Порше рублевка официальный: Porsche | Официальный дилер Порше Центр Рублёвский в Москве

Lamborghini Москва Запад

Отдел продаж

Ежедневно с 10:00 — 22:00

Сервис и ТО

Ежедневно с 9:00 — 21:00

Касса

Ежедневно с 9:00 — 21:00

Отдел продаж з/ч

Ежедневно с 9:00 — 21:00

О дилерском центре

Lamborghini Москва – официальный дилер Lamborghini в России. Дилерский центр оказывают полный спектр услуг, включающий в себя продажу новых автомобилей и автомобилей с пробегом по программе Lamborghini Pre-owned, сервисное обслуживание и ремонт, продажу запасных частей и аксессуаров, услуги по программе Trade-in.

В конструктивных и интерьерных решениях шоу-рума воплощен дерзкий характер суперкаров Lamborghini, их мощь и эксклюзивность.
Видео-стена и интерактивный корнер, в котором клиенты могут узнать об уникальных характеристиках суперкаров и услышать характерные звуки их двигателей, позволяют полностью погрузиться в мир Lamborghini.

официальный дилер Porsche, id 3582

Тип закрытого кузова легкового автомобиля с багажником, структурно отделённым от пассажирского салона и без подъёмной двери в задней стенке.

Тип закрытого кузова легкового автомобиля с дверью в задней стенке и укороченным задним свесом.

Тип закрытого кузова легкового автомобиля с дверью в задней стенке, багажником, объединённым с салоном, и крышей багажника продлённой до заднего габарита.

Тип закрытого кузова легкового автомобиля, являющийся промежуточным между седаном, универсалом и хетчбеком. От хетчбэка он отличается большей длиной заднего свеса: у лифтбэка он по длине такой же, как у седана. Задняя часть крыши при этом может быть как покатой, так и (реже) ступенчатой, напоминающей седан.

Тип закрытого кузова легкового автомобиля с двумя дверьми, одним или двумя рядами сидений и структурно отделённым багажником, без двери в задней стенке. Объём заднего пассажирского отделения обычно не превышает 0,93 м³.

Тип кузова легкового автомобиля с откидывающимся мягким или жёстким верхом и двумя дверьми. Число мест более двух.

Тип кузова двухместного спортивного легкового автомобиля без крыши или с жёсткой крышей.

Тип кузова легкового автомобиля, являющийся разновидностью спортивного 2-местного родстера с жёстко закреплённым ветровым стеклом, дугой безопасности (roll bar) сзади сидений, съёмной крышей и задним стеклом.

Тип закрытого кузова легкового автомобиля, с жёсткой, обычно оснащённой подъёмным стеклом, перегородкой между отделением водителя и остальным салоном. Кузов удлинён в разной степени по сравнению с обычным седаном.

Тип закрытого кузова легкового автомобиля, выполненного посредством физической врезки в кузов дополнительной секции, расположенной между передними и задними дверьми, что способствует удлинению салона.

Тип закрытого кузова автомобиля, обладающий повышенной проходимостью и увеличенным просветом.

Тип закрытого кузова автомобиля, сочетающий в себе свойства внедорожника и универсала или хетчбека.

Тип кузова коммерческого двухместного автомобиля с открытой грузовой платформой.

Тип закрытого кузова коммерческого двухместного автомобиля с закрытой грузовой платформой (багажное отделение с дверью на задней стенке).

Тип закрытого кузова легкового автомобиля, совмещённый с багажным отделением, обычно — с тремя рядами сидений. Увеличенный внутренний объём салона. Максимальная вместимость салона – 8 пассажиров.

Тип закрытого кузова коммерческого автомобиля, являющегося автобусом малого класса с числом мест от 8 до 16 и непредусмотренными стоячими местами.

Продленная гарантия — Кайен клуб

Мало того, что она стоит 150 000 за два года, причем у каждого дилера по разному, имею ввиду Порше Таганка, СпортКарЦентр Рублево, так они еще тебе и отказывают!!!

Пример, отдавал машину на диагностику, + попросил оформить одобренную гарантию на автомобиль на два года — на всякий случай, с учетом того что в ближайшее время собираюсь ехать в Европу. Что вы думаете, дилер произвел диагностику по всем пунктам, после чего сказал, что каких-либо проблем у меня нет, однако получить соответствующий сертификат я не смогу, потому что у меня ТЮНИНГ. Тюнинг в виде бамперов и порогов Hamann. Я поинтересовался а каким таким образом мой ТЮНИНГ, точнее пороги и бампера влияют на работу коробки и двигателя? Ведь каких либо вмешательств в ECU, выхлопную систему и коробку я не вносил? На данный вопрос я получил еще более глупее ответ, да все верно, но у вас же ТЮНИНГ, а Порше не дает гарантию на автомобиле не в стоке.
То есть, мало того, что по их сертификату можно фактически поменять/отремонтировать основное это двигатель/коробку, с которыми у порше всегда были проблемы, так они вам еще в этом и специально отказывают. Это при том, что автомобиль стоит столько денег, а гарантия фактически распространяется на коробку и двигатель. Более того, сотрудник порше пояснил, что я могу повесить сток приехать к ним они выпишут сертификат и я получу гарантию. Я задаю вопрос, хорошо, а что будет если у меня что то выйдет из строя и машина не сможет самостоятельно передвигаться и ее привезут на эвакуаторе в порше с установленным после обвесом, Вы мне откажите? Ответ представителя порше — скорее всего да. Так нахера тогда вообще нужна ваша гарантия за такие деньги? Зачем Вы вообще обслуживаете автомобили с ТЮНИНГОМ, если сами каких-либо гарантий не даете. Вообщем очередной отсос денег. Мало того, что все производители сейчас машины делают на 3 года, так они тебе еще и гарантию не дают, это при том что она столько денег стоит!!! Зачем тогда она нужна??? Ведь если Вы понимаете, что каким то деталям приходит кабздец, то скорее всего не получится так на дурака приехать продиагностировать авто и получить сертификат, чтобы после по нему произвести ремонт той или иной запчасти. Дилер Вам этого не позволит, потребует все эти проблемы устранить, а только после этого, если у вас машина в стоке и нет никаких вмешательств, в том числе и в электрику, касается даже тех, кто менял ПТФ на диодные (не родные типа OSRAM), возможно, заплатив при этом от 75 до 150тр, выдаст вам сертификат, который в основном покрывает двигатель и коробку. Как я не старался получить от них координаты официального лица в Германии, чтобы написать жалобу относительно качества обслуживания и гарантии, так мне их и не представили как и письменный отказ в получении гарантии. Просто ради прикола хочется написать туда и задать им все эти вопросы относительно качества обслуживания, стоимости ремонта, гарантии. Посмотреть что они ответят. Может это только в России так. Складывается такое впечатление что оф дилер в Германии не знает что происходит с гарантией в России. Как будто представительство Порше умышленно скрывает эти данные. Да вы сами попробуйте их в интернете найти — не найдете, кроме адреса в германии и телефона, ну еще стандартный ответ оператора — пишите нам на e-mail info@porsche. com. Писать бес толку никто вам не ответит, чтобы вы не писали.

Поэтому не совсем понятно зачем обслуживать в ПОРШЕ автомобиль после окончания срока действия гарантии, зачем ее покупать за такие деньги? При таком подходе ей цена должна быть 20тр, не более.

P/s Недавно менял масло и тормозные диски с колодками Порше рублево. Итог за все про все 200 000 т.р. Это как нормально? Масло было мое. Посмотрел потом заказ наряд, на все детали и расходники цены завышены в среднем на 4-6 т.р. от цен в ЭКЗИСТЕ, при том что ЕКЗИСТ не дешевый магазин. Причем как вы понимаете у передних тормозных дисков аналогов нет, имеется ввиду те которые 390х38. Более того замена тормозных дисков и колодок у тех у кого керамика стоит 1 000 000р. А знаете как дилер в таких случаях выходит из положения когда слышит ответ от собственника авто с керамикой о сумме замены, естественно когда его посылают нахер со стоимостью. …..Мы Вам произведем замену тормозных дисков и колодок как опцию (типо я у них до установил эту систему — керамические тормоза и колодки) за 700 000р. То есть замена стоит 1 000 000р, а опция этой системы 700 000р!!! Где логика то!!! Проще по-моему просто новую систему BREMBO купить в сборе.

Вообщем считаю одобренную гарантию ПОРШЕ в том виде в котором она на сегодняшний день есть это просто напросто выброс денег!!!!! Найдите себе нормальный сервис и там обслуживайтесь, если самим лень! А главное своевременно меняйте масло, хотя бы каждые 7000 км., и все у вас будет в порядке.

Прошу не говорить о том, что Порше дорогая машина или что-то типо того. Как Вы знаете дороговизне должно соответствовать КАЧЕСТВО, чего к большому сожалению у порше в нынешнем его виде не хватает.

Так, для примера качества Трескаются (ломаются) кнопки

*** Иван *** добавил 21.08.2015 в 15:10

__________________
Посадят всех, но не всех сразу..

Автомобили Porsche – залог успешного бизнеса!

Надежные и качественные автомобили являются залогом успеха современной компании. За более чем 80 лет существования компания Porsche накопила опыт, гарантирующий непревзойденное качество. Автомобили Porsche сочетают выдающиеся ходовые характеристики с высоким уровнем комфорта и безопасности.

Модельный ряд Porsche регулярно пополняется дизельными моделями с минимальной токсичностью, сниженным выбросом CO?, и низким расходом топлива. Porsche – единственный производитель в мире, предлагающий в премиум-сегменте плагин-гибридные модели: Cayenne S E-Hybrid, Panamera S E-Hybrid и 918 Spyder.

АО «Спорткар-Центр» — первый официальный дилер Porsche в России, предлагает корпоративным клиентам специальные финансовые и операционные условия сотрудничества. Программа корпоративных продаж Porsche действует для организаций с объемом закупок от двух автомобилей в течение одного календарного года.

Преимущества выбора Porsche для Вашего корпоративного автопарка:
— Высокое качество сервиса и индивидуальный подход к каждому клиенту.
— ривлекательные программы финансирования: возможность финансового и операционного лизинга, управления автопарком Вашей компании.
— Индивидуальные условия по сервисному обслуживанию.
— Специальные условия закупки для Вашей компании по всей России.
— Наличие программы продленной гарантии.
— Высокая мотивация ведущих сотрудников Вашей компании.
— Ваше участие в эксклюзивных мероприятиях Porsche по всему миру.

Автомобиль Porsche – автомобиль победителей.
Немецкая надежность и забота о высоком статусе Вашей компании на всех этапах сотрудничества.

Спорткар-Центр Рублевский 
Пересечение МКАД и Рублёво-Успенского ш.
Московская область, Одинцовский район, деревня Раздоры, МКАД 61км, строение 1.
Автосалон на Кутузовском
Москва, Кутузовский пр-т, д. 7

30. 03.2016

Ростовского депутата обвиняют в ДТП с летальным исходом

10 июня 2011

Автор фото, RIA Novosti

Власти Ростова-на-Дону назвали ДТП с участием депутата «вопиющим фактом»

Прокуратура Ростовской области возбудила уголовное дело против депутата городской думы Ростова-на-Дону, подозреваемого в совершении ДТП, в котором погиб человек.

По версии следствия, в ночь на пятницу депутат Дмитрий Островенко на своем Porsche Cayenne протаранил автомобиль «Жигули», стоявший на светофоре на Большой Садовой улице, протащил его около 60 метров и прижал к двум припаркованным у обочины машинам. Водитель «Жигулей», 23-летний Игорь Вербенко, погиб на месте.

Сообщается, что депутат, отделавшийся ушибом колена, находился в состоянии алкогольного опьянения.

Как сообщила Интерфаксу официальный представитель ростовской областной прокуратуры Наталья Археева, в настоящее время подозреваемый задержан.

Уголовное дело против него возбуждено по статье «нарушение правил дорожного движения, совершенное в состоянии алкогольного опьянения, повлекшее по неосторожности смерть человека». Если Островенко будет признан виновным, ему грозит до семи лет лишения свободы.

Мэр Ростова-на-Дону Михаил Чернышев назвал ДТП с участием депутата «вопиющим фактом, которому нет оправдания». «Виновник должен понести наказание по всей строгости закона», — написал мэр в своем официальном блоге, добавив, что «закон един для всех».

Коллеги Островенко, депутаты городской думы, заявили, что он должен сложить с себя депутатские полномочия независимо от хода следствия.

Громкие аварии

Случившееся в Ростове-на-Дону — не первое резонансное ДТП в России за последнее время. Ранее общественное внимание привлекли две громких аварии: на Ленинском проспекте и на Рублевском шоссе в Москве.

Женщина погибла на месте, а ехавшая вместе с ней на работу ее свекровь и коллега, заслуженный врач России Вера Сидельникова, скончалась в больнице через несколько часов. Барков, его водитель и охранник получили незначительные травмы.

19 января 2011 года на Рублево-Успенском шоссе в районе поселка Раздоры служебная BMW полпреда президента России в Госдуме Гарри Минха столкнулась с автомобилем Opel Astra, которым управляла 23-летняя Алена Ярош.

Водитель Минха Владимир Шугаев скончался на месте происшествия. Ярош была госпитализирована с многочисленными переломами и сотрясением мозга. Позднее ее признали потерпевшей.

россиян скупают Порше, чтобы сберечь свои сбережения, поскольку рубль падает

Россияне скупают спорткары Porsche и внедорожники Lexus, чтобы защитить свои сбережения от обесценивания падающего рубля.

В связи с резким ростом цен в следующем году продажи автомобилей Porsche, таких как кроссовер Cayenne, в прошлом месяце подскочили на 55 процентов, а спрос на Lexus вырос на 63 процента. По данным Toyota Motor Corp., местные дилеры Lexus добавили дополнительный персонал для обработки трафика клиентов, который увеличился на треть.

Это не только богатые, ищущие автомобили высокого класса. Россияне с любым уровнем дохода стремятся конвертировать свои рубли, поскольку с 1 ноября курс валюты упал на 19 процентов по отношению к доллару. беды. По данным Ассоциации европейского бизнеса России, в прошлом месяце поставки упали всего на 1,1%, остановив падение до 12% в ноябре.

«Автомобили, независимо от их бюджета или премиум-класса, сейчас продаются как горячие пирожки, — сказала Татьяна Луковецкая, исполнительный директор Группы компаний« Рольф », одного из крупнейших автодилеров России. «Мы не можем вспомнить такого бума на рынке более
за последнее десятилетие».

Стремление тратить — это скорее борьба с грустью высокой инфляции и падающей валюты, чем рождественское настроение.Экономия в 1 миллион рублей сейчас составляет около 18 600 долларов, что на 4650 долларов меньше, чем 1 ноября. А автомобили — хорошая покупка.

По данным Rolf Group, в четвертом квартале цены выросли всего на 5–7 процентов, в то время как в прошлом месяце инфляция потребительских цен в России достигла 9,1 процента.

ЭКОНОМИЯ НА AUDI

Алексей, банкир крупного российского банка, отказавшийся назвать свое полное имя, в ноябре купил купе Audi A7.С падением курса рубля он заплатил за машину на 40 000 долларов меньше, чем заплатил бы ранее.

«Во время кризиса люди рассматривают автомобили как вложение, — сказал Андрей Родионов, руководитель отдела корпоративных коммуникаций российского подразделения Mercedes-Benz. «Эмпирическое правило, согласно которому автомобиль теряет 20 процентов своей стоимости после того, как покидает выставочный зал
, больше не действует».

В то время как автомобильные бренды стараются не перенести на себя все последствия девальвации рубля, более крупный рост цен в следующем году «неизбежен», поскольку никто не согласится продавать себе в убыток, сказала Луковецкая.По ее словам, даже иностранные автомобилестроительные компании, у которых в России есть производство
, во многом зависят от импортных автозапчастей.

«При необычных обстоятельствах происходят необычные вещи», — сказал Йорг Шрайбер, председатель комитета автопроизводителей AEB. «Розничный спрос в последние недели был необычайным, чему способствовали государственные субсидии и потребители, спешащие опередить ожидаемое новогоднее повышение цен. Перспективы декабрьских продаж также весьма обнадеживают.”

Роскошный седан Aurus Senat 2020 года по цене около 274000 долларов

Автомобилистам, которые с завистью глазели на лимузин Владимира Путина во время его инаугурации в 2018 году, повезло. Aurus, государственный автопроизводитель, который в основном разработал и производит седан, начал продавать его широкой публике на избранных рынках по всему миру.

Первый выставочный зал Aurus находится в Москве. Он продает только одну модель, более короткую версию растянутого лимузина Senat длиной 23 фута, который перевозил Путина во время церемонии, и не рассчитывает, что он возглавит чарты продаж в России.По данным агентства « Reuters », цены начинаются с 18 миллионов долларов, что составляет примерно 274 тысячи долларов. Чтобы добавить контекста, на эту сумму также можно купить три варианта Mercedes-Benz S-Class начального уровня или S560 с маркой Maybach, а также пару базовых E-классов для ваших телохранителей. Или, на многих рынках, хороший дом для вас и ваших близких.

Aurus не раскрывает, сколько экземпляров планирует продать, но прогнозирует, что покупатели за пределами России также заинтересуются этой моделью. «Мы полагаем, что аудитория будет достаточно широкой», — заявил генеральный директор компании Адиль Ширинов в интервью Reuters .Фирма планирует открыть выставочный зал в Китае в 2020 или 2021 году, а также надеется привлечь внимание покупателей в Европе, Северной Африке и на Ближнем Востоке. Мало кто удивится, узнав, что Соединенные Штаты не входят в их бизнес-план.

Отправив Aurus четверть миллиона долларов, покупатели роскошных автомобилей сядут в величественный лимузин в стиле Rolls-Royce, который позиционируется как наследник моделей ZiL, на которых на протяжении десятилетий перевозились главы советских государств и высокопоставленных лиц. Он был разработан с чистого листа, он не основан на существующей модели с предполагаемым участием Porsche Engineering и Bosch.По данным AutoWeek, мощность исходит от 4,4-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом, рассчитанного на 600 лошадиных сил, но в конечном итоге модельный ряд вырастет с добавлением 800-сильного V12 и сравнительно маленького 2,2-литрового четырехцилиндрового двигателя. с турбонаддувом до 245 лошадиных сил.

Aurus не ограничиваются двумя дополнительными двигателями. Он не хочет оставаться маркой одной модели надолго и планирует выпустить минивэн и внедорожник Komendant, который предварительно планируется дебютировать во время Московского автосалона 2020 года.Дополнительные варианты Senat — в том числе гибридная, электрическая или и то, и другое — пополнят линейку к 2025 году.

Российский авторынок: рубль за Porsche

Есть покупатели в Кремле?

Porsche оказывается победителем падающего рубля. Российские миллионеры бросаются покупать популярную модель Cayenne, чтобы избавиться от обесценившейся валюты.

Японский производитель автомобилей Infiniti, немецкий Porsche и японский Lexus увеличили продажи в России в ноябре на 23%, 55% и 63% соответственно — это мечта о темпах роста в жесткой отрасли.

«Спрос был огромным в последние несколько недель», — сказал Йорг Шрайбер, глава Российской автомобильной федерации AEB, добавив, что этому успеху способствовало расширение схемы утилизации в России.

Но не всем автопроизводителям так повезло, как Porsche.

Top-Jobs des Tages

Jetzt die besten Jobs finden und
per E-Mail benachrichtigt werden.

Daimler продемонстрировал рост на 20 процентов в первой половине этого года, но с тех пор продажи упали на 7 процентов в ноябре.

Дилеры будут относительно быстро корректировать свои цены; в противном случае они понесут убытки Франк Швоп, NordLB

Продажи Volkswagen упали на 12 процентов, Audi на 23 процента и BMW на 24 процента — бренды, которые, похоже, не имеют такой же инвестиционной привлекательности для российских покупателей, как Porsche.

Старший аналитик IHS Automotive Advisory Services and Consulting Татьяна Христова , сказала, что такие бренды, как Porsche, Nissan и Lexus, извлекают выгоду из глобальной тенденции, которая отдает предпочтение внедорожникам, поскольку им удобнее ездить по плохим дорогам России.

«Это тоже советская вещь, которая все еще сохраняется в России. Тот факт, что вы сидите выше и видите дальше, заставляет вас чувствовать себя более значимым и более экономным», — сказала г-жа Христова в интервью Handelsblatt Global Edition.

Причину популярности Nissan и Lexus в России, японских брендов, можно объяснить их ранним выходом на российский рынок в 1990-х годах, когда они продавали здесь подержанные автомобили. «Они имеют репутацию несокрушимых и надежных», — сказала г-жа Христова.

Цены на успешные бренды не поспевают за скоростью падения рубля. Другими словами, клиенты покупали Porsche до того, как их цена повысилась.

«Есть российские потребители, которые заинтересованы в покупке автомобилей на свои деньги в безопасном месте», — сказал Франк Швоп, аналитик банка NordLB. «И есть те, кто просто тратит деньги, которые они планировали потратить в 2015 или 2016 годах. Эта тенденция, вероятно, снова выровняется».

Автомобильные эксперты ожидают, что в ближайшем будущем цены вырастут на 30 процентов.

«Дилеры будут корректировать свои цены относительно быстро, в противном случае они понесут убытки», — сказал г-н Швоп.

Пока что производители автомобилей лишь умеренно повышали цены. По данным «Moscow Times», Mercedes поднял цены на некоторые модели от 2 до 11 процентов.

Infiniti подняла цены на свой роскошный бренд Nissan в середине декабря на 4 процента, сообщил представитель немецкого журнала Manager Magazin.

Porsche повысила прейскурантные цены на некоторые из своих моделей на 5 процентов.

Кризис на Украине, который начался в марте этого года после того, как президент России Владимир Путин аннексировал часть территории Украины, Крым, несмотря на международное возмущение, оказал негативное влияние на бизнес в России. За этот год рубль потерял почти 60 процентов своей стоимости. Только за ноябрь он упал более чем на 40 процентов.

Но, по словам г-на Швопа, внезапный всплеск продаж некоторых марок автомобилей класса люкс не продлится долго. «Ситуация между Россией и Украиной — временный конфликт», — сказал он.«После этого рубль снова придет в норму. Я вижу, что лучшие времена начнутся в 2016 или 2017 году».

Себастьян Шааль освещает компании и рынки онлайн-издания Wirtschaftwoche. Чтобы связаться с автором: [электронная почта защищена].

Просмотр фотографий прототипа Porsche Cayenne Turbo Coupe 2022 года

Porsche еще не обнародовал официальное название своего будущего купе über-Cayenne Turbo и полный объем его модификаций, но мы знаем, что его мощность составит 631 л.с., что близко до 200 тысяч долларов и потенциально может стать новым внедорожником с максимальной производительностью.Мы получили раннюю демонстрацию его возможностей в Германии на почти готовом прототипе перед представлением модели в конце июня.

Прочитать полный обзор

Посмотреть галерею

44 Фото

1 из 44

2022 Porsche Cayenne Turbo Coupe прототип

2 из 44

2022 Porsche Cayenne

прототипа Turbo

2022 Porsche Cayenne Turbo Coupe прототип

4 из 44

2022 Porsche Cayenne Turbo Coupe прототип

5 из 44

2022 Porsche Cayenne Turbo Coupe прототип

6 из 44

7000 Porsche 9000 Turbo Coupe 44

2022 Porsche Cayenne Turbo Coupe прототип

8 из 44

2022 Porsche Cayenne Turbo Coupe прототип

9 из 44

2022 Porsche Cayenne Turbo Coupe прототип

10 из 44

2022 11 из 44

2022 Porsche Cayenne Turbo Coupe прототип

12 из 44

2022 Porsche Cayenne Turbo Coupe прототип

13 из 44

2022 Porsche Cayenne Turbo Coupe прототип

14 из 44

2022 15 из 44

2022 Porsche Cayenne Turbo Coupe прототип

16 из 44

2022 Porsche Cayenne Turbo Coupe прототип

17 из 44

2022 Porsche Cayenne Turbo Coupe прототип

18 из 44

19 из 44

2022 Прототип Porsche Cayenne Turbo Coupe

20 из 44

2022 Прототип Porsche Cayenne Turbo Coupe

21 из 44

2022 Porsche Cayenne Turbo Coupe прототип

22 442 rbo Coupe прототип

23 из 44

2022 Porsche Cayenne Turbo Coupe прототип

24 из 44

2022 Porsche Cayenne Turbo Coupe прототип

25 из 44

2022 Porsche Cayenne Turbo Coupe

44

Прототип Porsche Cayenne Turbo Coupe

27 из 44

2022 Прототип Porsche Cayenne Turbo Coupe

28 из 44

2022 Porsche Cayenne Turbo Coupe прототип

29 из 44

2022 Porsche Cayenne

30 44 Turbo 3

2022 Porsche Cayenne Turbo Coupe prototype

Реклама — продолжить чтение ниже

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти более подробную информацию об этом и аналогичных материалах на сайте piano.io

Самые популярные ссылки:
сегодняprimenews Правительственные новости Финансовые новости

Ссылка на источник

Посмотреть фотографии прототипа Porsche Cayenne Turbo Coupe 2022 года

У Porsche еще нет обнародовать официальное название своего будущего купе über-Cayenne Turbo и полный объем его модификаций, но мы знаем, что он будет иметь мощность 631 л.с., стоить около 200 тысяч долларов и может стать новым внедорожником с высочайшими характеристиками.Мы получили раннюю демонстрацию его возможностей в Германии на почти готовом прототипе перед представлением модели в конце июня.

Прочитать полный обзор

Посмотреть галерею

44 Фото

1 из 44

2022 Porsche Cayenne Turbo Coupe прототип

2 из 44

2022 Porsche Cayenne

прототипа Turbo

2022 Porsche Cayenne Turbo Coupe прототип

4 из 44

2022 Porsche Cayenne Turbo Coupe прототип

5 из 44

2022 Porsche Cayenne Turbo Coupe прототип

6 из 44

7000 Porsche 9000 Turbo Coupe 44

2022 Porsche Cayenne Turbo Coupe прототип

8 из 44

2022 Porsche Cayenne Turbo Coupe прототип

9 из 44

2022 Porsche Cayenne Turbo Coupe прототип

10 из 44

2022 11 из 44

2022 Porsche Cayenne Turbo Coupe прототип

12 из 44

2022 Porsche Cayenne Turbo Coupe прототип

13 из 44

2022 Porsche Cayenne Turbo Coupe прототип

14 из 44

2022 15 из 44

2022 Porsche Cayenne Turbo Coupe прототип

16 из 44

2022 Porsche Cayenne Turbo Coupe прототип

17 из 44

2022 Porsche Cayenne Turbo Coupe прототип

18 из 44

19 из 44

2022 Прототип Porsche Cayenne Turbo Coupe

20 из 44

2022 Прототип Porsche Cayenne Turbo Coupe

21 из 44

2022 Porsche Cayenne Turbo Coupe прототип

22 442 rbo Coupe прототип

23 из 44

2022 Porsche Cayenne Turbo Coupe прототип

24 из 44

2022 Porsche Cayenne Turbo Coupe прототип

25 из 44

2022 Porsche Cayenne Turbo Coupe

44

Прототип Porsche Cayenne Turbo Coupe

27 из 44

2022 Прототип Porsche Cayenne Turbo Coupe

28 из 44

2022 Porsche Cayenne Turbo Coupe прототип

29 из 44

2022 Porsche Cayenne

30 44 Turbo 3

2022 Porsche Cayenne Turbo Coupe prototype

Реклама — продолжить чтение ниже

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и аналогичном контенте на сайте piano.io

Самые популярные ссылки:
reporterwings Новости правительства Финансовые новости

Ссылка на источник

Падение рубля заставляет богатых россиян с трудом вкладывать средства в США

Число Число богатых россиян, инвестирующих в США, резко возросло в этом году, поскольку геополитические потрясения и падающий рубль побудили россиян искать убежища для своего богатства за границей. Лучшее место прямо сейчас: U.С.

Марлен Кружков, юрист Gusrae Kaplan Nusbaum PLLC и этнический русский из Восточной Украины, который помогает российским клиентам оценивать инвестиционные возможности в США, сказал, что количество звонков, которые он обычно получает от россиян, желающих инвестировать в США, увеличилось более чем вдвое с момента последнего. год.

«Я бы сказал вам, что звонит по крайней мере в два раза больше людей, чем обычно, и многие люди, которые звонят и скептически относятся к [инвестированию] в США, внезапно заявляют, что хотели бы сделать это раньше, — сказал Кружков.

Россия поспешила к выходу из-за того, что граждане страны, находящейся в состоянии боевых действий, пытаются сохранить свое богатство на фоне падающего рубля, который во вторник потерпел самое впечатляющее падение с 1998 года, когда Москва объявила дефолт по своим внутренним долгам. Доллар USDRUB, -0,28% достиг рекордных максимумов по отношению к российской валюте.

Рубль несколько восстановился на торгах в среду, вслед за сообщениями о том, что российское министерство финансов начало продавать иностранную валюту, пытаясь остановить падение курса рубля.Эти шаги были предприняты немногим более чем через 24 часа после того, как во вторник российский центральный банк повысил ключевую процентную ставку с 6,5% до 17%.

Согласно отчету Capital Economics, к концу 2014 года объем частного чистого капитала, выводимого из России, должен достичь 120 миллиардов долларов. Согласно данным Центрального банка России, этот прогноз почти удвоит отток инвестиций в Россию в размере 61 миллиарда долларов в 2013 году. В отличие от этого, в России отток средств составил всего 300 миллионов долларов в 2005 году, самом раннем году, за который у центрального банка есть данные.Нынешняя волна оттока из России может быть самой высокой со времен мирового финансового кризиса 2008 года, когда чистый отток составил 130 миллиардов долларов.

И хотя недвижимость Манхэттена остается одной из самых популярных инвестиций для богатых россиян, они также вкладывают средства в частный бизнес и покупают недвижимость в отдаленных районах, по словам нескольких лиц, которые помогают облегчить инвестиции для российских клиентов.

Помимо Нью-Йорка и Майами, россияне начинают покупать в более рискованных регионах, таких как Северная Дакота и Оклахома, сказал Кружков. И Северная Дакота, и Оклахома стали эпицентрами бума бурения сланцевых скважин в Северной Америке в последние годы, что привело к массовому привлечению рабочих.

В России граждане покупают все, от дорогих спорткаров Porsche до элитных внедорожников в российских автосалонах, питая надежду, что роскошные автомобили будут обесцениваться не так быстро, как рубль, согласно недавнему отчету Bloomberg.

Источники сообщают MarketWatch, что покупки за пределами страны усиливаются, поскольку колебания курса валюты приближают Россию к опасному экономическому краху.

По иронии судьбы, Кружков отмечает, что он видит, как российские инвесторы покупают земли в быстрорастущих районах вокруг сланцевого бума в США, которые с меньшей вероятностью потеряют в цене. Американских производителей сланцевой нефти часто приписывают тому, что они способствовали перенасыщению нефтяным потоком на мировых рынках.

«Один парень купил землю в Северной Дакоте и построил жилье для рабочих», — сказал Кружков.«У него 98% заполненности построенных им домов, и он находится в процессе рефинансирования собственности. Он очень обрадовался, что пошел туда и пошел на такой риск ».

Джоан Бразерс, агент Manhattan Boutique Realty, заявила, что в последнее время она видела возобновление интереса к недвижимости на Манхэттене со стороны российских покупателей.

«Вероятно, 10–15 лет назад русские были действительно популярны на Манхэттене, затем стал более популярным Лондон и юг Франции, но сейчас они возвращаются», — сказали Братья.

Она сказала, что иностранных инвесторов обычно привлекает стабильность манхэттенской недвижимости.

«Мы прочные, как золото, мы не очень сильно обесцениваемся, и мы действительно безопасное место для размещения ваших денег», — добавила она.

Типичный россиянин, инвестирующий в Манхэттен, покупает квартиру за 2 миллиона долларов в Ист-Мидтауне или Уэст-Мидтауне, сказала она.

Покупка или открытие бизнеса в США также является популярной инвестицией для россиян, китайцев и других иностранных граждан, по словам Тима Спейса, ответственного партнера группы EisnerAmper Personal Wealth Advisors.

«[Иностранным инвесторам нравятся] твердые активы, такие как материальные, которые трудно вернуть или захватить, недвижимость, безусловно, соответствует этим требованиям, но также и действующие предприятия», — сказал Спейс.

Аналитики предполагают, что президент России Владимир Путин может вскоре ввести контроль за движением капитала, что затруднит отправку денег российскими гражданами за пределы страны. Ранее в декабре Путин призвал граждан России репатриировать свои деньги, хранящиеся за границей, даже если они были получены потенциально незаконным путем.

Международные санкции и резкий обвал цен на нефть оказали огромное давление на Россию и президента Владимира Путина, который сохранил относительное молчание, поскольку страна сталкивается с перспективами нарастания экономических трудностей. В четверг он собирается провести ежегодную конференцию, на которой будет трудно избежать обсуждения падения нефти и проблем с рублем.

Дома россияне испытывают боль от падения курса валюты как цен на предметы повседневного обихода от Apple Inc.AAPL, + 2,10% гаджеты в бакалейные товары поднимаются по мере того, как рушится валюта. Дела пошли настолько плохо, что Apple остановила онлайн-продажи, сославшись на «крайнюю» волатильность рубля.

Банк России запустит прототип цифрового рубля к концу года — Финансы Bitcoin News

Центральный банк России (ЦБ РФ) готовится выпустить цифровой прототип национальной фиатной валюты к концу 2021 года, сообщил высокопоставленный чиновник подтвердил.Переводы между физическими лицами будут бесплатными с использованием цифрового рубля, который будет иметь статус законного платежного средства наравне с традиционной валютой России.

Банк России будет работать с финансовым сектором по проекту цифрового рубля

Регулятор денежно-кредитной политики Российской Федерации, также известный как Банк России, работает над цифровизацией рубля с середины октября, когда было объявлено о его плане. публика. Цифровая валюта центрального банка России (CBDC) будет разработана как уникальный цифровой код, хранящийся в специальных электронных кошельках.Монета станет полноценным платежным средством, которым россияне смогут пользоваться наряду с обычным рублем.

Банк уже опубликовал консультативный отчет и представил концепцию нового цифрового рубля. «Мы сделаем прототип в конце года», — заявила на этой неделе заместитель председателя ЦБ Ольга Скоробогатова, которую цитирует РИА Новости. Выступая на открытом заседании парламентского комитета по финансовым рынкам, Скоробогатова отметила, что Банк России будет работать с российским финансовым сектором для определения различных этапов реализации проекта.

CBDC в России для облегчения бесплатных P2P-транзакций

Российские политики и регулирующие органы много лет обсуждали необходимость национальной цифровой валюты, но события в других странах убедили власти в Москве ускорить реализацию проекта. Поскольку децентрализованные криптовалюты быстро набирают популярность, десятки центральных банков начали изучать варианты запуска собственных CBDC.

Китай продвигается со своим цифровым юанем, в то время как США.Федеральная резервная система США теперь планирует представить прототипы цифрового доллара в июле. Тем временем Европейский центральный банк углубляет свой анализ того, как оцифровать общую европейскую валюту, и его Управляющий совет примерно в середине 2021 года примет решение, инициировать ли проект цифрового евро.

Согласно опросу, проведенному в прошлом месяце, половина жителей России чувствует себя готовой начать пользоваться цифровым рублем. В апреле Скоробогатова сообщила, что одноранговые (P2P) переводы между физическими лицами в новой сети будут бесплатными.Комиссия за оплату товаров и услуг будет аналогична действующим ставкам Российской системы ускоренных платежей (FPS), разработанной Банком России и Национальной системой платежных карт.

Коммерческие банки не высказывали никаких возражений против планируемого цифрового рубля, заявил в начале этого года Центробанк. Цитируемый Forklog, заместитель председателя ЦБ Алексей Заботкин заявил в январе, что российский CBDC будет альтернативным способом оплаты, который, как ожидается, сократит расходы и снизит ставки платежных услуг, предлагаемых в стране.