Rover 400 отзывы владельцев: Отзывы Rover 400-serie (Ровер 400-серия)

Содержание

Отзыв Rover 416i (Ровер 400-серия) 1996 г.

Ну вот и у меня нашлась свободная минутка, чтобы написать отзыв о своём автомобиле. Итак: Ровер 416, 1.6 (роверовский двиг.) — 112 л.с., цвет —  серебристый металлик, 1996 г.в. Этот авто купил 22 февраля 2008г. Так сказать, сделал себе подарок к празднику. Обошёлся он мне тогда в 4000 долларов США. Никогда не считал пробег авто определяющим фактором при покупке, поэтому  не рассуждал о том, честный он или «скрученный»  (137000 км). Состояние у машины было хорошее (в сравнении с теми авто, которые смотрел до неё), поэтому твёрдо решил, что буду покупать.

Признаться честно, в момент покупки я не думал о распространённости и стоимости запчастей (поговаривают, что редкие и дорогие), а брал машину, т.к. она мне понравилась. И, надо сказать, о сделанном выборе не жалею. Первые впечатления от авто были очень положительные, но без лишних эмоций. Да, неплохой разгон (для 1.6), хорошие тормоза. Но мне это не столь важно, т.к. больше всего в автомобиле мне важен салон. А в этом очень мягкий пластик, вставки «под дерево» (пусть и не настоящее — мне плевать, зато красиво), Ровер привлёк меня именно этим. Но, как говорится, эйфория от покупки прошла, и начались  обычные будни.

Три месяца эксплуатации машина просила лишь одного — бензина, но в один чудесный день я заметил, что расход увеличился раза в 2, а мощность ровно в это же количество раз упала. Причина — пробой прокладки ГБЦ.  Как позже выяснилось, радиатор немного подтекал, антифриз вытек и вышло так, как вышло. Но этот факт не подтолкнул меня к мысли, что Ровер ненадёжен, так как я считаю это своей ошибкой (не досмотрел). Стоимость прокладки + болты = 130 у.е. + 80 у.е. работа по замене. Следующей статьёй затрат стала замена подшипника сцепления. Ещё в первые дни  после покупки при нажатии на педаль сцепления был еле слышен шум, но из-за отсутствия опыта эксплуатации авто он игнорировался, что позже привело к ремонту. Ну а дальше как у всех — масла, фильтра… в общем, обычное техобслуживание. После того как я сам намотал около 20000км, замены потребовали подшипники ступиц. И если спереди они меняются отдельно, то задние идут в сборе со ступицей, что негативно отразилось на стоимости детали (передние — 50 у.е., задние — 120 , и это не самый плохой неоригинал).

Единственное, что меня реально напрягает — это заводская сигнализация. Как-то зимой я забыл выключить фары (пищалка не сработала) и пошёл на работу. Когда вернулся, машина с брелка не открывается — села АКБ (была слабовата). Открыл машину ключом, снял аккумулятор, поставил другой, и о ужас — она взвыла (сигнализация), а я уже не смог её отключить. Но самое отвратительное, что сигналка блокирует двигатель и без спец. кода его не заведёшь. Как обычно бывает, код этот был утерян и мне не достался. И начались мучительные поиски специалиста, который смог бы решить мою проблему. Что только мне не говорили на другом конце провода (доходило даже до того, что якобы в Минске её никто не разблокирует). Но всё это было не более чем хитрыми уловками, значительно повышающими цену. Результат — на 3-й день поиска нашелся человек, который за 40 у.е. отключил её каким-то нехитрым прибором всего за минуту. Такая же ситуация произошла, когда мой приятель попросил у меня машину и по незнанию на включённой сигнализации снял аккумулятор, и опять мы попали на деньги. А если сигналка заблокируется где-нибудь в деревне, вдали от цивилизации? Даже не хочется об этом думать…

Ну да ладно, хватит о грустном, надо же написать что-то и в «защиту» Ровера.  Роверовский двигатель очень эластичный, хорошо крутится, расход — 6,5 трасса, 8-9-город (зимой +1-2 литра), что для меня приемлемо. По трассе, если машина не загружена, обгоны трудностей не вызывают, мне хватает. Но если в салоне помимо меня ещё 4 человека, нужно быть осторожным, как никак 1.6. Максималку не измерял, а мне и не надо. Подвеска мягкая, дорогу машина держит хорошо. И самое главное — я готов ехать в ней сколь угодно долго, лишь бы наслаждаться красотой салона.

Вот такой получился у меня коротенький отзыв. В заключении хочу сказать тем, кто только собирается купить авто (не обязательно Ровер): берите то, что вам нравится, что вам по душе, катайтесь и наслаждайтесь.

Отзывы владельцев Rover 400

Технические характеристики Rover 400

Модельный год1995
Тип кузоваСедан
Длина, мм4490
Ширина, мм1695
Высота, мм1385
Количество дверей4
Количество мест5
Объем багажника, л470
Страна сборкиВеликобритания

Модификации Rover 400

Rover 400 1.4 MT

Максимальная скорость, км/ч185
Время разгона до 100 км/ч, сек11. 8
Двигатель
Бензиновый
Рабочий объем, см31396
Мощность, л.с. / оборотах103/6000
Момент, Н·м / оборотах127/5000
Расход комби, л на 100 км6.5
Тип коробки передачМеханическая, 5 передач
ПриводПередний
Показать все характеристики

Rover 400 1.6 AT

Максимальная скорость, км/ч190
Время разгона до 100 км/ч, сек12.5
ДвигательБензиновый
Рабочий объем, см31589
Мощность, л.с. / оборотах111/6000
Момент, Н·м / оборотах
145/3000
Расход комби, л на 100 км8. 1
Тип коробки передачАвтоматическая, 4 передачи
ПриводПередний
Показать все характеристики

Rover 400 1.6 MT

Максимальная скорость, км/ч190
Время разгона до 100 км/ч, сек10.8
ДвигательБензиновый
Рабочий объем, см31589
Мощность, л.с. / оборотах111/6000
Момент, Н·м / оборотах145/3000
Расход комби, л на 100 км6.5
Тип коробки передач
Механическая, 5 передач
ПриводПередний
Показать все характеристики

Rover 400 2.0 D MT

Максимальная скорость, км/ч170
Время разгона до 100 км/ч, сек14.0
ДвигательДизельный
Рабочий объем, см31994
Мощность, л.с. / оборотах86/4500
Момент, Н·м / оборотах170/2000
Расход комби, л на 100 км6.0
Тип коробки передачМеханическая, 5 передач
ПриводПередний
Показать все характеристики

Rover 400 2.0 Di MT

Максимальная скорость,
км/ч
185
Время разгона до 100 км/ч, сек11.2
ДвигательДизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см31994
Мощность, л.с. / оборотах105/4200
Момент, Н·м / оборотах210/2000
Расход комби, л на 100 км5.5
Тип коробки передачМеханическая, 5 передач
ПриводПередний
Показать все характеристики

Rover 400 2.0 MT

Максимальная скорость, км/ч199
Время разгона до 100 км/ч, сек9.5
ДвигательБензиновый
Рабочий объем,
см3
1994
Мощность, л.с. / оборотах136/6000
Момент, Н·м / оборотах185/2500
Расход комби, л на 100 км7.6
Тип коробки передачМеханическая, 5 передач
ПриводПередний
Показать все характеристики

Rover 400 2.5 AT

Максимальная скорость, км/ч225
Время разгона до 100 км/ч, сек8.5
ДвигательБензиновый
Рабочий объем, см32497
Мощность, л.с. / оборотах175/6500
Момент, Н·м / оборотах240/4000
Расход комби,
л на 100 км
11.8
Тип коробки передачАвтоматическая, 4 передачи
ПриводПередний
Показать все характеристики

Одноклассники Rover 400 по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Rover 400

Rover 400, 1997 г

Хорошая машинка, несмотря на общее мнение перекупщиков, которые в один голос отговаривали от покупки. Откатал на Rover 400 два года: ни разу машина не подвела, ремонтопригодность не хуже ВАЗовского семейства, где-то даже проще. Доступность запчастей как на любую иномарку (заказ 2-4 дня), много запчастей, взаимозаменяемых с ВАЗом. Очень простой мотор, мало сложной электроники, доступ ко всем агрегатам свободный. Шумоизоляции не хватает на скорости свыше 120 км/ч. «Роверовский» двигатель очень эластичный, хорошо крутится, расход — 6,5 трасса, 8-9-город (зимой плюс 1-2 литра), что для меня приемлемо. По трассе, если машина не загружена, обгоны трудностей не вызывают, мне хватает. Но если в салоне помимо меня ещё 4 человека, нужно быть осторожным, как никак 1.6 л. Максимальную скорость не измерял, а мне и не надо. Подвеска у Rover 400 мягкая, дорогу машина держит хорошо. И самое главное — я готов ехать в ней сколько угодно долго, лишь бы наслаждаться красотой салона. Салон у Rover 400 достойный, выглядит намного богаче своего класса.

   Достоинства: экономичный, предсказуемое управление, достаточная мощность движка, надежность и ремонтопригодность в гаражных условиях.

   Недостатки: шумоизоляция, требовательность к качеству бензина.

  Александр, Новосибирск

 

Обои рабочего стола Rover 400

 

 

1024×768

 

1280×1024

Обои Rover 400

 

Rover 400 / Ровер 400

Rover 400 — седан компактного класса, созданный на базе автомобиля Honda Civic. В производство Ровер 400 поступил в 1995 году. От Honda Rover 400 получил шасси и каркас. Седан Ровер 400, в отличии от родственной модели, относится к классу «D». Все потому, что седан получил более длинный кузов, высокий уровень оснащения и, конечно же, благородную английскую внешность. Интерьер Rover 400 очень богатый – в отделке на выбор применяются велюр, кожа, вставки «под дерево» и деревянные панели. Сиденья мягкие и удобные. Все модели Rover 400 хорошо укомплектованы – устанавливали ГУР, ABS, кондиционер, регулируемую рулевую колонку, две airbag, электрические стеклоподъемники, подогрев зеркал и люк с электроприводом.

Гамма моторов Rover 400 насчитывает несколько типов бензиновых и дизельных двигателей, обладающих хорошими показателями динамики. Все моторы очень требовательны к качеству топлива. Ходовая часть «400-й» серии представляет собой гармонию комфорта и отличной управляемости – благодаря многорычажной конструкции и настройкам подвески, более мягкой по сравнению с Civic.

Обзоры б/у авто Rover 400 (Ровер 400) с пробегом. Красота требует жертв

Rover 400 — звучное имя стоит звонких монет

Английские машины в сознании простого российского автолюбителя ассоциируются в основном с эксклюзивом, стоящим безумных денег. В какой-то степени это так, ведь в Великобритании немало фирм, выпускающих шикарные и жутко дорогие авто (Rolls-Royce c Bentley чего только стоят). Но часто при этом забывают, что в туманном Альбионе делают и относительно доступные модели марки «Rover», в последнее время встречающиеся и на нашем рынке.

Но стоит ли покупать подержанных бюджетных «англичан»?

Компания «MG Rover» переживает не самые лучшие времена. Известная фирма с более чем вековой историей находится в кризисе уже давно — ее пыталась спасти корпорация BMW, однако, понеся огромные убытки, в итоге избавилась от этой марки. А до немцев самое активное участие в судьбе «Rover» принимала «Honda» — с 80-х годов прошлого века все машины бренда «Rover» представляли собой по сути серьезно модернизированные модели Honda. Но, признаться, такое сотрудничество не пошло на пользу «Rover». Автомобили пользовались неплохим спросом лишь у себя на родине, где англичане зачастую покупали их сугубо из патриотизма. А вот жители континентальной Европы смотрели на Rover с опаской и приобретали более привычные для себя и, что немаловажно, более дешевые Honda. Но Rover все же покупали хотя бы потому, что они имели хорошую отделку салона, достаточно мощные двигатели и, что самое главное, выглядели благороднее тех же «японцев». Взять хотя бы героя нашего сегодняшнего исследования Rover 400. Модель под таким названием была сделана в 1989 году, но на нашем вторичном рынке встречается в единичных экземплярах. А вот Rover 400 второго поколения, появившийся в 1995 году, не такая уж и редкость. В основе автомобиля лежит Honda Civic начала 90-х годов. Но если Civic всегда позиционировался как модель класса «С» по европейской классификации, то Rover 400 выступал уже в более серьезном D-классе (среди его конкурентов оказались Opel Vectra, Peugeot 406 и пр.). Кроме того, дизайн Honda Civic всегда следовал современной моде, а от Rover 400 так и веет классическим английским аристократизмом.

Королевский автомобиль

Очень часто продавцы Rover 400-й серии активно упирают на то, что этот автомобиль полностью копирует японскую Honda Civic. И значит, обладает такой же прекрасной надежностью, а при ремонте с покупкой запасных частей не должно возникнуть никаких проблем. Это не совсем так. Несмотря на то что в основе английской модели лежит Civic, запасные части во многих случаях у двух машин не идентичны. Причем детали для Rover зачастую стоят дороже, чем для японского прародителя, а достать их не так и просто: «расходники» в наличии найти можно, но менее распространенные запчасти приходится заказывать и ждать (иногда по 2—4 недели).

Прекрасно знают всю ситуацию с поиском запчастей те несчастные, кто попадал на Rover 400 в аварии. Если детали для той же Honda Civic найти легко, причем как в магазинах, так и на «разборках», то с «аристократом» посложнее. Обычно приходится брать оригинальные элементы. Причем когда узнаешь их цену, возникает ощущение, что их делает сама английская королева. Например, решетка радиатора «тянет» на $230, лобовое стекло — на $320, а накладка переднего бампера стоит и вовсе $430! Так что владельцам Rover 400 очень рекомендуем иметь хорошую страховку, способную покрыть всевозможный кузовной ремонт. Радует лишь то, что конструкция бамперов довольно удачная: при столкновениях на небольшой скорости они не трескаются, а лишь вылетают пластиковые заклепки (на сервисе бампер поставят назад за 15—20 минут).

При осмотре автомобиля, естественно, надо проверить работоспособность всех механизмов, электроприводов и световых приборов. При первом запуске двигателя стоит обратить внимание на небольшую лампочку под обозначением «SRS». При повороте ключа зажигания она должна загореться, а через 3—5 секунд погаснуть. Если же огонек, например, светится постоянно или мигает, то с подушками безопасности какая-то проблема. Возможно, их там просто-напросто нет. В случае выхода из строя электростеклоподъемника (чаще ломается водительский) затраты предстоят немалые, так как придется покупать механизм в сборе с моторчиком. Цена фирменного комплекта заставляет содрогнуться: $500! И еще $50 нужно будет отдать за работу.

В процессе эксплуатации Rover 400 в России на некоторых машинах бывают те или иные проблемы с электрооборудованием. Например, самая распространенная неисправность — «глючит» штатная сигнализация. Чаще это происходит из-за плохих контактов или сбоя в работе электронного блока, который придется перепрограммировать на сервисе примерно за $30—50.

Несерьезные объемы

Можно услышать, что на Rover 400 устанавливались исключительно двигатели Honda. Это абсолютно не так. Японские силовые агрегаты действительно встречаются под капотом этого автомобиля, но не так часто, как хотелось бы. Оказывается, в гамме Rover 400 есть только один «хондовский» мотор объемом 1,6 л мощностью 113 л.с., который, как правило, агрегатировался вместе с автоматической коробкой передач. Остальные же «сердца» были сконструированы инженерами «Rover».

Самый скромный бензиновый двигатель имеет объем 1,4 л и мощность 103 л.с. (Rover 414). Характеристик этого мотора хватает для спокойной езды по городу, но если захочется прокатиться с ветерком, то Rover 414 сильно огорчит своего владельца. Конечно, 103 л.с. для объема 1,4 л очень неплохой результат, но все же эта машина из крупного класса «D». А в этой нише такие моторчики не в почете. Кроме того, вызывает некоторое сомнение, что двигатель со столь большой мощностью на литр объема имеет огромный моторесурс. Ведь этот мотор приходится постоянно раскручивать (максимальный крутящий момент в 127 Нм здесь достигается лишь при 5000 об/мин).

На Rover 416 с механической коробкой передач устанавливали 1,6-литровый мотор, выдававший 111 л.с. (как уже говорилось, с «автоматом» шел другой двигатель мощностью 113 л.с.). Соответственно, у Rover 416 уже более приличный запас тяги по сравнению с 414-й модификацией, особенно в зоне малых и средних оборотов (145 Нм достигаются здесь при 3000 об/мин). Далее в иерархии шла версия «420» с мотором объемом 2,0 л (136 л.с.). Тут есть и максимальная скорость под 200 км/ч, и разгон до «сотни» менее чем за 10 с. Пожалуй, единственное, чего не хватает Rover 420, так это автоматической коробки передач — есть только «механика». А для любителей мощных комфортабельных машин «Rover» предлагал самую крутую модификацию «425» с автоматической трансмиссией и 2,5-литровым двигателем V6 мощностью 175 л.с. Кстати, этот же агрегат стоит на вершине модельной гаммы и у гораздо более престижного Rover 75.

Самым надежным среди всех моторов считается двигатель производства «Honda». При регулярном обслуживании и аккуратной эксплуатации он способен выдержать более 400—500 тыс. км пробега. Увы, «роверовские» моторы такой живучестью похвастаться не могут. Они тоже надежны, но доставляют проблемы почаще. Причем как крупные, так и мелкие. В частности, много жалоб поступает на плохую работу движка зимой (он не заводится или делает это с трудом). Иной раз не помогают даже регулярные визиты на сервис. Последний феномен особенно бесит владельцев Rover 400. Время от времени приезжают для ремонта и машины с пробитыми прокладками головки блока цилиндров. В этом случае полный ремонт на СТО «Rover» будет стоить почти $600. Прямо скажем, немало. На обычных сервисах возьмут, конечно, меньше, но надо помнить, что в подавляющем большинстве случаев тамошние специалисты не имеют опыта общения с автомобилями Rover.

Если из-за сильного перегрева «поведет» головку блока цилиндров, то нужно готовиться к еще большим тратам: «голова» стоит $1700—2000! А подержанную найти практически нереально. Так что при эксплуатации Rover 400 нужно помнить о своевременной замене жидкости в системе охлаждения, регулярно прочищать радиатор и так далее.

Внимательнее стоит отнестись к рекомендациям мастеров о замене масла каждые 10—12 тыс. км (завод советует это делать через 15 тыс. км). Если забывать про регулярные ТО, можно доиграться до стука гидрокомпенсаторов. Комплект из 16 штук стоит $480 (для двигателя V6 — $700), да еще надо приплюсовать стоимость работы, необходимость покупки новых прокладок и пр. (еще $150—300). Отсюда следует, что покупать подержанные Rover 400 в «укатанном» состоянии с большими пробегами очень рискованно. Из-за отсутствия на рынке бэушных или качественных неоригинальных деталей можно «попасть» на приличные деньги. Да к тому же за ремонт английских двигателей возьмутся далеко не везде.

Для полноты описания Rover 400-й серии стоит сказать, что эту модель оснащали еще и двумя английскими дизелями объемом 2,0 л, которые выдавали в зависимости от своей конструкции 86 или 105 л.с. Дизельные Rover встречаются редко (особенно в России), да и покупать такие машины не рекомендуется. Они еще дороже в ремонте, чем бензиновые аналоги, а их ресурс и надежность находятся на среднем уровне.

Японцы постарались

На большинстве Rover 400 установлена механическая коробка передач, а 4-ступенчатый «автомат», как уже говорилось, ставили только на версиях 416 с двигателем Honda и 425 с мощным V6 (последняя версия «ручкой» вообще не комплектовалась). Надежность обеих коробок не вызывает особых вопросов — главное, регулярно менять масло. Кстати, стоит это недорого, даже при наличии «автомата» на фирменном СТО за работу возьмут лишь $15. При покупке автомобиля, сделанного в конце 90-х годов, надо поинтересоваться у продавца, менял ли он сцепление. Иначе велика вероятность, что его придется ремонтировать за свой счет (комплект стоит $185, работа по замене — $130—200). И часто к моменту износа сцепления (это происходит через 100—150 тыс. км при более-менее аккуратной езде) требуется поставить еще и сальник КП (цена детали меньше $10).

К ходовой части Rover 400 претензий, пожалуй, меньше всего. Возможно, это связано с тем, что подвеска английского автомобиля копирует Honda Civic. Хотя на Rover она гораздо мягче, комфортнее. И несмотря на то что Rover 400 создавался не для гонок по извилистым трассам, назвать «англичанина» валким нельзя — при желании на Rover 400 можно ездить очень быстро и агрессивно. Основные элементы ходовой способны служить по 100 и даже 150 тыс. км. Потом, правда, предстоят довольно серьезные вложения, ведь подвеска Rover 400 полностью независимая и имеет по несколько рычагов. Цена деталей не слишком высокая, причем при износе нижней шаровой опоры спереди достаточно будет лишь купить именно ее ($25—45), а не весь рычаг в сборе. С верхней это не пройдет — там придется брать рычаг, но он стоит в пределах нормы — $100—150. Ну а наиболее часто меняемой деталью в подвеске оказываются втулки стабилизатора, которых хватает на 30—50 тыс. км. Но их цена смешная ($3), а за работу возьмут еще около $15.

Не вызывают недовольства владельцев Rover 400 и тормоза. Нужно только постоянно пользоваться «ручником», чтобы тот не закис (это может случиться и когда от старости потрескается оплетка троса стояночного тормоза). АБС есть на многих Rover 400, хотя и не на всех. При наличии антиблокировочной системы существует некоторая вероятность, что в процессе эксплуатации, например, 5-летнего автомобиля может сломаться датчик АБС. В этом случае его замена будет стоить больше $120.

ЭКСКУРС

Англичане предпочитают вести историю марки «Rover» с 1861 года, когда Джеймс Старли и Джози Тернес организовали в Ковентри производство швейных машинок. В 1869 году они же стали делать и велосипеды. А в 1884 году Джон Старли, племянник основателя фирмы, запатентовал «безопасный велосипед Старли» с двумя одинаковыми колесами. В 1888 году был создан и первый трехколесный велосипед с двигателем, а в 1896 году компанию переименовали в «Rover». В 1904 году «Rover» уже вплотную занялась автобизнесом — в продажу поступила первая модель Rover 8 с одноцилиндровым двигателем объемом 1,3 л мощностью 8 л.с.

В 1966 году компания «Rover» была консолидирована с фирмой «Leyland», позже превратившейся в «British Leyland». Однако спрос на машины Rover был не слишком большой, поэтому в начале 80-х годов правительство Маргарет Тэтчер решило привлечь к работе иностранных производителей. И в 1984 году на свет появился Rover 200, построенный на базе Honda Civic. В 1989 году 200-ю серию немного обновили, а также создали Rover 400.

В 1995 году было показано новое поколение Rover 400, тоже созданное на базе Honda Civic. Правда, английский автомобиль отличался дизайном и габаритами. Также на Rover 400 ставили лишь достаточно мощные двигатели, в том числе и 2,5-литровый V6 (175 л.с.). Но здесь надо отметить, что за год до дебюта Rover 400 второго поколения английская компания попала под контроль BMW. Однако на младших моделях Rover это никак не отразилось — единственное, что сумели сделать инженеры «Rover» и BMW во время совместной работы, так это поставить на конвейер большую модель Rover 75 (дебют состоялся в 1998 году). Немцы владели «Rover» до 2000 года, а потом с радостью избавились от этой фирмы за символические 10 фунтов стерлингов (покупателем стал британский консорциум «Phoenix»).

В 1999 году Rover 400 пережил модернизацию. Она сказалась не только на внешности, но и на названии — в соответствии с новой политикой фирмы все машины получили индексы из двух букв. Так появился Rover 45. А под капот автомобиля начали ставить новые двигатели: 1,8 л (117 л.с.), а также V6 объемом 2,0 л (150 л.с.). При этом позиционироваться Rover 45 стал не как модель D-класса, а как представитель более доступного класса «С» по европейской классификации. То есть Rover 45 теперь уже конкурирует с Volkswagen Golf, Opel Astra, Ford Focus и пр. Хотя, признаться, и это не способствует большому спросу на Rover 45 (как, впрочем, и на все остальные модели этой компании).

В начале века англичане обещали представить новое поколение Rover 45, однако пока этого не произошло. Кстати, в этом году стало ясно, что «MG Rover», вероятнее всего, перейдет под контроль компании «SAIC» из… Китая.

Rover 400 выглядит намного серьезнее конкурентов, но и эксплуатация его обычно обходится дороже. Причем Rover довольно плохо переносит российский климат, хотя, повторимся, стоимость запчастей для «англичанина» во многих случаях достаточно высокая. Ведь чаще приходится покупать оригинальные детали. Однако у Rover 400 есть два больших плюса перед многими другими иномарками: аристократичный дизайн и знаменитое имя. Это ставит Rover 400 в иерархии «крутости» рядом с легендарными Jaguar и Aston Martin.

Rover 400 (1995-1999) — Отзывы владельцев

4

416 si

рассмотрен Тимоти Стивенсоном 3 апреля 2021 г.

4

Налог / Страхование / Гарантийные расходы

5

Стоимость ТО и ремонта

4

Как вы оцениваете производителя

Комфортный и экономичный автомобиль для вождения

Я купил свой Rover 400 всего за 400 фунтов пару лет назад и проехал на нем 16000 миль.
Это прекрасный автомобиль для езды с хорошим ускорением двигателя 1600.
Плавное держание дороги и очень удобные сиденья.
Я ездил на многих автомобилях, сделанных в последние годы, но ни у одного из них нет сидений, на которых можно было бы сидеть вечно, как у Rover.
Продавец сказал мне, что заменил прокладку головки блока цилиндров на более прочную, так что я не беспокоился об этом.

Мне пришлось заменить весь выхлоп (4 секции, включая каталитический нейтрализатор) стоимостью около 300 фунтов стерлингов, а также пластиковый корпус дроссельной заслонки на металлический, но теперь он работает нормально.
Отделка салона автомобиля разочаровала, так как материал потолка провисает, но по прошествии 23 лет на кузове все еще мало ржавчины.
Двигатель надежен, даже потерял более 3 литров масла и ехал со скоростью 100 миль в час после того, как я не смог должным образом затянуть масляный фильтр, но все равно работает нормально.
Я заменил кассетный проигрыватель на проигрыватель компакт-дисков всего за 30 фунтов стерлингов, и мне не потребовалось его перепрограммировать.
17 литров топлива обычно дает мне около 130 миль по городу или до 200 миль в более длительных поездках.
Для меня наличие машины, которая не гудит, когда вы забываете пристегнуть ремень безопасности, — это бонус.
И точно так же в этой машине нет всей причудливой электроники современных автомобилей, что для меня является облегчением.
Хорошие фары и достаточно места для багажника с возможностью сложить заднее сиденье.
Раньше у меня был ровер 100 с двигателем 1,1 литра, но эта машина — большое улучшение почти во всех отношениях.
Я думаю, что хэтчбек мог бы быть немного практичнее, чем этот седан.

Сообщить как оскорбление

Land Rover Range Rover 2020 Значения и автомобили для продажи

На замену прошлогодним двигателям V6 с наддувом пришел ряд рядных 6-цилиндровых двигателей Ingenium с турбонаддувом. Уникальной особенностью нового 6-цилиндрового двигателя является умеренно-гибридная система, которая включает 48-вольтовую батарею, способную накапливать энергию, возвращаемую во время замедления. Электрический наддув помогает улучшить ускорение при одновременном снижении выбросов CO2 за счет модифицированной системы старт / стоп автомобиля.

В базовом P360 этот двигатель выдает 355 лошадиных сил, а в HSE P400 мощность увеличена до 395 лошадиных сил. Также доступен вариант с дизельным двигателем с улучшенным крутящим моментом и подключаемый гибрид P400e с еще большим крутящим моментом.

Настоящими лидерами в линейке Range Rover остаются двигатели V8 с наддувом, которые выпускаются в вариантах мощностью 518 или 557 лошадиных сил. 8-ступенчатая автоматическая передача мощности на переднюю и заднюю оси обслуживает всю линейку Range Rover. Land Rover Range Rover 2020 года способен буксировать до 7716 фунтов, в то время как гибридная модель с подключаемым модулем снижает эту цифру до 5 511 фунтов.


3,0-литровый дизельный V6 с турбонаддувом (базовый, HSE)
254 л.с. при 3750 об / мин
443 фунт-фут крутящего момента при 1750–2250 об / мин
EPA Экономия топлива для города / шоссе:

22/28 миль на галлон

3,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (базовый)
355 л.с. при 5500–6500 об / мин
365 фунт-фут крутящего момента при 2000–5000 об / мин
EPA Экономия топлива для города / шоссе: 19/25 миль на галлон

3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом (HSE)
395 л.с. при 5500–6500 об / мин
406 фунт-фут крутящего момента при 2000–5000 об / мин
EPA Экономия топлива город / шоссе: 19/25 миль на галлон

2.0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и электродвигатель мощностью 105 кВт (HSE, Autobiography)
398 лошадиных сил при 5000 об / мин
472 фунт-фут крутящего момента
EPA Экономия топлива для города / шоссе: нет данных

5,0-литровый V8 с наддувом (HSE, Autobiography)
518 лошадиных сил при 6000–6500 об / мин
461 фунт-фут крутящего момента при 2500–5500 об / мин
EPA Экономия топлива для города / шоссе:

16/21 миль на галлон

5,0-литровый V8 с наддувом (SVAutobiography)
557 лошадиных сил при 6000–6500 об / мин
502 фунт-фут крутящего момента при 3500–4000 об / мин
EPA экономия топлива для города / шоссе: 14/19 миль на галлон, 13/19 миль на галлон (с длинной колесной базой) )

Обзор Range Rover Sport HST (2020)

: успешная пересадка

► Обновленный Range Rover Sport с приводом
► Протестированы свежие 6-цилиндровые двигатели JLR
► Дизель с мягким гибридом стоит от 68 тыс. Фунтов стерлингов

За последние месяцы интерес к дизельным двигателям резко упал, что побудило некоторые автомобильные бренды продвигать бензин новой эры, опережая альтернативы сжиганию масла.Компания Land Rover была одной из таких марок, представив совершенно новый двигатель V6, заменивший рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель в Range Rover Sport за год до того, как дизельная версия Ingenium стала доступна летом 2020 года.

Это наш первый шанс прокатиться на них обоих. Продолжайте читать наш обзор Range Rover Sport HST.

Что особенного в новой бензиновой рядной шестерке?

Что ж, это не первый раз, когда продукт Land Rover приводится в движение шестицилиндровым двигателем в линейке, при этом бренд опирается на таких, как BMW и Ford в умерших Defender и Freelander 2 соответственно.Фактически, совершенно новый Defender также получил новое семейство шестицилиндровых двигателей.

Этот новый двигатель Ingenium под маркой P400 (бензиновый с мощностью 400 лошадиных сил) может быть менее компактным, чем двигатель V6, который он заменяет, но использование алюминия делает его легче и в нем меньше деталей (например, одна головка блока цилиндров вместо двух. а V6).

Наряду с одинарным турбонаддувом с двойной спиралью в нем также используется электрический нагнетатель, аналогичный высокопроизводительным дизельным двигателям Audi, который предназначен для восполнения любых пробелов в мощности от турбонагнетателя.Также имеется мягкая гибридная технология для более плавного запуска / остановки, позволяющая этому новому двигателю иметь немного лучший показатель CO2, чем четырехцилиндровый бензиновый P300.

Что с надписью HST?

Считайте это «ура!» Новый двигатель! », А не что-то более серьезное. Вы не ограничены этим, если вам нужна эта новая прямая шестерка; Достаточно хорошо оборудованная модель HSE стоит примерно на 10 тысяч фунтов стерлингов меньше, чем запрашиваемая цена P400 HST в размере 81 820 фунтов стерлингов.

Тем не менее, если вам интересно, модели HST имеют в стандартной комплектации передние сиденья с электроприводом с 16 позициями, внешний пакет из углеродного волокна, 21-дюймовые легкосплавные диски, систему объемного звучания Meridian и пакеты Land Rover Park and Drive (для дополнительной парковки и помощи водителю). .О, и множество значков HST, разбросанных внутри и снаружи.

Итак? Как это водить?

Поначалу немного странно, когда ваш Range Rover начинает звучать как Supra, но этот первоначальный лай быстро исчезает. Новый двигатель работает невероятно тихо в городе, в сочетании с обновленной версией восьмиступенчатой ​​автоматической коробки передач JLR, понижающей передаточные числа. Система старт-стоп тоже впечатляюще безобидна — перезапуск двигателя практически незаметен.

Прикоснитесь к нему немного, и вы получите невероятно большую кривую крутящего момента для езды, что полезно для съезда с дороги и при обгоне с низким усилием.

Ткните еще немного, и сам двигатель начнет свободно вращаться, когда он доходит до красной черты. Немного похоже на двигатель B58, используемый в BMW Z4 и Supra, здесь есть слегка хриплый верх, когда сила удара в среднем диапазоне сужается, но это не совсем медленно. И он издает по-настоящему спортивный шум, сопровождающий выступление. Тем не менее, лучше относиться к этому так, как к любому Range Rover: как к легковесному вафтмобилу, а не как к подвиду менталистского SVR.

Что-нибудь еще?

Это действительно стандартный тариф для Range Rover Sport.Информационно-развлекательная система Touch Pro Duo, цифровые циферблаты, рулевое колесо с тонким ободом и очень крутым глянцево-черным распределительным устройством, сиденья с большим количеством набивок, чем у одной из тех мягких игрушек для парка развлечений, и общее чувство властности при вождении. Мы оказали бы вам, читатель, медвежью услугу, если бы не упомянули тот факт, что навигация зависла во время тест-драйва, и мы хотели бы колесо на размер меньше для максимального комфорта.

Он по-прежнему просторен сзади, багажник конкурентоспособный, а система Terrain Response от Land Rover означает, что этот восьмидесятигранный поземобиль может справиться с более сложным рельефом, чем King’s Parade в Кембридже.Что не нравится?

А что с дизелями — возвращается ли?

Вы знаете, что для больших, ушибленных внедорожников, таких как Range Rover Sport, дизель на какое-то время станет лучшим другом вашего кошелька. Конечно, запуск подключаемого гибрида P400e стоит копейки, если вы управляете им только в его скромном электрическом диапазоне, но для тех, кто часто стремится к более длительным поездкам, этот шестицилиндровый дизель предлагает много реальной экономии.

До сих пор мы ездили только на D350 с 345 л.с. и 516 фунт-фут крутящего момента, который доступен исключительно в комплектации HST, описанной выше, но весь гамбит других вариантов RRS также доступен с D300, обслуживающим 296 л.с. и 479 фунт-фут.

Эти агрегаты заменяют 3,0-литровый SDV6 и на унылый 4,4-литровый SDV8, а не присоединяются к ним в линейке.

Погодите — V8 больше нет?

Конечно, есть, и пока мы будем сетовать на то, что у V8 был бурный саундтрек, D350 предлагает очень похожие характеристики без выброса экологической кувалды CO2 из выхлопных труб: 278 г / км раньше, до 252 г / км. Убежать нельзя, это все еще весомая цифра по сравнению с 75 г / км для P400e.

Не менее привлекательной является способность D350 легко разогнаться до 30 миль на галлон без особых усилий. Во время долгой поездки, включающей обратные пути по пересеченной местности и пробуксовку по автомагистралям, дисплей показал 33 мили на галлон. Управляйте им осторожно, не вцепляясь педалью газа в коврики с глубоким ворсом, так часто и 35 миль на галлон не кажутся фантастическими.

Излишне говорить, что он не медленный: разгон до 0-100 км / ч занимает заявленные 6,9 секунды, что примерно на семь десятых меньше, чем у P400, описанного выше.В переводе на реальный опыт вам не понадобится экстренное ускорение при обгоне и выезде на перекресток, но в то время как SVR с наддувом ощущается как удар в поясничную область от шайской лошади, D350 гораздо менее жестокий и, возможно, тем более привлекательным для этого.

Дорабатывается ли дизельный мотор?

Если вы испытали четырехцилиндровый дизельный двигатель Ingenium, то поймете, что это не самый тихий из силовых агрегатов, но дополнительный баланс, обеспечиваемый дополнительными цилиндрами, значительно снизил грубость.Естественно, когда вы холодным утром нажимаете кнопку стартера, возникает легкий сельский стук, но вскоре он утихает.

В городе очень тихо — как ни странно, во время теста этому автору позвонили, и человек на другом конце провода предположил, что он еще не водит машину, так что он тихо проехал. Он остается таким же подавленным, пока тахометр не перейдет во вторую половину цикла. Это никогда не бывает грубым или раздражающим посягательством, вы просто лучше это понимаете.К счастью, это мало что мешает безмятежному прогрессу Sport.

А как насчет электрификации?

Ааа! В конце концов, мы добрались до цели, не так ли? Да, часть экономичности дизеля связана с 48-вольтовой мягкой гибридной технологией JLR, которая является частью пакета. «Бесшовные» — часто банальное выражение в журналистике, но в этой инсталляции оно употреблено справедливо.

На самом деле, на более медленных скоростях, таких как приближение к светофору или знаку остановки, единственный способ узнать, что произошло переключение электропитания, — это по игле счетчика оборотов, которая немедленно опускается до нуля.

Range Rover Sport с шестицилиндровым двигателем Ingenium: приговор

Новые рядные шестицилиндровые двигатели в Range Rover Sport являются долгожданной заменой трансмиссии для своих вытесненных аналогов: бензиновый двигатель демонстрирует впечатляющую эффективность в городских условиях, а дизель — на более длительных нагрузках.

Мы бы поспорили, что бензиновый Range Rover Sport по-прежнему не будет очень продаваться в Великобритании, но обновленный двигатель, безусловно, станет отличным приемом и сочным звучанием для тех, кому эксплуатационные расходы не совсем то, что они думают. для большинства.

Тем не менее, дизельный двигатель D350 — это двигатель, который нас по-настоящему впечатлил, и если вы можете жить с внешностью SVR-световой отделки HST, это выбор из диапазона … По крайней мере, до тех пор, пока у нас не будет возможности познакомиться с D300.

Ознакомьтесь с нашими отзывами о Range Rover


Серия

, модели, технические данные, отзывы владельцев и сравнения

Rover — серии, модели, технические данные, отзывы владельцев и сравнения Домой 103 л.с. c 122 л.с. 111 145
модель год двери сиденья двигатель мощность крутящий момент 0-100 скорость размеры вес
GS 5 5 1590 куб.см 112 л.с. 138 Нм 10.10 с 190 км / ч 4220 x 1680 x 1390 мм 1080 кг
200 (XW) 214 GSi / Si 1990 3 5127 Нм 11,50 с 182 км / ч 4220 x 1680 x 1390 мм 1065 кг
200 (XW) 216 GTi 1990 3 5 122 л.с. 139 Нм 8.90 с 196 км / ч 4220 x 1680 x 1390 мм 1095 кг
200 (XW) 218 ​​TD 1990 5 5 1769 cc 88248 88248 л.с. Нм 11,80 с 171 км / ч 4220 x 1680 x 1390 мм 1145 кг
200 (XW) 220 GTi 1991 3 5 1994 cc 180 Нм202 км / ч 4220 x 1680 x 1390 мм 1180 кг
200 Coupe (XW) 216 1992 2 4 140 Нм 9.60 с 200 км / ч 4270 x 1680 x 1370 мм 1085 кг
200 Coupe (XW) 220 Turbo 1992 2 4 1994 CC 200248 237 Нм 6,60 с 240 км / ч 4270 x 1680 x 1370 мм 1185 кг
200 (XW) 214 I 1993 3 5 1396 1396 л.с. 117 Нм 13.60 с 163 км / ч 4220 x 1680 x 1390 мм 1010 кг
200 (XW) 220 GTi 1993 3 5 1994 CC 136248 185 л.с. Нм 8,30 с202 км / ч 4220 x 1680 x 1390 мм 1195 кг
200 (XW) 220 Turbo 1993 3 5 cc 237 Нм 6.50 с 235 км / ч 4220 x 1680 x 1390 мм 1215 кг
200 Cabrio (XW) 214 I 1993 2 4 1396 куб. 127 Нм 11,50 с 182 км / ч 4220 x 1680 x 1390 мм 1075 кг
200 Cabrio (XW) 216i 1993 2 4 122 9024 л.с. 140 Нм 9.60 с193 км / ч 4220 x 1680 x 1390 мм 1135 кг
200 Coupe (XW) 216i 1994 2 4 1588 CC8 145 9024 л.с. Нм 9,50 с 195 км / ч 4270 x 1680 x 1370 мм 1080 кг
200 Купе (XW) 218i 1994 2 4 c 174 Нм 7.80 с 211 км / ч 4270 x 1680 x 1370 мм 1090 кг
200 Купе (XW) 220i 1994 2 4 1994 CC 140248 140248 Нм204 км / ч 4250 x 1680 x 1370 мм 1150 кг
200 (RF) 214 I 1995 3 5 1396248 117 Нм 13,30 с165 км / ч 3973 x 1688 x 1419 мм 1060 кг
200 (RF) 214 Si 1995 3 5 c 13248 13248 103 л.с.127 Нм 10.70 с185 км / ч 3973 x 1688 x 1419 мм 1075 кг
200 (RF) 216 Si 1995 3 5 1589 cc 112 л.с. Нм 9,90 с 190 км / ч 3973 x 1688 x 1419 мм 1100 кг
200 (RF) 200 Vi 1995 3 5 179624 куб.см. 174 Нм 7,50 с 204 км / ч 3973 x 1688 x 1419 мм 1135 кг
200 (RF) 220 SDi 1995 3 1994 c105 л.с. 210 Нм 10.40 с185 км / ч 3973 x 1688 x 1419 мм 1210 кг
кг
модель год двери сиденья двигатель мощность крутящий момент мощность скорость размеры вес
25 (RF) 1,4 I 16V 1999 3 5 1396 куб.см 103 л.с. h 3990 x 1688 x 1417 мм 1105 кг
25 (RF) 1.4 I 16V 1999 3 5 1396 куб.см 84 л. 25 (RF) 1,6 I 16V 1999 3 5 1588 куб.
25 (РФ) 1.8 I 16V 1999 3 5 1795 куб.см145 л. 25 (RF) 1,8 I 16V 1999 3 5 1796 куб.см 117 л.с. 160 Нм 9,50 с 185 км / ч 3990 x 1688 x 1419 мм
25 (РФ) 2.0 TD 1999 3 5 1994 куб. (RF) 1,1 I 16V 2002 3 5 1119 куб.см 75 л.с. 95 Нм 13,50 с 161 км / ч 3990 x 1688 x 1417 мм
25 (RF) 2.0 TD 2002 3 5 1994 куб.см 113 л.с. 260 Нм 9.10 с185 км / ч 3990 x 1688 x 1419 мм 1130 кг
20 с
модель год двери сиденья двигатель мощность крутящий момент мощность скорость размеры вес
600 (правая) 620 I 1993 4 5 1997 куб.см 115 л.с. 4645 x 1715 x 1380 мм 1255 кг
600 (правый) 620 Si 1993 4 5 1997 куб.см 131 л.с. 178 Нм 200 км / ч 4645 x 1715 x 1380 мм 1270 кг
600 (правый) 623 Si 1993 4 л.с. 5 2259 CC 158 Нм 8,50 с 216 км / ч 4645 x 1715 x 1380 мм 1320 кг
600 (правый) 620 SDi 1994 4 5 105249 1994 c 210 Нм 11.60 с185 км / ч 4645 x 1715 x 1380 мм 1275 кг
600 (правый) 620 Ti Vitesse 1994 4 5 1994 CC 200 237 Нм 7,10 с 240 км / ч 4645 x 1715 x 1380 мм 1350 кг
600 (правая) 618 I / Si 1996 4 5 9024c 115 л.с. 158 Нм 11.30 с 195 км / ч 4645 x 1715 x 1380 мм 1330 кг
9024 10249
модель год двери сиденья двигатель мощность крутящий момент мощность скорость размеры вес
75 (RJ) 1,8 1999 4 5 1796 куб.см 120 л.с. 4747 x 1778 x 1424 мм 1445 кг
75 (RJ) 1.8 АКПП 1999 4 5 1796 куб. (RJ) 2.0 CDT 1999 4 5 1951 куб.
75 (RJ) 2.0 V6 1999 4 5 1997 куб. (RJ) 2,0 V6 АКПП 1999 4 5 1997 куб.см 150 л.с. 185 Нм 11,60 с 205 км / ч 4747 x 1778 x 1424 мм 1445 кг
75 (RJ) 2.5 V6 1999 4 5 2497 куб.см 177 л. (RJ) 2,5 V6 Автомат 1999 4 5 2497 куб.см 177 л.
75 Турер 1.8 2001 5 5 1796 куб.см 120 л. 2.0 CDT 2001 5 5 1951 куб. Турер 2.0 V6 2001 5 5 1997 куб. Tourer 2.5 V6 2001 5 5 2497 куб.см 177 л. 75 Турер 2.5 V6 АКПП 2001 5 5 2497 куб.см 177 л. 75 (RJ) 1,8 16V T 2002 4 5 1796 куб.см 150 л.с. 215 Нм 9,10 с 210 км / ч 4747 x 1778 x 1424 мм
75 (RJ) 2.0 CDTi 2002 4 5 1951 куб. Tourer 1.8 16V T 2002 5 5 1796 куб.см 150 л. 75 Турер 2.0 CDTi 2002 5 5 1951 куб. модель год двери сиденья двигатель мощность крутящий момент 0-100 скорость размеры вес
Maestro8 1.3 5 1275 куб.см 69 л.с. 102 Нм 12.50 с 154 км / ч 4000 x 1695 x 1430 мм925 кг
Maestro 1,6 1983 5 5 1598 куб.см 86,50 Нм с 167 км / ч 4000 x 1690 x 1430 мм975 кг
Maestro 2.0 TD 1991 5 5 1994 куб.см 60 л.с. с 150 км / ч 4000 x 1690 x 1430 мм 1095 кг
100 —
модель год двери сиденья двигатель мощность крутящий момент 0 скорость размеры вес
MGF (RD) 1.8 I 1995 2 2 1796 куб.см 120 л. (RD) 1,8 I VVC 1995 2 2 1796 куб.
8924
модель год двери сиденья двигатель мощность крутящий момент 0-100 скорость размеры вес 902 I 9022 Mini MK3 1990 3 5 1275 куб. См 61 л. I 1.3 I 1991 3 5 1273 куб. Mini MK I 1.3 I 1991 3 5 1273 куб.см 63 л.с. 95 Нм 12.50 с 148 км / ч 3100 x 1440 x 1351 мм700 кг
Mini MK I 1000 1992 3 5 998 cc 41 л.с. 17.00 с129 км / ч 3050 x 1410 x 1350 мм 625 кг
Mini MK I 1.3i 1992 3 5 1274 куб.см 50248 Нм 13,40 с 140 км / ч 3050 x 1410 x 1350 мм 645 кг
Mini MK I 1.3i АКПП 1992 3 5 1274 куб.см 50 л. MK I Cabrio 1300 1992 2 5 1273 куб.см 63 л. Mini MK I 1300 1996 3 5 1273 куб.см 63 л.с. 95 Нм 12.70 с 148 км / ч 3100 x 1440 x 1350 мм 700 кг
модель год двери сиденья двигатель мощность крутящий момент мощность скорость размеры вес
Montego 1.6 1984 4 5 1598 куб.см 86 л.с. 1710 x 1420 мм 1075 кг
Montego 1.3 1985 4 5 1275 куб. См 69 л. TD 1985 4 5 1994 куб. I 1986 4 5 1994 куб.см 115 л.с. 175 Нм 9.20 с185 км / ч 4470 x 1710 x 1420 мм 1115 кг
Montego 2.0 1987 4 5 1998 cc 104 л.с. с 175 км / ч 4470 x 1710 x 1420 мм

Информация о технических характеристиках и другие данные об автомобилях на этом веб-сайте предоставляется на условиях «как есть, как доступно» и только в информационных целях.Он собирается из общедоступных источников и предоставляется третьими сторонами, поэтому thecaryoudrive.com не может и не может проверять или гарантировать точность или полноту такой информации. Вы используете сайт в информационных целях на свой страх и риск. Торговые марки, марки и логотипы производителей автомобилей являются собственностью их владельцев.

политика в отношении файлов cookie © thecaryoudrive.com

Обзор внедорожника

: 2021 Land Rover Defender 90 P400 X-Dynamic

Breadcrumb Trail Links

  1. Road Tests
  2. Luxury Vehicles

Веселая спортивная установка с духом приключений

Автор статьи:

Brian Harper 2021 Land Rover 90 P400 Фото Брайана Харпера

Содержание статьи

Land Rover Series IIA 88 I 1969 года выпуска, которым владел более четырех десятилетий назад, большую часть своей тогдашней 10-летней службы проработал как сельскохозяйственный автомобиль, что объясняет его низкий одометр. чтение — всего 17000 миль — и соломенный мусор, который я нашел в самых необычных местах по всему салону.Оглядываясь назад, я могу понять его пригодность для такой работы; он был прочно сконструирован, прочен и имел все удобства трактора, то есть их не имел. «Спартанец» — самое доброе слово, которое я могу найти для его описания. У моей подруги (ныне жены) были другие, гораздо менее вежливые описания зверя с короткой колесной базой (которое рифмулось со словом «плевательница»). Осознав, что мне нужны колеса, способные развивать скорость более 100 км / ч без попутного ветра, Landie в конечном итоге был заменен Ford Fiesta.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Причина путешествия по полосе памяти заключается в том, что новый Land Rover Defender 90 2021 года так сильно напоминает мне мой IIA, при этом буквально ничего не разделяя грубости своего предка. Таким образом, я не могу представить, чтобы он когда-либо превратился в скромную сельскохозяйственную машину. Да, у него есть кости — такая же короткая колесная база, квадратный вертикальный алюминиевый корпус, исключительные внедорожные качества и прочная конструкция — как и у его предшественника.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Тем не менее, под капотом P400 нет мелочей с 72-сильным четырехцилиндровым двигателем объемом 2,25 л, как в IIA, один из которых подключен к четырехступенчатой ​​механической коробке с частичным синхронизатором, но с турбонаддувом мощностью 395 л.с. рядный шестицилиндровый двигатель, прикрученный болтами к восьмиступенчатой ​​автоматической коробке передач (есть также турбированный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель P300 и, в 2022 году, действительно дорогостоящая модель V8).Добавьте сюда все удобства, присущие внедорожнику премиум-класса, и вы получите проверенную цену, которая превышает 87000 долларов, что не совсем так для двухдверной компактной машины.

После прекращения производства в начале 2016 года, эта новая версия Defender, практически не имеющая компонентов или технологий со своим предшественником, была возрождена для модели 2020 года, доступной как с длинной колесной базой 110 и короче 90. Хотя есть и ретро-модели. По словам Джерри Макговерна, главного дизайнера Land Rover, новый Defender с уважением относится к своему прошлому, но не использует его.”

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Тем не менее, уважение к прошлому становится более пристальным в 2021 модельном году с Defender X-Dynamic, версией, которая занимает промежуточное положение между Defender и Defender X, изобилуя жестким, мачо-внешним видом. внешний вид и уникальное внутреннее оснащение, выделяющее его среди остальной линейки. О, это тонкое косметическое изменение, внешняя дверь и обшивка колесных арок Narvik Black, окрашенная в глянцевый цвет, с противоскользящими поддонами Silicon Satin снаружи и то, что Land Rover называет Robustec, прочный материал, используемый внутри на участках, подверженных повышенному износу.

  1. Первая поездка: Land Rover Defender 2021 года 110

  2. Первая поездка: 2021 Ford Bronco Sport Badlands

новой модели, они, несомненно, были знаковыми автомобилями. Еще слишком рано говорить, будет ли история такой доброй по отношению к новым 90-м, но, черт возьми, это не из-за недостатка усилий. Это и в прямом, и в переносном смысле прочная машина — несмотря на его цельную конструкцию (хотя и со стальными подрамниками) и обширный алюминиевый корпус, Defender по-прежнему весит 2190 кг.И хотя его репутация на бездорожье и плавный и мощный рядный шестицилиндровый двигатель достойны похвалы, больше всего впечатляет именно «короткая» поездка.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Предостережение заключается в том, что испытатель отказался от винтовых пружин в пользу дополнительной пневматической подвески (1 620 долларов США). Учитывая компактность 90-х годов с колесной базой 2588 мм (примерно на 100 мм короче, чем у нынешней Toyota RAV4), поездка была образцовой, с достаточным сопротивлением, чтобы вы знали, какие шины — P255 / 60R20 Goodyear Wranglers — катились, но достаточно гибкие. что пассажиры не будут жаловаться на ушибы почек или сдавление позвоночника.Я даже нашел несколько грунтовых дорог с гравийным покрытием, которые были покрыты рябью в процессе эксплуатации. Тем не менее, Defender был тихим и управляемым, с легким намеком на наклон вперед / назад, что было функцией короткой колесной базы. В пакет пневмоподвески входит то, что Land Rover называет Adaptive Dynamics, что позволяет водителю регулировать ходовые качества. Адаптивные амортизаторы системы отслеживают движения тела до 500 раз в секунду и почти мгновенно реагируют, улучшая контроль над телом и повышая комфорт.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

2021 Land Rover 90 P400 Фото Брайана Харпера

Во время прогулки с моей дочерью она отметила тишину в салоне и то, что она почти не слышит двигатель. Действительно, рядная шестицилиндровая версия 3,0 л по своей сути гладкая и справляется с огромными запасами хода 90-х с минимальными усилиями, разгоняясь до 100 км / ч за шесть секунд. Двигателю помогает технология Land Rover MHEV, которая включает в себя как обычный турбонагнетатель с двойной спиралью, так и электрический нагнетатель на 48 В, со встроенным в ремень стартером вместо генератора для помощи двигателю и литиевым 48-вольтовым двигателем. ионная батарея для хранения энергии, захваченной при замедлении Defender.

Двигатель приводится в движение восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач ZF и двухступенчатой ​​раздаточной коробкой, которая обеспечивает набор передаточных чисел малого диапазона, необходимых для буксировки (90 может буксировать 3720 кг) или езды по бездорожью, когда требуется больше контроля. И хотя NRCan еще не оценил экономию топлива Defender 90, дисплей на тестере показал в среднем 12,7 л / 100 км, что примерно соответствует соотношению 65/35 при движении по шоссе, пригородных и проселочных дорогах. Хотя расход топлива далеко не ужасен, он подчеркивает главное разочарование 90 P400 — то, что подключаемый гибридный силовой агрегат (обозначенный P400e), доступный в более длинном Defender 110, отсутствует, его комбинация Turbo 2.0L с четырьмя цилиндрами и электродвигателем мощностью 105 кВт, обеспечивающим превосходную мощность (398 л.с.) и топливную экономичность.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Если заглянуть внутрь, то кабина Defender 90 представляет собой смесь функционального серого индустриального шика и причудливых штрихов, а также компромиссов, присущих короткому двухдверному кузову. В элементах управления и кнопках нет ничего деликатного, все они увеличены в размерах и четко обозначены.Есть также много мест для хранения вещей и мест, которые можно захватить и удержать, очевидно, в ожидании бездорожья — хотя, сколько владельцев подвергнут свой спорткар стоимостью 87 тысяч долларов в высшей лиге, было бы просто диким предположением. А если вы выберете пакет «Комфорт и удобство» за 950 долларов, вы получите не только отличную аудиосистему Meridian, но и холодильник внутри передней центральной консоли.

На сенсорном экране центральной консоли отображается полный список значков, охватывающих различные функции, от климат-контроля до системы Defender Terrain Response 2, которая теперь включает настройку Wade, которая автоматически смягчает реакцию дроссельной заслонки, настраивает HVAC на рециркуляцию воздуха в салоне, блокирует трансмиссии и регулирует дорожный просвет в соответствии с настройками для бездорожья, активируя экран Wade Sensing в информационно-развлекательной системе.С другой стороны, сенсорный экран не всегда реагирует на легкое прикосновение, часто требуя сильного удара, чтобы задействовать желаемую функцию, что может быть несколько медленным.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Поскольку это двухдверный автомобиль, доступ к задним сиденьям может быть болезненным для всех, кроме самых коротких и гибких, даже если переднее сиденье находится в крайнем переднем положении.Однако, вернувшись туда, есть разумное пространство для головы и ног, по крайней мере, для людей среднего размера. Фактическое пространство для ног, однако, очень дорогое. Что касается самих задних сидений, они не складываются полностью, когда требуется максимальное грузовое пространство (58,3 куб. Футов), что ограничивает функциональность.

2021 Land Rover 90 P400 Фото Брайана Харпера

Defender 90 — это забавная спортивная установка с удивительной маневренностью и отзывчивостью, хорошей обзорностью и духом приключений. Он так же полезен, как и его старший брат 110? Нет.Это все равно, что сравнивать спортивное купе с семейным седаном. И, да, тестер — дорогая штука — кроме пневматической подвески, я бы не стал подробно описывать список опций или даже подумал о трансмиссии P300, которая снижает базовую цену внедорожника до 62 800 долларов за модель 2022 года. Однако, как бы он ни был настроен, Defender представляет собой интригующую и нетрадиционную поездку.

Самыми явными конкурентами 90-х будут Ford Bronco (вероятно, комплектация Wildcat), а также Jeep Wrangler Rubicon.

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

Зарегистрируйтесь, чтобы получать Driving.Информационный бюллетень Монитора слепых зон CA по средам и субботам

Нажимая кнопку подписки, вы соглашаетесь на получение вышеуказанного информационного бюллетеня от Postmedia Network Inc. Postmedia Network Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

Спасибо за регистрацию!

Приветственное письмо уже готово. Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

Следующий выпуск «Монитора слепых зон» Driving.ca скоро будет в вашем почтовом ящике.

Комментарии

Postmedia стремится поддерживать живой, но гражданский форум для обсуждения и поощрять всех читателей делиться своим мнением о наших статьях. На модерацию комментариев может потребоваться до часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными. Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы получите электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, есть обновление в цепочке комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, комментарии.Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.

1991 Ровер, 400 | Цены на страхование автомобилей, Сравните цены, характеристики, обзоры

Сколько стоит страхование автомобиля Rover 400 1991 года, какова реальная стоимость владения этим автомобилем в вашем штате и как можно сэкономить на полисе в 2021 году? Тарифы на страхование автомобилей Rover 400 (этот уровень отделки салона 1991 400) могут варьироваться для одного и того же покрытия в зависимости от вашего местоположения, истории вождения или вашего возраста, но типы покрытия в основном одинаковы и отличаются только в деталях.Средняя страховая цена подержанного Rover 400 составляет выше 52 долларов США в месяц (628 долларов США в год), в зависимости от многих переменных, таких как ваш кредитный рейтинг, место вашего проживания, сведения о водителе, а также тип и модель вашего Rover (https: // en.wikipedia.org/wiki/Rover_Company)! Ваши фактические расходы на автострахование могут быть выше или ниже, если ваш автомобиль будет оснащен рядом современных функций безопасности и помощи водителю. Типичный полис полного покрытия для вашей модели Rover с двигателем 95 должен покрывать ответственность за травмы или повреждения, полное покрытие, которое покрывает ущерб вашему автомобилю, вызванный событиями, которые находятся вне вашего контроля, и столкновением (необязательно — помогает оплатить ремонт или замену вашего автомобиля). Rover 400, если он поврежден в дорожно-транспортном происшествии с другим автомобилем или другим объектом), и, наконец, незастрахованный автомобилист и медицинское страхование.
В среднем стоимость автостраховки для Rover 400 1991 года составляет 52 доллара в месяц, что составляет около 628 долларов в год. Получите индивидуальные расценки от нескольких страховых компаний, используя нашу БЕСПЛАТНУЮ услугу!

Сколько стоит автостраховка для 30-летнего авто?

Как возраст вашего автомобиля влияет на стоимость автострахования? 1991 Rover 400 старше 30 лет. Старые автомобили, как правило, дешевле страховать, потому что они менее ценны, чем новые модели. С другой стороны, более новые модели 400 (1991 г.) имеют право на множество скидок на автомобили, оснащенные длинным списком функций безопасности. наиболее важных функций безопасности , которые могут принести вам скидку на автострахование и входят в стандартную комплектацию всех современных 400 автомобилей, включают: антиблокировочную тормозную систему (ABS), автоматические ремни безопасности, подушки безопасности и антипробуксовочную систему. Скидки на функции безопасности 30-летнего Rover 400 могут снизить покрытие до цен около 474 долларов на 2021-2022 годы. Вот и другие неоспоримые преимущества покупки подержанного автомобиля. Вы можете купить самую дешевую страховку гражданской ответственности для своего Rover 400 1991 года выпуска, потому что, если вы попадете в аварию, не стоит тратить большие суммы денег на ремонт вашего старого автомобиля и, следовательно, вам не нужно страхование автомобиля с завышенной ценой.
Rover 400 имеет двигатель мощностью 1395 куб. См, что означает, что это автомобиль средней мощности. Обратной стороной является то, что автомобили с большой мощностью часто считаются более опасными и поэтому могут повышать ставки страховых взносов. Если вы хотите снизить ставки автострахования для своего автомобиля, убедитесь, что вы покупаете тот, который не является высокопроизводительным. Вы также можете изменить уровень покрытия, если хотите снизить страховые взносы и ежемесячные платежи. Если вы ищете самый дешевый полис, вам может потребоваться найти надежного и опытного страхового агента в вашем районе, который обеспечит страхование автомобиля с учетом ваших конкретных потребностей.
Страховая компания Новые автомобили * Подержанные автомобили *
Союзники $ 463 $ 446
GEICO 391 долл. США
Прогрессивный долл. США 206 долл. США
* Приблизительная оценка нового Rover 400, бывшего в употреблении 30 лет назад, это уровень отделки салона 1991 400.Ваш страховой взнос всегда будет зависеть от вашей истории вождения, уровня страхового покрытия и от конкретных моделей автомобилей, которые вы сравниваете!

Сравните расценки на страхование автомобилей Rover 400 1991 года и узнайте, у кого самые дешевые тарифы в 2021 году!

Найти наиболее доступную автомобильную страховку для вашего Rover, 400 не так сложно, как раньше. Вот несколько фактов, которые могут помочь вам снизить расходы на автострахование для вашей модели Rover (выпущенной в 1991 году) по наилучшей ставке, сохраняя при этом адекватное страховое покрытие.Выбор ближайшего к вам страховщика с самым высоким рейтингом, который обеспечивает безупречное обслуживание клиентов и конкурентоспособные цены, должен быть первым шагом при покупке более качественного полиса. Ниже приведены некоторые советы и рекомендации, которые помогут вам получить доступные расценки на автострахование Rover 400 в 2021 году и сэкономить деньги на вашем автомобиле. Дело в том, что каждый водитель будет платить за одно и то же покрытие в одной и той же компании по совершенно разной цене!
Сколько стоит автостраховка для Rover 400 1991 года выпуска в 2021 году? Как вы можете видеть ниже, самые низкие ставки составляют около 558 долларов, а самые высокие — около 1171 долларов.8 раз в год. На эту цену влияет множество факторов, и ни один страховщик не может претендовать на звание лидера низких цен.
Allstate 400 * примерно для 1991 года
Страховая компания Годовые ставки (оценка *)
GEICO 594 долларов
Американская семья $ 683
Совхоз $ 752
Автовладельцы $ 668
State Auto $ 792
$ 954
Safe Auto $ 1 009
MetLife $ 1,077
Victoria $ 1,143
Allied 806 $
Liberty Mutual $ 961
Включите $ 1,197

Как сократить расходы на страховые взносы?

Многие люди забывают, что тип автомобиля, который вы приобретаете (модель 400, марка Rover), может сильно повлиять на ваши расходы на страхование автомобиля.Некоторые автомобили, такие как: Honda Accord 2019, Toyota Corolla, Ford Pickup, Nissan Altima, Toyota Camry 2018, Honda Civic, Ram pickup, Nissan Maxima, Dodge Caravan, Chevrolet Pickup, Acura Integra, Cadillac Escalade и многие другие, имеют большие размеры мишени для воров (минимум в 2016-2018 гг.). Более высокая франшиза для вашего Rover 400 также снизит ваши страховые взносы, потому что вы заплатите больше из своего кармана, если у вас есть претензия. Если у вас не было нарушений ПДД в течение 3 и более лет и у вас очень хороший водительский стаж , более высокая франшиза может быть хорошей ставкой.Итак, как можно уменьшить выплаты по страховому полису?
  • Не игнорируйте мелких региональных страховщиков.
  • Проверьте существующее страховое покрытие и выберите более высокую франшизу.
  • Осмотр — ключ к экономии на страховании автомобиля.
  • Договоритесь с агентом или напрямую со страховой компанией.
  • Проверьте 1991 400 скидок на автострахование: хороший / безопасный водитель, хороший студент, мульти-полис, домовладелец (комплектация).
  • Если вы не имеете права на эти скидки, изучите другие доступные варианты или смените страховую компанию.
  • Помните, что плохие данные о вождении, плохая кредитная история или молодой водитель (подросток) считаются риском для всех страховых компаний.

Самые и дешевые тарифы автострахования 1991 Rover 400 по штату!

Как рассчитать премию по страхованию автомобиля Rover 400 (1991) онлайн? С помощью нашего страхового калькулятора вы можете определить и рассчитать стоимость вашего страхового полиса, проверить средние ставки автострахования для вашего возраста и местоположения и узнать, платите ли вы больше или меньше, чем другие люди в вашем районе.Прочитав приведенную ниже таблицу, вы можете сравнить наиболее и наименее дорогих штатов для 1991 400 () автострахования. Рассчитайте свою цену онлайн и получите бесплатное предложение по страхованию автомобиля без использования конфиденциальной личной информации , такой как ваш возраст, кредитный рейтинг, номер телефона, адрес электронной почты или номер социального страхования (SSN).
Рейтинг Государство Самые низкие цены Самые высокие ставки
1 Вермонт $ 419 $ 586
2 Огайо $ 424 $ 597
3 Айдахо $ 435 $ 614
4 Вирджиния $ 452 $ 642
5 Айова $ 469 $ 664
6 Нью-Гэмпшир $ 491 $ 675
7 Висконсин $ 497 $ 692
8 Северная Дакота $ 508 $ 731
9 Индиана $ 519 $ 770
10 Северная Каролина $ 530 $ 798
11 Пенсильвания $ 536 $ 843
12 Юта $ 547 $ 854
13 Мэн $ 552 $ 870
14 Массачусетс $ 564 $ 887
15 Аляска $ 569 $ 898
16 Теннесси $ 575 $ 921
17 Южная Дакота $ 580 $ 971
18 Небраска $ 586 $ 999
19 Миннесота $ 591 $ 1,016
20 Иллинойс $ 591 $ 1 032
21 Гавайи $ 597 $ 1,055
22 Алабама $ 603 $ 1 071
23 Орегон $ 608 $ 1 088
24 Миссури $ 614 $ 1 127
25 Вашингтон $ 642 $ 1,166
26 Южная Каролина $ 647 $ 1,194
27 Канзас $ 664 $ 1,216
28 Нью-Мексико $ 675 $ 1 244
29 Аризона $ 692 $ 1,256
30 Нью-Йорк $ 703 $ 1,261
31 В среднем по стране $ 725 $ 1 278
32 Нью-Джерси $ 737 $ 1 377
33 Западная Вирджиния $ 759 $ 1,328
34 Миссисипи $ 776 $ 1,345
35 Мэриленд $ 792 $ 1 362
36 Монтана $ 815 $ 1,389
37 Невада $ 831 $ 1 401
38 Арканзас $ 843 $ 1,423
39 Кентукки $ 848 $ 1,445
40 Оклахома $ 876 $ 1 462
41 Вайоминг $ 893 $ 1 473
42 Колорадо $ 915 1 501 долл. США 90 249
43 Техас $ 932 $ 1 512
44 Делавэр $ 954 $ 1 535
45 Грузия $ 977 $ 1 540
46 Калифорния $ 999 $ 1,557
47 DC $ 1,016 $ 1 568
48 Коннектикут $ 1 038 $ 1 855
49 Род-Айленд $ 1 049 $ 1 590
50 Флорида $ 1 066 $ 1,624
51 Луизиана $ 1 088 $ 1 646
52 Мичиган $ 1,110 $ 1 674
* Сравните тарифы на страхование автомобилей Rover 400 1991 года по местоположению и узнайте, у кого лучшие цены на страхование в вашем регионе в 2021–2022 годах! Только приблизительный расчет для взрослых с хорошей кредитной историей, водительским стажем и безаварийным вождением.Выбрать компанию автострахования сложно, ваши фактические ставки могут отличаться, поскольку на стоимость вашего полиса влияет множество факторов.

Автострахование для подростков, молодых водителей, студентов, пенсионеров

Будет ли хорошо для молодого водителя водить автомобиль , такой как 1991 Rover 400 (механическая коробка передач, 4000 об / мин)? Для страховщиков подростки являются одними из водителей высокого риска, поэтому вы можете ожидать, что ставки автострахования вырастут, когда вы добавите в страховой полис водителя-подростка.Как вы можете видеть ниже, средняя стоимость годовой страховки Rover 400 для 16-летнего подростка составляет примерно 1283,4 доллара, в то время как стоимость такой же страховки для пожилых людей в возрасте от 70 до 74 составляет 591,48 доллара. Как снизить ставки автострахования для водителей с повышенным риском (подростки, студенты колледжей, новички, осужденные водители) — очень распространенный вопрос. Есть несколько советов. Вы можете попросить свою страховую компанию предоставить скидку при небольшом пробеге и скидки, основанные на использовании. Также выбирайте автомобиль с умом (Rover, 400, 1395 куб.см, 95 л.с.) и добавьте своего подростка в свою политику.Подумайте о том, чтобы увеличить ваши франшиз до и скорректировать существующее покрытие. Ваш возраст моложе 18, 21, 25 лет означает, что вы статистически представляете более высокий риск для страховых компаний. Как сэкономить на студенческой автостраховке?
Ваш возраст Средняя ставка (оценка *)
16-19 1,228 долл. США
20-24 1,124
30-34 $ 865
35-39 $ 698
40-44 $ 725
45-49 5080
55-59 $ 714
60-64 $ 597
65-69 $ 625
70-74
* Примерная смета для подростков, взрослых и пожилых те, кто водит Rover 400 (1991)
Некоторые страховые компании и брокеры вознаграждают студентов за хорошую успеваемость в школе, в то время как другие предпочитают студентов, которые завершили утвержденный курс обучения водителей .Как видно из приведенной выше таблицы, люди в возрасте от 60 до 75 лет являются водителями без риска по статистике и могут платить менее 474 долларов в год. Какие скидки на автострахование предоставляются пожилым людям? Большинство компаний по страхованию автомобилей предлагают сниженные ставки автострахования водителям старше 50 лет. Это означает, что люди от 50 до 60 имеют право на скидок для пожилых людей . Подходит ли Rover 400 для опытных водителей? Если у вас есть вопросы или проблемы, относящиеся к Rover 400 или другому автомобилю, задавайте их в обсуждении.
Вы знаете, что вам нужно застраховать свой Front Rover, 400 1991 года выпуска, но действительно ли вы знаете, сколько вы должны платить за страховое покрытие каждый месяц или год? Спросите котировки от нескольких компаний

Rover 400: внешние характеристики, особенности и опции

Двигатель Rover 400 (, 4 цилиндра ) соединен с механической коробкой передач, которая в этом случае передает мощность на переднюю часть. Кузов модели 400 (внедорожник, седан, грузовик, купе, хэтчбек, кроссовер, роскошный автомобиль, кабриолет, спортивный автомобиль, универсал, фургон), 1395 куб.см (литр), 95 л.с. (98.6% от тормозных лошадиных сил () соответствует этому уровню отделки 1991 400 на 1991 год. Правда в том, что лошадиные силы продают автомобили, но крутящий момент выигрывает гонки! Некоторые компании по автострахованию обнаруживают, что автомобили с более высокой мощностью (Rover, 400 имеет мощность 95 л.с. и 1395 куб. См = кубическая емкость, измеренная в кубических сантиметрах ) участвуют в меньшем количестве претензий по автострахованию, чем автомобили с меньшей мощностью и крутящим моментом. С другой стороны, когда в автокатастрофу попадает более мощный автомобиль, они обычно наносят более серьезный ущерб другим, что может повлиять на ставки автострахования.Модель этого уровня отделки салона 1991 400 имеет крутящий момент двигателя 124 нм и 4000 об / мин . Мощность и максимальная скорость автомобиля Rover 400 (извините, мы не знаем, насколько быстро будет Rover, 400 разгоняться до 100 км в час / 100 км / ч, и извините, мы не знаем максимальную скорость Rover, максимальная скорость 400 км / ч) являются мощным маркетинговым инструментом, но для технически требовательных водителей это масса автомобиля (1020 кг — это вес этой модели), крутящий момент двигателя и частота вращения двигателя .

range rover velar аренда Если вы ищете конкретную модель Range Rover Velar, вы можете воспользоваться функцией поиска выше и сузить список с помощью. Наши цены превышают средние по стране в 86% случаев, при этом покупатели получают среднюю экономию в размере 3206 долларов США от рекомендованной розничной цены на всех транспортных средствах. 00 | 52% от рекомендованной розничной цены. 01 августа 2018 г. · Задайте вопросы по аренде Velar 2019 здесь! Получите информацию о ценах, денежном факторе, сделках, льготах и ​​платежах. Мелкий шрифт: Land Rover Range Rover Velar P250 R-Dynamic S Сведения об аренде: 5 038 при подписании включает платеж за первый месяц, комиссию за привлечение банка в размере 895 долларов, уменьшение капитала на 4 999 долларов и плату за обслуживание DSR.НАЙДИТЕ НОВЫЕ ИЛИ Б / У МОДЕЛИ ВЕЛАРА В ПАРКЕ. В модели Velar 2021 года появится модель 5. Land Rover West Houston рада предложить различные программы аренды, которые помогут упростить владение новым автомобилем. Денежный фактор 3. * Новый Land Rover Range Rover Velar R-Dynamic S 2021 года с 36-месячной арендой, 4 995 долларов США при подписании включает 3321 доллар вниз, гарантийный залог 0 долларов США, комиссию за приобретение 895 долларов США и платеж за первый месяц; не включает сборы розничных продавцов, налоги, сборы за регистрацию и регистрацию, сборы за обработку и любые сборы за испытания на выбросы.6 марта 2021 г. · Пример аренды Land Rover Range Rover Velar P250 R-Dynamic S Обновлено: 06.03.2021. 00106. News & World Report 2022 Калькулятор аренды Land Rover Range Rover Velar для расчета ежемесячных арендных платежей! Бесплатно, быстро и просто! Заинтересованы в аренде Range Rover Velar? Компания Land Rover Hilton Head рада предложить конкурентоспособные программы аренды новых моделей Range Rover Velar. Модель: 2021 — P250 S 4dr 4×4 2021 — P250 R-Dynamic S 4dr 4×4 2021 — P340 S 4×4 2021 — P340 R-Dynamic S 4×4 2021 — P400 R-Dynamic HSE 4dr 4×4.Готовы арендовать или купить Range Rover Velar? Сделайте пробную поездку или позвоните нам по телефону 805-409-7802. 0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель входит в стандартную комплектацию S-версии, обеспечивая 247 л.с. и 269 фунт-фут крутящего момента. месяцев аренды: 42. Просмотрите наши текущие предложения по аренде Range Rover Velar ниже или свяжитесь с нами сегодня по телефону 843 Наши предложения по аренде Range Rover Velar. 0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 247 лошадиных сил, достаточный для большинства людей. Просмотрите наши текущие предложения по аренде Range Rover Velar ниже или свяжитесь с нами сегодня по телефону 843, 2 июля 2020 г. · Ознакомьтесь с самыми низкими в июле 2020 г. специальными предложениями по аренде Range Rover Velar на новый Land Rover Range Rover Velar 2020 года с ежемесячными платежами от 0 долларов США.30 июля 2021 г. · Land Rover Range Rover Velar P340 R-Dynamic S и Land Rover Range Rover Velar P250 R-Dynamic S? 1. Land Rover Range Rover Velar 2022 года выпуска. 06 дек.2020 г. · Аренда Range Rover Velar 2021 г. Мы рады предложить водителям из Грейпвайна, Арлингтона и Плано новые, подержанные и сертифицированные подержанные Land Rover. † Новый Land Rover Range Rover Velar S 2021 года с 36-месячной ареной, 4995 долларов США при подписании включает 3261 доллар вниз, 0 долларов страхового депозита, 895 долларов США за приобретение и платеж за первый месяц; не включает сборы розничных продавцов, налоги, сборы за регистрацию и регистрацию, сборы за обработку и любые сборы за испытания на выбросы.Рекомендуемая производителем розничная цена: 61 903 доллара. Подержанный Land Rover Range Rover Velar 2021 года выпуска от Land Rover Ft Lauderdale в Помпано-Бич, Флорида, 33064. 30 миль на милю свыше 10 000 разрешенных миль в год. Рекомендуемая производителем розничная цена: 56 900 долларов без учета скидок на Saks Auto. Арендовать. Аренда Range Rover Velar — это отличный способ уехать на одном из самых универсальных внедорожников на рынке, стоящем в собственном классе. Land Rover Velar 2019 года Заинтересованы в аренде Range Rover Velar? Компания Land Rover Hilton Head рада предложить конкурентоспособные программы аренды новых моделей Range Rover Velar.Не включает сборы розничных продавцов, налоги, сборы за регистрацию и регистрацию, плату за обработку, любые сборы за испытания на выбросы и платеж за первый месяц. 754 $ / мес. . Возьмите в аренду новый Range Rover Velar в компании Land Rover West Houston. Лизинг — отличный способ познакомиться с новейшими моделями Land Rover с меньшими финансовыми обязательствами, чем с финансированием. Четырехдверный Velar будет поставляться с тремя двигателями на выбор: 177 л.с., 317 фунт-фут крутящего момента 2. Программа лучших цен. Кожаный салон — Люк — Система навигации — Камера заднего вида — Подключение iPod — Сиденья с подогревом и рулевое колесо — Противоугонная система автомобиля — Вход без ключа — Запуск без ключа — Кожаные сиденья — Кожаное рулевое колесо.Возьмите в аренду Land Rover RANGE ROVER VELAR ESTATE Поделиться: Цена от 419 фунтов стерлингов. Ежемесячный платеж в размере 639 долларов США; 36 Срок аренды; 11 фото. Цена со скидкой: 56 303 доллара. Отъезд, включая сборы: 3 тыс. Долларов. Цена начинается с 599 долларов / 36 месяцев на 0 долларов ниже. Для получения дополнительной информации о любом из наших вариантов лизинга внедорожников Land Rover Range Rover Velar щелкните по ссылкам ниже или свяжитесь с нашими дружелюбными специалистами по лизингу по телефону 0330 390 4580. У нас есть ряд сделок по аренде Land Rover Range Rover Velar, перечисленных на этой странице. Чтобы получить дополнительную информацию о лизинге внедорожников Land Rover Range Rover Velar, щелкните по ссылкам ниже или свяжитесь с нашими дружелюбными специалистами по лизингу по телефону 0800 999 5775.Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать об аренде Range Rover * Новый Land Rover Range Rover Velar S 2021 года с 36-месячной арендой, 4995 долларов США при подписании включает 3261 доллар вниз, гарантийный залог 0 долларов США, комиссию за приобретение 895 долларов США и платеж за первый месяц; не включает сборы розничных продавцов, налоги, сборы за регистрацию и регистрацию, сборы за обработку и любые сборы за испытания на выбросы. Velar большого размера — он достаточно просторен для семьи, но не слишком большой и громоздкий, чтобы ездить по городу. Звоните (954) 949-0654 для получения дополнительной информации. 2021 Land Rover Velar Тип аренды: Новое предложение по аренде Местоположение: Нью-Йорк, штат Нью-Йорк.Рекомендуемая производителем розничная цена: 63675 долларов США. Компания Land Rover, являющаяся одним из ведущих мировых производителей автомобилей, привлекает в лизинг как частных, так и корпоративных клиентов. Фактические ставки и платежи по аренде с закрытым концом могут отличаться. Размер этого автомобиля Land Rover находится между моделями Range Rover Evoque и Range Rover Sport, и многие арендаторы выбирают его в качестве семейного автомобиля. Остаточная 2. Арендатор несет ответственность за 0 долларов. 76 плюс НДС в месяц и выбросы CO2 от 50. Средняя арендная плата за базовый Land Rover Range Rover Velar составляет 872 доллара в месяц, при подписании 2000 долларов и 12 000 миль в год на 36-месячный срок.Если вы действительно хотите заявить о себе в школе, Velar сделает это. * Новый Land Rover Range Rover Velar S 2021 года с 36-месячной арендой, 4 995 долларов США при подписании включает 3261 доллар вниз, 0 долларов страхового депозита, 895 долларов США за приобретение и платеж за первый месяц; не включает сборы розничных продавцов, налоги, сборы за регистрацию и регистрацию, сборы за обработку и любые сборы за испытания на выбросы. Мы предлагаем лучшие и самые доступные предложения по аренде Land Rover Range Rover Velar в Великобритании. Есть 25 подходящих договоров аренды на модели Land Rover Range Rover Velar.По истечении срока аренды вы можете вернуть свой автомобиль и перейти на новый Range Rover Velar или приобрести его сразу по сниженной цене. Первоначальным спортивным Range Rover был Range Rover Sport, а Sport по-прежнему остается одним из самых динамичных больших внедорожников на рынке. 39-месячная аренда, 3995 долларов США при подписании или нулевой отказ. Плюс региональный налог и лицензия. Range Rover Velar — это роскошный внедорожник среднего размера, предлагающий отличное качество сборки, стиль Land Rover и исключительный комфорт внутри. Компания Land Rover White Plains рада предложить разнообразные программы аренды, которые помогут упростить владение новым автомобилем.Поставки ограничены. 817 $ / мес. Финансы. Денежный фактор: 0. Это договор аренды с нулевым снижением (без снижения предельной стоимости), исключает сбор за приобретение / банковский сбор, государственные налоги, сборы за регистрацию транспортного средства (DMV), сборы за документацию (если применимо) и сборы дилера. Опционально доступно 6 марта 2021 г. · Пример аренды Land Rover Range Rover Velar P250 R-Dynamic S Обновлено: 06.03.2021. Обмен и обмен Возврат по лизингу Мы покупаем автомобили в лизинг или по обмену на возврат в лизинг Мы покупаем автомобили Новый Land RoverRange Rover Velar S P250.Не уверен, каким должен быть первый шаг. пробег: 10к в год. Наши предложения по аренде Range Rover Velar доступны только в течение ограниченного времени, поэтому обязательно свяжитесь с нами сегодня по телефону (818) 861-9021, чтобы воспользоваться этими интересными программами. Посетите новый дилерский центр Land Rover Range Rover в Далласе, Форт-Уэрт, по адресу 1300 East State Highway 114, DFW Airport TX 75261. Купите новый Range Rover Velar в Land Rover Thousand Oaks недалеко от Сими-Вэлли, Мурпарка и Малибу. Базовая трансмиссия с самой дешевой ценой аренды Range Rover Velar поставляется с 2.Скидки / поощрения Срок аренды: 36 месяцев Мили в год: 10 000 Почтовый индекс: 53233 * Новый Land Rover Range Rover Velar S 2021 года с 36-месячной арендой, 4995 долларов США при подписании включает 3261 доллар вниз, гарантийный депозит 0 долларов, комиссию за приобретение 895 долларов США и плату за первый месяц оплата; не включает сборы розничных продавцов, налоги, сборы за регистрацию и регистрацию, сборы за обработку и любые сборы за испытания на выбросы. Ознакомьтесь с Range Rover Velar 2019 года здесь. Привет всем, Для меня впервые ведутся переговоры об аренде, и мне наверняка понадобится помощь о том, как действовать дальше / противостоять прейскуранту дилеров.Land Rover Range Rover Sport 2022 г. Land Rover Evoque 2021 г. Гибридные автомобили Land Rover 2021 г. Land Rover Velar Сравнить Land Rover Зачем покупать и обслуживать здесь О сертифицированных подержанных автомобилях Загрузить брошюру Магазин аксессуаров Land Rover Технологии InControl Информационные ресурсы Land Rover InControl. Range Rover Velar 2020 года опережает Evoque начального уровня, но по цене уступает Range Rover Sport и флагманской модели Range Rover. Если вы готовы пустить колеса в путь, обратитесь в наш финансовый центр.Ежемесячные платежи могут варьироваться от 779 долларов в месяц до 1287 долларов в месяц в зависимости от срока аренды и годового пробега. S. Сток №: LB1109. На основе 53% остаточной стоимости: 12 000 миль в год. Названный в честь кодового названия оригинального Range Rover, это элегантный внедорожник среднего размера, который конкурирует с другими конкурентами в стиле купе, такими как Porsche Macan, Mercedes-Benz GLC Coupe, BMW X4, Audi Q5 Условия предложения по лизингу и отказ от ответственности: Новый 2020 год. Range Rover Velar S с 36-месячной арендой, 4 495 долларов при подписании включает 3051 доллар вниз, 0 долларов гарантийного депозита, 895 долларов за приобретение, 300 долларов за документацию и платеж за первый месяц; не включает комиссионные, налоги, сборы за право собственности и лицензионные сборы с розничных продавцов.Мы предлагаем широкий выбор автомобилей Land Rover Range Rover Velar SUV в лизинг с полной гарантией британского производителя и дополнительными пакетами обслуживания. Первоначальный взнос 1458 Сбор за документ 449 Налог 171. Финансирование: в чем разница? Если вы уже давно интересовались новым Range Rover Evoque или новым Range Rover Velar, мы не виним вас! Автомобили Range Rover демонстрируют впечатляющие характеристики на дорогах Энглвуда и предлагают кабины, оснащенные роскошным комфортом и удобством. Рыночная стоимость 67 784 Скидка 1,112 Скидка 2 000 Общая цена покупки 64 672.00 до 26 154 долларов. Аренда автомобилей Land Rover Range Rover Velar по доступным ценам. 0 D200 5dr Авто Дизель | Автоматическая | Estate 12 месяцев вперед | Контракт на 48 месяцев | 5 000 миль P / A Поставщик: Numus Leasing Мелкий шрифт: Land Rover Range Rover Velar P250 Подробная информация об аренде: 1859 миль при подписании включает платеж за первый месяц, плату за привлечение банка в размере 695 долларов США, уменьшение капитала на 0 долларов США и плату за обслуживание DSR. 0-литровый турбодизель * Новый Land Rover Range Rover Velar S 2021 года с 36-месячной арендой, 4 995 долларов США при подписании включает 3261 доллар вниз, страховой залог 0 долларов США, комиссию за приобретение 895 долларов США и платеж за первый месяц; не включает сборы розничных продавцов, налоги, сборы за регистрацию и регистрацию, сборы за обработку и любые сборы за испытания на выбросы.Свяжитесь с нами по электронной почте. Наши предложения по аренде Range Rover Velar доступны только в течение ограниченного времени, поэтому обязательно свяжитесь с нами сегодня по телефону (914) 614-0886, чтобы воспользоваться этими интересными программами. 00 в месяц, срок 36 месяцев, 10 000 миль в год. Наши специалисты по аренде могут помочь вам ознакомиться с нашими текущими предложениями и специальными предложениями по аренде Range Rover Velar. Внутри Бо 29 октября 2019 г. · Range Rover Velar 2020 S с навигацией. Он по-прежнему достаточно силен, когда асфальт заканчивается, но Velar твердо нацелен на городских жителей, а не на клиентов из сельской местности.Найдите свой идеальный автомобиль с помощью обзоров экспертов Edmunds, сравнений автомобилей и инструментов ценообразования. Аренда Range Rover Velar. 00 г / км, новый Land Rover RANGE ROVER VELAR ESTATE представляет собой отличное соотношение цены и качества при аренде по контракту. Возьмите в аренду новый Land Rover Range Rover Velar в Калифорнии всего за 861 доллар в месяц со скидкой на 1000 долларов. Мы обновляем наши предложения по аренде ежемесячно, поэтому, если вы не видите то, что ищете, обязательно загляните снова. 3. Range Rover Evoque — это вступление в желанный клуб значков, но по размеру и ежемесячной стоимости выше него — Range Rover Velar.Автомобиль со стандартной комплектацией, рекомендованная производителем розничная цена — 50 975 долларов, остаточная стоимость — 26 507 долларов. Land Rover Velar 2019 года 2 июля 2020 г. · Ознакомьтесь с самыми низкими в июле 2020 года специальными предложениями по аренде Range Rover Velar на новый Land Rover Range Rover Velar 2020 года с ежемесячными платежами от 0 долларов США. Возьмите в аренду Land Rover Range Rover Velar S 2021 года без выкупа за 989 ​​долларов. Лизинг по сравнению с более чем 190 000 покупателей автомобилей, которые приобрели или взяли в лизинг автомобиль через США. Последние лизинговые сделки с Range Rover Velar, самые большие льготы и минимальное финансирование — все это покрывается и регулярно обновляется.Если вы ищете конкретный вариант Land Rover Range Rover Velar, вам поможет, если вы сначала выберете предпочитаемый стиль кузова. LAND ROVER RANGE ROVER VELAR 2. Используйте U. Средняя стоимость аренды Land Rover Range Rover Velar 2021 года составляет 876 долларов в месяц на 36 месяцев, 12 000 миль в год и 2000 долларов при подписании.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *