Panamera turbo s e hybrid executive: Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive

Россия, Краснодарский край, Краснодар

1250₽

8д, 4ч 13м

Россия, Краснодарский край, Краснодар

11990₽

7д, 5ч 2м

Россия, Краснодарский край, Краснодар

6790₽

1д, 3ч 34м

Россия, Краснодарский край, Краснодар

История предложений

Нет предложений по данному лоту.

История продаж

Лот не продавался.

listpage.car.title.makeModelVersion

Основные данные и месторасп.

0 suggestion found. Use up and down keys to navigate.

0 suggestion found. Use up and down keys to navigate.

Добавить марки

0 suggestion found. Use up and down keys to navigate.

0 suggestion found. Use up and down keys to navigate.

0 suggestion found. Use up and down keys to navigate.

0 suggestion found. Use up and down keys to navigate.

0 suggestion found. Use up and down keys to navigate.

0 suggestion found. Use up and down keys to navigate.

0 suggestion found. Use up and down keys to navigate.

0 suggestion found. Use up and down keys to navigate.

0 suggestion found. Use up and down keys to navigate.

0 suggestion found. Use up and down keys to navigate.

0 suggestion found. Use up and down keys to navigate.

0 suggestion found. Use up and down keys to navigate.

Новый

Подержанный

Годовалый

Ретро

Демонстрационный

Зарегистрирован

Дополнительное оборудование

Лакокрасочное покрытие

Экологичность

Подробности предложения

99 результатов для Porsche Panamera

Сбросить поиск

Сбросить поиск

1/34

47.000 км02/2018500 кВт(680 л.с.)Бывший в эксплуатации- (Кол. владельцев)АвтоматЭлектро/бензин3,3 л/100 км (комб.)- (г/км)

WORLD CARS MARCOS, S.L.

1/25

21.500 км03/2019500 кВт(680 л.с.)Бывший в эксплуатации2 владельцевАвтоматЭлектро/бензин- (l/100 km)0 г/км (комб.)

Jürgen Schunn GmbH

1/10

89.400 км06/2018404 кВт(549 л.с.)Бывший в эксплуатации- (Кол. владельцев)АвтоматЭлектро/бензин- (l/100 km)- (г/км)

Tabor Mobile

1/15

89.400 км06/2018404 кВт(549 л.с.)Бывший в эксплуатации- (Кол. владельцев)АвтоматЭлектро/бензин2,9 л/100 км (комб.)66 г/км (комб.)²

Autohaus Tabor

1/10

95.700 км07/2018404 кВт(549 л.с.)Бывший в эксплуатации- (Кол. владельцев)АвтоматЭлектро/бензин- (l/100 km)- (г/км)

Tabor Mobile

1/15

62. 000 км03/2018410 кВт(557 л.с.)Бывший в эксплуатации- (Кол. владельцев)-/-Электро/бензин- (l/100 km)66 г/км (комб.)²

MYOTO

1/15

42.500 км09/2017500 кВт(680 л.с.)Бывший в эксплуатации- (Кол. владельцев)АвтоматЭлектро/бензин2,9 л/100 км (комб.)66 г/км (комб.)²

Autohaus Tabor

1/10

42.500 км09/2017500 кВт(680 л.с.)Бывший в эксплуатации- (Кол. владельцев)АвтоматЭлектро/бензин- (l/100 km)- (г/км)

Tabor Mobile

1/49

42.000 км01/2018500 кВт(680 л.с.)Бывший в эксплуатации- (Кол. владельцев)АвтоматЭлектро/бензин2,9 л/100 км (комб.)66 г/км (комб.)²

dreamcars GmbH

1/6

— км- (Первая регистрация)515 кВт(700 л.с.)Новый- (Кол. владельцев)АвтоматЭлектро/бензин- (l/100 km)- (г/км)

CARWALL

1/6

— км- (Первая регистрация)515 кВт(700 л. с.)Новый- (Кол. владельцев)АвтоматЭлектро/бензин- (l/100 km)- (г/км)

CARWALL

1/50

107.098 км06/2018- кВт(- л.с.)Бывший в эксплуатации- (Кол. владельцев)АвтоматПрочее- (l/100 km)- (г/км)

VOGEL DIFFUSION

1/17

43.242 км02/2018500 кВт(680 л.с.)Бывший в эксплуатации2 владельцевАвтоматЭлектро/бензин2,8 л/100 км (комб.)69 г/км (комб.)²24,3 кВтч/100 км (комб.)

Porsche Centrum Maastricht

1/36

15 км01/2021514 кВт(699 л.с.)Новый- (Кол. владельцев)АвтоматЭлектро/бензин2,8 л/100 км (комб.)65 г/км (комб.)²24,3 кВтч/100 км (комб.)

Porsche Centrum Eindhoven B.V.

1/15

103.880 км08/2017- кВт(- л.с.)Бывший в эксплуатации- (Кол. владельцев)АвтоматЭлектро/бензин2,9 л/100 км (комб. )66 г/км (комб.)²

Triple & Crown BV

1/6

121.157 км01/2018404 кВт(549 л.с.)Бывший в эксплуатации- (Кол. владельцев)gearingЭлектро/бензин2,9 л/100 км (комб.)66 г/км (комб.)²

1/13

81.000 км05/2019404 кВт(549 л.с.)Бывший в эксплуатации1 владелецАвтоматЭлектро/бензин3,3 л/100 км (комб.)74 г/км (комб.)²

Ciancio Buy Car

1/12

74.000 км07/2017404 кВт(549 л.с.)Бывший в эксплуатации1 владелецАвтоматЭлектро/бензин2,9 л/100 км (комб.)66 г/км (комб.)²

1/11

85.000 км12/2017507 кВт(689 л.с.)Бывший в эксплуатации1 владелецАвтомат-/— (l/100 km)-/-

AutoScout24 Luxembourg

1/11

85.000 км12/2017507 кВт(689 л.с.)Бывший в эксплуатации1 владелецАвтомат-/— (l/100 km)-/-

AutoScout24 Luxembourg

1. ¹в т. ч. НДС
2. ²Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
3. ³Цена для дилеров
;

{«vat»:»0″,»rnd»:»88″,»price»:»1,2,3,4,5,6,7,8″,»fr»:»1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11″,»type»:»U,N,D,O,J,S»,»articleType»:»C»,»leasing»:»false»,»buyonline»:»false»,»refactor»: «list2021»}

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive (971) 2017 года (WW) (фото 1 из 10) ?Весь мир и страны с правосторонним движением

Галерея автомобиля Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive 2017 года включает в себя 10 оригинальных изображений высокого качества.

По этим изображениям вы можете ознакомиться с внешним видом автомобиля, узнать его особенности и отличительные черты, которые выделяют этот автомобиль Porsche от других автомобилей.

А также вы можете скачать фотографии абсолютно бесплатно и использовать их как обои для рабочего стола с изображением автомобиля Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive 2017 года, нажав на иконку в правой нижней части изображения.

Изображенный на фотографиях автомобиль был выпущен в 2017 году, в кузове 971. Автомобиль предназначен для Всего мира и стран с правосторонним движением.

Мой комментарий к галерее

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

1. Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
2. Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
3. Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
4. Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
5. Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
6. Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Email

Имя

Комментарий

Porsche Panamera S E-Hybrid — обзор, цены, видео, технические характеристики Порше панамера ес е-гибрид

В феврале 2017 года, модельная линейка гибридных Porsche Panamera второй генерации пополнилась экстремальной версией Turbo S E-Hybrid. Ее техническая начинка идейно повторяет оснащение гиперкара 918 Spyder. Новинка призвана совместить всю мощность спортивных моделей с дружелюбным к водителю характером и превосходной топливной экономичностью. Визуально отличить такую модификацию нам помогут небольшие шильдики на крышке багажника и увеличенные легкосплавные колесные диски с уникальным дизайном, обутые в резину с уменьшенным профилем. За ними виднеются огромные тормозные суппорта, выкрашенные в кислотные зеленые тона. В салоне, на приборной панели, появился дополнительный индикатор, информирующий водителя о состоянии батареи, расходе энергии и выбранном режиме работы. В остальном, автомобиль похож на модели с классической силовой установкой. У него динамичный и стремительный дизайн, отлично совмещающий в себе фамильные черты марки и современные каноны моды.

Размеры

Порше Панамера ЕС Е-Гибрид- это спортивный фастбэк премиального сегмента. Он доступен в двух вариантах исполнения. Габаритные размеры стандартной модели составляют: длина 5049 мм, ширина 1937 мм, высота 1423 мм, а колесная база- 2950 мм. За дополнительную плату, производитель может предоставить версию Executive. Она длиннее на 150 миллиметров, что положительно сказалось на пространстве в салоне и вместительности багажника. В обоих случаях, дорожный просвет составляет 144 мм. Хоть такая посадка и доставляет некоторые неудобства в зимнее время года, она дарует потрясающе низкий центр тяжести, жизненно необходимый спортивным моделям. Они отлично держат дорогу, вписываются в самые крутые виражи и не теряют устойчивость, даже на очень высоких скоростях.

Технические характеристики

Сердцем Porsche Panamera S E-Hybrid является гибридная силовая установка, в основе которой лежит большая V-образная турбированная бензиновая восьмерка на 3996 кубических сантиметров. Благодаря нагнетателям с двойной крыльчаткой, инженерам удалось выжать 550 лошадиных сил в небольшом диапазоне от 5750 до 60000 об/мин и 770 нм крутящего момента от 1400 до 5500 оборотов коленчатого вала в минуту. Параллельно с ним трудится электрический мотор, генерирующий 136 лс и 400 Нм. Суммарная пиковая отдача двух агрегатов составляет 680 коней и 850 Нм тяги. В качестве трансмиссии, служит фирменный робот PDK с двумя сцеплениями и восемью передачами. В итоге, с таким табуном и системой полного привода, автомобиль срывается с места до сотни всего за 3,4 секунды и максимально набирает 310 километров в час. Что касается расхода топлива, то он действительно получился маленьким. При спокойном режиме езды, гибрид будет потреблять около 2,9 литра бензина на сто километров пути в смешанном цикле движения.

Итог

Панамера S E-Hybrid сочетает в себе очень редкие качества. У него элегантный и стремительный дизайн, отлично подчеркивающий индивидуальность и статус своего владельца в обществе. Такой автомобиль будет органично выглядеть как на дорогах общего пользования, так и на гоночном треке. Салон- это царство роскошных материалов отделки, продуманной эргономики и бескомпромиссного комфорта. Даже активный стиль вождения или длительная поездка не смогут принести владельцу и малейших неудобств. Производитель прекрасно понимает, что визитной карточкой таких автомобилей является их двигатель. Именно поэтому, модель оборудуется необычайно мощной и экономичной гибридной установкой, являющейся квинтэссенцией передовых технологий и многолетнего опыта немецких инженеров.

Видео

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 2021 года с мощностью 689 л.с. (

• Porsche делится подробностями о трех обновленных Panamera, включая мощный 689-сильный Panamera Turbo S E-Hybrid 2021 года.
• Автопроизводитель также продемонстрировал грядущий Panamera 4 E-Hybrid 2021 года, который доводит количество сменных гибридных вариантов до трех с увеличенной емкостью аккумулятора.
• Porsche также снял упаковку с Panamera 4S 2021 только с бензиновыми двигателями.Он, вместе с двумя подключаемыми гибридами, будет доступен весной 2021 года.

Если вам нужна мощность Porsche, в котором с комфортом поместятся более двух человек, а не внедорожник, то Panamera — это то, что вам нужно. -на машине от немецкого автопроизводителя. Для тех, кто ищет скорость и точность, которыми можно поделиться с группой, Porsche представила три обновленных версии Panamera, включая 689-сильный Turbo S E-Hybrid, второй по мощности Porsche, доступный для продажи.

Плагин Turbo S E-Hybrid с двигателем 4.0-литровый двухцилиндровый двигатель V-8 мощностью 563 л.с. (по сравнению с 550 л.с. в предыдущей версии автомобиля) в сочетании с электрическим двигателем мощностью 134 л.с., в результате чего общая мощность составляет 689 лошадиных сил. Porsche заявляет, что пакет Sport Chrono на седане и вариантах Sport Turismo позволит ему разогнаться до 100 км / ч за 3,0 секунды. Версия Executive дойдет до 60 за 3,1 секунды. Все будут иметь максимальную скорость 196 миль в час.

Автопроизводитель также поделился подробностями обновленного Panamera 4 E-Hybrid 2021 года. Автомобиль будет оснащен 2,9-литровым двигателем V-6 с двумя турбинами. Он также получит электромотор мощностью 134 л.с. 4 E-Hybrid с пакетом Sport Chrono обещает разогнаться до 100 км / ч за 4,2 секунды, опередив предыдущую версию автомобиля на 0,2 секунды.

Таким образом, количество подключаемых гибридных модулей Porsche Panamera увеличилось до трех, включая уже представленный Panamera 4S E-Hybrid. Каждый доступен как седан, модель Executive с длинной колесной базой или универсальный Sport Turismo. Все версии получили обновленный аккумулятор с увеличением емкости с 14.От 1 до 17,9 кВтч.

Традиционно, Panamera 4S 2021 года развивает 449 лошадиных сил от своего 2,9-литрового двигателя V-6 с двумя турбинами. Пакет Sport Chrono разгонит его от нуля до 100 км / ч за 3,9 секунды, заявляет Porsche, с максимальной скоростью 183 миль / час.

Все новые модели оснащены восьмиступенчатой ​​коробкой передач Porsche с двойным сцеплением (PDK), и все они будут доступны в дилерских центрах следующей весной. Книги заказов открыты, но цены еще не объявлены.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

2021 Porsche Panamera Turbo Turbo S E-Hybrid Executive AWD Характеристики и характеристики

14-позиционные сиденья с электроприводом и пакетом памяти

Сиденье водителя с 10 направлениями

Пассажирское сиденье с 10 направлениями

40-20-40 Складной ковш, обращенный вперед

Рулевая колонка с усилителем наклона / выдвижения

Датчики -inc: спидометр, одометр, тахометр, уровень тягового аккумулятора, мощность / регенерация, одометр и путевой компьютер

Задние окна с электроприводом и жалюзи с электроприводом

Спортивное кожаное рулевое колесо с автоматическим откидным колесом

Передний подстаканник

Задний подстаканник

Компас

Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск

Услуги камердинера

Тип блокировки топливной заслонки

Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка

Дистанционные релизы -Inc: Proximity Cargo Access

Передатчик для гаражных ворот HomeLink

Круиз-контроль

HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями, рециркуляция остаточного тепла, воздуховоды обшивки потолка / стойки и воздуховоды консоли

Двухзонный передний и задний автоматический кондиционер

Задний HVAC с отдельными элементами управления

Запирающийся перчаточный ящик с подсветкой

Подставка для ног водителя

Кожа / материал переключателя передач под металл

Кожаная вставка дверной отделки

Обивка потолка из искусственной замши Full Race-Tex

Внутренняя отделка: вставка из натурального дерева / металла в приборной панели, вставка из натурального дерева / металла в дверную панель, вставка в консоль из кожи / натурального дерева, акценты в интерьере под металл и приборная панель с кожаной обивкой

Кожаная отделка сиденья

Зеркало заднего вида с функцией дневного и ночного освещения с автоматическим затемнением

Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира и зеркало заднего вида с подсветкой

Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, мини-потолочная консоль, задняя консоль с хранилищем и 2 розетки постоянного тока 12 В

Передние и задние фонари карты

Внутреннее освещение Fade-To-Off

Полное ковровое покрытие-вкл: ковровые передние и задние коврики

Отделка коврового покрытия

Автоблокировка багажника / люка

Жесткая крышка груза

Cargo Features -inc: Комплект для передвижения запасных шин

Подкапотные и грузовые огни

FOB Controls -inc: доступ к грузу

Настройки памяти — inc: передние и задние сиденья, дверные зеркала, рулевое колесо, аудиосистема и система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.

Ящики для водителя / пассажира и задние двери

Питание окон 1-го ряда с передним и задним нажатием вверх / вниз одним нажатием

Задержка питания аксессуаров

Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки

Системный монитор

Бортовой компьютер

Наружный датчик температуры

Цифровой / аналоговый внешний вид

Подушка с подогревом водителя и пассажира, подогрев спинки сиденья водителя и пассажира

Фиксированные передние подголовники и фиксированные подголовники сзади

Передний центральный подлокотник и задний центральный подлокотник с местом для хранения

2 кармана для хранения на спинке сиденья

Сиденья с кожаной спинкой

Сигнализация по периметру

Иммобилайзер двигателя

2 розетки постоянного тока 12 В

Фильтрация воздуха

2021 Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid прибывает с большей мощностью и крутящим моментом

Porsche в августе представил обновленный Panamera, который мы увидим в автосалонах следующей весной как модель 2021 года.

Заметно отсутствовал лучший в своем классе подключаемый гибридный вариант Panamera Turbo S E-Hybrid, поскольку Porsche до сих пор хранил обнародование.

Обновленный Panamera Turbo S E-Hybrid 2021 года также поступит в демонстрационные залы весной, с мощностью 4,0-литрового двигателя V-8 с двойным турбонаддувом и электродвигателя мощностью 689 лошадиных сил и 642 фунт-фут крутящего момента. Это больше, чем у модели 2020 года с 680 л.с. и 626 фунт-футов, хотя может быть недостаточно, чтобы расстроить новые гибридные топперы Mercedes-AMG.

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive

2021 года

Емкость аккумулятора также увеличена до 17,9 кВтч (с 14,1 кВтч), как и у всех обновленных гибридов Panamera. Благодаря более крупной батарее, а также перекалиброванным режимам привода, направленным на максимальную эффективность, запас хода на чистом электричестве должен быть выше, чем дальность действия модели 2020 года по рейтингу EPA — 14 миль.

Несмотря на то, что Turbo S E-Hybrid является самым мощным вариантом в обновленной линейке Panamera, он не обязательно будет самым быстрым. Дополнительный вес системы электропривода и аккумуляторов делает автомобиль медленнее, чем Turbo S с традиционным приводом, на большинстве гоночных трасс, включая Нюрбургринг, где Turbo S с 620 л.с. проехал круг 7: 29,81.

Panamera Turbo S E-Hybrid 2021 предлагается в стандартной комплектации, с удлиненной колесной базой (Executive) и универсалом (Sport Turismo). Стандартная 8-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением и система полного привода также являются частью пакета. Владельцы могут рассчитывать на ускорение 0-60 миль в час примерно за три секунды и максимальную скорость 196 миль в час.

2021 Порше Панамера 4S

Porsche

также доработала спецификации для Panamera 4S 2021 года и Panamera 4 E-Hybrid 2021 года. 4S оснащен 2,9-литровым двигателем V-6 с двойным турбонаддувом, но с мощностью, увеличенной до 443 л.с., по сравнению с 440 л.с. ранее. Он также стандартно поставляется с пневматической подвеской, которая была опцией на модели 2020 года.

4 E-Hybrid также разделяет двигатель базовой модели, но дополняет его электродвигателем, развивающим в совокупности 455 л. с., по сравнению с 457 л.с. ранее.

Цены на линейку Porsche Panamera 2021 года будут объявлены ближе к запуску на рынок следующей весной.

Обзор Panamera 680 л.с. за 222 тыс. Долл. США

Porsche Panamera Полный обзор

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive: Давайте все это распишем. Porsche славится спортивными автомобилями. Таким образом, Panamera спортивная, но с четырьмя дверями. Значок Turbo S указывает на то, что это самый мощный Panamera в линейке из 18 моделей, флагман автопарка. Теперь все становится непросто. Бит E-Hybrid означает, что этот 680-сильный Porsche может бесшумно проехать 14 миль по рейтингу EPA на чистой электроэнергии.А значок Executive означает удлиненную колесную базу, которая обеспечивает пространство для ног на задних сиденьях, не уступающее Mercedes S-класса.

Просмотреть все 12 фотографий

Спортивный лимузин с эффективностью гибрида: на бумаге этот большой Porsche представляет собой кипящую массу противоречий. Однако на дороге это автомобиль, который больше, чем сумма его частей.

Мы подробно рассказывали о Panamera с момента ее запуска в 2016 году, но, если коротко напомнить, он основан на разработанной Porsche платформе MSB, которая также лежит в основе нового Bentley Continental GT.Трансмиссия Turbo S E-Hybrid обеспечивает 680 л.с. и 626 фунт-фут крутящего момента на все четыре колеса посредством 4,0-литрового V-8 с твин-турбонаддувом мощностью 550 л.с. под капотом и установленного электронного двигателя мощностью 136 л.с. между двигателем и восьмиступенчатой ​​коробкой передач PDK с двойным сцеплением.

Select E-Power, а сложная система управления трансмиссией позволяет большому Porsche приводить в движение только электродвигатель, когда аккумулятор емкостью 14,1 кВт-ч достаточно заряжен. Гибридный автоматический режим автоматически переключается между двигателем внутреннего сгорания и электродвигателем для обеспечения оптимальной эффективности.Традиционные режимы Porsche Sport и Sport Plus совсем не традиционные для E-Hybrid. В спортивном режиме заряд аккумулятора всегда поддерживается на минимальном уровне, чтобы электродвигатель мог поддерживать двигатель внутреннего сгорания. В режиме Sport Plus аккумулятор заряжается как можно быстрее, чтобы электродвигатель всегда работал с максимальной производительностью.

Водители также могут дать системе указание сохранить заряд аккумулятора, чтобы автомобиль мог двигаться только на электронном двигателе в пункте назначения.Или они могут направить его на полную подзарядку аккумулятора на ходу, позволяя двигателю внутреннего сгорания производить немного больше мощности, чем требуется для движения автомобиля.

Просмотреть все 12 фото

Как и положено флагманской модели, Panamera Turbo S E-Hybrid поставляется со множеством плюшек, включая панорамный люк на крыше, четырехзонный климат-контроль и аудиосистему Bose мощностью 710 Вт. Стандартное оборудование шасси включает в себя пневматическую подвеску, 21-дюймовые колеса, керамические тормоза и полный комплект систем Porsche для езды, крена, вектора крутящего момента и контроля тяги.

Спецификация Executive — недоступна для Panamera Sport Turismo — добавляет 5,9 дюйма к колесной базе, наряду со стандартным рулевым управлением задними колесами, регулируемыми задними сиденьями и дверьми с мягким закрыванием. Базовая цена составляет 194800 долларов, и, что невероятно, даже по этой цене такие функции, как адаптивный круиз-контроль, являются необязательными (2890 долларов). К другим дорогостоящим дополнениям, установленным на нашем тестере, относились спортивный выхлоп (3490 долларов), большая задняя центральная консоль (3180 долларов) и система объемного звучания Burmester High-End 3D Surround на 1455 Вт с 21 динамиком (5190 долларов), в результате чего общая цена составила 222 100 долларов. включая пункт назначения.Ка-цзин!

Лимузины — это все для задних сидений. В внедорожник с низкой посадкой не так легко садиться и выходить из него, как в Bentley Flying Spur или Benz S-Class, но, несмотря на низкую линию крыши, места для головы и ног предостаточно. Это строго четырехместный автомобиль, однако задние пассажиры сидят низко по обе стороны от карданного вала, разделенных фиксированной центральной консолью. Это в основном из соображений упаковки, но инженеры Porsche говорят, что низкая точка H также означает, что пассажиры на задних сиденьях с меньшей вероятностью будут страдать от укачивания, если водитель выберет все Вальтера Рёрля на извилистой дороге.Что вполне возможно …

Просмотреть все 12 фотографий

Porsche заявляет, что Turbo S E-Hybrid Executive с колесной базой 5313 фунтов и 122,0 дюйма разгоняется от 0 до 100 за 3,3 секунды, хотя с учетом стремительного разгона за 2,8 секунды 0- 60 раз, возвращенных версией Sport Turismo Turbo S E-Hybrid, которую мы тестировали в прошлом году, это число может быть консервативным. Тем не менее, за 3,3 секунды разгон 0-60 сделает большой Porsche быстрее, чем Mercedes-AMG S 63 с колесной базой в 603 л.с., 5105 фунтов и 124,6 дюйма, который мы тестировали в прошлом году, и — по собственным данным Bentley — 626 л.с., 5456 фунтов, 120.7-дюймовая колесная база Flying Spur W12 S. Заявленная максимальная скорость Porsche в 192 мили в час затмевает предельную скорость S 63 в 186 миль в час, но ее превосходит максимальная скорость Bentley в 202 мили в час; хотя где бы то ни было, кроме немецких автобанов, эти цифры — материал бустеризма коктейльных часов загородных клубов.

Да, быстро. Но где Panamera Turbo S E-Hybrid Executive действительно проигрывает в спортивном плане, так это в извилистых местах. Плотный контроль над телом, быстрое рулевое управление, липкие шины и низкая посадка делают большой Porsche на два размера меньше, чем он есть на самом деле.Нет никакого обдумывания, легкого «ты действительно хочешь, чтобы я это сделал?» Момент, который вы испытываете в S 63 или Flying Spur, когда едете на этих больших быстрых седанах по извилистой дороге. Turbo S E-Hybrid просто реагирует, захватывает и движется.

Этот Porsche почти полностью соответствует образцу лимузина как спортивного автомобиля. Оставьте подвеску в стандартной комплектации, а пневморессоры и длинная колесная база обеспечат спокойную и уравновешенную поездку как по городу, так и по автостраде. И он остается таким же собранным в углах, оставаясь ровным, без диагонального перекоса на средних углах.Рулевое управление задними колесами, которое может поворачивать задние колеса на 2,8 градуса в направлении, противоположном передним, эффективно сокращая колесную базу, помогает большому Porsche ловко танцевать на крутых поворотах.

Просмотреть все 12 фото

Но за это уравновешенность и маневренность приходится расплачиваться: шум от шин. Низкопрофильные шины Michelin Pilot Sport 4 грохочут, как грузовой поезд по туннелю по грубому асфальту на скоростях автострады, и есть некоторые шлепки по прыщам на дороге вокруг города. Длинный, низкий и роскошный Turbo S E-Hybrid Executive с интерьером, обтянутым кожей и алькантарой, украшенным последними достижениями в области сенсорных технологий и дизайнерскими украшениями, выглядит безупречно.Но ты всегда знаешь, что он носит кеды со смокингом.

Turbo S E-Hybrid, таким образом, возможно, по-прежнему больше Porsche, чем лимузин, но нет никаких сомнений в том, что он одновременно мощный и эффективный. Цифры производительности рассказывают историю мощности. Эффективность? Поездка на 1835 миль из Атланты в Новый Орлеан, Саванну, Чарльстон и обратно показала, что большой Porsche в среднем составляет 24,1 мили на галлон. И это было достигнуто с помощью всего одной полной зарядки аккумулятора емкостью 14,1 кВт-ч в Атланте в начале поездки.

С трансмиссией, установленной в гибридном автоматическом режиме, электронный мозг Porsche управлял зарядом аккумулятора и вкладом электромотора в наш прогресс на протяжении всей поездки. Когда аккумулятор разряжен, система использует двигатель внутреннего сгорания, чтобы вернуть его до 5-процентного заряда. Затем он использует этот заряд, чтобы позволить электронному двигателю обеспечивать заполнение крутящего момента при ускорении или приводить автомобиль в действие самостоятельно в течение коротких периодов плавания с небольшой нагрузкой (Panamera E-Hybrid может работать со скоростью до 86 миль в час на чистом электронном питании. ).

Система также позволяет двигаться по инерции, выключая двигатель внутреннего сгорания, когда вы отпускаете газ. Есть очень мягкая регенерация отрыва (чтобы помочь увеличить дистанцию ​​выбега), но более интенсивные уровни регенерации при торможении, что помогает питать батарею при остановках и движении.

Просмотреть все 12 фото

Чтобы вы почувствовали себя настоящим эко-воином (несмотря на то, что вы управляете роскошным автомобилем длиной 17 футов), бортовой компьютер E-Hybrid показывает время и расстояние, которое он преодолел без 4 .0-литровый восьмицилиндровый двигатель работает с нулевым уровнем выбросов. И все эти небольшие вмешательства в работу электромотора, интервалы выбега и регенерации складываются: более 1700 миль бортовой компьютер показал, что мы прошли 300 миль без выбросов.

При движении со скоростью от 70 до 80 миль в час по автостраде, по тихой проселочной дороге или по городу большой Porsche показал впечатляюще стабильные показатели расхода топлива: лучший результат — 25,0 миль на галлон, а худший — 23,1 миль на галлон. Для контекста официальные цифры EPA для Mercedes-AMG S 63 — 17/26 миль на галлон по городу / шоссе, а для 12-цилиндрового Bentley Flying Spur — 12/20 миль на галлон по городу / шоссе.Panamera Turbo S E-Hybrid Executive 2018 модельного года расходует 21 милю на галлон в комбинированном режиме город / шоссе при простом использовании двигателя и 49 миль на галлон в комбинированном режиме город / шоссе при использовании гибридной системы.

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive предлагает уникальный взгляд на роскошный лимузин с длинной колесной базой. Он гладкий, но вместительный, быстрый, но эффективный. Прежде всего, это роскошный лимузин с длинной колесной базой, который едет, как Porsche, так же учтиво, как смокинг с кроссовками.

Выглядит хорошо! Подробнее? Посмотреть все 12 фотоПосмотреть все 12 фото

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive (2021)

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive

Porsche дополнила продуктовую линейку для новой Panamera моделями включая флагман мощностью 514 кВт (700 л.с.) и 870 Нм.Новый Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid теперь является самым мощным вариантом в полностью обновленной линейке продуктов, сочетая в себе четырехлитровый битурбированный двигатель V8 мощностью 420 кВт (571 л.с.) и электродвигатель мощностью 100 кВт (136 л.с.). Его полностью электрический запас хода был увеличен до 30 процентов благодаря новой батарее на 17,9 кВтч и оптимизированным режимам движения. Это также относится к новому Panamera 4 E-Hybrid, в котором электродвигатель, как и прежде, дополняется 2,9-литровым битурбированным двигателем V6 мощностью 243 кВт (330 л.с.), в результате чего выходная мощность системы составляет 340 кВт (462 л.с.).Завершает портфолио Panamera модель 4S, которая развивает мощность 324 кВт (440 л.

Гибридное трио с улучшенными впечатлениями от вождения на электротяге

Наряду с недавно представленным новым Panamera 4S E-Hybrid, который может похвастаться выходной мощностью системы 412 кВт (560 л.с.), Porsche теперь предлагает три подключаемых гибридных модели Panamera для Впервые — каждый в трех доступных вариантах кузова: спортивный седан, Executive (версия с удлиненной колесной базой) и Sport Turismo.Поэтому Porsche систематически расширяет свою стратегию E-Performance. В основе архитектуры привода лежит электродвигатель, который интегрирован в восьмиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением (PDK) и по-прежнему обеспечивает выходную мощность 100 кВт (136 л.с.) и максимальный крутящий момент 400 Нм. Вместе с различными предлагаемыми двигателями внутреннего сгорания это обеспечивает выдающиеся ходовые качества. В сочетании со стандартным пакетом Sport Chrono и четырехлитровым битурбированным двигателем V8, который теперь выдает 420 кВт (571 л.с.) вместо 404 кВт (550 л.с.), новый Panamera Turbo S E-Hybrid завершает спринт с с нуля до 100 км / ч за 3.2 секунды — на 0,2 секунды быстрее, чем у предшественника. Он развивает максимальную скорость 315 км / ч, что на 5 км / ч больше. Panamera 4 E-Hybrid занимает всего 4,4 секунды (-0,2 с), чтобы достичь 100 км / ч с места на пути к максимальной скорости до 280 км / ч (+2 км / ч).

2021 Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive

Полная емкость высоковольтной батареи была увеличена с 14,1 до 17,9 кВтч благодаря использованию оптимизированных ячеек, а режимы движения были адаптированы для еще большей эффективности использование энергии.Новый Panamera Turbo S E-Hybrid имеет полностью электрический запас хода до 50 км в соответствии с WLTP EAER City (NEDC: до 59 км), в то время как Panamera 4 E-Hybrid может двигаться с нулевыми локальными выбросами до 56 км по WLTP EAER City (NEDC: до 64 км). Подключаемые гибридные модели Porsche предпочтительно заряжать дома — либо от стандартной домашней розетки, либо от розетки. Зарядная мощность до 7,2 кВт в зависимости от модели возможна с помощью стандартного зарядного устройства Porsche Mobile Charger. Зарядка также возможна в общественных точках зарядки с помощью кабеля Mode 3.

Визуально обостренный с еще лучшими возможностями подключения

Новый Panamera 4S, который по-прежнему оснащен 2,9-литровым битурбированным двигателем V6 мощностью 324 кВт / 440 л.с., разгоняется от 0 до 100 км / ч за 4,1 секунды (-0,1 s) с пакетом Sport Chrono. Он развивает максимальную скорость 295 км / ч (+6 км / ч). 4S обладает всеми оптимизированными функциями последнего обновления модели и в стандартной комплектации оснащается опциональной передней частью Sport Design. Он отличается яркими воздухозаборными решетками и большими боковыми отверстиями для охлаждающего воздуха, а также однолинейным расположением передних фонарей.Новый дизайн передней части Panamera Turbo S E-Hybrid отличается двумя С-образными модулями передних фар Turbo, а также более крупными боковыми воздухозаборниками. Обновленная световая планка в задней части теперь плавно переходит в крышку багажного отделения с адаптированным контуром. Доступные варианты включают затемненные модули задних фонарей Exclusive Design с динамической анимацией Coming / Leaving Home, три новых 20- и 21-дюймовых колес и два новых цвета кузова (Cherry Metallic и Truffle Brown Metallic).

Porsche Communication Management (PCM) отличается более высоким разрешением дисплея и включает дополнительные цифровые функции и сервисы, такие как улучшенное голосовое управление в режиме онлайн Voice Pilot, радар для отображения информации о дорожных знаках и опасностях, беспроводной Apple® CarPlay и многие другие сервисы Connect.

Больше производительности, больше комфорта

Шасси и системы управления были настроены для обеспечения спортивности и комфорта во всех новых моделях Panamera. В некоторых случаях применялась совершенно новая стратегия контроля.Новое поколение системы рулевого управления и новые шины обеспечивают улучшенную поперечную динамику и большую точность. Флагманский Panamera Turbo S E-Hybrid в стандартной комплектации поставляется со всеми доступными в настоящее время шасси и системами управления, такими как электрическая система стабилизации крена Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport), которая включает Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), управление задней осью. с усилителем рулевого управления Plus, а также системой Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB).

Новые модели Porsche Panamera доступны для заказа уже сейчас и будут в дилерских центрах с начала декабря.В Германии цены на Panamera 4 E-Hybrid начинаются от 110 369 евро. Цены начинаются от 115 241 евро за Panamera 4S и от 185 537 евро за Panamera Turbo S E-Hybrid, включая налог на добавленную стоимость и оборудование для конкретной страны.

Новый Panamera Turbo S E-Hybrid — второй по мощности Porsche на продажу

Porsche представила новый Panamera Turbo S E-Hybrid, который является самым мощным вариантом в полностью обновленной линейке продуктов.

Panamera всегда привлекала.Он обладает мощностью Porsche, но с комфортом вмещает более двух человек — и это не внедорожник.

Turbo S E-Hybrid, который сейчас является вторым по мощности Porsche, доступным для продажи, и 4 E-Hybrid присоединяются к недавно представленной Panamera 4S E-Hybrid.

Подключаемый модуль Turbo S E-Hybrid оснащен четырехлитровым двигателем V8 с двумя турбинами, который вырабатывает 420 кВт (по сравнению с 410 кВт в его предыдущей версии) в сочетании с электрическим двигателем мощностью 100 кВт, в результате чего общая мощность составляет 514 кВт.Porsche заявляет, что для седана установлен дополнительный пакет Sport Chrono, а варианты Sport Turismo позволят ему разогнаться до 100 км / ч за три секунды. Версия Executive разгоняется до 100 км / ч за 3,1 секунды. Все модели развивают максимальную скорость 315 км / ч.

«В основе архитектуры привода лежит электродвигатель, который интегрирован в восьмиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением и по-прежнему обеспечивает выходную мощность 100 кВт и максимальный крутящий момент 400 Нм. Вместе с различными предлагаемыми двигателями внутреннего сгорания это обеспечивает выдающиеся ходовые качества.В сочетании со стандартным пакетом Sport Chrono и четырехлитровым двигателем V8 с двумя турбинами, который теперь выдает 420 кВт вместо 404 кВт, новый Panamera Turbo S E-Hybrid теперь разгоняется с нуля до 100 км / ч за 3,2 секунды. — на 0,2 секунды быстрее своего предшественника. Он развивает максимальную скорость 315 км / ч, что означает улучшение на 5 км / ч », — говорится в сообщении Porsche.

Модельный ряд Panamera был обновлен в августе, а именно Panamera 4, Panamera 4 Executive, Panamera 4 Sport Turismo, Panamera GTS, Panamera GTS Sport Turismo, Panamera Turbo S, Panamera Turbo S Executive, Panamera Turbo S Sport Turismo, Panamera 4S E-Hybrid. , Были выпущены Panamera 4S E-Hybrid Executive и Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo.

Обновленный Panamera 4 E-Hybrid 2021 Porsche

оснащен 2,9-литровым двигателем V6 с двумя турбинами. Он также получит электродвигатель мощностью 100 кВт. 4 E-Hybrid с пакетом Sport Chrono может разогнаться до 100 км / ч за 4,2 секунды, опередив автомобиль предыдущей версии на 0,2 секунды.

«Шасси и системы управления настроены на спортивный и комфортный стиль во всех новых моделях Panamera. В некоторых случаях применялась совершенно новая стратегия контроля. Новое поколение системы рулевого управления и новые шины обеспечивают улучшенную поперечную динамику и большую точность.Флагманский Panamera Turbo S E-Hybrid в стандартной комплектации поставляется со всеми доступными в настоящее время шасси и системами управления, такими как система электрической стабилизации крена Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport), которая включает Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), управление задней осью. с усилителем рулевого управления Plus, а также системой Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) », — сказал Порше.

Последние выпуски увеличивают количество подключаемых гибридов Porsche Panamera до трех, включая уже представленный Panamera 4S E-Hybrid.Каждый доступен как седан, модель Executive с длинной колесной базой или универсальный Sport Turismo. Все версии получили обновленный аккумулятор с увеличением емкости с 14,1–17,9 кВтч.

Новые модели Porsche Panamera доступны для заказа уже сейчас и будут в дилерских центрах с начала декабря.

2018 Porsche Panamera AWD Turbo S E-Hybrid Executive 4dr Sedan — Исследование

Роскошный гибридный спортивный седан среднего размера с электрическим приводом

Рекомендуемая производителем розничная цена 194 800 долл. США

Плата за место назначения $ 1050
Счет-фактура Цена неизвестна

w НАЙТИ ОПЛАТУ $ 3,453 / мес *

Выберите цвет

Обзор для этого автомобиля еще не составлен.

51MPG шоссе

48MPG Город

49MPG MPG Комбинированный

4.0L Plug-in Hybrid Twin Turbo V8, 677 л.с., 626 футов. фунты. двигатель с 8-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением

ВНУТРЕННИЙ (32)

НАРУЖНЫЙ (28)

z

A

«}],» openFirst «:» true «,» anchor «:» epa-green-scores_federal-tier-3-bin-125-sizes-standard «}, {» title «:» Федеральный стандарт выбросов Tier 3 Bin 125 «,» data «: [{» label «:» Engine «,» helpText «:» Оборудованный двигатель, использованный в этом тесте.»,» value «:» 4.0L Plug-in Hybrid Twin Turbo V8 677hp 626ft. фунтов. «}, {» label «:» Трансмиссия «,» helpText «:» Оборудованная трансмиссия, использованная в этом тесте. «,» value «:» 8-ступенчатое двойное сцепление «}, {» label «:» Тип топлива «,» helpText «:» Тип топлива, использованного во время тестирования EPA (значения предоставлены EPA). «,» value «:» Электричество «}, {» label «:» Торговая зона «,» helpText «:» Регион, в котором этот автомобиль продан. Больше не используется с 2008 модельного года »,« value »:« Федеральная вся высота »}, {« label »:« ID под капотом »,« helpText »:« Идентификатор размещен на наклейках двигателя / трансмиссии под капотом. EPA.»,» value «:» JPRXV04.0PH8 «}, {» label «:» Оценка загрязнения воздуха «,» helpText «:» Оценка загрязнения воздуха от 0 до 10 (максимальное значение — 10). \ «N / A \» указывает на непроверенный автомобиль «,» value «:» 3 «}, {» label «:» Оценка парниковых газов «,» helpText «:» 0–10 баллов по парниковым газам (10 — наивысший балл). \ «N / A \» указывает на непроверенный автомобиль. «,» Value «:» -1 «}, {» label «:» Smartway «,» helpText «:» \ «Yes \» указывает на автомобиль \ «Smartway \», и \ «Elite \» обозначает автомобиль \ «Smartway Elite \». «,» value «:» Elite «}],» anchor «:» epa-green-scores_federal-tier-3-bin-125 -mission-standard » }, {«title»: «Калифорнийский стандарт выбросов LEV-III ULEV125», «data»: [{«label»: «Двигатель», «helpText»: «Оборудованный двигатель, использованный в этом тесте.»,» value «:» 4.0L Plug-in Hybrid Twin Turbo V8 677hp 626ft. фунты. «}, {» label «:» Трансмиссия «,» helpText «:» Оборудованная трансмиссия, использованная в этом тесте. «,» value «:» 8-ступенчатое двойное сцепление «}, {» label «:» Тип топлива «,» helpText «:» Тип топлива, использованного во время тестирования EPA (значения предоставлены EPA). «,» value «:» Бензин «}, {» label «:» Область продаж «,» helpText «:» Регион, в котором этот автомобиль продан. Больше не используется с 2008 модельного года »,« value »:« Регион продаж в Калифорнии »}, {« label »:« Идентификатор под капотом »,« helpText »:« Идентификатор, нанесенный на наклейки двигателя / трансмиссии под капотом. EPA.»,» value «:» JPRXV04.0PH8 «}, {» label «:» Оценка загрязнения воздуха «,» helpText «:» Оценка загрязнения воздуха от 0 до 10 (максимальное значение — 10). \ «N / A \» указывает на непроверенный автомобиль «,» value «:» 3 «}, {» label «:» Оценка парниковых газов «,» helpText «:» 0–10 баллов по парниковым газам (10 — наивысший балл). \ «N / A \» указывает на непроверенный автомобиль. «,» Value «:» 7 «}, {» label «:» Smartway «,» helpText «:» \ «Yes \» указывает на автомобиль \ «Smartway \», и \ «Elite \» обозначает автомобиль \ «Smartway Elite \». «,» Value «:» Elite «}],» anchor «:» epa-green-scores_california-lev-iii-ulev125-selection-standard «}, { «title»: «Калифорнийский стандарт выбросов LEV-III ULEV125», «data»: [{«label»: «Engine», «helpText»: «Оборудованный двигатель, использованный в этом тесте.»,» value «:» 4.0L Plug-in Hybrid Twin Turbo V8 677hp 626ft. фунтов. «}, {» label «:» Трансмиссия «,» helpText «:» Оборудованная трансмиссия, использованная в этом тесте. «,» value «:» 8-ступенчатое двойное сцепление «}, {» label «:» Тип топлива «,» helpText «:» Тип топлива, использованного во время тестирования EPA (значения предоставлены EPA). «,» value «:» Электричество «}, {» label «:» Торговая зона «,» helpText «:» Регион, в котором этот автомобиль продан. Больше не используется с 2008 модельного года »,« value »:« Регион продаж в Калифорнии »}, {« label »:« Идентификатор под капотом »,« helpText »:« Идентификатор, нанесенный на наклейки двигателя / трансмиссии под капотом. EPA.»,» value «:» JPRXV04.0PH8 «}, {» label «:» Оценка загрязнения воздуха «,» helpText «:» Оценка загрязнения воздуха от 0 до 10 (максимальное значение — 10). \ «N / A \» указывает на непроверенный автомобиль «,» value «:» 3 «}, {» label «:» Оценка парниковых газов «,» helpText «:» 0–10 баллов по парниковым газам (10 — наивысший балл). \ «N / A \» указывает на непроверенный автомобиль. «,» Value «:» -1 «}, {» label «:» Smartway «,» helpText «:» \ «Yes \» указывает на автомобиль \ «Smartway \», и \ «Elite \» обозначает автомобиль \ «Smartway Elite \». «,» value «:» Elite «}],» anchor «:» epa-green-scores_california-lev-iii-ulev125-sizes-standard «}] , «якорь»: «эпа-грин-очки»}; var Warranties = {«name»: «Гарантии», «разделы»: [{«title»: «Коррозионная перфорация», «data»: [{«label»: «Категория», «value»: «Ржавчина»}, {«label»: «Месяцы», «value»: 144}, {«label»: «Miles», «value»: «Unlimited»}], «openFirst»: «true», «anchor»: «warranties_corrosion- перфорация «}, {» title «:» Бесплатное плановое обслуживание «,» data «: [{» label «:» Категория «,» value «:» Обслуживание / корректировки «}, {» label «:» Месяцы «,» value «: 36}, {» label «:» Miles «,» value «:» 45,000 «}],» anchor «:» warranties_free-schedule-maintenance «}, {» title «:» Основная гарантия на новый автомобиль «, «данные»: [{«ярлык»: «Категория», «значение»: «Базовый»}, {«ярлык»: «Месяцы», «значение»: 48}, {«ярлык»: «Мили», «значение «:» 50,000 «}],» якорь «:» warranties_new-car-basic-Guarantee «}, {» title «:» Силовой агрегат «,» data «: [{» label «:» Категория «,» value «: «Drivetrain / Powertrain»}, {«label»: «Месяцы», «value»: 48}, {«label»: «Miles», «value»: «50,000»}], «anchor»: «warranties_powertrain»} , {«title»: «Помощь на дороге», «data»: [{«label»: «Категория», «value»: «R oadside Assistance «}, {» label «:» Месяцы «,» value «: 48}, {» label «:» Miles «,» value «:» 50,000 «}],» anchor «:» warranties_roadside -istance «} ], «якорь»: «гарантии»}; var Recalls = {«name»: «Отзывов», «разделов»: [{«title»: «ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА», «date»: «17 мая 2019 г. — 19V180000», «data»: [{«label»: «Номер кампании NHTSA», «helpText»: «Номер кампании NHTSA.»,» value «:» 19V180000 «}, {» label «:» Номер кампании производителя «,» helpText «:» Номер кампании производителя. «,» value «:» AKA5 «}, {» label «:» Вызванный компонент ID «,» helpText «:» Уникальный идентификатор компонента. «,» Value «:» 00009725
11720000000200 «}, {» label «:» Обзор дефекта «,» helpText «:» Обзор дефекта. «,» Value «:» Porsche Cars North America, Inc отзывает определенные 2018 Panamera, Panamera 4, Panamera 4 E-Hybrid, Panamera 4 E-Hybrid Executive, Panamera 4 E- Hybrid Sport Turismo, Panamera 4S, Panamera Turbo, Panamera Turbo Executive, Panamera 4 Sport Turismo. , Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo, автомобили.Неправильная пайка блока управления может привести к периодическому отказу различных систем, что может повлиять на управляемость автомобиля. «}, {» Label «:» Обзор последствий «,» helpText «:» Обзор последствий. «,» Value «:» Нарушение управляемости автомобиля может увеличить риск аварии. «}, {» Label «:» Сводка корректирующих действий «,» helpText «:» Сводка корректирующих действий. «,» Value «:» Porsche Cars North America уведомит владельцев, а дилеры бесплатно заменят поврежденные блоки управления.Отзыв начался 17 мая 2019 г. Владельцы могут связаться со службой поддержки Porsche по телефону 1-800-767-7243. Номер Porsche для этого отзыва — AKA5. «}, {» Label «:» Сообщить о производителе «,» helpText «:» Производитель, подавший отзыв. «,» Value «:» Porsche Cars North America, Inc. «}, { «label»: «Производитель продукта», «helpText»: «Производитель автомобиля или продукта.», «value»: «Porsche Cars North America, Inc.»}, {«label»: «Дата получения отчета», «helpText» : «Дата получения отчета.», «Value»: «6 марта 2019 г.»}, {«label»: «Дата создания записи», «helpText»: «Дата создания записи.»,» value «:» 6 марта 2019 г. «}, {» label «:» Дата уведомления владельца «,» helpText «:» Дата уведомления владельца производителем. «,» value «:» 17 мая 2019 г. «}, {«label»: «Тип отзыва», «helpText»: «Тип отозванного компонента.», «value»: «V»}, {«label»: «Потенциальные затронутые единицы», «helpText»: «Потенциальные затронутые единицы по отзыву. «,» value «:» 182 «}, {» label «:» Инициатор отзыва «,» helpText «:» Инициатор отзыва. Возможные варианты: MFR, ODI, OVSC «,» value «:» Manufacturer «}, {» label «:» Notes «,» helpText «:» Отзыв примечания.»,» value «:» Владельцы также могут связаться с горячей линией по безопасности транспортных средств Национальной администрации безопасности дорожного движения по телефону 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или перейти на сайт www.safercar.gov. «} ], «anchor»: «plays_r19v180000»}, {«title»: «ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА», «date»: «17 мая 2019 г. — 19V180000», «data»: [{«label»: «Номер кампании NHTSA», «helpText»: «Номер кампании NHTSA.», «value»: «19V180000»}, {«label»: «Номер кампании производителя», «helpText»: «Номер кампании производителя.», «value»: «AKA5»} , {«label»: «Идентификатор вызванного компонента», «helpText»: «Уникальный идентификатор компонента.»,» value «:» 00009725
1171

00200 «}, {» label «:» Обзор дефекта «,» helpText «:» Краткое описание дефекта. «,» value «:» Porsche Cars North America, Inc отзывает некоторые Panamera, Panamera 2018 года выпуска. 4, Panamera 4 E-Hybrid, Panamera 4 E-Hybrid Executive, Panamera 4 E- Hybrid Sport Turismo, Panamera 4S, Panamera Turbo, Panamera Turbo Executive, Panamera 4 Sport Turismo, Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo, автомобили. Неправильная пайка блока управления может привести к периодическому выходу из строя различных систем, что может сказаться на управляемости автомобиля.»}, {» label «:» Сводка последствий «,» helpText «:» Сводка последствий. «,» value «:» Нарушение управляемости автомобиля может увеличить риск аварии. «}, {» label «:» Меры по устранению » Сводка действий »,« helpText »:« Сводка корректирующих действий. »,« Value »:« Porsche Cars North America уведомит владельцев, а дилеры бесплатно заменят поврежденные блоки управления. Отзыв начался 17 мая 2019 г. Владельцы могут связаться со службой поддержки Porsche по телефону 1-800-767-7243. Номер Porsche для этого отзыва — AKA5.»}, {» label «:» Сообщить о производителе «,» helpText «:» Производитель, подавший отзыв. «,» value «:» Porsche Cars North America, Inc. «}, {» label «:» Производитель продукта » , «helpText»: «Производитель автомобиля или продукта.», «value»: «Porsche Cars North America, Inc.»}, {«label»: «Дата получения отчета», «helpText»: «Дата получения отчета.», «value»: «6 марта 2019 г.»}, {«label»: «Дата создания записи», «helpText»: «Дата создания записи.», «value»: «6 марта 2019 г.»}, {«label» : «Дата уведомления владельца», «helpText»: «Дата уведомления владельца производителем.»,» value «:» 17 мая 2019 г. «}, {» label «:» Тип отзыва «,» helpText «:» Тип отозванного компонента. «,» value «:» V «}, {» label «: «Потенциальные затронутые единицы», «helpText»: «Потенциальные единицы, затронутые отзывом.», «Value»: «182»}, {«label»: «Инициатор отзыва», «helpText»: «Инициатор отзыва. Возможные варианты: MFR, ODI, OVSC «,» value «:» Manufacturer «}, {» label «:» Notes «,» helpText «:» Recall notes. «,» Value «:» Владельцы также могут связаться с национальной автомагистралью. Горячая линия по безопасности транспортных средств Управления безопасности дорожного движения: 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетите веб-сайт www.safercar.gov. «}],» anchor «:» plays_r19v180000 «}, {» title «:» ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ «,» date «:» 19 апреля 2019 г. — 19V115000 «,» data «: [{» label «:» Номер кампании NHTSA «,» helpText «:» Номер кампании NHTSA. «,» value «:» 19V115000 «}, {» label «:» Номер кампании производителя «,» helpText «:» Номер кампании производителя «. , «value»: «AKA1 / AKA0»}, {«label»: «Номер FMVVS», «helpText»: «Номер федерального стандарта безопасности автотранспортных средств.», «value»: «135»}, {«label»: «Идентификатор вызванного компонента», «helpText»: «Уникальный идентификатор компонента.»,» value «:» 000097068004011720000001084 «}, {» label «:» Краткое описание дефекта «,» helpText «:» Краткое описание дефекта. «,» value «:» Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) отзывает определенные Panamera 4 Executive, Panamera 4S Sport Turismo, Panamera 4 Hybrid, Panamera 4 Hybrid Executive, Panamera 4 Hybrid Sport Turismo, Panamera Turbo Sport Turismo, Panamera Turbo S Hybrid Executive, Panamera Turbo S Hybrid, Panamera 4 Sport Turismo и Panamera Turbo S Hybrid 2018 года. Автомобили Sport Turismo, автомобили Panamera, Panamera 4, Panamera Turbo Executive, Panamera 4S, Panamera Turbo и Panamera 4S Executive 2017-2018 годов, а также автомобили Cayenne S и Cayenne 2019 года.Комбинация приборов может не выдавать визуального предупреждения о износе тормозных колодок. В результате эти автомобили не соответствуют требованиям Федерального стандарта безопасности транспортных средств (FMVSS) № 135, \ «Тормозные системы легковых автомобилей \» «}, {» label «:» Краткое описание последствий «,» helpText «:» Краткое изложение последствия. «,» value «:» Если водитель не получает предупреждения об износе тормозных колодок, водитель может потерять контроль над транспортным средством при попытке затормозить, увеличивая риск аварии. «}, {» label «:» Сводка корректирующих действий «,» helpText «:» Сводка корректирующих действий.»,» value «:» Porsche уведомит владельцев, а дилеры бесплатно обновят программное обеспечение комбинации приборов. Отзыв начался 19 апреля 2019 г. Владельцы могут связаться со службой поддержки Porsche по телефону 1-800-767-7243. Номер Porsche для этого отзыва: AKA1 / AKA0. «}, {» Label «:» Сообщить о производителе «,» helpText «:» Производитель, подавший отзыв. «,» Value «:» Porsche Cars North America, Inc. «} , {«label»: «Производитель продукта», «helpText»: «Производитель автомобиля или продукта.», «value»: «Porsche Cars North America, Inc.»}, {» label «:» Дата получения отчета «,» helpText «:» Дата получения отчета. «,» value «:» 20 февраля 2019 г. «}, {» label «:» Дата создания записи «,» helpText «:» Дата создания записи. «,» Value «:» 22 февраля 2019 г. «}, {» label «:» Дата уведомления владельца «,» helpText «:» Дата уведомления владельца производителем. «,» Value «:» 19 апреля 2019 г. «}, {» label «:» Тип отзыва «,» helpText «:» Тип отозванного компонента. «,» Value «:» V «}, {» label «:» Потенциальные затронутые единицы «,» helpText «:» Возможные единицы, на которые влияет отзыв. «,» value «:» 14,110 «}, {» label «:» Инициатор отзыва «,» helpText «:» Инициатор отзыва.Возможные варианты: MFR, ODI, OVSC «,» value «:» Manufacturer «}, {» label «:» Notes «,» helpText «:» Recall notes. «,» Value «:» Владельцы также могут связаться с национальной автомагистралью. Горячая линия по безопасности транспортных средств Управления по безопасности дорожного движения: 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетите сайт www.safercar.gov. «}],» Anchor «:» reviews_r19v115000 «}, {» title «:» СЕРВИСНЫЕ ТОРМОЗА «,» date «:» 19 апреля 2019 г. — 19V115000 «,» data «: [{» label «:» Номер кампании NHTSA «,» helpText «:» Номер кампании NHTSA. «,» Value » : «19V115000»}, {«label»: «Номер кампании производителя», «helpText»: «Номер кампании производителя.»,» value «:» AKA1 / AKA0 «}, {» label «:» Номер FMVVS «,» helpText «:» Номер федерального стандарта безопасности автотранспортных средств. «,» value «:» 135 «}, {» label » : «Идентификатор вызванного компонента», «helpText»: «Уникальный идентификатор компонента.», «Value»: «000097068004011720000001345»}, {«label»: «Сводка дефекта», «helpText»: «Сводка дефекта.», » value «:» Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) отзывает некоторые Panamera 4 Executive 2018, Panamera 4S Sport Turismo, Panamera 4 Hybrid, Panamera 4 Hybrid Executive, Panamera 4 Hybrid Sport Turismo, Panamera Turbo Sport Turismo, Panamera Turbo S Автомобили Hybrid Executive, Panamera Turbo S Hybrid, Panamera 4 Sport Turismo и Panamera Turbo S Hybrid Sport Turismo, 2017-2018 Panamera, Panamera 4, Panamera Turbo Executive, Panamera 4S, Panamera Turbo и Panamera 4S Executive, а также автомобили Cayenne S и Cayenne 2019 года. .Комбинация приборов может не выдавать визуального предупреждения о износе тормозных колодок. В результате эти автомобили не соответствуют требованиям Федерального стандарта безопасности транспортных средств (FMVSS) № 135, \ «Тормозные системы легковых автомобилей \» «}, {» label «:» Краткое описание последствий «,» helpText «:» Краткое изложение последствия. «,» value «:» Если водитель не получает предупреждения об износе тормозных колодок, водитель может потерять контроль над транспортным средством при попытке затормозить, увеличивая риск аварии. «}, {» label «:» Сводка корректирующих действий «,» helpText «:» Сводка корректирующих действий.»,» value «:» Porsche уведомит владельцев, а дилеры бесплатно обновят программное обеспечение комбинации приборов. Отзыв начался 19 апреля 2019 г. Владельцы могут связаться со службой поддержки Porsche по телефону 1-800-767-7243. Номер Porsche для этого отзыва: AKA1 / AKA0. «}, {» Label «:» Сообщить о производителе «,» helpText «:» Производитель, подавший отзыв. «,» Value «:» Porsche Cars North America, Inc. «} , {«label»: «Производитель продукта», «helpText»: «Производитель автомобиля или продукта.», «value»: «Porsche Cars North America, Inc.»}, {» label «:» Дата получения отчета «,» helpText «:» Дата получения отчета. «,» value «:» 20 февраля 2019 г. «}, {» label «:» Дата создания записи «,» helpText «:» Дата создания записи. «,» Value «:» 22 февраля 2019 г. «}, {» label «:» Дата уведомления владельца «,» helpText «:» Дата уведомления владельца производителем. «,» Value «:» 19 апреля 2019 г. «}, {» label «:» Тип отзыва «,» helpText «:» Тип отозванного компонента. «,» Value «:» V «}, {» label «:» Потенциальные затронутые единицы «,» helpText «:» Возможные единицы, на которые влияет отзыв. «,» value «:» 14,110 «}, {» label «:» Инициатор отзыва «,» helpText «:» Инициатор отзыва.Возможные варианты: MFR, ODI, OVSC «,» value «:» Manufacturer «}, {» label «:» Notes «,» helpText «:» Отзыв примечания. «,» Value «:» Владельцы также могут связаться с национальной автомагистралью. Горячая линия по безопасности транспортных средств Управления безопасности дорожного движения: 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетите сайт www.safercar.gov. «}],» Anchor «:» reviews_r19v115000 «}, {» title «:» ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ «,» date «:» 19 апреля 2019 г. — 19V115000 «,» data «: [{» label «:» Номер кампании NHTSA «,» helpText «:» Номер кампании NHTSA. «, «value»: «19V115000»}, {«label»: «Номер кампании производителя», «helpText»: «Номер кампании производителя.»,» value «:» AKA1 / AKA0 «}, {» label «:» Номер FMVVS «,» helpText «:» Номер федерального стандарта безопасности автотранспортных средств. «,» value «:» 135 «}, {» label » : «Идентификатор вызванного компонента», «helpText»: «Уникальный идентификатор для компонента.», «Значение»: «00009706800401171

01084″}, {«label»: «Сводка дефекта», «helpText»: «Сводка дефекта.», » value «:» Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) отзывает некоторые Panamera 4 Executive 2018, Panamera 4S Sport Turismo, Panamera 4 Hybrid, Panamera 4 Hybrid Executive, Panamera 4 Hybrid Sport Turismo, Panamera Turbo Sport Turismo, Panamera Turbo S Автомобили Hybrid Executive, Panamera Turbo S Hybrid, Panamera 4 Sport Turismo и Panamera Turbo S Hybrid Sport Turismo, 2017-2018 Panamera, Panamera 4, Panamera Turbo Executive, Panamera 4S, Panamera Turbo и Panamera 4S Executive, а также автомобили Cayenne S и Cayenne 2019 года. .Комбинация приборов может не выдавать визуального предупреждения о износе тормозных колодок. В результате эти автомобили не соответствуют требованиям Федерального стандарта безопасности транспортных средств (FMVSS) № 135, \ «Тормозные системы легковых автомобилей \» «}, {» label «:» Краткое описание последствий «,» helpText «:» Краткое изложение последствия. «,» value «:» Если водитель не получает предупреждения об износе тормозных колодок, водитель может потерять контроль над транспортным средством при попытке затормозить, увеличивая риск аварии. «}, {» label «:» Сводка корректирующих действий «,» helpText «:» Сводка корректирующих действий.»,» value «:» Porsche уведомит владельцев, а дилеры бесплатно обновят программное обеспечение комбинации приборов. Отзыв начался 19 апреля 2019 г. Владельцы могут связаться со службой поддержки Porsche по телефону 1-800-767-7243. Номер Porsche для этого отзыва: AKA1 / AKA0. «}, {» Label «:» Сообщить о производителе «,» helpText «:» Производитель, подавший отзыв. «,» Value «:» Porsche Cars North America, Inc. «} , {«label»: «Производитель продукта», «helpText»: «Производитель автомобиля или продукта.», «value»: «Porsche Cars North America, Inc.»}, {» label «:» Дата получения отчета «,» helpText «:» Дата получения отчета. «,» value «:» 20 февраля 2019 г. «}, {» label «:» Дата создания записи «,» helpText «:» Дата создания записи. «,» Value «:» 22 февраля 2019 г. «}, {» label «:» Дата уведомления владельца «,» helpText «:» Дата уведомления владельца производителем. «,» Value «:» 19 апреля 2019 г. «}, {» label «:» Тип отзыва «,» helpText «:» Тип отозванного компонента. «,» Value «:» V «}, {» label «:» Потенциальные затронутые единицы «,» helpText «:» Возможные единицы, на которые влияет отзыв. «,» value «:» 14,110 «}, {» label «:» Инициатор отзыва «,» helpText «:» Инициатор отзыва.Возможные варианты: MFR, ODI, OVSC «,» value «:» Manufacturer «}, {» label «:» Notes «,» helpText «:» Recall notes. «,» Value «:» Владельцы также могут связаться с национальной автомагистралью. Горячая линия по безопасности транспортных средств Управления по безопасности дорожного движения: 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетите сайт www.safercar.gov. «}],» Anchor «:» reviews_r19v115000 «}, {» title «:» СЕРВИСНЫЕ ТОРМОЗА «,» date «:» 19 апреля 2019 г. — 19V115000 «,» data «: [{» label «:» Номер кампании NHTSA «,» helpText «:» Номер кампании NHTSA. «,» Value » : «19V115000»}, {«label»: «Номер кампании производителя», «helpText»: «Номер кампании производителя.»,» value «:» AKA1 / AKA0 «}, {» label «:» Номер FMVVS «,» helpText «:» Номер федерального стандарта безопасности автотранспортных средств. «,» value «:» 135 «}, {» label » : «Идентификатор вызванного компонента», «helpText»: «Уникальный идентификатор для компонента.», «Значение»: «00009706800401171

01345″}, {«label»: «Обзор дефекта», «helpText»: «Обзор дефекта.», » value «:» Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) отзывает некоторые Panamera 4 Executive 2018, Panamera 4S Sport Turismo, Panamera 4 Hybrid, Panamera 4 Hybrid Executive, Panamera 4 Hybrid Sport Turismo, Panamera Turbo Sport Turismo, Panamera Turbo S Автомобили Hybrid Executive, Panamera Turbo S Hybrid, Panamera 4 Sport Turismo и Panamera Turbo S Hybrid Sport Turismo, 2017-2018 Panamera, Panamera 4, Panamera Turbo Executive, Panamera 4S, Panamera Turbo и Panamera 4S Executive, а также автомобили Cayenne S и Cayenne 2019 года. .Комбинация приборов может не выдавать визуального предупреждения о износе тормозных колодок. В результате эти автомобили не соответствуют требованиям Федерального стандарта безопасности транспортных средств (FMVSS) № 135, \ «Тормозные системы легковых автомобилей \» «}, {» label «:» Краткое описание последствий «,» helpText «:» Краткое изложение последствия. «,» value «:» Если водитель не получает предупреждения об износе тормозных колодок, водитель может потерять контроль над транспортным средством при попытке затормозить, увеличивая риск аварии. «}, {» label «:» Сводка корректирующих действий «,» helpText «:» Сводка корректирующих действий.»,» value «:» Porsche уведомит владельцев, а дилеры бесплатно обновят программное обеспечение комбинации приборов. Отзыв начался 19 апреля 2019 г. Владельцы могут связаться со службой поддержки Porsche по телефону 1-800-767-7243. Номер Porsche для этого отзыва: AKA1 / AKA0. «}, {» Label «:» Сообщить о производителе «,» helpText «:» Производитель, подавший отзыв. «,» Value «:» Porsche Cars North America, Inc. «} , {«label»: «Производитель продукта», «helpText»: «Производитель автомобиля или продукта.», «value»: «Porsche Cars North America, Inc.»}, {» label «:» Дата получения отчета «,» helpText «:» Дата получения отчета. «,» value «:» 20 февраля 2019 г. «}, {» label «:» Дата создания записи «,» helpText «:» Дата создания записи. «,» Value «:» 22 февраля 2019 г. «}, {» label «:» Дата уведомления владельца «,» helpText «:» Дата уведомления владельца производителем. «,» Value «:» 19 апреля 2019 г. «}, {» label «:» Тип отзыва «,» helpText «:» Тип отозванного компонента. «,» Value «:» V «}, {» label «:» Потенциальные затронутые единицы «,» helpText «:» Возможные единицы, на которые влияет отзыв. «,» value «:» 14,110 «}, {» label «:» Инициатор отзыва «,» helpText «:» Инициатор отзыва.Возможные варианты: MFR, ODI, OVSC «,» value «:» Manufacturer «}, {» label «:» Notes «,» helpText «:» Отзыв примечания. «,» Value «:» Владельцы также могут связаться с национальной автомагистралью. Горячая линия по безопасности транспортных средств Управления безопасности дорожного движения: 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетите сайт www.safercar.gov. «}],» Anchor «:» reviews_r19v115000 «}, {» title «:» ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: КЛАСТЕР / ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ «,» date «:» 19 апреля 2019 г. — 19V115000 «,» data «: [{» label «:» Номер кампании NHTSA «,» helpText «:» Номер кампании NHTSA.»,» value «:» 19V115000 «}, {» label «:» Номер кампании производителя «,» helpText «:» Номер кампании производителя. «,» value «:» AKA1 / AKA0 «}, {» label «:» FMVVS Number «,» helpText «:» Номер федерального стандарта безопасности автотранспортных средств. «,» Value «:» 135 «}, {» label «:» Идентификатор отозванного компонента «,» helpText «:» Уникальный идентификатор компонента. «, «value»: «000097068004011720000001084»}, {«label»: «Обзор дефекта», «helpText»: «Обзор дефекта.», «value»: «Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) отзывает определенную Panamera 2018 года выпуска. 4 Executive, Panamera 4S Sport Turismo, Panamera 4 Hybrid, Panamera 4 Hybrid Executive, Panamera 4 Hybrid Sport Turismo, Panamera Turbo Sport Turismo, Panamera Turbo S Hybrid Executive, Panamera Turbo S Hybrid, Panamera 4 Sport Turismo и Panamera Turbo S Hybrid Sport Turismo автомобили, автомобили Panamera, Panamera 4, Panamera Turbo Executive, Panamera 4S, Panamera Turbo и Panamera 4S Executive 2017-2018 годов, а также автомобили Cayenne S и Cayenne 2019 года выпуска.Комбинация приборов может не выдавать визуального предупреждения о износе тормозных колодок. В результате эти автомобили не соответствуют требованиям Федерального стандарта безопасности транспортных средств (FMVSS) № 135, \ «Тормозные системы легковых автомобилей \» «}, {» label «:» Краткое описание последствий «,» helpText «:» Краткое изложение последствия. «,» value «:» Если водитель не получает предупреждения об износе тормозных колодок, водитель может потерять контроль над транспортным средством при попытке затормозить, увеличивая риск аварии. «}, {» label «:» Сводка корректирующих действий «,» helpText «:» Сводка корректирующих действий.»,» value «:» Porsche уведомит владельцев, а дилеры бесплатно обновят программное обеспечение комбинации приборов. Отзыв начался 19 апреля 2019 г. Владельцы могут связаться со службой поддержки Porsche по телефону 1-800-767-7243. Номер Porsche для этого отзыва: AKA1 / AKA0. «}, {» Label «:» Сообщить о производителе «,» helpText «:» Производитель, подавший отзыв. «,» Value «:» Porsche Cars North America, Inc. «} , {«label»: «Производитель продукта», «helpText»: «Производитель автомобиля или продукта.», «value»: «Porsche Cars North America, Inc.»}, {» label «:» Дата получения отчета «,» helpText «:» Дата получения отчета. «,» value «:» 20 февраля 2019 г. «}, {» label «:» Дата создания записи «,» helpText «:» Дата создания записи. «,» Value «:» 22 февраля 2019 г. «}, {» label «:» Дата уведомления владельца «,» helpText «:» Дата уведомления владельца производителем. «,» Value «:» 19 апреля 2019 г. «}, {» label «:» Тип отзыва «,» helpText «:» Тип отозванного компонента. «,» Value «:» V «}, {» label «:» Потенциальные затронутые единицы «,» helpText «:» Возможные единицы, на которые влияет отзыв. «,» value «:» 14,110 «}, {» label «:» Инициатор отзыва «,» helpText «:» Инициатор отзыва.Возможные варианты: MFR, ODI, OVSC «,» value «:» Manufacturer «}, {» label «:» Notes «,» helpText «:» Отзыв примечания. «,» Value «:» Владельцы также могут связаться с национальной автомагистралью. Горячая линия по безопасности транспортных средств Управления безопасности дорожного движения: 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетите сайт www.safercar.gov. «}],» Anchor «:» reviews_r19v115000 «}, {» title «:» ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: КЛАСТЕР / ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ «,» date «:» 19 апреля 2019 г. — 19V115000 «,» data «: [{» label «:» Номер кампании NHTSA «,» helpText «:» Номер кампании NHTSA.»,» value «:» 19V115000 «}, {» label «:» Номер кампании производителя «,» helpText «:» Номер кампании производителя. «,» value «:» AKA1 / AKA0 «}, {» label «:» FMVVS Number «,» helpText «:» Номер федерального стандарта безопасности автотранспортных средств. «,» Value «:» 135 «}, {» label «:» Идентификатор отозванного компонента «,» helpText «:» Уникальный идентификатор компонента. «, «value»: «00009706800401171

01084″}, {«label»: «Краткое описание дефекта», «helpText»: «Краткое описание дефекта.», «value»: «Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) отзывает определенную Panamera 2018 года выпуска. 4 Executive, Panamera 4S Sport Turismo, Panamera 4 Hybrid, Panamera 4 Hybrid Executive, Panamera 4 Hybrid Sport Turismo, Panamera Turbo Sport Turismo, Panamera Turbo S Hybrid Executive, Panamera Turbo S Hybrid, Panamera 4 Sport Turismo и Panamera Turbo S Hybrid Sport Turismo автомобили Panamera, Panamera 4, Panamera Turbo Executive, Panamera 4S, Panamera Turbo и Panamera 4S Executive 2017-2018 годов, а также автомобили Cayenne S и Cayenne 2019 года выпуска.Комбинация приборов может не выдавать визуального предупреждения о износе тормозных колодок. В результате эти автомобили не соответствуют требованиям Федерального стандарта безопасности транспортных средств (FMVSS) № 135, \ «Тормозные системы легковых автомобилей \» «}, {» label «:» Краткое описание последствий «,» helpText «:» Краткое изложение последствия. «,» value «:» Если водитель не получает предупреждения об износе тормозных колодок, водитель может потерять контроль над транспортным средством при попытке затормозить, увеличивая риск аварии. «}, {» label «:» Сводка корректирующих действий «,» helpText «:» Сводка корректирующих действий.»,» value «:» Porsche уведомит владельцев, а дилеры бесплатно обновят программное обеспечение комбинации приборов. Отзыв начался 19 апреля 2019 г. Владельцы могут связаться со службой поддержки Porsche по телефону 1-800-767-7243. Номер Porsche для этого отзыва: AKA1 / AKA0. «}, {» Label «:» Сообщить о производителе «,» helpText «:» Производитель, подавший отзыв. «,» Value «:» Porsche Cars North America, Inc. «} , {«label»: «Производитель продукта», «helpText»: «Производитель автомобиля или продукта.», «value»: «Porsche Cars North America, Inc.»}, {» label «:» Дата получения отчета «,» helpText «:» Дата получения отчета. «,» value «:» 20 февраля 2019 г. «}, {» label «:» Дата создания записи «,» helpText «:» Дата создания записи. «,» Value «:» 22 февраля 2019 г. «}, {» label «:» Дата уведомления владельца «,» helpText «:» Дата уведомления владельца производителем. «,» Value «:» 19 апреля 2019 г. «}, {» label «:» Тип отзыва «,» helpText «:» Тип отозванного компонента. «,» Value «:» V «}, {» label «:» Потенциальные затронутые единицы «,» helpText «:» Возможные единицы, на которые влияет отзыв. «,» value «:» 14,110 «}, {» label «:» Инициатор отзыва «,» helpText «:» Инициатор отзыва.Возможные варианты: MFR, ODI, OVSC «,» value «:» Manufacturer «}, {» label «:» Notes «,» helpText «:» Recall notes. «,» Value «:» Владельцы также могут связаться с национальной автомагистралью. Горячая линия по безопасности транспортных средств Управления по безопасности дорожного движения: 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетите сайт www.safercar.gov. «}],» Anchor «:» reviews_r19v115000 «}, {» title «:» СЕРВИСНЫЕ ТОРМОЗА, ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ «,» date «:» 18V841000 «,» data «: [{» label «:» Номер кампании NHTSA «,» helpText «:» Номер кампании NHTSA. «,» Value «:» 18V841000 «}, {» label «:» Номер кампании производителя «,» helpText «:» Номер кампании производителя.»,» value «:» AJ11 «}, {» label «:» Идентификатор вызванного компонента «,» helpText «:» Уникальный идентификатор для компонента. «,» value «:» 00009554600284871

00062 «}, {» label «:» Дефект Сводка »,« helpText »:« Сводка неисправности. »,« Значение »:« Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) отзывает некоторые модели Porsche Panamera Turbo S Hybrid Executive 2018 года, Panamera 4 Hybrid, Panamera Turbo S Hybrid, Panamera 4 автомобиля Hybrid Executive, Panamera 4 Hybrid Sport Turismo и Panamera Turbo S Hybrid Sport Turismo. Тормозные магистрали, установленные на передней оси, со временем могут подвергнуться коррозии.Коррозия внутри магистрали может повлиять на эффективность переднего торможения. «}, {» Label «:» Сводка последствий «,» helpText «:» Сводка последствий. «,» Value «:» Тормозная способность, сниженная из-за корродированного тормоза строка может увеличить риск аварии. «}, {» label «:» Сводка корректирующих действий «,» helpText «:» Сводка корректирующих действий. «,» value «:» Porsche уведомит владельцев, а дилеры заменят тормозную магистраль и любые поврежденные детали тормоза бесплатно. Ожидается, что отзыв начнется 27 января 2019 года.Владельцы могут связаться со службой поддержки Porsche по телефону 1-800-767-7243. Номер Porsche для этого отзыва — AJ11. «}, {» Label «:» Сообщить о производителе «,» helpText «:» Производитель, подавший отзыв. «,» Value «:» Porsche Cars North America, Inc. «}, { «label»: «Производитель продукта», «helpText»: «Производитель автомобиля или продукта.», «value»: «Porsche Cars North America, Inc.»}, {«label»: «Дата начала производства», «helpText» : «Дата начала производства компонента.», «Value»: «26 февраля 2018 г.»}, {«label»: «Дата окончания производства», «helpText»: «Дата окончания производства компонента.»,» value «:» 14 ноября 2018 г. «}, {» label «:» Дата получения отчета «,» helpText «:» Дата получения отчета. «,» value «:» 28 ноября 2018 г. «}, {» label «:» Дата создания записи «,» helpText «:» Дата создания записи. «,» value «:» 30 ноября 2018 г. «}, {» label «:» Тип отзыва «,» helpText «:» Тип отзыва component. «,» value «:» V «}, {» label «:» Потенциальные затронутые единицы «,» helpText «:» Возможные единицы, затронутые отзывом. «,» value «:» 112 «}, {» label » : «Инициатор отзыва», «helpText»: «Инициатор отзыва. Возможные варианты: MFR, ODI, OVSC «,» value «:» Manufacturer «}, {» label «:» Notes «,» helpText «:» Отзыв примечания.»,» value «:» Владельцы также могут связаться с горячей линией по безопасности транспортных средств Национальной администрации безопасности дорожного движения по телефону 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или перейти на сайт www.safercar.gov. «} ], «anchor»: «plays_r18v841000»}, {«title»: «РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ: СИСТЕМА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ», «date»: «18V898000», «data»: [{«label»: «Номер кампании NHTSA», » helpText «:» Номер кампании NHTSA. «,» value «:» 18V898000 «}, {» label «:» Номер кампании производителя «,» helpText «:» Номер кампании производителя. «,» value «:» AJ13 «}, {«label»: «Идентификатор вызванного компонента», «helpText»: «Уникальный идентификатор компонента.»,» value «:» 00009676700284871

01003 «}, {» label «:» Обзор дефекта «,» helpText «:» Краткое описание дефекта. «,» value «:» Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) отзывает определенные 2017-2018 Porsche Panamera, Panamera 4, Panamera 4S, Panamera Turbo, Panamera 4S Executive, Panamera Turbo Executive, 2018 Panamera 4 Executive, Panamera 4 E-Hybrid, Panamera Turbo S E-Hybrid, Panamera 4 E-Hybrid Executive, Panamera S Автомобили E-Hybrid Executive, Panamera 4 Sport Turismo, Panamera 4S Sport Turismo, Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo, Panamera Turbo Sport Turismo и Panamera Turbo S Sport Turismo.Программный сбой может привести к периодической потере усилителя рулевого управления. «}, {» Label «:» Краткое описание последствий «,» helpText «:» Краткое описание последствий. «,» Value «:» Периодическое отключение усилителя рулевого управления. Assist может увеличить риск аварии. «}, {» label «:» Сводка корректирующих действий «,» helpText «:» Сводка корректирующих действий. «,» value «:» Porsche уведомит владельцев, а дилеры перепрограммируют блок управления гидроусилителем руля, бесплатно. Ожидается, что отзыв начнется 17 февраля 2019 года.Владельцы могут связаться со службой поддержки Porsche по телефону 1-800-767-7243. Номер Porsche для этого отзыва — AJ13. «}, {» Label «:» Сообщить о производителе «,» helpText «:» Производитель, подавший отзыв. «,» Value «:» Porsche Cars North America, Inc. «}, { «label»: «Производитель продукта», «helpText»: «Производитель автомобиля или продукта.», «value»: «Porsche Cars North America, Inc.»}, {«label»: «Дата начала производства», «helpText» : «Дата начала производства компонента.», «Value»: «7 октября 2016 г.»}, {«label»: «Дата окончания производства», «helpText»: «Дата окончания производства компонента.»,» value «:» 6 декабря 2018 г. «}, {» label «:» Дата получения отчета «,» helpText «:» Дата получения отчета. «,» value «:» 19 декабря 2018 г. «}, {» label «:» Дата создания записи «,» helpText «:» Дата создания записи. «,» value «:» 30 января 2019 г. «}, {» label «:» Тип отзыва «,» helpText «:» Тип отзыва component. «,» value «:» V «}, {» label «:» Потенциальные затронутые единицы «,» helpText «:» Возможные единицы, затронутые отзывом. «,» value «:» 17,667 «}, {» label » : «Инициатор отзыва», «helpText»: «Инициатор отзыва. Возможные варианты: MFR, ODI, OVSC «,» value «:» Manufacturer «}, {» label «:» Notes «,» helpText «:» Отзыв примечания.»,» value «:» Владельцы также могут связаться с горячей линией по безопасности транспортных средств Национальной администрации безопасности дорожного движения по телефону 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или перейти на сайт www.safercar.gov. «} ], «anchor»: «plays_r18v898000»}, {«title»: «ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ», «date»: «19V115000», «data»: [{«label»: «Номер кампании NHTSA», «helpText «:» Номер кампании NHTSA. «,» Value «:» 19V115000 «}, {» label «:» Номер кампании производителя «,» helpText «:» Номер кампании производителя. «,» Value «:» AKA1 / AKA0 «} , {«label»: «Номер FMVVS», «helpText»: «Номер Федерального стандарта безопасности автотранспортных средств.»,» value «:» 135 «}, {» label «:» Идентификатор вызванного компонента «,» helpText «:» Уникальный идентификатор для компонента. «,» value «:» 000097068004011720000001084 «}, {» label «:» Дефект Сводка »,« helpText »:« Краткое описание неисправности. »,« Значение »:« Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) отзывает некоторые Panamera 4 Executive 2018, Panamera 4S Sport Turismo, Panamera 4 Hybrid, Panamera 4 Hybrid Executive. , Panamera 4 Hybrid Sport Turismo, Panamera Turbo Sport Turismo, Panamera Turbo S Hybrid Executive, Panamera Turbo S Hybrid, Panamera 4 Sport Turismo и Panamera Turbo S Hybrid Sport Turismo автомобили, 2017-2018 Panamera, Panamera 4, Panamera Turbo Executive, Panamera 4S , Panamera Turbo и Panamera 4S Executive, а также автомобили Cayenne S и Cayenne 2019 года выпуска.Комбинация приборов может не выдавать визуального предупреждения о износе тормозных колодок. В результате эти автомобили не соответствуют требованиям Федерального стандарта безопасности транспортных средств (FMVSS) № 135, \ «Тормозные системы легковых автомобилей \» «}, {» label «:» Краткое описание последствий «,» helpText «:» Краткое изложение последствия. «,» value «:» Если водитель не получает предупреждения об износе тормозных колодок, водитель может потерять контроль над транспортным средством при попытке затормозить, увеличивая риск аварии. «}, {» label «:» Сводка корректирующих действий «,» helpText «:» Сводка корректирующих действий.»,» value «:» Porsche уведомит владельцев, а дилеры бесплатно обновят программное обеспечение комбинации приборов. Ожидается, что отзыв начнется 21 апреля 2019 г. Владельцы могут связаться со службой поддержки Porsche по телефону 1-800-767-7243. Номер Porsche для этого отзыва: AKA1 / AKA0. «}, {» Label «:» Сообщить о производителе «,» helpText «:» Производитель, подавший отзыв. «,» Value «:» Porsche Cars North America, Inc. «} , {«label»: «Производитель продукта», «helpText»: «Производитель автомобиля или продукта.», «value»: «Porsche Cars North America, Inc.»}, {» label «:» Дата получения отчета «,» helpText «:» Дата получения отчета. «,» value «:» 20 февраля 2019 г. «}, {» label «:» Дата создания записи «,» helpText «:» Дата создания записи. «,» Value «:» 22 февраля 2019 г. «}, {» label «:» Тип отзыва «,» helpText «:» Тип отозванного компонента. «,» Value «:» V » }, {«label»: «Потенциальные затронутые единицы», «helpText»: «Возможные единицы, затронутые отзывом.», «value»: «14,110»}, {«label»: «Отзыв инициатора», «helpText»: » Инициатор отзыва. Возможные варианты: MFR, ODI, OVSC «,» value «:» Manufacturer «}, {» label «:» Notes «,» helpText «:» Отзыв примечания.»,» value «:» Владельцы также могут связаться с горячей линией по безопасности транспортных средств Национальной администрации безопасности дорожного движения по телефону 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или перейти на сайт www.safercar.gov. «} ], «anchor»: «plays_r19v115000»}, {«title»: «СЕРВИСНЫЕ ТОРМОЗА», «date»: «19V115000», «data»: [{«label»: «Номер кампании NHTSA», «helpText»: » Номер кампании NHTSA. «,» Value «:» 19V115000 «}, {» label «:» Номер кампании производителя «,» helpText «:» Номер кампании производителя. «,» Value «:» AKA1 / AKA0 «}, {» label «:» Номер FMVVS «,» helpText «:» Номер федерального стандарта безопасности автотранспортных средств.»,» value «:» 135 «}, {» label «:» Идентификатор вызванного компонента «,» helpText «:» Уникальный идентификатор для компонента. «,» value «:» 000097068004011720000001345 «}, {» label «:» Дефект Сводка »,« helpText »:« Краткое описание неисправности. »,« Значение »:« Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) отзывает некоторые Panamera 4 Executive 2018, Panamera 4S Sport Turismo, Panamera 4 Hybrid, Panamera 4 Hybrid Executive. , Panamera 4 Hybrid Sport Turismo, Panamera Turbo Sport Turismo, Panamera Turbo S Hybrid Executive, Panamera Turbo S Hybrid, Panamera 4 Sport Turismo и Panamera Turbo S Hybrid Sport Turismo автомобили, 2017-2018 Panamera, Panamera 4, Panamera Turbo Executive, Panamera 4S , Panamera Turbo и Panamera 4S Executive и автомобили Cayenne S и Cayenne 2019 года выпуска.Комбинация приборов может не выдавать визуального предупреждения о износе тормозных колодок. В результате эти автомобили не соответствуют требованиям Федерального стандарта безопасности транспортных средств (FMVSS) № 135, \ «Тормозные системы легковых автомобилей \» «}, {» label «:» Краткое описание последствий «,» helpText «:» Краткое изложение последствия. «,» value «:» Если водитель не получает предупреждения об износе тормозных колодок, водитель может потерять контроль над транспортным средством при попытке затормозить, увеличивая риск аварии. «}, {» label «:» Сводка корректирующих действий «,» helpText «:» Сводка корректирующих действий.»,» value «:» Porsche уведомит владельцев, а дилеры бесплатно обновят программное обеспечение комбинации приборов. Ожидается, что отзыв начнется 21 апреля 2019 г. Владельцы могут связаться со службой поддержки Porsche по телефону 1-800-767-7243. Номер Porsche для этого отзыва: AKA1 / AKA0. «}, {» Label «:» Сообщить о производителе «,» helpText «:» Производитель, подавший отзыв. «,» Value «:» Porsche Cars North America, Inc. «} , {«label»: «Производитель продукта», «helpText»: «Производитель автомобиля или продукта.», «value»: «Porsche Cars North America, Inc.»}, {» label «:» Дата получения отчета «,» helpText «:» Дата получения отчета. «,» value «:» 20 февраля 2019 г. «}, {» label «:» Дата создания записи «,» helpText «:» Дата создания записи. «,» Value «:» 22 февраля 2019 г. «}, {» label «:» Тип отзыва «,» helpText «:» Тип отозванного компонента. «,» Value «:» V » }, {«label»: «Потенциальные затронутые единицы», «helpText»: «Возможные единицы, затронутые отзывом.», «value»: «14,110»}, {«label»: «Отзыв инициатора», «helpText»: » Инициатор отзыва. Возможные варианты: MFR, ODI, OVSC «,» value «:» Manufacturer «}, {» label «:» Notes «,» helpText «:» Отзыв примечания.»,» value «:» Владельцы также могут связаться с горячей линией по безопасности транспортных средств Национальной администрации безопасности дорожного движения по телефону 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или перейти на сайт www.safercar.gov. «} ], «anchor»: «plays_r19v115000»}, {«title»: «ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ», «date»: «19V115000», «data»: [{«label»: «Номер кампании NHTSA», «helpText «:» Номер кампании NHTSA. «,» Value «:» 19V115000 «}, {» label «:» Номер кампании производителя «,» helpText «:» Номер кампании производителя. «,» Value «:» AKA1 / AKA0 «} , {«label»: «Номер FMVVS», «helpText»: «Номер Федерального стандарта безопасности автотранспортных средств.»,» value «:» 135 «}, {» label «:» Идентификатор вызванного компонента «,» helpText «:» Уникальный идентификатор для компонента. «,» value «:» 00009706800401171

01084 «}, {» label «:» Дефект Сводка »,« helpText »:« Краткое описание неисправности. »,« Значение »:« Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) отзывает некоторые Panamera 4 Executive 2018, Panamera 4S Sport Turismo, Panamera 4 Hybrid, Panamera 4 Hybrid Executive. , Panamera 4 Hybrid Sport Turismo, Panamera Turbo Sport Turismo, Panamera Turbo S Hybrid Executive, Panamera Turbo S Hybrid, Panamera 4 Sport Turismo и Panamera Turbo S Hybrid Sport Turismo автомобили, 2017-2018 Panamera, Panamera 4, Panamera Turbo Executive, Panamera 4S , Panamera Turbo и Panamera 4S Executive, а также автомобили Cayenne S и Cayenne 2019 года выпуска.Комбинация приборов может не выдавать визуального предупреждения о износе тормозных колодок. В результате эти автомобили не соответствуют требованиям Федерального стандарта безопасности транспортных средств (FMVSS) № 135, \ «Тормозные системы легковых автомобилей \» «}, {» label «:» Краткое описание последствий «,» helpText «:» Краткое изложение последствия. «,» value «:» Если водитель не получает предупреждения об износе тормозных колодок, водитель может потерять контроль над транспортным средством при попытке затормозить, увеличивая риск аварии. «}, {» label «:» Сводка корректирующих действий «,» helpText «:» Сводка корректирующих действий.»,» value «:» Porsche уведомит владельцев, а дилеры бесплатно обновят программное обеспечение комбинации приборов. Ожидается, что отзыв начнется 21 апреля 2019 г. Владельцы могут связаться со службой поддержки Porsche по телефону 1-800-767-7243. Номер Porsche для этого отзыва: AKA1 / AKA0. «}, {» Label «:» Сообщить о производителе «,» helpText «:» Производитель, подавший отзыв. «,» Value «:» Porsche Cars North America, Inc. «} , {«label»: «Производитель продукта», «helpText»: «Производитель автомобиля или продукта.», «value»: «Porsche Cars North America, Inc.»}, {» label «:» Дата получения отчета «,» helpText «:» Дата получения отчета. «,» value «:» 20 февраля 2019 г. «}, {» label «:» Дата создания записи «,» helpText «:» Дата создания записи. «,» Value «:» 22 февраля 2019 г. «}, {» label «:» Тип отзыва «,» helpText «:» Тип отозванного компонента. «,» Value «:» V » }, {«label»: «Потенциальные затронутые единицы», «helpText»: «Возможные единицы, затронутые отзывом.», «value»: «14,110»}, {«label»: «Отзыв инициатора», «helpText»: » Инициатор отзыва. Возможные варианты: MFR, ODI, OVSC «,» value «:» Manufacturer «}, {» label «:» Notes «,» helpText «:» Отзыв примечания.»,» value «:» Владельцы также могут связаться с горячей линией по безопасности транспортных средств Национальной администрации безопасности дорожного движения по телефону 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или перейти на сайт www.safercar.gov. «} ], «anchor»: «plays_r19v115000»}, {«title»: «СЕРВИСНЫЕ ТОРМОЗА», «date»: «19V115000», «data»: [{«label»: «Номер кампании NHTSA», «helpText»: » Номер кампании NHTSA. «,» Value «:» 19V115000 «}, {» label «:» Номер кампании производителя «,» helpText «:» Номер кампании производителя. «,» Value «:» AKA1 / AKA0 «}, {» label «:» Номер FMVVS «,» helpText «:» Номер федерального стандарта безопасности автотранспортных средств.»,» value «:» 135 «}, {» label «:» Идентификатор вызванного компонента «,» helpText «:» Уникальный идентификатор для компонента. «,» value «:» 00009706800401171

01345 «}, {» label «:» Дефект Сводка »,« helpText »:« Краткое описание неисправности. »,« Значение »:« Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) отзывает некоторые Panamera 4 Executive 2018, Panamera 4S Sport Turismo, Panamera 4 Hybrid, Panamera 4 Hybrid Executive. , Panamera 4 Hybrid Sport Turismo, Panamera Turbo Sport Turismo, Panamera Turbo S Hybrid Executive, Panamera Turbo S Hybrid, Panamera 4 Sport Turismo и Panamera Turbo S Hybrid Sport Turismo автомобили, 2017-2018 Panamera, Panamera 4, Panamera Turbo Executive, Panamera 4S , Panamera Turbo и Panamera 4S Executive и автомобили Cayenne S и Cayenne 2019 года выпуска.Комбинация приборов может не выдавать визуального предупреждения о износе тормозных колодок. В результате эти автомобили не соответствуют требованиям Федерального стандарта безопасности транспортных средств (FMVSS) № 135, \ «Тормозные системы легковых автомобилей \» «}, {» label «:» Краткое описание последствий «,» helpText «:» Краткое изложение последствия. «,» value «:» Если водитель не получает предупреждения об износе тормозных колодок, водитель может потерять контроль над транспортным средством при попытке затормозить, увеличивая риск аварии. «}, {» label «:» Сводка корректирующих действий «,» helpText «:» Сводка корректирующих действий.»,» value «:» Porsche уведомит владельцев, а дилеры бесплатно обновят программное обеспечение комбинации приборов. Ожидается, что отзыв начнется 21 апреля 2019 г. Владельцы могут связаться со службой поддержки Porsche по телефону 1-800-767-7243. Номер Porsche для этого отзыва: AKA1 / AKA0. «}, {» Label «:» Сообщить о производителе «,» helpText «:» Производитель, подавший отзыв. «,» Value «:» Porsche Cars North America, Inc. «} , {«label»: «Производитель продукта», «helpText»: «Производитель автомобиля или продукта.», «value»: «Porsche Cars North America, Inc.»}, {» label «:» Дата получения отчета «,» helpText «:» Дата получения отчета. «,» value «:» 20 февраля 2019 г. «}, {» label «:» Дата создания записи «,» helpText «:» Дата создания записи. «,» Value «:» 22 февраля 2019 г. «}, {» label «:» Тип отзыва «,» helpText «:» Тип отозванного компонента. «,» Value «:» V » }, {«label»: «Потенциальные затронутые единицы», «helpText»: «Возможные единицы, затронутые отзывом.», «value»: «14,110»}, {«label»: «Отзыв инициатора», «helpText»: » Инициатор отзыва. Возможные варианты: MFR, ODI, OVSC «,» value «:» Manufacturer «}, {» label «:» Notes «,» helpText «:» Отзыв примечания.»,» value «:» Владельцы также могут связаться с горячей линией по безопасности транспортных средств Национальной администрации безопасности дорожного движения по телефону 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или перейти на сайт www.safercar.gov. «} ], «anchor»: «plays_r19v115000»}, {«title»: «ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА», «date»: «19V180000», «data»: [{«label»: «Номер кампании NHTSA», «helpText»: » Номер кампании NHTSA. «,» Value «:» 19V180000 «}, {» label «:» Номер кампании производителя «,» helpText «:» Номер кампании производителя. «,» Value «:» AKA5 «}, {» label » : «Идентификатор вызванного компонента», «helpText»: «Уникальный идентификатор компонента.»,» value «:» 00009725

11720000000200 «}, {» label «:» Обзор дефекта «,» helpText «:» Краткое описание дефекта. «,» value «:» Porsche Cars North America, Inc отзывает некоторые Panamera, Panamera 2018 года выпуска. 4, Panamera 4 E-Hybrid, Panamera 4 E-Hybrid Executive, Panamera 4 E- Hybrid Sport Turismo, Panamera 4S, Panamera Turbo, Panamera Turbo Executive, Panamera 4 Sport Turismo, Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo, автомобили. Неправильная пайка блока управления может привести к периодическому выходу из строя различных систем, что может сказаться на управляемости автомобиля.»}, {» label «:» Сводка последствий «,» helpText «:» Сводка последствий. «,» value «:» Нарушение управляемости автомобиля может увеличить риск аварии. «}, {» label «:» Меры по устранению » Сводка действий »,« helpText »:« Сводка корректирующих действий. »,« Value »:« Porsche Cars North America уведомит владельцев, а дилеры бесплатно заменят поврежденные блоки управления. Ожидается, что отзыв начнется 5 мая 2019 г. Владельцы могут связаться со службой поддержки Porsche по телефону 1-800-767-7243. Номер Porsche для этого отзыва — AKA5.»}, {» label «:» Сообщить о производителе «,» helpText «:» Производитель, подавший отзыв. «,» value «:» Porsche Cars North America, Inc. «}, {» label «:» Производитель продукта » , «helpText»: «Производитель автомобиля или продукта.», «value»: «Porsche Cars North America, Inc.»}, {«label»: «Дата получения отчета», «helpText»: «Дата получения отчета.», «value»: «6 марта 2019 г.»}, {«label»: «Дата создания записи», «helpText»: «Дата создания записи.», «value»: «6 марта 2019 г.»}, {«label» : «Тип отзыва», «helpText»: «Тип вызванного компонента.»,» value «:» V «}, {» label «:» Потенциальные затронутые единицы «,» helpText «:» Возможные единицы, затронутые отзывом. «,» value «:» 182 «}, {» label «:» Инициатор отзыва «,» helpText «:» Инициатор отзыва. Возможные варианты: MFR, ODI, OVSC «,» value «:» Manufacturer «}, {» label «:» Notes «,» helpText «:» Отзыв примечания. «,» Value «:» Владельцы также могут связаться с национальной автомагистралью. Горячая линия по безопасности транспортных средств Управления безопасности дорожного движения: 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетите сайт www.safercar.gov. «}],» Anchor «:» reviews_r19v180000 «}, {» title «:» ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА «,» date «:» 19V180000 «,» data «: [{» label «:» Номер кампании NHTSA «,» helpText «:» Номер кампании NHTSA.»,» value «:» 19V180000 «}, {» label «:» Номер кампании производителя «,» helpText «:» Номер кампании производителя. «,» value «:» AKA5 «}, {» label «:» Вызванный компонент ID «,» helpText «:» Уникальный идентификатор компонента. «,» Value «:» 00009725

1171

00200 «}, {» label «:» Обзор дефекта «,» helpText «:» Обзор дефекта. «,» Value «:» Porsche Cars North America, Inc отзывает определенные 2018 Panamera, Panamera 4, Panamera 4 E-Hybrid, Panamera 4 E-Hybrid Executive, Panamera 4 E- Hybrid Sport Turismo, Panamera 4S, Panamera Turbo, Panamera Turbo Executive, Panamera 4 Sport Turismo. , Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo, автомобили.Неправильная пайка блока управления может привести к периодическому отказу различных систем, что может повлиять на управляемость автомобиля. «}, {» Label «:» Обзор последствий «,» helpText «:» Обзор последствий. «,» Value «:» Нарушение управляемости автомобиля может увеличить риск аварии. «}, {» Label «:» Сводка корректирующих действий «,» helpText «:» Сводка корректирующих действий. «,» Value «:» Porsche Cars North America уведомит владельцев, а дилеры бесплатно заменят поврежденные блоки управления.Ожидается, что отзыв начнется 5 мая 2019 г. Владельцы могут связаться со службой поддержки Porsche по телефону 1-800-767-7243. Номер Porsche для этого отзыва — AKA5. «}, {» Label «:» Сообщить о производителе «,» helpText «:» Производитель, подавший отзыв. «,» Value «:» Porsche Cars North America, Inc. «}, { «label»: «Производитель продукта», «helpText»: «Производитель автомобиля или продукта.», «value»: «Porsche Cars North America, Inc.»}, {«label»: «Дата получения отчета», «helpText» : «Дата получения отчета.», «Value»: «6 марта 2019 г.»}, {«label»: «Дата создания записи», «helpText»: «Дата создания записи.»,» value «:» 6 марта 2019 г. «}, {» label «:» Тип отзыва «,» helpText «:» Тип отозванного компонента. «,» value «:» V «}, {» label «: «Потенциальные затронутые единицы», «helpText»: «Потенциальные единицы, затронутые отзывом.», «Value»: «182»}, {«label»: «Инициатор отзыва», «helpText»: «Инициатор отзыва. Возможные варианты: MFR, ODI, OVSC «,» value «:» Manufacturer «}, {» label «:» Notes «,» helpText «:» Recall notes. «,» Value «:» Владельцы также могут связаться с национальной автомагистралью. Горячая линия по безопасности транспортных средств Управления безопасности дорожного движения: 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) или посетите веб-сайт www.safercar.gov. «}],» якорь «:» отзыва_r19v180000 «}],» якорь «:» отзыв «}; var Gallery = { большой палец: [128, 96] // [105, 79] }; .

No related posts.