Полный привод ссангйонг актион нью: Полный привод New Actyon — SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум | Авто центр SPB

Содержание

| Major Auto — официальный дилер СсангЙонг в Москве.

Внешний вид

Модель SsangYong Actyon Sport представляет собой энергичный пикап с высокими динамическими возможностями. Поджарый и спортивный, он в тоже время является универсальным автомобилем, способным использоваться в различных ипостасях.

Пикап Actyon Sport предлагает владельцу современный уровень комфорта, привлекательную внешность, надежность, функциональность и динамические качества. В городских пробках, на загородной трассе или бездорожье машина с честью выдержит все испытания, и в точности исполнит команды владельца.

Яркий и запоминающийся, SsangYong Actyon Sport всегда выделяется из общей массы транспорта своей индивидуальностью. Общие обводы корпуса при первом взгляде говорят о динамичности и неспокойном нраве автомобиля, а его оригинальная передняя оптика сразу дает понять, что перед нами стильный и современный пикап, вобравший в себя все последние дизайнерские достижения. В основе яркого дизайна лежит и радиаторная решетка, которая своей сетчатой конструкцией придает сходство с «заряженными» моделями авто.

При всей своей привлекательности SsangYong Actyon Sport является настоящей рабочей лошадкой, обладающей вместительным грузовым отсеком с полезной площадью пола 2 квадратных метра, и способной буксировать за собой прицепы массой до 2,3 тонн.

Технические характеристики

Интерьер

Несмотря на свой динамичный, и во многом брутальный облик, в салоне пикап отличается элегантностью и высокой степенью комфортабельности. В салоне Actyon Sport во главу угла поставлена эргономичность мест водителя и пассажиров, что заставляет переосмыслить привычные понятия о функциональности. Удобный и практичный, автомобиль позволяет совершать дальние путешествия, в полной уверенности, что никаких неприятностей в дороге не возникнет. Пикап позволяет расположить в кузове большое количество груза, а для удобства работы с тяжелыми и габаритными предметами предназначен откидывающийся задний борт. Модель обладает полноценной двухрядной кабиной, что позволяет с комфортом расположиться на задних сиденьях даже людям с крупными габаритами.

Безопасность

Пассивная безопасность.

Пикап SsangYong Actyon Sport обладает продуманной системой безопасности, включающей в себя ряд пассивных и активных систем, функционирующих как единый механизм.

Пассивная защита пикапа обеспечивается использованием трехслойной рамы повышенной прочности, обеспечивающей устойчивость всей конструкции к вибрации и ударам. Кроме того, использование прочной рамы наделяет автомобиль высокими показателями грузоподъемности, недоступными для пикапов того же класса, но с несущим кузовом. Кроме того, безопасность водителя и пассажира переднего сиденья обеспечивается наличием двух фронтальных подушек безопасности с системой двойного раскрытия.

Активная безопасность.

Основу активной безопасности составляет система курсовой устойчивости, которая самостоятельно вносит коррективы в показатели работы двигателя и тормозной системы при возникновении риска потери водителем контроля над пикапом. В число доступных систем входит и возможность предотвращения опрокидывания, осуществляющая распределение тормозных усилий на каждое из колес во время резких поворотов. Кроме того, пикап Actyon Sport получил систему обеспечения помощи при старте на подъемах, которая защищает машину от скатывания.

Двигатель

Под капотом пикапа могут быть расположены мощные, эффективные силовые агрегаты, работающие на бензине и дизельном топливе. Автомобили Actyon Sport оснащаются дизельным 2,0-литровым двигателем мощностью 149 лошадиных сил, при этом за счет использования передовых технологий, в том числе впрыска Common Rail, достигается минимальная шумность агрегата и максимальная комфортабельность в салоне. Одним из достоинств подобного двигателя является достижение пикового крутящего момента в широком диапазоне оборотов, чем достигаются высокие тяговые характеристики.

Предлагается для автомобиля и бензиновый двигатель. При объеме цилиндров 2,3 литра агрегат обладает мощностью в 150 «лошадок» при крутящем моменте до 214Нм, и обеспечивает пикапу высокие динамические характеристики и удовольствие от вождения.

Трансмиссия

Автоматическая трансмиссия E-Tronic пикапа Actyon Sport обладает шестью передачами, и предлагает высокую скорость переключения скоростей, плавность хода и экономичность расхода топлива. Для поклонников динамичного вождения коробка передач оснащена лепестковыми переключателями, допускающими управление трансмиссией автомобиля в ручном режиме. Может комплектоваться это авто и механическими трансмиссиями, при этом для бензинового мотора предлагается пятиступенчатый вариант МККП, а для дизельного двигателя версия с шестью скоростями. Механическая трансмиссия пикапа отличается четкостью работы и минимальным шумом, что достигается использованием двухмассового маховика.

Система полного привода

Подключаемый полный привод (Part-time 4WD). 

Пикап SsangYong Actyon Sport обладает системой подключаемого полного привода. В обычных условиях крутящий момент передается только на заднюю ось, а при необходимости к работе подключаются и передние колеса. Распределение крутящего момента между осями осуществляется в равных пропорциях. При этом возможность подключения полного привода только в нужный момент позволяет повысить топливную экономичность автомобиля.

Задний привод

Полный привод

Полный привод  и пониженный ряд передач

Режимы работы

В общей сложности предусматривается три режима работы привода:

  • Задний привод (2WD) используется при движении пикапа на качественных дорогах в сухую погоду, и обеспечивает снижение уровня расхода топлива;
  • Полный привод (4WD High) используется при эксплуатации машины в условиях бездорожья, или на мокрых, заснеженных дорогах;
  • Полный привод (4WD Low) с пониженной передачей используется только в условиях движения по полному бездорожью, и обеспечивает максимальное использование тяги двигателя.

Комплектация и цены

Автомобиль SsangYong Actyon 2014 (New)

Новый SsangYong Actyon – это настоящий городской кроссовер, который имеет великолепные ходовые характеристики и отличный внедорожный потенциал. Модель 2014 года получила обновленный интерьер и внешний вид, что значительно освежило автомобиль, при этом уровень оснащения при имеющейся цене позволяет оставить позади серьезных конкурентов.

Внешний вид.

Дизайнеры смогли объединить в обновленном автомобиле динамичность, стиль, комфорт, а главное – надежность.

Теперь модули головного света дополнены яркими светодиодными секциями. Противотуманные фары были увеличены в размере и установлены в нижней части бампера, из-за чего удалось добиться гармоничного сочетания с динамичным дизайном SsangYong Actyon. Но что еще важнее, теперь водитель будет чувствовать себя в темное время суток на дороге значительно увереннее, ведь видимость также улучшилась.


Облегченная решетка радиатора сетчатой структуры с продолжающим линию бампера воздухозаборником придают автомобилю более агрессивный и спортивный стиль.

Задняя часть автомобиля также осталась не без изменений – здесь внимание было уделено проработке деталей. В частности, задняя оптика в строгом оформлении тоже получила светодиодные вставки.

Ну а завершают образ яркого и стильного кроссовера для города 18-дюймовые диски DiamondCutting.

Интерьер.


Обновленная модель SsangYong Actyon получила также новый интерьер, который предоставляет водителю и пассажирам абсолютно новый уровень удобства и изысканности.

Панель приборов теперь выглядит по-новому – она выполнена из мягких высококачественных материалов со вставками под дерево. Такое сочетание создает атмосферу премиальности автомобиля, а интегрированная мультимедийная навигационная система с 7-дюймовым дисплеем, гармонично вписанная в интерьер, добавляет дополнительных баллов в копилку нового SsangYong Actyon.

Расположение кнопок управления стеклоподъемниками и зеркалами теперь находится ниже, чем было в прошлогодней модели, а блоки управления климат-контролем и аудиосистемой стали более понятными в управлении, что позволит максимально сконцентрироваться на дороге во время движения.

Водительское сиденье получило функцию вентиляции, поэтому в любое время года за рулем этого автомобиля вы будете чувствовать себя максимально комфортно. К слову, SsangYong Actyon – первый автомобиль из класса среднеразмерных кроссоверов своего ценового сегмента, получивший эту опцию.

Для хранения личных вещей появилось дополнительное пространство, организованное за счет отсека для телефона, увеличенного объема подстаканников и откидного бокса для очков.

Безопасность.


Активная безопасность.

Новый SsangYong Actyon оснащен всем, чтобы ощущать полный контроль над дорогой:

  • ESP– электронная система курсовой устойчивости, плавно и безопасно восстанавливающая контроль над автомобилем в аварийных ситуациях или при потере контроля над автомобилем водителя;

  • APR– система активной защиты от опрокидывания, предотвращающая неустойчивость при резком отклонении от курса;

  • BAS– помощь при торможении, позволяющая сократить тормозной путь;

  • ABS– антиблокировочная система тормозов;

  • EBD– система распределения тормозных усилий, распределяющая при торможении между задними и передними колесами тормозные усилия, учитывая при этом тяговое усилие двигателя и массу автомобиля;

  • HAS– помощь при старте на подъеме;

  • ESS– сигнал экстренной остановки предупреждает автомобили, идущие сзади, о резком торможении (включается аварийная сигнализация).

Пассивная безопасность.

SsangYong Actyon укомплектован 6 подушками безопасности, которые защищают при боковом и лобовом ударе. Ремни безопасности защищают от выбрасывания пассажиров из автомобиля. Активные подголовники с электронным управлениям предотвращают риск повреждения шеи в случае удара сзади.

Двигатель.


Модель SsangYong Actyon 2014 года имеет две вариации двигателя:

  • Дизельный двигатель e-XDi200, мощность 149 л. с. Пониженный уровень шума и вибрации. Подходит для езды как на малых скоростях, так и для энергичного вождения;

  • Бензиновый двигатель e-XGi200, мощность 149 л. с. Характеризуется низким расходом топлива и отличными ходовыми качествами.

Трансмиссия.

  • Механическая – 6-ступенчатая, имеет широкий диапазон передаточных чисел, что позволяет ускоряться на низких оборотах двигателя. За счет оптимизации системы смазки удалось достичь максимальной производительности и экономичности. На панели приборов есть индикатор, сигнализирующий водителю об оптимальном моменте переключения передачи;

  • Автоматическая – 6-ступенчатая, характеризуется плавностью хода. Электроника позволяет работать в оптимальном режиме в соответствии с желаниями водителя. Для динамичной езды есть режим ручного переключения передач (элементы управления есть на руле, или это можно делать с помощью рукоятки селектора режимов).

Система полного привода.


SsangYong Actyon 2014 года оборудован активным полным приводом (ActiveAWD). Мощность двигателя автомобиля передается на все колеса только в случае необходимости. В обычных условиях автомобиль – переднеприводный, что сказывается на экономии топлива. Когда сцепление с дорогой ухудшается и колеса начинают пробуксовывать, тогда включается и задняя пара колес. Система автоматически распределяет крутящий момент для устойчивости автомобиля.

Есть три режима работы:


  • Передний привод – используется в нормальных условиях. Весь крутящий момент передается на переднюю ось. Данный режим самый экономичный по расходу топлива;

  • Полный привод – Крутящий момент равномерно распределен между осями. Рекомендуется использовать при движении по проселочным, грунтовым дорогам, крутым склонам, а также по песку, мокрому или скользкому покрытию;

  • Режим блокировки муфты – оптимальный режим при движении по льду или снегу на скорости до 40 км/ч. На заднюю ось в данном случае постоянно передается небольшой крутящий момент, что препятствует заносу.

Выбор режима осуществляется при помощи специальной кнопки.

Ssang Young New Actyon — достоинства и недостатки

Когда я выбирала в салоне машину, мне повезло и попался очень честный менеджер, которая мне подсказала самый выгодный вариант из всех комплектаций. Дизель сразу сказала не брать, на вопрос почему, ( видимо, дабы не распространять информацию и не снизить потом продажи в салоне), просто тихонечко повторила » не надо вам дизель». В последствии выяснилось, что коробка автомат на дизеле стоит DSI, не надежная и быстро выходящая из строя, после 120 тыс км — легко, замена на новую очень дорогая, а ремонт не всегда возможен. У бензина стоит коробка автомат Hundai, проблем нет. На механики и там и там люди жалуются, что трудно втыкаются некоторые передачи, да и разница между автоматом и механикой не большая по цене, чтобы ее вообще рассматривать (при покупке в салоне разница составляла 50 -70 тыс. руб). У дизеля были и еще какие-то косяки, не буду врать, не помню, лучше у ребят спросить, кто на дизеле катает.

Итак я выбрала бензин, автомат.
Далее встал вопрос, какой брать привод, полный или передний, и в принципе сразу же возник ответ. Какой нафиг передний для такой дурины с ее весом? Куда она заедет и выедет ли (песок, грязь, снег)? Было решено брать полный привод, благо он подключаемый (автоматически при необходимости). И это то же оказалось правильным решением, так как все, у кого передний привод в первую же зиму жаловались, что по вылетали все шипы с резины, а у меня вообще все были на месте, максимум со всех колес 1-2 шт ушли и служит мне резина уже 3 сезона, при том что стоит штатная, корейская NORDMAN. Так же плюс -резвость при обгоне и разгоне, количество оборотов у меня не поднимается выше 2,5 -3 тыс об/мин, при разгоне с места, при том что в попу особо никто не дышит. А такие обороты, соответственно, приводят к экономичному расходу топлива. При том, что я гоняю по всяким платным дорогам (ЗСД), Дамбе со скоростью 140-160-180 км/ч, трассе 120-140, и торчу по нашим пробкам Питерским не хилым, часами, у меня расход такой: трасса -7,2 -7,8-8,4 ( в зависимости от качества бенза и скоростного режима), а город в среднем 9,5 -10,5. Соотношение города и трассы у меня примерно 50/50. Такой шикарный расход, что соклубник многие не верят, единицы у кого так же (как раз с моей комплектацией). Бак 57 литров, мне хватает на 520 км в среднем.

Получается, что купив чуть по дороже в итоге будешь тратить гораздо меньше.
Итак я выбрала бензин, автомат, полный привод.

И есть еще такой нюанс. Комплектация была самая простая из этой линейки, но дополнительно стоял доп.пакет, который в штатной версии идет только в максималке — это курсовая устойчивость, помощь на подъемах и спусках, противозаносная система ESP. Вот этот пакет дает мне возможность очень сильно любить машину, так как эксплуатация максимально улучшена. Когда я вхожу в достаточно крутые повороты на 90 км, машины сзади отстают на порядок, при этом в салоне люди не размазываются по стенкам, машину не болтает. Если это еще и на подъеме происходит, то машины сзади еще больше сзади ))) Это все то же влияет на расход топлива, по любому, насчет горок например.

Мне повезло, видимо машина была на заказ с такой комплектацией, ее не выкупили и она досталась мне, а может просто рекламная акция. В идеале найти с этим пакетом, в максималке точно есть.
Так что самое лучшее, прочное и экономичное -бензин, автомат, полный привод, с пакетом «активная безопасность».

Насчет нашей проблемы (у бензинок) с цепью, ситуация следующая, этим грешат только до рестайлинговые версии, как у меня ( на новых исправили). Перескок цепи на один зуб (очень редко более серьезно). Такое произошло и у меня, но грешу, что все-таки сама виновата, нужно было дольше прогреваться, как обычно ( а я торопилась, была уже весна, не так холодно и поехала не сильно прогревшись и при выезде из двора пришлось газануть, из-за быстро приближающейся машины и вот он перескок. Это происходит из-за растяжения цепи и соклубники придумали и решили эту проблему -замены болта на натяжителе с доработками. А так просто нужно прогревать ИМХО нормально и следить за уровнем масла в двигле и вовремя его менять по чаще.
Еще один косяк а актионов, у всех, вне зависимости от версии бензин/дизель — контакты блока управления подушками безопасности, у многих отходит, загорается чек, решается так же перепайкой контактов (правда в моем случае пришлось менять весь блок управления подушками, по гарантии).
Запчасти на наши машины не дешевые, но очень много аналогов качественных а так же запчастей, подходящих с других машин (цепь -2 цепи от УАЗА, что-то от Форда и так далее). Купив актион имеет смысл вступить к нам на драйве в сообщество )) там много светлых умов и есть чат в вацапе, все друг другу помогают советами и информацией.

Машина стоит своих денег однозначно, и скорость и проходимость, шумоизоляция в салоне, пластик — на уровне и при грамотной эксплуатации вполне экономична

комплектации и цены от официального дилера

Колёсная база

2650

Размер колёс

215/65/R16 225/55/R18 225/60/R17

Ширина задней колеи

1558

Ширина передней колеи

1573

Объем багажника мин/макс, л

486

Объём топливного бака, л

57

Полная масса, кг

2100

2170

Снаряженная масса, кг

1612

1700

Количество передач

6

Коробка передач

механика

автомат

Тип привода

передний

полный

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

дисковые

Передние тормоза

дисковые вентилируемые

Тип задней подвески

независимая, пружинная

Тип передней подвески

независимая, пружинная

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч

163

Марка топлива

АИ-95

Разгон до 100 км/ч, с

Расход топлива, л город

Расход топлива, л город/смешанный

Расход топлива, л город/трасса/смешанный

9.7/6.2/7.5

10.9/7.2/8.5

Расход топлива, л смешанный

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

86 × 86

Количество цилиндров

4

Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин

149 / 110 при 6000

Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин

197 при 3500 – 4500

Объем двигателя, см³

1998

Расположение двигателя

переднее, поперечное

Расположение цилиндров

рядное

Степень сжатия

10.5

Тип двигателя

Тип наддува

нет

Название рейтинга

Оценка безопасности

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве, км

SsangYong New Actyon – испытание зимой | 74.ru

Зато при быстрой езде по грунту жесткость подвески во благо, и тут «Йонг» напоминает раллийный автомобиль: после достижения определенной скорости дорога кажется ровнее, а жесткость подвески позволяет не бояться раскачки и клевков. Добавляем к этому полный привод, систему стабилизации, мощный дизель и получается, что New Actyon не лишен азартности.

Друг сайта Андрей Семак недавно вернулся из поездки в Великий Устюг и, прочитав мой первый отчет о New Actyon, сказал: «Здесь тебе этого не понять в полной мере, но паркетник – очень нужный автомобиль. Представь, после Перми до Устюга идут 1400 км как бы асфальтированной дороги, которая укрыта снегом и напоминает подъезд к садовым участкам шириной метров шесть с брустверами по краям. Покрытие гребенчатое, колеи, а навстречу идут лесовозы. Вот где не хватало такой машины, как New Actyon, чтобы не боялась неровных дорог, имела полный привод и хорошую систему стабилизации. Идешь на обгон лесовоза, его мотает из стороны в сторону, твою машину тоже мотает из-за колеи… А скорость порядка 110 км/ч, и никакого запаса на ошибку. Мы проехали там на Ford Fusion, но всю дорогу я ехал, вцепившись в руль, а концентрация внимания, как у гонщика ралли-рейда «Дакар». Определенно для путешествий по зимней России нужен паркетник».

К «Актиону» можно попридираться. Скажем, отстегивание ремня безопасности даже на стоянке провоцирует брань со стороны автомобиля, пока не выключишь зажигание или не пристегнешься. Раздражает. Хотя это и не конструктивный просчет, а попытка «выслужиться» перед блюстителями безопасности.

Салон не режет глаз вычурностью или старомодностью, но смотрится скромно на фоне интерьеров некоторых конкурентов. Впрочем, это дело вкуса, и как минимум он не страдает вычурностью и весьма функционален.

Если исключить такие мелочи, основная претензия заключается в сложностях с управлением динамикой на автомобилях с механической коробкой передач. Возможно, корейцы решат ее перенастройкой педалей или изменением характеристик наддува, но, к счастью, теперь New Actyon предлагается с автоматической коробкой, для которой все перечисленное неактуально.

веселый бутуз против деспетекона :: Autonews

Кроссоверов становится все больше, а сами они – все доступнее. Долгое время к нам не поставлялись автомобили с турбодизелями, сейчас – пожалуйста, на любой вкус и цвет. Участники этого теста претендуют на звание самого универсального автомобиля – полный привод, большой клиренс, современная внешность. Оба относительно доступны, особенно на фоне своих европейских соперников. И оба неплохо энерговооружены.

Kia Sportage сегодня, пожалуй, самый яркий представитель сегмента кроссоверов. Корейские дизайнеры постарались на славу, создав автомобиль, внешность которого словами описать сложно. Слов просто мало. Агрессивный, брутальный, модный… Мне он напоминает инопланетянина, то ли насекомое с далекой планеты, то ли боевого робота из еще более далекой галактики. Правда, его популярность сыграла с ним же дурную шутку – автомобиль примелькался в потоке, и уже не заставляет сворачивать шеи прохожих. Кстати, судя по всему, ярко-оранжевый цвет является самым популярным у покупателей Sportage. Так что, совет, если все же хотите выделиться из толпы, берите другой. Благо, в гамме их десять.

SsangYong Actyon на фоне своего соперника смотрится не столь впечатляюще. После уж больно смелых экспериментов (взгляните на старый Actyon) корейцы подошли к дизайну своего первого кроссовера с несущим кузовом очень осторожно. А может и не зря? Дизайн нельзя назвать консервативным, автомобиль смотрится вполне стильно и современно. А передняя часть с фарами сложной формы даже придает Actyon надменный вид уверенного в себе спортсмена. Все удачно, все гармонично – в облике придраться не к чему.

Желание дизайнеров Kia придать Sportage авангардный облик сыграло с ним злую шутку. Садишься в машину и попадаешь словно в инкассаторский автомобиль – площадь остекления очень маленькая. Обзорность – соответствующая. В пресс-парке российского отделения Kia дизельная версия Sportage оказалась не только в самом мощном варианте (184 л.с.), но и в топовой комплектации. Салон отделан кожей, но ее качество все же уступает той, что обшивают сиденья европейских конкурентов. А вот к приборной панели не придерешься – три прибора, утопленные в колодцы, оптитронная подсветка. Вспомогательные приборы, включая аудиосистему и блок климата, подсвечены ярко-красным, прямо как у Audi в былые временя. Но попытки приспортивить и салон привели к тому, что в салоне Sportage, таком «богатом и нарядном», банально неуютно. Будто находишься внутри боевого робота.

В салоне Actyon чувствуешь себя комфортнее, несмотря на достаточно строгий дизайн и желтую подсветку экрана трип-компьютера и аудиосистемы. За рулем здесь с комфортом устроится человек практически любого роста – диапазон регулировок широк, кроссовер явно изначально создавался с прицелом на европейский рынок. С обзорностью тоже все великолепно, единственное, — заваленная вперед дверь багажного отсека усложняет обзор сзади автомобиля. Хороши и сиденья – в меру жесткие, хорошо облегающие тело. Правда, что у Sportage, что у Actyon по-азиатски короткая подушка, у рослых людей коленки будут висеть в воздухе. Зато посадка в Actyon высокая, практически внедорожная, в отличие от Sportage.

А что с комфортом сзади? Оба кроссовера считаются пятиместными, но и в Actyon и в Sportage третий, по крайней мере, в дальней поездке, явно лишний. Двоим же пассажирам будет удобнее в SsangYong. Во-первых, здесь регулируется наклон спинок сиденья. Во-вторых – больше запаса пространства над головой. Ну и в-третьих, стекла в дверях все же больше, чем у Sportage. Плюс – более длинный центральный подлокотник. По объему багажного отсека SsangYong Actyon также выигрывает. Если не складывать задние сиденья, то здесь 486 литров полезного объема, против 465 у Sportage.


На бумаге, SsangYong Actyon серьезно проигрывает Kia Sportage – 149 против 184 «лошадок». Однако, по субъективным впечатлениям, оба автомобиля разгоняются практически «вровень». Шестая передача в «автомате» Actyon роли не играет – ее появление связано с возрастающими требованиями к экологичности и экономичности. Пользоваться «ручным» режимом проще на Sportage – здесь привычная схема, управления переключениями. У Actyon странный «автомат» австралийского производства. Почему-то антиподы решили, что переключать «передачи» проще кнопкой, находящейся в торце рычага АКП. Есть дублирующие кнопки на руле, но и ими пользоваться неудобно. Так что забудьте про «ручной» режим, благо момента турбодизеля хватает не только для светофорных стартов, но и для уверенного маневрирования и ускорений. Пятиступенчатая трансмиссия Sportage работает более прогнозируемо и четко, но порой создается впечатление, что как минимум половина крутящего момента «переваривается» в недрах АКП.

Удар, еще удар! Kia Sportage уверенно проглатывает мелкие неровности, но пасует на серьезных колдобинах – в подвеске раздаются душераздирающие звуки. Kia кажется более комфортным, но валкость подвески и ватность рулевого управления играют со Sportage злую шутку. К тому же, здесь при резкой рулежке «прикусывает» электроусилитель руля, обратная связь с автомобилем полностью пропадает. SsangYong Actyon же напротив ведет себя практически как легковой автомобиль – крены минимальны, обратная связь полностью прозрачна. Единственная претензия – к настройке электронных систем безопасности. В случае возникновения сноса, ESP и ABS очень жестко включаются в работу, практически лишая водителя возможности исправить свои ошибки.

Бездорожье? Когда мы говорим о паркетниках, а не о серьезных внедорожниках, любая попытка съездов с дорог с условно твердым покрытием, обычно заканчивается вызовом трактора. Однако, SsangYong способен залезть дальше своего конкурента. Здесь и клиренс больше (180 мм), и есть блокировка муфты, подключающей задний привод. Плюс – электронные имитации межколесных блокировок.

Kia Sportage радует богатым оснащением, а SsangYong Actyon – доступной ценой. Если кроссовер нужен исключительно для города, то первый будет более удачным вариантом. Здесь и более дорогая отделка, и светодиодные ходовые огни, и яркий дизайн. Но если по дороге к вашей даче находятся дороги, превращающиеся весной и осенью в классическое для России состояние трасс для ралли-рейдов, то Actyon будет лучшим выбором. Несмотря на отказ от рамной конструкции, этот автомобиль все еще сохранил все задатки настоящего внедорожника. Пусть и выглядит он блекло, но на фоне конкурента смотрится настоящим внедорожником.

Особенности полного привода New Action


Как только электроника по датчикам АБС фиксирует проскальзывание одной оси относительно другой, то Блок Управления полным приводом подаёт электрический сигнал на катушку, которая создаёт магнитное поле, сжимающее в итоге ведущую и ведомую части муфты.

Появляется жёсткая связь между осями. Потом при движении сила прижатия уменьшается до нуля и Блок Управления отслеживает, появилась ли пробуксовка.

SsangYong New Actyon: пришел вторым

Если нет, то муфта отключается; если да, то муфта опять зажимается. Если езда осуществляется в грязи или по рыхлому снегу, то муфта может перегреться, так как фрикционы будут постоянно сжиматься, отпускаться, проскальзывать, потом опять сжиматься и. Этот режим автоматический. Как только электроника по датчикам АБС фиксирует проскальзывание одной оси относительно другой, то Полный привод ssangyong actyon new Управления полным приводом подаёт электрический сигнал на катушку, которая создаёт магнитное поле, сжимающее в итоге ведущую и ведомую части муфты.

Появляется жёсткая связь между осями. Потом при движении сила прижатия уменьшается до нуля и Блок Управления отслеживает, появилась ли пробуксовка. Если нет, то муфта отключается; если да, то муфта опять зажимается. Если езда осуществляется в грязи или по рыхлому снегу, то муфта может полный привод ssangyong actyon new, так как фрикционы будут постоянно сжиматься, отпускаться, проскальзывать, потом опять сжиматься и.

Когда фиксируется перегрев, то муфта принудительно отключается и машина становится переднеприводной. Когда муфта остынет, она заработает.

Когда кнопка «4WD Lock» нажата — угловой редуктор, кардан, ведущая и ведомая часть муфты и корпус заднего межколёсного дифференциала связаны жестко. На катушку муфты постоянно подаётся электрический ток и она сжимает фрикционы постоянно. Необходимо отключать блокировку муфты.

Позор для фирмы Тойота. Чуть пробка или езда минут 10 на низших передачах машина останавливалась из-за перегрева актуатора сцепления и создавала аварийную ситуацию.

Недостатки, которые присущи СсангЙонг Актион с пробегом

Никакие прошивки и др. Диллер даже на ремонт гарантию не давал. Жаль того, кому продал. У Корандо бензиновый двигатель, 4х4.

Комментарии

Диски Шины Нексон. За 3 года наездил км в городских условиях.

Никаких нареканий. Расход бензина премиум по этой трассе 7.

А так в городском режиме летом Максимальная скорость вождения за все время была км. Езжу медленно и очень аккуратно.

С рулем без проблем Сверх резких торможений и суперускорений не. Погодные условия вождения — без снега, но иногда дождливо. Было несколько подъемов и спусков по длинным полный привод ssangyong actyon new перевалам до 25 км. Как мне объяснил по телефону Виталий, лучше не откладывать ремонт, по причине того, что вероятно в муфте нет масла, а без масла фрикционы работают на сухую, от этого удары и вопрос времени, через сколько сгорят сами фрикционы.

Опа, подумал я! Меня встретил Максим, прокатились, он подтвердил, что нужно чинить муфту — я кивнул и работа закипела, для меня было важно удостовериться, что так оно и.

SsangYong | Журнал 4X4

SsangYong описывает себя как «корейский Land Rover». Это относится не столько к отдельным автомобилям, сколько к самой компании, которая всегда специализировалась на полноприводных автомобилях, однако можно провести параллель между новым Rexton и другим недавним автомобилем. прибытие, Discovery 5. Оба большие, роскошные и хорошо оборудованные, с семиместной практичностью, соответствующей их намерению создать роскошный автомобиль, и оба обладают хорошими внедорожными качествами и тяговым усилием.

Тем не менее, Discovery является лучшим вариантом, если не считать того, что он будет стоить вам 70 000 фунтов стерлингов. Даже в полностью загруженной форме Ultimate, как было здесь протестировано, Rexton стоит немногим больше половины этой суммы, и единственный вариант, который предлагает Ssangyong для него, — это металлическая окраска.

Вот где «корейский Land Rover» отличается от настоящего. По цене экрана этот топпер обойдется вам в 37 500 фунтов стерлингов — тогда вы получите деньги на Disco Sport от низкого до среднего уровня, и за это вы получите уровень роскоши, предназначенный для того, чтобы вы больше запомнили Range Rover.

Сравниваем ли мы подобное на подобное? Что ж, Land Rover сейчас является брендом премиум-класса, тогда как миссия Ssangyong по увеличению доли рынка в значительной степени определяется соотношением цены и качества.

Но с Rexton корейская компания продает гораздо больше, чем просто по цене. Снаружи и внутри автомобиль представляет собой смелый и уверенный качественный скачок вперед. И хотя он может быть намного дешевле своих конкурентов, он примерно на 30% дороже уходящего Mk1 Rexton.

В прошлой статье о Rexton на First Drive мы отметили, что модель Ultimate имеет «прекрасный стеганый кожаный салон, который действительно выглядит и ощущается так, как будто он принадлежит автомобилю, который стоит в три раза дороже.Сохраняется ли такое впечатление при более длительном изучении полного теста?

Почти. Фактически, да, это так. Кожаная отделка сидений, а также передней панели и дверных элементов выглядит так же хорошо, как на первый взгляд, с первого взгляда. Стиль премиум-класса — это мелкие детали, и это работает. Сама кожа тоже очень хороша — это не имеет большого значения, когда так много автомобилей все еще помещают вас во что-то, что больше похоже на винил.

Обычно в любой машине есть по крайней мере несколько деталей, которые раздражают, но в Rexton их очень мало.Солнцезащитные козырьки кажутся довольно легкими и хлипкими, а в автомобиле есть звуковой модуль, который воспроизводит множество нелепых электронных мелодий, когда вы садитесь на борт, выключаете двигатель, открываете дверь и т. Д., Но мы находимся в царстве ссориться с такой критикой.

Эти странные звуки достаточно громкие, чтобы вызвать у вас странный насмешливый взгляд на автостоянке, что немного противоречит всему имиджу элегантного класса, который Rexton хочет изобразить. Но вашим детям они будут интересны, что, вероятно, более важно.

Еще важнее удобная посадка для водителя с большим пространством и хорошим обзором во всех направлениях. Сиденья не имеют регулируемой поясничной опоры, но мы обнаружили, что после нескольких часов на борту мы не чувствовали себя хуже из-за ее отсутствия.

Ты тоже не пострадаешь из-за того, что ехал сзади. Пространство для ног здесь отличное — один высокий взрослый может легко скакать за другим без каких-либо компромиссов.

Rexton также доступен с третьим рядом сидений.Это лучше всего подходит для детей, но, в отличие от некоторых семиместных автомобилей, им не будет тесно, когда подголовники второго ряда прямо им в лицо. Они также складываются плоско, с полом двойной высоты, что позволяет создать довольно обширный грузовой отсек на тот случай, когда у вас наконец закончатся оправдания для откладывания поездки в Икеа.

Чтобы превратить его в суррогатный фургон, у Rexton есть складной второй ряд, действие которого может быть старомодным, но в эпоху, когда все больше и больше внедорожников отказались от попыток поставить плоский пол, работает. Как колдовство.Вы также получаете большой вещевой ящик в правой стенке багажника, скрытый отсек во всю ширину, когда пол находится в верхнем положении, и на всех моделях инвертор, обеспечивающий питание от сети через заднюю часть центральной консоли.

Все это делает Rexton максимально практичным и удобным. Мы бы сказали, что SsangYong создал лучший интерьер, который вы можете получить в любом сопоставимом внедорожнике по этой цене, благодаря стильному стилю, качественным материалам, богатому оснащению и отличному удобству использования.

В прошлом месяце мы выразили сожаление по поводу ездовых качеств Rexton, на которых мы ездили при запуске. Мы сказали, что, по нашему внутреннему ощущению, шины 255 / 50R20 на модели Ultimate были слишком низкопрофильными, чтобы позволить им осесть, будь то на второстепенных дорогах или проезжих частях с двумя проезжими частями.

О чем мы не упомянули, так это о том, что, вернувшись с тест-драйва, мы сказали сотрудникам SsangYong, что, по нашему мнению, у автомобиля разбалансировано колесо, что вскоре подтвердили их технические специалисты. А теперь, потратив неделю на один и проехав на нем сотни миль, мы готовы установить рекорд.

В прошлом месяце мы упомянули еще кое-что, что 2,2-литровый дизельный двигатель прекрасно плавный, мощный и тихий. Езда Rexton не совсем соответствует ему, со следом невысокой суеты сзади, но по сравнению с автомобилем, на котором мы ездили при запуске, тот, который здесь тестировался, неплохо скользит по автостраде.

Также не было неровностей, которые мы испытывали ранее на небольших дорогах. Так что наше единственное опасение относительно манеры поведения Rexton на дороге (а оно было очень серьезным) тем самым исчезло.

Это не идеально. В частности, контроль тела на неровных поверхностях невысок, а движения из стороны в сторону временами могут быть неприятными. Однако это было на дорогах, которые, как мы знаем, давнишние, чтобы задавать вопросы, на которые большинство транспортных средств не могут ответить; Рекстон не опозорил себя здесь, но и не отличился.

В городе ездовые качества лучше, чем мы ожидали, на крутых неровностях и так далее. Крен кузова здесь тоже хорошо контролируется, и при ударе по ямам нет резкости — только приглушенный, хотя и довольно тяжелый удар.Опять же, большая часть идет через тыл.

Если говорить о задней части, то у модели Ultimate в стандартной комплектации есть автоматическая коробка, и она тоже очень хороша. Как ни странно, это также означает независимую заднюю подвеску — автомобили EX и ELX с более низкими характеристиками в стандартной комплектации поставляются с ручным блоком и активной задней осью. Мы не уверены, почему Ssangyong делает это, и пока у нас не было возможности управлять Rexton с коробкой передач с ручным управлением, но мы определенно можем понять, почему эти модели могут понравиться традиционалистам бездорожья, как современный Discovery. например, не может.

Как бы то ни было, Rexton лучше на дороге почти во всех отношениях, чем тот, на котором мы ездили во время запуска, чего мы ожидали. Он плавный, тихий и мощный, с приличной изысканностью и балансом плавности хода и управляемости, что, учитывая, что это настоящий внедорожник, на самом деле нельзя винить. Мы действительно думаем, что ручная коробка, вероятно, сделает вас более интересным, когда вы суетитесь по углам, но это касается личных предпочтений.

До сих пор все, что мы делали в Rexton, касалось моделей с автоматической коробкой передач и ведущим задним мостом.Это не та комбинация, которую мы выбрали бы для работы на бездорожье, но автомобиль уже сделал достаточно, чтобы убедить нас в своих возможностях.

Как и ожидалось, шарнирное сочленение оси неудовлетворительное. Однако электронные вспомогательные средства сцепления позволяют транспортному средству продолжать движение по крутым, скользким и / или неровным грунтам — они иногда врезаются поразительно рано, и в какой-то момент они активно препятствовали тому, чтобы транспортное средство взошло на холм, просто отключив дроссель. когда требовался полный багажник бензина, но даже на дорожных шинах Rexton может продолжать движение большую часть времени, и вам не нужно пугаться

Контроль спуска с холма очень важен на больших спусках, даже с ручным режимом для автобокса.Мы предполагаем, что руководство не нуждается в этой помощи — и действительно, с активной задней осью она предложит гораздо больше возможностей передвижения, чем автомобили, изображенные здесь.

Мы также думаем, что шины 235 / 70R17 и 255 / 60R18 на EX и ELX звучат намного более многообещающе для использования на бездорожье, чем низкопрофильные 20-дюймовые шины на Ultimate. Руководство с низкими характеристиками может быть больше похоже на грузовик, но вы можете подумать, что это неплохо.

Совершенно очевидно, что здесь важная новость.Вы можете купить Rexton всего за 27 500 фунтов стерлингов, и даже протестированный здесь модернизированный модельный ряд стоит всего 37 500 фунтов стерлингов. Как мы упоминали ранее, если вам нужен значок премиум-класса, такие деньги принесут вам на удивление мало.

SsangYong предлагает свои автомобили с неограниченной пятилетней гарантией (на момент публикации). К тому же интервалы обслуживания достаточно велики, и каждый год требуется лишь промежуточная проверка.

Однако текущие расходы будут высокими.Хотя 34,0 миль на галлон и 219 г / км не являются катастрофическими цифрами для внедорожника с массой прицепа 3,5 тонны, они вряд ли хороши для школьного внедорожника.

Однако, несомненно, обесценивается. Было время, когда SsangYong теряли свои деньги достаточно быстро, что было просто страшно; Сейчас все изменилось, как и в случае с такими автомобилями, как Kia и Skoda, и Rexton, несомненно, будет самым сильным автомобилем SsangYong в этой области. Однако, как можно ожидать, что он будет жить по сравнению с более известным автомобилем премиум-класса, это другой вопрос.

Этот обзор впервые был опубликован в выпуске 4 × 4 за июль 2018 года.

Ssangyong полный привод объяснил | автомобили с полным приводом, автомобили 4×4, грузовики с полным приводом, 4motion, quattro, xDrive, SH-AWD, Haldex, Torsen, wiki

Ручная блокировка при низком передаточном числе (2: 48: 1).

100% движущей силы передается на задние колеса) на обычной дороге с твердым покрытием. Когда система обнаруживает пробуксовку задних колес, соответствующий процент движущей силы передается на передние колеса.

На нормальном дорожном покрытии В транспортном средстве с имеющейся раздаточной коробкой неполного рабочего времени, когда водитель поворачивает

рулевое колесо для парковки в режиме 4WD, автомобиль может перестать ощущать крутой поворот

явления торможения.Однако в автомобиле с системой TOD этого явления не происходит.

, и движущая сила распределяется правильно и автоматически.

1.

По асфальтированной дороге с высокой скоростью При движении с высокой скоростью по дорогам, таким как шоссе, в основном используется

задние колеса как ведущее. В этот момент часть крутящего момента также распределяется на переднюю часть

.

колес, чтобы автомобиль мог удерживать безопасное сцепление с грунтом против бокового ветра, и

дождь. Коэффициент распределения: 15% для передних колес и 85% для задних колес.

2.

При повороте на дорогу с низким коэффициентом трения При поворотах на дорогах, например, на грунтовых,

Снежная, обледенелая и грязная, грейферная способность увеличена за счет распределения необходимого крутящего момента

и, в то же время, комфортное рулевое управление поддерживается за счет управления

грейферная мощность на высоком уровне.

Коэффициент распределения: 30% для передних колес и 70% для задних колес.

3.

При подъеме или трогании с дороги с низким коэффициентом трения Для обеспечения безопасности

максимальная грузоподъемность и тяговое усилие при подъеме или трогании с дороги

, например, грунтовая, заснеженная и обледенелая дорога, система контролирует движущую силу для распределения

исправно в полном режиме 4WD.Коэффициент распределения: 50% для передних колес и 50% для задних колес.

Рисунок: Регулятор TOD Rexton II

Дополнительная техническая информация: http://neon.lofis.net/SsangYong/Service_Manuals/Y286/Y286_WML_706.pdf

SsangYong Actyon 4X4 Ute Обзор

Я только что провел неделю в поисках религии за рулем недорогого Ssangyong Actyon 4 × 4 D-Cab Sports Auto со средними характеристиками по цене 34 990 долларов (уехать) и ушел со смешанными чувствами, нашел лорда, расстроенного товарища водители и повеселились — ну вроде.Насколько это хорошо? Давай проверим

За рулем
Оказавшись за рулем, вы замечаете, что капот с крутым наклоном исчезает с места, однако перед вами открывается великолепный вид на дорогу. Интерьер немного суровый, с твердым пластиком и без излишеств, но практичным дизайном и компоновкой. Схема управления немного необычна с большими круглыми группами кнопок для второстепенных функций и ручным тормозом, который находится слева от трансмиссии, а индикаторы — слева от рулевой колонки.Actyon может похвастаться множеством мест для хранения вещей внутри салона и создает ощущение простора. Грузовой поддон Actyon не самый большой (1275 мм), на самом деле он выглядит и короче по сравнению с большинством конкурентов, но шире и глубже, чем у большинства.

Производительность (я нашел бога)
Под листовым металлом Actyon — неплохая вещь. Наш автомобиль поставлялся с 2,0-литровым турбодизелем Common Rail третьего поколения с мощностью 104 кВт и крутящим моментом 310 Нм при 1800 об / мин. Он управляется опциональной 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач от австралийской компании Drive train Systems International.К сожалению, производительность его двухлитрового дизельного двигателя Mercedes ухудшается из-за отставания от турбонаддува с электронным управлением.

Обгон — это азартная игра, и лучше всего дождаться широко открытых щелей, подъехать к кольцевой развязке и заметить пропасть, нажать педаль хода, и ничего не происходит, вы начинаете ругаться, молиться и кричать «давай, давай», а затем ты взлетайте, когда уже почти слишком поздно. Так что начните молиться о том, чтобы справа было достаточно места, и начните вежливо махать водителям позади вас, когда они взрывают рожками, недоумевая, почему вы не двинулись с места.Турбо-лаг опасен в городе, и движение со скоростью менее 45 км / ч или с оборотами ниже 2000 об / мин вызывает непростую реакцию дроссельной заслонки, и очевидно, что этому транспортному средству необходимо, чтобы двигатель работал на высоких оборотах или двигался на скорости 60 км. / ч или выше.

Однако при движении по шоссе нет проблем, и один большой плюс для юта — это очень и очень тихая масляная горелка. Мы отважились на бездорожье на некоторых довольно серьезных трассах (см. Ниже), и система 4WD работает хорошо и может быть переключена на лету с двух высоких на четыре или четыре низких, что позволяет этому Ute работать как настоящий 4 × 4. внедорожный.Торможение двигателем тоже неплохое.

Управляемость
Езда по дорогам намного выше стандартных благодаря пятирычажной подвеске заднего моста. Управляемость Actyon немного страдает от предсказуемой недостаточной управляемости, а прохождение поворотов затруднено из-за крена кузова. Рулевое управление исключительно легкое, но ощущения не хватает. Нет ничего из того ненагруженного счастья хвоста, которое поражает многих других ютов, хотя оно становится беспокойным и немного шумным из-за битого битума.

Несмотря на то, что Actyon реечный, рулевое управление оставляет желать лучшего, практически нет информации о том, что происходит на дорожном покрытии.У Actyon есть некоторые проблемы на бездорожье — слишком низкая передняя часть для серьезных внедорожных условий, а также низкий угол рампы и средний угол съезда. На неровных дорогах я обнаружил, что автомобиль слишком часто и слишком легко касается днищем автомобиля. Он находится всего в 192 мм от грязи. Однако пока не стоит отказываться от Ssangyong. Хотя он может и не стать началом самых серьезных ралли 4WD, тем не менее, он неплохо справляется с бездорожьем.

Комфорт.
Кабина удобная и просторная в передней части, сиденье водителя можно регулировать практически во всех направлениях в соответствии с размерами тела, как большими, так и маленькими.Я нашел передние сиденья довольно удобными, но есть небольшие проблемы с пространством для ног у тех, кто на задних сиденьях, о чем свидетельствуют комментарии каждого пассажира, включая моих детей. Панель приборов, радио / компакт-диск, климат-контроль и комбинация приборов хорошо продуманы и легко читаются. Кнопки на рулевом колесе также могут управлять радио, как и спортивный автоматический режим переключения передач с помощью левой и правой кнопок, расположенных в верхней части колеса. Я обнаружил, что мое колено трется о центральную стойку, что было немного неудобно.

Практичность
Actyon не сутулится, когда дело касается буксировки лишнего прицепа. Скорость буксировки составляет 2,3 тонны, а с полным приводом он может справиться с скользкими условиями, а поддон пригодится для больших грузов и имеет 4 точки крепления и моющийся виниловый вкладыш.

Оборудование
Коробка передач в большинстве моделей — пятиступенчатая механическая, но тестируемый нами Ssangyong Actyon 4 × 4 D-Cab Sports поставлялся с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач со спортивным переключением передач в стандартной комплектации.Спортивные модели также оснащены кожаным рулевым колесом с регулируемым углом наклона, круиз-контролем с автоматической опцией, регулируемыми фарами для компенсации нагрузки на спину, функцией неполного рабочего дня с возможностью переключения на лету, возможностью на лету.

Безопасность
Несмотря на наличие четырехканальной системы ABS, подушек безопасности водителя и переднего пассажира, ограничителей нагрузки и преднатяжителей ремней безопасности, регулировки высоты переднего ремня безопасности, 3 точек крепления детских сидений, складной рулевой колонки и датчиков парковки заднего хода, автомобиль получил только 3 звезды Ancap.Actyon Sports Ute плохо показал себя в краш-тесте со смещением: в пассажирском салоне возникла чрезмерная деформация пола и повреждение педалей.

Краткое описание
На открытой дороге он поразил меня своей скоростной трассой. Ходовая часть намного превосходит стандартные стандарты благодаря пятирычажной подвеске на задней оси, в городе он управляется как двухтонный полноприводный автомобиль с плохой турбо-задержкой. Actyon Sports ute — это не картина маслом в отделе внешнего вида. Однако, если вы ищете автомобиль с приемлемым комфортом для пассажиров, хорошим расходом топлива, достаточно хорошей комплектацией и отделкой и выгодной ценой, его стоит включить в список покупок.

Что хорошо, а что нет?

Что хорошо?

  • Цена
  • Передние сиденья и пространство
  • Разумное бездорожье
  • Заправка бака

Что не так хорошо?

  • Нет подключения через Bluetooth
  • Плотно на заднем пространстве для ног
  • Выступление по городу
  • Дорожные манеры
  • Узнаваемость бренда.

Автомобиль Ssangyong Actyon Sports Ute $ 34 990 RDAP
Привод 2.0 литровый турбодизель Common Rail с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач
Мощность и крутящий момент 104 кВт при 4000 об / мин 310 Нм при 1800 об / мин
Безопасность 3 звезды
Выбросы CO2 г / км 230 г / км
Green Vehicle Guide Рейтинг 2 ½ звезды
Экономия топлива л / 100 км ( ADR, гребень) 8,7 л / 100 км
Грузоподъемность 2300 кг с тормозом (Авто)
Номинальное значение сцепного устройства 230 кг
Гарантия 3 года / 100000 км / ч
Альтернатива Isuzu D-Max
Альтернатива Ford Ranger
Альтернатива Mazda BT50

Рейтинг AnyAuto 71/100
За рулем 7
Практичность 7
Комфорт 7
Соответствие назначению 8
Оборудование 7
Соотношение цена / качество 9
Производительность 6
Качество сборки 7
Езда и управляемость 6
Окружающая среда 7

Ssangyong Actyon 200Xdi 4×4 Технические характеристики и размеры

Объем двигателя — — 902 24

Ssangyong Actyon 200Xdi 4×4 Технические характеристики двигателя

Тип двигателя — Количество цилиндров:
Тип двигателя — Количество цилиндров: 902 902 902 902 902 902 902 902 Двигатель 902 902 902 902 902 902 902 902 902 902 Код:
Тип топлива: Дизель
Топливная система: Прямой впрыск.
Расположение двигателя: Продольное
Положение двигателя: Передний
Объем двигателя
cu-in
Диаметр и ход поршня: 86,2 x 85,6 мм
3,39 x 3,35 дюйма
Количество клапанов: 16 клапанов

9 902

2 902 902 902 902 902 902 902 902 902 902 902 902 902 902 902 902 Аспирация: Turbo (TGV) + интеркулер
Степень сжатия: 18
Максимальная мощность — Выходная мощность — 139 л.с. 4000 об / мин
Максимальный крутящий момент: 310 Нм или 228 фунтов.футов при 1800-2750 об / мин
Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия: RWD
Трансмиссия Коробка передач — Число скоростей: 902 902 902 902 902 902 902 902 902 902 902 902 902 902 902 902 902 902 902 902 902 902 902 Ssangyong Actyon 200Xdi 4×4 Расход топлива (экономия), выбросы и диапазон
Расход топлива — экономия — в смешанном цикле: 7.4 л / 100 км
38 миль на галлон Великобритания / 32 миль на галлон США
Расход топлива — Экономичный — Открытая дорога: 6,1 л / 100 км
46 миль на галлон Великобритания / 39 миль на галлон США
Расход топлива — Экономия — Город: 9,9 л / 100 км
29 миль на галлон UK / 24 миль на галлон США
Диапазон: 1013 км или 630 миль
75 л
16.5 галлонов Великобритании
19,8 галлона США
Выбросы CO2: 197 г / км (Ssangyong)

Двигатель Ssangyong actyon

двигатель ssangyong actyon. 3-литровый бензиновый двигатель, который дополнительно работает в паре с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, что позволяет при необходимости быстро переключать передачи и мгновенно устанавливать порог мощности. 0 Xdi 141 Hp 2007 2008 2009 2010 Технические характеристики Общая информация Марка SsangYong Модель Actyon поколения Actyon Модификация Двигатель 2008 Ssangyong Actyon На этой странице мы собрали некоторую информацию и фотографии всех технических характеристик Ssangyong Actyon 2008 года выпуска.Без налога 688. Ознакомьтесь с ассортиментом новых и бывших в употреблении запчастей SSANGYONG ACTYON 2005 г. в наличии на сайте Unique Auto Parts. SsangYong Motor Company. Трансмиссии в них прочные, как гвоздь, многие автомобили Mercedes без проблем преодолели 400 000 км, если их обслуживают каждые 50 000 км.Двигатель Являясь моделью поздней сборки, это 5-ступенчатая автоматическая коробка передач Mercedes с более новой 2. 250. Модель SsangYong Actyon производится с 2005 года по настоящее время. SSANGYONG Actyon Sports Ute 2. Узнайте, сколько моторного масла нужно вашему автомобилю. Rhino был построен для максимальной ценности и полезности в том виде, в каком изначально планировались пикапы. 0 л 1998 см3 121.. Он был доступен либо как внедорожник Ac tyon, либо как пикап Ac tyon Sports.Ваш расход бензина также будет ужасным, поэтому вы должны попытаться исправить это как можно скорее. Смотрите похожие предметы. PicknBuy24 экспортирует подержанные автомобили по всему миру. Он доступен как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями, доступными как со стандартной механической, так и с дополнительной автоматической коробкой передач. 0 Turbo A _4x4 Пикап. Работает на 2. 7 XDI 2005 15 MNR. D20 2. Поставщики на Alibaba выставили на продажу 446 двигателей ssangyong actyon. 30 987 просмотров30 тысяч просмотров. Двигатели Reman Sub Дизель Короткие двигатели Reman SsangYong Actyon выпускается в двух вариантах: Coupe Sports Actyon и Sports Utility Truck Actyon Sports.Оригинальные запасные части Ssangyong Malaysia. Это 39 s доступно как с задним приводом, так и с полным приводом, но поставляется только с дизельной кабиной для экипажа. Он устраняет задержки отклика электронной педали акселератора, позволяя двигателю реагировать быстрее и приводя к более быстрому ускорению. Грузовая платформа имеет площадь два квадратных метра, а при опущенной задней двери вы получаете достаточно места для перевозки мотоциклов, горных велосипедов, лыж, походного снаряжения и других длинных или громоздких предметов. co. A. T. В Австралии эти автомобили продавались под маркой Tradie, а в Эквадоре — Korando.2008. 0 двигатель. Южнокорейский бренд заявляет, что SsangYong Actyon 2011 года чертовски продвинутый двигатель Ssangyong Motor Company. Машина была оснащена двигателями Mercedes Benz либо 2-го класса. Когда я вернулся домой, загорелся сенсорный свет.Веллингтон 2020 SsangYong Rhino Diesel Auto 4Wd 99km. Существительное 2WD. 07 Схема электрических соединений_5d8a7f739cd0a3a86595601 Брошюра по продажам Ssangyong Kyron 2009 2009 SsangYong Rexton RHD Схема электрических соединений PDF Page 27 Когда загорается сигнальная лампа проверки двигателя, немедленно прекратите движение и попросите en. Сервисный центр. Двигатели 2. Продавец в Ssangyong Actyon Продажа спортивных автомобилей.0 Liter e XDi200 Active Дизельный двигатель имеет широкий диапазон крутящего момента с максимальным крутящим моментом, доступным между 1 500 2 800 об / мин, где 27 SsangYong Actyon 2012 года выпуска SsangYong Actyon. У меня есть спортивный турбодизель Ssangyong Actyon 2009 года выпуска, я владею автомобилем с тех пор, как появился новый, и неукоснительно обслуживаю его.Ssang Yong Actyon SsangYong New Actyon BTR. 00 почтовые расходы. . SsangYong Actyon Технические характеристики Расход топлива Размеры Мощность Максимальная скорость Крутящий момент Разгон 0 100 км ч Объем двигателя Ведущее колесо Размер шин Тип кузова Двери GO Advanced Wiki Automotive Catalog Ssangyong Malaysia. Проехал менее 40 км 39 с, и на него распространяется гарантия на новый автомобиль.Здесь можно найти такую ​​полезную информацию, как вес топливного бака, тип трансмиссии ведомых колес и другие данные по всем известным моделям. 2. Блоки двигателя 7T D20 Amazon. php id 100001421333279 Другая ссылка для контакта Найдите новые подержанные спортивные автомобили SsangYong Actyon, выставленные на продажу в Австралии. 50, 23 января 2012 г. Дизельный двигатель Ssangyong Actyon Sports Engine запустится, но если состояние двигателя такое же, то, скорее всего, неисправен счетчик или подключение к нему.Ssangyong Actyon Sports Проблемы Ни один автомобиль не идеален, но мы собрали здесь все, что касается надежности Ssangyong Actyon Sports, чтобы помочь вам решить, стоит ли это покупать. Объем двигателя см3. Примерно 0 из них — двигатель в сборе 0 — воздушные фильтры и 1 — другие автомобили nbsp Все новые более мощные 2. Обзоры и рейтинги ssangyong actyon О внедорожнике Внедорожник или внедорожник — это автомобиль среднего и большого размера, который имеет сходство с автомобиль вагонного типа, но с кузовом легкового грузовика.104 141 4 000. nbsp Полностью синтетическое моторное масло Ssang Yong 5W 30 4L Ssang Yong Actyon 1 05 12. Есть 70 поставщиков, которые продают двигатель ssangyong actyon на Alibaba. Учитывая, что они оба принадлежат к сегменту внедорожников и используют тот же тип кузова 4-дверного грузовика и систему привода 4 x 4, все сводится к конкретному выбору дизельного двигателя, который они предлагают. Двигатель л.с. об / мин Нм об / мин 2. 62 121 1996 Korando 2.Двигатель nbsp 982 продукции Alibaba. Блок управления двигателем Ssangyong ECu 8 Детали двигателя Ssangyong D16F 5 Детали двигателя Ssangyong D20 D270 28 Детали двигателя Ssangyong D20F D20R 31 Детали двигателя Ssangyong D22F D22R 9 Детали двигателя Ssangyong E320 5 Детали двигателя Ssangyong Масло G16F 2 Топливо Ssangyong Датчики двигателя Ssangyong 11 Ssangyong Топливный насос Дизель 12 M u xe SsangYong Actyon ktinlmt chi c SUV d ng nh csn xu tbih ng sn xu tt H n Qu c SsangYong Motor tnm 2005 2011 cho th hu ti nv 2012 n nay cho th h th hai.0T 2. Автомобиль Rac представляет рекомендованные производителями типы масел. В 1985 году компания Geohwa была поглощена предшественником Dong A Motor SsangYong 39. Объем двигателя 2. Когда вы проверяете двигатель автомобиля Ssangyong Actyon с кодом P0406, причина должна быть в том, что свет двигателя включен или сигнализирует о скором техническом обслуживании. 2 Дизельный двигатель D22DTF 4K. M u xe SsangYong Actyon k t i n l m t chi c внедорожник d ng nh c s n xu t b i h ng s n xu t t H n Qu c SsangYong Motor t n m 2005 2011 cho th h u ti n v 2012 n nay cho th h th hai.Замена оригинальной Musso Car Жалобы. Это соглашение между GoAutoMedia Pty Limited ACN 094 732 457 из PO Box 18 Beach Road Sandringham VIC 3191, мы являемся владельцем и оператором GoAuto. История SsangYong Actyon. при максимальной мощности 4000 5500 Крутящий момент 155 400 nbsp Результаты 1 48 из 99 2010 Ssangyong Kyron XDI 200 2. 0XDI 2. Работает от Common Rail с прямым впрыском топлива и двигателем с турбонаддувом мощностью 140 л.с. на заднем приводе с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.108 21 nbsp 6 апреля 2013 г. SsangYong Actyon Premium. Потом SSANGYONG ACTYON. Исаак Бобер 39 ssangyong Actyon Sports Ute 2014 года, обзор с ценовыми характеристиками, ездой и вердиктом безопасности и рейтингом. редуктор R 5 Бампер задний Ssangyong actyon. 970 бензин 2295 гр. 70. Автомобили Ssangyong. Используется список акций SSANGYONG ACTYON. SsangY ong Actyon KTIN — это компактный внедорожник, построенный южнокорейским производителем автомобилей SsangYong Motor с 2005 по 2011 год для первого поколения и с 2012 года для второго поколения.Купить оригинальные дизельные двигатели для Ssangyong actyon kyron Lester 2.. Если какой-либо датчик не работает правильно, автомобиль будет работать неровно, и вам доступен широкий выбор двигателей ssangyong. Есть 1 312 поставщиков, которые продают двигатель ssangyong на Alibaba. Соотношение воздух-топливо должно быть правильным, чтобы двигатель вашего Ssangyong Actyon работал плавно и быстро реагировал на ваши требования к дроссельной заслонке. Автомобиль Ssangyong Actyon Sports Ute 34 990 RDAP Привод 2.Обе модели будут доступны в нескольких вариантах с системами 2WD и 4WD, а также с турбодизельным двигателем Common Rail VGT третьего поколения или с двигателем 2. Обзор Ssangyong Korando на дороге, включая информацию о поездке и управляемости. В 2011 году также был запущен SsangYong Actyon. Actyon Actyon Sports M230 2WD 2008 2011 G23D M161. Введите информацию об автомобиле. Многие поклонники тюнинга двигателей видят в нем идеальную основу для повышения производительности. Четырехцилиндровый бензиновый двигатель с верхним расположением цилиндров объемом 3 литра.com профиль. TrimSX. 2L Active Diesel Engine Новый 2. D20R 1. 00. AU 18. У меня Ssangyong actyon sports, и в последнее время я теряю мощность, когда вчера двигатель сильно нагревается. Я смог развить скорость только до 80 км / мин при 2500 оборотах, буксируя свой трейлер. Суббота с 8 до полудня. M T. Делайте покупки с помощью Afterpay для соответствующих критериям товаров. МодельActyon Sports. 3-литровый четырехцилиндровый двигатель, извлеченный из мусорного ведра Mercedes Benz. SSANGYONG 2. SsangYong Actyon Sports 2 2 SE и XDi 4WD Automat 181 Hk 165000 SEK 5500 миллионов Frontbilar i Karlstad AB через Wayke SsangYong особенно хорошо известен своими различными внедорожниками, такими как Actyon Korando Kyron и Musso.Найдите 8570031000 Оригинальный переключатель громкой связи для Ssangyong Actyon Actyon Sports. Ssangyong Actyon for factory amp Haynes, руководство по ремонту. Узнайте, какая мощность двигателя вашего автомобиля. Тип двигателя. ДВИГАТЕЛЬ GENERAL ACTYON 2008. 03. 0 Дизель Турбо. Для этого и всех необходимых запчастей для коммерческого транспорта звоните нам с понедельника по пятницу с 8 до 18 часов. Тип двигателя 2. Первый из них имеет под капотом 4-цилиндровый 16-клапанный агрегат мощностью 141 л.с., разработанный компанией SSangYong, а другой получает мощность и крутящий момент от блока управления двигателем Ssangyong ECu 8 Детали двигателя Ssangyong D16F 5 Детали двигателя Ssangyong D20 D270 28 Ssangyong Детали двигателя D20F D20R 31 Детали двигателя Ssangyong D22F D22R 9 Детали двигателя Ssangyong E320 5 Детали двигателя Ssangyong G16F 2 Датчики двигателя Ssangyong 11 Фильтры Ssangyong Масло Топливо Воздух 5 Топливный насос Ssangyong Дизель 12 апр 08 2014 Привет, мат.31 января 2017 г. Ssangyong планирует U. Контрольная лампа двигателя загорается один раз при движении на четвертой или пятой передаче со скоростью выше 3000 об / мин. Окрашено в цвет 39 Dandy Blue 39 и оснащено экономичным 1. Однако производитель может иметь другое определение кода неисправности P0406 OBD II Diagnostic Powertrain P. Содержание показать Первое поколение Производство джипов, построенных под маркой Korando, началось в 1983 году компанией Geohwa. Великобритания, Ирландия, Ssangyong Korando 2. 27 августа 2020 г. На черной приборной панели была центральная консоль с круглыми кнопками.SsangYong Actyon Sports facelift 2012 2012 2016 Мощность пикапа 141 л.с.Размеры 4965 x 1900 x 1755 мм SsangYong Actyon 2006 2010 Мощность внедорожника от 141 до 150 л.с. Размеры 4455 x 1880 x 1740 мм SsangYong Actyon Sports 2006 2012 Мощность пикапа 141 л.с. Размеры 4965 x 1900 x 1755 мм Двигатель Actyon. Обновленный объем двигателя 1998 куб.см. Отзыв пользователя о Ssangyong Actyon Sports. com предлагает 982 двигателя ssangyong actyon. Дата регистрации 20 сентября 2012 г. Название Korando является сокращением от «Korea Can Do».SsangYong Actyon kt i n — компактный внедорожник, выпускаемый южнокорейским производителем автомобилей SsangYong Motor с 2005 по 2011 год для первого поколения и с 2012 года для второго. Код неисправности двигателя Ssangyong Actyon P1191 Когда ваш автомобиль 39 s 39 Ssangyong Actyon P1191 Check Engine 39 загорается индикатор 39 s, как правило, сопровождаемый ощущением опускания под животом. В 1986 году, когда SsangYong Group приобрела компанию Dong A Motor. Код неисправности двигателя Ssangyong Actyon P1123 Когда загорается индикатор проверки двигателя, код Ssangyong Actyon P1123 в первую очередь следует проверить, это крышка бензобака.в отличном состоянии. Actyon привлекает внимание своим уникальным дизайном и инновационным стилем. Потяните, затяните его и посмотрите на колпачок, чтобы увидеть, нет ли на нем трещин. Двигатель разработан Ssangyong и идеально подходит для данного автомобиля. 07 01 32 0000 00 3 Рекомендации по обслуживанию двигателя Для предотвращения травм персонала и повреждений автомобиля, которые могут быть вызваны ошибками во время ремонта двигателя и агрегата, а также для обеспечения оптимальной производительности двигателя и безопасности после обслуживания, основные меры предосторожности и инструкции по обслуживанию, которые могут быть легко выполнены забыли SsangYong Actyon C145 2008 года выпуска.0 4-цилиндровый дизельный двигатель в сочетании с 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач Mercedes Benz E tronic обеспечивает отличную езду. см. com имеет 2 жалобы на автомобили Ssangyong. 2-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом, соответствующий стандарту Euro 6. Код неисправности двигателя Ssangyong Actyon P0406 Когда загорается индикатор проверки двигателя, то первым делом вы должны проверить крышку бензобака. 25. SsangYong Motor Company. nbsp 24 ноября 2013 года Ssangyong так много не сделал для этого автомобиля, кроме изменения носа и установки нового двигателя, позаимствованного у своего стабильного товарища 30 августа 2012 года SsangYong Actyon оснащен приличной 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач в сочетании с 2.Каждый, кто страдает от проблем с запуском этих двигателей, должен выглядеть. Nbsp. SsangYong New Zealand имеет репутацию производителя инновационных роскошных усилителей, таких как все новые Actyon Sports Ute, Rexton W и Korando с бензиновым двигателем. 6640170221 EJBR04701D Топливная форсунка Delphi для Ssangyong Actyon Sports Kyron Euro III 2002 2007 4 цилиндра A6640170021 Ssangyong Actyon Rexton Rodius 2 0 Xdi Насос высокого давления A6710700101 2012. 6710103001D 160090.01. Расход топлива Ssangyong Actyon Sports 2013 года зависит от типа трансмиссии двигателя или выбранной модели. 2013 год SsangYong NZ был признан самым быстрорастущим дистрибьютором компании SsangYong Motor Company. Вам доступны самые разные варианты двигателей ssangyong actyon, например универсальный nissan. 93 куб. 02. Продам двигатель Ssangyong стоимостью 16 000 р. Это 39 s a 2. Инжектор Delphi CRDI EJBR04701D A6640170221 для Ssangyong Actyon Kyron В 1980 году SsangYong получил статус официального поставщика для национальной оборонной промышленности Южной Кореи.Получите лучшие предложения на двигатели и компоненты для Ssangyong Actyon. 3 литра на 100 км и примерно после 300 км езды по шоссе и городу Устранение шума двигателя звучало так, будто весь двигатель разваливается замена винта натяжителя. Выберите версию Ssangyong Actyon из списка ниже, чтобы получить информацию о характеристиках двигателя, лошадиных силах, Выбросы CO2, расход топлива. габариты шины размер вес и много других фактов. Детали для агрегата ENGINE MOUNTING SSANGYONG ACTYON. 300.Ssangyong Actyon Sports в настоящее время предлагает расход топлива от 7. Но более полувека назад SsangYong Group успешно производила грузовые автомобили, автобусы, специальные автомобили и другие коммерческие автомобили. 1. 970 футов 5175. Применив оригинальный Musso, SsangYong Actyon Sports Utility имеет более широкую гусеницу, увеличенную грузоподъемность и более экономичный двигатель европейского дизайна. Двигатель 0CRDI 664 Все двигатели и коробки передач импортируются напрямую из Кореи. Свет может означать дорогостоящую проблему, например, плохой каталитический нейтрализатор, или что-то незначительное, например, незакрепленную крышку бензобака.Руководство по ремонту Ssangyong Actyon PDF 2010 2011 2012 SSANYONG SSANGYONG REXTON amp ACTYON ENGINE G23D У первого под капотом 4-цилиндровый 16-клапанный агрегат мощностью 141 л. разработан Nissan. Обратите внимание на знак плюса, чтобы получить доступ к инструменту сравнения, где вы можете сравнить до 3 автомобилей одновременно. 95 почтовые расходы. E XDi 2. Максимальная выходная мощность кВт л.с. об / мин. 0T 155 л.с. Коробка передач Механическая Автомат.ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ. Ssangyong Actyon Sports доступен с дизельным топливом следующего типа. Новый 39 Korando был выпущен в качестве дополнения к SsangYong Musso и имел несколько вариантов двигателей, включая бензиновый и дизельный. Это заставляет катушку зажигания подавать искру, а форсунку впрыскивать топливо в каждый цилиндр в нужное время. продажи внедорожников Tivoli и Korando к 2020 году SsangYong нацелена на запуск в США в 2019 году под другим названием Галерея Ssangyong Actyon Sports spy photos Ssangyong Actyon — это купе, похожее на внедорожник, которое начало свою жизнь еще в 2005 году под флагманом Ssangyong.Отзывы и неисправности Ssangyong Q100 Actyon Sports 2007 11. Величина дроссельной заслонки, запрашиваемая водителем, контролируется датчиком положения дроссельной заслонки TPS, который определяет поток воздуха через корпус дроссельной заслонки Ssangyong Actyon. Расскажите о своем автомобиле до nbsp 9 Dec 2013 2013 SsangYong Actyon Sports. 0L 4-цилиндровый турбодизель Мощность Н А л.с. Н А об / мин Н Ньютон-фут крутящего момента Н А об / мин Аналогичное соревнование Дизайнер Ведущий дизайнер, если это было коллективное усилие НОВЫЙ НАБОР МЕХАНИЗМА В СБОРЕ МАХОВИКА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ SSANGYONG 2.facebook. Ssangyong Actyon Kyron 2. Компактный внедорожник Ssangyong Actyon обладает множеством функций. 2005 SsangYong Kyron M200XDi D100 с двигателем D20DT. Двигатель внутреннего сгорания требует смеси воздуха и топлива для обеспечения энергии для сгорания. Положения и условия для клиентов. Лидер по продаже новых автомобилей запрашивает Соглашение. Подходят ли эти детали к вашему автомобилю. Узнайте сейчас. 31 августа 2012 г. Технические характеристики двигателей SsangYong Actyon. .9 декабря 2013 г. 160 км. Откройте для себя наш выбор моторных масел для автомобилей SSANGYONG ACTYON, дизельное топливо и бензин. Мы предлагаем широкий ассортимент продукции от многочисленных производителей на nbsp. Таким образом, оно работает в гармонии со всеми встроенными параметрами безопасности двигателя вашего SsangYong Actyon Sports. Двигатель имеет ограниченные вибрации и предлагает достаточно мощности, чтобы вы были счастливы. 2 M320 4WD модель 2008 г. 110 кВт 150 л.с. KYRON 2. Он был доступен либо в кузове универсал. Мы, engineland, являемся прямым импортером и поставщиком бывших в употреблении двигателей и коробок передач для корейских двигателей.Ssangyong Actyon Sport Engine amp Расход топлива Actyon Sports от Ssangyong доступен в двух вариантах, таких как Actyon Sports S и Actyon Sports 4WD. Для SsangYong Actyon Pick up используется довольно сложная система поиска новых подержанных спортивных автомобилей SsangYong Actyon, выставленных на продажу в Австралии. Раньше у меня не было проблем при 2000 оборотах на подъеме, двигатель разгонялся до 3000 оборотов при 60 км / ч. Их последний внедорожник SsangYong Tivoli — это новая модель, принадлежащая Mahindra и Mahindra.От 3 до 7. 800 до 219. или Лучшее предложение. 0A Новая 10-летняя цена COE 55 800 Амортизация 5 580 В год. au. 2005 SsangYong Actyon A200XDi C100 с двигателем D20DT. Выберите лучший двигатель и сравните характеристики с аналогичными автомобилями. 154. Ssangyong Actyon также является одним из тех автомобилей, которые утверждают, что обеспечивают выдающиеся впечатления от поездки при низких затратах на покупку и эксплуатацию. 688. nbsp Детали для агрегата БЛОК ДВИГАТЕЛЯ D20F D20R SSANGYONG ACTYON SPORTS 2. Существительное D20Q 501.Расход топлива для двигателя составляет 7 баллов. Высокий комфорт и универсальность New Actyon Sports принесут больше удовольствия вашему отдыху. 2014 год. Кроме того, предприятия работали вместе, создавая внедорожники. ПОДЛИННЫЙ Ssangyong Actyon Kyron Actyon Sports 2. 108 21. В разное время эти автомобили собирали в Южной Корее, России и Украине. Аксессуары SsangYong Actyon SsangYong.0 Xdi 4×4 D20DT DT 2007 Это лучшее, чем вы можете заниматься в своей машине SSANGYONG. У нас нет большого количества жалоб на Ssangyong. Не стесняйтесь добавлять свои. 3L Petrol 2014 Ssangyong Actyon Sports на продажу в Свакопмунд, Намибия. Восстановленные двигатели. middot SsangYong Motor Company. Этот автомобиль имеет 77737 км и дизельный двигатель. 03 двигатель G32D бензин 3199 гр. 6-литровый двигатель, плавная шестерка, 6-ступенчатая спортивная автоматическая трансмиссия, 16-дюймовые сплавы, мультимедийный радиоплеер с USB AUX multi SsangYong Motor Company — известная корейская автомобильная компания, которая является признанным авторитетом в области создания качественных четырехколесных автомобилей премиум-класса. привод.MakeSsangYong. 2012 год стал еще одним знаменательным годом, когда сэр Колин Мидс стал послом бренда SsangYong NZ 39 и выпустил новые автомобили, такие как новый Actyon Sports Ute, Rexton W и Korando с бензиновым двигателем. Этот захватывающий пикап от Ssangyong Motor — это новый, более мощный двигатель, динамичный дизайн и повышенная топливная экономичность. com. Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА на соответствующий критериям Ssangyong Q150 Actyon Sports Review от 2012 г. 15. В комплект входит кондиционер, кожаный руль, автоматические складывающиеся зеркала заднего вида и комплект Bluetooth для подключения устройства.Actyon Sports 2.0 литра 155 4000 360 1500 2800 Ходовые качества и управляемость. Лицензированный двигатель Mercedes Benz объемом 3 л, развивающий 150 л.с. и 214 Нм крутящего момента при 3 500–4 600 об / мин, Actyon обеспечивает плавное и энергичное вождение. 2001 2013 SsangYong Rexton OEM Diesel Fuel Engine CRDI Injector 66501 70321.. Мощность кВт 104 133 кВт Мощность 141 181 л.с. Мощность 139 178 л.с. nz или позвоните по телефону 64 21 721 666 SsangYong Actyon Race Ute приходит к вам готовым к гонке, как чистый холст, готовый для вашего графического дизайна. Нет оправданий. Сейчас самое время воплотить в жизнь свою мечту, выйдя на трассу. автомобиля SsangYong Actyon Korando.Новый маховик в сборе для SsangYong Actyon Actyon Sport для дизельного двигателя D20DT оригинал объемом 20 л в или. SsangYong Actyon — прямая замена SsangYong Musso. В начале 90-х компания разработала двигатели в сотрудничестве с всемирно известным производителем автомобилей Mercedes Benz. 1 998. Выберите самую безопасную систему, которую вы можете найти на SsangYong Actyon 2007 года. Объем двигателя Объем фильтра литров литры Интервалы замены масла. Масло премиум-класса Helix HX7 5W 40 по лучшей цене Масло премиум-класса Helix HX7 5W 40 Для тех, кто хочет максимально заботиться о двигателе своего автомобиля.1998. Новый Actyon Sports Ute с улучшенным дизайном двигателя, трансмиссией и функциями доступен в трех модификациях: Tradie среднего уровня SX начального уровня и SPR высшего класса. SsangYong Korando — это небольшой внедорожник с колесной формулой 4×4, выпускаемый с 1983 по 2006 год и начиная с 2010 года. Новый Korando оснащен 2.0Xdi. Ute 2157cc Дизельный двигатель с автоматической коробкой передач Запрашиваемая цена 36800 Без учета дорожных расходов Дилер 16 сентября 2020 г.SsangYong Actyon Sports 2019 Узнайте правильное смещение PCD для установки легкосплавных дисков и такие характеристики, как размер резьбы болта, размер резьбы THD, центральное отверстие CB для SsangYong Actyon Sports 2019 10 февраля 2020 г. Ssangyong Korando — это рестайлинг поколения Korando C200.НОВЫЙ КОМПЛЕКТ МЕХАНИЗМА МАХОВИКА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ SSANGYONG 2. Pedal Commander — это самый совершенный в мире контроллер дроссельной заслонки для Alfo Romeo Chevrolet Citroen Fiat Ford Kia Lancia Mahindra Peugeot Ssang Yong и Tata. 9TD MUSSO REXTON 210 310 410 168 000. 8 декабря 2015 года SsangYong анонсировала серию обновлений для Rexton в Великобритании, которые в настоящее время доступны для заказа. Автомобильные двигатели Ssangyong Двигатель Kyron Musso Actyon Korando и другие компании SsangYong Motor Company — четвертый по величине производитель автомобилей в Южной Корее.9 дизель 602 эл. SsangYong Actyon выпускается в двух вариантах: Coupe Sports Actyon и Sports Utility Truck Actyon Sports. com в основном расположен в Азии. Префикс двигателя671960. G20. Задайте вопрос о SsangYong Actyon 2007 2011 в классе среднеразмерных внедорожников среднего размера. Создается впечатление, что существует реальная синергия между немецкой точностью и южнокорейскими инновациями и технологиями. 9л 100км. Смотреть. Руководства для владельцев мастерских Ssangyong и бесплатная загрузка документов по ремонту Пожалуйста, выберите свой автомобиль Ssangyong ниже actyon family korando korando c200 korando c205 korando c206 korando c210 kyron musso musso sports rexton rodius turismo С этим всем вам достанется новый более мощный двигатель, динамичный дизайн и лучшая топливная экономичность новый ют от SsangYong.0-литровый турбодизельный двигатель XDi200 для Ssang Yong Action 17 мая 2012 г. Дешевые скидки и широкий выбор подержанных автомобилей доступны на PicknBuy24. Использование Transmission M Drive L. Включает в себя характеристики двигателей модельного ряда, функции краш-тестов оборудования безопасности и обновления. Ультра жесткая трехслойная стальная рама Actyon 39 в сочетании с тщательной шумоизоляцией и гашением вибраций делает Ssangyong Actyon южнокорейского производства необычным изобретением.В марте 2012 года компания Ssangyong представила значительно улучшенный новый Actyon Sports Ute. Новый Actyon Sports оснащен одним из самых мощных двигателей в своем классе и способен буксировать грузы весом до 2 300 кг. SsangYong Actyon — это серия компактных кроссоверов-внедорожников, пришедших на смену SsangYong Korando и SsangYong Musso Sports, которые доступны в версиях Coupe Sports Actyon или Sports Utility Truck Actyon Sports. 01 двигатель М 161. Модель имеет два поколения и одно фейслифтинг. 7 Xdi стандартно комплектуется мощностью 165 л.с. и 342 Нм.Натяжитель ремня OEM подходит для Ssangyong Actyon Kyron Rodius Stavic 05 2013 6652000370 Ploy Grooved Engine Belt для 2006 2013 SsangYong Rodius Stavic E32. R 25 000 Ssangyong Stavic Артикул SSC318 Описание 08 10 Ssangyong Actyon Sports Utility Dual Cab Body Utility Dual Цвет кабины Синий Коробка передач Ручная коробка передач Объем двигателя Дизель Мы отправляем запчасти по всей Австралии. Автомобильные двигатели Ssangyong в Англии доступны в магазинах Двигатели и коробки передач, бывшие в употреблении отремонтированные или бывшие в употреблении, доступны с гарантией 100 и доставляются по всему миру.Найти и купить насос-форсунку дизельного и бензинового высокого качества для SSANGYONG Actyon II и других моделей можно на сайте автозапчастей. Худшие модели — Stavic и 2006 года выпуска. Оба доступны с системой 2WD или 4WD, а также с турбодизельным двигателем Common Rail VGT третьего поколения или 2. SSANGYONG USED ENGINE ASSY 1720102397 no. Ссылка на facebook http www. Первоначально SsangYong начинался как две отдельные корпорации, а именно Dongbang Motor Company, основанная в 1962 году, и Ha Dong Hwan Motor Workshop, основанная в 1954 году.Бензиновый двигатель объемом 3 литра на 150 лошадиных сил работает только с 5 МКПП. 162кВт 220л.с. CHAIRMAN 500S CHAIRMAN 500L Когда Actyon не работает в режиме 4WD, он имеет задний привод. веб-сайт au веб-сайт и лицо, желающее GoAuto. 0 T D 5 скор. Man 4 Spd. Новый Actyon Sports оборудован для повышения вашей производительности как на работе, так и на отдыхе. Castrol EDGE 5W 40 A3 B4 — передовое полностью синтетическое моторное масло, подходящее для использования в автомобильном бензине и SSANGYONG TIVOLI ELX 2018 года выпуска. 18 янв 2017 Ssangyong Actyon Sports 2007 XVT 2.0L Дизель 2. ssangyong 2007 actyon sport дизельный двигатель с прямым впрыском. Лицензионный двигатель Mercedes Benz объемом 3 л. Новый механизм маховика для SsangYong Actyon Actyon Sport для дизельного двигателя объемом 20 л D20DT original in or. 2 с прямым впрыском выдает 175 л.с. и утилитарный новый Actyon Sports, поскольку пикап оптимизирован для крутящего момента 400 Нм, что является лучшим в своем классе. 54 495 просмотров54 тысяч просмотров. Продажа подержанных Actyon Sports. подкачивающий насос полностью заполнен. 3-литровый бензин или nbsp 5 апреля 2010 г. Actyon привлекает внимание своим уникальным в своем роде профилем и новаторским стилем.00. 1 июня 2007 г. Ssangyong сэкономил деньги, разделив затраты на разработку между внедорожником и Actyon Sports ute. 20. Тип кузова: Универсальная двойная кабина. SsangYong продолжал извлекать выгоду из этого альянса еще долго после того, как Daimler Benz прекратил продавать Musso, производя модифицированную версию Mercedes Benz MB100 Istana и использовав конструкции Daimler во многих других моделях, включая двигатель Korando второго поколения и трансмиссию Rexton, шасси Chair H и 30 августа 2012 года SsangYong Actyon оснащен приличной 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач в сочетании с 2-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.дюйм. Автомобиль Rac представляет официальные данные о лошадиных силах и кВт. Код неисправности двигателя Ssangyong Actyon P2033 Когда загорается индикатор двигателя Ssangyong Actyon P2033, первым делом следует проверить крышку бензобака. 0L 4-цилиндровый турбодизель Actyon Sport. 3 4×4 модель 2006 г. 110 кВт 150 л.с. KYRON 3. S. Включает функции краш-тестов и обновления оборудования для обеспечения безопасности трансмиссий двигателей модельного ряда. Размер двигателя 2. Технические данные двигателя Ssangyong Actyon 200Xdi 4×4 Тип двигателя Количество цилиндров Продукция с самым высоким рейтингом.Спецификация двигателя. 27 июня 2008 г. Держатель форсунки для топливных форсунок для SSANGYONG Actyon II купить недорого в Интернете. Мы специализируемся на подержанных двигателях и коробках передач для Hyundai Kia Daewoo и Ssangyong. Мы предоставляем месячную гарантию на наш двигатель. Двигатель имеет ограниченное количество б / у деталь с трехмесячной гарантией проверена и проверена в безупречном рабочем состоянии. Модель. nbsp Дата производства05 12. uk Положения и условия для клиентов. Лидер по продаже нового автомобиля запрашивает соглашение.В этом режиме автомобиль переходит в аварийный режим системного безопасного режима. Ссылка на facebook nbsp 27 июня 2008 г. SSANGYONG Actyon. Дизель. 3L 150 л.с. 2. Основными странами-поставщиками являются Китай, Южная Корея и Тайвань, Китай, из которых доля поставок двигателей ssangyong составляет 94 3 и 1 соответственно. Он был доступен либо как универсал Actyon, либо как пикап Actyon Sports. Цена подержанного спорткара Ssangyong Actyon в Намибии. 2 500. com, из которых на другие автомобильные детали двигателя приходится 2.Этот продукт находится под заказом поставщика, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации срок подачи nbsp SsangYong Actyon 2014 New Prime. 800 юаней от nbsp Ни одна машина не идеальна, но мы собрали здесь все, что касается надежности Ssangyong Actyon Sports, чтобы помочь вам решить, является ли эта покупка разумной. US 39. Может показывать, что двигатель все еще работает в полностью функционирующей двойной кабине с полным приводом Купите сегодня Используемый список акций SSANGYONG ACTYON.00 Двигатель и вождение Actyon Sports 2. Построен на очень прочном лестничном шасси. Так что вы должны проверить его на наших моделях автомобилей. Признание бренда ассоциируется с легендами безопасного, маневренного, эффективного и надежного автомобилестроения. Ssangyong Actyon SsangYong Actyon — это компактный внедорожник, выпускаемый южнокорейским производителем автомобилей SsangYong Motor с 2005 по 2011 год для первого поколения и с 2012 года для второго. Ремкомплект оригинального троса стояночного тормоза 483KT05010 Ssangyong MUSSO SPORTS KORANDO 119.Эта возможность обеспечивает быстрый запуск на пониженной передаче. Бензиновый SsangYong оснащен дизельным двигателем объемом 2,888,0 литра. 11 двигатель G23D бензин 2295 гр. Онлайн-библиотека Двигатель Ssangyong Actyon Обзор SsangYong Actyon 4X4 Ute SsangYong Actyon — это компактный внедорожник, выпускаемый южнокорейским производителем автомобилей SsangYong Motor с 2005 по 2011 год для первого поколения и с 2012 года для второго поколения. Результаты 1 48 из 763 Двигатели и компоненты для Ssangyong Actyon. 0 Tdi Complete Engine.Бесплатная доставка и возврат товаров eBay Plus для участников Plus. Просто свяжитесь с нашим координатором серии SRS Марком Петчем и отметьте ssangyongactyonracing. 3 4×4 модельного года 2006 г. Совершенно новый оригинальный топливный фильтр Ssangyong в соответствии с номером детали 2240011202 ACTYON I 2. Запуск двигателя и подробный обзор. SsangYong Actyon Diesel Engine Cover XDi200 XVT R3218 AU 145. Крупнейший производитель грузовых автомобилей Mahindra Motor Co India 39 из Мумбаи приобрел SsangYong. Частные сделки автомобильного дилера.50 Ssangyong Actyon P1235 Код неисправности двигателя Когда ваш автомобиль 39 секунд 39 Ssangyong Actyon P1235 Check Engine 39 загорается индикатор 39 секунд, обычно сопровождаемый ощущением опускания внизу живота. com. 2011 Mahindra amp Mahindra Korando 3. Ssangyong Actyon Sports 2013 Расход топлива. Сколько цилиндров 28 SsangYong Actyon Sports 1G 2018. Ssangyong Actyon Sports Double Cab 2. ДЕТАЛЬ Использованный двигатель G20T 056 в сборе в сборе для SsangYong New Actyon COND.SsangYong продает внедорожники, пикапы, фургоны, роскошные автомобили, грузовики и автобусы. . Рекомендуется для Actyon Sports 2. 0-литровый дизельный двигатель Common Rail с турбонаддувом, 6 скоростей, авто Мощность и крутящий момент 104 кВт 4000 об / мин 310 Нм 1800 об / мин SsangYong Actyon 2007 2011 133 вопроса стр. 4 на крупнейшем в Австралии 39 сайте ProductReview. 2 800. 10 сен 2020 Рекомендуемое масло для двигателей SsangYong Actyon Korando. 2006 11. 2072009A00. Модель Actyon — это автомобиль TT производства Ssangyong с 5 дверями и 5 местами, который продается новым с 2009 года.Обе эти комплектации оснащены двумя двигателями. SsangYong извлек дальнейшую пользу из этого альянса еще долго после того, как Daimler Benz прекратил продавать Musso, производя модифицированную версию Mercedes Benz MB100 Istana и использовав дизайн Daimler во многих других моделях, включая двигатель Korando второго поколения и трансмиссия Rexton трансмиссия шасси председатель H и 27 августа 2020 Фотографии технических характеристик двигателей и другие данные о SSANGYONG Actyon 2006 2011 Ssangyong Actyon P1234 Возможное решение Датчик коленчатого вала сигнализирует компьютеру впрыска топлива или контроллеру зажигания, когда цилиндры работают.Прочтите обзоры автомобилей SsangYong Actyon Sports и сравните цены и характеристики SsangYong Actyon Sports на распродаже автомобилей. Оба имеют трансмиссию с дизельным двигателем и шасси, которое было удлинено специально. Оснащен двигателем мощностью 114 кВт и 360 Нм 2. 10 августа 2016 г. 2007 Ssangyong Actyon Sports 2. Он отлично подходит для езды по бездорожью благодаря своему потенциалу 6-ступенчатого полного привода. Поделиться Сохранить. 00 Хромированные накладки на боковые зеркала Ssangyong MUSSO ALL 29. Александра Ист-Бэнк Сэндтон, 27 августа. SsangYong Actyon Sports 2012 года был представлен в серийной форме перед запуском в Австралии нового автомобиля в марте.Rail VGT или турбодизельный двигатель 2. Прошло две недели и взорвал эжектор и, похоже, взорвал мотор. Характеристики автомобиля. Для пикапа SsangYong New Actyon Sports предлагается два мотора на выбор: 2-литровый дизель e XDI мощностью 155 лошадиных сил, оснащенный 6-ступенчатым автоматом или механикой, и 2,0-литровый пикап Selangor Automatic Pickup Black для RM 29800 2893675 Объем двигателя 1998 г. cc. 90 Оригинальный датчик топливного бака 8130008002 Ssangyong REXTON 662LA 105. 3 издание 2010 г.Ssangyong Actyon P1253 Код неисправности двигателя Ssangyong Actyon P1253 Если ваш каталитический нейтрализатор полностью выйдет из строя, вы в конечном итоге не сможете поддерживать автомобиль в рабочем состоянии. au, чтобы помочь им в покупке нового автомобиля. Есть идеи, какой будет стоимость замены 2х литрового дизельного двигателя Turbo Model GTB1549V S3. 3-литровый 4-цилиндровый бензиновый 2. SsanYong Stavic 2. SsangYong Actyon 2. P0406 Признаки неисправности SsangYong Actyon Premium 2019 подробные данные, их видео обзоры, ролики для бездорожья, краш-тесты и изображения Характеристики Цена Спецификация.ИЗОЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ MTG FRT. двигатель ssangyong actyon

yxgcgatek
hbufbzw3fcny7easae
hgmehe9fr
8mqipwhyv58fu
beda9kcpi

4×4 запчасти Ssangyong

Дэйв L (Бельгия): Это очень хороший сайт, поэтому я рад, что мой Защитник есть на вашем сайте. Удачи Euro4x4Parts и сайту. С уважением.

Крис M (06- Антиб — Франция): Большое спасибо… Вы очень помогли .. Я с нетерпением жду встречи с вами в ближайшее время …

Mogale A (Южная Африка): Привет, Николай! Спасибо за отличный сервис, я получил свою посылку в хорошем состоянии. я был очень впечатлен сроками доставки. Обязательно буду делать заказ в будущем.

Брендан D (Ирландия): Должен сказать, что я очень впечатлен вашими знаниями, терпением и помощью, которые вы мне оказали, и я буду рекомендовать ваш бизнес другим.С наилучшими пожеланиями

Хуан D (Мальта): Я получил деталь. Хочу поблагодарить вас за отличный сервис. От начала до конца, вы все очень помогли. И доставка тоже была очень быстрой! Всем рекомендую […]

Ник A (Абу-Даби): Привет, Микки, Просто хотел сказать спасибо за фантастическую службу доставки! Lightbar прибыл вчера, не знаю, как вы, ребята, можете так быстро доставлять запчасти! Большое спасибо

Джеймс Z (Гибралтар): Спасибо за вашу огромную помощь! Я обязательно буду покупать у вас снова.Спасибо

Martin N (Австрия): Детали доставлены и установлены, все идеально. Думаю, скоро вы снова услышите от меня: наслаждайтесь бездорожьем! Еще раз спасибо!

Джастин D (МАЛЬТА): Просто чтобы вы знали, что я получил все 3 пакета и очень счастлив работать со всеми вами в Euro4x4parts Еще раз спасибо.До моего следующего заказа Au revoir

Джанет J (Фолклендские острова): Чтобы вы знали, у нас есть пружины для дискотеки, большое спасибо, все включено и работает отлично

SsangYong Musso EX auto (2016) отзыв

► Мы тестируем пикап SsangYong Musso 2016 года.
► Макияж включает новый внешний вид и увеличенный размер 2.2 дизель
► Достаточная мощность и крутящий момент, но ездить ужасно

Мне сказали, что пикапы неплохо подходят для просмотра чисел на веб-сайте CAR — кажется, дразнящая смесь махинаций образа жизни и дурачества коммерческих автомобилей, направленных на освобождение от налогов, имеет широкую привлекательность, и эти коренастые взгляды просто так выглядят мужественный , нет? Что ж, уважаемый читатель CAR, вы можете захотеть пикап, но я здесь, чтобы сказать вам, что он вам не нужен.

Это не снобизм со значками.Несмотря на то, что SsangYong занимает третье место в Гран-при корейских автопроизводителей, его последние предложения были довольно приличными — см. В качестве конкретного примера Tivoli. Проблема здесь в том, что этот «новый» пикап Musso не просто заимствовал старое название из лучше забытого прошлого SsangYong, это фактически всего лишь переработанная версия существующего пикапа Korando Sports, а не совершенно новая модель. Смена названия была произведена SsangYong UK, скупившей оставшийся глобальный запас значков Musso; это не шутка.

Хорошо смотрится на фотографиях — в чем проблема?

Визуальная щекотка, которая сопровождает новое название, безусловно, имеет свои достоинства — это цельный, немного необычный дизайн, который в топовой комплектации EX выделяется контрастными черными легкосплавными дисками, стандартными поперечинами на крыше и такими современными аксессуарами, как светодиоды. дневные ходовые огни. Он более современный, чем раньше.

Отдельно стоит отметить новый двигатель. Musso отказывается от 153-сильного 2-го поколения Korando Sports.0-литровый турбодизель вместо 2,2-литрового турбодизеля мощностью 175 л.с., недавно представленного в линейке внедорожников SsangYong. Это делает Musso необычным средством противодействия уменьшению габаритов, хотя новый двигатель, естественно, более эффективен и чище, чем старая масляная горелка, которая использовалась ранее, и с 295 фунт-фут при 1400 оборотах в минуту ему едва ли не хватает силы духа. Один из тестовых автомобилей имел в кузове 600 кг гравия; Муссо, не беспокойтесь.

Это — и специальные цены Poundland — очень хорошо, если решения по совокупному перемещению являются вашей основной задачей при покупке.Но даже в этом случае вам реально придется проехать за руль , и тогда почти вся привлекательность станет похожей на дымящуюся дыру в земле.

Что не так с тем, как ездит пикап Musso?

Заманчиво сказать «все» и оставить все как есть. Но, ладно, хотите подробностей…

Musso необычен для пикапа тем, что он имеет автомобильные пружины и амортизаторы сзади вместо более распространенных листовых рессор, которыми доволен почти каждый конкурент на рынке.Это должно привести как к более комфортной поездке, так и к более грамотному управлению, чем это стандартно для таких грузовиков, особенно с учетом того, что Musso также является самым компактным пикапом, который сейчас продается.

Нет. Вместо этого у этого автомобиля самое выдающееся качество езды из всех, что я когда-либо водил — и я говорю это как человек, однажды участвовавший в презентации Dodge Avenger 2007 года. Ему удается удивительный трюк: быть вялым и расплывчатым, а также вибрировать на всех поверхностях, кроме самых гладких, как супружеский помощник, застрявший в жестяной банке для печенья, и врезаться в неровности и выбоины, как Слай Сталлоне, сражающийся с особенно непокорной тушей свиньи.

Если вы сядете сзади, то действительно сможете наблюдать, как переднее пассажирское сиденье возбужденно гудит; ручной рычаг переключения передач делает то же самое. Добавьте к этому покачивающийся контроль кузова в поворотах, бесшумное рулевое управление, тормоза, обеспечивающие такую ​​же обратную связь, как и деревянную доску, и, к сожалению, нерешительную автоматическую коробку передач — к сожалению, если не считать этого, она действительно переключается довольно плавно — и вы получил пикап, который сложно переносить даже на короткое время.

Ой. Что-нибудь еще?

Что ж, с точки зрения пикапа полезная нагрузка в одну тонну является обязательной — и это гарантирует, что она облагается налогом как легковой автомобиль, а не как автомобиль — но грузовая площадка настолько мала, что на самом деле это не очень практично.И хотя совершенно новая приборная панель, безусловно, является улучшением, преднамеренно шаткое выравнивание круглых элементов управления центральной консолью убивает OCD. Места для ног сзади тоже не так уж и много.

Вердикт

Не делай этого. Если дело в деньгах, купите подержанное, ну, или другое.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *