Хэтчбек «Шкода-Рапид Спейсбек» просторная новинка! — журнал За рулем
Испытываем хэтчбек «Шкода-Рапид» производства Чехия. В продаже с середины 2014 г.
Skoda Rapid Spaceback
С доработанной подвеской плавность хода стала заметно выше.С доработанной подвеской плавность хода стала заметно выше.
Ай да чехи, ай да молодцы! В искусстве наводить тень на плетень равных им найдется мало. В прошлом году на тесте лифтбека «Рапид» в «Шкоде» обмолвились, что расширят гамму модификацией под условным названием «Спейсбек». Как любой нормальный человек, я подумал, что речь идет об универсале — «просторное» имя навело на такую мысль. Ошибся! Оказалось, производитель решил этим словом обозначить хэтчбек. То бишь, по «Шкоде», крупный и просторный лифтбек — это просто «Рапид», а его купированная версия — «Рапид-вместительное нутро». Ну и дела!
Впрочем, дебютант и в самом деле просторен. Запас пространства на задних сиденьях, объем багажника (415 л) явно лучше, чем у большинства конкурентов. А сложив задний диван, вместимость багажного отсека несложно довести до 1380 л — не каждый универсал гольф-класса предложит такую «пещеру».
Skoda Rapid Spaceback багажник
Фотография не передает приличного объема багажника, — он гораздо просторнее, чем на картинке.Фотография не передает приличного объема багажника, — он гораздо просторнее, чем на картинке.
Отсек, кстати, не только вместительный, но и прекрасно проработан функционально. Тут тебе и сеточки для фиксации, и крючки, и удобные ниши по краям, и двухуровневый пол. Ну и, конечно, фирменное ноу-хау — гибкая пластина, которой можно отгородить часть багажника, создав там «автономию». В общем, в практичности с этой «Шкодой» мало какой хэтчбек-одноклассник поспорит. В просторе на заднем диване — тоже: двое взрослых усаживаются без намека на тесноту. Правда, третьему неудобно — мешает изрядно выступающий напольный туннель.
Skoda Rapid Spaceback багажник
Пол можно устанавливать на двух уровнях. На нижнем удобно хранить грязные и мокрые вещи.Пол можно устанавливать на двух уровнях. На нижнем удобно хранить грязные и мокрые вещи.
МИЛЫЕ ПУСТЯКИ
А что спереди? Несмотря на то, что модель позиционируют как доступную, уровень внутренней отделки очень хорош. Приличные материалы, качественная сборка, да и эргономика достойная. По традиции сильный козырь «Шкоды» — внимание к мелочам. Тут скребок для льда, упрятанный под крышку бака, держатель для смартфона (специальная прорезь в стакане-переноске), ниша для аварийного жилета под креслом, крепление для карточек на ветровом стекле. Все это знакомо по лифтбеку. Но у хэтча появились переносные урны, которые вставляются в дверные кармашки. Вытряхнул, и порядок! Вроде пустяки, но как облегчают жизнь!
Skoda Rapid Spaceback салон
Новой версии — новый руль. Симпатичный, а главное — очень удобный в хвате.Новой версии — новый руль. Симпатичный, а главное — очень удобный в хвате.
Однако без минусов не обошлось. На общем фоне бросаются в глаза не прикрытые декоративным кожухом салазки сидений. Показалось, что их спинки коротковаты, а наружные зеркала малы.
Надеюсь, производитель прислушается, как уже бывало. Когда прошлым летом я тестировал лифтбек, ко мне обращались шкодовские специалисты: что не понравилось? Указал на жесткую подвеску — для России не лучший вариант. Прошло чуть больше года — и что вы думаете? Хэтчбек едет по-другому! Благодаря измененным настройкам шасси «Рапид» стал заметно мягче, удары на неровностях почти не досаждают. Причем энергоемкость не пострадала, равно как и управляемость, — машина все так же стабильна на прямой и цепко держит дорогу в скоростных поворотах. Запас устойчивости приличный, а когда он выбран, «Шкода» соскальзывает с траектории плавно и прогнозируемо.
Skoda Rapid Spaceback приборы
Изюминка тахометра — оцифровка в стиле хронометра.Изюминка тахометра — оцифровка в стиле хронометра.
ВНЕ КОНКУРЕНЦИИ
Как и в прошлом году, начинаю путь на 1,2-литровой 86-сильной модификации. Тогда она показалась мне вялой, однако теперь претензий к темпераменту поубавилось. Видимо, сказывается меньшая масса хэтчбека, к тому же на борту не два пассажира, а один.
Skoda Rapid Spaceback навигатор
Заводскую навигацию предлагают далеко не все конкуренты «Рапида».Заводскую навигацию предлагают далеко не все конкуренты «Рапида».
Все эти килограммы считать необязательно, стоит вам выбрать флагманскую версию с 1,4-литровым 122-сильным двигателем. Едет очень бойко! Особенно если перевести роботизированную коробку DSG (с этим мотором она идет в «стандарте») в спортрежим. Но в России основным станет иной мотор — 1,6-литровый атмосферник, производство которого наладят в Калуге в следующем году. Его точные характеристики пока не раскрывают, удалось лишь выяснить, что мощность составит 110 л.с.
Я все пытаюсь вспомнить — кто еще в этом классе предлагает столь совершенную технику? Пожалуй, никто. Коробка передач с двумя сцеплениями, турбодвигатели — это привилегия «Рапида». То же касается опций. В прайс-листах популярных конкурентов вы не найдете ни панорамной крыши, ни поворотных противотуманок, ни ксенона. Так что главное — не прогадать с ценой на «Рапид». Если ее удержат на уровне стоимости соплатформенного седана «Фольксваген-Поло», в светлом будущем чешской модели можно не сомневаться.
Skoda Rapid Spaceback
Панорамная крыша будет только у «Спейсбека», который позиционируют как более стильный автомобиль, нежели адресованный практичным покупателям лифтбек.Панорамная крыша будет только у «Спейсбека», который позиционируют как более стильный автомобиль, нежели адресованный практичным покупателям лифтбек.
Интересно, что лифтбеком и хэтчбеком выбор кузовов для «Рапида» не ограничится. Но банального седана не будет точно, как и универсала (на первых порах). В Сеть просочилась информация, что в будущем году чехи планируют запустить трехдверку с покатой крышей — купе! Заинтриговала «Шкода», нечего сказать…
1 no copyright
В Европе «Спейсбеку» суждено стать самым популярным «Рапидом», но в России он вряд ли опередит лифтбек местной сборки, который будет дешевле.
+ На фоне конкурентов выделяется совершенством конструкции.
— Вопрос цены.Комплектации и цены нового ŠKODA RAPID
Базовые комплектации Шкода Рапид
Комплектации ŠKODA Rapid рассчитаны на комфортное размещение 5 человек и безопасное управление автомобилем при движении в городе, на трассах или грунтовках с плотной поверхностью. В объемном багажнике предусмотрена розетка 12 В, сетки для надежной фиксации предметов или грузов.
Шасси и силовой агрегат
Автомобили базируются на платформе с передним приводом и подвеской с клиренсом 170 мм, что гарантирует отличную проходимость и устойчивость на неровных поверхностях. Плавное гашение энергии колебаний происходит амортизаторами, которые спереди взаимодействуют со стойками McPherson, а сзади воспринимают нагрузки от торсионной балки. Стандартно предлагаются колеса на стальных или легкосплавных 15-16-дюймовых дисках.
Кузов полностью оцинкован, предусмотрены усиленные несущие элементы и зоны для гашения энергии ударов при столкновениях. Базовая платформа собрана с бензиновыми моторами 1.6MPI и 1.4TSI мощностью 90-125 л. с. и механической, автоматической или роботизированной трансмиссией. Все модификации обеспечивают отличные разгонные характеристики (9-11 с), максимальную скорость 185-205 км/ч и высокую экономичность (5-8 л/100 км).
Конфигурация и оснащение ŠKODA Rapid
Предлагаются 3 базовые комплектации и цены ŠKODA Rapid (Active, Ambition, Style), а также специальный дизайн-пакет с оригинальным оформлением в черном цвете и темных тонах:
- стекло с теплозащитным покрытием;
- зеркала с электроприводом и подогревом, электропривод стекол спереди и сзади;
- ходовые огни, фары, «противотуманки», задние фонари на светодиодах;
- широкие ниши для ног, подсветка, карманы и отделения для документов и вещей;
- центральный подлокотник;
- эргономичные кресла, подголовники, подогрев;
- многофункциональный руль, кожаная отделка, регулировка рулевой колонки по двум осям;
- атмосферная подсветка салона;
- Maxi Dot, акустика с 4-6 динамиками (Swing/Bolero), SmartLink, Bluetooth, USB-C;
- кондиционер или климатическая установка Climatronic.
Для безопасного вождения лифтбек оснащается круиз-контролем, парктроником, контролем плохо просматриваемого пространства.
Обращайтесь в автосалоны официальных дилеров онлайн или по телефону, уточняйте цену Шкода Рапид, заказывайте тест-драйв, покупайте чешскую модель в кредит, оформляйте в лизинг!
Хэтчбек «Шкода-Рапид Спейсбек» просторная новинка! — журнал За рулем
Skoda Rapid Spaceback
С доработанной подвеской плавность хода стала заметно выше.
С доработанной подвеской плавность хода стала заметно выше.
Ай да чехи, ай да молодцы! В искусстве наводить тень на плетень равных им найдется мало. В прошлом году на тесте лифтбека «Рапид» в «Шкоде» обмолвились, что расширят гамму модификацией под условным названием «Спейсбек». Как любой нормальный человек, я подумал, что речь идет об универсале — «просторное» имя навело на такую мысль. Ошибся! Оказалось, производитель решил этим словом обозначить хэтчбек. То бишь, по «Шкоде», крупный и просторный лифтбек — это просто «Рапид», а его купированная версия — «Рапид-вместительное нутро». Ну и дела!
Впрочем, дебютант и в самом деле просторен. Запас пространства на задних сиденьях, объем багажника (415 л) явно лучше, чем у большинства конкурентов. А сложив задний диван, вместимость багажного отсека несложно довести до 1380 л — не каждый универсал гольф-класса предложит такую «пещеру».
Салон
Автомобиль обладает удобным пятиместным салоном с комбинированной отделкой. Интерьер скромный, но эргономичный.
Сиденья оснащены механической регулировкой, руль тоже настраивается в двух направлениях. Центральная консоль содержит все необходимые элементы – CD-магнитолу, блок управления печкой и небольшую нишу для мелочей. В люксовых комплектациях возможна установка мультимедиа-комплекса (но без навигации). В отличие от лифтбека, хэтчбек «Шкода Рапид» имеет более просторный салон. Высота потолка в задней части кузова возросла до 98 сантиметров.
Что касается багажника, его объем составляет 415 литров. Спинка задних сидений складывается в пропорции 60 к 40. В результате объем увеличивается до 1380 литров.
Skoda Rapid Spaceback багажник
Фотография не передает приличного объема багажника, — он гораздо просторнее, чем на картинке.
Фотография не передает приличного объема багажника, — он гораздо просторнее, чем на картинке.
Отсек, кстати, не только вместительный, но и прекрасно проработан функционально. Тут тебе и сеточки для фиксации, и крючки, и удобные ниши по краям, и двухуровневый пол. Ну и, конечно, фирменное ноу-хау — гибкая пластина, которой можно отгородить часть багажника, создав там «автономию». В общем, в практичности с этой «Шкодой» мало какой хэтчбек-одноклассник поспорит. В просторе на заднем диване — тоже: двое взрослых усаживаются без намека на тесноту. Правда, третьему неудобно — мешает изрядно выступающий напольный туннель.
МИЛЫЕ ПУСТЯКИ
А что спереди? Несмотря на то, что модель позиционируют как доступную, уровень внутренней отделки очень хорош. Приличные материалы, качественная сборка, да и эргономика достойная. По традиции сильный козырь «Шкоды» — внимание к мелочам. Тут скребок для льда, упрятанный под крышку бака, держатель для смартфона (специальная прорезь в стакане-переноске), ниша для аварийного жилета под креслом, крепление для карточек на ветровом стекле. Все это знакомо по лифтбеку. Но у хэтча появились переносные урны, которые вставляются в дверные кармашки. Вытряхнул, и порядок! Вроде пустяки, но как облегчают жизнь!
Трансмиссия
Производитель предоставляет широкий выбор КПП. Так, в линейке доступны:
- Пятисутпенчатая механика.
- Шестидиапазонный автомат.
- Семиступенчатый робот ДСГ.
В плане надежности механика и автомат показывают себя отлично. А вот роботизированная коробка ДСГ в свое время вызывала у владельцев множество проблем. Двухдисковое сцепление не отличалось длительным ресурсом.
Замена элементу требовалась каждые 40-50 тысяч километров. Вдобавок стоимость нового сцепления достигала 800 долларов. Но производитель заявляет, что в новой «Шкоде» эти проблемы будут устранены.
Skoda Rapid Spaceback салон
Новой версии — новый руль. Симпатичный, а главное — очень удобный в хвате.
Новой версии — новый руль. Симпатичный, а главное — очень удобный в хвате.
Однако без минусов не обошлось. На общем фоне бросаются в глаза не прикрытые декоративным кожухом салазки сидений. Показалось, что их спинки коротковаты, а наружные зеркала малы.
Надеюсь, производитель прислушается, как уже бывало. Когда прошлым летом я тестировал лифтбек, ко мне обращались шкодовские специалисты: что не понравилось? Указал на жесткую подвеску — для России не лучший вариант. Прошло чуть больше года — и что вы думаете? Хэтчбек едет по-другому! Благодаря измененным настройкам шасси «Рапид» стал заметно мягче, удары на неровностях почти не досаждают. Причем энергоемкость не пострадала, равно как и управляемость, — машина все так же стабильна на прямой и цепко держит дорогу в скоростных поворотах. Запас устойчивости приличный, а когда он выбран, «Шкода» соскальзывает с траектории плавно и прогнозируемо.
Комплектации
Хэтчбек «Шкода Рапид» выпускается в четырех исполнениях:
- «Энтри».
- «Эктив».
- «Амбишн».
- «Стайл».
Базовая комплектация включает в себя:
- Черные наружные зеркала.
- Окраску бампера в цвет кузова.
- Теплозащитное остекление.
- Антигравийную защиту кузова.
- Руль с регулировкой в двух направлениях.
- Подстаканник.
- Складную спинку заднего сиденья.
- Кожаный рычаг КПП.
- Систему курсовой устойчивости и АБС.
- Фронтальную подушку безопасности.
- Электрический усилитель руля.
- Бортовой компьютер.
- Дневные ходовые огни.
- Иммобилайзер.
- Обогрев форсунок омывателя.
- Аудиоподготовку с четырьмя динамиками.
- Штампованные диски на 14 дюймов и полноразмерную запаску.
Комплектация «Эктив» (помимо базового оснащения) включает в себя:
- Сиденье с регулировкой по высоте.
- Вещевые крючки и отделения для сумок в багажнике.
- Улучшенный бортовой компьютер.
- 12-вольтовую розетку в багажнике.
Версия «Амбишн» является первой, в которой есть кондиционер. Помимо него, покупателю будут доступны:
- Крашенные в цвет кузова наружные зеркала. Также они имеют элекропривод и систему подогрева.
- Перчаточный ящик с подсветкой.
- Дополнительная очечница.
- Фиксаторы для крепления груза.
- Подушка безопасности для пассажира.
- Система помощи при старте под горку.
- Обогрев передних сидений.
Максимальная комплектация «Стайл» включает в себя:
- Салонное зеркало с автозатенением.
- Светодиодные задние фонари.
- Центральный подлокотник.
- Хром-пакет (хромированные детали салона).
- Кожаный рычаг ручного тормоза.
- Боковые подушки безопасности.
- Мультируль.
- Климат-контроль.
- Дисплей мультимедиа на центральной консоли.
- Охлаждаемый бардачок.
- 15-дюймовые литые диски.
- Секретные болты для колес.
Skoda Rapid Spaceback навигатор
Заводскую навигацию предлагают далеко не все конкуренты «Рапида».
Заводскую навигацию предлагают далеко не все конкуренты «Рапида».
Все эти килограммы считать необязательно, стоит вам выбрать флагманскую версию с 1,4-литровым 122-сильным двигателем. Едет очень бойко! Особенно если перевести роботизированную коробку DSG (с этим мотором она идет в «стандарте») в спортрежим. Но в России основным станет иной мотор — 1,6-литровый атмосферник, производство которого наладят в Калуге в следующем году. Его точные характеристики пока не раскрывают, удалось лишь выяснить, что мощность составит 110 л.с.
Я все пытаюсь вспомнить — кто еще в этом классе предлагает столь совершенную технику? Пожалуй, никто. Коробка передач с двумя сцеплениями, турбодвигатели — это привилегия «Рапида». То же касается опций. В прайс-листах популярных конкурентов вы не найдете ни панорамной крыши, ни поворотных противотуманок, ни ксенона. Так что главное — не прогадать с ценой на «Рапид». Если ее удержат на уровне стоимости соплатформенного седана «Фольксваген-Поло», в светлом будущем чешской модели можно не сомневаться.
Технические характеристики
Хэтчбек «Шкода Рапид» оснащается такими же силовыми установками, что и лифтбек. Так, базовым является бензиновый трехцилиндровый двигатель объемом 1,2 литра. Максимальная его мощность составляет 75 лошадиных сил. В более дорогих версиях доступен уже турбированный агрегат. При таком же объеме он развивает уже 86 лошадиных сил мощности. Правда, этот двигатель уже четырёхцилиндровый. Наиболее мощный среди 1,2-литровых – двигатель TSI l4 на 105 лошадиных сил. С ним автомобиль показывает превосходные динамические характеристики. Разгон до сотни занимает 10,4 секунды, а расход топлива не превышает 6,9 литра в городском режиме.
Также в линейке присутствует турбобензиновый мотор на 1,4 литра. Его мощность составляет 122 лошадиные силы.
Skoda Rapid Spaceback
Панорамная крыша будет только у «Спейсбека», который позиционируют как более стильный автомобиль, нежели адресованный практичным покупателям лифтбек.
Панорамная крыша будет только у «Спейсбека», который позиционируют как более стильный автомобиль, нежели адресованный практичным покупателям лифтбек.
Интересно, что лифтбеком и хэтчбеком выбор кузовов для «Рапида» не ограничится. Но банального седана не будет точно, как и универсала (на первых порах). В Сеть просочилась информация, что в будущем году чехи планируют запустить трехдверку с покатой крышей — купе! Заинтриговала «Шкода», нечего сказать…
Дизайн
Автомобиль имеет идентичный лифтбеку дизайн. Спереди имеется линзованная оптика, рельефный капот с фирменным логотипом и строгий бампер. Внизу находятся прямоугольные противотуманные фары. Также имеется омыватель для головной оптики (но не во всех комплектациях он доступен). Внешне «Шкода Рапид» 2021 хэтчбек выглядит как универсал, и многие путают кузовную принадлежность новинки.
Экстерьер автомобиля лишен агрессивных и спортивных линий, но это не делает машину скучной. Выглядит «Шкода Рапид» весьма достойно.
Испытываем хэтчбек «Шкода-Рапид» производства Чехия. В продаже с середины 2014 г.
Skoda Rapid Spaceback: простор для воображенияВтулки осей для Skoda Rapid Хэтчбек (Nh4) 1.6 Бензин 90 л.с.
1 Выберите маркуKiaHyundaiRenaultVolkswagenSkodaNissanFordToyotaMitsubishiPeugeotACAcuraAlfa RomeoAlpinaAlpineAM GeneralAMCAroAston MartinAudiAustinAutobianchiBAICBentleyBertoneBitterBMWBorgwardBrabusBrillianceBristolBuforiBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDadiDaewooDaihatsuDaimlerDatsunDerwaysDodgeDSEagleFAWFerrariFiatFordFotonFSOFuqiGACGAZGeelyGenesisGeoGMCGonowGreat WallHafeiHavalHawtaiHindustanHoldenHondaHuangHaiHummerHyundaiInfinitiInnocentiIsuzuJACJaguarJeepJinbeiJMCKiaKTM AGLADALamborghiniLanciaLand RoverLexusLifanLigierLincolnLotusLTILuxgenMahindraMarcosMarutiMaseratiMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMetrocabMGMicrocarMinelliMINIMitsubishiMitsuokaMorganMorrisNissanOldsmobileOpelPeroduaPeugeotPGOPiaggioPlymouthPontiacPorschePremierProtonPUCHQorosReliantRenaultRenault SamsungRenault SamsungRolls-RoyceRoverSaabSaipaSantanaSaturnScionSEATShuangHuanSkodaSmartSpectreSpykerSsangYongSubaruSuzukiTAGAZTalbotTATATeslaThinkTianmaTofasToyotaTrabantTriumphTVRUAZVauxhallVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannXin KaiZastavaZAZZotye
2 Выберите модель100 Седан (01/1970 — 12/1977)1000 MB Седан (09/1964 — 01/1970)110 Седан (L) (12/1969 — 03/1982)110 Купе (R) (07/1970 — 03/1982)130 Седан (02/1985 — 10/1991)Citigo (10/2011 — …)Estelle (742) (08/1976 — 12/1990)Estelle (744) (02/1983 — 12/1990)Fabia I Хэтчбек (6Y2) (08/1999 — 03/2008)Fabia I Седан (6Y3) (10/1999 — 12/2007)Fabia I Универсал (6Y5) (04/2000 — 12/2007)Fabia I Praktik (6Y5) (07/2001 — 12/2007)Fabia II Хэтчбек (542) (12/2006 — 12/2014)Fabia II Универсал (545) (10/2007 — 12/2014)Fabia III Универсал (NJ5) (10/2014 — …)Fabia III Хэтчбек (NJ3) (08/2014 — …)Favorit Forman (785) (06/1988 — 06/1995)Favorit Хэтчбек (781) (05/1989 — 09/1994)Favorit Пикап (787) (06/1992 — 06/1997)Felicia I Хэтчбек (6U1) (10/1994 — 03/1998)Felicia I Универсал (6U5) (07/1995 — 03/1998)Felicia I Пикап (6UF, 6U7) (10/1995 — 04/2002)Felicia Cube Van (6U5) (11/1995 — 12/2001)Felicia II Универсал (6U5) (01/1998 — 06/2001)Felicia II Хэтчбек (6U1) (01/1998 — 06/2001)Kamiq (NW4) (07/2019 — …)Karoq Off-Road (NU7) (07/2017 — …)Kodiaq (NS7) (10/2016 — …)Octavia Седан (04/1959 — 10/1971)Octavia I Хэтчбек (1U2) (09/1996 — 12/2010)Octavia I Универсал (1U5) (07/1998 — 12/2010)Octavia I Box Body / Универсал (1U5) (08/2000 — 03/2010)Octavia II Универсал (1Z5) (02/2004 — 06/2013)Octavia II Хэтчбек (1Z3) (02/2004 — 06/2013)Octavia III Универсал (5E5) (11/2012 — …)Octavia III Хэтчбек (5E3, NL3, NR3) (11/2012 — …)Octavia IV Универсал (NX5) (11/2019 — …)Octavia IV Седан (NX3) (01/2020 — …)Rapid Купе (120G, 130G, 135G) (02/1983 — 10/1991)Rapid Седан (NA2) (10/2011 — …)Rapid Хэтчбек (Nh4) (07/2012 — …)Rapid Spaceback (Nh2) (07/2012 — …)Roomster (5J) (03/2006 — 05/2015)Roomster Praktik (5J) (03/2007 — 05/2015)Scala Хэтчбек (02/2019 — …)Superb I Седан (3U4) (12/2001 — 03/2008)Superb II Хэтчбек (3T4) (03/2008 — 05/2015)Superb II Универсал (3T5) (10/2009 — 05/2015)Superb III Универсал (3V5) (03/2015 — …)Superb III Хэтчбек (3V3) (03/2015 — …)Yeti (5L) (05/2009 — 12/2017)
3 Выберите двигатель1.4 TDI (90 л.с.) (CUSB) (2015-2019)1.6 TDI (90 л.с.) (CAYB) (2013-2015)1.6 TDI (105 л.с.) (CLNA; CAYC) (2012-2019)1.6 TDI (115 л.с.) (CXMA) (2015-2019)1.0 TSI (95 л.с.) (CHZB; DKLD) (2017-2019)1.0 TSI (110 л.с.) (DKRC; CHZC) (2017-2019)1.2 LPG (75 л.с.) (CGPC) (2012-2015)1.2 (75 л.с.) (CGPC) (2012-2015)1.2 TSI (86 л.с.) (CBZA) (2012-2015)1.2 LPG (86 л.с.) (CBZA) (2012-2015)1.2 TSI (90 л.с.) (CJZC) (2015-2019)1.2 TSI (105 л.с.) (CBZB) (2012-2015)1.2 TSI (110 л.с.) (CJZD) (2015-2019)1.4 TSI (122 л.с.) (CAXA) (2012-2015)1.4 TSI (125 л.с.) (CZCA) (2015-2019)1.6 SRE (90 л.с.) (CWVB) (2015-2019)1.6 (105 л.с.) (CFNA) (2012-2015)1.6 (110 л.с.) (CWVA) (2015-2019)
Хэтчбек Skoda Rapid Spaceback 2014
Следуй:
Поделись:
Skoda (Шкода) представила хэтчбек Skoda Rapid Spaceback (Шкода Рапид Спейсбек), который в модельном ряду компании нашел себе место между Skoda Fabia и Skoda Octavia, тем самым расширив линейку предложений в наиболее массовом и популярном сейчас компактном сегменте. Впервые в своей истории, Skoda предлагает компактный автомобиль, который сочетает в себе хорошие практичные качества Skoda и кузов хэтчбек. Динамичный, свежий дизайн Skoda Rapid Spaceback предназначен, чтобы привлечь более молодых покупателей.
Как это характерно для Skoda, Rapid Spaceback предлагает много места, множество «простых и умных» идей, максимальную безопасность, интересные возможности для персонализации автомобиля, низкий расход топлива и отличное соотношение цена/качество, подразумевая, что новая Skoda Rapid Spaceback установит новый стандарт в наиболее сильном европейском сегменте. Премьера Rapid Spaceback намечена на Франкфуртский автосалон 2013, а появление автомобиля в салонах европейских дилеров Skoda ожидается в октябре 2013 года. У российских дилеров, нужно полагать, автомобиль появится примерно в то же время, может с небольшой задержкой, на месяц — полтора.
«Новая Skoda Rapid Spaceback является вехой для Skoda: это означает, что мы входим в стратегически значимый сегмент компактных хэтчбеков», — сказал исполнительный директор Skoda Винфред Вахланд. «Rapid Spaceback это великолепное добавление в этом классе, комбинирующее в себе практические характеристики Skoda и популярную на сегодня форму кузова хэтчбек. Благодаря новому дизайну Skoda, модель Rapid Spaceback получила свежий, динамичный и индивидуальный вид. Это вместительный и просторный компактный автомобиль со спортивными задатками, идеально подходящий для молодых людей и семей», — заявляет Вахланд.
На европейском рынке новая Skoda Rapid Spaceback будет предложена с гаммой из четырех бензиновых и двух дизельных двигателей. Такая расширенная гамма двигателей обеспечит покупателям выбор из диапазона мощностей от 74 л.с до 121 л.с., а дизельный 1.6 TDI мощностью 89 л.с. впервые на модельной линейке Rapid. Rapid Spaceback версии GreenLine с этим двигателем расходует 3.8 l л/100 км, а выбросы CO2 в атмосферу составляют 99 г/км.
Новая Skoda Rapid Spaceback предлагает высокий уровень безопасности, что было ожидаемо от Skoda.Обширный пакет систем безопасности защищает пассажиров в случае аварии. В частности, она включает в себя передние, боковые и головные подушки безопасности, регулируемые по высоте трехточечные ремни безопасности с преднатяжителями и регулируемые по высоте подголовники. В странах ЕС, системы ABS и ESC являются частью стандартной комплектации. Другие функции активной безопасности являются опциональными. Так по желанию покупателя, дилеры добавят ксеноновые фары, контроль давления в шинах, противотуманные фары с функцией боковой подсветки и систему поддержки для движения по склонам и крутым спускам «hill-hold».
Фотогалерея: хэтчбек Skoda Rapid Spaceback 2014
Skoda Rapid 2013 — цена, характеристики и фото, описание модели авто
Выпуском Skoda Rapid чешский автоконцерн поймал сразу двух «зайцев». Во-первых, компания предложила потребителю совершенно новую модель, которая заполнила нишу между автомобилями Fabia и Octavia. Во-вторых, модель стала ознаменованием серьезных перемен в дизайнерских взглядах автоконцерна, став первой Шкодой «новой генерации».
Главным достоинством новинки является ее привлекательное сочетание цены и качества. Собственно, в данном сегменте Skoda Rapid и превосходит многих своих конкурентов. Габаритные размеры относят модель к числу автомобилей класса «С», а вот техническое, опциональное оснащение стоит на голову выше, нежели у других представителей этого класса.
Помимо этого, хоть Рапид и расположен в классовом сегменте «под» Октавией и «над» Фабией, усредненной моделью ее можно назвать разве что только в плане стоимости. Относительно пространства в салоне и уровня комфорта в целом – это самый настоящий аналог модели Октавия.
Как и многие другие автомобили автоконцерна, Skoda Rapid может по праву претендовать на звание универсального транспортного средства. Экономный расход топлива в совокупности с солидной динамикой позволяют автомобилю достойно держаться как в городском потоке машин, так и на трассе. А багажник объемом в 550 литров предоставляет небывалые возможности в перевозке личных вещей.
Автомобиль, в зависимости от комплектации и предпочтений покупателя, может оснащаться двумя типами бензиновых двигателей – это агрегаты MPI объемом 1.2 и 1.6 литра, а также моторы TSI на 1.2 и 1.4 литра. Мощность варьируется от 75 до 122 л.с. К тому же Skoda Rapid может иметь 3 типа трансмиссии: МКПП, АКПП и РКПП. Последняя предлагается с двойным сцеплением, как и на старших моделях автоконцерна.
Несмотря на то, что линейка двигателей имеет небольшой объем, недостаток мощности не характерен для модели Skoda Rapid. Напротив, автомобиль обладает весьма неплохой динамикой разгона. С 0 до 100 км/час Рапид способен добраться всего за 10.5 секунд.
Чем лифтбек лучше седана
Чем лифтбек лучше седана
Мода меняется не только на обложках журналов, но и в автомобильном мире. Хотя изменения в автомобилях продиктованы не эстетическими соображениями, а развитием технологий и требованиями практичности. Именно поэтому в основу своих моделей SKODA OCTAVIA, SKODA RAPID и SKODA SUPERB чешская компания выбрала кузов лифтбек.Что такое седан и лифтбек
Прежде чем выяснять, чем лифтбек лучше седана, разберемся с тем, что такое лифтбек и что такое седан. Речь идет о типе кузова автомобиля, которые конкурируют друг с другом за сердца и кошельки потребителей. Седан — самый распространенный тип компоновки кузова, появившийся с тех пор, как автоинженеры переставили двигатель вперед, а кабину назад и стали крепить короба для поклажи на специальной площадке, которая со временем трансформировалась в багажный отсек.
Итак, что такое седан: это кузов легкового автомобиля со структурно изолированным багажным отсеком. В чем же заключаются преимущества седана, сделавшие этот кузов автомобильной классикой:
изолированный багажный отсек бережет салон от пыли и запахов;
багажный отсек достигает внушительных размеров;
приподнятая корма обеспечивает автомобилю прекрасные аэродинамические качества;
наличие задней перекладины между стойками крыши придает кузову дополнительную жесткость.
Разница между лифтбеком и седаном
Но все же, раз название нашей статьи — «Чем лифтбек лучше седана», значит, разница между лифтбеком и седаном имеется, и немалая. Как и раньше, мы начнем ее выяснять с того, что такое лифтбек. Лифтбек — это тип кузова, у которого задняя дверь поднимается вместе со стеклом.
Разница между лифтбеком и седаном заключается в том, что у лифтбека отсутствует поперечная перекладина между стойками багажника. Благодаря этому в автомобиль можно загрузить крупногабаритный груз. Разумеется, отсутствие стоек сказывается на жесткости кузова, но, как показали тесты, разница не настолько существенна, чтобы повлиять на безопасность водителя или пассажиров.
Отличия лифтбека и хэтчбека
Вообще, лифтбек — это разновидность хэтчбека, у которого задний свес напоминает седан, но дверца багажника открывается как у хэтчбека. Казалось бы, зачем нужен такой странный гибрид двух типов кузова — но практика показывает, что лифтбек превосходит по объему как седан, так и хэтчбек.
Основные отличия лифтбека от хэтчбека заключаются в следующем:
лифтбек обладает похожей на седан формой заднего свеса;
лифтбек в отличие от хэтчбека может быть двух- и трехобъемным, а хэтчбек — только двухобъемным;
лифтбек, как правило, существенно длиннее хэтчбека.
Собственно говоря, все преимущества, кроме размера, явно на стороне лифтбека — это более удобный и вместительный автомобиль. Выбор в пользу хэтчбека делают только те автолюбители, для которых критичны размеры автомобиля.
Лифтбеки от «ШКОДА»
Чешская компания SKODA по-своему решила вопрос, чем лифтбек лучше седана, и стала одним из основных поставщиков лифтбеков на международном рынке. Всем известны легендарные лифтбеки от «ШКОДА»: SUPERB, OCTAVIA, а также недавно появившийся RAPID.
Почему выбор «ШКОДА» пал на лифтбеки? Потому что практичность и функциональность — неотделимые части философии марки. SKODA всегда стремится упростить жизнь покупателям своих автомобилей даже в том, что касается погрузки вещей в багажник.
Лифтбек намного вместительнее седана и хэтчбека, по показателю грузоподъемности он уступает только универсалам. В лифтбек легче грузить объемные и габаритные вещи. Внешне лифтбек выглядит как седан и ничуть не уступает ему по аэродинамическим качествам.
SKODA OCTAVIA — самый известный лифтбек чешского бренда. Она продается лучше всех и давно стала символом данного типа автомобилей. В текущем году ожидается выход нового поколения модели, и все поклонники марки замерли в предвкушении. Ожидается, что машина станет еще больше, еще мощнее и комфортнее, обзаведется новыми двигателями и будет выглядеть еще дороже.
«ОКТАВИЯ» давно уже размыла границу между классами С и D, но не собирается останавливаться на достигнутом. Городской семейный автомобиль уже давно догнал по качеству своих собратьев из бизнес-класса. «ОКТАВИЯ» — вместительная, надежная и безопасная, отсутствие задней перекладины между стойками крыши, как у седана, не помешало ей получить высший рейтинг безопасности по версии Euro NCAP.
Младший в линейке чешских лифтбеков, SKODA RAPID, за свою пока еще недлинную карьеру уже успел полюбиться российским автомобилистам. Компактный и маневренный, он отличается надежностью и комфортностью. Неудивительно, что эти качества оценили: «РАПИД» сильно потеснил своих конкурентов на рынке.
SKODA SUPERB считается флагманом чешской марки. Уверенно завоевав свою долю среди автомобилей бизнес-класса, «СУПЕРБ» привлекает внимание покупателей классическим дизайном, практичностью и непревзойденным удобством. SUPERB умеет быть престижным и экономичным одновременно: он удивляет своим качеством и богатой комплектацией и при этом не требует больших расходов на содержание.
Skoda Rapid Spaceback 2013-2019 Обзор (2021)
На первый взгляд, Spaceback во многом идентичен своему младшему автомобилю, начиная со средней стойки и вперед, но при взгляде сзади он гораздо менее неуклюжий, чем обычный Rapid. У него типичный, но аккуратный стиль, который, вероятно, хорошо устареет, что полностью согласуется с намерением Skoda создать «вневременной» вид.
Интерьер Spaceback столь же функциональный и скудно оформленный, как и следовало ожидать от Skoda с особым бюджетным духом, но в целом он удобен и прост в использовании.Пластик приборной панели местами кажется немного дешевым, в то время как вы получаете легкий привкус строгости от рудиментарной заводской спутниковой системы навигации с ее особенно маленьким экраном.
В других местах, хотя основания сидений немного плоские и неудобные, местами есть привлекательные накладки и практичные штрихи, типичные для Skoda: скребок для льда, спрятанный в крышке топливного бака, подстаканники в подлокотнике второго ряда и крючки для сумки-переноски в ботинок.
Что касается планок, то их три доступны.Модели S начального уровня поставляются со спартанским уровнем оснащения, включая стальные колеса, подключение по USB, подогрев боковых зеркал, кондиционер и передние электрические стеклоподъемники.
Обновите комплектацию SE Tech, и вы найдете такие дополнения, как 16-дюймовые легкосплавные диски, задние датчики парковки, спутниковую навигацию, Bluetooth, радио DAB, климат-контроль и круиз-контроль — все это входит в стандартную комплектацию.
В модельном ряду SE Sport добавлены 17-дюймовые легкосплавные диски, спортивные сиденья и панорамный люк на крыше.
Подвеска— это стойки MacPherson спереди и торсионная балка сзади, а диапазон двигателей начинается с 89- и 108-сильных версий 1.2-литровый бензиновый TSI с дизелями 1.4 мощностью 89 л.с. и 1.6 113 л.с.
Хотя это не так широко известно, Skoda является своего рода центром передового опыта в области бензиновых двигателей, производя как 1,2-литровые, так и 1,4-литровые силовые установки TSI для всей группы VW. Это видно в Rapid Spaceback, где двигатель 1.2 определенно является предпочтительным двигателем. Однако 1,6-литровый дизельный двигатель TDI начинает проявлять признаки устаревания. Слегка грохочущий на холостом ходу и немного резкий на высоких оборотах, это далеко не лучший экономичный дизель в своем роде.
ОбзорSkoda Rapid Spaceback | Auto Express
Skoda Rapid Spaceback — пятидверный хэтчбек, который немного меньше Ford Focus, Vauxhall Astra или Volkswagen Golf. Обычный Skoda Rapid, на котором он основан, тоже является пятидверным хэтчбеком, но его задняя часть отличается стилем, имитирующим линии более традиционного седана. Rapid Spaceback имеет такую же заднюю часть и стеклянную дверь багажного отделения, которые чаще ассоциируются с жанром хэтчбека, и, на наш взгляд, это более красивый автомобиль.Это не , а симпатичный, просто красивее. На самом деле Spaceback имеет относительно консервативный квадратный дизайн и высоко расположен на подвеске, что вместе с коротким задним свесом и длинным носом автомобиля означает, что с некоторых углов он выглядит немного неуклюже.
Модель была обновлена в 2017 году с обновленной версией, представленной на выставке в Женеве в марте с более четким дизайном и новым уменьшенным трехцилиндровым 1,0-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом.
• Лучшие хэтчбеки в продаже
Есть 1.0-литровый TSI с 89 или 109 л.с., или на выбор 1,4 TDI 90 и 1,6 TDI 115 двигателей с 89 л.с. и 113 л.с. соответственно. Эти двигатели предлагаются в базовой комплектации S или в вариантах SE Tech и SE Sport. Вы получаете пяти- или шестиступенчатую механическую коробку передач в зависимости от того, какой двигатель и комплектацию вы выберете, в то время как превосходная семиступенчатая коробка передач DSG с двойным сцеплением от Skoda доступна в качестве опции для большинства моделей.
Другие обзоры
Групповые испытания автомобилей
Углубленные обзоры
Дорожные испытания
Испытания подержанных автомобилей
Стандартная модель S поставляется на 15-дюймовых стальных колесах с колпаками, но есть кондиционер с ручным управлением и дневные ходовые огни.Переход к SE Tech добавляет 16-дюймовые легкосплавные диски и спутниковую навигацию Amundsen с сенсорным экраном и DAB-радио, а также датчики парковки. SE Sport имеет колеса размером до 17 дюймов, а также имеет панорамную стеклянную крышу и спортивные сиденья.
Spaceback в своем нынешнем виде существует с 2012 года и находится между супермини Skoda Fabia и большим хэтчбеком Skoda Octavia. Это определенно бюджетное предложение с интерьером из твердого пластика и не слишком роскошным.С другой стороны, он действительно выглядит прочным и надежно скрученным, что обнадеживает для модели с очень конкурентоспособной ценой.
На самом деле, если вам просто нужен практичный пятидверный хэтчбек с немного большим пространством, чем может предложить супермини, это идеальный выбор, который обойдется без ненужных гаджетов и приспособлений для продажи. Еще лучше тот факт, что он подрывает стандартный Skoda Rapid, с незначительной жертвой в плане пространства для багажника.
В то время как Skoda Rapid Spaceback — это удобный, функциональный и практичный автомобиль в отдельности, бюджетный вид не сочетается с особенно бюджетной ценой.Потратьте немного больше, и вы получите гораздо больше автомобиля за свои деньги — Rapid кажется старомодным по сравнению с ключевыми конкурентами даже после небольшого фейслифтинга в 2017 году. Тем не менее, новые 1,0-литровые двигатели являются отличным дополнением к модельному ряду. Так что, если вы настроены на Rapid, состав определенно улучшился.
Skoda Rapid ерзает при изменении поверхности дороги и никогда не чувствует себя уверенно, если только не едет по автомагистрали. 1,6-литровый дизель мощностью 89 л.с. немного резок при запуске и особенно выше в диапазоне оборотов.К сожалению, VW Group 1.6 TDI проигрывает битву за усовершенствование по сравнению с более новыми дизелями. Снаружи он громче 1,4-литрового дизеля Toyota Auris и 1,6-литрового агрегата Hyundai i30, хотя звукоизоляции достаточно, чтобы Skoda в движении была тише, чем Toyota.
По крайней мере, дизель мощностью 104 л.с. мощен, и скорость на передаче тоже хорошая, несмотря на то, что автомобиль идет только с пятиступенчатой коробкой передач. У этой коробки есть положительное переключение, а рулевое управление прямое, хотя можно было бы сделать с немного большей обратной связью.
1,0-литровые двигатели — отличный выбор, и хотя модель мощностью 89 л.с. немного бестактна, версия 109 л.с. обладает достаточной мощностью и достаточно мощной на дороге. Это наш выбор из линейки, так как он намного дешевле дизеля, но при этом достаточно эффективен и намного тише. И вы будете удивлены, насколько способен этот двигатель с полной нагрузкой на борту, поскольку он просто снимает лишний вес и по-прежнему сильно тянет.
На других моделях линейки Spaceback более крупные 17-дюймовые легкосплавные диски входят в версию SE Sport, но они не оказывают значительного влияния на ходовые качества автомобиля, хотя ощущаются более жесткими, чем стандартные, поэтому дополняют спортивную окраску отделки. .
Чего не хватает Spaceback с точки зрения управляемости, он компенсирует экономичность. 1.6 TDI Spaceback — один из самых экономичных автомобилей в своем классе, возвращающий 74,3 миль на галлон, а также модель, в основном ориентированная на покупателей автопарков благодаря более низкому показателю выбросов CO2, чем бензиновые версии.
Новый 1,0-литровый бензиновый двигатель забавный и экономный, отдача 61,4 миль на галлон и выбрасывающая 106 г / км CO2 в форме 109 л.с. Это наш выбор из ассортимента, поскольку показатели экономии достаточно близки к дизельному, и дополнительные расходы на дизельную горелку, похоже, не стоят того.Бензин тоже намного тише.
Существует множество вариантов доведения вашего автомобиля до желаемого уровня, при этом сохраненная стоимость в размере 43% является приличной, и также предлагается план обслуживания с фиксированной ценой.
Rapid и Rapid Spaceback имеют схожий стиль с более просторной и удобной для пассажиров Octavia, особенно после рестайлинга 2017 года. Обе модели Rapid идентичны от передней решетки до задних дверей, откуда Spaceback принимает обычную форму хэтчбека.
Крыша длиннее, а под определенным углом громоздкая задняя часть, длинный нос и маленькие колеса могут сделать Spaceback немного неуклюжим. Вы также можете выбрать пакет Style Pack, который добавляет глянцевые черные детали, панорамную стеклянную крышу и увеличенное стекло задней двери. В результате заднее стекло опускается до верхней части выемки для номерного знака — это, безусловно, тема для разговоров, и Spaceback без него выглядит немного просто.
Внутри вас встретит тот же дизайн приборной панели, что и у люка Rapid.Очевидно, что это было сделано с минимальными затратами, поэтому вы получаете много жесткого черного пластика, но компоновка логична, а распределительное устройство кажется надежным.
Одним из основных преимуществ Spaceback по сравнению со стандартным Rapid является то, что тонкие стойки задних дверей и дополнительные окна улучшают обзор из-за плеча — это почти оправдывает выбор Spaceback по сравнению со стандартной моделью только для этого.
Поскольку длина Spaceback была уменьшена на 179 мм, место в багажнике действительно пострадало. При 415 литрах это на 135 литров меньше, чем у стандартного Rapid, но багажник по-прежнему больше, чем у более дорогих VW Golf и Ford Focus аналогичного размера.Багажник также низкий, широкий и имеет равномерную квадратную форму, что позволяет легко загружать и выгружать громоздкие предметы, и хотя задние сиденья складываются, они не складываются полностью.
Пространство на заднем сиденье достаточно, а в некоторых моделях есть подлокотник с местом для хранения вещей между передними сиденьями. Проблема в том, что это обычно мешает, когда вы переключаете передачу, хотя его можно убрать с дороги.
Стремясь сделать Rapid максимально доступным, Skoda использовала как можно больше деталей из существующих моделей.Автомобиль построен на модифицированной версии платформы VW Polo, а ряд бензиновых и дизельных двигателей испытан и испытан.
Рапид до рестайлинга еще не отозван, но поступали сообщения о том, что в дверях ранних автомобилей оставалась вода, так как сливные отверстия не были очищены должным образом. Кроме того, у модели был безаварийный старт.
Безусловно, автомобиль подтверждается отличными характеристиками Skoda в нашем опросе об удовлетворенности Driver Power 2016. Бренд занял третье место в нашем обзоре, хотя сам Rapid продается с низкими ценами и не входит в наши 150 лучших.
Стандартный Rapid имеет пятизвездочный рейтинг краш-теста Euro NCAP, и, хотя в нем нет дополнительных функций безопасности, вы получаете шесть подушек безопасности, контроль тяги и устойчивости, а также стоп-сигналы, которые мигают при резком торможении.
Динамичный ŠKODA RAPID SPACEBACK — компактный снаружи, огромный внутри
Яркий дизайн придает динамичности
Визуальное обновление ŠKODA RAPID SPACEBACK особенно заметно при взгляде спереди.Модифицированные противотуманные фары в измененной нижней части бампера соединены узкой хромированной полосой (входит в стандартную комплектацию Style), что делает переднюю часть еще шире. Доступны пять новых дизайнов колес в новом дизайне (опция). Кроме того, доступно 13 вариантов окраски, три из которых — новые цвета, а девять — металлик.
Дизайн передней части ŠKODA RAPID SPACEBACK объединяет характерные элементы хэтчбека ŠKODA RAPID. Помимо эффектной решетки радиатора с 19 вертикальными ламелями и хромированной окантовкой, а также клеверного расположения фар и передних противотуманных фар, они также включают логотип ŠKODA.ŠKODA RAPID SPACEBACK также можно заказать с передними противотуманными фарами, включая функцию поворота на поворотах, в комплектациях Ambition и Style.
Удлиненное заднее стекло также является отличительной чертой топового варианта модернизированного ŠKODA RAPID SPACEBACK. Тонированные в черный цвет накладки на задние фонари в типичной для бренда C-образной форме придают задней части еще более спортивный вид. Черный диффузор и отражатели в бампере подчеркивают горизонтальную ориентацию.
В сочетании с удлиненным задним стеклом (серийно для Style) панорамная стеклянная крыша придает ŠKODA RAPID SPACEBACK уникальный внешний вид.При этом остекление простирается от переднего окна и стеклянной крыши вглубь двери багажного отделения, обеспечивая беспрепятственный обзор, а также особое ощущение простора для пассажиров. Стеклянная крыша имеет размеры 1713 x 1155 мм с прозрачной площадью 1210 x 780 мм.
Вид сбоку формируется за счет колесной базы длиной 2602 мм и силуэта в форме купе с острой линией торнадо, которая создает игру света и тени на поверхностях кузова. По сравнению с обычными хэтчбеками, ŠKODA RAPID SPACEBACK сбоку выглядит более спортивным и удлиненным.Третье боковое окно между стойкой C и дополнительной стойкой D улучшает круговой обзор в слепых зонах. Наряду с большими оконными поверхностями тонкие потолочные балки также обеспечивают высокую степень прозрачности, тем самым создавая яркую атмосферу с большим количеством света.
Компактный снаружи, просторный внутри — ŠKODA RAPID SPACEBACK устанавливает стандарт
Хотя ŠKODA RAPID SPACEBACK по внешней длине на 18 см уступает хэтчбеку RAPID, он обеспечивает практически такой же невероятный объем внутреннего пространства. как его сестринская модель хэтчбека.В результате SPACEBACK может похвастаться первоклассными размерами с 65 мм коленями, а также передним и задним пространством для головы 1014 мм и 980 мм соответственно. Объем багажного отделения также является одним из самых больших в этой категории — 415 л, или 1381 л при сложенных задних сиденьях.
Новая световая технология — интеллектуальная и энергоэффективная
Начиная с Ambition, основные фары теперь доступны с энергоэффективными биксеноновыми фарами в качестве опции, а в дневных ходовых огнях стандартно используется светодиодная технология.Когда водитель указывает, светодиодный блок становится светодиодным индикатором. Light Assist завершает программу. При этом включаются дневные ходовые огни при включении зажигания. Датчик постоянно оценивает условия освещения и автоматически включает и выключает фары по мере необходимости. Это работает в сумерках, а также при движении по лесу или туннелям. Фары также включаются автоматически при включении дворников. Функции «Возвращение домой» и «Выезд из дома» обеспечивают освещение в течение заранее определенного периода времени.Окрестности автомобиля освещаются, позволяя пассажирам безопасно сесть в машину или выйти из нее.
Функция Light Assist Ассистент дальнего света обеспечивает оптимальное освещение дороги в любое время. В темноте и при скорости более 60 км / ч датчик распознает впереди идущие автомобили (на расстоянии до 400 м), а также встречный транспорт (до 1000 м) и при необходимости направляет луч света на ближний свет.
ŠKODA RAPID SPACEBACK также можно заказать с передними противотуманными фарами, включая функцию поворота на поворотах, в комплектациях Ambition и Style.
Комплексная активная и пассивная безопасность
Длинная колесная база, точное шасси и жесткая конструкция кузова составляют основу стабильной динамики движения. ŠKODA RAPID SPACEBACK имеет широкий спектр систем безопасности. Стандартное оборудование включает электронный контроль устойчивости (ESC) и непрерывный контроль давления в шинах (в странах ЕС). Теперь каждая ŠKODA RAPID в стандартной комплектации оснащена системой Multi-Collision Brake, что снижает риск множественных столкновений в случае аварии.
Современные вспомогательные системы, такие как система предупреждения об усталости водителя и Front Assist, включая функцию городского экстренного торможения, также доступны для ŠKODA RAPID SPACEBACK. Дополнительные функции, такие как противотуманные фары с функцией прохождения поворотов или Hill-Hold Control, повышают уровень активной безопасности. Парковочные датчики спереди и сзади обеспечивают комфорт и безопасность.
Пассивные системы безопасности защищают пассажиров в случае столкновения. В стандартную комплектацию входят шесть подушек безопасности (передние, боковые и шторки), а также регулируемые по высоте трехточечные ремни безопасности с натяжителями спереди.Жесткое тело демонстрирует отличную деформацию автомобиля в случае столкновения.
Эффективные и динамичные трехцилиндровые двигатели TSI объемом 1,0 литр
Капот ŠKODA RAPID SPACEBACK также является новейшей технологией: все двигатели имеют такие меры экономии топлива, как рекуперация энергии торможения и функция Stop-Start. и соответствовать стандарту выбросов EU6. В зависимости от варианта двигателя можно выбрать 5-ступенчатую или 6-ступенчатую механическую коробку передач или опциональную 7-ступенчатую коробку передач DSG.
1,0-литровых двигателей TSI впервые доступны для модернизированной ŠKODA RAPID SPACEBACK. Особенно маневренные и эффективные трехцилиндровые двигатели доступны в двух вариантах мощности:
1.0 TSI, 70 кВт (95 л.с.), максимальная скорость 184 км / ч, 0-100 км / ч за 11,0 секунд, комбинированный расход 4,4 л на 100 км, 101 г CO 2 / км. Трансмиссия: на выбор 5-ступенчатая механическая или 7-ступенчатая DSG.
1.0 TSI , 81 кВт (110 л.с.), максимальная скорость 198 км / ч, 0-100 км / ч за 9.8 секунд, комбинированный расход 4,5 л на 100 км, 104 г CO 2 / км. Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая.
(Все значения относятся к варианту с механической коробкой передач.)
Благодаря своей компактной конструкции и алюминиевому картеру они оба теперь весят на десять килограммов меньше, чем 1,2-литровые двигатели, которые они заменяют, а их работа особенно плавная и изысканная. Свободные силы инерции невелики, поэтому обычный балансировочный вал для трехцилиндровых двигателей не требуется.Это позволяет снизить вес и снизить расход топлива и выбросы CO 2 .
Помимо двух новых трехцилиндровых двигателей, для ŠKODA RAPID SPACEBACK доступны еще три двигателя. На выбор:
1,4 TSI , 92 кВт (125 л.с.), максимальная скорость 205 км / ч, 0-100 км / ч за 8,9 секунды, комбинированный расход 4,8 л на 100 км, 113 г CO 2 / км. Трансмиссия: 7-ступенчатая DSG.
1,4 TDI , 66 кВт (90 л.с.), максимальная скорость 183 км / ч, 0-100 км / ч в 11.6 секунд, комбинированный расход 3,9 л на 100 км, 103 г CO 2 / км. Трансмиссия: на выбор 5-ступенчатая механическая или 7-ступенчатая DSG.
1,6 TDI, 85 кВт (116 л.с.), максимальная скорость 198 км / ч, 0-100 км / ч за 9,9 секунды, комбинированный расход 4,1 л на 100 км, 107 г CO 2 / км. Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая.
(Все указанные значения относятся к варианту TDI с механической коробкой передач и варианту TSI, который соединен с DSG.)
Дизельные двигатели работают с непосредственным впрыском Common-Rail и сажевым фильтром.
«Всегда онлайн» с ŠKODA Connect
При желании пассажиры обновленного ŠKODA RAPID SPACEBACK могут «всегда быть в сети», используя соединение Wi-Fi. Новые услуги ŠKODA Connect включают Infotainment Online для информации и развлечений и услуги Care Connect для помощи и обслуживания. Информационно-развлекательные онлайн-сервисы включают информацию о дорожном движении в режиме реального времени, заправочные станции (включая актуальные цены на топливо), парковочные места, текущие новости или прогноз погоды.
Услуги Care Connect поддерживают водителя во многих ситуациях и доступны для всех уровней отделки салона с информационно-развлекательными системами Amundsen и Swing. Ассортимент включает автоматический экстренный вызов, который подключается к центру экстренного вызова, когда установлена удерживающая система, аварийный вызов и проактивное обслуживание с прямым контактом с выбранным вами гаражом ŠKODA, чтобы получить ответы на вопросы или организовать следующее обслуживание.
Через приложение ŠKODA Connect водитель может в любое время удаленно получить доступ к информации об автомобиле или проверить его состояние на смартфоне.Кроме того, можно отправлять в автомобиль пункты назначения навигации. Те, кто изо всех сил пытается вспомнить, где припаркован их автомобиль, также могут увидеть его текущее местоположение на своем смартфоне.
Комплексная информационно-развлекательная программа
Музыкальные и навигационные системы ŠKODA RAPID SPACEBACK основаны на втором поколении модульной информационно-развлекательной матрицы. Такие функции, как система объемного звучания ŠKODA, система громкой связи Bluetooth и порты USB теперь доступны в стандартной комплектации или в качестве дополнительной опции.Интерфейс смартфона SmartLink +, поддерживающий стандарты Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink ™, позволяет использовать выбранные приложения через дисплей ŠKODA RAPID SPACEBACK. Развлекательная система для пассажиров задних сидений Media Command 2.0 (доступная в качестве опции от Ambition и выше) позволяет подключить два планшета, прикрепленных к задней части передних подголовников, к информационно-развлекательной системе через точку доступа Wi-Fi. Это позволяет переносить пункты назначения из адресной книги и календаря планшета, а также позволяет управлять информационно-развлекательной системой с заднего сиденья.
«Simply Clever»: два дополнительных порта USB на задней панели
Многочисленные функции «Simple Clever» делают модели ŠKODA особенно популярными. Новые функции в обновленном ŠKODA RAPID SPACEBACK включают два порта USB на задней панели, которые можно использовать для зарядки смартфонов или других небольших мобильных устройств.
Кроме того, в автомобиле есть 20 интеллектуальных функций Simply Clever (в стандартной комплектации или в качестве опции): скребок для льда в лючке топливного бака, двухсторонний вкладыш багажника с ковриком и резиновым бортиком, высокая видимость. -вешалка под сиденье водителя или зонта в отсеке под сиденьем пассажира.
Багажник ŠKODA RAPID SPACEBACK отличается регулируемым фальшполом, который позволяет разделить багажное отделение на две горизонтальные секции. Полка для багажа, которая вертикально опускается за задними сиденьями, также очень практична.
Доступны три уровня отделки салона и вариант MONTE CARLO.
ŠKODA RAPID SPACEBACK доступен в комплектациях Active, Ambition и Style, а также в варианте MONTE CARLO.
Вариант MONTE CARLO, ориентированный на стиль жизни, предлагает спортивный стиль.Элементы дизайна черного цвета подчеркивают его динамичный характер как внутри, так и снаружи. Благодаря более длинному заднему стеклу ŠKODA RAPID SPACEBACK MONTE CARLO теперь имеет еще более привлекательную заднюю часть. Через стеклянную панорамную крышу, которая оснащена выдвигающейся жалюзи и входит в стандартную комплектацию, открывается почти беспрепятственный вид на небо. Биксеноновые фары, освещенный вещевой ящик и электрически регулируемые зеркала заднего вида с подогревом также входят в стандартную комплектацию.
Skoda Rapid следующего поколения будет переименована и станет соперником VW Golf
Skoda немного обновила Rapid чуть более года назад, но уже хочет говорить о следующем поколении.Грядут некоторые большие изменения, поскольку он не только будет переименован, но и Rapid получит совершенно другой вид. По словам руководителя отдела продаж и маркетинга компании Алена Фавея, новая модель не станет преемником в традиционном понимании этого слова, поскольку она будет разрабатываться с нуля, чтобы заменить Volkswagen Golf.
Подождите, разве Octavia не является прямым конкурентом чрезвычайно популярного хэтчбека Вольфсбурга? Не совсем так. Самая продаваемая модель Skoda значительно больше, чем Golf и практически любой другой модели в компактном сегменте.Пространство для ног в задней части Octavia практически не имеет себе равных в этом классе, в то время как грузоподъемность хэтчбека также не тронута ни одним другим конкурентом.
Возвращаясь к Rapid, его следующая итерация под другим названием откроет «совершенно новую технологию, совершенно новый стиль». Далее Фейви уточнил, что солдат будет использовать только Rapid Spaceback, а вариант Fastback получит топор. Представитель Skoda обещает провести большую дифференциацию между Rapid и Octavia, отметив, что люди не смогут перепутать их.
Оснащенный платформой MQB A0 VW Group, Rapid, по словам Фэйви, будет иметь недавно разработанную «ультрасовременную» информационно-развлекательную систему. Тем не менее, он не будет таким же модным, как концепт Vision X, поскольку эта высокотехнологичная система будет представлена на серийной модели в 2020 году с готовым к производству Vision E, самым первым чисто электрическим транспортным средством Skoda.
Ожидается, что двигателибудут использоваться совместно с Fabia следующего поколения, а именно с бензиновыми двигателями TSI объемом 1,0 и 1,5 литра, а также, возможно, с дизельным двигателем.В настоящее время Skoda не планирует электрифицировать замену Rapid, но мы не будем слишком удивлены, если гибрид будет добавлен позже.
Планируется, что новая модель появится в следующем году, и Skoda рассчитывает удвоить годовые продажи по сравнению с текущим Rapid уже к 2020 году.
Источник: Autocar
Обзор подержанного автомобиляSkoda Rapid Spaceback (2014-2018) | Обзор автомобиля
ДЖОНАТАН КРОУЧ
Введение
Обычная модель Skoda Rapid, выпущенная в 2012 году, могла быть пятидверным хэтчбеком, но не совсем обычным.Эта отдельная модель Rapid Spaceback, выпущенная в 2013 году, была намного ближе к тому, что ожидали покупатели в сегменте семейных хэтчбеков размера Focus — самой конкурентоспособной в своем классе модели, которую бренд еще купил нам. Внутри он больше, чем у большинства конкурентов того периода, к тому же был более доступным и лучше оборудован. Короче говоря, покупатели подержанных автомобилей должны попробовать один, прежде чем просто выбрать другой Focus, Astra или Golf с этого времени. Вы вполне можете соблазниться.
Модели
(5 дверный люк; 1.2, 1,4 бензин / 1,4 TDI, 1,6 TDI [S, SE Tech, SE Sport, Elegance])
История
Если когда-либо требовалось подчеркнуть важность сегмента семейных хэтчбеков Focus на текущем рынке, то эта модель представленный еще в 2013 году, это было второе предложение Skoda в этом секторе. За год до появления этого автомобиля бренд представил этому классу стандартную модель Rapid. Этот Rapid Spaceback соединил этот дизайн в демонстрационных залах компании, и вместе эти два автомобиля были нацелены на более эффективное преодоление разрыва в модельном ряду чешского производителя между Fabia супермини и Octavia большего размера Mondeo.
Причина, по которой Skoda нужна пара моделей класса Focus, двоякая. Я уже упоминал о возрастной демографии — Skoda нужно ухаживать за молодыми покупателями, продолжая выпускать продукты, которые удовлетворяют потребности старших. Но есть еще вопрос условности. Стандартный хэтчбек Rapid, выпущенный в конце 2012 года, имеет салонный вид, который противоречит ожиданиям покупателей в этом классе. И он не совсем предназначен для тех, кто ищет немного особенного чутья в этом сегменте.Люди в поисках, ну может что-то в этом роде.
Название «Spaceback» может заставить вас ожидать какой-то универсал — или, по крайней мере, вариант с немного большим пространством, чем стандартная модель Rapid. На самом деле, этот автомобиль немного компактнее, чем его конюх, а название — просто Skoda, обозначающее более привычный стиль кузова, который скорее понравится покупателям, желающим получить более выгодную альтернативу их обычным Golf, Astra или Focus. Это, наконец, обеспечило бренду надежное присутствие в этом сегменте — и продавалось до тех пор, пока весной 2019 года не был заменен на Scala.
Что вы получите
Так могла и должна была выглядеть оригинальная модель Rapid? Вы, конечно, можете возразить. Это, безусловно, четкая дизайнерская работа — и вы можете себе представить, что она понравится тому, кто никогда раньше не владел Skoda и не хотел этого. В результате я предполагаю, что эта версия Spaceback будет значительно превосходить по продажам своего стандартного товарища по конюшне, несмотря на ее меньший размер и небольшую надбавку в цене.
На первый взгляд не сразу очевидно, что все стилисты здесь сделали — это привили более универсально приемлемую заднюю часть к существующему люку Rapid.Фактически, все перед центральной стойкой является общим со стандартным Rapid, поэтому передняя часть характеризуется той же характерной 19-луночной решеткой с хромированной рамкой, которая плавно переходит в группы фар, опускаясь в центре, чтобы приспособиться к ней. знаменитый значок в виде крылатого бренда, расположенный по центру на выступающей складке, которая поднимается от капота к основанию ветрового стекла.
Более короткие задние свесы и более прямая удлиненная линия крыши в стиле хэтчбека означают, что этот автомобиль теряет 180 мм в длину по сравнению со стандартной моделью Rapid довольно неудобной формы, хотя с другой стороны, более квадратная форма дает бонусы в области головы на задних сиденьях.Задняя часть имеет аккуратные треугольные вставки по обе стороны от держателя номерного знака, которые мы теперь знакомы по другим моделям хэтчбека бренда, но более очевидным является эффект эстетической опции, обязательной для многих первоначальных покупателей. то, что Skoda назвала своим «Пакетом стилей». Это добавляет полноразмерную панорамную стеклянную крышу, простирающуюся от лобового стекла до заднего стекла, где она аккуратно сочетается с «удлиненным» тонированным задним стеклом, создавая контрастный вид, который особенно хорошо работает на автомобилях бледных цветов.Без этой функции этот автомобиль визуально ничем не примечателен, но с установленным пакетом Style Pack ваш Rapid Spaceback действительно будет выделяться.
Название «Spaceback», возможно, является частью иронического чешского юмора, учитывая, что на самом деле «пространство сзади» необходимо было уменьшить по сравнению с обычным Rapid из-за меньшей длины этой модели. Следовательно, объем багажного отделения уменьшился с 550 до 415 литров. Имейте в виду, что это все еще очень хорошо по стандартам класса семейных хэтчбеков того периода, на 10% больше, чем у Golf или SEAT Leon, на 20% больше, чем у Vauxhall Astra, и более чем на 30% больше, чем у Ford Focus.Фактически, в этом классе только Peugeot 308 и Honda Civic имеют большие ботинки — и даже эти два не могут сравниться с емкостью, которую предлагает Skoda, когда ее складывающаяся задняя скамья 60:40 выдвигается вперед — 1380 литров, хотя, к сожалению, , общая площадь погрузки не совсем плоская.
Если вам все-таки нужно использовать задние сиденья для пассажиров, то вам будет приятно узнать, что стандартное грузовое пространство очень универсально. Загрузочная губа низкая и широкая, поэтому легко загружать и вынимать вещи неудобной формы.А как только ваши вещи окажутся внутри, вы получите не только крючки для сумок и точки крепления, но и вариант пола багажника двойной высоты, который можно отрегулировать для более высоких или коротких грузов. Плюс к этому есть еще и умный вариант пола багажника с двумя поверхностями, который захочется почти всем владельцам. Для грязных ботинок или грязных собак переверните резиновой стороной вверх. Или переверните его обратно на ковер для чемодана или сумки для покупок. Мне также нужна дополнительная программа сетки, которая позволит вам разделить загрузочную область и отделить яйца от вашего Iron-Bru.
А сзади? Что ж, Skoda заявила, что уменьшение длины этого автомобиля по сравнению с его стандартным товарищем по конюшне не повлияло на размещение задних пассажиров, и, конечно же, когда вы войдете через широко открывающиеся двери, вы найдете такое же удобное пространство для двух взрослых, хотя, как и с любой машиной этого класса три были бы сквошем. Пространству, как мы предполагали ранее, способствует удлиненная линия крыши этой модели Spaceback, и один взрослый шестифутовый автомобиль может легко сесть за водителем такого же роста, чего нельзя сказать о слишком большом количестве автомобилей в этом сегменте.
За рулем, где, опять же, все в значительной степени идентично стандартной модели Rapid, те, кто знаком с этой маркой, будут чувствовать себя как дома. Как обычно у Skodas, дизайн чистый, функциональный, но не особенно захватывающий, многие поверхности довольно жесткие на ощупь, а такие вещи, как ящики для хранения без подкладки, наводят на мысль о бюджетных ценах бренда. Тем не менее, все красиво продумано и, по-видимому, построено на долгие годы, и есть много полезных укромных уголков и трещин, в том числе слот для ваших парковочных талонов и полезные сетки для хранения сбоку от спинки переднего сиденья, где вы можете легко добраться до них.V-образная центральная консоль поднимается от ниши для ног к главной приборной панели и содержит элементы управления вентиляцией и стереосистемой. Сквозь более спортивное трехспицевое колесо вы видите большой и четкий приборный дисплей с двумя нактоузами. Ничего особенного, что бросалось бы в глаза, но все идеально на своих местах.
Сколько вы платите
Обратитесь к разделу «Автомобиль и вождение» для получения точной последней информации об оценке стоимости. Щелкните здесь, и мы отправим его вам по электронной почте.
На что обратить внимание
Большинство клиентов Rapid Spaceback в нашем опросе выглядели вполне удовлетворенными, но неизбежно возникло несколько проблем.Проверьте легкосплавные диски на предмет царапин, а также проверьте отсутствие повреждений кузова и бамперов, потому что покраска и ремонт кузова могут быть дорогостоящими. Rapid использует ряд более дешевых пластиков для внутренней отделки, которые, как правило, прочные, но могут поцарапаться, поэтому проверьте их на наличие повреждений. Эта модель Rapid была отозвана дважды. Первое относится к автомобилям, произведенным в период с 25 ноября 2015 года по 14 апреля 2016 года, и касается детских дверных замков, которые могут отключиться без предупреждения. Вторая причина связана с возможностью смещения частей преднатяжителей ремней безопасности при попадании в аварию.Это касается автомобилей, построенных с 1 мая по 31 октября 2016 года.
Если ваш Rapid Spaceback оснащен дизельным двигателем, он будет оснащен сажевым фильтром (DPF). Это означает, что автомобиль необходимо будет регулярно использовать для поездок по автомагистралям, чтобы обеспечить возможность регенерации сажевого фильтра, поскольку этот процесс запускается только на высоких скоростях. Если вы не уверены, проверьте, как предыдущий владелец использовал автомобиль. Другие потенциальные проблемы с автомобилями, оборудованными DPF, возникают, если они были отключены во время регенерации.В результате может произойти загрязнение масляной системы топливом, что приведет к постепенному повышению уровня масла в течение длительного периода. Это может вызвать повреждение двигателя.
Запасные части
(Ориентировочные цены, основанные на Rapid Spaceback 1.2 2014 года без НДС) Воздушный фильтр будет стоить примерно от 10 до 13 фунтов стерлингов. Масляный фильтр стоит около 4-8 фунтов стерлингов. Передние тормозные колодки стоят от 25 до 58 фунтов за комплект. Задние колодки находятся в кронштейне от 12 до 31 фунта стерлингов. Вы смотрите около 26-65 фунтов стерлингов за передний тормозной диск. Задние диски находятся в кронштейне от 23 до 37 фунтов стерлингов.Щетка стеклоочистителя стоит 6-20 фунтов стерлингов. Водяной насос находится в кронштейне от 29 до 38 фунтов стерлингов. А радиатор стоит около 90–120 фунтов стерлингов.
В дороге
Название Rapid восходит к модели Skoda тридцатых годов, которая была сильной, прочной, с двигателем объемом 1,2 и 1,6 литра и настолько надежной, что в 1936 году одной из них управляли с одной стороны. из Африки в другую и обратно без сучка и задоринки. Вы чувствуете, что Rapid сделает то же самое, его испытанные и испытанные механические устройства Volkswagen Group почти наверняка сохранят доминирующее положение бренда в опросах удовлетворенности клиентов во всем мире.
Как и в стандартной модели Rapid, механика этого варианта Spaceback не включает высокотехнологичный план этажа MQB, разработанный для всех других претендентов на семейные хэтчбеки группы Volkswagen — SEAT Leon, Volkswagen Golf и Audi A3. Еще в 2013 году Skoda решила зарезервировать эти основы для своей более крупной модели Octavia, теперь размером с Mondeo, поэтому вместо этого в линейке Rapid пришлось полагаться на сочетание и соответствие деталей подвески и шасси, позаимствованных почти из каждой щели корзины запчастей Вольфсбурга.Тем не менее, как этот чешский производитель уже доказал к 2013 году своей моделью кроссовера Yeti, такой подход может дать замечательно эффективный конечный результат.
А «эффективный» — это слово, к которому вы постоянно возвращаетесь после поездки в этой машине. В том, как он ведет свой бизнес, нет ничего особенно приятного, но, скорее всего, покупатели не ищут этого в доступном пятидверном семейном транспорте. В любом случае, есть много других атрибутов, которые целевые клиенты, вероятно, оценят более высоко.Им может показаться, что поездка немного жестковата, но им очень понравится узкий корпус, который упрощает парковку и ограничения ширины дороги, чему способствует отличная круговая обзорность, легкие, постоянно взвешенные органы управления и простое распределительное устройство, которое, слава богу, оснащено обычным ручным тормозом. Для этого автомобиля инженеры Skoda разработали более точную систему рулевого управления C-EPS Column-Electric Power Steering. Это все еще могло бы сделать немного больше, но это, безусловно, делает автомобиль более динамичным компаньоном.
А под капотом? Что ж, здесь нет ничего плохого, учитывая, что слабый трехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 75 л.с., который поддерживает стандартную линейку Rapid, не предлагался покупателям Spaceback. В остальном эти две машины идентичны под капотом, почти все покупатели выбирают либо 1,2-литровый бензиновый двигатель TSI, либо 1,6-литровый дизель TDI. Также предлагался 1,4 TDI. Бензиновый вариант выпускается в вариантах 86 или 105 л.с. и будет нашим личным выбором. Покер из двух единиц улучшает время разгона до 100 км / ч с 11.С 7 до 10,2 с и увеличивает академическую максимальную скорость со 112 до 120 миль в час. Мы также хотели бы отметить, что этот вариант 105PS 1.2 TSI — единственная модель в линейке, которая оснащена шестью, а не пятью скоростями в механической коробке передач, что делает автомобиль более расслабленным в поездках по автомагистралям. На вершине бензиновой линейки стоит 1,4-литровая бензиновая модель TSI мощностью 122 л.с., которая развивает скорость 9,4 и 126 миль в час, но она должна быть с менее эффективной 7-ступенчатой автоматической коробкой передач DSG.
Вы можете получить такую же коробку auto в качестве опции на 1.6-литровый дизель TDI Rapid Spaceback. Здесь снова есть выбор мелодии: 90 или 105PS. Более быстрый агрегат сокращает время разгона до 100 км / ч с 11,9 до 10,3 с и увеличивает максимальную скорость со 113 до 118 миль в час. Только вариант с меньшей мощностью можно найти в супер-экономном обличье Greenline. Силовой агрегат TDI, безусловно, дает вам больше тягового усилия (крутящий момент 250 Нм), но он нуждается в нем благодаря дополнительной тяжести, которую этот двигатель добавляет к снаряженной массе, которая на бензиновых моделях значительно легче, чем на других конкурентах семейства хэтчбеков.Если вы можете придерживаться бензинового TSI, вы получите автомобиль, который на самом деле довольно маневренный в извилистых дорогах, если вам это действительно нужно. Вы просто не найдете оправданий, чтобы проверить это.
В целом
Эту более обычную модель Rapid Spaceback для Skoda было намного проще продать, чем обычную модель Rapid. Хотя его угловатая форма заметно отличается от, скажем, аналогичных Focus или Astra, покупатели могут ясно видеть, что такие конкуренты создают прямую конкуренцию.Людям нравится то, что они знают, и они знают, что им нравится.
Так понравится ли этот автомобиль подержанным покупателям в сегменте семейных хэтчбеков, ранее чуждых бренду Skoda? Возможно. Он не подойдет тем, кто всегда жаждет энергичного вождения, но в остальном его списка атрибутов должно быть достаточно, чтобы занять место в вашем семейном списке хэтчбека. В конце концов, этот автомобиль более доступный, чем большинство его конкурентов, и при этом более просторный. Кроме того, он хорошо построен, достаточно эффективен — и действительно довольно стильный, если вы прибегнете к дополнительному пакету Style Pack с его продуманной расширенной панорамной стеклянной крышей.
Думайте об этом как о гораздо более доступном варианте чего-то вроде Audi A3 Sportback, и вы, вероятно, сами поймете, что это за автомобиль на самом деле. Это понравится более молодым покупателям. То же самое будет со старшими. У обеих групп есть причина попробовать Skoda. Именно так, как задумал бренд.
Skoda Rapid Spaceback Показатели продаж автомобилей в Китае
Данные о продажах Skoda Rapid Spaceback в Китае.
Родственная модель: Skoda Rapid (седан).
Статистика продаж автомобилей из Китая включает только отечественное производство без учета импортных моделей.
ШкодаRapid Spaceback2016 | ШкодаRapid Spaceback2017 | ШкодаRapid Spaceback2018 | ШкодаRapid Spaceback2019 | ШкодаRapid Spaceback2020 | ШкодаRapid Spaceback2021 | |
январь | 1.034 | 3,746 | 1,365 | 436 | 117 | 26 |
Февраль | 1,062 | 2,322 | 767 | 2,924 | 68 | 24 |
март | 2,176 | 2,749 | 747 | 683 | 88 | |
апрель | 2,420 | 2.200 | 1,051 | 267 | 306 | 83 |
Май | 2.227 | 2,243 | 1,591 | 452 | 441 | 7 |
июнь | 2,542 | 2,028 | 1,388 | 628 | 343 | 7 |
июль | 1,825 | 1,123 | 452 | 533 | 470 | 14 |
август | 2,540 | 1,678 | 710 | 789 | 535 | 5 |
сентябрь | 3.809 | 1,963 | 735 | 843 | 644 | |
Октябрь | 3,596 | 1,787 | 437 | 769 | 331 | |
ноябрь | 2,237 | 2,079 | 498 | 606 | 1,024 | |
декабрь | 2,059 | 1.777 | 727 | 882 | 689 |
ШкодаRapid Spaceback | |
2020 | 4.968 |
2019 | 9,812 |
2018 | 10,468 |
2017 | 25,695 |
2016 | 27,527 |
2015 | 13,364 |
2014 | 18,222 |
Также ознакомьтесь с данными о продажах Skoda Rapid в Европе.
Источники: производители, Chooseauto.
ШкодаRapid Spaceback2016 | ШкодаRapid Spaceback2017 | ШкодаRapid Spaceback2018 | ШкодаRapid Spaceback2019 | ШкодаRapid Spaceback2020 | ШкодаRapid Spaceback2021 | |
январь | 1.034 | 3,746 | 1,365 | 436 | 117 | 26 |
Февраль | 1,062 | 2,322 | 767 | 2,924 | 68 | 24 |
март | 2,176 | 2,749 | 747 | 683 | 88 | |
апрель | 2,420 | 2.200 | 1,051 | 267 | 306 | 83 |
Май | 2.227 | 2,243 | 1,591 | 452 | 441 | 7 |
июнь | 2,542 | 2,028 | 1,388 | 628 | 343 | 7 |
июль | 1,825 | 1,123 | 452 | 533 | 470 | 14 |
август | 2,540 | 1,678 | 710 | 789 | 535 | 5 |
сентябрь | 3.809 | 1,963 | 735 | 843 | 644 | |
Октябрь | 3,596 | 1,787 | 437 | 769 | 331 | |
ноябрь | 2,237 | 2,079 | 498 | 606 | 1,024 | |
декабрь | 2,059 | 1.777 | 727 | 882 | 689 |
ШкодаRapid Spaceback | |
2020 | 4.968 |
2019 | 9,812 |
2018 | 10,468 |
2017 | 25,695 |
2016 | 27,527 |
2015 | 13,364 |
2014 | 18,222 |
Подержанный Skoda Rapid Spaceback (2013-2019) Обзор
Skoda Rapid Spaceback был компактным и практичным автомобилем, который стоит выше Fabia, но ниже Octavia в модельном ряду чешской марки.Spaceback попытался совместить внешний вид хэтчбека с практичностью и универсальностью универсала и рассчитан на молодые семьи с ограниченным бюджетом.
Skoda Scala — замена Rapid Spaceback
Это было частью стремления Skoda перестроить свой модельный ряд для Европы и вывести бренд на ключевые рынки, где он, возможно, никогда раньше не присутствовал. Тем не менее, Rapid не пользовался большим спросом в Великобритании, поскольку у вышеупомянутых моделей было больше британских фанатов.
Запущенный в 2014 году и снятый с производства в 2019 году, Spaceback — и его более длинный, обычный хэтчбек Rapid — подверглись фейслифтингу с обновлениями экстерьера, интерьера и линейки двигателей в 2017 году.Он столкнулся с основными конкурентами хэтчбека, такими как хэтчбек Ford Focus, хэтчбек Hyundai i30 и хэтчбек Kia Ceed.
То же пассажирское место, багажник меньшего размера
Skoda сознательно не называла Rapid Spaceback универсалом, и не зря. Он на 18 см короче хэтчбека Rapid, а вместо этого настаивает на том, что это альтернативный пятидверный автомобиль, рассчитанный на стиль жизни, а не на переноску груза.
Колесная база, однако, осталась такой же, как у обычного Rapid — 2602 мм, что означает, что Spaceback имеет впечатляющее пассажирское пространство; более высокие пассажиры будут рады узнать о высоте 980 мм.
Но это означало, что место в багажнике пострадало, и хотя хэтчбек Rapid мог вместить 550 литров багажа с установленными сиденьями, Spaceback обходился только 415 литрами. Тема продолжилась, когда сиденья сложены в плоском состоянии, и показатель упал с 1490 литров до впечатляющих 1381 литров.
Опционально доступный двойной грузовой пол предлагает выбор высоты пола багажника и добавляет дополнительную практичность. Полку для багажа также можно уложить на подушку заднего сиденья, поэтому, если вам нужно перевозить более высокие грузы, нет необходимости оставлять крышку багажника дома.
Линейка бензиновых и дизельных двигателей
Основанный на той же конструкции, что и Rapid, вплоть до задней кромки передних дверей, неудивительно, что Spaceback разделяет множество других компонентов с этим автомобилем. То же самое и с линейкой двигателей: переднеприводный Spaceback может похвастаться выбором дизельных и бензиновых двигателей.
Была пара бензиновых двигателей TSI с турбонаддувом объемом 1,0 и 1,4 литра, а также дизели TDI объемом 1,4 и 1,6 литра.В зависимости от того, какой двигатель вы выбрали, была доступна либо пяти- или шестиступенчатая механическая коробка передач, либо семиступенчатая автоматическая коробка передач DSG.