что это? Описание противотуманных фар, принципа действия и маркировки
Являясь дополнительным источником света, противотуманные фары улучшают освещённость дороги в условиях тумана в тёмное время суток. Также они улучшают освещённость в дождь и снегопад. Они устанавливаются в штатное место на автомобиле, либо как дополнительное освещение.
Принцип действия противотуманок
Туман является взвесью малых капель воды. Когда в туман основные фары освещают дорогу, луч света отражается от капель и рассеивается, ухудшая при этом видимость и ослепляя шофёра. В коротковолновой части света (синий цвет) этот эффект особенно сказывается. Если противотуманные фары имеют жёлтые и красные светофильтры отражающий эффект уменьшается, а видимость увеличивается. Туман – это воздушно-капельная взвесь, которая зависает над твёрдым покрытием дороги на небольшой высоте. Из-за этого противотуманные фары устанавливают в нижней части автомобиля, и они светят «под туман». А вот снегопад и дождь не имеют такого свойства.
Установка противотуманок
Согласно правилам дорожного движения их устанавливают парой на расстоянии не более четырёхсот миллиметров от плоскости бокового габарита и не выше двухсот пятидесяти миллиметров от уровня земли по нижней кромке рассеивателя. Выше основных фар они не могут быть установлены, кроме полноприводных автомобилей, на которых они фиксируются на крыше. Допустимый угол освещения в вертикальной плоскости составляет от плюс пятнадцати до минус десяти градусов. Горизонтальный угол освещения от плюс сорока пяти, до минус десяти градусов. При включённых габаритных огнях Вы можете подключать противотуманные фары.
На современных легковых автомобилях противотуманные фары могут быть установлены, а могут идти заглушки под них. Также они могут быть вмонтированы в основные фары с общим рассеивателем.
В данном варианте они, также, будут располагаться ниже основных фар. Комплект противотуманных фар устанавливается в передний бампер автомобиля. Если Вы желаете самостоятельно их подключить или в автомастерской, то необходима надёжная фиксация и грамотное включение в электрическую сеть вашего автомобиля.Использование
Вам надо учитывать такой момент, так как противотуманные фары имеют меньшую дальность освещения, то они не смогут заменить на вашем автомобиле фары ближнего света. Преимущества противотуманных фар заключаются в том, что восприятие дороги улучшается, ваш автомобиль становится заметнее, и они не слепят встречных водителей.
Но в снегопад и при дожде не надо переоценивать их возможности.
Если Вы будете самостоятельно устанавливать противотуманные фары, то знайте, что установленные высоко, они ухудшают освещённость в туман, потому что значительно увеличивают отражённый от воздушно-капельной взвеси свет. Самые эффективные противотуманные фары с жёлтыми светофильтрами.
Маркировка
В Российской Федерации, сертифицированные противотуманные фары маркируют знаком «Е22» и обозначением категории источника света. Категория «В» (латиница) — противотуманные фары.
Фара ближнего света (отдельный световой прибор) – С.
Фара дальнего света (отдельный световой прибор) – R.
Фара с галогеновой лампой – Н.
Лампа с рассеивателем из оптической пластмассы – РL.
Блок-фара из стекла – S.
Эксплуатация противотуманных фар на «праворуких автомобилях» в Российской Федерации запрещена. Но для перемещения по дорогам с правосторонним движением, свет «праворуких автомобилей», должен быть отрегулирован, в том числе и свет противотуманных фар.
- < Назад
- Вперёд >
ПТФ – что это такое? Схема и установка ПТФ. Противотуманные фары – изучаем строение, назначение и функционирование
Уже черт знает сколько времени замечаю странную моду — ставить ксенон в противотуманки. Спрашивается — нафига? Двум знакомым, поставившим такой колхоз себе на машину, задал тот же вопрос.
Ответ был следующим: так же света больше, и дорогу видно лучше. Плюс машина становится более заметной на дороге.
Обычно я предполагаю, что люди, заработавшие себе на автомобиль, имеют время и возможность узнать, для чего созданы ПТФ, что такое ксенон, и физику, хотя бы в объеме средней школы. Но это не всегда так, да и тут, на дроме, постоянно натыкаюсь на восторженные отзывы о том, как круто — я поставил себе на машину ксенон в противотуманки и в фары… Поэтому решил провести небольшой ликбез — почему нельзя ставить ксенон в противотуманные фары, и как улучшить качество света на машине, если оно не удовлетворяет.
Что это такое?
Противотуманные фары — фары со стёклами жёлтого или белого цвета, дающие плоский и широкий горизонтальный луч, который стелется непосредственно над дорогой, чтобы не освещать толщу тумана по высоте. Могут быть расположены в головной оптике. Кроме этого, широкий пучок света противотуманных фар хорошо подсвечивает обочину, облегчая маневрирование на извилистых дорогах.
Условия, когда ПТФ полезны…
В тяжелых метеоусловиях, таких, как: туман, дождь или снегопад, свет от обычных фар автомобиля, а точнее лучи ближнего и особенно дальнего света, отражаясь и рассеиваясь от мельчайших капель воды или снежинок, создают полупрозрачную пелену, которая уменьшает видимость.
Как решается эта проблема?
ПТФ должны стоять как можно ниже к дороге: между слоем тумана и дорогой всегда есть промежуток, в который и должен попадать свет. При этом ПТФ должны иметь очень четкую верхнюю границу пучка, то есть ни отражённый свет, ни свет от самой лампы не должен идти выше горизонтальной плоскости.
Почему желтый цвет ПТФ лучше?
Ответ прост — меньше рассеивается в тумане. Дело в том, что сильнее всего рассеивается свет с наименьшей длиной волны, то есть синяя часть спектра. Светофильтр противотуманной фары как раз отрезает синюю часть спектра, оставляя более длинноволновую составляющую. Белый свет, из которого исключили синий, как раз и воспринимается глазом, как жёлтый.
При езде в условиях сильного дождя, снегопада, пыли или дыма, свободной прослойки, как под туманом, нет, и решающее значение приобретает чёткая верхняя граница света и фильтрация высокочастотной составляющей спектра.
Несмотря на то, что по ПДД использование ПТФ и фар ближнего света в условиях не запрещено, лучше этого не делать. Кроме как днем, когда это действительно повышает видимость автомобиля. Почему же этого лучше не делать в темное время суток?
Не забывайте о том, что прямое назначение ПТФ — освещение дороги в туман, исходя из этого назначения спроектированы все противотуманные фары. У них также существует светотеневая граница, и особое светораспределение внутри светового пятна. Установка ксенона в рефлекторные туманки однозначно размывает светотеневую границу и приводит к сильному ослеплению встречных водителей. Если днем это даже благо, то ночью ситуация меняется на противоположную — ездить с таким светом опасно, он резко увеличивает аварийность. Ослепленный вами водитель может потерять ориентацию на дороге и выйти вам в лобовую.
Так что сделаем пару выводов:
- Ксенон в противотуманки нужно ставить исключительно в линзованные ПТФ.
- Противотуманные фары в качестве дополнительных фар не годятся из-за особенностей светораспределения и малой высоты установки. Для улучшения освещенности необходимо модернизировать именно основные фары.
Поэтому, господа водители, прошу вас — не ставьте ксенон туда, куда не следует! Это же наша безопасность, безопасность наших детей и близких. Если хочется улучшить качество света на автомобиле — покупайте с заводским ксеноном, или переделывайте фары под линзованный ближний свет.
Фото №1 — Примерно так видят встречные водители автомобиль с ксеноном в рефлекторных ПТФ (убил бы нахрен, чесс слово).
Фото №2 — Так выглядит освещение дороги заводскими ПТФ в туман
Фото №3 — Так будет выглядеть освещение дороги с установленным ксеноном в рефлекторных ПТФ в туман
Фото №4 — Фото светотеневой границы моего Opel Vectra GTS с заводским ксеноном в фарах ближнего света с автокорректором.
Тот факт, что противотуманные фары существенно улучшают обзорность при плохой видимости и по боковым сторонам автомобиля, сомнений не вызывает. Отражатель противотуманки сконструирован таким образом, чтобы создавать равномерное освещение вокруг фары, этим и объясняется высокая эффективность ПТФ. Но вот что касается задних противотуманных фар, для многих водителей остается не совсем ясным вопрос зачем они нужны, и нужны ли вообще, ведь никакой очевидной практической пользы они не несут.
И даже напротив. Задние противотуманные фары при движении в темное время суток, по мнению многих автолюбителей, только мешают, поскольку препятствуют обзору, да и стоп-сигнал впереди идущего авто становится трудноразличим. Тем не менее, большинство ТС штатно оснащается задними противотуманными фарами, и самостоятельно убирать их из конструкции автомобиля незаконно — пройти техосмотр без них станет невозможно.
Нужны ли автомобилю ЗПТФ
Задние противотуманные фары, если они предусмотрены на автомобиле конструктивно, самостоятельно убирать их нельзя. ЗПТФ предназначены для более корректного обозначения транспортного средства в условиях недостаточной видимости. Как правило, такие фары рассчитаны на установку стандартных ламп накаливания — особой яркости здесь не требуется. Так же нет и четких нормативов относительно схемы подключения — при самостоятельной установке лучше использовать отдельное реле задних противотуманных фар.
Наличие задних противотуманных фар позволяет в плохую погоду избежать столкновения двух автомобилей. К примеру, при сильном снегопаде, ливне или тумане. Они изначально несколько ярче простых габаритов, и расположены на некотором от них удалении, поэтому оказываются достаточно эффективными. Естественно, что без необходимости включать задние противотуманные фары все же не стоит — при ясной погоде, в темное время суток они мешают другим водителям.
Если ЗПТФ отсутствуют
Не все автомобили оборудованы ЗПТФ на заводе. Согласно ГОСТ Р 51709-2001 наличие задних противотуманных фонарей на авто является обязательным. Поэтому многие автолюбители вынуждены устанавливать их самостоятельно — в противном случае возникают определенные сложности при прохождении техосмотра. Связано это с тем, что авто без ЗПТФ не соответствует ГОСТ. Стоит сразу отметить, что такие требования распространяются лишь на ТС 2006 года выпуска и старше.
Еще один важный момент, который часто «забывается» инспекторами ГИБДД — если задние противотуманные фары не предусмотрены конструктивно, самостоятельно их устанавливать водитель не обязан — требования ГОСТ относятся лишь к производителям, а не потребителям. Если же ЗПТФ все же устанавливается самостоятельно, то делается это не как попало, а согласно определенным правилам — при неверной установке отказ инспектора при попытке пройти ТО будет полностью правомерен.
Количество ЗПТФ может быть один или два. Если устанавливается одна фара, то она размещается только с левой стороны. Если ЗПТФ две, то размещаются они на высоте не выше одного метра от уровня грунта, и не менее 25 см от него же.
Важно! Ширина между ними никак не регламентируется, но есть важный пункт, обязательный к соблюдению — расстояние между ЗПТФ и каждым стоп-сигналом не может быть менее 100 мм.
Как использовать задние противотуманки
Когда задние противотуманные фары устанавливаются автопроизводителем, вопрос как включить задние противотуманные фары, и как их выключить определяет именно он — водителю остается лишь нажимать кнопочки. В случае самостоятельной установки этого оборудования, вариантов подключения имеется масса, но пользоваться ЗПТФ как заблагорассудится нельзя — этот порядок достаточно строго регламентирован, и самостоятельному изменению не подлежит.
Так, согласно закона, ЗПТФ могут включаться только совместно с головным освещением либо передними противотуманками, и гореть они должны лишь в постоянном режиме. Выключаются они параллельно другому наружному световому оборудованию, и в качестве отдельного оборудования включаться не должны. Ни в коем случае не допускается совместная работа задних противотуманных фар и стоп-сигналов, зажигающихся при торможении автомобиля.
При самостоятельной установке выбор типа фар остается на усмотрение автовладельца. Законом не предусмотрено каких-либо ограничений или условий для ЗПТФ. Фары могут врезаться в бампер, на манер передних, а могут использоваться и навесные варианты, на специальных креплениях. Главное соблюсти вышеприведенные особенности установки. При использовании навесных вариантов необходимо позаботиться о надежности крепления.
Некоторые особенности эксплуатации
В большинстве случаев для задней противотуманной фары используется корпус, предназначенный для галогеновой лампы или лампы накаливания, маркированный «Н». Это говорит о том, что устанавливать другой тип ламп, в частности ксенон, в них запрещено. При установке навесных ЗПТФ крайне важно выставить правильный угол наклона — фара не должна слепить водителей, находящихся сзади.
Поскольку задняя часть автомобиля достаточно сильно загрязняется при эксплуатации, необходимо постоянно следить за чистотой ЗПТФ, в противном случае смысл их включения полностью теряется, а при движении в условиях недостаточной видимости автомобиль может оказаться просто незамеченным на дороге, что неизбежно приведет в ДТП. Немного о ремонте ЗПТФ на видео:
Безопасность движения на дорогах зависит от осветительных приборов автомобиля. Автопроизводители далеко не на все выпускаемые модели устанавливают противотуманные фары, основная задача которых — подача яркого светового луча строго перед автомобилем.
При правильной регулировке ПТФ освещают перед транспортным средством участок длиной 10-15 метров — этого вполне достаточно для передвижения в условиях плохой видимости на небольшой скорости. Неблагоприятные погодные условия не всегда сопровождаются ухудшением видимости, соответственно, подключение ПТФ должно осуществляться таким образом, чтобы водитель мог отключать фары при отсутствии необходимости в их работе.
Особенности монтажа противотуманных фар
Перед установкой противотуманок автовладелец должен разобраться, что это такое — ПТФ и выбрать место их монтажа. На передних бамперах большинства иномарок имеются специальные ниши, в которые устанавливается дополнительная оптика. Автовладелец подбирает противотуманные фары, исходя из размеров данных ниш.
Многие автолюбители осуществляют установку ПТФ на крыше транспортного средства либо на одном уровне со штатной оптикой. Такой способ монтажа подразумевает использование противотуманок любой формы и размера, главное, чтобы в комплекте к ним поставлялись подходящие кронштейны, обеспечивающие надежное крепление.
Для установки ПТФ, помимо самих фар, необходимо приобрести следующие материалы:
- Клеммы для подключения проводов.
- Провода.
- Кнопку для включения противотуманок.
- Четырехконтактное реле.
- Предохранитель на 20-30 А.
Требования к подключению ПТФ
Должны устанавливаться и подключаться в соответствии с требованиями, предъявляемыми к автомобильному оборудованию. Максимальное количество осветительных приборов такого типа, согласно ПДД и ГОСТу, не должно превышать двух штук. Размещаются они следующим образом:
- Не далее 40 сантиметров от внешней кромки фары или боковой плоскости автомобиля.
- От нижней кромки фары не ниже 25 сантиметров.
- Световые отверстия противотуманок должны располагаться ниже верхней точки проема фар ближнего света.
- Противотуманки не должны загораживаться никакими другими элементами кузова автомобиля, при этом углы их видимости варьируются в пределах +15-10° по вертикали и +45-10° по горизонтали.
- Включение противотуманных фар должно осуществляться только совместно с габаритным светом.
Владельцы современных автомобилей знают, что ПТФ — это такие элементы конструкции транспортного средства, места для установки которых подобраны заранее самим производителем. Бамперы большинства моделей машин оснащены специальными отверстиями для ПТФ, которые при отсутствии штатных фар прикрыты легко извлекаемыми заглушками.
Если же автопроизводителем не предусмотрены места для установки ПТФ, то автовладелец подбирает их самостоятельно. В таком случае монтаж осуществляется в полном соответствии со схемой ПТФ и предъявляемыми требованиями. Эффективность работы противотуманок напрямую зависит от их корректной установки и настройки. Регулировка фар осуществляется после их установки и фиксации креплений.
Подготовка к монтажу ПТФ
Осуществить установку или замену ПТФ своими руками можно при отсутствии специальных навыков и опыта. Проводить все работы желательно в гараже, оснащенном смотровой ямой. Перед установкой желательно ознакомиться со схемой электросети автомобиля и рекомендациями производителя как самих противотуманок, так и автомобиля.
Идеальный вариант — обратиться в автосервис во избежание ошибок при установке противотуманок и последующих проблем в их работе.
Схема подключения противотуманных фар
Существует несколько вариантов подключения противотуманных фар. Самой популярной считается схема подключения ПТФ с использованием реле. При установке фар необходимо обращать внимание на их маркировку, поскольку на них обычно указывается сторона установки — правая или левая.
Большинство иномарок обладают специальной электропроводкой, облегчающей процесс установки противотуманок. Как правило, на блоке питания имеются свободные клеммы для реле, маркированные надписью fog lamp relay, соответственно, автопроизводитель подготовил схему для подключения ПТФ. Под бампером авто, как правило, располагаются провода с клеммами, что значительно облегчает процесс установки противотуманок.
Самостоятельная установка противотуманных фар
Монтаж противотуманных фар осуществляется в несколько этапов:
- Установка ПТФ в бампер автомобиля.
- Прокладка проводки.
- Подключение предохранителя и реле.
- Установка кнопки для включения противотуманок.
Специалисты и работники автосервисов знают, что каждый автомобиль обладает своими особенностями, и что ПТФ — это такие осветительные элементы, установка которых требует соблюдения некоторых нюансов, связанных с конструкцией транспортного средства. Все работы по монтажу противотуманок начинаются с отключения минусовой клеммы аккумулятора авто.
Установка противотуманных фар в передний бампер
Основная проблема, с которой сталкиваются многие автомобилисты, — снятие бампера. Для облегчения задачи лучше всего работать в гараже со смотровой ямой либо подъемником. При установке противотуманок в передний бампер желательно соблюдать следующие нюансы:
- Быстро снимать и отдирать бампер не стоит, слишком тонкий пластик может треснуть.
- В снятом бампере аккуратно вырезаются отверстия под противотуманные фары. Сперва высверливается небольшое отверстие, которое затем расширяется под размеры каждой фары. Делается это для того, чтобы избежать образования щелей, через которые будет проникать пыль и влага.
- В комплекте с некоторыми противотуманными фарами поставляются декоративные заглушки, выполненные под цвет кузова автомобиля. Наличие таких заглушек значительно упрощает процесс вырезания отверстий в бампере под фары.
- Крепления к бамперу прикручиваются в последнюю очередь, после чего устанавливаются сами фары.
Разъемы проводки подключаются к противотуманным фарам только после установки бампера на автомобиль.
Прокладка проводки для ПТФ
К блоку предохранителей автомобиля подводятся провода от кнопки включения противотуманных фар. В зависимости от конкретной модели машины и схемы подключения ПТФ длина проводов может варьироваться от 20 сантиметров до 1,5 метра.
Подключается схема просто: реле активируется выключателем и замыкает цепь питания, в результате чего подается напряжение на лампы в ПТФ. Выполнять такие работы лучше всего по универсальной схеме, которая подходит для транспортного средства любой марки и модели.
На автомобилях с заводской подготовкой подключаются намного проще:
- К реле цепи питания подключаются плюсовые контакты обеих фар, которые скручиваются вместе в единый провод. Подключение осуществляется согласно схеме.
- К кузову или шасси автомобиля подводится минусовой контакт от каждой противотуманной фары. Место соединения предварительно очищается от грязи, лакокрасочных материалов и следов коррозии.
- Оставшиеся провода фиксируются к элементам кузова при помощи изоленты или пластиковых хомутов.
- В последнюю очередь к блоку предохранителей подключается соответствующее реле от противотуманных фар.
Установка и подключение выключателя противотуманных фар
Специалисты и автолюбители знают, что ПТФ — это такие осветительные элементы, которые включаются либо нажатием кнопки указателей поворотов и фар, либо отдельной клавишей в блоке управления включения-выключения света транспортного средства.
При активации противотуманных фар посредством блока управления узел демонтируется и заменяется новым блоком, укомплектованным выключателем ПТФ. Желательно заранее подобрать все крепежные элементы и панели, чтобы избежать проблем со сломанными пластиковыми деталями и заменить их при необходимости.
После того, как противотуманные фары будут установлены, проверяется последовательность подключения и надежность креплений, к аккумулятору подключается минусовая клемма и осуществляется пробное включение противотуманных фар. При включении и выключении ПТФ в штатном режиме обязательно осуществляется регулировка светового потока по высоте.
Итоги
При правильной эксплуатации и уходе, своевременной очистке стекла ПТФ от грязи и замене перегоревших лампочек противотуманки прослужат не один год и будут обеспечивать безопасное передвижение автомобиля в условиях плохой видимости.
Являясь дополнительным источником света, противотуманные фары улучшают освещённость дороги в условиях тумана в тёмное время суток. Также они улучшают освещённость в дождь и снегопад. Они устанавливаются в штатное место на автомобиле, либо как дополнительное освещение.
Принцип действия противотуманок
Туман является взвесью малых капель воды. Когда в туман основные фары освещают дорогу, луч света отражается от капель и рассеивается, ухудшая при этом видимость и ослепляя шофёра. В коротковолновой части света (синий цвет) этот эффект особенно сказывается. Если противотуманные фары имеют жёлтые и красные светофильтры отражающий эффект уменьшается, а видимость увеличивается. Туман – это воздушно-капельная взвесь, которая зависает над твёрдым покрытием дороги на небольшой высоте. Из-за этого противотуманные фары устанавливают в нижней части автомобиля, и они светят «под туман». А вот снегопад и дождь не имеют такого свойства. Поэтому нужно иметь цветовой баланс от света фар, из-за чего и устанавливают противотуманные фары. Они оснащаются жёлтыми светофильтрами и направляют луч света в полуметре над землёй.
Установка противотуманок
Согласно правилам дорожного движения их устанавливают парой на расстоянии не более четырёхсот миллиметров от плоскости бокового габарита и не выше двухсот пятидесяти миллиметров от уровня земли по нижней кромке рассеивателя. Выше основных фар они не могут быть установлены, кроме полноприводных автомобилей, на которых они фиксируются на крыше. Допустимый угол освещения в вертикальной плоскости составляет от плюс пятнадцати до минус десяти градусов. Горизонтальный угол освещения от плюс сорока пяти, до минус десяти градусов. При включённых габаритных огнях Вы можете подключать противотуманные фары.
На современных легковых автомобилях противотуманные фары могут быть установлены, а могут идти заглушки под них. Также они могут быть вмонтированы в основные фары с общим рассеивателем. В данном варианте они, также, будут располагаться ниже основных фар. Комплект противотуманных фар устанавливается в передний бампер автомобиля. Если Вы желаете самостоятельно их подключить или в автомастерской, то необходима надёжная фиксация и грамотное включение в электрическую сеть вашего автомобиля.
Использование
Вам надо учитывать такой момент, так как противотуманные фары имеют меньшую дальность освещения, то они не смогут заменить на вашем автомобиле фары ближнего света. Преимущества противотуманных фар заключаются в том, что восприятие дороги улучшается, ваш автомобиль становится заметнее, и они не слепят встречных водителей.
Но в снегопад и при дожде не надо переоценивать их возможности.
Если Вы будете самостоятельно устанавливать противотуманные фары, то знайте, что установленные высоко, они ухудшают освещённость в туман, потому что значительно увеличивают отражённый от воздушно-капельной взвеси свет. Самые эффективные противотуманные фары с жёлтыми светофильтрами.
Маркировка
В Российской Федерации, сертифицированные противотуманные фары маркируют знаком «Е22» и обозначением категории источника света. Категория «В» (латиница) — противотуманные фары.
Фара ближнего света (отдельный световой прибор) – С.
Фара дальнего света (отдельный световой прибор) – R.
Фара с галогеновой лампой – Н.
Лампа с рассеивателем из оптической пластмассы – РL.
Блок-фара из стекла – S.
Неблагоприятные погодные условия оказывают своё отрицательное влияние на безопасность дорожного движения. Они ухудшают видимость и ограничивают обзор водителю, мешая ему правильно и своевременно оценивать дорожную ситуацию. Важную роль в обеспечении безопасности в условиях плохой видимости играет оптическая светосигнальная система автомобиля.
На этом авто в противотуманных фарах установлен ксенон
Зачем автомобилю противотуманные фары?
Осветительные фары, огни габарита и предупредительные стоп-сигналы, составляющие оптическую систему, выполняют свои определённые функции по обнаружению машин на дорогах и управлению автомобилем в тёмное время суток. Вдобавок к ним на многих автомобилях устанавливаются и противотуманные фары. Правильный выбор и установка позволит использовать их не только в тумане, но и в других ситуациях. О том, какими должны быть эти фары, как их использовать по назначению, чем они отличаются от обычных осветительных приборов, знают далеко не все.
Большинство водителей убеждено, что эти фары должны обладать только жёлтыми стёклами или светофильтрами, хотя в Правилах оговаривается, что фильтры противотуманных фар могут быть окрашены в белый или жёлтый цвет. Они придерживаются мнения — жёлтый свет дальше распространяется в тумане, чем обычный. На самом деле цвет мало влияет на дальность распространения света в тумане.
В противотуманных фарах основную роль играет правильная направленность светового потока. Фара формирует широкий в горизонтальной плоскости и узкий в вертикальной плоскости световой поток, который располагается низко над поверхностью дороги и направлен вдоль неё. Известно, что туман редко достаёт до земли. Поэтому получается, что туман как бы подсвечивается фарами снизу.
При этом освещается дорога, а остальное пространство прячется в тени тумана. Таким образом, борьба с туманом осуществляется за счёт специального распределения светового потока. Жёлтый и белый свет имеют в своём спектре максимальную интенсивность световой энергии, по сравнению с которыми плотность энергии в красном, зелёном, синем, фиолетовом свете значительно меньше.
Даже самые правильно выставленные противотуманки дают видимость дороги в тумане не далее десяти метров. Но этого вполне достаточно, так как в тумане автомобили движутся на сверхмалых скоростях. Преимущество этих фар по сравнению с обычными заключается в том, что они освещают и обочину дороги, позволяя разглядеть боковую линию разметки на дорогах.
Включить их можно в процессе движения вместе с габаритными огнями. Некоторые водители устанавливают сзади красный фонарь, который горит ярче, чем стоп-сигнал и габаритные огни, и позволяет шофёру сзади идущего транспорта раньше заметить машину в тумане. Этот фонарь так же, как и дальний свет обычных фар, должен быть включен независимо от времени суток, если на дорогу опустился туман.
Задние красные противотуманные фары
Противотуманные фары можно использовать с пользой для безопасности движения не только в условиях тумана, но и при обычных условиях в тёмное время суток. Например, они исключительно полезны в темноте на узких горных серпантинах и извилистых лесных дорогах, когда требуется постоянно контролировать обочину. На таких дорогах рекомендуется включать «противотуманки» в паре с ближним светом основных фар. При этом улучшается видимость дороги и обочины. Правильное пользование имеющихся на автомобиле световых приборов позволит уверенно ориентироваться в сложных погодных условиях.
Монтаж противотуманных фар
Правильная установка фар имеет решающее влияние на эффективность их использования по назначению. Они монтируются на нижней части переднего бампера, на высоте не менее 25см от полотна дороги. Количество фар должно быть два – по одной с каждой стороны на одинаковом расстоянии от краёв автомашины (не далее 40см от продолжения внешней стороны рассеивателя). Оптимальная дистанция между лампочками «противотуманок» составляет 120см.
Благодаря тому, что световой поток противотуманных фар чётко ограничен по верхней кромке, свет от них не падает на микроскопические капельки тумана, находящиеся перед глазами водителя и не отражается от них, создавая непроницаемую белую стену света, как это получается при включении основных фар.
Ещё кое-что полезное для Вас:
Как выбирать «противотуманки»
- По цвету. Стекло на противотуманных фарах должно быть молочного или жёлтого цвета. Оптические лучи такого спектра хорошо рассеиваются в туманной среде. Приобретая фары с красными или синими стёклами, вы рискуете нарваться на штраф со стороны инспекторов ГИБДД, так как их нельзя устанавливать впереди автомашины. Следует иметь в виду одну особенность относительно использования ламп – в фарах с жёлтым светофильтром лучше использовать лампы белого света, а в фарах с белым светофильтром лучше применять лампы жёлтого света.
- По маркировке. При выборе фары обращайте внимание на её маркировку, в которой наличие буквы «Е» с одной или двумя цифрами в кружочке означает, что она сертифицирована одной из европейских стран (цифры обозначают код европейского государства). Вслед за этим символом идёт буква латинского алфавита, обозначающая тип и назначение фары. Для противотуманных фар выбрана буква «В». В качестве источника света в основном используются галогенные лампы категорий Н1, Н3 с одной нитью и потребляемой мощностью не более 60Вт, которые образуют световой поток с широким спектром излучения.
Видео: Противотуманные фары +Ходовые огни дневного света Ангельские глазки на Шевроле Соник
Типы противотуманных фар
В настоящее время среди автолюбителей популярны три типа фар, используемых в тумане:
- Светодиодные противотуманки – наиболее востребованный и экономичный тип фар, обладающий малой потребляемой мощностью и большим сроком службы. Преимуществом светодиодных фар является также широкий выбор цветов излучения, высокая яркость светового потока и небольшой нагрев фар.
- Ксеноновые фары – наиболее востребованный тип среди владельцев дорогих марок авто. Излучаемый свет этих фар максимально приближён к солнечному свету, что обеспечивает хорошую пробиваемость тумана и уменьшает физическую нагрузку на глаза шофёра. По сравнению с обычными фарами они имеют повышенный ресурс, более высокий КПД, меньше потребляют электроэнергию.
- Галогеновые противотуманные фары – по многим техническим показателям уступают своим конкурентам, но продолжают пользоваться высоким спросом в среде автолюбителей, благодаря невысокой стоимости по сравнению с более модными типами «противотуманок».
Противотуманные фары, нужны ли они и какой от них эффект? | Автомания
Решил поднять этот вопрос потому что часто вижу в комментариях к обсуждению какого-либо нового автомобиля, что-то в духе “да там за эти деньги даже противотуманок нет” или “ну да дорого, зато ПТФ есть”. Так вот я на протяжении последних 9 лет работаю на микроавтобусах, недавно мой Fiat Ducato списали, взамен дали новый Citroen Jumper, по факту одинаковые автомобили. Езжу постоянно на дальние расстояния и свет является важным аспектом. В прошлой машине был только штатный ближний/дальний, в новом же есть LED ДХО, ближний/дальний и ПТФ от фирмы Hella. Вообще в этих автобусах отличный ближний, но всегда хотелось еще ПТФ, думал добавить света перед авто и увеличить ширину покрываемой поверхности.
Но какого было мое огорчение, когда я в очередной раз поехал в рейс на новой машине, а разницы не заметил. Да перед машиной теперь хорошо светит, круто, но в движение это не нужно. Они установлены слишком низко и фактического толка от них крайне мало, разве что на очень низкой скорости.
Сегодня сидел уже в своем повседневном автомобиле Skoda и решил сделать несколько фотографий, свет ПТФ, только ближний, ПТФ+ближний. На этом автомобиле ПТФ стоят с завода, модуль крайне больших размеров, в нем же стоят LED ДХО. В живую трудно сказать, что они улучшают освещенность.
Вот такой туман был недавно, там за фонарями огромное белое здание театра, видимость на дороге за городом было 10 метров.Вот такой туман был недавно, там за фонарями огромное белое здание театра, видимость на дороге за городом было 10 метров.
На этом автомобиле попадал несколько раз в сильный туман, в том числе ночью на трассе. Пытался выключить ближний и оставить только ПТФ, а потом только ближний, чтобы сравнить. Однако в туман они не сильно что-то меняли, да там перед машиной становится светлее, но на этом все.
Только ПТФТолько ПТФ
Только ближнийТолько ближний
ПТФ + ближнийПТФ + ближний
Хотя, катаясь еще на жигулях я ставил себе ПТФ под бампер, с теми фарами вполне можно было ездить вместо ближнего, я верю, что и сейчас есть много хороших решений, видел, как парни вставляют линзы вместо круглых ПТФ и получают очень даже хороший результат, но вот к заводскому исполнению у меня пока сложился только негатив.
Сбоку без ПТФСбоку без ПТФ
С ПТФС ПТФ
Получается это просто маркетинг, автомобиль рисуется так, чтобы с ПТФ он смотрелся куда более гармоничней и симпатичней, добавляют функции типа “Corner” крутишь рулем и включается противотуманка по одной стороне тем самым “подсвечивая поворот”. Так находятся же те, кто за это еще доплачивает дилеру и те, кто удивляются, видя это, типа смотри как круто.
На фото в целом видно, что света становится больше, но поверьте со стороны глаза водителя все не так радостно, это кадры с уровня торпеды.
Всем спасибо за внимание, как считаете ПТФ это необходимая функция в автомобиле или нет? Ставьте большой палец вверх, чтобы поддержать материал, а также подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропускать новые публикации!
ПТФ – определение. Схема и установка ПТФ
Безопасность движения на дорогах зависит от осветительных приборов автомобиля. Автопроизводители далеко не на все выпускаемые модели устанавливают противотуманные фары, основная задача которых – подача яркого светового луча строго перед автомобилем.
При правильной регулировке ПТФ освещают перед транспортным средством участок длиной 10-15 метров – этого вполне достаточно для передвижения в условиях плохой видимости на небольшой скорости. Неблагоприятные погодные условия не всегда сопровождаются ухудшением видимости, соответственно, подключение ПТФ должно осуществляться таким образом, чтобы водитель мог отключать фары при отсутствии необходимости в их работе.
Особенности монтажа противотуманных фар
Перед установкой противотуманок автовладелец должен разобраться, что это такое – ПТФ и выбрать место их монтажа. На передних бамперах большинства иномарок имеются специальные ниши, в которые устанавливается дополнительная оптика. Автовладелец подбирает противотуманные фары, исходя из размеров данных ниш.
Многие автолюбители осуществляют установку ПТФ на крыше транспортного средства либо на одном уровне со штатной оптикой. Такой способ монтажа подразумевает использование противотуманок любой формы и размера, главное, чтобы в комплекте к ним поставлялись подходящие кронштейны, обеспечивающие надежное крепление.
Для установки ПТФ, помимо самих фар, необходимо приобрести следующие материалы:
- Клеммы для подключения проводов.
- Провода.
- Кнопку для включения противотуманок.
- Четырехконтактное реле.
- Предохранитель на 20-30 А.
Требования к подключению ПТФ
Противотуманные фары должны устанавливаться и подключаться в соответствии с требованиями, предъявляемыми к автомобильному оборудованию. Максимальное количество осветительных приборов такого типа, согласно ПДД и ГОСТу, не должно превышать двух штук. Размещаются они следующим образом:
- Не далее 40 сантиметров от внешней кромки фары или боковой плоскости автомобиля.
- От нижней кромки фары не ниже 25 сантиметров.
- Световые отверстия противотуманок должны располагаться ниже верхней точки проема фар ближнего света.
- Противотуманки не должны загораживаться никакими другими элементами кузова автомобиля, при этом углы их видимости варьируются в пределах +15-10° по вертикали и +45-10° по горизонтали.
- Включение противотуманных фар должно осуществляться только совместно с габаритным светом.
Владельцы современных автомобилей знают, что ПТФ – это такие элементы конструкции транспортного средства, места для установки которых подобраны заранее самим производителем. Бамперы большинства моделей машин оснащены специальными отверстиями для ПТФ, которые при отсутствии штатных фар прикрыты легко извлекаемыми заглушками.
Если же автопроизводителем не предусмотрены места для установки ПТФ, то автовладелец подбирает их самостоятельно. В таком случае монтаж осуществляется в полном соответствии со схемой ПТФ и предъявляемыми требованиями. Эффективность работы противотуманок напрямую зависит от их корректной установки и настройки. Регулировка фар осуществляется после их установки и фиксации креплений.
Подготовка к монтажу ПТФ
Осуществить установку или замену ПТФ своими руками можно при отсутствии специальных навыков и опыта. Проводить все работы желательно в гараже, оснащенном смотровой ямой. Перед установкой желательно ознакомиться со схемой электросети автомобиля и рекомендациями производителя как самих противотуманок, так и автомобиля.
Идеальный вариант – обратиться в автосервис во избежание ошибок при установке противотуманок и последующих проблем в их работе.
Схема подключения противотуманных фар
Существует несколько вариантов подключения противотуманных фар. Самой популярной считается схема подключения ПТФ с использованием реле. При установке фар необходимо обращать внимание на их маркировку, поскольку на них обычно указывается сторона установки – правая или левая.
Большинство иномарок обладают специальной электропроводкой, облегчающей процесс установки противотуманок. Как правило, на блоке питания имеются свободные клеммы для реле, маркированные надписью fog lamp relay, соответственно, автопроизводитель подготовил схему для подключения ПТФ. Под бампером авто, как правило, располагаются провода с клеммами, что значительно облегчает процесс установки противотуманок.
Самостоятельная установка противотуманных фар
Монтаж противотуманных фар осуществляется в несколько этапов:
- Установка ПТФ в бампер автомобиля.
- Прокладка проводки.
- Подключение предохранителя и реле.
- Установка кнопки для включения противотуманок.
Специалисты и работники автосервисов знают, что каждый автомобиль обладает своими особенностями, и что ПТФ – это такие осветительные элементы, установка которых требует соблюдения некоторых нюансов, связанных с конструкцией транспортного средства. Все работы по монтажу противотуманок начинаются с отключения минусовой клеммы аккумулятора авто.
Установка противотуманных фар в передний бампер
Основная проблема, с которой сталкиваются многие автомобилисты, – снятие бампера. Для облегчения задачи лучше всего работать в гараже со смотровой ямой либо подъемником. При установке противотуманок в передний бампер желательно соблюдать следующие нюансы:
- Быстро снимать и отдирать бампер не стоит, слишком тонкий пластик может треснуть.
- В снятом бампере аккуратно вырезаются отверстия под противотуманные фары. Сперва высверливается небольшое отверстие, которое затем расширяется под размеры каждой фары. Делается это для того, чтобы избежать образования щелей, через которые будет проникать пыль и влага.
- В комплекте с некоторыми противотуманными фарами поставляются декоративные заглушки, выполненные под цвет кузова автомобиля. Наличие таких заглушек значительно упрощает процесс вырезания отверстий в бампере под фары.
- Крепления к бамперу прикручиваются в последнюю очередь, после чего устанавливаются сами фары.
Разъемы проводки подключаются к противотуманным фарам только после установки бампера на автомобиль.
Прокладка проводки для ПТФ
К блоку предохранителей автомобиля подводятся провода от кнопки включения противотуманных фар. В зависимости от конкретной модели машины и схемы подключения ПТФ длина проводов может варьироваться от 20 сантиметров до 1,5 метра.
Подключается схема просто: реле активируется выключателем и замыкает цепь питания, в результате чего подается напряжение на лампы в ПТФ. Выполнять такие работы лучше всего по универсальной схеме, которая подходит для транспортного средства любой марки и модели.
Противотуманные фары на автомобилях с заводской подготовкой подключаются намного проще:
- К реле цепи питания подключаются плюсовые контакты обеих фар, которые скручиваются вместе в единый провод. Подключение осуществляется согласно схеме.
- К кузову или шасси автомобиля подводится минусовой контакт от каждой противотуманной фары. Место соединения предварительно очищается от грязи, лакокрасочных материалов и следов коррозии.
- Оставшиеся провода фиксируются к элементам кузова при помощи изоленты или пластиковых хомутов.
- В последнюю очередь к блоку предохранителей подключается соответствующее реле от противотуманных фар.
Установка и подключение выключателя противотуманных фар
Специалисты и автолюбители знают, что ПТФ – это такие осветительные элементы, которые включаются либо нажатием кнопки указателей поворотов и фар, либо отдельной клавишей в блоке управления включения-выключения света транспортного средства.
При активации противотуманных фар посредством блока управления узел демонтируется и заменяется новым блоком, укомплектованным выключателем ПТФ. Желательно заранее подобрать все крепежные элементы и панели, чтобы избежать проблем со сломанными пластиковыми деталями и заменить их при необходимости.
После того, как противотуманные фары будут установлены, проверяется последовательность подключения и надежность креплений, к аккумулятору подключается минусовая клемма и осуществляется пробное включение противотуманных фар. При включении и выключении ПТФ в штатном режиме обязательно осуществляется регулировка светового потока по высоте.
Итоги
При правильной эксплуатации и уходе, своевременной очистке стекла ПТФ от грязи и замене перегоревших лампочек противотуманки прослужат не один год и будут обеспечивать безопасное передвижение автомобиля в условиях плохой видимости.
Разновидности противотуманных фар
Безопасное передвижение на автомобиле зависит, наряду с другими факторами, от погодных условий. Противотуманные фары (ПТФ) разработаны с целью улучшить видимость в дождь, туман и снег, когда обычные фары не столько освещают дорогу, сколько ухудшают видимость. Поэтому для каждого водителя важно уметь правильно выбрать и установить противотуманные фары.
В каталоге интернет-магазина Lowstuff представлен широкий выбор ПТФ для разных моделей машин с описанием и фото.
Классификация противотуманных фар
Согласно ПДД противотуманные фары подразделяются на передние и задние. Как и основные фары, передние «противотуманки» освещают дорогу впереди автомобиля, но включаются только при недостаточной видимости.
Задние носят название противотуманных фонарей, они делают автомобиль более заметным для движущихся позади водителей. Они сходны по функциям с габаритными огнями, но включаются только при плохой видимости.
По форме фары бывают круглые, овальные, прямоугольные, квадратные. Качество работы от формы не зависит, поэтому владелец авто может выбирать оптику по собственному вкусу.
Фары часто используются для апгрейда или замены сломанных изделий. Их производят под конкретную модель автомобиля, в полном соответствии с оригинальной разновидностью фар.
Другой вид фар – это нештатные. Они снабжены универсальными креплениями для установки на бампер, на заглушки бампера или за решетку радиатора, если заводской комплектацией не предусмотрено наличие ПТФ.
Типы ламп
По типу ламп все противотуманные фары делятся на:
- Галогенные. Доступны по цене, поэтому пользуются большой популярностью. Срок службы недолгий, хотя работают такие фары неплохо. Обладают низким ресурсом, часто выходят из строя.
- Ксеноновые. Дорогие «противотуманки» для дорогих авто. Высокая стоимость вызвана длительным сроком работы и широким полем обзора. Спектр свечения совпадает с солнечным, поэтому обеспечивает отличную подсветку дороги. Имеет высокий КПД, длительный срок эксплуатации, экономичен. Не оказывает нагрузку на глаза водителя, не ослепляет других участников дорожного движения.
- Светодиодные. Самые дорогие, но востребованные, «противотуманки». Отличаются долговечностью, мощностью и экономичностью. Не оказывают нагрузки на генератор, так как потребляют мало энергии.
Светодиодные фары требуют аккуратности при установке — неправильный монтаж или плохая вентиляция вызывают перегрев и поломку. При правильной установке не наблюдается перегрев фар. Представлены разными цветами излучения и яркостью потока света.
По типу конструкции
Некоторые противотуманные фары бывают корпусными, то есть их оформляют в собственный корпус. Применяются для разных моделей автомобилей, включая те, где изначально не предусмотрены ПТФ.
Встраиваемые (бескорпусные) фары требуют наличия штатного места, которое предусмотрено заводской конструкцией.
По способу монтажа
От типа установки противотуманных фар зависит, насколько легко их можно будет монтировать и насколько эффективно они будут работать.
Установка в бампер — самый распространенный способ, который обеспечивает хорошее освещение дорожного полотна и обочины. Некоторые модели необходимо вставить в предварительно просверленное отверстие или крепить при помощи купленных отдельно кронштейнов. Это требует дополнительных затрат времени и денег.
Иногда «противотуманки» интегрируются в общую оптическую систему автомобиля. Их устанавливают чуть ниже основных фар. Это смотрится органично и не портит общий вид автомобиля.
Цвет светового потока
Важное значение имеет спектральный состав света лампы. Цвет фары не оказывает заметного воздействия на степень освещенности дороги в тумане. Он влияет только на то, как водитель автомобиля воспринимает дорожную обстановку.
Многие специалисты считают желтый цвет самым эффективным при передвижении в сильном тумане. Это обусловлено физиологическими особенностями зрения человека. Желтые фары снабжены рассеивателем желтого цвета, лучше освещают дорожное полотно, хотя белые ненамного им уступают. Белые фары снабжены стандартным прозрачным рассеивателем.
Применение красного цвета допускается только на задних ПТФ. Остальные цвета при плохой видимости малоэффективны.
Используемые материалы
Фары отличаются материалами, из которого их производят. Некоторые китайские производители обычно используют пластик, отчего фары имеют ограниченный срок службы и часто выходят из строя в условиях наших дорог. Однако часть китайских фар имеет алюминиевый корпус, что является гарантией прочности изделия.
Европейцы для изготовления противотуманных фар применяют более качественные материалы, например, магниевые сплавы. По этой причине их продукция отличается надежностью, высоким качеством, технологичностью.
На нашем рынке много фар производства стран СНГ. В этом случае для производства фар используются любые подручные материалы, что отрицательно сказывается на качестве.
Приобрести противотуманные фары по низким ценам можно в интернет-магазине Lowstuff
Вы можете выбрать противотуманные фары разных видов от разных производителей. В каталоге представлены фото и описание каждой модели. Цена зависит от типа, конструкции, а также модели автомобиля.
Можно оформить заказ самостоятельно. При возникновении трудностей с выбором реокмендуется оставить заявку. Наш специалист перезвонит вам позднее. Можно с ним проконсультироваться и сделать заказ.
Как установить противотуманные фары на Тойоту?
15.12.2015
Многие из автолюбителей, покупая автомобиль японского производства, приобретают транспортное средство в стандартной, базовой комплектации без ПТФ, поэтому предпочитают купить фары Тойота в комплекте с проводами для установки. Это обусловлено несколькими факторами. Противотуманные фары не только дополняют штатный головной свет, улучшая видимость дороги в сложных метеорологических условиях, но и служат своеобразным элементом тюнинга. Помимо этого они обеспечивают лучшую видимость самого автомобиля в условиях тумана, снегопада или сильного ливня.
Но приобрести противотуманные фары Тойота для модели Королла мало, нужно еще правильно их установить.
-
Важное условие для успешной установки – убедиться, что ваш автомобиль имеет штатную проводку для ПТФ и если она есть в наличии, процесс интеграции туманок можно провести самостоятельно.
Простейший способ проверить наличие штатной проводки для подключения противотуманок – выдернуть одну из заглушек, которые рассчитаны под установку ПТФ и находятся на бампере автомобиля. Если видны провода, значит, штатная проводка имеется, если нет, потребуется квалифицированная рука мастера сервиса.
Полный комплект для установки – успешная интеграция
Выбирая – какие купить противотуманные фары для Тойота, обратите внимание на ассортимент магазина Wesem-light.ru, в котором представлен широкий выбор штатной и дополнительной световой оптики, включая фары дальнего/ближнего света на основе светодиодов.
Если выяснилось, что проводка для подключения противотуманных фар имеется, следует для полного комплекта приобрести:
-
Специальное реле для противотуманок на Toyota Corolla;
-
Переключатель, подходящий к приборной панели автомобиля;
-
Непосредственно сами фары и декоративные заглушки под ПТФ.
Убедившись в полном комплекте и наличии инструментов можно приступать непосредственно к процессу интеграции фар.
Процесс установки ПТФ – этапы
Прежде, чем приступить к установке, следует снять заглушки на бампере, очистить штатные места от пыли и грязи. Следующий этап – подключение противотуманных фар к проводке и надежное их закрепление на бампере. Это сделать довольно просто – достаточно вставить ПТФ и с обратной стороны прикрутить на саморез. Убедившись, что фары надежно закреплены, следует вставить заглушки, придав тем самым законченный вид всей конструкции.
Это самый простой этап установки противотуманной фары Тойота на штатное место. Далее следует подключение реле, которое проводится в салоне автомобиля и вывод переключателя ПТФ. Вариантов подключения переключателя может быть несколько, где, к примеру, ПТФ будут включаться одновременно с габаритами или ближним светом фар, но лучше выбрать независимое включение/выключение ПТФ. После всех действий по подключению реле и переключателя следует проверить фары на работоспособность. Если они включаются и выключаются, значит все сделано правильно и теперь головной свет вашего авто значительно улучшен за счет установленных противотуманных фар.
Источник: linaris.ru
Включение противотуманных фар (ПТФ) при повороте руля (схема, видео)
Наиболее проницательные автолюбители уже давно заметили, что на некоторых моделях машин есть такая опция как включение противотуманных фар при повороте руля. То есть поворачиваешь направо, загорается правая противотуманная фара. Поворачиваешь налево — левая. Насколько такая опция оправдана и практичная, об это можно поспорить! Однако выглядит это весьма солидно и привлекательно. Кроме того такими опциями дополняются машины премиум сегмента, а значит иметь нечто подобное очень бы хотелось тем, у кого машинка не дотягивает до подобного. Что же, раз хочется и к тому же очень надо, то почему бы и нет! Тем более что технические вопросы о том, как это реализовать и что надо сделать, мы сейчас как раз и обсудим.
Механические доработки по включению противотуманных фар при повороте руля
При реализации данной опции-проекта потребуется работа по нескольким фронтам. Ведь здесь необходимо будет улавливать расположение руля относительно своего «прямого» направления, а также включать выключать противотуманные фары. Вот как раз базирование руля относительно его расположения будет обеспечиваться механическо-электрической частью, а включение исключительно электрической.
При описании механической части мы еще раз опишем проблему, которую предстоит решить. Вроде как простая задача, повернул руль и включилась фара. Однако у руля от одной крайности в другую 3-3,5 оборота. Да к тому же обратный поворот руля и включение противоположной фары должно происходить лишь после возращение в то самое «нейтральное» и «прямое» состояние, а лишь после при вращении в противоположном направлении загораться фара. В общем обойтись двумя кнопками или герконами здесь не удастся. В итоге можно реализовать вот такую «улитку»
Это кольцо, на котором закреплена пружина от старых механических часов. При этом пластина пружины разделяет между собой источник света и фотоэлемент. Как только свет попадает на фотоэлемент, включается цепочка, управляющая противотуманной фарой. Сами представьте что будет, если повернуть такое кольцо в одну сторону и в другую… Итак, с этим все понятно. Как это реализовать в теории тоже понятно. На практике это будет выглядеть примерно вот так.
Само собой кольцо должно вращаться вместе с валом в рулевой колонке, а источник света и фотодиод должен находиться в фиксированном состоянии. Теперь об электрической части проекта.
Электрическая схема включения противотуманных фар при повороте руля
Электрическую часть можно представить в виде датчика света. Ведь по сути когда на фотоэлементе появляется сигнал, то должна загораться фара. То есть сигнал с фотоэлемента, не важно какой будет за элемент, фоторезистор или фотодиод или еще что-то, является управляющим для силовых токов питания противотуманной фары. Мы можем предложить вашему вниманию несколько различных схем, скажем на микросхеме NE555… Или того проще на паре транзисторов. Что еще проще, но при этом также эффективно.
То есть реализую механическую часть, которую мы описали в предыдущем абзаце и подключаясь к фотоэлементу, который входит в состав второй части, мы тем самым реализуем проект включения и отключения противотуманных фар от поворота руля
Особенности применения схемы включения и отключения ПТФ при повороте руля
Мы не хотим говорить о прагматичности такой подсветки, ведь это является индивидуальным и осознанным решением каждого из нас. Но несколько советов по реализации всего вышеописанного все же дадим. Во-первых о механической части. Здесь следует выбирать форму пружины таким образом, чтобы фары включались хотя бы при повороте руля в 45-60 градусов в одну из сторон. Делать так как это показано на схеме и на фото не следует. Иначе противотуманные фары при управлении машиной будут настолько часто переключаться даже при подруливании, что это будет не опция, а игрушка.
Во-вторых, срок использование штатных галогеновых ламп может существенно сократиться за счет такой игры во включение-отключение. Здесь есть два пути решения этой проблемы. Первое, поставить качественные светодиодные лампы. Второе, сделать режим плавного розжига, желательно с ШИМ. Это и лампы сэкономит и электропотребление.
Третье, обязательно используйте датчика света, который будет ограничивать срабатывание противотуманных фар в светлое время суток либо управляющего сигнала от габаритов, как в нашем случае. Тогда днем такая опция не будет работать, а значит, вы серьезно сэкономите на сгоревших лампочках и «пустой» их работе в дневное время.
Видео о включении противотуманных фар при повороте руля
CAR.PTF.-GL BD AEOA (C5Q5.HA) Цена акций, новости, котировки и история
Ганновер — Ганноверская цена с задержкой. Валюта в евро
1535,670,00 (0,00%)На момент закрытия: 16:28 CET
Предыдущее закрытие | 1535,67 |
Открыто | 1,535,67 |
Заявка | N / A x N / A |
Спросите | Н / Д x Н / Д |
Дневной диапазон | 1535,67 — 1535,67 |
52 Недельный диапазон | 1535. 67 — 1535,67 |
Объем | 0 |
Ср. Объем | Н / Д |
Чистые активы | Н / Д |
NAV | Н / Д |
Коэффициент PE (TTM) | Н / Д |
Доходность | Н / Д |
Суммарная доходность за день с начала года | НЕТ |
Бета (5 лет в месяц) | НЕТ |
Коэффициент расходов (нетто) | НЕТ |
Дата создания | Н / Д |
К сожалению, мы не смогли найти ничего по этой теме.
Откройте для себя новые инвестиционные идеи, получив доступ к объективному и глубокому анализу инвестиций
Лампы в ПТФ. Какие лампы поставить в ПТФ
Наличие противотуманных фар в современном автомобиле не является обязательным условием. Однако, если они доступны, они оказывают водителю значительную помощь при вождении в тумане или других условиях, сопровождающихся ограниченной видимостью. ПТФ способна исправить дефекты головной оптики, а также выделить в темноте обочину дороги.
Эффективность ПТФ в условиях тумана определяется сразу несколькими факторами. Их низкое расположение, другой спектр, а также направленность светового потока позволяют освещать только само дорожное покрытие, не затрагивая при этом окружающее пространство, как дальний свет фар. Он позволяет видеть дорогу даже в сильном тумане, полностью рассеивает свет фар, создавая белую стену перед автомобилем.
Типы ламп для ПТФ
Если ПТФ устанавливает автопроизводитель, то лампы в них используют стандартные — галогенные. Они не устраивают многих автомобилистов, что заставляет искать варианты замены. В настоящее время на рынке представлены три типа ламп, которые можно использовать для противотуманных фар:
- галогенные;
- светодиодный свет
- газовый разряд, или ксенон.
Перед тем, как выбрать окончательный вариант замены, следует определить, какие лампочки в тумане. Основная сложность для большинства водителей — решить, какие лампы лучше всего поставить в противотуманные фары — каждая из них имеет определенные достоинства и недостатки.
Галоген
Самый распространенный вид противотуманных фар, основным преимуществом которого является доступная цена. Такие элементы обеспечивают приемлемую эффективность ПТФ в условиях тумана и при правильной настройке не становятся причиной слепоты встречных водителей. Среди недостатков галогенного освещения можно отметить небольшой рабочий ресурс, а замена лампочки в противотуманной фаре — не всегда простая задача. Кроме того, происходит сильный нагрев фары, которая при резком охлаждении может вызвать растрескивание стекла.Если мощность штатных ламп для водителя недостаточна, при замене ламп в противотуманных фарах на более мощные велик риск перегрева блока управления и автоматического отключения фар.
LED
Более приемлемый вариант для большинства. Они отличаются широкой цветовой гаммой, яркостью и низким энергопотреблением. Светодиодная противотуманная фара очень слабо греется за счет уникального принципа работы. Это позволяет избежать сращивания внутренних частей фары при продолжительной работе ПТФ.Они практически никогда не становятся причиной слепоты у водителей встречного транспорта. К минусам можно отнести более высокую стоимость, а также необходимость тщательного выбора самой лампы — они подходят не для каждой фары.
Важно! Светодиоды высокой мощности требуют хорошей системы охлаждения.
Газоразряд
Ксенон позволяет сделать противотуманки максимально яркими и эффективными. Срок службы качественного ксенона составляет около трех лет, но использовать ксенон для противотуманок можно только по строгим правилам, нарушение которых приведет не к штрафу, а к лишению прав на срок до одного года.Так, для ксенона можно использовать только специальные фары с маркировкой «D», а наличие автокорректора обязательно. Самостоятельная установка ксенона в противотуманные фары сложнее других типов ламп, но при правильной установке результат будет радовать несколько лет подряд. К недостаткам газоразрядных ламп, помимо дороговизны, можно отнести необходимость замены обеих ламп, если перегорела только одна.
Как заменить лампу самостоятельно
Замена противотуманной фары сама по себе не сложная манипуляция, а если заменить лампу на аналогичную, перегоревшую, проблем практически не возникает.Перед началом работ, например, на семейном автомобиле ВАЗ, желательно загнать машину в яму, воспользоваться подъемником или приподнять переднюю часть домкратом. Это будет работать намного удобнее, и на это уйдет меньше времени.
Перед тем, как менять лампочку в тумане, стоит купить аналогичную — при этом лучше отдать предпочтение известным брендам с хорошей репутацией. Для ВАЗ процесс замены лампочки выглядит следующим образом:
Эту манипуляцию достаточно выполнить один раз, чтобы в следующей за несколько минут замена лампочек в тумане.Процесс замены на другие модели зависит от конструктивных особенностей противотуманок. На некоторых автомобилях ПТФ расположены в блоке с фарами — здесь придется немного разобрать оптику. Пример замены отечественной Калины на видео:
Если не подходят штатные противотуманки
Часто можно встретить автомобилистов, которые категорически не довольны светом штатных противотуманок. Особенно это актуально для тех, кому часто приходится преодолевать большие расстояния.Ведь зачастую в условиях сильного тумана установленные ПТФ не справляются со своей основной задачей. Как правило, в таких фарах устанавливаются обычные лампы. Менять их на аналогичные, но большей мощности нецелесообразно, гораздо разумнее заменить их на светодиоды или ксенон.
Стоит отметить, что светодиодные лампы в противотуманные фары можно устанавливать без каких-либо ограничений и условий, как это требуется для ксенона. Для самостоятельной замены галогенной лампы на светодиодную не потребуется никаких специальных знаний и оборудования.Но есть одно правило, которым нельзя пренебрегать: покупать диодные отвалы в противотуманках можно только в том случае, если они принадлежат проверенному бренду. Недорогие китайские образцы не соответствуют требованиям качества и служат недолго.
Перед покупкой светодиодных ламп необходимо снять галогенные лампы и посмотреть на цоколь, чтобы выбрать похожую — это минимизирует работы по установке лампы в штатную противотуманную фару. Важным параметром лампы для противотуманных фар является ее яркость. Этот параметр измеряется в люменах (лм), а для противотуманных фар яркость должна быть не менее 1000 лм, иначе эффект, по сравнению с галогенными лампами, станет незаметным.
Диодные лампы в противотуманных фарах практически не вызывают нареканий при осмотре, для них не нужно приобретать дорогие линзованные фары. Что касается ксенона, то у них есть широкий спектр возможных цветов, что обойдется без установки дополнительных фильтров.
Освещение — важное требование безопасности на дороге. Поэтому выбору ламп для фар уделяется большое внимание. Если погода будет сырой или туманной, потребуются осветительные приборы особого типа.Сегодня на автомобильном рынке представлено множество моделей.
Они отличаются определенными характеристиками. От качества представленных устройств во многом зависит видимость на дороге. О том, как выбрать лучший вариант лампы для фар вашего автомобиля, мы поговорим позже.
общие характеристики
Сегодня очень популярны. Это связано с их тактико-техническими характеристиками. Представленные устройства обладают рядом преимуществ. Обладая достаточно высокой яркостью, они потребляют меньше электроэнергии.
Отличительной особенностью противотуманных фар является их спектр свечения. Практически всегда устройства, излучающие желтый цвет, особенное качество позволяет использовать представленные устройства в снег, дождь, непогоду. При повышенной влажности в пространстве перед автомобилем образуется множество мелких капель. От них отражаются синие, белые лампы. В этом случае поток отраженных лучей ослепляет водителя.
С желтыми лампами этого не происходит. В тумане водителю хорошо видна дорога. Качественное современное оборудование позволяет использовать подобные устройства практически во всех типах фар.Они устанавливаются в фары головного света, габаритные огни, задние стоп-сигналы.
Преимущества
У них много преимуществ. Они производят световой поток большей мощности по сравнению с другими типами ламп. При этом качественные конструкции практически не нагреваются. Это экономит электроэнергию в системе автомобиля.
Не устанавливайте осветительные приборы, показанные в непредусмотренных фарах. Если, например, на транспортном средстве устанавливались галогенные лампы, то в их конструкции предусмотрен специфический диффузор.Если в такие фары установить ПТФ, можно получить совершенно недопустимый угол освещения.
Принимая во внимание возможность установки диодных ламп в противотуманные фары, необходимо изучить параметры, которым должно соответствовать такое освещение. В первую очередь необходимо отметить яркость свечения. Считается приемлемым, если каждая лампа имеет показатель 1000 Лм. Кроме того, его угол свечения должен составлять 30º. Чаще всего у светодиодных противотуманок этот показатель находится на уровне 45º. Поэтому при выборе дизайна необходимо подбирать подходящие разновидности.
Особенности установки ПТФ
В х4-цоколь или другие типы фары могут устанавливаться в трех корпусах. Во-первых, такие устройства входят в заводскую комплектацию транспортного средства. Производитель обязательно конструирует фару так, чтобы она подходила для использования диодных ламп.
Также можно установить ПТФ на автомобиль, если на аналогичные модели производитель предусматривает установку таких устройств. Однако, если инжиниринговая компания не предусмотрела возможность установки ПТФ на конкретную модель автомобиля, пользователь сможет произвести реконструкцию.
В последнем представленном варианте у водителя может возникнуть вопрос: как подключить диодные противотуманки? Ответ прост. Вам потребуется полностью заменить фары. Нельзя использовать конструкции с неподходящим отражателем. Это чревато наказанием — лишением водительских прав на срок от шести месяцев до года. Переделанные фары нужно будет легализовать. Для этого они получают разрешение соответствующих органов и переоформляют автомобиль в ГИБДД.
Фары
Зная, как светят диодные противотуманные фары, можно отметить их высокую яркость. При правильной конструкции фары можно устанавливать на головное освещение. Однако в этом случае нужно будет отдавать предпочтение только качественным сортам. В противном случае световой поток будет неправильным, и на штатную электросистему будет приложена большая нагрузка.
Характерной чертой ПТФ для головного освещения являются большие габариты. Они могут сильно нагреваться. Только качественные устройства имеют эффективную систему отвода тепла. В противном случае прибор быстро выйдет из строя.
Также большое внимание уделяется правильной регулировке светового потока при использовании таких ламп. При движении в плохую погоду важно обеспечить высокую яркость и видимость на дороге. Однако не каждая фара способна обеспечить приемлемые характеристики луча. Поэтому использование светодиодов для головного освещения сегодня достаточно проблематично, но возможно.
Противотуманные фары (ПТФ) используются в плохих погодных условиях при ограниченной видимости.Например, во время снегопада, дождя, тумана. Свет от обычных фар в таких условиях отражается от капель воды и ослепляет водителя. ПТФ расположены в днище автомобиля и излучают свет под туманом параллельно дороге.
Кроме того, противотуманные фары улучшают видимость автомобиля другими участниками дорожного движения и облегчают маневрирование на сложных поворотах, поскольку они широко освещают дорогу и бордюр.
Противотуманные фары по конструкции аналогичны обычным. В их состав входят корпус, рефлектор, источник света, рассеиватель.В отличие от обычных фар, свет излучается не под углом, а параллельно. Их низкое расположение позволяет освещать территорию под туманом, а отраженный свет не попадает в глаза.
Типы противотуманных фар
В ПТФ ставят 3 вида ламп:
- галоген;
- светодиодный свет
- газовый разряд (ксенон).
У каждого из них есть свои плюсы и минусы.
Галогенные лампы
Как правило, производители устанавливают в автомобили галогенные лампы.Они имеют невысокую стоимость, но служат недолго. Кроме того, галогенные лампы приводят к сильному нагреву фары и ее последующему растрескиванию.
Светодиодная лампа
Прочнее галогена и дороже. Они очень слабо нагреваются, что позволяет использовать их долгое время. Подходит не для всех фар, поэтому их сложно подобрать.
Газоразрядные лампы
Они излучают самый яркий свет, но сложны в эксплуатации. При правильном использовании они могут прослужить до 3-х лет.Ксенон подходит только для определенных ламп и имеет высокую стоимость.
База в тумане
В отличие от обычных лампочек, автомобили работают в режиме постоянного движения и тряски. Соответственно, фарам нужны более прочные цоколи, исключающие перекручивание крепления лампы. Перед покупкой новой лампы следует узнать размер цоколя в фаре. Для ВАЗ чаще всего это х4, х21.
Какие ПТФ лучше
Прежде всего, противотуманные фары должны освещать дорогу в условиях плохой видимости.Поэтому при выборе ПТФ в первую очередь следует обращать внимание на исходящий световой поток. Он должен лежать параллельно дороге, захватывая часть бордюра. Свет должен быть достаточно ярким, но не ослеплять встречных водителей.
Как выбрать ПТФ
- Даже от фар с идеальными световыми характеристиками толку не будет, если их неправильно установить. Поэтому при выборе нужно учитывать возможность установки и регулировки.
- Поскольку противотуманные фары расположены близко к дороге, существует высокий риск попадания в них камней и другого мусора. Это может привести к поломке корпуса, если он пластиковый. Поэтому лучше выбирать фары с корпусом из толстого стекла.
- Если покупать разборные противотуманки, то при перегорании лампочки достаточно будет заменить только ее, а не фару полностью.
Устанавливать ПТФ на авто можно только в специально отведенных местах. Если производитель их не предоставил, то фары необходимо монтировать симметрично относительно продольной оси на высоте 25 см.
Популярные модели противотуманных фар
Hella Comet FF450
Одна из самых популярных моделей немецкой компании Hella. Фара имеет прямоугольный корпус из прочного пластика и прозрачного стекла. Благодаря диффузору с отражением формируется широкий световой пучок, который освещает большое пространство, не ослепляя встречных водителей. Лампы легко регулируются и заменяются. Доступная цена.
Osram LEDriving FOG 101
Противотуманные фарыУниверсальная немецкая модель, выполняющая роль не только противотуманных фар, но и дневных ходовых огней и огней поворота.Простота установки и настройки. Он излучает мягкий свет под широким углом. Устойчив к морозу, воде, камням.
ОБНОВЛЕНИЕ
Выдержка из документа:
«Объективная сторона состава соответствующего административного правонарушения может иметь место только в случае одновременного несоответствия цвета фонарей и режима работы таких устройств требованиям, указанным производителем в эксплуатационной документации, и в случаях, когда устанавливаются дополнительные осветительные приборы.
«В то же время, если только цвет или режим работы осветительных приборов, установленных на транспортном средстве, не соответствует требованиям, упомянутым выше, управление таким транспортным средством может быть квалифицировано в соответствии с частью 1 статьи 12. 5 Административного законодательства. Кодекс Российской Федерации. «»
Ну, а вы уже заметили, что в светодиодных источниках света почти вдвое меньше обычных ламп накаливания, галогенных и даже ксеноновых ламп? Фактически, мы с вами в начале 21 века стали свидетелями очередной революции в мире источников освещения.Неудивительно, что в результате светодиоды массово вошли в автомобильную промышленность. С каждым годом все больше и больше машин. Например, сегодня многие модели автомобилей оснащаются не только светодиодными фонарями, установленными в задней оптике или спереди в качестве дневных ходовых огней. Так, в последнее время на рынок вышла масса автомобилей с передней оптикой, в которых в качестве ближнего света устанавливаются светодиодные лампы.
Также многие современные автомобили оснащены противотуманными фарами со светодиодными лампами. Неудивительно, что многие автовладельцы, увидев такие источники яркого и красивого освещения на новых автомобилях, захотели установить такие же на свои автомобили. Но, к сожалению, некоторые автомобилисты напрочь забыли, что вместо обычных ламп накаливания или галогенных ламп, категорически.
Также невозможно установить газоразрядные лампы (ксеноновые лампы) вместо обычных галогенных источников света без замены фар, в которых должны быть установлены специальные линзы для ксенона, а также автокорректор и омыватель фар.
Вспомните, как недавно по дорогам России ездило большое количество машин с «колхозным» ксеноном, которые в большинстве случаев только слепили встречных водителей.Но после того, как начали отказывать в правах на «колхозный» ксенон, заметно уменьшилось количество водителей, которые вместо обычных лампочек установили ксеноновые источники света в фары с отражателями.
К сожалению, рай на дороге длился недолго. Совсем недавно на российском рынке появилось множество дешевых китайских автомобильных светодиодных ламп, которые легко устанавливаются с цоколем Н2, Н7. В результате некоторые водители, забыв о прямом запрете на установку не заводских источников света в фары ближнего света, стали оснащать свои автомобили светодиодными лампами, многие из которых даже превосходят по яркости ксеноновые лампы.
Но, увы, чудес не бывает. Для эффективной работы светодиодных ламп потребуется специальная линза. Естественно, ни о каком отражателе не может быть и речи. В фарах с отражателями нет смысла использовать светодиодные лампы, так как светодиодные лампы дают только направленный луч света. В случае с отражателями светодиодные лампы ближнего света будут только ослеплять встречных водителей.
Правда, такой «колхозный» тюнинг сейчас успешно пресекает ГИБДД, которая теперь стала охотиться на тех автовладельцев, которые посчитали, что раз ксеноновые лампы незаконны, то вместо обычных фонарей можно установить светодиодные фары. фары.
Но нет. В отношении светодиодных ламп закон очень строг. Вот наш подробный обзор того, почему ваша машина изначально не имеет установленных на заводе светодиодных источников света в фарах. Для тех, кто не помнит, вот как это звучит:
3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с красным светом или световозвращающие устройства красного цвета, а также осветительных прибора, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основные положения о допуске транспортных средств к эксплуатации и обязанностях должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения,
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных устройств и устройств.
Обратите внимание на слова в тексте: , перед которыми установлены световые приборы с красным светом или световозвращающие устройства красного цвета, а также осветительные приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют Требования Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации.
Проще говоря, все, что не предусмотрено производителем, запрещено устанавливать на передней части машины. То есть, если вашего автомобиля в другой комплектации нет на рынке без светодиодных ламп ближнего света, то в фары вашего авто светодиоды установить нельзя.
Но даже если ваш автомобиль в какой-либо другой комплектации изготовлен либо со светодиодной передней оптикой, вы все равно не имеете права использовать светодиодные лампы на своем автомобиле без установки новых фар.
Оказывается, что для того, чтобы не нарушать закон и чтобы ваш автомобиль соответствовал требованиям Основных положений по разрешению транспортных средств и обязанностям должностных лиц по безопасности дорожного движения, для установки светодиодов в фары, вам необходимо купить новые фары. , конструкция которого позволяет эффективно направлять свет от светодиодных источников на дорогу без риска ослепить встречных водителей.Также не забывайте, что после установки этих новых фар в принципе следует устроить такое переоборудование автомобиля в ГИБДД, внеся изменения в конструкцию автомобиля, также пройдя испытания в специальной лаборатории.
Однако, если модель вашего автомобиля в какой-то более дорогой комплектации уйдет с завода со светодиодными фарами, то если вы купите другие передние светодиодные фары вместо штатных галогенных, сотрудники ГАИ вряд ли привлекут вас к административной ответственности в дороге. , т.к. они не смогут доказать, что ваша машина не покинула завод со светодиодным ближним светом.В этом случае для вас главное — поменять сами фары, купив именно ту оптику, которая установлена на более дорогой упаковке.
Конечно, если установить светодиодные фары в автомобиль, который ни разу не покидал завод со светодиодными фарами, то без процедуры внесения изменений в конструкцию транспортного средства не обойтись. Ведь любой сотрудник Госавтоинспекции теоретически может остановить вас и привлечь к ответственности по статье 12.5, которая, не забывайте, грозит лишением прав на срок от 6 до 12 месяцев !!!
Могу ли я потерять права на установку светодиодных фонарей в тумане?
Кстати, это касается и тех, кто считает, что установка светодиодных ламп в передние противотуманные фары вполне законна, так как этот тип источника света не распространяется на переднюю оптику.Но это не так. Прочтите внимательно часть 3 статьи 12.5 КоАП РФ и вы увидите, что ответственность предусмотрена также за использование любых не заводских фонарей, не соответствующих безопасности транспортных средств на передней части автомобиля.
Соответственно, если установить светодиодные лампы в передние противотуманки и не пройти процедуру внесения изменений в конструкцию автомобиля в специальной лаборатории и ГИБДД, внесения изменений в регистрационные документы на ТС, а также получив специальный сертификат, то за использование нелегальных фонарей на передней части автомобиля можно попросту лишиться прав.
Готовы ли вы пожертвовать красотой своих противотуманных фар? Или вы думаете, что красота требует жертв? На самом деле, неважно, что вы думаете. Закон есть закон. Поскольку на переднюю часть машины запрещается устанавливать не заводские фонари (в том числе противотуманные фары), то этого делать нельзя.
Почему? Все дело в том, что установив в противотуманные фары, в которых, как правило, используются отражатели и галогенные источники света, вы, по сути, можете сильно ослепить водителей встречных машин, так как светодиодный свет будет сильно рассеиваться перед вашим автомобилем.Помните, что для использования светодиодных ламп спереди все осветительные приборы должны быть специально разработаны для правильного луча светодиодного света. Никаких отражателей и диффузоров. Только специальный объектив.
Правда, стоит отметить, что сотруднику ГАИ на дороге выявить незаконно установленные в противотуманные фары на вашем автомобиле светодиодные лампы намного сложнее. Дело в том, что если у ГИБДД нет специального прибора, измеряющего яркость света источников света, то они пытаются выявить несоответствие фонарей по маркировке фар.Ведь на всех автомобильных фарах есть специальная маркировка, указывающая, какой тип лампы следует использовать в той или иной оптике.
Кстати, далеко не все фары в современных автомобилях имеют подобную маркировку на поверхности. Но это не значит, что можно радоваться и бежать прямиком в магазин за красивыми, но опасными LED-лампами. Как правило, в большинстве современных автомобилей маркировку фар можно встретить на кузове в моторном отсеке. Так что сотруднику ГАИ не составит труда попросить вас открыть капот.В этом случае вы не докажете, что ваша машина оборудована такими фарами с завода.
Что касается противотуманных фар, то дорожной полиции будет сложнее доказать, что ваши коллективные противотуманные фары имеют яркие коллективные светодиоды и не соответствуют требованиям безопасности. Да, конечно, если вы воспользуетесь специальным устройством, вы сможете узнать за минуту. Но таких устройств немного (то есть не все бригады ГАИ).
А чтобы на глаз выявить, что в противотуманках используются запрещенные фонари, офицеру ГИБДД нужно как-то пролезть под бампер, чтобы прочитать внутреннюю маркировку противотуманных фар, нанесенных на его корпус.Вряд ли каждый гаишник будет готов к таким испытаниям, если, конечно, вы его чем-то рассердите. В этом случае они действительно могут пойти по принципу. Поэтому, если вы все же нарушили действующее законодательство и установили светодиодные лампы в противотуманные фары, то ни в коем случае не включайте их в городе (особенно при проезде мимо постов ГИБДД).
Также не стоит включать ночью яркие противотуманки на загородной трассе, если навстречу вам движется поток машин. Если вы едете в полной изоляции, вы можете включить свои модные противотуманки вместе с дальним светом.Будет красиво. Но как только заметите вдали приближающуюся машину, выключите противотуманные фары и дальний свет, чтобы не слепить водителя.
Но лучше бы, конечно, незаконные светодиоды из противотуманок убрать и вернуть на место обычные галогены.
И напоследок исчерпывающий перечень неисправностей автомобилей, которые нельзя эксплуатировать на дорогах общего пользования.
Перечень неисправностей и условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена
3.Наружное освещение
3.1. Количество, вид, цвет, расположение и режим работы внешних осветительных приборов не соответствуют требованиям к конструкции автомобиля.
Примечание: На автомобилях снятых с производства допускается установка внешних осветительных приборов от автомобилей других марок и моделей.
3.2. Регулировка фар не соответствует ГОСТ Р 51709-2001.
3.3. Они не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.
3.4. На фарах нет рассеивателей или рассеивателей, но используются лампы не соответствует типу светильника.
3.5. Установка проблесковых маячков, способы их крепления и видимость светового сигнала не соответствуют установленным требованиям.
3.6. В передней части транспортного средства устанавливаются световые приборы с красными огнями или красными светоотражателями, а сзади — белые, за исключением фонарей заднего хода и освещения номерного знака, световозвращающей регистрации, отличительных и опознавательных знаков.
Как видите, закон прямо не запрещает использование какого-либо определенного типа ламп в передних источниках света в автомобиле. То есть их можно в принципе лишить прав на любые не заводские лампочки, установленные спереди, потому что из-за них автомобиль может быть признан неисправным по указанным выше причинам.
Есть еще один документ, запрещающий установку светодиодных ламп в фары:
См. Параграф « 3. Требования к устройствам освещения и световой сигнализации. »
Подробнее об этом вы также можете прочитать в нашей статье «»
И помните, если вы все же не хотите устанавливать светодиодные лампы в противотуманные фары, то вам предстоит пройти сложную и долгую процедуру внесения изменений в конструкцию автомобиля, прежде чем вы начнете их использовать.
То есть пройти практически тот же путь, по которому сегодня идут автовладельцы, желающие установить на свои автомобили газовое оборудование. Вот подробный.
Сейчас на рынке много предложений. светодиодные и ксеноновые лампы с цоколем х21 ? И невольно возникают мысли — почему бы и их тоже не купить? И они ярко светят, и ресурс у них хороший. Кто-то может кивнуть в сторону ведущих мировых производителей: мол, у тех же Osram есть светодиодные лампы LEDriving FOG Lamp h21.Но с другой стороны, большие опасения пишут честно: эти лампы не сертифицированы для дорог общего пользования, то есть даже «гранды» развития автомобильного света не могут заставить светодиоды нормально работать в оптике, рассчитанной на галогенные лампы. Что требовать от азиатских фирм, фирм или даже просто подвалов, чьими товарами сейчас заполнены витрины магазинов? Такие лампы не только откровенно криво светят, но и не всегда могут добиться ожидаемого ресурса от светодиодов. Дело в том, что галогенная оптика не предусматривает никакого охлаждения лампы — она, в конце концов, работает за счет раскаленной нити накала. Но для мощных светодиодов перегрев смерти аналогичен: скорость деградации кристалла значительно увеличивается. В общем, здесь наш вердикт однозначный, так как с «колхозным» ксеноном — твердое «нет».
А вот из галогенных ламп х21 уже можно выбрать. Для противотуманных фар , пожалуй, лучшим выбором будут лампы h21 из категории «долгоиграющие»: среди них, помимо прочего, увеличение срока службы достигается за счет некоторого снижения температуры нити накала, т. Е. , во-первых, начинает «желтеть» свет (а это в туман и дождь — «что доктор прописал»), во-вторых, рассеиватель слабее тепла, хоть и на несколько процентов.Сами противотуманные оптики часто страдают низким расположением, и если правильный выбор лампы не защитит от летящего камня, она уже способна треснуть стеклом при движении по глубокой луже.
По той же причине лампы повышенной яркости (да еще и повышенной мощности) терпят двойную потерю для кошелька — одну прямую (потому что стоят дороже), а вторую косвенную: с такими «печками» в фарах, в сырую погоду следует быть осторожным, иначе придется искать новую оптику. Вообще эксперименты с «усиленными» лампами имеют смысл только при выборе продукции проверенных производителей: лампы азиатского происхождения, например, иногда просто «убивают» фары перегревом.
Что ж, наиболее сбалансированным выбором, конечно же, были, есть и останутся лампы «стандартных» линейок : они вроде не имеют специфических свойств и выделяются, но они дешевле других и уверенно делают свое дело. . Неудивительно, что именно такие лампы устанавливают на конвейер и доставляют в дилерские техцентры переупакованными в фирменные боксы того или иного автозавода: они умеют считать деньги, поэтому выберут настоящих «крепких середняков».
Dodge Avenger Бежевая жемчужная краска для ретуши PTF | Краска Dodge Touch Up
Краска для ретуши — как это работает для вашего Dodge
Попрощайтесь с камнями и царапинами на вашем Dodge Avenger Beige Pearl PTF. Благодаря запатентованной немецкой технологии Color N Drive решит вашу проблему за 3 основных шага. Evey KIT изготавливается по индивидуальному заказу в соответствии с выбором вашего производителя для оригинальной марки краски.
Благодаря инновационной системе окраски Dodge Color N Drive легко обрабатывает участки, которые необходимо покрыть, быстро и легко.Наша система предохраняет ваш автомобиль от воздействия коррозии и ржавчины. Так вы легко избавитесь от дорогостоящего ремонта.
Благодаря запатентованному решению «Correct N Clear» вы можете без проблем пользоваться системой. Всего за три основных шага вы сможете мгновенно отремонтировать сколы и царапины на своем Dodge.
Stone Chip Repair — Ремонт царапин для вашего Dodge Avenger Beige Pearl PTF
Комплект для ремонта DIYColor N drive отлично подходит для простого удаления каменных сколов и царапин с кузова вашего автомобиля.
Регулярный ремонт сколов и царапин на вашем автомобиле является экономически эффективным и имеет смысл, поскольку оставленные для разрушения эти незначительные участки повреждений могут вскоре превратиться в пятна ржавчины, которые серьезно повлияют на стоимость вашего автомобиля и испортят его внешний вид.
Основные характеристики
ОЭМ качественная краска и матч цвета для Додж Мститель бежевый жемчуг ПТФ
Мы гарантируем, что наша краска будет соответствовать оригинальному цвету вашего Dodge. Наша база данных цветов автомобильных красок представляет собой ценное универсальное решение для наших клиентов.Поиск краски для подкраски в автосалонах, магазинах автозапчастей и ремонтных мастерских может быть довольно трудным — мы упрощаем поиск и заказ краски для автомобиля. Ищете ли вы старую автомобильную краску, необычную автомобильную краску или краску для нового автомобиля, наша база данных цветов найдет это.
100% совпадение уникальных цветов для вашего Dodge
Мы используем автомобильные краски высочайшего качества, чтобы каждый раз добиваться первоклассного ремонта. Все наши автомобильные краски специально смешиваются в соответствии с оригинальным заводским кодом краски Dodge с использованием точной компьютерной технологии смешивания.
Специальный запатентованный раствор для смешивания Correct N Clear
Наша запатентованная система растворов обрабатывает только специальную краску, которую мы смешиваем для вашего Dodge Avenger Beige Pearl PTF, и не мешает вашей заводской окраске. Мы уверены, что этим методом вы не повредите свой Dodge Avenger Beige Pearl PTF Color и сможете профессионально отремонтировать свой Dodge в цвете BEIGE PEARL.
Полный набор для ретуши своими руками на все случаи жизни
Все включено в нашу систему, чтобы вы могли добиться профессиональных результатов в вашем Dodge.От губок до кистей и салфеток из микрофибры. В комплект входит все необходимое для надлежащего ремонта вашего Dodge с помощью цвета БЕЖЕВОГО ЖЕМЧУГА.
Как использовать
1TOUCH UP
Вы можете, не задумываясь, прикоснуться к дефектному участку и покрыть его краской, соответствующей цветовому коду вашего автомобиля.
2ЧИСТЫЙ
Очистите лишние детали и переливы с помощью специального раствора, произведенного в Германии и запатентованного.
3ПОЛЬСКИЙ
Отполируйте свой автомобиль полиролью на основе Карнаубы.
КОМПОНЕНТЫ КОМПЛЕКТА
Ткань из микрофибры
- Специально для поверхностей кузова автомобилей
- % 70 Полиэстер
- % 30 Полиамид
- 300 гр / кв.м вес
- Антистатический
- Сушильная поверхность 0,2мм длина ворса
- Полировальная поверхность 0,6 мм, длина ворса
- Супер абсорбент, сразу сушит поверхность
- Структура микрофибры Speical, обеспечивает чистку и полировку без царапин
- Устойчивость к стирке белья 95oC
Кисти
- Лучший дизайн для максимальной легкости окраски
- Неабсорбирующий
- Предотвращение потерь
- Алмазная кромка для полного устранения царапин
Перчатка
Губка для полировки
Ткань для полировки
Стеклянная бутылка с краской
Паста
воск
Комментарии пользователей
Общие вопросы и ответы
Что такое код краски OEM?
Код производителя оригинального оборудованияиспользуется для определения состава краски для вашего автомобиля.
Я не могу найти свой код в вашей базе данных или цвет, который я вижу, выглядит иначе?
Если вы не можете найти свой цвет в нашей базе данных, попробуйте ввести свой цветовой код в систему и продолжайте, если цветовой код указан, не будет ошибки в формулировке. Компьютеры могут иногда отображать цвета по-разному из-за используемого программного кода.
Неужели все так просто?
Да, пожалуйста, проверьте нашу страницу приложения, чтобы увидеть, насколько проста и эффективна наша система.
Это постоянный ремонт?
Да, после того, как краска высохнет в течение 3 дней, наша краска будет иметь такую же стойкость, как и краска OEM. Так что сколов краски и царапин вы не увидите годами.
Каков срок хранения вашего продукта?
Срок годности нашей продукции до 12 месяцев. При условии, что продукты хранятся должным образом в темном, прохладном и сухом месте. Наше решение имеет неопределенный срок службы оболочки.
Есть ли у вас магазины или центры приложений?
Хотя у нас есть офисы по всему миру, мы не нанимаем людей для этой цели, чтобы наши цены оставались на минимальном уровне.
Вопросы по применению
Пожалуйста, посетите нашу страницу приложения для получения дополнительной информации.
Нужно ли использовать дополнительный материал для завершения ремонта.
Нет, все необходимое уже включено в комплект.
Может ли моя машина навредить?
Нет, нет, но если вы будете использовать комплект на перекрашенной поверхности, так как мы не знаем качества выполненной работы, обязательно сначала примените систему на небольшой площади.
Могу ли я использовать его на глубоких царапинах.
Глубокие царапины до слоя краски или грунтовки можно отремонтировать с помощью системы Color N Drive. Вы можете использовать несколько слоев, чтобы добиться лучшего эффекта.
Установка ПТФ на гранту. Секреты установки и подключения противотуманных фар на гранту своими руками Установка противотуманных фар на гранту
Бывало так, что по работе езжу много, в разное время Дни, в разных местах и городах: Москва, Чехов, Тула , Ярославль, Ростов.Иногда — до 1000 км в сутки. Почти всегда возвращаюсь ночью, ночевать вне дома не люблю, так что устроила. Семья в первую очередь. Возвращаясь вечером или ночью, многие теперь меня поймут и узнают, часто задумываясь: «Почему так темно?» Фары включены, в чем дело? И тут начинаешь придумывать различные светодиодные ленты, вставлять в головной свет лампочку большой мощности, но все не то …
Когда-то я ехал на чужой машине, она была похожа на мою Lada Granta.По классу и комплектации, но не обратить внимание на гораздо большую яркость фар я не смог! Поначалу даже испугалась, а не случайно ли я включил дальний свет? Хозяин меня успокоил и объяснил, что недавно поставил противотуманные фары (ПТФ) и они так изменили ситуацию. Света было так много, что я даже подумал, а попал ли я встречным машинам? Оказалось и оказалось, что луч света направлен исключительно на дорожное полотно. Это связано с устройством ПТФ, они светятся как будто под туманом.Еще они рассказали мне о своем прямом назначении — дополнительном источнике света, помогающем улучшить видимость во время тумана, непогоды или при задымлении от лесных пожаров. Оказывается, они полезны в любое время года, практически в любое время года.
Имея все за и против, я приобрел противотуманные фары на свою «Ладу Гранту» и начал прорабатывать вопрос установки. Я понял, что справлюсь сам. Все предельно просто: в «нижних» пакетах бампера, как правило, оставляют места, под установку этих фар они прикрываются декоративными заглушками.Владельцы топовых пакетов Смотрят еще, а они уже владельцы ПТФ. Отверстия вырезаются острым ножом и подключается проводка. В комплекте с «Туманками» у меня было:
- проводка
- подробная инструкция.
После установки дождался вечера и спустился во двор, чтобы проверить результат своих работ. Оказалось, и моя машина способна освещать ночную дорогу и бороться с сумерками вместе с более дорогими машинами! На отечественных машинах это особенно важно, ведь недостаток света — большой минус.
Противотуманные фары (ПТФ) для автомобиля — опция опционально. Однако их наличие дает много преимуществ. Они расширяют световой луч и тем самым улучшают обзор в условиях тумана, снегопада, сильного дождя, а также ночью. Причем внешний вид автомобиля сильно выигрывает — он становится более удачным, стильным и законченным.
Многие модели ВАЗ, особенно в бюджетной базовой комплектации, не имеют ПТФ. Одна из них — Лада Грант. Но не отчаивайтесь. Установить соперницу на гранту тумана несложно, а стоимость в этом случае будет минимальной.
Внимание! Важным условием в таком деле будет хотя бы минимальное представление о работе с электриком. В противном случае будет лучше в мастерской.
Выбираем ПТФ на гранту
Противотуманные фары на гранте представлены на рынке в двух типах: со сферическим и плоским стеклом. Каждый владелец машины на свой вкус выбирает противотуманки гранты, цена на которую начинается с суммы 1200 рублей за пару. По отзывам водителей, сферическое (выпуклое) стекло прочнее, лучше противостоит ударам камней.
В основном используют ПТФ от калины, но также можно купить туманки на грант Лифтбека. Их номер в каталоге 2190-3742010-11.
Установка противотуманок в Лада Грант
Перед установкой противотуманных фар Грант, надо будет подготовить работу. Упражнение переднего бампера — В его нижней части есть штатные штампованные места для ПТФ.
На моделях более позднего выпуска в этих местах устанавливаются заглушки, которые можно просто выдавливать. Здесь же расскажут, как установить противотуманные фары на Lada Grant, если их нет.
Для этого вам потребуются следующие компоненты и инструменты:
- качественные противотуманные фары Лада Грант,
- монтажный набор для pTF-соединений Grant
- отвертка «плюс / минус», Сверло
- и любое тонкое сверло
- наждачная бумага подходящего диаметра, напильник или мелкозернистая наждачная бумага,
- канцелярский нож
- заглушки
- комплект ключей.
1) Сначала отсоедините минусовую клемму от АКБ.Этот шаг просто необходим, так как любые работы с электриком требуют предварительного обесточивания.
2) Снимаем передний бампер. Для этого откручиваем болты крепления решетки радиатора и бампера, два болта, расположенные под номером, и болты нижнего крепления. Затем закручиваем винты, которые снизу крепят бампер к крыльям и в колесных арках. Аккуратно вытаскиваем бампер, аккуратно разводя его по краю уголком.
3) поставить бампер на ровную поверхность.Чтобы подготовить место под туманки на гранту, используем дрель. По периметру раскопки штампованы сверлильные ямы. Затем избавьтесь от пробки с помощью ножа. Края проема неровные — зачистить их наждачной бумагой, зажатой дрелью, напильником или мелкозернистой наждачной бумагой. С другой стороны, бампер производит те же операции.
4) Вставляем корпус фары в место посадки и фиксируем самозатяжками — таким образом производится установка ПТФ на гранту.
6) Установить реле и предохранитель в монтажный блок, отвечающие за противотуманки, грант фары.Один из проводов нужно подключить к кнопке включения задних ПТФ. Этот вариант подключения к модулю управления освещением (MUS) самый простой, и данные по приборам будут отображаться на приборной панели.
В среде автомобилистов часто можно услышать вопросы о том, как установить противотуманные фары на Лада Грант, ведь в стандартной комплектации эти модели отсутствуют.
Это объяснено — даже начинающие автомобилисты знают, как ухудшается видимость при движении ночью в тумане или во время дождя.Свет фар отражается от мелких капелек и ослепляет водителя, затрудняя обзор.
Установка противотуманных фар Лада Гранта
Противотуманные фары устанавливаются таким образом, чтобы улучшить обзор — это связано с их расположением и цветом светового луча. Небольшие капли тумана или дождя слегка нависают над дорожным покрытием, оставляя небольшой зазор. Противотуманные фары устанавливаются на небольшой высоте, чтобы их свет попадал в этот зазор, тогда он не отражался и не слепил водителя.
Кроме того, ослепляющий эффект наблюдается в том случае, когда свет лежит в синей или белой области спектра. Поэтому противотуманные фары обычно светятся желтым.
В автомобилях Ваз Гранта предусмотрены противотуманные фары — в бампере есть штатные места. Установку противотуманных фар на машину этой модели можно выполнить в автосервисе или сделать своими руками, при условии наличия минимальных знаний в области электротехники.
Установка противотуманных фар в штатные места
Храним все необходимое
Для установки противотуманных фар на гранту потребуется собрать желаемое оборудование:
- противотуманные фары — 2 шт;
- реле на 4 или 5 контактов полосой в 15а;
- переключение;
- тумблер включения-выключения или блок управления наружным освещением.
ПТФ, которые подходят для данной модели автомобилей, производят два предприятия — «Автосвет» в Кыржаче и Bosch в Рязани. Также можно приобрести универсальные противотуманки, подходящие по своим характеристикам. После того, как вы приобрели все предметы из приведенного списка, можно приступать к работе.
Процесс установки
Как уже было сказано выше, под противотуманными фарами гранта есть штатные места в переднем бампере. Чтобы разместить их, действуйте по следующему алгоритму:
- Снимите номерной знак автомобиля.
- Замочите пару болтов, находящихся под знаком.
- Откручиваем четыре винта, которые крепятся к переднему бамперу передняя часть мойки.
- Замочите шесть болтов, которыми бампер сверху крепится к кузову.
- Выверните четвертый из винтов крепления бампера снизу.
Откручиваем шесть болтов крепления бампера и решетки радиатора
- Распишем закуски со стороны, что бампер крепится к крыльям.
- Сдвиньте бампер вперед и снимите его.
- Вырежьте отверстие с острым ножом для противотуманных фар. Обратите внимание, у гранты нет вилки, их нужно будет покупать вместе с ними.
- Прикольные противотуманные фары: каждая на трех винтах, четвертая регулируется по световому потоку.
После завершения установки можно приступать к подключению ПТФ.
Вырезать отверстие в бампере для ПТФ Лада Грант
Процесс подключения
Тумблер включения / выключения ПТФ может располагаться на консолях панели приборов.Он получает питание от черно-синего провода, идущего от замка зажигания. В этом случае ПТФ будут работать только при включенном зажигании.
Если используется блок управления, он устанавливается слева от рулевого колеса в вертикальном положении. Противотуманные фары свечи гранты по следующей схеме.
№Схема подключения противотуманных фар на Лада Грант
Чтобы справиться с этой задачей, желательно иметь минимальные знания о работе электрических цепей и навыки работы с ними.Внимательно следите за тем, чтобы все контакты хорошо дышали, следите за правильностью переключения.
Волжский автомобильный завод Не все модели жигулей выдают противотуманные фары. Со временем, когда автовладелец заработает, он сможет самостоятельно установить ПТФ на гранту. Здесь мы публикуем инструкцию, с которой можно все сделать своими руками.
ПТФ — что выбрать на Лада Гранта
Для установки ПТФ на Лада Гранта есть штатные места в бампере.Они как раз подходят для стандартных ПТФ от. Различают ПТФ Bosch (Рязань) — с плоским стеклом, а ПТФ Киржач — с выпуклым стеклом (как линза). Для обеих фар крепления одинаковы, так что выбирайте по вкусу. Цена около 1500 руб.
Как вариант, можно установить универсальные противотуманки, в бамперах гранты и под них найдется место.
Напомним, что в предыдущей статье мы рассматривали установку усилителя кузова на гранту багажника.Обо всех преимуществах читайте на нашем сайте.
Установка ПТФ в гранте
Первое, что потребуется. Теперь с помощью канцелярского ножа вырезаем отверстия под ПТФ. На саморез закрепляем установленные фары, подключаем провода и устанавливаем бампер в обратном порядке.
Как подключить ПТФ на Лада Гранта
Электропроводку можно взять от (цена 400 руб.), Но учтите, что в этом комплекте не хватает проводов, но его длины хватает для закрепления реле в монтажном блоке под капотом.Тогда провод управления от кнопки придется протянуть к реле через штекер над педалью газа. Силовые кнопки беру из габаритов или из розжига. Питание на реле рядом с АКБ, после реле в проводах питания на ПТФ перерезаем гнезда предохранителей.
Множественные подключения ПТФ, сколько хотите, выбирайте:
1. Включение ПТФ отдельной кнопкой с индикатором. Как это:
Схема и описание:
Недостатком такого подключения является отсутствие индикации ПТФ в приборной панели.
2. Включение ПТФ кнопками задних противотуманных фар. Подключаем обмотку реле включения ПТФ к проводу, идущему к фонарю задней противотуманной фары. Снимаем разъем сзади. Цвет провода смотрите согласно схеме.
Таким образом при включении ПТФ символ на приборке подсвечивается, но отсутствие того, что ПТФ работает только с соседом и далеко.
3. Включение ПТФ через МУЗУ, а точнее его электрическую часть.Добавьте микрик. Микрика забрали с ног, чтобы потратить через гонорар. Ставим его положение, просверливаем два отверстия под ножки и два ряда для проводов. Снаружи пропускаем проволоку и заходим сзади. Один конец провода на папе 31 от микрикка, второй провод через дырочку вывел наружу.
Кнопка подсветки: на светодиодной ленте. Припаиваем светодиод, вырезаем только квадрат с диодом и приклеиваем перед микромом. Подключаем к светодиоду на кнопке задних ПТФ. Придется ломать перегородки из-за проводов.
Процесс установки
Установка противотуманных фар на ВАЗ-2190 происходит в несколько этапов.
- Процесс самостоятельной установки и подключения ПТФ на Лада Грант должен начинаться с электробезопасности. Необходимо, чтобы автомобиль был обесточен, поэтому первое, что вам нужно сделать, это отключить минусовую клемму аккумулятора.
- Далее необходимо снять передний бампер с автомобиля, предварительно подготовив место для работы с ним (положить на пол картон или любую ткань).Для отсоединения бампера нужно открутить болты крепления решетки ролика, два болта, на которых держится номер, все болты на бампере внизу, а также винты крепления бампера к колесным дугам и фиксаторам, на обоих стороны. Затем, раздвинув уголки бампера, аккуратно оттяните и снимите его.
- Приставив бампер к подготовленному месту, с помощью дрели и сверла начинаем проделывать отверстия по периметру выемки для ПТФ, расположенной с двух концов бампера.Чем больше будет проделано отверстий, тем легче будет избавиться от заглушки. Это следующий шаг: ножом аккуратно вырезаем отверстие для противотуманных фар на внутреннем крае котлована.
- После предыдущего процесса овал будет грубым, но затем он войдет в заготовку, вставленную в сверлильный стержень. С ним очень осторожно нужно натягивать отверстие по внешнему краю. Если вы не уверены в навыках владения дрелью, можно использовать вместо нее наждачную бумагу или напильник.Это займет гораздо больше времени, но обеспечит ровность и точность посадки розетки — как конечный результат работы.
- Пробуем голову лицом к получившейся дыре, и, если нет претензий, крепим на три самореза. Четвертый позже будет использоваться для регулировки светового луча.
- Теперь необходимо подвести электропроводку к противотуманной фаре. Схема подключения есть в инструкции, особых сложностей там нет. Сначала выводим провода в салон автомобиля через отсек под капотом и специальное монтажное отверстие.
- В монтажный блок устанавливаем и подключаем предохранитель и реле. Подключаем провода МУС (модуль управления освещением) к кнопочному переключателю (на задний) и к самому ПТФ. Это самый простой вариант подключения, при котором вся информация о работе системы отображается на панели приборов.
- Ставим передний бампер, протягивая при этом провода в пространство под капотом и фиксируя их хомутами и стяжками, то есть там, где это необходимо или где есть доступ.Закрепляем бампер болтами и самозатяжкой, проверяем надежность крепления.
- Возвращаем минорную клемму АКБ на место и проверяем фары. При необходимости (а она вероятнее всего возникнет) проводим регулировку светового пучка, закручивая последний, четвертый болт крепления ПТФ.
CAR PTF GL Основные индикаторы — (DE: C5QE)
Основы CAR PTF GL помогают инвесторам усвоить информацию, которая способствует финансовому успеху или неудачам CAR PTF.Это также позволяет трейдерам прогнозировать движение CAR PTF Etf. Этот модуль фундаментального анализа позволяет инвесторам измерить внутреннюю стоимость CAR PTF путем изучения всех имеющихся экономических и финансовых показателей и факторов, включая записи о движении денежных средств, изменения балансового счета, модели отчета о прибылях и убытках, а также различные микроэкономические показатели и финансовые коэффициенты, относящиеся к CAR PTF etf. Обратите внимание, что этот модуль не охватывает все акции из-за несоответствий в глобальной классификации акций.Перейдите к средствам проверки капитала, чтобы просмотреть другие инструменты проверки капитала. Активных фундаментальных показателей не найдено ]]>Будьте самим себе управляющим капиталом
Наши инструменты могут сказать вам, насколько лучше вы можете войти в позицию в CAR PTF, не увеличивая риск своего портфеля и не отказываясь от ожидаемой доходности. Как индивидуальный инвестор, вам необходимо найти надежный способ отслеживать все свои инвестиционные портфели. Однако ваши требования часто будут зависеть от того, какую часть процесса вы решите выполнить самостоятельно.Наши инструменты не только обеспечивают аналитическую прозрачность всех своих портфелей, но и позволяют оценивать доходность ваших индивидуальных позиций с поправкой на риск по отношению к вашему портфелю в целом.Вы пробовали это?
Запустите синхронизацию своего брокера сейчас
Синхронизируйте своего брокераСинхронизируйте свои существующие активы, списки наблюдения, позиции или портфели из тысяч онлайн-брокерских служб, банков, агрегаторов инвестиционных счетов и робо-консультантов. |
Крипто-корреляции Используйте модуль корреляции криптовалют для диверсификации своего криптовалютного портфеля по нескольким монетам | Go | |||
Поиск акций Поиск активно торгуемых акций, включая фонды и ETF, с более чем 30 мировых рынков | Go | a Разбивка Анализируйте составляющие всех идей макрооси.Макроосные инвестиционные идеи — это заранее определенные, сфокусированные на секторах темы инвестированияGo | ||
Прогнозирование акций Используйте базовые модели прогнозирования для создания прогнозов цен и определения динамики цен | Go | |||
Заголовки Временная шкала Оставайтесь на связи со всеми историями рынка и фильтруйте их шум. Разверните, чтобы проанализировать эластичность ажиотажа | Go | |||
Синдикация контента Быстро интегрируйте настраиваемый финансовый контент в свой собственный инвестиционный портал | Go | |||
Предложение портфолио Получите предложения за пределами вашего существующего распределения активов, включая ваши собственные модельные портфели | Go |
Стоит ли когда-либо вносить предоплату за бензин в арендованном автомобиле?
Вопрос: Я арендовал автомобиль через Hertz и использовал опцию покупки топлива, но с меня была начислена плата за топливо, превышающее вместимость арендованного мной автомобиля, Chevy Malibu LS 2015 года выпуска.LS имеет бак на 15,8 галлонов, в то время как другие пять уровней отделки салона имеют баки на 18,5 галлонов, за что я и был обвинен. Hertz отказывается корректировать сумму. Небольшое количество лишнего топлива и денег — не главная проблема. Я хочу, чтобы Герц знал об этой проблеме, чтобы этого не случилось с другими. Вы можете помочь? — Джо П., Хобокен, штат Нью-Джерси
A: Выбор варианта покупки топлива может сэкономить время и нервы при возврате автомобиля, но почти никогда не экономит деньги. В целом цена на топливо при предоплате за газ аналогична действующей в этом районе цене.Иногда это немного дешевле, но даже в этом случае вам придется вернуть машину с пустым баком, чтобы получить ценовую выгоду. Лично я не плачу за бензин заранее, но я думаю, что есть обстоятельства, когда это имеет смысл:
- Во-первых, если вы знаете, что у вас будет мало времени перед полетом, вы можете пропустить лишнее. шаг по поиску заправочной станции и заправке бака рядом с аэропортом — обратите внимание, что многие компании по аренде сейчас требуют квитанцию от заправочной станции в пределах десяти миль от агентства по аренде.
- Во-вторых, если агентство по аренде находится в районе, где трудно добраться до ближайшей заправочной станции, выполните поиск заправочной станции, прежде чем забрать машину и проверить маршрут до места возврата.
- В-третьих, если вы беспокоитесь о безопасности в районе, рядом с местом возврата, вы можете позволить прокатной компании заполнить бак.
Как не платить 290 долларов в день за арендованный автомобиль
Просмотреть историюЕсли вы не выберете вариант покупки топлива и не заправите бак самостоятельно, рассчитывайте заплатить как минимум удвоенную стоимость бензина в площадь, а в некоторых случаях до 9 долларов или больше за галлон.Одним из отклонений в этом уравнении является Silvercar, который заправляет автомобиль по возвращении по преобладающей ставке за фиксированную плату за заправку в размере 5 долларов. Однако вы покупаете Audi A4, обычно от 59 до 89 долларов в день. Тем не менее, с Silvercar нет надстроек (кроме страховки), поэтому это может быть разумной сделкой, если вы склонны арендовать автомобили с верхних этажей.
Итак, что случилось с топливом Джо? В конце концов, Hertz признал свою ошибку и в знак озабоченности возместил полную стоимость варианта покупки топлива в размере 76 долларов.10, а не просто завышение цены. Это кажется справедливым предложением, и Джо рад, что оно решено, особенно с учетом того, что проблема была устранена в системе, и другие арендаторы не столкнутся с такой же проблемой. Однако возьмите урок у Джо и внимательно изучите свои арендные документы и квитанцию, потому что вы никогда не знаете, что вы можете найти похороненным в цифрах или мелком шрифте.
У вас есть вопрос о путешествии, на который вы хотите получить ответ? Напишите нам по адресу [email protected] или в Твиттере @CNTraveler #dearombudsman.
Описание характеристик, виды и отзывы
Каждый автовладелец часто сталкивается с неприятной ситуацией, когда в сложных условиях плохо видно дорогу. В условиях плохой видимости даже дальний свет не работает. Причина в том, что он отражается от водяной пыли в воздухе. Этот свет может ослепить водителя. Поэтому при тумане, дожде или снеге лучше включать противотуманные фары. У этих фар немного другой спектр света, и угол наклона светового потока больше.Раньше были доступны только стандартные галогенные противотуманные фары, а сегодня популярными стали светодиодные ПТФ. Они активно вытесняют на автомобильном рынке традиционные лампочки. Посмотрим, в чем их популярность и насколько они так нравятся автомобилистам.
Достоинства и недостатки
Современные диодные лампы, которые используются в ПТФ, имеют множество преимуществ. Так, лампа излучает больший световой поток, мощность ниже по сравнению со стандартной галогенной. Например, при потребляемой мощности всего 8 Вт эта лампа производит 1000 лм.Второе существенное преимущество светодиодных ПТФ в том, что они, в отличие от галогенных, не греются. Это означает, что риск попасть на стеклянную трещину фары минимален. Эти лампы включаются практически мгновенно. Если один светодиод по какой-то причине сгорел, это не помешает лампочке светить. Он будет гореть. Диодные лампы обладают высокой прочностью, не подвержены вибрации, перепадам температур.
В наличии у этих современных решений недостаток — стоимость. Сегодня он довольно высокий. Даже дешевый светодиодный туман из Китая, у которого нет названия, будет стоить существенно дороже галогенового аналога.Мощную лампу можно приобрести не менее чем за 5 тысяч рублей.
Рекомендуем
Как работает сайлентблок задний переднего рычага и сколько он служит?
Сайлентблок задний переднего рычага — один из составных элементов ходовой части автомобиля. Он относится к направляющим элементам подвески вместе с рычагами, выдерживающим колоссальные нагрузки колесами. Впрочем, с этим товаром их много …
Расход масла в двигателе. Шесть причин
Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не волновал повышенный расход масла.Особенно раздражает, когда это происходит с другим новым мотором. Вот наиболее частые причины, которые приводят к расходу масла в двигателе …
Как работает выхлопная система?
Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду. Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до приемлемых пределов. Как и любые другие сложные устройства, данная система состоит из нескольких …
Типы
Самые распространенные светодиодные ПТФ под стандартные разъемы.В нашей стране кепки обозначаются следующим образом — h2, h4, H7, H8, h20 и R11. Что касается классификации мощности, то можно выделить изделия Super flux, SuperbrightSMD, HighPower.
SuperFlux
В основном это самые доступные и дешевые китайские маломощные лампы. Они представлены большим количеством светодиодов и прозрачной линзой. Их, несмотря на слабый КПД и малый ресурс, активно используют разные производители автомобилей.
SuperbrightSMD
Эти модели построены в основном на микросхемах 5050, более популярных.Здесь соотношение качества и цены намного лучше. Продукты, которые работают на микросхемах 3528 1210 и имеют более низкое световое излучение. Итак, светодиодные лампы в ПТФ 27 СВД на основе такой микросхемы — это аналог лампы 13 СВД на базе микросхемы 5050. Эффект достигается за счет большого количества микросхем при низком КПД одной лампочки.
HighPower
Мощность лап — до 5Вт. Это эквивалент лампы накаливания мощностью 20 Вт. Емкость изделия зависит от встроенных микросхем лампы или количества кристаллов.Кристаллов в мощную лампу может быть от 1 до 6. Три кристалла способны выдавать 1,5 Вт. Для получения более высоких значений, вокруг чипа установлены светодиоды 1210 или 5050. Есть еще более мощные модели. Лампа, которая может дать Из яркого луча света видно количество кристаллов-диодов на изделии. В среднем один кристалл способен дать столько же света, сколько лампа накаливания мощностью 0,5 Вт. Свет, который светит от этих продуктов, будет иметь холодный или теплый белый оттенок. Более дорогие и продвинутые модели от известных производителей могут оснащаться внутренним или внешним охлаждением.Отзывы говорят, что за счет наличия охлаждения срок службы таких светодиодных лампочек ПТФ увеличивается более чем в 10 раз.
Чаще всего эта лампа устанавливается прямо в стандартную круглую или противотуманную фару. Что касается цоколя, то он не всегда может совпадать с разъемом лампы. Последние тоже не могут ходить по измерениям. Включены даже не все лампы — такое бывает.
Отзывы говорят, что лучше покупать готовые ПТФ, в которые встроены линзы, светодиоды и радиаторы охлаждения. Эти изделия также отличаются высоким качеством света и имеют трехлетнюю гарантию на долгий срок службы.Поэтому лучше переплатить, но купить действительно качественный товар. Благодаря стандартной круглой форме корпуса такое решение является заменой штатной фары. Другое дело, когда оптика является не полезным дополнением, а элементом стиля. Вам нужно будет приобрести ПТФ, оборудованные ангельскими глазками или другими ДХО. Они не только выполнят свою основную задачу, но и помогут привлечь внимание к автомобилю.
Особенности подбора
Выбор светодиодных фонарей х2 в противотуманках огромен. При выборе следует учитывать модель автомобиля, марку и год выпуска.В каталоге компаний, предлагающих светодиодные светильники, есть специальная таблица, с помощью которой вы сможете выбрать нужный товар.
Другой вариант — своими руками снять лампочку, которая установлена в автомобиле, и посмотреть на ее маркировку. В зависимости от маркировки подберите и соответствующий светодиодный аналог. Также необходимо сравнить форму светильника старой модели с предложениями компании. Отличие противотуманного светодиода h21 среди светодиодов, встроенных в светильник.Часто количество варьируется от 5 до 30 наименований. Средний размер одиночного светодиода — 19х50 мм. Если изделие спроектировано правильно, в него встроен радиатор охлаждения. Выбирая вариант для тяжелых условий эксплуатации, вам необходимо найти светодиоды идентичной модели.
Модели с повышенной яркостью, произведенные на микросхемах 5050, предпочтительнее моделей 1240 и 3528 из-за лучшего светового излучения. Нужно внимательно учитывать, сколько кристаллов расположено на каждом из диодов. Чем больше этих кристаллов, тем ярче свет.
Готовые противотуманные фары со светодиодами
Многие уже устанавливали в штатные светодиодные противотуманные фары. Но желаемого результата это не дало. Для этих случаев производители выпускают готовые светильники со встроенной лампой. При этом не обязательно подбирать лампу под фару. Просто купите и установите подходящий продукт. Светодиодные ПТФ легко установить в ВАЗ-2110, или любую другую модель. В этой фаре уже есть все необходимое — встроенные линзы, радиаторы или система охлаждения. Не нужно что-то придумывать.На рынке таких товаров представлено огромное количество. Так вы легко сможете подобрать модель, подходящую по размеру для штатных заведений.
«Hella Comet» FF 450
Это классические прямоугольные светодиодные ПТФ. Встроенный рефлектор. За счет его работы элементы сайта более эффективны. Эта модель позволяет формировать широкий угол, пятно и луч света. Среди основных достоинств обратной связи — высокий КПД, качество, отличная долговечность.
PIAA 50XT
Это более дорогая модель классических светодиодных ПТФ.Отзывы — положительные. Все, кто установился, довольны. Фара выполнена в классической прямоугольной форме. Среди основных достоинств этой модели можно выделить хорошее освещение, отсутствие эффекта ослепления встречных водителей, простоту обслуживания и пластиковый защитный кожух.
Valeo 088358
Эти модели тоже выберут автомобилисты. Это бюджетная продукция от французского производителя. Информация о модели ВАЗ не выкладывается, но для таких марок автомобилей как «Рено», «Ниссан», «Форд», «Опель» фары в порядке.Световой поток симметричный, угол рассеивания 75 градусов. Из минусов — некачественные материалы корпуса. Однако, несмотря на это, многие используют данные ведомые ПТФ. Отзывы в основном положительные, несмотря на хрупкие материалы. Этот недостаток компенсируется низкой ценой.
Цена и качество
Стоимость светодиодных ламп для противотуманных фар начинается от полутора тысяч рублей. Но совсем необязательно покупать самые доступные модели с маленькими светодиодами. У них нет большого просвета и мощности — всего 3Вт.Практика показывает, что для нормального освещения в условиях плохой видимости этого явно недостаточно. Приемлемое решение, снабженное системой охлаждения, может стоить три тысячи рублей. При наличии радиатора срок эксплуатации значительно увеличивается. Лучше попробовать покупать брендовую продукцию — проверить качество китайских диодов очень сложно. Также в китайских моделях часто выходит из строя драйвер, и заменить его невозможно. Продажа таких изделий осуществляется наборами. Если вы хотите приобретать китайскую продукцию, то пусть это будет производитель, пусть даже малоизвестный на территории РФ.
В заключение
Светодиодные фары — это одна из самых современных разработок. За этими лампами будущее. Если вы решили купить светодиодные лампы в ПТФ, отзывы — это первое, на что нужно смотреть. При покупке следует обратить внимание на наличие радиатора.