Пдд а драйв: «ADrive ПДД-Тесты 2022. Правила дорожного движения. Подготовка к теоретическому экзамену в ГАИ» — Автомастерская "DIAG38" в Иркутске

Содержание

Правила дорожного движения. Электронный тренажёр «ADrive Проезд перекрёстков 3D»

Назначение

Изучение правил проезда перекрёстков, демонстрация типичных дорожных ситуаций при проезде различных перекрёстков, тестирование, демонстрация и решение конфликтных ситуаций вне перекрёстков.

Содержание

Тренажёр «ADrive Проезд перекрёстков 3D».

Преимущества

Использование при изучении перекрёстков (участков дорог) в 3D на этапе изучения типичных дорожных ситуаций.
Реалистичность и наглядность.
Применение в процессе обучения динамических задач.

Программа для изучения правил проезда перекрёстков — это современный 3D-тренажёр, формирующий навыки оценки и принятия решений при проезде всех видов перекрёстков. Состоит из множества вариантов перекрёстков и смоделированных ситуаций (необозначенные, обозначенные, со светофорами, с регулировщиком, с круговым движением, с различными типами покрытий). Имеет режим экзамена из 10 вопросов. Эта программа является отличным инструментом для изучения Правил дорожного движения Республики Беларусь (глава 7 и глава 13 ПДД РБ), как впрочем и Правил дорожного движения Российской Федерации (глава 6 и глава 13 ПДД РФ).

Минимальные системные требования:
Операционная система		Windows XP / Vista / 7 / 8.1 / 10
Процессор		2 GHz (рекомендуется 2 ядра)
Оперативная память		1 GB
Видеокарта		NVidia GeForce серия 6xxx ATI Radeon серия X1300 или аналоги (рекомендуется установить драйвер последней версии)
Свободное место на жёстком диске		до 2 GB
Microsoft Internet Explorer		Версия 8 и выше
Microsoft . NET Framework		Версия 4.0 и выше
Объем лицензии		Установка только на одном компьютере

Скачать программу 98 MB

«ADrive — Симулятор вождения и соблюдения Правил дорожного движения» (CD диск)

Назначение: Изучение правил проезда перекрестков, пешеходных переходов, решение задач по ПДД, возникающих в динамике движения в городских условиях, развитие водительского мышления. Отработка первичных навыков пользования световыми сигналами поворотов. Подготовка к практическому экзамену в ГАИ.

Симулятор вождения. Говорят, что ничего не заменит реальный автомобиль. И верно говорят. Так же, как разговор по мобильному телефону или в чате не заменяет реального общения. «Симулятор вождения с соблюдением ПДД ADrive 2017» имеет одно важное и неоспоримое преимущество — работа с программой позволяет перенести многие ошибки, которые делает учащийся автошколы (или начинающий водитель), в компьютер и тем самым избежать этих «дорогих» ошибок при вождении на реальной дороге.

Новый Симулятор вождения ADrive 1.7 — это изучение Правил дорожного движения Республики Беларусь в той части, в которой Правила применяются при вождении по реальному городу.

Новый Симулятор вождения ADrive 1.7 — это развитие водительского мышления и подготовка к сдаче практического экзамена в ГАИ (изучение дорог, дорожных знаков, сложных перекрестков и вариантов испытательных маршрутов сдачи вождения по городу).

Новый Симулятор вождения ADrive 1.7 — это большой плюс к безопасности на белорусских дорогах.

В новый Симулятор вождения ADrive 1.7 играют дети, просто говоря: «Папа, хочу покататься по Минску».

Этот программный продукт, разрабатываемый 10-ый год, достиг высокого уровня качества и стал полезен каждому, кто изучает ПДД, учится в автошколе или просто хочет увеличить свои шансы сдать экзамены в ГАИ с первой попытки. Мы старались! Программа принесет пользу также водителям, желающим повторить практическую часть ПДД РБ — вспомнить и закрепить в памяти те требования Правил, которые чаще всего применяются на практике.

«Симулятор вождения с соблюдением ПДД ADrive 1.7» состоит из 3 компонентов:

1. «Обучение управлению» — обучение управлению автомобилем в программе и основам соблюдения практических положений Правил дорожного движения на дороге в специально смоделированном для этого виртуальном городе «Обучалкино».

Компонент «Обучение управлению»: справа список пунктов для обучения, зеленым цветом выделено то, что пройдено с первой попытки.

2. «Виртуальное вождение» — виртуальное вождение по улицам Минска, тренировка экзамена в ГАИ, изучение распространенных маршрутов сдачи вождения в ГАИ и подробный комментарий для сложных мест на маршрутах ГАИ, где часто допускаются ошибки при сдаче вождения.

Компонент «Виртуальное вождение»: справа выбор точек телепортации авто на разные улицы, ниже выбор точек телепортации авто в сложные места на маршрутах ГАИ, кнопка «Экзамен по маршруту».

3. «Проезд перекрестков» — определение очередности проезда (включая более сложные задачи на одновременный проезд) разнообразных перекрестков в 3D, генератор всевозможных вариантов перекрестков — тысячи уникальных задач по ПДД. «Проезд перекрестков» в ADrive — это электронный продвинутый и значительно расширенный аналог стендов «Проезд перекрестков», которыми оснащены учебные классы всех автошкол Минска и РБ.

Компонент «Проезд перекрестков»: справа список задач на перекрестки, кнопка «Новые задачи» — для генерации новых задач, кнопка «Настройки» — настройка уровня сложности и видов перекрестков.

Программа-симулятор ADrive 1.7:

— развивает водительское мышление;

— моделирует дорожное движение города и контролирует соблюдение Правил дорожного движения;

— имитирует сдачу практического экзамена в ГАИ;

— предоставляет подробную информацию о технических средствах организации дорожного движения на улицах микрорайнов Юго-Запад, Брилевичи (Дружба), Михалово, Петровщина города Минска;

— учит быстро определять очередность проезда сложных перекрестков;

— отличается упрощенным управлением, нацеленным на принятие решений на дороге, а не на «выруливание» с помощью клавиатуры.

Симулятор вождения ADrive развивает водительское мышление, способность замечать знаки и «читать» дорогу. Вы получаете навыки оценки дорожной ситуации в динамике и навыки быстрого принятия решений в изменяющейся дорожной обстановке.

Симулятор вождения ADrive моделирует дорожное движение современного города и контролирует соблюдение Правил дорожного движения на дорогах, при проезде перекрестков. В программу заложена система контроля Правил дорожного движения. Автомобили при движении по городу обладают элементами искусственного интеллекта. Вы влияете на возникновение различных дорожных ситуаций, которые схожи с реальными дорожными ситуациями. Вы можете быстро попасть в нужное место, используя телепортацию в контрольные точки, которые равномерно разбросаны по городу. Используя дополнительную группу контрольных точек, можно быстро переместиться (телепортироваться) в сложные места на дорогах, на которые следует обратить внимание при сдаче вождения в ГАИ.

Геометрия дорог, перекрестки, количество полос на проезжей части, разделительные полосы, дорожная разметка, знаки и таблички, светофоры и схемы их переключения, пешеходные переходы, остановки, придорожные сооружения и даже многие мачты освещения (столбы) соответствуют реальным объектам. Интенсивность дорожного движения можно регулировать в настройках программы.

Симулятор вождения ADrive имитирует сдачу практического экзамена в ГАИ. Предлагается проехать, соблюдая Правила дорожного движения, по одному из основных испытательных маршрутов, которые охватывают большинство дорог г. Минска, используемых для сдачи практического экзамена в ГАИ. Движение по маршрутам сопровождается командами виртуального экзаменатора и фиксацией нарушенных пунктов ПДД. Экзамен не сдан при трех нарушениях ПДД или при создании аварийной ситуации. При этом на экран компьютера выводится экзаменационный листок с указанием всех допущенных нарушений ПДД. При превышении допустимого количества нарушений пунктов ПДД существует возможность продолжить сдавать экзамен по маршруту до конца, каждый последующий раз уменьшая количество нарушений Правил дорожного движения.

Симулятор вождения ADrive предоставляет подробную информацию о технических средствах организации дорожного движения на улицах и проспектах города Минска: Семашко, Железнодорожная, Уманская, Дзержинского, Алибегова, Голубева, Белецкого, Любимова, газеты «Правда», газеты «Звязда», Каролинская, Яна Чечета, Наполеона Орды, Дружба, Ежи Гедройца. Это более 1000 дорожных знаков, дорожная разметка, перекрестки, светофорные схемы, здания и придорожные сооружения.

Симулятор вождения ADrive учит быстро определять очередность проезда сложных перекрестков.

В режиме «Проезд перекрестков» генерируются тысячи задач на разнообразных типах перекрестков: равнозначных, обозначенных, регулируемых светофорами и регулировщиком, с разным количеством полос и автомобилей. В режиме «Проезд перекрестков» три уровня сложности, существует возможность сразу посмотреть правильный ответ и перерешать задачу. Также имеется возможность просматривать проезд в движении, менять ракурс просмотра и приостанавливать движение, изучая проезд перекрестка по частям.

В билете генерируются 10 задач в зависимости от настроек (уровня сложности и типов перекрестков) и предлагается с ними работать в любой последовательности: решать, перерешивать, просматривать правильный ответ. Результат дается качественно: в виде большого не существующего на дорогах волшебного светофора, у которого 10 секций, соответствующих 10 задачам. Цвет каждой секции волшебного светофора означает следующее:

зеленый — вы решили задачу с первой попытки;
желтый — решили со второй и более попытки и добились правильного решения;
красный — не решили и оставили задачу нерешенной;
серый — использовали подсказку компьютера;
черный — не решали эту задачу.

Начальное состояние секций волшебного светофора — все секции черные.

Симулятор вождения ADrive отличается упрощенным управлением. Обучение управлению автомобилем и основам соблюдения ПДД проходит в режиме «Обучение управлению». Режим «Обучение управлению» состоит из 10 несложных обучающих заданий, прохождение которых не вызывает трудностей и доставляет удовольствие.

Компонент «Обучение управлению»:

1. «Обучение управлению». Виртуальный город «Обучалкино»

2. «Обучение управлению». Клавиши управления

3. «Обучение управлению». Виртуальный город: моделирование дорог и улиц

4. «Обучение управлению». Вид в боковое зеркало

Компонент «Виртуальное вождение»:

1. «Виртуальное вождение». Стена Плача

2. «Виртуальное вождение». Выезд из МЭО ГАИ налево

3. «Виртуальное вождение». Назад к МЭО ГАИ. Автошкола «Московский ДОСААФ»

4. «Виртуальное вождение». Перекресток «улица Каролинская — улица Чечета (Брилевичи)»

5. «Виртуальное вождение». Перекресток «проспект Любимова — проспект газеты «Правда»

6. «Виртуальное вождение». Перекресток «проспект газеты „Правда“ — улица Голубева»

Компонент «Проезд перекрестков»:

1. «Проезд перекрестков». Регулировщик

2. «Проезд перекрестков». Обозначенный перекресток

3. «Проезд перекрестков». Регулируемый перекресток

4. «Проезд перекрестков». Перекресток с трамвайными путями

5. «Проезд перекрестков». Перекресток со знаком «Направления движения по полосам»

Почему опытные водители не могут сдать экзамен на знание ПДД с первого раза

Только 40 процентов водителей, лишенных прав, сдают теоретический экзамен на их повторное получение с первого раза. Остальные 60 заваливают теорию. Такой статистикой поделилось недавно столичное управление ГИБДД. Даже у новичков, пришедших на экзамен впервые, результаты лучше — с теорией сразу справляются 43 процента из них. Почему так происходит? Ответ на этот вопрос искал журналист «РГ».

Правила подправили

Села писать — вспомнила давнюю историю. Как-то, бродя по просторам интернета в поисках ответа на какой-то автомобильный вопрос, наткнулась на предложение сдать виртуальный экзамен по теории ПДД. Правам моим на тот момент было уже лет шесть, и я считала себя прямо-таки идеальным водителем: теорию сдала с первого раза, практику со второго, отсутствие штрафов, бонусы от страховой за безаварийную езду… Участнику виртуального экзамена давалось 10 попыток подряд. Я использовала все. Как вы думаете, сколько из них оказались успешными? Ни одной! При самой лучшей попытке я допустила три ошибки, а разрешается не больше двух. Как так-то?! Не могла же я за шесть лет так все забыть.

«Ну, предположим, часть тех билетов вы просто не знали, — сказал мне автоинструктор Константин Сойников, услышав эту историю. — Правила дорожного движения меняются каждый год, и некоторых вопросов попросту не было, когда вы сдавали экзамены в автошколе. А ответы на другие вопросы за это время могли измениться». Сойников приводит пример. До 2017 года действие знака 3.27 «Остановка запрещена» не распространялось для посадки или высадки пассажиров из маршруток или такси. Сейчас это правило действует только в том случае, если посадка или высадка происходят в зоне остановок общественного транспорта, обозначенных соответствующими знаками или дорожной разметкой. Внешний вид вопроса в экзаменационном билете почти не изменился — на картинке изображена женщина, пытающаяся на обочине дороги взмахом руки остановить такси. «А ответ изменился. В 2017-м остановиться и подобрать пассажира в этом месте было можно, сейчас — нельзя», — говорит Сойников.

Добрая треть ситуаций, изложенных в билетах ПДД, в жизни встречается крайне редко, а то и не встречается вообще

В 2018 году добавили подробностей к трактовке сигналов регулировщика. «Раньше, если регулировщик, к примеру, стоял к вам правым боком, разрешая движение прямо и направо, а разметка на полосе предписывала только поворот направо, считалось, что разметка уточняет действие регулировщика и ориентироваться нужно именно на нее. Теперь считается, что регулировщик главнее и ехать можно так, как показывает он. Аналогичный случай — билет тот же, а правильный ответ другой», — продолжает автоинструктор. И таких поправок в ПДД много. На первый взгляд они незначительны, но выпускники автошкол прошлых лет на подобных мелочах и срезаются.

Двоечник в короне

По мнению Сойникова, еще одной причиной неуспеха может быть тот факт, что добрая треть ситуаций, изложенных в билетах ПДД, в жизни встречается крайне редко, а то и не встречается вообще. Вот скажите: как часто вы видите на дороге тех же регулировщиков? Я, например, последнего наблюдала лет пять назад, когда в результате крупной дорожной аварии смешалось движение на Ленинградском шоссе и сотрудникам ГИБДД пришлось разводить транспортные потоки вручную. Но в таких случаях думать, как трактуются знаки регулировщика, и не нужно — он указывает только разрешенное для движения направление.

Хорошо хоть практику пришедшим восстанавливать права сдавать не надо. Фото: Аркадий Колыбалов

Между тем вопросы про регулировщиков в билетах есть. Но даже если выучить их наизусть и блестяще ответить на экзаменах, в последующие несколько лет теория при отсутствии практики напрочь выветрится из головы. «А опытные водители самоуверенны. Рассуждают так: столько лет за рулем, что я — теорию не сдам? Ну и не учат толком», — сокрушается Константин Сойников.

И еще на один момент обращает внимание автоинструктор. Как ни странно это звучит, но ситуации на дороге не всегда регулируются правилами дорожного движения. Кто из автолюбителей не бывал в ситуации, когда сосед по дороге на дорогой иномарке нарушает дистанцию, подрезает, внезапно выскакивает со второстепенной? А ты думаешь: у него одна фара стоит как половина моей машины, пусть проедет, дам дорогу дураку… Да и сложные нерегулируемые перекрестки не все проезжают строго по правилам: кто повежливее — всегда пропустит торопыгу. Но если потом придется заново сдавать теорию ПДД, опыт, увы, не поможет — он стерт вот такими случаями езды не по правилам.

