Отзывы владельцев об автомобилях Toyota Highlander II (U40) Рестайлинг на Авто.ру
ЛегковыеКоммерческиеМото
2010—2013 II (U40) Рестайлинг
6 Вместительность салона
5 Динамика
5 Комфорт
5 Надежность
3 Шумоизоляция
Минусы
6 минусов
4 Проходимость
1 Дизайн
1 Мультимедиа
Семейная яхта
Toyota Highlander 3.5 AT (273 л.с.) 4WD
В семье приближается пополнение, а значит пришло время подумать о смене автомобиля на соответствующий запросам многодетной семьи. Ниссан Мурано Z51 служивший 3,5 года верой и правдой был выставлен на
Shefik73
Обновлён
7 августа 2021
Хайлендер. Странный, но от этого не менее хорош.
Toyota Highlander 3.5 AT (273 л.с.) 4WD
Итак, Хайлендер…. До него в классе больших и полноприводных автомобилей поездил на Ситроен-С-Кроссере, Рендже-Воке и Дискавери-3. Эвок не в счет – это вообще не автомобиль. Естественно, речь идет толь
Разбор Авто.ру
Как самому найти и вернуть угнанную Тойоту: реальная история из Санкт-Петербурга
Верный, надежный друг
Toyota Highlander 3.
5 AT (273 л.с.) 4WD
Добрый день!!! Хотел оставить отзыв о своем автомобиле, которым владел ровно 1 год. До этого был опыт владения такими машинами: Форд Эскорд, Опель Вектра, Мазда 6, Киа Спортейдж, Хендай ix35, Киа Рио,
Хайландер
Toyota Highlander 3.5 AT (273 л.с.) 4WD
Наверное лучшее авто в своем классе. Очень надежный семейный автобус, при необходимости и грузовичок. За 10 лет только текущий сервис, расходники, все планово, по мере износа. НИ РАЗУ не подвела, что
практичный и надёжный друг
Toyota Highlander 3.5 AT (273 л.с.) 4WD
хочу поделиться впечатлениями о Toyota highlendor 40 кузове 1 доступная цена 2 —е автомобиль относительно дешевый по запчастям , пример амортизатор задний лев /пр вдумайтесь у оф дилера коло
Объективно о главном
Toyota Highlander 3.5 AT (273 л.с.) 4WDТойота Хайлендер приобретался специально для того, чтобы можно было совершать поездки большой семьей из 6 человек. В этом смысле 7-местная машина как раз подходила для нечастых путешествий, имея при э
Отзыв автовладельца Toyota Highlander 2011
Toyota Highlander 3.
5 AT (273 л.с.) 4WD
Эксплуатировал автомобиль 7 лет. Осталось положительное впечатление от него. Если его добросовестно обслуживать, то он не подведет. Мелкие поломки были, но так, чтобы автомобиль остановился посреди до
Проверенный 7-местник как для всей семьи, так и для одного водителя
Toyota Highlander 3.5 AT (273 л.с.) 4WD
Низкая стоимость обслуживания как по замене масел и др расходников, так и по подвеске. Отличная управляемость, машину не ведет, не «плавает». Багажник — можно слона возить) Если слон до 175 см в длину
Хайлендер-ожидания и реальность…
Toyota Highlander 3.5 AT (273 л.с.) 4WD
Автомобиль неплохой, но нежная подвеска для плохих дорог. В соотношении цена-качество, отличный вариант. Немного смущает расход, ожидал меньшего. И не хватает динамики. Но всё это осознается в сравнен
О Хайлендере
Toyota Highlander 3.5 AT (273 л.с.) 4WD
Приходится расставаться с этим замечательным автомобилем отслужившим мне верой и правдой 5 лет без малейшей поломки. Рассказывать о нем можно долго,скажу одно-после владения многими машинами Хайлендер
Всё о Toyota Highlander
Рейтинг модели — 4.8 / 5
отзывы владельцев, оставить отзыв на Toyota Highlander 2016 – 2020, III (U50) Рестайлинг внедорожник на Autospot
Toyota Highlander
За 3 года езды на Хайландере могу отметить резвый двигатель, машина просторная и вместительная, экономная за счет 8-ступенчатого автомата. Сиденья быстро и удобно раскладываются и складываются. В обслуживании не…
Toyota Highlander — 8-ступенчатый автомат — это находка! https://autospot.ru/brands/toyota/highlander/suv/review/4096/ За 3 года езды на Хайландере могу отметить резвый двигатель, машина просторная и вместительная, экономная за счет 8-ступенчатого автомата. Сиденья быстро и удобно раскладываются и складываются. В обслуживании не…Марк Толкачев
Toyota
5.0 0.1 5
Toyota Highlander
За 3 года езды на Хайландере могу отметить резвый двигатель, машина просторная и вместительная, экономная за счет 8-ступенчатого автомата. Сиденья быстро и удобно раскладываются и складываются. В обслуживании не…
Toyota
Highlander 2021 Toyota Highlander 2021 2016 – 2020, III (U50) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/toyota/highlander/suv/spec/ 5.
Toyota Highlander 3.5 AT Prestige
Не планировал покупать Toyota Highlander, я посетил все салоны в городе, чтобы найти Прадо, так как после многолетней эксплуатации остались только добрые воспоминания. Но так получилось, что подходящий вариант н…
Toyota Highlander — Привлекает внимание и вызывает уважение на трассе https://autospot.ru/brands/toyota/highlander/suv/review/980/ Не планировал покупать Toyota Highlander, я посетил все салоны в городе, чтобы найти Прадо, так как после многолетней эксплуатации остались только добрые воспоминания. Но так получилось, что подходящий вариант н…Хирург
Toyota
Highlander 2021 Toyota Highlander 2021 2016 – 2020, III (U50) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/toyota/highlander/suv/spec/5.0 0.1 4.5
Toyota Highlander 3.5 AT Prestige
В 2014 году купил Highlander. С двигателем 2,7 литра, в компле… Toyota Highlander — Мощь и комфорт во время поездок
https://autospot.ru/brands/toyota/highlander/suv/review/982/
До Хайлендера ездил б/ушном Mercedes-Benz. Решил поменять, потому что стал зарабатывать больше и смог себе позволить Тойоту, о которой давно мечтал. В 2014 году купил Highlander. С двигателем 2,7 литра, в компле…Alexey G
Toyota
Highlander 2021 Toyota Highlander 2021 2016 – 2020, III (U50) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/toyota/highlander/suv/spec/ 5. 0
0.1
4.5
Toyota Highlander 3.5 AT Элеганс
Свой Хайлендер заказывал в марте 2014 года через официального дилера. Получил через 5 месяцев. С тех пор с машиной не расстаюсь. Взял в комплектации Элеганс в приятном темно-бордовом металлическом цвете. Выбрал…
Выбрал…Spartanetc
Toyota
Highlander 2021 Toyota Highlander 2021 2016 – 2020, III (U50) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/toyota/highlander/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Toyota Highlander 3.5 AT Luxe Safety
Внедорожник Toyota Highlander – очень достойная модель, все ее вариации сделаны весьма качественно. Для меня самым важным критерием был комфорт, именно поэтому выбрал эту машину. И не ошибся – длительные поездки…
Den4ik
Toyota
Highlander 2021 Toyota Highlander 2021 2016 – 2020, III (U50) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/toyota/highlander/suv/spec/ 5.0
0.
1
4.5
Toyota Highlander 3.5 AT Элеганс
Моя Тойота Хайлендер 2018 года выпуска, автомобиль новый, после рестайлинга, потому прошу критически отнестись к отзыву с учетом того, что я проехал только 3000 км. Из основных технических характеристик: автомат…
Toyota Highlander — Рестайлинг пошел на пользу https://autospot.ru/brands/toyota/highlander/suv/review/981/ Моя Тойота Хайлендер 2018 года выпуска, автомобиль новый, после рестайлинга, потому прошу критически отнестись к отзыву с учетом того, что я проехал только 3000 км. Из основных технических характеристик: автомат. ..Антонио
Toyota
Highlander 2021 Toyota Highlander 2021 2016 – 2020, III (U50) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/toyota/highlander/suv/spec/5.0 0.1 4.8
| Toyota Highlander (2014) | 2015 | Бензиновый 3.5 / AT | Кроссовер | 58 000 | 5 | 23. 11.2016 |
Альберт, водительский стаж с 2005 г. Достоинства: отлично Недостатки: отлично Что ломалось: отлично Опыт обслуживания: отлично Предыдущий автомобиль: TOYOTA Camry Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да | ||||||
| Toyota Highlander (2009) | 2011 | Бензиновый 3.5 / AT | Внедорожник | 143000 | 2 | 20. 07.2016 |
петров , водительский стаж с 1950 г. Достоинства: широкая комфортная Недостатки: зеркала не складываются, омыватель фар отсутствует,свет ближний не какой!!!! Что ломалось: ремонт акпп, Предыдущий автомобиль: лексус Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет | ||||||
| Toyota Highlander (2009) | 2014 | Бензиновый 3.5 / AT | Внедорожник | 85000 | 5 | 04. 06.2015 |
Мосолов Илья Владимирович, водительский стаж с 2002 г. Достоинства: Отличный авто! И как внедорожник и погонять по трассе. Вот пишут максимальная скорость 180? Я свой до 210 разгонял вполне комфортно. Прадо и рядом не стояло. Недостатки: В магазинах мало аксессуаров. Что ломалось: Ничего Опыт обслуживания: 6 мес. Предыдущий автомобиль: Ланд крузер 100 Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да | ||||||
| Toyota Highlander (2009) | 2014 | Бензиновый 3. 5 / AT | Внедорожник | 85000 | 5 | 04.06.2015 |
Мосолов Илья Владимирович, водительский стаж с 2002 г. Достоинства: Отличный авто! И как внедорожник и погонять по трассе. Вот пишут максимальная скорость 180? Я свой до 210 разгонял вполне комфортно. Прадо и рядом не стояло. Недостатки: В магазинах мало аксессуаров. Что ломалось: Ничего Опыт обслуживания: 6 мес. Предыдущий автомобиль: Ланд крузер 100 Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да | ||||||
| Toyota Highlander (2009) | 2010 | Бензиновый 3. 5 / AT | Внедорожник | 97000 | 5 | 12.09.2014 |
Саша, водительский стаж с 1950 г. Достоинства: Настоящий вальяжный америкос с драйверскими повадками, на котором не страшно заезжать на бездорожье. Надежный и выносливый Отличный японский сервис Недостатки: нет Что ломалось: ничего Опыт обслуживания: Учитывая что Тойота номер 1 в мире по продажам немудрено что они огромное внимание уделяют вопросам сервиса. Например я точно знаю что все их специалисты проходят постоянные тестирования и сдачи зачетов на знание автомобиля+ для нормального ремонта на сервисах есть все ключи и другое необходимое оборудование Я например Езжу в Тойоту Измайлово так там даже кинотеатр для клиентов есть! Вот такая вот Тойота) Предыдущий автомобиль: Тойота камри Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да | ||||||
| Toyota Highlander (2009) | 2012 | Бензиновый 3. 5 / AT | Внедорожник | 7000 | 5 | 29.03.2013 |
Фомичёва Елена Юрьевна, водительский стаж с 1992 г. Достоинства: Проходимость, комфорт, вместительность, шумоизоляция, надёжность, внешний вид. Недостатки: нет омывателя фар, не складываются автоматически зеркала. Что ломалось: пока ничего. Опыт обслуживания: 0.5 года Предыдущий автомобиль: тойота Авенсис 2.4. 2005 г.в. Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да | ||||||
| Toyota Highlander (2009) | 2002 | Бензиновый 3. 5 / AT | Внедорожник | 180000. | 5 | 21.12.2010 |
Людмила Александровна, водительский стаж с 1994 г. Достоинства: очень удобная в управлении, выносливая, обзор великолепный, если конечно ещё и правельно отрегулировать зеркала Недостатки: не обноружено Что ломалось: за всё это время ни разу себя не подвела Опыт обслуживания: только замена масла, фильтров и один раз замена тормазных колодок и то спустя 7 лет Предыдущий автомобиль: тоyota corolla? toyota camry, rav4 Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да | ||||||
Руководство покупателя Toyota Highlander 2022 года: обзоры, характеристики, сравнение
Вот чего мы ожидаем от Highlander 2022 года, исходя из того, что Toyota предлагает для модели 2021 года. Хотите подробностей? Ознакомьтесь с нашим руководством по отделке салона Highlander.
2022 Toyota Highlander L
Внешний вид : 18-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные фары и задние фонари, дверные ручки и крышки боковых зеркал в цвет кузова
Интерьер : тканевая обивка сидений, восемь пассажиров
Удобство : окна подъема / опускания одним касанием, трехзонный автоматический климат-контроль, восемь подстаканников, крепления груза
2022 Toyota Highlander LE
Внешний вид : Светодиодные противотуманные фары, регулируемая по высоте задняя дверь с электроприводом
Интерьер : Кожаная ручка переключения передач, солнцезащитные козырьки второго ряда
Convenience : Контроль слепых зон
2022 Toyota Highlander XLE
Внешний вид : 18-дюймовые легкосплавные диски Premium, люк с электроприводом, рейлинги на крыше
Интерьер : Обивка сидений из кожзаменителя, подогрев передних сидений, регулировка сиденья пассажира с электроприводом высоты / наклона, сиденья для семи пассажиров, 7. 0-дюймовый дисплей шкалы
Convenience : Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, зарядная панель для беспроводных устройств
2022 Toyota Highlander XSE
Внешний вид : 20-дюймовые легкосплавные диски с темной отделкой, спортивный внешний вид, черная подложка для фар
Интерьер : Окружающее внутреннее освещение, опция обивки сидений красной кожей
Performance : Спортивная подвеска
2022 Toyota Highlander Limited
Экстерьер : 20-дюймовые легкосплавные диски с хромированным покрытием, сторона в цвет кузова обшивка, хромированная решетка радиатора
Интерьер : Передние сиденья с подогревом и вентиляцией, рулевое колесо с подогревом, отделка из искусственного дерева
Convenience : Автоматическая задняя дверь с электроприводом, убирающаяся крышка багажника, усилитель голоса водителя, передние и задние датчики парковки
2022 Toyota Highlander Platinum
Экстерьер : Панорамный люк, задний багажник протектор бампера
Интерьер : Подогрев сидений второго ряда, проекционный дисплей
Convenience : Дворники с датчиком дождя, цифровое зеркало заднего вида, система камеры обзора 360 градусов, встроенная навигация
2021 Toyota Highlander
Малое перекрытие спереди: со стороны водителя
Рейтинг относится к моделям 2020-21 годов
Протестированный автомобиль: 2020 Toyota Highlander LE 4-дверный 4wd
Toyota Highlander был переработан для модели 2020 года. Рейтинги лобового перекрытия со стороны водителя присваиваются институтом на основе двух тестов Highlander, проведенных Toyota в рамках проверки лобового краш-теста. Рейтинги основаны на обоих тестах.
| Общая оценка | г |
|---|---|
| Конструкция и каркас безопасности | г |
| Меры по травмам водителя | |
| Голова / шея | г |
| Сундук | г |
| Бедро / бедро | г |
| Голень / ступня | г |
| Ограничители водителя и кинематика манекена | г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон на стороне водителя
| Идентификатор теста | VTN2003 | VTN1915 |
|---|---|---|
| Нижнее пассажирское отделение | ||
Нижняя стойка петли макс. (См) | 2 | 6 |
| Подставка для ног (см) | 4 | 4 |
| носок левый (см) | 4 | 4 |
| Педаль тормоза (см) | 7 | 3 |
| Стояночный тормоз (см) | ||
| Средняя боковая панель коромысла (см) | 1 | 0 |
| Верхнее пассажирское отделение | ||
| Рулевая колонка | 3 | 2 |
| Макс.колонна верхней петли (см) | 2 | 5 |
| Верхняя черта (см) | 5 | 7 |
| Нижняя панель приборов (см) | 4 | 6 |
Меры по обеспечению травм водителя
| Идентификатор теста | VTN2003 | VTN1915 |
|---|---|---|
| Головка | ||
| HIC-15 | 155 | 102 |
| Пиковое gs при жестком контакте | без контакта | без контакта |
| Шейка | ||
| Напряжение (кН) | 1. 4 | 1,3 |
| Изгибающий момент растяжения (Нм) | 8 | 13 |
| Максимальный Nij | 0,24 | 0,24 |
| Максимальное сжатие грудной клетки (мм) | 18 | 19 |
| Бедренная кость (кН) | ||
| Левый | 3.0 | 3,5 |
| Правый | 1,0 | 1,3 |
| Смещение колена (мм) | ||
| Левый | 5 | 5 |
| Правый | 4 | 3 |
| Риск травмы колена и бедра (%) | ||
| Левый | 0 | 0 |
| Правый | 0 | 0 |
| Максимальный индекс большеберцовой кости | ||
| Левый | 0.65 | 0,52 |
| Правый | 0,54 | 0,40 |
| Осевое усилие на голени (кН) | ||
| Левый | 1,5 | 1,1 |
| Правый | 2,1 | 1,1 |
| Ускорение стопы (g) | ||
| Левый | 93 | 39 |
| Правый | 63 | 34 |
Как проводится тест на малое перекрытие спереди со стороны водителя
Малое перекрытие спереди: со стороны пассажира
Рейтинг относится к моделям 2020-21 годов
Протестированный автомобиль: 2020 Toyota Highlander LE 4-дверный 4wd
Toyota Highlander был переработан для модели 2020 года. Рейтинги лобового перекрытия со стороны пассажира присваиваются институтом на основе теста Toyota Highlander 2020 года, проведенного Toyota в рамках проверки лобового краш-теста.
| Общая оценка | г |
|---|---|
| Конструкция и каркас безопасности | г |
| Меры по обеспечению травм пассажиров | |
| Голова / шея | г |
| Сундук | г |
| Бедро / бедро | г |
| Голень / ступня | г |
| Кинематика кресел и манекенов для пассажиров | г |
| Меры по травмам водителя | |
| Голова / шея | г |
| Сундук | г |
| Бедро / бедро | г |
| Голень / ступня | г |
| Ограничители водителя и кинематика манекена | г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон пассажира со стороны пассажира
| Идентификатор теста | VTP1933 |
|---|---|
| Нижнее пассажирское отделение | |
| Нижняя стойка петли макс. (См) | 11 |
| Подставка для ног (см) | 9 |
| Подносок правый (см) | 6 |
| Центральный носок (см) | 5 |
| Средняя боковая панель коромысла (см) | 3 |
| Верхнее пассажирское отделение | |
| Центральная панель (см) | 6 |
| Макс.колонна верхней петли (см) | 7 |
| Верхняя черта (см) | 9 |
| Правая нижняя панель (см) | 7 |
Меры по обеспечению травм пассажиров
| Идентификатор теста | VTP1933 |
|---|---|
| Головка | |
| HIC-15 | 153 |
| Пиковое gs при жестком контакте | без контакта |
| Шейка | |
| Напряжение (кН) | 1. 2 |
| Изгибающий момент растяжения (Нм) | 12 |
| Максимальный Nij | 0,22 |
| Максимальное сжатие грудной клетки (мм) | 20 |
| Бедренная кость (кН) | |
| Левый | 1,1 |
| Правый | 4.9 |
| Смещение колена (мм) | |
| Левый | 4 |
| Правый | 8 |
| Риск травмы колена и бедра (%) | |
| Левый | 0 |
| Правый | 3 |
| Максимальный индекс большеберцовой кости | |
| Левый | 0.42 |
| Правый | 0,47 |
| Осевая сила в большеберцовой кости (кН) | |
| Левый | 0,2 |
| Правый | 0,4 |
| Ускорение стопы (g) | |
| Левый | 61 |
| Правый | 68 |
Меры по обеспечению травм водителя
| Идентификатор теста | VTP1933 |
|---|---|
| Головка | |
| HIC-15 | 117 |
| Пиковое gs при жестком контакте | без контакта |
| Шейка | |
| Напряжение (кН) | 0. 9 |
| Изгибающий момент растяжения (Нм) | 4 |
| Максимальный Nij | 0,17 |
| Максимальное сжатие грудной клетки (мм) | 23 |
| Бедренная кость (кН) | |
| Левый | 0,7 |
| Правый | 0.6 |
| Смещение колена (мм) | |
| Левый | 3 |
| Правый | 2 |
| Риск травмы колена и бедра (%) | |
| Левый | 0 |
| Правый | 0 |
| Максимальный индекс большеберцовой кости | |
| Левый | 0.21 |
| Правый | 0,27 |
| Осевая сила в большеберцовой кости (кН) | |
| Левый | 0,9 |
| Правый | 0,7 |
| Ускорение стопы (g) | |
| Левый | 27 |
| Правый | 41 |
Как проводится тест на малое перекрытие спереди со стороны пассажира
Умеренный перехлест спереди
Рейтинг относится к моделям 2020-21 годов
Протестированный автомобиль: 2020 Toyota Highlander LE 4-дверный 4wd
Toyota Highlander был переработан для модели 2020 года.
Умеренные оценки лобового перекрытия присваиваются Институтом на основании теста, проведенного Toyota в рамках проверки лобового краш-теста.
| Общая оценка | г |
|---|---|
| Конструкция и каркас безопасности | г |
| Меры по травмам водителя | |
| Голова / шея | г |
| Сундук | г |
| Нога / ступня, левая | г |
| Нога / ступня правая | г |
| Ограничители водителя и кинематика манекена | г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон на стороне водителя
Меры по травмам водителя
Как проводится тест на умеренное перекрытие фронта
Сторона: оригинальный тест
Рейтинг относится к моделям 2020-21 годов
Протестированный автомобиль: 2020 Toyota Highlander XLE 4-door 4wd
Toyota Highlander был переработан для модели 2020 года. Боковые рейтинги присваиваются институтом на основе теста, проведенного Toyota в рамках проверки бокового краш-теста.
| Общая оценка | г |
|---|---|
| Конструкция и каркас безопасности | г |
| Меры по обеспечению травм водителя | |
| Голова / шея | г |
| Торс | г |
| Таз / нога | г |
| Защита головы водителя | г |
| Меры при травмах заднего пассажира | |
| Голова / шея | г |
| Торс | г |
| Таз / нога | г |
| Защита головы заднего пассажира | г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон на стороне водителя
Меры по травмам водителя
Меры по обеспечению травм пассажиров
Как проводится боковой краш-тест
Прочность крыши
Рейтинг относится к моделям 2020-21 годов
Протестированный автомобиль: 2020 Toyota Highlander XLE 4-door 4wd
| Общая оценка | г |
|---|---|
| Снаряженная масса | 4340 фунтов |
| Пиковая сила | 20 077 фунтов |
| Отношение прочности к массе | 4. 63 |
Как проводится испытание на прочность кровли
Подголовники и сиденья
Тип сиденья: Сиденье с электроприводом из кожзаменителя
| Общая оценка | г |
|---|---|
| Динамический рейтинг | г |
| Геометрия сиденья / подголовника | г |
Технические размеры для этого теста
Как проводится проверка подголовника и сиденья
В настоящее время тесты IIHS применяются только к передним сиденьям.
Предотвращение фронтального столкновения: межмашинный транспорт
Сведения о системе
- Standard Toyota Safety Sense 2.0: система предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов
Общая оценка
Относится к моделям 2020-21
- Эта система отвечает требованиям предупреждения о лобовом столкновении.
- В тесте IIHS на скорости 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
- В тесте IIHS на 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
Как оценивается предотвращение лобового столкновения
Предотвращение фронтального столкновения: автомобиль-пешеход
Уровень (и) отделки салона
Сведения о системе
- Toyota Safety Sense 2.0: система предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов
Общая оценка
Относится к моделям 2020-21
Переход детский
- В тесте IIHS на скорости 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
- В тесте IIHS на 25 миль в час скорость удара снизилась на 22 мили в час.
Переход взрослый
- В тесте IIHS на скорости 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
- В тесте IIHS на 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
Параллельный взрослый
- В тесте IIHS на 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
- В тесте IIHS на 37 миль в час скорость удара снизилась на 24 мили в час.Предупреждение было выпущено за 1,6 секунды до удара.
Как оценивается предотвращение лобового столкновения
Фары
Номинальные характеристики приведены для 2 различных варианта фар , доступных для этого автомобиля.
Уровень (и) отделки салона
Платиновая отделка
Покрытие Hybrid Platinum
| Фара ближнего света типа | Светодиодный проектор |
|---|---|
| Фара дальнего света типа | Светодиодный проектор |
| Адаптивная кривая? | Есть |
| Ассистент дальнего света? | Есть |
| Общий рейтинг | г |
| Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс: | |
Ближний свет
На прямой видимость была хорошей с правой стороны дороги и хорошей с левой стороны. На поворотах видимость была хорошей на обеих кривых справа и удовлетворительной на обеих кривых слева.
Низкий свет создавал некоторые блики.
Дальний свет
На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги. На поворотах видимость была хорошей во всех 4 тестах.
Ассистент дальнего света компенсирует некоторые ограничения ближнего света этого автомобиля на прямой и на обоих левых поворотах.
Технические размеры для этого теста
Уровень (и) отделки салона
Триммер L
LE отделка
Гибридная отделка LE
Накладка XLE
Гибридная отделка XLE
Накладка XSE
Ограниченная комплектация
, комплектация Hybrid Limited
| Фара ближнего света типа | Светодиодный проектор |
|---|---|
| Фара дальнего света типа | Светодиодный проектор |
| Адаптивная кривая? | № |
| Ассистент дальнего света? | Есть |
| Общий рейтинг | А |
| Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс: | |
Ближний свет
На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги.
На поворотах видимость была хорошей на плавной правой кривой и хорошей на резкой правой и обеих левой кривых.
Низкий свет создавал некоторые блики.
Дальний свет
На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги. На поворотах видимость была хорошей на плавной правой кривой и недостаточной на резких правой и обеих левой кривых.
Ассистент дальнего света компенсирует некоторые ограничения ближнего света этого автомобиля на прямой, на обоих левых поворотах и на обоих правых поворотах.
Технические размеры для этого теста
Как оцениваются фары
Крепление для детского сиденья
Относится к моделям 2020-21 гг.
| Общая оценка | |
| Отделка автомобиля | XLE |
| Тип седла | кожзам |
Этот автомобиль имеет 2 задних сиденья с полным креплением для детского кресла (LATCH).
Имеет 1 дополнительное место для сидения только с страховочным якорем.
Имеет 1 дополнительное место для сидения с якорем для страховочного ремня и возможность заимствовать нижние якоря из других мест для сидения.
Примечание. При заимствовании якорей их нельзя использовать в назначенных местах.
| Общая оценка | |
| Отделка автомобиля | XLE |
| Тип седла | кожзам |
| G | Хорошо |
| А | Допустимо |
| М | Маргинальный номер |
| п. | Плохо |
| Сидячие места, которые опираются на заимствованные нижние анкеры или имеют только страховочный анкер, не оцениваются. | |
второй символ привязки | Якорь троса |
нижний символ привязки | Анкеры нижние |
общий нижний индекс символа | Нижний анкер (-ы) можно позаимствовать из соседних позиций (-ей) |
| Нет доступного оборудования |
Детали по сиденьям
| 1 | |
|---|---|
| Тросовый анкер | |
| Легко найти | |
| никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем | |
| Анкеры нижние | |
| не слишком глубоко в седле | |
| Для крепления не требуется слишком много усилий | |
| легко маневрировать вокруг якорей | |
| 2 | |
| Тросовый анкер | |
| Легко найти | |
| никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем | |
| Анкеры нижние | |
| Можно заимствовать из 1 и 3 | |
| 3 | |
| Тросовый анкер | |
| легко найти | |
| никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем | |
| Анкеры нижние | |
| не слишком глубоко в седле | |
| Для крепления не требуется слишком много усилий | |
| легко маневрировать вокруг якорей | |
| 5 | |
| Тросовый анкер | |
| легко найти | |
| никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем | |
| Анкеры нижние | |
| нет в наличии |
Технические размеры для этого теста
| Анкер нижний A | |
|---|---|
| Открытый доступ с рейтингом | № |
| Глубина (см) | 0-2 |
| Усилие (фунты) | 6 |
| Клиренс (градусы) | 92 |
| Анкер нижний B | |
| Открытый доступ с рейтингом | № |
| Глубина (см) | 0-2 |
| Усилие (фунты) | 7 |
| Клиренс (градусы) | 88 |
| Тросовый анкер | |
| Расположение | Средняя спинка сиденья |
| Непонятное оборудование присутствует | Есть |
| Имеет контрастную этикетку на расстоянии 3 дюймов от анкера | Есть |
| Анкер нижний A | |
|---|---|
| Нижняя защелка является общей для этого положения сиденья | |
| Анкер нижний B | |
| Нижняя защелка является общей для этого положения сиденья | |
| Тросовый анкер | |
| Расположение | Средняя спинка сиденья |
| Непонятное оборудование присутствует | Есть |
| Имеет контрастную этикетку на расстоянии 3 дюймов от анкера | Есть |
| Анкер нижний A | |
|---|---|
| Открытый доступ с рейтингом | № |
| Глубина (см) | 0-2 |
| Усилие (фунты) | 11 |
| Клиренс (градусы) | 82 |
| Анкер нижний B | |
| Открытый доступ с рейтингом | № |
| Глубина (см) | 0-2 |
| Усилие (фунты) | 10 |
| Клиренс (градусы) | 83 |
| Тросовый анкер | |
| Расположение | Средняя спинка сиденья |
| Непонятное оборудование присутствует | Есть |
| Имеет контрастную этикетку на расстоянии 3 дюймов от анкера | Есть |
| Анкер нижний A | |
|---|---|
| Нет нижнего фиксатора для этого положения сиденья | |
| Анкер нижний B | |
| Нет нижнего фиксатора для этого положения сиденья | |
| Якорь страховочный | |
| Расположение | Средняя спинка сиденья |
| Непонятное оборудование присутствует | Есть |
| Имеет контрастную этикетку на расстоянии 3 дюймов от анкера | Есть |
Как оцениваются крепления детских сидений
Тойота Хайлендер 2022 года Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фото
Что это за автомобиль Тойота Хайлендер 2022 года? С чем это сравнивать?
Highlander 2022 года продается семьям с тремя рядами сидений и сверхэффективной гибридной версией. Он большой, но удобный, необычно спортивного вида, гибкий для людей и грузов и имеет хорошее соотношение цены и качества в средней комплектации. Соперники включают VW Atlas, Honda Pilot и Kia Telluride.
Тойота Хайлендер 2022 года — хорошая машина?
Проверка продолжается ниже
Предлагаемый во множестве гибридных и негибридных комплектаций, Highlander 2022 получает рейтинг TCC 7,0 из 10 благодаря высоким рейтингам безопасности; Гибриды будут работать даже лучше. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)
Что нового в Toyota Highlander 2022 года?
Немного, за исключением бронзовой отделки и пассажирского сиденья с электроприводом на XLE Highlanders и тех, которые стоят дороже.
Последний Highlander не имеет времени для скуки. Его стиль с наддувом опирается на большие раздутые крылья и множество угловатых трещин вокруг его капота, не говоря уже о стойке с ребрами жесткости на решетке радиатора XSE.
Он большой и не стесняется этого. Интерьер более уравновешенный и лаконичный, даже в версиях с большой «12».3-дюймовый сенсорный экран и более стильная отделка.
Большинство горцев сходят с конвейера благодаря умному отклику на 295-сильный двигатель V-6 и 8-ступенчатую автоматическую трансмиссию на передние или все четыре колеса. Highlander обладает энергичным откликом и управляемостью, а самая жесткая настройка XSE, вероятно, не то, что нужно большинству покупателей этого семейного автопоезда. Гибрид — наш выбор из-за его городских рейтингов EPA на 36 миль на галлон, что замечательно для восьмиместного внедорожника.
Водители Highlander не всегда сосредоточены на вождении; мы получаем это.Мы также получаем функциональное превосходство минивэнов над большими трехрядными внедорожниками, такими как этот, но Highlander делает все возможное, чтобы увести вас от родственной Сиены. Он большой и удобный, а сиденье в третьем ряду, хотя и слишком маленькое для высоких людей, легко доступно, сдвинув средние сиденья вперед. Имея за передними сиденьями более 84 кубических футов пространства, он готов для двухместного кемпинга по пересеченной местности или часов чистого «веселья» для восьми пассажиров во время семейного отдыха.
Highlander получил благословение NHTSA и IIHS с лучшими результатами краш-тестов, а Toyota — в авангарде стандартного оборудования безопасности — подходит для каждого из них с автоматическим экстренным торможением, активным контролем полосы движения, адаптивным круиз-контролем и мертвой зоной. мониторы.
Сколько стоит Toyota Highlander 2022 года?
Highlander L за 36 380 долларов предлагает множество функций с его набором функций и включает 8,0-дюймовый сенсорный экран, совместимый с CarPlay / Android. Мы бы выбрали Highlander XLE за 41 580 долларов за его люк на крыше и сиденья с электроприводом / подогревом и остановились бы задолго до того, как потратим 52 135 долларов на Lexus-lite Highlander Platinum.
Где производится Toyota Highlander 2022 года?
В Принстоне, штат Индиана.
Обзор Toyota Highlander 2022 года | Что нового, Hybrid MPG, фотографии, цена
Toyota Highlander 2022 с двигателем V6, размер которого меньше среднего, является нишевым выбором среди трехрядных внедорожников.Хотя его ограниченные габариты третьего ряда и грузовые были совершенно приемлемы для покупателей Highlander нескольких поколений автомобилей, факт остается фактом: за ту же сумму можно купить внедорожник с заметно более просторным салоном. Почему бы тебе не взять одну из них?
Toyota Highlander Hybrid 2022 года — это совершенно другая история, однако по одной очень веской причине: он дает 35 миль на галлон в сочетании с полным приводом. Это огромное преимущество перед сегментом, включая Highlander с двигателем V6, с диапазоном экономии топлива 21-23 миль на галлон в совокупности.Вы можете легко сэкономить не менее 500 долларов в год и выбрасывать меньше CO2 в атмосферу, пока вы работаете.
Если учесть, что единственным другим гибридным трехрядным внедорожником является Kia Sorento еще меньшего размера, дефицит размера Highlander внезапно становится меньшей проблемой. Это компромисс против прямой аферы. Это также делает Highlander Hybrid одним из самых рекомендуемых нами трехрядных внедорожников.
Интерьер и технологии | Пассажирское и грузовое пространство | Производительность и экономия топлива
Как это водить машину | Цены и особенности | Рейтинги сбоев и функции безопасности
Что нового в 2022 году?
Highlander Hybrid получает новую версию Bronze Edition, изображенную ниже, которая добавляет колеса, накладки на пороги, отделку сидений, коврики и значки бронзового цвета.Он оснащен аналогично XLE, отделкой, которая получает регулировку высоты / наклона по сравнению с его предыдущим пассажирским сиденьем с электроприводом, оснащенным только шестью направлениями.
На что похож интерьер Highlander и автомобильная техника?
По общему признанию, изображение выше указывает на более высокие комплектации XLE, Limited и Platinum — нижние L и LE выглядят довольно мрачно и одноцветно. Тем не менее, даже у них качество интерьера выше среднего, и, поскольку эти дорогие отделки, как правило, пользуются популярностью, стоит немного превозносить их достоинства.Землистые двухцветные цветовые гаммы характерны, теплы и в целом привлекательны. Серебряная окантовка, которая обвивает нактоуз управления, как вилка, текстурирована, чтобы он выглядел богаче и больше напоминал настоящий металл. Деревянная отделка приборной панели и центральной консоли, настоящая она или нет, сделана изящно и со вкусом. Мягкий винил SofTex, покрывающий большую часть приборной панели, дверей и центральной консоли, приятен на ощупь, а натуральная кожа на сиденьях очень мягкая. Все распределительное устройство приятно на ощупь и в эксплуатации.
Стандартным для большинства комплектаций является 8-дюймовый сенсорный экран, который установлен высоко в пределах легкой досягаемости и видимости. Нам нравится, что это одна из самых простых в использовании систем, особенно ее управление звуком, но те, кто ищет более быстрый и современный интерфейс, найдут ее практически во всем, что не называется Honda. Доступные 10,25-дюймовые устройства во многом аналогичны с точки зрения его базовых характеристик и работы, но расширяют функциональные возможности за счет использования широкоэкранной ориентации.
Насколько велик Горец?
Highlander снаружи меньше большинства своих конкурентов, что делает его немного более управляемым для маневрирования и парковки.Возможно, есть больше шансов, что он поместится в вашем гараже. Однако мы говорим только о нескольких дюймах, поскольку Highlander по-прежнему остается ужасно большим автомобилем.
Неудивительно, что он также имеет один из самых маленьких интерьеров в своем сегменте. Например, он больше похож на Sorento от Kia, чем на более крупный Telluride. Просто везде чуть меньше места, но это третий ряд, который заметно меньше, чем у конкурентов. Даже Honda Pilot, которая имеет сопоставимые внешние размеры, может поместиться в третьем ряду взрослых людей среднего роста.То же самое можно сказать о более крупных Kia Telluride, Hyundai Palisade и Subaru Ascent. Highlander больше похож на меньший Sorento от Kia, с задним рядом, который на самом деле предназначен только для детей. Даже в этом случае они будут менее комфортными и, возможно, немного страдающими клаустрофобией.
По крайней мере, второй ряд предлагает достаточно места (скамейка является стандартной, но вы можете выбрать капитанские кресла), а раздвижные сиденья установлены на высоте, позволяющей взрослым и подросткам чувствовать себя комфортно в течение нескольких часов подряд.Комфорт также превосходен спереди, так как водительское сиденье предлагает широкие возможности регулировки и легкий доступ к рулевому колесу и элементам управления информационно-развлекательной системой.
Грузовое пространство было расширено за счет новой модели, которую можно увидеть на 2,2 дополнительных кубических фута за приподнятым третьим рядом. Тем не менее, как показали наши тесты багажа Highlander и его конкурентов, Toyota по-прежнему предлагает меньше места, когда все сиденья подняты.
Когда они опускаются, их становится меньше, но это не такая большая проблема, поскольку вы в основном имеете дело с разной степенью огромного.
Каковы характеристики топливной экономичности и рабочие характеристики Highlander?
Вот где Highlander — большой победитель. Мы начнем с версии, которую рекомендуем: Highlander Hybrid. Он использует 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель в паре с электродвигателями, которые развивают полезную мощность 243 лошадиных силы. Это немного для сегмента, но тогда ни один трехрядный кроссовер не приблизится к своей экономии топлива: 36 миль на галлон в сочетании с передним приводом или 35 миль на галлон с дополнительным полным приводом (он использует второй электродвигатель сзади. ось).Эти цифры приравниваются к экономии 550 долларов в год, согласно EPA, при сравнении V6 Highlander AWD с гибридным AWD. Вы получите аналогичную экономию по сравнению с другими трехрядными внедорожниками.
Что касается V6, это 3,5-литровый агрегат, который выдает 295 лошадиных сил и 263 фунт-фут крутящего момента. Это один из лучших результатов в сегменте, и, учитывая, что Highlander весит меньше, чем многие конкуренты, следует ожидать сильного ускорения. В стандартную комплектацию входят восьмиступенчатый автомат и передний привод.Доступны две полноприводные системы: базовая, которая передает мощность на задние колеса, когда требуется дополнительное тяговое усилие, и более продвинутая система для XSE, Limited и Platinum, которая также может отличаться мощностью между левыми. и правые задние колеса для дальнейшего увеличения тяги (также известное как векторизация крутящего момента). Экономия топлива отличается уровнем отделки салона и трансмиссией, но все они между 20-21 миль на галлон по городу, 27-29 миль на галлон по шоссе и 23-24 миль на галлон вместе взятыми.
На чем любит водить Highlander?
Это, безусловно, лучший Highlander для вождения, а также один из самых сложных автомобилей в своем сегменте.Он не кажется таким большим за рулем, а шасси и рулевое управление прекрасно взаимодействуют друг с другом, создавая ощущение от вождения, которое ощущается одинаково, независимо от того, ведете ли вы детей в школу, в долгую поездку по шоссе или находите себя на извилистой горной дороге. Это не такой атлет, как Mazda CX-9, и мы сомневаемся, что новый Highlander XSE так сильно повернется, но по сравнению с другими семейными самосвалами Highlander прекрасно сочетает в себе комфорт при езде и обнадеживающую управляемость.Вы можете выбрать спортивный режим, но изменения в рулевом управлении, дроссельной заслонке и трансмиссии трудно обнаружить.
Базовый двигатель V6 прочный, гладкий и приятно рычит при нажатии. Мы также счастливы, что Toyota избавилась от безнадежно мягкой и неотзывчивой педали газа старого Highlander. Этот работает так, как должен, как и особенно жесткая, успокаивающая педаль тормоза. Тем не менее, нам больше нравится Highlander Hybrid. Он чувствует себя приятно быстро вне городской сети и в определенных условиях просто гудит только на электричестве.Вы также получаете такую же езду и управляемость выше среднего, как у V6 Highlander, и, конечно же, непревзойденную экономию топлива за умеренную ценовую надбавку, которую можно легко окупить в течение трех лет экономии бензина. Теперь мы скажем, что если вы проводите много времени на шоссе и часто проезжаете там, то гибрид, вероятно, не лучший выбор для вас. Вы определенно заметите его скудную мощность для автомобиля такого размера, а гибридная система Toyota непривлекательно дронирует, когда она находится под тяжелой ногой.
Какие еще обзоры Toyota Highlander я могу прочитать?
Обзор 10,25-дюймового сенсорного экрана Toyota Highlander Platinum
Мы рассматриваем превосходную новую широкоэкранную информационно-развлекательную систему в этой статье и видео.
Toyota Highlander Platinum Interior Обзор
В этом обзоре и видео мы подробно обсуждаем привлекательный и качественный интерьер Highlander.
Toyota Highlander Тест багажа
Highlander получил больше места позади третьего ряда для последнего поколения, но остается одним из самых маленьких в своем сегменте.Мы проверили это пространство. Обратите внимание, что это был один из первых тестов багажа, который мы провели с большей частью остальной части сегмента, протестированного впоследствии. Здесь вы можете найти все тесты багажа.
2020 Toyota Highlander и Highlander Hybrid First Drive
Наши первые впечатления от вождения как V6 Highlander, так и Highlander Hybrid, включая дополнительную информацию о новинках, его конструкции и дизайне.
Сколько стоит Toyota Highlander 2022 года и какие функции доступны?
Цены начинаются с 36 420 долларов США за базовый Highlander L с двигателем V6, включая плату в размере 1215 долларов США.Цена Highlander Hybrid начинается с 40 070 долларов, но его базовая комплектация — LE. Полный привод стоит 1600 долларов за каждую комплектацию.
Даже базовый Highlander L стандартно поставляется с легкосплавными дисками, полным комплектом технологий безопасности (см. Раздел Безопасность), адаптивным круиз-контролем, светодиодными фарами, задним защитным стеклом, бесконтактным входом и кнопкой запуска, трехзонным климат-контролем, Сиденье водителя с электроприводом в восьми направлениях, тканевая обивка, пять портов USB (три спереди, два посередине), Apple CarPlay, Android Auto, 8-дюймовый сенсорный экран и аудиосистема с шестью динамиками. LE, который служит базовой гибридной отделкой, имеет несколько ключевых обновлений, включая заднюю дверь с электроприводом, обтянутый кожей руль и контроль слепых зон, но выбирать его не обязательно.
Помимо намазывания на дополнительное оборудование, есть некоторые ключевые различия, о которых следует помнить в отношении верхних уровней отделки салона. XSE (на фото ниже) доступен только с двигателем V6, имеет более спортивную подвеску и настройку рулевого управления, а также различные варианты стиля и цвета интерьера. Он также предлагает более совершенную систему полного привода с векторизацией крутящего момента, которая также является опцией для Limited и Platinum.Наконец, новинка 2022 года Bronze Edition добавляет различные акценты бронзового цвета к тому, что в остальном называется Highlander Hybrid XLE.
Вы можете найти полную разбивку функций, характеристик и местных цен на Toyota Highlander 2022 года здесь и на гибрид Highlander 2022 года здесь. Все цены, указанные ниже, включают в себя сбор за место назначения в размере 1215 долларов США и относятся к моделям с передним приводом. Полный привод стоит 1600 долларов.
L: 36 420 долларов США
LE: 38 620 долларов США
XLE: 41 620 долларов США
XSE: 43 215 долларов США
Limited: 45 575 долларов США
Platinum: 48 775 долларов США
Hybrid LE: 40 070 долларов
Hybrid XLE: 43 070 долларов
Hybrid Bronze Edition: 45 095 долларов
Hybrid Limited: 47 025 долларов
Hybrid Platinum: 50 225 долларов
Что такое рейтинги безопасности Highlander и функции помощи водителю?
Каждые 2022 Toyota Highlander включает стандартное предупреждение о лобовом столкновении с обнаружением пешеходов и велосипедистов, автоматическое экстренное торможение, помощь при удержании полосы движения, автоматический дальний свет и адаптивный круиз-контроль с поддержкой рулевого управления.Все, кроме базовой L-отделки, включают в себя мертвую зону и предупреждение о перекрестном движении сзади. Limited и Platinum получают реверсивное автоматическое экстренное торможение.
Страховой институт дорожной безопасности назвал Highlander лучшим выбором по безопасности + за его наилучшую защиту от столкновений и предотвращение столкновений. Характеристики фар варьируются в зависимости от уровня отделки салона, а якоря LATCH получили оценку «Хорошо» за простоту использования. Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила Highlander пять звезд из пяти за общую защиту от столкновений, а также четырехзвездочную оценку спереди и пятизвездочную оценку со стороны.
Видео по теме:
2022 Тойота Хайлендер | Посмотрите, куда вас приведут ваши пределы.
Жемчужина холода ветра [extra_cost_color]{«enableGradeSelector»: false, «seriesType»: «single», «imageFormat»: «png», «imageIndex»: «2», «imageBackground»: «white», «imagePath»: «https: // www. toyota.com/imgix/content/dam/toyota/jellies/max «,» год «:» 2022 «,» серия «:» горец «,» цвет «:» 089 «,» сорт «:» платина «,» trim «:» 6957 «,» useBackgroundImages «:» «,» Vehicles «: {» highlander_2022 «: {» colors «: {» 089 «: {» index «: 0,» code «:» 089 «,» grade «:» platinum «,» name «:» Wind Chill Pearl [extra_cost_color] «,» tooltip «: {» label «:» 089 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «: «»}, «trim»: «6957», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «1G3»: {«index»: 1, «code»: «1G3», «grade»: «platinum», «name»: «Magnetic Grey Metallic», «tooltip»: {«label»: «1g3», «description»: «», «ctaLabel» «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 6957 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «}, «1J9»: {«индекс»: 2, «код»: «1J9», «сорт»: «платина», «нам» e «:» Небесный серебристый металлик «,» подсказка «: {» label «:» 1j9 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 6957 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 1K5 «: {» index «: 3,» code «:» 1K5 «, «grade»: «platinum», «name»: «Moon Dust [extra_cost_color]», «tooltip»: {«label»: «1k5», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink» : «»}, «trim»: «6957», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «218»: {«index» : 4, «code»: «218», «grade»: «platinum», «name»: «Midnight Black Metallic», «tooltip»: {«label»: «218», «description»: «», » ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 6957 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «} , «3T3»: {«index»: 5, «code»: «3T3», «grade»: «platinum», «name»: «Ruby Flare Pearl [extra_cost_color]», «tooltip»: {«label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «6957», «desktopBgImage» : «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «4X9»: {«index»: 6, «code»: «4X9», «grade»: » platinum «,» name «:» Роскошный янтарь «,» tooltip «: {» label «:» «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «: «6957», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «8X8»: {«index»: 7, «code»: «8X8 «,» grade «:» platinum «,» name «:» Blueprint «,» tooltip «: {» label «:» «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» » }, «trim»: «6957», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «1H5»: {«index»: 8, «code»: «1H5», «grade»: «bronzeedition», «name»: «Cement», «tooltip»: {«label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «6968», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}}, «grades»: {«l»: {«colors»: {«089»: {«index»: 0, «code»: «089», «grade»: «l», «name»: «Жемчужина холода ветра [extra_cost_color]» , » tooltip «: {» label «:» 089 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 6935 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 1G3 «: {» index «: 1,» code «:» 1G3 «,» grade «:» l «,» name «:» Серый магнитный металлик «,» подсказка «: {» label «:» 1g3 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 6935 » , «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «1J9»: {«index»: 2, «code»: «1J9″, » grade «:» l «,» name «:» Celestial Silver Metallic «,» tooltip «: {» label «:» 1j9 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» » }, «trim»: «6935», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «218»: {«index»: 3, «code»: «218», «grade»: «l», «name»: «Midnight Black Metallic», «tooltip»: {«label»: «218», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «6935», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «4X9»: {«index»: 4, «code»: «4X9», «grade»: «l», «name»: «Роскошный янтарь», «tooltip»: {«label»: » «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 6935 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «: «», «backgroundColor»: «»}, «8X8»: {«index»: 5, «code»: «8X8», «grade»: «l», «name»: «Blueprint», «tooltip»: {«label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «6935», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: » «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «}}},» le «: {» colors «: {» 089 «: {» index «: 0,» code «:» 089 «,» grade «:» le «,» name «:» Wind Chill Pearl [extra_cost_color] «,» tooltip «: {» label «:» 089 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «: «»}, «trim»: «6946», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «1G3»: {«index»: 1, «code»: «1G3», «grade»: «le», «name»: «Magnetic Grey Metallic», «tooltip»: {«label»: «1g3», «description»: «», «ctaLabel» «:» «,» ctaLink «:» «},» т rim «:» 6946 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 1J9 «: {» index «: 2,» code » : «1J9», «grade»: «le», «name»: «Celestial Silver Metallic», «tooltip»: {«label»: «1j9», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «6946», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «1K5»: { «index»: 3, «code»: «1K5», «grade»: «le», «name»: «Moon Dust [extra_cost_color]», «tooltip»: {«label»: «1k5», «description» : «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «6946», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor «:» «},» 218 «: {» index «: 4,» code «:» 218 «,» grade «:» le «,» name «:» Midnight Black Metallic «,» tooltip «: {» label «:» 218 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 6946 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «, «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «3T3»: {«index»: 5, «code»: «3T3», «grade»: «le», «name»: «Ruby F lare Pearl [extra_cost_color] «,» tooltip «: {» label «:» «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 6946 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 4X9 «: {» index «: 6,» code «:» 4X9 «,» grade » : «le», «name»: «Роскошный янтарь», «tooltip»: {«label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim «:» 6946 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 8X8 «: {» index «: 7,» code «: «8X8», «grade»: «le», «name»: «Blueprint», «tooltip»: {«label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «6946», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}}}, «lehybrid»: {«цветов «: {» 089 «: {» index «: 0,» code «:» 089 «,» grade «:» lehybrid «,» name «:» Wind Chill Pearl [extra_cost_color] «,» tooltip «: {» label «:» 089 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 6960 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImag » e «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 1G3 «: {» index «: 1,» code «:» 1G3 «,» grade «:» lehybrid «,» name «:» Магнитный серый металлик «,» подсказка «: {» label «:» 1g3 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 6960 » , «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «1J9»: {«index»: 2, «code»: «1J9″, » grade «:» lehybrid «,» name «:» Celestial Silver Metallic «,» tooltip «: {» label «:» 1j9 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» » }, «trim»: «6960», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «1K5»: {«index»: 3, «code»: «1K5», «grade»: «lehybrid», «name»: «Moon Dust [extra_cost_color]», «tooltip»: {«label»: «1k5», «description»: «», «ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 6960 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «}, «218»: {«index»: 4, «code»: «218», «grade»: «lehybrid», «name»: «Midnight Black Metallic», «toolt» ip «: {» label «:» 218 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 6960 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 3T3 «: {» index «: 5,» code «:» 3T3 «,» grade «:» lehybrid «,» name «:» Ruby Flare Pearl [extra_cost_color] «,» tooltip «: {» label «:» «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 6960 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 4X9 «: {» index «: 6,» code «:» 4X9 » , «grade»: «lehybrid», «name»: «Роскошный янтарь», «tooltip»: {«label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «» }, «trim»: «6960», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «8X8»: {«index»: 7, «code»: «8X8», «grade»: «lehybrid», «name»: «Blueprint», «tooltip»: {«label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «6960», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}} }, «xle»: {«colors»: {«089»: {«index»: 0, «code»: «089», «grade»: «xle», «name»: «Жемчужина холода ветра [extra_cost_color] «,» tooltip «: {» label «:» 089 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 6951 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 1G3 «: {» index «: 1,» code «:» 1G3 «,» grade «:» xle » , «name»: «Магнитный серый металлик», «tooltip»: {«label»: «1g3», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «6951», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «1J9»: {«index»: 2, «code»: «1J9 «,» grade «:» xle «,» name «:» Celestial Silver Metallic «,» tooltip «: {» label «:» 1j9 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink » : «»}, «trim»: «6951», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «1K5»: {«index» : 3, «code»: «1K5», «grade»: «xle», «name»: «Moon Dust [extra_cost_color]», «tooltip»: {«label»: «1k5», «description»: » «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 6951 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «: «»}, «218»: {«index»: 4, «code»: «218», «grade»: «xle», «name»: «Midnight Black Metallic», «tooltip»: {«label»: «218», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «6951», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 3T3 «: {» index «: 5,» code «:» 3T3 «,» grade «:» xle «,» name «:» Ruby Flare Pearl [extra_cost_color ] «,» tooltip «: {» label «:» «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 6951 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 4X9 «: {» index «: 6,» code «:» 4X9 «,» grade «:» xle » , «name»: «Роскошный янтарь», «tooltip»: {«label»: «», «description»: «» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 6951 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 8X8 «: {» index «: 7,» code «:» 8X8 «,»grade»: «xle», «name»: «Blueprint», «tooltip»: {«label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «6951», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}}}, «xlehybrid»: {«colors»: {» 089 «: {» index «: 0,» code «:» 089 «,» grade «:» xlehybrid «,» name «:» Wind Chill Pearl [extra_cost_color] «,» tooltip «: {» label «:» 089 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 6961 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «: «», «backgroundColor»: «»}, «1G3»: {«index»: 1, «code»: «1G3», «grade»: «xlehybrid», «name»: «Магнитно-серый металлик», «всплывающая подсказка «: {» label «:» 1g3 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 6961 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage » «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 1J9 «: {» index «: 2,» code «:» 1J9 «,» grade «:» xlehybrid «,» name » : «Небесный серебристый металлик», «подсказка»: {«label»: «1j9», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «6961», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «1K5»: {«index»: 3, «code «:» 1K5 «,» grade «:» xlehybrid «,» name «:» Moon Dust [extra_cost_color] «,» tooltip «: {» label «:» 1k5 «,» description «:» «,» ctaLabel «: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «6961», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «218 «: {» index «: 4,» code «:» 218 «,» grade «:» xlehybrid «,» name «:» Midnight Black Metallic «,» tooltip «: {» label «:» 218 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 6961 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 3T3 «: {» index «: 5,» code «:» 3T3 «,» grade «:» xlehybrid «,» name «:» Ruby Flare Pearl [extra_cost_color] «,» tooltip » : {«label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «6961», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «4X9»: {«index»: 6, «code»: «4X9», «grade»: «xlehybrid», «name»: «Роскошный янтарь», «tooltip»: {«label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»} , «trim»: «6961», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «8X8»: {«index»: 7, » code «:» 8X8 «,» grade «:» xlehybrid «,» name «:» Blueprint «,» tooltip «: {» label «:» «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 6961 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «}}},» xse «: {«colors»: {«089»: {«index»: 0, «code»: «089», «grade»: «xse», «name»: «Wind Chill Pearl [extra_cost_color]», «tooltip»: {«label»: «089», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «6958», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «1G3»: {«index»: 1, «code»: «1G3», «grade»: «xse», «name»: » Magnetic Grey Metallic «,» tooltip «: {» label «:» 1g3 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 6958 «,» desktopB gImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 1J9 «: {» index «: 2,» code «:» 1J9 «,» grade » : «xse», «name»: «Небесный серебристый металлик», «подсказка»: {«label»: «1j9», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «6958», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «218»: {«index»: 3, «code «:» 218 «,» grade «:» xse «,» name «:» Midnight Black Metallic «,» tooltip «: {» label «:» 218 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» » , «ctaLink»: «»}, «trim»: «6958», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «3T3»: {«index»: 4, «code»: «3T3», «grade»: «xse», «name»: «Ruby Flare Pearl [extra_cost_color]», «tooltip»: {«label»: «», «description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 6958 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 8X8 «: {» index «: 5,» code «:» 8X8 «,» grade «:» xse «,» name «:» Blueprint «,» tooltip » : {«label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «6958», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}}}, «bronzeedition»: {«colors»: {«1H5»: {«index»: 0, «code»: «1H5″, » grade «:» bronzeedition «,» name «:» Cement «,» tooltip «: {» label «:» «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 6968 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 089 «: {» index «: 1,» code » : «089», «grade»: «bronzeedition», «name»: «Wind Chill Pearl [extra_cost_color]», «tooltip»: {«label»: «089», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «6968», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «218 «: {» index «: 2,» code «:» 218 «,» grade «:» bronzeedition «,» name «:» Midnight Black Metallic «,» tooltip «: {» label «:» 218 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 6968 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgIma » ge «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «}}},» limited «: {» colors «: {» 089 «: {» index «: 0,» code «:» 089 «,» grade «:» limited «,» name «:» Wind Chill Pearl [extra_cost_color] «,» tooltip «: {» label «:» 089 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «, «ctaLink»: «»}, «trim»: «6954», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «1G3»: { «index»: 1, «code»: «1G3», «grade»: «limited», «name»: «Magnetic Grey Metallic», «tooltip»: {«label»: «1g3», «description»: » «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 6954 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «: «»}, «1J9»: {«index»: 2, «code»: «1J9», «grade»: «limited», «name»: «Celestial Silver Metallic», «tooltip»: {«label»: «1j9», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «6954», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 1K5 «: {» index «: 3,» code «:» 1K5 «,» grade «:» limited «,» name «:» Moon Dust [extra_cost_color] «,» tooltip «: {» label «:» 1k5 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 6954 «, «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «218»: {«index»: 4, «code»: «218», «grade «:» limited «,» name «:» Midnight Black Metallic «,» tooltip «: {» label «:» 218 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «} , «trim»: «6954», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «3T3»: {«index»: 5, » code «:» 3T3 «,» grade «:» limited «,» name «:» Ruby Flare Pearl [extra_cost_color] «,» tooltip «: {» label «:» «,» description «:» «,» ctaLabel » : «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «6954», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, » 4X9 «: {» index «: 6,» code «:» 4X9 «,» grade «:» limited «,» name «:» Роскошный янтарь «,» tooltip «: {» label «:» «,» description » : «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «6954», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «8X8»: {«index»: 7, «code»: «8X8», «grade»: «limited», «name»: » Blueprint «,» tooltip «: {» label «:» «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 6954 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «}}},» limitedhybrid «: {» colors «: {» 089 «: {» index «: 0,» code » : «089», «grade»: «limitedhybrid», «name»: «Wind Chill Pearl [extra_cost_color]», «tooltip»: {«label»: «089», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «6962», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «1G3 «: {» index «: 1,» code «:» 1G3 «,» grade «:» limitedhybrid «,» name «:» Магнитный серый металлик «,» tooltip «: {» label «:» 1g3 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 6962 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 1J9 «: {» index «: 2,» code «:» 1J9 «,» grade «:» limitedhybrid «,» name «:» Celestial Silver Metallic «,» tooltip «: {» label «:» 1j9 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 6962 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 1K5 «: {» index «: 3,» code «:» 1K5 «,» grade «: «limitedhybrid», «name»: «Moon Dust [extra_cost_color]», «tooltip»: {«label»: «1k5», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»} , «trim»: «6962», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «218»: {«index»: 4, » code «:» 218 «,» grade «:» limitedhybrid «,» name «:» Midnight Black Metallic «,» tooltip «: {» label «:» 218 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 6962 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 3T3 » : {«index»: 5, «code»: «3T3», «grade»: «limitedhybrid», «name»: «Ruby Flare Pearl [extra_cost_color]», «tooltip»: {«label»: «», » description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 6962 «,» deskt opBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 4X9 «: {» index «: 6,» code «:» 4X9 «,» grade » : «limitedhybrid», «name»: «Роскошный янтарь», «tooltip»: {«label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim «:» 6962 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 8X8 «: {» index «: 7,» code «: «8X8», «grade»: «limitedhybrid», «name»: «Blueprint», «tooltip»: {«label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «6962», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}}}, «platinum»: {«цветов «: {» 089 «: {» index «: 0,» code «:» 089 «,» grade «:» platinum «,» name «:» Wind Chill Pearl [extra_cost_color] «,» tooltip «: {» label «:» 089 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 6955 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «, «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «1G3»: {«index»: 1, «code»: «1G3», «grade»: «платина «,» name «:» Магнитный серый металлик «,» tooltip «: {» label «:» 1g3 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim » : «6955», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «1J9»: {«index»: 2, «code»: » 1J9 «,» grade «:» платина «,» name «:» Celestial Silver Metallic «,» tooltip «: {» label «:» 1j9 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 6955 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 1K5 «: {» index «: 3,» code «:» 1K5 «,» grade «:» platinum «,» name «:» Moon Dust [extra_cost_color] «,» tooltip «: {» label «:» 1k5 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 6955 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «: «»}, «218»: {«index»: 4, «code»: «218», «grade»: «platinum», «name»: «Midnight Black Metallic», «tooltip»: {«label»: «218», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «6955», «desktopBgImage»: » «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 3T3 «: {» index «: 5,» code «:» 3T3 «,» grade «:» platinum » , «name»: «Ruby Flare Pearl [extra_cost_color]», «tooltip»: {«label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim «:» 6955 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 4X9 «: {» index «: 6,» code «: «4X9», «grade»: «платина», «name»: «Роскошный янтарь», «tooltip»: {«label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink» : «»}, «trim»: «6955», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «8X8»: {«index» : 7, «code»: «8X8», «grade»: «platinum», «name»: «Blueprint», «tooltip»: {«label»: «», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «6955», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}}}, «платиногибрид»: {«цвета»: {«089»: {«индекс»: 0, «код»: «089», «сорт»: «платиновый гибрид», «имя»: «Wi nd Chill Pearl [extra_cost_color] «,» tooltip «: {» label «:» 089 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 6963 » , «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «1G3»: {«index»: 1, «code»: «1G3″, » grade «:» platinumhybrid «,» name «:» Magnetic Grey Metallic «,» tooltip «: {» label «:» 1g3 «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» » }, «trim»: «6963», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «1J9»: {«index»: 2, «code»: «1J9», «grade»: «platinumhybrid», «name»: «Celestial Silver Metallic», «tooltip»: {«label»: «1j9», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «6963», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «1K5 «: {» index «: 3,» code «:» 1K5 «,» grade «:» platinumhybrid «,» name «:» Moon Dust [extra_cost_color] «,» tooltip «: {» label «:» 1k5 «, «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «6963», «de sktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «},» 218 «: {» index «: 4,» code «:» 218 «,» grade » : «platinumhybrid», «name»: «Midnight Black Metallic», «tooltip»: {«label»: «218», «description»: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «6963», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «3T3»: {«index»: 5, «code «:» 3T3 «,» grade «:» platinumhybrid «,» name «:» Ruby Flare Pearl [extra_cost_color] «,» tooltip «: {» label «:» «,» description «:» «,» ctaLabel «: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «6963», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor»: «»}, «4X9 «: {» index «: 6,» code «:» 4X9 «,» grade «:» platinumhybrid «,» name «:» Роскошный янтарь «,» tooltip «: {» label «:» «,» description «: «», «ctaLabel»: «», «ctaLink»: «»}, «trim»: «6963», «desktopBgImage»: «», «tabletBgImage»: «», «mobileBgImage»: «», «backgroundColor» : «»}, «8X8»: {«index»: 7, «code»: «8X8», «grade»: «platinumhybr id «,» name «:» Blueprint «,» tooltip «: {» label «:» «,» description «:» «,» ctaLabel «:» «,» ctaLink «:» «},» trim «:» 6963 «,» desktopBgImage «:» «,» tabletBgImage «:» «,» mobileBgImage «:» «,» backgroundColor «:» «}}}}}}}
2021 Toyota Highlander Отзывы и рейтинги потребителей
Toyota Highlander 2020
Плюсы — автоматические мягкие сиденья с приводом на 4 колеса Новый дизайн
Минусы — Ничего подобного.
Скажу честно, предыдущий дизайн Highlander мне не понравился, и хорошо, что они его полностью переработали. Теперь, когда у Toyota более мускулистая и прочная конструкция, она снова возвращается в сегмент внедорожников. Комфортные сиденья, впечатляющий средний газ, загруженность технологиями и автоматический 4WD еще больше оправдывают цену на наш Highlander. Хорошая работа. Скажу честно, предыдущий дизайн Highlander мне не понравился, и хорошо, что они его полностью переработали. Теперь, когда у Toyota более мускулистая и прочная конструкция, она снова возвращается в сегмент внедорожников.Я не думаю, что были какие-то дополнительные функции, кроме стандартных. Теперь, если вы хотите, чтобы я упомянул все стандартные функции, это может быть не самой хорошей идеей. Когда я увидел в Интернете несколько фотографий всего нового Highlander, я не подумал, что интерьеры действительно будут выглядеть одинаково лично. В тот момент, когда я запрыгнул в одну из них в автосалоне, я был поражен. Ковшеобразные сиденья темно-черного цвета с обогревом первых двух рядов. У нашего также есть беспроводная зарядная панель, расположенная прямо под подлокотником.Мы редко используем третий ряд и, таким образом, получаем вдвое больше грузового пространства из-за раздельных сидений. В конце дня у нас все еще есть возможность разместить еще 3 человек (2, если собираетесь на длительный срок). Что ж, этот совершенно новый дизайн, как уже упоминалось, очень поразителен и выглядит обновленным на не очень новом Highlander. На мой взгляд, он остро нуждался в обновлении дизайна. Как упоминал продавец, Toyota Safety sense доступна во всех комплектациях, что означает, что Toyota не идет на какие-либо компромиссы по сокращению расходов в рамках подразделения безопасности. Ну, поскольку он все еще довольно новый, я не могу быть уверен в надежности.Я уверен, что и здесь он не разочарует. Сдал в аренду на пару лет с правом выкупа по окончании срока аренды. Я плачу около 700 в месяц. Думаю, я мог бы даже подумать о его покупке, если все останется по-прежнему. Я получил именно то, что хотел, не более или менее
Стоит ли вам рассматривать этот трехрядный семейный самосвал?
Toyota Highlander Platinum 2020 года
Наше мнение:
Toyota Highlander 2020 года выглядит как большой внедорожник, но в целом с ним легко жить как ежедневный водитель.Все модели являются стандартными со списком функций подключения, таких как Apple Car Play, Android Auto, Waze и SiriusXM. Внешний вид — еще одна сильная сторона Toyota Highlander 2020 года, которая упрощает маневрирование по городу. Однако, если вам нужен каждый сантиметр грузового пространства, Highlander может не оправдать ваших ожиданий. Другие трехрядные внедорожники предлагают больше места, но Highlander, даже когда он оснащен полным приводом, все равно превосходит их по экономии топлива.
Функции безопасности и технологий
87
Плюсы
Экономия топлива
Хорошая видимость
Возможности подключения
Минусы
Грузовое пространство
Третий ряд
Toyota Highlander — один из самых продаваемых трехрядных автомобилей. Внедорожники на рынке.В 2020 году Highlander получит полный редизайн с новыми и важными обновлениями, которые должны помочь ему оставаться на вершине списка потребителей. Но Kia и Hyundai создают жесткую конкуренцию с трехрядными семейными самосвалами Telluride и Palisade, равно как и Honda с совершенно новым Pilot.
На этой неделе мы проехали на Toyota Highlander Platinum 2020 года выпуска. Наш тестовый автомобиль был с полным приводом и двигателем V6.
Toyota Highlander: что нового в 2020 году?
Toyota Highlander полностью переработан к 2020 году и предлагает увеличенное грузовое пространство за третьим рядом.Обновления технологий и подключения для нового модельного года включают Apple CarPlay, Android Auto и Waze. Прежний четырехцилиндровый двигатель больше не выпускается для стандартного V6, а новый Highlander Hybrid обещает лучшую экономию топлива.
Уровни отделки салона включают L, LE, XLE, Limited и Platinum. Пакет Toyota Safety Sense 2.0 (PDF) входит в стандартную комплектацию каждого Highlander.
Функции и опции
В стандартную комплектацию Highlander Platinum входят светодиодные фары и противотуманные фары, панорамный люк, рейлинги на крыше и восьмидюймовый сенсорный экран с недавно добавленными Apple CarPlay и Android Auto.Platinum также включает трехзонный автоматический климат-контроль, рулевое колесо с кожаной отделкой, капитанские кресла второго ряда, кожаные передние сиденья с подогревом и большей регулируемостью и больший информационный дисплей для водителя.
Наш тестер Highlander поставляется с 20-дюймовыми колесами, навигацией, вентилируемыми передними сиденьями и аудиосистемой JBL премиум-класса, и все это нам нравится. Мы также использовали 12,3-дюймовый сенсорный экран, систему камер объемного обзора, цифровое зеркало заднего вида и проекционный дисплей. Все эти функции сделают топовую модель Platinum привлекательной для покупателей.
Сколько стоит Toyota Highlander 2020 года?
Общая рекомендованная цена, включая пункт назначения, для нашего Toyota Highlander Platinum 2020 года: 51 112 долларов США. Для сравнения, Toyota Highlander 2020 года стоит от 34 600 долларов. Гибридные модели начинаются с 38 200 долларов.
Этот бесплатный и простой инструмент поиска * поможет вам найти лучшую цену на новый Toyota Highlander. В зависимости от местных стимулов и наличия запасов в вашем районе вы можете совершить покупку по цене значительно ниже рекомендованной рекомендованной производителем розничной цены.
Toyota Highlander Platinum 2020 года выпуска.Особенности интерьера: временами тесно
Platinum — самая роскошная из всех комплектаций Highlander. Он предлагает дополнительный уровень комфорта с кожаными сиденьями с подогревом и вентиляцией, сиденьями второго ряда с подогревом и аудиосистемой премиум-класса. Впереди достаточно места для более высоких водителей, но телескопическое рулевое колесо могло бы использовать немного больший диапазон.
Highlander 2020 года длиннее прошлогодней модели, добавив больше грузового пространства за сиденьями третьего ряда. У Highlander 2019 года было 13.8 кубических футов шестерни позади третьего ряда по сравнению с 16 кубическими футами для изменения 2020 модельного года. Это больше для Highlander, но все же отстает от конкурентов, таких как новый Kia Telluride (21 кубический фут) и Hyundai Palisade (18 кубических футов). Точно так же мы думали, что третий ряд в Highlander тесноват, особенно для взрослых.
Если вам нужно больше грузового пространства, складывание сидений третьего ряда с разделением 60/40 открывает пространство до 48,4 кубических футов, а затем складывание второго ряда увеличивает его до 84.3 кубических фута.
Особенности интерьера: полезные технологии
Мы были рады видеть в этом году интеграцию Apple CarPlay и Android Auto и новый 12,3-дюймовый дисплей в топовых версиях Platinum. Камера заднего вида позволяет водителю видеть, даже если задняя часть загружена дополнительным грузом. Камера с высоты птичьего полета резкая и ее можно вращать, чтобы видеть вокруг автомобиля.
2020 Toyota Highlander: Двигатель и трансмиссия
Новый Highlander оснащен двигателем 3.5-литровый V6 мощностью 295 лошадиных сил и 263 фунт-фут. крутящего момента. V6 идет в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Передний привод является стандартным, а полный привод доступен для Highlander Limited и Platinum. Опциональная система полного привода может передавать до 50 процентов доступного крутящего момента на задние колеса для противодействия пробуксовке колес при необходимости.
Полноприводные моделипоставляются с ручкой выбора режима работы в различных условиях на консоли. Toyota официально называет это «полным приводом с динамической векторизацией крутящего момента с выбором режима привода и отключением трансмиссии.«Это длинное название, но мы рекомендуем использовать полный привод, даже если вы не живете в более холодном климате и не ездите по мягкому бездорожью.
2020 Toyota Highlander Экономия топлива
Оценка расхода топливаEPA для моделей с передним приводом составляет 21/29 город / шоссе и 24 вместе взятых. Полноприводным моделям достается 20/27 город / трасса и 23 комбинированных. На фоне конкурентов, оснащенный полным приводом, Toyota Highlander 2020 года выходит на первое место с точки зрения экономии топлива.
Сколько может буксировать Highlander 2020 года?
При надлежащем оснащении имеющимся буксирным комплектом V6 Highlander может буксировать до 5000 фунтов.В комплект поставки входят сверхмощный радиатор с маслоохладителем двигателя и система Trailer Sway Control.
Toyota Highlander 2020 под капотом.Динамика движения: прочная и стабильная
Поездка на новом Highlander на большой высоте в Колорадо дала нам хорошее испытание автомобиля в экстремальных условиях. Мы проехали на новом трехрядном внедорожнике к западу от Денвера на высоте около 8300 футов над уровнем моря. Highlander быстро реагирует, когда мы нажимаем на педаль газа, и у нас была приличная мощность, когда дело доходило до обгона более медленных машин.
Нам нравится способность Highlander справляться с извилистыми горными поворотами благодаря полному приводу, а системы управления крутящим моментом управляют креном кузова. При сильном нажатии эти системы помогают сохранить устойчивость и устойчивость трехрядного внедорожника. Toyota заявляет, что применяет мощность к отдельным задним колесам, чтобы улучшить управляемость внедорожника, и мы с этим согласны. Мы ездили на Highlander по сухому асфальту, но когда идет снег, вы получаете дополнительные всепогодные возможности и безопасность.
Highlander также обеспечивает хорошую видимость снаружи, что является еще одним важным моментом для семей, которые возят с собой детей.Все модели входят в стандартную комплектацию Apple Car Play и Android Auto и предлагают дополнительные функции, такие как совместимость с Alexa в автомобиле, Waze, SiriusXM и подключение к Wi-Fi. Мы можем увидеть, как семья в пути использует каждую из этих функций в какой-то момент, если не ежедневно.
Заключение: в целом твердый выбор
Toyota Highlander Platinum 2020 года получает высокие оценки за повышенный уровень комфорта и новые технологии. Он обеспечивает экономию топлива выше среднего для двигателя V6 мощностью чуть менее 300 лошадиных сил.Дополнительное грузовое пространство за третьим рядом, хотя и меньше, чем у конкурентов, является еще одним плюсом для тех, кто может обменять свой старый Highlander на новый. В целом Highlander 2020 года чувствует себя уверенно на шоссе, безопасен на извилистых горных дорогах и предлагает множество технологий подключения для длительных поездок.
Денис Флиерл проработал более 25 лет в автомобильной промышленности на различных должностях. Все его отзывы из первых рук заархивированы на нашей странице тест-драйвов.Следите за сообщениями Дениса в Twitter: @CarReviewGuy
Фотографии: Toyota Motor Sales, США, Inc.
* Automoblog и его партнеры могут получить компенсацию, если вы перейдете по этой ссылке.
.