Peugeot 5008: цена Пежо 5008, технические характеристики Пежо 5008, фото, отзывы, видео
Технические характеристики Peugeot 5008
Цена | 2 099 000 — 2 509 000 ₽ |
Мин. цена | 2 099 000 ₽ |
Макс. цена | 2 509 000 ₽ |
| Модельный год | 2017 |
| Тип кузова | Кроссовер |
| Длина, мм | 4641 |
| Ширина, мм | 1844 |
| Высота, мм | 1640 |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5-7 |
| Объем багажника, л | 702-1940 |
| Гарантия | 2 года без ограничения пробега |
| Страна сборки | Франция |
Модификации Peugeot 5008
Peugeot 5008 1.
6 THP ATЦена от | 2 099 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 206 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 9.2 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1598 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 150/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 240/1400 |
| Расход комби, л на 100 км | 5.8 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 6 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Peugeot 5008 2.0 HDi AT
Цена от | 2 229 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 200 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 9. 8 |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1997 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 150/4000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 370/2000 |
| Расход комби, л на 100 км | 4.8 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 6 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Peugeot 5008 1.2 AT
| Максимальная скорость, км/ч | 188 |
| Время разгона до 100 км/ч, | 10.4 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1199 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 130/5500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 230/1750 |
| Расход комби, л на 100 км | 5. 6 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 6 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Peugeot 5008 1.2 MT
| Максимальная скорость, км/ч | 188 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 10.9 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1199 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 130/5500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 230/1750 |
| Расход комби, л на 100 км | 5.4 |
| Тип коробки передач | Механическая, 6 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Peugeot 5008 1.
6 HDi AT| Максимальная скорость, км/ч | 184 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 11.9 |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1560 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 120/3500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 300/1750 |
| Расход комби, л на 100 км | 4.6 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 6 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Peugeot 5008 1.6 HDi MT
| Максимальная скорость, км/ч | 188 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 11.4 |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1560 |
Мощность, л. с. / оборотах | 120/3500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 300/1750 |
| Расход комби, л на 100 км | 4.4 |
| Тип коробки передач | Механическая, 6 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Peugeot 5008 2.0 HDi MT
| Максимальная скорость, км/ч | 206 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 9.6 |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1997 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 150/4000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 370/2000 |
| Расход комби, л на 100 км | 4.8 |
| Тип коробки передач | Механическая, 6 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники Peugeot 5008 по цене
От 2 150 000
До 3 000 000 ₽
Кроссовер
Германия
Год: 2017
От 2 150 000 ₽
До 2 960 000 ₽
Кроссовер
Россия
Год: 2019
От 1 830 000 ₽
До 1 910 000 ₽
Кроссовер
Китай
Год: 2018
От 2 000 000 ₽
До 2 350 000 ₽
Кроссовер
Китай
Год: 2021
От 1 949 000 ₽
До 2 495 000 ₽
Внедорожник
Франция
Год: 2019
От 2 244 000 ₽
До 2 826 000 ₽
Кроссовер
США
Год: 2016
От 1 909 000 ₽
До 2 939 000 ₽
Кроссовер
Чехия
Год: 2020
От 2 149 000 ₽
До 2 459 000 ₽
Кроссовер
Бразилия
Год: 2017
От 2 255 000 ₽
До 3 399 000 ₽
Внедорожник
США
Год: 2018
От 1 840 000 ₽
До 2 360 000 ₽
Кроссовер
Россия
Год: 2017
От 2 125 000 ₽
До 3 075 000 ₽
Кроссовер
Россия
Год: 2018
От 2 316 000 ₽
До 3 736 000 ₽
Кроссовер
Япония
Год: 2018
От 1 823 000 ₽
До 2 603 000 ₽
Кроссовер
Россия
Год: 2019
От 2 210 000 ₽
До 2 730 000 ₽
Кроссовер
Германия
Год: 2017
От 1 910 000 ₽
До 2 256 000 ₽
Кроссовер
Япония
Год: 2017
От 2 379 000 ₽
До 3 210 000 ₽
Внедорожник
Россия
Год: 2015
От 2 299 000 ₽
До 2 899 000 ₽
Кроссовер
Россия
Год: 2015
От 1 949 000 ₽
До 2 349 000 ₽
Кроссовер
Германия
Год: 2017
От 1 899 000 ₽
До 2 279 000 ₽
Кроссовер
Франция
Год: 2016
От 1 902 000 ₽
До 3 793 000 ₽
Кроссовер
Россия
Год: 2016
От 2 029 000 ₽
До 2 659 900 ₽
Кроссовер
Япония
Год: 2018
От 2 072 000 ₽
До 3 003 000 ₽
Кроссовер
Россия
Год: 2019
От 2 131 000 ₽
До 2 513 000 ₽
Кроссовер
Турция
Год: 2019
От 1 990 000 ₽
До 2 200 000 ₽
Внедорожник
Россия
Год: 2016
От 2 180 000 ₽
До 2 590 000 ₽
Внедорожник
Россия
Год: 2015
От 1 950 000 ₽
До 3 120 000 ₽
Кроссовер
Россия
Год: 2020
Отзывы владельцев Peugeot 5008
Peugeot 5008, 2018 г
Вообщем, пробежал на Peugeot 5008 около 3000 км.
Ощущения самые положительные. Средний расход при движении город/трасса за этот период 8.6 литра 95. Заправляюсь на ЛУКойле и Газпроме. В машине ничего не гремит. Передние сиденья очень удобные, за 600 км пути ловил себя на мыслях о том, что спина не затекает. Сиденья третьего ряда для детей удобные и хватает места для ног. Машина тихая для меня, шум из вне приглушенный. На ночной трассе свет автоматически переключается с ближнего на дальний и обратно, что очень удобно и главное работает без нареканий. Очень удачно реализована система активного круиз контроля, также пользуюсь при ночных поездках на дальние расстояния. Кстати, при прямых солнечных лучах на любое, видимо, камера слепнет, и часть систем на некоторое время отключаются. Серьезных нареканий по Peugeot 5008 нет.
Достоинства: оригинальный дизайн. Удобный салон. Комфорт.
Недостатки: пока нет.
Евгений, Москва
Peugeot 5008, 2018 г
Сказать честно — выбирал Peugeot 5008 сердцем, а потом и рассудком.
Уж очень приглянулся Пыжик 3008, но для семьи больше подходит именно 5008. А я нисколько не сожалению. Специально хотел дизель на автомате, и тут французы выкатывают свой нормальный дизель на японском автомате — большего себе и желать не мог. Так как машинка будет эксплуатироваться в тёплом климате, взял себе полный фарш без кожи — по опыту там удобнее.
Попробую начать с минусов: никак не привыкну чувствовать правый габарит машины. Такое впервые у меня за почти 20 лет вождения. Не удаётся подружить телефон с MirrorLink и Android auto. Но тут скорее вина телефона Xiaomi mi5. В комплекте не было запаски — это я знал. Но тут также не было ни домкрата, ни «балонника» — такого подвоха я не ожидал. Хорошо, что в багажнике есть крепежи для всего этого, буду докупать. Нет подсветки в задних дверях — дети просят, значит, буду «колхозить». А теперь про плюсы: Peugeot 5008 радует каждый день, в нем интересно и приятно находиться. Это первый дизель в моей жизни. Обнаружился один удобный эффект: бабульки во дворах, которые ходят, прям по дорогам, слышат этот двигатель и сами отходят с дороги.
Бензиновые двигатели на моих предыдущих машинах они не могли услышать. Навигация полностью устраивает. Главное выставить в критериях наведения «экологичный режим» — тогда ведёт по основным магистралям. Люди действительно поворачивают головы на эту машину. Расход топлива. После бензиновых машин я думал, что датчик уровня топлива неисправен. Пока проехал чуть меньше 4 тыс.км.
Достоинства: в отзыве.
Недостатки: в отзыве.
Андрей, Москва
Peugeot 5008, 2018 г
Первые трезвые оценки, пробег 1500 км. Хорошо: огромный просторный салон. Особенно сзади. Огромный багажник. Теперь нет проблем возить всякое барахло, но это наверно минус. Не перестаю удивлять напиханным мелочам. На днях СМС-ку мне автомобиль прочитал. Отличная маневренность. Сравниваю с Ситроеном С4 Пикассо. Он был меньше, но разворот был больше. Три «изофикса» для детских сидений. Для меня это очень важно. Не много на рынке таких машин. Высокий дорожный просвет.
Штатно уже защита двигателя стоит. Недоумение — зачем нужна турбина при 1.6 и 150 л.с. Многие фирмы в 1.6 + турбина запихивают под 200л.с. а тут 1.6. Куча вариантов по изменению панели приборов. Конечно на любителя. Но это же автомобиль, а не учебная студия дизайнеров. Пока не смог кресло под себя настроить. Штатные карты навигатора без номеров домов. Плохо — очень широкие боковые стойки. Много мертвых зон при повороте. Отвратительно написана инструкция (краткая на бумажном носителе), а полную только через App store. Куда мир катится? А если нет этой «Аппастори». В чем трудность напечатать нормальное руководство на бумажном носителе для авто, которое под 2 млн. стоит Маленькое лобовое остекление. Опять же просто моё сравнение с С4 Пикассо. Нет полноценного запасного колеса.
Достоинства: выше.
Недостатки: выше.
Сергей, Тверь
Обои рабочего стола Peugeot 5008
1024×768
1280×1024
Обои Peugeot 5008
Peugeot 5008 / Пежо 5008
Вместо со сменой поколения «второй» Peugeot 5008 изменился в пропорциях, примерил на себе новый тип кузова и приобрел основательно пересмотренное внутреннее пространство.
Если прежняя генерация этого автомобиля была минивэном, то с этого времени Peugeot 5008 принято считать полноправным кроссовером (SUV). Новая платформа EMP2 пришлась «французу» на пользу — по сравнению с предшественником автомобиль нарастил габариты по всему периметру и удлинился на 11.3 см по колесной базе (2840 мм против 2727 мм). Это позволило заметно расширить внутреннее пространство и сделать салон Peugeot 5008 7-местным. Благодаря полностью трансформируемым сиденьям интерьер кроссовера можно легко моделировать под свои потребности. При необходимости 2 кресла последнего ряда можно полностью снять. Заявленный клиренс составил 236 мм — это больше, чем у Toyota Highlander (197 мм), Volkswgen Tiguan (200 мм) и Nissan X-trail (210 мм).
Двигателями с Peugeot 5008 поделился его младший по классу родственник 3008-й. В гамме имеются малообъемные турбонаддувные бензиновые и дизельные двигатели линейки BlueHDi — все агрегаты характеризуются низкими выбросами и экономичным топливным аппетитом.
В распоряжении драйвера последняя версия футуристичной «приборки» i-Cockpit. Основными особенностями водительского места являются очень маленький руль со скошенными верхом и низом, полностью цифровая панель приборов с экраном на 12.3 дюйма, а также особая архитектура центральной панели. В списке бортового оборудования — мультимедийная система с дисплеем на 8 дюймов (понимает интерфейсы Apple и Android), беспроводная зарядка для телефона, адаптивный круиз-контроль, система кругового 3D-обзора, комплекс систем безопасности и многочисленные электронные помощники езды.
В серийное оснащение стартовой комплектации Active вошли легкосплавные диски R17, алюминиевые рейлинги крыши, хромпакет внешней отделки, галогеновый свет с LED ДХО, «противотуманки», мультируль с кожаной оплеткой, интеллектуальная приборная панель I-Cockpit, датчики дождя и света, сенсоры парковки сзади, климатическая система на две зоны, обогреваемое лобовое стекло, безопасные электроподъемники стекол с антизащемлением, регулируемые кресла первого ряда с 3-режимным подогревом, 3 розетки 12 В, мультимедийный комплекс (8-дюймовый сенсорный дисплей, MirrorLink, USB, Bluetooth).
Следующая линия оснащения Allure дополнительно содержит диодный свет Peugeot Full LED, передние парковочные датчики, пакет расширенного салонного освещения (зеркала в козырьках, пространство для ног, потолок), функцию электроскладывания боковых зеркал, заводскую тонировку стекол, складные столики в спинках кресел первого ряда, 18-дюймовые диски колес, улучшенную обивку салона. В эксклюзивном исполнении Peugeot 5008 GT Line предусмотрены особые компоненты отделки (уникальный передний бампер, алюминиевые накладки педалей, декор боковых окон из нержавеющей стали, черная крыша), бесключевой салонный доступ, руль в отделке из перфорированной кожи, функция ароматизации салона, третий ряд трансформируемых сидений, передние кресла с электрорегулировками, камера обзора 180 градусов. За доплату Peugeot 5008 можно дооснастить панорамной крышей, мониторингом слепых зон, автопереключением с дальнего на ближний свет, адаптивным «круизом», функцией распознавания дорожных знаков, ассистентом параллельной и перпендикулярной парковки.
Новото Peugeot 5008 ще е още по-квадратно
Дизайнерът на французите обещава да го отличи повече от родственото 3008
Френската компания Peugeot обмисля да префокусира своя кросоувър 5008 в още по-практичен модел, когато дойде време за новото му поколение през 2022 година, съобщава британското издание Auto Express. Информацията е от разговор с главния дизайнер на марката Жил Видал (интервюто му за Automedia.bg можете да видите тук).
Този рендър на AutoExpress показва как би могло да изглежда следващото 5008
Моделът, както и по-малкият му брат 3008, веднъж вече преживяха такава трансформация през 2017, когато от подобия на MPV бяха превърнати в типични SUV. Дизайнът на Видал тогава буквално взриви пазара и превърна дотогавашните аутсайдери в едни от най-продаваните модели в сегмента, и в главния източник на приходи за групата PSA.
В края на тази година двата автомобила ще получат фейслифт, но Видал вече работи по следващата генерация. Той признава, че за конкретно за 5008 ще се отдръпне малко от SUV-стилистиката в полза на практичността, която клиентите на този модел предпочитали. «5008 се купува от млади хора с малки деца. В същото време хората с повече възможности често избират по-малката кола, 3008«, обяснява дизайнерът. «Това ни навежда на идеята да направим следващото 5008 дори още по-квадратно, но в същото време секси».
5008 веднъж вече претърпя сериозна трансформация през 2017
Визуализацията на АЕ на база подсказките на Видал показва как точно може да се случи това. Следващите 5008 и 3008 ще бъдат построени върху еволюция на сегашната платформа, която ще позволява плъг-ин хибридно, меко хибридно и чисто електрическо задвижване.
Още по темата:
Разходът от 1.
5 литра на сто е съвсем постижим — но ще му трябва доста време да компенсира началната ценаЖил Видал, най-актуалният автомобилен дизайнер в момента, пред «КОЛЕЛА»
Французите оборудват двата си модели с нова агрегати
Двама закъснели, но сериозни кандидати в голямата надпревара на кросоувърите
5 литра на сто е съвсем постижим — но ще му трябва доста време да компенсира началната цена«Чем больше спрос — тем выше цена».
Что происходит с «бэушкой» на авторынке Беларуси?Сегодня ситуация на авторынке Беларуси достаточно сложная. Мы наблюдаем дефицит новых автомобилей — эта проблема касается не только нашей страны, но и всего мира. Если посмотреть на статистику продаж свежих машин с 2017 по 2021 год, то нельзя не заметить серьёзный спад продаж в текущем году. И обусловлен он в большей мере тем, что автосалонам просто нечего предложить покупателям. Вместе с av.by разбираемся в основных трендах авторынка Беларуси.
Фото: предоставлено av.byНа заводах-изготовителях вследствие пандемии сложилась острая нехватка полупроводников, широко применяемых в производстве автокомпонентов. Из-за этого новые автомобили стало невозможно производить в тех объёмах, которые диктует спрос.
В декабре 2021-го свежие Hyundai Accent, Volkswagen Polo, Kia Rio, Lada Vesta или Renault Logan у официальных дилеров вы уже не возьмёте: машин нет либо они забронированы другими покупателями. Поскольку рынок новых авто не смог удовлетворить растущий спрос, автолюбители обратили свой взгляд на «вторичку», за считаные месяцы раскупив ходовые двух-трёхлетние модели.
Тем самым был спровоцирован резкий скачок цен на все подержанные автомобили. В конкретном случае законы рынка сработали безотказно: чем больше спрос — тем выше цена.
— Мы видим не только сильное удорожание авто с пробегом, но и сокращение базы объявлений. Автомобили перестали накапливаться, ведь хорошие предложения разбирают как горячие пирожки, несмотря на их завышенную стоимость.
И в ближайшем будущем снижения цен не предвидится: сейчас время продавца, а не покупателя.
Гораздо выгоднее продать, чем что-то стоящее купить, — комментирует ситуацию главный редактор сайта av.by Дмитрий Макаревич. — Вторичный рынок стабилизируется, достигнув пиковых значений стоимости популярных моделей, — условно, когда за 2-летний VW Polo никто не согласится платить $20 000—22 000. А ведь уже сейчас такие предложения есть! Вот тогда похожие объявления начнут накапливаться, база — расти, спрос — снижаться, а цены — падать. Думаю, ситуация стабилизируется ближе к лету 2022 года, не раньше.
За последние несколько лет белорусский рынок перестал активно обновляться. До 2016 года в РБ приезжало много автомобилей из России — вовсю процветал так называемый серый ввоз, когда десятки нелегальных предприятий импортировали тысячи новых популярных «бюджетников», но не платили налоги со своей деятельности и не уплачивали здесь утилизационный сбор.
— По данным за 2015 год, лишь половина новых зарегистрированных авто была реализована в белорусских автосалонах. Вы только вдумайтесь в цифры: на начало 2016-го в Беларуси поставлены на учёт 25 новых Audi, но белорусский дилер продал 13 из них. У дилеров Mercedes и BMW дела не лучше: в январе в стране зарегистрированы 43 новых Mercedes — из них только один реализован официальным дилером. Из 47 свежих BMW дилер продал всего два автомобиля, — говорит Макаревич.
Однако в феврале 2016-го ситуация изменилась. Причинами этого стали укрепление российского рубля, повышение стоимости автомобилей российской сборки и возросший в восемь раз утилизационный сбор для физических лиц.
— Надо отметить, что белорусские дилеры в 2016-м цены не задирали. Да, сладких предложений вроде нового Renault Logan за $6 000, VW Polo Sedan за $8 000 или Skoda Octavia от $11 000 уже не было, но не забываем про гибкие кредитные программы и действующие гарантийные обязательства, доступные для белорусов только на местном рынке, — вспоминает главный редактор av.by. — Всё это позволило свести на нет серый ввоз и вернуть покупателя в наши автосалоны.
По сути, с 2016-го начался подъём белорусского автомобильного рынка, активное развитие получили многие финансовые инструменты (trade-in, лизинг), люди стали забывать о России. Как следствие, в 2019-м в стране было продано рекордное количество новых авто — 64,5 тысячи.
Сегодня единственным косметическим обновлением белорусского авторынка является слабый ручеёк машин из Европы или США под 140-й указ о льготной растаможке. Да, далеко не каждый хочет и может купить «биток» или «топляк», а потом сомневаться в безопасности себя и своей семьи.
Но машины едут. По данным, озвученным БАА, ежегодно в страну по «сто сороковому» въезжает около 15 тысяч автомобилей.
Приток свежих авто сократился, рынок перестал обновляться и замер в ожидании лучших времён. Тем не менее спрос никуда не делся. Но не стоит впадать в панику и покупать первую встречную машину, пока её не забрал кто-то другой. Эксперт av.by даст несколько советов о том, что лучше приобрести в 2022-м, чтобы не пожалеть об этом в дальнейшем.
— Самое важное теперь — год выпуска авто и его ликвидность на вторичном рынке. Чем экземпляр моложе, тем меньше с ним потенциальных проблем в будущем. Советую отказаться от приобретения 15-летнего BMW за условную «десятку», а отдать предпочтение 5-летнему VW Polo Sedan. Так вы сэкономите уйму денег и времени в будущем, — говорит Макаревич. — Также обращайте внимание на ликвидность марки автомобиля: к приобретению лучше рассматривать популярные бренды, на которые всегда есть спрос. Например, в Беларуси традиционно ценятся Volkswagen, Renault, Opel, Peugeot.
А среди премиума своих покупателей всегда находят BMW, Audi и Mercedes-Benz. Естественно, не машины преклонного возраста, а пяти-десятилетние модели. Это косвенно подтверждает и количество предложений данных марок в каталоге av.by — у них самый большой объём объявлений в базе.
Мы также попросили главреда av.by составить топ авто, которые можно рассматривать к покупке в 2022-м в разных стоимостных категориях.
— За пять-шесть тысяч долларов можно смело рекомендовать следующие модели недавних годов выпуска: Mazda 2, Suzuki Swift, Chevrolet Aveo, Ford Fiesta.
Располагая суммой в $10 000, советую обратить внимание на российские «бюджетники» вроде Hyundai Accent, Volkswagen Polo, Skoda Rapid. Если хочется чего-то побольше из С-класса, то можно немного пожертвовать годом выпуска и присмотреться к Volkswagen Jetta, Skoda Octavia, Ford Focus. Ну а если нужен кроссовер, то выбирать лучше среди Renault Duster, Nissan Terrano, Nissan Qashqai I поколения.
При сумме до 15 тысяч долларов уже можно смотреть на такие модели, как Volkswagen Passat B7 (B8 — если повезёт), Toyota Camry, Mazda 6, Skoda Superb.
А если надо что-то побольше, для семьи, то стоит обратить внимание на пяти-семилетние компакт-вэны из Европы: Renault Scenic, Citroen C4 Picasso, Opel Zafira, Peugeot 5008, Ford C-Max. Есть неплохие модели среди кроссоверов вроде Kia Sportage, Nissan Qashqai II поколения, Mazda CX-5, а также малопробежных экземпляров из США (Chevrolet Malibu, Chevrolet Equinox, Ford Escape).
Ну а какие автомобили стоит купить при более высоком бюджете, вы узнаете из нового видео на канале «это av.by».
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
Раскрыт новый Peugeot 5008 2021 года: цена, характеристики и дата выпуска
Привлекательный Peugeot 5008 был доработан для 2021 года и теперь отличается новым стилем и дополнительными технологиями безопасности.
- Доработанный стиль
- Новая решетка и фары
- Модернизированная информационно-развлекательная система
- Новый комплект безопасности
- Должна стоить от 30 000 фунтов стерлингов
- В продаже в конце 2020 г.
Peugeot 5008 получил ряд обновлений на 2021 год, чтобы еще больше помочь этому практичному семиместному внедорожнику увести покупателей от таких автомобилей, как Skoda Kodiaq и VW Tiguan Allspace.
Новый 5008 (вверху) получил новые фары и измененный передний бампер.Новый 2021 Peugeot 5008 дизайн
Наиболее очевидные изменения в передней части Peugeot 5008 — это вертикальные дневные ходовые огни. Они заменяют массивные противотуманные фары, которые у вас были на уходящем автомобиле, и помогают новому внедорожнику соответствовать подобным моделям 2008 года и недавно пересмотренным внедорожникам 3008.
Решетка радиатора нового автомобиля теперь состоит из множества хромированных квадратов, тянущихся от одной фары к другой.Сами фонари также изменили форму и лишились центрального плавникового выреза. Передний бампер теперь получил широкую хромированную отделку вместо толстой серебряной вставки, а черные пластиковые вставки под каждой фарой стали выше и тоньше.
Peugeot не изменил ничего в боковом профиле 5008, за исключением нескольких новых дизайнов легкосплавных дисков, а его задняя часть также не претерпела серьезных изменений.Обтекаемая крышка багажника, вертикальное ветровое стекло и стоп-сигналы в виде когтей выглядят так же, как на уходящем автомобиле.
Самое большое изменение в салоне нового 5008 (вверху) — это увеличенный информационно-развлекательный дисплей.Новый 2021 Peugeot 5008 интерьер
Peugeot не сильно изменил интерьер нового 5008, поэтому вы получаете тот же широкий дизайн, низко расположенное рулевое колесо и набор симпатичных металлических клавиш, похожих на пианино, на приборной панели. Высоко расположенный 12,3-дюймовый приборный дисплей не больше, чем на старом автомобиле, но центральный сенсорный экран увеличился с восьми до 10 дюймов во всех моделях Active, кроме начального уровня.
Для нового Peugeot 5008 доступно несколько новых комплектаций, в зависимости от того, какую модель вы выберете. Наиболее привлекательными являются сиденья из красной кожи Nappa и отделка дверей из липового дерева с хромированными деталями, которые есть на моделях GT.
Новый автомобиль сохраняет практичную семиместную компоновку старого 5008.Как и в старом автомобиле, новый Peugeot 5008 в стандартной комплектации вмещает семь человек. Peugeot ничего не изменил в размерах салона, поэтому задние сиденья подходят для детей и должны быть достаточно просторными для взрослых в коротких поездках.
Новый 5008 может быть оборудован двумя бензиновыми и двумя дизельными двигателями.Новые двигатели Peugeot 5008 2021
Вы сможете получить новый 5008 с той же линейкой бензиновых и дизельных двигателей, что и предыдущий автомобиль. Для начала, есть 1,2-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 130 л.с., который поставляется с шестиступенчатой механической коробкой передач или восьмиступенчатым автоматом.
Также имеется более мощный 1,6-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 180 л.с., который оснащается восьмиступенчатой автоматической коробкой передач в стандартной комплектации.
Есть также пара четырехцилиндровых дизельных двигателей на ваш выбор. Самым дешевым будет 1,5-литровый двигатель мощностью 130 л.с. с шестиступенчатой механической коробкой передач или восьмиступенчатым автоматом. Есть также более мощный 2,0-литровый двигатель мощностью 180 л.с., который доступен только с автоматической коробкой передач. В отличие от 3008 меньшего размера, вы не можете получить Peugeot 5008 в качестве подключаемого гибрида.
Новый 5008 будет доступен с большим количеством обновленных комплектов безопасности.Новый Peugeot 5008 2021 года в области безопасности и технологий
Новый Peugeot 5008 впервые будет оснащаться системой ночного видения.В нем используется обращенная вперед инфракрасная камера, которая помогает обнаруживать велосипедистов, пешеходов и крупных животных и отображать их на цифровом дисплее водителя.
Вы также можете получить его с модернизированным адаптивным круиз-контролем, который будет поддерживать безопасное расстояние до впереди идущего автомобиля даже в условиях движения с остановками. Он доступен для всех 5008 с автоматической коробкой передач в составе пакета Drive Assist Plus Pack. Вы также сможете получить 5008 с системой помощи при удержании полосы движения, распознаванием дорожных знаков и автоматическим экстренным торможением, которое работает на скорости до 86 миль в час.
Высококачественные автомобили будут поставляться с опцией деревянной внутренней отделки, показанной здесь.Новый Peugeot 5008 2021 года технические характеристики и комплектация
Peugeot не уточняет, какое оборудование будет оснащено британскими автомобилями, но ожидается, что они будут иметь такой же уровень оснащения, что и автомобили, которые будут продаваться в Европе, как указано здесь.
Peugeot 5008 Активный
В комплектации Active Peugeot 5008 поставляется с 17-дюймовыми легкосплавными дисками, двухзонным кондиционером, задним парктроником, 12.
3-дюймовый цифровой дисплей для водителя и 8-дюймовая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном. Добавление опции Active Pack дает вам электрически складывающиеся зеркала заднего вида, зеркальное отображение смартфона Apple CarPlay и Android Auto, передние датчики парковки и камеру заднего вида.
Peugeot 5008 Allure
ВерсииAllure поставляются с тем же базовым комплектом, что и автомобили Active, но добавляют 18-дюймовые легкосплавные диски, рейлинги на крыше, тонированные стекла и 10-дюймовый сенсорный экран со встроенной спутниковой навигацией. Дополнительное обновление Allure Pack добавляет вход без ключа, внутреннюю декоративную подсветку и полностью откидывающееся пассажирское сиденье, позволяющее переносить длинный багаж, высовывающийся из багажника.
Peugeot 5008 GT
Выберите версию GT с высокими техническими характеристиками, и 5008 будет поставляться с окрашенной в черный цвет крышей, полностью светодиодными фарами и дополнительными системами помощи водителю, включая модернизированный адаптивный круиз-контроль.
Опциональный пакет GT добавляет 19-дюймовые легкосплавные диски, крышку багажника с электроприводом открывания, более мощную стереосистему Focal и передние массажные сиденья.
Peugeot 5008 Черный Пакет
Если вам не нравится хромированная отделка 5008, вы можете поменять ее на глянцевую черную как часть «Black Pack».Это дает вам черную решетку радиатора, черные значки «Peugeot» и «5008», черные рейлинги на крыше и набор черных 19-дюймовых легкосплавных дисков.
Новый Peugeot 5008 поступит в продажу в конце 2020 года.Новый Peugeot 5008 2021 года цена и дата выпуска
Новый Peugeot 5008 поступит в продажу в Европе к концу 2020 года и вскоре появится в автосалонах Великобритании. Peugeot не объявила, сколько это будет стоить, но ожидает выделить около 30 000 фунтов стерлингов на 1,2-литровую бензиновую модель начального уровня.Автомобили GT высшего класса с 2,0-литровым дизельным двигателем могут стоить от 42000 фунтов стерлингов.
Прочтите наш подробный обзор Peugeot 5008, чтобы узнать больше о текущем автомобиле, или перейдите на нашу страницу предложений Peugeot 5008, чтобы увидеть последние предложения carwow. Сравните последние цены на другие замечательные семейные автомобили на нашей странице предложений внедорожников.
Peugeot 5008 (2021). Новая серия Style для семейного внедорожника
Победившее триоPeugeot, 2008, 3008 и 5008 доступны с начала апреля в новой специальной серии под названием Style. Обновленный в феврале семейный семиместный внедорожник от группы заменяет отделку Active Pack этим новым предложением. Как и 3008 Style, одноименный 5008 берет на себя стандартное оборудование бывшего Active Pack и добавляет следующее оборудование за дополнительные 200 евро:
- задние окна в темную тонировку;
- Багажники на крышу чёрный сатин;
- наружные дверные протекторы со вставкой из нержавеющей стали; Накладки на пороги из нержавеющей стали
- ;
- Специальная обивка Pneuma с голубой прострочкой;
- Таблички Style на передних сиденьях;
- мат.
ПРОЧИТАТЬ. Peugeot 5008 (2021) руководство по покупке: все наши тесты, все наши советы
Peugeot 5008 цены (апрель 2021)
Таким образом, цены на рестайлинговый 5008 начинаются от 32 850 евро, а в отделке GT Pack — от 47 800 евро. Обратите внимание, что Peugeot сократила разнообразие своего предложения, поскольку автоматическая коробка передач EAT8 больше не доступна на начальном уровне Active.
| Цена в € | Активный | Стиль | Аллюр | Пакет Allure | GT | GT Пакет |
| Сущность | ||||||
| Чистая Техника 130 BVM6 | 32 850 | 33 550 | 35 950 | 36 450 | 38 650 | – |
| PureTech 130 EAT8 | – | – | 38 000 | 38 500 | 40 700 | 42 800 |
| PureTech 180 EAT8 | – | – | – | – | 43 300 | 45 400 |
| Дизель | ||||||
| BlueHDi 130 BVM6 | 35 250 | 35 950 | 38 350 | 38 850 | 41050 | – |
| BlueHDi 130 EAT8 | – | – | 40 400 | 40 900 | 43 100 | 45 200 |
| BlueHDi 180 EAT8 | – | – | – | 43 500 | 45 700 | 47 800 |
.
японских подержанных автомобилей на продажу в Российской Федерации ｜ TCV (бывший tradecarview)
Последний шаг для отправки запроса.
Афганистан (+93) Албания (+355) Алжир (+213) Американское Самоа (+1) Андорра (+376) Ангола (+244) Ангилья (+1) Антарктика (+) Антигуа и Барбуда (+1) Аргентина (+54) Армения (+374) Аруба (+297) Австралия (+61) Австрия (+43) Азербайджан (+994) Багамы (+1) Бахрейн (+973) Бангладеш (+880) Барбадос (+1) Беларусь (+375) Бельгия (+32) Белиз (+501) Бенин (+229) Бермудские острова (+1) Бутан (+975) Боливия (+591) Бонайре, Синт-Эстатиус и Саба (+297) Босния и Герцеговина (+387) ) Ботсвана (+267) Остров Буве (+) Бразилия (+55) Британская территория в Индийском океане (+1) Бруней-Даруссалам (+673) Болгария (+359) Буркина-Фасо (+226) Бурунди (+257) Камбоджа (+855) ) Камерун (+237) Канада (+1) Кабо-Верде (+238) Каймановы острова (+1) Центральноафриканская Республика (+236) Чад (+235) Чили (+56) Китай (+86) Остров Рождества (+61 ) Кокосовые острова (Килинг) (+61) Колумбия (+57) Коморские Острова (+269) Конго (+242) Конго, Демократическая Республика (+243) Острова Кука (+682) Коста-Рика (+506) Кот D Ивуар (+225) Хорватия (+385) Куба (+53) Кюрасао (+599 9) Кипр (+357) Чешская Республика (+420) Дания (+45) Джибути (+2 53) Доминика (+1) Доминиканская Республика (+1) Восточный Тимор (+670) Эквадор (+593) Египет (+20) Сальвадор (+503) Экваториальная Гвинея (+240) Эритрея (+291) Эстония (+372) ) Эфиопия (+251) Фолклендские острова (Мальвинские острова) (+ 500) Фарерские острова (+298) Фиджи (+679) Финляндия (+358) Франция (+33) Франция, Метрополитен (+590) Французская Гвиана (+594) Французский Полинезия (+689) Французские южные территории (+) Габон (+241) Гамбия (+220) Грузия (+995) Германия (+49) Гана (+233) Гибралтар (+350) Греция (+30) Гренландия (+299 ) Гренада (+1) Гваделупа (+590) Гуам (+1) Гватемала (+502) Гвинея (+224) Гвинея-Бисау (+245) Гайана (+592) Гаити (+509) Острова Херд и Макдональд (+ ) Гондурас (+504) Гонконг (+852) Венгрия (+36) Исландия (+354) Индия (+91) Индонезия (+62) Иран (+98) Ирак (+964) Ирландия (+353) Израиль (+ 972) Италия (+39) Ямайка (+1) Япония (+81) Иордания (+962) Казахстан (+7) Кения (+254) Кирибати (+686) Корея, Республика (+82) Кувейт (+965) Кыргызстан (+996) Лаосская Народно-Демократическая Республика (+856) Латвия (+371) Ливан (+961) Лесото (+266) Либерия (+231) Ливийская Арабская Джамахирия (+218) Лихтенштейн (+423) Литва (+370) Люксембург (+352) Макао (+853) Македония (+389) Мадагаскар (+261) Малави (+265) Малайзия (+60) Мальдивы (+960) Мали (+223) Мальта (+356) Маршалловы острова (+692) Мартиника (+596) ) Мавритания (+222) Маврикий (+230) Майотта (+269) Мексика (+52) Микронезия (+691) Молдова, Республика (+373) Монако (+377) Монголия (+976) Черногория (+382) Монтсеррат (+1) Марокко (+212) Мозамбик (+258) Мьянма (+95) Намибия (+264) Науру (+674) Непал (+977) Нидерланды (+31) Нидерландские Антильские острова (+599) Новая Каледония (+687) ) Новая Зеландия (+64) Никарагуа (+505) Нигер (+227) Нигерия (+234) Ниуэ (+683) Остров Норфолк (+672) Северные Марианские острова (+1) Норвегия (+47) Оман (+968) Пакистан (+92) Палау (+680) Панама (+970) Папуа-Новая Гвинея (+507) Парагвай (+675) Перу (+595) Филиппины (+51) Питкэрн (+63) Польша (+48) Португалия (+ 351) Пуэрто-Рико (+1) Катар (+974) Реюньон (+262) Румыния (+40) Российская Федерация (+7) Руанда (+250) Остров Святой Елены (+290) Сент-Китс и Невис (+1) Сент-Люсия (+1) Сен-Пьер и Микелон (+508) Сент-Винсент и Гренадины (+1) Самоа (+685) Сан-Марино (+378) Сан-Томе и Принсипи (+239) Саудовская Аравия (+966) Сенегал (+221) ) Сербский a (+381) Сейшельские острова (+248) Сьерра-Леоне (+232) Сингапур (+65) Синт-Мартен (+ 1-721) Словакия (+421) Словения (+386) Соломоновы Острова (+677) Сомали (+252) Южная Африка (+27) Южная Георгия и Южные Сандвичевы острова (+) Южный Судан (+211) Испания (+34) Шри-Ланка (+94) Судан (+249) Суринам (+597) Шпицберген и Ян-Майен (+47 ) Свазиленд (+268) Швеция (+46) Швейцария (+41) Сирийская Арабская Республика (+963) Тайвань (+886) Таджикистан (+992) Танзания (+255) Таиланд (+66) Того (+228) Токелау ( +690) Тонга (+676) Тринидад и Тобаго (+1) Тунис (+216) Турция (+90) Туркменистан (+993) Острова Теркс и Кайкос (+1) Тувалу (+688) Уганда (+256) Украина ( +380) Объединенные Арабские Эмираты (+971) Соединенное Королевство (+44) США (+1) Малые отдаленные острова США (+) Уругвай (+598) Узбекистан (+998) Вануату (+678) Ватикан-государство (Святой См.
) (+ 39379) Венесуэла (+58) Вьетнам (+84) Виргинские острова (Британские) (+ 1) Виргинские острова (U.S.) (+ 1) Острова Уоллис и Футуна (+681) Западная Сахара (+282) Йемен (+967) Замбия (+260) Зимбабве (+263) ДругоеКод страны
! Пожалуйста, выберите Цель покупки
AfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBonaire, Синт-Эстатиус и SabaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongoCongo, Демократической Республики theCook IslandsCosta RicaCote D’IvoireCroatiaCubaCuracaoCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEast TimorEcuador EgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland острова (Мальвинские) Фарерских IslandsFijiFinlandFranceFrance, MetropolitanFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Южный TerritoriesGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard остров и МакДональда IslandsHondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIranIraqIrelandIsraelItalyJamaicaJapanJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Республика ofKuwaitKyrgyzstanLao Народно-Демократическая RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyan Arab JamahiriyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacauMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldova, Республика ofMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPit cairnPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussian FederationRwandaSaint HelenaSaint Киттс и NevisSaint LuciaSaint Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSao Том и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSint MaartenSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSouth SudanSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian арабских RepublicTaiwanTajikistanTanzaniaThailandTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited арабского EmiratesUnited KingdomUnited StatesUnited Штаты Экваторияльная IslandsUruguayUzbekistanVanuatuVatican Город-государство (Святой Престол) Венесуэла Вьетнам Виргинские острова (Британские) Виргинские острова (U.
S.) Острова Уоллис и Футуна Западная Сахара Йемен Замбия Зимбабве Страна
Peugeot 5008 цены б / у, Peugeot 5008 б / у цены
Посмотреть все цены на подержанные PeugeotИскать все цены на подержанные автомобили Peugeot 5008. Базовые оценки без учета пробега или любых установленных опций предоставляются бесплатно. Чтобы получить более точную оценку Peugeot 5008 с учетом точного пробега и любых дополнительных устройств, добавляющих стоимость, таких как спутниковая навигация, взимается небольшая плата.
Чтобы получить бесплатную оценку интересующего вас Peugeot 5008, выберите модель ниже.
У нас есть полные б / у цены на 1 моделей последней модели Peugeot 5008:
Получите полные б / у цены на 62 версии этой модели, в том числе:
Самая доступная версия Подержанный ценовой диапазон Активный 1. 6 BlueHDi 100 S&S 5d17 490 фунтов стерлингов — 23 225 фунтов стерлингов
Полученные ценыЛучшая версия Подержанный ценовой диапазон 2.0 BlueHDi 180 GT Premium 5dr EAT8 36 160–41 800 фунтов стерлингов
6 BlueHDi 100 S&S 5dСтарые модели
MPV (1 модель)
2010-2016
Получите полные б / у цены на 83 версии этой модели, в том числе:
Самая доступная версия Подержанный ценовой диапазон 1.6 VTi Активный 5d 1940–3 260 фунтов стерлингов
Полученные ценыЛучшая версия Подержанный ценовой диапазон 1.6 BlueHDi (120 л.с.) Allure 5d Auto 6225–11070 фунтов
Последние новости
Лучшие подержанные малолитражки 2021
Маленькие автомобили — это здорово.
Их легко припарковать, быстро очистить и дешевле застраховать, особенно для недавно получивших квалификацию водителей. Подержанные малолитражки еще дешевле покупать и застраховать …Маленький фургон года 2022: Toyota Proace
ТОЙОТА ПРОАС СИТИ Toyota Proace City — обладатель награды Parkers Small Van of the Year 2022 года. Технически похож на Citroen Berlingo, Peugeot Partner и Vauxhall …
Лучшие подержанные семейные автомобили
У вас растущая семья? Вы ищете новый и вместительный автомобиль за небольшую часть стоимости нового? 10 наших любимых секонд-хендов…
Лучшие семейные автомобили 2021 года
Наличие семьи, особенно растущей, означает, что выбор автомобиля является невероятно важным решением. Хорошая новость в том, что доступен широкий выбор …
Лучшие дешевые электромобили: самые доступные электромобили 2021 года
Продажи электромобилей (EV) действительно начинают расти в Великобритании, и это руководство разработано, чтобы продемонстрировать наш выбор лучших дешевых электромобилей, выставленных на продажу.
..Лучшие маленькие электромобили 2021 года: наш выбор аккумуляторных младенцев и тот, которого следует избегать …
Маленькие электромобили имеют смысл на многих уровнях. Лучшие городские малолитражки крошечные, что позволяет легко въезжать и выезжать с парковочных мест и сохранять …
Их легко припарковать, быстро очистить и дешевле застраховать, особенно для недавно получивших квалификацию водителей. Подержанные малолитражки еще дешевле покупать и застраховать …
..Обновленный семиместный Peugeot 5008 прибывает в Сингапур
По цене 136 888 сингапурских долларов с COE, кроссовер-внедорожник оснащен новым светодиодным освещением и обновленным лицом, которое дополняет экономичность автомобиля 1.2-литровый турбомотор
СИНГАПУР
По-видимому, неумолимое продвижение новых семиместных автомобилей в Сингапуре продолжается с обновленным Peugeot 5008, даже несмотря на то, что сокращение квоты COE дает о себе знать в связи с резким повышением цен на COE в последнее время.
Аналогичен по концепции и исполнению меньшему пятиместному автомобилю Peugeot 3008, обновленному ранее в этом году, более крупный 5008 получил новую безрамную решетку радиатора спереди, а передние фары также были переработаны.
Теперь они оснащены новыми светодиодными фонарями с мотивом задних фонарей с тремя когтями сзади и индикаторами прокрутки.
12,3-дюймовая цифровая приборная панель и 10-дюймовая информационно-развлекательная система с емкостным сенсорным экраном высокой четкости в автомобиле практически идентичны той, что есть в 3008, который, как мы обнаружили, является одним из самых классных дизайнов в настоящее время, и в равной степени легко приспособиться быстро.
1,2-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом приводит в движение передние колеса автомобиля через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.Это тот же двигатель, что и в Peugeot 3008, а также в новом Peugeot 2008.
Это единственный вариант двигателя, который мы получаем в Сингапуре, поскольку 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом не будет доступен в некоторых других странах. Причина проста в нашей уникальной системе COE, которая автоматически переводит любой автомобиль мощностью более 130 лошадиных сил в класс «больших автомобилей» категории B.
129 лошадиных сил двигателя Peugeot просто проскальзывают в рейтинге COE категории A, что делает 5008 одним из немногих доступных здесь семиместных автомобилей с COE категории A.
Другой очевидный конкурент с семью сиденьями, стилем внедорожника и COE категории A — это Mercedes-Benz GLB 180, который стоит примерно на 50 тысяч сингапурских долларов больше, чем базовый вариант Peugeot 5008. Вот что мы думали о GLB 200 с большим двигателем.
В наш век MPVS мощностью 180+ лошадиных сил, такой как новый Kia Carnival, большой вопрос, конечно, будет ли у маленького двигателя мощность, чтобы должным образом привести в движение полностью загруженный 5008? Вам придется дождаться нашего полного тест-драйва, чтобы выяснить это, но, судя по нашим впечатлениям от 3008, это очень крутящий и мощный двигатель, поэтому он должен хорошо справляться с дополнительным багажом более крупного автомобиля.На бумаге время разгона автомобиля от 0 до 100 км / ч за 10,2 секунды приличное, но не быстрое, а также заявлена неплохая экономия топлива 5,2 л / 10 км.
Интерьер автомобиля в значительной степени не изменился, но это хорошо для нас, потому что кабины Peugeot текущего поколения с компактным рулевым колесом и хорошо расположенными элементами управления придают большое значение эргономичности с точки зрения водителя.
5008 скрывает два сиденья в третьем ряду, которые складываются, увеличивая багажник с 780 литров до огромных 1940 литров.На средней скамейке есть три индивидуально регулируемых сиденья, и Peugeot утверждает, что при сложенных сиденьях и опрокидывании переднего пассажирского сиденья вперед в автомобиле можно безопасно перевозить предметы длиной до 3,4 метра.
Он также оснащен множеством функций активной безопасности, включая предупреждение о выезде с полосы движения и предупреждение водителя.
уже открыта, и, по нашему мнению, в ближайшие пару месяцев показатели COE не станут ниже, поэтому, если вы покупаете семиместный автомобиль премиум-класса, но без ценника на роскошный автомобиль и счета за топливо , Peugeot 5008 — одна из тех машин, на которые стоит обратить внимание.
Хотите вместо этого гибридный внедорожник меньшего размера? Вот что мы думаем о Toyota Yaris Cross
об авторе
Лайонел Конг
Старожил из плохих старых времен сумасшедших COE, прямолинейный, бывший редактор CarBuyer вернулся в четырехколесный мир.Слухи о том, что он уехал в другую страну, чтобы создать трибьют-группу Judas Priest, необоснованны.
Peugeot 5008 2022 Цена Малайзия, Декабрь Акции и характеристики
В качестве полностью сбитого агрегата обновленный Peugeot 5008 Plus дебютировал в Малайзии в августе прошлого года. Новая итерация включает некоторые изменения в дизайне, а также дополнительные функции, которые отличают ее от предыдущей модели.Он доступен в двух комплектациях — Active и Allure по цене 166 888 и 179 888 ринггитов соответственно. Снаружи он может похвастаться преимущественно мускулистым телосложением со скульптурной и агрессивной передней частью, с хромированной решеткой с тремя планками, стильными фарами со встроенными светодиодными ДХО и усиленным бампером. Современный и стильный интерьер имеет множество изгибов, контуров и интересных деталей отделки в сочетании с такими функциями, как 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, 8-дюймовая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном и Apple CarPlay, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, вход без ключа и запуск , кожаная обивка, передние сиденья с электроприводом, GPS-навигация, светодиодная подсветка салона и так далее. Внедорожник 5008 оснащен 1,6-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, обеспечивающим максимальную мощность 167 л.с. и максимальный крутящий момент 240 Нм.
Peugeot 5008 Plus Цена
Цена 5008 Plus составляет 179 888 ринггитов.
Peugeot 5008 Plus Варианты
Доступен 1 вариант 5008 Plus: Allure.
Peugeot 5008 Plus Силовые агрегаты
Автомобиль 5008 Plus оснащен 4-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 1598 куб. См, мощностью 165 л.с. и крутящим моментом 240 Нм.
Поставляется с опцией 6-ступенчатой автоматической коробки передач.
Характеристики Peugeot 5008 Plus
Список функций 5008 Plus включает центральный замок, дверные замки с электроприводом, противоугонное устройство и иммобилайзер двигателя с точки зрения безопасности.
Функции для комфорта и удобства включают кондиционер, электрические стеклоподъемники спереди, электрические стеклоподъемники сзади, автоматический климат-контроль, обогреватель, задние вентиляционные отверстия кондиционера, кнопку запуска / остановки двигателя, регулируемые сиденья, регулируемое по высоте сиденье водителя, электрическое складывающееся зеркало заднего вида , Бортовой компьютер, автоматические фары, фары Follow Me Home, лепесток переключения передач на рулевом колесе, розетка для дополнительных устройств, гидроусилитель руля, многофункциональное рулевое колесо, складывающееся заднее сиденье, сигнальная лампа низкого уровня топлива, задняя лампа для чтения, подголовник заднего сиденья, подстаканники -Передняя часть, подстаканники-задняя часть, держатель для бутылок, бесключевой доступ и центральный подлокотник консоли.
Функции для развлечений и связи включают сенсорный экран, FM / AM / радио, систему навигации, подключение Bluetooth, USB и дополнительный вход, динамики спереди, динамики сзади и голосовое управление.
Peugeot 5008 Plus Интерьер
Внутренние особенности включают тахометр, электронный мультисчетчик пройденного пути, кожаные сиденья, кожаный руль, цифровые часы, цифровой одометр и электрические регулируемые сиденья.
Peugeot 5008 Plus Внешний вид
Если говорить о внешних особенностях, то это включает регулируемые фары, передние противотуманные фары, задние противотуманные фары, внешнее зеркало заднего вида с электроприводом, стеклоочиститель с датчиком дождя, стеклоочиститель заднего стекла, легкосплавные диски, центрально установленное топливо Бак, люк на крыше, указатель поворота наружного зеркала заднего вида, встроенная антенна и поручень на крыше.
Peugeot 5008 Plus Безопасность
Функции безопасности модели включают подушку безопасности водителя, подушку безопасности пассажира, переднюю боковую подушку безопасности, замки безопасности детей, антиблокировочную тормозную систему, систему помощи при торможении, Ebd, систему контроля устойчивости автомобиля, ремни безопасности задних сидений. , Предупреждение о ремне безопасности, дневное и ночное зеркало заднего вида, регулируемые по высоте передние ремни безопасности, задняя камера, датчики парковки, датчик столкновения, предупреждение о проверке двигателя, датчик давления в шинах, передние ударные лучи, боковые ударные лучи и предупреждение о приоткрытой двери.
Peugeot 5008 Plus Конкуренты
Конкуренты 5008 Plus: Renault Koleos, Toyota Fortuner, Mitsubishi Outlander, Peugeot 3008 Plus и Mazda CX-8.
2021 Peugeot 5008 Цена, отзывы и рейтинги автомобильных экспертов
Peugeot 5008 2021 Review
Если что и можно сказать о французских автопроизводителях, так это то, что они невероятно упрямы и придерживаются своего пути. Лучшим примером этого является тот факт, что они уделяют много внимания проектированию и разработке механической трансмиссии — и это правильно, поскольку в Европе коэффициент использования механической трансмиссии намного выше.К сожалению, это также означает, что автоматическая трансмиссия часто остается для них запоздалой, что-то, что почти не было разработано и часто проблематично или тускло.
Это также стало проблемой, потому что внутренние или европейские рынки сами по себе не могут служить достаточно большой клиентской базой для современного автопроизводителя. Чтобы добиться успеха, они должны выйти на мировой рынок, а это означает удовлетворение потребностей покупателей автомобилей на различных рынках. В конечном итоге это означало, что автоматические трансмиссии должны были развиваться, чтобы быть такими же хорошими, как их ручные аналоги во французских продуктах.
Это упрямство также проявляется в разработке моделей, особенно моделей, которые не являются традиционными или историческими для бренда. В случае с Peugeot этим большим шагом стал отказ от производства хэтчбеков, седанов и универсалов и внедрение внедорожников. В прошлом у Peugeot был некоторый опыт в создании разумных MPV, но их первым набегом на кроссоверы и внедорожники стал Peugeot 4007, который, по сути, был переименованным Mitsubishi Outlander.
После успеха они выпустили Peugeot 3008 и 5008 в качестве глобальных внедорожников из своего ассортимента.
Peugeot 5008 был более крупной из двух моделей, первоначально считавшейся и классифицированной как MPV, но в конечном итоге ставшей компактным кроссовером-внедорожником, поскольку в продаже имелись как пятиместные, так и семиместные варианты. Первое поколение производилось с 2009 по 2016 год, в то время как гораздо более похожее на внедорожник второе поколение было впервые представлено в 2017 году и продолжается до сих пор.
В Малайзии Peugeot 5008 второго поколения был представлен еще в 2018 году в нескольких вариантах, но по прошествии лет и смене руководства брендом Peugeot варианты были сокращены до единственного варианта.
Peugeot 5008 2021 Технические характеристики
Предлагаемый единственный вариант Peugeot 5008 означает особую трансмиссию — не то чтобы это много значило, когда дело доходит до Peugeot, потому что обычно вы ограничены либо атмосферным 1,6-литровым бензиновым двигателем, либо версия этого двигателя с турбонаддувом или 2,2-литровый турбодизельный двигатель.
В данном случае Peugeot 5008 оснащен 1,6-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом последнего поколения, который развивает 167 л.с. и 240 Нм крутящего момента.
Технически это семейство двигателей возникло довольно давно, хотя незначительные улучшения за эти годы помогли ему оставаться актуальным и соответствовать более современным и строгим стандартам выбросов. Турбокомпрессоры высокого давления Twin-Scroll с непосредственным впрыском действительно сделали большой скачок с точки зрения управляемости и отклика в сочетании со старыми добрыми системами изменения фаз газораспределения, помогающими расширить диапазон крутящего момента.
Между двигателем и передними колесами находится обычная шестиступенчатая автоматическая трансмиссия — один из самых современных агрегатов от Peugeot, как мы уже упоминали, мало похожий на ужасную автоматическую трансмиссию старых времен.Здесь упор делается на эффективность, а также на технологию Quickshift и подрулевые лепестки переключения передач, которые предлагают вам отмену управления передачей и дают вам лучший контроль над трансмиссией.
Другие механические элементы входят в стандартную комплектацию продукции Peugeot. Вентилируемые диски вверху и сплошные диски сзади, независимая конструкция передней оси стойки MacPherson в сочетании с задней осью с торсионной балкой и усилителем рулевого управления с электроусилителем. Габаритные размеры Peugeot 5008 составляют 4670 мм, ширину 1855 мм и высоту 1655 мм при колесной базе 2840 мм.
Peugeot 5008 2021 Внешний вид
Вы можете получить свой Peugeot 5008 в пяти разных цветах — Emerald Crystal — единственный немонохромный вариант, с Amazonite Grey, Pearl Nera Black, Pearl White и Aster Grey, представляющими черный, белый и черный цвета. промежуточные тона.
18-дюймовые колеса сидят на каждом углу в дизайне Detroit, с легкосплавной конструкцией и составом. Светодиодные фары, передние противотуманные фары, последовательные передние указатели поворота и задние фонари с трехмерным эффектом когтя — все это часть пакета, обеспечивающего превосходный современный внешний вид Peugeot 5008.
Peugeot 5008 2021 Интерьер
Наш местный единственный вариант Peugeot 5008 доступен как семиместный, то есть он имеет трехрядную установку. Что касается общей компоновки, у вас чрезвычайно современная установка, похожая на большинство других моделей Peugeot — хотя, возможно, не такая захватывающая, как у грядущего Peugeot 508. Информационно-развлекательная система расположена спереди и по центру, высоко на приборной панели. Водитель получает сиденья с электроприводом, регулируемые в восьми направлениях, а пассажир — сиденья с регулировкой в шести направлениях.Общие тона темные, с черной кожей Claudio, обтянутой сиденьями и другими мягкими точками касания, в отличие от клавиш пианино, отделанных матовым хромом.
Peugeot 5008 2021 Функции безопасности
Может быть трудно рационализировать, что автомобиль в наши дни не имеет более совершенных систем безопасности, но нужно помнить, что Peugeot 5008 был построен и разработан до того, как современные системы стали более совершенными.
интегрированный и банальный. Самый продвинутый элемент с точки зрения безопасности — это активная система удержания полосы движения вместе с системой информации о слепых зонах, но по большей части элементы безопасности — это такие вещи, как электронная стабилизация и контроль тяги, ABS с EBD и помощь при торможении и тому подобное.
Peugeot 5008 2021 Сильные и слабые стороны
Самым сильным элементом Peugeot 5008, как и большинства других современных продуктов Peugeot, является дизайн. Как внутри, так и снаружи безупречны и привлекают внимание, а дизайн не имеет себе равных ни в чем, кроме настоящего люксового бренда (или Mazda). Это предложение с хорошим соотношением цены и качества и автомобилем, от которого вы не устанете и не будете возмущаться, когда будете им пользоваться.
К сожалению, владение Peugeot 5008 означает борьбу с вопросами о том, почему вы выбрали именно Peugeot — то, что бренд упорно старался преодолеть и, несомненно, сможет это сделать под новым руководством в Малайзии.
Послепродажное обслуживание и обслуживание когда-то были проблемой, но новым клиентам не стоит беспокоиться.
Peugeot 5008 2021 Цена
Уникальный вариант Peugeot 5008 здесь известен как Allure 7-Seater и стоит 173 311,90 малайзийских ринггитов, включая текущие льготы, действующие на территории Малайзии до конца года. Нет информации о том, будут ли со временем представлены дополнительные варианты, хотя присутствие и рост Peugeot здесь может указывать на то, что это будет в картах в будущем.
Peugeot 5008 2021 Характеристики
Peugeot 5008 поставляется с множеством деталей, что является одной из сильных сторон линейки продуктов Peugeot в Малайзии. 12,3-дюймовый цифровой головной дисплей кластера (скорее, комбинация приборов) занимает большую часть поля зрения водителя, с различными режимами движения в соответствии с ситуацией и предпочтениями водителя. Головное устройство информационно-развлекательной системы представляет собой восьмидюймовый сенсорный экран с возможностью подключения Apple CarPlay и Mirrorlink в дополнение к Bluetooth.
Что касается воспроизведения звука, партнерство Peugeot с Arkamys продолжается и здесь с их системой трехмерной звуковой постановки. Автоматический электрический стояночный тормоз освобождает место на центральной консоли, а автоматический двухзонный климат-контроль с задними вентиляционными отверстиями помогает водителю и пассажирам чувствовать себя комфортно на протяжении всей поездки.
Peugeot 5008 2021 Расход топлива
Указанный производителем показатель расхода топлива для Peugeot 5008 в нашем малазийском варианте основан на европейских циклах испытаний и данных, который равен 7.0 литров на 100 километров в комбинированном цикле испытаний в городе и за городом. Это соответствует примерно 14,3 км на литр бензина. Поскольку это автомобиль с турбонаддувом, этот показатель может довольно сильно колебаться в зависимости от условий и способа вождения, а это означает, что если вы постоянно ускоряетесь или поддерживаете более высокие скорости, вы обнаружите гораздо более высокие показатели расхода топлива.