А значит, выход один — учить ПДД. Даже если у тебя стаж вождения 35 лет и на голове корона. Кстати, новички потому и сдают теорию лучше опытных водителей, что старательно учат. У новичков, говорит Сойников, другая проблема — их губит волнение. Выйдя из экзаменационной аудитории и перестав волноваться, они обычно с ходу дают верные ответы там, где напортачили во время экзамена.

Как сдать с первого раза

А есть ли у профессионалов какие-то секреты, помогающие сдать теоретический экзамен с первого раза? Как оказалось, есть.

Часами зубрить ответы могут не все. У кого-то нет столько времени, кому-то трудно заучивать большой объем информации. «Но попробуйте включить подсознание — и будете уверенно давать верные ответы», — советует Сойников. Для этого нужно один раз прорешать билеты, отметив ярким маркером какое-нибудь слово или словосочетание, которое встречается только в верных ответах. А потом просто гонять и гонять билеты по кругу в любые свободные 5-10 минут, особенно не стараясь ничего заучивать. Это можно делать за едой, в транспорте, перед сном или во время рекламы фильма.

Недели за две мозг отфиксирует все маркеры и вы начнете отвечать правильно на подсознательном уровне. Скажем, в верном ответе на вопрос «что понимается под временем реакции водителя?» есть слово «избежание», отсутствующее в двух других вариантах. На экзамене, как бы вы ни растерялись или ни переволновались, мозг укажет на маркер. Им, к слову, может стать не только отдельное слово, но и весь верный ответ целиком, если, например, он заметно короче или длиннее остальных.

Как признается автоинструктор Сойников, об этом способе ему когда-то рассказала одна из учениц автошколы — школьный репетитор, специализирующаяся на подготовке к ЕГЭ. Супруг подарил ей машину на 55-летний юбилей, и именно в этом возрасте она пошла учиться на права. Готовилась к теории так же, как готовит школьников. Сдала экзамен быстрее и проще молодых.

Карточка активации учебной программы «Правила дорожного движения. Подготовка к теоретическому экзамену в ГАИ»

От OZ.by

Согласовано УГАИ МВД РБ.

Внимание! Не стирайте защитный слой на карточке активации острыми предметами — возможно повреждение серийного номера!

Также можно приобрести дисковую версию программы. Программа поставляется в электронной (бездисковой) версии и будет запускаться на компьютере, отвечающем необходимым минимальным требованиям.

Приобретая карту активации Учебной программы ПДД, вы получаете уникальный серийный номер, который используется для активации программы.

Для пользования программой, требуется загрузить дистрибутив с интернета (объем около 331МБ, инструкции даны на обратной стороне карты) и при первом ее запуске ввести серийный номер с карточки в соответствующую строку окна активации (необходимо интернет-соединение).

Особенности:

Перед приобретением и активацией полной версии программы рекомендуем скачать, установить и запустить демонстрационную (пробную) версию для проверки роботоспособности полной версии на Вашем компьютере.
Интернет-активация полной версии программы возможна только на территории Республики Беларусь.
Пожалуйста, убедитесь, что Ваш компьютер удовлетворяет минимальным системным требованиям (см. ниже).
Разрешается устанавливать и использовать программу только на одном компьютере. После активации серийного номера перенос лицензии на другие компьютеры не производится.
После активации номера не изменяйте аппаратную конфигурацию Вашего компьютера (центральный процессор, объем памяти, системную плату, редакцию/версию Windows и т.п.) во избежание проблем с ее запуском и повторной активацией. В случае изменения аппаратной конфигурации компьютера программа не запустится и повторная активация будет невозможна.

В программе учтены изменения Правил дорожного движения Республики Беларусь, вступившие в силу 01.01.2020 (Указ Президента Республики Беларусь № 492 от 30 декабря 2019 года) и изменения Кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях, вступающие в силу 01.03.2021 (Закон Республики Беларусь от 6 января 2021 года № 93-З «О введении в действие кодексов»).

Дополнительная информация

Операционная система Windows XP/Vista/7/8.1/10
Процессор 1 ГГц
Оперативная память 512 МБ
Видеопамять 32 МБ
Свободное место на жёстком диске 500 Мб
Клавиатура
Мышь
Подключение к сети Интернет для активации программы

Внимание! Программа не работает под эмулятором компьютера (виртуальной машиной), на мобильных устройствах или планшетах.

Минимальные требования

В России вступил в силу закон об уголовном наказании для злостных нарушителей ПДД

Теперь злостным нарушителям точно придется задуматься — за повторные нарушения правил дорожного движения им грозит тюремный срок. Лихачей в Архангельске не так много, как в Москве, но все же они есть. Например, пользователь инстаграмма под ником «Олег Горшков» собирает восхищенные комментарии. Этот ролик снят на Троицком проспекте, стрелка спидометра явно зашкаливает. Пользователь инстаграмма скромно называет себя «Автоэнтузиастом». Соцсеть пестрит фотографиями дорогих машин и видеогонок с ветерком. А эта авария в начале декабря прошлого года всколыхнула весь Архангельск. Автомобиль «Датсун» вылетел на встречку, где столкнулся с отечественной легковушкой, ее отбросило на автобус. Опасный маневр 20-летнего лихача без водительских прав стоил жизни молодому парню, а его супругу в тяжелом состоянии доставили в реанимацию. Позже выяснилось, водитель «Датсун» не в первый раз нарушал правила дорожного движения. Вероятно, это видео тоже принадлежит ему. Но теперь не до смеха, ведь новый закон об уголовном наказании для автохамов вступил в силу. Ответственность вводится за превышение скорости свыше 60 километров в час или выезд «на встречку» в том случае, если автомобилист ранее дважды подвергался административному наказанию за эти нарушения и был лишен прав. Впрочем, большинство автолюбителей ужесточение только поддерживают.

Игорь Калинин, автомобилист:

— Я очень много нахожусь за рулем, поэтому все, что может быть опасно для других, я считаю, это надо воплощать в жизнь и наказывать людей.

Ирина Цыбун, автомобилист:

— Подрезают и, бывает, просто едешь, видишь, как очень быстро гоняют и, мне кажется, не отвечают за свои действия. И, я думаю, правда, должны наказывать за это.

— Я сам уже с 79-го года за рулем, так что не люблю, когда пьяные ездят, лихачат.

Автоэксперты считают, что теперь порядка на дорогах станет больше, ведь тюремный срок будет сдерживать лихачей-рецидивистов.

Алексей Нестеренко, заместитель председателя регионального отделения ДОСААФ России:

— Ужесточение коснется именно той категории водителей, которые постоянно злостно нарушают правила дорожного движения. Причем, их нарушения могут привлечь за собой очень тяжкие последствия. Ужесточение правильное. Обычных автолюбителей оно не коснется никак.

Тюрьма будет грозить тем, кого поймали полицейские лично. На камеры мера не распространяется — они фиксируют только машину и номер.

Наталья Савочкина, старший инспектор по особым поручениям отдела ГИБДД УМВД России по Архангельской области:

— У нас сейчас порядка 50 человек, которые привлечены за данные нарушения к административной ответственности и имеют действующее лишение права управления транспортным средством. То есть они — потенциальные лица, которые, совершив вновь такие нарушения, могут быть привлечены к уголовной ответственности.

Снизит ли ужесточение закона число автохамов и смертельных ДТП, покажет время.

С этими билетами ПДД не могут справиться даже опытные водители. Разбор :: Autonews

Одни из самых сложных и спорных вопросов по ПДД из теоретического экзамена выбрали автошколы по просьбе Autonews.ru. Некоторые задачи ставят в тупик даже бывалых инструкторов и водителей со стажем. Разбираем примеры, чтобы не ошибиться и знать, что ответить при встрече с инспектором ГИБДД в реальной ситуации. Некоторые ошибки в реальной жизни грозят лишением прав.

1. Вопрос с визуальным подвохом

Билет 29 вопрос № 3

Разрешено ли Вам выполнить обгон?

Разрешено.
Разрешено, если скорость мотоцикла не более 30 км/ч.
Запрещено.

На иллюстрации дорожной ситуации изображен мотоцикл, знак ПДД 3.20 «Обгон запрещен» и явный поворот дороги налево. Кандидату в водители предлагается принять решение о возможности обогнать мотоциклиста. Правильный ответ, согласно комментариям, здесь — «разрешено». Этот вопрос часто вызывает дебаты, рассказала Autonews.ru автор проекта «Тотальный диктант по ПДД» Анастасия Квасова.

«Видимо, авторы экзаменационного билета очень избирательно подходят к проверке знаний конкретных пунктов ПДД, — предупредила Квасова. — В описании дорожного знака 3.20. «Обгон запрещен» есть уточнение, что он запрещает обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа. Именно такой мотоцикл перед нами. И именно осведомленность об этом пункте и проверяется».

По словам Квасовой, именно визуализация вопроса вводит в заблуждение тех, кто уже знаком с п. 11.4, согласно которому обгон запрещен на опасных поворотах.

«Поворот очевиден, степень опасности — под вопросом, — обратила внимание Квасова. — Вероятно, иллюстраторы живут в идеальном мире, где об опасности поворотов всегда предупреждают соответствующие знаки. Тут подошел бы 1.11.2. Либо авторы точно знают способ, как успеть завершить обгон до начала закругления дороги».

Квасова уверена: если надо проверить знание исключений в запрещающих знаках, стоило бы нарисовать прямую дорогу, чтобы никого не вводить в заблуждение, и не взращивать оценку дорожной ситуации исключительно по знакам, пренебрегая визуальной оценкой.

«В общем, приходится ученикам объяснять так: «просто запомните этот вопрос», — отметила эксперт.

С тем, что обгон в такой ситуации на самом деле совершать опасно, согласна автоэксперт и юрист Катерина Соловьева. По ее мнению, в примере ситуация подходит под определение «ограниченная видимость». То есть когда видимость водителем дороги в направлении движения ограничена рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами.

«На изображении, очевидно, участок недостаточно просматривается. До поворота метров 50. Этого не хватит для завершения обгона на нормальной скорости. Я лично при таких условиях на обгон не пойду. Если измерить габариты мотоцикла на фотографии в контексте масштаба — это самая настоящая ограниченная видимость. При ней обгон выполнять нельзя».

2. Нелогичный знак

Билет 35.Вопрос № 2

Вы можете продолжить движение на следующем перекрестке:

В любом направлении из указанных
В направлениях А и Б
Только в направлении Б

Кандидату предлагают ответить на вопрос о том, в каком направлении можно продолжить движение на следующем перекрестке. Правильный ответ: можно продолжать движение во всех указанных направлениях. Однако, как обратила внимание инструктор автошколы «Первая» из Мурманска Екатерина Сидоренко, в этой ситуации кандидатов в водители вводит в заблуждение отсутствие на изображении каких-либо поворотов до перекрестка.

«Соответственно это делает нелогичным присутствие знака «Только прямо». Единственное, что приходит в голову, глядя на знак 4.1.1 «Движение прямо», это то, что он запрещает разворот на этих 50 метрах. Только ведь понятно, что на данной картинке желание развернутся не возникает. Тем более, для чего? Если один поворот был за 10 метров до знака, а следующий через 10 метров после него», — привела пример из своей практики Сидоренко.

Юрист Катерина Соловьева считает, что в случае этого билета в ГИБДД хотели, чтобы ученик научился думать, но согласна, что разобраться с выбором правильного ответа непросто.

«Желание развернуться может возникнуть где угодно. Другой вопрос, что этот знак 4.1.1 «Движение прямо» используется как на участках дорог, так и на перекрестках. И как толковать применительно к данному билету? То ли этот знак установлен до перекрестка — следовательно, распространяется на него. То ли он установлен на участке дороги и, соответственно, распространяется на отрезок до перекрестка», — рассуждает Соловьева.

Эксперт отметила, что в ПДД не указывается точная информация о том, как отличить знак, который стоит до перекрестка. Для этого нужно разбираться в ГОСТах, изучение которых не входит в обязательную программу.

3. Непонятное преимущество

Билет 18. Вопрос № 14

Вы намерены выполнить разворот. Ваши возможные действия?

Отказаться от преимущества в движении и приступить к развороту после проезда легкового автомобиля
Допускаются оба варианта действий
Выехать на перекресток первым и, уступив дорогу легковому автомобилю, закончить разворот

Здесь кандидату нужно разобраться в том, у кого на дороге преимущество. Согласно ответу из экзамена, «Допускаются оба варианта действий». Объяснение следующее: перекресток равнозначный. Водители, траектории которых пересекаются в границах перекрестка, руководствуются «правилом правой руки».

Однако автомобильные форумы наполнены ожесточенными спорами о том, как правильно действовать, чтобы не попасть в аварию. С нелогичностью этого билета также согласна автоинструктор Екатерина Сидоренко. Она рассказала, что кандидаты действительно часто на нем ошибаются. Более того, если повести себя так, как указано в билете, вообще можно попасть в ПДД. В действительности, по словам Сидоренко, единственный верный ответ — только первый.

«Ошибаются водители, потому что до конца не дочитывают варианты ответов. Но не дочитывают они их только потому, что согласно ПДД тут только один верный ответ — первый. Все остальное — это «езда по понятиям». Да и после ДТП доказать, что водитель отказался от преимущества, точно видел, будет просто невозможно», — объяснила Сидоренко.

В свою очередь юрист Катерина Соловьев назвала билет ошибочным, в котором на самом деле возможен только один правильный вариант.

«При желании в билете можно проследить логику. Сперва преимущество, очевидно, у нас. Так как мы находимся справа для стоящего водителя. После въезда на перекресток и разворота — мы, по логике билета, как бы оказываемся слева для стоящего автомобиля. То есть теперь он для нас справа. И получается, если второй водитель тормозит, то можно проезжать. А если нет, то надо стоять», — считает Соловьева.

Однако юрист уверена, что в реальных условиях никто из водителей такую логику соблюдать не будет. «Никто не будет так мыслить. Да, разворот — это единый маневр, состоящий из нескольких этапов. Но это один процесс. Это изменение направления движения в обратную сторону. Неужели водитель должен оборвать этот процесс на середине, потому что у него вдруг автомобиль оказался справа? По такой логике надо стоять при развороте на светофорах. Там ведь для нас — зеленый, а посреди разворота перепендикулярно горит красный», — отметила Соловьева.

Юрист уверена, что в этом билете разрешены два взаимоисключающих варианта ответа.

«Дело в том, что решение оборвать разворот на середине маневра и пропустить второй автомобиль остается на усмотрение водителя. Прямого запрета ПДД на это нет. А если действует правило правой руки, тогда тем более, оба варианта проезда одновременно невозможны. Допустим только один ответ — нас должен пропустить автомобиль по принципу «помеха справа», — заключила Соловьева.

Теории — Автошкола «Драйв» г. Таганрог

Теория прослушивается по темам:
1. Общие положения.
2. Дорожные знаки.
3. Дорожная разметка.
4. Зачет (с 1 по 5 вопрос).
5. Сигналы светофора, регулировщика, спец. сигналы.
6. Начало движения, маневрирование.
7. Расположение ТС на проезжей части, скорость движения.
8. Обгон, встречный разъезд.
9. Остановка, стоянка.
10. Проезд перекрестков.
11. Движение в специальных условиях.
12. ОБЩИЙ ЗАЧЕТ (с 1 по 16 вопросы) – допуск на вождение.
13. Буксировка, перевозка грузов, пользование внешними световыми приборами.
14. Техническое состояние.
15.

Безопасность движения.
16. Ответственность водителей.
17. Первая доврачебная помощь.

Рекомендации по обучению:
Цель теоретических занятий ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ!!! А НЕ ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЕ БИЛЕТЫ (билеты нужны только для закрепления знаний по ПДД!!!). Старайтесь изучать пункт Правил Дорожного Движения (ПДД), а билеты нужно решать.
1. К каждому новому занятию обязательно нужно выполнить домашнее задание.
2. При решении домашнего задания сначала целесообразно изучать Правила Дорожного Движения, обязательно анализируйте картинки в книге ПДД.
3. Закрепите изученное, решая экзаменационные билеты по данной теме.
4. Возникающие ошибки и вопросы можно разобрать на консультации с преподавателем или, в крайнем случае, при помощи комментариев к экзаменационным билетам.

Несколько советов по работе с экзаменационными билетами:
1. Сначала нужно проанализировать картинку вопроса, представьте, что Вы это видите в окно своего автомобиля. Определитесь с ситуацией.
2. Прочтите вопрос (представьте, что его Вам задал сотрудник ГИБДД).
3. Дайте ответ (максимально полный, но без лишних условий).
4. Найдите свой ответ среди предложенных.
5. Ответы записывайте в таблицу в конце книги.
6. Если отвечаете «наугад» или не можете понять, почему Вы ошиблись – отметьте вопрос и обратитесь за консультацией к преподавателю.

Допустимый уровень Ваших познаний по ПДД – на 100 решенных вопросов – не более 2-х ошибок. Если ошибок больше или есть непонятные моменты по теории, обращайтесь за консультациями к преподавателю.
Чего не нужно делать:
— Не пытайтесь заучивать ответы – это бессмысленно.
— Неправильно перечитывать варианты ответов и выбирать из предложенных, т.к. на дороге варианты действий никто не предложит.
— Не отмечайте правильные ответы в книге «Экзаменационные билеты», чтобы потом не подсматривать.
— Не накапливайте неизученный материал, берегите свое время и силы.
— Не стесняйтесь задавать вопросы, лучше разобраться сразу с преподавателем, чем устраивать опрос родственников, друзей и т. д.
Начав вождение, нужно хотя бы раз в неделю решать все билеты, чтобы не растерять накопленный багаж знаний.
Успехов Вам!

13 Важные правила дорожного движения (обновлено в 2022 г.)

Теперь, когда вы получили водительские права или находитесь в процессе их получения, важно понять правила дорожного движения, которым ваш справочник DMV не учит вас так хорошо. Несмотря на то, что они отсутствуют в большинстве официальных водительских документов, эти правила необходимы в каждом штате. Ожидается, что все остальные водители будут соблюдать эти советы при управлении автомобилем, теперь и вы тоже!

Чтобы обеспечить безопасную и комфортную езду, вы должны превратить эти правила в постоянные привычки во время вождения.Пешеходы, ваши пассажиры и другие автомобилисты будут вам за это благодарны!

Каковы важные правила дорожного движения?

Большинство из этих 13 правил вождения одинаковы или идентичны на всей территории США, но рекомендуется проверить конкретные правила дорожного движения в руководстве для водителя или в Интернете.

Всегда наблюдайте за окружением при движении задним ходом
Медленное движение держитесь правой стороны
Сигнал перед поворотом или перестроением
Соблюдайте безопасную дистанцию
Всегда уступайте дорогу пешеходам
Остановитесь позади школьных автобусов с красными мигалками автомобили экстренных служб с мигалками и включенными сиренами
Избавьте себя от всех отвлекающих факторов
Всегда пристегивайтесь ремнем безопасности во время вождения
Ездите с ограничением скорости или ниже него
Притормозите, когда условия движения небезопасны
Практикуйте безопасное вождение, когда это возможно
Держите обе руки на рулевом колесе

Всегда наблюдайте за окружающей обстановкой при движении задним ходом

Несмотря на то, что камеры заднего вида являются стандартными для всех автомобилей в США с 2018 года, вы все равно должны быть очень наблюдательны за своим окружением при включении заднего хода .

Большинство этих камер показывают только то, что находится прямо позади вас. Они исключают вашу правую и левую стороны, а также ваши слепые зоны. Вам придется оглядываться назад и вокруг себя, чтобы убедиться, что ничто не мешает вам при движении задним ходом.

Медленное движение держится правее

На большинстве американских дорог и почти на всех автомагистралях правая полоса предназначена для медленно движущегося транспорта , а левые полосы предназначены для более быстрого движения и обгона.

Медленная езда по левой полосе может стать основным источником заторов и пробок для других автомобилистов на дороге, особенно при наличии ограниченных полос движения. Чтобы быть в безопасности, двигайтесь по правой полосе, когда это возможно, и используйте левую полосу в основном для обгона.

Сигнал перед поворотом или перестроением

Неподача сигнала перед поворотом или перестроением считается неуголовным нарушением правил дорожного движения, если его поймают правоохранительные органы в некоторых штатах. Мало того, что это незаконно, отсутствие сигнала представляет опасность для вас и всех водителей вокруг вас.

Вы должны сообщать автомобилистам обо всех своих намерениях , чтобы избежать неожиданных маневров, которые могут привести к аварии.

Соблюдайте безопасную дистанцию

Большинство водителей понимают, что поддержание некоторой дистанции между вами и автомобилем впереди вас является хорошей практикой вождения. Однако расстояние, которое считается безопасным, является одним из тех правил вождения, которые неоднозначно определены в большинстве справочников DMV.

Как правило, правило таково: между вами и другим транспортным средством должно пройти около 3 секунд пути . При движении со скоростью 40 миль в час это соответствует расстоянию примерно 600 футов. Соблюдение умеренной дистанции между вами и автомобилем впереди вас обеспечит вам время, чтобы среагировать на любые внезапные движения, которые могут произойти на проезжей части.

Всегда уступать дорогу пешеходам

Правила дорожного движения гласят, что пешеходы всегда имеют преимущество , поэтому водители должны уступать дорогу.Когда вы заметите пешехода, проверьте и убедитесь, что он не собирается переходить улицу. Если они есть, остановитесь и пропустите их. После этого вы можете продолжить как обычно.

Остановка позади школьных автобусов с красными мигалками

В окрестностях школьные автобусы будут останавливаться, чтобы ученики могли выйти и отправиться к своим домам. Когда один из автобусов останавливается и мигает красными огнями, его нельзя обгонять или обгонять . Это связано с тем, что дети выходят из автобуса и вскоре после этого часто переходят улицу.Пробежка мимо остановившегося школьного автобуса может подвергнуть одного из этих детей серьезной опасности. Обязательно помните об этом правиле дорожного движения, отправляясь в следующую поездку.

Примечание: Это правила дорожного движения, которые немного отличаются от штата к штату, поэтому вам следует проверить правила вождения для вашего штата в руководстве для водителя. В некоторых штатах вам разрешено обгонять остановившиеся школьные автобусы на определенных дорогах и в определенных ситуациях.

Трудно вспомнить все правила дорожного движения, подобные этому?

Иногда трудно вспомнить все, что нужно знать о вождении , особенно если вы сдавали экзамен по вождению много лет назад! К счастью, в Интернете есть ресурсы, которые позволяют вернуться к темам, которые вы, возможно, забыли.

Zutobi позволяет вам получить доступ к знаниям вождения прямо на вашем смартфоне или в Интернете, в зависимости от того, где вы предпочитаете учиться. На сегодняшний день четверть миллиона довольных пользователей ясно, что использование приложения правил дорожного движения, такого как Zutobi, улучшает впечатления от вождения и делает вас более безопасным водителем.

Подъехать для автомобилей экстренных служб с мигалками и включенными сиренами

Как и школьные автобусы, вы должны принять меры, когда увидите активную машину скорой помощи с мигалками и работающими сиренами. Как видно из многих практических тестов DMV штата, вы должны вытащить свой автомобиль за борт , когда заметите машину скорой помощи, приближающуюся в вашем направлении.

Сюда входят пожарные машины, машины скорой помощи, полицейские машины и другие специальные транспортные средства правоохранительных органов. Неспособность уступить дорогу этим транспортным средствам может привести к крупным штрафам и потенциальному тюремному заключению для рецидивистов.

Примечание: Этот закон о правилах дорожного движения называется «Закон о движении», и в нем указано, как следует действовать вблизи машин скорой помощи.

Избавьтесь от всех отвлекающих факторов

Около 9 человек ежедневно погибают в США в результате невнимательного вождения . Ежедневно из-за одного и того же явления получают травмы более 1000 человек. Любая деятельность, которая отвлекает вас от вождения, считается отвлечением — это может быть прием пищи, разговор по телефону, отправка текстового сообщения или даже использование навигации.

Прежде чем пустить машину в путь, убедитесь, что все возможные отвлекающие факторы находятся в пределах досягаемости, чтобы обеспечить безопасность себя, своих пассажиров и других автомобилистов.

Всегда пристегивайтесь ремнем безопасности во время вождения

К настоящему времени важность использования ремней безопасности не должна упускаться из виду водителями — как новичками, так и опытными. По данным Национальной ассоциации безопасности дорожного движения, только в 2017 году использование ремней безопасности спасло почти 15 000 жизней. Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) утверждает, что пристегивание ремней на переднем сиденье может снизить риск получения смертельных травм на 45%, а травм от средней до критической степени — на 50%.

Движение с ограничением скорости или ниже

Помните, что опубликованные ограничения скорости не являются целями скорости — нет причин, по которым вам нужно достигать этой скорости или выше, если вы не отстаете от нормального потока трафика. Как правило, безопасно находиться в пределах 5 миль в час от установленного ограничения скорости .

Большинство водителей даже не задумываются о том, что слишком медленное вождение может быть столь же опасным, как и слишком быстрое. Движение со скоростью 15 миль в час ниже ограничения скорости считается опасным и может привести к тому, что вас остановят во многих штатах.

Притормозите при небезопасных условиях движения

Независимо от ограничений, вы должны двигаться со скоростью, благоприятствующей текущим погодным условиям .Если ехать со скоростью 70 миль в час в пасмурный день вообще не будет проблемой, делать то же самое во время снежной бури было бы крайне безответственно. Руководствуйтесь здравым смыслом и двигайтесь со скоростью, комфортной для вашего климата.

Практика безопасного вождения, когда это возможно

Осторожное вождение — это просто практика предвосхищения движений водителей вокруг вас . Затем вы используете свои наблюдения, чтобы принимать разумные и обоснованные решения на дороге. Это включает в себя езду на пониженной скорости, уступку моторам и, как правило, чрезмерную наблюдательность за окружающей обстановкой.Практика безопасного вождения в качестве автомобилиста обеспечит вашу безопасность и бдительность во время путешествия.

Держите обе руки на руле

Согласно статистике дорожно-транспортных происшествий, собранной Национальным управлением безопасности дорожного движения, многие из этих аварий происходят из-за того, что водители неправильно управляют автомобилем на дороге. Управляя автомобилем, вы всегда должны держать обе руки на руле. Вы должны крепко держать руль, но быть достаточно осторожным, чтобы при необходимости отрегулировать его.

NHTSA рекомендует водителям держать руки примерно на 9 и 3, чтобы сохранить максимальный контроль над автомобилем. Такое положение руля также позволяет быстро выполнять аварийные маневры, чтобы избежать опасности, если это необходимо.

Регулярно обновляйте свои знания, читая руководство для водителя

Приведенные выше правила дорожного движения помогут вам наслаждаться комфортной поездкой каждый раз, когда вы за рулем. Всегда важно проявлять бдительность в отношении других водителей и пешеходов, которые могут находиться поблизости, чтобы избежать несчастных случаев.Также важно время от времени перечитывать «Руководство для водителя», так как это поможет вам запомнить правила безопасности вождения и изучить новые правила вождения.

Хотя поначалу этот список правил может показаться длинным, все эти действия станут вашей второй натурой, когда вы приобретете опыт вождения. Создание небольших привычек, таких как пристегивание ремня безопасности, как только вы садитесь в автомобиль, будет держать безопасность в центре вашего внимания.

Вам трудно запомнить местные правила вождения? В Zutobi есть курсы для всех 50 штатов, которые включают все правила дорожного движения, законы и знаки, которые вам необходимо освежить в своих знаниях вождения, чтобы оставаться в безопасности на дорогах.

Доступно как на устройствах iOS , так и на устройствах Android , а также через Интернет. Zutobi предоставляет знания DMV, где бы вы ни находились, в гораздо более простом формате, чем руководство для водителя. Независимо от того, заправляетесь ли вы на заправке по дороге на работу или дома, готовясь к следующей семейной поездке, Zutobi здесь для вас. Зарегистрируйтесь сегодня в сообществе из более чем 250 000 пользователей в месяц, используя ресурс №1 для водителей на рынке.

Правил дорожного движения и этикета | Правила дорожного движения

Скоростная автомагистраль — это дорога, по которой транспортные средства могут двигаться с высокой скоростью.Водители, которые обычно игнорируют меры предосторожности и нарушают правила дорожного движения, становятся причиной крупных аварий. Мы призываем вас соблюдать все правила дорожного движения и помочь сделать движение по скоростным автомагистралям более безопасным.

В случае аварии

Всегда двигайтесь с безопасной скоростью и в пределах установленной скорости!

Максимальная скорость на проезжей части — это ограничение скорости, указанное для данной конкретной проезжей части. Все водители должны двигаться с соблюдением скоростного режима и в соответствии с дорожными и дорожными условиями.Другими словами, каждый водитель несет ответственность за вождение с безопасной скоростью, не представляющей опасности на проезжей части, и никогда не должен считать само собой разумеющимся, что движение с ограничением скорости безопасно.
Кроме того, начальник отдела дорожной полиции на скоростных автомагистралях может временно установить скорость ниже установленной скорости на скоростных автомагистралях (например, 50 км/ч) из-за погодных условий, дорожных работ или по другим причинам. Всегда обращайте внимание на дорожные знаки и двигайтесь с безопасной скоростью, соответствующей дороге и дорожным условиям.

Ограничение скорости движения транспортных средств по главной полосе Национальной скоростной автомагистрали

Скоростные автомагистрали с установленным ограничением скорости: указанное ограничение скорости
Скоростные автомагистрали без объявленного ограничения скорости: установленное законом ограничение скорости

Ограничение скорости на основной полосе Национальной скоростной автомагистрали

Тип автомобиля	Ограничение скорости (км/ч)
Большое пассажирское транспортное средство, обычное транспортное средство (за исключением трехколесного), крупногабаритное двухколесное транспортное средство, обычное двухколесное транспортное средство	100
Транспортные средства, отличные от указанных выше При буксировке другого транспортного средства	80

Ограничение скорости для основных полос, которые по конструктивным причинам не имеют отдельных полос для каждого направления, составляет 60 км/ч, как и для обычных дорог.
Легкие автомобили с общим объемом двигателя менее 600 куб. см классифицируются как обычные транспортные средства в соответствии с Законом о дорожном движении.
Буксировка другого транспортного средства на национальной скоростной автомагистрали разрешена, когда транспортное средство с соответствующей конструкцией и оборудованием для буксировки буксирует транспортное средство с соответствующей конструкцией и оборудованием для буксировки.

Держитесь на безопасном расстоянии от впереди идущего автомобиля!

При движении автомобиля с новыми шинами по сухому дорожному покрытию необходимо соблюдать дистанцию между автомобилями около 100 м при скорости 100 км/ч и 80 м при скорости 80 км/ч.
Более того, при движении автомобиля с изношенными шинами по мокрой от дождя дороге нужно проезжать примерно в два раза больше этого расстояния.
Таким образом, вам необходимо учитывать погоду, состояние дороги, шины, нагрузку и другие факторы, чтобы сохранять достаточную дистанцию, чтобы избежать столкновения, если по какой-либо причине автомобиль перед вами внезапно остановится.

Не подрезать другие транспортные средства!

Вы не должны менять полосу движения без необходимости.Кроме того, вы никогда не должны менять полосу движения таким образом, чтобы транспортные средства позади вас резко тормозили или поворачивали, чтобы избежать столкновения с вами. При перестроении всегда смотрите в зеркало заднего вида, а также оглядывайтесь через плечо, чтобы проверить, что позади вас. В частности, смена полосы движения и подрезка перед транспортным средством, находящимся непосредственно позади вас, вынуждает водителя резко поворачивать руль и резко нажимать на тормоза, что может привести к крупной аварии.

Следите за дорогой!

Транспортное средство, движущееся со скоростью 100 км/ч, движется со скоростью 28 м в секунду.На мгновение оторвав взгляд от дороги на скоростной автомагистрали, вы можете столкнуться сзади или с несколькими автомобилями. Во время вождения избегайте мечтаний, созерцания пейзажей и других отвлекающих факторов и не сводите глаз с дороги впереди вас.

Не останавливайтесь и не паркуйтесь на скоростной автомагистрали!

Остановка или парковка транспортного средства на скоростной автомагистрали является незаконной в соответствии с Законом о дорожном движении. Останавливаться на обочине или боковой полосе крайне опасно, так как это может привести к наезду сзади на приближающиеся автомобили.Кроме того, парковка на обочине перед пунктами взимания платы, пунктами оплаты и в других местах с целью дождаться скидки на период действия ETC не только влечет за собой штраф в соответствии с Законом о дорожном движении, но и опасна для других водителей. Для перерывов, пожалуйста, используйте ближайший сервис или парковку.
За исключением следующих случаев, остановка и стоянка на скоростных автомагистралях запрещены. Нарушения влекут за собой штрафы в соответствии с Законом о дорожном движении.

Временная остановка для предотвращения опасной ситуации
Парковка на обочине или боковой полосе достаточной ширины в связи с поломкой или аварией
Остановка для оплаты проезда

Не ездите по обочине!

Обочина скоростной автомагистрали предназначена для транспортных средств, которые должны временно остановиться из-за аварии или поломки, а также для полицейских машин, машин скорой помощи и других транспортных средств экстренных служб, по которым можно двигаться во время чрезвычайной ситуации.
Поскольку заграждение обочины не позволяет этим машинам скорой помощи выполнять свою работу, вы никогда не должны ездить по обочине, даже во время пробки.

Оставьте проходы открытыми!

В следующих ситуациях разрешено движение по полосе обгона:

— При обозначении дорожными знаками и указателями полосы движения
— При обгоне другого транспортного средства
— Когда вы должны оставаться на полосе обгона, потому что перестроение запрещено
— При временном уступлении ближайшей машине скорой помощи
— При движении по полосе обгона неизбежно из-за дорожных или других условий

Продолжение движения по полосе обгона, несмотря на завершение обгона и возможность вернуться на полосу движения транспортных средств, является нарушением полосы движения.Кроме того, при обгоне другого транспортного средства вы должны двигаться по полосе непосредственно справа от полосы движения транспортного средства, и вы не можете превышать ограничение скорости для скоростной автомагистрали, даже обгоняя другое транспортное средство.

«Когда движение по полосе обгона неизбежно из-за дорожных или других условий» означает, что выделенная полоса движения транспортных средств недоступна из-за повреждений, строительных или других причин, а также когда полосы движения транспортных средств слишком переполнены, чтобы позволить транспортному средству немедленно вернуться на полосу после завершения обгона.

На скоростных автомагистралях одностороннее движение!

Транспортные средства движутся в неправильном направлении по скоростным автомагистралям, когда они едут в неправильном направлении от зон обслуживания и парковки, чтобы вернуться на главную дорогу, когда они проезжают съездную развязку и когда они делают развороты на главной дороге или возле платных ворот.
Скоростные автомагистрали — это одностороннее движение. Небрежность одного человека может стать причиной аварии или другой трагической ситуации. Поэтому следите за дорожными знаками и указателями, указывающими направление движения, чтобы никогда не ехать в неправильном направлении на скоростной автомагистрали.

В конце пробки включите аварийную сигнализацию, чтобы предупредить транспортные средства позади вас!

Средняя и задняя части пробок особенно подвержены наездам сзади. Если вы видите впереди пробку и вам нужно снизить скорость или остановиться, включите аварийную сигнализацию, чтобы предупредить транспортные средства позади вас.

Следите за углом света фар!

Транспортные средства на скоростных автомагистралях движутся с большей скоростью, чем на обычных дорогах, и водителям необходимо знать дорогу и условия движения дальше, чем на обычных дорогах.По этой причине при движении по туннелям и другим местам с плохой видимостью на скоростных автомагистралях как в ночное, так и в дневное время в принципе следует включать фары, чтобы увеличить видимость по сравнению с обычной дорогой.
Кроме того, когда транспортные средства пересекают друг друга или сталкиваются друг с другом во время движения, водители должны регулировать яркость и угол наклона фар, чтобы не создавать помех другим транспортным средствам и движению транспорта.
Использование фар дальнего или ближнего света зависит от конструкции проезжей части (например, от того, есть ли на ней разделительная полоса в центре) и условий движения (например, есть ли встречное движение), и водители должны соблюдать осторожность. прилагать все усилия, чтобы установить угол наклона фар, чтобы не слепить других водителей.
Кроме того, светящиеся фары предупреждают других водителей о вашем присутствии, поэтому обязательно включайте их в ранние сумерки и в туннелях.

Перед отъездом выполните тщательную проверку и регулировку!

Вождение в Калифорнии | Правила дорожного движения и советы по вождению от SIXT

Вождение в Калифорнии может доставить удовольствие, когда вы путешествуете по прибрежному шоссе. Это также может быть неприятно, если вы попали в печально известные пробки в городских районах, таких как Лос-Анджелес или Сан-Франциско. Независимо от того, где в этом огромном штате вы едете, всегда полезно знать правила и нормы вождения.Вот некоторые из них, о которых следует знать, отправляясь в путешествие в 2019 году или позже.

Калифорнийские правила и нормы

Обгоны и повороты

Двигайтесь справа и обгоняйте слева.
Вы можете объехать справа, если открытое шоссе четко обозначено для двух или более полос движения в вашем направлении. Или водитель впереди вас поворачивает налево, а вы едете прямо. Никогда не обгоняйте слева, если водитель подает сигнал поворота налево.
Когда два транспортных средства встречаются на крутой дороге, где ни одно из них не может разъехаться, транспортное средство, движущееся вниз по склону, должно уступать дорогу, давая задний ход до тех пор, пока транспортное средство, движущееся в гору, не сможет пройти. Транспортное средство, направленное вниз по склону, имеет больший контроль при движении задним ходом в гору.
Поворот налево на красный свет возможен только с улицы с односторонним движением на другую улицу с односторонним движением.
Поворот направо разрешен после остановки на красный свет, если нет запрещающих это знаков.

Видимость

Если вы едете по узкой горной дороге, вы должны двигаться как можно дальше вправо и подавать звуковой сигнал, если вы не видите впереди себя более чем на 200 футов.
Вы должны использовать фары через 30 минут после захода солнца и до 30 минут до восхода солнца.
Всегда включайте ближний свет фар при использовании дворников из-за погодных условий.
Если вы используете дальний свет во время движения по двухполосному шоссе за чертой города, обязательно переключите его на ближний свет, когда увидите встречный автомобиль.

Развороты

Вы можете сделать разворот в следующих случаях:

Пересекать двойную желтую линию, когда это безопасно и законно.
В жилом районе, если в радиусе 200 футов от вас нет приближающихся транспортных средств или когда дорожный знак, свет или сигнал защищают вас от приближающихся транспортных средств.
На перекрестке на зеленый свет или зеленую стрелку, если не установлен знак «Разворот запрещен».
На автомагистрали с разделительной полосой только при наличии проема в средней разделительной полосе и отсутствии знаков, запрещающих разворот.

Прочие правила и положения

Запрещается управлять транспортным средством, если содержание алкоголя в крови равно 0.8% и выше. Вы можете пользоваться мобильным телефоном во время вождения только в том случае, если вы используете устройство громкой связи или если вам нужно вызвать помощь в экстренной ситуации.
На Т-образных перекрестках без знаков «СТОП» или «ПРОЙДИТЕ» уступайте дорогу транспортным средствам и пешеходам на сквозной дороге. У них есть право проезда.
Всегда носите с собой водительские права.

Ограничения скорости

Если не указано иное, приведенные ниже ограничения скорости, как правило, верны, за некоторыми исключениями.Если вы едете на расстоянии от 500 до 1000 футов от школы, в то время как дети находятся на улице или пересекают улицу, ограничение скорости составляет 25 миль в час, если не указано иное. Кроме того, если на школьной территории нет забора и дети находятся на улице, никогда не ездите со скоростью более 25 миль в час. В некоторых школьных зонах может быть ограничение скорости до 15 миль в час. Если вы едете в пределах 100 футов от железнодорожного переезда, где вы не можете видеть пути на 400 футов в обоих направлениях, ограничение скорости составляет 15 миль в час. Кроме того, максимальное ограничение скорости составляет 55 миль в час для транспортных средств, буксирующих прицепы.

Деловые и жилые районы	25 миль в час
Автомагистрали двухполосные неразделенные	55 миль в час
Автомагистрали или автомагистрали между штатами	От 65 до 70 миль в час

Прокат автомобилей с Sixt Rent a Car

Sixt предлагает множество различных вариантов аренды для путешественников, семей и тех, кто путешествует по делам. Если вам нужны быстрые, надежные и доступные услуги по аренде автомобилей, Sixt вам поможет.В Калифорнии есть на что посмотреть, в зависимости от того, какую часть штата вы хотели бы увидеть. Вы можете отправиться в путешествие по Сан-Франциско и проехать по знаменитому мосту Золотые Ворота, увидеть залив Сан-Франциско или поехать на север, чтобы увидеть знаменитые секвойи. Если вы посещаете Лос-Анджелес, посетите Санта-Монику, известную своим пирсом и 80-километровой береговой линией и пляжами. Если у вас есть время, отправляйтесь в национальный парк Йосемити на севере или в Сан-Диего на юге с его знаменитыми пляжами и зоопарком.

Независимо от того, какой тип транспортного средства вы ищете, аренда может быть забронирована заранее или по прибытии, чтобы предоставить вам надежный транспорт, когда он вам нужен больше всего.

Забронировать сейчас

Вождение в США | Правила дорожного движения и советы по вождению от Sixt Rent a Car

Путешествие по США — это простой способ увидеть страну. Но с разными законами в разных штатах вы всегда должны знать о знаках и других вывешенных правилах. Вот несколько основных правил, которые применяются в США, чтобы вы могли начать свое путешествие.

Правила дорожного движения

Общий

Ремни безопасности необходимы всем пассажирам всех транспортных средств.
Дети должны находиться в автокреслах или дополнительных сиденьях. Младенцев в детских креслах нельзя сажать на переднее сиденье лицом вперед из-за риска от подушек безопасности.
На некоторых автомагистралях или автомагистралях есть полосы с высокой загруженностью (HOV), отмеченные знаками и белым ромбом на дороге. Вам разрешено ездить по ним между определенными часами, только если в вашем автомобиле находятся 2 или более человек.
Во многих штатах по закону требуется переезжать, если транспортное средство останавливается на правой обочине с мигающими сигнальными огнями. Это также относится к служебным транспортным средствам, таким как эвакуаторы, полицейские и аварийные машины.
Если вас остановила полиция, безопасно сверните на обочину, выключите машину, опустите стекло и не выходите из машины. Кроме того, убедитесь, что ваши водительские права и страховка автомобиля или план защиты под рукой, чтобы показать.

Ограничения скорости

В США нет общенациональных ограничений скорости, что усложняет задачу для водителей, планирующих поездку в более чем один штат.Лучший совет — следить за знаками и обращать внимание на то, как быстро едут другие. Просто имейте в виду, что многие районы контролируются радаром (часто размещенным со знаками), и если вы едете слишком быстро, вы можете быть удивлены штрафом за превышение скорости по почте.

В городах ограничение скорости обычно составляет 25–30 миль в час, если не указано иное.
Максимальные ограничения скорости для межштатных автомагистралей и автострад колеблются от 65 до 80 миль в час.
Ограничение скорости в школьных зонах составляет 10-25 миль/ч (16-40 км/ч), когда мигают желтые сигнальные лампы, когда дети находятся в присутствии детей или в часы посадки и высадки из школы. По закону движение в обоих направлениях должно останавливаться, когда школьный автобус мигает красным светом. Эти правила строго соблюдаются.

Обгон, поворот и парковка

Вы всегда должны проходить слева. Вы можете обгонять справа (в зависимости от штата): если транспортное средство перед вами поворачивает налево, если вы находитесь на дороге с двумя или более полосами движения в одном направлении и без знака, запрещающего обгон
Правые повороты на красный разрешены, если они не запрещены знаком.Вы должны остановиться и уступить дорогу транспорту, прежде чем повернуть направо.
Если бордюр окрашен в желтый или красный цвет или место парковки обозначено диагональными белыми линиями, то парковка в этом месте запрещена. Если место для парковки отмечено синими линиями, это место для парковки для инвалидов, и для парковки на нем требуется специальное разрешение.

Право проезда

Знаки остановки: На любом знаке остановки вы должны полностью остановиться перед белой линией и пропустить движение. На четырехстороннем перекрестке с четырьмя знаками «стоп» водитель, приехавший первым, едет первым. Если водители прибывают одновременно, первым едет тот, что справа.
Светофор: Если знака нет, а мигает только красный свет, вы должны остановиться и уступить дорогу, прежде чем продолжить движение (эквивалент знака остановки). Если знака нет, а мигает только желтый свет, вам нужно снизить скорость и двигаться с осторожностью (эквивалент знака «уступи дорогу»).
Круговые развязки: Те, кто въезжает на круговую развязку, должны уступить дорогу тем, кто уже едет по круговой развязке.

Плата за проезд

За проезд по некоторым дорогам и мостам взимается плата. Их называют платными дорогами или платными мостами (например, Магистраль Нью-Джерси) и часто встречаются в густонаселенных районах или штатах. Вы можете платить наличными, хотя, если вы знаете, что будете ехать по платным дорогам, гораздо быстрее добавить транспондер для оплаты дорожных сборов к аренде автомобиля. Информацию о наличии и стоимости уточняйте в отделении проката.

Номера экстренных служб

911 для всех служб – полиции, скорой помощи и пожарных
Если у вас поломка автомобиля или другая неопасная для жизни чрезвычайная ситуация, лучше всего позвонить в местную полицию или патрульную службу штата.

Прокат автомобилей с SIXT

Имея за плечами все эти знания о вождении в США, теперь вы готовы арендовать автомобиль в одном из более чем 100 филиалов SIXT по всей стране. Вы можете арендовать кабриолет из нашего автопарка премиум-класса и отправиться на пляж в Майами или Форт-Лодердейл во Флориде. Или прокатитесь вдоль океана или насладитесь природой Калифорнии, взяв напрокат роскошный седан в одном из наших филиалов в районе Лос-Анджелеса или Сан-Франциско. Если вы планируете поездку на Средний Запад, чтобы увидеть архитектуру Чикаго или посетить одно из многочисленных озер Миннеаполиса, у нас тоже есть места.

Правил дорожного движения — WSP

От легковых автомобилей и пикапов до больших коммерческих грузовиков или автобусов мы отвечаем здесь на самые распространенные вопросы о тяговых устройствах. Ознакомьтесь со стандартами Вашингтона (глава 204-24 WAC) для цепей противоскольжения, шипованных шин, а также их использования и одобрения.

Что считается тяговой шиной? Есть ли грязевая и зимняя резина?
Шины с маркировкой всесезонные, всепогодные, зимние или шипованные (должны иметь маркировку M&S или символ горы/снежинки на боковине) соответствуют требованиям, установленным в WAC 204-24-040 Traction Устройства.

Когда можно использовать шипованные шины?
Шипованные шины разрешены к использованию с 1 ноября по 31 марта. Департамент транспорта штата Вашингтон (WSDOT) определяет дополнительные периоды, в течение которых они могут использоваться. Шипованные шины не допускаются на транспортных средствах весом более 10 000 фунтов. Для получения дополнительной информации см. страницу шипованных шин WSDOT.

Я вожу автомобиль с шипованной резиной. Когда DOT требует надевать цепи, нужны ли они мне с шипованными шинами?
Да. Шипованная резина не заменяет цепи.

У меня полноприводный или полноприводный автомобиль. Когда вывешиваются знаки «Требуются цепи», нужно ли мне использовать цепи?
Не обязательно. Все четырехколесные или полноприводные автомобили с полной разрешенной массой менее 10 000 фунтов освобождаются от требований к цепям, когда все колеса включены и оснащены одобренными тяговыми устройствами, при условии, что противоскольжения по крайней мере для одного комплекта ведущих шин имеются. в автомобиле. ВАК 204–24–050

Следующее может помочь объяснить основы определения того, когда и какие типы тяговых устройств требуются:
• На всех транспортных средствах должны использоваться утвержденные тяговые шины.
• Одобренные тяговые шины должны иметь рисунок протектора не менее ⅛ дюйма и маркировку M+S, всесезонные, или иметь символ горы/снежинки.
• Негабаритные грузы запрещены.

Все транспортные средства должны быть оснащены тяговыми шинами.
• Если вы устанавливаете цепи или одобренные устройства, любая шина становится тяговой.
• Все транспортные средства полной массой 10 000 фунтов должны быть оснащены цепями. Это включает в себя большие легковые автомобили и внедорожники.
• Если ваш грузовик и все, что он перевозит, весит более 10 000 фунтов, вы должны установить цепи, даже если он оснащен полным или полным приводом.

Это означает, что все автомобили должны быть оснащены утвержденными цепями или тяговыми устройствами.

Вам не нужно надевать цепи, если вес вашего полноприводного или полноприводного автомобиля меньше 10 000 фунтов. Полная масса автомобиля и все четыре колеса находятся в включенной передаче и оборудованы утвержденными тяговыми шинами, а на транспортном средстве установлены цепи противоскольжения по крайней мере для одного комплекта ведущих шин.

Любое транспортное средство полной массой 10 000 фунтов должно быть оборудовано цепями. Это включает в себя большие легковые автомобили и внедорожники.

В экстремальных погодных условиях WSDOT может потребовать установки цепей на каждое транспортное средство, независимо от того, есть ли у вас полный привод или нет.

Вот почему с 1 ноября по 1 апреля на некоторых автомагистралях или горных перевалах все транспортные средства должны быть оснащены цепями или утвержденными шинами.

Консультативный термин «цепи» охватывает как традиционные цепи противоскольжения, так и утвержденные альтернативные тяговые устройства, такие как снежные носки, Polaire Grips, Grip Tex и т. д.

В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля может быть указано, что цепи противоскольжения не могут быть установлены на автомобиль из-за проблем с зазором.Вам нужно будет найти подходящее альтернативное тяговое устройство, отвечающее требованиям, изложенным в WAC 204-24-050. Мы рекомендуем вам связаться с вашим дилером, чтобы узнать, какие тяговые устройства будут правильно установлены на шинах наших автомобилей.

Шипованные шины НЕ СООТВЕТСТВУЮТ требованиям к цепи. Вы все еще должны носить цепи в зимних условиях.

Я не могу использовать обычные тросовые цепи, потому что в колесной арке недостаточно места. Какие другие одобренные тракционные устройства я могу использовать?
Автомобилю рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, что производитель предлагает использовать в качестве тягового устройства для своего автомобиля.Следующие альтернативные тяговые устройства сертифицированы их производителем как соответствующие или превосходящие требования к цепям в соответствии с WAC 204-24-035, которые, следовательно, считаются одобренными для использования, когда в штате Вашингтон размещены знаки «Требуются цепи», при условии, что продукт соответствует требованиям. для использования, установленного производителем (дополнительную информацию см. в Таблице альтернативных тяговых устройств):

(Нажмите, чтобы увеличить)

Где я могу найти информацию о требованиях к цепям для автомобилей и автопоездов полной массой более 10 000 фунтов?
Отдел коммерческих транспортных средств Государственной патрульной службы (CVD) имеет брошюру «Требования к соединению», в которой показано соединение 2-4, 5 и 6 или более осей. Он доступен во всех офисах патрульной службы штата Вашингтон и на весовых станциях. Для получения дополнительной информации см. раздел «Коммерческие автомобили».

Вы также можете позвонить в Отдел оборудования и стандартов патрульной службы штата Вашингтон в Олимпии по телефону (360) 596-4017 или отправить запрос по электронной почте на адрес [email protected].

Штат Флорида.com | Вождение во Флориде

Глава 3: Вождение

Хорошее вождение основано на практике и бдительности за рулем.Во время вождения вы должны следить за тем, чтобы ничто не мешало вам видеть дорогу, реагировать на ситуации или правильно управлять автомобилем. Вы должны смотреть вниз по дороге, по сторонам и позади своего автомобиля и быть готовыми к неожиданным событиям. Будьте внимательны к тому, что происходит вокруг вас, и не отрывайте взгляд от дороги более чем на несколько секунд. Не держите внутри автомобиля никаких предметов, которые могут помешать вам безопасно управлять автомобилем. Это могут быть объекты, которые мешают обзору дороги или зеркал.

Плохие привычки вождения: Хорошие водители вырабатывают привычки, которые полностью концентрируют их внимание на вождении. У некоторых водителей могут развиться вредные привычки, которые могут быть очень опасны при вождении.

Некоторые вредные привычки, которые отвлекают вас от вождения:

Вождение в плохом состоянии, расстроенное или раздраженное.
Вождение во время еды или питья.
Вождение во время настройки радио или замены компакт-дисков/кассет.
Управление автомобилем во время звонка, ответа или разговора по мобильному телефону.
Чтение во время вождения.

Подготовка к вождению

Перед запуском двигателя:

Убедитесь, что все окна чистые. Уберите все, что мешает обзору дороги.
Отрегулируйте сиденье так, чтобы вы могли дотянуться до всех органов управления.
Отрегулируйте внутреннее и наружное зеркала заднего вида. Вам не нужно наклоняться вперед или назад, чтобы использовать их.
Заблокируйте все двери автомобиля.
Пристегните ремни безопасности. Попросите всех пассажиров сделать то же самое.
Перед запуском двигателя убедитесь, что автомобиль находится на парковочной или нейтральной передаче.

Никогда не трогайте машину, пока не осмотритесь спереди, сзади и по сторонам в поисках пешеходов и встречного транспорта. Затем подайте сигнал и встаньте в пробку, когда это будет безопасно.

Осторожное вождение

Осторожное вождение означает делать все возможное для предотвращения аварий. Как защитный водитель, вы немного «отдадите». Вы будете менять свое вождение в соответствии с погодными условиями, своим самочувствием и действиями других водителей, велосипедистов и пешеходов.
Чтобы избежать сбоев, выполните следующие действия:

Ищите возможную опасность. Подумайте о том, что может произойти. Если на дороге играют дети, спланируйте, что вы будете делать, если один из них выбежит или выедет на улицу.
Узнайте, что можно сделать, чтобы предотвратить сбой. Ознакомьтесь с советами по безопасному вождению, которые следуют, а также с действиями в чрезвычайных ситуациях.
Действуйте вовремя. Как только вы увидели опасную ситуацию, действуйте немедленно, чтобы предотвратить аварию.

Используйте эти советы по безопасному вождению, если вы видите, что вот-вот попадете в аварию:

Чтобы предотвратить аварию, лучше свернуть направо, а не навстречу.
Лучше попасть в ряд кустов, чем в дерево, столб или твердый объект.
Врезаться в транспортное средство, движущееся в том же направлении, что и вы, лучше, чем врезаться в транспортное средство в лоб.
Лучше съехать с дороги, чем занести, избегая аварии.
Лучше врезаться во что-то, что не движется, чем в движущееся на вас транспортное средство.

Когда вы едете задним ходом

Перед тем, как сесть в машину, проверьте, что позади ваш автомобиль. С водительского сиденья не видно детей или мелких предметов.Положите правую руку на спинку сиденья и повернитесь так, чтобы смотреть прямо в заднее стекло. Не полагайтесь на зеркало заднего вида или боковые зеркала, поскольку вы не можете видеть прямо позади своего автомобиля. Назад медленно, ваш автомобиль гораздо труднее управлять, пока вы едете задним ходом. По возможности используйте человека, находящегося вне транспортного средства, чтобы помочь вам задним ходом.

Предотвращение наезда сзади

Многие аварии происходят из-за того, что одно транспортное средство врезается в заднюю часть другого. Вот несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы снизить риск того, что кто-то врежется в заднюю часть вашего автомобиля.

Часто проверяйте стоп-сигналы, чтобы убедиться, что они чистые и исправно работают.
Знайте, что происходит позади вас. Используйте зеркала заднего вида.
Заблаговременно сигнализируйте о поворотах, остановках и смене полосы движения.
Постепенно снижайте скорость. Избегайте любых резких действий.
Ехать по ходу движения (в пределах скоростного режима). Слишком медленное вождение может быть столь же опасным, как и слишком быстрое.
Во избежание столкновения с впереди идущим автомобилем соблюдайте дистанцию не менее двух секунд.Это делается в соответствии с инструкциями, приведенными в разделе Минимальные безопасные расстояния следования.

Базовый курс повышения квалификации водителей

Любой водитель может пройти базовый курс повышения квалификации водителей. Курс учит способам предотвращения сбоев. Один водитель может зарегистрироваться, или группа может запросить класс. Обратитесь к своим желтым страницам под номером Инструкции по вождению , чтобы узнать местонахождение школ.

Ремни безопасности

Водитель и пассажир на переднем сиденье должны быть пристегнуты ремнями безопасности.Этот закон о ремнях безопасности применяется к легковым автомобилям, выпущенным с 1968 модельного года, и к грузовым автомобилям, начиная с 1972 модельного года.
Любому лицу запрещено управлять транспортным средством в этом состоянии, если только каждый пассажир транспортного средства в возрасте до 18 лет не пристегнут ремнем безопасности или детским удерживающим устройством, независимо от положения на сиденье.

Если пассажиру 18 лет или больше, и он не пристегнул ремень безопасности, как того требует закон, пассажиру будет предъявлено обвинение в нарушении правил.

Закон освобождает от требований к ремням безопасности следующие лица:

Любое лицо, подтвержденное врачом как имеющее заболевание, при котором использование ремня безопасности считается неуместным или опасным.
Сотрудник службы доставки газет на дом при доставке газет на маршрутах доставки на дом.
Школьные автобусы.
Автобусы, используемые для перевозки людей за компенсацию.
Сельскохозяйственное оборудование.
Грузовые автомобили полной массой более 5000 фунтов.
Мотоцикл, мопед или велосипед.

В случае аварии гораздо больше шансов погибнуть, если вы не пристегнуты ремнем безопасности. Использование плечевых и поясных ремней повышает ваши шансы выжить в аварии в два раза.

При столкновении ремни безопасности:

Предотвращают выброс из автомобиля. Риск смерти в пять раз выше, если вас выбросило из автомобиля в результате аварии.
Не допускайте ударов о части автомобиля, например, о рулевое колесо или ветровое стекло.
Чтобы вас не швыряло в других в машине.
Держите водителя за рулем, чтобы он или она могли управлять транспортным средством.

РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ СПАСАТ ЖИЗНИ!

Носите поясной ремень вокруг бедер, а не живота. Надежно застегните ремень. Носите плечевой ремень только с поясным ремнем. Не используйте ремень безопасности только в длительных поездках или на скоростных шоссе.
Более половины аварий, приводящих к травмам или смерти, происходят:

на скорости менее 40 миль в час и
в пределах 25 миль от дома.

Защита детей

ВСЕ ДЕТИ В ВОЗРАСТЕ 5 ЛЕТ ИЛИ МЛАДШЕ ДОЛЖНЫ ИСПОЛЬЗОВАТЬ УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЕЗДЕ В АВТОТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ.

Убийцей номер один маленьких детей в Соединенных Штатах являются дорожно-транспортные происшествия, в которых дети вообще не были пристегнуты. Более 90 процентов смертей и 80 процентов травм в автокатастрофах можно было бы предотвратить, используя детские удерживающие устройства, прошедшие краш-тесты.

Дети должны быть в безопасности на заднем сиденье. Никогда не пристегивайте ребенка на стороне переднего пассажира, особенно если в вашем автомобиле есть подушка безопасности.

Закон требует, чтобы каждый водитель надлежащим образом пристегивал детей в возрасте пяти лет и младше в детских удерживающих устройствах, едущих в легковом автомобиле, фургоне или пикапе, независимо от того, зарегистрировано ли транспортное средство в этом штате. Для детей в возрасте трех лет и младше необходимо использовать автолюльки или детские автокресла. Для детей в возрасте от 4 до 5 лет можно использовать отдельную переноску, встроенное детское кресло или ремень безопасности. Все автолюльки и автокресла должны пройти краш-тесты и быть одобрены Министерством транспорта США.С. Правительство.

Дети, которых перевозят или катают на велосипеде, должны носить правильно подобранные велосипедные шлемы.

Какое детское кресло лучше?

Тот, который подходит вашему ребенку.
Тот, который подходит для вашего автомобиля.
Тот, который вы будете правильно использовать каждый раз.

Для получения дополнительной информации о лучшем детском кресле посетите веб-сайт: http://www.fhp.state.fl.us/html/CPS, а также ознакомьтесь с новостями о защите пассажиров и безопасности детей-пассажиров.

Оставление детей без присмотра или без присмотра в автомобиле

Не оставляйте детей без присмотра или без присмотра в автомобиле и никогда не оставляйте ребенка без присмотра на какое-либо время, если двигатель автомобиля работает или если здоровье ребенка находится в опасности.

ВНИМАНИЕ: КОГДА СНАРУЖИ ЖАРКО, НЕ ОСТАВЛЯЙТЕ ДЕТЕЙ БЕЗ ПРИСМОТРА!

В жаркий летний день в салоне автомобиля может быть опасно жарко. Одно исследование показало, что с открытыми окнами и температурой снаружи 94 градуса внутри автомобиля может быть 122 градуса всего за полчаса или 132 градуса через час.

Ограничения скорости

Скорость вызывает много аварий. За превышение скорости осуждено больше водителей, чем за любое другое правонарушение. Чтобы не быть оштрафованным или попасть в аварию, соблюдайте ограничения скорости.
Скорость очень важна при столкновении. Если вы удвоите скорость автомобиля, вы увеличите силу его удара в четыре раза. Если вы утроите скорость, воздействие будет в девять раз сильнее.

70 Не всегда означает 70

Помните, что ограничения скорости показывают максимальную скорость, которую вы можете развивать в хороших условиях.Вы несете ответственность за адаптацию скорости движения к дорожным условиям. Например, если погода плохая или на дорогах много пробок, вы должны ехать медленнее, чем заявленная скорость. Безопасная скорость – это скорость, при которой вы полностью контролируете свое транспортное средство.

Флорида «Стандартные» ограничения скорости




30 9
сельский межштатровки ограничены	70
Ограниченный доступ Шоссе	70	70	70
Все остальные дороги и автомагистрали	55 ^*


20

9074 * 55 миль в час предел скорости до сих пор действуют во Флориде, кроме того, где иначе опубликовано.Ограничение скорости составляет 70 миль в час на и сельских автомагистралях между штатами. Ограничения скорости могут быть изменены на других многополосных автомагистралях. Водителям не следует предполагать, что из-за того, что район кажется сельским, ограничение составляет 70 миль в час. Следите за знаками скорости и соблюдайте их, так как на выбранных дорогах и автомагистралях могут быть частые изменения от района к району.

Слишком медленное вождение также является нарушением закона

Двигайтесь в потоке транспорта (в пределах установленной скорости). Вы не должны ехать так медленно, чтобы блокировать другие транспортные средства, движущиеся с нормальной, безопасной скоростью.Вам могут выписать штраф за слишком медленное вождение.

Выполнение указаний офицера и пожарного

Если вас остановил сотрудник правоохранительных органов, немедленно сверните в крайнее правое положение, по возможности освободившись от движения. Выключите двигатель. Ночью уменьшите фары до положения стояночного света. Сядьте спокойно и следуйте инструкциям офицера. Вы должны выполнять любой законный приказ или указание (1) любого полицейского или (2) любого пожарного на месте пожара, который регулирует движение. Если полицейский регулирует движение там, где есть сигнальные огни, подчиняйтесь полицейскому, а не сигналам.

Пересечение перекрестков

На перекрестках происходит больше аварий, чем где-либо еще. Будьте очень осторожны при приближении к любому перекрестку или проезжей части.

Смотрите по сторонам и будьте готовы затормозить или остановиться.
Двигайтесь на минимальной скорости непосредственно перед въездом на перекресток, а не во время перехода.
Не обгонять и не перестраиваться.
Следите за транспортными средствами позади вас.Смогут ли они остановиться в случае необходимости?

Если вы остановились, обратите внимание на велосипедистов и пешеходов, которые могут пересекать перекресток с любого направления.

Право проезда

Кто имеет право проезда во Флориде? Ответ — никто! Закон говорит только о том, кто должен уступить (уступить) право проезда. Каждый водитель, мотоциклист, водитель мопеда, велосипедист и пешеход должен сделать все возможное, чтобы избежать аварии.

Знаки остановки

Вы должны уступать дорогу всем другим транспортным средствам и пешеходам на знаках остановки.Двигайтесь вперед только тогда, когда дорога свободна. При четырехсторонней остановке первый остановившийся автомобиль должен двигаться вперед первым. Если два транспортных средства подъезжают к перекрестку одновременно, водитель слева уступает место водителю справа.

Открытые перекрестки

Открытый перекресток — это перекресток, на котором отсутствуют дорожные знаки или сигналы. При въезде на него вы должны уступить дорогу, если:

Транспортное средство уже находится на перекрестке.
Вы въезжаете на государственную магистраль или пересекаете ее со второстепенной дороги.
Вы въезжаете на дорогу с твердым покрытием с грунтовой дороги.
Вы планируете повернуть налево, а со встречного направления приближается транспортное средство.

Когда две машины одновременно выезжают на открытый перекресток, водитель слева должен уступить дорогу водителю справа.

Круговые перекрестки

Круговые перекрестки — это новый тип перекрестков, который улучшает транспортный поток и снижает количество аварий на дорогах. Большинство кольцевых развязок не требуют остановки, что позволяет транспортным средствам непрерывно двигаться через перекрестки с одинаково низкой скоростью.Круговые развязки предназначены для движения всего транспорта против часовой стрелки. Транспортные средства, приближающиеся к кольцевой развязке, уступают дорогу движущемуся движению; однако водители должны соблюдать все знаки, чтобы определить правильное право проезда на кольцевой развязке.

Правила безопасности для пешеходов

Прежде чем сходить с бордюра, посмотрите налево и направо.
Переходите дорогу только на перекрестках или обозначенных пешеходных переходах. Водители всегда более внимательны к пешеходам, когда они приближаются к перекресткам.
Перейти на зеленый свет или сигнал «ХОДИТЕ». Убедитесь, что у вас достаточно времени, чтобы пересечь границу. Хотя автомобилист должен уступить дорогу, он может не заметить вас вовремя.
Идя по шоссе, всегда идите по обочине с левой стороны, лицом к движению транспорта. Носите светлую одежду или используйте фонарик, чтобы водители были более заметны ночью.

Пешеходы

Водитель обязан сделать все возможное, чтобы избежать столкновения с пешеходами.Велосипедисты, фигуристы и скейтбордисты на пешеходном переходе или проезжей части считаются пешеходами. Поворачивающие автомобилисты должны уступать пешеходам, пересекающим улицу или проезжую часть на любом обозначенном переходе в середине квартала, проезжей части или перекрестках без светофоров.

Велосипедисты

Во Флориде велосипед считается транспортным средством. Велосипедисты, передвигающиеся по дорогам общего пользования, считаются водителями транспортных средств и несут ответственность за соблюдение правил дорожного движения. Дорога, за редким исключением, только одна, и автомобилисты и велосипедисты должны относиться друг к другу бережно и уважительно. Соблюдение закона является основой уважения.

Слепые

Основными средствами передвижения для слепых часто являются либо белая трость, либо обученная собака-поводырь. Самостоятельное путешествие сопряжено с определенным риском, который можно значительно снизить, если вы, водитель, знаете, как использовать и что означает белая трость или собака-поводырь.

Водители всегда должны уступать дорогу слепым. Когда пешеход переходит улицу или шоссе в сопровождении собаки или с белой тростью (или белой тростью с красным наконечником), транспортное средство должно полностью остановиться.

Школьные автобусы

На улице или шоссе с двусторонним движением все водители, движущиеся в любом направлении, должны останавливаться перед остановившимся школьным автобусом, который подбирает или высаживает детей. Вы должны оставаться на месте до тех пор, пока все дети не уйдут с проезжей части и сигнал автобуса не будет снят. Нарушение этого закона считается движущимся нарушением и подлежит обязательному слушанию.

Если шоссе разделено поднятым ограждением или грунтовой разделительной полосой шириной не менее пяти футов, вам не нужно останавливаться, если вы движетесь в направлении, противоположном автобусу.Нарисованные линии или разметка на тротуаре не считаются барьерами. Если вы движетесь в том же направлении, что и автобус, вы всегда должны останавливаться и не двигаться вперед, пока не будет снят сигнал автобусной остановки.

ОБЕ МАШИНЫ ДОЛЖНЫ ОСТАНОВИТЬСЯ!

Школьные переходы

Охранники выставлены в местах, где детям небезопасно переходить дорогу в одиночку. Когда вы видите охранника, снизьте скорость, поскольку вы находитесь рядом со школой, а в этом районе находятся дети. Следите за скоростью, указанной в школьной зоне, и при необходимости останавливайтесь на отмеченной остановке, но никогда не на перекрестке.Подчиняйтесь сигналам любого охранника. Водитель обязан сделать все возможное, чтобы избежать столкновения с пешеходами. Помните, дети непредсказуемы. Внесите свой вклад, чтобы каждый переход был безопасным.

Общественный транспорт

Все водители должны уступать дорогу автобусам общественного транспорта, следующим в том же направлении, которое было указано, и вновь въезжающим в транспортный поток из специально отведенного места для выезда.

Похоронные процессии

Пешеходы и водители должны уступать дорогу похоронным процессиям.Когда первое транспортное средство в похоронной процессии законно въезжает на перекресток, другие транспортные средства в процессии должны включать фары в качестве сигнала для других водителей, чтобы они не проезжали между процессией и не мешали ей во время ее движения, если только это не предписано водителем. офицер полиции.

Проезды

Проезды образуют пересечение с тротуарами. Автомобилисты должны уступать дорогу велосипедистам и пешеходам на тротуаре.

Автомобили скорой помощи

Пешеходы и водители должны уступать дорогу машинам правоохранительных органов, пожарным машинам и другим машинам скорой помощи, использующим сирены и/или мигающие огни. Сразу же подъезжайте к ближайшему краю проезжей части и останавливайтесь, пока не проедет машина скорой помощи. Не блокируйте перекрестки.

При движении по автомагистралям между штатами или другим автомагистралям с двумя или более полосами движения в направлении автомобиля службы экстренной помощи и за исключением случаев, когда иное указание сотрудника правоохранительных органов, водители приближаются к транспортному средству правоохранительных органов или другому разрешенному их аварийные огни включены, они должны будут покинуть полосу движения, ближайшую к машине скорой помощи, как только это станет безопасным.

При приближении к транспортному средству правоохранительных органов или другому разрешенному аварийному транспортному средству, припаркованному на двухполосной дороге с включенными аварийными огнями, и за исключением случаев, когда сотрудник правоохранительных органов не дает иных указаний, водители должны снизить скорость до 20 миль в секунду. на час меньше установленного ограничения скорости, когда указанное ограничение скорости составляет 25 миль в час или более; или двигаться со скоростью 5 миль в час, когда объявленное ограничение скорости составляет 20 миль в час или меньше.

Повороты

Поворот за угол может показаться простой операцией, но многие дорожно-транспортные происшествия происходят из-за того, что водители поворачивают неправильно.

Хороший поворот состоит из девяти шагов:

Примите решение о своем повороте, прежде чем вы доберетесь до поворотного момента. Никогда не делайте повороты «в последнюю минуту».
Если вам необходимо перестроиться, посмотрите назад и по обеим сторонам, чтобы увидеть, где находятся другие транспортные средства, прежде чем повернуть.
Двигайтесь по правильной полосе, когда вы приближаетесь к перекрестку. Правильная полоса для правого поворота – это полоса рядом с правым краем проезжей части. На двухполосной дороге с движением в обоих направлениях подход для левого поворота следует производить на ближайшей к осевой линии части правой половины проезжей части.
Подайте сигнал поворота как минимум на последних 100 футах перед поворотом. Сообщите другим водителям, что вы собираетесь делать.
Снизьте скорость до безопасной скорости поворота.
Когда вы замедляетесь, чтобы повернуть направо, велосипедист, которого вы обгоняете, может догнать вас. Поищите через плечо, прежде чем повернуться. Уступайте дорогу велосипедистам и пешеходам.
Уступайте дорогу пешеходам, которые могут перейти вам дорогу при повороте налево. Всегда ищите пешеходов перед началом поворота.
Повернуть, оставаясь на нужной полосе. Уступайте дорогу транспортным средствам (включая велосипеды), движущимся со встречного направления.
Завершите свой ход на правильной полосе. Правый поворот должен быть с правой полосы на правую полосу въезда на проезжую часть. Левый поворот может быть выполнен на любой полосе движения, разрешенной законом или безопасной для желаемого направления движения. См. схемы поворота налево с улицы с односторонним движением или на улицу с односторонним движением.

Если вы доедете до перекрестка, на котором хотите повернуть направо или налево и находитесь не в надлежащей полосе, вам следует доехать до следующего перекрестка. Затем поверните с соответствующей полосы.

Изучите эти схемы, на которых показаны полосы для поворотов.

влево и вправо.

Осталось от одного пути на 2 пути

, осталось от одного пути на односторонние дороги

, осталось от двух -на дорогу с двусторонним движением

Слева от дороги с двусторонним движением на дорогу с односторонним движением

Велодорожки на перекрестках

Притормозите и ищите велосипедистов.Подайте сигнал поворота перед пересечением велосипедной дорожки по пунктирной полосе. Уступите любому велосипедисту. Завершите поворот с обозначенной полосы правого поворота.

Если полосы правого поворота нет, после проверки отсутствия велосипедистов можно выехать на велосипедную полосу на перекрестке или подъездной дорожке.

Разворот (трехточечный поворот)

Иногда вам нужно развернуть машину на очень маленьком пространстве. Используйте трехточечный поворот только в том случае, если дорога слишком узкая для разворота и вы не можете объехать квартал.Для трехточечного поворота:

Двигайтесь как можно дальше вправо, проверьте движение и подайте сигнал поворота налево.
Резко поверните руль влево и медленно двигайтесь вперед. Остановитесь у бордюра или края проезжей части.
Включите передачу заднего хода, резко поверните колеса вправо, проверьте движение и задним ходом верните автомобиль к правому бордюру или краю проезжей части.

Теперь вы можете двигаться в противоположном направлении. Проверьте трафик и двигайтесь вперед. Никогда не выполняйте трехточечный поворот или разворот на повороте, на холме или когда знак указывает, что выполнение разворота запрещено.

Сигналы поворота и аварийные сигналы

Вы должны использовать ручные сигналы или сигналы направления, чтобы показать, что вы собираетесь повернуть.

Противозаконно использовать сигналы направления, чтобы сообщить водителям позади вас, что они могут проехать. Четырехсторонние аварийные мигалки следует использовать только тогда, когда ваш автомобиль законно остановлен или отключен на шоссе или обочине.

поворот направо

поворот налево

замедлить движение или остановиться

полосы движения

Всегда двигайтесь по правой стороне двухполосного шоссе, за исключением случаев обгона.Если на дороге четыре или более полос движения с двусторонним движением, двигайтесь по правой полосе, за исключением случаев обгона и обгона.

Левые полосы на некоторых межгосударственных дорогах зарезервированы для транспортных средств автопарка с двумя или более пассажирами в машине — следите за ромбовидными знаками посередине. Центральная полоса трехполосного или пятиполосного шоссе используется только для поворота налево.

Если вы видите красные отражатели, обращенные к вам на полосе движения, значит, вы находитесь не на той стороне дороги. Немедленно займите правильную полосу! Если вы видите красные отражатели на линиях на краю дороги, вы находитесь на неправильном съезде с автомагистрали.Немедленно притормози! Красные отражатели всегда означают, что вы сталкиваетесь с транспортным потоком в неправильном направлении и можете столкнуться лоб в лоб.

Слепые зоны

Слепые зоны — это области возле левого и правого задних углов автомобиля, которые вы не видите в зеркалах заднего вида. Прежде чем двигаться боком, чтобы перестроиться на скоростной автомагистрали или объехать любую дорогу, поверните голову, чтобы убедиться, что эти области свободны.

Области, отмеченные крестиком, являются мертвыми зонами для автомобиля с наружным зеркалом только с левой стороны.

На дорогах с более чем одной полосой движения в каждом направлении не заезжайте в чужую слепую зону. Увеличьте скорость или сдайте назад, чтобы другой водитель мог вас видеть.

Обгон

Держитесь на безопасном расстоянии позади автомобиля, который вы хотите обогнать. Чем ближе вы подходите к транспортному средству, которое хотите обогнать, тем меньше вы можете видеть впереди. Это особенно верно при обгоне грузовиков, прицепов и других крупногабаритных транспортных средств.
Перед тем, как выехать для обгона, проверьте свои слепые зоны и убедитесь, что у вас достаточно времени и места для обгона.
На двухполосной дороге посигнальте или ночью помигайте фарами, чтобы другой водитель знал, что вы обгоняете.

Подайте сигнал, прежде чем двигаться в левую полосу.
Не возвращайтесь на правую сторону дороги, пока не увидите в зеркале заднего вида автомобиль, мимо которого вы проехали.
Вы должны вернуться на правую сторону дороги, прежде чем приблизиться на 200 футов к любому транспортному средству, движущемуся с противоположного направления.
Обгон справа разрешен только при наличии двух или более полос движения в одном направлении или когда автомобиль, который вы обгоняете, поворачивает налево. Съезжать с тротуара, чтобы пройти направо, запрещено законом.

Обгоняемый

Водитель автомобиля, следующего за проехавшим , не должен увеличивать скорость до завершения обгона.
Помогите другим водителям безопасно вас обогнать. Переместитесь на правую сторону своей полосы, чтобы дать им больше места и лучший обзор дороги впереди.

Когда вы не можете обгонять

Вы не можете обгонять двухполосную дорогу с движением в противоположных направлениях при следующих условиях:

Если вы видите знак «НЕ ПРОЕЗЖАЙТЕ» или «ЗОН ПРОЕЗДА ЗАПРЕЩЕНО».
Если с вашей стороны от центральной линии нарисована сплошная желтая линия.
На холмах или поворотах.
На перекрестках.
В пределах 100 футов от моста, виадука, туннеля или железнодорожного переезда.

Нарушители могут быть арестованы или оштрафованы.

Минимальное безопасное расстояние следования

Оставьте достаточно места между собой и впереди идущим автомобилем. Если он остановится быстро, вам понадобится время, чтобы увидеть опасность и остановиться.

Использование правила двух секунд

На любой скорости вы можете использовать правило двух секунд, чтобы увидеть, достаточно ли вы отстаете от впереди идущего автомобиля: эстакада, знак, угол забора или другой маркер.

Отсчитайте секунды, которые вам потребуются, чтобы добраться до того же места на дороге («тысяча и один, тысяча и два…»).

Если вы дойдете до отметки до того, как закончите счет, значит, вы слишком внимательно следите. Замедлите скорость и снова проверьте дистанцию.

Правило двух секунд применяется к любой скорости при хорошей погоде и дорожных условиях. Если дорожные или погодные условия неблагоприятны, удвойте дистанцию следования. Вы также должны удвоить дистанцию следования, когда ведете передвижной дом или буксируете прицеп.

Парковка

При парковке на дороге общего пользования двигайтесь как можно дальше от транспортных средств. Если на обочине есть обочина, тяните ее как можно дальше. Если есть бордюр, подъезжайте ближе к нему — вы не должны парковаться дальше, чем в одном футе.

Всегда паркуйтесь с правой стороны проезжей части, если это не улица с односторонним движением.

Убедитесь, что ваш автомобиль не может двигаться. Установите стояночный тормоз и переключитесь на парковку с автоматической коробкой передач или передачу заднего хода с механической коробкой передач.Выключите двигатель и заприте автомобиль. Закон Флориды требует, чтобы вы вынимали ключи из своего автомобиля, прежде чем покинуть его. Всегда проверяйте движение позади вас, прежде чем выйти, или выйдите на обочину.

Прежде чем покинуть место стоянки, посмотрите через плечо назад, чтобы убедиться, что путь свободен. Дайте правильный сигнал поворота, если вы едете с бордюра и уступаете дорогу другим транспортным средствам.

Парковка на холмах

При парковке на холмах:

Поверните колеса так, чтобы, если ваш автомобиль начнет двигаться сам по себе, он откатился от потока машин или к бордюру. Изучите предложенную схему.
Установить стояночный тормоз.
Переведите автоматическую коробку передач в паркинг. Переключите механическую передачу на заднюю (в гору) или на первую (в гору).

Прямая парковка

Задние маркеры обозначают ЗАДНИЕ углы парковочного места. Передние маркеры представляют собой приблизительный ЦЕНТР парковочного места. При правильной парковке автомобиль должен располагаться по центру пространства, при этом ни одна часть автомобиля не должна выступать за полосу движения.

Там, где парковка запрещена

Со стороны проезжей части другого припаркованного автомобиля (двойная парковка).
На пешеходных переходах.
На тротуарах.
Перед подъездными путями.
У бордюров, окрашенных в желтый цвет, или там, где вывешены знаки «Стоянка запрещена».
Внутри перекрестков.
В пределах 15 футов от пожарного гидранта.
В пределах 20 футов от перекрестка.
В пределах 20 футов от входа в пожарную станцию, станцию скорой помощи или спасательную службу.
В пределах 50 футов от железнодорожного переезда.
На твердом покрытии шоссе, где парковочные места не отмечены.
На любом мосту или эстакаде или в любом туннеле.
В пределах 30 футов от почтового ящика в сельской местности на шоссе штата с 8:00 до 18:00.
В пределах 30 футов от любого мигающего сигнала, знака остановки или светофора.
Таким образом, что вы блокируете или создаете опасность для других транспортных средств.

Габаритные огни

Габаритные огни должны использоваться ночью на любом транспортном средстве, припаркованном на проезжей части или на обочине за пределами городов и поселков.

Езда только с габаритными огнями (вместо фар) является нарушением закона.

Привилегия на парковку для инвалидов

Лица с ограниченными возможностями не должны платить за парковку на любой общественной улице, шоссе или в месте с установленным счетчиком. Их автомобили должны иметь действующий парковочный знак в зеркале заднего вида или на передней панели. Их можно получить у агента по биркам или в офисе сборщика налогов, и их необходимо обновлять каждые четыре года.

Инвалиды должны по возможности парковаться на местах, предназначенных для инвалидов.Эти места отмечены символом инвалидной коляски и знаками «Парковка только с разрешения для инвалидов». Транспортные средства, незаконно припаркованные на местах, отведенных для инвалидов, будут оштрафованы и могут быть отбуксированы.

Подтверждение права на участие : Справка от врача, имеющего лицензию в США, Отдела обслуживания слепых Министерства образования или Управления по делам ветеранов о том, что заявитель является человеком с тяжелой физической инвалидностью и постоянной мобильностью. проблемы, которые существенно ограничивают его или ее способность передвигаться, или признан официально слепым.
Процедура
Обратитесь к местному налоговому инспектору округа или агенту по биркам.
Заполните форму HSMV 83039 «Заявление на получение разрешения на парковку для инвалидов».
Предоставить подтверждение соответствия требованиям — заключение врача.
Платите 1,50 доллара США.
Заплатите 15 долларов США за временное разрешение на парковку для инвалидов.
Предъявите действительные водительские права штата Флорида или удостоверение личности.

Вождение по скоростным автомагистралям

Скоростные автомагистрали, также называемые автомагистралями между штатами, автострадами и магистралями, представляют собой многополосные дороги без знаков остановки, светофоров или железнодорожных переездов.По этим причинам скоростные автомагистрали могут дать вам быстрый и безопасный способ добраться туда, куда вам нужно.

Пешеходы, автостопщики, велосипеды, гужевые транспортные средства или мотороллеры и мотороллеры рабочим объемом 150 кубических сантиметров и менее не допускаются на скоростные автомагистрали.

Въезд и выезд со скоростных автомагистралей

Транспортные средства могут въезжать и покидать скоростные автомагистрали только в определенных точках. Поскольку движение по скоростным автомагистралям обычно движется с максимально допустимой скоростью или близкой к ней, вам необходимо знать, как безопасно въезжать и выезжать.

Все въезды на скоростные автомагистрали состоят из трех основных частей: въезда, полосы разгона и зоны съезда. Следуйте этим инструкциям, чтобы безопасно выехать на скоростную автомагистраль:

На въезде начните проверять наличие свободного места для движения. Сигнал для вашей очереди.
Когда рампа выпрямится на полосу разгона, увеличьте скорость. Попробуйте отрегулировать скорость так, чтобы вы могли двигаться в потоке транспорта, когда вы достигаете конца полосы разгона.
Вливайтесь в трафик, когда можете сделать это безопасно.Вы должны уступить дорогу транспортным средствам на скоростной автомагистрали. Вы не всегда можете рассчитывать на то, что другие водители переедут, чтобы дать вам место для входа, но не останавливайтесь на полосе разгона, если движение не слишком плотное и нет места для безопасного входа.

При выезде со скоростной автомагистрали:

Выйдите на съезд. Вывешенные знаки подскажут вам, какой из них. Большинство съездов со скоростной автомагистрали находятся с правой полосы.
Подайте сигнал о своем намерении покинуть скоростную автомагистраль, используя сигналы поворота.
Притормозите, как только сойдете со скоростной автомагистрали. Проверьте указанную безопасную скорость для съезда.
Не поворачивайте в последний момент на выход. Если вы идете мимо своего выхода, вы должны идти к следующему.

Напоминания о безопасности на скоростных автомагистралях

Спланируйте поездку. Знайте, где вы войдете и сойдете.
Двигайтесь по правой полосе и обгоняйте слева. Если есть три полосы, используйте правую полосу для движения на более низкой скорости, левую для обгона.Если вы остаетесь в правой полосе, следите за автомобилями, выезжающими на скоростную автомагистраль. Скорректируйте скорость или переместитесь на центральную полосу, чтобы они могли безопасно въехать.
Никогда не останавливайтесь на тротуаре, обочине или соединительной рампе скоростной автомагистрали, за исключением экстренных случаев. Если ваш автомобиль сломался, его можно оставить на обочине скоростной автомагистрали (полностью вне тротуара) не более чем на шесть часов. Поднимите капюшон и привяжите белую ткань к антенне или левой ручке двери, чтобы показать, что вам нужна помощь.
Никогда не двигайтесь задним ходом на въезде или съезде со скоростной автомагистрали.Единственным исключением из этого правила может быть ситуация, когда вы пытаетесь войти в экспресс через выход. В этом случае вы увидите знак «НЕПРАВИЛЬНЫЙ ПУТЬ» или «НЕ ВХОДИТЬ». Затем вы должны дать задний ход или развернуться.
Не пересекайте, не проезжайте и не паркуйтесь на средней полосе.
Не следуйте слишком близко. Столкновения сзади представляют наибольшую опасность на скоростных автомагистралях. Всегда оставляйте место для аварийной остановки.
Прекратите движение, когда почувствуете усталость. В дальних поездках гул двигателя и малоподвижность могут вызвать у вас сонливость.Остановитесь, чтобы выпить чашечку кофе, прогуляться или вздремнуть. Не рискуйте заснуть за рулем.
Держитесь подальше от слепых зон других водителей.
Остерегайтесь магистрального гипноза. Непрерывное движение по скоростной автомагистрали может стать монотонным. Избегайте пристального взгляда. Выработайте привычку переводить взгляд влево и вправо и использовать зеркала заднего вида.

Ночное вождение

Ночью вам нужно будет вести машину с особой осторожностью. Вы не можете видеть так далеко вперед или в стороны, а блики от встречных автомобилей могут еще больше ухудшить ваше зрение.Соблюдайте следующие правила вождения в ночное время:

Включайте фары (ближний или дальний свет) между закатом и восходом солнца.
Фары ближнего света эффективны только на скорости до 20-25 миль в час. Вы должны соблюдать особую осторожность при движении со скоростью выше указанной, поскольку вы не в состоянии обнаружить пешеходов, велосипедистов и других людей.
Фары дальнего света могут освещать объекты на расстоянии не менее 450 футов и наиболее эффективны при скорости выше 25 миль в час.
Не включайте дальний свет на расстоянии менее 500 футов от встречных транспортных средств.
Если вы находитесь позади других транспортных средств, включите ближний свет, когда вы находитесь в пределах 300 футов от впереди идущего автомобиля.
Покидая ярко освещенное место, двигайтесь медленно, пока глаза не привыкнут к темноте.
Если к вам приближается автомобиль с дальним светом, помигайте фарами дальним и ближним светом один раз.
Не смотрите прямо на встречные фары. Вместо этого следите за правым краем своей полосы движения.Быстро смотрите, чтобы быть уверенным в местоположении другого автомобиля каждые несколько секунд.
Двигайтесь вправо как можно дальше, если к вам приближается транспортное средство с одним светом.

Животные

Дикие и домашние животные могут непредсказуемым образом двигаться в направлении или поперек пути движения приближающегося автомобиля. При появлении животного на дороге или на обочине следует снизить скорость и при необходимости уступить дорогу. Будьте особенно осторожны в сельской местности ночью.Часто глаза животного, сияющие в лучах фар, будут видны первыми.

Соблюдайте разумную осторожность при приближении к человеку, который едет верхом или ведет животное по проезжей части или обочине дороги. У лошадей плохое боковое зрение, и они легко пугаются громких звуков или резких движений.

Туман или дым

Лучше не ездить в тумане или дыме. Если необходимо, притормозите, включите ближний свет фар и будьте готовы к быстрой остановке. Используйте стеклоочистители в сильный туман.Если туман или дым становятся настолько густыми, что вы не можете видеть достаточно хорошо, чтобы продолжать движение, полностью съезжайте с тротуара и остановитесь. Включите аварийные мигалки.

Дождь

Первые капли дождя означают опасность. Дороги наиболее скользкие сразу после начала дождя, потому что масло, выпавшее из машин, не смылось. Притормозите и запланируйте как минимум в два раза больший тормозной путь.

В сильный дождь ваши шины могут ехать по тонкой пленке воды, как лыжи.Это называется аквапланированием. Когда ваши шины не касаются дороги, вы можете легко потерять управление и занести. Держите свои шины на дороге, снижая скорость во время дождя и используя шины с правильным давлением воздуха и хорошим протектором.

Тормоза часто намокают после движения по глубокой воде или во время сильного дождя. Они могут тянуться в одну или другую сторону, а могут вообще не держаться. Если это произойдет, снизьте скорость и плавно нажмите на педаль тормоза, пока тормоза снова не заработают.

Ограниченная видимость

Вы должны включать ближний (ближний свет) фары при движении в любое время между закатом и восходом солнца, включая сумерки между закатом и восходом солнца, включая сумерки между закатом и полночью или между полночью и восходом солнца.Вы также должны использовать эти фонари во время любого дождя, дыма или тумана. Габаритные огни не соответствуют требованиям этого закона.

Действия в чрезвычайных ситуациях

Когда вы за рулем, все может произойти очень быстро. У вас может быть только доля секунды, чтобы сделать правильный ход. Следуйте этим рекомендациям по действиям в чрезвычайных ситуациях.

Поломки
Если возможно, припаркуйтесь так, чтобы неисправный автомобиль был виден на 200 футов в каждом направлении.
Переместите автомобиль так, чтобы все четыре колеса не касались тротуара.
Включите аварийную сигнализацию.
Высадите всех пассажиров на стороне от движения.
Привяжите белую ткань к левой ручке двери или антенне.
Поднимите капот.
Прокол шины
Не использовать тормоза.
Сконцентрируйтесь на рулевом управлении.
Постепенно снижайте скорость.
Мягко тормозите, когда автомобиль находится под контролем.
Полностью снять с тротуара.
Мокрые тормоза
Слегка проверьте тормоза после проезда по глубокой воде.
Тормоза могут тянуть в одну сторону или вообще не держать.
Просушите тормоза, медленно двигаясь на пониженной передаче и тормозя.
Правые колеса с тротуара
Уберите ногу с педали газа.
Крепко держите руль и ведите машину по прямой.
Слегка затормозить.
Подождите, пока дорога не освободится.
Резко развернуться на тротуаре на малой скорости.
Автомобиль или мотоцикл приближается по вашей полосе
Подайте звуковой сигнал.
Резко затормозить.
Направляйтесь к обочине дороги или канаве.
Заклинившая педаль газа
Следите за дорогой.
Нажмите на педаль газа ногой.
Попробуйте приподнять педаль носком обуви.
Включите нейтраль.
Выключите зажигание. (Не поворачивайте ключ, чтобы заблокировать, иначе ваше рулевое управление заблокируется.)
Используйте тормоза.
Отказ тормоза
Сильно и быстро нажмите на педаль тормоза.
Переключение на более низкую передачу.
Медленно включайте стояночный тормоз, чтобы избежать заноса.
Потрите колеса о бордюр, чтобы замедлить движение автомобиля, или съезжайте с дороги на открытое пространство.
Занос
Уберите ногу с педали газа.
Не используйте тормоза, если это возможно.
Аккуратно нажмите на тормоз, если вы собираетесь обо что-то удариться.
Направьте автомобиль в сторону заноса, чтобы выровнять автомобиль.Затем двигайтесь в нужном вам направлении.
Пожарный
Если пожар небольшой и у вас есть переносной огнетушитель, вы должны попытаться потушить огонь.
Если вы не можете потушить пожар и он продолжает разрастаться, отойдите от автомобиля из-за присутствия токсичных паров и возможности взрыва.
Никогда не заливайте водой бензин или дизельное топливо.
На одной дороге с грузовиком
Если вы делите дорогу с автомобилем, грузовиком, автобусом или другим крупным транспортным средством, в целях безопасности важно соблюдать правила дорожного движения, соблюдать правила дорожного движения и управлять автомобилем. в обороне.
Существуют ли какие-либо специальные правила для совместного использования дороги с грузовиком?
Да! Вот несколько советов от профессиональных водителей грузовиков:
Запретная зона
Боковые слепые зоны . У грузовиков и автобусов слепые зоны с обеих сторон намного больше, чем у легковых автомобилей. Если коммерческому водителю по какой-либо причине необходимо свернуть или сменить полосу движения, в таком месте может произойти контакт с автомобилем.
Задние слепые зоны . В отличие от легковых автомобилей, грузовики и автобусы имеют глубокие слепые зоны прямо позади себя. Задние ворота значительно увеличивают ваши шансы на столкновение сзади с коммерческим транспортным средством.
Небезопасный проезд . Еще один номер No Zone находится прямо перед грузовиками и автобусами. Проезжая мимо автобуса или грузовика, убедитесь, что вы видите кабину в зеркале заднего вида, прежде чем вырулить вперед.
Широкий правый поворот . Водителям грузовиков и автобусов иногда необходимо широко развернуться влево, чтобы безопасно пройти правый поворот. Они не могут видеть машины прямо позади или рядом с собой.Врезка между коммерческим транспортным средством и бордюром или обочиной справа увеличивает вероятность аварии.
Резервное копирование . Когда грузовик движется задним ходом, ему иногда приходится блокировать улицу, чтобы точно маневрировать прицепом. Никогда не переходите дорогу позади грузовика, который готовится дать задний ход или находится в процессе этого. Помните, что большинство прицепов имеют ширину восемь с половиной футов и могут полностью скрывать объекты, которые неожиданно оказываются между ними и погрузочными площадками. Водители автомобилей, пытающиеся объехать грузовик, попадают в слепую зону для обоих водителей.
Обгон
При обгоне грузовика сначала проверьте переднюю и заднюю часть и переходите на полосу обгона, только если она свободна и вы находитесь в разрешенной зоне обгона. Сообщите водителю грузовика, что вы проезжаете мимо, моргая фарами, особенно ночью. Водитель облегчит вам задачу, оставаясь на противоположной стороне полосы движения.
На ровном шоссе грузовику требуется всего на три-пять секунд больше времени, чем легковому автомобилю. На апгрейде грузовик часто теряет скорость, поэтому его легче проехать, чем легковушку.При спуске инерция грузовика заставит его двигаться быстрее, поэтому вам может потребоваться увеличить скорость.
Завершите пропуск как можно быстрее и не стойте рядом с другим транспортным средством.
Если водитель мигает фарами после того, как вы обгоняете, это сигнал о том, что можно отъехать назад. Обязательно отъезжайте только тогда, когда вы сможете увидеть переднюю часть грузовика в зеркале заднего вида. Обгоняя грузовик, сохраняйте скорость.
Когда мимо вас проезжает грузовик, вы можете помочь водителю грузовика, придерживаясь дальней стороны полосы движения.Вы облегчите работу водителю грузовика, если немного снизите скорость. В любом случае, не увеличивайте скорость, когда проезжает грузовик. После обгона водитель грузовика подаст сигнал, чтобы вы знали, что грузовик возвращается на вашу полосу движения.
Когда вы встречаете грузовик, идущий со встречного направления, держитесь как можно дальше в сторону, чтобы избежать столкновения с боковым ударом и уменьшить турбулентность ветра между двумя автомобилями. Помните, что турбулентность раздвигает транспортные средства. Это не сосет их вместе.
Следование за грузовиком
В целом, грузовики останавливаются немного дольше, чем автомобили, из-за их размера. Однако на высоких скоростях или на мокрой дороге грузовики могут иметь лучшее сцепление с дорогой и устойчивость, что позволяет им быстрее останавливаться. Автомобиль, следующий слишком близко, может быть не в состоянии остановиться достаточно быстро, чтобы избежать столкновения с грузовиком сзади.
Если вы следуете за грузовиком, держитесь подальше от его «слепой зоны» сзади. Старайтесь не следовать слишком близко и расположите свой автомобиль так, чтобы водитель грузовика мог видеть его в боковые зеркала заднего вида.Тогда у вас будет хороший обзор дороги впереди, и водитель грузовика сможет предупредить вас об остановке или повороте. У вас будет больше времени — среагировать и сделать безопасную остановку.
Когда вы едете ночью за грузовиком, всегда выключайте фары. Яркие огни движущегося сзади автомобиля ослепят водителя грузовика, отражаясь от больших боковых зеркал грузовика.
Если вы остановились позади грузовика при обновлении, оставьте место на случай, если грузовик слегка сдвинется назад, когда он начнет движение.Кроме того, держитесь левой стороны в своей полосе, чтобы водитель мог видеть, что вы остановились позади грузовика.
Совместное использование дороги с велосипедистом
Обеспечьте расстояние в три фута при обгоне велосипедиста. Снизьте скорость, если проезжая часть узкая.
После параллельной парковки проверьте наличие велосипедистов, прежде чем открывать дверь со стороны водителя.
Ночью избегайте включения дальнего света фар при приближении велосипедиста. Велосипедист может временно ослепнуть.
Не приближайтесь к велосипедисту.Если вы находитесь слишком близко, и велосипедист должен в экстренной ситуации положить свой велосипед на дорогу, вы можете его задавить.
На одной дороге с мотоциклом
Когда вы следуете за мотоциклом, помните, что мотоциклы способны останавливаться намного быстрее, чем другие транспортные средства в чрезвычайных ситуациях. Слишком близкое следование представляет опасность для вашей жизни и жизни мотоциклиста. Не гонитесь близко за мотоциклистом.
Следите за мотоциклами перед поворотом и уступайте дорогу.
Включите мотоциклы в шаблон визуального поиска.
Не разделяйте полосу движения с мотоциклом. Мотоциклисту необходимо пространство для безопасного маневрирования, и он имеет право на всю полосу движения.
Когда ваш автомобиль обгоняет мотоцикл, вы должны сохранять свою полосу движения и скорость. Дайте мотоциклу завершить маневр и занять правильное положение на полосе движения как можно быстрее.
Не приближайтесь к мотоциклу. Мотоциклы могут останавливаться на более коротком расстоянии, чем автомобиль.
В движении, особенно в ненастную погоду или при определенных дорожных условиях, мотоциклы ведут себя иначе, чем другие транспортные средства:
Порывы ветра могут переместить мотоцикл через всю полосу движения.
Мокрые или обледенелые дороги мешают мотоциклисту тормозить и маневрировать.
Выбоины или железнодорожные пути часто требуют от мотоциклистов смены положения в пределах своей полосы движения.
Гравийные дороги снижают сцепление с дорогой и могут заставить водителя снизить скорость или затормозить там, где автомобиль этого не сделал бы.
Правила дорожного движения и правила дорожного движения в Колорадо
Если вы планируете поездку в Колорадо, связанную с вождением автомобиля, рекомендуется изучить правила дорожного движения в штате Столетие. Это может иметь большое значение для того, чтобы вы не взяли домой штраф за нарушение правил дорожного движения в качестве сувенира.
Изучив их, вы сэкономите время на размышлениях и будете в большей безопасности. Вот несколько правил дорожного движения и правил дорожного движения, о которых следует помнить.
Бульвар Колорадо, Денвер, Колорадо. Фото: Кен Лунд
Обратите внимание на стоп-линии
В таких городах, как Денвер, на перекрестках есть белые стоп-линии. Убедитесь, что вы остановились за линией; они там не для украшения. В крупных мегаполисах много пешеходов, и они заслуживают того, чтобы каждый сантиметр пешеходного перехода был безопасным и законным. Еще одна причина убедиться, что вы остановитесь за белой линией, заключается в том, что там может быть камера, ожидающая, чтобы зафиксировать ваше нарушение.
Односторонний левый поворот на красный
В зависимости от правил дорожного движения в вашем штате вам может быть запрещено поворачивать налево на красный свет на улицу с односторонним движением. Повернуть направо на красный свет довольно стандартно, но знайте, что в Колорадо вам разрешено поворачивать налево на красный свет, если вы поворачиваете с дороги с односторонним движением на другую дорогу с односторонним движением. Тем не менее, ищите вывески, которые могут указывать на обратное. Опять же, вы не хотите, чтобы камера делала снимок ваших проступков.
Узкие горные дороги
Возможно, вы планируете отправиться в путешествие по красивым горам, находясь в Колорадо. Если вы выезжаете на узкую, крутую горную дорогу, вам нужно знать, что делать, если вы столкнулись с транспортным средством, едущим во встречном направлении. Транспортное средство, движущееся по проезжей части, должно уступать транспортному средству, движущемуся в гору.
Мобильные телефоны для молодых водителей запрещены
Если вы путешествуете со своим сыном-подростком или дочерью, которые не возражают против вождения во время поездки, имейте в виду, что лица моложе 18 лет, управляющие автомобилем в Колорадо, не могут пользоваться мобильным телефоном, находясь за рулем, независимо от того, разговаривает ли он или текстовые сообщения. Хотя это должно касаться каждого водителя, независимо от его возраста, особенно важно помнить о лицах моложе 18 лет.
Не объединяйтесь, если это означает, что поток трафика должен замедлиться
При съезде на шоссе все встречные транспортные средства имеют преимущественное право проезда. Объединяйтесь только тогда, когда вы можете сделать это, не замедляя поток трафика. Это еще один случай, когда вы можете легко стать причиной аварии или агрессивного поведения на дороге.
Движение по левой полосе
Вы, вероятно, слышали об этом, но его определенно стоит повторить, независимо от того, какой штат вы посещаете.Во время движения по шоссе лучше придерживаться правой полосы и правой полосы только в том случае, если вы не обгоняете впереди идущую машину. Используйте левую полосу для обгона, но в противном случае притворитесь, что ее даже нет, когда вы направляетесь к месту назначения.

Что такое закон о левой полосе движения? Мы узнали от Государственного Патруля Колорадо выше.
Ярость на дорогах и аварии почти неизбежны, когда автомобилисты задерживаются в левой полосе дольше, чем это абсолютно необходимо.Безопасно обгоните машину (или машины) перед вами и как можно скорее вернитесь в правый ряд.
Надеемся, что знание этих законов поможет сделать вашу поездку в Колорадо более безопасной и приятной. Есть на что посмотреть и чем заняться, просто убедитесь, что вы едете в правильном направлении и видите все, что пожелаете, без происшествий.
.
No related posts.

Правила дорожного движения. Электронный тренажёр «ADrive Проезд перекрёстков 3D»

Назначение

Содержание

Преимущества

Минимальные системные требования:

«ADrive — Симулятор вождения и соблюдения Правил дорожного движения» (CD диск)

Программа-симулятор ADrive 1.7:

Компонент «Обучение управлению»:

Компонент «Виртуальное вождение»:

Компонент «Проезд перекрестков»:

Почему опытные водители не могут сдать экзамен на знание ПДД с первого раза

Правила подправили

Двоечник в короне

Как сдать с первого раза

Карточка активации учебной программы «Правила дорожного движения. Подготовка к теоретическому экзамену в ГАИ»

В России вступил в силу закон об уголовном наказании для злостных нарушителей ПДД

С этими билетами ПДД не могут справиться даже опытные водители. Разбор :: Autonews

1. Вопрос с визуальным подвохом

Билет 29 вопрос № 3

2. Нелогичный знак

Билет 35.Вопрос № 2

3. Непонятное преимущество

Билет 18. Вопрос № 14

Теории — Автошкола «Драйв» г. Таганрог

13 Важные правила дорожного движения (обновлено в 2022 г.)

Каковы важные правила дорожного движения?

Всегда наблюдайте за окружающей обстановкой при движении задним ходом

Медленное движение держится правее

Сигнал перед поворотом или перестроением

Соблюдайте безопасную дистанцию ​​

Всегда уступать дорогу пешеходам

Остановка позади школьных автобусов с красными мигалками

Трудно вспомнить все правила дорожного движения, подобные этому?

Подъехать для автомобилей экстренных служб с мигалками и включенными сиренами

Избавьтесь от всех отвлекающих факторов

Всегда пристегивайтесь ремнем безопасности во время вождения

Движение с ограничением скорости или ниже

Притормозите при небезопасных условиях движения

Практика безопасного вождения, когда это возможно

Держите обе руки на руле

Регулярно обновляйте свои знания, читая руководство для водителя

Правил дорожного движения и этикета | Правила дорожного движения

Всегда двигайтесь с безопасной скоростью и в пределах установленной скорости!

Ограничение скорости движения транспортных средств по главной полосе Национальной скоростной автомагистрали

Ограничение скорости на основной полосе Национальной скоростной автомагистрали

Держитесь на безопасном расстоянии от впереди идущего автомобиля!

Не подрезать другие транспортные средства!

Следите за дорогой!

Не останавливайтесь и не паркуйтесь на скоростной автомагистрали!

Не ездите по обочине!

Оставьте проходы открытыми!

На скоростных автомагистралях одностороннее движение!

В конце пробки включите аварийную сигнализацию, чтобы предупредить транспортные средства позади вас!

Следите за углом света фар!

Перед отъездом выполните тщательную проверку и регулировку!

Вождение в Калифорнии | Правила дорожного движения и советы по вождению от SIXT

Калифорнийские правила и нормы

Обгоны и повороты

Видимость

Развороты

Прочие правила и положения

Ограничения скорости

Прокат автомобилей с Sixt Rent a Car

Вождение в США | Правила дорожного движения и советы по вождению от Sixt Rent a Car

Правила дорожного движения

Общий

Ограничения скорости

Обгон, поворот и парковка

Право проезда

Плата за проезд

Номера экстренных служб

Прокат автомобилей с SIXT

Правил дорожного движения — WSP

Штат Флорида.com | Вождение во Флориде

Глава 3: Вождение

Подготовка к вождению

Осторожное вождение

Когда вы едете задним ходом

Предотвращение наезда сзади

Базовый курс повышения квалификации водителей

Соблюдайте безопасную дистанцию