FAW Besturn X80 создан на платформе Mazda6 первого поколения (платформа Mazda GG) — родственнице Ford Mondeo, Volvo S60 и Jaguar X-Type. Моторы — 2,0-литровый агрегат мощностью 142 л.с. (184 Н / м) и 2,3-литровый мотор около 160 «лошадей» (207 Н / м) она делила. Коробок передач две, это 6-ступенчатая механика и классический 6-ступенчатый автомат от Aisin (Япония).FAV Besturn X80 красив? По крайней мере, он оригинален, а традиционный образ «разбавлен» интересными дизайнерскими решениями. Оцените точку схождения линии порога, остекления задней двери и крыши. Или отражатели заднего бампера и «3D» фары, в которых каждый световой элемент утоплен на разную высоту. Посмотрите, как изобретательно сочетаются крыло, крыша и заднее стекло. В прошлом выпуске «Картеля» мы рассказали об очередной новинке автосалона AutoLegion — кроссовере Zotye T600 и выразили уверенность в приходе третьей волны китайских автомобилей.Но в пылу работы была забыта одна важная особенность — минимум ненужного глянца и нефункциональных деталей. Это касается и FAW Besturn X80: хром и никель здесь в умеренных количествах. В салоне не удалось избавиться от любви к электронике: первое, что бросается в глаза, — огромный монитор стереосистемы на Android. Как и любой телефон и планшет, в нем есть GPS-навигация, возможность смотреть фото и видео, телефонные звонки, радио и целый набор приложений из Google Play.На дисплее также отображается картинка с камеры заднего вида с динамической (!) Разметкой. Практически европейский интерьер с современным качеством сборки. На тест нам попался базовый комплект FAW Besturn X80 — он оснащен кондиционером, а не климат-контролем и лишен пары клавиш на руле. Зато готов похвастаться электроприводом всех стекол и зеркал с функцией складывания, подогревом сидений, люком, портом USB и входом AUX. В более высоких комплектациях появляется круиз-контроль, водительское сиденье с электроприводом и даже мелочи.

Как ездит FAW Besturn X80?

В ходу FAW Besturn X80 хорош — крутящий момент 184 Нм достигается уже при четырех тысячах оборотов в минуту. Ускорение довольно линейное — чем больше вы нажимаете на педаль акселератора, тем быстрее. Двигатель не преподносит сюрпризов: разработкам Mazda уже не один десяток лет, и здесь улучшать нечего. Хотя, китайцы отличились по другому, приспособив двигатель под наш 92 бензин. По мнению экспертов FAW, кроссовер оснащен двигателем Mazda.Коробка передач со спортивным режимом и ручным переключением не любит первых диапазонов и стремится забраться выше. Перед тем как взять X80 на тест-драйв, я пообщался с владельцами, в том числе с теми, кто купил кроссовер у компании AutoLegion. Говорят, что после первоначальной обкатки «автомат» меняет свой характер и начинает переключаться быстрее, чем пример. Один из мужчин, который владел европейской машиной с «роботом», несколько раз повторил свое субъективное мнение: для него нет разницы между коробками.Хотя, есть: классическая гидромеханика FAW в пробках не дергается, зато сотни тысяч километров служат без проблем. И он, напомним, был разработан и выпущен японцами из Айсина, которые производят трансмиссии более 70 лет. Расстояние от спинки водительского сиденья до сиденья дивана целых 38 сантиметров, так что сзади можно даже скрестить ноги. Тормоза образцовые — я бы не удивился, если бы их либо настраивали на гоночных трассах, либо покупали целиком и устанавливали только на штатные места.При этом процесс торможения предсказуем и приятен как на асфальте, так и на снежной жиже, и на смешанном дублере. В этом плане они могут составить конкуренцию настройкам французов и итальянцев, попавших в свои руки на горных серпантинах. Подвеска у кроссовера традиционная: спереди стойки Макферсон, сзади многорычажная. Такая схема оптимальна не только по финансовым соображениям, но и при построении полного привода. Близкие «родственники» FAV Besturn X80 — Mazda Altezza, Mazda6 (включая MPS) и CX5 — содержат модификации с автоматически подключаемым приводом всех колес в модельном ряду.Камера с динамической маркировкой — прерогатива гораздо большего числа других автомобилей. Корпорация FAW гордится технологией лазерной сварки, использованной при сборке Besturn X80. Такая схема увеличивает прочность кузова не только при аварии, но и положительно сказывается на управляемости. Ведь чем меньше кузов «выматывается» на неровностях дороги, тем более предсказуемым становится управление на любой скорости.

Подведение итогов

Китайцы продолжают удивлять прогрессом. Каждая новая модель — это прорыв, каждое новое решение проходит испытания.Глядя на FAV Besturn X80, поражаешься тому, насколько улучшаются культура производства и технологии. На фоне легального заимствования узлов и агрегатов той же Мазды начинаешь меньше обращать внимание на досадные мелочи, и начинаешь больше ценить само существование FAW. Автомобильный журнал «Картель» благодарит единственного официального дилера автомобилей FAW в Екатеринбурге, компанию «АвтоЛегион» за помощь в подготовке тест-драйва. В компании «АвтоЛегион» уверены, что скоро на улицах появится много X80.

Технические характеристики FAW Besturn X80:

Модель Comfort 2.0 AT
Трансмиссия 6-ступенчатая АКПП
Размеры (мм) 4586/1 820/1 695
Колесная база (мм) 2675
Клиренс (мм) 190
Снаряженная масса (кг) N. d.
Масса брутто (кг) 2 035
Объем багажного отделения (л) 398
Объем двигателя (куб. См) 1999
Максимальная мощность (л.с. при об / мин) 142
Крутящий момент (Н / м) 184
Максимальная скорость Н.d.
Разгон до 100 км / ч Н. d.
Расход топлива в городском цикле Н.д.

FAW Besturn X80 2017 Цены на роскошные автомобили в Саудовской Аравии, характеристики, обзоры, средний расход топлива и фотографии

FAW Besturn X80 2017 Luxury разработан и запущен FAW в 2017 году по цене SR 66000 в Саудовской Аравии. Роскошь поддерживается двигателем объемом 2 литра и мощностью 147 л.с.

Максимальная скорость, ускорение и трансмиссия FAW Besturn X80 2017 Luxury

Максимальная скорость FAW Besturn X80 2017 Luxury рассчитывается до 0 км / ч с 0 ускорением 0-100 км / ч (сек) .FAW Besturn X80 2017 Роскошь — это трансмиссия на базе переднего привода с автоматической коробкой передач.

FAW Besturn X80 2017 Luxury — это 5-местный автомобиль вместимостью 0 Нм крутящего момента.

Средний расход топлива и цилиндры FAW Besturn X80 2017 Luxury

FAW Besturn X80 2017 Luxury — это автомобиль с бензиновым топливом с экономией топлива 0 (л / 100 км) и емкостью топливного бака 0 литров по 4 цилиндрам.

Каковы размеры кузова FAW Besturn X80 2017 Luxury

FAW Besturn X80 2017 Luxury: длина 0 метров, ширина 0 метров, высота 0 метров, колесная база 0 метров и объем багажника 0 литров.

Какие функции безопасности в FAW Besturn X80 2017 Luxury

FAW Besturn X80 2017 Luxury функции безопасности включают подушки безопасности, автоматический дверной замок, предупреждение о слепых зонах, огнетушитель, преднатяжитель ремня безопасности — только спереди, камеру объемного звучания, дисплей контроля давления в шинах и тягу Контроль.

Каковы внутренние элементы FAW Besturn X80 2017 Luxury

FAW Besturn X80 2017 Luxury внутренние элементы включают кожаные сиденья, тахометр и уретановое рулевое управление.

Что такое комфортные функции в FAW Besturn X80 2017 Luxury

Комфортные функции FAW Besturn X80 2017 Luxury — это радио.

Сколько стоит FAW Besturn X80 2017 Luxury в Саудовской Аравии

FAW представляет свой новый автомобиль в Саудовской Аравии по цене 66000 рупий. Эта цена действительна только в Саудовской Аравии.вы можете посетить ближайших авторизованных продавцов для получения более точных и точных цифр.

Внутренние элементы

  • Кожаные сиденья
  • Тахометр
  • Уретановое рулевое управление

Внешние элементы

Функции комфорта

Элементы безопасности

  • Дверные подушки безопасности
  • Автоматическая подушка безопасности
  • Огнетушитель
  • Преднатяжитель ремня безопасности — только спереди
  • Камера объемного звучания
  • Дисплей контроля давления в шинах
  • Контроль тяги
Расположение 900/900 4 цилиндра
Двигатель
Тип привода Привод передних колес
Трансмиссия Автоматическая
Horespower 147 л.с.
Ускорение 0-100 км / ч (сек) 0900 14
Крутящий момент 0 фунт.-фт.
Производительность
Максимальная скорость 0 км / ч
Экономия
Расход топлива
Тип
Бензин
0 л / 100 км
Вместимость
Сиденье 5-местный
Емкость топливного бака 0 литров
Кузов 907
Длина 0 метров.
Ширина 0 метров.
Высота 0 метров.
Колесная база 0 метров.
Объем багажника 0 литров

Новый Faw X80. FAW BESTURN X80 цена и технические характеристики. По программе утилизации

Этот бренд из Поднебесной существует на рынке Российской Федерации довольно давно, однако не мог определиться с всеобщей популярностью.Световая линейка FAU пользуется невысоким спросом, но исправить ситуацию в лучшую сторону китайцы рассчитывают выпуском в продажу рестайлингового внедорожника — X80. Каковы шансы на успех?

Faw Besturn с приставкой X80 впервые был представлен российской публике в 2014 году на Московской автомобильной выставке. Кроссовер смог произвести благоприятное впечатление благодаря стильной внешности, богатому оснащению, но выйти на наш рынок ему суждено было только в 2017 году.

Этот факт негативно сказался на покупательной активности по отношению к новинке, поскольку последняя имеет сумел воспрепятствовать морально и не смог на должном уровне конкурировать даже со своими аналогами из Китая.

Однако проведенный в июле этого года фейслифтинг должен помочь автомобилю подняться по части продаж и отсосать у конкурентов. Обновленная модель отличается прорисованным дизайном. А именно изменена конфигурация головной оптики — на зауженную решетку алюминиевого радиатора стала трапециевидной, а бампера оформлены в более лаконичном стиле.

Все эти нововведения положительно повлияли на внешний вид модели и сделали ее агрессивной. Главным реформированием салона можно считать улучшение материалов отделки, но огромный сенсорный экран, который находится на центральной консоли и выполняет функции блока мультимедиа / климат-контроля, для россиян недоступен — в отличие от китайцев.

В перечень оборудования кроссовера входят:

  • LED-дневные ходовые огни.
  • Противотуманные фары.
  • Литые диски колес от 16 до 17 дюймов.
  • Многофункциональное рулевое колесо с кожаной оплеткой.
  • Внутренняя отделка кожаной обивки.
  • Бортовой компьютер.
  • Мультимедийный комплекс с восьмиконтактным сенсорным экраном, Apple CarPlay / Android AUTO, Bluetooth, разъемами AUX / USB.
  • Система навигации.
  • Камера заднего вида.
  • Система стабилизации курса.
  • Подогрев передних сидений.
  • Стояночный тормоз с электромеханическим управлением.
  • Круиз-контроль.
  • Кресло водителя с сервоприводами в шести положениях.
  • Датчик освещенности.

По предполагаемой информации, новый год поступит в продажу российским дилерам марки во второй половине этого года. Минимальная цена на обновленный FAW Besturn X80 2018-2019 составит не менее 1 миллиона 200 тысяч рублей.

Технические характеристики

Переднеприводный платформенный китайский кроссовер вполне современен с точки зрения конструктивных решений.

В частности, McPherson установлен спереди, сзади «многомерный». Тормозная система Обе оси дисковые, а передняя имеет возможность самоудержания.

Размеры кузова:

Под капотом X80 установлен безнадежный силовой агрегат рабочим объемом 2,0 литра, способный «переваривать» бензиновое топливо АИ-92.

Двигатель выдает 142 силы и сочетается с механической или автоматической коробкой передач на шесть ступеней. Привод — только на передние колеса.

Обзор

Внешний вид

Благодаря рестайлингу Fau Ruttle 2018 выглядит внушительнее своего дореформенного собрата и действительно способен привлекать заинтересованные взгляды. Можно отметить элегантную форму оптики головного света со стильной внутренней начинкой, монументальную решетку алюминиевого радиатора, ниспадающую крышу, плавно переходящую в корму, и две объемные патрубки выхлопной системы.

Скошенные бамперы из черного пластика увеличивают угол въезда на холм, что вкупе с 190-миллиметровым клиренсом очень актуально на легком бездорожье.

Внутреннее пространство

Салон отделан хорошими материалами — пластик мягкий, наверняка смотрятся псевдоалюминиевые вставки, а экоко не натирает. К эргономике водительского сиденья тоже есть сносные и особые нарекания.

Панель приборов аналоговая с четкой оцифровкой, подсветка белая, отлично читается при любом освещении, достаточно информативна.А вот дисплей мультимедийно-развлекательной системы диагональю восемь дюймов на солнце можно похвалить, что затрудняет его читаемость. К тому же он небрежно отталкивает торпеду, что не способствует гармонии в ее конструкции.

Передние кресла с пухлыми плечевыми зонами слишком плоские, поэтому подобрать удобную посадку, сидеть в них — занятие не из простых.

Диван второго ряда по ширине равен ширине даже по отношению к трем шорникам и предлагает ощутимый запас места для колен, но возрастающие пассажиры (более 180 сантиметров) наверняка почувствуют нехватку места для головы. .Объем же багажного отделения составляет 398 литров — приемлемый показатель для городского «ПАРКАТЕПа».

Ездовые характеристики

Двухлитровая силовая установка Выдающейся динамикой разгона не удивишь, но ее достаточно для того, чтобы в условиях города передвигаться относительно святыни. На трассе же тяговых возможностей мотора уже не хватает и обгоны давать по Фау проблематично.

Следует отметить, что самое сложное в конфигурации мотора, который меняет передачи с задержкой, хотя и плавно.

Пустой и невесомый руль имеет нечетко обозначенную нулевую зону — машина реагирует задержкой в ​​поворотах тараном и только через долю секунды уносится в сторону. Это сильно затрудняет активное маневрирование и не позволяет полностью контролировать дорогу. Причем ощутимые рулоны в поворотах вынуждены и здесь постоянно находятся в напряжении.

Модель подвески жестко справляется с мелкими неровностями, что создает тряску в салоне. При этом на большом угхабе машина демонстрирует стойкость в поведении, а стойки амортизаторов могут не справляться с полной нагрузкой салона и пробивать, что заставляет сильно сбрасывать скорость на разбитой трассе.

Результат: Новый Fau Restless X80 выглядит стильно и привлекательно, имеет солидную отделку и хорошее оснащение. Однако шабланное шасси может напугать неподготовленного водителя в критических ситуациях, а меланхоличный мотор разочаровывает при обгоне — все это резко снижает шансы на успех у потенциальных покупателей этой машины.

Фотография нового Faw Besturn X80:



Кроссовер Faw Besturn X80 вышел на российский рынок в прошлом году, хотя сам автомобиль был показан в России еще в 2014 году на Московском международном автосалоне.Более того, когда российские дилеры получили машину, в Китае уже торговали рестайлинговой версией. Теперь он попал на наш рынок.

В технической части изменений не произошло: Besturn X80 комплектуется адаптированным топливом АИ-92 с 2-литровым бензиновым двигателем мощностью 142 л.с. Машина исключительно переднеприводная. Рестайлинговый вариант легче всего узнать в узкой фаре и другой решетке радиатора, получившей трапециевидную форму, сохранив при этом три горизонтальные плашки.

На российском рынке автомобиль был представлен в единой комплектации Комфорт с автоматом за 1 149 000 рублей. Обновленная версия получила «облегченную» из опций версии Basic и более дорогую Luxury, которая доступна как с механической коробкой передач, так и с 6-ступенчатым автоматом AISIN.

В базовую комплектацию входят две подушки безопасности, АБС, система стабилизации, светодиодные задние фонари, парктроник, кондиционер, аудиосистема с USB-портом, подогрев передних сидений и электромеханический стояночный тормоз.Она обойдется Б. в 1 099 000 рублей .

Оснащение Luxury дополнительно имеет отделку сидений с экологичными сиденьями, камеру заднего вида, люк с электроприводом, сиденье водителя с электрическим управлением, датчик дождя, круиз-контроль и мультимедийную систему с 8-дюймовым экраном. С механической коробкой передач такое оборудование оценивается в 1 199 000 рублей , а с автоматической — в 1 299 000 рублей . То есть по факту машина подорожала на 100 тысяч рублей.

Новая модель кроссовера из Поднебесной Faw Besturn X80 2018 модельного года Скоро появится на дорогах России — ее продажи стартуют в июле.Рестайлинг коснулся не только внешнего вида и интерьера автомобиля, но и улучшил его базовую комплектацию.

новый Besturn X80 2018-2019 модельного года

Продажи этой модели на российском рынке впечатляют, но тем не менее покупатели у компании этого китайского производителя все же есть, а потому стоит поближе познакомиться с ее новой версией.

Новый дизайн кроссовера Faw Besturn X80

Рестайлинговая версия FAW BESTURN X80 изменилась не так сильно — скорее, косметически — а потому особых изменений внешнего вида нет.Но и беды перемен здесь не чувствуется — автомобиль позаимствовал существенно измененную переднюю часть с увеличенной решеткой фальшрадиатора (правда, размер ее не большой, но в моделях авто предыдущего поколения этот элемент был еще меньше), выровненная головка фары и обновленный бампер с противотуманками Farams В специально отведенных для них разделах. Изменился и внешний вид капота — теперь он стал более презентабельным.

Корма автомобиля получила новый внешний вид габаритных фонарей (со вставками щитков), измененную дверь багажника (в первую очередь изменения коснулись дизайна самого его внешнего вида), а также — обновленный внешний вид бампер с закругленными патрубками выхлопной системы.Сбоку, прежде всего, бросается в глаза округлость крыши машины, но стоит отметить, что на самом деле ее уклон не такой уж и низкий — все дело в хромированных накладках, создающих аналогичный визуальный эффект. . Поэтому создается впечатление, что крыша имеет сильно округлую форму. По сравнению с общей массивностью кузова колеса машины внутри основных колесных арок кажутся маленькими.

В целом внешний вид Faw Besturn X80 говорит о серьезности и презентабельности модели.При этом создатели постарались создать автомобиль максимального качества для своей ценовой ниши — и у них получилось, потому что за свои деньги кроссовер предлагает максимальный комфорт, удобство и надежность.

Салон Fav Restless X80

Покупатели

Inside ожидают еще меньших изменений, но они все же есть. В первую очередь стоит обратить внимание на новую панель инструментов, которая стала более информативной. Также следует отметить изменения внешнего вида аудиосистемы, установки панелей управления кондиционером (или климат-контролем — соответственно комплектации).Возможно, за исключением мелких деталей, на этом изменения заканчиваются.

салон нового fav robust x80 2018

Но стоит отметить, что для китайских автомобилистов автомобиль оснастят сенсорным дисплеем диагональю 12 дюймов, горизонтально расположенным на центральной консоли (в то время как на российском рынке появится модель с экраном 8 дюймов).

Рестайлинговая версия китайского кроссовера получила следующие общие показатели:

— Длина: 4621 мм;
— Ширина: 1821 мм;
— Высота: 1696 мм;
— величина колесной базы: 2676 мм;
— клиренс: 190 мм.

Производитель не озвучивал мелкие детали, а обнародовал основную информацию. Известно, что базовая комплектация будет оснащена 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, а модель для российского рынка будет оснащаться менее богато, чем китайские автомобили.

Стартовая версия получит в своем оснащении: две передние подушки безопасности, системы помощи при скольжении и трогании с места, передние кресла с подогревом, стояночный тормоз с электроприводом, задний стояночный бортик, отделку сидений из ткани; Кондиционер, четыре стеклоподъемника, кресла с электроприводом и боковые зеркала заднего вида.

Следующее оборудование (оно максимальное, потому что производитель выделил от этой модели всего две конфигурации) получит: сиденья, отделанные экокожей, камеру заднего вида, круиз с люком и электроуправлением последним, круиз и климат. контроль. Разница в диаметре экранов, расположенных на центральной консоли, для российской и китайской версий FAW BESTURN X80 была озвучена выше — это как раз относится к максимальной комплектации.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ FAV RESTORN X80

Для покупателей из России для оснащения кроссовера будет только один силовой агрегат — 4-цилиндровый бензиновый атмосферный объемом 2 литра, который будет выдавать 143 лошадиных силы на пике и 185 Нм. Но он будет оснащен 6-ступенчатыми коробками: механикой и автоматом. Привод у этой модели только передний. Для китайских покупателей будет доступен еще один двигатель — 4-цилиндровый бензиновый турбокомпрессор объемом 1,8 литра и мощностью 185 лошадей (236 Нм).В последнем случае двигатель комплектуется только автоматической коробкой (6-ступенчатой). Китайские версии также полностью переднеприводные, без возможности подключения задних колес.

Стоимость Faw Besturn X80 2018

Несмотря на близость даты начала продаж автомобиля в России, цена на него до сих пор не озвучена. Согласно аналитическим расчетам, цена на базовую комплектацию Besturn X80 составит примерно 1000000 рублей.Однако достоверных данных, подтверждающих или опровергающих эту информацию, пока нет. Но ждать осталось совсем немного, и вскоре производитель объявит точные цены на версию.

Видео нового Faw Besturn X80 2018-2019:

Оригинальный дизайн кроссовера FAW BESTURN X80 с Х-образным пересечением задних стоек и линий крыши смотрится эффектно и динамично.

Следующие элементы привлекают внимание к внешнему виду автомобиля:

  • Решетка радиатора .Хромированная решетка радиатора гармонирует с массивным бампером.
  • Головная оптика . Узкие передние фары со встроенными длинными светодиодными полосами ходовых огней Сделайте автомобиль стильным и современным.
  • Зеркала заднего вида . Боковые зеркала с подогревом, окрашенные в цвет кузова, оснащены электроприводом и повторителями поворотов.
  • Реалинки . На крыше есть металлические поручни для комфортной перевозки грузов.
  • Диски колесные . Образ модели завершают оригинальные 17-дюймовые легкосплавные диски.

Интерьер

В просторном эргономичном салоне с качественными материалами свободно разнесутся пять человек.

В салоне автомобиля обращают на себя внимание следующие элементы:

  • Комфортные площадки . Комфортные передние сиденья с подогревом и регулировкой в ​​6 (водитель) и 4 (пассажир) направлениях.
  • Многофункциональное рулевое колесо . Трехспицевое многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой и гидравлическим приводом регулируется по высоте и вылету.
  • Приборная панель . На информативной приборной панели с двумя колодцами тахометра и спидометра. бортовой компьютер.
  • Мультимедийная система . Современная мультимедийная система оснащена 8-дюймовым сенсорным дисплеем, разъемом USB и 6 динамиками.

FAW Besturn X80 Crossover (1 поколение) 2.0 в технических характеристиках, отзывах и характеристиках автомобиля

FAW

Легковые автомобили

Технические характеристики

Обзор оценок

Кроссовер FAW Besturn X80 (1 поколение) 2.0 в Рейтинг: 0
Количество голосов: 0

Качество изготовления

Актуальная стоимость

Удобство обслуживания

Технические характеристики и спецификации

Кузов
Длина: 4586 мм;
Ширина: 1820 мм;
Высота: 1695 мм;
Колесная база: 2675 мм;
Колея передних колес: 1580 мм;
Колеса задние: 1580 мм;
Дорожный просвет: 190 мм;
Снаряженная масса: 1500 кг;
Максимальная вместимость багажа: 398 л;
Двигатель
Мощность двигателя: 146 л.с.
Momentum максимальная мощность, максимальная: 6500 об / мин;
Количество цилиндров: 4;
Количество клапанов на цилиндр: 4;
Максимальный крутящий момент: 184 Н • м;
Оборот максимального крутящего момента, не более: 4000 об / мин;
Тип двигателя: Бензиновый;
Комплектация двигателя: Рядный;
Тип впускной: Прямой впрыск;
Коробка передач
Количество ступеней: 6;
Коробка передач: Машина;
Привод: передний;
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска: Независимая, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости;
Подвеска задняя: Многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости;
Передние тормоза: Дисковые вентилируемые;
Тормоза задние: Дисковые;
Рабочие характеристики
Максимальная скорость: 185 км / ч;
Расход топлива в смешанном цикле: 8.6 л / 100 км;
Емкость топливного бака: 64 л;
Рекомендуемое топливо: АИ-92;
Экологический стандарт: EURO IV;
Рулевое управление
Усилитель рулевого управления: Усилитель рулевого управления;
Шины и диски
Привод передний. Количество крепежных отверстий: 5;
Приводит заднюю часть. Количество крепежных отверстий: 5;
Передний привод. Диаметр обода: 17;
Приводит заднюю часть. Диаметр обода: 17;
Шина передняя. Ширина профиля: 215;
Шины задние. Ширина профиля: 215;
Шина передняя.Высота профиля шины: 60;
Шины задние. Высота профиля шины: 60;
Шина передняя. Диаметр шины: 17;
Шины задние. Диаметр шины: 17;

Фотография продукта

FAW Besturn X80 Кроссовер (1 поколение) 2.0 фото

Больше картинок

Faw x80.Pioneer FAW Besturn x80




Вся фотосессия

На самом деле внешний вид китайского кроссовера FAW Besturn X80 не так далек от реальности, как замысловатые формы и линии на полотнах художников-абстракционистов. Однако, чтобы понять, что за машина перед нами, нам придется абстрагироваться от ее происхождения.

Выйдя из подъезда своего дома в Москве, я обнаружил перед собой шесть припаркованных в ряду кроссоверов известных японских, южнокорейских и европейских фирм.Тестовый FAW Besturn X80 я оставил за домом, во дворе, но случилось это случайно, просто на «первой линии» не было свободного места для парковки. Его дизайн нисколько не вызывает отторжения, а Х-образное пересечение верхней и нижней хромированной окантовки боковых окон, переходящее в контур двери багажника, мне кажется просто уникальным элементом. По нему кроссовер FAW можно узнать безошибочно.

На проверенном шасси

Этот «узел» перекочевал с автомобиля первого поколения (выпускается с 2013 года) на обновленную версию, продажи которой начались в Китае еще в 2016 году, а в нашей стране — только сейчас, в конце 2018 года. .Каким бы уникальным ни был дизайнерский ход, рывка на российский рынок автомобиля он не принес. Эмблема FAW, исторически первого китайского автомобильного завода, начавшего свою деятельность с выпуска лицензионных советских грузовиков в 50-х годах прошлого века, еще не прижилась на наших дорогах. Попытки начать продавать у нас легковые автомобили — малолитражки V2 и V5, а также среднеразмерный седан Besturn B50 на базе Mazda6 первого поколения — практически не увенчались успехом.Похоже, кроссовер Besturn X80 вправе рассчитывать на иную судьбу, ведь он представляет собой самый востребованный на сегодняшний день подкласс автомобилей в нашей стране. И это вполне соответствует своей «нише». Достаточно просто абстрагироваться от его эмблемы, и …

… и что мы получаем? Довольно симпатичный внешне кузов, отдаленно напоминающий модели Infiniti, Lexus, Mazda и, собственно, «всех овчарок сразу». Платформа Mazda хоть и не самая новая, но именно та, которая обеспечила нынешний успех японской шестерки, все началось с нее.Конечно, если присмотреться к китайскому автомобилю с увлечением, можно заметить некоторую неровность зазоров между панелями (контуры задних дверей и двери багажника). Но мне это не кажется критичным.

Изящные фары. Светодиодные дневные ходовые огни и автосвет. Светодиоды в задние фонари. Серебряные рейлинги на крыше. Широкая пластиковая накладка на днище кузова и пассажирские двери. 17-дюймовые легкосплавные диски с передними и задними дисковыми тормозами, видимыми сквозь спицы. На переднем и заднем бамперах видны серебристые «внедорожные» накладки.Что в этом не нравится? Только эмблема?

Заглянем внутрь — и сразу перестанем смотреть на вертикально установленный 8-дюймовый дисплей на приборной панели. Раньше ее не было, мультимедийная система была интегрирована в панель и, честно говоря, выглядела не особо привлекательно. Теперь другое дело. Яркие цвета, не выцветающие при дневном свете. Сенсорное управление. Интуитивная логика … но не все функции. Подключить смартфон сразу не удалось, сказалось и отсутствие инструкции в тестовой машине.Но в дальнейшем связь между двумя устройствами стабильно поддерживалась.

Впрочем, мультимедийная система FAW Besturn X80 не отличается изобилием функций. Пусть вас не вводит в заблуждение количество значков на экране. Два из них «простаивают»: один вообще не работает, другой вроде представляет собой какое-то национальное китайское приложение, которое не поддерживается нашими смартфонами. Нет навигации. Картинка с камеры заднего вида посредственная, но с динамическими направляющими.Я специально сфотографировал ее в темноте — как мне кажется, она заслуживает «четверки». Парктроник — только сзади, а вот передний тут бы не мешал, так как капот длинный. Передний свес тоже.

Да и еще одно: система не русифицирована. В «комплекте» только китайский и английский. Но бортовой компьютер «говорит» (вернее «пишет») по-русски почти на 100% грамотно. Некоторые наши слова даже с трудом умещаются на экране приборки, например — «прекратить напоминание.Здесь «много разных« напоминаний », в частности, система распознает усталость водителя, предлагает отдохнуть, отображает чашку кофе (или китайского чая?). Вы можете последовать ее совету или убрать предупреждение с экрана.

При «рваном» ритме движения по трассе, с резкими замедлениями, обгонами и разгоном до 150 км / ч расход топлива увеличивается до 8,2 — 8,6 л на 100 км. В городе, в бесшовном режиме он незначительно превышает 9 литров Объем бензобака средний: 64 литра.Используемый бензин 92-й.

За рулем можно хорошо поработать, хотя регулировка руля по вылету здесь не помешает (предлагается только регулировка руля по высоте). Кнопки на рулевом колесе удобно ложатся под пальцы. Кстати, набор кнопок довольно богат — их четыре группы. И хотя кнопка INFO, открывающая туристическую информацию, почему-то закреплена за блоком кнопок управления смартфоном, тем не менее, как управлять БК, разобраться несложно.Опять же, учтем это, ввиду отсутствия заводской инструкции.

4,6-метровый кузов предлагает вместительный салон. Ширина которого спереди 143 см, сзади 134 см мало, но это расстояние между боковинами кузова, выступающими внутрь. Если замерить расстояние между задними пассажирскими дверями, сантиметров вылезет больше, но они будут не совсем честными, так как задние пассажиры не «поймут». Их бедра и плечи будут упираться не в двери, а в боковины кузова.

Пространство для приземления «за спиной» 33 см, очень хороший показатель! А вот у задних пассажиров нет ни розетки на 12 вольт, ни USB-разъема, а воздуховоды системы отопления и вентиляции на них не направлены. Это не очень современно даже для «китайцев».

Детали спинки заднего дивана легко складываются, существенно увеличивая багажник, который по номиналу не велик (398 литров). Полноразмерная запаска в недрах — плюс, а вот очень хрупкая пластиковая панель фальшпола — однозначно минус.Я хотел перевезти на этой машине что-то тяжелое в хозяйственных целях, но, честно говоря, опасался за целостность этой детали.

Длина багажника FAW Besturn X80 по полу «штатная» 95 см, при откинутой спинке заднего дивана — 184 см. Высота под сдвижной шторкой — 47 см, минимальная ширина «трюма» (между подкрылками) — см.

Прорыв «стены»

Продолжим абстрагироваться от китайской эмблемы по ходу дела.Как ездит «райский» кроссовер, достоин ли он сравнения с одноклассниками из Европы, Японии, Кореи?

Да и нет. С самого начала движения шум в салоне начинает напрягать. И не только агрегатный или аэродинамический. Кое-где «просыпаются» сверчки и стуки. Обидно, в общем, за хорошо собранный интерьер. Практически сразу я нашел одну плохо подогнанную деталь: это был небольшой пластиковый уголок в районе левой ноги водителя. Но не в углу он, даже будучи практически не закрепленным, не стучал.

Может капот виноват? Открыв и захлопнув ее, я почувствовал, что она прилично болтается. Подтянул резиновые упоры — люфт исчез, но грохот в салоне остался. Похоже, он шел откуда-то сзади. Даже заглянул под кузов — нет, там все в порядке. «Виновник» обнаружил случайно — им оказалась пластиковая накладка в верхней части двери багажника изнутри. Условно за ним располагался дополнительный, верхний тормозной сигнал.

Непритязательный хозяин может даже не обращать внимания на эти звуки. Более дотошнее — он разберет салон и обклеит панели обшивки изнутри листами шумо- и виброизоляции. Это будет недорого, но, уверен, принесет ощутимую пользу.

Под капотом FAW Besturn X80 может находиться только безальтернативный двухлитровый бензиновый двигатель мощностью 142 л. с участием. Довольно современный агрегат, судя по экологическому стандарту (Евро 5).Но есть два варианта трансмиссии. Для «младшей» базовой комплектации предлагается «механика» с шестью ступенями, для «старшей», «люкс» либо такая же «механика», либо с шестиступенчатым автоматом.

Мы тестировали «автомат». И убедились, что она рвет на месте — не дай бог. Как сказали бы сегодня — «огонь». Увы, только в сослагательном наклонении. На самом деле задор кроссовера утихает очень быстро, к тому же, достигнув отметки 2500-2800 оборотов в минуту, стрелка тахометра словно упирается в невидимую стенку.Он держится настолько прочно, что если не нажать на педаль газа, ничего не произойдет. Обороты двигателя как бы замерзают, машина отказывается разгоняться.

К счастью, у автоматического кроссовера есть дополнительные режимы работы, а в спортивном (S) можно преодолеть «стену», заставив стрелку тахометра подскочить до 3000 об / мин и выше — и тогда дело пойдет. Разгон станет намного увереннее.

Технические характеристики подтверждают: данный мотор носит быстроходный характер.Максимальный крутящий момент (184 Нм) приходится на 4000 об / мин, максимальная мощность — при 6500 об / мин. Но ни о «стене», ни о ее «преодолении» ничего не говорится. На практике разгон лучше всего делать так. На 100-110 км / ч и 2000 об / мин переводим коробку в режим S, и обороты увеличатся примерно на 500 «единиц». Не достигли отметки 3000? Значит, рывка не будет. Настойчиво, упорно увеличиваем скорость до 2500-2700, снова включаем режим S, перепрыгиваем планку 3000 об / мин — и вот, разгон начался! Производитель почему-то не приводит время разгона с места до 100 км / ч.Думаю, около 12 секунд.

Как ни парадоксально, замер показывает, что разгон с 80 до 120 км / ч при использовании режимов D и S происходит примерно за одни и те же 11-12 секунд. Спортивный режим однозначного выигрыша не дает. А как насчет ручного режима выбора передач? Четвертая ступень обеспечивает такое же ускорение (по времени), что и автоматические режимы. И на третьем этапе дела пошли лучше. Стрелка тахометра уверенно подкралась и вошла в красную зону в тот момент, когда стрелка спидометра показывала 120 км / ч.В этой ситуации коробка автоматически переключилась на одну ступень вверх, но мне удалось визуально зафиксировать результат разгона: 9 секунд.

Было замечено, что при использовании ручного режима выбора передачи зона «провала» оборотов преодолевается быстрее, чем в автоматических режимах. Используйте четвертую или пятую передачу даже в городе, и вы будете счастливы.

В целом машина выбирает ступени плавно, почти незаметно. Мне понравилось, и не только мне. Люди, которые подходили ко мне на стоянках, были приятно удивлены, что у FAW есть торговый автомат.Также мы обратили внимание на центральный дисплей мультимедийной системы. Спрашивали о других нюансах машины. В первую очередь, конечно, о надежности и долговечности. Увы, во время испытаний мы не проводим ресурсных испытаний. Задайте вопросы по устройству, конструкции, поведению тех или иных агрегатов и систем — мы с радостью ответим. Но мы не знаем, что будет работать и как долго.

Разница между средней и крейсерской скоростью

Чем еще радует новый FAW Besturn X80? Среди прочего — система круиз-контроля.В использовании нет ничего сложного, кнопки вынесены на руль. Пытаюсь выставить на трассе значение «120 км / ч» — не выходит! Почему? Да, потому что «круиз» здесь слишком точен, когда вы нажимаете кнопку SET, он выбирает значения в десятых долях. Например, «117,4», «118,5», «119,8» … Попытайтесь попасть сюда точно в «120». Причем десятые меняются, если отключить и снова включить «круиз». Таким образом, система действительно измеряет скорость и не предлагает каких-то глубоко фиксированных значений из своей памяти.

Расход топлива оказался очень щадящим. В режиме D выставляю «круиз» на 110 км / ч и измеряю аппетит машины на десять километров (практически ровная трасса, без заметных подъемов и спусков). Результат 7,2 литра на сотню. НО: бортовой компьютер показывает среднюю скорость всего 102 км / ч. Во что верить — «круиз» или БК? Что-то явно не правильно работает. Логично, что во время крейсерского режима обороты двигателя и расход топлива могут измениться, но скорость должна оставаться постоянной.А вот…

Пробую тот же тест в S-режиме. Расход немного увеличивается, до 7,6 л на сотню. И более наглядно: на подъеме обороты двигателя увеличиваются с 2800 до 4000, к накопленным 7,6 литрам прибавляется еще 0,2 литра — это вполне логично. Затем дорогу выравнивают и получаем средний результат 7,6 литра на десятикилометровом участке. НО: средняя скорость опять же другая, всего 106 км / ч.

Китайские инструменты неточны? Справедливости ради надо сказать, что такие несоответствия случаются и с другими производителями, в частности, с японскими.В этом отношении эталоном были только американский Chevrolet Traverse и южнокорейский Hyundai H-1. Сколько километров в час было зафиксировано при включении «круиза», столько «привезли» и свой БК.

Иногда на панели приборов загорается зеленый индикатор ECO. Пытаюсь определить алгоритм его появления — какой режим движения машина считает экологически чистым? Значит, следует поддерживать скорость ниже 2500 и мгновенный расход в пределах 11 литров на сотню.Бортовой компьютер все показывает максимально наглядно.

На высоких скоростях общий шум агрегатов активно проникает внутрь FAW. К 120 км / ч вы уже на повышенных тонах разговариваете с передним пассажиром. Можно ли заглушить шум музыкой? Да, это даже стоит сделать. Потому что потенциал аудиосистемы раскрывается примерно на половине громкости. Частотная характеристика становится шире. Хотя музыка безымянная, на колонках не зарегистрировано никаких известных брендов.

Курсовая устойчивость китайского кроссовера относительно высока, но на высоких скоростях (150 км / ч) снижается. Кроме того, автомобиль чувствителен к порывам бокового ветра. Руль не очень легкий, но и не очень точный. Besturn X80 нельзя назвать эталоном управляемости, но это тоже «провал», в этом плане модель средняя, ​​подойдет большинству водителей.

Подвеска? По «мелочам» воспринимается как жесткий, а на существенных неровностях кажется «смягченным».По грунтовой дороге с большими «волнами» можно смело винить, не раскачиваясь и не придавливая, а вот на «стиральной доске», оставленной гусеничным трактором, движение будет резким. К тому же салон будет звучать всеми своими «волокнами».

Дорожный просвет Besturn X80 заявлен на уровне 190 мм, но наши замеры показали, что есть и более низкие точки. Так, под нижними креплениями задних амортизаторов (они расположены ниже рычагов задней подвески) всего 16,5 см, под изгибом выхлопной трубы 18 см, под пластиковыми щитками перед передними колесами тоже 18 см.А вот защита моторного отсека (металл) 25 см от земли. видеть хорошо. Измерения проводились на ровном асфальтовом покрытии и на ненагруженном автомобиле.

Не стоит лазить по бездорожью на FAW Besturn X80. У него только передний привод, а характеристика мотора не способствует «ползанию». Дозировать тягу в самом низу диапазона оборотов непросто, если немного перестараться, и кроссовер попытается «выстрелить» (а значит, похоронить себя).Это неудобство было заметно даже на минимальных неровностях, покрытых мокрой травой. Кроме того, у машины длинный передний свес, а на одном из мини-подъемников она чуть не ударилась бампером о землю (см. Фото).

В этом случае пришлось отключить систему стабилизации. Она проявила себя «отрицательно», то есть помешала подъему. По идее все заработало правильно. Также она вовремя застраховала водителя при разгоне на песчаной дороге. На нем также была проверена АБС, за работу которой автомобиль тоже заслуживает плюса.

И вообще, пожалуй, можно сказать, что плюсов в нем больше, чем минусов. Но купить их можно, только абстрагируясь от китайского происхождения кроссовера. И, конечно же, при условии надежной сервисной поддержки.

FAW Besturn X80 образца 2018 года предлагается на российском рынке в двух комплектациях — Basic и Luxury. Двигатель в обоих случаях один, базовая версия доступна только с «механикой», люксовая версия — как с «механикой», так и с автоматической коробкой передач.Количество посадочных мест всего пять, привод только передний. В «арсенале» обязательно входят четыре подушки безопасности, ABS и ESP, аудиосистема, подогрев передних сидений, кондиционер и 17-дюймовые легкосплавные диски. Элементами комплекта являются сиденья с кожаной отделкой, климат-контроль (с одной служебной зоной, но с логическим управлением и эффективной работой), мультимедийная система с 8-дюймовым сенсорным экраном, круиз-контроль, камера заднего вида, свет и датчики дождя, бесключевой доступ в салон и люк. Стоимость версии Basic составляет 1 099 000 рублей, версия Luxury с «механикой» обойдется в 1,199 000 рублей, за автомат придется отдать еще 100 000 рублей.

Технические характеристики FAW Besturn 2.0 AT

РАЗМЕРЫ, ММ

4620 х 1820 х 1695

КОЛЕСНАЯ БАЗА, ММ

ДОРОЖНЫЙ ПРОЗОР, ММ

ОБЪЕМ БАГАЖА, Л

ВЕС ВЕС, КГ

ТИП ДВИГАТЕЛЯ

П4, бензин атмосферный

РАБОЧИЙ ОБЪЕМ, CUBE CM

МАКС.МОЩНОСТЬ, л.с., ПРИ

ОБОРОТАХ

МАКС. МОМЕНТ, Нм, ПРИ

ОБ / МИН

ТИП ПЕРЕДАЧИ

автомат, 6-ступенчатая

перед

МАКС. СКОРОСТЬ, км / ч

СРЕДНИЙ РАСХОД ТОПЛИВА, Л / 100 КМ

ОБЪЕМ БАКА, Л

автор Андрей Ладыгин, обозреватель портала «MotorPage» Издательский сайт Фотография авторской фотографии

Обзор нового FAW Besturn X80 2019-2020: внешний вид, интерьер, технические характеристики, комплектация, параметры, системы безопасности и цена.В конце статьи фото и видеообзор FAW Besturn X80 2019.


Содержание обзора:

На автомобильном рынке появилась еще одна новинка от китайского производителя. В рамках Пекинского автосалона 2017 производитель представил обновленное поколение FAW Besturn X80 2018-2019. Несмотря на недавнее появление первого поколения, практически сразу новинка появилась на китайском рынке. В России автомобиль ожидается в конце июля 2018 года.

По сравнению с первым поколением новый FAW Besturn X80 2018-2019 стал намного привлекательнее, к тому же приобрел более спортивный характер и строгий вид. Изменения произошли в передней и задней части кроссовера, а также в салоне FAW Besturn X80 2018-2019 появились новые детали и дизайн, сыгравшие немаловажную роль в рейтинге популярности. Производство Besturn X80 второго поколения налажено на заводе «Автотор» в Калининграде, где производится первое поколение, поэтому цена новинки не должна быть заоблачной.

Внешний вид нового FAW Besturn X80 2019-2020


Сравнивая внешний вид первого и нового, второго поколения FAW Besturn X80 2018-2019, различия существенные, даже невооруженным глазом можно заметить обновления . Косметические изменения коснулись передней и задней части кроссовера, боковая часть получила минимум новых деталей.

передняя часть FAW Besturn X80 2015-2016 существенно посвежешь. Дизайнеры добавили большую решетку радиатора в паре с широкой хромированной окантовкой.Основная часть решетки состоит из горизонтальных хромированных полос. В самом центре по-прежнему находится логотип компании. Вслед за решеткой были внесены существенные изменения в переднюю оптику, дизайнеры «прикрутили» ее, сузив внутреннюю часть и сделав внешнюю более круглой. В основе оптики — галогенные лампы (в стандартной комплектации) или ксеноновые (для более дорогих версий нового кроссовера). Передний бампер FAW Besturn X80 2018-2019 также получил изменения. Верхняя часть окрашена в цвет корпуса, нижняя — черная пластиковая вставка.

Нижняя часть подчеркнута двумя круглыми противотуманками, а также L-образными светодиодными дневными ходовыми огнями. Сам центр отведен для дополнительной защиты двигателя, хотя об этом громко сказано, так как он сделан из жесткого пластика.


Капот нового кроссовера стал более стильным, центральная часть от решетки радиатора и до передних стоек приподнята, что придает спортивный характер. Что касается лобового стекла FAW Besturn X80 2019-2020 года, то в отличие от первого поколения оно было откинуто назад, тем самым улучшив технические характеристики автомобиля.Из плюсов можно отметить обогрев в районе стоянки дворников, при этом полный обогрев лобового стекла пока не предусмотрен.


Sideways Новый FAW Besturn X80 2018-2019, что-то среднее между спортивным кроссовером и городским вездеходом. В большинстве вариантов боковые линии строгие, с рублеными краями. Основными конструкторами проведена от передней оптики до задних упоров, еще несколько по контуру колесных арок, а также в нижней части дверей.В новый FAW Besturn X80 2018-2019 с первого поколения перекочевала очень неудобная деталь — подтянулись ручки дверей. Не всем будет удобно дотянуться до дверей, к тому же на общем фоне дизайна это выглядит не очень красиво.

По стандарту дверные ручки кроссовера FAW Besturn X80 2018-2019 хромированы; по желанию их можно окрасить в цвет кузова. Небольшие изменения были внесены в боковые зеркала заднего вида FAW Besturn X80, зеркала заднего вида были расширены в стороны.В стандартную комплектацию зеркал входят светодиодные повторители указателей поворота, электрорегулировка, автоматическое складывание и обогрев.

Цвет корпуса в полном списке пока неизвестен, среди представленных:

Первые продажи нового поколения FAW Besturn X80 2018 ожидаются в первых числах августа, тогда же производитель раскроет полный список цветов корпуса. Основой для кроссовера послужили 17-дюймовые легкосплавные диски с шинами 215/60.


Сзади кроссовер FAW Besturn X80 2018 также получил немало изменений.Несмотря на усилия дизайнеров приблизить новинку к европейскому стилю, многие черты кузова выдают китайское происхождение. Заднее стекло получило внушительный наклон, со спойлером вверху, здесь же установлен светодиодный повторитель стопов. Ноги кроссовера чем-то напоминают Infiniti FX35 за счет вытянутой формы и разделения на две части. Основная часть крышки багажника довольно большая и практически без ступеньки, что сыграло немаловажную роль в комфорте.

Задний бампер FAW Besturn X80 2018 получил минимум изменений. Боковые части обычно окрашены в цвет кузова, кроме того, на них конструкторы разместили задние противотуманки. Дно декорировано черной пластиковой вставкой в ​​паре с серебристым пластиковым диффузором. В дополнение к этому комплекту самый низ подчеркнут двумя насадками на выхлопные трубы.


Крыша кроссовера FAW Besturn X80 2018 — последняя из деталей экстерьера. В стандартный комплект входят два рейлинга для крепления дополнительного багажника, антенна «акульий плавник» и люк с электроприводом.По желанию производитель предлагает добавить панорамную крышу со сдвижной передней частью, но цена такого удовольствия не называется.

Внешне новый FAW Besturn X80 2018, по сравнению с предыдущим поколением, стал значительно привлекательнее, особенно доработанные передняя и задняя части. Изменения оказались полезными, добавив положительной репутации и положительно повлияв на будущую статистику продаж. Новая оптика FAW Besturn X80 2018 придала кроссоверу строгий вид, а обновленная задняя часть говорит о спортивном характере новинки.

Интерьер нового FAW Besturn X80 2019-2020


В отличие от более привычного внешнего вида, интерьер нового FAW Besturn X80 2018 удивит вас множеством деталей. Китайский производитель не стал изобретать новый байк, взяв детали интерьера от некоторых из ныне популярных автомобилей. Передняя панель выполнена в современном стиле с минимальным набором кнопок. Большая часть управления была передана на 12-дюймовый сенсорный мультимедийный дисплей системы , который фактически занимал всю высоту центральной консоли FAW Besturn X80 2018-2019.

Основой мультимедиа нового FAW Besturn X80 является платформа Android Auto. Нижняя часть дисплея украшена набором кнопок для управления аудиосистемой; над дисплеем расположены два воздуховода. Этот дизайн заимствован у автомобилей Volvo последнего поколения. Чтобы добавить нотку стиля, серебристый V-образный безель установлен по всей ширине передней панели. На российский рынок выйдут конфигурации FAW Besturn X80 2019 с менее богатым интерьером, по всей вероятности, мультимедийный дисплей будет 8 «, , также изменится форма центральной консоли и появятся панели управления системами кроссовера.


Следует понимать, что в обновленном FAW Besturn X80 2018-2019 передняя панель будет во многом зависеть от комплектации. Поэтому не следует полагаться на один и тот же тип в базовой и максимальной конфигурации.

Центральный тоннель кроссовер FAW Besturn X80 2018 выглядит намного богаче. Спереди находится панель для зарядки от порта USB, розетки 12/120 В и прикуриватель. Один недостаток, когда рычаг АКПП переводится в режим парковки, он фактически закрывает доступ к USB-портам.Похожая проблема была и в FAW Besturn X80 первого поколения, при этом часто ломались сами заглушки или часть панели. Помимо АКПП производитель предлагает еще и механику, в этом случае возникнут проблемы при включении третьей передачи.

Центральный туннель FAW Besturn X80 2018 заканчивается парой подстаканников, отделением для мелочей и большим подлокотником, с вместительным отделением и неплохим набором функций. Помимо двух ярусов, внутри добавили пару USB-портов, с тыльной стороны добавили два воздуховода, USB-порт и розетку на 12В.


Салон обновленного кроссовера FAW Besturn X80 2018-2019 не выделяется особым нововведением. Сиденья получили минимум новых деталей, при этом функциональность осталась прежней. получил небольшую боковую опору и низкие подголовники. В зависимости от выбранной конфигурации FAW Besturn X80 2019 передние сиденья могут регулироваться механически или электрически соответственно, а количество направлений будет разным.

Второй ряд сиденья FAW Besturn X80 2019 рассчитано на трех человек, каждое из них отделено подголовником с регулировкой по высоте.Степень складывания стандартная 60/40, но недостатком является отсутствие возможности регулировки, которая все чаще появляется в разных моделях. Все-таки есть плюс, места достаточно, что позволяет сидеть на втором ряду пассажирам крупного телосложения.

Отделка салона FAW Besturn X80 2018-2019 года, как и передняя панель, зависит от комплектации. Базовые варианты получат тканевую обивку, более дорогую искусственную кожу или натуральную кожу (опция в топовой комплектации).Производитель дал минимум информации о цветовой гамме салона, остальные нюансы станут известны после официального старта продаж. В большинстве случаев салон FAW Besturn X80 будет иметь:

  • черный;
  • серый;
  • бежевый;
  • бордовый.
Скорее всего, может появиться максимум один-два оттенка салона, также возможно сочетание оттенков (середина сидений одного цвета, бока другого). Помимо оттенка салона Besturn X80 2018 покупателю предлагается выбрать оттенок прострочки, а также пластиковые вставки под дерево по периметру салона.В некоторых комплектациях FAW Besturn X80 их можно заменить серебристыми пластиковыми вставками.


Кресло водителя в новом FAW Besturn X80 2018-2019 практически не изменилось. Панель приборов такая же, на основе стрелочного спидометра и тахометра. Добавлен небольшой дисплей бортового компьютера по центру. Для большего дизайна по контуру приборной панели добавлена ​​серая окантовка с выступающим цилиндрическим стеклом.

Руль кроссовера FAW Besturn X80 2018 практически не изменился.Как и интерьер и консоль, боковые спицы могут быть простыми или снабженными функциональными кнопками. Помимо боковых спиц, кнопки также могут располагаться на внутренней стороне руля. С одной стороны, хорошо, что не нужно тянуться к центральной консоли, с другой — можно случайно зацепить. Руль в базовой комплектации FAW Besturn X80 2018 можно регулировать по высоте и глубине посадки. Как правило, регулировка механическая, в максимальных комплектациях кроссовер получит электропривод регулировки.

Вывод по салону нового FAW Besturn X80 2018-2019 можно сделать самостоятельно, несмотря на глобальные внешние изменения, многое в салоне зависит от выбранной комплектации. Функциональный набор может быть как самым богатым и современным, так и достаточно простым, взятым у предыдущего поколения. Китайскому производителю удалось сделать FAW Besturn X80 2018-2019 доступным любому покупателю по комфорту и цене, сохранив презентабельный и роскошный внешний вид.

Технические характеристики FAW Besturn X80 2019-2020


Если внешне и внутренне изменения в FAW Besturn X80 2018-2019 еще заметны, то по агрегату изменений не произошло.Двигатель полностью перекочевал с кроссовера предыдущего поколения. Это такой же атмосферный 4-цилиндровый бензиновый агрегат объемом 2 литра и мощностью 142 лошади. Максимальный крутящий момент 184 Нм. Есть и положительные изменения, теперь в паре с двигателем доступна 6-ступенчатая механика или автомат, привод FAW Besturn X80 2018-2019 по-прежнему переднеприводный, полный привод недоступен.

Для китайского рынка, помимо упомянутого выше атмосферного агрегата, кроссовер FAW Besturn X80 2018-2019 оснащается более мощным турбированным двигателем объемом 1 л.8 литров. Мощность такого агрегата составляет 186 л.с., а максимальный крутящий момент — 235 Нм. В паре доступно всего 6 ст. Коробка передач автоматическая, с приводом на передний мост.

Габаритные размеры нового FAW Besturn X80
Длина, мм 4620
Ширина, мм 1820
Высота, мм 1695
Колесная база, мм 2675
Колея передних колес, мм 1580
Колея задних колес, мм 1580
Клиренс, мм190

Производитель раскроет динамические характеристики нового FAW Besturn X80 2018-2019 после официального старта продаж.Судя по характеристикам, расход топлива останется прежним, может быть, с небольшим повышением.

Безопасность и комфорт FAW Besturn X80 2018-2019


Заявления производителя о том, что новый FAW Besturn X80 2018-2019 будет оснащаться самыми современными системами безопасности, скорее всего, прозвучали громко. В максимальной комплектации кроссовер FAW Besturn X80 2018 обзавелся не максимальным набором систем активной безопасности. Фактически, многие системы перекочевали с предыдущего поколения, также было добавлено несколько новых систем.Среди основных систем кроссовера FAW Besturn X80 2018:
    передние подушки безопасности
  • ;
  • боковые подушки безопасности и шторки безопасности;
  • 3-точечные ремни безопасности;
  • АБС, ESP;
  • аудиосистема;
  • подогрев передних сидений;
  • датчик парковки задний;
  • бортовой компьютер;
  • Камера заднего вида;
  • Круиз-контроль;
  • передняя адаптивная оптика;
  • датчики света и дождя;
  • система контроля давления в шинах;
  • контроль полосы движения;
  • крепление ISOFIX;
  • замок детский;
  • климат-контроль;
  • распознавание автомобилей впереди и сзади;
  • система кругового обзора.
Более подробный список систем безопасности и комфорта FAW Besturn X80 2018 производитель откроет после старта продаж. Следует понимать, что разница в комплектации FAW Besturn X80 2018 для России и Китая все же будет. В частности, немаловажную роль будет играть место производства кроссовера.

Цена и комплектация FAW Besturn X80 2018


На сегодняшний день цена нового FAW Besturn X80 2018 не объявлена, как и список комплектаций.Скорее всего, по цене отличия будут минимальными. В среднем новый FAW Besturn X80 2018 будет стоить от 1 млн рублей за базовую комплектацию с атмосферным двигателем на 142 лошади. Полный список цен на FAW FAW Besturn X80 2019 производитель обещал представить в ближайшее время, затем будет полный список комплектаций.

По предварительным данным, основные отличия между комплектациями FAW Besturn X80 2018-2019 будут в перечне функций, систем комфорта и безопасности.В результате обновленный китайский кроссовер Besturn X80 оказался на порядок красивее и современнее. Автолюбители прогнозируют, что он будет не менее популярным, чем первое поколение.

Видеообзор нового FAW Besturn X80 2018-2019:

https://youtu.be/BfqssQ_nQ3g
Другие фото FAW Besturn X80 2018-2019:

Обновленный китайский кроссовер FAW Besturn X80 (FAV Besturn X80) добрался до России и выйдет на внутренний рынок в июле 2018 года.В нашем обзоре FAW Besturn X80 2019-2020 — фото и видео, цена и комплектация, технические характеристики стильного китайского внедорожника, который пережил качественный рестайлинг и наградил кроссовер доработанной внешностью, модернизированным салоном, а также новая базовая комплектация с 6 МКПП. Цена на обновленный FAV Besturn X80 пока не объявлена, но по предварительной информации она составит около 1 млн рублей в начальной базовой комплектации с 2-мя баллами.0-литровый атмосферный 142-сильный мотор в компании с 6 МКПП.


https://youtu.be/BfqssQ_nQ3g

Сразу отметим, что рестайлинг китайского внедорожника (модель предлагается исключительно с передним приводом) носит косметический характер, но кузов машины стал выглядеть заметно посвежевшим, а интерьер респектабельнее.

Новый кузов компактного кроссовера FAW Besturn X80 получил от дизайнеров и инженеров практически полностью измененную переднюю часть.В наличии новый капот, увеличенная фальшрадиаторная решетка, зауженные фары и новый бампер с оригинальным расположением противотуманных фар в кронштейнах светодиодных углов дневных ходовых огней.

Корпуса наружных зеркал заднего вида изменены, стали больше. Конечно, предлагаются 17-дюймовые легкосплавные диски с новым дизайнерским рисунком и резина 215/60 R17.

Корма обновленного FAV Besturn X80 спортивные модернизированные плафоны габаритных огней с частичным светодиодным заполнением, новая дверь багажного отделения с измененным рельефом, а также новый бампер с круглыми патрубками выхлопной системы.

Установка новых бамперов увеличила габаритную длину кузова рестайлинговых версий китайского кроссовера по сравнению с дореформенным внедорожником на 34 мм. В остальном габариты, кстати, остались прежними.

  • Внешние размеры кузова FAW Besturn X80 2018-2019 года составляют 4620 мм в длину, 1820 мм в ширину, 1695 мм в высоту, при колесной базе 2675 мм и дорожном просвете 190 мм.
  • Колея передних и задних колес 1580 мм.

Интерьер обновленного китайского кроссовера не изменился так кардинально, как кузов автомобиля. Если, конечно, не брать во внимание интерьер внедорожника для китайского рынка в дорогих комплектациях с огромным 12-дюймовым цветным сенсорным экраном, занимающим всю вертикальную площадь центральной консоли. С помощью такого умного планшета можно управлять мультимедийной системой, аудиосистемой, кондиционером и вспомогательными функциями автомобиля, но … это для китайских автолюбителей.

Для российского рынка обновленный FAW Besturn X80 будет предлагаться с менее эффектным салоном, богатые комплектации получат 8-дюймовый мультимедийный экран. Однако в салоне появилась новая, более информативная панель приборов и модернизированные блоки управления аудиосистемой, кондиционером или климат-контролем.

Новая начальная базовая комплектация с 6 МКПП обещает наличие минимального комплекта оборудования, разбавленного самыми необходимыми опциями:

  • в наличии передние подушки безопасности для водителя и переднего пассажира,
  • ABS и ESP, антипробуксовочная система и помощь при трогании с места,
  • кондиционер,
  • простая аудиосистема (радио, порт USB),
  • подогрев передних сидений,
  • кнопка электропривода стояночного тормоза,
  • задний парктроник,
  • тканевая обивка сиденья,
  • бортовой компьютер,
  • электростеклоподъемники на всех дверях, электрорегулировка и подогрев зеркал.

В арсенале данной комплектации:

  • обивка сиденья экокожей,
  • мультимедийная система с цветным экраном 8 дюймов,
  • Камера заднего вида,
  • электропривод водительского сиденья,
  • люк с электроприводом,
  • круиз-контроль и климат-контроль.

Технические характеристики FAW Besturn X80 2019-2020 гг.
Уцелевший рестайлинговый кроссовер FAV Besturn X80 для российского рынка, как и дореформенная модель, комплектуется безальтернативным бензиновым четырехцилиндровым двигателем 2.0-литровый атмосферный мотор (142 лс 184 Нм). Однако сейчас в компании 6 МКПП и 6 АКПП. Привод по умолчанию — передний.
В Китае, помимо 2,0-литрового «атмосферника» кроссовера, предлагается еще более мощный двигатель с турбонаддувом — четырехцилиндровый 1.8 Turbo (186 лс 235 Нм) от компании с 6 АКПП, передающий тягу вперед. колеса.

  1. Внешний вид кроссовера Faw Besturn X80
  2. Салон Fav Bestur X80
  3. Характеристики
  4. Опции и цены
  5. Достоинства и недостатки автомобиля
  6. Отзывы владельцев
  7. Видео Faw Besturn X80

И снова китайцы радуют плагиатом, но сейчас непросто напоминать какую-то марку, собрали сразу несколько в одном кроссовере, это все про Faw Besturn X80.В 2014 году представили эту машину. На отечественном авторынке он займет B-сегмент. Ранее компания Fav поставляла на рынок легковые автомобили, эвакуаторы, бортовые грузовики. Но, для развития компании потребовалось больше, чем занять рынок грузовиков, и они решили двигаться дальше и создали внедорожник. Этот внедорожник будут собирать в Китае

.

Внешний вид.
Итак, что у нас в итоге? Глядя на Fav Bestur X80, можно увидеть сразу несколько кроссоверов в одном.Спереди — Subaru, сзади — Infiniti, а сбоку очень похоже на SsangYong. Сразу можно растеряться и создать впечатление, что это новый флагман одной из торговых марок. Элегантность в сочетании с несравненным дизайном и такой узнаваемой внешностью.
Задняя часть Fav Bestur X80 хоть и выполнена в стиле Infiniti, но имела свои характерные черты. Задний бампер состоит из трех частей. Сверху, по бокам, есть светоотражатели, которые немного утоплены в специальных карманах, что придавало автомобилю немного агрессии.Нижняя пластина как бы прикрывает два хромированных глушителя квадратной формы. Дверь багажного отделения, открывающая доступ в багажное отделение, выполнена в стиле кроссовера от Hyundai IX35, предавшего массивную заднюю часть автомобиля.
По периметру всего внедорожника Faw Besturn X80 расположен микрорасширитель кузова, он серого цвета, но не портит общую структуру экстерьера.

Интерьер
Заглянув внутрь, открывается неповторимый вид. Интерьер выглядит шикарно, а комплектующие подобраны так, чтобы не было ничего лишнего.Руль, как и у большинства кроссоверов, сделан из пластика, но имеет кожаную отделку, а на нем есть множество кнопок, которые помогут эффективно управлять автомобилем и его компонентами.

Один из недостатков интерьера — довольно маленький бардачок, поэтому не стоит рассчитывать, что туда можно положить много. Но, на фоне таких масштабов, разработчикам этот недостаток можно простить.

Технические характеристики
Флагманский Faw Besturn X80 имеет три варианта двигателя.Рядный — 4-х цилиндровый, объемом 1999 см3. и 147 л. на механике подарит ощущение драйва и скорости, как у большой гоночной машины с максимальной скоростью 185 км / ч. Средний расход топлива в 8,2 литра не разорит владельца, а бак на 64 литра сделает поездку долгой. Второй вариант — тот же двигатель, только на автоматической коробке, если не хотите переключать передачи, так сказать, для ленивых.
Третий вариант комплектации мотора — крепкий и мощный двух и трехлитровый с АКПП на 160 лошадей и полным приводом, не даст заскучать, как на трассе, так и на бездорожье.Хотя максимальная скорость увеличилась до 190 км, это сказалось на расходе, который в городе составит почти десять литров, а вот трасса останется в пределах 8,3-8,4 л / 100 км.

Система охлаждения стандартная, циклическая, воздушная. Корпус термостата и радиатор изготовлены из алюминия, что делает их более длинными и менее коррозионными. Само охлаждение сделано таким образом, что компьютер не допускает перегрева, но также поддерживает стабильную рабочую температуру.
Подвеска ничем не отличается от стандартного кроссовера, передняя независимая на двойных поперечных рычагах, а задняя многорычажная.
Габаритные размеры для всех трех типов оборудования одинаковы — 4,586 * 1,820 * 1,695 метра. Большой и массивный Faw Besturn X80, конечно, не влезет в гараж для машины, но на стоянке будет комфортно себя чувствовать.
В технической части очень порадовала система отопления. Воздух от печки подается плавно, а из воздуховодов нет «завывания», как во многих автомобилях.

Комплектация и цены
На российском авторынке в зависимости от комплектации цена Faw Besturn X80 также будет колебаться.Всего существует три версии этого внедорожника с разными техническими характеристиками и комплектациями.
С версией двигателя 2.0 и МКПП в базе он будет стоить от 765 тысяч рублей. В этот пакет войдут силовые аксессуары, легкосплавные диски, штатная акустика, кондиционер, ABS, EBD. Бюджетная версия будет дороже, а средняя цена составит около 1,5 миллиона рублей. Он будет включать в себя все функции и новинки, которые может представить компания: полный электропакет, новая система подогрева сидений, парктроник, биксеноновая оптика и другие.
А вот 2,3-литровая версия с полным приводом и АКПП обойдется владельцу немного дороже, почти в 2 миллиона рублей, в которые также включены все функции и новинки.
Также планируется выпустить спортивную версию Faw Besturn X80 с 1,8-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 200 л.с. и 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач с полным приводом. Для тех, кто любит ездить по тяжелой местности, идеальный вариант, только сейчас цена в России будет превышать 2.2 миллиона.

Преимущества и недостатки

Основными достоинствами Faw Besturn X80 являются
— отличное качество сборки салона и прочный пластик — ничего не скрипит, не трескается и имеет аккуратный и приятный внешний вид;
— Комфортные сиденья, предающие комфорт и повторяющие контуры пассажира;
— Красивый внешний вид, привлекающий;
— Отличная оптика, свет которой позволяет хорошо видеть дорогу и проезжую часть;
— Акустическая система с отличным звуком, которая выдает все возможное и радует владельца.

Недостатки хоть и незначительные, но все же есть:
— Двигатель иногда не выдает ожидаемую мощность, но это также может быть связано с некачественным топливом;
— Эмблем слишком много, китайцы решили не экономить и установили их везде, чтобы их машины не путали с известными марками;
— У некоторых кроссоверов стучит передняя подвеска, что является следствием конструктивных недоработок, или просто таких дорог в РФ;
— Завышена, как на китайский автомобиль.

Характерный дизайн кроссовера FAW Besturn X80 с X-образным пересечением С-стоек и линией крыши выглядит впечатляюще и динамично.

Во внешности автомобиля обращают на себя внимание следующие элементы:

  • Решетка радиатора … Хромированная решетка радиатора гармонирует с массивным бампером.
  • Головная оптика … Конические фары со встроенными светодиодными полосами дневных ходовых огней придают автомобилю стильный и современный вид.
  • Зеркала заднего вида … Боковые зеркала с подогревом, окрашенные в цвет кузова, с электроприводом и поворотниками.
  • Рейлинги … На крыше есть металлические направляющие для удобной перевозки грузов.
  • Колесные диски … Внешний вид модели дополняют оригинальные легкосплавные диски 17 дюймов.

Интерьер

В просторной эргономичной кабине с высококачественными материалами отделки с комфортом могут разместиться пять человек.

В салоне автомобиля обращают на себя внимание следующие элементы:

  • Комфортные сиденья … Комфортные передние сиденья с подогревом и регулировкой в ​​6 (водитель) и 4 (пассажир) направлениях.
  • Многофункциональное рулевое колесо … Трехспицевое многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой и усилителем рулевого управления регулируется по высоте и вылету.
  • Панель приборов … На информативной панели приборов с двумя колодцами тахометра и спидометра расположен экран бортового компьютера.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *