Porsche boxster цена 2019: Купить Porsche Boxster 718 GTS 2019 года выпуска в Москве

Porsche 25 лет Boxster — Porsche Россия

Автоматический 2-зонный климат-контроль с отдельными настройками температурного режима для водителя и пассажира

Фильтр с активированным углем

Атермальные стекла с зеленой тонировкой

Тонировочная полоса серого цвета сверху лобового стекла

Электростеклоподъемники с режимом открытия одним нажатием и функцией защиты от защемления

14-позиционные спортивные сиденья для водителя и пассажира с электрорегулировкой: угла наклона спинки, высоты сиденья, продольного положения, высоты и глубины подушки сиденья, поддержки поясницы и положения рулевой колонки. С функцией памяти настроек сидения с водительской стороны, а также положения рулевой колонки, обоих наружных зеркал заднего вида и других персональных настроек.

Центральная часть сидений, боковые валики и подголовники с отделкой кожей, включая тиснение герба Porsche на подголовниках

Трехступенчатый подогрев сидений

Отделка следующих элементов гладкой кожей в цвет салона: обод рулевого колеса и модуль подушки безопасности, рычаг КПП, дверные ручки и подлокотники, крышка отсека для хранения и боковые секции центральной консоли, центральная часть, база и боковые валики сидений, задняя сторона спинок сидений, верхняя и нижняя секции передней панели, включая окантовку приборной панели и крышку перчаточного ящика, верхние и центральные панели дверей.

Спортивное многофункциональное рулевое колесо GT диаметром 360 мм, с подогревом и модулем подушки безопасности черного цвета, обод с отделкой гладкой кожей

Бейдж с лимитированным номером одного из 1250 автомобилей Boxster 25 years на передней панели над перчаточным ящиком

Приборная панель с центральным расположением тахометра, 4,6-дюймовый цветной дисплей высокого разрешения

Циферблаты на приборной панели окрашены в черный цвет, с красными указателями, белой шкалой (включая циферблат тахометра). Двухцветный логотип «Boxster 25» на циферблате тахометра.

Цифровые индикаторы общего пробега, разового пробега, выбранной передачи, времени и скорости движения

Накладки на пороги с логотипом модели “Boxster 25”

Напольные коврики с вышитым логотипом «PORSCHE»

Обивка потолка тканью черного цвета

Педали и опора для ноги спортивного дизайна с окантовкой из матовой нержавеющей стали

Багажное отделение спереди и сзади

Отсек для хранения в каждой двери

Крючки для одежды на спинках сидений

Два индивидуальных подстаканника, подстаканник со стороны пассажира встроен в переднюю панель

Центральная консоль с отсеком для хранения (без крышки) и закрывающимся отсеком

Розетка 12 В в пространстве для ног со стороны пассажира

Сетка для хранения черного цвета в пространстве для ног с пассажирской стороны

Полноразмерные подушки безопасности для водителя и пассажира

Система защиты от бокового удара Porsche (POSIP), включающая силовые элементы защиты от бокового удара в каждой двери, подушки безопасности для защиты грудной клетки в боковых валиках сидений и подушки безопасности для защиты головы для водителя и пассажира в панелях дверей

Иммобилайзер с ключом-транспондером, дистанционное управление центральным замком

Сигнализация, система контроля пространства салона

Система экстренного вызова (ЭРА-ГЛОНАСС)

Фиксированные дуги безопасности для защиты при опрокидывании

Система подключения к автомобилю Porsche Car Connect, включая систему слежения PVTS Plus

Porsche 718 2016 — 2019 (Порше 718): фото, цена, отзывы

Общие сведения: На Порше Кайман радостно ездить, в нем приятно сидеть, на него приятно смотреть

Porsche 718 Cayman — автомобиль в кузове купе.

Впервые автомобиль представлен весной 2016 года. В значительной мере модель базируется на предыдущем поколении Кайман. Однако в названии появилось число 718, взятое от модели Порш выпускавшейся в период с 1957 по 1692 год, а так же произошли очень серьезные технические изменения. По этим причинам принято считать, что это первое поколение автомобиля.

Porsche 718 Cayman является двухместным спортивным автомобилем и имеет несколько прямых конкурентов. Ближайшими соперниками машины являются BMW Z4 и Audi TT, они заметно дешевле, но ни одна из этих машин неспособна обеспечить той степени захватывающего наслаждения от езды, которую предлагает Порше.

Цена Порше Кайман весьма высока, но она несколько ниже, чем у его брата Порше 718 Бокстер в кузове родстер и, таким образом, является самой дешевой машиной Порше.

Автомобиль продается в двух версиях стандартной и спортивной с индексом «S» в наименовании. Купить Порше Кайман и Кайман S можно с двумя разными моторами. На первой машине стоит двухлитровый бензиновый мотор с турбонаддувом мощностью 300 лошадиных сил и крутящим моментом 380 Ньютонометров.

Второй вариант машины оснащен двигателем объемом 2,5 литра, мощностью 350 лошадиных сил и крутящим моментом 420 Ньютонометров. В результате первый автомобиль разгоняется с места до ста километров в час за 4,7 секунды, а второй за 4,2 секунды. Максимальные скорости машин 275 и 285 километров в час. Расход топлива поистине смешной – 5,7-8,1 литр на 100 километров пути. Остальные технические характеристики Порше Кайман лучше посмотреть в таблицах.

В предыдущих версиях Каймана моторы были атмосферными. Новые машины оснащены турбинами. В результате двигатели работают не так гладко как у предшественников, и изменился звук мотора. В связи с тем, что машина в основном предназначена для энтузиастов спорта, которых не то, что мало беспокоит рев мотора при ускорении, а скорее этот рев им приносит удовольствие, изменение звука является недостатком.

Собственно, на этом недостатки заканчиваются. В Порше Кайман Вы можете получить больше удовольствия, чем в любой другой машине за эти деньги.

Спортивные качества машины потрясающие. Сцепление с дорогой огромно сцепление. Виражи автомобиль проходит на бешеных скоростях без малейших затруднений. Необходимая для этого жесткая подвеска, тем не менее, хорошо сглаживает неровности пути. В результате опыт управления Порше Кайман одновременно является и захватывающим и комфортным.

Ниша подобных автомобилей на рынке не слишком велика и поэтому Порше Кайман не разбивали на краш-тесте Euro NCAP. Однако фирма славится своими тормозами и вообще серьезно относится к безопасности.

Основные достоинства:

• Фантастические спортивные качества;
• Значительно снизились эксплуатационные расходы;
• Прекрасный интерьер.

Относительные недостатки:

• Минимальное стандартное оборудование;
• Длинный список дорогих опций;
• Высокая цена Порш Кайман.

Изучаем автомобиль: Porsche 718 Cayman – прекрасная машина для получения наслаждения

Двигатель, подвеска и трансмиссия: Все фантастически прекрасно

Автомобили, такие как Porsche 718 Cayman предназначены для острых ощущений. Если смотреть на них с прагматической точки зрения, они совершенно неоправданны. Любой стандартный хэтчбек берет больше пассажиров и багажа, да и стоит он дешевле. Зато эта машина захватывающе ездит, она ездит более захватывающе, чем любой другой автомобиль в этой ценовой категории.

Спортивные автомобили, как правило, имеют жесткую подвеску, что позволяет им проходить виражи на огромных скоростях с минимальным креном кузова.. Обычно в результате простая крейсерская езда по дорогам в таких машинах некомфортна, так как жесткая подвеска плохо поглощает неровности пути. Однако, Порш Кайман совместил несовместимое, он имеет жесткую подвеску, и хорошо сглаживает наезды на различные препятствия, такие как выбоины, или крышки канализационных люков, не вызывая серьезного дискомфорта в салоне.

На автомобиле используются только автоматические коробки передач, шести и семиступенчатая. Обе коробки переключения передач превосходны. Они работают точно, быстро, а в ручном режиме еще и тактильно приятно. Отзывы о Порше Кайман великолепные, а о его коробках передач особенно.О моторах мы говорили выше, они великолепны.

Кузов и салон: Внимание окружающих и комфорт в салоне Вам обеспечены

Внешний вид автомобиля настолько характерный и красивый, что остаться незамеченным на нем не получится, даже если вдруг возникнет такое желание, посмотрите фото Порше Кайман.

Конечно, любой, заглянувший в салон нового Порше Кайман, ищет отличия с предыдущей моделью, и они есть. По-другому оформлены вентиляционные отверстия, установлена новая информационно-развлекательная система, но в целом все так же комфортно и прекрасно.

Сиденья поддерживают тело замечательно, подвеска комфортна. Как и в любой настоящей спортивной машине, Вы сидите низко, рычаг переключения передач и драйвер управления идеально размещены, циферблаты приборов понятны и отлично просматриваются.

Конечно просмотрев список базовой комплектации оборудования, Вы будете несколько разочарованы. Стандартный Порш Кайман поставляется с колесными дисками на 18, а модель S на 19 дюймов.

Кроме того стандартная комплектация предполагает сидения частично обшитые кожей Алькантра, а частично кожзаменителем. Мало что можно получит в стандартной комплектации, даже за круиз-контроль придется доплатить.

Да, опции это то на чем Порше привык делать деньги. Специалисты журнала КарБайер решили поиграться в конфигуратор и в теории установить все опции, которые бы хотелось иметь. Цена машины увеличилась более чем в два раза. Конечно, от многого можно отказаться, но пару дополнительных тысяч долларов при покупке этой машины нужно иметь обязательно.

Например, большинство покупателей выбирает настоящие кожаные сидения. Цена этой опции в пределах от полутора до четырех тысяч долларов. Так, что лучше посмотреть список опций самостоятельно и вдумчиво.

Выводы:

Porsche 718 Cayman – самая спортивная машина в своей ценовой категории. Если Вы ищете подобный автомобиль, смотреть его обязательно.

Специальное предложение

Приобрести новенький Porsche 718 Cayman по самой выгодной цене в Украине, вы можете обратившись к нам. Благодаря партнёрским отношениям с производителями и автосалонами, наши клиенты получают максимальные скидки и лучшие условия страхования. При этом автомобиль вы получите у официальных дилеров, что обеспечит все преимущества официального (а не «серого» или «черного») авто с полноценной гарантией и сервисным обслуживаниям.

detailpage.car.title.makeModelFirstRegistration

Сбросить поиск

Место расположения

Страна

0 suggestion found. Use up and down keys to navigate.

Город / почтовый индекс

0 suggestion found. Use up and down keys to navigate.

Радиус (километры)

0 suggestion found. Use up and down keys to navigate.

Стоимость и способ оплаты

searchfilters.payment.price.from

0 suggestion found. Use up and down keys to navigate.

Цена до (€)

0 suggestion found. Use up and down keys to navigate.

Основные сведения

Показать Тип кузова, Количество дверей, Количество сидений

Технические характеристики

Коробка передачПоказать Мощность

История автомобиля

Некурящий водитель

Обслуживание по сервисной книжке

Показать Количество предыдущих владельцев, После ДТП

Дополнительное оборудование

ABS

Эл. стеклоподъемники

Гидроусилитель руля

Автоматический климат-контроль

Боковое зеркало, электрическое

Показать все

Продавцы и сертификаты

ПродавецПоказать Гарантия

Цвет и обивка

Показать Цвет корпуса, Тип лакокрасочного покрытия, Цвет салона, Материал

Экологичность

Показать Экологический класс, Экологический класс, Сажевый фильтр

Подробности предложения

Показать в т. ч. НДС, Предложение размещено онлайн с

85 результатов для Porsche Boxster

Сортировка: стандарт Porsche BoxsterГод выпуска от 2019Год выпуска до 2019

Сбросить поиск

ФильтроватьPorsche BoxsterГод выпуска от 2019Год выпуска до 2019

Сбросить поиск

Фильтровать

€ 63.900,-

17.000 км06/2019220 кВт(299 л.с.)Бывший в эксплуатации1 владелецАвтоматБензин8,1 л/100 км (комб.)158 г/км (комб.)²

PowerCars

Matthias Van Oost • BE-8210 Loppem

€ 65.500,-

¹

31.196 км03/2019220 кВт(299 л. с.)Бывший в эксплуатации2 владельцевАвтоматБензин7,9 л/100 км (комб.)181 г/км (комб.)²

Porsche Zentrum Berlin

Ihr Team Porsche Berlin City • DE-10587 Berlin-Charlottenburg

€ 66.550,-

¹

43.000 км03/2019220 кВт(299 л.с.)Бывший в эксплуатации1 владелецАвтоматБензин6,9 л/100 км (комб.)196 г/км (комб.)²

PowerCars

Matthias Van Oost • BE-8210 Loppem

€ 69.400,-

14.922 км07/2019220 кВт(299 л.с.)Бывший в эксплуатации1 владелецАвтоматБензин7,9 л/100 км (комб.)181 г/км (комб.)²

Porsche-Zentrum-Berlin-Adlershof

Ihr Team Porsche Berlin Adlershof • DE-12487 Berlin

€ 69.500,-

7.450 км08/2019220 кВт(299 л.с.)Бывший в эксплуатации1 владелецМеханикаБензин8,1 л/100 км (комб.)187 г/км (комб.)²

Porsche Zentrum Hofheim

Groh Sportwagen • DE-65719 Hofheim Taunus

€ 84.900,-

23.000 км12/2019269 кВт(366 л.с.)Бывший в эксплуатации- (Кол. владельцев)АвтоматБензин8,5 л/100 км (комб. )- (г/км)

CENTRO PORSCHE BARCELONA

Contáctanos en: • ES-8908 HOSPITALET DE LLOBREGAT

€ 61.900,-

37.069 км08/2019220 кВт(299 л.с.)Бывший в эксплуатации1 владелецМеханикаБензин8,2 л/100 км (комб.)187 г/км (комб.)²

Auto Hecht e.K.

Markus Hecht • DE-86343 Königsbrunn bei Augsburg

€ 65.900,-

20.900 км04/2019220 кВт(299 л.с.)Бывший в эксплуатации1 владелецАвтоматБензин8,7 л/100 км (комб.)199 г/км (комб.)²

Gesicar Srl

Giacomo Carli • IT-57121 Livorno — Li

€ 71.718,-

13.450 км07/2019220 кВт(299 л.с.)Бывший в эксплуатации- (Кол. владельцев)АвтоматБензин8,8 л/100 км (комб.)200 г/км (комб.)²

Emozionauto srl

Andrea Capelli • IT-25020 Poncarale — Brescia

€ 71.900,-

8.500 км07/2019221 кВт(300 л.с.)Бывший в эксплуатации1 владелецАвтоматБензин8,7 л/100 км (комб.)199 г/км (комб.)²

Gesicar Srl

Giacomo Carli • IT-57121 Livorno — Li

€ 74.500,-

¹

52. 000 км02/2019269 кВт(366 л.с.)Бывший в эксплуатации- (Кол. владельцев)АвтоматБензин9,3 л/100 км (комб.)214 г/км (комб.)²

Viesse Auto Srl

Vendite • IT-20132 Milano — Mi

€ 76.900,-

24.000 км10/2019257 кВт(349 л.с.)Бывший в эксплуатации1 владелецАвтоматБензин9,6 л/100 км (комб.)218 г/км (комб.)²

Gesicar Srl

Giacomo Carli • IT-57121 Livorno — Li

€ 78.750,-

42.225 км08/2019221 кВт(300 л.с.)Бывший в эксплуатации1 владелецАвтоматБензин6,9 л/100 км (комб.)158 г/км (комб.)²

Autobedrijf Huisman

M.J. Huisman • NL-9411 VR BEILEN

€ 79.718,-

¹

7.816 км05/2019221 кВт(300 л.с.)Бывший в эксплуатации- (Кол. владельцев)АвтоматБензин7,9 л/100 км (комб.)180 г/км (комб.)²

Autopark Uden

Mark van Velzen • NL-5405 BN UDEN

€ 88.000,-

¹

16.400 км12/2019269 кВт(366 л.с.)Бывший в эксплуатации1 владелецАвтоматБензин12 л/100 км (комб.)2 г/км (комб.)²

La Modecar Srl

Cingi Federico • IT-41012 Carpi – Modena – Mo

€ 117.

900,-

6.500 км11/2019309 кВт(420 л.с.)Бывший в эксплуатации1 владелецМеханикаБензин10,9 л/100 км (комб.)249 г/км (комб.)²

Wolfgang & Fabian Schmuck GbR

Wolfgang Schmuck • DE-55237 Flonheim

€ 75.718,-

¹

34.500 км07/2019269 кВт(366 л.с.)Бывший в эксплуатации2 владельцевАвтоматБензин8,5 л/100 км (комб.)195 г/км (комб.)²

Speedialists GmbH

Sebastian Seifert • DE-89343 Jettingen-Scheppach

€ 54.000,-

6.600 км05/2019220 кВт(299 л.с.)Бывший в эксплуатации- (Кол. владельцев)АвтоматБензин6,9 л/100 км (комб.)158 г/км (комб.)²

Частное лицо,DE-45472 Mülheim an der Ruhr

€ 57.700,-

¹

7.900 км05/2019220 кВт(299 л.с.)Бывший в эксплуатации- (Кол. владельцев)АвтоматБензин8,2 л/100 км (комб.)187 г/км (комб.)²

Pace Automobili srl

Andrea e David — DA SEMPRE SOLO auto con F24 IVA PAGATA, è’ il ✅DA SEMPRE✅ che fa la DIFFERENZA!-TUTTI i nostri clienti HANNO l’F24 IVA PAGATA a loro TUTELA! NESSUNO ESCLUSO! • IT-03013 Ferentino — FR

€ 59.

718,-

28.514 км01/2019220 кВт(299 л.с.)Бывший в эксплуатации1 владелецАвтоматБензин6,9 л/100 км (комб.)158 г/км (комб.)²

Kaiser 18 Handelsgesellschaft mbH

Patrick Müller • DE-66133 Saarbrücken

1. ¹в т.ч. НДС
2. ²Более подробную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 новых легковых автомобилей можно получить из «Руководства по расходу топлива, выбросам CO2 и расходу электроэнергии новых легковых автомобилей». Руководство можно получить бесплатно во всех дилерских центрах, а также на веб-сайте Deutsche Automobil Treuhand GmbH: www.dat.de.
;

{«vat»:»0″,»rnd»:»53″,»price»:»1,2,3,4,5,6,7,8″,»fr»:»11″,»type»:»U,N,D,O,J,S»,»articleType»:»C»,»leasing»:»false»,»buyonline»:»false»}

Porsche 718 Cayman/Boxster T 2019

Семейство моделей Porsche 718 пополнилось двумя новыми вариациями – купе Porsche 718 Cayman T и родстером Porsche 718 Boxter T 2019 года. Приставка T в наименовании обоих моделей обозначает исполнение Touring – версию с усеченным набором оборудования, но при этом с драйверским характером, обеспечивающим максимальное удовольствие от пилотирования. Новые спорткары получат один и тот же силовой агрегат, коим является 2.0-литровый турбомотор мощностью 300 л.с. (380 Нм), позаимствованный у классических Porsche 718 Cayman и Porsche 718 Boxster.

В Германии цена купе Порше 718 Кайман Т будет начинаться с 63 047 евро, для покупки родстера Порше 718 Бокстер Т придется запастись минимум 65 070 евро. По задумке производителя такие модели должны обойтись на 5-10% дешевле, чем базовые автомобили с аналогичным пакетом опций. В продажу новинки Порше поступят со дня на день, но в Россию их прибытие точно не запланировано.

Отличия в дизайне и оснащении

Распознать новые Т-версии закрытого и открытого исполнений Porsche 718 можно будет по оригинальной внешней атрибутике. Так, «драйверские» купе и родстер щеголяют 20-дюймовыми колесными дисками с титаново-серым окрасом спиц, корпусами зеркал цвета «серый агат» и особыми серыми полосками в нижней части дверей с символикой 718 Boxster T/718 Cayman T. Корма автомобилей оформлена в стилистике модификаций GTS – здесь присутствуют декорированное черным глянцем название модели и сдвоенные круглые патрубки выхлопной системы, выведенные по центру диффузора.

Фото Porsche 718 Cayman T 2019

Корма купе

Новичкам Порше 718 с литерой T полагается весьма широкая палитра кузовных эмалей, в которую помимо стандартных черного и белого цвета войдут эксклюзивные оттенки Indian Red, Racing Yellow, Lava Orange и Miami Blue.

Фото Porsche 718 Boxster T 2019

Корма родстера

В салоне Каймана и Бокстера Т каждая деталь намекает на спортивную сущность моделей – в наличии кресла с простроченной красной нитью обивкой, рулевое колесо GT диаметром 360 мм и укороченный рычаг КПП с красной гравировкой схемы переключения. Логотипами «Boxster T» и «Cayman T» украшены панель приборов и дверные карты, а цифры 718 вышиты на подголовниках сидений.

Салон Каймана Т

Салон Бокстера Т

Обращают на себя внимание также черные глянцевые вставки на передней панели и центральной консоли, матерчатые петли вместо жестких дверных ручек и отсек для мелочевки на месте штатной мультимедийной системы. Мультимедийка удалена в целях экономии массы, но по желанию ее можно вернуть, причем абсолютно бесплатно.

Рукоятка коробки

Петли-ручки

Технические характеристики Porsche 718 Cayman/Boxster T 2019 года

Под капотом купе и родстера Порше 718 Т расположился 2.0-литровый турбированный оппозитник с отдачей 300 л.с. (при 6500 об/мин) и 380 Нм (при 2150 об/мин). Компанию ему составляет либо 6-ступенчатая механическая коробка (стандарт), либо 7-ступенчатый «робот» PDK (опция). Во втором случае автомобиль оснащается функцией лонч-контроля и кнопкой Sport Response. Использование динамических опор КПП снижает уровень вибраций и повышает стабильность при быстрой смене передач.

В активе споркаров также адаптивное шасси PASM с уменьшенным на 20 мм клиренсом, пакет Sport Chrono (доступны ездовые режимы Normal, Sport, Sport Plus и Individual), система векторизации Porsche Torque Vectoring и задний дифференциал с механической блокировкой.

Технические доработки поспособствовали улучшению управляемости, однако добавить в динамике T-моделям не удалось, так что разгоняются они не быстрее донорских автомобилей. Модификации с 6МКПП при старте с места набирают «сотню» за 5.1 секунды, версии с роботизированной трансмиссией – за 4.9 секунды. Активация режима Sport Plus делает машины прытче, сокращая время спурта с 0 до 100 км/ч до 4.7 секунды. Верхний ограничитель скорости в любом случае будет установлен на отметке 275 км/ч.

Видео и тест-драйвы

Упиваемся родстером Porsche 718 Boxster под свист турбины — ДРАЙВ

Рассказ об обновлённом Porsche, как правило, можно уместить в Twitter: на столько-то легче, экономичнее, быстрее — и вот на столько дороже. Эгоизм чистой воды — ты поездил, насладился и ничем, по сути, не поделился. Но в случае с родстером Porsche 718 Boxster модернизация зашла так далеко, что от прежней машины образца 2012 года остались лишь лобовое стекло, каркас кузова и крышка багажника. Остальные кузовные панели — новые. Как и внутризаводской индекс модели: 982 вместо 981. Для Бокстера начинается новая эра — с наддувными «четвёрками» 2.0 (300 л.с.) и 2.5 (350 л.с.) взамен шестицилиндровых «атмосферников». И, по-моему, это прекрасно.

Индекс 718 перед именем Boxster — отсылка к гоночному спайдеру Porsche 718 середины прошлого века: тот тоже оснащался четырёхцилиндровым мотором, хотя и атмосферным. Кратко о новом спорткаре и личных впечатлениях — в видеоролике.

Поднимаю дверную ручку, шагаю через широкий порог — и чувствую себя как дома. Из нововведений — руль с «дырявыми» спицами, как у супергибрида 918 Spyder, закруглённые воздушные дефлекторы и отзывчивый экран мультимедийной системы, наученный распознаванию смартфонных жестов. Зажимаю боковые валики плотного кожаного кресла, настраиваю твёрдую баранку. .. Посадка настолько обволакивающе-выверенная, что можно никуда и не ехать — просто сидеть и то в радость! Но в левой руке — ключ-машинка. Загоняю его в «гараж», поворачиваю — за спиной слышится взрык, и под «округлый» перещёлк я тяну селектор PDK в Drive.

Новые воздушные дефлекторы, перемещённый выше на манер модели 911 хронограф, сенсорная мультимедийная система — и прежнее настроение. Рулей в стиле гибрида 918 Spyder на выбор два — диаметром 375 мм (на фото) и 360. Кнопок на спицах может и не быть.

Поворотом колёсика на руле выбираются ездовые режимы: Normal, Sport, Sport+ или Individual. В центре переключателя — кнопка Sport Response, нажатие которой на 20 с обостряет отклики на газ и предельно понижает передачу. Обгоняешь теперь — как в Формуле-1!

Первопричина перехода Бокстера на турбонаддув — экологическая: только так можно было снизить средний расход топлива по всей модельной гамме в стендовом цикле NEDC. Но его следствие — чистая скорость. Масса родстера за счёт доработок салона, более мощных передних тормозов (у обычного Бокстера они от прежней «эски», а у «эски» — от купе 911 Carrera) и усиленного поперечной трубой подрамника задней подвески выросла на 5−35 кг, но в любом исполнении и в любом упражнении он быстрее предшественника, причём — сильно. Например, в разгоне до сотни базовый 718 Boxster скинул 0,7−0,8 с, а 718 Boxster S — 0,5−0,6 с! Я начал с первого.

Опциональные мультиконтурные кресла — космос! Держат, даже если за рулём твой сумасшедший друг, а ты не пользуешься дверной ручкой и лишь слегка упираешься ногами в пол. Базовые сиденья тоже хороши, но чуть свободнее, а за доплату есть ещё и ковши.

Режим launch control активируется так просто, что стартовать аки гонщик можно хоть с каждого светофора: поворачиваешь колёсико на руле в положение Sport+, вдавливаешь обе педали в пол, раскручивая 300-сильный турбомотор 2.0 до 6200 об/мин — и отпускаешь тормоз. По акселерометру на панели приборов видно, что ускорение в пределах передачи снижается — 0,5 g, 0,4, 0,3… Но как только «преселектив» переключается на 7500 об/мин — оно снова подпрыгивает до 0,4 g с заметным толчком в спину. Ощущение тяги соответствует графику внешних скоростных характеристик — будто на прежних пригорках момента построили дом.

На опциональных шинах размерности 235/35 R20 спереди и 265/35 R20 сзади Boxster атакует повороты порывом голодного хищника, а траекторию, даже неровную, пишет, как по лекалу. На 19-дюймовых колёсах (базовых для «эски») родстер гораздо активнее скользит задней осью.

Интерьерные новости — это закруглённые воздушные дефлекторы с оребрением, уже опробованным на дореформенной машине, и новая мультимедийная система с поддержкой «зеркала» Apple CarPlay, голосового управления Siri, сетей Wi-Fi и LTE.

Экспериментирую со звуком — играю газом в разных режимах — и не разделяю причитаний, будто наддувный 718 Boxster лишился голоса. Во всяком случае — с опциональным спортвыпуском. В «атмосферниках» не было страсти Ferrari, нет её и сейчас. Но теперь кнопка, управляющая заслонками выпускной системы, заработала по-настоящему. С «закрытым» выпуском турбомотор звучит сдержаннее и приглушённее, чем раньше, однако то и дело пшикает турбиной за левым плечом и сочно отстреливается под сброс газа в режиме Sport. В «прямоточном» варианте выделяется вертолётно-оппозитный перебор, чуть нервный из-за четырёхцилиндровости. Не впечатляет? Опускайте крышу!

Опытным путём мы выяснили, что электропривод складывает-раскладывает мягко-жёсткий верх на скорости до 70 км/ч, причём делает это на удивление быстро.

Базовые фары, как здесь, — биксеноновые. А светодиодные с квартетом диодов дневного света, как на заглавном фото, идут за доплату. Диодные фонари — в «базе». Зеркала теперь крепятся на раздвоенных ножках.

Шасси Бокстера со стойками McPherson «в круг» и прежде было великолепным, поэтому сейчас — только шлифовка. Чуть изменена кинематика задней подвески, усилен ряд элементов, рулевой механизм с «обострённой» на 10% околонулевой зоной заимствован у прежней версии Boxster Spyder. Я мчу по загородным португальским загогулинам, выписываю «змейку» меж конусов на аэродроме, без запинки исполняю переставку, срастаюсь с машиной — и не вижу даже наноминуса в её управляемости. Претензии — только к себе. Но главное — всё это рулево-подвесочное великолепие теперь куда активнее поддерживается тягой.

В «базе» — шестиступенчатая «механика», а за доплату — семидиапазонный «робот» PDK (на фото) с переписанным софтом, обеспечивающим более быстрые переключения под нагрузкой. Кроме того, в трансмиссии новый двухмассовый маховик и более короткая главная пара.

Пара круглых патрубков — признак версии S или спортивной выпускной системы с управляемыми заслонками. У базового Бокстера одна овальная труба. Активное крылышко по-прежнему можно поднять вручную. Тёмная планка меж фонарей — из истории модели 911.

Четырёхцилиндровый турбомотор 2.0 ликвидировал отставание прежних «атмосферников» от возможностей шасси. Если забыть о практичности, обо всех качествах автомобиля, которые впрямую не относятся к процессу управления, то мне в принципе не нужна машина, хоть в чём-то превосходящая этот Boxster. Тот случай, когда о грядущем автопилотизме хочется забыть, не вспоминая. Новый родстер ведь ещё и комфортный: с закрытой крышей на 150 км/ч можно шептаться, а подвеска не по-спорткаровски плавна и энергоёмка на неровностях. Зачем ещё 718 Boxster S?

С турбомотором Boxster прибавил и в эластичности: при разгоне со 100 км/ч до 200 на пятой передаче «эска» выигрывает у предшественницы 4,7 с (14 против 18,7 с), а базовый родстер — все 8,5 (16 с против 24,5).

Красные четырёхпоршневые тормозные суппорты от купе 911 Carrera — базовое оборудование варианта 718 Boxster S. У обычного Бокстера они чёрные. Углеродокерамические тормоза с жёлтыми шестипоршневыми суппортами предлагаются за доплату для обеих версий.

Тяга S-мотора 2.5 чуть насыщеннее, турбонагнетатель с изменяемой, как у 911 Turbo, геометрией потише (у неё ниже, чем у базовой, давление — 1,1 атм против 1,4 — и обороты). Ездовой характер «эски» тот же: в повороты бросается, как на добычу, и, кажется, может попасть всегда и во все. Подвеска пожёстче базовой. В остальном разница с «просто» Бокстером — на секундомере. Например, на четверти мили с места у меня вышло 12,03 с против 12,73 при старте с лонч-контроля. А трековому Кайману GT4 предыдущего поколения 718 Boxster S уступает лишь две секунды со всей Северной петли — 7:42 против 7:40!

Не называя имён, в Porsche уверяют, что по балансу «Динамика−Комфорт» Boxster с активными амортизаторами PASM даже в самом жёстком их режиме Sport Plus быстрее и комфортнее лучшего из конкурентов.

Ветрозащитный экран работает отлично: с поднятыми стёклами на скорости подмерзают разве что плечи, но совсем уж враждебных вихрей в салоне не наблюдается. За спинками кресел — зазор для курток.

Со своего прежнего времени на Нордшляйфе Boxster S сбросил разом 16 секунд! Понятно, что часть этой разницы — заслуга заново разработанных шин, но основа всё равно моторная. Представляете, как турбонаддув расширил возможности time attack доработки двигателей? Сами поршевцы заложенных пределов не раскрывают, но признают, что моторы всех более мощных спецверсий Бокстеров и Кайманов будут созданы на основе нынешних модульных агрегатов. Обычный 718 Cayman, кстати, оснастят ровно теми же «четвёрками», что и 718 Boxster. Правда, когда он появится в России, пока неизвестно, а первые турбо-Бокстеры прибудут уже в мае-июне.

По паспорту «семьсот восемнадцатые» Бокстеры в среднем почти на литр экономичнее прежних: с «роботом» PDK базовая версия расходует 6,9 л/100 км, а «эска» — 7,3. С «механикой» результаты на пол-литра хуже, и смысла в ней нет уже никакого.

Можно сколько угодно ворчать на людей Porsche за бесчисленные «эр-эс-гэ-тэ-эс» версии исходных моделей, но переиграть их в инженерный тетрис не удаётся пока никому. Препарируй новый Boxster и увидишь, что во многом — от шасси до двигателей — он собран из деталей, общих с другими моделями. Но всё вместе — неповторимый коктейль, от которого кружится голова. Так было, есть и, я верю, — будет. Выгоняю ключ-машинку из «гаража» и кладу в карман. Никому не отдам.

Паспортные данные

Модель	Porsche 718 Boxster	Porsche 718 Boxster S
Кузов
Тип кузова	родстер	родстер
Число дверей/мест	2/2	2/2
Длина, мм	4379	4379
Ширина, мм	1801	1801
Высота, мм	1281	1280
Колёсная база, мм	2475	2475
Колея передняя/задняя, мм	1515/1532	1515/1540
Снаряжённая масса, кг	1365 (1335)*	1385 (1355)
Полная масса, кг	1685 (1655)	1695 (1665)
Объём багажника переднего/заднего, л	150/125	150/125
Двигатель
Тип	бензиновый с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом	бензиновый с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом
Расположение	в базе, продольно	в базе, продольно
Число и расположение цилиндров	4, оппозитно	4, оппозитно
Число клапанов	16	16
Рабочий объём, см³	1988	2497
Диаметр цилиндра, мм	91	102
Ход поршня, мм	76,4	76,4
Макс. мощность, л.с./об/мин	300/6500	350/6500
Макс. крутящий момент, Н•м/об/мин	380/1950–4500	420/1900–4500
Трансмиссия
Коробка передач	роботизированная, семиступенчатая (механическая, шестиступенчатая)	роботизированная, семиступенчатая (механическая, шестиступенчатая)
Привод	задний	задний
Ходовая часть
Передняя подвеска	независимая, пружинная, McPherson	независимая, пружинная, McPherson
Задняя подвеска	независимая, пружинная, McPherson	независимая, пружинная, McPherson
Передние тормоза, размер дисков, мм	дисковые перфорированные, 330х28	дисковые перфорированные, 330х34
Задние тормоза, размер дисков, мм	дисковые перфорированные, 299х20	дисковые перфорированные, 299х20
Шины спереди/сзади	235/35 R18 / 265/45 R18	235/40 R19 / 265/40 R19
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость, км/ч	275	285
Время разгона с 0 до 100 км/ч, с	4,7/4,9** (5,1)	4,2/4,4** (4,6)
Расход топлива, л/100 км
— городской цикл	9,0 (9,9)	9,5 (10,7)
— загородный цикл	5,7 (6,0)	6,0 (6,5)
— смешанный цикл	6,9 (7,4)	7,3 (8,1)
Норма токсичности	Евро-6	Евро-6
Ёмкость топливного бака, л	54	64
Топливо	АИ-98	АИ-98
*Данные в скобках — для версии с «механикой».
**С пакетом Sport Chrono/без пакета Sport Chrono.

Техника

Шасси Бокстера со стойками McPherson «по кругу» — модернизированное. На 10% стали жёстче пружины, на 20% — задний стабилизатор поперечной устойчивости. В передней части алюминиевого подрамника задней подвески добавилась поперечина-усилитель, диаметр корпусов амортизаторов увеличен с 36 мм до 40, причём в передних установлены пружины, предотвращающие задирание носа на разгоне. Всего доступно три варианта шасси: базовый с пассивными амортизаторами, заниженный на 10 мм с активными демпферами PASM и особо спортивный — с активными амортизаторами и уменьшенным на 20 мм клиренсом.

Прежний шестицилиндровый «оппозит» Бокстера опирался на три опоры, но добавление турбонагнетателя на место передней заставило её «раздвоить». С пакетом Sport Chrono квартет опор двигателя — активный.

Объяснение модульности новых турбомоторов по-поршевски: В6 — это оппозитные «шестёрки» модели 911, В4 — «четвёрки» Бокстеров. Зелёным выделены взаимозаменяемые детали, жёлтым — детали, изготовленные по одинаковым технологиям, красным — уникальные для двигателей элементы. По сути, новая «турбочетвёрка» семейства 9A2 — это двигатель обновлённого «девятьсот одиннадцатого» без пары цилиндров: тот же непосредственный впрыск топлива под давлением до 250 атм, то же центральное расположение форсунок.

Чтобы не перекраивать кузов, охлаждение наддувочного воздуха переложили с расположенного над двигателем жидкостного интеркулера на пару радиаторов «внутри» боковых воздухозаборников — в них охлаждается антифриз, циркулирующий сквозь промежуточный охладитель. Двигатель по-прежнему короткоходный (диаметр цилиндра заметно превосходит ход поршня, особенно у «эски» — 102 мм против 76,4), что позволяет ему крутиться до 7500 об/мин — всего на 300 об/мин ниже, чем прежние «атмосферники», — и почти полностью нивелировать турболаг.

Цилиндры «четвёрки» — с плазменным напылением железа на стенки. Компактный «турбоблок» версии S легче шестицилиндрового «атмосферного» на 8,1 кг. В отличие от «шестёрок» модели 911 ход клапанов здесь меняется не только на впуске, но и на выпуске, что помогает бороться с попаданием отработавших газов в соседний цилиндр. Фазовращатели — на всех четырёх распредвалах. Обратите внимание, как далеко от выпуска из правой части «оппозитника» находится турбина.

У всех новых Бокстеров — по одному турбокомпрессору: использовать пару более компактных, как на «шестёрках» обновлённых «девятьсот одиннадцатых», не вышло из-за значительных колебаний давления на выпуске. Слева — турбонагнетатель базовой «четвёрки» 2.0: диаметр турбинного колеса — 50 мм, компрессорного — 58. Максимальное давление наддува — 1,4 атм. Справа — агрегат 2,5-литровой «эски» с изменяемой геометрией направляющего аппарата: тут турбинное колесо диаметром 55 мм, компрессорное — 64. Пиковое давление наддува — 1,0 атм. В Porsche уверяют, что турбокомпрессоры не взаимозаменяемые, а более или менее заметное повышение давления наддува должно сопровождаться доработкой интеркулера.

Самый сок внешних скоростных характеристик новых турбомоторов — даже не прирост, а нарост крутящего момента на «холмики» атмосферной версии S поколения 981: плюс 100 Н•м в пике у базового Бокстера и плюс 60 Н•м у «эски». Кривая мощности — тоже на новом уровне, в пределе на 35 сил выше.

История Влад Клепач, Роберт Есенов, Леонид Попов

Идеологический предшественник Бокстера — открытая гоночная модель 718, выпускавшаяся с 1957 по 1962 год в нескольких вариациях. Первоначально на машине стояла атмосферная оппозитная «четвёрка» 1.5, выдававшая 142 «лошадки», а 718 RS 60 Spyder 1960 года (на фото) обзавёлся аналогичным агрегатом 1.6 на 160 сил. Коробка передач — пятиступенчатая «механика». Серьёзные мощности для среднемоторной машины весом всего 550−570 кг.

Семьсот восемнадцатый побеждал в гонках Тарга Флорио, «12 часов Себринга» и Ле-Мане (в своём классе), а также европейском чемпионате по подъёму на холм.

В истории Бокстера также не обойтись без давнего родственника — среднемоторной модели Porsche 914. Открытый двухместный автомобиль выпускался в Цуффенхаузене с 1969 по 1976 год. Машина длиной 3985 мм и шириной 1650 мм комплектовалась четырьмя двигателями — в разное время ставили оппозитные «четвёрки» 1.7, 1.8, 2.0, а также двухлитровую «шестёрку». Мощность агрегатов — от 80 до 110 сил.

Родстер 914, снаряжённая масса которого равнялась 940–985 кг, комплектовался только пятиступенчатой «механикой». Были также различные спортивные модификации с шести- и даже восьмицилиндровыми двигателями, которые развивали от 190 до 300 сил. Не считая подобных автомобилей, за время производства было сделано 118 978 родстеров Porsche 914. На долю машин с оппозитной «шестёркой» пришлось всего 3332 штуки.

В конце 1996 года появился первый серийный Boxster с индексом 986. Стоимость разработки автомобиля и его постановки на конвейер составила 1,5 млрд марок, в то время как компания целиком стоила всего 300 миллионов. Планировалось продавать по 15 тысяч автомобилей в год, но спрос превысил предложение почти вдвое — и часть машин пришлось собирать на заводе финской компании Valmet.

Изначально Boxster оснащался мотором объёмом 2,5 л мощностью 204 л.с. В 1999 году его заменили агрегатом объёмом 2,7 л (220 л.с.), а кроме того — была представлена версия S (3,2 л, 253 л.с.). Двигатели постоянно модернизировались — к 2004 году базовый Boxster развивал 231 л.с., а «эска» — 264.

Boxster второго поколения (индекс 987) был представлен в 2004 году на автошоу в Париже. От предшественника автомобиль отличался прежде всего круглыми фарами в стиле модели 997. Двигатели снова были модернизированы — базовый выдавал 240 л.с., более мощный — 280. А через два года они стали мощнее на 5 и 15 л.с. соответственно. В 2005 году на базе 987-го было сделано купе Cayman.

Третье поколение Бокстера (заводской индекс 981) появилось в 2012 году. Модель прибавила три сантиметра в длину и шесть — в базе, но благодаря расширенному применению высокопрочных сталей оказалась легче на 25−35 кг. При этом кузов стал жёстче на 20%. Схематически подвески (McPherson и многорычажка) не изменились, но была улучшена эластокинематика.

Автомобиль серии 981 оснащался оппозитными атмосферными «шестёрками» 2.7 (265 л.с., 280 Н•м) и 3.4 (315 л.с., 360 Н•м), «механикой-шестиступкой» и семиступенчатым «роботом».

В 2014 году семейство Бокстеров пополнилось «заряженной» вариацией GTS (слева) с мотором 3.4 как у S-версии, но форсированным на 15 л.с. и 10 Н•м. С коробкой PDK и пакетом Sport Chrono такой родстер ускорялся до 100 км/ч за 4,7 c.

В 2015 году вышла облегчённая до 1390 кг вариация Boxster Spyder (на фото вверху справа), получившая перенастроенный мотор 3.8 (375 л.с., 420 Н•м) от модели 911 Carrera S и более жёсткое шасси с заниженной на 20 мм подвеской. Спайдеру была положена только «механика», тем не менее такой Boxster стал самым проворным: набирал сотню с нуля всего за 4,5 с.

За кадром

Когда машина божественна, а дорога закручена, главное — вовремя остановиться. В этот раз нам помог камень, проколовший шину в одном из самых напряжённых поворотов. Достали ремкомплект, но, увидев, что для вылеченной покрышки действует ограничение скорости в 80 км/ч, решили заменить автомобиль целиком — всё равно бы превысили лимит.

Porsche 718 2019 Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

Молния ударяет дважды по Porsche.

По нашей рейтинговой шкале модель 718 2019 года получает 10 баллов за производительность. То же самое и с 911. Как обе машины могут быть идеальными? Давай, веди их. Будем ждать здесь. Вперед, продолжать.

Уже вернулся? Да, обе машины быстрые.

В топовых комплектациях 718 может соперничать с некоторыми 911 по производительности, и это мысленное упражнение, которое мы оставим на другой день. На данный момент 718 идеален. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)

718 Boxster и 718 Cayman начинаются с 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом, который развивает мощность 300 л.с. и крутящий момент 280 фунт-футов, который передается только на задние колеса. Доступна 6-ступенчатая механическая коробка передач, а 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением является дополнительной.

718 Boxster S и 718 Cayman S увеличивают мощность до 350 л.с. и 309 фунт-футов за счет более мощного двигателя Turbo-4. GTS — относительный король холма с 365 л.с. и 317 фунт-фут от его плоского 4.

Базовые автомобили могут разгоняться от 0 до 100 км / ч менее чем за пять секунд, версия GTS делает это менее чем за четыре секунды.

Прямая скорость — не единственная причина выбирать модели S или GTS: в обеих версиях есть хитрые турбины, которые сокращают задержку и передают мощность на жирные участки диапазона оборотов, что означает лучшую реакцию на поворотах.

Выбор автоматической коробки передач не станет проблемой. Автоматическая коробка передач с двойным сцеплением, которую Porsche называет «PDK», работает быстро и использует виртуальные соотношения между передачами, чтобы быстрее находить золотые точки.В сочетании с опциональным пакетом Sport Chrono PDK и система управления запуском обеспечивают захватывающие спринты, которые постоянно вызывают широкую улыбку. Спросите нас, откуда мы это знаем.

6-ступенчатая механическая коробка передач сочетает в себе приятное ощущение сцепления с резкими переключениями передач. Мы бы весь день выбрали 718 с ручным приводом, это один из немногих, что осталось для спортивных автомобилей, и высшая точка для автопроизводителей.

Базовая подвеска — стойки Макферсон по всем четырем углам. Выберите адаптивные амортизаторы, которые входят в стандартную комплектацию 718 GTS, и система будет переключаться между режимами Normal, Sport и Sport + с возрастающей жесткостью. Sport достаточно тугой для каньонных трасс, Sport + лучше всего оставить для треков.

18-дюймовые колеса на полдюйма шире, на базовых автомобилях обуты в шины Pirelli P Zero 235/35-ZR спереди и 265/45-ZR сзади. 718 Boxster S и Cayman S получают 235/40-ZR19 и 265/40-ZR19 Pirelli P Zeros спереди и сзади. Тормоза стали немного больше и толще, чем раньше, но на характеристики торможения никогда не жаловались Boxster или Cayman: ощущение педали превосходное, реакция мгновенная.

Все 718-е выигрывают от превосходной настройки рулевого управления Porsche, в которой используется электрический усилитель, но также связывают дорогу с водителями так, как другие автопроизводители еще не осознали.Дополнительное усиление мощности на низких скоростях делает 718 еще более маневренным на тесных парковках.

Обзор продолжается ниже

Обзор Porsche 718 Boxster | Auto Express

Несмотря на то, что изменения в его внешности лучше всего можно охарактеризовать как незначительные, Porsche 718 Boxster претерпел самые далеко идущие внутренние обновления с момента своего дебюта более 20 лет назад. Принятие четырехцилиндровых двигателей было непросто для некоторых пуристов, но то, что этим агрегатам не хватает абсолютного характера, они компенсируют невероятной производительностью и приличной эффективностью.

Porsche Boxster прошел долгий путь с тех пор, как он впервые поступил в продажу в 1996 году. Это уже не самый дешевый способ владения Porsche — механически идентичное купе 718 Cayman стоит меньше — в то время как спецификации изменились со временем, чтобы помочь ему сохранить свой позиционируется как один из самых управляемых автомобилей, выставленных на продажу в Великобритании.

Нынешний автомобиль на самом деле называется 718 Boxster, и этот номер относится к четырехцилиндровым гоночным автомобилям Porsche 1950-х и 1960-х годов. В Boxster и Boxster T есть 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель, в то время как более крупная 2,5-литровая версия оснащена Boxster S. Оба двигателя имеют турбонаддув и обеспечивают выходную мощность 296 л.с. и 345 л.с. соответственно. К большой помпезности Porsche вновь представила шестицилиндровый двигатель в форме 4,0-литрового Boxster GTS. В этой версии используется тот же агрегат, что и в 718 Spyder, но мощность его немного меньше — 394 л.с.

Другие отзывы

Групповые испытания автомобилей

Дорожные испытания

Испытания подержанных автомобилей

• Лучшие спортивные автомобили

В Великобритании не так много двухместных родстеров со средним расположением двигателя на продажу.Фактически, помимо Boxster, есть Lotus Elise, и все. Цены на Boxster начинаются примерно от 47 000 фунтов стерлингов за стандартный автомобиль и примерно от 56 000 фунтов стерлингов за Boxster S. Ближайшие модели с точки зрения цены и исполнения включают в себя топовые версии Audi TT Roadster, в основном полноприводные TTS и TT. RS, а последний родстер BMW Z4 — еще один противник.

Если вы можете отказаться от езды на автомобиле с открытым верхом, то 718 Cayman стоит немного дешевле, а Alpine A110 следует тому же образцу.

Снаружи 718 Boxster — это во многом эволюция Boxster предыдущего поколения, и только преданные поклонники Porsche смогут заметить разницу. Компоновка родстера со средним расположением двигателя определяет форму автомобиля, в то время как у 718 более гладкая носовая часть и черная полоса на задней части, соединяющая задние фонари. Кроме того, он в основном такой же, как и раньше, хотя слегка гудящий звук четырехцилиндрового двигателя очевиден, когда автомобиль работает.

• Лучшие кабриолеты

И это самая резкая критика 718 Boxster — четырехцилиндровые агрегаты звучат не так хорошо, как старый безнаддувный шестицилиндровый двигатель.Но компенсирует это производительность, которая лучше, чем когда-либо, в то время как автомобиль также обеспечивает еще большую эффективность, чем раньше. Меньший вес четырехцилиндровых двигателей означает, что управляемость Boxster отточена, а отзывчивое рулевое управление живо с обратной связью. Захват шасси также практически нерушим, а это означает, что Boxster — это внушающий уверенность спортивный автомобиль, который может помочь новичку улучшить свои навыки вождения, особенно в дни треков.

Выберите Boxster T, ориентированный на водителя, и вы получите немного более низкую запрашиваемую цену, чем стандартный автомобиль с аналогичными опциями, а также с более низкой подвеской, амортизаторами PASM, адаптивными опорами двигателя и механическим дифференциалом повышенного трения.Это не особо урезанная трасса, но это лучший выбор для заядлых водителей.

Рецепты цен на Porsche Boxster

Рецепты цен на Porsche Boxster

Люди также искали

Подробнее о «рецептах цен на porsche boxster»

PORSCHE 981 BOXSTER / CAYMAN: ИСТОРИЯ МОДЕЛИ И ПОКУПАТЕЛЬ …

---

ОБЗОР PORSCHE BOXSTER CONVERTIBLE 1998 ГОДА БЫВШИМ | EDMUNDS

У Эдмундса есть подробная информация о ценах на Подержанный кабриолет Porsche Boxster 1998 года.Сэкономьте на ближайших к вам Подержанных моделях Porsche Boxster 1998 года выпуска. Найти подробную информацию о пробеге бензина …
От edmunds.com
4,4 / 5 (10) Производитель Porsche MPG 17 Комбинированных миль на галлон Произведен на 1998 Подробнее »

---

ПРОДАЖА Б / У PORSCHE BOXSTER ПРЯМО СЕЙЧАС — AUTOTRADER

Отметьте все возможные варианты, и цена Porsche Boxster легко может превысить 140 000 долларов. Узнать больше. Конвертируемый Оригинальный MSRP / Цена Двигатель Лошадиные силы Город MPG / Hwy MPG Трансмиссия Привод; Boxster 2dr Roadster: 52100 долл. США: 6 цилиндров: 265: нет данных: 6-ступенчатая механическая / 7-ступенчатая автоматическая коробка передач: задний привод: Boxster 2dr Roadster Black Edition: 59100 долл. США: 6 цилиндров: 265: нет данных: 6-ступенчатая механическая коробка передач: Передний привод: Boxster…
От автотрейдера .com
Кузов Кабриолет MPG Город 18 / шоссе 25 Двигатель 6-цилиндровый Подробнее »

---

ПРОДАЖА Б / У PORSCHE BOXSTER РЯДОМ СО МНОЙ | EDMUNDS

Сэкономьте до 4572 долларов на одном из 216 подержанных боксов Porsche рядом с вами. Найдите свой идеальный автомобиль с помощью обзоров экспертов Edmunds, сравнений автомобилей и инструментов ценообразования.
Из edmunds.com
4,7 / 5 (510) Количество предложений 214 Марка Porsche Диапазон цен $ 8 491 — $ 62 990 Подробнее »

---

РУКОВОДСТВО ПО ПОКУПКЕ Б / У PORSCHE BOXSTER | ИЗБЕГАЙТЕ АВАРИЙ

Boxster хорошо сбалансирован, отзывчив и прост в управлении. Расходы на техническое обслуживание и эксплуатационные расходы находятся на нижнем уровне шкалы владения Porsche. С механической точки зрения конструкция в целом прочная, за исключением нескольких элементов, выделенных ниже. На рынке подержанных автомобилей вы найдете Boxster 986 (1997-2004), 987 (2005-2012), 981 (2012-2016) и текущие …
От pcarwise.com
Расчетное время чтения 9 мин. Подробнее »

---

НОВЫЙ & AMP; Б / У PORSCHE BOXSTER НА ПРОДАЖУ В БРИТАНСКОЙ КОЛУМБИИ …

2011 Porsche Boxster 2dr Roadster S 2011 Porsche Boxster S 987.2 Отличное состояние 2011 Boxster S PDK Метеор серый металлик. Только 76100 км. Все опции (PASM, Sports Chrono, Sport +, сиденья с подогревом / охлаждением и т. Д.) Новые тормоза (роторы / колодки / датчики $ 1700). Верх мятный. Нет IMS, следовательно, нет проблем. Все квитанции. Pr …
От autotrader.ca
Количество предложений 30 Диапазон цен $ 9,000 — $ 120,000 Подробнее »

---

2021 PORSCHE 718 BOXSTER: ОБЗОР, ОТДЕЛКИ, СПЕЦИФИКАЦИИ, ЦЕНА, НОВИНКА .

.. 2020-07-12 · Проверьте ⭐ новый Porsche 718 Boxster ⭐ обзор тест-драйва: подробные сведения о ценах, комплектациях и характеристиках, внутренние особенности, внешний дизайн, расход топлива и пробег, размеры.⏩ Плюсы и …
От carbuzz.com
8.8 / 10 Модель автомобиля Дата 2021 Подробнее »

---

PORSCHE BOXSTER / CAYMAN — ВИКИПЕДИЯ

Представленные в 2016 году в качестве модели 2017 года, Porsche Boxster и Cayman были переименованы в Porsche 718 Boxster и Porsche 718 Cayman (внутреннее название — 982), возродив историческое прозвище 718 и переключив двигатели с безнаддувных плоских шестерок на малолитражные плоские. -четыре агрегата с турбонаддувом. Новый 718 Cayman также был изменен с начальной ценой ниже, чем…
От ru.wikipedia.org
Класс Спортивный автомобиль (S) Также называется Porsche Boxster, Porsche Cayman, Porsche 718 Boxster, Porsche 718 Cayman Производитель Porsche AG Производство 1996 – настоящее время (Boxster), 2005 – настоящее время (Cayman) Смотрите подробности »

---

ЦЕНА НА PORSCHE 718 BOXSTER 2019, СТОИМОСТЬ KBB И AMP; ПРОДАЖА АВТОМОБИЛЕЙ .

.. 2019-12-02 · Подержанный Porsche 718 Boxster 2019 года. Базовая рекомендованная розничная цена Porsche 718 Boxster 2019 года составляет 59000 долларов США, а цена S…
— от килобайт.com
Обзоры 39 Двигатель 4-цилиндровый Привод RWD Мощность в лошадиных силах 300 @ 6500 об / мин Подробнее »

---

ЦЕНЫ, ОТЗЫВЫ НА PORSCHE BOXSTER 2019 И AMP; ФОТОГРАФИИ | США …

2020-06-23 · Обзор Porsche Boxster 2019 года Является ли Porsche Boxster 2019 года хорошим подержанным автомобилем? Да, Porsche 718 Boxster 2019 года — превосходный подержанный спортивный автомобиль. Он предлагает одно из самых захватывающих впечатлений от вождения в классе с шелковистой плавностью управления и линейкой энергичных двигателей.Интерьер этого Porsche с мягким верхом также не имеет себе равных в своем классе.
Из cars.usnews.com
8,8 / 10 Критиков & # 39; Рейтинг 9.2 Модель автомобиля Дата 2019 Интерьер 8. 9 Подробнее »

---

PORSCHE BOXSTER 2002 | CARSGUIDE

Найдите все наши обзоры, видео, часто задаваемые вопросы и новости о Porsche Boxster 2002 года в одном месте. Узнайте, как он ездит и какие особенности отличают Porsche Boxster 2002 года от конкурентов. Наши всесторонние обзоры включают подробные рейтинги по цене и характеристикам, дизайну, практичности, двигателю, расходу топлива, собственности, вождению и безопасности.
Из carsguide.com.au
8/10 (1) Подробнее »

---

2021 PORSCHE BOXSTER ЦЕНЫ, ОБЗОРЫ И AMP; ФОТОГРАФИИ | США …

2021-05-27 · Porsche Boxster T оснащен тем же двигателем, что и базовая модель, и стартовой ценой в 71 000 долларов. Он также поставляется с коротким переключателем передач, пакетом Sport Chrono, заниженной спортивной подвеской, рулевым управлением с вектором крутящего момента и спортивным рулевым колесом GT. Гоночные ковшеобразные сиденья из углеродного волокна не являются обязательными за 5900 долларов.
Из автомобилей. usnews.com
9/10 Мощность в лошадиных силах 300-365 Привод RWD Сиденья 2 Подробнее »

---

1997 PORSCHE BOXSTER MANUAL | EBAY

Найдите отличные предложения на eBay для руководства porsche boxster 1997 года. Делайте покупки с уверенностью.
От ebay.ca
Подробнее »

---

MERCEDES SLA ROADSTER ДАЕТ ПРОБЛЕМУ PORSCHE BOXSTER …

2021-06-10 · Porsche 718 Boxster От $ 59 600. Но если бы Merc мог предложить ракету с заднеприводным приводом с привлекательным телом, сохраняя при этом цены ниже, чем у Porsche, у других производителей Штутгарта был бы выигрышный рецепт.Но если бы Merc мог предложить ракету с заднеприводным приводом с привлекательным телом, сохраняя при этом цены ниже, чем у Porsche, у других производителей Штутгарта был бы выигрышный рецепт.
От autobala.com
Подробнее »

---

ПРОДАЖА PORSCHE BOXSTER CLASSICS — КЛАССИКА НА AUTOTRADER

Porsche Boxster 2000 года. Porsche Boxster был первым дорожным транспортным средством, разработанным специально для использования в качестве родстера, начиная с модели 914 60-х и 70-х годов. Первым поколением был 986, который был произведен между … Подробнее ›Classical Gas Enterprises Арлингтон, Техас 76001 (1556 миль от вас) (866) 942-6502.9 фото. Porsche Boxster 2014 года выпуска: 55900 долларов. 2; Серебряный; 6 цилиндров; 12 900 миль; Элегантно …
От classics.autotrader.com
Подробнее »

---

ВЫБОР ДНЯ — БОКССТЕР PORSCHE 1997 ГОДА С НИЗКИМ …

22 июня 2020 г. — Выбор дня — Porsche Boxster 1997 года выпуска с небольшими пробегами и скромной ценой. ⁠ Перейдите по ссылке в нашей биографии, чтобы найти эту историю в нашем журнале. ⁠ ⁠ #porsche #porscheboxster #pickoftheday
От pinterest.ca
Подробнее »

---

PORSCHE BOXSTER (987) 2.7 SPORT EDITION TIPTRONIC S — JR …

В остальном это стандартный рецепт Boxster, измененный в 2006 году с изменениями под капотом. В то время как модели когда-то производили 240 и 280 л.с. соответственно, в наши дни мощность снизилась до 245 л.с. для 2,7-литрового автомобиля и 295 л. с. для Boxster S, автомобиль, мощность которого увеличилась с 3,2 литра до 3,4. Давайте по очереди рассмотрим каждую из этих силовых установок.
От jrmotorcompany.co.uk
Подробнее »

---

ПРОДАЖА PORSCHE BOXSTER: ЦЕНЫ, ОТЗЫВЫ, ФОТО…

Описание: Подержанный 2018 Porsche 718 Boxster RWD на продажу — $ 73 888 — 47 988 км с кожаными сиденьями, системой навигации, адаптивным круиз-контролем, легкосплавными дисками, Bluetooth, камерой заднего вида, мониторингом слепых зон, подогревом сидений. Сертифицировано с пробегом: Нет. Коробка передач: 7-ступенчатая автоматическая. Цвет: Неизвестно
От cargurus.ca
Подробнее »

---

BOXTER: СПОРТИВНЫЙ СРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ | PORSCHE | КАНАДСКАЯ ЧЕРНАЯ КНИГА

Получить среднюю запрашиваемую цену Получить стоимость при обмене Просмотр галереи Поиск по всем Boxster.Получите калькулятор капитала будущей стоимости ссуды Проверьте свой кредит Porsche Boxster. Porsche Boxster предлагает просторные сиденья, стильную кабину, динамичное управление, экономичные и энергичные двигатели и, возможно, является одним из лучших автомобилей в своем классе. Продолжай читать. Сказать, что Porsche Boxster — отличный автомобиль, было бы …
Из canadianblackbook.com
Подробнее »

---

ОБЗОР PORSCHE BOXSTER — WWW.WHATCAR.COM — YOUTUBE

Porsche Boxster — один из наших любимых спортивных автомобилей.Фактически, мы просто назвали его «Какая машина?». Спортивный автомобиль года 2016. Посмотрите видео, чтобы узнать, почему …
Из youtube.com
Подробнее »

---

У КОТОРЫХ РАННЕГО PORSCHE BOXSTER НАИБОЛЕЕ ПОТЕНЦИАЛЬНО ДЛЯ РОСТА …

Ответ (1 из 6): простой способ ответить на этот вопрос — быстро посетить eBay. Более ранние цены на Boxsters в 2017 году выше, чем в 2015-16 годах. А что касается заявления о том, что Porsche произвел слишком много Boxsters, подумайте, сколько уже было выведено из обращения непобедимыми — итак…
От quora.com
Подробнее »

---

PORSCHE BOXSTER НОВЫЙ Б / У | НАЙТИ МЕСТНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ НА НОВЫЕ ИЛИ Б / У …

Заводской строительный лист; Месяц выпуска: 2008-12-01 VIN: WP0CA29819U710142 Цена: 72 565 долларов США Внешний вид: Arctic Silver Metallic Интерьер: Черная стандартная кожа Начало гарантии: 28 апреля 2009 г. BASE Boxster 250 7-ступенчатый Porsche Doppelkupplung (PDK) 408 18-дюймовые колеса Boxster S II 490 Sound Package Plus 551 Porsche Windstop (дефлектор) 584 Ящик для хранения на крышке двигателя 619 Интерфейс Bluetooth для мобильных устройств…
От kijiji.ca
Подробнее »

---

ПРОДАЖА Б / У КАБРИОЛЕТОВ PORSCHE BOXSTER ПРЯМО СЕЙЧАС …

Продажа подержанного Porsche 718 Boxster. 295 на продажу по цене от 47900 долларов. Продажа б / у Porsche 911. 1356 на продажу по цене от 15900 долларов. Продажа подержанного Porsche 918 Spyder. 8 на продажу по цене от 1399996 долларов. Продажа б / у Porsche 944. 6 на продажу по цене от 13 950 долларов. Продажа б / у Porsche 968.
От autotrader.com
Подробнее »

---

ПРОДАЖА PORSCHE BOXSTER — СЕНТЯБРЬ 2021 г.

Porsche Boxster 2001 г.- 171000км -Водит отлично, в отличном состоянии, без происшествий -Имеет полный отчет по истории Carfax, записи о техническом обслуживании и ремонте-первоначально от. .. solds.castanet.net. Сообщить об объявлении. 8 дней назад. Porsche Boxster 2001 года выпуска. Лэнгли (округ), Большой Ванкувер. 17 890 долларов. Справедливая цена. 2001. 154 223 км. Автомат. Серебряный. Подержанный 2001 Porsche Boxster Roadster S на продажу по цене $ 17890 …
От allclassifieds.ca
Подробнее »

---

PORSCHE BOXSTER НА ПРОДАЖУ В ОНТАРИО — ОКТЯБРЬ 2021 г.

Porsche Boxster PDK 2011 на продажу в Вудбридже, Онтарио. Свяжитесь с продавцом сегодня, пока он не исчез! Autocatch.com 4010.30. autocatch.com. Сообщить об объявлении. 15 дней назад. База Porsche Boxster 2015 года — 64 990 долларов. Торонто, Торонто. 63 990 долларов США. Хорошая цена. 2015. 20 055 км. Автомат. Clutch — это интернет-магазин автомобилей, который обеспечивает доверие, прозрачность и удобство канадским подержанным автомобилям…
Из allclassifieds.ca
Подробнее »

---

PORSCHE BOXSTER | НАЙТИ МЕСТНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ НА НОВЫЕ ИЛИ ПОДЕРЖАННЫЕ АВТОМОБИЛИ И .

.. Porsche Boxster S 2015 года. До моего владения автомобилем была заявлена ​​претензия, Porsche Oakville выполнил всю работу до того, как я купил автомобиль.Прод Месяц: 2014-08-01 VIN: WP0CB2A82FS140085 Цена: 105 315 долларов США Внешний вид: Желтый Гоночный Интерьер: Кожаный салон из натуральной кожи Красный Гранат Начало гарантии: 30 сентября 2014 Список опций BASE Boxster S 250 Porsche Doppelkupplung (PDK) 429 20 …
Из kijiji.ca
Подробнее »

---

ПРОДАЖА Б / У PORSCHE BOXSTER В HALIFAX, NS — CARGURUS.CA

В 2017 году Porsche изменил название и рецепт Boxster, представив его как новый 718 Boxster. Впервые этот Boxster был оснащен четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью от 300 до 350 лошадиных сил.В то время как некоторые энтузиасты сомневались в характеристиках 4-цилиндрового Boxster с турбонаддувом, Porsche утверждал, что новый двигатель позволяет ему быть легче, быстрее и эффективнее …
Из cargurus.ca
Подробнее »

---

НОВЫЙ & AMP; ПРОДАЖА Б / У PORSCHE BOXSTER | AUTOTRADER.

CA Porsche BOXSTER S S 2015 г. Porsche Boxster S 2015 г. До моего владения автомобилем была заявлена ​​претензия, Porsche Oakville выполнил всю работу до того, как я купил автомобиль. Prod Месяц: 2014-08-01 VIN: WP0CB2A82FS140085 Цена: 105 315 долларов.00 Внешний вид: Желтый Гоночный Интерьер: Кожаный салон цвета…
Начиная с autotrader.ca
Подробнее »

---

Вы в настоящее время сидите на диете или просто хотите контролировать питание и ингредиенты своей еды? Мы поможем подобрать рецепты по способу приготовления, питанию, ингредиентам …

Проверить это »

Связанный поиск

---

Топ

Газ Пробег 2019 Porsche Boxster

Porsche Boxster 2019 года 4 цил., 2.0 л, Ручная 6-ступенчатая
	Бензин премиум-класса	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	Комбинированный MPG: 24 комбинированный город / шоссе 4,2 галлона / 100 миль
Porsche Boxster 2019 года 4 цил. , 2.0 л, Автомат (AM-S7)
	Бензин премиум-класса	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	Комбинированный MPG: 25 комбинированный город / шоссе 4,0 галлона / 100 миль
Porsche Boxster GTS 2019 года 4 цил., 2.5 л, Ручная 6-ступенчатая
	Бензин премиум-класса	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	Комбинированный MPG: 21 комбинированный город / шоссе 4,8 галлона / 100 миль
Porsche Boxster GTS 2019 года 4 цил., 2.5 л, Автомат (AM-S7)
	Бензин премиум-класса	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	Комбинированный расход топлива: 22 комбинированный город / шоссе 4,5 галлона / 100 миль
Porsche Boxster S 2019 года 4 цил. , 2.5 л, Ручная 6-ступенчатая
	Бензин премиум-класса	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	Комбинированный расход топлива: 22 комбинированный город / шоссе 4,5 галлона / 100 миль
Porsche Boxster S 2019 года 4 цил., 2.5 л, Автомат (AM-S7)
	Бензин премиум-класса	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	Комбинированный MPG: 24 комбинированный город / шоссе 4,2 галлона / 100 миль

Обзор Porsche 718 Boxster — замена двух цилиндров на турбо — хорошая идея?

Первоначально это была уловка Porsche, которая пыталась вырастить падающие продажи наряду с тогда еще уязвимыми 993 911 еще в 1996 году, но Boxster со средним расположением двигателя стал основным фактором, позволившим Porsche достичь нынешнего статуса самого прибыльного производителя в мире.

Недавно обновленный в своем третьем поколении, Boxster долгое время был фаворитом evo , выиграв бесчисленные групповые тесты на основе своего в высшей степени талантливого шасси и характерного плоского шестицилиндрового двигателя.

> Щелкните здесь, чтобы увидеть полный обзор Porsche 718 Boxster

Тем не менее, стремление к эффективности и постоянное стремление к уменьшению габаритов оставили свой отпечаток на Boxster: в новой модели теперь используется совершенно новый четырехцилиндровый двигатель. Двигатель с турбонаддувом внесен вместе с изменением номенклатуры на 718.Мало того, поправка о позиционировании теперь означает, что ранее более дорогой Cayman, который имеет идентичные характеристики трансмиссии, упадет ниже начальной цены Boxster с откидным верхом впервые с момента его появления в 2005 году.

И стандартный, и S «Модели Boxster получили новый стиль, сохраняющий 718-й в соответствии с текущим языком дизайна Porsche, при этом большинство обновлений интерьера, которые можно было увидеть на 911, также были перенесены.

Загадка состоит в том, что, хотя этот новый 718 Boxster — заметно лучший автомобиль, потеря рядного шестицилиндрового двигателя вполне может свести на нет привлекательность Boxster для покупателей.

> Щелкните здесь, чтобы просмотреть наш полный обзор Porsche 718 Boxster S

Porsche 718 Boxster: подробно

• Производительность и время разгона от 0 до 100 км / ч> Измеряемые характеристики улучшены. Мощность увеличена во всех моделях, а крутящий момент увеличен и более доступен в пределах диапазона оборотов.
• Двигатель и коробка передач> Источник самых спорных изменений в новом 718. Совершенно новая плоская четверка была специально разработана для нового Boxster и его двоюродного брата с жестяной крышей Cayman.
• Ходовые качества и управляемость> Всегда сильная сторона Boxster, новый 718 построен на отличной основе предыдущей модели.
• миль на галлон и эксплуатационные расходы> Причина, по которой Porsche установил новый четырехцилиндровый двигатель; бумажная эффективность повышается, но экономия в реальных приложениях показывает меньший прогресс, чем ожидалось.
• Интерьер и технология> В отдельности интерьер Boxster хорошо спроектирован, эргономичен и изыскан, но он начинает казаться старым по сравнению с такими конкурентами, как Audi TT и грядущий Alpine A110.
• Дизайн> Обновления 718 в основном ограничиваются обновленными фарами и измененным профилем переднего и заднего бамперов. Эффект тонкий, хотя и немного более надуманный, чем у оригинального 981 Boxster.

Цены, характеристики и конкуренты:

Бывшая точка входа в линейку Porsche, продвижение Boxster на место в линейке выше Cayman отражается в более высокой закупочной цене. При цене чуть менее 45 000 фунтов стерлингов значительное удорожание Boxster, по крайней мере, частично объясняется повышением уровня стандартного оборудования.

Основные элементы, такие как биксеноновые фары и информационно-развлекательная система с 8-дюймовым сенсорным экраном, теперь входят в стандартную комплектацию, последняя — «Система управления коммуникациями» Porsche, как и в 911. Сиденья частично обиты искусственной кожей и алькантарой, хотя и слегка обтянуты. в список опций позволит вам обновить ваш Boxster до вашего удовольствия.

За премию в 9000 фунтов стерлингов Boxster S добавляет различные улучшения производительности, о которых мы поговорим позже, а также более крупные 19-дюймовые легкосплавные диски вместо 18-дюймовых стандартных автомобилей, двойные выхлопные отверстия и натуральную кожу. сиденья.

Как и все Порше низкого уровня, список опций представляет собой глубокий и мистический мир, позволяющий покупателям варьировать внешний вид своего Boxster до чего угодно — от спортивного оружия до крайностей пенсионеров Майами. К счастью для тех, кто больше готов платить за повышение производительности, а не за эстетическое излишество, Porsche также предлагает множество вариантов.

Среди известных опций — превосходная коробка передач PDK с двойным сцеплением и пакет Sport Chrono с функцией управления запуском и бесполезным, но красивым секундомером на приборной панели. Доступны адаптивные амортизаторы, получившие название PASM, а также невероятно дорогие углеродно-керамические тормоза (возможно, немного излишне для автомобиля с 295 л.с.).

В динамике мало кто из соперников может сравниться с Boxster в базовой или S-образной форме. Lotus Elise Sport 220 предлагает более интуитивный опыт, но ставит под угрозу повседневную управляемость. У Alfa Romeo 4C есть визуальная драма, которая может посрамить и Porsche, и Lotus, но с ней еще труднее жить, и она не предлагает ничего подобного управляемым возможностям.

Покупатели, которым нужен открытый верх без комплекса динамического превосходства, могут обратить внимание на группу VW, поскольку Audi TTS не только дешевле базового Boxster по цене, но также предлагает более просторное и стандартное оборудование. Mercedes-AMG SLC43 — это неожиданное ценовое предложение, предлагающее больше мощности даже, чем значительно более дорогой Boxster S, но изо всех сил пытается приблизиться к динамике, хотя двигатель AMG V6 предлагает больше впечатлений.

Новые и подержанные 2019 Porsche 718 Boxster на продажу в Edgewater, NJ

I.Как работает Auto Navigator

A. Предварительный квалификационный отбор на автофинансирование:

Перед посещением участвующего дилера отправка запроса на предварительный квалификационный отбор на автофинансирование позволит вам проверить, соответствуете ли вы требованиям. Но не волнуйтесь, это не повлияет на ваш кредитный рейтинг. Если вы пройдете предварительную квалификацию, вы сможете видеть свои ежемесячные платежи, годовые процентные ставки и предложения для автомобилей, которые вы, возможно, рассматриваете.

B. Поиск автомобиля:

Auto Navigator предоставляет рекламируемый инвентарь участвующих дилеров, чтобы помочь вам найти и сохранить избранное, чтобы найти автомобиль, который лучше всего подходит для вашего бюджета и стиля жизни.И хотя мы не можем гарантировать, что участвующие дилеры покажут все автомобили, которые у них есть в наличии для продажи, вы все равно можете использовать предварительную квалификацию у любых участвующих дилеров. Не забывайте, что ваша предварительная квалификация может быть использована только для покупки одного автомобиля для личного пользования. Доступность инвентаря может быть изменена без предварительного уведомления.

C. Персонализация вашего предложения:

Измените такие параметры, как размер первоначального взноса, продолжительность срока и т. Д., Чтобы заключить сделку, которая подходит именно вам. Помните, что вы можете использовать свой мобильный телефон, чтобы настроить предварительное финансирование для автомобилей, которые вы рассматриваете, и сравнить свои варианты у дилера.

D. Покупка у участвующего дилера:

Когда вы посетите участвующего дилера, покажите ему свое предквалификационное предложение Auto Navigator для автомобиля, который вы хотите профинансировать. Если возможно, перед визитом к дилеру вы можете предоставить дилеру самую свежую информацию о себе, контактах, месте жительства, доходе и занятости, а также предлагаемые вами условия финансирования, предварительный квалификационный статус и информацию об автомобиле. вы можете быть заинтересованы в финансировании и сохранении автомобилей у этого дилера с помощью кнопки «Проверить доступность» (эта функция доступна не для всех дилеров и не является обязательным шагом).Если вы решите сделать это, вы также сообщите дилеру предпочитаемый вами способ связи, чтобы он мог связаться с вами и обсудить дальнейшие действия. По прибытии в дилерский центр вы можете протестировать автомобиль, заполнить заявку на кредит и предоставить любую информацию, необходимую для проверки, чтобы завершить ваше финансирование. После подачи заявки на получение кредита у дилера в ваш кредитный файл будет отправлено одно или несколько запросов. После обсуждения условий покупки и получения одобрения от дилера вы подпишете контракт с дилером, в котором будут отражены как ваши условия покупки, так и условия финансирования.В результате вашей покупки будет заключен договор розничной рассрочки с дилером в качестве первоначального кредитора.

II. Ограничения и важная информация Capital One Auto Finance

A.

Ограничения по возрасту, штату и доходу клиента:

Для предварительной квалификации вам должно быть не менее 18 лет и у вас должен быть действующий почтовый адрес на территории США. Действительный адрес APO / FPO также работает. Автонавигатор недоступен для жителей Аляски или Гавайев, и адреса почтовых ящиков не могут использоваться в качестве адреса в вашем предварительном квалификационном запросе.Требуемый минимальный ежемесячный доход составляет 1500 или 1800 долларов, в зависимости от вашей кредитной квалификации. Кроме того, любые существующие счета Capital One должны иметь хорошую репутацию (то есть не превышать лимит, просрочку или просрочку).

B. Предквалификационные предложения:

Предварительная квалификация не гарантирует, что вы получите финансирование или какие-либо конкретные условия финансирования, которые могут быть изменены на основании оценки Capital One вашей кредитной заявки, поданной дилеру, и любых необходимых документы и могут отличаться в зависимости от дилерского центра, продающего автомобиль (а), финансирование которого вы заинтересованы. Срок действия вашей предварительной квалификации Capital One истекает через 30 дней с даты получения вашего запроса на предварительную квалификацию. Если вы недавно подали заявку и профинансировали другой заем в Capital One Auto Finance, возможно, вы больше не имеете права на получение нового кредита с предварительной квалификацией Capital One Auto Finance. Любые другие предложения финансирования регулируются условиями предлагающей стороны.

C. Годовая процентная ставка

¹ :

Годовая процентная ставка. Предварительно квалифицированные условия финансирования зависят от кредитоспособности человека и основных финансовых характеристик, включая, помимо прочего, финансируемую сумму, срок, отношение кредита к стоимости (LTV), сумму первоначального взноса и характеристики транспортного средства, и могут варьироваться в зависимости от дилерский центр по продаже автомобилей, в финансировании которых вы можете быть заинтересованы.Вот типичный пример условий платежа: авансовый платеж в размере 1000 долларов США, финансируемая сумма в размере 27 000 долларов США с годовой процентной ставкой 10,00% и срок на 72 месяца будут иметь ежемесячный платеж в размере 500,20 доллара США. Указанные объявленные годовые процентные ставки действительны по состоянию на 3 марта 2020 г. Кроме того, в некоторых случаях для завершения покупки требуется предоплата, скидка или обмен. Рекламируемые и предварительно отобранные ставки и условия финансирования могут быть изменены без предварительного уведомления. Фактическая годовая процентная ставка будет зависеть от вашей конкретной ситуации.

Д.Ограничения по типу транспортных средств

² :

Ваш предварительный квалификационный отбор Capital One может быть использован только у участвующих дилеров, но не волнуйтесь, есть из чего выбрать. Вот что требуется для финансирования транспортного средства:

• Новый или подержанный автомобиль, легкий грузовик, минивэн или внедорожник для личного пользования
• Транспортное средство должно иметь пробег менее 120000 миль, а его модельный год не должен превышать последние 10 лет.

В некоторых случаях право на участие может иметь автомобиль с пробегом более ранней модели или выше (до 150 000 миль).

Мы хотим, чтобы вы нашли автомобиль, который вам действительно нравится, но Capital One Auto Finance не финансирует некоторые марки автомобилей, включая, помимо прочего, Oldsmobile, Daewoo, Saab, Suzuki или Isuzu. Мы не предлагаем финансирование коммерческих автомобилей, мотоциклов, транспортных средств для отдыха (RV), квадроциклов, лодок, автофургонов, домов на колесах, транспортных средств с историей хронических неисправностей и / или обратного выкупа производителем или дилером (также называемого лимоном ), фирменных транспортных средств или транспортных средств без идентификационного номера транспортного средства (VIN) или титула.Мы можем определить транспортное средство как коммерческое или иным образом непригодное для использования на основе модели и / или предоставленной нам информации.

E. Ограничения по финансированию:

Для новых и подержанных автомобилей минимальная финансируемая сумма составляет 4000 долларов. Сумма, на которую вы предварительно претендуете, зависит от вашего дохода, основных кредитных характеристик, транспортного средства, которое вы покупаете, конкретного дилерского центра, у которого вы покупаете автомобиль, и / или деталей финансовой сделки, например, вы торгуете транспортным средством. Эта сумма также подлежит проверке личного дохода, который вы указали в своем запросе на предварительную квалификацию. Финансируемая сумма может включать объявленную дилером цену, налоги, титул, лицензионные сборы, дилерские сборы и любые дополнительные продукты, такие как контракт на обслуживание и / или расширенную гарантию, которые вы решите приобрести у дилера. Capital One Auto Finance может не предоставлять финансирование для всех дополнительных продуктов, предлагаемых участвующим дилером.

F. Требования к участвующим дилерам:

Capital One Auto Finance предоставляет финансирование для новых и подержанных автомобилей, приобретенных у участвующих дилеров, перечисленных на Auto Navigator.Дилеры-участники могут быть изменены. Кроме того, мы не предлагаем финансирование для автомобилей, приобретенных у неучаствующих дилеров, автоброкеров или частных продавцов.

III. Ограничения для участвующих кредиторов

A. Право для участвующих кредиторов:

Право на предварительную квалификацию автокредитования от участвующих кредиторов определяется информацией, которую вы предоставили, а также личным кредитным профилем от агентств кредитной отчетности, который получен Capital One через ваши Запрос на предварительную квалификацию Auto Navigator.

Возможно, вы не имеете права подавать запрос на предварительный квалификационный отбор участвующим кредиторам; поэтому, если вы не соответствуете требованиям, у вас не будет возможности сделать это.

У участвующих кредиторов могут быть свои собственные ограничения приемлемости, такие как требование, чтобы вы были не моложе 18 лет, проживали на территории Соединенных Штатов, соответствовали минимальным требованиям к доходу и приобрели автомобиль для личного использования, соответствующий указанному году, , модель и / или ограничения по пробегу.

Б.Предквалификационные предложения:

Предварительная квалификация не гарантирует, что вы получите финансирование или какие-либо конкретные условия финансирования, которые могут быть изменены в зависимости от оценки участвующим кредитором вашей кредитной заявки, представленной дилеру, и любых необходимых документов, и может варьироваться в зависимости от дилерского центра, продающего автомобиль (а), финансирование которого вы заинтересованы. Истечение срока вашей предварительной квалификации зависит от условий кредитора и может отличаться от условий Capital One.Если вы прошли предварительный квалификационный отбор на автоматическое финансирование у участвующего кредитора и не видите эту предварительную квалификацию при входе в свою учетную запись Auto Navigator, вы можете получить доступ к своей предварительной квалификации на веб-сайте, на котором вы отправили этот предварительный квалификационный запрос.

У некоторых участвующих кредиторов могут быть требования к членству, а некоторые могут платить Capital One, если вы финансируете их с их помощью.

C. Требования к участвующим дилерам:

Участвующие кредиторы предоставляют финансирование для новых и подержанных автомобилей, приобретенных у участвующих дилеров, и эти дилеры могут меняться, и могут отличаться в зависимости от участвующего кредитора.

IV. Условия и раскрытие информации о продукте Auto Navigator

A.

^* Предварительно квалифицированные условия автоматического финансирования:

Ваши предварительно квалифицированные условия автоматического финансирования, включая ежемесячный платеж и годовую процентную ставку (APR), не являются окончательными до тех пор, пока ваше финансирование не будет завершено у участвующего дилера с кредитором, предлагающим автофинансирование. Эти предварительно квалифицированные условия автоматического финансирования основаны на информации, которую вы предоставляете, и могут измениться, если вы обновите какую-либо информацию на веб-сайте Auto Navigator, у участвующего кредитора или у дилера.Capital One и участвующие кредиторы не гарантируют, что дилер предоставит вам все условия, изложенные в вашем предквалификационном предложении. Условия онлайн предоставляются на основе обычных ежемесячных приращений, но другие условия могут быть доступны в представительстве при покупке автомобиля. Однако не все подходят для каждого из этих сроков.

B. Рейтинги и отзывы:

Нам нравится слышать, что наши клиенты говорят об Auto Navigator. И все отзывы наших клиентов предоставлены подтвержденными клиентами Capital One, которые приобрели автомобили с помощью Auto Navigator.Некоторые рейтинги и обзоры продуктов могут быть получены от клиентов с разными версиями продукта, указанными выше.

C. Информация о третьих лицах:

Capital One использует информацию третьих лиц, если таковая имеется, чтобы помочь вам улучшить ваш опыт автокредитования. Информация третьих лиц включает, помимо прочего, стоимость обмена, изображения автомобилей, информацию о пробеге, указанную дилером, экономию топлива, объявленную дилером цену и сведения об автомобиле, а также отчеты об истории автомобиля. Помните, что эту информацию предоставляют третьи стороны, включая дилера, и Capital One не продает автомобили, не продает какие-либо дополнительные продукты и не делает никаких явных или подразумеваемых заявлений или гарантий в отношении точности данных третьей стороны. Информация.Вам следует самостоятельно проверить точность любой информации третьих лиц. Все торговые марки являются собственностью их соответствующих владельцев.

Изображения автомобиля могут не соответствовать рекламируемому дилером автомобилю. Автомобили подлежат предварительной продаже, поэтому существует вероятность, что некоторые автомобили уже были проданы. Наличие необходимо уточнять у дилера. Объявленные дилером цены могут быть изменены без предварительного уведомления.

Цены, рекламируемые дилером, могут быть предметом переговоров и могут не включать налоги, право собственности, лицензионные и другие сборы, взимаемые дилером.Другие сборы также могут включать, помимо прочего, сборы за оформление документов, сборы за подготовку дилеров и сборы за доставку. Вам следует уточнить у дилера, что входит в объявленную дилером цену. Мы также предоставляем историческую оценку налогов, титульных и лицензионных сборов, чтобы показать вам, как они влияют на ваши условия финансирования.

Любые доступные отчеты об истории автомобилей предоставляются CarFax®. Вы можете посетить веб-сайт CarFax® для получения дополнительной информации об их услугах. Оценки по обмену основаны на данных Kelley Blue Book®, чтобы дать оценку того, что вы можете получить от дилера, продав свою машину.Советник по ценам Kelley Blue Book® также использует данные Kelley Blue Book®, чтобы предоставить вам информацию о том, что другие клиенты заплатили за похожие автомобили в вашем районе. Методы оценки Kelley Blue Book® не определяются и не поддерживаются Capital One. Вы можете посетить веб-сайт Kelley Blue Book® для получения дополнительной информации об их услугах. Веб-сайты третьих лиц, такие как Kelley Blue Book® и CarFax®, не поддерживаются Capital One.

Карты, маршруты и обзоры предоставляются только в информационных целях.Не делается никаких заявлений и не дается никаких гарантий относительно их содержания, дорожных условий, удобства использования или скорости маршрута. Пользователь принимает на себя весь риск использования. Google ™, Capital One и их поставщики не несут ответственности за любые убытки или задержки, возникшие в результате такого использования. Все обзоры предоставлены Google и регулируются условиями предоставления услуг Google. Capital One не отслеживает контент, предоставляемый Google.

© Google LLC, 2018 г., используется с разрешения. Google и логотип Google являются зарегистрированными товарными знаками Google LLC.Google Play и логотип Google Play являются товарными знаками Google LLC.

App Store является знаком обслуживания Apple Inc.

Изображения стоковых автомобилей предоставлены izmo, inc. и Autodata, Inc.

Stock Automotive Images, Copyright 2000-2021 izmo, Inc. Все права защищены. Приведенные здесь изображения автомобилей принадлежат izmo, Inc. и защищены законом США и международным законодательством об авторских правах. Доступ к этим изображениям и их использование ограничены условиями отдельного лицензионного соглашения.Любое несанкционированное использование, воспроизведение, распространение, запись или изменение этих изображений строго запрещено.

Вы можете купить поврежденный пожаром Bugatti Chiron за часть его первоначальной цены

Chiron, на который, похоже, напал коктейль Молотова, появился на CoPart, но с названием, касающимся только частей, он имеет ограниченное использование

Мы бесконечно восхищаемся разбитой экзотикой, которую продают на разборках. И сегодня мы рассмотрим самый яркий пример — поврежденный огнем Bugatti Chiron.

См. Также: Ford GT 2005 года, который вы действительно можете себе позволить

Включенный в список CoPart, красный Chiron 2019 года, похоже, был поражен коктейлем Молотова, что нанесло значительный ущерб передней трех четверти. Худший момент не виден снаружи — Хьюстон из Royalty Exotics, который рассматривал возможность покупки Bugatti до того, как он появился на CoPart, считает, что амортизатор поврежден достаточно сильно, чтобы быть единственной причиной, по которой автомобиль получил право собственности только на запчасти.

Ага, этому Chiron суждено навсегда остаться вне дорог, а это значит, что его использование довольно ограничено. Даже если бы его можно было отремонтировать в достаточной степени для работы на пути, затраты были бы огромными.Кроме того, на рынке бывших в употреблении запчастей Bugatti нет сильного рынка, поэтому их демонтаж — не самый привлекательный вариант. На самом деле, вы бы сделали ставку на достаточное количество людей, готовых платить приличную сумму за компоненты в качестве памятных вещей. Одно из тех причудливых кожаных кресел, как офисное, может быть, кресло.

Сгоревший Хирон находится в Уэст-Палм-Бич, Флорида.

Houston считает, что Chiron лучше всего подходит для демонстрации, но и для этого было бы недешево довести его до ума. По его словам, замена переднего крыла стоит 100000 долларов. И это в том случае, если Bugatti в первую очередь продаст вам один — как Хьюстон обнаружил после реставрации Veyron, который был печально сбит в озеро много лет назад, французский производитель не заинтересован в поставках запчастей для ремонта утилизированных экземпляров своей продукции.

В самом деле, он теоретизирует, что Bugatti будет одной из сторон, участвующих в торгах на Chiron, чтобы остановить использование автомобиля для чего-либо, что может быть вредным для бренда.

Тот, кто заберет Chiron по окончании предстоящего аукциона, скорее всего, уйдет с автомобилем за долю от типичной обычной стоимости экземпляра 2019 года.