Рено логан степвей 2018 новый кузов видео: Renault LOGAN Stepway – Обзор Рено Логан Степвей 2020/2021

Содержание

Обзор авто Рено Логан Степвей

Современный удобный седан Renault Logan Stepway

Автомобиль Рено Логан Степвей был выпущен в 2018-м году. Его главным отличием от традиционного седана является увеличенный клиренс, который в данной модели составляет 195 мм. Благодаря этому машина оптимально подходит для езды как по городу, так и по бездорожью. Автомобиль оснащен узнаваемым бампером, который можно встретить у большинства представителей марки Renault. Также в модели предусмотрены светодиодные дневные ходовые огни и накладки на противотуманные фары. Рулевое колесо, установленное на все машины серии Stepway, отличается улучшенной эргономикой. Модель оснащена бензиновым двигателем объемом 1,6 л и мощностью до 113 л. с. Привод – передний. Коробку передач можно выбрать как механическую, так и автомат.

Оптимальный выбор комплектаций Renault Logan Stepway

Автомобили данной модели представлены в нескольких комплектациях – Life и Drive. Их отличия заключаются в наличии таких дополнительных функций, как круиз-контроль, возможность дистанционного запуска двигателя, мультимедийная навигационная система и не только.

Также есть модификация, предназначенная для комфортной городской езды – City. Она имеет дополнительную систему стабилизации и в то же время отличается эксклюзивным дизайном. Покупатели выбирают этот вариант авто за его экономичность, высокую динамику и надежность на дороге.

Водители отмечают следующие основные характеристики данных авто:

  • расход топлива небольшой и составляет 6-8 л на 100 км пробега в смешанном цикле;
  • разгон до сотни занимает от 10 до 13 секунд;
  • багажник способен вместить до 510 л груза.

На сайте Autospot каждый желающий может детально ознакомиться с особенностями любой модификации модели и подобрать подходящий вариант, оформив заявку для покупки у дилера.

Информация о модели Renault Logan Stepway 2018 – н.в., II Рестайлинг: технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 11 и более обзоров на автомобиль Рено Логан New в кузове седан. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.
ru!

Renault Logan Stepway — обзор, цены, видео, технические характеристики Рено Логан Стэпвэй

Renault Logan Stepway предстал живьем перед отечественными автолюбителями на подиумах московского автомобильного салона в 2018 году. В сети, на автомобиль можно было посмотреть несколькими неделями ранее. Новинка построена по тому же рецепту, что и аналогичная версия Sandero, некогда заложившая стандарты абсолютно нового сегмента рынка. Новинка получила несколько отличающуюся, от стандартной версии, техническую начинку, такой же салон, модифицированную подвеску и подретушированный экстерьер. Чтобы придать автомобилю уникальность и подчеркнуть его внедорожные качества, производитель установил классический кроссоверный обвес из прочного неокрашенного пластика. Он занимает почти половину переднего бампера и может дополняться декоративной рельефной накладкой под центральным воздухозаборником. Пороги, задний бампер и колесные арки также не остались без накладок. В остальном, модель практически полностью повторяет исходную версию.

размеры

Рено Логан Степвей- это четырехдверный субкомпактный седан повышенной проходимости. Его габаритные размеры составляют: длина 4359 мм, ширина 1733 мм, высота 1517 мм, а колесная база- 2634 мм. Благодаря другим пружинам и амортизаторам, величину дорожного просвета удалось увеличить до солидных 195 миллиметров. В остальном, платформа не претерпела каких-либо кардинальных изменений. Как и прежде, спереди установлены независимые стойки McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади- полузависимая торсионная балка. Размер багажника всегда был отличительной особенностью французского компакта. Трехобъемный кузов способен предоставить до 510 литров свободного пространства и довольно широкий погрузочный проем.

Технические характеристики

Моторная гамма нового Логана полностью повторяет базовую версию, а вот к списку коробок передач прибавился вариатор X-tronic. Привод, как и прежде, только на передние колеса.

Базовые комплектации Renault Logan Stepway получат рядную атмосферную бензиновую четверку на 1,6 литра. Из-за восьмиклапанной головки блока, она выдает всего 82 лошадиные силы, стыкуется только с механическими кпп и способна разогнать седан до сотни за 13,9 секунды. Максимальная скорость составит 163 км/ч, а расход топлива- 7,1 литра в смешанном цикле.

За дополнительную плату, можно заказать такой же агрегат, но с двумя распределительными валами в головке блока. Он развивает 102 лошади, а также работает только с автоматическими коробками. Разгон до 100 км/ч займет 12 секунд, расход топлива- 8,3 литра, а скоростной потолок- 165 км/ч.

Самым мощным в линейке является аналогичный двигатель от Nissan. Он генерирует 113 лошадиных сил и стыкуется как с механическими коробками, так и с вариатором. В зависимости от типа трансмиссии, на разгон от 0 до 100 км/ч потребуется от 11 до 12,1 секунды, а «максималка» расположится на отметке 170-172 км/ч. Расход топлива составит 6,7-6,8 литра на сотню в смешанном цикле.

Оснащение

Как и у большинства бюджетных моделей, базовые комплектации Renault Logan Stepway не могут похвастаться должным уровнем оснащения, однако, за дополнительную плату, можно докупить все необходимые опции. По умолчанию, седан получит две передние подушки безопасности, ABS, крепления для детских кресел, центральный замок, зеркала с электрическим приводом и подогревом, подогрев передних сидений, электрические стеклоподъемники и противотуманные фары. Старшие комплектации получат полноценную климатическую систему, круиз-контроль, боковые подушки безопасности, систему стабилизации, кожаную отделку рулевого колеса, легкосплавные диски, а также мультимедийную систему с сенсорным экраном.

Видео

что выбрать, седан или кросс-хэтчбек

Две модели, которые мы будем рассматривать в этой статье, очень похожи. Разница — в типе кузова. Renault Logan — седан, который подходит преимущественно для городской езды. Renault Sandero Stepway — кросс-хэтчбек с повышенной проходимостью, который более универсален. Он подходит как для города, так и для езды по бездорожью.

В чем преимущества Renault Logan

Это один из самых продаваемых автомобилей в России. Доверие тысяч отечественных водителей говорит о многом. Седан идеально подходит для эксплуатации в России. За более чем 10 лет разные поколения Logan доказали свою надежность.

Французский седан полностью адаптирован для России:

  • усовершенствованная подвеска;
  • клиренс 172 мм без нагрузки;
  • обогрев лобового стекла;
  • легкий холодный пуск;
  • дистанционный запуск двигателя.

Одно из главных преимуществ Logan — доступная цена. По доступности ему сложно найти конкурентов. Однако Logan не из тех автомобилей, в которых производитель экономит на каждой детали. Для автомобиля доступны современные технологии, с которыми он может соревноваться с машинами классом выше:

  • светодиодные дневные ходовые огни;
  • электропривод и обогрев боковых зеркал;
  • климат-контроль;
  • круиз-контроль;
  • регулировка рулевого колеса и сиденья по высоте;
  • современная мультимедийная система с сенсорным дисплеем.

В чем преимущества Renault Logan перед Sandero Stepway? Автомобили похожи во многом, но есть и разница. Например, у седана более вместительное багажное отделение — 510 литров против 320 у Sandero. Еще одно преимущество Logan — более низкая цена.

Какие плюсы у Renault Sandero Stepway

Sandero Stepway, в свою очередь, тоже имеет преимущества. Например, высокий клиренс — 195 мм. Кросс-хэтчбек отлично подходит для загородных поездок и длительных автомобильных путешествий.

Какие плюсы у Renault Sandero Stepway? Дизайн Stepway полностью пронизан внедорожным характером. В нижней части кузова установлены хромированные накладки. Размер дисков увеличен до 16 дюймов. Для колесных арок предусмотрены обвесы. На крыше установлены рейлинги.

Кросс-хэтчбек уступает седану по объему багажника. Однако задние сиденья складываются, и объем увеличивается до 1200 литров. Этого точно хватит для перевозки крупногабаритных грузов.

Sandero Stepway представлен с теми же моторами, что и Logan, а значит, этот автомобиль тоже идеально подходит для российских условий.

Он экономичный и надежный.

Сравнение комплектаций и цен

Седан Logan представлен в комплектациях Access, Life, Drive, Style. Кросс-хэтчбек Stepway можно приобрести в версиях Confort, Privilege, LE. Сравнение комплектаций и цен можно провести на сайте официального дилера.

Запишитесь на тест-драйв седана или кросс-хэтчбека и выберите подходящий автомобиль под свои задачи.

Google+

Renault рассказала о судьбе моделей Logan и Sandero в России :: Бизнес :: РБК

В компании заявили, что продолжат производить автомобили под марками Logan и Sandero. Ранее о планах корпорации отказаться от их производства заявил шеф-дизайнер компании ​Лоренс ван ден Акер

Фото: Максим Шеметов / ТАСС

Renault намерена продолжать производство моделей Logan и Sandero в России, говорится в поступившем в РБК сообщении компании.

«Renault Россия» подтверждает свои планы по дальнейшему производству и обновлению Logan и Sandero в российском модельном ряду», — говорится в документе.

Ранее издание Automotive News со ссылкой на шеф-дизайнера компании ​Лоренса ван ден Акера сообщило, что Renault намерена отказаться от продажи моделей Logan и Sandero под своим основным брендом на рынках России и Бразилии. Отказ от планов по производству в России этих моделей издание объясняло нежеланием конкурировать с автомобилями Lada АвтоВАЗа, большая часть акций которого принадлежит Renault.

​В сообщении компании, поступившем в РБК, подчеркивается, что автомобили, выпускаемые под торговыми марками Logan и Sandero, пользуются популярностью в России, из-за чего в июле 2018 года Renault презентовала обновленные «согласно глобальной дизайн-стратегии» Logan и Sandero в рамках Московского международного автосалона. Там же Renault Россия представила новую Stepway серию: обновленный Sandero Stepway, кросс-седан Logan Stepway и грузопассажирский Dokker Stepway.

Renault Logan Stepway

— прочный седан, которого мы не ожидали

Небольшой седан Dacia Logan без излишеств продается в некоторых частях мира под знаком своей материнской компании Renault. Одним из примеров может быть Россия, где модельный ряд недавно был расширен за счет включения защищенной версии из семейства Stepway. Новый Logan Stepway присоединяется к супермини Sandero и фургону Dokker, которые некоторое время доступны в России, где, похоже, универсал Logan MCV Stepway не предлагается.

По сравнению с обычным Logan, который, кстати, выглядит немного иначе, чем эквивалентная модель под маркой Dacia, новая отделка Stepway имеет увеличенный клиренс, идеально подходящий для езды по труднопроходимой местности. Это далеко не Volvo S60 Cross Country, поэтому не утруждайтесь поиском полного привода в технических характеристиках, поскольку Logan Stepway должен соответствовать принципам работы Dacia по продаже дешевых автомобилей, даже несмотря на то, что на нем есть ромбовидный логотип Renault.

.

Вентилятор Dacia ?:

Как и другие модели Stepway, новый Logan Stepway имеет дополнительную пластиковую облицовку кузова, заметную как на бамперах, так и на колесных арках.Передний бампер значительно отличается от обычного Logan и оснащен защитной пластиной серебристого цвета. Dacia Renault также изменила переднюю решетку радиатора, чтобы привести ее в соответствие с моделями Sandero и Dokker Stepway, а также установила новый комплект колес.

Что касается оборудования, седан на ходулях может похвастаться подогревом сидений, датчиками парковки и информационно-развлекательной системой с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay. Мощность исходит от 1,6-литрового бензинового двигателя мощностью 82 л.с., а также 102 и 113 л.с., соединенного с механической коробкой передач.Самая мощная версия двигателя может быть подключена к вариатору в варианте Logan Stepway City, который выделяется красной краской. Те, кто ищет дизель, могут получить знакомый 1,5-литровый dCi с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Можно подумать, что у Logan Stepway российского производства нет конкурентов в своем сегменте, но Lada Vesta Cross — это также седан с высокой посадкой и более жестким внешним видом. Renault представит новый автомобиль в конце этого месяца во время Московского автосалона, а продажи начнутся осенью этого года.

Источник: Renault Россия

Renault Logan Stepway — высокопроизводительный седан для российского рынка

Из России с любовью прибывает последнее дополнение к семейству Renault: Logan Stepway, основанное на успехе Sandero Stepway, Dokker Stepway и Logan MCV Stepway.

Logan Stepway строго ограничен этим рынком, по крайней мере на данный момент, где Renault предлагает переименованные Dacias и будет конкурировать с Lada Vesta Cross.Он предлагает клиренс 195 мм (7,7 дюйма) и некоторые визуальные обновления, которые делают его подходящим для сложных дорог страны.

Тем не менее, поскольку это все еще бюджетный автомобиль, здесь нет системы полного привода, даже в качестве опции; только увеличенный клиренс и пластиковая обшивка кузова, которые отличают его от обычного Логана.

Также читайте: Renault Sandero / Logan не прошел тесты Latin NCAP, получил 1 звезду за защиту взрослых

Другие визуальные улучшения включают переработанную решетку радиатора, похожую на Sandero Stepway и Dokker Stepway, к которой добавлены новые колеса с пятью двойными спицами.

Список оборудования довольно щедрый и включает в себя информационно-развлекательную систему с интеграцией смартфона, Apple CarPlay и Android Auto, сиденья с подогревом и задние датчики парковки. Кроме того, он оснащен системой Renault Start, которая по сути представляет собой систему дистанционного запуска, которая нагревает двигатель перед поездкой в ​​холодные зимние дни / ночи и идеально подходит для России.

Logan Stepway предлагается с двумя двигателями: 1,5-литровым дизельным двигателем dCi и 1,6-литровым бензиновым агрегатом. Последний выпускается в трех вариантах мощности: 82 л.с. (81 л.с. / 60 кВт), 102 л.с. (101 л.с. / 75 кВт) и 113 л.с. (111 л.с. / 83 кВт).Все три агрегата предлагаются с механической коробкой передач, но самый мощный из них можно заказать с вариатором в комплектации City. С другой стороны, дизель предлагается исключительно с ручным переключением передач.

Renault представит Logan Stepway на Московском автосалоне 2018 в конце этого месяца, прямо перед тем, как модель поступит в продажу по всей стране.

ФОТОГАЛЕРЕЯ

Еще

фотографии …

Renault Logan Stepway

показал кросс-седан

Компания Renault Россия анонсировала кросс-седан Renault Logan Stepway, а также обновленные Sandero Stepway и Dokker Stepway.Появление Logan Stepway подтверждает многочисленные сообщения, в которых говорилось, что Renault будет экспериментировать с этим типом кузова.

Renault Logan Stepway оснащен 1,6-литровым бензиновым двигателем, доступным в трех вариантах настройки, а также вариатором и 5-МКПП.

Renault Logan Stepway получил черную решетку радиатора с хромированными накладками, световые элементы для кожухов противотуманных фар, светодиодные дневные ходовые огни, обшивку кузова на 360 градусов и увеличенный клиренс на 195 мм (стандартный Logan предлагает дорожный просвет 155 мм). Внутри все модели Stepway оснащены новым рулевым колесом с улучшенной эргономикой и новой мультимедийной системой MediaNav 4.0 с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay.

В зависимости от варианта Renault Logan Stepway и Sandero Stepway также будут предлагать систему дистанционного запуска, разработанную специально для России, которая позволяет прогревать двигатель и кабину перед поездкой, обогрев лобового стекла, подогрева передних сидений и ORVM и задний парктроник.

Что касается трансмиссии, Renault Logan Stepway оснащен двигателем 1.6-литровый бензиновый двигатель доступен в трех вариантах исполнения: 82 л.с. / 134 Нм, 102 л.с. / 145 Нм и 113 л.с. / 152 Нм. Renault предложит вариант X-Tronic CVT на 113-сильной версии, в то время как другие варианты получат 5-ступенчатую механическую коробку передач.

Renault Logan Stepway оснащен обогревом ветрового стекла, наружных зеркал заднего вида и сидений, а также системой дистанционного запуска с дистанционным климат-контролем.

Также читайте: Индийский Renault Duster 2018 поступит в продажу на Ближнем Востоке

Завод АВТОВАЗ в Тольятти будет производить Renault Logan Stepway.Публичный дебют нового варианта Renault Logan состоится 29 августа 2018 года на Московском международном автомобильном салоне 2018.

Renault press -2020 модельный ряд Sandero, Logan и Stepway: обновленный дизайн, повышенный комфорт и безопасность

Опираясь на историю успеха в Бразилии, модельный ряд Sandero, Logan и Stepway 2020 года отличается обновленным дизайном, повышенным комфортом и безопасностью. без ущерба для одобренных заказчиком функций, таких как вместительный интерьер, надежность и низкие затраты на техническое обслуживание.

Благодаря обновленному дизайну, разработанному Центром дизайна Renault в Сан-Паулу, Sandero, Logan и Stepway получили новые передние бамперы и новую C-образную световую подпись со светодиодными дневными ходовыми огнями, окружающими фары, что удлиняет нос и делает их легко узнаваемыми. с расстояния. Новая решетка радиатора теперь имеет хромированные детали, соответствующие новому мировому бренду, для дополнительной изысканности.

Sandero и Stepway также могут похвастаться новыми светодиодными задними фонарями, новая форма которых простирается через заднюю дверь.Общий эффект — еще более динамичная стойка.

Новые модели теперь имеют кабину с более статусным внешним видом, включая новую темную крышу. Двери могут быть с кожаными или тканевыми дверными панелями, в зависимости от версии, в то время как рулевое колесо с кожаной отделкой включает хромированные элементы с сатинированным эффектом, что повышает спортивность.
Современный и минималистский дизайн сидений обновлен во всех моделях. Более широкая рама и более плотный поролон повышают комфорт и эргономичность.

«Sandero, Logan и Stepway играют ключевую роль как для Renault, так и для внутреннего рынка и помогли стимулировать рост бренда во второй половине 2000-х годов. Их привлекательность была усилена обновленным дизайном с упором на комфорт и включением новых элементов безопасности, что означает, что у них есть все, чтобы и дальше привлекать клиентов и продлевать историю успеха, которой они пользовались до настоящего времени », — говорит Рикардо Гондо, президент Renault Brazil.

При оснащении 1.6-литровый двигатель SCe, Sandero, Logan и Stepway также может поставляться с новой автоматической коробкой передач CVT X-Tronic. Безредукторная трансмиссия обеспечивает комфортное движение при повседневном использовании, обеспечивая плавное ускорение, особенно в условиях интенсивного движения.

Четыре (две передние и две боковые) подушки безопасности, которые входят в стандартную комплектацию всех моделей, дополняют новые функции повышения безопасности, в том числе две точки крепления ISOFIX для детских кресел на заднем сиденье и усиленную конструкцию шасси. Все версии оснащались трансмиссией CVT X-Tronic вместе с R.Спортивная версия S. 2.0 поставляется с электронной программой стабилизации (ESC) и системой помощи при трогании с места (HSA) для дополнительной безопасности. Версии
с трансмиссией CVT X-Tronic поставляются с 16-дюймовыми колесами в стандартной комплектации и новой отделкой, например, протекторами колесных арок, которые отличают их от колес с механической коробкой передач.

Sandero, Logan и Stepway предлагаются с Media Evolution, новым мультимедийным центром с Android Auto и Apple CarPlay, совместимым со Spotify, Waze, Google Maps (Android Auto) и звуковыми сообщениями WhatsApp.Емкостный сенсорный экран с диагональю 7 дюймов повышает точность, а многофункциональное устройство Media Evolution также обеспечивает Bluetooth, камеру заднего вида (в некоторых версиях), а также функции Eco Scoring и Eco Coaching, которые помогают водителям регулировать способ вождения. чтобы снизить расход топлива.

Новинка во всех версиях включает ножевой ключ с дистанционной блокировкой. Так называемый откидной ключ предназначен для складывания внутри брелка, когда он не используется, а компактный внешний вид облегчает хранение в кармане или сумке.Уровни отделки салона
были переименованы и теперь соответствуют мировым стандартам Renault: Life, Zen, Intense и Iconic (только Stepway и Logan). Все версии предлагаются с эффективным 3-цилиндровым двигателем SCe объемом 1 литр или силовым агрегатом 1.6 SCe.

SANDERO
С момента своего появления в Бразилии Sandero стал эталоном на внутреннем рынке благодаря лучшему в своем классе пространству для салона и багажника, а также прочности. Модельный ряд 2020 основан на его ключевых характеристиках, с новыми элементами комфорта и безопасности, которые повышают качество и изысканность.

Sandero имеет самый длинный в сегменте кузов (4070 мм) и колесную базу (2590 мм), а также самый большой багажник (320 литров). Они позволяют с комфортом разместить пять пассажиров и их багаж.

Предложение Sandero 2020 года удовлетворяет все потребности клиентов. Новые версии отделки включают Life (с 1-литровым двигателем SCe и механической коробкой передач), Zen (с 1-литровым двигателем SCe или 1,6-литровым силовым агрегатом SCe, с ручной или автоматической коробкой передач CVT X-Tronic), Intense ( с 1.6-литровый двигатель SCe в паре с трансмиссией CVT X-Tronic) и R.S. 2.0 (с 2-литровым двигателем в паре с 6-ступенчатой ​​МКПП).

Sandero — первая модель Renault, представленная на мировом рынке в Бразилии, и самый продаваемый автомобиль марки на внутреннем рынке. В 2018 году компания достигла рубежа в 1 миллион единиц, произведенных на комплексе Ayrton Senna в штате Парана. Sandero продолжает оставаться хитом с момента своего дебюта более десяти лет назад и входит в число самых продаваемых автомобилей в стране: было продано 660 тысяч единиц.Он расположен в сегменте компактных хэтчбеков, на который приходится самая большая доля на бразильском рынке — 40%.

Модель Sandero, представленная в Бразилии в 2007 году, была спроектирована местными стилистами и инженерами для удовлетворения потребностей местных потребителей. С момента своего появления он понравился как семьям, так и молодым покупателям благодаря привлекательному дизайну, прочности, удобству и соотношению цены и качества с уровнем поставляемого оборудования.

Рестайлинг модели прошел в 2011 году, когда ей был придан современный дизайн, изысканный интерьер и дополнительные элементы комфорта.Новое поколение появилось через три года. Новый Sandero построен на новой платформе с новой структурой кузова, новой электрической и тормозной системами, новым рулевым колесом и подвеской, а также полностью обновленным интерьером.

За это время было выпущено несколько ограниченных серий, таких как Tweed, Tech Run и Vibe.

В 2015 году в линейке Sandero появилась двуствольная версия R.S. 2.0. Теперь первая модель Renault Sport, произведенная и проданная в Бразилии, получила новые элементы с точки зрения эстетики и механики, такие как двигатель, трансмиссия, подвеска, тормоза, HSA, ESP и другие.Sandero R.S. спроектирован и разработан командами Renault Sport, которые работали рука об руку с латиноамериканскими командами дизайнеров и инженеров. 2.0 — настоящий спорткар.

Оснащенный 2-литровым атмосферным двигателем мощностью 150 л.с. и 20,9 кгс / мин на этаноле, в сочетании с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач с более короткими передаточными числами для придания спортивности хот-хэтч достигает максимальной скорости 202 км / ч и разгоняется до 100 км / ч всего за 8,0 секунды. Renault Sandero R.S. 2.0 выделяется своей способностью вызывать спортивное ощущение с первого прикосновения к педали газа, а также доставлять удовольствие от вождения при повседневном использовании.

Sandero R.S. 2020 года. 2.0 поставляется с 17-дюймовыми легкосплавными дисками с черным ромбовидным рисунком и унаследовал ряд функций ограниченной серии Racing Spirit, таких как красные тормозные суппорты. В сочетании с новой задней светодиодной подсветкой, черным спойлером и новыми боковыми наклейками с логотипом Renault Sport и уменьшенной версией французского национального флага они повышают спортивность.

В интерьере также присутствуют элементы, унаследованные от серии Racing Spirit, например, черная крыша и сиденья с двойными красными полосами.Подлокотники и двери отделаны тканью под карбон, что также повышает спортивность.
Основные характеристики Renault Sandero:

  • Life 1.0: четыре (2 передних / 2 боковых) подушки безопасности, ISOFIX, электрогидравлическое рулевое управление, кондиционер, передние электрические стеклоподъемники, дверные замки с электроприводом, флип-ключ и 15-дюймовые колесные диски.
  • Zen 1.0 и 1.6: Все элементы, которыми оснащена версия Life плюс Media Evolution, органы управления на рулевом колесе, датчик парковки, регулируемое по высоте сиденье, наклон рулевого колеса, бортовой компьютер, сигнализация, электрические стеклоподъемники с возможностью подъема и опускания одним касанием функция и система стоп-старт (1.6 SCe только с МКПП).
  • Zen CVT X-Tronic: Все элементы, которыми оснащается версия Zen с механической коробкой передач плюс трансмиссия X-Tronic CVT, электронная программа стабилизации (ESC), система помощи при трогании с горы (HSA), 16-дюймовые гибкие колесные диски и колесная арка протекторы.
  • Intense CVT X-Tronic: Все элементы, которыми оснащена версия Zen CVT, плюс автоматическая система кондиционирования воздуха, камера заднего вида, противотуманные фары, задние электрические стеклоподъемники, зеркала заднего вида с электроприводом, круиз-контроль (ограничитель скорости и контроль скорости) и ромбовидный- эффект 16-дюймовые легкосплавные диски.
  • Р.С. 2.0. ограничитель и регулятор скорости), а также 17-дюймовые легкосплавные диски с черным ромбовидным рисунком.

ЛОГАН
Когда он был представлен в 2007 году, Renault Logan быстро привлек внимание бразильских потребителей.В то время он представлял собой новшество в своем сегменте, предлагая реальное соотношение цены и качества, с просторным салоном, механической прочностью и низкими затратами на техническое обслуживание. Модельный ряд 2020 основан на функциях, которые сделали его успешным благодаря включению элементов для повышения комфорта, с трансмиссией CVT X-Tronic в качестве опции, улучшенной безопасностью с четырьмя подушками безопасности, которые теперь являются стандартными для всех версий, и обновленным дизайном. Версии

, оснащенные трансмиссией CVT X-Tronic (Intense и Iconic), помимо 16-дюймовых колес имеют более высокий клиренс и протекторы колесных арок, которые подчеркивают сильную позицию модели.

Вместительность по-прежнему остается одной из ключевых характеристик седана и основным конкурентным преимуществом. Пять человек удобно сидят, с достаточным пространством для коленей, плеч и головы, в основном благодаря большой колесной базе (2635 мм), которая по длине превосходит большинство его прямых конкурентов. Его просторный багажник объемом 510 литров является одним из самых больших в своем сегменте.

Основные характеристики Renault Logan:

  • Life 1.0: четыре (2 передних / 2 боковых) подушки безопасности, ISOFIX, электрогидравлическое рулевое управление, кондиционер, передние электрические стеклоподъемники, дверные замки с электроприводом, флип-ключ и 15-дюймовые колесные диски.
  • Zen 1.0 и 1.6: Все элементы, которыми оснащена версия Life плюс Media Evolution, органы управления на рулевом колесе, датчик парковки, регулируемое по высоте сиденье, наклон рулевого колеса, бортовой компьютер, сигнализация, электрические стеклоподъемники с возможностью подъема и опускания одним касанием и система стоп-старт (двигатель 1.6 SCe только с механической коробкой передач).
  • Zen CVT X-Tronic: Все элементы, которыми оснащается версия Zen с механической коробкой передач плюс трансмиссия CVT X-Tronic, электронная программа стабилизации (ESC), система помощи при трогании с горы (HSA), 16-дюймовые гибкие колесные диски и колесная арка протекторы.
  • Intense CVT X-Tronic: Все элементы, которыми оснащена версия Zen CVT, плюс автоматическая система кондиционирования воздуха, камера заднего вида, противотуманные фары, задние электрические стеклоподъемники, зеркала заднего вида с электроприводом, круиз-контроль (ограничитель скорости и контроль скорости) и ромбовидный- эффект 16-дюймовые легкосплавные диски.
  • Iconic CVT X-Tronic: Все элементы, которыми оснащается версия Intense CVT X-Tronic, плюс кожаные сиденья, чувствительные к дождю передние дворники и датчик освещенности.

СТУПЕНЬ
Стиль всегда был одним из плюсов Stepway.Увеличенный дорожный просвет — 185 мм или дополнительные 45 мм по сравнению с обычным Sandero с механической коробкой передач — упрощает повседневную езду по городу для преодоления лежачих полицейских и дорожных траншей. Более высокая посадка водителя также является одним из его конкурентных преимуществ.
В модельном ряду 2020 года добавлена ​​надежность, с новым передним бампером с хромированной отделкой для окружения противотуманных фар, а также серебристыми передними и задними защитными пластинами, подчеркивающими внешний вид внедорожника. Светодиодные фары с черной маской придают Stepway неповторимый стиль с эксклюзивным световым оформлением.

Stepway 2020 поставляется с двухцветными 16-дюймовыми легкосплавными дисками Erbe Grey с ромбовидным эффектом, которые придают модели непревзойденный вид.

В интерьере также есть отличительные элементы, подчеркивающие выдающийся стиль модели, например, низкий рельефный логотип Stepway на рулевом колесе с матовой хромированной отделкой. Логотип также отображается с рельефным 3D-эффектом на сиденьях и цветных элементах.
Stepway оснащен 1,6-литровым двигателем SCe и предлагается в трех комплектациях: Zen с механической коробкой передач, Intense с трансмиссией CVT X-Ttronic и Iconic с трансмиссией CVT X-Tronic.

Выпущенный на рынок в 2008 году, через год после того, как Sandero был представлен на внутреннем рынке, Stepway всегда выделялся своей надежностью. Это стало одним из столпов этапа разработки трансмиссии Renault Technology Americas (RTA), инженерного центра, расположенного в комплексе Ayrton Senna в Сан-Жозе-дус-Пиньяс, Парана.

Модель также подверглась фейслифтингу в 2011 году и приобрела свою индивидуальность по сравнению с другими моделями семейства Sandero, с выпуклыми бамперами, черными маскированными фарами и задними фонарями, а также более высоким дорожным просветом.

Версия Rip Curl была представлена ​​в 2012 году благодаря сотрудничеству с всемирно известным брендом одежды для серфинга и ориентирована на потребителей, которым нужен полностью оборудованный хэтчбек с привлекательным дизайном и выдающимися характеристиками.

В 2014 году появилось совершенно новое поколение устройств с еще более привлекательным дизайном, повышенной универсальностью и возможностями подключения. Привлекательный стиль усилил облик внедорожника благодаря ряду элементов, которые придали ему смелости и утонченности. В 2016 году была представлена ​​новая ограниченная серия Rip Curl.

На сегодняшний день продано более 160 000 единиц Stepway. Успешная с момента запуска, эта модель входит в число самых продаваемых авантюрных автомобилей в стране, на долю которой в 2019 году приходилось 23% сегмента.
Основные характеристики нового Renault Stepway:

  • Zen 1.6: четыре (2 передних / 2 боковых) подушки безопасности, ISOFIX, задний датчик парковки, электрогидравлическое рулевое управление, кондиционер, сигнализация, противотуманные фары, флип-ключ, радио, система стоп-старт и 16 ‘ ‘Гибкие диски колес.
  • Intense CVT X-Tronic: Все элементы, которыми оснащается версия Zen, плюс Media Evolution, электронная программа стабилизации (ESC), система помощи при трогании с места (HSA), автоматическая система кондиционирования воздуха, камера заднего вида, электрические стеклоподъемники, зеркала заднего вида с электроприводом , круиз-контроль (ограничитель скорости и контроль скорости) и двухцветные 16-дюймовые легкосплавные диски с ромбовидным эффектом.
  • Iconic CVT X-Tronic: Все элементы, которыми оснащается версия Intense CVT, плюс кожаные сиденья, чувствительные к дождю передние дворники, датчик освещенности и двухцветные легкосплавные диски с ромбовидным эффектом.

CVT X-TRONIC ТРАНСМИССИЯ
Трансмиссия CVT X-TRONIC обеспечивает максимальный комфорт в городском движении. Одним из его основных плюсов является то, что при желании его можно «сдвинуть» вручную с помощью шести программно смоделированных точек переключения. Коробка передач CVT X-TRONIC имеет усовершенствованный шестиступенчатый режим ручного переключения и последовательное управление, что обеспечивает более увлекательное и полезное вождение, особенно при пикапах и обгонах.У него есть второй селектор, расположенный слева от традиционного ворот CVT.

Коробка передач CVT X-TRONIC обеспечивает стабильное и эффективное ускорение. Его разработка была основана на трех китах: линейность, маневренность и управляемость, которые легко ощущаются при пикапе или ускорении, когда светофор становится зеленым. Пассажиры также испытывают дополнительный комфорт благодаря более плавному вождению.

Повышенный комфорт обеспечивается системой блокировки с активным контролем проскальзывания, которая постепенно освобождает шкив, чтобы крутящий момент передавался равномерно, обеспечивая тем самым устойчивый захват, поскольку он «удерживает» шкив и постепенно отпускает его для быстрой передачи крутящего момента. и равномерно.

ДВИГАТЕЛИ SCe
Двигатели 1.0 SCe и 1.6 SCe, разработанные компанией Renault Technology Americas (RTA) и произведенные на комплексе Ayrton Senna в штате Парана, отличаются производительностью и удовольствием от вождения.

3-цилиндровый 12-клапанный 1-литровый двигатель SCe оснащен такими инновациями, как DOHC (двойной верхний распределительный вал, один управляет впускными клапанами, а другой — выпускными клапанами), первой в своем роде технологией среди силовые установки начального уровня.Он обеспечивает 90% максимального крутящего момента (10,5 кгс.м) при 2000 об / мин. Он производит 82 л.с. на этаноле.
4-цилиндровый 16-клапанный 1,6-литровый двигатель SCe оснащен двойным верхним распределительным валом, который управляет впускными клапанами и топливными форсунками, установленными на головке блока цилиндров, что обеспечивает высокий уровень эффективности и производительности на низких оборотах. Он обеспечивает максимальную мощность 118 л.с. на этаноле и 16 кгс.м крутящего момента.

Имея 12 мировых титулов, опыт Renault в Формуле 1 используется для обеспечения максимальной производительности серийных силовых агрегатов.Система Energy Smart Management (ESM) и масляный насос переменной производительности — это технологии, вдохновленные F1, которые помогают повысить топливную экономичность.

Данные о транспортном средстве, связанные с вождением, используются для предоставления водителям советов по экологически безопасному вождению в режиме реального времени с помощью дополнительной информационно-развлекательной системы Media Evolution в приборной панели. Система предоставляет рекомендации по эко-коучингу, оценивая стиль вождения водителя в конце каждой поездки, принимая во внимание время переключения передач, регулярность скорости, расход топлива и пройденный пробег, а функция эко-оценки помогает водителям корректировать манеру вождения. с целью снижения расхода топлива.

Двигатель 1.6 SCe, оснащенный механической коробкой передач, оснащен системой стоп-старт, которая автоматически выключает и перезапускает двигатель, например, для сокращения времени, в течение которого двигатель работает на светофоре. Он широко используется в топовых моделях и обеспечивает до 5% экономии топлива.


О Groupe Renault
Groupe Renault производит автомобили с 1898 года. Сегодня это международная мультибрендовая группа, продающая около трех автомобилей.В 2018 году 9 миллионов автомобилей в 134 странах, 36 производственных площадок, 12700 точек продаж и более 180 000 сотрудников. Для решения основных технологических задач будущего, продолжая придерживаться своей прибыльной стратегии роста, Groupe Renault делает упор на международную экспансию. С этой целью он использует синергию пяти своих брендов (Renault, Dacia, Renault, Samsung Motors, Alpine и LADA), электромобилей и свой уникальный альянс с Nissan и Mitsubishi Motors.Команда, на 100% принадлежащая Renault, привержена чемпионату мира Формулы-1 с 2016 года, и бренд участвует в автоспорте, что является настоящим вектором инноваций и узнаваемости.

Последние результаты Latin NCAP: третий пятизвездочный результат Corolla. Renault и Peugeot демонстрируют улучшения, а новый HB20 обновляет четыре звезды

Программа оценки новых автомобилей для Латинской Америки и Карибского бассейна, Latin NCAP, десятый и последний набор результатов 2019 года был опубликован сегодня

Программа оценки новых автомобилей для Латинской Америки и Карибский бассейн, Латинская Америка, NCAP, десятый и последний набор результатов за 2019 год был опубликован сегодня с выдающимся результатом для New Corolla, более низким, чем ожидалось, результатом в четыре звезды для нового HB20, разочаровывающим результатом в одну звезду Sandero / Logan / Stepway сразу же улучшил получил три звезды и три звезды за Peugeot 301.

Недавно выпущенная модель Toyota New Corolla , произведенная в Бразилии, получила твердые пять звезд за защиту пассажиров для взрослых и детей. Новая Corolla оснащена во всех версиях системой электронного контроля устойчивости (ESC) и 7 подушками безопасности в стандартной комплектации: двумя фронтальными подушками безопасности для головы, одной подушкой безопасности для колен водителя, двумя боковыми подушками безопасности и двумя боковыми подушками безопасности. Модель показала хорошую защиту пассажиров в трех выполненных сценариях краш-тестов: испытания на лобовой, боковой и боковой удар о столб.Модель также успешно соответствовала требованиям теста ESC , чтобы получить твердые пятизвездочные результаты по защите взрослых пассажиров. Новая Corolla также продемонстрировала замечательную защиту для детей-пассажиров, достигнув полных баллов в динамических испытаниях, установив оба детских пассажира лицом назад с креплениями ISOFIX в соответствии с последними рекомендованными мировыми передовыми практиками. Кроме того, новая Corolla была удостоена двух наград Latin NCAP Advanced Awards за дополнительную доступность автономного экстренного торможения (AEB) и за стандартную защиту пешеходов в соответствии с правилами ООН для бразильской версии.Этот результат действителен для всех версий Corolla, доступных во всей Латинской Америке и Карибском бассейне.

Популярный компактный седан Peugeot 301 , сделанный в Испании, получил три звезды за защиту взрослых пассажиров и три звезды за защиту пассажиров детей. Модель 301 была недавно обновлена ​​и предлагает четыре подушки безопасности (две передние и две боковые подушки безопасности для грудной клетки) в стандартной комплектации, а модель увеличила объем ESC (более 75%) с индивидуальной опциональной возможностью, стремясь сделать ее стандартным оборудованием менее чем за две. лет после требований протокола Latin NCAP.Latin NCAP проверил стандартное оборудование пассивной безопасности автомобиля, которое показало надежную защиту при лобовом ударе и приемлемую при боковом ударе. Поскольку боковые подушки безопасности автомобиля были также боковыми подушками безопасности для защиты головы, сценарий удара о столб был также оценен, и 301 показал хорошую защиту головы, что необходимо для получения высшего звездного рейтинга, когда лобовые и боковые удары достигают хороших результатов. Конструкция была оценена как нестабильная , хотя и находилась на грани нестабильности.Характеристики ESC соответствовали нормативным требованиям Latin NCAP. Модель 301 предлагает напоминания о ремнях безопасности (SBR) только на месте водителя, и это основная причина, по которой полный звездный рейтинг был ограничен тремя звездами для взрослых . Защита, предлагаемая детям в динамических испытаниях, была хорошей благодаря системе удержания детей ISOFIX (CRS). Отсутствие стандартных 3-точечных ремней на всех сиденьях сделало 301 уязвимыми критическими точками для защиты детей, что могло бы привести к еще одной звезде.Этот результат действителен для всех автомобилей Peugeot 301, произведенных с 10 декабря 2019 года, доступных для всей Латинской Америки и Карибского бассейна.

Недавно модернизированный New Renault Sandero, Logan, Stepway , произведенный в Бразилии, Аргентине и Колумбии, получил одну звезду за защиту пассажиров для взрослых и четыре звезды за защиту детей, а затем был улучшен до трех звезд за защиту взрослых пассажиров. . После тестирования Sandero, Logan и Stepway с помощью Latin NCAP в 2018 году, в результате которого взрослые пассажиры получили один звездный результат, Renault решила улучшить свое оборудование для обеспечения безопасности обновленной версии 2019-2020, добавив в стандартную комплектацию две боковые подушки безопасности для защиты грудной клетки и ESC в качестве опции. .Latin NCAP протестировал обновленную версию автомобиля при лобовом, боковом и боковом ударах о столб. ESC соответствовал нормативным требованиям Latin NCAP и был протестирован в соответствии с правилами ООН, однако он не отвечает требованиям доступности для получения баллов для звездных рейтингов . Фронтальный удар показал нестабильную структуру, но с лучшими характеристиками, чем лобовой тест модели 2018 года, благодаря некоторым улучшениям. Боковой удар о столб был также оценен как автомобиль, поскольку он оснащен стандартными боковыми подушками безопасности для головы грудной клетки, отвечающими требованиям хорошей защиты головы, требуемым для высшей оценки.Однако, как и в тесте 2018 года, тест на боковой удар показал значительное структурное вторжение и все еще плохую защиту грудной клетки, несмотря на боковые подушки безопасности для грудной клетки и головы, что снова привело к результату для взрослых к одной звезде . Система защиты детей от пассажиров получила четыре звезды, показав хорошие динамические характеристики для обоих детей. В автомобиле нет возможности отключить подушку безопасности пассажира, если сиденье, устанавливаемое лицом назад, установлено на сиденье пассажира лицом назад. Автомобиль оснащен стандартными креплениями ISOFIX и 3-точечными ремнями на всех сиденьях.Этот результат действителен для всех автомобилей Sanderos, Logan и Stepway с VIN 93Y5SRZHXLJ868977 (дата 24/4/19) до 93Y5SRZ85LJ319432 (дата 10/12/19) для автомобилей, произведенных в Бразилии, с VIN 8A15SRYEGLL022432 (дата 1/8/19). до 8A14SRYE5LL345154 (дата 12.03.19) для автомобилей, произведенных в Аргентине, и от VIN 9FB4SR0EGLM157526 (18.07.2019) для автомобилей, произведенных в Колумбии.

Latin NCAP обнаружил различия в форме и объеме боковых подушек безопасности для грудной клетки в устройствах, произведенных в Колумбии, по сравнению с версиями, произведенными в Аргентине и Бразилии.Следуя опыту Latin NCAP, подушка безопасности колумбийской версии (объем 22 литра и большая зона покрытия) предлагает более надежную защиту по сравнению с версиями, произведенными в Mercosur (объем 18 литров и более ограниченная зона покрытия) .

Вслед за этим звездным результатом Renault немедленно представила в производство два значительных улучшения: обновление времени срабатывания боковых подушек безопасности и устройство поглощения энергии тазом, которое также отталкивало манекен сбоку от разбитой двери .Latin NCAP снова выполнил испытания на боковой удар и боковой удар о столб на обеих версиях (Colombian и Mercosur) и , защита груди улучшилась, хотя при боковом ударе она показала слабую защиту (уровень защиты улучшен с плохого до слабого). Благодаря этим улучшениям Renault Sandero, Logan, Stepway получил три звезды за защиту взрослых пассажиров и четыре звезды за защиту детей . Оба изменения были обновлены в производстве для всех Sanderos, Logans и Stepways, начиная с VIN 93Y5SRZ85LJ319432 (дата 10/12/19) для автомобилей, произведенных в Бразилии, с 8A14SRYE5LL345154 (дата 3/12/19) для автомобилей, произведенных в Аргентине и, с VIN 9FB4SR0EGLM157526 (18.07.2019) для автомобилей, произведенных в Колумбии.Очень досадно, что такая популярная новая модель не предлагает ESC в стандартной комплектации.

Новый Hyundai HB20 Hatchback , произведенный в Бразилии, получил четыре звезды для взрослых и три звезды для защиты детей. Хэтчбек HB20 оснащен двумя стандартными фронтальными подушками безопасности и Electronic Stability Contro l в качестве опции, что соответствует требованиям доступности Latin NCAP во всех версиях. Модель показала хорошую защиту взрослых пассажиров при лобовом столкновении, однако при испытании на боковой удар защита груди взрослого показала слабый уровень защиты.Хэтчбек HB20 соответствовал требованиям теста ESC, и с обоими фронтальными SBR он достиг четырех звезд для взрослых. Модель обеспечивала хорошую защиту для ребенка Q1.5 в положении лицом назад, установленном с помощью креплений ISOFIX и опорной ноги. Однако защита пассажиров для Q3 показала освобождение защелки спинки заднего сиденья (на стороне Q3), которая нагружалась верхним страховочным ремнем, что привело к большему отклонению головы вперед, чем ожидалось, но все же ниже пределов. Производитель автомобилей работает над этой конкретной проблемой .Маркировка креплений ISOFIX не соответствовала требованиям латинского NCAP, и подушка безопасности пассажира не могла быть отсоединена, если на сиденье пассажира установлена ​​система CRS, обращенная назад. В отличие от 301 и Sandero / Logan / Stepway, HB20 не предлагает стандартную боковую защиту головы. Очень досадно, что такая новая модель не предлагает ESC и боковую защиту головы в стандартной комплектации. Прискорбно, что HB20 — единственная модель из всех результатов, опубликованных в этом раунде Latin NCAP, которая не предлагает стандартной защиты от бокового удара головой.

Latin NCAP рекомендует потребителям из региона покупать только автомобили с ESC.

Алехандро Фурас, генеральный секретарь Latin NCAP, сказал:
«Особые поздравления Toyota за рейтинг безопасности New Corolla, но в целом за их последовательность и приверженность. Новая Corolla уже предлагает множество аспектов безопасности, которые Latin NCAP представит в предстоящих протоколах оценки, демонстрируя явное лидерство. С другой стороны, Latin NCAP ожидал гораздо большего от нового HB20, особенно с учетом его прямого конкурента, пятизвездочного Chevrolet New Onix.Latin NCAP приветствует реакцию Renault на повышение безопасности популярных моделей Sandero, Logan и Stepway, а также стратегию Peugeot по улучшению оборудования безопасности 301. Семейство Sandero и 301 являются очень популярными моделями в Латинской Америке, и Latin NCAP прилагает все усилия, чтобы самые популярные модели достигли пятизвездочного уровня безопасности. В то же время крайне разочаровывает решение Renault и Hyundai не вводить стандарт ESC в эти очень популярные модели, недавно протестированные.

Мы призываем правительства и региональные правительственные организации поддерживать и продвигать четкую независимую информацию по безопасности, такую ​​как Latin NCAP, следуя рекомендациям ООН по NCAP ».

Рикардо Моралес Рубио, председатель Latin NCAP, сказал:
«Эти последние результаты года еще раз подтверждают передовой опыт некоторых производителей в регионе, предлагающих более безопасные автомобили благодаря давлению со стороны потребителей. Тем не менее, есть над чем поработать, потому что есть другие производители, которые все еще продолжают делать различия между автомобилями, которые продаются в других регионах, и нашими. Чтобы этого не произошло, необходимо, чтобы правительства продвигали независимую информацию для потребителей, чтобы как можно скорее повысить уровень безопасности автомобилей, продаваемых в регионе ».

Toyota New Corolla (7 подушек безопасности)
Прочитать полный отчет о краш-тесте
Посмотреть видео краш-теста
Посмотреть видео ESC-теста
Посмотреть видео Latin NCAP Advanced Awards
Загрузить изображение краш-теста

Peugeot 301 (4 подушки безопасности)
Прочитать полный отчет о краш-тесте
Посмотреть видео о краш-тесте
Посмотреть видео о тесте ESC
Загрузить изображение краш-теста

Renault New Sandero, Logan Stepway (4 подушки безопасности)
(Один звездочный результат для защиты взрослых пассажиров)
Прочитать полный отчет о краш-тесте
Посмотреть видео о краш-тесте
Загрузить изображение краш-теста

Renault New Sandero, Logan Stepway (4 подушки безопасности)
(Три звезды для защиты взрослых пассажиров)
Прочитать полный краш-тест отчет
Посмотреть видео о краш-тесте
Скачать изображение краш-теста

Hyundai New HB20 Hatchback (2 подушки безопасности)
Прочитать полную версию отчет о тестировании
Посмотреть видео о краш-тесте
Посмотреть видео о тесте ESC
Скачать изображение краш-теста

ИСТОЧНИК: Latin NCAP

Запчасти и аксессуары Renault Sandero

Субкомпактный хэтчбек Renault Sandero существует с 2007 года.Он разделяет платформу с Logan, еще одним автомобилем эконом-класса от французского автопроизводителя. Sandero, дебютировавший в Бразилии, стал первым автомобилем Renault Groupe, продаваемым за пределами Европы. Год спустя европейские покупатели получили этот городской малолитражный автомобиль, продаваемый под брендом Dacia, принадлежащим Renault. Когда дешевый транспорт — главное в игре, Sandero трудно не заметить. Это автомобиль без излишеств, и его модернизация имеет смысл. В нашем интернет-магазине представлен широкий выбор высококачественных аксессуаров Renault Sandero по разумной цене, которые придадут вашему автомобилю новый вид внутри и снаружи, а также запасные части и жидкости, помогающие поддерживать его в хорошем состоянии.

Не отличается от большинства других недорогих автомобилей, Sandero оснащен двигателями небольшого рабочего объема, которые подходят для городских условий, но не обладают мощностью, необходимой для проезда по шоссе. Его первое поколение выпускалось с линейкой бензиновых, дизельных и гибких двигателей I4 рабочим объемом от 1,0 до 1,6 литра. Большинство двигателей развивали около 75 л.с. Самый мощный агрегат — 1,6-литровый I4 мощностью 112 л.с. — достался кроссоверу Sandero Stepway. Второе поколение хэтчбека Renault / Dacia вышло из прикрытия на Парижском автосалоне 2012 года со свежим внешним видом, улучшенными интерьерами и новыми силовыми агрегатами.Основным техническим изменением стало появление 7-дюймового сенсорного экрана для навигации, радио и подключения смартфонов.

Рестайлинг 2016 привел к измененному дизайну кузова и новым аксессуарам спереди и сзади, которые придали автомобилю более современный вид. Внутри новый дизайн приборной панели и другое рулевое колесо. Двигатели получили обновления, позволяющие увеличить пробег. Модельный ряд получил еще одно обновление для модели 2020 года, в результате чего передняя и задняя части Sandero были полностью переработаны.Что касается технологий, есть информационно-развлекательная система Media Evolution, управляемая через 7-дюймовый сенсорный экран с функциями Android Auto и Apple Carplay. Есть спортивная версия Sandero RS, сделанная исключительно для Южной Америки. Этот хот-хэтч оснащен 2,0-литровым двигателем, соединенным с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Эта мельница выдает 143 лошадиных силы и обеспечивает максимальную скорость 126 миль в час. Какой бы версией вы ни были, и какие бы запчасти и аксессуары Renault Sandero вы ни искали, мы позаботимся о ваших потребностях.Они производятся уважаемыми брендами послепродажного обслуживания и предлагаются по невысокой цене.

Чего бы вы ни ожидали от своего Renault Sandero — смелого внешнего вида, потрясающих характеристик, большего комфорта или более безопасного вождения — CARiD делает все возможное, чтобы удовлетворить все ваши потребности. Наш обширный ассортимент премиальных аксессуаров и запчастей охватывает все, независимо от того, хотите ли вы, чтобы ваш автомобиль был более мощным, умным, увлекательным в управлении или вам просто нужно восстановить его до первоначального состояния. Мы знаем, как придать вашему Renault Sandero стильный вид и обеспечить максимальную производительность, поэтому доверьтесь нам и получите максимальную отдачу от вложенных средств!

Renault Sandero — характеристики, характеристики, фото, видео, обзор

Субкомпактная версия хэтчбека Renault Sandero представлена ​​«пятидверным братом Рено Логаном» и делит с ним переднеприводную платформу.Однако официальная версия — это «самостоятельная машина», которую многие называют «недорогой популярной машиной» — массовой, простой и беспроблемной. Весь модельный ряд Renault.

История автомобиля

Разработка этого автомобиля началась в 2005 году. С этого времени и началась история Renault Sandero. Спустя пару лет на предприятии имени великого автогонщика Афртона Сенны в бразильском городе Куритиба было запущено полноценное производство. С февраля 2008 года машину начали продавать не только во многих городах Бразилии, но и в Аргентине.

Спустя месяц автомобиль был официально представлен на Женевском автосалоне. Как раз в этот момент о модели узнала вся Европа. Прошло время, и новинка стала выпускаться серийно под торговой маркой Dacia в Румынии, а через год — в ЮАР. Летом 2009 года автомобили вышли на рынок Украины и Белоруссии, а в конце года московское предприятие «Автофрамос» начало выпуск автомобилей малой вместимости.

Интересно, что на эту машину обратили внимание даже руководители известной автомобильной программы Top Gear.Они сделали это в юмористической манере.

«Француз» был запущен в нашу страну весной 2010 года. Тогда французская компания решила выпустить модификацию Sandero Stepway, получившую увеличенный клиренс и защитную крышку из неокрашенного пластика по всей границе кузова. . Всего было выпущено 2 поколения Renault Sandero.

Вторая модель была выпущена в 2012 году, а летом 2018 года прошла «процедуру омоложения».Кроме того, существовала и «заряженная» версия пятидверного хэтчбека Renault Sandero RS. Спортивная версия была представлена ​​летом 2015 года на автосалоне в Буэнос-Айресе. Жаль, но машина доступна только для стран Латинской Америки. «Заряженная» версия отличается аэродинамическим обвесом, спортивными нотками в салоне и более мощным двигателем.

I поколение (2007-2013)

Экстерьер I поколения

Хэтчбек Renault Sandero 1 обладает надежной и хорошо известной в народе платформой Dacia (Renault) Logan, а также современными тенденциями автомобильного дизайна.Французской компании удалось совместить проверенную временем платформу и доступную цену. Хэтчбек Sandero был основан на вышеупомянутой платформе от четырехдверного Renault Logan — эти два автомобиля стандартизированы примерно на 70 процентов.

Автомобиль имеет общие силовой агрегат, трансмиссию и очень похожий дизайн интерьера. Но внешний вид Renault Sandero I поколения немного приятнее неохраняемого Логана. Благодаря эффектным очертаниям Сандеро привлекает к себе внимание и выделяется из толпы.Дебютная машина принципиально другие плавные опускающиеся линии кузова и новая уникальная оптика.

Французские конструкторы оснастили капот хэтчбека мелкой ковкой. Что касается порогов и бамперов, то они стали более рельефными при сравнении новинки со знаменитым «Логаном». Высота дорожного просвета составляет 155 миллиметров. Снаружи Renault Sandero более компактно выглядит седан Logan.

На европейском рынке этот автомобиль известен под названием Dacia. Для покупателей из России и некоторых стран мира автомобиль называется Renault.

Носовая часть Renault Sandero 1 поколения имеет стильную горизонтальную хромированную накладку поверх решетки радиатора. По углам переднего бампера установлены круглые противотуманные фары. Боковая часть ничем не выделяется — все элементы типичны для стандартных хэтчбеков.

Спина француза имеет яркие фонари необычной формы и большую дверь багажного отделения. Сама дверь получила довольно большое заднее стекло, оборудованное дворником.

Интерьер I поколения

Салон Рено Сандеро 2010 оборудован незначительными изменениями салона Логана. Ситуация не сильно меняется даже в топовой версии «Престижа». Изменения включают козырек над приборной панелью из мягкого пластика, вставку на центральной консоли «под алюминий», а также серебристую лицевую панель дефлекторов системы вентиляции.

Специалисты работали над внедрением «маховичка». Более дорогая комплектация имеет регулировку руля по высоте.Раньше двери были штампованными, а теперь у них полноценные, добротные, прочные ручки. Стоит отметить, что такие ручки можно встретить только на входных дверях.

В заднем ряду все еще используются старые куриные карманы. Объем багажного отделения серьезно уступает «Логану» — 320 литров против 520 литров. Однако при необходимости можно снять спинки задних сидений, что увеличит объем до 1 200 литров полезного пространства.

За два с половиной года со старта продаж в нашей стране компания Renault смогла продать около 100000 автомобилей этой марки.

Технические характеристики I поколения

С технической стороны новинка предлагает на выбор 2 силовых агрегата. Список начинается с 1,4-литрового бензинового двигателя, развивающего 75 лошадиных сил. Далее идет более мощный 1,6-литровый мотор с двумя вариантами наддува: 84 и 102 «лошадки». Если «младший» мотор работает только с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, то 16-клапанный 1,6-литровый «мотор» можно купить вместе с четырехступенчатым «автоматом».

Передние колеса французского хэтчбека расположены на подвеске McPherson с треугольным рычагом, а задние колеса имеют Н-образную ось с программируемой деформацией.Задняя подвеска соединялась с вертикально расположенными амортизаторами и пружинами винтового типа. Подвеска упругая и длинноходная, что хорошо отражается на ходовых качествах и идеально подходит для наших дорог.

Механическая коробка передач Renault Sandero I поколения отличается прочной конструкцией и хорошо подобранными передаточными числами. Шестерни немного тугие, но четко расположены. Renault Sandero оптимально оборудован:

  • Подушка безопасности водителя;
  • Наружные зеркала заднего вида черного цвета с механической регулировкой;
  • Стальные четырнадцатидюймовые «ролики»;
  • Запасное колесо;
  • Функция обогрева заднего стекла и стеклоочистителя к нему.

Гидравлический усилитель рулевого управления также может быть установлен в качестве опции. Пакет Authentique оценивался в 5 808 долларов и более. Автомобиль в версии Prestige уже оборудован:

  • Стекла и боковые зеркала заднего вида с функцией электропривода;
  • Подогрев передних регулируемых сидений;
  • Центральный замок, регулируемый пульт.

II поколение (2013-настоящее время)

Хэтчбек B-сегмента впервые был представлен осенью 2012 года на Парижском международном автосалоне (но тогда модель имела шильдик Dacia).Значок Renault носили только летом 2014 года. Через месяц автомобиль дебютировал в российской версии на автосалоне в Москве.

А летом 2018 года Renault Sandero II пережил рестайлинг, затронувший внешний вид, интерьер и техническую начинку. Нельзя сказать, что изменения существенные, но они есть. Французская компания представила их, чтобы сделать их похожими на другие машины компании. Руководство надеется, что обновленная версия хэтчбека значительно повысит конкурентоспособность на автомобильном рынке.

Экстерьер II поколения

Хорошо смотрится Renault Sandero в новом кузове для «ниши» и ценовой политики. Жаль, но поклонников на наших дорогах машина не светит, поэтому подобных машин достаточно и многие к ним просто привыкли. Передняя часть обладает небольшим рельефным капюшоном, сведенным к решетке радиатора небольших размеров. Последний в свою очередь получил хромированную перемычку и шильдик от Renault.

Во втором поколении Renault Sandero решила использовать узкую оптику с содержанием галогенов.Все это придает «лицу» хэтчбека несколько агрессивные нотки. Большой бампер внизу снабжен массивной решеткой радиатора, на которой уже есть круглые противотуманные фары, увенчанные хромированной окантовкой.

Эта комбинация выглядит хорошо и удачно. Обновленный Renault Sandero 2018 имеет аккуратные фары с С-образными вставками дневных ходовых огней из светодиодов, стильную решетку радиатора и намертво сбитый бампер.

Renault Sandero 2 запускается на 5 сборочных площадках в 4 странах.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *