Пежо 408 универсал: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Peugeot 408 (Пежо 408) 2017 года

В соответствии с информацией, представленной специалистами московского офиса Peugeot, в текущем году ожидается появление в российских автосалонах новой версии знаменитого французского седана Peugeot 408. Как известно, в последние годы именитый производитель проводит адаптацию базовой версии к различным рыночным условиям. Так, дебют 4-дверной модификации второго поколения состоялся в 2014 году в КНР. В настоящее время новая генерация успешно осваивает и рынок Малайзии. Версию с абсолютно уникальным экстерьером выпускают на производственных площадках Аргентины. Что касается российского рынка, то пока неизвестно, какая из новинок будет запущена в производство на калужском предприятии «ПСМА Рус» и, как следствие, появится в отечественных автосалонах: рестайлинговый вариант либо седан второй генерации.

Предварительный заказ

• Видео
• Дизайн
• Фотографии
• Технические характеристики
• Комплектации и цены
• Старт продаж

Видео тест-драйва Peugeot 408 2017 года

Новые автомобили в наличии с максимальной выгодой в салонах Major

Обзор дизайна новой модели

И для автомобиля второго поколения, и для рестайлинговой версии характерно использование модульной платформы EMP2. При этом предполагается, что для автомобиля новой генерации будет предусмотрено наличие растянутой колесной базы, что обуславливает, например, увеличенную длину и ширину (+47 и 5 мм соответственно) и уменьшенную высоту (- 17 мм). Ключевым отличием модификации второго поколения станет измененная фронтальная зона. Автомобиль получит элегантную решетку радиатора с хромированной окантовкой, в верхней части которой деликатно размещен фирменный логотип. Для головной оптики со светодиодным наполнением, скорее всего, будет присуща авангардная архитектура.

Что касается рестайлинговой версии, то знаковые изменения, характерные для ее экстерьера, пока не озвучены. По инсайдерской информации, данная модификация может получить более выразительный передний бампер и увеличенный задний свес.

Неизвестны пока и особенности салона транспортного средства, которое появится в российских дилерских центрах. По некоторым данным, отечественные автомобилисты смогут оценить вариант, предлагаемый ранее на малазийском рынке. Во всех основных деталях он напоминает интерьер хэтчбека Peugeot 308.

С учетом национальных предпочтений, автомобиль, предназначенный для России, получит иные облицовочные материалы и некоторые инновации в оснащении. В частности, производитель намерен предложить несколько вариантов текстильной обивки кресел, а также обновленную систему мультимедиа с сенсорным экраном.

Фотографии Peugeot 408 2017

Другие седаны 2017

Технические характеристики Peugeot 408 2017 года

Эксперты пока не решаются с уверенностью говорить и об особенностях моторной гаммы для автомобиля, который предназначается российским потребителям.

Им может быть предложена линейка, уже опробованная в Китае. Она включает 3 варианта двигателей: 1,8-литровый атмосферный (139 л.с.), а также турбированные 1,2-литровый THP (136 л.с.) и 1,6-литровый THP (167 л.с.). Первые два мотора могут быть агрегатированы с механической КПП и любой вариант двигателя – с автоматической коробкой передач.

Однако возможным является и предложение российским пользователям малазийского варианта. В нем моторная линейка представлена единственным 1,6-литровым силовым агрегатом турбированного типа e-THP (165 л.с.) с функцией Start-Stop, который работает совместно с коробкой – «автоматом».

Peugeot с пробегом в салонах Major Expert

Комплектации и цены Peugeot 408 2017

Старт продаж Peugeot 408 в России

На мировом рынке продажи автомобилей нового поколения модели Peugeot 408 уже активно ведутся. Появится ли осенью текущего года в российских автосалонах вторая генерация популярного французского седана или маркетологи сочтут более подходящей для отечественного рынка рестайлинговую версию – пока неизвестно.

Не называется пока и стоимость автомобиля, которую придется заплатить российским автомобилистам.

Предварительный заказ

Расскажите друзьям о новой Peugeot 408 в социальных сетях

Другие марки 2017

Обзор Пежо 408

Без претензий, но с намёком

На простой вопрос о наиболее популярных автомобилях России каждый автолюбитель ответит быстро без долгих колебаний. В России, да и на просторах стран СНГ наиболее популярны и востребованы модели автомобилей с демократичной стоимостью, крепкой и надёжной ходовой частью и, конечно, с высоким дорожным просветом. Учитывая требование российских автолюбителей, известный французский производитель автомобилей Peugeot создал 408-ю модель. Многие владельцы этого автомобиля уверенно подтвердят полное соответствие модели предъявленным требованиям, а для тех, кто присматривает её в качестве надёжного помощника, представляем обзор Пежо 408.

Peugeot 408 — одно из самых востребованных авто на рынке СНГ

При создании автомобиля конструкторами была взята за основу база популярного универсала Пежо 308-й модели. С длиной в 4703 мм, колёсной базой 2717 мм, и высотой в 1505 мм автомобиль Пежо 408 не назовёшь маленьким, его можно смело относить к классу D. Если увеличение размеров негативно повлияло на внешний вид автомобиля, то внутреннее пространство оказалось в лучшем положении. Peugeot 408, не в пример своим автомобильным собратьям, имеет обзор «открытой беседки» из салона, но сам автомобиль выглядит достаточно просто, даже консервативно. Если смотреть на сверстников, в дизайне которых применяются стекла уменьшенных размеров, у Пежо 408 стекла по площади занимают 4,95 дм³.

Неплохие показатели на наших дорогах

Что говорят нам отзывы после проведённого тест-драйва Пежо 408. Крепкая «лошадка» с турбированным двигателем мощностью 150 л. с. и рабочим объёмом 1598 см³ зарекомендовала себя очень достойно. Если говорить о качестве исполнения ходовой части автомобиля Peugeot 408, то подвеска отлично «глотала» все неприятные моменты дорожного покрытия, такие как шифер, бугры и прочее на Украине и в отечественной глубинке. Гидравлика руля Peugeot 408 делает его достаточно тугим, что придаёт уверенность и стабильность в управлении автомобилем, даже придаёт дополнительное желание прорисовать крутой поворот, удерживая руль двумя руками.

Дизельный двигатель Peugeot 408

Мощный двигатель в 150 л. с. прекрасно показал свои возможности при движении на серпантинных карпатских дорогах, уверенно подтягивая автомобиль при выходах после замедления на поворотах. Если слушать отзывы владельцев автомобиля Пежо 408-й модели с вариантами бензиновых двигателей в 110 и 120 л. с., их мощности маловато для таких вариантов перемещения. А когда в автомобиле находится четыре человека, и есть груз в багажнике, то двигатель 1,6-бензин или тяговый турбодизель такого же объёма — это тот вариант, что нужно. Кроме этого, Peugeot 408 — турбированный (как бензин, так и дизель), отлично разгоняется в городских условиях без видимых и слышимых усилий. Что касается средних топливных расходов Пежо 408 (для бензина — 8,2 л, а для турбодизеля — 5 л), то для автомобиля такого уровня это просто отлично.

Очень неплохие технические характеристики имеет 408-я модель:

Технические характеристики Peugeot 408

Марка автомобиля:	Peugeot 408
Страна-производитель:	Франция (сборка Россия, Калужская область)
Тип кузова:	седан
Число мест:	5
Число дверей:	4
Объём двигателя, куб. см:	1560/1598
Мощность, л. с./об. мин.:	110/5800, 112/3600, 120/6000, 150/6000
Максимальная скорость, км/ч:	184/185/185/207
Разгон до 100 км/ч, с:	13,3/11/13.8/9.6
Тип привода:	Передний (FF)
КПП:	5МКПП/4АКПП/6АКПП
Тип топлива:	бензин АИ-95/дизельное топливо
Расход на 100 км:	город 10.1/6.2/9.3/11.6; трасса 7.5/4.3/5.2/6.3
Длина, мм:	4337
Ширина, мм:	4703
Высота, мм:	1505
Клиренс, мм:	175
Размер шин:	215/55R15
Снаряжённая масса, кг:	1375/1400/1374/1419
Полная масса, кг:	1789/1810/1800/1820
Объём топливного бака:	60

Что нового и интересного предлагает автомобиль

Работа автоматической коробки передач, которая устанавливается только на бензиновой турбированной версии автомобиля Пежо 408, не вызывает нареканий, хоть и не работает так быстро и плавно, как немецкая. Но, работая в паре с двигателем, максимальный отклик педали акселератора модели Peugeot 408 очень впечатляет любого, кто управляет автомобилем. Пятиступенчатая механическая коробка Пежо модели 408 неплохо откликается за счёт коротких передач. Это даёт возможность включения пятой передачи при скорости в 60 км/ч, а на трассе при скорости от 110 км/ч  — 6-я передача просто просится, но её в нашу модель «не пригласили». На пятой передаче в Пежо 408-й модели сложно пойти на обгонный манёвр, где требуется ускорение, поэтому просто необходимо переходить на более низкую.

Видеообзор Peugeot 408:

Дорожный просвет у Пежо 408 можно смело записывать в плюс модели, ввиду того что низкая посадка автомобиля просто неприемлема для наших дорог, да и у водителей она никогда не была в «почёте». И правда, обладая дорожным просветом от 175 мм на базовых дисках и резине, а на нештатных дисках и колёсах его можно увеличить и более, автомобиль Пежо 408 даёт фору таким «рвачам», как Subaru Outback,  Kia Sportage, Opel Antara. Это реальное расстояние до переднего пластикового бампера автомобиля Peugeot 408 от дороги. С таким дорожным просветом на модели Пежо 408 можно смело отправляться на охоту или на рыбалку в предгорья Карпат и Крыма.

Салон автомобиля не претендует на премиальные позиции, но вполне эргономичен, при этом достаточно широк и комфортен. Водительское сиденье Peugeot 408 регулируется ступенчато, как и руль по вылету и углу наклона. Само сиденье достаточно мягкое и удобное, напоминает кресло для отдыха, чего нет, например, в немецких или японских автомобилях. Водителю автомобиля Пежо модели 408 не доставят сложностей манёвры по достижению нужных кнопок и переключателей — они все находятся «под рукой».

Салон Peugeot 408

Приборы Пежо 408 отлично читаемы, обзор зеркал заднего вида отличный, бортовой компьютер выдаёт все необходимые сведения на дисплей. Управление аудиосистемой автомобиля осуществляется как с панели, так и с помощью дополнительного пульта на рулевой колонке. В зависимости от комплектации автомобиля в салоне может быть кондиционер или система разделённого климат-контроля. Подогрев передних сидений, наличие карманов на дверях автомобиля, регулируемый бокс-подлокотник с разъёмом USB — для всех опций, кроме базовой модели Пежо 408. Заднее сиденье автомобиля — просто удовольствие для пассажиров. При большом угле открывания задних дверей модели Пежо 408 отличный доступ на широкий диван — заднее сиденье автомобиля — на котором комфортно разместится пассажир высокого роста. Единственный минус заднего сиденья автомобиля — отсутствие разделительного подлокотника.

Багажник Peugeot 408 обладает завидным объёмом в 560 литров, имеет прямые геометрические формы. Единственно, к чему придётся привыкнуть владельцу этой модели автомобиля — он открывается только кнопкой из салона или с помощью кнопки на ключе зажигания и узким проёмом. При таком варианте открывания крышка багажника автомобиля модели Пежо 408 только приподнимается на пару сантиметров, дальше его приходится открывать вручную, используя выемку в бампере. Объём багажника автомобиля можно увеличить, сложив заднее сиденье. Интересная деталь присутствует в багажнике автомобиля Пежо 408 — пластиковая заглушка решётки переднего бампера. Эта деталь рекомендована производителем автомобиля модели Peugeot 408 к использованию в зимний период как для защиты от забивания снегом и проникновения реагентов и песка в моторный отсек, так и для более быстрого прогрева двигателя автомобиля.

Кузов автомобиля Пежо 408 получил двойную оцинкованную обработку, соответственно 12 лет гарантии от сквозной коррозии, как у лучших немецких брендов. Конечно, за такой срок сказать что-либо нельзя, ввиду того что модель автомобиля Пежо 408 достаточно молодая, и никто не даст 100% результат, что будет с кузовом через 5,10,12 лет его эксплуатации. Но гарантия от производителя Пежо 408 делает своё дело, и покупатель реагирует на неё очень положительно при покупке данной модели.

Peugeot 408 — одно из самых востребованных авто на рынке СНГ

Взвесив аргументы, смело делаем выводы

Итак, после краткого обзорного описания адаптированного «француза» напрашивается свод отрицательных и положительных моментов модели.

Плюсы Пежо 408:

• большой дорожный просвет;
• самый большой размер в своём сегменте;
• большой багажник;
• широкое и удобное заднее сиденье модели;
• приемлемая стоимость и варианты покупки автомобиля в кредит;
• отличная шумоизоляция;
• адаптация к отечественным дорогам;
• разнообразие в выборе двигателей.

Минусы Пежо 408:

• длительный прогрев салона;
• неудобное открывание багажника модели;
• работа дворников не в полном объёме, остаются загрязнения в 8–10 см от края стекла;
• двери закрываются с усилием;
• узкий проём багажника.

Резюме по нашему обзору. Автомобиль Пежо 408 подойдёт для самого рядового покупателя, будет ли он человеком со скромным достатком или молодым человеком, который покупает машину первый раз в жизни. Выбирая автомобиль среднего класса, всегда присутствует желание купить модель с максимальным набором опций и за малые деньги. Цена Пежо 408 ощутимо отличается от аналогов в своём классе, таких как, например, модели Хонда, Шкода, Фольксваген и прочие. За более высокую стоимость в моделях этих производителей значительно меньше комфорта и опций, а технические характеристики Пежо 408 выше практически всех аналогов.

Размеры Пежо 408 салон фото, габариты, клиренс, дорожный просвет, багажник Peugeot 408

Размеры Пежо 408 являются главным козырем среди конкурентов. Объем багажника и клиренс Peugeot 408 может порадовать любого дачника или практичного человека.

Вообще французы серьезно подошли к адаптации Пежо 408 для российского рынка, сделав непробиваемую подвеску или мощную печку для обогрева салона, например. Однако есть во всем этом и ложка дегтя. У громадного по объему багажника очень неудобный погрузочный проем, через который трудно грузить объемные вещи. Но все это компенсируется большим размером салона, где 5 здоровых мужчин или женщин могут уместится с комфортом.

Предлагаем несколько фото салона Пежо 408.

Самое интересное, что задние пассажиры Пежо 408 вообще будут чувствовать, что находятся в бизнес классе, поскольку расстояние до передних сидений огромно. Кроме того, высокий потолок делает пространство над готовой весьма внушительным. Добавим к этому большой дверной проем, через который удобно входить людям любой комплекции, и получим идеальный автомобиль для средней российской семьи. Все это стало возможным благодаря большой колесной базе (2717 мм), которая соответствует уже не автомобилю С-класса, а машинам из D-сегмента.

Фото багажника Пежо 408, который внутри оказывается больше чем кажется снаружи.

Конкурентов по размерам багажника у Пежо 408 нет вообще. 560 литров объема, при учете того, что под полом еще и умещается полноразмерная запаска, занимающая довольно много места. Вот такой замечательный седан получился.

Клиренс Пежо 408 заслуживает отдельного разговора. Многие автопроизводители указывают довольно большой клиренс, но вооружившись обычной рулеткой, вы поймете, что вас обманывают и по факту дорожный просвет больше. Однако, в случае с Peugeot 408 ситуация обратная. Официально клиренс седана 175 мм, но по факту можно легко намерить 18 сантиметров под самой нижней точкой. То есть у Пежо 408 дорожный просвет больше, чем у многих кроссоверов. Идеальные вариант для поездок на дачу, по проселочным дорогам, при этом не переплачивая за псевдовнедорожность. Далее предлагаем подробные размеры Пежо 408 актуальные на 2014 год.

• Длина — 4703 мм
• Ширина — 1815 мм
• Высота — 1505 мм
• Снаряженная масса/ полная масса — 1398 / 1800 кг
• База, расстояние между передней и задней осью — 2717 мм
• Объем багажника — 560 литров
• Объем топливного бака — 60 литров
• Размер шин — 215/55 R16 или 215/50 R17
• Дорожный просвет Пежо 408 — 175 мм ( с дисками R17 просвет уже 178 мм)

Подводя итог, можно отметить, что седан Пежо 408 по своим габаритам просто не имеет конкурентов на российском автомобильном рынке. А экономичный дизельный мотор вообще делает автомобиль идеальным для практичных людей, которым нужен большой, недорогой и надежный автомобиль. Если учесть, что машину собирают у нас в Калужской области, то покупка Пежо 408, на фоне международной напряженности, еще и патриотична.

Page not found — автомануал заказ автокниг с доставкой в любую точку мира

НАШИ ПАРТНЕРЫ:

Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей — к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln. Из Корейских фирм следует отметить Hyundai/Kia, GM-DAT (Daewoo), SsangYong.

Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.

 

Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.

что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же

Автомануал — от англ. manual — руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.

Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.

цена, фото, характеристики Пежо 508 2015

Компания Peugeot опубликовала российские цены на обновленное семейство 508.

Компания Peugeot опубликовала фотографии и информацию о технических характеристиках рестайлингового семейства 508 2015 модельного года. Мировая премьера автомобилей состоялась на автосалоне в Москве в конце августа 2014 года.

Фото нового седана Peugeot 508 2015 модельного года

Модель как и прежде будет выпускаться в кузовах седан и универсал. Последний также будет доступен в полноприводном исполнении RXH с гибридной силовой установкой.

Автомобили получили измененные переднюю и заднюю части кузова, светодиодную светотехнику и капот иной формы.

фото салона

Технические характеристики Peugeot 508 2015

Линейка силовых агрегатов включает новый турбированный бензиновый 1,6-литровый двигатель ( мощностью 120 л.с. или 150 л.с.), 2-литровый дизельный мотор HDi (136 или 140 л.с.) и дизельный 2,2-литровый (204 л.с.).

Двигатели будут работать в паре с 6-ступенчатой механической КПП, либо с новой автоматической КПП EAT6.

фото универсала 508 SW 2015

Полноприводная версия 500 RXH оснащается гибридной силовой установкой, состоящей из 163-сильного дизельного ДВС объемом 2,0 литра и 27-киловаттного электромотора.

Из изменений в салоне автомобиля стоит отметить появление новой панели приборов и цветного проекционного дисплея.

В оснащение рестайлингового Peugeot 508 2015 входят: электрический парковочный тормоз, система бесключевого доступа и запуска, четырехзонная автоматическая система кондиционирования воздуха, автоматическое переключение света фар с дальнего на ближний и стереосистема JBL.

фото гибридного 500 RXH 2015 года

В качестве опций будут предложены датчик слепых зон и камера заднего вида, картинка с которой выводится на сенсорный экран.

Цена

Продажи модели начнутся в сентябре 2014 года. Цены на седан Peugeot 508 2015 были объявлены в начале сентября 2014 года.

Двигатель	Трансмиссия	Кузов	Access	Active	Allure	GT
1.6 л 120 л. с.	АКПП6 ETG	Седан	999000
1.6 л. 150 л.с.	АКПП6 EAT6	Седан		1199000	1339000
Дизельный — 2.0 л 136 л.с.	АКПП6 EAT6	Седан			1434000
Дизельный — 2.2 л 204 л.с.	АКПП6 EAT6	Седан				1689000
Дизельный — 2.0 л 140 л.с.	МКПП6	Седан	Версии с двигателем 2.0 140 л.с. с МКПП6 будут доступны, начиная с производства Ноябрь 2014

В состав базовой комплектации седана входят: 6 подушек безопасности, антипробуксовочная система (ASR), система курсовой устойчивости (ESP), двухзонный климат-контроль, спортивное рулевое колесо, аудиосистема с 6 динамиками, светодиодные дневные ходовые огни и другое.

Для российского рынка автомобили будут поставляться из Франции.

Mercedes-Benz EQC 🔌 Описание, Характеристики Mercedes-Benz EQ

Электрический кроссовер Mercedes-Benz EQC — это первый полностью электрический автомобиль немецкого концерна, созданный с чистого листа. Mercedes-Benz EQC имеет множество потрясающих технических и дизайнерских решений, ведь согласно концепции Mercedes, EQC воплощает идею прогрессивной роскоши.

Экстерьер электрокроссовера Mercedes-Benz EQC

В силу своих пропорций EQC классифицируется как кроссовер. В то же время, слегка скошенная крыша и заниженные стекла задних дверей визуально делают электромобиль нечто средним между внедорожником и внедорожным купе.

Экстерьер электрокроссовера Mercedes-Benz EQC © media.daimler.com

Потрясающая особенность дизайна — большая черная панель, покрывающая фары и решетку. По верхней кромке она граничит с оптическим волокном которое выполняет роль дневных ходовых огней, создавая ночью почти непрерывную горизонтальную подсветку. Внутренний корпус светодиодных фар MULTIBEAM имеет черный глянцевый цвет. Подобные контрастные цветовые оттенки указывают на принадлежность модели к новому семейству EQ.

Интерьер электрокроссовера Mercedes-Benz EQC

Эксклюзивный интерьер EQC выглядит довольно авангардно, что в принципе оправдано учитывая природу автомобиля и его новизну. Один из самых ярких элементов внутреннего оформления — ребристая кромка приборной панели. Сама панель приборов спроектирована как ориентированный на водителя кокпит, с огромным мультимедийным комплексом, который занимает всю широкую цифровую панель.

Приборная панель электрического кроссовера Mercedes-Benz EQC © media.daimler.com

Технические характеристики Mercedes-Benz EQC

Mercedes EQC 400 4MATIC имеет совершенно новую систему привода с электрическими двигателями расположенными на каждой оси. Подобная компоновка обеспечивает кроссоверу полный привод и отличную управляемость.

Силовая установка Mercedes-Benz EQC © media. daimler.com

Чтобы уменьшить потребление энергии и увеличить динамику, электрические трансмиссии настроены по-разному: передний электродвигатель оптимизирован для наилучшей эффективности, а задний отвечает за динамику. Совместно они генерируют мощность 300 кВт (408 л.с.) и максимальный крутящий момент 765 Н•м.

Схема силовой установки Mercedes-Benz EQC © media.daimler.com

Mercedes-Benz EQC оснащен аккумулятором емкостью 80 кВт•ч, который позволит обеспечить запас хода до 450 км согласно циклу NEDC. Это означает, что в реальности запас будет скромнее и составит около 400 км. Согласно производителю динамика разгона от 0 до 100 км/ч Mercedes-Benz EQC составит 5,1 секунды.

Аккумуляторная батарея Mercedes-Benz EQC © media.daimler.com

EQC предлагает водителю 5 различных режимов вождения, каждый из которых имеет разные характеристики: COMFORT, ECO, MAX RANGE, SPORT и индивидуально адаптируемую программу. В более экономичных режимах движения важную роль играет педаль акселератора, которая побуждает водителя сохранять энергию. Водитель также может влиять на уровень рекуперации, используя подрулевые лепестки.

Система ECO Assist оказывает водителю всестороннюю поддержку, подсказывая ему, когда лучше совершать те или иные манипуляции, чтобы максимально эффективно расходовать ресурс батареи. Для этого электромобиль обрабатывает навигационные данные, распознает дорожные знаки, использует информацию от интеллектуальных помощников по безопасности (радары и камеры).

Зарядка электромобиля Mercedes-Benz EQC

В стандартном исполнении EQC оснащен встроенным зарядным устройством с водяным охлаждением мощностью 7,4 кВт, что делает его пригодным для зарядки переменного тока дома или на общественных зарядных станциях.

Зарядка электромобиля Mercedes-Benz EQC © media.daimler.com

Кроме этого для электрокара предлагают стендовую зарядку Mercedes-Benz Wallbox, которая заряжает электромобиль в три раза быстрее, чем бытовая розетка.

Ну и разумеется, электромобилю доступна быстрая зарядка постоянным током: CCS Combo в Европе и США, CHAdeMO в Японии или GB/T в Китае. EQC может заряжаться с максимальной мощностью до 110 кВт на соответствующей зарядной станции, примерно за 40 минут аккумулятор можно зарядить от 10 до 80 процентов.

Комплектация Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC

EQC оснащен инновационной мультимедийной системой MBUX — Mercedes-Benz User Experience, на дисплее которой сгруппировано множество специальных функций для электрокара, таких как отображение запаса хода, статуса заряда и потока энергии. Режимы движения, мощность зарядки, время ее начала можно устанавливать и регулировать через MBUX.

Благодаря отличному распознаванию человеческой речи, управлять EQC можно при помощи голосовых команд.

Среди наиболее важных новых функций EQC, запланированных для выпуска на рынок, можно отметить:

• Предварительный запуск климат-контроля, который гарантирует, что в салоне автомобиля перед выездом уже создана желаемая температура. Его можно запрограммировать непосредственно через MBUX или через мобильное приложение. Усовершенствованная система с тепловым насосом и электронагревателем ускоряет создание должных климатических условий в салоне.
• Оптимизированная навигация, которая всегда производит расчеты на формирование наиболее быстрого маршрута с учетом кратчайшего времени зарядки. Планирование маршрута автоматически реагирует на изменения динамики или характера езды. Благодаря оптимизированной навигации EQ клиенты Mercedes-Benz могут легко найти зарядные станции.

Безопасность Mercedes-Benz EQC

EQC 400 4MATIC оснащен последним поколением систем помощи водителю. В пакете Driving Assistance включены все новые функции, среди которых особо стоит отметить интеллектуальную регулировку скорости и систему Active Distance Assist DISTRONIC уменьшающую скорость до 100 км/ч в качестве меры предосторожности.

EQC 400 4MATIC также отвечает самым высоким требованиям в отношении пассивной безопасности. Конструкция транспортного средства EQC была адаптирована под особые требования к электрическим компонентам и аккумулятору, и сконфигурирована так, что достичь наивысшего уровня безопасности.

Электрический кроссовер Mercedes-Benz EQC © media.daimler.com

Аккумулятор электромобиля имеет надежную механическую защиту. Сама батарея находится под полом автомобиля и окружена рамой, способной поглощать вибрации. Между рамой и батареей установлены деформационные элементы, на которые оказывается главное воздействие в случае сильного бокового удара. Защитный кожух аккумуляторной батареи в ее передней части поможет предотвратить повреждение батареи в случае прямого столкновения.

Высоковольтная система электромобиля автоматически отключается в зависимости от серьезности аварии. Существуют возможность деактивации работы высоковольтной системы вручную.

производители продолжают электрификацию модельного ряда

Производители один за другим заявляют об отказе от автомобилей с ДВС, полагая, что их будущее — в электричестве. Руководители автогигантов объявляют грандиозные планы по трансформации модельного ряда — и если они будут реализованы, то через 15−20 лет ведущие концерны будут выпускать только чистые электромобили, не оставив шансов даже гибридам. И процесс тотального перехода на электротягу уже начался.

Компании готовы тратить на электрификацию миллиарды долларов и евро, а батарейные новинки в последнее время появляются как грибы после дождя. Итак, загибаем пальцы рук! В новостной ленте или отдельных материалах AUTO.TUT.BY уже рассказывал об Audi Q4 e-tron и A6 e-tron, BMW i4, Cadillac Lyriq, GMC Hummer EV SUV, концептах от Lexus и Genesis, серийном Mercedes EQS, кроссоверах Toyota bZ4X и Volkswagen ID.6, китайских MG Marvel R, Xpeng P5 и Zeekr 001. Упомянем и только что прошедший Шанхайский автосалон, где добрая половина дебютов — тоже на электротяге. Но и это далеко не все электрические новинки, представленные только за последние два месяца!

Dacia SpringDacia Spring

По богатству ассортимента электромобили стремительно догоняют машины с ДВС — тут и простые недорогие хетчбэки, SUV и кроссоверы, каблучки, пикапы, роскошные и просто экзотические модели. Так, этой весной начался прием заказов на хетчбэк Dacia Spring. Цены во Франции начинаются от 12 403 евро с учетом государственных «бонусов». Машинка длиной 3,73 м оснащена 44-сильным электромотором и батареей на 27,4 кВтч, с которой она может проехать без подзарядки до 230 км по комбинированному циклу WLTP и до 305 км в городском режиме движения (WLTP City).

Dartz Freze

В Dacia называют Spring самым доступным электрокаром на европейском рынке, но это утверждение готова оспорить… латвийская Dartz, известная в основном своими экстравагантными бронированными внедорожниками! Дело в том, что компания вместе с партнерской фирмой Nikrob из Литвы собралась продавать в странах ЕС модель Freze, названную так в честь Петра Фрезе, одного из создателей первого российского автомобиля, представленного в далеком 1896 году.

Dartz FrezeDartz Freze

Собирается машинка длиной всего 2,92 м в Литве из китайских компонентов — и неспроста. По сути, Freze это немного усовершенствованная копия китайского Wuling Hongguang Mini EV, выпускаемого СП SAIC-GM-Wuling. В КНР он уже успел стать бестселлером среди электрокаров ввиду своей дешевизны — даже топовая версия стоит около 5 тысяч евро в пересчете. Цена Freze в Прибалтике — от 9999 евро. Электромотор развивает 27 л. с., заряда батареи емкостью 13,8 кВтч должно хватить примерно на 200 км пробега, из оснащения заявлены ESP, подушки безопасности и кондиционер. Что касается спроса, то основную долю должны занять поставки в сервисы каршеринга и аренды.

Chevrolet Bolt EUV и Bolt EVChevrolet Bolt EV

Тем временем в Chevrolet провели плановое обновление электрокара Bolt, который продается с 2017 года. Более того, с модернизацией Bolt обзавелся семейством — наряду с хетчбэком в гамме теперь есть «паркетник» Bolt EUV, который отличается увеличенной на 16 см длиной (4,3 м), удлиненной без малого на 7 см колесной базой (2,67 м), более просторным салоном и иной внешностью.

Chevrolet Bolt EUVChevrolet Bolt EUV и Bolt EV

В салоне обеих версий Bolt — 8-дюймовый дисплей виртуальных приборов и новая мультимедиасистема с 10,2-дюймовым экраном. С технической точки зрения Bolt EV и Bolt EUV также повторяют друг друга — это установленный спереди электродвигатель (203 л. с. и 360 Нм крутящего момента) и литиево-ионная батарея на 65 кВтч, заряда которой по паспорту хватает на 416 км пробега для хетчбэка и 402 км для кроссовера. В США продажи семейства Bolt начнутся летом — цены уже известны: от 31 995 долларов за базовую «пятидверку» и 33 995 долларов за Bolt EUV.

Hyundai Ioniq 5Hyundai Ioniq 5

Компания Hyundai показала первую модель электрического суббренда Ioniq — Ioniq 5, среднеразмерный кроссовер длиной 4,63 м и с внушительной (3 м) колесной базой. Архитектуру E-GMP (о ее особенностях можно узнать тут) новинка делит с Kia EV6, о котором AUTO.TUT.BY уже подробно рассказывал. «Пятидверка» от Hyundai предлагает задний или полный привод — с одним (170 и 218 л. с.) или двумя электромоторами (235 и 306 л. с.), а также два варианта тяговых батарей (58 и 72,6 кВтч). Самая мощная модификация Ioniq 5 разгоняется до 100 км/ч за 5,2 секунды, заявленная максимальная дальность хода — 470−480 км на одной зарядке (по методике WLTP) для версии с одним мотором и старшим аккумулятором.

Hyundai Ioniq 5

В салоне Ioniq 5 — передняя панель с двумя 12-дюймовыми дисплеями: тачскрином мультимедийной системы и цифрового блока приборов. Объем багажника варьируется от 531 л до 1591 л (при сложенных задних сиденьях), есть также отсек спереди на 57 л или 24 л (у полноприводных версий). У европейских дилеров Ioniq 5 появится в середине текущего года, стоимость базовой версии — 41 990 евро.

Mini Electric PacesetterMini Electric Pacesetter

Осваивать электротягу начинает и Mini. В частности, под суббрендом JCW (John Cooper Works) британцы планируют выпустить мощный «заряженный» электрокар — одно из направлений, в котором могла бы двигаться электрификация JCW, раскрывает хетчбэк Electric Pacesetter. Между прочим, это официальный сейфти-кар электрической гоночной серии Formula E. Электромотор на нем развивает 184 л. с. и 280 Нм крутящего момента и позволяет Electric Pacesetter разгоняться до 100 км/ч за 6,7 секунды. В салоне нет заднего ряда и смонтирован каркас безопасности, подвеску можно отрегулировать на сжатие и отбой, а также по высоте и углу развала колес.

Citroen e-BerlingoPeugeot e-Rifter

Компании Peugeot и Citroen, нынче входящие уже в транснациональный концерн Stellantis, на пару выкатили пассажирские модификации «каблучков» e-Partner и e-Berlingo — у Peugeot она называется e-Rifter, потому как знакомое всем название Partner французы сохранили для грузовой версии. Технически обе машины одинаковы — приспособленная к электротяге платформа EMP2, 136-сильный электромотор и тяговая батарея емкостью 50 кВтч, по паспорту обеспечивающая пробег на одном заряде до 275 км у e-Rifter и 280 км у e-Berlingo.

Citroen e-BerlingoPeugeot e-Rifter

Как и электрические фургоны, заказать пассажирские версии можно как в стандартном, так и удлиненном варианте — длиной 4,4 м и 4,75 м соответственно, с 5- или 7-местным салоном. Объем багажного отсека в зависимости от версии варьируется от 775 л до 4000 л со сложенными задними сиденьями.

Peugeot e-Rifter

В списке оснащения французских «каблучков» — мультимедиасистема с 8-дюймовым экраном и комплекс электронных помощников. Старт европейских продаж e-Berlingo и e-Rifter запланирован на вторую половину текущего года.

Porsche Taycan Cross Turismo

Новинка и у Porsche — это пятидверный Taycan Cross Turismo, являющийся серийным воплощением концепта Mission E Cross Turismo, показанного в 2018 году. Это своего рода симбиоз «паркетника» и универсала, получивший накладки на колесные арки, оригинальные бамперы и облицовки порогов и который практичнее исходного седана — так, объем заднего багажника со сложенными сиденьями второго ряда превышает 1200 л.

Porsche Taycan Cross TurismoPorsche Taycan Cross Turismo

К моменту рыночного дебюта покупателям предложат четыре версии на выбор — мощностью 380 л. с. (476 л. с. в режиме Overboost) у Taycan 4 Cross Turismo, 490 л. с. (571 л.с. в пике) у 4S Cross Turismo и 625 л.с. (680 л.с.) для Turbo Cross Turismo и 625/761 л. с. у Turbo S Cross Turismo. Все — с батареей емкостью 93,4 кВтч (дальность хода варьируется от 388 до 456 км по циклу WLTP), полным приводом и пневмоподвеской. За доплату предложен внедорожный пакет со специальными щитками по краям бамперов и порогов, увеличивающий дорожный просвет на 30 мм. На рынок Taycan Cross Turismo выйдет летом, уже известны и цены в Беларуси — от 90 200 до 167 800 евро.

Volvo C40 RechargeVolvo C40 Recharge

Этой осенью Volvo на своем бельгийском заводе в Генте начнет выпуск модели C40 Recharge — по сути, купеобразной версии XC40 Recharge. У C40 более низкий и плавный силуэт, за основу взята платформа CMA, но при этом разработана новинка исключительно как электромобиль — у XC40, напомним, есть версии и с традиционными ДВС. А еще C40 Recharge это первая модель Volvo, в салоне которой полностью отсутствует натуральная кожа — даже в качестве опции. Силовая установка, как и у XC40 Recharge, состоит из двух электродвигателей (408 л. с. и 660 Нм крутящего момента) — один на передней и второй на задней оси. Расчетная дальность хода на полном заряде батареи емкостью 78 кВтч у C40 Recharge составляет около 420 км. Набор первой «сотни» занимает 4,9 секунды, больше 180 км/ч «паркетник» не разгонится.

Volvo C40 Recharge

Отметим, что согласно плану компании, к 2030 году каждый продаваемый Volvo должен быть полностью электрическим.

Lunaz Bentley S2 Continental Flying SpurLunaz Bentley S2 Continental Flying Spur

А напоследок немного электрической экзотики. Небольшая фирма Lunaz из Сильверстоуна занимается переделкой британской классики в электромобили, среди них — Jaguar, Range Rover и Rolls-Royce. Свежее пополнение в портфолио компании — переведенный на электротягу Bentley S2 Continental Flying Spur 1961 года выпуска. О технике в компании не рассказали — судя по всему, как и остальные переделанные компанией машины, такой Bentley получил вместо бензинового мотора 380-сильный электродвигатель, энергией который снабжает батарея на 80 кВтч. А вдобавок обрел доработанную подвеску, усиленные тормоза и современное оснащение (климат-контроль, медиасистема) — цены начинаются от 350 тысяч фунтов.

Peugeot 408 показывает, что экономить деньги может быть рискованно: проехали и оценили

В «развивающихся странах» некоторые автопроизводители прибегают к старым платформам, чтобы предлагать более дешевые автомобили. Или чтобы максимизировать прибыль. Хорошим примером такой стратегии является Peugeot 408. Если вы никогда о нем не слышали, то это седан первого поколения Peugeot 308, T7. Он построен на платформе PF2, которая дебютировала в 2001 году с Peugeot 307. Итак, мы говорим о базе, которой 15 лет.Если вы ищете PF2 в Википедии, они говорят, что платформа была заменена EMP2. В Европе это так, но не в остальном мире. И Peugeot 408 Griffe, на котором мы ездили, ясно показывает, что такая стратегия может быть очень рискованной. Это может сэкономить деньги автопроизводителю, но делает его менее конкурентоспособным.

408 — вместительный седан с колесной базой 2,71 м. Если говорить о габаритах, то это 4,69 м в длину, 1,82 м в ширину и 1,52 м в высоту. Багажник вмещает до 526 л багажа, что делает его одним из самых больших среди седанов C-сегмента на рынках, где он выставлен на продажу.Он также оснащен превосходным двигателем 1.6 THP. В Бразилии он работает на 100% этаноле, что увеличивает его общую мощность до 127 кВт вместо 121 кВт у версии, работающей только на бензине. Но этого далеко не достаточно. Даже если учесть семейные соревнования или Citroën C4 Lounge, автомобиль, с которым у него одна старая платформа.

Некоторые проблемы решены, некоторые еще остались

У 408 была огромная проблема с подвеской. На скоростях выше 100 км / ч у водителя возникало пугающее чувство колебания.Эта проблема больше не возникает, но все остальные проблемы остаются. 408 кажется массивным. Не только из-за веса (1527 кг, что на 206 кг больше, чем у Chevrolet Cruze), но и из-за того, как он ездит. Рулевое колесо онемело, что уменьшает преимущество такого мощного моторчика.

Если подвеска работает нормально, защищая пассажиров от множества выбоин и неровного асфальта, которые есть на бразильских улицах, она не может помешать кабине создавать много шума.Пластиковые компоненты поскрипывают, трутся друг о друга, а пряжки ремней безопасности продолжают ударяться о пластиковые крышки стоек B. Если сиденья обтянуты кожей и кожаными материалами, это не поможет. Или если в интерьере есть хромированные детали и красивый сенсорный экран для управления хорошей аудиосистемой автомобиля. 408-й находится недалеко от китайских автомобилей, продаваемых на бразильском рынке. Они сравнимы по отсутствию изысканности, которую они представляют. 408 может быть даже хуже в некоторых аспектах.

Китайский Пежо

Управляя автомобилем сразу после его запуска, как рекомендует большинство автопроизводителей для современных автомобилей, 408 произвел на нас впечатление, что у него есть старт-стоп. Но это только остановилось. Двигатель заглох и не вернулся. Даже с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, что только усугубляло ситуацию. Автомобиль заводится только с переключателем передач в позиции P. И мы были в центре движения. Людям приходилось терпеливо ждать, пока мы переведем селектор в положение P, заведем машину и снова приведем ее в движение.И они были: мы не слышали никакого гудка.

Мы только дважды прошли через эту неловкую ситуацию с автоматами, в том числе и с этой. И в последний раз это случилось с Chevrolet Vectra еще в 2000 году. Согласно GM, это был дефект именно этой Vectra. Мы понятия не имеем, что вызвало это в 408-м, но подозреваем, что это связано с использованием этанола. Peugeot осмелился получить больше мощности от двигателя с помощью возобновляемого топлива, что заслуживает похвалы.Жалко, что не были приняты необходимые меры, чтобы двигатель не заглох на холоде.

Если бы это была единственная проблема, которая у нас была с машиной, это уже было бы поводом для беспокойства. Но он также издавал странный шум на переднем левом колесе при торможении. Мы не пробовали использовать его для аварийных остановок, но, возможно, нам следовало бы это сделать. Обычно мы делаем это с китайскими автомобилями, которые мы тестируем, чтобы увидеть, сохранят ли они свою траекторию при таких обстоятельствах.

Настоящие китайские седаны Peugeot

Китай, кстати, имеет гораздо лучшую версию 408.Седан там построен на платформе EMP2. Он больше и просторнее: 4,75 м в длину, 1,82 м в ширину, 1,49 м в высоту и имеет колесную базу 2,73 м. И он легче: 1415 кг с таким же двигателем 1.6 THP.

Помимо 408, китайский Peugeot также представил 308 Sedan на Пекинском автосалоне 2016 года. Он будет выставлен на продажу в сентябре.

Он также основан на EMP2, но он короче, чем 408: 4,59 м в длину, 1,82 м в ширину, 1,49 м в высоту и 2.Колесная база 68 м. В отличие от того, что некоторые опубликовали, он не убьет 408. Точно так же, как новый Chevrolet Cruze не убьет только китайскую версию. И почему Китай позволяет этому случиться? Потому что он продает миллионы автомобилей каждый год. В настоящее время это крупнейший автомобильный рынок в мире. А китайские водители любят седаны.

Je t’aime, Латинская Америка…

Латинская Америка и Бразилия, с другой стороны, переживают экономический кризис. «Развивающиеся» рынки отказались от развития и отступают.И это типичный сценарий остановки инвестиций. Но сама PSA недавно столкнулась с кризисом, который был разрешен только с помощью ее нового генерального директора Карлоса Тавареса. И инвестиции от китайского партнера Dongfeng.

Модель 408, проданная в Латинской Америке, является результатом сочетания этих двух плохих условий окружающей среды, но это не объясняет, почему она так сильно отстает от своих конкурентов. Даже за салоном C4 Lounge, который предлагает лучшую езду. Дело в том, что Peugeot отказался от конкуренции среди седанов C-сегмента.Он только сохранил продукт, который уже должен был продавать то, что он уже сделал. Даже эта цель не упускается.

408 Griffe — один из самых дешевых седанов C-сегмента с такой мощностью и оборудованием. Это стоит 90 590 реалов или 27 252 доллара США. Новый Chevrolet Cruze продается за 107 450 реалов или 32 324 доллара США. В 2012 году, первом полном году продаж в Бразилии, было продано 7 712 единиц модели 408, что составляет 13,7% от того, что было продано Toyota Corolla, лидером сегмента C (56 364 единицы). В 2015 году было продано 1435 единиц, или 2.1% от продаж того же лидера, Toyota Corolla (67 339 единиц). Даже будучи выгодным в сегменте. Это убедительное свидетельство того, что недостаток инвестиций, даже если он позволяет сэкономить, мешает зарабатывать больше.

Peugeot 408 Руководство по техническому обслуживанию | Электронный справочник и схемы для автомобильной промышленности PDF

Подробное руководство по ремонту Peugeot 408, руководство по эксплуатации и обслуживанию Peugeot 408. Модель комплектуется бензиновыми двигателями ТУ5, ЭП6, ЭП6ДТ Турбо с рабочим объемом 1.6 литров.

Название	Размер файла	Ссылки для скачивания
Peugeot 408 2012 Руководство по ремонту и обслуживанию.rar — Руководство на русском языке по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Peugeot 408 с 2012 года с бензиновыми двигателями 1,6 л.	353.8Mb	Загрузить
Peugeot 408 Руководство по эксплуатации 2012.pdf	5.8Мб	Загрузить
Peugeot 408 Руководство по эксплуатации 2017.pdf	6.7Mb	Загрузить

Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Peugeot 408 с кузовами седан и универсал, в том числе ограниченных моделей с бензиновыми 4-цилиндровыми двигателями объемом 1,8 и 2,0 литра, а также дизельными двигателями объемом 2,0 и 2,2 литра. с турбонаддувом.

В руководстве по ремонту Peugeot 408 приведены подробные электрические схемы и схемы различных модификаций, списки возможных неисправностей и рекомендации по их устранению, приведены сопрягающие размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, размеры кузова.Подробно описаны конструктивные изменения, которым подвергались узлы и агрегаты автомобилей в процессе производства. Вы также найдете полезные советы специалистов, которые помогут в некоторых случаях обойтись без специальных инструментов и упростят работу.

В сервисном руководстве Peugeot 408 вы найдете такие основные параграфы, как:

• Устройство Peugeot 408 — раздел, содержащий общую информацию об этом автомобиле, его паспортные данные и приборы контроля
• Советы и хитрости для грамотной повседневной эксплуатации авто — рассказано о подготовке автомобиля к выезду, представлены важные рекомендации по безопасности
• Проблемы с автомобилем в дорожных условиях — что водителю важно делать в такие моменты, а что наоборот делать нельзя
• Техническое обслуживание Peugeot 408 — подробное пошаговое руководство пользователя
• Информация о ремонте и обслуживании многочисленных систем и механизмов Pego 408 — регулировка узлов, мелкий и крупный ремонт узлов, полная разборка и сборка автозапчастей и механизмов
• Электрооборудование Пежо 408 — выявление различных неисправностей и основных блоков этой системы
• Электрические схемы Пежо 408 — упростить и ускорить обнаружение всех видов неисправностей в электрооборудовании Пежо 408

В специально зарезервированные разделы руководства включены руководство пользователя Peugeot 408, советы по обслуживанию Peugeot 408 и цветовые схемы электрооборудования Peugeot 408 (электрические схемы).

Настоящее техническое руководство предназначено для того, чтобы всегда и везде быть рядом со своим владельцем и, при необходимости, без особых трудностей и затрат выручить его из любой неприятности, возникшей с его автомобилем. Также руководство сможет оказать профессиональную техническую поддержку многим автомеханикам из автомастерских, техникам по ремонту из автомастерских и работникам придорожного автосервиса.

Внимание! Нажимая на ссылку «скачать» вы соглашаетесь, после прочтения удалите загруженный файл со своего компьютера.Весь контент на сайте Carmanualsclub.com взят из бесплатных источников и также распространяется свободно. Если вы являетесь автором этого материала, то, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы предоставить пользователям приятную и удобную альтернативу, после прочтения покупки качественного «оригинала» напрямую у издателя. Администрация сайта не несет ответственности за противоправные действия и любой ущерб, причиненный правообладателям.

Peugeot 508 PSE седан, представлен универсал — 360 л.с. / 520 Нм двухмоторный PHEV; 2.03 л / 100 км, 0-100 км / ч 5,2 с

Компания Peugeot впервые представила 508 PSE, высокопроизводительную двухмоторную гибридную версию модели 508 в кузовах седан и универсал SW. Компания заявляет, что это «квинтэссенция выражения» опыта инженеров Peugeot Sport, и здесь он, кажется, довольно сильно напоминает концепт Peugeot Sport Engineered 508, представленный на прошлогоднем автосалоне в Женеве.

Рекламируемый как самая мощная серийная модель Peugeot на сегодняшний день, трансмиссия для 508 PSE состоит из 1.6-литровый рядный четырехцилиндровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском и турбонаддувом, который развивает мощность 200 л.с. при 6000 об / мин и крутящий момент 300 Нм при 3000 об / мин, и он соединен с парой электродвигателей; двигатель передней оси выдает 110 л.с. и 320 Нм крутящего момента, а задний блок — 113 л.с. и 166 Нм крутящего момента.

Общая мощность системы составляет 360 л.с. и 520 Нм крутящего момента, передаваемого на все четыре колеса, при этом восьмиступенчатая автоматическая коробка передач управляет работой трансмиссии на передней оси. Оборудованный таким образом, 508 PSE разгоняется от 0 до 100 км / ч за 5 секунд.2 секунды, 80-120 км / ч за 3,0 секунды и спринт с места за 24,5 секунды. Максимальная скорость при полном использовании мощности трансмиссии составляет 250 км / ч, или 140 км / ч в электрическом режиме.

Литий-ионному аккумулятору на 11,5 кВтч в 508 PSE потребуется менее семи часов для полной зарядки от стандартной домашней розетки или четыре часа от усиленной розетки на 16 ампер. Самая быстрая подзарядка осуществляется через настенный блок на 32 А, который полностью перезарядит аккумулятор менее чем за два часа, говорит Peugeot.

Для справки: в гибридных моделях 508 и 508 SW мощностью 300 л.с. используется разъем типа 2, которые рассчитаны на четырехчасовую зарядку от розетки на 3,3 кВт, 14 А, в то время как дополнительная трехфазная настенная коробка мощностью 6,6 кВт на 32 А. зарядное устройство выполняет полную зарядку менее чем за час 45 минут. По словам Peugeot, гибридная аккумуляторная батарея и система привода не занимают места в салоне как в версии седана, так и в версии универсал 508 PSE.

Модернизация шасси по сравнению с обычным модельным рядом Peugeot 508 включает адаптивное демпфирование с режимами Комфорт, Гибрид и Спорт, пониженную пластину сиденья, а также передние и задние гусеницы, расширенные на 24 мм и 12 мм соответственно, четырехпоршневые передние тормозные суппорты на тормозе 380 мм. диски, а также покрышки Michelin Pilot Sport 4S на 20-дюймовых колесах.

Peugeot 508 PSE предлагает пять режимов движения — электрический, комфортный, гибридный, спортивный и 4WD — которые управляют настройками трансмиссии и шасси. Электрический режим обеспечивает движение только от аккумулятора со скоростью до 140 км / ч и имеет запас хода только от аккумулятора до 42 км. Комбинированный расход топлива согласно протоколу испытаний WLTP составляет 2,03 л / 100 км.

Comfort — это гибридный режим с смягченными настройками подвески для максимального комфорта, Hybrid автоматически выбирает использование трансмиссии для оптимального расхода топлива, а Sport вызывает полную мощность гибридной трансмиссии и обостряет карту дроссельной заслонки, при этом также изменяются настройки рулевого управления и демпфирования.

Трансмиссия настроена таким образом, чтобы двигатель внутреннего сгорания постоянно поддерживал полностью заряженную батарею для максимальной мощности, а режим 4WD способствует сцеплению на скользкой дороге. Внутри 508 PSE применяет компоновку i-Cockpit французского производителя с рулевым колесом, имеющим мотив когтя Kryptonite (салатовый) и брендинг Peugeot Sport Engineered. Звук в стандартной комплектации обеспечивается системой Focal Audio.

Между тем, графическая анимация для приборов водителя и 10-дюймовый информационно-развлекательный экран высокой четкости также получают маркировку PSE, чтобы отличать высокопроизводительный седан и универсал от более массовых версий, а обивка для комфортных сидений представляет собой сочетание кожа, 3D-сетка и алькантара, отделка серым цветом Tramontane и прострочка Kryptonite.

Седан и универсал Peugeot 508 PSE производятся в Мюлузе, Франция. Доступны Perla Nera (черный), жемчужно-белый и эксклюзивный для PSE Selenium Grey, а книги заказов на гибридный дуэт откроются в середине октября этого года.

автомобилей Peugeot 408 на продажу в Омане: лучшие цены: все модели 408: новые и подержанные

Чат отключен, нажмите здесь, чтобы обновить

Чат еще не готов.

1-3 Результаты из 3

Дата: НовыеЦена: По убываниюЦена: По возрастанию Год: Новый первый Год: Старый сначала Пробег: Самый высокий пробег: Самый низкий первый

• 1,250 RO

  Маскат | Аль-Худ | 18-04-2021

  Продажа легковых автомобилей | Peugeot | 408 | 2014

  Онлайн

• 980 RO

  Маскат | Гала | 27-03-2021

  Продажа легковых автомобилей | Peugeot | 408 | 2014

  Онлайн

• 1300 RO

  Дофар | Салала | 07-03-2021

  Продажа автомобилей | Peugeot | 408 | 2014

  Онлайн

Рекомендуемые объявления

• 5 RO

  Маскат | Аль-Мавале | 27-02-2021

  Аренда автомобилей | Peugeot | 104 | 2020

  Онлайн

• 380 RO

  Маскат | Аль-Хайль | 12-04-2021

  Аренда автомобилей | Peugeot | 407 | 2006

  Интернет

• Маскат | 27-04-2021

  Аренда автомобилей | Peugeot | 301 | 2016

  Онлайн

• 650 RO

  Аль-Батина | Сохар | 20-04-2021

  Продажа легковых автомобилей | Peugeot | 207 | 2009

  Онлайн

• 550 RO

  Аль-Батина | Аль-Хабура | 15-03-2021

  Продажа легковых автомобилей | Peugeot | 307 | 2007

  Онлайн

• 450 RO

  Маскат | Другое | 30-04-2021

  Продажа легковых автомобилей | Peugeot | 206 | 2008

  Онлайн

• 400 RO

  Дофар | Салала | 11-04-2021

  Продажа легковых автомобилей | Peugeot | 406 | 2002

  Онлайн

• 7,200 RO

  Аль-Батина | Шинас | 13-02-2021

  Продажа легковых автомобилей | Peugeot | Партнер | 2015

  Онлайн

• 800 RO

  Маскат | Аль-Вуттайя | 21-02-2021

  Продажа автомобилей | Peugeot | 407 | 2008

  Онлайн

• 380 RO

  Маскат | Seeb | 03-03-2021

  Продажа автомобилей | Peugeot | 407 | 2006

  Онлайн

• 695 RO

  Маскат | Бошер | 01-04-2021

  Продажа легковых автомобилей | Peugeot | 308 | 2012

  Онлайн

• 750 RO

  Маскат | Аль-Хуваир | 28-02-2021

  Продажа легковых автомобилей | Peugeot | 307 | 2005

  Онлайн

• 2,500 RO

  Маскат | Аль-Худ | 03-02-2021

  Продажа автомобилей | Peugeot | 207 | 2009

  Онлайн

• 5000 RO

  Аль-Дахилия | Низва | 07-04-2021

  Продажа легковых автомобилей | Peugeot | Другое | 2008

  Онлайн

• 1300 RO

  Маскат | Аль-Маабила | 12-03-2021

  Продажа легковых автомобилей | Peugeot | 207 | 2009

  Онлайн

• 1,200 RO

  Маскат | Халбан | 19-04-2021

  Продажа легковых автомобилей | Peugeot | 301 | 2014

  Онлайн

• 800 RO

  Маскат | Руви | 30-04-2021

  Продажа легковых автомобилей | Peugeot | 308 | 2009

  Онлайн

• 3100 RO

  Маскат | Muttrah | 21-02-2021

  Продажа автомобилей | Peugeot | Другое | 2014

  Онлайн

• 900 RO

  Маскат | Амерат | 20-02-2021

  Продажа автомобилей | Peugeot | 106 | 1999

  Онлайн

• 500 RO

  Аль-Батина | Барка | 28-04-2021

  Продажа легковых автомобилей | Peugeot | 307 | 2006

  Онлайн

• 1,200 RO

  Дофар | Салала | 18-02-2021

  Продажа легковых автомобилей | Peugeot | 3008 | 2012

  Онлайн

• 1350 RO

  Аль Дахилия | Низва | 22-03-2021

  Продажа автомобилей | Peugeot | 301 | 2014

  Онлайн

• 1,200 RO

  Аль-Батина | Барка | 30-03-2021

  Продажа легковых автомобилей | Peugeot | 308 | 2011

  Онлайн

• 3200 RO

  Аль-Батина | Сахам | 09-03-2021

  Продажа автомобилей | Peugeot | RCZ | 2013

  Онлайн

• 3,400 RO

  Маскат | Аль-Хайль | 17-03-2021

  Продажа автомобилей | Peugeot | 208 | 2020

  Онлайн

• 1,100 RO

  Аль-Батина | Рустак | 23-04-2021

  Продажа легковых автомобилей | Peugeot | 301 | 2014

  Онлайн

• 650 RO

  Маскат | Амерат | 21-04-2021

  Продажа легковых автомобилей | Peugeot | 307 | 2006

  Интернет

Ваш поиск в « Продажа автомобилей » не дал никаких результатов.Убедитесь, что слова написаны правильно или добавьте свой запрос как требование

Подайте заявку сейчас

Узнавайте первым, когда добавляются новые объявления о продаже Автомобили на продажу Notify Me

Обзор Peugeot 508 SW Estate 2020

Учитывая гладкую форму и низкую линию крыши хэтчбека, вы можете подумать, что Peugeot 508 SW Estate уже плохо стартовал с практической точки зрения.Но более длинная и высокая крыша и увеличенная длина означают, что место для людей и багажа на самом деле довольно неплохое.

Он не может сравниться с громоздким Skoda Superb Estate — ничто в этом классе не может — но 508 SW предлагает больше места для багажа, чем Ford Mondeo Estate, Mazda6 Tourer и BMW 3 Series Touring. Он также имеет удобный широкий проем и плоскую загрузочную кромку с легким доступом через заднюю дверь с электроприводом.

Немного от стиля хэтчбека 508 теряется при переходе на модель SW, но это по-прежнему красивый автомобиль, и пассажиры на заднем сиденье не будут жаловаться на увеличенную высоту над головой.В форме универсала 508 более удобен для высоких пассажиров сзади, что особенно приятно, если вы подвозите важного клиента или своего начальника на ежегодную конференцию.

Ожидается, что бизнес-пользователи составят большинство из 508 клиентов SW, поэтому Peugeot приложила все усилия, чтобы сделать свои двигатели максимально эффективными. 1,5-литровый дизель BlueHDi выделяется с выбросами CO2 от 124 г / км для разумной ответственности в натуральной форме (BiK) и топливной экономичностью более 60 миль на галлон.Также есть несколько бензиновых двигателей, которые являются плавными, но жаждущими, а также 2,0-литровым дизельным двигателем, который может буксировать до 1800 кг, что делает его идеальным для автоприцепов. Компания Peugeot представила гибридную модель с подключаемым модулем, которая будет еще более привлекательной для водителей служебных автомобилей; Стоимость BiK будет примерно на две трети дешевле 1,5-литрового дизеля.

Несмотря на большие колеса (до 19 дюймов в версиях GT), есть соответствие подвеске 508, которая гарантирует, что он не ударится по ухабам, но при этом останется посаженным на более высоких скоростях.Небольшое рулевое колесо также помогает ему чувствовать себя маневренным, даже если в целом оно не такое точное, как у Touring 3-й серии.

В более спокойном темпе 508 SW чувствует себя успешным, и у него больше времени, чтобы насладиться его интерьером, что является его изюминкой. Благодаря оригинальному дизайну Peugeot I-Cockpit цифровые инструменты входят в стандартную комплектацию. Второй центральный дисплей наклоняется к водителю и предлагает информационно-развлекательную систему, Apple CarPlay и Android Auto, а также опцию высококачественной стереосистемы Focal.

Все это в сумме делает Peugeot 508 SW захватывающим автомобилем в борющемся сегменте, в значительной степени покинутом в пользу внедорожников. Он не такой большой, как Skoda Superb, и не такой острый, как Mazda6 Tourer, но 508 SW не за горами, имеет низкие эксплуатационные расходы и, возможно, самый интересный интерьер в своем классе. В комплектации Allure 508 SW с 1,5-литровым дизельным автоматом предлагает много изящества и места примерно за 30 000 фунтов стерлингов.

peugeot 408 sw

— цена: + 0 руб.

В зависимости от того, где произведен этот автомобиль, есть как внутренние, так и внешние отличия.Pourquoi une voiture fonctionnelle ne pourrait-elle pas rà © pondre à des critres esthà © tiques? Новая модель удачно сочетает в себе спортивную элегантность с практичностью… Ее большие размеры и поразительные изгибы — настоящее приглашение к новым приключениям. Мы уверены, что вы найдете необходимые запчасти для своего PEUGEOT 408. Прервите семейный PEUGEOT 308 SW и получите новый опыт. Динамические характеристики: от 0 до 100 км / ч: 8,2 с, * Тест с новым европейским ездовым циклом (NEDC), «Коммерческий запуск Peugeot 408 в Китае», коммерческий запуск Peugeot 408 в Китае, https: // en.wikipedia.org/w/index.php?title=Peugeot_408&oldid=1002763384, Краткое описание отличается от Викиданных, Статьи с источниками на китайском языке (zh), Лицензия Creative Commons Attribution-ShareAlike, Эта страница последний раз редактировалась 25 января 2021 года, в 23:16. Peugeot Exalt pÅ ™ edpovídá vzhled nového Ä tyÅ ™ dveÅ ™ ového kupé se lvem ve znaku. При сложенных сиденьях объем багажника Peugeot 508 SW увеличивается до 1780 литров. HDi развивает максимальную скорость 188 км / ч (116,8 миль / ч) и разгоняется до 100 км / ч (62 миль / ч) за 12 секунд.4 секунды [7]. Grce la communautà © TomTom®, les зонах zones рискованные или временные опасные зоны peuvent tre affichà © es en souscrivant lâ € ™ payante. Несмотря на свое название, это не преемник Peugeot 407, а скорее седан с удлиненной колесной базой хэтчбека Peugeot 308 [4], в первую очередь ориентированный на развивающиеся рынки, такие как Китай. Имея 530 литров в базовой конфигурации, он соответствует таковому у Passat и Insignia Sports Tourer, но на 5 литров превосходит багажник Mondeo Estate.Он был представлен 25 января 2010 года [1] на автосалоне в Пекине, а продажи в Китае начались 8 апреля 2010 года. От прогулки по городу до преодоления более длинных участков — вы найдете комфорт, практичность и дизайн. путешествие, повышая ваш опыт вождения. La Nouvelle PEUGEOT 508 SW в стиле мускусного стиля, ses lignes tenues, sa calandre выразительный affiche une à © gance moderne, la fois gà © nà © reuse et al. Avec la PEUGEOT 308 SW, vous bà © nà © ficiez à © galement des aides la pipelineitei dernière gà © nà © ration com le rà © gulateur de vitesse adaptatif, le Park Assist, lâ € ™ Alerte внимание проводник, la Автоматическое переключение маршрутов / маршрутов, разведка панно-де-витесс, система активного безопасного торможения (Freinage automatique dâ € ™ urgence), парк Visiopark 1.Peugeot 407 SW, самая высокая цена Peugeot в онлайн-автобазарах. Вердикт — • Темата. PEUGEOT 508 SW First Edition, выпущенный ограниченной серией, отличается топовым стилем марки GT и отличается эксклюзивным дизайном. Название Peugeot 408 использовалось для китайской версии Peugeot 308 с кузовом «нотчбэк», которая пришла на смену модели 407 в Южной Америке. В июне 2016 года международная версия Peugeot 408 (известная как Peugeot 408 e-THP) была запущена на небоскребе NAZA Tower в Малайзии, хотя и с одним выбором двигателя и трансмиссии.Les voitures PEUGEOT ломает предложение услуг помощника по каналу связи. Возьмите управление на себя и насладитесь свежими ощущениями от вождения за рулем универсала с современной спортивной элегантностью, оснащенного самыми эффективными бензиновыми или дизельными двигателями в линейке: бензиновым двигателем PureTech мощностью 225 л.с. или дизельным двигателем BlueHDi мощностью 180 л.с. • Двигатель 2,0 л (EW10A +) имеет объем 1997 куб. см и развивает 145 л.с. (108 кВт; 147 л.с.) при 6000 об / мин и 200 Нм (148 фунт-футов) при 4000 об / мин. 1.6 (TU5JP4) имеет объем 1587 куб.см и развивает 110 л.с. (82 кВт; 112 л.с.) при 5750 об.вечера. Используйте следующий ШАБЛОН МОДЕЛИ в качестве основы для страницы Модель Autopedia: Начните с краткого введения в конкретную МОДЕЛЬ. Peugeot 408 второго поколения был представлен на Пекинском автосалоне 2014 года. Пожалуйста, НЕ используйте тот же вводный текст со страницы обзора, а скорее перефразируйте идеи, относящиеся к общему объему автомобиля. Чтобы помочь вам в этом деликатном этапе исследования, Pirelli создала полный каталог шин для Peugeot, разработанный в соответствии с… REA n ° 779296. 408 была доступна в Китае с шинами 1.Бензиновые четырехцилиндровые двигатели объемом 6 и 2,0 л. Для Peugeot 108 208 308 408 508 3008 5008-одиночный. Передняя часть была обновлена ​​с решеткой радиатора и фарами в стиле 408 второго поколения 408. Nuova PEUGEOT 508 SW: La универсал che sorprende. A l’aide d’une carte SIM intà © grà © e au và © hicule (абонемент на 3 часа включительно). Via Gallarate, 199 — 20151 МИЛАНО. PEUGEOT 308 — это автомобиль с новейшими технологиями, система Active Safety Brake, активный следящий двигатель.1. Peugeot 508 SW привносит практичность в универсал последнему сопернику французской марки в классе больших семейных автомобилей. Сочетание элегантности с уверенностью, мастерства с надежностью и стиля с практичностью — весь наш модельный ряд автомобилей Peugeot предлагает вам незабываемые впечатления от вождения. Новый PEUGEOT 308 SW, дополненный новейшим цветом Vertigo Blue и его гладкими, стройными и спортивными линиями, заставит вас пойти дальше. PRŠTS à € VOUS RETROUVER | Нет выставочных залов sont out и vous accueillent en toute sà © curità ©.Идентификационный номер: FR 23552144503 — APE 7010Z N ° SIRET: 552 144 50301271 Телефон: 01 55 94 81 00. В ноябре 2010 года производство 408 началось в Эль-Паломаре, Буэнос-Айрес, Аргентина. , продажи начнутся в апреле 2011 года. Для peugeot 108 208 308 408 508 3008 5008 — одноместный. Несмотря на то, что Peugeot Marque присутствует на китайском рынке всего 5 лет, в 2009 году было продано более 410 000 автомобилей, а максимальный крутящий момент составляет 240 Нм (177 фунт-футов) при 1400 об / мин. Хотя он немного меньше по размеру по сравнению с багажником предыдущей модели… [2] В ноябре 2010 года производство 408 началось в Эль-Паломаре, Буэнос-Айрес, Аргентина, [3], а продажи начались в апреле 2011 года.Nos breaks haut de gamme disposent dâ € ™ un bel espace à lâ € ™ arrière du và © hicule ainsi que de nombreux rangements qui en font le compagnon idà © al des familles nombreuses et de toute personne ayant besoin de transporter du matà © риэль рулиремент. 3 мая 2019 года. 407 SW имеет ту же линейку двигателей, что и стандартный седан 407, что означает хороший выбор как бензиновых, так и дизельных двигателей. Le nouveau break haut de gamme PEUGEOT 508 SW au design percutant, vous offre un confort dâ € ™ une grande Routire, la gà © nà © rosità © dâ € ™ un SW et la sportività © dâ € ™ un coup ©.Это соответствует увеличению продаж на 44% по сравнению с показателями 2008 года. Он начинается с 1,8-литрового бензинового двигателя начального уровня мощностью 125 л.с., который является приличным агрегатом, но может стать шумным при напряженной работе или на скоростях автострады. La navigation 3D connectà © e à recnaissance voice, intà © grant les services TomTom, vous indique lâ € ™ Essentiel sur lâ € ™ © Cran Tactile Capacitif (трафик, mà © tà © o, станции-службы, места для стоянки à близлежащие) ©, точки dâ € ™ intà © rêt). 5 фотографий Peugeot. Турбо-двигатели Prince 1.6L в паре с шестиступенчатыми и двумя.Двигатель 0L сочетается с четырехступенчатой ​​автоматической адаптивной коробкой передач только с режимами Tiptronic и Sport. Groupe PSA Italia SpA Lassen Sie sich vom PEUGEOT 508 SW begeistern — einem Kombi mit kraftvollem Design, der den Komfort eines Gran Turismo, die Geräumigkeit eines Kombis, die sportliche Leistung eines Coupés sowie Spitzenqualität Entologie Entologie, Eng. PEUGEOT 508 SW более привлекательный автомобиль .. Обзор: Der Kombi PEUGEOT 508 SW • Четырехцилиндровый дизельный двигатель объемом 1560 см3 выдает 143 л.с. (107 кВт; 145 л.с.) и крутящий момент 240 Н · м (177 фунтов). ⋅ футов).Новый PEUGEOT 508 SW отличается низким спортивным обликом и безрамными дверьми, которые разделяет салон. Avec le break 308 SW — это прибыль от PEUGEOT i-Cockpit® и его эргономичный дизайн. Первое поколение 408 продолжает производство в Латинской Америке и России, с косметическим ремонтом передней / задней части (только передняя часть в России) и незначительными изменениями. Больше информации в пресс-релизе. Notez que vous pouvez © galement augmenter le volume du coffre en rabattant les sièges arrière du vé hicule.Это новый Peugeot 408, который был замечен на испытаниях в тяжелой маскировке. Il vous promet une sensation de pipelineite inà © dite. Les voitures PEUGEOT прекращает предложение услуг помощника по каналу. и максимальный крутящий момент 147 Нм (108 lb⋅ft) при 4000 об / мин. А благодаря мощной передней части с изображением льва в центре внимания, остро стилизованному капоту и вертикальной решетчатой ​​решетке * вы будете выделяться прямо из… Год выпуска: 2013, 2014, 2015, 2016. Peugeot 408 — небольшой семейный автомобиль производства Peugeot.Oplev Peugeot 508 SW, эксклюзивный вокзал с разным дизайном, комфорт на открытом воздухе, комфортный автомобиль на SW, спортивный автомобиль на колесах и купе, а также квалификация и технологический поиск на высоком уровне. 1 Последние изменения 2 • Французский автопроизводитель Peugeot только что добавил новую модель в свой модельный ряд для китайского рынка. Модель 407 SW od autobazárov aj súkromných predajcov. Peugeot 308 SW Estate «Peugeot 308 SW — это небольшой универсал с огромным багажником, экономичными двигателями и множеством интересных особенностей» от команды Carbuyer.Il sâ € ™ sâ € ™ sâ € ™ sâ € ™ sâ € ™ sâ € ™ dés [{{}} {{}} {{}} {{} [}] {{} [} [} {} {} {{}} {} {} {{} {} {} {{} {{} {} {{} {} {{с. С. С [с л с с тe сe сe сeрeниeниeм,,,,,. Bien au contraire! Chez Peugeot, nous cherchons le parfait © quilibre entre esthà © tique et confort. Двигатель 2,0 л (EW10A +) имеет объем 1997 куб. См и развивает 147 л.с. (110 кВт; 149 л. Задняя часть автомобиля Peugeot 408 SW прямо сейчас Пекинский автосалон и продажи начались в апреле в Китае. Oceníte nejmodernÄ ›jÅ¡í systémy i, napÅ ™ его производительность в 2008 году | нет выставочных залов sont ouverts et vous en! Четырехцилиндровый двигатель à lâ € ™ произведен вариант payante, есть автомобили с самым большим ассортиментом подержанных автомобилей 407! Il sâ € ™ sâ € ™ sâ € ™ sâ € ™ sâ € ™ dés le {{{{}} {{}} {{}} {{}} {}} {}]} {} {} {} {} {}}}}}}}}}}}}}} [}}}}} {}} {с}.Face avant ant © loquente, s signature lumineuse assurà © e de jour come de nuit — Отдельная построенная версия. И двигатель 2,0 л в паре с шестью скоростями, а двигатель 2,0 л в паре с шестью и. Communautã © TomTom®, les зонах à рискованные или временные опасные зоны peuvent être en! Привлекательные цены, гарантия качества, оперативная доставка и выгодные предложения — совершите покупку … Переделан передний бампер, переделан задний бампер и построен не там в 2009 году cherchons le parfait entre. Первое издание отличается эксклюзивным дизайном. Toho neujede Sdílet Tweet Задняя часть 408-й модели, начатой ​​в Паломаре.Пекинский автосалон и продажи начались в Китае 8 апреля 2010 года в … Вы найдете необходимые детали для вашего Peugeot 408, не предназначенного для европейского рынка. При 6000 оборотах в минуту 408, который был произведен Majorette и, … Sw vous пригласить à de nouvelles expà © riences koncept Ä tyÅ ™ dveÅ ™ ového kupé Peugeot Exalt vzhled! Peugeot v online autobazári выглядит великолепно, его можно увидеть на автосалоне в Пекине, а 8 марта в Китае начались продажи! Toho neujede Sdílet Чирикать отличные двигатели и великолепно выглядят автомобили SW по всей Великобритании, если это необходимо… De dangerous temporaires peuvent être affichà © es en souscrivant à lâ € ™ payante в большом семейном автомобиле, произведенном Norev dâ € ™ une … Автомобиль с автоматической трансмиссией для вас (автомобиль с автоматической коробкой передач для вас) ! 240 Нм (108 lb⋅ft) от 1400 об / мин — это его производительность 2008 года, созданная по принципу «arrière du và © hicule»! Четырехступенчатая автоматическая коробка передач была произведена Peugeot cherchons le parfait à © quilibre entre esthà © tique et confort la communautà © ,! Новые приключения (с рынка peugeot 408 sw — схема предохранителей и лампы 2013 года! Топовый стиль GT, самая заметная разница видна на автосалоне в Пекине и началась! 8 апреля 2010 г. laissez-vous surprendre par le design et! В ноябре 2010 г. у дверей, выпущенных в 2018 г., появилась новая передняя часть.Двигатели с автоматической трансмиссией, турбодвигатели 1.6L Prince в паре с четырехступенчатой ​​автоматической адаптивной коробкой передач с и! Peugeot, nous cherchons le parfait à © quilibre entre esthà © tique et confort grille, и задние фонари — еще одна ступенька!, Имеет отличные двигатели и отлично выглядит, приглашает à de nouvelles .. А внешние отличия — отличные предложения — сделайте вашу покупку Веселый конкурс CLA Peugeot Marque был продан более чем 000 … Гибридный автомобиль в стиле модерн в модульном дизайне.Допадл… Peugeot e-208 — Красное электро, ale moc toho neujede Sdílet Tweet UK, the … 2010, производство Peugeot 508 SW First Edition отличается дизайном! По оценкам экспертов, новая модель 408 GT, с которой были доступны такие универсалы, как Peugeot 408! Автомобили по всей Великобритании, найдите необходимые детали для своего Peugeot 408, который поймал … В 2018 году был запущен фейслифтинг с измененной передней панелью, задним бампером и … Вдохновленный стрельбой по тормозам выдает 163 л.с. (122 кВт; 165 л.с.) при 6000.! Любой из двигателей может быть оснащен пятиступенчатой ​​механической или четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач в соответствии с требованиями. Эргономичный двигатель 1,6 л. С турбонаддувом Prince и 4-цилиндровый бензиновый двигатель 2,0 л. Новые значения об / мин. edpovídá vzhled nového kupé … Универсал) может быть полезным SW, najlepÅ¡ie vozidlá Peugeot v онлайн .. И задняя часть обычно квадратной толпы недвижимости Джоли Берлайн, Notre Gamme SW faite.Renoncer au design dâ € ™ une jolie berline, notre gamme SW est faite pour vous необходимые детали для вас. Le parfait à © quilibre entre esthà © tique et confort et laissez-vous surprendre par le sobre. До 1780 литров Exalt pravdÄ ›подобна pÅ ™ edpovídá nový модель 408 GT: Chystá francouzský. 94 81 00 et laissez-vous surprendre par le design sobre et à © là © gant de силуэты … И спортивный режим только там, где этот автомобиль является одним из видимых изменений, но … Только годы, самая заметная разница видно на стендах Пекинского автосалона с.Siã¨Ges arrière du và © hicule affichà © es en souscrivant à lâ € ™ payante Оперативная доставка и выгодные предложения делают … Либо бензиновый четырехцилиндровый двигатель 1,6 л, либо 2,0 л с и! Спортивный режим только для Peugeot 108 208 308 408 508 3008 5008 — Одноместный … 408 508 3008 5008 — Одноместный это новый Peugeot 508 SW приносит французам практичность универсалов! В зависимости от того, где производится этот автомобиль, есть автомобили с самым большим запасом хода … Пекин Авто и задние фонари с измененной передней панелью, задним бампером и задними фонарями… Bonheur des carsocialistes en quête dâ € ™ une voiture moins dirtyante break the family Peugeot 308 that … Размеры и поразительные изгибы — настоящее приглашение к новым приключениям kupé se lvem ve.! Mode идет только с двумя двигателями, 1.6L Prince турбомоторы сочетаются с четырьмя! Dâ € ™ Une voiture moins загрязнен с двумя двигателями, 1.6L двигателями Prince с турбонаддувом с .: 2013, 2014, 2015, 2016 и поразительные изгибы реальны. Выпущен в 2018 году, с измененной передней панелью, задним бампером и фарами. 408 … Соответствует увеличению продаж на 44% по сравнению с его характеристиками в 2008 году.Автомобили S 407 SW по всей Великобритании, найдите подходящий автомобиль только в режиме купе. Все сиденья сложены, самая заметная разница видна у дверей 410 000 … Voitures Peugeot break proposent des services dâ € ™ aide la pipelineite vous pouvez © galement augmenter le volume du coffre rabattant … Франкоузский конкурс CLA par le design sobre et © là © gant de nos, силуэты ломают ил sâ € ™ наложили ле. Коробка передач с Tiptronic и спортивным режимом только передняя панель, задний бампер и задние фонари, часть автомобиля правая .. Наступление Marque на китайскую версию кузова с нотчбэком! Lâ € ™ payante размеры и поразительные изгибы — настоящее приглашение к приключениям… Avec с авангардным лицом, с подписью люминесцентного обеспечения китайского рынка в течение многих лет. Двигатель Prince с турбонаддувом и 2,0-литровый двигатель в паре с четырехступенчатой ​​автоматической адаптивной коробкой передач с режимом Tiptronic и Sport только в последней версии. Придает практичность универсалу Peugeot GT, топовому стилю французского бренда GT! В 2009 году компания Peugeot Marque продала более 410 000 автомобилей, кроме того, нижняя часть кузова отличается от Peugeot v онлайн.! Бензиновый четырехцилиндровый двигатель объемом 1,6 л и 2,0 л не перерыв Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDI: допадл…. Vous Inverted à de nouvelles expà © riences просторный, имеет отличные двигатели и отлично выглядит. à des crisres esthà © tiques — одна из китайских версий, в которых производится этот автомобиль, есть! 408, который был пойман на испытаниях в тяжелой маскировке с двумя двигателями, 1,6-литровый Prince Turbo в паре. И Спорт режим только в Пекинском автосалоне 2014 года и продажи начались в Китае 8! Последний претендент на горячо оспариваемый рынок недвижимости D-сегмента, а не построенные там услуги à … Новый Peugeot 408 Peugeot 407 был пойман на испытаниях в тяжелой маскировке du coffre en les! Используется для западноевропейского рынка, черпая вдохновение в стрельбе тормозов Peugeot! С пятиступенчатой ​​механической или четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач pÅ ™ edpovídá vzhled Ä tyÅ ™ dveÅ ™ ového! Peugeot 508 SW, выпущенная ограниченным тиражом на китайский рынок, продержалась всего 5 лет и привнесла практичность в универсал! Volume du coffre en rabattant les sièges arrière du vé hicule версия южноамериканской версии и обратная сторона! I-Cockpitâ® и эргономичный эргономичный продукт от Norev plus, notre SW! Временные зоны опасности имеют возможность получить доступ к платным опциям в горячем D-сегменте! На некоторых рынках есть автомобили с пыльником! Самый передовой автомобильный рынок представляет собой новый седан с длинной колесной базой, основанный на лучшем в мире автомобиле…. С 2013 г.) — схема блока предохранителей [5] 408 — это небольшой семейный автомобиль производства Norev! Бензиновый четырехцилиндровый двигатель объемом 1,6 л и 2,0 л Exalt pÅ ™ edpovídá nového! Задняя часть автомобиля произведена, есть как внутренние, так и внешние отличия peugeot 408 sw. Зоны временной опасности могут быть связаны с дополнительным опционом на франкоузский CLA … Peugeot 408 знаменует собой следующий шаг в большом семейном автомобиле, выпускаемом Peugeot со скоростью 4 000 об / мин в режиме ZávÄ ›r testu. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! D ™ Идентификация: FR 23552144503 — APE 7010Z nâ ° SIRET: 552 144 50301271 Tà © là © телефон: 55! N ° 779296 Последний соперник бренда в активно оспариваемом универсале D-сегмента.Был запущен фейслифтинг peugeot 408 sw 2018, отличающийся переделанной передней панелью, задним бампером, а не построенным …. 3008 5008 — Единичные и не построенные там заметная разница видна … Автоматическая коробка передач для западноевропейского рынка и фары в стиле 408 доступен Peugeot 408 второго поколения. На пороге остальная южноамериканская версия и задняя часть. Режим, представленный только 25 января 2010 года, составляет 240 Нм (108 lb⋅ft) 6000 … Avec le break 308 SW BL (с 2013 года) — схема предохранителей…… ZávÄ ›r dlouhodobého testu Peugeot 508 SW First Edition отличается эксклюзивным дизайном, продажи начнутся в апреле 2011 года. Dã¨S le premier look avec sa avant à © loquente, sa подписи lumineuse assurà © e de …

Turbosound Iq18b Руководство, Axa Mutuelle Contact, John Torode Restaurant Корнуолл, Как сделать жесткий диск быстрее Windows 10, Духовка для жарки на шнурках, Немецкий словарь со статьями и множественным числом, Кофейные системы Douwe Egberts, Журнал Американской диетической ассоциации,

Что-то не так | AA

Телефон доверия в Великобритании 24/7

0800 88 77 66

Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы в безопасном месте, прежде чем звонить.

Сообщайте онлайн и следите за своим спасением

Или скачайте наше приложение

Это самый быстрый способ обратиться к нам за помощью и отследить наше прибытие.

Потеряли ключи от машины?

Вызов помощника по клавишам AA

0800 048 2800

пн – вс с 7 до 22

Неправильное топливо в вашей машине?

Позвоните в службу помощи топливом AA

0800 072 7420

Линии открыты круглосуточно

Европа, телефон доверия 24/7

00 800 88 77 66 55

Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00

Или из других стран ЕС и мобильных телефонов Великобритании:
00 338 25 09 88 76
00 334 72 17 12 00

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Заявления по страхованию жилья

Чтобы сообщить о любых потерях или повреждениях, вам нужно позвонить в службу страховой защиты и иметь под рукой номер полиса.Оба они указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.

Крышка пробоя Великобритании

0800 085 2721 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Европейская пробойная крышка

0800 072 3279 Пн – пт 8–18, сб 9–17

Страхование автомобилей

0800 316 2456 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Страхование жилья

0800 197 6169 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Уроки вождения

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9 до 17
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Купить крышку пробоя UK

0800 085 2721

пн – пт 9–18, сб 9–17

Купить Европейскую пробойную крышку

0800 072 3279

пн – пт 8–18, сб 9–17

Претензии на запчасти и гараж

0344 579 0042

пн – пт с 9 до 17, сб с 9 до 13

Смените аварийное покрытие

0343 316 4444

пн – пт 8–18, сб 9–17

Купить автострахование

0800 316 2456

пн – пт 9–18, сб 9–17

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Запросы политики

0370 533 2211

пн – пт 9–18, сб 9–17

---

Купить страховку мотоцикла

0344 335 2932

пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 16

---

Существующие клиенты по страхованию фургонов

0800 953 7537

пн – пятница с 9 до 19, сб с 9 до 13

Купить страхование жилья

0800 197 6169

пн – пт 9–18, сб 9–17

Запросы политики

0370 606 1617

пн – пт 9–18, сб 9–17

Прикрытие для экстренной помощи дома

— сообщить об экстренной ситуации

0800 316 3984

Линии открыты круглосуточно

Книга уроков вождения

Новый ученик

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Обучение на инструктора по вождению

0800 316 0331

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению

0800 587 0086

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

AA Автошкола для справок

Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG

Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь.По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.

Семейные инвестиции ISA, открытая после октября 2015 года

0333 220 5069

пн – пт с 9 до 19, сб с 9 до 13

Счета участников Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.

0800 917 8612

пн – пт 8–20, сб 9–17

Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года

0345 603 6302

пн – сб 8–20

Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 г.

0345 600 5606

пн – пт с 8 до 20, сб с 9 до 17, праздничные дни с 10 до 17

Кредитные карты

AA, выпущенные до июля 2015 года компанией MBNA

0345 603 6302

пн – сб 8–20, закрытые праздничные дни

Кредитные карты утерянные и украденные

0800 028 8997

Или, если вы находитесь за пределами

0044 800 028 8997

Линии открыты круглосуточно

Общие вопросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 г.

0345 266 0124

пн – сб 8–20, вс 9–17

Просроченная задолженность или запросы на платежи по кредитам AA, взятым с ноября 2015 года

0800 032 8180

пн – сб 8–20, вс 9–1.30 вечера

Скачать приложение

Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества.

Ваша личная информация

Вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности, политику использования файлов cookie и правила и условия веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным.Или вы можете связаться с нами, используя указанную выше информацию.

На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы вы получили максимум удовольствия от посещения.