Присадка чтобы не дымил двигатель: Антидымная присадка в моторное масло Complex Oil Treatment

Содержание

Антидымная присадка в моторное масло Complex Oil Treatment

Антидымная присадка Complex Oil Treatment необходима для восстановления давления масла.

Это абсолютно синтетический продукт, который представляет собой полимерный загуститель, способный повысить вязкость масла.

Средство содержит ревитализант, благодаря чему обеспечивается защита двигателя.

Преимущества присадки Антидым Complex Oil Treatment

  • Увеличивает вязкость масла;
  • Повышает давление в системе смазки;
  • Подходит для двигателей внутреннего сгорания с сильной степенью износа;
  • Снижает дымление двигателя и расход масла на угар;
  • Безопасно для агрегатов турбонаддува;
  • Эффективно;
  • Предотвращает износ двигателя.

Применение присадки чтобы не дымил двигатель

  • Нагреть средство до температуры +25 — +30 °С;
  • Через маслозаливное отверстие двигателя, заранее прогретого до рабочей температуры добавить присадку Антидым в моторное масло;
  • Завести двигатель и оставить его работать на холостом ходу на 2-3 минуты;
  • Продолжить эксплуатацию авто в привычном режиме.

Примечания

  • Антидымную присадку можно применять для дизельных и бензиновых двигателей;
  • Она совместима со всеми типами моторного масла;
  • Подходит для однократного использования в течение всего периода эксплуатации масла.

Дозировка
250 мл средства достаточно на 4-5 л масла.

Состав
Ревитализант, высокомолекулярные полимеры в базовом масле.

Упаковка
Баллон 250 мл.

Возможные варианты решения проблем с использованием антидымной присадки Complex Oil Treatment

Проблема:
В подшипниках распределительного и коленчатого валов увеличились зазоры, это приводит к уменьшению давления в системе смазки и, как результат, к поломке всего двигателя.

Решение:
Использование загущающей присадки для масла Complex Oil Treatment. Увеличится вязкость масла. Присадка устранит проблемы и заполнит зазоры в подшипниках.

Проблема:
Утратилась эластичность маслосъемных колпачков, и увеличились зазоры в цилиндропоршневой группе. Это приводит к расходу масла, а также образованию нагара на стенках камеры сгорания двигателя.

Решение:
Добавление присадки Oil Treatment в масло двигателя заполнит зазоры и устранит дымность выхлопа, а также снизит расход масла.

Присадка в двигатель чтобы не ел масло и не дымил

Начнем с того, что главной целью данной статьи никак не является продвижение того или иного бренда, который производит автохимию. Мы намерены поговорить исключительно о том, что такое присадки в масло (в двигатель), как они работают и каких результатов автовладельцу следует ожидать после их использования. Другими словами, под вопрос будет поставлена целесообразность использования присадок в том случае, если двигатель ест масло и/или дымит.

Сегодня на рынке или в автомагазинах не составит труда приобрести присадку в двигатель для уменьшения расхода масла различных отечественных и иностранных брендов: Хадо, Forum, Hi-Gеar, Liqui Moly, Suprotec, Fenom и т. д. Что касается многообещающих рекламных заявлений самих производителей и отзывов реальных независимых потребителей, которые опробовали присадки для уменьшения расхода масла в двигателе, единого мнения по данному вопросу не существует.

Содержание статьи

Присадка для двигателя: чтобы не дымил и не расходовал масло

Дело в том, что только в отдельных случаях присадка от дыма и перерасхода моторного масла помогает добиться заметных положительных результатов.  Параллельно с этим достаточно распространена и такая ситуация, когда добавление присадок в масло не дает видимых результатов.

Также стоит отметить группу потребителей и экспертов, которые настоятельно не рекомендуют использовать любые присадки в мотор. По их мнению, подобные продукты не только усугубляют уже имеющиеся проблемы с двигателем, но и добавляют новые. Давайте разбираться.

Повышенный расход масла в двигателе и появление синего масляного дыма может возникать по разным причинам. Среди основных и наиболее распространенных следует отметить:

В подавляющем большинстве указанных случаев (кроме езды на смазке низкого качества) ликвидация перерасхода масла потребует профессионального ремонта двигателя или отдельного узла, что сопряжено с определенными финансовыми расходами, причем зачастую не самыми малыми. По этой причине многие автомобилисты предпринимают попытку устранить неисправность мотора не прибегая к его разборке и ремонту. Именно для этого немедленно приобретаются присадки в двигатель против дыма и так называемого «масложора».

Производители таких решений обещают практически моментальный эффект, который выражается в уменьшении расхода масла (на угар и по другим причинам) после использования присадки в двигатель. Мотор перестает дымить, начинает работать тише, поднимается компрессия, снижается расход топлива и появляется тяга. Другими словами, присадка в масло является своего рода альтернативой капитальному ремонту ДВС.

Эффект достигается благодаря специальным компонентам, которые входят в состав указанных присадок: синтетический молибдено-органический комплекс в сочетании с частицами микрокерамики (нанокерамики), повышение адгезионных свойств базового моторного масла для образования устойчивой защитной пленки на поверхностях нагруженных трущихся поверхностей, использование в составе присадок дисульфида молибдена, моющих пакетов и т. д.

Если не вдаваться в подробности, принцип действия таких присадок против дыма и расхода масла зачастую практически одинаков:

  1. Главной задачей является создание прочного и устойчивого к механическому воздействию покрытия на поверхностях трущихся пар двигателя для защиты и уменьшения износа деталей.
  2. Второй функцией присадок в двигатель является заполнение микротрещин, царапин и других дефектов, что позволяет восстановить номинальные размеры деталей в изношенном моторе.
  3. Дополнительно присадка в масло способна осуществить так называемую раскоксовку двигателя и поршневых колец, то есть очистить мотор от скопившихся отложений и грязи. Результатом становится снижение расхода масла, восстановление компрессии по цилиндрам, уменьшение дымности. Добавим, что производители называют свой состав уникальным и акцентируют внимание на том, что только их присадка не изменяет базовых свойств моторного масла и не несет вреда мотору.

В теории звучит очень заманчиво и привлекательно, особенно с учетом намного более доступной стоимости таких присадок по сравнению с любыми действиями по разборке, механической очистке, дефектовке и последующему ремонту мотора традиционными способами. Теперь давайте рассмотрим, что показывает практика.

Польза и вред для мотора от использования присадок в двигатель для уменьшения расхода масла

Начнем с положительных сторон. Неоднократно проверено и доказано, что присадки в двигатель способны на какое-то время защитить мотор от износа, то есть создать тот самый защитный слой.

  • присадку вполне можно применить в том случае, если произошло критическое падение уровня масла без возможности долива или прекращения движения на автомобиле (например, на трассе был пробит поддон картера и необходимо добраться своим ходом до близлежащего автосервиса).
  • также присадка в двигатель в ряде случаев способна продлить жизнь старому изношенному мотору, который уже практически невозможно нормально эксплуатировать без ремонта.
    Если проще, присадка позволяет оттянуть время до капремонта, параллельно позволяя владельцу не доливать около 0.5-1.0 литра масла каждые 100-200 км. пробега, прейти на более дешевое масло и тем самым экономить средства.

Теперь давайте сосредоточимся на минусах. Самым главным недостатком использования присадок для уменьшения расхода масла является непродолжительный (зачастую весьма кратковременный) положительный эффект, а также непредсказуемые последствия для ДВС после использования таких составов. Последние становятся очевидными после вскрытия мотора для проведения капитального ремонта двигателя.

  • автомеханики отмечают, что после использования противоизносных присадок «внутренности» двигателя зачастую покрыты определенным слоем, который предельно сложно (а порой и вовсе невозможно) отмыть.
  • встречаются отдельные утверждения, что после применения некоторых составов детали не поддаются восстановительным работам (шлифовка, расточка и т.д.) во время проведения ремонта двигателя. Это означает, что такие элементы (зачастую дорогостоящие) требуют обязательной замены.
  • ремонт двигателя, в котором регулярно использовались защитные решения или присадки для уменьшения расхода масла, обычно обходится на 20-50% дороже по сравнению с двигателями, в которых указанные составы не использовались.

Стоит ли использовать противодымные присадки в двигатель

На основе приведенной выше информации становится очевидным, что присадка в двигатель для уменьшения расхода масла создает на внутренних деталях силового агрегата определенный слой, благодаря чему происходит уменьшение зазоров. Также присадки способны сделать моторное масло густым и снизить его горючесть, тем самым снижая расход масла на угар. Другими словами, главная задача достигнута, но пользы двигателю это не добавляет.

Автомобильный двигатель является таким механизмом, который имеет сложное устройство. Огромное внимание при разработке уделяется различным зазорам, температурным режимам и т. д. По этой причине каждый изготовитель ДВС рекомендует к использованию строго ограниченные группы моторных масел, которые можно применять в конкретном типе двигателя. Такие масла имеют определенные стандарты и допуски, которые определяют возможность или невозможность их применения в том или ином моторе.

Что касается присадок, то изменение состава моторного масла в случае их использования практически неизбежно. Более того, само моторное масло уже имеет базовый пакет присадок, вступающий в реакцию с теми компонентами, которые входят в любую стороннюю добавку к маслу. Вполне логичным выводом является следующее:

  • присадка способна в большей или меньшей степени решить проблему масляного аппетита и дымности двигателя;
  • положительный эффект является временным и не всегда полноценным, при этом последствия для двигателя непредсказуемы;

Подведем итоги

Как показывает практика, использование присадки для уменьшения расхода масла и чтобы двигатель не дымил, зачастую позволяет продлить жизнь изношенному или проблемному мотору (особенно на автомобилях иностранного производства) всего на несколько сотен километров пробега. О тысячах километров можно говорить только в том случае, если мотор не доведен до критического состояния, то есть проблема проявилась на ранней стадии.

Следует заранее быть готовым к тому, что после использования присадки во время капитального ремонта двигателя могут возникать сложности. Также не редкой является ситуация, когда весь двигатель целесообразнее сразу заменить без попыток восстановления уже имеющегося агрегата.

Получается, использование присадок может быть полностью оправдано только в том случае, если владелец изначально не планирует ремонтировать имеющийся двигатель.

В таких случаях присадка позволяет еще какое-то время эксплуатировать автомобиль до постановки на ремонт. Также на время действия присадки отпадает необходимость заливки в ДВС качественного рекомендуемого масла и постоянного долива смазки.

Напоследок добавим, что никакие присадки не смогут эффективно повлиять на сильный расход масла в двигателе (около 1 литра на 100-150 км. пробега). В этом случае мотор необходимо сразу ремонтировать или полностью менять.

Читайте также

Дымит двигатель? Помогут антидымные присадки! — ДРАЙВ

Естественный износ цилиндро-поршневой группы – одна из самых частых причин повышенной дымности авто. При этом облако белого, черного или синего цвета, образующееся при работе мотора, вряд ли оставит равнодушным владельца машины. Что ж, в первую очередь стоит разобраться в природе появления дыма.

Образование белого дыма при прогреве мотора в холодное время года – нормальное явление. Но если это происходит летом, при плюсовой температуре, значит в цилиндры могла попасть охлаждающая жидкость. Она не полностью испаряется в процессе горения топлива и образует густой дым белого цвета.

Синий дым может быть следствием попадания масла в моторные цилиндры, а черный, как правило, появляется из-за некорректной топливоподачи. Часто при появлении черного дыма, несгоревших частичек сажи, ухудшается запуск двигателя и повышается расход топлива. В таких случаях токсичность машины, вернее образующихся выхлопных газов, также превышает допустимые нормы.

Как действуют антидымные присадки?

Итак, применение антидымных присадок актуально в следующих случаях:

1. Нейтрализация проблем с изношенными узлами мотора.
2. Предотвращение износа силовой установки.
3. Максимальное продление периода безопасной эксплуатации двигателя без проведения его капитального ремонта.

С помощью таких присадок можно снизить дымность авто в среднем на 30%. В отдельных случаях при проведении испытаний удавалось достичь потрясающих результатов – до 70% снижения дымности. Все зависит от состояния силовой установки и методики её работы.

В состав таких присадок может входить барий или кальций. Их применение оправдано в условиях неблагоприятного отечественного климата, при работе мотора в форсированном режиме и плохо организованном рабочем процессе. При использовании подобных средств стоимость топлива в среднем повышается всего на 3–5%.

Комплексное воздействие антидымных присадок, в основе которых щелочноземельные металлы:

1. Интенсифицируются диффузионные потоки, в которых имеются реагирующие вещества.
2. Частицы углерода, находящиеся в цилиндрах мотора, сгорают быстрее.

Почему это выгодно?

Нейтрализация ядовитых веществ благотворно влияет на чистоту выхлопа. То есть снижается дымность авто, а сам выхлоп меньше загрязняет окружающую среду.

Применение присадок актуально лишь после того, как будет выяснена реальная причина появления дыма, сделана диагностика силового агрегата.

Узнайте больше полезной информации ->>> http://www.rvsmaster.ru/

Маленькие хитрости — журнал За рулем

Итак, если хотите поиметь лишнюю «сотку», перед продажей машины проделайте следующие манипуляции:

1. Залейте в двигатель свежее масло. И чем выше будет его вязкость, тем меньше металлических звуков станет издавать двигатель вашей машины.

2. Если двигатель дизельный, сделайте ему топливо густым. Самый простой способ — добавить в него моторного масла. Нет, дымить двигатель после этого не будет, но изношенный ТНВД сразу «вспомнит» свою молодость и в какой-то степени вернет двигателю утраченную резвость. Ведь при густом топливе все утечки-протечки в плунжерных парах значительно снизятся. Если вы добавите импортного масла, через час работы на форсунках образуется «шуба», что не есть хорошо. Слишком много присадок в этом импорте, а в дешевом МС20 их нет.

3. Опять же, если двигатель дизельный, обработайте ТНВД фторопластом. Просто разболтайте бутылочку того же «Форума» в полуторалитровой пластиковой бутылке с соляркой и устройте двигателю внешнее питание. Отсоедините трубки, отходящие от ТНВД, подачу от топливного фильтра и трубку обратки. Опустите эти трубки в пластиковую бутыль и запустите двигатель. Полутора литров вашему движку хватит часа на три, после чего большинство дефектов (риски, царапины) на деталях ТНВД замаскируются и двигатель заработает лучше. Вообще-то такой обработки хватает на несколько месяцев, после чего ее нужно повторить. Но надеемся, к тому времени машина уже будет не ваша.

4. Уменьшите зазоры в свечах до 0,8 мм. После этого искре при работе двигателя будет значительно легче появляться там, где нужно. И утечки по проводам, крышке трамблера, бегунку как бы снизятся (высокое напряжение ведь понизится) или даже исчезнут. Двигатель начнет работать ровнее и трястись при ускорении не будет.

5. Отмойте двигатель. Особое внимание — потекам масла и следам ржавчины. Чтобы все блестело… А потом, после высыхания, вытряхните над сияющим двигателем какой-нибудь пыльный мешок. Вот, мол, машину не готовил, она вся пыльная, а потеков масла нет.

6. То же самое сделайте и с трансмиссией. Ведь потеки на мостах, коробках и раздатках, как правило, появляются очень медленно. Так зачем видом этих потеков расстраивать покупателя?

7. Снимите расширительный бачок и отмойте его внутри. Тогда при осмотре двигателя будущий покупатель может и не заметить, что система охлаждения грязная и ржавая, значит, двигатель прежде перегревался. А в чистом бачке — чистый тосол…

8. Обработайте приводные ремни специальным препаратом, который устраняет скрипы этих ремней. Приятней после этого будет демонстрировать работу двигателя.

9. Залейте в топливный бак хорошего бензина и добавьте в него бутылку ацетона. Тогда октановое число чуть поднимется и двигатель сможет продемонстрировать завидную резвость. Впрочем, ацетон можно заменить и присадкой из магазина.

10. Небольшую течь масла и охлаждающей жидкости можно замаскировать (или снизить) с помощью присадок. Различных «антитечей» для системы смазки и системы охлаждения в автомагазинах продается более чем достаточно.

11. Некоторые студенты, сдавая свой очередной курсовой проект, делают «ловушки». Где-то на чертеже не поставят, например, точку или пропустят какой-нибудь знак. Преподаватель находит этот изъян, точка и отсутствующий знак тут же студентом вносятся, и все. Жажда принципиального преподавателя непременно найти ошибку удовлетворена, и курсовой проект проходит без дальнейших придирок. Этот же трюк можно применить и на продаваемой машине. Не до конца вставьте щуп на «автомате», выньте какую-нибудь вакуумную трубку из фиксатора, установите ржавую пробку радиатора и тут же поменяйте ее на новую, да много еще чего можно придумать — главное, чтобы желание клиента найти «косяк» сбылось. Пусть находит мелкий, специально приготовленный и легко устранимый дефект и радуется своей бдительности.

12. Если двигатель кипит, вложите под клапан пробки радиатора проволочку. Тогда газы из системы охлаждения могут постепенно, маленькими порциями поступать в расширительный бачок. Заметить это при покупке трудно.

13. Помойте выхлопную трубу изнутри. Тогда вы сможете сказать, что расход топлива у продаваемой машины очень низкий. Вон даже в выхлопной трубе нет сажи.

Специалисты с авторынков, наверное, смогли бы назвать еще добрый десяток трюков, но надеемся, что и приведенная выше доза вранья поможет вам продать свою любимую.

Двигатель дымит какое масло залить


Присадка в двигатель чтобы не ел масло и не дымил

Начнем с того, что главной целью данной статьи никак не является продвижение того или иного бренда, который производит автохимию. Мы намерены поговорить исключительно о том, что такое присадки в масло (в двигатель), как они работают и каких результатов автовладельцу следует ожидать после их использования. Другими словами, под вопрос будет поставлена целесообразность использования присадок в том случае, если двигатель ест масло и/или дымит.

Сегодня на рынке или в автомагазинах не составит труда приобрести присадку в двигатель для уменьшения расхода масла различных отечественных и иностранных брендов: Хадо, Forum, Hi-Gеar, Liqui Moly, Suprotec, Fenom и т. д. Что касается многообещающих рекламных заявлений самих производителей и отзывов реальных независимых потребителей, которые опробовали присадки для уменьшения расхода масла в двигателе, единого мнения по данному вопросу не существует.

Содержание статьи

Присадка для двигателя: чтобы не дымил и не расходовал масло

Дело в том, что только в отдельных случаях присадка от дыма и перерасхода моторного масла помогает добиться заметных положительных результатов.  Параллельно с этим достаточно распространена и такая ситуация, когда добавление присадок в масло не дает видимых результатов.

Также стоит отметить группу потребителей и экспертов, которые настоятельно не рекомендуют использовать любые присадки в мотор. По их мнению, подобные продукты не только усугубляют уже имеющиеся проблемы с двигателем, но и добавляют новые. Давайте разбираться.

Повышенный расход масла в двигателе и появление синего масляного дыма может возникать по разным причинам. Среди основных и наиболее распространенных следует отметить:

В подавляющем большинстве указанных случаев (кроме езды на смазке низкого качества) ликвидация перерасхода масла потребует профессионального ремонта двигателя или отдельного узла, что сопряжено с определенными финансовыми расходами, причем зачастую не самыми малыми. По этой причине многие автомобилисты предпринимают попытку устранить неисправность мотора не прибегая к его разборке и ремонту. Именно для этого немедленно приобретаются присадки в двигатель против дыма и так называемого «масложора».

Производители таких решений обещают практически моментальный эффект, который выражается в уменьшении расхода масла (на угар и по другим причинам) после использования присадки в двигатель. Мотор перестает дымить, начинает работать тише, поднимается компрессия, снижается расход топлива и появляется тяга. Другими словами, присадка в масло является своего рода альтернативой капитальному ремонту ДВС.

Эффект достигается благодаря специальным компонентам, которые входят в состав указанных присадок: синтетический молибдено-органический комплекс в сочетании с частицами микрокерамики (нанокерамики), повышение адгезионных свойств базового моторного масла для образования устойчивой защитной пленки на поверхностях нагруженных трущихся поверхностей, использование в составе присадок дисульфида молибдена, моющих пакетов и т. д.

Если не вдаваться в подробности, принцип действия таких присадок против дыма и расхода масла зачастую практически одинаков:

  1. Главной задачей является создание прочного и устойчивого к механическому воздействию покрытия на поверхностях трущихся пар двигателя для защиты и уменьшения износа деталей.
  2. Второй функцией присадок в двигатель является заполнение микротрещин, царапин и других дефектов, что позволяет восстановить номинальные размеры деталей в изношенном моторе.
  3. Дополнительно присадка в масло способна осуществить так называемую раскоксовку двигателя и поршневых колец, то есть очистить мотор от скопившихся отложений и грязи. Результатом становится снижение расхода масла, восстановление компрессии по цилиндрам, уменьшение дымности. Добавим, что производители называют свой состав уникальным и акцентируют внимание на том, что только их присадка не изменяет базовых свойств моторного масла и не несет вреда мотору.

В теории звучит очень заманчиво и привлекательно, особенно с учетом намного более доступной стоимости таких присадок по сравнению с любыми действиями по разборке, механической очистке, дефектовке и последующему ремонту мотора традиционными способами. Теперь давайте рассмотрим, что показывает практика.

Польза и вред для мотора от использования присадок в двигатель для уменьшения расхода масла

Начнем с положительных сторон. Неоднократно проверено и доказано, что присадки в двигатель способны на какое-то время защитить мотор от износа, то есть создать тот самый защитный слой.

  • присадку вполне можно применить в том случае, если произошло критическое падение уровня масла без возможности долива или прекращения движения на автомобиле (например, на трассе был пробит поддон картера и необходимо добраться своим ходом до близлежащего автосервиса).
  • также присадка в двигатель в ряде случаев способна продлить жизнь старому изношенному мотору, который уже практически невозможно нормально эксплуатировать без ремонта.
    Если проще, присадка позволяет оттянуть время до капремонта, параллельно позволяя владельцу не доливать около 0.5-1.0 литра масла каждые 100-200 км. пробега, прейти на более дешевое масло и тем самым экономить средства.

Теперь давайте сосредоточимся на минусах. Самым главным недостатком использования присадок для уменьшения расхода масла является непродолжительный (зачастую весьма кратковременный) положительный эффект, а также непредсказуемые последствия для ДВС после использования таких составов. Последние становятся очевидными после вскрытия мотора для проведения капитального ремонта двигателя.

  • автомеханики отмечают, что после использования противоизносных присадок «внутренности» двигателя зачастую покрыты определенным слоем, который предельно сложно (а порой и вовсе невозможно) отмыть.
  • встречаются отдельные утверждения, что после применения некоторых составов детали не поддаются восстановительным работам (шлифовка, расточка и т.д.) во время проведения ремонта двигателя. Это означает, что такие элементы (зачастую дорогостоящие) требуют обязательной замены.
  • ремонт двигателя, в котором регулярно использовались защитные решения или присадки для уменьшения расхода масла, обычно обходится на 20-50% дороже по сравнению с двигателями, в которых указанные составы не использовались.

Стоит ли использовать противодымные присадки в двигатель

На основе приведенной выше информации становится очевидным, что присадка в двигатель для уменьшения расхода масла создает на внутренних деталях силового агрегата определенный слой, благодаря чему происходит уменьшение зазоров. Также присадки способны сделать моторное масло густым и снизить его горючесть, тем самым снижая расход масла на угар. Другими словами, главная задача достигнута, но пользы двигателю это не добавляет.

Автомобильный двигатель является таким механизмом, который имеет сложное устройство. Огромное внимание при разработке уделяется различным зазорам, температурным режимам и т. д. По этой причине каждый изготовитель ДВС рекомендует к использованию строго ограниченные группы моторных масел, которые можно применять в конкретном типе двигателя. Такие масла имеют определенные стандарты и допуски, которые определяют возможность или невозможность их применения в том или ином моторе.

Что касается присадок, то изменение состава моторного масла в случае их использования практически неизбежно. Более того, само моторное масло уже имеет базовый пакет присадок, вступающий в реакцию с теми компонентами, которые входят в любую стороннюю добавку к маслу. Вполне логичным выводом является следующее:

  • присадка способна в большей или меньшей степени решить проблему масляного аппетита и дымности двигателя;
  • положительный эффект является временным и не всегда полноценным, при этом последствия для двигателя непредсказуемы;

Подведем итоги

Как показывает практика, использование присадки для уменьшения расхода масла и чтобы двигатель не дымил, зачастую позволяет продлить жизнь изношенному или проблемному мотору (особенно на автомобилях иностранного производства) всего на несколько сотен километров пробега. О тысячах километров можно говорить только в том случае, если мотор не доведен до критического состояния, то есть проблема проявилась на ранней стадии.

Следует заранее быть готовым к тому, что после использования присадки во время капитального ремонта двигателя могут возникать сложности. Также не редкой является ситуация, когда весь двигатель целесообразнее сразу заменить без попыток восстановления уже имеющегося агрегата.

Получается, использование присадок может быть полностью оправдано только в том случае, если владелец изначально не планирует ремонтировать имеющийся двигатель. В таких случаях присадка позволяет еще какое-то время эксплуатировать автомобиль до постановки на ремонт. Также на время действия присадки отпадает необходимость заливки в ДВС качественного рекомендуемого масла и постоянного долива смазки.

Напоследок добавим, что никакие присадки не смогут эффективно повлиять на сильный расход масла в двигателе (около 1 литра на 100-150 км. пробега). В этом случае мотор необходимо сразу ремонтировать или полностью менять.

Читайте также

Дым идет из крышки маслозаливной горловины — Почему и как это исправить?

У вас есть машина или вы знаете кого-нибудь, у кого есть машина, у которой дым идет из масляной крышки при снятии? Щелкните здесь, чтобы узнать, что это такое и как это исправить

Вы видите пары двигателя, когда открываете крышку маслозаливной горловины? В любом случае это не очень хорошие новости для вашей машины или двигателя внутри. Итак, вопрос: что это вообще значит? Что ж, ответ зависит от количества дыма, который вы видите.

Если дыма небольшая, все, вероятно, в порядке, но если дыма слишком много, вам следует быть обеспокоенными. Чтобы избежать ненужных посещений механика, Naijauto.com предоставляет здесь лучшую информацию относительно этой проблемы и возможных способов ее решения. Читать дальше.

Этот BMW отказывается заводиться и выпускает дым на крышку маслозаливной горловины

Дым идет из крышки маслозаливной горловины — как проверить дым?

Что ж, это несложно, как думает большинство.Вы можете легко определить, является ли дым, который вы видите, смертельным знаком или просто чем-то нормальным. Вот как вы проверяете дым, чтобы быть уверенным:

  1. Запустите двигатель вашего автомобиля, а затем дайте ему некоторое время простоять, пока вы ждете
  2. Медленно и терпеливо открутите крышку маслозаливной горловины двигателя до тех пор, пока не сможете полностью ее снять
  3. Теперь обратите внимание на количество дыма / дыма, выходящего при снятии масляной крышки.

На этом этапе, если количество дыма, которое вы видите, выходит меньше, то, вероятно, все в порядке, как мы упоминали ранее.Но если дыма много или он даже выходит с некоторым давлением, вам действительно стоит беспокоиться, потому что это плохой знак. А если кажется, что пар даже содержит загрязненный дым, немедленно отвезите этот автомобиль в ближайший сервисный центр.

Некоторые примечания по технике безопасности при использовании вышеуказанного метода тестирования:

  • Не открывайте крышку маслозаливной горловины, когда двигатель вашего автомобиля горячий. Это вообще не рекомендуется из соображений безопасности. Запустив автомобиль на шаге 1 выше, не ждите слишком долго, пока двигатель нагреется, прежде чем переходить к шагу 2.Можно подождать примерно 1-3 минуты.
  • По окончании проверки не забудьте закрыть бачок крышкой маслозаливной горловины. Не забудьте и оставьте его открытым, пока собираетесь уехать на машине. Это опасно.
  • Постарайтесь удалить любые остатки масла, пролившиеся вокруг во время выполнения теста. У чистоты есть своя награда.

Для проверки уровня дыма, идущего из крышки маслозаливной горловины, необходимо снять саму крышку

Причины, по которым ваш двигатель выделяет дым из крышки маслозаливной горловины

Есть две основные возможные причины, по которым ваш двигатель выделяет дым из масляной крышки:

  1. При изношенных сальниках и кольцах стержней клапанов горячее топливо выходит из них
  2. Или просто топливо в любой момент обходит изношенные сальники штока клапана и изношенные кольца

Вы должны знать, что определенный допуск между компонентами двигателя определяет, насколько плавной будет работа такого двигателя в любой момент времени.Чтобы все детали двигались плавно и без трения, масло просто должно течь ко всем частям двигателя. Правильный поток масла в системе — это то, что предотвращает блокировку или заклинивание оборудования на любом этапе работы. Но вскоре компоненты двигателя начнут проявлять некоторые признаки износа во время использования, а уплотнения станут тонкими от постоянного использования.

В результате этого в каком-то критическом месте, например, в камере сгорания, начнет происходить утечка масла, потому что некоторые игры между частями машины стали бы намного шире, чем следовало бы.И когда топливо капает через клапаны и поршневые кольца и попадает в камеру сгорания в процессе, с каждым выстрелом топливно-воздушной смеси образуется дым. Вы заметите, что количество вытекшего масла и дыма будет увеличиваться по мере того, как вы разгоняетесь до более высоких скоростей.

>>> Вы также можете проверить:

Дым идет из крышки маслозаливной горловины — как это исправить?

Как мы упоминали ранее, никаких знаний в области ракетостроения не требуется.Вы можете легко исправить это, выполнив несколько простых шагов, которые мы будем предлагать по мере чтения.

Сначала мы рекомендуем вам проверить состояние поршневых колец и штоковых клапанов, а затем подумать о замене одного или даже обоих из них, если вы заметите, что они изношены или повреждены. На самом деле, если вы столкнулись с ситуацией, когда вы заметили, что только одна из этих частей изношена или повреждена, мы бы посоветовали вам не менять только изношенную / поврежденную, а, пожалуйста, попробуйте просто заменить две части полностью .

Масляная крышка дымит ?! О НЕТ!

Причина, по которой мы даем этот совет, заключается в том, что замена только одной части на новую, оставляя другую старую часть как есть, только сделает старую часть неспособной выдержать давление, которое будет создаваться новой / замененной частью . Позже это может привести к быстрому износу старой детали или, в конечном итоге, к ее повреждению, а затем вам придется заменить ее, чего вы избегали с самого начала 😊.

Давайте рассмотрим пример, чтобы лучше понять это. Допустим, вы заменили только стержневые клапаны, давление будет сдерживаться, так как оно должно быть из-за вашего изменения. Тем не менее, дополнительное давление не сможет пройти через старые кольца, потому что старые кольца не будут иметь такой же прочности, как раньше. И наоборот, если вы поменяли кольца, но сохранили те же старые клапаны, как они есть, то в конце вы получите эффект, противоположный нашему примеру.

Наше заключение

Помните, временные исправления будут постепенно истощать ваши деньги, если все, что вы будете делать, это заменять только поврежденную деталь.Вы должны попытаться просто заменить все компоненты и детали, относящиеся к наиболее пострадавшей части, в целом, это сэкономит вам деньги, если вы задумаетесь.

И если у вас есть автомобиль, который выпускает огромное количество дыма вместе с загрязненным дымом из крышки маслозаливной горловины, пожалуйста, даже не рассматривайте замену неисправной отдельно в качестве опции, а просто замените все связанные детали вместе с пораженная часть. И в этом случае вы также можете подумать о том, чтобы выбрать подержанный двигатель марки и модели вашего автомобиля, который, как вы подтвердили, еще проехал много миль после предыдущего использования.
На этом пока все, дружище. Удачи!

Олувасеун Соломон

.

Минутку …

Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.

Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) — [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [ ] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) )

.

Что делать, если я залил автомобиль маслом

by Kenny Soward

Dynamic Graphics Group / Dynamic Graphics Group / Getty Images

Даже если вы меняли моторное масло в своем автомобиле несколько раз, всегда есть шанс, что вы случайно переполните его. Перелив моторного масла в автомобиль может вызвать серьезные повреждения внутренних деталей двигателя и, в конечном итоге, заблокировать двигатель. Чтобы устранить переполнение моторного масла в вашем автомобиле, вы должны сначала убедиться, что моторное масло действительно переполнено, а затем слить излишки моторного масла из масляного поддона вашего автомобиля.

Опасности переполнения

Хотя может показаться, что перелив масла в вашем автомобиле не представляет большого труда, это может привести к серьезным неисправностям и потенциально стоить вам тысячи долларов. Когда слишком много моторного масла заполняет коленчатый вал вашего автомобиля, масло становится аэрированным и взбивается в пену. Это вызвано большим вращением коленчатого вала. Пенистое масло не может хорошо смазывать ваш автомобиль, и во многих случаях оно приводит к полной остановке потока масла, перегревая масло и вызывая потерю давления масла.В этом случае двигателю не хватает смазки, и он может заблокироваться.

Как проверить автомобильное масло

Если вы недавно сменили моторное масло и во время движения видите густые белые дымовые пары, выходящие из выхлопной трубы вашего автомобиля, возможно, вы залили автомобиль маслом. Чтобы убедиться, что масло в двигателе переполнено, поезжайте на автомобиле в течение пяти или 10 минут, чтобы двигатель нагрелся. Это гарантирует, что вы получите точные показания масляного щупа двигателя.Когда ваш автомобиль припаркован на ровной поверхности, откройте капот и найдите щуп для измерения уровня моторного масла. Используйте руководство по обслуживанию вашего автомобиля, если у вас возникли проблемы с поиском масляного щупа двигателя. Вытащите масляный щуп и сотрите излишки масла тряпкой. Снова вставьте щуп и подождите несколько секунд, прежде чем снова вытащить его. Изучите линию заполнения. Если уровень масла достигает отметки выше линии заливки, значит, вы залили моторное масло в автомобиле слишком далеко.

Как слить излишки масла

Если в вашем автомобиле слишком много моторного масла, вы должны слить его из-под автомобиля.С торцевым ключом 3/8 дюйма и пластиковым масляным поддоном в руке проползите под автомобилем и найдите масляную пробку. Это будет относительно большой болт в нижней части масляного поддона автомобиля. Если у вас возникли проблемы с поиском вилки, обратитесь к руководству по обслуживанию вашего автомобиля. Поместите пластиковый масляный поддон под масляную пробку. С помощью торцевого ключа ослабляйте масляную пробку до тех пор, пока масло не начнет вытекать. Продолжайте откручивать масляную пробку столько, сколько считаете необходимым, чтобы слить излишки масла. Однако будьте осторожны, не ослабляйте слишком сильно масляную пробку, так как это может привести к поливу масла. Продолжайте проверять масляный щуп, пока уровень масла не станет равным отметке «Полный».

Еще статьи
.

Что произойдет, если залить в машину слишком много масла?

]]]]>]]>

Не относитесь субъективно к слишком много масла в автомобиле или переполнение моторного масла в автомобиле . Иногда пользователь не обращает внимания на эту мелкую деталь (а может, игнорирует ее). Если это происходит в течение длительного времени, зазор прокладки будет больше, что приведет к большему вытеканию масла. На работу двигателя повлияет протечка масла, детали двигателя, которые не смазаны в достаточной степени, долго терлись, будут сломаны, последствия этого крайне тяжелые.Для более подробной информации мы обсудим эту ситуацию и причины, вызывающие слишком много масла в автомобиле.

Каковы последствия заливки слишком большого количества масла в автомобиль?

Иногда вы проверяете и видите, что слишком много масла в автомобиле или двигателе, а может быть, иногда вы случайно заливаете слишком много масла во время обслуживания двигателя? Вы думаете, что больше масла поможет двигателю работать более плавно. Но на самом деле все иначе. Давай выясним проблему.

1. Давление на головку и хвостовик коленвала

Муфты и концы коленчатого вала используются для предотвращения утечки смазки из двигателя, главным образом в частях, прилегающих к шкиву (коленчатый вал) или со стороны маховика (хвостовой вал).Чем больше наливаете масла, тем меньше в кактусах воздуха. Когда двигатель работает, поршень движется вверх и вниз, создавая давление тяги. Следовательно, масло кактуса оказывает более высокое давление на кактус и более опасно, чем на концы и концы коленчатого вала. Эти прокладки довольно хрупкие и легко позволяют маслу вытечь из двигателя. В частности, со стороны маховика, это может привести к проливанию масла на сцепление.

Слишком много масла в автомобиле может вызвать переполнение двигателя маслом
2.Перегрузка двигателя

Как объяснялось выше, слишком большое количество масла приведет к повышению давления в кактусах, что может вызвать перетекание масла через выхлопную трубу. Роль этой выхлопной трубы заключается в том, чтобы помочь удалить масляный пар из кактуса и снизить давление, создаваемое движением поршня вверх и вниз. Вместо того, чтобы выпускать масло, загрязняющее окружающую среду, оно выводит масляные пары обратно в камеру сгорания через воздухозаборник. Если в кактусе слишком много масла, масло можно стечь обратно по трубе, попав в камеру сгорания через впускную горловину.В результате всасывающий шланг забивается масляной сажей.

3. Коленчатый вал и запястье изогнутые

Слишком много масла в автомобиле приводит к большему трению коленчатого вала и крана при контакте с маслом. Из-за чрезмерного сопротивления моторного масла они изгибаются и ломаются.

4. Каталитический нейтрализатор выхлопных газов

Рециркуляция масла обратно в камеру сгорания, как упоминалось выше, через некоторое время вызывает образование черного дыма, густого и жирного, который может разрушить каталитический нейтрализатор, а также сажевый фильтр (FAP). В результате даже возможен турбо разрыв.

Слишком много масла в машине — плохо?

Никогда не относитесь к ситуации перелива моторного масла случайно. Это может вызвать множество поломок оборудования и даже стоить вам нескольких тысяч долларов. Когда вы переполняете коленчатый вал, масло становится вентилируемым из-за сильного вращения коленчатого вала. Вспененное масло не может смазывать автомобиль и даже может остановить распределение масла по остальным частям. В результате двигатель начинал блокироваться из-за получения достаточного количества масла для сгорания.Кроме того, перегрев вызывает потерю давления воздуха. Значит, вот что произойдет, если залить в машину слишком много масла?

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Какие предупреждающие знаки?

Вне зависимости от того, были ли вы внимательны при заливке масла, очень важно проверить систему автомобиля в случае появления симптомов перелива моторного масла . В этом случае проверьте уровень масла или просто проверьте щуп, чтобы убедиться, что уровень смазки ниже максимального предела.

Признаки переполнения моторного масла

Кроме того, манометр показывает количество масла в баке. Если манометр быстро перемещается вперед и назад, значит, масло недостаточно откачано из двигателя. Он просто определяет перелив моторного масла .

Еще один способ проверить симптом избыточной заливки масла в автомобиле — это проехать на автомобиле. Да, вы правильно прочитали! Просто проехать не менее десяти минут после наполнения бака, чтобы двигатель нагрелся.Если показания точны, все в порядке.

>> Список качественных подержанных автомобилей из Японии здесь

Сколько масла нужно заливать в машину?

Сколько масла мне нужно заливать в машину? »- вопрос, который часто задавали водителям. Итак, вот немного информации, которая может помочь вам решить, сколько масла достаточно для вашего автомобиля.

Проверьте датчик, чтобы определить количество масла, которое нужно добавить в автомобиль.Обычно разница между верхом и низом палочки составляет одну кварту. Это будут данные, необходимые для оценки необходимого количества масла. Например, если вам нужно добавить пол-литра масла, вы должны добавить 1/4 масла в палку, чтобы избежать переполнения моторного масла , что может привести к серьезным повреждениям вашего автомобиля.

Слишком много масла в машине? Сколько масла следует заливать в машину

Размеры влияют на количество используемого масла?

Большинству двигателей требуется от 5 до 8 литров масла, в зависимости от размера двигателя.В небольших двигателях количество масла меньше, чтобы соответствовать объему двигателя.

  • Для 4-цилиндрового двигателя потребуется около 5 литров масла.
  • 6-цилиндровому двигателю
  • потребуется около 06 литров масла.
  • 8-цилиндровый двигатель обычно требует от 5 до 8 литров масла, в зависимости от размера двигателя.

Как удалить излишки масла с автомобиля?

Даже если вы обнаружили, что слишком много масла в автомобиле , главный вопрос здесь — как от него избавиться? Что ж, вы можете сделать это, выполнив несколько шагов.Чтобы слить излишки масла из сердечника, возьмите торцевой ключ размером три на восемь дюймов. Вам также понадобится пластиковый масляный поддон. Вооружитесь обоими вещами и залезьте под машину. Теперь найдите масляную пробку и снимите большой болт с нижней части масляного поддона автомобиля.

Проблемы с переливом моторного масла

Затем, что вам нужно сделать, это просто поместить масляный поддон под масляную пробку и ослабить его с помощью гаечного ключа. Слейте желаемое масло и переместите болты на место раньше, и вуаля! Тебе хорошо идти.

Каждый раз, когда возникает ситуация переполнения моторного масла в автомобиле, следуйте приведенному выше руководству, чтобы избежать катастрофических ситуаций.

Если вы все еще сомневаетесь в том, как удалить излишки масла из автомобиля , давайте посмотрим на видео с уловкой ниже с полным оборудованием и конкретными шагами, чтобы слить излишки масла самым простым способом. Взгляни и сделай сам!

Более того, вы даже можете предпочесть несколько полезных советов по уходу за излишками масла в автомобиле.

.

Применение автомобильных присадок в двигатель

Присадкой можно назвать специальную консистенцию, которая напоминает собой моторное масло, оно добавляется прямо внутрь мотора,чтобы улучшить показатели, как самого масла автомобиля, так и двигателя устранив течи. Существует несколько видов присадок.

Антифрикционные

Используются для улучшения внутренних стенок двигателя по достижению большего пробега. Их задачей является устранение микроскопических трещин и повреждений стенок, чтобы они стали идеально гладкими. Благодаря этому они способны работать для повышения компрессии, возникающей в двигателе, а вследствие этого увеличивается мощность. Обычно рекламные компании утверждают, что необходимо использование присадок для устранения образующегося нагара, грязи внутри цилиндров. Добавляется такая субстанция при обновлении масла автомобиля внутри двигателя.

В процессе эксплуатации масло в любом авто теряет свои основные свойства и особенности, а также могут возникать течи, а их необходимо как можно скорее устранить. Самым интенсивным временем для этого считаются период после смены масла. Тогда оно наиболее подвержено износу. Добавки позволяют возобновить особенности моторных масел, а также их свойства, расход топлива снижается, минимизируется токсичность газа. С помощью присадок можно добиться экономии топлива не более 7%. Самая заметная экономия будет на холостом ходу и при движении в городе. Устранения шума порадуют многих.

Присадки внутри автомобиля могут улучшить мощность, а также увеличить сам крутящий момент двигателя в ходе увеличения компрессии. Такой прогресс отлично отражается на динамике и маневренности авто.

Присадки, влияющие на увеличении компрессии

Они полезны для тех двигателей авто, которые еще не успели обзавестись большим пробегом. Присадки без труда выравнивают компрессии во всех цилиндрах. Их задачей является сглаживание участков мотора, устранение течи. Для этого специальная смесь устраняет все неровности внутри стенок. В состав таких присадок входит специальный строительный материал, который и позволяет выровнять стенки, чтобы вернуть компрессии в цилиндрах и устранить течи.

Что за средство для удаление царапин?

Нам постоянно поступают вопросы в комментарии что это за такие средства «жидкое стекло», и вообще что за куча рекламы по авто тематики сейчас на рынке. В итоге решили проверить на практике, на сколько это правда. Скажем так, использовали 3 средства. Одно средство зарекомендовало себя так себе, после нанесения осталось на этом месте выгорелое пятно. Второе средство, при нанесении не показало вовсе никакого эффекта.

Третье средство SILANE GUARD, по началу так же ощущалось что не будет эффекта. но тем не менее после того как раствор побыл на поверхности несколько минут, эффект был прекрасным. Конечно, не так все красиво как рекламируют.

Вели дискуссию на местном СТО, сказали что средства да, действенные, но их нужно применять только согласно инструкции. А не как кому вздумается.

Прочитать…

Заливать присадки в новые моторы не рекомендуется, так как это будет лишь напрасной тратой денег, новые моторы попросту не нуждаются в этом.

Топливные присадки

Они способны очистить топливную систему авто от ненужных осадков и других примесей, которые осаживаются на стенках бака. Ими необходимо пользоваться, когда начинается ощущаться, что мощность авто сильно уменьшается. Применять их необходимо не так часто, примерно один раз в два года будет достаточно.

Зачастую можно встретить такие примеси, которые способны удалить из бензобака воду и образовавшийся конденсат.

Масленая присадка для двигателя автомобиля

Присадка для того что бы мотор не дымил, необходима, если смазка, находящаяся в двигателе выходит из под контроля при высоких температурах и начинает дымить. Данная примесь способна устранить образовавшийся на стенках нагар, который образуется из-за износа. Из-за того что вязкость масла автомобиля начинает стабилизироваться, давление внутри системы смазки также начинает восстанавливаться. Необходимо пользоваться такими добавками, в том случае, если двигатель начал дымить и издавать довольно громкий звук. Использовать их лучше в том случае если раньше двигатель дымил по-другому. Также такие добавки можно назвать как депрессорные.

Какую присадку использовать в своём двигателе?

Использование присадок в основном регулируется основным качеством самого мотора. В том случае, если авто был приобретен новый, он не нуждается не в каких улучшения масла разве что тех, которые способны увеличить ресурс мощности. Они оказывают довольно долгий эффект на двигатель и именно поэтому после того, как удалось их залить, можно больше не вспоминать об этом.

В том случае, если приходится эксплуатировать двигатель авто, который уже не раз подвергался ремонту и по внешнему состоянию видны следы износа, чтобы минимизировать расходы на его починку, лучше воспользоваться добавками, так как они способны хоть и частично, но вернуть ему былую мощность и компрессии для цилиндров. Можно обзавестись добавками под названием депрессорные.

Они без труда снизят расход топлива и увеличат мощность. Удалят весь образовавшийся за долгие годы нагар внутри цилиндров.

Рекламные ходы

Зачастую производители присадок гарантируют просто невозможные вещи, среди которых может быть сокращение расхода топлива на 25%. Такого результата вряд ли получится достичь, так как экономия может составить не более 7%. И это в лучшем случае. Зачастую при движении по трассе экономия составляет не более 3%.

Добавки обладают не только способностью снижать расход топлива, а также большим количеством других плюсов, среди которых:

  • Устранение нагара
  • Улучшение гладкости стенок
  • Увеличение компрессии
  • Снижение уровня дыма и шума работы двигателя

Дополнения для масла, бесспорно работают, но вестись на уловки производителей которые делаются для увеличения продаж не стоит. Зачастую каждому приходится выбирать, что ему важнее деньги, затрачиваемые на покупку или состояние двигателя, так как люди не верят в набор сказочных функций, и это ошибочно. Технологии не стоят на месте, и уже сейчас можно заботиться о долговечности двигателя избегая большого количества неприятностей.

Неожиданного ремонта, стуков, а также дополнительного шума путем применения специальных веществ, которые добавляются в состав масла.

И все же выбор остаётся за покупателем, стоит ли приобретать данные специфичные улучшения для своего двигателя или решать проблемы по мере их поступления, которые, скорее всего, будут связаны с ремонтом каких либо узлов двигателя. Лучше пару раз залить, чем тратиться на дорогостоящий ремонт.

Автоприсадки для двигателя

И немного о секретах Автора

Моя жизнь не только связана с авто, а именно ремонтом и обслуживанием. Но и так же я имею хобби как все мужчины. Мое хобби — рыбалка.

Я завел личный блог в котором делюсь своим опытом. Много чего пробую, различные методы и способы для увеличения улова. Если интересно, можете прочитать. Ничего лишнего, только мой личный опыт.

Внимание, только СЕГОДНЯ!

Рекомендации наших Читателей

Можно ли использовать авто присадки или нет?

Продаваемые в магазинах, специализированных интернет-магазинах и на рынке авто присадки весьма разнообразны. Среди них есть такие, которые делают так, чтобы двигатель не дымил, а другие нужны для увеличения компрессии или устранения течи масла. Принцип действия у всех них разнообразен, но некоторые специалисты, в частности, автомеханики, категорически против применения присадок.

Добавки для увеличения компрессии

Присадки Ликви Моли

Снижение компрессии в двигателе обычно связано со всевозможными механическими повреждениями внутренних поверхностей цилиндро-поршневой группы. Для повышения показателя до нормальных значений нужно устранить дефекты. Специальные присадки помогают это сделать без вскрытия двигателя. Все царапины и прочие дефекты выравниваются, а цилиндр покрывается внутри прочным защитным слоем.

Объясняется это тем, что в присадках для масла присутствуют жидкие керамические кристаллы, которые образуют на трущихся поверхностях защитный слой и заполняют все раковины и борозды. В составе присадок для авто, повышающих компрессию, могут входить и другие металлы:

  • никель;
  • платина;
  • кобальт;
  • тантал.

Все они обеспечивают глубокое легирование металлических поверхностей на глубину до 200 мкм. Также эти добавки создают особый защитный слой толщиной до 15 мкм.

При этом важно помнить, что присадка для двигателя для повышения компрессии подходит не всегда. К примеру, если компрессия снизилась из-за закоксовывания поршневых колец, добавка не поможет. Нужно будет использовать специальные промывки.

Важно отметить, что использование добавок для моторного масла вредно для двигателя в некоторых случаях. Мнение экспертов относительно компрессионных присадок для новых моторов расходится. Некоторые считают, что эти составы лучше не применять, так как плотный защитный слой ухудшает теплоотвод и вызывает детонации.

Присадка в бак

Что касается старых двигателей, им присадки для увеличения компрессии могут навредить по другой причине. Составы создают прочную защитную пленку на внутренних поверхностях металлических деталей, в результате чего усложняется капитальные ремонт, а именно расточка блока и шлифовка.

При использовании авто присадок для повышения компрессии не рассчитывайте на прирост мощности. Для этого потребуются кардинальные меры и капремонт, который включает:

  • замену поршневых колец;
  • прогоревших клапанов;
  • расточку цилиндров;
  • шлифовку определенных поверхностей.

Таким образом, присадки для увеличения компрессии функционируют лишь на старых машинах, но не при критическом износе. Советуем также прочитать статью о моющих присадках для моторных масел.

к содержанию ↑

Присадки против течи масла

Присадки для устранения течи масла в двигателе тоже весьма разнообразны. Принцип их действия основывается на повышении вязкости масла и разбухании сальников с прокладками. В действительности же эти добавки не только убирают протечки, но и снижают моторесурс, хотя многие об этом не подозревают. В смазочной системе множество тонких каналов, которые могут забиться более вязким маслом. Это приведет к серьезным проблемам. Снижение циркуляции масла способствует повышению износа металлических деталей, что чревато капремонтом.

Сальники и прокладки изготавливаются из натуральных и синтетических каучуков, а также полиуретана. Их химические составы разнообразны, поэтому присадки оснащаются универсальными растворителями – они снижают вязкость смазочного состава. Дополнительно падает давление масла, а это вредит любому мотору.

к содержанию ↑

Присадки для дымящего двигателя

Присадки для дымящего двигателя

Автовладельцы нередко интересуются, что залить в двигатель, чтобы он не дымил. Существуют особые присадки, позволяющие добиваться явных положительных результатов. Вместе с этим многие механики и эксперты советуют не использовать подобные присадки, так как они могут ухудшать техническое состояние мотора. Увеличенный расход смазочного состава и появление сизого дыма обусловлены разными причинами:

  • использование неподходящего или поддельного масла;
  • износ мотора;
  • залегание колец поршней;
  • задубевшие маслосъемные колпачки;
  • подтекание сальников или прокладок;
  • попадание масла в выпускную систему.

Зачастую для устранения повышенного расхода масла требуется профессиональный ремонт в автосервисе, а это сопряжено с затратами и не малыми. В связи с этим автомобилисты решают залить присадку, чтобы двигатель не дымил.

Производители подобных продуктов обещают почти мгновенный результат, выраженный в снижении расхода масла. Мотор при этом прекращает дымить и работает тише. Компрессия возрастает, возвращается нормальная тяга и уменьшается расход топлива. Подобные эффекты обусловлены особым компонентам в составе, входящие в состав. В действительности же присадки не так хороши.

к содержанию ↑

О пользе присадок в целом

Мнения автовладельцев о присадках сильно расходятся. В их пользу говорят отзывы на специализированных форумах. В некоторых случаях эти продукты действительно полезны. Например, это касается ситуаций, когда нужно доехать на нерабочем моторе до автосервиса.

Иногда присадки помогают увеличить моторесурс старых моторов, которые требуют капремонта. Зачастую положительные отзывы об этих составах оставляют именно владельцы машин с пробегом. Иногда водители замечают улучшение динамики после использования присадки, говорят об уменьшенном расходе топлива и прочих явных улучшениях. Также присадки помогают выровнять работу двигателя, особенно на холостых оборотах.

к содержанию ↑

Эффективны ли присадки?

Существует и другое мнение о присадках для автомобилей. Некоторые уверены, что от них нет никакого положительного результата, а все дело в так называемом эффекте плацебо. Каждый решает для себя сам, стоит ли тратить деньги на покупку присадок для устранения течи масла или решения проблемы дымящего мотора. Иногда сторонники присадок, верящие в их эффективность, объясняют отсутствие эффекта поддельной продукцией.

к содержанию ↑

Вред от присадок

Последствия плохой присадки

Существуют и такие автовладельцы, которые уверены во вреде присадок для автомобильных моторов. Таких отзывов немало, а многие из них связаны с высокой ценой этой продукции.

Некоторые присадки создают настолько сильный эффект, образовывая прочную пленку на внутренних деталях мотора, что их впоследствии становится невозможно отшлифовать или отполировать в процессе капитального ремонта. Некачественные присадки и вовсе образуют настолько толстый слой, что цилиндро-поршневая группа перестает нормально функционировать.

Важно также отметить, что некоторые присадки совместимы не со всеми маслами. К примеру, некоторые предназначены исключительно для минеральных масел, а с синтетикой несовместимы, или наоборот. Если не уверены в той или иной присадке, лучше не рискуйте заливать ее в двигатель своей машины.

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

WYNNS Stop Smoke Oil ДОБАВКА Бензиновые дизельные двигатели уменьшают дымность выхлопных газов: автомобильная промышленность


Был: 19 $.95 $ 19,95 Подробности
Цена: 18,99 $ 18,99 $
Вы экономите: $ 0.96 $ 0,96 (4%)
  • Убедитесь, что он подходит, введя номер своей модели.
  • Уменьшает дымность выхлопных газов из-за горения масла.
  • Улучшает вязкостные свойства масла при высоких температурах масла.
  • Заполняет зазоры между изношенными деталями двигателя.
  • Улучшает компрессию и производительность двигателя.
  • Снижает шум двигателя и обеспечивает прочную защитную масляную пленку в условиях высоких температур.
›Подробнее о продукте

Лучшая добавка к маслу для остановки дыма

Обратите внимание, что этот пост может содержать партнерские ссылки, и за любые продажи, сделанные через такие ссылки, мне будет выплачена небольшая комиссия — без каких-либо дополнительных затрат для вас..

Как автовладельцы, все мы знакомы с синим выхлопным дымом, и все мы видели масляные присадки, которые, как утверждается, устраняют его. Мы будем обсуждать лучшую масляную добавку, чтобы остановить дым.


Присадки к маслу — это химические вещества, которые примешиваются к горючему маслу двигателя для улучшения смазки. Они изменяют вязкость масла, обеспечивая бесперебойную работу двигателя.


В моторное масло добавляются масляные присадки для увеличения срока службы и производительности двигателя.Это достигается за счет снижения количества масла, расходуемого в двигателе, который является источником дыма.

Не самое приятное зрелище видеть, как автомобили изрыгают за собой клубы дыма. Дым из вашей выхлопной трубы может не указывать на окончательное повреждение или дорогостоящий ремонт, несмотря на то, что это вряд ли изображение правильно работающего автомобиля.

Это всего лишь показатель того, что автомобиль работает не на должном уровне и требует некоторого обслуживания и внимания, чтобы вернуться в нормальное русло.

Мы вручную отобрали для вас лучшие присадки к маслам, чтобы остановить дым, и сделали обзор каждой из них.

# 1 Wynn’s Oil Stop Smoke

Благодаря проверенному временем высококачественному ассортименту средств повышения давления для транспортных средств, Wynn’s — это имя, к которому мы всегда стремимся найти лучшую масляную присадку, задерживающую дым.

Их решение для остановки дыма делает именно это; он предназначен для уменьшения количества синего дыма, образующегося из выхлопных газов вашего автомобиля в результате горения масла.

Это вещество улучшает вязкость и эластичность моторного масла за счет смешивания с ним. Новые характеристики масла позволяют ему эффективно закрывать зазоры между изношенными компонентами двигателя, через которые раньше могло просачиваться масло.

Улучшение качества масла сводит к минимуму его сжигание, вызванное высокими температурами или высокими нагрузками, обеспечивая дополнительную защиту масла при движении на высоких скоростях или с большими нагрузками.

За исключением небольшой части автомобилей с большим двигателем, можно обработать от 3 до 6 литров моторного масла, что приемлемо практически для всех автомобилей в Великобритании.

Легко добавляется при замене масла. Все автомобили, работающие на бензине, дизельном топливе и газе, совместимы.Даже при экстремальных температурах решение WYNNS обеспечивает толстую защитную масляную пленку, позволяя вашему двигателю работать дольше.

Если у вас есть средства, их можно использовать в различных типах двигателей, что делает их разумным выбором. Его можно использовать как профилактический шаг, чтобы помочь вашему двигателю, а также как средство от проблем, связанных с задымлением.

Плюсы
  • Защищает компоненты двигателя
  • Устраняет синий дым
  • Вязкость улучшена
  • Подходит для бензиновых, дизельных или газовых двигателей
  • наименее дорогостоящий вариант
Минусы
  • Для автомобили с большим двигателем, могут потребоваться многочисленные канистры
  • без упоминания о совместимости с биодизелем

# 2 Archoil AR9100

Archoil AR9100 — это присадка к маслу, которая может использоваться в бензиновых и дизельных двигателях.Его отличает то, что он может решить проблемы с холодным запуском Powerstroke, потенциально сэкономив вам много денег в долгосрочной перспективе.

Обладает способностью минимизировать шум двигателя, трение и вибрацию. Поскольку в состав масла входит цинк, он может снизить износ и нагрузку на детали двигателя. Это также увеличивает расход масла в гидравлической системе, рулевом колесе и коробке передач и повышает производительность.

Емкость бутылки составляет 16 унций жидкости, и ее хватит на долгое время, прежде чем потребуется ее заменить.Самым серьезным недостатком Archoil AR9100 является то, что он плохо работает в жарких условиях.

Тем не менее, если вы живете в холодном или прохладном климате, вы все равно можете использовать его с комфортом.

Просто не храните его в холодном гараже в течение зимних месяцев, иначе он может покрыться слоем. Это повышает эффективность использования топлива, увеличивает время между заменами масла и устраняет ненужное заедание и запуск холодного двигателя в ненастную погоду.

При этом AR9100 производит более плавный и тихий двигатель, что приводит к лучшим впечатлениям от вождения.Когда эта масляная присадка, задерживающая дым, впитывается металлическими поверхностями трения, она образует защитный пограничный смазочный слой.

Он также заполняет любые неровности поверхности, образуя гладкую, твердую пленку. AR9100 может помочь минимизировать трение между поверхностями, поскольку он имеет более низкую прочность покрытия, чем другие металлические связи.

В результате вырабатывается больше электроэнергии, экономятся деньги за счет повышения эффективности использования топлива и снижается количество тепла.

Вы также заметите значительное снижение шума и вибрации двигателя, что сделает поездку намного более приятной.

Плюсы
  • Защита двигателя при холодном пуске
  • Удаление шламов и нагара
  • Улучшает моторное масло и замедляет его износ
  • Повышение качества вождения

# 3 Liqui Moly Oil Smoke Stop

Еще одно известное в отрасли имя, производящее лучшую масляную присадку, задерживающую дым, — это Liqui Moly.

Их рецепт в принципе идентичен рецептам их конкурентов, предотвращая возгорание масла в камере сгорания и обеспечивая минимальное использование дополнительного масла.

Он специально разработан для предотвращения протекания масла через изношенные поршневые кольца и направляющие клапана в двигателе.

Он предотвращает изменение вязкости масла при экстремальных температурах, которые обычно разжижают масло и позволяют ему течь в камеру сгорания.

Это также обеспечит дополнительную защиту внутренних компонентов двигателя и каталитического нейтрализатора.

При следующей замене масла просто залейте содержимое одной емкости в 4-6 литров моторного масла.При чрезмерном расходе масла продукт можно применять в перерывах между обслуживанием.

Smoke Stop от Liqui Moly совместимо с бензиновыми и дизельными автомобилями, а также со всеми имеющимися в продаже смазочными материалами.

Добавка основана на веществе, улучшающем индекс вязкости, которое продолжает работать сверхурочно, поддерживая высокую вязкость масла.

Продукт работает через направляющие клапана и поршневые кольца и подходит для бензиновых и дизельных двигателей.Размер продукта подходит для двигателей 4-6 л, но для двигателей большего размера почти наверняка потребуются дополнительные детали.

Плюсы
  • Предотвращает ожог масла и чрезмерное использование масла
  • При высоких температурах защищает вязкость масла
  • бензин и дизель совместимы
  • Внутренняя защита двигателя
Минусы
  • многочисленные для двигателей большего размера могут потребоваться канистры.

# 4 Rislone’s Ring Seal Smoke Repair

Rislone Ring Seal Smoke Repair состоит из полимеров с высоким сдвигом, которые покрывают компоненты двигателя, включая поршни и кольца, для улучшения уплотнения, увеличения сжатия и снизить выбросы газов, расход масла и синий дым выхлопных газов.

Rislone Ring Seal Smoke Repair подходит для бензиновых, дизельных и газовых двигателей, а также двигателей с наддувом и турбонаддувом. В одной бутылке можно вылечить до 4-6 литров масла.

Этот продукт может использоваться не только в автомобилях, но и в 4-тактных квадроциклах, мотоциклах и других транспортных средствах с малым двигателем.

В этих двигателях рекомендуется использовать 100 мл масла на литр.

Эта присадка к маслу снижает образование дефектов в картере, что является типичной проблемой, вызванной небольшими внутренними зазорами двигателя, вызванными износом.

Работает как с традиционными, так и с синтетическими моторными маслами для высоких пробегов как в жарких, так и в холодных условиях. Он прилипает к металлическим поверхностям и образует защитный слой, позволяя маслу свободно течь в любых погодных условиях.

Продукт, который также предназначен для смягчения и покрытия компонентов двигателя для уменьшения износа и снижения шума при работе подъемников, сохраняет характеристики текучести масла как в горячих, так и в холодных условиях и может быть добавлен в моторное масло в любое время; работает с традиционным моторным маслом с большим пробегом и синтетическим моторным маслом.

Pros
  • Подходит для всех типов двигателей
  • Уменьшает сжигание масла
  • Предотвращает появление синего дыма

# 5 JLM Stop Smoke Oil Treatment

Это решение для остановки дыма, специально предназначенное для старых автомобилей сжигание масла направлено на решение и предотвращение ожога масла в двигателе вашего автомобиля, который вызывает нежелательный синий дым от выхлопных газов и чрезмерное использование масла.

За счет замены старых компонентов, таких как поршневые кольца и уплотнения клапана, активное решение исключает нежелательный люфт в деталях двигателя.

В результате двигатель работает более плавно, что приводит к улучшенным характеристикам и, возможно, более высокой экономии топлива.

Из-за высокой концентрации продукта моторное масло имеет более высокую вязкость, что обеспечивает лучшее прилегание к движущимся компонентам, продлевая срок службы двигателя и уменьшая проблемы надежности в будущем.

Активный ингредиент этой присадки устраняет ненужный люфт между изношенными компонентами двигателя, такими как поршневые кольца и уплотнения клапанов, а также делает сальники более гибкими и обеспечивает их оптимальное уплотнение.

Поскольку Stop Smoke Pro оптимизирует все компоненты двигателя, степень сжатия двигателя повышается.

Как следствие, двигатель работает лучше, вырабатывая большую мощность при меньшем расходе бензина.

Эта масляная присадка для предотвращения дыма совместима со всеми современными моторными маслами и может использоваться в автомобилях, работающих на бензине, дизельном топливе, сжиженном нефтяном газе или КПГ.

Одна банка этой присадки к маслу обрабатывает до 5 литров моторного масла (идеально подходит для большинства двигателей до 2 лет.Размером 5 литров), его легко смешать и нанести при следующей замене масла.

Из-за концентрированного состава пакета присадок вязкость масла повышается.

Это улучшает смазку, обеспечивая более эффективное прилипание масла к движущимся компонентам двигателя.

В результате значительно продлевается срок службы двигателя.

Плюсы
  • Сжатие улучшено
  • Может использоваться с различными маслами
  • Каталитический нейтрализатор не поврежден
  • Снижен шум двигателя
  • Уменьшает дымность выхлопных газов и улучшает вязкость, снижает горение масла
Против
  • Никакого упоминания о совместимости с биодизельным транспортным средством.
  • Автомобили с большим двигателем, вероятно, потребуются многочисленные канистры.

Преимущества присадок к маслам

Присадки к маслам редко создаются с единственной целью, поэтому большинство продуктов помогают вашему автомобилю несколькими способами.

Пониженное трение, уменьшенный расход топлива и предотвращение ржавчины — три наиболее часто используемых присадки к маслу.

Большинство присадок к маслу обладают смазывающим действием, которое снижает трение между металлическими листами двигателя и помогает продлить срок его службы.

Поскольку двигатель подвергается меньшей нагрузке после одной или двух замен масла, расход топлива на галлон должен снизиться примерно на 1-2 мили на галлон.

Чтобы получить максимальную отдачу от вашего бюджета, ищите химические вещества, которые также предотвращают коррозию и ржавчину.

Моющие свойства проявляются в нескольких присадках к моторному маслу. Это было бы полезно для очистки от загрязнений, застрявших между деталями двигателя, и для снижения высокого трения.

Присадки к маслу, с другой стороны, могут использоваться для регулирования температуры. Присадка к маслу снижает потери моторного масла, что приводит к скоплению дыма в выхлопной трубе.Это также снижает шум двигателя.

Чтобы предотвратить утечку масла, высококачественная присадка к моторному маслу должна обеспечивать герметичность крошечных царапин и микротрещин.

Это может сэкономить вам много денег в долгосрочной перспективе, поскольку вам не придется так часто заменять протекающее масло.

Заключение

Вы уже знаете, насколько важно регулярно менять масло в вашем автомобиле.

Основные компоненты и системы вашего автомобиля могут столкнуться с серьезными проблемами, если у вас их нет, и вы можете столкнуться с дорогим ремонтом, за который не хотите платить.

Но что вы можете не учитывать при смене масла, так это то, что ваше масло делает под капотом.

Независимо от того, полагаетесь ли вы на масло для обеспечения бесперебойной работы двигателя и всех его компонентов, вам следует обратиться к нему, чтобы подобрать лучшую масляную присадку, задерживающую дым.

Повышается ли давление масла за счет присадок к маслу?

Да. Давление масла можно улучшить с помощью большинства присадок, но только на мгновение. Если в вашем автомобиле низкое давление масла, это может указывать на серьезные проблемы с двигателем, которые необходимо решить профессионалу.

Могут ли присадки к маслу повредить двигатель?

Если вы выберете присадку к маслу, которая предназначена для работы с маслом того типа, который требуется вашему автомобилю, у вас не должно возникнуть проблем с двигателем. Некоторые дополнения являются общими, а другие — более конкретными, поэтому дважды проверьте предлагаемые варианты использования, прежде чем решать, какой из них использовать.

Как часто нужно менять присадку к маслу?

Справочник владельца вашего автомобиля сообщит вам об этом. Присадки к маслу необходимо сочетать с моторным маслом; поэтому делайте это каждый раз при замене масла.

✅Лучшая добавка к маслу для предотвращения дыма (белого и синего) от горящего масла

Присадки для остановки дыма часто добавляют для стабилизации работы двигателя и защиты его движущихся частей за счет уменьшения механического трения. Но действительно ли полезно добавлять добавки для остановки двигателя (чтобы двигатель не дымился)? Вы найдете ответ на этот вопрос в этой статье.

Эта информативная статья состоит из двух частей: обзоров пяти лучших присадок к дымному маслу и руководства покупателя.В первой части демонстрируются пять лучших масляных присадок, задерживающих дым, и исследуются сильные и слабые стороны продукта.

Лучшие добавки к маслу, чтобы остановить дым 2021 (синий или белый)

Во второй части рассматривается категория продуктов и обсуждается важная информация, связанная с лучшими маслами для предотвращения дыма: что это такое, для чего эти добавки используются, какие качества следует искать и т. Д. Примечание: эта статья предназначена для тех, у кого проблемы с дымовым двигателем, а также проблемы с запуском двигателя.

Дополнительные изображения

После десятилетия исследований, разработок и дорожных испытаний XL теперь готов позаботиться о вашем автомобиле. Технология XL, созданная в Кремниевой долине, представляет собой значительный научный прорыв в области оптимизации всех двигателей, как дизельных, так и бензиновых.

XL выводит токсины из вашего автомобиля и дает мгновенные результаты. Он не только придает больше мощности вашему автомобилю, но и экономит ваши деньги и очищает окружающую среду.

Присадка к моторному маслу

XL Nanolube поставляется во флаконе объемом 8 унций и является одним из наших любимых продуктов в списке.XL Nanonlube стоит дорого, но стоит своих денег, поскольку исключает запуск двигателя без смазки и необратимое повреждение двигателя.

Когда вы выключаете двигатель, масло капает с движущихся частей двигателя. Теперь эти части не защищены: после запуска двигателя масло достигнет всех движущихся частей в течение 10 секунд. Эта проблема, среди прочего, вызывает проблемы с запуском двигателя, дымность, перегрев двигателя.

Но когда вы добавляете эту присадку в двигатель , она создает нанопленку вокруг всех движущихся частей двигателя.XL Nanonlube уменьшает сухой пуск и механическое трение, а также увеличивает производительность двигателя. Формула с низким поверхностным натяжением позволяет ему проникать во все поры поршневой камеры.

Эта нанопленка предотвращает попадание масла в камеру сгорания, но также предотвращает попадание топливной смеси в камеру поршня. Если нанести вовремя, XL Nanonlube увеличит мощность в лошадиных силах, уменьшит выброс двигателя, уменьшит сжигание масла и устранит дымность двигателя. Он также должен охладить двигатель, сгладить его работу и снизить шум двигателя.

XL Nanonlube работает со всеми двигателями . Обратите внимание, что он также снижает выбросы, поскольку он стабилизирует температуру двигателя и выдерживает очень высокие температуры (большинство современных дизельных и газовых двигателей работают при очень высоких температурах).

XL Nanonlube также уменьшает накопление шлама, лака и пыли в двигателе. ; он запускает процесс детоксикации двигателя, устраняя засорение. Присадка рекомендуется для любого транспортного средства старше шести лет или для автомобиля, проехавшего более 75 000 миль.

XL Nanonlube работает как в легких, так и в тяжелых условиях благодаря своей способности выдерживать высокое давление. Это фантастический продукт, но при этом очень дорогой. Вам необходимо купить две бутылки :

  1. Вы должны налить одну бутылку в двигатель 4/6 цилиндров и проехать не менее 150 миль
  2. после этого поменять масло
  3. теперь вы наливаете еще одну бутылку присадки XL Nanonlube


Плюсы

  • создает защитную нанопленку, прилипая к металлу
  • Detox Process очищает и забивает двигатель
  • уменьшает или устраняет дымность двигателя
  • предотвращает сухой запуск двигателя
  • снижает выбросы
  • повышает мощность в лошадиных силах
  • производство США

Минусы

  • очень дорого
  • для некоторых может не быть заметных улучшений
  • не для использования в Ford Powerstrokes
Дополнительные изображения

Стабилизатор Lucas поставляется в бутылке емкостью 32 унции и направлен на повышение пригодности моторного масла на 50%, снижение расхода масла и сокращение / устранение пусков всухую.Мало того, этот стабилизатор масла обещает повысить давление масла , а также мощность двигателя и расход бензина. Но неужели он?

По мнению многих довольных клиентов, Lucas 10001 действительно работает, как и обещает. Он снижает шум двигателя, стабилизирует температуру (за счет охлаждения двигателя в высокотемпературных средах) и регулирует износ механических трансмиссий (в том числе дифференциалов).

Обзор продукта 360 °

Oil Stabilizer лучше всего работает в высокопроизводительных и тяжелых отраслях промышленности; это 100% нефтяное масло выдерживает высокие температуры, снижает механическое трение, исключает запуск всухую и совместимо со всеми типами двигателей и топлив.

Lucas 10001 Стабилизатор масла для тяжелых условий эксплуатации восстанавливает смазку двигателя и, таким образом, снижает потребность двигателя в использовании большего количества масла. Также вы можете залить его трансмиссионным маслом, если хотите увеличить срок службы трансмиссионного масла. Помните, что — это полная формула бензина и хорошо сочетается с любыми другими присадками к моторному маслу, минеральным маслом, полностью синтетическим маслом и маслом ATF.

Lucas 10001 Heavy Duty Oil Stabilizer может использоваться с другими продуктами Lucas, например, с присадками Lucas Engine Stop Oil против утечек.По мнению многих клиентов, это действительно работает. Этот продукт снижает износ двигателя, расход масла и повышает защиту двигателя.

Но, продукт стоит дорого, особенно для старых двигателей , которые следует применять несколько раз. Некоторые владельцы добавляют в масло присадку для предотвращения дыма Lucas каждый раз, когда меняют ее, утверждая, что Lucas стоит использовать при любой замене масла.


Плюсы

  • увеличивает ресурс двигателя
  • идеально подходит для тяжелых условий эксплуатации
  • стабилизирует работу двигателя
  • смазывает движущиеся части двигателя
  • предотвращает задымление и износ
  • увеличивает давление масла

Минусы

  • относительно дорого
  • старые автомобили требуют многократного или постоянного применения

Bardahl No Smoke — лучшая бюджетная противодымная добавка

Дополнительные изображения

Bardahl 2116 No Smoke — очень густая присадка к маслу (формула основана на полимере ), разработанная для улучшения картера старых автомобилей за счет уменьшения сжигания масла, дыма двигателя и выбросов.

Bardhal утверждает, что по мере использования двигателя его поршневые кольца и стенки цилиндра изнашиваются. Металлическая поверхность либо прогибается, либо трескается, оставляя коридоры, по которым начинает течь моторное масло.

Формула

Bardahl 2116 No Smoke направлена ​​на герметизацию трещин и отверстий на направляющих и штоках клапанов, омолаживание масляных колец и восстановление стенок цилиндров. Если не применять присадку (ту или иную), масло вытечет через трещины и попадет в двигатель внутреннего сгорания, где оно сгорит и создаст дым.

Bardahl 2116 No Smoke увеличивает вязкость масла ; масло будет слишком плотным, чтобы выйти через поры. И даже если масло протечет, оно теперь сможет выдерживать высокотемпературные среды (за счет повышенной эластичности). Эта добавка также улучшает характеристики двигателя , но лишь незначительно.

Может использоваться с любыми типами двигателей и хорошо сочетается с другими присадками. Согласно инструкции производителя, для 4-цилиндровых двигателей необходимо использовать 250 мл 8.5 унций, 6 цилиндров 12,5 унций и 8 цилиндров 17 унций (500 мл).

Обратите внимание, что эту присадку необходимо добавлять каждый раз при замене масла и доливать ее в картер двигателя (только). Также стоит упомянуть, что Bardahl 2116 No Smoke взаимодействует с каталитическими нейтрализаторами.

Плюсы

  • успокаивает двигатель
  • уменьшает или устраняет дымность
  • увеличивает вязкость масла (и придает устойчивость к высоким температурам)
  • герметизирует зазоры (предотвращает попадание масла в двигатель внутреннего сгорания)
  • снижает выбросы и вредные загрязнители

Минусы

  • ограниченное использование
  • требует длительного использования

Rislone 4416-6PK — Лучшая добавка для защиты поршня

Дополнительные изображения

Присадка для устранения дыма Rislone 4416-6PK разработана для уменьшения выбросов, уменьшения сжигания масла, а также для предотвращения засорения свечей (которое происходит в результате многочисленных прорывов газа).Rislone 4416-6PK улучшает вязкость масла, делает его более эластичным и эластичным.

Rislone 4416-6PK амортизирует детали двигателя, уплотнительные кольца и поршни, создавая толстую пленку, барьер между каждой деталью двигателя. Это не только предотвращает износ двигателя, но также снижает трение и предотвращает выгорание масла.

Согласно Ринсолину, вы должны действовать незамедлительно, как только заметите темный дым, выходящий из вашего автомобиля, или внезапное увеличение расхода масла. Поврежденные поршневые кольца являются основной причиной поломки двигателя ; когда они начинают изнашиваться, начинает течь масло.

Теперь вы можете заменить поршень механически, но этот процесс дорог, сложен и может длиться очень долго, проще использовать присадки к моторному маслу, чтобы либо решить проблему (пока вы все еще можете), либо отложить проблема. Rislone 4416-6PK следует использовать для:

  1. Дым : как только вы заметили синий или черный дым, пора действовать. Такой дым токсичен для окружающей среды и может помешать вам пройти тест на выбросы.
  2. Загрязнение : возможно загрязнение глушителей, преобразователя или выхлопных труб.Если в системе сгорания слишком много масла, это избыток масла превратится в сажу, которая может засорить вашу выхлопную систему.
  3. Расход : если вы заметили необычный расход масла, это потому, что протекающий двигатель используется не для смазки, а утиль (по сути)

Для получения результатов требуется около недели езды, что удобно. Работает со всеми двигателями, а также с обычными и синтетическими маслами. Однако производитель не сообщает, работает ли оно с полностью синтетическими моторными маслами, но мы будем считать это отрицательным.


Плюсы

  • рентабельно, по разумной цене
  • быстрое и простое нанесение
  • универсальность
  • специализируется на регенерации и защите поршней

Минусы

  • не работает с полностью синтетическими маслами
  • не подходит для тяжелых условий эксплуатации
Дополнительные изображения

STP 65930 — очень недорогая присадка к моторному маслу, поступающая в 14.Бутылка 5 унций. Хотя это не самый эффективный продукт в нашем списке, средство от дыма STP 65930, похоже, снижает (иногда останавливает) потребление масла, но не всегда останавливает дым.

Как и другие, эта жидкость с присадками содержит присадки, стабилизирующие и стимулирующие работу двигателя. Он создает толстую масляную подушку между деталями двигателя, уменьшая трение и нагрев. Однако некоторые утверждают, что STP 65930 Smoke Treatment не выполняет все, что обещает.

STP 65930 Smoke Treatment герметизирует только мелкие трещины и отверстия и требует постоянного использования.Некоторые клиенты сказали, что дымоочиститель STP 65930 обеспечивает герметичность, но не полностью. Эта присадка к маслу создает защитную пленку, но плохо держится.

Короче говоря, STP 65930 Smoke Treatment работает как другие качественные масляные присадки, задерживая дым, но не в течение очень долгого времени. Как следствие, вам придется использовать его постоянно, каждый раз, когда вы меняете масло. К сожалению, мы не можем гарантировать, что эта добавка задержит (синий или белый) дым.

Мы считаем, что средство для обработки дыма STP 65930 следует использовать только при незначительных проблемах с моторным маслом.Его следует использовать только в двигателях малой мощности и низкого давления, не в машинах и других транспортных средствах большой грузоподъемности .

Хорошо то, что эта жидкость очень недорогая и не повредит ваш двигатель. Не содержит вредных химикатов, работает со всеми типами двигателей, как и со всеми типами масел.


Плюсы

  • недорого
  • устраняет мелкие утечки и трещины
  • снижает расход масла
  • совместим со всеми автомобилями

Минусы

  • не соответствует
  • требует длительного применения

Справочник покупателя

Этот раздел создан в формате вопросов и ответов , чтобы дать вам некоторую ясность и информацию об исследуемом продукте.Помимо вопросов и ответов на них, мы также предоставим вам руководство о том, как распознать и купить лучший продукт для вашего автомобиля, убедившись, что он соответствует всем вашим ожиданиям.

Какова роль присадок в двигатель?

В конце концов, в каждом двигателе происходит утечка масла; это нормально. Фактически, даже когда в автомобиле начинается утечка или дымление, это не означает, что двигатель изношен и требует значительного обслуживания. Вместо этого двигателю, вероятно, потребуется небольшая услуга очистки и герметизации.

Вместо того, чтобы заменять детали каждый раз, когда какая-то деталь выходит из строя, часто лучше защитить существующие компоненты как можно дольше. Существует много видов присадок к моторному маслу (стоп-течи, охлаждающие добавки, стоп-дым). Все эти химические вещества работают лучше всего, если их использовать вовремя, когда ущерб не слишком велик.

Как они работают?

В отличие от стандартного масла, присадки для остановки дыма прилипают к металлической поверхности и не стекают вниз при выключении двигателя.Как мы уже говорили, маслу потребуется 10 секунд, чтобы достичь и смазать все детали двигателя, что вызывает проблемы с запуском двигателя, выброс голубого газа, нерегулярный расход масла и прорыв газа.

Теперь вы можете спросить: Как возможно, что одна жидкость решает так много проблем? Это стабилизаторы двигателя: присадки, препятствующие образованию дыма, повышают вязкость и эластичность масла. Они также делают моторное масло более густым, чтобы оно не выходило через поры.

В то же время масляные присадки, предотвращающие дымообразование, образуют подушку, слой защитной пленки между движущимися частями двигателя, что означает меньшее трение, меньше тепла и меньше горения.

Как мне использовать добавки?

У каждого продукта своя формула, а это значит, что не существует универсальной формулы, по которой следует использовать добавки. Вместо этого обратитесь к руководству пользователя.

Конечно, 8-цилиндровый двигатель будет использовать больше масла и, следовательно, больше присадок к маслу. Кроме того, в автомобилях с высокими техническими характеристиками и тяжелыми учебными автомобилями, вероятно, следует чаще использовать противодымные присадки.

Процесс использования присадки для предотвращения дыма всегда один и тот же: когда пришло время заменить масло, добавьте соответствующее количество масла.Обратите внимание, что некоторые добавки могут быть использованы и для других целей (кроме остановки утечки и выделения темного дыма).

Например, более очищенные присадки (такие как Lucas 10001 Heavy Duty Oil Stabilizer), помимо прочего, также улучшают расход топлива и выходную мощность.

Когда не следует использовать моторное масло?

Запрещается использовать противодымные присадки (или любые другие присадки для двигателя), если повреждение не подлежит ремонту. Если в вашей масляной системе есть значительные трещины и утечки, масло в конечном итоге разрушит двигатель.

А если добавить присадки, то они только усугубят ситуацию, потому что сделают масло гуще. Это приведет к еще большему количеству сажи и темного дыма, большему ущербу для вашего автомобиля и окружающей среды.

Присадки

для предотвращения дыма могут снизить расход масла, если у вас есть серьезные трещины и отверстия (потому что масло будет более плотным), но они не уменьшат трение и не уменьшат трение. Вместо того, чтобы экспериментировать с добавками, посетите механика, пока не стало слишком поздно.

Процесс отбора

Здесь вы найдете список свойств, которыми должна обладать каждая высококачественная противодымная добавка.Мы внимательно читаем, если вы заинтересованы в поиске лучшего масла. Мы сосредоточимся на химической формуле добавки и ее качествах. Некоторые присадки обеспечивают только базовую фиксацию, в то время как другие действуют со всех сторон, фиксируя, защищая и улучшая ваш двигатель.

Совместимость и применение

Совместима ли противодымная присадка с системой вашего двигателя; это первый вопрос, который вы должны задать себе. Если вы читали наш список, то знаете, что большинство присадок совместимо со всеми двигателями и типом масла s, но есть некоторые исключения.

Помимо совместимости, вы решаете, зачем вам нужна задерживающая дымовая добавка. Например, вам нужно масло, которое отсрочит проблему до тех пор, пока вы не посетите механика, или что-то, что вы будете использовать на долгосрочной основе? Возможно, у вас есть старый автомобиль и вы хотите, чтобы ваш двигатель был как можно лучше ухожен.

Вам нужна базовая защита от утечки и выброса темного дыма, или вам нужна более тщательная и полезная присадка, которая улучшит характеристики двигателя? Это то, что вам нужно рассмотреть в первую очередь, прежде чем вы решите что-либо еще.

Эффективность

Подумайте об эффективности противодымных присадок. Например, они полностью перестанут протекать или уменьшатся? Кроме того, как долго продлится защита? В целом более дорогие масла более эффективны. В них используется более продвинутая формула , которая работает на нескольких уровнях .

Но иногда вам не нужно платить за все функции. Например, если вы ищете масло с высокими эксплуатационными характеристиками, выбирайте продукт высшего качества, чтобы убедиться, что ваш двигатель получает необходимую помощь.Кроме того, машины и тяжелые автомобили всегда должны покупать продукты премиум-класса (масло премиум-класса, присадки, топливо и т. Д.).

Но, если у вас есть незначительные проблемы с вашим семейным автомобилем, вам не обязательно выбирать самый обширный или самый эффективный продукт. По сути, гарантирует, что продукт эффективен для вас. , даже если он не лучший в списке.

Термостойкость

Современные двигатели выделяют намного больше тепла, чем старые. Фактически, это совершенно другая категория продуктов, которая занимается проблемами перегрева (охлаждающие добавки).Но добавки для предотвращения дыма также могут сказать о термостойкости.

Когда двигатель работает под экстремальным давлением, он производит большое трение и, следовательно, много тепла. Смазка маслом действительно помогает некоторое время, , но масло в конечном итоге теряет свою эластичность .

При добавлении противодымных присадок моторное масло восстанавливает некоторые свои первоначальные качества, в основном эластичность. Также он покрывает двигатель защитным слоем; чем более термостойкая формула, тем больше защитных свойств она дает.Как всегда, лучшие термостойкие изделия остаются и самыми дорогими.

Удаление засорений двигателя

Чем эластичнее масло, тем лучше оно будет очищать и поддерживать рабочие характеристики двигателя. Когда масло попадает в систему сгорания, оно оказывается под большим давлением; только лучшие масла выдерживают высокое давление в камере сгорания.

К сожалению, сгоревшее масло (, также известное как отстой ) остается активным ингредиентом системы смазки двигателя и часто вызывает засорение, особенно если отстой продолжает накапливаться.Добавление противодымной присадки поможет прочистить выхлопную систему и предотвратит возможное повреждение.

Например, XL Nanolube Engine Oil предлагает то, что они называют Detox Process , которое очищает двигатель от грязи. Но для этого нужно купить две бутылки, причем не очень дешевые.

Советы для владельцев старых автомобилей

Если у вас старый автомобиль, вероятно, у вас возникли проблемы с утечкой масла (если нет, поздравляю). Вы также должны знать, что старые автомобили менее экологичны, чем современные, и требуют большого ухода и обслуживания, если вы хотите пройти испытания на выбросы.

Вам придется использовать добавку постоянно, возможно, более одной (при условии, что они совместимы). Масло Stop Smoke Oil — лучшая универсальная присадка, поскольку оно защищает двигатель на нескольких уровнях. И поскольку ваш двигатель будет зависеть от этих присадок, не покупайте дешевые продукты.

Мы предлагаем использовать либо присадку XL Nanolube Engine Oil Additive, либо Lucas 10001 Heavy Duty Oil Stabilizer, потому что эти присадки эффективно работают на долгосрочной основе , что вам нужно для старого автомобиля.

Причина, по которой мы предлагаем лучшие масла для владельцев старых автомобилей, заключается в том, что вы можете столкнуться с ситуацией, когда детали двигателя для вашего автомобиля больше не существуют или встречаются очень редко, что может сделать обслуживание еще более дорогим.

Кроме того, автомеханики новой школы привыкли работать с новыми двигателями и могут быть не в состоянии чинить старые автомобили. Так что действуйте вовремя, прежде чем вам придется много платить за механику и запчасти.

Последние мысли

Присадки к моторному маслу Stop Smoke не только уменьшают дымность: эти присадки увеличивают вязкость, смазывают, защищают и продлевают срок службы.Думайте об этих добавках как о добавках, похожих на те, которые мы добавляем в пищу. Заправлять двигатель качественными присадками к моторному маслу — все равно, что есть пищу с ценными витаминами, питательными веществами и минералами, химическими соединениями, которые защищают ваше тело изнутри и снаружи.

Но не добавляйте слишком много этих добавок, так как вы можете нанести вред своему автомобилю. Всегда покупайте совместимую жидкость и обращайтесь к инструкциям, чтобы узнать, сколько и как часто вам следует использовать продукт. Если это не помогает, попробуйте другой продукт или обратитесь за помощью к профессиональному механику.

Резюме

Рецензент

Джон Смит

Дата проверки

Рецензируемый объект

XL Nanolube, Lucas 10001, Rislone 4416, Bardahl 2116, STP 65930

Оценка автора

Лучшая добавка к маслу для автомобилей, сравнение и руководство по покупке 2020

Лучше использовать продукт с обычным маслом, потому что синтетическое масло имеет улучшенные проникающие свойства. Вместе с обычной жидкостью Lucas Oil 10279 может защитить двигатель и остановить утечку.Автовладелец должен обратить особое внимание на то, что присадка не справится с загнившим поддоном картера и сломанной прокладкой, но зато исправит засыхание прокладок. Масло 10279 полезно в условиях низких температур, потому что вещество покрывает двигатель, уменьшая трение. Средство не требует особых условий обработки маслом, но флакон лучше поставить при комнатной температуре. Если долго не использовать добавку, на ней появляется тонкая пленка, а само вещество начинает неприятно пахнуть.Выбирайте только лучшую масляную присадку.
  • Из-за плотности масла служит долго.
  • Защищает детали двигателя от коррозии (благодаря специальному покрытию компонентов в составе).
  • Снижает шум двигателя.
  • Lucas Oil 10279 состоит из нефтепродуктов, которые могут быть вредными для старых автомобилей и их двигателей.
Купить на Amazon

Bar’s Leaks 1040 Серый: Растворитель, закрывающий уплотнения


Продукт отличается от большинства присадок к маслам своим составом и основным назначением.Многие современные изделия состоят из клея и материалов, предназначенных для заполнения трещин после контакта с воздухом. Bar’s Leaks 1040 Grey не является основным элементом клея и не оставляет следов на двигателе. Его можно воспринимать как растворитель, который воздействует на резину и приводит к ее набуханию. После этого уплотнение становится более плотным, однако, если оно сломано, очень старое или деформировано, добавка не поможет. Конечно, это не лучший способ остановить утечку масла, но, несмотря на преимущества и недостатки, Bar’s Leaks без вопросов выполняет свою прямую задачу.

  • Он высококонцентрированный, поэтому для смешивания моторного масла необходимо небольшое количество жидкости.
  • Аппарат вообще не имеет запаха.
  • Может стать отличным решением для дальних поездок.
  • Эта добавка — краткосрочное решение проблемы, поэтому лучше использовать ее периодически или посещать автосервис.
  • Побывав в теплом месте, в нем появились комочки.
  • Постоянное использование такой добавки увеличивает слой пленки.Через некоторое время двигатель может выйти из строя из-за слишком толстой пленки.
Купить на Amazon

Титул

Защитная воронка с экраном

Предварительный просмотр

Предварительный просмотр

Предварительный просмотр

Предварительный просмотр

Титул

Защитная воронка с экраном

Общие присадки к маслам

Lucas LUC10130: наномодифицированный продукт, снижающий расход масла


Стабилизатор создает условия, при которых поверхности узлов трения двигателя покрываются наномодифицированным защитным слоем, который имеет низкий коэффициент истирания и высокую износостойкость.Этот слой частично восстанавливает размер и геометрию изношенных деталей, оптимизирует зазоры в парах трения и удерживает больше масла на поверхностях. Для автомобилей с пробегом до 30 000 миль лучше провести двойную обработку, а с пробегом более 30 000 миль — три или четыре обработки, в зависимости от биения. Изделие изначально предназначалось для гонок, поэтому выдерживает высокие температуры и давление в экстремальных ситуациях.

  • Даже после небольшого пробега я заметил, что шум двигателя уменьшается.
  • Густая консистенция и производительность снижают расход масла.
  • Присадка снижает вредные выбросы выхлопных газов.
  • Есть возможность кратковременной эксплуатации в условиях масляного голодания.
  • После применения этой присадки двигатель начинает вибрировать даже сильнее, чем раньше.
Купить на Amazon

Sea Foam: синтетический масляный стабилизатор, повышающий давление масла


Sea Foam — это продукт на нефтяной основе.Он безопасен для деталей двигателя, сальников, прокладок, каталитических нейтрализаторов и датчиков. Пена облегчает запуск двигателя при низких температурах благодаря своей особой консистенции и морозостойкости. Агрегат делает работу двигателя плавной и бесшумной; кроме того, он популярен во всем мире. Агрегат совместим со всеми минеральными, синтетическими, полусинтетическими, одно- и всесезонными маслами. Она хорошо работает с современными автомобилями, но я не могу назвать ее лучшей присадкой к маслу из-за ее бесполезности для старых автомобилей.

  • Не содержит агрессивных химических моющих средств.
  • Средство медленно и безопасно растворяет нагар и удаляет их из системы при работающем двигателе.
  • Снижает шум гидравлических подъемников и повышает давление масла.
  • Результат появляется не сразу. После заливки Sea Foam выхлоп дымится 5-10 минут, и по истечении этого времени все возвращается в нормальное состояние.
  • Не удаляет лак, оставшийся после использования некоторых премиальных масел.
Купить на Amazon

REV-X Stiction Fix Oil Treatment: уменьшает трение и очищает липкость


Жидкость ускоряет процесс работы двигателя.Особенно такая особенность пригодится после капремонта (за счет адаптивных свойств и оптимизации сопрягаемых фрикционных деталей). Это предотвращает утечку масла и его попадание в окружающую среду. Присадка восстанавливает эластичность резиновых и пластиковых прокладок, сальников, снижает трение и расход горящего масла, очень важно выбрать только лучшую присадку для сжигания масла. Благодаря малой плотности жидкость способна размазывать даже труднодоступные места / детали. Это может быть вредным для старых автомобилей, потому что иногда внутренняя часть двигателя может быть покрыта вязким слоем, который забивает каналы.После этого агрегат необходимо разобрать и тщательно вымыть.

  • Выравнивает высокотемпературную вязкость масла и снижает шум при работе двигателя.
  • Продукт можно добавлять в хорошее масло в любой момент.
  • Заднее основное уплотнение начинает хлестать после использования REV-X Stiction.
  • Эффект воздействия присадки проявляется примерно через 400 км, и автовладельцу приходится этого ждать.
Купить на Amazon

Archoil AR9100: Устройство предотвращает разбавление и окисление двигателя


После нанесения продукта происходит снижение динамической нагрузки на основные детали двигателя и увеличение срока его эксплуатации.Присадка положительно влияет на восстановление моющих, вязких и противозадирных характеристик масла. Кроме того, защитные компоненты предотвращают разжижение, окисление моторного масла при экстремальных нагрузках и прорыв в картер газов, образующихся в камере сгорания. Благодаря использованию этой присадки снижаются выбросы выхлопных газов и снижается расход топлива. В то же время Archoil AR9100 может загрязнять фильтр.

  • Жидкость увеличивает компрессию, восстанавливает подвижность поршневых колец и уплотнение.
  • Значительно улучшает сцепление с дорогой и улучшает холодный старт.
  • Присадка не действует в жаркую погоду. Его можно использовать только при низких температурах.
  • Продукт покрывается коркой после хранения в гараже, и я не думаю, что это нормальная жидкая реакция.
Купить на Amazon

Liqui Moly 20002: Избавляет от белого дыма и заполняет микротрещины


Небольшого количества присадки к маслу Liqui Moly достаточно для охлаждения двигателя.Его температура составляет всего 5 градусов по Фаренгейту, поэтому система охлаждения не срабатывает слишком часто и работает быстрее. Двигатель тоже работает тише. Мне определенно нравится, что присадку можно смешивать с разными доступными моторными маслами. Он защищает детали двигателя даже при больших нагрузках и в условиях высоких температур, поскольку специальные компоненты покрывают агрегаты едва заметной пленкой. Хорошо видно, что масло движется лучше при меньшем периферийном сопротивлении. Присадка к маслу Liqui Moly имеет довольно неприятный запах и очень густую консистенцию, поэтому переливать жидкость в маслоналивку сложно.Найдите несколько обзоров Liqui Moly и убедитесь, что он действительно хорошо работает.

  • При запуске двигателя не возникает клубы белого дыма. Жидкость избавила от этой проблемы.
  • Расход бензина увеличился на 0,5 миль на галлон, и это неплохой показатель.
  • Это суспензия ультратонких керамических частиц, которые могут заполнять микротрещины, в то время как многие другие добавки содержат молибден (менее эффективный элемент).
  • Изделие окрашивает датчики положения распределительного вала серебристой массой.
  • На приборной панели появляется индикатор проверки двигателя.
Купить на Amazon

Справочник покупателя

Присадки к маслам: какие они?

Специальные присадки — это особые вещества, входящие в состав базового масла. Такие добавки позволяют ему нормально функционировать, а также улучшают качество масла и его эксплуатационные свойства. При нынешнем уровне развития двигателей использование чистого масла без присадок практически недостижимо. Трудно создать масла, которые обеспечивали бы эффективную защиту двигателя и в то же время не испортились со временем.Присадки могут продлить срок службы двигателя и значительно повысить конечную эффективность масла.

Как работают именно масляные присадки?

Большинство этих присадок действуют как катализаторы, ускоряющие процесс кристаллизации на поверхностях трения двигателя. Под их воздействием появляется особый защитный слой. Это покрытие принимает на себя нагрузку при работе силового агрегата. При использовании различных присадок к маслу кристаллическая решетка металлических компонентов восстанавливается. Если вы разберете двигатель, который работал с добавкой, вы увидите, что все детали имеют гладкую зеркальную поверхность, поэтому большинство этих продуктов могут предложить отличную обработку двигателя.

Как использовать присадки к маслам?

Все, что вам нужно сделать, это вылить содержимое бутылки в маслозаливную горловину. Дайте двигателю поработать 10 минут на холостом ходу или проехать милю на средней скорости. Не забывайте, что выбрать лучшую присадку к маслу непросто, особенно для старых двигателей, поэтому вам следует обращать внимание на состав каждой присадки и следовать инструкциям производителя. Эксперименты могут повредить двигатель и лишить автомобиль полноценной работы.

Безопасно ли использовать масляные присадки?

Да, но только при соблюдении всех инструкций.Правильный подбор присадок положительно сказывается на рабочих зонах, подверженных наибольшему трению. Опорная способность несущих швов восстанавливается за счет уменьшения высоты неровностей. Антифрикционные слои значительно уменьшают силу истирания и увеличивают твердость трущихся поверхностей элемента. Некоторые проверки показали, что правильный выбор присадок к маслу и строгое соблюдение руководства может снизить скорость биения, механические повреждения, снизить расход топлива и продлить срок службы двигателя.

Какой тип масляной присадки лучше всего подходит для старых двигателей?

В этом случае необходимо использовать общие присадки для улучшения общего состояния двигателя, но придерживаться максимальных дозировок. Помимо выполнения основных задач, эти масла могут справиться с:

          • Утечки. Со временем уплотнения в двигателе могут начать выходить из строя. Присадки способны остановить утечку масла и защитить изношенные уплотнения от дальнейшего разрушения.
          • Общий износ. Улучшители масла снижают интенсивность трения, что благоприятно сказывается на общем состоянии старых двигателей.
          • Слизистый ил. Это смолообразный осадок, который может образовываться в двигателе в результате загустения или разрушения масла (это также происходит из-за низкой частоты замены масла).

При неправильном выборе присадки она может забиться и перекрыть масляные каналы.Вкладыши шатуна могут выйти из строя в результате использования вонга. Кроме того, не забывайте следить за периодом замены масла. Никакие присадки к маслу не могут преодолеть неосторожные методы обслуживания.

Какая присадка к маслу может остановить детонацию двигателя?

Вам следует выбирать среди общих присадок к маслу, потому что, когда они попадают внутрь трансмиссии, все полезные элементы смешиваются и распределяются по системе. Продукт может уменьшить зазор между поверхностями биения и минимизировать трение. Некоторые из составляющих элементов оседают на деталях с увеличенным зазором, уменьшая его.Остальное циркулирует по системе, обеспечивая повышенный ресурс трансмиссии. Важно понимать, что присадки не предназначены для восстановления старого или грязного масла, они могут повысить его качество. Также с их помощью невозможно реанимировать двигатель с исчерпанным ресурсом или исправить серьезные неисправности. Присадки к автомобильному маслу только помогают улучшить работу трансмиссии. Используйте только лучшее автомобильное масло.

Можно ли увеличить давление масла с помощью присадки?

Ответ частично утвердительный.Некоторые присадки к маслу являются улучшителями вязкости или детергентами и могут временно повышать давление. При этом автовладелец должен понимать, что такая проблема сигнализирует о серьезных проблемах с двигателем, решить которые можно только в автомастерской. Присадки к маслу могут быть полезны во многих ситуациях, но в этом случае они способны на короткое время отсрочить решение проблемы, но не решить ее.

Титул

Extreme Marine и Rv SF-16

Присадка к маслу Archoil AR9100

Вместимость, унция

1 галлон / 16 унций / 32 унции / 32 унции Упаковка из 6 штук

Достоинство продукта

Для высоких и низких температур

Уменьшает и предотвращает образование лака

Смазка для всех поверхностей трения

Предварительный просмотр

Титул

Extreme Marine и Rv SF-16

Предварительный просмотр

Титул

Присадка к маслу Archoil AR9100

Предварительный просмотр

Достоинство продукта

Для высоких и низких температур

Предварительный просмотр

Вместимость, унция

1 галлон / 16 унций / 32 унции / 32 унции Упаковка из 6 штук

Достоинство продукта

Уменьшает и предотвращает образование лака

Предварительный просмотр

Достоинство продукта

Смазка для всех поверхностей трения

8 присадок к моторному маслу, которые останавливают горение масла

Мы можем получать комиссию за покупки, сделанные по ссылкам в этом посте.

В вашей машине горит масло? Если ваш автомобиль потребляет масло слишком быстро или производит белый дым, возможно, пришло время добавить масляную присадку, чтобы остановить утечку. Эти присадки к маслу помогут герметизировать двигатель вашего автомобиля и уменьшат количество масла, просачивающегося через прокладки.

Помимо снижения расхода масла, эти присадки к моторному маслу обладают дополнительными преимуществами, такими как повышенная производительность двигателя, лучшая топливная экономичность и более тихий двигатель, и это лишь некоторые из них.

Чтобы помочь вам уменьшить сжигание масла и чрезмерный расход масла, мы составили список из 8 лучших присадок к моторному маслу.

Торговая марка Archoil стала одной из ведущих марок масляных присадок. Присадка к маслу, модифицирующая трение, полезна как для дизельных, так и для бензиновых двигателей. Она создает среду без трения внутри двигателя вашего автомобиля.

Благодаря смазочной пленке, защищающей двигатель, вы можете рассчитывать на многочисленные преимущества, такие как:

  • Пониженный расход масла
  • Пониженный уровень шума двигателя
  • Увеличенный срок службы вашего масла
  • Очищает нефтешламы и отложения лака

Нажмите здесь, чтобы увидеть больше на Amazon.

2. Промывка двигателя Liqui Moly 2037 Pro-Line

Присадка для промывки двигателя Liqui Moly Engine Flush, произведенная в Германии, обеспечивает глубокую очистку двигателя во время замены масла. Перед следующей заменой масла добавьте его в высококачественное моторное масло для дополнительной очистки и повышения производительности. После замены масла дайте машине поработать 10 минут, чтобы дать присадкам время сделать свою работу.

Промывка двигателя удалит любые нежелательные загрязнения из двигателя вашего автомобиля и восстановит его максимальную производительность.Причина №1 горения масла — это грязный и корродированный двигатель. Эта промывка маслом снизит скорость коррозии и обеспечит герметичность прокладок двигателя.

Нажмите здесь, чтобы увидеть больше на Amazon.

3. Lucas 10001 Стабилизатор масла для тяжелых условий эксплуатации

Получив 5 звезд на Amazon, Lucas Heavy Oil Stabilizer контролирует шум, нагрев и износ двигателя вашего автомобиля. Добавленный стабилизатор снижает рабочую температуру вашего автомобиля и снижает расход масла.

Масляный стабилизатор не только снижает температуру двигателя вашего автомобиля, но и предотвращает утечки масла и продлевает срок его службы.Эту масляную присадку можно использовать с любым смазочным материалом, потому что это чистая нефть.

Нажмите здесь, чтобы увидеть больше на Amazon.

4. Средство для ухода за двигателем Sea Foam SF-16

С 1942 года Sea Foam является добавкой премиум-класса к маслам и топливу, очищающей от любых нежелательных загрязнений. Благодаря универсальной конструкции вы можете добавить SeaFoam в бензобак вашего автомобиля, чтобы очистить всю топливную систему, или вы также можете использовать его в качестве присадки к маслу.

При использовании в качестве присадки к маслу эта присадка разжижает остатки и отложения, которые ограничивают поток масла по вашему двигателю.После сжижения эти вредные примеси будут вымыты из системы и вернут вашему автомобилю оптимальную производительность. Наряду с автомобилями Sea Foam можно использовать для очистки двигателя лодки, мотоцикла или трактора.

Нажмите здесь, чтобы увидеть больше на Amazon.

5. Ремонт двигателя на наличие утечек в баре

Bar’s Leaks Engine Repair — это двухкомпонентная присадка, предназначенная для всех частей двигателя, которые могут вызывать сжигание масла в вашем автомобиле. Он закроет протекающие прокладки и улучшит общую производительность вашего двигателя.

На одной стороне бутылки Bar’s собрал присадки, которые улучшат компрессию и мощность вашего двигателя. При повышенном сжатии подтекающее масло не просочится.

С другой стороны бутылки присадки защищают двигатель от протечек, чрезмерного шума или курения. Эта защита жизненно важна для старого двигателя, где утечки более вероятны.

Нажмите здесь, чтобы увидеть больше на Amazon.

6. BG MOA Part # 110 Дополнение к моторному маслу

Подобно диетической добавке, MOA Engine Oil Supplement дает двигателю вашего автомобиля необходимые добавки, необходимые для его наилучшей работы.Когда вы регулярно водите свой автомобиль, он начинает терять жизненно важные присадки к маслу и начинает накапливать отложения масляного шлама, влияющие на производительность.

Добавка к моторному маслу MOA защищает все компоненты автомобильного масла и создает масло с более длительным сроком службы, которое поддерживает максимальную производительность.

Нажмите здесь, чтобы увидеть больше на Amazon.

7. Tribo Tex

Благодаря уникальной конструкции в этой масляной присадке используются передовые технологии для уменьшения и даже устранения признаков старения двигателя.Эта присадка покрывает двигатель революционной формулой, разработанной в 2017 году.

Просто включив эту присадку в процедуру замены масла, вы увидите огромную разницу в производительности вашего двигателя и снижение расхода масла. Эта присадка работает как для дизельных, так и для бензиновых двигателей.

Нажмите здесь, чтобы увидеть больше на Amazon.

8. Комплект присадки к дизельному маслу REV X и топливный комплект

Дизельный двигатель имеет те же проблемы старения, что и бензиновый двигатель, с уменьшением мощности по мере того, как двигатель набирает километры.С помощью этого набора присадок к топливу и маслу вы удалите шлам, образующийся при частой вождении, и вернете ему первоначальный вид.

Присадки увеличивают топливную экономичность двигателя после тщательной очистки топливных форсунок и двигателя.

Нажмите здесь, чтобы увидеть больше на Amazon.

Почему в моей машине горит масло?

В нормальных условиях большинство автомобилей сжигают немного масла во время движения. Но, как только они превышают типичный расход масла, ваш автомобиль, вероятно, страдает от износа двигателя.

Ваш автомобиль может сжечь излишки масла по двум основным причинам. Первая и наиболее вероятная причина заключается в том, что изношены прокладки и сальники вашего двигателя. Эти изношенные уплотнения вызваны обычным износом или воздействием высоких температур.

Вторая причина сжигания масла — внутреннее повреждение двигателя. Это проблема с ценой, которую необходимо исправить, и вам нужно будет проконсультироваться с механиком по поводу затрат на ремонт. Автомобиль, который пахнет горящим маслом, может иметь трещину в двигателе, из-за которой масло просачивается внутрь.

Могут ли присадки к маслу повредить ваш двигатель?

Присадки к маслу — отличный способ помочь стареющему двигателю оставаться в рабочем состоянии. Присадки к маслу помогают уменьшить количество проблем с двигателем, таких как перегрев, масляный осадок или коррозия.

В большинстве случаев присадка к маслу не повредит двигатель вашего автомобиля. Эти дополнительные присадки также не являются чудодейственным средством от проблем вашего автомобиля, поэтому вам может потребоваться поговорить с механиком, если на вашем автомобиле наблюдаются симптомы неисправности двигателя.

Перестанет ли гореть более густое масло?

К сожалению, более густое моторное масло не помешает вашему автомобилю сжечь масло. Это решение было предложено часто, поскольку идея заключалась в том, что более вязкое масло не будет течь так легко, и ему будет сложнее пройти через изношенные направляющие клапана.

На самом деле, более густое масло все равно будет течь достаточно, чтобы просочиться через изношенные поршневые кольца и даже вызвать сжигание масла в автомобиле. Использование более густого масла в вашем автомобиле имеет несколько недостатков.Во-первых, это сокращение расхода бензина, так как двигатель вашего автомобиля должен работать тяжелее с более тяжелым маслом внутри.

Этот метод также будет очень разрушительным для современного автомобильного двигателя, поскольку он полагается на масло, которое плавно течет и снижает трение в двигателе.

Какое масло лучше всего подходит для автомобиля, который горит маслом?

В большинстве случаев автомобиль, на котором горит масло, имеет большой пробег. Поршневые кольца автомобиля изношены, и это начинает сказываться на характеристиках вашего автомобиля. Для автомобиля, который сжигает масло, синтетическое масло с большим пробегом — ваш лучший выбор.

Масло для большого пробега содержит специальные присадки, которые предотвращают протекание поршневых колец и восстанавливают герметичность. Эти присадки в масле с большим пробегом также помогают в решении других проблем, связанных со старением двигателя, таких как масляный шлам и ржавчина.

Хотя от использования масла с большим пробегом ожидать чуда не приходится, вы можете уменьшить количество масла, которое сжигает ваша машина.

Заключение

Эти присадки к моторному маслу помогут двигателю вашего автомобиля. Эти присадки помогают бороться с такими признаками старения двигателя, как резкий холостой ход, горение масла и медленное ускорение.

Чтобы узнать больше о возможных последствиях утечки масла в автомобиле, мы написали статью о том, что может случиться, если у вас закончится масло.

Нажмите здесь, чтобы узнать больше об утечках масла

Остановите дым: лекарства от сжигания масла

Мы часто слышим о голубоватом дыме из выхлопной трубы как об индикаторе горящего масла. Вы можете увидеть это при запуске или при ускорении — или чаще, в зависимости от серьезности проблемы.

Горящее масло, вообще говоря, описывает масло, которое попадает в камеры сгорания вашего двигателя и сжигается вместе с топливно-воздушной смесью.Чаще всего это связано с автомобилями с большим пробегом, а также с теми, кому не уделяется должного обслуживания. Ожог масла в значительной степени можно предотвратить, и если в вашем автомобиле горит масло, вы сможете легко решить проблему, прежде чем потребуется более дорогостоящий ремонт.

Технический директор

Sea Foam Джим Дэвис расскажет об основных причинах ожогов маслом, о том, как их предотвратить и что вы можете сделать для решения проблем, если они уже есть.

Застрявшие или забитые кольца

Автомобильные поршни обычно имеют три кольца, которые свободно располагаются в небольших канавках, называемых площадками, на внешнем диаметре поршня.

Два верхних кольца представляют собой компрессионные кольца, которые, как следует из их названия, поддерживают сжатие за счет уплотняющих газов в камере сгорания, при этом верхнее кольцо выполняет большую часть работы. Второе кольцо обеспечивает меньший контроль компрессии, а также помогает с регулированием масла.

Нижнее кольцо представляет собой маслосъемное кольцо, которое соскабливает большую часть масла со стенок цилиндра. Маслосъемное кольцо состоит из трех частей — верхнего и нижнего скребковых колец и расширительного кольца с отверстиями, которое перераспределяет масло обратно в картер через крошечные отверстия в юбке поршня.

На фото — чистый поршень от двигателя Шеви 5,3 л. Обратите внимание на то, чтобы поршневые кольца и привод были чистыми и не имели следов лака или нагара.

Со временем накопление сильного лака и нагаренных отложений может вызвать проблемы для любого из этих колец.

«Все кольца натянуты и хотят вытолкнуться наружу», — говорит Джим. «Но если они застрянут в кольцевых площадках, они больше не смогут расширяться и поддерживать давление вокруг цилиндра».

Заедание компрессионных колец может привести к плохому сжатию, пропускам зажигания, загрязнению масла и повышению давления в картере, которое может вызвать попадание масла в камеры сгорания.Этот «прорыв» может также произойти, если маслосъемное кольцо забито липким лаком и не может эффективно управлять маслом. Синий дым при ускорении — хороший признак проблемы с ограниченным кольцом. Помимо дыма, еще одним сильным признаком неисправности колец является более высокий, чем обычно, расход масла без каких-либо признаков внешней утечки.

Накопление более тяжелого лака и углеродистых отложений, вызывающих прилипание колец, можно предотвратить, обработав моторное масло средством Sea Foam HIGH MILEAGE Motor Treatment за 100–300 миль перед каждой заменой масла и фильтра.Специально разработанная для легковых и грузовых автомобилей с пробегом более 75 000 миль, HIGH MILEAGE надежно предотвратит образование отложений лака или разжижение существующих отложений. Это означает, что кольца не будут ограничены, а другие важные компоненты двигателя, такие как приводы, останутся чистыми и свободными.

Проблемы PCV

Клапан принудительной вентиляции картера (PCV) вашего двигателя также может быть причиной сжигания масла.

Клапан (хотя и отсутствует в некоторых новых автомобилях) направляет небольшое количество воздуха и топлива, которые выходят в картер, обратно через впуск и в цилиндры.Забитый клапан может вызвать повышение давления в картере, что снова вызовет прорыв масла. Проблемы, связанные с заклиниванием колец (например, загрязнение масла газами сгорания), могут привести к проблемам с PCV.

В некоторых случаях клапан PCV можно заменить, но лучше понять причины загрязнения и в первую очередь предотвратить его. Использование высокопробега двигателя в картере — верный способ предотвратить вредные ограничения, которые могут привести к проблемам с PCV.

Изношенные уплотнения и направляющие клапана

Голубоватый дым при запуске — верный признак износа уплотнений или направляющих клапанов, — говорит Джим.

«Допустим, вы припарковали машину, заводите ее на следующее утро, а из трубы идет дым. Это всегда — и я имею в виду всегда — клапанные уплотнения или направляющие клапана », — говорит он. «Либо изношена направляющая, либо срезана печать».

Когда уплотнение или направляющая неисправны, масло, оставшееся на штоке клапана, стечет вниз и осядет на головке клапана, или оно будет капать в цилиндр. Затем, когда вы заводите машину, это масло загорается, вызывая клуб дыма, который затем утихает.

Если проблема заключается в уплотнениях, их необходимо заменить.Если направляющие неисправны, вам потребуется ремонт клапана, который включает в себя ремонт и / или замену направляющих клапана и связанных с ними компонентов по мере необходимости.

Очистить от верхнего края

В дополнение к использованию БОЛЬШОГО ПРОБЕГА вы можете запустить Sea Foam Spray через впускное отверстие двигателя или распылить его прямо в полости цилиндра, чтобы поршни пропитались, очищая кольца с верхнего конца. Он также очистит впускные клапаны, что особенно важно для бензиновых двигателей с прямым впрыском.

Короче говоря, говорит Джим, предпримите простые шаги для поддержания чистоты и надлежащего обслуживания ключевых компонентов двигателя, и вы не только избежите сжигания масла, но также продлите срок службы вашего автомобиля и сохраните его в дороге на долгие годы.

Нужны ли присадки к маслу? |

  • Размещено: Oct 1 2019
  • Автор: admin

Присадки к маслам всегда были предметом споров среди автолюбителей и механиков.В то время как одни говорят, что масляные присадки не заслуживают шумихи, другие клянутся, что эти продукты улучшают характеристики и продлевают срок службы их двигателей. Те, кто использует присадки к маслу, могут похвастаться многочисленными преимуществами, такими как лучший расход топлива, более длительные интервалы обслуживания и снижение шума двигателя. Но стоят ли присадки к моторному маслу?

В этой статье мы более подробно рассмотрим принцип действия присадок к маслам и различные типы присадок к маслам. Рассмотрев потенциальные преимущества использования присадок к маслу в вашем автомобиле, вы можете решить, подходят ли вам присадки к моторному маслу.


Что такое масляные добавки?

Основное назначение моторного масла — смазывать двигатель и уменьшать трение между движущимися частями. Однако моторное масло также выполняет несколько других важных функций в вашем двигателе. Он защищает от коррозии, удаляет загрязнения, предотвращает накопление шлама и помогает охлаждать двигатель. Поскольку моторное масло не может делать все это само по себе, в него включены присадки для улучшения характеристик моторного масла.

Присадки к маслу — это химические соединения, добавляемые к базовому маслу во время производства или после продажи масляных добавок.Можно выбрать различные присадки к маслу, чтобы улучшить желаемые свойства конкретного масла для конкретных применений. Например, присадки к моторному маслу могут использоваться, чтобы помочь грязному очистителю дизельного двигателя работать или улучшить уплотнения и заблокировать утечки в более старом двигателе. Большинство моторных масел содержат от 15 до 30% присадок, имеющихся в продаже. Добавки к маслам, продающиеся на вторичном рынке, также можно использовать для дальнейшего улучшения работы масла и двигателя.

Моторное масло без присадок не может выполнять свои основные функции.Однако в моторном масле могут отсутствовать важные присадки к маслу по нескольким причинам. Моторное масло со временем разлагается естественным образом из-за окисления и разложения. Присадки в моторном масле также могут быть потеряны при разделении путем фильтрации или осаждения, или при адсорбции присадок к маслу на частицах, металлических и водных поверхностях. В некоторых случаях в низкокачественном моторном масле с самого начала могут отсутствовать важные присадки из-за плохого состава. Вообще говоря, чем дольше используется масло, тем больше присадок теряется.

Со временем использование моторного масла без важных присадок может вызвать повышенный износ двигателя. Это может привести к снижению расхода топлива, появлению ржавчины и коррозии, образованию масляных отложений, перегреву, поломкам и другим серьезным повреждениям двигателя. Дополнительные присадки к маслу могут улучшить характеристики масла между заменами масла и защитить ваш двигатель в долгосрочной перспективе.

Типы присадок к маслам

Доступны различные типы присадок к маслам для различных областей применения и двигателей.Некоторые присадки к моторному маслу предназначены для контроля химического разложения масла, в то время как другие улучшают вязкость, повышают чистоту, разгоняют отложения и предотвращают коррозию. Обычные и синтетические моторные масла обычно содержат смесь нескольких типов присадок к маслу, разработанных для определенного типа двигателя. Добавки к маслу для вторичного рынка могут содержать один тип присадки к маслу для решения конкретной проблемы или смесь присадок для улучшения общего состояния двигателя.

Вот основные типы присадок к моторным маслам и добавкам к маслам на вторичном рынке:

1.Модификаторы вязкости

Модификаторы вязкости, которые часто считаются лучшей присадкой к двигателям, улучшают индекс вязкости масла. Когда масло нагревается и охлаждается в двигателе, его вязкость изменяется. Индекс вязкости Oi показывает, насколько изменилась вязкость. Если вязкость моторного масла значительно колеблется, оно станет слишком жидким при высоких температурах и слишком густым, чтобы нормально течь на холоде. Модификаторы вязкости, также известные как присадки, улучшающие индекс вязкости (VIIs), поддерживают вязкость моторного масла в приемлемом диапазоне независимо от температуры на улице.

2. Противоизносные присадки

Противоизносные присадки к маслу покрывают детали и поверхности двигателя, защищая их от износа. Эти активируемые нагреванием присадки к маслу вступают в реакцию с металлом с образованием тонкой смазочной пленки. За счет улучшения смазки двигателя противоизносные присадки уменьшают трение и предотвращают заклинивание двигателя, даже если смазочная пленка моторного масла ухудшилась. Некоторые противоизносные присадки к моторному маслу также замедляют окисление и предотвращают коррозию.

Большинство противоизносных присадок содержат фосфорный дитиофосфат цинка (ZDDP).Хотя ZDDP обеспечивает достаточную смазку, он также может увеличить выбросы и сократить срок службы каталитического нейтрализатора, если он присутствует в выхлопных газах. Hy-per Lube предлагает присадку для замены цинка, в состав которой не входит ZDDP, чтобы эффективно смазывать двигатель, а также снижать выбросы и защищать каталитический нейтрализатор.

3. Ингибиторы коррозии и ржавления

Ингибиторы коррозии и ржавчины защищают ваш двигатель от разрушительного химического разложения, нейтрализуя кислоты в моторном масле и замедляя окисление.Эти присадки к моторному маслу, обычно содержащие сульфонат бария и кальция, создают барьеры на металлических компонентах двигателя, отталкивая воду и предотвращая ржавчину и коррозию.

4. Моющие средства

Моющие средства предназначены для поддержания чистоты вашего двигателя, удаляя отложения с деталей двигателя и предотвращая появление ржавчины. Моющие средства нейтрализуют загрязнения масла и кислоты, образующиеся при окислении. Поскольку моющие средства сохраняют растворение отложений и примесей в моторном масле, эти типы масляных присадок имеют решающее значение для предотвращения образования масляных отложений в двигателе вашего автомобиля.

5. Диспергенты

Совместно с моющими средствами, диспергенты помогают предотвратить образование отложений и отложений за счет суспендирования твердых частиц в моторном масле. Диспергенты сохраняют ваш двигатель в чистоте, предотвращая осаждение частиц и примесей на металлических компонентах. Диспергаторы также помогают поддерживать вязкость моторного масла для надежной работы при любой температуре.

6. Пеногасители

Противовспениватели — это присадки к маслу, предназначенные для предотвращения вспенивания моторного масла при его движении в двигателе.Пеногасители уменьшают поверхностное натяжение между пузырьками воздуха и моторным маслом, позволяя им легче лопаться и рассеиваться. Без противопенных присадок моторное масло может образовывать небольшие пузырьки воздуха, которые вызывают потерю давления масла и кавитацию. Вспенивание масла также снижает смазку двигателя и в конечном итоге приводит к коррозии. По этой причине пеногасители также косвенно защищают от коррозии, предотвращая вспенивание моторного масла.

Однако при использовании пеногасителя старайтесь не добавлять слишком много.При чрезмерном использовании эти присадки к маслу могут иметь обратный эффект и фактически увеличивать образование пузырьков воздуха. Противопенные присадки к моторному маслу следует использовать в концентрациях около 20 частей на миллион или ниже.

При выборе лучшей присадки к двигателю для вашего автомобиля учитывайте состав моторного масла и области, которых может не хватать. Прочтите инструкции к масляной присадке, чтобы убедиться, что она совместима с вашим моторным маслом и не противодействует другим присадкам, которые могут присутствовать.Если вы добавите в масло высококачественную присадку к вторичному маслу, вы сможете улучшить характеристики двигателя и снизить износ в долгосрочной перспективе.

Как работают присадки к маслам?

Присадки к маслу разработаны для улучшения характеристик двигателя и масла в нем. Как они этого добиваются, зависит от типа присадки к маслу. В то время как некоторые присадки к маслу покрывают внутренние компоненты вашего двигателя для улучшения смазки, другие вызывают полезные химические реакции внутри масла, замедляющие окисление и разложение.

Присадки к смазочным маслам, такие как добавка к смазочному маслу Hy-per, покрывают металлические поверхности внутри двигателя за счет химической реакции. Когда вы заводите свой автомобиль после добавления добавки к моторному маслу, присадка смешивается с моторным маслом и прокачивается через двигатель. Присадки к маслу с превосходной прочностью пленки будут прилипать ко всем внутренним компонентам вашего двигателя.

Пленка, образованная противоизносными присадками к моторному маслу, имеет более низкую прочность на сдвиг, чем металлические компоненты, что позволяет предотвратить контакт металла с металлом.Эффективные присадки к маслу остаются на стенках двигателя и его деталях еще долгое время после выключения двигателя. Благодаря этому присадки к маслу создают стойкое защитное покрытие двигателя и исключают износ при запуске.

Высококачественные присадки к моторному маслу также герметизируют направляющие клапана и поршневые кольца в вашем двигателе. Это помогает восстановить компрессию двигателя, что снижает расход масла и повышает топливную экономичность. В автомобилях с большим пробегом присадки к моторному маслу также помогают восстановить крутящий момент и мощность.Когда ваш двигатель работает более эффективно, это также снижает дымность выхлопных газов и сохраняет ваш двигатель более здоровым.

Нужна ли присадка к маслу для моего автомобиля?

Как только вы поймете, как действуют присадки к моторному маслу, преимущества этих присадок станут очевидными. Однако вы все еще можете задаться вопросом: «Зачем мне нужны присадки к маслу, если большинство моторных масел уже содержат эти важные присадки?» Ответ на этот вопрос немного сложнее.

Хотя послепродажные масляные присадки не требуются для работы вашего автомобиля, они обеспечивают значительные преимущества, улучшающие производительность и долговечность вашего двигателя.Если вы выберете лучшую присадку к двигателю для вашего применения, вы сможете добиться более надежной долгосрочной эксплуатации автомобиля, а также более длительных интервалов обслуживания. Для старых автомобилей и автомобилей с большим пробегом масляные добавки могут даже помочь восстановить двигатель до прежних рабочих условий.

В конце концов, автовладельцы должны учитывать возраст, пробег и состояние своего двигателя, чтобы определить, необходимы ли масляные присадки для их автомобиля. Вот несколько признаков того, что вашему автомобилю могут быть полезны присадки к маслу:

1.Автомобили с большим пробегом

Чем больше миль вы проехали на автомобиле, тем большую нагрузку испытывает двигатель. Каждый раз, когда вы едете, в вашем моторном масле накапливаются отложения, возникает трение между движущимися частями и возникает общий износ. Кроме того, большой пробег вашего автомобиля, вероятно, означает, что ваш двигатель работает не с максимальной производительностью и более подвержен повреждениям. Автомобили с большим пробегом также могут нуждаться в более частой замене масла, что увеличивает ваши расходы.

Присадки к маслу могут эффективно снизить износ и нагрузку на двигатель, чтобы повысить его долговременную производительность. Смазочные материалы, такие как пеногасители и противоизносные присадки к маслам, покрывают детали двигателя, чтобы предотвратить их жесткость и заедание. Моющие средства и диспергенты могут предотвратить накопление масляных шламов и грязи, чтобы двигатели с большим пробегом работали в чистоте и обеспечивали более длительные интервалы между заменами масла. В сочетании с высококачественным моторным маслом, неоригинальные масляные добавки могут поддерживать автомобиль с большим пробегом в отличном рабочем состоянии.

2. Старые автомобили

Как и автомобили с большим пробегом, старые автомобили более уязвимы для повреждения двигателя, которое может быстро привести к поломке. Более старые двигатели также могут иметь внутреннюю ржавчину и коррозию из-за длительного воздействия моторного масла и кислот. При управлении старым автомобилем меньше всего вам хочется, чтобы двигатель вышел из строя из-за плохой смазки или отсутствия защитных элементов в моторном масле.

Лучшие присадки к маслам для старых двигателей могут улучшить характеристики двигателя за счет снижения скорости окисления в двигателе, чтобы предотвратить коррозию и ржавчину.Присадки к моторному маслу также сохраняют ваш двигатель в чистоте, чтобы уменьшить износ от примесей и отложений в моторном масле. Когда моторное масло может течь плавно при надлежащей вязкости и смазке, старые автомобили могут работать более эффективно и надежно.

3. Транспортные средства со следами износа

Даже молодые автомобили с меньшим пробегом могут сильно изнашиваться. Если вы ведете свой автомобиль в суровых условиях, например, в очень жаркую или холодную погоду, на нем могут рано появиться признаки повреждения.Запуск автомобиля в холодную погоду вызывает нагрузку на двигатель. Кроме того, если автомобиль достаточно прогревается, моторное масло также может быть слишком густым и блокировать масляный фильтр или вызывать образование отложений.

Другая причина преждевременного старения двигателя — неправильный уход за двигателем. Если автомобиль не обслуживается регулярно с периодической заменой масла, двигатель не будет работать должным образом. Некоторые признаки преждевременного износа включают:

  • Странные шумы: Если ваш автомобиль издает незнакомые звуки, такие как стук, стук, скрежет, шипение или визг, это может быть признаком повреждения двигателя.
  • Необычные запахи: Странные запахи, исходящие от вашего автомобиля, также могут указывать на внутренний износ двигателя. К ним относятся запахи горелой резины, тухлых яиц, горелой ткани, бензина и масла.
  • Пар или дым: Если вы видите дым или пар, выходящий из-под капота, это явный сигнал о том, что пришло время для осмотра автомобиля. Темный дым, идущий из выхлопной трубы, также может быть признаком утечки масла в двигателе.
  • Контрольная лампа двигателя: Очевидным признаком того, что у вашего автомобиля проблемы с двигателем, является включение контрольной лампы двигателя.Хотя многие владельцы транспортных средств игнорируют контрольную лампу двигателя из-за прошлых ложных сигналов тревоги, это может быть признаком серьезной проблемы с двигателем, и вы всегда должны относиться к этому серьезно.

Транспортные средства с ранними признаками износа могут выиграть от присадок к моторному маслу, которые улучшают смазку, уменьшают трение и замедляют окисление. Модификаторы вязкости также могут предотвратить загустение моторного масла и его засорение в холодную погоду.

4. Автомобили с пониженной производительностью

В дополнение к этим признакам износа двигатель, не находящийся в оптимальном рабочем состоянии, может привести к ухудшению характеристик автомобиля.Снижение производительности может проявляться по-разному, в том числе из-за низкой топливной экономичности и неровной работы двигателя.

Если ваш автомобиль начинает расходовать меньше топлива, чем обычно, это может быть признаком того, что такт сжатия вашего двигателя не работает должным образом. Это может быть связано с отложениями, утечкой моторного масла или отсутствием смазки. Лучшие присадки к маслу могут решить все эти проблемы и восстановить производительность двигателя.

Засорение топливной системы из-за некачественного масла может привести к тому, что ваш двигатель будет работать на холостом ходу или работать с перебоями.Присадки к моторному маслу могут уменьшить образование отложений и улучшить вязкость масла, чтобы оно могло течь свободно.

Как добавка к маслу принесет пользу моему автомобилю?

Высококачественные присадки к маслу могут уменьшить повреждение двигателя с течением времени, продлить срок службы вашего автомобиля и улучшить его общие характеристики. Хотя различные типы присадок к маслу обладают уникальными преимуществами, они являются основными преимуществами обработки моторного масла:

  • Снижает износ: Основная часть износа двигателя транспортного средства — более 75% — происходит при запуске.Присадки к моторному маслу обеспечивают достаточную смазку всех деталей и компонентов двигателя для предотвращения сухого или холодного пуска. Высококачественные присадки к маслу создают защитное уплотнение, которое сохраняется в течение нескольких месяцев, обеспечивая плавный запуск каждый раз.
  • Восстанавливает сжатие: Эффективные смазочные материалы также покрывают кольца цилиндров и направляющие клапана для лучшего уплотнения. Это восстанавливает компрессию двигателя для повышения мощности и крутящего момента, что особенно полезно для двигателей с большим пробегом.
  • Увеличивает интервалы обслуживания: Поскольку присадки к маслу помогают поддерживать работу двигателя в отличном состоянии, они обеспечивают дополнительную защиту между заменами масла.Сохраняя основные присадки в моторном масле, послепродажные присадки к моторному маслу также продлевают срок службы вашего масла на целых 50%. Меньшее количество замен масла означает меньшие затраты для вас.
  • Стабилизирует моторное масло: Высококачественные присадки к моторному маслу стабилизируют моторное масло, улучшая индекс вязкости, обеспечивая надежную работу в любую погоду. Присадки к маслу также предотвращают термическое разрушение.
  • Уменьшает тепло: Когда моторное масло вспенивается, это снижает его способность рассеивать тепло и регулировать рабочую температуру.Уменьшая пенообразование в моторном масле, присадки к моторному маслу снижают трение в двигателе, что, в свою очередь, снижает нагрев. Более низкая рабочая температура двигателя также может продлить срок его службы.
  • Понижает уровень шума: Лучшая смазка в вашем двигателе позволяет ему лучше поглощать и смягчать механические удары. Это приводит к значительно более тихой работе, особенно в старых автомобилях с большим пробегом или автомобилях с признаками износа.
  • Повышает экономию топлива: Трение может потреблять почти 12% энергии топлива в вашем автомобиле, что значительно снижает его эффективность.К счастью, правильная смазка с помощью присадок к моторному маслу может уменьшить трение между деталями двигателя и повысить экономию топлива. Лучшая экономия топлива полезна не только для окружающей среды, но и для вашего кошелька.

Эти преимущества обработки моторного масла заставляют задуматься о том, подойдет ли для вашего автомобиля неоригинальная масляная присадка. Если вы хотите повысить производительность и долговечность вашего автомобиля с большим пробегом, присадка к моторному маслу может стать для вас идеальным решением.

Присадка к смазочному маслу Hy-per

Если вы ищете высокоэффективную присадку к маслу для вторичного рынка для улучшения характеристик вашего двигателя, не ищите ничего, кроме добавки Hy-per Lube Oil.Наша присадка для двигателей разработана для обеспечения эффективной смазки, уменьшения износа при запуске, минимизации шума двигателя, снижения рабочей температуры, стабилизации вязкости масла и предотвращения термических пробоев. Комплексное решение в одной бутылке Hy-per Lube Oil Supplement совместимо со всеми нефтяными и синтетическими моторными маслами для безопасного использования в любом транспортном средстве.

Вот еще несколько преимуществ выбора добавки Hy-per Lube Oil для вашего автомобиля:

  • Высококачественные ингредиенты: Hy-per Lube Oil Supplement создана с использованием базовых масел премиум-класса и присадок к маслам высшего качества.Эти высококачественные ингредиенты означают отличные характеристики и надежность.
  • Совместимо с любым моторным маслом: Поскольку добавка Hy-per Lube Oil на 100% основана на нефти, она совместима с нефтяным и синтетическим моторным маслом, трансмиссионным маслом и жидкостью для автоматических трансмиссий (ATF). Использование добавки Hy-per Lube Oil в вашем автомобиле не аннулирует гарантию на новый автомобиль.
  • Работает с широким спектром двигателей: Hy-per Lube Oil Supplement совместим как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями легковых автомобилей, внедорожников, грузовиков, жилых автофургонов и др.Добавка Hy-per Lube Oil также совместима с мокрыми сцеплениями.
  • Больше, чем просто автомобильная промышленность: Вы можете использовать высокоэффективную масляную добавку Hy-per Lube не только для своего автомобиля. Наши присадки к маслам на вторичном рынке подходят для промышленного применения, строительной техники, тракторов, грузовиков и гоночных автомобилей.

Разработанная для обеспечения надежной долгосрочной смазки и повышения производительности, добавка Hy-per Lube Oil Oil является идеальным решением для поддержания долгосрочного состояния двигателя и улучшения его характеристик.

Свяжитесь с Hy-per Lube, чтобы узнать больше

При тщательном выборе присадки к моторному маслу могут обеспечить бесперебойную работу вашего автомобиля на долгие годы. Защитные и улучшающие характеристики присадки к маслу предотвращают износ и коррозию и улучшают работу вашего автомобиля.

Компания Hy-per Lube, являясь лидером в производстве высокоэффективных смазочных материалов, прошедших испытания под нагрузкой, может помочь вам найти идеальную присадку к маслу для вашего применения.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *