Пежо партнёр фото цена: Купить Peugeot Partner Crossway 2021 года — цены

Цены, фото, Дизайн, Запас хода

2021 Peugeot Partner Electric — обычный, но по-своему уникальный автомобиль. Несмотря на то, что он является стандартным грузовым фургоном, он относится к очень небольшому сегменту электрических фургонов, конкуренция в котором ограничена несколькими моделями, и в этой категории электромобиль с параметрами Peugeot Partner Electric является одним из фаворитов в рейтинге. промышленность.Чем может похвастаться электрический француз?

Электрический Peugeot Partne Технические характеристики

Поскольку Peugeot Partner Electric — это фургон, то есть коммерческий автомобиль, большой мощности и огромной динамики от него ожидать не стоит. Действительно, электромотор автомобиля имеет мощность 67 л.с. и имеет максимальную скорость 110 км / ч. Не умопомрачительные цифры, но для работы в городской курьерской службе вполне приемлемо. Электродвигатель Peugeot Partner Electric питается от литий-ионных аккумуляторов мощностью 22,5 кВтч, которые обеспечивают дальность полета электрического фургона до 170 км.Динамика разгона до 100 км / ч составляет целых 18,5 секунды, что крайне мало, особенно если владелец Peugeot Partner Electric когда-нибудь решит ехать по шоссе или автобану.

Электромобиль можно заряжать от стандартной и трехфазной бытовой сети, а также от мощной зарядной станции. Время зарядки варьируется от 8 часов до 30 минут, в зависимости от выбранного типа.

Внешний вид и интерьер Peugeot Partner Electric

Снаружи Peugeot Partner Electric представляет собой типичный малотоннажный фургон классического формата, то есть грузовой отсек, совмещенный с кабиной.Капот машины сохранил свое предназначение, но теперь в нем установлен не дизель, а электродвигатель. Аккумуляторы в машине расположены под днищем по всей площади грузового отсека, такое расположение пригодилось, так как повысилась устойчивость автомобиля, а главное сохранилось много внутреннего пространства для перевозки грузов.

Интерьер тоже довольно типичный, здесь нет дорогих отделочных материалов и безупречной подгонки деталей. В повседневной жизни все просто, надежно и лаконично.В отличие от большинства электромобилей, здесь не так много электронных гаджетов, ЖК-дисплеев и других атрибутов современных автомобилей. Единственное, что выдает Peugeot Partner Electric, — это доработанный дисплей приборной панели водителя, на котором вместо привычных индикаторов тахометра отмечается степень мощности электродвигателя, а также необычно отсутствие рычага переключения передач. , поскольку их просто нет.

В салоне автомобиля могут разместиться 2 или 3 пассажира, включая водителя, остальное пространство отдано грузовому отсеку.Эргономика салона аскетична, сиденья не очень удобные, руль регулируется только по высоте, посадка высокая, но слишком «вертикальная». Панель приборов Peugeot Partner Electric отделана твердым пластиком, кнопки и ручки управления различными режимами выглядят немного устаревшими, но работают хорошо.

За рулем Peugeot Partner Electric

Машина едет тихо, но очень спокойно, а иногда и медленно. Конечно, грузовику не нужна большая маневренность, но все же динамики катастрофически не хватает.Многие признают, что это один из ключевых недостатков автомобиля, который невозможно компенсировать даже его практическими достоинствами. В городском потоке машина еще может справиться с неспешными поездками, но уже на широких проспектах длительный разгон до сотни менее чем за 20 секунд дает о себе знать. Поэтому управление Peugeot Partner Electric должно быть регламентировано и соответствовать мощности автомобиля. По управляемости нареканий нет, электромобиль плавно входит в повороты, руль уверенно слушается водителя, подвеска обеспечивает уровень комфорта, который может предложить грузовой фургон.

Практичность электрической версии Peugeot Partner
Поскольку Peugeot Partner Electric является электромобилем бизнес-класса, практичность следует рассматривать отдельно. Да, действительно, автомобиль экономичный и чрезвычайно экологичный, однако позволить себе его могут только корпоративные клиенты, берущие модель в лизинг или в кредит под низкие проценты. Только в случае слишком высоких затрат на топливо, когда автомобиль проезжает расстояние около двух полных циклов зарядки в день, имеет смысл говорить о какой-то практичности и экономической целесообразности.

Peugeot Partner Электробезопасность

Что касается безопасности, Peugeot Partner Electric представляет собой типичный фургон со стандартной активной и пассивной защитой. Есть антиблокировочная тормозная система, система стабилизации и две подушки безопасности. О каких-либо актуальных современных системах в этом поколении автомобилей пока говорить не приходится. Единственным существенным преимуществом является то, что тормозной путь электромобиля немного меньше, чем у его топливного аналога, что в первую очередь связано с расположением аккумулятора в полу Peugeot Partner Electric и, как следствие, с небольшим смещен центр тяжести фургона.

Новый малый фургон Peugeot Partner | Пежо Бизнес

Значения WLTP (1): Расход топлива от 5,4 до 5,9. в смешанном цикле, WLTP (л / 100 км) — Выбросы CO2 (смешанные) WLTP: от 141 до 152 (г / км)

(1) указанные значения расхода топлива и CO2 соответствуют сертификации WLTP (постановление ЕС 2017/948). С 1 сентября 2018 года новые автомобили принимаются на основе процедуры испытаний, согласованной во всем мире для легковых автомобилей (WLTP), которая представляет собой новую, более реалистичную процедуру испытаний для измерения расхода топлива и выбросов CO2. Эта процедура WLTP полностью заменяет новый европейский ездовой цикл (NEDC), который использовался ранее. Поскольку условия испытаний были более реалистичными, расход топлива и выбросы CO2, измеренные в соответствии с процедурой WLTP, во многих случаях выше, чем измеренные в соответствии с процедурой NEDC. Значения расхода топлива и выбросов CO2 могут варьироваться в зависимости от конкретного оборудования, опций и типов шин. Обратитесь в торговую точку для получения дополнительной информации. Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт PEUGEOT для вашей страны

(2) Значения расхода топлива и выбросов CO2 определены на основе нового регламента WLTP (регламент ЕС 2017/948), а полученные значения были преобразованы в NEDC для сравнения с другими транспортными средствами.Пожалуйста, свяжитесь с вашим торговым центром для получения дополнительной информации. Значения не учитывают условия использования, стиль вождения, оснащение или опции и могут различаться в зависимости от типа шин. Для получения дополнительной информации о расходе топлива и выбросах CO2, пожалуйста, обратитесь к практическому руководству под названием «Стандартный расход топлива и выбросы CO2 для новых легковых автомобилей», которое можно бесплатно получить во всех торговых точках или в ADEME — Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) или по адресу http: // www.carlabelling.ademe.fr/

отзывов Peugeot Partner

Сравнить автомобили

Отзывы Peugeot Partner

НЕ рекомендовал бы эту машину другу

— положительные и отрицательные стороны

Один из самых дешевых и просторных новых автомобилей

Хотя время идет, все меняется, но французская машина остается французской машиной.Это была фигня во все времена, в том числе и по качеству обслуживания.

мужчина, 47 лет

Год покупки:	2017 (возраст авто 6 лет)	В собственности:	100000 км (1 год)
Средний расход топлива:	6. 0 литров на 100 км (60% городского движения)
Общая стоимость ремонта:	600 € (~ 600 € в год)

Порекомендовал бы эту машину другу

мужчина, 30 лет

Обзоры автомобилей и технические характеристики

Peugeot Partner 2018 — новые официальные фотографии малого фургона, информация, технические детали и размеры

Новый микроавтобус Peugeot Partner дебютировал в мире публично на выставке коммерческих автомобилей IAA 2018, где он также был удостоен награды International Van of the Year 2019 вместе с его братьями и сестрами Citroen Berlingo и Vauxhall Combo.

Продолжайте читать, чтобы получить полную информацию об этом новом маленьком фургоне, увидеть фотографии с выставки IAA и полную разбивку цен. Мы представим вам первый обзор Peugeot Partner 2018 в октябре.

Чем отличается Peugeot Partner 2018?

Основное различие между малым фургоном Peugeot Partner 2018 и его близкими родственниками Citroen Berlingo и Vauxhall Combo, которые также новы в этом году, не во внешнем.

Несмотря на то, что у Partner определенно есть отличительный внешний вид Peugeot в своем стиле передней части, именно за рулем внутри кабины вы обнаружите самые значительные изменения.Новый партнер представляет собой первый раз, когда Peugeot применила дизайн интерьера iCockpit на фургоне.

И поскольку iCockpit — это то, что нравится или ненавидеть, кабина действительно может стать решающим фактором, когда дело доходит до выбора между этими тремя чрезвычайно похожими фургонами.

В чем суть интерьера кабины iCockpit Peugeot Partner?

Если вы знакомы с какими-либо из последних автомобилей Peugeot, вы уже знаете, что такое iCockpit. Но основные элементы — необычный высоко расположенный инструмент и крошечный руль необычной формы.

Как вы понимаете, для этого требуется небольшая корректировка вашего обычного положения при вождении.

Если вы готовы сделать эту регулировку, все работает довольно хорошо — маленькое колесо обычно делает вождение более прямым, а высоко расположенные инструменты помогают вам не отвлекаться от дороги. Но это не для всех, и многие могут предпочесть более традиционные интерьеры Berlingo и Combo.

Или, если уж на то пошло, конкурента Ford Transit Connect, который скоро будет модернизирован.

Тем не менее, что может помочь вам повлиять, так это то, что Peugeot обещает качество материалов, которое точно соответствует качеству автомобильной версии, которая теперь называется Rifter, а не Partner Tepee.

Так что, если вам нравится привлекательный интерьер вашего фургона, его обязательно стоит посмотреть. И это прежде, чем вы рассмотрите все новые технологии, которые также доступны.

Как и в случае с Citroen, в кабине доступно 113 литров места для хранения вещей.

Получает ли партнер Peugeot 2018 предупреждение о перегрузке?

Помимо iCockpit, партнер извлекает выгоду из всего нового дизайна и технологий, которые также используются в Berlingo и Combo.

Без сомнения, главные особенности — это предупреждение о перегрузке, которое автоматически предупреждает вас, если вы превысили допустимую грузоподъемность фургона, и систему объемного заднего обзора.

Surround Rear Vision сочетает в себе камеру заднего вида, которая функционирует как виртуальное зеркало заднего вида, и вторую камеру под зеркалом на двери пассажира, чтобы устранить слепые пятна на этой стороне автомобиля.

Обе технологии являются первыми в секторе фургонов (хотя, как вы могли догадаться, они также доступны для Combo и Berlingo).

Какие еще высокотехнологичные функции есть у Peugeot Partner 2018?

Другие технологические новинки включают:

Большинство из этих предметов будут необязательными.

Что касается информационно-развлекательной системы, она оснащена 8,0-дюймовым сенсорным экраном и включает Apple CarPlay, Android Auto и дополнительную спутниковую навигацию с предупреждениями TomTom Traffic.

Кроме того, Peugeot предлагает пакет мониторинга для предупреждений о техническом обслуживании и пакет отслеживания , который может определять местоположение автомобиля и помогать полиции определять его местонахождение в случае кражи.

Еще три пакета предназначены для менеджеров автопарка:

• Connect Fleet Management Pack — охватывает пробег, часы использования, расход топлива и стоимость, интервалы обслуживания в реальном времени
• Пакет Eco-drive — для предоставления водителям индивидуальных рекомендаций по экономии топлива
• Пакет геолокации — отслеживание транспортных средств в реальном времени, включая пройденные маршруты и время простоя транспортных средств, а также геозона с предупреждениями, чтобы вы могли узнать, когда транспортное средство въезжает или покидает конкретную область

Какие стили и варианты кузова доступны для Peugeot Partner 2018?

Панельный фургон Partner выпускается в вариантах с короткой колесной базой (SWB), стандартной и длинной колесной базой (LWB). Оба варианта могут перевозить до трех человек, если установлено переднее пассажирское сиденье Multifex.

Модель Long также доступна (впервые от Peugeot) с кабиной для экипажа и может вместить до пяти человек.

Наряду со стандартным уровнем отделки салона Peugeot также предлагает варианты Partner Professional, Grip и Asphalt, которые соответствуют версиям Enterprise, Worker и Driver для Berlingo 2018 года.

Базовая модель Peugeot Partner известна просто как модель « S » и поставляется со следующим комплектом:

• Переборка полная
• Ассистент трогания на подъеме
• Центральный замок с дистанционным управлением с раздельным замком для кабины
• Электрические стеклоподъемники и наружные зеркала заднего вида
• Автоматические фары с дневными ходовыми огнями
• Цифровое радио DAB
• Bluetooth, USB и аудиоразъемы
• Розетка 12 В в приборной панели
• Система SOS Connect от Peugeot
• Неостекленные асимметричные задние двери
• Сдвижная дверь ближней стороны (только модель L1)
• Двойная сдвижная боковая дверь (только модель L2)

Peugeot Partner Grip имеет все, что есть в S, а также следующее:

• Увеличенный дорожный просвет (+ 30 мм)
• Колеса 16 дюймов с грязевыми и зимними шинами
• Система контроля тяги Advanced Grip Control со специальными настройками для скользких поверхностей
• Сиденье водителя с подлокотником и поясничной опорой
• Складное пассажирское сиденье Multi-Flex со сквозной перегородкой
• Покрытие пола с пластиковым покрытием для дополнительной защиты нижней части тела

• Четыре крепежных кольца средней высоты
• Светодиодное освещение для дополнительного грузового пространства
• Индикатор перегрузки
• Датчик давления в шинах
• Передние противотуманные фары с функцией прохождения поворотов

Peugeot Partner Professional поставляется со всем, что есть на S, и добавляет следующее:

• Кондиционер
• Парктроник задний

• Электронный стояночный тормоз
• Сигнализация
• Электрические стеклоподъемники и обогрев зеркал заднего вида с электроприводом
• Датчик давления в шинах
• Сиденье водителя с подлокотником и поясничной опорой
• Складывающееся пассажирское сиденье Multi-Flex со сквозной перегородкой
• Элементы управления информационно-развлекательной системой на рулевом колесе
• 8. 0-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы с Apple CarPlay, Android Auto и Mirrorlink
• Жесткий пластиковый пол в грузовом отсеке
• Накладки на колеса 15 дюймов (650 моделей)
• Накладки на колеса 16 дюймов (модели 950 и 1000)
• Передние противотуманные фары с функцией прохождения поворотов

Топовый Peugeot Partner Asphalt получает все это и многое другое, и в список комплектов, поставляемых с Professional, добавлен следующий:

• Повышенная звукоизоляция для более тихой езды на дальние расстояния
• Сиденья водителя «Комфорт»
• Система камеры заднего вида объемного звучания
• Парктроник передний
• Спутниковая навигация
• Стеклоочистители автоматические
• 16-дюймовые легкосплавные диски
• Бамперы и детали экстерьера в цвет кузова

Стоит отметить, что Peugeot утверждает, что дополнительная звукоизоляция сделает Partner внутри более тихим, чем любой другой маленький фургон (кроме, предположительно, Berlingo и Combo).

Конечно, будет доступно больше вариантов, и Peugeot уже работает над конверсией с различными компаниями-партнерами.

Peugeot Partner 2018 такого же размера, как Citroen Berlingo и Vauxhall Combo?

Короче да. И, как и эти другие фургоны, он основан на сочетании новой платформы EMP2 спереди и предыдущего фургона Partner сзади — биты EMP2 помогают снизить вес и улучшить радиус поворота, добавив электрический усилитель рулевого управления вместо старой гидравлической системы. .

Основные внешние размеры следующие:

• Наружная длина: 4400 мм стандартная / 4750 мм длина
• Внешняя высота: 1850 мм стандартная / 1850 мм длинная ручка
• Наружная ширина: 2100 мм (с наружными зеркалами)

Есть ли размеры грузового отсека для Peugeot Partner 2018?

Они тоже соответствуют Combo и Berlingo:

• Погрузочная длина: 1810 мм стандартная / 2160 мм длина
• Ширина между колесными арками: 1230 мм
• Объем загрузки: 3. 3 куб. М. Стандарт / 3,9 куб. М. Длинный
• Объем груза с пассажирским сиденьем Multiflex: 3,8 кубических метра / 4,4 кубических метра
• Максимальная полезная нагрузка: 1000 кг Стандарт / 950 кг Длинный

Сиденье Multiflex складывается, чтобы можно было загружать более длинные предметы (отсюда и увеличение объема груза) — до 3000 мм в длину в стандартной модели и до 3350 мм в длинной модели. Поскольку крайнее переднее сиденье складывается независимо от среднего сиденья, вы также можете перевозить двух человек.

Если места все еще недостаточно, можно установить дополнительный люк на крыше .

Менее тяжелые модели будут иметь полезную нагрузку около 650 кг, в то время как модели, ориентированные на экономию топлива, могут упасть до 600 кг.

Какие двигатели доступны в программе Peugeot Partner 2018?

Вы можете выбрать между 1,2-литровыми бензиновыми двигателями PureTech с турбонаддувом и 1,5-литровыми турбодизелями BlueHDi (хотя мы понимаем, что некоторые старые 1,6-литровые дизели также могут предлагаться изначально).

Бензиновые двигатели Peugeot Partner 2018:

• 110 л.с. с системой стоп-старт и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач
• 130 л.с. с системой стоп-старт и восьмиступенчатой ​​АКПП (со второй половины 2019 года)

Дизельные двигатели Peugeot Partner 2018:

• 75 л.с. с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач
• 100 л.с. с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач с стоп-сигналом
• 130 л.с. с системой стоп-старт и шестиступенчатой ​​механической или восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач

Очевидно, дизельные двигатели не требуют AdBlue для соответствия последним стандартам выбросов.

Сколько стоит Peugeot Partner 2018 и когда он поступит в продажу?

Вероятно, неудивительно, что прайс-лист Peugeot Partner очень похож на прейскурант Citroen Berlingo — на самом деле, эти два автомобиля имеют одинаковую цену во всем диапазоне.

Вот сколько стоит каждая версия Peugeot Partner:

S

Partner BlueHDi 75 руководство M 650 S — 15 825 фунтов стерлингов

Partner BlueHDi 100 S&S manual XL 950 S — 17 800 фунтов стерлингов

Захват

Partner BlueHDi 75 с ручным управлением M 1000 Grip — 17 075 фунтов стерлингов

Partner BlueHDi 100 S&S manual M 1000 Grip — 17 800 фунтов стерлингов

Partner BlueHDi 100 S&S manual XL 950 Grip — 18 700 фунтов стерлингов

Профессиональный

Partner BlueHDi 75 руководство M 650 Professional — 17 425 фунтов стерлингов

Partner BlueHDi 100 Руководство по S&S M 1000 Professional — 18 500 фунтов стерлингов

Partner BlueHDi 130 S&S 6-ступенчатая МКПП M 1000 Professional — 19 450 фунтов стерлингов

Partner BlueHDi 130 S&S EAT8 Auto M 1000 Professional — 20 600 фунтов стерлингов

Partner BlueHDi 100 Руководство по S&S XL 950 Professional — 19 400 фунтов стерлингов

Partner BlueHDi 130 S&S 6-ступенчатая МКПП XL 950 Professional — 20 350 фунтов стерлингов

Асфальт

Partner BlueHDi 100 S&S manual M 1000 Asphalt — 19970 фунтов стерлингов

Partner BlueHDi 130 S&S, 6-ступенчатая механическая коробка передач M 1000 Asphalt — 20 920 фунтов стерлингов

Partner BlueHDi 130 S&S EAT8 Auto M 1000 Asphalt — 22070 фунтов стерлингов

Partner BlueHDi 130 S&S, 6-ступенчатая механическая коробка передач XL 950 Asphalt — 21 820 фунтов стерлингов

Partner BlueHDi 130 S&S EAT8 Auto XL 950 Asphalt — 22 970 фунтов стерлингов

В ближайшее время мы представим вам дополнительную информацию и полный обзор.

Также читайте:

>> Фургон Vauxhall Combo 2018 — первые официальные данные и фотографии

>> Фургон Citroen Berlingo 2018 — первые официальные данные и фотографии

>> Рестайлинг Ford Transit Connect и Transit Courier 2018 — большие изменения для небольших фургонов

Обзор

Peugeot Partner 2020 — carsales.com.au

Для тех, кто готов выйти за рамки обычных подозреваемых, Peugeot Partner — это хорошо оснащенный, функциональный и недорогой компактный коммерческий фургон

.

Многофункциональный партнер

Peugeot Partner 130 2020 года снова вошел в австралийский рынок легких коммерческих автомобилей в 2019 году после шестилетнего перерыва, но модель уже подверглась обновлению.

По цене 31 490 долларов плюс дорожные расходы, последняя версия компактного легкового автомобиля Peugeot теперь может похвастаться 8,0-дюймовым сенсорным экраном с возможностью подключения Apple CarPlay / Android Auto, а также двумя раздвижными боковыми дверцами.

Partner — самый маленький автомобиль в линейке Peugeot, в которую также входят средний фургон Peugeot Expert и большой фургон Peugeot Boxer. Он противостоит двум прочным соперникам — Volkswagen Caddy и Renault Kangoo.

На момент написания Caddy составляет более 72% от sub-2.Рынок 5-тонных легких коммерческих автомобилей с полной массой автомобилей, при этом Kangoo претендует на долю почти 20 процентов.

Нашим тестовым автомобилем является Peugeot Partner 130 2020 года. Модель с передним приводом оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом (96 кВт / 230 Нм) с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Peugeot Partner 130 входит в линейку из трех моделей, наряду с вариантом 81 кВт / 205 Нм того же двигателя с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и 1,6-литровым четырехцилиндровым турбодизелем мощностью 68 кВт / 230 Нм с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.Бензиновые модели имеют стандартную колесную базу, а дизельные — длинную.

Peugeot сообщает, что Partner 130 имеет грузовой объем 3,8 кубических метра, предельную полезную нагрузку 1000 кг и грузовой отсек длиной 1817 мм. При использовании загрузочного люка в кабину возможно расстояние до 3090 мм.

Максимальная буксировочная способность с тормозом составляет 950 кг.

Делает это безопасно

Peugeot Partner 130 2020 в стандартной комплектации поставляется с автономным экстренным торможением и предупреждением о выезде с полосы движения с динамическим удержанием полосы движения, а также передними и боковыми подушками безопасности для водителя и подвесного переднего пассажира и автоматическим распознаванием знаков скорости.

В то время как другие варианты Partner являются двухместными, Peugeot Partner 130 имеет трехместный (передний ряд) формат. Все три сиденья оснащены подголовниками и трехточечным ремнем безопасности.

В то время как традиционная система контроля слепых зон отсутствует, Peugeot Partner поставляется с блоком Stereo Surround Vision вместо зеркала заднего вида.

В нем используются две внешние камеры для обзора сзади (с прогнозирующими подсказками при движении задним ходом) или обзора вдоль ближней стороны, устраняя слепую зону ближней стороны.Это эффективная система, хотя может оказаться немного раздражающим необходимость каждый раз нажимать кнопку на устройстве, чтобы принять юридический отказ от ответственности, до появления дисплея.

Передний и задний парктроник входят в стандартную комплектацию.

Несмотря на впечатляющий (для легких коммерческих автомобилей) набор функций безопасности, Peugeot Partner во время испытаний получил четырехзвездочную оценку безопасности ANCAP.

Автомобиль не соответствовал критериям «уязвимой защиты участников дорожного движения». Его автономная система экстренного торможения была оценена как «маргинальная» из-за ее неспособности обнаруживать пешеходов и велосипедистов.

Но Peugeot Partner 130 не лишен недостатка в технологиях в целом. С автоматическими фарами и дворниками, новым сенсорным экраном с возможностью подключения Apple CarPlay / Android Auto, системой остановки на холостом ходу, зеркалами с подогревом, интеллектуальной комбинацией приборов со встроенным TFT-дисплеем и даже подрулевыми переключателями для ручного режима восьмиступенчатой ​​автоматической коробки передач и многое другое. предлагаемого здесь, чем можно было бы ожидать от «скромного» LCV.

В стандартную комплектацию входят огни поворота, ограничитель скорости и адаптивный круиз-контроль.

Пробивка сверх своего веса

Не обманывайтесь миниатюрным 1,2-литровым трехцилиндровым двигателем Peugeot Partner 130: этот небольшой турбо-бензиновый двигатель обеспечивает отличную динамику как в городе, так и на открытой дороге.

Peugeot утверждает, что он хорош для лучшей в своем классе мощности 96 кВт при 5500 об / мин и 230 Нм при 1750 об / мин. Это сопоставимо с 92 кВт / 220 Нм для эквивалентного Volkswagen Caddy и 84 кВт / 190 Нм для Renault Kangoo.

Тройка Partner 130 имеет даже такой же крутящий момент, как и четырехцилиндровый турбодизель Partner большей мощности.

На дороге двигатель Peugeot Partner 130 вращается со скоростью 1800 об / мин со скоростью 100 км / ч на восьмой передаче, а красная линия отображается на 5200 об / мин.

Это гибкая силовая установка, обеспечивающая здоровый уровень средних частот, при этом стремясь к красной черте на большинстве передач, когда это необходимо.

И восьмиступенчатый автомобиль тоже умный исполнитель. Хотя соблазнительно посмеяться над понятием спортивного рулевого колеса с плоским дном и подрулевыми переключателями в LCV, эта трансмиссия переключается вручную с впечатляющей скоростью и точностью.

В противном случае управление автоматической коробкой передач осуществляется с помощью дискового переключателя на выступающей части центральной стойки, рядом с которым находится переключатель электронного стояночного тормоза.

Нашей тестовой нагрузки, около 150 кг, было достаточно, чтобы справиться с ездой фургона, но лишь незначительно повлияло на ограничение максимальной полезной нагрузки Peugeot Partner в 1000 кг.

В то время как Peugeot Partner 130 имеет экономию топлива в смешанном цикле ADR 6,3 л / 100 км, мы достигли средней экономии топлива 7.1 л / 100 км в ходе этого теста. С 60-литровым топливным баком безопасный рабочий диапазон составляет около 800 км.

Однако следует отметить, что для Peugeot Partner 130 требуется как минимум неэтилированный бензин с октановым числом 95.

На пути к успеху

Обладая компактной колесной базой 2785 мм, этим Peugeot Partner 130 чрезвычайно легко управлять, с малым радиусом поворота 10,8 метра и достаточно коротким передаточным числом рулевого управления (3.25 оборотов от упора до упора), что облегчает работу в труднодоступных местах.

Peugeot Partner 130 оснащен системой катушки / амортизатора на всех четырех углах и построен на платформе EMP2 от PSA Group, которую он разделяет со многими легковыми автомобилями и внедорожниками группы.

В порожнем состоянии езда немного неустойчива из-за небольших дорожных дефектов. Хорошая новость в том, что не требуется большого веса, чтобы сгладить неровности и поставить Peugeot Partner в нужное место.

Он сохраняет самообладание на поворотах, где крен кузова хорошо контролируется, а тормоза предлагают большую мощность и разумную начальную хватку.

Вход и выход из кабины прост благодаря большому дверному проему и низкой высоте сиденья. Водительское сиденье представляет собой обычное тканевое сиденье с шестиступенчатой ​​ручной регулировкой, но оно достаточно удобно, учитывая предполагаемое использование этой модели.

Хороший обзор за рулем, общее ощущение простора усиливается за счет установленного вперед лобового стекла.

Компоновка кабины просто работает. Все различные элементы управления и кнопки находятся в пределах легкой досягаемости и интуитивно понятны в использовании, и нам нравится четкий и информативный дисплей приборов и продуманное сиденье Multi-Flex.

При этом основание подвесного пассажирского сиденья складывается для доступа к отсеку для хранения вещей, а спинка сиденья складывается, открывая откидную крышку для более длинных предметов. Под центральным сиденьем есть больше места для хранения вещей, а также выдвижной вращающийся рабочий стол.

Здесь нет запираемого перчаточного ящика (только открытый отсек), но под пассажирскими сиденьями есть достаточно вместительных (и скрытых) мест для хранения вещей, которые поднимаются вверх.

8,0-дюймовый мультимедийный сенсорный экран с Apple CarPlay / Android Auto — долгожданный шаг вперед по сравнению с немного неуклюжим и устаревшим устройством в Peugeot Partner 2019 года, как показано в нашем видеообзоре.

Устройство имеет порт USB, а розетка на 12 В находится в нижней части центрального стека.

В соответствии со своей коммерческой направленностью, кабина является довольно «пластичной» с твердыми поверхностями, необычно острыми краями и различными допусками на панели. Он должен, по крайней мере, оказаться легким в уходе и износостойким, в то время как ощущение легкового автомобиля несколько смягчается «спортивным» рулевым колесом с черной отделкой как фортепиано.

Однако труднее рассеять уровень шума в кабине, при этом большое количество (в основном) дорожного шума проникает внутрь, несмотря на полную переборку.Особенно это заметно при движении по покрытию с крупной стружкой.

Готово к работе

Peugeot Partner 130 2020 имеет грузовой отсек с двумя раздвижными боковыми дверями и задние двери сарая, разделенные на 60/40, которые открываются на 90 или 180 градусов.

Пол грузового отсека находится на расстоянии 550 мм от палубы, а сам грузовой отсек снабжен шестью прочными анкерными точками, а также пластиковой защитой стен средней высоты и задним фонарем, но без розетки на 12 вольт.

В полной переборке есть небольшое окно и откидная створка для перевозки более длинных предметов.

Мы измерили расстояние 1180 мм между колесными арками, поэтому Peugeot Partner принимает стандартный австралийский поддон. Заднее отверстие имеет ширину 1230 мм и высоту 1150 мм, а боковые отверстия имеют ширину 560 мм в самом узком месте и высоту 1060 мм.

Peugeot Partner 2020 поставляется с пятилетней заводской гарантией на 200 000 км и бесплатной помощью на дороге.

Интервалы обслуживания определены каждые 12 месяцев или 15 000 км.Расходы на обслуживание ограничены на первые пять лет и составляют 2795 долларов США, в среднем 559 долларов США за услугу.

Чистая прибыль

Мы были готовы к определенному уровню галльской причудливости в Peugeot Partner 130, но вместо этого обнаружили, что этот компактный LCV представляет собой полностью практичный, хорошо продуманный, хорошо оборудованный и красиво оформленный пакет.

Средний фургон Peugeot Expert получил признание в нашей награде за лучший коммерческий фургон 2019 года, и мы вскоре опробуем его на большом фургоне Peugeot Boxer, но кажется очевидным, что Peugeot делает все возможное, создавая новую линейку легких коммерческих автомобилей.

Цена Peugeot Partner также соответствует требованиям, так что здесь есть много оснований для привлечения потенциальных покупателей.

Сколько стоит Peugeot Partner 130 2020 года?
Цена: 31 490 долларов (плюс дорожные расходы)
Доступно: Сейчас
Двигатель: 1,2-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель
Мощность: 96 кВт / 230 Нм
Трансмиссия: Восьмиступенчатая автомат
Топливо: 6,3 л / 100 км (ADR комбинированный)
CO2: 142 г / км (ADR комбинированный)
Рейтинг безопасности: Четыре звезды (ANCAP 2018)

Связанное чтение:

Peugeot модернизирует коммерческую линейку- вверх в Австралии
Обзор Peugeot Expert 2019
Лучший коммерческий фургон 2019 Carsales

Peugeot открывает книги заказов на новый электрический фургон e-Partner с ценами от 27 910 фунтов стерлингов — Car Dealer Magazine

Peugeot начала принимать заказы на свой новый электрический фургон e-Partner по цене от 27 910 фунтов стерлингов.

Новый автомобиль основан на популярном коммерческом автомобиле Partner и доступен как в панельной, так и в конфигурации фургона для экипажа.

Это означает, что Peugeot теперь предлагает полностью электрический фургон для всей линейки легких коммерческих автомобилей.

Цены на базовые модели начинаются с 27 910 фунтов стерлингов после применения гранта на подключаемый фургон.

Цена на топовый «Crew Van Long Length Professional Premium» начинается с 30 260 фунтов стерлингов.

Меры электронного партнера 4.4 м в стандартной комплектации с вариантами Long, увеличенными до 4,8 м, что также увеличивает грузоподъемность.

Варианты стандартных панельных фургонов

имеют до 3,9 м. ³ грузового пространства, которое увеличивается до 4,4 м. ³ в моделях длинных панельных фургонов.

Новая модель питается от аккумулятора мощностью 50 кВт, подключенного к электродвигателю мощностью 100 кВт, который развивает мощность 136 л. с. и обеспечивает запас хода до 171 мили.

Водители

могут выбрать один из трех режимов движения: Eco (60 кВт), Normal (80 кВт) и Power (100 кВт).

Полная зарядка занимает около семи с половиной часов с использованием зарядного устройства на 7,4 кВт.

Также доступно трехфазное зарядное устройство мощностью 11 кВт, полная зарядка которого занимает пять часов.

Джули Дэвид, управляющий директор Peugeot, Великобритания, сказала: «Теперь, когда для нового электронного партнера открыты книги заказов, клиенты PEUGEOT могут выбрать полностью электрический фургон из всего нашего модельного ряда легких коммерческих автомобилей.

«Это огромное достижение для нас как бренда, приближающее нас на шаг ближе к нашей цели — к 2025 году предложить электрифицированный вариант для всей линейки легковых и легких коммерческих автомобилей.’

Новый e-Partner с момента запуска доступен в комплектациях Professional Premium и Asphalt Premium.

В моделях

Professional Premium установлено модульное складывающееся пассажирское сиденье PEUGEOT Multi-Flex, которое помогает увеличить грузоподъемность, а также поворотный письменный стол и сквозную перегородку.

Водители

также получают сигнализацию, кондиционер, круиз-контроль с регулируемым ограничителем скорости, а также восьмидюймовый емкостный сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto в стандартной комплектации.

Модели

Asphalt Premium поставляются с 16-дюймовыми легкосплавными дисками Taranaki, задним бампером и боковыми накладками в цвет кузова, а также с автоматическими дворниками.

Внутри кабина имеет дополнительную звукоизоляцию для улучшения качества, в то время как все модели Asphalt Premium также поставляются с подключенной 3D-навигацией PEUGEOT, с трехлетней подпиской на оповещения о дорожной обстановке в реальном времени и 10-дюймовым цифровым приборным дисплеем водителя.

Передний и задний датчики парковки, а также боковые и задние камеры также включены для помощи при движении задним ходом.

.

No related posts.

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *